Видео обзор Opel Corsa D 2006-2010 годов выпуска. Opel corsa d обзор

Видео обзор Opel Corsa D 2006-2010 годов выпуска. Opel corsa d обзор

Opel Corsa D - обзор и фото небольшого, городского и молодежного автомобиля

Opel Corsa D это небольшое авто гольф класса которое отлично приспособлено для городских поездок, но выезжая за пределы города становится весьма посредственным. Однако это не помешало ему стать одним из самых продаваемых автомобилей своего класса в Европе.

Машина появилась на рынке 8 лет назад, это если говорить о модели D, и за это время прошла 2 рестайлинга, последний из которых был в 2011 году. Корса продавалась всегда только в кузове хэтчбек, так что у вас не будет вопросов с вариантами кузова.

Но время шло и, в этом, 2014 году, была представлена Opel Corsa E, которая, по заявлениям представителей немецкой компании, только внешне осталась похожа на предыдущее поколение.

Но точных данных о новой Корсе пока нет, и потому, наш обзор расскажет о том, что сейчас можно купить, для того что бы помочь вам определиться с выбором.

Оглавление:

Экстерьер без признаков пола

Во внешности автомобиля прослеживаются как мужские, так и женские мотивы, а потому, людям без предубеждений, вне зависимости от пола, машина будет казаться своей. В прошлом, являясь обладателем этого авто, могу подтвердить это личным опытом.

3 дверный хэтчбек рыжего цвета

Внешность авто получилась весьма выразительной, после рестайлинга, была увеличена решётка радиатора и изменились передние фары. Эта машина хорошо сочетает в себе современные тенденции лёгкости и, строгость немецких форм.

При общем взгляде, можно с уверенностью сказать, что Opel Corsa D это очень симпатичный автомобиль. В нём нет излишней женственности присущей Mazda 2, но и назвать его брутальным никто не сможет.

Хэтчбек продаётся как в 5-ти дверной комплектации, так и с 3-мя дверями. О небольших различиях в удобстве, кроме количества дверей, я расскажу ниже.

Размеры машины не велики, что отлично сочетается с её статусом:

Длина – 3999 мм
Ширина – 1737 мм
Высота – 1488 мм

При таких габаритах удобно парковаться и протискиваться — важные качества для городского авто.

Комплектации Opel Corsa D, их всего две, вне зависимости от того сколько дверей есть у машины:

Like Edition
Color Edition

Цветовая гамма Opel Corsa D

Casablanca
Royal Blue
Flaming Yellow
Guacamole
Magma Red
Pepperdust
Carbon Flash
Sovereign Silver
Crinan blue
Asteroid Grey
Silver Lake
Henna
Waterworld
Grasshopper

Плюсы и минусы салона

Основным плюсом салона являются очень удобные передние кресла с хорошо выраженной боковой поддержкой. И хотя по некоторым отзывам об Опель Корса, они несколько жестковаты, это является плюсом при, даже не очень продолжительных, поездках.

Фото: Оригинальный салон Opel Corsa в серо-жёлтых тонах

Оригинальный салон в серо-жёлтых тонах

Сидения, как и большинство кресел в новых Opel, одобрены немецкой ассоциацией борющейся за здоровье спины (AGR).

Место водителя обладает настройками, с помощью которых можно комфортно усесться. Единственным минусом тут является механическая крутилка для изменения угла наклона спинки, которую затруднительно вращать.

Зато есть и несомненные плюсы — подогрев сидений и руля, такая опция доступна не у всех конкурентов. По отзывам владельцев, эта возможность сильно облегчает жизнь в холодное время.

Теперь об обзорности. Сразу скажем, что это не лучшая сторона Opel Corsa D. Раздвоенные передние стойки закрывают большой участок, и при повороте можно легко не заметить человека, если он будет двигаться вместе с вами.

Могу вам точно сказать, что то не надуманная проблема, у меня так и получилось, и хорошо, что всё закончилось без проблем.

Теперь об обещанной разнице между 3-х и 5-ти дверными моделями. При взгляде назад, через левое плечо, в Опель Корса Д с 3-мя дверями проблем нет, а вот при 5-ти, слишком широкая средняя стойка перекрывает обзор.

Ну и конечно 3-х дверная Opel Corsa D это молодёжный вариант, плюсом которого является не высокая цена, по сравнению с тем же городским Citroen DS3. Кроме того, посадить ребёнка на заднее сидение через переднюю дверь будет крайне проблематично.

Сзади места хоть и не очень много, но вполне достаточно, что бы сидеть вдвоём. Свободного пространства остаётся минимум, однако для не долгих поездок этого хватает.

Багажник представляет собой нечто совсем не большое, объёмом 285 литров, куда входит лишь несколько сумок или одна детская коляска и то с трудом. Можно конечно увеличить багажное отделение, сложив задние сидения, тогда объём возрастёт до 690 литров. Учтите что ровного пола вы не получите, но зато сможете перевести какую-нибудь не слишком габаритную вещь.

