Что значит et на дисках: | , | () | ET, DIA, PCD

Содержание

Параметры колесных дисков.

 

Колесный диск имеет 5 основных параметров и несколько второстепенных обозначающих конструкцию обода.

Рассмотрим параметры диска на примере:

5.5J х 15   Н2   ET=46   PCD=4х100   DIA=54.1

         1. Ширина диска – посадочная ширина обода в дюймах. Параметр связан с шириной шины. Производители резины рекомендуют таблицы соответствия ширины диска и ширины шины.

По таблице для диска из примера шириной 5.5 дюйма (140 мм) допускается установка резины шириной от 175  до 205 мм.

            2. Диаметр диска – посадочный диаметр наружной части обода в дюймах.

Параметр должен строго соответствовать посадочному диаметру шины. В примере это 15 дюймов (381мм).

      3. PCD – количество крепежных отверстий и диаметр окружности расположения центров крепежных отверстий в миллиметрах (Pitch Circle Diameter).

В примере (PCD=4х100) на диске имеется 4 отверстия, центры которых расположены на окружности диаметром 100 мм.

     4. ET – вылет (OFFSET). Вылет – это расстояние между посадочной плоскостью диска к ступице и центральной осью диска в миллиметрах. Вылет может быть положительным, нулевым или отрицательным. Для легковых автомобилей чаще всего бывает положительный вылет. Отрицательный вылет бывает чаще всего на внедорожниках. Самое распространенное заблуждение, что при увеличении вылета диска, колесо смещается наружу автомобиля. По факту, наоборот:

при увеличении вылета диска колесо смещается внутрь автомобиля. Ниже на графической анимации можно это наблюдать.

     5. DIA – диаметр центрального отверстия, может маркироваться “d” или “ЦО”. Обозначается в миллиметрах. В примере диаметр равен 54.1 мм. По факту он равен диаметру ступицы автомобиля +0.1…0.3 мм для того чтобы диск одевался на ступицу без усилий.

 

J и h3 — символы, нужные больше специалистам. В J зашифрована информация о конструкции бортовых закраин обода (может быть JJ, JK, K или L). h3 — это код конструкции хампов (hump) — кольцевых выступов на посадочных полках обода, служащих для надежного удержания бескамерной шины на диске. Есть простой хамп Н , двойной Н2, плоский FH (Flat Hump), асимметричный AH (Asymmetric Hump), комбинированный CH (Combi Hump).

Hump — это небольшие выступы на поверхности диска, сделанные для бескамерной шины. В поворотах они  улучшают фиксацию борта покрышки на диске, не допуская разгерметизацию колеса.

 

 

Подбор дисков для автомобиля. Допустимы ли отклонения от штатных размеров?

  1. Диаметр диска должен строго соответствовать посадочному диаметру шины.
  2. Параметры крепления диска PCD должны в точности соответствовать параметрам крепления ступицы автомобиля, не допускаются отклонения даже на доли миллиметра.
  3. Диаметр центрального отверстия дисков должен в точности соответствовать  параметрам автопроизводителя. В крайнем случае, если нет возможности подобрать диск со штатным диаметром центрального отверстия, то можно установить диск с центральным отверстием бОльшим штатного размера. В этом случае рекомендуется использовать специальные центровочные кольца.
  4. Ширина диска и вылет это взаимосвязанные параметры. Рассмотрим подробно:  

          Оба параметра влияют на то, как будет располагаться диск относительно посадочной плоскости ступицы внутрь и наружу автомобиля.

          Рассмотрим на примере, что происходит, если установить диск на половину дюйма шире (6.0 ET46), чем штатный (5.5 ET46).

Штатный диск имеет ширину 140мм, из них 24мм выступают наружу автомобиля от ступицы и 116мм внутрь.

Диск шириной 6 дюймов (152мм), наружу выступает на 30мм, внутрь на 122.

Т.е. прибавка в половину дюйма распределяется поровну по 6мм внутрь и наружу от плоскости ступицы.

 

Если необходимо увеличить ширину диска на 0.5 дюйма со смещением только наружу автомобиля, то необходимо уменьшить вылет на 6мм. В примере это будет 6.0 ET40. В таком случае наружу будет выступать 36мм, внутрь 116мм.

 

Если нужно увеличить ширину диска на 0.5 дюйма со смещением только внутрь автомобиля, то необходимо увеличить вылет на 6мм. В примере будет 6.0 ET52. Наружу будет выступать 24мм, внутрь 128мм.

 

Бытует мнение, что при подборе дисков ни в коем случае нельзя отступать от размеров автопроизводителей. На самом деле сами автопроизводители зачастую указывают несколько вариантов дисков. Например,

VW Passat B6:     6.5×16 ET42 или 7.0х16 ET45 (увеличение ширины, смещение внутрь)

                           7.0×17 ET40 или 7.5×17 ET40 (увеличение ширины, без смещения)

                           7.5х18 ET40 или 8.0×18 ET40

Ширина варьируется от 6.5 до 8.0 дюймов, вылет от 40 до 45. Соответственно в каждом случае на ступичный подшипник будет оказываться различная нагрузка, в каждом случае диск будет выступать от ступицы на разные расстояния как внутрь, так и наружу автомобиля. И если в данном примере установить диски 7.0×16 ET43-44, то абсолютно ничего страшного не случится.

Вывод: рекомендуется подбирать ширину и вылет диска в соответствие данными производителя автомобиля. Но если нет возможности установить диски со штатными размерами, то изменение вылета ±2мм от штатного вполне допустимо. Ширину диска также можно беспроблемно увеличить на 0.5 дюйма, при этом вылет рекомендуется увеличить на 2-3мм.

Читайте также у нас на сайте:

3 мифа про проставки для дисков

Размеры шин. Советы по выбору

Заправка автокондиционеров 

Что такое вылет на дисках простыми словами и на что он влияет

Автор admin На чтение 3 мин Просмотров 430 Опубликовано

При покупке новых колесных дисков в первую очередь смотрят на диаметр и ширину самого диска, диаметр центрального отверстия, число отверстий под крепежные болты.

На показатель ET или не обращают внимания совсем, или в последнюю очередь, когда «обутые» в резину диски вдруг начинают цеплять за внутреннюю арку крыла, или автомобиль неожиданно начинает ехать «не так», как на старых дисках.

Что такое вылет на дисках простыми словами

Это конструктивно предусмотренное смещение диска от середины ступицы внутрь к автомобилю или наружу от него.

Что означает ET в маркировке дисков

  • Маркировка ET 0 означает нулевой вынос. Центр ширины диска и покрышки будет располагаться по центру ступицы.
  • ET 35 означает положительный вынос. Это значит, что центр диска с резиной будет расположен на 35 мм ближе к автомобилю от центра ступицы. (Колесо заглублено).
  • ET – 15 означает отрицательный вынос. При таком выносе колесо с резиной смещено от центра ступицы на 15 мм наружу. (Колесо выступает наружу).

Существуют специальные формулы, по которым можно самостоятельно рассчитать значение ET.

На практике, самостоятельные расчеты могут потребоваться автовладельцу только в редких случаях. Например, когда покупаются б/у диски с отсутствующей маркировкой. Во всех других случаях порядок действия прост:

  1. Смотрят значение ET на родных дисках или в инструкции по эксплуатации авто.
  2. Новые диски подбираются точно по этим показателям.

Большинство современных дисков выпускаются с положительным выносом. Значение в мм может отличаться на каждой модели даже у одного автопроизводителя.

Допустимые отклонения вылета диска

Отход в ту или иную сторону означает изменение ширины колесной базы. Она будет сужена или расширена. Колесо может идеально подходить по внешнему диаметру, посадочным и центральному отверстиям и прочим параметрам. Резина может не цепляться.

На глаз небольших отклонений может быть незаметно. Но изменение ширины колесной базы даже на 10 мм от заводских параметров на современных автомобилях недопустимо.

Причина в том, что современные автомобили проектируется на компьютерных моделях с идеальной точностью. Таких понятий, как «запас прочности», которое было на старых авто, уже нет. Есть понятие «достаточная прочность» и не более того. Это хорошо для снижения веса и стоимости авто. Но не допускает никаких, даже малейших отклонений в конструкции, в том числе ширине колесной базы.

Например, расширение колесной базы изменит усилия на горизонтальные элементы подвески. Шире база, длиннее ось, удлинен рычаг – сильнее нагрузка на узел.

Сужение колесной базы также меняет вектор сил в подвеске. К тому же, более узкая база – меньше устойчивость авто, особенно на поворотах.

Продавцы могут ввести в заблуждение, продавая нештатный диск, сказав, например, что + — 5 или 10 мм допустимо.

Но диапазон допустимого или его отсутствие следует уточнять не у продавцов, которым надо продать, а у автопроизводителей, в инструкции, прямым вопрос на сайте производителя или официального дилера.

Маркировка колесных дисков

Подбор соответствующих дисков для автомобиля не должен доставлять больших проблем. Омологированный размер дисков для вашей машины можно найти в инструкции по эксплуатации автомобиля или на наклейке, которая находится на внутренней стороне боковой стойки со стороны водителя.

 

На ободе есть много специальных знаков, которые точно определяют все ее параметры. Их значение не для всех понятны.

Какие основные параметры диска должен знать автовладелец?

Важнейшими параметрами, которые определяют, подходят ли диски для конкретного автомобиля является размер колеса, а также количество и расстояние между болтами крепления. Они встречаются вместе с другими метками, и создают строка, в которой образец запись может выглядеть так: 8.5Jx18h3 5×120 ET20 d74.1. Ниже мы объясняем, как понимать отдельные значения.

    размер диска (8.5Jx18h3)

Размер диска сообщает следующее – сохранен как «ширина обода х диаметр». Эти значения указаны в дюймах. Наш пример колесо имеет ширину 8,5 дюймов с диаметром 18 дюймов.

 

    количество и расстояние между крепежных винтов (например, 5×120)

Эта величина, как правило, указывается не там, где размер колеса, а в другом месте диска. Определяет стандарт крепления колеса, а также требования к ступице колеса, указывая количество и расстояния между отверстиями крепления. Записывается так «количество крепежных отверстий x диаметр окружности». В нашем случае 5×120 означает, что колесо имеет пять монтажных отверстий (крепится на 5 болтах), расположенных на окружности диаметром 120 мм.

   

тип сечения профиля обода (8.5Jx18h3)

Последний символ в данной маркировке информирует о профиле ее поперечного сечения, т. е. указывается размер поверхности, которая закроется шиной. Профиль поперечного сечения обода влияет на его жесткость и определяет формирование так называемых хампов (горбочков) на ее поверхности. На рынке представлено несколько стандартных профилей. Например, диски с сечением Eh3 имеют расширенные хампы, которые предотвращают соскальзывание шины с обода. Диски с маркировкой Eh3 и Eh3+ рекомендуется для всех шин типа run flat.

Шины Run Flat пользуются современные автопроизводители, в частности, компания BMW.

Однако совсем недавно появились более продвинутые шины, которые разработала компания Sumitomo Rubber Industries Ltd. Японский производитель шин показал недавно прототип шины Coreseal, которая самостоятельно залатала прокол в корпусе шины.

    профиль фланца (8.5Jx18h3)

Профиль фланца обозначается буквой появляющийся сразу после обозначении ширины обода. Профиль фланца относится к форме, где борт шины прилегает к колесу. Существуют 15 основных типов фланцев, из которых 4 наиболее часто встречающихся в случае легковых автомобилей мы подвели итоги в таблице.

    диаметр центрального отверстия (например, d74.1)

Именно центральное отверстие, а не винты передают вибрацию с колеса на ступицу. Диаметр центрального отверстия измеряется в миллиметрах и указывается на диске. В нашем примере 74,1 – диаметр центрального отверстия обода составляет 74,1 мм. При подборе дисков обратите внимание, чтобы диаметр, так называемых, шеек ступицы в вашем автомобиле была не больше диаметра центрального отверстия диска. Она может быть меньше – это не страшно: такую разницу при монтаже алюминиевых дисков нивелируют, применяя специальные центрирующие кольца.

 

    вылет колеса (например, ET 20)

Коэффициент осевой линии обода (в народе называемый офсетом) обозначается как ET – это один из основных параметров колесных дисков. Он служит для определения расстояния между плоскостью крепления колеса к ступице и горизонтальной осью симметрии обода. Эта, казалось бы, сложная характеристика, на практике информирует, как глубоко колесо «входит» в крыло автомобиля. ET может иметь отрицательное значение – тогда диски «выходят» наружу автомобиля. Положительные значения ET уменьшают расстояние между колесами – диски получаются более утопленными в колесной нише. Примеры ET20, сообщает нам, что колесо будет установлен в колесной нише глубже на 20 мм относительно центрального положения. Стоит отметить, что стальные диски во всем мире чаще производятся для конкретной модели или моделей автомобилей и имеют строго определенные параметры монтажа. Диаметр центрального отверстия в случае стальных колесных дисков, а также значение ET должно быть всегда идентичны тем, что рекомендуют производители. Для алюминиевых дисков существует определенная погрешность для этих значений. При одинаковом количестве монтажных болтов и с определенным шагом болтов, диск может подойти для автомобилей нескольких марок, кроме того, на дисках из легких сплавов, производители указывают не конкретное значение, а некий диапазон.

 

Помните, что при выборе алюминиевых или стальных колесных дисков всегда нужно руководствоваться параметрами, рекомендованными производителем вашего автомобиля. В том случае, если есть какие-то сомнения – тогда лучше обратиться за консультацией к специалистам. Это можно сделать и у нас на сайте. Менеджеры будут рады вам помочь!

Маркировка дисков, символика, термины на дисках, обозначения

Маркировка дисков, символика, термины на дисках, обозначения

Для правильного выбора дисков нужно не только иметь информацию о нужном диаметре, количестве болтов для крепления. Существует много других параметров, которым диск должен соответствовать. Правильная расшифровка условных обозначений позволит избежать ошибок, проблем покупке и монтаже их на автомобиль.

Рассмотрим пример полной маркировки дисков: 6.5×16 5/100 ET48 d56.1.

Расшифровка маркировки дисков:

6,5 — ширина обода (дюйм). Узнать размер диска в мм можно, если 6,5 умножить на 2,54 (значение одного дюйма).

j (может быть значение – Н2) — служебные обозначения, они не важны для потребителей, это служебные значения для продавцов, производителей.

J — информация о конструктивных особенностях закраин бортов обода (углы наклона, R закругления и пр.).

Н2 (сокращено от Hump) — это обозначение сообщает о наличии на полках обода кольцевых выступов (хампов), они держат бескамерную шину, чтобы она не соскальзывала с диска. Обозначение Н – простой, одинарный хамп. А обозначение Н2  – двойной хамп. Может быть плоский хамп – FH ( Flat Hump), комбинированный – CH (Combi Hump), асимметричный – AH (Asymmetric Hump). Когда между значениями ширины диска, его посадочным диаметром находится знак х (как в рассматриваемом случае), это означает, что обод диска без хампов, неразъемный.

4/100 — PCD колеса (Pitch Circle Diameter). «4» — число крепежных отверстий на диске для гаек, болтов, «100» – диаметр в мм, по которому размещены отверстия креплений. При отсуствии  специальных приборов, замер производится простой канцелярской линейкой.

ВАЖНАЯ ИНФОРМАЦИЯ: крепежные отверстия могут располагаться на разных диаметрах, у них очень жесткий допуск относительно центрального отверстия.

Важно! У отверстий креплений разрешается небольшой плюсовой допуск по диаметру, это визуально затрудняет точное определение PCD, если его отличия от штатного всего 2 миллиметра. К примеру, иногда на ступицу с PCD 4/100 монтируют колесо с PCD 4/98. Это очень опасно! Затянуть полностью можно будет только 1 гайку. А крепежные отверстия остальных трех гаек «уведет», вследствие чего они будут недотянуты или затянуты со значительным перекосом. А это значит, что колесо будет посажено на ступицу не полностью. В процессе езды оно будет биться и велик риск того, что гайки постепенно выкрутятся сами собой.

d (пример: d 66.6) в мм – диаметр ступицы или диаметр центрального отверстия колеса. Необходимо, чтобы этот  параметр точно совпадал с диаметром посадочного цилиндра ступицы авто. Сопряжение размеров обеспечивает предварительное центрирование на ступице, что облегчит установку болтов. 

ET — обозначение вылета диска, это расстояние в мм от привалочной плоскости колесного диска, монтируемого на автомобильную ступицу, и условной плоскостью, проходящей посередине обода колеса. Если ЕТ положительный, значит привалочная плоскость не выступает за границу условной, ЕТ отрицательный, означает, что привалочная плоскость находится за воображаемой плоскостью.
В некоторых странах этот параметр обозначается: ЕТ — OFFSET или же DEPORT.

Примеры обозначения вылета:
ЕТ 46 — вылет положительный, 46 мм
ЕТ-20 — вылет отрицательный, 20 мм
ЕТ 0 — вылет нулевой

ВАЖНО! НЕ стоит устанавливать колеса с вылетом диска, отличающимся от рекомендованного заводом-производителем автомобиля. Некоторые водители ставят диски с уменьшенным вылетом, чтобы придать автомобилю спортивный стиль. На самом деле, хоть машина и становится устойчивее на трассе из-за широкой колесной колеи, вместе с тем увеличивается нагрузка на подвеску автомобиля, ступичные подшипники. Не следует и увеличивать вылет колеса, в этом случае колесный диск упрется в тормозной. В конечном итоге все это приведет к поломке автомобиля, в худшем случае к аварийной ситуации на дороге.

На колесе могут быть еще такие обозначения:

Дата изготовления — пример 0415 означает дату выпуска диска, четвертая неделя 2015 г.

SAE, ISO,TUV — это клеймо контролирующего органа, подтверждающий, что колесо отвечает международным стандартам.

MAX LOAD 2000LB — максимальная грузоподъемность колеса (в фунтах, кг). В этом примере  допустимый по максимуму предел нагрузки составляет 2000 фунтов (908 кг). — PCD 4/100 — значения присоединительных размеров; — MAX PSI50 COLD — показатель давления воздуха в шине по максимуму. В данном примере — не более, чем 50 фунтов на кв. дюйм (3,5 кгс/кв. см). COLD – (холодный) – напоминание об измерении давления в холодной покрышке.

Рекомендация специалистов интернет-магазина

Если технические термины вам более-менее понятны, советуем все же доверить подбор дисков в момент покупки нашим специалистам. Так вы сэкономите деньги, время, избавите себя от ошибок и опасных ситуаций на дороге.


Вылет диска — что это?

Здавствуйте, наши постоянные читатели и гости сайта! В последние десятилетие модным стало устанавливать на автомобили литые или кованные диски, что не только меняет внешний вид машины, но еще может повлиять на сам процесс управления. Главное, что б подобное влияние было положительным, в противном же случае, гарантировать полную безопасность на дороге будет сложно. Для избежания неприятностей, при установке новых дисков, автолюбителям следует учитывать понятие «вылета диска». О том, что это значит и как избежать отрицательного эффекта после монтажа, мы Вам сегодня расскажем.

1. Что такое вылет диска? Возможные отклонения вылета.

Один из самых важныъх параметров автомобильного диска — это его «вылет». Согласитесь, ведь в случае, когда геометрические показатели диска не будут соответствовать количеству болтовых отверстий (расстоянию между ними), нужному диаметру, то установить его на автомобиль будет не возможно. Иными словами, под понятием «вылета» имеют ввиду расстояние (измеряется в мм.) между двумя плоскостями: приложения диска к ступице и вертикальной симметрии колеса. Для обозначения этого показателя чаще всего используют маркировки Deport, Offset и Et. Иногда, бывает, что диск имеет небольшое отклонение вылета (в сравнении со штатными параметрами), тогда он устанавливается на ступицу, но перед этим следует разобраться чем грозит применение таких дисков. Для начала, проводят расчет с помощью формулы ET=A-B/2, в которой А — это расстояние между плоскостью соприкосновения диска со ступицей и внутренней плоскостью; а В — общая ширина диска.

Проведя соответствующие расчеты, Вы заметите, что вылет может быть нулевым, положительным или отрицательным. Нулевой вылет характеризуется соответствием размеров воображаемой плоскости диска, которая проходит по средине его обода и привалочной плоскостью при монтаже на ступицу. Некоторые автолюбители недостатком такого вылета считают довольно частое цепляние передних колес (в крайних положениях) за брызговики внутри арки. «Положительным вылетом» называют ситуацию, когда привалочная плоскость диска смещается от средины его ширины назад. Визуально такой вылет можно заметить посмотрев на ступицу, которая будет сильнее выступать наружу. Отрицательный вылет диска характеризуется переходом привалочной плоскости за воображаемую, тогда снаружи выглядит так, как будто ступица вдавленная во внутренний объем диска.

Не следует также забывать, что вылет дисков прямо влияет на ширину колесной базы, от чего зависит расстояние колес (по ширине) на одной оси. Поэтому, устанавливать колеса с нештатным вылетом не рекомендуется. Так, например, при уменьшении вылета устойчивость автомобиля значительно повышается, но вместе с этим увеличивается нагрузка на подвеску и подшипники ступиц.

2. Почему для разных комплектаций автомобилей делают разные запчасти.

Наверное, многие из Вас задаются вопросом что означает понятие «штатный» и почему его так важно учитывать при выборе деталей автомобиля? На самом деле, тут все просто. В наше время существует множество марок и моделей транспортных средств, между которыми существуют значительные отличия, ведь в процессе конструирования каждой машины специалисты учитывают целый ряд параметров, после чего определяются требования к той или иной детали (в том числе и к подвеске). Очень часто встречаются случаи, когда одинаковые по комплектации автомобили одной модели, которые отличаются лишь двигателем, имеют разный набор деталей подвески (рычаги, шаровые опоры, наконечники рулевые тяги, присутствующие в местах соединения узлов сайлентблоки).

Каждая деталь, подходящая под конкретный автомобиль будет считаться для него штатной, тоесть предусмотренной заводом — изготовителем. Давайте разберемся почему, например, характеристики деталей подвески зависят от двигателя машины. Не секрет, что моторы друг от друга отличаются весом и дело тут не только в размерах автомобиля, но углубляться в параметры различных двигателей мы сейчас не будем и вернемся к вопросу деталей подвески. Если учитывать, что для разных моторов, требуется разная сила (а возможно и вектор приложения этой силы), которая будет действовать на отдельные узлы подвески, думаю, станет понятно почему приходится применять подвески разных конструкций.

Как мы знаем, главной функцией любой подвески является обеспечение максимальной надежности узла, сохраняя при этом управляемость и комфорт при движении автомобиля. Также, желательно, что б затраты на производство были минимальными, исходя из чего, в последнее время, стала заметной тенденция к уменьшению запаса прочности в основных автомобильных узлах (в том числе и в подвеске) путем более точных расчетах при конструировании. Если раньше можно было без проблем переделать или заменить некоторые детали на свое усмотрение, то сейчас подобная тенденция существенно снижает возможности самостоятельного тюнинга, что в равной степени касается как двигателей так и подвесок.

Выбирая диски на свой автомобиль необходимо считаться с особенностями его конструкции, а при установке особое внимание надо уделить вылету, так как даже незначительное отклонение от заданной производителем величины повлияет на работу всех узлов подвески, заставляя ее работать практически на грани возможностей. В лучшем случае, Вам довольно быстро придется менять все детали, в худшем — элементы подвески могут выйти из строя в процессе движения автомобиля, а к чему это приведет, думаю, объяснять не надо.

Конечно, существует множество вариантов величины вылета и подобрать диски идеально подходящие вашей машине может оказаться довольно сложно, но пренебрегать требованиями авто производителя я бы категорически не рекомендовала.

3. Какие силы действуют на детали подвески.

Во время работы машины на все ее детали влияют некие силы, из-за которых, со временем, приводится производить их замену. Не исключение, в этом плане, становят и элементы подвески. Давайте теперь разберемся, что же именно имеет влияние на ее работу.

Как мы уже знаем, для разных автомобилей чаще всего требуются подвески различных конструкций и описывать сейчас работу каждой из них очень долго и утомительно. Поэтому, силы, действующие на детали подвески, мы рассмотрим на примере упрощенного ее варианта, где крепление ступицы к кузову происходит с помощью одного поперечного рычага и стойки с амортизатором.

Не сложно догадаться, что наличие в автомобиле четырех колес позволяет равномерно распределить между ними всю его массу, при чем сила, которая действует на каждое колесо в отдельности направлена от поверхности нахождения автомобиля. При этом точкой приложения такой силы выступает центр пятна, образующиеся при контакте автомобильной шины с дорожным покрытием. Когда углы развал — схождения в норме, колеса нормально отбалансированны и подвеска полностью исправна, центр контактного пятна находится на оси симметрии колеса (по ширине). Точно также, в норме, опускаются стойки амортизаторов с креплениями наконечников (рулевых тяг) на них.

Исходя из этого, приходящаяся на любое из колес автомобиля, сила, равная доле его массы, направляется от земли, а точка ее приложения соответствует центру симметрии колес по ширине. Что касается подвески, то ее конструкция позволяет описанной силе воздействовать на рычаг (происходит растяжение), стойку с амортизатором (происходит сжатие) и подшипник. При разработке узлов подвески автомобиля, в частности рычага, стойки амортизатора, наконечников рулевых тяг, ступицы, шаровой опоры все эти моменты учитываются конструктором и, конечно, некий запас прочности все же закладывается, но в последнее время, в целях экономии, к сожалению, заметна тенденция к его уменьшению.

4. Что происходит при изменении расчетного вылета диска?

Как уже говорилось, менять штатный вылет диска очень нежелательно, так как это влияет на работу всех узлов и элементов подвески. Измененный угол вылета меняет расположение оси диска относительно ступицы. При увеличении вылета, колесо, образно говоря, «садится» на ступицу немного глубже, сужая тем самым колесную базу. Уменьшение вылета диска способствует расширению колии (колесной базы), что внешне проявляется в выносе колеса наружу. Чем вылет меньше, тем большей становится нагрузка крутящего момента на подшипник. В результате, монтаж таких дисков, скорее всего, повлечет за собой большую нагрузку на элементы подвески, что в конечном итоге приведет к быстрому их износу.

Помните! Любое изменение вылета диска (как в одну, так и в другую сторону) — это, в первую очередь, смещение центральной дисковой оси, что в свою очередь способствует изменению положения рулевой оси. Рулевая ось отвечает за поворот руля, чем обеспечивает управление автомобилем. Смещение этой оси ведет к изменению предусмотренного производителем выворота руля и способствует более быстрому износу резины (колеса больше трутся об асфальт). Исходя из этого, нетрудно понять, что отклонение вылета может отрицательно повлиять на безопасность дорожного движения.

Часто, в процессе установки колес с несоответствующим вылетом, не возникает никаких проблем, однако, это совсем не значит, что все нормально и нет препятствий для безопасной эксплуатации автомобиля. Конечно, установить понравившийся и слегка неподходящий вашей машине диск можно, главное не забыть при этом одновременно использовать колесные проставки.

Подписывайтесь на наши ленты в таких социальных сетях как, Facebook, Вконтакте, Instagram, Pinterest, Yandex Zen, Twitter и Telegram: все самые интересные автомобильные события собранные в одном месте.

Как правильно подобрать литые авто диски — соответствие шин и дисков

Автомобильные колесные диски условно можно разделить на две категории. Первая – это стальные штампованные диски, вторая – литые или кованные диски из легких алюминиевых сплавов.

Штампованные диски зачастую являются частью стандартной комплектации новых автомобилей. Они очень просты в изготовлении и поэтому достаточно дешевы. Основными недостатками таких дисков являются большой вес, подверженность коррозии, повышенный статический и динамический дисбаланс (вследствие неточности в процессе штамповки) и скромный и однотипный внешний вид.

Легкосплавные же диски лишены подобных недостатков. Они очень легкие, прочные и долговечные. Точность их изготовления на порядок выше, а самое главное – они могут иметь абсолютно разный внешний вид. Процесс литья позволяет воплощать любые дизайнерские решения. Технологий литья множество, у каждого производителя они свои, и хранятся в строжайшем секрете.

Самые прочные и надежные – кованные диски. Погнуть такой диск практически невозможно, а его устойчивость к ударам многократно превосходит устойчивость всех элементов подвески автомобиля вместе взятых.

Что необходимо знать о дисках перед покупкой?

Размерность. Все автомобильные диски обозначаются следующим образом. Например родные штампованные диски Scoda Octavia:

6J x 15; PCD 5/112; ET 47; DIA 57,1.

Где 6J – ширина диска в дюймах, 15 – посадочный диаметр диска в дюймах, 5 – количество отверстий под болт / шпильку, 112 – расстояние между этими отверстиями в мм., ET 47 – вылет диска в мм., т.е. расстояние между плоскостью диска, которой он соприкасается со ступицей и плоскостью, проходящей через центр обода колеса, DIA 57,1 – диаметр центрального отверстия диска в мм.

Подбирая для этой машины диски на 16 дюймов, видим следующий вариант:

7J x 16; PCD 5/112; ET 40; DIA 67,1

Для таких дисков потребуется резина в размере 205/55 R16, взаимозаменяемом с родным размером 195/65 R15. Какие размеры шин подходят для данного конкретного автомобиля можно посмотреть в его инструкции по эксплуатации или на центральной стойке кузова при открытой водительской двери.

Ширина диска всегда должна соответствовать ширине шины. Для того чтобы узнать подходит ли диск к шине, можно воспользоваться специальной таблицей соответствия. В среднем ширина диска должна быть на 20% меньше чем ширина покрышки с допуском 0,5 дюйма. То есть 205мм. – 20% = 164мм. Переведем в дюймы: 164 / 25 = 6,56 дюймов. Таким образом диск шириной 7 дюймов вполне подходит.

Вылет у нового диска ET 40 на 7мм. меньше чем у родного. Это значит, что диск будет выступать наружу на эти 7 мм. Т.е. увеличится (расширится) колея автомобиля. Чем меньше вылет, тем больше колея. И наоборот. Устанавливать диски с очень маленьким вылетом не рекомендуется, так как это приводит к значительному увеличению нагрузки на ступичный подшипник.

Диаметр центрального отверстия родного 15 диска 57,1мм. в точности соответствует ступице автомобиля. Центрирование колеса на ступице происходит с помощью этого отверстия, а никак не с помощью болтов крепления. У новых дисков центральное отверстие обычно больше чем требуется. Поэтому приходится использовать переходники – пластиковые кольца. В нашем случае потребуются кольца с размерами 67,1 на 57,1. Если их не поставить, то болты затянутся с перекосом и возникнет биение руля.
Даже если колеса будут отлично отбалансированы.

Легкосплавные диски в месте крепления намного толще чем штампованные, поэтому к ним потребуется купить болты соответствующей длины. Следует также обратить внимание на конфигурацию отверстия в диске. Возможно потребуются головки болтов другого размера, которые к тому же могут затягиваться на конус или сферу. Установив новые диски не забудьте оставить комплект старых болтов для запаски. При необходимости заменить колесо на запасное штампованное (в случае прокола), использовать для этого болты от литых дисков будет проблематично.

Таблица соответствия ширины диска и шины.

Диски ET 37 — шинный центр DAKAR

Какие диски купить? Конечно, первое на что стоит ориентироваться – это диаметр колес вашего автомобиля, или так называемый монтажный диаметр диска, который соответствует внутреннему диаметру шины. Но это не означает, что нельзя купить диски большего диаметра. Просто тогда придется укомплектовать их низкопрофильной резиной. Посадочная ширина или ширина обода диска – еще один важный момент. Он играет важную роль, если Вы ищите диск под уже имеющиеся покрышки. При выборе нужно быть максимально точным, поскольку если диски будут слишком широкими или наоборот узкими, нарушится геометрия контакта шины с дорожным полотном, от чего ухудшаться ездовые качества.

Следующий нюанс – это вылет диска, который обозначает расстояние между плоскостью симметрии и крепления диска. Этот параметр измеряется в миллиметрах, немецкие производители обозначают его буквами «ЕТ», французские «DEPORT», а остальные «OFFSET» у производителей других стран. Узнать диски, с каким вылетом подойдут именно вашему авто, можно из инструкции к машине. Хотя можно выбрать модели с вылетом немного меньше рекомендованного, это придаст автомобилю большую устойчивость, и выглядеть он будет спортивнее. Но нужно учитывать, что это создаст дополнительную нагрузку на подшипники ступицы.

Диаметр и количество центров крепежных отверстий (PCD) – параметр, который нужно соблюсти предельно точно. Если маркировка PCD на дисках будет отличаться от той, что указана в инструкции к авто, Вы просто не сможете их установить.

Кроме перечисленных, существуют еще десятки нюансов, от которых зависит, подойдут ли вашему авто те или иные колесные литые диски. Купить правильную, подходящую модель Вам всегда помогут консультанты нашего магазина. Знание ассортимента и опыт позволяют нашим сотрудникам оказывать квалифицированную помощь всем, кто не может определиться с выбором. Кроме того на нашем сайте можно задать необходимые параметры поиска и за несколько секунд получить полный список подходящих Вам моделей.

Для того чтобы купить диски ET 37 в нашем интернет-магазине оформите заказ через корзину или свяжитесь с нами по телефону 8 (800) 551-29-98 (звонок по России бесплатный). Горячая Линия работает ежедневно 08:00 — 20:00 (по мск.времени). Также, мы сможем помочь подобрать вам шины или диски и проконсультировать по доставке.

О чем на самом деле говорят ошибки жесткого диска SMART

Что, если бы жесткий диск мог сказать вам, что он выйдет из строя, раньше, чем это произошло на самом деле? Это возможно? Каждый день Backblaze записывает статистику SMART с 67 814 жестких дисков, которые вращаются в нашем центре обработки данных в Сакраменто. SMART расшифровывается как Self-Monitoring, Analysis, and Reporting Technology и представляет собой систему мониторинга, включенную в жесткие диски, которая сообщает о различных атрибутах состояния данного диска.

Хотя мы уже изучали статистику SMART раньше, на этот раз мы рассмотрим статистику SMART, которую мы используем для определения сбоя диска, а также рассмотрим некоторые другие статистические данные, которые нам интересны.

Мы используем Smartmontools для сбора данных SMART. Это делается один раз в день для каждого жесткого диска. Мы добавляем несколько элементов, таких как модель диска, серийный номер и т. Д., И создаем строку в ежедневном журнале для каждого диска. Вы можете скачать эти файлы журналов с нашего сайта. Диски, которые вышли из строя, помечаются как таковые, и их данные больше не регистрируются. Иногда диск будет отключен от обслуживания, даже если он не вышел из строя, например, когда мы обновляем Storage Pod, заменяя диски емкостью 1 ТБ на диски 4 ТБ.В этом случае диск емкостью 1 ТБ не помечается как сбойный, но данные SMART больше не будут регистрироваться.

За последние несколько лет мы использовали следующие пять статистических данных SMART, чтобы помочь определить, выйдет ли из строя диск.

Атрибут Описание
SMART 5 Количество перераспределенных секторов
SMART 187 Зарегистрированные неисправимые ошибки
SMART 188 Тайм-аут команды
УМНЫЙ 197 Текущее количество незавершенных секторов
SMART 198 Количество некорректируемых секторов

Когда значение RAW для одного из этих пяти атрибутов больше нуля, у нас есть причина для расследования.Мы также отслеживаем состояние массива RAID, состояние массива Backblaze Vault и другие внутренние журналы Backblaze для выявления потенциальных проблем с дисками. Эти инструменты обычно сообщают только об исключениях, поэтому в любой день можно управлять количеством расследований, даже если у нас почти 70 000 дисков.

Давайте сосредоточимся на статистике SMART и взглянем на таблицу ниже, в которой показан процент неисправных и исправных дисков, которые сообщают о значении RAW, которое больше нуля для указанной статистики SMART.

Хотя не существует единой статистики SMART для всех отказавших жестких дисков, вот что происходит, когда мы рассматриваем все пять статистических данных SMART как группу.

Рабочие диски с одним или несколькими из пяти показателей SMART больше нуля: 4,2%.

Неисправные диски с одним или несколькими из пяти показателей SMART больше нуля: 76,7%.

Это означает, что 23,3% отказавших дисков не показывали никаких предупреждений из записываемой нами статистики SMART. Эта статистика полезна? Я позволю вам решить, хотите ли вы иметь признак надвигающегося отказа диска 76.7% случаев. Но прежде чем принять решение, читайте дальше.

Наличие данного показателя привода со значением больше нуля в настоящий момент может ничего не значить. Например, диск может иметь необработанное значение SMART 5 равное двум, что означает, что два сектора диска были переназначены. Само по себе такое значение мало что значит, пока оно не сочетается с другими факторами. Реальность такова, что во время процесса оценки может потребоваться изрядное количество интеллекта (как человеческого, так и искусственного), чтобы прийти к выводу о том, что оперативный привод выйдет из строя.

Одна вещь, которая помогает, — это когда мы наблюдаем несколько ошибок SMART. На следующей диаграмме показана вероятность того, что одна, две, три, четыре или все пять отслеживаемых нами статистических данных SMART имеют исходное значение больше нуля.
Для пояснения, значение единицы означает, что из пяти отслеживаемых нами показателей SMART только одна имеет значение больше нуля, а значение пять означает, что все пять отслеживаемых нами показателей SMART имеют значение больше нуля. Но прежде чем мы решим, что множественные ошибки помогают, давайте посмотрим на корреляцию между этой статистикой SMART, как показано на диаграмме ниже.

В большинстве случаев статистика мало коррелирует и может считаться независимой. Только SMART 197 и 198 имеют хорошую корреляцию, что означает, что мы можем рассматривать их как один индикатор против двух. Почему мы продолжаем собирать и SMART 197, и SMART 198? Две причины: 1) корреляция не идеальна, поэтому есть место для ошибки, и 2) не все производители дисков сообщают оба атрибута.

Как нам помогает понимание корреляции или отсутствия таковой статистики SMART? Допустим, накопитель сообщил, что исходное значение SMART 5 равно 10, а исходное значение SMART 197 — 20.Из этого можно сделать вывод, что привод изнашивается и его следует заменить. Принимая во внимание, что если тот же диск имел исходное значение SMART 197 равное 5 и необработанное значение SMART 198, равное 20 и никаких других ошибок, мы могли бы отложить замену диска, ожидая дополнительных данных, таких как частота возникновения ошибок.

Распределение ошибок

Пока что может показаться, что жесткий диск выйдет из строя, если мы просто наблюдаем достаточно значений SMART, которые больше нуля, но мы также должны учитывать время в уравнении.Статистика SMART, которую мы отслеживаем, за исключением SMART 197, носит накопительный характер, что означает, что нам необходимо учитывать период времени, в течение которого были зарегистрированы ошибки.

Например, давайте начнем с жесткого диска, который перескакивает с нуля до 20 сообщений о неисправимых ошибках (SMART 187) за один день. Сравните это со вторым диском, на котором насчитывается 60 ошибок SMART 187, при этом одна ошибка возникает в среднем один раз в месяц в течение пяти лет. Какой привод лучше всего подходит для отказа?

Еще один показатель, который следует учитывать: SMART 189 — High Fly Writes

Это статистика, которую мы проверяли, чтобы увидеть, присоединится ли она к нашему текущему списку из пяти показателей SMART, которые мы используем сегодня.Этот показатель представляет собой совокупное количество раз, когда записывающая головка «вылетает» за пределы своего нормального рабочего диапазона. Ниже мы указываем процент исправных и неисправных дисков, у которых исходное значение SMART 189 больше нуля.

Неисправные диски: 47,0%.

Операционные диски: 16,4%.

На первый взгляд может показаться, что процент ложных срабатываний рабочих дисков, имеющих значение больше нуля, делает эту статистику бессмысленной. Но что, если бы я сказал вам, что для большинства работающих дисков с ошибками SMART 189 эти ошибки были распределены довольно равномерно в течение длительного периода времени.Например, в среднем в течение 52 недель возникала одна ошибка. Вдобавок, что, если бы я сказал вам, что многие из отказавших дисков с этой ошибкой имели такое же количество ошибок, но они были распределены за гораздо более короткий период времени, например, 52 ошибки за период в одну неделю. Внезапно SMART 189 выглядит очень интересным для прогнозирования сбоев путем поиска кластеров высокоскоростной записи за небольшой период времени. В настоящее время мы изучаем использование SMART 189, чтобы определить, можем ли мы определить полезный диапазон частот, с которыми возникают ошибки.

SMART 12: циклы включения питания

Что лучше: выключать компьютер, когда вы им не пользуетесь, или лучше оставить его включенным? Споры ведутся с тех пор, как в 80-х годах на рынке появились первые персональные компьютеры. С одной стороны, выключение компьютера «спасает» компоненты внутри и немного экономит на счете за электроэнергию. С другой стороны, процесс выключения / запуска тяжелый для компонентов, особенно для жесткого диска.

Сможет ли анализ данных SMART 12 наконец-то развязать этот гордиев узел?

Давайте сравним количество циклов включения питания (SMART 12) отказавших дисков и исправных дисков.

Отказавшие диски были отключены и отключены в среднем 27,7 раза.

Рабочие приводы были отключены и выключены в среднем 10,2 раза.

На первый взгляд может показаться, что мы должны поддерживать работу наших систем, поскольку у отказавших дисков было на 175% больше циклов включения питания по сравнению с накопителями, которые не вышли из строя. Увы, я пока не думаю, что мы можем объявить о победе. Во-первых, мы не очень часто включаем и выключаем наши диски. В среднем приводы отключают и выключают питание примерно раз в пару месяцев.Это не совсем то же самое, что выключать компьютер каждую ночь. Во-вторых, мы не учитывали возрастной диапазон дисков. Для этого нам понадобится гораздо больше точек данных, чтобы получить результаты, на которые можно положиться. К сожалению, это означает, что у нас недостаточно данных, чтобы сделать вывод.

Возможно, один из наших читателей-статистиков сможет сделать вывод относительно циклов питания. Тем не менее, всем предлагается загрузить и просмотреть статистику наших жестких дисков, включая статистику SMART для каждого диска.Если вы найдете что-нибудь интересное, дайте нам знать.

SSD против HDD: что лучше для вас?

В чем разница между твердотельными накопителями и жесткими дисками? Твердотельные накопители и жесткие диски схожи по своим физическим характеристикам, но хранят данные по-разному. У каждого типа накопителя есть свои преимущества и недостатки, и решение о том, какой тип подходит вам, зависит от того, как вы используете свой компьютер.В нашем руководстве по сравнению жестких дисков и твердотельных накопителей показано, как работает каждый тип накопителя и что он означает для вас.

Технология, лежащая в основе жестких дисков, хорошо известна и хорошо протестирована.Жесткие диски существуют уже более 50 лет, постоянно увеличивая их емкость и уменьшая их физический размер. Жесткие диски полагаются на вращающиеся диски или пластины для чтения и записи данных.

Жесткие диски состоят из одной или нескольких магниточувствительных пластин, приводного рычага с головкой для чтения / записи на нем для каждого диска и двигателя для вращения пластин и перемещения рычагов.Также имеется контроллер ввода-вывода и прошивка, которая сообщает оборудованию, что делать, и взаимодействует с остальной системой.

Каждый диск состоит из концентрических кругов, называемых дорожками. Дорожки разделены на логические блоки, называемые секторами. Каждый номер дорожки и сектора дает уникальный адрес, который можно использовать для организации и поиска данных. Данные записываются в ближайшую доступную область. Существует алгоритм, который обрабатывает данные до их записи, позволяя микропрограммному обеспечению обнаруживать и исправлять ошибки.

Пластины вращаются с заданной скоростью (от 4200 до 7200 об / мин для потребительских компьютеров). Эти скорости коррелируют со скоростью чтения / записи. Чем выше заданная скорость, тем быстрее жесткий диск сможет читать и записывать данные.

Каждый раз, когда вы запрашиваете свой компьютер для получения или обновления данных, контроллер ввода-вывода сообщает рычагу привода, где находятся эти данные, и головка чтения / записи собирает данные, считывая наличие или отсутствие заряда по каждому адресу.Если запрос был на обновление данных, головка чтения / записи изменяет заряд на затронутой дорожке и секторе.

Время, необходимое для того, чтобы опорный диск вращался и рычаг привода нашел правильную дорожку и сектор, называется задержкой.

Недостатки жестких дисков являются результатом механических частей, используемых для чтения и записи данных, поскольку физический поиск и извлечение данных занимает больше времени, чем поиск и извлечение данных электронным способом.Механические части могут проскочить или даже выйти из строя, если с ними грубо обращаться или уронить. Это проблема ноутбуков, но не настольных компьютеров. Жесткие диски также тяжелее и потребляют больше энергии, чем сопоставимые твердотельные накопители.

Преимущества жестких дисков заключаются в том, что они являются проверенной технологией и часто дешевле, чем твердотельные накопители, при том же объеме хранения. В настоящее время также доступны жесткие диски с большим объемом памяти, чем твердотельные накопители.

В твердотельных накопителях

используется флэш-память, что обеспечивает превосходную производительность и надежность. Поскольку на вашем жестком диске есть множество мелких движущихся частей — магнитные головки, шпиндели и вращающиеся пластины — что-то может пойти не так, и вы можете потерять важные данные. Твердотельные накопители без движущихся частей более долговечны, работают холоднее и потребляют меньше энергии.

SSD-накопители

можно рассматривать как большие USB-накопители; они используют одну и ту же базовую технологию.NAND, технология в твердотельных накопителях, представляет собой тип флэш-памяти. На самом низком уровне транзисторы с плавающим затвором регистрируют заряд (или отсутствие заряда) для хранения данных. Ворота организованы в виде сетки, которая далее организована в блок. Размер блока может быть разным, но каждая строка, составляющая сетку, называется страницей.

Контроллер SSD выполняет несколько функций, включая отслеживание местонахождения данных.

Обновление данных для SSD является более сложным.Все данные в блоке должны обновляться при обновлении любой его части. Данные из старого блока копируются в другой блок, блок стирается, а данные перезаписываются с изменениями в новый блок.

Каждый раз, когда вы просите свой компьютер получить или обновить данные, контроллер SSD смотрит на адрес запрошенных данных и считывает статус заряда.

Когда диск бездействует, выполняется процесс, называемый сборкой мусора, и проверяет, что информация в старом блоке стерта и что блок свободен для повторной записи.

Существует еще один процесс, называемый TRIM, который сообщает SSD, что он может пропустить перезапись определенных данных при стирании блоков. Поскольку любой блок может быть перезаписан ограниченное количество раз, это важный процесс, предотвращающий преждевременный износ накопителя.

Для дальнейшего предотвращения износа накопителя существует алгоритм, гарантирующий, что каждый блок в накопителе получает равное количество процессов чтения / записи. Этот процесс называется выравниванием износа и происходит автоматически во время работы привода.

Поскольку процесс чтения / записи требует перемещения данных, SSD обычно перегружены хранилищем; всегда есть определенный объем диска, который не сообщается операционной системе и недоступен для пользователя. Это оставляет место для диска, чтобы перемещать и удалять элементы, не влияя на общую емкость хранилища.

Твердотельные накопители

являются более новой технологией и поэтому дороже жестких дисков. Хотя они наверстывают упущенное, найти твердотельные накопители большой емкости может быть сложнее.Жесткие диски могут быть в 2,5 раза больше.

Почему стоит выбрать твердотельный накопитель? Твердотельные накопители ускоряют загрузку игр, приложений и фильмов. Благодаря используемой технологии твердотельные накопители легче и лучше выдерживают перемещение и падение. Кроме того, твердотельные накопители потребляют меньше энергии, что позволяет компьютерам работать меньше.

Одним из самых больших преимуществ твердотельных накопителей является их скорость по сравнению с жесткими дисками. Например, Crucial P5 — наш самый быстрый твердотельный накопитель NVMe, обеспечивающий впечатляющую скорость чтения / записи до 3400/3000 МБ / с.Даже портативные твердотельные накопители быстрее жестких дисков. Обладая скоростью чтения до 1050 МБ / с 1 и емкостью до 2 ТБ, X8 до 100 раз быстрее, чем USB-накопители 2 , и до 7,5 раз быстрее, чем традиционные жесткие диски 2 .

Сравните твердотельные накопители Crucial.

SSD — это жесткий диск?

Проще говоря, SSD — это не то же самое, что жесткий диск. В жестких дисках используются магниточувствительные пластины, которые перемещаются двигателем, тогда как твердотельные накопители используют флэш-память без каких-либо движущихся частей, что означает, что они быстрее.

Разница между жесткими дисками и твердотельными накопителями заключается в технологии, используемой для хранения и извлечения данных.В таблице ниже показаны некоторые различия.

Жесткие диски

дешевле, и вы можете получить больше места для хранения. Однако твердотельные накопители невероятно быстрее, легче, долговечнее и потребляют меньше энергии. От ваших потребностей будет зависеть, какой диск лучше всего подойдет вам.

Узнайте о преимуществах твердотельных накопителей.

Сравнение лабораторных свободно вращающихся ветряных турбин и приводных дисков

Основные моменты

Исследование различных популярных геометрий приводных дисков с различной степенью блокировки.

Сравнение со свободно вращающейся моделью ветряной турбины, используемой в литературе.

Оценка сопротивления, средней скорости, напряжения Рейнольдса, завихренности и закрученных полей.

Совершенно разные мгновенные явления в следах.

Различные восходящие эффекты вращающейся модели и приводных дисков.

Abstract

Велосиметрия плоских изображений частиц была проведена до и после лабораторной модели свободно вращающейся ветряной турбины и сравнивалась с несколькими исполнительными дисками тех же размеров.Число Рейнольдса входящего потока порядка 10 4 . Были испытаны приводные диски разной конструкции и прочности, подробно показан процесс выбора приводных дисков. Сопротивление, средняя скорость и средняя завихренность в следе за дисками сравнивались с таковыми у вращающейся модели. Для диска, который был наилучшим образом согласован, также представлены напряжения Рейнольдса и сила закрутки. Мгновенная сила закрутки показала, что, несмотря на одинаковые средние поля, мгновенные явления существенно различаются.Отчетливые вихри на острие присутствовали в следе за вращающейся моделью, но отсутствовали в следе за приводным диском. Правильное ортогональное разложение было использовано для дальнейшего исследования основных явлений в двух потоках, снова продемонстрировав важность концевых вихрей при изучении вращающейся модели и отсутствие таких отчетливых вихрей при использовании приводного диска. Следовательно, несмотря на хорошо согласованные средние характеристики, мгновенные структуры в двух потоках остаются различными.

Ключевые слова

Ветряная турбина

Диск привода

Лабораторный

POD

Рекомендуемые статьиЦитирующие статьи (0)

© 2020 Авторы.Опубликовано Elsevier Ltd.

Рекомендуемые статьи

Ссылки на статьи

Western Digital добавляет логотип Red Plus для жестких дисков без SMR

Увеличить / Новые малые накопители, оснащенные SMR, останутся «красными», тогда как все модели CMR станут «Red Plus».

Western Digital

SMR там, где этого меньше всего ожидаешь

Посмотреть больше историй

Обновление 17:08 по восточноевропейскому времени: ценообразование
Компания Ars спросила старшего руководителя Western Digital о ценах на новые линии Red и Red Plus.Первоначальный ответ был таким: «в целом мы ожидаем, что диски WD Red будут стоить ниже дисков WD Red Plus». Когда меня попросили прокомментировать, как изменится цена на существующие модели EFRX и EFAX, чтобы сделать Red менее дорогим, чем Red Plus, единственным ответом было «Я могу прокомментировать только [предыдущие] в настоящее время», за которым следовало «WD. Red Plus будет доступен в августе ».

Исходная история 7:34 утра по восточноевропейскому времени
Вчера вечером один из руководителей Western Digital связался с Ars, чтобы сообщить нам о записи в блоге, касающейся их спорных дисков Red.

Компания предпринимает новую инициативу по брендингу, чтобы прояснить технологию, используемую в ее накопителях NAS — в ближайшем будущем «WD Red» будет означать исключительно диски с использованием технологии Shingled Magnetic Recording, а «WD Red Plus» будет означать диски, использующие обычные магнитные диски. Запись.

Обзор

Этот отчет является последним в серии о том, как производители жестких дисков внедряют технологию SMR в существующие линейки дисков, практически без уведомления клиентов.

Короче говоря, диски SMR обычно достаточно хорошо работают при легких рабочих нагрузках хранилища, с большим количеством простоев между запросами хранилища, но они могут катастрофически упасть ниц при столкновении с более требовательными рабочими нагрузками.Файловая система ZFS, в частности, обычно создает для дисков SMR проблемы, с которыми им трудно справиться.

Хотя все три оставшихся основных поставщика жестких дисков — Western Digital, Toshiba и Seagate — «вложили» диски SMR в существующие каналы, не сделав особых мер для уведомления клиентов об этом, только Western Digital сделала это с дисками, разработанными специально для NAS, или Сетевое хранилище, используйте.

К сожалению для Western Digital, пользователи NAS, как правило, значительно более техничны, чем обычные потребители, и они часто загружают свои диски гораздо более сложными рабочими нагрузками, чем Western Digital, по-видимому, тестировала или планировала.

От красного к красному плюс

Использование технологии SMR в Western Digital Red никуда не денется, но в дальнейшем «Red» будет исключительно означает диски SMR. Существующие модели SMR — WD 20/30/40/60 EFAX — сохранят свои существующие номера моделей и сохранят существующую торговую марку WD Red. Между тем, диски CMR, ранее известные как WD Red, размером от 1 ТБ до 14 ТБ, получают новую маркировку и этикетку «WD Red Plus», хотя их номера моделей также остаются прежними.

Реклама Новый маркетинг

Western Digital для дисков Red с SMR помечает их как предназначенные только для SOHO и поясняет, что это означает низкоинтенсивные операции с большим количеством простоев между ними — и отсутствие ZFS.Для малых предприятий, «интенсивных» рабочих нагрузок или рабочих нагрузок ZFS есть линия Red Plus, которая на данный момент фактически означает просто старые модели до SMR.

Существует также линия Red Pro, предназначенная для приложений с максимальной производительностью. Эта линия не изменилась — она ​​существовала с той же торговой маркой до фиаско SMR и до сих пор существует с той же торговой маркой и теми же моделями.

Общие сведения об ограничениях SMR

На дисках SMR имеется довольно большая область кэша CMR, а также энергозависимый кэш (RAM) 256 МБ.К сожалению, Western Digital не публикует подробную информацию об области кэша CMR в технических описаниях своих продуктов, но типичные оценки, такие как то, что было показано в этом интервью с блоками и файлами, варьируются от 1 ГБ до 100 ГБ, частично в зависимости от размера самого диска.

Область кэша CMR на накопителе будет работать так же, как и полностью CMR-диск — и если между запросами к хранилищу существует «простой», микропрограмма накопителя может потратить это время на чтение данных из кэша CMR и их уменьшение до значительного уровня. более ограниченная основная область хранения SMR.После постоянного хранения в зонах SMR данные могут быть прочитаны примерно с той же скоростью, что и с эквивалентного диска CMR — ограничения производительности SMR строго привязаны к записи.

Если вы никогда не выполняли достаточно операций записи одновременно, чтобы переполнить большую область кэша CMR, и давали диску увеличенное время простоя, чтобы «подышать», вы не увидите разницы в производительности между дисками CMR и SMR, хотя, как некоторые Пользователи NAS отметили: «Вы можете слышать, как они работают постоянно.«Это относится к процессу сбора мусора, переносящему данные из кэша CMR в зоны SMR, происходящему в течение длительного времени простоя между операциями.

Даже если вы совершаете достаточно больших операций записи за один раз, чтобы перегрузить кэш CMR, в нашем тестировании микропрограмма SMR Western Digital обычно на удивление хорошо справляется с фиксацией записи непосредственно в зоны SMR. Эта хорошая работа основана на том, что эти записи будут большими, но непрерывными, и они будут новыми записями, а не перезаписью существующих данных.Чтобы изменить один сектор размером 4 КиБ в зоне SMR 256 МБ, микропрограммное обеспечение должно считывать всю зону 256 МБ, затем изменять этот один сектор, а затем снова записывать всю зону 256 МБ.

Достаточно ли нового брендинга?

Новый брендинг, безусловно, является большим шагом вперед для более осведомленных потребителей, которые уже знают, что они не хотят SMR. Единственное, что им нужно знать, это то, что «красный» означает SMR, а «Red Plus» и «Red Pro» означают CMR. . Новый брендинг заменяет длинные таблицы, заполненные внутренними номерами моделей, которые могут неточно отражаться на сайтах торговых посредников, даже если потребители знают, какие из них использовать.

Реклама Однако мы не уверены, удовлетворит ли новый, более простой брендинг уже продолжающиеся судебные процессы против Western Digital. В одном коллективном иске в США утверждается, что продвижение любого диска SMR как дисков «NAS» равносильно обоснованной ложной рекламе. Новый брендинг является большим подспорьем для потребителей, которые уже знают, что означает SMR и каковы его ограничения, но вряд ли он многое сделает для обучения потребителей, которые еще не в курсе.

Наш анализ вариантов использования показывает, что рабочие нагрузки SOHO обычно основаны на коротких периодах доступа к дискам. Это приводит к чрезвычайно низкой средней пропускной способности (по сравнению с доступной пропускной способностью накопителя) и предоставляет накопителю DMSMR достаточно времени простоя для выполнения необходимых фоновых операций, что делает его идеальным решением для этого приложения.

В целом мы согласны с приведенной выше цитатой из сообщения в блоге Western Digital, в котором объявляется о новом брендинге. Большинство потребителей, покупающих небольшие устройства Synology, Netgear или другие специализированные NAS-устройства, вероятно, используют их периодически, с небольшим количеством пользователей и в основном для больших файлов, таких как цифровые фотографии, фильмы и музыка.Для таких потребителей, вероятно, подойдет Red с SMR — они вряд ли протолкнут кэш CMR, и даже если они это сделают, микропрограмма управления SMR, вероятно, сможет довольно хорошо справиться с прямой записью.

Реальный вопрос, который продвигается вперед, заключается в том, насколько хорошо сообщение в блоге Western Digital, объявляющее о новом бренде, будет соответствовать фактическим деталям продукта, представленным на сайтах реселлеров. Если на самих страницах продуктов нет явных различий между Red, Red Plus и Red Pro, новый бренд может не достичь многих людей, которым нужно его увидеть.

Дисковые кровоизлияния в глаза при глаукоме

Тайлер Ф. Горман и Сирил Дорайрадж, доктор медицины
Отредактировали Шарон Фекрат, доктор медицины, и Ингрид У. Скотт, доктор медицины, магистр здравоохранения

Скачать PDF

Первое клиническое сообщение о кровоизлиянии в диск зрительного нерва (DH) было приписано Яннику П. Бьерруму в 1889 году. Он подробно описал ряд пациентов с глаукомой, у которых в глазах было повышенное внутриглазное давление (ВГД) и кровотечение в головке зрительного нерва и сетчатке.Однако только в 1970 году д-р Стивен Дранс и д-р Ян Бегг предположили, что DH является важным маркером глаукомного поражения.

Немногие клинические результаты столь же противоречивы или плохо изучены, как DH у пациентов с глаукомой. Сообщалось, что DH является фактором риска начала 1 и прогрессирования 2,3 глаукомной оптической нейропатии. В последнее время было проведено множество исследований, чтобы лучше понять этиологию и прогностическое значение ДГ в глазах с глаукомой, но окончательных ответов пока нет.Однако большинство исследователей согласятся, что DH в глаукомном глазу является негативным прогностическим фактором и в большинстве случаев указывает на прогрессирующее повреждение слоя нервных волокон сетчатки (RNFL). 1-4

Что такое дисковое кровотечение?

Типичный DH в глазу с глаукомой проявляется в виде занозоподобной или пламевидной области кровотечения, обычно с зазубренными концами и ориентированной перпендикулярно краю диска (рис. 1). Чаще всего DH находится на височной стороне диска.Кровоизлияния в диск, как правило, небольшие и простираются изнутри СНВС диска зрительного нерва в перипапиллярную область. DH часто ассоциируется с выемками и структурными изменениями обода диска зрительного нерва, фокальными дефектами RNFL, прогрессирующими дефектами поля зрения (VF) и перипапиллярной атрофией бета-зоны (βPPA). ДГ редко обнаруживаются в нормальных глазах, но они обнаруживаются примерно в 4-7% глаз с глаукомой. 5 Из этого меньшинства пациентов с глаукомой, у которых проявляется ДГ, есть некоторые, у которых часто бывает кровотечение.

Углубленное обследование. DH видна на верхней части диска зрительного нерва. Обратите внимание на истончение слоя нервных волокон сетчатки и выемки на ободке, которые являются структурными факторами риска, связанными с DH.

Почему важен ЦТ?

Хотя некоторые исследователи считают, что DH не связана с прогрессированием VF, другие говорят, что это убедительный прогностический фактор для начала или прогрессирования потери VF.

Siegner and Netland 6 обнаружили, что существует повышенный риск структурного и функционального повреждения диска зрительного нерва в глаукомных глазах с DH, поскольку 63 процента полей зрения и 79 процентов дисков зрительного нерва показали прогрессивные изменения после появления DH (рис.2). Аналогичным образом, Ishida et al. 2 сообщили, что из 32 глаз с ДГ, 26 (81,3%) показали прогрессирующую потерю ФЖ при среднем сроке наблюдения 5,6 года. Однако не все глаза демонстрировали прогрессирующие дефекты VF после обнаружения DH.

DH также важны, потому что исследования показали, что глаза с глазной гипертензией, у которых развивается DH, в шесть раз чаще развиваются до первичной открытоугольной глаукомы, чем глаза с гипертензией без DH. 1 На основании этих исследований клинически важно понять, с какой скоростью происходит повреждение после DH и какие глаза склонны к более быстрому прогрессированию.

Патофизиология

Процесс, лежащий в основе развития DH, остается неясным, но многие исследования показали, что DH является результатом сосудистых событий в нейроретинальной ткани, которые приводят к потере нервных волокон.Другая гипотеза предполагает, что быстрое разрушение ткани обода и развитие зазубрин на ободке вызывает нагрузку на микрососуды, что приводит к DH. 2

Структурные потери. Многие исследователи сосредоточились на определении временных отношений между возникновением ДГ и структурными и функциональными потерями в зрительном нерве, которые его вызывают. Де Мораес и соавторы 3 недавно предположили, что DH является результатом продолжающейся структурной потери, поскольку 90 процентов обнаруженных DH находились в областях с выявленными выемками на ободе.

Аналогичным образом, Ло и его коллеги 4 просмотрели несколько фотографий диска зрительного нерва до и после начала DH и обнаружили, что 100 процентов глаз, у которых позже развился DH, имели предшествующие насечки на ободке в том же месте или рядом с DH. Эти наблюдения подтверждают теорию о том, что структурные особенности в областях выемки на ободе могут в конечном итоге привести к DH. Некоторые исследователи теперь предполагают, что DH вызывается потерей каркаса обода, который поддерживает вовлеченную сосудистую ткань, а также нагрузкой на кровеносные сосуды из-за нейродегенерации.

Выполняем подключение. Также возможно, что комбинация ишемии и структурного коллапса приводит к DH. Гипотетически начальный ишемический инсульт может вызвать первое кровотечение, которое приводит к быстрому повреждению ФЖ. Продолжающаяся дегенерация сосудистых и нейроретинальных тканей, а также нарушение кровоснабжения диска микрососудами может привести к рецидиву ДГ. Для определения действительной патофизиологии DH необходимо провести дополнительные продольные исследования.

ЦТ И ВИЗУАЛЬНОЕ ПОЛЕ. Прогрессивные изменения поля зрения левого глаза из-за кровоизлияния в диск. Между полем зрения, показанным слева и справа, прошло четыре месяца. Потеря нижнего носового поля зрения соответствует наличию кровоизлияния в верхний височный диск.

Диагностика

Были разработаны различные устройства визуализации, позволяющие объективно оценивать и измерять зрительный нерв и RNFL. Эти достижения улучшили способность обнаруживать глаукому и следить за ней.Однако DH очень малы, и их может быть трудно обнаружить во время клинического обследования, и ни одно из существующих устройств визуализации не выявляет их постоянно. Фактически, исследование лечения глазной гипертензии показало, что им не уделяется внимания во многих исследованиях. Из 128 глаз с DH 21 (16 процентов) был обнаружен как при клиническом обследовании, так и при просмотре фотографии глазного дна, а 107 (84 процента) были обнаружены только при просмотре фотографий. 1

Обследование глазного дна, желательно с фотографией диска зрительного нерва, необходимо проводить осторожно и часто, чтобы эти кровоизлияния были надежно обнаружены.Улучшение идентификации DH важно, так как агрессивное лечение глаз с глаукомой с помощью DH может быть оправдано из-за подозреваемого повышенного риска ассоциированного прогрессирования заболевания. 1

Улучшение обнаружения. Часто DH возникают в областях предыдущего повреждения, таких как область с дефектом RNFL или насечкой на ободе. Обычно самый высокий диагностический результат достигается при фокусировании на височной половине диска. DH обычно присутствуют на краю диска зрительного нерва или рядом с предшествующей выемкой на ободке или дефектом RNFL и часто возникают рядом с βPPA.Чтобы свести к минимуму количество пропущенных DH, экзаменатор должен приложить особые усилия для их поиска.

Факторы риска. Учитывая, что патогенез DH не полностью изучен, признание факторов риска, связанных с DH, может обеспечить лучшее понимание механизмов его возникновения. Исследования выявили ряд сопутствующих факторов риска, в том числе более тонкий нейроретинальный ободок и зазубрины на исходном уровне, а также системные факторы, такие как мигрень в анамнезе, низкое системное артериальное давление, низкое среднее глазное перфузионное давление и использование системных бета-адреноблокаторов. .Избыточное лечение системной гипертензии может привести к осложнениям, включая инсульт и снижение перфузионного давления глаза.

Jonas et al. 5 продемонстрировал морфологические прогностические особенности, связанные с возникновением ДГ, и обнаружил, что меньший нейроретинальный край и больший βPPA указывают на развитие ДГ. Исследование ранней манифестной глаукомы показало, что женский пол, близорукость и более низкое исходное или последующее ВГД были независимыми факторами риска развития ДГ. 7

Совсем недавно Furlanetto et al.проанализировали независимые от ВГД и системные факторы риска для выявления ДГ у пациентов с лечением глаукомы низкого давления и обнаружили значительную связь с мигренью, исходным более узким нейроретинальным краем, низким систолическим артериальным давлением и средним артериальным давлением перфузии глаза, а также использованием системных бета-блокаторов. . 8 Эти исследования подчеркивают важность факторов, не зависящих от ВГД, в патогенезе ДГ у пациентов с глаукомой.

Дифференциальная диагностика. Существует широкий спектр дифференциальных диагнозов ДГ, и они могут не быть связаны с глаукомой при наличии отслоения стекловидного тела, диабетической или гипертонической ретинопатии, участков гиперпигментации вокруг диска и неоваскуляризации.Все они могут быть неправильно диагностированы как изолированные DH без тщательного обследования и исключения других потенциальных причин. Поэтому крайне важно провести тщательное и полное офтальмологическое обследование, чтобы исключить другие причины, прежде чем относить ДГ к глаукоме.

Менеджмент

Лечение направлено не на DH как таковую, а на лежащую в основе глаукому. В клинических испытаниях лечение DH оказалось очень сложным, поскольку многие методы лечения не показали корреляции со снижением частоты DH.Однако в наблюдательном когортном исследовании Medeiros et al. 9 обнаружили связь между терапией, снижающей ВГД, и прогрессированием ФЖ в глазах с ДГ, за которыми наблюдали в среднем 8,2 года. Они сообщили о положительном эффекте лечения в замедлении скорости потери фибрилляции желудочков.

Заключение

Многочисленные исследования показали, что ДГ связаны с глаукомой и высоким риском прогрессирования заболевания. Выявление DH важно, потому что они определяют соответствующие клинические решения при лечении глаукомы для сохранения зрительной функции.Однако неясно, помогает ли лечение уменьшить кровоизлияния в диск в будущем.

Очень важно тщательно исследовать диск и искать кровоизлияния при каждом посещении. Это может помочь определить, где структурные (диск зрительного нерва) и функциональные (поле зрения) изменения могут произойти или уже произошли, и может дать нам лучшее понимание течения глаукомы.

___________________________

1 Budenz DL et al. Офтальмология . 2006; 113 (12): 2137-2143.

2 Ishida K et al. Ам Дж. Офтальмол . 2000; 129 (6): 707-714.

3 De Moraes CG et al. Инвест офтальмол Vis Sci . 2009; 50 (10): 4727-4733.

4 Закон SK et al. Ам Дж. Офтальмол . 2001; 132 (3): 411-413.

5 Jonas JB et al. Инвест офтальмол Vis Sci . 2002; 43 (9): 2956-2961.

6 Siegner SW, Netland PA. Офтальмология . 1996; 103 (7): 1014-1024.

7 Bengtsson B et al; Группа по исследованию ранней манифестной глаукомы. Офтальмология . 2008; 115 (11): 2044-2048.

8 Furlanetto RL et al. Ам Дж. Офтальмол . 2014 7 февраля [Epub перед печатью.]

9 Medeiros FA et al. Офтальмология . 2010; 117 (11): 2061-2066.

___________________________

Г-н Горман — студент-интерн-исследователь, а Д-р Дорайрадж — доцент офтальмологии и хирург глаукомы и переднего сегмента; оба находятся в клинике Мэйо в Джексонвилле, штат Флорида.Авторы сообщают об отсутствии связанных финансовых интересов.

Воспалительная реакция при регрессе грыжи поясничного диска | Исследования и терапия артрита

  • 1.

    Хой Д., Марч Л., Брукс П., Блит Ф., Вульф А., Бейн С. и др. Глобальное бремя боли в пояснице: оценки из исследования Global Burden of Disease 2010. Ann Rheum Dis. 2014; 73 (6): 968–74 PubMed PMID: 24665116.

    Статья Google ученый

  • 2.

    Раджасекаран С., Баджадж Н., Тубаки В., Канна Р., Шетти А. Победитель премии ISSLS: Анатомия неудач при грыже поясничного диска: мультимодальное проспективное исследование in vivo с участием 181 пациента. Позвоночник. 2013. 38 (17): 1491–500.

    CAS Статья Google ученый

  • 3.

    Бринджикджи В., Лютмер PH, Комсток Б., Бреснахан Б.В., Чен Л.Е., Дейо Р.А. и др. Систематический обзор литературы по особенностям визуализации дегенерации позвоночника в бессимптомных популяциях.AJNR Am J Neuroradiol. 2015; 36 (4): 811–6 PubMed PMID: 25430861. Pubmed Central PMCID: 4464797.

    CAS Статья Google ученый

  • 4.

    Key J. Поражения межпозвонкового диска являются наиболее частой причиной боли в пояснице с ишиасом или без него. Ann Surg. 1945; 121 (4): 534–9.

    CAS Статья Google ученый

  • 5.

    Teplick JG, Haskin ME. Спонтанный регресс грыжи пульпозного ядра.AJR Am J Roentgenol. 1985; 145 (2): 371–5 PubMed PMID: 3875236.

    CAS Статья Google ученый

  • 6.

    Macki M, Hernandez-Hermann M, Bydon M, Gokaslan A, McGovern K, Bydon A. Спонтанная регрессия секвестрированных грыж поясничного диска: обзор литературы. Clin Neurol Neurosurg. 2014; 120: 136–41.

    Артикул Google ученый

  • 7.

    Ан С., Ан М., Бьюн В.Влияние транслигаментного расширения грыж поясничных дисков на их регресс и клинический исход ишиаса. Позвоночник. 2000; 25: 475–80.

    CAS Статья Google ученый

  • 8.

    Такада Э., Такахаши М., Шимада К. Естественная история грыжи поясничного диска с корешковой болью в ноге: спонтанные МРТ изменения грыжевого образования и корреляция с клиническим исходом. J Orthop Surg. 2001; 9 (1): 1–7 PubMed PMID: 12468836.

    Артикул Google ученый

  • 9.

    Хенми Т., Сайрио К., Накано С., Канемацу Ю., Кадзикава Т., Като С. и др. Естественный анамнез экструдированной грыжи поясничного межпозвонкового диска. J Med Investig. 2002; 49 (1-2): 40-3 PubMed PMID: 11

    8.

    Google ученый

  • 10.

    Славин К.В., Раджа А., Торнтон Дж., Вагнер Ф.К. младший. Спонтанная регрессия большой грыжи поясничного диска: отчет об иллюстративном случае.Surg Neurol. 2001; 56 (5): 333–6 обсуждение 7. PubMed PMID: 11750011.

    CAS Статья Google ученый

  • 11.

    Аутио Р.А., Карппинен Дж., Ниинимаки Дж., Ойала Р., Курунлахти М., Хаапеа М. и др. Детерминанты спонтанной резорбции грыж межпозвонковых дисков. Позвоночник. 2006; 31 (11): 1247–52 PubMed PMID: 16688039.

    Статья Google ученый

  • 12.

    Кобаяси С., Меир А., Кокубо Ю., Учида К., Такено К., Миядзаки Т. и др.Ультраструктурный анализ грыжи поясничного диска с использованием хирургических образцов: роль неоваскуляризации и макрофагов в грыжах. Позвоночник. 2009; 34 (7): 655–62 PubMed PMID: 19333096.

    Статья Google ученый

  • 13.

    Йошида М., Накамура Т., Сэй А., Кикучи Т., Такаги К., Мацукава А. Клетки межпозвонкового диска продуцируют фактор некроза опухоли альфа, интерлейкин-1бета и хемоаттрактантный белок-1 моноцитов сразу после грыжи: экспериментальное исследование используя новую модель грыжи.Позвоночник. 2005; 30 (1): 55–61 PubMed PMID: 15626982.

    Статья Google ученый

  • 14.

    Atlas SJ, Keller RB, Wu YA, Deyo RA, Singer DE. Отдаленные результаты хирургического и нехирургического лечения стеноза поясничного отдела позвоночника: результаты исследования поясничного отдела позвоночника в штате Мэн за 8–10 лет. Позвоночник. 2005; 30 (8): 936–43 PubMed PMID: 15834339.

    Статья Google ученый

  • 15.

    Лурье Дж. Д., Тостесон Т. Д., Тостесон А. Н., Чжао В., Морган Т. С., Абду В. А. и др.Хирургическое и неоперационное лечение грыжи поясничного диска: результаты восьмилетнего исследования результатов исследования исходов у пациентов с позвоночником. Позвоночник. 2014; 39 (1): 3–16 PubMed PMID: 24153171. Pubmed Central PMCID: 3921966.

    Статья Google ученый

  • 16.

    Peul WC, van den Hout WB, Brand R, Thomeer RT, Koes B.W., Лейден — Гаагская группа по прогнозированию интервенционных вмешательств на позвоночнике. Длительное консервативное лечение по сравнению с ранним хирургическим вмешательством у пациентов с ишиасом, вызванным грыжей поясничного диска: результаты двухлетнего рандомизированного контролируемого исследования.BMJ. 2008; 336 (7657): 1355–8 PubMed PMID: 18502911. Центральный PMCID Pubmed: 2427077.

    Статья Google ученый

  • 17.

    Ханне А.Дж., Форд Дж.Дж., МакМикен Дж.М. Консервативное лечение грыжи поясничного диска с сопутствующей радикулопатией: систематический обзор. Позвоночник. 2010; 35 (11): E488–504 PubMed PMID: 20421859.

    Статья Google ученый

  • 18.

    Джейкобс В., Талдер М., Артс М., Рубинштейн С., Мидделкоп М., Остело Р. и др.Хирургия по сравнению с консервативным лечением ишиаса из-за поясничной грыжи межпозвоночного диска: системный обзор. Eur Spine J. 2011; 20: 513–22.

    Артикул Google ученый

  • 19.

    Martinez-Quinones JV, Aso-Escario J, Consolini F, Arregui-Calvo R. Спонтанный регресс грыжи межпозвонкового диска. Предлагается серия из 37 кейсов. Нейроциругия. 2010; 21 (2): 108–17 PubMed PMID: 20442973. Regresion espontanea de hernias disales intervertebrales.Предлагает серию 37 казино.

    CAS Статья Google ученый

  • 20.

    Weber H. Грыжа поясничного диска. Контролируемое проспективное исследование с десятилетним наблюдением. Позвоночник. 1983; 8 (2): 131–40 PubMed PMID: 6857385.

    CAS Статья Google ученый

  • 21.

    Баттерманн Г. Регресс грыжи поясничного диска после успешной эпидуральной инъекции стероидов.J Spinal Disord Tech. 2002. 15 (6): 469–76.

    Артикул Google ученый

  • 22.

    Chiu CC, Chuang TY, Chang KH, Wu CH, Lin PW, Hsu WY. Вероятность спонтанного регресса поясничной грыжи межпозвоночного диска: систематический обзор. Clin Rehabil. 2015; 29 (2): 184–95 PubMed PMID: 25009200.

    Статья Google ученый

  • 23.

    Элкан П., Стен-Линдер М., Хедлунд Р., Виллерс Ю., Понзер С., Гердхем П.Маркеры воспаления и фибринолиза в зависимости от исхода после операции по поводу грыжи поясничного диска. Проспективное исследование 177 пациентов. Eur Spine J. 2016; 25 (1): 186–91. https://doi.org/10.1007/s00586-015-3998-7.

    Артикул Google ученый

  • 24.

    Онель Д., Тузлаци М., Сари Х., Демир К. Компьютерное томографическое исследование влияния вытяжения на грыжи поясничных дисков. Позвоночник. 1989; 14 (1): 82–90 PubMed PMID: 2913674.

    CAS Статья Google ученый

  • 25.

    Хияма А., Мочида Дж., Сакаи Д. Применение стволовых клеток в восстановлении межпозвонковых дисков. Cell Mol Biol. 2008; 54 (1): 24–32 PubMed PMID: 18954548.

    CAS PubMed Google ученый

  • 26.

    Такада Т., Нисида К., Дойта М., Куросака М. Фас-лиганд существует на клетках межпозвонкового диска: потенциальный молекулярный механизм иммунной привилегии диска. Позвоночник. 2002; 27 (14): 1526–30 PubMed PMID: 12131712.

    Статья Google ученый

  • 27.

    Грин Д.Р., Фергюсон Т.А. Роль лиганда Fas в иммунной привилегии. Nat Rev Mol Cell Biol. 2001; 2 (12): 917–24 PubMed PMID: 11733771.

    CAS Статья Google ученый

  • 28.

    Дойта М., Канатани Т., Одзаки Т., Мацуи Н., Куросака М., Йошия С. Влияние инфильтрации макрофагами грыжи межпозвоночной ткани на продукцию матричных металлопротеиназ, приводящую к резорбции диска. Позвоночник. 2001; 26 (14): 1522–7 PubMed PMID: 11462080.

    CAS Статья Google ученый

  • 29.

    Икеда Т., Накамура Т., Кикучи Т., Умеда С., Сенда Х, Такаги К. Патомеханизм спонтанной регрессии грыжи поясничного диска: гистологическое и иммуногистохимическое исследование. J Расстройство позвоночника. 1996; 9 (2): 136-40 PubMed PMID: 8793781.

    CAS Статья Google ученый

  • 30.

    Koike Y, Uzuki M, Kokubun S, Sawai T.Ангиогенез и воспалительная клеточная инфильтрация при грыже поясничного диска. Позвоночник. 2003; 28 (17): 1928–33 PubMed PMID: 12973136.

    Статья Google ученый

  • 31.

    Rothoerl R, Woertgen C, Holzschuh M, Brehme K, Ruschoff J, Brawanski A. Инфильтрация ткани макрофагами, клинические симптомы и признаки у пациентов с грыжей поясничного диска. Клинико-патологическое исследование 179 пациентов. Acta Neurochir. 1998; 140 (12): 1245–8 PubMed PMID: 9932124.

    CAS Статья Google ученый

  • 32.

    Шамджи М.Ф., Сеттон Л.А., Джарвис В., Со С., Чен Дж., Цзин Л. и др. Профиль экспрессии провоспалительных цитокинов в дегенерированных и грыжевых тканях межпозвонковых дисков человека. Ревматоидный артрит. 2010; 62 (7): 1974–82 PubMed PMID: 20222111. Pubmed Central PMCID: 2917579.

    CAS PubMed PubMed Central Google ученый

  • 33.

    Henson PM. Механизмы экзоцитоза фагоцитарных воспалительных клеток. Лекция о премии Парка-Дэвиса. Am J Pathol. 1980; 101 (3): 494–511 PubMed PMID: 7004205. Pubmed Central PMCID: 17.

    CAS PubMed PubMed Central Google ученый

  • 34.

    Цуру М., Нагата К., Уэно Т., Джими А., Ирие К., Ямада А. и др. Электронно-микроскопическое наблюдение установленных хондроцитов, полученных из грыжи межпозвоночного диска человека (KTN-1), и роли макрофагов в спонтанной регрессии дегенерированных тканей.Spine J. 2001; 1 (6): 422–31 PubMed PMID: 14588300.

    CAS Статья Google ученый

  • 35.

    Харо Х., Шиномия К., Комори Х., Окава А., Сайто И., Миясака Н. и др. Повышенная экспрессия хемокинов при резорбции грыжи пульпозного ядра. Позвоночник. 1996; 21 (14): 1647–52 PubMed PMID: 8839466.

    CAS Статья Google ученый

  • 36.

    Molinos M, Almeida CR, Caldeira J, Cunha C, Goncalves RM, Barbosa MA.Воспаление при дегенерации и дегенерации межпозвонкового диска. Интерфейс J R Soc. 2015; 12 (108): 20150429 PubMed PMID: 26040602. Pubmed Central PMCID: 4528607.

    Статья Google ученый

  • 37.

    Берк Дж. Г., Уотсон Р. У., Маккормак Д., Даулинг Ф. Е., Уолш М. Г., Фицпатрик Дж. М.. Спонтанная продукция моноцитов хемоаттрактантного белка-1 и интерлейкина-8 поясничным межпозвоночным диском человека. Позвоночник. 2002; 27 (13): 1402–7 PubMed PMID: 12131736.

    Артикул Google ученый

  • 38.

    Харо Х., Комори Х., Окава А., Мураками С., Мунета Т., Шиномия К. Последовательная динамика экспрессии хемотаксического белка-1 моноцитов при резорбции грыжи пульпозного ядра. J Orthop Res. 1997; 15 (5): 734–41 PubMed PMID: 9420604.

    CAS Статья Google ученый

  • 39.

    Кикучи Т., Накамура Т., Икеда Т., Огата Х., Такаги К.Хемоаттрактантный белок-1 моноцитов в межпозвоночном диске. Гистологическая экспериментальная модель. Позвоночник. 1998; 23 (10): 1091–9 PubMed PMID: 9615359.

    CAS Статья Google ученый

  • 40.

    Йошида М., Накамура Т., Кикучи Т., Такаги К., Мацукава А. Экспрессия моноцитарного хемоаттрактантного белка-1 в первичных культурах клеток межпозвонкового диска кролика. J Orthop Res. 2002; 20 (6): 1298–304 PubMed PMID: 12472243.

    CAS Статья Google ученый

  • 41.

    Гейсс А., Соботтке Р., Деланк К.С., Эйзель П. Плазмацитоидные дендритные клетки и Т-клетки памяти инфильтрируют истинные секвестрации сильнее, чем подсвязочные секвестрации: данные анализа проточной цитометрии дисковых инфильтратов. Eur Spine J. 2016; 25 (5): 1417–27 PubMed PMID: 26

    0.

    Статья Google ученый

  • 42.

    Канг Д.Д., Стефанович-Рачич М., Макинтайр Л.А., Джорджеску Н.И., Эванс С.Х. К биохимическому пониманию дегенерации и грыжи межпозвоночного диска человека.Вклад оксида азота, интерлейкинов, простагландина E2 и матриксных металлопротеиназ. Позвоночник. 1997; 22 (10): 1065–73 PubMed PMID: 9160463.

    CAS Статья Google ученый

  • 43.

    Такада Т., Нисида К., Дойта М., Миямото Х., Куросака М. Продукция интерлейкина-6 повышается за счет взаимодействия между тканью диска и макрофагами. Позвоночник. 2004; 29 (10): 1089–92 обсуждение 93. PubMed PMID: 15131434.

    Статья Google ученый

  • 44.

    Такада Т., Нисида К., Маэно К., Какутани К., Юрубэ Т., Дойта М. и др. Взаимодействие межпозвоночного диска и макрофагов вызывает механическую гипералгезию и выработку цитокинов в модели грыжи межпозвоночного диска у крыс. Ревматоидный артрит. 2012; 64 (8): 2601–10 PubMed PMID: 22392593.

    CAS Статья Google ученый

  • 45.

    Haro H, Crawford HC, Fingleton B., MacDougall JR, Shinomiya K, Spengler DM, et al. Матричная металлопротеиназа-3-зависимая генерация хемоаттрактанта макрофагов в модели резорбции грыжи диска.J Clin Invest. 2000; 105 (2): 133–41 PubMed PMID: 10642591. Pubmed Central PMCID: 377425.

    CAS Статья Google ученый

  • 46.

    Аро Х., Кроуфорд Х.С., Финглтон Б., Шиномия К., Спенглер Д.М., Матрисиан Л.М. Матричная металлопротеиназа-7-зависимое высвобождение фактора некроза опухоли альфа на модели резорбции грыжи диска. J Clin Invest. 2000; 105 (2): 143–50 PubMed PMID: 10642592. Pubmed Central PMCID: 377426.

    CAS Статья Google ученый

  • 47.

    Като Т., Харо Х., Комори Х., Шиномия К. Последовательная динамика воспалительных цитокинов, фактора, индуцирующего ангиогенез, и ферментов, разрушающих матрикс, во время спонтанной резорбции грыжи межпозвоночного диска. J Orthop Res. 2004; 22 (4): 895–900 PubMed PMID: 15183452.

    CAS Статья Google ученый

  • 48.

    Харо Х., Като Т., Комори Х., Осада М., Шиномия К. Индуцированный фактором роста эндотелия сосудов (VEGF) ангиогенез при резорбции грыжи диска.J Orthop Res. 2002; 20 (3): 409–15 PubMed PMID: 12038611.

    CAS Статья Google ученый

  • 49.

    Аро Х. Трансляционные исследования межпозвоночной грыжи: современное состояние диагностики и лечения. J Orthop Sci. 2014; 19 (4): 515–20 PubMed PMID: 24777237. Центральный PMCID Pubmed: 4111856.

    Статья Google ученый

  • 50.

    Ozaki S, Muro T, Ito S, Mizushima M.Неоваскуляризация внешней части грыжи межпозвоночных дисков поясницы. J Orthop Sci. 1999; 4 (4): 286–92 PubMed PMID: 10436276.

    CAS Статья Google ученый

  • 51.

    Jia CQ, Zhao JG, Zhang SF, Qi F. Фактор-1, полученный из стромальных клеток, и фактор роста эндотелия сосудов могут играть важную роль в процессе неоваскуляризации грыж межпозвонковых дисков. J Int Med Res. 2009; 37 (1): 136–44 PubMed PMID: 19215683.

    Артикул Google ученый

  • 52.

    Minamide A, Hashizume H, Yoshida M, Kawakami M, Hayashi N, Tamaki T. Влияние основного фактора роста фибробластов на спонтанную резорбцию грыжи межпозвонковых дисков. Экспериментальное исследование на кролике. Позвоночник. 1999; 24 (10): 940–5 PubMed PMID: 10332782.

    CAS Статья Google ученый

  • 53.

    Cunha C, Lamas S, Goncalves RM, Barbosa MA.Совместный анализ грыжи и дегенерации МПД на модели пункции хвостовой иглой крысы. J Orthop Res. 2017; 35 (2): 258–68 PubMed PMID: 26610284.

    CAS Статья Google ученый

  • 54.

    Cunha C, Almeida CR, Almeida MI, Silva AM, Molinos M, Lamas S, et al. Системная доставка мезенхимальных стволовых клеток костного мозга для регенерации межпозвонкового диска in situ. Стволовые клетки Transl Med. 2017; 6 (3): 1029–39 PubMed PMID: 28297581. Pubmed Central PMCID: 5442789.

    CAS Статья Google ученый

  • 55.

    Мураи К., Сакаи Д., Накамура И., Накай Т., Игараси Т., Сео Н. и др. Первичная иммунная система отвечает на клетки пульпозного ядра: доказательства иммунного ответа при грыже диска. Eur Cell Mater. 2010; 19: 13–21 PubMed PMID: 20077401.

    CAS Статья Google ученый

  • 56.

    Гейсс А., Ларссон К., Ридевик Б., Такахаши И., Ольмаркер К.Аутоиммунные свойства пульпозного ядра: экспериментальное исследование на свиньях. Позвоночник. 2007; 32 (2): 168–73 PubMed PMID: 17224810.

    Статья Google ученый

  • 57.

    Rand NS, Dawson JM, Juliao SF, Spengler DM, Floman Y. Рекрутирование макрофагов in vivo клетками межпозвонкового диска мыши. J Расстройство позвоночника. 2001; 14 (4): 339–42 PubMed PMID: 11481557.

    CAS Статья Google ученый

  • 58.

    Гейсс А., Ларссон К., Джунвик К., Ридевик Б., Ольмаркер К. Аутологичное пульпозное ядро ​​заставляет Т-клетки развиваться в эффекторные клетки, продуцирующие интерлейкин-4: экспериментальное исследование аутоиммунных свойств пульпозного ядра. J Orthop Res. 2009; 27 (1): 97–103 PubMed PMID: 18634006.

    Статья Google ученый

  • 59.

    Park JB, Chang H, Kim KW. Экспрессия лиганда Fas и апоптоз дисковых клеток в грыже поясничной дисковой ткани.Позвоночник. 2001; 26 (6): 618–21 PubMed PMID: 11246372.

    CAS Статья Google ученый

  • 60.

    Вирри Дж., Гронблад М., Сейтсало С., Хабтемариам А., Каапа Е., Карахарью Е. Сравнение распространенности воспалительных клеток в подтипах грыж диска и ассоциации с поднятием прямой ноги. Позвоночник. 2001; 26 (21): 2311–5 PubMed PMID: 11679814.

    CAS Статья Google ученый

  • 61.

    Кавагути С., Ямасита Т., Йокогуши К., Мураками Т., Охвада О., Сато Н. Иммунофенотипический анализ воспалительных инфильтратов в грыже межпозвонковых дисков. Позвоночник. 2001; 26 (11): 1209–14 PubMed PMID: 11389385.

    CAS Статья Google ученый

  • Длительный бег среди мужчин среднего возраста и здоровье межпозвонковых дисков, поперечное пилотное исследование

    Аннотация

    Назначение

    Для измерения параметров здоровья межпозвонковых дисков (МПД) у долгосрочных бегунов среднего возраста по сравнению с подобранной нефизически активной контрольной группой.

    Методы

    В исследование были включены семнадцать мужчин в возрасте от 44 до 62 лет: 9 бегунов с историей бега> 10 лет, в среднем> 50 км / неделю, и восемь человек из контрольной группы нефизически активных, данные одного участника были исключены. Были выполнены T2-релаксометрия, диффузионно-взвешенная визуализация, T1- и T2-взвешенное МРТ сканирование, а также временное картирование T2. Морфологические данные, относящиеся к МПД, экстраполированы.

    Результаты

    По сравнению с контрольной группой в среднем у бегунов высота МПД на 20% больше (p = 0.002) и на семь процентных пунктов больше соотношения МПД и высоты тела позвонка (p = 0,001). Не наблюдалось значительных различий между группами по среднему (SD) статусу гидратации МПД, о чем свидетельствуют аналогичные T2-времена (бегуны: 94,4 (11,1) мс, контроль: 88,6 (23,6) мс) или очевидные коэффициенты диффузии (бегуны: 249,0 ( 175,2) мм 2 / с, органы управления: 202,3 (149,5) мм 2 / с). Средний балл Pfirrmann для IVD L5-S1 составил 2,2 (0,7) для бегунов и 3,3 (1,0) для контрольной группы (p = 0,026), средние баллы для всех уровней поясницы (L2-S1) были равны 1.9 (0,2) и 2,5 (0,7) соответственно (р = 0,036). Т2-время переднего кольца и общий средний уровень поясничного отдела по шкале Pfirrmann сильно коррелировали (r = 0,787, p = 0,021 и r = -0,704, p = 0,034, соответственно) с бегом на большие дистанции в неделю. Средний уровень поясницы по шкале Pfirrmann также сильно коррелировал (r = -0,823, p = 0,006) с общим количеством лет бега.

    Заключение

    У бегунов на длительную выносливость среднего возраста наблюдается меньшее возрастное снижение МПД поясницы.Кроме того, измерения морфологии МПД оказались лучше у тех, кто бегал в течение большего количества лет, а также у тех, кто пробегал большую дистанцию ​​в неделю.

    Образец цитирования: Mitchell UH, Bowden JA, Larson RE, Belavy DL, Owen PJ (2020) Многолетний бег у мужчин среднего возраста и здоровье межпозвонковых дисков, поперечное пилотное исследование. PLoS ONE 15 (2): e0229457. https://doi.org/10.1371/journal.pone.0229457

    Редактор: Алехандро А.Эспиноза Ориас, Медицинский центр Университета Раша, США

    Поступила: 11 декабря 2019 г .; Одобрена: 6 февраля 2020 г .; Опубликовано: 21 февраля 2020 г.

    Авторские права: © 2020 Mitchell et al. Это статья в открытом доступе, распространяемая в соответствии с условиями лицензии Creative Commons Attribution License, которая разрешает неограниченное использование, распространение и воспроизведение на любом носителе при условии указания автора и источника.

    Доступность данных: Все соответствующие данные находятся в документе и его файлах с вспомогательной информацией.

    Финансирование: Авторы не получали специального финансирования на эту работу.

    Конкурирующие интересы: Авторы заявили, что никаких конкурирующих интересов не существует.

    Введение

    Здоровье межпозвонкового диска (МПД) является важным фактором общего состояния позвоночника и частоты возникновения болей в пояснице. Это тесно связано с потоком питательных веществ внутри диска [1].В других тканях питательные вещества распределяются по клеткам через сердечно-сосудистую систему, однако ткань МПД в основном бессосудистая. В то время как внешнее кольцо диска получает питательные вещества из окружающей сосудистой сети, внутреннее кольцо и ядро ​​получают питательные вещества через объемный поток жидкости в ткани диска и диффузию через замыкательные пластинки позвонков [2]. Было выдвинуто предположение о том, что на поток питательных веществ и, следовательно, на здоровье диска влияют многочисленные факторы. Например, уровень физической активности и другие факторы образа жизни, такие как длительный сидячий образ жизни, как во время работы, так и во время отдыха, влияют на поток питательных веществ в дисках [2–4].Более того, нагрузка и, как следствие, сжатие и деформация диска приводит к вытеснению объема жидкости, в то время как отвлечение способствует поглощению жидкости и питанию [5, 6]. По мере старения МПД изменяется его морфология, и он теряет способность притягивать воду, что делает его более уязвимым к травмам [7]. После 30 лет наблюдается повышенная скорость нормальной возрастной дегенерации МПД, а пик этих дегенеративных изменений приходится примерно на 50 лет [8].

    Состояние МПД можно оценить с помощью магнитно-резонансной томографии (МРТ) [9].Методы визуализации T1 и T2 полезны для наблюдения морфологических изменений МПД. Кроме того, изображения могут использоваться для оценки и категоризации степени дегенерации диска (система оценок Пфиррмана [9]). Маринелли и др. [10] показали, что время релаксации T2, внутреннее свойство ткани, которое можно измерить с помощью МРТ, в значительной степени и сильно коррелирует с содержанием воды в МПД. Belavý et al. [11] использовали время релаксации T2, чтобы продемонстрировать, что хронические бегуны в возрасте 25-35 лет демонстрируют лучшее качество тканей МПД (т.е.е. гидратация) по сравнению с нефизически активными контролями. Диффузионно-взвешенная визуализация, более продвинутое приложение МРТ, позволяет клиницистам и исследователям оценивать движение воды в МПД в реальном времени [12]. Он дает снимок общего движения жидкости внутри диска и обеспечивает более раннюю индикацию изменений в ткани диска, чем время релаксации T2. Визуализация, взвешенная по диффузии, также может использоваться для расчета кажущегося коэффициента диффузии (ADC), значения, которое отражает среднюю скорость диффузии молекул воды [13].

    Бег — это вид деятельности, представляющий особый интерес для проверки состояния диска, поскольку при беге на поясничный диск действуют значительные силы сжатия и вращения, которые, вероятно, влияют на состояние диска. В зависимости от величины, частоты и продолжительности сил, они могут иметь анаболический эффект на МПД [14]; однако было показано, что длительная динамическая нагрузка вызывает признаки дегенерации [15]. Dimiatriadis et al. [16] показали, что у бегунов средняя высота дисков уменьшается почти на 1 мм в каждом поясничном МПД после 1 часа бега.Это может быть истолковано как вредное для структуры диска или как положительное влияние на метаболические процессы. Таким образом, в этом исследовании были рассмотрены две конкурирующие теории, касающиеся нагрузки на позвоночник и ее последствий для здоровья МПД: 1) циклическая нагрузка полезна для ткани МПД и приводит к гипертрофическим изменениям, которые делают диск более прочным [11], и 2) механическая перегрузка. вызывает локальную травму и повреждение тканей, что превосходит способность диска к самовосстановлению и приводит к ускоренной деградации [14].Обе теории основаны на надежных предыдущих исследованиях, но выводы противоречивы.

    Цель этого пилотного проекта заключалась в том, чтобы оценить, отличаются ли параметры МПД, полученные при МРТ-сканировании долгосрочных бегунов среднего возраста и соответствующей нефизически активной контрольной группы, и, таким образом, предложить дальнейшие исследования. Конкретными параметрами МПД были: время T2-релаксации, ADC, высота диска (относительно высоты тела позвонка, внутренний контроль размера тела [2]) и дегенерация диска (степень Пфирмана).

    Методы

    Исследование было одобрено институциональным внутренним наблюдательным советом Университета Бригама Янга, и участники предоставили письменное информированное согласие до участия. Поперечное исследование проводилось с марта по сентябрь 2018 года. Мы предположили, что найдем различные параметры МПД, полученные при МРТ-сканировании, для каждой из наших двух групп.

    Описание участников

    В исследование были включены мужчины в возрасте от 44 до 62 лет. К этому возрасту изменения тканей МПД из-за нормальной возрастной дегенерации МПД должны быть видимы и различимы на МРТ.

    Критерии включения.

    Мужчины-добровольцы в возрасте 44-62 года; Участники беговой группы должны были иметь стаж бега> 10 лет и должны были бегать в среднем> 50 км / нед. Члены группы сравнения (контроль) должны были выполнять умеренную физическую активность менее 150 минут в неделю, ходить менее 15 минут до места работы или обратно и не занимались регулярными видами спорта или физическими упражнениями за последние 10 лет.

    Критерии исключения.

    Участники были исключены, если у них была текущая боль в спине более 4 баллов по цифровой шкале боли, они имели в анамнезе операции на позвоночнике, травмы позвоночника в анамнезе, известный сколиоз или кифоз, по поводу которых запрашивалась предварительная медицинская консультация, и если они были пациентом. нынешний или предыдущий курильщик.Женщины были исключены, поскольку у них более высокая предрасположенность к проблемам со спиной по сравнению с мужчинами из-за событий, связанных с полом. К ним относятся ускоренная постменопаузальная дегенерация диска [17] и повышенная склонность к переломам позвонков [18] в постменопаузальный период. Участники также были исключены из-за противопоказаний к МРТ, таких как известная клаустрофобия, наличие металлических предметов в теле, кардиостимулятора или имплантируемого кардиовертера-дефибриллятора.

    Набор персонала.

    Набор участников проводился устно.После набора участников беговой группы мы набрали контрольную группу, соответствующую возрасту, полу и росту. Контрольные группы были сопоставлены в порядке приоритета по росту (в пределах 5 см), возрасту (в пределах 3 лет), весу (в пределах 3 кг) и ИМТ (в пределах 1 кг / м 2 ). Каждый испытуемый должен был соответствовать как минимум двум категориям. Все данные были собраны между полуднем и 15:00, чтобы учесть суточные изменения высоты диска и статуса гидратации.

    Меры

    Магнитно-резонансная томография (МРТ), обработка и анализ изображений.

    Использовался сканер Siemens MAGNETOM Tim Trio на 3 Тесла (Siemens Healthineers, Эрланген, Германия) с 4-канальной гибкой катушкой. Для количественной оценки морфологии костей и МПД было проведено сагиттальное сканирование с T1-взвешиванием. Для определения степени дегенерации МПД (степень Пфиррмана) была взята сагиттальная Т2-взвешенная турбо-спиновая эхо-последовательность. Последовательность мультиэхо-спинового эха (MESE) отображения T2 использовалась для количественной оценки времени T2, а поперечное двумерное диффузионно-взвешенное изображение использовалось для оценки ADC для IVD L5-S1.Конкретные параметры для всех изображений МРТ включены в Таблицу 1.

    После получения изображений в формате DICOM они загружались и просматривались на OsiriX (Pixmeo, Женева, Швейцария). Был использован вид в средней сагиттальной плоскости, а интересующие МПД были вручную сегментированы на основе структурного сканирования 2D T1. Время релаксации T2 и значения ADC определялись для каждого интересующего IVD.

    Два исследователя (UHM и REL) определили степень Пфиррмана каждого поясничного МПД на сагиттальных Т2-взвешенных изображениях независимо и слепым методом.Когда две оценки не совпадали, эксперты обсудили случаи и пришли к соглашению.

    ImageJ 1.38x (http://rsb.info.nih.gov/ij/) использовался для выполнения анализа времени T2. Были измерены все доступные IVD из L2-S1. После сегментации IVD был использован специально написанный плагин ImageJ («ROI Analyzer»; https://github.com/tjrantal/RoiAnalyzer) для измерения площади, высоты, ширины и интенсивности сигнала IVD в целом, а также в пять подобластей от передней до задней части диска (Рис. 1).Время T2 рассчитывалось с помощью линейной аппроксимации натурального логарифма интенсивности изображения в каждом из доступных МР-эхо.

    Статистический анализ

    Все анализы проводились с использованием статистического программного обеспечения Stata версии 15 (College Station TX, США). Показатели сравнивались между группами с помощью одностороннего дисперсионного анализа. В ходе исследовательского анализа сила и направление связи между беговой активностью (только бегуны) и интересующими результатами оценивались с помощью коэффициента корреляции Пирсона.Анализирует рассматриваемые результаты, усредненные по всем уровням поясничных позвонков (L2-S1) или каждому индивидуальному уровню, за исключением ADC, который использовал только L5-S1 [19]. Для всех статистических тестов был принят альфа-уровень 0,05.

    Результаты

    В анализ были включены семнадцать участников (бегуны: n = 9; контроль: n = 8). Один участник контрольной группы пожаловался на клаустрофобию, и мы досрочно завершили сканирование. Следовательно, нам пришлось исключить его данные. Показаны демографические данные участников, включая уровень инвалидности и состояние здоровья, измеренные с помощью анкеты Освестри по инвалидности [20], связанные со здоровьем домены качества жизни (краткая форма опроса из 36 пунктов, австралийская версия; SF36V2 [21]) и беговая активность. в таблице 2.В среднем у контрольной группы индекс массы тела (ИМТ) на 9,7% выше, чем у бегунов, несмотря на отсутствие значительной разницы в росте или весе. Диапазон параметров беговой активности: 10–39 лет, 56–129 км / нед, 4–6 дней / нед и 3,9–4,8 мин / км. Не наблюдалось различий в субъективных показателях физического функционирования или качества жизни, связанного со здоровьем.

    Средняя морфология тела позвонка и МПД на уровне поясницы, а также результаты состояния МПД показаны в таблице 3. По сравнению с контрольной группой у бегунов было значительно меньше (4.4%) высота тела позвонка, большая (20%) высота МПД и большее (семь процентных пунктов) отношение высоты тела МПД к высоте тела позвонка. Никаких различий между группами для T2-времени или ADC не наблюдалось. Средний балл по шкале Пфиррманна у бегунов был примерно на половину балла значительно ниже по сравнению с контрольной группой (рис. 2). Примечательно, что дополнительный анализ с использованием линейных смешанных моделей со случайными эффектами для дисперсии внутри участников по всем поясничным уровням не изменил эти результаты (таблица 3).

    Рис. 2. Средняя и индивидуальная поясничная МПД по Пфиррманну.

    * P <0,05 по сравнению с контролем. Средние баллы по шкале Pfirrmann для всего поясничного отдела позвоночника и сегмента L5 / S1 были примерно на половину баллов значительно ниже у бегунов по сравнению с контрольной группой.

    https://doi.org/10.1371/journal.pone.0229457.g002

    Специфические для поясничного уровня морфология тела позвонка и МПД показаны в таблице 4. У бегунов высота МПД на 20% и 30% значительно больше для L2-L3. и L3-L4, соответственно, по сравнению с контролями. Более того, соотношение высоты тела МПД и позвонка у бегунов было значительно выше, чем у контрольных, для L2-L3 (36%), L3-L4 (25%) и L5-S1 (24%).Оценка Пфиррманна также была на один балл значительно ниже для уровня L5-S1 при сравнении бегунов с контрольной группой.

    Взаимосвязи между беговой активностью и результатами на всех уровнях поясницы показаны в Таблице 5. Чем больше общее количество лет бега (P = 0,006), сколько километров в неделю (P = 0,034) и минут на километр (P = 0,044) были связаны с более низким Сорта Пфиррманна. Бег большего количества километров в неделю также был связан с более длительным T2-разом переднего фиброзного кольца МПД (P = 0,021).

    Обсуждение

    Результаты этого исследования демонстрируют, что МРТ-сканирование бегунов на длительную выносливость среднего возраста отличается от снимков, сделанных подобранными не бегунами.Главный вывод заключался в том, что длительный бег положительно влияет на здоровье МПД. В частности, текущее исследование показало, что у бегунов средний уровень по шкале Пфиррмана в поясничном отделе позвоночника ниже, а отношение высоты тела МПД к высоте позвонков выше. Более того, эти показатели здоровья МПД оказались лучше у тех, кто бегал больше лет, а также у тех, кто пробегал большую дистанцию ​​в неделю.

    МПД бегунов демонстрировало меньшую возрастную дегенерацию, согласно оценкам Пфиррманна [9].5-балльная система оценки основана на Т2-взвешенных МРТ-изображениях, и во внимание принимается структура IVD. МПД со степенью 1 соответствует здоровому, не дегенерированному диску, а оценка 5 соответствует сильно дегенерированному МПД. В нашем исследовании у бегунов было более здоровое МПД, о чем свидетельствуют более низкие оценки по Пфиррманну, по сравнению с нефизически активными участниками из контрольной группы на всех уровнях поясницы, а также, в частности, на МПД L5-S1. Это открытие представляет особый интерес, поскольку нижние поясничные уровни (т.е. L4-L5 и L5-S1) оказались наиболее частыми участками дегенерации диска [22] и грыжи диска [23]. В отличие от наших результатов, Belavý et al. [11] обнаружили, что не было никакой разницы в оценках Пфиррманна между участниками, которые не регулярно занимались спортом, по сравнению с бегунами. Их популяция была в среднем на 20 лет моложе, и морфологические изменения, связанные с возрастом и активностью, возможно, еще не проявились (по крайней мере, на МРТ). Наши результаты показывают, что длительный бег может замедлить дегенерацию МПД или, возможно, привести к положительной модуляции этой ткани.

    У

    бегунов, участвовавших в текущем исследовании, соотношение высоты тела МПД к высоте позвонков было выше, чем у их физически неактивных сверстников. Разница в соотношениях была функцией как меньшей высоты тела позвонка, так и большей высоты МПД у бегунов. Belavý et al. [11] также обнаружили, что у бегунов на длинные дистанции, но не у бегунов, ни у участников неспортивной группы, наблюдается большее соотношение высоты МПД к высоте тела позвонков, и назвали это «гипертрофией МПД». Это открытие интересно, потому что общепринято считать, что поясничные МПД уменьшаются в высоте с возрастом [24] в результате изменений морфологии и снижения способности связывать воду [7].С другой стороны, бег на выносливость может просто отсрочить дегенерацию, а не вызвать рост диска. Отчасти с этим связаны выводы Видемана и др. [25] которые сообщили, что более тяжелые близнецы с дискордантными по весу монозиготными близнецами имеют немного большие МПД по сравнению с их более легкими близнецами. Это объяснялось большей привычной нагрузкой, которую испытывал более тяжелый близнец — концепция, аналогичная предложенной для объяснения того, почему люди с большей жировой массой часто имеют большую абсолютную мышечную массу.В нашем исследовании высота тела позвонков у бегунов была меньше, чем у их коллег, не занимающихся спортом. Следовательно, длительный бег (то есть привычная динамическая осевая нагрузка на позвоночник) мог вызвать реакцию кости с возможными физиологическими изменениями в архитектуре кости. У нас нет данных ни о структуре костей, ни о плотности какого-либо из позвонков, поэтому наши предположения о том, что уменьшение высоты позвонков было связано с увеличением плотности кости, остаются спекулятивными. Тем не менее, эти морфологические наблюдения в текущем исследовании подтверждают, что бег связан с гипертрофией МПД и, следовательно, с улучшением здоровья МПД.

    Как большее количество лет бега, так и общая дистанция бега в неделю были связаны с более низкими оценками Пфиррманна, что указывает на то, что большее количество бега может замедлить дегенерацию МПД. Точно так же наблюдалась положительная связь между дистанцией пробега и T2-временами, указывающая на большую гидратацию МПД, хотя это наблюдалось только в кольцевом пространстве. Кольцо содержит значительно меньше протеогликанов, связывающих воду, по сравнению с ядром, что делает это открытие примечательным.

    Удивительно, но параметры в текущем исследовании, указывающие на гидратацию диска (т.е.е. T2-time и ADC) не различались между группами, несмотря на различия в степени по Пфиррманну. Ранее Belavý et al. [11] обнаружили значительно более длительное время T2 у бегунов по сравнению с людьми, не занимающимися спортом. Расхождение между нашими выводами может быть объяснено разницей в возрасте наших участников. В нашем исследовании принимали участие участники со средним возрастом 50 лет (на 20 лет старше, чем сравнивающий препарат), когда было обнаружено, что гидратация диска значительно снижена [26]. Мы намеренно набрали участников среднего возраста, чтобы оценить, может ли привычная циклическая нагрузка диска задержать процесс высыхания, связанный со старением [7].Однако данные нашего текущего исследования не подтверждают мнение о том, что запуск задерживает этот процесс. Тем не менее, наши данные указывают на более длительное среднее время T2 во всех областях МПД и на всех уровнях у бегунов по сравнению с контролем, за исключением переднего фиброзного кольца. Это различие не является статистически значимым, скорее всего, потому, что данные, вероятно, недостаточно эффективны и имеют высокую изменчивость.

    Результаты этого поперечного исследования подтвердили предыдущие выводы [11] о том, что существует связь между длительным бегом на длинные дистанции и улучшением здоровья МПД.Они также подтверждают более ранние предположения о том, что МПД может подвергаться анаболической адаптации в течение человеческой жизни [11]. Однако вопрос об оптимальной схеме загрузки остается неуловимым. Следующая информация должна быть использована для выяснения этого вопроса в дальнейших исследованиях: Связь между обычной физической активностью и риском дегенерации МПД описана как U-образная [27], что указывает на то, что либо слишком большая, либо недостаточная нагрузка на позвоночник пагубно сказывается на состоянии позвоночника. Здоровье IVD. Кроме того, было высказано предположение, что может существовать «физиологический диапазон» или «зона» динамических осевых сжимающих нагрузок, которые приводят к анаболической реакции внутри МПД [27].Это также означает, что может существовать «терапевтическое окно» оптимальных преимуществ, которые можно получить от бега. Установление этих параметров имеет потенциальные последствия для общественного здравоохранения, поскольку дегенерация МПД является основной причиной механической боли в пояснице. Таким образом, необходимы исследования интервенционных тренировок, посвященных изучению эффективности бега для здоровья МПД.

    Наше исследование было подкреплено слепым характером анализов МРТ, а также согласованным характером контроля. Однако поперечные исследования имеют хорошо известные ограничения.Несмотря на наблюдения, что бег был связан с улучшением здоровья МПД, мы не можем сделать причинно-следственный вывод (например, бег является причиной здорового МПД). Точно так же мы не можем исключить возможность того, что существует обратная причинно-следственная связь (например, более здоровые диски позволяют людям продолжать бег, а дегенерированные диски заставляют людей останавливаться). Еще одним ограничением была разница в беговой активности (например, диапазон лет: 10-39 лет). Наконец, хотя мы объяснили, почему в это исследование были включены только мужчины, эти результаты могут не относиться к женщинам.

    Заключение

    У бегунов на длительную выносливость среднего возраста наблюдается меньшее возрастное снижение МПД поясничного отдела позвоночника по сравнению с бегунами, не участвующими в подобном беге. Кроме того, измерения морфологии МПД оказались лучше у тех, кто бегал в течение большего количества лет, а также у тех, кто пробегал большую дистанцию ​​в неделю. Наши результаты подтверждают результаты единственного другого исследования, в котором изучали влияние длительного бега на МПД [11], и расширяют его значение на более старое и более активное население.

    Список литературы

    1. 1. Guiot BH, Fessler RG. Молекулярная биология остеохондроза. Нейрохирургия. 2000. 47 (5): 1034–40. pmid: 11063096
    2. 2. Грюнхаген Т., Уайлд Дж., Соукан Д.М., Ширази-Адл С.А., Городской JP. Обеспечение питательными веществами и метаболизм межпозвонкового диска. J Bone Joint Surg Am. 2006; 88 Дополнение 2: 30–5.
    3. 3. Bowden JA, Bowden AE, Wang H, Hager RL, LeCheminant JD, Mitchell UH. In vivo коррелирует между ежедневной физической активностью и здоровьем межпозвоночного диска.J Orthop Res. 2017.
    4. 4. Адамс Массачусетс, Хаттон WC. Влияние позы на содержание жидкости в поясничных межпозвонковых дисках. Позвоночник (Phila Pa 1976). 1983; 8 (6): 665–71.
    5. 5. Gullbrand SE, Петерсон Дж., Альборн Дж., Мастрополо Р., Фрикер А., Робертс Т. Т. и др. Обладатель премии ISSLS: Конвективный транспорт, вызванный динамической нагрузкой, улучшает питание межпозвонковых дисков. Позвоночник (Phila Pa 1976). 2015; 40 (15): 1158–64.
    6. 6. Митчелл У., Битти П. Ф., Боуден Дж., Ларсон Р., Ван Х.Возрастные различия в реакции межпозвоночного диска L5-S1 на вытяжение позвоночника. Опорно-двигательный аппарат Sci Pract. 2017; 31: 1–8. pmid: 28624722
    7. 7. Urban JP, Робертс С. Дегенерация межпозвоночного диска. Arthritis Res Ther. 2003. 5 (3): 120–30. pmid: 12723977
    8. 8. Боос Н., Вайсбах С., Рорбах Х., Вейлер С., Спратт К.Ф., Нерлих А.Г. Классификация возрастных изменений поясничных межпозвонковых дисков: Премия Volvo 2002 г. в области фундаментальных наук. Позвоночник (Phila Pa 1976).2002. 27 (23): 2631–44.
    9. 9. Pfirrmann CW, Metzdorf A, Zanetti M, Hodler J, Boos N. Классификация дегенерации поясничного межпозвоночного диска с помощью магнитного резонанса. Позвоночник (Phila Pa 1976). 2001. 26 (17): 1873–8.
    10. 10. Маринелли Н.Л., Хотон В.М., Муньос А., Андерсон П.А. Время релаксации Т2 ткани межпозвонкового диска коррелирует с содержанием воды и протеогликана. Позвоночник (Phila Pa 1976). 2009. 34 (5): 520–4.
    11. 11. Белави Д.Л., Квиттнер М.Дж., Риджерс Н., Линг Й., Коннелл Д., Ранталайнен Т.Беговые упражнения укрепляют межпозвоночный диск. Научный доклад 2017; 7: 45975. pmid: 28422125
    12. 12. Zhang Z, Chan Q, Anthony MP, Samartzis D, Cheung KM, Khong PL и др. Связанные с возрастом модели диффузии в поясничных межпозвонковых дисках человека: пилотное исследование на бессимптомных предметах. Магнитно-резонансная томография. 2012; 30 (2): 181–8. pmid: 22055854
    13. 13. Beattie PF, Morgan PS, Peters D. Диффузионно-взвешенная магнитно-резонансная томография нормальных и дегенеративных поясничных межпозвонковых дисков: новый метод потенциальной количественной оценки физиологического эффекта физиотерапевтического вмешательства.J Orthop Sports Phys Ther. 2008. 38 (2): 42–9. pmid: 18560192
    14. 14. Иатридис Дж. К., Маклин Дж. Дж., Раули П. Дж., Алини М. Влияние механической нагрузки на метаболизм межпозвонкового диска in vivo. J Bone Joint Surg Am. 2006; 88 Дополнение 2: 41–6.
    15. 15. Fearing BV, Эрнандес, Пенсильвания, Сеттон, Лос-Анджелес, Шахин, NO. Механотрансдукция и клеточная биомеханика межпозвонкового диска. JOR Spine. 2018; 1 (3).
    16. 16. Dimitriadis AT, Papagelopoulos PJ, Smith FW, Mavrogenis AF, Pope MH, Karantanas AH, et al.Изменения межпозвонкового диска после 1 часа бега: исследование на спортсменах. J Int Med Res. 2011; 39 (2): 569–79. pmid: 21672362
    17. 17. Лу С., Чен Х., Мэй Л., Ю В, Чжу К., Лю Ф. и др. Связь между менопаузой и дегенерацией поясничного диска: исследование МРТ с участием 1566 женщин и 1382 мужчин. Менопауза. 2017.
    18. 18. Puche RC, Morosano M, Masoni A, Perez Jimeno N, Bertoluzzo SM, Podadera JC и др. Естественное течение кифоза у женщин в постменопаузе. Кость. 1995. 17 (3): 239–46.pmid: 8541136
    19. 19. Битти П.Ф., Донли Дж. В., Арнот К.Ф., Миллер Р. Изменение диффузии воды в нормальных и дегенеративных поясничных межпозвонковых дисках после совместной мобилизации по сравнению с лежанием лежа. Журнал ортопедии и спортивной физиотерапии. 2009. 39 (1): 4–11.
    20. 20. Fairbank JC, Couper J, Davies JB, O’Brien JP. Анкета Освестри по инвалидности с болью в пояснице. Физиотерапия. 1980; 66 (8): 271–3. pmid: 6450426
    21. 21. Хоторн Дж., Осборн Р. Х., Тейлор А., Сансони Дж.Версия 2 SF36: критический анализ весов населения, алгоритмов подсчета баллов и норм популяции. Qual Life Res. 2007. 16 (4): 661–73. pmid: 17268926
    22. 22. Терагути М., Йошимура Н., Хашизуме Н., Мураки С., Ямада Н., Минамид А. и др. Распространенность и распространение дегенерации межпозвонкового диска по всему позвоночнику в популяционной когорте: исследование позвоночника Вакаяма. Остеоартрит и хрящи / OARS, Общество исследования остеоартрита. 2014; 22 (1): 104–10.
    23. 23.Ма Д., Лян И, Ван Д., Лю З., Чжан В., Ма Т. и др. Тенденция заболеваемости грыжей поясничного диска: снижение с возрастом у пожилых людей. Clin Interv Aging. 2013; 8: 1047–50. pmid: 23966775
    24. 24. Фергюсон С.Дж., Штеффен Т. Биомеханика стареющего позвоночника. Eur Spine J. 2003; 12 Приложение 2: S97 – S103.
    25. 25. Видеман Т., Гиббонс Л. Е., Каприо Дж., Бэтти М.С. Оспаривание модели кумулятивного повреждения: положительное влияние большей массы тела на дегенерацию диска.Spine J. 2010; 10 (1): 26–31. pmid: 19926343
    26. 26. О, СН, Юн Ш. Обследование дегенерации диска всего позвоночника в зависимости от возраста и пола с использованием шкалы дегенерации диска Pfirrmann. Корейский J Spine. 2017; 14 (4): 148–54. pmid: 29301175
    27. 27. Белави Д.Л., Альбрахт К., Брюггеманн Г.П., Вергрозен П.П., ван Дин Дж. Х. Могут ли упражнения положительно повлиять на межпозвоночный диск? Sports Med. 2016; 46 (4): 473–85. pmid: 26666742
    .

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *