Условные жесты и сигналы — лучший способ общения водителей. Авто сигналы

Автомобильные звуковые сигналы – они такие разные [8 видео] — АвтоМания

Часто вы задумываетесь над качеством сигнала собственного авто? А вот многие владельцы Sonata 2011 модельно года недовольны им. Несмотря на то, что этот автомобиль стал хитом для Hyundai и получил хвалебные отзывы от владельцев, автолюбителям теперь приходится становиться механиками из кружка «сделай сам», чтобы улучшить звучание сигнала. Видимо, производители перестарались, удешевляя авто с целью сделать его бюджетным. Слушаем вместе автомобильные сигналы.

Более 120 человек, посетителей крупнейших форумов Hyundai, пожаловались на звуковой сигнал автомобиля Sonata. Который, по их мнению, даже хуже, чем у мопеда. Кто не слышал – можно услышать здесь:

https://www.youtube.com/v/j0ub5PJXTvA

Один из пользователей написал: «Сегодня первый раз использовал звуковой сигнал! Мне стало так неловко… Хотелось бы иметь тонированные стекла, чтобы спрятаться от стыда…»

Некоторые владельцы заговорили об опасности применения такого сигнала, ибо в экстремальной ситуации они могут быть просто не услышанными.  Восемь из них подали жалобы в Национальную администрацию безопасности дорожного движения (National Highway Traffic Safety Administration).

Пока производитель, пообещавший изменить ситуацию начиная с сентября, владельцам уже купленных авто приходится искать выход их ситуации самостоятельно, или продолжать послушать неприятный автомобильный сигнал. На форумах приводится масса советов и инструкций. Некоторые обсуждают замену сигнала на более прогрессивные, к примеру, победителя среди звуковых сигналов Fiamm El Grande, который обойдется в $20-25.

Некоторые участники обсуждения демонстрируют видеоролики с различными звуковыми сигналами, которые ниже публикуем и мы. Ведь вполне возможно, кому-то из наших посетителей захочется тоже изменить свой сигнал. На железнодорожный или морской…

Слушать автомобильные сигналы:

https://www.youtube.com/v/5DQ2FaKVTPU

https://www.youtube.com/v/Qu80BBKzViE

https://www.youtube.com/v/6MasocIBqaE

https://www.youtube.com/v/k0R-x6drURM

https://www.youtube.com/v/eIGIAh3GTOA

И пусть нас простят читатели следующее видео длинной 9 минут. Собственно досматривать его не обязательно, ибо дальше - все та же реакция прохожих на услышанный железнодорожный сигнал от hornblasters.

https://www.youtube.com/v/icnRMW6P9nc

avtomaniya.com

Язык автомобилистов — предупредительные сигналы водителей и условные сигналы

Предупредительные сигналы водителей дают возможность общаться при движении по дорожному полотну. Язык автомобилистов направлен на повышение взаимопонимания между людьми, что приводит к снижению вероятности возникновения ДТП или других чрезвычайных ситуаций.

Условные сигналы водителей могут носить предостерегающий характер или просто выступать способом выражения благодарности.

Жесты и знаки водителей на дороге

Знаки вежливости

Многие новички, не так давно севшие за руль, не знают, как себя вести, если какой-то водитель уступил дорогу или совершил определённый манёвр, облегчающий движение.Для этого существует несколько знаков благодарности:

• Кратковременное включение «аварийки». Актуально использовать после обгона транспортного средства, уступившего дорогу.
• Выставление вперёд или вбок левой руки. Знак благодарности для автомобилей, проезжающих по встречной полосе.

Мигание при помощи аварийной сигнализации также может применяться в виде знака извинения.

Использование сигналов вежливости в обиходе крайне важно для налаживания контакта между автовладельцами. Это своего рода соблюдение правил дорожного этикета.

Общение посредством световых приборов

Сигналы водителей друг другу очень часто связаны с использованием встроенных световых приборов.

Мигание дальним или ближним светом практически всегда имеет предупреждающее значение.

Проезжающая по встречной полосе машина однократно моргнула дальним светом фар? Это говорит о том, что водителю следует уменьшить скорость и дальнейшее движение продолжить с предельной осторожностью — впереди может быть серьёзная авария.

Двукратное моргание дальним светом обычно свидетельствует о наличии на дороге проверяющих органов ДПС. Такие секреты автомобилистов позволяют избежать усугубления возникших на дороге чрезвычайных ситуаций и защищают водителя от не очень приятного общения с сотрудниками полиции (ответственным участникам дорожного движения бояться нечего).

