Какая толщина краски на автомобиле считается нормой? Толщина кузова автомобиля
>>> Толщина металла кузова автомобилей таблица
Грунтовка Цинотан - Подробное описание
Грунтовка Цинотан - Подробное описание Цинконаполненный состав, основа которого однокомпонентное полиуретановое связующее. Цинотан на 85% состоит из цинка. Подходит для защиты гидротехнических сооружений,
Подробнее
Пресс-релиз
Пресс-релиз 15.01.2014 В 2013 году автомобильный рынок снизился на 5% Продажи новых легковых и легких коммерческих автомобилей в России снизились на 5% в 2013 году и увеличились на 4% в декабре 2013 года.
Подробнее
РУБРИКА: ТЕХНИЧЕСКИЕ НАУКИ
Борисов Е.А., Теплов А.В. Анализ порошковых лакокрасочных материалов и толщина лакокрасочного покрытия автомобилей по маркам и моделям // Академия педагогических идей «Новация». Серия: Студенческий научный
Подробнее
ОКС ОКП Дата введения
ГОСТ Р 52646-2006 (ИСО 7415:1984) Группа Г36 НАЦИОНАЛЬНЫЙ СТАНДАРТ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ШАЙБЫ К ВЫСОКОПРОЧНЫМ БОЛТАМ ДЛЯ МЕТАЛЛИЧЕСКИХ КОНСТРУКЦИЙ Технические условия Washers for high-strength bolts for
Подробнее
Вымпел ООО " НПП " ОРИОН СПБ"
УСТАНОВОЧНЫЙ КОМПЛЕКТ УПРАВЛЕНИЯ ЭЛЕКТРОСТЕКЛОПОДЪЕМНИКАМИ Вымпел ООО " НПП " ОРИОН СПБ" РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ ДЛЯ МОДЕЛИ R01-2W-B Благодарим вас за покупку набора управления стекло подъемниками
Подробнее
ВСЕРОССИЙСКОЕ ЕЖЕГОДНОЕ ИССЛЕДОВАНИЕ
ВСЕРОССИЙСКОЕ ЕЖЕГОДНОЕ ИССЛЕДОВАНИЕ Современные Семейные Рабочие лошадки Надежные ЦЕЛИ МЕТОДОЛОГИЯ И ОХВАТ РАСЧЕТ РЕЙТИНГОВ Выявить лучшие автомобили в каждом из 4-х сегментов: 1. Современные 2. Семейные
Подробнее
ОСТ жакет крючком
О Т Р А С Л Е В О Й С Т А Н Д А Р Т ПОКРЫТИЕ ЗАЩИТНОЕ КРЕПЕЖНЫХ ИЗДЕЛИЙ СТАЛЬНЫХ КОНСТРУКЦИЙ ОПОР ВОЗДУШНЫХ ЛИНИЙ ЭЛЕКТРОПЕРЕДАЧИ (ВЛ) И ОТКРЫТЫХ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫХ УСТРОЙСТВ (ОРУ) ВЫСОКОВОЛЬТНЫХ ПОДСТАНЦИЙ
Подробнее
Акция на детали тормозной системы Bosch!
Акция на детали тормозной системы Bosch! Подарок означает право приобретения за 1,20 грн с НДС Акционная закупка является накопительной (с 1 сентября по 31 октября), но в акции можно получить только 1
Подробнее
Автомобильная промышленность Германии
Автомобильная промышленность Германии Общие показатели развития отрасли Производство автомобилей Экспорт/Импорт автомобильной техники Регистрации новых автомобилей Автомобильный парк Тенденции развития
Подробнее
Cadillac - SRX II(2012) л. 318 л.с. V6 турбо... 16
Отчет о падении стоимости автомобилей на вторичном рынке РФ за восемь лет, на второе полуодие 2014 ода. На основании статистики Единой Системы Оценки Автомобилей www.esocars.ru Олавление Введение... 2
Подробнее
Автоматизированное производство
О компании Изготовление ограждений «Гардис» осуществляется в России (г. Новосибирск). Завод-производитель работает на рынке металлоизделий с 2002 года, став надежным поставщиком для тысяч компаний в России
Подробнее
Неокрашиваемые покрытия
поверхности. Очистить поверхность, удалить грязь, пыль и т.д. Обезжирить поверхность универсальным очистителем клеев 3М 08984. Загрунтовать область нанесения покрытия. Неокрашиваемые покрытия Особенности:
Подробнее
Лист металлический. Листовая сталь
Листовая сталь Стальные листы во всем мире, являются одним из самых распространенных видов продукции. Листовой металл - это разновидность плоского проката. Широта его применения настолько глобальна, что
Подробнее
MEYLE-PD: Продумано и улучшено.
MEYLE-PD: Продумано и улучшено. Оптимальная эффективность торможения с улучшенными тормозными дисками и колодками это MEYLE-PD! 100% проверено на дисбаланс, испытано в многоступенчатых процессах, проверено
Подробнее
Емк. Ёмк. Название товара Цвет шт/уп.
