Не заряжается новый аккумулятор: Не Заряжается Аккумулятор авто (5 причин). 8 решений что Делать

Не Заряжается Аккумулятор авто (5 причин). 8 решений что Делать

Если не заряжается аккумулятор, которому уже более 5-7 лет, то ответ на вопрос: — «почему?» лежит скорее всего на поверхности. Ведь любая аккумуляторная батарея имеет свой срок службы и с течением времени утрачивает часть своих основных эксплуатационных характеристик. Но что если АКБ прослужил не более 2-х или 3-х лет, а то и меньше? Где тогда искать причины почему аккумулятор не хочет заряжаться? Причем такая ситуация возникает не только при подзарядке от генератора на автомобиле, но даже в случае, когда пополняется за счет зарядного устройства. Ответы нужно искать в зависимости от ситуации выполнив ряд проверок с последующими процедурами, направленных на устранение проблемы.

Чаще всего вас могут ожидать 5 основных причин проявляющихся в восьми разных ситуациях:

Основные причины почему АКБ может не заряжаться

Чтобы подробно разобраться со всеми возможными неисправностями из-за которых аккумулятор автомобиля не заряжается, первым делом четко определитесь с ситуацией:

аккумулятор быстро разряжается и садится

или он

не заряжается вовсе (не принимает заряд)

В общем случае когда аккумулятор отказывается заряжаться, допускаются следующие варианты:

• сульфатация пластин;
• разрушение пластин;
• окисление клемм;
• снижение плотности электролита;
• замыкание.

Но не стоит сразу так переживать, не всегда все настолько плохо, особенно если такая проблема возникла во время движения (сигнализирует красная лампочка аккумулятора). Нужно рассматривать частные случаи, при которых автомобильный аккумулятор не берет заряд только от генератора или же и от зарядного устройства в том числе.

Обратите внимание, что иногда аккумулятор хотя и полноценно заряжается, но очень быстро садится. Тогда причина может скрываться не только в его выходе из строя, но в первую очередь из-за утечки тока! Это могло произойти через: не выключенные габариты, салонное освещение или других потребителей и плохого контакта на клеммах.

В системе зарядки автомобильного аккумулятора присутствует ряд внешних устройств, от которых также может сильно зависеть работоспособность самой батареи и процесс зарядки. Чтобы осуществить проверку всех внешних устройств понадобится мультиметр (тестер), он позволит замерить напряжение на клеммах аккумулятора при разных режимах работы двигателя. А также придется проверить и генератор. Но это справедливо лишь когда АКБ не хочет заряжаться от генератора. Если же батарея не берет заряд от зарядного устройства, то желательно иметь еще и ареометр, для проверки плотности электролита.

Как узнать что зарядка на аккумулятор не идет?

Аккумулятор не заряжается от генератора. Первый сигнал о том, что на аккумуляторную батарею не идет зарядка – горящая красная лампочка аккумулятора! И дабы убедится в этом, можно проверить напряжение АКБ. На клеммах аккумулятора должно быть 12,5… 12,7 В. Когда же двигатель запущен, то напряжение поднимется до 13,5… 14,5 В. При включенных потребителях и работающем двигателе показания вольтметра, как правило, скачут от 13,8 до 14,3V. Отсутствие изменений на табло вольтметра или когда показатель выходит за пределы 14,6В говорят о неисправности генератора.

Когда генератор работает, но не заряжает аккумулятор, причина может скрываться в самой батарее. Видимо она была полностью разряжена, что называется “в ноль”, тогда напряжение менее 11V. Нулевой заряд может возникать по причине засульфатированности пластин. Если сульфатация незначительная – ее можно попытаться устранить. И попробовать зарядить при помощи пуско-зарядного устройства.

Как понять что аккумулятор не заряжается от зарядного? При подключении аккумулятора к зарядному устройству свидетельством того, что он полноценно заряжается, является, постоянно меняющееся напряжение на клеммах и скачущие показатели напряжение или тока на циферблате устройства. Если заряд не идет, то изменения не будет. Когда нет зарядки на аккумуляторную батарею из зарядного устройства типа Орион (имеющего лишь индикаторы), то очень часто можно наблюдать гудение и редкое мигание лампочки “ток”.

Аккумулятор автомобиля не заряжается от генератора. Почему?

Частыми причинами когда аккумуляторная батарея не заряжается от генератора являются:

1. Окисление клемм АКБ;
2. Растяжение или обрыв ремня генератора;
3. Окисление проводов на генераторе или массе автомобиля;
4. Выход из строя диодов, регулятора напряжения или щеток;
5. Сульфатация пластин.

Из-за чего может не заряжаться АКБ от зарядного

Основных причин из-за которых аккумуляторная батарея автомобиля не хочет заряжаться не только от генератора но и зарядного устройства, также может быть 5:

1. Глубокий разряд аккумулятора;
2. Замыкание одной из банок;
3. Переохлаждение АКБ;
4. Сильно высокая или низкая плотность электролита;
5. Посторонние примеси в электролите.

Что можно сделать когда не заряжается аккумулятор авто

Первым делом нужно выяснить причину, а уже потом предпринимать действия по её устранению. Для этого нужно замерять напряжение на клеммах АКБ, проверить уровень, плотность электролита и его цвет. Также само собой необходим визуальный осмотр поверхности аккумулятора, автопроводки, а еще в обязательном порядке определить утечку тока.

Рассмотрим подробно возможные последствия каждой из причин плохой работы аккумулятора, а также определим действия что нужно сделать в той или иной ситуации:

Окисление контактных клемм как препятствует хорошему контакту так и способствует утечке тока. В результате и получаем быстрый разряд или нестабильную/отсутствующую зарядку от генератора. Выход один – проверить не только состояние выводов АКБ, но и на генераторе и массе автомобиля. Сильно окислившиеся клеммы можно устранить очисткой и смазкой от окислов.

Неисправность в генераторе (ремень, регулятор, диоды).

Обрыв ремня вы бы наверняка заметили, но дело в том, что даже незначительное ослабление натяжки могут способствовать проскальзыванию на шкиве (так же как и попадание масла). Поэтому, при включении мощных потребителей может загораться лампочка на панели и аккумулятор будет разряжаться, а на холодном двигателе из под капота часто доносится писк. Устранить такую проблему можно либо натяжкой, либо заменой.

Диоды в нормальном состоянии должны пропускать ток только в одну сторону, проверка мультиметром даст возможность выявить неисправный, хотя зачастую попросту меняют весь диодный мост. Неправильно работающие диоды могут вызвать как недозаряд, так и перезаряд аккумулятора.

Когда диоды в норме, но при работе они сильно нагреваются, значит на аккумулятор поступает перезаряд. За напряжение отвечает регулятор

. Его лучше сразу поменять. В ситуации, когда аккумулятор заряжается не полноценно, нужно обратить внимание и на щетки генератора (ведь со временем они изнашиваются).

При глубоком разряде, так же как и при незначительном осыпании активной массы, когда аккумулятор не хочет заряжаться не только на автомобиле от генератора, но даже зарядное устройство его не видит, – можно произвести переполюсовку или дать большое напряжения, дабы он схватил заряд.

Такая процедура часто проводится с AVG аккумуляторами, когда на его выводах менее 10 вольт. Переполюсовка позволяет запустить полностью разряженный аккумулятор. Но это поможет лишь в том случае, когда полюса на аккумуляторе действительно изменились иначе можно только навредить.

Смена полюсов аккумулятора (как свинцово-кислотного так и кальциевого) происходит в случае полного разряда, когда напряжение одних банок АКБ обладающих меньшей емкостью, чем остальные, последовательно соединенные, снижается значительно быстрее других. И достигнув нуля, при продолжении разряда, ток для отстающих элементов становится зарядным, но заряжает он их уже в обратном направлении и тогда положительный полюс становится минусом, а отрицательный — положительным. Поэтому поменяв, кратковременно, клеммы зарядного, такой аккумулятор можно вернуть к жизни.

Но помните что если смена полюсов на аккумуляторной батарее не произошла, то при отсутствии на зарядном защиты от подобной ситуации, АКБ можно окончательно вывести из строя.

Переполюсовку стоит проводить лишь только в случаях образования белого налета на поверхности пластин.

Данный процесс не даст результата если:

• осыпались пластины и электролит помутнел;
• одна из банок замкнута;
• нет необходимой плотности электролита в АКБ.

Методом переполюсовки хорошо делают десульфатацию, но можно восстановить лишь не более 80-90% емкости. Успех такой процедуры кроется в толстых пластинах, тонкие полностью разрушаются.

Плотность электролита измеряется в г/см³. Проверяется денсиметром (ареометр) при температуре +25°С, должна составлять 1,27 г/см³. Она пропорциональна концентрации раствора и обратно зависима от окружающей температуры.

Если эксплуатировать аккумулятор разряженный на 50% и менее при минусовой температуре, то это приведет к замерзанию электролита и разрушению свинцовых пластин!

Заметьте, что плотность электролита в аккумуляторе должна быть во всех секторах одинаковой. И если в какой-то из ячеек сильно понижена, то это свидетельствует о присутствии в ней дефектов (в частности, короткого замыкания между пластинами) или глубоком разряде. А вот когда такая ситуация наблюдается во всех ячейках то, это глубокий разряд, сульфатация или же просто устаревание. Сильно высокая плотность, тоже не хорошо – значит АКБ кипела от перезаряда вследствие выхода из строя генератора. Что тоже неблагоприятно влияет на батарею. Для устранения проблем вызванных неравномерной плотностью нужно провести обслуживание аккумулятора.

Особенности обслуживания автомобильных аккумуляторов

Набор инструкций по правильному обслуживанию автомобильных аккумуляторов разного типа. Особенности обслуживания гелиевого, щелочного и кислотного АКБ
Подробнее

 

При сульфатации возникает ухудшение или отсутствие контакта электролита с пластинами. Так как налет блокирует доступ к рабочему телу, то емкость аккумулятора сильно падает, а его подзарядка не дает никакого результата. Напряжение либо очень медленно увеличивается, либо вообще не меняется. Такой процесс является необратимым.

Но сульфатацию на начальном этапе, можно побороть рядом циклов полного заряда малым током и полного разряда минимальной силой тока (например подключив лампочку 12V 5W). Либо, самый простой способ восстановления, — залить раствор соды, тоже способной убрать сульфаты с пластин.

Замыкание одной из банок является последствием разрушившихся пластин и появлением шлама на дне аккумулятора. При попытках зарядить такую батарею будет наблюдаться сильное бурление электролита, как при полном заряде. Дефективная секция будет кипеть, но не подзаряжаться. Тут уже ничем не помочь.

Средний срок службы современных АКБ составляет от 4 до 6 лет.

Аккумулятор не принимает заряд

Многие автовладельцы наверняка не раз сталкивались с проблемами в работе АКБ. Батарея разряжается, затем владелец пытается ее зарядить в течение нескольких часов. Но аккумулятор не берет зарядку, а приборы показывают нулевой заряд. В данной ситуации не нужно выбрасывать АКБ на помойку. Эту проблему можно решить. А начать следует с поисков причины данной неприятности.

Как узнать, что батарея не берет заряд

Проверить, когда аккумулятор не берет зарядку, можно по работе всего электрического оборудования в автомобиле. Так, при работающем двигателе АКБ питается от генератора. Однако очень часто, даже при исправно действующем генераторе, АКБ остается разряженным. Как можно выяснить, запитан ли аккумулятор?

Если запустить мотор невозможно по причине севшей в ноль батареи, то с помощью мультиметра можно посмотреть уровень напряжения на выводах АКБ. Если на экране тестера значение будет меньше 11,8 В, это будет говорить о том, что заряд минимален. Если показатели напряжения равны 12,8 В, батарея заряжена полностью.

Список очевидных причин

Одного осознания, что с батареей что-то не так, мало. Нужно еще уметь разобраться в причинах этой неисправности. Следует заострить внимание на том, что в различных случаях батарея, несмотря на то, что заряжается полноценно, может очень быстро терять напряжение. Это говорит о том, что в бортовой сети автомобиля есть утечки тока. Их следует найти и устранить.

Если причина в АКБ, то в большинстве случаев произошла так называемая сульфатация пластин аккумулятора. На них нарастает налет белого цвета. Это сернокислый свинец, который кристаллизовался в виде крупных отложений. Незначительную сульфатацию можно устранить. Если же поражены достаточно большие участки пластин, батарею восстановить не удастся.

Клеммы

Окислы на клеммах – наиболее частая и самая банальная причина того, что автомобильные аккумуляторы перестают принимать заряд от любого источника электрической энергии. Если владелец автомобиля видит на поверхности клемм белый налет, это говорит о том, что контакты окислены. Это увеличивает сопротивление батареи – вот почему аккумулятор не берет зарядку.

Как удалить окислы с клемм?

Убрать белый налет реально, однако действовать нужно очень аккуратно. Для удаления окислов берут самую мелкозернистую наждачную бумагу и осторожно проходятся по поверхности.

Обрыв приводного ремня генератора

Если автомобильный аккумулятор не берет зарядку от генератора, зачастую виновен приводной ремень генератора. Он мог просто оборваться. Иногда даже небольшое послабление ремня на шкиве может приводить к такому же результату. Генератор не выдает достаточной мощности, АКБ не заряжается. Такое случается про причине естественного износа элемента или его растяжения.

Ремень генератора может не только растянуться, но и проскальзывать на шкивах. Иногда это случается из-за попадания на поверхность шкива воды.

Окисленные провода на генераторе

Если аккумулятор не берет зарядку, причина может также быть в окисленных проводах на генераторе. В этом случае ситуацию можно исправить зачисткой проводов. Как и в предыдущем случае, для этого используют наждачную бумагу.

Если батарея не берет ток от ЗУ

Есть целый ряд внешних приборов для зарядки аккумуляторов, от которых может зависеть процесс заряда АКБ. Для проверки работоспособности внешнего оборудования поможет тот же тестер. Им замеряют напряжение на клеммах батареи. Но теперь проверку выполняют при заглушенном моторе и отсоединенных проводах.

Нормальным можно считать напряжение в пределах от 12,5 до 12,7 В. Если после того, как аккумулятор подключен и двигатель запущен, напряжение не будет подниматься до 13,5-14 В, пробуют увеличить обороты мотора и затем наблюдают, будет ли меняться напряжение на клеммах. Если на больших оборотах заметен спад напряжения, причиной могут быть диоды в реле регулятора генератора. Также нелишней в ситуации, когда аккумулятор не берет зарядку, будет оценка состояния щеток генератора. Они в процессе работы подвергаются естественному износу.

Диоды можно заменить отдельно либо установить полностью новое реле. Диод пропускает напряжение, если он в нормальном состоянии, только в одном направлении. Если ток идет в обе стороны, значит, элемент вышел из строя. Следует учитывать, что для замены этих диодов нужен паяльник мощностью от 600 Вт и некоторый опыт обращения с ним.

