Пдд зона действия пешеходного перехода: Не найдено результатов для Dorozhnyj Znak 5 19 Peshexodnyj Perexod %23I

Содержание

Не найдено результатов для Dorozhnyj Znak 5 19 Peshexodnyj Perexod %23I

Статьи

Работа в такси идеально подойдет тем, у кого есть свой автомобиль. Это достаточно простой

Новости

Совсем недавно в Интернете пошли слухи о том, что в ПДД внесены изменения, касающиеся

Штрафы

В перечне зафиксированных административных правонарушений лидирующие позиции занимают те, которые связаны с автомобилями. По

Новости

Все водители, как начинающие, так и со стажем, наверняка уже слышали о новом проекте

Штрафы

Случается так, что водителю приходится искать уже оплаченный штраф. Таким образом, можно проверить, прошел

Штрафы

Транзитные номера представляют собой временные номерные знаки, которые позволяют водителю использовать автомобиль до постановки

Не найдено результатов для Dorozhnyj Znak 5 19 Peshexodnyj Perexod %23I 4

Статьи

Работа в такси идеально подойдет тем, у кого есть свой автомобиль. Это достаточно простой

Новости

Совсем недавно в Интернете пошли слухи о том, что в ПДД внесены изменения, касающиеся

Штрафы

Новости

Все водители, как начинающие, так и со стажем, наверняка уже слышали о новом проекте

Штрафы

Случается так, что водителю приходится искать уже оплаченный штраф. Таким образом, можно проверить, прошел

Штрафы

Новый ГОСТ и изменения в Правила дорожного движения

В России с 01 апреля 2020 года вступил в силу Национальный стандарт РФ ГОСТ Р 52289-2019 «Технические средства организации дорожного движения. Правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждений и направляющих устройств»

(утв. и введен в действие приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 20 декабря 2019 г. N 1425-ст).

Указанный ГОСТ устанавливает правила применения технических средств организации дорожного движения: дорожных знаков, дорожной разметки, дорожных светофоров, а также боковых дорожных ограждений и направляющих устройств на автомобильных дорогах общего пользования, улицах и дорогах городов и сельских поселений.

В Правила дорожного движения изменения пока не внесены, но проект изменений находится в стадии общественного обсуждения.

Итак, кратко об основных изменениях.

Новый ГОСТ определяет временные технические средства организации дорожного движения как комплекс устройств, применяемых на дорогах для обеспечения безопасности дорожного движения и повышения пропускной способности дороги в течение периода, вызвавшего необходимость временного изменения организации дорожного движения.

Определено значение знака переменной информации. ЗПИ — техническое средство организации дорожного движения, предназначенное для отображения дорожных знаков, за исключением знаков индивидуального проектирования.

Введено понятие конструктивно выделенной разделительной полосы —

элемент дороги, разделяющий смежные проезжие части и не предназначенный для движения и остановки транспортных средств, выделенный с помощью одного или нескольких следующих элементов обустройства: дорожными ограждениями, бордюрным камнем, направляющими устройствами, противоослепляющими экранами, а также газоном и обозначенный линиями разметки 1.2. (номера разметки по ГОСТ Р 51256-2018).

ГОСТ вводит определение динамического прогиба дорожного удерживающего бокового ограждения (прогиб) — наибольшее горизонтальное смещение лицевой поверхности ограждения в поперечном направлении относительно лицевой поверхности недеформированного ограждения при наезде на него транспортного средства (автомобиля).

Интересен п. 5.1.19:

Временные дорожные знаки 1.8, 1.15, 1.16, 1.18-1.21, 1.33, 2.6, 3.11-3.16, 3.18.1-3.25, 8.23 с желтым фоном, применяют в течение периода, вызвавшего необходимость временного изменения организации дорожного движения. При этом знаки 1.8, 1.15, 1.16, 1.18-1.21, 1.33, 2.6, 3.11-3.16, 3.18.1-3.25, выполненные на белом фоне, закрывают чехлами, исключающими возможность прочтения изображения знаков, или демонтируют.

Вводятся новые дорожные знаки.

Изменена версия дорожного знака 1.35.

Знак 1.35 «Участок перекрестка» устанавливают перед перекрестком, на котором нанесена разметка 1.26.

В проекте Постановления Правительства РФ «О

внесении изменений в приложение 1 к Правилам дорожного движения Российской Федерации» предусматривается введение нового знака – 3.34. Движение автобусов запрещено (ранее применялся во время проведения ЧМ по футболу). Введён в ГОСТ Р 52290-2004.

Введены в ГОСТ дорожные знаки 5.14.2 «Полоса для велосипедистов» и 5.14.4 «Конец полосы для велосипедистов» (ранее в ПДД введены Постановлением Правительства РФ от 22.03.2014 № 221).

Знак 5.14.2. «Полоса для велосипедистов» применяют для обозначения полосы проезжей части, по которой разрешено движение велосипедистов и мопедов.

Введены «экологические

» дорожные знаки:

5.35 «Зона с ограничением экологического класса механических транспортных средств» и 5.37 «Зона с ограничением экологического класса по видам транспортных средств»

И, соответственно:

5.36. Конец зоны с ограничением экологического класса механических транспортных средств.

5.38. Конец зоны с ограничением экологического класса по видам транспортных средств.

Изменения коснулись и обозначения дорожными знаками велосипедной зоны: иная нумерация и стилистика.

5.39. «Велосипедная зона«. Место, с которого начинается велосипедная зона.

5.40. «Конец велосипедной зоны«.

В правой нижней части дорожного знака 6.4 допускается указывать платность парковки по аналогии со знаком 8.8 и предназначение парковки (парковочного места/мест) по аналогии со знаком 8.17 «Инвалиды».

6.4 Парковка (парковочное место)

Знак 6.13 «Километровый знак» применяют для указания расстояния от начального пункта дороги (по ее титульному наименованию) до места его установки, а также обозначения каждого километра дороги.

Допускается устанавливать знак 6.13 с наименованием организации — владельца соответствующей дороги.

В проекте Постановления Правительства РФ «О внесении изменений в приложение 1 к Правилам дорожного движения Российской Федерации» предусматривается введение нового знака 6.22. Фотовидеофиксация.

6.22 «Фотовидеофиксация». Обозначает места возможного применения работающих в автоматическом режиме стационарных или передвижных специальных технических средств, имеющих функции фото- и киносъёмки, видеозаписи для фиксации нарушений правил дорожного движения».

Знак 6.22 устанавливают заблаговременно до зоны контроля работающих в автоматическом режиме стационарных или передвижных специальных технических средств, имеющих функции фото- и киносъёмки, видеозаписи фиксации нарушений правил дорожного движения: вне населенного пункта на расстоянии 150-300 м; в населенном пункте со знаками 5.23.1, 5.23.2 и 5.25 «Начало населенного пункта».

В случае необходимости знак 6.22 применяют с табличками 8.1.1 и 8.1.3, 8.1.4.

Знак 7.14.1 «Пункт таможенного контроля» применяют для информирования участников дорожного движения о пунктах таможенного контроля, на которых контролируются перевозки товаров грузовым транспортом, если на указанных транспортных средствах перевозят товары, находящиеся под таможенным контролем.

Знак 7.14.2 «Пункт транспортного контроля» применяют для информирования участников движения о пунктах транспортного контроля, на которых контролируют международные автомобильные перевозки, осуществляемые грузовыми автомобилями и автобусами, а также пунктах, на которых осуществляют весовой и габаритный контроль.

7.21. Автозаправочная станция с возможностью зарядки электромобилей.

Ужесточены требования к перечню объектов, указываемых на информационных знаках. Разрешено указывать аэропорты, многофункциональные комплексы сервиса, из перечня объектов исключены «производственные и торговые предприятия». Перечень объектов сервиса ограничен исключением словесного оборота «и т.п.».

Уточнены правила дублирования и повторения дорожных знаков. В частности, в целях обеспечения видимости дорожного знака «Обгон запрещен» введено его обязательное дублирование на всех дорогах.

Изменены правила отмены действия знаков 3.27 – 3.30, запрещающих остановку и стоянку транспортных средств.

Упразднена связь зоны действия знака 3.27 – 3.30 с соответствующими линиями разметки 1.4 и 1.10.

При одновременном применении знаков 3.29, 3.30 на противоположных сторонах проезжей части с 21 до 24 ч (время перестановки) разрешается стоянка на обеих сторонах проезжей части.

Ранее время перестановки определялось с 19.00 по 21.00 ч.

Ожидаем изменения и в Правила дорожного движения.

Если ранее зона действия знака 3.27 «Остановка запрещена» могла быть сокращена путем установки информационного знака 6.4 «Парковка (парковочное место)» и таблички 8.2.1, совместно указывающих на разрешенное место парковки транспортного средства, то с 01.04.2020 – и без таблички 8.2.1.

Установлен запрет на применение знаков приоритета особой формы 2.1, 2.2, 2.4, 2.5 на прямоугольных щитах.

Введены новые и изменены некоторые знаки дополнительной информации.

Изменения коснулись и дорожной разметки. В частности, введена дорожная разметка 1.14.3.

Разметку 1.14.3 применяют для обозначения диагональных пешеходных переходов на регулируемых перекрестках.

Разметку 1.17.1 применяют для обозначения остановок маршрутных транспортных средств и стоянок транспортных средств, используемых в качестве легковых такси.

Протяженность разметки определяют с учетом числа одновременно останавливающихся или стоящих транспортных средств, но не менее длины посадочной площадки.

Разметку 1.17.2 применяют для обозначения остановок трамвая при прохождении путей посередине проезжей части и отсутствии приподнятой площадки у рельсов. Разметку 1.17.2 наносят вначале и в конце остановочного пункта поперек проезжей части от тротуара до ближайшего к нему рельса или от разметки 1.2, обозначающей край проезжей части.

Введены новые правила обозначения границ платных парковок разметкой 1.7 синего цвета.

Введена возможность пересечения в одной фазе светофорного цикла транспортных и пешеходных потоков при низких значениях их интенсивностей, с установкой информационных световых секций под транспортными светофорами для информирования водителей транспортных средств о наличии такого конфликта.

Ответы на Билеты ПДД по теме «Дорожные знаки»

Дорожные знаки, Часть 1:

Пройти тест
Вопрос 1
Разрешен ли Вам съезд на дорогу с грунтовым покрытием?

1. Разрешен.
2. Разрешен только при технической неисправности транспортного средства.
3. Запрещен.

Знаки 1.11.2 «Опасный поворот» и 1.34.2 «Направление поворота» указывают направление движения на закруглениях дороги малого радиуса с ограниченной видимостью. Эти знаки не ограничивают возможность съезда с дороги, в данном случае — на примыкающую справа грунтовую дорогу.
Вопрос 2
Можно ли Вам остановиться в указанном месте для посадки пассажира?

1. Можно.
2. Можно, если Вы управляете такси.
3. Нельзя.

Знак 3.28 «Стоянка запрещена» остановку не запрещает, поэтому Вы можете остановиться в указанном месте.
Вопрос 3
Какие из указанных знаков запрещают движение водителям мопедов?

1. Только А.
2. Только Б.
3. В и Г.
4. Все.

Все указанные знаки запрещают движение водителям мопедов. Знак 5.14 (знак Б) «Полоса для маршрутных транспортных средств» используется для обозначения полосы, предназначенной для движения только маршрутных ТС, велосипедистов, школьных автобусов и ТС, используемых в качестве легкового такси. Знаки 4.4.1 (знак А) «Велосипедная дорожка», 4.5.2 «Пешеходная и велосипедная дорожка с совмещенным движением» (знак В) и 4.5.4 «Пешеходная и велосипедная дорожка с разделением движения» (знак Г) движение мопедов также не предусматривают (п. 1.2 «Велосипедная дорожка»).
Вопрос 4
Можно ли Вам въехать на мост первым?

1. Можно.
2. Можно, если Вы не затрудните движение встречному автомобилю.
3. Нельзя.

Знак 2.7 «Преимущество перед встречным движением» дает Вам право первым въехать на узкий мост, поскольку водитель встречного автомобиля в этой ситуации должен уступить дорогу тем, кто находится не только на мосту, но и на противоположном подъезде к нему.
Вопрос 5
Разрешено ли Вам произвести остановку для посадки пассажира?

1. Разрешено.
2. Разрешено только по четным числам месяца.
3. Разрешено только по нечетным числам месяца.
4. Запрещено.

Знак 3.29 «Стоянка запрещена по нечетным числам месяца» запрещает только стоянку. Следовательно, остановиться в этом месте, в том числе и для посадки пассажиров, Вы можете в любой день месяца.
Вопрос 6
Что запрещено в зоне действия этого знака?

1. Движение любых транспортных средств.
2. Движение всех транспортных средств со скоростью не более 20 км/ч.
3. Движение механических транспортных средств.

Знак 5.33 «Пешеходная зона» обозначает место, с которого начинается территория (участок дороги), на которой разрешено движение только пешеходов, а также велосипедистов в случаях, установленных в п. 24.2 – п. 24.4 Правил (Приложение 1). Таким образом, запрещено движение всех механических ТС.
Вопрос 7
Где Вы должны остановиться?

1. Перед знаком (А).
2. Перед перекрестком (Б).
3. Перед краем пересекаемой проезжей части (В).

Знак 2.5 «Движение без остановки запрещено» применяется при ограниченной видимости пересекаемой дороги и поэтому независимо от наличия на ней ТС требует обязательной остановки. В данном случае Вы должны остановиться перед краем пересекаемой проезжей части (место В). При наличии разметки 1.12 (стоп-линия) останавливаться следует перед такой линией.
Вопрос 8
Вам необходимо двигаться со скоростью не более 40 км/ч:

1. Только во время дождя.
2. Во время выпадения осадков (дождя, града, снега).
3. Во всех случаях, когда покрытие проезжей части влажное.

Табличка 8.16 «Влажное покрытие» информирует о том, что запрещение движения со скоростью более 40 км/ч, вводимое знаком 3.24 «Ограничение максимальной скорости», действует только в период времени, когда покрытие проезжей части влажное (например, во время дождя или сразу после его окончания).
Вопрос 9
Какой из указанных знаков устанавливается в начале дороги с односторонним движением?

1. Только А.
2. Только Б.
3. Б или Г.
4. Б или В.

В начале дороги с односторонним движением устанавливается знак Б (5.5 «Дорога с односторонним движением»). Знак А (5.14 «Полоса для маршрутных транспортных средств») обозначает полосу для маршрутных ТС, знак В (6.14.2 «Номер маршрута») указывает номер и направление маршрута на перекрестке, а знак Г (6.15.1 «Направление движения для грузовых автомобилей») — рекомендуемое направление движения для грузовых автомобилей.
Вопрос 10
Эти знаки предупреждают Вас:

1. О наличии через 500 м опасных поворотов.
2. О том, что на расстоянии 150 – 300 м за дорожным знаком начнется участок дороги протяженностью 500 м с опасными поворотами.
3. О том, что сразу за знаком начнется участок протяженностью 500 м с опасными поворотами.

Знак 1.12.2 «Опасные повороты» предупреждает Вас о том, что через 150–300 м начнется участок дороги с несколькими следующими друг за другом опасными поворотами, первый из которых — налево. Табличка 8.2.1 «Зона действия» уточняет, что общая протяженность этого участка — 500 м.
Вопрос 11
Какой из указанных знаков распространяет свое действие только на ту полосу, над которой он установлен?

1. Только А.
2. Только Б.
3. Б и В.

Действие знака 3.24 «Ограничение максимальной скорости» распространяется на полосу, над которой он расположен, поскольку совместно со знаком применена табличка 8.14 «Полоса движения» (знак А).
Вопрос 12
Вы буксируете неисправный автомобиль. По какой полосе Вам можно продолжить движение в населенном пункте?

1. Только по правой.
2. Только по левой.
3. По любой.

В населенном пункте Вы можете использовать наиболее удобную полосу движения (п. 9.4). Однако на знаке 5.15.3 «Начало полосы», обозначающем начало дополнительной полосы на подъеме, нанесено изображение знака 4.6 «Ограничение минимальной скорости». Следовательно, по левой полосе можно продолжить движение со скоростью не менее 60 км/ч. Поскольку при буксировке неисправного автомобиля скорость не должна превышать 50 км/ч (п. 10.4), Вы должны перестроиться на правую полосу.
Вопрос 13
При наличии какого знака водитель должен уступить дорогу, если встречный разъезд затруднен?

1. Только В.
2. А и В.
3. Б и В.
4. Б и Г.

Знаки А (1.13 «Крутой спуск») и Б (1.14 «Крутой подъем») устанавливают соответственно на спусках и подъемах, где при наличии препятствия водитель должен уступить дорогу ТС, движущемуся на подъем (п. 11.7). Знак В (2.6 «Преимущество встречного движения») устанавливается перед въездом на узкий участок дороги и обязывает уступить дорогу встречному ТС, если разъезд затруднен. Знак Г (2.7 «Преимущество перед встречным движением»), установленный перед въездом на узкий участок дороги, предоставляет водителю приоритет по отношению к встречному ТС.
Вопрос 14
Разрешена ли Вам стоянка в указанном месте?

1. Разрешена.
2. Разрешена только в светлое время суток.
3. Запрещена.

Зона действия знака 3.27 «Остановка запрещена» в данной ситуации распространяется до конца населенного пункта. Поставив автомобиль на стоянку на обочине за знаком 5.24.2 «Конец населенного пункта», Вы не нарушите требования знака и п. 12.1 Правил. Незначительные по протяженности зоны запрещения остановки могут быть обоснованы, в частности, тем, что под дорогой проходит газопровод или над дорогой — высоковольтная линия электропередачи.
Вопрос 15
Нарушил ли водитель грузового автомобиля правила стоянки?

1. Нарушил.
2. Не нарушил, если разрешенная максимальная масса автомобиля не более 3,5 т.
3. Не нарушил.

Знаки 6.4 «Парковка (парковочное место)» и 8.6.4 «Способ постановки транспортного средства на стоянку» указывают, что можно поставить таким способом на околотротуарную стоянку легковой автомобиль или мотоцикл. Следовательно, независимо от разрешенной максимальной массы данного грузового автомобиля водитель нарушил Правила.
Вопрос 16
Вам разрешено продолжить движение:

1. Только прямо.
2. Прямо или в обратном направлении.
3. Во всех направлениях.

Знак 3.18.2 «Поворот налево запрещен» запрещает только поворот налево. Поэтому Вы можете не только продолжить движение в прямом направлении, но и развернуться в разрыве сплошной линии.
Вопрос 17
Какие из указанных знаков разрешают проезд на автомобиле к месту проживания или работы?

1. Только А.
2. Только В.
3. А и В.
4. Все.

Действие знаков А (3.2 «Движение запрещено») и В (3.3 «Движение механических транспортных средств запрещено») не распространяется на ТС, принадлежащие лицам, проживающим или работающим в обозначенной зоне. Знак Б (3.1 «Въезд запрещен») запрещает движение в данном направлении всех ТС.
Вопрос 18
Что обозначают эти дорожные знаки?

1. Парковочное место только для автобусов.
2. Парковочное место для автобусов и троллейбусов.
3. Парковочное место, где возможна пересадка на маршрутное транспортное средство (автобус или троллейбус).

Знак 6.4 «Парковка (парковочное место)» с табличкой 8.21.2 «Вид маршрутного транспортного средства» используется в крупных городах для обозначения мест стоянки ТС, организуемых для того, чтобы водители имели возможность оставить свои ТС на оборудованной стоянке и продолжить движение на маршрутном ТС — автобусе или троллейбусе.
Вопрос 19
О чем информируют Вас эти дорожные знаки?

1. О приближении к перекрестку, где установлен знак «Уступите дорогу».
2. О приближении к перекрестку, где установлен знак «Движение без остановки запрещено».
3. О приближении к таможне.

Знак 2.4 «Уступите дорогу» в сочетании с табличкой 8.1.2 «Расстояние до объекта» информирует Вас о том, что через 250 м находится перекресток , перед которым установлен знак 2.5 «Движение без остановки запрещено».
Вопрос 20
Разрешено ли Вам произвести остановку в указанном месте?

1. Разрешено.
2. Разрешено только для посадки или высадки пассажиров.
3. Запрещено.

В данной ситуации зона действия знака 3.27 «Остановка запрещена» ограничена протяженностью сплошной желтой линии 1.4, нанесенной у края проезжей части. Вы можете остановиться в любом месте после ее окончания.

Дорожные знаки, Часть 2:

Пройти тест
Вопрос 21
Действие каких знаков из указанных распространяется только до ближайшего по ходу движения перекрестка?

1. А и В.
2. Б и Г.
3. В и Г.

Действие запрещающих знаков, вводящих какие-либо ограничения, распространяется до ближайшего по ходу движения перекрестка. К таким знакам относятся знаки Б (3.24 «Ограничение максимальной скорости») и Г (3.28 «Стоянка запрещена»). Знаки особых предписаний А (5.31 «Зона с ограничением максимальной скорости») и В (5.27 «Зона с ограничением стоянки») вводят точно такие же ограничения, но в отличие от запрещающих знаков их действие распространяется на всю обозначенную такими знаками территорию, которая может включать в себя несколько улиц со всеми перекрестками на них. Действие знаков А и В заканчивается лишь на выезде с таких территорий, где устанавливаются знаки 5.32 «Конец зоны с ограничением максимальной скорости» и 5.28 «Конец зоны с ограничением стоянки».
Вопрос 22
В чем особенность скоростного режима на этом участке дороги?

1. Рекомендуемая скорость движения – 40 км/ч.
2. Минимальная допустимая скорость движения – 40 км/ч.
3. Минимальная допустимая скорость движения по левой полосе – 40 км/ч.

Табличка 8.14 «Полоса движения» указывает, что действие знака 4.6 «Ограничение минимальной скорости» распространяется только на левую полосу, минимальная допустимая скорость движения по которой — 40 км/ч.
Вопрос 23
Какие из указанных знаков запрещают поворот налево?

1. Только А.
2. А и Б.
3. А и В.
4. Все.

Знак 5.13.1 «Выезд на дорогу с полосой для маршрутных транспортных средств» (знак А) устанавливают перед выездом на дорогу, на которой общий поток ТС движется слева направо, а маршрутные ТС по своей полосе — справа налево. По полосе для маршрутных ТС движение других ТС запрещено (кроме легковых такси) (п. 18.2). Таким образом, повернуть налево на перекрестке, перед которым установлен знак 5.13.1, нельзя. Знак 3.19 «Разворот запрещен» (знак Б) запрещает только разворот, поворот налево при этом возможен. Знак 6.3.1 «Место для разворота» (знак В) указывает место для разворота на участке многополосной дороги между перекрестками. При этом поворот налево в этом месте запрещен.
Вопрос 24
Можно ли Вам повернуть направо на этом перекрестке?

1. Можно.
2. Можно, если Вы проживаете или работаете на территории, расположенной справа от перекрестка.
3. Нельзя.

Знак 6.8.2 «Тупик» лишь информирует о том, что направо ведет дорога, не имеющая сквозного проезда. Знак не вводит никаких запретов на маневры.
Вопрос 25
Знаки предупреждают Вас о том, что:

1. На протяжении 150 м возможно появление пешеходов на проезжей части.
2. Через 150 м находится пешеходный переход.
3. Через 150 м находится пешеходная дорожка.

Знак 1.22 «Пешеходный переход» предупреждает Вас о приближении к переходу, обозначенному знаками 5.19.1 и 5.19.2 «Пешеходный переход» и соответствующей разметкой. В населенных пунктах предупреждающие знаки устанавливают на расстоянии от 50 до 100 м до опасного участка. Однако в данном случае переход скрыт за поворотом улицы, поэтому знак установлен на большем, чем обычно, расстоянии, которое и указано на табличке 8.1.1 «Расстояние до объекта».
Вопрос 26
Вам разрешено продолжить движение:

1. Только в направлении Б.
2. В направлениях А или Б.
3. В направлениях Б или В.

Знак 4.3 «Круговое движение» обязывает до выезда в нужный проезд двигаться вокруг центрального островка против часовой стрелки. Таким образом, движение в направлении В запрещено. Кроме того, в данном случае знак 3.18.1 «Поворот направо запрещен» запрещает Вам и поворот в первый по ходу движения проезд (направление А).
Вопрос 27
Какие из указанных знаков запрещают движение транспортных средств, скорость которых по технической характеристике или их состоянию менее 40 км/ч?

1. Только А.
2. Только В.
3. А и Б.

На автомагистралях, обозначаемых знаком 5.1 «Автомагистраль» (знак А), запрещено движение ТС, скорость которых по технической характеристике или их состоянию менее 40 км/ч (п. 16.1). Точно такие же требования распространяются и на дороги, обозначенные знаком 5.3 «Дорога для автомобилей» (знак Б) (п. 16.3). Знак 6.2 «Рекомендуемая скорость» (знак В) указывает скорость, с которой рекомендуется движение на данном участке дороги, при этом не исключается возможность двигаться с меньшей или большей скоростью.
Вопрос 28
Какие из указанных знаков распространяют свое действие только на период времени, когда покрытие проезжей части влажное?

1. Только А.
2. А и Б.
3. Все.

Только установленные вместе знаки А (3.24 «Ограничение максимальной скорости» и 8.16 «Влажное покрытие») распространяют свое действие на период времени, когда покрытие влажное (дождь, мокрый снег). Другие знаки предупреждают о возможной опасности: Б (1.18 «Выброс гравия») — о приближении к участку дороги, где возможен выброс гравия или щебня из-под колес автомобиля; В (1.15 «Скользкая дорога») — о приближении к участку дороги с повышенной скользкостью, которая может быть вызвана различными причинами (гололедица, снежный накат и т. д.).
Вопрос 29
Разрешается ли Вам поставить автомобиль на стоянку в указанном месте?

1. Разрешается.
2. Разрешается, если Вы проживаете рядом с этим местом.
3. Запрещается.

Знак 3.28 «Стоянка запрещена» с табличкой 8.2.2 «Зона действия» запрещает стоянку на протяжении 50 м за знаком. Поставив автомобиль на стоянку в указанном месте, Вы нарушите требования запрещающего знака, даже если проживаете рядом с этим местом.
Вопрос 30
Вы управляете грузовым автомобилем с разрешенной максимальной массой не более 3,5 т. В каком направлении Вам разрешено дальнейшее движение?

1. Только направо.
2. Направо, налево и в обратном направлении.
3. В любом.

Установленный за перекрестком знак 3.4 «Движение грузовых автомобилей запрещено» (без указания массы на знаке) запрещает движение в прямом направлении только грузовым автомобилям с разрешенной максимальной массой более 3,5 т, а знак 6.15.2 «Направление движения для грузовых автомобилей» перед перекрестком указывает для таких автомобилей рекомендуемое направление движения для объезда закрытого для них участка дороги. Таким образом, Вы на этом перекрестке можете двигаться в любом направлении.
Вопрос 31
Двигаясь в населенном пункте, Вы можете продолжить движение:

1. Только в направлении Б.
2. В направлениях А или Б.
3. В любом направлении из указанных.

В населенном пункте Вы можете использовать наиболее удобную полосу движения (п. 9.4). На этом перекрестке знак 4.1.4 «Движение прямо или направо» разрешает движение только в направлениях А и Б. Несмотря на наличие разметки 1.11, обращенной к Вам прерывистой линией, разворот на перекрестке запрещен, поскольку в случаях если значения дорожных знаков и линий горизонтальной разметки противоречат друг другу, необходимо руководствоваться дорожными знаками (Приложение 2). Повернуть направо нельзя, так как перед этим поворотом Вы должны были заблаговременно перестроиться на правую полосу (п. 8.5).
Вопрос 32
Этот знак указывает:

1. Расстояние до конца тоннеля.
2. Расстояние до места аварийной остановки.
3. Направление движения к аварийному выходу и расстояние до него.

Информационный знак 6.20.1 «Направление движения к аварийному выходу» указывает направление к аварийному выходу и расстояние до него.
Вопрос 33
До какого места действует требование данного знака?

1. До ближайшего по ходу движения перекрестка.
2. До места установки знака «Конец зоны с ограничением максимальной скорости».
3. До конца населенного пункта.

Знак 5.31 «Зона с ограничением максимальной скорости» относится к так называемым зональным знакам, требования которых действуют на всей территории (участке дороги) до выезда из зоны, обозначенной знаком 5.32 «Конец зоны с ограничением максимальной скорости».
Вопрос 34
Этот знак:

1. Предупреждает Вас о наличии узкого участка дороги, но не устанавливает очередность движения.
2. Запрещает Вам проезд через мост.
3. Обязывает Вас уступить дорогу встречному транспортному средству.

Знак 2.6 «Преимущество встречного движения» обязывает уступить дорогу встречным ТС, находящимся не только непосредственно на узком участке дороги, но и на противоположном подъезде к нему. Вы не должны вынуждать их тормозить или изменять направление движения.
Вопрос 35
В каких направлениях Вам можно продолжить движение на перекрестке?

1. Только налево и в обратном направлении.
2. Прямо, налево и в обратном направлении.
3. В любом направлении.

Знак 5.13.2 «Выезд на дорогу с полосой для маршрутных транспортных средств» информирует о том, что на пересекаемой дороге общий поток ТС движется справа налево, а маршрутные ТС по специально выделенной полосе — слева направо. Вам движение по такой полосе, а следовательно, и поворот направо запрещены (п. 18.2). Таким образом, на этом перекрестке Вы можете продолжить движение прямо, налево и в обратном направлении.
Вопрос 36
Какие из указанных знаков разрешают движение мопедов?

1. Только В.
2. Только Г.
3. Б, В и Г.
4. Все.

Знаки А (5.1 «Автомагистраль») и Б (5.3 «Дорога для автомобилей») обозначают дороги, по которым движение мопедов запрещено (п. 16.1). Знак Г (3.9 «Движение на велосипедах запрещено») также запрещает движение мопедов. Только знак В (3.5 «Движение мотоциклов запрещено») не ограничивает движение мопедов.
Вопрос 37
Как следует поступить, если Вам необходимо развернуться?

1. Развернуться на этом перекрестке при отсутствии на нем других транспортных средств.
2. Проехать прямо и развернуться за перекрестком.
3. Проехать прямо и развернуться только на следующем перекрестке.

На этом перекрестке пересекаемая дорога имеет одну проезжую часть, следовательно, знак 4.1.1 «Движение прямо» запрещает Вам разворот на перекрестке. Этот знак не вводит каких-либо ограничений на следующий за перекрестком участок дороги, где и можно развернуться.
Вопрос 38
Разрешена ли Вам стоянка в указанном месте?

1. Разрешена.
2. Разрешена только с включенной аварийной сигнализацией.
3. Запрещена.

Зона действия знака 3.27 «Остановка запрещена» распространяется до ближайшего перекрестка. Разрыв в разделительной полосе дороги перекрестком не считается (п. 1.2), поэтому, поставив автомобиль на стоянку в указанном месте, Вы нарушите требование запрещающего знака.
Вопрос 39
Эта табличка распространяет действие установленного с ней знака:

1. Только на легковые автомобили.
2. На легковые автомобили, а также на грузовые автомобили с разрешенной максимальной массой не более 3,5 т.
3. На легковые автомобили и мотоциклы.

Табличка 8.4.3 «Вид транспортного средства» распространяет действие знака на легковые автомобили, а также грузовые автомобили с разрешенной максимальной массой не более 3,5 т. Этим она отличается от табличек 8.6.2–8.6.9 «Способ постановки транспортного средства на стоянку», которые определяют порядок стоянки только легковых автомобилей и мотоциклов.
Вопрос 40
О чем предупреждают Вас эти знаки?

1. Остановка транспортных средств на обочине запрещена.
2. Съезд на обочину опасен в связи с проведением на ней дорожных работ.
3. В месте производства дорожных работ стоянка запрещена.

Знак 1.25 «Дорожные работы» предупреждает Вас о том, что на дороге ведутся ремонтные работы, а табличка 8.12 «Опасная обочина» уточняет, что работы ведутся на обочине, в связи с чем съезд на нее опасен, хотя и возможен.

Дорожные знаки, Часть 3:

Пройти тест
Вопрос 41
Какие из указанных знаков разрешают движение грузовым автомобилям с разрешенной максимальной массой не более 3,5 т?

1. Только А.
2. А и В.
3. Все.

Знак 3.1 «Въезд запрещен» (знак Б) запрещает въезд всех транспортных средств. Знак 5.3 «Дорога для автомобилей» (знак А) обозначает дороги, предназначенные для движения только автомобилей (в том числе любых грузовых), автобусов и мотоциклов. На знаке 3.4 «Движение грузовых автомобилей запрещено» (знак В) на кузове автомобиля не указана масса. В этом случае запрещается движение только грузовых автомобилей и составов транспортных средств с разрешенной максимальной массой более 3,5 т.
Вопрос 42
Вам можно продолжить движение по крайней левой полосе на легковом автомобиле:

1. Только налево.
2. Прямо или налево.
3. Прямо, налево или в обратном направлении.

Если знак 5.15.2 «Направления движения по полосе», расположенный над крайней левой полосой, разрешает поворот налево, то из этой полосы разрешен и разворот. Таким образом, Вы можете продолжить движение на легковом автомобиле прямо, налево или в обратном направлении.
Вопрос 43
Вам можно продолжить движение на перекрестке:

1. Только в направлении Б.
2. В направлениях А и Б.
3. В направлениях Б и В.

На этом перекрестке пересекаемая дорога имеет две проезжие части. Знак 4.1.1 «Движение прямо» действует только на первое пересечение проезжих частей, перед которым он установлен. Следовательно, Вам запрещен только поворот направо на первую проезжую часть (направление В).
Вопрос 44
Этот дорожный знак:

1. Рекомендует двигаться со скоростью 40 км/ч.
2. Требует двигаться со скоростью не менее 40 км/ч.
3. Запрещает движение со скоростью более 40 км/ч.

Круглая форма, красная кайма — это признаки принадлежности знака к группе запрещающих. Знак 3.24 «Ограничение максимальной скорости» запрещает движение со скоростью, превышающей указанную на знаке, в данном случае — более 40 км/ч.
Вопрос 45
Какие из указанных табличек указывают протяженность зоны действия знаков, с которыми они применяются?

1. Только А.
2. Только Б.
3. Б и В.

Протяженность зоны действия знаков указывают таблички Б (8.2.1 «Зона действия») и В (8.2.2 «Зона действия»). Табличка А (8.1.1 «Расстояние до объекта») используется, когда нужно показать точное расстояние от знака до начала опасного участка, места введения соответствующего ограничения или определенного объекта, находящегося впереди по направлению движения.
Вопрос 46
В какой из дворов Вам можно въехать в данной ситуации?

1. Повороты во дворы запрещены.
2. Только во двор направо.
3. Только во двор налево.
4. В любой.

Знак 4.1.1 «Движение прямо», установленный в начале участка дороги (за перекрестком), запрещает повороты налево во дворы и развороты на этом участке, не ограничивая заезды во дворы, расположенные справа.
Вопрос 47
Какой из указанных знаков запрещает дальнейшее движение всех без исключения транспортных средств?

Дальнейшее движение всех ТС запрещает знак 3.17.2 «Опасность» (знак Б). Необходимость такого запрета может возникнуть в связи с последствиями стихийных бедствий, ДТП и т. п. Знак 3.1 «Въезд запрещен» (знак А) запрещает въезд всех ТС, кроме маршрутных. Знак 3.2 «Движение запрещено» (знак В) запрещает движение всех ТС, кроме: маршрутных ТС; ТС, управляемых инвалидами I и II групп, перевозящих таких инвалидов и детей-инвалидов, если на ТС установлен опознавательный знак «Инвалид»; некоторых других ТС (Приложение 2).
Вопрос 48
О чем информируют эти знаки?

1. Разрешенная скорость не более 40 км/ч при влажном покрытии.
2. Рекомендуемая скорость 40 км/ч при влажном покрытии.
3. Рекомендуемая скорость не более 40 км/ч только во время дождя.

Знак 6.2 «Рекомендуемая скорость» в сочетании с табличкой 8.16 «Влажное покрытие» указывает скорость, с которой рекомендуется движение на этом участке дороги при влажном покрытии проезжей части, например, во время дождя или сразу после его окончания.
Вопрос 49
На каком расстоянии до неровного участка дороги устанавливается этот знак вне населенного пункта?

1. 150 – 300 м.
2. 50 – 100 м.
3. Непосредственно перед неровным участком дороги.

Знак 1.16 «Неровная дорога», как и все предупреждающие знаки (треугольной формы), вне населенных пунктов устанавливается на расстоянии от 150 до 300 м до начала опасного, в данном случае неровного, участка дороги.
Вопрос 50
Требования каких знаков из указанных вступают в силу непосредственно в том месте, где они установлены?

1. Только Б.
2. А и Б.
3. Всех.

Действие запрещающих знаков начинается непосредственно в месте их установки (знаки А и Б), кроме случая, когда под знаком размещена табличка 8.1.1 «Расстояние до объекта», на которой указывается расстояние от знака до места, где вводится соответствующее ограничение (знак В). Табличка 8.2.1 указывает зону действия запрещающего знака (знак А).
Вопрос 51
Вам разрешено продолжить движение:

1. По траекториям Б или В.
2. По траекториям А или В.
3. По любой траектории из указанных.

Знак 6.3.1 «Место для разворота» указывает место, где Вы можете развернуться для движения в обратном направлении. При этом данный знак запрещает поворот налево (траектория Б).
Вопрос 52
Этот дорожный знак предупреждает:

1. О приближении к скользкому участку дороги.
2. О приближении к мокрому или загрязненному участку дороги.
3. О приближении к участку дороги, где возможен выброс гравия (щебня) из-под колес.

Предупреждающие знаки информируют о приближении к опасному участку дороги, движение по которому требует принятия соответствующих мер. В данном случае из-под колес ТС возможен выброс гравия или щебня (знак 1.18 «Выброс гравия»), поэтому для уменьшения вероятности повреждения ТС летящими камнями необходимо снизить скорость и по возможности увеличить дистанцию и боковой интервал.
Вопрос 53
Разрешено ли Вам ставить автомобиль на стоянку в этом месте по четным числам месяца?

1. Разрешено.
2. Разрешено только после 19 часов.
3. Запрещено.

Зона действия знака 3.30 «Стоянка запрещена по четным числам месяца» распространяется от места его установки до ближайшего перекрестка. Перед знаком, установленным справа, Вы можете ставить автомобиль на стоянку в любой день месяца.
Вопрос 54
Какие из указанных знаков информируют о том, что на данной дороге действуют требования Правил, устанавливающие порядок движения в населенных пунктах?

1. Только А.
2. А и Б.
3. Все.

Все три знака имеют одинаковое название — «Начало населенного пункта». Но только знаки А (5.23.1) и Б (5.23.2) применяются для обозначения населенного пункта, на всей территории которого действуют требования Правил, устанавливающие порядок движения в населенных пунктах. Знак В (5.25) устанавливается в начале населенного пункта, в котором на данной дороге не действуют эти требования Правил.
Вопрос 55
В каком направлении Вам можно продолжить движение на легковом автомобиле?

1. Только прямо.
2. Прямо и направо.
3. В любом.

Табличка 8.4.1 «Вид транспортного средства» с изображением грузового автомобиля распространяет действие предписывающего знака 4.1.1 «Движение прямо» только на грузовые автомобили с разрешенной максимальной массой более 3,5 т. Таким образом, Вы можете проехать перекресток в любом направлении.
Вопрос 56
Разрешено ли осуществлять посадку (высадку) пассажиров либо загрузку (разгрузку) транспортного средства в зоне действия этого знака?

1. Разрешено.
2. Разрешено, если это займет не более 5 минут.
3. Запрещено.

Знак 3.28 «Стоянка запрещена» не запрещает остановку, т.е. преднамеренное прекращение движения на время до 5 мин, а при посадке (высадке) пассажиров или загрузке (разгрузке) ТС и на большее время (п. 1.2, термин «Остановка»).
Вопрос 57
Какие из указанных знаков разрешают выполнить разворот?

1. Только А.
2. Б и В.
3. Все.

Знак А (3.18.2 «Поворот налево запрещен») запрещает только поворот, но не разворот. Знаки Б (5.7.2 «Выезд на дорогу с односторонним движением») и В (5.13.2 «Выезд на дорогу с полосой для маршрутных транспортных средств») также не запрещают разворот на перекрестках таких дорог.
Вопрос 58
Можно ли Вам за перекрестком въехать во двор?

1. Можно.
2. Можно, если Вы проживаете в этом доме.
3. Нельзя.

Знак 4.1.1 «Движение прямо» в данном случае действует только на перекрестке, перед которым он установлен, и не ограничивает маневры на последующем участке дороги, где Вы можете въехать во двор, расположенный слева.
Вопрос 59
Разрешается ли Вам остановка за знаком?

1. Разрешается.
2. Разрешается только для посадки (высадки) пассажира.
3. Запрещается.

Табличка 8.2.4 «Зона действия» под знаком 3.27 «Остановка запрещена» информирует о том, что Вы находитесь в зоне действия знака 3.27, т.е. остановиться нельзя ни до, ни после знака.
Вопрос 60
Какие из указанных знаков запрещают дальнейшее движение без остановки?

1. А и Г.
2. Б и В.
3. В и Г.
4. Все.

Дальнейшее движение без остановки у таможенного пункта запрещает знак Б (3.17.1 «Таможня»), а у контрольного пункта (например, на карантинном посту, на пункте оплаты проезда по платным дорогам) — знак В (3.17.3 «Контроль»). Знак А (7.12 «Пост дорожно-патрульной службы») просто информирует о расположении поста ДПС ГИБДД на дороге, а знак Г (6.16 «Стоп-линия») указывает место, где необходимо остановиться при запрещающем сигнале светофора.

Дорожные знаки, Часть 4:

Пройти тест
Вопрос 61
Этот знак предупреждает о приближении к перекрестку, на котором Вы:

1. Имеете право преимущественного проезда.
2. Должны уступить дорогу всем транспортным средствам, движущимся по пересекаемой дороге.
3. Должны уступить дорогу только транспортным средствам, приближающимся справа.

Знак 1.6 «Пересечение равнозначных дорог», устанавливаемый в населенных пунктах за 50 –100 м до опасного участка, показывает, что за крутым поворотом находится перекресток, на котором Вы должны уступить дорогу ТС, приближающимся справа (п. 13.11).
Вопрос 62
Продолжить буксировку можно:

1. Только в направлении А.
2. Только в направлении Б.
3. В любом направлении из указанных.

Знак 3.7 «Движение с прицепом запрещено» запрещает в направлении Б не только движение грузовых автомобилей и тракторов с прицепом, но и буксировку механических ТС, к которым относятся мотоциклы. При этом не имеет значения, какое ТС является буксирующим.
Вопрос 63
Какой из указанных знаков информирует о начале дороги с реверсивным движением?

О начале участка дороги, где на одной или нескольких полосах направление движения может изменяться на противоположное, информирует знак В (5.8 «Реверсивное движение»). Знак А (2.7 «Преимущество перед встречным движением») предоставляет приоритет на узких участках дорог перед встречным движением, а знак Б (5.11.1 «Дорога с полосой для маршрутных транспортных средств») информирует о направлениях движения общего потока ТС и маршрутных ТС, движущихся по обособленной полосе навстречу.
Вопрос 64
Какие из предупреждающих и запрещающих знаков являются временными?

1. Установленные на переносной стойке.
2. Имеющие желтый фон и установленные в местах производства дорожных работ.
3. Все перечисленные.

Желтый фон на предупреждающих знаках (знаки 1.8, 1.15, 1.16, 1.18 – 1.21, 1.33) и запрещающих знаках (знаки 3.11 – 3.16, 3.18.1 – 3.25), а также на знаке приоритета (знак 2.6), установленных в местах производства дорожных работ, означает, что эти знаки являются временными (Приложение 1).
Вопрос 65
Как Вы должны поступить в данной ситуации?

1. Снизить скорость при проезде таможни.
2. Остановиться через 300 м у таможни.
3. Остановиться у знака и дождаться работников таможенной службы.

Знак 3.17.1 «Таможня» в сочетании с табличкой 8.1.1 «Расстояние до объекта» информирует Вас о том, что до таможни осталось 300 м, где будет необходимо остановиться.
Вопрос 66
Что означают эти дорожные знаки?

1. Стоянка разрешена транспортным средствам оперативных служб.
2. Стоянка разрешена только с включенными габаритными огнями.
3. Стоянка разрешена в субботние, воскресные и праздничные дни.

Табличка 8.5.1 под знаком 6.4 «Парковка (парковочное место)» уточняет, что околотротуарной парковкой можно пользоваться только в субботние, воскресные и праздничные дни.
Вопрос 67
Данный дорожный знак:

1. Предупреждает Вас о приближении к месту пересечения с трамвайной линией.
2. Предупреждает Вас о приближении к трамвайной остановке.
3. Обязывает Вас остановиться непосредственно перед пересечением с трамвайной линией.

Знак 1.5 «Пересечение с трамвайной линией» устанавливается перед всеми пересечениями дороги с трамвайными путями вне перекрестка, а также перед перекрестками, по которым проходят трамвайные пути, если видимость этих путей (например, из-за поворота дороги) менее 50 м. В обоих случаях Вы должны быть готовы уступить дорогу трамваю (п. 18.1 и п. 13.11).
Вопрос 68
Эти знаки обязывают соблюдать дистанцию:

1. Менее 70 м на протяжении 100 м.
2. Не менее 70 м на протяжении 100 м.
3. От 70 м до 100 м.

Знак 3.16 «Ограничение минимальной дистанции» запрещает движение ТС с дистанцией между ними меньше указанной на знаке, в данном случае менее 70 м. Такая необходимость может возникнуть при организации движения на ледовых переправах, на мостах с пролетами ограниченной грузоподъемности, в длинных тоннелях и т. п. Табличка 8.2.1 «Зона действия» уточняет какова протяженность зоны действия этого требования (в данном случае — 100 м).
Вопрос 69
В каких направлениях Вам разрешено продолжить движение?

1. Только прямо.
2. Прямо или налево.
3. Прямо, налево или в обратном направлении.

Знак 5.15.2 «Направления движения по полосе» разрешает Вам двигаться по средней полосе только прямо или налево, так как разворот разрешается лишь из крайней левой полосы.
Вопрос 70
Эти знаки предупреждают Вас:

1. О приближении к железнодорожному переезду с тремя путями.
2. О наличии через 150-300 м железнодорожного переезда без шлагбаума.
3. О наличии через 50-100 м железнодорожного переезда.

Перед Вами знак 1.2 «Железнодорожный переезд без шлагбаума». Установленный под ним знак 1.4.1 «Приближение к железнодорожному переезду» с тремя полосами является лишь дополнительным предупреждением о приближении к переезду. Вне населенных пунктов такие знаки устанавливаются на расстоянии от 150 до 300 м до переезда.
Вопрос 71
Разрешено ли Вам поставить автомобиль на стоянку в этом месте?

1. Разрешено.
2. Разрешено, если Вы проживаете рядом с этим местом.
3. Запрещено.

Знак 3.27 «Остановка запрещена» с табличкой 8.2.3 «Зона действия» устанавливается в конце зоны действия запрета остановки. Поставив автомобиль на стоянку за знаком, Вы не нарушите Правила.
Вопрос 72
Какие из указанных знаков обязывают водителя грузового автомобиля с разрешенной максимальной массой не более 3,5 т повернуть направо?

1. Только А.
2. Только Б.
3. А и Б.
4. Б и В.

Только предписывающий знак Б (4.1.2 «Движение направо») всегда обязывает водителя повернуть направо. Его действие не распространяется только на маршрутные ТС. Знак А (5.7.1 «Выезд на дорогу с односторонним движением») не обязывает двигаться в указанном направлении — можно пересечь перекресток в прямом направлении, а знак В (6.15.2 «Направление движения для грузовых автомобилей») показывает рекомендуемое направление движения для грузовых автомобилей, тракторов и самоходных машин в случае запрещения их движения в одном из направлений.
Вопрос 73
Вам разрешено продолжить движение на грузовом автомобиле с разрешенной максимальной массой не более 3,5 т:

1. Только прямо.
2. Прямо и направо.
3. Во всех направлениях.

Табличка 8.4.1 «Вид транспортного средства» с изображением грузового автомобиля распространяет действие предписывающего знака 4.1.1 «Движение прямо» только на грузовые автомобили с разрешенной максимальной массой более 3,5 т. Таким образом, Вы можете проехать перекресток в любом направлении.
Вопрос 74
Какие из указанных знаков отменяют все ограничения, введенные ранее запрещающими знаками?

1. Только В.
2. А и Б.
3. В и Г.
4. Все.

Из четырех представленных знаков только знак В (3.31 «Конец зоны всех ограничений») отменяет все ограничения, введенные ранее другими запрещающими знаками. Остальные знаки: А (3.21 «Конец зоны запрещения обгона»), Б (3.23 «Конец зоны запрещения обгона грузовым автомобилям») и Г (2.2 «Конец главной дороги») отменяют действия соответствующих знаков.
Вопрос 75
Этот знак указывает, что:

1. Вы должны повернуть направо или налево.
2. На пересекаемой дороге организовано реверсивное движение.
3. Вправо и влево от перекрестка организовано одностороннее движение.

Перед Вами перекресток, где на средней полосе пересекаемой дороги осуществляется реверсивное движение, т.е. направление движения может изменяться на противоположное. Об этом Вас информируют знак 5.10 «Выезд на дорогу с реверсивным движением» и двойные прерывистые линии разметки 1.9, обозначающие границы средней полосы.
Вопрос 76
Какие из указанных знаков требуют обязательной остановки?

1. Только А.
2. Только Б.
3. Б и В.
4. Все.

Только знак Б (2.5 «Движение без остановки запрещено») обязывает водителей остановиться у стоп-линии, а при ее отсутствии — перед краем пересекаемой проезжей части, на железнодорожных переездах — перед этим знаком. Знак В (6.16 «Стоп-линия») показывает лишь место остановки транспортных средств при запрещающем сигнале светофора или регулировщика. Знаки Г (2.4 «Уступите дорогу») и А (2.6 «Преимущество встречного движения») обязывают водителя уступить дорогу соответственно на пересечении дорог или узком участке, не требуя при этом обязательной остановки.
Вопрос 77
В зоне действия этого знака разрешается использовать звуковой сигнал:

1. Только для предупреждения об обгоне.
2. Только для предотвращения дорожно-транспортного происшествия.
3. В обоих перечисленных случаях.

Знак 3.26 «Подача звукового сигнала запрещена» применяют вне населенных пунктов. Он допускает подачу сигнала только в одном случае — для предотвращения дорожно-транспортного происшествия. При отсутствии этого знака вне населенных пунктов звуковой сигнал можно использовать также для предупреждения других водителей об обгоне (п. 19.10).
Вопрос 78
Где начинают действовать требования Правил, относящиеся к населенным пунктам?

1. Только с места установки дорожного знака «Начало населенного пункта» на белом фоне.
2. С места установки дорожного знака с названием населенного пункта на белом или синем фоне.
3. В начале застроенной территории, непосредственно прилегающей к дороге.

Правила устанавливают ряд требований, которые обязательны для выполнения только в населенных пунктах (скорость движения — не более 60 км/ч и т.д). Эти требования начинают действовать с места установки одного из знаков «Начало населенного пункта» с белым фоном (знаки 5.23.1 или 5.23.2).
Вопрос 79
Какие из указанных знаков используются для обозначения границ искусственной неровности?

1. Только А.
2. Только Б.
3. Б и В.

Знаки А и Б имеют одинаковое название «Искусственная неровность», однако устанавливаются они относительно такой неровности, предназначенной для принудительного снижения скорости, по-разному. Знак Б (1.17) устанавливается заблаговременно (в населенных пунктах на расстоянии 50—100 м от неровности), а знак А (5.20) обозначает границы искусственной неровности. Знак В (1.16) называется «Неровная дорога».
Вопрос 80
В данной ситуации остановка:

1. Запрещена.
2. Разрешена только маршрутным транспортным средствам и транспортным средствам, используемым в качестве легкового такси.
3. Разрешена только транспортным средствам, управляемым инвалидами или перевозящим инвалидов, в том числе детейинвалидов.

Действие знака 3.27 «Остановка запрещена» не распространяется на маршрутные ТС и ТС, используемые в качестве легкового такси, но только в местах остановки маршрутных ТС или стоянки ТС, используемых в качестве легкового такси, обозначенных разметкой 1.17 и (или) знаками 5.16, 5.18 соответственно (Приложение 1). Следовательно, в данном случае остановка ТС запрещена.

Дорожные знаки, Часть 5:

Пройти тест
Вопрос 81
Управляя каким автомобилем, можно осуществить опережение в данной ситуации?

1. Только легковым.
2. Легковым или грузовым с разрешенной максимальной массой не более 2,5 т.
3. Легковым или грузовым с разрешенной максимальной массой не более 3,5 т.

На стрелке, указывающей направление движения по левой полосе (знак 5.15.7 «Направление движения по полосам»), изображен знак 3.4 «Движение грузовых автомобилей запрещено», который запрещает движение по этой полосе грузовых автомобилей с разрешенной максимальной массой более 3,5 т. Таким образом, Вы можете использовать левую полосу для опережения на легковом автомобиле или на грузовом с разрешенной максимальной массой не более 3,5 т.
Вопрос 82
Вам можно продолжить движение:

1. Только по траектории А.
2. Только по траектории Б.
3. По любой траектории из указанных.

На этом перекрестке на пересекаемой дороге три проезжие части. Знак 4.1.2 «Движение направо» распространяет свое действие только на первое пересечение проезжих частей, перед которым он установлен, предписывая всем ТС поворот направо на первую проезжую часть, т.е. только по траектории А.
Вопрос 83
С какой максимальной скоростью Вы имеете право продолжить движение на грузовом автомобиле с разрешенной максимальной массой не более 3,5 т?

1. 60 км/ч.
2. 70 км/ч.
3. 80 км/ч.

Табличка 8.4.3 «Вид транспортного средства» с изображением легкового автомобиля распространяет действие знака и на грузовые автомобили с разрешенной максимальной массой не более 3,5 т. Таким образом, в соответствии со знаком 3.24 Вы можете двигаться со скоростью не более 80 км/ч.
Вопрос 84
Какие из указанных знаков используются для обозначения номера, присвоенного дороге (маршруту)?

1. Только А.
2. Только Б.
3. А и Б.
4. Все.

Для обозначения номера, присвоенного дороге или маршруту, используются знаки 6.14.1 «Номер маршрута» (А и Б). При этом установленные на автомагистралях и дорогах, входящих в систему европейских дорог (буква «Е»), они всегда имеют зеленый фон. Знаки повторяются через 10–15 км. Знак В (6.13 «Километровый знак») показывает расстояние до начала или конца дороги (в километрах) и устанавливается через каждый километр.
Вопрос 85
Какие из указанных знаков предоставляют право преимущественного проезда нерегулируемых перекрестков?

1. Только А.
2. А и В.
3. Все.

Право преимущественного проезда нерегулируемых перекрестков предоставляют знаки, обозначающие главную дорогу (п. 1.2, термин «Главная дорога»): знаки 2.1 «Главная дорога» (А) и 2.3.5 «Примыкание второстепенной дороги» (В). Знак 2.7 «Преимущество перед встречным движением» (Б) применяется на узких участках дорог, где затруднен встречный разъезд.
Вопрос 86
Разрешено ли Вам выполнить обгон?

1. Разрешено.
2. Разрешено, если скорость мотоцикла не более 30 км/ч.
3. Запрещено.

Знак 3.20 «Обгон запрещен» допускает в зоне своего действия обгон двухколесных мотоциклов без бокового прицепа, мопедов, тихоходных ТС, а также велосипедов и гужевых повозок.
Вопрос 87
Можно ли водителю поставить грузовой автомобиль на стоянку в этом месте указанным способом?

1. Можно.
2. Можно, если разрешенная максимальная масса автомобиля не более 3,5 т.
3. Нельзя.

Любым грузовым автомобилям использовать для стоянки край тротуара, граничащего с проезжей частью, запрещено (п. 12.2).
Вопрос 88
Вам можно выполнить разворот:

1. Только по траектории А.
2. Только по траектории Б.
3. По любой траектории из указанных.

Примыкающая слева дорога имеет две проезжие части. Знак 4.1.1 «Движение прямо» действует только на первое пересечение проезжих частей, перед которым он установлен, запрещая здесь поворот налево и разворот. На втором пересечении никаких ограничений на выполнение маневров нет, поэтому здесь Вы можете развернуться (траектория Б).
Вопрос 89
Разрешено ли Вам ставить автомобиль на стоянку в этом месте по нечетным числам месяца?

1. Разрешено.
2. Разрешено только после 19 часов.
3. Запрещено.

Зона действия знака 3.29 «Стоянка запрещена по нечетным числам месяца» распространяется до ближайшего перекрестка, поэтому в указанном месте стоянка Вашего ТС по нечетным числам месяца запрещена. Однако при одновременной установке знаков 3.29 и 3.30 «Стоянка запрещена по четным числам месяца» на противоположных сторонах проезжей части эти знаки действуют только до 19 часов, поскольку с 19 до 21 часа предусмотрена перестановка ТС, разрешающая стоянку на обоих сторонах проезжей части.
Вопрос 90
Какие из указанных знаков обозначают участки, на которых водитель обязан уступать дорогу пешеходам, находящимся на проезжей части?

1. Только Б.
2. Б и В.
3. Все.

Участки дорог, на которых Правила предоставляют преимущество в движении пешеходам и обязывают водителей уступить им дорогу, обозначаются знаками Б (5.19.1 «Пешеходный переход») и В (5.21 «Жилая зона»). Знак А (1.22 «Пешеходный переход») лишь предупреждает водителя о приближении к пешеходному переходу.
Вопрос 91
Какие из указанных знаков информируют о приближении к началу участка дороги со встречным движением?

1. Только А.
2. А и Б.
3. Все.

О приближении к началу участка дороги со встречным движением информирует знак А (1.21 «Двустороннее движение»), который устанавливается перед участком дороги (проезжей части) с двусторонним движением, если ему предшествует участок с односторонним движением. Знак Б (5.8 «Реверсивное движение») показывает начало участка дороги, на котором по одной или нескольким полосам направление движения может изменяться на противоположное, а знак В (5.15.7 «Направление движения по полосам») применяется при организации движения в одном направлении по двум полосам трехполосной дороги.
Вопрос 92
Разрешено ли Вам подъехать к месту своей работы, расположенному в зоне действия этих знаков?

1. Разрешено.
2. Разрешено только в рабочие дни.
3. Разрешено только в нерабочие дни.
4. Запрещено.

Табличка 8.5.2 «Рабочие дни» информирует о том, что знак 3.2 «Движение запрещено» действует только в рабочие дни недели. Однако действие знака 3.2 не распространяется на ТС граждан, которые проживают или работают в обозначенной зоне. Таким образом, Вы можете подъехать к месту своей работы в любой день.
Вопрос 93
О чем информирует Вас данный дорожный знак с желтым фоном?

1. Дальнейшее движение возможно только по второй полосе.
2. Дальнейшее движение возможно только по проезжей части встречного направления.
3. Дальнейшее движение возможно только по другой дороге.

Знак 6.19.1 «Предварительный указатель перестроения на другую проезжую часть» применяется во время ремонтных работ на дорогах с разделительной полосой, когда одна из проезжих частей полностью закрывается, а движение ТС переводится на проезжую часть, предназначенную для встречного движения. Знак информирует Вас о расположении разрыва в разделительной полосе, по которому осуществляется переезд на другую проезжую часть.
Вопрос 94
Какие из указанных знаков информируют о том, что на перекрестке необходимо уступить дорогу транспортным средствам, приближающимся слева?

1. Только А.
2. Только Б.
3. А и Б.
4. Все.

Знак А (2.3.3 «Примыкание второстепенной дороги») относится к знакам приоритета и информирует о том, что Вы находитесь на главной дороге и на перекрестке будете иметь преимущество перед ТС, приближающимися слева. Знаки Б (2.4 «Уступите дорогу» и 8.13 «Направление главной дороги») информируют о необходимости на перекрестке уступить дорогу ТС, приближающимся по главной дороге как слева, так и со встречного направления. Знак В (5.13.1 «Выезд на дорогу с полосой для маршрутных транспортных средств») не устанавливает очередности проезда перекрестка и лишь информирует о выезде на дорогу с полосой для маршрутных ТС.
Вопрос 95
Разрешено ли Вам при управлении легковым автомобилем с прицепом продолжить движение в прямом направлении?

1. Разрешено.
2. Разрешено, если Вы проживаете в обозначенной знаком зоне.
3. Запрещено.

Знак 3.7 «Движение с прицепом запрещено» запрещает движение с прицепом только грузовых автомобилей и тракторов. На легковом автомобиле с прицепом Вы можете проехать и в прямом направлении.
Вопрос 96
Вам разрешается движение:

1. Только в направлении Б.
2. В направлениях А и Б.
3. В направлениях Б и В.
4. В любом направлении из указанных.

На этом перекрестке Вы можете двигаться в любом из указанных направлений. Знак 5.7.2 «Выезд на дорогу с односторонним движением» информирует о направлении движения на пересекаемой дороге (справа — налево), исключая, таким образом, поворот направо.
Вопрос 97
Этот знак:

1. Показывает направления движения на перекрестке.
2. Указывает, что на пересекаемой дороге движение осуществляется по двум полосам.
3. Запрещает разворот на перекрестке.

Знак 1.34.3 «Направление поворота» указывает направления движения на разветвлении дорог или на Т-образном перекрестке, как в данном случае. Знак, установленный напротив проезда, не имеющего продолжения, позволяет водителям правильно сориентироваться в обстановке, в частности в темное время суток.
Вопрос 98
На грузовом автомобиле с разрешенной максимальной массой не более 3,5 т можно двигаться со скоростью:

1. Не более 50 км/ч.
2. Не более 70 км/ч.
3. Не более 90 км/ч.

Табличка 8.4.1 «Вид транспортного средства» с изображением грузового автомобиля распространяет действие знака, с которым она применена, только на грузовые автомобили с разрешенной максимальной массой более 3,5 т. Таким образом, на автомобиле с разрешенной максимальной массой не более 3,5 т можно двигаться со скоростью не более 90 км/ч (п. 10.3).
Вопрос 99
Какой из знаков указывает протяженность зоны для разворота?

1. Только А.
2. Только Б.
3. А и Б.

Знак Б (6.3.2 «Зона для разворота») указывает протяженность участка дороги, выделенного для разворота. Знаки А (6.3.1 «Место для разворота» и 8.1.1 «Расстояние до объекта») информируют водителя, что разворот можно выполнить через 50 м.
Вопрос 100
На каком расстоянии до скользкого участка дороги устанавливается данный знак в населенном пункте?

1. 150-300 м.
2. 50-100 м.
3. Непосредственно перед началом скользкого участка.

Знак 1.15 «Скользкая дорога», как и все предупреждающие знаки в населенных пунктах, устанавливается на расстоянии от 50 до 100 м до начала опасного (в данном случае — скользкого) участка дороги.

Дорожные знаки, Часть 6:

Пройти тест
Вопрос 101
Остановка в зоне действия этого знака разрешена:

1. Только такси с включенным таксометром.
2. Только автомобилям, на которых установлен опознавательный знак «Инвалид».
3. Всем перечисленным транспортным средствам.

Со знаком 3.27 «Остановка запрещена» применена табличка 8.18 «Кроме инвалидов», которая указывает, что запрет на остановку не распространяется на ТС с опознавательным знаком «Инвалид». Такой знак устанавливают только на ТС, управляемых инвалидами I и II групп, перевозящих таких инвалидов или детей-инвалидов (ОП, п. 8).
Вопрос 102
Какие из указанных знаков используются для обозначения кемпинга?

1. Только А.
2. Только Б.
3. Только В.
4. Б и В.

Знаки сервиса применяются для информирования участников дорожного движения о соответствующих объектах. Кемпинг обозначается знаком Б (7.10 «Кемпинг»). Знаки А (7.9 «Гостиница или мотель») и В (7.11 «Место отдыха») обозначают соответствующие объекты.
Вопрос 103
Вы можете продолжить движение на следующем перекрестке:

1. Только в направлении Б.
2. В направлениях А и Б.
3. В любом направлении из указанных.

Знак 4.1.1 «Движение прямо», установленный в начале участка дороги (за перекрестком) действует до ближайшего по ходу движения перекрестка, маневры на котором этим знаком не ограничиваются. Таким образом Вы можете двигаться на следующем перекрестке в любом из указанных направлений.
Вопрос 104
Какие из указанных знаков разрешают движение со скоростью 60 км/ч?

1. Только Б.
2. Б и В.
3. Все.

Из показанных знаков лишь один — 3.24 «Ограничение максимальной скорости» (знак А) — запрещает движение со скоростью, превышающей указанную на знаке, т.е. 50 км/ч. Знак 4.6 «Ограничение минимальной скорости» (знак Б) не только разрешает, но и обязывает водителей двигаться со скоростью, равной или больше указанной. Знак 6.2 «Рекомендуемая скорость» (знак В) указывает скорость, с которой рекомендуется движение на данном участке дороги, при этом, однако, не исключается возможность двигаться с меньшей или большей скоростью.
Вопрос 105
Кто из водителей нарушил правила стоянки?

1. Водители мотоцикла и грузового автомобиля.
2. Только водитель мотоцикла.
3. Только водитель грузового автомобиля.
4. Никто не нарушил.

Парковкой, обозначенной знаком 6.4 «Парковка (парковочное место)» в сочетании с табличкой 8.6.3 «Способ постановки транспортного средства на стоянку», могут воспользоваться только водители легковых автомобилей и мотоциклов, расположив свои ТС на тротуаре вдоль его края. Грузовым автомобилям стоянка в этом месте запрещена.
Вопрос 106
Разрешается ли Вам въехать на мост одновременно с водителем мотоцикла?

1. Разрешается.
2. Разрешается, если Вы не затрудните ему движение.
3. Запрещается.

Знак 2.6 » Преимущество встречного движения» запрещает въезд на узкий участок дороги, если это затруднит встречное движение. Следовательно, Вы можете въехать на мост одновременно с водителем мотоцикла, не затрудняя ему движение.
Вопрос 107
Водители каких автомобилей нарушили правила стоянки?

1. Только автомобиля А.
2. Только автомобиля Б.
3. Автомобилей А и Б.

Зона действия знака 3.27 «Остановка запрещена» в данном случае распространяется до ближайшего перекрестка. Следовательно, можно поставить автомобиль Б на стоянку на обочине за перекрестком (п. 12.1).
Вопрос 108
Какие из указанных табличек распространяют действие установленных с ними знаков на грузовые автомобили с разрешенной максимальной массой не более 3,5 т?

1. Только Б.
2. Только В.
3. Б и В.
4. Все.

Табличка А (8.4.1 «Вид транспортного средства») распространяет действие знака только на грузовые автомобили с разрешенной максимальной массой более 3,5 т. Табличка Б (8.4.3 «Вид транспортного средства») распространяет действие знака не только на легковые автомобили, но и на грузовые автомобили с разрешенной максимальной массой не более 3,5 т, а табличка В (8.6.1 «Способ постановки транспортного средства на стоянку») информирует о том, что все ТС должны быть поставлены на стоянку на проезжей части вдоль тротуара. Таким образом, таблички Б и В распространяют действие знака, с которым они установлены, на грузовые автомобили с разрешенной максимальной массой не более 3,5 т.
Вопрос 109
Какие из указанных знаков устанавливают непосредственно перед железнодорожным переездом?

1. Только А.
2. Только Б.
3. Только В.
4. А и В.

Ближе всего к железнодорожному переезду устанавливается знак В (1.3.2 «Многопутная железная дорога»). Он размещается перед железнодорожными переездами без шлагбаума на одной опоре со светофорами, а при их отсутствии на расстоянии 6 —10 м от ближайшего рельса. Знаки А (1.1 «Железнодорожный переезд со шлагбаумом» вместе с 1.4.3 «Приближение к железнодорожному переезду») устанавливаются только на дорогах вне населенных пунктов на расстоянии не менее 50 м до начала опасного участка, а знаки Б (1.2 «Железнодорожный переезд без шлагбаума» вместе с 1.4.1 «Приближение к железнодорожному переезду») соответственно на расстоянии 150 — 300 м до него.
Вопрос 110
Вам разрешено выполнить разворот:

1. Только по траектории А.
2. Только по траектории Б.
3. По любой траектории из указанных.

Знак 4.3 «Круговое движение» предписывает на этом перекрестке двигаться вокруг центрального островка против часовой стрелки, в том числе и в случае, если Вы хотите развернуться для движения в обратном направлении. Следовательно, разворот по траектории А запрещен.
Вопрос 111
Можно ли Вам поставить автомобиль на стоянку за путепроводом?

1. Можно.
2. Можно не ближе 5 м от опоры путепровода.
3. Нельзя.

Зона действия знака 3.28 «Стоянка запрещена» распространяется до ближайшего перекрестка. Пересечение дорог на разных уровнях перекрестком не является (п. 1.2). Следовательно, поставив автомобиль на стоянку в указанном месте, Вы нарушите требование запрещающего знака.
Вопрос 112
Данные знаки предупреждают о приближении:

1. К месту производства работ на дороге.
2. К железнодорожному переезду со шлагбаумом.
3. К железнодорожному переезду без шлагбаума.

Знак 1.1 «Железнодорожный переезд со шлагбаумом» вне населенных пунктов устанавливается на расстоянии от 150 до 300 м до переезда. Кроме того, такой же знак устанавливается повторно на расстоянии не менее 50 м до переезда. Знаки 1.4.1—1.4.3 «Приближение к железнодорожному переезду» являются дополнительным предупреждением о приближении к переезду. Они применяются только вне населенных пунктов.
Вопрос 113
Действие каких из указанных знаков не распространяется на транспортные средства, управляемые инвалидами I и II групп, перевозящие таких инвалидов или детей-инвалидов, если на транспортных средствах установлен опознавательный знак «Инвалид»?

1. А и Б.
2. Б и Г.
3. Б, В и Г.
4. Всех.

Действие знаков 3.2 «Движение запрещено» (Б) и 3.28 «Стоянка запрещена» (Г) не распространяется на ТС, управляемые инвалидами I и II групп, перевозящие таких инвалидов и детей-инвалидов, если на ТС установлен опознавательный знак «Инвалид» (ОП, п. 8). В то же время на указанные ТС распространяется действие знаков 3.1 «Въезд запрещен» (А) и 3.27 «Остановка запрещена» (В).
Вопрос 114
Вы можете продолжить движение по крайней левой полосе:

1. Только налево.
2. Только в обратном направлении.
3. Налево или в обратном направлении.

Знак 5.15.2 «Направления движения по полосе», расположенный над крайней левой полосой, кроме поворота налево разрешает Вам и разворот.
Вопрос 115
Этот знак предупреждает о приближении к тоннелю, в котором:

1. Будет затруднен разъезд со встречными транспортными средствами.
2. Отсутствует искусственное освещение.
3. Очередность движения регулируется светофором.

Знак 1.31 «Тоннель» предназначен для предупреждения о приближении к тоннелю, в котором нет искусственного освещения или видимость въездного портала которого ограничена. Поскольку в данной ситуации портал виден хорошо, то, следовательно, этот тоннель не освещается.
Вопрос 116
Вы имеете право продолжить движение на перекрестке:

1. Только в направлении В.
2. В направлениях А и В.
3. Во всех указанных направлениях, кроме Г.

Из четырех предложенных направлений Вы можете двигаться только в двух — А и В. Поворот направо на перекрестке (направление Г) запрещен знаком 3.18.1 «Поворот направо запрещен». При движении в направлении Б Вы оказались бы левее разделительной полосы, т.е. на проезжей части, предназначенной для встречного движения (п. 1.4).
Вопрос 117
Какие из указанных знаков разрешают выполнить поворот налево?

1. Только А.
2. А и Б.
3. Б и В.
4. Все.

Повернуть налево Вам разрешают все знаки: знак А (3.19 «Разворот запрещен»), не запрещающий поворот налево; Б (6.8.3 «Тупик»), информирующий, что данная дорога не имеет сквозного проезда; В (5.13.2 «Выезд на дорогу с полосой для маршрутных транспортных средств»), показывающий, что по левой полосе, навстречу основному потоку ТС, осуществляется движение автобусов и (или) троллейбусов.
Вопрос 118
Вам разрешено продолжить движение на перекрестке:

1. Только прямо.
2. Прямо и налево.
3. Прямо и в обратном направлении.
4. В любом направлении.

Знак 4.1.1 «Движение прямо» разрешает Вам на этом перекрестке продолжить движение только в прямом направлении.
Вопрос 119
Какие из указанных знаков разрешают разворот?

1. Только А.
2. А и В.
3. Все.

Знак А (4.1.3 «Движение налево») разрешает разворот, поскольку предписывающие знаки, разрешающие поворот налево, разрешают и разворот. Знак Б (3.18.2 «Поворот налево запрещен») запрещает поворот налево, но не разворот. Знак В (5.7.1 «Выезд на дорогу с односторонним движением») также не запрещает разворот. Таким образом, все знаки, показанные на рисунке, не запрещают выполнить маневр разворота.
Вопрос 120
Поставить на стоянку указанным на табличке способом можно:

1. Только легковые автомобили и мотоциклы.
2. Все транспортные средства, кроме грузовых автомобилей с разрешенной максимальной массой более 3,5 т.
3. Любые транспортные средства.

В соответствии п. 12.2 Правил любым грузовым автомобилям и автобусам запрещено использовать для стоянки край тротуара. Действие знака 6.4 «Парковка (парковочное место)» с табличкой 8.6.3 «Способ постановки транспортного средства на стоянку», распространяется только на легковые автомобили и мотоциклы.

Разъяснение положений Правил дорожного движения РФ, касающихся обязанностей пешехода

Проблема обеспечения безопасности дорожного движения, в условиях значительного увеличения транспортного потока, является одной из первоочередных в уголовной политике России. Анализ статистики дорожно-транспортных происшествий показывает ежегодное увеличение тяжести их последствий и количества пострадавших. Только в июне 2014 г. на территории Рязанской области произошло 13 дорожно-транспортных происшествий с участием пешеходов, из которых в 8 случаях последними были нарушены требования Правил дорожного движения РФ, 2 человека погибло. Фактически ежедневно каждый из нас выступает в роли наиболее уязвимого участника дорожного движения – пешехода, небезопасные действия которого могут повлечь тяжкие последствия как для него самого, так и для других участников. В этой связи вопрос разъяснения и соблюдения обязанностей пешехода на дороге не теряет своей актуальности.

Основным правовым актом, регулирующим порядок действий всех участников дорожного движения, включая пешеходов, являются Правила дорожного движения РФ, одна из глав которых посвящена предписаниям, руководствоваться которыми должны пешеходы, оказавшись на дороге. Только безусловное следование норме закона каждым из участников, способно упорядочить взаимоотношения на дороге и снизить число дорожно-транспортных происшествий, в том числе с тяжкими последствиями. В связи с изложенным, представляется целесообразным рассмотреть основные нормативные положения, касающиеся пешеходов.

Так, п.4.1 Правил дорожного движения предписывает пешеходам двигаться по тротуарам, пешеходным дорожкам, велопешеходным дорожкам, а при их отсутствии — по обочинам. В случае отсутствия последних или при невозможности передвигаться по ним, допускается движение пешеходов в один ряд по краю проезжей части (на дорогах с разделительной полосой — по внешнему краю проезжей части), навстречу транспортным средствам. В темное время суток или в условиях недостаточной видимости пешеходам рекомендуется иметь при себе предметы со световозвращающими элементами и обеспечивать видимость этих предметов водителями транспортных средств.

Согласно пункту 4.6 Правил дорожного движения РФ, выйдя на проезжую часть, пешеходы не должны задерживаться или останавливаться, если это не связано с обеспечением безопасности движения. Пешеходы, не успевшие закончить переход, должны остановиться на линии, разделяющей транспортные потоки противоположных направлений. Продолжать переход можно лишь убедившись в безопасности дальнейшего движения и с учетом сигнала светофора (регулировщика).

Примерами пренебрежения пешеходами вышеуказанными обязанностями изобилует следственная практика.

Так, специализированным следственным отделением по расследованию дорожно-транспортных происшествий завершено предварительное следствие по уголовному делу по обвинению Г. в совершении преступления, предусмотренного ч.3 ст.264 УК РФ. Однако, в ходе следствия была доказана не только вина водителя Г., допустившего превышение скоростного режима, но и установлены противоправные действия потерпевшей К., которая в нарушение требований п.п.4.3, 4.6 Правил дорожного движения РФ, не только пересекала проезжую часть вне пешеходного перехода, который находился в пределах ее видимости, но и дойдя до середины проезжей части, неожиданно развернулась и стала двигаться в противоположном направлении, пересекая полосу движения, по которой двигался Г., создав тем самым опасность для его движения водителя.

Согласно п.4.3 Правил, пешеходы должны пересекать проезжую часть по пешеходным переходам, а при их отсутствии — на перекрестках по линии тротуаров или обочин. При отсутствии в зоне видимости перехода или перекрестка разрешается переходить дорогу под прямым углом к краю проезжей части на участках без разделительной полосы и ограждений там, где она хорошо просматривается в обе стороны.

Соблюдением данной нормы наиболее часто пренебрегают пешеходы, предпочитая пересекать проезжую часть в том месте, где считают это удобным. В подобных ситуациях порой сложно пенять на водителей, так как последние не всегда имеют техническую и физическую возможность отреагировать на внезапное появление пешехода в неположенном и неожиданном месте и, соответственно, избежать наезда.

Например, при проведении проверки по факту ДТП, в результате которого водитель Ш. совершил наезд на пешехода М., было установлено, что последний также пренебрег обязанностями пешехода, нарушил требований вышеуказанных пунктов правил, так как стал пересекать проезжую часть вне пешеходного перехода. При этом учитывая, что данный маневр М. решил осуществить в непосредственной близости перед двигавшимися транспортными средствами, проведенной экспертизой было установлено, что водитель Ш. не располагал технической возможностью предотвратить наезд на пешехода, то есть в его действиях отсутствует состав уголовно-наказуемого деяния.

Отдельного внимания заслуживает положение п. 4.5 Правил, в соответствии с которым на нерегулируемых пешеходных переходах пешеходы могут выходить на проезжую часть после того, как оценят расстояние до приближающихся транспортных средств, их скорость и убедятся, что переход будет для них безопасен. При пересечении проезжей части вне пешеходного перехода пешеходы, кроме того, не должны создавать помех для движения транспортных средств и выходить из-за стоящего транспортного средства или иного препятствия, ограничивающего обзорность, не убедившись в отсутствии приближающихся транспортных средств.

Учитывая, что в большинстве случаев последствия дорожно-транспортного происшествия с участием автомобиля и пешехода, являются несопоставимыми по тяжести последствий, которые нередко связаны с летальным исходом, именно на пешехода законодатель, а также элементарный здравый смысл возлагает обязанность по принятию дополнительных превентивных, предостерегающих мер безопасности.

Следственное Управление УМВД России по Рязанской области

Знаки особых предписаний. Правила дорожного движения

Знаки особых предписаний вводят или отменяют определенные режимы движения.

5.1. «Автомагистраль».

Дорога, на которой действуют требования Правил дорожного движения Российской Федерации, устанавливающие порядок движения по автомагистралям.

5.2. «Конец автомагистрали».

5.3. «Дорога для автомобилей».

Дорога, предназначенная для движения только автомобилей, автобусов и мотоциклов.

5.4. «Конец дороги для автомобилей».

5.5. «Дорога с односторонним движением».
Дорога или проезжая часть, по которой движение механических транспортных средств по всей ширине осуществляется в одном направлении.

5.6. «Конец дороги с односторонним движением».

5.7.1, 5.7.2. «Выезд на дорогу с односторонним движением».
Выезд на дорогу или проезжую часть с односторонним движением.

5.8. «Реверсивное движение».
Начало участка дороги, на котором на одной или нескольких полосах направление движения может изменяться на противоположное.

5.9. «Конец реверсивного движения».

5.10. «Выезд на дорогу с реверсивным движением».

5.11.1. «Дорога с полосой для маршрутных транспортных средств».
Дорога, по которой транспортные средства, допущенные к движению по полосам для маршрутных транспортных средств, движутся по специально выделенной полосе навстречу общему потоку транспортных средств.

5.11.2. «Дорога с полосой для велосипедистов».
Дорога, по которой движение велосипедистов и водителей мопедов осуществляется по специально выделенной полосе навстречу общему потоку транспортных средств.

5.12.1. «Конец дороги с полосой для маршрутных транспортных средств».

5.12.2. «Конец дороги с полосой для велосипедистов».
Дорожный знак представляет собой дорожный знак 5.11.2 , изображение которого перечеркнуто диагональной красной полосой из левого нижнего угла в правый верхний угол знака.

5.13.1, 5.13.2. «Выезд на дорогу с полосой для маршрутных транспортных средств».

5.13.3, 5.13.4. «Выезд на дорогу с полосой для велосипедистов».

5.14. «Полоса для маршрутных транспортных средств».

Специально выделенная полоса, по которой транспортные средства, допущенные к движению по полосам для маршрутных транспортных средств, движутся попутно общему потоку транспортных средств

5.14.1. «Конец полосы для маршрутных транспортных средств».

5.14.2. «Полоса для велосипедистов».

5.15.1. «Направления движения по полосам».
Число полос и разрешенные направления движения по каждой из них.

5.15.3. «Начало полосы».

Начало дополнительной полосы на подъеме или полосы торможения.
Если на знаке, установленном перед дополнительной полосой, изображен знак (знаки) 4.6 «Ограничение минимальной скорости», то водитель транспортного средства, который не может продолжать движение по основной полосе с указанной или большей скоростью, должен перестроиться на полосу, расположенную справа от него.

5.15.4. «Начало полосы».

Начало участка средней полосы трехполосной дороги, предназначенного для движения в данном направлении. Если на знаке 5.15.4 изображен знак, запрещающий движение каким-либо транспортным средствам, то движение этих транспортных средств по соответствующей полосе запрещается.

5.15.5. «Конец полосы».
Конец дополнительной полосы на подъеме или полосы разгона.

5.15.6. «Конец полосы».
Конец участка средней полосы на трехполосной дороге, предназначенного для движения в данном направлении.

5.15.8. «Число полос».
Указывает число полос движения и режимы движения по полосам. Водитель обязан выполнять требования знаков, нанесенных на стрелки.

5.16. «Место остановки автобуса и (или) троллейбуса».

5.17. «Место остановки трамвая».

5.18. «Место стоянки легковых такси».

5.20. «Искусственная неровность».
Обозначает границы искусственной неровности.
Знак устанавливается на ближайшей границе искусственной неровности относительно приближающихся транспортных средств.

5.21. «Жилая зона».
Территория, на которой действуют требования Правил дорожного движения Российской Федерации, устанавливающие порядок движения в жилой зоне.

5.22. «Конец жилой зоны».

5.23.1, 5.23.2. «Начало населенного пункта».
Начало населенного пункта, в котором действуют требования Правил дорожного движения Российской Федерации, устанавливающие порядок движения в населенных пунктах.

5.24.1, 5.24.2. «Конец населенного пункта».
Место, с которого на данной дороге утрачивают силу требования Правил дорожного движения Российской Федерации, устанавливающие порядок движения в населенных пунктах.

5.25. «Начало населенного пункта».
Начало населенного пункта, в котором на данной дороге не действуют требования Правил дорожного движения Российской Федерации, устанавливающие порядок движения в населенных пунктах.

5.26. «Конец населенного пункта».
Конец населенного пункта, обозначенного знаком 5.25 .

5.27. «Зона с ограничением стоянки».
Место, с которого начинается территория (участок дороги), где стоянка запрещена.

5.28. «Конец зоны с ограничением стоянки».

5.29. «Зона регулируемой стоянки».
Место, с которого начинается территория (участок дороги), где стоянка разрешена и регулируется с помощью табличек и разметки.

5.30. «Конец зоны регулируемой стоянки».

5.31. «Зона с ограничением максимальной скорости».
Место, с которого начинается территория (участок дороги), где ограничена максимальная скорость движения.

5.32. «Конец зоны с ограничением максимальной скорости».

5.33. «Пешеходная зона».

Место, с которого начинается территория (участок дороги), на которой разрешено движение пешеходов, и в случаях, установленных пунктами 24.2 — 24.4 настоящих Правил, велосипедистов.

5.33.1 «Велосипедная зона».

Место, с которого начинается велосипедная зона.

5.34. «Конец пешеходной зоны».

5.34.1 «Конец велосипедной зоны».

5.35. «Зона с ограничением экологического класса механических транспортных средств».

Место, с которого начинается территория (участок дороги), где запрещено движение механических транспортных средств: экологический класс которых, указанный в регистрационных документах на эти транспортные средства, ниже экологического класса, указанного на знаке; экологический класс которых не указан в регистрационных документах на эти транспортные средства.

5.36. «Зона с ограничением экологического класса грузовых автомобилей».

Место, с которого начинается территория (участок дороги), где запрещено движение грузовых автомобилей, тракторов и самоходных машин: экологический класс которых, указанный в регистрационных документах на эти транспортные средства, ниже экологического класса, указанного на знаке; экологический класс которых не указан в регистрационных документах на эти транспортные средства.

Действие знаков 5.35 и 5.36 не распространяется на механические транспортные средства Вооруженных Сил Российской Федерации, полиции, аварийно-спасательных служб и формирований, пожарной охраны, скорой медицинской помощи, аварийной службы газовой сети и механические транспортные средства организаций федеральной почтовой связи, имеющие на боковой поверхности белую диагональную полосу на синем фоне.

5.37. «Конец зоны с ограничением экологического класса механических транспортных средств».

5.38. «Конец зоны с ограничением экологического класса грузовых автомобилей». Справочный лист

— Рекомендации по доступу пешеходов к временной зоне контроля дорожного движения — Национальная информационная служба по безопасности рабочих зон

Некоторые документы доступны в формате PDF . Для их просмотра вам понадобится Adobe Reader.

Версия PDF [537 KB]

При разработке планов временного управления дорожным движением (TTC) важность доступа пешеходов в рабочую зону и вокруг нее часто упускается из виду или недооценивается. Основное требование к управлению движением в рабочей зоне, как это предусмотрено в Руководстве по унифицированным устройствам управления движением (MUTCD), заключается в том, что потребности пешеходов, в том числе с ограниченными возможностями, должны быть удовлетворены в процессе TTC.Пешеходам должны быть предоставлены достаточно безопасные, удобные и доступные дорожки, которые в максимально возможной степени воспроизводят наиболее желательные характеристики существующих тротуаров или пешеходных дорожек. Важно понимать, что пешеходы не хотят повторять свои шаги к предыдущему перекрестку для перехода или увеличивать расстояние или проехать вдали от места назначения. Это руководство призвано напомнить проектировщикам TTC и строительному персоналу о важности пешеходного доступа, подчеркнуть необходимость обеспечения безопасности пешеходов и предложить предложения, которые улучшат видимость пешеходного доступа.

Определение потребности

Если пешеходам разрешен доступ к рабочему месту, дизайнеры должны ожидать, что молодые, пожилые и люди с ограниченными возможностями (например, с нарушением подвижности, зрения или слуха) будут пересекать рабочую площадку, и всем им потребуется четко обозначенный и удобный путь путешествия. Первым и самым важным фактором для пешеходов является безопасность. Пешеходы должны находиться в безопасном месте на ровной, хорошо обозначенной дорожке. Другие потребности пешеходов включают доступ к автобусным остановкам (рассмотрите необходимость временного перемещения автобусной остановки для повышения безопасности и обеспечения работы рабочей зоны), тротуаров, пешеходных переходов и предприятий, а также освещение в ночное время, чтобы можно было безопасно ходить по строительной зоне. .

«Когда существующие пешеходные объекты разрушаются, закрываются или перемещаются в зону TTC, временные объекты должны быть обнаруживаемыми и включать функции доступности, соответствующие особенностям существующего пешеходного объекта».
—Часть 6D, MUTCD

Уровень доступности, необходимый для пешеходов в зоне TTC, может быть определен путем наблюдения за существующими схемами передвижения пешеходов и приспособлениями до начала работ и по мере их фактического продвижения.Присутствие пешеходов в районе, существующие тротуары, другие дорожки и объекты, такие как школы, жилые дома, предприятия (магазины, супермаркеты), общественные центры и парки, все указывает на то, что пешеходы могут присутствовать в зоне TTC.

Одним из способов информирования пешеходов о зонах TTC является разработка и развертывание кампании по информированию общественности. Кампания по информированию общественности особенно важна для долгосрочных и крупных строительных проектов. Часто общественная информационно-пропагандистская кампания уведомляет большинство пешеходов в районе незавершенного строительства, повышая заметность пешеходных переходов в районе.Такая кампания должна быть нацелена на широкую общественность, а также на представителей школ, общественных центров, парков, общественного транспорта и предприятий в этом районе, чтобы предупреждать их о предстоящих изменениях и информировать их об усилиях, предпринимаемых для удовлетворения потребностей пешеходов. Предварительное уведомление в непосредственной близости от ТТК, например, на автобусных остановках, в витринах магазинов и т. Д., Позволит пешеходам составить альтернативный план маршрута, если это возможно.

Объезд тротуаров / перекрытие тротуаров во время строительства

Нежелательно закрывать тротуары или дорожки во время строительства.Если неизбежно, рассмотрите:

Использование устройств распределения каналов для определения временного маршрута.
Четкое определение объездных маршрутов.
Размещение предупреждающих знаков на перекрестках, а не в середине квартала.
Сохранение минимальной ширины и гладкой поверхности для доступа инвалидных колясок. Это включает в себя установку пандусов для инвалидных колясок, соответствующих требованиям ADA, если пешеходы направляются с тротуара на улицу.
Защита пешеходов от движения автотранспорта.
Защита пешеходов от опасностей, таких как ямы, трещины, мусор, пыль и грязь.

Если на проезжей части, примыкающей к закрытому тротуару, создается временный маршрут, парковочную полосу или одну полосу движения можно использовать для пешеходного движения с соответствующими баррикадами, конусами и знаками. Когда парковочная полоса или полоса движения недоступны для закрытия, пешеходов необходимо объезжать с помощью предупредительных знаков в соответствии с MUTCD. В типичном приложении 28 ниже показан тротуар шириной не менее 36 дюймов; однако требования Закона об американцах с ограниченными возможностями по обеспечению доступности зданий и сооружений (ADA) были увеличены до минимальной ширины 48 дюймов.Также обратите внимание, что когда невозможно поддерживать минимальную ширину 60 дюймов по всей длине пешеходной дорожки, пространство для проезда размером 60 на 60 дюймов должно быть предусмотрено не менее чем через каждые 200 футов, чтобы позволить людям в инвалидных колясках пройти.

Руководство по размещению пешеходов в зонах TTC

MUTCD предоставляет базовые инструкции по размещению пешеходов в зонах TTC и вокруг них. Соображения при планировании безопасности пешеходов в зонах TTC на автомагистралях и улицах определены в Части 6D MUTCD следующим образом:

Пешеходы не должны вступать в прямые конфликты с транспортными средствами, оборудованием или операциями на рабочей площадке.
Пешеходы не должны вступать в прямое столкновение с основным транспортным потоком, движущимся по рабочей площадке или вокруг нее.
Пешеходам должен быть предоставлен удобный и доступный путь, который максимально воспроизводит наиболее желательные характеристики существующих тротуаров или пешеходных дорожек.

Перекрестки и перекрестки возле зон TTC

На перекрестках, по возможности, избегайте перекрытия пешеходных переходов.
На сигнальных перекрестках отметьте временные пешеходные переходы, если они перемещены с их предыдущего местоположения, и обеспечьте пандусы для тротуаров.
Обеспечьте доступ к кнопкам для пешеходов (желательно на перекрестках, а не в середине квартала).
Включите пешеходные фазы во временные сигналы.
Предоставить предварительное уведомление о закрытии.
Обеспечьте звуковые информационные устройства, предпочтительно пассивное срабатывание пешеходов для пешеходов с ослабленным зрением, где это применимо.

Содержание пешеходных дорожек в зонах TTC

Если проект разрешает доступ пешеходов через часть зоны TTC, путь следует содержать в надлежащем состоянии. Обратите внимание, что лента, веревка или пластиковая цепочка, натянутые между устройствами, не обнаруживаются; их использование не соответствует стандартам проектирования в ADA или MUTCD, и эти элементы не должны использоваться в качестве средств контроля движения пешеходов. После внедрения следующие рекомендации должны повысить безопасность и удобство:

Регулярно осматривайте проходы, не допускайте попадания мусора и поддерживайте их в хорошем состоянии.
Обработайте поверхности противоскользящими материалами в ненастную погоду.
Замените поверхности переходов с отверстиями, трещинами или вертикальными перегородками.
Регулярно проверяйте объездные пути на предмет своевременности сигналов, знаков и потенциальных опасностей дорожного движения.
Регулярно проверяйте знаки.
Сведите к минимуму передвижение рабочих транспортных средств и оборудования по пешеходным дорожкам.
Устранение любых опасностей и повторная оценка соответствия требованиям безопасности пешеходов.

Для получения дополнительной информации см. Часть 6 MUTCD по вопросам, связанным с рабочей зоной, и http: // www.access-board.gov/news/sidewalk-videos.htm по вопросам доступности пешеходов.

Разработано:
Американская ассоциация служб безопасности дорожного движения (ATSSA)
15 Riverside Parkway, Suite 100 Fredericksburg, VA 22406-1022
800-272-8772

Этот материал основан на работе, поддержанной Федеральным управлением шоссейных дорог в рамках Соглашения о гранте
№ DTFH61-06-G-00004

Любые мнения, выводы, заключения или рекомендации, выраженные в этой публикации, принадлежат авторам и не обязательно отражают точку зрения Федерального управления шоссейных дорог.

Опубликовано: 15.05.2009

пешеходов и транзитных пассажиров — безопасность

Руководство по безопасности пешеходов для транспортных агентств

Глава 5: Правовые вопросы

Важно понимать юридический контекст безопасности пешеходов в районе остановок и станций общественного транспорта. Федеральные законы и законы штата, местные законодательные акты и прецеденты определяют уровень ответственности, возлагаемой на транзитное агентство по решению вопросов безопасности пешеходов, даже если у транзитных агентств нет полномочий вносить изменения в проезжую часть или дорожные операции.Это подчеркивает необходимость того, чтобы транспортные агентства сотрудничали с другими организациями и возлагали ответственность за обеспечение безопасности пешеходов и внесение технических усовершенствований. Обеспечение соблюдения этих законов не только защищает транспортное агентство, но и может обеспечить наилучшее обслуживание пешеходов и транзитных клиентов. В этой главе рассматриваются следующие юридические темы:

Правила для пешеходов.
Недавние судебные дела о безопасности пешеходов и транзитном доступе.

Законы и дела, описанные в этой главе, не являются исчерпывающими и включают только выборку в иллюстративных целях. Транзитные агентства должны понимать законы и постановления, применимые в их юрисдикции.

A. Примеры законов, касающихся доступа пешеходов к транзиту ⁷²

Хотя многие штаты и местные органы власти приняли Единый транспортный код , законы других штатов и местных властей различаются в зависимости от юрисдикции.Каждое транспортное агентство обязано знать и соблюдать применимые законы при проектировании пешеходного доступа к своим станциям. Многие из этих законов устанавливают минимальные требования и должны рассматриваться как отправная точка для проектировщиков и проектировщиков, у которых есть возможность создавать объекты, выходящие за рамки минимальных стандартов проектирования. Этот список не является исчерпывающим, но предназначен для предоставления начальных рекомендаций.

1. Единый код транспортного средства

Национальный комитет по единообразным правилам дорожного движения и постановлениям — это частная некоммерческая членская организация, занимающаяся разработкой единообразных законов и правил дорожного движения путем своевременного распространения информации и типового законодательства по вопросам безопасности дорожного движения.Комитет выпускает различные публикации, касающиеся правил дорожного движения и постановлений. Основным документом, подготовленным Комитетом, является унифицированный код транспортных средств (UVC).

Большинство штатов полностью или частично приняли UVC в качестве основы для законодательства и нормативных актов, касающихся эксплуатации автотранспортных средств на дорогах общего пользования. Выдержки из UVC, представленные ниже, иллюстрируют основные правила дорожного движения, которые регулируют взаимодействие между пешеходами и автотранспортными средствами.Там, где это применимо, эти законы служат отправной точкой, на которой основываются обновления и улучшения. Везде, где существующая среда не обеспечивает безопасное передвижение пешеходов в соответствии с этими правилами, могут потребоваться дополнительные инженерные, образовательные и правоприменительные улучшения.

Пешеходы на перекрестках улиц

Несколько разделов UVC посвящены взаимоотношениям между транспортными средствами и пешеходами. Эти правила в первую очередь сосредоточены на предоставлении права проезда на перекрестках улиц, где пешеходам по закону разрешено переходить улицу.Обучение водителей и экзамены на получение лицензии являются потенциальными методами ознакомления водителей с этими правилами и их обязанностями по отношению к пешеходам. Водители не должны предполагать, что все пешеходы знают все приведенные ниже правила, и необходимо приложить все усилия, чтобы ознакомить пешеходов с соответствующими законами.

UVC § 11-502 (a) Преимущество пешеходов на пешеходных переходах
Когда сигналы управления движением не установлены или не работают, водитель транспортного средства должен уступить дорогу пешеходу, переходящему проезжую часть в пределах пешеходного перехода, когда пешеход идет, замедляясь или останавливаясь, чтобы уступить дорогу. половина проезжей части, по которой движется транспортное средство, или когда пешеход приближается с противоположной половины проезжей части так близко, что представляет опасность.
UVC § 11-1112 Остановка при затрудненном движении
Ни один водитель не должен въезжать на перекресток или обозначенный пешеходный переход или выезжать на какой-либо железнодорожный переезд, если на другой стороне перекрестка, пешеходного перехода или железнодорожного переезда нет достаточного пространства для размещения транспортного средства, которое такой водитель использует, не препятствуя проезду других транспортных средств. , пешеходов или железнодорожных поездов, несмотря на любой сигнал управления движением, чтобы продолжить движение.
UVC § 11-501 (a) Соблюдение пешеходами правил дорожного движения и правил дорожного движения
Пешеход должен подчиняться инструкциям любого официального устройства управления дорожным движением, специально предназначенного для такого пешехода, если иное не предписано сотрудником полиции.
UVC § 11-503 (a) Переход не на пешеходных переходах
Каждый пешеход, пересекающий проезжую часть в любой точке, кроме обозначенного пешеходного перехода или в пределах немаркированного пешеходного перехода на перекрестке, должен уступить право проезда всем транспортным средствам на проезжей части.
UVC § 11-503 (b) Переход не на пешеходных переходах [Доступен туннель или мост]
Любой пешеход, переходящий проезжую часть в месте, где предусмотрен пешеходный туннель или надземный пешеходный переход, уступает дорогу всем транспортным средствам на проезжей части.
UVC § 11-503 (c) Переход, не являющийся пешеходным переходом [Переход между соседними перекрестками]
Между соседними перекрестками, на которых действуют сигналы управления движением, пешеходы не должны переходить нигде, кроме обозначенного пешеходного перехода.

Пешеходы на остановках

Правила, изложенные в этом разделе, определяют поведение водителя на транзитных остановках, где транзитный транспорт загружает и выгружает пассажиров. В этих условиях ожидается появление пешеходов, а водители должны останавливаться или замедляться, чтобы создать более удобные для пешеходов условия. Пешеходы по-прежнему должны осознавать свое окружение и осознавать, что транспортная служба работает в смешанном режиме.

UVC § 11-1403 Трамвай проезжающий справа
Водитель транспортного средства, обгоняющего справа любой трамвай, остановившийся или собирающийся остановиться с целью приема или высадки любого пассажира, должен остановиться на расстоянии не менее пяти футов от ближайшей подножки или двери такого трамвая и оставаться на месте до тех пор, пока все пассажиры вошли в безопасное место или после высадки достигли безопасного места, за исключением случаев, когда установлена зона безопасности, транспортное средство не должно останавливаться перед прохождением любого такого трамвая, но может проехать мимо такого автомобиля со скоростью, не превышающей разумную. и правильно и с должной осторожностью для безопасности пешеходов.
UVC § 11-1402 (b) Проезжающий трамвай слева
Водитель любого транспортного средства, которому разрешено обгонять и проезжать слева от трамвая, который остановился для приема или высадки любого пассажира, должен снизить скорость и может двигаться только при соблюдении должной осторожности для пешеходов и предоставит пешеходам право проезда. когда этого требуют другие разделы этой главы.

Пешеходы у основных железнодорожных переездов
Следующие правила диктуют, что по соображениям безопасности все (включая водителей и пешеходов) должны соблюдать предупреждающие знаки на железнодорожных переездах, расположенных на одном уровне.

UVC § 11-701 (b) Подчинение сигналу, указывающему на приближение поезда
Никто не имеет права проезжать на каком-либо транспортном средстве через, вокруг или под какими-либо воротами или шлагбаумом на железнодорожном переезде, когда такие ворота или шлагбаум закрыты, открываются или закрываются.
UVC § 11-513 (b) Мостовые и железнодорожные сигналы [Открытие / закрытие железнодорожного шлагбаума]
Пешеход не должен проходить через, вокруг, над или под какими-либо перекрестными воротами или барьерами на железнодорожных переездах или мостах, пока такие ворота или барьер закрыты, открываются или закрываются.

2. Закон об американцах с ограниченными возможностями

Закон об американцах с ограниченными возможностями (ADA) был принят в качестве федерального закона в 1990 году и постоянно обновлялся. ADA разработан для обеспечения доступности общественных объектов для всех людей, независимо от физических характеристик и возможностей.

Совет по доступу США — это агентство, ответственное за разработку и поддержание критериев проектирования для застроенной среды, транспортных средств, телекоммуникационного оборудования, а также за электронные и информационные технологии.Он также предоставляет техническую помощь и обучение по этим требованиям и доступному дизайну, который может быть полезен транспортным агентствам, реализующим проекты, совместимые с ADA. Веб-сайт Access Board предоставляет широкий спектр справочных материалов, ресурсов и полезных ссылок.

Как ранее обсуждалось в этом руководстве, ADAAG описывает требования и руководящие принципы проектирования для всех типов общественных объектов, включая остановки транспорта, транспортные средства и полосы отвода. Глава 10 ADAAG посвящена транспортным средствам.ADAAG является минимальным стандартом проектирования для соответствия и должен использоваться по своему усмотрению. Если необходимы или желательны дополнительные приспособления, окончательный дизайн должен превосходить стандарты проектирования ADAAG.

Полный текст ADAAG можно найти в Интернете по адресу: http://www.access-board.gov/adaag/html/adaag.htm.

B. Судебные дела

Предыдущие решения по судебным делам также могут повлиять на требуемый уровень безопасности и доступности, который должен обеспечивать транзитное агентство.Эти прецеденты устанавливаются в каждом штате индивидуально, хотя суды штатов могут использовать решения других штатов в качестве основы при принятии решений. Транзитным агентствам важно быть знакомыми со случаями, представленными ниже, и дополнительными аналогичными случаями в их собственных государствах.

Ответственность — это одна из основных правовых областей, вызывающих озабоченность в сложной среде безопасности пешеходов. Каждая организация, правительство и агентство заботятся о том, чтобы избежать судебных исков и исков против них.Ответственность за травмы, полученные при доступе к транзиту, в прошлом возлагалась на различные типы агентств и правительств, включая транзитные агентства. Ниже приведены некоторые недавние судебные дела, касающиеся ответственности транзитных агентств за безопасность пешеходов при доступе к транзиту. Повышение безопасности пешеходов с помощью типов скоординированных действий, подробно описанных в этом руководстве, может снизить риск судебных решений против транспортных агентств во время судебных разбирательств.

1.Роль транзитного агентства в обеспечении безопасности пешеходных маршрутов к остановкам общественного транспорта

Боннано против Управления транзитных перевозок Central Contra Costa (CCCTA) ^{73, 74, 75}

Утром 16 ноября 1993 года Дарлин Бонанно была сбита автомобилем и серьезно ранена при попытке пересечь бульвар Пачеко — неподтвержденный перекресток с разрисованным пешеходным переходом — чтобы добраться до автобусной остановки CCCTA. Начиная с начала 1980-х годов в CCCTA поступали многочисленные жалобы на безопасность этой автобусной остановки.Среди других агентств Бонанно подал в суд на CCCTA, заявив, что расположение автобусной остановки является «опасным состоянием». В апреле 2003 года Верховный суд Калифорнии подтвердил решение о том, что CCCTA несет частичную ответственность за аварию, потому что:

Имущество на момент получения травмы находилось в опасном состоянии.
Травма была непосредственно вызвана опасным состоянием.
Опасное состояние создало разумно предсказуемый риск травмы, которая была получена.
Государственное учреждение получило фактическое и конструктивное уведомление об опасном состоянии за достаточное время до травмы, чтобы принять меры по защите от опасного состояния. (Раздел 835 Правительственного кодекса).

CCCTA безуспешно утверждал, что перекресток, контролируемый округом, а не автобусная остановка, был опасным состоянием, непосредственно вызвавшим травму. Однако Верховный суд Калифорнии опирался на установленный закон, признающий, что «опасности, существующие на прилегающей собственности, могут создать опасное состояние общественной собственности, когда пользователи общественной собственности обязательно подвергаются этим рискам.»(Верховный суд Калифорнии, Бонанно против CCCTA, 9). Хотя CCCTA не контролировал перекресток, он контролировал автобусную остановку и знал об опасном перекрестке, который его посетители должны были пересечь, чтобы добраться до остановки. Кроме того, CCCTA могла бы переместить или убрать автобусную остановку, не неся чрезмерной нагрузки. Хотя было установлено, что CCCTA несет только один процент ответственности за аварию, им было предписано выплатить истцу 1,6 миллиона долларов. Это постановление предполагает, что транзитным агентствам следует расширить рассмотрение безопасного пешеходного доступа, включив в него маршруты въезда и выезда к транзитным объектам через прилегающую территорию.Транзитные агентства должны также работать с агентствами, которые владеют и эксплуатируют дороги в их юрисдикции, чтобы избежать опасных условий доступа к остановкам общественного транспорта.

2. Ответственность транзитного агентства за безопасность пешеходов во время трансферов

Транспортное управление юго-востока Пенсильвании (SEPTA) ⁷⁶

В феврале 2006 года Тениша Уокер была сбита автомобилем, когда пересекала перекресток, чтобы пересесть между троллейбусом SEPTA и автобусом SEPTA, припаркованным на другой стороне улицы.Поскольку авария была случайной и у Уокер не было страховки, она подала иск в государственный страховой фонд Assigned Claims Plan, который, в свою очередь, потребовал компенсации от транспортного агентства. Суд Пенсильвании постановил, что транспортные агентства могут быть привлечены к ответственности за ущерб, причиненный в результате столкновения пассажира с автомобилем при переходе между транспортными средствами. Согласно законам Пенсильвании, человек, стоящий или идущий вне транспортного средства, может считаться водителем транспортного средства, если существует связь между полученной травмой и использованием транспортного средства.Суд первой инстанции постановил, что «транзитный перевозчик как для транспортного средства, из которого вышла пассажир, так и для транспортного средства, на которое она намеревалась пересесть, были одним и тем же». Таким образом, Уокер имела право на возмещение убытков от SEPTA, потому что она оставалась пассажиром SEPTA на протяжении всего периода трансфера. Определение перемещаемых клиентов как «пассажиров» транспортных средств является важным холдингом, поскольку это означает, что транспортные агентства Пенсильвании могут быть привлечены к ответственности как обычные перевозчики, если перемещающие пассажиры получают травмы. Этот случай подтверждает национальную тенденцию, согласно которой безопасный доступ пешеходов является обязанностью транспортного агентства, даже если посетитель не находится в транспортном средстве или даже в собственности, принадлежащей агентству. При размещении остановок планировщики и инженеры должны учитывать передвижения всех пассажиров, подходящих к транспортному средству, особенно тех, которые передвигаются между транспортными средствами, чтобы обеспечить их безопасность.

3. Ответственность транзитного агентства за безопасность пешеходов в местах высадки пассажиров

Ниагарское пограничное транспортное управление (NFTA) ⁷⁷

Утром 14 декабря 1995 года Синтия Виггинс была сбита самосвалом, когда она пыталась перейти оживленное шоссе после выхода из автобуса Национальной ассоциации свободной торговли; 19 дней спустя она скончалась от полученных травм.Во время аварии Виггинс ехала на работу в торговый центр Walden Galleria в пригороде округа Эри, в 50 минутах езды на автобусе от ее дома в центре города Буффало, штат Нью-Йорк. Поскольку владелец торгового центра Pyramid Companies не разрешал автобусам, обслуживающим внутренний город Буффало, останавливаться на стоянке торгового центра, Виггинс вышел на ближайшей автобусной остановке, которая находилась в 300 ярдах от торгового центра и через семиполосное шоссе с нет тротуара. Когда она проезжала по припаркованным машинам на перекрестке этого шоссе, Виггинс была сбита, когда загорелся зеленый свет, прежде чем она благополучно перешла.Семья Виггинсов потребовала возмещения ущерба в размере 150 миллионов долларов от нескольких ответчиков, включая NFTA. В иске утверждалось, что NFTA по неосторожности высадила пассажира в месте без надлежащего доступа для пешеходов, о чем NFTA знала или должна была знать, что делает автобусную остановку опасной. Вместо этого транспортному агентству следовало высадить пассажиров на территории торгового центра или, по крайней мере, возле пешеходного перехода. Национальная ассоциация свободной торговли утверждала, что выполнила свои обязательства перед Виггинсом, доставив ее в целости и сохранности к месту назначения. Кроме того, транзитное агентство попыталось установить автобусную остановку на территории торгового центра, но владельцы торгового центра отказались разрешить это.Иск был урегулирован на сумму 2,55 миллиона долларов, при этом ответственность за причиненный ущерб составила 300 000 долларов США. Хотя это дело закончилось без решения суда и без признания правонарушений, оно предполагает, что транспортные агентства сталкиваются с риском ответственности, когда высаживают пассажиров на автобусных остановках в непосредственной близости от опасных пешеходных условий, и должны работать с местными землевладельцами и застройщиками для обеспечения безопасного доступа. возможный.

В целом, прецедентное право указывает на то, что транзитные агентства несут определенную ответственность за обеспечение безопасного доступа своих пассажиров к остановкам и станциям, даже если это имущество не принадлежит агентству.Это означает, что транспортные агентства должны располагать автобусные остановки там, где пешеходный доступ безопасен и соответствует требованиям. Даже в ситуациях, когда проезжая часть, переходы и пути не находятся под прямым контролем поставщика транзитных услуг, агентство должно работать с другими задействованными транспортными агентствами, чтобы обеспечить необходимые удобства или переместить автобусную остановку в более подходящее место. Скоординированные усилия транспортных агентств, владельцев и операторов соответствующих транспортных средств приведут к созданию безопасных условий для пешеходов.В дополнение к преимуществу уменьшения ответственности для транзитного агентства, повышение безопасности может превратиться в более привлекательный вариант перевозки и, в конечном итоге, привести к увеличению количества пассажиров.

Законодательство о пешеходах в Южной Каролине — Юридическая фирма Шелли Лик, ООО

СТАТЬЯ 25

ПЕШЕХОДЫ; ПРАВА И ОБЯЗАННОСТИ

РАЗДЕЛ 56 5 3110. Подчинение пешеходов устройствам управления дорожным движением и правилам дорожного движения.

РАЗДЕЛ 56 5 3120. Местные правила.

РАЗДЕЛ 56 5 3130. Преимущество пешеходов на пешеходных переходах.

РАЗДЕЛ 56 5 3140. Пешеход должен использовать правую половину пешеходного перехода.

РАЗДЕЛ 56 5 3160. Пешеходы на автомагистралях.

РАЗДЕЛ 56 5 3170. Движение пешеходов по автострадам запрещено.

РАЗДЕЛ 56 5 3180. Пешеходы, ищущие аттракционов или бизнеса.

РАЗДЕЛ 56 5 3190. Только слепой или недееспособный человек может поднимать определенные трости.

РАЗДЕЛ 56 5 3200. Транспортное средство должно останавливаться для пешехода, ведомого собакой или поднимающей трость.

РАЗДЕЛ 56 5 3210. Штрафы за нарушение Разделов 56 5 2720, 56 5 3190 или 56 5 3200.

РАЗДЕЛ 56 5 3220. Последствия того, что потерявший способность нести трость или трость, или быть направленным собакой .

РАЗДЕЛ 56 5 3230. Водители должны проявлять должную осторожность

РАЗДЕЛ 56 5 3240. Проезд через зону безопасности запрещен.

РАЗДЕЛ 56 5 3250. Отвод пешеходов на тротуарах.

РАЗДЕЛ 56 5 3260. Пешеходы уступают место разрешенным машинам скорой помощи.

РАЗДЕЛ 56 5 3270. Пешеходы в состоянии алкогольного или наркотического опьянения.

РАЗДЕЛ 56 5 3280. Мостовые и железнодорожные сигналы.

РАЗДЕЛ 56 5 3110. Соблюдение пешеходами правил дорожного движения и правил дорожного движения.

(a) Пешеход должен подчиняться инструкциям любого официального устройства управления дорожным движением, специально предназначенного для него, если иное не указано сотрудником полиции

(b) Пешеходы должны подвергаться дорожным и пешеходным сигналам контроля, как это предусмотрено в Разделах 56 5 970 и 56 5
990.

(c) Во всех других местах пешеходам должны быть предоставлены привилегии, и на них распространяются ограничения, указанные в этой главе.

РАЗДЕЛ 56 5 3120. Местные правила.

Местные власти могут своим распоряжением требовать, чтобы пешеходы строго следовали указаниям любого официального сигнала управления дорожным движением, и могут постановлением запретить пешеходам переходить любую проезжую часть в деловом районе или любые обозначенные автомагистрали, кроме пешеходного перехода.

РАЗДЕЛ 56 5 3130. Преимущество пешеходов на пешеходных переходах.

(a) Когда сигналы управления движением отсутствуют или не работают, водитель транспортного средства должен уступить дорогу, снизив скорость или остановившись, если необходимо уступить дорогу пешеходу, переходящему проезжую часть в пределах пешеходного перехода, когда пешеход на половине проезжей части, по которой движется транспортное средство, или когда пешеход приближается с противоположной половины проезжей части так близко, что возникает опасность.

(b) Ни один пешеход не должен внезапно покидать тротуар или другое безопасное место и идти или врезаться в путь транспортного средства, которое находится так близко, что представляет непосредственную опасность.

(c) Подраздел (a) не применяется в соответствии с условиями, указанными в подразделе
(b) Раздела 56 5 3150.
(d) Когда любое транспортное средство останавливается на обозначенном пешеходном переходе или на любом немаркированном пешеходном переходе
на перекрестке Чтобы пешеход мог пересечь проезжую часть, водитель любого другого транспортного средства
, приближающегося сзади, не должен обгонять и проезжать такое остановленное транспортное средство.

РАЗДЕЛ 56 5 3140. Пешеход должен использовать правую половину пешеходного перехода.

Пешеходы должны двигаться, когда это возможно, по правой половине пешеходных переходов.

РАЗДЕЛ 56 5 3150. Переход не на пешеходных переходах.

(a) Каждый пешеход, пересекающий проезжую часть в любой точке, кроме обозначенного пешеходного перехода или в пределах немаркированного пешеходного перехода на перекрестке, должен уступить право проезда всем транспортным средствам на проезжей части.
(b) Любой пешеход, переходящий проезжую часть в месте, где предусмотрен пешеходный туннель или надземный пешеходный переход, уступает дорогу всем транспортным средствам на проезжей части.
(c) Между соседними перекрестками, на которых действуют сигналы управления движением, пешеходы не должны переходить дорогу в любом месте, кроме обозначенного пешеходного перехода.
(d) Ни один пешеход не должен пересекать перекресток проезжей части по диагонали, если только это не разрешено официальными устройствами контроля дорожного движения, а при наличии разрешения на переход по диагонали пешеходы должны пересекать проезжую часть только в соответствии с официальными устройствами управления движением, относящимися к таким переходам.

РАЗДЕЛ 56 5 3160. Пешеходы на автомагистралях.

(a) Если имеется тротуар и его использование практически возможно, пешеходам запрещено ходить по прилегающей проезжей части и по прилегающей проезжей части.
(b) Если тротуар недоступен, любой пешеход, идущий по шоссе и по шоссе, должен идти только по обочине, насколько это возможно, от края проезжей части.
(c) Если нет ни тротуара, ни обочины, любой пешеход, идущий по шоссе и по шоссе, должен идти как можно ближе к
к внешнему краю проезжей части и, если он находится на проезжей части с двусторонним движением, должен идти только по проезжей части. левая сторона проезжей части.
(d) Если иное не предусмотрено данной главой, любой пешеход на проезжей части уступает дорогу всем транспортным средствам на проезжей части.

РАЗДЕЛ 56 5 3170. Пешеходам запрещено движение по автострадам.

(A) Ни одно лицо в качестве пешехода, если иное не предписано сотрудником правоохранительных органов, не может занимать какое-либо пространство в пределах проезжей части и обочины основного объекта автострады, кроме как для выполнения общественных работ или служебных обязанностей в качестве в результате аварийной ситуации, вызванной аварией или поломкой транспортного средства, или для получения помощи.
Запреты, налагаемые настоящим подразделом на использование автомагистралей, не распространяются на служебные дороги вдоль автомагистралей.
(B) Лицо, нарушившее положения этого раздела, виновно в проступке и при осуждении должно быть оштрафовано на сумму не более ста долларов или
лишено свободы на срок не более тридцати дней.

РАЗДЕЛ 56 5 3180. Пешеходы, ищущие поездки или дела.

(a) Никто не должен стоять на проезжей части, чтобы напроситься.
(b) За исключением случаев, когда это разрешено положениями Раздела 5 27 910, никто не должен стоять на шоссе с целью поиска работы, бизнеса или пожертвований от пассажира любого транспортного средства.
(c) Никто не может стоять на улице или шоссе или вблизи них с целью просить наблюдение или охрану любого транспортного средства, когда оно припарковано или собирается припарковаться на улице или шоссе.

РАЗДЕЛ 56 5 3190. Только слепые или инвалиды могут поднимать определенные трости.

Незаконно для любого человека, если он полностью или частично не ослеп или не выведен из строя иным образом, на любой улице или шоссе общего пользования носить в поднятом или выдвинутом положении трость или трость белого цвета
или белого цвета с красным наконечником.

РАЗДЕЛ 56 5 3200. Транспортное средство должно останавливаться для пешехода, ведомого собакой или поднимающей трость.

Каждый раз, когда пешеход переходит или пытается пересечь общественную улицу или шоссе, ведомый собакой-поводырем или несущий в поднятом или выдвинутом положении трость или трость белого цвета или белого цвета с красным наконечником, водитель каждого транспортного средства приближаясь к перекрестку или месту, где пешеход пытается перейти, должен полностью остановиться на своем транспортном средстве до прибытия на такой перекресток или место перехода и перед продолжением движения принять такие меры предосторожности, которые могут потребоваться, чтобы избежать травм такого пешехода.

РАЗДЕЛ 56 5 3210. Штрафы за нарушение статей 56 5 2720, 56 5 3190 или 56 5 3200.

Лицо, нарушившее какое-либо из положений статей 56 5 3190, 56 5 3200 или 56 5 2720, виновно в проступке и в случае осуждения должно быть наказано штрафом в размере до двадцати пяти долларов или лишением свободы на срок до десяти. дней.

РАЗДЕЛ 56 5 3220. Последствия отказа
потерявшего способность носить трость или трость, или быть направленным собакой.

Ничто, содержащееся в статьях 56 5 3190 и 56 5 3200, не может быть истолковано как лишающее полностью или частично слепого или иным образом недееспособного человека, не имеющего такой трости или трости, или не сопровождаемого собакой, прав и привилегий, предоставленных законом. пешеходы, пересекающие улицы или шоссе, а также неспособность такого полностью или частично слепого или иного недееспособного лица нести трость или трость или быть направленной собакой-поводырем на улицах, шоссе или тротуарах этого штата не должно быть признано виновным. представлять собой или свидетельствовать о соучастии в халатности.

РАЗДЕЛ 56 5 3230. Водителям проявлять должную осторожность.

Невзирая на другие положения любого местного постановления, каждый водитель транспортного средства должен проявлять должную осторожность, чтобы избежать столкновения с любым пешеходом или любым лицом, приводящим в движение транспортное средство с приводом от человека, и должен подавать звуковой сигнал, когда это необходимо, и
должен принимать надлежащие меры предосторожности при наблюдении за любым ребенком или любой явно сбитый с толку, недееспособный или находящийся в состоянии алкогольного опьянения человек.

РАЗДЕЛ 56 5 3240. Проезд через зону безопасности запрещен.

Ни одно транспортное средство не должно в любое время проехать
через зону безопасности или в пределах нее.

РАЗДЕЛ 56 5 3250. Преимущество пешеходов на тротуарах.

Водитель транспортного средства, пересекающего тротуар, должен уступить дорогу любому пешеходу и любому другому движению на тротуаре.

РАЗДЕЛ 56 5 3260. Пешеходы уступают место разрешенным машинам скорой помощи.

(a) При немедленном приближении авторизованного аварийного автомобиля, использующего звуковой сигнал, соответствующий требованиям Раздела 56 5 4970, и визуальные сигналы, соответствующие требованиям Раздела 56 5 4700, или полицейский автомобиль, должным образом и законно использующий только звуковой сигнал, каждый пешеход должен уступить дорогу авторизованному аварийному транспортному средству.
(b) Этот раздел не освобождает водителя авторизованного аварийного транспортного средства от обязанности управлять автомобилем с должным учетом безопасности всех людей, движущихся по шоссе, или от обязанности проявлять должную осторожность во избежание столкновения с пешеходом.

РАЗДЕЛ 56 5 3270. Пешеходы в состоянии алкогольного или наркотического опьянения.

Пешеходу
, находящемуся в состоянии алкогольного или наркотического опьянения, до степени, представляющей для него опасность, запрещается ходить или выезжать на шоссе, кроме тротуара.

РАЗДЕЛ 56 5 3280. Мостовые и железнодорожные сигналы.

(a) Ни один пешеход не должен входить или оставаться на каком-либо мосту или подходить к нему за сигналом моста, воротами или шлагбаумом после того, как был подан сигнал работы моста.
(b) Ни один пешеход не должен проходить через, вокруг, над или под какими-либо воротами или барьерами на железнодорожном переходе или мосту, пока такие ворота или барьер закрыты, открываются или закрываются.

Штат Нью-Джерси

МОТОРИСТЫ в Нью-Джерси ДОЛЖЕН остановка для пешеходов на обозначенном пешеходном переходе.Несоблюдение закона может повлечь за собой одно или несколько из следующих:

	2 ОЧКИ

	$ 200 FINE (плюс судебные издержки)

	15 ДНИ СООБЩЕСТВА

	СТРАХОВАНИЕ ПОКУПКА

	НОВЫЙ УСТАВ 39 ДЖЕРСИ: 4-36 Драйвер остановка для пешехода: исключения, нарушения.штрафы.

	А. Водитель транспортного средства должен остановиться и оставаться остановленным для пешехода пересекает проезжую часть в пределах любых обозначенных пешеходный переход, но уступает полосу отчуждения пешеходу, переходящему проезжую часть в пределах безымянный пешеходный переход на перекрестке, кроме пешеходных переходов, когда движение движения регулируется полицией офицеры или сигналы управления движением, или если иное запрещено муниципальными властями, округа или штата, кроме где пешеходный туннель или над головой оборудован пешеходный переход, но ни один пешеход не должен внезапно уйти бордюр или другое безопасное место и прогулка или столкнетесь с транспортным средством, которое так близко, что это невозможно для драйвер уступить.

	Когда угодно любое транспортное средство останавливается, чтобы позволить пешеходу переходить проезжую часть, водитель любого другой автомобиль приближается сзади не должен обгонять и обгонять такие остановленные средство передвижения.

	Каждый пешеход на проезжей части в любой точке кроме обозначенного пешеходного перехода или на неотмеченном пешеходном переходе на перекрестке уступает дорогу всем транспортным средствам на проезжей части.

	Б. Лицо, нарушающее это раздел, в случае признания его виновным, платить штраф, наложенный судом в размере 200 долларов США.Суд также может налагать срок общественных работ не превышать 15 дней.

	С. Из каждого наложенного штрафа и собираются в соответствии с подразделом B.из раздел, 100 $ направить по адресу Государственный казначей, который ежегодно вкладывать деньги в «Пешеходный Фонд обеспечения безопасности и образования » создано разделом 1 PL 2005, c 84 (К.39: 4-36.2)

ПЕШЕХОДОВ ДОЛЖЕН подчиняться сигналам пешеходов. и использовать пешеходные переходы на сигнальных перекрестках.Оба несут штраф в размере 54 долларов США за несоблюдение. закон.
(К.39: 4-32 и 33)

Новое На Джерси непропорционально много дорожно-транспортных происшествий с травмами пешеходов и погибших по сравнению с нацией в целом.Сражаться проблема, Отдел дорожного движения Безопасность помогает местным и окружным агентствам в развитие комплексного пешеходного программы безопасности, включая образование, правоприменение, и инженерия.

The Образовательный компонент пешеходной программы включает в себя сообщение о безопасности пешеходов для всех членов сообщества, с особым акцент на трех группах высокого риска: дети, пожилые люди и жители, не говорящие по-английски.

The Компонент правоприменения включает целевую полицию патрулирование в местах высоких пешеходных аварий в общество. Во время этих патрулей предупреждения и выдаются повестки автомобилистам и пешеходам действия которых подвергают опасности пешеходов.Останавливаться особое внимание уделяется законам о пешеходах и пешеходных переходах.

The Инженерная составляющая обеспечивает управление трафиком помощь, такая как усиленная разметка пешеходного перехода и знаки.

Комплексный Гранты на безопасность пешеходов, финансируемые Отделом были очень успешными.В среднем участвующих муниципалитетов впервые на 20 процентов год] сокращение ДТП с участием пешеходов.

The самое важное сообщение о безопасности пешеходов для Жители Нью-Джерси: Безопасность пешеходов — это Общая ответственность

Есть не является единственной причиной аварий с участием пешеходов.Пешеходы и автомобилисты должны выполнять свои часть, чтобы обезопасить пешеходов.

Пешеходы:

Автомобилисты:

Дети и пожилые люди подвергаются более высокому риску столкновение с автомобилем.Особый акцент необходимо сделать для обучения детей и пожилых людей о важности безопасной ходьбы.

Дети:

Пожилые люди:

Ссылки:


	Be Street Smart Street Smart — программа безопасности пешеходов в Нью-Джерси.Их исчерпывающий веб-сайт содержит информацию, ресурсы, образование и новости, посвященные сокращению дорожно-транспортных происшествий с участием пешеходов и автомобилей в Нью-Джерси.

	Пешеходный переход Предупреждающая пальмовая карта — эта пальмовая карта используется сотрудниками правоохранительных органов по всему Нью-Джерси для ознакомления автомобилистов и пешеходов с законом о пешеходах.

	Как реализовать кампанию по обеспечению безопасности пешеходов Street Smart в штате Нью-Джерси в вашем районе Этот буклет, разработанный для использования муниципалитетами по всему штату, содержит информацию, которая поможет сообществам создать кампанию по безопасности пешеходов, ориентированную как на пешеходов, так и на водителей.Он охватывает все аспекты реализации кампании, от анализа данных и выбора горячих точек безопасности пешеходов до работы с населением и оценки.

	NJ Прогулки и велосипеды — Информационный бюллетень для велосипедов и пешеходов

	Пешеход Закон о безопасном пешеходном переходе видео — А 30-секундная телекомпания PSA с информацией по безопасности пешеходов, в том числе «Остановись и оставайся на месте» закон, вступивший в силу в Новой Джерси 1 апреля 2010 года. Английский l Español

	Карточка безопасности пешехода Эта карта, разработанная в рамках программы Street Smart по обеспечению безопасности пешеходов в Нью-Джерси, содержит информацию о законах о пешеходах как для автомобилистов, так и для пешеходов, а также раздел с советами, которые помогут обезопасить жителей штата Гарден во время пеших прогулок.

	Железная дорога Безопасность перехода — Советы по безопасности, ссылки и информация для подписей для автомобилистов, пешеходов и велосипедистов о том, как безопасно пройти железнодорожный переезд

	Сейф Совок маршрутов — информационный бюллетень что способствует безопасной и здоровой ходьбе и езда на велосипеде в школу в Нью-Джерси.

	Сейф Маршруты в школу для правоохранительных органов — А веб-сайт, запущенный НАБДД, направлен на при обеспечении местных правоохранительных органов с информацией и ресурсами необходимо, чтобы помочь поддержать или начать успешный безопасный путь в школу программа.

	Школа Зона … Опасная зона — Разработано муниципальной биржей Фонд совместного страхования ответственности (MEL), это 10 минут 48 секунд видео точек как это важно для родителей знать и следить за своей школой план выписки студента, поймите и донести до своих детей функция школьных пограничников, и служить положительным образцом для подражания придерживаясь и увеличивая движение законы безопасности.английский l Español

	«Школа Зона … Опасная зона «Совет — Родители могут распечатать эту одностраничную лист подсказок, предназначенный для сопровождения Школьная зона..Зона опасности» видео и используйте его для облегчения обсуждение безопасности дорожного движения с членами семьи. Английский l Español

	Останавливаться и оставайтесь остановленным Flyer — в 8.5 «x 11», этот флаер иллюстрирует различия в вывесках вызванный новой «Стоп и оставайся остановленным «закон.

Законы о праве прохода во Флориде

Полоса отвода

Кто имеет преимущественное право проезда во Флориде? Ответа нет! В законе только сказано, кто должен уступить (отказаться) от преимущественного права проезда.Каждый водитель, мотоциклист, водитель мопеда, велосипедист и пешеход должен сделать все возможное, чтобы избежать аварии.

Знаки остановки

Вы должны уступить дорогу всем остальным транспортным средствам и пешеходам на знаках остановки. Двигайтесь вперед только тогда, когда дорога свободна. На четырехсторонних остановках автомобиль, который первым остановится, должен двигаться вперед первым. Если два автомобиля достигают перекрестка одновременно, водитель слева уступает место водителю справа.

Открытые перекрестки

Открытый перекресток — это перекресток без дорожных знаков и сигналов.При входе в один из них вы должны уступить дорогу, если:

Автомобиль уже на перекрестке.
Вы въезжаете или пересекаете государственную магистраль со второстепенной дороги.
Вы выезжаете на асфальтированную дорогу с грунтовой дороги.
Вы планируете повернуть налево, но с противоположной стороны приближается автомобиль.

Когда две машины одновременно выезжают на открытый перекресток, водитель слева должен уступить дорогу водителю справа.

Круговые перекрестки

Кольцевые перекрестки — это новый тип перекрестка, который улучшает транспортный поток и снижает количество дорожно-транспортных происшествий. Большинство перекрестков с круговым движением не требуют остановки, что позволяет транспортным средствам непрерывно перемещаться по перекресткам с одинаковой низкой скоростью. Круговые перекрестки предназначены для движения всех транспортных средств против часовой стрелки. Транспортные средства, приближающиеся к кольцевой развязке, уступают место движущимся потокам, однако водители должны подчиняться всем знакам, чтобы определить правильную полосу движения на кольцевой развязке.

Правила безопасности пешеходов

Посмотрите налево и направо, прежде чем ступить на бордюр.
Переходить только на перекрестках или обозначенных пешеходных переходах. Водители всегда более внимательны к пешеходам, когда они подходят к перекрестку.
Крест с зеленым светом или сигналом «ИДТИ». Убедитесь, что у вас достаточно времени для перехода. Хотя автомобилист должен уступить, автомобилист может не увидеть вас вовремя.
Идя по шоссе, всегда идите по обочине с левой стороны, лицом к движению.Носите светлую одежду или используйте фонарик, чтобы водители могли вас видеть ночью.

Пешеходы

Обязанностью автомобилиста является сделать все возможное, чтобы избежать столкновения с пешеходами. Велосипедисты, конькобежцы и скейтбордисты на пешеходном переходе или подъездной дорожке считаются пешеходами. Поворачивающие автомобилисты должны уступать дорогу пешеходам на перекрестках со светофорами. Автомобилисты должны уступать дорогу пешеходам, переходящим улицу или проезжую часть на любом обозначенном перекрестке в середине квартала, проезжей части или перекрестке без светофоров.

Велосипедисты

Во Флориде велосипед официально определяется как транспортное средство. Велосипедисты, передвигающиеся по дорогам общего пользования, считаются операторами транспортных средств и несут ответственность за соблюдение правил дорожного движения. За некоторыми исключениями, дорога только одна, и автомобилисты и велосипедисты должны относиться друг к другу с заботой и уважением. Соблюдение закона — основа уважения.

слепые

Основными средствами передвижения для слепого человека часто являются белая трость или обученная собака-поводырь.Самостоятельное путешествие сопряжено с некоторым риском, который можно значительно снизить, если вы, водитель, будете знать, что такое белая трость или собака-поводырь.

Водители всегда должны уступать дорогу слепым. Когда пешеход переходит улицу или шоссе в сопровождении собаки или с белой тростью (или белой тростью с красным наконечником), транспортные средства должны полностью остановиться.

инвалиды

Водители должны уступать дорогу лицам с ограниченными физическими возможностями и пешеходам, прибегая к помощи собаки-поводыря или служебного животного.Когда пешеход пересекает общественную улицу или шоссе и пешеход использует ходунки, костыль, ортопедическую трость или инвалидную коляску, транспортные средства должны полностью остановиться.

Школьные автобусы

На улице с двусторонним движением или шоссе все водители, движущиеся в любом направлении, должны остановиться перед остановившимся школьным автобусом, который подбирает или высаживает детей. Вы всегда должны останавливаться, если вы движетесь в том же направлении, что и автобус, и вы должны оставаться остановленными до тех пор, пока сигнал автобусной остановки не будет отменен.

Если шоссе разделено поднятым барьером или грунтовой полосой шириной не менее пяти футов, вам не нужно останавливаться, если вы движетесь в направлении, противоположном автобусу. Окрашенные линии или разметка тротуара не считаются препятствиями. Вы всегда должны останавливаться, если вы движетесь в том же направлении, что и автобус, и вы должны продолжать движение до тех пор, пока сигнал автобусной остановки не будет отменен.

Школьный переход

Охранники размещены в местах, где детям небезопасно переходить дорогу в одиночку.Когда вы видите охранника, снизьте скорость. Вы находитесь рядом со школой, и дети находятся в этом районе. Следите за школьной зоной, где указано ограничение скорости. При необходимости остановитесь на отмеченной стоп-линии. Никогда не останавливайтесь на пешеходном переходе. Подчиняйтесь сигналам любого охранника на переходе. Водитель обязан сделать все возможное, чтобы избежать столкновения с пешеходами. Помните, что дети непредсказуемы. Сделайте свой вклад, чтобы каждый переход был безопасным.

Общественный транспорт

Все водители должны уступать дорогу автобусам общественного транспорта, движущимся в том же направлении, которые подали сигнал и повторно въезжают в транспортный поток из специально отведенного отсека для выезда.

Траурные шествия

Пешеходы и водители должны уступать дорогу траурным шествиям. Когда первое транспортное средство в похоронной процессии законно въезжает на перекресток, у других транспортных средств в процессии должны быть включены фары в качестве сигнала другим водителям, чтобы они не проезжали между процессией и не мешали ей во время движения, если это не было предписано властями. офицер полиции.

Подъездные пути

Водители, выезжающие на дорогу с проезжей части, переулка или обочины дороги, должны уступить дорогу транспортным средствам, уже находящимся на главной дороге.Автомобилисты должны уступать дорогу велосипедистам и пешеходам на тротуаре.

Машины скорой помощи

Пешеходы и водители должны уступать дорогу автомобилям правоохранительных органов, пожарным машинам и другим машинам скорой помощи с сиренами и / или мигалками. Немедленно подъезжайте к ближайшему краю проезжей части и останавливайтесь, пока не проедет машина скорой помощи. Не перекрывайте перекрестки.

«Перемещение»

При движении по автомагистралям между штатами или другим автомагистралям с двумя или более полосами движения в направлении машины экстренной помощи, и если иное не указано сотрудником правоохранительных органов, водители приближаются к правоохранительным органам или другому уполномоченному транспортному средству экстренной помощи, припаркованному на проезжей части. включены аварийные огни, потребуется покинуть полосу движения, ближайшую к автомобилю экстренной помощи, как только это станет безопасным.

Примечание. К транспортным средствам экстренных служб относятся аварийные машины, мигающие желтым цветом и выполняющие эвакуацию или погрузку на обочине дороги.

При приближении к транспортному средству правоохранительных органов или другому уполномоченному транспортному средству службы экстренной помощи, припаркованному на двухполосной проезжей части с включенными аварийными огнями, и за исключением случаев, когда сотрудник правоохранительных органов дал иное указание, водители должны будут снизить скорость до 20 миль в час. меньше указанного ограничения скорости, когда указанное ограничение скорости составляет 25 миль в час или больше; или ехать со скоростью 5 миль в час, когда объявленное ограничение скорости составляет 20 миль в час или меньше.

Что коды GA говорят о пешеходах

Многие водители не знают, что делать при встрече с пешеходом. В 1995 году законодательный орган Джорджии изменил закон о пешеходных переходах таким образом, что водители должны «останавливаться и стоять на месте» для пешеходов, а не просто уступать им дорогу. Убедитесь, что вы знаете закон. Вы избежите билета и, возможно, спасете жизнь.

§ 40-6-91. Полоса отвода на пешеходных переходах:

(a) Водитель транспортного средства должен остановиться и оставаться на месте, чтобы позволить пешеходу перейти проезжую часть в пределах пешеходного перехода, когда пешеход находится на половине проезжей части, по которой движется транспортное средство, или когда пешеход приближается и находится в пределах одной полосы от половины проезжей части, по которой движется транспортное средство или на которую он поворачивает.Для целей данного подраздела «половина проезжей части» означает все полосы движения, по которым движется движение в одном направлении.

Другими словами, водителям запрещено протискиваться, объезжать или срезать пешехода на пешеходном переходе, даже если там есть место. Забудьте об урожайности. Помните СТОП.

(b) Ни один пешеход не должен внезапно покидать бордюр или другое безопасное место и идти или врезаться в путь транспортного средства, которое находится так близко, что водитель не может уступить дорогу.

(c) Подраздел (a) данного раздела Кодекса не применяется в соответствии с условиями, указанными в подразделе (b) Раздела Кодекса 40-6-92.

(d) Каждый раз, когда любое транспортное средство останавливается на обозначенном пешеходном переходе или на любом немаркированном переходе на перекрестке, чтобы пешеход мог пересечь проезжую часть, водитель любого другого транспортного средства, приближающегося сзади, не должен обгонять и проезжать такое остановленное транспортное средство.

§ 40-6-92. Переход проезжей части в другом месте, кроме пешеходного перехода:

(b) Любой пешеход, пересекающий проезжую часть в месте, где предусмотрен пешеходный туннель или надземный пешеходный переход, уступает дорогу всем транспортным средствам на проезжей части, если он использует проезжую часть вместо такого туннеля или перехода.

(c) Между соседними перекрестками, на которых действуют сигналы управления движением, пешеходы не должны переходить дорогу в любом месте, кроме обозначенного пешеходного перехода.

«Переход в неположенном месте» не является юридическим термином и не фигурирует в Кодексе штата Джорджия.Тем не менее, люди часто используют термин «переход без дороги» для описания пешеходного перехода за пределами пешеходного перехода. Фактически, переход улицы за пределами пешеходного перехода является совершенно ЗАКОННЫМ в большинстве мест, если пешеходы уступают место движению транспорта.

(d) Ни один пешеход не должен пересекать проезжую часть по диагонали, если это не разрешено официальными устройствами управления движением. Если разрешено переходить по диагонали, пешеходы должны переходить дорогу только в соответствии с официальными устройствами регулирования дорожного движения, относящимися к такому переходу.

§ 40-6-22. Сигналы управления пешеходами:

Каждый раз, когда используются специальные сигналы управления пешеходами со словами ХОДИТЬ или НЕ ИДИТЬ, или символы, указывающие на пешехода, используются следующие сигналы:

(1) Слово или символьное сообщение ХОДИТЬ — Пешеходы, столкнувшиеся с таким сигналом, могут переходить проезжую часть в направлении сигнала. Каждый водитель транспортного средства должен останавливаться и оставаться остановленным для таких пешеходов; и

(2) Мигает или постоянно НЕ ИДИТЕ — ни один пешеход не должен начинать переходить проезжую часть в направлении такого сигнала, но любой пешеход, который частично завершил переход по сигналу ХОДЬБА, должен перейти на тротуар или остров безопасности. пока горит сигнал НЕ ХОДИТЕ.

Пешеходов и водителей часто путает значение мигающего сигнала «Не ходить». Для пешеходов это просто означает «не переходить дорогу». Он не дает водителям, которые поворачивают на зеленый свет, преимущественное право проезда. Даже на зеленом, поворачивающие водители должны останавливаться и ждать, пока пешеходы пересекут прилегающие пешеходные переходы.

§ 40-1-1. (10) Определение пешеходного перехода:

«Пешеходный переход» означает (A) Часть проезжей части на перекрестке, включенную в соединения боковых линий тротуаров на противоположных сторонах. автомобильной дороги измеряется от бордюров или, при отсутствии бордюров, от краев проезжей части дороги; или (B) Любая часть проезжей части на перекрестке или в другом месте, явно обозначенная для пешеходного перехода линиями или другой разметкой на поверхности.

Пешеходные переходы существуют на большинстве перекрестков независимо от того, отмечены они нарисованными линиями или нет.

§ 40-1-1. (57) Определение тротуара:

«Тротуар» означает часть улицы между линиями обочины или боковыми линиями железной дороги и прилегающими линиями собственности, предназначенная для пешеходов.

§ 40-1-1. (22) Определение перекрестка:

«Пересечение» означает

(A) территория, охватываемая продолжением или соединением боковых линий обочины, или, если таковых нет, то боковыми граничными линиями проезжей части двух автомагистралей, которые соединяются друг с другом под прямым углом или приблизительно под прямым углом, или область в какие транспортные средства, движущиеся по разным магистралям, соединяющиеся под любым другим углом, могут вступить в конфликт.

(B) Если автомагистраль включает две проезжей части на расстоянии 30 футов или более друг от друга, то каждое пересечение каждой проезжей части такой разделенной автомагистрали пересекающейся автомагистралью должно рассматриваться как отдельный перекресток. Если такая пересекающаяся автомагистраль также включает две проезжей части на расстоянии 30 футов или более друг от друга, то каждое пересечение двух проезжих частей таких автомагистралей считается отдельным перекрестком.

(C) Соединение переулка с улицей или шоссе не должно быть перекрестком.

§ 40-6-203. Остановка или стоянка транспортного средства запрещены:

(a) За исключением случаев, когда это необходимо во избежание конфликта с другим движением, или в соответствии с законом или указаниями офицера полиции или официального устройства управления дорожным движением, никто не должен:

(1) Останавливать, стоять или парковать транспортное средство:

— (A) на обочине проезжей части любое транспортное средство, остановившееся или припаркованное на краю обочины улицы;

— (B) На тротуаре;

— (C) На перекрестке;

— (D) На пешеходном переходе;

(2) Встаньте или припаркуйте транспортное средство, независимо от того, занято оно или нет, за исключением момента, когда нужно поднять или высадить пассажира или пассажиров:

— (A) Перед общественной или частной подъездной дорогой;

— (B) В пределах 15 футов от пожарного крана;

— (C) В пределах 20 футов от пешеходного перехода на перекрестке;

— (D) В пределах 30 футов при приближении к любому мигающему сигналу, знаку остановки, знаку уступки или сигналу управления движением, расположенному на обочине проезжей части.

§ 40-6-144. Выйдя из переулка, проезжей части или здания:

Водитель транспортного средства, выходящего из переулка, здания, частной дороги или проезжей части в деловом или жилом районе, должен остановить такое транспортное средство непосредственно перед выездом на тротуар или тротуар. зона, простирающаяся через переулок, вход в здание, дорогу или подъездную дорогу, или, в случае отсутствия тротуара, должна остановиться в точке, ближайшей к улице, на которую необходимо въехать, где водитель может видеть приближающееся движение по ней.Водитель транспортного средства должен уступить дорогу любому пешеходу на тротуаре. Никто не может управлять каким-либо транспортным средством по тротуару или тротуару, кроме как по постоянной или официально разрешенной проезжей части.

Безопасность пешеходов — Northstar

Комиссар участка 3 округа Монтгомери Джеймс Ноак сотрудничает с местными правоохранительными органами с целью повышения осведомленности автомобилистов, пешеходов и велосипедистов в обществе о безопасности пешеходных переходов и законах.

С 2015 года было зарегистрировано более 60 дорожно-транспортных происшествий с участием пешеходов и байкеров в округе Южный Монтгомери; По мере приближения нового учебного года комиссар Ноак призывает водителей и пешеходов обращать внимание на пешеходных переходах.

«Офис шерифа округа Монтгомери будет тесно сотрудничать с офисом комиссара Ноака, а также с пешеходами, велосипедистами и автомобилистами, чтобы повысить безопасность и снизить количество аварий», — сказал шериф Рэнд Хендерсон.

Группа управления дорожным движением Участка 3 устанавливает знаки для пешеходных переходов в школьных зонах и на несигнальных перекрестках на всей территории, чтобы усилить существующие законы Транспортного кодекса Техаса. Группа управления дорожным движением также работает над установкой большего количества мигающих желтых огней в школьных зонах, которые указывают, когда действует ограничение скорости в школьной зоне.

«Безопасность населения является для меня главным приоритетом, — сказал комиссар Ноак. «Правильное использование пешеходных переходов — это улица с двусторонним движением, и ответственность за безопасность ложится как на автомобилистов, так и на пешеходов».

Транспортный кодекс Техаса (глава 552.003) гласит, что оператор транспортного средства должен уступить право проезда пешеходу, переходящему проезжую часть по пешеходному переходу, если нет установленного или действующего сигнала управления движением.

Чтобы прочитать весь пешеходный раздел Транспортного кодекса, посетите https: // statutes.capitol.texas.gov/Docs/TN/htm/TN.552.htm.

«Наш офис уже усиливает меры по обеспечению безопасности дорожного движения по возвращении каждого учебного года», — сказал констебль 3 участка Райан Гейбл. «Этот проект офиса комиссара Ноака очень поможет нам в этом».

Офис комиссара

Ноака также работает над улучшением линий обзора и обеспечением оптимальной видимости на этих перекрестках, убирая лишний мусор, кусты и зелень, свисающие в полосе отвода.

Не найдено результатов для Dorozhnyj Znak 5 19 Peshexodnyj Perexod %23I

Не найдено результатов для Dorozhnyj Znak 5 19 Peshexodnyj Perexod %23I 4

Новый ГОСТ и изменения в Правила дорожного движения

Ответы на Билеты ПДД по теме «Дорожные знаки»

Дорожные знаки, Часть 1:

Дорожные знаки, Часть 2:

Дорожные знаки, Часть 3:

Дорожные знаки, Часть 4:

Дорожные знаки, Часть 5:

Дорожные знаки, Часть 6:

Разъяснение положений Правил дорожного движения РФ, касающихся обязанностей пешехода

Знаки особых предписаний. Правила дорожного движения

— Рекомендации по доступу пешеходов к временной зоне контроля дорожного движения — Национальная информационная служба по безопасности рабочих зон

Определение потребности

Объезд тротуаров / перекрытие тротуаров во время строительства

Руководство по размещению пешеходов в зонах TTC

Перекрестки и перекрестки возле зон TTC

Содержание пешеходных дорожек в зонах TTC

пешеходов и транзитных пассажиров — безопасность

Руководство по безопасности пешеходов для транспортных агентств

Глава 5: Правовые вопросы

1. Единый код транспортного средства

Пешеходы на перекрестках улиц

Пешеходы на остановках

2. Закон об американцах с ограниченными возможностями

1.Роль транзитного агентства в обеспечении безопасности пешеходных маршрутов к остановкам общественного транспорта

2. Ответственность транзитного агентства за безопасность пешеходов во время трансферов

3. Ответственность транзитного агентства за безопасность пешеходов в местах высадки пассажиров

Законодательство о пешеходах в Южной Каролине — Юридическая фирма Шелли Лик, ООО

СТАТЬЯ 25

Штат Нью-Джерси

Законы о праве прохода во Флориде

Полоса отвода

Пешеходы

Что коды GA говорят о пешеходах

Безопасность пешеходов — Northstar

Добавить комментарий Отменить ответ