Скромный багажник объёмом 285 литров

Шумоизоляция в общем-то не вызывает нареканий, за исключение колёсных арок, так что не ездите по гравию и в салоне будет тихо. Ну и двигатель, работающий на повышенных оборотах, может привнести дискомфорта вашим ушам.

Материалы отделки салона выглядят красиво и премиально, однако передняя панель поблескивает красивым отражающим пластиком, только до того момента как вы немного потрогаете её руками. Потом это сплошная радость экспертов по дактилоскопии.

Динамика для больших городов

Как верно описано в заголовке, Опель Корса Д обладает чисто городской динамикой, даже самый мощный (из двух возможных), мотор имеет всего 100 лошадиных сил. Но давайте для начала рассмотрим, что предлагают производители.

Тип Объём (литры) Мощность (л.с.) Расход (город) Расход (трасса)

Бензин	1.2	85	6.9	4.4
Бензин	1.4	100	7.1	4.6

Расход топлива указан для комплектаций с механикой, для автомата примерно на литр больше.

Итак, что мы имеем, два бензиновых двигателя, слабейший из которых, объёмом 1.2 литра может агрегатироваться либо с механической коробкой передач, либо с роботом. На механике, авто весом полторы тонны разгоняется до 100 км/ч за 13.9 секунды, а с роботизированной коробкой – за 14.9.

Второй мотор немного бодрее. Поставляется он либо с механикой, либо, хоть и со старым 4-х ступенчатым, но всё же полноценным автоматом. На АКПП разгон до сотни занимает 11.9 секунды, а с автоматом 13.9.

Как видите, машина не предназначена для гонок, но для города такие технические характеристики Опель Корса вполне пригодны.

Если вам непременно хочется драйва, то посмотрите на модель GTC, а если вам и этого мало, то для вас есть Opel Corsa OPC – это уже высший пилотаж.

По личному опыту могу сказать следующее. Доводилось как-то брать в прокат в Европе это авто с мотором 1.2 литра. На городских улочках машина вела себя отлично, а вот на горных подъёмах Словении хотелось выйти и подтолкнуть. Да и на трассе при 130 км/ч начинался чувствоваться дискомфорт, на высоких оборотах мотор шумит громко.

Реальный расход топлива примерно на литр больше заявленного, но это конечно, зависит от того как ехать. При желании можно добиться и большего.

Машина обладает довольно большой валкостью, крены в поворотах весьма заметны и чувствительны. И это при том, что подвеска настроена жестко.

При наличии колёсных дисков диаметром 17 дюймов, выглядят которые очень красиво, вы прочувствуете на себе все неровности дороги. Так что, желая ехать помягче, ставьте колёса поменьше.

Клиренс Опель Корса составляет 140 мм, для того что бы заехать на низкий бордюр вполне хватит, но для чего-то большего – даже не пытайтесь. С таким дорожным просветом удел этого авто – ровный асфальт.

Опель Корса тест драйв видео

Несколько слов о безопасности

Наверное, разработчики решили, что раз машина городская, то и безопасность тут не главное. Несколько странный подход для авто не больших размеров, которому и так, в случае чего, достаётся больше чем старшим братьям. Но что есть, то есть.

4 подушки безопасности
ABS – антиблокировка тормозной системы
EBD – распределение усилий тормозной системы

Вот собственно и всё что входит в базовую комплектацию. Собственно и не в базовую тоже. Однако в немецкой корпорации решили не рисковать и добавить дополнительный пакет безопасности, правда не обошлось и без меркантилизма. «Пакет COLOR» – так называется опциональное дополнение, придётся покупать отдельно.

Шторки безопасности
Isofix — крепление для установки детского сидения
ESP – курсовая устойчивость машины

Теперь хоть можно поставить детское кресло и закрепить его как следует. Хотя из-за не очень большого пространства сзади, переднему пассажиру или водителю, в зависимости от того с какой стороны вы установите сидение, придётся быть не выше 165 см, иначе колени будут слегка прикрывать уши. Во всяком случае, так было у меня, при установке детского кресла Peg Perego.

Расположение подушек и шторок безопасности в салоне

По результатам краш тестов проведённых ассоциацией Euro NCAP машина получила 5 звёзд за безопасность взрослых, 3 звезды – за детей и, столько же за пешеходов.

Краш тест Опель Корса

Заключение и планы на ближайшее будущее

Завершая обзор небольшого хэтчбека надо сказать, что в общем, машинка получилась очень хорошей для её цены и для тех дорожных условий, в которых она должна использоваться.

Авто подойдёт как молодёжи (3-х дверный вариант), так и молодым семьям – модель с 5-ю дверьми. Удобные кресла, приятный интерьер салона, симпатичная внешность делают эту машину достойной того что бы обратить на неё внимание.

Как уже было сказано вначале обзора, в этом 2014 году, было представлено новое поколение — E. Она получит совершенно новые силовые агрегаты, которые поднимут динамику с того уровня на котором она сейчас находится.

Фото: Экстерьер новой Opel Corsa E 2014 года

Экстерьер новой модели 2014 года

Как только появятся конкретные данные по новому авто, мы в деталях его рассмотрим. Следите за обновлениями на этом сайте.