Сигнал дальним светом от машины, движущейся позади, свидетельствует о настойчивой просьбе уступить дорогу. Наиболее правильным решением в такой ситуации будет включение правового поворотника и перестройка в правый ряд. Левая полоса станет свободной, и нетерпеливый водитель сможет продолжить свою поездку.

На видео — сигналы дальнобойщиков:

Желая самостоятельно уступить дорогу другому транспортному средству, следует однократно моргнуть ему дальним светом.

Если при движении в ночное время суток водителя ослепляет свет фар встречной машины, можно также сообщить ему об этом вышеприведённым способом.

При возникновении поломки во время движения следует включить аварийную сигнализацию и съехать с дорожного полотна на обочину. Такой предупредительный сигнал выступает как защитой пострадавшего автомобиля, так и машин, едущих сзади.

Постоянно включённый левый поворотник автобуса или грузовой машины предупреждает о небезопасности совершения обгона на этом участке дороги. Проигнорировав такой сигнал автомобилиста, можно спровоцировать ДТП.

Включение правого поворотника автомобилем, идущим на обгон, говорит об опасности, которая может быть не замечена из-за недостаточной видимости. В этом случае нужно снизить скорость и остановиться.

В ПДД России также указано, что при осуществлении буксировки необходимо включить аварийную сигнализацию обоим транспортным средствам.

Общение при помощи рук

Сигналы автомобилистов не ограничиваются использованием световых сигналов, большая часть общения между ними осуществляется посредством использования жестов.

Чтобы показать, что у едущей машины открыт багажник, нужно просто изобразить хлопок раскрытой ладонью по воздуху.

Заметили спущенное колесо автомобиля? Сообщите водителю о проблеме, описав в воздухе мнимый круг и указав большим пальцем вниз. Он поймёт, что речь идёт о недостаточном давлении в шинах.

Махи руками в сторону обочины свидетельствует об обнаруженных неисправностях. Лучше прислушаться к совету, остановиться и проверить состояние собственного транспортного средства.

Если решили пропустить пешехода, махните ему рукой. Человек спокойно и уверенно продолжит свой путь.

Сигналы водителей светом и звуком

В силу определённых индивидуальных причин автовладельца могут попросить снизить скорость. Это можно сделать, плавно проведя ладонью в воздухе в направлении сверху вниз.

Приподнятая ладонь с растопыренными пальцами — основной предупреждающий знак. Говорит о присутствии сотрудников ДПС или наличии опасного участка.

Показываемый кукиш — сигнал, применяемый дальнобойщиками или водителями грузовиков. Свидетельствует о булыжнике, застрявшем между задними колёсами.

Звуковые сигналы как метод взаимопонимания между автомобилистами

Помимо жестовых и световых способов передачи информации, существуют ещё и звуковые сигналы, подаваемые водителями.

Водители могут поприветствовать или поблагодарить друг друга коротким сигнальным гудком.

Длинный гудок — прекрасный способ для выражения недовольства и раздражения водителя.

Очень часто звуковые сигналы выполняют дополнительные функции, которые помогают привлечь внимание автомобилиста и при помощи других способов предупредить его об опасности.

Видео о жестах и сигналах водителей на дороге:

Часто практиковать использование гудка не стоит, так как по правилам дорожного движения он предназначен только для предотвращения аварийной ситуации.

Знание языка автомобилистов не только заменяет словесное общение между людьми, но и помогает общими усилиями выбрать наиболее правильный выход из любой дорожной ситуации. Взаимное уважение всегда творит чудеса!

365cars.ru

Как ремонтируются звуковые сигналы на автомобилях?

Звуковой сигнал – вещь довольно простая, но очень серьезная. Несмотря на то что клаксоном мы пользуемся редко, это не значит, что он не должен быть в исправном состоянии. Когда звуковые сигналы не работают или издают тихий писк, соответственно, приборы нужно заменить. Однако есть вещи, которые можно отремонтировать. И даже японский сигнал звуковой «Тойота» не является исключением. В данной статье мы рассмотрим, как отремонтировать данную деталь своими руками.

Состояние проводов

Для начала при обнаружении неисправности следует проверить целостность всех проводов и оценить их контакты. Для того чтобы это сделать, нужно снять сигнальную панель. Обмотка на проводах должна быть целой, без повреждений. Даже если имеется маленькая трещинка, это уже причина для замены поврежденной детали. Если не поменять провод в этот момент, через пару тысяч он все равно даст о себе знать. Поэтому не скупитесь на новые детали и вовремя меняйте их в случае поломок. Звуковые сигналы после замены провода могут снова заработать, однако так случается не всегда.

