Как без динамометрического ключа затянуть головку: Как Затянуть Гбц Без Динамометрического Ключа

Содержание

Таблицы моментов затяжки болтов динамометрическим ключом.

Для того, чтобы правильно установить колеса, необходимо при помощи динамометрического ключа равномерно ослабить колесные болты и гайки до рекомендованного момента затяжки. Каждый автопроизводитель устанавливает собственное усилие затяжки колесных болтов,измеряемое в Ньютон-метрах (НМ).

Момент затяжки – это усилие, которое прикладывается к резьбовому соединению при его завинчивании. Если закрутить крепеж с меньшим усилием, чем это необходимо, то, под воздействием вибраций, резьбовое соединение может раскрутиться, не обеспечивая нужную герметичность между скрепляемыми деталями, что может привести к тяжелым последствиям. Наоборот, если приложить к метизу большее усилие, чем требуется, произойдет разрушение резьбового соединения или скрепляемых деталей, например, может произойти срыв резьбы или появление трещин в деталях.

Для каждого размера и класса прочности резьбового соединения указаны определенные моменты затяжки.

Все значения занесены в специальную таблицу усилий для затяжки динамометрическим ключом. Обычно, класс прочности болта указывается на его головке.

Классы прочности для метрических болтов

Класс прочности указывается цифрами на головке.

Классы прочности для дюймовых болтов

Информация о прочности выполнена в виде насечек на головке.

Таблица усилий затяжки метрических болтов

Усилие указано в Ньютон-метрах.

Нажмите на изображение чтобы увеличить

Таблица усилий затяжки дюймовых болтов

 

SAE
класс болтов

 

1 или 2

 

5

 

6 или 7

 

8

 

Размер

 

Усилие

 

Усилие

 

Усилие

 

Усилие

 

(дюймы)-(резьба)
1/4 — 20
      — 28

 

Ft-Lb
5
6

 

Кг/м
0. 6915
0.8298

 

Н/м
6.7791
8.1349

 

Ft-Lb
8
10

 

Кг/м
1.1064
1.3830

 

Н/м
10.8465
13.5582

 

Ft-Lb
10

 

Кг/м
1.3630

 

Н/м
13.5582

 

Ft-Lb
12
14

 

Кг/м
1.6596
1.9362

 

Н/м
16.2698
18.9815

 
 

5/16 — 18
      -24

 

11

13

 

1.5213
1.7979

 

14.9140
17.6256

 

17
19

 

2.3511
2.6277

 

23.0489
25.7605

 

19

 

2.6277

 

25.7605

 

24
27

 

3.3192
3.7341

 

32.5396
36.6071

 
 

3/8 — 16
      — 24

 

18
20

 

2. 4894
2.7660

 

24.4047
27.1164

 

31
35

 

4.2873
4.8405

 

42.0304
47.4536

 

34

 

4.7022

 

46.0978

 

44
49

 

6.0852
6.7767

 

59.6560
66.4351

 
 

7/16 — 14
      — 20

 

28
30

 

3.8132
4.1490

 

37.9629
40.6745

 

49
55

 

6.7767
7.6065

 

66.4351
74.5700

 

55

 

7.6065

 

74.5700

 

70
78

 

9.6810

10.7874

 

94.9073
105.7538

 
 

1/2 — 13
      — 20

 

39
41

 

5. 3937
5.6703

 

52.8769
55.5885

 

75
85

 

10.3785
11.7555

 

101.6863
115.2445

 

85

 

11.7555

 

115.2445

 

105
120

 

14.5215
16.5860

 


142.3609
162.6960

 
 

9/16 — 12

      — 18

 

51
55

 

7.0533
7.6065

 

69.1467
74.5700

 

110
120

 

15.2130
16.5960

 

149.1380
162.6960

 

120

 

16.5960

 

162.6960

 

155
170

 

21.4365
23.5110

 

210.1490
230.4860

 
 

5/8 — 11
      — 18

 

83
95

 

11.

4789
13.1386

 

112.5329
128.8027

 

150
170

 

20.7450
23.5110

 

203.3700
230.4860

 

167

 

23.0961

 

226.4186

 

210
240

 

29.0430
33.1920

 

284.7180
325.3920

 
 

3/4 — 10
      — 16

 

105
115

 

14.5215
15.9045

 

142.3609
155.9170

 

270
295

 

37.3410
40.7985

 

366.0660
399.9610

 

280

 

38.7240

 

379.6240

 

375
420

 

51.8625
58.0860

 

508.4250
568.4360

 
 

7/8 — 9
      — 14

 

160
175

 

22. 1280
24.2025

 

216.9280
237.2650

 

395
435

 

54.6285
60.1605

 

535.5410
589.7730

 

440

 

60.8520

 

596.5520

 

605
675

 

83.6715
93.3525

 

820.2590
915.1650

 
 

1 — 8
    — 14

 

236
250

 

32.5005
34.5750

 

318.6130
338.9500

 

590
660

 

81.5970
91.2780

 

799.9220
849.8280

 

660

 

91.2780

 

894.8280

 

910
990

 

125.8530
136.9170

 

1233.7780
1342.2420

Для закручивания резьбовых соединений в соответствии с данными таблиц необходимо использовать специальный инструмент — 

динамометрический ключ.

Таблицы затяжек колесных гаек и болтов

Примерные значения для легковых автомобилей

Нажмите на изображение чтобы увеличить

Примерные значения для грузовых автомобилей и автобусов

Нажмите на изображение чтобы увеличить

Порядок затяжки

Часто автолюбители сталкиваются с такими ситуациями на различных гаражных автосервисах и шиномонтажах, которые открылись и не знают таких методов. Порядок затяжки колесных болтов важен на каждом автомобиле и его нарушение может привести к фатальным последствиям.

Данный материал носит исключительно информационный характер для автолюбителей, для СТО и автосервисов рекомендуем использовать типовой регламент в соответствии на мануалы по каждой марке и модели автомобиля.

Частичный источник: aist-tools. ru.

Читать подробно: О порядке затяжки колесных болтов или гаек.

Как затянуть гайку ступицы без динамометрического ключа

Правильно определив с каким усилием затягивать ступичную гайку и вовремя остановившись можно избежать срыва резьбы и необходимости выполнять дорогостоящий ремонт, учитывая сегодняшние цены на гайки. Мастера выполняют эту работу с использованием специального динамометрического ключа. Поскольку ступичный подшипник изделие достаточно капризное и не всегда есть под рукой дополнительное оборудование, то знать ответ на этот вопрос очень важно. Перед работой не мешает определить какой его вид установлен, например, он бывает конусный или роликовый.

Особенности затягивания ступичной гайки

Ни понимая с каким усилием затягивать колесные гайки лучше не браться за эту работу. Если их перетянуть, то произойдет поломка, а если не дотянуть, то в таком случае может произойти прокручивание, посадочное место под подшипником испортится. Все, кто не уверен в своих познаниях, могут использовать пружинный кантор, но можно обойтись и более простым способом. Воротки с трещоткой чаще всего не могут обеспечить достаточное усилие, а предназначенные для этого инструменты стоят дорого.

Чтобы не допустить поломки и правильно выполнить работу, для протяжки рекомендуется использовать рычаг длиной метр или чуть больше. Если на ступице автомобиля мелкий шаг резьбы может хватить усилия в 20 Нм плюс к этому необходимо будет сделать поворот ключа еще на 90°, в сумме такие усилия дадут очень приличный момент затяжки. Кто помнит физику может произвести простой расчет. Для этого необходимо знать свой вес и длину рычага. Значение в 20 Нм равно усилию два килограмма при длине рычага в метр.

Усилие, то с каким моментом затягивать ступичную гайку, зависит от индивидуальных особенностей транспортного средства. Рекомендации по затяжке даже одного и того же подшипника часто различаются. Они зависят от качества металла ступиц, прочности гаек, цапф, резьбы. Обычно 19-23 кгс/м достаточно. Если произойдет ослабление подшипника и зазор достигнет значения 0,06-0,08 миллиметров, это значительно повлияет на снижение ресурса всего механизма.

Специалисты много лет проработавшие в автосервисе рекомендуют через каждые 15-20 тысяч километров пробега подтягивать гайки ступиц. Полезно будет в таком случае их немного расслабить на один два оборота. Лучше всего чтобы автомобиль был приподнят домкратом при этом. Для осуществления данного процесса многие советуют применить трубчатый ключ, накидной, потому что у него толстые стенки и есть место под вороток, и он более мощный. Благодаря специальному переходнику получиться применить трубу.

Современные автомобили оборудованы обжимными гайками, которые не нужно контрить. На них есть пояски и они сами вдавятся в пазы цапфы. Не надо давить на ключ всем своим весом в сто килограмм, это фактически в два раза сильнее, чем необходимо. Зная точно какой момент затяжки ступичной гайки можно избежать потери колеса в пути, перед этим произойдет образование стука при поворотах, машина при этом может вылететь в кювет.

Очередь просмотра

Очередь

  • Удалить все
  • Отключить

YouTube Premium

Хотите сохраните это видео?

Пожаловаться на видео?

Понравилось?

Не понравилось?

Текст видео

КАК ПРАВИЛЬНО ЗАТЯНУТЬ ГАЙКУ СТУПИЦЫ ВАЗ 2109, 2114, 2110, 2112? Момент затяжки ступичной гайки ВАЗ

Гайка крепления ступиц передних колес
Резьба М20х1,5

Момент затяжки, Н•м (кгс•м) 225,0–250,0 (22,5–25,0)

Гайка подшипников ступиц задних колес
Резьба М20х1,5

Момент затяжки, Н•м (кгс•м) 190,0–225,0 (19,0–22,5)

Ремонтируя свою переднеприводную машину, например меняя ШРУС, подшипник колеса , или демонтируя коробку передач, многим водителям приходится откручивать и закручивать гайку ступицы колеса. Но это не так просто, как кажется со стороны, да и гайка должна быть затянута с определённым моментом, иначе возможен риск проворота подшипника на ступице и последующий её ремонт. К тому же большинство динамометрических ключей, продающихся в магазинах, не рассчитаны на большой момент затяжки, который требует гайка ступицы. В этой небольшой статье мы рассмотрим важность этой казалось бы простой операции, и как обойтись без динамометрического ключа.

В 80-х годах прошлого века, наконец то отказались от конических роликовых подшипников, и даже на наших отечественных машинах (переднеприводных) стали устанавливать шариковые (или роликовые) двухрядные подшипники (или однорядные с упорным буртиком). И наконец то отпала необходимость точной регулировки конических подшипников, при которой для многих, регулировка требуемого зазора была непростым занятием.

Ведь в современных не конических подшипниках, осевой зазор устанавливает завод изготовитель подшипника (о подшипниках и их маркировке читаем вот тут) и при сборке узла никаких регулировок не требуется производить. Но вот важности правильной затяжки таких подшипников, а точнее гайки ступицы, многие не придают, а зря.

Узел ступицы ВАЗ 2108 с двухрядным подшипником
1 — половинки внутренней обоймы подшипника, 2 — наружная обойма подшипника, 3 — шарики, 4 — сепаратор подшипника, 5 — наконечник ШРУСа (цапфа), 6 — шайба, 7 — гайка.

К примеру возьмём распространённый на наших переднеприводных машинах (Ваз 2108) ступичный узел, с двухрядным шариковым подшипником (его маркировка 6-256907Е2С17) , показанный на рисунке слева. Если затянуть гайку ступицы 7 на резьбе торца ШРУСАа, то половинки внутренней обоймы подшипника сомкнутся полностью и дальнейшее сближение беговых дорожек шариков будет уже невозможно. И в таком зажатом состоянии, осевой зазор в подшипнике будет примерно 0,06 — 0,08 мм.

Значит гайка ступицы 7 должна удерживать половинки внутренней обоймы подшипника достаточно долго (и обеспечивать необходимый зазор в 0,06 — 0,08 мм), то есть в течении всего срока службы подшипника. И значит гайка не должна допустить увеличения расстояния между половинками обоймы и нарушения требуемого зазора. И чем правильнее момент затяжки этой гайки, предписанный заводом, тем дольше будет обеспечен требуемый зазор в подшипнике.

Гайка ступицы — необходимые моменты затяжки .

Необходимый момент затяжки гайки ступицы, предписывает не завод изготовитель подшипника, а завод производитель автомобиля и этот момент у разных автомобилей немного отличается (например у ВАЗ 2108 момент составляет 225,6 — 247 Н•м, то есть 23 — 25 кгс•м). Поэтому его желательно уточнять в заводской рекомендации своего автомобиля.

Интересно, что рекомендации по моменту затяжки одного и того же подшипника, у разных автозаводов могут немного отличаться. Это скорей всего зависит от различной прочности металла ступиц, цапф, гаек или резьбы на хвостовике ШРУСА. И эту прочность металла, из которого это всё изготавливается, знает только завод изготовитель машины.

