Что лучше bridgestone или hankook: Что лучше — шины BRIDGESTONE или Hankook: сравнение, отзывы, оценки

Что лучше — шины BRIDGESTONE или Hankook: сравнение, отзывы, оценки

Какие шины выбрать — BRIDGESTONE или Hankook?

Если выбирать шины из широкого круга производителей, то можно посмотреть рейтинг запчасти. Но если выбор сузился до двух брендов, тогда на помощь приходят сравнения запчастей PartReview.

Сравнение шин происходит в таких категориях:

1. Оценка PR.
2. Место в рейтинге.
3. Разница голосов.
4. Средняя оценка голосов.
5. Количество отзывов.
6. Оценка свойств.
7. Выбор владельцев авто.

Какие шины лучше — Hankook или BRIDGESTONE?

В ноябре 2020 года на PartReview шины Hankook в целом оказались лучше, чем BRIDGESTONE.

1. BRIDGESTONE получили оценку PR в 82 из 100, a Hankook смогли набрать 86 баллов.
2. BRIDGESTONE заняли 10 место в рейтинге лучших производителей, a Hankook заняли 5 место.
3. Средняя оценка на основе отзывов у Hankook (4.3) выше чем у BRIDGESTONE (4.2).
4. Шины Hankook имеют лучшие оценки свойств, чем у BRIDGESTONE:
   • Износоустойчивость — владельцы считают, что это свойство у BRIDGESTONE лучше, чем у Hankook.
   • Шум — автолюбители утверждают, что это свойство у Hankook превосходит BRIDGESTONE.
   • Управляемость — по отзывам понятно, что по этому свойству BRIDGESTONE не отличается от Hankook.

Какие шины популярнее — BRIDGESTONE или Hankook?

В ноябре 2020 года на PartReview шины BRIDGESTONE в целом оказались популярнее чем Hankook.

По соотношению голосов шины BRIDGESTONE превзошли Hankook:

• У BRIDGESTONE соотношение положительных голосов (503) к отрицательным (106) составило 397 голосов.
• У Hankook соотношение позитивных голосов (366) к негативным (58) составило 308 голосов.

По количеству отзывов шины BRIDGESTONE превзошли Hankook:

• На шины BRIDGESTONE написано 187 отзывов: 141 положительный, 33 нейтральных, 13 отрицательных.
• На шины Hankook написано 131 отзыв: 107 положительных, 17 нейтральных, 7 отрицательных.

Какие шины выбирают автовладельцы — BRIDGESTONE или Hankook?

В ноябре 2020 года, по данным PartReview, шины Hankook возглавили больше авторейтингов, чем BRIDGESTONE:

Hankook выбирают владельцы таких автомобилей как: Audi A4, Great Wall Hover H5, Honda Civic, Lexus RX, Opel Astra, Peugeot 406, ВАЗ (Lada) 21099, Ford S-MAX, Nissan Note, Nissan Sunny, Peugeot 605, Renault Laguna, Toyota Hilux Surf, Toyota RAV 4, Toyota Sprinter, и другие.

BRIDGESTONE выбирают владельцы таких автомобилей как: BMW 3er, Chevrolet Lacetti, Toyota Corolla, Honda Torneo, Mitsubishi Carisma, Nissan Leaf, Nissan Primera, Renault Logan, Toyota Carina, Volkswagen Polo, Volkswagen Touareg, ВАЗ (Lada) 2113/2114/2115, и другие.

Другие сравнения шин

Если данное сравнение не удовлетворило любопытство, то на PartReview также можно найти множество других.

Например, сравнения шин BRIDGESTONE c такими фирмами как: Nokian Tyres, MICHELIN, Cordiant, КАМА, YOKOHAMA, Goodyear, Pirelli, GISLAVED, Continental, Kumho.

Также доступны сравнения шин Hankook c такими фирмами как: Nokian Tyres, MICHELIN, Cordiant, КАМА, YOKOHAMA, Goodyear, Pirelli, GISLAVED, Kumho, Continental.

Помимо этого можно выяснить кто лучше среди других производителей шин: Nokian Tyres или BRIDGESTONE, Nokian Tyres или MICHELIN, Nokian Tyres или Cordiant, Nokian Tyres или КАМА, Nokian Tyres или YOKOHAMA.

Nokian или Bridgestone: какие шины лучше?

Как только приходит время менять шины, хозяева автомобилей задаются вопросом – А какие шины лучше поставить? Зайдя на рынки можно обнаружить, что выбор этот довольно не простой, учитывая, как же много зависит от правильности выбора.

У клиента возникает ряд вопросов — как материальных, так и практичных. Какая же резина лучше? Какие типы шин бывают? Во сколько мне это обойдётся? Какой комплект лучше ? Какой производитель лучше? В погоне за дешевизной, люди совершенно забывают о том, что на кону их комфорт езды и даже безопасность. Именно по — этому возникает следующий вопрос : какая же фирма лучший производитель шин?

Качество – отличительная черта множества фирм, но на сегодня стоит обратить внимание на два производителя шин. Это – Bridgestone и Nokian . Для начала разберём каждую из них.

Bridgestone

Известная на весь мир японская компания. Своего рода гигант в производстве и реализации покрышек. Выпускают свой продукт как для легковых автомобилей , так и для грузовых, автобусов , мото-транспорта , строительного транспорта , сельскохозяйственной техники и даже для самолётов. На разработку покрышек вкладывают большие средства. Для этого компания строит научные центры по всему миру – разрабатывает и тестирует свой продукт по всем международным стандартам.

За качество и добросовестный подход к делу их удостоили стать производителем и поставщиком специализированной резины для мото- и автогонок. За свою долгую историю компания разработала ряд технологий , многие из которых, сейчас используются в производстве покрышек. Самые инновационные из них :

• Технология Ologic. Шины с сниженным сопротивлением качению. Снижают деформацию покрышек путём использования других материалов на стадии производства.
• Безвоздушная шина. Используют резиновые стержни вместо воздуха.
• Технология Run Flat. Упрочнение покрышки и более жесткая боковина.

Многие автолюбители предпочитают выбирать шины именно производства Bridgestone из-за их качества и надёжности. Уверенность в том , что эти шины прошли тщательную проверку и тестирования подкупают клиентов. Даже самые избирательные могут найти что то для себя. Это относиться как к летним комплектам, так и к зимним.

Nokian Tyres

Скандинавская компания. Крупный производитель и поставщик шин. Компания прочно обосновалась на европейских рынках и берёт лидирующие позиции в списках крупнейших поставщиков и реализаторов покрышек. Производит шины для легковой техники , грузовых автомобилей , строительной и лесной техники. Получили свою известность благодаря зимним шипованным шинам . На разработку новой резины так же не скупятся и открывают свои филиалы во всех уголках мира. В случаи , если такое не возможно – заключают договора и производят свои партии на сторонних предприятиях под своей торговой маркой. Компания делает большой упор на комфорт и безопасность езды, именно по этому в 2014 году она презентовала зимний комплект шин с выдвигающимися шипами. Nokian проводит испытание своих изделий на двух испытательных полигонах , где в реальных условиях тестируются как зимние комплекты , так и летние образцы в подходящую погоду. Более двадцати испытательных треков имитирующее любые дорожные ситуации. Исходя из этих фактов , можно быть уверенным что в качестве тестирования можно не сомневаться. За частую автолюбители предпочитают этот бренд, когда речь идёт о зимних комплектах резины. В летних образцах тоже можно найти что то уникальное , но исходя из отзывов клиентов – они предпочитают другие бренды, если речь идёт о летней комплектации.

Какой же выбор сделать?

Сейчас мы пройдёмся по основным показателям что бы понять , какой же бренд лучше. Bridgestone намного тяжелее чем Nokian. Боковая часть толще, но сами протекторы намного мягче . Таким образом , получается более жёсткая езда , но быстрый износ. Это подтверждают многие клиенты.

Комфорт езды

Поездки на Nokian намного тише чем на Bridgestone. Более заметно это становиться на высоких скоростях. По поводу гашения ям – они приблизительно одинаковые, но когда дело доходит до более крупных препятствий победитель — Nokian. Bridgestone очень сильно вредит подвеске падая в выбоины всем весом, из-за чего срок службы намного меньше чем положено. Ездить по кочкам неприятно , можно прочувствовать все не ровности дороги буквально на себе. Резина быстро пачкается и нужно потратить много усилий , что бы отмыть её как следует. Шум в салоне увеличивается и езда превращается в «дорожную симфонию» в первых рядах. У Конкурентов же – такой проблемы нет.

УправлениеBridgestone в управлении ведёт себя намного лучше , но в поворотах даёт о себе знать. После виража – руль хуже возвращается в центр. В следствии этого , на дорогах нужно быть более внимательным , так как руль уже сам по себе в норму не станет.

Торможение

У Bridgestone намного лучше нежели у Nokian. АБС при торможении работает жёстче и более агрессивно. Ширина у Bridg больше , и именно из за этого они так ценны. При высокой температуре плотность шин уменьшается , за счёт своего состава , и проскакивает свист при резком нажатии тормоза . У конкурентов этот свист происходит намного позже .

Повороты Nokian сильно загибаются при поворотах.

На боковине остаются чёрные полосы. Но на самих поворотах чувствуется уверенность и цепкость. Зад автомобиля не виляет и не выводит на непредсказуемый занос при быстрой езде. Машина чётко идёт по траектории, следует за рулём. К сожалению такие проблемы присущи Bridgestone . Больше всего страдает зад автомобиля. Его уносит на первом же повороте, и выровнять его становиться проблематично. Плюс таких покрышек раскрывается только на мокром асфальте, за счёт лучших протекторов, которые дают достаточно сцепления с землёй.
Поведение Зимой На Зимних комплектах однозначный победитель Nokian.Сравнить эти 2 типа покрышек довольно не честное занятие. Шипованная резина этой фирмы даже спустя 2 сезона будет оставаться в хорошем состоянии. Протекторы слегка потрутся , но все шипы останутся на месте. Более того, от покупателей все чаще слышно что нет такого сугроба из которого нельзя выехать. У Бриджей дела по хуже. Уже после первого сезона половина шипов бесследно исчезнет с вашей покрышки , а выезжать из сугробов будет в разы труднее .На люду ситуация так же не равномерна. Так как Скандинавы практически рождены в таких условиях , соответственно и их продукция полностью адаптирована под этот климат.

