Шины 82H — индекс скорости и нагрузки
Среди всех шинных параметров наибольше вопросов у автолюбителей вызывают два показателя: индекс скорости и нагрузки, а также, вопрос об их взаимосвязи. Уже из самого названия параметра ясно, индекс скорости – это предельное расчетное значение скоростного передвижения автомобиля на этих конкретных шинах, превышать которое производитель покрышек не рекомендует. Обозначается этот показатель латинскими буквами и указывается на боковине шины. Каждой букве соответствует показатель скорости в км/час. Индекс нагрузки – второй важный параметр, обозначающий, какой максимальный вес может выдержать конкретная шина и если ее нагрузить больше, то она может «взорваться». Показатель индекса нагрузки указан на одну шину, но на автомобиле их 4, значит, это значение надо умножать на 4 – Вы получите вес автомобиля. Но с учетом того, что на оси нагрузка может быть разной, лучше всего, если общий вес авто будет несколько ниже расчетного.
Индекс нагрузки у них показан 82, чему соответствует максимальная нагрузка в 475 кг, значит суммарный вес авто не должен превышать 1900 кг (лучше на 50-100 кг меньше). Это максимальный вес полностью снаряженного автомобиля, заправленного топливом. Под эту категорию подпадают практически все городские легковые авто, кроме крупных машин представительского класса и внедорожников. 
82H Индекс Скорости
Покупая, Выбирая шины к своему автомобилю мы постоянно не можем понять или запомнить, как расшифровывать индекс скорости шин. Любой производитель шин обязательно указывает на боковой стороне
Например:
205/60R15 91V — Мы видим 91V — где 91 — это индекс нагрузки, а V — это индекс скорости. Из приведенной ниже таблицы мы можем с легкостью понять, что эту шину допустимо использовать на скоростях не превышающих 240км/ч.
| Индекс нагрузки (Латинская буква на шине) | Максимальная допустимая скорость км/ч |
| A1 | 5 км/ч |
| A2 | 10 км/ч |
| A3 | 15 км/ч |
| A4 | 20 км/ч |
| A5 | 25 км/ч |
| A6 | 30 км/ч |
| A7 | 35 км/ч |
| A8 | 40 км/ч |
| B | 50 км/ч |
| C | 60 км/ч |
| D | 65 км/ч |
| E | 70 км/ч |
| F | 80 км/ч |
| G | 90 км/ч |
| J | 100 км/ч |
| K | 110 км/ч |
| L | |
| M | 130 км/ч |
| N | 140 км/ч |
| P | 150 км/ч |
| Q | 160 км/ч |
| R | 170 км/ч |
| S | 180 км/ч |
| T | 190 км/ч |
| H | 210 км/ч |
| V | 240 км/ч |
| W | 270 км/ч |
| Y | 300 км/ч |
| VR | свыше 210 км/ч |
| ZR | свыше 240 км/ч |
| ZR(Y) | свыше 300 км/ч |
Маркировка шин — индексы скорости шин, индекс нагрузки шин.
Расшифровка маркировки колесОглавление:
- Индекс скорости шин
- Индекс нагрузки шин
- Сезонность
- Ошиповка
- Дополнительные обозначения
Без хорошей и качественной обуви человек много не пройдет, если на дворе холодное время года. Да и летом по раскаленному солнцем асфальту босиком передвигаться некомфортно. Так же и с автомобилем – без грамотно подобранных шин он далеко не уедет.
Однако правильно выбрать их не так просто, как может показаться на первый взгляд. Из обилия представленных в магазине шин нужно четко определить категорию, типоразмер, уметь расшифровать индекс допустимой нагрузки и индекс скорости шин, показатели сцепления и износа. Радует, что не обязательно быть специалистом, ведь маркировка шин, расшифровка которой доступна даже начинающему автолюбителю, содержит всю необходимую информацию.
Разумеется, сначала нужно подобрать «обувку» для автомобиля по размеру – типоразмер шин является одной из самых видимых деталей маркировки:
Для расшифровки возьмем последний пример с фотографии: 175/70 R13 82Т:
- 175 – показатель ширины шины в миллиметрах, то есть ширина данной шины 175 мм.
- 70 – ее пропорциональность (еще называют подобную величину профилем), то есть высота профиля по отношению к ширине в данном случае составляет 70%. Чем больше показатель пропорциональности, тем выше шина, независимо от ее ширины.
- R – радиальный корд покрышки. Это особенность конструкции шины, когда прорезиненные нити на корде каркаса идут параллельно друг другу, не перехлестываясь. Сейчас преимущественно выпускается радиальный тип, но иногда еще можно встретить и диагональный корд (D), когда прорезиненные нити на каркасе располагаются под углом к радиусу колеса. Или диагонально-опоясанный тип (B).
- 13 – величина указана в дюймах и обозначает диаметр колеса.
- Т – буквенное обозначение скорости, при которой можно без проблем ездить с данной шиной. Подобный индекс скорости шин рассчитать просто, взглянув на таблицу, которая расположена ниже. В данном случае мы видим индекс скорости Т, который означает, что предельно допустимая скорость – 190 км/ч. Это распространенный тип, как и индекс скорости q (до 160 км/ч).
- 82 – эта цифра обозначает максимально допустимую нагрузку на колесо. В данном случае этот индекс шин обозначает, что предельно допустимая нагрузка составляет 475 кг. Чуть ниже в увидите таблицу, где будут указаны все значения индекса нагрузки шин.
Индекс скорости шин
| Обозначение | Максимальная скорость, км/ч |
|---|---|
| L | 120 |
| M | 130 |
| N | 140 |
| P | |
| Q | 160 |
| E | 170 |
| S | 180 |
| T | 190 |
| U | 200 |
| H | 210 |
| V | 240 |
| W | 270 |
| Y | 300 |
| Z | свыше 300 |
Индекс нагрузки (грузоподъемности) шин
| Индекс | КГ | Индекс | КГ | Индекс | КГ | Индекс | КГ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 50 | 190 | 71 | 345 | 92 | 630 | 113 | 1150 |
| 51 | 195 | 72 | 355 | 93 | 650 | 114 | 1180 |
| 52 | 200 | 73 | 365 | 94 | 670 | 115 | 1215 |
| 53 | 206 | 74 | 375 | 95 | 690 | 116 | 1250 |
| 54 | 212 | 75 | 387 | 96 | 710 | 117 | 1285 |
| 55 | 218 | 76 | 400 | 97 | 730 | 118 | 1320 |
| 56 | 224 | 77 | 412 | 98 | 750 | 119 | 1360 |
| 57 | 230 | 78 | 425 | 99 | 775 | 120 | 1400 |
| 58 | 236 | 79 | 437 | 100 | 800 | 121 | 1450 |
| 59 | 243 | 80 | 450 | 101 | 825 | 122 | 1500 |
| 60 | 250 | 81 | 462 | 102 | 850 | 123 | 1550 |
| 61 | 257 | 82 | 475 | 103 | 875 | 124 | 1600 |
| 62 | 265 | 83 | 487 | 104 | 900 | 125 | 1650 |
| 63 | 272 | 84 | 500 | 105 | 925 | 126 | 1700 |
| 64 | 280 | 85 | 515 | 106 | 950 | 127 | 1750 |
| 65 | 290 | 86 | 530 | 107 | 975 | 128 | 1800 |
| 66 | 300 | 87 | 545 | 108 | 1000 | 129 | 1840 |
| 67 | 307 | 88 | 560 | 109 | 1030 | 130 | 1900 |
| 68 | 315 | 89 | 580 | 110 | 1060 | ||
| 69 | 325 | 90 | 600 | 111 | 1090 | ||
| 70 | 335 | 91 | 615 | 112 | 1120 |
Сезонность
Также маркировка шин обязательно включает в себя обязательно указание сезонности:
| Обозначение | Описание |
|---|---|
| W + S | C такими шинами возможно движение по дороге, на которой присутствует грязь и снег. |
| Snow или M + S | Зимние шины, позволяющие ехать и по снегу, и по льду. |
| As All Season | всесезонная |
| Aw Any Weather | всепогодная |
| Rain, Water, Aqua, Aquatred, Aquacontact | Возможно, шина может в маркировке иметь «зонтик». Такая маркировка говорит о том, что покрышка имеет эффект аквапланирования, то есть создана специально для дождливой погоды. |
| HIGHWAY | Шоссейные – созданы для дорог с твердым покрытием, но только в мокром или сухом виде. Из-за низкого сцепления с покрытием езда по снегу или льду в такой автомобильной «обувке» нежелательна. |
| PERFORMANCE | Скоростные — для автомобилей высокого класса. Выдерживают большие температурные нагрузки, имеют отличные сцепные свойства и обеспечивают безупречную управляемость авто. |
| ALL SEASON PERFORMANCE | Скоростные всесезонные. |
Ошиповка
Для тех, кто предпочитает шипованную резину в холодное время года, важно знать следующее:
| Обозначение | Описание |
|---|---|
| AD | Ошиповка выполнена посредством алюминиевых шипов. |
| SD | Ошиповка выполнена с помощью шипов, имеющих твердосплавный сердечник. |
| DD | Ошиповка выполнена с помощью шипов, имеющих прямоугольный сердечник с алмазной огранкой. |
| OD | Ошиповка выполнена с помощью шипов, имеющих овальный сердечник. |
| MD | Ошиповка выполнена с помощью пластиковых шипов, имеющих твердосплавный сердечник. |
Дополнительные обозначения
Помимо этого, существует еще масса дополнительных обозначений, которые не всегда указываются:
| Обозначение | Описание |
|---|---|
| Rotation | Направленная, где направление указывается стрелкой. |
| Outside и Inside | (возможно, Side Facing Out и Side Facing Inwards) Ассиметричная, поэтому при таком обозначении обязательно соблюдать указание для установки шины на диск: Outside (наружная сторона автомобиля), Inside (внутренняя сторона). |
| Left/Right | Зависимости от обозначения, устанавливают шину по той стороне машины, которая обозначена в маркировке: слева или справа. |
| Tubeless | Бескамерная. |
| Tube Type | Эксплуатируют только с камерой. |
| MAX PRESSURE (кПа) | Максимально допустимое давление в шине. |
| Vmax | Скорость, которую выдерживают шины, может быть более 360 км/ч. |
| SSR | При потери давления включается система аварийной защиты. |
| M3 | Разработаны специально для BMW. |
| N1, N2, N3 | Разработаны специально для Porshe. |
| MO | Разработаны специально для Mercedes-Benz. |
| ML | Разработаны специально для Mercedes-Benz или Audi, имеют защиту обода диска. |
| MFS | Максимально защищают закраину автомобильного диска. |
| RF, Reinf, C, LT, XL | Усиленные шины. |
| E17 | Целиком и полностью соответствуют стандартам Европы. |
| DOT | Целиком и полностью соответствуют стандартам США. |
| PLIES: TREAD | Слой протектора состоит из. .. |
| SIDEWALL | Боковой слой состоит из… |
| MAX LOAD | Индекс нагрузки шин (кг или английский фут). |
| DA | Небольшие производственные дефекты, которые не препятствуют нормальной эксплуатации. |
| MADE IN… | Произведено в… |
Размер шин для Lada, индексы скорости и нагрузки шин для Lada
колеса, колесо, шины, диски, резина, покрышки, автошины, недорого, дешево, даром, отзывы, летние, зимние, бу диски, литые диски, купить диски, литой диск, колесные диски, шинный калькулятор, покрышки, размеры шин, диски колесные, по акции, скидки, по оптовым ценам, лучшая цена от производителя, лучший магазин, быстрая доставка, в кредит, резина зимняя, резина летняя, резина б у, шины б у, шины бу, покрышки бу, на колесах, в колесах, колеса для, 4 колеса, магазин шин, размер шин, R13, R14, R15, R16, R17, R18, R19, R20, R21, шины 175, шины 185, шины 195, шины 205, шины 215, 225, 235, 245, 255, шины в раменском, диски в раменском, колеса в раменском, раменское, раменский, шины в жуковском, диски в жуковском, колеса в жуковском, шины жуковский, шины в октябрьском, диски в октябрьском, колеса в октябрьском, шины октябрьский, шины в люберцах, диски в люберцах, колеса в люберцах, шины люберцы, шины в лыткарино, диски в лыткарино, колеса в лыткарино, шины в бронницах, диски в бронницах, колеса в бронницах, шины бронницы, шины в чулково, диски в чулково, колеса в чулково, шины в дзержинском, диски в дзержинском, колеса в дзержинском, шины дзержинский, шины в томилино, диски в томилино, колеса в томилино, шины в воскресенске, диски в воскресенске, колеса в воскресенске, шины воскресенск, диски воскресенск, шины в котельниках, диски в котельниках, колеса в котельниках, шины котельники, шины в островцах, диски в островцах, колеса в островцах, шины островцы, шины московская область, шины в белоозерском, диски в белоозерском, колеса в белоозерском, шины в быково, диски в быково, колеса в быково, шины в удельной, диски в удельной, колеса в удельной, шины удельная, шины гжель, володарского поселок константиново молоково чулково РАОС диски на ауди а6 диски на ауди q7 диски на ауди 80 диски на ауди а4 диски на ауди q5 диски на ауди 100 диски на ауди а3 диски на бмв x5 диски на бмв e39 диски на бмв x6 диски на бмв e60 диски на бмв f10 диски на бмв x3 диски на бмв 1 серии диски на бмв 3 серии диски на бмв 5 серии диски на кадиллак эскалейд диски на кадиллак srx диски на кадиллак cts диски на кадиллак sts диски на шевроле лачетти диски на шевроле круз диски на шевроле нива диски на шевроле авео диски на шевроле ланос диски на шевроле каптива диски на шевроле кобальт диски на крайслер 300c диски на крайслер вояджер диски на крайслер таун кантри диски на крайслер пацифика диски на крайслер 300м диски на крайслер пт крузер диски на дэу джентра диски на дэу нексия диски на дэу матиз диски на ситроен с4 диски на ситроен с3 диски на ситроен с5 диски на ситроен берлинго диски на додж караван диски на додж калибр диски на додж стратус диски на додж рам диски на додж джорни диски на додж интерпид диски на фиат дукато диски на фиат добло диски на фиат альбеа диски на форд фокус диски на форд мондео диски на форд транзит диски на форд куга диски на форд транзит диски на форд фиеста диски на грейт вол сафе диски на грейт вол ховер диски на грейт вол сейф диски на грейт вол сейлор диски на грейт вол дир диски на хонда срв диски на хонда цивик диски на хонда сабер диски на хонда аккорд диски на хендай солярис диски на хендай акцент диски на хендай ай икс диски на хендай гетц диски на хендай санта фе диски на хендай i40 диски на хендай i30 диски на инфинити фх диски на инфинити fx35 диски на ягуар xf диски на ягуар xj диски на ягуар x-type диски на ягуар s-type диски на джип гранд чероки диски на джип вранглер диски на джип коммандер диски на джип либерти диски на киа мохаве диски на киа рио диски на киа сид диски на киа спектра диски на киа спортейдж диски на лэнд ровер фрилендер диски на лэнд ровер дискавери диски на лэнд ровер спорт диски на лэнд ровер эвок диски на лэнд ровер дефендер диски на лэнд ровер рендж ровер диски на лексус рх диски на лексус ес диски на лексус лх диски на лексус lx диски на лексус is диски на лексус gx диски на лексус gs диски на лифан х 60 диски на лифан солано диски на лифан бриз диски на лифан смайли диски на мазда сх диски на мазда 6 диски на мазда 3 диски на мерседес е211 диски на мерседес w202 диски на мерседес 210 диски на мерседес вито диски на мерседес w220 диски на мерседес 140 диски на мини купер диски на митсубиси асх диски на митсубиши лансер диски на митсубиши паджеро диски на митсубиши галант диски на митсубиши аутлендер диски на ниссан патфайндер диски на ниссан кашкай диски на ниссан примера диски на ниссан альмера диски на ниссан максима диски на ниссан ноут диски на ниссан жук диски на опель корса диски на опель астра диски на опель мокка диски на опель антара диски на опель вектра диски на пежо 308 диски на пежо 408 диски на пежо 307 диски на пежо боксер диски на пежо 206 диски на пежо 3008 диски на пежо 2008 диски на порше кайен диски на порше панамера диски на порше макан диски на рено дастер диски на рено логан диски на рено симбол диски на рено меган диски на рено колеос диски на рено кангу диски на рено меган диски на сааб 9-3 диски на сааб 9-5 диски на сааб 9000 диски на сааб 900 диски на сеат леон диски на сеат ибица диски на сеат кордоба диски на сеат толедо диски на сеат алтея диски на сеат альхамбра диски на шкода рапид диски на шкода октавия диски на шкода йети диски на шкода фелиция диски на шкода фабия диски на шкода суперб диски на субару форестер диски на субару аутбек диски на субару xv диски на субару импреза диски на субару легаси диски на санг енг кайрон диски на санг енг актион диски на санг енг рекстон диски на сузуки гранд витара диски на сузуки sx4 диски на сузуки сх 4 диски на сузуки свифт диски на сузуки джимми диски на тойота королла диски на тойота камри диски на тойота ленд крузер 200 диски на тойота прадо диски на тойота витц диски на тойота тундра диски на тойота ярис диски на тойота рав 4 диски на тойота авенсис диски на фольсваген поло диски на фольсваген туарег диски на фольсваген гольф диски на фольсваген транспортер диски на фольсваген пассат диски на фольсваген амарок диски на фольсваген джетта диски на вольво xc90 диски на вольво xc70 диски на вольво xc60 диски на вольво c30 диски на вольво s80 диски на вольво s40 диски на ВАЗ диски на ГАЗ диски на УАЗ колеса на ауди а6 колеса на ауди q7 колеса на ауди 80 колеса на ауди а4 колеса на ауди q5 колеса на ауди 100 колеса на ауди а3 колеса на бмв x5 колеса на бмв e39 колеса на бмв x6 колеса на бмв e60 колеса на бмв f10 колеса на бмв x3 колеса на бмв 1 серии колеса на бмв 3 серии колеса на бмв 5 серии колеса на кадиллак эскалейд колеса на кадиллак srx колеса на кадиллак cts колеса на кадиллак sts колеса на шевроле лачетти колеса на шевроле круз колеса на шевроле нива колеса на шевроле авео колеса на шевроле ланос колеса на шевроле каптива колеса на шевроле кобальт колеса на крайслер 300c колеса на крайслер вояджер колеса на крайслер таун кантри колеса на крайслер пацифика колеса на крайслер 300м колеса на крайслер пт крузер колеса на дэу джентра колеса на дэу нексия колеса на дэу матиз колеса на ситроен с4 колеса на ситроен с3 колеса на ситроен с5 колеса на ситроен берлинго колеса на додж караван колеса на додж калибр колеса на додж стратус колеса на додж рам колеса на додж джорни колеса на додж интерпид колеса на фиат дукато колеса на фиат добло колеса на фиат альбеа колеса на форд фокус колеса на форд мондео колеса на форд транзит колеса на форд куга колеса на форд транзит колеса на форд фиеста колеса на грейт вол сафе колеса на грейт вол ховер колеса на грейт вол сейф колеса на грейт вол сейлор колеса на грейт вол дир колеса на хонда срв колеса на хонда цивик колеса на хонда сабер колеса на хонда аккорд колеса на хендай солярис колеса на хендай акцент колеса на хендай ай икс колеса на хендай гетц колеса на хендай санта фе колеса на хендай i40 колеса на хендай i30 колеса на инфинити фх колеса на инфинити fx35 колеса на ягуар xf колеса на ягуар xj колеса на ягуар x-type колеса на ягуар s-type колеса на джип гранд чероки колеса на джип вранглер колеса на джип коммандер колеса на джип либерти колеса на киа мохаве колеса на киа рио колеса на киа сид колеса на киа спектра колеса на киа спортейдж колеса на лэнд ровер фрилендер колеса на лэнд ровер дискавери колеса на лэнд ровер спорт колеса на лэнд ровер эвок колеса на лэнд ровер дефендер колеса на лэнд ровер рендж ровер колеса на лексус рх колеса на лексус ес колеса на лексус лх колеса на лексус lx колеса на лексус is колеса на лексус gx колеса на лексус gs колеса на лифан х 60 колеса на лифан солано колеса на лифан бриз колеса на лифан смайли колеса на мазда сх колеса на мазда 6 колеса на мазда 3 колеса на мерседес е211 колеса на мерседес w202 колеса на мерседес 210 колеса на мерседес вито колеса на мерседес w220 колеса на мерседес 140 колеса на мини купер колеса на митсубиси асх колеса на митсубиши лансер колеса на митсубиши паджеро колеса на митсубиши галант колеса на митсубиши аутлендер колеса на ниссан патфайндер колеса на ниссан кашкай колеса на ниссан примера колеса на ниссан альмера колеса на ниссан максима колеса на ниссан ноут колеса на ниссан жук колеса на опель корса колеса на опель астра колеса на опель мокка колеса на опель антара колеса на опель вектра колеса на пежо 308 колеса на пежо 408 колеса на пежо 307 колеса на пежо боксер колеса на пежо 206 колеса на пежо 3008 колеса на пежо 2008 колеса на порше кайен колеса на порше панамера колеса на порше макан колеса на рено дастер колеса на рено логан колеса на рено симбол колеса на рено меган колеса на рено колеос колеса на рено кангу колеса на рено меган колеса на сааб 9-3 колеса на сааб 9-5 колеса на сааб 9000 колеса на сааб 900 колеса на сеат леон колеса на сеат ибица колеса на сеат кордоба колеса на сеат толедо колеса на сеат алтея колеса на сеат альхамбра колеса на шкода рапид колеса на шкода октавия колеса на шкода йети колеса на шкода фелиция колеса на шкода фабия колеса на шкода суперб колеса на субару форестер колеса на субару аутбек колеса на субару xv колеса на субару импреза колеса на субару легаси колеса на санг енг кайрон колеса на санг енг актион колеса на санг енг рекстон колеса на сузуки гранд витара колеса на сузуки sx4 колеса на сузуки сх 4 колеса на сузуки свифт колеса на сузуки джимми колеса на тойота королла колеса на тойота камри колеса на тойота ленд крузер 200 колеса на тойота прадо колеса на тойота витц колеса на тойота тундра колеса на тойота ярис колеса на тойота рав 4 колеса на тойота авенсис колеса на фольсваген поло колеса на фольсваген туарег колеса на фольсваген гольф колеса на фольсваген транспортер колеса на фольсваген пассат колеса на фольсваген амарок колеса на фольсваген джетта колеса на вольво xc90 колеса на вольво xc70 колеса на вольво xc60 колеса на вольво c30 колеса на вольво s80 колеса на вольво s40 колеса на ВАЗ колеса на ГАЗ колеса на УАЗ Audi BMW Cadillac Chery Chevrolet Chrysler Citroen Daewoo Dodge Fiat Ford Great Wall Honda Hyundai Infiniti Jaguar Jeep Kia Land Rover Lexus Lifan Mazda Mercedes-Benz Mini Mitsubishi Nissan Opel Peugeot Porsche Renault Saab SEAT Skoda Ssang Yong Subaru Suzuki Toyota Volkswagen Volvo ВАЗ ГАЗ ЗАЗ ТагАЗ УАЗ
Что обозначает маркировка покрышек — КОЛЕСА.
ру – автомобильный журнал Портал Kolesa.Ru разбирается в маркировке автомобильных шин, а также выясняет, где и как лучше хранить покрышки.Один из главных параметров, на который нужно обратить внимание при покупке шин для своего авто, – это их размерность. Которая указывается на боковине в виде, например, 185/55 R15.
«185» – это ширина покрышки в миллиметрах. Следующее за ней после косой черты двузначное число (в нашем случае – 55) многие ошибочно принимают за высоту профиля в миллиметрах. На деле же это – отношение высоты профиля покрышки к ее ширине. И измеряется оно в процентах.
На практике это означает, что из двух шин – 185/55 R15 и 195/55 R15 – вторая не только на 10 мм шире, но и выше, чем первая. И зачастую установка ее взамен первой невозможна. Чтобы выяснить это, необходимо свериться с руководством по эксплуатации автомобиля – там указывается диапазон размерности шин, пригодных для данной конкретной модели.
Буква «R» указывает на то, что покрышка имеет радиальную конструкцию корда. Диагональные шины («D») на автомобилях в наши дни практически не применяются, поскольку их сцепные свойства по сравнению с радиальными крайне невысоки.
Следующее число (в нашем случае – 15) обозначает посадочный диаметр покрышки на диск. Таким образом R15 – это радиальная шина для диска диаметром 15 дюймов, а не шина радиусом 15 дюймов, как ошибочно полагают многие.
После посадочного диаметра покрышки указываются индексы нагрузки и скорости: например, 82V. В данном случае «82» означает, что шина рассчитана на предельную нагрузку в 475 кг, буква V – скорость в 240 км/ч. Другие распространенные индексы скорости: R (170 км/ч), S (180 км/ч), T (190 км/ч), U (200 км/ч), Н (210 км/ч).
Помимо этих параметров, на боковинах покрышек указывается разного рода дополнительная информация.
Так, слово Tubeless обозначает бескамерную покрышку. Tube Type – напротив, указывает на то, что шина должна использоваться только с камерой.
На покрышках с направленным рисунком протектора направление вращения колеса указывается словом Rotation и соответствующей стрелкой. В случае с асимметричными шинами на их боковинах маркируется наружная и внутренняя сторона (соответственно, Outside и Inside).
Пиктограмма в виде зонтика, а также слова Aqua, Water, Rain указывают на так называемые «дождевые» покрышки, предназначенные для езды в дождь или по мокрому асфальту. «Снежинкой» обозначаются зимние покрышки; всесезонные шины маркируются словосочетанием All Season или аббревиатурой AS. AW (All Weather) – покрышки для любой погоды.
Аббревиатура «M+S» расшифровывается, как «грязь и снег», – это означает, что данная шина зимняя или всесезонная. А вот значок «M&S» на шинах для внедорожников означает, что покрышка обеспечивает повышенную проходимость.
Усиленные шины обозначаются аббревиатурой XL (Extra Load) либо словом Reinforced или буквами RF в типоразмере.
На овальном штампе в нижней части боковин покрышки указывается дата ее изготовления в виде трех- или четырехзначного кода.
Четырехзначным кодом маркируются покрышки, выпущенные после 2000 года, трехзначным – более старые.
Первые две цифры обозначают неделю производства, две последние год. Маркировка 2106, таким образом, означает, что покрышка выпущена в мае 2006 года.
