Подключение прикуривателя напрямую от аккумулятора: схема подключения к сети напрямую

Содержание

схема подключения к сети напрямую

Прикуриватель – неотъемлемый атрибут любой машины. Нередко возникает необходимость в дополнительном прикуривателе, расположенном в багажнике или на панели, рядом с основным. Через разветвитель вы сможете подключить к одному прикуривателю до 3 различных устройств. Дополнительный прикуриватель подключают напрямую к аккумулятору. Прочитав статью, вы узнаете, как подключить прикуриватель в машине правильно, не навредив своему автомобилю.

Как работает прикуриватель

Автомобильный прикуриватель, это два устройства – нагревательный элемент и разъем (штекер) в удобном корпусе. Он может быть напрямую подключен к аккумулятору, поэтому устройство работает, даже если выключен замок зажигания. Помимо основного предназначения штекер часто используют в качестве розетки на 12/24 вольта, к которой подключают разветвитель, обеспечивающий питание ноутбука, телефона или других устройств. К нему также подключают разветвитель, благодаря чему можно одновременно заряжать ноутбук, телефон или использовать видеорегистратор. Разветвитель или блоки питания этих устройств вставляют в штекер, который обеспечивает надежное соединение с контактами розетки прикуривателя.

Что понадобится для врезки прикуривателя

Если вы решили установить дополнительный прикуриватель, то вам потребуются следующие инструменты:

дрель;
набор сверл по металлу;
коронка по металлу, диаметр которой соответствует выбранному прикуривателю;
круглый и плоский напильники;
паяльник;
припой;
канифоль;
пассатижи;
бокорезы;
набор отверток;
термоусадочная трубка;
выключатель;
предохранитель;
провод;
обычный кабельный разветвитель (220 вольт) из хозяйственного магазина

Как вмонтировать прикуриватель

Перед началом работ обязательно отключите минусовую клемму аккумулятора, а также убедитесь, что замок зажигания стоит в положении «выключено».

Не существует единого метода врезки этого устройства, ведь прикуриватели различаются по длине, размеру и форме корпуса, а также способу крепления. Проще всего вставить это устройство в подходящее по размеру штатное отверстие. Если же такого места нет и, вы не смогли подобрать подходящую коронку, разметьте контуры проема, затем по периметру очень густо насверлите отверстий диаметром 2–3 мм. После этого бокорезами осторожно перекусите перемычки между отверстиями, после чего выравнивайте посадочное место напильником. Вставьте прикуриватель, чтобы убедиться, что место подготовлено правильно. Если необходимо, поправьте отверстие.

Не устанавливайте штекер на изогнутых или рифленых поверхностях, потому что не сможете качественно закрепить его. Помните, расстояние от нижней части корпуса прикуривателя до любой кузовной детали должно быть не меньше 2 см.

Подготовив посадочное место, приступайте к выбору провода и предохранителя. Штекер, напрямую подключенный к аккумулятору, без проблем способен передавать ток до 30–40 ампер, поэтому ограничение мощности нагрузки зависит от толщины провода и номинала предохранителя. Каждый миллиметр сечения многожильного провода способен передать на штекер 5–10 ампер тока. Если вы собираетесь подключать нагрузку мощностью 300–500 ватт, то сила тока составит 25–40 ампер. Сечение провода под такой ток составит 4–6 мм. Попытка пропустить такой ток через провод меньшего сечения приведет к его оплавлению или возгоранию. Продумайте путь для провода, который напрямую соединит штекер и аккумулятор. Желательно прокладывать его через технологические отверстия кузова рядом со штатной проводкой.

Снимите обивку пола салона и багажника, затем внимательно осмотрите выбранный путь для провода. Если получится провести его через готовые отверстия, то сделайте это. Если нет, сверлите новые. В ближайшем автомагазине купите резиновые уплотнители, которые защитят провода от острых краев отверстия в кузове. Просверлите отверстия, ориентируясь на диаметр уплотнителя и, обработайте их края сначала напильником, затем антикоррозионными материалами. Прикрепите провод к кузову или шине штатной проводки с помощью пластиковых хомутов.

Подключение прикуривателя

Ни в коем случае не подключайте прикуриватель к замку зажигания. Система зажигания не выдержит такой нагрузки. Проложив провод в подкапотное пространство, подведите его к плюсовому контакту аккумулятора, подключите предохранитель и после этого прикрепите к клемме. Если по каким-то причинам вы не можете этого сделать, подведите провод с предохранителем к стартеру и прикрепите к плюсовому выводу реле. Зачистите конец провода на расстоянии 1 см, наложите его на клемму, затем обожмите с помощью пассатижей. Обязательно закрепите провод, чтобы он нигде не болтался. Для крепления провода к прикуривателю используйте паяльник или соответствующую клемму, в зависимости от модели устройства. Рядом с прикуривателем установите предохранитель и выключатель, это повысит безопасность использования этим устройством.

Не перепутайте расстановку деталей схемы:

Аккумулятор.
Предохранитель.
Выключатель.
Реле.
Прикуриватель.

Выключатель должен быть рассчитан на ток в 1,5 раза превосходящий максимальную нагрузку. Если такого выключателя нет, прикрепите рядом с ним реле, подходящее по току. Некоторые водители ставят выключатель и реле рядом с замком зажигания. Подключите выключатель к управляющему контакту реле, а прикуриватель к силовому. Для этого наденьте на оголенные концы провода термоусадочную трубку, затем наденьте и обожмите клеммы. Поправьте трубку, чтобы она полностью закрыла место соединения клеммы и провода, затем нагрейте спичкой или зажигалкой. Также можете установить обычный кабельный разветвитель (220 вольт), который продают в хозяйственных магазинах. Найдите ближайшее место подключения «земли» (провод прикручен болтом прямо к кузову). Открутите болт, зачистите контактные площадки клеммы и кузова. Проложите кусок провода от реле и прикуривателя к отверстию земли, чтобы определить длину, затем отрежьте, зачистите концы.

Сделайте разветвитель – возьмите кусок провода подходящей длины, зачистите оба конца. Затем припаяйте друг к другу конец длинного и короткого провода так, чтобы они оба были направлены в одну сторону. Защитите соединение термоусадочной трубкой, затем наденьте клемму подключения к минусу прикуривателя. Трубку расположите так, чтобы она полностью закрыла место контакта. Наденьте на второй конец короткого провода термоусадочную трубку, наденьте клемму. Или используйте обычный кабельный разветвитель, который необходимо жестко прикрепить к кузову.

Проверка монтажа

Внимательно проверьте все соединения. Реле и разветвитель должны быть надежно прикреплены к корпусу. Убедившись, что все в порядке, проверьте, переведен ли замок зажигания в положение выключено и подключайте аккумулятор. Тестером измерьте напряжение на неподключенном аккумуляторе. Наденьте минусовую клемму на соответствующий вывод аккумулятора и снова измерьте напряжение. Если не изменилось, то все хорошо. Если просело хотя бы на 0,5 вольта, включите и выключите все электроприборы, включая систему зажигания. Если напряжение не поднялось, отключайте аккумулятор и ищите замыкание. Если все нормально, включайте выключатель и снова измеряйте напряжение на аккумуляторе. Убедившись, что все правильно, измерьте напряжение на контактах прикуривателя. Если все в порядке – вы успешно выполнили работу.

схема, правильно подсоединить напрямую к аккумулятору через предохранитель, в машине, ВАЗ

В легковых автомобилях 🚕 старых моделей отсутствует дополнительный разъем для коммутации вспомогательного оборудования. Владельцу машины необходимо знать, как подключить прикуриватель к бортовой сети. При нарушении правил коммутации возможно короткое замыкание или возгорание электропроводки.

Инструменты для установки

Чтобы осуществить подключение прикуривателя, потребуются:

электрическая или ручная дрель;
комплект сверл по металлу и коронка для сверления пластика или металлических панелей;
набор надфилей;
электрический паяльник;
припой и флюс;
инструмент для удаления изоляции с проводов;
изоляционная лента;
плавкий предохранитель;
медные кабели, рассчитанные на ток до 12-15 А.

Как правильно подключить

Перед началом монтажа владельцу машины необходимо выяснить, как работает прикуриватель. Оборудование состоит из металлического стакана с контактами, разделенными изолятором, и съемного элемента со спиралью накаливания и пружиной. При нажатии на кнопку вставка удерживается боковыми зажимами, контакты замыкаются и постоянный ток от батареи разогревает спираль. После достижения заданной температуры биметаллические защелки расходятся, вставка выдвигается назад за счет усилия сжатой пружины.

