ГлавнаяРазноеАвтомобильная антенна телевизионная своими руками
Автомобильная ТВ антенна своими руками. Автомобильная антенна телевизионная своими руками
Как сделать автомобильную антенну своими руками. Автомобильная антенна телевизионная своими руками
Автомобильная ТВ антенна своими руками
Автовладельцы, которые долгое время проводят за рулем своей машины, стремятся обеспечить максимальными удобствами себя и пассажиров. К таким признакам комфорта относятся различные мультимедийные системы с телевизором, видео и аудио. Однако, классические антенны слабо воспринимают сигнал от многих телевышек.
В такой ситуации на выручку придет автомобильная ТВ антенна своими руками изготовленная из подручных материалов. При правильном исполнении она существенно усилит ТВ-сигнал и обеспечит четкость изображения и звука.
Классификация популярных антенн
К антеннам относятся четвертьволновые вибраторы, использующиеся с согласующимися устройствами. В качестве заземления применяют корпус автомобиля, успешно справляющийся с данной ролью. Большинство схем, необходимых для работы устройства вполне по силам собрать самостоятельно даже начинающему радиолюбителю. Но перед тем как сделать автомобильную антенну своими руками, нужно учесть в каком качестве она будет использовать, применяемый тип модуляции, а также диапазон частот, которые должно воспринимать конечное изделие.
Существуют два основных типа антенн:
пассивные;
активные.
Дополнительно прибор может оснащаться каким-либо внешним источником питания. По способу установки можно провести разделение на внешние и внутренние устройства. В обоих случаях требуется жесткая фиксация аппарата к корпусу автомобиля.
Применяется также конструкция комбинированного вида. Ее классифицируют, как активное внутрисалонное устройство, имеющее наружные элементы, обеспечивающие качественный прием сигналов на дециметровых и метровых диапазонах.
Нужно знать, что антенны для улучшения сигнала комплектуются не только усилителями, но и специальными фильтрами, обеспечивающими эффективную коммутацию с бортовой сетью.
Работа автомобильной ТВ-антенны зависит от расположения автомобиля, поэтому аппарат нуждается в регулярной подстройке под условия приема. При существенном удалении от передающих вышек автовладелец может установить в машине спутниковую ТВ-систему.
Самостоятельное изготовление ТВ-антенны
Существенным отличием стационарных комнатных антенн от автомобильных является мобильность точки приема для авто. Использование бытовых антенн в такой ситуации приведет к появлению большого числа «слепых» зон во время маневров транспортного средства. Такое поведение обосновано поляризацией вертикального типа.
При работе распространенной биквадратной рамки направление вертикальной поляризации не является существенным фактором, так как она расположена максимально вертикально.
Во время изготовления антенны для авто в домашних условиях стоит обратить внимание на такие факторы:
у дорожных инспекторов не должно возникать к аппарату никаких обоснованных претензий, касающихся корпусных модификаций;
антенна должна легко умещаться и монтироваться в салоне, не создавая проблем для вождения или дискомфорта для пассажиров;
сигнал должен приниматься максимально стабильно на нужных частотах;
аппарат обязан функционировать с максимальным КПД.
При необходимости автомобильная ТВ-антенна должна быстро и без проблем демонтироваться.
Встроенная конструкция
Не всегда уместно применять для встроенных автоантенн классический четвертьволновой вибратор. С ним могут возникнуть трудности при изготовлении, а также он имеет значительные габаритные параметры. Проблемы могут возникнуть и при фиксации крупного объекта.
В к
auto21rus.ru
Автомобильная ТВ антенна своими руками
Как сделать автомобильную антенну своими руками
Автовладельцы, которые долгое время проводят за рулем своей машины, стремятся обеспечить максимальными удобствами себя и пассажиров. К таким признакам комфорта относятся различные мультимедийные системы с телевизором, и аудио. Однако, классические антенны слабо воспринимают сигнал от многих телевышек.
В такой ситуации на выручку придет автомобильная ТВ антенна своими руками изготовленная из подручных материалов. При правильном исполнении она существенно усилит ТВ-сигнал и обеспечит четкость изображения и звука.
Классификация популярных антенн
К антеннам относятся четвертьволновые вибраторы, использующиеся с согласующимися устройствами. В качестве заземления применяют корпус автомобиля, успешно справляющийся с данной ролью. Большинство схем, необходимых для работы устройства вполне по силам собрать самостоятельно даже начинающему радиолюбителю. Но перед тем как сделать автомобильную антенну своими руками, нужно учесть в каком качестве она будет использовать, применяемый тип модуляции, а также диапазон частот, которые должно воспринимать конечное изделие.
Существуют два основных типа антенн:
Дополнительно прибор может оснащаться каким-либо внешним источником питания. По способу установки можно провести разделение на внешние и внутренние устройства. В обоих случаях требуется жесткая фиксация аппарата к корпусу автомобиля .
Применяется также конструкция комбинированного вида. Ее классифицируют, как активное внутрисалонное устройство, имеющее наружные элементы, обеспечивающие качественный прием сигналов на дециметровых и метровых диапазонах.
Нужно знать, что антенны для улучшения сигнала комплектуются не только усилителями, но и специальными фильтрами, обеспечивающими эффективную коммутацию с бортовой сетью.
Работа автомобильной ТВ-антенны зависит от расположения автомобиля, поэтому аппарат нуждается в регулярной подстройке под условия приема. При существенном удалении от передающих вышек автовладелец может установить в машине спутниковую ТВ-систему.
Самостоятельное изготовление ТВ-антенны
Существенным отличием стационарных комнатных антенн от автомобильных является мобильность точки приема для авто. Использование бытовых антенн в такой ситуации приведет к появлению большого числа «слепых» зон во время маневров транспортного средства. Такое поведение обосновано поляризацией вертикального типа.
При работе распространенной биквадратной рамки направление вертикальной поляризации не является существенным фактором, так как она расположена максимально вертикально.
Во время изготовления антенны для авто в домашних условиях стоит обратить внимание на такие факторы:
у дорожных инспекторов не должно возникать к аппарату никаких обоснованных претензий, касающихся корпусных модификаций;
антенна должна легко умещаться и монтироваться в салоне, не создавая проблем для вождения или дискомфорта для пассажиров;
сигнал должен приниматься максимально стабильно на нужных частотах;
аппарат обязан функционировать с максимальным КПД.
При необходимости автомобильная ТВ-антенна должна быстро и без проблем демонтироваться.
Встроенная конструкция
Не всегда уместно применять для встроенных автоантенн классический четвертьволновой вибратор. С ним могут возникнуть трудности при изготовлении, а также он имеет значительные габаритные параметры. Проблемы могут возникнуть и при фиксации крупного объекта.
В качестве практичной конструкции хорошо себя показала следующая сборка. Для нее понадобится рамочное устройство, размещенное под уплотнитель заднего стекла. Нужно понимать, что такая форма немного отличается от классического аппарата, работающего на частотах 27 МГц. Габариты компенсируются наличием в средней части конденсатора. С ним осуществляют настройки резонанса на нужных каналах.
Нужно при таких манипуляциях учитывать, что существуют несколько приемных частот: 27МГц, 65 МГц, 28,2 МГц, 68 МГц. Для верхнего резонанса характерен нижний диапазон вещания.
Конструкция внутренней антенны изготавливается по упрощенной схеме:
Используется медный проводник МГТФ 0,5. Его скрывают за резиновым уплотнителем стекла. При этом верхняя часть делается более узкой, чем остальные элементы.
Расположение полюсов обязано способствовать при необходимости добавлению провода к конденсатору, а также добавлению провода РК-50 для снятия сигнала.
На центр заднего стекла монтируется конденсатор на 5-25 пф, имеющий максимально вертикальную подводку обоих кабелей.
Запайка провода делается с конца, откушенного в центре кусачками. На обратном конце не должно быть никаких разрывов.
Подключается такая антенна по разъемам, использующимся для связной аппаратуры.
Наружный монтаж
Для наружной конструкции применяют обычно ТВ-усилитель польской сборки. Все можно собрать также самостоятельно. Качественное прохождение сигнала обеспечивает пара телескопических антенн. Их обычно заимствуют у старых радиоприемников на разборках радиорынка.
В качестве корпуса подойдет пластик от усилителя, к которому фиксируется магнитное крепление. На следующем этапе систему обеспечиваем электропитанием. Понадобится взять разъем от активной антенны и впаять в него провод. После проводим кабель таким образом, чтобы у него не получалось проблемного перетирания или пережатия, а напоследок фиксируем его в таком положении.
Припаянный к разъему провод выводим на гнездо, имеющее подключение к +12 В на мультимедийной системе. Заводим штекер в соответствующий «вход» гнезда и наслаждаемся четким изображением.
Правильный монтаж
К процессу монтажа нужно подходить ответственно, чтобы обеспечить максимальное качество сигнала. Конструкцию автовладелец подбирает самостоятельно так, чтобы она соответствовала параметрам для встроенного телевизора.
Преимуществом встроенной антенны является максимальная защита от наружного негативного воздействия на аппарат. В качестве недостатка отмечается сложность в демонтаже без деформации активного приемного устройства.
В качестве альтернативы автомобилисты используют врезную конструкцию. Основная часть антенны будет находиться внутри, а лишь приемный прут выдвигается наружу.
Обязательно соблюдаются условия монтажа:
Надежная установка и крепление к корпусу автомобиля. При наличии карбонового покрытия внутрь сигнал будет заходить ослабленным. После монтажа проводится максимальная защита металлических наружных элементов от возможной будущей коррозии.
Защиту можно выполнить с помощью силиконового герметика. Не желательно применять обмотку изолентой либо надевание пластика на стыковку. Такие процедуры обеспечивают появление конденсата под изоляцией, а также ослабевание сигнала.
Желательно использовать металлические качественно покрытые детали.
Подключение кабеля
В работе системы обязательно используется кабель. Для этого принято проводить монтаж коаксиальным экранированным кабелем.
Нужно знать, что для монтажа должны использоваться цельные куски кабеля без скруток или спаек.
Предварительно нужно запастись бухтой с достаточной длиной кабеля. Обязательно перед его использованием проверяем кабель на разрывы тестером. От качества кабеля во многом зависит уровень сигнала.
При прокладке его по корпусу автомобиля стоит руководствоваться такими правилами:
необходимо максимально плотно располагать кабель к корпусу авто кА с внешней стороны, так и внутри машины;
для наружного кабеля устанавливается минимальный лимит длины, так как тан он подвергается негативному внешнему воздействию;
длина должна позволять проводить прокладку без натяга, а с небольшим провисанием;
нельзя допускать резкие перегибы.
Чтобы не ошибиться с длиной, можно предварительно провести замеры портняжным метром или строительной рулеткой.
Преимущества самодельной конструкции
Самодельные антенны для автомобильного ТВ вряд ли смогут обогнать по качеству дорогие заводские аналоги, однако, они обеспечат достаточный прием каналов практически в любом городе или в загородном регионе. Собрать их можно из подручных элементов, которые предлагаются на любом рынке подержанной электроники. Стоимость конечного изделия будет существенно ниже, чем цена среднего по качеству изделия.
Интересное по теме:
http://ktonaavto.ru
legkoe-delo.ru
Антенна для магнитолы своими руками | Своими руками
Антенна для автомобиля своими руками
Дата: 25.11.
Просмотров: 8775
Многие автолюбители сталкивались с поломкой антенны на своем автомобиле и бесконечно тратили деньги на покупку новой. Так почему бы не сэкономить и сделать антенну для автомобиля своими руками? А сделать ее довольно-таки просто, нужно только следовать ниже написанному руководству. И ко всему прочему, по сравнению с покупной, с ней гораздо меньше затрат, а выглядит она практически как из магазина.
Для изготовления самодельной антенны нам понадобится медная проволока, анкерный болт и не обойтись без холодной сварки. Можно конечно обойтись и обычным болтом, но нужен обязательно болт с диаметром резьбы 5 мм или даже чуть больше, но не в коем случае не меньше. Затем потребуется на болте, сточить немного, его верхнюю часть и просверлить маленькие отверстия снизу и сверху. Отверстия нужны для того, чтобы вставить в него и зафиксировать медную проволоку. После уже сделанного, нужно намотать на болт проволоку в два слоя и запаять верхнюю часть болта. Далее придется наклеить прозрачную пленку на основание антенны (чаще всего используют пластмассовый круг) и обклеиваем холодной сваркой почти готовую антенну, а дальше ждем когда данное приспособление полностью высохнет и снимаем ранее приспособленную пленку. Сохнет оно довольно-таки быстро, после чего ее, для наиболее привлекательного вида, обтачиваем на токарном станке, покрываем грунтовкой и красим в черный цвет.
Ну вот вы и сделали своими руками нужную антенну, теперь нужно прикрепить ее к вашему автомобилю. В основном ее ставят на поверхность автомобиля, то есть на крышу, но также можно и внутри салона установить. А теперь остается дело за малым, это подключить готовую самодельную антенну посредством кабеля. Данный кабель непременно не должен быть слишком коротким, но и слишком длинным его делать не к чему.
Теперь довольно аккуратно и тщательно проложим кабель от приемника к антенне. И если остается излишний кабель, то его не рекомендуется куда то закручивать, лучше его немного укоротить. Также, данная установка должна несомненно обеспечивать хороший и стабильный контакт с кузовом данного автомобиля. А еще не стоит забывать об уходе за данным устройством, чтобы оно как можно больше прослужило. Для этого нужно разъемы, данного самодельного устройства, обработать силиконовым герметиком или литолом, это делается для того, чтобы данная антенна не поржавела и была как можно лучше защищена от окружающей среды. Ну вот, все и готово, остается только наслаждаться качеством пойманных волн и мелодий на них. Удачного прослушивания.
Автомобильная антенна своими руками
Содержание:
Автомобильные антенны сегодня различны по назначению. В боевых условиях они ловят связь, а в мирных – каналы вещания и навигационную информацию. Автомобильная антенна представляет собой четвертьволновый вибратор с согласующими устройствами. Это сигнальная линия, а землей является корпус автомобиля. За счет двух этих составляющих становится возможным прием сигнала. Ввиду простоты конструкции может быть изготовлена автомобильная антенна своими руками. Для этого следует определиться с назначением устройства, диапазоном волн, типом модуляции. Это три основные составляющие, закладываемые в конструкцию.
Разновидности автомобильных антенн
Мы уже упоминали про разновидности автомобильных антенн, теперь приведем полную классификацию:
Прием радиовещания.
Прием телевещания.
Прием спутниковой информации для систем навигации.
Связные автомобильные антенны.
В зависимости от того, как ведется установка антенн на авто:
Магнитные.
На присоске.
Врезные.
На резьбовом соединении.
На струбцине.
Встраиваемые.
По месту размещения:
Наружные автомобильные антенны.
Салонные (внутренние).
По типу усиления:
Активные.
Пассивные.
