Диагностика webasto: Бюджетная диагностика Webasto при помощи адаптера VAG COM

Содержание

Ремонт и диагностика предпусковых отопителей Вебасто

Цены на диагностику и ремонт Вебасто (Webasto)

Вид работ	Цена Р
Диагностика нештатного Webasto без снятия отопителя с автомобиля. Снятие блокировки, скидывание ошибок. Бесплатно, если ремонт производится в день диагностики!	1 000
Диагностика штатного Webasto без снятия отопителя с автомобиля. Цена актуальна для сл. автомобилей. Volkswagen (все), Audi (все), Skoda, Seat, Land Rover (Freelander 2 / Discovery 3 / Discovery 4), Range Rover Sport Снятие блокировки, скидывание ошибок. Бесплатно, если ремонт производится в день диагностики!	1 500
Диагностика снятого с автомобиля отопителя на диагностическом стенде Снятие блокировки, скидывание ошибок	2 000
Снятие и установка отопителя для ремонта (Нештатный)	3 000
Снятие и установка отопителя для ремонта (Штатный)	4 000
Чистка камеры сгорания Вебасто (в стоимость всклочены работы по разборке и сборке самого отопителя, с заменой прокладок. Стоимость прокладок не включена)	2 000
Ремонт ЭБУ Webasto (Фольксваген групп, штатные ЭБУ Webasto других марок, а также Thermo top Evo, Thermo top С/Е/Р/Z )	7 000
Замена топливного насоса Вебасто (дозирующего насоса)	1 000
Замена жидкостного насоса (помпы)	1 000
Замена свечи, датчика пламени и других датчиков отопителя требующих разборку отопителя	2 000
Замена выхлопной трубы / глушителя	1 000
Другие работы по ремонту отопителя	От 500

Холода не за горами! Лето наступит еще только через год и это говорит о том, что нужно как следует подготовить свой автомобиль, а в частности проверить работу автономных подогревателей и отопителей.

Обычно, если вы водитель дальнобойщик, то уже наверняка побывали под спальником или открыли вещевой отсек для того, чтобы убедиться в готовности автономной системы. Но даже полная комплектация и наличие горючки не гарантирует благополучный запуск системы. И посему вы тянетесь за пультом управления, а в ответ видите лишь световой сигнал оповещающий об ошибке.

После увиденного при наличии опыта в работе с подобными установками, вооружившись инструментом можно самостоятельно совершить ревизию агрегата. Если же вы простой автовладелец без определенного опыта в обращении с автономными отопителями и предпусковыми подогревателями Webasto, вам следует довериться специалистам.

Как проводится диагностика профессионалами

Специалисты по работе с предпусковыми подогревателями выполняют диагностику следующим образом:

Подключают оригинальное диагностическое оборудование
Считывают и расшифровывают коды ошибок
Проверяют сбрасываются ли ошибки

Производят тестовый запуск всех компонентов
Производят запуск отопителя целиком
Осматривают визуально сам отопитель, проводку, топливопровод, топливный насос, жидкостной насос, орган управления
Снимают отопитель (если требуется)
Прочищают сеточку, сам отопитель, камеру сгорания (если требуется)
Производят замену компонента отопителя (если требуется)

После визуальной проверки, диагностика переходит на уровень механического изучения, либо путем использования обычным мультиметром. Стоит отметить, что современные производители позаботились о том, чтобы создать собственный диагностический прибор для своего бренда.

Профессиональное диагностическое оборудование способно без снятия отопителя, путем подключения определить все проблемы, которые только могут возникнуть с автономными подогревателями, а именно что требует ремонта, а что вовсе под замену.

Специализированное оборудование позволяет максимально точно определить внутреннюю проблему, а так же этап на котором могли возникнуть внутренние сбои и аварии. Обратившись в специальный технический (установочный) сервис, вы получите полнейшую информацию о всевозможных предупреждениях и уже возможных проблемах.

Своевременное обращение к мастерам поможет как подготовить предпусковой подогреватель к сезону, так и выявить уже существующие проблемы. В конечном итоге продиагностированный и вовремя отремонтированный аппарат вас точно не подведет в самый неподходящий для этого момент.

Ремонт предпусковых подогревателей, отопителей Webasto

После тщательной диагностики на специальном, профессиональном оборудовании можно точно определить всевозможные риски и существующие проблемы от серьёзных до самых незначительных, после чего незамедлительно переходить к ремонту отопителей Webasto.

Ремонт должен производится так же специалистом дабы не навредить конструкции еще больше. Самостоятельное вмешательство в систему отопителя может привести к полному сбою и последующего более глобального вмешательства мастеров. В таком случае наиболее бюджетным и надежным способом является подготовка, диагностика и ремонт Вебасто профессионалами.

Звоните, ответим на все интересующие Вас вопросы! +7 495 240-90-82

Заказать звонок

необходимое оборудование, пошаговая инструкция и таблица кодов ошибок

Автор admin Просмотров 5.7к. Опубликовано 29.11.2015 Обновлено

Диагностика Webasto своими руками. Что потребуется для самостоятельной диагностики Вебасто: фото, инструкция и таблица кодов ошибок.

Владельцы автомобилей часто попадают в сложные ситуации, связанные с неисправностями в их машине. Но предпусковой обогреватель — это дополнительный механизм, который не идет в комплекте с автомобилем, а устанавливается по желанию хозяина.

Если обогреватель перестанет работать, то это никак не скажется на возможностях машины, не отразится на её мощности или управляемости. Единственный параметр — комфорт водителя. И ещё, возможно, экономия времени. Все дело в том, что Вебасто позволяет заранее прогреть двигатель перед запуском двигателя авто. А это значит, что можно забыть об износе частей на холодном пуске, времени, проведенном у холодной машины и ледяном салоне. Ведь вебасто позволяет прогреть и салон автомобиля. Теплые сидения, руль и ручка переключения передач — идеальные условия для поездки в зимний период.

Но внезапно Вебасто может перестать работать. В чем причина? Определить это сможет не каждый автомобилист. И в большинстве случаев водители, на машинах которых установлены предпусковые обогреватели, отправляются в сервисные центры или автомастерские. Профессионалы берут за свои услуги немалые деньги, это правило известно всем. Но стоит ли записываться на диагностику и платить им, если можно обратиться к менее дорогостоящим специалистам? Решать, конечно же, владельцу машины, но такой риск может быть неоправданным.

Система Вебасто знакома малому количеству автомехаников, с ней работники обычной станции технического обслуживания сталкиваются очень редко. Так что они могут не только провести неправильную диагностику, но и своими манипуляциями вызвать серьезную поломку.

Мы настоятельно рекомендуем вам обращаться к квалифицированным и сертифицированным специалистам, работающим в официальных сервисных центрах компании. Но есть и другой вариант, который подойдет людям, разбирающимся в устройстве автомобилей.

Диагностика Вебасто своими руками

Если предпусковой обогреватель перестал работать или начал вести себя странно, следует незамедлительно провести диагностику. Не стоит использовать Вебасто с какими-либо отклонениями от нормы. Обогреватель подключен к самому автомобилю, так что в крайней ситуации он может нанести непоправимый ущерб транспортному средству. Избежать этого поможет своевременная диагностика и исправление неполадок.

Одним людям проще обратиться в сервисный центра, чтобы профессионалы выявили проблему и нашли подходящее решение. Такие владельцы авто ценят свое время, но не экономят деньги. Поскольку за работу квалифицированных специалистов, гарантирующих отличный результат, придется заплатить немалую сумму.

Другие же с удовольствием найдут решение самостоятельно. Для этого потребуются базовые знания об устройстве автомобиля и стандартных электронных девайсах. Если они есть, то диагностику Вебасто своими руками провести будет не очень сложно.

Что потребуется?

Для диагностики Вебасто будет нужен универсальный USB адаптер K-Line, который продается уже готовым. Он предназначен для управления функциями автомобиля, просмотра и коррекции информации. Также вам будут нужны три провода, которые подключаются к адаптеру (инструкция по подключению прилагается к устройству). Два провода должны подключаться вторым концом к аккумулятору, поэтому нужно брать с «крокодилами», а вот третий, сигнальный, должен иметь плоский контакт.

Итак, все три провода одной стороной подключаются к адаптеру. «Крокодилы» цепляются на аккумулятор (плюсом и минусом соответственно), а сигнальный провод подключается к диагностическому проводу webasto. Его нужно найти заранее, обычно этот желтый провод располагается рядом с предохранителями вебасто. Сам контакт прикрепляется к квадратной сервисной фишке.

Совет. Если вы воспользуетесь USB удлинителем, то сможете подключить адаптер к ноутбуку не рядом с мотором, а в салоне автомобиля. Так диагностику можно проводить в комфортных условиях и со всеми удобствами.

Подключив адаптер к ноутбуку, удостоверьтесь в том, что ваша операционная система самостоятельно подберет для него драйверы. Обычно для Windows не требуется дополнительная установка драйверов, но если они будут нужны, то найти их можно в коробке с адаптером. Они поставляются производителем. А вот для владельцев ноутбуков с другими операционными системами придется поискать соответствующие драйверы в интернете.

Самостоятельная диагностика Вебасто

Подключение адаптера — это только половина дела.

Затем вам будет нужна специальная программа, позволяющая протестировать работу всех систем и выявить неполадки в предпусковом обогревателе. Скачать программу можно на официальном сайте производителя . Webasto Thermo Test можно с легкостью установить на любой компьютер.

После этого вы можете приступать к проведению диагностики. Для начала нужно запустить установленную программу и открыть диалоговое окно выбора прибора. Убедитесь в том, что предпусковой подогреватель подключен к бортовой электросети, в ином случае вы увидите сообщение об ошибке. А вот принудительно включать Вебасто нет никакой необходимости, диагностика не требует постоянной работы прибора.

Также внимательно проверьте все подключения, если провода соединены плохо, то вы увидите на экране сообщение об ошибке.

После этого выбирайте вашу модель предпускового обогревателя и начинайте диагностику. Если у данного устройства действительно есть проблемы, то программа обязательно их выявит. Но существуют и другие возможные варианты неполадок. Чтобы обезопасить себя от них, обязательно запустите дополнительную проверку компонентов. Сделать это можно, открыв диалоговое окно «Диагностика/тест компонентов». Выделите те пункты, которые хотите проверить, и нажмите кнопку «старт».

После окончания диагностики обязательно завершите протоколирование, чтобы сохранить все результаты процедуры. Даже если вы не получили сообщений об ошибках, протоколирование все равно нужно закончить, а протокол — сохранить.

Как продиагностировать вебасто по к линии. Бюджетная диагностика Webasto при помощи адаптера VAG COM

Рассмотрим процесс изготовления простейшего диагностического адаптера для диагностики Webasto. Для этого возьмем недорогой но надежный и проверенный временем адаптер VAG COM .

Так же понадобятся дополнительные материалы:
* 3 провода длинной около 1,5метра;
* 2 зажима крокодил;
* 1 клемма папа;
* 1 клемма мама;
* корпуса для клемм (мама-папа).

Ознакомимся с распиновкой разъема ODB2. Нас интересуют 3 контакта, «земля», «+12» и «K-Line». Это 4, 7 и 16 контакты. К ним нам надо припаять провода.

Теперь, берем и разбираем наш адаптер, разбираем, выкрутив 4 винта

Припаиваем провода к вышеуказанным контактам.

Крокодилы: красный плюс, черный земля, мама (ну или папа) и корпус для него для «k-line».

В итоге имеем

Рассмотрим подключение к Webasto на примере Webasto Thermo Top C diesel Analog.

Снимаем на котле разъем X1, 6 контактный

За диагностику отвечает 2й контакт, к нему и приделываем проводок с папой и корпусом.

После проведения этих нехитрых манипуляций, нам необходимо скачать программу Webasto Thermo Test и установить на ноутбук.

Когда все готово, подключаем наш самодельный тестер. Важно осознавать, что последовательность подключения имеет значение.

Подключаем провод «k-line» к котлу. Затем, подключаем питание адаптера, т. е. крокодилы к массе и +12В.

и только после этого USB разъем к ноутбуку.

Запускаем программу, выбираем из списка наш котел. Проверяем, что программа видит его и показывает нам его ошибки и т.п.

Приобрести адаптер VAG COM можно в нашем магазине.

Подбор оборудования:

Марка автомобиля Acura Alfa Romeo Audi Bentley BMW Buick BYD Cadillac Chery Chevrolet Chrysler Citroen Daewoo Daihatsu Dodge FAW Ferrari Fiat Ford Geely GM Great Wall Honda Hummer Hyundai Infiniti Isuzu Jaguar Jeep Kia Lancia Land Rover Lexus Lifan Lincoln Lotus Maserati Mazda Mercedes-Benz Mini Mercury Mitsubishi Nissan Oldsmobile Opel Peugeot Plymouth Pontiac Porsche Renault Rover SAAB Saturn Scion Seat Skoda Smart SsangYong Subaru Suzuki Toyota Volkswagen Volvo ГАЗ Иж ТагАЗ УАЗ Лада (ВАЗ)

Модель автомобиля Год 1980 1981 1982 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2018 2019 2019 2020

Для того чтобы перед нашими специалистами была полная картина состояния предпускового подогревателя Webasto, проводится его комплексная диагностика. Определяется его техническое состояние, если он еще работает, и причины неисправности, при его нерабочем состоянии.

Когда была проведена подробная диагностика и тщательное обследование, наши специалисты начинают ремонтные работы. Если по экономическим и целесообразным причинам не выгодно реанимировать оборудование и лучше приобрести новое, мы не будет заниматься его ремонтом.

Часто сажа забивается в камеру сгорания. Чтоб избежать поломки техники важно использовать специальные средства, чтобы снять нагар. Мы готовы справиться как с незначительной поломкой, так и с серьезной проблемой, для которой нужен основательный ремонт. Мы имеем у себя все оригинальные запасные детали. К тому же у специалистов есть необходимые знания и опыт, чтобы ремонтировать подогреватели.

После того, как вы активно использовали подогреватель Webasto, вы сможете столкнуться с его:

самоотключением;
автоблокировкой;
неисправностью глушителя;
неисправностью котла;
выходом таймера из работы;
отсутствием связи;

неисправностью блока управления АО и другие подобные поломки.

Если не был произведен правильный уход и регулярная чистка, то могут возникнуть проблемы с камерой сгорания, свечей накала, датчиком пламени, водяной помпой и топливным насосом.

Перед тем, как установить подогреватель после ремонта, перед специалистами стоит задача провести пробный его запуск на стенде для диагностики. Если диагностика прошла успешно, то обогреватель сможет служить вам на протяжении долгого срока.

Когда будут проводиться ремонтные работы, нет необходимости оставлять свой автомобиль у нас. Профессионалы произведут демонтаж подогревателя. К тому же они смогут провести изоляцию всех разъемов и заглушение топливной трубки. Пока мы отремонтируем Webasto, вы свободно используете авто для своих нужд. На сроки выполнения влияет сложность поломки. Иногда достаточно 2 дня, а иногда целая неделя.

Простой совет на заметку

Предпусковые двигатели должны быть проверены дважды в году, когда был начат зимний сезон и когда он был окончен. Также важно регулярно чистить камеру сгорания. Тщательно проверяйте герметичность воздуховода и отсутствие коррозии на электроконтактах.

Вид работ	Цена Р
Диагностика нештатного Webasto без снятия отопителя с автомобиля. Снятие блокировки, скидывание ошибок.	1 000
Диагностика штатного Webasto без снятия отопителя с автомобиля. Цена актуальна для сл. автомобилей. Volkswagen (все), Audi (все), Skoda, Seat, Land Rover (Freelander 2 / Discovery 3 / Discovery 4), Range Rover Sport Снятие блокировки, скидывание ошибок. Бесплатно, если ремонт производится в день диагностики!	1 500
Диагностика снятого с автомобиля отопителя на диагностическом стенде Снятие блокировки, скидывание ошибок	2 000
Снятие и установка отопителя для ремонта (Нештатный)	3 000
Снятие и установка отопителя для ремонта (Штатный)	4 000
Чистка камеры сгорания Вебасто (в стоимость всклочены работы по разборке и сборке самого отопителя, с заменой прокладок. Стоимость прокладок не включена)	2 000
Ремонт ЭБУ Webasto (Фольксваген групп, штатные ЭБУ Webasto других марок, а также Thermo top Evo, Thermo top С/Е/Р/Z)	7 000
Замена топливного насоса Вебасто (дозирующего насоса)	1 000
Замена жидкостного насоса (помпы)	1 000
Замена свечи, датчика пламени и других датчиков отопителя требующих разборку отопителя	2 000
Замена выхлопной трубы / глушителя	1 000
Другие работы по ремонту отопителя	От 500

После увиденного при наличии опыта в работе с подобными установками, вооружившись инструментом можно самостоятельно совершить ревизию агрегата. Если же вы простой автовладелец без определенного опыта в обращении с и предпусковыми подогревателями Webasto, вам следует довериться специалистам.

Как проводится диагностика профессионалами

Специалисты по работе с предпусковыми подогревателями выполняют диагностику следующим образом:

Подключают оригинальное диагностическое оборудование
Считывают и расшифровывают коды ошибок
Проверяют сбрасываются ли ошибки
Производят тестовый запуск всех компонентов
Производят запуск отопителя целиком
Осматривают визуально сам отопитель, проводку, топливопровод, топливный насос, жидкостной насос, орган управления
Снимают отопитель (если требуется)
Прочищают сеточку, сам отопитель, камеру сгорания (если требуется)
Производят замену компонента отопителя (если требуется)

Ремонт предпусковых подогревателей, отопителей Webasto

Диагностика и разблокирование отопителей автомобилей Land Rover

Должен предупредить всех, кто воспользуется изложенными здесь сведениями — Вы это делаете на свой страх и риск. Вся ответственность — только на Вас.

