Какой автомобиль выбрать: подержанный или новый? Авто новое или бу
Почему новый автомобиль лучше подержанного?
То, почему новый автомобиль лучше подержанного, казалось бы, не должно вызывать никаких вопросов. Но всё равно, хотелось бы доказать это, приведя множество доводов. Посредством написанного в данной статье, попытаемся объяснить то, как избежать множества проблем, став обладателем нового железного коня.
Что же лучше?
Не секрет, что у нового автомобиля масса преимуществ перед подержанным. Покупая его, водитель уверен на все сто процентов, что он исправен и никакие проблемы в дальних дорогах ему не светят. Все запчасти в нём предусмотрены, а системы работают как по маслу.
Новый и подержанный автомобиль в одном ценовом диапазоне
Преимущества и недостатки нового авто
Кроме этого, новый автомобиль находится на гарантии. А это немаловажное преимущество. Если вдруг что-то случится, выйдет из строя какая-либо деталь, завод все отремонтирует на свои средства или даже поменяет машину, когда будет доказан явный брак. Хотя условия гарантии и гласят, что через каждые 10 тыс. километров автомобиль должен быть отвезён в автосервис, где с водителя сдерут немалую сумму денег за техосмотр.
Новый автомобиль, даже приобретённый в кредит, обязательно дополняется страховым полисом КАСКО или ОСАГО. И чем дороже автомобиль, тем дороже будет сделать страховку.
Из недостатков новых автомобилей можно назвать такие, как частый угон и обязательное наличие системы безопасности. Действительно, новые автомобили угоняют гораздо чаще, чем подержанные. И только качественный и надёжный потенциал защитных устройств способен обезопасить водителя от угона.
Выбор нового автомобиля в салоне
Заметно падает в цене новый автомобиль, как только вы начинаете его эксплуатировать. И этот вариант подойдёт только тем, кто собирается ездить на машине длительное время. Например, автомобилисту будет выгоднее приобрести машину новую, если он рассчитывает проездить на ней как минимум 5–7 лет или больше. Тем же, кто меняет автомобили как перчатки, целесообразнее покупать подержанные.
Видео о выборе нового или б/у автомобиля:
Преимущества и недостатки автомобиля подержанного
А сейчас рассмотрим преимущества и полезные свойства автомобиля подержанного. В первую очередь — это цена, которая бывает значительно ниже. Если у покупателя имеется сумма, которую он в состоянии потратить на новую машину, то за те же деньги он может прикупить себе не только подержанный автомобиль, но и модель гораздо выше классом и более дорогой марки.
Часто на подержанных автомобилях бывает установлено оборудование, за которое владельцу новой машины придётся доплатить. Имеется в виду акустика, литые диски и тому подобное.
Из недостатков подержанного авто на первый план выходит его внешний вид и состояние кузова. Даже если на вид купленный товар кажется вполне приличным, никто не сможет поручиться, что он не был перевернут, и это не отразилось на его стойках. Кроме того, двигатель автомобиля мог быть подвержен ремонту или же вскоре с этим может столкнуться новый владелец. Гарантии здесь нет. Их сможет дать только продавец, да и то, только на словах.
С этой целью будет полезно брать с собой на рынок, где чаще всего происходит купля/продажа подержанных автомобилей, квалифицированного специалиста, способного определить качество машины. Кроме того, покупателю придётся провести полную диагностику транспортного средства на различном, предусмотренном для этого оборудовании, что в итоге приведёт к лишним затратам.
Стоит помнить и о том, что подержанный автомобиль будет иметь следы эксплуатации бывшим хозяином, которые могут быть неприятны новому владельцу. Пятна и царапины в салоне, прокуренная и пожелтевшая от никотина обивка, слишком яркой расцветки чехлы и многое другое, не придадут подержанному автомобилю никакого преимущества.
Выбор подержанного автомобиля на рынке
Подушки безопасности в подержанном автомобиле может и не быть, так как он мог уже побывать в аварии.
Новый отечественный или подержанная иномарка?