Наверняка опытный автолюбитель сможет сюда добавить и еще пару-тройку признаков, но мы ограничимся именно такой классификацией.
Величина автомобильной антенны сильно зависит от диапазона. Вот почему связные на 27 МГц имеют столь большой размер. Самые мощные разновидности достигают в длину 2-х метров, но по науке должны быть выше еще на 50 см. Для согласования отличий между реальным размером и четвертью длины волны существует «удлиняющая» катушка в основании. Для использования установка автомобильной антенны для связи ведется строго вертикально. Это обусловлено типом поляризации. Хотя каждая связная антенна может и наклоняться посредством барашка или рычага, чтобы не сломаться в лесу или преодолеть пролет низкого моста. Дело в том, что связными антеннами пользуются по большей части водители крупногабаритных фур. Допускается установка на джипы и прочие авто, но в некоторых случаях вид получится достаточно неказистый. (См. также: ДМВ антенна своими руками )
Цифровая автомобильная антенна для приема ТВ обычно выглядит как милицейская мигалка, только выполнена в другом цветовом решении. В самом устройстве нет ничего сложного, оно просто должно принимать частоту порядка сотен МГц. Например, первый мультиплекс в Москве находится на 559 МГц. Цифровая автомобильная антенна на магните размещается обычно на крыше, а провод проходит прямо над дверцей без каких-либо доработок. Сигнал имеет горизонтальную поляризацию, задача устройства в том, чтобы принимать его с любого азимута.
Антенны радиовещания также не отличаются большим размером, но поскольку длина волны чуть выше, то и габариты поболее. Это могут быть как небольшой высоты штыри, наподобие тех, что принимают сигналы раций, но покороче, так и «мигалки». В этом плане вполне можно случайно купить антенну для автомагнитолы, которая предназначена для телевизионного приемника. Чтобы не ошибиться, читайте в магазине технические характеристики:
Радио обычно обозначается, как FM или AM (частоты порядка 70 — 108 МГц).
Телевидение — DVB – T (частоты до 900 МГц).
Навигация – GPS (порядка 400 МГц).
Радиосвязь – СВ (в районе 27 МГц).
Дело в том, что иногда дилеры даже не удосуживаются указать всех возможностей антенны. Так может быть приведен диапазон от 400 до 530 МГц и упомянуто, что имеется возможность приема сигналов GPS. Остается только догадываться, что еще умеет такой образчик, потому что на первый московский мультиплекс он не попадает. На частотах выше 400 МГц работают некоторые портативные рации, в том числе ведомственная связь МВД.
Осталось обратить внимание на разъем. Обычно он совпадает с подавляющим большинством устройств, для которых предназначен, однако выверить этот вопрос будет не лишним. Говорят, что внешняя автомобильная антенна лучше ловит, но это касается преимущественно приема в городе. На трассе стекла обычной легковушки не создадут серьезных препятствий. Зато внутрисалонные автомобильные антенны при монтаже проще. Суть в том, что они стоят ниже наружных, отсюда и худшее качество.
В продаже найдутся самые разные гибридные модели, вплоть до варианта Все в одном. Более того, можно переключать прием с городского на шоссейный. Отличие в чувствительности и особенностях подавления помех. За счет этого за городом дальность приема увеличивается до 80 км. Бывают и своеобразные тандемы. В этом случае имеется пара с виду похожих штырей, один из которых для телевещания, а другой для радио или связи. Естественно, чтобы пользоваться всеми прелестями набора, необходимо иметь в наличие соответствующее приемное оборудование.
Создание автомобильной антенны своими руками
Вся сложность в том, что корпус авто непрерывно находится в движении. Поэтому обычные наземные бытовые антенны в этом случае будут иметь мертвые зоны приема. Возникнут достаточно продолжительные промежутки времени при маневрировании, когда прием отсутствует. Это касается горизонтальной поляризации, но не вертикальной! В последнем случае антенне все равно, с какой стороны придет сигнал. Она же стоит вертикально! Это мы сейчас говорили про обыкновенные рамочные биквадратные антенны и четвертьволновые вертикальные вибраторы. А теперь посмотрим, что бывает еще в природе полезного. (См. также: Антенна для телевизора своими руками )
Как сделать автомобильную антенну своими руками, чтобы она:
не вызвала нареканий сотрудников ГИБДД в связи с излишней доработкой корпуса
встала прямо в салоне
обеспечивала надежный прием на частоте радиосвязи
обладала высоким КПД (так как ей нужно будет работать и на передачу).
Обычные четвертьволновый вибратор подходит для этого случая плохо. Сложен в изготовлении, имеет сравнительно большие размеры (см. выше), сложно крепится, мешает при езде. Вот что придумали автолюбители для автомобилей ВАЗ 2106 (опытный радиолюбитель сможет переделать задумку под практически любую марку машины).
Используется рамочная конструкция, которая прокладывается прямо под уплотнителем заднего стекла авто. Естественно, она чуть заужена кверху и вообще имеет немного не те размеры, которые требуются на частоте 27 МГц, поэтому в центре находится конденсатор, которым производится настройка автомобильной антенны в резонанс на нужном канале. Обратите, внимание, что приемных частот две, например:
27 и 65 МГц.
28,2 и 68 МГц.
Верхний резонанс как раз приходится на нижний диапазон вещания радио. Схема автомобильной антенны проста:
Необходимо проложить провод МГТФ 0,5 по периметру заднего стекла трапецией:
Верхняя грань 56,5 + 56,5 см.
Нижняя грань 66,5 + 66,5 см.
Боковины 22,5 + 22,5 и 45 см.
Плюсы стоят так, где будем добавлять провода для согласующего конденсатора и снимать сигнал кабель\ем РК – 50.
По самой середине стекла вертикально идут к центру два провода, где крепится ровно в центре подстроечный конденсатор (5 – 25 пф). В длину они составляют 45 см каждый. Поэтому придется свить их зигзагом и уложить под изоляционную трубку.
Кабель паяем с той боковины, где провод посередине обрезан. С противоположной стороны разрыва быть не должно.
Ну, вот в общем и все. Подключение автомобильной антенны идет через разъем, который используется связным оборудованием. Длина кабеля не должна быть большой, еще точнее – следует ее взять по возможности меньше. Поскольку антенна у нас пассивная, то в тракте до приемника сигнал будет сильно затухать. Если реально связное оборудование поставить прямо у заднего стекла, то именно так и стоит сделать.
А теперь смотрите, в чем преимущество. Едва ли наша антенна для авто своими руками будет отличаться слишком большой дальностью действия или выказывать чудеса приема, но при этом она не уступит некоторым заводским моделям, которые монтируются на крышу и имеют высоту большую, нежели сама легковая машина. Это несомненный плюс в лесу, да и в городе не помешает. К тому же нет надобности мотать согласующее устройство. А это не так просто, потому что помимо точной выдержки количества и шага витков необходимо будет найти нужную толщину провода. Все это придется герметизировать, что потребует покупки целого ряда дополнительных материалов.
Вы поймете о чем речь, если хоть раз держали в руках рацию. У нее антенна покрыта плотным герметиком, причем такие приборы позволяют вещать в лучшем случае на пару километров. Да и то, если местность не пересеченная. В нашем случае достигаются простота монтажа, легкость конструирования, доступность для любого пользователя.
Конденсатор нам необходим потому что контур укороченный. По утверждениям автора идеи коэффициент составляет 0,3. Серединными шлейфами выполняется электрическое удлинение рамки до нужного размера, а конденсатор гасит ее реактивное сопротивление для согласования с кабелем РК – 50 и позволяет настроить всю систему в резонанс. Автор утверждает, что антенна достаточно широкополосна. То есть в большинстве случаев можно будет выполнять монтаж на заднее стекло почти любого авто без серьезных изменений в конструкции. Настройка ведется по минимуму коэффициента стоячей волны.
В некоторых случаях купить антенну для автомобиля и установить ее выйдет не только дороже и сложнее, но и обеспечит меньшим качеством приема. В приведенной же конструкции нет ничего трудного, и на досуге ее может попробовать в деле каждый автолюбитель. Мачта под два метра явно не подойдет легковой машине, она больше уместна на танке! Которые, как известно, грязи не боятся.
Как обеспечить хороший радио-сигнал в автомобиле
Еще интересное по теме
Каждый автомобилист стремится создать комфорт и уют в салоне своего автомобиля. Это неудивительно, ведь сегодня многие из нас проводят довольно большое количество времени в авто, собственно именно поэтому многие из нас предпочитают как-либо украшать свой салон и покупать в него всевозможные средства развлечения. Как правило, наиболее распространенным является самое обычное радио. Действительно, далеко не каждый имеет в автомобиле тв-тюнеры и прочие устройства, зато практически все обладают приемником радио-сигнала. Тем не менее, стоит отметить, что и в данном случае необходимо дополнительное оборудование для того, чтобы сигнал был хорошим.
БОЛЬШАЯ распродажа автомобильных антенн ЗДЕСЬ)))
Как минимум для этого нужна антенна для автомагнитолы. Данное устройство сегодня достаточно легко можно приобрести практически в любом магазине.
Тем не менее, все-таки остаются умельцы, которые предпочитают делать антенны самостоятельно. Объясняется это достаточно просто: обычные антенны из магазина не всегда способны качественно принимать сигнал, да и, к тому же, многие антенны не подходят по размеру. К примеру, в некоторых дворах присутствуют арки, через которые невозможно проехать, не зацепившись антенной.
Собственно именно поэтому далеко не всем удобно использовать то, что продается в магазине. Как раз о том, как изготовить антенну самостоятельно, мы и поговорим сегодня.
Антенна своими руками: шаг за шагом
Стоит отметить, что антенна для автомагнитолы своими руками изготавливается достаточно просто. Для этого нам первым делом понадобится анкерный винт, на который необходимо накрутить медную проволоку по всей длине. Из проволоки в данном случае должна получиться спираль.
Затем надеваем спираль на винт, после чего необходимо закрепить ее при помощи гаек. Делается это достаточно просто: берем две гайки и закручиваем их с обеих сторон от последнего кольца спирали.
