Как настроить басы на магнитоле пионер: Как настроить басы на магнитоле пионер

Содержание

Как на пионере настроить бас – Защита имущества

Пожалуй, нет такого автовладельца, который после покупки нового автомобиля или новой магнитолы не столкнулся бы с необходимостью её настройки для получения более качественного и глубокого звучания. Для этого достаточно проделать ряд несложных манипуляций, которые мы рассмотрим на примере настройки магнитолы компании Pioneer, пользующейся большой популярностью в России.

Для чего необходима настройка магнитолы Pioneer

Прежде чем перейти к процессу настройки аудиомагнитолы Pioneer, стоит уяснить, для чего необходимо делать это:

Это делается для того, чтобы максимально раскрыть аудиовозможности головного устройства и установленной в автомобиле акустики.
Знание настроек позволит без проблем подключать различные внешние устройства, устранять хрипы и искажения аудиокомпозиции, а также изменять язык интерфейса и прочие обыденные характеристики, правильная настройка которых сделает использование устройства более комфортным и понятным.

Некорректная регулировка магнитолы способна свести на нет звучание даже самой дорогой и качественной акустики профессионального уровня.

Что можно и нужно настроить в технике этой фирмы

В зависимости от модели аудиомагнитолы пользователь имеет возможность самостоятельной регулировки таких параметров, как:

эквалайзер;
радиостанции;
язык меню;
время;
включение или отключение беспроводного протокола Bluetooth (если таковой имеется) и AUX;
активация/деактивация деморежима и прочее.

Среди всего озвученного особое внимание стоит обратить на настройку эквалайзера, а также радио, где первое пригодится для любителей слушать собственную музыку, а второе — для автовладельцев, предпочитающих музыке с диска/флешки радиостанции. Особенные регулировки необходимы также для сабвуфера.

Как настроить

Настройка под сабвуфер

Если в автомобиле установлен сабвуфер, то для начала работы устройства необходимо его активировать в меню аудиомагнитолы. Для этого нужно сначала выключить устройство, а затем, зажав кнопку включения (SRC), дождаться включения дисплея, после чего пользователь окажется в меню предварительных настроек.

Видео: создание бюджетной связки автомагнитола + сабвуфер для машины

Далее используя крутилку или стрелки перемещения (в зависимости от модели), ищем и заходим в пункт SW Kontrol. После этого мы оказываемся в подпункте EAR SP FUL, который при помощи стрелки или крутилки необходимо сменить на SW, после чего выключаем магнитолу.

После этого необходимо произвести донастройку сабвуфера, для чего мы вновь включаем магнитолу и заходим в меню предварительных настроек, где ищем и входим в пункт SW SETTING1. Оказавшись в этом подменю, нужно выбрать один из трёх видов настройки: NORMAL, REV и OFF. Как показывает практика, большинство пользователей останавливает свой выбор на REV.

Диапазоны при этом стоит выбирать, ориентируясь на особенности установленных динамиков и вашего восприятия слуха.

Последнее действие в этом пункте — регулирование тонкомпенсации магнитолы, для чего заходим в меню и ищем пункт LOUDNESS, где выбираем значение HIGH.

Как настроить радио

В магнитолах Pioneer существует три вида настройки радио:

Нажимаем или ищем в меню кнопку/меню FUNC, после чего ищем подпункт BSM, который отвечает за автоматический поиск радиостанций. Активация поиска осуществляется нажатием клавиши вверх или вправо, после окончания которого автоматически включится первая найденная станция.
Находясь в режиме приёмника, попасть в который можно нажатием кнопки BAND, зажимаем клавишу право и удерживаем её в течение нескольких секунд, после чего отпускаем её, тем самым запуская процесс сканирования радиостанций. После того как станция будет найдена, сканирование будет приостановлено, после чего пользователь может запомнить радиостанцию нажатием и удержанием соответствующей клавиши — к примеру, 1. Если станция не нужна, снова нажимаем на кнопку вправо, и процесс сканирования будет продолжен.
Находясь в меню радиостанции, коротко клацаем клавишу/джойстик вправо или влево, до того момента, пока будет найдена необходимая волна радиостанции, после чего нажатием кнопки (1–6) осуществляем её запоминание.

Видео: находим радиостанции на магнитофонах «Пионер»

Настраиваем эквалайзер

Для настройки эквалайзера заходим в пункт меню EQ SETTING1, в котором можно установить уровень амплитуды сигнала для средних, высоких и низких частот. В пункте EQ SETTING2, который также находится в главном меню настроек, пользователь может выбрать центральную частоту коррекции сигнала, а также ширину регулированного диапазона. ДВсё это доступно для ВЧ, СЧ и НЧ.

Для настройки эквалайзера заходим в соответствующее меню

Выбирать параметры настроек необходимо исходя из возможностей динамиков и личных предпочтений слушателя.

Как включить AUX

Чтобы активировать режим AUX, который по умолчанию не активен, необходимо выключить магнитолу, а потом включить её длительным нажатием кнопки FUNC, после чего ищем надпись AUX:OFF и кнопками вверх/вниз выбираем пункт AUX:ON.

Видео: лёгкий способ сделать AUX на любой автомагнитоле своими руками

Важно: вход в меню функции может быть осуществлён посредством зажатия другой кнопки, к примеру, SRC или SOURCE.

Включаем Bluetooth

Для того чтобы активировать Bluetooth, необходимо зайти в меню основных настроек и найти там подпункт BT AUDIO и выбрать ON. После этого включаем Bluetooth на смартфоне/планшете и ищем магнитолу.

После того как магнитола найдена, подключаемся к ней, для чего может потребоваться введение ключа безопасности — по умолчанию «0000».

Как настроить часы

Для настройки часов нужно войти в меню основных настроек, что можно сделать, включив выключенную магнитолу зажатием кнопки SRC или зажав центральную кнопку джойстика. После чего находим блок CLOCK SET, где можно установить формат и само время. Также в меню присутствует блок CLOCK OFF, изменением показателя которого можно включить или отключить отображение времени на устройстве.

Видео: pioneer 4019 настройка часов

Также в некоторых магнитолах Pioneer вызвать меню настроек часов можно одновременным зажатием клавиш CLOCK + FUNC либо зайдя в пункт SYSTEM и найдя там соответствующие подпункты CLOCK SET/CLOCK OFF, который находится в основном блоке настроек.

Как поменять язык

Для изменения языка настроек заходим в системные настройки (SYSTEM), находящиеся в основном блоке настроек, для чего может потребоваться удержание кнопок SRC или SOURCE. После этого находим подпункт LANGUAGE, где выбираем необходимый нам язык.

Видео: меню «глубоких» настроек+отключение DEMO режима+отключение времени

Выключаем демо

Для отключения деморежима выключаем автомагнитолу, а потом вновь включаем её длительным нажатием кнопки SRC (может быть кнопка SOURCE), после чего попадаем в стартовое меню настроек, где при помощи джойстика или кнопок «вправо-влево» находим подпункт DEMO ON, после чего меняем его параметр на OFF.

Как настроить басы

Для этого выключаем, а потом вновь включаем магнитолу, используя кнопку SRC (SOURCE), и заходим в меню предварительных настроек, где ищем подпункт BASS BOOST, после чего активируем его.

В зависимости от используемой в автомобиле аудиомагнитолы Pioneer могут присутствовать и прочие параметры, ознакомиться с которыми можно, внимательно изучив инструкцию к устройству, которое поставляется в комплекте либо может быть загружено через Интернет.

Как выключить

Отключения магнитолы происходит путём зажатия кнопки SRC или SOURCE (но стоит помнить, что на данную функцию может быть запрограммирована и другая кнопка, к примеру, FUNC, что напрямую зависит от модели используемой магнитолы).

После того как магнитола полностью настроена, можно смело наслаждаться качественным и сочным звучанием аудиосистемы автомобиля, что позволит сделать даже длительные поездки более комфортными и приятными.

Наличие автомагнитолы, динамиков и усилителя не является гарантией возможности прослушивать любимые музыкальные композиции в хорошем качестве.

Владельцу автомобиля надо знать, как настроить магнитолу, чтобы наслаждаться звучанием в полной мере.

Особенности и разница в зависимости от производителя

Правильная настройка автомагнитолы нужна для того, чтобы из динамиков слышалась четкая и громкая мелодия, колонки не искажали звук и не было слышно дополнительных шумов.

Все магнитолы Pioneer DEH и другие модели 3100 и выше настраиваются посредством изменения положения джойстика. Рукоятка данной части прибора может вращаться во все стороны, углубляться внутрь корпуса. Это устройство помогает настраивать автомагнитолы большинства фирм, пользоваться меню и находить в нем нужные параметры.

Настройка штатной магнитолы может осуществляться и другими способами. Например, в японском девайсе Clarion CP435L1 есть скрытое меню, которое вызывается одновременным нажатием кнопки 6 и поворотом Tune на 10 щелчков при включенном зажигании.

Установка параметров каждой модели прописывается в инструкции, где также описывается устройство магнитолы и функции разных кнопок.

Пошаговая настройка

Настройка магнитолы подробно изложена в руководстве по эксплуатации Pioneer DEH-1900UB 2017 г. выпуска. Она будет осуществляться таким способом и при изменении заводских настроек других похожих приборов. Исключением будут процессорные устройства, настройка которых сложнее.

При изменении параметров подачи звука важно обратить внимание на следующие показатели:

низкочастотные звуки;
баланс фронтальных и задних динамиков;
распределение звукового сигнала между колонками с правой и левой сторон.

Эквалайзер

Настройка эквалайзера на магнитоле помогает улучшить качество звука, даже при использовании акустической системы низкого качества. Это устройство помогает регулировать частоту звука.

Эквалайзер (EQ) можно найти в разделе меню, который называется «Аудио». В этом пункте регулируется не весь диапазон звука, а нужные полосы частот (в магнитолах Pioneer их 5: 8 кГц, 2,5 кГц, 800 Гц, 250 Гц, 80 Гц). Частота, на которой изменяется коэффициент усиления фильтра, называется порогом среза на колонках.

В автомагнитолах фирмы Pioneer предусмотрены несколько вариантов стандартных настроек эквалайзера и 2 набора кастомных настроек, которые владелец может создать сам. Переключение между этими версиями осуществляется из меню или клавишей EQ.

Чтобы настроить магнитолу самостоятельно, надо подтвердить выбор пункта «Эквалайзер» в разделе «Аудио», нажав на джойстик. Повернув его, можно выбрать нужную частоту и снова нажать на центр ручки, выставив положение в диапазоне от -6 до +6. Это позволит изменить громкость выбранных частот.

Потребитель сам определяет, какие параметры звука установить. Есть несколько рекомендаций, которые позволят сделать правильный выбор характеристик:

для воспроизведения рок-музыки лучше усилить громкость басов (80 Гц) до +2;
ударные инструменты хорошо звучат на частоте 250 Гц;
параметры передачи голоса регулируются на 250-800 Гц;
частоты для электронной музыки — 2,5-5 кГц.

После завершения изменения параметров качанием ручки влево выходят в основное меню.

Фильтр высоких частот

После этого настройка музыки происходит в пункте меню HPF, полное название которого — High Pass Filter (фильтр высоких частот). Он прекращает подачу в динамики звука, который выше установленного значения, чтобы уменьшить степень искажения мелодии.

Если в системе нет сабвуфера, лучше установить пороговое значение HPF на частотах 50-63 Гц. Проверять результат рекомендуется при громкости 30.

При наличии сабвуфера можно поднять нижний порог до 80-120 Гц и выше без ухудшения качества звука.

Это вызовет увеличение громкости воспроизведения музыки.

При регулировке крутизны затухания частот рекомендуется выбрать 24 дБ на 1 октаву.

Фильтр низких частот

С помощью фильтра низких частот можно выполнить настройку автомобильной магнитолы под сабвуфер в соответствующем разделе меню.

В нем представлены 3 значения режима сабвуфера:

Частота среза сабвуфера, которую можно установить по желанию владельца в диапазоне 63-100 Гц.
Громкость акустической системы по шкале от -6 до +6. Рекомендуется установить такое же значение параметра, как и при настройке эквалайзера.
Крутизна затухания частот. Лучше выбрать значение, выбранное в пункте HPF (12 или 24 дБ).

При согласованности настроек высокие и низкие частоты в мелодии будут сбалансированы, и человек, пользующийся акустической системой, не будет испытывать дискомфорта при ее прослушивании.

Настройка радио

Чтобы настроить радио в магнитоле от компании Pioneer, надо выбрать диапазон, найти и сохранить нужные радиостанции. Это можно сделать несколькими способами:

Автоматический поиск радиостанций. В основном меню следует найти раздел BSM, в нем есть возможность запустить поиск станций с наивысшей частотой в радиодиапазоне. После этого надо ее сохранить, закрепив за ней значение кнопки от 1 до 6. Затем поиск станций будет продолжен. В скрытом меню можно изменить шаг поиска со 100 кГц на 50 кГц, чтобы расширить диапазон осуществления операции.
Полуавтоматический поиск радиостанций. Если в режиме радио нажать клавишу «Вправо», запустится поиск станций.
Ручная настройка радио. Нажав несколько раз кнопку «Вправо» на панели управления при нахождении в режиме радио, произойдет переключение на какую-либо частоту. Найденная станция сохраняется в памяти устройства.

Особые настройки

Для некоторых автолюбителей будут полезны следующие функции:

выключение режима Demo;
установка даты и времени;
настройка отображения пробок через TMC на магнитоле.

Демо-режим нужен для показа возможностей прибора в условиях магазина. Если его оставить, то при выключении девайса будет работать подсветка и светящиеся надписи на дисплее.

Отключить Demo-режим можно в скрытом меню, нажав на клавишу SRC на выключенной магнитоле. С помощью поворота ручки джойстика следует найти пункт DEMO и переключить датчик из положения ON в OFF. Кнопка BAND предназначена для выхода из меню.

Время и дата выбираются также в скрытом меню, но в раздел System, где можно выбрать 12 или 24-часовой режим и изменить нужные показатели поворотом колеса.

Отображение пробок через TMC поддерживают программы Garmin и iGo. Установив одну из них, можно получать информацию о движении на дорогах крупных городов (о пробках, авариях, ремонтах дорожного полотна и др.). В iGo есть возможность сохранить список радиостанций, транслирующих интересующие автовладельца данные. С помощью этих программ на дисплее магнитолы может отображаться маршрут движения между заданными пунктами, время возможных задержек из-за пробок и др. Для работы данных приложений нужен комплект лицензий iGo Primo и специальных лицензий TMC .

Для того чтобы установить параметры звуковоспроизведения в автомагнитоле, которые позволят владельцу насладиться хорошим качеством музыки, не обязательно обращаться к специалистам, можно сделать это самостоятельно. Высокого качества звука можно добиться и от недорогой аудиосистемы, правильно определив параметры воспроизведения звука. В некоторых моделях есть возможность установки дополнительных приложений, которые повысят уровень комфорта при передвижении на автомобиле.

На вопрос о лидере по производству аудиоаппаратуры большинство читателей ответит, не задумываясь — конечно, Pioneer. Название этого бренда давно стало именем нарицательным для обозначения хорошей, качественной аппаратуры, при этом не только в аудиосегменте. Но на автофорумах имя этой компании очень часто звучит в варианте — как настроить магнитолу Pioneer в машине. Несмотря на разнообразие марок все такие девайсы настраиваются практически одинаково. Вот несколько примеров по настройке.

Для чего настраивать магнитолу Pioneer

Аудиосистема в машине состоит из нескольких компонентов. Первые варианты комплектовались минимумом — пара динамиков на задней полке и радиоприёмник на передней торпеде. Но прогресс не стоит на месте — приёмник заменили на магнитолу, а количество динамиков выросло в несколько раз. Если магнитола в автомобиль устанавливается на заводе — настраивать обычно ничего не надо. Но аппаратура нескольких фирм (среди которых лидер в аудиотехнике — Pioneer), как правило, покупается владельцем отдельно. В то же время и динамики в автомобиле бывают разные. Чтобы оптимально настроить качество звука, «подружить» существующие динамики с новой магнитолой, в последней нужно провести несколько настроек.

Что можно улучшить

Говоря о настройках, стоит уточнить, что Pioneer понятие магнитола расценивает не просто как устройство для прослушивания радио или записей. В этом девайсе можно увидеть дату, время и многое другое, если они настроены. Представляться информация может на нескольких языках — либо это будет японский (так как бренд — японец по происхождению), либо, что чаще встречается — английский.

Будет ли в меню русский, зависит от многих факторов, но даже английское меню разобрать проще, чем японское. Некоторые дополнительные функции — например, порты USB, также нужно будет включать через меню. Не говоря уже о вышеописанной проблеме подключения конкретных динамиков.

Настройки базовых функций на «Пионере»

Отключите «Демо»

Прежде чем вносить изменения в настройки магнитолы, отключают режим «Demo». Магнитола Pioneer и ряд других современных автомобильных аудиосистем имеют режим демонстрации функционала. Пока его не выключат, любая настройка будет сохраняться ровно до момента выключения. Если нет желания при каждом включении настраивать свои предпочтения заново — режим нужно выключить.

Главная ручка управления на магнитолах «Pioneer» c подписями главных кнопок управления

Делается это следующим образом:

Выключают магнитолу (нажимают и удерживают клавишу SRC, пока дисплей не погаснет).
Нажимают ту же клавишу ещё раз, удерживают её до появления стартового меню.
Регулятором громкости выбирают в меню опцию «Система», а затем «Demo». Справа от неё будет указано положение On.
Любой из стрелок по бокам ручки громкости переключают положение в Off.
Для сохранения настроек нажимают клавишу Band. Режим выключен, сохранен в памяти, магнитола выключается. Можно переходить к другим настройкам.

Ручка громкости в технике этого бренда также выполняет функции джойстика — кроме вращения, её можно утапливать и двигать вверх-вниз или влево-вправо для выполнения определённых настроек.

Настройка времени

Повторяют пункты 1–2 из вышеописанной инструкции.
Затем вращением ручки в меню выбирают раздел «Система».
Нажимают ручку и в новом меню выбирают настройку часов.
Стрелкой вправо входят в настройки.
Вращением «Громкости» против/по часовой стрелке устанавливают значение.
Однократным нажатием на неё подтверждают.
Стрелкой влево выходят из настройки.

Доступна установка часов, минут и секунд по отдельности. Выбранный параметр начинает мерцать.

Язык и календарь

Как и часы — эти параметры находятся в меню «Система». Принцип настройки полностью повторяет установку часов. Как и часы, календарь можно выставлять по отдельности — день, месяц, год.

Радиоприёмник в машине

Станции в магнитоле настраиваются тремя способами. В зависимости от модели можно запомнить 18 или более станций.

Для удобства примем, что приёмник уже включён — переключение на него производится однократным нажатием на кнопку Band.

Способ первый — самый простой

Зная частоту станции, короткими нажатиями кнопок влево-вправо набирают её на дисплее.
Затем удерживают одну из шести кнопок (1–6) под дисплеем. Набранная станция будет записана в память, о чём на экране появится соответствующее указание в виде цифры, повторяющей номер кнопки.
Набирают следующую частоту и нажимают следующую свободную кнопку.
Дожидаются индикации на дисплее.

Так повторяют 6 раз — для шести разных станций.

С 7 по 12 и с 13 по 18 станции сохраняют в следующих банках памяти. Переключение между ними производится однократными нажатиями Band.

Способ второй

Находясь в режиме приёмника, удерживают кнопку вправо в течение одной секунды.
Магнитола начнёт поиск станции.
Найдя первую — перейдёт в режим воспроизведения.
Если станция устраивает, сохраняют её нажатием кнопок ниже дисплея.
Затем повторяют пункты 1–4 для выбора следующих станций

Запоминание станции и выбор банков так же, как и в первом варианте.

Способ третий

Из главного меню переходят в меню функций.
Листая его, находят параметр BSM.
Выбирают нажатием стрелки вверх или вправо.
Ждут некоторое время.
Магнитола проверит весь диапазон, найдёт станции и выстроит их по уровню сигнала.
Затем включит первую на воспроизведение.
Сохранять станции можно так же, как и в других способах. Листать выбранные можно однократными короткими нажатиями кнопок под дисплеем.

В этом способе есть одно но — не все отечественные радиостанции попадают в список найденных по разным причинам. Если пройден весь список, но не нашлась желаемая станция, можно поступить следующим образом:

Выходят в главное меню радиоприёмника (выход осуществляется так же, как в главное меню всего аппарата — см. выше).

Полистав его ручкой громкости, находят надпись вида FM:… Вместо точек будут какие-то цифры, обычно 100.

Поиграв кнопками влево-вправо, выбирают FM:50 и подтверждают выбор.

Выйдя из меню, запускают поиск снова.

Так как только что был уменьшен вдвое шаг частот, здесь нужно запастись терпением.

Может быть, такой вариант найдёт нужную станцию.

Можно поэкспериментировать с шагом поиска, но если станции по-прежнему нет, быстрее будет выбрать её первым из описанных способов.

Пара слов на тему банков памяти — затирать какие-то станции для освобождения ячеек не нужно. При желании заменить выбор, достаточно записать новую частоту в выбранную ячейку. Старая частота удалится автоматически.

Настройка радиоприёмника на видео

Внешние порты

Кроме радио, магнитола может проигрывать музыку с внешних устройств или CD — дисков (более старые версии).
Для возможности подключения внешних устройств понадобится всё то же меню «Система», описанное ранее в настройке времени.
Переходят в меню, как описано выше.
Листая меню, выбирают параметр AUX, USB или Bluetooth (при поддержке данной возможности).
Стрелками по бокам (или отклонением самой) ручки переключают положение.
Доступны два варианта — включено (On), или отключено (Off).
Выбирают включить желаемый порт.
Однократным нажатием джойстика подтверждают.
Так же, как и в настройке времени, выходят из меню.
Дальнейшее подключение зависит от моделей магнитолы и подключаемого устройства.

Подключение по Bluetooth

Следует помнить, что для корректной работы соединения посредством Bluetooth, как и большинству других устройств с поддержкой такой функции, потребуется сопряжение. Pin-код вводится на магнитоле и повторяется на устройстве (иногда, особенно если устройство уже соединялось посредством Bluetooth, ввести его нужно будет только на магнитоле).

Для ввода pin-кода на магнитоле делают следующие шаги:

Выключают её.
Удерживая клавишу включения, переходят в начальное меню.
Вращая джойстик, находят функцию PIN CODE INPUT (появится, если BT разрешён).
Отклоняя ручку джойстика вверх-вниз, вводят код. Если нужно перемещение между символами, осуществляют качанием ручки влево-вправо.
Подтверждают однократным нажатием на ручку.
Выходят из меню.

Теперь можно активировать режим на устройстве и попробовать найти магнитолу. Любители назначать понятные имена устройствам могут использовать приведённый способ, но выбрать надо не PIN CODE INPUT, а EDIT DEVICE NAME. Остальные действия идентичны.

Важно. Нажатие для подтверждения должно быть однократным. Повторное нажатие на это же меню приведёт к сбросу кода и необходимости вводить его снова.

В магнитоле, фотография которой представлена ниже, 3.5 гнездо джека AUX находится справа от кнопок управления радио, а USB — за заглушкой с фирменной эмблемой USB.

Магнитола «Pioneer» без CD, но с поддежкой USB и AUX

Аудио

Передние динамики

Настроив радиоприёмник, а также подключив источники звука, можно заняться качеством звучания.

Рекомендуемая громкость для правильной настройки составляет не более 30 единиц.

После настройки громкости нажимают на регулятор, чтобы попасть в меню настроек.
Здесь ищут пункт «Аудио».
Нажав на рукоятку, входят в это меню.
Полистав его, находят указание Fader.

Очень часто его объединяют с меню баланса, тогда искомое меню будет звучать, как Fader/Balanсe

В заводской настройке эти показатели равны нулям.

Опытным путём выведено,что здесь можно ставить 100 — 125.

Задние динамики

Передние динамики чисто работают, теперь пора задние динамики на полке перевести в режим сабвуферов — благо Pioneer и такое может.

Выключают магнитолу.
Нажав, удерживают кнопку включения (как будто собираются настраивать режим «демо»).
Попав в меню, ищут надпись в виде SW Kontrol.
Утопив рукоятку, входят в это меню.
Вращением её выставляют параметр на SW.
Подтверждают, нажав на рукоятку ещё раз.
Нажимают кнопку выключения — сохранение параметров, выход из меню.
Затем возвращаются в меню «Аудио» (нажатие на ручку громкости и выбор вращением).
Нажав на ручку, входят в меню.
Здесь ищут надпись SW SETTING1. Нажимают на ручку для входа.
Из трёх вариантов, представленных в меню, выбирать нужно один из двух — Normal или Rev.

В большинстве автомобилей именно второй режим даст лучшее звучание.

Оптимальным решением будет поставить 50 HZ.

Перед тем как переходить к следующим настройкам, проверяют на разной громкости, как работают выбранные настройки. Если что-то не нравится — повторяют описанные шаги, пробуя другие значения.

Тонкомпенсация

Спрятан этот параметр в том же меню «Аудио».

Входят в меню, находят параметр Loudness.
Выбирают нажатием на ручку.
Здесь предлагается три значения — High, Middle, Low (соответственно высокий, средний, низкий).
Этот параметр отвечает за подстройки частот при низком уровне громкости.
Оптимальные установки тут тоже дать не получится — выставляют опытным путём.
Качая ручку влево, выходят в «Аудио» или из настроек — нажав Band.

Настройки эквалайзера

Для продвинутых меломанов приведём ещё несколько настроек эквалайзера. Скрыты они в том же меню «Аудио».

Войдя в меню, вращают рукоятку для выбора параметра EQ SETTING.
Входят в это меню (в зависимости от модели, возможно, тут будет нужно войти ещё в одно меню).
Три параметра, предлагаемых в этом меню, отвечают раздельно за настройки нижних, средних, высоких частот.
Выставляют в соответствии со своими предпочтениями. В некоторых моделях здесь можно выбрать несколько предустановленных настроек. В зависимости от динамиков и собственных предпочтений настраивают эти параметры.

Настройки тут ничем не отличаются от других — выбор нажатием, изменение вращением, выход на уровень выше — качанием ручки влево.

Где находятся разные настройки — смотреть на видео

Большинство автомобильных магнитол правильно настраиваются на заводе. Но это касается штатных магнитол. Если вы решили купить магнитолу Pioneer, то для оптимального качества звука придётся предпринять некоторые шаги. Но хорошее качество, которое способны давать модели среднего и высокого класса этого бренда, с лихвой компенсируют затраченное на настройки время.

Как настроить магнитолу пионер в машине

Фильтр высоких частот

Далее находим пункт HPF (High-passFilter). Это фильтр высоких частот, который обрезает частоту звука, подаваемого на динамики, ниже их граничного паспортного значения. Делается это из — за того, что,стандартным динамикам (13–16 см) из-за небольшого диаметра диафрагмы и малой мощности очень сложно воспроизводить низкие частоты. Вследствие этого звук воспроизводится с искажениями даже на небольшой громкости. Если обрезать низкие частоты, можно будет получить чистое звучание в большем диапазоне громкости.

Затем можно выйти из меню кнопкой возврата и проверить результат. Делать это лучше на громкости 30.

Если качество звука не устраивает, или если вы находитесь на природе, и хочется устроить громкую дискотеку, можно поднять нижнюю границу от 80–120 Гц и более. Такой же уровень граничного среза рекомендуется применить при наличии сабвуфера. Эти мероприятия позволят кратно увеличить чистоту и громкость воспроизводимого звука.

Также здесь есть регулировка крутизны затухания частот. На Pioneer она бывает в двух положениях — это 12 и 24 дБ на октаву. Советуем вам установить данный показатель на 24 дБ.

Магнитола JVC особенности устройства

Продукция компании JVC на рынке известна давно. Она зарекомендовала себя как высококачественная и многофункциональная техника. Кроме этого, данный производитель известен необычными головными устройствами.

Так, все автомагнитолы JVC имеют нестандартный внешний вид. В основном он достаточно прост, но это никак не сказывается на функциональных способностях устройства, которые способны удивить любого меломана.

Есть один небольшой минус. Он заключается в том, что на консоли кнопки пластиковые, окрашены в серебристый цвет. Поэтому некоторые ошибочно думают, что они из алюминия. Кроме этого, на дисплее отображается название файла, но не на кириллице. Это доставляет массу неудобств российским пользователям. Что касается управления, то магнитола достаточно проста. С данной задачей справится любой, даже дилетант.

Настройка

Работа по настройке разделяется на несколько разных пунктов. Желательно, пройтись по всем настройкам, но тут все зависит от дополнительного оборудования, которое стоит в вашей машине. Для настройки магнитолу включают на громкость «30», это позволяет производить наиболее качественную настройку звука на слух. Зачастую, при этом колонки начинают хрипеть, но не пугайтесь, это после проведения настройки пройдет. Рекомендуется при настройке на слух ориентироваться на свои ощущения, ведь звуковое восприятие у всех людей разное. Работа производится с помощью джойстика, он может наклоняться вверх, вниз, в сторону, а также утапливаться.

Настройка производится в следующем порядке:

Переходим в режим «АУДИО», вращением рукоятки находим баланс и фадер. Выглядит это Balanse/Fader. После чего, нажимаем на джойстик и видим: BAL 0, Fad 0. В некоторых случаях цифры могут отличаться, это значит, что в настройках кто-то копался. Переводим показатель «фадера» на +15. Сигналы так передаются конкретно на передние динамики. Возвращаемся в главное меню;
Настраиваем срез. Ищем настройки фильтра переднего усилителя. Делается это путем поворота джойстика. Находим «HIGH PASS FILTER». После нажатия джойстиком вы увидите HPF OFF. Это означает, что на передних динамиках концентрируется полный спектр звука. Это и служит источником искажений, особенно на маленьких динамиках. Джойстик нажимаем и видим HPF 50, это обозначение нижнего порога частот. Далеко не каждый усилитель на такое рассчитан. Поэтому, повышаем уровень до 100-150, чем меньше диаметр динамика, тем выше должен быть порог. Выходим из настроек, и на слух определяем чистоту звучания. Если вам не нравится, то можете вернуться в настройки, и изменить показатели;
Далее переходим в панель «дополнительных настроек». Для этого отключаем магнитолу, после чего зажимают клавишу включения. Так вы попадете в дополнительное меню. Поверните джойстик, посмотрите, какие там имеются функции. Обычно там присутствует настройка языка, шаг поиска радиостанций. Найдите функцию SW Control. Утапливаем ручку управления, и переводим функцию в режим SW. Так задние колонки станут работать в режиме сабвуфера;
Переходим в обычное меню, и находим режим Setting 1. Слева там расположен символ SW, а справа 3 режима работы. Выберете наиболее подходящий с вашей точки зрения;
Находим режим Setting 2. Здесь вы увидите SW 60 Hz 0. Сначала нужно настроить частоту, рекомендуется выставлять 50 Гц. Далее настраиваем мощность звука. Здесь можно выбрать диапазон от -6 до +6. При этом, ориентируемся на особенности динамиков и своего восприятия звука. Поэкспериментируйте со звуком;
Настраиваем тонокомпенсацию. Для этого в меню ищем Loudness, и входим в это меню. Тут лучше всего выбрать высокий (HIGT) уровень. Таким образом, компенсирование тонов будет слышно даже при среднем уровне звука.

В целом, настройка на этом завершается. Конечно, имеются и другие настройки, но они, как правило, интересны только меломанам. Для продления срока службы динамиков, рекомендовано в меню Go Setting 1 выставить уровень низких частот. Желательно, чтобы этот показатель не превышал 1. Это значительно продлит срок службы динамиков.Заключение. Сейчас автомобиль сложно представить без качественной аудиосистемы

При этом, крайне важно ее правильно отрегулировать, иначе звук будет очень плохим. Поэтому, имеет смысл задаться вопросом, как настроить магнитолу Pioneer в машине

На самом деле, в этом нет особой сложности. Меню простое и понятное, что значительно облегчает задачу. Правильное сочетание различных настроек, позволит вам сделать звук в машине наиболее соответствующим вашему восприятию.

Мероприятия для правильной работы устройства

После подключения магнитолы нужно произвести процесс настройки, так как в первоначальном виде на заводе изготовителе настройки приведены в единое положение.

При нажатии на центр шайбы-крутилки на экране появится меню настроек с различными подразделами и разделами. Здесь все зависит от предпочтений владельца.

С ее помощью можно выбрать стиль воспроизводимой музыки, настроить незначительные нюансы звучания и создать индивидуальную картину воспроизведения композиций в автомобиле.

На видео — как настроить магнитолу пионер в машине:

Настройка басов

Не менее важная опция позволяет настроить частоту басов в автомобиле. Имеется выбор от полного отсутствия басов до максимального значения, при котором только басы и будут слышны;

Как выглядит автомагнитола с навигацией и камерой заднего вида и насколько она эффективна, поможет разобраться информация из данной статьи.

Узнать больше про все модели автомагнитолы Пионер, можно из данной статьи.

Для тех кто хочет узнать больше про то, как подключить усилитель к колонкам в машине, стоит прочесть информацию из данной статьи.

На видео — как правильно настроить автомагнитолу pioneer deh ps900mp:

Распределение громкости по фронту и стороне

В зависимости от предпочтений водителя он может настроить громкость звучания по этим параметрам, увеличив мощность звучания, к примеру, передних динамиков и перенести акцент на левую сторону;

В меню присутствуют настройка демо-режима при котором магнитола приводится к заводским настройкам;

Можно настроить выбираемую частоту радиостанции или воспользоваться автонастройкой;

Также в меню можно изменить цвет подсветки магнитолы (в большинстве магнитол такая функция присутствует).

Широкий арсенал функций позволяет настроить магнитолу Pioneer (даже в бюджетном исполнении) индивидуально для каждого водителя.

Основная настройка звука магнитолы Pioneer

Чтобы попасть в меню настроек, жмем на круглую рукоять джойстика магнитолы по центру. Вращая ручку вправо или влево, переходим по пунктам меню и ищем «Аудио», для перехода в него нажимаем на круглую ручку по центру еще раз. Оказавшись в пункте «Аудио», находим подпункт FADER\BALANSE. Для новой магнитолы показатели этого подпункта должны быть установлены на уровне 0. Если вы видите другие цифры, то в устройстве уже кто-то пытался отрегулировать настройки, и вам нужно заново привести их в прежнее значение. Настраиваем FADER\BALANSE с помощью джойстика, устанавливая значение в положении фадера +15.

Настраиваем фильтр передней акустики. Для этого снова вращаем центральную круглую кнопку джойстика в поиске пункта меню HIGH PASS FILTER. При нажатии на центральную кнопку на дисплее магнитолы должно высветиться HPF OFF, что означает переход всего диапазона на переднюю акустику. Чтобы избавиться от искажений, жмем на джойстик до появления надписи HPF 50 (или другой – в зависимости от модели магнитолы). Установив фильтр на частоте 50 Гц, выходим из этого пункта меню с помощью кнопки Band и проверяем уровень искажений с помощью усиления или уменьшения громкости. Если результат вас не устроил, снова вернитесь в предыдущий пункт меню и установите параметр HPF на другое значение (от 80 до 125).

Обзор автомагнитолы JVC KD-R90BT

Настройка автомагнитолы jvc

Компания JVC с самого начала своего существования любит удивлять автовладельцев необычными головными устройствами. Данное правило применимо и к JVC KD-R90BT. Итак:

На фоне своих аналогов данный аппарат выглядит весьма необычно. Несмотря на простой внешний вид, магнитола сможет удивить даже самого предвзятого меломана.
Главным минусом консоли остаются пластиковые кнопки, окрашенные под алюминий.
В процессе воспроизведения магнитола с легкостью читает названия файлов.

Дисплей имеет возможность смены цветовой схемы, вот только яркость экрана могла бы быть немного повыше.
Управлять магнитолой как всегда очень просто, что применимо для всех видов автомагнитол JVC.

Несмотря на свои скромные размеры, автомагнитола JVC KD-R90BT имеет очень мощный усилитель. Встроенный и выполненный по технологии MOS-FET, его 24-битный цифровой преобразователь передает звучание в полном объеме. Выходная мощность автомагнитолы — 200 ВТ (4х50 Вт), и предварительно звук проходит через 5-полосный эквалайзер. Стоит отметить, что звукокомпенсатор полностью устраняет задержки волны от головного устройства до динамика. Усилитель обладает следующими техническими характеристиками:

Он оснащен полевыми транзисторами.
Максимальная мощность составляет 4х50 Вт.
Номинальная мощность составляет 20 Вт.
Звучание колеблется в районе 40-20 000 Гц.
5 — полосный эквалайзер.
Возможность сохранения собственных настроек звука.
Звуковой процессор с возможностью выравнивания задержек.

Регулировка уровня громкости делится на 3 области.
Встроенные фильтры частот.
Функция активации максимального усиления звука.
Фейдер – возможности регулировки уровня громкости передних/задних колонок.
Дополнительные линейные выходы на сабвуфер(см.Как подключить сабвуфер к автомагнитоле: уроки для любителей).

Несмотря на быстро теряющую популярность CD-дисков, производители все-таки решили установить в магнитолу CD-плеер. Главной особенностью плеера является чтение перезаписываемых дисков. CD-плеер поддерживает MP3 и WMA форматы, при частоте звучания от 5-20 000Гц. Воспроизведение осуществляется как в случайном порядке, так и методом повтора. Изъятие диска, возможно, осуществить даже при выключенном питании.

Технические характеристики CD-плеера:

За счет схемы работы ADS плеер читает как CD-R, так и CD-RW диски.
Устойчивость считываемого механизма к экстремальным условиям.
Диапазон звукового воспроизведения 5 – 20 000Гц, уровень шума 102 дБ.
Воспроизведение в случайном и повторяющемся режиме.
Отображение имени аудиофайла на дисплее.
Выгрузка носителя даже при выключенном питании.

Дополнительные возможности

Автомагнитола JVC KD-R90BT обладает следующими возможностями:

Наличие двух линейных входов USB и Bluetooth адаптера.
Совместимость со всеми системами мобильных приборов.
Съемная передняя панель с защитным пластиковым футляром.
Отображение на главном экране монохромных часов.
Автоматическое приглушение звука, если раздался звонок на телефон.
Мультифункциональный пульт дистанционного управления.
Наличие адаптера Passer, с функциями управления магнитолой на руле автомобиля.

Комплектация

Набор автомагнитолы JVC KD-R90BT поставляется в следующей комплектации:

Непосредственно автомагнитолы.
Микрофон.

Микрофон для автомагнитолы jvc

Набор кабелей.
Провода питания.
Пульт ДУ.
Инструкция.
Гарантийный талон.
Футляр для панели.
Монтажные инструменты.

Антенна для автомагнитолы jvc

Настройка магнитолы Pioneer

Пионер – одна из лучших фирм-производителей магнитол для автомобилей. Покупая модель из средней или высокой ценовой категории, можно не волноваться за качество звука в вашей Mazda. Гибкая настройка звука на магнитоле Пионер позволяет «подкрутить» ее под любые параметры.

Покупая Пионер, учитывайте, что калибровке поддаются только автомагнитолы, начиная с модели 3100 и выше. Магнитолы с названиями, начинающимися на 1 и 2 – это низший ценовой сегмент, «эконом». За небольшие деньги вы получите пустую оболочку с фирменным логотипом Pioneer, способную работать только в диапазонах, предустановленных производителям. Зато такие магнитолы не придется настраивать.

Для настройки автомагнитолы Пионер пройдите следующие шаги:

Выставьте громкость по крайней мере до 30, чтобы слышать частоты, на которых хрипит звук.
Выйдите в меню настроек, затем – в Аудио. Переходите к FADER\BALANSE. Заводская установка – 0 по обоим параметрам. Поставьте FADER на +15.
Вернитесь в Аудио. Найдите настройку HIGH PASS FILTER и нажмите на нее, чтобы получить надпись HPF OFF. Это заводская настройка. Смените значение до 50, выйдите из меню настроек и проверьте звучание. Если все еще слышны искажения, возвращайтесь к HIGH PASS FILTER и поднимайте значение, пока не получите приятный звук. Если у вас маленькая акустика (13 см), то оптимальным значением будет 110-115. Для 16 см хватит 80.
Отключите магнитолу. Теперь зажмите кнопку включения и не отпускайте, пока не загорится дисплей. Вы перешли в предварительные настройки Pioneer. Как должен выглядеть этот режим, можно посмотреть на фото.
Найдите параметр SW Control. Переключитесь на значение REAR SP SW. Вы включили возможность настройки задней акустики.
Включите Pioneer в нормальном режиме. Переходите в настройки аудио, затем откройте SW SETTING1. Выбирайте поочередно параметры NORMAL и REV и оставьте тот, который дает лучшее звучание. В автомобилях Mazda лучше звучит режим реверса, но в машинах других марок нормальный режим может давать оптимальный результат.
Выходите обратно в Аудио и ищите параметр SW SETTING2. Подавляющее большинство динамиков современной автоакустики имеет овальную или близкую к овальной форму. Для них подойдет диапазон 50 HZ. Такая настройка позволяет подчеркнуть басы и придать им мягкость. Если результат вас не устраивает, вы можете поэкспериментировать с настройкой.
Возвращайтесь в Аудио и переходите к параметру LOUDNESS. Он контролирует уровни частот на минимальной громкости

После этих операций ваш Пионер будет полностью подготовлен к воспроизведению музыки в любом стиле. Настройка звука магнитолы Pioneer может быть произведена и на более тонком уровне. Но разница в дополнительных параметрах будет интересна только меломанам, различающим тончайшие нюансы звука.

Настроить радио на магнитоле JVC

Наличие радио в магнитоле дает много дополнительных возможностей ее пользователю. Так, он может прослушивать музыкальные новинки, новости, рекламу и прочее. При этом без ограничений во времени, в любое время дня и ночи. Главное – выполнить необходимые мероприятия по настройке радиостанций в аудиоустройстве.

Для этого потребуется присоединить к устройству антенну, как показано на фото. Она может устанавливаться как в машине, так и снаружи. Главное, чтобы она поддерживала диапазон АМ/FM радиосигналов. После этого можно переходить к основной настройке. Для этого перевести устройство в режим радио. С помощью кнопок вверх и вниз вручную или воспользоваться функцией автопоиска. После настройки можно их пронумеровать. Это упростит их использование и сократит время поиска необходимой радиостанции.

Настройка блютуз на магнитоле JVC

Функция блютуз позволяет сопрягаться с другими устройствами и воспроизводить информацию на магнитоле. Самый яркий пример, это телефон. Чтобы настроить данную функцию, необходимо использовать кнопку config. В появившемся меню отыскать функцию Bluetooth и включить ее. Поможет в проведении данных манипуляций колесо menu-tune. После этого можно добавлять новые устройства для сопряжения. Проводится это с помощью соответствующей функции. Также можно выполнить поиск нового устройства.

Все настройки автомагнитолы несложные, поэтому легко выполняются и на ходу. Но, как показывает практика, все же рекомендуется автомобиль остановить и выполнить данную процедуру. Ведь она требует внимания, которое при движении транспорта лучше направить на дорогу. Это позволит избежать дорожно-транспортного происшествия

Как настроить часы на автомагнитоле JVC
Какие автомагнитолы хорошие
Как выбрать автомагнитолу

— автомагнитола JVC.

Установите автомагнитолу в приборную панель и подключите к автомобилю.

Принцип подключения магнитол зависит от модели. Некоторые модификации снабжены дополнительными разъемами и проводами для подключения дополнительных устройств: антенны, усилителя, акустических устройств. Определите модель вашей магнитолы и воспользуйтесь инструкцией и схемой подключения, которая выложена на официальном сайте JVC http://www.jvc.ru/download.php?type=6.

Время на магнитоле отображается на дисплее. Устанавливается с помощью нажатия кнопки S/SEL — вход в меню.

После входа в меню автомагнитолы нажмите кнопку «1» на панели управления магнитолы, на дисплее появится CLOCK H (установка часа). Нажимайте кнопки прокрутки назад/вперед или регулятор громкости (путем прокрутки в одну или другую сторону), установите таким образом «Часы».

После установки «Часов» нажмите кнопку «2» на панели управления магнитолы, после появления на дисплее надписи CLOCK M (установка минут), будет возможным установление «Минут», далее действуйте аналогично установке «Часов».

В меню автомагнитолы предусмотрены два формата времени 24H/12H (24 или 12 часовой).

Формат 24H будет показывать время в формате 24 часов, т.е. если время будет 23 часа 15 мин., то на дисплее будет изображение 23:15, если же формат часов будет 12H, то дисплей будет показывать это же время, как 11:15.

Нажмите кнопку «3» на панели управления, на дисплее появится формат времени 24H/12H, выбор также производится кнопками прокрутки назад/вперед.

Приобретение аудиосистемы известного производителя не является гарантией того, что вы получите в машине качественное звучание. Достичь идеала поможет только правильная настройка автомагнитолы. Все подробности и нюансы этого процесса описаны ниже.

Фронтальные и тыловые динамики

Следующий этап — настройка задних динамиков. Это нужно сделать для того, чтобы они работали синхронно с передними.

Учитывая, что водитель сидит в передней части машины, настройка эквалайзера автомагнитолы должна быть проведена так, чтобы задние колонки работали с небольшой задержкой.

В идеале это должен сделать специалист по установке аудиосистемы. Если вы монтировали магнитолу самостоятельно, добиться чистого звучания можно способом настройки параметров опытным путём.

Настройка автомагнитолы завершается регулировкой распределения звука между правой и левой колонкой. Не изменив этих параметров, вы получите ощущение того, что правая колонка играет тише левой. Для исправления проблемы вам необходимо отрегулировать магнитолу так, чтобы правый динамик играл на 10–15% громче.

Специалисты в области монтажа автомобильных систем, давая советы о том, как настроить магнитолу, подчёркивают, что после окончания процесса слушатель не должен определять направление, откуда идёт звук.

В качестве резюме нужно отметить, что новой акустике нужно время для выхода на штатный режим работы. В среднем на это уходит месяц-полтора. В этот период не рекомендуется включать на полную громкость и выполнять тонкие настройки. Резиновая подвеска динамика в процессе работы размягчится, после чего можно выполнять донастройку.

Плохо настроенная автомагнитола не даст вам насладиться музыкой. Поэтому знать, например, о том, как настроить автомагнитолу «Пионер» или любую другую, необходимо до того, как вы совершите своё первое путешествие с этой акустической системой.

Для начала расскажем о самых главных последствиях неправильной настройки. Неверная установка параметров часто приводит к тому, что динамики надрываются и хрипят. Также часто звук из тыльных колонок перебивает фронт, тем самым уничтожая ощущение целостности всей акустической системы. Нередко левый передний динамик слышно гораздо лучше, чем правый, в результате чего теряется 3D-эффект звучания. Стоит отметить, что у разных марок «Пионеров» меню могут несколько отличаться друг от друга, а некоторых пунктов может не быть. Однако общая стратегия настройки любой автомагнитолы должна быть следующей.

Как подключить сабвуфер

Головное оборудование Pioneer позволяет использовать низкочастотные динамики активного и пассивного типов. Чтобы подключить сабвуфер к магнитоле Пионер, используются выходы, предназначенные для тыловой акустики. Схема коммутации зависит от величины сопротивления катушки динамика. Допускается использование оборудования с сопротивлением 2 или 4 Ом. Для обеспечения подачи сигнала к устройству требуется выполнить настойку магнитолы, выполняемую через раздел меню SP-P/O Mode.

Для установки динамика с сопротивлением 4 Ом применяются кабели левого канала, имеющие защитное покрытие зеленого и зелено-черного цветов. Если владелец намерен применять 2-омное устройство, то оно коммутируется к кабелям правого заднего канала, оснащенным изоляцией фиолетового и фиолетово-черного цветов. При этом шнуры левого канала требуется изолировать, коммутировать оборудование к ним запрещается.

При подключении активного сабвуфера предусматривается отдельная магистраль питания. Не рекомендуется подсоединение оборудования к штатным цепям, поскольку увеличение потребляемого тока приводит к перегрузке и выходу из строя штатных предохранителей. Применение изделий с увеличенным номиналом категорически запрещено, поскольку не обеспечивается защита штатного оборудования. Усилитель низкочастотного динамика подключается напрямую к аккумуляторной батарее, в магистрали предусматривается плавкая вставка соответствующего номинала.

При использовании активного устройства к магнитоле производится через отдельный монофонический выход, расположенный на задней части корпуса устройства. В этом случае снижается нагрузка на встроенный усилитель, что обеспечивает повышение надежности работы оборудования и улучшает качество звучания. Коммутация сабвуферов (независимо от типа) производится акустическими кабелями, которые прокладываются под ковровым покрытием пола или внутри стоек автомобиля. Концы шнура оборудуются штекерами, снижающими помехи при передаче сигнала.

Настройка радио

Даже любимая музыка, записанная на флешку или USB накопитель, со временем может надоесть. Поэтому многие автолюбители любят слушать радио во время поездки. Правильно настроить радио у магнитолы Pioneer несложно и может осуществиться буквально в несколько движений — нужно лишь выбрать диапазон, найти и сохранить станции.

Настроить радио можно тремя способами:

Автоматический поиск станций. Для этого нужно найти пункт BSM в меню настроек и запустить поиск. Автомагнитола найдёт станцию с самой высокой частотой в радиодиапазоне и остановится — её можно сохранить, нажав кнопку с цифрой 1–6. Далее поиск станций продолжится в сторону уменьшения частоты. Если ничего не найдётся, в скрытом меню настроек можно изменить шаг поиска со 100 кГц на 50кГц.
Полуавтоматический поиск. Находясь в режиме радио, нужно зажать кнопку «вправо». Запустится сканирование диапазона, и произойдёт поиск, такой же, как в автоматическом режиме.
Ручная настройка. Короткими нажатиями кнопки «вправо» в режиме радио можно переключиться на определённую частоту. Затем станция сохраняется в памяти.

Когда все 6 мест для сохранённых станций заполнятся, можно переключиться на следующий раздел памяти. Всего их 3. Таким образом можно сохранить до 18 радиостанций.

Особенности настройки аудиосистемы

Неверная установка параметров воспроизведения в большинстве случаев приведёт к тому, что динамики, установленные в салоне машины, начинают хрипеть. Колебания тыльных колонок накладываются на фронтальные, уничтожая целостность звучания акустической системы. А слишком интенсивная работа сабвуфера может полностью исказить звуковую картину.

Чтобы избежать описанных неприятностей, нужно знать, как правильно настроить автомагнитолу. При этом необходимо отрегулировать:

звуки низкой частоты;
баланс фронтальных и тыльных динамиков;
распределение сигнала между правыми и левыми колонками.

Рассмотрим каждый этап более подробно.

Настройка магнитолы JVC

JVC – это «промежуточная» марка, проходное звено между топовыми Sony и Пионерами с их сложными настройками и Mystery, любимыми в народе за то, что настраивать там нечего. С одной стороны, они выдают качественный, глубокий звук. С другой стороны, они не менее дружелюбны к пользователю, чем вышеупомянутая Mistery.

Начать пользоваться JVC очень просто. Нужно определиться, нужна ли вам магнитола с индивидуальными настройками. Аппаратная часть JVC выполнена достойно, поэтому в большинстве случаев потребности в глубокой калибровке нет. Выберите функцию «Easy» и укажите размер ваших динамиков. Умная техника сама подберет нужные параметры.

Если же вы все-таки решили настраивать магнитолу самостоятельно, то начните с этих опций:

DSP. Выбор схемы строения акустическому полю. Позволяет скорректировать слышимость аудио, сделав звук доступным для всех пассажиров в салоне.
EQ. Эквалайзер в пять полос. Можно настроить звук по вкусу или выбрать одну из «умных» установок для различных музыкальных жанров.
Digital Track Expander. Звук сжатых треков может иметь низкое качество. Этот параметр позволяет «подтянуть» их, придав композициям объемное звучание.

Звук в магнитолах других производителей

Если вы хотите узнать, как хорошо может звучать магнитола Sony или Alpine, то смотрите на цену. Самые дешевые модели будут иметь так же мало настроек, как Mistery или Пионеры низшей ценовой категории. У Alpine таких моделей немного, поэтому ошибиться сложно. Настраивая качественную магнитолу, ориентируйтесь на следующие параметры:

Высокочастотный фильтр. Чем выше показатель, тем выше играет магнитола.
SW. Включите сабвуфер и выберите режим его работы.
Эквалайзер. Переход к настройкам часто обозначается как eq-mode. Настраивайте каждую частоту на свой вкус или выберите одно из автозначений.
Настройка сцены через T.Corp. Во многих топовых моделях существуют предустановленные значения на выбор.

Если же у вас Mystery, то магнитола будет готова к работе сразу же после подключения. Настройка звука магнитолы Mystery MMD 3011C v2n10, одной из самых популярных моделей у данного производителя, сводится к выбору звукового режима («поп», «рок» и т.д.). Mystery постарались максимально упростить жизнь своих клиентов. Вы можете покопаться в простеньком эквалайзере, поиграть с басами, но в конечном итоге звучание особенно не изменится.

Сегодня магнитола является неотъемлемой частью любого автомобиля. При этом она многофункциональна, выступает в качестве часов, радио, сабвуфера и прочего

Важно отметить, что они требуют дополнительной настройки. Если ее не выполнить, то магнитола способна лишь воспроизводить музыку

Процесс настройки магнитолы JVC не сложный, но имеет свои особенности. Поэтому прежде чем приступить к данной работе, необходимо ознакомиться с самим устройством, его характеристиками и свойствами. Это поможет выполнить задуманное быстрее и проще.

Магнитола JVC

эквалайзер, радио, настройка под сабвуфер в машине

Для чего необходима настройка магнитолы Pioneer

Прежде чем перейти к процессу настройки аудиомагнитолы Pioneer, стоит уяснить, для чего необходимо делать это:

Это делается для того, чтобы максимально раскрыть аудиовозможности головного устройства и установленной в автомобиле акустики.
Знание настроек позволит без проблем подключать различные внешние устройства, устранять хрипы и искажения аудиокомпозиции, а также изменять язык интерфейса и прочие обыденные характеристики, правильная настройка которых сделает использование устройства более комфортным и понятным.

Что можно и нужно настроить в технике этой фирмы

эквалайзер;
радиостанции;
язык меню;
время;
включение или отключение беспроводного протокола Bluetooth (если таковой имеется) и AUX;
активация/деактивация деморежима и прочее.

Как настроить

Настройка под сабвуфер

Видео: создание бюджетной связки автомагнитола + сабвуфер для машины

Далее надо вновь зайти в меню предварительных настроек и выбрать подпункт SW SETTING2, где мы первым делом указываем частоту (рекомендуемое значение 50 HZ), а после — уровень мощности (в пределах от -6 до +6). Диапазоны при этом стоит выбирать, ориентируясь на особенности установленных динамиков и вашего восприятия слуха.

Как настроить радио

В магнитолах Pioneer существует три вида настройки радио:

Нажимаем или ищем в меню кнопку/меню FUNC, после чего ищем подпункт BSM, который отвечает за автоматический поиск радиостанций. Активация поиска осуществляется нажатием клавиши вверх или вправо, после окончания которого автоматически включится первая найденная станция.
Находясь в режиме приёмника, попасть в который можно нажатием кнопки BAND, зажимаем клавишу право и удерживаем её в течение нескольких секунд, после чего отпускаем её, тем самым запуская процесс сканирования радиостанций. После того как станция будет найдена, сканирование будет приостановлено, после чего пользователь может запомнить радиостанцию нажатием и удержанием соответствующей клавиши — к примеру, 1. Если станция не нужна, снова нажимаем на кнопку вправо, и процесс сканирования будет продолжен.
Находясь в меню радиостанции, коротко клацаем клавишу/джойстик вправо или влево, до того момента, пока будет найдена необходимая волна радиостанции, после чего нажатием кнопки (1–6) осуществляем её запоминание.

Видео: находим радиостанции на магнитофонах «Пионер»

Настраиваем эквалайзер

Для настройки эквалайзера заходим в соответствующее меню

Выбирать параметры настроек необходимо исходя из возможностей динамиков и личных предпочтений слушателя.

Как включить AUX

Видео: лёгкий способ сделать AUX на любой автомагнитоле своими руками

https://youtube.com/watch?v=z5MZmJoJimc

Важно: вход в меню функции может быть осуществлён посредством зажатия другой кнопки, к примеру, SRC или SOURCE.

Включаем Bluetooth

Как настроить часы

Видео: pioneer 4019 настройка часов

Как поменять язык

Видео: меню «глубоких» настроек+отключение DEMO режима+отключение времени

Выключаем демо

Как настроить басы

Для настройки уровня басов необходимо перевести задние колонки в режим сабвуфера, что детально описано в 1 подпункте. Также для получения более сочных басов может помочь правильная регулировка низких частот через эквалайзер, а также активация функции BASS BOOST, которая по умолчанию отключена. Для этого выключаем, а потом вновь включаем магнитолу, используя кнопку SRC (SOURCE), и заходим в меню предварительных настроек, где ищем подпункт BASS BOOST, после чего активируем его.

Как выключить

эквалайзер, радио, настройка под сабвуфер в машине

Тюнинг и автогаджеты / От Сергей Василенков

Видео: создание бюджетной связки автомагнитола + сабвуфер для машины

Как настроить радио

Видео: находим радиостанции на магнитофонах «Пионер»

Настраиваем эквалайзер

Как включить AUX

Видео: лёгкий способ сделать AUX на любой автомагнитоле своими руками

Включаем Bluetooth

Как настроить часы

Видео: pioneer 4019 настройка часов

Как поменять язык

Видео: меню «глубоких» настроек+отключение DEMO режима+отключение времени

Выключаем демо

Как настроить басы

Как выключить

Для чего необходима настройка магнитолы Pioneer

Прежде чем перейти к процессу настройки аудиомагнитолы Pioneer, стоит уяснить, для чего необходимо делать это:

Это делается для того, чтобы максимально раскрыть аудиовозможности головного устройства и установленной в автомобиле акустики.
Знание настроек позволит без проблем подключать различные внешние устройства, устранять хрипы и искажения аудиокомпозиции, а также изменять язык интерфейса и прочие обыденные характеристики, правильная настройка которых сделает использование устройства более комфортным и понятным.

Автомагнитолы Pioneer

Головные устройства являются для многих автомобилистов одними из важных составляющих элементов в машине. Основное назначение автомобильных аудио-систем – это повышение своего комфорта при вождении автомобиля. Если Вы много время проводите в пути, в автомобиле, то Вам стоит приобрести эту технику для максимально комфортного времяпровождения.

Файлы к головным устройствам (по моделям):

При покупке Ваш автомобиль может быть уже оснащен данным устройством, но его функционал может не полностью удовлетворять Ваши потребности или характеристики мультимедийной системы могут быть не достаточными. Также, автомагнитофон в машине может не поддерживать какие-то важные для владельца функции, как например GPS-навигация. Позаботьтесь о своем комфорте, пусть эта техника поможет Вам поднять настроение и наслаждаться комфортной поездкой.

Хорошим решением станет купить авто-приемник Пионер, так как данный бренд отличается своим качеством, простотой в использовании и высоким функционалом. Пионер автомагнитола инструкция которого есть на нашем сайте, завоевал свое признание среди пользователей не только благодаря высокому качеству, но и красивому стильному дизайну. Ее внешний вид очень стильный и она красиво смотрится в салоне любого транспортного средства. Поездка для Вас станет не только приятной, но и радостной.

Перед началом эксплуатации своей автомобильной аудио-системы, обязательно ознакомьтесь с сервис-мануалом по ее эксплуатации. Мануал поможет Вам быстро освоить все функции устройства, его возможности и настройки. Благодаря правильному и бережному использованию данного устройства — техника прослужит максимально долго без существенных поломок.

Если по какой-то причине Ваше руководство пользователя было утеряно или же Вы приобрели устройство б/у без мануала – не расстраивайтесь, мы поможем Вам найти любое руководство к авто-магнитофону данного бренда. На нашем сайте огромный выбор мануалов к такой технике, и Вы обязательно найдете то, что искали.

Наш сайт станет Вашим лучшим помощником в поиске любого мануала пользователя данного производителя. Скачайте руководство по эксплуатации автомагнитолы PIONEER быстро и бесплатно. Без регистраций и паролей любой пользователь нашего сайта получит то, что искал.

Как пользоваться головным устройством

Сервис-мануал размещен на сайте в свободном доступе. Зайдите на сайт и убедитесь, что любой мануал можно загрузить на компьютер или планшет не тратя при этом много времени и сил. Найти любое руководство по эксплуатации можно на нашем огромном портале руководств и мануалов. Воспользуйтесь поиском на сайте чтобы найти необходимый мануал или руководство, которое поможет в освоении функций данной техники и ее дополнительных возможностей. Введите название своей модели, и перейдите на страничку с вашей моделью, где бесплатно скачаете PDF-файл.

Необходимое Вам руководство будет представлено в формате PDF, кликните на значок файла PDF. Этот файл содержит полную информацию о Вашем устройстве, о его функционале, о том как необходимо правильно ухаживать за ним и др. После чего сохраните на своем компьютере файл как «автомагнитола PIONEER инструкция по применению» или сохраните свой документ на рабочем столе для удобного просмотра.

Таким образом, скачать любое руководство бренда Пионер на нашем сайте очень легко и просто. Вам не нужно регистрироваться на сайте или отсылать смс сообщения, достаточно сделать несколько шагов, и готовая инструкция по эксплуатации магнитолы PIONEER будет на Вашем компьютере.

Чтобы автомагнитофон в машине прослужил Вам долго, без поломок и сбоев, не игнорируйте руководства к своей технике. Только правильная эксплуатация поможет избежать проблем, и будет еще долго радовать Вас своей безупречной работой.

Сервис-мануал поможет не только освоить правила эксплуатации устройства, но и узнать все его функции, о которых Вы могли даже не догадываться. А также, Вы узнаете о том, какие необходимо соблюдать правила чтобы устройство прослужило как можно дольше. Автомагнитола ПИОНЕР инструкция по применению которой быстро скачивается на сайте, будет радовать Вас не один десяток лет, при условии грамотного пользования.

Автоприемник ПИОНЕЕР мануал которого размещен в формате PDF, достаточно популярный среди автомобилистов. Красивый дизайн, богатый функционал и высокое качество делают устройство данного бренда все более привлекательным для клиентов автомагазинов. Надеемся, что нам удалось помочь Вам с поиском необходимого мануала к этой автомобильной технике.

Источник: https://instruccija.ru/brands/pioneer/avtomagnitoly-pioneer/

Что можно и нужно настроить в технике этой фирмы

эквалайзер;
радиостанции;
язык меню;
время;
включение или отключение беспроводного протокола Bluetooth (если таковой имеется) и AUX;
активация/деактивация деморежима и прочее.

Видео: создание бюджетной связки автомагнитола + сабвуфер для машины

Как настроить радио

В магнитолах Pioneer существует три вида настройки радио:

Нажимаем или ищем в меню кнопку/меню FUNC, после чего ищем подпункт BSM, который отвечает за автоматический поиск радиостанций. Активация поиска осуществляется нажатием клавиши вверх или вправо, после окончания которого автоматически включится первая найденная станция.
Находясь в режиме приёмника, попасть в который можно нажатием кнопки BAND, зажимаем клавишу право и удерживаем её в течение нескольких секунд, после чего отпускаем её, тем самым запуская процесс сканирования радиостанций. После того как станция будет найдена, сканирование будет приостановлено, после чего пользователь может запомнить радиостанцию нажатием и удержанием соответствующей клавиши — к примеру, 1. Если станция не нужна, снова нажимаем на кнопку вправо, и процесс сканирования будет продолжен.
Находясь в меню радиостанции, коротко клацаем клавишу/джойстик вправо или влево, до того момента, пока будет найдена необходимая волна радиостанции, после чего нажатием кнопки (1–6) осуществляем её запоминание.

Как подключить сабвуфер

При использовании активного устройства подключение сабвуфера к магнитоле производится через отдельный монофонический выход, расположенный на задней части корпуса устройства. В этом случае снижается нагрузка на встроенный усилитель, что обеспечивает повышение надежности работы оборудования и улучшает качество звучания. Коммутация сабвуферов (независимо от типа) производится акустическими кабелями, которые прокладываются под ковровым покрытием пола или внутри стоек автомобиля. Концы шнура оборудуются штекерами, снижающими помехи при передаче сигнала.

Видео: находим радиостанции на магнитофонах «Пионер»

Настраиваем эквалайзер

Для настройки эквалайзера заходим в соответствующее меню

Выбирать параметры настроек необходимо исходя из возможностей динамиков и личных предпочтений слушателя.

Как включить AUX

Видео: лёгкий способ сделать AUX на любой автомагнитоле своими руками

https://youtube.com/watch?v=z5MZmJoJimc

Важно: вход в меню функции может быть осуществлён посредством зажатия другой кнопки, к примеру, SRC или SOURCE.

Включаем Bluetooth

Как настроить часы

Характеристики и подключение магнитолы Pioneer Mosfet 50wx4

Магнитола соответствует всем современным технологическим стандартам, как визуально, так и по части технического оснащения. Она оборудована тачскрином, благодаря чему все операции на ней стало производить ещё быстрее и проще – всего несколькими нажатиями на сенсорный экран. В то же время, дизайн магнитолы не лишён и классического «убранства» в виде кнопок, отвечающих за доступ к основным функциям. Надо сказать, что внешне Mosfet 50wx4 ничуть не уступает заводским устройствам даже от самых именитых автопроизводителей, а потому подойдёт в качестве альтернативы для любого авто, даже для некоторых представителей бизнес-класса.

Схема подключения

Видео: pioneer 4019 настройка часов

Как поменять язык

Видео: меню «глубоких» настроек+отключение DEMO режима+отключение времени

Выключаем демо

Как настроить басы

Технические особенности

Благодаря сочетанию таких качеств, как компактность и техническая оснащённость, новый Pioneer Mosfet 50wx4 может похвастаться отличной информативностью. Разораться в функционале нетрудно, достаточно понимать значение каждой клавиши, с помощью которых и осуществляется регулировка. Надписи на кнопках и само меню прибора не русифицированы, потому их придётся читать на английском языке. Тем не менее, затруднений возникнуть не должно:

Pioneer Mosfet 50wx4 оснащён встроенной гарнитурой, благодаря чему можно разговаривать по мобильному телефону даже во время движения на автомобиле, не держа, при этом, его в руках. Кроме того, все SMS/MMS оповещения, полученные на телефон, когда включен режим «hand’s free», мгновенно дублируются на экран магнитолы, где их также можно открыть и прочесть.

Разумеется, присутствуют разъёмы под все современные носители. Предусмотрена возможность подключить наушники и наслаждаться музыкой единолично – она будет полезна, когда водителю чрезвычайно важно сосредоточится на дороге, а передний пассажир предпочитает абстрагироваться от этих забот.

За поиск частот отвечает интегрированный тюнер. Диапазон может быть выбран пользователем самостоятельно, путём ручного поиска, либо этот процесс может быть автоматизирован. В большинстве стран мира тюнер работает очень хорошо – исправно ловит все существующие и доступные для прослушивания радиостанции. Исключение составляют частоты США.

Прочие нюансы

Установка магнитолы Pioneer Mosfet 50wx4 происходит в соответствии со всеми стандартами подключения такого рода устройств, как правило, в комплекте к нему прилагается инструкция, в которой этот процесс расписан пошагово. Более подробно с установкой данной модели можно ознакомиться на видео:

Все неисправности, как правило, решаются либо перезагрузкой магнитолы, либо её возвращением к заводским настройкам путём нескольких манипуляций через меню. Следует помнить, что настройки подлежать частичному либо полному сбросу после отключения всей электросети автомобиля от источника питания – т.е., после отсоединения аккумулятора.

Чтобы исключить возникновение поломок и неисправностей, следует не допускать попадание на поверхность магнитолы различных жидкостей и смесей, не подсоединять к ней устройства, на которых имеются компьютерные вирусы, способные нарушить нормальную работу, пользоваться ей максимально аккуратно и бережно.

Источник

Как выключить

Секреты автомобильной алхимии: рецепты создания своей незамерзайки

Самостоятельно подключаем светодиодную ленту в машине

Магнитола Пионер MOSFET 50Wx4 (Pioneer МОСФЕТ): инструкция по применению, как выключить, настройка

Некоторые модели магнитол имеют надпись на передней панели — MOSFET 50Wx4. Это означает, что усилитель модели собран на транзисторах по технологии MOSFET, и это гарантирует качество звучания. Такая надпись используется и на автомагнитолах компании Pioneer. Рассмотрим магнитолу Пионер MOSFET 50Wx4 и инструкцию по настройке.

Настройка магнитолы Pioneer с эквалайзером, под сабвуфер, с радио: DEH, MVH, AVH

После покупки автомобиля или отдельно магнитолы каждый автомобилист сталкивается с необходимостью настроить аудиосистему в машине для качественного звучания аудиофайлов и радио. Если в вашей машине установлена магнитола Pioneer последних моделей, например Mosfet 50wx4, 150UB или 170ub, или же некоторые из устройств линейки AVH, то настроить его можно будет с помощью несложных действий, во время которых вы будете устанавливать приемлемое для вас качество звучания.

Как пользоваться магнитолой

Основные принципы настройки магнитолы Pioneer DEH, MVH и других моделей

Чтобы избавиться от искажений, которые обязательно будут при звучании ненастроенной или неправильно настроенной аудиосистемы, а также выбрать подходящую мощность басов и чистоту твитов, необходимо выбирать и поочередно настраивать их с помощью меню. Устройство настраивается с помощью панели управления, в центре которого расположен круглый джойстик. Выбор и установка параметров магнитолы происходит с помощью вращения и утапливания круглой рукояти джойстика в корпус устройства. Смотрите фотоинструкцию по настройке магнитолы Pioneer для наглядного понимания принципа выбора необходимых параметров.

Настройка магнитолы Pioneer DEH и других устройств, начиная с моделей 3100, начинается с джойстика, с помощью которого осуществляется переход между пунктами меню. Круглая рукоять джойстика может вращаться в любом направлении, а также утапливаться в корпус магнитолы. Перед началом настройки необходимо установить громкость на уровне 30, чтобы иметь возможность корректно воспринимать качество звучания. Пусть вас не смущает хрип и другие шумы в начале настройки – после успешной наладки магнитолы они исчезнут.

Основная настройка звука магнитолы Pioneer

Настройка магнитолы Pioneer под сабвуфер

Избавившись от искажений на высоких частотах, необходимо добавить басов, чтобы получить качественное и объемное звучание. Для этого нужно перейти в меню предварительных настроек, выключив и включив магнитолу. Чтобы перейти в меню, нажмите на основную кнопку выключения устройства и удерживайте ее до включения дисплея. Когда он загорится, вы окажетесь в меню предварительных настроек. Теперь с помощью джойстика ищите пункт SW Kontrol. Утопив джойстик в корпус магнитолы, вы оказываетесь в подпункте EAR SP FUL. С помощью вращения круглой рукояти джойстика меняем надпись FULL на SW и выключаем магнитолу.

Теперь необходимо провести донастройку этого пункта в основном меню. Для этого снова включаем магнитолу и ищем с помощью джойстика пункт SW SETTING1, затем нажимаем на центр рукояти. Перед нами три варианта настройки: NORMAL, REV и OFF. На практике большинство автолюбителей устанавливают сабвуферы магнитолы в режиме реверса (REV). Снова выключаем и включаем магнитолу.

Настройка сабвуфера в главном меню

Теперь нам нужен пункт меню SW SETTING2 – ищем его, вращая джойстик до тех пор, пока не увидим надпись SW 80 HZ 0. Вращая рукоять панели управления, устанавливаем значение частоты на уровне 50 Гц или на другом, в зависимости от ваших личных предпочтений к качеству звучания. Сделав свой выбор, вращаем рукоятку далее до момента, пока не замигает цифра 0 для установки мощности режима (он устанавливается в диапазоне -6 +6), и устанавливаем его на приемлемой мощности звучания без искажений. Выходим из меню с помощью кнопки Band.

Далее необходимо настроить тонкомпенсацию магнитолы. Для этого снова вращаем джойстик, пока не загорится надпись LOUDNESS с тремя возможными значениями – низкий, средний и высокий. Нам нужно значение HIGT – устанавливаем его и снова выходим обратно в меню.

Настройка эквалайзера на магнитоле Pioneer

Последний штрих в настройке магнитолы – это выбор мощности и регулировка эквалайзера. Для этого ищем пункт меню EQ SETTING1 и находим его вместе с тремя уровнями состояния: низкая, средняя и высокая частота. Настройки эквалайзера вы можете регулировать на свое усмотрение, но желательно, чтобы уровень низких частот не превышал 0-1. Выбрав подходящее качество звучания частот, вы получаете мощный и насыщенный звук аудиосистемы в своем автомобиле.

Настройка магнитолы Pioneer MVH серии 150UB и других моделей магнитолы Пионер имеет сходные принципы, возможны отличия по количеству выбираемых пунктов настройки. Большинство пользователей этих устройств отмечают большие возможности для индивидуальной настройки качества и мощности звучания, высокое качество звука после настройки, а также интуитивно понятное и легко управляемое меню управления. Широкие возможности для воспроизведения файлов любого формата также относятся к преимуществам этой марки магнитолы.

Как настроить эквалайзер на магнитоле pioneer – АвтоТоп

Новости автозвука
Настройка звучания с помощью 13-полосного эквалайзера в магнитолах Pioneer.

Настройка звучания с помощью 13-полосного эквалайзера в магнитолах Pioneer.

Когда-то в автомобильных магнитолах можно было встретить лишь самые простые регуляторы тембра. Они позволяли немного скорректировать уровень верхних и нижних частот, но не позволяли гибко настраивать звучание. Сегодня головные устройства Pioneer предоставляют намного больше возможностей. Например, Pioneer MVH-X580BT имеет в своём составе эквалайзер, позволяющий регулировать уровень в 13 частотных полосах! Вот небольшое руководство,которое позволит Вам полнее использовать эти возможности:

Регулятор 50 Гц: Глубокий, вибрирующий бас. Старайтесь не прибавлять этот регулятор, если в системе нет сабвуфера, это может “перегрузить” динамики акустических систем. А вот в системе с сабвуфером лёгкое усиление этого диапазона может придать звучанию глубины.

Регулятор 80 Гц: С этим регулятором тоже нужно быть осторожнее, поскольку это обычно частота “стыка” зон ответственности сабвуфера и основных акустических систем. Регулятор отвечает за “плотность” и “насыщенность” баса.

Регулятор 125 Гц: Ударность баса, панч. Ослабление этого диапазона сделает звучание скучным, потеряется ощущение ритмичности музыки. Чрезмерное усиление может сделать бас слишком жёстким.

Регуляторы 200 и 315 Гц: На этих частотах часто возникают проблемы, вызванные резонансами салона. Подвигайте регуляторы, чтобы на слух выставить наиболее комфортное и естественное звучание – достаточно насыщенное, но без гулкости.

Регуляторы 500, 800 Гц и 1,25 кГц: Наиболее информативные для нашего слуха частоты. Их удобно настраивать, ориентируясь на музыку с вокалом. Наш слух тонко отлавливает неестественность звучания голоса, и потому такие записи лучше всего подходят для настройки этих частот. Двигая эти три регулятора, добейтесь наиболее естественного звучания голоса. Чрезмерное приглушение этих частот может привести к “глухому” звучанию, а чрезмерное усиление – к “телефонному” звуку.

Регуляторы 2 и 3,15 кГц: Этот диапазон ответственен за разборчивость вокала и большинства музыкальных инструментов. Сильное ослабление может привести к потере ясности, а чрезмерное усиление – к неприятной утомительности звучания.

Регулятор 5 кГц: Чистота и ясность звучания. Сильное ослабление делает звук скучным, а усиление сверх меры – слишком ярким и резким.

Регулятор 8 кГц: Настраивая этот регулятор, обратите внимание на звучание свистяще-шипящих звуков, особенно в вокале.

Регулятор 12,5 кГц: На этих частотах уже нет основных тонов музыкальных инструментов, но есть обертона, которые придают звучанию “воздушность”. Прибавьте, чтобы придать звучанию приятную лёгкость, но не перестарайтесь, чтобы не сделать звучание “свистящим”.

Приобрести головные устройства Pioneer с 13-полосным эквалайзером можно нажав на «источник»

Как настроить магнитолу Pioneer в машине? Добиваемся хорошего звука

В принципе, правильная настройка позволит вам насладиться музыкой в наиболее оптимальном ее звучании. Для этого придется немного покопаться в настройках, но оно того стоит.

Как настроить магнитолу Pioneer в машине? Ответ на этот вопрос может зависеть от модели прибора. Все варианты магнитолы с цифровым обозначением на «1» или «2» являются бюджетными, и имеют достаточно скудные настройки. В этой статье рассмотрим модели, начиная с 3100. У этих магнитол настройки довольно обширные, что позволяет настроить их максимально точно, в соответствии с вашими представлениями о музыке.

Настройка производится в следующем порядке:

Переходим в режим «АУДИО», вращением рукоятки находим баланс и фадер. Выглядит это Balanse/Fader. После чего, нажимаем на джойстик и видим: BAL 0, Fad 0. В некоторых случаях цифры могут отличаться, это значит, что в настройках кто-то копался. Переводим показатель «фадера» на +15. Сигналы так передаются конкретно на передние динамики. Возвращаемся в главное меню;

Настраиваем срез. Ищем настройки фильтра переднего усилителя. Делается это путем поворота джойстика. Находим «HIGH PASS FILTER». После нажатия джойстиком вы увидите HPF OFF. Это означает, что на передних динамиках концентрируется полный спектр звука. Это и служит источником искажений, особенно на маленьких динамиках. Джойстик нажимаем и видим HPF 50, это обозначение нижнего порога частот. Далеко не каждый усилитель на такое рассчитан. Поэтому, повышаем уровень до 100-150, чем меньше диаметр динамика, тем выше должен быть порог. Выходим из настроек, и на слух определяем чистоту звучания. Если вам не нравится, то можете вернуться в настройки, и изменить показатели;

Далее переходим в панель «дополнительных настроек». Для этого отключаем магнитолу, после чего зажимают клавишу включения. Так вы попадете в дополнительное меню. Поверните джойстик, посмотрите, какие там имеются функции. Обычно там присутствует настройка языка, шаг поиска радиостанций. Найдите функцию SW Control. Утапливаем ручку управления, и переводим функцию в режим SW. Так задние колонки станут работать в режиме сабвуфера;

Переходим в обычное меню, и находим режим Setting 1. Слева там расположен символ SW, а справа 3 режима работы. Выберете наиболее подходящий с вашей точки зрения;

Находим режим Setting 2. Здесь вы увидите SW 60 Hz 0. Сначала нужно настроить частоту, рекомендуется выставлять 50 Гц. Далее настраиваем мощность звука. Здесь можно выбрать диапазон от -6 до +6. При этом, ориентируемся на особенности динамиков и своего восприятия звука. Поэкспериментируйте со звуком;

Настраиваем тонокомпенсацию. Для этого в меню ищем Loudness, и входим в это меню. Тут лучше всего выбрать высокий (HIGT) уровень. Таким образом, компенсирование тонов будет слышно даже при среднем уровне звука.

Всем привет.Вот немогу настроить магнитолу Pioneer DEH-6300SD.Там столько всего, уже запутался в этих частотах. Как настроить чтобы и качало и звук был качественный.Есть 4 колонки +пищалки+саб на 450 ватт+усилок дорогой на 700.У кого такая магнитола и такой же примерно состав акустики помогите настроить эти частоты и остальные настройки.Спасибо

Метки: помощь

Комментарии 34

И так, Вы стали счастливым обладателем магнитолы «Pioneer». Вы купили его, потому, что на слуху название брэнда, или потому, что у друга стоит такой, или же в магазине продавец консультант очень нахваливал… . Вам установили его в тюнинговом центре, а может Вы и «сами с усами», ведь казалось бы аудио-подготовка в современном автомобиле присутствует с завода, что там сложного фишку подоткнуть… .
Включили, крутнули рукоятку громкости, и услышали из динамиков хрипы…, м-да, что-то не то, обманул продавец. А «Пионер» — то похрипывает, а может колонки подсунули слабые?

Не торопитесь делать выводы. Начнем настройку, для того, что бы реализовать все возможности этого аппарата.
И первое, что надо сделать — это проверить возможности приобретенных передних динамиков и, подстроив встроенным фильтром частоту среза, уйти от искажений по фронту.

Для примера будем использовать довольно популярный на сегодняшний день аппарат «Pioneer DEH 3100» или более старшие модели. Надо сказать, что не все модели Пионеров имеют в базе нужные настройки. Аппараты низшей ценовой категории, модели, первые цыфры которых 1, 2, а так же 11, 21 и так далее — пустые, как барабан. Это бюджет, и многого от них требовать не надо. По деньгам и функционал. А вот начиная с модели 3100 (это касается модельного ряда прошлого года) — мы имеем все для экспериментов.

Немного о возможностях джойстика. Рукоятка может наклоняться вправо, влево, вверх, вниз и утапливаться в центр.

Делаем уровень громкости примерно 30 единичек, даже если при этом передок явно похрипывает, нажимаем на рукоятку джойстика по центру и попадаем в меню настроек. Их достаточно много, но не переживайте, пока нам нужен только один пункт, вращая джойстик вправо или влево находим пункт «Аудио», нажимаем на джойстик еще раз, и, вращая рукоятку, ищем упоминание о баллансе и фадере.

Вот оно: FADERBALANSE. Нажимаем на джойстик. Получаем надпись: FAD 0, BAL 0. Могут быть другие цифры, если ранее была произведена какая-то настройка.
Наклоняя джойстик вправо мы перемещаемся из меню Фадера в меню Балланса. Вращая же джойстик мы собственно и производим регулировку этих параметров. При этом актуальное меню начинает мигать. Переводим Фадер в положение +15. При этом мы весь сигнал подаем только на переднюю акустику, что бы тыл не мешал нам отстраивать фронт.
Все, можно настраивать частоту среза. Наклоняем джойстик влево и выпадаем из меню фадера в основное меню аудио настроек. ( надо уточнить, что всегда при наклоне джойстика влево мы выходим из актуального меню в основное.
Вращаем джойстик для поиска настроек фильтра пердней акустики. Вот оно: HIGH PASS FILTER. Нажимаем на джойстик, утапливая его и, получаем HPF OFF. Это означает, что фильтр выключен и на переднюю акустику идет весь сигнал, весь диапазон, что конечно же приводит к искажениям. (Это касается акустики малого размера и малой мощности, как правило на фронт устанавливается именно такие динамики — размер 13 см) Но даже при динамиках размера 16 см. эта настройка необходима.

Утапливаем джойстик и надпись меняется. Теперь это HPF 50. И опять уточнение: Цифра может быть другой, если этот параметр уже настраивался. Цифра говорит о том, что сейчас на фронт будет идти сигнал, нижний предел которого ограничен частотой 50 герц (это практически сабовая частота и, естественно, не каждый динамик с ней справится). Для выхода из меню используется кнопка BAND, распологающаяся слева внизу. Нажимаем на нее и, выпадаем из меню настроек. Вращая джойстик, то есть добавляя громкость, можем проверить уровень искажений.
Результат не понравился? Тогда заходим опять в меню фильтра и, вращая джойстик, меняем цифру на следующее значение и, опять проверяем. Надо сказать, что для акустики размера 13 см, можно смело сразу установить значение фильтра в 100 — 125. Для акустики 16 см, как правило оно должно быть 80.
Все, мы получили чистый звук, искажений нет, но и низких частот не хватает и это естественно. Но сейчас мы эту нехватку компенсируем специальным режимом, переведя работу тыловых динамиков в режим саба.

Сейчас мы будем работать в меню предварительных настроек. Есть у Пионера и такое меню. Как в него попасть? Очень просто. Выключите аппарат. Выключили? Теперь нажмите на кнопку включения магнитолы — это верхняя левая кнопка, но не коротко а длительно. Удерживайте ее пока не вспыхнет дисплей. Есть, Вы в меню.

(Небольшое отступление. Почти все эти функции о которых мы будем говорить, всегда присутствовали на Пионерах, только вход в меню предварительных настроек осуществлялся разными кнопками. Иногда это длительное удержание джойстика в утопленном положении. Иногда это удержание кнопки Функции. Почти всегда магнитола должна быть в выключенном состоянии)

Повращайте рукоятку, проверяя какие пункты присутствуют. Там может быть настройка языка, дискретности шага поиска радиостанций, опции включения дополнительных входов да и много еще чего. Нам нужна надпись SW Kontrol.
Вращаем рукоятку для поиска этой надписи. Есть? Коротко утапливаем джойстик и получаем REAR SP FUL.
Надпись говорит о том, что на заднюю акустику идет весь диапазон, а нам нужно, что бы акустика заработала в режиме саба. Вращаем рукоятку. надпись меняется с FULL на SW. Оставьте ее на SW. Все. нажмите кнопку включения магнитолы. Тыла не слышно совсем, но так и должно быть, он только включен в нужный нам режим, но не настроен.

Теперь нам нужно снова попасть в меню Аудио. Как это делать Вы уже знаете. Вы уже там? Тогда вращаем рукоятку для поиска надписи SW SETTING1. Нашли? Коротко утапливаем джойстик. Что получили? SW слева, а вот справа может быть три вида настроек. Это либо NORMAL?, либо REV, либо OFF. Вращая рукоятку мы переходим из одной опции в другую. Ну понятно, что OFF — это выключено, то есть режим выключен. А вот остальные надписи означают, что динамики работают либо в режиме нормальном, когда диффузор работает вверх, либо в режиме реверса, когда диффузор работает вниз. Оставьте какой то из них. Из опыта, в автомобилях кузовного исполнения «Седан» предпочтительнее режим Реверса.

Включили? Теперь джойстик влево для выхода из настроек. Вращаем джойстик
для поиска меню SW SETTING2. Нашли? Это следующее меню, если вращать рукоятку вправо. Утопили джойстик и получили вот что: SW 80 HZ 0. Что это означает? А вот что. 80 — это фильтр, то есть какя частота пропускается на динамики. Вращаем, цифры меняются. Если стоит акустика :6*9, то есть овальные динамики, то лучше ограничить этот диапазон 50 герцами. Как правило, при таком срезе мы получаем мягкий сочный бас сабового диапазона. Но Вы можете поэксперементировать. Дальше, рукоятку вправо и, заморгала цифра 0. Вращаем. Получаем цифры от -6 до +6. Это уровень мощности режима. Проверьте и выберите тот уровень, какой способны воспроизвести ваши динамики без искажений. Настройка сабового режима закончена. Выходите из меню нажатием кнопки BAND, как всегда. Проверьте на разных уровнях громкости как зазвучал тыл и, если необходимо подкоректируйте уровень мощности.

Осталось совсем немного. Тонкомпенсция. Есть такой режим. Найти его легко в том же меню аудио-настроек, вращая джойстик. Надпись будет следующая LOUDNESS. Утапливаем джойстик и получаем слева LOUDNESS справа три возможных состояния. Низкий уровень, средний, высокий. Что делает эта настройка? Она корректирует уровень высоких и низких частот на малых уровнях громкости. Чем ниже уровень громкости, тем сильнее влияние. Но, не надо забывать, что при больших уровнях громкости влияние режима почти не ощущается. Чем громче, тем меньше эта коррекция. Оставьте значение HIGT — высокий уровень.

Ну вот и все, почти. Осталось совсем немного, всего две, три настойки. Но они уже для меломанов, для людей с музыкальным слухом. Обычному рядовому пользователю ими можно пренебречь. Только необходимо сделать еще одно. Зайти в меню EQ SETTING1. Это там же в аудио-настройках. Утопить джойстик в этом меню. На дисплее будет EQ SETTING и три столбца: регулировка уровня низких, средних и высоких частот. Перемещение по столбцам — это наклон джойстика вправо, собственно регулировка — вращение, как всегда. Отрегулируйте их в соответствии со своими предпочтениями но, рекомендация, не превышайте уровень низких частот, как правило достаточно значения 0 — 1.Вы и так получили сейчас хороший, сбалансированный звук. Не надо усложнять жизнь своей акустике. Опять же, если динамики серьезные, то можно и здесь поупражняться в настройках. Опять уточнение, такие настройки хороши для комплекта: Пионер и 4 динамика. Если стоит усилитель, то настройи немного другие.

Вот теперь ваш Пионер зазвучал как профессиональная машина. И попробуте с этим поспорить… .

Как лучше настроить магнитолу в автомобиле — Информация

Грамотная настройка магнитолы позволяет повысить качество воспроизведения музыки в салоне автомобиля. Однако перед использованием регулировок, описанных в данной статье, следует сначала обратить внимание на прочие факторы, которые могут свести на нет все старания. Эти нюансы также подробно рассмотрены ниже.

Какие факторы влияют на звучание автомагнитолы?

В совокупности на качество, громкость и чистоту звучания автомобильной акустики влияют многие факторы:

Качество и мощность магнитолы.
Качество и мощность динамиков.
Правильность подключения динамиков к магнитоле.
Уровень шумоизоляции салона.
Герметичность места установки динамиков.
Напряжение бортовой сети.
Наличие дополнительного усилителя.
Наличие саббуфера.
Режим эксплуатации автомобиля.
Правильность настройки автомагнитолы.

Поскольку последний пункт является основной темой статьи, к нему вернемся позже. А пока хотя бы вкратце пробежимся по остальным факторам, которые на ряду с настройками магнитолы оказывают непосредственное влияние на звучание акустики.

Вряд ли у кого-то вызывает сомнения утверждение, что чем качественнее и мощнее автомобильная магнитола, тем звучать она будет лучше. В отличие от бюджетных моделей, от которых исходит характерный запах Китая, в добротных фирменных приборах устанавливается более мощная микросхема усиления звуковой частоты. Также выполняется более качественная обвязка этой микросхемы, реализуется эффективное охлаждение, фильтры и так далее.

Если вы вдруг не знаете, что такое характерный запах Китая, возьмите любой провод в изоляции, и подержите его немного над зажженной зажигалкой. Тот запах, который вы ощутите – и есть он. Дешевая же аппаратура пахнет практически так же. А происходит это потому, что на начинке очень экономили (там проводки потоньше, там радиатор поменьше, там дешевые конденсаторы, там некоторых деталей и вовсе нет на плате, хотя отверстия и дорожки под них предусмотрены), и в результате все перегревается и воняет.

С качеством динамиков все то же самое, потому и расписывать смысла особого нет. При подборе динамиков следует учитывать их номинальную мощность, и сопоставлять ее с мощностью магнитолы. При этом не спешите радоваться, если на коробке написано, что динамики за три копейки могут выдать от трехсот до бесконечности ватт. Это классическая маркетинговая уловка. Динамики может и могут выдать такую мощность, но кратковременно. А потому она называется пиковой. Подбирать же динамики надо по номинальной мощности и по сопротивлению. Общая мощность всех динамиков должна быть не ниже, чем мощность магнитолы.

Магнитолам, кстати, хитрые китайцы тоже приписывают ватты, которых там и в помине быть не может. Хотите убедиться? Вскройте аккуратно корпус автомагнитолы, и посмотрите на модель микросхемы усилителя звука (она, как правило, самая большая, на радиаторе, и называется буквами TDA). Вбейте модель в поиск, и посмотрите, на какую мощность она способна при напряжении 14 вольт.

Очень важным моментом является правильность подключения динамиков к магнитоле. Если они подсоединены как попало – настраивать что-либо практически бесполезно.

Чем лучше шумоизоляция салона, тем звук акустики чище, громче и сочнее. Даже простая шумоизоляция передних дверей способна заметно улучшить качество звука.

Герметичность. Чтобы понять, о чем речь, нужен для примера автомобиль с откидывающимися задними сидениями, в котором задние динамики установлен в полку, и тыльной стороной смотрят в багажное отделение. Включите на таком авто музыку, а потом откиньте задние сидения, чтобы разгерметизировать багажник. Звук не просто изменится. Он станет никакой – ни баса, ни громкости, ни глубины.

А происходит это потому, что динамик «толкает» звук и вперед, и назад. И когда переднее пространство не изолировано от тыльного, одинаковые звуковые частоты встречаются, и гасят друг друга. Потому, динамики должны быть установлены так, чтобы пространство за их тыльной стороной было как можно лучше изолировано от пространства перед ними.

Мощность и качество звучания автомагнитолы напрямую зависит от напряжения бортовой сети. Если оно заниженное или проседает при нагрузках – звук будет ухудшаться, могут появляться искажения, хрипы, клиппинг и так далее.

Дополнительный усилитель в разы улучшает акустическую систему автомобиля. Один известный на сегодня автомобильный блогер даже как-то доказал, что лучше купить недорогой усилитель на флэшке, чем не самую дешевую магнитолу. В паре они работать будут еще лучше (если все остальные факторы этому способствуют).

Саббуфер позволяет усилить звуки низких частот, то есть, басы. Однако следует понимать, что для его работы потребуется дополнительный усилитель, фильтр низких частот и достаточное напряжение бортовой сети без просадок.

На звучание магнитолы сильно влияет режим эксплуатации автомобиля. Сейчас перечислим их в том порядке, в котором они делают звук все хуже и хуже. Лучше же всего акустика звучит на стоящем автомобиле, при заглушенном двигателе, с закрытыми окнами, и без людей в салоне.

Ухудшается звук из-за:

Работающего двигателя.
Шумящих на ходу шин и подвески.
Открытых окон.
Людей в салоне, поглощающих звуковые волны (чем больше пассажиров, тем хуже звучит).

Если все описанные факторы способствуют качественному звучанию акустики в машине, то остается только правильно настроить магнитолу. Этим и займемся дальше.

Классический набор настроек автомобильной магнитолы

Даже в самых дешевых автомагнитолах сегодня присутствует минимальный набор следующих настроек:

усиление;
баланс;
фейдер;
низкие частоты;
высокие частоты;
эквалайзер с предустановками.

В средних и топовых моделях этот список гораздо длиннее, да и работают настройки гораздо лучше. А вот в недорогих вариантах встречается такое, что как ты эти регулировки не крути, звук все равно никакой.

Но не всегда. Нередко умелое использование этих настроек позволяет компенсировать некоторые из описанных выше факторов, и заметно улучшить качество звучания автомобильной акустики.

Пройдемся по каждой настройке из классического набора – за что отвечает, как работает, как настраивать и проверять.

Усиление

Эта настройка называется, как правило, «LOUD», что с английского языка переводится, как громко, кричать. В автомагнитолах это функция усиления звука по всем частотам. После ее включения становится более глубоким бас, а музыка звучит ощутимо громче на том же уровне громкости, что был установлен до этого.

Найти и включить «LOAD» не на всех магнитолах просто. Настройка редко выносится на отдельную кнопку, подписанную соответствующим образом. Чаще она спарена с какой-то другой кнопкой (включается, например, если зажать на пару секунд «MUTE», либо находится где-то в глубинке меню, рядом с описанными ниже настройками.

Если включить на магнитоле такое усиление, то следует быть готовым к тому, что на высоких уровнях громкости будут появляться разного рода искажения звука. Также могут быть проблемы, если в машине установлен саббуфер или в настройках был чрезмерно накручен бас.

Независимо от вида настройки магнитолы не забывайте проверять результат в разных режимах. Например, включили тот же «LOAD» — послушайте, как звучит на малой громкости, затем на средней и высокой. Потом все то же самое, но с запущенным двигателем и, наконец, на ходу. Если звук не устраивает, не спешите выключать усиление. Возможно, ситуацию можно кардинально исправить с помощью других настроек.

Баланс

Данная настройка (обозначается обычно буквами «BAL» перераспределяет мощность автомагнитолы между динамиками правой и левой стороны. При этом, синхронно происходит смещение фронтальных и задних динамиков. Как правило, эту настройку никто и никогда не трогает, оставляя ее на нуле. Однако, если вы едете в машине без пассажиров (и находитесь, соответственно, не в центре салона), то с балансом поиграться, все же, стоит.

Обычно, чтобы уравновесить звук для водителя, необходимо на 2-3 пункта сместить баланс вправо. При этих действиях передняя и задняя правые динамики заиграют немного громче, а противоположные (левые) – тише. А вы сразу ощутите, что звуковое давление со сторон стало более равномерным. Смещать баланс в данном случае следует до того момента, пока вы перестанете ощущать, с какой стороны – слева или справа – звук громче. Музыка при правильном балансе будет исходить, как бы, ниоткуда.

Фейдер

Эта настройка «FAD» работает перпендикулярно балансу, то есть, перераспределяет мощность магнитолы между передними и задними динамиками. При этом, левая и правая стороны смещаются по громкости синхронно. Как и баланс, этой регулировкой редко кто пользуется. Однако она бывает весьма полезной, так как позволяет добиться эффекта «звук ниоткуда», смещая условный центр звука к слушателю.

Если в автомобиле есть пассажиры, то что баланс, что фейдер – являются почти бесполезными настройками. Кроме того, следует понимать, что такое перераспределение мощности магнитолы увеличивает нагрузку на один канал за счет гашения второго, из-за чего на высоких громкостях могут появляться искажения. Модели с плохим охлаждением попутно будут еще и перегреваться.

Низкие частоты

В настройках обозначается, как «BASS». При добавлении значения в салоне становятся более ощутимые низкие частоты. Происходит это за счет их усиления электронным фильтром. В некоторых случаях помогает в разы улучшить качество звучания акустики.

Однако с настройкой баса следует быть осторожным. Во-первых, она плохо работает совместно с включенным режимом «LOUD». Во-вторых, может вызывать искажения на высоких громкостях. Поэтому ее необходимо обязательно проверять на разных режимах, как описано выше.

Высокие частоты

Настройка усиливает высокие частоты, и в меню чаще всего называется «TREBLE» или «TRE». Это самая простая в использовании регулировка, так как при добавлении высоких частот магнитола не испытывает больших дополнительных нагрузок, а потому не искажает звук на большой громкости.

Осторожность с этой настройкой следует проявлять разве что лишь тогда, когда в машине установлены многополосные динамики или отдельные пищалки. Чрезмерное накручивание «высоких» может вывести из строя такие динамики.

Эквалайзер с предустановками

Как правило, эта настройка обозначена в меню, как «EQ». Содержит в памяти несколько предустановок, которые подписываются в соответствии с жанрами музыки. В том числе, предустановки бывают для рока, попсы, джаза и классики. К сожалению, чаще всего включение готовой настройки эквалайзера по жанру музыки, которая в данный момент прослушивается, не очень улучшает ее восприятие. Скорее, наоборот.

Однако с эквалайзером стоит поэкспериментировать. Например, если вы не любите обилие высоких частот в музыке, то попробуйте установить «POP». Эта предустановка срезает высокие и часть низких, делая акцент на средних (в этом диапазоне звучит голос певцов). Настройка «ROCK» заметно подрезает басы, но зато усиливает средние и высокие (диапазон звучания электрогитары). Настройка под джазовую музыку срезает средние, но заметно добавляет высокие и низкие частоты. И так далее.

Если вы до включения предустановки эквалайзера настраивали бас и высокие частоты вручную, то при ее включении эти настройки «замораживаются». То есть, не действуют, и подкорректировать предустановку эквалайзера путем добавки или убавки баса или высоких – не получится. Это распространяется на большинство автомагнитол. Хотя в более дорогих моделях возможности гораздо шире.

Итоги

Правильная настройка магнитолы позволяет значительно улучшить качество звучания музыки в автомобиле. Однако эти регулировки помогают мало, если есть факторы, изначально не способствующие качественному звучанию акустики. Потому, перед настройкой магнитолы желательно проверить правильность подключения динамиков и другие моменты, описанные в статье.

Схожий материал

5 возможных причин почему аккумулятор быстро разряжается на авто

Плохо крутит стартер: диагностика и устранение причин

Простые способы проверки высоковольтных проводов зажигания

Зачем нужно менять тормозную жидкость

5 способов проверить амортизаторы автомобиля

Вибрация при торможении авто: диагностика своими силами

Правила эксплуатации и мойка машины после покраски кузова

Кипит аккумулятор: причины и мифы

Просадки напряжения ВАЗ и на других автомобилях

Подготовка автомобиля к продаже

Как лучше настроить магнитолу в автомобиле

10 возможных причин почему хрипят динамики в машине

Советы как снизить расход топлива на автомобиле

Как правильно подключить любую автомагнитолу к чему угодно

Как починить магнитолу своими руками

В АКБ одна «банка» не кипит при зарядке

Неравномерный износ шин

Можно ли не снимая клеммы заряжать аккумулятор – мифы и реальность

Как в машине сделать 220 вольт

Почему глохнет машина при снятии клеммы с аккумулятора и можно ли так делать

Нужно ли отключать аккумулятор? 10 случаев, когда реально не помешает.

Подключение амперметра в автомобиле

Как правильно отключать и подключать аккумулятор на машине

Плохо ловит радио в машине: возможные причины и способы улучшить прием

Можно ли доливать воду в антифриз: мифы и реальность

7 способов как подключить телефон к штатной магнитоле автомобиля

10 причин почему могут греться колеса автомобиля

Можно ли подкрашивать номера на автомобиле

Принцип работы датчиков давления в шинах и их основные разновидности

Срок службы автомобильной резины и как его продлить

Как правильно обкатать автомобиль: мифы и реальность

Разница между 92-м и 95-м бензином – какой лучше заправлять и почему

Как правильно устанавливать светодиоды на машину

Гудит ГУР: причины

Какая самая экономичная скорость на автомобиле и почему

Почему окисляются клеммы на аккумуляторе и как правильно с этим бороться

Почему плохо играет магнитола и как улучшить музыку в машине

Что выбрать – шипованную резину или липучки

Как заряжать кальциевый аккумулятор – мифы и реальность

10 причин почему машину уводит в сторону

Как и сколько можно хранить бензин в домашних условиях

Обкатка шин – мифы и реальность

Где установить видеорегистратор в машине

Какие диски лучше – литые или штампованные

Полировка кузова своими руками без машинки

Нужно ли заряжать новый автомобильный аккумулятор и как правильно это делать

Установка и подключение второго аккумулятора в машину

История шин Dunlop / Данлоп

Самые большие шины Michelin / Мишлен для карьерных самосвалов

Каковы наилучшие настройки эквалайзера для вашей автомобильной аудиосистемы?

Настройка автомобильной аудиосистемы с помощью эквалайзера может стать неприятной неразберихой и пустой тратой времени, если вы не знаете, что делать. Что еще хуже, там не хватает хорошей информации. Я хотел бы помочь прояснить ситуацию!

В этой статье я объясню понятными словами вместе с отличными диаграммами и изображениями:

Что такое эквалайзер, как они работают и разные
Почему в динамиках и автомобильных аудиосистемах выгодно использовать эквалайзер
Некоторые основные рекомендуемые настройки эквалайзера для многих случаев
Как правильно настроить эквалайзер и систему (используя доступные инструменты, которые отлично работают)
Что делать, если проблемы со звуком по-прежнему возникают

Какие настройки эквалайзера лучше всего? Честная правда

По правде говоря, не существует по-настоящему «лучшего» эквалайзера или настройки аудиосистемы. Это зависит от ваших целей, но, в конечном итоге, лучшие настройки — это те, которые позволяют настроить звук так, чтобы он больше всего нравился вашим ушам.

Однако у I до есть несколько общих рекомендаций по эквалайзеру, которые могут вам помочь. Я обязательно расскажу об этом в отдельном разделе ниже после того, как объясню, почему эквалайзер (EQ) так полезен, и проблемы со звуком динамика.

Звуковые системы для автомобилей Всегда есть области, которые нуждаются в улучшении, если вы действительно хотите наслаждаться музыкой в полной мере.Я подробно объясню, что это такое, и настройки эквалайзера, которые вам понадобятся, чтобы это исправить.

Но прежде чем мы перейдем к этому, давайте лучше разберемся, что делают эквалайзеры и как они работают.

Что такое эквалайзер? Как работает эквалайзер?

Здесь показаны примеры наиболее распространенных типов автомобильных эквалайзеров. В некоторых головных устройствах вторичного рынка можно найти хорошие эквалайзеры. Однако вы также можете использовать внешний дополнительный эквалайзер, чтобы добиться отличного звука во время езды.

Что делает эквалайзер? Зачем нужны эквалайзеры?

Эквалайзеры позволяют улучшить звучание акустической системы путем увеличения или уменьшения диапазонов звука по мере необходимости там, где они отсутствуют или имеют «пики» (слишком большая громкость). Цель состоит в том, чтобы, например, «сгладить» звук, чтобы убрать резкость или отсутствие басов. В конечном счете, они также являются отличным способом настроить звук по своему вкусу.

Эквалайзеры

позволяют исправить проблемы со звуковой системой в автомобильной аудиосистеме путем усиления (увеличения громкости) или обрезки (уменьшения громкости) небольших участков (сегментов ограниченной ширины) звука в диапазоне частот музыкального звука.Эти специфические «секции» фиксируются вокруг центральной точки, называемой центральной частотой .

В идеальном мире динамики воспроизводили бы идеально ровный звук без провалов или резкости в звуке, который вы слышите. Это невозможно, и всегда есть областей, где звук можно улучшить.

К сожалению, основные регуляторы низких и высоких частот, включенные во многие головные устройства, не могут многое исправить. К счастью, эквалайзер позволяет исправить многие из этих проблем.

Полосы эквалайзера и усиление или ослабление (затухание)

Эквалайзеры разделяют настройку звука на небольшие «полосы» звуковых частот, сосредоточенные вокруг одной частоты. Количество доступных полос (количество слотов регулировки, если хотите) определяет степень вашего контроля. Чем больше полос, тем лучше и лучше вы можете сделать улучшения.

Величина усиления или ослабления, которую вы можете применить, измеряется в децибел (дБ), и обычно максимальный диапазон составляет от +/- 9 дБ до +/- 18 дБ.Однако это зависит от конкретной модели и дизайна. Эквалайзеры 9 дБ и 12 дБ очень распространены.

Количество полос эквалайзера увеличивает степень контроля над диапазоном регулировки звука. Чем больше диапазонов, тем лучше будет регулировка звука (вы сможете лучше исправить проблемы со звуком в динамиках при настройке).

31-полосный эквалайзер, например, предлагает широкие возможности управления звуком, но настройка системы может занять много времени. При выборе более простого эквалайзера по сравнению с эквалайзером с большим количеством полос лучшим выбором будет эквалайзер с большим количеством полос

Как работает эквалайзер?

Эквалайзеры работают путем разделения всего звукового диапазона на более мелкие части, называемые полосами.Они сосредоточены вокруг центральных частот эквалайзера. Эта часть звука затем увеличивается или уменьшается, если вы хотите настроить звук. Затем полосы повторно объединяются и снова выводятся как полный диапазон с включенными настройками эквалайзера.

Эквалайзеры
работают, беря полнодиапазонный звук каждого стереоканала (или моно, если это кроссовер сабвуфера, например) и разделяя их на «полосы» с помощью фильтров. Каждый фильтр направляет звуковые частоты этой полосы на основе частоты полосы в схему, которая увеличивает или уменьшает громкость этого диапазона в зависимости от ваших настроек.
Звук от каждой из этих цепей затем объединяется вместе и отправляется на ваш усилитель или акустическую систему. Конечным результатом является тот же входной звук, но с примененными к нему настройками эквалайзера, а не просто улучшение низких и высоких частот!
В некоторых эквалайзерах используется один набор элементов управления как для передних, так и для задних динамиков (один набор элементов управления эквалайзером для обоих стереоканалов), в то время как другие имеют отдельные левый и правый каналы для лучшей настройки. Некоторые предоставляют каналы эквалайзера как для передних, так и для задних динамиков.
В некоторых случаях предоставляется другой меньший набор полос для настройки низких частот сабвуфера. Это часто случается с цифровыми эквалайзерами, такими как автомобильные стереосистемы с сенсорным экраном.
Аналоговые и цифровые эквалайзеры
В аналоговых эквалайзерах
используется электронное оборудование, такое как операционные усилители, резисторы или интегральные схемы, для регулировки вывода звука по мере его настройки. Цифровые эквалайзеры (в большинстве случаев) отличаются тем, что они делают это программно, используя математические программные процедуры.
Хотя у обоих есть свои плюсы и минусы, цифровые эквалайзеры сегодня предлагают больше функций и позволяют сэкономить деньги и место, поскольку им не нужно дополнительное оборудование для работы.Во многих случаях они также включают регулируемые кроссоверы, которые делают настройку системы еще лучше.
Основные рекомендуемые настройки автомобильного эквалайзера — настройка эквалайзера на слух
В этом разделе я поделюсь с вами некоторыми основными шагами и настройками эквалайзера, которые нужно делать на слух. В следующем разделе я расскажу, как лучше всего это сделать: настроить вашу систему с помощью подходящих инструментов.
Обратите внимание, что настройка звука в автомобильных системах на слух больше предназначена для исправления самых очевидных проблем, которые вы легко можете услышать.Чтобы действительно знать, что происходит с вашей системой, вам понадобятся подходящие инструменты и подход, о которых я расскажу в приведенном ниже руководстве по настройке звуковой системы.
Начало работы с основами
Вы должны сделать несколько вещей, прежде чем пытаться настроить эквалайзер, потому что слишком много настроек означает, что они могут работать друг против друга, а это означает, что вы ничего не добьетесь!
Мой совет: выполните следующие действия: перед настройкой эквалайзера :
Отключите любые специальные режимы звука, такие как усиление низких частот или «улучшение музыки».» Установите усиление низких частот, если оно есть, на« ровный »или выключите.
Установите все регуляторы полосы эквалайзера в ровное положение. То есть до уровня 0 дБ в середине дисплея эквалайзера (или до 0 дБ, если используется элемент управления числовым стилем).
Для многих акустических систем (например, заводских громкоговорителей с заводским головным устройством) обычно отсутствует звук в 2 или более областях:
Недостаточно баса
Слишком много среднего
Недостаточно высоких частот (высокочастотные звуки, как у тарелок и струнных инструментов)
Музыка плохо детализирована и звучит не так, как должна
В этом случае я рекомендую сделать следующее, убедившись, что использует небольшие приращения эквалайзера и вносит изменения медленно, , внимательно слушая.
Немного усилить низкие частоты в нижнем диапазоне. Это будет полоса с частотой 60 Гц или близкой к ней — это зависит от вашего конкретного эквалайзера. Затем вы можете немного увеличить его в полосе над ней и услышать результаты (например, полоса 120 Гц, которая все еще является басом, но находится на нижнем конце среднего диапазона звука и вокала).
Увеличьте высокие частоты на 6 дБ или около того вокруг самой высокой полосы на верхнем конце эквалайзера, затем продолжайте увеличивать на 3 дБ, если вы услышите улучшение. Продолжайте до тех пор, пока это не покажется вам неприятным, затем уменьшайте до тех пор, пока не станет лучше. Обычно это диапазон с частотой 16 кГц или аналогичный (некоторые идут только до 12 кГц, что, к сожалению, не очень хорошо). Высокие частоты могут быть проблемой из-за того, что размещение динамиков в транспортных средствах не идеально, а также некачественные динамики, установленные на заводе.
Если вы слышите «резкость», а вокал и инструменты в музыке звучат так, как будто они действуют вам на нервы, возможно, вам нужно уменьшить звук в средних частотах. Начните с диапазона около 1 кГц, затем уменьшите его примерно на 3 дБ и прислушайтесь к улучшению. Если их нет, установите его обратно на 0, затем увеличьте до 2 кГц, 4 КГц и т. Д. По мере необходимости.
Примечание: Я рекомендую использовать для этого музыкальный тестовый трек. Вы можете купить тестовые аудиозаписи для загрузки или компакт-диски в Интернете. В качестве альтернативы вы можете использовать песню, которую вы очень хорошо знаете, но которую вы уже слышали на высококачественной системе.
Идея состоит в том, чтобы узнать, как должна звучать музыка , при правильной настройке и оценить настройки эквалайзера на слух, используя тестовую музыку.
Наши уши наиболее чувствительны к среднему диапазону звуков, так что это часто одна из самых больших проблемных областей динамиков, требующая внимания. Твитеры очень часто нуждаются в усилении и на высоких частотах. Это огромная проблема с установленными на заводе твитерами, которые имеют плохой отклик (звук) на самом верхнем конце звукового диапазона.
Это также обычная проблема, поскольку многие автомобильные твитеры устанавливаются в таком месте, где они направлены от вас. Это потому, что твитеры наиболее эффективны при направленной установке, когда они обращены к вашим ушам (так называемая «осевая»), а не сбоку или от них.
В противном случае вы услышите довольно высокие потери в высоких частотах в музыке.
Как настроить вашу систему на лучшие настройки эквалайзера
Некоторые примеры вариантов измерения и настройки автомобильной аудиосистемы. Из этих трех вариантов наилучшая цена за доллар — использование ноутбука и программного обеспечения RTA или приложения для смартфона. Современные приложения для смартфонов, такие как AudioTool, предлагают многие из тех же функций, что и гораздо более дорогие варианты.
Как я упоминал ранее, без вопросов лучший способ настроить вашу систему (найти оптимальные настройки эквалайзера) — это использовать измерительный инструмент и найти области, требующие настройки.Для этого вам понадобится анализатор реального времени (RTA) и микрофон. НЕЛЬЗЯ получить наилучший звук, используя только музыку и регулируя его на слух.
Раньше это было серьезной болью в шее — если бы вы вообще могли найти RTA для использования. Еще несколько лет назад анализаторы реального времени были слишком редкими и дорогими. Специальное портативное устройство, такое как AudioControl SA-3050, например, часто продается за 1500 долларов. Они были тяжелыми, ограниченными в функциях, а заряд батареи не был даже стандартным!
К счастью, в наши дни вы можете получить профессиональные результаты, используя свой ноутбук и программное обеспечение RTA (например, TrueRTA) или использовать приложение RTA с телефоном Apple или Android.
Из двух наиболее доступным и удобным вариантом является использование смартфона. Для простоты я расскажу об использовании смартфона и приложения RTA. Я рекомендую AudioTool для Android, потому что он очень хорош и платный, но дешевый! ($ 7,99 в настоящее время).
Использование приложения для смартфона для настройки не так точно, как, скажем, более продвинутая (и дорогостоящая) установка анализатора в реальном времени. Тем не менее, вы все равно получите довольно хорошие измерения и результаты, которые вам понравятся, если вы будете использовать его правильно.
Использование приложения RTA для настройки (и зачем вам хороший микрофон)
Хотя вы можете использовать встроенный микрофон вашего смартфона, я не рекомендую его для настройки эквалайзера / звуковой системы. Встроенные микрофоны плохо измеряют частоту по сравнению с настоящим тестовым микрофоном. Откалиброванные микрофоны также включают файл, позволяющий им давать почти идеальные измерения, если ваш RTA поддерживает это.
Хотя вы можете использовать встроенный микрофон вашего смартфона с приложением RTA для настройки вашей системы и настройки эквалайзера, я не рекомендую это делать. Они плохо подходят для измерения звука, и ваши показания будут неправильными — или в некоторых случаях!
Намного лучше купить доступный калиброванный микрофон, такой как Dayton Audio iMM-6, примерно за 17 долларов. Каждый из них включает уникальный файл калибровки, который поможет вам получить более точные показания. У вас нет и для калибровки (микрофон уже неплохой), но он бесплатный, так почему бы не получить от него максимум пользы?
Как настроить автомобильный эквалайзер
Ваша цель должна состоять не в том, чтобы получить идеальный звук , а в том, чтобы исправить области, в которых динамики имеют плохие пики или впадины на выходе звука.Для этого вам потребуются более дорогие инструменты и гораздо больше усилий и времени.
Самое главное — иметь хорошее представление о том, что происходит с выводом звука, и исправлять наиболее проблемные точки звука.
Чтобы настроить вашу систему и определить, в каких областях вам нужно внести улучшения с помощью эквалайзера, вам нужно сделать следующее:
Припаркуйте автомобиль в тихом месте без постороннего шума, который может помешать измерениям.Оставьте двигатель выключенным.
Установите ваш RTA в «октавный» режим, аналогичный количеству полос на вашем эквалайзере. Установите среднюю или медленную скорость измерения. Я лично предпочитаю режим 1/3 октавы (31 полоса), но тем из вас, у кого меньше полос эквалайзера, может помочь установка меньшего количества полос для дисплея RTA.
Установите для эквалайзера полностью плоский режим (все настройки на нуле), отключите усиление низких частот и отключите любые другие функции улучшения звука.
Для систем, в которых используются усилители, убедитесь, что вы не используете усиление низких частот для сабвуферов.
При работающем RTA и подключенном микрофоне (при необходимости настройте микрофон RTA) воспроизведите тестовую дорожку розового шума для измерения звукового выхода системы с помощью RTA. (Вы можете использовать аудиофайл или компакт-диск, но он должен быть высококачественным, а не сжатым, чтобы гарантировать, что вы создаете настоящий розовый шум, который не изменяется и который может привести к плохим измерениям.) Обратите внимание, что некоторые приложения RTA может генерировать шум, поэтому вы можете подключить выход к входу AUX некоторых головных устройств.
При включенном RTA, удерживаемом посередине между сиденьями на уровне ушей, обратите внимание на области, где есть провалы и пики в отклике вашей системы.
Начните настраивать эквалайзер на небольшую величину для полос в этих точках и внимательно наблюдайте за изменениями. Слишком сильное повышение или понижение эквалайзера для каждой частоты может привести к тому, что вам придется постоянно выполнять компенсацию, изменяя другие полосы по мере их взаимодействия. Делайте это понемногу.
Почти идеально настроенная система будет выглядеть как почти ровная линия RTA по всему звуковому диапазону.Однако это нереально. Мы стремимся как можно ближе к этому подойти, а затем внести индивидуальные корректировки.
Когда вы будете удовлетворены, что исправили ошибку (это займет немного времени и терпения!), Сохраните настройки эквалайзера в качестве предустановки, если это цифровой эквалайзер. Для аналоговых устройств (эквалайзеры с регулятором или ползунком) сделайте заметки для использования в будущем.
Последние штрихи: включите музыкальную композицию (с хорошими басами), с которой вы ОЧЕНЬ знакомы и знаете звук на правильной системе. Тщательно вносите необходимые изменения в то, что вам лучше всего подходит. По моему опыту, это увеличивает низкие частоты (около 60 Гц), нижние средние частоты (около 120 Гц) и более высокие частоты (от 16 до 20 кГц) в зависимости от вашего слуха и вкуса.
Лучшая цель — не получить идеального звука , а вместо этого (1) исправить самые серьезные проблемы в вашей звуковой системе и (2) настроить результаты, чтобы получить звук, который ВАМ действительно нравится в вашей музыке.
После настройки системы не стесняйтесь использовать усиление низких частот или другие функции, если вы считаете, что вам нравится их звучание.Однако имейте в виду, что — правильно настроенная система с хорошими характеристиками динамиков, как правило, не требует усиления низких частот или уловок, чтобы заставить ее звучать правильно.
При оптимальной настройке вы должны слышать достаточно низких частот.
Это вместо:
Восполнение недостатков вашей системы (например, плохой выходной сигнал сабвуфера
Время от времени добавляйте дополнительный удар к любимой музыке, когда у вас хорошее настроение — но не каждый день
Важно: Иногда вы можете сделать слишком много.Если вы не можете настроить систему в достаточной степени, а в звуке все еще есть ужасные «провалы», то это из-за динамиков.
В этом случае никакая настройка не поможет. Вам нужно будет поработать над улучшением либо установки, либо динамиков, либо того и другого.
Обновления, которые имеют огромное значение, когда ваш эквалайзер не работает.
Эквалайзеры — это здорово, но они могут не так много. Поскольку они обычно ограничены диапазоном регулировки звука от +/- 12 дБ до +/- 9 дБ, это означает, что для проблем, превышающих этот диапазон, вы не сможете исправить это в достаточной степени.
Судя по тому, что я видел за эти годы, некоторые из самых больших проблем с автомобильными аудиосистемами очень распространены. Это ОЧЕНЬ зависит от конкретного автомобиля, используемых динамиков и многого другого.
В большинстве случаев это связано с одной или несколькими из следующих проблем:
Низкие низкие частоты или их отсутствие: требуется добавить сабвуфер или более качественный сабвуфер для замены текущего
Плохие / очень слабые высокие частоты: Необходимо заменить и / или добавить твитеры.Кроме того, подумайте о том, чтобы переместить высокочастотные динамики в лучшее место, обращенное к сиденьям водителя и пассажира.
Музыка звучит «тонко» и неестественно (плохие средние частоты): Требуется модернизация динамика, поскольку это признак плохой работы динамика.
Искажения при воспроизведении, особенно на большой громкости: Недостаточно мощности для работы динамиков. Подумайте о том, чтобы установить на них усилитель или заменить заводской усилитель (если есть) или более мощную модель вторичного рынка.
Хорошая новость в том, что в наши дни вам не нужно тратить кучу денег ни на что из этого.Каждый из них можно найти (с довольно хорошим качеством и звуком, я могу добавить!) Примерно за 100 долларов или меньше. Фактически, заменив все основные компоненты (улучшенное звучание головного устройства, передние и задние динамики, добавив сабвуфер для басов, управляющие динамики с усилителем и т. Д.), Вы получите отличный звук , которого нет в заводской системе может совпадать.
Еще статьи по теме вам понравятся
У меня есть еще одна полезная информация, которая поможет вам узнать больше:
Как установить эквалайзер и настроить автомобильную стереосистему
Узнайте, как настроить эквалайзер и автомобильную стереосистему в Оттаве для получения оптимального звука
Когда дело доходит до настройки вашей новой автомобильной стереосистемы и динамиков, всегда доверяйте своим ушам.
Немного времени, которое вы потратите на настройку стереосистемы, того стоит, потому что качество звука, которое вы получите после этого, окупится.
Для оптимальной работы системы и звука рассмотрите эти советы по настройке стереосистемы в Оттаве.
Почему важна настройка стереосистемы?
Настройка стереосистемы меняет звук. Разница между нормальным качеством звука и потрясающим звуком.
Поскольку вы уже потратили время и усилия на модернизацию своей автомобильной стереосистемы, вы также можете максимально использовать новую стереосистему и настроить ее в соответствии с ее потенциалом.
Как работают эквалайзеры?
При правильной настройке эквалайзер стереосистемы (EQ) может обеспечить наилучшее звучание автомобильной стереосистемы.
Настройка эквалайзера улучшает воспроизведение звука стереосистемы, удаляя большие пики и провалы между частотами, которые создают резкие и неприятные звуки.
Basic EQ имеет только 3 полосы частот для работы, тогда как более сложные эквалайзеры могут включать 13 или более полос.
Например, 3-полосный эквалайзер представляет 3 деления частоты для высоких, средних и низких частот.Басовые частоты обычно составляют от 60 до 120 герц, средние — от 400 до 2500 герц и высокие — от 8000 до 15 000 герц.
Эквалайзеры
с большим количеством полос предлагают более точное разделение частотных групп (т.е.13 вместо трех частотных разделений). Это обеспечивает больший контроль над звуком вашей стереосистемы.
Как настроить эквалайзер?
Для настройки эквалайзера вам понадобится анализатор в реальном времени (RTA) для измерения звука в автомобиле. Вы можете легко загрузить приложение RTA на свой смартфон.Вам также понадобится генератор розового шума, который многие приложения RTA включают в свое программное обеспечение.
Розовый шум — это равномерный выход в широком диапазоне частот, обычно от 20 до 20 000 герц. Воспроизведите розовый шум через автомобильную стереосистему при запуске приложения RTA, которое отобразит график частот. Поскольку вы анализируете розовый шум, у вас не должно быть значительных промежутков между каждой частотой, за исключением пологой кривой.
В лучшем случае вам нужна разница в 3 дБ между каждым из них, с частотами 32 Гц на верхнем конце кривой, в основном на уровне от 120 до 4000 Гц и плавным падением между 8000 и 16000 Гц.
Проверьте соответствующие частоты на вашем эквалайзере и внесите некоторые изменения. Если у вас есть многополосный эквалайзер, это может означать некоторую балансировку и настройку, пока вы не получите ровные показания на графике RTA.
3-полосный эквалайзер может быть сложнее, потому что каждый элемент управления обрабатывает больший диапазон частот. Регулировка внешних факторов (размещение сабвуфера, усиление, кроссовер или усиление низких частот на вторичных усилителях) — отличное место для начала, но вам, вероятно, все равно потребуется некоторая тонкая настройка.
Если у вас все еще есть пропуски, выберите регулятор (низкие, средние, высокие / высокие), наиболее близкий к частоте, которую необходимо отрегулировать, и сузьте полосу пропускания.Даже меню основного головного устройства должно давать вам возможность выбрать центральную частоту. Это частота, на которой сосредоточен ваш диапазон регулировки.
Попробуйте снова настроить эквалайзер, чтобы немного сбалансировать ситуацию. Трехполосный эквалайзер сложнее, но, проявив немного терпения, вы можете отрегулировать резкие частоты и сгладить звук.
Пошаговые советы по настройке стерео
Если ваша головная стереосистема оснащена расширенными функциями, такими как цифровая обработка звука, автоматическая эквализация и синхронизация по времени, при настройке обратитесь к руководству пользователя стереосистемы.
Когда вы будете готовы настроить автомобильную стереосистему, сядьте за руль водителя и выполните следующие действия:
Шаг 1. Включите стереосистему
При настройке стереосистемы убедитесь, что ваша машина припаркована. Само собой разумеется, что это не та работа, которую вам следует выполнять за рулем. Выделите время, чтобы настроить стерео. Это может быть весело, поэтому не нужно торопиться.
Шаг 2. Включите любимую песню
Включите на стереосистеме одну из ваших любимых песен, которую вы знаете от начала до конца.
Это также должна быть песня, которую вы не прочь слушать снова и снова, поскольку вам понадобится хороший ориентир для настройки стереосистемы.
Также убедитесь, что у этой песни есть звуковое разнообразие, с большим количеством различных звуков, включая:
Высокие ноты — латунь, флейты и тарелки
Среднечастотные звуки — гитара, фортепиано и вокал
Низкие ноты — бас и ударные
Шаг 3. Настройте регулятор затухания
Настройте регулятор затухания стереосистемы так, чтобы музыка воспроизводилась только из самых передних динамиков.Затем отрегулируйте баланс левого и правого, пока не получите звук, который вам нравится.
Запишите эти настройки на листке бумаги или на телефоне.
Теперь сделайте полную противоположность с регулятором затухания, чтобы звук шел только из задних динамиков. Еще раз регулируйте баланс слева направо, пока не будете довольны звуком, и обратите внимание на эту настройку.
Если настройки баланса одинаковы для передних и задних динамиков, это прекрасно. Вы можете оставить их как есть.В противном случае вам придется пойти на компромисс между двумя разными настройками. Найдите подходящий баланс для качественного звука как из передних, так и из задних динамиков.
Еще раз отрегулируйте управление затуханием полностью вперед. Затем медленно увеличивайте громкость на задней панели с помощью регулятора затухания, пока музыка не приобретет удовлетворительную глубину, но по-прежнему будет звучать так, как будто она идет прямо перед вами.
Для головных устройств, которые позволяют контролировать разницу в тембрах между передними и задними динамиками, настройте задние динамики так, чтобы они имели немного меньше высоких частот, чем передние динамики.Это помогает музыке звучать так, как будто она исходит из передних динамиков, даже при высокой громкости.
Шаг 4: Установите тон
Устройтесь поудобнее и немного послушайте музыку. Присутствуют ли все ноты — высокие, средние и низкие? Ноты сбалансированы?
Обратите внимание на то, что не так с тоном, прежде чем вносить изменения.
Для стереосистем с предустановками эквалайзера, такими как усилитель звука эквалайзера или усилитель эквалайзера и басов, проверьте предустановки, чтобы увидеть, улучшают ли они звучание музыки.Выполните точную настройку звука с помощью регуляторов низких, высоких и средних частот и, при необходимости, других настроек эквалайзера.
Попробуйте различные комбинации предустановок эквалайзера, обрезки, усиления низких и высоких частот, пока ваша музыка не будет звучать правильно.
Высокие ноты должны быть четкими, но не пронзительными. Средние ноты должны быть четкими и плавными. И басы должны быть полными, но не громкими.
Настройка динамиков и устранение шума
Несколько настроек динамиков также могут помочь улучшить общий звук стереосистемы.
Как и при настройке стереосистемы, включите одну из ваших любимых песен и начните выполнять эти настройки.
Регулировка ВЧ-динамиков
Используя крепления для твитера или волноводы, направьте высокие частоты твитера так, чтобы они направлялись прямо к вашим ушам с сиденья водителя.
Попробуйте направить твитеры в разные стороны, чтобы добиться наилучшего звучания. Обязательно отрегулируйте настройки уровня твитера на кроссоверах компонентов, пока не найдете идеальный звук.
Регулировка заднего заполнения
В то время как ваши передние динамики должны воспроизводить наилучшие средние и высокие частоты, вы вряд ли должны обращать внимание на свои задние динамики.Тыловые динамики должны добавить глубины звуку, исходящему из передних динамиков.
Регулировка сабвуфера
Если ваша стереосистема или усилитель имеет встроенный кроссовер, установите фильтры высоких частот для фронтальных динамиков на самую низкую частоту, с которой они могут работать. Затем поднимите точку кроссовера, пока не услышите отчетливо басовые ноты, но они все равно будут звучать так, как будто они исходят прямо перед вами.
Подавление шума
Шумопоглощающие материалы, такие как Dynamat, могут улучшить общий звук вашей стереосистемы.
Dynamat поглощает вибрации, вызываемые динамиком, автомобилем и дорожным шумом. Динаматы также могут подавлять дребезжание сабвуфера для более плотного звучания басов и уменьшения искажений.
Получите максимум удовольствия от вашей новой автомобильной стереосистемы с помощью этих советов по настройке. И помните, всегда доверяйте своим ушам, так как вы настроите стереосистему автомобиля в соответствии со своими музыкальными и звуковыми предпочтениями.
Лучшие настройки автомобильного стереоэквалайзера (ОБЪЯСНЕНИЕ): басы и музыка
Одна из скрытых жемчужин многих автомобильных стереосистем — эквалайзер (EQ).Вы можете заметить, что ваша музыка звучит немного иначе, когда она звучит через автомобильные динамики, а не через наушники или динамики дома . Обычно это означает, что настройки эквалайзера не оптимизированы полностью и их необходимо настроить.
Эта функция используется редко, но она может стать отличием на пути к полному, насыщенному звуку.
Автомобильные стереосистемы более универсальны, чем люди думают — их просто сначала нужно правильно настроить. Вот пример типичной ситуации, когда настройка эквалайзера — хорошая идея: представьте, что вы слушаете песню с богатым басом, но этот конкретный аспект кажется слегка приглушенным, когда вы находитесь в машине.Настройка эквалайзера позволяет вам изменять громкость определенного частотного диапазона — обычно самого низкого диапазона для низких частот — так, чтобы все инструменты были громкими и четкими.
Прежде чем мы сможем поговорить о том, как именно вы можете настроить параметры стерео, чтобы добиться наилучшего результата в вашей музыке, полезно сначала ознакомиться с тем, что такое эквалайзер и как он работает . Поначалу это может показаться сложным, но концепция довольно интуитивно понятна и поможет вам почувствовать себя ди-джеем в дороге.
Эквализация — краткий обзор
Возможно, вы уже видели эквалайзер в своих настройках раньше, будь то на телефоне или на стереодисплее. По правде говоря, это довольно бесполезный инструмент, если вы еще не знакомы с ним. Проще говоря, эквалайзер разбивает звук на несколько частотных диапазонов, начиная с баса как самого низкого и перкуссионного как самого высокого, с множеством других звуков между . В частности, звуки, к которым наши уши более чувствительны (например, скрипка), лежат в диапазоне средних и высоких частот.Эквалайзер позволяет вам изменять громкость этих конкретных диапазонов в соответствии с вашими предпочтениями.
Концепция эквалайзера использовалась задолго до того, как первый эквалайзер был должным образом представлен в 1971 году.
В 1920-х годах, во время подъема радиовещания, для записи активно использовалось аудио-электронное оборудование. Достаточно скоро они стали оснащаться частотными фильтрами, которые включали основные регуляторы низких и высоких частот. Они работали в более широких частотных диапазонах, чем мы привыкли сегодня, но довольно скоро были введены и внедрены системы с переменными частотными диапазонами.
Первый эквалайзер с ползунковыми регуляторами — типа, который вы можете найти в своей стереосистеме — был разработан лишь десятилетия спустя. Не вдаваясь в подробности, технология эквализации росла и постоянно добавлялась к , при этом различия в дизайне и функциональности были основной темой.
Что касается музыки, эквалайзер помогает настроить звуки, которые вы хотите слышать больше всего. Если вы хотите, чтобы басы в ваших треках были пробивающими, у вас есть возможность увеличить громкость нижних частотных диапазонов.Точно так же, если вы хотите немного изолировать вокал, вы можете расширить соответствующие ему частотные диапазоны (средне-высокие). Короче говоря, знакомство с эквализацией открывает новые возможности для управления звуком, который вы слышите.
Конечно, динамики могут иметь различный диапазон настроек, определяющих воспроизводимый звук. Например, музыка, воспроизводимая через автомобильные динамики, может отличаться от звука в наушниках. Вот почему важно заметить, насколько они отличаются, прежде чем начинать настраивать звук, который вы хотите слышать.
Кроме того, автомобильные стереосистемы имеют разную степень коррекции звука. На более простом уровне ваша стереосистема может иметь три широких диапазона, которые вы можете настроить. Это может показаться уродливым с точки зрения настраиваемости, но обычно у вас есть три основных компонента: бас, тенор и все, что между ними (различные инструменты). Теперь, когда мы рассмотрели эквалайзер более подробно, давайте приступим к его настройке для вашей стереосистемы.
Настройка эквалайзера в автомобиле
Чтобы правильно использовать функцию эквалайзера, вам нужно сначала настроить его.Это можно сделать двумя способами (оба будут подробно описаны), но они работают по одному и тому же принципу. По сути, как мы кратко объясняли ранее, эквалайзер работает путем разделения различных диапазонов звуковых частот на настраиваемые компоненты. Затем, как следует из названия, эквалайзер позволяет вам уравновесить эти частоты (или поэкспериментировать с ними по своему вкусу). Что это влечет за собой для вашей настройки эквалайзера, так это небольшая работа по балансировке различных частотных диапазонов (в зависимости от вашего стерео, они могут варьироваться от 3 до более 10).
По сути, точно настроенный стереоэквалайзер может быть разницей между средним звуком и именно тем типом звука, который вы ищете. Если вы настроите его точно, он должен немного больше походить на музыку, которая играет перед вами, причем каждая частота — по сути, класс инструмента — выделяется сама по себе. Таким образом, хорошо настроенный эквалайзер может быть именно тем, что вам нужно для синергии различных звуков в вашей любимой музыке. Например, если вы предпочитаете, чтобы в ваших песнях звучали жесткие басы, настройка низких частот даст вам такой эффект.

Теперь, когда мы разобрались в том, что такое система эквалайзера и как она влияет на музыку и звук в целом, пришло время более внимательно изучить ее настройку. Прежде всего — это само собой разумеется — не пытайтесь настраивать параметры эквалайзера стереосистемы во время вождения. Это может быть длительный и сложный процесс, поэтому убедитесь, что ваша машина припаркована, когда вы начнете процесс настройки.
Затем включите стереосистему и проверьте, поддерживает ли она эквализацию. Он должен отображаться как кнопка «EQ» где-нибудь на вашем стереодисплее или, в редких случаях, он может иметь форму нескольких регуляторов для разных частотных диапазонов.Если в вашей стереосистеме есть эквалайзер, это хорошие новости; наконец-то мы можем перейти к его настройке.
Начальная настройка
Один из способов настройки стереосистемы — это сначала детально измерить звук в автомобиле. Вы можете сделать это, загрузив приложение анализатора в реальном времени (RTA) на свой телефон и получив генератор розового шума (который есть во многих приложениях RTA). По своей сути розовый шум — это фоновый звук с равным выходом во всем диапазоне частот. Подключите телефон к стереосистеме и воспроизведите розовый шум, чтобы проанализировать уровни звука на разных частотах через приложение RTA.
Максимум, вы хотите иметь разницу в пару дБ между каждым частотным диапазоном. Если есть более очевидные различия, настройте его в эквалайзере вашего автомобиля, снова анализируя каждое небольшое изменение в эквалайзере. В идеале, настройки эквалайзера вашего автомобиля удовлетворительны с самого начала, что упростит настройку на ваш вкус. Если это не так, это легко исправить, немного повозившись. Если в вашей стереосистеме всего 3 полосы частот, может быть немного сложнее понять, как настроить более широкие диапазоны, но не беспокойтесь; проявив немного творчества, вы сможете приблизить свой звук к желаемому.Сложная часть — сгладить более широкие полосы, чтобы получить лучший результат в целом.
Тюнинг Fresh Speakers
Если вы недавно установили свою собственную аудиосистему и хотите получить от нее максимальную отдачу, , вы можете начать с проверки того, что все ваши динамики находятся в фазе . По сути, они должны выводить звук в одно и то же время, то есть диффузоры должны входить и выходить одновременно. Когда они не синхронизированы, это может привести к тому, что ваша музыка будет звучать немного дезориентированной и ослабленной на низких частотах, так что это лучшее место для начала настройки.
Крис Робсон Автомеханик
Pro Tip: Изящный трюк, чтобы проверить, синхронизированы ли ваши динамики, — это сыграть песню с тяжелыми басами и полностью повернуть баланс громкости в одну сторону (влево или вправо). Затем верните его в центр; если при центрировании вы слышите значительно больше басов, это означает, что ваши динамики синхронизированы по фазе и работают плавно. Однако, если вы не заметите большой разницы, попробуйте поменять местами отрицательный и положительный провода в одном из динамиков. Оставьте, если громче; если то же самое, поиграйте с динамиками, меняя местами провода и проверяя отклик каждый раз.
Когда ваши динамики синхронизированы и работают должным образом, можно переходить к настройке эквалайзера. Распространенный метод — начать с плоской установки эквалайзера, то есть все значения равны 0. Включите песню, с которой вы хорошо знакомы, и медленно увеличивайте громкость, пока не достигнете умеренного уровня звука. Затем вы можете повозиться с различными полосами эквалайзера; для усиления басов медленно увеличивайте самые низкие частоты, пока не достигнете оптимального уровня.
Как показывает практика, самые высокие частоты — это перкуссия, а иногда и определенные высокие инструменты или вокал.Самые низкие из них, как уже упоминалось, — это бас и более глубокие инструменты, такие как арфа. Между ними это действительно зависит от глубины вашего эквалайзера и количества полос в нем.
«Правильных» настроек нет, музыкальные предпочтения — вещь очень субъективная.
Однако музыка обычно должна звучать так, как будто каждый звук воспроизводится прямо перед вами, если вы закрываете глаза. Если вы слышите позади себя определенные инструменты (например, бас), вы можете попробовать несколько вещей.
Чтобы настроить локализацию звука, вы можете попробовать понизить точку кроссовера субусилителя.Если ваша стереосистема не поддерживает такую функцию, изменение расположения динамиков тоже может помочь. Если ни один из этих вариантов не подходит, то решением может быть дальнейшее изменение настроек эквалайзера. Как было сказано ранее, не существует «правильного» способа настройки вашей системы, поэтому, если вам нравятся определенные настройки, не бойтесь их сохранить.
Более подробная настройка эквалайзера
Прежде всего, вам нужно настроить управление затуханием. В большинстве стереосистем с функцией эквалайзера также есть опция управления затуханием, поэтому, если у вас тоже есть, настраивайте ее, пока звук не будет звучать только из самых передних динамиков.Затем отрегулируйте баланс левого и правого каналов до тех пор, пока не получите удовлетворительный звук. Запишите эти параметры и сделайте наоборот; настройте фейдер, пока не будут слышны только задние динамики, и отрегулируйте баланс. Запомните и эти настройки — отлично, если они имеют одинаковый баланс. В противном случае вам придется найти золотую середину между ними двумя, чтобы получить наиболее полный звук из ваших динамиков. Как правило, вы хотите, чтобы звук казался исходящим спереди, но при этом обладал некоторой глубиной.В качестве альтернативы, если ваша система позволяет регулировать тембр передних и задних динамиков, вы можете снизить высокие частоты (более высокую частоту) в тыловых головках для этого эффекта.
А теперь включите песню, которая вам нравится, и слушайте ее по-настоящему — все ли слышны и чисты? Если вам кажется, что чего-то не хватает, попробуйте разные предустановки эквалайзера (если они есть в вашей стереосистеме), чтобы увидеть, подходят ли они к тому, что вы ищете.
Поработайте с настройками эквалайзера для различных диапазонов, чтобы убедиться, что у вас есть все нужные звуки.Басы должны быть насыщенными, но не искаженными и громкими. Средние частоты должны быть плавными. Высокочастотные звуки должны быть четкими, но не прокалывать уши. Вам нужен чистый и плавный звук во всех отношениях.
Последние штрихи
Вы можете внести некоторые другие изменения в вашу систему, чтобы раскрыть богатство вашей музыки. Если у вас настроены твитеры, поиграйте с их размещением, чтобы добиться наилучшего звука и направления. Начните с того, что твитеры будут направлены прямо к вашим ушам, и отрегулируйте их положение по своему усмотрению.Помните, вы хотите, чтобы высокие частоты в твитерах выделялись, но не раздражали.
Если ваша музыка звучит немного скучно, поднесите твитеры ближе к передней части, чтобы звук пробился сквозь . Фактически, многие ресиверы имеют функции, которые помогают обогатить звук и сделать его более сосредоточенным. Вообще говоря, если ваши динамики установлены в нижней части дверей, набор твитеров — хороший инструмент для создания звуковой сцены в передней части автомобиля.
Регулировка тыловых динамиков также может быть вариантом, на который вы хотите обратить внимание.Как правило, вы не хотите обращать внимание на свои задние динамики; они нужны для поддержки общего звука. Поэкспериментируйте с настройками заднего фона, чтобы добиться наилучшего результата: вы не замечаете тыловой звук, но он заметно улучшает музыку.
Если вы замечаете отчетливый «дребезжащий» шум, когда играете музыку или едете по ухабистой дороге, возможно, стоит приобрести глушитель шума. Некоторые материалы легко монтируются и устраняют нежелательный шум из ваших динамиков.
Если ваши средние частоты (вокал, определенные инструменты) кажутся немного «похороненными», увеличьте соответствующие частоты в вашем эквалайзере, чтобы увидеть, имеет ли это значение. Кроме того, если ваши задние динамики регулируются независимо, уменьшите громкость их средних и высоких частот, чтобы центрировать средние звуки спереди. Если вы хотите получить абсолютно лучший звук и не удовлетворены после долгой работы, замена задних широкополосных динамиков на высококачественные среднечастотные может смягчить звук и добавить богатства вашей музыке.
Аналогичным образом установка субблока смягчит и обогатит басовые звуки в вашем автомобиле.
Если вы слушаете много музыки с тяжелыми басами, приобретение сабвуфера может стать решающим фактором.
Если у вас уже есть сабвуфер, переместите музыку полностью вперед с помощью фейдера и отрегулируйте его обратно, чтобы получить идеальный уровень басов.
Наконец, если ваши динамики очень маленькие, вы можете установить блокираторы низких частот, чтобы отфильтровать низкие частоты и получить более чистый звук.Тем не менее, лучшая идея в этом случае — получить более качественные динамики, чтобы получить от звука максимальную отдачу; Вы не хотите жертвовать слишком большим количеством басов ради чистого звука.
Заключение
Эквалайзер — очень мощный и полезный инструмент, когда дело доходит до настройки стереозвука в соответствии с вашими предпочтениями. Это помогает устранить любую неравномерность звука и поставить перед собой все инструменты. Если вы раньше не настраивали звук в автомобиле, вы можете быть удивлены результатами.
Правильная настройка динамика и эквалайзера меняет правила игры в музыке; он позволяет вам не только настроить звук так, чтобы все было чисто и плавно, но и настроить его в соответствии с вашими желаниями. Для любого, кто считает, что он может улучшить качество своей музыки в дороге, возиться со стереосистемой — отличное начало — к тому же это весело и просто.
В автомобильной стереосистеме есть много возможностей настройки, от инструментов, которые вы хотите слышать, до самого выхода динамика.Вы также можете изучить множество насадок и головок; Настройка эквалайзера — это только начало . Тем не менее, очень важно изучить это, чтобы убедиться, что существующие динамики полностью раскрывают свой потенциал в вашем автомобиле.
Sound Tune ： Pioneer Corporation
Пожалуйста, включите JavaScript в настройках вашего браузера при просмотре этого сайта.
Выберите языкЯпонскийАнглийский
Как использовать
Конфигурация экрана
Библиотека
Библиотека:
Кнопка библиотеки
Коснитесь, чтобы открыть экран библиотеки.
Варианты выбора
Выберите композицию, исполнителя или список воспроизведения.
Текущий вид выбора
Показывает музыку, которая играет в данный момент.
Экран управления песнями
Управляйте воспроизведением музыки.
Библиотека: кнопка настроек
Автомобильная аудиотехника
Нажмите, чтобы открыть страницу продуктов Pioneer.
FAQ
Нажмите, чтобы открыть страницу часто задаваемых вопросов.
Отправить диагностическую информацию
(В настоящее время недоступно)
Лицензионное соглашение
Нажмите, чтобы открыть лицензионное соглашение.
Заявление об ограничении ответственности
Нажмите, чтобы открыть примечания об отказе от ответственности.
Политика конфиденциальности
Нажмите, чтобы открыть политику конфиденциальности.
Супер «Тодороки»
Суперзвук «Тодороки»: подчеркивает мощь и агрессию.
* Суперзвук «Тодороки» работает только в режиме смартфона и стереосистемы автомобиля.
Кнопка повышения
Нажмите, чтобы открыть звуковой экран Super «Todoroki».
Выбор уровня повышения
Выберите желаемый уровень усиления.
EQ
EQ: установка кривой эквалайзера
Кнопка EQ
Коснитесь, чтобы открыть экран настроек эквалайзера.
Выбор предустановленных параметров эквалайзера
Выберите желаемый предустановленный эквалайзер.
Пользовательские настройки эквалайзера
Выберите свой собственный эквалайзер.
Кнопка редактирования
Коснитесь, чтобы открыть экран редактирования настраиваемого эквалайзера.
Экран редактирования пользовательского эквалайзера
Таможенная зона
Нарисуйте кривую эквалайзера пальцем для редактирования.
Кнопка точной настройки
Выберите определенные точки для точной настройки.
Пользовательские кнопки выбора A и B
Нажмите, чтобы переключиться между Custom A и Custom B.
Кнопка копирования
Коснитесь, чтобы скопировать кривую эквалайзера.
Кнопка вставки
Нажмите, чтобы вставить кривую эквалайзера.
Кнопка сброса
Коснитесь, чтобы сбросить кривую эквалайзера.
Селектор области отображения
Сдвиньте, чтобы выбрать область отображения.
Экран диапазона эквалайзера
Коснитесь, чтобы отобразить полосу эквалайзера.
Выбор диапазона эквалайзера
Выберите диапазон эквалайзера.
Живое моделирование
Live Simulation: имитируйте звук живых площадок и концертных залов
* Живое моделирование работает только в режиме смартфона и автомобильной стереосистеме.
Кнопка эффекта
Нажмите, чтобы открыть экран Live Simulation.
Выборки Live Simulation
Выберите ваше любимое место.
Звуковой эффект
Добавьте аплодисменты к играющей песне.
* Звуковой эффект действует только в режиме смартфона.
Процессор
Кнопка процессора
Нажмите, чтобы открыть экран процессора.
Кнопка обработки
Нажмите, чтобы открыть экран настроек звукового процессора.
Бар объема
Сдвиньте, чтобы отрегулировать громкость.
Ссылка на звуковой процессор
Нажмите, чтобы перейти на страницу продукта DEQ-S1000A.
Кнопка настройки звукового процессора
Нажмите, чтобы открыть экран настроек обработки.
Процессор (при подключении к DEQ-S1000A)
Кнопка процессора
Нажмите, чтобы открыть экран процессора.
Выбор режима
Коснитесь, чтобы выбрать режим воспроизведения звука.
Режим автомобильной стереосистемы: Воспроизведение музыки в стереосистеме автомобиля через приложение Sound Tune.
Сквозной режим: Воспроизведение музыки в автомобильной стереосистеме.
* Звук Super «Todoroki» · Живое моделирование · 31-полосный эквалайзер использовать нельзя.
Режим смартфона: Воспроизведение музыки со смартфона.
Смешанный режим: Воспроизводите музыку и голосовые подсказки со своего смартфона.
* Если вы используете смартфон с маленьким экраном, дисплей будет другим.
Регулятор уровня источника
Коррекция громкости для каждого режима.
Выберите область
Нажмите, чтобы переключить регулятор уровня источника и громкость.
Кнопка меню
Нажмите, чтобы выбрать «Настройки звукового процессора», «Сбросить подключение», «Переключить режим USB» и «Ограничение громкости при подключении процессора».
Настройки звукового процессора
Нажмите, чтобы открыть экран настройки звука.
Ограничение громкости при подключении процессора
Эта функция предотвращает непреднамеренную громкость при повторном подключении к звуковому процессору.
Включить (настройка по умолчанию): ограничить громкость, если при повторном подключении к звуковому процессору громкий звук.
Отключить: громкость не ограничивается.
* Примечание. Если вы отключите, возможно, громкость будет громкой без вашего ведома.
Регистрация модели автомобиля
DEQ-1000A
Кнопка регистрации
Зарегистрируйте информацию о модели автомобиля.
Данные настроек: управление данными настроек
Аудиопроцессор Pioneer
Коснитесь, чтобы проверить и настроить данные, хранящиеся в DEQ-S1000A в настоящий момент.
Редактирование этих данных не сохраняется на вашем смартфоне.
Данные, созданные пользователем
Отображение данных, хранящихся в приложении
Коснитесь кнопку, чтобы отразить данные.
После завершения синхронизации кнопка станет зеленой.
Кнопка добавления
Нажмите, чтобы добавить новые данные.
Подробнее см. «Создание данных настроек».
Калибровка источника
Калибровка источника: отмените предварительную настройку настройки автомобильной стереосистемы.
* Подробнее см. На связанной странице.
Процессор EQ
Нажмите, чтобы открыть страницу эквалайзера процессора.
Пользовательская кнопка
Нажмите, чтобы переключиться между пользовательскими A и B.
Кнопка редактирования
Нажмите, чтобы отредактировать эквалайзер.
* Подробнее см. «Экран редактирования пользовательского эквалайзера».
Фейдер / баланс
Нажмите, чтобы настроить фейдер / баланс
Область регулировки фейдера / баланса
Сдвиньте, чтобы отрегулировать фейдер / баланс.
Область регулировки фейдера / баланса
Сдвиньте, чтобы отрегулировать фейдер / баланс.
Кнопка выбора
Коснитесь, чтобы выбрать предустановленную настройку.
Кнопка выбора
Коснитесь, чтобы выбрать предустановленную настройку.
Расширенные настройки
Нажмите, чтобы открыть экран настройки уровня динамика, выравнивания по времени, фильтра среза и компоновки динамиков.
Обзор
Отображается информация о настройках.
Кнопка редактирования
Коснитесь, чтобы открыть экран настроек уровня динамика, выравнивания по времени, фильтра среза и расположения динамиков.
Режим редактирования
Коснитесь, чтобы изменить расположение динамиков.
Режим редактирования
Коснитесь, чтобы изменить расположение динамиков.
Кнопка уровня динамика
Коснитесь, чтобы открыть экран уровней динамиков.
Отрегулируйте выходной уровень динамика.
Кнопка уровня динамика
Коснитесь, чтобы открыть экран уровней динамиков.
Отрегулируйте выходной уровень динамика.
Кнопка выравнивания времени
Нажмите, чтобы открыть экран выравнивания времени.
Нажмите кнопку предустановки, чтобы выбрать предустановленную ТА.
Нажмите кнопку «Вручную» для настройки вручную.
В режиме предустановок положение прослушивания можно выбрать в дополнительных настройках.
Кнопка выравнивания времени
Коснитесь, чтобы открыть экран выравнивания времени.
Нажмите кнопку предустановки, чтобы выбрать предустановленную ТА.
Нажмите кнопку «Вручную», чтобы установить вручную.
В режиме предустановок положение прослушивания можно выбрать в дополнительных настройках.
Нажмите кнопку «Копировать», чтобы скопировать, а затем кнопку «Вставить», чтобы вставить настройки.
Нажмите кнопку «Копировать», чтобы скопировать, а затем кнопку «Вставить», чтобы вставить настройки.
В канале сабвуфера нажмите «Нормальный» «Обратный», чтобы переключить фазу.
В канале сабвуфера нажмите «Нормальный» «Обратный», чтобы переключить фазу.
Кнопка фильтра
Коснитесь, чтобы установить частоту среза и крутизну.
Кнопка фильтра
Коснитесь, чтобы установить частоту среза и крутизну.
Следуйте пальцем, чтобы отрегулировать.
Cutoff filter поддерживает горизонтальный экран.
Кнопка расположения динамиков
Коснитесь, чтобы выбрать расположение динамиков.
Кнопка расположения динамиков
Коснитесь, чтобы выбрать расположение динамиков.
Создание данных настроек
Кнопка добавления
Нажмите, чтобы создать новые данные настройки.
Кнопка добавления
Нажмите, чтобы создать новые данные настройки.
Режим динамика
Нажмите, чтобы выбрать «Стандартный» или «Сеть».
* При изменении режима динамика необходимо переключить режим динамика базового блока.
Подробнее см. В руководстве по эксплуатации DEQ-1000A.
Режим динамика
Нажмите, чтобы выбрать «Стандартный» или «Сеть».
* При изменении режима динамика необходимо переключить режим динамика базового блока.
Подробнее см. В руководстве по эксплуатации DEQ-1000A.
Расположение динамиков
Коснитесь, чтобы выбрать расположение динамиков.
Расположение динамиков
Коснитесь, чтобы выбрать расположение динамиков.
Список зарегистрированных моделей автомобилей
Кнопка списка зарегистрированных моделей автомобилей
Коснитесь, чтобы отобразить список зарегистрированных моделей автомобилей.
Кнопка фильтра
Нажмите «Производитель», «Модель», «Год» или «Сторона привода», чтобы отобразить фильтр.
Список моделей автомобилей
Список данных модели автомобиля.
Кнопка добавления
Нажмите, чтобы зарегистрировать новые данные.
Кнопка Готово
Нажмите, чтобы просмотреть данные о выбранном автомобиле.
Кнопка редактирования
Нажмите, чтобы отредактировать список моделей автомобилей.
Кнопка выбора
Нажмите, чтобы выбрать модель автомобиля.
Кнопка Выбрать все
Нажмите, чтобы выбрать все.
Кнопка удаления
Нажмите, чтобы удалить выбранные данные об автомобиле.
Экспорт
Экспорт данных настройки.
Кнопка экспорта
Нажмите, чтобы открыть экран экспорта.
Кнопка экспорта
Нажмите, чтобы открыть экран экспорта.
Выбрать инструмент
Выберите инструмент для экспорта.
Выбрать инструмент
Выберите инструмент для экспорта.
Импорт
Импортировать данные настройки
Выбрать файл
Выберите файл для импорта.
Выбрать файл
Выберите файл для импорта.
Добавлено в список данных настроек в приложении
Добавлено в список данных настроек в приложении
Кнопка синхронизации
Коснитесь, чтобы отобразить данные на
DEQ-S1000A.
После завершения синхронизации кнопка станет зеленой.
Кнопка синхронизации
Нажмите, чтобы отобразить данные в DEQ-S1000A.
После завершения синхронизации кнопка станет зеленой.
Авторские права © 2021 Pioneer Corporation.
Все права защищены.
Как отрегулировать частоты на стереоаудио эквалайзере
Что нужно знать
Сначала расположите динамики для наилучшего звучания. Затем установите регуляторы эквалайзера на нейтральный или 0 , прежде чем настраивать свои предпочтения при прослушивании.
Для более ярких высоких частот уменьшите средние и низкие частоты. Чтобы получить больше басов, приглушите высокие и средние частоты.
Вносите небольшие корректировки, по одному регулятору частоты за раз.Играйте и экспериментируйте со всеми настройками эквалайзера.
В этой статье объясняется, как настроить частоты стереосистемы, чтобы она звучала именно так, как вам нравится.
Как настроить эквалайзер на стерео
Один из самых простых и удобных инструментов для настройки звука, вероятно, у вас под рукой. Оборудование старой школы обычно имело физические ползунки (аналоговые) на передней панели, в то время как современные модели включают такие элементы управления в графической цифровой форме (или иногда как часть приложения или программного обеспечения, в зависимости от вашей настройки).
Прежде чем даже прикоснуться к эквалайзеру, убедитесь, что все динамики установлены правильно. Если динамики еще не расположены для наилучшего звучания, регулировка элементов управления эквалайзером не создаст желаемого эффекта.
Если вы не знаете, как это сделать, или не уверены, следуйте рекомендациям по правильному размещению, чтобы правильно установить динамики. Таким образом вы начнете с наилучшего звука в вашей комнате для прослушивания.
Установите регуляторы эквалайзера в нейтральное положение, начав с регуляторов эквалайзера (аппаратных и / или программных), установленных в нейтральное положение или положение 0 .Вы не знаете, кто мог прикоснуться к ним последним, поэтому всегда благоразумно сначала проверять уровни.
Каждый ползунок регулирует конкретную полосу частот, обозначенную в герцах (Гц), при вертикальном движении, увеличивая / уменьшая выходной сигнал в децибелах (дБ). Низкие частоты (басы) расположены слева, высокие (высокие) справа, а средние частоты — посередине.
Отрегулируйте элементы управления эквалайзером в соответствии с вашим мнением или предпочтениями при прослушивании, внося небольшие корректировки (увеличение или уменьшение) для одного элемента управления частотой за раз.
Обязательно включайте музыку, с которой вы хорошо знакомы, чтобы быть уверенным в полученном звуке. Даже небольшая регулировка может иметь большое влияние, потому что все частоты взаимодействуют друг с другом и влияют на общую производительность.
Уменьшить частоту
Имейте в виду, что лучше всего сокращать или уменьшать частоты, а не увеличивать их. Поначалу это может показаться нелогичным, поскольку нажатие на набор дает больше, но усиленные сигналы могут быстро ухудшить четкость и вызвать нежелательные искажения, которые сводят на нет цель точной настройки для лучшего звука.
Если вы хотите слышать более яркие высокие частоты в целом, уменьшите уровни средних и низких частот. Чтобы получить больше басов, приглушите высокие и средние частоты. Все дело в балансе и пропорциях.
Оцените качество звука после настройки, чтобы на мгновение послушать и оценить полученный эффект; изменения обычно не происходят сразу.
Вы также можете немного увеличить громкость, особенно если несколько частот были отрегулированы вниз.
Отрегулируйте элементы управления, чтобы внести дополнительные незначительные изменения или выбрать другую полосу частот, и повторяйте шаг 3, пока не добьетесь желаемого качества звука. Может быть полезно проигрывать разные музыкальные треки, демонстрирующие различные вокалы и / или инструменты, чтобы сосредоточиться на конкретном звуке. Не бойтесь экспериментировать со всеми настройками эквалайзера.
Стерео звуковой эквалайзер, широко известный как элементы управления эквалайзером, позволяет настраивать определенные полосы частот.Довольно часто эти элементы управления предлагают выбор предустановок одним щелчком, таких как плоская, поп, рок, концерт, вокал, электроника, фолк, джаз, акустика и другие.
Все дело во вкусе
Стивен Пютцер / Getty Images
Как и во вкусе еды, прослушивание музыки — это субъективный опыт. Будь то случайный слушатель или преданный аудиофил, люди склонны иметь определенные предпочтения. Некоторые из нас предпочитают добавлять в еду немного таких специй, как соль, перец, корица или сальса.Та же концепция применима к аудио, и элементы управления эквалайзером обеспечивают этот элемент настройки.
Помните, что только вы узнаете и решите, что звучит хорошо для ваших ушей, поэтому доверяйте тому, что вы слышите, и наслаждайтесь.
Когда настраивать эквалайзер
Иногда использование стереоаудио эквалайзера может быть связано не столько с улучшением качества звука, сколько с устранением недостатка. Разные марки и модели динамиков демонстрируют уникальные звуковые сигнатуры, поэтому эквалайзер может помочь в формировании и точной настройке выходного сигнала.
Возможно, пара стереодинамиков уделяет слишком много внимания низким и высоким частотам. Или, может быть, есть провал частоты, который нужно сгладить. В любом случае для разных динамиков могут потребоваться разные настройки, и разумное использование элементов управления эквалайзером может помочь улучшить общий звук без особых усилий.
Большинство людей не владеют анализатором реального времени и не используют его, и это нормально. Лучший способ научиться настраивать стереофонический звуковой эквалайзер — на слух, используя личные предпочтения при прослушивании в качестве руководства, но это помогает, если вы используете несколько тестовых звуковых дорожек.
У всех разные мнения о наилучшем звучании, поэтому выполните следующие действия, чтобы настроить эквалайзер по своему вкусу. Просто имейте в виду, что небольшие корректировки могут иметь большое значение для достижения совершенства.
Сложность: Легкая
Требуемое время: 30 минут
Спасибо, что сообщили нам!
Расскажите, почему!
Другой Недостаточно подробностей Сложно понять
Как отрегулировать частоты на стереоаудиоэквалайзере (EQ)
Стереоаудиоэквалайзеры, обычно называемые «регуляторами эквалайзера», позволяют настраивать различные частотные диапазоны.Эти элементы управления эквалайзером используются для улучшения звука в определенных звуковых ситуациях, таких как автоматический режим, живой эфир и запись.
Обычно эти элементы управления поставляются с набором предустановок, таких как рок, фолк, вокал, поп и другие, которые используются для улучшения качества звука и, следовательно, качества музыки.
Настройка эквалайзеров будет в значительной степени отличаться от одного человека к другому, и, как правило, это субъективный опыт.
Тем не менее, важно помнить, что, хотя элементы управления эквалайзером используются для улучшения звука, это улучшение звука требуется только при неисправности одного или нескольких аудиокомпонентов или при наличии тенденции некоторых звуковых частот уходить. вверх или вниз из-за определенных аспектов, например акустики помещения.
В таких случаях управление становится больше для устранения разрыва, а не для улучшения.
Подобно свету, который распространяется по разным длинам волн, звук распространяется по множеству разных частот или каналов.
Таким образом, элементы управления эквалайзером позволяют регулировать частоты различных звуковых каналов. Различные музыкальные инструменты, а также человеческий голос простираются на разные частоты, и есть целый диапазон частот, которые человеческое ухо может слышать лучше, чем другие и другие, которые оно не может обнаружить.
Каковы основные цели уравнивания?
Настройка эквалайзеров преследует три основные цели. Эти;
Чтобы определить инструмент и сделать его звучание более четким.
Для увеличения размера инструмента или микса.
Чтобы каждый инструмент располагался в своем собственном преобладающем частотном диапазоне, манипулируя различными частотами, чтобы все элементы микса лучше сочетались друг с другом.
Различные частоты на эквалайзере
Прежде чем мы оценим, как вы можете регулировать частоты на стереофоническом звуковом эквалайзере, важно изучить области звуковой полосы и то, как каждая область влияет на качество звука.
Цифры на панели эквалайзера — это частоты (измеренные в Герцах, сокращенно Гц). Каждый звуковой канал имеет свой частотный диапазон.
Большинство звуковых диапазонов имеют шесть различных диапазонов, и каждая часть играет важную роль в общем качестве звука.
Sub-Bass (16-60 Гц) –Это самый низкий бас, он подчеркивает частоты, которые особенно редко встречаются, например, фоновые звуки. Однако слишком большой акцент на его дальность действия делает звук размытым.
Bass (60–250 Гц) — Содержит основные ноты ритм-секции. Музыкальный баланс, который может быть толстым или тонким, легко достигается путем настройки частот в этом диапазоне. Однако важно поддерживать баланс, поскольку чрезмерное внимание к этому диапазону приводит к тому, что музыка звучит слишком глубоко.
Low Mids (250-2000 Гц) — Низкий средний диапазон вмещает гармоники низкого порядка большинства музыкальных инструментов. Слишком большой акцент на этом диапазоне может привести к утомлению при прослушивании и появлению звуков, похожих на телефонные.
Альтернативная длинная стрелка вправо Высокие средние частоты (2 — 4 кГц) — Лучше всего описывается как верхний средний диапазон, эта частота, если ее повысить, помогает сделать различные звуки, формируемые губами, неразличимыми за счет придания шепелявости в голос через способность , чтобы скрыть важные звуки распознавания речи. Так же, как и при низких средних частотах, слишком сильное усиление может вызвать утомление при слушании.
Альтернативная длинная стрелка вправо Присутствие (4–6 кГц) — Присутствие фокусируется на ясности и определении голосов и инструментов.Увеличение этого диапазона приближает музыку к вашим ушам. Однако его уменьшение делает звук таким далеким, но таким прозрачным.
Альтернативная длинная стрелка вправо Яркость (6–16 кГц) –Это самая высокая частота, отвечающая за яркость и согласованность звука. Однако чрезмерное выделение этого диапазона может вызвать шипение на вокале.
Примечание: В некоторых приборах отсутствуют некоторые из этих частотных диапазонов. Однако важно понимать, как каждая функция и как она влияет на исходный звук.
Как настроить эквалайзеры
Одним из старейших и лучших руководств по настройке элементов управления эквалайзером является использование личных предпочтений слушателя. Когда дело касается лучшего звука, у каждого свое мнение.
В любом случае следующие шаги помогут вам настроить эквалайзер в соответствии с вашим определением наилучшего звука.
Шаг 1. Обеспечьте правильную установку динамиков.
Правильно установленные динамики гарантируют, что вы с самого начала начнете с наилучшего возможного звука в вашей комнате для прослушивания.Поэтому важно убедиться, что даже до того, как прикасаться к эквалайзерам, динамики находятся на своих местах.
Любые попытки отрегулировать элементы управления эквалайзером, когда динамики еще не расположены так, чтобы звучать наилучшим образом, не принесут желаемых результатов.
Шаг 2. Настройте элементы управления эквалайзером на ноль (0) или нейтраль
На всякий случай всегда проверяйте, что перед тем, как начать работу с элементами управления эквалайзером, они установлены на нейтральный или нулевой уровень. Это должно быть сделано как для оборудования, так и для программного обеспечения, чтобы избежать несоответствий в случае вмешательства в прибор.
Шаг 3. Настройте элементы управления эквалайзером
Настройка элементов управления зависит исключительно от ваших предпочтений при прослушивании. Время от времени подбирайте каждую частоту, внося небольшие корректировки, пока не получите желаемый звуковой эффект.
Рекомендуется проигрывать музыку, которая вам хорошо знакома, так как она поможет достичь наилучшего звука, то есть того, что вы хотите слышать. Все частоты работают вместе, и каждая вносит свой вклад в конечный результат, поэтому даже небольшое увеличение / уменьшение может иметь большое влияние.
Шаг 4. Найдите время и оцените качество звука
Внесенные изменения не произойдут почти сразу. После того, как настройки сделаны, дайте вашему инструменту пару минут, чтобы они поглотили настройки. Кроме того, вы можете проверить громкость и отрегулировать ее соответствующим образом, особенно если некоторые частоты были либо увеличены, либо уменьшены.
Шаг 5. Выполните любые дополнительные настройки
Позаботьтесь о любых незначительных настройках и не бойтесь экспериментировать и экспериментировать со всеми настройками эквалайзера, пока не добьетесь наилучших результатов.Кроме того, вы можете повторять третий шаг с разными частотными диапазонами и разными музыкальными треками, пока не сузитесь до определенного звука.
Заключение
Элементы управления эквалайзером предназначены для улучшения качества звука, то есть высоких и низких частот в любом музыкальном жанре. Применяемые элементы управления — это чисто субъективный вопрос, и вы всегда можете поэкспериментировать и настроить их в соответствии с вашими музыкальными потребностями.
Лучшие настройки эквалайзера для автомобильной аудиосистемы Низкие, средние и высокие частоты
Ваша автомобильная стереосистема воспроизводит скучную музыку, которая вызывает у вас гнев в автомобильные динамики? Ни ваша стереосистема, ни динамики не плохи, но их нужно правильно настроить, чтобы обеспечить желаемый звук.Для обеспечения наилучшего качества звука в автомобильных динамиках необходимо правильно отрегулировать низкие, средние и высокие частоты звука. Полностью научитесь выравнивать автомобильную стереосистему для получения наилучших низких, средних и высоких частот.
Сегодня мы любим музыку и музыкальное оборудование. Хорошая музыка положит конец всей нашей печали, заставит нас взволноваться и сделать многое.
Чтобы слушать музыку на высоком уровне, мы покупаем качественные колонки, но иногда не можем получить то, что ожидали. Это никогда не значит, что динамики плохие.На самом деле мы не можем отрегулировать настройки динамиков для получения наилучшего звука, который нам нравится.
Мы можем сделать наши динамики достойными и наслаждаться музыкой, если мы научимся выравнивать звуковые низкие, средние и высокие частоты, чтобы получить желаемый звук из динамиков и стереосистемы, установленных в нашем автомобиле.
Вам, безусловно, понравится поездка в автомобиле, если динамики воспроизводят желаемые басы и улучшают качество звука.
Сегодня мы покажем вам полную процедуру выравнивания низких, средних и высоких частот вашей автомобильной стереосистемы.
Прежде всего, узнаем, что такое выравнивание, а затем идем дальше.
Также читайте: Самые дорогие автомобильные сабвуферы
Эквализация в музыке
Краткое и приятное значение эквализации (EQ) — это изменение частот для достижения желаемой частоты . Поскольку наши уши могут слышать частоты от 20 Гц до Гц 20 000, разные люди любят разные частоты. Эквализация помогает настроить частоту, удобную для ушей.Это добавляет вам радости, пока вы слушаете музыку.
Например, если вы слушаете музыку с очень высокими басами, но вам не нравятся басы, вы можете выровнять автомобильную стереосистему и уменьшить басы до вашего уровня. Это поможет вам наслаждаться музыкой внутри автомобиля, а не утомлять вас из-за очень высоких или очень низких басов.
Низкие, средние и высокие частоты
Низкие, средние и высокие частоты — это три полосы звука. Все эти звуковые полосы различаются по частоте.
Бас означает звук с частотой от 16 Гц до 256 Гц. Это низкочастотный звук, который мы называем басом.
Высокие частоты — это самая высокая частота, которую человеческое ухо может слышать. Человеческое ухо может слышать частоты до 20 кГц.
Середина находится между высокими и низкими частотами и имеет частоту от 400 Гц до 2500 Гц.
Связано: Лучшие 5,25-дюймовые автомобильные динамики за деньги
Шаги для наилучших настроек эквалайзера для низких, высоких и средних частот в автомобильной стереосистеме
Здесь у нас есть несколько шагов, которые вы можете предпринять для эквалайзера автомобильной стереосистемы и отрегулируйте динамики для лучшего звука.Как только вы поймете, что такое эквализация, вы сможете получить желаемый звук из автомобильной стереосистемы.
# 1 Step:
Припаркуйте машину перед воспроизведением музыки. Никогда не делайте этого во время вождения, потому что выравнивание требует времени и внимания, небольшая небрежность может привести к аварии. Всегда следите за тем, чтобы ваша машина была припаркована.
# 2 Шаг:
После того, как вы припарковали машину, включите автомобильную стереосистему и включите музыку. Попробуйте воспроизвести музыку с разными частотами. Это поможет вам лучше понять эквализацию и стать более профессиональным.
# 3 Шаг:
Установите одинаковые настройки баланса для обоих динамиков. Настройте управление затуханием стереозвука в автомобиле таким образом, чтобы весь звук шел из передних динамиков.
# 4 Шаг:
Слушайте музыку и обратите внимание на то, что вам не нравится. Теперь измените низкие, средние и высокие частоты и попытайтесь найти лучший звук для вас. Разным людям нравятся разные низкие, средние и высокие частоты, поэтому нет ничего фиксированного для всех. Теперь это зависит от вас, чтобы найти лучшее сочетание низких, высоких и средних частот для вас.Это не сложная задача, и вы можете с ней справиться очень легко. Сделав это несколько раз, вы сможете в кратчайшие сроки настроить звук в будущем.
Бас — это главное, что вы будете менять снова и снова. Чтобы изменить низкие частоты, измените более низкую частоту и получите желаемый бас. При выравнивании старайтесь держать его на среднем уровне, а затем измените высокие и средние частоты.
Возможно, вам придется изменить эти настройки для разных песен. Однако есть некоторые вещи, о которых следует помнить при настройке стереосистемы для лучшего качества звука в автомобиле.
Также читайте: Самые дорогие сабвуферы для домашнего кинотеатра
Знайте, прежде чем настраивать автомобильную стереосистему для получения наилучшего звука
Перед тем, как изменять настройки стереосистемы в автомобиле, вам необходимо знать множество вещей. На качество звука также влияет расположение динамиков, качество динамиков, качество усилителя.
Расположение динамиков в автомобиле
Два динамика в вашем автомобиле должны быть синхронизированы, чтобы обеспечить наилучшее качество звука.Если они не совпадают по фазе, вы не сможете получить желаемый результат даже после идеального выравнивания.
Синфазные динамики означают, что все минусы динамиков должны выходить и входить одновременно. Теперь вы задаетесь вопросом, как проверить, совпадают ли ваши динамики по фазе или нет.
Чтобы проверить, проиграйте песню с тяжелыми басами и перенесите баланс на одну сторону динамиков. Теперь перенесите баланс в центр. Если вы наблюдаете значительное усиление басов, значит, динамики находятся в фазе.
Перед эквализацией важно правильно установить динамики.
Тип музыки
Качество звука может измениться, если вы проиграете песню, которая полностью отличается от предыдущей. Если вы смените песню, вам придется уравновесить ее.
Качество динамиков
Если вы не получаете лучшего качества даже после всего, вам следует сосредоточиться на качестве автомобильных динамиков. С низкокачественными динамиками сосредоточение на эквализации и других настройках практически не имеет смысла.
Акустическая система автомобиля
Акустическая система вашего автомобиля состоит из головного устройства, усилителя и пары динамиков. Головное устройство подает аудиосигналы на усилитель, который усиливает и воспроизводит звук из этих сигналов. Хороший усилитель может дать лучший звук.
Если усилитель слабый, вы не получите звука наилучшего качества, даже если у вас очень качественные динамики. Убедитесь, что все эти основные компоненты отличного качества.
Внутренний или внешний шум мешает музыке
Любой внутренний или внешний звук мешает вашей музыке, и вы должны избегать его. Если вы соответствуете такому условию, включите максимум низких и высоких частот.
Также читайте: Лучшие 12-дюймовые сабвуферы конкурентов
Лучшие настройки 13-полосного эквалайзера для автомобиля Pioneer
Если вы используете стерео Pioneer в своем автомобиле, вы можете настроить его параметры и добиться наилучшего звука. Воспользуйтесь помощью из видео ниже.

Лучшие настройки эквалайзера для низких частот Автомобильная стереосистема Sony
Если вы используете автомобильную стереосистему Sony, воспользуйтесь видео ниже и настройте ее для улучшения звука.

По теме: Лучшие 6,75-дюймовые автомобильные динамики для басов
Заключительные мысли
Чтобы наслаждаться музыкой в машине, эквалайзер очень помогает в достижении желаемого качества звука. Если у вас нет знаний об эквалайзерах и звуковых системах в вашем автомобиле, вы никогда не сможете наслаждаться музыкой до крайности.
Лучшие настройки эквалайзера обеспечивают желаемые низкие, средние и высокие частоты. Звук остается чистым и плавным, что добавляет вам радости.
Для получения дополнительной информации посетите: SpeakersMag.com
Привет, я Нур Алам , основатель SpeakersMag.com . Я люблю музыку и получил степень бакалавра в области звуковой инженерии . Теперь я завела свой блог о музыкальных продуктах. Как и вы, я люблю разные музыкальные продукты, и в свободное время я делюсь своими знаниями с любителями звука на этом сайте.
No related posts.