Как правильно настроить чувствительность сигнализации и датчиков. Как настроить сигнализацию

Как настроить чувствительность сигнализации

Поначалу, кажется, что это полная глупость – знать о том, как уменьшить чувствительность сигнализации. Но когда владелец машины обнаруживает прибитую гвоздём к водительской двери записку, с вежливой просьбой убавить силу звучания сигнализации Starline, он начинает понимать насколько это важно. Гнев соседей по дому и увещевания участкового, ссылающегося на какие-то нарушения закона №52-ФЗ, со статьями о тишине, как-то не пугали. Но прибитая записка и повестка в суд оставили неприятное впечатление. Когда чрезмерная чуткость автосигнализации начинает портить жизнь самому владельцу автомобиля, выбора практически не остаётся – или отключать защиту, или уменьшить её чувствительность. Однако, отключение надоевшей автосигнализации Starline – один из технологических приёмов злоумышленников предшествующих ограблению машины. Остаётся последнее – разобраться в том, каким образом можно её настроить. Можно это сделать самостоятельно, а можно обратиться и к специалистам.

Зачем нужно уменьшать

Может ли быть чувствительность сигнализации излишней? Вопрос отнюдь не риторический. Его актуальность прочувствовали на себе многие владельцы автосигнализаций. Совсем не трудно понять, когда сигнализация срабатывает по делу и своевременно и когда кроме хлопот из-за холостых трезвонов портит жизнь своему владельцу. Всё-таки это не шутка 100 дБ регулярно завывающей среди ночи сирены защиты автомобиля против разрешённых 30 дБ.

Если ещё упомянуть голосящий брелок, заставляющий своего владельца беспричинно выскакивать на улицу с целью спасения своего автоимущества – то станет понятным насколько безобидна эта самая пресловутая чувствительность автосигнализации Starlien. Хотя причины необходимости её уменьшения довольно просты и легко устранимы даже собственными силами:

• регулировка датчика удара, при его установке, выполнена с учётом максимальной чувствительности сигнализации в т.ч. и Starline;
• уменьшение «чуткости» срабатывания автосигнализации, в т.ч. и Starline, связана с нарушением крепления датчика к кузову автомобиля;
• обе причины одновременно влияют на уменьшение «чуткости» сигнализации;
• гарантийный или аварийный случай плохой работы автосигнализации.

Важно: основной трудностью при её настройке у любой сигнализации будет поиск датчика удара. Его примерное расположение известно – под обшивкой рядом с педалью сцепления. Но поискать всё же придётся.

Общие принципы настройки

Если из-за беспричинного воя сирены и трезвона брелока приходится нервничать излишне часто – самое время заняться уменьшением чувствительности автосигнализации в т.ч. и starline. Общие принципы этой незамысловатой процедуры для разных сигнализаций примерно одинаковы:

• внимательно прочитать техническую инструкцию, прилагаемую к данной автосигнализации;
• тщательно изучить раздел касающийся регулировки датчика удара;
• определить нахождение неисправного датчика и кнопки «валет»;
• снять автомобильс охраны;
• если имеется возможность изменить настройки автосигнализации в т.ч. и starline методом перепрограммирования, то выполнить предписанные действия;
• если уменьшение чувствительности сигнализации возможно путём регулировки самого датчика удара за счёт винтов или кнопок, то методом подбора уровня срабатывания автосигнализации необходимо установить её нужную величину;
• при отрицательных результатах регулировки сигнализации, в т.ч. и starline, необходимо рассмотреть возможность сброса всех настроек с помощью кнопки «валет» и проведения её заново;
• поскольку регулировка автосигнализации связана с периодическим включением сирены, следует внимательно подбирать и место, и время для проведения данной работы.

Важно: при регулировке следует учитывать тот факт, что сила удара по различным частям автомашины будет по-разному влиять на срабатывание датчика.

Настройка в сигнализациях «StarLine»

На старых моделях датчиков удара имеется 2-а регулировочных винта и светодиодные индикаторы к каждому из них. Один из винтов предназначен для регулировки предупредительного сигнала автоигнализации. С него и следует начинать регулировку. Вторым винтом убавляют уровень срабатывания тревожного сигнала. Всё достаточно просто и соответствует рекомендациям описанным выше.

У более современных сигнализаций регулировка осуществляется несколько поиному. Так для автосигнализации starline модели А93 процесс регулировки (убавить-увеличить) чувствительности сигнализации выглядит следующим образом:

• прежде всего, как и было отмечено выше, следует найти сам датчик удара и перемещения;
  • обычно местом его размещения выбирают приёмопередающую антенну, расположенную на лобовом стекле автомобиля;
• максимальный уровень чувствительности такого датчика определяется значением 14. Её можно убавить до показателя 01. Если этот показатель убавить вовсе до 0, то датчик удара и положения будет полностью отключён;
• для осуществления процесса регулировки необходимо;
  • отключить зажигание автомобиля;
  • отключить полностью его режим охраны;
• непосредственно на брелоке следует нажать кнопку под №3 в определённой комбинации;
• первое длительное нажатие и затем совсем короткое;
  • машина подаст три световых вспышки и издаст 2-а сигнала встроенной сирены;
  • брелок издаст настроенный перезвон и выдаст на дисплее изображение датчика предупредительного уровня с предыдущей настройки;
• кнопками ≥ и ≤ необходимо настроить желаемое значение уровня чувствительности автосигнализации starline;
• для продолжения регулировки уровня тревожного значения сигнала следует;
  • вновь повторить длительное и короткое нажатие кнопки №3 брелока;
  • на его дисплее появится изображение датчика тревожного сигнала с его уровнем срабатывания;
• теми же кнопками ≥ и ≤ можно убавить уровень чувствительности автосигнализации starline вплоть до 01 значения.

Важно: приёмопередающая антенна с датчиком удара и положения должна крепиться на лобовое стекло с помощью тонкого двустороннего скотча.

Если в процессе регулировки автосигнализации желаемые результаты не были достигнуты, следует снять датчик удара и передать его в сервисный центр для перепрограммирования. Всё-таки что ни говори, а уровень чувствительности сигнализации очень серьёзный показатель. Тем более что водительская дверца автомобиля с прибитой к ней запиской пострадает незаслуженно.

ugonavto.net

Настройка сигнализации на автомобиле • МОЙМЕХАНИК.РФ

Что это за услуга?

Если возникла необходимость установить и настроить автомобильную сигнализацию, то самым удобным вариантом будет воспользоваться услугами наших механиков. При этом не придется тратить время и усилия на доставку автомобиля до места оказания услуг. Ведь уникальность нашей организации заключается именно в том, что наш выездной механик сам приедет в указанное место в удобное для Вас время. Такой подход компании “Мой Механик” сделает процесс настройки сигнализации автомобиля легким как простейшая интернет сделка. Установка и настройка автомобильной сигнализации при этом не станет поводом прекращения срока гарантийного обслуживания у того официального дилера, у которого Вы приобрели машину, подобным преимуществом обладаем и установка бортового компьютера в автомобиль.

Общие настройки сигнализации автомобиля

• Закрытие замка. В случае если у машины закрыты двери, но открыт замок, то возможно защелкнуть его и выполнить активацию автосигнализации в охранном режиме. Чтобы это сделать, на 1-2 секунды нажимают кнопку номер 1. Защелкивание замка можно считать завершенным, когда система производит сиренный сигнал, и на машина повторно включаются сигнальные фары.
• Открытие замка.  В случае если замок вместе с дверьми закрыты, то режим охраны на сигнализации можно выключить и отпереть дверь путем длительного нажатия на кнопку 1 на 1-2 секунды. Система при этом двумя сигналами подтверждает открытие замка сигналами сирены два раза и двойным включением огней на машине. Если режиме охраны активизируется система, то будут 4 сиренных сигнала, и столько же раз включаться среагируют огни фар.
• Автоматический режим охрану. Эта функция включается до того, как производится настройка автомобильной сигнализации, либо отключается путем нажатия на кнопку I на 2 секунды. При включении этой опции, система активизирует защитный режим автоматически непосредственно в момент закрытия дверей машины. Функция автоматически выключится, когда между автомобилем и сигнализационным брелоком для регулировки сигнализации расстояние составляет менее 15-30 метров.
• Автозапуск. Если нажать кнопку II на две секунды, то включится автоматический запуск машинного двигателя, который обладает автоматической трансмиссией. Сигнализационная система произведет короткий сигнал в знак подтверждения включения автозапуска.

Процесс настройки чувствительной сигнализации

Для того, чтобы малейшие и незначительные движения не приводили сигнализацию в действие, необходимо произвести на стройку чувствительности системы сигнализации.

Для этого выполняют следующие действия:

1. Первым делом нужно узнать, где закреплен ударный датчик. В технической инструкции сигнализации его, как правило, обозначают названием VALET. Датчик удара зачастую при установке сигнализации размещают под панелью ближе к полу, то есть он при любых обстоятельствах не виден.
2. Когда выяснится, где установлен датчик, на нем ищут винт для регулировки. С помощью соответствующей отвертки винт прокручивают в стороны, чтобы выставить нужную степень чувствительности стрелочками на ударном датчике.
3. Далее включают сигнализация машины и выжидают как минимум одну минуту, а затем проверяют исправность настроек, установленных на датчике. Можно для этого ударить слегка рукой, например, по лобовому стеклу. В случае если при несильном касании сигнализация включается, то чувствительность необходимо убавить. И наоборот, если автосигнализация не срабатывает после нескольких ударов, то чувствительность увеличивают.

Техника настройки сигнализационного брелока

До того, как выполняется настройка сигнализации автомобиля, необходимо изучить все опции и режимы, которые он выполняет. В меню различных опций на брелоке есть много настроек. Из них основными  являются настройка будильника, его активация или отключение и подключение вибро-режима, то есть бесшумно работы.

• Для начала нужно зайти в меню. Для этого нажимают на кнопку номер 4 и удерживают до тех пор, пока прозвучит одиночный сигнал, а затем еще два коротких. Брелок при этом отображает цифры, которые указывают на текущее время. Цифры мигают около 8 секунд. Теперь можно установить время, используя кнопки номер 2 и 3 для увеличения или уменьшения показателей.
• Чтобы установить будильник нажимают кнопку номер 4 и удерживают его, пока брелок не перейдет в меню настройки будильника. В это время числа будут мигать на панели. Для увеличения и уменьшения параметров также используют кнопки 2 и 3.
• Кроме вышеперечисленных функций, возможно также запрограммировать время, когда система на удалении включит двигатель. Для включения такой функции на панели устанавливается время старта и активизируется пиктограмма таймера. При этом важно, чтобы она не была включена до этого. Далее устанавливают время для начала функции. Когда нужное время точно настроено, запускают пиктограмму таймера.