Например, как я уже говорил, момент затяжки подшипника ступицы на автомобиле ВАЗ2108 его завод рекомендует 23 — 25 кгс•м, а для такого же подшипника завод АЗЛК (для Москвича) предписывает всего 14 — 16 кгс•м, и москвичовский завод не разрешает ни в коем случае превышать это значение.

И такой подшипник можно затянуть и покрепче, ведь на ВАЗах так и делают, и даже меньший по габаритам подшипник для автомобиля «Ока»( маркировка 6-256706У1С17) и то затягивается посильнее, с моментом 19 — 23 кгс•м. Скорей всего материал москвичовской ступицы, или резьбы хвостовика ШРУСа у Москвича слабее, чем на вазовских машинах. Хотя такая же резьба М20х1,5 нарезается на колёсных шпильках и гайках грузовика ЗИЛ, и их затягивают моментом аж в 60 кгс•м, и ничего.

Ну а для «Таврии» (1102) её завод выбрал «серединку» и момент затяжки такого же подшипника, (как на восьмёрке и сорок первом Москвиче) составляет 15 — 20 кгс•м.

Следует учесть ещё один важный момент: при эксплуатации автомобиля, момент затянутой на заводе гайки может постепенно ослабнуть, причём когда ресурс подшипника ещё позволяет ездить и ездить. Момент затяжки постепенно ослабевает из-за изменения структуры металла, а если затяжка ослабевает, то и зазор в подшипнике становится больше. И даже незначительное увеличение этого зазора в 0,06 — 0,08 мм (между шариками и их дорожками) довольно ощутимо снижает ресурс подшипника, особенно при поездках по нашим плохим дорогам.

Значит полезно подтягивать гайки ступиц примерно после 20000 км пробега (или проверять их затяжку), так же как подтягивают болты головки двигателя, после определённого пробега. При этом полезно открутить гайку ступицы на один оборот и снова закрутить. Затем потдамкрачиваем машину и вращаем колесо несколько раз вперёд и назад, а затем опускаем машину на асфальт и затягиваем гайку уже с требуемым моментом.

Как я уже говорил в начале статьи, большинство находящихся в продаже динамометрических ключей, не рассчитаны на момент в 25 кгс•м, а у некоторых автовладельцев вообще нет никакого динамометрического ключа. А воротки с трещёткой большинства наборов инструмента, тоже не рассчитаны на такой момент. Их трещётка может в любой момент сломаться от такого усилия (если удлинить рычаг с помощью трубы), и можно покалечиться. Есть конечно качественный инструмент с трещёткой, рассчитанный на такое усилие, но он очень дорог и не у каждого есть. Да и требуемый момент им естественно не «поймаешь».

Правильно и с требуемым моментом затянуть гайку ступицы можно двумя вариантами, и причём они могут обойтись совсем недорого. Первый вариант: это приварить к торцовой головке мощный рычаг, а о требуемой длине этого рычага, я напишу немного ниже.

Кстати, в продаже можно найти, вместо головки, мощный трубчатый (накидной) ключ, и толщина стенки трубы такого ключа довольно приличная. В таком ключе имеются отверстия, для мощного воротка или монтировки. Но можно, с помощью переходника, показанного на рисунке слева, присоединить к такому ключу и трубу любой длины.

Второй вариант, это поискать в продаже готовый ключ для грузовиков, и такой ключ (например 30-32 или 27-30) легко выдерживает момент затяжки вплоть до 30 кгс•м. Его можно приобрести в специализированных магазинах для грузовиков Камаз, ГАЗ, Урал, ЗИЛ, или импортных большегрузых автомобилей.

Длину рычага можно удлинить с помощью трубы, но бывает достаточно наступить на рычаг всем весом. Причём требуемый момент затяжки нетрудно вычислить. Если длина вашего ключа или приваренного к торцовой головке рычага равна 40 сантиметров, и на него давит вес человека, который весит 70 килограмм, то момент затяжки будет составлять 28 кгс•м. Но обычно водители надевают на ключ метровую трубу и давят всем весом (иногда в 90 — 100 кг), это примерно в два раза больше, чем необходимо.

После затяжки гайки, их нет необходимости контрить с помощью шайбы (или шплинта), как было раньше на более старых машинах с коническими подшипниками, так как гайки имеют фиксирующие пояски. Или бывают самоконтрящиеся обжимные гайки, или их мягкие пояски, которые вдавливаются в паз цапфы.

Надеюсь данная статья поможет водителям новичкам правильно затянуть гайку ступицы (или ступиц), и ощутимо продлить срок службы подшипника ступицы вашего колеса, успехов всем.

Порядок затяжки ГБЦ динамометрическим ключом

Автор Павел Александрович Белоусов На чтение 4 мин. Просмотров 233

Ремонт головки блока цилиндров (ГБЦ) —  важный процесс, который определяет работу двигателя и автомобиля. А затяжка ГБЦ – это один из ключевых моментов общего ремонта узла. От качественной и правильной затяжки головки блока цилиндров зависит надежная, правильная и экономная работа мотора.

На что влияет затяжка головки блока цилиндров

Подобную работу (затяжку) делают, когда проводят обратный процесс по сборке мотора автомобиля. И то, насколько правильно, надежно и крепко затянуты болты головки блока цилиндров, может сильно повлиять на работу камеры сгорания, газораспределительного механизма и мотора в целом.

В случае, если головка блока цилиндров затянута неправильно, или не в той последовательности, или слабо, это может повлечь за собой пробитие прокладки, которая устанавливается между ГБЦ и блоком цилиндров. После повреждения прокладки последствия трудно предсказать правильно. Чаще всего после такого вода из системы охлаждения попадает в моторное масло. Получается эмульсия, которая намного хуже моторного масла смазывает детали двигателя, а потому мотор может быстро «заклинить».

Кроме попадания воды в моторное масло, может резко снизится мощность двигателя, резко возрасти звук мотора, и т.д. В любом случае – ничего хорошего после неправильной затяжки головки блока цилиндров не будет.

Чтобы с достаточным усилием затянуть болты головки блока цилиндров, обязательно пользуйтесь специальным инструментом, в данном случае это динамометрический ключ. У него есть специальная шкала, которая позволит определить усилие, с которым нужно делать затяжку болтов ГБЦ. Для каждого мотора существуют свои параметры затяжки, их узнаете из руководства по ремонту мотора данной машины.

Далее мы постараемся подробно объяснить и продемонстрировать на фото ключевые моменты, как правильно и надежно затянуть болты головки блока цилиндров, чтобы обеспечить надолго надежную и правильную работу двигателя  автомобиля.

Инструкция по затяжке болтов ГБЦ

Как уже упоминалось выше, для затяжки головки блока цилиндров пользуемся исключительно динамометрическим ключом.   Рожковым или накидным ключами невозможно затянуть ГБЦ с нужным усилием, даже если воспользоваться дополнительными  инструментами, ломиком или трубой.

Находящийся возле ручки динамометр показывает, какое усилие было применено при затяжке, а это требование должно быть выполнено точно. Допускается небольшое отклонение от требований, порядка 0,5 кг/м.

После того как взяли динамометрический ключ, запомните второе требование – порядок затяжки болтов (гаек) головки блока цилиндров. Порядок представляет собой определенную схему, которую нужно неукоснительно выполнять.

Первыми затягиваются центральные гайки (болты), а потом постепенно переходим к краю ГБЦ.

Существует несколько схем затяжки головки, и все они правильные. Главное — соблюдать «железное» правило: затягивать болты (гайки) парами от центра к краям. И не старайтесь сразу затягивать полностью, так можно перекосить головку. Затяжку проводите в три этапа: сначала болты (гайки) слегка подтяните, потом сильно подтяните, а затем окончательно сильно затяните. Для первой затяжки динамометр ключа  выставите в положение 3 кг/м, дальше-больше. Промежуточная затяжка должна быть «озвучена» характерным потрескиванием. Этот звук означает, что гайка (болт) дотянут правильно. Опытные слесари рекомендуют  делать затяжку болтов (гаек по диагонали).

После этого окончательно затяните ГБЦ, и мотор можно эксплуатировать. Динамометрический ключ выставляется в максимальное положение, которого требует руководство по ремонту данного автомобиля.

Важно! После щелчков, при окончательной затяжке, тянуть болты (гайки) дальше нельзя! Это приведёт к срыву резьбы.

После затяжки головки блока цилиндров  дайте ей «отстояться». Чтобы не терять зря время, можно пока прикрутить коллектора, и другое снятое при разборке оборудование, натянуть цепь и т.д.  Подождав 30-40 минут,  сделайте контрольную затяжку.

Дело в том, что прокладка, которая ставится между головкой блока цилиндров и самим блоком двигателя, имеет свойство «усаживаться», т. е заполнять неровности и канавки, которые есть на поверхностях ГБЦ и блока, хотя невооруженным глазом они не заметны. Если контрольную затяжку проигнорировать, то в скором будущем прокладку «продавит», и ремонт двигателя придется повторить.

И еще! После небольшого пробега на отремонтированном двигателе (не более 100 км), следует еще раз подтянуть болты (гайки ГБЦ), это нужно обязательно сделать, потому что «на горячую», т. е прогреется, прокладка может еще раз «усесться».

Вот и все инструкции, которые помогут автолюбителю самостоятельно затянуть головку блока цилиндров автомобиля. Главное — не перепутать последовательность затяжки и не допускать рывков при работе динамометрического ключа.

Если следовать нашим советам, то затяжка головки блока цилиндров автомобиля пройдет быстро, сэкономит вам деньги (не придется обращаться на СТО) и обеспечит долгую и надежную работу двигателя автомобиля.

Ещё кое-что полезное для Вас:

Видео: Затяжка ГБЦ

>

Ремонт и калибровка динамометрического ключа


В этой статье автор расскажет о том, как он отремонтировал и откалибровал свой динамометрический ключ, который перестал работать.

Однажды автор обнаружил, что его динамометрический ключ больше не «щелкает». Сломалась трещотка. Он срезал болт. Так как ключ стоил довольно дешево в магазине автозапчастей, не было смысла отправлять его на «гарантийное обслуживание». Поэтому мастер решил разобрать его, чтобы посмотреть внутреннее устройство и выяснить, как он работает, и попытаться отремонтировать.
Ремонт оказался даже проще, чем он ожидал, и теперь его ключ снова полностью функционален.

Шаг 1: гаечный ключ

Как можно видеть, это динамометрический ключ. Просто поверните ручку, чтобы установить необходимое усилие, которое выгравировано на рукоятке. Чтобы случайно не сбить регулировку, пока вы что-то затягиваете, на конце есть ручка, которая завинчивается, чтобы зафиксировать регулировку.


С помощью переключателя, храповик возвращается обратно, как обычный гаечный ключ с храповым механизмом, но щелчок действует только в направлении затягивания.

Этот ключ должен работать следующим образом: установите нужное усилие, поворачивая ручку до тех пор, пока гравировка на ручке не будет соответствовать вашим требованиям. Поверните ручку на конце, чтобы зафиксировать эту регулировку. Затем поместите головку на гайку и затяните болт / гайку, пока гаечный ключ не щелкнет.


Поскольку это «прецизионное» измерительное устройство, его следует использовать только для измерения усилия и затягивания до необходимого момента силы. То есть необходимо предварительно затянуть гайку / болт вручную, с помощью другого инструмента с храповым механизмом или гайковертом.

Принцип его работы довольно прост: головка с храповым механизмом соединяется с рычагом, удерживаемым на месте с помощью подшипника, опирающегося на выемку на этом рычаге под давлением пружины. Чем выше это давление, тем выше усилие, необходимое для преодоления сопротивления, исходящего от подшипника, выходящего из выемки. Как только это усилие достигнуто, рычаг «вырывается», «щелкая» по другой стороне основного корпуса гаечного ключа.

Шаг 2: Разборка


Для разборки необходимо ослабить фиксирующую ручку и выкрутить регулировочную часть рукоятки до тех пор, пока пружина не ослабнет.
Затем удалите калибровочную контргайку, которая находится на конце ручки. Это большая гайка, которая ввинчивается в калибровочную втулку, которая, в свою очередь, ввинчивается в рукоятку.

Шаг 3: Разборка Часть 2

Снимите калибровочную втулку с ручки. Втулка представляет собой металлический цилиндр с тонкой резьбой, с одним закрытым концом, который соединяется с поршнем, который оказывает давление на пружину.

Ввинчивая больше / меньше его в ручку, ключ можно откалибровать. Это работает путем регулировки натяжения пружины без регулировки самой ручки. В этой части также имеются отверстия для штифтов, которые работают с узлом ручки блокировки.


Чтобы снять калибровочную втулку с рукоятки, открутите ее, медленно поворачивая рукоятку до более высокого значения усилия ключа.

Поворот ручки должен позволить открутить гильзу, блокирующий узел может помешать этому, поэтому мы поворачиваем ручку. Не снимайте эту часть, если на пружине НЕТ давления; иначе вывалится пружина и всё, на что она давит.

Шаг 4: Разборка Часть 3

Теперь снимите ручку блокировки и весь узел регулировки с корпуса гаечного ключа. Как видно на рисунке, ручка блокировки, калибровочная втулка и поршень, предназначены для перемещения вверх и вниз вдоль прорези в корпусе гаечного ключа. Есть штифт, который удерживает поршень на месте, удерживая его от перекручивания и вытягивания. Сама ручка удерживает штифт на месте при нормальной работе.


Чтобы это разобрать, необходимо снять ручку. В поршне есть винт, который удерживает ручку блокировки от полного отвинчивания. Это также предотвращает выпадение штифтов, находящихся в калибровочной втулке.

Как только этот фиксирующий винт будет удален, ручка блокировки может быть полностью отвинчена от поршня. Тогда ручка, калибровочная втулка и поршень могут быть отделены друг от друга.

После снятия калибровочной втулки, рукоятку можно открутить полностью. После того, как ручка снята, штифт, удерживающий поршень на месте, легко удаляется. Остальные внутренние части затем легко вынимаются из корпуса гаечного ключа.

Шаг 5: Ручка блокировки и храповый механизм

Поскольку ручка блокировки затянута, это увеличивает давление на шайбу. Эта шайба проталкивает 4 штифта через отверстия в калибровочной втулке, чтобы взаимодействовать с прорезями, вставленными в поршень. После затягивания, штифты утопляются в канавки, фиксируя калибровочную втулку на месте, и, если калибровочная контргайка находится на месте, также фиксируют ручку на месте.

Это удобно при калибровке гаечного ключа, так как вам нужно заблокировать ручку блокировки, чтобы вернуть контргайку обратно на место, не поворачивая гайку калибровочной втулки (и, таким образом, теряя только что установленную калибровку).

Глядя на другие детали, которые освободились, видно, как регулировочная рукоятка просто все больше и больше натягивает большую пружину. Эта пружина толкает деталь роликового подшипника вниз, а также зазубренный конец рычага, который проходит от головки храповика.

Этот рычаг прикреплен к основному корпусу с помощью единого штифта, снизу возле головки, создавая рычаг. Сила, которую вы прикладываете к рукоятке, передается через пружину и подшипник на рычаг. Чем больше натяжение пружины достигается за счет регулировки рукоятки, тем выше усилие на подшипниковом узле, тем большее усилие необходимо для того, чтобы подшипник вырвался из выемки и чтобы рычаг «щелкнул» на другой стороне корпуса.

Когда усилие сбрасывается, давление пружины возвращает подшипник на место, вызывая еще один «щелчок».

Шаг 6: Сборка


Всё собирается в обратном порядке. Однако, главное, это убедиться, что подшипник установлен в правильной ориентации.
Проблема, из-за которой автор разобрал свой гаечный ключ, заключалась в том, что натяжение пружины было ослаблено до такой степени, что подшипник мог свободно скользить внутри гаечного ключа, и фактически поворачивался, поэтому он больше не сидел в канавке, а вместо этого просто лежал.

Поэтому гаечный ключ перестал щелкать. Перед тем, как собрать подшипник, убедитесь, что вы его почистили и снова смазали. Вставьте его так, чтобы основной роликовый подшипник был совмещен с канавкой, а сторона с шарикоподшипниками находилась напротив наклонной поверхности основного рычага. Наклон подшипникового узла должен совпадать с уклоном рычага.

Затем добавьте пружину, поршень, калибровочную втулку, стопорные штифты, шайбы, ручку и стопорный винт, стопорный штифт поршня и ручку. Основную контргайку не трогайте, пока не откалибруем ключ.

Шаг 7: Калибровка


Динамометрический ключ измеряет, какое усилие прикладывается перпендикулярно рычагу на известном расстоянии от точки поворота рычага. В случае затягивания болт / гайка, данное усилие, является точкой поворота. Измерения обычно в N*M или Ft-Lbs (иногда Kg-M) или в Lb для меньших сил. Чтобы откалибровать динамометрический ключ, вы должны установить известный «момент силы» и отрегулировать ключ. Он должен щелкать, когда момент силы превышает известную точку калибровки. Поскольку момент силы равен Ньютон * метр, мы просто немного посчитаем и настроим рычаг и вес.

Автор использовал гаечный ключ и пассатижи с фиксатором, а также гантели 40 фунтов (18 кг.), чтобы откалибровать его. Пассатижи с фиксатором фиксируются на головке торцевого ключа и имеют достаточно длинную рукоятку, чтобы создать известный момент силы с помощью гантели. Гантель опирается на рукоятку пассатижей с фиксатором на известном расстоянии от центра головки храповика (21 см). Это создает момент силы 18 *0,21 = 3,78 кг/м=37,07 Н*м.

Вся сборка опирается на закругленную головку с храповым механизмом, и вы можете попытаться поднять вес, используя гаечный ключ. Когда калибровка будет правильной, ключ будет щелкать прямо около 37,07 Н*м, когда вес едва поднимается. Обратите внимание, что это будет не совсем точно, и если требуется конкретный и точный момент силы, следует использовать реальную калибровочную установку. А этот метод самый быстрый и простой способ получить точный ключ в «полевых условиях».

Для этого затяните калибровочную гильзу до середины рукоятки. Установите ручку на 37,07 Н*м и проверьте момент силы. Если ключ щелкнет до того, как груз переместится, отведите ручку от пружины и снова затяните калибровочную втулку. Если вес можно поднять без щелчка, ослабьте калибровочную втулку. Повторите этот процесс подъема и регулировки, пока вы не будете едва поднимать вес. Как только этот параметр будет найден, затяните ручку блокировки, затем снова установите основную контргайку и затяните ее, чтобы зафиксировать калибровочную втулку на месте. Теперь ваш ключ должен вернуться в нормальное состояние.

Другие калибровочные установки используют длинный стержень, прикрепленный к гнезду, которое соответствует гаечному ключу. Планка расположена горизонтально и может поворачиваться на головке храповика. Затем вес подвешивается к концу стержня с веревкой, и для настройки калибровки выполняется процесс, аналогичный описанному выше. Более профессиональные и точные динамометрические ключи просто вывешиваются под собственным весом, а циферблат отображает момент силы при оказании на ключ небольшого давления.

Шаг 8: Голова трещотки

Эта часть имеет мало общего с моментом силы динамометрического ключа. Гаечный ключ можно перенастроить от измерения момента силы при затягивании, к измерению при ослаблении (или измерять усилие для болтов и гаек с левой резьбой).

Головка храповика удерживается вместе двумя винтами, крепящими пластину к основному корпусу. После того, как винты будут удалены, пластина легко отрывается, обнажая внутреннюю часть головки храповика. Храповик работает с двумя поворотными подпружиненными металлическими прутьями, взаимодействующими со шлицами на самой головке.

Кулачок, прикрепленный к направляющему рычагу, отодвигает одну планку, чтобы контролировать направление вращения храповика. Поскольку динамометрический ключ защелкивается только в одну сторону, только одно направление может измерять момент силы.
Другое направление, это использование динамометрического гаечного ключа в качестве обычного гаечного ключа (не рекомендуется, так как это может вывести его из калибровки).

Чтобы изменить направление динамометрического рычага, просто снимите головку и переверните ее так, чтобы головка указывала на другую сторону гаечного ключа. Это возможно сделать, так как отверстия в пластине и головке идентичны.


Источник (Source) Становитесь автором сайта, публикуйте собственные статьи, описания самоделок с оплатой за текст. Подробнее здесь.

4 лучших набора динамометрических ключей для велосипеда (обзор ноябрь 2020 г.)

Если вы ищете лучший набор динамометрических ключей для велосипеда на рынке, который не будет стоить вам больших денег, легкий (легко переносится в любое место), имеет более широкий диапазон крутящего момента с хорошим уровнем точности, компактный дизайн (так что он может достигать любого места на вашем велосипеде), а также уважительное отношение к карбоновым деталям вашего велосипеда, тогда я предлагаю вам выбрать наш лучший выбор VENZO Bicycle Динамометрический ключ (набор динамометрических ключей с внутренним шестигранником).

Если вы хотите использовать динамометрический ключ только в домашних условиях (с учетом всех вышеперечисленных свойств), то я предлагаю вам купить этот замечательный продукт Park Tool: Park Tool ATD-1.2 (регулируемый крутящий момент). Обновление

В 2020 году мы добавили Park Tool ATD-1.2 вместо Park Tool ATD-1. В версии 1.2 вы можете регулировать крутящий момент вручную, в то время как с ATD-1 вам приходилось использовать шестигранный ключ для изменения настройки крутящего момента. Мы также заменили наш предыдущий динамометрический ключ с храповым механизмом новым: Park Tool TW-5.2 — Динамометрический ключ с трещоткой. Он хорош для тех, кто хочет гаечный ключ с трещоткой. Велосипедный динамометрический ключ VENZO (набор динамометрических ключей с внутренним шестигранником)

Лучший набор динамометрических ключей для велосипеда

  • Отличное соотношение цены и качества
  • Легкий. Таким образом, легко переносится
  • Большой диапазон предустановленных моментов (2-20 НМ)
  • Хорошая точность
  • Компактная конструкция. Таким образом, он может добраться практически до любого места на велосипеде.
  • Также подходит для велосипедов с углеродистой рамой.
Park Tool ATD-1.2 Регулируемый крутящий момент

Очень хороший динамометрический ключ для интенсивного использования

  • Очень хороший вариант по доступной цене
  • Идеальный диапазон крутящих моментов (3-6 Нм)
  • Очень хороший уровень точности. Во время испытаний он показал лучшие характеристики
  • Stout, а цельнометаллическая внутренняя конструкция делает его идеальным для тяжелых условий эксплуатации.

Велосипеды стали более сложными машинами, требующими более калиброванной настройки для работы. Такие материалы, как углеродное волокно, легкие, и момент разблокировки приведет к большему повреждению болтовых соединений.Тот факт, что они являются значительными инвестициями, делает необходимость иметь гаечный ключ, который не только хорошо откалиброван, но и идеально работает каждый раз.

Велосипедные болты также более хрупкие, и неправильный инструмент может согнуть их, что затруднит их затяжку или ослабление в следующий раз. Будет разумно купить гаечный ключ, который подходит для большинства болтов на вашем велосипеде, чтобы сэкономить деньги.

Большинство велосипедов поставляются с прописанными требованиями, которым необходимо строго следовать.Большинство велосипедных ключей имеют диапазон от 5 до 7 Нм. Преобладающий полный диапазон не означает, что есть исключения. Хороший набор гаечных ключей — всегда хорошая идея для ваших инвестиций. Динамометрический ключ с предустановкой идеально подходит, если у вас нет возможности часто откалибровать стандартный гаечный ключ на всякий случай. Эту перестановку следует выполнять так часто, как используется гаечный ключ.

Таблица сравнения

Почему мы выбрали это?

Выгодное соотношение цены и качества
Легкий. Таким образом, легко переносится
Более длинный диапазон предустановленных крутящих моментов (2-20 Нм)
Хорошая точность
Компактная конструкция.Таким образом, он может достигать практически любых мест на велосипеде.
Также подходит для велосипедов с углеродистой рамой.

Также очень хорошо по низкой цене
Идеальный диапазон крутящих моментов (3-6 Нм)
Очень хороший уровень точности. Во время тестирования он показал себя как лучший.
Прочная и полностью металлическая конструкция делает его идеальным для интенсивного использования.

Хороший выбор по конкурентоспособной цене.
Легкий. Таким образом, легко переносится
Более длинный диапазон предустановленных крутящих моментов (2-20 Нм)
Хорошая точность
Компактная конструкция.Таким образом, он может добраться практически до любого места на велосипеде.
Также подходит для велосипедов с карбоновым каркасом

Дорогой среди наших вариантов, но он заслуживает своей цены
Хороший диапазон крутящего момента (2-14 Нм)
Прочная и тяжелая конструкция делает он прочный
Очень хороший уровень точности
Компактная конструкция помогает ему добраться до любого места велосипеда

Что в этом плохого?

Не подходит для интенсивного использования

Большой вес. Не везде возится
Дизайн не компактен.Таким образом, без удлинителей он не сможет добраться до любого места велосипеда.

Не подходит для интенсивного использования

Большой вес. Таким образом, вы увеличите вес вашего велосипеда.
Не поставляются с дополнительными битами

Диапазон крутящего момента

4-6 Нм (С шагом 0,5 м. Мили)

2-14 м. Миль (С шагом 0,4 мили)

Точность

Очень хорошая точность (Получена наилучшая точность с этим крутящим моментом)

Дополнительные биты

3/4/5/6/8/10 мм с более длинными шестигранными ключами 5 мм
T20, T25, T30 Головки TORX

3 мм, 4 мм, 5 мм и T25 TORX

3/4/5/6/8/10 мм с более длинными шестигранными ключами 5 мм
T20, T25, T30 TORX Keys

Используемый материал

За исключением части ручки ( пластик), все металлические

Цельнометаллическая внутренняя конструкция (Подходит для интенсивного использования)

За исключением ручки (пластик), все металлические.