Что делать, если после замены проводов клаксон все равно не работает?

Это говорит о том, что нужно проверить состояние реле и переключателя. Делается это при помощи специального прибора – мультиметра. Он может с точностью определить текущее состояние детали. При визуальном осмотре видна не вся картина, поэтому лучше делать проверку именно мультиметром. Если на реле не слышны щелчки, знайте, автомобиль имеет неисправную электронную цепь. Также следует проверить звуковые сигналы на вольтаж. Для этого снова берем мультиметр и подключаем его к сигналу. Жмем на клаксон и ждем поступление звука. Если он так и не появился, это говорит о полной неисправности прибора. В таком случае нужно установить новые звуковые сигналы на автомобиль.

Стоит ли сразу бежать в автомагазин?

Конечно, не стоит. Иногда клаксон не может издавать звуки из-за ржавчины, которая осела на его контакты. После негативных показаний мультиметра нужно немного пошевелить, а лучше всего разобрать все соединения. В случае обнаружения ржавчины необходимо ее удалить при помощи сильнодействующих средств. Если и это не дало результат, единственным выходом будет покупка новой детали.

Что делать, если звуковые сигналы очень тихие?

Если клаксон действует, но при этом выдает тихий звук, источником поломки может быть сразу несколько вещей. Во-первых, нужно проверить заряд аккумуляторной батареи. Если на датчике горит зеленый индикатор, искать поломку следует в самом клаксоне. Для этого возьмите небольшой винт и приставьте его к рычажку регулировки. Каждый раз, прокручивая винт на четверть, проверяйте звук машины. Вращайте его до тех пор, пока автомобиль не начнет выдавать «здоровый» сигнал.

И напоследок полезный совет. Когда вы собираете разобранную деталь, уделите большое внимание прокладке, которая устанавливается между корпусом клаксона и мембраной. Если ее не будет в собранной запчасти, считайте, что вся работа будет бесполезной.

fb.ru

Автомобильные звуковые сигналы - принцип работы, основные неисправности и ремонт

Звуковые сигналы автомобиля используют для оповещения пешеходов и водителей о приближении автомобиля или о состоянии его рабочих агрегатов. Звуковой сигнал включается также в систему "автомобильного сторожа" или автомобильная противоугонная система.

По характеру звучания сигналы подразделяют на шумовые и тональные, а по устройству — на рупорные и безрупорные. Шумовые сигналы являются безрупорными, тональные — рупорными.

Питание сигналов постоянным током осуществляется от сети автомобиля.

Принцип работы шумовых и тональных сигналов аналогичен. Основным их исполнительным элементом является электромагнит, катушка которого подключается к сети питания через контакты прерывателя. Якорь электромагнита связан со звукоизлучающей мембраной.

При протекании тока по катушке электромагнита его якорь притягивается к сердечнику, и мембрана прогибается. Одновременно происходит размыкание контактов прерывателя, катушка электромагнита обесточивается, якорь под действием упругой силы мембраны возвращается в исходное положение, замыкая контакты прерывателя. Таким образом, процесс притягивания и отпускания якоря становится периодическим, возникают колебания якоря вместе с мембраной. От частоты колебаний якоря зависит высота тона излучаемого звука. По основной частоте звука сигналы делят на сигналы высокого и низкого тонов.

На автомобилях применяют параллельное включение сигналов высокого и низкого тонов. Основные частоты звука этих сигналов гармонично сочетаются. Обычно разница основных частот звука сигналов высокого и низкого тонов составляет 65—100 Гц.

Звуковые сигналы автомобиля характеризуются уровнем звукового давления (в децибелах) и спектральным составом звука. Наиболее хорошо перекрывают шум движения и слышны в кабине обгоняемого автомобиля сигналы, частотный спектр которых находится в пределах 1800—3550 Гц. Поэтому размеры, материалы и конфигурацию мембраны, резонаторов и других звукоизлучающих деталей сигнала подбирают таким образом, чтобы вся его звуковая энергия была сконцентрирована в этом диапазоне.

Таблица 1

Тип звукового сигнала	марка автомобиля	напряжение В.	сила тока А.	уровень звукового давления дБА	частота звука Гц	исполнение
Сигналы низкого тона
С304	ВАЗ 2101, 2102, 21011	12	4	105—125	405-445	Безрупорное
С308	ВАЗ 2103, 2106, 2107, 2108; Москвич-2140	12	7,5	110—125	400-430	Рупорное
С306Г	КамАЗ; КрАЗ	24	4	110—125	340-390	Рупорное
С313	МАЗ 500С, 5335	24	4	110—125	370-420	Рупорное
Сигналы высокого тона
С305	ВАЗ 2101, 2102, 21011	12	4	105—125	470-505	Безрупорное
С309	ВАЗ 2103, 2106, 2107, 2108; Москвич-2140	12	7,5	110—125	480-510	Рупорное
С307Г	КамАЗ; КрАЗ	24	4	110—125	420-480	Рупорное
С314	МАЗ 500С, 5335	24	4	110—125	440-490	Рупорное

В таблице 1 указаны основные параметры некоторых типов звуковых сигналов автомобиля.

Чтобы исключить влияние массы автомобиля на звукоизлучение сигнала, применяют его рессорную подвеску.

Возникающее при движении автомобиля вихревое движение воздуха изменяет слышимость сигнала. Чем больше скорость автомобиля, тем меньше расстояние, на котором слышен сигнал.

Устройство и схемы включения звуковых сигналов автомобиля

Рис. 2.

Устройство шумового безрупорного сигнала показано на рисунке 2 слева. Он состоит из стального корпуса на котором закреплен электромагнит, содержащий ярмо 2, сердечник 5, якорь 4 и катушку 3. Якорь электромагнита жестко соединен с мембраной 8 в ее центральной части. По периферии мембрана зажата винтами между корпусом 1 и крышкой 9 сигнала. На якоре закреплен также диск резонатор 10, обеспечивающий усиление громкости звучания сигнала и нужный частотный диапазон звукоизлучения. Питание на катушку электромагнита подается через контакты прерывателя 7.

Возникающий при этом магнитный поток проходит через часть корпуса, крепящий сердечник, сердечник, ярмо, якорь электромагнита, и якорь притягивается к сердечнику. Выступ якоря, перемещаясь, действует на держатель 6 подвижного контакта прерывателя, разрывая цепь питания катушки электромагнита. Обратный ход якорь осуществляет под действием упругой силы мембраны.

Некоторые типы звуковых сигналов автомобиля высокого и низкого тонов отличаются только толщиной мембраны, например, сигналы С-304 и С-305. У сигнала низкого тона мембрана толще.

Устройство тонального рупорного сигнала автомобиля изображено на рисунке 2 справа. Он состоит из:1 — корпус электромагнита; 2 — сердечник электромагнита; 3 — якорь; 4 — катушка; 5 — ярмо электромагнита; 6 — мембрана; 7 - корпус рупора; 8 — крышка рупора.

Тональный сигнал по устройству мало отличается от шумового. Он также имеет корпус, электромагнит, прерыватель и мембрану 6. Однако резонатором этого сигнала является столб воздуха, заключенный в рупоре. Рупор образуется соединением его корпуса 7 и крышки 8. Конфигурация рупора обеспечивает взаимную настройку частот колебания мембраны и воздушного столба, чем достигается получение громкого звука определенного тона. Конец рупора расширяется для эффективного излучения звука. Для уменьшения искрения контактов прерывателя в тональных сигналах так же, как и в шумовых, параллельно контактам включают резисторы или конденсаторы. В малогабаритных сигналах средства, уменьшающие искрение контактов, не устанавливаются.

Рис. 3. Схемы включения автомобильных звуковых сигналов.

Шумовые сигналы имеют двухпроводную схему и управляются кнопкой S включения сигналов по схеме рис. 3, а.

Тональные сигналы потребляют ток, превышающий допустимые значения для механических кнопок. Поэтому они управляются по схеме, приведенной на рис. 3, б с использованием промежуточного реле KV. Один вывод обмотки электромагнита тональных сигналов соединен с массой. Такие сигналы имеют однопроводную схему.

Техническое обслуживание и ремонт автомобильных звуковых сигналов

Обслуживание сигнала состоит в очистке его от загрязнения и проверке качества электрических соединений. Действие сигнала рекомендуется проверять ежедневно. На автотранспортных предприятиях при техническом обслуживании автомобилей (ТО-2), если это необходимо, регулируют силу звука сигнала. Эту операцию следует проводить только при появлении хрипа и снижении громкости звука.

Шумовые сигналы регулируют поворотом винта, расположенного на задней стенке сигнала, не более чем на 1 оборот. При этом изменяется зазор между контактами прерывателя.

Комплект сигналов высокого и низкого тонов регулируют и настраивают на совместную работу в специализированной автомастерской.

Проверку звукового сигнала автомобиля можно осуществить, подключив его через амперметр к аккумуляторной батарее соответствующего напряжения. Звучание сигнала должно быть громким, без дребезжаний, а сила потребляемого тока не должна превышать значений, указанных в таблице 1.

Тон звука, громкость сигнала и сила потребляемого тока зависят от величины воздушного зазора между якорем и сердечником, который обеспечивается подбором прокладок между корпусом и мембраной, а также от величины зазора между контактами прерывателя.

Рассмотрим основные неисправности сигнала автомобиля, внешние признаки и способы их устранения

Причина неисправности	Способ устранения
При нажатии на кнопку сигнал не звучит или звучит прерывисто
Обрыв цепи, соединяющей кнопку сигнала с сетью автомобиля	Осмотреть проводку, устранить обрыв
Срабатывание предохранителя	Определить и устранить причину короткого замыкания и срабатывания предохранителя
Плохой контакт в кнопке, выводах сигнала или реле	Восстановить контакт, подтянув винты выводов и зачистив контакт от окисления, пыли, масла
Отказ реле сигнала	Заменить реле
Сигнал звучит слабо и хрипло при неработающем двигателе, но при работе двигателя звучит нормально
Разряд или выход из строя аккумуляторной батареи	Зарядить или заменить аккумуляторную батарею
Сигнал звучит слабо и хрипло во всех режимах работы двигателя
Подгорание контактов прерывателя сигнала	Зачистить контакты и отрегулировать сигнал
Подгорание контактов реле	Зачистить контакты реле
При проверке от аккумуляторной батареи сигнал не звучит и не потребляет ток
Обрыв в цепи катушки электромагнита	Восстановить вывод катушки или заменить сигнал
Нарушение регулировки контактов прерывателя сигнала	Отрегулировать сигнал поворотом регулировочного винта
При проверке от аккумуляторной батареи сигнал не звучит, но потребляет ток
Спекание контактов прерывателя	Заменить сигнал

Для зачистки контактов прерывателя следует разобрать сигнал. При его сборке важно сохранить первоначальный зазор между якорем и сердечником электромагнита. Поэтому прокладку между корпусом звукового сигнала и мембраной желательно не заменять. Ее необходимо очистить от пыли и грязи и установить на место.

www.xn--b1agveejs.su

Сигналы водителей на дороге

Когда-то, лет тридцать назад, одна из советских газет рассказала о возмущении сотрудника ГАИ нравами, царившими на дорогах Запада. По его мнению, предупреждать других водителей о постах ГАИ или засадах сигналом фар – это верх беспринципности. Однако именно эта статья подтолкнула к созданию в России своеобразной азбуки водителей.

На сегодняшний день список условных сигналов, которые используются водителями, значительно расширился. Водители подсказывают друг другу не только о засадах сотрудников ГИБДД, но и выражают различные просьбы, общаются, обмениваются информацией о внешних проблемах с автомобилем, которые сам водитель не может заметить, находясь внутри него.

В совершенстве такой азбукой водителей владеют в основном только водители-дальнобойщики. Знание основных сигналов позволяет лучше ориентироваться водителям в дорожной ситуации, способствует взаимопониманию и уважению между водителями.

Наиболее распространенными инструментами для подачи сигналов являются указатели поворота и фары.

Посмотрите видео, рассказывающее о сигналах  водителей фур:

Если при стоянии в пробке или при разъезде на перекрестке Вам коротко моргнули дальним светом, значит, водитель подал Вам сигнал – «Проезжай!» Таким же образом можно обратиться и к пешеходу.

При коротких многократных миганиях (чаще всего 2-3 раза) дальним светом лучше всего сразу же уменьшить скорость, поскольку впереди Вас ждет засада ГИБДД или какая-нибудь опасность. Такой сигнал может также напоминать Вам ночью о переключении дальнего света на ближний свет. Данную информацию можно передать и попеременным переключением дальнего и ближнего света.

Если находящийся позади Вас автомобиль подает сигнал длинными миганиями дальним светом, то следует уступить ему дорогу. Таким же сигналом Вы можете подсказать опережающему ваш автомобиль дальнобойщику об окончании маневра. Это поможет избежать возможной аварии или «подрезки». Особенно важна такая мера безопасности ночью, когда ограничена обзорность дороги сзади.

С помощью аварийной сигнализации водители автомобилей передают самую разнообразную информацию. Всем известен сигнал «аварийкой» – благодарность за уступленную дорогу. Таким же образом водители извиняются и за доставленные другим неудобства при совершении маневра. Иногда кнопка аварийной сигнализации расположена в очень неудобном месте, что усложняет ее нажатие в момент управления автомобилем. В этой ситуации можно воспроизвести сигнал «аварийки» с помощью включения сначала левого указателя поворота, а затем правого.

Не выключенная после обгона «аварийка» говорит о мешающем движущимся впереди Вас дальнем свете и о просьбе переключить его на ближний свет.На трассе включенный левый «поворотник» подсказывает находящимся позади водителям, что автомобиль, совершивший обгон, но не вернувшийся назад на полосу движения, видит свободную встречную полосу. Можно смело совершать обгон и другим автомобилям.

Если на загородной дороге движется автобус или грузовик с включенным левым указателем поворота, то его обгонять запрещено. На европейских дорогах такой сигнал говорит о просьбе уступить ему дорогу. Если же работает правый «поворотник», то можно совершить обгон.

При экстренном торможении в связи с какой-либо непредвиденной ситуацией, например, ремонтом дороги, затором, аварией и другими необозначенными дорожными знаками обстоятельствами, следует включить аварийную сигнализацию. Это подскажет об опасности движущимся сзади Вас автомобилям.Одновременным морганием дальним светом и включением правого указатель поворота Вам передается просьба совершить остановку у обочины.Чтобы следующий сзади водитель держал дистанцию, можно подать ему сигнал с помощью прерывистых стоп-сигналов.

На ряду со световыми сигналами используются и звуковые. Короткий гудок подается в знак приветствия или благодарности, в том числе и в ответ на спасибо, сказанное с помощью «аварийки».

Длинный гудок используется совместно с дальним светом и указывает на немедленную остановку в связи с опасностью или неисправностью вашего автомобиля. Следует помнить, что звуковой сигнал можно подавать только в экстренных ситуациях!

Менее распространены сигналы, подающиеся руками. Однако информация, содержащаяся в них, также важна.

Если рука движется по кругу и показывает вниз, то это сообщение о спущенном колесе. О других неисправностях, требующие остановки, можно сообщить движением руки в сторону обочины.

Если жест изображает мигающую лампочку, надо включить фары.

Просьба притормозить выражается медленным движением ладони сверху вниз.

Поблагодарить можно с помощью поднятия руки вверх.

Кукиш для водителя фуры не является обидным жестом. Это сообщение о застрявшем камне между колес.

Чтобы пешеход понял, что Вы его пропускаете, лучшим сигналом станет движение рукой в окне. Звуковой сигнал может испугать, а движения головой пешеход из-за отблеска на лобовом стекле может и не увидеть.

Об опасности или засаде ГИБДД сообщает растопыренная пятерня.

Указанием на дверь можно предупредить о плохо закрытой дверце или помехе в дверном проеме, чаще всего это ремень безопасности. Если рука совершает удар по воздуху, то следует закрыть багажник.

Сегодня в помощь водителям некоторые компании стали производить компактные информационные дисплеи. Закрепляются они на заднем стекле так, чтобы едущий следом водитель мог увидеть улыбающийся смайлик или небольшой текст, например, «Держи дистанцию!»

Азбука водителей позволяет быстро и эффективно передать информацию друг другу, подсказать, предупредить, направить. Однако не стоит переоценивать возможности сигналов и надеяться только на подсказку других участников движения на дорогах.

Во-первых, при интенсивном движении понять, кому подан тот или иной сигнал, задача не из легких. А во-вторых, надо уметь самостоятельно оценивать ситуацию на дороге и адекватно реагировать на неё.

Не смотря на то, что сроки обучения в автошколе увеличены, основные сигналы водителей новички изучают на практике — на дороге.

В этой статье мы советуем водителям почаще заходить на сайт ГИБДД и узнавать новости.

Не помешает лишний раз проверить свои знания ПДД — http://voditeliauto.ru/voditeli-i-gibdd/projti-onlajn-testirovanie-na-znanie-pdd-bilety-gibdd-onlajn.html

Видео — про неформальное общение водителей на дороге:

Может заинтересовать:

Как быстро избавиться от царапин на машине

Добавить свою рекламу

Сканер для самостоятельной диагностики автомобиля

Добавить свою рекламу

Защитить автомобиль от грязи поможет жидкое стекло

Добавить свою рекламу

Как защитить себя от слепящего солнца и фар за рулем?

Добавить свою рекламу

voditeliauto.ru

Бесплатные авто сигналы для бинарных опционов, VIP-сигналы

Бесплатные авто сигналы для бинарных опционов, VIP-сигналы

Positive SSL

Авто сигналы для бинарных опционов бесплатно

Авто сигналы для бинарных опционов поступают в блоке ниже этого текста с 8:00 до 23:00 МСК, далее подробнее об авто сигналах и где можно брать платные VIP-сигналы с успешностью 85% с открытой статистикой за все время использования.

В блоке авто сигналов для бинарных опционов обратите внимание на отсчет времени, когда идет отсчет секунд в этот момент сигнал имеет актуальность, если стоит статус “в действии” значит сигнал не актуален и находится в работе. Итак смотрите сигналы, применяйте и получайте прибыль…

Подробнее об авто сигналах для бинарных опционов

Автоматические сигналы для бинарных опционов, которые поступают в блоке выше, это надежный помощник каждого трейдера в принятии решения о входе в сделку. Автоматические сигналы помогают следить за несколькими активами одновременно и делать анализ паттернов (шаблонов). Автоматические сигналы для бинарных опционов могут облегчить жизнь трейдера от постоянного нахождения в рынке, но не избавят от анализа рынка методами технического анализа.

Формирование автосигналов происходит на 4-х таймфреймах (ТФ), где используются одноминутные свечи.

Каждую минуту часа формируются сигналы на 1-минутном ТФ от запущенного алгоритма, в 05 минут каждого часа – 1-минутный и 5-минутный ТФ, в 15 минут – 1, 5 и 15-минутный ТФ, а в 00 минут часа на ТФ 1, 5, 15 и 60 минут.

Алгоритмы которые используются в автоматизированных сигналах для опционов

В настоящий момент используются 4 алгоритма формирования сигналов. Это Hammer (Молот), Inverted Hammer (Перевернутый молот), Bearish Engulfing и Bullish Engulfing (известные нам как алгоритмы “Поглощения”).Сигналы выдаются 8:00-23:00 МСК. Автосигнал не сопровождается звуковым информированием, как это происходит при выходе сигнала от сигналиста, о которых разговор будет затронут далее.Автоматизированные сигналы для опционов не стоит использовать для торговли “в слепую”. Авто сигналы нужно использовать совместно с методами технического анализа, например, имеет смысл использовать линии поддержки-сопротивления и трендовые индикаторы и т.д. (Это главное отличие от сигналов для бинарных опционов, которые поставляются сигналистом, “прожженным Волком” финансовых рынков.). О VIP-сигналах, которые поставляются опытным трейдером и сопровождаются звуковыми сигналами, а так же поступают на телефон по СМС далее.

Итак Автоматизированные сигналы доступны в блоке ниже, а так же в начале этого поста.

VIP-сигналы для бинарных опционов онлайн и по СМС от сигналиста с успешностью 80%

Есть так же возможность получать сигналы для бинарных опционов онлайн и по СМС на телефон на платной основе. Эти торговые сигналы поставляются опытными сигналистами и сопровождаются звуковыми сигналами, что позволяет облегчить работу трейдера от постоянного присутствия у монитора компьютера. Первоначально, конечно, торговые сигналы для бинарных опционов от опытных сигналистов можно протестировать бесплатно, что бы проверить достоверность и качество этих VIP-сигналов.

Не буду расписывать много о платных сигналах для бинарных опционов от сигналистов, об этих торговых сигналах Вы сможете самостоятельно ознакомиться из этой статьи о торговых сигналах и из этой статьи, где я излагаю свою точку зрения о торговле по сигналам от сигналистов.

Скажу лишь пару слов о платных сигналах для бинарных опционов. Доступны они в Торговом Зале 3D+ Trading Room. Во главе сигналистов стоит высококвалифицированный профессионал, который много лет управлял средствами крупного банка на финансовых рынках и этот опыт он поставляет в виде сигналов для бинарных опционов и форекс для того что бы даже не очень опытный человек смог получать прибыль на бинарных опционах, например, во время обучения.

Так же смотрите видео где я показываю использование платных торговых сигналов для бинарных опционов от сигналистов.

Так же смотрите еще видео как правильно применять торговые сигналы от сигналиста

Так же смотрите обзор торгового зала 3D+ Trading Room

Новый авторский советник Expert Profit

• Простота в установке и эксплуатации
• Надежность, подтвержденная трейдерами
• Управление потенциальными рисками
• Сочетание методов трейдинга и аналитики
• Возможность выбрать любую стратегию

    Автор публикации, трейдер на Форексе - Maksim Kuzmenko.

sms-forexinvest.com

Звуковой сигнал на авто

Звуковой сигнал на авто начал устанавливаться еще с самого момента изобретения легковых машин. И дальше шла постепенная эволюция этих устройств от самых примитивных до тех, которые установлены на современных автомобилях.

Звуковой сигнал на автомобиле нужен для того, чтобы подавать предупреждающие сигналы, всем участникам движения, включая пешеходов. Вовремя поданный сигнал может существенно повлиять на дорожную ситуацию и предотвратить возникновение аварии или наезда на пешехода.

Типы звуковых сигналов для автомобилей

Электрический сигнал  является наиболее востребованным и популярным. Подавляющее количество легковых автомобилей оборудовано сигналами именно такого типа.

Получение звука в таких звуковых сигналах происходит за счет колебаний диафрагмы. Диафрагма приводится в колебания металлическим якорем. Якорь движется в магнитном поле, созданном соленоидом (катушкой с обмоткой).  Питание электрического звукового сигнала поступает из бортовой электросети автомобиля. Включение звукового сигнала происходит после нажатия на управляющую панель, расположенную на руле. Кстати от того, насколько легко нажимается управляющая панель сигнала, зависит многое. Ведь вовремя поданный звуковой сигнал может предотвратить неприятности на дороге.

Характеристики звука зависят от характеристик мембраны (ее размера и толщины). Громкость звука и другие характеристики в звуковых сигналах мембранного типа, выставляются при помощи регулировочных винтов. По сути, при помощи винта регулируется амплитуда и частота колебания мембраны, что в конечном итоге приводит к изменениям в звуке сигнала. Регулировочный винт может ограничивать и ход якоря, тем самым меняя характеристику звучания.

В отдельную категорию электрических сигналов можно выделить звуковые сигналы на авто мембранного типа, имеющие рупоры-резонаторы. За счет резонаторов достигаются разные по тону и высоте звуки. Многие мембранные сигналы имеют по два источника сигнала и по два резонатора.

Каждый из этих источников звука, благодаря разным по характеристикам резонаторам, выдает совершенно разное звучание. Причем сигналы с резонаторами дают звук более гармоничный, чем устройства без резонаторов. Чем-то этот звук похож на звук какого-то духового инструмента. В принципе резонатор похож, по сути своей работы, на резонаторы духовых музыкальных инструментов.

Еще один тип звуковых сигналов на авто, являющийся электрическим, – это звуковой сигнал, где звук получается посредством электрического генератора звука.  В таком звуковом сигнале нет механики. Если только не считать динамическую звуковую головку механическим устройством.

Звуковая головка – это тот же динамик, применяемый в акустических системах. Звуковые сигналы с использованием генератора применяются не очень часто. Это связано с недостаточной мощностью и громкостью звука таких устройств. Хотя возможностей по вариациям звука у таких систем может быть гораздо больше.

Современные технологии позволяют сгенерировать звук, имитирующий что угодно. Но для того чтобы увеличить мощность и громкость сгенерированного звука, нужно увеличивать размеры динамиков, что не всегда подходит для ограниченного подкапотного пространства.

Электрический звуковой сигнал на авто как мембранного, так и рупорного типа имеет достаточно компактные размеры, и может устанавливаться в любом месте под капотом автомобиля. Но нужно учитывать, что чем дальше сигнальная система будет установлена от различных выходов наружу, тем звук будет тише.

Более громкими являются пневматические звуковые сигналы. Процесс появления звука в таких системах происходит, когда сжатый воздух проходит через отверстие с диафрагмой. Сжатый воздух поступает из компактного компрессора.

Диафрагм в этой системе может быть несколько, что дает возможность получать разные по высоте и тональности звуки. Звуки усиливаются при помощи рупоров-резонатров. Которых тоже может быть несколько.  Существуют достаточно сложные системы звуковых сигналов, позволяющие не просто издавать звуки, но и выдавать определенные мелодии.

avtowithyou.ru

---

• 
  Шумоизоляция двигателя
• 
  Toyota история
• 
  Как отключить сигналку без брелка
• 
  Спойлер передний
• 
  Check engine горит
• 
  Можно ли ездить на разной резине
• 
  Что это такое детонация двигателя
• 
  Чья машина
• 
  Какой герметик лучше
• 
  Какой герметик лучше
• 
  Запрет на регистрационные действия автомобиля судебными приставами проверка