Не секрет, что любой автовладелец задумывался, хоть раз в жизни над этим вопросом. И ему не давала покоя мысль о том, что вот сосед разъезжает на подержанном автомобиле, да притом немецком и ничего. А он потратил кругленькую сумму, купив машину в кредит, да ещё будет платить за неё несколько лет. Не проще ли было бы обзавестись подержанной?
Для начала хотелось бы напомнить, что в былые советские времена такого выбора продукции на авторынках, как сейчас, не было и продавались только отечественные авто. А сегодня ситуация совершенно иная — вокруг очень много красивых машин, отличающихся мощностью и эстетикой. Большинство обывателей стремится обзавестись не средством передвижения, а предметом, который способен поразить окружающих своим внешним видом. Некоторые люди просто приобретают автомобиль ради того, чтобы доказать себе что-то или показать другим свой достаток.
Человек, который заботится больше о приобретении качественного средства передвижения, думает уже иначе. Ему не нужна красивая обёртка, его интересует то, что внутри. И какой же ему стоит покупать автомобиль: подержанный или новый?
Как известно, менталитет иностранца отличается от нашего. Ему само государство советует, да что там советует, обязывает избавиться от старого автомобиля. И он бежит на чёрный рынок, где и продаёт своё средство передвижения за гроши, так как в противном случае его ждёт немалый штраф.
Наш человек воспитан по-другому. Как и говорилось выше, мы заражены всем советским и переняли у наших дедов и отцов особую философию. Она подразумевает приобретение всего с максимальной выгодой. Автотранспорт необязательно должен быть новой серии, подойдёт и старый. Лишь бы был немецкий. Вот скажут, у Андрея немецкая машина. А то, что один знакомый недавно купил автомобиль отечественного производства, не слишком дорогой, но новый и с практической стороны, не вызывающий никаких пререканий, особых восторгов не вызовет у нашего люда. «Очередная жертва патриотизма?», — подумают они.
Заметим, что при выборе железного коня, цена во многих случаях решающей не является. По крайней мере, в наши дни, когда средний россиянин имеет нормальный финансовый достаток. Особое значение имеет совершенно иное: положительные и отрицательные качества транспортного средства.
Если выбор сделан в пользу нашего автопрома, хотя таких патриотов можно пересчитать на пальцах, все плюсы очевидны. Да и зачем покупать подержанное, хоть и иностранное барахло, если кататься можно на сверкающем, пусть и отечественном авто? Пора поверить в то, что и мы умеем! А поверить должен не кто иной, как сам покупатель.
Плюсы приобретения отечественного нового авто
Среди многочисленных плюсов покупки отечественного автомобиля можно выделить основное преимущество перед иностранными машинами. Это недорогая цена на запчасти. Этот факт немаловажен при ремонте транспортного средства.
Конечно же, поклонники зарубежных машин могут привести пример того, что те же немецкие транспортные средства прослужат очень долго и ремонт им будет не нужен. Но это касается опять же, новых машин. И, кроме того, все немецкие или японские машины рассчитаны на езду по нормальным дорогам. В России же пока их делать не научились. Вот и получается, что авто отечественного производства на таких дорогах будут предпочтительнее смотреться.
А проходимость? Как можно было забыть про неё. До сих пор ни один иностранный производитель не смог придумать автомобиль, который бы мог поспорить в плане проходимости с нашей Нивой. Хотя зарубежным автопромам и не нужно придумывать такие машины, ведь с дорогами у них все в порядке.
Ладно, идём дальше. Потребность в топливе. Как известно, отечественные автомобили нетребовательны в потреблении бензина. Практически любая марка бензина для отечественного двигателя подойдёт. А вот для иностранца смесь бензина с керосином или другим химическим составом может оказаться смертельной.
Лада Ларгус
А климатические условия? Наполеон и Гитлер именно их не учли, когда создавали планы нападения на Россию, вполне удачные и идеальные в тактическом понимании. Ну и чего они достигли? Замёрзли и не выдержали русской зимы, с её морозами под 40 и теми же дорогами, где славная немецкая техника застревала на долгие месяцы.
Да и наше государство не спит. Заинтересовано оно в популяризации отечественного автопрома. И Путин, и Медведев купили машины наши и ездят на них, показывая всем пример любви к родному. А специальная акция, введённая правительством, даёт ещё один плюс. Теперь владелец старого автомобиля имеет возможность поменять его на новый и воспользоваться льготным автокредитом.