Владельцу машины необходимо знать, как правильно подключить оборудование. В конструкции цоколя предусмотрены разъемы для коммутации силовых проводов (отрицательного и положительного), которые выводятся к соответствующим клеммам аккумулятора. Предусмотрен дополнительный плюсовой кабель, который включает подсветку гнезда. Шнур необходимо подсоединить к проводке подсветки комбинации приборов. В цепи предусматривается реостат, позволяющий плавно корректировать яркость ламп подсветки.

Схема подключения

Правильный вариант подключения дополнительного прикуривателя на ВАЗ или другой машине содержит провода:

отрицательного питания, который проложен к клемме АКБ или болту «массы», установленному в салоне автомобиля;
положительного питания, который выводится к плюсовому контакту батареи;
питания лампы подсветки.

В схему вводится плавкий предохранитель, который устанавливается во влагонепроницаемом корпусе на расстоянии 300-400 мм от клеммы аккумулятора. Номинал защитного элемента не должен превышать 15 А. Следует использовать медные многожильные кабели сечением 1,5-2,0 мм², для подсветки может применяться шнур с уменьшенным до 0,75 мм² сечением. При коммутации необходимо снизить число соединений, точки стыка кабелей защищаются слоем изоляционной ленты.

Возможно введение в схему замка зажигания, который оснащается дополнительным реле.

При повороте ключа коммутатор подает положительное питание к контактным пластинам прикуривателя. После остановки мотора и изъятия ключа питание к дополнительному оборудованию не подается. В схему вводятся 2 предохранителя, которые установлены перед реле и прикуривателем, соответственно. Запрещается коммутация без использования предохранителя, поскольку при повышенной нагрузке возможен перегрев проводки и воспламенение изоляции.

Вариант подключения напрямую к аккумулятору

Чтобы подсоединить прикуриватель напрямую, необходимо:

Отключить аккумулятор от бортовой сети.
Проложить кабель из моторного отсека к точке установки дополнительного оборудования. Шнур выводится параллельно штатным жгутам проводки и защищается от контакта с подвижными и раскаленными деталями в моторном отсеке. Для протягивания проводки используется проволока, которая проходит через заводские отверстия в моторной перегородке.
Вывести отрицательный провод к ближайшему болту «массы» или отрицательной клемме батареи.
Подсоединить кабель подсветки к предохранителю, обеспечивающему защиту лампочек в переключателях или комбинации приборов.

Как подсоединить дополнительный прикуриватель

Существует несколько разновидностей прикуривателей:

Накладного типа, оснащенный пластиковым корпусом, который крепится в салоне автомобиля. Имеются конструкции со встроенными разветвителями, позволяющими подсоединить несколько приборов (с учетом допустимой мощности).
Врезного варианта, которые крепятся в отверстия, просверленные в панели приборов и центральной консоли.
Временного типа, оснащенные кабелями питания с зажимами, которые крепятся на клеммы батареи.

Где и как можно врезать

Для ВАЗа дополнительный элемент крепится на пластиковые крышки на панели приборов или центральной консоли. Метод фиксации зависит от конструкции, например, для удержания прикуривателя врезного типа сверлится отверстие. Кабели припаиваются к клеммам подключаемого устройства, а затем выводятся к реле или напрямую в моторный отсек. Возможно использование тумблера, подающего питание при отключенном зажигании.

Проверка правильности подключения

После установки прикуривателя необходимо убедиться в надежности соединения проводов. Не допускается повреждение изоляции или контакт кабелей с подвижными элементами в панели приборов (например, с рычагами управления заслонками подачи воздуха). Затем производится подключение аккумулятора с замером тока утечки или просадки напряжения. Изменение параметров указывает на короткое замыкание в построенной цепи, которое можно обнаружить тестовым прибором.

Как подключить прикуриватель напрямую к аккумулятору

Как выбрать и установить гнездо прикуривателя
Гнездо прикуривателя не обходимо в дальних поездках для подзарядки мобильного телефона, подключения навигатора и других устройств к бортовой сети.
Начнем с выбора гнезда!

Накладное гнездо прикуривателя. Легко крепится сбоку к пластику

Гнездо прикуривателя двойное накладное

Врезные гнезда прикуривателя. Монтируются в пластиковые панели, не портят внешний вид, выглядят как будто установлены штатно с завода

Прикуриватель с крокодилами. Используется как временный (запасной) вариант для зарядки телефона во время стоянки.
Универсальная вещь, для тех кто не хочет замарачиваться с установкой, накинул крокодилы на клеммы АКБ и поехал.

Внимание ! движение с таким подключением опасно коротким замыканием, повреждением проводки или пожаром

Для использования данного варианта прикуривателя при движении рекомендуем заменить крокодилы на разъемы –кольца (продаются в любом магазине радиодеталей)

Подключить гнездо прикуривателя возможно несколькими способами. Рассмотрим наиболее популярные схемы подключения:

1. Самая простая схема подключения: гнездо прикуривателя подключается на прямую к клеммам аккумулятора, без предохранителя

Недостатки: данная схема ничем не защищена, при коротком замыкании выгорает проводка, велика вероятность пожара.

Настоятельно рекомендуем использовать плавкий предохранитель номиналом 10-15 ампер, для защиты электропроводки! Предохранитель устанавливается на плюсовой провод по возможности ближе к источнику питания.

2. Более интересный вариант: подключить через реле включения, с управлением с замка зажигания.

Схема подключения прикуривателя, через реле, с управляющим плюсом с замка зажигания.

Принцип работы: при включении зажигания на управляющий контакт подается +12 вольт, реле срабатывает, замыкаются контакты и прикуриватель начинает работать, при выключении зажигания реле обесточивает гнездо прикуривателя .

На экстренный случай можно поставить тумблер включения прикуривателя, в обход замка зажигания. Тумблером можно воспользоваться для включения прикуривателя. Например для зарядки АКБ во время стоянки, без разборки, для этого сделаем переходник на Ваше зарядное устройство.

Для увеличения работоспособности дополнительного оборудования, все элементы (предохранитель, реле …) нашей схемы необходимо хорошо закрепить. Провода лучше примотать изолентой к штатной проводке или пердварительно проложить их в пластиковую гофру, а затем зафиксировать вдоль кузова.

Автомобильный прикуриватель – прибор, изначально предназначенный исключительно для поджигания водителем сигареты.

Устройство прикуривателя осталось практически неизмененным с момента создания. Однако его предназначение поменялось кардинальным образом. Сегодня приспособление используется в качестве автомобильной электрической розетки.

С помощью прикуривателя возможно обеспечить электроснабжение таких портативных приборов, как:

Обогреватель;
Автомобильный пылесос;
Зарядное устройство для навигаторов, видеорегистраторов, телефонов;
Обогрев сидений;
Элементы освещения салона.

Практически все дополнительное электрооборудование, предназначенное для автономной эксплуатации в автомобиле, оборудуется специальным входом, необходимым для подключения к импровизированной розетке.

Подключение прикуривателя

Устройство получает питание от электросети автомобиля. Его подключение осуществляется через монтажный блок без использования реле, напрямую от аккумуляторной батареи. Защиту сети обеспечивает плавкий предохранитель, рассчитанный на эксплуатацию при силе тока не выше 10 ампер.

Если в сети питания прибора возникает короткое замыкание, сила тока резко повышается, нить предохранителя расплавляется и разрывает электрическую цепь, предотвращая воспламенение электропроводки.

С целью дополнительной защиты цепей питания, а также для ручного управления подачей тока, прикуриватель может быть подключен через реле. Однако в автомобилях отечественного производства подобная схема подключения не используется. К патрону, расположенному в панели, подходит 3 провода:

Постоянный «минус»;
Постоянный «плюс», подведенный через предохранитель с аккумулятора автомобиля;
«Плюс» с габаритных ламп, подходящий к лампочке подсветки устройства и работающий только тогда, когда включено внешнее освещение.

Использовать систему зажигания для подключения прикуривателя электрического автомобильного можно только в случае, если электросхема строится с использованием реле. Без этого цепь включения зажигания не выдержит нагрузки.

Устройство

Традиционный автомобильный прикуриватель состоит их двух частей – патрона и гнезда. В центре патрона расположен металлический стержень, играющий роль положительного контакта.

Контактом «-» служит внешняя металлическая оболочка.

Между положительным и отрицательным контактами расположена прокладка, исключающая их соприкосновение. Соединение «+» и «-» осуществляется через нихромовую спираль, которая выполняет функцию нагревательного элемента.

При подаче электричества ток проходит через спираль, нагревая ее до высоких температур. После достижения патроном определенной температуры подача электрического тока прекращается с помощью теплового реле, расположенного в пластмассовой ручке.

Гнездо представляет собой продолговатое углубление в панели автомобиля, в которое вставлена металлическая трубка и центральный контакт. На центральный контакт подается «+» с аккумулятора. Боковая оболочка гнезда служит постоянным «минусом». Также на корпусе прикуривателя расположена лампа подсветки, включающаяся автоматически при активации ламп внешнего освещения.

Чтобы включить режим нагрева, необходимо утопить его патрон в гнездо. При этом он зафиксируется в нажатом положении, положительный контакт патрона соединиться с «+» гнезда, «-» гнезда будет контактировать с «минусовой» клеммой патрона.

Нагревательный элемент начнет работать. Как правило, для нагрева спирали достаточно 15-20 секунд, после чего патрон возвращается в исходное положение с легким щелчком. При низком напряжении в бортовой сети время нагрева может увеличиваться.

Усовершенствование

Как было сказано выше, прикуриватель автомобиля сегодня используется для работы многих устройств. Поэтому одного гнезда может быть недостаточно. Увеличить их количество можно с помощью специальных устройств, продающихся в автомагазинах – растраиватели и раздваиватели прикуривателя.

Устройство представляет собой блок, в котором расположено два или три (в зависимости от выбранной модели) гнезда. Блок подключается к стандартному прикуривателю соответствующим разъемом, соединенным через провод с контактами тройника.

Сам блок растраивателя можно закрепить на панели автомобиля с помощью двухстороннего скотча или силиконового герметика. Таким образом, водитель получает возможность одновременно подключать не одно, а несколько устройств, работающих от прикуривателя.

Все это барахло, как правило, запитывается одновременно через разветвители прикуривателей, имеющие от двух до пяти гнезд, в результате чего многие автовладельцы сталкиваются с проблемами. И ладно бы, где-то отошёл контакт или оплавился штекер, но ведь можно и сжечь свой автомобиль… Как этого не сделать?

Кто виноват?

Ф изика и электротехника однозначно заявляют: для того, чтобы передавать большие токи по разъемным соединениям, разъемы должны иметь существенную площадь контакта, низкое собственное сопротивление и быть достаточно тугими. Чтобы понять суть процессов, происходящих в гнезде автомобильного прикуривателя и соответствующем штекере 12-вольтового гаджета, разберем штекер и взглянем на его потроха.

Разъем прикуривателя – двухконтактный. Минус – «ушки» на корпусе, плюс – центральный штекер. К минусу никогда вопросов не было – пружинящие боковинки штекера обычно очень туго входят в гнездо, и этот контакт спокойно выдерживает ток, который позволяет пропустить стоящий во «фьюз-боксе» штатный предохранитель, на котором висит цепь прикуривателя. А вот плюсовой контакт – парень ненадежный…

Во-первых, площадь контакта наконечника штекера с ответной частью гнезда недостаточна для токов выше 3-5 ампер. Контактная часть «плюса» в разветвителях прикуривателя встречается в двух вариантах: в форме кольцевой «заклепки», а-ля фурнитурный люверс как на сумках или кроссовках, или в виде простого плоского металлического донышка. При выборе эти две разновидности отчетливо видны, если взять разветвитель в руки. Какой вариант лучше? Как ни странно – никакой.

Дело в том, что плюсовые «носики» штекеров прикуривателей тоже встречаются разной формы. Бывают закругленные, а бывают почти плоские. Очевидно, что качество контакта будет выше, если «заклепка» совпадет с полукруглым «носиком», а плоское дно – с плоским «носиком». Но едва ли кто-то станет подбирать тип штекера на гаджете под тип своего разветвителя – такие “заморочки” переходят за грань разумного.

Во-вторых, внутри штекера прикуривателя плюсовой потенциал проходит на пути к нагрузке как минимум три последовательных не слишком надежных контакта, основанных лишь на усилии пружинки: «наконечник-пружинка», «пружинка-предохранитель», «предохранитель-пластина» (та, к которой уже припаян провод). Контакт, обеспечиваемый лишь прижимом плоскостей друг к другу, малонадежен, и при любых перекосах его площадь уменьшается, вызывая локальный нагрев.

Участие пружинки в передаче тока – и вовсе беда, поскольку она представляет собой с электротехнической точки зрения включенный в цепь отрезок стальной проволоки длиной сантиметров десять. Это участок повышенного сопротивления и падения напряжения в мощной цепи, а значит – источник разогрева и потенциально плохого контакта. Порой пружинки в штекерах разогреваются до потери упругости – прижим ее ослабевает, и начинается нагрев в ухудшившемся контакте в предохранителе. В итоге происходит размягчение пластмассы корпуса штекера, а иногда и самого разветвителя.

Что делать?

Увы, нужно признать, что прикуриватель не предназначен для длительного питания мощных потребителей. Разветвитель, питающий несколько многоамперных нагрузок, работает в тяжелом и потенциально опасном режиме. Можно ли как-то гарантированно обеспечить надежную работу мощных гаджетов в машине через разветвитель? Увы, наибольшую надежность можно получить лишь в случае подключения единственного потребителя в 12-вольтовое гнездо без всяких разветвителей. Если же без использования «тройника» не обойтись, уменьшить риск возникновения проблем можно, но лишь отчасти и с изрядной возней, которая не всякому придется по душе.

Дело в том, что если к разветвителю прикуривателя подключить, скажем, пару мощных «емель», термокружку и планшет, ток через каждый из штекеров будет хотя и высоким, но в целом условно терпимым. А вот суммарный ток, проходящий через собственный штекер разветвителя, может составить ампер пятнадцать. Это уже избыточно большой ток, и редкий штекер «переваривает» его благополучно в течение продолжительного времени. Поэтому если и затеваться с «тюнингом», то немного доработать придётся именно штекер разветвителя.

Идея состоит в том, чтобы исключить из штекера многочисленные ненадежные контакты, основанные лишь на упругости пружины. Также придется удалить предохранитель. Это не скажется на безопасности, поскольку индивидуальные предохранители остаются в штекерах гаджетов, подключаемых к разветвителю, а также цепь прикуривателя защищает штатный общий предохранитель во «фьюз-боксе» автомобиля.

Для доработки штекер нужно разобрать, предохранитель вытащить, а пружинку заменить на более длинную. «Носик» и плоский контакт надо залудить и соединить друг с другом отрезком многожильного провода с помощью паяльника. Именно по такому принципу сделаны графитовые щетки любого электродвигателя — провод проходит через пружинку, становясь «байпасом» для тока, на котором не возникает падения напряжения и нагрева. А пружина выполняет лишь роль поджима контакта, а не проводника.

Метод вполне эффективный, но вот стоит ли так заморачиваться – вопрос спорный. Возможно, проще предупредить перегрузку разветвителя, используя его лишь для питания маломощных гаджетов, а мощные потребители типа обогрева сиденья втыкать в прикуриватель напрямую и поочередно.

Прикуриватель автомобильный

Автор admin На чтение 3 мин. Просмотров 2k.

С помощью прикуривателя возможно обеспечить электроснабжение таких портативных приборов, как:

Обогреватель;
Автомобильный пылесос;
Зарядное устройство для навигаторов, видеорегистраторов, телефонов;
Обогрев сидений;
Элементы освещения салона.

Подключение прикуривателя

Если в сети питания прибора возникает короткое замыкание, сила тока резко повышается, нить предохранителя расплавляется и разрывает электрическую цепь, предотвращая воспламенение электропроводки.

Постоянный «минус»;
Постоянный «плюс», подведенный через предохранитель с аккумулятора автомобиля;
«Плюс» с габаритных ламп, подходящий к лампочке подсветки устройства и работающий только тогда, когда включено внешнее освещение.

Использовать систему зажигания для подключения прикуривателя электрического автомобильного можно только в случае, если электросхема строится с использованием реле. Без этого цепь включения зажигания не выдержит нагрузки.

Устройство

Контактом «-» служит внешняя металлическая оболочка.

При подаче электричества ток проходит через спираль, нагревая ее до высоких температур. После достижения патроном определенной температуры подача электрического тока прекращается с помощью теплового реле, расположенного в пластмассовой ручке.

Усовершенствование

Мне нравится2Не нравится

Как подключить прикуриватель на камазе

Категория: Ремонт авто самому

Характеристики автомобиля: Габариты авто следующие, длина — 3428, ширина — 1100, высота — 1179 мм. Колесная база составляет 2754 мм. Дорожный просвет 203 мм. Автомобиль оснащается гибридным силовым агрегатом. 2—цилиндровый двигатель оборудован системой обеспечивающей выходную мощность мотора. На каждый цилиндр приходится по 4 клапана. Диаметр одного цилиндра составляет 74 мм, ход поршня – 70 мм. Коленвал двигателя и разгоняется до 8000 оборотов в минуту. Максимальный крутящий момент удерживается вплоть до 3000 оборотов в минуту.