Особые характеристики

Поставляется с Gauge Perfect (подходит для карбоновых деталей мотоциклов)

Поставляется с Gauge Perfect (подходит для карбоновых деталей велосипедов)

Длина

8 дюймов (20 см)

Сделано в

Сделано в Китае. Но собран в США.

Best Buy

Предварительный просмотр

Почему мы выбрали это?

Выгодное соотношение цены и качества
Легкий. Таким образом, легко переносится
Более длинный диапазон предустановленных крутящих моментов (2-20 Нм)
Хорошая точность
Компактная конструкция.Таким образом, он может добраться практически до любого места на велосипеде.
Также хорошо для велосипедов с карбоновым каркасом.

Что в этом плохого?

Не подходит для интенсивного использования

Дополнительные биты

3/4/5/6/8/10 мм с более длинными шестигранными ключами на 5 мм
Головки T20, T25, T30 TORX

Используемый материал

Кроме Ручка (пластик), все металлические

Особые характеристики

Поставляется с Gauge Perfect (подходит для карбоновых деталей велосипедов)

Длина

8 дюймов (20 см)

Превью

Почему мы выбрали это?

Также очень хорошо по низкой цене
Идеальный диапазон крутящих моментов (3-6 Нм)
Очень хороший уровень точности.Во время тестирования он показал себя как лучший.
Прочная и полностью металлическая конструкция делает его идеальным для интенсивного использования

Что в этом плохого?

Большой вес. Не везде возится
Дизайн не компактен. Таким образом, без удлинителей он не может добраться до любого места велосипеда

Диапазон крутящего момента

4-6 Нм (С шагом 0,5 мили)

Точность

Очень хорошая точность (Получена наилучшая точность с этим крутящим моментом)

Дополнительные биты

3 мм, 4 мм, 5 мм и бит T25 TORX

Используемый материал

Полностью металлическая внутренняя конструкция (Возможность интенсивного использования)

Сделано в

Сделано в Китае.Но собран в США.

Предварительный просмотр

Почему мы выбрали это?

Хороший выбор по конкурентоспособной цене
Легкий. Таким образом, легко переносится
Более длинный диапазон предустановленных крутящих моментов (2-20 Нм)
Хорошая точность
Компактная конструкция. Таким образом, он может добраться практически до любого места на велосипеде.
Также хорошо для велосипедов с карбоновым каркасом.

Что в этом плохого?

Не подходят для интенсивного использования

Дополнительные биты

3/4/5/6/8/10 мм с более длинными шестигранными ключами 5 мм
T20, T25, T30 TORX Keys

Используемый материал

Кроме Ручка часть (пластик), все металлы.

Special Feature (s)

Поставляется с Gauge Perfect (подходит для карбоновых деталей велосипедов)

Preview

Почему мы выбрали это?

Дорогой среди наших вариантов, но он заслуживает своей цены
Хороший диапазон крутящего момента (2-14 Нм)
Прочная и тяжелая конструкция делает его долговечным
Очень хороший уровень точности
Компактная конструкция помогает ему добраться до любого места байк

Что в этом плохого?

Большой вес.Таким образом, вы увеличите вес вашего велосипеда.
Без дополнительных бит

Диапазон крутящего момента

2-14 Нм (С шагом 0,4 нм)

4 лучших набора динамометрических ключей для велосипеда, которые вы можете купить сегодня

1. Динамометрический ключ для велосипеда VENZO

Набор динамометрических ключей с внутренним шестигранником

Велосипедный динамометрический ключ VENZO (набор динамометрических ключей для шестигранных ключей) Характеристики Краткий обзор
  • ¼ » Набор для фиксации крутящего момента, Сделано в Тайване, 2-24 нм (0.4 шага), Точность: +/- 4%
  • Дополнительные биты: 3/4/5/6/8/10 мм с более длинными шестигранными ключами 5 мм, головками TORX T20, T25, T30
  • Кроме Для части ручки (пластик) все металлические.
  • Поставляется с Gauge Perfect (подходит для карбоновых деталей велосипедов)
  • Вес: 1,6 унции, Высота: 8 дюймов (20 см)

Доступная цена, легкий, увеличенный диапазон крутящего момента (2-20 НМ) , хорошая точность, компактный дизайн и бережное отношение к карбоновым деталям вашего велосипеда.

Динамометрический ключ для велосипеда VENZO (набор торцевых головок для шестигранного ключа) имеет идеальный калибр, когда дело касается карбоновых деталей. Он оснащен фиксатором крутящего момента четверть дюйма с диапазоном крутящего момента 2-24 Нм. Широкий спектр делает его идеальным для большинства болтов и гаек на вашем велосипеде.

Он имеет точность допуска плюс-минус 4% с шестигранными ключами на 3, 4,5,6,8 и 10 мм, которые не только прочные, но и простые в использовании. Динамометрический ключ тайваньского производства поставляется с крутящими моментами T30 и T25 и гарантией от магазинов.Гаечный ключ также легкий

10 Лучший динамометрический ключ 2020

Большинству людей требуется время, чтобы полностью оценить все последствия крутящего момента. Но как только вы поймете, насколько это важно, вы начнете понимать, насколько важно получить лучший динамометрический ключ для ваших нужд. С помощью подходящего динамометрического ключа вы сможете затянуть важные гайки и болты и обеспечить безопасную работу вашего автомобиля или другого оборудования.

Этот инструмент для затяжки не то, на чем стоит экономить! Но из огромного количества предлагаемых в Интернете вариантов бывает очень сложно выбрать подходящий для вашего бюджета и области применения.Чтобы сделать вашу жизнь немного более «свободной от напряжения», мы сделали всю тяжелую работу за вас.

ТОП-10 лучших динамометрических ключей: краткий обзор

Динамометрический гаечный ключ Industrial 1/2 дюйма
Модель Рейтинг редактора Цена
1. TEKTON 24335 1/2-дюймовая
2. Уилер огнестрельное оружие AccurizingGunsmith
3.Динамометрический ключ Milwaukee 2767-20 M18-Fuel
4. Динамометрический ключ Neiko 00206A Premium
40 Ключ TEKTON 9055
6. Динамометрический ключ EPAuto ½ дюйма
7. eTORK (C3250) Динамометрический ключ с щелчком 8 8.Прецизионный динамометрический ключ PREC3FR250F 1/2 «
9. CDI 1002MFRPH Динамометрический ключ 3/8 дюйма

В этой статье мы рассмотрели и оценили 10 лучших вариантов динамометрических ключей, доступных вам, а также включили руководство по покупке и раздел часто задаваемых вопросов так что вы можете узнать все, что вам нужно знать о том, как выбрать правильный инструмент для дополнения вашего набора.

10 Лучший динамометрический ключ Отзывы:

1. TEKTON 24335 Динамометрический ключ 1/2 дюйма

Этот гаечный ключ предварительно откалиброван с точностью до 4%, что позволяет исключить догадки и уверенная работа. Существует обычная тенденция перетягивать болты и другие крепежные детали, но с этим инструментом вам никогда не придется беспокоиться о повреждении резьбы и необходимости замены болтов из-за чрезмерной затяжки.

Позволяет затягивать все крепежи с точным крутящим моментом, указанным производителем транспортного средства или оборудования.Это гарантирует, что ваши детали не только правильно и безопасно закреплены, но и помогает избежать повреждений, которые могут привести к их ослаблению или выходу из строя со временем.

Этот динамометрический ключ имеет простую конструкцию, что упрощает его использование. Храповая головка позволяет вращать крепежные детали как по часовой, так и против часовой стрелки. Чтобы измерить крутящий момент, вам просто нужно установить значение крутящего момента (в ньютон-метрах или фут-фунтах) на шкале ручки инструмента, и когда значение будет достигнуто, вы услышите и почувствуете щелкающий звук, который предупреждает вас о прекращении применения. давление.

Мы не зря поставили этот гаечный ключ на первое место в нашем списке, и если вы ищете лучший динамометрический ключ на рынке, вам обязательно нужно его попробовать.

Основные характеристики:

  • Цельнометаллические конструкции означают отсутствие износа или поломки деталей
  • Поставляются предварительно откалиброванными и готовыми к использованию
  • Предназначены для надежной и стабильной работы в течение многих лет
  • Звуковой щелчок, который также можно почувствовать, позволяет узнать, когда прекратить приложение силы
  • Реверсивный храповик работает и измеряет в обоих направлениях

2.Динамометрический ключ Wheeler Firearms AccurizingGunsmithing

Этот продукт представляет собой ключ с ручным приводом для системы щелчков / сцепления, который пригодится при приложении необходимого крутящего момента к большинству крепежных элементов огнестрельного оружия или дополнительных принадлежностей. Он оснащен эргономичной рукояткой, которая позволяет легко удерживать устойчивый захват, и имеет стандартный шестигранный наконечник на 1/4 дюйма.

Его можно использовать при приложении крутящего момента в диапазоне от 10 дюймов на фунт до 65 дюймов на фунт с подходящим шагом 5 дюймов на фунт.Некоторые из наиболее распространенных применений этого типа динамометрического ключа включают, среди прочего, установку колец оптического прицела, базовых винтов, винтов действия и винтов спусковой скобы.

При правильном использовании и уходе этот динамометрический ключ обеспечит вам отличную производительность и надежную службу на протяжении всей жизни. Он поставляется в упаковке, которая также включает в себя 9 бит, а также квадратный переходник. Этот динамометрический ключ используется аналогично отвертке, и это не храповой инструмент.

Это, несомненно, лучший динамометрический ключ для оружейного дела.Просто не забывайте всегда настраивать гаечный ключ на минимальный крутящий момент после использования. Если оставить его на высоком уровне в течение длительного периода времени, это может привести к повреждению его внутреннего механизма, что приведет к потере точности при регулировке крутящего момента.

Основные характеристики:

  • Динамометрический ключ AT имеет точность = / — 5%
  • Очень надежный динамометрический ключ на дюйм-фунт с диапазоном 10-65 дюймов на фунт
  • Простой в использовании и повторяемый точные настройки
  • Изготовлены из прочной конструкции, биты из закаленной стали S2
  • В комплект входят 9 бит и адаптер квадратного сечения

3.Milwaukee 2767-20 M18-Fuel Torque Wrench

Это устройство от бренда Milwaukee устраняет необходимость в использовании пневматического инструмента, когда вы пытаетесь справиться с твердыми заржавевшими болтами, которые, кажется, имеют собственное желание. Он обеспечивает впечатляющие 1000 фут-фунтов при затяжке болтов и 1400 фут-фунтов при их снятии.

Он имеет вдвое большую скорость откручивания болтов, чем у большинства других подобных устройств, что означает, что вы сможете выполнять работу намного быстрее и выполнять другую работу.Это самый компактный аккумуляторный динамометрический ключ в отрасли, обеспечивающий ударную нагрузку с высоким крутящим моментом.

Имея длину всего 8,39 дюйма, он дает вам больший доступ к тем ограниченным пространствам, где трудно маневрировать с большими инструментами.

4-режимный Drive Control имеет режим снятия болтов, который дает вам больше контроля над различными крепежными деталями за счет замедления до устойчивых 750 об / мин, как только крепеж будет ослаблен. Это отличный инструмент для тех, кто ищет простоту, удобство и комфорт при длительном использовании.

Основные характеристики:

  • Быстрая замена гнезда без инструментов благодаря конструкции фрикционного кольца
  • Нержавеющий, высококачественный резиновый материал поверх формы
  • Работает в 2 раза быстрее, чем у конкурентов
  • Светодиодная подсветка освещает работу площадь
  • Уникальные характеристики делают его лучшим динамометрическим ключом за свои деньги

4. Динамометрический ключ Neiko 00206A Premium

Благодаря этому сверхпрочному устройству теперь вы можете попрощаться со всеми упрямыми гайками в вашем корпусе. жизнь.Этот динамометрический ключ Neiko имеет очень длинную 24-дюймовую рукоятку, которая дает вам дополнительное усилие на наковальне.

Рукоятка имеет контурную форму для облегчения использования. Головка наковальни обеспечивает повышенную универсальность благодаря возможности поворота на 180 градусов. Когда нужно с легкостью открутить заржавевшие гайки, тормозная планка сделает всю работу за вас.

Изготовлен из термообработанной Cr-V (хром-ванадиевой) стали, что обеспечивает долгий срок службы. Он также имеет зеркальное хромирование, что делает его устойчивым к коррозии.Если вы профессионал или серьезно разбираетесь в домашнем хозяйстве, то этот инструмент сэкономит вам время и сэкономит нервы при работе с невероятно тугими застежками.

Основные характеристики:

  • Сверхдлинная ручка для максимального крутящего момента
  • Конструкция из высококачественной стали для прочности и долговечности
  • Гибкость на 180 градусов обеспечивает работу головки под любым углом
  • Шарикоподшипник с пружинной нагрузкой надежно удерживает головку
  • Идеально подходит для раскрутки и откручивания устойчивых заржавевших гаек и болтов

5.TEKTON 24340 Динамометрический ключ с приводом ½ дюйма

Этот гаечный ключ представляет собой прочный кусок стали. Его размеры 25 дюймов в длину, 2 дюйма в ширину и 1/2 дюйма в толщину. С этим гаечным ключом у вас не возникнет никаких проблем с электроникой. Нижняя ручка оснащена микрометром для регулировки крутящего момента до желаемого уровня. Вы можете подняться с 25 футов-фунтов до 250 футов-фунтов!

Этот инструмент также невероятно легко читается при настройке крутящего момента. Реверсивный храповик вращает и измеряет оба направления, и вы услышите отчетливо слышимый механический щелчок, когда достигнете желаемых настроек крутящего момента.

Перед тем, как попасть вам в руки, этот ключ предварительно откалиброван на +/- 4% и не содержит никаких пластиковых деталей. Это означает, что если вы ищете точный и прочный инструмент, который не изнашивается и не ломается и будет отлично работать долгие годы, то модель Tekton 24340 — это то, к чему вы должны серьезно подумать. Он очень популярен среди пользователей благодаря своей прочности и цене.

Основные характеристики:

  • Двухдиапазонная высококонтрастная шкала, легко читаемая при слабом освещении
  • Прочная конструкция из высококачественной стали
  • Реверсивная храповая головка измеряет и двигает в обоих направлениях
  • Нет пластиковых компонентов которые изнашиваются или ломаются
  • Поставляется предварительно откалиброванным и готовым к использованию

6.Приводной динамометрический ключ EPAuto ½ дюйма

Это предложение от EPAuto аналогично многим другим гаечным ключам с защелкой, за исключением того, что цена на него значительно ниже, чем у большинства других моделей той же категории. Если у вас небольшой бюджет, но вы хотите получить лучший динамометрический ключ за свои деньги, вам следует подумать об этом. Он представляет собой надежный выбор благодаря множеству функций, таких как прочная конструкция и впечатляющая точность с точностью до 4%.

При использовании этого динамометрического ключа вы поворачиваете ручку, чтобы установить желаемое значение крутящего момента, и как только оно будет достигнуто, вы услышите отчетливый щелчок.Ключ имеет диапазон от 0 до 150 фунтов и легко управляется по часовой стрелке и против часовой стрелки. Его длина составляет 18 и ¼ дюйма, что довольно велико — хотя и не так много, как у других динамометрических ключей в нашем списке. Это позволяет увеличить крутящий момент при работе с неподатливыми крепежными деталями.

Несмотря на то, что это относительно дешевый инструмент с удобными функциями, он также имеет несколько недостатков. Поскольку тяжелая сталь, из которой он изготовлен, не такого высокого качества, как другие гаечные ключи в этом списке, это означает, что этот гаечный ключ не подходит для промышленного или частого использования.

Основные характеристики:

  • Прочная храповая головка из закаленной хромованадиевой стали (Cr-V)
  • Простое хранение в прочном пластиковом кейсе
  • Ручка с накаткой для нескользящего захвата и удобного обращения с в жирных или маслянистых условиях
  • Высококонтрастная, легко читаемая двухдиапазонная шкала
  • Привлекательная, антикоррозийная матовая поверхность

7. Динамометрический ключ eTORK (C3250) с приводом на 1/2 дюйма

eTORK разработан и разработали этот гаечный ключ, чтобы стать серьезным конкурентом даже для лучших динамометрических ключей на рынке.Компания имеет почти пятидесятилетний опыт создания такого рода технологий, и их опыт очевиден при создании этого инструмента.

Имеет храповую головку с 45 зубьями, что упрощает работу как по часовой, так и против часовой стрелки, даже в ограниченном пространстве. Корпус из закаленной легированной стали обеспечивает прочность и долговечность, а тонкий и легкий дизайн упрощает обращение с инструментом.

Он имеет механизм разблокировки на шарикоподшипниках, обеспечивающий большую чувствительность.Это, в свою очередь, обеспечивает стабильную точность, превосходящую характеристики гаечных ключей конкурентов. Каждый гаечный ключ проходит заводские испытания и сертификацию перед отправкой, поэтому вы можете быть уверены в качестве продукта, который в конечном итоге попадет в ваши руки.

Этот продукт eTORK может похвастаться эргономичной ручкой большого диаметра и мягким захватом. Для него требуется гораздо меньшее усилие поворота, чем для других продуктов той же категории, что делает его очень удобным в использовании.

Основные характеристики:

  • Поставляется с пожизненной гарантией для личного использования
  • Соответствует и превосходит американские национальные стандарты
  • С точностью до 3%
  • Гаечный ключ щелкает и / или отпускается при достижении желаемого крутящего момента
  • Удобно управляет и измеряет в обоих направлениях

8.Прецизионные инструменты PREC3FR250F 1/2 ″ Приводной динамометрический ключ

Это относительно недорогое оборудование от признанных производителей, которые понимают, чего профессионалы и серьезные домашние мастера хотят от своих инструментов. Динамометрический ключ имеет циферблат, который позволяет вам устанавливать желаемое значение крутящего момента в диапазоне от 40 до 250 фунтов с шагом 5 фунтов.

После того, как вы закончите, значение зафиксируется металлической крышкой, чтобы циферблат не изменился случайно, пока вы будете рыть руками.Этот циферблат намного более точен, чем другие гаечные ключи того же типа с поворотной ручкой.

После достижения желаемого момента затяжки гаечный ключ издает щелчок, который вы легко услышите и даже почувствуете. Длина ключа делает его лучшим динамометрическим ключом для затяжки гаек и болтов более 100 фунтов. Он также имеет привлекательную никелевую отделку и гибкую головку. Ключ имеет точность +/- 4% и поставляется в красивом прочном защитном футляре из прочного пластика.

Основные характеристики:

  • Эргономичная рукоятка упрощает обращение с инструментом
  • Удобная, приятная на вид никель-хромовая отделка
  • Точная установка крутящего момента на циферблате
  • Также можно «почувствовать» слышимый щелчок
  • Недорого по сравнению с другими в той же категории

9.CDI 1002MFRPH Динамометрический ключ на 3/8 дюйма

Эта модель динамометрического ключа премиум-класса от CDI имеет диапазон крутящего момента от 10 до 100 фут-фунтов. Это значительно меньше, чем у многих других вариантов в этом списке. Он поставляется с откалиброванным двойным направлением и положительным фиксатором с подпружиненным стопорным кольцом с оттяжкой. Это быстро и точно, и, по мнению многих онлайн-обозревателей, его очень легко настроить.

Он также имеет шкалу с лазерной маркировкой, которая упрощает считывание измерений.Ключ имеет кнопку быстрого высвобождения, которая обеспечивает хорошее удержание гнезда и облегчает снятие гнезда. Рукоятка снабжена эргономичной удобной рукояткой, которую вы оцените, если вам придется использовать гаечный ключ на скользкой дороге.

Этот динамометрический ключ имеет ценник, который отражает его высококачественный дизайн, прочную конструкцию и удивительно высокий уровень точности. Если вы цените эти качества инструмента, то это может быть идеальный динамометрический ключ для ваших нужд.

Основные характеристики:

  • Двойная шкала, калиброванная в обоих направлениях
  • Быстрая, точная и очень простая установка
  • Диапазон крутящего момента от 10 до 100 фут-фунтов
  • Легко читаемая шкала с лазерной маркировкой
  • Положительный замок, подпружиненный выпадающий стопорное кольцо

10. Промышленные Марка CDI 2503MFRPH 1/2 дюйма Донкраты

Этот динамометрический ключ от хорошо известного бренда имеет внушительный диапазон крутящего момента от 30 до 250 фут-фунтов.Возможно, это самый качественный динамометрический ключ с максимальным соотношением цены и качества, эта модель предназначена для механиков и любителей DIY, которые хотят взяться за серьезный бизнес по правильной затяжке.

Любимый большинством обозревателей в Интернете, этот инструмент в основном сделан из стали, и вы можете регулировать его крутящий момент с помощью двойной калиброванной шкалы. На нем нанесена лазерная гравировка, по которой можно легко прочитать нанесенную шкалу.

В области гнезда есть кнопка быстрого освобождения, которая позволяет менять размеры гнезда на другие.Имея размеры 21 дюйм в длину, 2,8 дюйма в ширину и 2,4 дюйма в толщину, этот полностью американский динамометрический ключ — это тот ключ, который вам нужно учитывать, если вы ищете экономичный инструмент с отличными характеристиками.

Основные характеристики:

  • Двойная калиброванная шкала для регулировки крутящего момента
  • Надежный фиксатор с опускающимся стопорным кольцом
  • Диапазон крутящего момента от 30 до 250 фут-фунтов
  • Маркировка, нанесенная лазером для удобного считывания шкалы
  • Быстрая, точная и очень простая установка

Руководство по покупке: что следует учитывать при покупке динамометрического ключа

Этот тип продукта бывает разных размеров, типов и материалов — из-за каждого из них может быть трудно определить, какой из них выбирать.Ниже перечислены некоторые из факторов, которые необходимо учитывать при выборе модели динамометрического ключа, наиболее подходящей для ваших нужд:

Вам нужен прочный и долговечный инструмент. Если вы выберете модель из более дешевого диапазона, в ней, вероятно, будет больше пластиковых элементов и меньше металла. Так производители сдерживают цену, но это также означает, что динамометрический ключ не прослужит так долго.

Если вы должны выбрать один с пластиковыми элементами, убедитесь, что они сведены к минимуму.Если вы можете выбрать инструмент, большая часть или даже все его части которого сделаны из прочного, долговечного металла, вы получите гораздо больше за свои деньги.

Смысл покупки такого инструмента заключается в том, чтобы максимально использовать результаты измерений, которые он дает во время работы. Вот почему так важно получить версию с приличной точностью. Если вы собираетесь использовать динамометрический ключ с плохой точностью, вы можете просто использовать обычный гаечный ключ, чтобы получить от него все хорошее. По крайней мере, с обычным гаечным ключом вы сэкономите немного денег!

Используемый крутящий момент и настройка достигаемого крутящего момента отображаются по-разному на разных моделях.Это основная особенность динамометрического ключа, а это значит, что стоит потратить время на то, чтобы выбрать тот, который прост в использовании и чтении.

Вы можете получить лучший цифровой динамометрический ключ с ЖК-экраном, но также важно отметить, что есть несколько действительно хороших традиционных моделей с аналоговыми показаниями циферблата, которые также просты в использовании. Какой из них вы в конечном итоге решите, зависит от личных предпочтений.

Это то, что многие люди упускают из виду, но когда вы пытаетесь затянуть гайки и болты с пальцами, покрытыми тормозной жидкостью или маслом, вам понравится динамометрический ключ с прорезиненной ручкой или может быть, металлическая ручка с глубокими выступами.Некоторые современные инструменты даже поставляются с эргономичными ручками, которые упрощают работу с инструментом.

Поскольку эти инструменты являются откалиброванными устройствами, важно правильно их хранить. Убедитесь, что вы выбрали один из них с красивым жестким пластиковым корпусом, который предотвратит удары гаечного ключа среди других ваших инструментов, поскольку это может нарушить его калибровку, что снизит его точность. Хорошая новость заключается в том, что большинство моделей поставляются именно в таких случаях, но перед покупкой всегда стоит перепроверить.

Если вы собираетесь инвестировать в высококачественный динамометрический ключ, то также неплохо рассмотреть тот, который имеет храповые возможности. Это будет намного полезнее, чем то, что не делает. Большинство инструментов, которые мы рассмотрели, имеют эту функцию, что делает их намного проще и быстрее в использовании.

Некоторые могут не посчитать это важным, но лучшие модели на рынке обычно поставляются с сертификатами, подтверждающими точность и калибровку данной конкретной модели.Они также поставляются с инструкциями о том, когда и как снова откалибровать динамометрический ключ, чтобы он работал наилучшим образом.

Типы динамометрических ключей

Динамометрические ключи делятся на две большие категории: механические и электронные. Механические динамометрические ключи можно разделить на три общих подтипа: Beam, Dial и Click.

  1. Динамометрический ключ для балки — Это самый дешевый и простой из всех четырех типов.Неудивительно, что это наименее точный и сложный в управлении. На это не стоит обращать внимание, если вы ищете инструмент, который обеспечит отличную производительность.
  2. Динамометрический ключ со шкалой — Этот тип инструмента имеет циферблат, на котором отображается приложенный крутящий момент. Когда крутящий момент достигнет желаемого значения, вы можете отключить гаечный ключ. Но для этого необходимо постоянно следить за циферблатом динамометрического ключа, что может оказаться огромным неудобством.
  3. Динамометрический ключ Click — это наиболее часто используемый тип с градуированной шкалой, которая позволяет вам установить динамометрический ключ на желаемое значение. Инструмент работает почти так же, как ключ с храповым механизмом, до тех пор, пока крутящий момент не достигнет заданного значения, после чего он издает звук «щелчка». Это сигнал, чтобы вы перестали затягиваться.
  4. Электронный динамометрический ключ — Этот ключ сочетает в себе преимущества как циферблатного, так и щелочного ключа.У него есть цифровой дисплей, который показывает величину прилагаемого крутящего момента, а также имеет звуковой сигнал, который предупреждает вас о достижении желаемого крутящего момента.

Электронный динамометрический ключ (очевидно) дороже, чем его механические аналоги. Это хороший выбор для вас, если вы хотите записывать и анализировать такие данные, как характеристики крутящего момента и так далее. Если нет, вы можете выбрать гаечный ключ щелевого типа, и все будет хорошо.

Как правильно пользоваться динамометрическим ключом

Обращение с динамометрическим ключом требует твердой и устойчивой руки.Всегда выполняйте указанные шаги в любой последовательности затяжки таких вещей, как болты головки цилиндров, колесные гайки, внутренние детали двигателя, детали трансмиссии и так далее. Это помогает обеспечить правильную работу и предотвратить повреждение инструмента.

Воспользуйтесь приведенными ниже советами, чтобы максимально эффективно использовать динамометрический ключ и обеспечить его исправную работу в течение долгого времени.

  • Для обеспечения точных показаний при использовании инструмента удерживайте его в отмеченной точке нагрузки и прикладывайте давление оттуда.Этот динамометрический ключ уже откалиброван для давления, которое будет оказываться на него руками в этот момент под заданным углом.
  • Ваш динамометрический ключ имеет заданный диапазон усилия, с которым он может безопасно справляться, и вам следует избегать превышения 25% максимального крутящего момента, поскольку это создаст большую нагрузку на внутренние рабочие механизмы вашего инструмента, что уменьшит срок его службы.
  • При использовании динамометрического ключа со щелчком постепенно и плавно увеличивайте давление, пока не услышите щелчок.
  • Убедитесь, что вы всегда откручиваете динамометрический ключ по окончании его использования для сброса внутреннего механизма, который, по сути, представляет собой просто большую пружину.Если вы храните его в размотанном виде, он снимает давление на пружину, что продлевает срок его службы.
  • И последнее, но не менее важное: никогда не используйте динамометрический ключ для откручивания болтов — только для их затяжки. Это связано с тем, что, если болт, который вы пытаетесь открутить, слишком затянут, вы можете случайно приложить больше крутящего момента, чем может безопасно справиться ваш гаечный ключ.

Не забудьте хранить динамометрический ключ в защитном футляре, когда он не используется, и калибровать его не реже одного раза в год, чтобы он оставался в пределах допусков.

Часто задаваемые вопросы (Часто задаваемые вопросы) О динамометрическом ключе :

Q-1: Зачем мне нужен динамометрический ключ?
  • Динамометрический ключ позволит вам дольше поддерживать ваши детали в наилучшем состоянии. Например, при использовании обычного гаечного ключа для затяжки болта вы должны судить на глаз, и большинство людей просто чрезмерно компенсируют это, поскольку они не знают, какой момент затяжки должен быть правильным.
  • Использование слишком большого усилия таким образом приведет к повреждению резьбы на болте со временем, а это значит, что его потребуется заменить.Если это важный болт в вашем автомобиле, он может выйти из строя в самый неподходящий момент, что приведет к небезопасным условиям вождения.
Q-2: Могу ли я купить универсальный динамометрический ключ?
  • Как показано в нашем обзорном списке, нет ни одного инструмента, который был бы лучшим динамометрическим ключом из всех, поскольку все они бывают из самых разных материалов, размеров и сил. Это просто зависит от ваших потребностей. Лучшее, что вы можете сделать, — это выбрать гаечный ключ, который позволит вам легко справиться с большинством ваших работ.
  • Так, например, если вы будете использовать свой новый динамометрический ключ для работы с автомобилем, затяжки газонокосилки и других вещей по дому, тогда вам будет разумно выбрать динамометрический ключ с широким диапазоном крутящего момента. .
Q-3: Какой тип гаечного ключа самый точный?
  • Дешевые динамометрические ключи очень быстро теряют калибровку. Если вам нужен точный динамометрический ключ, вам лучше выбрать гаечный ключ с циферблатом.Обычно это считается наиболее точным, хотя и не самым простым в использовании типом. На окончательное показание нелегко повлиять на то, как вы держите гаечный ключ или под углом, под которым вы держите руку. Однако если вам нужна легкость и удобство, вам лучше выбрать динамометрический ключ Click.
Q-4: Могу ли я добавить удлинители к рукоятке динамометрического ключа?
  • Нельзя добавлять удлинители к рукоятке динамометрического ключа.Некоторые люди по какой-то причине добавляют трубку или другое удлинение, но это может серьезно повредить ваш инструмент. Это может сделать его неточным, а также создать угрозу безопасности. Если вы хотите, чтобы динамометрический ключ работал должным образом на долгие годы, важно использовать его так, как он предназначен для использования.
Q-5: Могу ли я использовать динамометрический ключ для отмены?
  • Не рекомендуется использовать динамометрический ключ для откручивания, поскольку существует вероятность случайного превышения максимального усилия, которое может выдержать ваш инструмент.Некоторые люди настаивают на том, что до тех пор, пока он используется с осторожностью, для откручивания можно использовать динамометрический ключ и что если болт не высвободился при достижении максимального крутящего момента инструмента, то следует использовать другой инструмент.
  • Это то, что вам нужно решить для себя, но существует риск, что вы можете нанести ущерб и значительно сократить срок службы вашего инструмента. При откручивании болтов рекомендуется просто взять другой инструмент.

Окончательный вердикт

Если вы ищете лучший динамометрический ключ для велосипеда или ручной динамометрический ключ, в нашем списке вы найдете то, что вам нужно.Динамометрический ключ — чрезвычайно важный и полезный инструмент, который находит множество применений в вашей повседневной жизни, и поэтому важно найти время, чтобы узнать о них как можно больше, прежде чем совершать покупку.

Теперь, когда вы глубже разбираетесь в механических и электронных динамометрических ключах, пора решить, какой из них лучше всего соответствует вашим потребностям. Используйте руководство покупателя как источник, который поможет вам с уверенностью выбрать подходящий инструмент, и просмотрите наш обзорный список, чтобы найти лучшую модель динамометрического ключа для ваших требований и бюджета.

Как пользоваться динамометрическим ключом

Правильная затяжка: зачем вам динамометрический ключ и как его использовать!

У вас когда-нибудь скрипело сиденье, или рычаг переключения передач расшатывался во время езды? Присоединиться к клубу! Если вы не затянули гайки и болты на велосипеде должным образом или не проверяли болты в течение длительного времени, эти крепления могут ослабнуть и вызвать у вас серьезные проблемы на дороге или тропе (или, по крайней мере, вызвать некоторые серьезно раздражающие шумы). Итак, как узнать, достаточно ли затянуты болты велосипеда, и предотвратить их чрезмерное затягивание?

Все дело в МОМЕНТЕ!

Что такое крутящий момент?

Крутящий момент — это сила вращения, которая может измеряться в дюймах-фунтах (дюймах-фунтах), фут-фунтах (фут-фунтах) или, как правило, в ньютон-метрах (Нм).Когда вы затягиваете резьбовой фиксатор (например, гайки и болты на вашем велосипеде), это создает напряжение, которое удерживает соединение вместе. Каждая застежка на вашем велосипеде рассчитана на определенный диапазон натяжения, известный как «крутящий момент». Часто рекомендуемые характеристики крутящего момента четко отображаются на боковой стороне деталей велосипеда, например, на выносе или втулке подседельного штыря. Относительно других креплений на вашем велосипеде обратитесь к руководству пользователя или найдите характеристики крутящего момента в Интернете.

Почему важен крутящий момент?

Поскольку каждый крепеж рассчитан на определенную нагрузку, слишком затянутые или слишком ослабленные гайки и болты могут вызвать серьезные проблемы во время езды.

Недостаточная затяжка гаек и болтов может привести к их ослаблению во время езды. Риск, вызванный ослаблением болтов, варьируется от дребезжания или лязга частей велосипеда, преждевременного износа этих частей велосипеда и / или частей велосипеда, движущихся или падающих. Это может быть серьезной проблемой и даже привести к сбою.

Чрезмерная затяжка гаек и болтов может привести к деформации резьбы или деталей велосипеда, которые они удерживают на месте, или даже к поломке болтов или деталей из-за натяжения.Это проблема, особенно с карбоновыми рамами и деталями велосипеда, которые могут быть раздавлены слишком большим давлением.

Как измерить крутящий момент

Динамометрический ключ — это инструмент для измерения сопротивления крепежа вращению. Единственный способ убедиться, что вы правильно затянули гайки и болты на велосипеде, — это использовать динамометрический ключ. Есть два основных типа:

Динамометрический ключ балочного типа: Динамометрический ключ балочного типа имеет простую конструкцию и может использоваться для затягивания самых разных крепежных деталей.Для работы добавьте нужную насадку в гнездо гаечного ключа. Взявшись за ручку, затягивайте до тех пор, пока значение на конце указателя не совпадет со спецификацией крутящего момента. Всегда проверяйте, чтобы указатель в состоянии покоя находился на нуле. Если он выключен, вы можете использовать инструмент, например отвертку, между двумя балками, чтобы согнуть указатель на место.

Динамометрический ключ с защелкой: Динамометрический ключ с храповым механизмом позволяет выбрать настройку крутящего момента из заданного диапазона. Убедитесь, что имеющийся у вас динамометрический ключ рассчитан на крутящий момент крепежа, который вы хотите затянуть.Для работы добавьте нужную насадку в гнездо гаечного ключа. Выберите желаемый момент затяжки и затяните крепеж, пока не услышите и не почувствуете щелчок. Таким же образом работают предустановленные динамометрические драйверы.

Советы по использованию динамометрического ключа

  • Держите динамометрический ключ за конец, а не рядом с головкой.
  • Никогда не используйте динамометрический ключ для ослабления болтов на велосипеде. Динамометрические ключи предназначены для использования в качестве измерительного инструмента, а не для замены обычного набора шестигранных ключей.
  • Если вы используете динамометрический ключ с несколькими настройками крутящего момента, убедитесь, что вы вернули ключ на ноль перед хранением.
  • Убедитесь, что вы подготовили ступеньки крепежа с какой-либо смазкой, если не указано иное. «Сухие» нити могут привести к ложному считыванию.
  • Как всегда, убедитесь, что затягиваемый болт имеет правильную резьбу. Болт с поперечной резьбой невозможно будет правильно затянуть даже динамометрическим ключом.

Зависимость поворота от крутящего момента? Как правильный выбор сохраняет герметичность соединений гидравлической арматуры

Вопрос: Итак, действительно ли имеет значение, какую технику вы выберете?

Перед вами узел с конической резьбой NPTF.Для сборки соединения рекомендуется «поворачивать», а не «затягивать». Но все, что у вас есть, это динамометрический ключ. Или, может быть, у вас есть узел порта с прямой резьбой SAE, который имеет рекомендуемый крутящий момент, а динамометрического ключа нигде не видно.

Время зря. Возникает неизбежный вопрос: нельзя ли просто повернуть этот фитинг и покончить с этим? Тайт — это туго, правда?

Краткий ответ: Это имеет значение. Вот почему.

В случае крутящего момента мы используем расчет, чтобы определить, с каким крутящим моментом гидравлическая резьба может выдержать без повреждения.Превышение или ниже рекомендованного крутящего момента может привести к утечкам. Это, вероятно, имеет смысл для вас, если вы выполнили рекомендации — неплотная установка может привести к утечкам, — но может иметь меньше смысла, если вы перешли.

Когда вы затягиваете фитинг, в некоторых случаях вы фактически деформируете металл, что может повредить резьбу, а иногда и фитинг, что сделает его непригодным для повторного использования. В других случаях уплотнительное кольцо могло быть вдавлено во внутреннюю резьбу, нарушив герметичность соединения.Кроме того, если уплотнительное кольцо старое или высохшее, оно может треснуть под слишком большим давлением, что приведет к потере надлежащего уплотнения и повторной утечке. То же верно и для методов, требующих поворота фитинга.

Таким образом, даже если вы думаете, что вы специалист по динамометрическому ключу или сборщик, когда вы затягиваете, основываясь только на своем понимании того, что кажется правильным, вы, скорее всего, перетянули / затянули фитинг.

Токарная обработка и крутящий момент: что есть что?

Если рекомендуется токарная обработка, в рекомендациях по затяжке будет очень мало цифр.Обычно это число не превышает 3. Эти числа связаны с двумя типами методов токарной обработки, для которых не требуется динамометрический ключ:

  • TFFT (количество оборотов от пальца до затяжки) — это рекомендованное количество полных оборотов фитинга после затяжки соединения вручную.