Неисправности аккумулятора и их устранение

Вначале уже говорилось о сульфатации. Но есть и другие неисправности непосредственно аккумулятора. Это последнее, что проверяют, если аккумулятор не берет зарядку. Что делать в этой ситуации? Нужно ликвидировать неисправность. Для устранения засульфатированности пластин рекомендуется промыть батарею дистиллированной водой. Предварительно АКБ внутри очищают от мусора. Затем батарее дают полностью высохнуть, после чего ее заряжают, если это возможно.

Плотность электролита доводят до 1,2885 г/см3. Для этого подойдет жидкость, плотность которой составляет 1,4 г/см3. Не стоит допускать закипания и нагревания электролитической жидкости. Процесс зарядки продолжают до тех пор, пока на каждой секции заряд не будет составлять 1,3-1,4 В. Далее ток уменьшают вдвое, но зарядка должна продолжиться. Если через два часа напряжение и плотность не будут меняться, процесс прекращают. В батарею доливают воду и электролит. Напряжение на каждой секции снижают до 1,7 В при помощи лампочки.

Заключение

Теперь понятно, что если автомобильный аккумулятор не берет зарядку, есть большой шанс восстановить его работоспособность. Тем более что покупать новую АКБ весьма накладно.

Если не заряжается аккумулятор, которому уже более 5-7 лет, то ответ на вопрос: — «почему?» лежит скорее всего на поверхности. Ведь любая аккумуляторная батарея имеет свой срок службы и с течением времени утрачивает часть своих основных эксплуатационных характеристик. Но что если АКБ прослужил не более 2-х или 3-х лет, а то и меньше? Где тогда искать причины почему аккумулятор не хочет заряжаться? Причем такая ситуация возникает не только при подзарядке от генератора на автомобиле, но даже в случае, когда пополняется за счет зарядного устройства. Ответы нужно искать в зависимости от ситуации выполнив ряд проверок с последующими процедурами, направленных на устранение проблемы.

Чаще всего вас могут ожидать 5 основных причин проявляющихся в восьми разных ситуациях:

Ситуация	Что делать
Окислившиеся клеммы	Зачистить смазать специальной смазкой
Оборванный/ослабший ремень генератора	Произвести натяжку или поменять
Вышел из строя диодный мост	Поменять один или все диоды
Неисправен регулятор напряжения	Заменить графитовые щетки и сам регулятор
Глубокий разряд	Повысить зарядное напряжение или сделать переполюсовку
Неправильная плотность электролита	Проверить и довести до нужного значения
Сульфатация пластин	Произвести переполюсовку, а затем несколько циклов полного заряда/разряда малым током
Замкнута одна из банок	Действия по восстановлению АКБ с таким дефектом малоэффективны

Основные причины почему АКБ может не заряжаться

Чтобы подробно разобраться со всеми возможными неисправностями из-за которых аккумулятор автомобиля не заряжается, первым делом четко определитесь с ситуацией:

аккумулятор быстро разряжается и садится

или он

не заряжается вовсе (не принимает заряд)

В общем случае когда аккумулятор отказывается заряжаться, допускаются следующие варианты:

• сульфатация пластин;
• разрушение пластин;
• окисление клемм;
• снижение плотности электролита;
• замыкание.

Но не стоит сразу так переживать, не всегда все настолько плохо, особенно если такая проблема возникла во время движения (сигнализирует красная лампочка аккумулятора). Нужно рассматривать частные случаи, при которых автомобильный аккумулятор не берет заряд только от генератора или же и от зарядного устройства в том числе.

В системе зарядки автомобильного аккумулятора присутствует ряд внешних устройств, от которых также может сильно зависеть работоспособность самой батареи и процесс зарядки. Чтобы осуществить проверку всех внешних устройств понадобится мультиметр (тестер), он позволит замерить напряжение на клеммах аккумулятора при разных режимах работы двигателя. А также придется проверить и генератор. Но это справедливо лишь когда АКБ не хочет заряжаться от генератора. Если же батарея не берет заряд от зарядного устройства, то желательно иметь еще и ареометр, для проверки плотности электролита.

Как узнать что зарядка на аккумулятор не идет?

Аккумулятор не заряжается от генератора. Первый сигнал о том, что на аккумуляторную батарею не идет зарядка – горящая красная лампочка аккумулятора! И дабы убедится в этом, можно проверить напряжение АКБ. На клеммах аккумулятора должно быть 12,5… 12,7 В. Когда же двигатель запущен, то напряжение поднимется до 13,5… 14,5 В. При включенных потребителях и работающем двигателе показания вольтметра, как правило, скачут от 13,8 до 14,3V. Отсутствие изменений на табло вольтметра или когда показатель выходит за пределы 14,6В говорят о неисправности генератора.

Когда генератор работает, но не заряжает аккумулятор, причина может скрываться в самой батарее. Видимо она была полностью разряжена, что называется “в ноль”, тогда напряжение менее 11V. Нулевой заряд может возникать по причине засульфатированности пластин. Если сульфатация незначительная – ее можно попытаться устранить. И попробовать зарядить при помощи пуско-зарядного устройства.

Как понять что аккумулятор не заряжается от зарядного? При подключении аккумулятора к зарядному устройству свидетельством того, что он полноценно заряжается, является, постоянно меняющееся напряжение на клеммах и скачущие показатели напряжение или тока на циферблате устройства. Если заряд не идет, то изменения не будет. Когда нет зарядки на аккумуляторную батарею из зарядного устройства типа Орион (имеющего лишь индикаторы), то очень часто можно наблюдать гудение и редкое мигание лампочки “ток”.

Аккумулятор автомобиля не заряжается от генератора. Почему?

Частыми причинами когда аккумуляторная батарея не заряжается от генератора являются:

1. Окисление клемм АКБ;
2. Растяжение или обрыв ремня генератора;
3. Окисление проводов на генераторе или массе автомобиля;
4. Выход из строя диодов, регулятора напряжения или щеток;
5. Сульфатация пластин.

Из-за чего может не заряжаться АКБ от зарядного

Основных причин из-за которых аккумуляторная батарея автомобиля не хочет заряжаться не только от генератора но и зарядного устройства, также может быть 5:

1. Глубокий разряд аккумулятора;
2. Замыкание одной из банок;
3. Переохлаждение АКБ;
4. Сильно высокая или низкая плотность электролита;
5. Посторонние примеси в электролите.

Что можно сделать когда не заряжается аккумулятор авто

Первым делом нужно выяснить причину, а уже потом предпринимать действия по её устранению. Для этого нужно замерять напряжение на клеммах АКБ, проверить уровень, плотность электролита и его цвет. Также само собой необходим визуальный осмотр поверхности аккумулятора, автопроводки, а еще в обязательном порядке определить утечку тока.

Рассмотрим подробно возможные последствия каждой из причин плохой работы аккумулятора, а также определим действия что нужно сделать в той или иной ситуации:

Окисление контактных клемм как препятствует хорошему контакту так и способствует утечке тока. В результате и получаем быстрый разряд или нестабильную/отсутствующую зарядку от генератора. Выход один – проверить не только состояние выводов АКБ, но и на генераторе и массе автомобиля. Сильно окислившиеся клеммы можно устранить очисткой и смазкой от окислов.

Неисправность в генераторе (ремень, регулятор, диоды).

Обрыв ремня вы бы наверняка заметили, но дело в том, что даже незначительное ослабление натяжки могут способствовать проскальзыванию на шкиве (так же как и попадание масла). Поэтому, при включении мощных потребителей может загораться лампочка на панели и аккумулятор будет разряжаться, а на холодном двигателе из под капота часто доносится писк. Устранить такую проблему можно либо натяжкой, либо заменой.

Диоды в нормальном состоянии должны пропускать ток только в одну сторону, проверка мультиметром даст возможность выявить неисправный, хотя зачастую попросту меняют весь диодный мост. Неправильно работающие диоды могут вызвать как недозаряд, так и перезаряд аккумулятора.

Когда диоды в норме, но при работе они сильно нагреваются, значит на аккумулятор поступает перезаряд. За напряжение отвечает регулятор. Его лучше сразу поменять. В ситуации, когда аккумулятор заряжается не полноценно, нужно обратить внимание и на щетки генератора (ведь со временем они изнашиваются).

При глубоком разряде, так же как и при незначительном осыпании активной массы, когда аккумулятор не хочет заряжаться не только на автомобиле от генератора, но даже зарядное устройство его не видит, – можно произвести переполюсовку или дать большое напряжения, дабы он схватил заряд.

Такая процедура часто проводится с AVG аккумуляторами, когда на его выводах менее 10 вольт. Переполюсовка позволяет запустить полностью разряженный аккумулятор. Но это поможет лишь в том случае, когда полюса на аккумуляторе действительно изменились иначе можно только навредить.

Смена полюсов аккумулятора (как свинцово-кислотного так и кальциевого) происходит в случае полного разряда, когда напряжение одних банок АКБ обладающих меньшей емкостью, чем остальные, последовательно соединенные, снижается значительно быстрее других. И достигнув нуля, при продолжении разряда, ток для отстающих элементов становится зарядным, но заряжает он их уже в обратном направлении и тогда положительный полюс становится минусом, а отрицательный — положительным. Поэтому поменяв, кратковременно, клеммы зарядного, такой аккумулятор можно вернуть к жизни.

Но помните что если смена полюсов на аккумуляторной батарее не произошла, то при отсутствии на зарядном защиты от подобной ситуации, АКБ можно окончательно вывести из строя.

Данный процесс не даст результата если:

• осыпались пластины и электролит помутнел;
• одна из банок замкнута;
• нет необходимой плотности электролита в АКБ.

Методом переполюсовки хорошо делают десульфатацию, но можно восстановить лишь не более 80-90% емкости. Успех такой процедуры кроется в толстых пластинах, тонкие полностью разрушаются.

Плотность электролита измеряется в г/см³. Проверяется денсиметром (ареометр) при температуре +25°С, должна составлять 1,27 г/см³. Она пропорциональна концентрации раствора и обратно зависима от окружающей температуры.

Заметьте, что плотность электролита в аккумуляторе должна быть во всех секторах одинаковой. И если в какой-то из ячеек сильно понижена, то это свидетельствует о присутствии в ней дефектов (в частности, короткого замыкания между пластинами) или глубоком разряде. А вот когда такая ситуация наблюдается во всех ячейках то, это глубокий разряд, сульфация или же просто устаревание. Сильно высокая плотность, тоже не хорошо – значит АКБ кипела от перезаряда вследствие выхода из строя генератора. Что тоже неблагоприятно влияет на батарею. Для устранения проблем вызванных неравномерной плотностью нужно провести обслуживание аккумулятора.

Особенности обслуживания автомобильных аккумуляторов

Набор инструкций по правильному обслуживанию автомобильных аккумуляторов разного типа. Особенности обслуживания гелиевого, щелочного и кислотного АКБ
Подробнее

При сульфатации возникает ухудшение или отсутствие контакта электролита с пластинами. Так как налет блокирует доступ к рабочему телу, то емкость аккумулятора сильно падает, а его подзарядка не дает никакого результата. Напряжение либо очень медленно увеличивается, либо вообще не меняется. Такой процесс является необратимым.

Но сульфатацию на начальном этапе, можно побороть рядом циклов полного заряда малым током и полного разряда минимальной силой тока (например подключив лампочку 12V 5W).

Замыкание одной из банок является последствием разрушившихся пластин и появлением шлама на дне аккумулятора. При попытках зарядить такую батарею будет наблюдаться сильное бурление электролита, как при полном заряде. Дефективная секция будет кипеть, но не подзаряжаться. Тут уже ничем не помочь.

Причины возникновения неисправности стартерных автомобильных аккумуляторов

Срок службы аккумулятора разряженного на 25% значительно сокращается при:

• неисправности генератора и регулятора напряжения;
• неисправности стартера, приводящие к увеличению силы тока или увеличению количества попыток запуска двигателя;
• окислении клемм силовых проводов;
• постоянном использовании мощных потребителей при долгих простоях в пробках;
• многократном прокручивании коленвала стартером но коротких поездках.

Пониженный уровень электролита во время эксплуатации АКБ также является ключевой причиной быстрого выхода из строя батареи. Поэтому причиной неисправности может стать:

• Редкий контроль уровня электролита. Летом проверку нужно делать чаще ведь высокая температура способствует быстрому испарению воды;
• Интенсивная эксплуатация автомобиля (когда пробег более 60 тыс. км за год). Требует проверки уровня электролита не реже чем каждые 3-4 тыс. км пробега.

Графическое представление ситуации когда аккумулятор не заряжается. Инфографика

Для увеличения изображения достаточно кликнуть по картинке.

Для зарядки автомобильного аккумулятора используются различные зарядные устройства. Которые, в среднем за 15-20 часов, обеспечат аккумулятору полный заряд батареи.

Если аккумулятор не заряжается, существует два предположения – неисправно зарядное устройство или сам аккумулятор . Если автовладелец путем тестирования убедился в нормальной работе зарядного устройства , то, по логике вещей, проблема в самом автомобильном аккумуляторе .

Существует вероятность повреждения нового аккумулятора , во время его зарядки. Заряжая недавно приобретенный аккумулятор, нужно помнить о том, что оставлять его на зарядке «без присмотра» нельзя, есть вероятность его повредить. Зарядка нового аккумулятора должна происходить постепенно и малым током.

Для того чтобы аккумулятор хорошо заряжался и продлился его срок службы , необходимо тщательно следить за показателем уровня электролита в аккумуляторе.

Повышенный саморазряд также может являться причиной, по которой аккумулятор не поддается зарядке. Чаще всего это происходит из-за присутствия в электролите вредных примесей, использовалась для доливки недистиллированная вода. Для устранения этой проблемы, необходимо разрядить батарею до напряжения 1,1В. Далее, избавиться от старого электролита(вылить), дистиллированной водой промыть аккумулятор, залить новый электролит.

Короткое замыкание. Его может вызвать разрешение сепаратора и соприкосновения пластин, так же зарядка аккумулятора большим током. Для решения этой проблемы, необходимо разобрать аккумулятор, заменить поврежденные сепараторы и электроды. После проведенного ремонта зарядить аккумулятор.

Окисление штырей «плюс» и «минус» . Устранить неисправность можно путем зачистки клемм и штырей.

Так называемое «коробление» электродов в батарее автомобильного аккумулятора . Обычно говорят, что электроды «покоробились», т.е. их «повело». Происходит этот процесс при повышении температуры электролита, из-за большой силы тока как зарядного, так и разрядного. Спасти аккумулятор, возможно, нужно заменить электроды при ремонте батареи.

Если же с аккумулятором все в порядке, нет видимых повреждений и неисправностей, при этом он все равно отказывается заряжаться, видимо срок его эксплуатации пришел к концу. Нужно отправиться на автомобильный рынок или в магазин автотоваров и приобрести новый аккумулятор. Аккумулятор в автомобиле рекомендуют менять каждые 3-4 года. Это избавит автовладельца от неприятного и несвоевременного сюрприза в виде внезапно «севшего» аккумулятора

Автор: Виталий Петрович, Украина, Лисичанск.

Ноутбук не заряжает батарею, а зарядка подключена? Подскажем, что делать!

Если ноутбук не заряжает батарею, а зарядка подключена, большинство пользователей стремятся поменять аккумулятор. Но это не единственный способ решения проблемы. Даже если номинальный объем батареи стал меньше, чем заявлено производителей, не стоит спешить ее менять.

Определить, что аккумулятор при правильном подключении перестал заряжаться – необходимо курсор мышки навести на значок батареи в правом нижнем углу монитора. Если не появиться надпись «подключено, заряжается», значит она перестала работать. Существует три способа решения проблемы.

Сбросить настройки батареи в bios

У БИОС есть блок памяти, содержащий данные о конфигурации оборудования.

Чтобы сбросить настройки батареи в этой системе необходимо:

1. Отключить питание устройства от сети (извлечь штекер из гнезда ноутбука).
2. Вынуть аккумулятор. У большинства моделей он извлекается нажатием на запорное устройство.
3. Нажать на кнопку включения устройства и удержать 20-45 секунд.
4. Вставить штекер блока питания в гнездо ноутбука, подключив его к электросети.
5. Включить устройство и войти в диспетчер задач БИОС (Del +F12 или Del + F2).
6. Сбросить настройки (Restore Defauts).
7. Сохранить изменения и выйти из диспетчера БИОС.
8. Выключить ноутбук.
9. Отключить блок питания.
10. Установить батарею на место.
11. Вставить в гнездо штекер зарядки.
12. Включить устройство обычным образом.

Проверить, помогло ли это можно, наведя курсор мышки на значок батареи в трее. Должна появиться надпись «подключено, заряжается».

Удаление утилит

Некоторые производители ноутбуков устанавливают на устройства утилиты, следящие за состоянием зарядки. Определить, почему не заряжается аккумулятор, если проблема в программе, просто – значок батареи в трее отличается от других системных отметок. Для удаления необходимо:

1. Открыть «Пуск» — «Все приложения» — «Панель управления».
2. Выбрать «Программы и компоненты».
3. В появившемся списке необходимо найти «вредную» утилиту и выделить.
4. Удалить, следуя инструкции на мониторе.
5. Перезагрузить ноутбук.

После удаления стороннего софта начнет работу оригинальное приложение. Чтобы избежать подобной проблемы следует избегать установки на устройство сторонних утилит.

Не работающий блок питания

Штекер или шнур блока питания могут выйти из строя. Проверить работоспособность зарядки просто. Надо вынуть из разъема съемный аккумулятор, подключить устройство к сети напрямую. Если оборудование не будет работать – следует поменять зарядное устройство.

Батарея ноутбука заряжается не полностью

При наличии этой проблемы снижается время автономной работы устройства. Наиболее часто полностью не заряжается батарея на ноутбуке Asus, HP, Dell, Acer, Sony. Устраняется проблема в несколько этапов:

1. Проверить состояние батареи. Для этого можно использовать утилиту Battery Care (для ОС Windows 7 и 8). Особое внимание следует обратить на показатели износа батареи. Если они очень высокие – необходима замена аккумулятора.
2. Замена батареи (в случае необходимости).
3. Диагностика программного обеспечения. Если при использовании утилиты Battery Care не было диагностировано серьезного износа аккумулятора, повлиять на продолжительность автономной работы оборудования могла одна из недавно установленных программ. Их определяют и удаляют в диспетчере задач.

Эти этапы используются для возобновления работы старой батареи. Если не заряжается новый аккумулятор, и сброс настроек БИОС не смог решить проблему, необходимо проверит маркировку комплектующей детали. Она должна быть такой же, как на старой батарее. Чтобы избежать недоразумений, при покупке нового аккумулятора необходимо старую деталь принести с собой в магазин для сверки маркировки.

Что делать, если автомобильный аккумулятор не заряжается?

Многим водителям приходилось сталкиваться с проблемой, когда автомобильный аккумулятор начинает подводить. Разрядился, постоял на зарядке, поработал несколько часов и опять показал нулевой заряд. Или же вообще при подключении к зарядному устройству заряд аккумулятора не повышается. В такой ситуации не стоит спешить выбрасывать аккумулятор на помойку, поскольку проблема все же может иметь решение. И первое, что нужно сделать, если аккумулятор не заряжается, – это отыскать причину проблемы, чем мы и займемся.

Не идет зарядка на аккумулятор: как узнать?

Когда автомобильный аккумулятор не берет зарядку, это ощущается по работе всех электрических приборов. В обычном режиме работы он постоянно подзаряжается от электрического аккумулятора. Благодаря этому, даже если аккумулятор автомобиля с механической коробкой передач разрядился на «0», завести авто все равно можно – с «толчка» или с «буксира».

Но часто возникают такие ситуации, когда, несмотря на работу генератора, аккумулятор остается в разряженном состоянии. Так как же проверить, идет ли зарядка на аккумулятор? Для этого можно поступить очень простым путем: взять тестер и измерить с его помощью электрическое напряжение на клеммах аккумулятора. Если аккумулятор не заряжается, тестер покажет результат всего в 12 В, если же нормально заряжается – показатель будет равен 14 В. Такую проверку необходимо обязательно осуществлять на работающем двигателе, иначе результата вы не получите.

Интересно знать! Первый прототип современного аккумулятора появился еще в 1803 году. Его создателем стал И. В. Риттер, который просто установил 50 кружков из меди друг на друга, переложив их влажным сукном.

Если же запуск двигателя является невозможным, то при помощи того же тестера можно проверить напряжение на выводах аккумулятора. При этом, если тестер покажет значение меньше, чем 11,8 В, это будет свидетельствовать о том, что аккумулятор имеет нулевой заряд. Если же эта цифра составляет около 12,8 В – заряд практически полный или 100%-ный.

Также, если во время подключения аккумулятора к зарядному устройству он полноценно заряжается, в ходе этого процесса будет постоянно меняться напряжение на его клеммах. Если же поначалу напряжение постоянно нарастало, а потом остановилось на одном значении – значит, аккумулятор полностью зарядился. Если же оно не менялось с момента подключения к электрической сети, значит, не идет зарядка на аккумулятор.

Самые очевидные причины, по которым аккумулятор не заряжается

Осознания того, что аккумулятор не заряжается, мало, необходимо еще и разобраться в причинах возникновения такой проблемы. При этом стоит обратить внимание, что в некоторых случаях аккумулятор хотя и полноценно заряжается, но после зарядки очень быстро садится. В таком случае причина может скрываться в утечке электроэнергии, что могло произойти из-за невыключенных габаритов или салонного освещения.

Если же причина все же в аккумуляторе, то, скорее всего, к подобному привела сульфитация его пластин – они покрылись белым налетом, который представляет собой сернокислый свинец в крупнокристаллическом виде. Если сульфитация незначительная – ее можно легко устранить.

Важно! Если сульфитация успела поразить очень большие участки – такой аккумулятор восстановлению уже не подлежит.

Если же аккумулятор в принципе не заряжается от зарядного устройства и генератора, тогда причины могут заключаться в окислении клемм, обрыве ремня генератора или же в окислении проводов, которые находятся на ремне генератора.

Окислились клеммы

По сути, это одна из самых частых и банальных причин того, что аккумулятор не заряжается ни от зарядного устройства, ни от генератора. Если на клеммах появился беловатый налет, он будет сильно повышать их сопротивление, поэтому зарядка и не будет происходить.

Удалить этот налет можно, только действовать необходимо крайне осторожно. Для этого возьмите наждачную бумагу с самыми мелкими зернами и осторожно пройдитесь по пораженной поверхности клемм. Стоит понимать, что свинец, из которого изготавливаются клеммы для автомобильных аккумуляторов, имеет очень мягкую структуру, поэтому под влиянием трения он может легко переломаться. К тому же, если клеммы прохудятся от очистки, их потом будет трудно зажимать.

Обрыв ремня генератора

Еще одна причина того, что аккумулятор не заряжается от генератора, может заключаться в обрыве его ремня. К слову, иногда даже его ослабление и проскальзывание на шкиве может привести к тому же результату – аккумулятор будет только разряжаться. Если ремень действительно оборван – это вы сможете увидеть невооруженным взглядом. Устранить проблему можно будет его заменой.

Если же ремень просто начал проскальзывать во время работы, не давая аккумулятору необходимого количества заряда, то причины могут быть самыми разными. Это может происходить и из-за того, что он сильно износился, и из-за того, что за время эксплуатации произошло его естественное растяжение.

Важно! Нередко проскальзывание ремня генератора вызывает и попадание на шкив воды, из-за чего сильно меняется сила сцепления между ним и ремнем, что приводит к невозможности полноценной зарядки аккумулятора.

Если ремень изношен – его необходимо обязательно заменить. Во всех остальных случаях можно немного подтянуть ремень и понаблюдать за работой генератора и аккумулятора. Если зарядка будет идти нормально, пускай ремень и дальше функционирует в том положении, в которое вы его подтянули.

Окисление проводов на генераторе

Если не заряжается аккумулятор, то причина также может заключаться в окислении проводов генератора. В таком случае спасти ситуацию можно путем обычной зачистки, которая проводится с использованием той же наждачной бумаги.

Но провода могут не только окисляться, но и обрываться или же перегорать в результате перепада напряжения. Определить то, что провода перегорели, вам поможет запах горелой изоляции. В таком случае придется на время стать электриком и заменить перегоревшие провода, предварительно определив причину случившегося и устранив ее. Если же заменить провода и не решить проблему, ситуация может повториться с еще более тяжелыми последствиями.

Полезно знать! Даже если аккумулятор имеет полный заряд, но не используется, постепенно он разряжается. Этот процесс называется саморазрядом и считается вполне нормальным для электрических аккумуляторов.

Аккумулятор не заряжается от зарядного устройства: проверяем внешние факторы возникновения неисправности

В системе зарядки автомобильного аккумулятора присутствует ряд внешних устройств, от которых также может сильно зависеть работоспособность самой батареи и процесс ее зарядки. Опять же, для проверки внешних устройств потребуется тестер для замера напряжения на аккумуляторных клеммах. Однако проверку необходимо осуществлять только при заглушенном двигателе и отсоединенных от аккумулятора проводах.

Нормальным для клемм аккумулятора считается напряжение от 12,5 до 12,7 В. Если после подключения аккумулятора и запуска двигателя напряжение не поднялось до 13,5-14 В, стоит попробовать увеличить динамику работы двигателя и понаблюдать за тем, как будет меняться напряжение на аккумуляторных клеммах. В том случае, если при больших оборотах двигателя напряжение будет падать, причина может скрываться в диодах реле регулятора автомобильного генератора. Но нелишним в ситуации, когда аккумулятор не заряжается и неполноценно работает, будет обратить внимание и на щетки генератора, которые могут изнашиваться.

Диоды можно либо просто заменить, либо же полностью заменить реле регулятора. При этом стоит помнить, что диоды в нормальном состоянии должны пропускать потоки тока только в одну сторону. Если же они проходят в обе стороны, значит, один из диодов пробит. К тому же, при замене диодов придется поработать с паяльников мощностью от 600 Вт, для чего потребуется немалая практика.

Важно! Для замены обязательно подбирайте диоды той же марки и с теми же характеристиками, что и пробитый.

После установки новых диодов проследите за их работой. Если при запуске двигателя они начнут нагреваться, то на аккумулятор будет поступать слишком высокий ток, что крайне нежелательно. Да и при сильном нагревании диоды не смогут обеспечить длительный срок службы. По этой причине, если из-за диодов не идет зарядка на аккумулятор, лучше заменить сразу реле регулятора.

Ищем неисправности в аккумуляторе и устраняем их

Когда генератор работает, но не заряжает аккумулятор, причина может скрываться в самой батарее. Неисправности автомобильного аккумулятора могут быть самыми разными, поэтому рассмотрим их более подробно.

Засульфатированность

Если не заряжается аккумулятор и при этом показывает нулевой заряд, возможно, причина заключается в засульфатированности его пластин. Об этом мы уже упоминали выше, здесь же приведем еще один способ, который поможет справиться с этой проблемой и вернуть аккумуляторы жизнь:

1. Промойте аккумулятор при помощи дистиллированной воды, вымыв из него весь мусор.

2. Дайте аккумулятору полностью просохнуть и зарядите его, если это представляется возможным.

3. Доведите плотность электролита до показателя в 1,285г/см3, для чего стоит использовать жидкость с плотностью 1,4 г/см3.

4. Не допускайте закипания или сильного нагревания электролита!

5. Продолжайте заряжать аккумулятор до тех пор, пока заряд на каждой секции не достигнет показателя в 1,3-1,4 В.

6. Делаем в два раза ниже зарядный ток, но зарядку продолжаем.

7. Если в течение двух часов напряжение на секциях и плотность электролита будут оставаться неизменными, процесс зарядки можно прекратить.

8. Доливаем электролит и дистиллированную воду.

9. С помощью включенной лампочки снижаем напряжение на каждой секции до 1,7 В.

После такой процедуры аккумулятор должен начать полноценно работать. Тем не менее, кроме засульфатированности, причина того, что аккумулятор не заряжается, может скрываться в разрушении его пластин. В таком случае во время зарядки электролит должен стать черным. Нередко также происходит и замыкание пластин, о чем можно узнать из отсутствия электролита в одной из секций, которая по этой причине обычно начинает сильно нагреваться.

Полезно знать! Электрические аккумуляторы нельзя использовать при температуре ниже -25˚С, и выше +40˚С. Стоит также помнить, что при использовании аккумулятора на морозе он теряет часть своей энергии.

Может, причина кроется в генераторе?

Если от генератора не идет зарядка на аккумулятор, то причина действительно может заключаться в нем, а вернее, в его поломке. Наиболее распространенными неисправностями автомобильного генератора являются:

1. Износ поверхности ротора, из-за чего он не может выполнять вращательные движения в статоре и постоянно застревает. Застревания могут иметь разную частоту и периодичность, однако в любом случае решить проблему с зарядкой аккумулятора можно будет только полной заменой генератора.

2. Обрыв цепи, которая приводит генератор в действие. Найти место обрыва достаточно сложно, поэтому, скорее всего, придется обратиться за помощью в автосервис. В противном случае, опять же придется менять генератор.

Таким образом, если не заряжается аккумулятор автомобиля, проблема может скрываться как в нем самом, так и в сопутствующих устройствах. В такой ситуации очень важно проверить все возможные причины неисправности и устранить их. Сразу прибегать к замене аккумулятора не стоит, поскольку он может еще прослужить вам очень много лет.