Итоги

Каждый производитель в чём то выигрывает, а в чём то недотягивает до своего конкурента. Сравнить эти две фирмы будет не честным. Идеальным быть во всём нельзя. Выводы каждый составит для себя индивидуальные . Но хотелось бы отметить- какой бы выбор не был сделан, главное что бы он был с умом. Нужно чётко понимать свою цель и выбирать комплект именно для того, каков изначально ваш запрос. От выбора будет зависеть многое.Так же не мало важно учитывать параметры своего автомобиля и остальных факторов по типу климата и состояния дорог.

При выборе комплекта, так же стоит обратить своё внимание на точку , где происходит покупка товара. Внимательно смотреть на дату производства шин , на то как они хранились, на их состояние во время продажи. К несчастью , продавцы идут на любые уловки, что бы продать свой товар , и даже уверяют в том , это абсолютно не нужный показатель.

Не редко , на рынках можно найти продукт ещё с прошедших сезонов. Такие шины , скупаются оптом для перепродажи на других рынках с пометкой – « Новые».

И всё бы ничего, но такие способы продаж ведут за собой множество факторов , которые пагубно влияют на качество продукта. Проблемами являются – условия хранения покрышек и их транспортировка с места их сбыта , до рынков перепродажи. Будьте бдительны и всегда обдумывайте каждый свой шаг!

Описание моделей и сравнение шин Bridgestone

Компания Бриджстоун (Bridgestone) является одним из лидеров на рынке производителей автомобильных шин. Ассортимент продукции включает в себя как летние, так и зимние шины с различным профилем, размером и рисунком протектора. Из-за большого разнообразия моделей бывает сложно сделать выбор, однако выполнив некоторое сравнение можно подобрать шины для своего автомобиля под свой стиль вождения.

Разновидности летних шин и их краткая характеристика

Фирма Bridgestone предлагает автолюбителям следующие марки летних шин:

• Potenza – это спортивные шины для езды не только по асфальтным дорогам с ровной поверхностью, но и грунтовым дорогам. Технология «RunFlat» позволит продолжить
  движение по автодороге даже после прокола колеса, за что эти шины ценят любители активного отдыха, которые часто выбираются на своих автомобилях за пределы городской черты и асфальтированных дорог.
• Экологически безопасные шины «Ecopia»идеально подходят для езды по улицам больших городов и мегаполисов, так как при движении на таких покрышках автомобиль встречает минимальное сопротивление от трения с дорожным покрытием, что позволяет существенно экономить топливо на средних скоростях. Материал, из которого изготовлена покрышка рассчитан на быструю утилизацию, благодаря чему в некоторых городах при покупке таких шин предусматривается скидка.
• Покрышки для внедорожников и универсалов повышенной проходимости Dueler, отличаются большим запасом прочности. Именно благодаря своей надежности и возможности применения в любых внедорожных и климатических условиях эти шины получили свою репутацию, и сегодня их ставят на внедорожники самых престижных и дорогих марок.
• Turanzaявляется самым универсальным видом шин, которые применяются на легковых автомобилях с любым типом кузова – от малолитражных хэтчбеков, до полноразмерных SUV. Эти шины отличает отличное сцепление с поверхностью дорожного полотна даже на мокрых участках, за что их ценят водители с активным стилем вождения.
• Покрышки для спортивных автомобилей MY-02 имеют широкий профиль и агрессивный дизайн. На российских дорогах данный покрышки зарекомендовали себя благодаря усиленному каркасу, устойчивому к ударам на выбоинах.
• Шины серии «В», к которым относятся B250 – это оптимальное соотношение надежности, комфорта, безопасности и экологичности, благодаря чему многие автопроизводители комплектуют ими сошедшие с конвейера автомобили.

Область применения различных марок летних шин Bridgestone

Покрышки для теплого периода года фирмы Bridgestone, в отличие от их прямого конкурента от Мишлен, обладают более широким спектром применения, благодаря своим технических характеристикам, экологичности и цене.

Покрышки Potenza

Тестовые заезды в городских условиях и на гоночных треках показали, что в отличие от прямых конкурентов от фирмы Мишлен, которые в первую очередь рассчитаны на достижение максимальных скоростных показателей и управляемости, аналогичные шины Бриджстоун хоть и уступили немного по динамическим характеристикам, на выиграли в общем зачете, добавив к отличной управляемости безопасность и экологичность.

Сравнение проводилось по таким параметрам как устойчивость в поворотах, реакция на поворот руля, эффективность торможения и предсказуемость поведения. В общий зачет входили показатели как на сухом покрытии, так и на мокром.

Поскольку обладатели заряженных и тюнингованных автомобилей большую часть времени проводят в городском потоке на дорогах общего пользования, то для них показатели безопасности также играют немаловажную роль.

Шины Bridgestone Potenza представлены в пяти вариантах, отличающихся конструкцией и рисунком протектора, позволяющим подобрать свой вариант как любителям быстрого разгона и резкого торможения, так и предпочитающим острое управление на крутых поворотах или при перестроении в городском потоке. Сравнить эти шины можно по диаграмме характеристик, которая позволит увидеть слабые и сильные стороны на различном типе покрытия при определенных маневрах.

Покрышки Ecopia

Выпустив на рынок покрышки данной серии компания Bridgestone вырвалась в лидеры – их сразу стали устанавливать на свои серийные модели автопроизводители из Европы, США и Японии, так как у ближайших конкурентов, в том числе и Мишлен, не оказалось моделей, которые могли бы достойно конкурироватьс серией Ecopia. Главное достоинство данной резины – это экономия топлива более чем 7% для компактных городских автомобилей и более 12% для среднеразмерных авто и представителей бизнес-класса. Также, впервые на рынке,Bridgestone представили экономичную покрышку для внедорожников, позволяющую снизить расход топлива почти на 3%.

Различные автоэксперты, проведя сравнение с аналогами, в том числе с Мишлен, сразу отметили высокое качество сцепления с мокрым покрытием дороги, а тесты на стирание доказали, что срок службы у покрышек также будет долгим. Технология Ecopia развивается дальше, и в планах компании стоит выпуск экологических шин для спортивных автомобилей. Это немаловажно, так как многим владельцам таких машин приходится платить за повышенный выброс загрязняющих веществ в атмосферу, а благодаря новым шинам существенно снизится расход топлива, без ущерба для качества управления и скоростных характеристик автомобиля.

Шины Dueler

Изделия данной серии предназначены в первую очередь для внедорожников премиум класса, если сравнивать их с шинами для бездорожья, то у последних более четко выраженный протектор, позволяющий преодолевать брод и глубокую грязь. Хоть BridgestoneDuelerи обладают более мягким рисунком, они все же могут обеспечить проезд на сравнительном бездорожье. Хотя основное их предназначение – обеспечить комфортную езду внедорожника класса люкс по городским улицам с максимальным комфортом.

Сравнительные испытания с аналогами на тестовых полигонах показали, что Dueler во время движения производит значительно меньше шума, благодаря рисунку протектора и многослойному каркасу, который также позволяет с комфортом преодолевать сложные неровности и выбоины.

Марка Turanza

Этот тип покрышек подойдет к любому автомобилю как для повседневного использования, так и для длительных путешествий, а благодаря технологии RTF даже после прокола колеса можно будет доехать до ближайшего СТО на спущенной покрышке. Этой маркой Bridgestone смогла существенно потеснить своих конкурентов из Мишлен, так как их сравнение показало, что в отличие от последних, шины Turanza обладают большим ресурсом и производят меньше шума, за счет большей площади плоского пятна контакта.

Спортивные покрышки MY-02 и В250

Благодаря агрессивному внешнему виду шины данных марок подойдут владельцам спортивных автомобилей, которые помимо скорости ценят безопасность езды, комфорт и экономичность. BridgestoneMY-02 и В250 устанавливают водители, которые спортивным автомобилем подчеркивают больше свой статус, а не отдают предпочтение экстремальному вождению.Сопоставление с аналогами от Мишлен показали, что последние несколько лучше держат сцепление с дорогой при резких поворотах, имеют меньший тормозной путь и разгоняют автомобиль быстрее, однако имеют меньший ресурс и способствуют большему расходу топлива.

Разновидности зимних шин и их краткая характеристика

Зимняя резина от данной фирмы представлена двумя марками:

• Blizzak – это серия представлена шипованной и не шипованной резиной, которая является флагманом компании в линейке покрышек для зимней езды. Эта резина полюбилась водителям со всех регионов России благодаря своей способности удерживать траекторию движения даже во время сильного гололеда. Данная резина проходит строгий контроль качества и испытывается на специальных полигонах в Японии и Новой Зеландии.
  При производстве шин применяются новейшие технологии как в области материалов, так и при нанесении рисунка протектора, который позволяет максимально эффективно преодолевать снежные и ледяные препятствия. При самостоятельной установке такой резины нужно внимательно следить за надписями на боковой поверхности, чтобы не спутать внутреннюю и внешнюю стороны, дабы не снизить эффективность работы протектора.
  Материал такой покрышки, при стирании одного слоя образует микропоры, что позволяет резине оставаться мягкой и упругой, предотвращая появление трещин.
• Шипованная резина IceCruiser специально разрабатывалась для стран с суровыми зимами. Помимо высококачественного материала самих шипов, а также уникальной схемы их расположения эти покрышки имеют множество инноваций, позволяющих безопасно преодолевать длительные участки гололеда. По сравнению с шинами предыдущего поколения была существенно улучшена схема расположения шипов – вместо 12 линий новая резина имеет расположение шипов в 16 отдельных линий.
  Для предотвращения выпадения шипов была разработана специальная многокомпонентная резина, позволяющая дольше удерживать шип в покрышке. Во время испытаний длительными автопробегами IceCruiser смог значительно дольше сохранять устойчивость при движении по снегу и льду, так как у шин других производителей шипы выпадали значительно быстрее. BridgestoneIceCruiser имеет только один тип покрышки, но широкий выбор профилей и размеров позволит подобрать ее к любому автомобилю.

большой тест зимней резины на льду

Статья подготовлена по материалам Олега Растегаева

Каждый новый зимний тест проходит как в первый раз. Погода постоянно играет с нами в пятнашки – то дождь, то снегопад; то резкий мороз, то внезапная оттепель. В этот раз модели испытывали в городе Арвидсъяур, что в Швеции. Под конец февраля к нам пришло потепление, и температура поднялась до 6 С^о! А ведь еще в первый день испытаний ударил крепкий мороз, и каждый день столбик термометра показывал свое значение. Это оказался отличный повод для того, чтобы испытать тринадцать моделей шин в разных температурных условиях.