Технические характеристики и расход топлива Опель Корса

степень загрязнения	расход топлива на 100км				модель
7	5.1 л.	трасса	8.2 л.	город	Color Edition (1.4 AT)

						⇓
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15
Минимальное загрязнение							Максимальное загрязнение

Опубликовано: Август 1, 2014

avtocore.com

Недостатки Opel Corsa D 2016-2017

Все минусы Opel Corsa D 5D 2016-2017

➖ Динамика➖ Обзорность➖ Шумоизоляция

Плюсы

➕ Маневренность➕ Управляемость➕ Просторный салон➕ Экономичность

Достоинства и недостатки Опель Корса Д 2016-2017 выявлены на основе отзывов реальных владельцев. Более детальные плюсы и минусы Opel Corsa D 1.0, 1.2 и 1.4 с механикой и автоматом можно узнать из рассказов ниже:

Отзывы владельцев

Красивый дизайн сразу отбил конкурентов. Брал специально механику, для более динамичного движения в городе. Жестковатая подвеска, зато легко входит в повороты. В сочетании с острым рулем — хорошо управляема и маневренна. Небольшие размеры позволяют проползать и парковаться там, где пристежные модели внедорожников и не мечтают.

Хороший кузовной метал и отделочный пластик делают машину цельной, приятной в эксплуатации. За три года ничто не гремит и не стучит. Конечно, многое зависит от эксплуатации. При желании можно любую машину превратить в «погремушку».

Двигатель на трассе до 3 000 об/мин идет как-бы в натяг, но после «просыпается», тише работает и, мне кажется, экономичней. Авто хорошо держит дорогу, аэродинамика на высоте. Расход по городу с пробками в пределах 7-8 литров, по трассе — 5,4-6,0. Несмотря на малые размеры, в салон помещались четыре мужика. Багажник не большой, но можно легко увеличить его за счет задних сидений.

Первое время привыкал к габаритам — капота из салона не видно. Передняя стойка салона несколько сокращает обзорность, не критично, но я привык автоматически заглядывать под нее на пешеходных переходах.

Небольшой клиренс, при умелом вождении я про это забыл. Благо база небольшая. Все-таки это городской автомобиль. Мягкое лакокрасочное покрытие кузова.

Отзыв об Опель Корса 1.4 (100 л.с.) MT 2011 г.

Видео отзыв

На первый взгляд, красная лупоглазая Corsa радует выразительными фарами и, вроде как, недурными обводами. Однако на самом деле силуэт довольно-таки грузный из-за очень сильно вынесенных вперед передних стоек (это чтобы в салоне места было зрительно больше) и маленьких колес (14-ый радиус в моем случае), сочетаемых с 5-ю дверьми. Яркие детали в целом не создают гармоничного облика, и машина выглядит, как полноватая невысокая девушка 20-ти лет в излишне облегающих штанах и с не самыми удачными, но яркими аксессуарами.

Салон, на мой взгляд, получился лучше. Конкретно в моей комплектации все внутри тканевое либо под пластиком, однако он не бренчит, достаточно адекватный на ощупь и пылится почему-то меньше, чем в том же Лансере.

Шумоизоляция — полное УГ, на 140 км/ч послушать басовую партию Black Sabbath — даже не мечтайте, только Chimaira. Не знаю, что с регулировками сидений в других комплектациях, но в моем случае их по 2-е на сидение спереди и одна (сложить нахрен) сзади.

Посадка в целом довольно вертикальная, примерно сопоставимая с таковой в Королле. Водитель и передний пассажир могут сесть как им вздумается: назад сидение отодвигается в гигантских масштабах (обычно приходится отодвигать до упора, а тут не могу дотянуться), потолок достаточно высоко, посадка в целом приемлемая, единственное, чего мне не хватает — это поясничного подпора. Регулировок руля нет.

Сзади для машины такого размера места достаточно. В случае необходимости там сядет три человека, и им будет не так тесно, как в той же десятке, головой потолок они не подопрут, уши коленями не обнимут, а вот в плечах будет тесно. Узость салона — главный его недостаток, если у вас есть широкоплечий папа, которого надо возить с похмелья по городу, и он имеет привычку выставлять локти в стороны, будете постоянно его пихать.

Еще могу отметить, что вынесенные вперед стойки приводят к здоровенной передней панели, которая ощутимо греется на солнце и может бликовать в яркий солнечный день, отражаясь в лобовом стекле. Но я не исключаю, что это я просто полироль неудачную выбрал, когда ее отмыть пытался.

Эти же стойки приводят к тому, что обзор вперед-влево лично мне кажется не очень удобным. Сами стойки очень массивные. Маленький стеклянный треугольник обзор не улучшает, в итоге в крутых поворотах налево и и на перекрестках приходится тянуть шею и вообще шевелиться.

Отзыв про Opel Corsa D 1.0 (65 л.с.) МКПП 2009 г.