Подписывайтесь на наши ленты в таких социальных сетях как, Facebook, Вконтакте, Instagram, Pinterest, Yandex Zen, Twitter и Telegram: все самые интересные автомобильные события собранные в одном месте.

Новый аккумулятор нужно заряжать ⚡

Любому автолюбителю известно, что необходимо время от времени обслуживать аккумуляторную батарею, установленную в транспортном средстве, но далеко не всем известно, что необходимо так же обслужить новый аккумулятор перед началом использования. Нужно ли заряжать новый автомобильный аккумулятор? Почему нужно заряжать новый аккумулятор? Сегодня мы рассмотрим этот вопрос.

В каких случаях необходимо заряжать новый аккумулятор?

Многие владельцы различной техники, будь то автомобиль, мотоцикл, квадроцикл, моторная лодка, не подозревают, что новому аккумулятору может потребоваться заряд. Часто это вина некомпетентных продавцов, которые говорят, что аккумулятор был заряжен на заводе и дополнительно ничего не требуется. Безусловно, изготовитель заряжает АКБ перед отгрузкой, но прежде чем аккумуляторная батарея доберётся до вас, она ещё постоит несколько дней на складе и недель в магазине. За это время в результате саморазряда АКБ потеряет часть своего заряда и будет нуждаться в подзарядке. Конечно же, это не справедливо для тех магазинов, персонал которых регулярно обслуживает аккумуляторы перед продажей, но это так же не является достаточным условием. А если аккумулятор уже стоит на покупаемом автомобиле, мотоцикле или другой технике, и вы покупаете автомобиль в марте, выпущенный в июне прошлого года? Как вы думаете, какой был уход за этой батарей?

Необходимо узнать дату производства аккумулятора

Если новый аккумулятор шёл до вас полгода и больше, его однозначно нужно зарядить зарядным устройством перед эксплуатацией.

Несмотря на то, что допустимый срок хранения у большинства современных аккумуляторных батарей составляет один год, не рекомендуем покупать батареи, у которых с момента выпуска прошло более полугода. Срок эксплуатации кислотного аккумулятора начинается с момента залива в него электролита.

Примерно оценить уровень заряда нового аккумулятора вы сможете с помощью вольтметра.

Напряжение полностью заряженной аккумуляторной батареи составляет 12,6─12,9 вольта. Если напряжение АКБ менее 12,5 вольт, то её нужно обязательно подзарядить перед использованием. Если случай особенно запущенный и аккумуляторная батарея имеет напряжение около 11,9 вольт и ниже, то тут требуется полноценная зарядка. Но лучше отказать от покупки такого аккумулятора.

Проверка таких батарей нагрузочной вилкой не всегда является объективной, т.к. в магазине могут использовать нагрузочную вилку с нагрузочным током всего 50-70А, а тестировать ею, например, 100Ач батареи. А если этой же нагрузочной вилкой протестировать батарею в 60Ач – результат будет совсем другой. Поэтому стоит доверять тем магазинам, где используется хорошо зарекомендовавшие себя в отрасли тестеры тока холодной прокрутки.

 

К чему может привести установка не заряженного до конца аккумулятора

Как правило, большинство автолюбителей беспечно думают «поставил новый и забыл», но спустя какое-то время могут возникнуть проблемы.

 

1. Если аккумулятор долгое время хранился не полностью заряженным (сульфатация пластин начинается, при снижении напряжения батарею уже до 12,5В), то пластины могли частично сульфатироваться (покрытие пластин сульфатом) и заряд генератора не всегда способен произвести десульфатацию (очистку пластин от сульфата).
2. Не всегда генератор способен полностью зарядить аккумулятор, т.к. помимо аккумулятора, как потребителя тока в транспортном средстве, есть другие потребители тока (блоки управления, освещение, кондиционер и т.д.).
3. Короткие пробеги автомобиля «до магазина» и пробки также пагубно влияют на срок жизни/службы аккумулятора.

Поэтому в эксплуатации всегда находится не дозаряженный аккумулятор. Из-за этого наступает необратимая сульфатация, которая, может развиться до короткого замыкания и, как правило, в самый не подходящий момент привести к отказу АКБ. Эта ситуация так же применима к случаям «прикуривания» автомобиля зимой. После такой операции необходимо провести полный заряд аккумулятора зарядным устройством.

 

Как и сколько заряжать новый автомобильный аккумулятор?

Для зарядки можно использовать зарядное устройство, которое подходит для вашего аккумулятора, с соблюдением инструкции по эксплуатации аккумулятора. Большинство современных автоматических зарядных устройств заряжают батарею без вмешательства пользователя. Поэтому в настоящее время ломать голову, как заряжать аккумулятор, не приходится.

Новый аккумулятор немного разряжен

В случае если новый аккумулятор «сел» не сильно (до напряжения 12,5-6 вольт), то можно его просто подзарядить.  Для этого поставьте АКБ на подзарядку любым зарядным устройством. В случае с автоматическим зарядным устройством, за Вас все сделает электроника, а с ручным – выставьте напряжение 14,4В и силу тока в зависимости от емкости аккумулятора. По мере зарядки сила тока будет снижаться до 200-300мА, после чего зарядка будет считаться оконченной.

Подзарядка такой батареи не займет много времени, т.к. батарея разряжена всего на 20-30%. После зарядки аккумулятор готов к эксплуатации. Перед зарядкой желательно вывернуть пробки из банок, при их наличии. Зарядку аккумулятора проводите в хорошо проветриваемом помещении.

 

Факт: Новый аккумулятор нужно заряжать ⚡

Решения по теме публикации

PL-C010P

Зарядное устройство Battery Service Expert, PL-C010P

14.4/14.7/16В, ток 2,5, 6, 10А, десульфатация — импульсы/16В, SLA, GEL, AGM, Ca/Ca

8 350 ₽

Не заряжается аккумулятор телефона

Многие пользователи сталкиваются с проблемой отсутствия зарядки аккумулятора на своём телефоне. А ведь телефон для современного человека – это незаменимый помощник. Помимо звонков и СМС, у многих здесь хранятся фотографии и видео, многие со смартфона выходят с него в интернет и так далее. В общем, когда аккумулятор нашего постоянного спутника не заряжается, у некоторых это может вызвать лёгкую панику. Сразу накрываются многие дела, вы не можете никому позвонить или написать сообщение. Что же делать в такой ситуации? Сегодня мы постараемся объяснить, из-за чего телефон отказывается заряжаться, и что предпринять для устранения проблемы.

 

Содержание статьи

Причины отсутствия зарядки

Причин, по которым аккумулятор телефона не заряжается, может быть очень много. Причём в большинстве случаев причина кроется не в аккумуляторной батарее.

Ниже приведены наиболее распространённые причины того, что телефон не заряжается:

• Неисправность электрической розетки или отсутствие напряжения в сети;
• Поломка адаптера питания или повреждение кабеля;
• Несовместимость адаптера и телефона;
• Неисправен силовой разъём (или интерфейс USB) телефона;
• Вышел из строя аккумулятор;
• Проблемы с «железной» составляющей аппарата;
• Сбои в программном обеспечении.

Теперь рассмотрим эти проблемы подробнее, а также, что делать в случае их появления. Советуем также прочитать о том, как заряжать первый раз новый смартфон.
Вернуться к содержанию
 

Что делать, если аккумуляторная батарея телефона не заряжается?

Нет напряжения в сети или неисправна розетка?

Вполне может быть и такое. Для начала проверьте, есть ли электричество в сети. Для этого просто попробуйте включить свет. Если включается, то неисправность может быть в розетке. Чтобы исключить проблему, попробуйте включить телефон в другую заведомо рабочую розетку. Если аккумулятор по-прежнему не заряжается, то причина в самом телефоне или адаптере питания. Переходите к следующим пунктам.

Неисправная розетка

Вернуться к содержанию
 

Неисправность адаптера питания или повреждённый кабель

Блок питания, ещё именуемый зарядкой, и кабель от него являются очень распространёнными причинами того, что аккумулятор телефона не заряжается. Самый простой вариант исключить проблему адаптера питания – это проверить, заряжается ли аккумулятор от заведомо рабочей зарядки для этого телефонного аппарата. Но, в то же время, это самый сложный вариант. Ведь, где взять аналогичную зарядку?

Неисправный адаптер питания для телефона

Что касается современных смартфонов, то их проверить легче. У них USB разъём совмещён с питанием. Поэтому с помощью кабеля можно просто подключить телефон к компьютеру или ноутбуку. Также можно подключить его через соответствующий переходник в прикуриватель автомобиля. Если аккумулятор смартфона начал заряжаться, то проблема с адаптером.

Вполне может быть так, что адаптер в рабочем состоянии, а его кабель повреждён. Осмотрите его на предмет перегибов, изломов, оплавления и повреждения изоляции и т. п. Если есть возможность, то можно заменить только кабель. Но очень часто адаптеры питания выпускаются с несъемным кабелем. И в случае неисправности кабеля придётся весь адаптер.

Хотя если руки у вас прямые, то можно вырезать повреждённый кусок. Затем припаять соответствующие проводки или скрутить их. После этого обмотайте их изолентой, и адаптер будет служить дальше.
Вернуться к содержанию
 

Несовместимая зарядка

Современный человек окружен гаджетами со всех сторон. Поэтому может быть так, что вы просто подключили к мобильнику адаптер от какого-либо другого устройства. В результате аккумулятор не заряжается. Это довольно распространённая ситуация, поскольку практически все современные смартфоны и планшеты имеют для зарядки порты mini или micro USB.

Интерфейс USB для зарядки и обмена данными

А вот с телефонами 7─10 летней давности такое вряд ли пройдёт. В то время каждый производитель выпускал телефоны со своими разъёмами для зарядки и обмена данными. Так, что к ним чисто физически нельзя было подключить другой адаптер.
Вернуться к содержанию
 

Проблема с разъёмом питания или интерфейсом USB

Это уже относится к категории неисправностей в самом телефоне. Если адаптер питания «родной» и в исправном состоянии, а аккумулятор не заряжается, внимание следует обратить на разъём телефона. В некоторых старых телефонах (например, Нокиа) можно было встретить отдельный разъём питания. Сейчас зарядка ведётся через USB, а, точнее, через micro или mini USB.

Разъём питания micro USB

Если вы носите гаджет в кармане или сумочке без чехла, то в порте USB накапливается пыль, грязь, частички ткани и т. п. В определённый момент все эти инородные частицы препятствуют нормальному контакту.

Вы вставляете адаптер, а батарея телефона не заряжается. В этом случае аккуратно продуйте разъём, очистите его от пыли и грязи. При этом не нужно ковырять его с пристрастием. Тем более металлическими предметами.

Если разъём разболтан, повреждён, выгорел, то потребуется вмешательство специалистов сервисного центра. Благо замена порта USB стоит не очень дорого.
Вернуться к содержанию
 

Вышла из строя аккумуляторная батарея

И вот только после проверки всех вышеперечисленных пунктов, переходим к аккумулятору телефона. Если он не заряжается после интенсивной работы 2─3 года, то удивляться тут нечему. АКБ отработала свой ресурс. В современных смартфонах используются литиевые аккумуляторные батареи. А, точнее, литий─ионные и литий─полимерные модели. Их срок эксплуатации в среднем составляет 300─400 циклов заряд-разряд.

Вздутый аккумулятор телефона

Выньте аккумулятор из телефона и осмотрите его внешний вид. Если наблюдается вздутие аккумулятора, то пора покупать новую батарейку. Есть, конечно, некоторые способы реанимировать аккумулятор телефона, но все они дают кратковременный эффект. Поэтому лучше выделить средства и подобрать аккумулятор для своего смартфона.
Вернуться к содержанию
 

Проблемы с «железом» телефона

Неисправности, касающиеся внутренностей телефона, возникают редко. Чаще всего они проявляются сразу после покупки аппарата. Также проблемы с тем, что телефон не заряжается, могут возникнуть после падения, ударов, перегрева, попадания воды и так далее.

Плата телефона

В случае неисправностей телефонного «железа» без помощи специалистов сервисных центров вам не обойтись. Кстати, если потребуется замена материнской платы смартфона, то в большинстве случаев лучше будет купить новый телефон. Сумма за ремонт будет такова, что делать его нецелесообразно. К тому же неизвестно, сколько смартфон проработает после этого ремонта.
Вернуться к содержанию
 

«Глючит» программное обеспечение

Очень часто владельцы телефонных аппаратов очень легкомысленно относятся к установке всевозможных приложений из интернета. В большинстве случаев это делается для расширения функциональности устройства. Но пользователи не проверяют порядочность разработчиков приложения и не обращают внимание на сомнительные содержание некоторых программ. То же самое можно сказать о посещении различных интернет-ресурсов.

Вирус в телефоне

В результате бесконтрольной установки программ и отсутствия антивируса, начинаются «глюки». В результате может случиться всё что угодно. Например, при исправном телефоне может не заряжаться аккумулятор. Также может пропадать индикатор заряженности, быстрая разрядка смартфона, произвольное включение и выключение отдельных модулей телефона.

Если такое происходит, попробуйте вспомнить, какие приложения вы в последнее время устанавливали на телефон. Удалите их и все приложения, которые вызывают подозрение. После этого поставьте антивирус и внимательно устанавливаете на свой смартфон.
Вернуться к содержанию
 

Аккумулятор телефона заряжается не полностью

Чтобы решить эту проблему, попробуйте провести калибровку аккумулятора телефона. Обычно литий─ионные аккумуляторы телефонов рекомендуют не разряжать полностью, а ставить на зарядку при снижении уровня до 15─20%. После полной зарядки аккумулятора сразу отключайте телефон от сети. Не нужно его так передерживать. Кроме того, 1 раз в 2 месяца делайте калибровку, о которой ниже.

Чтобы сделать калибровку, нужно полностью разрядить АКБ (телефон отключится). После этого ставите его заряжаться в выключенном состоянии. После полной зарядки аккумулятор нужно вынуть из смартфона, подождать несколько минут и установить назад. После включения он покажет заряд меньше 100%. Опять ставите на зарядку до конца и вынимаете аккумулятор. Эту последовательность действий выполняете до тех пор, пока при включении аккумулятор не покажет полный заряд.

Если аккумулятор смартфона лежит на хранении, то раз в 2─3 месяца делайте его заряд-разряд. Советуем также прочитать статью о том, несъемный аккумулятор смартфона проблема или нет.
Вернуться к содержанию
 

Опрос

Примите участие в опросе!

 Загрузка …
Надеемся, что статья раскрыла для вас проблемы с зарядкой аккумулятора телефона. Если да, то делайте репост в социальных сетях, чтобы материал могли прочитать ваши друзья. Замечания и дополнения оставляйте в комментариях. Голосуйте в опросе ниже и оценивайте материал!
Вернуться к содержанию

Почему аккумулятор ноутбука не заряжается до конца, что делать если батарейка подключена, но не работает

Когда аккумулятор ноутбука перестает заряжаться, у владельца техники возникает только один вопрос: почему это происходит? Торопиться с вызовом мастера или нести устройство в сервисный центр не стоит. Некоторые неполадки можно устранить самостоятельно.

