Разное

Горит лампа зарядки: К сожалению, мы не можем найти это!

alexxlab 05.06.2021 Нет комментариев

Содержание

Почему горит сигнал заряда аккумулятора в машине?

Одним из самых важных элементов любого автомобиля является его приборная панель. Именно на ней отображаются основные индикаторы, которым при их активации следует уделить особое внимание. Существует целый перечень неполадок, о наличии которых свидетельствует активация определенного сигнала. Загоревшаяся лампочка аккумулятора — сигнал того, что к источнику питания больше не поступает заряд, что может спровоцировать возникновение проблем при запуске транспортного средства. По этой причине крайне не рекомендуется глушить двигатель для проведения каких-либо манипуляций. Осуществлять диагностику аккумулятора и генератора лучше всего непосредственно в гараже или доехав до места назначения.

Идентификация неисправностей — аккумулятор

Зачастую сбои, которые влекут за собой отсутствие заряда, возникают при неисправности аккумулятора или проблемах с генератором.

Чтобы обнаружить отклонение в работе аккумулятора, достаточно сравнить показатели установленного в автомобиле и нового источника питания. В том случае, если при замене этой детали лампочка погаснет, можно с уверенностью делать вывод о том, что причиной сбоев стал вышедший из строя аккумулятор. Это может случиться в результате сульфитации пластин или же их замыкания. И если в первом случае можно реанимировать устройство путем ремонта, то во втором его придется заменить.

Также стоит помнить о том, то далеко не всегда проблемы, связанные с аккумуляторной батареей, свидетельствуют о поломке. Довольно часто источник питания просто разряжается. Проверить это достаточно просто. В том случае, если отметка уровня заряда аккумулятора ниже привычной нормы, источник питания нужно зарядить и установить в транспортное средство. Если после этого вам удалось завести автомобиль и индикатор погас, проблема устранена и можно без опасений дальше пользоваться этой аккумуляторной батареей. Но если требуемый уровень заряда даже после подзарядки восстановить не удалось, потребуется приобрести новую батарею.

Как определить сбои в работе генератора

В том случае, если после замены аккумулятора на новый индикатор зарядки не погас, причиной сбоя являются нарушения в работе генератора. Чтобы определить отсутствие подачи напряжения потребуется осуществить манипуляции в нижеприведенном порядке. Обязательно используйте средства индивидуальной защиты — каждую манипуляцию необходимо производить в резиновых перчатках во избежание поражения электрическим током. Итак, чтобы идентифицировать поломку вам потребуется:

  1. Выключить двигатель, и отсоединить провода от аккумулятора.
  2. Измерить напряжение на клеммах с помощью мультиметра. Оптимальный показатель должен находиться в пределах 12,5-12,7 В.
  3. Присоединить провода, включить зажигание и снова повторить процедуру измерения напряжения. Показатель не должен превышать 13,5-14 В, и расти при увеличении оборотов.

Если при увеличении оборотов напряжение падает, это зачастую свидетельствует о том, что износились «щетки» генератора или же вышли из строя диоды в диодном мостике. Также причиной прекращения подачи заряда может быть ослабление или обрыв ремня. Убедиться в этом можно, осуществив визуальный осмотр. Нажмите пальцами на ремень, и, если он прогнется ниже, чем на 1,5 сантиметра, это напрямую свидетельствует об ослаблении натяжения.

Визуально водитель самостоятельно может определить и окисление клемм. Для этого нужно обратить внимание на провода генератора. В том случае, если они окислились, об этом будет свидетельствовать на только внешний вид, но и характерный запах гари.

Но также довольно часто случаются и глобальные проблемы с которыми не справиться даже опытному автолюбителю без квалифицированной помощи специалиста. При этом стоит отметить, что такие дефекты, как износившиеся «щетки» или диоды вполне устраняемые, а более серьезные проблемы (обрыв цепи или износ запчастей ротора) можно решить только путем замены генератора.

Устранение неполадок

Если вы выявили причину активации данного индикатора, самое время приступить к ее устранению. Ниже приведены основные проблемы и методы их решения:

  • устранить ослабление ремня или же его разрыв можно отрегулировав степень натяжения или прибегнуть к его замене;
  • для того чтобы очистить окисленные клеммы достаточно осуществить их зачистку с применением мелкозернистой наждачной бумаги;
  • в том случае, если батарея разрядилась в результате длительного функционирования электрических приборов при заглушенном двигателе, достаточно осуществить ее подзарядку;
  • при наличии различных внутренних повреждений необходимо обратиться к специалисту. 

Такие неисправности, как вышедшие из строя «щетки» и провода генератора, а также обрыв обмотки или поломка реле не устраняются с помощью ремонта. В этом случае целесообразно заменить запчасть.

Выводы

Внимательно следя за показаниями приборной панели, вы сможете самостоятельно выявить проблемы в работе своего транспортного средства на первых порах и избежать серьезных последствий. Также обращаем ваше внимание, что в нашей компании вы всегда может заказать необходимые вам детали. Мы предлагаем выгодные цены и поможем вам сэкономить не только деньги, но и время, ведь вам не потребуется искать необходимую запчасть в магазинах. Мы гарантируем высокое качество и отменные эксплуатационные характеристики. Чтобы сделать заказ, звоните по контактному номеру телефона.

Горит лампочка аккумулятора — основные причины + видео

Наверняка многие из вас, перед тем как заводить двигатель, обращали внимание, что, при включении зажигания, на панели приборов автомобиля загорается несколько разнообразных лампочек, которые, после того как двигатель заведётся, в большинстве своем тухнут. Данные лампочки – индикаторы, сигнализирующие о работе тех или иных систем, например, горит лампочка давления масла. Сегодня мы рассмотрим один из таких индикаторов с изображением аккумуляторной батареи.

Ее стандартное поведение следующее: при включении зажигания она загорается,  а после того, как вы запустите двигатель, она должна потухнуть. Если горит лампочка аккумулятора, это говорит о том, что зарядка аккумуляторной батареи вашего автомобиля, недостаточная, либо и вовсе отсутствует, в этом случае воспользуйтесь зарядным устройством для автомобильного аккумулятора.

Зарядка АКБ происходит от работающего двигателя, а точнее от такого его элемента как генератора. Поэтому в нормальном состоянии мы видим индикатор зажжённым, когда двигатель автомобиля заглушен, и логично, что лампочка не горит, если двигатель запущен.

Почему горит лампочка аккумулятора?

Бывают ситуации, когда и при запущенном двигателе данный индикатор все равно загорается. Такая ситуация говорит о неисправности системы зарядки аккумуляторной батареи, о том как выбрать аккумулятор для автомобиля здесь.

  Причиной  того в большинстве случаев может служить неисправность либо отказ работы генератора, а также ее может быть некорректная работа входящего в его состав реле регулировки напряжения.  Конечно, помимо генератора и регулятора напряжения причиной неисправности может быть банальный разрыв какого-либо провода в цепи, но это дело довольно редкое.

Как проверить генератор?

Удостовериться, что причина кроется именно в генераторе, можно народным методом: во время работы двигателя снять клемму с батареи. Если двигатель заглох, то причина именно в генераторе. Но для современных авто значительно начиненных различными электронными системами такой способ может закончиться весьма плачевно. Поэтому рекомендую в данном случае обратить внимание на систему самодиагностики автомобиля и расшифровать возможные ошибки, в коих и будет виден  отказавший элемент.

Если все же вы определили, что дело в генераторе, то первоначально стоит удостовериться в такой банальной причине поломки — порванный ремень,  приводящий его в движение. Визуально осмотрите двигатель на предмет порванного ремня, если все в порядке, то запустите двигатель и удостоверьтесь, что генератор приводится им в действие.

В случае, если генератор визуально работает, тестером проверьте напряжение на клеммах аккумуляторной батареи, оно должно быть порядка 14 В. Если его нет, то смело глушите двигатель и, если уверены в своих силах, снимайте генератор с двигателя для его дальнейшей диагностики.

Неисправности генератора

Самыми распространенными причинами отказа генератора либо низкого вырабатываемого тока могут быть:

  1. Износились, так называемые, «щетки» генератора – графитовые проводники тока на вращающийся вал генератора;
  2. Повреждение цепи обмотки генератора.

Если износившиеся щетки подсылу будет поменять самостоятельно, то обмотки катушек в большинстве  моделей генераторов поменять не удастся вовсе.

Еще одной деталью, которая может привести к отсутствию выходного напряжения из генератора, является не работающий вовсе либо некорректно работающий регулятор напряжения, который в большинстве моделей  уже встроен в генератор. Его основная задача держать напряжение в цепи автомобиля около 14 В.

Если ваша личная диагностика показала, что это не обрыв ремня, не износившиеся щётки, и что механика вращения генератора в порядке, ничего не подклинивает, то настоятельно рекомендую, вместе с генератором и регулятором напряжения обратиться к специалистам в данной области, которые гораздо быстрее и точнее определят причину в неработающей электронике, либо в сгоревшей обмотке генератора. Конечно, данное правило не распространяется на профессиональных электриков, но я думаю, они и без моих советов уже давно разобрались  в причине поломки. Если вы хотите узнать, как зарядить автомобильный аккумулятор, рекомендуем прочитать эту статью.

Горит лампа «АККУМУЛЯТОР» на приборной панели!

Рекомендую прочитать:

не горит лампа зарядки, лампа зарядки горит в полнакала


Не горит лампа зарядки.

Если не горит лампа зарядки , но при этом другие приборы работают, то возможно она перегорела, имеется обрыв в проводе возбуждения на генератор или неисправен генератор. Если не работают все приборы панели, то стоит начать с проверки предохранителя. При перегорании лампы возбуждение генератора осуществляется через добавочное сопротивление, по этому, целостность лампы не влияет на работу схемы заряда. Единственным исключением являлись первые автомобили семейства ВАЗ 2110, но этот недостаток быстро устранили, и таких машин выпущено было не много.

Поломки реле-регулятора

Неисправность реле-регулятора – это еще одна причина, почему загорается лампочка зарядки АКБ. Этот узел ответственен за включение/выключение сигнального индикатора.

Принцип работы устройства следующий: во время включения зажигания через его замкнутые контакты проходит ток, который идет от батареи и подпитывает индикаторные сигналы. Когда запускается ДВС, начинает работать генератор, который подает на реле уже выпрямленное напряжение и контакты узла размыкаются.

Проверить деталь можно самостоятельно. Отключите от него оба провода и замкните между собой. Заведите мотор и посмотрите на приборную панель. Если индикация отсутствует – нужно поменять реле.

Проверка генератора.

Для проверки работоспособности генератора и заряда аккумуляторной батареи необходим мультиметр. Лучше всего для этого подойдёт не дорогой электронный прибор типа DT830C, M833, APPA iMeter 3 или подобных. Стрелочные мультиметры требуют точного соблюдения полярности, при подключении, и очень чувствительны к ударам и падениям. Для проверки достаточно замерить напряжение на клеммах аккумулятора. Если напряжение в пределах 13,5 — 14,5 В, то генератор исправен. Если напряжение меньше 13,5 В то генератор неисправен и необходимо найти и устранить причину.

Диагностика

Поиск неисправного элемента начинают с проверки уровня заряда АКБ. Для замера напряжения на клеммах используют мультиметр, либо вольтметр. Снимать показания необходимо в двух режимах:

  • Без нагрузки с отключенным зажиганием и снятой клеммой «минус».
  • Под нагрузкой: повернув ключ в замке зажигания, и включив любой потребитель (ближний свет фар, кондиционер).

Щупы мультиметра в режиме вольтметр подсоединяют последовательно: плюсовая клемма – красный контакт, минусовая – чёрный. Нормальное значение напряжения АКБ в состоянии покоя при 100% заряде 12,05 – 12,6 Вольт.

Проверку под нагрузкой следует выполнять аккуратно, соблюдая технику безопасности: во время включения зажигания не прикасаться голыми руками к силовому выводу и кабелю. Показания мультиметра снимают дважды: во время запуска двигателя, и спустя 20-30 секунд. При пуске двигателя силовой ток может достигать пиковой отметки до 670 Ампер в зависимости от мощности агрегата. Аккумулятор отдаёт значительную часть энергии на стартер для первичного проворота коленчатого вала – в этот момент показатель напряжение на клеммах падает. Нормой считается значение в 8-9 В, если падение во время пуска критическое и доходит до 6 В, то батарея полностью неисправна.