После этого можно попробовать прикрутить антенну к автомобилю и проверить качество сигнала. Если все в порядке, можно приступать к эстетической части. Для этого нам понадобится пластик или полиморфус. Расплавляем материал и покрываем им стержень, так, чтобы он обрел форму и стал ровным. После этого можно опять же проверить его на автомобиле, а затем приступить к окраске.
Для покраски используйте краску в цвет авто. Краска может быть любой, главное, чтобы она долго держалась и была устойчива к погодным условиям.
У моей машины Vortex Tingo штатная антенна мешает заехать в гараж, при въезде приходится постоянно ее откручивать, а при выезде ставить на место. В конце концов мне надоели эти манипуляции и я решил поставить укороченную антенну. Бегать по магазинам и рынкам в поисках подходящей поленился, сделал сам для своей машины укоророченную автомобильную антенну.
Для этого мне понадобились: кусок медного провода, винт М5, немного термоклея и один час свободного времени. Для увеличения рисунка просто наведите курсор мыши на картинку.Из обычного медного электрического провода сечением 1,5 мм2 с крутил спираль длинной примерно 12 см (размер взял исходя из высоты пролета ворот гаража). Посадил на винт М5 с гайкой и контргайкой.Сначала хотел обтянуть полученную спираль трубкой из темоусадочного материала, но таковой в моем "большом" хозяйстве почему-то не смог найти, тогда решил воспользоваться, оказавшимся под рукой, термоклеем темного цвета. Обмазал спираль выше указанным клеем, предварительно защитив резьбу винта намоткой на нее подвернувшейся фумлентой.
Получился корявый предмет, вызывающий ассоциацию с чем то нехорошим.
А когда наждаком и мелкой наждачной шкуркой убрал все лишнее, получил вот такую самодельную укороченную автомобильную антенну.Приборные измерения амплитудно-частотных и волновых характеристик не проводил. По субъективным наблюдениям даже в зоне неуверенного приема самодельная антенна работает не хуже штатной.
mir-samodelok.ru
Автомобильная ТВ антенна своими руками |
Автовладельцы, которые долгое время проводят за рулем своей машины, стремятся обеспечить максимальными удобствами себя и пассажиров. К таким признакам комфорта относятся различные мультимедийные системы с телевизором, видео и аудио. Однако, классические антенны слабо воспринимают сигнал от многих телевышек.
В такой ситуации на выручку придет автомобильная ТВ антенна своими руками изготовленная из подручных материалов. При правильном исполнении она существенно усилит ТВ-сигнал и обеспечит четкость изображения и звука.
К антеннам относятся четвертьволновые вибраторы, использующиеся с согласующимися устройствами. В качестве заземления применяют корпус автомобиля, успешно справляющийся с данной ролью. Большинство схем, необходимых для работы устройства вполне по силам собрать самостоятельно даже начинающему радиолюбителю. Но перед тем как сделать автомобильную антенну своими руками, нужно учесть в каком качестве она будет использовать, применяемый тип модуляции, а также диапазон частот, которые должно воспринимать конечное изделие.
Существуют два основных типа антенн:
Дополнительно прибор может оснащаться каким-либо внешним источником питания. По способу установки можно провести разделение на внешние и внутренние устройства. В обоих случаях требуется жесткая фиксация аппарата к корпусу автомобиля.
Применяется также конструкция комбинированного вида. Ее классифицируют, как активное внутрисалонное устройство, имеющее наружные элементы, обеспечивающие качественный прием сигналов на дециметровых и метровых диапазонах.
Нужно знать, что антенны для улучшения сигнала комплектуются не только усилителями, но и специальными фильтрами, обеспечивающими эффективную коммутацию с бортовой сетью.
Работа автомобильной ТВ-антенны зависит от расположения автомобиля, поэтому аппарат нуждается в регулярной подстройке под условия приема. При существенном удалении от передающих вышек автовладелец может установить в машине спутниковую ТВ-систему.
Существенным отличием стационарных комнатных антенн от автомобильных является мобильность точки приема для авто. Использование бытовых антенн в такой ситуации приведет к появлению большого числа «слепых» зон во время маневров транспортного средства. Такое поведение обосновано поляризацией вертикального типа.
При работе распространенной биквадратной рамки направление вертикальной поляризации не является существенным фактором, так как она расположена максимально вертикально.
Во время изготовления антенны для авто в домашних условиях стоит обратить внимание на такие факторы:
у дорожных инспекторов не должно возникать к аппарату никаких обоснованных претензий, касающихся корпусных модификаций;
антенна должна легко умещаться и монтироваться в салоне, не создавая проблем для вождения или дискомфорта для пассажиров;
сигнал должен приниматься максимально стабильно на нужных частотах;
аппарат обязан функционировать с максимальным КПД.
При необходимости автомобильная ТВ-антенна должна быстро и без проблем демонтироваться.
Не всегда уместно применять для встроенных автоантенн классический четвертьволновой вибратор. С ним могут возникнуть трудности при изготовлении, а также он имеет значительные габаритные параметры. Проблемы могут возникнуть и при фиксации крупного объекта.