Устройства АКБ, как и любая перезаряжаемая батарейка, имеет собственный ресурс работы. Он зависит от количества циклов перезарядки, интенсивности использования, температурного режима работы и других факторов. Но рано или поздно наступит тот момент, когда аккумулятор будет плохо заряжаться, не заряжаться до конца или вообще перестанет работать.

Для начала стоит убедиться, что причина проблемы заключается в самой АКБ. Если при подключении в электросеть устройство работает, то проблема действительно в АКБ. Если же зарядка подключена, но не работает лэптоп, то проблемы могут быть с блоком питания.

На вопрос, что делать в такой ситуации, есть только один ответ: не паниковать и проверить все. Начать нужно с проверки правильности установки АКБ в разъем. Не лишним будет проверить и контакты: они могут окислиться со временем.

Если аккумулятор не принимает заряд, то проверить нужно розетку и блок питания. У соседа или друга можно взять рабочий блок питания и проверить его на своем устройстве. При этом параметры аккумуляторов должны быть одинаковыми. Если все вышеперечисленные способы не помогли, то суть проблемы действительно заключается в батарее.

Решение проблем с аккумулятором

Если батарея не берет заряд, хотя до этого было все нормально, то не нужно искать новый элемент питания. Владельцы портативных ПК часто встречаются с проблемой, когда аккумулятор заряжался нормально еще вчера, но сегодня индикатор заряда остается неизменным. Решить проблему можно сбросом настроек в BIOS. Для этого нужно:

1. Отключить питание.
2. Вытянуть аккумулятор.
3. Зажать клавишу включения на 20-50 секунд.
4. Подключить блок питания и включить его в розетку (батарея должна быть снята).
5. После запуска устройства нужно войти в BIOS (клавиши Del, F2 или F12).
6. Сбрасываем настройки по умолчанию (Restore Defaults).
7. Сохраняемся и выходим.
8. Ноутбук выключается путем зажатия кнопки питания на 5-10 секунд.
9. Батарея устанавливается на место.
10. Включаем ноутбук.

Если способ помог, то можно увидеть, что индикатор пришел в движение, и АКБ заряжается.

Отключение ненужных режимов

Производители ноутбуков снабжают свои устройства различными утилитами. Такие утилиты предназначены для продления жизни аккумулятору устройства. Программы управляют уровнем заряда, не давая батарее зарядиться более чем на 50-70 процентов. По мнению производителя, это значительно продлевает жизненный цикл аккумулятора. Данный режим следует отключить, чтобы АКБ заряжалась до 100%.

Значок аккумулятора находится в системном трее, его рекомендуется отключить и убрать из автозапуска. Операционные системы сами могут точно определить уровень заряда батареи и обеспечить экономию. Если ресурс АКБ исчерпан, то его следует заменить. В моделях со съемной батареей сделать такую замену не составляет труда. Если аккумулятор несъемный, то поменять его лучше в сервисном центре.

Что делать, если ваш ноутбук подключен, но не заряжается

Когда вы подключаете ноутбук к электросети, вы обычно обнаруживаете, что вас приветствует веселое щебетание компьютера, светящийся светодиодный индикатор и дисплей, который загорается и излучает лучи света. немного ярче. По крайней мере, это то, что он должен делать.

Иногда, однако, вы подключаете адаптер переменного тока — обычно потому, что аккумулятор почти разряжен — и ничего не получаете. Ни светящихся огней, ни яркого дисплея, ни значка «зарядка аккумулятора» в углу.Что могло быть не так?

Есть множество способов позаботиться о вашей батарее, но между сетевой розеткой и вашим компьютером есть несколько шагов и деталей, которые могут выйти из строя. Некоторые из них легко исправить самостоятельно, изменив программное обеспечение или установив новую батарею, но другие проблемы могут потребовать посещения ремонтной мастерской или даже полноценной замены системы.

Знание того, что может сэкономить часы разочарований и сэкономить сотни долларов на ремонте. Применяя подход «наизнанку», вы можете быстро сузить область происхождения проблемы и найти наиболее экономичное решение.

Будьте готовы, мальчики и девочки, пора заняться устранением неполадок.

Вы подключены к сети?

Звучит глупо, но вам нужно убедиться, что ноутбук действительно подключен к сети. Никакая настройка программного обеспечения или ремонт оборудования не могут заставить отключенный ноутбук волшебным образом включиться. Поэтому, прежде чем делать что-либо еще, убедитесь, что сетевая розетка и вилки ноутбука надежно вставлены.

Проверьте блок адаптера переменного тока и убедитесь, что все съемные шнуры полностью вставлены. Затем убедитесь, что аккумулятор правильно установлен в своем отсеке и что все в порядке с контактами аккумулятора или ноутбука.

Наконец, выясните, связана ли проблема вообще с портативным компьютером. Попробуйте подключить шнур питания к другой розетке, чтобы убедиться, что у вас короткое замыкание или перегорел предохранитель. Если он подключен к сетевому фильтру или удлинителю, выньте его и подключите прямо к стене.

На этом этапе, если он все еще не работает, мы определили, что проблема связана не только с ошибкой пользователя. Существует реальная проблема с питанием ноутбука; теперь нужно просто выяснить, где может быть проблема.Это начинается с устранения того, чего нет. Мы начнем с наиболее распространенных и легко решаемых проблем.

Потеря батареи

Сначала проверьте целостность батареи. Если в вашем ноутбуке есть съемный аккумулятор, выньте его и удерживайте кнопку питания нажатой примерно 15 секунд, чтобы слить с устройства остаточную мощность. Затем, не снимая аккумулятор, подключите кабель питания и включите ноутбук.

Если ноутбук включается правильно, это означает, что адаптер питания работает нормально, и проблема, скорее всего, в разряженной батарее.Хотя вы всегда можете переустановить аккумулятор и попробовать еще раз — возможно, аккумулятор просто плохо вставлен.

Если у вашего ноутбука нет видимого батарейного отсека внизу, он может быть встроен в ноутбук (как и большинство Mac), и вам придется либо открыть его самостоятельно, либо отнести к специалисту по ремонту, чтобы проверить аккумулятор.

Убедитесь, что вы используете правильный порт USB-C

USB-C — это популярный кроссплатформенный стандарт для подключения периферийных устройств, передачи данных и зарядки аккумулятора.Новый стандарт допускает использование более тонких устройств, но может также вызвать некоторую путаницу. Некоторые производители решили сделать определенные порты USB-C доступными только для передачи данных, поэтому они не будут заряжать ваше устройство.

Например, некоторые устройства, такие как Huawei MateBook X Pro, имеют два порта USB-C: один может использоваться для зарядки или передачи данных, а другой предназначен только для передачи данных. Если вы столкнулись с проблемой, не связанной с зарядкой, убедитесь, что вы подключены к правильному порту USB-C — вы даже можете увидеть небольшой значок сбоку, который указывает, какой порт предназначен для зарядки.

Достаточно ли мощности вашего зарядного устройства?

Точно так же то, что адаптер питания вставляется в порт зарядки вашего ноутбука, не означает, что он достаточно мощный, чтобы заряжать ваш ноутбук. Это касается любого типа зарядного устройства, но это особенно распространенная проблема для ноутбуков, которые заряжаются через USB-C — вы можете технически подключить любое зарядное устройство USB-PD, но некоторые из них могут иметь слишком низкую мощность для правильной зарядки.

Проверьте мощность зарядного устройства, поставляемого с вашим ноутбуком — если оно поставляется с зарядным устройством на 45 Вт, вы, вероятно, захотите использовать зарядное устройство на 45 Вт (или выше) для его питания и т. Д.Зарядное устройство с меньшей мощностью может предотвратить разрядку батареи во время использования, но этого будет недостаточно для более высокой зарядки. Если ему удастся зарядить ваш компьютер, он будет работать намного медленнее, чем обычно. Если вы собираетесь использовать зарядное устройство USB-C стороннего производителя, попробуйте использовать то, которое было сертифицировано USB-IF.

Для ноутбуков, которые не заряжаются через USB-C, я обычно рекомендую использовать официальное оригинальное зарядное устройство производителя. Дешевые зарядные устройства без производителей могут быть некачественными или даже опасными, поэтому, если у вас есть одно из них, попробуйте зарядить его с помощью официального зарядного устройства ноутбука.

Обрывы, выгорание и шорты

Пощупайте шнур питания по всей длине, изгибая и изгибая его по ходу движения, чтобы проверить, нет ли перегибов или разрывов. Проверьте концы на предмет сломанных соединений, таких как выдергивание вилок или пятен, которые могли быть пережеваны домашним животным или захвачены пылесосом.

Осмотрите блок переменного тока. Он обесцвечен? Какие-либо части деформированы или растянуты? Понюхайте его — если он пахнет горелым пластиком, скорее всего, в этом проблема. Возможно, вам потребуется заменить разъем питания.Свяжитесь с производителем и узнайте, пришлют ли они вам новый по гарантии. (Или, исключая это, если они продадут вам его напрямую.)

Проверьте разъем

Когда вы подключаете разъем питания ноутбука, соединение должно быть достаточно надежным. Если внутри разъема есть пыль или другой налет, возможно, он не сможет выполнить чистое соединение. Попробуйте очистить домкрат зубочисткой и снова включить его.

В более крайних случаях вы можете обнаружить, что домкрат шатается или болтается, или срабатывает, когда должен оставаться устойчивым.Это может означать, что разъем питания сломался внутри корпуса, и вам нужно отнести компьютер в ремонтную мастерскую (или, если вам удобно его открывать, сделать ремонт дома).

Beat the Heat

Аккумуляторы чувствительны к нагреванию, поэтому перегрев ноутбука может вызвать проблемы. При повышении температуры датчик батареи может давать сбой, сообщая системе, что батарея либо полностью заряжена, либо полностью отсутствует, что вызывает проблемы с зарядкой. Вы даже можете обнаружить, что ваша система отключается, чтобы предотвратить перегрев батареи и вызвать возгорание.

Эти проблемы становятся гораздо более вероятными при работе со старыми ноутбуками, которые имеют более низкое качество охлаждения, чем более современные устройства, или если вы склонны использовать ноутбук на диване или в постели, что может заблокировать вентиляционные отверстия. Выключите систему, дайте ей немного остыть и убедитесь, что вентиляционные отверстия свободны от пыли и не закрыты одеялами.

Проверьте настройки

Для ноутбуков с Windows

В Windows 10 откройте меню «Пуск» и найдите «Параметры питания и сна», затем щелкните «Дополнительные параметры питания».(В более старых версиях Windows откройте Панель управления и выполните поиск по запросу «Электропитание».) Нажмите «Изменить параметры плана» и визуально проверьте, все ли настроены правильно.

Обращайте внимание на неправильные настройки батареи, дисплея и параметров сна. Например, настройки батареи могут вызвать проблемы, если вы настроите выключение компьютера при слишком низком уровне заряда батареи или установите слишком высокий процент заряда батареи.

Вы также можете назначить такие действия, как сон и выключение, когда крышка закрыта или нажата кнопка питания.Если эти настройки были изменены, легко заподозрить сбой питания, даже если нет никаких физических проблем с аккумулятором или зарядным кабелем. Самый простой способ убедиться, что ваши настройки не вызывают проблем, — восстановить профиль питания до настроек по умолчанию.

Для ноутбуков Mac

В «Системных настройках» выберите панель «Энергосбережение» и просмотрите свои предпочтения. Настройки Mac регулируются с помощью ползунка, позволяющего выбрать время, в течение которого компьютер может бездействовать, пока не перейдет в спящий режим.Если интервал слишком короткий, вы можете заподозрить проблемы с батареей, когда истинной причиной являются настройки.

Не забудьте проверить эти настройки как для заряда батареи, так и для настенной розетки. Вы можете вернуться к настройкам по умолчанию, чтобы увидеть, не вызывает ли проблема изменение настроек.

Обновите драйверы

Для ноутбуков с Windows

Откройте меню «Пуск» и найдите «Диспетчер устройств». В разделе «Батареи» вы должны увидеть несколько элементов: обычно один для зарядного устройства, а другой указан как аккумулятор с методом управления, совместимый с Microsoft ACPI, хотя могут быть и другие.Щелкните правой кнопкой мыши каждый элемент и выберите «Обновить драйвер».

Когда все драйверы будут обновлены, перезагрузите ноутбук и снова подключите его. Если это не решит проблему, вы можете загрузить последние версии драйверов с веб-сайта производителя. Вы также можете попробовать полностью удалить батарею, совместимую с Microsoft ACPI, и выполнить перезагрузку, что должно побудить Windows переустановить драйвер с нуля.

Для ноутбуков Mac

На Mac вам нужно попробовать сбросить настройки контроллера управления системой (SMC).Для ноутбуков со съемными батареями это так же просто, как выключить питание, извлечь аккумулятор, отключить питание и нажать кнопку питания в течение пяти секунд. Вставьте аккумулятор, подключите питание и включите ноутбук.

Для новых компьютеров Mac с батареями, запечатанными в корпусе, выключите компьютер, но оставьте адаптер питания подключенным. При выключенном питании нажмите и удерживайте кнопку питания, одновременно нажимая клавиши Shift-Control-Option на левой стороне клавиатуры. Одновременно отпустите клавиши и кнопку питания, затем попытайтесь включить ноутбук.

Вызов внешней помощи

Если у вас все еще возникают проблемы, вероятно, сейчас самое подходящее время для обращения в службу технической поддержки. Ваша конкретная марка и модель ноутбука, вероятно, будут иметь свои уникальные проблемы, и опытный оператор службы технической поддержки столкнется со всеми из них.

Человек, с которым вы разговариваете, скорее всего, проведет вас через многие из шагов, описанных выше, но также будет знать о проблемах программного и аппаратного обеспечения, характерных для вашей конфигурации, например о том, какие части оборудования обычно выходят из строя.

Поменяйте шнур и батарею.

Если описанные выше уловки с программным обеспечением не работают, и вы не можете решить проблему с имеющимися у вас деталями, возможно, вам придется купить новую батарею или адаптер питания ( какой из них будет зависеть от того, что вы смогли сузить с помощью описанных выше шагов по устранению неполадок).

Вы можете найти запасной кабель питания или аккумулятор на Amazon, но, опять же, убедитесь, что это законная деталь от оригинального производителя. Никогда не рекомендуется использовать сторонние замены для реальных вещей, особенно когда дело касается питания.

Лучше всего связаться напрямую с производителем и заказать запасную часть, если это возможно. Это будет немного дороже, но вы будете знать, что получаете качественный компонент.

Проблемы внутри

Когда все ваши возможности исчерпаны — вы попробовали другие кабели питания и батареи, проверили и перепроверили настройки, устранили все потенциальные проблемы с программным обеспечением — проблема, скорее всего, обнаружена внутри устройства.

Некоторые внутренние детали могут вызвать проблемы при выходе из строя или выходе из строя.Распространенными виновниками являются неисправная материнская плата, поврежденные цепи зарядки и неисправные датчики батареи.

Как больной, обращающийся к врачу, внутренние проблемы требуют специалиста. Обратитесь к производителю, чтобы узнать, какие варианты ремонта покрываются вашей гарантией, или позвоните в местную мастерскую по ремонту компьютеров.

Чтобы узнать больше, ознакомьтесь с 9 советами по увеличению времени автономной работы ноутбука.

Этот информационный бюллетень может содержать рекламу, предложения или партнерские ссылки. Подписка на информационный бюллетень означает ваше согласие с нашими Условиями использования и Политикой конфиденциальности.Вы можете отказаться от подписки на информационные бюллетени в любое время.

Как отремонтировать ноутбук с Windows 10, который подключен, но не заряжается

Что делать, если порт зарядного устройства выходит из строя?

Сара Тью / CNET

Поддержка Windows 7 официально прекращена, а это значит, что пора перейти на Windows 10, чтобы старый компьютер работал бесперебойно и безопасно.Вы можете проверить наличие проблем перед установкой обновления Windows 10, но даже тогда вы все равно можете столкнуться с ошибкой. Например, после установки предыдущего обновления Windows аккумулятор моего ноутбука перестал заряжаться. Мой ноутбук показал, что он подключен, но в то же время он сказал мне, что он также не заряжается. Ага!

К счастью, я обнаружил, что эта проблема не является редкостью и иногда возникает после обновления Windows. И, к счастью, это было легко исправить. Мне не удалось воспроизвести это с тех пор, как это произошло два года назад, но с тех пор диспетчер устройств в Windows 10 не изменился, поэтому стоит попробовать мое исправление, если вы столкнулись с этой проблемой.Вот как я восстановил зарядку аккумулятора моего ноутбука, когда он был подключен к розетке.

Подробнее: 11 простых трюков с Windows 10, о которых вы не знали

Скриншот Мэтта Эллиотта / CNET

Подключен, не заряжается

Если ваш ноутбук отказывается заряжать аккумулятор, хотя он подтверждает, что он подключен, вам нужно сделать следующее:

• Откройте диспетчер устройств, выполнив поиск или щелкнув правой кнопкой мыши кнопку «Пуск». и выбрав Диспетчер устройств .
  
• Щелкните Batteries в списке, чтобы развернуть его, и вы должны увидеть два элемента: Microsoft AC Adapter и Microsoft ACPI-совместимый метод управления аккумулятором.
  

Скриншот Мэтта Эллиотта / CNET

• Щелкните правой кнопкой мыши каждый элемент и выберите Удалить устройство . Да, вы удаляете драйверы аккумулятора вашего ноутбука, но не беспокойтесь, потому что они будут автоматически переустановлены при перезапуске ноутбука.
  
• Выключите портативный компьютер.
  
• Отсоедините кабель питания от ноутбука.
  
• Если в вашем ноутбуке есть съемный аккумулятор, извлеките его. В моем ноутбуке Lenovo нет съемного аккумулятора. Я попытался пропустить этот шаг, но это не сработало, поэтому я снял нижнюю панель ноутбука, а затем снял аккумулятор, отсоединив его от материнской платы.
  
• Вставьте аккумулятор, если вы его сняли.
  
• Подключите портативный компьютер.
  
• Включите ноутбук.
  
• Щелкните значок батареи на панели задач, и вы должны увидеть, что ваш ноутбук подключен к сети и заряжается.
  

Скриншот Мэтта Эллиотта / CNET

Переустановив драйверы аккумулятора моего ноутбука Lenovo и отсоединив его аккумулятор, а затем снова подключив его, я вернул аккумулятор моего ноутбука к зарядке, когда он подключен. В зависимости от производителей, ваш пробег может отличаться.Если вы столкнулись с этой проблемой, связанной с отключением от сети, и нашли исправление, которое отличается от моего, опишите свой метод в комментариях ниже.

Дополнительные сведения см. В статье «Шесть изменений безопасности, которые необходимо внести всем пользователям Windows 10», и «Обновление Windows 10: все, что вам нужно знать».

Подробнее: 20 профессиональных советов, как заставить Windows 10 работать так, как вы хотите (бесплатный PDF) (TechRepublic)

Первоначально опубликовано в прошлом году и периодически пополняется новой информацией.

Как диагностировать и устранять проблемы с зарядкой автомобильного аккумулятора

Автомобильные аккумуляторы предназначены для запуска двигателя автомобиля, хотя они также могут быть источником питания для других автомобильных аксессуаров, таких как налобный фонарь.

Если аккумулятор не держит заряд, это может быть связано с простой неисправностью соединения, сгоревшим предохранителем или более сложными причинами, такими как неисправный генератор переменного тока.

Устранение причины возникновения проблемы с аккумулятором автомобиля может быть спасительной милостью дня. Он дает вам подробную информацию о том, куда направить ресурсы для ремонта.

Прочтите, чтобы узнать о способах диагностики и успешного устранения проблем с зарядкой автомобильного аккумулятора.

Это мой автомобильный аккумулятор или зарядное устройство?

Этот вопрос может вас заинтересовать. Прежде чем мы перейдем к принятию решения о приобретении нового автомобильного аккумулятора или зарядного устройства, мы всегда хотим быть уверены, что решаем настоящую проблему, а не ее фасад.

Аккумулятор не удерживает заряд, если кислотные компоненты слабы или зарядное устройство не обеспечивает правильное пороговое напряжение.

Это также может быть связано с низким внутренним напряжением аккумулятора. Большинству автомобильных аккумуляторов требуется определенное напряжение, чтобы начать зарядку.

Каждый из этих факторов имеет разные симптомы, а также различные методы их диагностики.

Выполните следующие действия для успешного устранения неполадок и решения каждой из проблем.

Проверьте аккумулятор автомобиля

• Включите фары автомобиля. Яркий свет означает, что проблема не в автомобильном аккумуляторе, а в неисправном стартере или неправильной проводке. Если свет тусклый, переходите к следующему действию.

• Используйте цифровой вольтметр, чтобы проверить напряжение аккумулятора. Значение напряжения 12,6 В и выше указывает на хорошее состояние аккумулятора. Если это меньше, вам необходимо продолжить устранение неполадок.

• Напряжение ниже 10.6 вольт — признак неисправности автомобильного аккумулятора, а не зарядного устройства.

Автомобильные аккумуляторы должны иметь определенное внутреннее напряжение, прежде чем они смогут реагировать на зарядку. Разряд ниже 80% от номинального напряжения отрицательно сказывается на процессе зарядки.

Как исправить?

• Начните с рывка, используя аккумулятор другого автомобиля
• Если срок службы автомобильного аккумулятора превышает четыре года. Лучше заменить на новый.

Проверьте зарядное устройство

Когда автомобиль работает, должно быть некоторое потребление энергии.Подключите зарядное устройство и проверьте с помощью вольтметра, увеличивается ли напряжение.

В противном случае это означает, что автомобильное зарядное устройство не работает.

Как исправить?

Рекомендуется заменить его новым, если он довольно старый. Однако вы можете попробовать заменить предохранитель зарядного устройства новым. Обычно он находится спереди с пластиковой крышкой.

Найдите варианты приобретения нового зарядного устройства на Amazon:

NOCO GENIUS5 Smart Charger

CTEK MXS 5.0 Smart Charger

Плохое кабельное соединение

Другая причина, по которой в вашем автомобиле могут возникнуть проблемы с зарядкой, связана с ненадежным соединением кабеля с аккумулятором.

Стоит проверить, плотно ли подключены клеммы АКБ к кабелю. А также, если клеммы не заржавели.

• Ослабленная проволока легко затягивается отверткой. Если зажимы терминала изношены, стоит подумать о покупке нового.

• В случае заржавевшего вывода осторожно потрите металлической щеткой или наждачной бумагой.Очистите с помощью летучей жидкости.

• Проследите, правильно ли подключен отрицательный кабель аккумуляторной батареи (почти сзади) к земле и нет ли обрывов проводов. Красный провод должен быть надежно подсоединен к стартеру, не размыкаясь. Кроме того, обратите внимание на признаки повреждения кабелей аккумуляторной батареи и как можно скорее замените их.

• Если вышеуказанные решения не помогли, попробуйте проверить отсутствие падения напряжения в кабелях, слишком большое сопротивление в проводах также может быть проблемой, вызывающей проблемы с зарядкой.

Купите новые автомобильные аккумуляторные кабели для замены поврежденных здесь:

LotFancy 4 AWG Battery Cables

Windy Nation 2 AWG Gauge
Battery Cables

Faailed Geneator

t заряжать при работающем двигателе. И не ответит, когда вы в следующий раз попытаетесь его запустить.

Как проверить генератор переменного тока, пошагово с помощью мультиметра

• При выключенном двигателе включите мультиметр и установите его на постоянное напряжение.

• Подключите отрицательный и положительный провод измерителя к отрицательной и положительной клемме аккумулятора соответственно.

• Проверьте показания мультиметра. Он должен показывать около 12,3 вольт.

• Теперь включите двигатель и еще раз проверьте показания счетчика. Он должен быть в пределах от 13 до 15 вольт.

• Выполните стресс-тест генератора, проверив показания счетчика, когда включены такие аксессуары, как радио, фары.

• Убедитесь, что напряжение не упало ниже предыдущего значения напряжения при выключенном двигателе.

Если показание напряжения остается таким же или уменьшается по сравнению с предыдущим показанием напряжения, это указывает на то, что генератор переменного тока может быть неисправен.

Что делать, если генератор в норме

Если тест по-прежнему дает приемлемые значения напряжения, попробуйте проверить другие части, например:

• Неправильный предохранитель: Стандартные предохранители большинства транспортных средств 5 ампер.Проверьте блок предохранителей в салоне и под капотом, чтобы убедиться, что вы используете правильный тип.

Короткое видео об испытании предохранителя

• Ослабленные соединения проводов с генератором и заземлением: Проследите проводку на предмет порезов. Затяните ослабленные соединения. Очистите заржавевшие соединительные клеммы, пока они не засияют.

• Натяжение ремня: Генераторы переменного тока полагаются на вращение и скорость, чтобы произвести заряд. Изношенный или удлиненный ремень снижает скорость работы генератора.Осмотрите свой пояс физически. Замените провисший или старый ремень новым.

Перегорел предохранитель

Большинство автомобилей имеют два блока предохранителей:

• Внутренний блок предохранителей расположен под рулевой колонкой.
• Второй блок предохранителей находится под капотом рядом с аккумулятором.

Предохранитель предназначен для снижения сильных скачков напряжения, которые могут повредить автомобильные кабели и аксессуары. Перегоревший предохранитель влияет на электрические системы, такие как фары, парковые огни, внутреннее освещение и радио.

При физическом осмотре вы можете обнаружить перегоревший предохранитель по его расплавленному виду.

Перед тем, как вынуть предохранитель, необходимо измерить его напряжение на обоих контактах предохранителя. Измерения должны показывать 12 вольт на каждой стороне контактов предохранителя.

В противном случае это означает, что предохранитель поврежден. Замените перегоревший предохранитель новым. Стоить он должен от 10 до 20 долларов.

Плохой стартер

Плохой стартер запустит двигатель, но для этого потребуется гораздо больше «сока».Это быстро разряжает аккумулятор, но не при первых запусках.

Большинство магазинов автозапчастей протестируют стартер бесплатно. Двигатель, который не заводится, или необычный щелчок при зажигании могут быть хорошим признаком плохого стартера.

Неисправный стартер желательно заменить на новый.

Часто задаваемые вопросы

Как узнать, аккумулятор это или генератор?

Если ваша машина заводится, но не может долго работать, вероятно, генератор не заряжает вашу батарею.

Но если двигатель не запускается снова после выключения, скорее всего, это неисправный аккумулятор.

Может ли Autozone проверить мой генератор?

У AutoZone есть эксперт, готовый проверить ваш генератор, если это необходимо.

Сколько зарядов нужно автомобилю для запуска?

Для запуска автомобиля от аккумулятора требуется напряжение от 13,8 до 14,2 В. Когда больше, это может повлиять на батарею. В противном случае автомобильный аккумулятор не заряжался.

Подробнее: Автомобильный аккумулятор умирает, но генератор хороший

Телефон не заряжается — как починить телефон, который не заряжается должным образом

Это проблема, с которой многие из нас когда-то сталкивались — на В конце долгого дня ваш телефон находится на грани смерти.Приходишь домой, включаешь и… ничего не происходит. Это может быть достаточно неприятно, но попытка диагностировать проблему может быть еще хуже.

Есть несколько проблем, которые могут возникнуть — ваше устройство может вообще отказываться заряжаться или просто заряжается очень медленно; иногда настолько медленно, что фактически потребляет энергию быстрее, чем набирает ее. Если у вас возникла какая-либо из этих проблем, мы придумали несколько способов диагностировать проблемы с аккумулятором и помочь вам решить проблему.

Следует ли оставлять телефон включенным на ночь?

Загрузить Ampere

Ампер — отличный инструмент для проверки того, заряжается ли ваш телефон и сколько он заряжается. По сути, он определяет, сколько тока потребляет ваше устройство при зарядке. Благодаря этому приложение не только отлично подходит для того, чтобы узнать, заряжается ли ваш телефон вообще, но и для того, чтобы узнать, какой способ зарядки является лучшим.

Если номер в приложении отображается зеленым, устройство заряжается, но если это оранжевое минус число, значит, ваше устройство потребляет электроэнергию.Попробуйте использовать приложение после того, как выполните все шаги, указанные ниже, и посмотрите, какие изменения произойдут.

Попробуйте другой источник питания

Вполне возможно, что проблема вовсе не в телефоне или зарядном устройстве, а скорее в розетке, от которой вы пытаетесь заряжать. Если вы пытаетесь зарядить от сети, попробуйте другую розетку или зарядите прямо от компьютера. Если вы заряжаете от USB-порта компьютера, переключитесь на другой порт или попробуйте использовать сетевой адаптер.Если ваше устройство начинает заряжаться при смене источника питания, вы обнаружили проблему и, возможно, вам нужно нанять электрика или отремонтировать компьютер.

Проверьте кабель для зарядки

Перед перезапуском устройств и попыткой починить USB-разъемы необходимо проверить два компонента: сетевой адаптер и кабель для зарядки. Зарядный кабель, безусловно, является самой распространенной проблемой зарядки, что имеет смысл — они переносят много разворачивания и перемотки, сгибания и людей, пытающихся подключить их под странными углами.Все это может повредить кабель.

