ГлавнаяАккумуляторПомощь сел аккумулятор

Зарядим аккумулятор авто от 900 руб. Время приезда 15-20 минут. Помощь сел аккумулятор


Сел аккумулятор что делать? Как завести машину с севшим аккумулятором

Тарифы на эвакуатор

Легковые до 1.4 т. от 1500 р.

Легковые, кроссоверы 1.5-2 т. от 1600 р.

Джипы, минивены до 2.5 т. от 1700 р.

Грузовики до 3 т. от 2400 р.

Мотоциклы, квадроциклы от 1700 р.

Кран-манипулятор от 4500 р.

Перевозка спецтехники до 6 т. от 2900 р.

Сделайте заказ на сайте

или позвоните по номеру +7 (499) 677 18 46

Одна из самых распространённых проблем у автомобилистов всего мира — сел аккумулятор в машине. По какой причине разрядился аккумулятор, уточнять не станем, ведь таких ситуаций не перечесть. Вполне вероятно, что всему виной качество или износ аккумулятора, но чаще всего ситуация, когда сел аккумулятор в машине происходит или в сильные морозы зимой, или если автомобиль долго не эксплуатируется.

Компания «ВезунОК» всегда готова прийти на помощь  и завести машину с севшим аккумулятором быстро и безопасно. Если вы находитесь в Москве или Подмосковье, обратитесь в службу автоэвакуации «ВезунОК» по многоканальному телефону +7 (499) 677-18-46,который круглые сутки и 365 дней в году принимает заявки на авто эвакуационные и другие востребованные услуги для водителей.

Сел аккумулятор что делать

Итак, как завести севший аккумулятор зимой? Это самый частый вопрос, так как в сильные морозы заводить аккумулятор труднее всего.

  1. Если вам не удалось запустить двигатель автомобиля, аккумулятор ещё не полностью разряжен, и нет возможности его подзарядить, иногда достаточно отогреть аккумулятор, чтобы еще раз попытаться завести двигатель. Конечно, в этой ситуации вы потеряете много времени, к тому же, отогревание аккумулятора не гарантирует, что его мощности хватит для того, чтобы завести автомобиль. Но надежда, как говорится, умирает последней.
  2. Более действенным способом как завести севший аккумулятор зимой может служить попытка завести автомобиль с «толкача» или с буксиром. Для этого автомобиль включается на вторую передачу, ключ проворачивается в замке зажигания, сцепление выжато, машину разгоняют примерно до 10 километров в час. Водитель плавно отжимает сцепление, одновременно добавляет газ. Как только заработал двигатель, сцепление выжимается и проверяется работа автомобиля. Такой вариант универсальный, им можно пользоваться и зимой, и летом.
  3. Когда аккумулятор сел полностью, завести машину с севшим аккумулятором бывает невозможно даже с толкача. В этом случае применяют прикуриватель. Можно подогнать к машине, где аккумулятор сел полностью, другой автомобиль с нормальным работающим аккумулятором. Открывайте капот, набрасывайте прикуриватель на аккумулятор и подсоединяйте к своему. Провода от своего АКБ не отсоединяются, но нужно обязательно отключить зажигание. Дальше заводим машину с работающим аккумулятором, включаем двигатель на средние или высокие обороты, в течение 10- 15 минут под заряжаем севшую АКБ. Затем глушим двигатель, выключаем зажигание, пробуем завести машину с севшим аккумулятором обычным способом. При этом провода прикуривателя снимать не нужно. Если машина завелась, снимайте провода. Но только не заглушайте заведенный автомобиль. И еще: важно не перепутать полярность проводов: плюс к плюсу, минус к минусу.
  4. Одним из самых действенных и безопасных способов, когда сел аккумулятор что делать, является использование пуско-зарядных устройств. Но такая аппаратура в основном есть только у компаний, которые занимаются оказанием автоуслуг, так как стоят такие приспособления недешево.