После замера под нагрузкой напряжение на исправной АКБ восстанавливается в течение 15-30 секунд. Его замеряют вновь, определяя ёмкость заряда. Далее обязательно проверяют окислы на клеммах, состояние силового кабеля на предмет повреждения изоляции и надёжность крепления провода заземления «на массу».

Сгоревший предохранитель в монтажном блоке диагностируют по состоянию плавкой перемычки. Для того, чтобы определить какой из них отвечает за лампочку индикатора АКБ, нужно воспользоваться электросхемой в техническом описании автомобиля (расположение отличается в зависимости от марки силового агрегата). Предохранитель включён в общую цепь и контролирует несколько потребителей: вся индикация на приборной панели, подсветка прикуривателя, свет в салоне. Обычно это гнездо F3, номиналом в 10 Ампер.

Электрическую цепь вначале осматривают, проверяя крепления контактов и обрывы. Если видимых нарушений обнаружить не удалось, то мультиметр включают в режим омметра и «прозванивают» каждый участок по отдельности: от АКБ до генератора, от выводов ротора до монтажного блока предохранителей, катушки зажигания и приборной панели (контакты контрольной лампочки).

Неисправное реле в монтажном блоке тестируют на вольтаж при включённой бортовой сети. Напряжение на выводе реле должно быть не менее 9 Вольт.

Дополнительная информация: схема расположения реле лампочки АКБ в цепи указана на электросхеме блока: в отечественных автомобилях (ВАЗ, ГАЗ) предохранители и реле смонтированы в два ряда.

Диодный мост и реле-регулятор напряжения генератора проверяют на запущенном двигателе: на холостом ходу доводят обороты агрегата до 4000 об/мин и делают замер напряжения мультиметром на выводах ротора. Если показатель находится на отметке около 14,5 Вольт, то узлы генератора исправны.

Часто причиной отсутствия индикации АКБ бывает незначительная причина: перегоревшая лампочка или плохо закреплённый в гнезде предохранитель. Для устранения нарушения достаточно пошевелить выпавший предохранитель и поставить его на место в гнезде до упора.

Не горит лампа зарядки поиск причин.

Как необходимо поступить, если при включении зажигания не горит лампа зарядки ? Как быстро найти неисправность? Все последующие действия, касающиеся контрольной лампы, не подходят к ВАЗ 2101 (2103, 2106) .

Первым делом надо определить неисправное место, то есть неисправен генератор или контрольная лампа с проводом. Для быстрого определения необходимо отсоединить тонкий провод от генератора, идущий от контрольной лампы, соединить его с массой автомобиля и включить зажигание. Если лампа при этом загорит, то не исправен генератор. Возможными неисправностями могут быть обрыв обмотки генератора, неисправность регулятора напряжения, износ щёток или контактных колец якоря и так далее.

Проверка исправности лампы и провода.

В том случае если лампа контроля заряда не загорит необходимо проверить исправность лампы и провода. Для этой проверки не понадобится снимать панель приборов и вытаскивать лампу, что бы рассмотреть целостность нити. Достаточно соединить один щуп мультиметра, в режиме вольтметра, с отключенным проводом, а второй с корпусом автомобиля. Вместо мультиметра можно использовать контрольную лампу мощностью не более 1Вт.

При исправной цепи мультиметр будет показывать напряжение аккумуляторной батареи, а контрольная лампа будет гореть в пол накала. В этом случае перегорела лампа контроля заряда. Если показание вольтметра сильно отличается от напряжения батареи, то возможен обрыв в цепи от контрольной лампы до генератора.

Неисправности диодного моста

Электрическая схема предназначена для конвертации переменного напряжения в постоянное. Если происходит пробой хотя бы одного из диодов, функциональный узел перестает выполнять свои обязанности. Следствием этого происходит подача напряжения, которое не соответствует необходимым показателям.

Выпрямитель нужно проверять тогда, когда лампочка зарядки АКБ горит, но зарядка есть.

Определить поломку можно посредством использования мультиметра. Возьмите тестер и подключите красный щуп к плюсу моста, а черный к одному из контактов с маркировкой АС.

Пропускное напряжение для диодов (кремниевых) составляет от 400 до 1000 мВ. Если тестер показывает иные значения, тогда мост нужно менять. Ремонту такой узел не поддается.

Перегоревшая лампочка индикатор заряда батареи

Довольно частой причиной такой проблемы является выход из строя лампы. Пожалуй, это одна из самых простых поломок, но она не всегда безобидна. Желательно максимально быстро заменить лампочку. При проблемах с ней вы не сможете своевременно определить проблему с генератором. Что приведет к разрядившемуся в самое неподходящее время аккумулятору. Таким образом, ездить с перегоревшей лампой крайне не рекомендуется.

Лампочка индикатор заряда батареи Ваз

Также следует учитывать особенности конструкции вашего автомобиля. На большей части генераторов имеется встроенное сопротивление. Это позволяет вырабатывать энергию даже при сгоревшей лампе контроля заряда. На некоторых автомобилях роль сопротивления выполняет непосредственно сама лампа.

Такое можно встретить на некоторых модификациях ВАЗ 2112, а также многих старых иномарках. В таком случае, при перегорании лампочки генератор перестает вырабатывать ток. Если ваша машина имеет такое строение, то следует всегда иметь запасную лампу.

Проверка предохранителей Ваз 2106 – 2107 мультометром

Как проверить предохранитель в машине мультиметром нужно знать ещё и потому, что в некоторых случаях его замена не устраняет возникшую неисправность, схема нуждается в более доскональной проверке. Обычно выход его из строя виден невооружённым глазом, но в некоторых случаях обрыв можно обнаружить только после инструментальной проверки. Для этого используют автомобильный тестер или даже простой вольтметр для измерения постоянного тока.

Читать дальше: Ванус система что это

  1. Прикладываем щупы к предохранителю.

  2. Далее, с помощью нехитрых манипуляций, мы расплавляем проводок внутри предохранителя. Следовательно, из рабочего предохранителя мы сделали нерабочий. Что же не сделаешь ради хорошей статьи!? :-). Опять прикладываем щупы к предохранителю и смотрим на поведение мультиметра.

  3. Сопротивление бесконечно большое, никакого звукового сигнала типа «пип» мы не слышим. Предохранитель в обрыве. Его можно выбрасывать в мусорную корзину.

В обычный будний день, вышел к машине, и столкнулся с одной проблемой: на ВАЗ 2107 не горит лампа зарядки аккумулятора. Перестает гореть при включении зажигания, зарядка пропала, а стрелка показывает только уровень. Кто может сказать, что это такое, и как устранить неисправность?

Привет! В момент работы мотора подсевший аккумулятор питается постоянным напряжением от бортовой сети посредством генератора. Напряжение составляет 13-14,2 В. Как известно, коленчатый вал совершает обороты с различной частотой во время работы двигателя.

Чтобы поддерживать постоянное напряжение в цепь возбуждения включен специальный регулятор напряжения. Именно цепь возбуждения не позволяет генератору подавать аккумулятору нужное напряжение.

Разрядившаяся аккумуляторная батарея

Еще одной распространенной причиной по которой не горит контрольная лампочка аккумулятора при включении зажигания в Ваз 2106 – 2107 является разредившаяся аккумуляторная батарея.

Если одновременно с тем, что не загорается лампочка аккумулятора, ещё и приборы щитка не включаются или тускло светят, то это явный признак разрядки батареи. «Лечится» проблема простой зарядкой АКБ.

Исправная аккумуляторная батарея

Однако не всё так просто. Разрядка автомобильной батареи может происходить вовсе не из-за того что владелец не успел вовремя её зарядить или забыл отключить фары. Проблема с аккумулятором переходит в категорию опасных, если причина кроется в генерирующем устройстве. Как известно, аккумулятор должен заряжаться в ходе движения автомобиля, иначе он разрядится довольно быстро. И эта функция ложится на генератор. Но, если последний неисправен, то возникают проблемы.

Плохой контакт на клеммах аккумулятора

Проверьте состояние выводов АКБ и контактных проводов батареи. Нередки случаи, когда в этих местах происходит окисление и соприкосновение значительно ослабевает. Когда загорается лампа и зарядка есть, именно это может стать причиной.

В таком случае генератор работает нормально, напряжение поступает к АКБ, но ослабевает из-за недостаточного контакта. Следствием этого и загорается сигнальная лампа на приборной панели. Как правило, индикация горит тускло.

Для устранения проблемы нужно зачистить клеммы и контактные выводы. Дополнительно обработайте эти элементы водоотталкивающим средством.

Загорелась лампа зарядки аккумулятора: причины, диагностика, как устранить

Автор Павел Александрович Белоусов На чтение 7 мин. Просмотров 48

Горящая лампочка аккумулятора на приборной панели свидетельствует об отсутствии зарядки с генератора. Расходуемый бортовой сетью запас электроэнергии не восполняется, а дальнейшая работа потребителей возможна только на остаточном заряде АКБ. Давайте рассмотрим основные причины по которым загорается или моргает индикатор аккумулятора, как отличить неисправность генератора от проблем с проводкой, расскажем о самостоятельной диагностике.

Причины горящей лампочки аккумулятора

Причин для загорания значка АКБ всего несколько:

  1. Генератор не дает зарядки.
  2. Отсутствие зарядки из-за проблем с проводкой, нарушения контакта на клеммах и жгутовых коннекторов.
  3. Неисправность системы контроля уровня зарядки.

Чтобы правильно определить причину, из-за которой загорелась лампа аккумулятора на панели приборов, не нужно досконально изучать принцип работы генератора. Но важно иметь представление об устройстве агрегата и знать факторы, без которых в автомобиле не будет зарядки.

Как проверить зарядку?

Первым делом, если горит лампа зарядки аккумулятора, проверьте фактическое бортовое напряжение мультиметром.

  1. Переведите тестер в режим измерения постоянного тока (-V).
  2. Подключите диагностические щупы в разъемы COM (общий минусовой вывод) и VQmA.
  3. Щуп, подключенный к выводу COM, приложите к минусовой клемме АКБ, а второй к плюсовой.

Напряжение полностью заряженного аккумулятора находится в пределах 12,7-12,9 В. Нормальный уровень зарядки на холостых оборотах и выключенных потребителях – 13,9-14,5 В. Повторите измерения после включения нескольких мощных потребителей (ближний/дальний свет, подогрев стекла, вентилятор печки и т.п.). Напряжение бортовой сети не должно опускаться ниже 13,8 В.

Контрольная лампа аккумулятора загорается, если потенциал на выводе В+ генератора становится равным потенциалу минусовой клеммы АКБ.

Паразитное сопротивление

Чтобы сразу исключить паразитное сопротивление, аналогичные измерения проводят непосредственно с генератора. Для этого один из щупов мультиметра следует приставить к выводу B+ генератора. Разница в 0.1-0.2 В между измерениями на генераторе и АКБ считаются нормой. В случае большего перепада надо понять, потеря происходит на плюсовом выводе или в контакте генератора с массой.

Приложите один из щупов к плюсовой клемме АКБ, а второй к выводу B+ генератора (мультиметр остается в режиме измерения постоянного напряжения). Если показания тестера превышают 0.1-0.2 В, просадка происходит в плюсовой цепи от генератора к АКБ. Осмотрите целостность провода и клеммы крепления его к генератору, аккумулятору.

На многих авто  постоянный + от батареи к генератору имеет разветвление, уходящее к стартеру. Чаще всего в этом месте и происходит просадка напряжения.

Если просадки между выводом В+ и положительной клеммой АКБ нет, а разница между замерами напряжения с аккумулятора и непосредственно с генератора есть, осмотрите качество соединения минусового вывода аккумулятора с кузовом и двигателем.

Почему нет зарядки?

Когда мы выяснили, что на АКБ не идет зарядка от генератора, следует установить: проблема в агрегате либо в проводке автомобиля. Для этого проверьте наличие напряжения на коннекторе управления генератором..

В зависимости от устройства и принципа работы, в колодке может быть 1,2,3 и даже больше контактов. С помощью контрольной лампы для диагностики электрических цепей вы не сможете проверить генераторы с цифровым управлением. Но без труда определите наличие постоянного «+» после включения зажигания и «+», который подается от монтажного блока через индикатор на приборной панели.

Для грамотной диагностики найдите модель и номер генератора, установленного на вашем авто. Информация поможет отыскать вам в сети распиновку разъема. Неправильные действия при проверке генератора могут вывести его из строя и повредить элементы бортовой сети автомобиля.

Наличие управляющего напряжения и хорошее состояние контактов говорит о том, что проблема в генераторе. Если же вы определили, что неисправность в проводке, а индикатор аккумулятора загорелся при движении и вам нужно добраться до ближайшего СТО, можете поступить следующим образом:

  • постоянный + после зажигания можно продублировать отдельным проводом от АКБ. В цепь обязательно включите предохранитель номиналом 5А;
  • штатную лампочку возбуждения на приборной панели можно заменить лампочкой с подсветки номера, бардачка или габарита. С помощью провода один из выводов лампы подключите к плюсовой клемме аккумулятора, а второй к выводу L генератора. В цепь включите предохранитель номиналом 5А.

Такие меры не только послужат временным решением, но и могут помочь убедиться в правильности диагностики. Если зарядка в итоге появилась, значит, генератор исправен и проблему следует искать в проводке.

Неисправности генератора

  1. Износ меднографитовых щеток.
  2. Выработка контактных колец ротора. Между щетками и кольцами в таком случае нарушается контакт, нередко щетки на некоторое время подвисают, из-за чего периодически пропадает возбуждение обмоток ротора.
  3. Замыкание/обрыв обмотки статора.
  4. Поломка выпрямительного моста.
  5. Неисправность реле-регулятора (еще называют шоколадкой).
  6. Замыкание/обрыв обмотки статора.
  7. Нарушение контакта в местах крепления реле-регулятора, диодного моста. В таких случаях иногда лампочка батареи горит на холодный двигатель, но тухнет после прогрева. При нагреве детали расширяются, из-за чего контакт и зарядка восстанавливаются.

Мы рассмотрели те электрические неисправности, из-за которых генератор не выдает зарядки. Существует ряд механических поломок, которые могут вызывать посторонние звуки в работе двигателя и стать причиной выхода из строя агрегата. 

Как работает система контроля напряжения?

На большинстве авто реализована система мониторинга напряжения бортовой сети на основе контрольной лампочки, подключенной к выводу L (также обозначается как D) генератора.

Когда автомобиль заглушен, вывод L через регулятор напряжения соединен с минусовой клеммой аккумулятора. При включении зажигания (Ignition – ON) через лампочку плюсовой вывод АКБ соединяется с клеммой L. Загорается индикатор заряда аккумуляторной батареи и происходит предварительное возбуждение обмотки ротора.

После запуска двигателя дальнейшее возбуждение обмотки ротора происходит за счет тока, вырабатываемого генератором. Переменное напряжение в обмотках статора выпрямляется диодным постом и подается на обмотку возбуждения и лампу контроля зарядки. Разность потенциалов становится незначительной и она гаснет.

Лампочка горит, а зарядка есть

Если на вашем авто лампа аккумулятора горит постоянно, но проверка тестером показала исправность генератора, диагностируйте систему контроля зарядки. В некоторых случаях из-за остаточной намагниченности ротора при повышении оборотов двигателя происходит первичное самовозбуждение. Поэтому генератор может начать вырабатывать ток даже при отсутствии возбуждающего напряжения на выводе L.

При замыкании перетертого или надломанного провода цепи возбуждения на «массу» значок аккумулятора на приборной панели будет гореть постоянно. Поэтому сразу после замера фактической зарядки на клеммах АКБ следует проверить, появляется ли «+» после включения зажигания со стороны разъема клеммы L генератора.

Видео: Горит лампа «АККУМУЛЯТОР» на приборной панели!

Рекомендую прочитать:

не горит лампа зарядки, лампа зарядки горит в полнакала


Не горит лампа зарядки.

Если не горит лампа зарядки , но при этом другие приборы работают, то возможно она перегорела, имеется обрыв в проводе возбуждения на генератор или неисправен генератор. Если не работают все приборы панели, то стоит начать с проверки предохранителя. При перегорании лампы возбуждение генератора осуществляется через добавочное сопротивление, по этому, целостность лампы не влияет на работу схемы заряда. Единственным исключением являлись первые автомобили семейства ВАЗ 2110, но этот недостаток быстро устранили, и таких машин выпущено было не много.

Поломки реле-регулятора

Неисправность реле-регулятора – это еще одна причина, почему загорается лампочка зарядки АКБ. Этот узел ответственен за включение/выключение сигнального индикатора.

Принцип работы устройства следующий: во время включения зажигания через его замкнутые контакты проходит ток, который идет от батареи и подпитывает индикаторные сигналы. Когда запускается ДВС, начинает работать генератор, который подает на реле уже выпрямленное напряжение и контакты узла размыкаются.

Проверить деталь можно самостоятельно. Отключите от него оба провода и замкните между собой. Заведите мотор и посмотрите на приборную панель. Если индикация отсутствует – нужно поменять реле.

Проверка генератора.

Для проверки работоспособности генератора и заряда аккумуляторной батареи необходим мультиметр. Лучше всего для этого подойдёт не дорогой электронный прибор типа DT830C, M833, APPA iMeter 3 или подобных. Стрелочные мультиметры требуют точного соблюдения полярности, при подключении, и очень чувствительны к ударам и падениям. Для проверки достаточно замерить напряжение на клеммах аккумулятора. Если напряжение в пределах 13,5 — 14,5 В, то генератор исправен. Если напряжение меньше 13,5 В то генератор неисправен и необходимо найти и устранить причину.

Диагностика

Поиск неисправного элемента начинают с проверки уровня заряда АКБ. Для замера напряжения на клеммах используют мультиметр, либо вольтметр. Снимать показания необходимо в двух режимах:

  • Без нагрузки с отключенным зажиганием и снятой клеммой «минус».
  • Под нагрузкой: повернув ключ в замке зажигания, и включив любой потребитель (ближний свет фар, кондиционер).

Щупы мультиметра в режиме вольтметр подсоединяют последовательно: плюсовая клемма – красный контакт, минусовая – чёрный. Нормальное значение напряжения АКБ в состоянии покоя при 100% заряде 12,05 – 12,6 Вольт.

Проверку под нагрузкой следует выполнять аккуратно, соблюдая технику безопасности: во время включения зажигания не прикасаться голыми руками к силовому выводу и кабелю. Показания мультиметра снимают дважды: во время запуска двигателя, и спустя 20-30 секунд. При пуске двигателя силовой ток может достигать пиковой отметки до 670 Ампер в зависимости от мощности агрегата. Аккумулятор отдаёт значительную часть энергии на стартер для первичного проворота коленчатого вала – в этот момент показатель напряжение на клеммах падает. Нормой считается значение в 8-9 В, если падение во время пуска критическое и доходит до 6 В, то батарея полностью неисправна.

После замера под нагрузкой напряжение на исправной АКБ восстанавливается в течение 15-30 секунд. Его замеряют вновь, определяя ёмкость заряда. Далее обязательно проверяют окислы на клеммах, состояние силового кабеля на предмет повреждения изоляции и надёжность крепления провода заземления «на массу».

Сгоревший предохранитель в монтажном блоке диагностируют по состоянию плавкой перемычки. Для того, чтобы определить какой из них отвечает за лампочку индикатора АКБ, нужно воспользоваться электросхемой в техническом описании автомобиля (расположение отличается в зависимости от марки силового агрегата). Предохранитель включён в общую цепь и контролирует несколько потребителей: вся индикация на приборной панели, подсветка прикуривателя, свет в салоне. Обычно это гнездо F3, номиналом в 10 Ампер.

Электрическую цепь вначале осматривают, проверяя крепления контактов и обрывы. Если видимых нарушений обнаружить не удалось, то мультиметр включают в режим омметра и «прозванивают» каждый участок по отдельности: от АКБ до генератора, от выводов ротора до монтажного блока предохранителей, катушки зажигания и приборной панели (контакты контрольной лампочки).

Неисправное реле в монтажном блоке тестируют на вольтаж при включённой бортовой сети. Напряжение на выводе реле должно быть не менее 9 Вольт.

Дополнительная информация: схема расположения реле лампочки АКБ в цепи указана на электросхеме блока: в отечественных автомобилях (ВАЗ, ГАЗ) предохранители и реле смонтированы в два ряда.

Диодный мост и реле-регулятор напряжения генератора проверяют на запущенном двигателе: на холостом ходу доводят обороты агрегата до 4000 об/мин и делают замер напряжения мультиметром на выводах ротора. Если показатель находится на отметке около 14,5 Вольт, то узлы генератора исправны.

Часто причиной отсутствия индикации АКБ бывает незначительная причина: перегоревшая лампочка или плохо закреплённый в гнезде предохранитель. Для устранения нарушения достаточно пошевелить выпавший предохранитель и поставить его на место в гнезде до упора.

Не горит лампа зарядки поиск причин.

Как необходимо поступить, если при включении зажигания не горит лампа зарядки ? Как быстро найти неисправность? Все последующие действия, касающиеся контрольной лампы, не подходят к ВАЗ 2101 (2103, 2106) .

Первым делом надо определить неисправное место, то есть неисправен генератор или контрольная лампа с проводом. Для быстрого определения необходимо отсоединить тонкий провод от генератора, идущий от контрольной лампы, соединить его с массой автомобиля и включить зажигание. Если лампа при этом загорит, то не исправен генератор. Возможными неисправностями могут быть обрыв обмотки генератора, неисправность регулятора напряжения, износ щёток или контактных колец якоря и так далее.

Проверка исправности лампы и провода.

В том случае если лампа контроля заряда не загорит необходимо проверить исправность лампы и провода. Для этой проверки не понадобится снимать панель приборов и вытаскивать лампу, что бы рассмотреть целостность нити. Достаточно соединить один щуп мультиметра, в режиме вольтметра, с отключенным проводом, а второй с корпусом автомобиля. Вместо мультиметра можно использовать контрольную лампу мощностью не более 1Вт.

При исправной цепи мультиметр будет показывать напряжение аккумуляторной батареи, а контрольная лампа будет гореть в пол накала. В этом случае перегорела лампа контроля заряда. Если показание вольтметра сильно отличается от напряжения батареи, то возможен обрыв в цепи от контрольной лампы до генератора.

Неисправности диодного моста

Электрическая схема предназначена для конвертации переменного напряжения в постоянное. Если происходит пробой хотя бы одного из диодов, функциональный узел перестает выполнять свои обязанности. Следствием этого происходит подача напряжения, которое не соответствует необходимым показателям.

Выпрямитель нужно проверять тогда, когда лампочка зарядки АКБ горит, но зарядка есть.

Определить поломку можно посредством использования мультиметра. Возьмите тестер и подключите красный щуп к плюсу моста, а черный к одному из контактов с маркировкой АС.

Пропускное напряжение для диодов (кремниевых) составляет от 400 до 1000 мВ. Если тестер показывает иные значения, тогда мост нужно менять. Ремонту такой узел не поддается.

Перегоревшая лампочка индикатор заряда батареи

Довольно частой причиной такой проблемы является выход из строя лампы. Пожалуй, это одна из самых простых поломок, но она не всегда безобидна. Желательно максимально быстро заменить лампочку. При проблемах с ней вы не сможете своевременно определить проблему с генератором. Что приведет к разрядившемуся в самое неподходящее время аккумулятору. Таким образом, ездить с перегоревшей лампой крайне не рекомендуется.

Лампочка индикатор заряда батареи Ваз

Также следует учитывать особенности конструкции вашего автомобиля. На большей части генераторов имеется встроенное сопротивление. Это позволяет вырабатывать энергию даже при сгоревшей лампе контроля заряда. На некоторых автомобилях роль сопротивления выполняет непосредственно сама лампа.

Такое можно встретить на некоторых модификациях ВАЗ 2112, а также многих старых иномарках. В таком случае, при перегорании лампочки генератор перестает вырабатывать ток. Если ваша машина имеет такое строение, то следует всегда иметь запасную лампу.