Необходимость установки сигнализации и ее выбор

Покупая автомобиль, первым дело нужно позаботиться о ее безопасности. Наиболее эффективным для обеспечения сохранности автомобиля способом является установка автомобильной сигнализации без автозапуска, которая поможет защитить дорогую покупку от грабежа или угона. На рынке существует много различных видов сигнализации, и чтобы выбрать наиболее подходящую охранную систему, лучше проконсультироваться с квалифицированными автоэлектриками нашей компании, которые также окажут услуги по ее установке и корректной настройки. Их высокая квалификация и индивидуальный подход для всех клиентов позволят обеспечить мощную охрану Вашей машины. Наши автомеханики при настройке автосигнализации учитывают все особенности каждой отдельной машины. Именно они знают, как настроить сигнализацию автомобиля корректно, чтобы она работала бесперебойна при дальнейшей  эксплуатации.

 

 

Имейте ввиду

Каждая сигнализация имеет свои функциональные особенности и соответствующие им цены на установку либо настройку. То есть стоимость выполняемых работ зависит от их сложности. К примеру, установка сигнализации на автомобиль отечественной марки занимает около трех часов, а для машины зарубежного производства – около 5 часов. Для того чтобы установить и настроить сигнализацию на автомобиль автомеханики осуществляют следующие действия:

1. Располагают сигнализационный блок в труднодоступном месте.
2. Подключают  модули регулировки люка и стеклоподъемников, открывающие капот или багажник датчики, дверные замки, сигнализационную антенну и сирену, которые регулируются блоком.
3. Выполняют программирование сигнализационной системы и настройку автозапуска.

Современная сигнализация для автомобиля

Управление автомобильной сигнализацией

Устройство сигнализации для атвомобиля

Наши рекомендации

• Будет гораздо надежнее, если настройку сигнализации машины выполнят сертифицированные опытные профессионалу.
• Наши механики имеют многолетний опыт, благодаря которому могут качественно настроить сигнализации для любой марки автомобиля.
• Компания дает гарантию на проведенные работы 12 месяцев либо 12 километров.
• Наши механики помимо работы дадут полезные рекомендации для последующей эксплуатации автомобильной сигнализации.
• Наши цены за оказанные услуги являются самыми оптимальными и удобными, в особенности, если учитывать экономию на перевозку автомобиля. Ведь наши мастера сами доезжают до Вашего автомобиля.
• Механики выполняют гарантированно качественную работу.
• Наши работники относятся к своей работе со всей ответственностью и внимательностью.
• Наша компания готова осуществлять настройку машинной сигнализации для автомобилей любой марки, при этом учитывая индивидуальные требования клиентов.
• Выполнив настройку сигнализационной системы, механики обязательно проверяют работоспособность всего оборудования.
• “Мой Механик” – это сертифицированный центр по оказанию автомобильных услуг. Поэтому наши сотрудники тщательно и досконально разбираются во всех вопросах, связанных с безопасностью машины и не только. Мы готовы помочь Вам разобраться и с другими вопросами касательно бесперебойного функционирования Вашего автомобиля.
• Перед тем, как заказать какую-либо услугу, Вы можете получить всю необходимую информацию в ходе телефонной консультации, которые проводят специализированные операторы. При этом автовладелец может получить полезные рекомендации для выбора наиболее оптимальной автосигнализации для своей машины, а также узнать все информацию о стоимости и сроках проведения работ.
• После телефонных переговоров стоимость оказания услуг озвучивается сразу, исключая какие-либо скрытие и неожиданные переплаты.
• Благодаря своему большому опыту, организация работает практически с любыми автомобильными марками: Infiniti, Skoda, Opel, Citroen, Toyota, Fiat, Chevrolet, BMW, Lexus, Audi, Subaru, Volvo, Ford, Volkswagen, Kia, Renault, Honda, SsangYong, Mazda, Hyundai, Jeep, Mitsubishi, Suzuki, Nissan, Mercedes Benz, Land Rover, Porsche, Daewoo, Peugeot, а также отечественные ВАЗ и ГАЗ.
• Фирма имеет такую политику, которая делает комфортным сотрудничество с нашими постоянными клиентами
• Компанией выполняется установка сигнализации с автозапуском и без автозапуска.
• Мы предлагает гибкую систему скидок для постоянного сотрудничества с нами по остальным вопросам, связанным с обслуживанием автотранспорта.
• Также мы предлагаем услуги ремонта брелоков для сигнализации или помощь в случае, если автосигнализация вовсе откажет в работе.

Снятие сигнализации на автомобиле

Настройка сигнализации на автомобиле

Процесс настройки автомобильной сигнализации

Насколько это важно

Чтобы убедиться в том, что вы имеете дело с опытным специалистом, рекомендуем обратить внимание на следующие обстоятельства:

• Длительность по установке и настройке охранной сигнализации для автомобиля занимает около 3-6 часов. За такой промежуток времени мастер разбирает торпеду, собирает ее, производит настройку сигнализации, убирает провода, проверяет качество работы механизма и прочее.
• До того, как начать настройку, автомеханик должен предварительно обговорить с клиентом, какие именно функции он хочет подключить. От этого также может зависеть и стоимость настройки.
• Работники компании “Мой Механик” дадут Вам все необходимые рекомендации касательно использования сигнализации машины.

Как настроить сигнализацию на автомобиле

Проверка установки сигнализации на автомобиле

Регулировка автомобильной сигнализации

mymechanic.ru

Частые ошибки в настройке охранной сигнализации

Просмотров: 604

Развитие электроники привело к тому, что системы охранной сигнализации стали доступны всем. Выбор огромен, реклама обещает простую установку и надежную защиту.

Человек приобретает ее, устанавливает, и начинаются его мучения. По любому поводу сигнализация начинает срабатывать или наоборот молчит, ни на что не реагирует.

И тут возникает вопрос, а как настроить сигнализацию, чтобы она реагировала адекватно.

Этапы настройки сигнализации

Датчики – глаза и уши системы безопасности. Правильная настройка сигнализации, сенсоров гарантия надежного обнаружения нарушителя.

Для этого необходимо изучить инструкции по монтажу и наладке конкретного датчика, после этого только устанавливать его в нужное место.

Инструкция охранной сигнализации по монтажу

Неправильное положение устройства часто приводит к ложным срабатываниям.

Например, при установке ИК датчика движения около окна, в случае попадания прямых лучей солнечного света может произойти срабатывание прибора.

Таких моментов много. При установке акустических датчиков разбития стекла на окна, выходящие на улицу, возможны частые срабатывания из-за гула от транспорта.

В этом случае необходимо уменьшить чувствительность сенсора. Установив, например, датчик движения, нужно сымитировать нарушение зоны контроля с разных точек.

Это позволит точнее установить сектор охраны в горизонтальной и вертикальной плоскости. Настроив все датчики в автономном режиме, приступают к комплексной отладке.

Подключение датчиков

Все датчики нуждаются в источниках питания. Если это беспроводной прибор, то он может питаться от аккумулятора или от автономного источника тока.

Другие устройства получают энергию с контрольной панели или общего источника питания.

Обычно для этих целей используется четырех жильный кабель, специально разработанный для систем пожарной и охранной сигнализации.

Две жилы используются для питания устройства, одна для выдачи сигнала тревоги, последняя для сообщения о вскрытии корпуса прибора.

Подключения датчика

Сенсоры могут соединяться шлейфом или радиально. Если система безадресная, то точность обнаружения нарушения равна номеру конкретного шлейфа.

При адресном комплексе охранной сигнализации, точность равна координатам конкретного датчика.

Кроме подключения сенсоров на физическом уровне, часто требуется программное распознавание и придание идентификационного номера в системе. Это присуще адресным комплексам. В продвинутых системах обнаружение новых устройств, происходит автоматически, от оператора требуется только подтверждение.

Настройка чувствительности датчиков

Он настройки сенсоров зависит эффективность и чувствительность сигнализации. Многие датчики имеют на корпусе внутри или снаружи регулятор.

С помощью него производится установка порогового значения сигнала, при превышении которого сенсор выдает тревожное извещение в виде замыкания/размыкания контактов или напряжения на контрольную панель.

Датчики открытия двери или окна самые простые, для правильной настройки требуется только правильная установка в соответствии с инструкцией.

Другая категория датчиков выдает только текущую информацию о контролируемом объекте. Это может быть температура, объем, давление, вибрация и другие характеристики охраняемого объекта.

Настройка чувствительности датчика

Решение о факте несанкционированного доступа принимает панель управления. Обычно это микропроцессорный блок, который в режиме реального времени проводит анализ текущей информации от датчиков, сравнивает с эталонными сигналами и делает вывод.

Здесь вся настройка осуществляется в контрольной панели. При помощи пульта управления и имеющегося программного обеспечения выставляются необходимые уровни сигналов, или загружаются шаблоны соответствующие данному объекту.

 

Происходит регулировка чувствительности сигнализации. После этого проводится тестирование. Если чувствительность не соответствует нужным значениям, процедура повторяется.

Настройка блока управления охранной сигнализацией

Блок управления наиболее сложный модуль в системе охранной безопасности. Его настройка осуществляется строго по наладочной инструкции.

В ней все подробно описывается от момента, как включить сигнализацию, до, как ее выключить.

Сложность увеличивается, если блок осуществляет еще и вычислительные функции, определяя по данным поступающим с датчиков факт нарушения охраняемой области.

Поэтому сначала определяется связь с извещателями, надежность передачи данных, а потом настройки на конкретный датчик. После проверки всех входных сигналов проводится контроль выходных.

Настройка блока управления охранной сигнализации

Проверяется работа световых и звуковых оповещателей, выдача тревожных сообщений на центральный пульт охраны или владельцу объекта на телефон. Программирование сигнализации производится с помощью пульта.

Могут быть предусмотрены другие команды управления, типа включения системы пожаротушения или отключения подачи газа и воды.

Диагностика

Диагностика сигнализации должна производиться регулярно с определенной периодичностью. Случайное смещение датчика может привести к неправильной его работе.

В охраняемых секторах могут образоваться глухие зоны. Где-то произойти отключение питания, загрязнение фотоприемников и т.д.

Система представляет собой распределенный в пространстве комплекс аппаратуры, поэтому в первую очередь проверяется связь между элементами оборудования.

Затем проверяется работа датчиков, для этого имитируются различные нарушения, как в период наладки.

Проведение диагностики охранной сигнализации

Обнаружение неправильной работы датчика не гарантирует устранения неисправности сигнализации, так как она может быть вызвана несколькими причинами.

Поэтому решение проблемы следует поручить специалистам.

Частые ошибки настройки

Самыми распространенными ошибками в наладке охранной сигнализации являются неправильный выбор местоположения датчиков, без учета уровня помех для конкретного типа сенсоров.

Для правильной работы охранной системы нужно предварительное тщательное обследование объекта с учетом всех мешающих факторов. Затем выбираются оптимальные для данной зоны сенсоры с учетом уровня помех.

Небрежное проведение монтажных работ могут вызвать проблемы с сигнализацией, которые трудно обнаруживаются (контактные явления). Отклонения от нормативной документации при монтаже могут приводить к ошибкам в настройке системы.

Если не учесть уровень акустических помех будут происходить ложные срабатывания детекторов основанных на ультразвуковом оповещении.

На вибрационные датчики сильное влияние оказывают работа компрессоров, моторов, насосов.

Воздушные тепловые потоки, образованные батареями отопления или кондиционерами создают помехи для пассивных инфракрасных датчиков, соответственно глючит сигнализация.

Реагирование датчика на сильное тепло

Например, очень чувствительны к резким перепадам температуры и влажности ультразвуковые датчики.

Проницаемость стен и потолков в радиоволновом диапазоне может приводить к ложным срабатываниям СВЧ детекторов.

Заключение

Эти и многие другие моменты необходимо учитывать при настройке охранной системы.

Без должного опыта работы учесть все нюансы сложно, поэтому рекомендуется системы безопасности устанавливать и настраивать все-таки специалистам.

Видео: GSM сигнализация Security Alarm System обзор и настройка

bezopasnostin.ru

Как настроить сигнализацию - инструкция и советы

Содержание статьи:

Вопрос, как настроить сигнализацию, интересует многих автомобилистов, которые не раз просыпались ночью от ложного ее срабатывания или еще хуже – когда во время взлома охранная система не подавала ни звука. В нашей статье вы получите исчерпывающие рекомендации по ее настройке и регулировке.

Датчики – основа чувствительности сигнализации

На видео настройка датчика удара сигнализации

Настройка сигнализации — ответственное и непростое дело. Чтобы она выполняла свое задание без ложных срабатываний и непредвиденных сбоев необходимо заняться точной ее настройкой.

Рассмотрим основные виды современных датчиков, отвечающих за реакцию вашей охранной системы:

• Датчик удара. Он улавливает вибрации от физического воздействия на корпус автомобиля, если они выше нормы.
• Датчик перемещения. Устройство срабатывает только если вашу машину попытаются угнать или будут ставить на эвакуатор.
• Датчик объема. Благодаря ему обеспечивается эффективная и точная реакция на проникновение злоумышленников внутрь салона. Тем самым одновременно исключаются ложные срабатывания и машина остается под надежной охраной, защищенная даже от мелких «салонных» воров.

Многие автомобилисты ошибочно думают, что чем большее количество датчиков включено в систему, тем она надежнее. Но в большинстве ситуаций достаточно только правильно настроенного датчика удара.

Регулировка чувствительности сигнализации

Видео о том как настроить чувствительность датчика удара

Перед тем, как настроить чувствительность сигнализации, необходимо выявить, из-за чего она неправильно работает. Среди наиболее вероятных причин повышенной чувствительности можно отметить лишь две:

• Слишком завышены настойки восприимчивости сигнализации;
• Датчики и блок защитной системы плохо закреплены, поэтому и срабатывает ошибочное включение сигнализации.

Слишком низкая чувствительность может быть вызвана теми же причинами. С тем лишь исключением, что настройки занижены.

До начала любых манипуляций рекомендуем изучить инструкцию к сигнализации. Если простых решений в регулировке не предусмотрено, нужно делать следующее:

• Отключите аккумулятор. Если по инструкции этого нельзя делать, вам придется удалить предохранитель освещения салона. Это предотвратит быструю разрядку аккумулятора в процессе настройки.
• Найдите, где в салоне закреплен датчик. Почти всегда его ставят прямо под панелью, однако иногда это не так. Придется искать. В любом случае он находится в передней части салона и скрыт от глаз. Найти его обычно несложно. Обратите внимание, что в инструкциях он часто обозначен словом «VALET». Возможно, это поможет в поисках.
• Чтобы производить настройку, режим охраны нужно отключить и войти в режим программирования. Внесенные изменения сохраняются в памяти устройства. В старых сигнализациях чувствительность регулируется специальным винтом. В более новых – кнопками. В любом случае это не сказывается на простоте работы.
• Шкала чувствительности разбита на несколько уровней. Обычно их количество колеблется в пределах десяти. Соответственно, ноль – полная деактивация датчика, а 10 – максимальная чувствительность. Заводская настройка обычно находится на 4-5-м уровне, не более.
• В процессе регулировки не советуем значительно повышать чувствительность. Большинство охранных систем за один цикл могут сработать только 10 раз. После десяти срабатываний вам придется заново поставить автомобиль на охрану и только после этого продолжать регулировку.
• При настройке нужно учитывать вес автомобиля без дополнительных нагрузок, способ крепления блока охранной системы, а также особенности обстановки в обычном месте парковки вашего авто.
• В зависимости от того, в какую сторону вам нужно регулировать сигнализацию, постепенно увеличивайте или уменьшайте степень восприятия датчиком удара. Попробуйте несколько раз несильно ударить по кузову. Определите, при каком физическом воздействии сработает датчик. Если возникнет необходимость, дополнительно проведите более точную корректировку.

Обратите внимание, что для точной проверки правильности настройки нужно поставить автомобиль на защиту и не трогать 1-2 минуты, а не проверять чувствительность сразу. В некоторых системах определенное время датчик пребывает в режиме повышенной чувствительности, если на кузов только что было оказано воздействие. А иногда этот режим автоматически запускается сразу же после запуска охраны. Переждите и начинайте делать удары по лобовому стеклу. Желательно в его центре.

Главное неудобство настройки – необходимость несколько раз включать и выключать . Кроме того, будьте готовы, что десяток раз сирена будет громко вопить. Не рекомендуем проводить работы ночью или рано утром, чтобы не нервировать соседей.

В некоторых случаях возможна полуавтоматическая настройка чувствительности сигнализации. При этом во время настройки системы датчик переводится в режим запоминания и обучения, а после делаются удары по кузову с разной силой. Амплитуда и сила ударов запоминаются микропроцессором и потом используются при распознавании ударов. Все кажется очень простым и понятным, но есть один важнейший недостаток: на один удар по различным частям транспортного средства реакция датчика будет отличаться. И если в режиме запоминания вы произвели удар по капоту, это совсем не гарантирует, что датчик сработает при ударе по колесу. Или наоборот, слабый удар по капоту вместо «настороженности» системы может спровоцировать срабатывание сирены.

Если настройка не помогает

Обратите внимание, что следующие действия вы производите на свой страх и риск. В некоторых случаях они нивелируют возможность гарантийного ремонта и сервисного обслуживания.

Вполне возможно, что даже после настройки сигнализация продолжит работать неправильно. Еще один способ решить эту проблему – сделать полный сброс настроек. Большинство охранных систем имеют собственную схему произведения сброса, но если инструкции нет, а информацию найти не представляется возможным, есть универсальный способ:

• Заглушите двигатель. 9 раз подряд нажмите кнопку «VALET», после чего сирена подаст короткий сигнал. Габариты в этот момент должны моргнуть дважды.
• Включите зажигание. При этом фары снова должны несколько раз мигнуть, а сирена – издать подряд девять коротких сигналов. Все это – признак того, что сигнализация перешла в режим сброса к изначальным настройкам системы.
• Снова зажмите кнопку «VALET» и дождитесь громкого гудка сирены.
• На пульте управления должна быть клавиша, где изображен динамик. Зажмите ее. В этот момент сам пульт должен издать длинный сигнал.
• Чтобы выйти из режима сброса, выключите зажигание или дождитесь, пока система сама выйдет из режима. Когда это случится, снова несколько раз вспыхнут фонари, а пульт подаст соответствующий сигнал. На этом все.

Если на всех этапах реакция автомобиля соответствовала описанному, значит сброс прошел успешно. Если нет, еще раз внимательно перечитайте инструкцию и проверьте, все ли вы сделали правильно. Обычно возможность возникновения проблемы возникает только при нажатии не того количества раз на первом этапе сброса.

Некоторые сигнальные системы устроены таким образом, что неправильное выполнение процедуры сброса может полностью их заблокировать. После этого восстановление работоспособности придется доверять специалистам. Настоятельно советуем найти информацию об особенностях сброса именно в вашем случае.

Естественно, после этого чувствительность сигнализации может снова оказаться не той, которая вам нужна. Поэтому опять возвращаемся к процессу регулировки, описанному выше.

В случае, если и это не помогло, нужно тщательно изучить всю систему сигнализации. Ложные срабатывания могут быть вызваны чисто механическими повреждениями. Изучите, не отходят где-либо контакты, не оголились ли провода и насколько надежно закреплены все элементы.

Кроме того, более старые аналоги сильнее подвержены воздействию внешних факторов, например, низких температур. Если автомобиль длительное время находится на сильном морозе, даже правильно отрегулированная сигнализация может дать сбой. Это бывает крайне редко, но все же бывает.

Следуя нашим инструкциям, вы больше не будете задаваться вопросом о том, как уменьшить чувствительность сигнализации или повысить ее. После удачной регулировки всех системных датчиков автомобильной сигнализации ложные срабатывания больше вас не побеспокоят. Но корректировки чувствительности – это стандартная процедура, которую иногда вам придется производить.

portalvaz.ru

важность точных настроек, виды датчиков, настройка сигнализации, кому доверить настройку

Все чаще в частных домах, коттеджах, офисах, да и в квартирах появляются всевозможные охранные системы. Это могут быть домофоны, системы контроля доступа и видеонаблюдения, звуковые и световые сигнализации.

Связано это с естественным желанием человека обеспечить безопасность для себя и своей семьи, а один из эффективнейших методов обезопасить свой дом или дачу – установка охранной сигнализации.

При этом качественная работа системы во многом зависит от качественного монтажа, наладки и настройки всех ее составляющих.

Содержание:

О важности точной настройки охранной системы

Одним из самых досадных сбоев в работе охранной сигнализации является ложное срабатывание. Чаще всего причиной этого сбоя является неправильная настройка.

Дело в том, что охранная система взаимодействует с окружающей средой посредством различных датчиков, воспринимающих внешнее воздействие и посылающих сигнал на электронный блок управления. Далее блок управления, обработав воспринятый сигнал от датчика, посылает команду на включение того или иного вида защиты или оповещения.

В любых видах сигнализации, начиная от охранной и заканчивая пожарной, настройка датчиков, реагирующих на внешнее воздействие, – это самая ответственная процедура в процессе монтажа системы и сдачи ее в эксплуатацию. Среди настраиваемых параметров особое внимание следует уделять чувствительности.

Что может произойти, если система сигнализации настроена неправильно? Говоря коротко, такая сигнализация не будет адекватно реагировать на окружающие факторы. Система будет либо слишком часто срабатывать, реагируя на незначительное внешнее воздействие, либо игнорировать серьезные опасности.

Это можно хорошо проиллюстрировать на примере пожарной сигнализации. Неправильно настроенная чувствительность может привести к срабатыванию из-за возгорания спички. С другой стороны, недостаточная чувствительность приведет к тому, что сигнализация не сработает даже в случае возникновения серьезного возгорания.

Круглосуточный доступ к информации, полученной с цветных видеодомофонов, дает возможность оперативно реагировать на потенциальную угрозу и предотвращать ее.

Для того чтобы настроить звук веб-камеры через встроенные элементы системы, нужно зайти на вкладку «Панель управления», а затем перейти на «Звук и аудиоустройства». О том как правильно произвести настройку звука читайте тут.

Этот же принцип справедлив и в отношении охранной сигнализации. Она не должна поднимать тревогу из-за проходящей мимо кошки, в то же время адекватно реагируя на реальные попытки несанкционированного проникновения.

Поскольку срабатывание сигнализации происходит в результате восприятия окружающих событий определенными датчиками, следует разобраться в том, какие датчики задействованы в охранной системе.

Понимание роли датчиков необходимо также потому, что чувствительность сигнализации зависит от чувствительности датчика. Именно с настройки этих элементов и начинается настройка чувствительности сигнализации.

Виды датчиков и их назначение

Датчики охранных сигнализаций применяются для контроля состояния:

• окон (срабатывают на разбитие стекла или открытие окна),
• стен (контролируют целостность стены и срабатывают при проламывании),
• внутреннего объема помещения (реагируют на изменение объема, если в помещение кто-то зашел, а также регистрируют движение в помещении),
• периметра (осуществляют контроль над периметром охраняемой территории).

Датчики могут реагировать на признаки появления посторонних на охраняемой территории по-разному, в зависимости от конструкции. К таким признакам относятся, в частности: изменение температуры, колебания, удар, звук, разлом, разрыв, открытие, перемещение.

Принцип действия простейших датчиков основан на прерывании электрической цепи. Например, на дверь или окно устанавливается одна часть датчика, а на раму – другая. Эти две части датчиков могут быть связаны между собой электрически, гальванически или каким-либо другим способом.

При открытии двери или окна данная связь пропадает, это событие формирует сигнал тревоги, который поступает на блок управления сигнализацией и включает оповещение. Такие датчики нуждаются в минимальной настройке, поскольку они обладают двумя основными режимами работы: замкнутая и разомкнутая электрическая цепь.

Для бесперебойного функционирования таких датчиков достаточно лишь правильно их установить.

Однако есть и другие датчики, принцип работы которых включет в себя не только два рабочих положения – включено и выключено, а больше. Такие датчики, как правило, реагируют на изменение температуры воздуха в охраняемом помещении, изменение объема пространства, звук и прочее.

В таких датчиках устанавливается пороговое значение воздействующего фактора, с превышением которого датчик отправляет сигнал тревоги на электронный блок управления. Как настроить чувствительность сигнализации в этом случае? Есть два основных метода, о которых речь пойдет далее.

Настройка сигнализации

Если охранная сигнализация укомплектована сложными электронными датчиками, реагирующими на небольшие изменения окружающей обстановки, необходимо произвести их четкую настройку.

Цель этой операции состоит в том, чтобы сигналы ложной тревоги не выдавались и не приводили к ложным вызовам служб быстрого реагирования.

Существует два способа, с помощью которых можно достичь этой цели. Первый способ настройки заключается в том, чтобы на самом датчике настроить допустимый порог срабатывания. Это делается с той целью, чтобы любое внешнее воздействие, имеющее уровень ниже установленного на датчике, игнорировалось.

Для такой настройки датчики снабжены специальными рукоятками, позволяющими регулировать их чувствительность.

Необходимо помнить, что качественная настройка датчика возможна и приведет к желаемым результатам только в том случае, если датчик правильно установлен. Неправильно выбранное место установки датчика сведет на нет любые усилия произвести его точную настройку и будет постоянно приводить к ложным срабатываниям.

Мониторы беспроводных видеодомофонов различаются и диагональю экрана, которая колеблется в интервале от 3,5 до 10 дюймов. Чем больше экран, тем большее пространство отображается, тем четче прописаны все детали картинки.

В случае необходимости в видеокамерах скрытого наблюдения активируется детектор движения, который включит звуковую сигнализацию, если заметит что-либо подозрительное. Подробности о скрытой слежке читайте тут.

Второй способ настройки охранной сигнализации заключается в программировании электронного блока управления. При такой настройке в блоке управления сигнализацией устанавливаются величины внешних воздействий, при которых он дает команду на включение тревожной сирены или посылает сигнал тревоги на пост полиции или вневедомственной охраны.

Датчики передают весь спектр внешних воздействий, а блок управления анализирует их и, в зависимости от установленных параметров, предпринимает дальнейшие действия.

Такая настройка производится при помощи специального программного обеспечения, входящего в комплект охранной сигнализации.

Иногда, чтобы устранить последствия неправильной настройки системы, необходимо производить сброс настроек сигнализации. После такого сброса потребуется заново произвести настройку всех регулируемых параметров программного обеспечения блока управления охранной системы.

Кому доверить настройку сигнализации

Хотя может показаться, что настройка параметров срабатывания охранной сигнализации – это дело, не требующее специальных умений, это далеко не так.

Первоначальная или черновая настройка обычно производится с учетом заводских требований и усредненных значений, которые указаны в паспорте и руководстве по эксплуатации охранной системы.

Однако в условиях конструкторского бюро невозможно учесть все факторы, которые будут оказывать воздействие на систему в реальных условиях. Поэтому многие параметры необходимо настраивать на месте, и делать это приходится опытным путем.

Для того чтобы произвести такую настройку необходимо иметь значительный опыт и понимание сути процессов, влияющих на работу сигнализации. Такой опыт имеется, скорее всего, только у специалистов, ежедневно занимающихся установкой и обслуживанием охранных систем.

Разнообразие датчиков и сложность устройства охранной сигнализации побуждают обращаться за помощью в монтаже и настройке к специалистам. С другой стороны, такое разнообразие расширяет область применения систем охранных сигнализаций, а также значительно увеличивает эффективность их применения.

Правильно выбранная и точно настроенная охранная сигнализация способна обеспечить максимальную защиту имущество от посягательств посторонних лиц.

nabludau.ru

Как настроить сигнализацию на авто прогрев своими руками, самому

После случая с подтеканием масла , решил я настроить авто прогрев в автомобиле. Начну с исходных параметров!

Авто сигнализация:	StarLine C9
Автомобиль:	Honda civic ferio 2005
Время на настройку:	5 минут
Время на настройку впервые:	1 час.(главное найти сервисную кнопку в авто)

Как я уже написал в таблице сложностей никаких, главное только знать где находится сервисная кнопка Valet. Основное время я потратил на поиск этой кнопки.

Вот как она выглядит:

Настройка функции авто прогрева на брелке StarLine C9.

Для включения функции авто прогрева требуется знать нумерацию кнопок на брелке:

1)Далее, удерживаем Кнопку 3(Ch.|Prog.) пока не прозвучит: сначала длинный сигнал + короткий(после короткой паузы). Отпускаем кнопку 3!

2) После этого начнет мигать иконка будильника расположенная в левом нижнем углу на экране  брелка сигнализации StarLine C9.

3)Той же Кнопку 3(Ch.|Prog.) переходим по нижнему меню пока не за мигает иконка с текстом Temp Start (Старт двигателя по температуре датчика двигателя).

4)Теперь требуется нажать на кнопку 1 или кнопку 2. Прозвучит гудок и на брелке сигнализации машина мигнет фарами и отобразится уставка датчика температуры (т.е. та температура при которой будет происходить холодный старт двигателя).

Все режим запуска по температуре включен!

Отключение данного режима происходит в той же последовательности: т.е. сначала выходим в меню -> кнопка 3: длинный+короткий сигнал, затем переходим в подменю Temp Start и жмем кнопку 1 или 2.

Видео : Включение авто прогрева с помощью брелка авто сигнализации StarLine C9

Видео : Отключение авто прогрева с помощью брелка авто сигнализации StarLine C9

Настройка или программирование запуска двигателя по температуре StarLine C9.

Как включать и отключать режим авто прогрева мы научились, теперь нужно настроить заданную температуру пуска.

У сигнализации StarLine С9 имеется возможность запуска двигателя по температуре: -5, -10, -18, -25 градусов цельсия.

 

Для этого требуется как я уже писал найти сервисную кнопку Valet программирование будет осуществляться с помощью нее.

1) При выключенном зажигании нажмите сервисную кнопку VALET 6 раз.

2) Включите зажигание. Последуют 6 сигналов сирены, индицирующих вход в режим программирования.

3) Нажимайте сервисную кнопкуVALET для продвижения пофункциям от 1 до 15. Нам в данном случае нужно нажать 4 раза и дождаться 4 тырех коротких гудков сирены. Каждое нажатие сервисной кнопки выбирает очередную по номеру функцию. Номер выбранной функции отображается вспышками светодиода и сигналами сирены. Расшифровка сигналов сирены и вспышек приведена внизу в таблице ниже.

 

4) В течение 10 секунд нажмите одну из кнопок брелка в зависимости от желаемого состояния программируемойфункции. Кнопкой 1 выбирается два варианта функции в зависимости от вида нажатия на кнопку — короткое или сначала длительное затем короткое. В подтверждение последуют 1, 2, 3 или 4 звуковых сигнала сирены и брелка. Номер программируемой функции и запрограммированное состояние отобразятся на дисплее брелка.

(К примеру если нужно чтобы двигатель пускался при температуре — 18 нужно просто нажать на Кнопку 3 брелка )

5) Для выхода из режима программирования выключите зажигание или дождитесь автоматического выхода системы. В подтверждение последуют 5 вспышек габаритов и мелодичный сигнал брелка.

Если у вас не получилось и вы запрограммировали что-то не верно и не знаете какие теперь настройки установлены, то есть возможность сбросить все на заводские настройки:

Сброс на заводские установки таблицы №2

Существует возможность сброса всех программируемых функцийна заводские пред установки, отмеченные в таблице серым цветом. Для этого необходимо:1. При выключенном зажигании нажать сервисную кнопку VALET 10 раз.2. Включить зажигание. Прозвучат 10 сигналов сирены, индицирующих вход в режим сброса на заводские установки.3. Нажмите сервисную кнопку1 раз. Последует1 сигнал сирены.4. Нажмите кнопку 1 брелка. Последует 1 короткий звуковой сигнал, подтверждающий сброс на заводские установки.5. Для выхода из режима сброса выключите зажигание или дождитесь автоматического выхода системы. В подтверждение последуют 5 вспышек габаритов имелодичный сигнал брелка.

 

Таблица №2

 

www.momoj.ru

---

• 
  Мустанг форд джити
• 
  Бриджстоун липучка или шипы
• 
  Раскоксовка эдиал
• 
  Преднатяг блокировки дифференциала что это такое
• 
  Как прошить компьютер
• 
  Как сделать неон
• 
  Поколения тойота камри
• 
  Авто стойки
• 
  Как узнать свои штрафы гибдд
• 
  Как проверить тестером катушку зажигания
• 
  Как снять шаровую