В качестве практичной конструкции хорошо себя показала следующая сборка. Для нее понадобится рамочное устройство, размещенное под уплотнитель заднего стекла. Нужно понимать, что такая форма немного отличается от классического аппарата, работающего на частотах 27 МГц. Габариты компенсируются наличием в средней части конденсатора. С ним осуществляют настройки резонанса на нужных каналах.
Нужно при таких манипуляциях учитывать, что существуют несколько приемных частот: 27МГц, 65 МГц, 28,2 МГц, 68 МГц. Для верхнего резонанса характерен нижний диапазон вещания.
Конструкция внутренней антенны изготавливается по упрощенной схеме:
Используется медный проводник МГТФ 0,5. Его скрывают за резиновым уплотнителем стекла. При этом верхняя часть делается более узкой, чем остальные элементы.
Расположение полюсов обязано способствовать при необходимости добавлению провода к конденсатору, а также добавлению провода РК-50 для снятия сигнала.
На центр заднего стекла монтируется конденсатор на 5-25 пф, имеющий максимально вертикальную подводку обоих кабелей.
Запайка провода делается с конца, откушенного в центре кусачками. На обратном конце не должно быть никаких разрывов.
Подключается такая антенна по разъемам, использующимся для связной аппаратуры.
Для наружной конструкции применяют обычно ТВ-усилитель польской сборки. Все можно собрать также самостоятельно. Качественное прохождение сигнала обеспечивает пара телескопических антенн. Их обычно заимствуют у старых радиоприемников на разборках радиорынка.
В качестве корпуса подойдет пластик от усилителя, к которому фиксируется магнитное крепление. На следующем этапе систему обеспечиваем электропитанием. Понадобится взять разъем от активной антенны и впаять в него провод. После проводим кабель таким образом, чтобы у него не получалось проблемного перетирания или пережатия, а напоследок фиксируем его в таком положении.
Припаянный к разъему провод выводим на гнездо, имеющее подключение к +12 В на мультимедийной системе. Заводим штекер в соответствующий «вход» гнезда и наслаждаемся четким изображением.
К процессу монтажа нужно подходить ответственно, чтобы обеспечить максимальное качество сигнала. Конструкцию автовладелец подбирает самостоятельно так, чтобы она соответствовала параметрам для встроенного телевизора.
Преимуществом встроенной антенны является максимальная защита от наружного негативного воздействия на аппарат. В качестве недостатка отмечается сложность в демонтаже без деформации активного приемного устройства.
В качестве альтернативы автомобилисты используют врезную конструкцию. Основная часть антенны будет находиться внутри, а лишь приемный прут выдвигается наружу.
Обязательно соблюдаются условия монтажа:
Надежная установка и крепление к корпусу автомобиля. При наличии карбонового покрытия внутрь сигнал будет заходить ослабленным. После монтажа проводится максимальная защита металлических наружных элементов от возможной будущей коррозии.
Защиту можно выполнить с помощью силиконового герметика. Не желательно применять обмотку изолентой либо надевание пластика на стыковку. Такие процедуры обеспечивают появление конденсата под изоляцией, а также ослабевание сигнала.
Желательно использовать металлические качественно покрытые детали.
В работе системы обязательно используется кабель. Для этого принято проводить монтаж коаксиальным экранированным кабелем.
Нужно знать, что для монтажа должны использоваться цельные куски кабеля без скруток или спаек.
Предварительно нужно запастись бухтой с достаточной длиной кабеля. Обязательно перед его использованием проверяем кабель на разрывы тестером. От качества кабеля во многом зависит уровень сигнала.
При прокладке его по корпусу автомобиля стоит руководствоваться такими правилами:
необходимо максимально плотно располагать кабель к корпусу авто кА с внешней стороны, так и внутри машины;
для наружного кабеля устанавливается минимальный лимит длины, так как тан он подвергается негативному внешнему воздействию;
длина должна позволять проводить прокладку без натяга, а с небольшим провисанием;
нельзя допускать резкие перегибы.
Чтобы не ошибиться с длиной, можно предварительно провести замеры портняжным метром или строительной рулеткой.
Самодельные антенны для автомобильного ТВ вряд ли смогут обогнать по качеству дорогие заводские аналоги, однако, они обеспечат достаточный прием каналов практически в любом городе или в загородном регионе. Собрать их можно из подручных элементов, которые предлагаются на любом рынке подержанной электроники. Стоимость конечного изделия будет существенно ниже, чем цена среднего по качеству изделия.
bez-tebya.ru
Своими руками антенну для автомобиля | Автоновости России и мира сегодня. Новости авто 2014
Трудно представить себе «немой», точнее – «глухой» автомобиль, в котором бы не звучала музыка, не шел репортаж футбольного матча или не было новостей и прогноза погоды. Связь с внешним миром в салоне автомобиля осуществляет антенна. Являясь четвертьволновым вибратором с согласующими устройствами, антенна представляет собой сигнальную линию. А землей тут выступает автомобильный корпус. Конструкция антенны проста. И потому антенна для авто своими руками – задача выполнимая даже для новичка.
Чтобы четко представлять процесс создания, можно зайти на сайт и предметно изучить, что такое антенна для авто своими руками на фото.
Тут достаточно полно представлены разновидности антенн для автомобилей и их назначение. Это:
1.прием телевещания;
2.прием радиовещания;
3.прием информации со спутника для навигационной системы.
Если рассматривать варианты установки антенны на автомобиле, их несколько:
1.на присоске;
2.врезные;
3.магнитные;
4.на струбцине;
5.соединение на резьбе;
6.встроенные антенны.
Вот простой вариант антенны своими руками для автомагнитолы. Начинать надо с анкерного винта, на котором следует накрутить по всей длине медную проволоку. В конечном виде необходимо, чтобы получилась спираль. Теперь спираль надевается на винт и закрепляется гайками. Тоже просто: две гайки закручиваются с обеих сторон от последнего спирального кольца.
Теперь надо «наживить» антенну на автомобиль, чтобы убедиться в качестве сигнала. Если он есть, четкий и сильный, можно доводить работу до конца. Тут нужен будет полиформус или пластик. Материал следует расплавить и покрыть стержень таким образом, чтобы он принял форму и был ровным. Еще раз контрольная проверка на прием сигнала и покраска сделанной антенны.
Несколько нюансов по поводу покраски. Лучше всего краску подбирать под цвет автомобиля. Можно, конечно, и на контрасте, но это уже будет псевдомодерн. Что касается самой краски, она может быть, какой угодно. Важно, чтобы не боялась перепадов температуры и держалась долго.
Также читайте:
Поделиться ссылкой:
only-auto.ru
Автомобильная антенна своими руками
Автомобильные антенны сейчас весьма разнятся по собственному назначению. Непосредственно антенна – это 4-х волновой вибратор с устройствами согласования и заземлением за счет соприкосновения автомобиля с дорожным покрытием. За счет конкретных составляющих обуславливается возможность осуществления приема сигнала. Простота конструкции предоставляет возможность выполнить изготовление автомобильной антенны своими руками.
В первую очередь, требуется полное осознание того, для каких конкретно целей требуется устройство – имеется потребность выполнить своими руками автомобильную ТВ антенну или же требуется выполнение простой автомобильной ФМ антенны своими руками. Кроме того, следует решить - какой диапазон волн необходим, а также - какой конкретно типаж модуляции.
Смотрите в видео ниже, как правильно сделать автомобильную антенну своими руками.
Разновидности авто антенн
Полная классификация автомобильных антенн такова:
Первый и основной показатель – это непосредственное назначение, которым будет обладать антенна. Они бывают четырех вариаций. Конкретнее – антенны могут осуществлять прием радиовещания, принимать сигнал телевещания, относиться к приемо-передающим устройствам для рации, а также, еще существуют авто антенны, сочетающие в себе возможности приема сигналов от спутника и для приемов сигналов систем навигации.
Кроме того, имеется прямая зависимость от вариаций монтажа и крепления антенн к корпусу автомобиля. Конкретнее, антенны могут иметь крепление на основе свойств магнитов, за счет присосок. Устройства приема-передачи могут врезаться или вкручиваться в корпус авто, крепиться на струбцине и быть встраиваемыми.
Антенны могут быть наружными либо же внутренними, класс зависит от того, где конкретно они располагаются – внутри салона или же снаружи.
А также, последний пункт – это типаж усиления, то есть автомобильные антенны активного типажа и авто антенны пассивного типажа.
Читайте об автомобильной антенне на крыло.
А также о том, какую автомобильную антенну лучше выбрать.
Прежде чем приступать к выполнению автомобильной антенны для радио своими руками, необходимо знать, каким параметрам она должна соответствовать, чтобы подобная самоделка не принесла больше проблем и неудобств, чем пользы:
Выполненная полностью своими руками автомобильная антенна для телевизора или радио, не играет особенной роли, она не должна вызывать нареканий от доблестных инспекторов ГИБДД за счет излишне сильных незарегистрированных модификаций и изменениях в корпусе автомобиля, так как штрафы никто не отменял. Помимо того – придется снять столь бережно созданное устройство.
Если в итоге имеется желание получить сделанную своими руками автомобильную антенну для радио, то необходимо создать все условия, чтобы она обеспечивала достаточно четкий прием радиосвязи.
Высокий КПД – одно из важнейших основных условий, ведь собираемому устройству необходимо обладать функцией и передачи, а не исключительно приема сигнала связи.
Mitsubishi Pajero Sport: удар по Prado? В редеющем, но популярном у нас сегменте рамных вседорожников появился сильный игрок – легендарный Mitsubishi Pajero Sport третьего поколения, который полностью затмил предшественника. Но хватит ли пр...
Toyota Corolla: юбилею посвящается В честь 50-летнего юбилея своей популярной модели компания Toyota обновила мировой хит под названием Corolla. По традиции рестайлинг подчеркнул преимущества бестселлера. Внешний вид стал более выразит...
Добавить сайт в избранное
.jpg)