Сел аккумулятор в машине? «ВезунОК» поможет!

Наша эвакуаторная компания будет рада помочь автомобилистам решить их проблемы, возникающие в связи с тем, что внезапно сел аккумулятор в машине, ведь завести машину с севшим аккумулятором, особенно в морозное время, в одиночку достаточно сложно. К тому же, не исключено, что кроме проблем с АКБ, могут быть и неполадки в зажигании, и машину не завести, даже при заряженном аккумуляторе. В таком случае – наши эвакуаторы доставят вашу технику в любую точку Москвы или Подмосковья.

Наши специалисты поделятся опытом, как открыть машину, если сел аккумулятор, а личинка замка «заморожена», и ключ не входит в замок. У нас есть целый набор средств и приспособлений, для того, чтобы решить эту проблему на месте. А если не удастся – всегда есть возможность погрузить авто на платформу эвакуатора, не открывая дверей транспортного средства, и доставить его в гараж, на стоянку, на СТО, туда, где автомобиль будет в безопасности, и где его починят.

Наша компания всегда к вашим услугам: позвонив по номеру многоканального телефона +7 (499) 677-18-46в Службу эвакуации авто-мото транспорта компании «ВезунОК», вы можете рассчитывать на быструю и бесперебойную подачу эвакуаторов различных моделей, а также на профессиональный персонал, и доступные простые тарифы.

Если сел аккумулятор в машине, притом сел аккумулятор полностью, разрядился так, что в нем замерз электролит, то его зарядка становится весьма проблематичной, нужно менять его на другой, или транспортировать машину в охраняемое место, а не оставлять на дороге.

Обратитесь к нам, в компанию «ВезунОК», и мы обеспечим вас необходимой помощью, решим ваши проблемы, доставим вашу технику или поможем завести машину с севшим аккумулятором.

vezynok.ru

как завести автомобиль, если сел аккумулятор.

Сегодня вы узнаете крутой автомобильный лайфхак, как правильно завести двигатель автомобиля. Особенно, когда тот внезапно заглох в дороге.

Почему глохнет автомобиль: причины

Никогда с уверенностью нельзя утверждать, что подобная проблема не застанет в расплох водителя, счастливчика купившего свое первое авто, или случайного пешехода. Может вы будете идти по улице, а у обочины стоит и пытается завести автомобиль девушка, которая параллельно с этим, пытается понять что случилось, и почему автомобиль заглох, а тут вы — спец по автомобилям, шагаете по улице.

Чтобы разъяснить ситуацию, и избежать неприятностей в дороге, OFFICEPLANKTON составил комплексный гайд. Всего существуют две проблемы, по которым может заглохнуть вигатель автомобиля: сел аккумулятор, и автомобиль заглох в дороге.

Как понять что сел аккумулятор

Перед ремонтом автомобиля следует определить причины, по которым может разрядиться аккумулятор — включил(а) зажигание, и автомобиль запускает двигатель, дело не в аккумуляторе. А вот севший аккумулятор легко определить при повороте ключа зажигания по следующим признакам:

  • — слышатся медленные и тягучие звуки двигателя;
  • — тусклое свечение индикаторов на приборной панели автомобиля;
  • — при зажигании из под капота доносятся звуки пощелкиваний и потрескаваний.

Или севший аккумулятор — только одна из причин почему автомобиль мог действительно заглохнуть.

Как правильно завести автомобиль классическим методом

Если сел аккумулятор, но у машины механическая коробка передач, то можно завести автомобиль без посторонних предметов: для этого нужен либо спуск на дороге, либо попросить подтолкнуть авто.

1 Стараемся найти спуск на дороге.

2 Жмем на педаль сцепления, а потом переключаем скорости на 2-5.

3 Поворачиваем ключ зажигания.

4 Отпускаем тормоз, и начинаем плавно скатываться по дороге вниз, удерживая нажатым сцепление.