Если нет уверенности в том, что Вы сможете все это сделать самостоятельно и без ошибок — лучше обратитесь к специалистам.

Необходимые ресурсы.

Для проведения «операции» по разблокированию, диагностике Webasto , нам потребуются:

1. Адаптер K -Line

2. Фирменная программа диагностики и настройки оборудования

3. Три провода необходимой длинны для подключения K -Line адаптера к отопителю.

Адаптер K -Line должен подойти любой — покупной, или самодельный, лишь бы был работоспособен. Интерфейс адаптера — USB или COM . Проще всего использовать готовый адаптер с интерфейсом USB , например BM9213 производства MasterKit.

Если у адаптера интерфейс USB , то необходимо установить драйвер (с большой вероятностью система сама все найдет — у меня Windows 7, все само встало). В результате в системе должен появиться «USB COM Port #», где # — номер порта в системе. Этот номер потребуется при настройке программы диагностики Webasto .

Установка программы диагностики

Скачать программу диагностики Webasto из раздела . Установка стандартная, никаких паролей или регистрации не требуется. После установки запускайте программу, в строке меню найдите «Избранное», нажмите его, в выпавшем списке нажмите «КОМ-ПОРТ…». Должно появиться окошко выбора COM -порта из установленных в систему всех COM -портов. Выбирайте нужный, и нажимайте «ОК». Программа настроена и готова к работе. Пока по программе всё, без подключения к шине больше ничего не получится.

Для подключения к шине K -Line адаптера потребуется три провода: «земля», «+12″(питание), и, собственно, провод W-Bus шины. Она однопроводная. Подключение к адаптеру произвести по инструкции к адаптеру. Берите провода разных цветов, чтобы не путаться в дальнейшем. «Плюс» и «питание» можно брать из любого места — от прикуривателя, от аккумулятора. Провод шины подключать будем позже, так как для разных машин это выглядит по-разному. Если необходимо, USB -адаптер можно подключать через USB -удлинитель — очень удобно.

В зимнее время автономный предпусковой отопитель Webasto — механизм, желанный для любого автомобилиста. Главное назначение Вебасто состоит в разогреве двигателя до его рабочего запуска, так что водителю не нужно ждать прогрева. Кроме того, устройство подключается к обогревателю салона, и в морозы не приходится садиться в холодную машину. Поэтому, если такое полезное и, к тому же не дешевое, устройство выходит из строя, владелец автомобиля ищет возможности как можно скорее его отремонтировать. Чтобы выяснить причину неисправности, потребуется диагностика Вебасты.

Следует заметить, что автономный отопитель Webasto достаточно сложный аппарат. Обращение с ним требует определенных знаний и навыков. К тому же, неисправность отопителя может быть связана не с самим прибором, а с другими системами автомобиля.
Некоторые, не очень хорошо разбираясь в электрических устройствах, пытаются провести своими руками. Такая попытка может привести к полной поломке прибора. И тогда, вместо предполагаемой экономии на ремонте в автосервисе, автолюбителя ожидают существенные дополнительные расходы. Если же вы уверенны в своих силах и готовы самостоятельно взяться за устранение неполадок, нужно начать с изучения схемы устройства, входящей в комплект поставки от производителя.

Диагностика Вебасто

Для тех, кто не является профессиональным механиком, разумнее всего будет ограничиться диагностикой Webasto и устранением наиболее простых и типичных поломок.

Если диагностика выявляет серьезные проблемы, то для их устранения лучше обратиться в сервисный центр.

Ниже приведены причины распространенных сбоев в работе устройства:

Не сохраненные ошибки внутренней памяти. В этом случае прежде всего проверяют подачу топлива.
Спонтанные сбои. Если устройство производит автозапуск или повторное включение, причиной этому может быть неисправности в схеме
Выключение в результате ошибки может происходить из-за сбоев работы панели управления или в электрической цепи. Нагрев выключается без сохранения ошибки. В другом случае, ошибка может сохраняться, но при повторном запуске звучит сигнал, сообщающий об отключении и новом запуске системы
Блокировка Вебасто. Такая функция включается, если ошибка повторяется 4-6 раз. При блокировке устройства сохраняется отчет. Разблокировать прибор самостоятельно практически невозможно, рекомендуется обратиться для этого в сервисный центр. Следует отметить, что блокировка не включается, если причиной сбоев является низкое напряжение или неисправности АКБ
Блокировка при перегреве
Выключение прибора из-за ошибки, причиной которой стало низкое или высокое напряжение. Устройство временно отключается, если напряжение достигает 11,5В. Затем включается продувка. Если проблема устранена, система снова может работать.

Другие причины отключения Вебасто определяются с помощью адаптера для диагностики Webasto и Еberspacher и компьютерной программы Thermo Test.

Диагностика Webasto по K-Line

Чтобы провести компьютерную проверку отопителя, потребуется диагностическое оборудование Webasto. В него включается универсальный USB адаптер K-Line (к лайн), программа для диагностики Вебасто, а также два провода с зажимами и один с плоским контактом для подключения адаптера к шине управления отопителя.
Адаптер для диагностики Webasto можно приобрести в специализированном магазине. Он необходим для подключения компьютера через USB-порт к разъёму W-шины диагностического блока управления Вебасто. Преобразователь предназначен для управления настройками и функциями автомобиля через компьютер.
Программа Webasto Thermo Test (WTT) позволяет протестировать работу отопителей. WTT позволяет считывать информацию с блока управления автомобиля, осуществлять поиск ошибок и запускать работу устройства. Скачать программу WTT можно на официальном сайте Вебасто.
Перед тем, как начать диагностику, необходимо выбрать из списка оборудования подключенный отопитель. Выбор блока управления открывается после запуска программы.

Программа Webasto Thermo Test

Программа Webasto Thermo Test (WTT) поддерживает практически все отопители, поддающиеся диагностированию.

Диагностика Вебасто К-лайн адаптером происходит следующим образом:

Все три провода подключить к адаптеру одной стороной. Провода с зажимами крепятся к аккумулятору. Третий провод подсоединяется к диагностическому проводу отопителя, который обычно желтого цвета.
Подключить адаптер к ноутбуку через USB-порт. При этом операционная система должна сама установить для него драйвера. Если этого не произошло, то драйвера можно установить самостоятельно. Они входят в комплект поставки от производителя.
Запустить установленную программу WTT и в стартовом окне выбрать модель предпускового обогревателя.
Запустить диагностику. Все неполадки отопителя обязательно будут выявлены.
Если причина не в самом приборе, необходимо провести дополнительную проверку компонентов. Для этого следует открыть раздел «Диагностика/тест компонентов», отметить пункты для проверки и нажать «Старт».

В течение всей диагностики идёт постоянная запись процессов с отметкой времени. Их можно сохранить и затем воспроизводить с помощью функций во вкладке “Избранное” в разделе «Сеанс WTT». Это может понадобиться при обращении за помощью в службу тех.поддержки. Поэтому, после окончания процедуры диагностики нужно обязательно завершить протоколирование для сохранения результатов.
Если диагностика и проверка Webasto обнаружила неисправности, можно обратиться к . Если на экране ноутбука навести курсор мыши на обнаруженную ошибку в списке, то появится краткое пояснение с рекомендациями.

Главное, что следует помнить, неправильное применение программы может привести к выходу из строя отопителя, ведущего к вытеканию или возгоранию топлива. Поэтому, для диагностики таких сложных приборов, как Вебасто, лучше обращаться к специалистам.

Отопители Вебасто Эберспехер, запчасти Webasto Eberspacher

14.08.2021
1321027A Клемма 2,8 0,3-0,6
1321521A Топливная магистраль d=1,5/5 уп. 10 метров…
201752011000 Штуцер топливопровода
1301317A Броня пластиковая на тосольный шланг l=150…
20152025 Асболента (лалэ) 30мм х 0,5мм, метр
9019193A Прокладка камеры сгорания Thermo Top EVO /…
10910101 Болт DIN 7500 EM5x16
201756011000 Топливный штуцер
21318B Мотор нагнетателя Термо 300/DW 300
92542A Адаптер диагностический Вебасто Термо Тест
1300823B Топливозаборник M6, d=5 мм, 90°, l=458 мм
10.08.2021
222282110118 Дополнительный отопитель Xeros 4200 12В,…
221050890801 Кронштейн отопителя
89831E Блок управления SG 1580 Air Top 3500 24В д…
251599500000 Блок управления 12В
1321065A Винт с ниспадающей шайбой AМ5х16
1319293A Свеча накала 24В
9008320C Отопитель Аir Тop 2000 ST 24В дизель с рео…
9024911C Проводка на насос DP42
9013645A Кан модуль IPCU (комплект с проводами)
5HB00790503 Блок управления SG 1580 Air Top 3500 24В д…
1313212A Комплект Мульти Комфорт (Multi Comfort MC …
9013675B Штекер штифта накала Thermo Top Evo
2522192500002 Мотор помпы без крышки 12В для Hydronic …
251864800001 Кронштейн отопителя из ч/м
07.08.2021
9010616A Датчик температуры Thermo 90 ST
117704 Датчик пламени
9034356A Отопитель AT2000 STC 12В бензин с реостато…
10910151 Болт DIN 7500 EM5x16
355240 Тройник (металл) 18х18х18 мм
1322873A Комплект испарительный модуль для BBW 46 б…
2710096A Фильтр топливный Thermo

Диагностика отопителя Webasto

Диагностика и разблокирование отопителей автомобилей Land Rover

Расшифровка ошибок оборудования Webasto

Необходимые ресурсы.

Для проведения «операции» по разблокированию, диагностике Webasto, нам потребуются:

1. Адаптер K-Line

2. Фирменная программа диагностики и настройки оборудования Webasto

3. Три провода необходимой длинны для подключения K-Line адаптера к отопителю.

Адаптер K-Line должен подойти любой — покупной, или самодельный, лишь бы был работоспособен. Интерфейс адаптера — USB или COM. Проще всего использовать готовый адаптер с интерфейсом USB, например BM9213 производства MasterKit.

Если у адаптера интерфейс USB, то необходимо установить драйвер (с большой вероятностью система сама все найдет — у меня Windows 7, все само встало). В результате в системе должен появиться «USBCOMPort #», где # — номер порта в системе. Этот номер потребуется при настройке программы диагностики Webasto.

Установка программы диагностики

Скачать программу диагностики Webasto из раздела СКАЧАТЬ/ПРОГРАММЫ. Установка стандартная, никаких паролей или регистрации не требуется. После установки запускайте программу, в строке меню найдите «Избранное», нажмите его, в выпавшем списке нажмите «КОМ-ПОРТ…». Должно появиться окошко выбора COM-порта из установленных в систему всех COM-портов. Выбирайте нужный, и нажимайте «ОК». Программа настроена и готова к работе. Пока по программе всё, без подключения к шине больше ничего не получится.

Для подключения к шине K-Lineадаптера потребуется три провода: «земля», «+12″(питание), и, собственно, провод W-Bus шины. Она однопроводная. Подключение к адаптеру произвести по инструкции к адаптеру. Берите провода разных цветов, чтобы не путаться в дальнейшем. «Плюс» и «питание» можно брать из любого места — от прикуривателя, от аккумулятора. Провод шины подключать будем позже, так как для разных машин это выглядит по-разному. Если необходимо, USB-адаптер можно подключать через USB-удлинитель — очень удобно.

Далее выберите Ваш автомобиль:

Ремонт и диагностика Webasto

Сертифицированный сервис осуществляет ремонт и диагностику вебасто
( webasto ) в Красноярске, по адекватным ценам. Есть собственный склад запчастей.

Диагностика отопителя Webasto (Вебасто)

У нас Вы сможете сделать компьютерную диагностику неисправностей отопителя Webasto, в том числе и установленного на заводе автопроизводителем.

В нашем распоряжении есть все необходимые диагностические инструменты, при помощи которых мы можем разблокировать неработающий подогреватель, считать и стереть коды ошибок. Работа начинается с компьютерной диагностики подогревателя, после этого можно планировать дальнейшие действия по диагностике с разборкой подогревателя, если это необходимо. Это позволяет провести более глубокий анализ возможных неисправностей.

Наиболее распространёнными поломками отопителей и подогревателей Webasto является:

блокирование работы в результате попыток запуска при низком уровне напряжения аккумулятора, низком уровне топлива в баке.
загрязнение камеры сгорания твердыми продуктами горения.
выход из строя горелки либо свечи накаливания.
выход из строя нагнетателя воздуха, топливного насоса, жидкостного насоса.

Реже выходит из строя электронный блок управления.

Мы быстро установим причины неисправности и выполним качественный ремонт. Обратите внимание, мы можем обслужить как дополнительно установленный, так и установленный на заводе штатный подогреватель.

Ремонт Webasto

Сеть установочных центров «Спарта Маркет» осуществляет ремонт отопителей и предпусковых подогревателей Вебасто любой сложности в г. Красноярск.

Мы выполняем:

снятие с автомобиля и установку на автомобиль отопителей и предпусковых подогревателей
разборку, замену всех необходимых компонентов отопителей и предпусковых подогревателей, сборку
чистку камеры сгорания
проверку снятого отопителя «на столе»
ремонт блоков управления

Стоимость ремонта Webasto зависит от сложности демонтажа и монтажа отопителя, и от того, какие детали требуют замены.

У нас есть собственный склад запасных частей Webasto в Красноярске. Мы гарантируем качественную работу и приемлемые цены на предоставляемые услуги.

Диагностика и ремонт отопителей Webasto (Вебасто)

Наша компания проводит установку ремонт и диагностику автономных отопителей Webasto таких как:

Webasto:

Webasto Termo Top С\E\Z 12\24 в.
Webasto Termo Top V \ Evo \ Vevo
Webasto Termo Pro 50\90 12\24 в.
Webasto Termo E200\E320
Webasto Air Top 2000, 2000 ST 12\24 в.
Webasto Air Top 3500, 40000
Webasto Air Top EVO 40 12\24 в.
Webasto Air Top EVO 55 12\24 в.

Наши специалисты производят ремонт и диагностику вебасто на автомобилях таких марок как Фольксваген, Ленд ровер и Рендж ровер, Фиат, Пежо, Ситроен, Газель и многих других марок на которые устанавливаются предпусковые и догреватели двигателя штатно с завода

Часто бывает что выходит из строя блок управления или другие элементы электроники или электрики, в этих случаях мы можем произвести ремонт блоков управления вебасто.

На нашем складе имеются различные запасные части для отопителей и Webasto (Вебасто), а так же различные комплектующие к ним.

В нашем распоряжении имеется стенд для диагностики, поэтому для ремонта не всегда обязательно предоставлять автомобиль, достаточно привезти снятый отопитель (подогреватель) и мы проверим их работоспособность, выявим причину поломки и отремонтируем, после чего вы так же самостоятельно сможете установить его обратно на свой автомобиль, не затрачивая деньги на снятие и установку в сервисе.

Уважаемые владельцы подогревателей, сообщаем вам что ремонт и запасные части в цену диагностики не входят!

Специалисты нашей компании прошли обучение по ремонту и установки отопителей Webasto имеют все необходимые сертификаты и большой опыт работы.

Мы всегда готовы подсказать с выбором или с вариантами ремонта вашего подогревателя.

Компания ООО «Фургоника» — специалист в сфере услуг по сервисному ремонту и техническому обслуживанию дополнительного оборудования малого коммерческого транспорта. Наша компания появилась на рынке транспортной промышленности совсем недавно, но мы с большим рвением завоевываем клиентов и расширяем свой кругозор услуг и склад товаров. В Нашем каталоге Вы найдете широкое множество запчастей и комплектующих к наиболее популярным моделям коммерческого транспорта.

Наша компания предлагает вам:

Запчасти к рефрижераторам;
Запчасти к автокондиционерам;
Пневмоподвески;
Топливные баки различного объема
Услуги по ремонту, диагностике и установке автомобильного оборудования;

В наличии все сертификаты и лицензии для проведения ремонтных работ по автомобильному транспорту. Для того, чтобы приобрести товар или услугу, свяжитесь с нашими специалистами по телефону или оставьте заявку онлайн. Мы обеспечим вас требуемой справочной информацией о товаре, сроках и методах доставки и оплаты. Доставку в другие регионы осуществляем с помощью транспортной компании СДЕК.

Подключиться к Webasto K Line. Диагностика и разлочка Webasto. Установка диагностической программы

Как и любой механизм, автономный отопитель может выйти из строя. Чаще всего причина поломки — неправильная установка или неправильная эксплуатация ТЭНа.

При поломке отопитель выдаст сигнал неисправности в виде кода ошибки. Код ошибки отображается миганием лампочки на переключателе (мигающий код) или просто отображается на экране таймера (если есть) в виде буквы F и двух цифр.

Также признаком нестандартной работы может быть нехарактерных для работы прибора звуков .

Наиболее частые поломки — засорение топливных шлангов , нагар в камере сгорания , разгерметизация .

Ничего не делай сам!

Диагностика и ремонт Webasto должны производиться только в сертифицированном сервисном центре. Вместе с автовладельцем остается только визуально оценить состояние устройства и проверить предохранители.Попытки отремонтировать обогреватель могут позволить себе его повреждение и замену. Более того, ремонт своими руками может привести к нарушению норм Технического Регламента, после чего использование устройства станет небезопасным.

Ремонт и диагностика Webasto в Москве выполняет множество услуг. Однако нужно выбирать Только сертифицированный сервисный центр , сотрудники которого прошли курсы по установке и ремонту автономных отопителей.

Ни в коем случае не ремонтируйте Вебасто «в гаражах».

Ремонт начинается с полной компьютерной диагностики прибора. Диагностика проводится с помощью специального программатора со штекерным переходником. Также в сервисном центре обязательно должно быть специальное программное обеспечение.

Диагностика Вебасто в Москве проходит в наших сервисных центрах!

После определения проблемы поврежденная деталь Заменить или отремонтировать. Иногда для решения проблемы необходимо очистить определенный узел. Если проблема появилась из-за неправильной установки, ТЭН переустанавливают по правилам.

Чаще всего ремонт занимает несколько часов (при наличии необходимых запчастей на складе).

Рассмотрим процесс изготовления простейшего диагностического адаптера для диагностики Webasto .. Для этого возьмем недорогой, но надежный и проверенный временем адаптер VAG COM.

Дополнительно понадобятся материалы:
* 3 провода длиной около 1,5 метра;
* 2 зажим «крокодил»;
* 1 папа терминал;
* 1 Мом терминал;
* Корпуса терминалов (мама-папа).

Прочтите распиновку ODB2.Нас интересуют 3 контакта: «Земля», «+12» и «K-Line». Это 4, 7 и 16 контактов. Нам нужно припаять провода.

Теперь берем и разбираем наш адаптер, разбираем, закручиваем 4 винта

Доставка проводов к указанным выше контактам.

Крокодилы: Red Plus, Black Earth, Mom (ну или папа) и чехол для него для «K-Line».

В итоге имеем

Рассмотрим подключение к Webasto на примере Webasto Thermo Top C Diesel Analog.

Снимите разъем X1 на котле, 6 контактный

Диагностика соответствует 2-му контакту, к нему и прикрепляют проводку с папой и корпусом.

После этих несложных манипуляций нам необходимо скачать программу Webasto Thermo Test и установить на ноутбук.

Когда все готово, подключаем наш самодельный тестер. Важно понимать, что важна последовательность подключения.

Подключаем провод «K-Line» к котлу.Затем подключите питание адаптера, т.е. Крокодилы к массе и +12 В.

и только после этого разъем USB к ноуту.

Запускаем программу, выбираем из списка наш котел. Проверяем, что программа это видит и показывает нам свои ошибки и т. Д.

Приобрести адаптер VAG COM можно в нашем магазине.

Выбор оборудования:

Acura Alfa Romeo Audi Bentley BMW Buik BYD Cadillac Chery Chevrolet Chrysler Citroen Daewoo Daihatsu Dodge Fawoo Daihatsu Dodge Faw Ferrari Fiat Ford Geely GM Great Wall Honda Hummer Hyundai Infiniti Isuzu Jaguar Jeep Kia Lancia Land Rover.Lexus Lifan Lincoln Lotus Maserati Mazda Mercedes-Benz Mini Mercury Mitsubishi Nissan Oldsmobile Opel Peugeot Plymouth Pontiac Porsche Renault Rover SAAB Saturn Scion Seat Skoda Smart SsangYong Subaru Suzuki Toyota Volkswagen Volvo ГАЗ ИЖ УАЗ ТагАз Лада (ВАЗ)

Год выпуска автомобиля 1980 1981 1982 1983 1984 1985 1986 1984 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2006 2006 2007 2009 2009 2012 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2019 2020

Многим из нас задавали подобный вопрос, но не все находили на него ответ.Далее попробуем разобрать основные ошибки при настройке адаптера и последующей диагностике.

Для начала нам потребуется подключить адаптер ПК для установки драйверов. В условиях современных операционных систем Драйверы будут установлены автоматически после подключения, если этого не произойдет — установите вручную. Скачать драйверы можно на сайте на странице «Документация» в разделе.

Это должно выглядеть как диалоговое окно подтверждения успешной установки.

Здесь ничего менять не нужно.Даже попробуйте развенчать миф о скорости порта, который многие пытаются изменить. Адаптер скорости порта и ПК плавятся сами в автоматическом режиме вне зависимости от значений, которые указаны в свойствах.

А теперь переходим к самому главному. Нажмите «Дополнительно», и наш запрос откроет следующее меню:

Номер COM-порта — это важно для установки COM1 или COM2. Если вы заняты этими портами, если у вас есть возможность, мы рекомендуем перенастроить оборудование, используя их, на другие последующие порты.

Теперь можно последовательно закрывать открытые окна и, если система запрашивает — перезагружать ПК. Хотя я бы в любом случае перезагрузил принудительно, так сказать для «чистоты эксперимента».

С настройками разобрался и теперь переходим к процессу диагностики. Для начала не забудьте в диагностической программе указать, к какому порту у вас подключен адаптер.

Правило №1 — В состав адаптеров необходимо сначала подключить питание, а после подключить кабель USB к компьютеру.

Правило №2 — относится к подогревателям жидкости Вебасто текущей и предыдущей линейки.

Диагностика аналоговых отопителей проводится по ПИН №2.

Диагностика цифровых нагревателей может выполняться по PIN № 1 и PIN № 2, в зависимости от модели ECU (электронный блок управления или плата управления)

В этом, как и в любом другом правиле, могут быть исключения, поэтому, если ТЭН не идет на диагностику, и вы не уверены, что это за ЭБУ, не лишним будет попробовать подключить к другой сосне.Также, если нет доверия к ЭБУ — рекомендуется подключать в автоматическом режиме, но он не всегда работает корректно.

Правило № 3 — применяется для последовательной диагностики аналогового и цифрового ЭБУ с некоторыми адаптерами или случаев возникновения ошибок, например:

В этом случае без опасений закройте и заново откройте программу диагностики программы. Эта операция сэкономит вам время и нервы.

Спасибо за внимание. Надеюсь, что эта краткая инструкция будет кому-то полезна….

Диагностика Webasto Webasto проводится при обнаружении неисправности либо предпускового подогревателя, либо подогревателя Bebasto.

Диагностика Webasto Webasto выполняется с помощью (грубого) адаптера K-Line, а программы диагностики Webasto Thermo Test поистине безграничны, программа включает в себя все возможные списки протоколов для связи с блоком управления Webasto.

В некоторых отопителях Webasto, установленных штатными автопроизводителями (OEM), может сбрасывать функциональные ошибки только через штатный автомобильный диагностический адаптер

Для разных автомобилей Подготовьте отопители Webasto работающие с W-образной шиной.Используем подбор отопителя с W-bus

Компьютерная диагностика Webasto через W-шину предоставляет следующие возможности:

Сбросить функциональные ошибки

Информация о нагревателе

Тестирование компонентов

Трубопроводы наливные

Коррекция CO2.

Составление отчета

С помощью диагностики Webasto возможно:

Аппаратура считывания неисправностей
Вывод на печать «Диагностического листа»
Поведение
Модуль программирования IPCU
Просмотр статистических данных по режимам работы
Посмотреть EL.комплектующих при эксплуатации оборудования
Просмотр информации об оборудовании завода
Регулировка CO2 (для некоторых моделей обогревателей)
Считывание сигнала управления с помощью модуля IPMU
Программирование HTM T-100
Изменение / обновление ПО (для некоторых модификаций отопителя)

Диагностика Вебасто читает Протоколы:

Шина W-bus
Air Top 2000/2000 с
Air Top 2000 ST
Air Top 3500/5000
Air Top 3500/5000 ST
Air Top EVO 3900
Air Top EVO 5500
Air Top 2000 STC
Air Top Evo 40
Air Top EVO 55
Air Top Evo 2000
Thermo Top Evo.
Thermo Pro 50.
Thermo Pro 90.
THERMO TOP C, E, РУЧКА, P, C / Z MB / DC
ТЕРМО ТОП (98)
ТЕРМО 90.
Thermo 90-х годов.
ТЕРМО 90 СТ
THERMO 230/300/350 (SG 1572 KLINE)
ТЕРМО 230/300/350 (E2)
ТЕРМО ТОП C / Z BMW
ТЕРМО ТОП C / Z FIAT
THERMO TOP C / Z PSA
THERMO TOP C / Z ROVER
THERMO TOP EVO PSA
THERMO TOP V EVO
ТЕРМО 50 (67339A)
ТЕРМО 50 (67339B)
DW / BW 80
DW 230/300/350 (E1)
Dual Top.
IPMU, IPCU, шлюз LIN / PWM — интеллектуальное реле включения климат-контроля
MULTICONTROL / SmartControl — устройство управления
Telestart — Устройство управления

При диагностике webasto необходимо выбрать желаемый протокол связи, и как только он будет согласован с блоком управления Websto, как он сразу покажет все проблемы в его работе за последнее время, укажет на стертые ошибки, а на Текущее время, которое вам нужно. Будет исключено, масса автомобилей общается с блоком управления по линиям CAN и LIN — поэтому их можно считать через диагностический разъем автомобиля OBD.

Диагностика практически корректно покажет проблему всех отопителей линейки Webasto.

Стоимость диагностики Вебасто 800 руб.

Диагностическая программа предназначена для проверки с помощью ПК предпусковых жидкостных подогревателей и автономных воздухонагревателей (позже — подогревателей) Webasto, выполненных на напряжение 12 и 24 В и поддерживающих компьютерную диагностику.

Для подключения подогревателя к компьютеру прилагаемый диагностический адаптер для ПК и переходник для штекерных адаптеров соответствующего типа идентичны диагностическому составу.

Несмотря на то, что программа была успешно проверена на различных компьютерах, все же нельзя исключить ее несовместимость с некоторыми типами ПК. Сообщите нам о таких случаях, что это поможет улучшить программу.

ВНИМАНИЕ

Следуйте инструкциям по эксплуатации. Компоненты чувствительны к электростатическому напряжению.

Источники высокочастотных помех (кисть) или электрический разряд могут привести к снижению качества интерфейса USB. Оба вышеперечисленных фактора могут вызвать связь или общение.В таком случае пользователь должен снова вручную запустить диагностику и при необходимости повторить процедуру установки с диагностическим компьютером. Применение мер электростатической защиты рабочего места или установка пользователем перемычки снижает риск электрического разряда.

Требования к компьютеру

— процессор 500 МГц или выше в соответствии с требованиями операционной системы.

— ОЗУ не менее 256 МБ в соответствии с требованиями операционной системы.

— Microsoft Windows XP SP2, Vista (32/64 бит), 7 (32/64 бит), 8 (32/64 бит).

— 30 МБ свободной сцены на жестком диске.

— Один свободный COM-порт (RS232C) или один свободный разъем USB.

— Доступ в Интернет (для обновления программы).

Предпусковые подогреватели с возможностью диагностики

Выбор нагревателя для подключения к USB

ПРИМЕЧАНИЕ

Если отопительный прибор отсутствует в списке, то это относится к отопителям с W-шиной. Нагреватели W-шин представлены в следующем разделе.Воспользуйтесь подборкой обогревателя с W-шиной. Для выбора W-bus даны разные нагреватели, работающие с одним и тем же диагностическим разъемом.

Выбор ТЭНа для подключения к COM-порту

BBW 46S; DBW 46s.

Оригинальные модификации с шиной W-Bus

Компьютерная диагностика через W-шину предоставляет следующие возможности:

обзор параметров нагревателей и комплектующих
(при наличии)
сброс функциональных ошибок
информация о нагревателе
графическое изображение поведения компонентов во времени
обзор рабочих характеристик ТЭН
тестирование компонентов
Трубопроводы наливные
коррекция CO2.
запись измеренных параметров
составление отчета

ПРИМЕЧАНИЕ

Здесь для различных автомобилей представлены обогреватели, работающие с W-шиной.

Используйте подборку нагревателя с W. -Китай .

ПРИМЕЧАНИЕ

Не пропускать обогреватель через W-шину в режиме дополнительного обогрева, т.к. при модификации без управления водяным насосом возможен перегрев.

ПРИМЕЧАНИЕ

В некоторых отопителях, установленных штатными автопроизводителями (OEM), сбросить функциональные ошибки можно только через штатный автомобильный диагностический адаптер..

Марка.	Модель	Нагреватель	Диагностика через …
			Телестарт установлен в багажник.

			Комплект Telestart возле задней стойки кузова.
			Блок управления PIN 1.
	Continental, Купе GT		Блок управления PIN 1 или через Telestart.
			Блок управления PIN 1.
			Блок управления PIN 1.
			Блок управления PIN 1.
			Блок управления PIN 2.
	Детский ряд, L320		Блок управления PIN 2 или через Telestart.

			Блок управления PIN 1.
			Блок управления PIN 1.
	C-Класс, W203		Блок управления PIN 1 или через Telestart. Телестарт установлен в багажник.
			Блок управления PIN 1 или через Telestart. Телестарт установлен в багажник.
			Блок управления PIN 1 или через Telestart.Телестарт установлен в багажник.

Марка.	Модель	Нагреватель	Диагностика через …
			Блок управления PIN 1 или через Telestart. Телестарт установлен в багажник.
	E-Класс, W211		Блок управления PIN 1 или через Telestart.Телестарт установлен в багажник.
	G-класс, G463		Блок управления PIN 1 или через Telestart. Телестарт установлен в багажник.
	S-класс, W220		Блок управления PIN 1 или через Telestart. Телестарт установлен в багажник.
	S-класс, W220		Блок управления PIN 1.
			Блок управления PIN 1 или через Telestart. Телестарт установлен в багажник.
	Спортивное купе, CL203		Блок управления PIN 1 или через Telestart. Телестарт установлен в багажник.
			Блок управления PIN 1.
	с 22 недель 2004		Блок управления PIN 2 или через Telestart.
	Golf V Plus, PQ35 с лета 2004 г.
			Блок управления PIN 2 или через Telestart. Подключение к Telestart очень трудоемко.
			Блок управления PIN 1 или через Telestart.
			Блок управления PIN 1.
	ПАССАТ, PQ46, с 11/2004		Блок управления PIN 2.

Марка.	Модель	Нагреватель	Диагностика через …
	PASSAT, PQ46, с 11/2004		Блок управления PIN 2 или через Telestart.
			Блок управления PIN 1 или через Telestart.
			Блок управления PIN 1.
			Блок управления PIN 1 или через Telestart.
			Блок управления PIN 1.
			Блок управления PIN 2.
			Блок управления PIN 2 или через Telestart.
В продаже			Блок управления PIN 2.

OE. — Модификация S. K. — Линия Общая информация / Установка

Здесь с указанием модели автомобиля представлены штатно устанавливаемые отопители, работающие с K-line.

При выборе обогревателя используйте здесь устройства.

ПРИМЕЧАНИЕ

Для компьютерной диагностики необходим комплект штатного диагностического адаптера

ПРИМЕЧАНИЕ

Не допускать включения ТЭНа в линию в режиме дополнительного нагрева, так как ТЭН возможен в доработках без управления водяным насосом.

ПРИМЕЧАНИЕ

В некоторых модификациях OEM сбросить неисправность регистратора можно только через штатную диагностику автомобиля.

Марка.	Модель	Нагреватель	Выберите устройство	Диагностика через …
				диагностический автомобильный разъем (требуется переходник) или напрямую к блоку управления PIN 2.
				Блок управления PIN 2.
				Блок управления PIN 2.
	Voyager, RG Минивэн			Блок управления PIN 2.
				контроль.
				диагностический разъем автомобиля или напрямую к блоку PIN 2 контроль.
				диагностический разъем автомобиля или напрямую к блоку PIN 2 контроль.
	XSARA Picasso, N68			диагностический разъем автомобиля или напрямую к блоку PIN 2 контроль.
				диагностический разъем автомобиля или напрямую к блоку PIN 2 контроль.
				диагностический разъем автомобиля или напрямую к блоку PIN 2 контроль.
				диагностический разъем автомобиля или напрямую к блоку PIN 2 контроль.
				диагностический разъем автомобиля или напрямую к блоку PIN 2 контроль.
				диагностический разъем автомобиля или напрямую к блоку PIN 2 контроль.

Марка.	Модель	Нагреватель	Выберите устройство	Диагностика через…
				диагностический разъем автомобиля (под рулевой колонкой) или напрямую к блоку управления PIN 2.
				диагностический разъем автомобиля (передний блок ) или напрямую к блоку управления PIN 2.
				диагностический разъем автомобиля или напрямую к блоку PIN 2 контроль.
				Блок управления PIN 2.
	Рендж Ровер, L30			Блок управления PIN 2.
	Рендж Ровер, L30			Блок управления PIN 2.
				Блок управления PIN 2.
				Блок управления PIN 2.
				диагностический разъем автомобиля или напрямую к блоку PIN 2 контроль.
				диагностический разъем автомобиля или напрямую к блоку PIN 2 контроль.
				диагностический разъем автомобиля или напрямую к блоку PIN 2 контроль.

ВНИМАНИЕ

Обязательно соблюдайте последовательность действий здесь!

— Вставьте 9-контактный штекер или USB-штекер (оба провода включены в свободный разъем последовательного порта (COM1 или COM2) или в свободный USB-разъем вашего компьютера (он может оставаться там постоянно).

— Подключите 9-контактный штекер или USB-штекер к диагностическому адаптеру.

ПРИМЕЧАНИЕ

Необходимо вручную переключиться на COM1 или COM2, если имеется несколько последовательных портов. Ручное переключение между COM-портом и USB не требуется. Порт USB, к которому подключено оборудование, распознается автоматически. Это также применимо, если имеется несколько портов USB.

Одновременное подключение к COM и USB не допускается.