ACRYLIC PRIMER - АКРИЛОВЫЙ ГРУНТ однокомпонентый заполняющий грунт, предназначенный прежде всего для выравнивания шпатлеванных поверхностей и старых лаковых покрытий. Идеален для мелкого ремонта. Главным
Подробнее
Пайка и лужение. Слесарные работы
Пайка и лужение Слесарные работы Пайка -это неразъёмное соединение металлов с помощью специального сплава, называемого припоем Для осуществления пайки металлов температура плавления припоя должна быть
Подробнее
Ñâàðêà HARDOX è WELDOX
Ñâàðêà HARDOX è WELDOX Износостойкие стали HARDOX и высокопрочные конструкционные стали WELDOX компании SSAB OxelOsund отличаются низким содержанием легирующих элементов и, следовательно, низким углеродным
Подробнее
ИЗГОТОВЛЕНИЕ ОТКАТНЫХ ВОРОТ
ИЗГОТОВЛЕНИЕ ОТКАТНЫХ ВОРОТ Главным условием изготовления полотна откатных ворот является жесткость всей конструкции, которая должна выдерживать ветровые и весовые нагрузки. Полотно не должно изгибаться
Подробнее
Пресс-релиз 11 мая 2017 года
Пресс-релиз 11 мая 2017 года Автомобильный рынок в апреле 2017 года вырос на 6,9% Продажи новых легковых и легких коммерческих автомобилей в России в апреле 2017 года выросли на 6,9%. Все десять моделей,
Подробнее
Пресс-релиз 8 февраля 2016 года
Пресс-релиз 8 февраля 2016 года Автомобильный рынок сократился на 29,1% в январе 2016 года Продажи новых легковых и легких коммерческих автомобилей в России в январе 2016 года упали на 29,1 %. Девять моделей
Подробнее
Тягово-сцепные устройства (фаркопы)
Тягово-сцепные устройства (фаркопы) 2009 Содержание 1. Компания Bosal 2. Производство ТСУ 3. Продукция Bosal 4. Комплектация ТСУ 5. Преимущества ТСУ 6. Маркетинговая поддержка 7. Преимущества работы с
Подробнее
docplayer.ru
Какая толщина краски должна быть на автомобиле: таблица и нюансы
Большая часть авто, бывших в употреблении – самый настоящий хлам, проблема в кузовах и их характеристиках. Часто встречаются битые и восстановленные автомобили – покупать такие не безопасно. Но как новичок сможет распознать битую машину? Распознать можно, нужно лишь знать, какая толщина краски должна быть на автомобилях.
Дело в том, что покрасить восстановленную машину с заводской толщиной слоя ЛКП очень трудно – это дорого, и не каждый перекупщик будет красить идеально. Гораздо проще и дешевле покрасить кое-как, но красиво, и скрыв все недостатки. А под слоем краски может быть сварной шов и не заводской (нередко автомобиль собирается из двух и более частей). Под слоем шпаклевки и краски могут быть дыры, гнилой металл.
Зная, какая толщина краски на автомобилях обычно бывает, можно распознать крашеную, а значит однозначно участвовавшую в ДТП машину.
Как определить толщину краски на авто?
Проверить автомобиль на предмет толщины краски поможет простой прибор – толщиномер. Это сравнительно новое оборудование, которое поможет не ошибиться в выборе при покупке машины. Совсем не редкость такие случаи, когда новичок выбирает красиво покрашенную машину, а затем оказывается, что ее восстановили после страшной аварии буквально из металлолома, на кузове нарушена геометрия, а также имеются другие изъяны.
Толщиномер можно приобрести в любом автомагазине – цены на эти устройства довольно демократичные. Давайте посмотрим, как пользоваться таким прибором:
Первым делом толщиномер включают и прикладывают к обследуемой поверхности — устройство издаст определенный звук и на цифровом экране появятся цифры. Это толщина покрытия в микронах.
Когда замер толщины краски выполнен, следует сравнить полученный результат с заводскими значениями. Заводская толщина указана в специальных таблицах – таблица толщины есть в интернете, ее можно без труда найти. В среднем слой краски на автомобиле составляет от 70 до 150 мкм – этот результата является допустимым.
На рабочей поверхности толщиномера находится специальный датчик, который генерирует волны, а они, в свою очередь отражаются от поверхности кузова. Так прибор улавливает сигналы и преобразует их в цифры.
Сравнивая результат измерений с таблицей, стоит помнить, что цифры могут колебаться в пределах 10 мкм на любых участках кузова – это нормально. Даже на заводе покраска не идеальна. Краска может иметь разную плотность. Все, что больше – это признаки ремонта. На восстановленных поверхностях ЛКП может достигать 200 мкм и более.
Стоит помнить и о том, что толщиномер измеряет толщину покрытия со шпаклевкой и грунтовкой. При получении высоких показателей можно выявить ремонтированные места на кузове.
На видео: как пользоваться толщиномером.
Какие детали проверять в первую очередь?
Начинать специалисты рекомендуют с поверхности крыши – этот элемент наименее подвержен различным повреждениям. Крышу подкрашивают очень редко и она является эталоном и ориентиром по всем остальным замерам. Средние показатели по крыше всегда будут ниже, чем по всем прочим деталям.
Далее измеряют стойки – верхние их части могут использоваться в качестве ориентира. Передняя и задняя часть кузова – это места, которые очень часто ремонтируются. Также следует уделить внимание передним дверям и порогам. Затем проводят измерения во всех остальных внешних сегментах.
Не нужно забывать о внутренних полостях – пространство под капотом, багажник, салон, люк бензобака.
Первым делом меряют детали отдельно. Подозрительные участки промеряют 4-5 раз – в центре и по краям. Перепады не должны составлять более 35 мкм. Затем подсчитывают среднее арифметическое и определяют общую толщину слоя краски для всего авто.
Таблица толщины лакокрасочных покрытий
В таблице ниже представлены показатели толщины на разных автомобилях. Нужно помнить, что это примерные цифры, полученные опытным путем. Сами производители не могут точно ответить, сколько составляет толщина краски на автомобиле, выпущенного только-что с завода.
Авто японского и корейского производства, к примеру, Тойота и Киа Рио, красят так, что толщина составляет в пределах 100-110 мкм. Внутренние элементы окрашивают более тонко – толщиномер покажет не более 40 мкм. Если кузов полировался или подвергался еще каким-либо нано-обработкам, то это не слишком увеличит показания. А вот защитные пленки могут увеличить цифры на 100 или 200 мкм.
Автомобили от немецкого производителя «Ауди» имеют толщину покрытия от 100 до 165 мкм. Это касается и концерна BMW. Модели «X5» имеют ЛКП толщиной от 120 до 165 мкм. На Daewoo красят кузова до 90-120 мкм. Лада Гранта будет иметь толщину слоя от 110 до 140 мкм. Приора или Калина обычно окрашены в пределах 60-100 мкм. Киа Рио окрашивают от 120 до 150 мкм. Шевроле Круз – 80-135 мкм.
Какие значения говорят о дополнительных слоях?
Если на заводскую покраску наносили дополнительные слои, тогда прибор покажет от 180 до 260 мкм и более. Эта цифра получается от сложения значения толщины покраски от завода и дополнительного слоя — с этим справятся все современные устройства.
Если на дисплее отобразится значение в 300 мкм и более, тогда на деталь наносили еще и слой шпаклевки. Большая цифра – это сигнал о том, что выполнялся ремонт и кузов очень тщательно закрасили.
Также стоит помнить, что на внутренних поверхностях покрытие более тонкое. На Лада Гранта оно составит от 40 мкм и выше. Корейцы также экономят краску – на Киа Рио примерно столько же.
Самая главная задача в процессе измерений – увидеть первый слой ЛКП не по заводу. При этом по толщине он может вполне совпадать с заводскими значениями. Так, используя прибор, проверяют каждый элемент в нескольких местах и не забывают про углы и края. На заводских деталях не должно быть сильных перепадов по толщине в пределах одного элемента.
Что говорит о постороннем вмешательстве?
Итак. К примеру, продается Лада Гранта. Зная ее примерные заводские показатели, можно начинать проводить замеры и смотреть, насколько больше они заводских значений. О перекраске говорят отличия локальных цифр от средних по всему кузова на 40% и более, а также превышение средних значений по автомобилю в 190 мкм.
Также о факте вмешательства говорят показатели выше, чем в таблицах, на 50-90 мкм. Если ремонтировались незначительные дефекты, показатели превысят норму на 50-150. О ремонте значительных дефектов скажет превышение норм на 150-250 мкм. О шпаклевке скажет толщина выше нормальной на 250-300 мкм.
При выборе автомобиля нужно обязательно использовать приборы – ими пользуются все. Проверка убережет от покупки битого или аварийного автомобиля – и не важно Лада Гранта это или Бентли Бентайга.
Замер толщины краски на Suzuki и Шкода Рапид (2 видео)
Что может помочь в определении (20 фото)
gidpokraske.ru
>>> Толщина металла кузова автомобилей таблица
Грунтовка Цинотан - Подробное описание
Грунтовка Цинотан - Подробное описание Цинконаполненный состав, основа которого однокомпонентное полиуретановое связующее. Цинотан на 85% состоит из цинка. Подходит для защиты гидротехнических сооружений,
Подробнее
Пресс-релиз
Пресс-релиз 15.01.2014 В 2013 году автомобильный рынок снизился на 5% Продажи новых легковых и легких коммерческих автомобилей в России снизились на 5% в 2013 году и увеличились на 4% в декабре 2013 года.
Подробнее
ОКС ОКП Дата введения
ГОСТ Р 52646-2006 (ИСО 7415:1984) Группа Г36 НАЦИОНАЛЬНЫЙ СТАНДАРТ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ШАЙБЫ К ВЫСОКОПРОЧНЫМ БОЛТАМ ДЛЯ МЕТАЛЛИЧЕСКИХ КОНСТРУКЦИЙ Технические условия Washers for high-strength bolts for
Подробнее
РУБРИКА: ТЕХНИЧЕСКИЕ НАУКИ
Борисов Е.А., Теплов А.В. Анализ порошковых лакокрасочных материалов и толщина лакокрасочного покрытия автомобилей по маркам и моделям // Академия педагогических идей «Новация». Серия: Студенческий научный
Подробнее
Вымпел ООО " НПП " ОРИОН СПБ"
УСТАНОВОЧНЫЙ КОМПЛЕКТ УПРАВЛЕНИЯ ЭЛЕКТРОСТЕКЛОПОДЪЕМНИКАМИ Вымпел ООО " НПП " ОРИОН СПБ" РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ ДЛЯ МОДЕЛИ R01-2W-B Благодарим вас за покупку набора управления стекло подъемниками
Подробнее
ВСЕРОССИЙСКОЕ ЕЖЕГОДНОЕ ИССЛЕДОВАНИЕ
ВСЕРОССИЙСКОЕ ЕЖЕГОДНОЕ ИССЛЕДОВАНИЕ Современные Семейные Рабочие лошадки Надежные ЦЕЛИ МЕТОДОЛОГИЯ И ОХВАТ РАСЧЕТ РЕЙТИНГОВ Выявить лучшие автомобили в каждом из 4-х сегментов: 1. Современные 2. Семейные
Подробнее
ОСТ жакет крючком
О Т Р А С Л Е В О Й С Т А Н Д А Р Т ПОКРЫТИЕ ЗАЩИТНОЕ КРЕПЕЖНЫХ ИЗДЕЛИЙ СТАЛЬНЫХ КОНСТРУКЦИЙ ОПОР ВОЗДУШНЫХ ЛИНИЙ ЭЛЕКТРОПЕРЕДАЧИ (ВЛ) И ОТКРЫТЫХ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫХ УСТРОЙСТВ (ОРУ) ВЫСОКОВОЛЬТНЫХ ПОДСТАНЦИЙ
Подробнее
Акция на детали тормозной системы Bosch!
Акция на детали тормозной системы Bosch! Подарок означает право приобретения за 1,20 грн с НДС Акционная закупка является накопительной (с 1 сентября по 31 октября), но в акции можно получить только 1
Подробнее
Автомобильная промышленность Германии
Автомобильная промышленность Германии Общие показатели развития отрасли Производство автомобилей Экспорт/Импорт автомобильной техники Регистрации новых автомобилей Автомобильный парк Тенденции развития
Подробнее
Cadillac - SRX II(2012) л. 318 л.с. V6 турбо... 16
Отчет о падении стоимости автомобилей на вторичном рынке РФ за восемь лет, на второе полуодие 2014 ода. На основании статистики Единой Системы Оценки Автомобилей www.esocars.ru Олавление Введение... 2
Подробнее
Автоматизированное производство
О компании Изготовление ограждений «Гардис» осуществляется в России (г. Новосибирск). Завод-производитель работает на рынке металлоизделий с 2002 года, став надежным поставщиком для тысяч компаний в России
Подробнее
Неокрашиваемые покрытия
поверхности. Очистить поверхность, удалить грязь, пыль и т.д. Обезжирить поверхность универсальным очистителем клеев 3М 08984. Загрунтовать область нанесения покрытия. Неокрашиваемые покрытия Особенности:
Подробнее
Лист металлический. Листовая сталь
Листовая сталь Стальные листы во всем мире, являются одним из самых распространенных видов продукции. Листовой металл - это разновидность плоского проката. Широта его применения настолько глобальна, что
Подробнее
MEYLE-PD: Продумано и улучшено.
MEYLE-PD: Продумано и улучшено. Оптимальная эффективность торможения с улучшенными тормозными дисками и колодками это MEYLE-PD! 100% проверено на дисбаланс, испытано в многоступенчатых процессах, проверено
Подробнее
Емк. Ёмк. Название товара Цвет шт/уп.
ACRYLIC PRIMER - АКРИЛОВЫЙ ГРУНТ однокомпонентый заполняющий грунт, предназначенный прежде всего для выравнивания шпатлеванных поверхностей и старых лаковых покрытий. Идеален для мелкого ремонта. Главным
Подробнее
Пайка и лужение. Слесарные работы
Пайка и лужение Слесарные работы Пайка -это неразъёмное соединение металлов с помощью специального сплава, называемого припоем Для осуществления пайки металлов температура плавления припоя должна быть
Подробнее
Ñâàðêà HARDOX è WELDOX
Ñâàðêà HARDOX è WELDOX Износостойкие стали HARDOX и высокопрочные конструкционные стали WELDOX компании SSAB OxelOsund отличаются низким содержанием легирующих элементов и, следовательно, низким углеродным
Подробнее
ИЗГОТОВЛЕНИЕ ОТКАТНЫХ ВОРОТ
ИЗГОТОВЛЕНИЕ ОТКАТНЫХ ВОРОТ Главным условием изготовления полотна откатных ворот является жесткость всей конструкции, которая должна выдерживать ветровые и весовые нагрузки. Полотно не должно изгибаться
Подробнее
Пресс-релиз 11 мая 2017 года
Пресс-релиз 11 мая 2017 года Автомобильный рынок в апреле 2017 года вырос на 6,9% Продажи новых легковых и легких коммерческих автомобилей в России в апреле 2017 года выросли на 6,9%. Все десять моделей,
Подробнее
Пресс-релиз 8 февраля 2016 года
Пресс-релиз 8 февраля 2016 года Автомобильный рынок сократился на 29,1% в январе 2016 года Продажи новых легковых и легких коммерческих автомобилей в России в январе 2016 года упали на 29,1 %. Девять моделей
Подробнее
docplayer.ru
Жесткость кузова автомобиля
Жесткость кузова – величина, характеризующая прочность кузова автомобиля, его долговечность и пассивную безопасность. Жесткость кузова оказывает большое влияние на управляемость автомобилей, поэтому суперкары, имеющие в своей основе углепластиковый монокок или алюминиевую каркасно-панельную конструкцию, обладают наибольшими цифрами этой величины. Жесткость кузова автомобилей, таблица которых представлена ниже, наглядно демонстрирует, что минимальные значения жесткости характерны для кабриолетов или рамных (не путать с пространственными рамами у спортивных автомобилей) внедорожников и пикапов. Жесткость кузова измеряется в Нм/град, реже – в Кгм/рад.
Таблица жесткости кузова автомобилей
Марка автомобиля
Жесткость, Нм/град
1
Alfa Romeo 147 3d
18800
2
Alfa Romeo 147 5d
16250
3
Alfa Romeo 156
18800
4
Alfa Romeo 159
31400
5
Alfa Romeo 166
24400
6
Alfa Romeo MiTo
17650
7
Aston Martin DB9 Convertible
15500
8
Aston Martin DB9 Coupe
27000
9
Aston Martin Vanquish
28500
10
Audi A2
11900
11
Audi A8 D2
25000
12
Audi A8 D3
36000
13
Audi A8 D4
45000
14
Audi R8
40000
15
Audi TT Coupe mk1
19000
16
Audi TT Roadster mk1
10000
17
Audi TT Roadster mk2
22000
18
Bentley Azure
18000
19
Bentley Continental Supersports
24000
20
Bentley Flying Spur mk2
36500
21
BMW 7 series E65
31200
22
BMW 7 series F01
37500
23
BMW E34
17200
24
BMW E36 Touring
10900
25
BMW E39
24000
26
BMW E46 Convertible
10500
27
BMW E46 Coupe
12500
28
BMW E46 Sedan
13000
29
BMW E46 Wagon
14000
30
BMW E60
24000
31
BMW E90
22500
32
BMW F10
37500
33
BMW F30
25000
34
BMW X5 E53
23100
35
BMW X5 E70
28000
36
BMW Z3 mk1
5600
37
BMW Z4 Coupe mk1
32000
38
BMW Z4 Roadster mk1
14500
39
BMW Z8
40000
40
Bugatti EB110
19000
41
Bugatti Veyron
50000
42
Chevrolet Corvette C5
9100
43
Chrysler Crossfire
20140
44
Citroen Picasso mk1
17000
45
Daewoo Lanos 3d 1997
10500
46
Daewoo Nubira 1997
14500
47
Dodge Durango mk1
6800
48
Dodge Viper Coupe mk2
7600
49
Ferrari 360 Spider
8500
50
Ferrari 575M Maranello
14700
51
Ferrari F50
34600
52
Fiat Brava
9100
53
Fiat Bravo
10600
54
Fiat Punto 3d
19700
55
Fiat Tempra
6700
56
Ford Fiesta 3d 1995
6500
57
Ford Focus 3d mk1
19600
58
Ford Focus 5d mk1
17900
59
Ford GT
27100
60
Ford GT40 MkI
17000
61
Ford Maverick 5d 1995
4400
62
Ford Mustang 2003
16000
63
Ford Mustang 2005
21000
64
Ford Mustang Convertible (2003)
4800
65
Ford Mustang Convertible (2005)
9500
66
Jaguar XK mk2
16000
67
Jaguar X-Type Estate
16300
68
Jaguar X-Type Sedan
22000
69
Koenigsegg Agera
58000
70
Koenigsegg Agera R
65000
71
Koenigsegg CC-8
28100
72
Lamborghini Aventador
35000
73
Lamborghini Gallardo
23000
74
Lamborghini Murcielago
20000
75
Lancia Kappa Coupe
27350
76
Land Rover Freelander 2
28000
77
Lexus LFA
39130
78
Lotus Elan
7900
79
Lotus Elise S2 / Exige (2004)
10500
80
Lotus Esprit SE Turbo
5850
81
Maserati Quattroporte 2008
18000
82
Mazda CX-5
27000
83
Mazda CX-7
23700
84
Mazda Rx-7 FD
15000
85
Mazda Rx-8
30000
86
McLaren F1
13500
87
Mercedes SL R230
16400
88
Mercedes SL R231
19400
89
Mercedes SLS Roadster
18000
90
Mercedes E-Class W212
29920
91
Mercedes S-Class W221
27500
92
Mercedes S-Class W222
40500
93
Mini (2003)
24500
94
Nissan Micra 1995
4000
95
Nissan Prairie 4x4 5d 1995
7500
96
Nissan Sunny 3d 1995
8200
97
Opel Astra 3d 1998
10500
98
Opel Astra 4d 1998
11900
99
Opel Astra 5d 1998
11700
100
Opel Combo 1999
18500
101
Opel Corsa 3d 1995
6500
102
Opel Corsa 3d 1999
8000
103
Opel Omega 1999
13000
104
Opel Vectra 4d 1999
8800
105
Pagani Zonda C12 S
26300
106
Pagani Zonda F
27000
107
Pagani Zonda Roadster
18000
108
Peugeot 206 CC
8000
109
Peugeot 407
22700
110
Porsche 911 Carrera S 991
30400
111
Porsche 911 Turbo 993
13500
112
Porsche 911 Turbo 996
27000
113
Porsche 911 Turbo 996 Convertible
11600
114
Porsche 911 Turbo 997
34000
115
Porsche 959
12900
116
Porsche Carrera GT
26000
117
Porsche Cayman 981
42000
118
Porsche Panamera
25000
119
Range Rover mk3
32500
120
Renault Sport Spider
10000
121
Renault Twingo 1995
14200
122
Rolls-Royce Phantom
40500
123
Saab 9-3 Cabriolet mk2
11500
124
Saab 9-3 Sedan mk2
22000
125
Saab 9-3 Sportcombi mk2
21000
126
Seat Leon 2005
23800
127
Toyota Corolla 3d 1995
10500
128
Toyota Prius 2001
22700
129
Toyota Starlet 5d 1995
7600
130
Volkswagen Fox 2007
17900
131
Volvo S60 mk1
20000
132
Volvo S80 mk1
18600
133
VW Golf V GTI
25000
134
VW Passat B6
32400
135
VW Phaeton
37000
136
ВАЗ-1111Э Ока
7000
137
ВАЗ-21043
6300
138
ВАЗ-2105
7300
139
ВАЗ-2106
6500
140
ВАЗ-2107
7200
141
ВАЗ-21083
8200
142
ВАЗ-21093
6800
143
ВАЗ-21099
5500
144
ВАЗ-2110
8000
145
ВАЗ-21102
8400
146
ВАЗ-21106
12200
147
ВАЗ-21106 (гоночный)
51800
148
ВАЗ-21108 Премьер
10500
149
ВАЗ-21109 Консул
14300
150
ВАЗ-2111
7400
151
ВАЗ-2112
8100
152
ВАЗ-2115
5500
153
ВАЗ-2120 Надежда
10000
154
ВАЗ-21213 Нива
8900
155
ВАЗ-2123 Шеви-Нива
12000
156
ВАЗ-2131 Нива
7400
157
ГАЗ-М20 Победа
4600
158
МЗМА-400 Москвич
2500
topruscar.ru
Кузов автомобиля - задняя и передняя часть кузова легковых машин
1914 Просмотров
Кузов авто – деталь, на базе которой строится любая машина. Она является самой большой в конструкции и принимает на себя основную нагрузку на этапе эксплуатации транспортного средства. Состоит кузов из множества деталей, размеры, толщина и форма которых проработана до мелочей, что дает возможность выдерживать колоссальные нагрузки во время передвижения. Кузовные размеры могут быть разными, в зависимости от того, какое назначение и устройство будут у машины. Если это малолитражный седан, то эта часть легковых машин будет меньшей, чем, например, кузов микроавтобуса, чего будет достаточно.
Современные автопроизводители стремятся сделать кузова разными по форме и размеру, вот от чего все модели отличаются между собой внешним видом, а конструкция дорабатывается до мелочей. Некоторые детали могут производиться из пластика. Существуют и тех характеристики, например, кузовные размеры, чего приходится придерживаться каждой компании. Именно они будут определять тип кузова, его устройство и технические параметры, внешний вид. Из пластика часто делают внешний обвес и декоративные детали.
Какие кузова бывают?
Седан – тип шасси, который в настоящее время признан одним из самых популярных. Устройство конструкции примечательно тем, что она имеет четыре двери, отсек для силового агрегата, а также багажное отделение, чего достаточно для комфортной эксплуатации. Несущий кузов покрыт накладками, придающими автомобилю эстетический внешний вид, и производится из прочного металла. Такой вариант исполнения идеально подходит для перевозки пассажиров, чего хватает и для транспортировки грузов. Тех характеристики здесь играют немаловажную роль. Задняя часть служит для транспортировки грузов. Облицовочные детали нередко производят из пластика.
Хэтчбек – еще один вариант легковых кузовов, где повышены тех характеристики, а несущий кузов имеет усиленную конструкцию, присутствует две пассажирские двери, отсек для двигателя и багажное отделение, которое не отделено от салона и выполнено из прочного металла, толщина которого играет немаловажную роль. Популярность этого варианта невелика, поскольку он неудобен для транспортировки габаритных грузов и большого количества пассажиров, а устройство предельно просто. Главное общее достоинство этого типа кузова в том, что вес конструкции минимален, а также существенно отличаются и размеры конструкции. Кабина довольно просторная. Кузовные элементы делают прочными и стремятся их максимально облегчить, дабы добиться минимального расхода топлива. Задняя часть авто визуально отличается от других типов шасси. Обшивка салона и другие детали чаще всего делаются из пластика.
Универсал – тип легковых кузовов, который разработан с учетом возможных повышенных нагрузок. Контрольные размеры кузова должны выполняться из прочного металла, толщина которого подбирается индивидуально для каждого авто, и соответствовать номинальным, так как в противном случае существенно снижается безопасность передвижения и управляемость машины. Достоинства такого кузова авто в том, что он имеет увеличенный багажный отсек, а кабина имеет полноценные размеры, чего нет в других типах кузовов, устройство вполне практично. Если сложить задний ряд сидений, то пространства для транспортировки багажа станет еще больше. Тех характеристики здесь максимальны, а задняя часть предельно прочная. От пластика в таких машинах почти полностью отказались.
О технологии изготовления
Технология изготовления кузова авто достаточно сложна. Все кузовные составляющие легковых авто производят из высокопрочной стали — это общее сходство. Металл применяется небольшой толщины, что существенно снижает вес конструкции. В итоге можно добиться отличной динамики разгона и минимального расхода топлива. Конструкция для кузова автомобиля прорабатывается так, чтобы он был максимально прочным и имел минимальный вес, а также достаточную площадь.
Например, даже если крыло автомобиля будет тяжелым, то это отразится на расходе и динамике в дальнейшем. Для скрепления деталей кузова машины используют точечную сварку металла, при этом его толщина не имеет значения. Применение данной технологии позволяет добиться максимальной надежности соединений, а также снизить количество кромок, делающих детали прочными и легкими. Планируется, что детали легковых авто в дальнейшем будут свариваться посредством лазерной технологии. Кузовные размеры в итоге станут максимально точными. Далее могут применяться облицовочные детали из пластика.
Устройство шасси
Чтобы разобраться в этом вопросе, нужно знать, какие именно детали входят в состав кузова автомобиля. Условно можно разделить конструкцию на три отдельных отсека:
Моторная часть. Тут располагается мотор машины, а сам элемент попутно служит для повышения прочности конструкции и безопасности в целом. Устройство здесь достаточно сложное. Толщина деталей максимальная.
Пассажирская часть и кабина. Служит для размещения внутри пассажиров, а также всех органов управления машины и имеет максимальную площадь. Кабина является прочной частью авто. Деталей из пластика здесь наибольшее количество.
Багажная или задняя часть. Это место служит для транспортировки грузов, а обшивка часто делается из пластика.
Моторная часть состоит из верхней и нижней поперечины, лонжеронов, распорки для мотора, а кабина фиксируется уже к ней.
Крыло автомобиля выступает здесь сугубо декоративным элементом. Моторная часть устроена так, чтобы при столкновении детали могли принять на себя максимальное количество энергии, поэтому толщина должна быть достаточной. При их деформации нагрузка на пассажирский отсек существенно снижается. Такая конструкция машины делает ее максимально безопасной. Крыло автомобиля скрывает несущий кузов. Кузовные размеры всегда регламентированы, и при аварии они в большинстве случаев изменяются, что негативно сказывается на дальнейшей эксплуатации машины.
Несущий кузов состоит из множества деталей и дополнительно должен обрабатываться антикоррозийными средствами, в том числе и кабина, чтобы максимально увеличился эксплуатационный срок. Схема расположения отсеков практически всегда одинакова, что оправдывает конструкция ТС. Безопасный кузов должен быть изготовлен из прочного и тонкого металла или алюминиевого сплава, поскольку такое исполнение сделает его еще и практичным. Площадь багажного отделения зависит от типа кузова. Кузовные размеры в свою очередь могут зависеть непосредственно от марки авто. Толщина металла тоже не регламентирована и подбирается индивидуально.
Примечательно, что толщина металла подбирается так, чтобы иметь максимальную жесткость в пассажирском отделении, который состоит из отдельных узлов, так как эта часть не должна сильно деформироваться при аварии. Сверху уже фиксируются облицовочные части, придающие характерные эстетические качества машине.
Именно кузовные размеры влияют в дальнейшем на жесткость кузова. Каждый отсек состоит из множества деталей, обеспечивающих максимальную жесткость конструкции.
Как облегчается вес?
Ранее уже говорилось о том, что чем меньше будет вес, тем меньше будет расход и лучше динамика разгона. Кабина авто в таком случае должна быть комфортной, а все детали прочными. Алюминиевый кузов имеет минимальный вес, поэтому пользуется популярностью у многих автопроизводителей. Кабина и другие части у машины получаются прочными и не поддаются гниению. Порой некоторые детали делают из пластика, но в основном для того, чтобы скрыть алюминиевый каркас. Состоит он в свою очередь из разных деталей, сваренных между собой.
Именно алюминиевый каркас может быть качественно сварен, а место сварки не лопнет даже при интенсивной эксплуатации. Не только уменьшением размера кузовных деталей можно добиться снижения веса, но и использованием другого сырьевого материала. В итоге это позволит существенно продлить эксплуатационный срок транспортного средства. Единственный недостаток такого подхода – довольно высокая стоимость финального продукта.
Заключение
Итак, теперь вы знаете, из чего же состоит кузов у автомобиля, и почему он устроен именно так, а никак иначе. Алюминиевый кузов очень легок и практичен в использовании, поэтому имеет немалую стоимость. На этапе выбора нового или поддержанного автомобиля всегда нужно интересоваться, какой у него кузов, и в каком состоянии он пребывает. Учитывая то, из какого количества деталей он состоит, самостоятельно произвести диагностику не получится.
portalmashin.ru
Таблица толщин лакокрасочного покрытия кузова автомобиля
Данная статья не претендует на полный обзор лакокрасочного покрытия всех серийно производимых автомобилей, которых более 20000. А преследует цель, ознакомить наших клиентов с основами использования толщиномера DT-156 для исследования лакокрасочного покрытия на предмет, подвергался ли интересующий Вас автомобиль повторной окраске. За единицу измерения, в данной области замеров, принято использовать 1 мкм (микрометр), 1000 мкм = 1 мм. Профессионалы, для удобства, используют заранее подготовленную таблицу измерений лакокрасочного покрытия, информативно, понятно и доступно.
В первую очередь необходимо сделать замеры толщин на крыше и стойках, как правило, эти элементы кузова не подвергаются повторной покраске и при следующих измерениях можно их использовать как ориентир. Далее следует планомерно производить замеры на каждой из деталей кузова, так чтобы каждое последующее измерение проводилось на расстоянии в 20-25 см от предыдущего и только в подозрительных местах следует уменьшить амплитуду замеров. Как правило, толщина заводского покрытия находится в пределах 90-120 микрон и за редким исключением она превышает 130 микрон. Справедливости ради, стоит уточнить, что встречаются детали со сложным изгибом ив них возможно накопление краски, но всё равно его слой не превышает 200 мкм. Показания прибора 30-70 микрон могут означать, что поверхность была окрашена по голому металлу, без слоя грунта или подверглась абразивной полировке. Таблица толщин лакокрасочного покрытия кузова автомобиля* Модель Толщина, мкм Audi 80-100 BYD F3 50-130 Chery Amulet 100-120 Chevrolet Lanos 80-140 Citroen C4 70-130 Daewoo Nexia 90-120 Fiat Albea 110-140 Geely MK 80-100 Geely Otaka 70-90 Hyundai Accent 70-90 Mazda 3 100-130 Mazda CX-7 80-120 Mitsubishi L200 50-70 Mitsubishi Lancer 90-130 Nissan X-Trail 70-120 Renault Logan 60-120 Toyota Avensis 80-120 Toyota LC 200 100-130 Volga Siber 90-110 Volvo S60 100-130 Волга ГАЗ 3110 80-100 Лада Калина 70-100 Лада Приора 60-110 * окрашенного в заводских условиях
cem-instruments.ru
Таблица толщин ЛКП кузова у разных марок автомобилей
Настоятельно рекомендую Вам проверить состояние кузова толщиномером при покупке как нового автомобиля, так и машины с пробегом.
При проверке толщиномером состояния и диагностике ЛКП металлических частей кузова Вам пригодятся данные цифры.В принципе, разбег толщин лкп у разных импортных автопроизводителей колеблется от 55 микрон до 120 микрон (заводская покраска может быть и 150 микрон, но мне это встречается довольно редко).
Толщиномер ET-111 в работе.
Пусть Вас не пугает, что разные кузовные детали могут иметь небольшой разбег толщин заводского окраса, диапазон все равно будет 50-150 микрон.
200-250 микрон — это уже «покрасочный переход» внезаводской покраски, 400 микрон и выше — это уже ремонт со шпатлевкой.
Прибор для измерения толщины краски отлично подойдет тем, кто скрупулезно подходит к покупке авто. В любом случае, аварийный «труп» он опознает на 100%, гарантированно найдет шпаклевку. Поэтому, по большому счету, нет смысла искать опытного кузовщика, лучше воспользоваться толщиномером.Среднестатистическому покупателю автомобиля с пробегом в постоянное пользование такой прибор не нужен, логичнее взять его в аренду или заказать выездную экспертную проверку.
Как вариант, ПОЗВОНИТЬ в один клик и заказать, ведь мы предлагаем:
Аренда толщиномера ЛКП в Киеве — посуточно.
Выездная экспертная диагностика лакокрасочного покрытия кузова по Киеву.
Mitsubishi Pajero Sport: удар по Prado? В редеющем, но популярном у нас сегменте рамных вседорожников появился сильный игрок – легендарный Mitsubishi Pajero Sport третьего поколения, который полностью затмил предшественника. Но хватит ли пр...
Toyota Corolla: юбилею посвящается В честь 50-летнего юбилея своей популярной модели компания Toyota обновила мировой хит под названием Corolla. По традиции рестайлинг подчеркнул преимущества бестселлера. Внешний вид стал более выразит...
Добавить сайт в избранное
.jpg)