Скорее всего, у вас есть несколько зарядных кабелей, поэтому попробуйте заменить кабель на другой, чтобы посмотреть, поможет ли это. Если у вас нет другого кабеля для тестирования, вы можете позаимствовать его, прежде чем переходить к более радикальному шагу.

Проверьте сетевой адаптер

Другой компонент, который необходимо проверить, прежде чем начинать возиться с телефоном, — это сетевой адаптер. Это особенно верно, если вы используете адаптер, из которого можно отсоединить кабель.Конечно, возможно, что порт USB на адаптере сломался.

Как и в случае с кабелем, самый простой способ проверить, не неисправен ли адаптер, — это просто попробовать зарядить с помощью нового адаптера. Однако, если у вас нет доступа к другому адаптеру, вы также можете попробовать подключить его к компьютеру. Если он заряжается от одного и того же телефона и кабеля, скорее всего, неисправен адаптер (хотя вы также можете попробовать несколько электрических розеток!).

Выключите телефон

Если вы играете в игру с интенсивным использованием графики, пытаясь зарядить телефон, возможно, ваш телефон потребляет энергию быстрее, чем получает ее, из-за чего создается впечатление, что на самом деле он не заряжается.Если вы выключите телефон во время зарядки (или, по крайней мере, выключите экран), маловероятно, что вы потребляете энергию слишком быстро. Даже простое переключение в режим полета может значительно сократить время зарядки.

Проверьте разъем USB

После того, как кабель и адаптер были исключены как проблемы, пора переходить к более техническим вопросам. Часто проблема заключается в небольшом металлическом разъеме USB-порта, который может быть слегка изогнут, что означает, что он не обеспечивает надлежащего контакта с зарядным кабелем.

Чтобы это исправить, выключите телефон и, если можете, извлеките аккумулятор. Затем возьмите булавку или что-то подобное по размеру и распрямите небольшой язычок внутри USB-порта вашего телефона. Убедитесь, что вы не слишком грубы с этим процессом — вы можете в конечном итоге нанести больше вреда, чем пользы. Затем снова вставьте аккумулятор, включите устройство и попробуйте зарядить еще раз.

Другая возможная проблема может заключаться в чем-то внутри USB-порта, например, в кармане для ворса. Получение баллона со сжатым воздухом и удаление всего, что находится в USB-порту, должно решить проблему, если это действительно проблема.

Nexus 7 не заряжается? Как заменить порт USB и разъем для наушников — настройка Android

Замените батарею

Если вы дошли до того, что батарея разряжается, возможно, пришло время подумать о покупке нового телефона. Если это не вариант, может помочь замена батареи.

Иногда неисправные аккумуляторы легко диагностировать, поскольку из них вытекает аккумуляторная жидкость или начинается небольшое вздутие. Конечно, в большинстве современных телефонов нет съемных аккумуляторов, поэтому, если у вас нет одной из немногих моделей, которые они есть — скажем, LG V20 — вам, вероятно, придется отнести телефон в ремонтную мастерскую, чтобы проверить, может изучить всю ситуацию с заменой батареи для вас.

Лучшие телефоны со съемным аккумулятором и альтернативные решения

Обновите или откатите свою ОС

Изменения в программном обеспечении, работающем на вашем устройстве, могут иметь большее влияние на срок службы батареи, чем вы думаете. В то время как более новые версии Android обычно оптимизированы для экономии заряда аккумулятора, телефоны, которые немного старше, иногда не могут справиться с новым программным обеспечением и тем, как оно работает с аккумулятором.

Если вы обнаружите, что проблема с зарядкой началась примерно в то же время, что и обновление программного обеспечения, вам может потребоваться вернуться к более старой версии Android — хотя имейте в виду, что установка последней версии операционной системы всегда обеспечивает безопасность вашего устройства.Существует множество руководств, которые помогут вам откатиться на свою версию Android, и вам могут потребоваться некоторые технические ноу-хау.

В качестве альтернативы, если вы используете более старую версию Android, стоит обновить ее, чтобы посмотреть, поможет ли это с проблемами зарядки.

---

Вы пробовали какой-либо из этих методов? Есть ли у вас другие предложения, которые могут помочь? Если да, поделитесь с нами своими мыслями в комментариях ниже!

Как устранить проблемы с зарядкой аккумулятора в Windows 10

Прежде чем броситься покупать новую батарею или ноутбук, попробуйте сначала выполнить эти шаги по устранению неполадок, чтобы увидеть, сможете ли вы разогреть батарею до 100%, не тратя никаких денег.

Ваш портативный компьютер бесполезен без работающей батареи, поскольку его основное предназначение — мобильность, даже если это означает просто перемещаться из комнаты в комнату в вашем доме. Мы рассмотрели предыдущие советы по управлению батареей в Windows 10: регулировка уровня предупреждения о разряде батареи, использование режима экономии заряда батареи, создание отчета о батарее или использование некоторых новых функций, таких как регулирование мощности, представленных в последних версиях Windows 10.

Но одна из распространенных проблем, которые мы еще не затронули, — это что делать, если ваша батарея не заряжается полностью или не заряжается вообще.Это может происходить по разным причинам. Итак, давайте рассмотрим их и попробуем несколько решений, которые снова помогут вам стать мобильными.

Устранение проблем, препятствующих зарядке аккумулятора в Windows 10

Существует множество факторов, по которым аккумулятор вашего ноутбука может внезапно перестать заряжаться или не заряжается до полной емкости. Они могут включать возраст, состояние здоровья и возможные проблемы с прошивкой или оборудованием. Одна из самых простых вещей, которую вы можете сделать, — это выключить компьютер, подключить его к розетке и дать ему зарядиться на ночь.Если вы не видите никаких различий, попробуйте некоторые из следующих ниже предложений.

1. Запустите Windows 10 Battery Diagnostics

Если аккумулятор заряжается не полностью, первое, что вы можете попробовать, это средство устранения неполадок аккумулятора в Windows 10.

• Открыть Пуск > S ettings > Обновление и безопасность.

  Большинство портативных компьютеров также имеют собственные заводские утилиты диагностики. Рекомендуется также использовать их для проверки батареи. Доступ к диагностике зависит от производителя, поэтому обратитесь к документации, прилагаемой к вашему компьютеру. Перед запуском теста вам может потребоваться полностью зарядить устройство до 99 или 100 процентов, отключить адаптер переменного тока, загрузить диагностическую утилиту и затем запустить тест.

  2. Проверьте правильность подключения блока питания переменного тока

  Иногда кабель питания, подключенный к блоку питания переменного тока, может быть ослаблен.Убедитесь, что он установлен и надежно закреплен.

  3. Попробуйте использовать другую розетку и проверьте наличие низкого напряжения и проблем с электричеством

  На днях в моем доме возникли серьезные проблемы с электричеством. Вы будете поражены тем, насколько проблемы с напряжением могут повлиять на производительность вашей системы. Например, включение ноутбука в розетку в моей комнате привело к затемнению света, а розетка в гостиной заставила его мигать.

  В другой комнате он оставался постоянным, но зарядка была ужасно медленной.Это, конечно, означало, что у меня были проблемы с низким напряжением, и с таким количеством устройств, которые боролись за небольшую часть неисправной энергии, это только усугубило ситуацию. В конце концов, я закончил нанимать электрика для решения проблем. После ремонта мой ноутбук начал нормально заряжаться.

  Если вы хотите проверить свои розетки перед вызовом электрика, подумайте о том, чтобы купить тестер розеток на Amazon менее чем за 20 долларов.

  4. Тест с другим зарядным устройством

  Я упоминал адаптер переменного тока ранее.Ваше зарядное устройство может быть виновником. Если у вас дома есть запасной рабочий, попробуйте проверить, заряжается ли он. Вы также можете одолжить один у своего коллеги по работе, если у вас его нет. Если у вас нет доступа к другому зарядному устройству, попробуйте свое на другом ноутбуке, чтобы проверить, заряжает ли оно устройство.

  Если вы смешиваете и подбираете адаптеры питания для портативных компьютеров, убедитесь, что вы выбрали правильный источник питания. Прочтите блок и убедитесь, что он имеет такую ​​же полярность и напряжение, что и адаптер для вашего ноутбука.

  5. Удалите все внешние устройства

  Если вы оставите внешние устройства, такие как смартфон, внешний USB-накопитель, мышь, принтер и другие устройства, подключенные к вашей системе во время зарядки, заряд аккумулятора займет больше времени. 100%. Поэтому убедитесь, что вы отключили все эти устройства, чтобы ваша система не конкурировала со всей остальной электроникой.

  6. Проверьте разъемы на наличие грязи или повреждений

  Если в вашем ноутбуке есть модульная батарея, снимите ее, проверьте на наличие повреждений или проверьте, не нужно ли очистить контакты и внутри аккумуляторного отсека.Также проверьте, не могут ли частицы пыли внутри порта зарядки помешать зарядке аккумулятора.

  7. Проверьте наличие обновлений драйверов BIOS и набора микросхем

  Иногда в вашей системе может быть просрочено обновление для таких компонентов, как BIOS и набор микросхем. Обновления могут помочь устранить ошибки, которые могут препятствовать эффективной зарядке аккумулятора.

  8. Нажмите и отпустите кнопку питания Reset

  Иногда неизвестные сбои могут помешать зарядке аккумулятора.Легкий способ исправить это — выключить компьютер, удерживать кнопку питания от 15 до 30 секунд, подключить адаптер переменного тока, а затем запустить компьютер.

  9. Отключение приложений и проверка использования батареи в Windows 10

  Возвращаясь немного к Windows 10, я недавно заметил, что мой Surface Pro заряжался необычно долго, и вентиляторы начали набирать обороты. Вряд ли я заметил, что виновник все это время был прямо на моей панели задач. Клиент Slack для Windows ожидал попытки подключения к Интернету.Таким образом, проверка приложений на предмет того, что работает в фоновом режиме, может не только продлить срок службы батареи, но и ограничить то, что мешает ей быстрее заряжаться.

  Есть несколько способов сделать это. Открыть Пуск > Настройки > Конфиденциальность > Фоновые приложения . Прокрутите вниз и отключите приложения, которые могут мешать вашему устройству полностью зарядиться.

  Еще в настройках откройте Система > Батарея > Использование батареи приложением .Это расскажет вам, какие приложения потребляют больше всего заряда батареи, и вы сможете решить, что делать, разрешить ли Windows решать, следует ли ей работать в фоновом режиме, не жертвуя при этом временем автономной работы.

  10. Замените зарядное устройство или аккумуляторный модуль

  В конечном итоге, если вы не видите никаких улучшений после выполнения всего вышеперечисленного, возможно, лучше заменить зарядное устройство или сам аккумулятор. Для этого потребуется связаться с производителем вашего ноутбука и разместить заказ. Батареи и зарядные устройства не обязательно дешевы, особенно если это более старая система.Но если у вас нет выбора, вам придется сделать это, чтобы вернуть вашу систему в рабочее состояние.

  Надеюсь, эти простые приемы вернут вашу батарею в рабочее состояние. В противном случае обратитесь к производителю по поводу замены аккумулятора или зарядного устройства. На торговых сайтах, таких как Amazon.com, ваш аккумуляторный модуль может быть даже в наличии, причем дешевле и быстрее, чем у производителя.

  Ноутбук

  подключен к сети, но не заряжается? 8 шагов для решения вашей проблемы

  Ваша работа может пойти не так, если ваш ноутбук подключен к сети, но не заряжается.Очевидно, вы не можете использовать компьютер, если батарея разряжена. Но во многих случаях вы можете выяснить, в чем проблема с зарядкой, чтобы исправить ее.

  Мы покажем вам, что делать, если аккумулятор вашего ноутбука не заряжается, когда он подключен к сети. Эти советы помогут вам, будь у вас компьютер Dell, Lenovo, HP или другой.

  1. Проверьте физические кабельные соединения

  Прежде чем перейти к глубокому поиску и устранению неисправностей, сначала ознакомьтесь с основами.Убедитесь, что вы надежно вставили кабель для зарядки ноутбука в порт для зарядки ноутбука. Затем еще раз проверьте его подключение к стене — попробуйте другую розетку, если текущая не работает.

  Не забудьте также проверить соединение, в котором кабель подключается к блоку адаптера переменного тока. Она могла ослабнуть, если бы кто-нибудь о нее споткнулся.

  Имейте в виду, что мы пытаемся исправить ситуацию, когда ваш ноутбук не заряжается, даже если он подключен к электросети.Если это не ваша проблема, мы также рассмотрели, как исправить неправильный процент заряда батареи в Windows 10.

  2. Извлеките аккумулятор и подключите к источнику питания

  .

  Далее следует определить, исправна батарея или нет. Если у вашего ноутбука съемный аккумулятор, полностью снимите его с машины. Перед этим всегда следует выключать компьютер (если он еще не разрядился) и отключать зарядное устройство.

  После извлечения аккумулятора удерживайте кнопку питания несколько секунд, чтобы сбросить оставшийся заряд в системе.После этого подключите зарядное устройство и попробуйте включить ноутбук.

  Если нормально работает, значит проблема в вашем аккумуляторе. Снова установите аккумулятор в отсек и убедитесь, что все контакты выровнены. Если это не решит проблему, скорее всего, у вас разряженная батарея, которую вам нужно заменить.

  Если на вашем ноутбуке нет съемной батареи, вы можете попробовать открыть машину и извлечь ее самостоятельно.Однако это, скорее всего, приведет к аннулированию гарантии, а в случае ошибки вы можете нанести больший ущерб своему компьютеру. Безопаснее отнести свой компьютер к специалисту, который сможет проанализировать аккумулятор с помощью профессиональных инструментов.

  3. Убедитесь, что вы используете правильное зарядное устройство и порт

  .

  Двигаясь дальше, вы можете проверить, поступает ли питание (и достаточное его количество) на ваш компьютер.

  Убедитесь, что зарядное устройство подключено к правильному порту ноутбука.У многих ноутбуков есть только одно место для зарядного устройства, но если у вас новый компьютер, он может использовать USB-C для зарядки. Попробуйте все порты USB-C на своем ноутбуке, так как некоторые из них могут использоваться только для передачи данных.

  Для достижения наилучших результатов вы должны использовать оригинальное зарядное устройство, поставляемое с вашим ноутбуком. Поддельные зарядные устройства могут нанести вред вашей батарее и вызвать длительный ущерб. Сторонние модели могут не использовать нужную мощность, что может привести к тому, что ваш ноутбук будет заряжаться очень медленно или совсем не заряжаться.Это особенно верно в отношении кабелей USB-C, поскольку некоторые из них не предназначены для зарядки устройств размером с ноутбук.

  4. Проверьте кабель и порты на предмет повреждений.

  Несмотря на то, что ранее вы бегло проверяли наличие проблем с кабельным подключением, сейчас рекомендуется более тщательно проверить шнур питания.