На этой трассе мы определяем управляемость и замеряем продольную динамику. Ледовые дороги так не сфотографировать — коптерам запрещено летать там из-за близости аэропорта

На нашем праздничном столе только три «горячих» поступления: шиповка Continental IceContact 3 и пара нешипованных японок Bridgestone Blizzak Ice и Toyo Observe GSi-6. Мы так ждали других новичков, но они не поспели. Michelin X-Ice North 4 все рвалась, но, к сожалению, не успели испытания начаться, как ее отозвали. Ну, куда деваться.

Другие участники уже принимали участие в наших тестах. Однако, это не повод вешать нос – ежегодно технологии совершенствуются, а каждодневная смена температур позволила нам замерить продольную динамику при трех разных температурах. Управляемость мы определяли при –10^оС на сухом льду и при +6 ^оС, когда на дороге было уже очень мокро.

Мы провели около десятка разгонов и торможений на свежем участке льда для каждого комплекта

Больше половины наших шипованных конкурсантов прибавили себе зубьев – у четырех из шести количество зубьев превышает стандартные 60 на погонный метр. И у нас, и в Скандинавии такое количество вполне допустимо, главное, чтобы они справились с оverrun test и на деле доказали, что они не опасны для дорожного покрытия. Но подвох в том, что износ оценивается на гранитной дороге, а не на настоящем асфальтном покрытии. И скорость там существенно ниже реальной потоковой – всего лишь 100 км/ч, когда в реальности машины по российским трассам могут проходить отметку и в 150 км/ч. На отечественных разбитых дорогах самый главный результат работы шиповок – это колейность в левом ряду.

Здесь мы замеряли время торможения и разгона на льду – с включенной противобуксовочной системой

В нашей стране вряд ли когда-нибудь откажутся от шиповок, как это делают в Европе. Тормозной путь по льду у них существенно ниже фрикционок – на все 30%! Температуры близкие к нулю – их идеальная стихия. Однако в мороз они чувствуют себя не очень хорошо, лед сильно твердеет и зубьям сложнее его пробить. Вся надежда водителя только на резину.

После старта на льду с пробуксовкой мы считаем линии ошиповки: их количество определеят эффективность работы шины

Но температура не всегда выступает решающим фактором. Ветер, повышенная влажность, легкая поземка могут доставить дополнительные трудности зимним колесам. Мы можем обеспечить идеальные условия на тестовых трассах, но со льдом, увы, ничего не поделаешь – его состояние будет меняться в широком диапазоне. Эскимосы, например, могут описать больше сотни видов снега. Испытатели не такие великие знатоки, но и они знают, что и у льда может быть великое разнообразие видов: утренний, дневной, озерный, болотный, пористый, рыхлый заиндевевший и т.д. И каждый имеет свой коэффициент сцепления.

На ледяной дороге проходили тесты при температуре +6^о

Такой разброс температур в этот раз позволил нам с уверенностью заявить, что шипованные и фрикционные шины работают хуже с понижением температуры. Иногда и она не основная препона – шероховатости льда тоже есть что возразить колесам. На заледеневшей поверхности полно микронеровностей – именно за них должен цепляться протектор фрикционных шин своими резиновыми кромками. При –10^оС шероховатость льда оказалась оптимальной для «липучек»: нешипованная Continental VikingContact 7 показали лучшее время круга, тогда как шиповка Yokohama пришла последней. Вот только стоило чуть потеплеть, и на поверхности льда появиться слою воды, как шипованные шины оставили фрикционные далеко позади – разрыв от шести до четырнадцати секунд на кругу в 780 метров.

Поэтому ни для кого не оказалось сюрпризом, что лучшей в сезоне стала шипованная шина Continental IceContact 3 с «резиновыми» зубьями, которые на проверку оказываются не совсем резиновыми – под оболочкой прячется алюминиевый корпус, а на него опирается твердосплавная вставка из карбида вольфрама.

Зимним шинам легче всплыть на «большой воде» – они слишком мягкие. Разогнаться до 60 км/ч для них подвиг, хотя для летней резины не составит проблем перешагнуть порог и в 70 км/ч

Конти своим впечатляющим выступлением закончил долгую эпоху лидерства компании Nokian, которая длилась без малого семь лет. Но это не значит, что Hakkapeliitta 9 посрамлена – она по-прежнему остается одной из топовых моделей, которые можно найти в продаже. К сожалению для многих: что за один комплект, что за другой придется выложить немалые деньги. Для людей, которые не привыкли настолько щепетильно относится к зимней резине, подойдет другая линейка от тех же производителей: Gislaved Nord*Frost 200 или Nordman 7. Можно остановиться на Hankook и Yokohama – пусть в зачете они остановились далековато от лидеров, но стоят значительно дешевле.

Тесты проходимости проводились на целине глубиной 12 см. Audi идет по снегу без особых проблем на всех покрышках, и только одни Bridgestone Blizzak с задачей не справились

Это были шиповки. Теперь переходим к «липучкам». Тут лидерские позиции также занимает Continental со своим VikingContact 7. В спину ему дышит Hakkapeliitta R3 от Nokian. Nordman и Hankook не рвутся с ними конкурировать, ведь они могут предложить оптимальное качество и справедливую цену. В конце рейтинга встали три японские модели. Лучшей среди них по праву стала Yokohama iceGuard iG60.

Шипованные шины

Continental IceContact 3 – 9,2 балла

После долгих лет немцы все же отказались от своего старого ассиметричного рисунка протектора и перешли на классическую «елочку» со стальными, вклеенными шипами сложной конструкции под резиновой оболочкой. Они хорошо цепляются за лед, имеют высокое сопротивление аквапланированию (для городских поездок это очень важно) и очень низкий уровень шума, что нехарактерно для шипованной резины. Но есть одно «но»: «резиновую» шиповку выпускают только для моделей 17 диаметра и выше, для моделей поменьше ставят обычные – полностью металлические – и с ними колеса сильнее шумят. Однако серьезной проблемой это не является. Покрышки Continental IceContact 3 отлично подойдут и для крупного города, и для заездов по регионам.

Плюсы

• Управляемость и сцепные свойства на льду и снегу;

• Низкий уровень шума;

• Плавность хода;

Минусы

Отзывы о Continental IceContact 3

Gislaved Nord*Frost 200 – 8,6 балла

Gislaved не расстался с ассиметричным рисунком, а количество шипов не превысило ста тридцати. Эти шины не так хорошо тормозят и разгоняются на льду, однако выше всяких похвал слушаются водителя на трассе. На снегу ни на пядь не уступают лидеру – показатели замечательные. На асфальте выше средних показателей они прыгнуть не смогли, но уровень шума продемонстрировали очень низкий.

Nord*Frost 200 – это привлекательная по цене и очень тихая шина сделанная в России, одинаково качественно работающая и в городе, и в деревне.

Плюсы

• Управляемость на льду;

• Сцепные свойства на снегу;

• Низкий уровень шума среди шипованных шин.

Минусы

Отзывы о Gislaved Nord*Frost 200

Nokian Hakkapeliitta 9 – 8,6 балла

Нынче шипы у Nokian после обкатки вылезали только на 0,9 мм, хотя по стандарту положено 1,2 мм. Однако это не помешало Хакапелитте стать одним из фаворитов по сцеплению на льду. Особенно она хороша на подтаявшем льду, покрытым слоем воды. Трасса, где мы рассчитывали управляемость в теплую погоду, была разбита ею в пух и прах. Ей нипочем даже заснеженные покрытия.

Ее ахиллесова пята – это сухое асфальтовое покрытие. Тормозной путь уж слишком длинный. В крупных городах ее лучше не использовать. К тому же она очень шумная, и ценник кусается.

Плюсы

Минусы

Отзывы о Nokian Hakkapeliitta 9

Hankook Winter i*Pike RS² – 8,4 балла

По прошлогоднему тесту мы помним, что Hankook Winter i*Pike RS² не оставили конкурентам ни шанса на льду, но с треском провалились по дополнительным «допинг»-тестам. Сегодня им нечем порадовать на ледовых испытаниях, и шипы их не спасли – те вылезают на 0,9 мм, хотя сезон назад они показывали все 1,2 мм. У Хенкук хорошие результаты на снежном шоссе, но на асфальте ничего выдающегося. Но стоит признать, что в деле борьбы с аквапланированием они недурны. И уровень шума намного ниже, чем у Nokian или Nordman. Так что мы можем их рекомендовать как хорошую и недорогую «обувку» для поездок по регионам.

Плюсы

• Сцепные свойства на снегу;

• Проходимость;

• Сопротивляемость эффекту аквапланирования.

Минусы

Отзывы о Hankook Winter i*Pike RS²

Nokian Nordman 7 – 8,4 балла

Nordman – второстепенная линия компании Nokian: она проще по конструкции, материалам и шипов у нее поменьше. Несмотря на это разгоняются и тормозят на льду такие шины даже лучше Hakkapeliitta 9! Но управляются все же хуже: больше скользят, и не так хорошо отзываются на руль – эти проблемы характерны и для снежных, и для ледяных трасс.

Асфальтовая проблема у них с Хакапелиттой общая – самый длинный тормозной путь. Сильно шумят на низких частотах: протектор гудит больше, шипы гремят чуть меньше.

Но по размерному ряду все более радужно: они выпускаются даже в 13-дюймовом диаметре, что очень актуально для российской глубинки, жители которой все еще передвигаются на стареньких жигулях. В условиях заснеженных, нечищеных дорог Nordman будет к месту.

Плюсы

Минусы

Отзывы о Nokian Nordman 7

Yokohama iceGuard iG65 – 8,4 балла

На испытаниях прошлого сезона покрышки iceGuard iG65 выступили не слишком удачно из-за очень утопленных шипов. Создатели сделали выводы, и в этот раз зубья выступают на 1 мм, что сильно лучше прошлогодних 0,7 мм.

Хорошая ошиповка значительно улучшила сцепные свойства шин, однако не решили проблему сильного разрыва между показателями разгона и торможения – со вторым у них сильно хуже. Проходить крутые повороты покрышкам мешают постоянные заносы, но на мокром асфальте они тормозят и сопротивляются аквапланированию вне всяких похвал.

В итоге Yokohama отправляется на городскую дорогу, она там чувствует себя достойнее всего. Ее лучше использовать на автомобилях с системой стабилизации.

Плюсы

• Разгон на льду;

• Сцепные свойства на снегу и на мокром асфальте;

• Высокое сопротивление аквапланированию.

Минусы

Отзывы о Yokohama iceGuard iG65

Нешипованные шины

Continental VikingContact 7 – 9,0 балла

VikingContact 7 в очередной раз показали себя лучшими в среде «липучек» на всех испытаниях. На льду они иной раз обгоняют даже шипованную резину! На асфальте они вообще не ощущается: по нашим замерам ее резина очень мягкая и эластичная. Чтобы при торможении на асфальте блоки протектора совсем не мялись, им служит грамотная система трехмерных ламелей. Но у такой «мягкотелости» есть и оборотная сторона – шины грозят быстро износится при активных поездках по асфальту. У протектора нет широких продольных канавок, а значит ему сложно отводить воду с пятна контакта. Водитель рискует заметить неприятность не только при езде по лужам, но и на подтаявшем снегу.

Однако след у них загляденье…

Плюсы

• Сцепные свойства и на льду и снегу;

• Управляемость на льду и снегу;

• Акустический комфорт;

• Плавность хода.

Минусы

Отзывы о Continental VikingContact 7

Nokian Hakkapeliitta R3 – 8,5 баллов

Hakkapeliitta R3 отстают от победителя в нешипованном сегменте совсем немного. Ее подвели сцепные свойства на заснеженной трассе, они грубее на неровностях, и так же легко поддаются аквапланированию на мокром покрытии.

Ну и главный недостаток – это очень высокая цена. Финская компания обещает взамен предоставить расширенную гарантию, а также бесплатный шиномонтаж и доставку при покупке у самих производителей.

Плюсы

• Сцепные свойства на льду;

• Хорошие качества управляемости на льду и снегу;

• Низкий уровень шума.

Минусы

Отзывы о Nokian Hakkapeliitta R3

Hankook Winter i*cept iZ² – 8,2 балла

Прошлый год для шин Winter i*cept iZ² оказался не из лучших – они заняли предпоследнее место среди «липучек». Сейчас производитель исправил свои ошибки: на льду шины оказались получше, особенно выгодные свойства в оттепель. На снежных трассах тоже выступают неплохо, но управляемость подводит: на извилистой дороге слишком много широких скольжений.

В чем Хэнкук одни из лучших – так это в комфорте на асфальтовом покрытии. Еще одна выгодная особенность заключается в двухслойном усиленном протекторе (тогда как у других шин каркас состоит только из одного слоя). Недорогая покрышка Hankook Winter i*cept iZ² хорошо подойдет для города и для провинции.

Плюсы

• Плавность хода;

• Низкий уровень шума;

• Сцепные свойства на снегу.

Минусы

Отзывы о Hankook Winter i*cept iZ²

Nokian Nordman RS2 – 8,2 балла

Nordman RS2 – это «реплика» шин Nokian Hakkapeliitta R, в свое время убранных с конвейера. Она отличается от своего «предка» более простым составом, но сделанном на том же самом оборудовании. Это позволяет ей несильно уступать Hakkapeliitta R3 на «белых» покрытиях. К сожалению, на асфальте ей намного сложнее. Она компенсирует это такой же тихой работой. И для многих решающий фактор: Nordman RS2 обойдется в полтора раза дешевле, чем за Nokian Hakkapeliitta R3. И сразу еще один недостаток – купить ее могут только обладатели небольших типоразмеров.

Плюсы

Минусы

Отзывы о Nokian Nordman RS2

Yokohama iceGuard iG60 – 7,8 балла

И в прошлом году, и в нынешнем покрышки Yokohama iceGuard iG60 отстают на ледовых испытаниях на морозе. Однако среди японских моделей они самые лучшие – шины iG60 более сбалансированы по управляемости и у них неплохие сцепные свойства в сугробах.

Однако асфальт все испортил: на влажном покрытии с 80 км/ч тормозной путь растягивается на 40 метров! По индексу скорости Q максимально выдает 160 км/ч, так что в нашем тесте это наиболее неторопливый участник, но зато очень доступный по цене.

Плюсы

Минусы

Отзывы о Yokohama iceGuard iG60

Bridgestone Blizzak Ice – 7,5 балла

Bridgestone Blizzak Ice – «горячее» поступление сезона. На льду они дышат в спину лидерам-«липучкам». Но все так радужно только на холоде. Потепление не оставляет от отличных показателей камня на камне. Самый главный фактор, который буквально зарывает репутацию Bridgestone в России, это провал на 12 сантиметровой целине. Рыхлом снегу машине с трудом удается разогнаться с пробуксовкой.

Ее слегка вытаскивает асфальт: машина на «черном» покрытии неплохо тормозит на сухом и на мокром покрытии. Но смысла при такой высокой цене от этого преимущества все равно немного – стоимость примерно равна куда более сильным Nokian или Continental.

Плюсы

Минусы

• Проходимость;

• Сцепные свойства на снегу;

• Управляемость на снегу и на льду.

• Высокая цена.

Отзывы о Bridgestone Blizzak Ice

Toyo Observe GSi-6 – 7,4 балла

Шины Observe GSi-6 вышли буквально вчера, но, следуя традиции Observe GSi-5, остались в самом конце списка. Однако их направленный протектор справился куда лучше в сугробах, чем резина от Bridgestone. Еще одно достоинство – они хорошо избавляются от воды.

Если сравнивать два последних места, то Toyo обходит Bridgestone по показателям цепкости на асфальте, и они не такие плавные. Но в чем они реально превосходят конкурента, это в соотношении цена/качество, да и скоростной предел для них целых 240 км/ч!

Плюсы

• Сопротивление аквапланированию;

• Легкость в управлении на снегу;

• Проходимость;

• Низкая цена.

Минусы

• Сцепные свойства на льду и снегу;

• Слабая управляемость на льду;

• Низкая плавность хода.

Отзывы о Toyo Observe GSi-6

Показатели	Весомость показателя	Шипованные шины
		Continental	Gislaved	Hankook	Nokian	Nordman	Yokohama
Лед	35%
Тормозные свойства	15%	10	9	8	9	9	8
Разгонная динамика	10%	9	8	9	9	10	10
Управляемость (время круга)	5%	9	10	8	10	9	7
Удобство управления	5%	10	9	9	10	9	7
Снег	20%
Тормозные свойства	10%	10	10	10	10	10	9
Разгонная динамика	5%	10	10	10	10	10	10
Управляемость (время круга)	3%	10	10	9	9	9	8
Удобство управления	2%	10	8	8	10	9	8
Проходимость по глубокому снегу	10%	10	9	10	9	10	9
Мокрый асфальт	15%
Тормозные свойства	10%	8	7	7	7	6	9
Сопротивление аквапланированию	5%	9	9	9	9	8	10
Сухой асфальт	5%
Тормозные свойства	5%	8	7	7	7	6	7
Комфорт	15%
Акустический комфорт	10%	7	7	6	5	5	6
Плавность хода	5%	10	9	8	9	8	8
Общая оценка	100%	9,2	8,6	8,4	8,6	8,4	8,4

ТОП-12: лучшие зимние шины «европейки» для теплых зим в 2020/2021 году на легковые авто — рейтинг резины

Зимние шины «европейского типа» предназначены для регионов с мягкими зимами, где уличная температура редко опускается ниже 0 °С, а снег выпадает нечасто. В отличии от шипованных моделей и «липучек» они имеют более гладкий рисунок протектора и предназначены для асфальта и заснеженных дорог.

Представляем рейтинг лучших шин «европеек» 2020/2021 года. В него вошли 12 моделей различных ценовых категорий, выбранных на основании независимых тестов и пользовательских оценок.

Рекомендуем к прочтению:

Модель сменила широко известную Bridgestone LM001 в зимнем сезоне 2017/2018 года.

Шина сохранила направленный дизайн с улучшенной формой блоков протектора, обширной системой дренажных канавок и увеличенным количеством ламелей и режущих кромок, что положительно отразилось на её сцеплении с мокрым асфальтом и снегом.

В многочисленных тестах свои лучшие качества раскрывает на асфальте, тогда как на снегу незначительно уступает другим премиальным конкурентам. Но в целом она обеспечивает полный контроль над автомобилем и является достойным выбором для повседневной зимней эксплуатации.

Модель заменила в продуктовой линейке Continental TS850 – одну из самых популярных зимних шин, которая долгое время удерживала лидирующие позиции в рейтингах.

Новинка сохранила направленный рисунок протектора и получила обновлённый состав резиновой смеси под названием «Cool Chili» с повышенным содержанием силики и специальных полимеров. В сравнении с предшественницей её тормозной путь на мокром асфальте стал на 5% короче, а сцепление на льду лучше на 4%.

Идеально сбалансированная зимняя шина и отличный выбор для ежедневного использования.

Модель английского бренда Dunlop была представлена в 2013 году.

Одна из её отличительных особенностей это патентованная технология «Reverse Snow Guide», из-за которой покрышка выглядит необычно: её центральная часть направлена в обратную сторону. По мнению разработчиков это позволяет лучше захватывать снег в центре протектора и увеличивает пятно контакта, что улучшает тормозные и разгонные качества автомобиля. Также в сравнении с предшественницей она получила на 29% большее количество ламелей, что значительно отразилось на сцеплении покрышки со снегом и мокрым асфальтом.

Модель сменила Goodyear UG8 в 2014 году и продолжила легендарную линейку зимних шин американского бренда.

В сравнении с большинством премиальных аналогов в тестах она демонстрирует один из лучших результатов на мокром асфальте, тогда как на сухой поверхности и снегу незначительно уступает им в торможении и управляемости. Но при этом она обеспечивает полный контроль над автомобилем и является отличным выбором для комфортной езды в зимний период.

Относительно свежая модель в рейтинге, выпущенная в зимнем сезоне 2018/2019 года.

В своей новинке французские инженеры поработали не только над износостойкостью резиновой смеси, но также сделали упор в сторону сохранения высоких эксплуатационных качеств покрышки по мере её эксплуатации. Чтобы даже при 50% остатке протектора она могла обеспечить надёжное сцепление и высокую устойчивость к аквапланированию.

Разработчики достигли этого за счёт применения патентованной технологии «Evergip»: по мере износа протектора старые канавки расширяются и открываются ранее скрытые. Такое решение доказывает свою работоспособность, так как во многих тестах Мишлен демонстрирует более короткий тормозной путь и лучшую управляемость, чем многие другие изношенные премиальные соперники.

Отличный выбор для длительного и безопасного зимнего использования.

Модель сменила Nokian WR D3 в зимнем сезоне 2015/2016 года.

Это премиальная зимняя шина, предназначенная для мокрого асфальта и заснеженных дорог, получила множество современных технологических решений. Одно из них это особый состав резиновой смеси с повышенным содержанием натурального каучука и рапсового масла, которые сохраняют её эксплуатационные качества при низких температурах и большом пробеге. Кроме того она имеет направленный дизайн с непрерывным центральным ребром жесткости, оптимизированной формой, размером и расположением блоков протектора, что обеспечивает высокую курсовую устойчивость и хорошую производительность на снегу, сухом и мокром асфальте.

Надёжная и сбалансированная шина для регионов с мягкими зимами.

Модель сменила предшественницу в 2014 году.

Шина сохранила направленный рисунок, но при этом получила ряд заметных улучшений. В первую очередь это коснулось ламелей: они изменили форму, а их количество увеличилось на 30%, что улучшило сцепные качества покрышки. Кроме того она получила центральное ребро жесткости (в предыдущей версии блоки просто сходились к центру, но не были соединены), за счёт чего увеличилась площадь пятна контакта и улучшилась курсовая устойчивость.

В тестах Вредшетайн демонстрирует сбалансированные результаты и является хорошим выбором для зимнего использования.

Шина от итальянского производителя, запущенная в серийное производство к зимнему сезону 2016/2017 года.

В сравнении с предшественницей она получила более оптимизированный дизайн протектора с увеличенным количеством ламелей. В сочетании с обновлённым составом резиновой смеси это положительно отразилось на торможении и управляемости на снегу, а также повысило устойчивость к аквапланированию и уровень комфорта.

Шина регулярно принимает участие в сравнительных тестах и демонстрирует высокие результаты.

Модель южнокорейского бренда, выпущенная в 2015 году.

В сравнении с предшественницей она получила более оптимизированный дизайн протектора и на  5% увеличенную площадь пятна контакта, что улучшило её сцепные качества на сухом и мокром асфальте. Также изменения коснулись и состава резиновой смеси: он содержит большее количество силики, которая сохраняет эластичность протектора при отрицательных температурах и сокращает тормозной путь на снегу.

В тестах Ханкук демонстрирует высокую устойчивость к аквапланированию и сбалансированные результаты на любом дорожном покрытии, что в сочетании с невысокой ценой делает её отличным выбором для зимнего использования.

Одна из самых свежих моделей в рейтинге, сменившая популярную Barum Polaris 3 в зимнем сезоне 2018/2019 года.

Одна из причин включения модели в рейтинг, это её принадлежность к немецкому концерну Continental, что является гарантией высокого качества. Новинка сохранила направленный рисунок протектора, но при этом получила ряд инноваций, улучшающих сцепление на мокром асфальте и снегу. В многочисленных тестах она демонстрирует сбалансированные средние результаты на любых зимних дорогах и в сочетании с низкой ценой является надёжным бюджетным решением для зимнего сезона.

Модель сменила Kleber Krisalp HP2 в 2016 году.

Как и Barum Polaris 5, шина отлично ведёт себя на снегу: в тестах она показывает короткий тормозной путь и предсказуемую управляемость, которые не сильно хуже, чем у более дорогих марок. На сухом и мокром асфальте её поведение также стабильно.

Отличное соотношение цены и качества, а также безопасный выбор для зимнего использования.

И закрывает рейтинг польская Debica, которая принадлежит американскому производителю Goodyear.

Это одна из самых дешевых моделей на рынке, которая не демонстрирует особо выдающихся результатов на сухом и мокром асфальте. При этом её главное преимущество – поведение на снегу, где в большинстве тестов она показывает более короткий тормозной путь и лучшую управляемость в сравнении с более дорогими и известными брендами.

Отличный бюджетный выбор для спокойной городской езды.

Также рекомендуем:

Было полезно? Оцените запись и поделитесь с друзьями: Загрузка…

Твитнуть

Поделиться

Плюсануть

Поделиться

Отправить

Класс

Тест летних шин Авторевю 2016

В 2016 году  издание Авторевю приняли 15 лучших шин от их 205/55 R16 на 50 торможения шин на выбывание через испытание, и в результате еще одна впечатляющая победа для компании Hankook!

Тесты

Авто билд проверены все 15 шины через двенадцать тестов с использованием МК7 Гольф VW. Тесты покрыта мокрой, сухой, производительность, комфорт, шум, износ, сопротивление качению и стоимость шин, исходя из стоимости за комплект и количество миль достигнута.
Мокрый

Во влажном, второй отдан в целом Пирелли Р7 Cinturato оказался лучшим исполнителем, с тестом победы компания Hankook снижены в среднем аквапланирования производительность, третье место в континентальном хорош во всех сферах, но не совсем соответствует Пирелли, Гудиер и четвертый размещены очень близко топ Пирелли. Два других континентальных государственных торговых марок очень хорошо показали на мокрой дороге, с техническим отделом компании semperit и комбинационной компания uniroyal на Пирелли в целом влажный результат.
Сухой

А это были лучшие 15 шины с тест из 50, все шины были очень близко в сухой со средней скоростью на круге, разделенные всего 1,4 км / ч! В очередной раз компания Pirelli была лучшей на сухих коленях, с шинами Hankook, Dunlop и Continental, близком позади. С техническим отделом компании semperit и компания uniroyal шины, которые оказались сильны в мокрой, выделяется хорошей влажной / сухого остатка-прежнему зарезервированы для премиум-шин, как они закончили последний в сухой тест на управляемость.
Экономия топлива

Общий результат испытаний сопротивления качению был очень близок, с тестом победы Данлоп предлагает только 4% лучшую экономику, чем Нокиан, что стало худшим шины на тест.
Носить

Испытания на износ очень трудно воспроизвести в лаборатории, поэтому авто билд нанял независимого тестирования ДЕКРА тела проводить реальные испытания на износ. ДЕКРА проехал каждой шины за 10000 км по дороге, затем лазера измерили износ экстраполировать общий пробег на 1.6 мм.

Удивительно, что обычная одежда царя Мишлен только заняла второе место на 40,981 км, с Yokohama сюрприз Виктор с прогнозируемым расстояние 42,660 км. Компания Hankook показала отличный баланс сцепления на мокрой дороге и износ, заняв третье место с 36,884 км, а Hankooks влажной и сухой соперника Пирелли обещали только 28,208 км.

Тест летних шин Авторевю 2016 в очередной раз подчеркнул торговля между мокрой дорогой и носить некоторые производители, чтобы сделать, чтобы поразить свою цену, с техническим отделом компании semperit и компания uniroyal отделка нижней части теста почти половина протектора жизни Йокогама, на 24,139 км и 22,998 км соответственно.
Значение

Точный тест на износ, авто билд смогли сравнить цена против пробегом дать шинах оценка стоимости. Неудивительно Йокогама победу, Ханкук , Нексен и Мишлен близко позади. Пирелли занял одиннадцатое место из-за высоких цен / средний износ, и неудивительно, что компания uniroyal финишировал последним.
Рейтинг летних шин 2016

2016 кажется года компания Hankook, новый отель ventus Prime3 предлагая высокий уровень производительности на чуть более низкой цене, чем установлено конкурентов премиум-класса. Мокрое сцепление / износ баланс является одним из лучших на тестах, и единственная реальная слабость-это средний показатель аквапланирования.

Пирелли, должно быть, недавно обновил Cinturato Р7 синий, как кажется, чтобы быть очень хорошо в этом году тестирование, и Континентальный оставаться сильным с их старением Премиум контакт 5, замыкает первую тройку.

	1st: Hankook Ventus Prime 3 K125 Общая: 53 / Сухой: 9 / Влажная: 7 / Комфорт: 7 / Сопротивление Качению: 6 / Шум: 7 / Износ: 8 / Цена: 9 Плюсы: очень хороша на сухой и мокрой дороге, хорошее соотношение цены и качества, точная и быстрая управляемость, очень короткий тормозной путь на сухой и мокрой дороге, низкий износ Отрицательные: Средняя устойчивость к аквапланированию Общее: Примерная
	2nd: Pirelli Cinturato P7 Blue Общая: 45 / Сухой: 9 / Влажная: 8 / Комфорт: 6 / Сопротивление Качению: 6 / Шум: 6 / Износ: 6 / Цена: 4 Плюсы: отличные результаты на мокрой дороге, быстрая реакция рулевого управления и хорошую обратную связь, высокую производительность торможения Минус: Дорого Общее: Примерная
	3rd: Continental Premium Contact 5 Общая: 48 / Сушка: 8 / Мокрая: 6 / Комфорт: 8 / Сопротивление Качению: 8 / Шум: 6 / Износ: 6 / Цена: 6 Плюсы: очень хорошие шины без явных недостатков, высокая эффективность торможения, точный и быстрый отклик на поворот руля на сухой дороге, хорошая управляемость на мокрой поверхности и низким сопротивлением качению Минус: Дорого Общее: Примерная
	4th: Goodyear EfficientGrip Performance Общая: 45 / Сухие: 7 / Мокрая: 7 / Комфорт: 6 / Сопротивление Качению: 9 / Шум: 6 / Износ: 6 / Цена: 4 Плюсы: хороший баланс производительности и оптимальный уровень безопасности на мокрой и сухой дороге, высокая боковая устойчивость и точные рулевые реакции, высокая эффективность торможения, низкое сопротивление качению Минус: Дорого Общее: Примерная
	5th: Dunlop Sport BluResponse Общая: 42 / Сухие: 7 / Мокрая: 6 / Комфорт: 6 / Сопротивление Качению: 9 / Шум: 6 / Износ: 4 / Стоимость: 4 Плюсы: хорошая управляемость на мокрой и сухой дороге, точную реакцию на рулевое управление и хорошую управляемость, высокое сопротивление аквапланированию, короткий тормозной путь на сухой дороге, низкое сопротивление качению Минусы: высокий износ Общее: Примерная
	6th: Fulda EcoControl HP Общая: 44 / Сухие: 6 / Мокрая: 6 / Комфорт: 6 / Сопротивление Качению: 7 / Шум: 6 / Износ: 6 / Цена: 7 Плюсы: хорошо сбалансированная шина, короткий тормозной путь на мокром покрытии, хорошая управляемость на сухой поверхности, хорошее качество, низкое сопротивление качению Минус: плохая курсовая устойчивость и медленную реакцию на рулевое управление на мокрой поверхности Общее: Рекомендована
	7th: Michelin Primacy 3 Общая: 48 / Сушка: 6 / Мокрая: 6 / Комфорт: 6 / Сопротивление Качению: 6 / Шум: 7 / Износ: 9 / Стоимость: 8 Плюсы: хорошая управляемость на сухой дороге, высокий уровень комфорта, низкий износ, низкое сопротивление качению Отрицательные: склонность к недостаточной поворачиваемости на мокрой дороге, дорогой Общее: Рекомендована
	8th: Vredestein Sportrac 5 Общая: 42 / Сушка: 5 / Мокрая: 6 / Комфорт: 6 / Сопротивление Качению: 6 / Шум: 6 / Износ: 6 / Цена: 7 Плюсы: высокая износостойкость, хорошее соотношение цены и качества, хорошая управляемость и короткий тормозной путь на мокрой дороге, низкий уровень шума Отрицательные: слабая управляемость и устойчивость на сухой Общее: Рекомендована
	9th: Bridgestone Turanza T001 Общая: 39 / Сушка: 6 / Мокрая: 7 / Комфорт: 6 / Сопротивление Качению: 6 / Шум: 6 / Износ: 4 / Стоимость: 4 Плюсы: отличная стойкость к аквапланированию, хорошая управляемость, точная управляемость и короткий тормозной путь на мокрой дороге Отрицательные: слабая износ, высокая цена В Целом: Удовлетворительное
	10th: Semperit SpeedLife 2 Итого: 40 / Сушка: 5 / Мокрая: 8 / Комфорт: 8 / Сопротивление Качению: 6 / Шум: 6 / Износ: 3 / Стоимость: 4 Плюсы: хорошая управляемость на мокрой дороге, высокое сопротивление аквапланированию, короткий тормозной путь на сухой и мокрой дороге, высокий уровень комфорта Минус: плохая курсовая устойчивость на сухой дороге, плохая одежда В Целом: Удовлетворительное
	11th: Uniroyal Rainsport 3 Общая: 41 / Сушка: 5 / Мокрая: 8 / Комфорт: 7 / Сопротивление Качению: 8 / Шум: 7 / Износ: 3 / Стоимость: 3 Плюсы: высочайшая устойчивость к криволинейным аквапланирования, хорошая управляемость на мокрой дороге, короткий тормозной путь на сухой и мокрой дороге, низкое сопротивление качению Минусы: Неточная реакция на рулевое управление и склонность к недостаточной поворачиваемости на сухой, высокий износ В Целом: Удовлетворительное
	12th: Yokohama BluEarth AE50 Общая: 51 / Сушка: 6 / Мокрая: 4 / Комфорт: 7 / Сопротивление Качению: 6 / Шум: 8 / Износ: 10 / Стоимость: 10 Положительно: низкий износ, хорошую управляемость на сухой дороге, высокий уровень комфорта, оптимальное соотношение цены и качества Минусы: низкое сопротивление аквапланированию, плохое сцепление и склонность к недостаточной поворачиваемости на мокрой В Целом: Удовлетворительное
	13th: Nexen N Blue HD Plus Общая: 43 / Сушка: 5 / Мокрая: 4 / Комфорт: 8 / Сопротивление Качению: 6 / Шум: 6 / Износ: 6 / Цена: 8 Плюсы: хорошее соотношение цены и качества, короткий тормозной путь на сухой поверхности, высокий уровень комфорта, высокое сопротивление аквапланированию Отрицательные: Средняя эффективность торможения на мокрой дороге, склонность к недостаточной поворачиваемости на сухой поверхности В Целом: Удовлетворительное
	14th: Falken ZE914 Общая: 39 / Сушка: 6 / Мокрая: 6 / Комфорт: 6 / Сопротивление Качению: 7 / Шум: 7 / Износ: 3 / Стоимость: 4 Плюсы: высокое сопротивление аквапланированию, короткий тормозной путь на мокрой дороге, высокий уровень комфорта, низкое сопротивление качению Отрицательные: плохая управляемость на мокрых дорогах, высокий износ, среднее значение В Целом: Удовлетворительное
	15th: Nokian Line Общая: 33 / Сушка: 5 / Мокрая: 6 / Комфорт: 6 / Сопротивление Качению: 4 / Шум: 6 / Износ: 3 / Стоимость: 3 Плюсы: высокое сопротивление аквапланированию, короткий тормозной путь на мокрой поверхности Минусы: медленная реакция на рулевое управление на мокрой поверхности-относительно длинный тормозной путь на сухой поверхности, средний износ, высокое сопротивление качению В Целом: Удовлетворительное

 

Какой-то текст.

И продолжение текста

Bridgestone и Goodyear Сравнение автомобильных шин

Bridgestone

Bridgestone — крупнейший производитель шин в мире. Японский бренд, стремящийся быть лучшими в производстве шин. Их миссия элегантно изложена в простом предложении: служить обществу с высочайшим качеством. Естественно, безопасность и производительность — это то, что помогает Bridgestone достичь своей миссии. Легко выбрать шину, подходящую для ваших нужд, будь то для экономии топлива, высокопроизводительного вождения, роскоши и комфорта, а также для бездорожья и внедорожника.Bridgestone работает напрямую с Формулой-1 в течение 14 лет и создает одни из лучших высокопроизводительных шин для легковых автомобилей. Они продолжают сотрудничать со многими производителями автомобилей класса люкс, чтобы разработать удобные и бесшумные шины, которые часто поставляются в качестве оригинального оборудования. Bridgestone названа самым надежным шинным брендом в Австралии. Какой бы ассортимент шин вы ни выбрали, вы можете быть уверены, что получите то, что, по заявлению Bridgestone, получите

Goodyear

Goodyear — еще один гигант по производству шин, предлагающий очень похожий ассортимент шин, который предлагает Bridgestone.У них тоже есть шины, специально разработанные для экономии топлива, комфортных поездок на дальние расстояния и приключений по бездорожью. Несмотря на то, что они предлагают отличное качество и функции, Goodyear не так сильно ориентируется на высокопроизводительные шины, как Bridgestone со своей линейкой Potenza. Такие характеристики, как хорошая безопасность в мокрую погоду, долговечность и экономия топлива, обычно присутствуют в линейке шин Goodyear для легковых автомобилей. Шины Goodyear с высокими эксплуатационными характеристиками являются хорошими универсальными шинами для легковых автомобилей. Он содержит клейкую смолу, которая обеспечивает улучшенное сцепление как в сухих, так и во влажных условиях.Он также имеет усиленную конструкцию, которая изготовлена ​​из сверхвысокопрочных стальных брекерных кордов, что улучшает жесткость на поворотах и ​​снижает износ протектора.

Резюме

И Goodyear, и Bridgestone предлагают очень конкурентоспособные предложения и имеют одинаковые оценки по характеристикам управляемости в влажную и сухую погоду, тормозному пути и долговечности. Ни один из брендов не производит самые дешевые шины, но они известны созданием качественной продукции благодаря многолетнему опыту разработки шин в автоспорте и совместно с производителями.

Лучшие шины для Toyota Tacoma: руководство и отзывы покупателей 2020

Toyota Tacoma остается бестселлером по многим причинам. Это один из самых надежных и надежных пикапов, которые вы можете купить сегодня. Но другая причина — грубая укладка. Toyota предлагает Tacoma во множестве вариантов, но все они имеют характерный японский стиль бездорожья. И, как и большинство американских грузовиков, Tacoma продается в версиях с удлиненной кабиной и кабиной для экипажа с 6,1-футовой или 5-футовой платформой соответственно.

Но если вы хотите, чтобы Tacoma показывала наилучшие результаты, ей также нужен хороший и надежный комплект шин. К сожалению, именно здесь и начинается проблема. Новые шины стоят недешево, и за ваш бизнес конкурируют многие бренды. В этой статье мы перечислили лучшие OEM-шины для Toyota Tacoma, но на этом не остановились.

Мы также включили в список лучших дешевых шин. И когда мы говорим дешево, мы также имеем в виду веселый. Мы понимаем, что шины — это дорогостоящая покупка, и каждый покупатель ищет способы сэкономить деньги.Чтобы получить более качественные шины Toyota Tacoma, не нужны большие деньги. Наш список лучших дешевых шин Tacoma — тому подтверждение. Вот несколько из лучших шин для автомобилей Toyota Tacoma , из которых вы можете выбрать.

Какой тип шин лучше всего подходит для моей Toyota Tacoma?

Когда дело доходит до пикапов, у вас есть два варианта выбора: шины повышенной проходимости (A / T) или шины повышенной проходимости (H / T). После того, как вы это выясните, все дело в выборе бренда или того, что дает лучшее соотношение цены и качества.

Шины повышенной проходимости или шишки с выступами имеют большие и агрессивные блоки протектора. Эти шины Toyota Tacoma отлично подходят для езды по улице и бездорожью. В те времена шины A / T были похожи на штрафные. Они отлично подходят для езды по песку, камням или грязи, но сломают вам спину и заставят оглохнуть на ровной дороге.

Но теперь шины A / T другие. Благодаря использованию нового рисунка протектора и резиновой смеси, гибридные шины A / T теперь могут вести себя как туристические шины на гладких дорогах.Если у вашей Toyota Tacoma двойственная индивидуальность, лучше наденьте на нее хорошие шины A / T, чтобы вы могли ездить по бездорожью, не меняя ролики.

Однако есть владельцы пикапов, которые водят большую часть времени по обычным дорогам с твердым покрытием. В этом случае попробуйте найти шины для шоссе или H / T. Некоторые гибридные шины H / T предлагают легкие внедорожные возможности с повышенным комфортом и тишиной на дороге, но шины H / T в основном более совершенны, чем шины A / T.

Лучшие шины для Toyota Tacoma

1. BFGoodrich All-Terrain T / A KO2

Это одна из лучших вездеходных шин для Toyota Tacoma, которые мы рекомендуем вам. Ваш Tacoma мгновенно преобразит стиль с BFGoodrich All-Terrain T / A KO2. Эта шина идеально подходит как для дорог, так и для бездорожья, несмотря на жесткие и агрессивные блоки протектора. Но коренастый характер этой шины также означает превосходное сцепление с дорогой и всепогодные характеристики. Компания BFGoodrich выбрала резиновый состав протектора, устойчивый к порезам, разрыву и сколам, для шины T / A KO2.Фактически, резиновая смесь в два раза более прочная и износостойкая, чем у T / A KO первого поколения. Внедорожный рисунок протектора с высоким уровнем пустот имеет взаимосвязанные блоки протектора, обеспечивающие надежное сцепление с дорогой на различных твердых и рыхлых поверхностях. Множество ламелей спроектировано так, чтобы обеспечить больше острых углов, обеспечивая при этом тихую и стабильную езду по шоссе.

BFGoodrich All-Terrain T / A KO2 также имеет боковую броню в верхнем плече. Она изготовлена ​​из компаунда в два раза толще, чем шина первого поколения.BFGoodrich All-Terrain T / A KO2 с зубчатым плечом, обеспечивающим большее сцепление с дорогой при проветривании, — это надежная шина для вашего сурового образа жизни.

Но есть небольшая проблема: эти шины стоят дорого — более 200 долларов за комплект LT265 / 65 / R17. Это не совсем лучший выбор, если вы работаете с небольшим бюджетом. Но если вы можете себе это позволить, вы узнаете, почему это одна из лучших шин для Toyota Tacoma.

• Прочная конструкция
• Особо прочная конструкция
• Комфортная езда
• Надежное сцепление с дорогой как на сухом, так и на мокром асфальте
• Относительно бесшумная езда
• Идеально для грязи и снега
• Белые буквы на боковой стенке для придания дополнительного стиля

• Дорогой выбор

2. Goodyear Wrangler TrailRunner AT

Получите до 75 долларов назад или до 200 долларов при использовании кредитной карты Goodyear при покупке набора из четырех (4) выбранных шин Goodyear или Dunlop
Срок действия до 31 декабря 2020
Доступен по адресу: Tirerack.com , DiscountTire.com

Goodyear Wrangler TrailRunner AT также является отличным выбором для вашей Toyota Tacoma. Однако это менее прочная и менее функциональная версия BFGoodrich.Например, TrailRunner AT не рассчитан на сильный снег или грязь, тогда как BFGoodrich имеет рейтинг M + S. Но опять же, Goodyear начинается по гораздо более низкой цене, чем BFGoodrich. Хотя обе шины являются шинами A / T, Goodyear TrailRunner AT по-прежнему способен преодолевать легкие и средние бездорожье.

А поскольку у него меньше массивных блоков протектора, это также означает более высокий уровень комфорта и тишину при движении по шоссе. То же самое и с износом шин. Goodyear использовал прочный, устойчивый к разрыву резиновый состав и симметричный рисунок протектора.Оптимизированный рисунок протектора увеличивает срок службы протектора, обеспечивая равномерный износ. Но с зубчатыми краями блока и многоугольными ламелями эта шина обеспечивает превосходное сцепление с рыхлыми поверхностями, легкой грязью и умеренным снегопадом.

Если комфорт, долговечность и бесшумность — это то, что вы ищете от шины A / T, обратите внимание на Wrangler TrailRunner AT от Goodyear. Это лучший выбор для лучших шин для Такомы.

• Менее агрессивно, но более изысканно
• Комфортно и тихо на шоссе
• Безжалостное сцепление и сцепление
• Хорошо на заснеженном и мокром асфальте
• Устойчивое управление
• Доступная цена

• Неприменимо для глубокого снега или грязи

3. Bridgestone Dueler A / T Revo 3

Получите 10% скидку в корзине при покупке избранных шин Bridgestone и Firestone
Действительно до 21 ноября 2020 г.
Доступно на DiscountTire.com

Аналогично Goodyear, Dueler A / T Revo 3 от Bridgestone — это гибридная шина. Он сочетает в себе высокий комфорт на шоссе и бесшумную езду с уверенными ходовыми качествами как на дороге, так и на бездорожье. Однако Bridgestone более прочный, чем Goodyear.С глубокими начальными протекторами, широкими кольцевыми канавками, открытыми плечевыми блоками и смещенными плечевыми выступами эта шина безупречно переходит с шоссе на ближайшую внедорожную трассу, не пропуская ни единого удара.

Все начинается с прочной и устойчивой к разрыву резиновой смеси повышенной проходимости. Симметричный рисунок протектора оптимизирован на компьютере, чтобы противостоять неравномерному износу. Dueler A / T Revo 3 оснащен мощными плечами со стабилизирующими блоками протектора, которые обеспечивают лучшую управляемость на шоссе и лучшую реакцию на неровных дорогах.Плечевые проушины имеют трехмерные ступеньки, обеспечивающие сцепление с дорогой на рыхлой или мягкой местности. Он также оснащен технологией Bridgestone Traction Claw, позволяющей буквально копать глубоко в грязи, грязи или снеге.

Ходовые качества на мокрой дороге — один из главных атрибутов шин Toyota Tacoma. Заслуга заключается в глубоких кольцевых канавках и открытых плечевых прорезях, которые отводят воду от пятна контакта. Bridgestone Dueler A / T Revo 3 — одна из лучших внедорожных и дорожных шин для Toyota Tacoma, и в этом нет никаких сомнений.

• Агрессивный стиль
• Коренастые блоки протектора обеспечивают превосходное сцепление на дороге / бездорожье
• Комфортная и тихая езда по шоссе
• Более длительный износ
• Превосходная производительность на мокрой и заснеженной дороге

Получите 10% скидку на тележку, когда вы покупаете две или более шины Michelin
Действительно до 14 ноября 2020 г.
Доступно по адресу DiscountTire.com

Если бы только Michelin LTX A / T2 не была слишком дорогой, она могла бы быть на вершине этого списка .Но поскольку цены начинаются от 230 долларов за штуку, мы не можем не искать в другом месте. Но, как и BFGoodrich и Bridgestone, Michelin LTX A / T2 — превосходная шина, если вы можете себе это позволить. Имейте в виду, что эти шины Toyota Tacoma представляют собой гибридную комбинацию шин A / T и H / T, но в них больше ДНК шин H / T, чтобы обеспечить комфорт круглый год и в любую погоду.

На самом деле, Michelin LTX A / T2, пожалуй, самые удобные шины A / T, которые мы тестировали за последнее время. Мишлен разработал эту шину, чтобы обеспечить равномерный износ, лучшую экономию топлива и стабильное всепогодное сцепление даже на легком снегу.Он также изготовлен из современной резиновой смеси для легких грузовиков, чтобы выдержать жесткие требования коммерческого применения. Короче говоря, это единственная шина, которая вам когда-либо понадобится в вашей ежедневной машине Tacoma.

Michelin LTC A / T2 оснащен независимыми блоками протектора. Благодаря эксклюзивному рисунку протектора Michelin Biting Edges, он улучшает сцепление и сцепление с мокрой травой, гравием, грязью, грязью, снегом или гладким асфальтом. Он также имеет оптимизированную площадь основания для обеспечения бесшумной и комфортной работы на многие километры с уменьшенными вибрациями.Эти Michelin несложно полюбить, но цена может обидеть экономных покупателей, ищущих более выгодную цену.

• Превосходный комфорт на шоссе
• Плавная и тихая езда
• Неумолимое сцепление и сцепление на различных поверхностях
• Полужесткая конструкция
• Отлично подходит для легкого и умеренного бездорожья

• Это дорогой вариант

5. Pirelli Scorpion Verde All Season Plus

Получите скидку 70 долларов США от Pirelli при покупке нового подходящего набора из четырех (4) шин Pirelli Winter или Scorpion
Действительно до 30 ноября 2020 г.
Доступно по адресу: Tirerack.com, DiscountTire.com

Еще один фаворит — модель Pirelli Scorpion Verde All Season Plus . Нам нравится тот факт, что он обеспечивает длительный комфорт и тишину на дороге. Нам также нравится, как выглядит эта шина. Асимметричный рисунок протектора определенно придаст вашему Tacoma премиальный спортивный вид. Лучше всего то, что Pirelli Scorpion Verde — это покрышки зеленого цвета. Это туристическая шина с низким сопротивлением качению, которая способствует экономии топлива и сокращает выбросы CO2.

Pirelli использовала состав протектора с улучшенным содержанием кремнезема с оптимизированным соотношением резины и пустот и равномерным пятном контакта.Благодаря этому резина обеспечивает лучшую управляемость, более длительный износ и бесшумную работу. И, несмотря на спортивный внешний вид, эти шины Toyota Tacoma способны катиться по легкому снегу, грязи или рыхлой поверхности без потери сцепления. Шина имеет четыре окружных канавки и ламели высокой плотности для улучшения сцепления на мокрой и снежной дороге. Но он действительно хорош при катании по гладкой, сухой поверхности.

И если вы это сделаете, Pirelli Scorpion Verde All Season Plus, естественно, покоряет своими спортивными и плавными характеристиками милю за милей.Если естественная среда обитания вашей Такомы находится в пределах городов и автомагистралей, вам понравится всепогодный комфорт Pirelli Scorpion Verde. Лучше всего то, что это одна из самых дешевых шин в этом списке и самый дешевый вариант OEM, который мы можем найти прямо сейчас.

• Чистый и спортивный дизайн
• Всепогодное сцепление и сцепление
• Хорошо для работы на слабом снегу
• Комфортная и бесшумная езда
• Агрессивная управляемость
• Экологичная конструкция
• Доступная цена

• Незначительные проблемы с износом протектора

6. Goodyear Assurance CS Fuel Max

Получите до 75 долларов США обратно или до 200 долларов США при использовании кредитной карты Goodyear при покупке набора из четырех (4) выбранных шин Goodyear или Dunlop
Действительно до 31 декабря , 2020
Доступен по адресу: Tirerack.com , DiscountTire.com

Goodyear Assurance CS Fuel Max также является сильным соперником в категории легких грузовиков для туринга. Это шина, предназначенная для всесезонного вождения, но при этом достаточно прочная, чтобы справиться с небольшим количеством бездорожья.Как и Pirelli, Goodyear имеет низкое сопротивление качению. Это означает лучшую экономию топлива, более длительный износ и бесшумную езду. Но с полуагрессивным рисунком протектора он не отступит при движении по рыхлой дороге, легкой грязи, траве или даже гравию.

Эта шина уникальна тем, что имеет две зоны протектора. Внутренняя и внешняя обочины называются сухими зонами. В этой зоне вы найдете прочные плечевые блоки, обеспечивающие надежную управляемость, лучшую реакцию на рулевое управление и более спортивные ощущения от вождения.Между тем центральная часть шины называется мокрой зоной. В этой области вы увидите двойные канавки с водным каналом для улучшения сцепления с дорогой в сырую погоду. Конструкция также отводит воду из пятна контакта, чтобы избежать аквапланирования или аквапланирования на ровных дорогах.

Но решающим фактором здесь является качество езды. Goodyear Assurance CS Fuel Max также является самой гладкой и удобной шиной для легких грузовиков по цене менее 170 долларов за штуку. Не все Tacomas заслуживают массивных внедорожных шин. Если ваш грузовик — городской житель, вы не ошибетесь, выбрав Goodyear Assurance CS Fuel Max.

• Комфортная езда по шоссе
• Плавный и бесшумный ход
• Более длительный износ

Хорошие ли шины Hankook? — Какие шины?

ОБНОВЛЕНИЕ АПРЕЛЬ 2017 г.

Ниже представлен наш обзор шин Hankook 2012 года. Что произошло за последние три года и улучшились ли они?

Их реклама улучшилась, теперь они освещают европейские футбольные матчи, поскольку они становятся еще более популярными в Европе, и они поставляют больше шин в качестве оборудования заводской сборки.Улучшилось качество, повысились рабочие характеристики и увеличился срок службы шин. Сейчас они всего в одном шаге от премиум-класса, но по-прежнему поддерживают эту среднюю цену по цене сознательного автомобилиста, поэтому ответ должен быть положительным.

Испытания шин в 2015 году, проведенные немецким журналом Auto Bild, показали значительное улучшение качества с 2012 года.

Серия Kinergy компании Hankook, Eco K425, оценила шины как «образцовые», и мы с этим согласны. Он бывает разных размеров и имеет разумные рейтинги шин.Но это не должно быть единственной причиной, по которой вы выбираете шины. Отличная, долговечная шина с хорошим уровнем безопасного сцепления на мокрой дороге — веские причины для покупки шины. Мы упоминали, что они тоже по очень разумной цене?

Вторая в летних тестах — это высокопроизводительная шина Ventus S1 EVO 2. При испытаниях на BMW M4 она показала хорошие результаты на задней оси в отношении сцепления с мокрой дорогой и снизила риск потери задней части. Он описывается как «хорошо сбалансированный для высоких стандартов торможения на мокрой дороге».Довольно хорошо для шин среднего класса.

Вполне может быть, только январь, но что-то мне подсказывает, что Hankook в этом году серьезно!

Каждый раз, когда я в последнее время смотрю матч дня, я вижу рекламу шин Hankook, бегущую по разным площадкам. Итак, они вложили средства в рекламную кампанию Премьер-лиги — что еще?

Tire Tests, Sport Auto Summer tyre test 2012, настоятельно рекомендуется! Серьезно впечатляет — что-нибудь еще?

Ну да, Hankook объявила, что они являются поставщиками оригинальных шин для BMW и Toyota.

Это действительно впечатляющее начало года, я просто подумал, что стоит взглянуть на парочку этих совков более подробно, поскольку они действительно помогают ответить на вопрос: «Хороши ли шины Hankook?»

Если вы не сталкивались с шинами Hankook до того, как они являются корейской компанией, существующей более 70 лет. Сегодня Hankook занимает 7 ^{-е место среди} крупнейших производителей шин в мире с производственными предприятиями в Корее, Китае, США, а с недавних пор и в Германии и Венгрии, что обеспечивает им поистине глобальное присутствие.

Это бюджетная шина?
Абсолютно нет !! На данном этапе это средний бренд, хотя они и стремятся быть признанными производителем премиум-класса. Глядя на их развитие, я был бы очень удивлен, если бы этого не произошло в ближайшие несколько лет.

Hankook производит полный спектр шин, включая шины для легковых автомобилей, фургонов, внедорожников и 4 × 4, из них даже можно сделать действительно хорошие зимние шины.

Компания Hankook хорошо известна своей работой с Ford в области оригинального оборудования. Большинство автомобилей Ford в Великобритании оснащены Hankook в качестве стандартного оборудования.В январе 2012 года они объявили, что они также заключили сделку по поставке оригинального оборудования с BMW и Toyota. Toyota установит 175 / 65R15 на новый микроавтомобиль iQ. Hankook будет использовать шины Ventus Prime2 на новых моделях BMW 1 серии; 116i, 118i, 116d, 118d и элитный 120d. Hankook, очевидно, гордится тем, что работает вместе с такой компанией, как BMW, и тот факт, что технические специалисты BMW довольны характеристиками шин, многое говорит о продукте. Было установлено, что Ventus Prime2 обеспечивает правильный баланс между комфортом вождения и маневренностью без ущерба для важных параметров безопасности и окружающей среды, таких как сцепление на мокрой дороге и сопротивление качению.

Я также упомянул недавний тест Sport Auto, не стесняйтесь взглянуть на тест более подробно, но я хотел бы сосредоточиться на втором месте Hankook. Hankook Ventus S1 Evo2 показал отличные результаты в любых условиях, в том числе первое место по субъективным ощущениям на сухой трассе. S1 Evo расположился сразу за Continental и был признан лучше, чем Goodyear, Michelin, Pirelli, Bridgestone… довольно удивительные вещи.

Эти характеристики еще более важны, если посмотреть на стоимость этих продуктов: шины Hankook стоят примерно на 41 фунт стерлингов за шину дешевле, чем Pirelli, то есть на 164 фунта стерлингов за комплект.Другие производители поняли это и начали снижать цены, лично мы остались бы с Hankook.

В заключение, «хороши ли шины Hankook» — да! Им доверяют ведущие мировые производители автомобилей, они предлагают фантастические характеристики по сравнению с другими ведущими брендами и, что самое главное, дешевы. Когда вам в следующий раз понадобятся шины, стоит обратить внимание на Hankook, как я уже сказал, эти ребята серьезно относятся к делу!

Шины

Hankook можно заказать у наших партнеров Tyremen и Jungle Tyres для установки на любой станции Tyrenetwork в Великобритании.

Google+

с тегом: 2012, 2015, совет, Авто Билд, БМВ, Hankook, M4, тестирование шины

Обзор шин Hankook

| Десять лучших обзоров

Hankook Tyres — один из самых молодых игроков на рынке шин. Компания Hankook, основанная в Южной Корее в 1941 году, является относительным детищем в шинной промышленности, так как большинство брендов уже полвека успешно разрабатывают и производят дорожную резину. Тем не менее, Hankook хорошо зарекомендовал себя, предлагая доступные, высокопроизводительные продукты с превосходной гарантией срока службы протектора.Хотя это не один из наших лучших брендов, он предлагает достойный ассортимент для большинства автомобилей и условий.

Когда мы сравнили цены, доступные опции и гарантии на протектор на самые распространенные размеры шин для седанов, внедорожников и грузовиков, Hankook стал доступным брендом шин с отличными гарантиями срока службы протектора.

Средняя цена Hankook на самые распространенные шины для седанов составляет около 82 долларов за шину. Для сравнения, средняя рыночная цена для шин того же размера составляет около 102 долларов за шину.Однако такие шины, как Nexen Tyres и Cooper Tyres, в среднем немного дешевле. Тем не менее, в целом Hankook предлагает хорошее соотношение цены и качества.

Шины размером с внедорожник стоят в среднем 139 долларов за шину. Как и шины для седана, это второй самый доступный бренд шин такого размера, при этом Cooper превосходит его, в среднем 118 долларов за шину того же размера.

Средняя грузовая шина стоит около 181 доллара за шину, что примерно на 22 доллара ниже средней рыночной цены. Это более конкурентоспособный вариант, поскольку он всего на 2 доллара больше средней цены Купера за те же шины.Тем не менее, это не так конкурентоспособно, как средняя цена грузовика Continental Tyres.

Гарантия на срок службы протектора Hankook распространяется на 21 серию шин, что является средним показателем. Тем не менее, лучшая из этих гарантий, охватывающая всесезонный туристический Optimo H727, имеет пробег протектора 100 000 миль — самый высокий из всех пробегов на рынке. Есть еще три бренда с шинами на 90 000 миль, и у большинства из них гарантия на максимальный пробег составляет около 80 000 миль.

Гарантия Hankook на средний срок службы протектора оценивается в 59 000 миль.Это почти на 3500 миль больше среднего по рынку. Большая часть покрытых серий имеет пробег 50 000 миль, а некоторые высокопроизводительные спортивные шины — всего 40 000 миль.

Каждую шину Hankook проходят 30-дневные дорожные испытания. Это средний показатель для большинства марок шин, хотя некоторые вообще не предлагают периоды дорожных испытаний. Этот период позволяет оценить характеристики шины. Если они не оправдают ваших ожиданий, например, будут слишком громкими или грубыми, вы можете вернуть шины и получить полную компенсацию.

Hankook предлагает в основном средние варианты, подходящие для наиболее распространенных размеров шин для колесных дисков 15, 16 и 17 дюймов. Чтобы определить эти средние значения, мы искали три наиболее распространенных размера, подходящих для легковых автомобилей на каждом из этих дисков, и Hankook оказался хорош, хотя и не элитным, как наш лучший выбор, Michelin. В среднем было пять вариантов для 15- и 17-дюймовых колесных дисков и семь вариантов для 16-дюймовых дисков. Самый распространенный размер шин, P205 / 55R16, имел девять вариантов производительности. У других производителей было 23 варианта исполнения такого же размера.Тем не менее, доступные варианты одинаковы — каждый размер шин, который мы искали, имел как минимум три варианта.

Для грузовиков мы провели поиск шести самых популярных размеров, подходящих для ободьев от 16 до 18 дюймов. В этой оценке Hankook усредняет пять вариантов производительности для каждого размера. На рынке в среднем было всего четыре варианта. Однако элитные бренды в среднем использовали от 11 до 12 вариантов производительности на размер грузовых шин.

Стоит ли выбирать шины Hankook?

Компания Hankook заслужила наш выбор как марку с лучшей гарантией протектора на милю, потому что у нее есть серия шин с максимальным расчетным пробегом, а средний пробег выше, эээ, среднего.Это также одна из самых доступных марок шин, а доступные параметры производительности для наиболее распространенных размеров достаточно хороши, чтобы обеспечить некоторый выбор в ваших характеристиках. Это хороший выбор, хотя вы можете найти более качественные шины в других местах.

— новые шины действительно лучше

Расскажите нам, что вы водите

• год
• сделать
• модель
• отделка

• • Проверьте сбоку или сзади вашего автомобиля.

  • Загляните внутрь двери со стороны водителя.

  • См. Руководство по эксплуатации вашего автомобиля.

  • Название и регистрация транспортного средства.

  • Все еще не можете найти свою обрезку? Посмотреть каталог шин.

  Я НАШЕЛ СВОЮ ОТДЕЛКУ

• АВТОМОБИЛЬ, ОБОРУДОВАННЫЙ TPMS?

  ДА Нет

  Что такое TPMS?

  Система контроля давления в шинах (TPMS) — это автоматизированная система, которая контролирует давление воздуха в шинах автомобиля.Когда давление воздуха в одной или нескольких шинах падает на 25 процентов или более ниже допустимого, предупреждающий индикатор предупреждает водителя. TPMS обычно доставляет эти предупреждения водителю через один из двух типов сигнальных ламп на приборной панели. Если вы не знаете, оборудован ли ваш автомобиль системой TPMS, обратитесь к руководству по эксплуатации вашего автомобиля.

.