Проверка предохранителей Ваз 2106 – 2107 мультометром

Как проверить предохранитель в машине мультиметром нужно знать ещё и потому, что в некоторых случаях его замена не устраняет возникшую неисправность, схема нуждается в более доскональной проверке. Обычно выход его из строя виден невооружённым глазом, но в некоторых случаях обрыв можно обнаружить только после инструментальной проверки. Для этого используют автомобильный тестер или даже простой вольтметр для измерения постоянного тока.

Читать дальше: Ванус система что это

  1. Прикладываем щупы к предохранителю.

  2. Далее, с помощью нехитрых манипуляций, мы расплавляем проводок внутри предохранителя. Следовательно, из рабочего предохранителя мы сделали нерабочий. Что же не сделаешь ради хорошей статьи!? :-). Опять прикладываем щупы к предохранителю и смотрим на поведение мультиметра.

  3. Сопротивление бесконечно большое, никакого звукового сигнала типа «пип» мы не слышим. Предохранитель в обрыве. Его можно выбрасывать в мусорную корзину.

В обычный будний день, вышел к машине, и столкнулся с одной проблемой: на ВАЗ 2107 не горит лампа зарядки аккумулятора. Перестает гореть при включении зажигания, зарядка пропала, а стрелка показывает только уровень. Кто может сказать, что это такое, и как устранить неисправность?

Привет! В момент работы мотора подсевший аккумулятор питается постоянным напряжением от бортовой сети посредством генератора. Напряжение составляет 13-14,2 В. Как известно, коленчатый вал совершает обороты с различной частотой во время работы двигателя.

Чтобы поддерживать постоянное напряжение в цепь возбуждения включен специальный регулятор напряжения. Именно цепь возбуждения не позволяет генератору подавать аккумулятору нужное напряжение.

Разрядившаяся аккумуляторная батарея

Еще одной распространенной причиной по которой не горит контрольная лампочка аккумулятора при включении зажигания в Ваз 2106 – 2107 является разредившаяся аккумуляторная батарея.

Если одновременно с тем, что не загорается лампочка аккумулятора, ещё и приборы щитка не включаются или тускло светят, то это явный признак разрядки батареи. «Лечится» проблема простой зарядкой АКБ.

Исправная аккумуляторная батарея

Однако не всё так просто. Разрядка автомобильной батареи может происходить вовсе не из-за того что владелец не успел вовремя её зарядить или забыл отключить фары. Проблема с аккумулятором переходит в категорию опасных, если причина кроется в генерирующем устройстве. Как известно, аккумулятор должен заряжаться в ходе движения автомобиля, иначе он разрядится довольно быстро. И эта функция ложится на генератор. Но, если последний неисправен, то возникают проблемы.

Плохой контакт на клеммах аккумулятора

Проверьте состояние выводов АКБ и контактных проводов батареи. Нередки случаи, когда в этих местах происходит окисление и соприкосновение значительно ослабевает. Когда загорается лампа и зарядка есть, именно это может стать причиной.

В таком случае генератор работает нормально, напряжение поступает к АКБ, но ослабевает из-за недостаточного контакта. Следствием этого и загорается сигнальная лампа на приборной панели. Как правило, индикация горит тускло.

Для устранения проблемы нужно зачистить клеммы и контактные выводы. Дополнительно обработайте эти элементы водоотталкивающим средством.

Загорелась лампа зарядки аккумулятора: причины, диагностика, как устранить

Автор Павел Александрович Белоусов На чтение 7 мин. Просмотров 48

Горящая лампочка аккумулятора на приборной панели свидетельствует об отсутствии зарядки с генератора. Расходуемый бортовой сетью запас электроэнергии не восполняется, а дальнейшая работа потребителей возможна только на остаточном заряде АКБ. Давайте рассмотрим основные причины по которым загорается или моргает индикатор аккумулятора, как отличить неисправность генератора от проблем с проводкой, расскажем о самостоятельной диагностике.

Причины горящей лампочки аккумулятора

Причин для загорания значка АКБ всего несколько:

  1. Генератор не дает зарядки.
  2. Отсутствие зарядки из-за проблем с проводкой, нарушения контакта на клеммах и жгутовых коннекторов.
  3. Неисправность системы контроля уровня зарядки.

Чтобы правильно определить причину, из-за которой загорелась лампа аккумулятора на панели приборов, не нужно досконально изучать принцип работы генератора. Но важно иметь представление об устройстве агрегата и знать факторы, без которых в автомобиле не будет зарядки.

Как проверить зарядку?

Первым делом, если горит лампа зарядки аккумулятора, проверьте фактическое бортовое напряжение мультиметром.

  1. Переведите тестер в режим измерения постоянного тока (-V).
  2. Подключите диагностические щупы в разъемы COM (общий минусовой вывод) и VQmA.
  3. Щуп, подключенный к выводу COM, приложите к минусовой клемме АКБ, а второй к плюсовой.

Напряжение полностью заряженного аккумулятора находится в пределах 12,7-12,9 В. Нормальный уровень зарядки на холостых оборотах и выключенных потребителях – 13,9-14,5 В. Повторите измерения после включения нескольких мощных потребителей (ближний/дальний свет, подогрев стекла, вентилятор печки и т.п.). Напряжение бортовой сети не должно опускаться ниже 13,8 В.

Контрольная лампа аккумулятора загорается, если потенциал на выводе В+ генератора становится равным потенциалу минусовой клеммы АКБ.

Паразитное сопротивление

Чтобы сразу исключить паразитное сопротивление, аналогичные измерения проводят непосредственно с генератора. Для этого один из щупов мультиметра следует приставить к выводу B+ генератора. Разница в 0.1-0.2 В между измерениями на генераторе и АКБ считаются нормой. В случае большего перепада надо понять, потеря происходит на плюсовом выводе или в контакте генератора с массой.

Приложите один из щупов к плюсовой клемме АКБ, а второй к выводу B+ генератора (мультиметр остается в режиме измерения постоянного напряжения). Если показания тестера превышают 0.1-0.2 В, просадка происходит в плюсовой цепи от генератора к АКБ. Осмотрите целостность провода и клеммы крепления его к генератору, аккумулятору.

На многих авто  постоянный + от батареи к генератору имеет разветвление, уходящее к стартеру. Чаще всего в этом месте и происходит просадка напряжения.

Если просадки между выводом В+ и положительной клеммой АКБ нет, а разница между замерами напряжения с аккумулятора и непосредственно с генератора есть, осмотрите качество соединения минусового вывода аккумулятора с кузовом и двигателем.

Почему нет зарядки?

Когда мы выяснили, что на АКБ не идет зарядка от генератора, следует установить: проблема в агрегате либо в проводке автомобиля. Для этого проверьте наличие напряжения на коннекторе управления генератором..

В зависимости от устройства и принципа работы, в колодке может быть 1,2,3 и даже больше контактов. С помощью контрольной лампы для диагностики электрических цепей вы не сможете проверить генераторы с цифровым управлением. Но без труда определите наличие постоянного «+» после включения зажигания и «+», который подается от монтажного блока через индикатор на приборной панели.

Для грамотной диагностики найдите модель и номер генератора, установленного на вашем авто. Информация поможет отыскать вам в сети распиновку разъема. Неправильные действия при проверке генератора могут вывести его из строя и повредить элементы бортовой сети автомобиля.

Наличие управляющего напряжения и хорошее состояние контактов говорит о том, что проблема в генераторе. Если же вы определили, что неисправность в проводке, а индикатор аккумулятора загорелся при движении и вам нужно добраться до ближайшего СТО, можете поступить следующим образом:

  • постоянный + после зажигания можно продублировать отдельным проводом от АКБ. В цепь обязательно включите предохранитель номиналом 5А;
  • штатную лампочку возбуждения на приборной панели можно заменить лампочкой с подсветки номера, бардачка или габарита. С помощью провода один из выводов лампы подключите к плюсовой клемме аккумулятора, а второй к выводу L генератора. В цепь включите предохранитель номиналом 5А.

Такие меры не только послужат временным решением, но и могут помочь убедиться в правильности диагностики. Если зарядка в итоге появилась, значит, генератор исправен и проблему следует искать в проводке.

Неисправности генератора

  1. Износ меднографитовых щеток.
  2. Выработка контактных колец ротора. Между щетками и кольцами в таком случае нарушается контакт, нередко щетки на некоторое время подвисают, из-за чего периодически пропадает возбуждение обмоток ротора.
  3. Замыкание/обрыв обмотки статора.
  4. Поломка выпрямительного моста.
  5. Неисправность реле-регулятора (еще называют шоколадкой).
  6. Замыкание/обрыв обмотки статора.
  7. Нарушение контакта в местах крепления реле-регулятора, диодного моста. В таких случаях иногда лампочка батареи горит на холодный двигатель, но тухнет после прогрева. При нагреве детали расширяются, из-за чего контакт и зарядка восстанавливаются.

Мы рассмотрели те электрические неисправности, из-за которых генератор не выдает зарядки. Существует ряд механических поломок, которые могут вызывать посторонние звуки в работе двигателя и стать причиной выхода из строя агрегата. 

Как работает система контроля напряжения?

На большинстве авто реализована система мониторинга напряжения бортовой сети на основе контрольной лампочки, подключенной к выводу L (также обозначается как D) генератора.

Когда автомобиль заглушен, вывод L через регулятор напряжения соединен с минусовой клеммой аккумулятора. При включении зажигания (Ignition – ON) через лампочку плюсовой вывод АКБ соединяется с клеммой L. Загорается индикатор заряда аккумуляторной батареи и происходит предварительное возбуждение обмотки ротора.

После запуска двигателя дальнейшее возбуждение обмотки ротора происходит за счет тока, вырабатываемого генератором. Переменное напряжение в обмотках статора выпрямляется диодным постом и подается на обмотку возбуждения и лампу контроля зарядки. Разность потенциалов становится незначительной и она гаснет.

Лампочка горит, а зарядка есть

Если на вашем авто лампа аккумулятора горит постоянно, но проверка тестером показала исправность генератора, диагностируйте систему контроля зарядки. В некоторых случаях из-за остаточной намагниченности ротора при повышении оборотов двигателя происходит первичное самовозбуждение. Поэтому генератор может начать вырабатывать ток даже при отсутствии возбуждающего напряжения на выводе L.

При замыкании перетертого или надломанного провода цепи возбуждения на «массу» значок аккумулятора на приборной панели будет гореть постоянно. Поэтому сразу после замера фактической зарядки на клеммах АКБ следует проверить, появляется ли «+» после включения зажигания со стороны разъема клеммы L генератора.

Видео: Горит лампа «АККУМУЛЯТОР» на приборной панели!

Почему индикатор аккумулятора горит в половину накала или моргает?

Тусклое свечение и мигание индикатора свидетельствует о недозаряде. Нередко в таком случае лампочка АКБ горит красным на холостых, но тухнет при повышении оборотов. Если же лампа горит тускло постоянно, проверьте диодный мост, который в конструкции генератора необходим для преобразования переменного напряжения в постоянное.

На некоторых автомобилях при неисправности диодного моста лампочка загорается, но генератор при этом еще выдает зарядку. К примеру, столь нехарактерная неисправность знакома многим владельцам Шевроле Авео. При наличии зарядки на приборной панели тускло горит одновременно красный значок аккумулятора и индикатор стояночного тормоза

.

Чаще всего  лампа зарядки мигает в случае неисправности диодного моста, нарушении места пайки обмоток статора и выводов моста (нередко в таком случае лампочка тухнет после нажатия педали газа).  Помимо поломки генератора, мигание и тусклое свечение индикатора отсутствия зарядки могут вызвать:

  • паразитное сопротивление на выводе B+ генератора, нарушение соединения минусового вывода АКБ с кузовом и/или двигателем;
  • плохой контакт в монтажном блоке. Обратите внимание на предохранители, защищающие силовую цепь генератора и цепь возбуждения обмотки якоря, состояние клемм АКБ и гибкой «массы».

Перестала гореть лампочка зарядки аккумулятора – АвтоТоп

Если на автомобиле применяется контрольная лампа для контроля работы генераторной установки, то перед пуском двигателя, при включении зажигания, контрольная лампа должна гореть.

Не горит лампа зарядки.