ВНИМАНИЕ

Во избежание появления разности потенциалов при диагностике не подключайте автомобиль к зарядному устройству.

ВНИМАНИЕ

Перед подключением ТЭНа убедитесь, что нет напряжения между массой компьютера и массой автомобиля! Напряжение> 5 В может повредить диагностический адаптер и компьютер.

Чтобы этого не произошло, подключите адаптер сначала к положительному полюсу, а затем к массе.

— Подключите переходник штекера к 4-полюсному штекеру диагностического адаптера и к нагревателю. Теперь можно включить обогреватель.

ВНИМАНИЕ

Прикосновение к подвижным частям автомобиля (например, с вентилятором) может привести к повреждению.

ВНИМАНИЕ

Вы можете наткнуться на подающий провод или провод передачи данных адаптера.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Не включать обогрев без вытяжки.

ВНИМАНИЕ

Не открывайте корпус обогревателя из-за опасности получения травм и потери гарантийного обслуживания.

ПРИМЕЧАНИЕ

Не ставить диагностическую причину для отопителя рядом с системой зажигания автомобиля или включенным

электроприборов (например, электродрели).

— Перед отключением проводов нужно закрыть диагностическую программу.Отключение проводов можно производить в любой последовательности.

Диагностика

ПРИМЕЧАНИЕ

При проведении диагностики подогреватель должен быть подключен к бортовой электросети, но он не должен работать.

Если адаптер не подключен или подключен к неправильному разъему, нагреватель не включен или подключен неправильно,

появляется сообщение об ошибке. В этом случае проверьте правильность подключения.

Программа контролирует соединение с нагревателем и обнаруживает прерывание соединения.При недопустимом нарушении подключения (например, в результате отсоединения вилки во время диагностики) выдается сигнал об ошибке.

Инструкции для определенных типов нагревателей: THERMO TOP Z / C:

Если диагностический провод подключен, нагреватель не может быть включен с помощью таймера или дистанционного пульта дистанционного управления Telestart. Поэтому сначала отсоедините диагностический провод,

включите нагреватель и снова подключите провод.

После запуска диагностики подогреватель переходит с задержкой в режим диагностики.

Во время диагностики кнопка ВВЕРХ (циркуляционный насос) горит не постоянно, а мигает с разной частотой в зависимости от режима работы циркуляционного насоса.

При использовании диагностического USB-адаптера с идентификатором

87B необходимо использовать адаптер-переходник с идентификатором B.

При использовании диагностического USB-адаптера с идентификатором

87D через разъем RS232 необходимо также использовать переходник с разъемом с идентификатором B.

При использовании диагностического USB-адаптера с идентификатором

87D через разъем USB использование дополнительного переходного штекера не требуется.

DW 230..350 / ТЕРМО 230..350:

При сохранении ошибок данного отопителя возможны неисправности на диагностическом интерфейсе. Программа диагностики распознает это и устраняет проблему на

очистка регистратора ошибок (сохраненные ошибки будут потеряны!).

Опрессовка невозможна.

THERMO 50 MAN / РУЧКА:

Нагреватель Thermo 50 Man / Handel не требуется включать для диагностики.

После trs, обогреватель можно снова включить только при следующих условиях:

выключить отопитель
завершить диагностику
подождать не менее 10 секунд

Выбор подогревателя (запуск диагностики)

Открыть диалоговое окно выбора меню диалоговое окно меню Диагностика / выбор прибора

ПРИМЕЧАНИЕ

Нагреватель	модификации с W-шиной.
	все доступные модификации
	DC C-класса (W203 и W203MOPF C 09/04), DC E-Class (W211), DC S-класса (W220 и W220mopf с 09/02), DC SL класс (R230), DC класс CLK (W209), Porsche Cayenne, Audi A8 (D3), VW Phaeton (D1), VW T5, VW Touareg (Mac), BMW 7 серии (E65), Mazda 6, Mazda MPV (оба U222)

Отсутствие отопителя в списке означает, что он относится к отопителям с цифровым диагностическим сигналом Webasto. (далее — W. — шина ). Нагреватели W-шин представлены в следующем разделе. Используйте подборку нагревателя с W. -Shina . Для выбора S. W. -Shina предлагаются различные нагреватели, работающие с одним и тем же диагностическим разъемом.

Выбор нагревателя и запуск диагностики:

Щелкните по экранной кнопке.

Система ищет подключенный нагреватель по коду устройства и затем автоматически запускает диагностику.

Проверьте проверенный нагреватель и затем нажмите экранную кнопку. .

Начнется диагностика или

Дважды щелкните проверенный нагреватель. Начнется диагностика.

Конец диагностики

Выполнение диагностики можно завершить с помощью команды меню. Диагностика / Завершение диагностики , функциональная кнопка F3. или щелкните мышью по экранной кнопке.

Повторная диагностика

Для ранее выбранного нагревателя вы можете снова включить диагностику, для чего щелкните команду меню Диагностика / Начать диагностику F2.

Тестовые компоненты

Откройте то же диалоговое окно. МЕНЮ МЕНЮ Диагностика / Тестирование компонентов … или щелкните экранную кнопку.

Отметьте в поле опций компонент, который вы собираетесь тестировать, например, вентилятор на горение.
Чтобы начать тестирование выбранного компонента, щелкните экранную кнопку.
- Введите время в поле продолжительности, в течение которого компонент должен быть протестирован.
- Чтобы завершить выполненный тест, щелкните экранную кнопку.

ПРИМЕЧАНИЕ

Эта функция недоступна для BBW 46 S / DBW 46 S.

ПРИМЕЧАНИЕ ДЛЯ AIR TOP 2000:

Режим нагрева заканчивается на короткое время, и только после этого можно выполнять функции тестирования (режим диагностики). Тест начинается после повторного нажатия кнопки ввода или нажатия кнопки «ОК». После завершения проверки нажатием кнопки «Отмена» нагреватель переходит в нормальный режим работы.

Примечание для THERMO 50 MAN / HANDEL:

Тестовый компонент доступен только в выключенном состоянии.Контроль СО2 возможен только в режиме горения при полной нагрузке.

Заправка топливопровода

Откройте элемент диалогового окна команд меню Диагностика / Заполнение трубопровода … или щелкните экранную кнопку.

Введите время в секундах в секундах в поле «Время заполнения», за которое трубопровод должен быть заполнен. Стандартное значение — 30 секунд.
Чтобы начать заполнение топливопровода, щелкните экранную кнопку.
Щелкните по экранной кнопке для преждевременного завершения ввода или запуска.

ПРИМЕЧАНИЕ

Некоторые нагреватели заполняют невозможно остановить.

Проверка дозирующего насоса

Проверка расхода топлива в отопителях Thermo Top Z, E, C, P HANDEL с помощью компьютерной диагностической программы «Webasto Thermo Test».

ВНИМАНИЕ

При диагностике дозирующего насоса (расход топлива) соблюдать следующую последовательность

действий:

Отсоединить топливопровод от подогревателя и опустить в мерную емкость (диапазон измерения до 30 мл).
Соединения для Webasto Thermo Test.
Выберите обогреватель: THERMO TOP C, E HANDEL, C / Z MB / DC.
Открыть просмотр Обзор .
Выберите меню Проверка дозирующего насоса .

Запустить проверку.
Во время наполнения мерной емкости регулируйте частоту дозирующего насоса 5,263 Гц, которая отображается в смотровом окошке.
Заполните контейнер на 60 секунд.

Определите количество топлива в мерной емкости и сравните его с номинальным значением 20 мл (+/- 2 мл).
При отклонении от номинала необходимо отсоединить насос-дозатор от топливной системы автомобиля.

ВНИМАНИЕ

Откройте крышку топливного бака, сбросьте давление и закройте крышку. Слейте текущее топливо в подходящий бак или закройте топливопровод подходящим инструментом. Со стороны всасывания подсоедините отдельный неклапанный бак и опустите короткий шланг со стороны нагнетания прямо в мерную емкость. Теперь повторите измерение.

Если отклонение не изменилось, причиной может быть неисправность дозирующего насоса.Или есть неисправность в зоне топливного бака (например, повышенное или пониженное давление) или повреждение топливопровода (например, смещение или засорение), которые необходимо устранить.

ВНИМАНИЕ

При проверке дозирующего насоса топливо подано!

Выполнять действующие правила техники безопасности и предотвращения несчастных случаев и другие общие правила техники безопасности и предотвращения производственных травм, а также существующие руководящие указания по окружающей среде!

Запрещается курить и пользоваться открытым огнем.

Топливо может содержать вещества, похожие на растворители. Не допускайте попадания на кожу и в глаза. Надевайте защитные перчатки. Чаще меняйте и стирайте защитную одежду. Не допускайте попадания топлива на одежду. Немедленно переоденьтесь, когда на нем появилось топливо!

Не вдыхать топливные пары. Вдыхание паров топлива может нанести вред здоровью.

Старайтесь не проливать топливо. Немедленно собрать пролитое топливо, используя вяжущие вещества, и утилизировать его с соблюдением правил защиты окружающей среды.Не допускайте попадания топлива в почву!

Запрещается использовать источники огня, открытое освещение и искры в радиусе 20 метров от места проведения.

Показать отчет

Откройте диалоговое окно меню «Показать отчет» «Диагностика / Показать отчет» или щелкните мышью по экранной кнопке.

Отчет содержит рабочие параметры, информацию о блоках управления и список ошибок. Подробные объяснения даны в главах.

Чтобы закрыть диалоговое окно, щелкните экранную кнопку..
Чтобы распечатать отчет, нажмите экранную кнопку

ПРИМЕЧАНИЕ

Перед вызовом диалогового окна «Показать отчет» вы можете включить пояснения к отчету в диалоговом окне «Печать».

Открыть диалоговое окно меню «Файл отчета»

Введите имя нового текстового файла в соответствующее поле, отражающее его содержимое, например report_011213. Расширение файла (.txt) добавляется автоматически или вы можете добавить его самостоятельно, например, test_011214.текст.
Нажмите на экранную кнопку, чтобы записать на жесткий диск отчет с результатами диагностики.

Открытый отчет

Чтобы открыть ранее сохраненный отчет с результатами диагностики, откройте диалоговое окно файла отчета командой меню Диагностика / Открыть отчет … .

Смешайте файл с файлом, который хотите просмотреть. Имя отмеченного файла переносится в поле Имя файла.
Щелкните экранную кнопку или дважды щелкните имя файла, чтобы открыть его.
Будет отображено содержание отчета.
Для завершения просмотра щелкните экранную кнопку

Распечатать отчет

Выберите команду меню Печать / печать отчета или нажмите функциональную кнопку F12. Распечатать отчет.

ПРИМЕЧАНИЕ

Перед печатью это можно сделать в диалоговом окне «Описание для печати». Введите пояснения к отчету.

Начать регистрацию измеренных параметров Открыть диалоговое окно диалогового меню файла протокола Диагностика / Начать регистрацию… .

Введите имя нового текстового файла в поле файла протокола, отражающее его содержимое, например, protocol_011213. Расширение файла (.txt) добавляется автоматически или вы можете добавить его самостоятельно, например, test_011214.txt.
Введите интервал записи (стандартное значение 10 секунд).

ПРИМЕЧАНИЕ

После завершения диагностики завершите регистрацию.

Заполнение протокола измеренных параметров

Экранная кнопка Запускает запись.
Команда меню Параметры диагностики / регистрации завершает регистрацию .

Меню «Вид»

Для просмотра различных параметров нагревателя вы можете выбрать разные типы. Их изображения:

Окно обзора

В этом окне отображается обзор параметров во время диагностики. Наряду с рабочим напряжением, температурой и т. Д. Также будет показано состояние нагревателя.

Открыть командное окно меню Просмотр / обзор…

или щелкните экранную кнопку.

Рабочие параметры

Имеется обзор ряда

параметров и измеренных значений с указанием соответствующих узлов.

Откройте меню команд рабочих параметров Просмотр / рабочие параметры … или щелкните экранную кнопку.

Информация о нагревателе

Информация отображается в виде списка всех характеристик и параметров подключенного нагревателя.

Откройте информацию о обогревателе с помощью команды меню Просмотр / информация о обогревателе … или щелкните экранную кнопку.

График трендов

Здесь в виде диаграммы наглядно показаны изменения характеристик ТЭНа за определенное время. При щелчке правой кнопкой мыши появляется меню выбора. Здесь вы можете включить или отключить отображение. отдельные параметры на графике. То же относится и к показаниям в главе

Откройте график трендов в команде меню Тип / График трендов… или щелкните экранную кнопку.

Протокол

В протоколе показаны все изменения.

Состояние ТЭНа при диагностике.

Последний из пяти результатов диагностики можно открыть с помощью команды меню. Просмотр / протокол … или щелкните экранную кнопку.
Для выхода из просмотра щелкните открытое окно справа в строке заголовка.

Меню «Ошибка регистратора»

Посмотреть список ошибок

Открыть окно отображения ошибок команд меню Список ошибок

/ Показать список ошибок… или щелкните экранную кнопку.

Обзор представляет собой список всего хранящегося в

ошибки нагревателя и параметры, зарегистрированные с этими ошибками. При этом для большей наглядности каждая ошибка представлена отдельно.

При нажатии на ошибку появляется ее объяснение.

Очистка регистратора ошибок

Чтобы удалить записи из регистратора ошибок, выберите команду меню Ошибка регистратора / Очистить регистратор ошибок… , Нажмите функциональную кнопку. F5 или щелкните экранную кнопку.

ПРИМЕЧАНИЕ

Обратите внимание, что после удаления ошибок их нельзя восстановить. При необходимости распечатайте список ошибок перед его удалением.

Меню «Управление» (в зависимости от исполнения отопителя)

Выключение

Управление / Выкл. , нажмите функциональную кнопку. F4. или щелкните экранную кнопку.

Включение

Чтобы выключить обогрев, выберите команду меню Контроль / вкл.

или щелкните экранную кнопку.

Парковочное отопление

Чтобы выключить стояночный обогрев, выберите команду меню Управление / Парковочное отопление или щелкните экранную кнопку.

Дополнительный обогрев

Чтобы выключить дополнительный обогрев, выберите команду меню Управление / Дополнительный обогрев или щелкните экранную кнопку.

Вентиляция

Чтобы выключить вентиляцию, выберите команду меню. Управление / вентиляция или нажмите экранную кнопку.

Режим предварительной нагрузки

Чтобы включить режим ускорения, выберите команду меню Control / Preload mode .

Циркуляционный насос

Чтобы включить циркуляционный насос, выберите команду меню

Управляющий / Циркуляционный насос .

ПРИМЕЧАНИЕ

Эти управляющие команды действуют не на все обогреватели.

Меню «Калибровка»

Коррекция CO2.

Чтобы выполнить калибровку, выберите команду меню. Калибровка / компенсация CO 2 или щелкните экранную кнопку.

ПРИМЕЧАНИЕ

Функция возможна только при определенных режимах обогревателя.

Прочтите эту соответствующую главу в инструкции по техническому обслуживанию Нагревателя!

Сброс главного / подчиненного устройства

Выберите команду меню Сброс системы «главный / подчиненный» для сброса отношения «главный / подчиненный» (главный / подчиненный) между нагревателями AIR TOP.

Меню «Дополнительно»

ПРИМЕЧАНИЕ

Если диагностический адаптер подключается к разъему USB, он автоматически распознает Windows. Никаких настроек не требуется.

В меню «Дополнительно» есть две команды для настройки компьютера:

Откройте команду расширенного меню / COM-порт диалоговое окно «Выбор COM-порта».
Выберите COM-порт (COM1 или COM2), через который будет создано соединение с нагревателем.
Для подтверждения щелкните экранную кнопку..

ВНИМАНИЕ

Если нужный COM-порт не отображается, это означает, что он занят другой программой. В этом случае закройте все программы и перезапустите Thermo Test.

АВТОСТАР.

Выберите команду меню Расширенный / Автозапуск Если соединение с нагревателем после прерывания должно быть создано автоматически. Это полезно, если во время диагностики отключено напряжение.

Если автовокзал включен, то это отмечается галочкой рядом с меню «Автозапуск».

Повторный вызов этой команды или прекращение соединения отменяет автобусную станцию.

Меню «Окно»

В меню «Окно» можно изменить расположение открытых диалоговых окон и окон просмотра:

Отсутствие

Выберите команду меню Окна / сворачивание Если одновременно открытые окна должны располагаться друг над другом со смещением.

Выберите команду меню Окна / рядом Если одновременно открытые окна должны быть одинакового размера и располагаться рядом друг с другом без смещения.

Все закрыть

Выберите команду меню Окна / все закрыть Чтобы закрыть все открытые окна.

Выбор открытого окна

Выберите команду меню Выбор открытого окна для перехода от одного открытого окна к другому.

Меню справки

ссылка

Здесь вы можете получить помощь по диагностической программе.

Выберите команду меню Справка / сертификат или нажмите кнопку на экране, чтобы получить справку по программе и решить проблемы.Через это окно можно выйти для подробных объяснений для

с помощью Webasto Thermo Test или позвоните по телефону различной справочной информации.

Сразу после открытия окна «Справка» вы всегда можете щелкнуть «Содержимое» на экранной кнопке, чтобы перейти в окно содержимого справки.

Информация о программе

Вот версия используемой диагностической программы:

Выберите команду меню Справка / Информация о программе… или нажмите кнопку на экране, чтобы получить версию своего термометра Webasto.
Чтобы закрыть информационное окно, щелкните экранную кнопку. .

Сервисные модули для комплектующих и дополнительного оборудования

IPCU и шлюз LIN / PWM

Программирование IPCU (интеллектуальный контроллер ШИМ) и шлюз LIN / PWM

Это диалоговое окно используется для программирования. электрические системы, модуль IPCU и шлюз LIN / PWM, а также для управления двигателем вентилятора.

В этом случае выполняется непрерывное чтение текущих настроек шлюза IPCU или LIN / PWM, данные отображаются в поле «Текущие настройки».

В «Спец. Параметры автомобиля» отображается список моделей автомобилей. Когда автомобиль выбран, предварительно определенные параметры вводятся в поле «Новые настройки».

Если в окне «Free IRORPAMMIM» установлен флажок, можно также изменить отдельные параметры.

Программирование выбранных параметров производится только после нажатия кнопки «Программирование».

ПРИМЕЧАНИЕ:

При изменении произвольно определяемых параметров следует учитывать, что они влияют на работу вентилятора. Неправильные параметры могут привести к работе или поломке электродвигателя вентилятора.

IPMU для ведущего блока PWM

Считывание параметров автомобиля через IPMU

ПРИМЕЧАНИЕ:

IPMU и необходимое измерительное оборудование можно заказать дополнительно, код заказа

56A.

Если правильные параметры для настройки модуля IPCU неизвестны, их можно определить с помощью модуля IPMU и специального измерительного оборудования.

После подключения модуля IPMU к диагностическому USB-адаптеру и подключения измерительного оборудования к автомобилю можно запустить диалоговое окно считывания параметров.

Для этого нажмите «Начать измерения».

После измерений появляется сообщение: Параметры ШИМ определены успешно.

Чтобы запрограммировать IPCU с этими параметрами, выберите IPCU из списка управляющих устройств, не закрывая программу WebAsto Thermo Test. Полученные значения будут автоматически переданы в поле «Программирование IPCU» диалогового окна IPCU.Программирование измеряемых параметров осуществляется только после нажатия кнопки «Программирование IPCU».

ПРИМЕЧАНИЕ:

IPMU не распознает функцию «Активная сторона высокого давления» или «Активность нижней стороны». После успешного измерения эта функция всегда будет отображаться как «High Side Aktiv». Если после программирования IPCU невозможно управлять вентилятором, вам необходимо изменить эту функцию на «Low Side Aktiv».

Telestart T100 HTM.

Системный уровень программирования

УПРАВЛЕНИЕ ВРЕМЯ НАГРЕВА (HTM) в приемнике TELESTART определяет продолжительность нагрева в зависимости от фактической температуры и комфорта, выбранного на передатчике (C1 — C5).

Уровень комфорта

В качестве начального уровня рекомендуем выбрать степень комфорта 2/3. Пользователь может установить уровень комфорта на консоли HTM по своему усмотрению. На более высоком системном уровне специалисты по обслуживанию могут выполнить настройку оборудования в соответствии с особыми требованиями системы.

Системный уровень

Системный уровень определяет основные настройки в соответствии с типом автомобиля. Их можно выполнить только с применением диагностической программы специалистами сервисного или монтажного предприятия Webasto.

В качестве типичной установки на уровне системы мы рекомендуем

следующее:

S0: для небольших автомобилей и седанов

S1: для внедорожников, универсалов, полноприводных автомобилей и автомобилей с большим салоном

S2 / S3: только в регионах с низкими температурами наружного воздуха или с высокими хозяевами.

Изменения системного уровня позволяют согласовать продолжительность нагрева с условиями эксплуатации автомобиля определенного типа.

Максимальная продолжительность нагрева (ниже -20 ° C) для каждого слоя системы устанавливается в диалоговом окне.

Минимальная продолжительность нагрева (выше +10 ° C) 10 минут.

Определение продолжительности нагрева между этими значениями температуры осуществляется примерно по линейной зависимости.

Устранение неисправностей

Общие положения

После вызова функции управления появляется сообщение об ошибке.

Проверьте подключение диагностического адаптера к выбранному порту последовательности или USB-разъему компьютера, а также его соединение с нагревателем.
Поверьте, включен ли ТЭН, и на него подается напряжение.
Проверить, есть ли соединение компьютера с массой автомобиля (кроме диагностического провода)? Если да: немедленно отсоедините диагностический провод и удалите соединение, вызывающее помехи, так как это может привести к повреждению адаптера и компьютера.
Возможно, неисправен блок управления (проверьте с другим устройством перед его заменой).
Возможно отопитель, не имеющий диагностических возможностей.
Диагностический провод неправильно подсоединен к нагревателю.
При использовании порта RS 232 (COM):

если порт занят другой программой, то необходимо его закрыть (например, Palm или мышь).

Установщик сертификатов

Для того, чтобы правильно установить Webasto, нужно немного знать поисковые системы в Интернете и не мудрый набор инструментов, а для того, чтобы смонтировать с гарантией и без вопросов официальным дилерам марок автомобилей нужен опыт и это сертификат, на основании которого заполняется гарантийный талон.

По Вашему запросу готовы предоставить копию справки с печатью организации.

Предпусковой подогреватель Bebasto TT-EVO

Установка предпускового подогревателя Зебасто (Webasto). технические характеристики. По всем вопросам звоните +7

5 77 20.

По вопросам приобретения, установки, гарантийного, послегарантийного обслуживания, ремонта предпусковых подогревателей и автономных отопителей Обращайтесь +7 915 095 77 20

В таких случаях необходимо будет обратиться за помощью к частному специалисту, который отремонтирует комплектующие и полностью выполнит диагностику w. Вебаст . Когда в огромном городе случается проблема с автоэлектриком, это вызывает у водителя серьезный дискомфорт. Если нужно срочно спешить на работу, а в машине не работает кондиционер или обогреватель, это может доставить массу неудобств.

Диагностика Webasto — решение всех проблем

Ни для кого не секрет, что система отопления и кондиционирования напрямую связаны с электронным блоком Control. Поскольку вам придется иметь дело с электриком, вам нужно обратиться к autoElectrician., который имеет достаточный опыт работы с такими элементами.

Удобно, что сегодня водителю не нужно вести машину в автосервис, чтобы справиться с ремонтом. Постоянные очереди, некачественная поддержка, как следствие, кондиционер через некоторое время перестает работать, а это все — нервы и деньги. Чтобы всего этого не произошло, нужно обратиться к человеку, который готов приехать самостоятельно и сделать все на месте.

Под диагностикой компонентов Webasto понимает ряд процессов, которые выполняются для уточнения данных текущего состояния.гаджет. Таким образом, мастер сразу видит, с какими компонентами возникла неисправность. Часто водители всего этого не знают, поэтому находятся в замешательстве.

Весь процесс более автоматизирован, вся информация выводится на экран. В результате в мастер-файлах содержится информация о том, какие детали следует заменить. Раньше для ремонта кондиционера или печки было сложно найти хорошего мастера. Сегодня это более чем реально.

Следующий этап — ремонт Webasto

Этап ремонта наступает сразу после диагностики.В целом весь процесс от начала и до конца прибытия выглядит следующим образом:

проводится предварительная диагностика;
проведен ремонт;
работоспособность устройства проверена.

На втором этапе, когда мастер знает, в чем проблема, это замена или ремонт комплектующих.Процесс этот довольно простой, так как специалист с этим не первый год. Очень часто проблема возникает в купленных подержанных автомобилях. О плите покупатель задумывается при покупке, точнее, сколько она прослужит.

Рекомендует предварительную диагностику Webasto перед покупкой, так как немецкие комплектующие имеют довольно высокую стоимость. Кроме того, во время диагностики можно отметить, по какой причине произошла неисправность, и устранить ее. На последнем этапе сразу после ремонта снова проводится диагностика для проверки работоспособности компонентов.Все это делается быстро и качественно всего за одно посещение!

BUS_

7_Брошюра — Thermo Top Evo

Решения для школьного транспорта Предварительный обогрев двигателя n Отопление салона n Снижение холостого хода

Решения по экономии топлива для отопления и сокращения холостого хода

Webasto помогает сделать правильный выбор n Цены на дизельное топливо растут; поэтому необходимость уменьшения холостого хода важна как никогда. n Государственные, федеральные и провинциальные правила охватывают землю.n Расходы на техническое обслуживание продолжают расти.

North American School Bus Industry и Webasto На нашем заводе в Фентоне, штат Мичиган, расширено производство и распространение систем отопления по всей Северной Америке. Исследования и разработки, испытания и сборка выполняются высококвалифицированными инженерами и производственным персоналом.

Альтернатива холостому ходу Автобусы предназначены для движения, а не на холостом ходу. n Прогрев автобуса на холостом ходу: — расходуется топливо — изнашивается двигатель — образуются вредные выбросы. n Системы отопления Webasto обеспечивают невероятную окупаемость инвестиций по сравнению с работой на холостом ходу.

Как это работает Концепция Webasto в двигателях школьных автобусов проста. Нагрейте холодную охлаждающую жидкость из блока двигателя, затем закачайте ее обратно в двигатель автомобиля и теплообменники. В результате двигатель предварительно нагревается, а теплообменники распределяют тепло по салону автомобиля. Время простоя исключается, а выбросы при запуске сокращаются.

Как это работает для вас Нагреватели охлаждающей жидкости Webasto включаются в работу до прибытия водителей, предварительно нагревая охлаждающую жидкость в двигателе и устраняя проблемы с холодным запуском.Обогреватели Webasto быстро размораживают и запотевают лобовые стекла и обеспечивают отличный дополнительный обогрев салона.

Scholastic Pro 90 компании

Webasto обеспечивает предварительное кондиционирование при остановке двигателя и дополнительный обогрев салона, устраняя при этом запуск из холодного состояния. Scholastic Pro 90 НОВИНКА

Нагреватель охлаждающей жидкости Характеристики:

Scholastic Pro 90

n Вспомогательный обогреватель для школьных автобусов и маршрутных автобусов всех размеров, обеспечивающий мощность обогрева до 31000 БТЕ / ч (9,1 кВт) n Функция Arctic Start обеспечивает быстрый предварительный подогрев даже при очень низких температурах n Низкое энергопотребление обогревателя благодаря высокой эффективности дизайн

n Высочайшее качество продукции с длительным сроком службы

n Автоматическая регулировка высоты до 11000 футов (3350 м)

Доступны несколько вариантов монтажа

№

Тихая работа

№

31000 БТЕ / ч

Нагреватель охлаждающей жидкости Scholastic компании

Webasto начинает работать раньше вас, предварительно прогревая двигатель, предотвращая запуск холодного двигателя и обогревая салон автобуса.Нагреватели серии Scholastic

Scholastic Heater Характеристики:

Нагреватель охлаждающей жидкости Scholastic

n Предварительный подогрев двигателя для исключения холодных запусков и продления срока службы двигателя n Ускоряет и поддерживает оттаивание окон и обогрев стекол n Обеспечивает дополнительный обогрев во время работы для повышения комфорта водителя и пассажиров

n Снижает выбросы от автомобиля, устраняя ненужный холостой ход

n Устраняет белый дым при запуске двигателя и устраняет детонацию дизельного двигателя

Подключение воды 1 ”

№

n Водяной насос большой мощности для повышенного распределения тепла

45000 БТЕ / ч

n Встроенный спускной клапан для удаления воздуха из системы

Изготовлено на нашем сборочном предприятии в Северной Америке в Фентоне, штат Мичиган

Нагреватель Scholastic

Webasto доступен на всех новых школьных автобусах в качестве оригинальной опции.

ВСЕ НОВИНКИ Нагреватель охлаждающей жидкости Thermo Top Evo Нагреватель охлаждающей жидкости Thermo Top Evo обеспечивает предварительный нагрев двигателей автобусов, что исключает запуск холодного двигателя и необходимость холостого хода до и во время обычных маршрутов автобусов. Webasto предлагает самые экономичные решения по снижению холостого хода.

Нагреватель Thermo Top Evo Характеристики:

Нагреватель Thermo Top Evo

n Устраняет необходимость в электронагревателе

n Останавливает белый дым и снижает выбросы при запуске

Дополнительное отопление салона

№

n Высокая тепловая мощность 17 200 БТЕ / ч

Проверенная технология Thermo Top

№

Компактная конструкция

№

Керамическая система зажигания

№

n Монтаж на рейке рамы или в моторном отсеке

Диагностика ПК

№

17 200 БТЕ / ч

Более одного миллиона используется во всем мире

Таймеры для программируемых пусковых настроек и диагностические комплекты для ручного управления и контроля.Аксессуары

SmarTemp Control fx 2.0 для подогревателей охлаждающей жидкости SmarTemp Control fx 2.0 от Webasto легко запрограммировать на длительность повторного нагрева и позволяет устанавливать до четырех различных настроек таймера в день. На ЖК-экране отображается режим и оставшееся время в автоматическом режиме. Он также имеет экран «Краткий обзор недели» для 7 дней настроек таймера, и настройки таймера сохраняются на неопределенный срок до тех пор, пока не будут изменены.

Scholastic Diagnostics Test Box Возможности диагностики Webasto позволяют вручную управлять нагревателем для проверки компонентов при фактической эксплуатации системы.

Диагностический комплект Этот комплект позволяет подключать ПК к обогревателю и проводить диагностику.

Представительства Webasto по всему миру

Уже более века Webasto продолжает устанавливать новые технологические стандарты — как в секторе оригинального оборудования, так и на вторичном рынке. Являясь одним из 100 крупнейших мировых поставщиков автомобильной промышленности, Webasto разрабатывает и производит кровельные системы, а также системы отопления, охлаждения и вентиляции. Продукты Webasto помогают улучшить качество вождения на дороге, повысить комфорт и безопасность, а также повысить эффективность автомобилей, автобусов, коммерческих и специальных транспортных средств, домов на колесах и лодок.Великолепная сеть производственных предприятий и дилеров гарантирует высокое качество продукции, стандарты монтажа и услуги по всему миру.

Webasto Thermo & Comfort North America, Inc. 15083 North Road Fenton, Michigan 48430 США (бесплатный звонок): 800-860-7866 Телефон: 810-593-6000

webasto.com

Страница 1 Страница 2 Стр. 3 Стр. 4 Стр. 5 Стр. 6 Стр.7 Стр. 8

www.webasto-comfort.com

Сделано с информационным бюллетенем FlippingBook Online

Как диагностировать webasto по линиям. Недорогая диагностика Webasto с помощью адаптера VAG COM

Рассмотрим процесс изготовления простейшего диагностического адаптера для диагностики Webasto. Для этого возьмем недорогой, но надежный и проверенный временем VAG COM адаптер.

Также потребуются дополнительные материалы:
* 3 провода длиной около 1,5 метра;
* 2 зажима крокодил;
* 1 контактный штекер;
* 1 гнездовой терминал;
* клеммные корпуса (мама-папа).

Посмотрим распиновку разъема ODB2. Нас интересуют 3 контакта, «земля», «+12» и «K-Line». Это 4, 7 и 16 контактов. К ним нужно припаять провода.

Теперь берем и разбираем наш адаптер, разбираем, открутив 4 винта

Припаиваем провода к вышеуказанным контактам.

Крокодилы: красный плюс, чернозем, мама (или папа) и тело для него «k-line».

В итоге имеем

Рассмотрим подключение к Webasto на примере дизельного аналога Webasto Thermo Top C.

Снять штекер X1, 6-полюсный на котле

2-й контакт отвечает за диагностику, а к нему проводку с папой и кузовом крепим.

После проведения этих несложных манипуляций нам необходимо скачать программу Webasto Thermo Test и установить ее на ноутбук.

Когда все готово, подключаем наш самодельный тестер. Важно понимать, что последовательность подключения имеет значение.

Подключаем провод «k-line» к котлу.Затем подключаем питание адаптера, т.е. крокодилов к массе и +12 В.

и только потом USB-разъём к ноутбуку.

Запускаем программу, выбираем наш котел из списка. Проверяем, что программа его видит и показывает нам свои ошибки и т. Д.

Купить адаптер VAG COM можно в нашем магазине.

Выбор оборудования:

Марка автомобиля Acura Alfa Romeo Audi Bentley BMW Buick BYD Cadillac Chery Chevrolet Chrysler Citroen Daewoo Daihatsu Dodge FAW Ferrari Fiat Ford Geely GM Great Wall Honda Hummer Hyundai Infiniti Isuzu Jaguar Jeep Kia Lancia Land rover Lexus Lifan Lincoln Lotus Maserati Mini Mazda Mercedes-Benz Nissan Oldsmobile Opel Peugeot Plymouth Pontiac Porsche Renault Rover SAAB Saturn Scion Seat Skoda Smart SsangYong Subaru Suzuki Toyota Volkswagen Volvo ГАЗ Иж ТагАЗ УАЗ Лада (ВАЗ)

Модель автомобиля 1980 1981 1982 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2018 2019 2019 2020

Для того, чтобы наши специалисты имели полное представление о состоянии предпускового подогревателя Webasto, проводится его комплексная диагностика.По нему определяется техническое состояние, если он еще исправен, и причины неисправности, если он не работает.

Когда проведена детальная диагностика и тщательное обследование, наши специалисты приступают к ремонтным работам … Если по экономическим и целесообразным причинам реанимировать оборудование невыгодно и лучше приобрести новое, мы не ремонтировать.

Часто в камеру сгорания забивается сажа. Во избежание поломки оборудования важно использовать специальные инструменты для удаления нагара.Мы готовы справиться как с мелкими поломками, так и с серьезной проблемой, требующей капитального ремонта. У нас есть все оригинальные запчасти. Кроме того, специалисты обладают необходимыми знаниями и опытом для ремонта обогревателей.

После того, как вы активно пользовались отопителем Webasto, вы можете столкнуться с ним:

самоотключение;
автоблокировка;
неисправность глушителя;
неисправность котла;
выход таймера из работы;
отсутствие связи;
неисправность блока управления АО и другие подобные поломки.

При неправильном обслуживании и регулярной чистке могут возникнуть проблемы с камерой сгорания, свечами накаливания, датчиком пламени, водяным насосом и топливным насосом.

Перед установкой отопителя после ремонта перед специалистами стоит задача провести пробный пуск на диагностическом стенде. Если диагностика прошла успешно, то ТЭН сможет прослужить вам долгое время.

После проведения ремонтных работ нет необходимости оставлять машину у нас.Профессионалы демонтируют обогреватель. Кроме того, они смогут заизолировать все разъемы и заглушить топливопровод. Пока мы ремонтируем Webasto, вы можете использовать машину для своих нужд. На сроки завершения влияет сложность поломки. Иногда достаточно 2 дней, а иногда и целой недели.

Простой совет, который нужно запомнить

Предпусковые двигатели необходимо проверять два раза в год, когда он был запущен в зимний сезон и когда он был закончен.Также важно регулярно чистить камеру сгорания. Внимательно проверьте герметичность воздуховода и отсутствие коррозии на электрических контактах.

руб.

Вид работ	Цена
Диагностика нестандартной Webasto без снятия отопителя с автомобиля. Снятие блокировки, скидка ошибок.	1 000
Диагностика штатного Webasto без снятия отопителя с автомобиля.Цена актуальна за сл. машины. Volkswagen (все), Audi (все), Skoda, Seat, Land Rover (Freelander 2 / Discovery 3 / Discovery 4), Range Rover sport Снятие блокировки, сброс ошибок. Бесплатно, если ремонт произведен в день диагностики!	1 500
Диагностика снятого с автомобиля отопителя на диагностическом стенде Разблокировка, сброс ошибок	2 000
Снятие и установка отопителя в ремонт (Нестандартный)	3 000
Снятие и установка отопителя в ремонт (Стандарт)	4 000
Чистка камеры сгорания Вебасто (в стоимость включены работы по разборке и сборке самого ТЭНа, с заменой прокладок.В стоимость прокладок не входит)	2 000
Ремонт блоков управления Webasto (концерны Volkswagen, стандартные блоки управления Webasto других марок, а также Thermo top Evo, Thermo top C / E / P / Z)	7 000
Замена ТНВД Webasto (насос-дозатор)	1 000
Замена жидкостного насоса (помпы)	1 000
Замена свечи зажигания, датчика пламени и других датчиков нагревателя, требующих разборки нагревателя	2 000
Замена выхлопной трубы / глушителя	1 000
Прочие ремонтные работы отопителей	из 500

Холод не за горами! Лето наступит только через год, а это говорит о том, что вам нужно как следует подготовить машину, а в частности проверить работу автономных отопителей и отопителей.

Обычно, если вы водитель грузовика, то наверняка уже заходили под спальником или открывали вещевой отсек, чтобы убедиться, что он готов. автономная система … Но даже полная комплектация и наличие топлива не гарантирует безопасного запуска системы. И поэтому вы тянетесь к панели управления, и в ответ видите только световой сигнал, уведомляющий вас об ошибке.

После увиденного, если у вас есть опыт работы с такими установками, вооружившись инструментом, вы можете самостоятельно провести аудит агрегата.Если вы простой автовладелец, не имеющий определенного опыта обращения с предпусковыми отопителями и подогревателями Webasto, вам стоит доверять специалистам.

Как диагностика проводится профессионалами?

Специалисты предпускового подогревателя проводят диагностику следующим образом:

Подключение оригинального диагностического оборудования
Считывание и декодирование кодов ошибок
Проверить, устранены ли ошибки
Пробный пуск всех компонентов
Весь нагреватель запущен
Осмотрите сам нагреватель, проводку, топливопровод, топливный насос, жидкостный насос, правительство
Снимите нагреватель (при необходимости)
Очистить сетку, сам ТЭН, камеру сгорания (при необходимости)
Заменить нагревательный элемент (при необходимости)

После визуальной проверки диагностика переходит на уровень механического исследования либо с помощью обычного мультиметра.Стоит отметить, что современные производители позаботились о создании собственного диагностического прибора для своего бренда.

Профессиональная диагностическая аппаратура способна, не снимая отопителя, подключив его, определить все проблемы, которые могут возникнуть только с автономными отопителями, а именно, что требует ремонта, а что требует полной замены.

Специализированное оборудование позволяет максимально точно определить внутреннюю проблему, а также стадию, на которой могут произойти внутренние сбои и аварии.Обратившись в специальную техническую (монтажную) службу, вы получите полную информацию обо всех видах предупреждений и уже возможных проблемах.

Своевременное обращение к мастерам поможет как подготовить подогреватель к сезону, так и выявить существующие проблемы. В конечном итоге диагностированный и своевременно отремонтированный прибор точно не подведет в самый неподходящий для этого момент.

Ремонт предпусковых подогревателей, подогревателей Webasto

После тщательной диагностики на специальном профессиональном оборудовании можно точно определить все виды рисков и существующих проблем, от серьезных до самых незначительных, и сразу же приступить к ремонту отопителей Webasto.

Ремонт должен проводить специалист, чтобы не повредить конструкцию еще больше. Самостоятельное вмешательство в систему отопителя может привести к полному выходу из строя и последующему более глобальному вмешательству мастеров. В этом случае самый бюджетный и надежный способ — подготовить, диагностировать и отремонтировать Webasto профессионалами.

Диагностика и разблокировка отопителей автомобиль Land rover

Предупреждаю всех, кто пользуется предоставленной здесь информацией — вы делаете это на свой страх и риск.Вся ответственность лежит исключительно на вас.

Если вы не уверены, что сможете все это сделать самостоятельно и без ошибок, лучше обратиться к специалистам.

Требуются ресурсы.

Для проведения «операции» по разблокировке, диагностике Webasto нам необходимо:

1. Адаптер K-Line

2. Фирменная программа для диагностики и настройки оборудования

3. Три провода необходимой длины для подключения адаптера K-Line к нагревателю.

Адаптер K-Line должен подойти любой — покупной, либо самодельный, лишь бы работоспособный. Интерфейс адаптера — USB или COM. Проще всего использовать готовый адаптер с интерфейсом USB, например BM9213 производства MasterKit.

Если в адаптере есть интерфейс USB, то нужно установить драйвер (с большой вероятностью система сама все найдет — у меня Windows 7, все само остановилось). В результате в системе должен появиться «USB COM Port #», где # — номер порта в системе.Этот номер потребуется при настройке диагностической программы. Вебасто .

Установка диагностической программы

Скачать диагностическую программу Webasto из раздела. Установка стандартная, никаких паролей и регистрации не требуется. После установки запустите программу, найдите в строке меню «Избранное», щелкните по нему, в выпадающем списке нажмите «COM-PORT …». Должно появиться окно для выбора COM-порта из всех COM-портов, установленных в системе.Выберите тот, который вам нужен, и нажмите «ОК». Программа настроена и готова к работе. Пока все по программе, без подключения к шине больше ничего работать не будет.

Для подключения к шине K-Line адаптеру потребуется три провода: «земля», «+12» (питание) и, собственно, провод шины W-Bus . Это однопроволочный. Подключите к адаптеру согласно инструкции к адаптеру. Провода берите разного цвета, чтобы в дальнейшем не запутаться.«Плюс» и «мощность» можно взять откуда угодно — от прикуривателя, от аккумулятора. Шинный провод подключим позже, так как у разных машин он выглядит по-разному. При необходимости USB-адаптер можно подключить через USB-удлинитель — очень удобно.

Зимой автономный предпусковой подогреватель Webasto — механизм, желанный любым автомобилистом. Основное предназначение Webasto — прогреть двигатель перед его эксплуатационным запуском, чтобы водителю не приходилось ждать прогрева.Кроме того, устройство подключается к отопителю салона, и в холодную погоду вам не придется сидеть в холодной машине … Поэтому, если такое полезное и к тому же недешевое устройство выходит из строя, автовладелец — ищу возможность отремонтировать его как можно скорее. Чтобы выяснить причину неисправности, потребуется диагностика Вебаста.

Следует отметить, что отопитель Вебасто — довольно сложное устройство. Чтобы справиться с этим, нужны определенные знания и навыки. Кроме того, неисправность отопителя может быть связана не с самим устройством, а с другими системами автомобиля.
Некоторые, не очень разбирающиеся в электрических устройствах, пытаются сделать это своими руками. Такая попытка может привести к полному повреждению устройства. И тогда вместо ожидаемой экономии на ремонте в автосервисе автолюбитель столкнется со значительными дополнительными расходами. Если вы уверены в своих силах и готовы взяться за устранение неполадок самостоятельно, для начала нужно изучить схему устройства, которая идет в комплекте с производителем.

Диагностика Webasto

Тем, кто не является профессиональным механиком, разумнее всего будет ограничиться диагностикой Webasto и устранить самые простые и типичные поломки.

Если диагностика выявит серьезные проблемы, то для их устранения лучше обратиться в сервисный центр.

Ниже приведены причины общих отказов устройств:

Ошибки внутренней памяти не сохраняются. В этом случае в первую очередь проверяется подача топлива.
Самопроизвольные сбои. Если устройство выполняет автоматический запуск или повторное включение, причиной этого может быть неисправность в цепи.
Ошибка выключения может произойти из-за неисправности панели управления или электрической цепи.Отопление выключается без сохранения ошибки. В противном случае ошибка может сохраниться, но при перезапуске раздастся звуковой сигнал, указывающий на то, что система выключена и перезапущена.
Блокировка Вебасто. Эта функция активируется, если ошибка повторяется 4-6 раз. Когда устройство заблокировано, отчет сохраняется. Самостоятельно разблокировать устройство практически невозможно, для этого рекомендуется обратиться в сервисный центр. Следует отметить, что блокировка не сработает, если неисправность вызвана низким напряжением или отказом аккумулятора.
Блокировка от перегрева
Устройство выключено из-за ошибки, вызванной низким или высоким напряжением. Устройство временно отключится, если напряжение достигнет 11,5 В. Затем начинается продувка. Если проблема будет решена, система снова сможет работать.

Другие причины отключения Webasto определяются с помощью адаптера для диагностики Webasto и Eberspacher и компьютерной программы Thermo Test.

Диагностика Webasto по K-Line

Для компьютерной проверки отопителя потребуется диагностическое оборудование Webasto.В него входит универсальный USB-адаптер K-Line (на линию), диагностическую программу Webasto, а также два провода с зажимами и один с плоским контактом для подключения адаптера к шине управления отопителем.
Диагностический адаптер Webasto можно приобрести в специализированном магазине. Требуется подключить компьютер через порт USB к разъему W-bus блока управления диагностикой Webasto. Конвертер предназначен для управления настройками и функциями автомобиля через компьютер.
Программа Webasto Thermo Test (WTT) позволяет проверить работу нагревателей.WTT позволяет считывать информацию с блока управления автомобилем, искать ошибки и запускать устройство. Скачать программу WTT можно на официальном сайте Webasto.
Перед тем, как начать диагностику, необходимо выбрать подключенный подогреватель из списка оборудования. Выбор блока управления открывается после запуска программы.

Программа Webasto Thermo Test

Программа Webasto Thermo Test (WTT) поддерживает практически все диагностируемые нагреватели.

Диагностика адаптером Webasto K-line выглядит следующим образом:

Подключите все три провода к адаптеру с одной стороны. Зажимы прикреплены к аккумулятору. Третий провод подключается к диагностическому проводу нагревателя, обычно желтого цвета.
Подключите адаптер к ноутбуку через порт USB. В этом случае операционная система должна сама установить для него драйверы. Если этого не произошло, то драйверы можно установить самостоятельно. Они входят в комплект поставки от производителя.
Запустите установленную программу WTT и в стартовом окне выберите модель подогревателя.
Выполните диагностику. Обязательно выявим все неисправности отопителя.
Если причина не в самом приборе, необходимо выполнить дополнительные проверки компонентов. Для этого откройте раздел «Диагностика / Проверка компонентов», отметьте пункты, которые необходимо проверить, и нажмите «Старт».

Во время всей диагностики ведется непрерывная запись процессов с отметкой времени.Их можно сохранить, а затем воспроизвести с помощью функций на вкладке «Избранное» в разделе «Сеанс WTT». Это может понадобиться вам при обращении в службу технической поддержки за помощью. Поэтому после окончания диагностической процедуры необходимо обязательно завершить регистрацию, чтобы сохранить результаты.
Если при диагностике и тестировании Webasto обнаружены неисправности, можно обращаться. Если навести курсор мыши на обнаруженную ошибку в списке на экране ноутбука, появится краткое объяснение с рекомендациями.

Главное помнить, что неправильное применение программы может привести к выходу из строя подогревателя, что приведет к утечке или возгоранию топлива. Поэтому для диагностики таких сложных устройств, как Вебасто, лучше обратиться к специалистам.

Программа для диагностики и настройки оборудования webasto. Термо автосервис

Автовладельцы часто попадают в сложные ситуации, связанные с неисправностями в их автомобиле. А вот предпусковой подогреватель — это дополнительный механизм , который не идет в комплекте с автомобилем, но устанавливается по желанию владельца.Если нагреватель перестанет работать, то никаким образом не повлияет на возможности машины , не повлияет на ее мощность или управляемость. Единственный параметр — комфорт водителя. А также, возможно, экономия времени. Дело в том, что Webasto позволяет заранее прогреть двигатель перед запуском двигателя автомобиля. Это означает, что вы можете забыть об износе деталей при холодном пуске, времени, проведенном в холодной машине и ледяной кабине. Ведь webasto позволяет прогреть и салон автомобиля . Теплые сиденья, руль и ручка переключения передач — идеальные условия для езды зимой.

Но вдруг Webasto может перестать работать … В чем причина? Не каждый автомобилист может это определить. И в большинстве случаев водители с установленными на своих автомобилях предпусковыми подогревателями обращаются в сервисные центры или автомастерские. Профессионалы берут за свои услуги много денег , это правило известно каждому. Но стоит ли записываться на диагностику и оплачивать ее, если можно обратиться к менее дорогим специалистам? Конечно, решать собственнику автомобиля, но такой риск может быть неоправданным.Система Вебасто знакома небольшому количеству автомехаников, с ней знакомы работники обычной станции. С обслуживанием сталкиваюсь очень редко. Так что они могут не только поставить неверный диагноз, но и своими манипуляциями нанести серьезный ущерб.

Диагностика Вебасто своими руками

Если предпусковой подогреватель перестает работать или начинает странно себя вести, следует немедленно диагностировать … Не стоит пользоваться Вебасто с какими-либо отклонениями от нормы.Подогреватель подключен к самому автомобилю, поэтому в экстренной ситуации он может нанести непоправимых повреждений автомобилю. … Своевременная диагностика и устранение неисправностей помогут этого избежать.

Некоторым людям проще связаться с сервисным центром , чтобы профессионалы могли определить проблему и найти подходящее решение. Такие автовладельцы дорожат своим временем, но не экономят … Так как за работу квалифицированных специалистов, гарантирующих отличный результат, придется заплатить немалую сумму.

Остальные с радостью найдут решение самостоятельно … Для этого потребуется базовых знаний об устройстве автомобиля и стандартных электронных устройствах. Если они есть, то диагностику вебасто своими руками провести не составит большого труда.

Что требуется?

Для диагностики Вебасто понадобится универсальный USB-адаптер K-Line , который продается в готовом виде. Он предназначен для управления функциями автомобиля, просмотра и исправления информации.Также вам понадобятся три провода , которые подключаются к адаптеру (инструкция по подключению прилагается к устройству). Два провода нужно подсоединить другим концом к аккумулятору, так что надо взять с «крокодилами» , а вот третий, сигнальный, должен иметь плоский контакт .

Итак, все три провода подключены одной стороной к адаптеру. «Крокодилы» цепляются за аккумулятор (плюс и минус соответственно), а сигнальный провод подключается к диагностическому проводу webasto … Найти нужно заранее, обычно этот желтый провод находится рядом с предохранителями Вебасто. Сам контакт крепится к квадратному служебному пину .

Консультации. Если вы используете USB-удлинитель, вы можете подключить адаптер к ноутбуку не возле двигателя, а внутри автомобиля. Так что диагностику можно проводить в комфортных условиях и со всеми удобствами.

Подключив адаптер к ноутбуку , убедитесь, что ваша операционная система сама подберет для него драйверов … Обычно Windows не требует дополнительной установки драйверов, но если они вам нужны, вы можете найти их в коробке с адаптером … Они поставляются производителем. А вот владельцам ноутбуков с другими операционными системами придется поискать соответствующие драйверы в Интернете.

Самодиагностика по Webasto

Подключение адаптера — это только половина дела. Тогда вам понадобится специальная программа , которая позволяет протестировать работу всех систем и выявить проблемы в предпусковом подогревателе.Скачать программу можно на официальном сайте производителя. Webasto Thermo Test легко устанавливается на любой компьютер.

После этого можно приступить к диагностике. Для начала вам нужно запустить установленную программу и открыть диалоговое окно выбора прибора … Убедитесь, что подогреватель подключен к бортовому источнику питания , иначе вы увидите сообщение об ошибке. Но нет необходимости принудительно включать Вебасто, диагностика не требует постоянной работы прибора .

Также внимательно проверьте все соединения, если провода плохо подключены, вы увидите сообщение об ошибке на экране.

Потом выберите свою модель предпускового подогревателя и запустите диагностику … Если у этого устройства действительно есть проблемы, то программа обязательно их определит … Но есть и другие возможные варианты проблем. Чтобы обезопасить себя от них, обязательно запустите дополнительную проверку компонентов … Это можно сделать, открыв « Диагностика / Проверка компонентов ».Выделите элементы, которые хотите проверить, и нажмите кнопку «Пуск».

После завершения диагностики не забудьте завершить регистрацию , чтобы сохранить все результаты процедуры. Даже если вы не получаете никаких сообщений об ошибках, вам все равно нужно завершить логирование, а протокол — сохранить .

Зимой автономный предпусковой подогреватель Webasto — механизм, желанный любым автомобилистом. Основное предназначение Webasto — прогреть двигатель перед его эксплуатационным запуском, чтобы водителю не приходилось ждать прогрева.Кроме того, устройство подключается к отопителю салона, и в холодную погоду вам не придется садиться в холодную машину. Поэтому, если такое полезное и к тому же недешевое устройство выходит из строя, автовладелец ищет возможности в кратчайшие сроки его отремонтировать. Чтобы выяснить причину неисправности, потребуется диагностика Вебаста.

Диагностика Webasto

Тем, кто не является профессиональным механиком, разумнее всего будет ограничиться диагностикой Webasto и устранением самых простых и типичных поломок.

Если диагностика выявит серьезные проблемы, то для их устранения лучше обратиться в сервисный центр.

Ниже приведены причины общих отказов устройств:

Ошибки внутренней памяти не сохраняются. В этом случае в первую очередь проверяется подача топлива.
Самопроизвольные сбои. Если устройство выполняет автоматический запуск или повторное включение, причиной этого может быть неисправность в цепи.
Ошибка выключения может произойти из-за неисправности панели управления или электрической цепи.Отопление отключено без сохранения ошибки. В противном случае ошибка может сохраниться, но при перезапуске раздастся звуковой сигнал, указывающий на то, что система выключена и перезапущена.
Блокировка Вебасто. Эта функция активируется, если ошибка повторяется 4-6 раз. Когда устройство заблокировано, отчет сохраняется. Самостоятельно разблокировать устройство практически невозможно, для этого рекомендуется обратиться в сервисный центр. Следует отметить, что блокировка не сработает, если неисправность вызвана низким напряжением или отказом аккумулятора.
Блокировка от перегрева
Устройство выключено из-за ошибки, вызванной низким или высоким напряжением. Устройство временно отключится, если напряжение достигнет 11,5 В. Затем начинается продувка. Если проблема будет решена, система снова сможет работать.

Диагностика Webasto по K-Line

Для проведения компьютерной проверки отопителя потребуется диагностическое оборудование Webasto.В него входит универсальный USB-адаптер K-Line (на линию), диагностическую программу Webasto, а также два провода с зажимами и один с плоским контактом для подключения адаптера к шине управления отопителем.
Диагностический адаптер Webasto можно приобрести в специализированном магазине. Требуется подключить компьютер через порт USB к разъему W-bus блока управления диагностикой Webasto. Конвертер предназначен для управления настройками и функциями автомобиля через компьютер.
Программа Webasto Thermo Test (WTT) позволяет проверить работу нагревателей.WTT позволяет считывать информацию с блока управления автомобилем, искать ошибки и запускать устройство. Скачать программу WTT можно на официальном сайте Webasto.
Перед тем, как начать диагностику, необходимо выбрать подключенный подогреватель из списка оборудования. Выбор блока управления открывается после запуска программы.

Программа Webasto Thermo Test

Программа Webasto Thermo Test (WTT) поддерживает практически все диагностируемые нагреватели.

Диагностика адаптером Webasto K-line выглядит следующим образом:

Подключите все три провода к адаптеру с одной стороны. Зажимы прикреплены к аккумулятору. Третий провод подключается к диагностическому проводу нагревателя, обычно желтого цвета.
Подключите адаптер к ноутбуку через порт USB. В этом случае операционная система должна сама установить для него драйверы. Если этого не произошло, то вы можете установить драйверы самостоятельно. Они входят в комплект поставки от производителя.
Запустите установленную программу WTT и в стартовом окне выберите модель подогревателя.
Выполните диагностику. Обязательно выявим все неисправности отопителя.
Если причина не в самом приборе, необходимо выполнить дополнительные проверки компонентов. Для этого откройте раздел «Диагностика / Проверка компонентов», отметьте пункты, которые необходимо проверить, и нажмите «Старт».

В таких случаях вам нужно будет обратиться за помощью к частному специалисту, который отремонтирует комплектующие и полностью проведет диагностику на webasto … Когда возникает проблема с электросистемой автомобиля в большом городе, доставляет водителю серьезный дискомфорт.Если вам срочно нужно спешить на работу, а в машине не работает кондиционер или обогреватель, это может доставить массу неудобств.

Диагностика Webasto — решение всех проблем

Ни для кого не секрет, что система отопления и кондиционер напрямую подключены к электронному блоку управления. Так как вам предстоит иметь дело с электриком, вам нужно обратиться за помощью к автоэлектрику , который имеет достаточный опыт работы с такими элементами.

Удобно, что сегодня водителю не нужно отвезти машину в автосервис, чтобы справиться с ремонтом.Постоянные очереди, некачественная поддержка, как следствие, кондиционер через некоторое время снова перестает работать, а это все — нервы и деньги. Чтобы всего этого не произошло, нужно обратиться именно к тому человеку, который готов приехать самостоятельно и сделать все на месте.

Под диагностикой компонентов Webasto понимается ряд процессов, которые выполняются с целью уточнения данных о текущем состоянии электронного устройства. Таким образом, мастер сразу видит, с какими компонентами возникла проблема.Водители часто всего этого не знают, поэтому теряются.

Весь процесс более автоматизирован, вся информация выводится на экран. В результате мастеру предоставляется информация о том, какие детали необходимо заменить. Раньше было сложно найти хорошего мастера для ремонта кондиционера или печки. Сегодня это более чем реально.

Следующий этап — ремонт webasto

Этап ремонта начинается сразу после диагностики.В целом весь процесс от начала до конца прибытия выглядит следующим образом:

проводится предварительная диагностика;
идет ремонт;
проверена работоспособность устройства.

На втором этапе, когда мастер знает, в чем проблема, компоненты заменяются или ремонтируются.Процесс этот довольно простой, так как этим специалист занимается не один год. Очень часто проблема возникает в купленных подержанных автомобилях. Покупатель редко задумывается при покупке о плите, а точнее о том, сколько она прослужит.

Рекомендует предварительную диагностику webasto перед покупкой, так как немецкие комплектующие довольно дорогие. Кроме того, во время диагностики можно заметить причину неисправности и устранить ее. На последнем этапе сразу после ремонта снова проводится диагностика для проверки работоспособности компонентов.Все это делается быстро и качественно всего за одно посещение!

Посмотрим распиновку разъема ODB2.Нас интересуют 3 контакта, «земля», «+12» и «K-Line». Это 4, 7 и 16 контактов. К ним нужно припаять провода.

Теперь берем и разбираем наш адаптер, разбираем, открутив 4 винта

Припаиваем провода к вышеуказанным контактам.

Крокодилы: красный плюс, чернозем, мама (или папа) и тело для него «k-line».

В итоге имеем

Рассмотрите возможность подключения к Webasto на примере Webasto Thermo Top C diesel Analog.

Снять штекер X1, 6-полюсный на котле

2-й контакт отвечает за диагностику, а к нему проводку с папой и кузовом крепим.

Подключаем провод «k-line» к котлу.Затем подключаем питание адаптера, т.е. крокодилов к массе и +12 В.

и только потом USB-разъём к ноутбуку.

Купить адаптер VAG COM можно в нашем магазине.

Выбор оборудования:

Марка автомобиля Acura Alfa Romeo Audi Bentley BMW Buick BYD Cadillac Chery Chevrolet Chrysler Citroen Daewoo Daihatsu Dodge FAW Ferrari Fiat Ford Geely GM Great Wall Honda Hummer Hyundai Infiniti Isuzu Jaguar Jeep Kia Lancia Land rover Lexus Lifan Lincoln Lotus Maserati Mini Mazda Mercedes-Benz Nissan Oldsmobile Opel Peugeot Plymouth Pontiac Porsche Renault Rover SAAB Saturn Scion Seat Skoda Smart SsangYong Subaru Suzuki Toyota Volkswagen Volvo ГАЗ Иж ТагАЗ УАЗ Лада (ВАЗ)

Диагностика и разблокировка отопителей автомобиль Land rover

Если вы не уверены, что сможете все это сделать самостоятельно и без ошибок, лучше обратиться к специалистам.

Требуются ресурсы.

Для проведения «операции» по разблокировке, диагностике Webasto нам необходимо:

1. Адаптер K-Line

2. Фирменная программа для диагностики и настройки оборудования

3. Три провода необходимой длины для подключения адаптера K-Line к нагревателю.

Установка диагностической программы

Для подключения к шине K-Line адаптеру потребуется три провода: «земля», «+12» (питание) и, собственно, провод шины W-Bus . Это однопроволочный. Подключите к адаптеру согласно инструкции к адаптеру. Берите провода разного цвета, чтобы в дальнейшем не запутаться.«Плюс» и «мощность» можно взять откуда угодно — от прикуривателя, от аккумулятора. Шинный провод подключим позже, так как у разных машин он выглядит по-разному. При необходимости USB-адаптер можно подключить через USB-удлинитель — очень удобно.

Webasto для мониторинга и управления с помощью AutoPi — Проекты / Мозговой штурм

Привет! Скоро снова зима в северном полушарии, и мне интересно, есть ли у сообщества AutoPi интерес к мониторингу и управлению нагревателями Webasto с помощью AutoPi.Я знаю, что существуют коммерческие решения для удаленного управления Webasto, но у меня уже есть простая Arduino Mega 2560 с ЖК-дисплеем, контролирующим работу устройства Webasto Thermo Top V в моей машине.

Webasto W-Bus основан на уровнях сигнала K-line, поэтому интерфейс довольно прост. Я обнаружил шестиконтактный кабель Webasto Telestart под приборной панелью и подключил к нему Arduino с помощью микросхемы L9637. Если в вашем автомобиле нет разъема для модуля Telestart, вы также можете подключиться к шине с помощью четырехконтактного разъема часов Webasto — и, конечно же, можно даже подключиться к шине непосредственно через разъем обогревателя.

Вот видео от is0-mick 2015 / mickr1969, где я нашел необходимый исходный код Arduino и инструкции для Arduino Mega.

Код для Arduino Mega 2560 от is0-mick 2015
http://pastebin.com/9jEW030e

WBUS.H (заимствовано из микроверсии pic by is0-mick 2015)
http://pastebin.com/8e8JQdX0

Моей основной целью было бы использовать порты USB, доступные на AutoPi, для взаимодействия с Webasto с библиотекой libwbus и последовательным чипом FTDI.Libwbus доступен на Sourceforge, и у меня уже есть USB-кабель за 15 евро с чипами FTDI и L9637, который работает на ПК с программным обеспечением Webasto. У меня также есть прямой последовательный кабель с чипом L9637, но, насколько я знаю, на AutoPi нет доступных последовательных портов.

https://sourceforge.net/p/libwbus/libwbus/ci/master/tree/

Упомянутый мною USB-кабель за 15 евро можно приобрести в магазине OBD2-Shop (это базовый переходной кабель K-line).

https: //www.obd2-shop.eu / product_info.php / products_id / 248

Если использование libwbus по какой-либо причине не сработает на Raspberry Pi / AutoPI, мой второй вариант — связать AutoPI с моей текущей платой Arduino Mega через шину I2C.

Основная задержка в этом проекте заключалась в том, что мне потребовалось время, чтобы выбрать между Freematics One + на основе ESP32 и AutoPi, но теперь я думаю, что склоняюсь к выбору AutoPi. Форумы сообщества Freematics в настоящее время заполнены спамом и, похоже, в основном неактивны.Кроме того, на Freematics One + еще меньше доступных внешних подключений (их практически нет, если вы устанавливаете модуль GPS), чем на AutoPi. Macchina M2 на базе Arduino Due также был одним из моих вариантов, но сейчас они разрабатывают M2 на базе PocketBeagle, дата поставки неизвестна. AutoPi, кажется, наиболее готов к выходу на рынок с активным сообществом разработчиков. Надеюсь, я принимаю правильное решение, 275 €… (да, мне нужны GPS и GSM)

Диагностический разъем

Webasto. Диагностика и разблокировка Webasto

Пункты продажи запчастей на Webasto, а также сервисные центры по ремонту и диагностике предпусковых подогревателей Webasto расположены по адресу:

м ВДНХ, проспект Мира 186А, корп.1.
Предварительная запись по телефону обязательна.

Цены на основные виды работ

Цены на популярные запчасти для Webasto *

* — наличие запчастей на нашем складе уточняйте по телефону.

руб. Дизельная горелка Ремкомплект руб. Циркуляционный насос Свеча накаливания

Каталожный номер	Наименование	Цена
G	блок управления с теплообменником 12В ТТС (б)	34200 руб.
G	блок управления с теплообменником 12V TTC (б) б / у	17100 руб.
G	блок управления с теплообменником 12V TTC (e)	34200 руб.
G	блок управления с теплообменником 12V TTC (e) б / у	17100 руб.
97D	блок управления с теплообменником 12В ТТЕ (б)	27270 руб.
97D	блок управления с теплообменником 12В ТТЕ (б) б / у	13 600 руб.
98D	блок управления с теплообменником 12V TTE (e)	23850
98D	блок управления с теплообменником 12V TTE (d) б / у	11 900 руб.
1322849A D	бензиновая горелка + свеча накаливания для Thermo Top C / E / Z	15380 руб.
1322849A D	бензиновая горелка + свеча накаливания для Thermo Top C / E / Z б / у	7690 руб.
D 1322849A	бензиновая горелка для Thermo Top C / E / Z	руб. 9110
D 1322849A	Горелка бензиновая для Thermo Top C / E / Z б / у	4550 руб.
1322639A D	дизельная горелка + свеча накаливания для Thermo Top C / E / Z	15380 руб.
1322639A D	дизельная горелка + свеча накаливания для Thermo Top C / E / Z б / у	7690 руб.
	для Thermo Top C / E / Z	руб. 9110
	дизельная горелка для Thermo Top C / E / Z б / у	4550 руб.
83B 1322649A	нагнетатель воздуха 12 В для Thermo Top C / E / Z	11930 руб.
83B 1322649A	нагнетатель 12В для Thermo Top C / E / Z б / у	5965 руб.
	для Thermo Top C / E / Z	1700 руб.
28174B	ТНВД DP2 12В бензиновый (комплект) для Thermo Top C / E / Z	руб. 21130
28174B	топливный насос-дозатор DP2 12V бензин (пакет) для Thermo Top C / E / Z б / у	руб. 10565
68C 1320292A	ТНВД DP30.2 дизеля 12 В (комплект) для Thermo Top C / E / Z	руб. 7220
68C 1320292A	насос-дозатор топлива DP30.2 12V дизель (комплект) для Thermo Top C / E / Z б / у	3610
14B B	U 4847 12В для Thermo Top C / E / Z	11940 руб.
14B B	циркуляционный насос U 4847 12В для Thermo Top C / E / Z б / у	5970 руб.
13V	бензин / дизель (свеча зажигания с датчиком), используемая в Thermo Top C / E / Z	3440 руб.
13V	свеча накаливания бензин / дизель (свеча зажигания с датчиком) без ремкомплекта для Thermo Top C / E / Z	5500 руб.
13V	свеча накаливания бензин / дизель (свеча зажигания с датчиком) с ремкомплектом для Thermo Top C / E / Z	руб. 6880

Сколько раз обогреватель Webasto выручал вас в сложных погодных условиях? Заботясь о своей семье летом и зимой, сейчас самое время позаботиться о нем.

«Наша компания» осуществляет ремонт и обслуживание предпусковых подогревателей Webasto. Поможем избежать дорогостоящей замены, отремонтируем отопитель, установленный на автомобиле, и снятый с автомобиля.

Приступим к проверке …

Комплексная диагностика поможет вам получить полное представление о состоянии вашего предпускового подогревателя Webasto:

техническое состояние исправного ТЭНа;
поиск причин неисправностей в неработающем «Вебасто».

Только после тщательного исследования и скрупулезной диагностики наши сотрудники приступят к ремонту. При этом мы не будем реанимировать оборудование, которое целесообразно и экономически выгодно заменить на новое.

Виды неисправностей

После нескольких сезонов активного использования отопителя Вебасто могут возникнуть неисправности, такие как:

самоотключение;
автоблокировка;
обрыв глушителя;
поломка котла;
отказ таймера;
отсутствие удаленной связи;
проблемы с блоком управления АО;
и другие.

Без должного ухода и регулярной очистки выйти из строя:

камера сгорания;
свечи накаливания;
датчик пламени;
водяной насос;
топливный насос.

Камера сгорания часто забивается сажей, и ее необходимо периодически очищать. специальные средства для удаления нагара.

Что бы ни случилось с вашим оборудованием, небольшая поломка или серьезная проблема, требующая серьезного ремонта, мы можем с этим справиться.Являясь официальным дилером, компания Webasto имеет в своем распоряжении не только оригинальные запчасти, но и базу знаний и опыт ремонта отопительных приборов.

На время ремонта вам не нужно оставлять машину у нас. Сотрудники демонтируют нагреватель, закольцовывают систему охлаждения автомобиля, изолируют все разъемы и заглушают топливную трубку.

Таким образом, вы можете продолжать эксплуатировать свой автомобиль, пока мы ремонтируем ваш Webasto. Ведь в зависимости от сложности поломки это может занять от 2 дней до 1 недели.

Перед установкой отремонтированного отопителя наши специалисты проведут пробный пуск на диагностическом стенде. Его удачная доработка позволяет установить на автомобиль отопитель, что гарантирует вам долгий срок службы устройства.

Полезный совет

Производитель рекомендует проводить диагностику предпусковых подогревателей два раза в год: до и после зимнего сезона. Камеру сгорания необходимо регулярно чистить. Воздуховод необходимо проверить на герметичность, а электрические контакты — на предмет коррозии.

Многие из нас задавали подобный вопрос, но не все нашли ответ. Далее попробуем разобраться с основными ошибками при настройке адаптера и последующей диагностике.

Во-первых, нам нужно подключить адаптер к ПК для установки драйверов. Что касается современных операционных систем, то драйверы будут установлены автоматически после подключения, если этого не произошло, мы устанавливаем вручную. Скачать драйверы можно на сайте на странице «Документация» в разделе «».

Диалоговое окно, подтверждающее успешную установку, должно выглядеть примерно так.

Здесь ничего менять не нужно. Давайте даже попробуем развенчать миф о скорости порта, который многие пытаются изменить. Скорость порта адаптера и ПК я настрою сам в автоматическом режиме, вне зависимости от значений, которые указаны в свойствах.

А теперь перейдем к самому главному.Нажмите «Дополнительно», и нам откроется следующее меню:

Номер COM-порта — здесь важно установить COM1 или COM2. Если у вас эти порты заняты, то по возможности мы рекомендуем перенастроить оборудование, используя их, на другие последующие порты.

Теперь вы можете последовательно закрывать открытые окна и, если система запрашивает, перезагружать ПК. Хотя я бы все равно произвел принудительную перезагрузку, так сказать для «чистоты эксперимента».

С настройками разобрались и теперь перейдем к процессу диагностики.Для начала не забудьте указать в диагностической программе, к какому порту подключен ваш адаптер.

Правило №1 — для некоторых адаптеров необходимо сначала подключить блок питания, а затем подключить кабель USB к компьютеру.

Правило №2 — применяется к текущим и предыдущим водонагревателям Webasto.

Диагностика аналоговых нагревателей осуществляется по пину №2.

Диагностика цифровых нагревателей может осуществляться по контакту № 1 или по контакту № 2, в зависимости от модели ЭБУ (электронный блок управления или плата управления)

Здесь могут быть исключения, как и в любом другом правиле, поэтому, если нагреватель не идет на диагностику, и вы не уверены, какой у него ЭБУ, не лишним будет попытаться подключить к другому выводу.Также, если нет уверенности в ЭБУ, рекомендуется подключать в автоматическом режиме, но это не всегда работает корректно.

Правило № 3 — применяется при последовательной диагностике аналоговых и цифровых ЭБУ с некоторыми адаптерами или при возникновении ошибок, например:

В этом случае закройте и снова откройте диагностическую программу без опасений. Эта операция сэкономит ваше время и нервы.

Благодарю за внимание. Надеюсь, что эта краткая инструкция будет кому-то полезна…

руб.

Вид работ	Цена
Диагностика нестандартной Webasto без снятия отопителя с автомобиля. Снятие блокировки, скидка ошибок.	1 000
Диагностика штатного Webasto без снятия отопителя с автомобиля. Цена актуальна за сл. машины. Volkswagen (все), Audi (все), Skoda, Seat, Land rover (Freelander 2 / Discovery 3 / Discovery 4), Range Rover sport Снятие блокировки, сброс ошибок.Бесплатно, если ремонт произведен в день диагностики!	1 500
Диагностика снятого с автомобиля отопителя на диагностическом стенде Разблокировка, сброс ошибок	2 000
Снятие и установка отопителя в ремонт (Нестандартный)	3 000
Снятие и установка отопителя в ремонт (Стандарт)	4 000
Чистка камеры сгорания Вебасто (в стоимость включены работы по разборке и сборке самого ТЭНа, с заменой прокладок.В стоимость прокладок не входит)	2 000
Ремонт блоков управления Webasto (концерны Volkswagen, стандартные блоки управления Webasto других марок, а также Thermo top Evo, Thermo top C / E / P / Z)	7 000
Замена ТНВД Webasto (насос-дозатор)	1 000
Замена жидкостного насоса (помпы)	1 000
Замена свечи зажигания, датчика пламени и других датчиков нагревателя, требующих разборки нагревателя	2 000
Замена выхлопной трубы / глушителя	1 000
Прочие ремонтные работы отопителей	из 500

Обычно, если вы водитель грузовика, вы наверняка уже побывали под спальником или открыли вещевой отсек, чтобы убедиться, что это готовая автономная система … Но даже полная комплектация и наличие топлива не гарантирует безопасный запуск системы. И поэтому вы тянетесь к панели управления, и в ответ вы видите только световой сигнал, указывающий на ошибку.

После увиденного, если у вас есть опыт работы с такими установками, вооружившись инструментом, вы можете самостоятельно провести аудит агрегата.Если вы простой автовладелец, не имеющий опыта обращения с предпусковыми подогревателями Webasto, доверяйте специалистам.

Как диагностика проводится профессионалами?

Специалисты предпускового подогревателя проводят диагностику следующим образом:

Подключение оригинального диагностического оборудования
Считывание и декодирование кодов ошибок
Проверить, устранены ли ошибки
Пробный пуск всех компонентов
Весь нагреватель запущен
Осмотрите сам нагреватель, проводку, топливопровод, топливный насос, жидкостный насос, регулятор
Снимите нагреватель (при необходимости)
Очистить сетку, сам ТЭН, камеру сгорания (при необходимости)
Заменить нагревательный элемент (при необходимости)

Профессиональное диагностическое оборудование способно, не снимая отопителя, подключив его, определить все проблемы, которые могут возникнуть только с автономными отопителями, а именно, что требует ремонта, а что требует полной замены.

Своевременное обращение к мастерам поможет как подготовить подогреватель к сезону, так и выявить существующие проблемы. В конечном итоге вовремя диагностированный и отремонтированный прибор точно не подведет в самый неподходящий для этого момент.

Ремонт предпусковых подогревателей, подогревателей Webasto

После тщательной диагностики на специальном профессиональном оборудовании можно точно определить всевозможные риски и существующие проблемы, от серьезных до самых незначительных, а затем сразу перейти к ремонту отопителей Webasto.

Ремонт должен проводить специалист, чтобы не повредить конструкцию еще больше. Самостоятельное вмешательство в систему отопителя может привести к полному выходу из строя и последующему более глобальному вмешательству мастеров. В этом случае наиболее бюджетным и надежным способом является подготовка, диагностика и ремонт Webasto профессионалами.

Рассмотрим процесс изготовления простейшего диагностического адаптера для диагностики Webasto. Для этого берем недорогой, но надежный и проверенный временем VAG COM адаптер.

Теперь берем и разбираем наш адаптер, разбираем, открутив 4 винта

Припаиваем провода к вышеуказанным контактам.

Крокодилы: красный плюс, чернозем, мама (или папа) и тело для него «k-line».

В итоге имеем

Рассмотрим подключение к Webasto на примере дизельного аналога Webasto Thermo Top C.

Снять штекер X1, 6-полюсный на котле

2-й контакт отвечает за диагностику, а к нему проводку с папой и кузовом крепим.

Подключаем провод «k-line» к котлу. Затем подключаем питание адаптера, т.е. крокодилов к массе и + 12В.

и только потом USB-разъём к ноутбуку.

Купить адаптер VAG COM можно в нашем магазине.

Выбор оборудования:

Марка автомобиля Acura Alfa Romeo Audi Bentley BMW Buick BYD Cadillac Chery Chevrolet Chrysler Citroen Daewoo Daihatsu Dodge FAW Ferrari Fiat Ford Geely GM Great wall Honda Hummer Hyundai Infiniti Isuzu Jaguar Jeep Kia Lancia Land Rover Lexus Lifan Lincoln Lotus Maserati Mercury Mazda Mercedes-Benz Nissan Oldsmobile Opel Peugeot Plymouth Pontiac Porsche Renault Rover SAAB Saturn Scion Seat Skoda Smart SsangYong Subaru Suzuki Toyota Volkswagen ГАЗ Иж ТАГ ВАЗ)

В таких случаях потребуется помощь частного специалиста, который отремонтирует комплектующие и полностью проведет диагностику по телефону webasto … Когда в большом городе возникает проблема с электросистемой автомобиля, это доставляет водителю серьезный дискомфорт. Если вам срочно нужно спешить на работу, а в машине не работает кондиционер или обогреватель, это может доставить массу неудобств.

Диагностика Webasto — решение всех проблем

Ни для кого не секрет, что система отопления и кондиционирования напрямую связаны с электронным блоком управления. Так как вам предстоит иметь дело с электриком, вам нужно обратиться за помощью к автоэлектрику , который имеет достаточный опыт работы с такими элементами.

Удобно, что сегодня водителю не нужно отвезти машину в автосервис, чтобы справиться с ремонтом. Постоянные очереди, некачественная поддержка, как следствие, кондиционер через некоторое время снова перестает работать, а все это нервы и деньги. Чтобы всего этого не произошло, нужно обратиться именно к тому человеку, который готов приехать самостоятельно и сделать все на месте.

Под диагностикой компонентов Webasto понимается ряд процессов, которые проводятся с целью уточнения данных о текущем состоянии электронного устройства.Таким образом, мастер сразу видит, с какими компонентами возникла проблема. Часто водители всего этого не знают, поэтому теряются.

Следующий этап — ремонт webasto

проводится предварительная диагностика;
идет ремонт;
проверена работоспособность устройства.

Рекомендует предварительную диагностику webasto перед покупкой, так как немецкие комплектующие имеют довольно высокую стоимость … Кроме того, при диагностике можно заметить причину неисправности и устранить ее. На последнем этапе сразу после ремонта снова проводится диагностика для проверки работоспособности компонентов.Все это делается быстро и качественно всего за одно посещение!

Отчет по рынку стерилизационного оборудования

2021-26: размер, доля, тенденции и прогноз

Согласно последнему отчету IMARC Group « Рынок стерилизационного оборудования: глобальные отраслевые тенденции, доля, размер, рост, возможности и прогноз на 2021-2026 годы » , Мировой рынок стерилизационного оборудования демонстрировал уверенный рост в 2015-2020 годах. Забегая вперед, IMARC Group ожидает, что в 2021-2026 годах рынок будет расти в среднем на 10%.

Стерилизационное оборудование используется для дезинфекции устройств и инструментов, особенно в сфере здравоохранения. Они также необходимы при переработке многоразовых медицинских инструментов, загрязненных биологическими жидкостями пациентов. Благодаря этому стерилизационное оборудование широко используется для предотвращения бактерий, грибков, вирусов и других биологических агентов, обеспечивая безопасность персонала и пациентов.

Примечание. Мы регулярно отслеживаем прямое влияние COVID-19 на рынок, а также косвенное влияние связанных отраслей.Эти наблюдения будут включены в отчет.

Тенденции рынка:

Мировой рынок стерилизационного оборудования в первую очередь обусловлен растущей распространенностью внутрибольничных инфекций (HAI) из-за отсутствия санитарных и профилактических мер. В последнее время, с началом коронавирусной болезни (COVID-19), HAI широко распространены в хирургических центрах, больницах, амбулаторных хирургических центрах и учреждениях длительного ухода. Это привело к растущему спросу на стерилизационное оборудование во всем мире.Помимо этого, развивающимся фармацевтическим и биотехнологическим отраслям нужны эти стерилизационные инструменты для поддержания стерильной производственной среды для производства и проведения экспериментов. Более того, увеличение количества хирургических процедур, рост распространенности хронических заболеваний и запуск новых вариантов продуктов — вот некоторые из других факторов, которые, как ожидается, будут стимулировать рост рынка в ближайшие годы.

Разделение по продуктам:

Тепловые стерилизаторы
- Печь депирогенизации
- Паровые автоклавы
Низкотемпературные стерилизаторы
- Стерилизаторы с оксидом этилена
- Стерилизаторы с перекисью водорода
- прочие
Стерильные мембранные фильтры
Устройства радиационной стерилизации
- Электронные лучи
- Гамма-лучи
- прочие

Конечный пользователь:

Больницы и клиники
Компании по производству медицинского оборудования
Фармацевтические компании
Пищевая промышленность и производство напитков
прочие

Распределение рынка по регионам:

Северная Америка (США, Канада)
Азиатско-Тихоокеанский регион (Китай, Япония, Индия, Южная Корея, Австралия, Индонезия, другие)
Европа (Германия, Франция, Великобритания, Италия, Испания, Россия, другие страны)
Латинская Америка (Бразилия, Мексика, другие страны)
Ближний Восток и Африка

Конкурентная среда с ключевыми игроками:

Белимед АГ (Металл Цуг)
Cantel Medical Corp
E-BEAM Services Inc.
Fortive Corporation
Getinge AB
Х.В. Андерсен Продактс Лтд.
Matachana Group
Группа МММ
Компания Sotera Health
STERIS plc
Корпорация Страйкер
Systec GmbH.

Спросите у аналитика о настройке и просмотрите полный отчет с оглавлением и списком рисунков: https://bit.ly/3jpjVXZ

По мере того, как кризис нового коронавируса (COVID-19) охватывает мир, мы постоянно отслеживаем изменения на рынках, а также поведение потребителей в отрасли во всем мире, и наши оценки последних рыночных тенденций и прогнозов делаются после учитывая влияние этой пандемии.

Если вам нужны последние первичные и вторичные данные (2021-2026) с модулем затрат, бизнес-стратегией, каналом распространения и т. Д. Нажмите, чтобы запросить бесплатный образец отчета, опубликованный отчет будет доставлен вам в формате PDF по электронной почте в течение 24-48 часов после получение полной оплаты.

Просмотреть соответствующие отчеты по группе IMARC

Рынок решений для взаимодействия с пациентами: https://bit.ly/3a0G6Qs

Рынок специализированных медицинских кресел: https: // bit.ly / 3geB8mN

Портативные концентраторы кислорода Рынок: https://bit.ly/3uqq1e1

рынок тестов на посев крови: https://bit.ly/34mXb3G

Индийский рынок вакцин: https://bit.ly/3wFW7UM

Рынок здоровья животных Индии: https://bit.ly/3uoctzT

О нас

IMARC Group — ведущая компания по исследованию рынка, которая предлагает стратегии управления и исследования рынка по всему миру. Мы сотрудничаем с клиентами во всех секторах и регионах, чтобы определить их наиболее ценные возможности, решить их наиболее важные проблемы и трансформировать их бизнес.

Информационные продукты

IMARC включают основные рыночные, научные, экономические и технологические разработки для лидеров бизнеса в фармацевтических, промышленных и высокотехнологичных организациях. Прогнозы рынка и отраслевой анализ биотехнологий, передовых материалов, фармацевтических препаратов, продуктов питания и напитков, путешествий и туризма, нанотехнологий и новых методов обработки находятся в центре внимания компании.

Свяжитесь с нами

IMARC Group
30 N Gould St Ste R
Sheridan, WY 82801 USA — Wyoming
Электронная почта: [электронная почта защищена]
Номер телефона: (D) +91 120 433 0800
Америка: — +1 631 791 1145 | Африка и Европа: — + 44-702-409-7331 | Азия: + 91-120-433-0800, + 91-120-433-0800

Ремонт и диагностика предпусковых отопителей Вебасто

Цены на диагностику и ремонт Вебасто (Webasto)

Как проводится диагностика профессионалами

Ремонт предпусковых подогревателей, отопителей Webasto

Звоните, ответим на все интересующие Вас вопросы! +7 495 240-90-82

необходимое оборудование, пошаговая инструкция и таблица кодов ошибок

Диагностика Вебасто своими руками

Что потребуется?

Самостоятельная диагностика Вебасто

Как продиагностировать вебасто по к линии. Бюджетная диагностика Webasto при помощи адаптера VAG COM

Как проводится диагностика профессионалами

Ремонт предпусковых подогревателей, отопителей Webasto

Диагностика Webasto по K-Line

Отопители Вебасто Эберспехер, запчасти Webasto Eberspacher

Диагностика отопителя Webasto

Ремонт и диагностика Webasto

Диагностика и ремонт отопителей Webasto (Вебасто)

Подключиться к Webasto K Line. Диагностика и разлочка Webasto. Установка диагностической программы

Ничего не делай сам!

Установщик сертификатов

Предпусковой подогреватель Bebasto TT-EVO

BUS_

Как диагностировать webasto по линиям. Недорогая диагностика Webasto с помощью адаптера VAG COM

Как диагностика проводится профессионалами?

Ремонт предпусковых подогревателей, подогревателей Webasto

Диагностика Webasto по K-Line

Программа для диагностики и настройки оборудования webasto. Термо автосервис

Диагностика Вебасто своими руками

Что требуется?

Самодиагностика по Webasto

Диагностика Webasto по K-Line

Webasto для мониторинга и управления с помощью AutoPi — Проекты / Мозговой штурм

Webasto. Диагностика и разблокировка Webasto

Цены на основные виды работ

Цены на популярные запчасти для Webasto *

G

G

Как диагностика проводится профессионалами?

Ремонт предпусковых подогревателей, подогревателей Webasto

2021-26: размер, доля, тенденции и прогноз

Добавить комментарий Отменить ответ