ГлавнаяРазноеЖелтая и красная точка на резине

Желтая точка на шине. Желтая и красная точка на резине


Значение меток на шинах - Для автовладельцев - Авто и транспорт - Статьи - Сайт выгодных предложений

Многие считают, что эти метки обозначают качество продукции, ее сортность. Но на самом деле это совсем не так.

Bidbi.ru поможет разобраться, для чего же на самом деле предназначена такая странная маркировка. Все очень просто.

Желтая точка (треугольник)

Желтая точка, нанесенная на боковую часть шины автомобиля, обозначает самое легкое место на покрышке. Это место заранее определяется с помощью статической балансировки. Если на диске маркировка по какой-то причине отсутствует, то при первичном монтаже шины нужно совместить желтую точку с ниппелем колеса. Таким образом обеспечивается точнейшая балансировка колеса.

Следует обратить внимание на то, что точка может быть не только желтого цвета, но и синего, зеленого и других цветов (в зависимости от фирмы-производителя). Обычно она не несет какой либо смысловой нагрузки для потребителя.

Красная точка

Такая точка обычно наносится на шины, которые будут включены в первичную комплектацию автомобиля. Обозначает она место наибольшего отклонения радиальной силы, другими словами, самое тяжелое место шины, которое следует установить напротив ниппеля диска. Специалистам по монтажу не рекомендуется обращать внимание на эту точку, она необходима только для первичной установки шины на диск.

Белый круг (точка)

Такая метка наносится на шины для первичной комплектации автомобиля. Она обозначает место минимального отклонения радиальной силы, то есть место, где стенка автомобильной шины наиболее гибкая. При монтаже такой круг должен совмещаться с «верхней» меткой на диске.

Разноцветные линии на протекторе

Линии, нанесенные на протектор нужны для того, чтобы легче было различать шины, лежащие стопкой (например, работникам склада, продавцам и т. п.).

Линии обозначают определенный размер шины. Для каждого размера существует свое обозначение — линия определенного цвета, толщины, месторасположения. На шинах различных фирм-поизводителей полоски могут различаться даже в том случае, если покрышки абсолютно идентичны по размеру и рисунку протектора. Различия обусловлены, в основном, датой выпуска и спецификацией.

Цифра в окружности (треугольнике, квадрате)

Метка с цифрой обозначает номер проверяющего, осуществлявшего конечный осмотр шины на заводе после ее изготовления. Другой информации цифра не содержит.

Подводя итог, можно сказать, что при покупке автомобильных шин следует обращать внимание на определенные надписи на боковой стороне покрышки. Там указан размер шины, индекс нагрузки, название и страна компании-изготовителя и другая полезная информация, полезная для покупателя. Цветные же полоски, точки и другие метки нужны только для внутренней информации, их наличие, число и параметры не несут никакой информации для покупателя — их можно не принимать во внимание.

bidbi.ru

Маркировка шин

Маркировка шин

МАРКИРОВКА ШИН

При покупке шин многие из нас задаются вопросом о том, что обозначают эти желтые и красные точки на покрышке, белые штампы и цветные линии протектора.

 

Могу Вам смело сообщить, что все эти маркеры несут в себе достаточно важную информацию, знания которых могут пригодиться во время шиномонтажных работ. Итак, разберем все неясности по порядку:

1. Точка желтого цвета. Как правило, ставиться сбоку на шине. Обозначает самое легкое место покрышки. Во время шиномонтажа именно  эта сторона должна быть совмещена с наиболее тяжелым местом диска, то есть с месторасположением ниппеля. Все просто:

Желтая точка – напротив ниппель

2. Точка красного цвета. Несет в себе важные сведенья внимательному покупателю новенького автомобиля в автосалоне! Такую метку ставят только при первичной, оригинальной комплектации машины! Также она ставится именно в том месте, где находятся различные между собой соединения неоднородных слоев покрышки, например, слой брекеров с каркасным слоем и т.п.

3. Штамп белого цвета ставится с вместе номером – обозначает номер специалиста автозавода который производил завершающий осмотр данной покрышки.

4. Цветные линии на шинах имеют сугубо фабричные обозначения, и Вам не следует уделять на них особое внимание. Эти маркеры различают шины в зависимости: от спецификации, даты производства и страны, где их выпустили.

Самая главная информация для нас с Вами содержится на боковых сторонах колес, где обозначены:

1.       Рисунок протектора

2.       Размерность

3.       Сезонность и т.д.

Будьте бдительны и внимательны на дорогах! Читайте интересные статьи на нашем сайте!

 

 

 

xn--80aa2abrfjj.com.ua

Что означают красные или желтые точки на шинах?

Красная точка-указывает на точку максимума отклонения радиальной силы (RFV), самое жесткое место стенки боковины шины. Эта точка должна быть совмещена с отметкой 'L' (т. е. низшей отметкой) на легкосплавном колесе при монтаже. Белая точка-в случае с некоторыми шинами первой комплектации, эта белая маркировка указывает на точку минимума отклонения радиальной силы (RFV), самое гибкое место стенки боковины шины. В этом случае, белая маркировка должна быть совмещена с «верхней» отметкой на колесе, или на 180° от отметки 'L'. Желтая точка-если нет различимой маркировки 'L', или в случае монтажа на стальные диски, шину следует монтировать так, чтобы желтая маркировка совмещалась с золотником колеса.

Для шиномонтажников, самое легкое (кажись) место, и установка напротив соска ( не уверен)

Заводская балансировка шин. Напротив точки советуется располагать вентиль.

touch.otvet.mail.ru

Желтая точка на шине | Юристы. Консультации

Линий вдоль протектора — для роботов, что разгружают их на складазТочки на боковине — места, где нужно ставить нипель — заводская балансировка, видел 3 раза когда новые диски на новой резине при соблюденнии соотношения 3 из 4-х стали ВООБЩЕ без балансировки Re: Цветные метки на шинах [Re: TSW] 15 сентября 2011 в 15:17 Ветвями точечки на бортах — что такое и как пользоваться…Красная. Совмещается с меткой «L» на диске при монтаже.Белая. На 180 градусов от метки «L».Желтая. Совмещается с соском — должна находиться напротив соска или в пределах до плюс (минус) 5-7 градусов. Используется при отсутствии метки «L»(например на стальных дисках).Как правило, на шине две точки: красная/желтая или белая/желтая.

Что означают красная и желтая точка на шине?

Существуют две различные маркировки американских шин.Первая очень похожа на европейскую, только перед типоразмером ставится буквы «P» (Passanger — для легковой машины) или «LT» (Light Truck — лёгкий грузовик). Например: P 195/60 R 14 или LT 235/75 R15.И другая маркировка автошины, которая принципиально отличается от европейской.Например: 31х10.5 R15 (соответствует европейскому типоразмеру 265/75 R15)

  • 31 — внешний диаметр шины в дюймах.
  • 10.5 — ширина шины в дюймах.
  • R — автошина радиальной конструкции (более старые модели автошин были с диагональной конструкцией).
  • 15 — внутренний диаметр шины в дюймах.

Вообще говоря, если не считать непривычных нам дюймов, то американская маркировка автошин логичная и более понятная, в отличае от европейской, где высота профиля покрышки непостоянна и зависит от ширины автошины.

403 — доступ запрещён

Поэтому, когда шины стоят в стопках на складах, сразу видно, что данная стопка шин имеет один и тот же типоразмер и модель. Никакой другой смысловой нагрузки эти цветные полоски на шине не имеют. Дополнительная информация указываемая в маркировке на боковине шины: XL или Extra Load — усиленная шина, индекс нагрузки которой выше на 3 единицы, чем у обычных автошин того же типоразмера.

Внимание

M+S или маркировка покрышки M&S (Mud + Snow) — грязь плюс снег и означает, что шины всесезонные или зимние.На многих летних покрышках для внедорожников указывается M&S. Однако эти шины нельзя эксплуатировать в зимнее время, т.к. зимние шины имеют совсем другой состав резины и рисунок протектора, а значок M&S указывает на хорошие показатели проходимости автошины. All Season или AS — Всесезонные шины.Aw (Any Weather) — Любая погода.

Что означают цветные точки и полоски на шинах

Например: 31х10.5 R15 (соответствует европейскому типоразмеру 265/75 R15) 31 — внешний диаметр шины в дюймах.10.5 — ширина шины в дюймах.R — автошина радиальной конструкции (более старые модели автошин были с диагональной конструкцией).15 — внутренний диаметр шины в дюймах. Вообще говоря, если не считать непривычных нам дюймов, то американская маркировка автошин логичная и более понятная, в отличае от европейской, где высота профиля покрышки непостоянна и зависит от ширины автошины. А тут все просто с расшифровкой: первая цифра типоразмера — внешний диаметр, вторая — ширина, третья — внутренний диаметр.Для пересчета одного вида типоразмеров в другие, вы можете воспользоваться шинный калькулятор- дюймы. Цветные метки используемые для маркировки шины: Желтая маркировка на шине (круглая или треугольная метка) на боковине означает самое легкое место на шине.

Что означают цветные полоски на шинах

А тут все просто с расшифровкой: первая цифра типоразмера — внешний диаметр, вторая — ширина, третья — внутренний диаметр. Цветные метки используемые для маркировки шины: Желтая маркировка на шине (круглая или треугольная метка) на боковине означает самое легкое место на шине. При монтаже новой шины на диск, желтую метку нужно совместить с самым тяжелым местом на диске. Обычно это то место, где крепится ниппель. Это позволяет улучшить балансировку колеса и поставить грузики меньшего веса.На шинах с пробегом эта желтая маркировка-метка не так актуальна, поскольку, как правило, при износе автошины её баланс смещается. Красная маркировка (красная точка на шине) — означает место максимальной силовой неоднородности, проявление которой обычно связано с различными соединениями разных слоев шины при её изготовлении. Эти неоднородности — абсолютно нормальное явление, и они есть у всех шин.

Дополнительная информация указываемая в маркировке на боковине шины: XL или Extra Load — усиленная шина, индекс нагрузки которой выше на 3 единицы, чем у обычных автошин того же типоразмера. M+S или маркировка покрышки M&S (Mud + Snow) — грязь плюс снег и означает, что шины всесезонные или зимние.На многих летних покрышках для внедорожников указывается M&S. Однако эти шины нельзя эксплуатировать в зимнее время, т.к.

зимние шины имеют совсем другой состав резины и рисунок протектора, а значок

Инфо

M&S указывает на хорошие показатели проходимости автошины. All Season или AS — Всесезонные шины. Aw (Any Weather) — Любая погода. Пиктограмма * (снежинка) — резина предназначена для использования её в суровых зимних условиях.

Если на боковине шины нет этой маркировки, то эта автошина предназначена для использования только в летних условиях.

Цветные метки на шинах

Нажмите нравится,чтобы следить за Autoua.net в Facebook Цветные метки на шинах 12 сентября 2011 в 20:39 Ветвями Собираюсь купить шины, вычитал что цветные метки на шинах желтого, зеленого, красного и т. п. свидетельствуют о бракованной шине. В другом месте пишут что это не брак, а обозначено самое тяжелое и легкое место для балансировки. Кому верить? На что обратить внимание при покупке новой зимы? Спасибо. Re: Цветные метки на шинах [Re: TSW] 12 сентября 2011 в 21:18 Ветвями В ответ на: В другом месте пишут что это не брак, а обозначено самое тяжелое и легкое место для балансировки. Кому верить? Верить вот этой версии. Re: Цветные метки на шинах [Re: TSW] 12 сентября 2011 в 21:20 Ветвями В ответ на: Собираюсь купить шины, вычитал что цветные метки на шинах желтого, зеленого, красного и т. п. свидетельствуют о бракованной шине.

Важно

Желтая точка /Желтый треугольник: Желтая точка на боковине шины – это общепринятая маркировка наиболее лёгкого места шины. При монтаже шины на диск следует совмещать самое лёгкое место на шине с самым тяжёлым на диске, т.е. с ниппелем. Таким образом обеспечивается более точная балансировка колеса.

Красная точка/Красный треугольник: Указывает на точку максимума отклонения радиальной силы (RFV), самое жесткое место стенки боковины шины. Эта точка должна быть совмещена с отметкой ‘L’ (т.е. низшей отметкой) на легкосплавном колесе при монтаже. Красная точка, как правило, присутствует на шинах, которые поставляются в оригинальную (первичную) комплектацию автомобилей. Её значение – максимальная силовая неоднородность.

Обозначения шин

У меня ))) Re: Цветные метки на шинах [Re: VladimirS] 15 сентября 2011 в 22:02 Ветвями Спасибо за подробности Re: Цветные метки на шинах [Re: TSW] 7 октября 2011 в 15:51 Ветвями Купил goodyear utragrip 8, и обратил внимание что на боковине никаких цветных меток нет, только на протекторе. Нормально ли это?У товарища точно такие же шины и размер, на боковине зеленая точка есть. Re: Цветные метки на шинах [Re: TSW] 7 октября 2011 в 21:06 Ветвями TSW 07.10.2011 15:51 пишет: Купил goodyear utragrip 8, и обратил внимание что на боковине никаких цветных меток нет, только на протекторе. Нормально ли это?У товарища точно такие же шины и размер, на боковине зеленая точка есть. Да- это серьезная недоработка производителя.

Цветная маркировка автомобильных шин

DOT (Department of Transportation — Министерство транспорта США) — американский стандарт качества. Temperature А, В или С — термостойкость авторезины при высоких скоростях на испытательном стенде (А — наилучший показатель). Traction А, В или С — способность шины к торможению на влажном дорожном полотне.

Treadwear — относительный ожидаемый километраж пробега по сравнению со специальным стандартным тестом США. TWI (Tread Wear Indiration) — указатели индикаторов износа протектора автошины. Маркировка на колесе TWI также может быть со стрелкой.

Указатели располагаются равномерно в восьми или шести местах по всей окружности покрышки и показывают минимально допустимую глубину протектора. Индикатор износа выполняется в виде выступа с высотой 1.6 мм (минимальная величина протектора для легких автомобилей) и располагается в углублении протектора (как правило, в водоотводящих канавках).

Сфера применения

Усиленные шины с такой маркировкой обычно применяют на микроавтобусах и легких грузовичках, где очень важна большая максимальная нагрузка на колесо. R — означает автошину с радиальным кордом (по сути, сейчас почти все шины делаются именно так).Многие ошибочно полагают, что R- означает радиус шины, но это именно радиальная конструкция автошины. Бывает еще диагональная конструкция (обозначается буквой D), но в последнее время ее практически не выпускают, поскольку ее эксплуатационные характеристики заметно хуже.

16 — диаметр колеса (диска) в дюймах. (Именно диаметр, а не радиус! Это тоже распространенная ошибка). Это «посадочный» диаметр покрышки на диск, т.е. это внутренний размер шины или наружный у диска. Подробнее про маркировку дисков можно прочитать в разделе маркировка дисков. Н — индекс скорости шины.

Цветная маркировка шин

Достаточно лишь иметь ввиду следующею информацию:

  • Полоски, обозначенные цветом и расположенные на протекторе шины не несут важной информации как для потребителя, так и для сотрудника шиномонтажа.
  • В момент проведения процедур, связанных с шиномонтажом рекомендуется совмещать метку желтого цвета (боковина шины) с вентилем (колесный диск).

Теперь мы знаем, что значат цветные метки на шинах. Не каждая точка должна быть принята покупателем во внимание. В ходе монтажа можно принимать во внимание одну из цветных отметин.

В зависимости от цвета точки, располагать ниппель нужно соосно с маркировкой либо на противоположной стороне покрышки. Однако, точки обязательно должны присутствовать на шине в знак того, что с покрышкой были проделаны все необходимые процедуры на заводе при изготовлении.

arhjurist.ru