Как переслать точку из яндекс навигатора: «Как экспортировать точки (геометки) из Яндекс Навигатора?» – Яндекс.Кью

Содержание

Как отправить геолокацию места в Яндекс Навигаторе

Яндекс Навигатор дает возможность определить точно местоположение пользователя, вплоть до подъезда конкретного дома. Это бывает полезно использовать, чтобы передать другому человеку информацию о своем местонахождении. В Яндекс Навигаторе можно отправить геолокацию места, где сейчас находится человек или любой другой точки на карте, например, места сбора. В этой статье мы рассмотрим способы отправить геолокацию в Яндекс Навигаторе.

Обратите внимание

Инструкции, которые приведены ниже, актуальны для iOS и Android. Единственное отличие в них — это интерфейс отправки ссылки.

Как отправить геолокацию в Яндекс Навигаторе

Отправить геолокацию с текущим местоположением другому пользователю через Яндекс Навигатор очень просто. Для этого необходимо запустить на телефоне приложение Яндекс Навигатор и дождаться, когда текущее местоположение будет точно определено (обычно, это занимает до 5 секунд). Далее нажмите на значок местоположения в правом нижнем углу, чтобы произвести центрирование карты в том месте, где вы сейчас находитесь.

Зажмите палец на вашем индикаторе на карте.

Появится меню. Чтобы максимально точно определить ваше местоположение, выполните приближение карты. Нажмите “Поделиться”, выбрав данный пункт среди других пунктов меню.

Текущее местоположение станет частью сообщения, которое можно отправить через любой мессенджер, почту или социальную сеть. Выберите удобный способ отправки геолокации и укажите нужного пользователя.

В указанное место будет отправлено сообщение со следующим текстом, в котором указаны координаты местоположения и есть ссылка, которая дает возможность быстро перейти в Яндекс Навигатор с отметкой данного места.

Обратите внимание

Если нажать на ссылку из сообщения с телефона, имея при этом установленное приложение Яндекс Навигатор, откроется указанное место.

Стоит отметить, что таким способом можно отправить геолокацию не только того места, где вы сейчас находитесь, но и любой другой точки на карте.

Как отправить геолокацию конкретного места в Яндекс Навигаторе

Иногда нужно отправить геолокацию определенного места, например, магазина, больницы, школы и так далее. При этом вы можете не знать точный адрес, где находится данное место, или просто искать его способом, который описан выше, неудобно. Здесь на помощь придет поиск.

Откройте Яндекс Навигатор и нажмите внизу на значок лупы, чтобы вызвать поиск.

При помощи поиска найдите нужное место.

Место откроется на карте в Яндекс Навигаторе. К нему можно сразу построить маршрут или отправить его геолокацию другому пользователю, нажав на кнопку “Поделиться” в меню.

Далее остается только выбрать удобный способ отправки геолокации данного места.

Если в первом способе, рассмотренном выше, в сообщении передаются координаты. То во втором случае передается конкретное название места, а в сообщении ссылка, нажав на которую можно увидеть местоположение места на карте.

Таким образом можно передавать геолокацию любого места другим пользователям через Яндекс Навигатор.

«Яндекс.Карты» и «Яндекс.Навигатор» появились в CarPlay и Android Auto

Как работают обновлённые приложения и какие есть ограничения.

Что такое CarPlay и Android Auto

Это платформы, которые позволяют подключать смартфоны на iOS и Android к мультимедийным системам автомобилей и использовать на них совместимые приложения.

CarPlay и Android Auto работают по принципу внешнего экрана для смартфона. Оболочка и все приложения на самом деле «работают» на телефоне, а экран мультимедийной системы автомобиля используется только для трансляции интерфейса и взаимодействия с пользователем.

Для сравнения, головные устройства «Яндекс.Авто» и Google Auto — это уже полноценные бортовые компьютеры, встроенные в автомобиль. Они не требуют обязательной связки со смартфоном и готовы к работе сразу при запуске машины.

Чтобы «попасть» в CarPlay или Android Auto, разработчику приложения нужно адаптировать его для работы на дисплее автомобиля. Это и сделала команда «Яндекса» в последнем обновлении приложений «Карты» и «Навигатор».

Что нужно для того, чтобы использовать «Яндекс.Карты» в CarPlay и Android Auto

Нужно соблюсти три условия:

  1. На iPhone или Android должна быть установлена последняя версия приложения «Яндекс. Карты» или «Яндекс.Навигатора».
  2. Автомобиль должен поддерживать Apple CarPlay или Android Auto.
  3. Нужно быть авторизованным в приложении и иметь активную подписку «Яндекс.Плюс». При отсутствии подписки в приложении можно оформить бесплатный тестовый период на три месяца — в «Яндексе» утверждают, что им смогут воспользоваться и те, кто ранее уже использовал пробные месяцы подписки в других сервисах компании.

Подключение смартфона к машине с CarPlay или Android Auto обычно не вызывает сложностей. В большинстве случаев достаточно подключить смартфон к автомобилю по проводу и он сам предложит активировать CarPlay или Android Auto.

Я тестировал «Яндекс.Карты» на iPhone и Samsung Galaxy, подключая их к Volvo XC90. iPhone у меня заработал не сразу — оказалось, что для работы CarPlay обязательным условием является включенный голосовой ассистент Siri (иначе машина воспринимает смартфон как обычный музыкальный плеер). Android подключился без проблем, однако при повторном запуске машина перестала видеть Android Auto — помогла «ручная» привязка машины в приложении Android Auto на смартфоне.

Некоторые современные модели машин поддерживают работу и в беспроводном режиме, однако в этом случае смартфон начинает потреблять много энергии и быстро садится, поэтому провод оказывается предпочтительной опцией.

После подключения смартфона к машине на экране бортового компьютера появится интерфейс оболочки с иконкой «Яндекс.Карт» (или «Яндекс.Навигатора»).

Это не смартфон

Не стоит ждать от «Карт» и «Навигатора» в CarPlay и Android Auto той же функциональности, что и в смартфон-приложении. Скорее, это урезанная версия с базовой функциональностью — отображение текущего маршрута и упрощенный поиск. При этом паттерны использования приложения в CarPlay и Android Auto отличаются от аналогичных паттернов на смартфоне.

Например, карта на экране машины не интерактивная — при тапе на любой объект на карте ничего не произойдет. Можно лишь перемещать карту пальцем, чтобы посмотреть расположенные на ней объекты, но не более. Поэтому не получится построить маршрут, выбрав точку и зажав на ней палец, как это работает на смартфоне, — строить маршруты в автомобильной версии «Яндекс. Карт» можно только через отдельный экран поиска.

Экран поиска в «Яндекс.Картах» для CarPlayЭкран поиска в «Яндекс.Картах» для Android Auto

Аналогично в поиске тоже придется отказаться от привычного сценария. Результаты поиска на экране машины отображаются в виде списка и точек на карте. Увы, не получится тапнуть на точку, чтобы выбрать конкретное место назначения — это можно сделать только через переключение пунктов в списке.

Экран результатов поиска в «Яндекс.Картах» для CarPlayВыбрать точку на карте не получится — только через переключение списка результатов поиска

Так же и маршруты. Если на смартфоне можно кликнуть на один из предлагаемых маршрутов, то в интерфейсе машине можно сделать это только через список.

Выбор маршрута в «Яндекс.Картах» для CarPlay

По словам разработчиков «Яндекс.Карт», неинтерактивная карта — это ограничение платформ: «В Android Auto карта пока совсем неинтерактивна, эта возможность ограничена платформой Google для всех сторонних навигационных приложений на экране автомобиля. В CarPlay картой можно управлять с помощью жестов. Хотя долгое нажатие на карту и управление несколькими пальцами не работает, выбор объекта или альтернативного маршрута на карте тоже не поддерживается».

Из-за ограничений платформ не получилось встроить и оплату топлива и парковок, комментарии на карте, а также полноценную «Алису». Кроме того, в Android Auto любой список не может содержать больше шести пунктов, поэтому, например, список избранного ограничен всего шестью местами.

Разработчики «Яндекс.Карт» используют хитрый приём, чтобы пользователь всё же мог быстро воспользоваться популярными функциями. Если во время работы CarPlay или Android Auto открыть приложение «Яндекс.Карты» на смартфоне, там будет только одна кнопка «Продолжить в телефоне». По тапу на неё карта с маршрутом «переместится» с экрана автомобиля на смартфон, но уже со знакомым интерфейсом и всеми известными функциями.

Здесь уже можно привычным способом построить маршрут, посмотреть комментарии на карте, заправить автомобиль или выбрать парковку на карте, после чего «отправить» маршрут обратно на экран машины.

«Маршрут построен»

Шаблонизация платформ напрямую отразилась и на том, как выглядит интерфейс движения по маршруту. Карта с текущим местоположением смещена на экране вправо, в то время как самое заметное место отдано подсказке с информацией о ближайшем повороте. Сюда же разместили подсказку о движении по полосам.

«После тестирования не на эмуляторе, а в реальном автомобиле, мы пересмотрели балун с полосностью и добавили его вдоль линии маршрута. Это поддерживает наш принцип контекстности — показывать элементы там, где они нужны», — поясняют решение разработчики.

Тестирование приложения на эмуляторе. Автор: Фото: пресс-служба «Яндекс»

Схематичное отображение всех пробок на маршруте расположено справа — отдельно от характеристик маршрута, которые находятся слева.

«Яндекс.Карты» для CarPlay

Камеры и пробки отображаются так же, как и на смартфоне. На своём привычном месте осталось ограничение скорости и индикатор текущей скорости — при превышении он мигает красным.

«Яндекс.Карты» для Android Auto

Настройки всего три: отображение пробок на карте, звук (подсказки о маршруте или только предупреждения), а также тема оформления. Примечательно, что во время тестирования CarPlay всегда использовал тему оформления с телефона, а Android Auto «брал» тему у автомобиля.

Про разработку

В комментариях практически под каждым материалом про «Яндекс.Карты» на vc.ru пользователи на протяжении нескольких лет спрашивали про поддержку CarPlay и Android Auto. В 2019 году команда рассказывала о сложностях с переносом пользовательского опыта на сторонние платформы, а также работала над собственным решением. В октябре 2020 года «Яндекс» все же анонсировал планы разработки для CarPlay и Android Auto.

Мы делали поддержку сразу для двух навигационных приложений — «Карт» и «Навигатора». К тому же, мы одновременно запускаем сразу поддержку двух платформ — CarPlay и Android Auto. В будущем все обновления пользователи будут получать одновременно, вне зависимости от приложения и платформы. Разработка всего этого заняла время.

команда «Яндекс.Карт»

Много времени заняло тестирование и работа над стабильностью приложения, поясняют разработчики: «Одна из особенностей разработки для CarPlay и Android Auto заключается в том, что в процессе участвуют сразу три стороны: компания-производитель операционной системы смартфона, автопроизводитель и разработчик приложения. Для того, чтобы команда с головного устройства машины прошла и выполнила свою функцию, запрос проходит через зоны ответственности всех трёх участников. Поэтому и стабильность работы зависит не только от приложения, но и от других факторов — даже качества USB-провода».

Вместо смартфона на торпеде

За несколько недель использования приложения CarPlay и Android Auto я перестал использовать крепление для телефона в машине, но не перестал использовать смартфон. Оптимальным сценарием взаимодействиям с «Картами» оказалась комбинация из смартфона и CarPlay.

Работать с сервисом удобнее и быстрее на экране телефона — здесь не нужно переучиваться или привыкать в новым сценариям. Например, поиск с «Алисой», выбор оптимального маршрута, заправка или просто чтение комментариев в пробке. Как только приготовления к поездке закончены, я «отправляю» маршрут на экран машины и во время движения практически не взаимодействую с ним — так безопаснее и удобнее, чем телефон на креплении.

Секреты использования Google Maps

А закрытые территории сразу видно по специфической архитектуре, планировке и крупным объектам на земле.

Если даже после изучения спутниковых снимков вы не уверены, что приложение ведет вас по удобным дорогам, то перейдите в режим просмотра улиц (поставьте точку на дороге, а потом нажмите изображение панорамного снимка).

Во-первых, если автомобили проекта Street View не проезжали по этой дороге и этот режим недоступен на выбранной дороге, это верный знак, что и вам туда тоже не нужно ехать. Во-вторых, если снимки есть, то вы сможете визуально оценить качество дороги. 

Вторая причина неверных маршрутов – государственные границы. Чаще всего, неожиданные ошибки Google Maps допускает именно при пересечении границ.

Например, маршрут из Будвы (Черногория) в Сплит (Хорватия) приложение прокладывает через КПП Bijača и Nova Sela. Однако в этом месте пересечь границу для иностранца невозможно. Это не международные КПП.

Правильный путь должен проходить по побережью через боснийский город Неум.

Видимо, информация о доступности пограничных переходов не соответствует действительности. Так что всегда контролируйте маршрут около границ, когда планируете посетить несколько стран. 

Прежде такая же проблема наблюдалась с паромными переправами, но сейчас маршруты с паромами строятся корректно. Вероятно, вскоре и проблема с границами уйдет в прошлое.

Заранее ищите парковку в пункте назначения

Если вы планируете отправиться куда-то в центре города, скорее всего, вы столкнетесь с проблемой поиска парковки. Лучше всего найти место стоянки заранее и проложить путь не к достопримечательности, а сразу до парковки.

Чтобы найти паркинг около места назначения, найдите пункт назначения на карте. Затем в строке поиска введите на английском слово «Parking».

Приложение предложит список парковок, отсортированных по удаленности от вашего пункта назначения.
Важно учитывать, что не все стоянки, найденные таким образом, доступны для почасовой тарификации. Поэтому кликните на каждый пункт и изучите фотографии и отзывы. Так вы поймете наверняка, подходит ли вам это место.

Бесплатные парковки удобно искать по спутниковым снимкам. Откройте участок карты вокруг вашего пункта назначения и переключитесь в режим «Спутник». Ищите скопления машин во дворах.

Чем хаотичнее стоят машины, тем вероятнее, что эта парковка бесплатная.

Сохраняйте место последней парковки

В конце маршрута, когда вы уже оказались в пункте назначения, сохраните место своей парковки. Для этого нажмите на синюю точку, которая показывает ваше местоположение, а затем кнопку «Сохранить место парковки».

Яндекс.Навигатор — руководство пользователя — журнал За рулем

Стройте маршрут в Яндекс.Навигаторе полностью без рук. Чтобы включить голосовое управление приложением, скажите «Слушай, Яндекс!» Когда появится приглашение «Говорите!», — произнесите нужную команду. Чтобы подтвердить построенный маршрут, просто скажите Навигатору «Поехали». Если по дороге вы увидели ДТП и хотите предупредить об этом своих попутчиков, достаточно сказать навигатору «Слушай, Яндекс! — > авария в правом ряду» и он автоматически добавит отметку на карту дорожного движения.

Парковки

Паркуйтесь так, чтобы не искать машину на штрафстоянке! Навигатор самостоятельно в конце каждой поездки предлагает быстрый маршрут (не дольше 15 мин) с экскурсией по ближайшим парковочным местам. При этом место стоянки будет в шаговой доступности до цели вашей поездки, а если парковка платная — приложение сообщит вам об этом отдельно. Места, разрешенные для парковки, будут помечены синим, а запрещенные для стоянки — красным. Такую карту парковок района, в который едете, можно изучить и до поездки из дома.

Ищите в приложении места, которые освободились в течение последних 5 минут. Свободное парковочное место выглядит как зеленый кружок. Если нажмете на точку, узнаете, как давно машина уехала с этого места. Конечно, наличие метки на карте пока не дает 100% гарантии, что это место до сих пор никто не занял. Но шансы припарковаться там точно гораздо выше!

Кнопка «Обзор»

Экономьте время! Чтобы не отвлекать водителя от дороги каждую минуту, Яндекс.Навигатор предлагает изменить маршрут, только если расчетная экономия времени выходит больше 5 минут. Специально для тех, кто не хочет терять ни минуты, в панели быстрого доступа Навигатора есть кнопка «Обзор». С ее помощью водитель может в любую минуту проверить, нет ли маршрута на 2–3 минуты быстрее текущего.

Мои поездки

Ведите статистику! Для тех, кто записывает каждую деталь биографии своего автомобиля или просто хочет вспомнить, каким маршрутом прошлым летом быстро добрался до дачи лучшего друга, в настройках Навигатора есть раздел «Мои поездки». О каждой поездке можно узнать подробности: точный маршрут, время в пути и среднюю скорость. Доступна и сводная статистика — по неделям и по месяцам.

Подъезды

Подъезжайте сразу к заветным дверям! Недавно Яндекс.Навигатор научился подводить к дому со стороны подъездов. Информацию о них компания собирает через «Народную карту». Пока их немного, но вы можете добавить свой, и друзья легко найдут к вам дорогу. Чтобы подъехать сразу к нужному подъезду, введите его номер в строку поиска после основного адреса, например: ул. Лесная, д. 5, п. 2. 

Техпомощь на дороге

Не теряйтесь, если что-то пошло не так! Теперь вызвать помощь на дороге можно не выходя из Навигатора. Отправить заявку можно в настройках приложения. Достаточно указать марку и модель машины, сообщить, где она находится и какая помощь вам нужна. Можно, например, вызвать эвакуатор, который доставит автомобиль по нужному адресу, или мастера, который поменяет колесо, заведет машину или даже привезет канистру бензина. В течение 15 минут приложение пришлет предложения нескольких служб, которые готовы принять заказ. Их отбирают по рейтингу, цене и удаленности от машины. Вам останется только выбрать службу и ждать специалистов.

Промежуточная точка пути

Меняйте маршрут, когда захотите! Если по дороге в точку назначения вы вспомнили, что вам нужно заехать, например, в аптеку или вы просто хотите проехать по Воздвиженке и полюбоваться особняком Морозова, можно попросить Навигатор перестроить маршрут через нужную точку. Для этого зайдите в раздел «Обзор», найдите на карте голубой значок «плюса» и перетяните его в промежуточную точку, которую нужно захватить по дороге.

Фоновый режим

Не теряйтесь, если отвлеклись (а лучше не отвлекайтесь!). Навигатор, оказывается, умеет работать и в фоновом режиме. Оксана, Дима и другие любимые герои не бросят вас, даже если вы свернули приложение, чтобы проверить почту или принять важный звонок: приложение продолжит вести вас по маршруту и давать голосовые подсказки.

Более того, подсказки и предупреждения о камерах будут слышны, даже если вы погасите экран телефона. Это бывает необходимо, чтобы, например, сэкономить батарею на телефоне, если под рукой нет зарядки.

Предупреждения о превышении скорости

Настраивайте уведомления о превышениях скорости так, как удобно лично вам! В настройках приложения можно установить порог превышения скорости (от 1 до 60 км/ч), после которого Навигатор будет предупреждать о камерах. Например, если выставить допустимое превышение «19» и поехать по дороге с ограничением 60 км/ч, приложение будет реагировать на камеры только после отметки «79» на спидометре.

С десктопа на телефон в один клик

Как правило, планы на вечер созревают у нас за рабочим компьютером. Мы ищем заветный театр, бар или кино с десктопа, а вечером повторяем тот же квест в мобильном приложении Навигатора. Хватит это терпеть! Просто отправьте маршрут из браузера компьютера в свой навигатор в один клик. Для этого убедитесь, что вы авторизованы в обоих устройствах, выберите точку на карте, в правой описательной панели и нажмите на кнопку «Поделиться». В выпадающем меню вам останется только нажать «Открыть в Яндекс.Навигаторе». После отправки на телефон придет push-уведомление, открыв которое вы увидите пункт назначения и сможете проложить к нему маршрут.

Бонус. Возможна ли навигация без интернета?

Если вы волнуетесь, что в поездке закончится интернет, то карты местности можно скачать заранее. Конечно, для построения маршрута понадобится выход в Сеть. Но, как нам по секрету рассказали в Яндексе, компания уже готовит полностью офлайновую маршрутизацию.

Как устроен «Яндекс.Навигатор»

Сидя в комнате, можно сколько угодно рассуждать о том, как навигатор полезен или не полезен. Но за рулем ситуация меняется. Поэтому мы регулярно тестируем систему, делая заезды с пользователями и смотря, где навигатор хорошо работает, а где нет. Помимо этого, много читаем отзывы — через службу поддержки, в сторах и социальных сетях. Если какая-то проблема выходит на первый план, делаем прототип функции, устраиваем заезды, а потом тестируем на части пользователей.

Недавно стало возможным построить маршрут полностью голосом, без использования рук. Есть статистика, которая утверждает, что пользование смартфоном во время движения в 24 раза повышает вероятность аварий. Сейчас, садясь за руль, можно сказать: «Слушай, „Яндекс“, поехали домой».

Только появляется поиск по подъездам. Навигация на последней миле, когда надо понять, с какой именно стороны дома подъехать, где есть шлагбаум, а где нет, раньше была довольно трудной. Сейчас в «Народной карте» — в специальном редакторе, где пользователи могут самостоятельно наносить на карты дополнительную информацию, — мы объявили неделю подъездов. Если подъезд внесли на эту карту, то навигатор уже сейчас сможет его найти. Когда данных станет много, мы добавим более удобный способ поиска.

В России пользователи часто жалуются на плохую связь. Сейчас можно только скачать в навигаторе карты, и мы активно работаем над тем, чтобы можно было построить маршрут офлайн.

Мы хотим быть не просто сухим инструментом, который ведет сквозь пробки. Поэтому в навигаторе появляются новые озвучки: раньше были стандартные голоса Оксаны и Дмитрия, потом появились Василий Уткин и Федор Бондарчук, Оптимус Прайм и Бамблби из «Трансформеров». Запись голосов звезд длилась несколько часов. Когда навигатор говорит: «Через 200 метров поверните направо», на самом деле это пять склеенных кусочков. Сейчас доступен и синтезированный машинный голос: он отличается от обычных голосов тем, что может произносить гораздо больше фраз, например названия улиц. Будут появляться новые голоса для разных аудиторий.

Сейчас из приложения «Навигатор» можно вызвать эвакуатор. Это не связанная с навигатором напрямую вещь. Но мы собираемся развиваться в этом направлении. Возникла проблема с машиной? Иди в «Навигатор». Нужно оплатить парковку? Иди в «Навигатор». Не знаешь, что делать? Иди в «Навигатор».

Как отправить местоположение в яндекс навигаторе

Дорогие пользователи смартфонов на Андроид!

Иногда возникает ситуация, когда вы находитесь в незнакомом месте и не знаете, где именно. Например, вы заблудились в лесу или в незнакомом районе большого города, и вам требуется помощь друга, чтобы он нашел вас. Или просто вы находитесь на модном курорте и решили похвастаться другу, сообщив ему о своем местонахождении. Да мало ли еще какие случаи бывают, когда требуется быстро определить ваши координаты на местности и сообщить их кому-либо.

Просто тут вы должны вспомнить, что в кармане у вас находится палочка-выручалочка в виде вашего любимого смартфона на ОС Андроид. А он предоставляет для решения поставленной выше задачи прекрасные возможности, потому что, как правило, снабжен системой определения координат по спутникам глобальной системы позиционирования GPS и иногда также и ГЛОНАСС.

Рассмотрим несколько способов, один проще другого. Впрочем, есть и еще масса других, не менее сложных.

1. Яндекс Карты

Если у вас не установлено это приложение, срочно установите . Очень полезное приложение. Далее в описанной выше ситуации последовательность действий такая.

Открываете приложение Яндекс Карты. Оно (при заранее включенном в настройках GPS-модуле) автоматически определяет ваше местоположение и выводит метку в середине карты. Дожидаетесь, когда кружок вокруг метки, показывающий точность определения места, сузится или вообще исчезнет, а круглая метка превратится в стрелочку компаса.

Если выбрать SMS, то в SMS текст с координатами уже введен, остается только добавить получателя и отправить. А если выбрать Еще…, то откроется масса дополнительных возможностей для отправки координат, в том числе через известные мессенджеры (Skype, Viber, WhatsApp) и даже социальные сети.

2. GPS Test

Это приложение предназначено для проверки работоспособности GSM модуля, определения координат, высоты, курса, скорости и других параметров. Я рассматривал его ранее в этой статье.

Но с его помощью также легко передать ваши текущие координаты другу. Для этого с помощью левой софт-клавиши открываете Меню, находите пункт

Share и далее получаете экран, аналогичный уже приведенному чуть выше экрану с массой возможностей для передачи информации о координатах.

Дальше вы уже все знаете. Оказывается, все очень просто.

3. Мессенджеры WhatsApp и Viber

Если у вас установлен один из этих замечательных мессенджеров, то дело совсем простое. Потому что в них встроена возможность передачи в чате с другом не только картинок, фото, видео или контактов, но и голосовых сообщений и, специально для нашего случая – информации о местоположении. Причем последнее делается буквально в три клика.

Ответ на вопрос iWanderer.

У нашего постоянного читателя возникла проблема (авторская орфография сохранена):

Вот смотрите: я Вам (например) отправляю свою геолокацию. Отправляется она либо через iM, либо через иные мессенджеры, поддерживающие данную функцию. Но пересылается (мы говорим про айфон) только родная карта Эпол производства Том-Том. Или можно иную карту отправить? – если КАК-ТО можно, то вопрос в КАК – и тогда всё остальное снимается; если НИКАК, только родную – то, предполагаю, как-то можно оттуда вытащить координаты и забить их в навигатор от Яндекса или от 2ГИС? Как бы Вы поступили? Практическое применение данной задачи объяснять, наверное, лишне, тем не менее, стоит заметить, что родные карты пока отвратительно прорисованы для РФ; где-то локально рулит Яндекс, где-то Гугл (я пробовал в Алтайских горах близ озера Телецкое), где-то (например, ситуация с дачным обществом в пригороде, описанная в тех самых комментах) – бесспорно 2ГИС. )))

В этой статье мы научимся пересылать координаты с 2ГИС, Яндекс Карт и Google Maps с помощью мессенджеров, которые установлены на вашем iOS-устройстве.

  • Нажимаем пальцем на точку на карте;
  • Протягиваем белое поле снизу наверх, чтобы появились иконки;
  • Нажимаем на иконку с прямоугольничком и стрелочкой;
  • Выбираем нужный мессенджер или приложение и нажимаем на него. Если его нет, нажимаем на кнопку Еще
    ;
  • Делаем активными те приложения которые нам нужны, после чего нажимаем кнопку готово. На предыдущем экране появляется кнопочка мессенджера. Кликаем на нее и соглашаемся со всем, что предлагает устройство;
  • После этого открываем мессенджер и проверяем, отправилась ли ссылка.

Яндекс

  • Нажимаем на точку на карте;
  • В нижнем меню выбираем пункт меню Что здесь?;
  • Копируем координаты в буфер обмена (чтобы вставить куда-то точные цифровые значения), либо нажимаем на кнопку Поделиться;
  • Дальше действуем как в предыдущей инструкции.

Google

  • Нажимаем на точку на карте;
  • Тянем нижний блок вверх, чтобы появилась кнопка
    Поделиться
    ;
  • Нажимаем на нее и действуем как обычно.

Если ваш друг или вы предпочитаете какие-то другие карты, то можно скопировать точные координаты из Яндекс.Карт и попытаться вбить их в поиск. Должно сработать. А вот ссылки в App Store на приложения из статьи:

(4.60 из 5, оценили: 5)

  • Твитнуть
  • Поделиться
  • Рассказать

Ирина Чернова

Рас*здяйка. Графоманка. Боюсь людей. Страдаю манией величия. Фото удалено модераторами, так как внешность безнадежно испорчена тяжелой жизнью.

Цукерберг заклеивает камеру и микрофон своего MacBook. Безопасность прежде всего

Google представила новый метод двухфакторной аутентификации для iOS и Android

👀 Читайте также . Всё по теме

Поиграл в Red Dead Redemption 2 на ПК. Могло быть лучше

Обзор Death Stranding. Просто хорошая игра от Кодзимы

Послушал новый альбом Shortparis. Так вот что такое поп-авангард

Обзор альбома Майкла Кивануки «KIWANUKA». Это что-то новенькое

Посмотрел Доктор Сон по книге Стивена Кинга. Уснул 😴

🙈 Комментарии 18

@Louis Cyphre , У меня с него есть Медвед ещё времён БК 🙂

@Майор , эх, а я его уже после перезапуска инстанса получил… Но зато гордый обладатель Пепла Ал’ара)

@Dave Gorbovsky , Пепел Алара – это для задротов 🙂
Чёрный Протодракон – вот тру маунт.

увидел в заголовке карту из данжа в ВОВ – прослезился

Так и не смог новость прочитать, от карты взгляд не оторвать… Ностальгия…

Не забегайте вперёд.
Научите сначала включать iPhone

Кто играл шаманом, палец уэрх 🙂

Обожаю этот класс, особенно хилер

@Varian , rogues do it from behind

@Varian , да ну, хант рулит. Особенно с правильным петом. За шамана хила у меня жена играла…

Да ну, 5 шприцов могут кайтить босса до бесконечности ))

Вот бы вов на планшет сделали, чтобы блютузную мышь и Клаву цепануть и наслаждаться в любом месте, а не дома за пк…
Ps админы, не карайте, ну не ту фоту вы для топика выбрали, не ту )))

Ирина, доброго времени суток и спасибо Вам! )))
На самом деле, получается, что цифровые координаты показал только Яндекс; каждая карта передаёт только на саму себя (2ГИС – на 2 ГИС, Яндекс – на Яндекс, Гугл – на Гугл).
Мало того, попробовал в черте города локацию дома (на картах 2ГИС) в частном секторе передать с одного айфона на другой через Вотсапп – там ваще хрень какая-то: у получателя в Вотсаппе открывается ссылка, по которой телефон сначала открывает 2ГИС в Сафари (интерактивная карта на их сайте), предлагая скачать 2ГИС в Аппсторе (а они, естественно, скачаны и открыты) – добро, соглашаюсь; переходит в Аппстор – сразу видно, что карты скачаны, можно тапнуть “открыть”. Открывает не то, что отправлено, а местоположение получателя, но при этом, если вернуться в Сафари, посмотреть официальный почтовый адрес и вбить его вручную в картах – то да, нет проблем, а вот выбрать в меню карт СКОПИРОВАТЬ – копируется ужасно длинная ссылка (видимо, с внутренним кодом каким-то или как там он правильно называется, самой 2ГИС), по которой, как ни смешно и не печально, открытые карты НИЧЕГО НАЙТИ НЕ МОГУТ. Так это ещё пол беды – если оф/почтовый адрес есть; если Вы помните, моя история начиналась с того, что я искал дом в дачном товариществе, где, естественно, никаких адресов нет в принципе (дачное товарищество ХХХ, участок номер №№№ – разумеется, такой “адрес” в картах не прописан).

И вот ещё что: пытался вставить координаты, которые выдают Я-карты, в другие карт/сервисы – пока ничего не вышло; буду разбираться дальше.
В общем, Вам СПАСИБО за заботу о ваших читателях, отзывчивость, внимание! На самом деле, бОльшая часть понятна, дальше буду пытаться методом “научного тыка”. )))

@iWanderer , понятно((( Ну у меня есть пара идей решения проблемы. Как будет время дополню статью и отпишусь вам.

@Ирина Чернова , сдаётся мне, что 2ГИС в этом плане вообще косячный: много хорошего ребята сделали, бесспорно, а вот этот вопрос – не продумали. (( Убило, когда по своей же ссылке, скопированной через меню их же родного сайта, пишет “Ничего не нашлось. Совсем ничего. Попробуйте немного изменить запрос.” ((

@Ирина Чернова , хотя если ткнуть в карту вне города, где никакие строения не отмечены, 2ГИС выдал-таки координаты! ))) Надо где-то на реальной точке (на дачном участке) попробовать определить координаты и подставить из Я в 2Г, а из 2Г – в Я… Совсем большой уже дяденька, а вот развлечение себе придумал! ))))))

Сегодня каждый второй автомобилист пользуется навигатором даже при движении по давно привычному маршруту. 13 миллионов автомобилистов в России давно не представляют своей поездки без внимательных предупреждений от Оксаны или Василия Уткина из Яндекс.Навигатора. Мы выбрали 10 функций любимого приложения, о которых вы могли не знать, но которые точно сделают вашу жизнь лучше.

Голосовое управление

Парковки

Паркуйтесь так, чтобы не искать машину на штрафстоянке! Навигатор самостоятельно в конце каждой поездки предлагает быстрый маршрут (не дольше 15 мин) с экскурсией по ближайшим парковочным местам. При этом место стоянки будет в шаговой доступности до цели вашей поездки, а если парковка платная — приложение сообщит вам об этом отдельно. Места, разрешенные для парковки, будут помечены синим, а запрещенные для стоянки — красным. Такую карту парковок района, в который едете, можно изучить и до поездки из дома.

Ищите в приложении места, которые освободились в течение последних 5 минут. Свободное парковочное место выглядит как зеленый кружок. Если нажмете на точку, узнаете, как давно машина уехала с этого места. Конечно, наличие метки на карте пока не дает 100% гарантии, что это место до сих пор никто не занял. Но шансы припарковаться там точно гораздо выше!

Кнопка «Обзор»

Экономьте время! Чтобы не отвлекать водителя от дороги каждую минуту, Яндекс.Навигатор предлагает изменить маршрут, только если расчетная экономия времени выходит больше 5 минут. Специально для тех, кто не хочет терять ни минуты, в панели быстрого доступа Навигатора есть кнопка «Обзор». С ее помощью водитель может в любую минуту проверить, нет ли маршрута на 2–3 минуты быстрее текущего.

Мои поездки

Ведите статистику! Для тех, кто записывает каждую деталь биографии своего автомобиля или просто хочет вспомнить, каким маршрутом прошлым летом быстро добрался до дачи лучшего друга, в настройках Навигатора есть раздел «Мои поездки». О каждой поездке можно узнать подробности: точный маршрут, время в пути и среднюю скорость. Доступна и сводная статистика — по неделям и по месяцам.

Подъезды

Подъезжайте сразу к заветным дверям! Недавно Яндекс.Навигатор научился подводить к дому со стороны подъездов. Информацию о них компания собирает через «Народную карту». Пока их немного, но вы можете добавить свой, и друзья легко найдут к вам дорогу. Чтобы подъехать сразу к нужному подъезду, введите его номер в строку поиска после основного адреса, например: ул. Лесная, д. 5, п. 2.

Техпомощь на дороге

Не теряйтесь, если что-то пошло не так! Теперь вызвать помощь на дороге можно не выходя из Навигатора. Отправить заявку можно в настройках приложения. Достаточно указать марку и модель машины, сообщить, где она находится и какая помощь вам нужна. Можно, например, вызвать эвакуатор, который доставит автомобиль по нужному адресу, или мастера, который поменяет колесо, заведет машину или даже привезет канистру бензина. В течение 15 минут приложение пришлет предложения нескольких служб, которые готовы принять заказ. Их отбирают по рейтингу, цене и удаленности от машины. Вам останется только выбрать службу и ждать специалистов.

Промежуточная точка пути

Меняйте маршрут, когда захотите! Если по дороге в точку назначения вы вспомнили, что вам нужно заехать, например, в аптеку или вы просто хотите проехать по Воздвиженке и полюбоваться особняком Морозова, можно попросить Навигатор перестроить маршрут через нужную точку. Для этого зайдите в раздел «Обзор», найдите на карте голубой значок «плюса» и перетяните его в промежуточную точку, которую нужно захватить по дороге.

Фоновый режим

Не теряйтесь, если отвлеклись (а лучше не отвлекайтесь!). Навигатор, оказывается, умеет работать и в фоновом режиме. Оксана, Дима и другие любимые герои не бросят вас, даже если вы свернули приложение, чтобы проверить почту или принять важный звонок: приложение продолжит вести вас по маршруту и давать голосовые подсказки.

Более того, подсказки и предупреждения о камерах будут слышны, даже если вы погасите экран телефона. Это бывает необходимо, чтобы, например, сэкономить батарею на телефоне, если под рукой нет зарядки.

Предупреждения о превышении скорости

Настраивайте уведомления о превышениях скорости так, как удобно лично вам! В настройках приложения можно установить порог превышения скорости (от 1 до 60 км/ч), после которого Навигатор будет предупреждать о камерах. Например, если выставить допустимое превышение «19» и поехать по дороге с ограничением 60 км/ч, приложение будет реагировать на камеры только после отметки «79» на спидометре.

С десктопа на телефон в один клик

Как правило, планы на вечер созревают у нас за рабочим компьютером. Мы ищем заветный театр, бар или кино с десктопа, а вечером повторяем тот же квест в мобильном приложении Навигатора. Хватит это терпеть! Просто отправьте маршрут из браузера компьютера в свой навигатор в один клик. Для этого убедитесь, что вы авторизованы в обоих устройствах, выберите точку на карте, в правой описательной панели и нажмите на кнопку «Поделиться». В выпадающем меню вам останется только нажать «Открыть в Яндекс.Навигаторе». После отправки на телефон придет push-уведомление, открыв которое вы увидите пункт назначения и сможете проложить к нему маршрут.

Бонус. Возможна ли навигация без интернета?

Если вы волнуетесь, что в поездке закончится интернет, то карты местности можно скачать заранее. Конечно, для построения маршрута понадобится выход в Сеть. Но, как нам по секрету рассказали в Яндексе, компания уже готовит полностью офлайновую маршрутизацию.

Если приложение «Карты» не работает на устройстве Apple

Узнайте, как решить проблему, если приложение «Карты» на iPhone, iPad, iPod touch или Mac не определяет ваше местоположение или отображает неправильные данные.

Если ваше местонахождение не определяется на iPhone, iPad или iPod touch

  1. Перейдите в «Настройки» > «Конфиденциальность» > «Службы геолокации» и убедитесь, что параметр «Службы геолокации» включен, а для параметра «Карты» задано значение «При использовании приложения или виджетов».
  2. Убедитесь, что на устройстве правильно установлены дата, время и часовой пояс. Перейдите в меню «Настройки» > «Основные» > «Дата и время». По возможности используйте параметр «Автоматически».
  3. Убедитесь, что передача данных по сотовой сети или сети Wi-Fi включена и устройство подключено к Интернету.
  4. Перезапустите приложение «Карты». Смахните на приложении вверх, подождите и снова смахните вверх окно предварительного просмотра приложения, чтобы закрыть его. Затем снова откройте приложение «Карты».
  5. Перезапустите свой iPhone, iPad или iPod touch.
  6. Попробуйте выбрать другое местоположение или подключиться к другой сети Wi-Fi. 

Службы геолокации используют для определения местоположения GPS, Bluetooth, краудсорсинговые данные о точках доступа Wi-Fi и вышки сотовой связи. Узнайте больше о службах геолокации на устройствах iOS.

Не удается определить текущее местоположение на компьютере Mac

  1. В меню Apple  выберите «Системные настройки», нажмите «Защита и безопасность», затем нажмите «Конфиденциальность».
  2. Убедитесь, что флажок «Включить службы геолокации» установлен. Если замок в нижнем левом углу закрыт, щелкните его, а затем введите свои имя пользователя и пароль.
  3. Установите флажок около приложения «Карты».
  4. Закройте окно «Защита и безопасность».
  5. Убедитесь, что компьютер Mac подключен к Интернету.

Необходимо сообщить о проблеме с приложением «Карты» или добавить отсутствующее место

Вы можете сообщить о проблеме со следующими функциями приложения «Карты».

  • Надписи на карте
  • Поиск
  • Навигация
  • Маршруты общественного транспорта
  • Качество изображения

Также можно добавить отсутствующее место и изменить свой домашний или рабочий адрес.

На iPhone, iPad или iPod touch

Чтобы сообщить о проблеме, изменить свой домашний или рабочий адрес, выполните следующие действия.

  1. Нажмите кнопку «Сведения»  в правом верхнем углу.
  2. Выберите вариант «Сообщить о проблеме».
  3. Выберите проблему и действуйте согласно инструкциям на экране.

Чтобы добавить отсутствующее место, выполните следующие действия. 

  1. Нажмите кнопку «Сведения»  в правом верхнем углу.
  2. Нажмите «Добавить отсутствующее место».
  3. Следуйте инструкциям на экране.

Чтобы разрешить компании Apple обращаться к вам с вопросами об указанной вами проблеме на iPhone, iPad или iPod touch, выберите «Настройки» > «Карты», прокрутите экран до конца вниз и включите параметр «Доп. информация по e‑mail». Приложение «Карты» использует адрес электронной почты из учетной записи Apple ID.

На компьютере Mac

Чтобы сообщить о проблеме на компьютере Mac, выполните следующие действия.

  1. В строке меню приложения «Карты» выберите «Карты» > «Сообщить о проблеме».
  2. Выберите проблему и действуйте согласно инструкциям на экране.

Информация о продуктах, произведенных не компанией Apple, или о независимых веб-сайтах, неподконтрольных и не тестируемых компанией Apple, не носит рекомендательного или одобрительного характера. Компания Apple не несет никакой ответственности за выбор, функциональность и использование веб-сайтов или продукции сторонних производителей. Компания Apple также не несет ответственности за точность или достоверность данных, размещенных на веб-сайтах сторонних производителей. Обратитесь к поставщику за дополнительной информацией.

Дата публикации: 

Как экспортировать контакты из Яндекс почты

Яндекс.Почта — это бесплатный почтовый сервис, который позволяет вам получать доступ к своим сообщениям в Интернете с помощью любого браузера. Можно настроить фильтр для пересылки сообщений Яндекс.Почты на другой адрес, а также экспортировать контакты Яндекс.Почты в другой почтовый клиент.

Инструкции в этой статье относятся к веб-версии Яндекс.Почты. Все шаги одинаковы, независимо от того, какой браузер вы используете.

Как настроить пересылку электронной почты в Яндекс.Почта

Чтобы настроить пересылку писем в Яндексе:

  1. Выберите шестеренку в правом верхнем углу Яндекс.Почты, затем выберите Фильтрация сообщений .

  2. Выберите Создать фильтр .

  3. Установите флажки рядом с Применить к и выберите типы сообщений, которые вы хотите пересылать другому провайдеру электронной почты.

  4. В разделе IF установите параметры в раскрывающихся меню, чтобы дополнительно указать типы сообщений, которые вы хотите пересылать.

    Выберите Добавить условие , чтобы еще больше сузить фильтр сообщений.

  5. В Выполните следующее действие. В разделе установите флажок рядом с Переслать на и введите адрес электронной почты.

    Если вы хотите сохранять копии пересылаемых писем в Яндекс.Почте, установите флажок рядом с сохранить копию .

  6. Прокрутите страницу вниз и выберите Создать фильтр .

  7. Введите свой Яндекс.Почтовый пароль и выберите Подтвердите . Сообщение будет отправлено на другой адрес электронной почты.

  8. Найдите сообщение от Яндекс.Почты в другом почтовом ящике и выберите ссылку Подтвердить , чтобы перейти на страницу подтверждения.

  9. Выберите Подтвердить пересылку , чтобы завершить настройку пересылки почты из Яндекс.Почты.

В случае успеха страница будет автоматически перенаправлена ​​на ваш почтовый ящик Яндекс.Почты.

Как экспортировать контакты из Яндекс.Почты

Файлы формата CSV используются для импорта и экспорта контактов между адресными книгами различных почтовых клиентов. Чтобы экспортировать контакты из адресной книги Яндекс.Почты в файл CSV:

  1. В левом верхнем углу Яндекс.Почты выберите Контакты .

  2. Выберите Еще на панели инструментов, затем выберите Экспорт контактов в файл .

  3. Выберите программу, в которую вы планируете экспортировать контакты, затем выберите Сохранить .

Все контакты из вашей адресной книги сохраняются на ваш компьютер в виде файла CSV. Теперь вы можете перейти к предпочитаемому почтовому клиенту и импортировать файл CSV в адресную книгу.

Спасибо, что сообщили нам!

Расскажите, почему!

Другой Недостаточно подробностей Сложно понять

SEC.gov | Превышен порог скорости запросов

Чтобы обеспечить равный доступ для всех пользователей, SEC оставляет за собой право ограничивать запросы, исходящие от необъявленных автоматизированных инструментов.Ваш запрос был идентифицирован как часть сети автоматизированных инструментов за пределами допустимой политики и будет обрабатываться до тех пор, пока не будут приняты меры по объявлению вашего трафика.

Пожалуйста, объявите свой трафик, обновив свой пользовательский агент, чтобы включить в него информацию о компании.

Чтобы узнать о передовых методах эффективной загрузки информации с SEC.gov, в том числе о последних документах EDGAR, посетите sec.gov/developer. Вы также можете подписаться на рассылку обновлений по электронной почте о программе открытых данных SEC, в том числе о передовых методах, которые делают загрузку данных более эффективной, и о SEC.gov, которые могут повлиять на процессы загрузки по сценарию. Для получения дополнительной информации обращайтесь по адресу [email protected]

Для получения дополнительной информации см. Политику конфиденциальности и безопасности веб-сайта SEC. Благодарим вас за интерес к Комиссии по ценным бумагам и биржам США.

Код ссылки: 0.5dfd733e.1628743177.e412ec2

Дополнительная информация

Политика безопасности в Интернете

Используя этот сайт, вы соглашаетесь на мониторинг и аудит безопасности.В целях безопасности и обеспечения того, чтобы общедоступная услуга оставалась доступной для пользователей, эта правительственная компьютерная система использует программы для мониторинга сетевого трафика для выявления несанкционированных попыток загрузки или изменения информации или иного причинения ущерба, включая попытки отказать пользователям в обслуживании.

Несанкционированные попытки загрузить информацию и / или изменить информацию в любой части этого сайта строго запрещены и подлежат судебному преследованию в соответствии с Законом о компьютерном мошенничестве и злоупотреблениях 1986 года и Законом о защите национальной информационной инфраструктуры 1996 года (см. Раздел 18 U.S.C. §§ 1001 и 1030).

Чтобы обеспечить хорошую работу нашего веб-сайта для всех пользователей, SEC отслеживает частоту запросов на контент SEC.gov, чтобы гарантировать, что автоматический поиск не влияет на возможность доступа других лиц к контенту SEC.gov. Мы оставляем за собой право блокировать IP-адреса, которые отправляют чрезмерное количество запросов. Текущие правила ограничивают пользователей до 10 запросов в секунду, независимо от количества машин, используемых для отправки запросов.

Если пользователь или приложение отправляет более 10 запросов в секунду, дальнейшие запросы с IP-адреса (-ов) могут быть ограничены на короткий период.Как только количество запросов упадет ниже порогового значения на 10 минут, пользователь может возобновить доступ к контенту на SEC.gov. Эта практика SEC предназначена для ограничения чрезмерного автоматического поиска на SEC.gov и не предназначена и не ожидается, чтобы повлиять на людей, просматривающих веб-сайт SEC.gov.

Обратите внимание, что эта политика может измениться, поскольку SEC управляет SEC.gov, чтобы гарантировать, что веб-сайт работает эффективно и остается доступным для всех пользователей.

Примечание: Мы не предлагаем техническую поддержку для разработки или отладки процессов загрузки по сценарию.

SEC.gov | Превышен порог скорости запросов

Чтобы обеспечить равный доступ для всех пользователей, SEC оставляет за собой право ограничивать запросы, исходящие от необъявленных автоматизированных инструментов. Ваш запрос был идентифицирован как часть сети автоматизированных инструментов за пределами допустимой политики и будет обрабатываться до тех пор, пока не будут приняты меры по объявлению вашего трафика.

Пожалуйста, объявите свой трафик, обновив свой пользовательский агент, чтобы включить в него информацию о компании.

Для лучших практик по эффективной загрузке информации из SEC.gov, включая последние документы EDGAR, посетите sec.gov/developer. Вы также можете подписаться на рассылку обновлений по электронной почте о программе открытых данных SEC, включая передовые методы, которые делают загрузку данных более эффективной, и улучшения SEC.gov, которые могут повлиять на процессы загрузки по сценарию. Для получения дополнительной информации обращайтесь по адресу [email protected]

Для получения дополнительной информации см. Политику конфиденциальности и безопасности веб-сайта SEC. Благодарим вас за интерес к Комиссии по ценным бумагам и биржам США.

Идентификатор ссылки: 0.5dfd733e.1628743178.e41314e

Дополнительная информация

Политика безопасности в Интернете

Используя этот сайт, вы соглашаетесь на мониторинг и аудит безопасности. В целях безопасности и обеспечения того, чтобы общедоступная услуга оставалась доступной для пользователей, эта правительственная компьютерная система использует программы для мониторинга сетевого трафика для выявления несанкционированных попыток загрузки или изменения информации или иного причинения ущерба, включая попытки отказать пользователям в обслуживании.

Несанкционированные попытки загрузить информацию и / или изменить информацию в любой части этого сайта строго запрещены и подлежат судебному преследованию в соответствии с Законом о компьютерном мошенничестве и злоупотреблениях 1986 года и Законом о защите национальной информационной инфраструктуры 1996 года (см. Раздел 18 U.S.C. §§ 1001 и 1030).

Чтобы обеспечить хорошую работу нашего веб-сайта для всех пользователей, SEC отслеживает частоту запросов на контент SEC.gov, чтобы гарантировать, что автоматический поиск не влияет на возможность доступа других лиц к контенту SEC.gov. Мы оставляем за собой право блокировать IP-адреса, которые отправляют чрезмерное количество запросов. Текущие правила ограничивают пользователей до 10 запросов в секунду, независимо от количества машин, используемых для отправки запросов.

Если пользователь или приложение отправляет более 10 запросов в секунду, дальнейшие запросы с IP-адреса (-ов) могут быть ограничены на короткий период.Как только количество запросов упадет ниже порогового значения на 10 минут, пользователь может возобновить доступ к контенту на SEC.gov. Эта практика SEC предназначена для ограничения чрезмерного автоматического поиска на SEC.gov и не предназначена и не ожидается, чтобы повлиять на людей, просматривающих веб-сайт SEC.gov.

Обратите внимание, что эта политика может измениться, поскольку SEC управляет SEC.gov, чтобы гарантировать, что веб-сайт работает эффективно и остается доступным для всех пользователей.

Примечание: Мы не предлагаем техническую поддержку для разработки или отладки процессов загрузки по сценарию.

Yandex N.V. (YNDX) Стенограмма звонка о доходах за 1 квартал 2019 года

Источник изображения: Пестрый дурак.

Яндекс Н.В. (NASDAQ: YNDX)
Отчет о прибылях и убытках за 1 квартал 2019 г.
25 апреля 2019 г., 8:00 утра по восточному времени

В комплекте:

  • Готовые примечания
  • Вопросы и ответы
  • Обзвон участников

Подготовлено примечаний:

Оператор

Добрый день, дамы и господа, и спасибо, что были рядом.Добро пожаловать на сегодняшние финансовые результаты за первый квартал 2019 года. (Инструкции для оператора) Я также должен сообщить вам, ваш записывается сегодня в четверг, 25 апреля 2019 года.

А теперь я хотел бы провести собрание в присутствии вашего хозяина. Пожалуйста продолжай.

Катя Жукова Директор по связям с инвесторами

Привет всем и добро пожаловать на телеконференцию Яндекс за первый квартал 2019 года. Сегодня мы распространили наш отчет о доходах. Вы можете найти эту копию на нашем веб-сайте IR, а также на сайте.

Сегодня на телефонной связи Михаил Парахин, наш технический директор; Тигран Худавердян, наш руководитель Яндекс.Такси; и Грег Абовский, наш главный операционный и финансовый директор; Аркадий Волож, наш генеральный директор; и Вадим Марчук, наш вице-президент по корпоративному развитию, будет доступен на сессии вопросов и ответов. Звонок будет записан, запись будет доступна на сайте IR через несколько часов. Как обычно, мы подготовили несколько дополнительных слайдов, которые сейчас доступны на сайте IR.

Теперь я быстро проведу вас через заявления о безопасной гавани. Различные замечания, которые мы делаем во время этой телеконференции о наших будущих ожиданиях, планах и перспективах, представляют собой заявления прогнозного характера. Наши фактические результаты могут существенно отличаться от тех, которые указаны или предложены в этих прогнозных заявлениях, в результате различных важных факторов, в том числе рассмотренных в разделе факторов риска нашего годового отчета по Форме-20F от 19 апреля 2019 г. находится в файле SEC и доступен в Интернете.Кроме того, любые прогнозные заявления отражают наши взгляды только на сегодняшний день и не должны рассматриваться как отражающие наши взгляды на любую последующую дату. Хотя мы можем решить обновить эти прогнозные заявления в какой-то момент в будущем, мы специально отказываемся от каких-либо обязательств делать это, даже если наши взгляды изменятся. Таким образом, вам не следует полагаться на эти прогнозные заявления как на представление наших взглядов на любую дату после сегодняшнего дня.

Во время этого звонка мы будем иметь в виду некоторые финансовые показатели, не относящиеся к GAAP.Эти финансовые показатели, не относящиеся к GAAP, не подготовлены в соответствии с GAAP США. Сверка финансовых показателей, не относящихся к GAAP, с наиболее сопоставимыми показателями GAAP представлена ​​в опубликованном сегодня отчете о прибылях и убытках.

А теперь я передаю звонок Михаилу.

Парахин Михаил Технический директор

Спасибо, Катя, и всем привет. У нас хороший старт в 2019 году. В первом квартале наша консолидированная выручка без учета Яндекс.Рынок вырос на 45% по сравнению с прошлым годом. Выручка от объектов недвижимости Яндекса без Яндекс.Маркета выросла на 28% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Выручка рекламной сети Яндекса без Яндекс.Маркета в этом квартале выросла на 15% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года в результате растущего вклада мелких партнеров.

Сегмент

Search and Portal продемонстрировал высокие результаты в первом квартале. Выручка выросла на 26% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, в основном за счет высоких показателей поиска, в результате совершенствования рекламных технологий и продолжающегося увеличения доли поисковых запросов.

Рекордные темпы роста выручки других объектов «Яндекса» стали еще одним фактором роста доходов нашего основного бизнеса.Наши эксперименты с директ на главной странице Яндекса внесли существенный вклад в высокие показатели Яндекс.Свойств в первом квартале и примерно на 2 процентных пункта увеличили темпы роста доходов Яндекс.

Обращаясь к нашим тенденциям в поисковой сети. В марте наша общая доля поисковых запросов продолжала расти. У нас было 20 базисных пунктов по сравнению с прошлым годом, и в целом мы достигли 56,9%. Наша доля поиска на компьютерах достигла 68,5% в марте, увеличившись на 50 бит / с по сравнению с декабрем 2018 года и на 100 бит / с по сравнению с прошлым годом. Наша доля поиска на Android — 51.6% в марте, рост на 210 базисных пунктов по сравнению с декабрем 2018 года и 480 базисных пунктов по сравнению с прошлым годом. Наша доля поисковых запросов на iOS составила 40,1% в марте, что на 10 бит / с по сравнению с декабрем 2018 года и на 160 бит / с по сравнению с прошлым годом. Наша общая доля мобильного поиска составила в среднем 49%, в том числе 390 базисных пунктов в годовом исчислении.

В первом квартале мобильный поисковый трафик достиг 51,8% от общего поискового трафика. Доходы от мобильной связи составили 44,6% наших доходов от поиска. Отношение выручки к трафику продемонстрировало дальнейшее улучшение на 190 базисных пунктов по сравнению с предыдущим кварталом.Шаблоны, которые мы внедряем с конца прошлого года, были основными драйверами этого улучшения.

Теперь перейдем к проектам. Чтобы извлечь выгоду из растущего потребления онлайн-видео, мы недавно запустили набор персонализированных драматических видеоканалов на Яндекс-слайде. Нашим пользователям теперь доступно более 20 каналов, посвященных музыке, вашим любимым телешоу, юмору и кулинарии.

Яндекс.Драйв — лишь одна из составляющих созданной нами видеоплатформы.На сегодняшний день у наших пользователей есть доступ к сотням телеканалов прямо с главной страницы Яндекса, к тысячам лицензионных фильмов на КиноПоиск, а затем доступ к контенту КиноПоиск прямо со страницы результатов поиска Яндекса. Хотя на видео приходится небольшая часть наших общих доходов от рекламы, они быстро растут.

Мы стремимся к значительным инвестициям в нашу аудиовизуальную платформу, чтобы предоставить пользователям ряд услуг, охватывающих все возможные сценарии потребления видео.То, что вы включаете, я вам говорил, что вы запустили преобразование нашего Яндекс.Директа в универсальный магазин, который вместе с 10 базовыми рекламными объявлениями запустил на баннерной рекламе на платформе. Яндекс.Директ для баннерной рекламы позволяет рекламодателям размещать в рекламной сети Яндекса места размещения на основе электронных показов, эффективных показов, а не по традиционной модели сепии. И предоставляет ряд автоматизированных инструментов для более эффективного управления медийными кампаниями.

С марта 2019 года мы продвигаем еще одну возможность управлять видео и теперь жалобы есть прямо в Яндекс.Прямой. Как то, что я хочу выделить. Примерно год назад мы начали продавать цифровую наружную рекламу на основе OTS или возможности видеть, что позволяет рекламодателям платить за реальный трафик, а не за показы.

Принятие в Яндекс.Директ наружной рекламы делает этот сегмент доступным для нас и всех остальных. Хотя проникновение цифровых рекламных щитов в настоящее время невелико, оно быстро растет. Общий объем развлечений на открытом воздухе в 2018 году составил в среднем 7,4% от общего рынка рекламы в России.

Мы верим, что технологический подход в долгосрочной перспективе произведет революцию в сегменте наружной рекламы в России.

С этим я передаю микрофон Тиграну.

Тигран Худавердян Начальник Яндекс.Такси

Спасибо, Михаил, и всем привет. В первом квартале мы показали еще один хороший результат. Наша выручка выросла на 145% за счет роста роста и продолжающейся оптимизации стимулов. Убыток по скорректированной EBITDA в сегменте такси составил 160 млн руб. В 1 квартале, что немного лучше, чем в 4 квартале 2018 года.Убыток по скорректированному показателю EBITDA стал результатом наших инвестиций в бизнес по доставке еды и в технологии беспилотного вождения, поскольку мы продолжаем демонстрировать высокую прибыльность в сегменте райдшеринга в России и СНГ.

В первом квартале количество поездок выросло на 64% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Спад по сравнению с четвертым кварталом увеличился на 112% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года в результате интеграции Uber в начале февраля 2018 года. высокие двузначные цифры в результате постоянного роста. Наш валовой комиссионный доход от совместного использования поездок увеличился на 99% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года в первом квартале.

Что касается доставки еды, то Яндекс.Етс, наша служба доставки еды, продолжила хорошо себя чувствовать. В марте валовая выручка Яндекс.Етса составила 3,2 млрд рублей, включая комиссию и плату за доставку, но без учета молочного бизнеса. На сегодняшний день к нашей платформе подключено более 9000 ресторанов в 24 городах.

В первом квартале мы ввели доставку игр, чтобы иметь возможность лучше сбалансировать спрос и предложение в часы пик без снижения качества обслуживания. Это также помогает нам улучшить удельную экономику, особенно для заказов с меньшим размером корзины и комиссионными сборами.С момента запуска мы не заметили значительных изменений в поведении когорты. Доставка еды остается одним из наших ключевых направлений, поскольку мы уверены в больших перспективах этого бизнеса.

О технике беспилотного вождения. На фоне нашего успеха на выставке CIS в Лас-Вегасе, где мы продемонстрировали наш беспилотный автомобиль в полностью автономном режиме без водителя за рулем. Мы подписали соглашение с одним из крупных производителей автомобильных компонентов. Вместе мы планируем разработать системы управления для автономных транспортных средств уровня 4 и 5 в качестве готового решения для производителей автомобилей, таксопарков и служб каршеринга.И на первом этапе нашего партнерства мы сосредоточимся на создании беспилотного прототипа на базе Hyundai Sonata.

В 2019 году мы планируем выпустить на дороги 100 беспилотных автомобилей. Совсем недавно мы получили разрешение на использование наших беспилотных автомобилей на дорогах общего пользования в Израиле. Мы гордимся уровнем развития наших технологий автономного вождения, которые обычно поддерживаются компанией в плане структуры. Это позволяет нам входить в пятерку лучших в мире технологий для автономных транспортных средств.

С этим я передаю микрофон Грегу.

Грег Абовский Главный финансовый и операционный директор

Спасибо, Тигран. И спасибо всем за то, что присоединились к нашей сегодняшней телеконференции. У нас было сильное и отличное начало года. Напомним, что наша консолидированная выручка без Яндекс.Маркета в первом квартале выросла на 45% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Выручка от интернет-рекламы без учета Яндекс.Маркета увеличилась на 25% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Выручка от услуг такси выросла на 145% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Прочая выручка выросла на 325% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, в основном за счет роста Яндекс.Привод.

Общие ОДУ увеличились на 24% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составили 14,3% от общей выручки, что на 290 базисных пунктов ниже, чем в первом квартале 2018 года, и на 160 базисных пунктов последовательно.

Затраты на привлечение трафика партнерской рекламной сети выросли на 14% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Затраты на привлечение трафика для партнеров-дистрибьюторов увеличились на 50% в годовом исчислении в результате продолжающегося роста Android. В первом квартале TAC дистрибуции в среднем составлял 8,2% выручки Яндекс.Свойств, что на 30 базисных пунктов выше, чем в четвертом квартале.

Обратимся к нашей структуре затрат. В первом квартале общие операционные расходы без учета TAC и G&A выросли на 44% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, без учета затрат на акции, а операционные расходы увеличились на 45%. Это увеличение отразило рост затрат, связанных с такси, в первую очередь за счет услуг такси B2B, которые мы отразили на валовой основе, и нашего бизнеса по доставке еды, а также затрат, связанных с растущим парком Яндекс.Драйва.

По состоянию на 31 марта у нас было 8 629 сотрудников, что на 2% меньше, чем на 31 декабря. Снижение в основном связано с реклассификацией численности персонала, которую мы продолжаем выполнять для некоторых вспомогательных функций, чтобы обеспечить последовательность в промежуточной отчетности.В годовом исчислении наша численность была на 6% выше.

В первом квартале наши расходы на персонал составляют 20% от общей выручки. Акции компании выросли на 30% в годовом исчислении в первом квартале и составили 5,7% выручки. Расходы на общие и административные расходы в 1 квартале увеличились на 13% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

Наша консолидированная скорректированная EBITDA без учета Яндекс.Маркета выросла на 37% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. В этом квартале эффектом от ForEx стал убыток в размере 279 млн рублей, связанный с повышением курса российского рубля в первом квартале с 69,5 за доллар до 64.7 к доллару.

Скорректированная чистая прибыль выросла на 36% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Рентабельность по скорректированной чистой прибыли составила 14,6%. Без учета Яндекс.Маркета скорректированная чистая прибыль выросла на 49% по сравнению с первым кварталом 2018 года. Наши капитальные затраты составили 5% от общей выручки за первый квартал.

В годовом исчислении мы ожидаем, что наши капитальные затраты, исключая расходы на новые выпуски, будут на низком уровне в процентах от общей выручки, как мы уже говорили ранее.

В связи с быстрым ростом нашего бизнеса мы всегда учитываем возможные изменения в структуре наших сегментов и раскрываемой нами финансовой информации.Это позволит нам лучше отражать наш взгляд на бизнес и стратегию его развития.

Начиная с первого квартала, мы внесли следующие изменения в структуру сегментов, в соответствии с которыми мы публикуем наши квартальные финансовые результаты.

Мы переместили службы геолокации и Яндекс.Образование из сегмента поиска и портала во вновь созданную категорию «Другие ставки и эксперименты», добавив Яндекс.Здоровье, которое, похоже, сообщает об экспериментах, в сегмент поиска и портала.

Мы переименовали эксперименты в другие ставки и эксперименты, в которые теперь войдут Дзен, Яндекс.Диск, геолокация, Яндекс.Облако и Яндекс.Образование.

Теперь позвольте мне перейти к работе наших бизнес-единиц. В первом квартале при новой структуре выручка Search and Portal выросла на 26% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Это соответствует 26% -ному росту, зафиксированному в четвертом квартале 2018 года. Продажи аппаратных устройств внесли примерно 1 процентный пункт в рост выручки в первом квартале.

Наша скорректированная EBITDA Search and Portal выросла на 22% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года в первом квартале, а ее скорректированная маржа EBITDA составила 47,4%, что на 150 базисных пунктов ниже по сравнению с первым кварталом 2018 года, что отражает в первую очередь продажи станций и телефонов.Без учета Интернета вещей скорректированная EBITDA Search and Portal составила 48,4%.

В годовом исчислении мы ожидаем, что скорректированная маржа Search and Portal будет на 100–150 базисных пунктов ниже по сравнению с 2018 годом благодаря инвестициям в IoT. Без учета Интернета вещей мы ожидаем, что скорректированная маржа EBITDA Search and Portal останется примерно на одном уровне по сравнению с уровнем 2018 года.

Переходя к объявлениям. Выручка от бизнеса объявлений выросла на 57% в годовом исчислении в первом квартале, в основном за счет доходов от листинговых сборов и дополнительных услуг, которые выросли на 94% в годовом исчислении.Скорректированная EBITDA Доска объявлений была отрицательной — 328 млн рублей, в основном за счет инвестиций в рекламу и маркетинг.

Обращение к службам мультимедиа. В первом квартале выручка от услуг мультимедиа выросла на 74% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, в основном за счет услуг по подписке и видеорекламы в результате продолжающейся интеграции в экосистему Яндекса. Комиссионные от продажи билетов также внесли вклад в доход от услуг СМИ, хотя и в меньшей степени. Скорректированный убыток по EBITDA медиа-сервисов составил 440 млн руб. За счет увеличения инвестиций в контент.

О других ставках и экспериментах. В первом квартале выручка от других ставок и экспериментов, представленных в основном Яндекс.Драйвом, затем геосервисами и облаком, достигла 2,5 млрд рублей и выросла на 218% в годовом исчислении, в основном за счет Яндекс.Драйв, Дзен и геосервисов.

Убыток по скорректированной EBITDA по другим ставкам и экспериментам составил 1,2 млрд рублей, в основном отражая наши инвестиции в Яндекс.Драйв и Яндекс.Облако. Наш сервис каршеринга постоянно набирает обороты. Яндекс.Драйв стал первым в мире сервисом, предлагающим предварительные цены, благодаря нашему опыту навигации в режиме реального времени с информацией о дорожном движении.Недавно мы также расширили наш грузовой сегмент на Санкт-Петербург.

В рамках региональной экспансии мы объявили о запуске Яндекс.Диска в одном из крупнейших городов России. На сегодняшний день парк Drive составляет 9 500 автомобилей, а количество совершенных поездок составляет около 16,5 миллионов с момента запуска. Также стоит отметить, что, несмотря на быстрый рост автопарка, наш коэффициент использования остается стабильным, доказывая, что есть еще возможности для роста, и мы далеки от насыщения.

Zen продолжает набирать обороты.В первом квартале мы представили новый алгоритм рекомендаций на основе машинного обучения под названием Alphas and Doors. В результате этих новых технических усовершенствований время, затрачиваемое в день, выросло на 20%. Zen продолжал инвестировать в свою платформу контента для издателей. В марте впервые количество кликов на контент издателей Zen превысило количество кликов на наши выставочные сайты. Помимо Opera, мы расширили наши партнерские отношения с браузерами, интегрировав Zen на стартовую страницу — одного из самых популярных веб-браузеров во Вьетнаме, обслуживающего около 24 миллионов пользователей в месяц.

Это наша первая интеграция платформ в Юго-Восточной Азии. В марте годовая выручка Zen составила 6,6 млрд рублей, увеличившись на 59% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Наши услуги геолокации очень быстро развиваются. На предыдущем звонке мы говорили о возможности заправить машину через приложение Яндекс.Навигатор, не выходя из машины. Стоит отметить, что с момента запуска этой функции в декабре 2018 года пользователи потратили более 1 млрд рублей на прокачку газа через Яндекс.Топливо. Что касается логистики, мы продолжаем развивать платформу маршрутизации B2B, расширяя список клиентов. Недавно мы добавили в платформу маршрутизации Яндекса Сбербанк, Балтику и Инконос. Однако на сегодняшний день основной моделью монетизации наших геосервисов остается реклама. В первом квартале геосервисы снова увеличили выручку вдвое.

Возвращаясь к корпоративным вопросам. Мы закончили квартал с примерно 73,6 млрд рублей денежных средств и их эквивалентов, что составляет примерно 1 млрд долларов США по обменному курсу на 31 марта.В том числе касса Яндекс.Такси составила 26,2 млрд рублей.

Обращаясь к прогнозу, основанному на наших недавних высоких показателях, мы увеличиваем прогноз для нашего бизнеса в области поиска и портала и ожидаем, что он вырастет в диапазоне от 19% до 21% в годовом исчислении в 2019 году. Исключая Яндекс.Маркет из По результатам 2018 года мы повысили прогноз нашей консолидированной выручки и ожидаем, что в 2019 году она вырастет на 30–34% по сравнению с уровнем 2018 года.

С этим я передаю микрофон оператору для сеанса вопросов и ответов.

Оператор

(Инструкция оператора) И ваш первый вопрос с линии Ульяны Ленвальской с UBS. Пожалуйста продолжай.

Ленвальская Ульяна УБС. — Аналитик

Спасибо. Всем привет! Поздравляем с сильными цифрами. Мой первый вопрос будет касаться этого изменения в сегментированной отчетности. Грег, какова логика перехода этого образования и здоровья из Поиска в эксперименты, не могли бы вы уточнить?

Грег Абовский Главный финансовый и операционный директор

Улаяна, это Грег.Логика была такая: Яндекс.Здоровье все больше интегрируется в поисковый портал и действительно стал еще одной вертикалью в сегменте поиска Яндекса, будь то поисковое приложение или наш сайт. Что касается образования здесь, мы немного более оптимистично смотрим на его перспективы и действительно рассматриваем его как потенциальную платформу, на которой мы можем построить образовательную платформу для страны как с точки зрения начальных школ, так и с точки зрения послешкольного обучения, с точки зрения о более профессиональном обучении, и мы видим разные возможности для расширения этого, и это — это была своего рода фундаментальная логика.Что касается ваших служб геолокации, они также быстро растут. И чтобы сегментировать этот сегмент, мы не хотим, чтобы результаты этого сегмента искажали результаты поиска и портала.

Ленвальская Ульяна УБС. — Аналитик

И не могли бы вы прокомментировать прогноз EBITDA в других сегментах, кроме поискового сегмента «Такси», «Объявления» и «Медиа».

Грег Абовский Главный финансовый и операционный директор

Итак, я бы сказал, что в общих чертах, я бы сказал, наши прогнозы на самом деле не изменились по сравнению с тем, о чем мы говорили ранее в отчете о прибылях и убытках за 4 квартал 2018 года.Реальное изменение, я бы сказал, касается такси, где мы довольно хорошо относимся к эффективности совместного использования поездок и считаем, что это должно приносить прибыль в течение всего года. Я думаю, что объем инвестиций в каждый сегмент будет зависеть от конкурентной ситуации.

И я думаю, что у нас достаточно много огневой мощи и мы активно ведем себя в этом бизнесе. И я думаю, что некоторые из последних раундов финансирования в сфере беспилотных автомобилей и в то же время темпы инноваций, которые мы можем продвигать, заставляют нас очень воодушевляться.Я должен сказать, что у нас есть примерно 100 беспилотных автомобилей. Мы ожидаем сообщить более конкретные вехи о пройденных километрах и тому подобном в течение года. Поэтому мы считаем, что сегмент беспилотных автомобилей может стать настоящей жемчужиной. И единственное другое изменение, я бы сказал, помимо такси, заключается в том, что я думаю, что все больше нас радует прогресс стратегии, который Media Services и мы стремимся инвестировать в контент немного больше, чем мы думали ранее, но такие вещи на марже. .

Ленвальская Ульяна УБС. — Аналитик

Я думаю, что это — просто чтобы подтвердить на такси, вы все еще ожидаете многого в этом году или нет?

Грег Абовский Главный финансовый и операционный директор

Итак, если вы говорите о самом сегменте такси, я думаю, это будет зависеть от объема инвестиций в каждый сегмент. Если вы говорите о конкретном бизнесе райдшеринга, мы уверены, что райдшеринг — это правильно, Яндекс.Бизнес по совместному использованию такси будет прибыльным в течение — в 2019 году. И я должен еще раз повторить, что он также был прибыльным в первом квартале. И поэтому, если вы посмотрите на общественные показатели бизнеса по совместному использованию поездок, я думаю, что это, вероятно, единственный в любом масштабе, который является очень прибыльным и на своих рынках.

Ленвальская Ульяна УБС. — Аналитик

Спасибо. Передам слово другим аналитикам

Грег Абовский Главный финансовый и операционный директор

Спасибо.

Оператор

Ваш следующий вопрос от линии Сезара Тирона из Банка Америки. Пожалуйста продолжай.

Cesar Tiron Bank of America — аналитик

Да, всем привет. Спасибо за звонок и за возможность задать вопросы. У меня 2 вопроса. Первый — об интернет-рекламе. Должен ли туризм завоевать долю рынка, насколько, по вашему мнению, в России выросла онлайн-реклама? И что, по вашему мнению, лучше всего объясняет увеличение доли рынка в первом квартале? А также потенциально в четвертом квартале прошлого года? Во-вторых, возвращаясь к такси, не могли бы вы рассказать нам немного о прогрессе правильной прибыли, увеличилось ли количество одиночных игр в первом квартале по сравнению с четвертым? А также не могли бы вы рассказать немного о том, сколько вы потратили на доставку еды в первом квартале, если конкурент по закупкам потратил около 3 миллиардов рублей в первом квартале с точки зрения денежных операционных расходов.Ваш выше или ниже этого?

Парахин Михаил Технический директор

Михаил, я возьму первую, а может Грег возьму вторую. И так далее — в частности, рост рынка интернет-рекламы. Что ж, мы думаем, что мы как бы растем в рамках того, как растет весь рынок. Конечно, от четверти к четверти есть немного маневренности, всегда есть встречный ветер. Но в целом, если вы посмотрите на наши показатели здесь за последние несколько кварталов, они будут довольно стабильными.

Так наверное так и растет рынок. Когда — с точки зрения того, что привело к улучшению. Что ж, вы, возможно, заметили, что мы продолжаем улучшать монетизацию нашей доли мобильной связи, и базовое время, еще раз повторю, действительно выросло еще на 190 базисных пунктов на фоне последовательного улучшения на 320 базисных пунктов в четвертом квартале. Итак — это, конечно же, улучшение рекламных технологий, это наше новое визуальное представление эффектов, вроде шаблонов, о которых мы говорили довольно давно. На этот раз было 2 очень удачных.Один называется выносками, а другой называется рекламой Google. Полагаю, это своего рода комбинация факторов.

Грег Абовский Главный финансовый и операционный директор

Сезар, это Грег. По вопросу о прибылях за поездку, я могу подтвердить, что они последовательно улучшались. Что касается каждого вопроса — размера инвестиций, очевидно, из соображений конкуренции, я бы не хотел вдаваться в подробности, кроме как сказать, что они, по большому счету, не были такими большими, как числа, которые вы бросали, они были значительно ниже этого.

Cesar Tiron Bank of America — аналитик

Большое спасибо. Очень ясно. Спасибо.

Оператор

Ваш следующий вопрос из линии Мириам Адиса из Morgan Stanley. Пожалуйста продолжай.

Мириам Адиса Morgan Stanley — аналитик

Привет всем. Два вопроса ко мне. Извините, если я пропустил это, но не могли бы вы предоставить скорость работы GMB для такси для модели или квартала? А также о такси: как нам думать о росте комиссионных, а также о ценах, особенно в Санкт-Петербурге.-Петербург в связи с выходом на эти рынки нового конкурента. И второй вопрос — по Яндекс.Плюс. Если бы вы могли просто поговорить об этом. В свете того факта, что вы — вы добавляли новые продукты к этой услуге в течение последних двух месяцев.

Грег Абовский Главный финансовый и операционный директор

Мириам. Итак, позвольте мне рассмотреть вопрос о ценах и конкурентной позиции. На самом деле мы не вносили каких-либо существенных изменений в наши цены или комиссионные ни в Москве, ни в Санкт-Петербурге.Мы очень довольны тем, как обстоят дела и что мы видим на этом рынке. У нас есть обновленная скорость запуска GMB, но просто напомню, что в последний раз, когда мы давали ее, была скорость запуска в декабре, и это было около 4,2 миллиарда. А теперь перейдем ко второму вопросу о Яндекс.Плюс, эта услуга очень хорошо растет, подписчиков довольно много.

А буквально на днях мы объявили о партнерстве с двумя ведущими российскими банками, Тинькофф Кредитные Системы, а также Альфа-Банком, и запустили кобрендовый Яндекс.Плюс кредитные и дебетовые карты двух этих банков, и это довольно уникальный продукт на рынке, который предлагает вам чрезвычайно щедрый кэшбэк по ряду сервисов Яндекса, а точнее 15 сервисов, что делает наш продукт намного, намного дешевле, чем любой другой. для всех, кто является подписчиком. И, очевидно, сама цена подписки фактически возвращается вам в той степени, в которой у вас есть определенные минимальные требования к расходам на эту карту.

Итак, пока что за 2 дня, прошедшие с момента запуска, мы увидели огромный отклик на этот продукт, и мы очень рады этому.Так что я считаю Яндекс.Плюс действительно хорошим продуктом, он действительно объединяет людей во всю экосистему Яндекса. И учитывая еще больше причин использовать все больше и больше наших услуг, будь то еда, где вы также можете теперь получить 5% кэшбэка, если вы используете эти совместные дебетовые или кредитные продукты или Яндекс.Такси, который предлагает 10% кэшбэка, то, очевидно, , они финансируются нашими партнерами.

Мириам Адиса Morgan Stanley — аналитик

Отлично. Спасибо.

Оператор

Ваш следующий вопрос от линии всего Славы Дегтярева из Goldman Sachs. Пожалуйста продолжай.

Слава Дегтярев Goldman Sachs — Аналитик

Большое спасибо за звонок. Пара вопросов по Такси. Итак, во-первых, по росту доходов от такси, следует ли нам ожидать более высокого замедления по сравнению с предыдущим кварталом, учитывая базовый капитал, учитывая тот факт, что вы увеличили ставку сбора, начиная со второго квартала прошлого года? Как вы думаете, это будет значительный график для вас в ближайшие кварталы, в котором вы видите некоторое смещение, на самом деле, как потенциальное? А во-вторых, предположительно, вы посмотрели на перспективы питания и аренды, может быть, есть какие-то комментарии, которыми вы можете поделиться по поводу некоторых из них, скорости финансовых показателей, как Яндекс.Такси выглядит по сравнению с тем, что делает эта команда США.

Грег Абовский Главный финансовый и операционный директор

Слава. Так что с точки зрения темпов роста, да, мы должны ожидать замедления во втором квартале и далее — и в будущем я все еще думаю, что это будет быстрорастущий бизнес. Я думаю, что это удовлетворяет реальную потребность потребителей и предлагает гораздо большую ценность, чем владение автомобилем. Я думаю, что общественный транспорт, каршеринг, райдшеринг — все, что угодно в пространстве совместного использования, если хотите, более экономично.И я думаю, что больше людей перейдут к этому. Но сейчас цифры становятся довольно большими, я думаю, что мы опубликовали очень-очень хороший квартал за последний квартал, и будет все труднее и труднее подсчитывать эти ставки.

Сказанное как раз повторяется еще раз, мы действительно ожидаем, что этот сегмент продолжит хороший рост. А потом по вопросу о проспектах. Послушайте, я думаю, что мы очень довольны своим делом, просто повторяю еще раз. Здесь у вас есть бизнес, выручка которого выросла на 145% в первом квартале, где основной бизнес по совместному использованию поездок является прибыльным, даже если вы включите все наши рынки расширения.А если ориентироваться только на российский рынок, это очень выгодно. И у нас есть огромная экосистема, стоящая за этим бизнесом по совместному использованию автомобилей, что делает предложение ценности для потребителей еще более привлекательным.

Слава Дегтярев Goldman Sachs — Аналитик

Большое спасибо.

Оператор

Спасибо. Ваш следующий вопрос от линии Ллойда Уолмсли из Deutsche Bank. Пожалуйста продолжай.

Ллойд Уолмсли Deutsche Bank — Аналитик

Спасибо.Интересно, Грег, где вы видите большие прибыли в бизнесе такси? Есть ли какое-то сочетание, которое делит его рентабельность в более зрелых регионах, что могло бы дать нам представление о том, где можно получить долгосрочную рентабельность в этом бизнесе. А во-вторых, если можно, не могли бы вы дать нам обновленную информацию о том, что вы думаете о потенциальном IPO в сегменте такси? Какое время может быть и какие препятствия для того, чтобы что-то там сделать.

Грег Абовский Главный финансовый и операционный директор

Ллойд.Так что послушайте, что касается полей, я действительно не думаю, что хочу идти туда и рассказывать вам, какие поля будут в будущем. Но, как я уже сказал, мы считаем, что рентабельность в этом бизнесе должна быть высокой. Это рыночный бизнес, который должен демонстрировать отличную фактическую рентабельность, — это своего рода один из способов приблизиться к нему. Второй способ думать об этом — это предельная стоимость предельной поездки, которая, как вы можете себе представить, довольно низка. И это также способствует вашей довольно высокой долгосрочной рентабельности EBITDA.

По вопросу о сроках и о том, что мы думаем об этом. Послушайте, мы думаем, что это определенно то, что мы рассматриваем, мы еще не приняли решение о сроках. Мы действительно хотим подготовить этот бизнес, чтобы он оказался в таком положении, когда мы можем просто нажать кнопку, когда наступит подходящий момент. Но я думаю, что мы очень довольны тем, чего достигли. Недавно мы наняли финансового директора в сегменте такси. Тот, кто имеет достаточно обширный финансовый опыт. И поэтому я думаю, что мы чувствуем себя действительно хорошо, и в какой-то момент мы примем решение о сроках.

Ллойд Уолмсли Deutsche Bank — Аналитик

Отлично. Хорошо, спасибо.

Оператор

Ваш следующий вопрос с линии Марии Кан из HSBC. Пожалуйста продолжай.

Мария Кан HSBC — Аналитик

Здравствуйте, Поздравление в большом наборе цифр. Поздравления и большие числа. У меня есть пара вопросов. Во-первых, о вашем бренде Uber Россия и о том, как он позиционируется иначе, чем ваш Яндекс.Марка такси? И, во-вторых, что касается вашего грузового бизнеса, который вы запустили, это просто грузовые перевозки или есть более широкое стремление, похожее на перевозку грузов?

Тигран Худавердян Начальник Яндекс.Такси

Это Тигран, генеральный директор Яндекс.Такси. Это связано с позиционированием Uber. У нас — так бы мы запустили — квартал, несколько экспериментов. К счастью, одним из них является ночной эксперимент Uber, когда мы снижаем цены на ночную поездку для наших клиентов и продвигаем ее в телекомпаниях и в Интернете, и мы сразу же видим большое влияние на долю поездок в нашем бизнесе.Итак, мы здесь экспериментируем, но более или менее клиентов Uber больше, поэтому клиенты Uber в России на наших рынках более молодые, более молодые люди. Для грузового бизнеса, я думаю, это как-то подходит для грузового автомобиля Яндекс, который запускается, я думаю, кварталом раньше. да. А в Яндекс.Такси мы еще не запустили грузовой сервис. Наверное, Грег может добавить что-нибудь о грузе справа.

Грег Абовский Главный финансовый и операционный директор

Да.В сегменте Cargo. Как вы знаете, изначально мы запустили это в партнерстве с Ikea, сейчас это был очень успешный запуск в Москве, а теперь мы продолжаем запускать еще один запуск в Санкт-Петербурге.

Мария Кан HSBC — Аналитик

Грег, просто уточню и Тигран. Придумал что-то в сегменте Яндекс.Такси, где водители могут просто взять грузовик и уехать. Это Драйв или это часть такси. Я немного запутался в этом.

Грег Абовский Главный финансовый и операционный директор

Это часть такси, но пока о нем недостаточно обновлений, мы как бы будем информировать вас в течение года по мере развития этого бизнеса.

Мария Кан HSBC — Аналитик

Хорошо, спасибо.

Грег Абовский Главный финансовый и операционный директор

Спасибо.

Оператор

Ваш следующий вопрос из линии Себастьяна Патулеа из Jefferies.Пожалуйста продолжай.

Себастьян Патулеа Jefferies — Аналитик

Добрый день и спасибо за ответы на мои вопросы. У меня есть два, пожалуйста. Первый касается вашего бизнеса, связанного с самоуправлением. И еще один минус в том, что он находит постановление о разрешении испытаний беспилотных автомобилей на улицах Москвы и — расскажите, пожалуйста, о ваших шагах в этом направлении? Насколько велик этот эксперимент вы хотели бы провести здесь? Вы упомянули 100 машин. Что бы показывали Израиль и Москва, все идущие вперед?

И я думаю, что некоторые компании уже заявили, что они начнут думать о продаже автомобилей в этих двух регионах.И не могли бы вы попросить внешний капитал, чтобы разделить некоторые из этих рисков, как это делают некоторые из ваших коллег, например, в Uber. И второй вопрос: вы идете «Такси» и «Яндекс», российский фонд прямых инвестиций, который планирует различные сделки и интернет-проекты в Турции. И они особо упомянули Яндекс как ключевого бенефициара. И соглашение о фонде было подписано в присутствии президента Турции и российского Путина. Кратко рассказывает о его важности. Так был ли Яндекс участником первоначального обсуждения? И если да, не могли бы вы поделиться более подробной информацией о характере этих проектов?

Тигран Худавердян Руководитель Яндекс.Такси

Позвольте мне ответить на первый вопрос, это Тигран, связанный с приехавшим. Конечно, одна из ключевых задач в этом году, которую необходимо всегда включать, — это размер парка до 100 автомобилей. Цель состоит в том, чтобы собрать как можно больше данных за счет увеличения количества транспортных средств. У нас очень хорошие отношения между регулирующими органами и правительством в России. И, как вы знаете, примерно полгода назад регуляторы разрешили нам проводить эксперименты на дорогах общего пользования, которые были в России.И мы тоже можем воспользоваться этой возможностью, у нас есть лицензия на работу в Израиле. Также на дорогах общего пользования, и мы будем, у нас будет несколько человек, несколько таких же, которых видели в Тель-Авиве. Связано с дополнительными вложениями. Я думаю, что в этом году мы не ожидаем значительного увеличения инвестиций в технологии беспилотного вождения. И команда больше сосредоточена на технологической стороне и стороне, вот и все.

Грег Абовский Главный финансовый и операционный директор

Себастьян, по вопросу о Турции.Да, как вы знаете, у нас есть присутствие в Турции. Мы присутствуем там вокруг Яндекс.Навигатора, очень популярного приложения, а также вокруг Поиска, который все еще присутствует, хотя наша доля на рынке довольно мала. Так что это небольшой сегмент нашего бизнеса, который у нас есть. Что касается правительственных заявлений, я думаю, что это то, что я оставлю для размышлений по этому поводу.

Себастьян Патулеа Jefferies — Аналитик

И если я могу продолжить, пожалуйста, вы, ребята, участвовали в каком-либо из начальных обсуждений? Или вы впервые слышите об этом из прессы?

Грег Абовский Главный финансовый и операционный директор

И я снова думаю, что да, это то, что мы действительно не хотим комментировать, поскольку мы не участвуем.

Себастьян Патулеа Jefferies — Аналитик

Спасибо.

Оператор

Ваш следующий вопрос с линии Владимира Беспалова из ВТБ Капитал. Пожалуйста продолжай.

Владимир Беспалов ВТБ Капитал — Аналитик

Здравствуйте. Поздравляю с рекордными числами. Мои первые вопросы будут снова о такси. Во-первых, я хотел бы спросить о сегменте BB2B, и насколько велико влияние этого сегмента, особенно с учетом того, что признание выручки от этого сегмента в бизнесе такси сильно отличается? Может, вы могли бы это прокомментировать.А еще один вопрос о такси — о доставке еды. Кажется, что эта часть бизнеса становится все больше и больше, рассматриваете ли вы и хотели бы выделить ее в отдельную вертикаль и в какой-то момент, особенно с учетом того, что потенциально у вас может быть ночной вид на такси, и это, вероятно, будет выглядеть как бизнес лучше с точки зрения прибыльности? И еще один вопрос, который у меня есть, по Яндекс.Маркету, вы в своем обзоре с Яндекс.Маркета ничего не указали, кроме доли в чистых убытках.Исходя из этого, я оцениваю, что полный квартальный убыток этого бизнеса составил около 1,4 миллиарда рублей. Не могли бы вы сообщить, что там происходит? Каким вы видите развитие этого бизнеса и ваше партнерство с лучшим консультантом по облигациям?

Грег Абовский Главный финансовый и операционный директор

Владимир, давай попробую взять. В сегменте такси B2B это был для нас чрезвычайно успешный сегмент. Мы признаем выручку в этом сегменте, я думаю, аналогично тому, как Lyft и Uber признают выручку в этом сегменте, то есть мы признаем на валовой основе, что означает, что весь GMV поездки учитывается как выручка по GAAP.И тогда стоимость поездки, стоимость проданных товаров, по сути, это то, что мы платим водителю за вычетом нашей комиссии, верно? Итак, это сегмент B2B, он быстро растет для нас, у него все отлично. Я думаю, что у нас более 5000, я хочу сказать, корпоративных клиентов, и я думаю, что темпы роста выручки там близки к 200%. Что касается бизнеса по доставке еды, мы рассматриваем возможность более детального развития со временем, особенно по мере того, как он продолжает расти. Продовольствие в первом квартале выросло для нас почти на 1000% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.Так что это быстрорастущий сегмент, и, возможно, имеет смысл предоставить больше информации о нем.

Наконец, по поводу вашего вопроса о Яндекс.Маркете, в данном случае это сегмент, который мы не консолидируем, верно? И поэтому, начиная с этого года, мы приняли решение отчитываться об этом только на основании нашей пропорциональной доли участия в этом сегменте в другой строке доходов. И поэтому в будущем вы должны ожидать, что раскрытие информации в рамках команды Яндекс.Маркета будет время от времени раскрывать, на конференциях и т.п.

Владимир Беспалов ВТБ Капитал — Аналитик

Но в сегменте B2B, опять же, учитывая, что вы применили книгу GMV, дальнейшее сравнение может быть немного искажено, потому что мы не будем сравнивать яблоки с яблоками, верно? И это увеличит рост вашего бизнеса такси с точки зрения доходов. Итак, вы собираетесь предоставить это для работы отдельно, чтобы мы лучше понимали, что является движущей силой расходов для бизнеса такси?

Грег Абовский Главный финансовый и операционный директор

Конечно.Опять же, это соответствует представлению сегментов для всех наших публичных конкурентов или скоро станет публичными конкурентами. И это же требования US GAAP? Для нас это относительно небольшой сегмент. Несмотря на то, что он быстро растет, как я уже сказал, он все еще относительно невелик. Общий рост, который мы опубликовали, является функцией роста основной платформы совместного использования поездок.

Владимир Беспалов ВТБ Капитал — Аналитик

Большое спасибо.

Оператор

Ваш следующий вопрос с линии Марии Сухановой из БКС. Пожалуйста продолжай.

Мария Суханова БКС — Аналитик

У меня три вопроса. Во-первых, о доходах от рекламы. Заметили ли вы какие-либо изменения в темпах роста за квартал? Я спрашиваю, потому что ваш конкурент сегодня утром сказал, что не будет, если в начале года будет аналог для роста. Относительно наш продавец занимался разведкой. Интересно, видите ли вы то же самое.Во-вторых, что касается расходов на новую штаб-квартиру, готовы ли вы поделиться с нами какими-либо данными по этому поводу, например, чего вы ожидаете в этом году и в будущем? А если нет, как вы думаете, когда вы будете готовы поделиться с нами? И первый вопрос, по Яндекс.Станции, это надо ругать. Судя по данным, похоже, что вы продали около 20 000 умных динамиков в этом квартале, примерно или примерно так ли это близко к реальности? И если бы вы могли поделиться с нами своими идеями, которые вы видите в умных динамиках, например, для чего люди их используют? Кто эти люди? Они богаты или нет? Что-нибудь подобное было бы очень интересно.

Грег Абовский Главный финансовый и операционный директор

Привет, Марсия, я отвечу на второй вопрос. Передам Мише для первого — ваш первый и третий вопрос. Послушайте, мы не публикуем никаких обновлений по HQ. Затраты, которые мы предоставим, когда фактически начнем строительство, получим все разрешения и так далее. Но, как мы уже говорили ранее, мы ожидаем, что это будет очень привлекательное использование капитала с точки зрения наших акционеров, и мы взволнованы возможностью построить своего рода штаб-квартиру технологической компании мирового класса в самом центре Москвы. .Разрешите перейти к Мише.

Тигран Худавердян Начальник Яндекс.Такси

Так что на рынок опять-таки первые. Как я уже сказал ранее, всегда есть встречный ветер. В некоторых случаях реклама, основанная на эффективности, работает лучше, а в других случаях — лучше работает медийная реклама. Как вы знаете, наш микс сильно смещен в сторону производительности. Я бы сказал, это было очень плоско, без особых событий для нас в последние несколько кварталов. Мы не наблюдали слишком больших колебаний, но, конечно, смесь продолжает меняться, и вы можете — я не думаю, что вам следует слишком много вкладывать в краткосрочную волатильность.Что касается Алисы, я собираюсь пойти сюда и сказать, что 20 000 — это очень мало, на самом деле, это слишком консервативное число.

Что касается демографии, то, на самом деле, мы видим там разных людей, конечно, вроде первых последователей из городских жителей, которые выбирают более дорогие версии. У нас было несколько сделок с более дешевыми колонками, которые покупали самые разные люди. Мы видим очень похожие тенденции с точки зрения использования с остальным миром, за исключением видео и общего разговора по сравнению с другими примерами умных динамиков, о которых вы, возможно, знаете.Мы сравнили с большей долей видео, кредитов и потребления видео, потому что мы — наш главный флагманский флагманский динамик с выходом HDMI и можем передавать видео в потоковом режиме.

И еще, немного уникальным среди крупных игроков является то, что у нас есть этот режим разговора, и иногда у нас очень долгие сеансы. В общем, я бы сказал, может быть, мне показалось, что на сессиях люди просто болтают, жалуются, шутят, ругаются и тому подобное. Итак, мы пытаемся взаимодействовать с ним, как если бы это был человек.Конечно, дети очень хорошо с ним справляются, дети используют его больше, чем взрослые. Взрослые, как правило, более склонны к транзакционному мышлению или включают, выключают, играют в это, это хорошо, это не хорошо. Дети гораздо более креативны и задают гораздо больше вопросов. Настолько в целом похоже на то, что вы видите в Соединенных Штатах, с некоторыми особенностями, что у нас есть видеовыход, поэтому гораздо более интенсивно используется потоковая передача, а также разговоры

Мария Суханова БКС — Аналитик

, это очень полезно.Спасибо.

Оператор

И последний вопрос от Сергея Либина из Райффайзен Банка. Пожалуйста продолжай.

Сергей Либин Райффайзен Банк — Аналитик

Да. Хорошо, да. Короткий уточняющий вопрос, пожалуйста. В ваших рекомендациях по росту доходов от поиска и портала, является ли он инклюзивным, эксклюзивным или Интернетом вещей? И еще один короткий вопрос: потратили ли вы деньги в этом квартале на обратный выкуп акций?

Грег Абовский Главный финансовый и операционный директор

Сергей.В Поиске и Портале он включает устройства, Интернет вещей. И вы сможете более или менее вернуться к тому, что есть без них, при условии, что они в основном продаются с нулевой или небольшой отрицательной маржей. И мы, очевидно, дали вам указания относительно того, какую маржу мы ожидаем без учета IoT. А потом по обратному выкупу акций. Нет, мы не использовали наличные деньги для выкупа акций. И долевой баланс — кассовый баланс, построенный как в такси, так и в самом Яндексе.

Сергей Либин Райффайзен Банк — Аналитик

спасибо.

Грег Абовский Главный финансовый и операционный директор

спасибо.

Оператор

И в настоящее время больше нет вопросов. Пожалуйста, продолжайте.

Катя Жукова Директор по связям с инвесторами

Спасибо всем за то, что присоединились к нашей сегодняшней телеконференции. Наш следующий финансовый отчет состоится, как обычно, в конце июля 2019 года. Мы надеемся увидеть всех вас там. Не стесняйтесь обращаться с любыми вопросами, которые могут возникнуть.Спасибо, до свидания.

Оператор

На этом сегодняшняя презентация завершается. Спасибо за участие. Теперь вы можете отключиться.

Продолжительность: 51 минута

Участники звонка:

Катя Жукова Директор по связям с инвесторами

Парахин Михаил Технический директор

Тигран Худавердян Начальник Яндекс.Такси

Грег Абовский Главный финансовый и операционный директор

Ленвальская Ульяна УБС.- Аналитик

Cesar Tiron Bank of America — аналитик

Мириам Адиса Morgan Stanley — аналитик

Слава Дегтярев Goldman Sachs — Аналитик

Ллойд Уолмсли Deutsche Bank — Аналитик

Мария Кан HSBC — Аналитик

Себастьян Патулеа Jefferies — Аналитик

Владимир Беспалов ВТБ Капитал — Аналитик

Мария Суханова БКС — Аналитик

Сергей Либин Райффайзен Банк — Аналитик

Подробнее Анализ YNDX

Расшифровка стенограммы предоставлена ​​AlphaStreet

Эта статья представляет собой стенограмму этого конференц-звонка, подготовленного для The Motley Fool.Несмотря на то, что мы стремимся к лучшему, в этой расшифровке могут быть ошибки, упущения или неточности. Как и в случае со всеми нашими статьями, The Motley Fool не несет никакой ответственности за использование вами этого контента, и мы настоятельно рекомендуем вам провести собственное исследование, включая прослушивание звонка самостоятельно и чтение документов SEC компании. Пожалуйста, ознакомьтесь с нашими положениями и условиями для получения дополнительной информации, включая наши Обязательные заявления об отказе от ответственности с заглавной буквы.

Эта статья представляет собой мнение автора, который может не согласиться с «официальной» рекомендательной позицией премиальной консультационной службы Motley Fool.Мы разношерстные! Ставка под сомнение по поводу инвестиционного тезиса — даже нашего собственного — помогает всем нам критически относиться к инвестированию и принимать решения, которые помогают нам стать умнее, счастливее и богаче.

Яндекс.Навигатор для ПК / Mac / Windows 7.8.10 — Скачать бесплатно

Разработано: Яндекс Приложения

Лицензия: БЕСПЛАТНО

Рейтинг: 4.3 / 5 — 1,026,373 голосов

Последнее обновление: 22 июля 2021 г.

Сведения о приложении

Версия 5.70
Размер Vwd
Дата выпуска 22 июля 2021 г.
Категория Путешествия и местные приложения

Что нового:
Enjoy … [подробнее]

Описание:
Яндекс.Навигатор помогает водителям проложить оптимальный маршрут до места … [подробнее]

Разрешения:
Подробнее [подробнее]


Ищу способ Скачать Яндекс.Навигатор для Windows 10/8/7 ПК ? Значит, вы находитесь в правильном месте. Продолжайте читать эту статью, чтобы узнать, как Загрузить и установить одно из лучших приложений для путешествий и местных жителей Яндекс.Навигатор для ПК.

Большинство приложений, доступных в магазине Google Play или iOS Appstore, созданы исключительно для мобильных платформ. Но знаете ли вы, что вы все еще можете использовать любое из ваших любимых приложений для Android или iOS на своем ноутбуке, даже если официальная версия для платформы ПК недоступна? Да, они выходят из нескольких простых приемов, которые вы можете использовать для установки приложений Android на машину Windows и использования их, как вы используете на смартфонах Android.

В этой статье мы перечислим различные способы Загрузить Яндекс.Навигатор на ПК в виде пошагового руководства. Итак, прежде чем приступить к делу, давайте ознакомимся с техническими характеристиками Яндекс.Навигатора.

Яндекс.Навигатор для ПК — Технические характеристики

Имя Яндекс.Навигатор
Установок 50,000,000+
Разработано Яндекс Приложения

Яндекс.Navigator находится в верхней части списка приложений категории «Путешествия и окрестности» в Google Playstore. У него действительно хорошие рейтинги и отзывы. На данный момент Яндекс.Навигатор для Windows набрал более 50 000 000+ установок приложений и 4,3 звезды средних пользовательских совокупных рейтинговых баллов.

Яндекс.Навигатор Скачать на ПК Windows 10/8/7 Ноутбук:

Большинство приложений в наши дни разрабатываются только для мобильной платформы. Игры и приложения, такие как PUBG, Subway surfers, Snapseed, Beauty Plus и т. Д.доступны только для платформ Android и iOS. Но эмуляторы Android позволяют нам использовать все эти приложения и на ПК.

Так что даже если официальная версия Яндекс.Навигатора для ПК недоступна, вы все равно можете использовать ее с помощью эмуляторов. В этой статье мы представим вам два популярных эмулятора Android для использования Яндекс.Навигатора на ПК .

Яндекс.Навигатор Скачать на ПК Windows 10/8/7 — Способ 1:

Bluestacks — один из самых крутых и широко используемых эмуляторов для запуска приложений Android на вашем ПК с Windows.Программное обеспечение Bluestacks доступно даже для Mac OS. Мы собираемся использовать Bluestacks в этом методе для загрузки и установки Яндекс.Навигатора для ПК Windows 10/8/7 Laptop . Начнем с пошагового руководства по установке.

  • Шаг 1 : Загрузите программное обеспечение Bluestacks по приведенной ниже ссылке, если вы не устанавливали его ранее — Загрузите Bluestacks для ПК
  • Шаг 2 : Процедура установки довольно проста и понятна.После успешной установки откройте эмулятор Bluestacks.
  • Шаг 3 : Первоначальная загрузка приложения Bluestacks может занять некоторое время. После его открытия вы должны увидеть главный экран Bluestacks.
  • Шаг 4 : Магазин Google Play предустановлен в Bluestacks. На главном экране найдите Playstore и дважды щелкните значок, чтобы открыть его.
  • Шаг 5 : Теперь найдите приложение, которое хотите установить на свой компьютер. В нашем случае ищите Яндекс.Навигатор для установки на ПК.
  • Шаг 6 : После нажатия на кнопку «Установить» Яндекс.Навигатор будет автоматически установлен на Bluestacks. Вы можете найти приложение в списке установленных приложений в Bluestacks.

Теперь вы можете просто дважды щелкнуть значок приложения в bluestacks и начать пользоваться приложением Яндекс.Навигатор на своем ноутбуке. Вы можете использовать приложение так же, как на смартфонах Android или iOS.

Если у вас есть файл APK, то в Bluestacks есть возможность импортировать файл APK.Вам не нужно заходить в магазин Google Play и устанавливать игру. Однако рекомендуется использовать стандартный метод для установки любых приложений Android.

Последняя версия Bluestacks обладает множеством потрясающих функций. Bluestacks4 буквально в 6 раз быстрее смартфона Samsung Galaxy J7. Поэтому для установки Яндекс.Навигатора на ПК рекомендуется использовать Bluestacks. Для использования Bluestacks у вас должен быть компьютер минимальной конфигурации. В противном случае вы можете столкнуться с проблемами загрузки при игре в высококлассные игры, такие как PUBG.

Яндекс.Загрузка навигатора для ПК Windows 10/8/7 — Метод 2:

Еще один популярный эмулятор Android, который в последнее время привлекает много внимания, — это MEmu play. Он очень гибкий, быстрый и предназначен исключительно для игровых целей. Теперь посмотрим, как Скачать Яндекс.Навигатор для ПК с Windows 10 или ноутбук 8 или 7 с помощью MemuPlay.

  • Шаг 1 : Загрузите и установите MemuPlay на свой компьютер. Вот ссылка для скачивания — веб-сайт Memu Play.Откройте официальный сайт и скачайте программу.
  • Шаг 2 : После установки эмулятора просто откройте его и найдите значок Google Playstore App на главном экране Memuplay. Просто дважды нажмите на нее, чтобы открыть.
  • Шаг 3 : Теперь ищите приложение Яндекс.Навигатор в Google PlayStore. Найдите официальное приложение от разработчика Yandex Apps и нажмите кнопку «Установить».
  • Шаг 4 : После успешной установки Яндекс.Навигатор на главном экране MEmu Play.

MemuPlay — простое и удобное приложение. Он очень легкий по сравнению с Bluestacks. Поскольку он разработан для игровых целей, вы можете играть в высококлассные игры, такие как PUBG, Mini Militia, Temple Run и т. Д.

Яндекс.Навигатор для ПК — Вывод:

Яндекс.Навигатор пользуется огромной популярностью благодаря простому, но эффективному интерфейсу. Мы перечислили два лучших способа Установить Яндекс.Навигатор на ПК с Windows, ноутбук .Оба упомянутых эмулятора популярны для использования приложений на ПК. Вы можете воспользоваться любым из этих способов, чтобы получить Яндекс.Навигатор для ПК с Windows 10 .

Заканчиваем статью на Яндекс.Навигатор Скачать для ПК этим. Если у вас возникнут вопросы или возникнут проблемы при установке Эмуляторов или Яндекс.Навигатора для Windows , сообщите нам об этом в комментариях. Будем рады Вам помочь!

Наслаждайтесь улучшенной производительностью приложения.

Отображение разрешений для всех версий этого приложения

    Это приложение имеет доступ к:

  • Телефон
  • напрямую звонить по телефонным номерам.
    считывает статус телефона и личность.
  • Фотографии / Мультимедиа / Файлы
  • изменить или удалить содержимое USB-накопителя.
    считывает содержимое USB-накопителя.
  • Контакты
  • найти аккаунты на устройстве.
  • Identity
  • добавить или удалить учетные записи.
    найти учетные записи на устройстве.
  • Камера
  • снимать фото и видео.
  • Хранилище
  • изменение или удаление содержимого USB-накопителя.
    считывает содержимое USB-накопителя.
  • Микрофон
  • запись звука.
  • Информация о подключении Wi-Fi
  • просмотр подключений Wi-Fi.
  • Местоположение
  • приблизительное местоположение (по сети).
    точное местоположение (GPS и по сети).
  • Идентификатор устройства и информация о звонках
  • считывание статуса и идентификатора телефона.
  • Другое
  • измените настройки звука.
    подключиться и отключиться от Wi-Fi.
    контроль вибрации.
    создавать учетные записи и устанавливать пароли.
    полный доступ к сети.
    установить ярлыки.
    изменить настройки системы.
    сопрягать с устройствами Bluetooth.
    предотвращает переход устройства в спящий режим.
    считывает настройки синхронизации.
    изменить порядок запущенных приложений.
    запускается при запуске.
    поставил сигнализацию.
    включает и выключает синхронизацию.
    используют учетные записи на устройстве.
    просмотр сетевых подключений.
  • Без категории
  • Полная лицензия на взаимодействие между пользователями.
    получают данные из Интернета.
Яндекс.Навигатор помогает водителям проложить оптимальный маршрут до места назначения. Приложение учитывает пробки, аварии, дорожные работы и другие дорожные события при прокладке маршрута. Яндекс.Навигатор предложит вам до трех вариантов вашего путешествия, начиная с самого быстрого.Если выбранная вами поездка проходит по платным дорогам, приложение заранее предупредит вас об этом.

Яндекс. Navigator использует голосовые подсказки, чтобы направлять вас по пути, и отображает ваш маршрут на экране вашего устройства. Кроме того, вы всегда можете увидеть, сколько минут и километров вам осталось пройти.
Вы можете общаться с Яндекс.Навигатором голосом, не снимая рук с руля. Просто скажите «Привет, Яндекс», и приложение начнет прислушиваться к вашим командам. Например, «Привет, Яндекс, пойдем на Лесную, 1» или «Привет, Яндекс, отвези меня в аэропорт Домодедово».Вы также можете сообщить навигатору о дорожных происшествиях, с которыми вы столкнулись (например, «Привет, Яндекс, произошла авария на правой полосе»), или выполнить поиск местоположений на карте (просто сказав «Привет, Яндекс, Красная площадь»).
Экономьте время, выбирая недавние пункты назначения из своей истории. Просматривайте свои недавние пункты назначения и избранное с любого из ваших устройств — они сохраняются в облаке и доступны, когда и где они вам нужны.
Яндекс.Навигатор направит вас в пункты назначения в России, Беларуси, Казахстане, Украине и Турции.

Приложение предлагает включить виджет поиска Яндекса для панели уведомлений.

HTTPS Везде Атлас

  https://maps.yandex.ru/: (6, 'Не удалось разрешить хост: www.maps.yandex.ru ')

Другие наборы правил Яндекса:

- BEM.info.xml
- Loginza.ru.xml
- Moikrug.ru.xml
- Ya.ru.xml
- YaDi.sk.xml
- Яндекс.com.xml
- Яндекс.com.ua.xml
- Яндекс.com.tr.xml
- Яндекс.kz.xml
- Яндекс.net.xml
- Яндекс.st.xml
- Яндекс.ua.xml
- Яндекс.by.xml
- Yandex_ad_exchange.net.xml
- Yaprobki.ru.xml
- Yastatic.net.xml


По всем вопросам обращайтесь к Артему Гавриченкову .

Я ни в коем случае не сотрудник Яндекса, однако этот свод правил
уже давно работает со всеми сервисами Яндекса, очень
интенсивно и, таким образом, передается сообществу, чтобы предотвратить
мошенничество и воровство денег.Яндекс.ру (а также другие сервисы).


Нефункциональные поддомены:

- приложения ¹
- android-us.apps ¹
- us.apps ¹

- бета-обратная связь ³
- блог ³
- bm ³
- бизнес ²
- карты ³
- контакт ³
- контакт2 ³
- копия ³
- днс ³
- энциклопедия *
    - вышли
- семья ¹
- б. обратная связь ³
- газета ³
- информер ³
- интерактивные ответы *
- м.интернет ³
- ir ³
- iseg ³
- острова ¹
- каперский ³
- касперский ³
- касса ⁴
- лаборатории ³
- большой ³
- lingvo ³
- м ¹
- (www.)? рынок ¹
- (www.)? м.метро ⁶
- зеркало ³
- народ ²
- навигатор ³

- (www.)? новости ³
- m.news ³
- pda.news ³

- больше не ³
- онлайн ⁷
- op ¹
- досоциальный ⁶
- престабл-погода ³
- пунто ⁶
- api.rasp *
- репо ³
- шад ¹
- мягкий ³
- сроки ³
- услуги ¹
- Interactive-answers.webmaster ¹
- wdgt ⁵

¹ Перенаправляет на http
² Отказано
³ упал
* Отличается от http
⁴ Сброс
⁶ 404
⁷ Показывает почту
⁵ 403


Проблемные поддомены:

- www.advertising ¹
- Panoramas.api-maps *
- поиск приложений ¹
- www.браузер **
- pda.calendar ¹
- сборник ²
- дикт ¹
- значок
- м.маркет ⁵
- www.mobile **
- мобильная обратная связь ³

- деньги ⁴
- м.деньги ¹
- pda.money ¹
- start.money ⁴

- скайп ⁸
- www.taras **
- твиттер ¹
- upics ¹
- streaming.video ⁹
- вебкал ¹
- гм-промо ⁴

¹ Несоответствие
* Неуказанный эффект [?]
** 404
² Mismatched, CN: bar.yandex.com.tr
⁵ Отменено
³ Несоответствие, CN: validator.yandex.ru)
⁴ Блокирует пользователей Tor
⁸ упал
⁹ Видимо ломается видеоплеер


Частично покрытые поддомены:

- (www.)?видео *

¹ Некоторые страницы перенаправляют на http
* Видимо ломает плеер


Полностью покрытые поддомены:

- (www.)?
- (www.)? академия
- (www.)? adresa
- (www.)? атлас
- dict (→ словари)
- \ d + .downloader.disk
- (www.)? ewents
- (www.)? событие
- (www.)? события
- фавикон (→ favicon.yandex.net)
- (www.)? фотки
- (www.)? Интернет
- (www.)? ivent
- (www.)? ivents
- (www.)? karti

- (www.)? карты
- sandbox.api.maps
- (www.)? beta.maps
- (www.)? constructor.maps
- (www.)? m.карты
- (www.)

- (www.)? реклама
- agency.advertising
- добро пожаловать. реклама

- advq
- афиша
- ан
- аналитика
- api
- апи-лента
- api-карты
- arin.api-maps
- enterprise.api-maps
- апи-яру

- авто
- dealer.auto
- м.авто
- partner.auto
- pda.auto

- автоконфиг
- автообнаружение
- авиа
- awaps
- б
- ба
- бар
- баян
- beta.bayan
- бета

- блоги
- м.блоги
- pda.blogs

- блоги-http
- (www.)? браузер
- браузеры
- бс
- бс-мета
- буки
- бизнес-карты
- календарь
- виджеты.календарь
- капча
- Измени пароль
- город
- clck
- Часы
- часы
- Компания

- конкурс
- algorithm.contest
- интерн. конкурс
- официальный. конкурс

- corba-https-export
- corba-https-export-ng1
- css
- разработчик
- непосредственный
- диск

- диск
- beta.disk
- загрузчик. диск

- отображать
- элемент
- элементы
- www.ewent
- экспорт
- Обратная связь
- m.feedback
- обратная связь2
- файлы
- Fire Fox

- img.fotki
- м.фотки
- r-img.fotki

- FX
- гаджет
- геокодирование-карты
- геоконтекст
- город
- помощь
- hw
- я
- т.е.
- картинки
- img
- img-фотки
- img [1-7] -фотки
- ipv4.Интернет
- ipv6.internet
- клавиатура
- кикс
- юридический
- м.юридический
- Почта
- pda.mail

- har.maps
- mpro.maps
- mtquality.maps
- npro.maps
- pda.maps
- points.maps
- r.maps

- constructor.maps
- partner.market
- mbrowser
- mc
- mdata
- метр
- метрическая
- метрика
- метрика
- pda.metro
- (www.)? мобильный
- Деньги
- start.money
- мои файлы
- partner.news
- опера
- партнер
- партнеры
- проходить
- паспорт
- паспорт-ckicheck
- пробки.КПК
- traffic.pda
- pda-паспорт
- люди
- pdd
- м.погода
- мини.погода
- карты предварительной выборки
- пробки
- pda.probki
- поисковые карты
- pythonlbp-s
- qas
- qas2
- работа
- м.работа
- радиопробки
- радиопробки2

- рашпиль
- fi.rasp
- м. обхват
- предлагает. схватка
- suburban-widget.rasp
- т.р.

- недвижимость
- partner.realty
- карты маршрутов
- безопасность
- поисковые карты
- arin.search-карты
- словари
- м.словари
- собития
- m.soft
- api.спорт
- справ
- справочник
- статистика
- подводные лодки
- подсказки-карты
- тарас
- такси
- такси-экзамен
- api.tech
- developer.tech
- технологии
- билет
- время
- толстой
- pda.traffic
- карты трафика
- перевести
- настроить
- m.tune
- зонт
- валидатор
- vb-update
- видео
- static.video
- время
- смотреть
- api.weather
- мини. погода
- веб-мастер
- виджеты
- wy
- xml
- xmlsearch
- ябс
- m.yaca
- pda.yaca
- да-обновление
- ym-промо
- м.закладки

* За исключением случаев, исключенных ниже


Эти альтернативные имена не существуют:

- m.feedback2.yandex.ru
- store.yandex.ru
- www.store.yandex.ru
- support.yandex.ru
- www.webmaster.yandex.ru


Для этих доменов установлены небезопасные файлы cookie:

- .yandex.ru
- academy.yandex.ru
- afisha.yandex.ru
- auto.yandex.ru
- bs.yandex.ru
- captcha.yandex.ru
- .captcha.yandex.ru
- contest.yandex.ru
- intern.contest.yandex.ru
- shad.contest.yandex.ru
- display.yandex.ru
- feedback2.yandex.RU
- .fotki.yandex.ru
- gorod.yandex.ru
- hw.yandex.ru
- .hw.yandex.ru
- internet.yandex.ru
- ipv4.internet.yandex.ru
- ipv6.internet.yandex.ru
- mail.yandex.ru
- partner.market.yandex.ru
- mobile.yandex.ru
- pass.yandex.ru
- pogoda.yandex.ru
- rabota.yandex.ru
- m.rabota.yandex.ru
- предлагает.rasp.yandex.ru
- .suggests.rasp.yandex.ru
- realty.yandex.ru
- partner.realty.yandex.ru
- slovari.yandex.ru
- startups.yandex.ru
- stat.yandex.ru
- tech.yandex.ru
- разработчик., b, corba-https-экспорт, экспорт, зонт, vb-update, wy, ye-update с awaps.yandex.ru ¹
- реклама от avatars.yandex.net ¹
- реклама, b, m.blogs, corba-https-export, export, m.legal, зонт, vb-update, wy, ye-update с img.yandex.net ¹
- m.feedback, mobile-feedback, www с yastatic.net ¹
- технология от api.yandex.ru ¹

- значки, на:

- m.feedback от img.yandex.net ¹
- agency.advertising, help, legal, m.legal от яндекс.ст ¹

- Ошибки, связанные с:

- м.блоги, загрузчик.диск, с clck.yandex.ru ¹
- м.фотки от c.waplog.net ²
- advq, ba, blogs, direct, maps, partner.market, maps.pda, rabota, wordstat, (www.)? yaca от kiks.yandex.ru ¹

¹ Обеспечено нами
² Неизлечимо <= упал

-> <название набора правил = "Яндекс">



    

 

Яндекс.xml Сообщить об ошибке

Как писать фильтры | Справочный центр Adblock Plus

Это руководство разработано, чтобы помочь вам написать и поддерживать свои собственные фильтры Adblock Plus. Создание собственных фильтров дает вам больше контроля над тем, что вы хотите видеть и не хотите видеть на посещаемых вами веб-сайтах, включая рекламу, изображения, запросы и скрипты.

Важно : Все примеры фильтров в этом руководстве являются только примерами и не предназначены для использования.

Содержание

О фильтрах Adblock Plus

Следующие списки фильтров предварительно установлены с Adblock Plus:

  • Допустимая реклама
  • EasyList (+ список языковых фильтров в комплекте — в зависимости от языковых настроек вашего браузера)
  • ABP Список фильтров защиты от обхода

В дополнение к этим предустановленным спискам фильтров вы можете создавать свои собственные фильтры.Фильтр — это просто правило, которое сообщает вашему браузеру, какие элементы блокировать. Список фильтров — это набор правил, которые указывают вашему браузеру, что блокировать.

Создание фильтров

Существует несколько типов фильтров или правил фильтрации, в том числе:

Блокирующие фильтры
Применяется на сетевом уровне, чтобы решить, следует ли блокировать запрос.
Фильтры содержимого
(включая скрывающие фильтры, часто называемые фильтрами скрытия элементов)
Скрытие определенных элементов на странице, включая скрытие элементов с помощью расширенных селекторов (эмуляция), а также фрагментов.
Фильтры исключений
Используется для разблокировки определенных запросов или отображения определенных элементов на определенных веб-сайтах. Кроме того, они могут разрешать определенные сетевые запросы, несмотря на фильтры, которые в противном случае заблокировали бы запросы.

Примечание : Блокирующие и скрывающие фильтры могут быть установлены таким образом, чтобы нейтрализовать или обратить действие других фильтров. Затем они считаются фильтрами исключений .

Вы можете легко создать свой фильтр (ы) на странице настроек Adblock Plus.

Adblock Plus (версия 3.4 и выше) для всех браузеров, поддерживающих API WebExtensions, таких как Chrome, Edge, Firefox, Opera и Яндекс.Браузер:

  1. Щелкните значок Adblock Plus , а затем щелкните значок шестеренки в правом верхнем углу.
    Откроется вкладка Adblock Plus Settings .
  2. Выберите вкладку Advanced и прокрутите до раздела Create and edit your filter list section.
  3. Нажмите Начать создание моего списка фильтров .
  4. Введите свой фильтр и нажмите Сохранить .

Основные правила фильтрации

Самый простой фильтр, который вы можете определить, — это адрес запроса, который вы хотите заблокировать. Однако этот адрес часто меняется каждый раз, когда вы открываете страницу. Например, это может быть http://example.com/ads/banner123.gif , где 123 — случайное число. Здесь блокировка полного адреса не поможет. Вам понадобится более общий фильтр, например http://example.com/ads/banner*.gif или даже http://example.com/ads/ , который блокирует все в каталоге «реклама».

Примечание . Убедитесь, что вы не заменяете слишком часто символами подстановки. Фильтр http://example.com/ заблокирует все баннеры, но он также заблокирует все остальное с example.com , которое вы все еще можете захотеть увидеть.

Определение правил исключения

Если вы заметили, что ваш фильтр блокирует то, чего не должен, вы можете рассмотреть возможность использования правила исключения, а не удаления или сопоставления фильтра.Правила исключений позволяют определять случаи, когда фильтры применять не следует. Правила исключений ничем не отличаются от правил фильтрации; вы можете использовать подстановочные знаки или регулярные выражения.

Пример : Если вас не устраивает ваш фильтр adv , блокирующий http://example.com/advice.html , вы можете определить правило исключения @@ advice . Вам нужно только поставить перед ним @@ , чтобы указать правило исключения.

Однако правила исключения

могут делать больше.$ document и вы открываете страницу с example.com , Adblock Plus будет отключен на этой странице и ничего не будет заблокировано.

Соответствие в начале или конце адреса

Adblock Plus обычно обрабатывает каждый фильтр так, как если бы он имел подстановочный знак в начале и в конце (т.е. нет разницы между фильтрами ad и * ad * ). Хотя обычно это не вызывает проблем, иногда вам может потребоваться, чтобы определенный вами фильтр соответствовал только началу или концу адреса.

Пример : вы хотите заблокировать всю Flash, но если вы добавите фильтр swf , адрес http://example.com/swf/index.html также будет заблокирован. Решение состоит в том, чтобы добавить к фильтру вертикальную черту (|), чтобы показать, что в этой точке должен быть определенный конец. Например, фильтр swf | блокирует http://example.com/annoyingflash.swf , но не http://example.com/swf/index.html . И фильтр | http: // baddomain.example / блокирует http: //baddomain.example/banner.gif , но не http: //gooddomain.example/analyze? http: //baddomain.example .

Вы можете заблокировать http://example.com/banner.gif , а также https://example.com/banner.gif и http://www.example.com/banner.gif . Вы можете сделать это, поместив два символа трубы перед фильтром. Это гарантирует, что фильтр соответствует началу имени домена: || example.com / banner.gif и блокирует все эти адреса, но не блокирует http://badexample.com/banner.gif или http: //gooddomain.example/analyze? http: //example.com/banner .gif .

Знаки-разделители маркировки

Иногда может потребоваться принять любой символ-разделитель в фильтре. Например, вы можете написать фильтр, который блокирует http://example.com/ и http://example.com:8000/ , но не http://example.com.ar/ .. Символ-разделитель может быть любым, кроме буквы, цифры или одного из следующих символов: _ , - , . , % . Конец адреса также принимается как разделитель.

В следующем примере все символы-разделители выделены синим полужирным шрифтом:

http: // example.com : 8000 / foo.bar ? a = 12 и b = % D1% 82% D0% B5% D1% 81% D1% 82

Этот адрес можно заблокировать фильтрами ^ пример..

Любое правило, начинающееся с восклицательного знака (!), Считается комментарием. Adblock Plus игнорирует это правило для фактической блокировки, поэтому можно безопасно писать в комментарии все, что угодно. Вы можете поместить правило комментариев над фильтром, чтобы описать его цель или функцию, или вы можете разместить комментарий над списком фильтров, указав свое авторство (большинство авторов списков фильтров так делают).

Расширенные функции

Указание параметров фильтра

Adblock Plus позволяет указать ряд параметров для изменения поведения фильтра.Эти параметры следует разделять запятой (, ) после знака доллара ( $ ) в конце фильтра.

Пример : / ads / * $ script, match-case

Здесь / ads / * — это фактический фильтр, а сценарий и match-case — его варианты. В настоящее время поддерживаются следующие параметры:

Варианты исполнения

Они определяют, какие типы элементов фильтр может блокировать (или список разрешений в случае правила исключения).Можно указать параметры нескольких типов, чтобы указать, что фильтр следует применять к элементам нескольких типов. Возможные типы включают:

  • скрипт — внешние скрипты, загружаемые через тег HTML скрипта
  • изображение — обычные изображения, обычно загружаемые через HTML-тег img
  • таблица стилей — внешние файлы таблиц стилей CSS
  • объект — контент, обрабатываемый надстройками браузера, например Flash или Java
  • xmlhttprequest — запросы, запущенные с использованием объекта XMLHttpRequest или fetch () API
  • вложенный документ — встроенные страницы, обычно включаемые через встроенные фреймы HTML (iframe)
  • ping — запросы, запущенные или навигатором.sendBeacon () (требуется Adblock Plus 2.7.1 или выше)
  • websocket — запросы, инициированные через объект WebSocket (требуется Adblock Plus 2.8 или выше)
  • webrtc — подключения, открытые через экземпляры RTCPeerConnection с серверами ICE (требуется Adblock Plus 1.13.3 или выше для Chrome и Opera, 3.0 или выше для Firefox, требуется выше)
  • документ — сама страница, но работает только для правил исключений. Вы можете использовать эту опцию, чтобы разрешить список всего iframe или веб-сайта.
  • elemhide — только для правил исключений, аналогично документу , но отключает только правила скрытия элементов на странице, а не все правила фильтрации (требуется Adblock Plus 1.2 или выше)
  • generichide — только для правил исключений, аналогично elemhide , но отключает только общие правила скрытия элементов на странице (требуется Adblock Plus 2.6.12 или выше)
  • genericblock — только для правил исключений, как и generichide , но отключает общие правила блокировки (Adblock Plus 2.6.12 или выше)
  • popup — страницы, открытые в новой вкладке или окне Note : Фильтры не будут блокировать всплывающие окна по умолчанию, только если задана опция типа $ popup .
  • font — файлы внешних шрифтов
  • media — обычные медиафайлы, такие как музыка и видео
  • прочие — типы запросов, не включенные в список выше
  • match-case — гарантирует, что фильтр применяется только к запросам с совпадающим регистром букв, e.г. фильтр * / BannerAd.gif $ match-case блокирует http://example.com/BannerAd.gif , но не http://example.com/bannerad.gif
Варианты обратного типа

Они определяют, к каким типам запросов фильтр не должен применять . Возможные варианты обратного типа включают ~ script, ~ image, ~ stylesheet, ~ object, ~ xmlhttprequest, ~ subdocument, ~ ping, ~ websocket, ~ webrtc, ~ document, ~ elemhide, ~ other

Ограничение на сторонние / собственные запросы

Если указан сторонний параметр, фильтр применяется только к запросам из другого источника, чем текущая просматриваемая страница.Точно так же ~ третья сторона ограничивает фильтр запросами из того же источника, что и просматриваемая в данный момент страница.

Ограничения домена

Параметр domain = example.com означает, что фильтр следует применять только к страницам из домена example.com . Можно указать несколько доменов с помощью | в качестве разделителя. Для параметра domain = example.com | example.net фильтр применяется только к страницам из example.com или example.net доменов. Если перед доменным именем стоит ~ , фильтр не должен применяться к страницам из этого домена. Например, domain = ~ example.com означает, что фильтр должен применяться к страницам из любого домена, кроме example.com и domain = example.com | ~ foo.example.com ограничивает фильтр example.com за исключением поддомена foo.example.com .

Ограничения Sitekey

Параметр sitekey = abcdsitekeydcba означает, что фильтр следует применять только на страницах, которые предоставляют открытый ключ и подпись, которая может быть проверена тем же самым открытым ключом, который также содержится в фильтре (но без завершающего = ).Можно указать несколько ключей сайта с помощью | в качестве разделителя. Например, параметр sitekey = abcdsitekeydcba | bcdesitekeyedcb позволяет применять фильтр только к страницам, предоставляющим либо sitekey abcdsitekeydcba , либо bcdesitekeyedcb . Это похоже на ограничения домена, но допускает сценарии, в которых один фильтр должен применяться к очень большому количеству доменов. Примечание : Ограничения Sitekey требуют изменений на стороне сервера.

Политики безопасности содержимого

Параметр csp = script-src: 'none' вызывает вставку заголовка политики безопасности содержимого script-src: 'none' в ответы HTTP для запрошенных документов, соответствующих фильтру (при условии, что правила исключения с тем же вариант также не совпадает и документ не включен в список). Политика безопасности содержимого script-src: 'none' блокирует все сценарии, включая встроенные, в документе. Этого варианта фильтрации обычно следует избегать, кроме как в крайнем случае для противодействия продвинутому обходу.(Требуется Adblock Plus 3.1 или выше.)

Перенаправление запросов на внутренние ресурсы

Параметр rewrite = позволяет перезаписывать URL-адреса (или перенаправлять запросы) на внутренний ресурс, чтобы деактивировать его, не вызывая ошибки. Укажите внутренний ресурс по имени и префиксу abp-resource: , чтобы его можно было распознать. Например, $ rewrite = abp-resource: blank-js отправляет пустой JavaScript. (Требуется Adblock Plus 3.5 или выше.) Доступные внутренние ресурсы:

  • пустой текст — пустой текст
  • blank-css — пустая таблица стилей
  • blank-js — пустой JavaScript
  • blank-html — пустой HTML-документ
  • blank-mp3 — аудиофайл MP3 без звука 0,1 с
  • 1x1-transparent-gif — 1×1 пиксельное прозрачное изображение GIF
  • 2x2-transparent-png — 2×2 пикселя прозрачное изображение PNG
  • 3x2-transparent-png — 3×2 пикселя прозрачное изображение PNG
  • 32x32-transparent-png — 32×32 пикселя прозрачное изображение PNG

При любом другом значении фильтр не действует и запрос пропускается.

Несколько примечаний об использовании опции перезаписи
  1. rewrite = ограничено определенными доменами с использованием параметра фильтра $ domain . Дополнительные сведения см. В разделе «Ограничения домена» этого руководства.
  2. rewrite = не может использоваться вместе с параметром стороннего производителя $, но может использоваться с $ ~ сторонним .
  3. Шаблон фильтра должен быть * или начинаться с || .

Новое в Adblock Plus 3.11, опция header = позволяет проверять заголовки HTTP для блокировки запроса, в дополнение к стандартному правилу блокировки для фильтра.

Значение параметра для $ header имеет вид http-header = content , где http-header - это имя заголовка (он будет проверяться без учета регистра), а content - это строка, которая является присутствует в значении заголовка HTTP, который будет протестирован как есть.

Пример: $ header = x-http-header = некоторый текст

Это заблокирует запрос, если ответ HTTP содержит заголовок x-http-header со значением, содержащим « некоторый текст ».

Есть несколько исключений для содержимого для тестирования. Поскольку он используется для разделения параметров, если вам нужна запятая (, ) в строке поиска, используйте escape-последовательность \ x2c . Строка \ x2c может быть снабжена префиксом обратной косой черты ( \ ), чтобы оставить ее в покое.На данный момент регулярные выражения для котента не поддерживаются, синтаксис header = / content / остается зарезервированным для использования в будущем.

Пример: $ header = x-http-header = некоторый текст \ x2c и другие

Это заблокирует запрос, если ответ HTTP содержит заголовок x-http-header со значением, содержащим « некоторый текст и еще ».

Пример: $ header = x-http-header = некоторый текст \\ x2c и другие

Это заблокирует запрос, если ответ HTTP содержит заголовок x-http-header со значением, содержащим « некоторый текст \ x2c и более ».

Если вы хотите заблокировать только наличие заголовка, просто опустите содержимое, а также знак равенства ( = ).

Пример: $ header = x-http-header

Это заблокирует запрос, если ответ HTTP содержит заголовок x-http-header .

Использование регулярных выражений

Adblock Plus поддерживает фильтры, написанные с помощью регулярных выражений (regex). Например, фильтр / banner \ d + / соответствует banner123 и banner321 , но не баннерам .Мы рекомендуем ознакомиться с документацией Mozilla по регулярным выражениям, чтобы узнать, как их писать.

Примечание : По соображениям производительности мы рекомендуем по возможности избегать регулярных выражений.

Специальные комментарии действуют только в загруженных списках фильтров, но не в пользовательских фильтрах. Они могут установить ряд параметров для списка фильтров:

  • ! Домашняя страница: http://example.com/ - этот комментарий определяет, какая веб-страница должна быть связана как домашняя страница списка фильтров.
  • ! Заголовок: FooList - Этот комментарий устанавливает фиксированный заголовок для списка фильтров. Если этот комментарий присутствует, пользователь больше не может изменить заголовок.
  • ! Истекает: 5 дней - Этот комментарий устанавливает интервал обновления для списка фильтров. Значение может быть указано в днях (например, 5 дней) или часах (например, 8 часов). Возможно любое значение от 1 часа до 14 дней. Обратите внимание, что обновление не обязательно произойдет по истечении этого временного интервала. Фактическое время обновления немного рандомизировано и зависит от некоторых дополнительных факторов для снижения нагрузки на сервер.
  • ! Перенаправление: http://example.com/list.txt - этот комментарий указывает на то, что список фильтров перемещен на новый адрес загрузки. Adblock Plus игнорирует любое содержимое файла, кроме этого комментария, и немедленно пытается загрузить его с нового адреса. В случае успеха адрес списка фильтров обновляется в настройках. Этот комментарий игнорируется, если новый адрес совпадает с текущим адресом, что означает, что его можно использовать для принудительного применения «канонического» адреса списка фильтров.
  • ! Версия: 1234 - Этот комментарий определяет числовую версию списка фильтров. Этот номер версии отображается в отчетах о проблемах и может использоваться для проверки того, что отчет ссылается на текущую версию списка фильтров.

Фильтры содержимого

К сожалению, есть некоторые рекламные объявления, которые нельзя заблокировать во время загрузки. Это потому, что они встроены в виде текста на самой веб-странице. В этом случае есть фильтры, которые работают непосредственно с содержимым страницы.Они разделены на два основных типа: скрытие элементов и фрагменты.

Фильтры скрытия элементов предназначены для указания, какой элемент на странице должен быть скрыт.

Фильтры сниппетов используются для запуска фрагментов кода на странице для предотвращения более сложного отображения рекламы.

Основные правила

Фильтры содержимого имеют следующую структуру.

<домены> <разделитель>

  • доменов - Домен или список доменных имен, разделенных запятыми.Может быть пустым для фильтров, скрывающих элементы.

  • разделитель - Эта последовательность отмечает конец списка доменов и начало фактического фильтра содержимого. Это определяет тип фильтра. Возможные значения перечислены ниже.

  • корпус - Корпус фильтра в зависимости от типа.

Вот список возможных значений:

Основные правила скрытия элемента

Если вы посмотрите исходный код веб-страницы, вы можете найти что-то вроде этого:

Самый дешевый тофу только здесь и сейчас!
Действительно дешевый тофу, нажмите здесь!
Только здесь лучший тофу!

Вам необходимо загрузить веб-страницу, чтобы загрузить рекламные объявления.После загрузки веб-страницы вы можете скрыть рекламу, которую не хотите видеть.

Пример объявления выше содержится внутри элемента с атрибутом class textad . Правило ##. Textad скрывает любой такой элемент. Здесь разделитель ## отмечает правило скрытия элемента, а остальная часть (тело) представляет собой селектор CSS, идентифицирующий элементы, которые необходимо скрыть. Вы можете скрыть элементы по их атрибуту ID (аналогично, ### sponsorad скрывает вторую рекламу) и по их имени (например, ### sponsorad ).г. ## textad для третьего объявления).

Ограничение правил для определенных доменов

Как правило, вы можете захотеть скрыть определенное объявление на одном сайте, но не хотите, чтобы ваше правило применялось к другому сайту. Например, правило ##. Спонсор может скрывать действительный код на некоторых сайтах. Но если вы напишете его как example.com ##. Спонсор , он будет применен к http://example.com/ и http://something.example.com/ , но не к http: // пример.org / . Вы также можете указать несколько доменов, просто разделив их запятыми: домен1.пример , домен2.пример , домен3.пример ##. Спонсор .

Если перед доменным именем стоит ~ , правило не применяется к страницам из этого домена. Например, ~ example.com ##. Спонсор применяется к страницам из любого домена, но "example.com" и example.com, ~ foo.example.com ##. Спонсор применяют правило на примере ".com ", за исключением поддомена " foo.example.com ".

Примечание : Из-за того, как реализовано скрытие элементов, вы можете ограничить его только полными доменными именами. Вы не можете использовать любую другую часть адреса, и вы не можете использовать домен в качестве замены domain.example, domain.test .

Селекторы атрибутов

Некоторые рекламодатели не облегчают вам задачу - их текстовые рекламные объявления не имеют ни идентификатора, ни атрибута класса.= "adv"] [title $ = "ert"] скрывает элементы div с заголовком, начинающимся с "adv" и заканчивающимся "ert" . Как видите, вы также можете использовать несколько условий — table [width = "80%"] [bgcolor = "white"] соответствует таблицам с атрибутом ширины, установленным на 80%, и атрибутом bgcolor , установленным на белый.

Расширенные селекторы

В общем, любой селектор CSS, поддерживаемый вашим браузером, можно использовать для скрытия элементов. Например, следующее правило скрывает все, что следует за элементом div с классом adheader: ##.adheader + *. Полный список селекторов CSS можно найти в документации по селекторам CSS от W3C. Помните, что браузеры медленнее обрабатывают эти типы селекторов, чем селекторы, основанные только на классе или атрибуте ID.

Примечание : Эта функция рекомендуется для опытных пользователей. Вам должно быть комфортно с селекторами CSS, чтобы использовать его. Adblock Plus не примет ваш собственный фильтр, если вы используете недопустимый синтаксис CSS.

Расширенные селекторы CSS (только для Adblock Plus)

Иногда стандартные селекторы CSS недостаточно мощны, чтобы скрыть рекламу.Для этих случаев мы добавили несколько новых селекторов, а именно:

  • : -abp-has ()
  • : -abp-contains ()
  • : -abp-properties () (требуется Adblock Plus 1.13.3 или выше для Chrome и Opera.)

При написании фильтра скрытия элемента, который использует эти расширенные селекторы, вы должны использовать синтаксис #? # , например example.com #? # Селектор . Однако важно отметить, что это влияет на производительность, поэтому делайте это экономно и убедитесь, что эти фильтры относятся к как можно меньшему количеству доменов и элементов.

: -abp-has ()
Селектор : -abp-has (selector) выбирает элементы на основе их содержимого. Например, : -abp-has (> div> a.advertiser) выбирает элементы, которые содержат в качестве прямого потомка

Примечание : фильтр example.com #? #: - abp-has (.sponsored) скрывает все страницы, потому что класс также содержится где-то в . Чтобы не скрывать все страницы, просто добавьте > или + .

Пример : Если вы добавите фильтр eyeo.com #? #: - abp-has (code) на https://help.eyeo.com/en/adblockplus/how-to-write-filters и hard обновить, все заблокировано. Это потому, что содержит .Чтобы исправить это, измените фильтр на eyeo.com #? #: - abp-has (> code) . После аппаратного обновления блокируются только родительские элементы .

: -abp-contains ()
Селектор : -abp-contains (text) выбирает элементы на основе их текстового содержимого. Например, div.sidebar> span: -abp-contains (Advertising) выбирает элементы в пределах
с классом боковой панели, содержащей слово «Реклама».На практике вы бы хотели объединить это с : -abp-has () , чтобы выбрать внешний контейнер (что-то вроде div.sidebar> div: -abp-has (span: -abp-contains (Advertising) ) , чтобы выбрать контейнер, содержащий рекламную этикетку).

Пример : Если вы добавите фильтр eyeo.com #? #: - abp-contains (filters) на https://help.eyeo.com/en/adblockplus/how-to-write-filters и резкое обновление, ничего не меняется. Если поменять фильтр на eyeo.com #? # div: -abp-contains (фильтры) и аппаратное обновление, div.outer (который содержит средний раздел страницы) заблокирован, потому что где-то в пределах есть слово «фильтры» . Чтобы исправить это, измените фильтр на eyeo.com #? #. Article-heading: -abp-contains (filters) . После жесткого обновления скрываются только заголовки каждой статьи.

: -abp-properties ()
Селектор : -abp-properties (свойства) выбирает элементы на основе свойств таблицы стилей.Например, : -abp-properties (width: 300px; height: 250px;) выбирает элементы, которые имеют соответствующее правило CSS в таблице стилей, которая устанавливает ширину и высоту на значения 300 пикселей и 250 пикселей, соответственно. Имена свойств сопоставляются без учета регистра. Кроме того, можно использовать подстановочные знаки, чтобы : -abp-properties (width: * px; height: 250px;) соответствовал любой ширине, указанной в пикселях, и высоте 250 пикселей.

Вы также можете использовать регулярные выражения, заключив выражение свойств в "/".Например, : -abp-properties (/ width: 30 [2-8] px; height: 250px; /) соответствует ширине от 302 до 308 пикселей и высоте 250 пикселей.

Примечание : Старый синтаксис фильтров свойств CSS не рекомендуется и будет автоматически преобразован в новый формат. Синтаксис выбора свойств стиля остается прежним.

Примечание : при использовании свойства background-color используйте нотацию rgb (). Например, вместо : -abp-properties (background-color: # 3D9C4F;) используйте : -abp-properties (background-color: rgb (61, 156, 79)) .

Пример : [-abp-properties = 'width: 300px; height: 250px;'] преобразуется в : -abp-properties (width: 300px; height: 250px;) . : -abp-properties () также выбирает элементы, используя свойства стиля, найденные в их псевдоэлементах, например :: before и :: after. Например, : -abp-properties (content: 'Advertisement') соответствует элементам, в которых строка Advertising находится либо :: before , либо :: after псевдоэлемент.

Исключительные правила

Исключительные правила могут деактивировать существующие правила в определенных доменах. Они в основном полезны для фильтрации авторов подписки, которые расширяют другую подписку на фильтр, которую они не могут изменить. Например, правило ##. Textad можно деактивировать на example.com с помощью правила исключения example.com#@#.textad . Комбинация этих двух правил имеет тот же эффект, что и одно правило ~ example.com ##. Textad . Рекомендуется использовать правила исключений только в том случае, если вы не можете изменить слишком общее правило скрытия элементов.Во всех остальных случаях предпочтительнее ограничить это правило необходимыми доменами. Эти исключения также будут применяться к правилам расширенного селектора CSS.

Пример : Если вы добавите фильтр ## aside.info на https://help.eyeo.com/en/adblockplus/how-to-write-filters, eyeo.com#@#aside будет не разрешать ничего. Если вы добавите фильтр ## в сторону , eyeo.com#@#aside.info ничего не разрешит. Фильтры должны быть точно такими же, т.е.е. eyeo.com#@#aside.info .

Фильтры сниппетов

Фильтры сниппетов позволяют запускать специализированные фрагменты кода (написанные на JavaScript) на страницах со списком указанных доменов. Тело фильтра содержит команды фрагмента для запуска.

Пожалуйста, обратитесь к руководству по фильтрам сниппетов, чтобы получить более подробное руководство о том, как писать фильтры сниппетов.

Примечание : По соображениям безопасности фильтры сниппетов могут быть добавлены только в список пользовательских фильтров или в список фильтров ABP Anti-Circumvention , последний проверяется и проверяется.

Универсальные / специальные фильтры

С опциями фильтров $ generichide и $ genericblock становится важным различие между универсальными и специфическими фильтрами.

Мы классифицируем фильтр как , специфичный для , если он соответствует одному или нескольким доменам или соответствует ключу сайта. Если в фильтре не указаны домены (или только исключения домена) и нет ключа сайта, он считается общим . Например, example.com ##. Textad — это специальный фильтр, тогда как оба ##. считается общим, тогда как /ads/*$domain=example.com зависит от сайта.

Реализация ключа сайта на сервере

Чтобы применить фильтр с ограничением по ключу сайта, веб-страница должна возвращать версии открытого ключа в кодировке base64 и подпись, которую Adblock Plus может проверить. В настоящее время это означает включение их как в заголовок HTTP-ответа (X-Adblock-Key: abcdpublickeydcba_abcdsignaturedcba), так и в корневой тег документа ().

Создайте частный ключ RSA, а затем представление открытого ключа DER.Ключ должен иметь длину не менее 2048 бит, но предпочтительно 4096 бит. Данные, используемые для создания подписи, представляют собой объединенный список переменных запроса (а именно URI, хост и пользовательский агент), разделенных символом NUL «\ 0». Например, Например, /index.html?q=foo\0www.example.com\0Mozilla/5.0 (X11; Ubuntu; Linux x86_64; rv: 30.0) Gecko / 20100101 Firefox / 30.0 .

Чтобы сгенерировать подпись для этой строки, используйте алгоритм подписи SEC_OID_ISO_SHA_WITH_RSA_SIGNATURE (по умолчанию при использовании OpenSSL).

.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Top