  Посмотрите на шнур питания по всей длине на предмет потертостей или других повреждений. Попробуйте схватить его, чтобы увидеть, не кажутся ли какие-то части выпуклыми или деформированными.Также неплохо понюхать адаптер переменного тока в зарядном устройстве — если вы чувствуете запах гари, вероятно, что-то пошло не так внутри коробки, и вам необходимо заменить его.

  Наконец, взгляните на порт для зарядного устройства на вашем ноутбуке. При подключении зарядного устройства вы должны плотно прилегать к нему. Если он кажется свободным, попробуйте немного покачать его, чтобы увидеть, сможете ли вы установить хорошее соединение.

  Также проверьте наличие мусора внутри порта, который может помешать вам установить хорошее соединение.Вы можете очистить это зубной щеткой, зубочисткой или любым другим небольшим предметом.

  Говоря об этом, чтобы предотвратить повреждение в будущем, вы должны немного провисать кабель, чтобы он не оказывал ненужной нагрузки на порт зарядки. Не позволяйте блоку адаптера переменного тока свисать со стола, так как он будет тянуть за разъем и со временем может испортить соединение.

  5. Уменьшите использование ресурсов

  Есть вероятность, что ваша батарея не заряжается, даже когда она подключена к розетке, и не имеет отношения к оборудованию.Если ваш компьютер работает очень интенсивно, возможно, ваше зарядное устройство недостаточно быстро заряжает аккумулятор.

  Например, если ваш компьютер нагревается, вентилятор должен работать сильнее, чтобы его охладить, что потребует больше энергии аккумулятора. Когда у вас одновременно работает много энергоемких программ и процессов, они будут потреблять больше энергии батареи с высокой скоростью. Откройте диспетчер задач ( Ctrl + Shift + Esc ), чтобы проверить текущее использование ресурсов.

  Если вы подозреваете, что это корень проблемы с зарядкой, попробуйте закрыть некоторые программы и / или выключить компьютер, чтобы он остыл.Как только он вернется в нормальное состояние, включите питание и посмотрите, сможет ли ваше зарядное устройство работать с батареей при обычной рабочей нагрузке.

  6. Проверьте Windows и Lenovo Power Options

  .

  Другие проблемы с программным обеспечением также могут привести к тому, что аккумулятор вашего ноутбука не будет заряжаться. Хотя в планах управления питанием Windows нет каких-либо конкретных параметров, которые препятствовали бы зарядке аккумулятора, вы можете настроить свою систему на выключение при определенном уровне заряда батареи или аналогичном.

  Посетите страницу настроек электропитания Windows, выбрав Настройки> Система> Питание и спящий режим и щелкнув Дополнительные настройки электропитания справа.Там нажмите Изменить настройки плана рядом с текущим планом.

  Вы можете нажать Изменить дополнительные параметры питания , если хотите просмотреть их, но проще всего выбрать Восстановить настройки по умолчанию для этого плана . Посмотрим, имеет ли это значение.

  Если у вас ноутбук Lenovo, есть приложение от производителя, которое может вызвать проблемы с зарядкой.Используйте меню «Пуск» для поиска Lenovo Vantage (в старых системах он называется Lenovo Settings ).

  Когда он откроется, нажмите Power на панели Hardware Settings , затем прокрутите вниз, чтобы найти Charge Threshold .

  Если ползунок Custom battery charge threshold включен, вы можете выбрать минимальный и максимальный процент заряда батареи для зарядки.

  Например, если вы выбрали 50 процентов для Начать зарядку, когда ниже и 80 процентов для Начать зарядку при , ваш компьютер начнет заряжаться, когда он упадет до 50 процентов, и остановится, когда снова вернется к 80 процентам.

  Это может привести к тому, что ваш компьютер перестанет заряжаться должным образом, поэтому попробуйте отключить его, если он включен.

  7. Обновите или переустановите драйверы батареи

  Поскольку аккумулятор является внешним устройством, Windows использует определенные драйверы для правильного взаимодействия с ним. Если ваш компьютер по-прежнему подключен к сети и не заряжается, обновление или удаление этих драйверов может ускорить процесс зарядки.

  Щелкните правой кнопкой мыши кнопку «Пуск» или нажмите Win + X , затем выберите Диспетчер устройств в появившемся меню.Разверните раздел Batteries , и вы увидите две записи: Microsoft AC Adapter и Microsoft ACPI-Compliant Control Method Battery .

  Щелкните правой кнопкой мыши на каждом из них и выберите Обновить драйвер ; есть вероятность, что при этом не будет найдено никаких обновлений, но попробовать стоит. Вы можете попробовать обновить драйверы вручную, но производитель вашего компьютера, вероятно, не предоставляет конкретный драйвер для аккумулятора.

  Если при обновлении ничего не происходит, щелкните правой кнопкой мыши каждый из драйверов аккумулятора и выберите Удалить устройство . Это приведет к тому, что ваш компьютер перестанет взаимодействовать с аккумулятором, но драйвер будет переустановлен при перезагрузке, так что не беспокойтесь.

  После перезагрузки позвольте Windows переустановить драйвер аккумулятора, и, надеюсь, он снова начнет заряжаться. Если это не сработает, повторите процесс, но после завершения работы после удаления отключите зарядное устройство, извлеките аккумулятор, затем установите все обратно и снова включите компьютер.

  8. Попробуйте другое зарядное устройство

  .

  На данный момент вы перепробовали все, что не стоит денег. Последнее решение — заказать новое зарядное устройство для компьютера (или использовать его у друга, если у него такой же ноутбук) и посмотреть, работает ли оно.

  Хотя вы найдете дешевые зарядные устройства сторонних производителей на Amazon и других розничных магазинах, мы рекомендуем использовать официальное зарядное устройство, если это вообще возможно.Части сторонних производителей часто не соответствуют стандартам качества оригинальных компонентов, а в случае зарядного устройства использование дешевого зарядного устройства может повредить ваш компьютер или даже вызвать пожар.

  Если оригинального зарядного устройства нет, проконсультируйтесь с отзывами, чтобы убедиться, что любое зарядное устройство, которое вы выберете, безопасно.

  Подключен и заряжается

  Надеюсь, некоторые из описанных выше шагов устранили проблему с зарядкой вашего ноутбука. Если проблема не исчезла, возможно, повреждена часть внутри вашего компьютера, в результате чего аккумулятор не будет работать должным образом.Вам следует отнести его в мастерскую по ремонту компьютеров, чтобы эксперт взглянул на него — они могут порекомендовать замену батареи.

  Имейте в виду, что батареи изнашиваются с возрастом. После определенного количества циклов ни одна батарея не будет удерживать столько заряда, как раньше. Но если ваша батарея не разрядилась полностью, она должна хотя бы немного подзарядиться.

  Дополнительные инструменты можно найти в лучших утилитах для анализа состояния батареи вашего ноутбука.

  12 полезных способов повторного использования старого маршрутизатора (не выбрасывайте его!)

  Старый маршрутизатор загромождает ваши ящики? Вот как перепрофилировать старый маршрутизатор и сэкономить деньги вместо того, чтобы выбрасывать его!

  Читать далее

  Об авторе Бен Стегнер (Опубликовано 1713 статей)

  Бен — заместитель редактора и менеджер по адаптации в MakeUseOf.Он оставил свою работу в сфере ИТ, чтобы писать полный рабочий день в 2016 году, и никогда не оглядывался назад. В качестве профессионального писателя он освещал технические руководства, рекомендации по видеоиграм и многое другое уже более семи лет.

  Более От Бена Стегнера

  Подпишитесь на нашу рассылку новостей

  Подпишитесь на нашу рассылку, чтобы получать технические советы, обзоры, бесплатные электронные книги и эксклюзивные предложения!

  Нажмите здесь, чтобы подписаться

  Как починить Chromebook, который не заряжает

  Обычно, когда наши ноутбуки и Chromebook выключаются сами по себе, существует высокая вероятность того, что разрядился аккумулятор.Это если он не был подключен к источнику питания. Иногда мы получаем всплывающие уведомления о том, что оставшийся процент заряда батареи составляет 10%, прежде чем они полностью отключатся. В этот момент каждый будет вынужден найти источник питания и подключить зарядное устройство, чтобы ноутбук не выключился.

  Но что, если вы подключите зарядное устройство к Chromebook, а оно все равно не заряжается? Вы будете вынуждены искать решение этой проблемы. В этой статье мы сосредоточимся на решениях этой проблемы в Chromebook.Вы получите инструкции по устранению неполадок, когда Chromebook не заряжается. Эта проблема может возникнуть в двух разных ситуациях;

  • Устранение неполадок Chromebook, который не заряжается, но у него еще осталось немного заряда
  • Устранение неполадок Chromebook, питание которого уже полностью разряжено.

  Chromebook не заряжается; батарея разряжена

  В этом разделе мы рассмотрим различные способы устранения неполадок Chromebook, который разрядился (разряженная батарея) и все еще не заряжается.Как правило, такие ситуации возникают, когда ваш Chromebook был разряжен и оставлен на ночь. Когда вы просыпаетесь утром и пытаетесь включить устройство, оно не включается и, с другой стороны, не заряжается. Ниже приведены некоторые шаги, которые вы можете предпринять в таких случаях:

  Шаг 1. Убедитесь, что зарядное устройство подключено к исправной розетке:

  Первым делом всегда проверяйте зарядное устройство. Адаптер переменного тока состоит из двух частей. Цветочный кабель и адаптер. Цветочный кабель подключается к розетке и вставляется в адаптер.Один конец подключен к Chromebook. Убедитесь, что все детали установлены и подключены правильно. Много раз; мы думаем, что адаптер переменного тока вставлен в розетку, но это не так.

  В других случаях адаптер переменного тока мог быть подключен к неработающей розетке. Приятно это подтвердить. Желательно убедиться, что вы используете исправную розетку, например, розетку, к которой подключен ваш телевизор. Если все вышеперечисленное в порядке, а Chromebook по-прежнему не заряжается, вы можете выполнить последний тест, чтобы убедиться, что зарядное устройство в порядке.Попробуйте использовать зарядное устройство друга, аналогичное модели вашего Chromebook.

  Шаг 2. Подтвердите работу светодиодного индикатора.

  При правильном подключении зарядного устройства должен быть виден светодиодный индикатор батареи. Обычно во время зарядки индикатор должен гореть желтым. В ситуациях, когда вы подключили зарядное устройство, а видимый индикатор горит зеленым, дайте ему время переключиться на желтый, прежде чем пытаться включить его. Если индикатор не загорается, подождите некоторое время, поскольку батарея могла быть полностью разряжена.Было бы лучше, если бы вы также следили за тем, чтобы нижняя часть ноутбука не нагревалась, так как это может нанести больший вред машине.

  Шаг 3. Сброс встроенного контроллера (ЕС).

  Ваш Chromebook может не реагировать на зарядку просто потому, что он замерз. В этом случае необходимо выполнить сброс встроенного контроллера, чтобы разморозить его. Убедитесь, что при этом ваше зарядное устройство все еще подключено к ноутбуку. Сброс встроенного контроллера выполняется одновременным нажатием и удержанием кнопок обновления и питания в течение примерно 3 секунд.Если при этом ваш ноутбук загружается, значит, ваша проблема решена. Если после этого ваш ноутбук по-прежнему холодный, пора показать его техническим экспертам или профессионалам.

  Chromebook не заряжается, но все еще работает

  Здесь обязательно попробуйте выполнить приведенные выше инструкции по «проверке подключения кабелей зарядного устройства», прежде чем пытаться использовать другие способы.

  1. Полностью выключите Chromebook и закройте крышку.
  2. Отключите зарядное устройство от сети и ноутбука.
  3. Подключите зарядное устройство к Chromebook и подключите адаптер переменного тока к исправной розетке.
  4. Убедитесь, что крышка остается закрытой.
  5. Посмотрите на светодиодный индикатор. Если он становится желтым, значит, идет зарядка. Дайте ему зарядиться с закрытой крышкой в ​​течение часа.
  6. Попробуйте включить ноут.

  Если после всего этого проблема все еще не решена, мы можем попытаться устранить ее, выполнив следующие действия:

  1. Выполните сброс EC.

  Нажмите и удерживайте кнопки обновления и питания в течение 3 секунд. Ваш ноутбук загрузится; попробуйте зарядить его потом. Если он по-прежнему не заряжается, переходите к следующему шагу.

  2. Проверка заряда адаптера переменного тока.

  Процесс зарядки Chromebook всегда прост. Он может сказать вам, подает ли адаптер переменного тока ток на аккумулятор вашего Chromebook. Выполните следующие действия:
  a. Подключите адаптер к розетке с помощью цветочного кабеля, а другой подключите к ноутбуку.
  г. Если ноутбук по-прежнему выключен, включите его.
  г. Нажмите комбинацию Ctrl + Alt + T, чтобы открыть crossh .
  г. Выполните команду ниже:

   battery_test 1 

  Тест батареи

  e. Проверьте результаты, чтобы узнать, заряжается ли аккумулятор.

  Должно быть указано «аккумулятор заряжается», если он действительно заряжается. Если он не заряжается, отключите адаптер от розетки и проверьте его на предмет физических повреждений. Если все в порядке, попробуйте другое зарядное устройство, если оно есть, или обратитесь в ближайший технический магазин.

  3. Проверьте скорость разряда аккумулятора.

  Здесь мы смотрим, хороша ли батарея или нет. Здоровье батареи. Некоторые моменты, на которые следует обратить внимание, включают:

  • Если состояние аккумулятора превышает 50%, значит, он находится в пределах ожидаемых пределов износа.
  • Если процент работоспособности батареи равен или меньше 50%, а срок службы батареи меньше года, это означает, что износ выходит за пределы ожидаемых пределов и может потребовать замены.
  • Если батарея тестового шоу неизвестна, то ее необходимо заменить.

  Как проверить работоспособность аккумулятора в Chromebook.

  1. Отсоедините адаптер переменного тока от Chromebook.
  2. Включите Chromebook и войдите в свою учетную запись.
  3. Закройте все открытые приложения и вкладки и уменьшите яркость экрана до самого низкого уровня.
  4. Откройте браузер Chrome и введите в URL-адресе chrome: // extensions.
  5. Отключите каждое из расширений, переключив каждый синий переключатель, расположенный в правом нижнем углу каждого расширения, на серый.

     Добавочные номера

  6. Откройте на своем компьютере crossh , одновременно нажав клавиши Ctrl + Alt + T.
  7. Выполните команду ниже

      battery_test 1 

     Тест батареи

  8. В зависимости от результатов вы можете решить, нужно ли вам заменять аккумулятор или нет.

  Заключение

  Я надеюсь, что эта статья дала вам простое руководство по устранению неполадок Chromebook, который не заряжается. Если он не заряжается даже после выполнения всех описанных выше процедур, вы можете подумать о том, чтобы обратиться к специалисту для дальнейших проверок и ремонта.

  No related posts.