Маневренный, экономичный, комфортный. Относительно разгона, согласна с предыдущими отзывами — кричит, если хочешь побыстрее. Шумоизоляция — на «4». Немного гремит панель. Непродуманная вещь — широкие стойки лобового стекла. Часто это мешает при поворотах.

Заводится автомобиль даже в минус 30 с первого раза. За три года поменяно: 3 лампочки, помпа, сальник. Корса рассчитана исключительно для города, трасса не для нее. Заправляюсь АИ-95, расход город — 7-8 л, трасса 5-6.

Евгения, ездит на Opel Corsa D 1.4 с автоматом 2011 года

Я не смогу оценить по достоинству ходовые качества и динамику автомобиля, т.к. привык немного к другим автомобилям. Но я ездил на этом машине достаточно, в том числе и на дальние дистанции и могу сказать, что автомобиль вполне комфортный и невероятно легок в управлении.

Коробка передач имеет 4 скорости плавно переключая каждую передачу. Только с режима D на R рычаг идет довольно туго. Расход по трассе при скорости 110 км/ч получается около 6 литров на 100 км.

Денис, отзыв о Корса 1.4 (100 л.с.) АКПП 2012 г.в.

Машина у меня родом из Германии, чистый немец, в отличии от тех Опелей, что у нас собирают. Салон очень просторный, иногда кажется, что он даже больше, чем у Опель Астра. Пластик хороший, хотя есть небольшие зазоры. Картер двигателя защищен стальным листом (в базе). Также меня удивило наличие в базовой версии не только кондиционера и подогрева сидений, но и CD-магнитолы с выходом AUX и 6-ю динамиками, звук радует.

Говоря о динамике, хочу обратить Ваше внимание на характеристики двигателя, а именно на крутящий момент и количество оборотов двигателя, при которых этот самый крутящий момент достигается. В даном случае двигатель 1.2 в 86 лошадей достигает 115 Ньютон крутящего момента на 4 500 оборотах.

А это значит, что если мы хотим резко ускориться, будь то обгон, старт со светофора или просто попробовать оставить следы резины на мокром асфальте, то лучше держать обороты в пределах от 3500 до 5000 оборотов в минуту.

Т.е. если мы захотим обогнать кого и вдавим педаль в пол, а у нас 5-я передача и 1 700 оборотов, то обгон будет довольно долгим. Поэтому если я имею необходимость разгоняться очень быстро, то я не переключаю передачу пока тахометр не наберет хотя бы 4 500 оборотов, в этом случае динамика очень зачетная. Дополняю, что я езжу один, иногда с женой, но если в машину посадить 4 человека, включить кондиционер, то едет она сложно.

Теперь о расходе. Езжу в основном один, но с затаренным на 40 кг багажником.

Трасса:80-90 км/ч – расход 4,4 литра на 100 км.130-150 км/ч – расход 7-8 литров на 100 км.

Город:Агрессивная езда – расход 8-10 литров на 100 км.Спокойная езда – расход 6-7 литров на 100 км.

Дорогу держит отлично, чувствуется немецкий автопром! Комфортно ехать как на 10 км/ч, так и на 130 и даже на 150 км/ч. Максимальная скорость, до которой разгонял — 166 км/ч.

Отзыв об Opel Corsa D 1.2 (86 л.с.) с механикой 2013 года

roadres.com

Обзор Опель Корса

Что лучше всего подойдёт для городских дорог? Конечно же, небольшой хэтчбек, который сможет припарковаться там, где не поместится дорогой седан, и маневрировать так, как не сможет громоздкий внедорожник. На сегодняшний день многие автомобильные гиганты выпускают подобные машины, среди них обновлённый Opel Corsa четвёртого поколения. На вопрос, что же такого в этом автомобиле, вам ответит наш обзор Опель Корса.

Перемены во внешности

Дизайнеры отлично постарались над исправлением предыдущих недочётов и сделали автомобиль стильным и элегантным. Он стал броским, заметным и выглядит более стремительным. Такой автомобиль придётся по нраву каждому, будь то деловая женщина, молодая девушка, солидный мужчина или заботливый семьянин.

Внешний вид автомобиля

Внешне автомобиль претерпел следующих изменений:

конструкторы сделали нижнюю решётку более широкой и высокой;
фары получили другую форму и стали более выразительными;
противотуманные фары сдвинули к углам бампера;
логотип теперь размещается на более широкой хромированной полосе.

Эксперты утверждают, что за столь великолепный дизайн необходимо благодарить именно пешеходов! Для их безопасности излом на линии капота Opel Corsa при переходе в лобовое стекло практически отсутствует. Из-за этого также добавили стёкла-треугольнички в уголках перед дверьми.

Опель Корса один из самых интересных автомобилей в своём сегменте. Он отлично сочетает немецкую строгость и современные французские лёгкие формы.

Перемены в салоне

Внутри Opel Corsa стал более уютным, здесь он не такой эмоциональный, как внешне. Единственным украшением салона автомобиля являются круглые дефлекторы и полупрозрачные ручки-кнопочки. При желании интерьер можно оживить цветными вставками.

Если вы считаете, что Корса нового поколения рассчитана на низеньких и маленьких водителей, то вы глубоко ошибаетесь! Здесь без проблем уместится человек ростом более 190 см. К тому же вы всегда можете отрегулировать водительское кресло по высоте. Как всегда у «немцев», оно отличается присущей для них жёсткостью.

Интерьер Опель Корса

В автомобиле базовой комплектации вы обнаружите:

две подушки безопасности,
кондиционер,
багажник с двойным дном,
магнитолу,
передние электроподъёмники.

Доплатив, вы также сможете укомплектовать свой новенький Opel Corsa парктроником, поворотными фарами, панорамной крышей, обогревом руля и выдвижным подрамником для велосипедов.

Интересной является конструкция багажника этого автомобиля. Вы самостоятельно можете регулировать высоту жёсткой полки благодаря наличию креплений двух уровней. Таким образом, под полкой образуется просторная ниша, куда можно сложить различный хрупкий багаж или всякие мелочи.

В базовую комплектацию автомобиля также входит полноразмерное запасное колесо.

Многих интересует вопрос вместимости пассажиров на заднем сидении. Можем обрадовать вас! Тест-драйв Опель Корса показал, что на задних сидениях места вполне достаточно, более того, это один из самых просторных автомобилей в своём сегменте. Коленки начинают немного упираться в спинку переднего кресла лишь у пассажиров выше 190 см. Зато на заднем сидении будет не очень удобно сидеть втроём: всё-таки здесь маловато места для троих взрослых.

Недостатком салона является узковатый проём между креслом и центральной стойкой. Зато этот недочёт компенсируют удобные сиденья. Они имеют анатомическую форму, за счёт чего ваша спина и бедра максимально расслабляются. Ещё плюсы: глубокая посадка, развитая боковая поддержка и поясничный подпор внушительных размеров.

Стоит отметить читабельность приборной панели автомобиля. Минусы: подсветка не слишком яркая, даже на максимуме. Также огорчат водителя маленькие задние зеркала, которые ухудшают обзорность. Ещё она портится из-за массивных передних стоек.

Салон Opel Corsa

В Opel Corsa очень удобно пользоваться навигационной системой благодаря сенсорному дисплею. Жизнь водителю также облегчает максимально удобный уровень расположения стеклоочистителей и не фиксируемых рычажков указателей поворота.

По поводу багажника можно сказать, что в сравнении с другими подобными автомобилями, он достаточно вместителен.

Двигатель и ходовая

Заговорив о моторах, мы чётко должны осознавать, что говорим о немецких моторах Opel Corsa! В этом автомобиле установлены самые экономически выгодные двигатели. Благодаря применению особой технологии в моторе в цилиндры поступает большее количество воздуха, что повышает крутящий момент и не требует дополнительных затрат горючего. Для тех, кто внимателен к проблемам экологии, сообщаем, что обновлённая линейка двигателей Опель Корса характеризуется сниженным количеством вредных выбросов в атмосферу.

Двигатель Опель Корса

Автомобили с четырёхступенчатым автоматом расходуют большее количество топлива, так как он не отличается большой скоростью работы. Но стоит отметить, что для езды по городу этого вполне достаточно.

При нажатии педали в пол с 4500 об/мин. двигатель начинает громко возмущаться и напрягать водителя и пассажиров своим гулом. Этот автомобиль предназначен уж точно не для гонщиков, об этом также свидетельствуют технические характеристики Опель Корса.

Технические характеристики Opel Corsa D 5-дверный 1.4 XER ENJOY

Марка автомобиля:	Opel Corsa D
Страна-производитель:	Германия
Тип кузова:	Хэтчбек
Число мест:	5
Число дверей:	5
Объём двигателя, куб. см:	1398
Мощность, л. с./об. мин.:	100/6000
Максимальная скорость, км/ч:	172 (АКПП), 180 (МКПП)
Разгон до 100 км/ч, с:	13,9 (АКПП), 11,9 (МКПП)
Тип привода:	передний
КПП:	5МКПП, 4АКПП
Тип топлива:	бензин АИ-95
Расход на 100 км:	город 7,1; трасса 4,6
Длина, мм:	3999
Ширина, мм:	1713
Высота, мм:	1487
Клиренс, мм:	160
Размер шин:	185/65R15
Снаряжённая масса, кг:	1160
Полная масса, кг:	1585
Объём топливного бака:	45

На низких скоростях автомобиль не проявляет себя. Он излишне раскачивается на продольных волнах и сильно кренится на крутых поворотах. Всё меняется, когда вы доходите до отметки на спидометре 60 км/час.

Лёгкость руля особенно понравится женщинам. При управлении автомобилем вы не ощутите тяжести и неприятных колебаний. Работа руля и подвески полностью независимы.

На видео — тест-драйв Опель Корса:

Во время езды на средних скоростях шумоизоляция отлично справляется со своей задачей.

Что в итоге?

В качестве резюме предлагаем вам перечислить достоинства и недостатки Opel Corsa по каждому из предыдущих разделов.

Мощность мотора позволяет чувствовать себя комфортно как в городе, так и на трассе. При этом автомобиль совершенно неприхотлив, «кушает» мало топлива и наносит минимальный вред окружающей среде.

В салоне довольно просторно в отличие от других автомобилей этого сегмента. Даже в базовой комплектации он хорошо оснащён и эргономически проработан.

Относительно комфорта — есть как плюсы, так и минусы. Для небольшого автомобиля Опель Корса оснащён вполне приемлемой подвеской, которая неплохо справляется с неровностями на дорогах. Шумоизоляция желает лучшего.

На видео — обзор Опель Корса:

Зато весьма и весьма радует безопасность автомобиля! По современным стандартам он обладает высокой пассивной безопасностью. Конструкторы сделали всё возможное, чтобы при наезде на пешехода, тот получил как можно меньше травм. Opel Corsa убережёт вас и ваших пассажиров от серьёзных травм при ДТП.

Цена Опель Корса с учётом оснащения, входящего в базовую комплектацию, порадует многих автолюбителей, в особенности женщин.

Стоит отметить, что большинство экспертов считают: немцы специально для милых дам разработали новое поколение Опель Корса. Ведь именно для женщины самой важной особенностью автомобиля является комфорт, лёгкость в управлении и привлекательный внешний вид. Как вы сами понимаете, Opel Corsa отвечает всем вышеуказанным параметрам женского выбора.

365cars.ru

Обзор Opel Corsa D | Opel Corsa D - Большой тест-драйв (б/у) / Big Test Drive

Немецкая компания Opel входит в состав концерна GM. Ее штаб-квартира находится в германском городе Рюссельсхайме. Компанию основали в 1898 году братья Опель и дали ей название по имени их отца, Альфа Опеля, который был владельцем фирмы, занимавшейся производством швейных машин и велосипедов.

Первый автомобиль братья Опель выпустили в 1902 году, он имел двухцилиндровый мотор и вскоре стал востребован потребителями. Уже через три года Opel начинает выпуск автомобилей более высокого класса, появляется модель 35/40PS, в которой установлен двигатель на 6,9 литров. Постепенно компания наладила производство и завоевала рынок Германии, но в 1911 году произошел пожар, который уничтожил фабрику.

Установка нового оборудования позволила усовершенствовать все производство и дала компании достаточно весомые преимущества перед другими автомобильными компаниями. К 1913 году под маркой Opel стали выпускаться и грузовики.

Послевоенная инфляция вынудила братьев Опель продать свое дело концерну General Motors, который стабилизировал производство и сделал Opel крупнейшей автомобильной фирмой в Европе. Фирма начинает производить все большее количество автомобилей и работает над совершенством модельного ряда.

В 1934 году появляется Opel Olimpia, ставший первым автомобилем с несущим кузовом. Еще через год был выпущен Opel Kadett, пользовавшийся особым успехом у покупателей. Впоследствии компания совершенствует модели, пользующиеся наибольшим спросом.

В сороковые годы заводы General Motors стали собственностью государства, т.е. оказались во власти нацистов. После поражения Германии в войне часть оборудования с этих заводов была вывезена в Россию, однако Opel сумел восстановиться и даже превысил уровень довоенного производства. В 1947 году возобновляется выпуск модели Olimpia, а спустя год выпускает новый Kapitan с двигателем на 2,5 литра.

Хитом продаж стал и оригинальный Opel Rekord, который в конце 50-х годов стал выпускаться с четырехдверным кузовом седан.

Пик развития компании наблюдался в первой половине 90-х годов, когда по всей Европе открывались новые специализированные заводы. За последние десятилетия появились такие знаменитые модели, как Astra, Vectra и Insignia, создавшие перспективу дальнейшего успешного развития компании Opel.

topreca.com

Обзоры б/у авто Opel Corsa (Опель Корса) с пробегом. Opel Corsa D: Спринтер или стайер?

Специалисты Opel поступили достаточно мудро, дав своему творению не грубое немецкое имя, а благозвучное итальянское «Corsa», что в переводе означает «бег», «гонка».

И ведь действительно, этот маленький хэтчбек как никакой другой подходит для коротких активных передвижений по городским улочкам. Однако, наверняка, в таком ритме жизни малютке приходится нелегко. Вот и посмотрим, крепкие ли у нее «кости» и на сколько тысяч километров хватит ее выносливости.

Opel Corsa 3-door (2006-2008)

Историческое отступление

С момента выхода первого поколения в 1982 году Corsa не раз бывала самым продаваемым автомобилем компании, периодически меняясь местами с Astra из гольф-класса. В 2006 году на свет появилось 4-ое поколение модели, ставшее, пожалуй, самым привлекательным вариантом в сегменте «мини». Спрос на модель и так был не маленьким, однако в 2010-ом внешность и интерьер все равно слегка доработали. Утонченный силуэт и милая жизнерадостная «мордашка» с очаровательными «глазками» практически однозначно определили половую принадлежность автомобиля. Дамы-водители от нее в восторге, даже несмотря на то, с чем им приходилось сталкиваться.

«Имя» Corsa родом из Италии. Не мудрено, ведь маленький Opel делит платформу с Fiat Punto

А «грешков» Corsa имела немало. Почему имела? Все потому, что в 2008 годунемецкой компании пришлось провести внеплановый рестайлинг, который отразился на снижении гарантийных случаев. И это все в те суровые времена, когда General Motors готов был продать Opel «Сбербанку» и «Группе ГАЗ». Чтобы не подорвать доверие к марке и сократить расходы, немцам пришлось устранять проблемы с «противотуманками», обогревом заднего стекла, селектором АКПП… В общем, обо всем по порядку.

Opel Corsa 5-door (2006-2008). Внешний вид очаровывает. Дамы от него в восторге

Как сильно бьется твое маленькое сердце

Меньше всего владелицы маленького Opel жаловались на моторы. Если не учитывать редкую спорт-версию Corsa OPC, то официально в Россию приходили машины только с бензиновыми двигателями объемами 1.0 (70 л.с.) , 1.2 (80 л.с.) и 1.4 (90 л.с.) литра. Их общим и главным недостатком оказались вялые холодные пуски или же полная потеря жизнеспособности стартера в морозы. Дождавшись небольшого потепления, автомобиль оживал, как ни в чем небывало.Подтекающая крышка маслозаливной горловины - чуть ли не повсеместное явление. Для того, чтобы все время не возить с собой специальную тряпочку, пробку приходится менять.

В современном обществе такой дизайн считается женским, хотя на Corsa с удовольствием ездят и мужчины

Гораздо хуже, когда двигатель начинает «троить» и глохнуть на ходу из-за отказавшей катушки зажигания. Происходит это в основном из-за низкокачественного топлива, поэтому в России подобное явление также распространено, как и у многих других автомобилей. Только в случае с «Корсой» обновить придется весь модуль, так как он один на все цилиндры.Гораздо реже требует внимания датчик EGR, который также выходит из строя из-за плохого бензина. При пробеге чуть более 100 тыс. км двигатели 1.2 и 1.4 могут попроситься на замену цепи, напугав владельца тарахтящим дизельным звуком. На моторе 1.2 следует периодически проверять течь масла через датчик давления в системе смазки.

Opel Corsa (2008-2010). Первый рестайлинг «малышке» потребовался быстро

Автомобилей на тяжелом топливе в Россию окольными путями попало немало. 1.3-литровый CDTI(97 л.с.), несмотря на «наши» суровые условия, показал себя с лучшей стороны, однако отметился патологической течью охлаждающей жидкости из соединений патрубков с интеркулером.

Третий лишний

В выборе трансмиссии Opel Corsa дает немалую свободу. В этом разнообразии не хватает, пожалуй, только вариатора. Для покупателя предоставлялось три типа коробок передач: 5-ступенчатая МКПП, 4-скоростной «автомат» и 5-диапазонный «робот» Easy tronic. Теперь угадайте, от чего из перечисленного лучше держаться подальше при выборе подержанного авто.

Удаляя конструктивные недоработки, разработчики меньше всего думали о внешности

Пусть про это уже много сказано и в других источниках, все же не будет лишним напомнить, что роботизированными коробками передач нужно уметь пользоваться. На данный момент они слишком далеки от совершенства, поэтому для беззаботной эксплуатации владельцам такой КПП приходится задумываться над вопросом: как это работает? Для того, чтобы «робот» дожил до 100-тысячного пробега, следует почаще пользоваться ручным режимом, слегка отпускать педаль газа при переключении, не стоять на светофоре с ногой на тормозе, периодически проводить адаптацию у официального дилера и, наконец, отказаться от агрессивного стиля вождения. В общем, нюансов хватает.

Более серьезно за экстерьер взялись в 2010-ом, удачно перекроив, как переднюю, …

Для соискателя б/у автомобиля подобный вариант будет настоящим «котом в мешке», поэтому присмотритесь лучше к механической коробке передач. Проблем она не предоставит, а сцепление спокойно «отходит» 100 тыс.км. Если уж имеется сильное отвращение к «троице» педалей, то обычный «автомат» будет оптимальным вариантом. Среди встречаемых проблем тут можно отметить лишь заедание селектора КПП, устраненное производителем в 2008 году.

… так и заднюю часть, добавив дизайну долю брутальности

Гремим «костями»

Первые шалости подвески у Corsa начинаются довольно рано. К 30-40 тыс. км могут зашуметь опорные подшипники стоек. Примерно столько же или чуть больше живут «косточки» стабилизатора. Втулки сего узла гораздо выносливее. Это хорошо, ведь производитель предусматривает возможность их замены только вместе со всем торсионом.

Как бы это странно не казалось, но в этом простом красивом интерьере находится место поломкам. Чаще всего владельцы жалуются на «облезший» руль и отказавший блок управления климатом

Далее наступает довольно продолжительный период молчания подвески. Однако затем (80-90 тыс.км.) нужно будет поменять рулевые наконечники и амортизаторы, сначала задние, потом (через пару десятков тысяч) – передние. К задней части ходовой вопросов больше не возникает - чем может испортить жизнь упругая балка?

Обивка сидений и пластик устойчивы к воздействию времени

С тормозными механизмами поломки также не дружат. Единственным минусом узла является срок жизни дисков, которые порой приходится менять вместе с комплектом колодок. Уж очень быстро стирается металл.

Из-за пыли и тряски

Выбирая подержанный Opel Corsa, обратите внимание на стыки заднего бампера с крыльями. Возможно, там вы обнаружите вздутия краски или пятнышки ржавчины. Для немецкой малютки это явление – настоящая болезнь, а для вас – хороший повод поторговаться.

Двигатели серии Ecotec не любят холодные пуски и болезненно «переваривают» топливо со случайных заправок

Скинуть цену можно будет и за лобовое стекло, если оно будет сильно потерто дворниками. Правда, на автомобилях младше 2008 года эту аномалию уже не встретить. Зато отпадывающим в жару элементам зеркал все возрасты покорны. Если во время движения отражение трясется и сильно вибрирует, значит, скоро придется пользоваться двухсторонним скотчем.

У двигателей 1.2 и 1.4 цепь оказалась совсем не «вечной». При пробеге более 100 тыс.км. может потребоваться замена ремкомплекта ГРМ

Как бы смешно это ни звучало, но макияжные зеркала в Corsa тоже иногда выпадают. Благо денег на ремонт (если это можно так назвать) надо не много. С облезшей кожаной отделкой руля все сложнее. Колесо придется либо обтягивать заново за четырехзначную сумму, либо покупать оплетку. При осмотре автомобиля обратите внимание на работу катушек ремней безопасности. Механизм возврата лямки легко забивается пылью, требуя периодической чистки, а порой и замены.

Вот устройство, которое в подержанном виде лучше избегать. Здесь изображена КПП Easytronic с механизмами выжима сцепления и переключения передач

Да будет свет!

С «электрикой» у Corsa проблемы самые вероятные, несмотря на то, что многие «узкие места» производитель успел устранить. За время выпуска модели владельцы составили приличный список систематических поломок. Чаще всего люди жалуются на перегорание нитей обогрева заднего стекла, лампочек и различного рода неисправности в системе климата. К последнему пункту относится выход из строя вентилятора, а также регуляторов температуры и направления потока воздуха.

На версиях с обычным «автоматом» бывали случаи заклинивания селектора КПП. На автомобилях старше 2008 года такая проблема уже не встречается

Гораздо реже «корсаводы» сталкивались с «глюками» панели приборов. Стрелка спидометра и тахометра могла показывать заоблачные величины скорости или оборотов на стоящем автомобиле. В этом случае ничего, кроме замены всего узла, в голову не приходит, однако находятся умельцы, которые успешно припаивали отпавшие контакты обратно к плате.

Практически идеальную картину стойкости кузова и лакокрасочного покрытия портят стыки заднего бампера и крыльев. До подобных состояний дефект лучше не запускать

Еще одна «детская болезнь» Corsa – поломка резистора вентилятора радиатора. Стоит деталь немного и меняется легко своими руками, главное в этом случае – не перегреть двигатель.

Стоит ли?

Таким образом, в плане популярности и внешней привлекательности Corsa убегает вперед от многих конкурентов, однако в плане надежности и доступности обслуживания пусть немного, но все же отстает от большинства.

Технически Opel Corsa не так уж и сложен, поэтому не редки случаи, когда с ремонтом самостоятельно справляются и представительницы слабого пола

Четвертое поколение Opel Corsa выпускается уже давно. Время наглядно показало, что этот автомобиль скорее спринтер, чем стайер. Даже побывав ранее у другого владельца, хэтчбек остается отличным вариантом для коротких городских пробежек. Однако регулярную техническую профилактику, бережное обращение и своевременное обслуживание нужно взять за правило, особенно если переключением передач занимается «робот».

Альтернатива

Среди небольших хэтчбеков В-класса люди также интересуются Skoda Fabia, Hyundai Getz, Kia Rio, Renault Sandero, Mazda2, Ford Fiesta, VW Polo, Chevrolet Aveo и Lada Kalina.

Несмотря на малые размеры, безопасность хэтчбека оказалась на высоте, что подтверждают тесты Euro NCap

Corsa OPC – по характеристикам настоящий спорткар. На рынке б/у автомобилей встречается довольно редко

Покупка такого подержанного варианта – настоящая авантюра. Объективной статистики по поломкам практически нет

Более сложное техническое устройство предполагает повышенные расходы на обслуживание, …

…, а особенности рулевого управления и подвески диктуют «затратную» манеру езды

Трудно поверить, но под именем Corsa Opel выпускал вот такой мини фургончик, который, естественно, почти невозможно встретить в России

Мало кто знает, но в качестве концепта немцы демонстрировали гибрид, …

…, намекая на свое непрерывное развитие и высокую степень освоения современных технологий

Стоимость подержанных Opel Corsa D

Ориентировочная стоимость популярных запчастей (Opel)

www.autonavigator.ru

Обзор Opel Corsa D | Opel Corsa D