Отрицательные моменты приобретения отечественных автомобилей
Теперь про отрицательные моменты приобретения. Конечно же, они есть и касаются в основном внешнего вида автомобиля и технического оснащения. Не умеем мы делать продукцию с красивой обёрткой. Не получается, и все! Зато наш автомат Калашникова лучший в мире, хотя на вид брутален и не имеет никакого лоска. Да и зачем орудию убийства дизайн?
Но то оружие, а то автомобили. Здесь уже внешний вид становится преимуществом. Хоть и говорили американцы, что автомобиль — не роскошь, а средство передвижения, визуальное оформление для них же имело особое значение.
То, что на иностранных автомобилях ездить комфортно, просто и удобно, не вызывает никаких сомнений. Жителям мегаполиса будет намного проще лавировать в потоке машин на каком-нибудь подержанном иностранном автомобиле, чем на отечественном новом. Продукция зарубежных автопромов компактна, маневрена и её легче парковать, даже в узеньком дворике.
На иностранных автомобилях ехать значительно безопаснее. Они надёжны и не будут огорчать вас частыми поломками, как отечественные машины. В них удобные сиденья, а руль оснащён гидроусилителем. В салоне стоит кондиционер и есть подушки безопасности.
Технические составляющие иностранных автомобилей заставят обычного отечественного инженера разинуть рот от удивления. В автомобилях «оттуда», имеется просторный салон, отлично защищённый от постороннего шума. Автомобили иностранного производства обычно наделены замечательной акустикой.
Скорость — немаловажная составляющая преимуществ «иностранца» перед нашим авто.
На видео — выбор между подержанной и новой машиной:
Ни одна машина отечественного производства не способна показать такие скоростные характеристики, как авто зарубежного производства. В иностранных автомобилях имеются различные высокотехнологичные приспособления: кондиционер, стеклоподъемники, навигационная система и прочее. Хотя они имеются и на отечественных авто, некоторых марок и моделей, но качество очень хромает.
Как и говорилось выше, иностранными автомобилями легко маневрировать при самом оживлённом движении. В том, что зарубежные производители следят за соблюдением качества выпускаемой продукции и контролируют особые технологии, нет никаких сомнений. И нашим водителям импонирует обладание такой машиной, пусть и подержанной.
Хотя зарубежные авто и грешат рядом недостатков, о которых было подробно написано выше, большинство автолюбителей на их стороне. Хотя у машин с пробегом более 250 тыс. километров начинаются проблемы, даже если это чистокровный немец. А как известно, ремонт иностранных автомобилей обойдётся владельцу гораздо дороже, чем починка отечественного.
Одним словом, решать должен каждый сам за себя. И здесь ничего единственно верного и правильно посоветовать нельзя. Все зависит от конкретных обстоятельств и приоритетов человека.
365cars.ru
Новая или подержанная машина | Автоблог
Многие автолюбители часто задаются вопросом, какой автомобиль купить – новый или подержанный? И это не только новички, это и водители со стажем — ведь и у той, и у другой покупки есть свои плюсы и свои минусы, давайте подумаем более предметно …
Вопрос конечно не простой, новый или Б/У автомобиль? Что взять?
Скажу по опыту у меня многие состоятельные друзья всегда покупают подержанные автомобили, правда подержанные немного, от 1 года до 3 лет. Говорят, что это намного выгоднее. Так ли это, давайте подумаем. Однако я начну с нового автомобиля
Новый автомобиль
Что не говори, а новый автомобиль – есть новый автомобиль! Вы у него первый, он весь такой чистый и блестящий, салон новый и пахнет новым автомобилем (не прокуренный и не засаленный). В общем, эмоций масса.
Но я постараюсь все плюсы уложить по пунктам:
1) Новый автомобиль на гарантии, а поэтому вам не нужно думать о поломках на ближайшие 3 – 5 лет.
2) На новый автомобиль как правило дается очень выгодный кредит, иногда такой кредит дает сам производитель. Например если покупаете машину и берете кредит на 1 – 2 года, то сам производитель может вам дать очень низкий процент, бывает и такое что он составляет 3 – 5 % годовых! Очень выгодно.
3) Не нужно проходить ТО (для ОСАГО) три года, что тоже плюс исключается беготня с бумажками
4) КАСКО на новый автомобиль дешевле чем на Б/У
5) Кузов автомобиля не битый не крашенный и не царапанный (даже чуть-чуть)
6) Салон чистый и новый, потертостей и царапин просто нет. Ведь все в целофане.
7) Запас прочности и пробег. Понятно, что новый автомобиль не имеет пробега, а значит служить уже изначально будет дольше.
8) И последнее и очень важное, это уверенность в юридической чистоте автомобиля. Он точно не в кредите и не угнан.
Есть и минусы новых автомобилей, куда же без них:
1) Стоимость намного дороже, чем аналогичного подержанного
2) Дилеры любят «впаривать» дополнительное оборудование, что значительно может поднять стоимость авто
3) Даже если дилеры вам не «впарили» доп.оборудование, то все равно нужно брать сигнализацию (может еще и механическую), коврики, защиту поддона, зимнюю резину.
4) Нужно ждать свою очередь, если автомобиль популярный! Можно простоять и по 2 – 3 месяца
5) Нужно ремонтироваться и покупать только оригинальные запчасти, пока у вас гарантия.
6) Покупаем только оригинальные жидкости (масло, антифризы и т.д.), что также дороже.
7) Если берете кредит то КАСКО обязательно!
8) Новые автомобили в три раза чаще угоняются.
Теперь наступила пора поговорить о подержанном автомобиле, а может он намного лучше?
Подержанный или Б/У автомобиль
Подержанные автомобили имеют ряд достоинств по сравнению с новыми авто. И самый большой плюс от приобретения это конечно же цена автомобиля. Например, годовалый или 2 годовалый автомобиль будет стоять на 15 – 20 % дешевле, чем такой же новый. Причем комплектации будут практически идентичные. Не зря говорят, что новый автомобиль который выехал из автосалона уже потерял 15 % стоимости. Причем иногда можно найти экземпляры, которые имеют минимальный пробег (в 3000 – 5000 километров) в год. Да и гарантия автомобиля все еще может работать, ведь на многие иномарки гарантия в 5 лет, а если вы берете 1 или 2 годовалую иномарку, то гарантия работает еще приличное время. Однако минусы от такого приобретения также есть, подержанный автомобиль может быть битый или не чистый юридически, также многие умельцы скручивают пробег, что может нарушить сервисный интервал, а дальше только поломки. При выборе подержанного автомобиля стоит быть очень и очень внимательным! Лучше все десять раз перепроверить, особенно это касается документов.
Немного о плюсах подержанных автомобилей:
1) Подержанный автомобиль меньше теряет на стоимости за год
2) Стоит дешевле нового
3) Можно выбрать более богатую комплектацию за те же деньги, что стоит новый автомобиль впредыдущей комплектации
4) Возможно, еще будет на гарантии
5) Не нужно стоять в очереди, как на новую машину, просто выбрал и сразу купил
6) Не нужно страховать по КАСКО (если купили в потребительский кредит или за наличные деньги)
7) Многие продавцы отдают с автомобилем дополнительные бонусы, такие как – зимнюю резину, сигнализацию, более хорошую акустику. Самому уже тратиться не нужно!
8) Можно уже не проходить ТО на станции официального дилера, можно проходить ТО самому, либо на станции дешевле, чем официальная.
9) Если нет гарантии, то можно покупать аналоги запчастей (главное чтобы не КИТАЙ), что также намного дешевле
Но минусов у Б/У автомобиля также предостаточно, причем иногда минусы могут перекрыть все плюсы. Так например если вы купите угнанный (перебитый) авто или в залоге у банка, то можете потерять все свои деньги. Но все по порядку:
Минусы:
1) Автомобиль может быть битым, причем значительно! Поэтому могут и продавать этот годовалый автомобиль
2) Может быть автомобиль конструктор, собран из двух автомобилей. Через пару лет реально начнет рассыпаться.
3) Может быть в угоне, затем преступным путем лицензирован, путем перебития номеров кузова и двигателя.
8) Неоригинальные плохого качества запчасти (ЧИТАТЬ ЭТУ СТАТЬЮ ВСЕМ)
9) Плохое техобслуживание, не вовремя замененные жидкости автомобиля.
В ИТОГЕ
Что получаем в итоге? Опять определенного мнения нет. Конечно если вы в подержанных автомобилях собаку съели, то вам ничего не стоит выбрать хороший подержанный! Еще и в цене выиграете, как мои друзья! У них и люди есть, которые могут проверить по угону и залогу, также есть станции, где автомобиль могут проверить практически на все, начиная от геометрии кузова, заканчивая бортовой электроникой! А вот если вы ничего в этом не понимаете, то у вас два пути либо брать новый автомобиль, конечно за год потеряете от 15 % стоимости, либо брать Б/У но у проверенных организаций которые перепродают подержанные авто, главное чистота юридически и от угона.
На этом все, только полезные статьи у нас на АВТОБЛОГЕ
avto-blogger.ru
Покупка машины: почему нужно выбирать новую
5. Финансовые инструменты
Самые лучшие кредитные предложения бывают только на новые автомобили. Да, на «офисный планктон на кредитных Фокусах» принято смотреть с презрением. Мол, нахватали долгов, теперь ноют — сами виноваты. Но так обычно говорят люди, сами далекие от финансовой грамотности, приписывающие всем окружающим свою неспособность считать деньги. Между тем все предприниматели мира так или иначе берут кредиты, что не мешает многим из них богатеть.
Те россияне, кто в прошлом году успел взять рублевый автокредит, сейчас в выигрыше. Даже в двойном. Ведь с тех пор и ставки выросли, и машины подорожали. Продолжай эти люди копить на машину вместо того, чтобы взять в долг, сейчас бы кусали локти: накопления обесцениваются, автомобили стремительно выросли в цене. Разумеется, рады только те, кто не потерял пока работу и надеется ее сохранить в будущем. Но эти риски надо учитывать в любые времена, а не только в кризис.
Кстати, поспешим успокоить тех, кто опасается, что сейчас банки начнут поднимать ставки по ранее выданным кредитам. По действующим нормам это незаконно. Даже если в договоре есть пункт, допустим, о том, что при изменении ставки ЦБ выше какого-то уровня, автоматически поднимается ставка по кредиту, то подобные пункты в настоящее время юридически ничтожны. Исключение составляют кредитные договоры, в которых изначально прописана плавающая ставка. Это — другое, и подобных кредитов почти нет на российском рынке. В общем, это мало кого касается, но на всякий случай поясню суть отличия: в таком договоре ставка может быть привязана, допустим, к ставке LIBOR (британский индикатор межбанковского рынка), и тогда сумма вашего платежа по кредиту скачет ежемесячно или ежеквартально. Это не право банка менять ставку в кризис, а особенность механизма расчета ставки, действующего независимо ни от чего.
В этом году ситуация развернулась на 180 градусов: в данный момент кредит брать крайне невыгодно. Но подобные вещи могут быстро меняться даже в кризис. Например, для борьбы с последствиями кризиса 2008 года российские власти запустили государственную программу субсидирования процентных ставок по кредиту, и этим воспользовались сотни тысяч покупателей — очень уж выгодным было предложение.
P.S. Автомобиль — это такой партнер, с которым ты заключаешь довольно продолжительный контракт, а значит, надо думать вперед. Устроит ли тебя эта модель в будущем по своим техническим параметрам, безопасности, дизайну, особенностям обслуживания и т.д. И в этом плане новинки практически вчистую выигрывают у подержанных экземпляров.
Mitsubishi Pajero Sport: удар по Prado? В редеющем, но популярном у нас сегменте рамных вседорожников появился сильный игрок – легендарный Mitsubishi Pajero Sport третьего поколения, который полностью затмил предшественника. Но хватит ли пр...
Toyota Corolla: юбилею посвящается В честь 50-летнего юбилея своей популярной модели компания Toyota обновила мировой хит под названием Corolla. По традиции рестайлинг подчеркнул преимущества бестселлера. Внешний вид стал более выразит...
Добавить сайт в избранное
.jpg)
