Что означает сплошная полоса по краю дороги: Разметка 1.2

Содержание

Разметка 1.2 — Край проезжей части

Обозначает край проезжей части.

Линию допускается пересекать для остановки транспортного средства на обочине и при выезде с нее в местах, где разрешена остановка или стоянка.

В каком из указанных мест Вы можете пересечь сплошную линию разметки и остановиться?

1.		Только Б.
2.		Ни в одном.
3.		В любом.

Правила допускают пересекать сплошную линию разметки для остановки ТС на обочине только в тех случаях, когда она обозначает край проезжей части и расположена справа от водителя. Вы можете пересечь разметку только в месте Б. «Разделительная полоса» — элемент дороги, выделенный конструктивно и (или) с помощью разметки 1.2 , разделяющий смежные проезжие части и не предназначенный для движения и остановки транспортных средств.

В каком случае на автомагистрали Вам разрешено остановиться правее линии, обозначающей край проезжей части?

1.		В любом случае.
2.		Только в светлое время суток.
3.		Только в случае вынужденной остановки.

Вы можете остановиться на автомагистрали правее линии 1.2 , обозначающей край проезжей части, только в случае вынужденной остановки, т.е. прекращения движения ТС из-за его технической неисправности или опасности, создаваемой перевозимым грузом, состоянием водителя или пассажира.

Кому из водителей разрешено пересечь сплошную линию разметки с целью остановки в указанных местах?

1.		Разрешено только водителю встречного автомобиля.
2.		Обоим разрешено.
3.		Обоим запрещено.

Сплошную линию 1.2 , обозначающую край проезжей части, разрешается пересекать только для остановки на обочине. В данной ситуации — это исключение полностью распространяется на водителя встречного автомобиля. Вам пересечь сплошную линию для съезда на направляющий островок, обозначенный разметкой 1.16.3 , запрещено, так как эти места на проезжей части не предназначены для движения и остановки.

На каком рисунке изображена дорога с разделительной полосой?

1.		Только на правом.
2.		На обоих.
3.		Ни на одном.

Разделительная полоса представляет собой элемент дороги, выделенный конструктивно (правый рисунок) или с помощью сплошных линий разметки 1.2 (левый рисунок). Разделительная полоса отделяет друг от друга смежные проезжие части и не предназначена для движения и остановки ТС.

Разметка 1.11 — Сплошная и прерывистая линия

Разрешено ли Вам выполнить разворот на данном перекрестке?

1.		Да.
2.		Нет.

Поскольку вы заняли крайнее левое положение на проезжей части, а разметку 1.11 можно пересекать со стороны прерывистой линии, выполнить разворот на перекрестке вам разрешено.

Позволяет ли Вам данная разметка выполнить обгон?

1.		Да, но только если скорость трактора менее 30 км/ч.
2.		Да.
3.		Нет.

Согласно ПДД, линию 1.11 разрешается пересекать со стороны прерывистой, а также со стороны сплошной, но только при завершении обгона или объезда.

Таким образом, Вы имеете право выполнить такой маневр независимо от скорости движения трактора.

Водитель какого автомобиля не нарушает Правила?

1.		Оба нарушают.
2.		Только А.
3.		Только Б.
4.		Оба не нарушают.

Линию разметки 1.11 применяют в случаях, когда необходимо ограничить с одной стороны маневры ТС. В этой ситуации не нарушает Правила водитель автомобиля Б, пересекающий разметку со стороны прерывистой линии. Со стороны сплошной линии ее можно пересекать только при завершении обгона или объезда.

Позволяет ли Вам данная разметка выполнить обгон?

1.		Да.
2.		Позволяет, если скорость трактора менее 30 км/ч.
3.		Нет.

Поскольку линию разметки 1.11 со стороны сплошной можно пересекать только при завершении обгона или объезда, такой маневр Вам запрещен независимо от скорости движения трактора.

Разрешен ли Вам разворот на этом участке дороги?

1.		Разрешен только при видимости дороги более 100 м.
2.		Не разрешен.

На данном участке дороги разметка 1.11 не запрещает разворот, так как ее разрешается пересекать со стороны прерывистой линии. Но обязательным условием для Вас при развороте является видимость дороги более 100 м.

Разрешена ли Вам остановка в указанном месте на перекрестке?

1.		Разрешена.
2.		Разрешена, если расстояние от Вашего транспортного средства до линии разметки не менее 3 м.
3.		Запрещена.

Напротив бокового проезда трехстороннего перекрестка можно остановиться только при наличии разделительной полосы или сплошной линии разметки 1.1 . В данной ситуации на пересечении нанесена линия 1.11 , поэтому остановка Вам запрещена, даже если расстояние от легкового автомобиля до линии разметки более З м.

Тема 4.1. Дорожная разметка. Горизонтальная разметка — Учебник

Дорожная разметка регулирует движение, помогая водителям визуально ориентироваться на дороге. Она может наноситься как непосредственно на проезжую часть, так и на бордюры.

Разметка может быть постоянной (белые линии) или временной (оранжевые линии). И как со знаками, временная разметка – важнее постоянной. Только если она противоречит знакам, то ориентироваться нужно на них!

Встречается также желтая разметка. Таких линий всего четыре, и все они с движением транспортных средств не связаны. Они регулируют остановку и стоянку автомобилей. Об этих линиях мы поговорим чуть позже.

Кроме того, разметка делится на горизонтальную и вертикальную. Изучим их подробнее.

Линии, стрелки, надписи и символы, нанесенные на проезжую часть, составляют понятие горизонтальная разметка.

Сразу отметим: запоминать номера разметок не нужно! Главное, чтобы вы смогли различать их по виду и понимать, какая для чего предназначена.

Сплошную разметку 1.1 белого цвета пересекать ни в коем случае нельзя.

У этой линии довольно много функций. Но главная – она отделяет встречную полосу от попутной на двух- или трехполосных дорогах.

Сплошная разметка также может разделять потоки попутных направлений

в опасных местах на дорогах. Например, перед перекрестком.

Кроме того, сплошной разметкой обозначаются границы парковочных мест.

Однако помимо середины проезжей части необходимо обозначить ее границы. Для этого придумали еще один вид разметки – 1.2. Она аналогична предыдущей: сплошная и белая, только чуть шире.

Единственное исключение, когда можно пересекать сплошную линию, касается именно этой разметки. Если хотите остановиться (и это разрешено ПДД), то вы можете заехать на обочину и вернуться обратно, переехав линию, обозначающую край проезжей части.

А вот на автомагистралях заезжать на обочину запрещено. Исключение – вынужденная остановка. Поэтому там край проезжей части пересекать нельзя.

Дорога с четырьмя и более рядами в ПДД считается многополосной. Встречные потоки на ней разделяет не просто сплошная, а двойная сплошная линия разметки (1. 3).

И уж если сплошную линию пересекать нельзя, то двойную сплошную – и подавно!

С 12 июля 2017 года двойной сплошной линией стали отделять «встречку» и на двух-/трехполосных дорогах, если ширина рядов превышает 3,75 метра.

Сплошная желтая линия – это разметка 1.4. Она обозначает места, где запрещена остановка

(и стоянка как более длительная остановка).

Разметку 1.4 можно встретить с соответствующим знаком, запрещающим остановку . В этом случае зона действия знака будет ограничена этой линией, а не ближайшим перекрестком или началом/концом населенного пункта (на белом фоне). Нередко данная разметка применяется самостоятельно. Причем наноситься она может как на край проезжей части, так и по верху бордюра.

Протяженность желтой линии будет обозначать зону запрета остановки или стоянки. А вот после ее окончания останавливаться разрешается.

Разрешено ли Вам произвести остановку в указанном месте?
1. Разрешено.
2. Разрешено только для посадки или высадки пассажиров.
3. Запрещено.

Правильный ответ на эту задачу – 1, так как место остановки находится после окончания разметки 1.4.

Белая прерывистая линия разметки 1.5 разделяет транспортные потоки и помогает водителям не «растекаться» по всей дороге.

Пересекать ее разрешено с любой стороны.

— Милый, а как такие пунктирчики на дороге рисуют?
— Разметку что ли прерывистую?
— Да.
— Сначала рисуют сплошную линию, а потом берут большую стирательную резинку и часть линии стирают.
— Правда? Я знала, я знала! Я даже видела эти резинки. Большие такие, белые, красные. В них еще водичку наливают.
— Ага, это чтобы краска легче стиралась.
— Да я сама поняла уже, не дура!

Если прерывистая разметка грозит «перетечь» в сплошную, водителя об этом обязательно предупредят специальной переходной разметкой 1.6. Она представляет собой прерывистые линии белого цвета, длина штрихов у которой втрое превышает промежутки между ними.

Линия как бы предупреждает водителя: хочешь перестроиться, у тебя – последний шанс! Пока разметка не сплошная, пересекать ее с любой стороны не запрещено.

Мелкие белые штрихи с равными им промежутками (разметка 1.7) указывают на полосы движения в пределах перекрестка.

Обычно, на перекрестках линии разметки не наносят, чтобы сильно не ограничивать маневры водителей.

Но, допустим, перекресток сложный, образованный пересечением проезжих частей с большим количеством полос. Двигаясь в подобных условиях, водитель может просто не сориентироваться.

В экзаменационных задачах есть хитрый вопрос, касающийся разметки 1.7.

Что обозначают прерывистые линии разметки на перекрестке?
1. Обязательное направление движения на перекрестке.
2. Полосы движения в пределах перекрестка.

В чем подвох? В слове «обязательное» в первом варианте ответов. Разметка прерывистая, а значит, пересекать ее можно. Это просто полосы движения в пределах перекрестка. Верный ответ – 2.

Широкая прерывистая белая линия 1.8 обозначает границу между полосой разгона или торможения и основной полосой проезжей части.

Такие линии встречаются на перекрестках, в зоне автобусных остановок, на пересечениях дорог на разных уровнях и т.п.

Что же такое полоса разгона и полоса торможения?

Для безопасного передвижения по дорогам, необходимо ехать со средней скоростью потока, так как по статистике вероятность ДТП возрастает почти в 10 (!) раз, если скорость водителя отличается от общепотоковой на 30 и более км/ч. Торопыги начинают усиленно маневрировать, повышая аварийность. Медлительный автомобилист становится «камнем преткновения» для остальных участников дорожного движения.

Предположим, что вы едете по дороге, где скорость движения не превышает 60 км/ч, и решаете выехать на автомагистраль. Автомагистраль – это скоростное шоссе, где можно разгоняться аж до 110 км/ч. Чтобы вы успели влиться в общий поток, набрав необходимую скорость, создается полоса разгона. Когда ваша скорость сравняется с общепотоковой на трассе, вы плавно туда въедете, не создавая помех и угрозы безопасности.

Или противоположная ситуация. Водитель движется по автомагистрали и хочет съехать на дорогу, где скорость 60 км/ч. В этом случае на трассе делается плавное ответвление – дополнительная полоса торможения, на которой автомобилист постепенно снижает скорость до 60 км/ч и плавно входит в поток. И это будет безопасно.

А отделяет полосу разгона и торможения от основной проезжей части широкая прерывистая линия 1.8.

Парные прерывистые белые линии отделяют границы полос с реверсивным движением. Если забыли, что это за разметка (1.9), то ориентируйтесь по знаку , обозначающему то же самое.

Реверсивные полосы всегда сопровождаются специальным светофором.

При выключенном реверсивном светофоре или при красном сигнале въезжать на данную полосу запрещается. Даже временно, для обгона.

Снова желтая. А значит, речь пойдет о парковке. Прерывистая разметка желтого цвета 1.10 обозначает места, где запрещена только стоянка. Останавливаться на 5 минут при этом разрешается. И даже дольше – для посадки и высадки пассажиров, а также для разгрузки или погрузки.

Разметка применяется самостоятельно или в сочетании со знаком (по сути, дублируя его) и наносится у края проезжей части или по верху бордюра. Протяженность запрета ограничена желтой прерывистой линией.

Штрих-сплошная белого цвета под номером 1.11 разделяет транспортные потоки противоположных или попутных направлений в местах, где перестроение разрешено только из одной полосы. Кроме того, такая разметка обозначает места, предназначенные для разворота, въезда и выезда со стояночных площадок.

И хотя сплошную пересекать нельзя, тут то самое исключение из правил. Данную разметку разрешено переезжать со стороны прерывистой, а обратно – только в случае завершения обгона или объезда.

Жирная белая черта перед перекрестком или в местах, где водитель обязан остановиться при наличии запрета, до 12 июля 2017 года официально называлась стоп-линией. Теперь же это просто разметка 1.12.

Сама по себе линия не требует остановки. Требует остановиться либо знак , либо запрещающий сигнал светофора или регулировщика. А стоп-линия просто показывает место, где нужно останавливаться в случае необходимости.

«Зубастая стоп-линия» (1.13) указывает место, где водители должны останавливаться, уступая дорогу тем, кто едет по пересекаемой дороге.

Обратимся к задачкам ГИБДД.

Вы намерены повернуть налево. Где следует остановиться, чтобы уступить дорогу легковому автомобилю?
1. Перед знаком.
2. Перед перекрестком у линии разметки.
3. На перекрестке перед прерывистой линией разметки.
4. В любом месте по усмотрению водителя.

Мы знаем, что водитель, уступая, должен остановиться у линии. На перекрестке есть разметка – прерывистая линия. Но любой здравомыслящий человек, конечно, понимает, что прямо на перекрестке остановиться может только человек со справкой. Выходит, правильный ответ – 2 – остановиться перед перекрестком у линии разметки, т.е. у линии 1.13.

«Зебру» тоже лишили индивидуального имени, как и «стоп-линию». Теперь разметка на переходном переходе идет под кодовыми номерами 1.14.1 и 1.14.2.

Стрелы в разметке 1.14.2 указывают направление движения пешеходов.

На пешеходном переходе пешеходы на проезжей части имеют преимущество.

Разметкой 1.15 обозначается место, где велосипедная дорожка пересекает проезжую часть.

Помните, когда мы рассматривали предупреждающий знак , то оговаривали, что велосипедист преимущества не имеет. Но это вовсе не означает, что велосипедиста можно сбивать, если он не уступил вам дорогу. Согласитесь, ДТП всегда легче предупредить, чем потом разгребать его неприятные (а иногда – страшные) последствия.

На пешеходном переходе пешеходы на проезжей части имеют преимущество.

Разметка 1.16.1 наносится в местах разделения транспортных потоков встречных направлений. Объехать такой направляющий островок можно только с правой стороны.

Разметка 1.16.2 наносится в местах разделения транспортных потоков попутных направлений.

Разметка 1.16.3 наносится в местах слияния транспортных потоков одного направления.

Обрамляют эти участки сплошные линии разметки, поэтому останавливаться там нельзя. Исключение – вынужденная остановка. Но в этом случае необходимо не забыть включить аварийную сигнализацию и выставить знак аварийной остановки.

Зигзагообразная линия желтого цвета 1.17 наносится на проезжую часть в местах остановок маршрутных транспортных средств и стоянки такси.

При этом ~~простые смертные~~ водители других транспортных средств не имеют права останавливаться на данной разметке. Но, как и в любом правиле, тут существует исключение.

Вы можете воспользоваться остановкой общественного транспорта по прямому назначению – для посадки и высадки пассажиров. Но важно не создавать помех маршрутным транспортным средствам.

Стрелки 1.18 перед перекрестком указывают разрешенные направления движения по полосам.

Они могут применяться с аналогичными дорожными знаками или самостоятельно.

Отдельно стоит поговорить о разметке с изображением тупика. Тупичок указывает, что поворот туда запрещен. Например, на перекрестке с разделительной полосой, когда ближайшая проезжая часть выделена для «встречки».

Разметка, разрешающая поворот налево из крайней левой полосы, разрешает и разворот.

Стрелки с плавным контуром 1.19 предупреждают о приближении к сужению проезжей части. Уступает дорогу тот, у кого сужение, даже если он справа и на дорогом джипе.

Вот и экзаменационная задачка на эту тему.

Эта разметка, нанесенная на полосе движения:
1. Предоставляет Вам преимущество при перестроении на правую полосу.
2. Информирует Вас о том, что дорога поворачивает направо.
3. Предупреждает Вас о приближении к сужению проезжей части.

Как мы только что выяснили, стрелочки с плавным изгибом – это ни что иное, как разметка 1.19. А значит, водителя информируют о сужении дороги. Необходимо перестроиться, причем как можно скорее – пока полоса не закончилась. Верный ответ – 3.

Большие перевернутые треугольники (1.20) предупреждают о приближении к разметке из маленьких треугольничков 1.13, которую мы изучали немного выше.

Придется остановиться и уступить дорогу. Тем более вас предупредили, аж два раза!

Надпись «СТОП» (1.21) предупреждает водителей о приближении к стоп линии (выше упомянутой разметке 1.12) и знаку 2.5, на котором та же надпись, но латиницей – «STOP». И как только чиновники этого не заметили, прежде, чем выделять деньги на краску для дорог?..

Надпись «СТОП» не требует остановки. А вот перед стоп-линией затормозить придется, ведь к этому призывает знак .

«М 27» – это не номер автобуса, который ездит по данному шоссе. Разметка 1.22 указывает

Сплошная линия в ПДД в 2020 году

В действующей редакции ПДД (№ 56 от 30 мая 2020 года), утвержденных Постановлением № 1090 от 23 октября 1993 года “О Правилах…” (далее – Правила), в Приложении 2 приводится перечень разновидностей дорожной разметки (далее – ДР) – горизонтальной и вертикальной.

Из всех существующих видов ДР к непрерывистым можно отнести такие линии, как 1.1., 1.2., 1.3., 1.4., 1.11., 1.12.

Что означает

Сплошная ДР несет в себе разное значение – в зависимости от ее вида.

Так, к непрерывистой ДР можно отнести желтую линию 1.4., которая обозначает зоны, где воспрещается остановка ТС.

По своему значению, 1.4. аналогична дорожному знаку 3.27., также запрещающему остановку ТС, и может применяться как отдельно, так и совместно с ним. В случае совместного применения 1.4. будет ограничивать зону функционирования 3.27.

Существует также такая ДР, как 1.12.

Ее назначение – указывать водителю место, где он должен остановиться:

при включении запрещающего сигнала светофора (или жеста регулировщика) – если перекресток регулируемый;
при наличии знака 2.5., запрещающего езду без остановки перед стоп-линией.

Где наносится

ДР наносится в определенных местах. В основном, большая часть вопросов возникает по поводу непрерывистой разметки, наносимой посередине дороги.

По центру дорожного полотна

По центру дороги может наноситься такая ДР, как:

Основная и наиболее часто встречающаяся разновидность ДР – 1.1 (так называемая “одинарная сплошная”).

Ее основное функциональное предназначение:

делить автомобильные потоки, движущиеся навстречу друг другу;
обозначать границы рядов для движения на небезопасных участках автодороги.

Отметим, что 1.1. может наноситься посередине только на автодорогах с двумя или тремя рядами движения в обоих направлениях. Классическая ситуация – автодорога, имеющая по 1-му ряду для езды в каждом направлении.

В случае, если имеется 2 или более полосы (далее также – ряды) для езды в каждом из направлений, а также при ширине полос выше установленного значения (см. ниже), применяется другая ДР – 1.3. (так называемая “двойная сплошная”).

Кроме этого, 1.1. применяется на трехполосных дорогах, на которых средняя полоса используется автомобилистами обоих направлений (для обгона, объезда, при повороте и др.).

Однако 1.1. используется на указанных двух- или трехполосных дорогах не на всем их протяжении. В противном случае, водители не смогли бы совершать такие маневры, как обгон или объезд препятствия, ведь 1.1. категорически запрещает ее пересекать (подробности далее).

Соответственно, дорожные рабочие, по заданию администрации муниципального образования, наносят 1.1. только в местах, где:

существует ограниченная видимость. Из п. 1.2. Правил известно, что ограниченная видимость – это видимость, ограниченная геометрическими параметрами автодороги, рельефом местности, растительностью, искусственными сооружениями и др. Ограниченная видимость также может наблюдаться на крутых спусках, подъемах, опасных поворотах. В таком случае, помимо непрерывистой разметки, о соответствующей опасности водителя предупреждают дорожные знаки – 1.12.1., 1.12.2., 1.13. и 1.14.;

при приближении к перекресткам, ж/д переездам, пешеходным переходам или пересечениям проезжих частей с велосипедными (велопешеходными) дорожками.

В указанных местах запрещено совершение большинства маневров. Так, к примеру, на пешеходных переходах, на регулируемых светофором перекрестках, а также ближе, чем в 100 метрах от железнодорожных переездов, нельзя совершать обгон (п. 11.4. Правил).

На пешеходных переходах и около ж/д переездов также нельзя разворачиваться и двигаться задним ходом (п. 8.11. и 8.12. Правил).

В целях ограничения совершения указанных маневров и для повышения общей безопасности движения разметку 1.1. наносят рядом с такими участками.

На краю дороги

По краю наносится не только желтая сплошная линия, сигнализирующая о невозможности совершить остановку, но и белая 1.2., которая наносится вдоль края по проезжей части и отделяет основную дорогу, где движутся ТС, от обочины.

Наезжать на данную линию позволяется при заезде на обочину и выезде с нее – но только при условии, что остановка и стоянка в этом месте заезда и выезда разрешены в соответствии с Разделом 12 Правил.

К примеру, если отсутствует знак 3.27., то поставить машину в населенном пункте можно у правой обочины – и неважно, что обочина отделена непрерывистой линией 1.2.

Или, например, пересечь 1.2. можно, если она нанесена вдоль левой обочины, если:

нет 3.27.;
остановка осуществляется в населенном пункте;
отсутствует разметка 1.1. или 1.3.;
нет трамвайных путей посередине.

Также на краю дороги может применяться и вышеупомянутая 1.1. Однако, в отличие от 1.2., 1.1. никогда не делит основную проезжую часть от обочины.

Если автомобилист увидел 1.1. на краю дороги, это будет значить лишь одно – разметка нанесена с целью обозначения границ направляющего островка. Дополнительно островки обозначаются 1.16.1., 1.16.2. и 1.16.3.

Как и в иных случаях, 1.1. будет запрещать пересекать ее и выезжать в соответствующую зону слияния потоков.

Вдоль трамвайных путей

Возможность или невозможность наезда на сплошную, нанесенную вдоль трамвайных путей, будет зависеть от того, где она расположена.

Как правило, трамвайные пути попутного и встречного направления располагаются рядом друг с другом посередине дороги.

Соответственно, непрерывистая может быть нарисована:

либо между встречными и попутными трамвайными путями;
либо между крайней левой полосой для движения автомобилей и попутной трамвайной линией (см. картинки).

Не совсем понятно, кому может потребоваться наносить сплошную между трамвайными путями, ведь выезд на встречку в таких случаях и так запрещен Правилами (п. 9.1.1.).

Кроме этого, на встречные трамвайные рельсы выезжать не разрешено в любых случаях – вне зависимости от количества полос и иных факторов (п. 9.6. Правил).

По сути, наличие или отсутствие 1.1. или 1.3. между трамвайными путями ни на что не влияет.

Другое дело, когда сплошная нанесена между попутными рельсами и полосой для движения автомобилей. Комментарий по этому поводу дали в ГИБДД УМВД РФ по Екатеринбургу – такую линию можно пересекать.

Предназначение такой ДР – показать водителю габариты трамвая, чтобы движение автомобильного транспорта не создавало ему помех.

Таким образом, увидев непрерывистую между рельсами и полосой для движения, водитель вполне может ее пересечь и двигаться по попутным трамвайным рельсам с учетом п. 9.6.

То есть:

нельзя занимать трамвайные рельсы при свободных автомобильных полосах;
а вот повороты налево должны осуществляться только с рельсов для трамваев, исключение – если указатели 5.15.1. или 5.15.2. регламентируют осуществлять эти маневры с определенных полос.

На остановке общественного транспорта

Остановки городского транспорта обозначаются линией разметки 1.17. Данная ДР представляет собой зигзаг желтого цвета (см. картинку).

Кроме этого, места остановок обозначаются и знаками:

16. – для автобусов или троллейбусов;
17. – для трамваев.

Непрерывистая линия наносится в случае необходимости отделения выделенной полосы, обозначенной указателями 5.11.1., 5.13.1., 5.13.2. или 5.14., от рядов, предназначенных для движения остальных ТС.

Помимо знаков, выделенную полосу для городского транспорта также обозначает специальная ДР 1.23.1. в виде большой буквы “А”.

Неважно, сплошная или прерывающаяся линия отделяет выделенную полосу от остальных – в любом случае, по этой выделенной полосе движение запрещается (п. 18.2. Правил).

Исключение – при наличии прерывистой линии разрешаются такие маневры, как:

перестроение в целях поворота направо;
пар

Как отличить желтую разметку от оранжевой и какая из них главнее? | ГИБДД | Авто

a[style] {position:fixed !important;} ]]]]]]]]]]>]]]]]]]]>]]]]]]>]]]]>]]>
aif.ru
Федеральный АиФ
aif.ru
Федеральный АиФ
ФЕДЕРАЛЬНЫЙ
САНКТ-ПЕТЕРБУРГ
Адыгея
Архангельск
Барнаул
Беларусь
Белгород
Брянск
Бурятия
Владивосток
Владимир
Волгоград
Вологда
Воронеж
Дагестан
Иваново
Иркутск
Казань
Казахстан
Калининград
Калуга
Камчатка
Карелия
Киров
Кострома
Коми
Краснодар
Красноярск
Крым
Кузбасс
Кыргызстан
Мурманск
Нижний Новгород
Новосибирск
Омск
Оренбург
Пенза
Пермь
Псков
Ростов-на-Дону
Рязань
Самара
Саратов
Смоленск
Ставрополь
Тверь
Томск
Тула
Тюмень
Удмуртия
Украина
Ульяновск
Урал
Уфа
Хабаровск
Чебоксары
Челябинск
Черноземье
Чита
Югра
Якутия
Ямал
Ярославль
Спецпроекты
75 лет атомной промышленности
75 лет Победы
Битва за жизнь
Союз нерушимый
Дневники памяти
Лица Победы
Накануне
Герои страны
Герои нашего времени
Asus. Тонкость и легкость
Рак легкого — не приговор
Красота без шрамов
Клиника «Медицина»
Как справиться с грибком ногтей
Деньги: переводить мгновенно и бесплатно
Инновационный ультрабук ASUS
Как быстро найти работу?
Память в металле
Здоровый образ жизни – это…
Московская промышленность — фронту
Почта в кармане
Путешествие в будущее
GoStudy. Образование в Чехии
Безопасные сделки с недвижимостью
Перепись населения. Слушай, узнавай!
Новогодний миллиард в Русском лото
Рыба: до прилавка кратчайшим путем
«Кванториада» — 2019
Югра: нацпроекты по заказу
Выбор банковских продуктов
Работа мечты
МГУ — флагман образования
100 фактов о Казахстане
Ремонт подъездов в Москве
Panasonic: теплицы будущего
Рейтинг лучших банковских продуктов
Лечим кашель
Югра удивляет
Возвращение иваси
Детская книга войны
Как читать Пикассо
Жизнь Исаака Левитана в картинах
Учиться в интернете
Пробная перепись населения–2018
«Летящей» походкой
Реновация в Москве
«АиФ. Доброе сердце»
АиФ. Космос
Сделай занятия эффективнее
Фотоконкурс «Эльдорадо»
Яркие моменты футбола
Вся правда о гомеопатии
Леди выбирают
Москва Высоцкого
Пресс-центр
Октябрь 1917-го. Буря над Россией
Война на Украине
Война на Украине онлайн
Репортаж
Прогнозы и перспективы
Оценки
Война на Украине в вопросах
Письма на фронт
Алло, цивилизация
Тестируй все от LG
Ад Беслана. Взгляд изнутри
Твои документы!
Острый угол
Дороги
Коррупция
ЖКХ
Здоровье
Энергетика
СХ
Строительство
Преступность
Образование
Промышленность
Миграция
Туризм
Спорт
Все спецпроекты
Все о коронавирусе
Мой райо
ПДД он-лайн
3. Горизонтальная дорожная разметка (если не определено иное, далее — разметка) подразделяется на постоянную и временную.
Постоянная разметка имеет белый цвет, кроме линий разметки 1.4, 1.10, 1.17.1, 1.17.2, 1.26, имеющих желтый цвет. Линии разметки 1.1–1.3, 1.5, 1.6, 1.11 могут иметь желтый цвет в случаях, определенных настоящим приложением. Разметка 1.14.2 имеет элементы желтого цвета.
Временная разметка имеет оранжевый цвет и используется в местах производства ремонтных и других работ на дороге, в случаях оперативного изменения в организации дорожного движения, связанного с обеспечением его безопасности или проведением специальных мероприятий.
Если временная разметка противоречит постоянной, участники дорожного движения должны руководствоваться временной разметкой.
1.18.1–1.18.12. Обозначение направлений движения по полосам:
— 1.18.1 — только прямо;
— 1.18.2 — только направо;
— 1.18.3 — налево, а также на разворот в случае нанесения разметки в крайней левой полосе движения в данном направлении;
— 1.18.4 — прямо и направо;
— 1.18.5 — прямо и налево, а также на разворот в случае нанесения разметки в крайней левой полосе движения в данном направлении;
— 1.18.6 — направо и налево, а также на разворот из крайней левой полосы в данном направлении;
— 1.18.7 — на ближайшую проезжую часть дороги поворот направо запрещен, на следующем пересечении – прямо и направо;
— 1.18.8 — на ближайшую проезжую часть дороги поворот налево запрещен, на следующем пересечении — прямо и налево, а также на разворот в случае нанесения разметки в крайней левой полосе движения в данном направлении;
— 1.18.9 — на ближайшую проезжую часть дороги поворот направо запрещен, на следующем пересечении — направо;
— 1.18.10 — на ближайшую проезжую часть дороги поворот налево запрещен, на следующем пересечении — налево, а также на разворот в случае нанесения разметки в крайней левой полосе движения в данном направлении;
— 1.18.11 — на разворот;
— 1.18.12 — прямо и на разворот
1.34. Обозначение приближения к школе.
Примечание. Применение линий разметок 1.24.1–1.24.3, 1.27–1.34 не является обязательным, решение об их нанесении принимается владельцами дорог по согласованию с ГАИ.
типов дороги или пути — синонимы и родственные слова
Связанные слова
улица с односторонним / двусторонним движением
фраза
улица, по которой автомобили могут двигаться в одном или обоих направлениях
A-road
существительное
в Великобритании, важная дорога, которая не такая большая, как автомагистраль, и имеет номер с префиксом A в качестве названия
avenue
существительное
Британский дорога или широкая дорога с деревьями по обе стороны, ведущая к большому дом
кольцевая дорога
существительное
американская кольцевая дорога
бульвар
существительное
широкая дорога в городе или городе, часто с деревьями вдоль нее
B-road
существительное
в Великобритании, главная дорога, которая не как большой как дорога A и имеет номер с префиксом B в названии
объезд
существительное
дорога, которая огибает город или город, так что вы можете избежать проезда через его центр
проезжая часть
существительное
тихий несовершеннолетний дорога, не используемая м любые машины или люди
дамба
существительное
приподнятая дорога или тропа по земле, которая мокрая или иногда покрыта водой
тупик
существительное
дорога или проход, у которого нет выхода с одного конца
спуск
существительное
дорога или тропа, спускающаяся вниз
грунтовая дорога
существительное
дорога или дорожка с неровной или рыхлой поверхностью
грунтовая дорога
существительное
дорожка с рыхлой поверхностью для автомобилей, лошадей или мотоциклов, участвующих в гонках по
отклонение
существительное
британское изменение дороги или пути, по которому вы идете куда-то из-за того, что обычная дорога или путь закрыты
проезд
существительное
британский широкий путь для автомобиля, который соединяет чей-то дом с улицей
двухполосная дорога
существительное
Британский — дорога с двумя или более полосами движения, идущими в каждом направлении, разделенными участком земли посередине.Американское слово делится шоссе.
плотина
существительное
приподнятая тропа по земле, низкая или влажная
скоростная автомагистраль
существительное
американская автомагистраль
автострада
существительное
американская широкая быстрая дорога в американском городе, за которую вы не платите
высокая дорога
существительное
Британская главная дорога
I
аббревиатура
Американская межгосударственная дорога: важная дорога между штатами в США
межгосударственная дорога
существительное
в США, широкая дорога с несколькими полосами движения, идущими в каждом направлении, построенная для быстрое перемещение на большие расстояния как часть национальной дорожной системы
слева
существительное
дорога, тропа и т. д. слева
M
существительное
автомагистраль: используется в названиях автомагистралей в Великобритании
the M25
очень оживленная автомагистраль в Великобритании, огибающая Лондон.Некоторые люди рассматривают M25 как границу, отделяющую Лондон от остальной части Великобритании
лабиринт
существительное
множество маленьких улочек, тропинок и т. Д., На которых легко заблудиться на
автомагистрали
существительное
несколько полос движения, идущих в каждом направлении, построенных для быстрого передвижения на большие расстояния
без проезда
существительное
британская дорога, закрытая с одного конца
съезд
существительное
американская дорога, ведущая от большого шоссе
открытая дорога
фраза
любая дорога, по которой вы можете проехать долгое время, не доходя до города
орбитальная
существительное
британская орбитальная дорога
путепровод
существительное
американский эстакада
бульвар
существительное
американец широкая дорога с деревьями и травой по обеим сторонам, а иногда и по середине дороги
проход
существительное
путь или дорога, проходящая через арку ea of mountains
pkwy
аббревиатура
бульвар
рампа
существительное
американская съездная дорога
rat run
существительное
британская небольшая дорога, обычно с домами вдоль нее, которую водители используют в напряженное время дня, чтобы избегать движения на основных дорогах
вспомогательная дорога
существительное
британский дорога, которая уводит движение от оживленной зоны, такой как центр города
дорога
существительное
путь, ведущий из одного места в другое, особенно с твердая поверхность, которую могут использовать автомобили и другие транспортные средства
дорога
существительное
улица со зданиями вдоль одной или обеих сторон
маршрут
существительное
дороги или тропы, которые вы используете, когда переходите из одного места в другое
Маршрут
существительное
, используемое с числом в качестве названия главной дороги между городами в США
shortcut
существительное
путь или маршрут, который быстрее и короче, чем обычно l way
Slide Road
имя существительное
Британская дорога, по которой вы выезжаете на автомагистраль или выезжаете с нее.Американское слово — рампа.
улица
существительное
дорога в городе или городе с домами или другими зданиями вдоль нее
супермагистраль
существительное
американская автомагистраль
обратный путь
существительное
в основном американская дорога по крутому склону с серией крутых поворотов
проход
существительное
формальная главная дорога через место
проход
существительное
американская широкая автомагистраль, по которой движение может быть быстрым. Вы должны заплатить, чтобы использовать много путей.
платная дорога
существительное
дорога, которую вы должны заплатить, чтобы проехать по
платная дорога
существительное
американская длинная широкая дорога, которую вы должны заплатить, чтобы проехать по
дорожка
существительное
дорога или дорога с неровной поверхностью
поворот
существительное
в основном американский поворот
поворот
существительное
британский дорога, ведущая от дороги, по которой вы едете
магистраль
существительное
американская главная дорога в восточной части США, по которой водители должны плата за пользование
магистраль
существительное
Британцы в прошлом, дорога, по которой путешественникам разрешалось использовать, если они платили деньги
открытая дорога
существительное
Австралийская неровная дорога без твердого покрытия
частей дорог и дорожных систем — синонимы и родственные слова
Родственные слова
изгиб
существительное
поворот дороги, реки и т. Д.
велосипедная дорожка
существительное
американская часть дороги, обозначенная нарисованными линиями и предназначенная для использования велосипедами
автобусная полоса
существительное
часть широкой дороги, по которой разрешено движение только автобусам и такси, особенно в загруженных местах время дня
развал
существительное
постепенный изогнутый уклон от центра дороги вниз к ее сторонам
автомобильная полоса
существительное
американская полоса на шоссе, которая не может быть использована машинами, вмещающими только одного человека
пересечение
существительное
автомобильная или железнодорожная система, которая позволяет вам перемещаться из одного места в другое
угол
существительное
крутой поворот на дороге, где вы не можете видеть, что приближается
аварийный барьер
существительное
британский низкий металлический забор на обочине дороги или по середине автомагистрали
изгиб
существительное
поворот дороги или реки
разрез
существительное
британский разрез, сделанный для ra дорога или железная дорога
алмазная полоса
существительное
Americaninformal специальная полоса на шоссе, которая может использоваться только транспортными средствами с более чем одним человеком и окрашена очень большими ромбами
экспресс-полоса
существительное
American часть шоссе для автомобилей, которые едут на большие расстояния
скоростная полоса
существительное
внешняя полоса дороги, используемая транспортными средствами, едущими быстрее всего
эстакада
существительное
британский путепровод, ведущий одну дорогу над другой
развилка
существительное
место, где дорога, тропа или река делятся на две части, образуя форму, подобную Y
вилка
существительное
одна из частей, на которые дорога, тропа или река делятся на
изгиб шпильки
существительное
американец очень крутой поворот на дороге, где дорога образует U-образную форму
перекресток
существительное
место, где дороги, линии и т. Д.соединяться или пересекать друг друга
перекресток
существительное
место, где соединяются две или более автомагистралей, железнодорожных линий или рек
перекресток
существительное
британский выезд на дорогу
линия
существительное
длинная тонкая отметка на дороге использовалась для организации дорожного движения и показа водителям, где они могут припарковаться.
средний
существительное
Американский узкий участок земли, разделяющий две стороны шоссе или другой главной дороги. Британское слово — центральная оговорка.
мини-кольцевая развязка
существительное
британский белый круг, нарисованный на дороге в месте пересечения нескольких дорог, для движения транспорта
на съезде
существительное
американское дорога, ведущая к большому шоссе внутренняя фраза
британский, если машина обгоняет вас внутри, она проходит между вашим автомобилем и краем дороги, когда вы приближаетесь к середине дороги
внешняя полоса
существительное
британское полоса (= участок) автомагистраль, по которой автомобили могут обгонять другие транспортные средства и двигаться с максимальной скоростью.Американское слово — это переулок.
полоса для обгона
существительное
полоса (= площадь) шоссе, по которой транспортные средства могут обгонять другие транспортные средства и двигаться быстрее всего. Британское слово — за пределами переулка.
проезжая часть
существительное
часть дороги, по которой вы проезжаете
S-образная кривая
существительное
американская двойная дуга дороги, которая образует форму, похожую на «s»
участок
существительное
часть дорога или тропа
спящий полицейский
существительное
британцы, старые полицейские
медленная полоса
существительное
часть шоссе для транспортных средств, которые движутся медленнее, чем другие транспортные средства
камера контроля скорости
существительное
британец машина дорога, на которой ваша машина сфотографирована, если вы едете слишком быстро, чтобы полиция могла использовать ее для наказания
Т-образный перекресток
существительное
Британский Т-образный перекресток
Платная площадь
существительное
Американский участок дороги с рядом платных пунктов проезда
круговая развязка
существительное
Американская часть дороги в форме круга, к которой пересекаются другие дороги.Британское слово окольное.
стоянка для грузовиков
существительное
американский район с рестораном рядом с главной дорогой, где водители грузовиков могут остановиться и перекусить, купить бензин или отремонтировать свой автомобиль
поворот
существительное
место, где дорога поворачивает вправо или налево
поворот
существительное
американский широкий район, в котором вы можете повернуть автомобиль
поворотный
существительное
американский место вдоль узкой дороги, где дорога становится шире, чтобы машины могли проезжать друг друга
поворот
существительное
поворот
поворот
существительное
поворот дороги или реки
подземный переход
существительное
часть дороги или пути, который проходит под другой дорогой или под железной дорогой
Английская версия тезауруса частей дорог и дорожных систем
UNIT-5 Наслаждайтесь чтением (стр. 23,24)
Развитие языка
4.Использование различных прилагательных делает рассказы более интересными. Прочтите список прилагательных и сравните их с существительными, как в примерах. Вы можете использовать некоторые прилагательные более одного раза.
A. лунный, грубый, штиль, безлунный, бурный, темный, солнечный, ясный, безоблачный
1. безоблачное, ясное небо
2. лунная, безлунная ночь
3. солнечный, бурный день
4. бурное, спокойное море
Б. снежное, крутое, галечное, шумное, гулкое, высокое, узкое, дорогое, пустое, песчаное, заросшее деревьями
1.шумная, многолюдная улица
2. людный, шумный ресторан
3. галечный, песчаный пляж
4. высокая крутая гора
5. Посмотрите на картинки и расскажите, что чувствует каждый. Затем сопоставьте прилагательные в списке с картинками. Когда ты так себя чувствуешь?
фото A. испуганный, испуганный, испуганный, взволнованный

фото B. сердитый, разъяренный
фото C. рад, доволен, восхищен
фото D. раздраженный, грустный, несчастный, подавленный
Мне страшно, когда я увидел большую мышь
Я злюсь, когда кто-то не уважает мое мнение
Я рад, когда кому-то помогаю
Мне грустно, когда я никого не оставляю и кто не может мне во всем помочь.
6. Прочтите предложения и сравните их с прилагательными, указанными ниже. (смущенный, нервный, испуганный, счастливый, сердитый, удивленный, скучающий, несчастный)

1. Его колени дрожали; он думал, что упадет в обморок.

Он был напуган
2. Энн сидела за своим столом, глядя в окно.
Ей было скучно
3. Все смеялись над ним, и его лицо стало очень красным.
Он смутился.
4. Его глаза и рот были широко открыты, но он ничего не мог сказать.
Он был удивлен.
5. Лиз тихонько сидела в углу, закрыв голову руками, время от времени вздыхая.
Она была несчастна.
6. Ее начало трясти, когда она вошла в комнату для осмотра.
Она нервничала.
7. Водитель первым встряхнул и начал кричать.
Он был зол
8. Глаза Тима сияли, и на его лице появилась широкая улыбка.
Он был счастлив
Используемая грамматика
7. Соедините приведенные ниже предложения, используя while, when, and, so или as / because, как в примерах.

1. Светило солнце и пели птицы.

2. Билл смотрел телевизор, пока его жена одевалась.
3.Когда я принимал ванну. В мою дверь зазвонил звонок.
4. Я услышал шум в саду. Я пошел посмотреть, что это было.
5. Прошлой ночью он рано лег спать. Потому что он очень устал.
9. Поместите глаголы в скобки в правильное время. Обоснуйте использование Past Continuous.
А. Паула смотрела в окно. На улице было темно и мокро.По стеклу стекали большие капли дождя. Потом она увидела их и задыхалась от ужаса. К окну шли два худых белых существа. Ее руки начали дрожать, когда она поняла, что их глаза смотрят прямо ей в глаза.
B. Шел сильный дождь, дул ветер. Сэм шел домой. Было очень поздно, и улицы были счастливы пустыми. Вдруг он услышал позади себя шаги. Они подходили все ближе и ближе. Сэм обернулся и увидел, что к нему идет стройная женщина в грязном плаще.
C. Петр работал в саду. Он копал очень глубоко, когда полюбил старую серебряную шкатулку. Когда он открыл ее, то с удивлением увидел старую карту.
10. Теперь проделайте то же самое с этими предложениями.
1. Он бежал быстро и нес большую коробку.
H e работал быстро нес большой лук.
2. Они были стояли на краю обрыва, и они любовались видом.
Они стояли на краю обрыва, любуясь видом.
3. Тим смотрел телевизор и ел свой ужин.
Тим смотрел телевизор ел свой ужин.
11. Заполните пропуски словами из списка. Затем подчеркните прямую речь в абзаце (крушить, плыть, наслаждаться, пробовать, дуть, сидеть, делать, говорить, помогать)
Был солнечный полдень, Дэвид и его друг сидели на берегу, наслаждаясь теплой погодой.Через день дул легкий ветерок. Все они расслабились. Рич и Тайлер заставляли Дэвида плыть на лодке, пока другой плыл, и рассказывал о своих планах на летние каникулы. Внезапно поднялся сильный ветер, и море стало бурным. Волны начали биться о лодку, помогая всем потерять равновесие. Темные тучи закрыли небо. Дэвид пытался спустить паруса, когда Рик крикнул: «Где Тайлер?»

13. Поместите глаголы в скобки в Past Simple или Past Continuous, затем ответьте на вопросы.
Была очень холодная ночь. Шел сильный дождь. Салли шла по пустой дороге, и слезы текли по ее лицу. Она подошла к уличному фонарю и остановилась там. Ей некуда было деваться, некому остаться ни с чем! Она промокла до нитки, но это ее, похоже, не беспокоило. Внезапно она почувствовала легкое прикосновение к ее плечу. Удивленная, она обернулась. В бледно-желтом свете она увидела незнакомца. Он был одет в черную как ночь одежду, но лицо его было добрым и спокойным
a.Когда и где произошла эта история?
Была очень холодная ночь. Рассказ занял пустое уличное место.
г. Какая была погода?
Шел сильный дождь
c. Кто были вовлечены и что они чувствовали?
Она почувствовала легкое похлопывание по плечу
d. Какие предложения описывают чувства?
Она шла по пустой дороге, и по ее лицу текли слезы.
Геополитика многополярного мирового порядка 21-го века
В настоящее время мир переживает эпохальный переход от однополярности к многополярности, который, как ожидается, будет характерен для обозримых десятилетий 21-го века, если не во всей его полноте.У этого процесса смены парадигмы есть несколько аспектов, которые могут полностью сбить с толку наблюдателей, пытающихся разобраться во всем этом, и большинство аналитиков склонны сосредотачиваться только на одном или нескольких факторах, упуская из виду остальную часть более широкой картины. Это происходит не по их собственной преднамеренной вине, а, скорее, из-за их экспертной специализации в определенных областях и сопутствующих временных обязательств, которые это обычно влечет за собой, что в значительной степени удерживает их от исследования других связанных тенденций и понимания всестороннего понимания ситуации. все остальное, что происходит.
Справочная информация
Что необходимо в этот решающий момент времени, так это целостный обзор международных отношений в их нынешнем виде и соответствующая модель для прогнозирования их эволюции в рамках разнообразных изменений, которые одновременно происходят во всем мире. Автор опубликовал несколько работ, которые имеют отношение к настоящему исследованию и на которых будет основана большая часть предстоящего анализа, поэтому все они будут перечислены ниже, чтобы предоставить читателю подробные справочные материалы, которые помогут в понимании. все остальное, что следует далее:
* Гибридные войны: косвенный адаптивный подход к смене режима (версия kindle доступна здесь)
* Закон гибридной войны: Восточное полушарие (отдельные главы доступны бесплатно на сайте www.orientalreview.org)
* Геополитика Латинской Америки XXI века (отдельные главы доступны бесплатно на сайте www.geopolitica.ru)
* Значение многополярности (отдельные главы доступны бесплатно на сайте www.geopolitica.ru)
* Афро-евразийский проект многополярного мирового порядка
* Сценарии Большой Евразии (отдельные главы доступны бесплатно на сайте www.geopolitica.ru)
* Ведите сзади: как униполярность адаптируется к многополярности
* Что такое CPEC и как от него зависит будущее многополярности?
* Конкурентоспособная связь лежит в основе новой холодной войны
* Китайско-индийская новая холодная война
Региональная глобализация / Шелковый путь
Короче говоря, для однополярного мира характерна преобладающая гегемония США в самых разных сферах, осуществляемая либо напрямую через односторонние инициативы, либо косвенно («ведя сзади») через их региональных и институциональных партнеров.Многополярные силы в мире работают над заменой международного порядка, возглавляемого США, разнообразным множеством многочисленных заинтересованных сторон, чтобы сбалансировать международные отношения. Важно отметить, что они стремятся сделать это путем постепенного реформирования международных институтов, таких как ООН, МВФ, Всемирный банк и другие, а также путем создания собственных аналогов некоторым из них, таких как Новый банк развития БРИКС, или прямого создания совершенно новых и беспрецедентных организаций. как ШОС.
Одним из последних предложений было расширение формата БРИКС с помощью того, что сейчас называется стратегией «БРИКС-Плюс», которая по сути направлена на то, чтобы каждое из пяти государств-членов поощряло многостороннее сотрудничество между соответствующими организациями региональной интеграции друг друга. По словам эксперта «Русского Валдайского клуба» Ярослава Лиссоволика, это может означать, что МЕРКОСУР, САДК, Евразийский экономический союз, ШОС, СААРК и АСЕАН будут сотрудничать друг с другом в изменении мирового порядка.В духе речи президента Си на Всемирном экономическом форуме в Давосе в январе 2017 года и шагов, изложенных в Сямэньской декларации БРИКС в сентябре 2017 года, это, по сути, сводится к тому, что наблюдатели могут описать как «региональная глобализация» или «Глобализация Шелкового пути».
Щит противоракетной обороны, быстрый глобальный удар и морская гонка
Однако недостаточно просто реформировать и заменить определенные институты, поскольку в основе американского контроля над миром лежат экономические средства, усиленные военными.Однако в некоторых случаях США не могут напрямую атаковать своих соперников, таких как Россия и Китай, без нанесения неприемлемого ущерба в результате второго ядерного удара, поэтому Вашингтон настаивает на строительстве противоракетных установок по всей Евразии, чтобы вмешаться в их дела. Великие державы и уменьшают их самый надежный сдерживающий потенциал. К этому добавляется космическое оружие США, базирующееся на этом театре военных действий (X37-B и политика «быстрого глобального удара») или направленное на него (противоспутниковое оружие, кинетическое, например, ракеты, или не кинетическое, например, лазеры. ).
Ни ракетных щитов США, ни их космического вооружения недостаточно для обеспечения защиты страны от баллистических ракет, запускаемых с подводных лодок, которые составляют важнейший компонент ядерной триады любой страны. Это объясняет, почему в мире продолжается военно-морская гонка, поскольку США стремятся обеспечить свое господство в открытом море перед лицом растущей конкуренции со стороны России, Китая и других стран. Мировой океан важен и по другой причине, которая связана с экономической основой американского господства над миром.Китай зависит от международных водных путей в подавляющем большинстве своей торговли, что делает его чрезвычайно уязвимым для любых усилий США по блокированию определенных узких мест, таких как Малаккский пролив и Суэцкий канал.
Глобальная реорганизация ОПОП
Понимая внезапные потрясающие систему последствия, которые любые подобные враждебные действия могут иметь для внутренней социально-экономической стабильности Китая, Народная Республика предусмотрительно предвидела необходимость открытия амбициозных трансконтинентальных торговых маршрутов к своему важнейшему европейскому партнеру, а также обеспечения безопасности Морские линии связи (SLOC) наряду с существующими морскими линиями, чтобы гарантировать доступ к растущей экономике Африки.Последние исключительно важны в настоящее время, поскольку ожидается, что их рост позволит Пекину избавиться от промышленного перепроизводства, если ему удастся создать эти рынки и стабилизировать их. Что касается Западного полушария, Китай хочет увеличить свое мягкое присутствие здесь как средство конкуренции с США и асимметричного противодействия действиям Америки в Южно-Китайском море.
В целом, вышеупомянутая стратагема объясняет суть глобального видения китайского единого пояса, одного пути (OBOR), касающегося соединения Нового Шелкового пути, которое призвано преобразовать мировые торговые сети, чтобы облегчить переход от однополярного международного порядка под руководством Америки к диверсифицированный многополярный, охраняемый множеством великих держав.Однако он также представляет собой план того, как США будут противостоять величайшей на данный момент угрозе своей мировой гегемонии, поскольку все, что Вашингтону нужно сделать, это поощрять ориентированные на идентичность гибридные войны в геостратегических транзитных государствах вдоль этих коридоров, чтобы нарушить , контролировать или влиять на них способами, которые устраняют их многополярное влияние, меняющее правила игры.
Приколы гибридной войны
С этой целью США используют информационную войну и неправительственные организации, чтобы усугубить уже существующие линии разлома в целевой стране, или иногда полностью создавать новые, после чего они используют своих региональных партнеров для направления оружия и материальной поддержки зарождающимся антиправительственным силам. движение из-за их общей заинтересованности в успехе указанной инициативы.Будь то корректировка режима (политические уступки), смена режима (смена руководства) или перезагрузка режима (полная политико-конституционная реформа), США желают результата, который предоставит им возможность вмешиваться в Новый Шелковый путь, которым является Китай. строить по всему миру.
Это может быть вызвано цветной революцией, нетрадиционной войной или поэтапным переходом между ними, что в конечном итоге может закончиться прямым многосторонним военным вмешательством по образцу войны 2011 года в Ливии.Каждая страна в принципе уязвима для этой тактики, но Восточное полушарие — особенно незападные страны Афро-Евразии — более восприимчивы, чем западное, из-за его более разнообразной демографии и актуальной истории, которые делают его предполагаемым социально-демографическим полем битвы.
No related posts.