Если не горит лампа зарядки , но при этом другие приборы работают, то возможно она перегорела, имеется обрыв в проводе возбуждения на генератор или неисправен генератор. Если не работают все приборы панели, то стоит начать с проверки предохранителя. При перегорании лампы возбуждение генератора осуществляется через добавочное сопротивление, по этому, целостность лампы не влияет на работу схемы заряда. Единственным исключением являлись первые автомобили семейства ВАЗ 2110, но этот недостаток быстро устранили, и таких машин выпущено было не много.

Проверка генератора.

Для проверки работоспособности генератора и заряда аккумуляторной батареи необходим мультиметр. Лучше всего для этого подойдёт не дорогой электронный прибор типа DT830C, M833, APPA iMeter 3 или подобных. Стрелочные мультиметры требуют точного соблюдения полярности, при подключении, и очень чувствительны к ударам и падениям. Для проверки достаточно замерить напряжение на клеммах аккумулятора. Если напряжение в пределах 13,5 — 14,5 В, то генератор исправен. Если напряжение меньше 13,5 В то генератор неисправен и необходимо найти и устранить причину.

Не горит лампа зарядки поиск причин.

Как необходимо поступить, если при включении зажигания не горит лампа зарядки ? Как быстро найти неисправность? Все последующие действия, касающиеся контрольной лампы, не подходят к ВАЗ 2101 (2103, 2106) .

Первым делом надо определить неисправное место, то есть неисправен генератор или контрольная лампа с проводом. Для быстрого определения необходимо отсоединить тонкий провод от генератора, идущий от контрольной лампы, соединить его с массой автомобиля и включить зажигание. Если лампа при этом загорит, то не исправен генератор. Возможными неисправностями могут быть обрыв обмотки генератора, неисправность регулятора напряжения, износ щёток или контактных колец якоря и так далее.

Проверка исправности лампы и провода.

В том случае если лампа контроля заряда не загорит необходимо проверить исправность лампы и провода. Для этой проверки не понадобится снимать панель приборов и вытаскивать лампу, что бы рассмотреть целостность нити. Достаточно соединить один щуп мультиметра, в режиме вольтметра, с отключенным проводом, а второй с корпусом автомобиля. Вместо мультиметра можно использовать контрольную лампу мощностью не более 1Вт.

При исправной цепи мультиметр будет показывать напряжение аккумуляторной батареи, а контрольная лампа будет гореть в пол накала. В этом случае перегорела лампа контроля заряда. Если показание вольтметра сильно отличается от напряжения батареи, то возможен обрыв в цепи от контрольной лампы до генератора.

Если рассмотреть подобную ситуацию для ВАЗ-2106 (2101, 2103), то тут обстановка несколько другая. Всё дело в наличие реле Р-702, которое подаёт питание на лампу контроля заряда аккумуляторной батареи и находится под капотом на правом крыле. В этом случае проверка цепи и исправности самой лампы достаточно соединить питающий провод на реле с проводом от контрольной лапы. Если всё исправно, то лампа будет гореть. Для проверки реле лампы необходимо замерить напряжение на жёлтом проводе при работающем двигателе. Напряжение должно быть не менее 6 В. Если напряжение ниже, то неисправен генератор, в противном случае реле.

Проверка генератора.

Если лампа контроля заряда не тухнет при работе двигателя необходимо проверить работоспособность генератора. Так же это надо сделать в случае горения лампы в пол накала. В любом случае для проверки работы генератора необходимо проверить напряжение на клеммах аккумулятора при работающем двигателе. Показания напряжения должны быть в пределах 13,5 – 14,5 В. Проверка производится на средних оборотах двигателя при включенном дальнем свете фар. Горение контрольной лампы заряда, при работе двигателя, в пол накала возможно из-за утечки тока через один из дополнительных диодов выпрямительного моста или неисправности диода в щитке приборов. При этом генератор будет работать нормально и не нуждается в ремонте.

В обычный будний день, вышел к машине, и столкнулся с одной проблемой: на ВАЗ 2107 не горит лампа зарядки аккумулятора. Перестает гореть при включении зажигания, зарядка пропала, а стрелка показывает только уровень. Кто может сказать, что это такое, и как устранить неисправность?

Привет! В момент работы мотора подсевший аккумулятор питается постоянным напряжением от бортовой сети посредством генератора. Напряжение составляет 13-14,2 В. Как известно, коленчатый вал совершает обороты с различной частотой во время работы двигателя.

Чтобы поддерживать постоянное напряжение в цепь возбуждения включен специальный регулятор напряжения. Именно цепь возбуждения не позволяет генератору подавать аккумулятору нужное напряжение.

ВАЗ 2107 не горит лампа зарядки аккумулятора: что делать?


Не горит лампа зарядки АКБ, что делать в подобной ситуации? В первую очередь необходимо убедиться в том, проходит ли ток через панель на генератор. Для этого нужно сделать следующее:

  • Включаем зажигание
  • Вооружаемся отверткой-индикатором на 12 В
  • Находит небольшой длины провод
  • Один конец подключаем к снятой фишки генератора, а другой на «массу»

Можно другой конец кинуть на «минусовую» клемму аккумулятора. При замыкании на панели приборов должна загореться лампа, или другая контрольная лампа, например, в отвертке. В целом говоря, нам нужно убедиться в том, что электрическая цепь не нарушена. Это самое главное. Если нарушена, то без помощь профессионального электрика вряд ли получится обойтись.

Замена щеток генератора


Часто решение проблемы многие водителя находят в замене щеток генератора. Щетки стоят недорого, а заменит их можно буквально за 20 минут. Заменять их нужно не только в том случае, если загорается индикатор зарядка АКБ и постоянно горит, но, и, если не загорается лампа зарядки. Замена щеток генератора на ВАЗ 2112 проводится так:

  1. Находим генератора, отжимаем защелки с двух сторон
  2. Снимаем крышку генератора
  3. Освобождаем два крепящих устройство винта по бокам
  4. Получаем доступ к регулятору напряжения
  5. Отворачиваем крепящие его элементы

Можно полностью заменить генератор, либо же отдельно только щетки. Иногда их не так просто найти, но нет ничего невозможного. Крепятся они путем пайки, берете паяльник и отпаиваете все провода, после чего становите новые щетки, вот и всё. Надеюсь, вам удастся решить свою проблему.

Почему не горит лампочка аккумулятора при включении зажигания? Список банальных проблем

Почему не горит лампочка аккумулятора при включении зажигания? Причин для подобного поведения лампочки может быть несколько. Некоторые из них безобидны, другие говорят о серьезных проблемах. Ниже мы рассмотрим наиболее вероятные причины подобного явления. Для поиска неисправности вам потребуется мультиметр и цветная электросхема автомобиля.

Довольно частой причиной такой проблемы является выход из строя лампы. Пожалуй, это одна из самых простых поломок, но она не всегда безобидна. Желательно максимально быстро заменить лампочку. При проблемах с ней вы не сможете своевременно определить проблему с генератором. Что приведет к разрядившемуся в самое неподходящее время аккумулятору. Таким образом, ездить с перегоревшей лампой крайне не рекомендуется.

Также следует учитывать особенности конструкции вашего автомобиля. На большей части генераторов имеется встроенное сопротивление. Это позволяет вырабатывать энергию даже при сгоревшей лампе контроля заряда. На некоторых автомобилях роль сопротивления выполняет непосредственно сама лампа. Такое можно встретить на некоторых модификациях , а также многих старых иномарках. В таком случае, при перегорании лампочки генератор перестает вырабатывать ток. Если ваша машина имеет такое строение, то следует всегда иметь запасную лампу.

Причиной отказа лампы на приборной панели может стать перегоревший предохранитель. При этом, обычно отказывают несколько приборов сразу. При появлении такого признака просто необходимо проверить предохранитель. Он расположен в монтажном блоке. Отыскать его можно по схеме на крышке блока. Для проверки предохранитель извлекают из монтажного блока.

Самым простым способом будет установка заведомо исправного предохранителя. Если причина в этом, то лампочка, при включении зажигания, должна загореться. Также предохранитель можно проверить, замерив сопротивление мультиметром.

Весь процесс в деталях описан в статье «».

Причиной не горящей лампочки, может быть проблема с цепью, питающей ее. Тут имеется несколько нюансов:

    Неполадки с контактами. Довольно часто возникающая проблема. Обычно проявляется после зимы. В холодное время года на разъемах скапливается влага, которая вызывает образование окислов. Контакт становится значительно хуже, в результате, лампочка перестает работать. Обычно, такая проблема проявляется крайне нестабильно. Один раз она не загорается, в другой работает, как обычно. Почистите все разъемы, и обработайте их пластичной смазкой, предназначенной для этого;

Обрыв цепи. Для выявления проблемы нужно с помощью мультиметра проверить цепь. Возможно, где-то произошел обрыв. Найдите неисправный участок, и замените его;

  • Проблема с реле. Некоторые модели автомобилей имеют реле, отвечающее за работу лампочки заряда аккумулятора на панели. При отказе этого реле лампа не загорится. Для проверки с помощью мультиметра замеряют напряжение на положительном выводе реле. При проблеме с генератором напряжение будет меньше 6 В, при более высоком напряжении неисправно реле. Его нужно заменить. Детально об этом, мы написали статью «?».

    • Эта лампа для беспроводной зарядки отлично подходит для работы из дома

    Она яркая, но ее также можно приглушить

    Я должен начать с того, что это определенно не так хорошо, чтобы быть правдой — эта лампа намного превзошла все мои ожидания . Фактически, это почти заставляет меня желать, чтобы начало семестра наступило, чтобы у меня был предлог, чтобы использовать его для нескольких ночных заданий.

    Я нервничал, что светодиодный свет будет намного неприятнее, чем мои безмятежные сказочные огни, но на самом деле он работает с семью различными уровнями яркости.Я могу контролировать, насколько яркой должна быть лампа в любой момент, проводя пальцем по сенсорной панели. Вы прочитали правильно — никаких кнопок, все можно сделать одним быстрым движением. Чтобы включить и выключить лампу, достаточно одного длительного нажатия на датчик мощности.

    Джиллиан Ортис / СЕГОДНЯ

    Обычно я не из тех, кто читает инструкции, поэтому, когда лампа прибыла из двух частей — сама лампа и шнур адаптера — я просто подключил ее к стене и переключил настройки яркости.Только через неделю я решил нанести несколько серебряных эмблем на основание лампы, и именно тогда я обнаружил, что на самом деле это датчики, контролирующие температуру освещения.

    Джиллиан Ортис / СЕГОДНЯ

    Есть пять различных режимов, которые могут сделать освещение холоднее или теплее, и я был слишком взволнован, когда обнаружил, что самая теплая настройка имитирует мои любимые струнные светильники. Это почти заставляет вашу комнату чувствовать себя так, как будто вы активировали «ночную смену» на своем телефоне.

    Возможности зарядки впечатляют.

    Хотя я обычно предпочитаю включать телефон в розетку, когда ему требуется зарядка, я обнаружил, что беспроводная зарядная панель на этой лампе работает с той же скоростью. Я все еще не понимаю, как именно работает вся эта беспроводная зарядка, но это должны знать технические эксперты, а я — трепет.

    Так как у меня есть ручка для телефона на задней панели, мне приходится снимать чехол, чтобы он зарядился, но это не мешает.Если у вас более тонкий чехол для телефона, вам, вероятно, не придется снимать его, чтобы он зарядился, так как задняя часть телефона должна касаться зарядной панели, чтобы он работал должным образом.

    Джиллиан Ортис / СЕГОДНЯ

    Если ваше устройство не поддерживает беспроводную зарядку, лампа также имеет USB-порт на задней панели, который должен подходить для большинства стандартных зарядных кабелей. Даже если он немного менее крутой, он такой же функциональный.

    Это удобно для пользователя

    Хотя это кажется высокотехнологичным, эта лампа была разработана с учетом удобства.Он не только предлагает различные настройки яркости, режимы и возможность беспроводной зарядки вашего устройства, но также полностью регулируется.

    Основание лампы может поворачиваться и наклоняться, чтобы направлять свет, в то время как головка лампы может наклоняться и поворачиваться более чем на 100 градусов в обоих направлениях. Другими словами, нет никаких ограничений на то, где вы можете сфокусировать свет, чтобы создать идеальное для вас рабочее пространство.

    Еще лучше? Он также имеет настройку памяти, которая автоматически возвращает лампу к последним настройкам яркости и температуры, что идеально подходит, когда вы возобновляете работу после короткого перерыва.

    Имея более 230 проверенных пятизвездочных отзывов, я знаю, что я не единственный, кто был поражен универсальностью этой лампы, но я шокирован тем, что многие люди еще не слышали о ней.

    Готовитесь ли вы к новому школьному сезону или просто нуждаетесь в еще одном функциональном дополнении к своему домашнему офису, эту светодиодную настольную лампу, возможно, стоит добавить в свой список предметов первой необходимости. Хотя это может быть не так эстетично, как струнные светильники, это сделало меня намного более подготовленным к моим последним нескольким ночам в колледже.

    Чтобы узнать больше о таких предложениях, посетите:

    Чтобы узнать больше о предложениях, советах по покупкам и недорогих рекомендациях по продуктам, загрузите новое приложение СЕГОДНЯ и подпишитесь на нашу новостную рассылку Stuff We Love!

    Джиллиан Ортис

    Джиллиан Ортис (Jillian Ortiz) — стажер в электронной редакции TODAY E-Commerce.

    RIGGAD Светодиодная рабочая лампа с беспроводной зарядкой, белая

    Возможно ненадежное ARAMINTAI купил ее для моей кровати, вместо того, чтобы обматывать проволоку вокруг столбика кровати каждую ночь в ожидании моего телефона.Проволока никогда не указывалась, и я постоянно пытался добраться до прикроватной тумбочки, где она упала. Это казалось идеальной ситуацией. Он великоват для прикроватной тумбочки, но моя кровать высокая, так что выглядит неплохо. Я думал, что правильно расположил телефон, но к утру он все еще разряжен. К сожалению, на пэде есть яркая сенсорная подсветка. Я покрывала его салфеткой, пока не нашла подушку для глаз или что-то еще, чтобы сделать его темным, пока я сплю. Еще не решился, но все еще пытаюсь.Сам продукт в порядке. Мне нравится выключатель, который находится на задней части секции лампочки. Вы просто нажимаете на это. Мне не нравится большой крестик на месте телефона, потому что он не всегда рядом. Похоже на площадку для вертолета.3

    Хорошая лампа, которая пищит Кимберли Нам нравится внешний вид и функциональность этой лампы для рабочего стола моей дочери. Однако всякий раз, когда она пишет или печатает на своем столе Ikea Linnmon, который может покачиваться, лампа пищит. Это наша единственная уступка, и ее недостаточно, чтобы вернуть ее, потому что мы любим все остальное в ней.4

    Эта лампа потрясающаяМишельМы недавно купили эти лампы для наших прикроватных тумб. Мне нравится функция зарядки на базе. Я бы порекомендовал это.5

    Weak StemVaseem Я купил этот товар в Ikea. Основание прочное, но шток, на котором держится лампа, слабый. Лампа упала на ковер, и ножка сломалась у основания. Низкое качество и плохой дизайн.2

    шокирующе неустойчиво — IKEA пошла не так, как надоне может заменить лампу, поэтому приходится выбрасывать всю лампу, когда лампа выходит из строя (моя сделала это за 3 года), но до того, как это произошло, она начала издавать пронзительный гул, который был достаточно тревожным, чтобы заставить меня снять ее со стола и Храните его в закрытом состоянии, пока я не вернусь в магазин. 2. Голова становится слишком горячей для прикосновения — плохой дизайн светодиодов. 3. Голова тяжелая, а секционный рычаг легко ослабляется, так что мне приходится держать рядом монету или отвертку, чтобы регулировать ее каждую неделю или две. Если вы этого не сделаете, она может удариться с силой, достаточной, чтобы разбить стекло и намочить ваш компьютер (да, это случилось со мной) Итак, примерно на 69 лет я могу найти гораздо лучшую лампу1

    Перестал работать через 6 месяцев JLTH Лампочка не подлежит замене, и моя лампа перестала работать примерно через 6 месяцев.Я использую его ежедневно за своим столом (работаю из дома), так что, вероятно, он работает около 4-5 часов в день. Зарядное устройство тоже больше не работает. За 70 долларов я ожидаю, что лампа прослужит дольше 6 месяцев. Я отнесу его обратно в IKEA, так как у меня есть квитанция, прикрепленная к моей семейной карте IKEA, но это полная боль, которую нужно сделать, учитывая Covid прямо сейчас.1

    Потрясающая лампа, недостающая часть Аннибустилло Купил это несколько недель назад в очень крупный заказ, и после его сборки я понял, что разъем розетки отсутствует, так что теперь у меня просто есть эта странная круглая деталь, которую нельзя никуда подключить.Я не мог его использовать. Я пытался дозвониться до ikea, но кажется, что они не принимают звонки, если громкость звонка не имеет смысла. Мне нужен недостающий элемент, а они не ответят на мои звонки. Если вы заказываете это, УБЕДИТЕСЬ, что он идет с выходным патрубком. Если кто-то из Ikea читает это, пожалуйста, помогите! 3

    Ужасный продуктMHoots У нас была эта лампа в течение нескольких месяцев, прежде чем она перестала работать, зарядное устройство и свет больше не работают. Нет квитанции, поэтому мы не можем вернуть его.1

    Выглядит неплохо, полезные функции, но с дефектом designrobot hebobo Имел это уже несколько недель.Красиво выглядящая лампа, а также встроенное зарядное устройство Qi и USB-порт удобны. Однако в дизайне есть некоторые изъяны. В основном цоколь слишком легкий, чтобы лампу можно было регулировать одной рукой. В отличие от лампы, такой как Tertial от IKEA, которую можно перемещать одной рукой, для этой лампы необходимо положить одну руку на основание, чтобы удерживать ее на месте, в то время как вы устанавливаете руку. Винты позволяют регулировать жесткость шарниров, но если их достаточно ослабить, чтобы основание не двигалось, значит, они также слишком ослаблены, чтобы удерживать головку лампы.Я думаю, было слишком много компромиссов, чтобы сделать его дешевым (несмотря на то, что он не был особенно дешевым по розничной цене …). 3

    Jessy p Очень доволен, я рекомендую яркий. Делает хорошую настольную лампу! 5

    Отличная лампа и зарядное устройство для телефона! Aperk15 Я купил эту лампу около недели назад для своего стола. Это здорово, потому что я смог использовать его в качестве лампы и заменить мое старое зарядное устройство для диска / шайбы в телефоне. он излучает хорошее количество света и даже имеет порт USB на случай, если вам нужно что-то подключить.Отличная покупка! 5

    LuluMcTavishЭта лампа отлично работает в качестве прикроватной лампы и устраняет необходимость в дополнительном проводе для зарядного устройства телефона. В нем также находятся мои беспроводные наушники, пока они заряжаются через USB-порт! 5

    Хорошая настольная лампаHoop30Получил эту лампу для работы и доволен ею. Пригодится беспроводное зарядное устройство. 5

    Идеальный офисный светильникPicklesForLifeУ меня уже около 2-х недель этот светильник. Он идеально подходит для моего домашнего офиса. Свет направляет недели и дает нужное количество яркости.Мне очень нравится, что вы заряжаете свой телефон по беспроводной сети от базы. Единственный минус — цена в 70 долларов. Мне было бы удобнее покупать больше одного, если бы это было 40 или 50 долларов. В целом я бы рекомендовал этот свет. Отличная работа Ikea! 5

    Очень красивый дизайн, пока зарядка работает хорошо, но телефон нужно ставить именно для того, чтобы зарядка работала. У желаемой лампы был диммер, а маленький зарядный фонарь был перемещен в сторону, чтобы было легче ее увидеть.4

    Ты шутишь? ?????? shea11 Если бы было меньше одной звезды, я бы дал ей такую ​​оценку.Теперь я считаю себя суперфаном Ikea и могу разобраться с большинством аспектов того, как вы получаете то, за что платите. Но это была НЕ дешевая лампа, и тот факт, что вы не можете заменить лампочку, должен быть снаружи коробки, как предупреждение !!! Ужасно для окружающей среды, теперь он просто отправляется на свалку.1

    Лампа работает отлично; беспроводная зарядка poormwmosser Лампа яркая и имеет разумно регулируемый угол наклона. Наша дочка использует его для прикроватной лампы. Функция беспроводной зарядки срабатывала несколько раз, но недавно она начала отключаться посреди ночи, оставив ее с наполовину заряженным телефоном утром.Она прибегла к использованию кабеля для зарядки своего телефона, который работает, но лишает смысла беспроводную зарядную базу в лампе.2

    Стильный и современный Lana320 Мы с мужем думаем, что эта лампа идеально подходит для его нового стола, который мы получили от Ikea as. well.5

    Satyajith Хорошая крепкая сборка и качество. Хотелось бы, чтобы был свет, указывающий, когда беспроводная зарядная панель работает.4

    Светодиодная настольная лампа с беспроводной зарядкой Qi и USB-портом (LAMPCHARGEQI)

    Настольная светодиодная лампа Macally LAMPCHARGEQI с беспроводной зарядкой предназначена для освещения вашего стола, стола и прикроватной тумбочки, при этом ваши мобильные устройства будут полностью заряжены.

    Эта умная лампа служит зарядным устройством и позволяет заряжать мобильные устройства двумя разными способами. Вы можете легко зарядить свой смартфон с сертификацией Qi по беспроводной сети (до 10 Вт), поместив его на площадку для беспроводной зарядки на широком основании лампы. Достаточно широкий, чтобы поместиться на любом смартфоне большого размера!

    Вы можете заряжать два устройства одновременно на полную мощность, так как у него также есть порт USB (5 В, 2 А) на передней стороне базы для быстрой зарядки смартфона, планшета и любого другого устройства с питанием от USB.

    Лампа имеет встроенный светодиод (2700K) с длительным сроком службы и более высокой энергоэффективностью светодиодов по сравнению с традиционными осветительными решениями. Это важно, поскольку мы продолжаем все больше осознавать свой экологический след. Удобно, что вы можете приглушить свет, чтобы настроить его под свое настроение, от окружающего света до прямого света, который украсит вашу комнату!

    Полностью сертифицированная, эта настольная светодиодная лампа с беспроводной зарядкой обеспечивает безопасность вашего света и устройств с помощью защиты от перенапряжения, контроля температуры, защиты от короткого замыкания и перегрузки по току

    ОСОБЕННОСТИ:
    • Удобная зарядка двух мобильных устройств одновременно до полной емкости
    • Светодиод с регулируемой яркостью
    • 5.Круглое основание 5 дюймов для поддержки смартфона любого размера
    • Порт USB (5 В, 2 А) для быстрой зарядки смартфона, планшета и любого другого устройства с питанием от USB
    • Встроенный светодиод (2700K) с длительным сроком службы и более высокой энергоэффективностью светодиодов по сравнению с традиционными решениями освещения
    • Беспроводная зарядная панель для зарядки любого смартфона с поддержкой Qi, выходная мощность до 10 Вт
    • Стильный дизайн для любого стола, письменного стола, тумбочки, буфета и т. Д. В любом интерьере
    • Включает цоколь лампы LAMPCHARGEQI, абажур, адаптер переменного тока (100–240 В, 50–60 Гц) с кабелем длиной 5 футов / 150 см и руководство пользователя
    • Цвет: Матовый металл / белый абажур
    • Размеры: 17.25 дюймов (В) x 9,25 дюйма (Ш) x 9,25 дюйма (Д)
    • Вес: 2,30 фунта
    • Длина кабеля: 6 футов
    ПРЕИМУЩЕСТВА:
    • ЗАРЯДНАЯ СТАНЦИЯ НОЧНОЙ СВЕТИЛЬНИКА | Благодаря двум отдельным способам подзарядки электронных устройств вы сможете быстро и безопасно заряжать свой смартфон, планшет и любое другое устройство с поддержкой Qi или USB-питанием.
    • ДИЗАЙН 3-В-1: Наслаждайтесь прикроватной зарядкой и освещением, используя только одну розетку и уменьшая беспорядок на прикроватной тумбочке, тумбочке, столе или столе
    • ПРОВЕРКА БЕЗОПАСНОСТИ: Обеспечьте безопасность своих устройств с помощью защиты от перенапряжения, контроля температуры, защиты от короткого замыкания и перегрузки по току
    • УМНАЯ ПАМЯТЬ ЯРКОСТИ СВЕТОДИОДОВ: интеллектуальная регулировка яркости светодиодов позволяет вам установить желаемый уровень яркости и поддерживать его, когда лампа выключается и снова включается.
    НАСТРОЙКА / УСТАНОВКА:
    • Перед установкой LAMPCHARGEQI обязательно удалите пластиковую пленку с абажура лампы.
    • Отвинтите фиксатор абажура, прикрепите абажур и вверните фиксатор на место.
    • Вставьте шнур питания в порт питания LAMPCHARGEQI, а адаптер переменного тока — в розетку.
    Беспроводная зарядка
    • Разместите смартфон с поддержкой Qi по центру и поместите его на подставку для беспроводной зарядки.Ваш смартфон автоматически зарядится.
    • Примечание. Если аккумулятор вашего смартфона полностью разряжен, зарядка смартфона может занять несколько минут.
    Зарядка через USB
    • Подключите смартфон, планшет и любое другое устройство с питанием от USB к порту USB (5 В / 2 А) с помощью кабеля USB-Lightning или USB-Micro USB (не входит в комплект)
    Управление светодиодным освещением
    • Нажмите и отпустите кнопку включения / выключения, чтобы включить / выключить свет.
    • Нажмите и удерживайте кнопку включения / выключения, чтобы отрегулировать яркость светодиода.

    8 Стол для беспроводной зарядки — Рабочий стол — Прикроватные лампы

    Для обычного потребителя просто не годится иметь продукт, который выполняет только одну функцию. Многофункциональные продукты, такие как эти беспроводные зарядные столы, настольные или прикроватные лампы, необходимы в современной культуре. Теперь вы можете заряжать все свои устройства, не используя несколько розеток, что экономит место и избавляет от лишних хлопот.

    Содержание страницы

    1.Масдио от Ампуллы

    Masdio от Ampulla поставляется со встроенным динамиком Bluetooth, а также подставкой для беспроводной зарядки. Его уникальный дизайн делает его похожим на дерево, основание которого образует ствол дерева мерцающим серебром, а свет лампы действует как листья дерева.

    Элементы управления в верхней части лампы позволяют легко изменять настройки освещения, одним из которых является спящий режим, который действует как ночник и успокаивает, обеспечивая спокойный сон.

    2. Настольная светодиодная прикроватная лампа Seenda

    Говорят, не стоит в темноте смотреть на электронные экраны, но что, если лампы режут и глаза? У некоторых ламп достаточно люмен, чтобы это можно было назвать «излишеством», но не настольная светодиодная прикроватная лампа Seenda .

    Приглушенный свет Seenda достаточно яркий, чтобы читать, но достаточно мягкий, чтобы не было ощущения, что ваши глазные яблоки горят. Seenda включает в себя удобную зарядную станцию ​​USB с двумя портами и подставку для телефона для зарядки во время сна.

    3. Лампа Macally

    Проблема с устройствами беспроводной зарядки часто заключается в их скорости или ее отсутствии. Лампа для беспроводной зарядки Macally , однако, не имеет этой проблемы. Его высокая скорость зарядки и модный дизайн делают его желанным в любом доме.

    Наряду со светодиодным освещением, которое длится до 25 000 часов без замены лампы, а также USB-портом для зарядки второго устройства, беспроводная многоцелевая лампа Macally представляет собой универсальный и элегантный инструмент.

    4. Лампа Brightech Zoey Lamp

    Вы не найдете другой лампы, подобной этой. Благодаря уникальному дизайну с холодным черным цветом и мерцающими латунными вставками эта лампа для беспроводной зарядки — именно то, что вам нужно, чтобы добавить функциональности и стиля в любую комнату.

    Многофункциональная лампа Brightech Zoey Lamp заряжает устройства по беспроводной сети, в то время как вы пользуетесь другими ее функциями, такими как регулируемая головка на гибкой стойке, которая может похвастаться светом до 6000K и сенсорным переключателем.

    5. Настольная светодиодная лампа Unidapt


    Это интригующее устройство — часть инопланетной технологии или просто классная настольная лампа? Вам просто нужно попробовать, чтобы узнать.

    Что мы можем сказать вам, так это то, что настольная светодиодная лампа Unidapt — это многоцелевой продукт, который заряжает ваш телефон по беспроводной сети с тремя настройками яркости. Сенсорное управление, которое включает и выключает лампу, оснащено световым индикатором, поэтому вы можете легко найти его в темноте.

    6. Сенсорная лампа LEGELITE

    Простота может быть красивой. Так обстоит дело с лампой LEGELITE Touch Lamp . Благодаря беспроводной зарядке вы можете легко заряжать свои устройства, не запутываясь в путанице шнуров.

    LEGELITE также имеет металлическое основание с медным покрытием, светодиодную подсветку, сенсорное управление, порт USB и три настройки освещения. Лампа станет отличным универсальным настольным светильником или компаньоном на диване.

    7. Зажги! по Fulcrum

    Доступный в матовом никеле и меди, этот вариант освещения больше похож на изящную вазу, чем на лампу. Light It! от Fulcrum использует 23 светодиодных светильника для мягкого акцентного освещения или в качестве прикроватной лампы для чтения.

    Его сенсорная функция, компактный размер и мобильность делают его идеальным для кемпинга и путешествий, или вы можете предложить немного беспроводного освещения для своей уличной палубы.

    8. СВЕТОДИОДНАЯ ЛАМПА I-STAR

    Светодиодная лампа i-Star представляет собой очаровательное современное обновление классического дизайна. Эта лампа позволяет заряжать телефон по беспроводной сети или через USB-разъем.

    Он также имеет сенсорное управление для простоты использования, регулируемую яркость света, три настройки цвета, таймер автоматического отключения и регулируемый рычаг, который светит под любым углом для вашего удобства и комфорта.

    Вам также может понравиться:

    9 Настольных ламп с беспроводной зарядкой

    17 настольных ламп Best Architect с поворотным рычагом

    5 боковых столиков с лучшими беспроводными зарядками

    15 Современные напольные лампы для чтения

    Светодиодные лампы

    : часто задаваемые вопросы и устранение неисправностей

    Как отремонтировать светодиодную лампу TaoTronics, ночник не работает?

    Если ночник со светодиодной лампой TaoTronics не включается, перестает работать через несколько месяцев или не может быть заряжен, зарядите кабель для зарядки лампы и подставки для зарядки (только VA-CL006 имеет подставку для зарядки).После подзарядки разряженного аккумулятора необходимо нажать и удерживать кнопку питания внизу в течение нескольких секунд, и свет включится без проблем.

    После этого, если проблема не была решена, возможно, устройство неисправно. Пожалуйста, свяжитесь со службой поддержки TaoTronics для настройки замены, если ваша лампа находится на гарантии.

    Как исправить проблему с разрядом светодиодной лампы TaoTronics?

    1. Прекращение периодической зарядки
    2. Прекращение периодической зарядки и некоторое время подзарядки.
    3. Поверхность мобильного телефона или лампы горячая.

    За исключением вышеуказанных пунктов, аномалия все еще существует. Это проблема качества. Пожалуйста, свяжитесь со службой поддержки TaoTronics для настройки замены, если ваша лампа находится на гарантии.

    Как исправить проблемы с отказом беспроводной светодиодной лампы TaoTronics?

    Если вы поместите телефон в зону зарядки, то включите настольную лампу TaoTronics, и телефон не сможет зарядиться.

    Снимите телефон с устройства.Затем выключите устройство и включите его, чтобы проверить, работает ли оно. Если проблема не была решена, возможно, устройство неисправно. Пожалуйста, свяжитесь со службой поддержки TaoTronics для настройки замены, если ваша лампа находится на гарантии.

    Как отремонтировать светодиодную лампу TaoTronics, если ее функция беспроводной зарядки не работает?

    Если вы поместите телефон в зону беспроводной зарядки лампы, а затем включите лампу. Индикатор горит красным, и телефон не может быть заряжен.Выполните следующие действия по устранению неполадок:

    1. Снимите телефон с зарядного устройства
    2. Включите прибор
    3. Подождите, пока не загорится синий индикатор, он погаснет через 10 секунд
    4. Поместите телефон в зону беспроводной зарядки и снова зарядите телефон

    Если вы выполнили эти шаги и проблема не была решена, вероятно, устройство неисправно. Пожалуйста, свяжитесь со службой поддержки TaoTronics для настройки замены, если ваша лампа находится на гарантии.

    Как исправить мигание света или проблемы с гашением при беспроводной зарядке?

    Если лампа не может заряжать телефон по беспроводной сети, попробуйте выполнить следующие действия:

    1. Убедитесь, что на задней панели телефона нет ничего (например, карт, металлических пластин и т. Д.)
    2. Если вы используете чехол, снимите чехол с телефона и проверьте, можете ли вы зарядить телефон. 3. Попробуйте проверить беспроводное зарядное устройство лампы с другим телефоном. Батарея телефона может быть проблемой.

    Если вы выполнили эти шаги и проблема не была решена, вероятно, устройство неисправно. Пожалуйста, свяжитесь со службой поддержки TaoTronics для настройки замены, если ваша лампа находится на гарантии.

    Как исправить светодиодную настольную лампу TaoTronics Быстрая зарядка не работает?

    Светодиодная лампа

    TaoTronics не поддерживает быструю зарядку с телефонами Google, Huawei, Xiaomi. В этих телефонах используется обычная функция зарядки 5 Вт с более длительным временем зарядки.

    Как исправить проблему нагрева зоны беспроводной зарядки светодиодной лампы TaoTronics?

    Если вы поместите телефон в зону зарядки светодиодной лампы TaoTronics, скорость зарядки будет медленной, и это будет жарко.Выполните следующие действия по устранению неполадок:

    1. Совместите с зоной беспроводной зарядки;
    2. Попробуйте снять чехол с телефона;
    3. Убедиться в норме после выключения телефона

    Если вы выполнили эти шаги и проблема не была решена, вероятно, устройство неисправно. Пожалуйста, свяжитесь со службой поддержки TaoTronics для настройки замены, если ваша лампа находится на гарантии.

    Как исправить, если беспроводная зарядка не работает?

    Если ваша беспроводная зарядка светодиодной лампы TaoTronics не может заряжать мобильный телефон с помощью этой функции, но лампа может работать нормально, выполните следующие действия по устранению неполадок:

    1. Протестируйте с другими мобильными устройствами, поддерживающими беспроводную зарядку
    2. Снимите чехол с телефона перед использованием зарядного устройства и убедитесь, что зарядная катушка выровнена правильно
    3. Убедитесь в отсутствии помех со стороны окружающей среды
    4. Если зарядное устройство станет слишком горячим, оно может прекратить зарядку и перейти в безопасный режим

    Если вы выполнили эти шаги и проблема не была решена, вероятно, устройство неисправно.Пожалуйста, свяжитесь со службой поддержки TaoTronics для настройки замены, если ваша лампа находится на гарантии.

    Как исправить проблему мерцания светодиодной лампы TaoTronics?

    Выполните следующие действия по устранению неполадок:

    1. Попробуйте использовать другой кабель и другую розетку, чтобы проверить, работает ли он
    2. Убедитесь в отсутствии помех со стороны окружающей среды
    3. Убедитесь, что адаптер имеет стабильный выход для устройства

    Если вы выполнили эти шаги и проблема не была решена, вероятно, устройство неисправно.Пожалуйста, свяжитесь со службой поддержки TaoTronics для настройки замены, если ваша лампа находится на гарантии.

    Как исправить тусклый свет лампы TaoTronics после длительного использования?

    Есть несколько вещей, которые нам понадобятся от вас, чтобы помочь в этом процессе.

    1. Убедитесь, что вы используете оригинальное зарядное устройство для блока питания
    2. Используйте другой источник питания на выходе.
    3. Не приближайтесь к мощным приборам (таким как холодильник, микроволновая печь, индукционная плита и т. Д.).) для уменьшения воздействия окружающей среды.

    Если вы выполнили эти шаги и проблема не была решена, вероятно, устройство неисправно. Пожалуйста, свяжитесь со службой поддержки TaoTronics для настройки замены, если ваша лампа находится на гарантии.

    Как исправить медленную зарядку с помощью настольной лампы TaoTronics?