В случае с покрышками, выпущенными до 2000 года, принцип тот же, но есть нюанс. Год производства обозначается одной цифрой. А понять, о 90-х или 80-х годах идет речь, можно по наличию или отсутствию пробела после последней цифры. Например, маркировка *117* указывает на 1987 год, *117 * или *117∆* – на 1997-й.
Можно ли покупать шины, которым «исполнилось» два, три и более лет? Можно, если у них нормальная остаточная глубина протектора и если покрышки не имеют признаков старения.
Определить, не «состарилась» ли шина можно по состоянию резины на боковине и между «шашечками» протектора. Главный признак старения – мелкие трещинки и бледно-серый (в запущенных случаях – вплоть до белёсого) цвет резины вместо нормального черного.
Если эти признаки налицо — лучше отказаться от покупки таких шин. Если же они проявились на ваших собственных покрышках — необходимо поменять их, даже если протектор еще не износился
Разберемся теперь с некоторыми вопросами сезонного хранения покрышек. Первое и главное: прежде, чем оставить шины где бы то ни было до следующего сезона, их необходимо вымыть. Это особенно актуально для зимних шин: если на них останутся соль или противогололедные реагенты, резина и диск могут сильно «пострадать» за лето.
Покрышки нельзя держать на открытом воздухе дольше месяца, кроме того на них не должен попадать прямой солнечный свет. В противном случае резина станет излишне жесткой (как следствие – потеря сцепных свойств), а то и вовсе потрескается. Именно поэтому шины не рекомендуется держать на балконе, особенно без специальных герметичных пакетов.
Хранить покрышки рекомендуется в сухом темном месте. Одно из идеальных мест – гараж (только не «ракушка»). Главное, чтобы в нем не было протечек и была хорошая вентиляция.
Шины без дисков необходимо хранить «стоя». Причем периодически их необходимо немного прокручивать во избежание деформации.
Если покрышки на дисках – их нужно сложить горизонтально друг на друга или подвесить на кронштейнах.
В любом случае желательно, чтобы температура в помещении была относительно постоянной, в идеальном варианте – приблизительно +10° – +15° С. Расстояние до нагревательных приборов должно быть не менее метра.
Напоследок – о том, почему важно соблюдать правила сезонного хранения шин. Во-первых, это позволит избежать преждевременного старения покрышек. Тогда как шины от лучших производителей при правильной эксплуатации и хранении могут прослужить до 10 лет без серьезной потери характеристик. Во-вторых, неправильное хранение покрышек может привести их к деформации, а это создаст повышенную нагрузку на ходовую часть машины или вовсе вызовет биение колеса со всеми вытекающими.
В общем, храните резину правильно и удачи вам на дорогах!.
.
Читайте также:
расшифровка (таблицы) для легковых автомобилей, кроссоверов и внедорожников
Практически все автомобилисты знакомы с понятием «типоразмер шины», но это далеко не единственный параметр, определяющий такие важные технические характеристики автомобильной покрышки, как, например, индекс скорости. Непосредственно с этим показателем связана и другая не менее важная характеристика автомобильной шины – индекс нагрузки.
Что такое индексы нагрузки и скорости шин, как они определяются при испытаниях и можно ли их рассчитать для конкретного автомобиля и индивидуальной манеры вождения? Какова взаимосвязь между этими параметрами и есть ли особенности их определения при расшифровке маркировки шин? Ответы на эти и другие вопросы, связанные с маркировкой и использованием автомобильных покрышек могут быть полезны начинающим, так и опытным водителям.
И так, определение индексам нагрузки и скорости шин лучше начинать с первого параметра, потому как они тесно взаимосвязаны.
Индекс нагрузки шин
Индекс нагрузки – это максимально допустимая (предельная) нагрузка на шину (измеряется в килограммах) при движении автомобиля с максимально допустимой (предельной) скоростью при заданном давлении в шине. Иначе говоря, он показывает какую нагрузку, выдерживает каждая покрышка на максимальной скорости. При этом не следует забывать, что нагрузка на колесо определяется не только пассажирами и перевозимым грузом, но и весом самого автомобиля.
Иногда можно встретить и другие названия: коэффициент нагрузки или индекс грузоподъёмности шины, но в русскоязычной литературе общепринятой считается именно такая формулировка: индекс нагрузки.
В маркировке шины индекс нагрузки следует сразу за размерностью и обозначается числом от 0 до 279. Для его расшифровки обычно используют специальную таблицу.
Полная таблица индексов нагрузки шин
| Индекс нагрузки | Допустимая нагрузка, кг | Индекс нагрузки | Допустимая нагрузка, кг |
| 0 | 45 | 140 | 2500 |
| 1 | 46,2 | 141 | 2575 |
| 2 | 47,5 | 142 | 2650 |
| 3 | 48,7 | 143 | 2725 |
| 4 | 50 | 144 | 2800 |
| 5 | 51,5 | 145 | 2900 |
| 6 | 53 | 146 | 3000 |
| 7 | 54,5 | 147 | 3075 |
| 8 | 56 | 148 | 3150 |
| 9 | 58 | 149 | 3250 |
| 10 | 60 | 150 | 3350 |
| 11 | 61,5 | 151 | 3450 |
| 12 | 63 | 152 | 3550 |
| 13 | 65 | 153 | 3650 |
| 14 | 67 | 154 | 3750 |
| 15 | 69 | 155 | 3875 |
| 16 | 71 | 156 | 4000 |
| 17 | 73 | 157 | 4125 |
| 18 | 75 | 158 | 4250 |
| 19 | 77,5 | 159 | 4375 |
| 20 | 80 | 160 | 4500 |
| 21 | 82,5 | 161 | 4625 |
| 22 | 85 | 162 | 4750 |
| 23 | 87,5 | 163 | 4875 |
| 24 | 90 | 164 | 5000 |
| 25 | 92,5 | 165 | 5150 |
| 26 | 95 | 166 | 5300 |
| 27 | 97 | 167 | 5450 |
| 28 | 100 | 168 | 5600 |
| 29 | 103 | 169 | 5800 |
| 30 | 106 | 170 | 6000 |
| 31 | 109 | 171 | 6150 |
| 32 | 112 | 172 | 6300 |
| 33 | 115 | 173 | 6500 |
| 34 | 118 | 174 | 6700 |
| 35 | 121 | 175 | 6900 |
| 36 | 125 | 176 | 7100 |
| 37 | 128 | 177 | 7300 |
| 38 | 132 | 178 | 7500 |
| 39 | 136 | 179 | 7750 |
| 40 | 140 | 180 | 8000 |
| 41 | 145 | 181 | 8250 |
| 42 | 150 | 182 | 8500 |
| 43 | 155 | 183 | 8750 |
| 44 | 160 | 184 | 9000 |
| 45 | 165 | 185 | 9250 |
| 46 | 170 | 186 | 9500 |
| 47 | 175 | 187 | 9750 |
| 48 | 180 | 188 | 10000 |
| 49 | 185 | 189 | 10300 |
| 50 | 190 | 190 | 10600 |
| 51 | 195 | 191 | 10900 |
| 52 | 200 | 192 | 11200 |
| 53 | 206 | 193 | 11500 |
| 54 | 212 | 194 | 11800 |
| 55 | 218 | 195 | 12150 |
| 56 | 224 | 196 | 12500 |
| 57 | 230 | 197 | 12850 |
| 58 | 236 | 198 | 13200 |
| 59 | 243 | 199 | 13600 |
| 60 | 250 | 200 | 14000 |
| 61 | 257 | 201 | 14500 |
| 62 | 265 | 202 | 15000 |
| 63 | 272 | 203 | 15500 |
| 64 | 280 | 204 | 16000 |
| 65 | 290 | 205 | 16500 |
| 66 | 300 | 206 | 17000 |
| 67 | 307 | 207 | 17500 |
| 68 | 315 | 208 | 18000 |
| 69 | 325 | 209 | 18500 |
| 70 | 335 | 210 | 19000 |
| 71 | 345 | 211 | 19500 |
| 72 | 355 | 212 | 20000 |
| 73 | 365 | 213 | 20600 |
| 74 | 375 | 214 | 21200 |
| 75 | 387 | 215 | 21800 |
| 76 | 400 | 216 | 22400 |
| 77 | 412 | 217 | 23000 |
| 78 | 425 | 218 | 23600 |
| 79 | 437 | 219 | 24300 |
| 80 | 450 | 220 | 25000 |
| 81 | 462 | 221 | 25750 |
| 82 | 475 | 222 | 26500 |
| 83 | 487 | 223 | 27250 |
| 84 | 500 | 224 | 28000 |
| 85 | 515 | 225 | 29000 |
| 86 | 530 | 226 | 30000 |
| 87 | 545 | 227 | 30750 |
| 88 | 560 | 228 | 31500 |
| 89 | 580 | 229 | 32500 |
| 90 | 600 | 230 | 33500 |
| 91 | 615 | 231 | 34500 |
| 92 | 630 | 232 | 35500 |
| 93 | 650 | 233 | 36500 |
| 94 | 670 | 234 | 37500 |
| 95 | 690 | 235 | 38750 |
| 96 | 710 | 236 | 40000 |
| 97 | 730 | 237 | 41250 |
| 98 | 750 | 238 | 42500 |
| 99 | 775 | 239 | 43750 |
| 100 | 800 | 240 | 45000 |
| 101 | 825 | 241 | 46250 |
| 102 | 850 | 242 | 47500 |
| 103 | 875 | 243 | 48750 |
| 104 | 900 | 244 | 50000 |
| 105 | 925 | 245 | 51500 |
| 106 | 950 | 246 | 53000 |
| 107 | 975 | 247 | 54500 |
| 108 | 1000 | 248 | 56000 |
| 109 | 1030 | 249 | 58000 |
| 110 | 1060 | 250 | 60000 |
| 111 | 1090 | 251 | 61500 |
| 112 | 1120 | 252 | 63000 |
| 113 | 1150 | 253 | 65000 |
| 114 | 1180 | 254 | 67000 |
| 115 | 1215 | 255 | 69000 |
| 116 | 1250 | 256 | 71000 |
| 117 | 1285 | 257 | 73000 |
| 118 | 1320 | 258 | 75000 |
| 119 | 1360 | 259 | 77500 |
| 120 | 1400 | 260 | 80000 |
| 121 | 1450 | 261 | 82500 |
| 122 | 1500 | 262 | 85000 |
| 123 | 1550 | 263 | 87500 |
| 124 | 1600 | 264 | 90000 |
| 125 | 1650 | 265 | 92500 |
| 126 | 1700 | 266 | 95000 |
| 127 | 1750 | 267 | 97500 |
| 128 | 1800 | 268 | 100000 |
| 129 | 1850 | 269 | 103000 |
| 130 | 1900 | 270 | 106000 |
| 131 | 1950 | 271 | 109000 |
| 132 | 2000 | 272 | 112000 |
| 133 | 2060 | 273 | 115000 |
| 134 | 2120 | 274 | 118000 |
| 135 | 2180 | 275 | 121000 |
| 136 | 2240 | 276 | 125000 |
| 137 | 2300 | 277 | 128500 |
| 138 | 2360 | 278 | 132000 |
| 139 | 2430 | 279 | 136000 |
Основная масса шин пассажирских автомобилей предназначена для более узкого диапазона нагрузок, поэтому в большинстве случаев эту таблицу обычно несколько сокращают: индекс нагрузки шин для легковых автомобилей, кроссоверов и внедорожников варьируется от 50-62 до 111-126.
В соответствии со стандартами, разработанными Европейской организацией по дискам и шинам (ETRO) у каждого типоразмера шины допускается два индекса нагрузки: стандартный и увеличенный. Разница между этими показателями не превышает 10%. Увеличенный индекс нагрузки должен при маркировке в обязательном порядке сопровождаться поясняющей надписью: reinforced, XL или extraload.
Иногда автолюбители считают, что увеличенный индекс нагрузки обеспечивает повышенные прочностные характеристики шины, в частности её боковой поверхности. На самом деле это не так: индекс нагрузки определяется по результатам стандартизованных испытаний и не связан напрямую с прочностными характеристиками боковины покрышки.
Обозначение индекса нагрузки носит международный характер, но в шинах американских производителей после него следует его расшифровка (после пометки «MAXLOAD»). Помимо этого американскими стандартами для пассажирских автомобилей предусмотрен сниженный индекс нагрузки, отмечаемый в маркировке шины буквой P (passenger), которая ставится перед обозначением типоразмера.
Сниженный индекс допускает предельные нагрузки ниже (не более 10%) стандартных, поэтому перед использованием таких шин необходимо проверить по технической документации возможность их применения.
Ещё одна особенность шин американских производителей – индексы нагрузки для лёгкой грузовой техники: light truck – лёгкие грузовики и пикапы (коммерческая техника в европейской классификации). Обозначаются такие шины при маркировке индексом LT перед типоразмером, и после цифр первого индекса нагрузки следует через знак дроби второй – меньше первого.
Например, шина Goodyear WRANGLER DURATRAC LT285/70 R17 121/118Q OWL при двух осях и четырёх колёсах имеет индекс нагрузки 121(1450 кг), а при сдвоенных колёсах на задней оси – 118 (1320 кг). Несложный подсчёт показывает, что во втором случае автомобиль, несмотря на меньшее значение допустимой нагрузки на одно колесо, может быть загружен больше, чем в первом.
Европейское обозначение шин для сдвоенного применения отличается только тем, что латинская буква C (Commercial – коммерческая техника) ставится на маркировке шины не перед типоразмером, а сразу после него.
Индекс скорости шин
Определение индекса скорости шины можно дать простое – это максимальная скорость, которую покрышка выдерживает. Другое дело, что понимается под термином «выдерживает». Конечно, прежде всего, это понятные условия применения:
- Давление в шине,
- Вертикальная нагрузка,
- Параметры внешней среды (качество покрытия, погодные условия).
При сопоставимых условиях применения, индекс скорости – это некая гарантия производителя, что при заявленной максимальной скорости шина сохранит свои физико-механические свойства и не разрушится.
Индекс скорости шины при маркировке обозначается одной из букв латинского алфавита, которая следует сразу за индексом нагрузки. Для его расшифровки обычно также пользуются таблицей.
Таблица индексов скорости шин
| Индекс скорости | Допустимая скорость, км/ч | Индекс скорости | Допустимая скорость, км/ч |
| A1 | 5 | K | 110 |
| A2 | 10 | L | 120 |
| A3 | 15 | M | 130 |
| A4 | 20 | N | 140 |
| A5 | 25 | P | 150 |
| A6 | 30 | Q | 160 |
| A7 | 35 | R | 170 |
| A8 | 40 | S | 180 |
| B | 50 | T | 190 |
| C | 60 | U | 200 |
| D | 65 | H | 210 |
| E | 70 | V | 240 |
| F | 80 | W | 270 |
| G | 90 | Y | 300 |
| J | 100 | ZR | более 240 |
Запомнить таблицу легко: буквы располагаются по алфавиту за исключением одной – H (соответствующей индексу скорости 210 км/час).
Иногда (в последнее время достаточно редко) можно встретить резину с отсутствием маркировки по индексу скорости. Как правило, это шины для спортивных автомобилей, разработанные для конкретных моделей (иногда и для индивидуальных машин), которые не ставятся на серийные авто.
Связь между индексами скорости и нагрузки шин
Связь между индексами нагрузки и скорости учитывается производителями: для одного и того же значения максимальной нагрузки выпускаются шины с разными допусками по скорости.
Качественно эта связь понятна: чем выше предельно допустимая скорость, тем большую нагрузку должна выдерживать покрышка, потому что с увеличением скорости резко возрастают динамические нагрузки на шину, например, при попадании колеса в ямку или выбоину. Проще говоря, при неправильно подобранных характеристиках покрышку в такой ситуации может разорвать.
Для индексов скорости в диапазоне от Q до T предельно допустимая нагрузка может быть достигнута при предельно допустимой скорости.
А вот для скоростных автомобилей необходим определённый запас.
Если индекс скорости шины V равен 240 км/час, то расчётный индекс нагрузки такой покрышки должен соответствовать максимальной скорости до 210 км/час. А при движении с большей скоростью планируемую нагрузку следует уменьшать ещё больше.
Алгоритм расчёта следующий: увеличение скорости каждые 10 км/час влечёт за собой снижение нагрузки на 3%. Для ещё более скоростных машин (W – 270 км/час) правило ужесточается: снижение нагрузки на 5% каждые 10 км/час от 240 км/час.
При выборе шин с учётом индекса скорости следует принимать во внимание рекомендации производителя, время года и манеру езды водителя. И если нет возможности приобрести резину в соответствии с указаниями производителей, следует выбирать покрышки с более высоким (но не более низким) индексом скорости, чем рекомендуемый.
Испытания шин для определения индексов
За формальными цифрами индексов скорости и нагрузки шин и сухими рекомендациями производителей стоит большой объем инженерных работ проектировщиков и испытателей.
Присвоение каждой модели покрышки определённой категории происходит не только (и даже не столько) расчётными методами, но и на основании данных стендовых, полигонных и натурных испытаний резины.
Классический пример в этом отношении – всемирно известная Nokian, где шины проходят вначале цикл стендовых испытаний. Схема испытательного стенда известна давно: испытуемая покрышка вращает массивный барабан, к которому прижимается с определённым усилием. Здесь важны строгое соблюдение режимов испытаний и постоянный мониторинг состояния испытуемого объекта.
Второй этап – полигонные испытания: автомобиль, на котором установлены испытываемые образцы, управляется роботом и двигается по замкнутой траектории. На этом этапе испытатели также имеют возможность постоянно контролировать параметры испытываемых покрышек.
Наконец, третий этап – натурные испытания шин в эксплуатации, как водителями-испытателями самой компании, так и независимыми экспертами (как правило, таксистами).
При натурных испытаниях не удаётся постоянно контролировать параметры состояния резины, зато ценность итогового результата выше, чем на предыдущих этапах – это ведь данные фактической эксплуатации.
В той же Nokian, например, очень требовательны к качеству выпускаемой продукции – даже если при стендовых испытаниях покрышка выдерживает длительное время скорость свыше 300 км/час, далеко не факт, что ей будет присвоен индекс скоростной шины и, вполне возможно, всё ограничится индексом T.
Расчет шин по индексам скорости и нагрузки
Казалось бы, рассчитать предельную нагрузку на колесо и по ней подобрать шину с соответствующим данной модели индексом скорости – не самая сложная задача.
Действительно, многие автолюбители полную массу автомобиля (полностью заправленная машина с максимально допустимым количеством пассажиров и максимально разрешённым к перевозке грузом) делят на 4 и получают максимальную нагрузку на колесо.
На самом деле признать такой расчёт верным нельзя по нескольким причинам:
- Во многих автомобилях распределение нагрузок по осям неравномерное.
- Кроме того приведенный расчёт можно назвать статическим, в то время как шины подвергаются динамическим нагрузкам существенно превосходящим в пиковые моменты нагрузки статические.
- Наконец, основные планируемые режимы эксплуатации автомобиля (скоростное шоссе, грунтовая дорога, дорога с плохим покрытием и так далее) также влияют на требования к индексу нагрузки.
Всё это породило многочисленные «экспертные» поправочные коэффициенты.
На самом деле сколько-нибудь обоснованные поправки к статическим расчётам могут дать, как уже отмечалось, только результаты испытаний, проводимых производителем. Потому и обоснованную рекомендацию по индексу нагрузки следует искать у производителей автомобилей и шин.
Что касается индекса скорости, то выбирать его следует с запасом. Если, например, планируются участки движения со скоростью 190 км/час выбирать шины лучше рассчитанные на скорость 210 — 220 км/час.
Что обозначает на резине 82т – АвтоТоп
В этом разделе мы поможем вам разобраться, как маркируются шины и расскажем, как выглядит маркировка шин и что означают надписи на боковине, а также что такое типоразмер шины.
Типоразмер шины
Он написан на боковине шины. Например, маркировка: 195/65 R15 91T
195 — так обозначается ширина шины в типоразмере, в мм.
65 — этот параметр в маркировке шин означает процентное отношение высоты профиля шины к её ширине (в нашем случае 65%). Параметр определяет высоту шины при данной ширине шины.
Обратите внимание, что при увеличении ширины шины, при том же значении профиля, увеличивается и высота шины! Точные значения изменений размера можно рассчитать воспользовавшись «шинным калькулятором»
Калькулятор позволяет рассчитывать не только внешние размеры автошины, но и рассчитать необходимую ширину диска.
Если этой цифры нет в маркировке на боковине шины (например 195/ R 15), то это значение равно 80% и такая шина называется «полнопрофильной»
R — в типоразмере покрышки означает конструкцию шины — радиальная. Многие автолюбители ошибочно думают, что R — обозначает радиус шины. Легковых шин с диагональной конструкцией уже практически не выпускается.
15 — диаметр диска в дюймах, т.е. внутренний диаметр шины (именно диаметр автошины, а не радиус).
91 — индекс нагрузки шины. Это условный показатель, определяющий максимальную нагрузку на шину.
С помощью таблицы можно узнать максимальную нагрузку в килограммах, при которой производитель шины гарантирует, что шина не разрушится и будет показывать заданные заводом-изготовителем характеристики.
| 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 | |
| (в кг.) | 335 | 345 | 355 | 365 | 375 | 387 | 400 | 412 | 426 | 437 | 460 | 462 | 475 | 787 | 500 | 515 |
| 85 | 86 | 87 | 88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 100 | |
(в кг. ) | 515 | 530 | 545 | 560 | 580 | 600 | 615 | 630 | 650 | 670 | 690 | 710 | 730 | 750 | 775 | 800 |
| 101 | 102 | 103 | 104 | 105 | 106 | 107 | 108 | 109 | 110 | 111 | 113 | 114 | 115 | 116 | |
| (в кг.) | 825 | 850 | 875 | 900 | 925 | 950 | 975 | 1000 | 1030 | 1060 | 1090 | 1150 | 1180 | 1215 | 1250 |
| 117 | 118 | 119 | 120 | 121 | 122 | 123 | 124 | 125 | 126 | 127 | 128 | 129 | 130 | |
(в кг. ) | 1285 | 1320 | 1360 | 1400 | 1450 | 1500 | 1550 | 1600 | 1650 | 1700 | 1750 | 1800 | 1850 | 1900 |
На некоторых шинах написано MAX LOAD (максимальная нагрузка) и далее стоят значения в килограммах и фунтах.
Для микроавтобусов и легких грузовиков выпускаются специальные, многослойные усиленные шины с высокими индексами нагрузки. И обозначаются в зависимости от индекса нагрузки — надписью REINFORCED (6 слоёв, усиленная шина) или буквой «С» после диаметра шины, например: 195/70 R15 C, (8 слоёв, грузовая шина).
T — индекс скорости. Этот условный параметр определяет максимально допустимую скорость движения автомобиля, разрешённую при использовании данных шин.
| J | K | L | M | N | P | Q | R | S | T | U | H | V | VR | W | Y | ZR | |
| (км/ч) | 100 | 110 | 120 | 130 | 140 | 150 | 160 | 170 | 180 | 190 | 200 | 210 | 240 | >210 | 270 | 300 | >240 |
Американская маркировка шин
Существуют два типа маркировки американских шин.
Американское обозначение типоразмера.
Первая очень похожа на европейскую, только перед типоразмером ставится буквы «P» (Passanger — для легкового автомобиля) или «LT» (Light Truck — лёгкий грузовик). Например: P 195/60 R14 или LT 235/75 R15.
И другая маркировка шин, которая принципиально отличается от европейской.
Например: 31х10.5 R15
31 — внешний диаметр шины в дюймах.
10.5 — ширина шины в дюймах.
R — шина радиальной конструкции.
15 — внутренний диаметр шины в дюймах.
Дополнительные обозначения в маркировке, применяемые производителями шин
M&S ( Mud + Snow — грязь плюс снег). Эта маркировка на шине означает, что данные шины специально сконструированы как зимние или всесезонные.
All Season — всесезонная шина, предназначенная для круглогодичного использования.
Rotation — направленная шина, направление вращения которой указано дополнительной стрелкой на боковине шины.
Outside и Inside (или Side Facing Out и Side Facing Inwards) — ассиметричные шины, при установке которых нужно строго соблюдать правило установки шины на диск. Надпись Outside (наружная сторона) должна быть с наружной стороны автомобиля, а Inside (внутренняя сторона) — с внутренней.
Left или Right — означает, что шины этой модели бывают левые и правые. При их установке нужно строго соблюдать правило установки шины на автомобиль, левые только слева, а правые, соответственно, только справа.
Tubeless — бескамерная шина. Если этой надписи нет в маркировке, то шина может использоваться только с камерой.
Tube Type — шина должна эксплуатироваться с камерой.
MAX PRESSURE — максимально допустимое давление в шине, в кПа.
RAIN, WATER, AQUA (или пиктограмма «зонтик» в маркировке на боковине шины) — означает, что эти шины специально спроектированы для дождливой погоды и имеют высокую степень защиты от эффекта аквапланирования.
Если у вас остались ещё вопросы по маркировке шины, то вы можете воспользоваться «Ваш вопрос специалисту по маркировке шин», по вопросу параметров дисков, воспользуйтесь разделом маркировка дисков а так же вы можете проконсультироваться по телефону 518-30-91.
Маркировка шин
Например, ваша маркировка 185/65 R15 88T XL
165 — ширина шин, мм.
65 — профиль ил отношение высоты профиля к ширине – здесь 65%. Больше цифра – выше шина.
Если этот показатель не указан, значит ваша шина полнопрофильная, где-то 80-82%.
R — шина с радиальным кордом (сейчас все так делают, поэтому когда-то эту букву воспринимают, как Радиус).
15 — диаметр диска в дюймах. То есть, диски нужно брать на это колесо с этим же показателем.
88 — индекс нагрузки. Больше число, больше груз выдержит.
T — индекс скорости. Ближе буква к концу алфавита – больше скорость покрышка может выдержать.
Таблица индексов нагрузки
| ИН | Нагрузка, кг | ИН | Нагрузка, кг | ИН | Нагрузка, кг | ИН | Нагрузка, кг | ИН | Нагрузка, кг |
| 62 | 265 | 75 | 387 | 88 | 560 | 101 | 825 | 114 | 1180 |
| 63 | 272 | 76 | 400 | 89 | 580 | 102 | 850 | 115 | 1215 |
| 64 | 280 | 77 | 412 | 90 | 600 | 103 | 875 | 116 | 1250 |
| 65 | 290 | 78 | 425 | 91 | 615 | 104 | 900 | 117 | 1285 |
| 66 | 300 | 79 | 437 | 92 | 630 | 105 | 925 | 118 | 1320 |
| 67 | 307 | 80 | 450 | 93 | 650 | 106 | 950 | 119 | 1360 |
| 68 | 315 | 81 | 462 | 94 | 670 | 107 | 975 | 120 | 1400 |
| 69 | 325 | 82 | 475 | 95 | 690 | 108 | 1000 | 121 | 1450 |
| 70 | 335 | 83 | 487 | 96 | 710 | 109 | 1030 | 122 | 1500 |
| 71 | 345 | 84 | 500 | 97 | 730 | 110 | 1060 | 123 | 1550 |
| 72 | 355 | 85 | 515 | 98 | 750 | 111 | 1090 | 124 | 1600 |
| 73 | 365 | 86 | 530 | 99 | 775 | 112 | 1120 | 125 | 1650 |
| 74 | 375 | 87 | 545 | 100 | 800 | 113 | 1150 | 126 | 1700 |
Таблица индексов скорости
| Индекс скорости | J | K | L | M | N | P | Q | R | S | T | U | H | V | VR | W | Y | ZR |
| Мах. Скорость (км/ч) | 100 | 110 | 120 | 130 | 140 | 150 | 160 | 170 | 180 | 190 | 200 | 210 | 240 | >210 | 270 | 300 | >240 |
Дополнительные обозначения на шинах
Стрелка на боковине колеса означает направление вращения для дождевой резины, Если будет вращаться в обратном направлении, то вода, вместо того, чтобы удаляться из под шины, будет под нее нагнетаться.
TL – бескамерная шина,
Tubeless – бескамерная шина.
Tube Type – шина должна эксплуатироваться только с камерой.
FR – шина с защитой обода диска,
RF, XL – шина с повышенной грузоподъемностью,
(Е) в кругу (Economic Commission for Europe) – европейский стандарт безопасности,
DOT (Department of Transportation) – Министерство транспорта США, американский стандарт безопасности.
M+S (Mud) грязь + (Snow) снег – зимние и универсальные шины.
AW (Any weather) – всепогодные шины,
AS (All Seasons) – всесезонка.
Aquatred, Aquacontact, Rain, Water, Aqua – дождевые шины.
Reinforced или RF – усиленная шина, имеет 6 слоев.
C – грузовая, 8 слоев.
Max Pressure – макс. допустимое давление в шине, измеряемое в кПа.
Max Load – максимально допустимая нагрузка на шину, измеряемое в кг. То же, что и индекс нагрузки в типоразмере шины.
Steel – в конструкции шины присутствует металлический корд.
Outside / Inside – ассиметричные шины. При установке шин надпись Outside должна быть с наружной стороны автомобиля, а Inside – с внутренней.
Rotation с направляющей стрелкой означает направленную шину. При установке шины нужно строго соблюдать направление её вращения, указанное стрелкой.
Temperature А, В или С – термостойкость при высоких скоростях (А – наилучший показатель).
Traction А, В или С – способность шины к торможению на влажном дорожном полотне.
Treadwear – ожидаемый километраж пробега по сравнению со специальным стандартным тестом США.
Дата изготовления шины
Может быть заключена в овал или прямоугольник с закругленными углами) из 4-х цифр.
Первые 2 цифры – неделя в году, последние 2 – год изготовления.
1513 – апрель 2013 г.
Североамериканская маркировка шин
P 165/65 R15 88T
Первый случай отличается от европейской маркировки только буквами вначале:
- P (Passanger) – для легковых автомобилей.
- LT (Light Truck) – для легких грузовиков.
- T (Truck) – для грузовиков.
Второй принципиально другой
31 x 10.50 R 15 LT C 109 Q
- 31 – общий диаметр в дюймах
- 10.50 – ширина профиля в дюймах
- R – R – радиальный, D – диагональный.
- 15 – диаметр обода в дюймах.
- LT – код целевого типа авто (в данном случае – для легких грузовиков).
- C – код диапазона нагрузок.
- 109 – индекс нагрузки.
- Q – индекс скорости.
Маркировка дисков
7.5jx16 h3 5/112 ET35 d-66.6.
7.5 – ширина обода в дюймах (7,5 х 25,4 = 184мм).
j или Н2-это служебные символы. Они важны не для потребителя, а для производителя и продавца.
- J – закодированная информация о конструктивных особенностях бортовых закраин обода (углы наклона, радиусы закругления и т.п.).
x – данный знак между условными обозначениями ширины и посадочным диаметром означает, что обод нераздельный. 5 – количество крепежных отверстий для болтов или гаек.
112 – (мм) PCD (Pitch Circle Diameter), диаметр окружности, проходящей через центры крепёжных отверстий;
ET – (мм) вылет диска, размер между привалочной плоскостью диска колеса при установке на ступицу автомобиля и воображаемой плоскостью, проходящей по середине обода.
35 – вылет может быть положительным ЕТ35, отрицательным ЕТ-20 или равным нулю ЕТ0.
d или dia – (мм) диаметр центрального отверстия.
Каждая покрышка обладает рядом параметров, на которые стоит обратить внимание при покупке. Все показатели имеют огромное значение, ведь из них можно узнать о возрасте резины, ее характеристиках. Это поможет подобрать максимально подходящую для вашего авто обувку, исходя из особенностей эксплуатации.
Данная статья посвящена индексу нагрузки шин легковых автомобилей. Мы рассмотрим расшифровку параметров, что означают эти цифры, где они нанесены и как выбрать автошину для вашего авто.
Расположение знака допустимой нагрузки
Всем производителям покрышек необходимо указывать на своих изделиях ряд параметров. К таковым относится размерность самого колеса. В зависимости от типа маркировки, данные показатели могут обозначаться в миллиметрах или дюймах.
Посмотрите на боковину резины. Если там параметры, например, 225*55*R17, то это говорит о том, что комплект произведен для потребителей из европейских стран. Производители шин для Европы наносят определенный ряд чисел, говорящий о следующих размерах:
- первое число обозначает расстояние от одной боковой части до другой, т.е. ширина протектора – 225 мм;
- второе – отношение профиля шины к ширине или высота протектора. Здесь важно понять, что этот показатель является переменным и зависит от ширины покрышки. То есть автопокрышки 225*55*R17 и 185*55*R17 отличаются своими размерами;
- третье – расшифровывается как внутренний диаметр – 17-ть дюймов;
- буква r говорит о том, что перед нами покрышка с кордом радиального плетения. Существуют еще диагональные автошины, где вместо буквы проставлен значок «».
Американские компании разработали собственную маркировку своих изделий, где размер шины обозначается в дюймах. Заокеанский тип обозначений имеет формат, к примеру, 33*11*R17, и такой индекс трактуется следующим образом:
- первая цифра обозначает внешний диаметр колеса – 33 дюйма. Данный показатель статичен и удобен в использовании так как не зависит от ширины, как в европейском формате;
- вторая цифра – ширина протектора – 11 дюймов;
- третья – несет информацию о внутреннем диаметре в 17-ть дюймов. Такой способ более удобен, ведь все показатели обозначаются отдельно и не зависят друг от друга. Если привыкнуть к исчислению в дюймах, то подбирать нужный комплект становится проще.
Вместе с показателями размерности на боковине шин нанесены прочие обязательные параметры – индекс нагрузки и скорости, марка производителя, модель резины, дата производства и максимально допустимое давление.
Наличие цветных меток свидетельствует о подсказках при монтаже колес. Желтый треугольник говорит, где самое легкое место в боковине камерной покрышки, которое должно быть совмещено со специальной отметкой на диске. Красный треугольник сигнализирует о самом жестком месте бескамерной резины и также совмещается с соответствующей меткой.
Дополнительно на автомобильных шинах можно увидеть разные маркировки и пиктограммы, свидетельствующие о сезонности, (4 season, all season), направлении вращения колес (rotation + стрелка), маркировке внешней или внутренней стороны (outside или inside) для резины с асимметричным протектором. Все эти показатели, включая индекс нагрузки, помогут рассчитать и правильно выбрать обувку для машины, а также смогут гарантировать безопасную езду.
Обозначение нагрузки
Одним из самых важных параметров является индекс нагрузки шин. Данный показатель обозначает максимальную массу, которую должна выдерживать покрышка. Обозначение маркировки индекса нагрузки выражается в численном значении и расположено вблизи размерности колеса.
Поэтому при выборе резины стоит смотреть именно на этот показатель. Для грамотного расчета значения индекса нагрузки следует принять во внимание полную массу машины при наличии багажа и пассажиров в салоне.
Отдельно надо помнить про некоторые нюансы. К примеру, колесо может соответствовать грузоподъемности, но из-за неравномерного распределения багажа или пассажиров, нагрузка может превышать допустимые пределы. Поэтому стоит перестраховаться и взять комплект с более высоким показателем. Это обеспечит дополнительный запас прочности и позволит быть уверенным на дороге.
Иногда индекс нагрузки шин имеет двойное значение, которой пишется через дефис. Это означает, что колеса омологированы для автомобилей со спаренной установкой покрышек. Первое число на шинах указывает индексы нагрузки в одинарном состоянии, второе – в спаренном. Например, числа 106*102 означают, что если использовать шину в спаренном виде, то максимальная нагрузка составит 850 кг, а при одиночной установке колеса оно может выдержать 950 кг.
Часто можно встретить дополнительные обозначения рядом с индексом нагрузки шин в виде литер EL, что расшифровывается как Extra Load или слова Reinforced. Такие покрышки отличаются усиленной структурой, подразумевающей дополнительные слои корда и бреккера. Маркировка этих комплектов происходит несколько иначе. К указанному индексу нагрузки на шинах стоит прибавить еще 3 единицы.
Также следует помнить, что расчет коэффициента индекса нагрузки автомобиля осуществляется, исходя из предельного давления в колесах. Информация о том, какое давление должно быть в шинах содержится на боковой стороне изделия, ближе к внутренней окружности. Параметр измеряется в атмосферах или килопаскалях.
Таблица индекса нагрузки шин
Рассчитать, какой комплект шин подойдет вашему автомобилю, а какой – нет, поможет приведенная далее таблица индексов.
| Таблица | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Индекс | Нагрузка на шину | ||||
| 85 | 515 | 97 | 730 | 109 | 1030 |
| 86 | 530 | 98 | 750 | 110 | 1060 |
| 87 | 545 | 99 | 775 | 111 | 1090 |
| 88 | 560 | 100 | 800 | 112 | 1120 |
| 89 | 580 | 101 | 825 | 113 | 1150 |
| 90 | 600 | 102 | 850 | 114 | 1180 |
| 91 | 615 | 103 | 875 | 115 | 1215 |
| 92 | 630 | 104 | 900 | 116 | 1250 |
| 93 | 650 | 105 | 925 | 117 | 1285 |
| 94 | 670 | 106 | 950 | 118 | 1320 |
| 95 | 690 | 107 | 975 | 119 | 1360 |
| 96 | 710 | 108 | 1000 | 120 | 1400 |
Выбор качественной и безопасной резины
Еще одним важным показателем, на который стоит смотреть при выборе резины, помимо индекса нагрузки шины, является индекс скорости. Он обозначается латинской буквой и обозначает предельно допустимую скорость выбранного комплекта. Показатели скорости и нагрузки обозначаются вместе и влияют друг на друга. Чем больше грузоподъемность, тем больше запас прочности.
Минимальное значение, приемлемое для современных автомобилей – N. Это подразумевает, что максимальная скорость, на которой вы сможете двигаться – 140 км/ч. Движение автомобиля с заданной скоростью на протяжении нескольких часов не повредит структуру протектора. Превышение этого параметра скорости приведет к серьезному износу резины и возможному повреждению колеса.
Через каждые 10 км/ч комплект получает следующую букву, ближе к концу латинского алфавита. Если требуется двигаться на высоких скоростях по хорошим дорогам, то у шин должен быть индекс H, V, W или Y.
Для зимних шин этот показатель не столь актуален. Условия работы автомобиля не позволяют развить максимальную скорость. Поэтому стоит понимать, что необходимо отталкиваться от класса авто и выбирать зимний комплект, исходя из рисунка протектора и особенностей эксплуатации и погодных условий.
То же актуально, если вы думаете, какой индекс для внедорожника подойдет лучше всего. Здесь предпочтительнее отказаться от скоростных шин в пользу резины с большим индексом нагрузки. Полная классификация индекса скорости шин представлена ниже.
| Таблица шин | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Литера | N | P | Q | R | S | T | U | H | V | W | Y |
| Скорость | 140 | 150 | 160 | 170 | 180 | 190 | 200 | 210 | 240 | 270 | 300 |
В заключение стоит сказать, что новая резина лучше цепляется за покрытие, чем старые, изношенные шины. Индекс нагрузки таких изделий тоже может с возрастом становиться меньше. Поэтому, как лучше заливать свежие жидкости своевременно для полноценной работы всех систем, так предпочтительнее менять покрышки раз в три года.
АКЦИЯ: РАСПРОДАЖА НОВЫХ АВТО 2018 ГОДА ВЫПУСКА
Как считывать размер шин, индекс нагрузки и номинальную скорость
Каждая шина, продаваемая Tire Shopper, имеет маркировку на боковине шины для обозначения ключевой информации. Эта система маркировки указывает размер шины, номинальную скорость шины, модель и индекс нагрузки. Как в низкопрофильных, так и в обычных шинах эта система маркировки используется в стандартной комплектации, поэтому важно, чтобы вы знали, как читать и понимать маркировку шин.
По данным TyreSafe, за последние пять и 10 лет в результате дорожно-транспортных происшествий, связанных с шинами, погибло 5 375 человек.4% неудачных ТО автомобилей в Великобритании в 2017 году были вызваны шинами и дисками. Убедитесь, что вы знаете, как купить подходящие шины, и проверьте их основную информацию с помощью этого руководства.
Как читать размер шин
Немного почитав, легко понять, что означает серия букв и цифр на боковой стенке вашей шины. Взяв изображение выше в качестве примера, мы можем получить важную информацию о шине, которая вам понадобится, если вам когда-нибудь понадобится ее заменить.
Если шина показывает 255/40 R20 101V:
| 255 | Относится к ширине шины, измеренной в мм. |
| 40 | Соотношение высоты и профиля в процентах от ширины шины. |
| R20 | Обозначает диаметр обода, измеренный в дюймах |
| 101 | Показывает индекс нагрузки на шину (соответствующий вес см. В следующей таблице) |
| В | Код номинальной скорости (соответствующую скорость см. В таблице) |
Что такое индекс нагрузки шины?
Некоторые автомобили могут нести большие нагрузки и поэтому нуждаются в более высоких показаниях давления в шинах.Шины, предназначенные для более высоких нагрузок, имеют маркировку XL (Extra Load) или RF (Reinforced).
Индекс нагрузки шины — это максимальная грузоподъемность, которую может выдержать каждая отдельная шина. Обычно выражается в килограммах.
| НАГРУЗКА ИНДЕКС | КГ МАКС. НАГРУЗКА НА ШИНУ | НАГРУЗКА ИНДЕКС | КГ МАКС. НАГРУЗКА НА ШИНУ | НАГРУЗКА ИНДЕКС | КГ МАКС. НАГРУЗКА НА ШИНУ |
|---|---|---|---|---|---|
| 62 | 265 | 84 | 500 | 106 | 950 |
| 63 | 272 | 85 | 515 | 107 | 975 |
| 64 | 280 | 86 | 530 | 108 | 1000 |
| 65 | 290 | 87 | 545 | 109 | 1030 |
| 66 | 300 | 88 | 560 | 110 | 1060 |
| 67 | 307 | 89 | 580 | 111 | 1090 |
| 68 | 315 | 90 | 600 | 112 | 1120 |
| 69 | 325 | 91 | 615 | 113 | 1150 |
| 70 | 335 | 92 | 630 | 114 | 1180 |
| 71 | 345 | 93 | 650 | 115 | 1215 |
| 72 | 355 | 94 | 670 | 116 | 1250 |
| 73 | 365 | 95 | 690 | 117 | 1285 |
| 74 | 387 | 97 | 730 | 119 | 1360 |
| 76 | 400 | 98 | 750 | 120 | 1400 |
| 77 | 412 | 99 | 775 | 121 | 1450 |
| 78 | 425 | 100 | 800 | 122 | 1500 |
| 79 | 437 | 101 | 825 | 123 | 1550 |
| 80 | 450 | 102 | 850 | 124 | 1600 |
| 81 | 462 | 103 | 875 | 125 | 1650 |
| 82 | 475 | 104 | 900 | 126 | 1700 |
| 82 | 487 | 105 | 925 |
Что означает рейтинг скорости шины?
Номинальная скорость относится к максимальной скорости, которую может выдержать шина при рекомендованной грузоподъемности.Эти рейтинги основаны на обширных испытаниях, проведенных производителем транспортного средства, и номинальная скорость не должна быть превышена.
Как правило, чем выше рейтинг скорости шины, тем лучше качество шины. Знание рейтинга скорости ваших шин позволяет вам определить максимальную скорость, которую ваша шина может безопасно поддерживать, и это важно при выборе новых шин. Если вы выберете шину с более низким рейтингом скорости, чем рекомендуется, ваш страховой полис может быть аннулирован в случае аварии.
| СКОРОСТЬ РЕЙТИНГ | КМ / Ч | МИЛЬ / Ч | СКОРОСТЬ РЕЙТИНГ | КМ / Ч | МИЛЬ / Ч |
|---|---|---|---|---|---|
| A1 | 5 | 3 | К | 110 | 68 |
| A2 | 10 | 6 | л | 120 | 75 |
| A3 | 15 | 9 | M | 130 | 81 |
| A4 | 20 | 12 | N | 140 | 87 |
| A5 | 25 | 16 | P | 150 | 87 |
| A6 | 30 | 19 | Q | 160 | 100 |
| A7 | 35 | 22 | R | 170 | 106 |
| A8 | 40 | 25 | S | 180 | 112 |
| B | 50 | 31 | т | 190 | 118 |
| С | 60 | 37 | U | 200 | 124 |
| D | 65 | 40 | H | 210 | 130 |
| E | 70 | 43 | В | 240 | 149 |
| F | 80 | 50 | Вт | 270 | 168 |
| G | 90 | 56 | Y | 300 | 186 |
| Дж | 100 | 62 | (г) | 300+ | 186+ |
Высота боковины шины
Низкопрофильные шины имеют немного другую систему маркировки, чем обычные шины.После значения ширины профиля шины вы найдете число, которое указывает высоту боковины.
Например, в 255/40 R20 101V число 40 означает, что высота боковины составляет 40% от ширины профиля шины.
У стандартной шины высота боковины обычно составляет 82% от номинальной ширины профиля.
Могу ли я использовать шины другого размера?
Водители должны использовать шины того размера, который указан для колес их автомобилей, с профилем и шириной, указанными в руководстве по эксплуатации автомобиля.Однако изменение размера шины возможно, если принять во внимание величину вылета / вставки колеса. Это поможет избежать того, чтобы колеса большого размера и шины стали помехой для работы колесной арки или подвески автомобиля.
При изменении размера шины убедитесь, что диаметр шины и колеса в сборе имеет одинаковое значение, чтобы показания спидометра и передачи оставались неизменными. На каждые 10 мм увеличения ширины шины необходимо уменьшение высоты боковины на 5%, если размер колеса не изменился.Разумеется, выбранные шины и колеса должны подходить под колесную арку, не касаясь ее и не нарушая подвески автомобиля.
Наши экспертные рекомендации по размерам шин
Tire Shopper может дать квалифицированный совет покупателям, ищущим шины в Интернете, по вопросу изменения размера шин или колес, поэтому свяжитесь с нами сегодня. У нас 230 примерочных центров по всей стране.
Обратите внимание, что некоторые страховые компании Великобритании считают такие изменения модификацией.
Вернуться к информации о шинах
Вас также может заинтересовать следующая статья:
Tire Sizes Explained предоставляет вам дополнительную информацию, которая поможет вам понять, какой размер шин вам понадобится для вашего автомобиля.
Таблица значений скорости шин— Tiger Wheel & Tire
Таблица рейтингов скорости шин была составлена для соответствия скоростным характеристикам шины и транспортного средства. См. Приведенную ниже таблицу рейтингов скорости для Южной Африки.
Номинальная скорость шины основана на лабораторных испытаниях в определенных контролируемых условиях, когда шина прижимается к металлическому барабану большого диаметра, чтобы отразить соответствующую нагрузку, и движется со все возрастающими скоростями до тех пор, пока не будет достигнута требуемая скорость шины или шина выходит из строя.
Важно : номинальные скорости относятся только к шинам, которые не были повреждены, недостаточно накачаны, перегружены или изменены. Не относится к грузовым шинам.
Замена шины : большинство производителей шин рекомендуют владельцам транспортных средств заменять шину с номинальной скоростью на шину с эквивалентной или большей скоростью.
Таблица номинальных скоростей — Обозначение:
L 120 км / ч 4 × 4 и шины Bakkie
M 130 км / ч Запасная шина
N 140 км / ч Запасное колесо
P 150 км / ч Зимние шины 4 × 4
Q 160 км / ч Зимние шины
R 170 км / ч 4 × 4 и шины Bakkies
S Шины для семейных седанов и фургонов 180 км / ч
T Шины для семейных седанов и фургонов со скоростью 190 км / ч
U 200 км / ч Шины для седанов и купе
H 210 км / ч Шины для спортивных седанов и купе
V 240 км / ч Шины для спортивных седанов, купе и спортивных автомобилей
Вт, 270 км / ч, шины для экзотических спортивных автомобилей
Y 300 км / ч шины для экзотических спортивных автомобилей
ZR 240 км / ч + шины для спортивных автомобилей
Рейтинги скорости Происхождение и дополнительная информация
Рейтинги скорости шин были введены Германией в связи с их автобаном (знаменитой системой автомагистралей), которая не имеет установленных федеральным законодательством ограничений скорости для некоторых классов транспортных средств.
Рейтинги скорости для шин варьируются от A (самый низкий) до Y (самый высокий), однако они не всегда следуют в алфавитном порядке, поскольку H оценивается между U и V.
Z был наивысшим показателем скорости, пока W и Y не использовались для соответствия максимальным скоростям экзотических спортивных автомобилей.
Значения скорости относятся только к скорости?
Комфорт при движении, износ протектора и способность преодолевать повороты также зависят от номинальной скорости. Более высокие значения скорости обычно обеспечивают лучшее сцепление и тормозную способность, но меньший срок службы протектора.Производители шин обычно рекомендуют использовать шину с одинаковой номинальной скоростью на всех четырех положениях колес.
Как узнать рейтинг скорости моего автомобиля?
Рекомендованные производителями транспортных средств значения скорости можно найти либо в руководстве по эксплуатации, либо в боковой двери водителя, либо на дверце перчаточного ящика, либо в люке топливного бака.
Узнайте свой текущий рейтинг скорости, проверив боковину шин вашего автомобиля. Номинальная скорость обычно является последним символом в коде размера шины, например: 205 / 55R16 91V, где «V» — это номинальная скорость.
Что такое рейтинг скорости шины? Все, что вам нужно знать
Рейтинг скорости шины указывает на максимальную скорость, для которой шина официально утверждена.
Вы можете найти рейтинг скорости ваших шин на боковине шины, как показано на изображении.
Вы найдете его в конце размера шины (список чисел на боковой стенке шины), который всегда обозначается буквой и обычно следует за цифрой — в следующем примере рейтинг скорости шины равен «V».
Для получения дополнительной информации о том, что означает остальная часть этикетки на вашей шине, прочтите наше подробное руководство по покупке шины здесь.
Зная рейтинг скорости ваших шин, вы сможете определить максимальную скорость, которую ваша шина может безопасно поддерживать. Для получения дополнительной информации о безопасности шин прочтите наше подробное руководство по безопасности шин здесь.
Однобуквенная разница в рейтинге скорости равна разнице в 10 км / ч в рейтинге скорости.
Система основана на использовании километров в Европе, поэтому значения скорости в милях в час имеют такие необычные приращения.Разница между каждой буквой составляет около 6 миль в час.
Значения скорости получены в результате испытаний, проведенных инженерами, которые управляют шиной со скоростью 6,2 мили в час с шагом 10 минут, пока не будет достигнута требуемая скорость.
Шины с более широким диаметром и большим диаметром часто имеют более высокий рейтинг скорости, поскольку они обычно устанавливаются на автомобили с более высокими характеристиками, поэтому обычно рассчитаны на более высокие скорости.
Высокопроизводительные шины с рейтингом Z рассчитаны на скорость свыше 149 миль в час.Как ни странно, шины с рейтингом W рассчитаны на более высокую скорость, превышающую 168 миль в час.
Шины с рейтингом Y рассчитаны на скорость свыше 186 миль в час. См. Полный список ниже.
Рейтинги скорости шин должны соответствовать официальной максимальной скорости вашего автомобиля. Если вы установите более дешевые шины с более низкой скоростью, это может повлиять на страхование вашего автомобиля.
Некоторые шинные организации предлагают услуги по поиску шин по регистрационному номеру (VRM), которые автоматически выберут правильные шины с правильным рейтингом скорости для вашего автомобиля.
ПОДРОБНЕЕ: Что такое маркировка шин ЕС?
Что означает 82H на шине? — AnswersToAll
Что означает 82H на шине?
БАЗОВЫЕ ШИНЫ. КАК ПРОЧИТАТЬ СТОРОНУ. Давайте посмотрим на этот размер шины для примера — P82H. P означает P-Metric.
Что означает 94H на шине?
рейтинг скорости
Какая максимальная скорость у шины?
Шины, максимальная скорость которых превышает 149 миль в час, могут иметь в обозначении размера «ZR».Шины с максимальной скоростью более 186 миль / ч должны включать «ZR» в обозначение… .ZR Обозначение.
| ПРИМЕРЫ | |
|---|---|
| Обозначение шины | Максимальная скорость |
| P275 / 40ZR17 93 Вт | 270 км / ч (168 миль / ч) |
| P275 / 40ZR17 93Y | 300 км / ч (186 миль / ч) |
Можно ли использовать шины других производителей?
В первую очередь следует избегать смешивания шин разных марок и разных рисунков протектора.Есть редкие исключения для разрешенных смесителей для смешанных шин, но в целом производители вообще не рекомендуют смешивание шин.
Стоит ли прокручивать шины?
Спущенные шины могут быть отличной страховкой от застревания из-за спуска, позволяя вам добраться до безопасного и удобного места для буксировки или замены шины. Они экономят место и немного газа. Конечно, их замена может быть дорогостоящей, но ненамного дороже, чем сопоставимые современные шины без спуска.
Можно ли использовать шины с более высокой грузоподъемностью?
Для безопасности вашего вождения абсолютно необходимо выбрать шину с соответствующей грузоподъемностью, соответствующей потребностям вашего автомобиля.Если есть какие-либо сомнения, всегда выбирайте более высокую грузоподъемность, чем вам нужно, так как это не нанесет никакого вреда вашему автомобилю.
Должны ли все 4 шины иметь одинаковый рейтинг скорости?
Для обеспечения оптимальной безопасности и производительности Continental рекомендует устанавливать одни и те же шины на все колеса вашего автомобиля, поэтому у водителей должны быть одинаковые марки, размер, рисунок протектора, индекс нагрузки и номинальная скорость на передних и задних шинах.
Можно ли использовать разные шины спереди и сзади?
Водителям следует избегать смешивания шин с разными рисунками протектора, внутренней конструкцией или размерами (если размеры переднего и заднего смещений не указаны производителем транспортного средства) и использовать одинаковые шины на всех положениях колес своего автомобиля, чтобы обеспечить наилучший контроль и устойчивость. .
Должны ли новые шины идти спереди или сзади?
«При замене шин попарно… новые шины всегда следует устанавливать на заднюю ось, а частично изношенные шины перемещать на переднюю». Если передние шины имеют значительно меньшую глубину протектора, чем задние, передние шины начнут гидропланетировать и потеряют сцепление на мокрой дороге раньше, чем задние.
Можно ли заменять две шины за раз?
Использование шин разных марок или даже разных моделей может вызвать нестабильность в управлении.А при замене только двух мы рекомендуем устанавливать новые шины сзади, а задние (более старые, но все еще приличные) — впереди. Это может помочь предотвратить пробуксовку или избыточную поворачиваемость на скользких дорогах.
Что произойдет, если вы превысите номинальную скорость шины?
Рейтинг скорости предназначен для того, чтобы вы знали, что вы не должны превышать эту скорость с этой шиной. Если вы будете делать это в течение длительного периода времени, воздух в шине нагреется и расширится, что приведет к взрыву шины. Все очень просто.
Чем выше рейтинг скорости шины, тем лучше?
Как правило, чем выше рейтинг шины в алфавите, тем лучше она справляется с нагревом и более высокими скоростями. Есть исключение для рейтинга H; читайте почему. Если у вас есть шины с разными скоростными характеристиками, предел шины с самым низким рейтингом будет максимальной скоростью, на которой вы можете ездить, и оставаться в пределах своих возможностей.
Какой бренд шин лучше?
Ведущие бренды шин
- Goodyear.
- Hankook.
- Kumho.
- Мишлен.
- Pirelli.
- Sumitomo.
- Toyo.
- Иокогама.
Испытывают ли шины XL тяжелую поездку?
XL немного шумнее, имеют большее сопротивление качению и немного тяжелее ездить. Но они более прочные и прослужат дольше. XL рекомендуется для мощных автомобилей и обычно является единственным вариантом для них. Но если передняя часть кажется пористой, вы, вероятно, будете использовать именно эту шину.
Шины XL лучше?
Когда шина XL эксплуатируется при давлении, рекомендованном производителем транспортного средства, она прослужит дольше.Считается, что эти шины имеют большее сцепление и лучшее сцепление с дорогой. С другой стороны, эти шины обычно немного шумнее, чем шины со стандартной нагрузкой.
Continental Pro Контакты | 185 / 55R15 82H
Рейтинг скорости:Рейтинг скорости — это мера того, какую скорость может безопасно поддерживать шина. в течение продолжительных периодов времени. Более высокий рейтинг скорости обычно указывают на то, что у вас будут лучшие характеристики управления и управляемости.Стандарты рейтинга скорости установлены Департаментом США Транспорт (DOT). Производители присваивают шинам рейтинги скорости после обширного тестирования производительности. На боковине каждой шины, вы найдете один из этих кодов рейтинга скорости:
M — до 81 миль / ч
N — до 87 миль / ч
P — до 93 миль / ч
Q — до 99 миль / ч
R — до 106 миль / ч
S — до до 112 миль в час
T — до 118 миль в час
H — до 130 миль в час
V — до 149 миль в час
W — до 168 миль в час
Y — до 186 миль в час
Z — (см. Ниже)
Что на самом деле означает «До 99 миль в час»?
Шины с рейтингом скорости Q могут безопасно выдерживать скорость до 99 миль.
в час.Шина может развивать более высокие скорости, но при движении
скорость выше 99 миль в час в течение любого периода времени была бы небезопасной —
шина не предназначена для этого.
Что такое рейтинг Z?
Для шин, максимальная скорость которых превышает 149 миль в час, рейтинг Z может
в обозначении размера … выше 186 миль в час, рейтинг Z должен отображаться в
обозначение размера, включая символ скорости Y в скобках.
Несколько советов о номинальной скорости…
Никогда не смешивайте шины с разными скоростными характеристиками, так как это может вызвать серьезные
проблемы с обработкой.
Мы не рекомендуем понижать рейтинг скорости ваших шин, так как производитель транспортных средств провел обширные испытания, чтобы определить, какие шины соответствовать различным характеристикам вождения автомобиля.Однако если вы ищите лучшую управляемость, вообще нет проблем с перемещением до более скоростной шины.
Самое главное: Безопасность превыше всего. Показанные скорости являются тестовыми; Oни не рекомендуемые скорости.
ОГРАНИЧЕНИЯ СКОРОСТИ— Chicago Tribune
Вы бы не поставили шины для гольф-кары на мощные машины или шины для самолетов на самосвал.
Но именно такой эффект вы можете получить с точки зрения управляемости, комфорта и инженерии, если купите не те шины для своего автомобиля, упустив из виду две важные характеристики: номинальную скорость и индексы нагрузки.
Рейтинги скорости показывают, насколько быстро шина сертифицирована для работы на длинных отрезках в лабораторных условиях. Рейтинги варьируются от B (31 миль в час) до Y (188 миль в час). Большинство легковых шин сертифицированы для скоростей от 99 до 118 миль в час.
Индексы нагрузки определяют максимальную грузоподъемность каждой шины.Индекс варьируется от 65 (639 фунтов) до 125 (3690 фунтов).
Вы можете найти оба этих рейтинга на боковинах шин в конце длинной строки цифр и букв, обозначающих размер шины.
Это будет выглядеть так: 82H. В данном случае 82 обозначает индекс нагрузки (каждая шина может выдерживать 1047 фунтов), а H обозначает номинальную скорость (максимальная сертифицированная скорость 130 миль в час).
Но цифры могут вводить в заблуждение. Вероятно, вы никогда не едете быстрее 70 или 80 метров.п.х., даже на проезжей части межгосударственного сообщения с включенным радар-детектором.
Означает ли это, что вы в безопасности с более дешевыми шинами, сертифицированными для скорости 65 или 80 миль в час?
Нет, говорят эксперты по шинам, по трем причинам. Во-первых, конкретный автомобиль разработан с учетом конкретных шин. Если вы купите более дешевые шины для дорогого автомобиля, вы можете не получить надлежащую управляемость даже на низких скоростях (хотя вы можете получить компромиссное преимущество, например, лучший комфорт, потому что шина сделана менее жесткой, чтобы проходить повороты лучше на высоких оборотах).
«Автомобиль в целом спроектирован как система, — сказал Майк Вишхузен, директор по маркетингу продукции Michelin в Северной Америке. «Автомобиль способен развивать максимальную скорость, и все компоненты, включая шины, должны быть на это способны».
Во-вторых, никогда не угадаешь, когда тебе придется ехать быстрее 65 или 70 миль в час, даже если большую часть времени ты ведешь по городским улицам.
В-третьих, если вы не накачиваете шины должным образом или иным образом не злоупотребляете ими, рейтинги скорости становятся недействительными.Ваша шина может начать перегреваться, что приведет к отслаиванию протектора или другой поломке.
Обратная сторона вопроса: можете ли вы безопасно двигаться быстрее, надев шины с более высокими скоростными характеристиками, чем требует ваш автомобиль? Снова нет.
Рейтинги относятся только к шинам, а не к автомобилю. Другие системы в автомобиле могут начать выходить из строя на этих скоростях или чрезмерно нагружать шины.
Итак, что будет, если вы едете со скоростью 120 миль в час. для длинных участков на сертифицированной шине длиной всего 99 м.п.х.? Он взорвется?
В лаборатории, вероятно, через некоторое время появится. На дороге сложно сказать, сколько урона выдержит шина.
«Я не думаю, что кто-то может сказать, что шина самоуничтожится на несколько миль быстрее номинальной скорости», — сказал Вишхузен. «Но быть в безопасности стоит».
Всесезонные легковые шины Eclipse от Toyo Tyres
Обзоры продуктов
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | ||||
| Нет обзоров — будь первым | ||||||||
| Номинальная скорость [?] | : | S |
| Тип боковой стенки [?] | : | Черная боковая стенка |
| Индекс нагрузки | : | 79 |
| O.D. [?] | : | 22,8 |
| Ширина профиля | : | 155 |
| Диаметр | : | 13 |
| UTQG [?] | : | 500-AB |
| Конструкция шины | : | Радиальная |
| Номинальная скорость | : | 112 миль / ч |
| Номинальная скорость [?] | : | S |
| Тип боковины [?] | : | Черная боковая стенка |
| Индекс нагрузки | : | 83 |
| O.D. [?] | : | 23,5 |
| Ширина профиля | : | 165 |
| Диаметр | : | 13 |
| UTQG [?] | : | 500-AB |
| Конструкция шины | : | Радиальная |
| Номинальная скорость | : | 112 миль / ч |
| Номинальная скорость [?] | : | T |
| Тип боковой стенки [?] | : | Черная боковая стенка |
| Индекс нагрузки | : | 81 |
| O.D. [?] | : | 23,1 |
| Ширина профиля | : | 175 |
| Диаметр | : | 14 |
| UTQG [?] | : | 580 AB |
| Конструкция шины | : | Радиальная |
| Номинальная скорость | : | 118 миль / ч |
| Номинальная скорость [?] | : | S |
| Тип боковины [?] | : | Черная боковая стенка |
| Индекс нагрузки | : | 82 |
| O.D. [?] | : | 22,8 |
| Ширина профиля | : | 175 |
| Диаметр | : | 13 |
| UTQG [?] | : | 500-AB |
| Конструкция шины | : | Радиальная |
| Номинальная скорость | : | 112 миль / ч |
| Номинальная скорость [?] | : | T |
| Тип боковой стенки [?] | : | Черная боковая стенка |
| Индекс нагрузки | : | 84 |
| O.D. [?] | : | 23,8 |
| Ширина профиля | : | 175 |
| Диаметр | : | 14 |
| UTQG [?] | : | 580 AB |
| Конструкция шины | : | Радиальная |
| Номинальная скорость | : | 118 миль / ч |
| Номинальная скорость [?] | : | H |
| Тип боковины [?] | : | Черная боковая стенка |
| Индекс нагрузки | : | 82 |
| O.D. [?] | : | 22,8 |
| Ширина профиля | : | 185 |
| Диаметр | : | 14 |
| UTQG [?] | : | 580 AA |
| Конструкция шины | : | Радиальная |
| Номинальная скорость | : | 130 миль / ч |
| Номинальная скорость [?] | : | T |
| Тип боковины [?] | : | Черная боковая стенка |
| Индекс нагрузки | : | 82 |
| O.D. [?] | : | 22,8 |
| Ширина профиля | : | 185 |
| Диаметр | : | 14 |
| UTQG [?] | : | 580 AB |
| Конструкция шины | : | Радиальная |
| Номинальная скорость | : | 118 миль / ч |
| Номинальная скорость [?] | : | T |
| Тип боковой стенки [?] | : | Черная боковая стенка |
| Индекс нагрузки | : | 84 |
| O.D. [?] | : | 23,7 |
| Ширина профиля | : | 185 |
| Диаметр | : | 15 |
| UTQG [?] | : | 580 AB |
| Конструкция шины | : | Радиальная |
| Номинальная скорость | : | 118 миль / ч |
| Номинальная скорость [?] | : | T |
| Тип боковины [?] | : | Черная боковая стенка |
| Индекс нагрузки | : | 85 |
| O.D. [?] | : | 23,5 |
| Ширина профиля | : | 185 |
| Диаметр | : | 14 |
| UTQG [?] | : | 580 AB |
| Конструкция шины | : | Радиальная |
| Номинальная скорость | : | 118 миль / ч |
| Номинальная скорость [?] | : | T |
| Тип боковины [?] | : | Черная боковая стенка |
| Индекс нагрузки | : | 86 |
| O.D. [?] | : | 24,6 |
| Ширина профиля | : | 185 |
| Диаметр | : | 14 |
| UTQG [?] | : | 580 AB |
| Конструкция шины | : | Радиальная |
| Номинальная скорость | : | 118 миль / ч |
| Номинальная скорость [?] | : | H |
| Тип боковой стенки [?] | : | Черная боковая стенка |
| Индекс нагрузки | : | 86 |
| O.D. [?] | : | 23,6 |
| Ширина профиля | : | 185 |
| Диаметр | : | 14 |
| UTQG [?] | : | 580 AA |
| Конструкция шины | : | Радиальная |
| Номинальная скорость | : | 130 миль / ч |
| Номинальная скорость [?] | : | H |
| Тип боковой стенки [?] | : | Черная боковая стенка |
| Индекс нагрузки | : | 88 |
| O.D. [?] | : | 24,6 |
| Ширина профиля | : | 185 |
| Диаметр | : | 15 |
| UTQG [?] | : | 580 AA |
| Конструкция шины | : | Радиальная |
| Номинальная скорость | : | 130 миль / ч |
| Номинальная скорость [?] | : | S |
| Тип боковины [?] | : | Черная боковая стенка |
| Индекс нагрузки | : | 85 |
| O.D. [?] | : | 23,3 |
| Ширина профиля | : | 185 |
| Диаметр | : | 13 |
| UTQG [?] | : | 500-AB |
| Конструкция шины | : | Радиальная |
| Номинальная скорость | : | 112 миль / ч |
| Номинальная скорость [?] | : | S |
| Тип боковины [?] | : | Черная боковая стенка |
| Индекс нагрузки | : | 87 |
| O.D. [?] | : | 24,3 |
| Ширина профиля | : | 185 |
| Диаметр | : | 14 |
| UTQG [?] | : | 500-AB |
| Конструкция шины | : | Радиальная |
| Номинальная скорость | : | 112 миль / ч |
| Номинальная скорость [?] | : | H |
| Тип боковой стенки [?] | : | Черная боковая стенка |
| Индекс нагрузки | : | 86 |
| O.D. [?] | : | 23,2 |
| Ширина профиля | : | 195 |
| Диаметр | : | 14 |
| UTQG [?] | : | 580 AA |
| Конструкция шины | : | Радиальная |
| Номинальная скорость | : | 130 миль / ч |
| Номинальная скорость [?] | : | T |
| Тип боковины [?] | : | Черная боковая стенка |
| Индекс нагрузки | : | 85 |
| O.D. [?] | : | 23,2 |
| Ширина профиля | : | 195 |
| Диаметр | : | 14 |
| UTQG [?] | : | 580 AB |
| Конструкция шины | : | Радиальная |
| Номинальная скорость | : | 118 миль / ч |
| Номинальная скорость [?] | : | T |
| Тип боковины [?] | : | Черная боковая стенка |
| Индекс нагрузки | : | 87 |
| O.D. [?] | : | 24,2 |
| Ширина профиля | : | 195 |
| Диаметр | : | 15 |
| UTQG [?] | : | 580 AB |
| Конструкция шины | : | Радиальная |
| Номинальная скорость | : | 118 миль / ч |
| Номинальная скорость [?] | : | T |
| Тип боковой стенки [?] | : | Черная боковая стенка |
| Индекс нагрузки | : | 88 |
| O.D. [?] | : | 24,1 |
| Ширина профиля | : | 195 |
| Диаметр | : | 14 |
| UTQG [?] | : | 580 AB |
| Конструкция шины | : | Радиальная |
| Номинальная скорость | : | 118 миль / ч |
| Номинальная скорость [?] | : | T |
| Тип боковины [?] | : | Черная боковая стенка |
| Индекс нагрузки | : | 89 |
| O.D. [?] | : | 25,1 |
| Ширина профиля | : | 195 |
| Диаметр | : | 15 |
| UTQG [?] | : | 580 AB |
| Конструкция шины | : | Радиальная |
| Номинальная скорость | : | 118 миль / ч |
| Номинальная скорость [?] | : | S |
| Тип боковины [?] | : | Черная боковая стенка |
| Индекс нагрузки | : | 90 |
| O.D. [?] | : | 24,9 |
| Ширина профиля | : | 195 |
| Диаметр | : | 14 |
| UTQG [?] | : | 500-AB |
| Конструкция шины | : | Радиальная |
| Номинальная скорость | : | 112 миль / ч |
| Номинальная скорость [?] | : | H |
| Тип боковой стенки [?] | : | Черная боковая стенка |
| Индекс нагрузки | : | 86 |
| O.D. [?] | : | 23,2 |
| Ширина профиля | : | 205 |
| Диаметр | : | 15 |
| UTQG [?] | : | 580 AA |
| Конструкция шины | : | Радиальная |
| Номинальная скорость | : | 130 миль / ч |
| Номинальная скорость [?] | : | H |
| Тип боковины [?] | : | Черная боковая стенка |
| Индекс нагрузки | : | 91 |
| O.D. [?] | : | 24,9 |
| Ширина профиля | : | 205 |
| Диаметр | : | 16 |
| UTQG [?] | : | 580 AA |
| Конструкция шины | : | Радиальная |
| Номинальная скорость | : | 130 миль / ч |
| Номинальная скорость [?] | : | T |
| Тип боковины [?] | : | Черная боковая стенка |
| Индекс нагрузки | : | 89 |
| O.D. [?] | : | 24,9 |
| Ширина профиля | : | 205 |
| Диаметр | : | 16 |
| UTQG [?] | : | 580 AB |
| Конструкция шины | : | Радиальная |
| Номинальная скорость | : | 118 миль / ч |
| Номинальная скорость [?] | : | T |
| Тип боковины [?] | : | Черная боковая стенка |
| Индекс нагрузки | : | 90 |
| O.D. [?] | : | 24,7 |
| Ширина профиля | : | 205 |
| Диаметр | : | 15 |
| UTQG [?] | : | 580 AB |
| Конструкция шины | : | Радиальная |
| Номинальная скорость | : | 118 миль / ч |
| Номинальная скорость [?] | : | T |
| Тип боковой стенки [?] | : | Черная боковая стенка |
| Индекс нагрузки | : | 91 |
| O.D. [?] | : | 25,6 |
| Ширина профиля | : | 205 |
| Диаметр | : | 16 |
| UTQG [?] | : | 580 AB |
| Конструкция шины | : | Радиальная |
| Номинальная скорость | : | 118 миль / ч |
| Номинальная скорость [?] | : | T |
| Тип боковины [?] | : | Черная боковая стенка |
| Индекс нагрузки | : | 92 |
| O.D. [?] | : | 25,6 |
| Ширина профиля | : | 205 |
| Диаметр | : | 15 |
| UTQG [?] | : | 580 AB |
| Конструкция шины | : | Радиальная |
| Номинальная скорость | : | 118 миль / ч |
| Номинальная скорость [?] | : | T |
| Тип боковины [?] | : | Черная боковая стенка |
| Индекс нагрузки | : | 94 |
| O.D. [?] | : | 26,6 |
| Ширина профиля | : | 205 |
| Диаметр | : | 16 |
| UTQG [?] | : | 580 AB |
| Конструкция шины | : | Радиальная |
| Номинальная скорость | : | 118 миль / ч |
| Номинальная скорость [?] | : | S |
| Тип боковины [?] | : | Черная боковая стенка |
| Индекс нагрузки | : | 93 |
| O.D. [?] | : | 25,4 |
| Ширина профиля | : | 205 |
| Диаметр | : | 14 |
| UTQG [?] | : | 500-AB |
| Конструкция шины | : | Радиальная |
| Номинальная скорость | : | 112 миль / ч |
| Номинальная скорость [?] | : | T |
| Тип боковины [?] | : | Черная боковая стенка |
| Индекс нагрузки | : | 90 |
| O.D. [?] | : | 25,6 |
| Ширина профиля | : | 215 |
| Диаметр | : | 17 |
| UTQG [?] | : | 580 AB |
| Конструкция шины | : | Радиальная |
| Номинальная скорость | : | 118 миль / ч |
| Номинальная скорость [?] | : | T |
| Тип боковины [?] | : | Черная боковая стенка |
| Индекс нагрузки | : | 93 |
| O.D. [?] | : | 25,2 |
| Ширина профиля | : | 215 |
| Диаметр | : | 15 |
| UTQG [?] | : | 580 AB |
| Конструкция шины | : | Радиальная |
| Номинальная скорость | : | 118 миль / ч |
| Номинальная скорость [?] | : | H |
| Тип боковины [?] | : | Черная боковая стенка |
| Индекс нагрузки | : | 93 |
| O.D. [?] | : | 25,2 |
| Ширина профиля | : | 215 |
| Диаметр | : | 15 |
| UTQG [?] | : | 580 AB |
| Конструкция шины | : | Радиальная |
| Номинальная скорость | : | 130 миль / ч |
| Номинальная скорость [?] | : | T |
| Тип боковины [?] | : | Черная боковая стенка |
| Индекс нагрузки | : | 94 |
| O.D. [?] | : | 26,1 |
| Ширина профиля | : | 215 |
| Диаметр | : | 16 |
| UTQG [?] | : | 580 AB |
| Конструкция шины | : | Радиальная |
| Номинальная скорость | : | 118 миль / ч |
| Номинальная скорость [?] | : | T |
| Тип боковой стенки [?] | : | Черная боковая стенка |
| Индекс нагрузки | : | 95 |
| O.D. [?] | : | 27,2 |
| Ширина профиля | : | 215 |
| Диаметр | : | 17 |
| UTQG [?] | : | 580 AB |
| Конструкция шины | : | Радиальная |
| Номинальная скорость | : | 118 миль / ч |
| Номинальная скорость [?] | : | T |
| Тип боковой стенки [?] | : | Черная боковая стенка |
| Индекс нагрузки | : | 95 |
| O.D. [?] | : | 26,1 |
| Ширина профиля | : | 215 |
| Диаметр | : | 15 |
| UTQG [?] | : | 580 AB |
| Конструкция шины | : | Радиальная |
| Номинальная скорость | : | 118 миль / ч |
| Номинальная скорость [?] | : | T |
| Тип боковины [?] | : | Черная боковая стенка |
| Индекс нагрузки | : | 98 |
| O.D. [?] | : | 26,9 |
| Ширина профиля | : | 215 |
| Диаметр | : | 16 |
| UTQG [?] | : | 580 AB |
| Конструкция шины | : | Радиальная |
| Номинальная скорость | : | 118 миль / ч |
| Номинальная скорость [?] | : | T |
| Тип боковины [?] | : | Черная боковая стенка |
| Индекс нагрузки | : | 98 |
| O.D. [?] | : | 28 |
| Ширина профиля | : | 215 |
| Диаметр | : | 17 |
| UTQG [?] | : | 580 AB |
| Конструкция шины | : | Радиальная |
| Номинальная скорость | : | 118 миль / ч |
| Номинальная скорость [?] | : | S |
| Тип боковины [?] | : | Черная боковая стенка |
| Индекс нагрузки | : | 98 |
| O.D. [?] | : | 25,1 |
| Ширина профиля | : | 215 |
| Диаметр | : | 14 |
| UTQG [?] | : | 500-AB |
| Конструкция шины | : | Радиальная |
| Номинальная скорость | : | 112 миль / ч |
| Номинальная скорость [?] | : | T |
| Тип боковины [?] | : | Черная боковая стенка |
| Индекс нагрузки | : | 93 |
| O.D. [?] | : | 26 |
| Ширина профиля | : | 225 |
| Диаметр | : | 17 |
| UTQG [?] | : | 580 AB |
| Конструкция шины | : | Радиальная |
| Номинальная скорость | : | 118 миль / ч |
| Номинальная скорость [?] | : | T |
| Тип боковины [?] | : | Черная боковая стенка |
| Индекс нагрузки | : | 94 |
| O.D. [?] | : | 25,8 |
| Ширина профиля | : | 225 |
| Диаметр | : | 16 |
| UTQG [?] | : | 580 AB |
| Конструкция шины | : | Радиальная |
| Номинальная скорость | : | 118 миль / ч |
| Номинальная скорость [?] | : | T |
| Тип боковой стенки [?] | : | Черная боковая стенка |
| Индекс нагрузки | : | 95 |
| O.D. [?] | : | 26,8 |
| Ширина профиля | : | 225 |
| Диаметр | : | 17 |
| UTQG [?] | : | 580 AB |
| Конструкция шины | : | Радиальная |
| Номинальная скорость | : | 118 миль / ч |
| Номинальная скорость [?] | : | H |
| Тип боковины [?] | : | Черная боковая стенка |
| Индекс нагрузки | : | 96 |
| O.D. [?] | : | 25,6 |
| Ширина профиля | : | 225 |
| Диаметр | : | 15 |
| UTQG [?] | : | 500-AB |
| Конструкция шины | : | Радиальная |
| Номинальная скорость | : | 130 миль / ч |
| Номинальная скорость [?] | : | T |
| Тип боковины [?] | : | Черная боковая стенка |
| Индекс нагрузки | : | 97 |
| O.D. [?] | : | 26,6 |
| Ширина профиля | : | 225 |
| Диаметр | : | 16 |
| UTQG [?] | : | 580 AB |
| Конструкция шины | : | Радиальная |
| Номинальная скорость | : | 118 миль / ч |
| Номинальная скорость [?] | : | T |
| Тип боковины [?] | : | Черная боковая стенка |
| Индекс нагрузки | : | 98 |
| O.D. [?] | : | 27,7 |
| Ширина профиля | : | 225 |
| Диаметр | : | 17 |
| UTQG [?] | : | 580 AB |
| Конструкция шины | : | Радиальная |
| Номинальная скорость | : | 118 миль / ч |
| Номинальная скорость [?] | : | H |
| Тип боковой стенки [?] | : | Черная боковая стенка |
| Индекс нагрузки | : | 99 |
| O.D. [?] | : | 28,6 |
| Ширина профиля | : | 225 |
| Диаметр | : | 18 |
| UTQG [?] | : | 580 AA |
| Конструкция шины | : | Радиальная |
| Номинальная скорость | : | 130 миль / ч |
| Номинальная скорость [?] | : | T |
| Тип боковины [?] | : | Черная боковая стенка |
| Индекс нагрузки | : | 99 |
| O. |