Выложил админ: по просьбе Мануила

Cмотрите ВИДЕО про прикуриватель в камаз 12 вольт.

Критика автовладельца по имени Конрад :Карелин

Оригинальное название: El encendedor de cigarrillos en el kamaz de 12 voltios

Дата выхода: 05. 02. 2019 года

Смех в теме: Учитель спрашивает:- Дети, кто из вас спас жизнь кому- нибудь?Тишина в классе и только с последней парты тянется вверх рука.- Ну, скажи нам, Вовочка.- Я спас жизнь своему племяннику.- Очень интересно! Расскажи как?- Подменил противозачаточные таблетки моей сестры на витамины.

Всем привет. Меньше месяца являюсь владельцем грузовика, пока опыта с ним не очень много, поэтому ещё много вопросов/пожеланий. В дальнейшем планирую расширить автопарк, поэтому информация будет полезна не только на одну машину, а на целый автопарк
Итак, имеем систему 24в, при этом большинство аксессуаров идёт на 12в. Я склоняюсь к тому, что если есть что-то на 24в (например ЭСПы), то лучше ставить 24в. Те же магнитолы тоже бывают 24в, правда выбор весьма ограничен. Сигнализации 24в также имеются, но их выбор и возможности не идут ни в какое сравнение с 12в.
Вроде бы вырисовывается 2 очевидных варианта включения 12в устройств:
1. Протянуть проводку от одного аккумулятора. Но тут по логике получается, что не всё хорошо будет с зарядом: один аккумулятор будет разряжаться быстрее, что и подтверждают некоторые пользователи.
2. Поставить преобразователь 24в->12в. Вроде бы очевидный вариант, но тоже не идеальный. Если выключаете массу, то нужно городить отдельные провода до аккумуляторов, да и обесточить машину (актуально для сигнализации) – не проблема…

У меня в голове сформировался 3ий вариант:
Поставить отдельно независимый аккумулятор 12в. Тут можно от небольшого на 10а*ч, до вполне стандартных легковых 55-60А*ч
Далее к нему всё что угодно подключается и главный плюс – полностью автономно! Т. е. сигналка ВСЕГДА под напряжением, регистратор и глонасс тоже… Единственное, что может его быстро высадить – музыка, особенно если она с усилителями, но тут уже нужно выбирать что важнее. Разумеется, ничто не мешает ограничить потребители энергии замком зажигания, оставив «на постоянку» только сигнализацию и глонасс.
Собственно остаётся 1 вопрос: как заряжать аккумулятор. Я думаю, что ни у одно меня была такая идея, может есть готовые варианты?
Тут опять 2 варианта на ум приходят:
1 Зарядник по типу преобразователя 24в-12в. По идее можно доработать тот же самый преобразователь.
2. Пустить зарядку напрямую с генератора через какой/то ограничитель/развязку, но как бы не получили опять же пункт 1.
Если не ставить серьёзную музыку, то тока заряда хватит даже 10а, а вообще и 5а должно хватить на аккум 60а*ч, заводить то машину с этого аккумулятора мы не будем!

В общем если есть готовые решения, кто-то делал нечто подобное или хотя бы есть мысли по этому поводу – поделитесь пожалуйста, буду признателен!

Как работает прикуриватель

Что понадобится для врезки прикуривателя

Если вы решили установить дополнительный прикуриватель, то вам потребуются следующие инструменты:

дрель;
набор сверл по металлу;
коронка по металлу, диаметр которой соответствует выбранному прикуривателю;
круглый и плоский напильники;
паяльник;
припой;
канифоль;
пассатижи;
бокорезы;
набор отверток;
термоусадочная трубка;
выключатель;
предохранитель;
провод;
обычный кабельный разветвитель (220 вольт) из хозяйственного магазина

Как вмонтировать прикуриватель

Не устанавливайте штекер на изогнутых или рифленых поверхностях, потому что не сможете качественно закрепить его. Помните, расстояние от нижней части корпуса прикуривателя до любой кузовной детали должно быть не меньше 2 см.

Подключение прикуривателя

Не перепутайте расстановку деталей схемы:

Аккумулятор.
Предохранитель.
Выключатель.
Реле.
Прикуриватель.

Проверка монтажа

Как подключить видеорегистратор без прикуривателя

Основная проблема подключения видеорегистратора к сети автомобиля через прикуриватель заключается в том, что прикуриватель – это единственный источник внешнего электропитания для устройств в автомобиле. Однако существует множество альтернативных способов подключить видеорегистратор к сети автомобиля.

Что нужно помнить перед подключением

Способ подключения во многом зависит от того, где будет расположен видеорегистратор. Например, если устройство находится за зеркалом заднего вида, то сподручней его подключить к лампе. При данном способе установки не возникнет необходимости протягивать большое количество кабеля и выполнять тем самым двойную работу.

Однако способы установки зависят от задачи, которую видеорегистратор должен выполнять. Если вы хотите, чтобы устройство фиксировало обстановку круглосуточно, то разумней будет организовать подключение от АКБ. Регистратор при этом будет работать даже при заглушенном двигателе.

Если вы хотите, чтобы регистратор включался сразу же, как двигатель заводится, то рекомендуется подключить устройство к замку зажигания.

К лампе освещения

Подготавливаем блок питания

Первым делом мы должны припаять провода к контактам нашего блока питания так, как это показано на рисунке.

Затем аккуратно заизолируйте контакты.

Очень важно подать «+» и «-» именно к соответствующим контактам адаптера питания от вашего регистратора. Иначе девайс попросту сгорит.

После подготовки блока питания можно приступать к лампе.

С помощью отвертки снимите плафон.
Тестером или мультиметром определите необходимые клеммы. Находим «+» и «-» соответственно.
Убедитесь в том, что на проводах присутствует напряжение. Некоторые провода подают питание только в случае открывания двери.
Далее избавьте участок провода лампы от изоляции и подключите регистратор к сети автомобиля.

Затем наденьте плафон обратно и аккуратно закрепите провод или спрячьте его под обшивку салона.

При подключении регистратора к сети автомобиля таким способом, важно помнить, что блок питания в этой цепи – важная составляющая. Он не позволяет регистратору сгореть, поскольку напряжение питания регистратора составляет обычно 5В, при том, что в прикуривателе – 12В.

Напрямую от аккумулятора

В принципе, это один из самых оптимальных вариантов подключения видеорегистратора к сети автомобиля напрямую. Однако тут следует обладать некоторыми навыками и пониманием, как устроен моторный отсек.

Для подключения необходимо приобрести провода и предохранитель 15 А. Последовательность подключения будет выглядеть следующим образом:

Один провод подключите к видеорегистратору
Красный провод подключите к положительному «+» заряду
Затем провод следует протянуть к моторному отсеку – по потолку и стойке кабины, уводя под торпеду.
Провод «-» следует подключить к кузову
Также можно установить переключатель, чтобы было удобно управлять питанием видеорегистратора.

Таким образом, вы сможете обеспечить бесперебойное питание регистратора напрямую от аккумулятора. Однако еще раз напомним, не следует лезть в двигатель, если вы не обладаете соответствующими навыками и знаниями. Лучше попросите специалиста, либо, знакомого, который разбирается в это вопросе лучше.

Подключение к зажиганию

При данном способе подключения регистратора питание на устройство подается сразу после поворота ключа зажигания. Далеко не всегда это удобно и сподручно, поэтому среди водителей этот метод – не самый популярный.

Чтобы подключить регистратор к замку зажигания:

Зафиксируйте устройство на лобовом стекле и подключите к нему кабель питания.
Проложите провод под обшивкой салона к замку зажигания
Найдите плюсовую клемму с помощью тестера и прикрепите провод от кабеля питания с аналогичной полярностью.
Таким же образом поступите с минусовым проводом

Подключение к магнитоле

Данный способ является одним из самых простых и уступает, наверное, только подключению к лампе в салоне. Преимущество заключается в том, что мощность магнитолы составляет всего 5 В, что в довольно частых случаях соответствует питанию для видеорегистратора.

Для подключения устройства не потребуется каких-либо специальных переходников. Достаточно просто зафиксировать регистратор и подключить его через оранжевый провод, который ведет к магнитоле. Данный провод можно обнаружить под передней панелью.

Общие предупреждения

Конечно, для того, чтобы самостоятельно подключать видеорегистратор к внешнему питанию без использования прикуривателя и стандартного адаптера, необходимо помнить о технике безопасности. Без соблюдения необходимых правил результаты вашей работы могут самыми печальными: от банального не функционирования видеорегистратора до короткого замыкания, а в последствии – возгорания проводки или самого устройства.

Что необходимо помнить:

Прежде, чем подключать видеорегистратор к аккумулятору, откиньте клеммы от батареи. Таким образом вы исключите риск короткого замыкания.
При использовании паяльника будьте предельно осторожны, чтобы не нанести непоправимый вред АКБ.
Во время прокладывания проводки под элементами управления будьте аккуратны. Кабель не должен сильно перегибаться, или сминаться. Также следите за целостностью изоляции, провода не должны быть оголены.
Все соединения должны быть тщательно заизолированы. Для этого, как правило, используют изоляционную ленту, термический клей, термоусадочные трубки.
Для точного определения «+» и «-» лучше пользоваться тестером. С его помощью можно безопасно проверить напряжение на любом проводе.

Если вы хотите, чтобы видеорегистратор фиксировал происходящее на улице круглосуточно, то подключить устройство следует к аккумулятору. Регистратор в этом случае будет иметь свою собственную дорожку для подключения и работать устройство будет вне зависимости от того, работает ли двигатель автомобиля. Выключить регистратор вы сможете только, нажав на кнопку питания на самом устройстве.

Заключение

Особое внимание хотим обратить внимание на то, что если вы не обладаете достаточными навыками для такой работы, то наиболее разумным решением будет обратиться к специалистам в сервисных центрах. Если у вас несколько устройств, которые необходимо подключить к бортовой сети, приобретите качественный разветвитель прикуривателя.

Не сгори на работе: как подключить к прикуривателю несколько гаджетов?

Летом к бортовой сети автомобилей их владельцы подключают обычно только зарядки для смартфонов и видеорегистраторы, потребляющие символический ток. А вот осенью и зимой в прикуриватели втыкают накидки-«попогрейки», выносные тепловентиляторы, электрические кружки, термоскребки для стекол и прочие автомобильные нагревательные гаджеты. Все это барахло, как правило, запитывается одновременно через разветвители прикуривателей, имеющие от двух до пяти гнезд, в результате чего многие автовладельцы сталкиваются с проблемами. И ладно бы, где-то отошёл контакт или оплавился штекер, но ведь можно и сжечь свой автомобиль… Как этого не сделать?

Кто виноват?

Физика и электротехника однозначно заявляют: для того, чтобы передавать большие токи по разъемным соединениям, разъемы должны иметь существенную площадь контакта, низкое собственное сопротивление и быть достаточно тугими. Чтобы понять суть процессов, происходящих в гнезде автомобильного прикуривателя и соответствующем штекере 12-вольтового гаджета, разберем штекер и взглянем на его потроха.

Что делать?

Опрос

Сколько гаджетов подключено к вашему прикуривателю?

Всего голосов:

Подключение прикуривателя к батарее

Когда вы устанавливаете вспомогательную батарею, у вас есть несколько различных вариантов. Если у вашего грузовика есть дополнительный отсек для аккумулятора, вам не нужно беспокоиться о позиционировании. Людям, которым не повезло, сначала нужно решить, где установить вторую батарею. В вашем случае, когда аккумулятор уже установлен, вы можете либо подключить его к вашей электрической системе, либо оставить его отключенным и просто подключить к нему 12-вольтовую розетку.Любой из способов будет работать, и действительно только вам решать, сколько работы вы хотите сделать и что вы ищете в готовом продукте.

Подключение батареи глубокого цикла к электрической системе автомобиля

Прежде всего, мы хотели бы начать с краткого предупреждения о фактическом подключении вашей новой батареи глубокого разряда к электрической системе. Следует учитывать две основные проблемы: батареи глубокого разряда не предназначены для работы в «мелком цикле», как стартовые батареи, и ваша электроника не будет различать батареи глубокого разряда и пусковые, если подключены оба.

Имея это в виду, вы можете подключить обе батареи с помощью выключателей. Можно подключить обе батареи одновременно, если они подключены параллельно, но наличие двух выключателей даст вам больше контроля. Причина, по которой они должны быть подключены параллельно, связана с тем, как напряжение и ток работают в параллельных, а не в последовательных цепях. Если вы подключите батареи последовательно, вы получите в общей сложности 24 вольт постоянного тока, а электрическая система рассчитана на работу от 12-14 вольт или около того, поэтому легко увидеть, как это может вызвать проблему.При параллельном подключении аккумуляторов напряжения аккумуляторов не складываются.

Если вы используете выключатели, вы можете отключить пусковую батарею, когда находитесь в кемпинге, и электрическая система будет использовать только батарею глубокого разряда. Затем вы можете активировать выключатель глубокого цикла при запуске и вождении автомобиля в обычном режиме, поскольку аккумулятор глубокого цикла не предназначен для такого типа работы в режиме неглубокого цикла. Если вы решите пойти по этому пути, вы можете просто использовать удлинитель розетки на 12 В, чтобы подавать питание туда, где оно вам нужно, в вашем кемпинге.

Подключение прикуривателя к батарее

Если вы не хотите подключать новый аккумулятор глубокого разряда к бортовой сети автомобиля, это тоже нормально. Подключить прикуриватель к батарее на самом деле чрезвычайно просто, и вы можете либо пойти по пути своими руками, либо купить продукт, предназначенный для этой конкретной цели.

На самом деле нет ничего особенного или сложного в подключении прикуривателя к батарее. Если вы решите пойти по пути DIY, вы можете просто выбрать любую понравившуюся розетку прикуривателя, подключить провода или соответствующий калибр, а затем подключить провода к батарее (отрицательный к отрицательному и положительный к положительному.) Для удобного подключения можно использовать зажимы типа «крокодил». Для более постоянного соединения вы можете взять запасные клеммы аккумуляторной батареи и подключить их к прикуривателю или 12-вольтовой розетке для аксессуаров.

Главное помнить, что гораздо безопаснее подключить предохранитель к цепи, которую вы создали. Таким образом, если что-то пойдет не так, предохранитель перегорит, что намного проще, чем в кемпинге, который внезапно загорелся из-за короткого замыкания прикуривателя и взорвавшейся батареи.

Существуют также коммерческие продукты, которые могут выполнять именно эту функцию, если у вас нет времени или темперамента для такого типа проектов DIY. Их обычно называют «адаптерами для прикуривателей», и они просто состоят из гнезда прикуривателя, подключенного к паре зажимов типа «крокодил».

Конечно, стоит отметить, что если ваша цель — подключить инвертор, вам, вероятно, будет лучше подключить инвертор напрямую к батарее, чем возиться с розеткой прикуривателя в качестве посредника.Если все, что вы хотите подключить, — это зарядное устройство для мобильного телефона или другие аналогичные аксессуары на 12 В, то розетка прикуривателя — это то, что вам нужно. Если вам нужен инвертор, то лучшим вариантом будет подключение его напрямую к батарее.

Спасибо, что сообщили нам!

Расскажите, почему!
Другой Недостаточно деталей Трудно понять
Установка гнезда прикуривателя

Розетки и аксессуары
Доступны два вида зажигалок для вторичного рынка: с лампочкой (A) и без (B).Многие полезные аксессуары просто вставляются в розетку прикуривателя. Таким образом можно использовать пылесос (C), контрольную лампу под капотом (D), вентилятор охлаждения на приборной панели (E) и лампу для чтения карт (F).
Хотя вы не можете курить, поместите прикуриватель в машину может быть полезнее, чем вы думаете. Магазины автомобильных аксессуаров теперь продают множество полезных, практичных электрических аксессуаров, разработанных особенно работать от розетки прикуривателя.

Примеры: лампы для чтения карт, контрольные лампы, автомобили. вакуум чистящие средства и личное охлаждение поклонники .Все это просто вставляется в розетку прикуривателя и вы можете пожелать поместиться такую зажигалку просто для питания этих аксессуаров.

Установка прикуривателя дает еще одно преимущество: количество отверстий, которые нужно просверлить в панель приборов или центральная консоль, чтобы соответствовать аксессуары, так как несколько разных аксессуаров могут работать с одним и тем же розетка для зажигалки.

Способы примерки

На многих автомобилях, если зажигалка не входит в стандартную комплектацию, вы можете хорошо обнаруживаем, что в приборной панели уже есть отверстие, предназначенное для приема один.

Возможно, вы обнаружите, что отверстие закрыто заглушкой. Чтобы установите зажигалку, все, что вам нужно сделать, это вытащить вилку и вставить зажигалка на своем месте — необходимая проводка для зажигалки обычно будет уже встроен в заднюю часть отверстия.

В старых автомобилях, однако, может не быть специального отверстия для сигарет. более легкий. В этом случае вам придется вырезать собственное отверстие либо в на приборной панели или в центральной консоли вставьте гнездо прикуривателя и подключите его.

Выбор

Вы обнаружите, что существует широкий ассортимент запчастей для зажигалок. в магазинах автозапчастей. При покупке следует остерегаться того, что некоторые имеют встроенный светильник, часто небольшое кольцо вокруг основания зажигалки. Ты может оказаться полезным в темноте, особенно если вы устанавливаете зажигалку. в задней части салона. В противном случае выбирать между различные зажигалки вторичного рынка.

Установка гнезда прикуривателя

1.Позиционирование
Если готового отверстия нет, найдите подходящее место на приборной панели или центральной консоли. Убедитесь, что блок прикуривателя ничему не препятствует при установке. Лучше всего найти место в центре приборной панели, чтобы обеспечить легкий доступ как водителю, так и пассажиру.
2. Разметить
Закройте выбранный участок малярной лентой, чтобы защитить поверхность. С помощью циркуля нарисуйте на малярной ленте окружность, немного меньшую диаметра корпуса зажигалки.Это необходимо для обеспечения плотной посадки зажигалки.
3. Вырезать отверстие
Начните с просверливания пилотного отверстия в центре отмеченного круга. Используйте сверло чуть большего размера, чтобы проделать отверстие дальше. Продолжайте этот процесс, пока отверстие не станет того же размера, что и круг. Если у вас нет сверла, достаточно большого, чтобы просверлить отверстие полностью, воспользуйтесь напильником «крысиный хвост», чтобы проделать отверстие.
4. Установите головку
Снимите малярную ленту с приборной панели или центральной консоли.Снимите элемент зажигалки и кожух с корпуса розетки. Вставьте розетку в отверстие в передней части приборной панели. Убедитесь, что накладное кольцо (если установлено) находится под головкой розетки. При необходимости приоткройте отверстие напильником.
5. Крепление розетки
Работая за приборной панелью или под консолью, поднесите кожух или резьбовое кольцо к корпусу розетки. Корпус прикручивается к задней части розетки.Прикрутите корпус к розетке, убедившись, что он плотно прилегает и не может ослабнуть, что может вызвать короткое замыкание.
6. Электромонтаж
В целях безопасности отсоедините аккумулятор. Проложите провод от постоянного источника питания к центральной клемме розетки. Установите на этот провод линейный предохранитель (35 А). Присоедините провод к клемме заземления на корпусе и проведите его до удобной точки на корпусе. Снова подключите аккумулятор и проверьте зажигалку.

Подсветка розетки

Некоторые зажигалки оснащены собственной лампой освещения. Чтобы подключить это, подключите питающий провод освещения к габаритному огню. схема . Используйте соединитель Scotchlok для сращивания провода. В качестве альтернативы провод можно подключить непосредственно к габаритному огню. предохранитель Терминал на его выходной стороне. * Только розетка. При желании вы можете купить только розетку и корпус без самой зажигалки.Они обычно продаются в качестве сервисной замены, если ваша оригинальная розетка неисправна. Процедура подгонки точно такая же.
Солнечная зарядка автомобильного аккумулятора через розетку прикуривателя?

В вашем вопросе много чего, поэтому давайте рассмотрим его по частям:

Выходная мощность прикуривателя моего автомобиля ограничена 10 ампер. Если бы зарядка была ограничена до менее 10 ампер, работала бы солнечная панель -> контроллер заряда -> розетка прикуривателя для зарядки автомобильного аккумулятора.

Технически да. Реально: не лучшая идея.

Вообще говоря, порты прикуривателя двунаправленные, так работают хранители памяти. Когда в магазине нужно заменить батарею, они подключают одну из них к порту прикуривателя, а затем вынимают батарею. Это позволяет избежать сброса часов и т. Д. Да, некоторые из них привязаны к зажиганию, некоторые нет, магазин будет использовать для этого порт постоянного питания, поэтому они полностью избегают этой проблемы.

Однако 10А при 12В — это очень небольшое количество энергии (120 Вт).Автомобильные аккумуляторы рассчитаны на ток CCA / холодного пуска, который представляет собой силу тока, которую они могут выдавать при 0 ° F в течение 30 секунд при поддержании напряжения не менее 7,2 В. Как правило, автомобильный аккумулятор имеет около 48 ампер-часов (Ач). Это означает, что даже при максимальной мощности вашей солнечной панели потребуется 4,8 часа для зарядки автомобильного аккумулятора, если до этого ничего не вышло.

Помимо этих проблем, существует большое внутреннее сопротивление в порте прикуривателя, кабелях и разъемах. Это пружинные разъемы с низким качеством подключения, иногда внутренняя часть порта даже будет корродирована, что означает, что вам придется перекручивать разъем. (Это часто бывает со старыми автомобилями.)

Но сработает ли это? Скорее всего .

Кроме того, могут ли рабочие нагрузки (например, ноутбук или вентилятор на 12 В) от другой розетки для сигарет создавать проблемы с подачей питания на аккумулятор или потенциально вызывать проблемы с электроникой автомобиля?

Итак, вот где, на мой взгляд, ваш сценарий начинает разваливаться: почему вы пытаетесь заряжать через один порт, а тянуть через другой? Почему бы просто не использовать солнечную панель и преобразователь, которые обеспечивают питание 120 В напрямую для вашего ноутбука? Вы пытаетесь использовать ноутбук, когда нет солнца?

Но, на ваш вопрос, это вызовет проблемы с электроникой автомобиля? Возможно.

Фактически происходит то, что вы, скорее всего, не разряжаете аккумулятор, потому что зажигалки обычно являются частью одной цепи. Итак, ваша солнечная панель подаст энергию в цепь, и вы отключите питание от этой цепи для ноутбука, а оставшееся будет доставлено батарее.

Предположим, ваш ноутбук имеет блок питания мощностью 120 Вт, это означает, что при стандартном напряжении 120 В США он потребляет 1 А. Это означает, что для автомобиля с напряжением 12 В ему требуется 10 А. Вам нужна вся мощность одного прикуривателя. (И, заметьте, если у вас есть такой ноутбук, как мой, ему требуется 150 Вт, поэтому 1,25 А при 120 В или 12,5 А при 12 В.) Это будет означать, что ваша цепь прикуривателя будет загружена. Это может привести к большему повреждению порта (по тем же причинам, что и вышеприведенное объяснение), а также может вызвать отключение электроэнергии в системе вашего автомобиля, если ваша батарея разряжена, а также , а не , будет заряжать аккумулятор. Кроме того, мы даже не говорили о неэффективности преобразования системы 12 В в 120 В для вашего ноутбука, что приведет к (небольшой) потере выходной мощности, поэтому вы, вероятно, приблизитесь к максимальному значению 0.95А с высокоэффективной системой. Кроме того, я делал математику на основе розыгрыша с рейтингом только для ноутбука: я не рассчитывал дополнительную мощность из-за неэффективности перехода от 120 В до напряжения ноутбука. (Вы действительно думаете, что ваш ноутбук принимает входное напряжение 120 В? Нет, вероятно, это стандартные 19,5 В, как у моего Dell.)

Автомобильные аккумуляторы предназначены для выработки большого количества энергии за очень короткое время . Они созданы, чтобы заводить вашу машину. Они не рассчитаны на долгую розыгрыш. Как только автомобиль заводится, аккумулятор перестает работать, а генератор переменного тока в автомобиле начинает подзаряжать аккумулятор.(Вот почему, когда ваш генератор неисправен, ваша машина заводится и перестает работать в течение получаса: батарея не предназначена для , чтобы запускать машину, она построена для , чтобы запустить машину.) Все ваши текущие электрические нагрузки работают от генератора, а не от аккумулятора. Не верите мне? Оставьте свет включенным на ночь, и вы увидите, что он не заводится. Ваши фары ближнего света обычно потребляют примерно 5 А в цепи 12 В (обычно 60 Вт или около того), поэтому, если мои расчеты верны, автомобильного аккумулятора не хватит более чем на 10 часов.Кроме того, примерно через 4 часа вы, вероятно, потеряете достаточно мощности, чтобы автомобиль не заводился.

Так что не делай этого. Не делайте этого, мы поговорим об альтернативе.

Наконец, будет ли работа под нагрузкой только на солнце в долгосрочной перспективе сильно сказываться на автомобильном аккумуляторе?

Это не имеет значения, об этом мы говорили выше.

Итак, что вам делать?

Если ваша цель — избежать разряда автомобильного аккумулятора до полного разряда, просто приобретите специальную портативную систему резервного питания от солнечных батарей, рассчитанную на выходы 120 В.Эффективность будет выше, и вам не придется беспокоиться о материально-техническом обеспечении преобразования, зарядки и тому подобном (ни математике, связанной с подсчетом того, сколько времени у вас осталось до разрядки автомобильного аккумулятора). У них будут специальные батареи, так что вы не сможете разрядить автомобильный аккумулятор, используя свой ноутбук. (Помните: 48 Ач, поэтому с вашим ноутбуком у вас будет 4,8 Ач при максимальной потребляемой мощности в вашем сценарии, прежде чем он станет полностью непригодным для использования.)
Автомобильное зарядное устройство
через прикуриватель — возможно ли?

Зажигалка, которая изначально была разработана для нагрева электронных зажигалок, теперь предназначена для других целей.Источник питания теперь используется для управления электроприборами, например, некоторыми портативными аксессуарами. Вы можете использовать розетку для зарядки различных устройств, таких как смартфоны, планшеты и ноутбуки. Среди всех этих применений возникает еще один вопрос, а именно про автомобильное зарядное устройство через прикуриватель . И здесь мы собираемся прояснить эту концепцию; давай зачитаем дальше.

Автомобильное зарядное устройство через прикуриватель: возможно ли это?

В наши дни новые автомобили поставляются с розетками на 12 В постоянного тока, которые заменяют старые прикуриватели. Речь идет больше о зарядке бытовой техники, чем о нагревании прикуривателя. Таким образом, любой, кто сомневается по поводу автомобильного зарядного устройства через прикуриватель или может ли прикуриватель заряжать аккумулятор автомобиля, ответ — «Да».
Речь идет больше о зарядке бытовой техники, чем о нагреве прикуривателя
СМОТРЕТЬ БОЛЬШЕ:

Источник питания можно найти там же, где вы искали розетку прикуривателя. Кроме того, их можно использовать так же, как и зажигалку.Проще говоря, если вы не знаете, как пользоваться автомобильным прикуривателем , все дело в правильном подключении обоих концов. Кроме того, вам может потребоваться приобрести блок прикуривателя отдельно, поскольку многие современные автомобили не включают его.

После того, как вы нашли качественное автомобильное зарядное устройство со всеми последними функциями и как минимум двумя портами USB, вы готовы его попробовать. Хотя вы не можете подключить два устройства одновременно, этого достаточно для зарядки аккумулятора.

Автомобильное зарядное устройство через прикуриватель: продолжение учений

Здесь есть еще одна ситуация для правильной зарядки.Возможно, вам потребуется включить зажигание, чтобы розетка заработала. В новых автомобилях это обязательно, и поэтому им нужно, чтобы вы держали зажигание включенным.

Следует всегда использовать его осторожно и, таким образом, активировать зарядное устройство после того, как вы подключили другую сторону к устройству или батарее, которую хотите зарядить. Та же самая концепция применима к лучшим автомобильным зарядным устройствам , поскольку это предохраняет цепь зарядки от короткого замыкания.

Всегда проверяйте количество энергии, которое требуется устройству, и количество, которое подает источник.В случае, если источник питания обеспечивает несколько большую мощность, обязательно используйте предохранитель в цепи для выравнивания напряжения питания. Следовательно, вы не должны путаться с «является ли прикуриватель автомобильным зарядным устройством». Ознакомьтесь с различными советами по обслуживанию и всегда поддерживайте свой автомобиль в наилучшем рабочем состоянии.

Тем, кто хочет зарядить разряженный аккумулятор, чтобы его хватило для запуска автомобиля, убедитесь, что у него есть около 20 минут зарядки. Имейте в виду, что этот метод нельзя использовать для запуска автомобиля от внешнего источника.
Может потребоваться включить зажигание, чтобы розетка заработала
Заключение

Таким образом можно использовать автомобильное зарядное устройство через прикуриватель и зарядить аккумулятор. Если ваша машина новенькая и без зарядного устройства, вы всегда можете купить ее через Интернет. Кроме того, вы можете использовать концепцию прикуривателя, чтобы зарядить все необходимое и сделать вождение комфортным.

Можно ли подключить светодиоды к прикуривателю?

Можно ли подключить светодиоды к прикуривателю?

Самый простой способ выделить свой автомобиль среди остальных — это установить светодиодные фонари. В связи с этим возникает один из наиболее часто задаваемых вопросов — можно ли подключить светодиоды к прикуривателю? Короче да.Фактически, это рекомендуется, поскольку вы не хотите излишне нагружать основной аккумулятор вашего автомобиля.

Первое, что вам следует сделать, это проверить руководство по эксплуатации вашего автомобиля, чтобы узнать, сколько энергии выкачивает прикуриватель, чтобы узнать, достаточно ли в нем энергии для питания светодиодной ленты.

Есть два способа установки светодиодных лент.

Подключение света — Отрежьте провода от вилки сигареты. Разъедините провода и снимите резину примерно на дюйм вниз.Затем подключите к ленте положительный и отрицательный провода. Таким методом вы все еще можете увидеть проводку.

Держите вилку открытой — Если вы хотите по-прежнему использовать прикуриватель, вы можете получить доступ к задней части вилки через приборную панель. Вы найдете два провода, которые нужно соединить и подключить к светодиодной ленте.

Дополнительная информация

Phil из Oznium
1) используйте вилку для сигарет из какой-либо имеющейся детали, отрежьте провода, немного потяните два провода, снимите резину с проводов около дюйма и подключите положительный и отрицательный провода к светодиодным лентам.если он не загорается, попробуйте перевернуть провода. при использовании этого метода вам нужно будет вставить его в вилку прикуривателя.
2) Снимите все части приборной панели, чтобы можно было добраться до задней стороны вилки прикуривателя, и там будет два провода. соедините их и подсоедините провода светодиодной ленты. то же самое, если он не загорается, попробуйте перевернуть провода. при использовании этого метода проводка будет скрыта, и вы по-прежнему сможете использовать вилку от сигареты в качестве зарядного устройства для мобильного телефона и т. д.

Последние сообщения в блоге

Зачистка и обжим 12-вольтного провода

Сегодня я хочу рассмотреть один из самых простых проектов, но тот, который все мы должны уметь делать. Основная ценность этого простого проекта в том, что он покажет вам, как зачищать и обжимать провод. Как только вы научитесь это делать, вам откроется целый мир простых 12-вольтных проектов. Я знаю, что многие из них уже стонут про себя, что это просто выходит за рамки ваших возможностей, поэтому вы собираетесь прекратить читать прямо сейчас — ПОЖАЛУЙСТА, НЕ !!! По крайней мере, дайте мне шанс передумать.Он короткий, в основном картинки, и не займет много времени, так что просто выслушайте меня! Есть много 12-вольтовых приборов, которые поставляются со штепселями от прикуривателя, так что у вас должна быть одна домашняя батарея. Если вы этого не сделаете, этот пост покажет вам, как это сделать.

Чтобы проект заработал, нужно купить 4 вещи:

Дешевый инструмент для снятия изоляции / обжима от Walmart,

Аутлет прикуривателя Roadpro на стоянке грузовиков или на Amazon.com.

Два кольцевых соединителя 3/8 дюйма, калибр 16/14

Домашняя батарея для подключения.

Это первое, что вам понадобится, простая розетка для подключения прикуривателя:
Это магазин прикуривателей, который можно купить на остановках для грузовиков и на Amazon.com. Когда мы закончим, вы можете подключать 12-вольтовые приборы прямо к домашней батарее.
Я купил это в
Walmart менее чем за 5 долларов в автомобильной секции.

RoadPro 12-вольтный вспомогательный порт питания или розетка с Amazon.com

Следующее, что вам понадобится, это стриппер-обжим.Это простой инструмент, который вы можете купить в автомобильном разделе Walmart менее чем за 5 долларов.

Он выполняет три функции:

Обрезает провода

Снимает резиновое покрытие с конца, чтобы вы могли попасть под оголенный провод под ним.

Обжимы разъемов.

На фотографиях ниже это начало проясняться.

Все 12-вольтовые приборы, которые вы покупаете, должны быть подключены к батарее для получения энергии. К счастью, многие идут со свечами прикуривателя, так что это легко. Но многие другие просто идут с двумя необработанными проводами, выходящими из них, одним положительным и одним отрицательным. Нам нужно найти способ подключить их к батарее. Для этого мы будем использовать разъемы, которые мы зачищаем и обжимаем на оголенных проводах, выходящих из прибора.

Два разъема, которые мы будем использовать чаще всего, — это стыковые и кольцевые разъемы. Мы будем использовать стыковой соединитель для соединения двух оголенных проводов — обычно, чтобы сделать их длинными, как удлинитель.По сути, стыковой соединитель — это способ постоянного соединения двух проводов в качестве удлинителя. Кольцевой разъем идет на конце провода, и с его помощью мы подключаем устройство к батарее. Большинство батарей поставляются со стойками с гайками. Все, что нам нужно сделать, это снять гайку, сдвинуть кольцевой соединитель вниз по стойке и снова затянуть гайку (фотографии ниже).

Вот изображение некоторых из наиболее часто используемых разъемов, включая кольцевые и стыковые разъемы. Наш плагин для прикуривателя поставляется с 6-футовыми проводами, поэтому нам не нужен стыковой соединитель, чтобы сделать его длиннее. Нам просто нужны кольцевые разъемы, чтобы прикрепить его к аккумулятору. Вы заметите, что некоторые кольцевые соединители поставляются с маленькими кольцами, а некоторые с большими. Так как наш должен проходить через выступ домашней батареи (который довольно велик), нам нужны кольца большего размера, 3/8 дюйма. Вы также можете купить их в Walmart. Внизу поста есть ссылки на их пакеты с Amazon.com.
Ассортимент различных разъемов.В основном вы будете использовать соединители типа Ring или Butt. Обратите внимание, что есть два цвета. Они имеют цветовую маркировку в соответствии с размером проволоки. Синий — для провода калибра 14-16, желтый — для провода калибра 10-12. Разъемы из сырого металла — для проводов большего размера. Для подключения к аккумулятору вам понадобится отверстие диаметром 3/8 дюйма в кольцевом разъеме.
Итак, приступим. Roadpro поставляется с 6-футовым шнуром, и для большинства из нас он должен быть достаточно длинным. Электрический провод на 12 В поставляется с медными жилами, обернутыми в резиновую оболочку.Чтобы добраться до медного провода, нам нужно снять примерно 3/8 дюйма с конца резиновой оболочки:
Вот и зачищаю провод. В инструменте есть отверстия подходящего размера, чтобы прорезать внешнюю резиновую оболочку, но не медный провод внутри. Процесс очень прост: 1) открыть инструмент, 2) вставить проволоку в нужное отверстие, 3) плотно закрыть инструмент, 4) держать его закрытым — вращать инструмент по кругу вокруг проволоки, 5) вытягивать обрезанную резину оболочка.

Зачистка провода оставляет медный провод открытым.

Далее мне нужно обжать кольцевой разъем до оголенного конца провода. Итак, я вставляю оголенный металл в конец разъема и использую обжимную часть инструмента, чтобы плотно прижать его к разъему. Это сжимает (да, это технический термин !!) его плотно прижимают к проводу, так что электричество свободно проходит через него. Когда вы посмотрите на изображения, вы заметите зазор в металле разъема, который нужно прижать прямо вниз, потому что он распространяется легче всего.

Кольцевые разъемы после того, как я их обжал. Обратите внимание, я надавил на зазор в металле разъема, и он распространился по оголенному медному проводу. После обжима ВСЕГДА хорошенько потяните за провод разъем, чтобы убедиться, что он плотно удерживается разъемом.

На этом снимке мы видим обжимную часть инструмента в работе:
Чтобы обжать разъем, просто поместите его в нужное место инструмента (обратите внимание, что он также имеет цветовую маркировку) и сильно надавите, пока он не станет гладким (другой технический термин!).Единственная сложность — удерживать провод в нужном месте в разъеме, пока вы его сжимаете. Но к этому привыкаешь.
Вы зачистили и обжали розетку на 12 В для своих новых домашних батарей. Чтобы закончить работу, просто используйте плоскогубцы для фиксации каналов, чтобы ослабить и снять гайку на батарее, сдвиньте кольцевой соединитель вниз по шпильке и снова затяните гайку.

И все !! Вы проделали всю эту работу примерно за 30 минут, и это сделало вашу жизнь намного лучше!

Последний шаг — снять гайку с проушины, надеть кольцевой соединитель на проушину, а затем снова надеть гайку и затянуть ее. Черный цвет отрицательный (-), а красный (хотя в данном случае он больше оранжевый, чем красный) — (+).

Выполнив этот проект, очень легко использовать эти простые навыки и применить их ко всем вещам, которые радикально улучшат вашу жизнь вандвеллинга. Я начал с простого проекта, подобного этому (но я не смог найти ничего похожего на этот пост, чтобы научить меня, как), и он хорошо сработал. Затем я купил светодиодный светильник и использовал стыковые соединители, чтобы удлинить провод, и кольцевой соединитель, чтобы прикрепить его к батарее.Очень просто! Мой инвертор поставлялся с короткими кабелями, поэтому я использовал эти навыки, чтобы сделать более длинный из более тяжелых кабелей, чтобы отодвинуть его подальше от аккумулятора.

Успех порождает успех! Когда вы закончите и сможете подключить к домашней батарее 12-вольтовые прикуриватели, вам захочется сделать больше!

Я просто продолжал использовать эти несколько простых навыков, чтобы делать все более сложные вещи. Однажды я понял, что у меня есть все знания и навыки, необходимые для установки солнечных батарей. Все, что мне нужно было сделать, это зачистить и обжать провода, идущие от солнечной панели, чтобы войти в солнечный контроллер.Затем мне пришлось зачистить один конец провода, чтобы войти в солнечный контроллер, и зачистить и обжать кольцевые разъемы, чтобы перейти на батарею (я также зачистил и обжал предохранитель на плюсовом проводе, но об этом в другой раз!). Я хочу сказать, что когда вы освоите зачистку и опрессовку, нет предела!

Вот гнездо для сигарет Roadpro:
RoadPro 12-вольтовый дополнительный порт питания или розетка

Вот отличный маленький комплект от Amazon.com, в который входит инструмент и хороший набор разъемов:

Neiko Клемма для беспаечных проводов и соединение с инструментом для зачистки проводов, 175 штук

Я использую много кольцевых соединителей, поэтому всегда держу их под рукой.Вот хорошая сделка на них от Amazon. com:

Установите разъем винтового клеммного кольца в отсеке, калибр 16/14, 3/8 дюйма, 100 шт., Синий — BVRT38,
Установите, отсек, так и виниловый клеммный кольцевой разъем, калибр 10/12, 3/8 дюйма, 100 шт., Желтый — YVRT38T

Дешевые инструменты, которые вы покупаете в Walmart, работают нормально, но я устал от них и купил высококачественные инструменты Channel-Lock на Amazon, и это сделало работу намного проще! Но они дорогие, и вам нужно купить три инструмента, чтобы выполнить три работы.Для меня это того стоило:
Channellock 908 Инструмент для снятия изоляции

Можно ли завести автомобиль от прикуривателя?

Когда вы заводите автомобиль от внешнего источника, автомобиль с разряженным аккумулятором потребляет огромное количество силы тока от автомобиля с исправным аккумулятором, который идет прямо к стартеру. Если вы попытаетесь пропустить такую силу тока через прикуриватель, ничего хорошего не произойдет.

Проблема с пусковыми устройствами прикуривателя

Наименее требовательный подход, чтобы увидеть проблему с пускателями прикуривателя, — это взглянуть на один и посмотреть на провода, которые оставляют его до блестящих соединительных кабелей.Беглый осмотр показывает, что кабели, входящие в комплект стартера прикуривателя, и провода, используемые в пусковом устройстве от внешнего источника, рассчитаны на одновременную работу с разными значениями силы тока.

Если вы чувствуете себя особенно смелым, вы можете аналогичным образом взглянуть на различие между положительным звеном, соединяющим ваш стартер с аккумулятором, толщина которого, вероятно, не меньше вашего большого пальца, и проводами, которые подключаются к прикуривателю. который, вероятно, даже не такой толстый, как кусок спагетти.

Другой способ взглянуть на это состоит в том, что цепи прикуривателя обычно имеют предохранители на 10 А или около того, а стартер может потреблять до 350 А при проворачивании. Конкретные числа будут варьироваться от одного приложения к другому, но между ними явно существует довольно большая разница, и также ясно, что вы никогда не собираетесь передавать аналогичную величину силы тока с помощью стартера прикуривателя, который вы можете с отличными перемычками.

Итак, что хорошего в пусковых устройствах от прикуривателя?

Когда вы подключаете разряженную батарею к исправной батарее, разряженная батарея действует как нагрузка и, как правило, потребляет энергию от исправной батареи.Это не так эффективно или быстро, как настоящая зарядка, но можно ожидать, что некоторое количество заряда перейдет от хорошей батареи к мертвой, и именно на это можно положиться при запуске прикуривателя. В отличие от перемычек, которые вы подключаете, можно подождать минуту и уйти, пусковые устройства от прикуривателя требуют времени — когда они вообще работают.

Если у вас есть одно из этих устройств, и вам абсолютно необходимо его использовать, вам, как правило, придется подключить его и ненадолго уйти.

No related posts.