    Выполните следующие действия по устранению неполадок:

    1. Выход USB для контрольной лампы, USB-выход некоторых моделей — TT-5V / 2A MAX, другие — 5V / 1A.
    2. Попробуйте использовать другой кабель
    3. Протестируйте с разными телефонами, чтобы убедиться, что он работает
    Если вы выполнили эти шаги и проблема не была решена, вероятно, устройство неисправно. Пожалуйста, свяжитесь со службой поддержки TaoTronics для настройки замены.

      Как исправить неработающий порт USD светодиодной лампы TaoTronics? (лампа работает, но порт USB не работает)

      Выполните следующие действия по устранению неполадок:

      1. Попробуйте использовать другой кабель и модель телефона
      2. Протестируйте с разными телефонами, чтобы убедиться, что он работает
      Если вы выполнили эти шаги и проблема не была решена, вероятно, устройство неисправно.Пожалуйста, свяжитесь со службой поддержки TaoTronics для настройки замены.

        Как исправить внезапное выключение светодиодной лампы TaoTronics? (с неприятным запахом и невозможностью повторного использования)

        Если индикатор сенсорной панели горит, но светодиодная лампочка не работает, возможно, лампочка перегорела. Пожалуйста, свяжитесь со службой поддержки TaoTronics для настройки замены.

        Почему опускается кронштейн настольной лампы TaoTronics?

        Может быть 2 причины

        1. Это проблема дизайна, и мы будем рады предложить вам замену.
        2. Поскольку в настольной лампе TaoTronics используется вал с шестигранным винтом, она упадет примерно через 300 раз. Его можно усилить произвольным шестигранным ключом.

        Что делать, если светодиодная лампа TaoTronics перестала реагировать на прикосновения или не реагирует должным образом?

        Выполните следующие действия по устранению неполадок:

        1. Убедитесь в отсутствии помех окружающей среде
        2. Не прикасайтесь к устройству мокрыми или жирными руками
        3. Отключите, а затем снова подключите источник питания.

        Если вы выполнили эти шаги и проблема не была решена, вероятно, устройство неисправно. Пожалуйста, свяжитесь со службой поддержки TaoTronics для настройки замены.

        Как сделать, если индикатор питания светодиодной лампы TaoTronics автоматически включается / выключается?

        Выполните следующие действия по устранению неполадок: Убедитесь, что нет никаких помех окружающей среде (например, холодильник, микроволновая печь, индукционная плита и т. Д.). Мы рекомендуем проверить лампу в другой среде.Если это не сработало, возможно, блок неисправен. Пожалуйста, свяжитесь со службой поддержки TaoTronics для настройки замены.

        Почему головка светодиодной лампы TaoTronics сильно нагревается?

        Нагревание головки лампы является нормальным, поскольку она выделяет много тепла при использовании на полной мощности. Прекратите использование лампы из пластика, если температура превышает 65 ° C. Для лампы из металлического материала прекратите использование, когда температура превышает 55 ° C.

        Что делать, если светодиодная лампа TaoTronics издает шум в режиме ожидания?

        Лампа издает звуковой сигнал, когда находится в режиме ожидания.Или адаптер питания будет издавать шум при слабом токе. Пожалуйста, свяжитесь со службой поддержки TaoTronics для установки замены, команда TaoTronics пришлет вам еще один новый адаптер.

        Как сделать, если светодиодная лампа TaoTronics автоматически выключается после включения?

        Выполните следующие действия по устранению неполадок:

        1. Подтвердите, если вы установили таймер ；
        2. Убедитесь, что нет никаких помех окружающей среде (например, холодильник, микроволновая печь, индукционная плита и т. Д.).
        3. Убедитесь, что адаптер питания работает правильно, и отключите все другие устройства, чтобы проверить, работает ли он.
        4. Нет ничего рядом с сенсорной панелью, чтобы избежать случайного контакта.
        5. Мы рекомендуем использовать наши оригинальные адаптеры. Источник питания универсального адаптера нестабилен и может не соответствовать требуемому напряжению нашей лампы.

        Если вы выполнили эти шаги и проблема не была решена, вероятно, устройство неисправно. Пожалуйста, свяжитесь со службой поддержки TaoTronics для настройки замены.

        Что плохого, если светодиодные лампы TaoTronics вышли из-под контроля?

        Например, включить сам по себе, нельзя выключить или изменить цвет самостоятельно.

        1. Если через USB-порт настольной лампы переносится телефон, если да, отключите его, чтобы проверить, нормально ли работает лампа.
          2. Изменение окружающей среды.

        Выполните следующие действия по устранению неполадок:

        1. Убедитесь, что нет никаких помех окружающей среде (например, холодильник, микроволновая печь, индукционная плита и т. Д.)).
        2. Убедитесь, что адаптер питания работает правильно, и отключите все другие устройства, чтобы проверить, работает ли он.
        3. Нет ничего рядом с сенсорной панелью, чтобы избежать случайного прикосновения
        4. Мы рекомендуем использовать наши оригинальные адаптеры. Источник питания универсального адаптера нестабилен и может не соответствовать требуемому напряжению нашей лампы.

        Если вы выполнили эти шаги и проблема не была решена, вероятно, устройство неисправно. Пожалуйста, свяжитесь со службой поддержки TaoTronics для настройки замены.

        Как справиться с низкой скоростью зарядки встроенного USB-порта для зарядки светодиодной лампы TaoTronics?

        Если ваш телефон заряжается медленно с помощью светодиодной лампы TaoTronics для встроенного USB-порта зарядки, выполните следующие действия по устранению неполадок:

        1. Проблема с аккумулятором телефона. Предложите покупателю сменить телефон и повторить попытку.
        2. Влияние температуры: понизьте температуру телефона или смените прохладное место, чтобы попробовать еще раз. Или смени телефон.
        3. Использование во время зарядки.Выключите телефон, а затем зарядите его.
        4. Чтобы проверить, поддерживает ли телефон функцию быстрой зарядки. Вы можете проверить это в разделе «настройка-батарея-быстрая зарядка-включение»

        Если вы выполнили эти шаги и проблема не была решена, вероятно, устройство неисправно. Пожалуйста, свяжитесь со службой поддержки TaoTronics для настройки замены.

        Как поступить с сенсорной кнопкой TaoTronics LED Desk Lamp, не реагирует или периодически реагирует Когда лампа включена, горит индикатор питания?

        Выполните следующие действия по устранению неполадок:

        1. Сначала выключите настольную лампу, а затем снова включите ее, чтобы проверить, нормально ли происходит прикосновение.
        2. После повторного включения подождите 3 ~ 5 с и вернитесь в нормальное состояние.
        3. Не используйте его мокрыми руками. Если вы выполнили эти шаги и проблема не была решена, вероятно, устройство неисправно.
        4. Выпуск замены. Пожалуйста, свяжитесь со службой поддержки TaoTronics для настройки замены.

        Как приобрести дополнительный пульт дистанционного управления или зарядный адаптер?

        Это в основном зависит от CS. Все CS могли гибко решать эту проблему.

        Аккумулятор 10 долларов за штуку, зарядный кабель 6 долларов.99 за каждую штуку.

        Пожалуйста, оплатите через TaoTronics PayPal (аккаунт: [email protected]). После оплаты сообщите нам идентификатор транзакции, вашу информацию (имя, адрес). Команда TaoTronics отправит аккумулятор после подтверждения.

        Curtis AdessoCharge Настольная лампа с беспроводной зарядкой — ADESSO

        Артикул: 4223-22

        Настольная лампа Curtis AdessoCharge — это настольная лампа в современном стиле, которая включает в себя беспроводную зарядную площадку с технологией индуктивной зарядки Qi.Многие смартфоны (список ниже) имеют встроенную технологию Qi, поэтому просто положите телефон на планшет, и он сразу же зарядится. Ни шнуров, ни беспорядка. Это так просто! Все продукты AdessoCharge сертифицированы Qi Консорциумом беспроводной энергии. Посетите https://www.wirelesspowerconsortium.com/products/search/, чтобы просмотреть список продуктов, сертифицированных Qi. Наш продукт был протестирован и подтвержден на предмет безопасности и соответствия стандарту Qi. Панель AdessoCharge поддерживает зарядку 5 Вт при контакте с зарядной площадкой, что позволяет вашему телефону разряжаться от 0% до 100% всего за 3-4 часа, в зависимости от модели вашего телефона.USB расположен на базе и может одновременно заряжать второе устройство. AdessoCharge уникален тем, что вы можете использовать панель AdessoCharge, USB и свет одновременно с максимальной эффективностью всех трех. Красивая текстура на белой ткани абажура раскрывается при освещении. Изящный дизайн панели AdessoCharge, который находится на одном уровне с окружающей областью, обеспечивает привлекательную зарядную станцию ​​с легким доступом к вашему телефону во время зарядки. Просто подключите лампу, и зарядное устройство заработает.Свет на лампе даже включать не нужно. Эта беспроводная зарядная панель будет заряжать ваш телефон через большинство материалов, вам даже не нужно снимать чехол! Только металл будет мешать зарядному устройству заряжаться через корпус. Если ваш смартфон не поддерживает беспроводную зарядку Qi, вам необходимо приобрести чехол, совместимый с Qi, который продается через различные розничные каналы. Или вы также можете зарядить свой смартфон с помощью USB-порта, который также находится в цоколе лампы.• Совместимость с Apple iPhone 8/8 plus / X / Galaxy Note 8 / S8 / S8 plus / S7 / S7 edge / S6 / S6 edge / S6 edge + / Nexus 4/5/6/7 / LG G3 / Microsoft Lumia 1520, 1020, 930, 929, 928, 920. Лампа в комплект не входит.

        • Беспроводная зарядная панель Qi и порт USB: подключите и зарядите свой смартфон или планшет
        • Матовая сталь
        • Белая текстурированная ткань Оттенок
        • Кулисный переключатель Easy On / Off на базе
        Дополнительные функции:

        Беспроводная зарядная панель Qi и порт USB на базе

        Эта настольная лампа от TaoTronics за 40 долларов выделяет менее вредный синий свет и может заряжать ваш телефон по беспроводной сети.

        Команда Insider Picks пишет о вещах, которые, по нашему мнению, вам понравятся.Business Insider имеет партнерские отношения, поэтому мы получаем часть дохода от вашей покупки.

        Amazon Благодаря популяризации беспроводной зарядки в телефонах стало меньше кабелей, о которых нам нужно беспокоиться.

        Новые устройства начинают включать беспроводные зарядные устройства интересными способами, и на данный момент мне больше всего нравится настольная лампа TaoTronics.

        Благодаря пяти цветам и семи уровням яркости лампа упростит работу, не повредив глаза.

        Цвета от ярко-белого до янтарного. Последняя настройка позволит меньше синего света попадать в глаза, что может иметь положительные последствия для здоровья.Головку лампы также можно повернуть на 180 градусов, наклонить на 135 градусов и повернуть на 90 градусов, чтобы вы могли найти идеальный угол.

        Хотя сама лампа на самом деле довольно крутая, беспроводное зарядное устройство, встроенное в ее основание, и порт USB на задней панели являются ее ключевыми особенностями.

        Зарядное устройство находится на основании лампы, а кружок показывает, куда положить телефон. Все телефоны с поддержкой Qi, включая новые модели iPhone и несколько популярных телефонов Android, включая Galaxy S8, могут использовать зарядное устройство.

        Тем не менее, телефоны, поддерживающие «быструю зарядку», будут заряжать свои батареи в два раза быстрее нормальной. Телефоны, не поддерживающие беспроводную зарядку, можно заряжать с помощью стандартного USB-порта на задней панели лампы.

        Если вы уже искали новую настольную лампу, покупка TaoTronics имеет большой смысл. У вас есть контроль над его яркостью, вы можете довольно сильно отрегулировать его голову и можете использовать его для зарядки своего телефона. Если учесть цену на беспроводное зарядное устройство и стандартную лампу отдельно, это также будет очень справедливой ценой.

        Для некоторых людей это может показаться излишним, но если вы все время используете беспроводную зарядку, эта лампа заслуживает серьезного внимания.

        Светодиодная настольная лампа TaoTronics с беспроводным зарядным устройством, $ 39,99, доступна на Amazon

        .

        No related posts.

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *