Что такое drl в автомобиле: (DRL) — ? | Daytime running lamp

Дневные ходовые огни (DRL)

Дневные ходовые огни DRL (от английского daytime running lights) – это световые приборы, которые используются на легковых и грузовых автомобилях для улучшения видимости транспортного средства в дневное время. В отличие от габаритных огней, дневные ходовые огни имеют большую яркость, что позволяет сделать заметным приближение автомобиля в светлое время суток даже при ярком солнце.

Появление дневных ходовых огней DRL тесно связано с законодательным регулированием дополнительного освещения автомобиля днем. Впервые обязательное использование ходовых огней было введено в Финляндии в 1972 году. Принятие такого закона было связано с тем, что в зимнее время, даже днем освещения недостаточно. Поэтому было решено использовать дополнительный передний свет для предотвращения аварийных ситуаций. В то время использовали в основном лампочки мощностью 21 Ватт, излучающие белый или желтый свет. Размещаться передние ходовые огни должны были на передних боковых частях кузова автомобиля.

Режим работы дневных ходовых огней и их типы

К дневным ходовым огням относят фары ближнего света и противотуманные фары. В США и Канаде в качестве дневных огней может использоваться приглушённый дальний свет фар. Наиболее современным и удобным типом дневных ходовых огней являются устанавливаемые на автомобиль отдельные светодиодные блоки, которые включаются автоматически с запуском двигателя. Применение отдельных ходовых огней выгоднее, так как они потребляют меньше энергии (примерно от 6 до 21 Вт) и излучают более яркий свет. Особая форма светового пучка DRL значительно увеличивает дистанцию обнаружения автомобиля по сравнению с ближним светом и не так сильно слепит встречные автомобили как дальний свет.

Параметры установки внешних ходовых огней регулируется законодательством. В разных странах установлены свои стандарты режима работы огней.

В России необходимо соблюдать следующие нормы:

• размещение на кузове автомобиля спереди, высота от земли 25 – 150 см;
• минимальное расстояние между блоками ходовых огней минимум 60 см;
• площадь DRL 40-200 см2

Дневные ходовые огни должны включаться автоматически при запуске двигателя и отключаться при включении ближнего или дальнего света.

Преимущества и недостатки дневных ходовых огней DRL

Основная задача дневных ходовых огней – сделать автомобиль более заметным в светлое время суток. К недостаткам можно отнести низкий уровень надежности недорогих устройств, а также ухудшение внешнего вида автомобиля при установке ДХО в нештатные места.

Установка и ремонт ходовых огней

Установка дневных ходовых огней не требует специального разрешения ГИБДД. Процедура установки весьма простая, некоторые автолюбители справляются с ней самостоятельно. Но лучше доверить это дело профессионалам, так как согласно ГОСТу существуют жесткие требования и параметры ходовых огней. Дневные ходовые огни имеют длительный срок эксплуатации и рассчитаны примерно на пять тысяч часов непрерывной работы. Отличаются более долгим сроком службы и низким энергопотреблением ДХО Philips и Hella, но их цена значительно выше, чем у китайских и корейских аналогов.

Установка огней DRL не является обязательной, но очень рекомендуется. Многие производители авто включают DRL в базовую комплектацию. Кроме того, дополнительная установка ходовых огней продлит срок эксплуатации ваших фар, так как отпадет необходимость включать их днем.

СВЕТОДИОДНЫЕ ДНЕВНЫЕ ХОДОВЫЕ ОГНИ ( DRL)

AVANCAR Electronics Novosibirsk

ТЮНИНГ И ДОРАБОТКА ХОДОВЫХ ОГНЕЙ И ГОЛОВНОГО ОСВЕЩЕНИЯ ( УЛУЧШЕНИЕ СВЕТА ГОЛОВНЫХ ФАР) ДЛЯ ВАШЕГО АВТОМОБИЛЯ:

AUDI,BMW,СHEVROLET, CITROEN, FIAT, HONDA,HYUNDAI, INFINITI, KIA, LADA, LAND ROVER, LEXUS, MAZDA, MITSUBISHI, NISSAN, OPEL, PEUGEOT, RENAULT, SEAT, SKODA, SSANGYONG, SUZUKI, TOYOTA, VW , ZAZ, UAZ.  Телефон в Новосибирске  +7(953)8571122

Ищите где купить и установить светодиодные ДХО с установкой в Новосибирске ?

Компания АванКар — продажа и установка ДХО ПроБрайт в Новосибирске 

Наши Контакты +7(383)380-76-01

Смтрите также : фото пример , как установить ДХО на Мицубиси (фото и описание , как работают DRL ProBright в поворотниках)

Продажа и установка LED DRL ДХО ProBright на автомобиль Фольксваген в Новосибирске

Ищите где купить и установить яркие светодиодные дневные ходовые огни для Фольксваген Тоурег ?

Эффектный тюнинг штатной, заводской фары —   монтаж и установка ярких светодиодных ДХО LED DRL ProBright для автомобиля Volkswagen Touareg до рестайлинг в Новосибирске.

Наш адрес и телефон установочного центра : +7(383)380-76-01

посмотреть варианты монтажа на другине автомобили : установить ДХО в Новосибирске

Компания AVANCAR — продажа и качественная установка дополнительного оборудования для Вашего автомобиля: автосигнализации STARLINE, PANDORA, ходовые огни DRL, шумо и виброизоляция салона, штатные магнитолы MyDean,Intro, InCar, FlyAudio,Phantom,NaviPilot, камеры заднего вида, парковочные системы, противоугонные системы DRAGON, отопители WEBASTO, GSM системы контроля и дистанционного запуска двигателя.  

Компания «AvanCar Novosibirsk»

630099, г.Новосибирск, ул.Якушева 21/1

+7(953)857-1122

Контроллер DRL — Вопросы и ответы

Ниже описаны шаги, которые нужно выполнить для перепрограммирования контроллера с датчика скорости на сигнал 0/12. Это может понадобиться, например, если подключить информационный провод (белый) к лампе давления масла, ручнику или просто к зажиганию.

Для начала необходимо убедиться, что нам нужно запрограммировать именно на 0/12. Для этого черный щуп мультиметра подключаем к корпусу автомобиля, а красный — к сигнальному проводу: лампе давления масла, ручнику или к зажиганию — в зависимости от того, по какому сигналу Вы желаете, чтобы контроллер DRL включал лампы. Далее будет показано на примере лампы давления масла. Итак, мультиметр подключен и установлен для измерения напряжения.

Включаем зажигание, лампа давления масла загорелась, смотрим на показания мультиметра: показывает 0 вольт (или около того).

Запускаем двигатель, лампа давления масла погасла, смотрим на показания мультиметра: показывает 12-14 вольт (или около того).

Так как мы желаем, чтобы фары загорались именно при запущенном двигателе, делаем вывод, что нам нужно запрограммировать именно на 0/12 (сначала было 0, затем появилось 12 вольт).

Усложняем задачу: хотим, чтобы после запуска двигателя фары не сразу загорались, а с некоторой задержкой, скажем так секунд 5, чтобы двигатель успел войти в рабочий режим без нагрузки (актуально для не очень новых автомобилей).

Итого, нам нужно запрограммировать пункты 4.2 (тип управляющего сигнала 0/12) и 5.2 (задержка перед включением DRL 5 секунд).

Начинаем программирование. Обращаю внимание, что при программировании не нужно торопиться, но и нельзя тормозить. Считаем все звуковые сигналы прежде, чем еще раз нажимать кнопку или переключать габариты.

Итак, входим в режим программирования:

— включаем зажигание

— включаем габариты

— кратковременно нажимаем кнопку программирования: слышим ПИК

— выключаем габариты

Мы вошли в режим программирования.

— перещелкиваем габаритами (включаем и сразу выключаем): слышим ПИК-ПИК — находимся на строке 2

— пауза 1 секунда

— перещелкиваем габаритами: слышим ПИК-ПИК-ПИК — находимся на строке 3

— пауза 1 секунда

— перещелкиваем габаритами: слышим ПИК-ПИК-ПИК-ПИК — находимся на строке 4

— пауза 1 секунда

— кратковременно нажимаем кнопку программирования: слышим ПИК-ПИК — запрограммировали пункт 4. 2

— пауза 1 секунда

— перещелкиваем габаритами: слышим ПИК-ПИК-ПИК-ПИК-ПИК — находимся на строке 5

— пауза 1 секунда

— кратковременно нажимаем кнопку программирования: слышим ПИК-ПИК — запрограммировали пункт 5.2

— ждем 15 секунд, пока не услышим один ПИК.

Мы вышли из режима программирования.

На этом программирование закончено, можно проверять. Запускаем двигатель и убеждаемся, что через 5 секунд фары плавно разгораются.

Дневные ходовые огни (DRL, ДХО)

Дневные ходовые огни с успехом подтвердили свою значимость для комфорта и безопасности маневров. Именно правильно организованное, сбалансированное освещение становится ценнейшей профилактикой возможных аварий, позволяя держать под контролем каждый маневр.

И специфика дорожных поездок такова, что подобное условие требуется не только ночью. Общая видимость может значительно ухудшиться из-за характерных капризов погоды – из-за дождей, тумана, снега. Типичная ситуация в период ноябрь-май. Но погодные сюрпризы не должны стать преградой для организации идеальных поездок.

Что такое дневные ходовые огни – задачи и возможности оборудования

Проблема решается довольно уверенно благодаря скандинавской разработке, предложивших принцип работы ДХО. Разработка выглядит логично, учитывая специфику скандинавского климата, непростые атмосферные условия – с реальной угрозой для комфортного, безопасного передвижения.

После нескольких испытаний удалось на практике подтвердить огромный потенциал использования ДХО для общего сокращения количества аварий. Но всё же важно понимать – купить дневные ходовые огни решают не ради полноценного освещения дороги, а в первую очередь для обозначения своего транспортного средства.

Качественные LED ходовые огни позволят значительно повысить общую видимость транспортного средства на дороге. Именно такая концепция светодиодного освещения идеально подходит для концепции ДХО, с минимальным потреблением энергии, исключая ослепление встречного транспорта и при этом сохраняя достаточную яркость для заметности автомобиля в реалиях плохой видимости.

Дневные ходовые огни по законодательству Украины

Согласно действующим положениям ПДД Украины, аналогично многим странам Европы, установлено правило о включении осветительных систем даже в дневное время суток. Следовательно, на водителей в период октябрь-май возлагается обязательство о включении фар, с учетом ухудшения погодных условий и видимости на дороге.

Проблема может быть решена двумя способами – ближний свет либо купить ДХО на автомобиль. И вариант с ближним светом специалисты не любят – дополнительный расход аккумулятора, потребление топлива. Да и задача у конструкции DRL совершенно другая – освещать участок дороги, а не обозначать транспортное средство.

Преимущества ламп дневного света по сравнению с классическим ближним светом:

• Более эффективное привлечение внимания, гарантированно привлекая внимание пешеходов и других автомобилистов;
• Максимальная экономичность работы, сводя к минимуму общее энергопотребление. Благодаря этому удается снизить расход аккумулятора, без разряда даже при длительных поездках;
• Значительный ресурс стабильной службы, позволяя не переживать о регулярной замене ламп;
• Придание эффектного внешнего вида благодаря специфике светодиодного освещения. Выгодный баланс эстетики и безопасности поездок.

Как подобрать и купить дневные ходовые огни по размеру

ДХО представляют собой фонари либо цепь светодиодных фонарей. Многие их ошибочно путают с габаритами, однако важно понимать – последние предполагают значительно ниже общую яркость. Следовательно, при плохой видимости автомобиль значительно хуже обозначен на дороге. В идеале – для персонального подбора дневных ходовых огней на автомобиль следует обратиться за подробной консультацией АвтоАудиоЦентра.

Зачем нужно купить дневные ходовые огни для машины

• Простота и оперативность установки;
• Автоматическое включение оборудования;
• Высокая стойкость поверхности к скоплению грязи, ультрафиолета и прочим внешним факторам;
• Минимальное энергопотребление, порядка в 10 раз в сравнении со стандартным ближним светом;
• Значительный ресурс службы, рассчитанный на срок около 10 тысяч часов;
• Широкий выбор доступных видов и форм оборудования для индивидуального дополнения облика автомобиля.

Как выбрать и купить светодиодные дневные ходовые огни на автомобиль

Дневные ходовые огни призваны обозначить автомобиль на дороге. Они позволяют создать дополнительный тюнинг транспортного средства, с профилактикой ДТП, штрафов и лишнего энергопотребления. Данные статистики подтверждают реальное снижение аварийности на дороге благодаря установке DRL.

Но для уверенности в таком результате ставку следует делать на модели с достаточно мощным, ярким и стабильным освещением. Особой популярностью пользуются светодиодные ДХО огни за счет высоких параметров ресурса службы, стойкости к износу и механическим воздействиям.

При выборе также следует руководствоваться формой и габаритами конструкции. Комплекты могут различаться по своему конструктивному исполнению. Обязательно следует изучить места установки и специфику бампера автомобиля.

Классификация ДХО на автомобиль – основные различия:

• Универсальные дневные огни для машины. Возможно подключение на множество автомобилей, с простотой и нетребовательностью установки на практике;
• Штатное оборудование. Спроектировано под специфику конкретной марки автомобиля.

Дневные ходовые огни в «АвтоАудиоЦентре»

• Выполнены строго в соответствии с положениями действующего европейского законодательства. Главный ориентир – полностью исключить ослепление встречного транспорта и пешеходов, но при этом делать автомобиль заметным для других участников движения;
• Создание яркого светового пятна. Диоды становятся основой равномерного, сбалансированного света без размытых границ;
• Простота и удобство установки – в воздуховоды, бампер, пластиковые элементы, фронтальные фары с минимальным заглублением, максимально простым подключением;
• Значительный ресурс стабильной службы;
• Минимальное энергопотребление оборудования.

Автомобильные дневные ходовые огни проверенных брендов с официальной гарантией для правильного, экономичного освещения территории. Персональный подбор оборудования под персональные задачи, сервисное обслуживание, возможность корректной установки и регулировки света в собственных установочных центрах.

Установка дневных ходовых огней (DRL) на авто в Харькове

Почему важна установка дневных ходовых огней (DRL) на авто в Харькове

Правила ПДД устанавливают – для передвижения за городом в светлое время суток необходимо включение дневных ходовых огней (ДХО) либо Daytime Running Lights (DRL). Их главная цель – привлекать внимание, повышая заметность автомобиля и общую безопасность поездок.

Принцип действия в работе ДХО

В основе производства ДХО – светодиодные матрицы и светодиоды повышенной яркости. Работа со светодиодами обеспечила важные преимущества по сравнению со стандартными лампами:

• Экономичные (потребляют не более 10 Вт)
• Яркий свет — заметны даже днём
• Компактность — не занимают много места и не портят вид

Обычно в комплекте со светодиодными модулями поставляется специальный блок управления. Блок управления выполняет функцию стабилизации напряжения для питания светодиодов и реализует включение системы в целом.

Гибкие возможности установки ДХО в Харькове – фирменные решения от «АвтоАудиоЦентра»

Если при подключении ДХО доступна подходящее решение под конкретную модель – действительно идеальный вариант. После установки таких источников света внешний вид автомобиля ничего не теряет, а наоборот – даже гармонично подчеркнет завершённый вид. Чаще всего проблем с установкой подобных модулей не возникает. В таком случае подключение ДХО на автомобиль производится в штатные места, с подключением штатной проводки. Иногда может требоваться покраска фальш панели ДХО под цвет автомобиля – выполняется уже по желанию владельца.

Установка ДХО на автомобиль – решение классических заводских ограничений

Установка ДХО в фару автомобиля

Наиболее трудоёмкий способ монтажа. Для выполнения потребуется извлечь фару, полностью разобрать, выполнить монтаж ДХО (возможно применение панелей из стекловолокна) и аккуратно всё собрать на место. Такую сложную работу нужно проводить в установочных центрах. Аккуратность, надёжность и точность монтажа позволяет получить красивый результат.

Установка дневных ходовых автомобилей на бампер автомобиля

Чаще всего установку в этом случае выполняют с применением точечных светильников. Обеспечивается характерная гибкость для дизайна, возможна установка ДХО методом врезания в пластик бампера. Работы следует проводить предельно аккуратно, с применением специально инструмента и покрывающего полотна, чтобы не оставить на бампере следы установки. Никто не любит поцарапанную краску.

Монтаж ДХО автомобиля на радиаторную решётку

Монтаж ДХО в таком случае требует, чтобы источники света (светодиоды) были вмонтированы в герметичный корпус. Также следует учитывать правила монтажа ДХО на конкретный автомобиль, помнить о требованиях и рекомендациях производителя. Световые модули закрепляются в ячейке решётки, производится электрическое подключение. Востребованный метод, поскольку исключено механическое воздействие для автомобиля – не требуются отверстия, не понадобится разборка решетки.

Подключение ДХО в «АвтоАудиоЦентре» – надежность и безопасность результата

Указанные способы можно применить практически к любому автомобилю. Вы сами определяете подходящий способ монтажа, мы же предоставляем подробные консультации и контролируем качество монтажа ДХО на каждом этапе выполнения работ. Необходимо помнить о воздействиях окружающей среды, поэтому обязательным условием для подходящего результата становится высокое качество самого изделия и монтажа. Значительный опыт работы с различными сериями оборудования, внимательный подход к каждому проекту и индивидуальный выбор световых модулей позволяют нам гарантировать стабильность и качество освещения в рамках выделенного бюджета.

Установка дневных ходовых огней DRL своими руками + Видео

Примерно, 5 лет назад, в нашей стране появился новый закон, который призывает все водителей в обязательном порядке применять внешние оптические световые приборы во время совершения поездок в дневное время. DRL, особенно в нашей стране, становится все более популярной и ее установку можно мотивировать как самым низким энергопотреблением, по сравнению с обычными лампами, так и большой светоотдачей, так необходимой во управления автомобилем днем. В этой статье мы расскажем вам, для чего нужны данные оптические приборы, и как установить дневные ходовые огни своими руками?

В чем польза дневных ходовый огней DRL?

С наступлением лета возникают самые лучшие условия эксплуатации автомобиля – теплая погода и сухое дорожное покрытие. Однако, солнечные лучи обладают раздражающим эффектом для глаз водителя, а то и вовсе ослепляют его.

На помощь приходят дневные ходовые огни. В результате проведения ряда исследований – система DRL помогает существенно увеличить видимость встречного автомобиля и значительно снижает количество ДТП, связанных со зрительным восприятием встречного транспорта на дороге в светлое время суток. Во многих Европейских странах на всех автомобилях уже давно применяются данные приборы, в России же, действует закон, согласно которому при движении днем водитель должен в обязательном порядке включать либо ближний свет фар, либо специальные противотуманные фонари или дневные ходовые световые приборы.

В отличие от ближнего света и противотуманных фар, дневные ходовые огни оснащаются более мощными светодиодными лампами. Большая светоотдача позволяет существенно повысить заметность автомобиля на дороге, при этом, не способствует ослеплению других таких же водителей. Включение огней осуществляется наравне с запуском двигателя автомобиля и должны в обязательном порядке иметь функцию отключения в темное время суток, когда становится необходимым применение более эффективных режимов работы (ближний свет).

Среди других немало важных преимуществ специальных огней можно отметить самое низкое энергопотребление. Дело в том, что они потребляют только 10 процентов электрической энергии, так необходимой для работы лампы ближнего света фар. Кроме того, они обладают большим ресурсом и высокой надежностью. Снижение энергопотребления уменьшает нагрузку на генератор, соответственно уменьшает расход топлива.

Последнее отличие DRL от ближнего света – это современный дизайн. Светодиодные лампы обладают меньшими габаритами, и заметить их можно только в рабочем состоянии, таким образом, они не нарушают эстетику автомобиля.

Как установить дневные ходовые огни своими руками?

Прежде чем узнать, как установить DRL, необходимо понять, что содержит стандартный комплект дневных огней для автомобиля?

В этот список можно отнести:

• Два светодиодных блока со специальными проводами и штекерами.
• Электронный блок управление лампами.
• Комплект для монтажа, который состоит из: нажимных скоб, специальных кабелей (длина минимум 6 метров), специальный разъем, крепежные защелки и болты и инструкция по установке.

Теперь, прежде чем приобретать необходимый комплект, нужно ознакомиться с рядом требований, предъявляемых к дневным оптическим приборам.

Видео — Подключение ДХО (дневные ходовые огни) на ВАЗ через 5 контактное реле

Требования для установки ДХО

1. Включение и отключение ламп должно производиться наравне с запуском и остановкой двигателя, соответственно. Такое решение позволяет избавить водителя от ненужных манипуляций с кнопками и исключает разряд аккумулятора из-за того, что водитель забыл выключить лампы. Включение DRL должно выполнять отдельно от включения габаритных огней автомобиля и систем освещения номерного знака.
2. Световой поток должен быть обязательно белого цвета. Размещение ламп должно производиться на фронтальной части автомобиля с симметричным расположением световых приборов и на одинаковой высоте. Расстояние от земли до ламп находится в диапазоне от 200 до 1500 мм от земли. Расстояние между огнями должно быть не менее 600 миллиметров, однако, для автомобилей меньшей ширины действуют исключения.
3. DRL ни в коем случае не должны каким-либо образом выходить за габариты автомобиля. Чаще всего, их подвешивают в нижней части бампера или интегрируют прямо в решетку радиатора. Многие современные автомобили имеют специальные отверстия для монтажа противотуманных огней. Их можно использовать и для DRL.
4. На корпусе модулей должна быть специальная маркировка, которая допускает их применение в России. К сожалению, дешевые комплекты каких-либо маркировок вообще не предусматривают.

Для крепления можно использовать болты и шурупы. Однако, если вы не хотите портить бампер или решетку, то можно применять клей для стекол. К его преимуществу можно отнести высокое сопротивление к влаге и коррозии.

Прокладку всех проводников можно выполнить как самостоятельно, так и подключиться к уже имеющимся разъемам, например, для противотуманных фонарей. Старайтесь не допускать того, чтобы провода имели очень большое провисание. Данное требование связано с тем, чтобы провода не цеплялись за предметы под автомобилем и не попадали в лопасти вентилятора охлаждения.

Для управления светом применяется специальное реле, которое снижает пусковой ток и сохраняет энергию, необходимую для запуска двигателя. Питание реле, лучше всего, обеспечить напрямую от аккумулятора, но никогда не подключайте его к системе зажигания!

После монтажа проконтролируйте правильность работы прибора. Встаньте в нескольких метрах автомобиля. Яркий свет должен быть направлен именно в лицо. После этого, проверьте их грамотность включения и отключения, а также проконтролируйте, чтобы они отключались после включения ближнего света фар.

На этом монтаж DRL завершен. Как видите это не сложно, и легко выполняется без помощи сотрудников автосервиса. 

Дневные ходовые огни DRL- 2

Артикул: 347

1970.00 руб

Похожие товары

• Дневные ходовые огни DRL-28

  Кол-во светодиодов: 12

  Тип светодиода: Dip Led

  Сила света: 300 Кандел

  Мощность: 1,2 Вт

  Размеры: Д:150мм, Ш:45мм, В:30мм

• Дневные ходовые огни DRL- 10

  Дневные ходовые огни DRL-10 — идеальный вариант для обозначения вашего автомобиля на дороге в дневное время. Благодаря 9 мощным Super Flux светодиодам, Дневные Ходовые Огни DRL-10 излучают 620 Кандел при потреблении всего 3,5 Вт.

Отзывы об этом товаре:

	Администратор 12. 02.2016 Александр, производитель Россия, бренд DLED Александр 30.01.2016 Кто производитель? Винцеслав 09.07.2014 Здравствуйте! Недавно приобрёл в вашем магазине DRL -2. Всё работает отлично. По внешнему виду выполнены качественно. Все соединения промазаны смолой. Защита от влаги хорошая. Удобное крепление, проводка достаточна для подключения к габаритным огням. Очень понравился дизайн. Оставить свой отзыв:

Что означает ДХО в автомобиле?

DRL — это аббревиатура от «дневных ходовых огней». Дневные ходовые огни — это мера безопасности, которая делает ваш автомобиль более заметным в движении. Они особенно важны в условиях низкой освещенности, например, при проезде через туннель, под мостами, в сумерках или на рассвете. Ваши дневные ходовые огни помогут вам не попасть в аварию.

ДХО предназначены не для того, чтобы помочь вам увидеть, куда вы собираетесь. Они там, чтобы помочь другим водителям увидеть вас.При нормальном функционировании они активируются при включении зажигания. Обычно, когда ваши фары включены, дневные ходовые огни излучают более тусклый свет. Они ярче, когда фары выключены.

Дневные ходовые огни впервые стали обязательными в Скандинавии. В зимние месяцы в скандинавских странах большую часть времени остается темно, и дневные ходовые огни имели смысл. Преимущества для безопасности там намного более значительны, чем в США. В Штатах по-прежнему есть преимущества для безопасности, но существенного снижения аварийности не наблюдается.Однако некоторые исследования показывают, что ДХО для мотоциклов действительно положительно влияют на рейтинги безопасности движения мотоциклов.

Были проблемы с безопасностью в отношении ходовых огней большой мощности. Министерство транспорта США получает тысячи жалоб на блики. Эксперты по безопасности мотоциклов утверждают, что установка ДХО на легковые и грузовые автомобили снижает эффективность ходовых огней на мотоциклах. Самая большая жалоба на ДХО — это яркий свет, который испытывают другие водители. Споры продолжаются.

В двух словах можно сказать, что дневные ходовые огни — это фары ближнего света, которые включаются днем. Когда они включены, это увеличивает видимость вашего автомобиля. Большинство из них активируются компьютерным модулем и датчиком, распознающим дневной свет. Иногда они срабатывают автоматически, когда вы включаете зажигание.

Обычно они потребляют меньшую мощность, чем ваши фары. Иногда их позиционируют как полосу светодиодных фонарей рядом с фарами или над ними.Это также могут быть фары ближнего света, противотуманные фары или специальные фары, которые работают на более низком уровне мощности.

Они впервые появились в США по импорту. В конце концов, они добрались до автомобилей, которые производятся и продаются в США, и существуют уже некоторое время. Изначально они были признаны обязательными в Канаде в 1989 году, и в настоящее время они входят в стандартную комплектацию большинства автомобилей. Они были одобрены Национальным управлением безопасности дорожного движения США в 1993 году.

Они включаются и выключаются автоматически и затемняют, когда включены фары.Они действительно повышают уровень безопасности и защиты водителей. В некоторых штатах требуется включать свет, когда вы проезжаете зону дорожного строительства или туннель. Некоторые люди предполагают, что они могут сократить срок службы ваших стандартных фар, но большинство людей считает, что риск стоит того, чтобы повысить безопасность.

Как и в случае с любыми другими особенностями автомобиля, вам следует прочитать руководство пользователя, чтобы убедиться, что вы полностью понимаете функции различных предупреждающих и индикаторных ламп. Как правило, индикаторная лампа ДХО информирует вас о том, включены ли дневные ходовые огни вашего автомобиля и работают ли они в пределах ожидаемых параметров. Обычно он включается, когда вы заводите машину, и выключается через несколько секунд или после того, как вы уберете ногу с педали тормоза. Если лампа DRL остается включенной в течение длительного периода, это может означать, что лампа перегорела или возникла другая проблема с вашими ходовыми огнями.

Если вы ведете машину и загорается сигнальная лампа DRL, это обычно означает, что компьютер обнаружил проблему.Это может быть неисправная лампа или что-то еще, связанное с предохранителями или реле в цепях DRL. Следует отметить, что на некоторых автомобилях лампа ДХО будет гореть все время, пока включены ходовые огни. Опять же, обратитесь за разъяснениями к руководству по эксплуатации вашего автомобиля.

Часто возникают проблемы, возникающие из-за неисправностей в системе ходовых огней. Возможно, ваша контрольная лампа ДХО исправна для вашего автомобиля, а сами огни — нет. Другая проблема заключается в том, что ваши дневные ходовые огни нормально работают во время движения, но они не выключаются, когда вы останавливаете двигатель.В некоторых автомобилях в ходовых огнях используются те же лампы, что и в фарах. Если одна или несколько фар погаснут, один или несколько ваших ходовых огней могут погаснуть. Также может быть, что ваш модуль контрольной лампы DRL неисправен.

Единственное, что вам нужно сделать, это заменить лампочку или, возможно, предохранитель. Или проблема может быть более сложной и потребовать от опытного специалиста осмотра вашего автомобиля. Возможно, вы захотите зайти в магазин автозапчастей и попросить их дать вам несколько советов. Они могут подключить ваш автомобиль к диагностическому компьютеру и дать вам лучшее представление о проблеме.Во многих случаях это может оказаться простой проблемой, которую легко решить.

С другой стороны, вам может потребоваться отвезти машину к сертифицированному механику. Если проблема связана с чем-то вроде неисправной или поврежденной проводки, у них будет под рукой необходимое оборудование и инструменты, чтобы решить проблему соответствующим образом. Они выполнят работу за вас, и вы сможете безопасно вернуться в дорогу.

Дневные ходовые огни улучшают видимость вашего автомобиля в течение дня, что помогает другим водителям знать, где вы находитесь, и помогает всем в безопасности.Убедитесь, что вы выполняете регулярное обслуживание и держите свои фары чистыми и свободными от мусора, такого как жуки или листья. Всегда держите под рукой свежие луковицы на случай чрезвычайной ситуации и знайте, как их заменить, если такая ситуация возникнет. Всегда сначала обращайтесь к руководству по эксплуатации. Безупречное состояние ваших дневных ходовых огней необходимо как для безопасности, так и для красивого внешнего вида автомобиля.

Дневные ходовые огни | Цель, преимущества наличия

Дневные ходовые огни (или ДХО) — относительно новая функция для большинства автомобилей. ДХО — это фонари, расположенные на передней части автомобиля, которые остаются включенными, когда двигатель работает. В отличие от фар, дневные ходовые огни довольно тусклые и не освещают дорогу впереди.

Назначение дневных ходовых огней — увеличить видимость вашего автомобиля, чтобы другие водители могли видеть вас на дороге. Ночью ваши фары и задние фонари горят, а это значит, что другие водители легко вас заметят. Однако в дневное время большинство водителей выключают фары, и не так просто быстро обнаружить другие автомобили.

Дневные ходовые огни помогают?

Представленные в 1970-х годах в качестве меры безопасности, ДХО с тех пор приобрели большую популярность. Однако их популярность и полезность обсуждались десятилетиями.

Дневные ходовые огни стали наиболее популярными в странах, расположенных севернее, где меньше света (особенно зимой). Поэтому логично, что такие страны, как Швеция, Норвегия, Исландия, Дания и Канада, были одними из первых, кто потребовал DRL на всех транспортных средствах. В этих странах многочисленные исследования, проведенные с 1970-х годов, показали, что добавление дневных ходовых огней действительно снижает количество аварий.

В других странах, однако, ДХО не так популярны. Какое-то время несколько штатов США полностью запретили использование этих фонарей. В 1990-х годах производитель автомобилей GM настаивал на включении DRL во все автомобили в США. Это было встречено сопротивлением, но в конечном итоге правительственные постановления разрешили движение автомобилей с дневными ходовыми огнями по дорогам США.

Аналогичная неоднозначная реакция была вызвана и в Великобритании, когда дневные ходовые огни стали популярными в других европейских странах. С 2011 года все новые автомобили должны иметь дневные ходовые огни.

Проблемы безопасности

Хотя дневные ходовые огни призваны сделать дорогу более безопасной для всех водителей и пешеходов, многие критики утверждают, что они поступают наоборот.

Наибольшую озабоченность у многих водителей вызывает яркость ДХО .Несмотря на то, что нормативы яркости устанавливаются каждой страной, некоторые группы утверждали, что эти стандарты слишком высоки, и что некоторым ДХО разрешено иметь такую ​​же яркость, как и фары.

 Эта статья написана Алисой Метью. Она писатель на amexuae.com, любит стремиться к совершенству через писательство и страстно увлекается разными сайтами. Ее работы были опубликованы на различных сайтах, посвященных путешествиям, технологиям, бизнесу, менеджменту и многим другим!