5 Как только автомобиль разгонится до скорости от 5 — 15 км/ч, отпускаем педаль сцепления. Двигатель должен заработать тут же. Если этого не произошло, повторяем операцию со сцеплением до тех пор, пока автомобиль не заведется.

6 Если спуска на дороге не надлюдается, нужно попросить подтолкнуть автомобиль. И когда он разгонится от 5км/ч, повторить ту же операцию из пункта 5.

7 Кроме спуска с горки, или классического «толкача» можно попросить другой автомобиль «подцепить» ваш на трос, и когда тот разгонится до 15 км/ч, попробовать операцию из пункта 5.

Оцени материал:

Загрузка...

www.officeplankton.com.ua

открыть и запустить » АвтоНоватор

Современные транспортные средства с установленным оборудованием обеспечивают достойный уровень комфорта и безопасности на дороге. Однако многие владельцы таких авто не знают, как действовать, если неожиданно обнаруживаются неисправности повседневного характера. К примеру, они не знают, как завести машину, если сел аккумулятор в самый неподходящий момент.

Сесть АКБ может по нескольким причинам. Представьте ситуацию: вы некоторое время не пользовались автомобилем, а когда снова сели за руль, столкнулись с неработающей батареей. Неисправный аккумулятор не даёт открыть двери и завести автомобиль. Если вы вместе с автоматическим брелоком используете обычный ключ, проблем при открывании с неисправной батареей возникнуть не должно. Если же ключ давно не использовался – личинка запросто могла заржаветь, и вставить туда ключ будет уже невозможно.

Не спешите расстраиваться. Есть ряд проверенных способов, которые помогут открыть авто и обеспечить старт аккумулятора без вызова специализированных служб.

Как понять, что аккумулятор сел

Существует ряд признаков, которые информируют о проблемах с аккумулятором. Чаще всего симптомы начинают проявляться преждевременно, до того момента, когда аккумулятор приближается к отметке нулевого заряда. Если своевременно диагностировать проблему, можно избежать попадания во внештатную ситуацию.

Во многих случаях проблемы с севшим аккумулятором проще предотвратить

Выделяют следующие симптомы разряженного аккумулятора:

  • Сигнализация начинает работать неправильно. При нажатии кнопки на брелоке защита отключается очень медленно, двери периодически не открываются, замки центрального типа просто не срабатывают;
  • Аудиосистема в авто выключается сразу после отключения двигателя из-за слишком резкого падения напряжения;
  • Проблемы с яркостью света в салоне автомобиля, снижение яркости свечения фар во время езды;
  • Во время старта двигатель запускается после рывка стартера, далее устройство на секунду замирает, после чего начинает работать в стандартном режиме. При проблемах с АКБ двигатель всегда запускается медленнее, чем с исправной батареей;
  • Во время прогрева часто скачут показатели оборотов. Проблема связана с тем, что во время такого режима работы двигатель автомобиля увеличивает потребление энергии от аккумулятора, который практически опустошен.

Как открыть машину с разряженным АКБ

Существует несколько способов открытия автомобиля с разряженным генератором. Первый способ предусматривает работы под автомобилем, поэтому желательно иметь при себе не только дополнительный генератор, от которого будет подзаряжаться севшая АКБ, но и домкрат, а также два провода с сечением 2 сантиметра и длиной около метра. Последовательность действий в данном случае следующая:

  1. С помощью домкрата приподнимаем автомобиль;
  2. Добираемся до двигателя после снятия защиты;
  3. Находим плюсовую клемму и зажимаем на ней провод с помощью зажима «крокодильчика»;
  4. Минусовой провод присоединяем к кузову авто;
  5. Подключаем провода к исправному аккумулятору. Следите за правильностью подключения клемм;
  6. После подключения сигнализации открываем авто с брелока;
  7. Открываем капот, достаём разряженный аккумулятор и заряжаем его.

Есть несколько более простых способов открытия дверей. Когда стекло у передней двери было поднято не до конца, можно в образовавшееся свободное пространство просунуть тонкий железный прут с крючком на конце. С помощью крючка подцепляем ручку и осторожно подтягиваем всю конструкцию вверх. Если ручка открывается в сторону, проделываем аналогичные манипуляции, но надавливаем на ручку, а не тянем её.

Следующий способ используется крайне редко. С помощью обычного молотка разбивается стекло в автомобиле со стороны водительского сидения. Не лишним будет обезопасить открытые участки тела, чтобы не пораниться образовавшимися осколками стекла.

Для реализации следующего способа понадобится деревянный клин. Длина клина – около 20 сантиметров, ширина у основания – около 4 сантиметров. Подготовить также следует метровый металлический прут. Деревянный клин осторожно вставляется между верхним задним углом двери и стойкой автомобиля и постепенно вбивается кулаком до того момента, пока не образуется щель шириной около 2-3 сантиметров. В щель заводится металлический прут, с помощью которого проворачивается блокиратор замка.

Чаще всего для открытия заклинившей двери используется колышек длиной до 20 сантиметров, а вот применять в этом случае ключ не рекомендуется

Ещё один способ предусматривает наличие под рукой дрели или шуруповёрта. Подбираем подходящее сверло и выпиливаем личинку замка. Добавим, что после использования этого метода придётся менять личинки во всех дверях автомобиля.

Указанные выше способы больше подойдут для отечественных автомобилей. Современные иномарки оснащены специальными системами защиты от угона, например, просунуть проволоку между стеклом и уплотнителем уже не получится.

Как открыть дверь иномарки

Для того, чтобы минимизировать вероятность возникновения ситуации, когда дверь придётся вскрывать аварийными способами, стоит периодически открывать замки обычным ключом. Так замок не заржавеет, и если автоматика отключится, вы всегда сможете открыть автомобиль в ручном режиме.

В иномарках доступ в салон происходит путём небольшого отгиба в районе двери. Для реализации данного способа потребуется длинная проволока, отвёртка и кусочек любой ткани. Делать отгиб желательно в районе стойки авто — туда изначально просовывается ткань, после чего вставляется отвёртка (тряпка поможет избежать повреждения поверхности автомобиля). Инструментом понемногу отгибается дверь, пока в образовавшуюся щель не пролезет проволока.

Отвёрткой отгибается водительская дверь, а затем туда вставляется проволока

Видео: открываем Renault с рязряженным аккумулятором

Способы «реанимации» севшего аккумулятора

Даже дорогой и качественный аккумулятор спустя некоторое время начинает терять заряд сам по себе. В основном проблему провоцируют следующие факторы:

  • АКБ служит уже более 4-5 лет, и со временем доступный заряд уменьшается;
  • По каким-либо причинам по время поездки не происходит подзарядка АКБ;
  • В сети авто есть места с утечкой тока;
  • При отключении двигателя фары или аудиосистема были оставлены во включенном состоянии;
  • Критическое воздействие экстремальных температур.

Завести автомобиль при севшей батарее возможно, поэтому рассмотрим несколько способов решения проблемы.

При помощи разгона от внешней силы

Чтобы завести автомобиль, достаточно привести его в движение. Сделать это можно путём:

  • Разгона до 5 км/ч при толкании;
  • Попросить другого водителя на дороге взять ваш автомобиль на буксир.
С «толкача»

Разгон авто в данном случае набирает при использовании человеческой силы. Лучше всего данный способ применять на дороге с небольшим уклоном для облегчения задачи. Толкать следует только за задние стойки или за багажник транспорта, в ином случае велика вероятность получить серьёзные травмы. «Стартовать» таким способом может только авто с механической коробкой.

Запуск машины «с толкача» довольно популярен в нашей стране, однако этот метод подходит только для авто с МКПП

После того, как автомобиль достиг скорости в 5-10 километров в час, необходимо включить передачу и плавно отпустить сцепление.

Буксиром

Для буксировки необходим специальный трос длиной не менее 5 метров, а также другой автомобиль на ходу, который будет исполнять роль буксира.

Транспортные средства соединяются между собой тросом, после чего буксир разгоняет ваш автомобиль до 10-15 км/ч. При достижении указанной скорости включается 3 передача и плавно отпускается сцепление. Если автомобиль завёлся – можно отсоединять буксировочный трос.

Буксировочный трос должен быть в багажнике каждого автомобиля на случай чрезвычайных ситуаций

Крайне важно при старте аккумулятора с помощью буксира согласовать действия обоих водителей и обговорить знаки, которые будут подаваться друг другу во время движения. Несогласованная буксировка может обернуться серьёзными повреждениями для транспортных средств и созданием аварийной ситуации на дороге.

«Прикуривание» от автомобиля-донора

Для «прикуривания» автомобиля необходимо другое авто-донор, у которого полностью исправен аккумулятор. Прикуривание 12-вольтного агрегата производится исключительно от 12-вольтного донора. В случае, если ваш аккумулятор имеет напряжение 24-вольта, можно использовать два донорских аккумулятора по 12 вольт, которые будут соединены между собой последовательно.

Способ предусматривает следующие шаги:

  1. Автомобили ставятся рядом друг с другом, но не соприкасаются.
  2. У автомобиля-донора отключается двигатель, у второго авто снимают провод с минусовой клеммы. При проведении работ соблюдается полярность, при нарушении данного правила велика вероятность выхода из строя всей электроники в обоих автомобилях.
  3. Плюсовые клеммы аккумуляторов соединяются между собой, далее минус подключается к донору и только после этого к машине, которая нуждается в реанимации.
  4. Машина-донор заводится на 4-5 минут и оставляется во включённом состоянии.
  5. Далее заводится вторая машина, она должна работать 5-7 минут.
  6. Клеммы отключаются, однако автомобиль оставляется работать ещё в течение 15-20 минут, чтобы аккумулятор успел подзарядиться.
Видео: как правильно прикурить автомобиль

С помощью пуско-зарядного аппарата

Данный способ самый простой и безопасный. Специальное устройство подключается к сети, переключатель режимов выставляется на позицию «пуск». Минусовой провод пуско-зарядного устройства подключается к блоку двигателя в районе стартера, плюсовой провод – к плюсовой клемме.

В зависимости от модели, электрическая схема ПЗУ может отличаться, но принцип действия всегда одинаков: устройство подключается к сети и подаёт ток на клеммы АКБ

В автомобиле поворачивается ключ зажигания, если машина завелась – пуско-зарядное устройство можно отключать.

Верёвка на колесо

Данный способ пригодится в случае, если поблизости нет автомобиля-буксира, и толкать ваш транспорт некому.Для того, чтобы завести авто данным способом, необходимо наличие верёвки (около 5-6 метров в длину) и домкрата. С помощью домкрата необходимо сделать так, чтобы ведущее колесо находилось в приподнятом над землей состоянии. Верёвка плотно наматывается на колесо, после чего включается зажигание и передача. Чтобы автомобиль стартовал, необходимо сильно дёрнуть за конец верёвки.

Видео: как запустить автомобиль при помощи верёвки

Бутылкой вина

Самый неординарный способ, который реально работает. Он поможет завести автомобиль в глухих условиях, когда под рукой есть только вино.

Необходимо открыть вино и налить стакан напитка прямо в АКБ. В результате спиртной напиток спровоцирует окислительную реакцию, а АКБ начнёт выдавать ток, которого хватит для старта авто.

Способ с вином подходит только для крайних случаев, после такого старта аккумулятор придётся менять на новый.

К сожалению, запустить аккумулятор при помощи вина возможно только один раз

Как завести аккумулятор на АКПП

Для запуска машины с «автоматом» подойдут способы с прикуриванием от другого аккумулятора, а также вариант с подключением АКБ к ПЗУ. Попробуйте также опустить батарею в тёплую баню или попросту заменить её на новую, если она есть под рукой.

Применение внешней силы не поможет запустить автомобиль, оснащённый АКПП

Испробовали все способы, но результата не получили? Попробуйте отогреть транспортное средство в тёплом боксе.

Увеличение срока службы АКБ

10 советов помогут не только увеличить срок эксплуатации батареи в авто, но и избежать внештатных ситуаций, которые связаны с разрядом данного узла в транспортном средстве:

  1. Если аккумулятор не будет использоваться длительное время, обязательно зарядите его;
  2. Электролит должен быть налит до такого уровня, чтобы пластины не были оголены;
  3. Полный разряд аккумулятора — главная причина сокращения срока его службы;
  4. Следите за натяжением генераторного ремня, а при ослаблении сразу же замените его;
  5. Следите за тем, чтобы в электрической сети авто не было утечек;
  6. Перед выходом из автомобиля обязательно отключайте всю электроприборы;
  7. В зимние морозы на ночь забирайте аккумулятор домой;
  8. Не допускайте окисления аккумуляторных проводов;
  9. Зимой аккумулятор лучше не оставлять в разряженном состоянии;
  10. В зимнее время года желательно использовать специальные чехлы для АКБ, которые помогут предотвратить разряд.

Помните о том, что куда проще контролировать заряд АКБ и своевременно менять изношенный аккумулятор, чем потом сталкиваться с внештатными ситуациями, заводить и открывать авто с помощью подручных методов.

Оцените статью: Поделитесь с друзьями!

carnovato.ru

Сел аккумулятор в дороге — что делать и как позвать на помощь?

Распространённая ситуация, особенно в условиях российских морозов. Водители-новички не сразу понимают, почему автомобиль не заводится, и в чём проблема.

Выделяют три главных признака, по которым можно определить севший аккумулятор:

  • Индикаторы приборной панели горят тускло либо не загораются вообще.
  • При попытке завести машину двигатель издаёт тягучие звуки.
  • Из-под капота слышны щелчки и треск.

Почему так происходит?

  • Воздействие экстремально низких температур: -30 и ниже. Некоторые особо «нежные» машины капризничают уже при -25.
  • Владелец забыл выключить фары, магнитолу или оставил заряжаться какой-нибудь гаджет.
  • Генератор не заряжает аккумулятор во время работы двигателя.
  • Закончился срок службы: аккумулятор необходимо менять каждые 4–5 лет.
  • Утечка тока в бортовой сети.
  • Сульфатация пластин. При разрядке аккумулятора на его пластинах оседает сульфат свинца, который не до конца растворяется при заряде. В результате сульфатный налёт накапливается и уменьшает время работы устройства.

Как завести автомобиль, если сел аккумулятор

Прикурить аккумулятор от другого автомобиля

Хороший повод познакомиться с соседями: для этого способа понадобится автомобиль-донор с рабочим аккумулятором с таким же напряжением. Кроме сердобольного соседа с машиной прихватите ключ на 10 и провода для прикуривания сечением более 16 мм.

У донорского автомобиля отключают двигатель, у второго — снимают минусовую клемму. Важно соблюдать полярность, чтобы не угробить электронику обоих авто. Плюсовые (красные) клеммы соединяют друг с другом, минусовые (чёрные) сначала подсоединяют к донору, а затем — к неисправной машине. На 5 минут заводят донорский авто, после заводят вторую и дают ей подзарядиться 5–7 минут. После этого клеммы можно отключать, а двигателю «больного» авто нужно поработать ещё минут 20, чтобы аккумулятор подзарядился.

Завести на буксире или «с толкача»

Ещё один способ, который потребует развитых социальных навыков: придётся найти машину-буксир. Прицепите машину на буксир и поставьте на третью передачу. Когда разгонитесь до 10–15 км/ч, медленно отпустите сцепление. Если она завелась, можно её отцеплять.

Если у вас нет опыта буксировки, то можно попробовать завести машину вручную: толкать авто на ровной дороге или под гору, держа за багажник или задние стойки.

При помощи пуско-зарядного устройства

ПЗУ — незаменимый инструмент автовладельца, который пригодится в такой неприятный момент, когда автомобиль не заводится в пределах досягаемости проводов: в гараже или около дома. Устройство подключается к сети, плюсовой кабель ПЗУ — к аналогичному выводу на АКБ, минусовой — на неокрашенные части двигателя. После этого можно попробовать завести машину. Если все прошло успешно, то пуско-зарядное устройство отключают в обратном порядке: сначала минусовой кабель, потом плюсовой.

Для экстренных случаев в дороге полезно купить портативный ПЗУ — с него можно не только машину завести, но и гаджеты подзарядить.

Зарядка повышенным током

При этом способе ток повышают до 30% от номинального объёма аккумулятора. Минусовые клеммы отключают, чтобы не «убить» электронику машину, сам АКБ можно не вытаскивать. Заливные пробки открывают, уровень электролитов должен быть в норме.

Такая зарядка длится около 20 минут, но не более получаса. Этот способ можно применять только в экстренных случаях — он изнашивает аккумулятор.

uvezu52.ru

Услуга "прикурить авто" от 900р. Будем через 15 минут

Правила самостоятельной зарядки аккумулятора

Определить такую неприятность несложно: габариты не работают, приглушенный сигнал клаксона, сигнализация издает непривычный звук, стартер не работает. Если были обнаружены эти признаки — значит проблема действительно в заряде, и нужно срочно найти другой автомобиль, чтобы прикурить севший аккумулятор. Правильное подсоединение проводится с соблюдением правил безопасности:

  1. После того, как «донор» будет найден, нужно полностью отключить электрооборудование и двигатель.

  2. Машины подгоняют как можно ближе друг к другу, но без соприкосновения!

  3. Аккумуляторы соединяются специальными проводами с клеммами. Важно соблюдать полярность «+» к «+», а «-» к «-», именно в такой последовательности, иначе не удастся прикурить севший аккумулятор.

  4. Автомобиль «донор» заводят и на холостом ходу дают поработать 5-7 минут, затем заводят машину с разряженным аккумулятора и дают поработать 10 минут.

  5. После зарядки, отсоединять провода аккумулятора следует, начиная с «-».

Если вы никогда не пытались прикурить аккумулятор авто — не стоит это делать самостоятельно, позвоните нам — и уже через некоторое время вы сможете продолжить движение! Не всегда на безлюдной трассе удается найти помощника в такой ситуации, особенно, когда нужно прикурить аккумулятор с выездом зимой и за городом. Если вы попали в такую ситуацию — в любое время звоните нам!

 

Резко сел аккумулятор на машине: основные причины

Наиболее распространенными причинами, по которым машина не заводится из-за того, что сел аккумулятор, являются:

  • Истекший функциональный ресурс батареи. В подобных ситуациях заряд автомобильного аккумулятора очень быстро расходуется - за ночь аккумулятор садится практически до нуля;

 

  • Проблемы с генератором или проводкой. Нередки случаи, когда аккумулятор постоянно садится. Он не получает дополнительного питания от генератора, расходуя свой заряд на включенный свет фар, обогрев и магнитолу. Если во время движения сел аккумулятор, искать причину проблем стоит именно в электрооборудовании вашего автомобиля;

 

  • Низкие температуры. Ситуации, когда зимой сел аккумулятор – самое распространенное явление. Когда машина стоит в неотапливаемом помещении или на улице, морозы сильно снижают ёмкость АКБ. За ночь сел аккумулятор при температуре воздуха существенно ниже нуля – снимайте его и несите отогревать в теплое место, либо ищите провода и «прикуривайте» машину от других транспортных средств.

 

Не можете завести машину с севшим аккумулятором – помощь рядом!

Утром обнаружили, что сел аккумулятор автомобиля или не можете завести двигатель с севшим аккумулятором – звоните дежурным мастерам MASTER-KOLESO.RU и мы поможем завести авто.

Специалисты нашей компании помогут в считанные минуты завести машину с севшим аккумулятором даже если аккумулятор сел полностью. Нам не важно, эксплуатируете ли вы автомобиль российского производства или иномарку, мы запускаем севший аккумулятор у транспортных средств любых моделей и марок.

Кроме того, мы сразу выясним, исправно ли электрооборудование, установленное на машине. Мастера нашей компании проведут оперативную диагностику причин, по которым сел автомобильный аккумулятор, после чего либо выполнят запуск севшего аккумулятора, либо, при наличии серьёзных поломок помогут добраться до ближайшего сервисного центра.

Мы оказываем свои услуги на выезде, избавляя водителей от необходимости самостоятельно бегать с проводами, рассчитывая получить помощь на дороге. Сел аккумулятор – звоните в MASTER-KOLESO.RU и мы осуществим запуск вашего авто с севшим аккумулятором, подъехав в любую точку Москвы или Московской области в самые кратчайшие сроки!

koleso-master.ru

Что делать, если в дороге разрядился аккумулятор?

Если у вас есть автомобиль, то вам приходилось сталкиваться или в будущем придется столкнуться с ситуацией, когда в дороге неожиданно сел аккумулятор. Причин этого может быть множество, но встает вопрос: что делать в такой ситуации? Способов решения этой проблемы множество, в этой статье мы рассмотрим некоторые из них.

Основные методы решения проблемы

Если есть возможность попросить обычных прохожих, то можно завести транспорт с "толкача". Для этого необходимо, чтобы люди подтолкнули ваш автомобиль, при этом вы включаете вторую передачу и резко отпускаете сцепление. В большинстве случаев этого бывает достаточно и автомобиль заводится. Вместо прохожих можно попросить дернуть на буксире проезжающий мимо автомобиль, действие с коробкой передач и педалью сцепления такие же, как и в первом случае.

К сожалению, такой способ не подходит для автомобилей с автоматической коробкой передач. В этом случае рекомендуется воспользоваться аккумулятором проезжающего мимо автомобиля. Для этого с собой рекомендуется иметь специальные провода, оснащенные клещами. Плюсовую клемму вашего аккумулятора и автомобиля-донора соединяют проводом красного цвета. Одни конец черного провода присоединяют к минусовой клемме заряженного аккумулятора, второй конец присоединяется к двигателю или любой неокрашенной металлической поверхности вашего автомобиля. После этого заводим двигатель автомобиля-донора, а через несколько минут можно заводить и ваш автомобиль.

Более простые способы

Если вы оказались недалеко от собственного дома или автосервиса и у вас есть с собой зарядное устройство, можно воспользоваться третьим, менее распространенным способом. Вам достаточно снять аккумулятор, отнести его в помещение и поставить на несколько часов на зарядку. Зарядив батарею, вы сможете без проблем продолжить движение.

Еще один, не менее действенный способ заключается в установке на ваш автомобиль нового или хорошо заряженного старого аккумулятора. Достаточно завести и хорошо прогреть двигатель, а затем у вас будет выбор, продолжить движение с новой батареей или установить старую после ее подзарядки от вашего же автомобиля. Чтобы избежать такой ситуации в дороге, необходимо всего лишь следить за собственным аккумулятором, не перегружать устройство чрезмерной нагрузкой и полностью никогда не разряжать. Иногда, особенно перед дальней дорогой рекомендуется проверить напряжение на клеммах и при необходимости подзарядить батарею.

Сторонняя помощь

Если вы оказались в беде, то всегда есть службы помощи, которые готовы выехать по вашему звонку. В Тольятти и области работает компания "Генерал". Вы можете к нам обратиться, а мы поможем вам в дороге!

evakuator-163.ru