  • FFWR (Плоскости, определяемые сопротивлением гаечного ключа), или иногда называемый «методом плоских участков», — это рекомендуемое количество плоских поверхностей на гайке фитинга, которые должны пройти определенную точку после ощущения сопротивления.

Крутящий момент — это мера силы. В случае гидравлических фитингов это сила вращения, используемая при затяжке, обычно с использованием динамометрического ключа. Рекомендуемое значение крутящего момента является мерой максимальной силы вращения, необходимой для правильной затяжки фитинга. Крутящий момент можно измерять в единицах измерения, таких как фунт-фут или ньютон-метр.

Крутящий момент важен, потому что он помогает вам узнать, насколько плотным должно быть соединение фитинга, когда ваша система работает при более высоких давлениях.

Итак, когда вы используете эти разные методы? Вот несколько рекомендаций.

Фитинги с конической резьбой: Turn

Из-за формы фитингов с конической резьбой особенно важно не допускать их чрезмерной затяжки. Они больше, чем любые другие фитинги, подвержены повреждениям из-за чрезмерной затяжки: повреждение резьбы или даже треснувший конец порта, что может привести к утечкам и сделать повторное использование невозможным. Вот почему для сборки с конической резьбой рекомендуется использовать TFFT, а не крутящий момент.

Некоторые особенности сборки с фасонным фитингом с торцевым соединением трубы: Убедитесь, что вы добились надлежащего выравнивания. Никогда не откручивайте (ослабляйте) конические резьбовые соединители для достижения совмещения.

Пошаговые инструкции см. В нашей подробной информации о сборке конца порта. Вы также можете просмотреть запись в нашем блоге «Сколько раз я могу собирать гидравлический фитинг».

Фитинги с развальцовкой под 37 ° JIC: поворот

При сборке этого фитинга получается уплотнение «металл-металл», выполненное конусом на переходнике с внутренней резьбой или конусом на переходнике с внутренней резьбой, или прилеганием раструба трубки к развальцовке 37 ° переходника с наружной резьбой.Этот контакт металл-металл может со временем деформировать носовую часть фитинга и угрожать повторному использованию. Если затянуть слишком сильно, проблема может усугубиться. Вот почему в этой сборке рекомендуется использовать FFWR.

Важный совет для этого метода: Когда вы достигли первой точки сопротивления гаечному ключу, используйте перманентный маркер, чтобы сделать продольную отметку на одной из плоскостей гайки и продолжить ее до шестигранника корпуса. Затем в правильно затянутом положении отметьте шестигранник корпуса напротив предыдущей отметки на шестиграннике гайки.Эти знаки будут выполнять две важные функции:

  1. Смещенные отметки служат для быстрой проверки качества затяжки соединения.

  2. Вторая отметка на корпусе помогает определить, ослабился ли фитинг. При повторной сборке фитинг следует затянуть выше этой отметки, чтобы создать уплотнение внизу на носике.

Пошаговые инструкции см. В нашей подробной информации о сборке конусного фитинга 37 °. Вы также можете просмотреть запись в нашем блоге «Сколько раз я могу собирать гидравлический фитинг».

Фитинги с торцевым уплотнением с уплотнительным кольцом

можно и нужно затягивать с соблюдением рекомендованных спецификаций. Это связано с тем, что уплотнение соединения выполнено с помощью эластомерного уплотнения по отношению к металлу. Отсутствие контакта металл-металл означает, что при сборке и повторной сборке деформируется только уплотнительное кольцо. Этот метод уплотнения очень щадящий и при сборке с рекомендованными характеристиками крутящего момента каждый раз будет создавать герметичное уплотнение.

Вся резьба с прямым портом: момент затяжки

Все типы портов с прямой резьбой должны быть затянуты в соответствии с рекомендованными характеристиками.Подобно портам торцевого уплотнения с уплотнительным кольцом, уплотнительное кольцо, используемое с портами с прямой резьбой, создает уплотнение. Чрезмерная затяжка может повредить фитинг или уплотнение.

Тем не менее, затягивайте только с рекомендованным моментом затяжки. Чрезмерная затяжка может привести к повреждению фитингов и / или уплотнительных колец, трещинам в портах и, безусловно, нарушению уплотнения соединения.

Пошаговые инструкции см. В нашей подробной информации о сборке конца порта.

Понимание разницы между крутящим моментом и поворотом означает, что вы никогда не будете сомневаться при сборке или повторной сборке соединений гидравлического фитинга в вашей системе, сохраняя ее герметичность на долгие годы.

Есть какие-нибудь советы по динамометрическому ключу или страшилки? Расскажите нам ниже. Мы хотели бы услышать от вас.

Посетите страницу с часто задаваемыми вопросами в нашем отделе трубных фитингов www.parker.com/tfd-faq, чтобы получить обширную информацию и ресурсы.

Вы нашли этот пост полезным? Подпишитесь на сообщения TFD techConnect по электронной почте. TFD techConnect — это технически ориентированный ежемесячный блог, предназначенный для инженеров, специально посвященный проблемам управления движением и управления.

Если у вас есть дополнительные вопросы или комментарии, отправьте их, и я отвечу, если это будет обосновано. Если вы хотите поговорить со мной напрямую, со мной можно связаться в Parker Tube Fittings Division, 614.279.7070 или по электронной почте.

Хотите получать объявления о новых продуктах и ​​обновлениях технологий от подразделения Parker Tube Fittings? Подпишитесь сегодня и будьте в курсе.

Роб Кинг, технический руководитель, Parker Tube Fittings Division

Статьи по теме:

Сколько раз я могу собирать гидравлический фитинг?

10 вещей, которые нельзя делать при протечке гидравлического фитинга

Четыре простых шага для определения гидравлической резьбы

Доллары и разумный подход к предотвращению утечек гидравлического масла

Отзывы о лучших динамометрических ключах 2020

Если вы профессиональный механик или домашний мастер, мы уверены, что вы согласитесь с тем, что ни один набор инструментов не обходится без динамометрического ключа.

Болты, винты и накидные гайки являются неотъемлемыми частями всех типов оборудования; их ослабление / затяжка имеет решающее значение для обеспечения их бесперебойной работы.

Но вы, наверное, уже знаете, что делает динамометрический ключ. Вам нужно позаботиться о том, чтобы найти лучший динамометрический ключ для вас, потому что он может иметь решающее значение в вашей работе.

Не беспокойтесь, потому что мы составили список самых популярных в настоящее время на рынке. Мы включили варианты для каждого типа динамометрических ключей, а ниже вы также найдете наше подробное руководство по покупке.

10 лучших динамометрических ключей в 2020 году

Переходя к основной теме сегодняшнего дня, пришло время взглянуть на самые популярные динамометрические ключи в 2020 году. Ниже мы расскажем вам об их плюсах, минусах, функциях, и все, что вам нужно знать. Давайте начнем с наших обзоров.

1. eTORK Click-Style — лучший динамометрический ключ за деньги

Наш первый выбор — от eTORK, и это гаечный ключ с защелкой. Благодаря множеству функций и дизайну, который вам понравится, это гаечный ключ, на который стоит обратить внимание.

Лидер по точности: Что касается динамометрических ключей, все зависит от их точности. Благодаря механизму выключения на шариковых подшипниках этот динамометрический ключ заслуживает более высокой точности и повышенной чувствительности.

Надежность: Одно из лучших достоинств этого динамометрического ключа etork, несомненно, заключается в его легкости и тонком корпусе. Поэтому практически невозможно сказать, что его корпус изготовлен из закаленной легированной стали, что обеспечивает ему исключительную долговечность.

Удобно и удобно: Механик много работает весь день. Плохо сделанный, неудобный гаечный ключ — последнее, что ему нужно! Вот почему у этого есть мягкая ручка большого диаметра. Более того, при использовании этой штуки вам придется прилагать на 50% меньше вращающего усилия. Кто знал, что использование динамометрического ключа может быть таким увлекательным?

Предлагает удобную функциональность: Теперь о главном достоинстве этого динамометрического ключа: его управляемости. Каждый раз, когда вы достигнете желаемого значения крутящего момента (которое вам нужно будет предварительно установить), гаечный ключ щелкнет или отпустит, чтобы вы знали, что работа выполнена.Кроме того, ручка блокировки защищает от случайного изменения настроек.

Что понравится

  • Включает в себя легко читаемое руководство для вашего удобства
  • Может эффективно использоваться как против часовой стрелки, так и по часовой стрелке
  • Комфортная эргономичная ручка с удобным щелкающим механизмом
  • Поставляется в прочном пластиковый футляр для удобного хранения
Что не нравится
  • Некоторые пользователи сообщают о проблемах с долговечностью

Проверьте последнюю цену на Amazon

2.TEKTON 24340 — самый универсальный вариант

Я уверен, что вы уже ожидали обзора динамометрического ключа Tekton. Потому что список лучших динамометрических ключей без продукта Tekton невозможен.

Теперь этот динамометрический ключ с приводным щелчком имеет длину 26 дюймов и ширину 3 дюйма. Этот нацелен на то, чтобы облегчить вам выполнение механической работы. Вот чего от этого следует ожидать.

Стальной корпус с красивой отделкой: Прочность — один из важнейших факторов для динамометрического ключа, и TEKTON 24340 поможет вам в этом.

Исключив использование любого некачественного материала и сделав весь ключ из хромованадиевой стали стандарта A1, вы будете использовать этот гаечный ключ в течение довольно долгого времени. TEKTON 24340 определенно устоит даже в случае износа.

Хорошо видимая двухдиапазонная шкала: Еще одна вещь, которая вам понравится в TEKTON 24340, — это двухдиапазонная измерительная шкала. Показания крутящего момента могут быть получены в пределах 25–250 фунт-футов или 33,9–338,9 Нм. Это позволяет использовать его в большинстве приложений и поможет вам с настройкой крутящего момента.

Этот инструмент не ограничивает рабочее пространство только хорошо освещенными участками. Измерительная шкала имеет действительно высокий уровень контрастности, что позволяет использовать эту штуку поздно вечером или рано утром независимо от условий освещения.

Обеспечивает высокий уровень точности: TEKTON 24340 предварительно откалиброван с точностью +/- 4% и разработан для обеспечения точности. Таким образом, с помощью этой модели вы можете затягивать любые болты или гайки вашего автомобиля или механического оборудования.Если дать шанс, то этот может оказаться идеальным динамометрическим ключом на 3/8 для выполнения работы.

Реверсивная храповая головка: Это качество делает работу динамометрического ключа вдвое проще и ускоряет работу за счет коллекторов.

Благодаря этому храповому механизму, присутствующему в этой модели крутящего момента с щелчком, и, учитывая, что он обратимый, вы наверняка будете получать удовольствие от каждого момента использования инструмента.

Что понравится
  • Имеет высококонтрастную шкалу, которая видна даже при тусклом свете
  • Поставляется с прочной стальной конструкцией для максимальной долговечности
  • Имеет двухдиапазонную шкалу измерения
  • Имеет храповой механизм, который является можно использовать в любом направлении
Что не нравится
  • Время от времени может потребоваться повторная калибровка.

Проверьте последнюю цену на Amazon

3. EPAuto Click Style — лучший недорогой вариант

От качества сборки и дизайна до производительности, я уверен, что вы будете потрясены этим динамометрическим ключом. В конце концов, мы же все хотим получить здесь самый лучший недорогой динамометрический ключ, не так ли? Посмотрим, что нам даст этот гаечный ключ.

Поставляется с прочной храповой головкой: Головка этого ключа с храповым механизмом изготовлена ​​из закаленной обработанной хромованадиевой стали, которая гарантированно проработает долгое время.

Что касается ручки, то гаечный ключ имеет ручку с накаткой, которая также имеет нескользящую рукоятку; даже если ваши руки заполнены маслом или жиром, это не проблема.

Приложение интуитивно понятно: Как и у большинства гаечных ключей в этом ценовом диапазоне, все, что вам нужно сделать в отношении установленного крутящего момента, — это следить за звуком щелчка. Это также подскажет вам, когда прекратить приложение силы, поскольку чрезмерное затягивание может привести к повреждению динамометрического ключа. В результате получить правильную настройку крутящего момента и избежать фатальных ошибок будет проще простого.

Устройство предлагает прочный пластиковый кейс для хранения: Для долговечности в комплект входит пластиковый кейс для переноски. По сравнению с тем, чтобы класть его в ящик для инструментов среди других инструментов и рисковать нарушить точность, было бы гораздо лучше использовать футляр для переноски.

Имеет антикоррозионное покрытие: Сатинированное покрытие по всему периметру делает его устойчивым к коррозии, поэтому его можно использовать даже в суровых условиях и при воздействии элементов.

Что понравится
  • Имеет прочную ручку из сплава хром-ванадиевой стали.
  • Пластиковый корпус высокого качества
  • Шкала хорошо видна
  • Качество сборки отличное
  • Большой диапазон крутящего момента
Что не нравится
  • Нулевые отметки могут не совпадать с отметкой в ​​фунтах-футах, следовательно, может потребоваться повторная калибровка.

Проверить последнюю цену на Amazon

4.Precision Instruments PREC3FR250F — Динамометрический ключ с верхней балкой

Что касается надежности, Precision Instruments PREC3FR250F оказывается одним из лучших, так как он имеет никелевое / хромовое покрытие, но это еще не все, что он скрывает под капотом. Ниже перечислены еще несколько функций, которых вам стоит ожидать, если вы решите купить это.

Ручка регулировки, удобная для пользователя: Установка целевого крутящего момента невероятно легко и быстро даже для начинающего пользователя.Все, что вам нужно сделать, это приложить силу, равную силе кончиков пальцев, поскольку механизм регулировки не имеет на него нагрузки.

Говоря о простоте использования, этот дюймовой приводной ключ также поставляется с гибкой головкой, что делает его быстрым и простым в использовании по сравнению с тем, что предлагает вам большинство динамометрических ключей этого класса.

Эргономичная рукоятка: Вероятно, при использовании этого гаечного ключа руки будут покрыты жиром или маслом, верно? Что ж, чтобы вам было одинаково комфортно, независимо от того, скользкие ваши руки или нет, ручка имеет удобный захват.

Учитывая, что остальная часть гаечного ключа покрыта никелем / хромом, долговечность этого ключа не вызывает сомнений, и я могу заверить вас, что этот инструмент прослужит вам долгое время.

Предлагает повторяющиеся приложения: Еще один аспект, на который стоит обратить внимание, — это то, что настройки фиксируются этим разводным ключом, что делает возможным повторное применение.

Существует также регулируемая ручка, которая устраняет натяжение пружины, поэтому очень легко настраивает крутящий момент на разводных ключах

Обеспечивает максимальную точность: Что касается точности, то этот динамометрический ключ с разделенной балкой превосходит большинство проблем точности, связанных с часовыми ключами микрометрического типа.Даже при использовании в суровых условиях точность не будет снижена.

Вы будете рады узнать, что ключ Precision идет в комплекте с качественным футляром для переноски. Следовательно, хранение не будет проблемой для этого гаечного ключа.

Что понравится
  • Никель / хром для долговечности
  • Эргономичная ручка позволяет работать даже с жирными руками
  • Ручка регулировки снимает натяжение пружины
  • Идеальный вариант для профессионалов
Что не нравится
  • Винт с накатанной головкой для регулировки настроек вращается слишком свободно и имеет очень небольшое сопротивление

Проверить последнюю цену на Amazon

5.CDI 1002CF3 — Верхний динамометрический гаечный ключ CDI

Здесь мы представляем вам CDI 1002CF3 Drive Computorq 3 , , который часто считается самым точным динамометрическим гаечным ключом. Обладая одним из немногих на рынке динамометрических ключей с дюймовым приводом, оснащенных цифровым дисплеем, этот гаечный ключ довольно много упаковывает в комплект и предназначен для максимально плавного использования.

Вот что у него есть:

Простота использования: Простота использования — одна из самых важных характеристик электронного динамометрического ключа.И производители это хорошо знают. Вот почему они разработали это таким образом, чтобы вы могли использовать его без заминки.

Он оснащен цифровым ЖК-дисплеем, на котором вы можете видеть значения крутящего момента в реальном времени. В дополнение к этому, если вы не можете увидеть показания крутящего момента из-за плохой освещенности, раздастся звуковой сигнал, который позволяет узнать, что значение крутящего момента достигнуто, чтобы избавиться от догадок в вашей работе. Немедленно перестаньте слышать звук, иначе вы рискуете сорвать нити.

Кроме того, в качестве меры предосторожности для увеличения срока службы гаечного ключа раздается звуковой сигнал тревоги при превышении максимального предела крутящего момента. Это поможет вам избежать чрезмерного затягивания гаек.

Имеет храповую головку с изгибом на 15 градусов: Чтобы подробнее рассказать о простоте использования этого цифрового ключа, он включает в себя головку с храповым механизмом на 15 градусов. Этот храповой механизм позволяет использовать гаечный ключ намного быстрее. Таким образом, вы можете выполнить большую часть работы за короткое время, не слишком утомляясь.

Включает нескользящую резиновую рукоятку: Рукоятка представляет собой эргономичную нескользящую резиновую рукоятку, которая позволяет использовать этот электронный гаечный ключ, даже когда ваши руки полны смазки или масла.

Имеет функцию памяти: Вот то, что вы не встретите ни на одном гаечном ключе. Одна из самых ярких особенностей CDI 1002CF3 Drive Computorq 3, которая выдувает других из воды, — это способность гаечного ключа запоминать последний блок, а также ваши настройки крутящего момента.

Говоря об единицах крутящего момента, вы можете проводить измерения с фунтами-фунтами, фунтами-фунтами, Нм и кг. см. После того, как вы установили предпочтительную единицу измерения, вы можете подавать заявку до тех пор, пока не загорится зеленый индикатор, без ущерба для точности любого из измерений.

Что понравится
  • Предлагает удобную и нескользящую резиновую ручку.
  • Возможность запоминания последней использованной настройки крутящего момента.
  • Большой и легко читаемый цифровой ЖК-дисплей.
  • Поставляется с трещоткой, изгибающейся на 15 градусов.
Что не нравится
  • Единственный недостаток заключается в том, что звуковой сигнал трудно услышать, если слишком много звука

Проверить последнюю цену на Amazon

6. Промышленный бренд CDI 2503MFRPH — лучший автомобильный динамометрический ключ

Пусть вас не обманет простой дизайн этого промышленного динамометрического ключа. его обработка довольно удобна для пользователя и, более того, не снижается уровень точности.И это лишь одно из многих преимуществ, которые он дает. Давайте посмотрим, почему он достоин нашего обзора:

Предлагает легко читаемую единичную шкалу с лазерной маркировкой: Простота использования — один из наиболее важных аспектов для гаечного ключа. В случае с этим инструментом лазерная шкала — это особенность, которая делает его невероятно простым в использовании.

Промышленная марка CDI Torque 2503MFRPH оснащена одной очень разборчивой шкалой с лазерной маркировкой, которая позволяет легко настроить калибровку и получить желаемый уровень крутящего момента.

Двойная шкала, откалиброванная в двойном направлении: Помимо одиночной шкалы с лазерной маркировкой, есть также двойная шкала, откалиброванная в двойном направлении. Он также имеет надежный фиксатор с подпружиненным стопорным кольцом с оттяжкой. Подпружиненный замок выпадающего кольцо предназначено для удержания заданной калибровки в положении, когда вы используете ключ, чтобы применить крутящий момент на ваши болтах или гайки для легкого удаления.

Поставляется с кнопкой быстрого снятия: Еще одна особенность, включенная в дизайн, — это кнопка быстрого снятия.Это предназначено для того, чтобы надежно удерживать любое гнездо, которое вы используете с гаечным ключом, а также упростить удаление гнезда на случай, если вы захотите их заменить.

Эргономичная удобная рукоятка: Наконец, чтобы вы могли использовать гаечный ключ с максимальным комфортом, имеется надежная рукоятка. Это делает его пригодным для жирных или жирных рук, как если бы вы использовали его, если бы ваши руки были полностью сухими.

Несмотря на то, что это ½-дюймовый привод в стиле 30–250 футов фунтов, существуют и другие варианты гаечного ключа, и в зависимости от вашей области знаний вы можете выбрать любой из них для работы.

В дополнение к этому, каждый из вариантов динамометрического ключа промышленного бренда CDI поставляется с удобным переносным футляром, что является большим плюсом, учитывая, что это механический динамометрический ключ.

Что понравится
  • Поставляется с четкой шкалой с лазерной маркировкой.
  • Обеспечивает надежный и удобный захват
  • Имеет кнопки быстрого отсоединения, которые обеспечивают наилучшее удержание и освобождение гнезда
  • Идеально подходят для профессионалов
Что не нравится
  • Гаечный ключ не помещается в корпус если установлен на самое низкое значение.

Проверить последнюю цену на Amazon

7. GearWrench 85077 — Динамометрический ключ с лучшим номиналом

Следующий диапазон крутящего момента — GearWrench 85077 . Что касается брендов, GearWrench является одним из лучших производителей цифровых динамометрических ключей. Давайте подробнее рассмотрим, что у него есть…

Цифровой дисплей для отслеживания измерений: Тот факт, что это один из лучших, если не самый лучший цифровой динамометрический ключ в этом ценовом диапазоне, должен быть достаточной причиной для вас. отдай ему приоритет, правда?

Вам больше не нужно беспокоиться о регулировке микрометра, чтобы получить правильные измерения крутящего момента и даже лучше, вам не нужно беспокоиться о необходимости повторной регулировки измерения точности после нескольких раз использования.Крутящий момент можно легко и с максимальной надежностью отслеживать в режиме реального времени на ярком светодиодном дисплее.

Простота в использовании: Этот гаечный ключ, помимо дисплея, действительно удобно лежит в руке, и вы наверняка сможете эффективно использовать его даже скользкими руками.

Имеет несколько функций оповещения: Помимо ручки и ЖК-экрана, GearWrench 85077 имеет несколько функций оповещения. Давайте посмотрим на каждый из них, и насколько он эффективен, верно?

Первое, что вам может пригодиться, — это звук зуммера.Когда вы достигнете целевого уровня крутящего момента, зуммер сработает, чтобы уведомить вас, чтобы вы могли прекратить затяжку. В противном случае вам придется все время следить за циферблатом, чтобы не затягивать слишком сильно.

На тот случай, если вы находитесь в шумной обстановке и вам может быть немного трудно услышать зуммер, есть вибрация ручки, которая подскажет, когда остановиться.

Наконец, если вы пропустите две указанные выше функции предупреждения, светодиод динамометрического ключа микрометра будет гореть непрерывно при достижении установленного крутящего момента.

Что понравится
  • Легко установить крутящий момент, так как это цифровой дисплей
  • Имеет несколько предупреждений, которые не позволяют вам перетягивать болты
  • Удобно лежит в руке
  • Имеет разумную цену
  • Может использоваться в автосервисах
Что не нравится
  • Достаточно быстро отключается при простое

Проверить последнюю цену на Amazon

8.ACDelco ARM601-4 — Динамометрический ключ с лучшим соотношением цены и качества

Поставляется с футляром для переноски, имеет проверенную гарантию качества и является одним из самых простых цифровых динамометрических ключей для использования на рынке среднего ценового диапазона сегодня. Как насчет того, чтобы пойти дальше и выяснить, достаточно ли это гаечный ключ, на который вы можете рассчитывать?

Удобный для пользователя дисплей: Учитывая, что это цифровой дисплей, практическое правило состоит в том, что вам должно быть ясно, что вы сможете легко устанавливать значения крутящего момента, верно?

Ну, этот ключ делает именно это и многое другое; кроме простоты понимания, показания крутящего момента могут быть установлены в фунтах на дюйм., Н-м, кг-см и фут-фунт для универсальности и точности.

Несколько вариантов предупреждений: Как обязательная функция для любого гаечного ключа, этот также имеет несколько вариантов предупреждений. Диапазон измерения крутящего момента составляет 4–99 футов на фунт, и вы можете установить любое из этих значений. Теперь, если вы достигнете установленного значения, раздастся зуммер, и для подтверждения этого светодиод будет мигать, чтобы уведомить вас об этом, поэтому вы будете знать, когда остановиться, чтобы не перенапрягать гаечный ключ.Таким образом, нет необходимости приобретать тензодатчик.

Уровень точности удовлетворительный: Диапазон настройки точности составляет ± 2% по часовой стрелке и ± 3% против часовой стрелки от указанного значения. В полном масштабе точность составляет от 20% до 100%. В целом, это один из самых точных динамометрических ключей.

Имеет быстросъемный и реверсивный храповик: Для повышения эффективности имеется кнопка быстрого разъединения, которая позволяет легко переключать разные розетки.Помимо этого, есть реверсивный храповик, который упрощает ваши задачи.

Противоскользящая ручка: Для безопасности, комфорта и простоты имеется противоскользящая ручка. Фактически, это позволяет вам использовать гаечный ключ сколько угодно долго с минимальными шансами на усталость.

Более того, ACDelco ARM601-4 работает от батарей 3AAA, что делает его одним из самых легких динамометрических ключей на рынке.

Что понравится
  • ЖК-экран с несколькими вариантами измерения для универсальности.
  • Реверсивный храповой механизм для удобства покупателя
  • Рукоятка с противоскользящим покрытием для безопасности, комфорта и простоты использования
  • Вес очень минимален и основан на передовых технологиях
  • Может использоваться в мастерских для профессиональных целей, а также в домашних условиях инструмент
Что не нравится
  • В комплект не входят батареи.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *