Как отключить датчик удара на starline: как отключить с брелка, настройка, регулировка

Содержание

Как отключить датчик удара на старлайн а91 с брелка

В этой статье автоэлектрик Алексей Молотов отвечает на вопрос «Как отключить датчик удара на старлайн а91 с брелка?».

Как купил машину, стояла сигнализация Starline а91.

Всем устраивает — обратная связь метров до 600, автозапуск.

Активно использую доп каналы — на один подключил автономный обогрев салона Планар. Когда холодно, включаю из дома сначала автозапуск движка, потом обогрев, через 5-10минут когда выхожу, в салоне хороший плюс, окна уже и оттаяли и отпотели.

На блокировку сигналки посадил мафон. Сейчас не выключаю его, он сам выключается когда ставлю на сигналку и сам включается, когда снимаю с сигналки, очень удобно и не садит аккум.

Но на брелке был разбит экранчик. Поискал в интернете, как не странно, нашел отдельно брелок прямо в Волгограде в Ситилинке за 950р.
Купил, по инструкции его добавил к сигналке, вот уже года три норм работает.

Но с год назад начала барахлить сигналка — срабатывать непонятно на что.

Вернее показывало, что дверь открыта. Почистил концевики дверей, на некоторое время помогло.
Опять барахлит. Заменил один концевик, где хоть и зачистил, но не всегда срабатывало. Купил новый за 319р — 0HE2166540C.

Перестало зазря срабатывать на дверь.

Но спустя некоторое время начал срабатывать двухуровневый датчик удара.
Я уже и по камере посмотрел, что это не кот виноват, а то были следы лап, греться на капот кот забирался иногда.
Попробовал датчик удара перевесить, а то он болтался на скотче двустороннем, какое-то время помогло. Потом снова сработки.
Попробовал поднастроить датчик по чувствительности, крутилками на нём, опять же помогло только на некоторое время, крутилку уже на минимуме стоят. Причем бывало, пару суток ни одного ложного срабатывания, а бывает за час три раза. Причем срабатывал зазря только первый уровень.

Временно выключал датчик удара на брелке, чтоб не беспокоил. Потом и сирену отключил, всё равно обратная связь работает.

Поискал в инете причины — плохое крепление самого датчика удара, его перенастройка или его замена.

Перепробовал опять все способы, понял, что нужно менять сам датчик. Вскрыл датчик, внешне он норм. На место воткнул — то же самое.

Попробовал датчик удара отключить от сигналки, просто проводок выдернул, ложные срабатывания исчезли. Значит всё же датчик.

Полезное для автолюбителей – все об автомобилях

Настройка чувствительности StarLine A91. Как отключить датчик удара?

Датчик удара — устройство, являющееся элементом охранной системы StarLine A91, и обеспечивающее дополнительную защиту машины, от угона и причинения вреда его кузову. Но для правильной работы этой функции, важно с умом настроить чувствительность и отключить датчик удара, если это требуется.

Сигнализация Старлайн А91 — противоугонная система, которая пользуется большим спросом у автовладельцев в России. Ее главной особенностью является наличие 2-уровнегого датчика удара, срабатывающего, при наличии внешнего воздействия на кузов машины. В этом случае, сигнализация подает звуковой сигнал и передает информацию владельцу транспортного средства.

Чтобы исключить влияние электромагнитных помех, в охранной системе предусмотрена защита, исключающая ложные срабатывания. Важным фактором правильной работы StarLine A91 является настройка ее чувствительности, сразу же после установки сигнализации на автомобиль.

К функциональным возможностям противоугонной системы Старлайн А91 стоит отнести:

В комплекте с охраной системой, поставляется два брелка, с помощью которых производится управление, на расстоянии до 600 метров.

Чтобы обеспечить корректную работу охранной системы Старлайн А61, важно правильно подключить каждый из ее пультов к сигнализации.

Для этого, сделайте следующие шаги:

Найдите переключатель сервисного режима Valet, с помощью которого вы переходите в режим настройки. Кнопка может находиться в различных местах автомобиля — в предохранительном блоке, под бардачком или под рулевым колесом.

Нажмите на переключатель сервисного режима, семь раз. Двигатель должен быть отключен. Такими действиями вы активируете систему.
Отключите зажигание. Если все сделано правильно, сирена должна подать семь сигналов.
Активируйте брелок, для чего, одновременно, надавите на вторую и третью кнопки. После, вы услышите один сигнал сирены, по которому можно судить о подключении пульта.
По аналогичному алгоритму, подключите второй брелок.

На корректность работы охранной системы StarLine A91 влияет три фактора:

Правильность настройки чувствительности датчиков.

Место монтажа.
Корректность крепления датчиков, а также сигнального блока — к кузовной части машины.

Чтобы настроить чувствительность датчиков, вам достаточно блока управления.

В конце статьи смотрите подборку видео.

В процессе эксплуатации автовладельцы могут столкнуться со следующими неисправностями сигнализации Старлайн А91:

При нажатии на кнопки брелка, противоугонная система не срабатывает. В такой ситуации, замените пульт или батарейку.
Устройство работает ложно. Здесь может потребоваться настройка чувствительности сигнализации.
При включении режима закрытия дверей, имеет место сбой в работе охранной системы. Одной из причин может быть выход из строя механизма замков или поломка самой охранной системы StarLine A91.

Для обеспечения точного срабатывания противоугонной системы, важно внимательно подойти к настройке режимов, при которых будет срабатывать датчик удара. От качества выполненной работы, зависит надежность защиты машины, при попытке несанкционированного доступа, в салон транспортного средства.

В современных сигнализациях, предусматривается три типа датчиков, устанавливаемых на машине:

Перемещения. Этот датчик передает команду о попытке эвакуации или угона транспортного средства.
Удара. Особенность устройства заключается в передаче тревожной команды, в случае вибрации кузова, выше установленного параметра.

Объема. Такой тип датчика срабатывает, при попытке злоумышленника проникнуть в салон транспортного средства.

От правильности настройки каждого из датчиков зависит правильность работы сигнализации Старлайн А91, а также вероятность появления ложных сигналов в процессе работы.

Чтобы правильно настроить чувствительность датчика, реагирующего на удар, важно точно определить причины ложной работы охраной системы. Здесь стоит выделить несколько факторов:

Датчик и блок сигнализации закреплены в неправильном месте или плохо зафиксированы на кузове машины.
Выставлена повышенная чувствительность срабатывания противоугонной системы.

Во избежание проблем с StarLine A91 важно, чтобы датчик удара крепился непосредственно на кузове машины, был прочно соединен и смонтирован в подходящих для этого местах.
Чтобы проверить настройку чувствительности датчиков и обеспечить работоспособность сигнализации, сделайте такие шаги:

Отбросьте клеммы от АКБ автомобиля и достаньте предохранитель, через который питаются элементы освещения салона. Эта операция производится во избежание разряда АКБ.
Найдите место для монтажа датчиков удара. Лучшей позицией является место под передней панелью, в области рулевой колонки или возле педалей.
Чтобы настроить датчик, включите сигнализацию и переведите ее в режим программирования, после чего внесите требуемые параметры. В охранных системах StarLine, которые производились ранее, настройка чувствительности осуществлялась с помощью винта, но в более новых моделях работа производится путем нажатия кнопок на брелке сигнализации.

Учтите, что при настройке чувствительности датчика может выставляться десять уровней, где 0-ой — минимальный, а 10-й — максимальный. На заводе, как правило, устанавливается средний уровень — 4-5. Помните, что, в большинстве моделей охранных систем, предусмотрена настройка на десять попыток, а для проведения дальнейших работ, необходимо снова ставить машину на охрану.

В процессе настройки чувствительности, обратите внимание на еще один фактор — уровень загрузки транспортного средства. При этом работу Старлайн А91 можно считать правильной, при отсутствии ложных срабатываний.

После завершения работы, выждите две-три минуты. Это времени достаточно, чтобы сигнализация StarLine A91 стабилизировала новый уровень чувствительности. Теперь выполните проверку корректности работы датчика, для чего нанесите удары по различным элементам кузова — багажнику, стеклу, капоту и колесам.

Как только настройка чувствительности будет завершена, включите и отключите сигнализацию 4-5 раз, чтобы убедиться в стабильности ее работы. Во время нанесения ударов, по разным элементам автомобиля, система фиксирует амплитуду воздействия, а, в будущем, использует полученные данные, в качестве пороговых, для срабатывания сигнализации.

Возможны ситуации, когда подключение и настройка чувствительности не дали ожидаемых результатов, а сама StarLine A91 работает со сбоями. В таком случае, нужно отключить датчик удара или сбросить установленные ранее параметры. Для осуществления сброса, выполните следующие шаги:

Как только сброс настроек Старлайн А91 будет завершен, установите чувствительность датчиков, с учетом описанных выше рекомендаций.

Видео: Програмирование дополнительного брелка на а/с StarLine A91

Видео: Регулировка чувствительности сигнализации Старлайн

Видео: Настройка датчика удара сигнализации Старлайн

Всем привет, подскажите кто может!
Уже вторые сутки срабатывает первый уровень датчика удара, срабатывает в разное время. На брелке надпись SH-1 и молоток. До этого времени такой проблемы не было, возле машины точно никто не ходит. Пока писал эти строки датчик сработал 2 раза, до этого машина стояла часа четыре и все было тихо.
Что делать?

FakeHeader

Тоже одолела данная проблема, как вылечить е… сраный датчик? Где он вообще? Если не знаете, я сам его найду и уничтожу, не сна не отдыха измучанной душе))) Всю ночь меня эта дичь развлекала, пока не извлёк ресурс данного аттракциона из под капота… Но это ж не дело, сигнализация нужна для того что бы я спал спокойно, а тут она как бы есть, но лучше без неё…С одной стороны… А с другой машина без охраны…

Для Заметки скажу, вот что; отключение сигнализации пультом помогает на несколько минут, после машина опять включает режим сирены, решил поставить бесшумный режим нажав : длительно первую кнопку на пульте и после короткого сигнала, коротко вторую кнопку, на дисплее появился значок но проблема не решилась, машина не издавала сигнала сирены, но пульт разрывался на части говоря мне о том что сработал датчик удара . Тогда я обратил внимание, что индикатор батареи на пульте показывает одно деление, хотя я поставил новую не дешёвую батарейку ! Поставил машину на бесшумный режим, а после вытащил с пульта батарейку вроде бы тишина можно спокойно поспать ! Отсюда мысль, может быть слабый сигнал пульта заставляет так глючить сигналку ? Будем разбираться и экспериментировать

Датчик удара Старлайн А91: настройка, регулировка, отключение

Старлайн А91 – одна из самых распространенных автосигнализаций в Российской Федерации благодаря своему бюджету. Конечно, есть и более новые модификации, как StarLine A93, но по соотношению цена-функционал 91 серия является одной из самых лучших. В сигнализации присутствует двухуровневый датчик удара. При внешнем воздействии на автомобиль он срабатывает, и сигнализация оповещает владельца с помощью вибрации и звуковой системы об ударе. Прошивка сигнализации исключает возможное срабатывание датчика из-за помех. После установки автосигнализации необходимо ее отрегулировать.

Сигнализация работает от 2 брелоков, радиус действия которых составляет 600 метров. Погодные условия не влияют на функционирование, сигналка работает как в мороз при 45 градусах, так и в жару до 85 градусов.

Как произвести регулировку сигнализации

Для корректной работы сигнализации главное ее правильно подключить:

В блоке предохранителя, либо же под рулем или бардачком должна быть установлена кнопка Valet;
Для того чтобы активировать систему, необходимо включить зажигание (мотор не запускать) и нажать на кнопку Valet 7 раз;
После этого выключить зажигания и дождаться 7 звуковых сигналов в ответ;
Включить брелок с помощью одновременного нажатия 2 и 3 кнопки;
Аналогичные действия произвести со вторым брелоком.

Включение датчика удара

Датчик удара позволяет оповестить водителя об опасности с помощью звукового оповещения и вибрации. Он размещается в салоне автомобиля, либо в моторном отделе. В редких случаях, на некоторых иномарках, датчик удара устанавливается в бензиновом отсеке. Не рекомендуется связывать подушки безопасности с датчиком удара, потому что при его поломке, система безопасности может не сработать в самый ответственный момент.

Для активации датчика удара, владельцу необходимо запустить охранный режим на брелке с помощью соответствующей кнопки, отключить его и потом заново произвести включение.

Настройка чувствительности

Настройка чувствительности датчика удара StarLine A91 производится с помощью регуляторов датчика удара. Отрегулировать датчик можно с помощью отвертки, поворачивая по часовой стрелке для увеличения чувствительности, против часовой стрелки для уменьшения. Зеленый сигнал отвечает за несерьезные соприкосновения с автомобилем, которые оповещают водителя о возможных повреждениях. Красный сигнал включает звуковое оповещение и вибрацию на брелке, оповещая владельца о сильных ударах.

Регулировка чувствительно происходит при отключенном охранном режиме. Для этого необходимо открыть дверь и, поворачивая регуляторы параллельно проверять работоспособность сигнализации.

После того как датчики были перенастроены, нужно включить охранный режим. После этого необходимо подождать несколько минут и повторно проверить работоспособность автосигнализации. Для корректной работы сигнализации нужно установить правильные настройки и не выходить за рамки меньше зоны предупреждения.

Для того чтобы уменьшить чувствительность датчика удара Cтарлайн A91, необходимо включить зажигание на автомобиле и произвести 5 нажатий на меню настроек. После этого снова выключить и включить зажигание, а на брелоке нажать кнопку в форме треугольника и произвести поиск дополнительных каналов. После этого необходимо выбрать раздел, который относится к работе мотора и выбрать третью функцию.

После этого с помощью кнопки охраны выбирается уровень, необходимый для системы оповещения. Периодически сигнализация включается и после настроек проверяется работоспособность данного уровня.

Для того чтобы сохранить настройки, необходимо 5 раз нажать на кнопку меню настроек и отключить зажигание. После этого сигнализация три раза воспроизведет звуковое оповещение, а машина моргнет фарами. На экране брелока сигнализации будет показано установленное значение, после чего режим переключится на отображение часов.

Отключение датчика

Как настроить датчик удара на сигнализации Старлайн А91 и отрегулировать – процесс не сложный. Но иногда требуется полностью отключить сигнализацию. Часто это требуется из-за автозапуска, поскольку сигнализация срабатывает и отображает, что включен датчик удара по верхнему порогу. Также сигнализация может выдавать звуковые оповещения из-за сырости или снега. Таким образом необходимо уменьшить датчик удара к нижнему порогу. В таком случае по верхнему порогу всё должно исправно работать.

Для того чтобы самостоятельно отключить себе датчик удара StarLine A91, необходимо 2 раза нажать на клавишу с закрытым замком. После этого фары моргнут 3 раза, а сигналка выдаст звуковое оповещение о выключении звукового режима.

Если сработал датчик удара, но владелец его отключал, то можно использовать другие методы:

С помощью 5 нажатий на меню настроек в выборе дополнительных каналов необходимо установить значение 0;
С помощью отвертки на регуляторе установить минимальное значение.

Не стоит пытаться отключить сигнализацию, отсоединяя ее от проводов — это может привести к некорректной работе!

Что делать если датчик постоянно срабатывает

Датчик удара можно настраивать множество раз, но при этом он все равно будет срабатывать без причины. Такие проблемы могут возникать не сразу, а спустя определенное количество времени. Конечно же, первым делом стоит произвести перенастройку, но если она не помогает, то существует еще несколько вариантов:

Возможно образование конденсата и из-за попадания влаги сигнализация начинает некорректно работать. Для этого необходимо просушить датчик удара и постараться заизолировать, чтобы он был защищен от попадания влаги;
Также конструкция датчика нередко изнашивается, либо же подвергается механическим повреждениям. В таком случае необходимо произвести замену изношенных или поврежденных деталей;
Если датчик срабатывает даже в выключенном состоянии, то дело может быть в его креплении. Стандартное крепление устанавливается на пластмассовой основе, которая со временем может деформироваться. Рекомендуется заменить пластмассу на металлическую конструкцию и плотно закрепить датчик удара Cтарлайн А91.

Самым простым и действенным способом проверки на работоспособность является установка минимальных настроек. Если при использовании минимальных настроек, датчик все равно продолжает срабатывать, то рекомендуется произвести замену автосигнализации.

Видео по теме

Как снизить чувствительность датчика удара на старлайн – АвтоТоп

Очень часто, владельцы автомобилей, предварительно установивших защитную систему «Старлайн» сталкиваются с проблемой «ложного» срабатывания сигнализационной системы. И вроде установка недавно куплена, и вроде бы работала исправно в первое время, но все равно срабатывает датчик удара сигнализации Starline, в те моменты, когда вокруг машины нету никого. Естественно, подобные случаи доставляют немало неудобств, и даже ложный сигнал вызывает стрессовые эмоции.

Мы уже писали почему иногда срабатывает сигнализация, но а в этой статье мы попытаемся разобраться как обезопасить себя от подобной участи, а также исправить уже имеющеюся проблемную ситуацию. Данный материал будет содержать наиболее встречаемые причины ложного срабатывания датчика, их детальных разбор, а также пути решения этой нередкой проблемы.

Если у вас внезапно возникла проблема, и неожиданно срабатывает датчик удара сигнализации starline, следует максимально разобраться в ситуации, и попытаться найти предвестники. Вызвано ли срабатывания сигнализации проезжающими рядом машинами или нет? Сигнал срабатывает регулярно или нет, и если нет, то в какое время суток? Иногда возможны случаи, когда водители замечали, что «старлайн» срабатывал в те моменты, когда ручник был включен. Разобравшись с предвестниками, и поняв первопричину вызова сигнала – можно понять саму суть проблемы и её устранить.

Наиболее частой проблемой ложного срабатывания является неправильно настроенная система. Восклицание сотрудников автосервиса, которые устанавливали защитную платформу, мол «как только поставили она работала! Значит сами повредили…», в данном случае неуместны, так чаще всего погрешности в установке появляются как раз спустя некоторое время.

Повышенная чувствительность датчиков может быть исправлена собственноручно, если соблюдать все предостережения и следовать общепринятым правилам. Настройка датчика удара starline может помочь в тех случаях, когда были нарушена конструкция датчиков и модуля связи. Подобные ситуации вызваны повреждениями или длительным износом защитных систем.

Шлейфы датчика и связного модуля могут располагаться близко к другу, при этом перехватывать исходящие от них радиоволны и вызывать срабатывание сигнала. В таком случае, попытайтесь развести их на допустимое расстояние. Другим распространённым случаем может неправильное крепление самой платформы «старлайн». Используемый материал пластик, как основной крепёж, может быть нарушен вследствие деформаций от ударов, или влиянием повышенной температуры. Потому, от ложных срабатываний можно избавиться, сменив крепление на металлическую основу.

Очень часто, водители жалуются на срабатывание сигнализации во время «сырой» погоды: дождей, тумана, снегопада. На брелке отображается сообщение о проникновении в машину, или удар в двери. Основной причиной такого явления называют попадания влаги в цепи, которые потом коротит. Чтобы избавится от проблемы следует выяснить в каком из замков конденсат вызывает реакцию, и изолировать его от влаги.

Кроме того, большинство нарушений может быть просто вызвано попаданием к вам товара низкого качества. «Долгожителей» можно проверить нехитрым способом: в настройках датчика снизьте чувствительность до минимальной. Обычно в таких ситуациях сигнал все рано проходить, и подобные датчики необходимо заменить на исправные.

Владельцы автомобилей давно оценили сигнализацию фирмы StarLine. Ее предназначение — безопасность автомобиля. Чтобы воспользоваться всеми функциями этой системы, необходима настройка брелка старлайн.

Для этого есть инструкция, следуя которой, вы сможете успешно отладить все режимы работы сигнализации.

Режимы работы сигнализации StarLine

Имеется несколько режимов работы сигнализации. Старлайн можно настраивать в системе различных режимов работы.

Режим «антиограбление». Предохраняет от проникновения в машину постороннего лица.
Иммобилайзер. Блокирует двигатель при попытке угона.
Самодиагностика всех систем. Активация этой функции позволяет увидеть неполадки в различных рабочих зонах. Они будут показываться на пейджере.
Режим «паника». Включаются поворотные огни, сирена издает несколько громких сигналов.
Режим «охрана». Основной рабочий режим, при включении которого происходит блокировка всех дверей и двигателя.
Функция бесшумной охраны. При попытке постороннего проникнуть в машину владельцу на брелок поступает сообщение. Но сирена при этом не включается. Функция доступна при включенном и выключенном двигателе.
Автоматическое включение режима охраны после его выключения.

Их программирование

Для программирования какого-либо режима нажимается определенная комбинация кнопок брелка.

Причем имеет значение не только последовательность нажатия кнопок, но и длительность их удержания.

1, затем 2 кнопка — режим беззвучной охраны.
1, затем 3 кнопка — запуск двигателя.
2, секунда, 1 — охрана машины при работающем двигателе.
2, затем 3 кнопка — остановка двигателя.
1+ 3 нажать одновременно -блокировка кнопок брелка.
2 + 3 нажать одновременно — разблокировка кнопок брелка.
1 + 2 одновременное нажатие при выключенном двигателе — режим «паника».
1 + 2 одновременное нажатие при работающем моторе — режим «антиограбление».

Значение кнопок брелка

Каждая из трех кнопок брелка при различных нажатиях включает разные опции. Поэтому важно, как и когда их нажимать.

Кнопка № 1

Нажать один раз — включение режима охраны, повторное нажатие с интервалом в 5 секунд — режим охраны без звука.
Быстрое нажатие два раза — включение контроля датчиков удара.
Нажатие один раз при включенном зажигании — блокировка дверей авто.

Кнопка № 2

Однократное нажатие — снятие режима охраны, повторное нажатие с интервалом в 5 секунд — прекращение режима охраны без звука.
При включенном двигателе однократное нажатие позволит разблокировать двери.
Просто нажать один раз — отключение сигнала тревоги.
Нажать два раза — отключение опции «антиограбление».

Кнопка № 3

Нажать один раз — включение режима «контроль». Все системы и датчики будут проверены в принудительном режиме.
Длительное нажатие включает курсорный режим программирования. Он предусматривает запуск по температуре или времени, по таймеру, активация иммобилайзера, а также сервисного обслуживания.

Значение обозначений на экране (пиктограмм)

Настройка различных режимов, изменение параметров и их корректировка сопровождаются звуковыми и визуальными сигналами.

На дисплее брелка появляются картинки — пиктограммы. Каждая из них имеет свое значение.

Настройка брелка автосигнализации СтарЛайн

Настройка брелка starline происходит следующим образом:

Зажигание выключено. Отключите режим защиты.
Кнопка 1 нажимается 7 раз подряд для включения защитного режима.
Включите зажигание. При этом должен 7 раз прозвучать звуковой сигнал, что говорит о том, что связь с пейджером успешно налажена.
Нажмите одновременно кнопки 2 и 3. Они удерживаются до получения однократного сигнала сирены.
Выключите зажигание. Для подтверждения отключения сервисного режима поворотные огни должны моргнуть 5 раз.

Включение автозапуска сигнализации

Автозапуск сигнализации производится мастером при ее установке с использованием PIN-кода. При этом в памяти устройства сохраняются все настройки производителя.

Если нужно будет потом еще устанавливать автозапуск, то настройки сбрасываются.

Для подготовки к автозапуску необходимо выполнить некоторый алгоритм действий.

Рычаг управления механической трансмиссией перевести в нейтральное положение.
Завести двигатель и вынуть ключ из замка. Мотор остается заведенным.
Активируем ручной тормоз.
Все двери, капот и багажник закрываем.

Очень удобно установить автозапуск по значению температуры или времени, а также просто автозапуск с брелка.

Автозапуск по значению температуры:
Нажимаем кнопку в виде звездочки.
Пейджер издаст сигнал.
На брелке начинает моргать значок термометра в левой нижней части экрана.
Опять нажимаем кнопку звездочки и перемещаем курсор к значку термометра (третий слева).
После этого нажимаем 1 кнопку и опция активируется.
На экране брелка вместо часов будет отображено значение температуры, при которой будет включаться автозапуск.
Чтобы отключить эту функцию, однократно нажмите вторую кнопку.
Автозапуск по времени:
Нажимаем на экране значок 2.
Машина моргнет один раз поворотными огнями, раздастся сигнал пейджера.
Через указанный интервал времени будет происходить автозапуск двигателя.
Автозапуск с брелка:
Нажимаем первую кнопку брелка на 3 секунды.
После звукового сигнала быстро нажать кнопку 3.
Произойдет включение мотора.
Для его отключения надо нажать одновременно «открытый замок» и «снежинку».

Настройка времени

Чтобы настроить время на брелке Старлайн, нужно выполнить действия в следующей последовательности:

Возьмите брелок, зажмите кнопку 3, удерживайте до двух кратковременных звуковых сигналов. Затем прозвучит еще два коротких сигнала. Вход в настройку часов осуществлен. После этого на брелке будет моргать индикатор часов.

Регулировка громкости звуковых оповещений

Регулировка громкости производится с помощью сервисной кнопки VALET и главного брелка с функцией обратной связи.

При выключенном зажигании кнопка VALET нажимается 5 раз.
Затем включается зажигание.
Сигнализация издаст 5 звуковых сигналов.
Нажимаем кнопку 2, после этого на экране появится надпись SO UN.

зажимаем и удерживаем кнопку 3 несколько секунд, потом нажимаем кнопку слева;
на дисплее отобразится цифра, соответствующая уровню громкости; для выбора нужной цифры нажимаем кнопку 3 до настройки необходимой величины.

Регулировка чувствительности датчика удара

Данный алгоритм настроек подходит для самых распространенных модификаций сигнализации StarLine:

Для перехода в режим настроек нажать и удерживать кнопку 3, затем отпустить и нажать ее снова. Прозвучит сигнал, свидетельствующий о входе в режим настроек.
Посредством кнопок 2 и 3 регулируем чувствительность датчиков удара. Кнопка 2 — повышение параметра, кнопка 3 — его понижение.
Для сохранения результата нажимаеи и удерживаем кнопку 3 несколько секунд, затем быстро нажимаем ее снова.

Как сбросить настройки брелка?

Может возникнуть необходимость сбросить настройки до заводских, а затем произвести их снова. Для этого выполним следующие действия:

Выключаем зажигание. Ключ оставить в замке.
Нажимаем 9 либо 10 раз кнопку VALET. Количество нажатий зависит от модели сигнализации и должно быть прописано в инструкции.
Включаем зажигание. Прозвучит несколько звуковых сигналов (по числу нажатий).
Еще раз нажимаем кнопку VALET и дожидаемся ответного звукового сигнала.
Нажимаем кнопку 1, звуковой сигнал, подтверждаем сброс настроек.
Для окончания работы включаем зажигание, поворотные огни должны моргнуть 5 раз. Теперь можно заново программировать все режимы.

Многофункциональность автомобильной сигнализации Старлайн — оптимальный вариант для владельцев автомобилей. Возможность настройки различных режимов, контроль за сохранностью машины без постоянного вмешательства позволяют быть спокойным за свой транспорт.

Функции охранной системы

К функциональным возможностям противоугонной системы Старлайн А91 стоит отнести:

Минимальная чувствительность к радиопомехам.
Специальная защита пульта.
Возможность управления системой автоматического пуска двигателя в разных режимах.
Хорошая чувствительность системы «свой-чужой».
Надежность работы в широком температурном диапазоне — от -45 до +85 градусов Цельсия.
Наличие батарейки, обеспечивающей работу брелка StarLine A91, в течение продолжительного времени.

Как подключить брелок

Для этого, сделайте следующие шаги:

Найдите переключатель сервисного режима Valet, с помощью которого вы переходите в режим настройки. Кнопка может находиться в различных местах автомобиля — в предохранительном блоке, под бардачком или под рулевым колесом.
Нажмите на переключатель сервисного режима, семь раз. Двигатель должен быть отключен. Такими действиями вы активируете систему.
Отключите зажигание. Если все сделано правильно, сирена должна подать семь сигналов.
Активируйте брелок, для чего, одновременно, надавите на вторую и третью кнопки. После, вы услышите один сигнал сирены, по которому можно судить о подключении пульта.
По аналогичному алгоритму, подключите второй брелок.

На корректность работы охранной системы StarLine A91 влияет три фактора:

Правильность настройки чувствительности датчиков.
Место монтажа.
Корректность крепления датчиков, а также сигнального блока — к кузовной части машины.

Чтобы настроить чувствительность датчиков, вам достаточно блока управления.

В конце статьи смотрите подборку видео.

Основные поломки охранной системы

При нажатии на кнопки брелка, противоугонная система не срабатывает. В такой ситуации, замените пульт или батарейку.
Устройство работает ложно. Здесь может потребоваться настройка чувствительности сигнализации.
При включении режима закрытия дверей, имеет место сбой в работе охранной системы. Одной из причин может быть выход из строя механизма замков или поломка самой охранной системы StarLine A91.

Специальные датчики сигнализации

В современных сигнализациях, предусматривается три типа датчиков, устанавливаемых на машине:

Перемещения. Этот датчик передает команду о попытке эвакуации или угона транспортного средства.
Удара. Особенность устройства заключается в передаче тревожной команды, в случае вибрации кузова, выше установленного параметра.
Объема. Такой тип датчика срабатывает, при попытке злоумышленника проникнуть в салон транспортного средства.

Как выставить чувствительность?

Датчик и блок сигнализации закреплены в неправильном месте или плохо зафиксированы на кузове машины.
Выставлена повышенная чувствительность срабатывания противоугонной системы.

Отбросьте клеммы от АКБ автомобиля и достаньте предохранитель, через который питаются элементы освещения салона. Эта операция производится во избежание разряда АКБ.
Найдите место для монтажа датчиков удара. Лучшей позицией является место под передней панелью, в области рулевой колонки или возле педалей.
Чтобы настроить датчик, включите сигнализацию и переведите ее в режим программирования, после чего внесите требуемые параметры. В охранных системах StarLine, которые производились ранее, настройка чувствительности осуществлялась с помощью винта, но в более новых моделях работа производится путем нажатия кнопок на брелке сигнализации.

Дополнительные настройки охранной системы

Отключите зажигание машины, после чего, девять раз, нажмите сервисный переключатель Valet. В результате этих действий, кратковременно срабатывает сирена и два раза мигают габаритные огни.
Включите зажигание. Сразу после этого, два раза мигнут фары, а сирена подаст девять звуковых сигналов. Это свидетельствует о переходе системы в режим прошлых настроек.
Надавите на переключатель Valet и удерживайте его в таком состоянии, до срабатывания звукового сигнала.
На брелке нажмите кнопку «динамик» и дождитесь сигнала пульта.
Отключите зажигание, для выхода из настроечного режима. В этом случае, брелок подает звуковой сигнал и несколько раз мигают фонари.

Видео: Програмирование дополнительного брелка на а/с StarLine A91

Если видео не показывает, обновите страницу или нажмите здесь

Видео: Регулировка чувствительности сигнализации Старлайн

Если видео не показывает, обновите страницу или нажмите здесь

Видео: Настройка датчика удара сигнализации Старлайн

Если видео не показывает, обновите страницу или нажмите здесь

Датчики — Установка автосигнализаций StarLine B9 Dialog

Временное отключение

датчика удара

В течение одного цикла охраны можно производить
неограниченное число раз
отключение датчика удара автосигнализации по уровням и его обратное
включение.

Временное отключение

дополнительного датчика автомобильной охранной системы Star Line B9 dialog

Если запрограммированы два отдельных датчика, то
отключается только 1-й датчик или оба вместе.

Установка ксенона, тонировка, доп. оборудование, блокираторы, установка автосигнализаций — услуги компании «Фазис Орбита Сервис».

StarLine

Установка автосигнализаций StarLine A2
Установка автосигнализаций StarLine A4
Установка автосигнализаций StarLine A6
Установка автосигнализаций StarLine A8
Установка автосигнализаций StarLine A9
Установка автосигнализаций StarLine B6
Установка автосигнализаций StarLine B6 Dialog
Установка автосигнализаций StarLine B6 Dialog CAN F5 V100
Установка автосигнализаций StarLine B6 Dialog CAN F5 V200
Установка автосигнализаций StarLine B62 Dialog Flex
Установка автосигнализаций StarLine B9
Установка автосигнализаций StarLine B9 Dialog
Инструкция по установке (Технические характеристики и комплектация)
Рекомендации по размещению, монтажу и подключению
Подключение различных цепей
Программирование сервисных функций
Описание программируемых функций
Программирование параметров запуска двигателя
Описание программируемых функций запуска
Запуск двигателя
Запись кодов брелков
Таблицы команд и элементы питания брелков
Инструкция по эксплуатации (Охранные и сервисные функции сигнализации)
Брелки управления автосигнализацией
Настройка функций брелка сигнализации
Программирование режимов работы курсорным способом
Включение режимов охраны сигнализации
Контроль и самодиагностика автосигнализации
Сигналы тревоги
Защищенность от отключения питания
Режим иммобилизатора
Режим антиограбления
Режим турботаймера
Датчики
Управление каналами
Запуск двигателя автомобиля
Установка автосигнализаций StarLine B9 Dialog CAN F5 V100
Установка автосигнализаций StarLine B9 Dialog CAN F5 V200
Установка автосигнализаций StarLine B92 Dialog Flex
Установка автосигнализаций StarLine B94 Dialog
Установка автосигнализаций StarLine С4
Установка автосигнализаций StarLine С6
Установка автосигнализаций StarLine С9
Установка автосигнализаций StarLine 24V
Установка мотосигнализации StarLine Moto V5, сигнализации для мотоциклов

Предыдущая статьяРежим антиограбления — Установка автосигнализаций StarLine B9 DialogСледующая статьяИнструкция по эксплуатации (Охранные и сервисные функции сигнализации) — Установка автосигнализаций StarLine B9 Dialog

Датчик удара сигнализации старлайн а91

Функции охранной системы

К функциональным возможностям противоугонной системы Старлайн А91 стоит отнести:

Минимальная чувствительность к радиопомехам.
Специальная защита пульта.
Возможность управления системой автоматического пуска двигателя в разных режимах.
Хорошая чувствительность системы «свой-чужой».
Надежность работы в широком температурном диапазоне — от -45 до +85 градусов Цельсия.
Наличие батарейки, обеспечивающей работу брелка StarLine A91, в течение продолжительного времени.

Как подключить брелок

Для этого, сделайте следующие шаги:

Найдите переключатель сервисного режима Valet, с помощью которого вы переходите в режим настройки. Кнопка может находиться в различных местах автомобиля — в предохранительном блоке, под бардачком или под рулевым колесом.
Нажмите на переключатель сервисного режима, семь раз. Двигатель должен быть отключен. Такими действиями вы активируете систему.
Отключите зажигание. Если все сделано правильно, сирена должна подать семь сигналов.
Активируйте брелок, для чего, одновременно, надавите на вторую и третью кнопки. После, вы услышите один сигнал сирены, по которому можно судить о подключении пульта.
По аналогичному алгоритму, подключите второй брелок.

На корректность работы охранной системы StarLine A91 влияет три фактора:

Правильность настройки чувствительности датчиков.
Место монтажа.
Корректность крепления датчиков, а также сигнального блока — к кузовной части машины.

Чтобы настроить чувствительность датчиков, вам достаточно блока управления.

В конце статьи смотрите подборку видео.

Основные поломки охранной системы

При нажатии на кнопки брелка, противоугонная система не срабатывает. В такой ситуации, замените пульт или батарейку.
Устройство работает ложно. Здесь может потребоваться настройка чувствительности сигнализации.
При включении режима закрытия дверей, имеет место сбой в работе охранной системы. Одной из причин может быть выход из строя механизма замков или поломка самой охранной системы StarLine A91.

Специальные датчики сигнализации

В современных сигнализациях, предусматривается три типа датчиков, устанавливаемых на машине:

Перемещения. Этот датчик передает команду о попытке эвакуации или угона транспортного средства.
Удара. Особенность устройства заключается в передаче тревожной команды, в случае вибрации кузова, выше установленного параметра.
Объема. Такой тип датчика срабатывает, при попытке злоумышленника проникнуть в салон транспортного средства.

Как выставить чувствительность?

Датчик и блок сигнализации закреплены в неправильном месте или плохо зафиксированы на кузове машины.
Выставлена повышенная чувствительность срабатывания противоугонной системы.

Отбросьте клеммы от АКБ автомобиля и достаньте предохранитель, через который питаются элементы освещения салона. Эта операция производится во избежание разряда АКБ.
Найдите место для монтажа датчиков удара. Лучшей позицией является место под передней панелью, в области рулевой колонки или возле педалей.
Чтобы настроить датчик, включите сигнализацию и переведите ее в режим программирования, после чего внесите требуемые параметры. В охранных системах StarLine, которые производились ранее, настройка чувствительности осуществлялась с помощью винта, но в более новых моделях работа производится путем нажатия кнопок на брелке сигнализации.

Дополнительные настройки охранной системы

Отключите зажигание машины, после чего, девять раз, нажмите сервисный переключатель Valet. В результате этих действий, кратковременно срабатывает сирена и два раза мигают габаритные огни.
Включите зажигание. Сразу после этого, два раза мигнут фары, а сирена подаст девять звуковых сигналов. Это свидетельствует о переходе системы в режим прошлых настроек.
Надавите на переключатель Valet и удерживайте его в таком состоянии, до срабатывания звукового сигнала.
На брелке нажмите кнопку «динамик» и дождитесь сигнала пульта.
Отключите зажигание, для выхода из настроечного режима. В этом случае, брелок подает звуковой сигнал и несколько раз мигают фонари.

Видео: Програмирование дополнительного брелка на а/с StarLine A91

Если видео не показывает, обновите страницу или нажмите здесь

Видео: Регулировка чувствительности сигнализации Старлайн

Если видео не показывает, обновите страницу или нажмите здесь

Видео: Настройка датчика удара сигнализации Старлайн

Если видео не показывает, обновите страницу или нажмите здесь

Как купил машину, стояла сигнализация Starline а91.

Всем устраивает — обратная связь метров до 600, автозапуск.

Но с год назад начала барахлить сигналка — срабатывать непонятно на что.
Вернее показывало, что дверь открыта. Почистил концевики дверей, на некоторое время помогло.
Опять барахлит. Заменил один концевик, где хоть и зачистил, но не всегда срабатывало. Купил новый за 319р — 0HE2166540C.

Перестало зазря срабатывать на дверь.

Поискал в инете причины — плохое крепление самого датчика удара, его перенастройка или его замена.

Ложные срабатывания сигнализации от звука проехавшего автомобиля или от грома являются следствием некорректной настройки датчик удара Starline. Внутри устройства расположен чувствительный элемент, воспринимающий вибрации. Дополнительный электронный блок позволяет изменять чувствительность элемента в зависимости от условий эксплуатации.

Принцип работы и функции

В состав автосигнализации А91 входит специальный пьезоэлектрический сенсор, который крепится к металлическим панелям кузова транспортного средства. На модели А93 стал использоваться 3-осевой акселерометр, интегрированный в приемопередающий блок. Датчик фиксирует сотрясения, возникающие при попытке проникновения в салон автомобиля либо демонтажа деталей (например, колес). Сенсор реагирует на внешнее возмущение и подает сигнал, инициирующий включение тревоги.

Пользователь может самостоятельно настроить датчик на сигнализации Старлайн А91 или А93, откорректировав порог предупредительного и тревожного уровня. На ранних моделях сигнализаций настройка производится вращением механического регулятора, на поздних модификациях (с акселерометром) введена электронная корректировка. В зависимости от установки параметров определяется сила удара, при которой охранный комплекс подает предупреждающий сигнал сиреной или включает режим тревоги.

Как подключить

Сенсор крепится к металлической панели кузова в салоне при помощи шурупов или на 2-сторонней клейкой ленте.

Устанавливать элемент на подвижные пластиковые детали или жгуты электропроводки автомобиля не рекомендуется из-за снижения точности измерения.

Устройство размещается открыто, что обеспечивает доступ к поворотным элементам для настройки чувствительности датчика удара. Акселерометр располагается вместе с приемопередающим блоком на внутренней поверхности лобового стекла (на расстоянии 50 мм от металлических элементов кузова).

Коммутационный жгут (состоящий из 4 проводов) выводится под обшивками салона автомобиля. Для подсоединения к разъему процессорного блока используется штатная колодка жгута. Для коммутации приемопередающего блока используется штекер с 5 кабелями, на процессорном блоке колодка устанавливается в разъем Х8.

Как настроить

Регулировка рабочих параметров пьезоэлектрического элемента производится путем вращения регуляторов отверткой по часовой стрелке. На корпусе устройства нанесены пояснительные значки, указывающие направление вращения при повышении или понижении порога срабатывания. Дополнительные светодиоды красного и зеленого цвета позволяют визуально определить момент срабатывания при настройке датчика удара Starline A91.

На комплексе А93 настроить чувствительность можно через пульт управления, оборудованный дисплеем и блоком 2-сторонней связи. Дополнительная настройка производится при программировании автоматического запуска, позволяя игнорировать вибрации от вращающегося стартера или работающего силового агрегата.

Для регулировки чувствительности датчика на комплексах А93 или А63 необходимо выполнить действия:

Отключить режим охраны и зажигание, а затем нажать на кнопку, расположенную рядом с клавишей, имеющей пиктограмму в виде окружности.
После приема сигналов на машине 2 раза сработает сирены, и трижды мигнет внешняя световая сигнализация. Брелок исполнит мелодию, а на верхней части дисплея отобразится индикация запрограммированного уровня предупредительной зоны сенсора. С завода программируется уровень 10, пользователь устанавливает параметр в диапазоне от 0 (выключено) до 14 (максимум). Для изменения числа используются кнопки, отмеченные значками треугольника.
Для перехода к корректировке тревожного уровня нажимается до подачи звукового сигнала клавиша, смонтированная рядом с кнопкой с эмблемой в виде круга. Затем необходимо повторно кратковременно воздействовать на кнопку. После подачи светового сигнала и мелодии на табло появляется текущее значение чувствительности (05 при заводской регулировке). Корректировка производится аналогично.
Сохранить настройки путем нажатия до сигнала и повторного короткого воздействия на кнопку, использовавшуюся для начала программирования. Процессорный блок подтвердит успех завершения процедуры подачей тройного сигнала лампами внешней светотехники и двойным гудком сиреной. Дополнительно подается мелодичный сигнал зуммером пульта управления.

Как уменьшить чувствительность сигнализации Starline

Чтобы убавить чувствительность на комплексах А93 или А63 в момент работы автозапуска, потребуется выполнить действия:

Отключить зажигание, а затем 5 раз нажать на кнопку входа в меню, при помощи которого настраивают сигнализацию Старлайн. Повернуть ключ в замке, активировав цепи зажигания.
При помощи клавиш с символами треугольника выбрать раздел SF, отвечающий за регулировку дополнительных каналов.
Выбрать канал, отвечающий за работу силового агрегата, а затем длительно нажать на кнопку, расположенную около клавиши с пиктограммой в виде окружности. После подачи сигнала кнопка отпускается, а затем вновь нажимается кратковременно.
При помощи кнопок с символом треугольника выбирается функция 3. Для выбора значения режима используется кнопка включения охраны, которая прокручивает возможные варианты по кругу. Конструкция охранного комплекса позволяет временно снизить чувствительность во время работы мотора или совсем выключить сенсоры. Корректность настройки проверяется при пробных пусках и прогревах двигателя.
После программирования необходимого параметра требуется нажать длительно, а затем кратковременно на клавишу, использовавшуюся при входе в настройки дополнительного канала.
Для окончательного выхода потребуется отключить зажигание. После подачи 3 вспышек световой сигнализацией на дисплее пульта будет показано значение запрограммированной функции. После исполнения мелодии брелок переходит в стандартный режим с индикацией текущего времени.

Как увеличить чувствительность

Настроить чувствительность сигнализации А91 возможно по алгоритму:

Повернуть регуляторы до упора против часовой стрелки.
Отрегулировать предупредительный уровень поворотом корректора на 1/3 хода. Настройка производится при открытой водительской двери и выключенном режиме охраны.
Владелец периодически проверяет силу воздействия на кузов, при которой срабатывает датчик удара. Порог определяется нанесением легких ударов по центральной стойке или крыше кузова. Для проверки требуется активировать режим охраны и подождать 15-60 секунд (зависит от настроек) для включения сенсора
Установить тревожный уровень по аналогичному алгоритму. В ходе изменения настройки чувствительности сигнализации следует помнить, что значение предупредительной зоны не должно превышать параметр тревожного уровня.

Как отключить

Отключение датчика удара применяется для снижения числа ложных срабатываний, вызванных внешними факторами. В момент дистанционного или автоматического пуска силового агрегата охранный комплекс выключает сенсор, поскольку вибрация от работающего двигателя воспринимается датчиком как попытка проникновения в салон автомобиля. При настройке параметров работы дополнительных каналов допускается установка параметра с временным отключением сенсора чувствительности удара.

Чтобы отключить на Starline А91 или А93 датчик удара, потребуется 2 раза нажать на кнопку пульта, обозначенную пиктограммой закрытого замка. Автомобиль отреагирует двойным сигналом внешней световой сигнализации, брелок подаст мелодичный сигнал, а на табло отобразится текст ДАТ1, указывающий на временное отключение предупредительного уровня чувствительности. При повторном двойном нажатии на кнопку подаются тройные сигналы лампами и зуммером, а затем отключается тревожный уровень. На дисплее появляется текст вида ДАТ2.

Владелец автомобиля может выключить сенсор путем поворота регулятора чувствительности в минимальное положение. На комплексе А93 требуется установить нулевое значение через меню настройки. Отключать датчик удара на Starline A91 путем отсоединения жгута кабелей от процессорного блока не рекомендуется.

StarLine C4 | Автосигнализация StarLine C4

Сергей 25 августа 2010

У меня почти год стоит вроде работает сигналка как сигналка, дальность хорошая остальное тоже вроде устраивает

Александр 25 августа 2010

По дальности связи STARLINE C4, максимум 100 метров, потом неуверенный приём.Есть с чем сравнивать. Вторая машина оборудована STARLINE А6, связь гораздо устойчивее и составляет метров 300. Антены стоят в одних и тех же местах.

Рома 23 сентября 2010

Невозможно отрегулировать датчик удара,первый уровень срабатывает просто когда вздумается,второй при малейшей вибрации!!! Пи..дец. Дальность метров к машине 250,от машины 300-400

Al 25 октября 2010

StarLine C4 отзыв не хороший,проблема в следующем: програмирую датчик удара — уровень 1 = принят, уровень 2 = принят, выходит из режима програмирования — два мигания. Ставлю на охрану, бью по колесу — никакой реакции от этого датчика. Может установщик что напутал?

ефим 5 ноября 2010

StarLine C4 только купил потом обяз напишу

александр 5 ноября 2010

StarLine C4 проблемы также с датчиком удара, сам по себе срабатывает

Kaliostra 15 ноября 2010

Установили вчера этот ужОс. И не где-то в гаражах за углом, а в сервисе при салоне. Всю ночь целый дом наслаждался трелями моей машины. Утром муж по инструкции пытался настроить датчик удара, вложил в это дело душу и в итоге на крыше вмятина. Возвращаемя в сервис и требуем все настроить нормально. В итоге на крыше появляется вторая вмятина симметричная первой. Машина как орала от проезжающих мимо машин, так и продолжает орать. Чё делать я незнаю…

xkevin 28 ноября 2010

недавно приобрел у официалов авто уже с установленной SL C4 и был разочерован. 1.неудобные и нефункцианальные кнопки оснавного брелка. 2.недоделанный двухуровневый датчик удара который не поддается никакой настройки. 3.обратная связь работает от силы 250-300м.вместо заявленных 900м.что бует дальше будем посмотреть.нервы уже подпорчены.

BearArtyom 25 декабря 2010

Датчик настроить нельзя. Срабатывает от проезжающей машины, но при сильном ударе 50 на 50. Вмятина на крыше. Сигнализация установлена хорошо, раньше там была установлена сигналка Alligator m-425, там шуруп для настройки, очень хорошо работал датчик, никаких проблем. Незнаю, какие там 2000 метров, или как вы пишите 100. Иногда даже рядом с машиной теряет связь, а иногда срабатывает на расстоянии около 300-400 метров. Очень нестабильная сигнализация и неподдающаяся логике. Советую такую не брать.

санек 11 февраля 2011

о боже.такая фигня.несплю ужэ двое суток.

vasija 18 марта 2011

Отвратительно работает датчик удара. Устанавливалась корректно у оФ. ДИЛЕРА.

Олег 21 июня 2011

У меня все тоже! Мучаюсь полгода. Выкидывать жалко, а оставлять стыдно перед соседями!! Вот такое г…но попалось!!

василий 6 июля 2011

недавно купил сам поставил как надо и все нормально работает недаверяю всяким шарашкам веть ани делают не для себя а сигналка пока неразочеровала работает ок все кнопки датчик багажник стекло подемники машина ваз 2110

Sergey 13 октября 2011

ничего хорошего сказать не могу.датчики ударов-без коментариев,срабатывает на всё фу!!!!!

Сергей 18 октября 2011

Безобразные инструкции по установке и эксплуатации- одни ошибки и неточности! Датчик удара — …..! Полное дерьмо!

Дмитрий 22 ноября 2011

Приобрел авто с сигналкой. Лупил по колесу неделю тишина. Полез посмотреть, датчик удара вырван наверное предыдушим владельцем.Думаю ставить или нет? И где найти этот датчик?

Дмитрий 21 декабря 2011

Поддерживаю мнения многих: датчик удара срабатывает сам по себе. Так еще и громкость брелка отрегулировать нельзя — визжит, аж до мозга пробирает. Особенно, если машина орать начинает в 4 утра.

Александр 1 апреля 2012

Машина стояла 3 месяца, разрядился аккумулятор, сейчас нереагирует ни на один брелок, нет связи. Рядом стоящие машины с трудом ставятся на охрану, т.к. это зараза создает помехи 🙂 Собируюсь ехать в сервис где ее устанавливали, по возможности поменяю!

дмитрий 29 сентября 2012

StarLine C4 установлена больше двух лет и только неделю назад стал срабатывать датчик удара сам по сибе 2-3 раза за ноч…что делать?

Георгий 14 октября 2012

StarLine C4 При езде начинает пищать сама по сибе на экране высвечиваеться слово CAAL

Владимир 15 апреля 2013

Поставил сию вещь у официалов, пол года работала нормально, потом летом началась такая фигня. Если машина сильно нагрета на солнце то срабатывает датчик открытия двери пока машина не остынет, т.е поставил на сигналку через 2 мин вопли, выключтл подождал 5 мин и все ок. потом такаяже фигня началась зимой как машину нагреешь выйдешь нужно подождать пока остынет. Ещё из недостатков возле машины иногда раз по пять тыкаешь кнопку а она не открывается тупит. дальность не паспортная но вроде устраивает. на другой машине стоит алигатор там таких проблем нет.

Арсений 5 декабря 2013

Подскажите пожалуйста,как на StarLine C4 сбросить настройки на заводские?

Игорь 23 мая 2016

StarLine C4 реально датчик удара моросит,одно спасение отключил его.3-8 раз приходиться тыкать кнопку открывания(на 2брелках)моросит не по-детски

Постоянно срабатывает датчик удара starline a91

Функции охранной системы

К функциональным возможностям противоугонной системы Старлайн А91 стоит отнести:

Минимальная чувствительность к радиопомехам.
Специальная защита пульта.
Возможность управления системой автоматического пуска двигателя в разных режимах.
Хорошая чувствительность системы «свой-чужой».
Надежность работы в широком температурном диапазоне — от -45 до +85 градусов Цельсия.
Наличие батарейки, обеспечивающей работу брелка StarLine A91, в течение продолжительного времени.

Как подключить брелок

Для этого, сделайте следующие шаги:

Найдите переключатель сервисного режима Valet, с помощью которого вы переходите в режим настройки. Кнопка может находиться в различных местах автомобиля — в предохранительном блоке, под бардачком или под рулевым колесом.
Нажмите на переключатель сервисного режима, семь раз. Двигатель должен быть отключен. Такими действиями вы активируете систему.
Отключите зажигание. Если все сделано правильно, сирена должна подать семь сигналов.
Активируйте брелок, для чего, одновременно, надавите на вторую и третью кнопки. После, вы услышите один сигнал сирены, по которому можно судить о подключении пульта.
По аналогичному алгоритму, подключите второй брелок.

На корректность работы охранной системы StarLine A91 влияет три фактора:

Правильность настройки чувствительности датчиков.
Место монтажа.
Корректность крепления датчиков, а также сигнального блока — к кузовной части машины.

Чтобы настроить чувствительность датчиков, вам достаточно блока управления.

В конце статьи смотрите подборку видео.

Основные поломки охранной системы

При нажатии на кнопки брелка, противоугонная система не срабатывает. В такой ситуации, замените пульт или батарейку.
Устройство работает ложно. Здесь может потребоваться настройка чувствительности сигнализации.
При включении режима закрытия дверей, имеет место сбой в работе охранной системы. Одной из причин может быть выход из строя механизма замков или поломка самой охранной системы StarLine A91.

Специальные датчики сигнализации

В современных сигнализациях, предусматривается три типа датчиков, устанавливаемых на машине:

Перемещения. Этот датчик передает команду о попытке эвакуации или угона транспортного средства.
Удара. Особенность устройства заключается в передаче тревожной команды, в случае вибрации кузова, выше установленного параметра.
Объема. Такой тип датчика срабатывает, при попытке злоумышленника проникнуть в салон транспортного средства.

Как выставить чувствительность?

Датчик и блок сигнализации закреплены в неправильном месте или плохо зафиксированы на кузове машины.
Выставлена повышенная чувствительность срабатывания противоугонной системы.

Отбросьте клеммы от АКБ автомобиля и достаньте предохранитель, через который питаются элементы освещения салона. Эта операция производится во избежание разряда АКБ.
Найдите место для монтажа датчиков удара. Лучшей позицией является место под передней панелью, в области рулевой колонки или возле педалей.
Чтобы настроить датчик, включите сигнализацию и переведите ее в режим программирования, после чего внесите требуемые параметры. В охранных системах StarLine, которые производились ранее, настройка чувствительности осуществлялась с помощью винта, но в более новых моделях работа производится путем нажатия кнопок на брелке сигнализации.

Дополнительные настройки охранной системы

Отключите зажигание машины, после чего, девять раз, нажмите сервисный переключатель Valet. В результате этих действий, кратковременно срабатывает сирена и два раза мигают габаритные огни.
Включите зажигание. Сразу после этого, два раза мигнут фары, а сирена подаст девять звуковых сигналов. Это свидетельствует о переходе системы в режим прошлых настроек.
Надавите на переключатель Valet и удерживайте его в таком состоянии, до срабатывания звукового сигнала.
На брелке нажмите кнопку «динамик» и дождитесь сигнала пульта.
Отключите зажигание, для выхода из настроечного режима. В этом случае, брелок подает звуковой сигнал и несколько раз мигают фонари.

Видео: Програмирование дополнительного брелка на а/с StarLine A91

Если видео не показывает, обновите страницу или нажмите здесь

Видео: Регулировка чувствительности сигнализации Старлайн

Если видео не показывает, обновите страницу или нажмите здесь

Видео: Настройка датчика удара сигнализации Старлайн

Если видео не показывает, обновите страницу или нажмите здесь

polevko » Ср 04 сен, 2013 9:56

Re: Самопроизвольно срабатывает А91

Старик » Ср 04 сен, 2013 20:51

Это как правило не связано с моделью машины и неисправностью сигнализации. Это связано с НАРУШЕНИЕМ ПРАВИЛ МОНТАЖА сигнализации. Очень часто люди не читают написанного в инструкциях или относятся к рекомендациям наплевательски, считая — я всегда делал по-другому — как проще и быстрее для меня и все работало — не буду заморачиваться. А потом проблемы.
1. Надо проложить шлейф модуля связи (черная пятипроводная лапша до коробочки с рожками на стекле) ОТДЕЛЬНО ОТ ДРУГИХ ПРОВОДОВ, особенно от шлейфа датчика удара (четырехпроводная лапша красно-бело-сине-черного цвета) Читает тут viewtopic.php?f=33&t=3382 Это для С-серии, но для диалоговых А91, А92, В92 с выносным датчиком удара и младших сестер без прогрева это стало еще актуальнее.
2.А чтобы подобное не случалось при пуске мотора и включении сервисных реле все реле, установленные дополнительно должны иметь шунтирующие диоды, поставленные параллельно обмоткам реле.
3. Еще причиной могут быть: регистраторы/навигаторы/FM-модуляторы и прочие фенечки. ТОЧНЕЕ их китайские блоки питания, «фонящие» в эфир помехи. У Вас ничего не остается запитанным на период охраны их таких «гаджетов»?

И последнее — вообще шлейфы что модуля связи, что датчика удара следует прокладывать как можно ближе к ЖЕЛЕЗНЫМ элементам кузова и как можно дальше от штатной проводки, проводов сигнализации и друг друга. Это правила хорошего тона при монтаже.Меньше глюков потом ловить и преределывать в дальнейшем придется.

Re: Самопроизвольно срабатывает А91

polevko » Чт 05 сен, 2013 6:40

Re: Самопроизвольно срабатывает А91

Иван Поважнюк » Чт 05 сен, 2013 8:50

Омск
«Автозвук»
Омск, ул. 70 лет Октября, 25
(3812) 33-61-40, (3812) 33-13-71
[email protected]

Омск
ООО «Мечта Вашего Автомобиля»
Омск, проспект Карла Маркса, 77/2
(3812) 409-609, (3812) 409-400.
[email protected]

Федеральная служба поддержки StarLine
8-800-333-80-30 Россия
8-10-8000-333-80-30 Белоруссия,
8-800-070-80-30 Казахстан
0-800-502-308 Украина
Круглосуточно. Звонок бесплатный.

Все подключения необходимо проверять, так как могут быть отличия и т.д.

Re: Самопроизвольно срабатывает А91

polevko » Чт 05 сен, 2013 12:17

Re: Самопроизвольно срабатывает А91

Старик » Чт 05 сен, 2013 21:01

Re: Самопроизвольно срабатывает А91

polevko » Пт 06 сен, 2013 11:52

Re: Самопроизвольно срабатывает А91

Старик » Вт 10 сен, 2013 8:01

Re: Самопроизвольно срабатывает А91

v_s » Вт 10 сен, 2013 8:29

Если проблема достаточно известная, то почему бы не использовать экранированый кабель для приемо-передатчика, почему изготовитель не вносит изменения на стадии и в процессе производства? Или 91 уже не занимаются? А как обстоят дела с другими системами? У них такие-же болячки?

Re: Самопроизвольно срабатывает А91

Старик » Вт 10 сен, 2013 11:06

Re: Самопроизвольно срабатывает А91

v_s » Вт 10 сен, 2013 12:53

Re: Самопроизвольно срабатывает А91

Старик » Вт 10 сен, 2013 22:35

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 0

Причин, из-за которых срабатывает сигнализация сама по себе, много. Сирена орет из-за неправильного монтажа или высокой чувствительности датчиков. Для начала нужно убедиться, что система настроена нормально. После этого проводят диагностику электрических цепей противоугонной установки.

Почему срабатывает сигнализация и что делать

Непроизвольной активации тревожного режима в охранных системах распространенных производителей способствуют следующие причины:

неполадки в работе датчиков удара и наклона;
проникновение влаги в расположенные снаружи части системы;
перегруз машины;
замыкание концевых переключателей охранной системы (сигнализация срабатывает сама по себе при окислении контактов).

Неправильная регулировка чувствительности датчиков

Комплект любой противоугонной системы включает датчики, реагирующие на удары и изменение положения кузова. Принцип работы детали заключается в обнаружении вибрации и направлении сигнала на сирену, которая срабатывает и не отключается. Датчики любой сигнализации необходимо правильно настраивать. Порядок выполнения работ включает следующие действия:

Определение локализации сенсоров. В старых моделях охранных систем датчики располагаются возле головного устройства, к которому они подключаются через кабели. Корпусы снабжены болтами, с помощью которых регулируют чувствительность. В современных моделях противоугонных комплексов датчики встраиваются в головной блок.
Корректировка. С помощью отвертки с фигурной насадкой подкручивают имеющиеся на корпусах болты. Нужно уметь правильно изменять параметры, в противном случае сигнализация на машине без причины будет срабатывать часто. Нельзя выставлять высокую степень чувствительности, т. к. датчики будут реагировать на малейшую вибрацию.

Параметры сенсоров современной сигнализации настраиваются с помощью брелока. Регулировка датчиков выполняется следующим образом:

Систему снимают с охранного режима. Блок управления подготавливают к программированию.
Нажимают 1 и 2 кнопки брелока. Расположение сервисных клавиш и их названия зависят от марки и модели противоугонного комплекса.
Чувствительность датчика настраивают с помощью кнопок. Каждый уровень означает степень реакции сенсора. Необходимо выбирать средние значения, при которых не будет наблюдаться ложного срабатывания автомобильной сигналки.

Плохие контакты

Повреждение электрических цепей, нарушение целостности изоляции и отсоединение контактов могут приводить к тому, что сигнализация включается сама ночью, доставляя владельцу беспокойство. Подобные неполадки возникают при неправильной установке противоугонной системы. Вероятность повреждения электрических цепей выше в устройствах, способных блокировать двигатель, топливный бак или замок зажигания. Такую неисправность устранить без помощи специалистов невозможно. В этом случае обращаются в автосервис.

Разряд аккумуляторной батареи

Если заряд аккумулятора минимален, сигнализация включается постоянно. Двухканальные охранные комплексы с жидкокристаллическим дисплеем оповещают о недостатке энергии звуковой и символьной индикацией. Сработка простой системы заключается в активации сирены. Устранить неисправность можно, выполнив следующие действия:

При отключенном двигателе определяют напряжение батареи с помощью вольтметра. Если на экране прибора появится число, меньшее 11,8, АКБ следует зарядить. Нормальным считается значение, лежащее в диапазоне 12,5-13 В.
Исключить наличие повреждений в электрических цепях. Последние приводят к быстрому разряду аккумулятора. Проверяют систему с помощью мультиметра, переведенного в режим амперметра. Минусовой контакт подключает к клемме массы, плюсовой — к аккумулятору. При отключенных электронных приборах мультиметром прозванивают места разрывов. При утечке поочередно подключают элементы системы. Нормализация силы тока помогает понять, как

Как настроить брелок сигнализации Starline. Комплексное управление с помощью брелока Режимы работы сигнализации

В комплекс входят два брелока:

Брелок с ЖК-дисплеем (жидкокристаллический индикатор) :

Охранно-телематические комплексы StarLine А96, А66

Охранно-телематические комплексы StarLine B96, B66

Охранно-телематические комплексы StarLine D96

Срок службы батареи ЖКИ-брелока составляет до 6 месяцев, в зависимости от условий эксплуатации.Для ЖК-брелока используйте батарею AAA.

Дополнительный брелок :

Срок службы аккумулятора дополнительного брелока — до 1 года, в зависимости от условий эксплуатации. Для дополнительного брелока используйте батарейку CR2032.

Основной и дополнительный брелоки эквивалентны по криптостойкости. Для передачи управляющих команд в обоих брелках используется интерактивный алгоритм обмена данными, исключающий интеллектуальный электронный взлом.

Информация о текущем состоянии охранного комплекса передается на основной брелок и отображается на дисплее. Дополнительный брелок не имеет функции оповещения, он предназначен только для передачи основных команд управления.

Запуск двигателя

Режимы работы

Охранные зоны

Датчики

Дополнительная информация

Запуск двигателя

Режимы работы

Охранные зоны

Датчики

Дополнительная информация

Нумерация кнопок главного пульта ДУ:

Нумерация кнопок дополнительного пульта ДУ:

В данном руководстве для определения продолжительности нажатия кнопок брелока используются следующие термины:

Короткое нажатие	Одно нажатие кнопки (или двух кнопок одновременно) длительностью менее 1.5 секунд Пример: — короткое нажатие первой кнопки; — короткое нажатие кнопок 2 и 3 одновременно
Длительное нажатие	Нажатие и удержание кнопки или двух кнопок до появления мелодичного звукового сигнала и сигнала вибрации. Есть два уровня длительного нажатия:
Двойное нажатие	Два нажатия одной кнопки в течение 1 секунды; Пример: — двойное нажатие кнопки 1
Последовательный пресс	Два нажатия одной или разных кнопок.Первое нажатие должно быть длинное (первого или второго уровня), второе нажатие должно быть коротким. Отпустите первую кнопку, прежде чем нажимать второй раз. Пример: — последовательное нажатие кнопок 2 и 1

Основные команды управления с брелока:

Команда	Комбинация кнопок
Постановка на охрану
Снять с охраны
Запросить температуру двигателя, салона и напряжение аккумулятора
Запустить двигатель
Остановите двигатель
Включить предпусковой подогреватель двигателя
Выключить предпусковой подогреватель двигателя
Поиск машины на стоянке
Включение / отключение датчика удара
Включение / отключение датчика наклона и движения
Включить режим «Паника»
Разблокировка багажника
Включить автоматический запуск	меню курсора
	или меню курсора
Включение / выключение режима громкой связи	меню курсора
Активировать / деактивировать блокировку клавиш
Включение / отключение функции «Автоблокировка клавиатуры»
Включить только вибросигнал брелока
Включить звуковой профиль «ЗВУК 2»
Включить звуковой профиль «ЗВУК 1»
Включить звуковой профиль «ЗВУК 0»
Включить звуковой профиль «ЗВУК -»
Запуск гибкой логической программы

Управление некоторыми функциями охранного комплекса осуществляется из курсорного меню: управление режимом «Свободные руки», сервисный режим, настройка автоматического запуска двигателя.

Вход и выход из меню осуществляется долгим удержанием кнопки 4 первого уровня :. Если не нажимать кнопки брелока в течение 15 секунд, произойдет автоматический выход из меню.

При входе в меню курсор будет помещен на первый значок. Переход к следующему и предыдущему пункту меню осуществляется коротким нажатием кнопок или соответственно. Функция выбирается коротким нажатием кнопок 2 и 3 :. Изменение значения параметра осуществляется нажатием кнопок или (уменьшение и увеличение соответственно).При длительном удерживании кнопки скорость изменения значения параметра увеличивается. Переход к пунктам меню, изменение параметра и выход из меню будут подтверждены мелодичным звуковым сигналом.

Описание и управление настройками приведены в таблице.

Параметр	Описание	Шаг настройки
Режим громкой связи	Включение / выключение режима громкой связи	—
Автоматический запуск по тревоге	Установить часы и минуты запуска двигателя	1 минута
Автоматический запуск по таймеру	Установить частоту запуска двигателя в часах	1 час
Автоматический запуск по температуре	Установить значение температуры в градусах Цельсия	1 ° С
Автоматический запуск напряжения	Установить значение напряжения аккумулятора в вольтах	0.1В
Сервисный режим	Включение / выключение сервисного режима	—

Меню настроек предназначено для настройки параметров работы комплекса.

Вход и выход из меню настроек осуществляется долгим нажатием на кнопку. После входа в меню на экране брелока отобразится текущее состояние настроек комплекса:

Переход к пунктам меню осуществляется кратковременным нажатием кнопки или, к предыдущему и следующему пункту соответственно.Уменьшение и увеличение значения параметра осуществляется кратковременным нажатием кнопок или соответственно. Чем больше продолжительность нажатия, тем на большее количество единиц изменяется значение.

Изменение параметра и выход из меню подтверждается мелодичным звуковым сигналом, переходы между пунктами меню — вибросигналом.

Установка часового пояса

Чтобы установить часовой пояс, выберите первую точку Минимальный размер шага составляет 1 час.

Брелок получает текущее время автоматически с блока комплекса через спутники GPS / ГЛОНАСС и сеть GSM (при наличии GSM модуля ).

Установка световой и звуковой индикации при постановке и снятии с охраны

Для настройки работы световой и звуковой индикации при постановке и снятии с охраны выберите второй пункт меню настроек. Затем с помощью кнопок и установите необходимое значение.

Описание возможностей настройки:

для скрытой постановки и снятия с охраны (без световой и звуковой индикации) установить значение 0;
для полной (световая и звуковая индикация) — значение 2;
использовать только звуковую индикацию — значение 3.

Установка громкости сирены при постановке или снятии с охраны

Для настройки громкости сирены выберите третий пункт меню . Затем с помощью кнопок и выберите необходимый уровень громкости сирены.

Установка световой и звуковой индикации в режиме «Тревога»

Для настройки световой и звуковой индикации в режиме «Тревога» выберите четвертый пункт меню настроек . Затем с помощью кнопок и установите необходимое значение.

Описание возможностей настройки:

для скрытой индикации (без световой и звуковой индикации) установите значение 0;
для тихой (только световая индикация) — значение 1;
для полной (световая и звуковая индикация) — значение 2.

Настройка громкости сирены в режиме «Тревога»

Для регулировки громкости сирены в режиме «Тревога» выберите пятая точка меню настроек . Затем с помощью кнопок и установите необходимое значение.

0 — нет звука, 10 — максимальный уровень громкости.

Установка чувствительности датчика движения

Для настройки уровня чувствительности датчика движения выберите шестую точку

Настройка чувствительности датчика наклона

Чтобы настроить уровень чувствительности датчика наклона, выберите седьмой пункт меню настроек . Затем с помощью кнопок и установите необходимое значение от 0 до 30.

0 — датчик отключен, 30 — максимальный уровень чувствительности.

Установка чувствительности уровня предупреждения датчика удара

Чтобы установить чувствительность уровня предупреждения датчика удара, выберите восьмой пункт меню настроек . Затем с помощью кнопок и установите необходимое значение от 1 до 30.

1 — минимальный уровень, 30 — максимальный уровень чувствительности.

Выбранное значение чувствительности уровня предупреждения датчика удара должно быть больше значения чувствительности уровня сигнала тревоги.

Установка чувствительности аварийного уровня датчика удара

Для настройки чувствительности уровня срабатывания датчика удара необходимо выбрать девятый пункт меню настроек. Затем с помощью кнопок и установите необходимое значение от 0 до 29.

0 — датчик отключен, 29 — максимальный уровень чувствительности.

Выбранное значение чувствительности аварийного уровня датчика удара должно быть меньше значения чувствительности аварийного уровня.

Установка диапазона зоны потери тегов

Чтобы настроить диапазон зоны потери тегов, выберите десятая точка меню настроек. Затем с помощью кнопок и установите необходимое значение от 3 до 10.

3 — минимальная дальность, 10 — максимальная дальность.

Площадь потери тега должна быть больше, чем диапазон обнаружения тега.

Убедитесь, что указанный диапазон зоны потери бирки достаточен со всех сторон транспортного средства.

Установка диапазона зоны обнаружения метки

Для настройки диапазона области обнаружения тегов выберите одиннадцатый пункт меню настроек.Затем с помощью кнопок и установите необходимое значение от 1 до 8.

1 — минимальная дальность, 8 — максимальная дальность.

Зона обнаружения должна быть меньше, чем диапазон зоны потери метки.

Установка периода контрольной связи с брелоком

Чтобы установить период контрольной связи с брелоком, выберите двенадцатую точку меню настроек. Затем с помощью кнопок и выберите значение 0, 3, 5 или 7.

Описание возможностей настройки:

0 — управление связью отключено;
3 — связь отслеживается каждые 3 минуты;
5 — связь контролируется каждые 5 минут;
7 — связь контролируется каждые 7 минут.

Установка времени работы двигателя для охлаждения турбины

Чтобы установить время работы двигателя для охлаждения турбины, выберите тринадцатый пункт меню настроек . Затем с помощью кнопок и установите необходимое значение в минутах от 1 до 5.

Установка времени работы автоматического запуска двигателя

Чтобы установить продолжительность работы двигателя при автоматическом запуске двигателя, выберите пункт четырнадцатый пункт меню настроек .Затем с помощью кнопок и установите необходимое значение в минутах от 10 до 60.

Для настройки этого параметра необходимо включить запуск двигателя (вкладка «Запуск двигателя» в приложении StarLine Master).

Установка максимального времени работы двигателя после продления автоматического запуска двигателя

Чтобы установить максимальное время работы двигателя после продления автоматического запуска двигателя, выберите пятнадцатый пункт меню настроек. Затем с помощью кнопок и установите необходимое значение в минутах от 15 до 60.

Установка максимального времени запуска подогревателя

Для установки максимального времени, в течение которого комплекс будет инициировать запуск предпускового подогревателя, выберите шестнадцатый пункт меню настроек. Затем с помощью кнопок и установите необходимое значение в минутах от 5 до 20.

Установка времени работы подогревателя

Чтобы установить продолжительность работы подогревателя, выберите семнадцатый параграф меню настроек.Затем с помощью кнопок и установите необходимое значение в минутах от 10 до 25.

Для установки этого параметра необходимо разрешить работу предпускового подогревателя двигателя (вкладка «Запуск двигателя» в приложении StarLine Wizard).

Настройка работы подогревателя перед дистанционным запуском двигателя

Чтобы включить или отключить работу подогревателя перед дистанционным запуском двигателя, выберите восемнадцатый пункт меню настроек . Затем с помощью кнопок и выберите необходимое значение:

0 — не запускать предпусковой подогреватель до дистанционного запуска двигателя;

1 — запустить предпусковой подогреватель перед дистанционным запуском двигателя.

Настройка работы предпускового подогревателя перед автоматическим запуском двигателя

Чтобы включить или отключить работу подогревателя перед автоматическим запуском двигателя, выберите девятнадцатый параграф меню настроек. Затем с помощью кнопок и выберите необходимое значение.

На отечественном рынке автосигнализаций производитель starline хорошо зарекомендовал себя и пользуется большой популярностью у автовладельцев. В статье будет подробно рассказано, как настроить сигнализацию Starline, как отдельно настроить брелок и другие нюансы, касающиеся отладки режимов работы сигнализаций производителя Starline.

Виды брелоков и их характеристики

ВНИМАНИЕ! Нашел совершенно простой способ снизить расход топлива! Не верите мне? Автомеханик с 15-летним стажем тоже не верил, пока не попробовал. А теперь на бензине экономит 35000 рублей в год!

В зависимости от модели можно настроить сигнализацию Starline с помощью брелока, брелоки различаются:

рабочий диапазон брелока;
;
тип питания брелока.

На более ранних моделях, а также на дешевых моделях с сигнализацией без обратной связи рабочий диапазон обычного брелока составляет примерно 500-700 м, в зависимости от условий. Вспомогательный брелок позволяет использовать брелок на расстоянии 15-20м.

Совершенно иная ситуация с современными, они способны поддерживать сигнал на расстоянии 1-2 км от автомобиля, в зависимости от условий, кроме того, функция брелока с обратной связью довольно обширна и позволяют точно настроить сигнализацию под требования автовладельца.

Если по каким-то причинам основной брелок не работает или был утерян, то следует использовать дополнительный брелок или вспомогательный, главное не забыть своевременно приобрести и установить новый брелок или.

Частота сигнала для всех брелоков 420-440 МГц.
Батарейки на обычных брелках — плоская батарейка (3В), на брелках с обратной связью — 1,5В (ААА).

Режимы работы сигнализации

Большинство охранных систем среднего ценового сегмента этого производителя имеют различные датчики и режимы работы, которые образуют большой многофункциональный комплекс охраны автомобиля.В этот комплекс входят программные режимы:

Расширенный режим иммобилайзера.
Регулярная самодиагностика всей охранной системы.
Управление датчиками, их настройка (с помощью пульта дистанционного управления или компьютера).
Режим бесшумной охраны (этот режим может работать как при работающем двигателе, так и при неработающем двигателе).
GPS-мониторинг местоположения автомобиля.
Сервисные режимы для настройки пользователем сигналов тревоги и мигающих брелоков.

Режимы работы, настройка работы датчиков с помощью брелока

Установка связки ключей Starline не вызовет у вас больших проблем, если вы подробно изучите инструкцию и будете ей следовать.В современных брелках с обратной связью управление сигнализацией осуществляется с помощью трех кнопок, расположенных на брелке. Обозначения на брелоке будут указывать на активацию определенных режимов сигнализации.

Функции кнопок на брелоке

Кнопка # 1

При однократном нажатии активируется стандартный режим безопасности, при повторном нажатии (примерно через 5 секунд) включается режим постановки на охрану без звукового оповещения.

При двойном нажатии кнопки №1 включается режим управления датчиками удара.

Если зажигание автомобиля включено (при прогреве двигателя и т. Д.), Однократное нажатие кнопки позволяет закрыть двери автомобиля.

Кнопка # 2

При однократном нажатии стандартный режим охраны выключается, но если нажать кнопку второй раз (примерно через 5 секунд), охрана снимается без звукового сигнала.

Если зажигание автомобиля находится в режиме «включено», то однократное нажатие кнопки № 2 открывает замки дверей в автомобиле.

В случае, если внезапно сработал режим сигнализации, но машине ничего не угрожает, то одно нажатие кнопки выведет машину из режима сигнализации.

Кнопка # 3

Однократное нажатие = включить режим управления. В этом режиме все датчики и системы проверяются в принудительном режиме.

При длительном удержании кнопки № 3 активируется определенный режим, который был запрограммирован заранее, например, запуск автомобиля по таймеру в определенный момент или переход в режим «Настройка сигнализации Starline».

Настройка режима громкости

Для настройки работы датчиков необходимо иметь доступ к. Настройка осуществляется с помощью главного пульта ДУ с обратной связью (с ЖК-экраном).

При выключенном зажигании 5 раз нажать сервисную кнопку, затем включить зажигание. Раздастся звуковой сигнал автомобиля (5 раз) и сигнал индикации на брелоке.

Затем нужно нажать кнопку №2 на брелоке. Иконки на брелоке (на экране) отобразят надпись SO UN, указывающую на то, что громкость звукового сигнала отрегулирована.

Чтобы переключиться в режим настройки звукового сигнала, нажмите и удерживайте кнопку № 3 в течение нескольких секунд, затем быстро нажмите кнопку еще раз.Число на экране загорится, указывая на громкость сигнала. Чтобы увеличить громкость, нажмите кнопку номер 3 один раз. Для уменьшения громкости пройдите все режимы по кругу
(их 9) и остановитесь на желаемой громкости сигнала. Для выхода из режима настройки достаточно выключить зажигание. Если режимы не сохранены, вам необходимо полностью сбросить тревогу и перенастроить все режимы в соответствии с вашими потребностями.

Настройка работы датчиков удара

Внимание! Этот метод подходит для наиболее распространенных моделей сигнализаций Starline A63, A93, A64, A94, B64, B94, D64, D94, E60, E90, E61, E91.

Снять с охраны, чтобы переключиться в режим настройки звукового сигнала, нажмите и удерживайте кнопку № 3 в течение нескольких секунд, затем быстро нажмите кнопку еще раз. Раздастся звуковая индикация, и режим настройки будет включен.
Кнопками №2 и №3 регулируем чувствительность датчиков удара. Кнопка №2 — для увеличения чувствительности, №3 — для понижения чувствительности.
Для сохранения чувствительности датчиков удара нужно удерживать кнопку № 3 несколько секунд, затем быстро нажать на кнопку еще раз.Результаты сохранены. Если результаты не сохраняются, то нужно сбросить настройки и заново настроить все режимы.

StarLine A66 2CAN + 2LIN — автомобильная охранная сигнализация со встроенным интерфейсом 2CAN + 2LIN, обеспечивающая быструю и удобную установку с минимальным вмешательством в штатную проводку автомобилей, оснащенных цифровыми шинами CAN, LIN. Благодаря использованию качественных радиоэлементов автосигнализация работает в суровых климатических условиях при температуре от -50 до + 85 ° C.В комплексе есть система авторизации Bluetooth Smart, которая позволяет путешествовать на автомобиле с помощью смартфона с мобильным приложением StarLine. Диалоговое управление кодом с индивидуальными ключами шифрования исключает перехват и выбор сигнала от основного блока на брелок кодограбберами. В охранном комплексе используется уникальный узкополосный трансивер с малошумящим усилителем, уверенно работающий в условиях экстремальных городских помех. Примененный высокочувствительный 3D-датчик с дистанционной настройкой предупреждает о ударах, взломе, домкрате и эвакуации автомобиля.Автомобиль может находиться в режиме охраны до 60 дней при сохранении заряда аккумулятора. Технология Super Slave позволяет управлять охраной автомобиля стандартным брелоком с надежной дополнительной авторизацией с помощью основного брелока. В качестве дополнительной защиты вводится ПИН-код с помощью штатных кнопок — только после набора правильной комбинации система разрешит поездку. Встроенная система iCAN обеспечивает надежную блокировку двигателя по штатным цифровым шинам автомобиля.Кроме того, есть возможность настроить дополнительные функции комфорта (складывание зеркал, регулировку сиденья под владельца, управление сигнализацией и т. Д.). Дополнительно возможна установка GPS, GSM-модулей для дистанционного управления охранным комплексом автомобиля с помощью владельца мобильного телефона и определения местоположения автомобиля с точностью до нескольких метров с помощью удобного интернет-сервиса starline.online.

Основные характеристики StarLine А66 2CAN + 2LIN:

диапазон рабочих температур от -50 до + 85 ° С;
защита от электронного взлома за счет использования диалогового кода с индивидуальными ключами шифрования;
3D-датчик, фиксирующий попытки несанкционированных действий;
контроль безопасности со штатным пультом ДУ с надежной дополнительной авторизацией;
скрытая блокировка двигателя на штатных цифровых шинах автомобиля;
стабильная работа в условиях городских радиопомех;
гибких программируемых параметров для управления сервисными функциями;
сохранение достаточного заряда аккумулятора до 60 суток в режиме охраны;
авторизация по дополнительному ПИН-коду;
Интерфейс 2CAN + 2LIN для безопасной установки;
уведомлений о состоянии автомобиля на мобильный телефон.

Оснащение:

брелок основной;
брелок без обратной связи;
модуль 2CAN + 2LIN;
сирена С-20.3;
сервисная кнопка со светодиодом;
основной блок;
встроенный трансивер;
комплект проводов и установочные материалы;
комплект полиграфической продукции;
кабель microUSB.

Встроенный цифровой датчик удара, наклона и смещения с дистанционной настройкой. Регистрирует поддомкрачивание и эвакуацию автомобиля.

Встроенная блокировка двигателя

Защита от радиопомех Надежно работает в условиях экстремальных городских радиопомех благодаря уникальному трансиверу.

Управление каналом связи Автоматическое управление каналом связи гарантирует, что брелок находится в зоне действия трансивера автосигнализации.

Радиус действия брелока — до 2000 м.

Расширенный температурный диапазон Уверенно работает в суровых климатических условиях при температуре от минус 50 до плюс 85 ° C, благодаря высококачественным компонентам.

Рекордная энергоэффективность Гарантирует сохранность достаточного заряда аккумулятора до 60 дней в режиме безопасности благодаря использованию запатентованных технологий и программных решений.

Официальный
дилер

Сертифицированный центр установки

Все работы, выполняемые на объекте, сертифицированы. Поэтому отказ автосалона в гарантийном обслуживании является незаконным, и автосалоны не лишают гарантии на автомобили, укомплектованные нами.

Рассрочка на 6 мес.
от 2300 руб. в месяц Возможность предоставления сайта в городе Санкт-Петербург от 5000 руб. при покупке товаров и услуг компании. Подробную информацию можно получить в установочных центрах компании.

Гарантия 3 года
на установку Качество выполненных работ, сайт позволяет предоставить гарантию, необходимую для длительной эксплуатации автомобиля … После выполненных работ дополнительное оборудование будет исправно работать в соответствии с гарантией производителя, все дефекты в работе устраняются бесплатно в течение 3-х лет.

Описание Автосигнализация StarLine A66 2CAN + 2LIN

Надежный автомобильный охранно-телематический комплекс с несканируемым диалоговым кодом управления, интегрированным 2CAN + 2LIN и опциональными интерфейсами GSM и GPS + ГЛОНАСС, противоударным пультом дистанционного управления, глушителем с малошумящим усилителем.

StarLine A66 2CAN + 2LIN преимущества

Встроенный интерфейс 2CAN + 2LIN поддерживает более 300 моделей автомобилей, включая самые последние. Интерфейс 2CAN + 2LIN упрощает и ускоряет установку сигнализаций, сводя к минимуму влияние на электронику автомобиля.

Благодаря гибким каналам обслуживания сигнальная система StarLine A66 2CAN + 2LIN упрощает установку и реализует дополнительные функции без использования внешних компонентов.

Функциональные особенности StarLine A66 2CAN + 2LIN

ТЕЛЕМАТИКА (ДОПОЛНИТЕЛЬНО)

Интеграция опциональных телематических интерфейсов GSM-GPRS, GPS-ГЛОНАСС позволяет удаленно контролировать безопасность вашего автомобиля и контролировать

ТЕЛЕФОННОЕ УПРАВЛЕНИЕ (ДОПОЛНИТЕЛЬНО)

Интеграция дополнительного интерфейса GSM позволяет управлять функциями безопасности и обслуживания, получать уведомления о состоянии безопасности на свой мобильный телефон.

БЕСПЛАТНЫЙ МОНИТОРИНГ (ДОПОЛНИТЕЛЬНО)

С помощью простого и удобного мониторинга starline.онлайн вы можете узнать местонахождение вашего автомобиля с точностью до нескольких метров. Опция доступна, если подключен GPS-ГЛОНАСС-Мастер и доступен дополнительный интерфейс GSM

АВТОЗАПУСК (ДОПОЛНИТЕЛЬНО)

Интеллектуальный автозапуск позволяет дистанционно и автоматически запускать двигатель в зависимости от температуры, в указанное время или периодически.

2CAN + 2LIN

Интеграция опционального интерфейса 2CAN + 2LIN обеспечивает быструю, удобную и безопасную установку охранного оборудования StarLine на современные автомобили, оборудованные шинами CAN или LIN.

БАЙПАС SMART KEYLESS (ДОПОЛНИТЕЛЬНО)

StarLine iKey позволяет реализовать бесключевой обход штатного иммобилайзера в автомобилях, оборудованных системами безопасности StarLine.Опция доступна при подключении интерфейса 2CAN + 2LIN

Оборудование

центральный блок сигнализации
1 брелок с двусторонней связью с ЖК-дисплеем
1 брелок без ЖКИ
кнопка капота
сервисная кнопка
комплект проводов
руководство пользователя
памятка пользователя
реле блокировки с розеткой

Диалоговый код следующего поколения

ВНИМАНИЕ! Данная услуга может быть применима для определенного модельного ряда автомобилей, поэтому перед установкой сигнализации StarLine A66 2CAN + 2LIN обратитесь в удобный для вас центр установки, и наш мастер ответит на все ваши вопросы.

Получить консультацию

Что входит в стоимость установки сигнализации? И другая полезная информация.

Охранный комплекс для автомобиля StarLine A66 предназначен для установки на автомобиль любого класса, рекомендованного ведущими производителями автомобилей. Эффективность системы определяется нестандартным подходом к ее созданию и использованием инновационных технологий, что сводит на нет все попытки злоумышленников взломать или перехватить сигнал. Среди основных характеристик этой системы необходимо отметить несканируемый диалоговый код, мультисистему 2can 2lin , многоканальный трансивер с эффективной дальностью действия до 2 км и защитой от помех, а также опциональный GSM / GPS. -интерфейс.

Особенности комплекса — спокойствие автовладельца

Находясь вдали от собственного автомобиля, который охраняется комплексом Starline A66 2can 2lin , владелец сохраняет спокойствие — вся актуальная информация о состоянии автомобиля постоянно передается на брелок в режиме реального времени. Кроме того, среди особенностей данного телематического комплекса следует отметить:

опционально возможность контролировать основные параметры охранного комплекса с помощью смартфона, на него также можно получать все уведомления
автоматический запуск мотора (опция) по сигналу с брелока, в определенное время или по команде с датчика температуры двигателя
Starline A66 имеет узкополосный трансивер, защищенный от городских радиопомех с помощью малошумящего усилителя
трехмерное интеллектуальное управление с возможностью удаленного изменения настроек четко фиксирует любые неровности или домкраты автомобиля, уведомляя владельца
интерфейсов 2CAN + 2LIN встроены в стандартную версию системы starline a66 позволяют установить ее на любой современный автомобиль
код диалога, которым обмениваются система и брелок, полностью защищен от перехвата всеми современными программами захвата кода

Полная уверенность в безопасности

Когда стандартных возможностей управления становится недостаточно, можно установить модуль Gps , интеграция которого в систему не займет много времени.В этом случае появляется возможность отслеживать местонахождение вашего автомобиля с помощью специального сервиса на сайте производителя. Точность определения местоположения составляет несколько метров.

Весь охранный комплекс отличается низким энергопотреблением и способен оставаться в рабочем состоянии до 60 дней — даже если автомобиль в это время не используется. Важно, чтобы охранная система могла работать в широком диапазоне температур — от до 50 ° С. перед +85 градусов.Сервисные каналы системы позволяют программно управлять дополнительными функциями — осветительными приборами, зеркалами, электростеклоподъемниками.

Инструкция по установке starline a8. Сервисные функции автосигнализации. Аварийное снятие с охраны

Прокладывайте провода как можно дальше от источников электрического шума — катушек зажигания, высоковольтных проводов и т. Д. Убедитесь, что провода не касаются движущихся частей конструкции автомобиля — педалей, рулевых тяг и т. Д.

Автомобильная сигнализация Star Line Twage A8 должна выполняться при отключенном автомобильном аккумуляторе.

Внимание! Если автомобиль оборудован воздушной подушкой или имеет кодированный приемник, при отключении питания следуйте инструкции по эксплуатации автомобиля или приемника.

Выполните все постоянные соединения пайкой и хорошо заизолируйте.

Подключайте центральный блок и другие компоненты сигнализации к кабельным разъемам только после завершения установки. Установите сигнализацию в соответствии со схемой подключения.

Подключение трансивера

Модуль трансивера с антенной подключается к пятиконтактному разъему, расположенному в центральном блоке под откидной крышкой, с помощью кабеля, входящего в комплект сигнализации StarLine Twage A8.

Подключение двухуровневого датчика удара

Датчик удара подключается к центральному блоку с помощью четырехжильного кабеля, входящего в комплект сигнализации. Подача питания (потенциал корпуса) на датчик осуществляется только в охранном режиме. Чувствительность датчика по уровням регулируется потенциометрами на корпусе датчика.

Подключение светодиодного индикатора

Подключите штекер светодиода к двухконтактному разъему, расположенному в центральном блоке под откидной крышкой.

Подключение сервисной кнопки Valet

Подключите разъем сервисной кнопки Valet к двухконтактному разъему, расположенному в центральном блоке под откидной крышкой.

Подключение кнопки включения защиты от разбойного нападения

Подключите штекер кнопки включения защиты от разбойного нападения к соответствующему двухконтактному разъему центрального блока.

Подключение 18-ти контактного разъема центрального блока

Красный провод (№ 1)

Черный провод (№ 9) — минус питания, подключается к кузову автомобиля, обеспечивает хороший контакт.

Зелено-черный провод (№ 10)

Зелено-желтый провод (No.11) — подключить к фонарям габаритных огней или указателей поворота. Максимальный ток нагрузки выхода 7,5 А.

Серый провод (№13) — положительный выход для подключения к сирене. Максимальный ток нагрузки выхода 2А.

Серо-черный провод (№ 6) — Вход, предназначенный для управления автоматическим и дистанционным запуском двигателя. Входная чувствительность 2В, входное сопротивление не менее 100кОм.

Подсоедините серо-черный провод к тахометру, диагностика запуска двигателя будет осуществляться по изменению частоты сигнала тахометра.

При невозможности подключения к тахометру подключите серо-черный провод к кузову автомобиля, в этом случае диагностика запуска двигателя будет производиться по помехам напряжения в бортовой сети автомобиля.

Проверить возможность подключения серо-черного провода можно по светодиодному индикатору в течение 5 секунд после запуска двигателя:

Светодиод горит. Стартер выключается сразу после успешного запуска двигателя, не дожидаясь окончания запрограммированного времени для прокрутки стартера.Это подтверждает правильность подключения серо-черного провода к тахометру. В этом случае рекомендуется, чтобы время прокрутки стартера составляло 3000 мс.
Светодиод не горит. После успешного запуска двигателя стартер продолжает работать до конца запрограммированного времени прокрутки стартера. Это свидетельствует о неправильном подключении серо-черного провода к тахометру, в этом случае диагностика запуска двигателя производится по помехам в бортовой сети автомобиля.

Сине-черный провод (No.17) — подключается к кнопочным выключателям дверей, которые фиксируются на корпусе при открывании дверей.

Сине-красный провод (№ 7) — подключается к кнопочным выключателям дверей, замыкающихся при +12 В при открывании дверей.

Оранжево-серый провод (№ 18) — подключается к кнопочным выключателям капота, которые фиксируются на корпусе при открытии капота.

Оранжево-белый провод (№ 8) — подключается к кнопочным выключателям багажника, которые фиксируются на корпусе при открытии багажника.

Оранжево-фиолетовый провод (№ 16) — отрицательный вход для контроля состояния стояночного тормоза или педали тормоза. При отсутствии на этом проводе отрицательного потенциала дистанционный и автоматический запуск двигателя будет невозможен. Потеря отрицательного потенциала на этом проводе в режиме охраны вызовет тревогу, а в режиме двигателя, который запускается дистанционно или автоматически, двигатель остановится. Пример схемы подключения показан на рисунке.

Жёлто-чёрный провод (No.15) — отрицательный выход дополнительного канала №1. Длительность управляющего сигнала 1 секунда. Максимальный ток нагрузки ZOOmA. Канал может использоваться для управления соленоидом отпирания багажника. Для подключения требуется дополнительное реле. Пример схемы подключения показан на рисунке.

Желто-красный провод (№ 5) — отрицательный выход дополнительного канала № 2. Максимальный ток нагрузки 300 мА. Для подключения требуется дополнительное реле. Ширина импульса выходного сигнала запрограммирована на 0.8, 10, 30 секунд или до отключения канала брелком («защелка»).

Желто-синий провод (№14) — отрицательный выход дополнительного канала №3. Максимальный ток нагрузки 300мА. Для подключения требуется дополнительное реле. Канал можно запрограммировать на реализацию функции двухэтапного отпирания замков дверей или на управление другими устройствами автомобиля. Ширина импульса выходного сигнала программируется на 0,8, 10, 30 секунд или до тех пор, пока канал не будет отключен брелоком («защелка»).

Синий провод (№ 2) — отрицательный выход дополнительного канала № 4. Максимальный выходной ток нагрузки 300 мА. Для подключения требуется дополнительное реле. Канал можно запрограммировать на подключение к салонному освещению, модулю управления стеклоподъемниками, реализации второй схемы блокировки двигателя.

Черно-желтый провод (№ 4) Negative Star Line Twage A8 выход состояния автосигнализации. Максимальный выходной ток нагрузки 300 мА. Выход активируется автоматически при включении режима охраны по истечении времени задержки; при дистанционном и автоматическом запуске в режиме охраны выход не выключается.Когда режим охраны выключен, выход активируется за 1 секунду до запуска двигателя и активен, пока двигатель работает.

Провод чёрно-белый (№12) — минусовой выход для обхода заводской охранной системы автомобиля. Максимальный выходной ток нагрузки 300 мА.

Черно-красный провод (№ 3) — отрицательный выход, активируется при запуске двигателя независимо от состояния режима охраны. Максимальный ток нагрузки 300 мА. Этот выход можно использовать для восстановления цепей двигателя, заблокированных противоугонным устройством.

Подключение 6-контактного разъема питания центрального блока

Красный провод (№4) — плюс питания + 12В, подключить к плюсовой клемме АКБ.

Синий провод (№ 2) — Управляющий выход ACC ON, подключите к клемме ACC выключателя зажигания.

Желтый провод (№ 5) — вывод на опору зажигания №1, подключить к клемме 15 выключателя зажигания.

Зеленый провод (№6) — выход на опору зажигания №2.Алгоритм работы выхода запрограммирован (функция 7). См. Раздел «Временные диаграммы системы при дистанционном запуске двигателя».

Черно-белый провод (№ 3) — Выход управления блокировкой стартера, подключается к клемме 50/1 замка зажигания.

Черно-желтый провод (№1) — управляющий выход для запуска и блокировки стартера. Подключить после замка зажигания со стороны стартера, предварительно отрезав штатный провод от замка зажигания до стартера.

Подключение оранжево-фиолетового провода на автомобилях с МКПП и АКПП

Подключение первой встроенной схемы блокировки двигателя

Обрыв цепи между замком зажигания и стартером. В разомкнутой цепи соедините черно-белый провод 6-контактного разъема со стороны зажигания и черно-желтый провод 6-контактного разъема со стороны стартера. Максимальный ток встроенного реле блокировки 40А.

Подключение второй цепи блокировки двигателя

Дополнительный канал 4 (синий провод) можно запрограммировать и использовать для реализации второй схемы блокировки двигателя.Тип блокировки — нормально закрытый (NC) или нормально открытый (HP) — программируется (функция 14).

Разорвите одну из штатных цепей запуска двигателя, подключите к разрыву цепи дополнительное реле (пример схемы подключения блокировки показан на рисунке).

Подключение третьей цепи блокировки двигателя

Соленоид отпирания багажника

Сигнализация имеет выход для удаленного отпирания багажника (желто-черный провод). Максимальная выходная нагрузка — 300 мА; при подключении необходимо использовать дополнительное реле.Пример схемы подключения показан на рисунке.

Инструкция по эксплуатации и установке

Компоненты автомобильной сигнализации

1 брелок-пульт с двусторонней связью и жидкокристаллическим дисплеем, 1 брелок для дистанционного управления, центральный процессор, модуль приемопередатчика с антенной, двухуровневый датчик удара, светодиодный индикатор, сервисная кнопка камердинера, кнопка включения режима защиты от разбойного нападения, кнопка капота, комплект кабелей.

Характеристики автосигнализации

Радиосвязь с контролем несущей частоты	433.92 МГц
Максимальный радиус основного пульта	600 м *
Максимальный радиус пейджера	1200 м *
Максимальный радиус действия дополнительного пульта ДУ	15 метров *
Тип датчика удара	пьезоэлектрический
Рабочая температура	от -40 до +85 ° С
Напряжение питания постоянного тока	9-18В
Ток, потребляемый системой охранной сигнализации в режиме охраны	25 мА
Максимально допустимый ток на выходах:
Схема подключения сирены	2A
Цепи подключения габаритных огней	2×7.5A
Цепи электрического управления дверным замком	15A
цепь зажигания	40A
Цепи переключения АСС	40A
цепь стартера	40A
Цепь блокировки двигателя	40A
цепи дополнительных каналов управления	300 мА
Брелок питания	1.5 В (1 батарея AAA)
Дополнительный брелок питания	ZV (1 батарея типа CR2032)

* Радиус действия брелока и пейджера может уменьшаться в зависимости от места установки трансивера в автомобиле, местоположения автомобиля и пользователя, радиочастотных помех, погодных условий, напряжения автомобильного аккумулятора и аккумулятора брелка.

Характеристики автосигнализации

Охраняемые участки автомобиля и способы их защиты

Двигатель — с пуска (электрическое реле блокировки)
Двери, капот, багажник — с открытия (кнопочные переключатели)
Отключение стояночного тормоза (кнопочный переключатель)
Кузов, колеса, окна — от ударов и ударов (двухуровневый датчик удара)
Зажигание — на

Автомобильная сигнализация

Код динамического управления, защищенный от выбора и перехвата
Ограничение количества циклов сигнализации передатчиков
Прерывание сигнализации без снятия с охраны
Запоминание состояния при отключении питания и возврат в то же состояние при восстановлении питания

Защитная функция автосигнализации

Включить звуковую и световую сигнализацию при срабатывании датчиков в режиме охраны
Вызов сигнализации тревоги
Дистанционное включение режима тревоги — функция паники
Режим удаленного ограбления, активируемый пультом ДУ двигатель и его консервация при демонтаже сигнализация

Самодиагностика и индикация режимов работы

Индикация состояния тревоги светодиодом и дисплеем брелка
Индикация причины последней тревоги в 7 охранных зонах
Индикация неисправной зоны при постановке на охрану
Звуковая индикация факта тревоги
Автоматический мониторинг охранных датчиков с отключением неисправных и сообщением об этом
Световая сигнализация открытия дверей при выключенном режиме охраны
Светодиодная индикация исправности концевых выключателей

Автосигнализация Сервисные функции

Бесшумный режим
Режим защиты двигателя
Автоматический возврат в режим охраны при случайном выключении (переключении)
Задержка постановки на охрану для выключения внутреннего освещения
Самодиагностика при постановке / снятии с охраны
Бесшумная постановка на охрану с датчиком удара отключено
в режиме охраны
Дистанционное управление центральным замком
Управление центральным замком от замка зажигания
Двухэтапное отпирание замков дверей
Двухимпульсный сигнал отпирания замков дверей
Возможность реализации функции комфорта
Сервисный режим Valet
Аварийное снятие с охраны
Постановка без брелока
Индикация температуры в салоне
Индикация времени
Управление устройствами автомобиля с помощью 4 доп.каналов
Управление освещением салона автомобиля
Режим поиска автомобиля
Режим удаленного программирования для новых пультов дистанционного управления и стирание утерян
Режим вызова из автомобиля
Возможность сбросить значения программируемых функций на заводские значения по умолчанию

Функция запуска двигателя

Дистанционный запуск и прогрев двигателя
Дистанционная остановка двигателя, запускаемый дистанционно или автоматически
Выбор типа двигателя: бензиновый / дизельный
Выбор типа трансмиссии: автоматический / ручной
Возможность отключения заводских систем безопасности автомобиля при запуске двигателя

Брелки

Автосигнализация выполняет заложенные в ней функции либо автоматически, либо по сигналам дистанционного управления при нажатии кнопок.Часть предоставленных функций и некоторые параметры системы могут быть изменены программированием.

Автосигнализация StarLine Twage имеет 3-х кнопочный брелок управления с жидкокристаллическим дисплеем. Назначение кнопки 1 брелока запрограммировано. Назначение кнопки 2 выбирается быстрым перемещением курсора по дисплею брелока с помощью кнопки 3. При нажатии кнопок брелока люминесцентная подсветка дисплея включается на несколько секунд.

Когда тревога выполняет команду брелока, отображается соответствующая информация и раздается мелодичный звуковой сигнал.

Когда сигнализация выполняет какие-либо действия, автоматически соответствующая информация также отображается на дисплее пульта дистанционного управления и сопровождается звуковыми сигналами или вибрацией.

Если для управления сигнализацией используется более одного брелока, состояние автомобиля и автомобильная сигнализация будет отображаться только на дисплее того брелока, с которого была подана последняя команда. На случай выхода из строя или потери основного пульта ДУ с двусторонней связью и жидкокристаллического дисплея в систему входит дополнительный 4-х кнопочный пульт без обратной связи со стандартным диапазоном.Большинство функций и режимов работы автосигнализации также можно активировать с этого брелка, но тогда инструкция написана для случая использования основного брелка с ЖК-дисплеем.

Кнопка 1

Программируемая команда (0,5 с)
Дистанционный запуск и остановка двигателя (3 с)
Активация режима безопасности при работающем двигателе (3 с)

Кнопка 2

Команда, соответствующая текущей позиции курсора на дисплее связки ключей (0.5 сек)
Разблокировка багажника (3 сек)

Кнопка 3

Управление положением курсора на дисплее связки ключей (0,5 сек)
Прерывание оповещения связки ключей (0,5 сек)
Включение и выключение часов, будильника, таймера, режима энергосбережения (3 секунды)
Программирование кнопки 1 (6 сек)

1 + 2 кнопки

Режим поиска (0,5 с)
Панический режим (3 с)

3 + 1 кнопки

Выбор режима оповещения связки ключей (0.5 сек)

3 + 2 кнопки

Быстрая установка таймера брелка (0,5 сек)

В пульте дистанционного управления с дисплеем используется батарейка AAA 1,5 В. Время работы аккумулятора сильно зависит от частоты использования пульта ДУ и частоты пейджера, от частоты включения подсветки дисплея, от выбранного режима уведомлений, а также от типа установленного аккумулятора. Емкость имеющихся в продаже аккумуляторов может меняться более чем в 10 раз (от 180 до 2600 мАч), соответственно, среднее время работы пульта может составлять от 1 до 6 месяцев.

Когда батарея разряжена, отображается значок, указывающий на необходимость замены батареи пульта дистанционного управления. Замена аккумулятора может быть произведена владельцем самостоятельно в следующем порядке:

Откройте крышку на обратной стороне брелка и извлеките старую батарею.
Кратковременно нажмите кнопку 1 брелока.
Установите новую батарею, соблюдая полярность, и закройте крышку. (Правильное положение батарейки указано на футляре брелока под крышкой).
Кратковременно нажмите кнопку 1 на пульте дистанционного управления, чтобы указать состояние автомобиля.

После замены батарейки нужно установить часы и будильник. Перепрограммировать кнопку 1 брелока не требуется.

Кнопка 1

Постановка и снятие с охраны (0,5 сек)
Управление каналом 3 (3 сек)

Кнопка 2

Запуск и остановка двигателя (0,5 сек)
Увеличение времени работы двигателя (3 сек)

Кнопка 3

Режим поиска (0.5 сек)
Разблокировка багажника — канал 1 (3 сек)

Кнопка 4

Бесшумное включение и выключение режима охраны (0,5 сек)
Управление каналом 2 (3 сек)

1 + 2 кнопки

1 + 3 кнопки

Датчик удара выключен (0,5 или 3 сек)

1 + 4 кнопки

2 + 3 кнопки

Включение режима запуска по температуре (0,5 или 3 сек)

2 + 4 кнопки

3 + 4 кнопки

Включение режима защиты от разбойного нападения (0.5 или 3 сек)
Запись брелка в режиме программирования (3 сек)

В четырехкнопочном пульте дистанционного управления без обратной связи используется литиевая батарея CR2032. Время работы батареи также зависит от частоты использования пульта дистанционного управления и от типа установленной батареи.

Чтобы заменить батарею, отверните винт на задней стороне пульта дистанционного управления и откройте крышку.

Выньте старую батарею и замените ее новой, соблюдая полярность.

Затем закройте крышку брелока и затяните крепежный винт.

Внимание! Обязательно соблюдайте полярность при установке аккумулятора.

Брелок с жидкокристаллическим дисплеем

Иконки с буквенным обозначением — индикация команд, режимов и функций сигнализации

Режим защиты от ограблений (вкл. / Выкл.)
Дополнительный канал 3 (вкл. / Выкл.)
Автозапуск по температуре (вкл. / Выкл.)
Режим ежедневного автозапуска (вкл. / Выкл.)
Удаленный запуск / остановка двигателя / выкл)
Бесшумный режим (вкл. / выкл.)
Режим охраны со звуковыми сигналами (вкл. / выкл.)
Дистанционный датчик удара
Служебный режим Valet (вкл. / выкл.)
Индикация состояния и температуры автомобиля
Дополнительный канал 2 (вкл. / выкл.)
Дистанционное открывание багажника

Иконки с цифровым обозначением — индикация состояния сигнализации и автомобиля

Состояние батареи брелка
Дополнительный канал 2
Автозапуск по температуре
Двигатель работает
Багажник открыт
Двери открыты
Режим оповещения о вибрации
Рабочий режим Служебный режим
Автоматическое переключение режима охраны
Постановка на охрану со звуковыми сигналами
Капот открыт
Удар по телу
Ручной тормоз выключен
Дверной замок
Разблокировка дверных замков
Дежурный режим
Подтверждение приема сигнала дистанционного управления (нахождение в зоне действия)
Звонок из машины
Режим энергосбережения брелка включен
Зажигание на
Сигнал тревоги
Время дня — AM
Время дня — RM
Ежедневный режим запуска
Индикация времени и температуры
Температура Отображение шкалы (Цельсия / Фаренгейта)
Таймер обратного отсчета на

Программирование кнопки 1 брелка

Назначение кнопки 1 брелока запрограммировано и может быть изменено самим автовладельцем неограниченное количество раз.Для удобства использования охранной сигнализации рекомендуется запрограммировать эту кнопку для включения / выключения режима охраны. Программирование выполняется в следующем порядке:

В дальнейшем при использовании сигнализации короткое нажатие клавиши 1 брелока приведет к выполнению назначенной ему команды (постановка и снятие с охраны). В момент нажатия кнопки загорится значок, соответствующий запрограммированной функции.

Примечание. Чтобы перепрограммировать назначение кнопки 1, необходимо повторить описанную выше процедуру.Кнопка 1 будет заменена на новую.

Клавиша 2 Назначение кнопок

Назначение кнопки 2 брелока определяется текущей позицией курсора на дисплее брелока. Курсор перемещается нажатием кнопки 3 на пульте дистанционного управления в следующем порядке:

Быстро нажмите кнопку 3 на пульте дистанционного управления два или более раз, чтобы начать перемещение курсора.
При нажатии кнопки 3 курсор будет циклически перемещаться по значкам, обозначенным буквами на диаграмме дисплея.Последовательно нажимая кнопку 3 на пульте дистанционного управления, установите курсор в положение, соответствующее желаемой команде.

Следующее нажатие кнопки 2 приведет к выполнению выбранной команды.

Установка часов

Для удобства брелок-будильник имеет встроенные часы. Чтобы установить время, нажмите и удерживайте кнопку 3 на пульте дистанционного управления, пока не появятся 2 коротких звуковых сигнала. Индикатор часов будет мигать.

Для увеличения значения параметра используйте кнопку 1, для уменьшения значения используйте кнопку 2.Чтобы быстро увеличить или уменьшить значение параметра, удерживайте соответствующую кнопку. Чтобы перейти к установке минут, кратковременно нажмите кнопку 3 на пульте дистанционного управления.

Для выхода из режима установки времени нажмите и удерживайте кнопку брелока 3, пока не прозвучит короткий звуковой сигнал, или дождитесь автоматического выхода.

Установка будильника

Брелок-будильник имеет встроенный будильник. Чтобы установить будильник, нажмите кнопку 3 на пульте дистанционного управления и удерживайте ее до тех пор, пока не появятся 2 коротких звуковых сигнала.

Нажимайте кнопку 3 на пульте дистанционного управления несколько раз, пока на дисплее не появится индикатор тревоги. Индикатор будильника будет мигать.

Чтобы перейти к установке минут будильника, кратковременно нажмите кнопку 3 на пульте дистанционного управления.

После установки часов и минут будильника, кратковременно нажмите кнопку 3 на пульте дистанционного управления, чтобы установить режим будильника (ON-on / OPP-off).Для включения будильника нажмите кнопку 1 (индикация ON ), для выключения — кнопку 2 (индикация Off ).

Для выхода из режима настройки нажмите и удерживайте кнопку 3, пока не прозвучит короткий звуковой сигнал, или дождитесь автоматического выхода.

Включенный режим будильника на дисплее брелка обозначается значком.

При срабатывании будильника мелодичный сигнал, для его преждевременного прерывания нажмите кнопку 3.

Настройка таймера

Помимо часов и будильника, брелок-будильник имеет встроенный таймер с обратным отсчетом.Чтобы установить таймер, нажмите и удерживайте кнопку 3 на пульте дистанционного управления, пока не появятся 2 коротких звуковых сигнала.

Нажимайте кнопку 3 на пульте дистанционного управления, пока на дисплее не появится индикатор таймера. Установка времени и активация таймера похожи на будильник.

Максимальное значение таймера — 19 часов 59 минут.

Когда таймер включен, на дисплее отображается его текущее состояние и мигающий индикатор. По истечении установленного времени прозвучат 8 звуковых сигналов, и дисплей таймера исчезнет.Чтобы прервать звуковые сигналы, нажмите кнопку 3 на пульте дистанционного управления.

Установка быстрого таймера

Чтобы быстро установить значение таймера, одновременно нажмите кнопки 3 и 2. На дисплее появится мигающий индикатор и значение таймера. Чтобы изменить значение, нажмите одновременно кнопки 3 и 2. Возможные значения таймера быстрой установки — 10 минут, 20 минут, 30 минут, 1 час, 1 час 30 минут, 2 часа.

Выбрать режим оповещения

В ПДУ предусмотрено 2 режима оповещения: звуковой сигнал или вибрация. Чтобы выбрать тип предупреждений, одновременно нажмите кнопки 3 и 1. При включении режима виброзвонка последуют 2 вибросигнала, на дисплее появится индикатор.

При включении режима звукового оповещения последует мелодия, индикатор исчезнет.

Примечание. Далее инструкция по эксплуатации сигнализации написана с учетом включенного режима оповещения со звуковыми сигналами. При включении режима виброзвонка вместо звуковых сигналов брелока будут следовать вибросигналы.

Режим энергосбережения

Для увеличения времени автономной работы пульта дистанционного управления предусмотрен специальный режим энергосбережения. В этом режиме при постановке на охрану потребление брелока сводится к минимуму. Для включения режима энергосбережения необходимо выполнить следующую процедуру:

Когда включен режим энергосбережения, индикатор будет постоянно отображаться на дисплее пульта дистанционного управления

Постановка на охрану звуковыми сигналами

Перед постановкой на охрану убедитесь, что зажигание выключено, двери, капот, багажник надежно закрыты, стояночный тормоз включен.Чтобы активировать режим охраны, нажмите кнопку 1 на пульте дистанционного управления (кнопка 1 должна быть запрограммирована для включения / выключения режима охраны ).

1 короткий звуковой сигнал и 1 мигание размеров подтверждают активацию режима охраны. Автоматическое запирание дверных замков произойдет, если они подключены к сигнализации. Светодиодный индикатор будет мигать, указывая на то, что автомобиль находится под охраной.

На связке ключей отобразятся значки, и последует короткий звуковой сигнал.

Внимание! Если двери, капот, багажник плохо закрыты или один из кнопочных выключателей дверей, капота, багажника или стояночного тормоза не включен, сигнализация предупредит вас 4 звуковыми сигналами сирены и 4 миганиями размеров.См. «Самодиагностика при постановке на охрану».

Включить беззвучный режим

Перед постановкой на охрану убедитесь, что зажигание выключено, двери, капот, багажник надежно закрыты, стояночный тормоз включен. Чтобы включить бесшумную защиту, поместите курсор на значок и нажмите кнопку 2 на пульте дистанционного управления.

1 мигание размеров подтверждает постановку на охрану. Автоматическое запирание дверных замков произойдет, если они подключены к сигнализации. Светодиодный индикатор будет мигать, указывая на то, что автомобиль находится под охраной.

На связке ключей отобразятся значки, и последует короткий звуковой сигнал.

Внимание!

Постановка на охрану с отключенным датчиком удара

Если необходимо активировать режим безопасности с отключенным датчиком удара, например, при парковке на улице с интенсивным движением, поместите курсор на иконку и нажмите кнопку 2 брелока. На связке ключей появятся значки, и последует короткий звуковой сигнал. Тревога активирует режим охраны с отключенной зоной датчика удара, остальные функции безопасности сохранятся.1 короткий звуковой сигнал и 1 мигание размеров подтверждают активацию режима охраны. Автоматическое запирание дверных замков произойдет, если они подключены к сигнализации. Светодиодный индикатор будет мигать, указывая на то, что автомобиль находится под охраной.

Внимание! Если двери, капот, багажник плохо закрыты или один из кнопочных выключателей дверей, капота, багажника или стояночного тормоза не включен, сигнализация предупредит вас 4 звуковыми сигналами сирены и 4 миганиями размеров. См. «Самодиагностика при постановке на охрану».

Постановка на охрану при работающем двигателе

В охранной системе предусмотрена возможность постановки на охрану при работающем двигателе. Это может быть необходимо для кратковременной остановки или активации функции турботаймера. Максимальное время, в течение которого двигатель будет работать, определяется запрограммированной функцией № 1.

Режим охраны активируется в следующем порядке:

Включите стояночный тормоз
При работающем двигателе нажмите кнопку 1 на пульте дистанционного управления в течение 3 секунд.
Выньте ключ из замка зажигания и выйдите из автомобиля. Двигатель продолжит работать.
Закройте все двери, капот, багажник.
Нажмите кнопку 1 брелока.

Брелок подаст звуковой сигнал. На его дисплее появятся значки, и

1 звуковой сигнал и 1 мигание размеров подтверждают активацию режима охраны. Автоматическое запирание дверных замков произойдет, если они подключены к сигнализации. Светодиодный индикатор будет мигать, указывая на то, что автомобиль находится под охраной.Зона возгорания и датчик удара будут исключены из-под защиты.

После автоматической остановки двигателя режим охраны останется включенным. Зона возгорания и датчик удара будут поставлены на охрану.

Аварийное включение охранного режима без брелока

Для активации режима защиты в экстренных случаях, например, в случае потери или выхода из строя пульта дистанционного управления, необходимо выполнить следующие действия:

Нажмите сервисную кнопку 8 раз.
Выключите зажигание.В подтверждение последует 1 звуковой сигнал сирены и 1 мигание размеров.
Выйдите из машины и закройте все двери ключом. Через 20 секунд после выключения зажигания, независимо от состояния дверей, система включит охранный режим, в подтверждение последует 1 вспышка размеров.

Если охранный режим активирован срочно (без брелока), то при срабатывании любого из охранных датчиков первыми последуют только предупредительные сигналы — 4 звуковых сирены и 4 мигания габаритов.Затем, если режим охраны не выключен, через 20 секунд будет активирован полный цикл тревоги.

Задержка срабатывания датчика после постановки на охрану (программируемая функция)

Тревога имеет возможность запрограммировать задержку срабатывания датчиков после постановки на охрану 5.15.30 или 45 секунд. Эта задержка может быть необходима для обхода дверной зоны, когда внутреннее освещение автомобиля плавно гаснет, или для срабатывания датчиков удара и объема. При постановке на охрану брелоком двигатель мгновенно блокируется.Автоматическая блокировка произойдет, если они подключены к тревоге. Зоны концевых выключателей и датчиков ставятся на охрану через запрограммированное время.

По истечении запрограммированного времени задержки следует 1 мигание размеров, после чего все отключенные зоны берутся под охрану.

Самодиагностика при постановке на охрану

Если при включении режима охраны появляется 4 звуковых сигнала и 4 вспышки габаритов, это означает, что двери, капот, багажник могут быть плохо закрыты, неисправен один из кнопочных переключателей дверей, капота, багажника или рука тормоз не применяется.Брелок издаст короткий звуковой сигнал, и на дисплее отобразится неисправная зона. Эта зона будет временно исключена из схемы охраны.

Необходимо закрыть двери, капот и багажник, задействовать ручной тормоз, и система автоматически возьмет эту зону под охрану. В подтверждение последует короткий звуковой сигнал пульта дистанционного управления, и изображение неисправной зоны погаснет на дисплее.

Если причину неисправности кнопочных выключателей невозможно устранить локально, система активирует режим охраны, минуя неисправную зону.В случае самопроизвольного устранения неисправности при включении режима охраны сигнализация немедленно автоматически возьмет эту зону под охрану.

Снятие режима охраны с помощью подтверждающих сигналов

Чтобы выключить режим охраны, нажмите кнопку 1 на пульте дистанционного управления (кнопка 1 должна быть запрограммирована для включения / выключения режима охраны).

2 коротких звуковых сигнала и 2 вспышки подтверждают отключение. Автоматическая разблокировка дверных замков и включение внутреннего освещения произойдет, если они подключены к сигнализации.Блокировка двигателя отключена. Светодиод погаснет.

Внимание! Если при выключении режима охраны прозвучало 4 звуковых сигнала, это означает, что в режиме охраны сработали охранные датчики. См. Пункт «Самодиагностика при отключении режима охраны».

Бесшумное снятие с охраны

Чтобы выключить режим охраны без подтверждающих звуковых сигналов, поместите курсор на значок и нажмите кнопку 2 на пульте дистанционного управления.

2 мигания размеров подтверждают снятие с охраны.Автоматическая разблокировка дверных замков и включение внутреннего освещения произойдет, если они подключены к сигнализации. Блокировка двигателя отключена. Светодиод погаснет.

На дисплее брелока появится значок, а затем последуют 2 коротких звуковых сигнала.

Примечание. При бесшумном выключении режима охраны нет индикации того, что сработала тревога.

Аварийное снятие с охраны

Для аварийного отключения режима защиты, например, в случае утери или неработоспособности пульта дистанционного управления, необходимо сделать следующее:

Откройте дверь автомобиля.Тревога вызовет тревогу.
Включите зажигание, не запуская двигатель.
В течение 20 секунд нажмите сервисную кнопку 4 раза.
Выключите зажигание.

В подтверждение последуют 2 звуковых сигнала сирены и 2 вспышки габаритов, режим охраны выключится.

Автоматический возврат в режим охраны при случайном выключении (программируемая функция)

Если в течение 30 секунд после снятия с охраны двери автомобиля не были открыты, сигнализация автоматически снова включит режим охраны.Это защищает от отключения режима охраны при случайном нажатии на кнопку брелока, а также в случае, если вы, выключив сигнализацию, изменили намерение сесть в машину и забыли включить режим охраны. Сигнализация сделает это сама.

Если режим постановки на охрану был выключен звуковыми сигналами подтверждения, то режим постановки на охрану будет подтвержден 1 коротким звуковым сигналом и 1 миганием размеров. На связке ключей отображаются значки и AUTO ARM . Последует 1 короткий звуковой сигнал.

Если режим охраны был выключен бесшумно, то переключение режима охраны будет подтверждено только 1 миганием размеров.На связке ключей отображаются значки, а AUTO ARM указывает на то, что активирован бесшумный режим защиты. Последует 1 короткий звуковой сигнал.

Автоматическая блокировка дверных замков произойдет, если они подключены к сигнализации. Двигатель заблокирован. Светодиодный индикатор будет мигать, указывая на то, что автомобиль находится под охраной.

Самодиагностика при снятии с охраны

Если тревога сработала в режиме охраны в отсутствие хозяина (тревога не прерывалась с брелока), то при выключении режима охраны будут 2 вспышки габаритов, 4 сигнала сирены и 4 звуковых сигнала. следить.На дисплее будет показана причина срабатывания сигнализации.

Если тревога была прервана с брелока, то при выключении режима охраны последуют только 2 сигнала сирены и 2 вспышки размера. В этом случае индикация активированной зоны безопасности не будет отображаться на дисплее.

Защитные функции

Тревоги

Если в режиме охраны сработает какой-либо из охранных датчиков, это вызовет автоматическое включение сигнализации: звуковые сигналы сирены, мигание габаритных огней и включение салонного света; двигатель будет заблокирован.Брелок подаст звуковой сигнал, и причина срабатывания сигнализации отобразится на дисплее. При срабатывании сирены на дисплее замигает значок; пока габариты мигают, на дисплее будут мигать фары автомобиля.

Аварийные сигналы выдаются циклически. Продолжительность одного цикла тревоги и максимально возможное количество циклов для различных причин тревоги указаны в таблице.

Если после окончания цикла тревоги причина тревоги не была устранена (например, двери остались открытыми), соответствующая зона безопасности временно исключается из схемы безопасности до тех пор, пока причина тревоги не будет устранена. (пока двери не закроются), но дисплей продолжает отображаться на дисплее брелока.

Причина тревоги	Продолжительность одного цикла сигнализации	Максимальное количество циклов при постоянно срабатывающем датчике	Макс. Количество циклов с периодически срабатывающим датчиком
1 уровень датчика удара	3 сигнала 6 миганий	8 подряд	8 подряд
2-х уровневый датчик удара	20 секунд звук 20 секунд свет	8 подряд	8 подряд
Двери	30 секунд звук 35 секунд свет	1	без ограничений
Вытяжка	30 секунд звук 35 секунд свет	1	без ограничений
Ствол	30 секунд звук 35 секунд свет	1	без ограничений
Зажигание	30 секунд звук 35 секунд свет	без ограничений	без ограничений
Стояночный тормоз	30 секунд звук 35 секунд свет	1	без ограничений

Примечание. Если активирован бесшумный режим защиты, то при срабатывании сигнала тревоги не будет никаких звуковых сигналов.

При запрограммированном прерывистом типе звуковых сигналов (функция 6) звук сирены (гудка) длится 6 секунд с паузами 2 секунды.

Прерывание тревоги

Если вы хотите прерывать тревогу без отключения режима безопасности, например, вы проверили работу датчиков, нажмите кнопку 1 на пульте дистанционного управления. В этом случае сигнализация останется в режиме охраны.

Если в момент прерывания тревоги причина тревоги была устранена, звуковые сигналы и отображение на дисплее брелока прекратятся.

Если во время прерывания тревоги причина тревоги не будет устранена, соответствующий значок будет продолжать отображаться на дисплее пульта дистанционного управления. Охранная зона будет временно исключена из охранной цепи. Значок на дисплее погаснет только после устранения причины срабатывания, в подтверждение чего прозвучит 1 сигнал.

Чтобы прервать только сигналы брелока, нажмите кнопку 3 брелока. В этом случае сигналы тревоги и индикация на дисплее пульта дистанционного управления будут продолжаться.

Дистанционное включение тревог (функция паники)

Для включения режима «паника» при выключенном зажигании нажмите и удерживайте кнопки 1 и 2 пульта дистанционного управления в течение 3 секунд.

Последуют 3 сигнала сирены и 3 вспышки габаритов. Брелок подаст звуковой сигнал.

Брелок для защиты от разбойных нападений

Поместите курсор на значок с помощью кнопки 3 на пульте дистанционного управления.Чтобы включить режим защиты от разбойных нападений, нажмите кнопку 2 на пульте дистанционного управления. Будильник включит 30-секундные предупредительные огни. Тогда замки дверей закроются, включится сигнализация, двигатель заблокируется. На дисплее брелока замигает значок брелока, включатся звуковые сигналы.

Чтобы выключить режим защиты от разбойных нападений, выключите зажигание, поместите курсор на иконку, нажмите кнопку 2 брелока, затем кнопку 1 брелока. Сигнализация отключится, двигатель разблокируется.Индикация на брелоке прекратится.

Режим защиты от разбойных нападений, активируемый специальной кнопкой

При работающем двигателе нажмите кнопку включения специального режима защиты от разбойных нападений. Размеры будут мигать 30 секунд, затем включатся 30-секундные звуковые сигналы сирены и пульта дистанционного управления, двигатель (цепь стартера) заблокируется.

Чтобы отключить режим защиты от разбойных нападений в первые 30 секунд, нажмите специальную кнопку и удерживайте ее в течение 5 секунд. Свет погаснет.

Чтобы отключить режим защиты от разбойного нападения после включения звуковой сигнализации, используйте пульт дистанционного управления.Поместите курсор на значок с помощью кнопки 3 брелока и при выключенном зажигании последовательно нажмите кнопку 2, затем кнопку 1.

Замок двигателя

Надежная блокировка двигателя по 1, 2 или 3 цепям сохраняется на протяжении всего периода защиты. Попытки угонщиков запустить двигатель, несмотря на сигнализацию, будут тщетными. Даже если центральный блок сигнализации обнаружен и отсоединен от разъемов кабеля, двигатель останется заблокированным.

Охранная сигнализация

Любая попытка угонщиков отключить режим охраны путем временного отключения питания будет безуспешной.Когда вы выключаете питание, например, сбрасываете клемму аккумулятора, сигнализация запоминает его состояние. При восстановлении питания сигнализация снова будет в том же режиме (см. Таблицу состояний ниже), брелок подаст мелодичный звуковой сигнал.

Если к системе подключена сирена с автономным питанием, то при отключении клеммы аккумулятора сирена включит звуковой сигнал.

Сервисные функции

Дистанционный датчик удара

Если необходимо отключить датчик удара в режиме охраны, установите курсор на иконку и нажмите кнопку 2 на пульте дистанционного управления.На дисплее брелока отобразится дополнительный значок, прозвучит мелодичный сигнал. Датчик удара выключится до тех пор, пока в следующий раз не будет активирован режим охраны, остальные функции охранной сигнализации сохранятся.

Управление центральным замком с брелока при включенном зажигании

При включении зажигания последовательное нажатие на кнопку 1 брелока приведет к попеременному закрытию и открытию замков дверей.

Значок связки ключей отображается на дисплее связки ключей при закрытии замков и — при открытии, включенное зажигание обозначается значком

Автоматическое управление центральным замком с ключа зажигания (программируемая функция)

По Вашему желанию может быть введена функция автоматического управления замками дверей при включении и выключении зажигания.Если эта функция включена, то при выключении зажигания замки дверей автоматически откроются.

Можно запрограммировать 3 варианта управления замком при включении зажигания:

замки не запираются;
блокируются через 10 секунд после включения зажигания;
они блокируются через 30 секунд после включения зажигания.

Если одна из дверей открывается при включении зажигания, то дверь не запирается. Открытие дверей в течение 10 или 30 секунд после включения зажигания также отменяет блокировку замков.

Сигнализация открытой двери (программируемая функция)

По вашему желанию функция предупреждения об открытых дверях может быть запрограммирована при выключенном режиме охраны. Когда вы открываете любую из дверей, размеры будут мигать в течение 10 секунд или до тех пор, пока двери не закроются.

Контроль состояния концевого выключателя

В охранной системе предусмотрена возможность следить за исправностью концевых выключателей дверей, капота и багажника при выключенном режиме охраны. Открытие дверей, капота и багажника при включенном зажигании должно сопровождаться миганием светодиодного индикатора.Если светодиод не горит при их открытии, значит неисправен соответствующий концевой выключатель.

Режим поиска автомобиля

Для поиска автомобиля, припаркованного в темное время суток, одновременно нажмите кнопки 1 и 2 на пульте дистанционного управления. Последуют 6 вспышек габаритов и 6 сигналов сирены, указывающих местонахождение автомобиля. Брелок издаст мелодичный звуковой сигнал.

Мониторинг состояния автомобиля

Поместите курсор на значок и нажмите кнопку 2 на пульте дистанционного управления.Последуют 3 вспышки размеров.

На дисплее брелка отобразится температура в салоне (например,) и состояние режима охранной сигнализации, прозвучит мелодия.

Примечание. Шкала отображения температуры (Цельсия или Фаренгейта) программируется.

Значение температуры, отображаемое пультом дистанционного управления, может отличаться от реального значения в зависимости от места установки модуля приемопередатчика в автомобиле (например, когда модуль находится на солнце, отображаемое значение температуры будет выше реального. ).

Звонок из машины

Для передачи сигнала вызова из автомобиля на брелок необходимо нажать кнопку, расположенную на корпусе модуля трансивера. Последуют 3 вспышки размеров. На дисплее брелока отобразится значок и раздастся 20-секундный сигнал вызова. Чтобы прервать звуковые сигналы и индикацию на дисплее, нажмите кнопку 3 на пульте дистанционного управления.

Управление дополнительным каналом №1 (удаленная разблокировка багажника)

Канал №1 (желто-черный провод) может быть активирован независимо от состояния системы и используется для удаленной разблокировки транка.Если канал активирован при включении режима охраны, зоны загрузки и датчика удара временно отключаются.

Чтобы включить канал, нажмите и удерживайте кнопку брелока 2 в течение 3 секунд. В подтверждение последуют 3 вспышки габаритов и 3 сигнала сирены. На выходе канала появится отрицательный импульс длительностью 1 секунда, ствол откроется.

Когда режим безопасности выключен, на брелоке будет мигать изображение открытого ствола и последуют 3 звуковых сигнала.

При включении режима охраны на дисплее будут мигать значки открытого багажника и отключенного датчика удара.

Если ствол не открывается, когда канал активирован, на дисплее не будет индикации открытого ствола.

Управление дополнительным каналом №2 (программируемая функция)

Канал №2 (желто-красный провод) можно использовать, например, для дистанционного включения ближнего света фар. Канал активируется независимо от состояния режима тревоги.

Наведите курсор на значок и нажмите кнопку 2 на брелоке. В подтверждение последует 1 вспышка размеров, и канал активируется на 0,8, 10, 30 секунд или до тех пор, пока брелок не будет выключен (запрограммировано).

На дисплее связки ключей появится значок и раздастся мелодия.

Управление дополнительным каналом №3 (программируемая функция)

Канал 3 (желто-синий провод) можно запрограммировать на два варианта.

Вариант 1 — активация без отключения охранного режима;

Вариант 2 — активация с одновременным отключением охранного режима и разблокировкой всех дверных замков.

Чтобы включить канал, поместите курсор на значок и затем нажмите кнопку 2 на пульте дистанционного управления. В подтверждение последуют 3 сигнала сирены и 3 мигания габаритов. Брелок издаст 3 коротких звуковых сигнала.

Время работы канала для опции «А» определяется значением, выбранным при программировании: 0,8, 10, 30 секунд или до выключения брелока. В последнем случае, когда канал выключен, брелок также будет сопровождаться 3 звуковыми сигналами и 3 вспышками размеров, брелок издаст 3 коротких звуковых сигнала.

Пример использования канала №3 для реализации функции двухэтапного отпирания замков дверей при отключении охранного режима

Подключите дверные замки в соответствии со схемой на странице 50. Запрограммируйте канал 3 на работу в соответствии с опцией 2.

Чтобы выключить охранный режим с отпиранием только двери водителя, нажмите кнопку 1 на пульте дистанционного управления. При снятии с охраны на связке ключей отобразится значок и последуют 2 звуковых сигнала.

Чтобы открыть остальные двери, поместите курсор на значок и нажмите кнопку n 2 на пульте дистанционного управления.Открытие дверей будет сопровождаться 2 звуковыми сигналами.

Дополнительный канал №4 (программируемая функция)

Алгоритм работы 4 дополнительных каналов (синий провод) программируется при установке системы (функция 14):

Канал автоматически активируется на 20 секунд при снятии с охраны. С помощью этого алгоритма можно включить «вежливое» внутреннее освещение. В режиме будильника также автоматически загорится свет в кабине.
Канал автоматически активируется на 20 секунд при постановке на охрану.Этот алгоритм может использоваться для автоматического подъема окон при включении сигнализации. На время действия канала датчик удара отключен, чтобы избежать ложных срабатываний.
Выход на нормально открытый замок двигателя. Канал активен при выключенном режиме охраны, а также при дистанционном и автоматическом запуске двигателя для его разблокировки.
Выход на нормально закрытый замок двигателя «минус в защите». Канал автоматически активируется при постановке на охрану. Во время дистанционного и автоматического запуска двигателя канал разблокировки двигателя отключен.

Служебный режим Valet

Для отключения сигнализации, например, во время профилактических или ремонтных работ на станции обслуживания, предусмотрен режим Valet service. В сервисном режиме Valet продолжает управлять дистанционным управлением запирания и отпирания замков дверей, управляя дополнительным каналом №1 (отпирание багажника). Другие функции охранной сигнализации отключены.

Для включения сервисного режима установите курсор на иконку и нажмите кнопку 2 на пульте дистанционного управления.В подтверждение последуют 4 вспышки габаритов и 4 сигнала сирены. На дисплее замигает значок, указывающий на то, что сервисный режим включен, и раздастся мелодия.

Для выключения сервисного режима наведите курсор на иконку, нажмите кнопку 2 на ПДУ. В подтверждение последуют 3 вспышки габаритов и 3 сигнала сирены. Значок погаснет, прозвучит мелодия.

Светодиодная индикация состояния тревоги

В разных режимах автосигнализации светодиодный индикатор мигает по-разному.Если у вас нет пульта ДУ с жидкокристаллическим дисплеем, показывающим состояние сигнализации и автомобиля, то вы можете определить текущий режим работы автосигнализации по типу мигания светодиода.

Запуск двигателя

Для реализации функции дистанционного и автоматического запуска двигателя на этапе установки системы необходимо запрограммировать тип коробки передач автомобиля (автоматический или ручной). На МКПП необходимо перерезать петлю на центральном блоке, на АКПП петлю нужно сохранить.

Для выбора типа двигателя автомобиля (бензиновый или дизельный) необходимо запрограммировать задержку пуска стартера после включения зажигания (время прогрева свечей для дизельного двигателя).

Дистанционный запуск двигателя не может быть осуществлен в следующих случаях:

Ручка переключения передач не в нейтральном положении
Зажигание включено
Капот открыт
Стояночный тормоз

Подготовка к запуску двигателя на автомобилях с механической коробкой передач

Перед включением дистанционного или автоматического запуска двигателя на автомобилях с механической коробкой передач обязательно сначала активируйте «программную нейтраль», которая защитит ваш автомобиль от запуска при включенной передаче.

Включение «программной нейтрали» осуществляется в следующем порядке:

Остановите автомобиль, не выключая зажигание.
Установите ручку переключения передач в нейтральное положение и поставьте автомобиль на стояночный тормоз.
Нажмите кнопку брелока 1 на 3 секунды. Брелок пищит. В течение 30 секунд нужно проделать следующие два пункта процедуры.
Выключите зажигание и выньте ключ из замка зажигания. Двигатель продолжит работать.
Выйдите из машины и закройте все двери.После закрытия последней двери двигатель будет выключен, автоматически включится режим безопасности с запиранием замков дверей.

После успешного завершения описанной процедуры автомобиль готов к пуску.

Дистанционный запуск двигателя

Дистанционный запуск двигателя может быть осуществлен нажатием кнопки 2 с выбранным значком на дисплее или нажатием кнопки 1 в течение 3 секунд, независимо от состояния режима охраны. Всего система делает 4 попытки запуска двигателя, при каждой новой попытке запуска время прокрутки стартера увеличивается на 200мс.Если двигатель запускается успешно, дальнейшие попытки предприниматься не будут.

Успешный запуск двигателя подтверждается 3 сигналами сирены и 3 вспышками размера.

Если двигатель запускается дистанционно, глохнет до окончания времени прогрева, будут сделаны новые попытки запустить двигатель.

Если после 4 попыток двигатель не запустится, то на дисплее появится надпись, а брелок издаст 4 звуковых сигнала, указывая на окончание попытки запуска.

На дисплее брелка процесс запуска двигателя отображается следующим образом:

Примечание. Время прогрева двигателя можно запрограммировать на 5, 10, 15 или 20 минут.

Максимальное время первой попытки прокрутки стартера может быть запрограммировано 800, 1200, 1800, 3000 мс. Каждая последующая попытка прокрутки стартера добавляет 200 мс ко времени предыдущей попытки.

Если двигатель запустится до истечения максимального времени прокрутки, стартер выключится преждевременно.

Автоматический запуск двигателя по температуре

В холодное время года возможен автоматический запуск двигателя при понижении температуры окружающей среды до -5 ° C, -10 ° C, -20 ° C или -30 ° C (значение программируется по желанию).Если функция включена, то при снижении температуры окружающей среды до заданного значения двигатель автомобиля автоматически включится на запрограммированное время прогрева. Максимум 6 автоматических запусков двигателя при определенной температуре в день. Интервал между запусками — 2 часа.

Чтобы активировать функцию автозапуска по температуре, поместите курсор на значок и нажмите кнопку 2 на пульте дистанционного управления. Последуют 3 вспышки габаритов и 3 сигнала сирены. Брелок издаст мелодичный звуковой сигнал.На дисплее брелка отобразится значок, указывающий включенный режим запуска по температуре и температуре, при которой двигатель будет запускаться, например, 10 с

Чтобы отключить функцию автозапуска по температуре, установите курсор на значок и нажмите кнопку 2 на пульте дистанционного управления. Брелок подаст мелодичный сигнал, иконка исчезнет.

Ежедневный автоматический запуск двигателя

В системе есть возможность автоматически запускать и прогревать двигатель каждый день в одно и то же время (например, каждое утро).

Чтобы активировать функцию ежедневного автозапуска, поместите курсор на значок и нажмите кнопку 2 на пульте дистанционного управления. Последуют 6 вспышек габаритов и 6 сигналов сирены. Брелок издаст мелодичный звуковой сигнал. Связка ключей отобразит значок на дисплее пульта дистанционного управления, который указывает на то, что режим ежедневного автозапуска включен. Двигатель автомобиля будет автоматически запускаться на запрограммированное время каждые 24 часа, начиная с момента активации функции: первый запуск двигателя произойдет сразу после активации функции.

Чтобы отключить функцию ежедневного автозапуска, переместите курсор на значок и нажмите кнопку 2 на пульте дистанционного управления. Брелок издаст мелодичный звук, и значок исчезнет.

Дистанционное продление времени работы двигателя

Чтобы продлить дистанционную работу двигателя на 5.10.15 или 20 минут, поместите курсор на значок и нажмите кнопку 2 на пульте дистанционного управления столько раз, сколько необходимо.

Затем последует 1 сигнал сирены и 1 мигание размеров.На дисплее будет показано общее время, оставшееся до остановки двигателя. Максимальное время работы двигателя можно установить 20 минут.

Подготовка машины к движению (снятие с охраны без остановки двигателя)

Для выключения режима охраны без остановки двигателя, который был запущен дистанционно, кратковременно нажмите кнопку 1 на пульте дистанционного управления. На дисплее брелока будет отображаться состояние автомобиля при выключенном режиме охраны и светящемся значке.

В течение 30 секунд откройте дверь, вставьте ключ в замок зажигания и включите зажигание.В противном случае режим безопасности переключится. Отпустите стояночный тормоз. За этим последует 1 вспышка размеров и прозвучит мелодичный сигнал. Машина готова к движению.

Дистанционное выключение двигателя

Программирование режимов с помощью сервисной кнопки

Некоторые режимы будильника можно включать и выключать с помощью сервисной кнопки без использования брелока. Список режимов представлен в таблице ниже. Порядок программирования следующий:

Выключите зажигание
Нажмите сервисную кнопку столько раз, сколько необходимо, согласно таблице.
Каждое нажатие сервисной кнопки будет сопровождаться включением светодиода.
Включите зажигание. Последуют короткие гудки, количество которых равно количеству нажатий сервисной кнопки.
Чтобы включить или выключить выбранный режим, нажмите сервисную кнопку. В подтверждение включения режима последует 1 звуковой сигнал, при подтверждении выключения режима — 2 звуковых сигнала.
Выключите зажигание. Последуют 5 вспышек размеров.

Серый цвет в таблице указывает на заводские настройки режимов системы.

Примечание. При включении режима ежедневного запуска двигатель запустится сразу после выключения зажигания. Вы можете выключить двигатель с помощью пульта дистанционного управления с ЖК-дисплеем.

Функции программирования и рабочие параметры

Некоторые функции и параметры сигнализации можно изменить с помощью сервисной кнопки и брелока без необходимости доступа к центральному блоку. Список функций приведен в таблице ниже.

Порядок программирования следующий:

Включите зажигание.
6 раз нажать сервисную кнопку.
Выключите зажигание. За этим последуют 6 вспышек светодиода и 6 сигналов сирены, указывающих на переход в режим программирования.
Нажать сервисную кнопку необходимое количество раз, равное номеру выбранной функции. Каждое нажатие сервисной кнопки будет сопровождаться светодиодным индикатором и короткими звуковыми сигналами, указывающими номер текущей выбранной функции. Каждое пятое нажатие — длинный гудок.
В течение 10 секунд коротко нажмите клавишу 1 или 2 брелока (0.5 секунд) или долгое (3 секунды), в зависимости от желаемого состояния выбранной функции. В подтверждение последуют 1, 2, 3 или 4 коротких звуковых сигнала сирены и брелока, в зависимости от установленного значения функции.
Для перехода к следующей функции нажмите сервисную кнопку, а затем нажмите кнопку брелока, чтобы установить желаемое значение функции. Повторите этот процесс для всех функций, требующих изменений.
Для выхода из режима программирования включите зажигание или дождитесь автоматического выхода системы.В подтверждение последуют 5 вспышек размеров.

Заводские настройки

Есть возможность сбросить значения всех программируемых функций до заводских значений по умолчанию. Для этого сделайте

Приветствую, уважаемые читатели сайта!
Хочу рассказать вам историю замены брелка для автосигнализации STARLINE.
Короче — подходит, работает, рекомендую!

Недавно у меня начала порхать кнопка на брелке основной сигнализации, продавала и через раз срабатывала.Было решено разобрать и посмотреть, что там получилось.
Вскрытие показало, что из-за изогнутой формы кнопок и частого использования одной и той же кнопки его ножки не выдерживали нагрузки и решили отломать доску.
Кнопку сначала припаял дома, на неделю хватило. Потом припаял на паяльной станции специальной жесткой жесткостью, тоже недолго, отвалился примерно через три недели.

так получилось в итоге

Эта кнопка как раз привязана к включению / выключению защиты, поэтому очень нужна.Конечно, есть вторая программируемая кнопка, с помощью которой тоже можно поставить на охрану, но это неудобно.
Поэтому было решено приобрести второй брелок.
Сигнализация довольно старая и я с трудом могу найти оригинальные побрякушки, да и то, что можно найти, не факт, что она оказывается оригинальной. + заоблачный ценник.
Быстрый поиск показал, что на Али есть брелки, но под разными завуалированными именами, это сильно затруднило поиск. Например, этот продавец называл его TAMARACK, у другого — TWAGE, все, что искали по слову STARLINE — с ценником в виде лошади.

Еще меня опечалило то, что нет никаких безделушек специально для STARLINE A8, только для A9. Официально STARLINE SC сообщает, что брелоки несовместимы, но при этом на профильном форуме люди пишут, что они частично совместимы и могут быть проблемы с записью брелока в память сигнализации, а также некоторые функции могут не работа.
Более глубокий поиск в Google привел к выводу, что все-таки кольца для ключей совместимы и основные функции работают.

Для A9 выбор намного разнообразнее (против нуля для A8). Наткнулся на этот лот, ценник был один из самых низких. Конечно, смутил низкий рейтинг продавца и скромный ассортимент в магазине, но окончательное решение я принял после прочтения одного из комментариев о том, что один покупатель успешно прошил брелок А8. В принципе все остальные отзывы хорошие, было решено покупать.

Заказал, оплатил, все ок. Продавец отправил на 3-й или 4-й день, точно не помню.
Трек с трекингом. Доставка по сегодняшним меркам не быстрая — ровно месяц.

Упаковка в троечку, желтый пакет, сам брелок в пузырчатом пакете, однако ненадежен. Попутно все прыщики лопнули сотрудники почты, пока они мою посылку кидали. Поэтому лучше было упаковывать, могли даже экран разбить.

Продавец даже такую открытку поставил, подписал лично. Просит снова 5 звезд.

Похоже, много общего с оригиналом, хотя я также не могу знать, есть ли у меня оригинал, потому что получил сигналку с автомобилем, и я ничего не знаю о ее биографии.
Отличия сводятся к тому, что все-таки у меня брелок от А8, а этот от А9.
Корпус точно такой же, только чуть глубже, чем отверстие для кнопки, а сами кнопки сделаны из другого материала, чуть больше торчат из корпуса.
Иконки на экране чуть ярче с новым, возможно, время от времени они блекли на старом.
Подсветка такого же цвета. У полученной брелки вроде экран чуть хуже по качеству, при взгляде сверху иконки тускнеют, у старого тоже такое было, но не так сильно выражено.
В общем больше визуальных отличий не нашел.

Внешнее сравнение

Есть даже голографическая наклейка StarLine 🙂

Брелок прошился на ура, работает как родной. Программно разница между брелоками А9 и А8 состоит только в том, что курсор программируемой кнопки 2 со временем сам перескакивает в положение по умолчанию, на старом такого не было.

Прошивается по этой инструкции:
Всего в памяти сигнализации можно сохранить 4 ПДУ. Коды дистанционного управления записываются при выключенном охранном режиме в следующем порядке:
1. Включите зажигание.
2. Нажмите и удерживайте сервисную кнопку Valet, пока не появятся 4 сигнала сирены.
3. Для записи основного брелока с дисплея одновременно нажмите кнопки 1 и 2 брелока. Для записи дополнительного пульта ДУ без дисплея одновременно нажмите кнопки 3 и 4 пульта ДУ.Успешная запись первого брелка в системную память подтверждается 1 сигналом сирены.
4. Повторите шаг 3 для всех записанных брелоков. Интервал между записью каждого брелока не должен превышать 5 секунд, иначе сигнализация автоматически выйдет из режима записи брелока. Успешная запись каждого брелока подтверждается соответствующим количеством сигналов сирены.
5. Выключите зажигание. Для подтверждения выхода из режима записи брелка последуют 5 вспышек размеров.

Когда прошивал новый брелок, упустил очень важный момент, на старом сломана кнопка и работать не будет. Таким образом, если бы что-то пошло не так, я бы на какое-то время остался без сигнализации, но все прошло как по маслу, новый брелок прошился без проблем. Теперь осталось снова припаять старую и прошить, она будет запасной.

Основные функции проверил, работают точно:
— снятие / постановка на охрану, со звуком и без.
— тревога по датчику удара 1 и 2 ступеней с обратной связью
— автозапуск и остановка двигателя.
— запрос информации о состоянии автомобиля (температура, работает ли двигатель, закрыты ли двери, положение стояночного тормоза, зажигание)
— Открытие багажника по второму каналу.
Мне другие функции не нужны, поэтому не проверял.

Кому интересно, для сравнения фото внутренностей, вверху старый брелок, внизу наблюдаемый предмет.

Невооруженным глазом видно, что в версии A8 экран на кабеле, в A9 он распаян на ножках

Платы не разъединял, нежелание выпотрошить новый брелок все-таки, но визуально есть это различия в схемотехнике

и снова эти кнопки, которые, надеюсь, на этот раз будут продлены надолго. (фото уже после 3-й пайки старого брелка)

К моменту публикации обзора старый брелок исчез, кнопка снова заработала.Обе побрякушки успешно записали в память сигнализации. К сожалению, в паре они не работают, то есть при срабатывании будильника будет очищен брелок, с которого он был поставлен на охрану, второй будет молчать. Состояние безопасности не изменяется динамически на обоих пультах дистанционного управления, только на том, на котором вы устанавливаете / снимаете защиту.
В общем, они работают по принципу, что последний — папа.

Товар куплен за деньги и по собственной инициативе.Если кто-то надумает купить брелок у этого продавца, напишите в комментариях, постарайтесь оформить скидку для москвичей.

Я ухожу на сим, спасибо за просмотр!

Планирую купить +16 Добавить в избранное Отзыв понравился +24 +52

Описание

Оснащение:

Чехол для ключей с ЖК-дисплеем
2-х уровневый датчик удара
трансивер
кнопка капота
светодиод
сервисная кнопка
кнопка защиты от разбойных нападений
комплект проводов
инструкция
памятка пользователя

Доставка
По Москве в пределах МКАД :
- Курьерская доставка бесплатно (при сумме заказа от 5000 руб.)
- Курьер 300 руб. (при сумме заказа менее 5000 руб.)
В Москве за пределами МКАД и Московской области (до 40 км от МКАД) :
- Курьер 300 руб. (при сумме заказа от 5000 руб.)
- Курьер 500 руб. (при сумме заказа менее 5000 руб.)
Наша компания постоянно повышает уровень обслуживания клиентов, поэтому мы предлагаем воспользоваться услугами доставки заказов, которая осуществляется через собственную курьерскую службу.Стоимость услуги зависит от суммы заказа и адреса доставки, указанного клиентом. Наличие собственных транспортных ресурсов позволяет нам своевременно и качественно доставить товар по указанному адресу. Если у вас есть индивидуальные пожелания относительно точного времени прибытия курьера, обязательно укажите это, и мы обязательно найдем лучшее решение!
В регионы России:
- Почта России. Стоимость рассчитывается автоматически при оформлении заказа на сайте.
- Курьерская служба СДЭК (доставка от двери до двери). Стоимость рассчитывается автоматически при оформлении заказа на сайте.
- Транспортная компания «Деловые Линии». Перечень городов доставки и тарифы можно найти на сайте www.dellin.ru
- Транспортная компания «ПЭК». Список городов доставки и тарифов можно найти на сайте www.pecom.ru
* Все междугородние отправления застрахованы нами при отправке, за сохранность товара можно не беспокоиться
Возможен самовывоз товара по адресу: Москва, Головинское шоссе, 1, после предварительного бронирования.
- Оплата наличными при получении товара (только для курьерской доставки и самовывоза)
- Оплата онлайн кредитной картой (производится при оформлении заказа на сайте)
- Оплата онлайн с кошелька Яндекс.Деньги (производится при оформлении заказа). заказ на сайте)
- По квитанции (квитанция формируется автоматически при оформлении заказа на сайте). Оплатить можно в любом отделении банка по реквизитам, указанным в квитанции
- Оплата наличными по коду через терминалы Связной, Сбербанк и др., Салоны связи Связной, Евросеть.Код для оплаты и подробная инструкция будут сформированы после оформления заказа на сайте
* Онлайн-оплата кредитной картой осуществляется через сервис Яндекс.Касса без комиссии, через защищенное соединение с максимальной защитой ваших личных данных

Установка

Установка систем StarLine на различные марки автомобилей может иметь свои особенности , требующие отклонений от стандартной схемы установки (например, с цифровыми шинами CAN в автомобиле, отдельно подключаемыми концевыми выключателями дверей и т. д.) Установку StarLine следует доверить профессионалам и проводить в специализированных установочных центрах с опытом установки автосигнализации.

ЦАО САО г. Москвы

Северо-Западный АО Москва

ВАО Восточный АО Москва

Адрес установочного центра	Chip Duplication штатные иммобилайзеры	Наличие гос. Сертификата образца (обеспечение гарантии на новые автомобили)
Адрес установочного центра	Chip Duplication штатные иммобилайзеры
г. Москва, ул.Ловец 13	да	да
г. Москва, ул. Черницынский пр-д 3 (территория Московского абразивного завода)	да	да
г. Москва, ул. Сталеварова, д. 12A	не	да
г. Москва, ул. Золото 11	не	да

ЮВАО Административный округ Москва

ЮЗАО Москва

Сертификаты
Важным критерием выбора автосигнализации является ее полная безопасность по отношению к системам автомобиля, а также отсутствие радиочастотных помех при эксплуатации.Наличие официальных сертификатов соответствия на весь перечень продукции является дополнительным подтверждением высокого качества автосигнализации, модулей GSM / GPS и систем безопасности, представленных в каталоге нашей компании.

StarLine A8 — автосигнализация с двусторонней связью и интеллектуальным запуском двигателя. Система охранной сигнализации оснащена удобным пультом дистанционного управления с удобным ЖК-дисплеем. Каждая команда на дисплее связки ключей имеет свой собственный значок. Защита StarLine A8 от интеллектуального взлома обеспечивается использованием биномиального динамического управляющего кода.Систему StarLine A8 можно установить на любой автомобиль с бензиновым, дизельным или турбированным двигателем, с автоматической или механической коробкой передач.

Оснащение:

центральный блок сигнализации
1 брелок с двусторонней связью с ЖК-дисплеем
1 брелок без двусторонней связи
Кейс для ключей lCD
2-х уровневый датчик удара
трансивер
кнопка капота
светодиод
сервисная кнопка
кнопка защиты от разбойных нападений
комплект проводов
инструкция
памятка пользователя

Автосигнализация STARLINE Twage A8 Основные характеристики:

Диалоговый код	Не
Обратная связь	Есть
Автозапуск двигателя	Есть
Встроенный модуль CAN	Не
Встроенный GSM-модуль	Не
Встроенный модуль GPS	Не
Совместим с диз.двигатель	Есть
Совместим с бенз. двигатель	Есть
Автоматическая совместимость	Есть
Руководство Совместимость	Есть
Турботаймер	Есть
Датчик удара	Есть
Датчик наклона / перемещения	Не
Сирена в комплекте	Не
Включен модуль обхода иммобилайзера	Не
Футляр для брелка в комплекте	Не
Включено дополнительное реле блокировки	Не
Масса	1.5 кг

Где установить гусеницу иммобилайзера. Как отключить иммобилайзер с помощью сканера StarLine

Автосигнализации современного дизайна редко обходятся без телематических блоков управления. Это своего рода интерфейсная оболочка, упрощающая использование функций охранной системы. В частности, владелец получает возможность запустить автостарт, который программируется в соответствии с конкретными предпочтениями и условиями. Почти все комплекты Starline, выпущенные в последние годы, имеют эту возможность.

Однако в процессе использования автоматического запуска могут возникнуть проблемы совместимости со стандартным иммобилайзером. Это устройство конфликтует с командой дистанционного включения двигателя, блокируя силовой агрегат. Риск возникновения таких ситуаций может быть устранен с помощью сканера иммобилайзера Starline, который дополняет базовую функциональность пакета сигнализации в качестве вспомогательного инструмента.

Обзор модуля

Внешне это устройство представляет собой небольшой функциональный модуль, который интегрирован в структуру комплекса сигнализации как один из компонентов управления.Его задача — имитировать ключ, необходимый для разблокировки штатного иммобилайзера. Для интеграции таких модулей в инфраструктуру безопасности используется широкий спектр дополнительных аксессуаров. Он может варьироваться в зависимости от модели гусеницы, но чаще всего включает в себя центральный блок управления (непосредственно модуль), провода, монтажные аксессуары, рамочную антенну с кабелем и т.д. Имейте в виду, что сканер иммобилайзера Starline взаимодействует именно с сигнализацией своей торговой марки.Более того, имитация чипа ключа уникальна и не может использоваться для аналогичного набора сигнализаций, установленных на другом автомобиле, даже на автомобиле той же марки с идентичным иммобилайзером.

Принцип работы гусеницы

Для начала стоит разобраться, что такое иммобилайзер. По сути, это транспондеры или миниатюрные радиоприемники с микросхемами, которые предназначены для приема сигнала от стандартного ключа. В системах иммобилайзера предусмотрена процедура идентификации ключа зажигания.То есть, даже если ключ будет подходить к замку по геометрическим параметрам, но его встроенная микросхема будет несовместима с ранее настроенным кодом транспондера или будет полностью отсутствовать, иммобилайзер не позволит включить двигатель.

Логично работает запрет и в случаях, когда используется удаленный автозапуск, так как ключ и транспондер не идентифицированы. В свою очередь, обходчик иммобилайзера без ключа Starline заменяет стандартный чип ключа, связанный с иммобилайзером, тем самым позволяя снять замок.Когда автозапуск активирован, модель автоматически отправляет сигнал через антенну на чип транспондера. Поэтому такие устройства только условно могут называться краулерами; они, скорее, действуют по другому принципу получения доступа к двигателю. Что касается самих иммобилайзеров, то в России часто используются простейшие системы RFID, которые, в отличие от американского стандарта VATS, не требуют дополнительной информации через идентификатор, что упрощает процедуру «обхода».

Модификации гусеничных машин Starline

Основная линейка гусеничных машин Starline — это семейство BP.На данный момент базовая и самая распространенная версия может называться БП-02. Это модификация, которая имеет минимальный набор инструментов для удаленной идентификации через транспондер. Эта версия постепенно вытесняется более технологичным гусеничным иммобилайзером Starline VR-03, основным отличием которого стало обновление антенны и ее провода, что улучшило качество взаимодействия между микросхемами.

Самый современный представитель этой линейки — БП-05. Среди особенностей этого модуля можно отметить поддержку технологии Smart Key.Для автомобилей с такой системой предусмотрен встроенный блок питания 3 В. Примечателен и модуль F1 — это уже совместная разработка StarLine и Fortin. Этот обходчик отличается универсальностью в плане возможностей установки в разные автомобили. Прошивка его чипа, в частности, позволяет интегрировать устройство в Renault, Toyota, Hyundai, Kia, Chevrolet, Nissan и др.

Настройка сигнализации с автозапуском

Практически все краулеры внедряются в инфраструктура готовых систем охранной сигнализации.Поэтому обзор монтажных работ следует начинать с установки базового пакета. Собственно нужно установить несколько компонентов — центральный блок управления, датчики удара, сирену, антенну и электроинструменты связи.

Установка сигнализации с автозапуском начинается с установки блока управления. Желательно установить его в скрытом месте под центральной панелью. Крепление осуществляется стандартными приспособлениями, шурупами, саморезами и другими комплектными фиксаторами.Сирена устанавливается мундштуком вниз в моторном отсеке — к ней подводится проводка от основного блока.

Что касается антенны, то она должна быть закреплена в верхней части лобового стекла, но так, чтобы рядом с ней не было работающего электрооборудования. Датчики расположены в самых опасных местах на окнах и дверях — они контролируют физический доступ в кабину.

Установка модуля

Для начала нужно открыть центральный блок модуля и вставить в него запасной ключ.Для этого в нише корпуса предусмотрен специальный разъем с фиксатором. После этого корпус закрывается и можно приступать к установке самого агрегата.

Как установить обходчик иммобилайзера Starline? Оптимальным вариантом будет установка там же, где ранее располагался центральный блок самой сигнализации. То есть под панелью приборов, но с соблюдением технического расстояния между электроприборами. Корпус крепится комплектными саморезами.

Подключение

В подключение задействованы три провода — красный, черный и серый. Первый подключается к цепи с напряжением 12 В — это плюс мощности. Черная петля — это отрицательный управляющий вход 70 мА. В момент подачи отрицательного потенциала на черный провод выполняется идентификация электронного шифрокода. Этот провод подключается к выходному разъему модуля дистанционного запуска.

Также не забываем, что подключение обходчика иммобилайзера Starline предполагает введение антенны в сеть.Серые провода созданы специально для этой задачи. В наиболее распространенных схемах антенна в сборе крепится к зажиганию и подключается к разъему на конце серых проводов.

Альтернативные способы обхода иммобилайзера

Самым простым решением задачи обхода иммобилайзера без специального модуля является полное отключение его от источника питания. Этот метод работает, но вы должны понимать, что без транспондера остается риск получить доступ для управления машиной любым злоумышленником, который знает, как использовать средства захвата кода.

Еще одним решением может стать обходчик иммобилайзера Starline в виде ключа, который просто оставляют в машине без подключения к сигнализации. Для разблокировки транспондера необходимо послать сигнал с брелока на лайнер — иммобилайзер тоже его поймает и предоставит доступ к запуску.

Заключение

Несоответствие компонентов в телематических системах управления автосигнализацией является одним из основных недостатков таких устройств. Специальный обходчик иммобилайзера Starline решает эту проблему, но в то же время усложняет процессы связи между внутренними модулями.Малейшее несоответствие в реализации функций разных компонентов может привести к серьезным сбоям в работе всего комплекса. Например, нередки ситуации, когда водители обращаются в автосервис с проблемами полной блокировки сигнализации. Поэтому к установке, подключению и эксплуатации таких систем нужно подходить со всей ответственностью.

Автомобили использовались всегда, потому что производители автомобилей всерьез задумались, как уберечь покупателей от неприятностей.Было изобретено и разработано специальное противоугонное устройство — иммобилайзер, который с помощью электроники лишает автомобиль возможности двигаться.

Однако иногда происходит сбой системы, вызывающий блокировку устройства. В таких случаях, как ни крути, система требует обязательной разблокировки, иначе ваша машина не сдвинется с места. Мы постараемся придумать, как его отключить, чтобы вы могли беспрепятственно отправиться в путешествие.

Устройство иммобилайзера и работа с ним

Поскольку инструмент предназначен для, доступ к его активации и деактивации предоставляется исключительно автовладельцу.Иммобилайзер может быть контактным, для него нужен ключ с ручным набором кода, и бесконтактным, скрытым, для включения и выключения которого требуется специальный ключ в виде брелка или карты. Большинство современных машин имеют встроенные иммобилайзеры от производителя.

Изначально все встроенные иммобилайзеры не запрограммированы, то есть у них отключена функция защиты. Чаще всего программу настраивают автосалоны или владелец активирует самостоятельно. В комплекте три ключа, два из которых рабочие, а один красный предназначен для обучения системы.

На видео рассказывается, что такое иммобилайзер автомобиля:

Преимущество такого изделия перед тем, что оно скрыто от посторонних глаз и не дает о себе знать до того момента, пока злоумышленник, проникший внутрь автомобиля, не попытается завести машину. В последнее время все большую популярность набирают иммобилайзеры, которые даже преодолевают на нем определенное расстояние. Устройство срабатывает по истечении заданного времени, когда грабитель преодолевает часть своего пути. В результате машина замерзает посреди дороги, и проигравшему вору ничего не остается, как оставить его и ускорить ноги.Сигнализация в первую очередь предназначена для отпугивания потенциального грабителя.

Принцип действия иммобилайзера — блокировка основных систем автомобиля. Здесь отключается мощность двигателя, что мешает работе коробки передач и т. Д.

Выход из строя этого устройства может произойти в результате многих причин, но нужно помнить, что в любом случае это приведет к блокировке запуска двигателя. Вы можете решить эту проблему, отключив иммобилайзер.

Отключение иммобилайзера

В видео рассказывается, как своими руками отключить штатный иммобилайзер на автомобиле ВАЗ:

Отключить такое устройство можно самостоятельно, но это потребует времени и терпения.Намного проще обратиться к специалистам, которые грамотно и качественно выполнят всю процедуру.

Если вы все же решите проблему самостоятельно, то вам понадобится ноутбук или ПК, загрузчик ПАК, изолента, отвертка и гаечный ключ на 10. Процедура выключения практически идентична, есть лишь небольшие отличия. В машинах, где иммобилайзер расположен над электронным блоком управления, вывести его из строя не составит труда. Необходимо снять контроллер, открутив четыре болта и гайку, и разобрать его.Затем необходимо выключить устройство и стереть с него всю информацию с помощью компьютера, подключив загрузчик PAK к контроллеру. После этого обязательно восстановить диагностическую строку. Для этого установите перемычки для связи с диагностическим блоком и компьютером. Бывают случаи, когда вам нужно перезаписать Flash. Для сохранения остальных функций иммобилайзера необходимо отрезать входящие провода, а затем снова соединить их между собой. После восстановления диагностической линии переустанавливают разъем.

Обход иммобилайзера

Иногда из-за наличия такого устройства в автомобиле оно часто заканчивается блокировкой двигателя и невозможностью его запуска. А если в машине есть функция автоматического запуска двигателя, то вы не сможете ее использовать, если у вас есть иммобилайзер. Тогда как обойти иммобилайзер, чтобы сохранить вероятность его использования?

На видео показано, как обойти иммобилайзер на автомобиле Opel Vectra.

Обходные пути иммобилайзера

Есть несколько способов выйти из этой ситуации.Чтобы выбрать подходящий, нужно рассмотреть все возможные варианты. Просто помните, что любой обход снижает уровень защиты вашего автомобиля. Поэтому, прежде чем приступить к делу, подумайте, что для вас важнее — удобство или безопасность машины?

Использование дополнительного ключа — Самый простой и дешевый способ, которым можно пользоваться даже без покупки дополнительного оборудования. Вам просто нужно закрепить второй ключ в радиусе иммобилайзера. Причем сделать это нужно, чтобы система всегда была в разблокированном состоянии.Это обходной путь больше. Дополнительный ключ лучше всего закрепить под обшивкой панели — там он незаметен. Обратной стороной варианта является снижение безопасности машины.
Блокировка байпаса интегрирована в систему . Подразумевает приобретение противоугонного устройства со встроенной блокировкой байпаса. Подключение осуществляется по сигналу от брелока управления, что позволяет сделать автомобиль заводским. Этот метод сохраняет безопасность вашей машины на достаточно высоком уровне.
Исключение иммобилайзера из цепи зажигания .Здесь не нужно постоянно оставлять ключ в машине, но безопасность «железного коня» все равно снижается. Важно иметь, чтобы не повредить автомобиль неправильной эксплуатацией.
Покупка дополнительного байпаса . Этот способ очень эффективен, так как у дополнительного блока есть собственный пульт, который позволяет сначала выключить иммобилайзер, а после заводить машину. От этого блока в систему постоянно поступает сигнал, будто ключ всегда в машине.

На видео показано, как сделать гусеничный иммобилайзер своими руками:

К сожалению, обходной путь имеет некоторые недостатки. Во-первых, автомобиль может произвольно тронуться с места при запуске, если он оставлен на включенной передаче. Чаще это происходит со старыми моделями с МКПП. Чтобы этого не произошло, лучше купить сигнализацию. Во-вторых, не забывайте, что сигнализация с дистанционным запуском снижает безопасность автомобиля. Так что если беда все-таки случилась, и иммобилайзер отключили, возможно, она у вас.

Главное при отключении и обходе иммобилайзера — это правильный расчет собственных сил и возможностей. Ведь блок управления двигателем — система достаточно сложная, поэтому заниматься ею без определенных знаний и навыков может быть опасно: неквалифицированное вмешательство приведет к поломке автомобиля. Кроме того, поэтому перед отключением или обходом иммобилайзера внимательно обдумайте необходимость выполнения этой процедуры.

04.04.2018

Иммобилайзер — электронное устройство, основным назначением которого является блокировка основных узлов автомобиля при несанкционированном доступе.Иммобилайзеры штатные, комплектуются с завода и не штатные, устанавливаются дополнительно.

Что такое штатный иммобилайзер и зачем он нужен?

Штатный ммобилайзер — основной элемент защиты современного автомобиля. Его отличительной особенностью является то, что он не умеет сигнализировать владельцу о попытке кражи или взлома как тревогу. При этом иммобилайзер обездвиживает автомобиль, не допуская его угона. Это полезное и эффективное устройство надежно скрыто от глаз злоумышленников, да и владельца автомобиля тоже.

Каждый раз, вставляя ключ в замок зажигания, штатный иммобилайзер «опрашивает» специальный чип, встроенный в ключ. Подтверждая подлинность ключа, иммобилайзер снимает автомобиль с охраны и позволяет владельцу завести его. При вынимании ключа из замка зажигания иммобилайзер активирует защиту автомобиля, блокируя работу стартера и топливного насоса.

Следует отметить, что отключение иммобилайзера механически не позволит угонщику завести автомобиль.Все важные узлы по-прежнему будут надежно заблокированы.

Современные иммобилайзеры могут распознать владельца на расстоянии. Специальный транспондер, встроенный в брелок, дистанционно передает сигнал подтверждения на блок управления двигателем (ЭБУ). После чего автомобиль снимается с охраны. А при отсутствии активности владельца в течение определенного времени машина автоматически ставится на охрану.

А вот штатный иммобилайзер вряд ли сможет противостоять действиям профессиональных угонщиков. Обойти стандартную блокировку для них можно за считанные минуты.

4 способа взломать штатный иммобилайзер

В своей преступной деятельности киберпреступники используют всевозможные методы и приемы для обхода штатного иммобилайзера. Рассмотрим подробнее действия угонщиков и возможные решения по организации охраны вашего автомобиля.

Способ 1. Отключение иммобилайзера через диагностический разъем

Производители

предусмотрели возможность перевода иммобилайзера в аварийный режим.В случае технических проблем (перестает видеть ключ с чипом, неисправности, неконтролируемая блокировка основных органов управления автомобилем) его можно временно отключить через диагностический разъем, обратившись к дилеру. С помощью специального оборудования на блок управления двигателем подается команда, разрешающая запуск. В этом случае ЭБУ игнорирует сигналы блокировки иммобилайзера. Угонщики, приобретая такое оборудование на «черном» рынке, используют его для обхода штатного иммобилайзера в преступных целях.

Что делать?

Чтобы обезопасить автомобиль, необходимо заблокировать диагностический разъем. Это не позволит злоумышленникам отправить исполняющую команду на отключение иммобилайзера, а это значит, что они могут запустить двигатель без ключа или транспондера владельца.

Способ 2. Замена блока управления двигателем на другой специально подготовленный

Еще один популярный способ угона — замена штатного электронного блока управления на другой, ранее переведенный в аварийный режим.В компьютере злоумышленников программно отключен режим опроса ключевого чипа или транспондера. Если моторный отсек автомобиля не защищен должным образом, замена блока занимает считанные минуты. После чего злоумышленники спокойно угоняют автомобиль.

Этот метод, как правило, используют угонщики, практикующие на автомобиле определенной марки.

Что делать?

Наиболее действенным способом защиты в этом случае является усиленная защита моторного отсека и самого блока управления двигателем.

Организовать охрану можно по

установка дополнительного замка капота;
установка защитного кожуха на ЭБУ (если он находится в салоне).

Способ 3. Замена ключа с микросхемой

Часто угонщики сговариваются с недобросовестными сотрудниками дилерских центров. Хозяин при очередном звонке в сервис, ничего не подозревая, передает ключ в руки злоумышленникам. С помощью специального оборудования легко изготовить дубликат ключа с чипом.

Даже если вы находитесь во время работы рядом с автомобилем, есть риск, что в памяти иммобилайзера может быть зарегистрирован другой чип-ключ.

Процедуру добавления нового чип-ключа можно комбинировать с текущей компьютерной диагностикой и поиском неисправностей датчиков. Далее — вопрос техники и выбора удобного момента для кражи. Возможно, чтобы не вызывать подозрений, через пару месяцев машину угонят.

Что делать?

Единственный действенный способ защиты в этом случае — установка независимого иммобилайзера.А делать это лучше в сертифицированном сервисном центре, специализирующемся на установке подобных устройств.

Способ 4. Электронная удочка или реле штатного ключевого сигнала

Многие современные автомобили с завода оснащены системами бесключевого доступа: Keyless, Smart Key, Intelligent Access и т. Д.

Это, несомненно, удобный способ идентифицировать владельца при сохранении должного уровня защиты автомобиля. Вам не нужно получать ключ, чтобы открыть дверь водителя или багажник.А чтобы запустить двигатель, достаточно нажать на соответствующую кнопку.

Снятие / постановка на охрану происходит путем диалогового обмена данными между брелоком-транспондером и штатным иммобилайзером. Радиус действия такого брелка — около 10 метров.

Дублировать и расшифровывать сигнал транспондера невозможно, но его можно ретранслировать с помощью специального оборудования.

Злоумышленники, работающие парами, усиливают сигнал транспондера и передают его на большие расстояния. При этом владелец просто не в курсе, что угонщики с помощью этой электронной «удочки» получают полный доступ к его автомобилю.

Более подробно об этом способе угона мы писали ранее.

Что делать?

Чтобы не попасться на «удочку», заблокируйте стандартный радиоканал, установив внешние системы безопасности, поддерживающие эту функцию.

Это может быть либо дополнительная сигнализация, либо независимый иммобилайзер, желательно с дополнительной системой авторизации владельца

по мобильному телефону;
с использованием идентификационной метки;
, введя ПИН-код.

выводы

Надеяться, что если в машине стоит штатный иммобилайзер, то она надежно защищена от угона — не стоит. Для профессиональных угонщиков его наличие не создаст серьезных проблем. Как правило, киберпреступники хорошо обучены технически, а способы отключения и обхода защиты разработаны так, чтобы они были автоматическими. За считанные минуты вы можете потерять машину, если не позаботитесь о дополнительной защите.

Следует отметить, что далеко не все вышеперечисленные способы взлома и обхода штатного иммобилайзера применимы непосредственно к вашему автомобилю.Соответственно, не всегда необходимо одновременно использовать все методы противодействия взлому.

Но мы однозначно советуем нашим клиентам оборудовать автомобиль независимым иммобилайзером, так как только он отвечает высоким требованиям по организации защиты от угона. А еще лучше воспользоваться комплексными противоугонными решениями.

В любом случае следует проконсультироваться со специалистами. Для этого достаточно позвонить в любую ветку Auto Studio. Наши консультации бесплатны.

Иммобилайзеры — это устройства, которые устанавливаются в большинстве современных автомобилей.Считается, что основной их задачей является чтение кода. Таким образом, устройство защищает систему от взлома. Однако при установке сигнализации у водителей возникают проблемы при запуске автомобиля.

Для решения этой проблемы существуют краулеры. На рынке не так много компаний, которые их производят. Большинство моделей универсальны и подходят для многих марок автомобилей. Чтобы более подробно разобраться в сканерах, необходимо рассмотреть их устройство.

Простая схема обходного механизма

Стандартная обходная схема иммобилайзера включает в себя шину серии CA.Подключается в устройстве к модулю. Контроллеры в устройствах часто используются аналогового типа. Схема гусеницы также включает антенну. В некоторых случаях их два. Для подключения устройства используется провод. Многие версии имеют разъемы для различных расширений программного обеспечения. Непосредственно у модуля находится ТВ-порт. По системе защиты модели гусеничных машин очень разные. Блоки питания чаще всего бывают интегрированного типа.

Как сделать самому?

Сделать самому довольно просто.Шину в этом случае больше подходит для использования серии CA. Для модели необходим модуль двухканального типа. Контроллеры для краулеров аналоговые. Однако в некоторых конфигурациях используется рабочий. Далее, чтобы самому сделать обход иммобилайзера, вам понадобится антенна для передачи сигнала.

Для подключения устройства к блоку припаивается провод. В некоторых случаях устанавливается система индикации. Для этого потребуется три светодиода. Они необходимы для подключения к модулю. Реле для гусеничных тележек используют серию RT.TV порт в свою очередь выделен маркировкой A25.

Модификация с шиной CA

Гусеничный ход с шиной CA подходит для большинства современных автомобилей. В модулях для устройств этого типа используются двухканальные. Непосредственно контроллеры являются более распространенными аналогами. Минимально допустимая температура для моделей колеблется в районе -30 градусов. Эти устройства не боятся морозов. Обход иммобилайзера подключается кабелями. Как правило, они имеют длину 1,5 метра. Таким образом, вы можете установить устройство под капотом или в автомобиле.

В некоторых модификациях предусмотрена возможность цепочки. Система защиты от влаги предусмотрена практически во всех ходунках. На сегодняшний день в магазине можно купить модель с автобусом CA за 3500 рублей.

Трекеры с шиной PAT

Ходунки с шиной PAT производятся только с контроллерами оперативного типа. Доступны системы индикации для некоторых моделей. Модули стандартно используются двухканального типа. В продаже есть модификации с двумя антеннами. Выход в представленных конфигурациях часто используется трехконтактный.Программные разъемы устанавливаются редко.

ТВ-портов используются серией A25. У производителей есть модели с двумя реле. Также важно отметить, что эти краулеры не совместимы со всеми системами безопасности. В этом плане предпочтительнее выглядят модификации с автобусами СА. Приобрести устройство этого типа автовладелец может по цене от 2500 руб.

Гусеничный трактор «Starline BP-02»

Указанный гусеничный ходовой механизм безключевого иммобилайзера Starline устанавливается с шиной CA. В этом случае модуль используется в устройстве двухканального типа.Система отображения модели отсутствует. Установка обходчика иммобилайзера происходит только через сигнализацию. В этом случае есть две антенны. Само реле в лайнере использует серию RT. Блок питания для модели предусмотрен встроенного типа на 3 В. Максимально допустимая температура — 40 градусов. Система защиты у обходчика предусмотрена производителем. Вы можете купить указанное устройство в автомагазине за 3200 рублей.

Модель «Starline BP-03»

Указанный обходной безключевой иммобилайзер Starline отличается от предыдущей модели наличием двух реле.Также в представленной модификации установлен разъем для подключения. Таким образом, можно обновить модуль. Антенна в приборе — петлевого типа. Управление моделью осуществляется от автосигнализации.

Максимально допустимая температура гусеницы около 40 градусов. В холодную погоду это приспособление можно использовать. В стандартный комплект входит кабель длиной ровно 1,5 метра. Благодаря компактным размерам иммобилайзер Starline без ключа Starline может незаметно разместиться в салоне автомобиля.Стоит он сегодня в автосалонах не более 3500 рублей.

Гусеничный трактор «Starline BP-05»

Указанный гусеничный ходовой механизм с бесключевым иммобилайзером Starline подходит для большинства марок автомобилей. При этом для него предусмотрена совместимость с популярными системами сигнализации. В шине в данном случае используется серия CA, а модуль установлен двухканальный. Система отображения модели отсутствует. Есть только одна антенна. Контроллер используется в ходунках аналогового типа. Чтение кода микросхемы происходит автоматически.Отдельно стоит упомянуть систему защиты качества. Купить иммобилайзер гусеничный Starline можно за 3500 руб.

Модификация «Старлайн Пандора»

Указанный обходной безключевой иммобилайзер изготавливается производителем с шиной PAT. В свою очередь, модуль двухканального типа. В корпусе линейного монтера предусмотрен контроллер. Также есть две антенны для приема сигнала. Провод используется довольно долго, поэтому подключать прибор к системе охранной сигнализации очень удобно.Для дистанционного запуска транспортного средства можно использовать указанный гусеничный ход. Защита от взлома стандартная. Реле в этом случае использует встроенный тип.

Нет разъема для подключения модели к корпусу. Также стоит отметить, что представленный краулер лишен системы индикации. Эта модель может крепиться на стяжки или саморезы. В целом корпус компактный и не боится перепадов температур. Возможность обновления модели в этом случае отсутствует. Выход представленного линейного монтера трехконтактный.Максимально допустимая температура устройства 45 градусов. Напряжение питания оборудования составляет 3 В. В этом случае имеется режим бесперебойного запуска. Также важно отметить, что на этом гусеничном ходу установлена система защиты от импульсного шума. Однако следует учитывать дороговизну товара. На рынке указанное устройство будет стоить около 4000 рублей.

Характеристики «Старлайн ДИ-3»

Этот краулер легко подключается к любой системе охранной сигнализации.Прежде всего, важно отметить, что для него предусмотрен разъем для обновления модуля. Шина в этом случае используется серией PAT. Непосредственно рядом с ним устанавливается контроллер, одноканального типа. Проблемы с приемом сигнала в устройстве возникают очень редко. Для этого производитель предоставляет рамочную антенну. Рядом с реле установлен центральный блок обходчика.

ТВ-порт этой модели имеет серию A25. Установлена система защиты от взлома. Его можно использовать для удаленного запуска автомобильного устройства.Отдельно стоит отметить, что питание предусмотрено на 3 В. Минимально допустимая температура устройства находится на уровне -35 градусов. Система защиты от перегрузки работает в автоматическом режиме. Приобрести этого обходчика можно в автомагазине за 3500 рублей.

Starline DI-4 Опции

Указанный блокировщик иммобилайзера без ключа работает на шине серии PAT. Система поддерживает многие марки автомобилей, и нет необходимости обновлять модуль. Реле в этом случае используется обычное.Антенна рамочного типа стандартно устанавливается рядом с шиной. Система индикации в приборе не предусмотрена. Указанный обходчик крепится на саморезы. Некоторые устанавливают его в салоне автомобиля. Однако сразу стоит отметить, что прибор не боится перепадов температур. Идеально подходит для автомобилей с дистанционным запуском. Порт TV в представленной конфигурации относится к серии A25.

Максимально допустимая температура 40 градусов. Предусмотрена поддержка параллельного подключения устройства.Непосредственное управление моделью происходит через сигнализацию автомобиля. Минимально допустимая температура гусеницы находится на уровне -30 градусов. Система защиты от импульсных помех в этом случае отсутствует. На стяжках представленное устройство под капотом закрепить нельзя. Указанная модель в автомагазинах стоит около 4 тысяч рублей.

Walker Starline Sherkhan

Бесключевой обходчик иммобилайзера выполнен на базе автобуса CA. Модуль для него выбран двухканального типа.Реле серийно устанавливается на серию RT, и проблемы с передачей сигнала возникают редко. Устройство имеет функцию временного отключения.

Минимально допустимая температура гусеницы -30 градусов. Также заслуживает внимания хорошая система защиты. Импульсный шум представленной модели не страшен. Указанный краулер поддерживает все известные системы сигнализации. Антенна в корпусе петлевого типа. Трехконтактный выход.

ТВ порт в представленном устройстве есть. Доступен режим непрерывного автозапуска линейщика.Эта модель монтируется, как правило, под капотом к сигнализации автомобиля. Чаще всего для этого используют стяжки. Найти этого обходчика можно в автомагазине по цене 3200 рублей.

Подключив сигнализацию по схеме, предложенной производителем оборудования, владельцы часто сталкиваются с проблемой — работают все функции, кроме автозапуска. На стартере появляется напряжение, вал мотора начинает вращаться, но через определенное время останавливается. По сути, так работает штатный иммобилайзер, защищающий машину от угона.Поэтому к основному блоку сигнализации необходимо подключить не только провода зажигания, но и модуль обхода иммобилайзера. Тогда автозапуск можно проводить в установленном режиме, не опасаясь остановки стартера. Далее рассматривается как самому сделать обход иммобилайзера.

Что именно будет реализовано

Конструкция любого краулера штатного иммобилайзера, как покупного, так и самодельного, проста:

На микросхему электронного ключа намотана катушка, состоящая из 50-100 витков.
Другой индуктор, также содержащий 50-100 витков, находится рядом с замком зажигания.
Во время запуска катушки объединены в замкнутый контур. За счет этого иммобилайзер ведет себя так же, как если бы рядом со штатным замком стоит ключ.
Все краулеры, кроме Fortin, не работают без ключевого модуля, постоянно находящегося в машине. Из-за чего страховщики увеличивают стоимость КАСКО. Ниже представлена типичная диаграмма гусеничного робота.

Принципиальная схема самодельного обходчика

Заводские устройства повторяют в своей схеме то, что показано на первом рисунке.

Устройство заводского изготовления

Всем сомневающимся даем вид платы снизу.

Заводская печатная плата

Установка и подключение краулера, независимо от его модели, всегда выглядит одинаково.

Подключение гусеницы к разрыву штатной катушки

Особенности практической реализации схемы

Допустим, вы планируете сделать байпассер иммобилайзера.Тогда без прописанного в блоке штатного ключа ничего работать не будет. Берем чип разобранного ключа, снимаем аккумулятор.

Печатная плата

Показанная конструкция может быть размещена внутри термоусадочной трубки. А сверху нужно намотать провод (ровно 50 витков).

Провод намотан на микросхему

Рассмотрим, как сделать модуль обхода иммобилайзера из легко покупаемых деталей: 4-х контактного реле, диода 1N4001, обмоточного провода (d = 0.35-0,5 мм).

При установке модуля в автомобиле позаботьтесь о следующем: сам модуль должен быть спрятан, шнур питания (1-2 А) должен доходить до него. Сборка линейного мастера и его установка производятся по двум схемам, показанным в начале.

Изготовление гусеничного модуля

Модуль обхода штатного иммобилайзера, если он изготовлен на заводе, может даже содержать активные элементы (транзисторы и т. Д.). Однако корпус таких модулей всегда пластиковый.Это не случайно. Если корпус сделан из металла, вы получите эквивалент короткозамкнутой катушки в основной катушке — той, которая намотана вокруг ключа.

Пластиковый ящик и реле

При установке модуля необходимо учитывать и это обстоятельство. Не ставьте корпус рядом с металлическими поверхностями (это желательно).

Допустим, вам удалось сделать коробку. Теперь возьмите 4-контактное реле на 12-14 вольт и закрепите его внутри корпуса.В обход иммобилайзера вы переключаете ток меньше ампера. Поэтому реле может быть любым, лишь бы выдержало значительное количество срабатываний.

Гусеничный переключающий элемент

Диод «1N4001» лучше припаять к ответвлениям реле. При этом помните, что включение диода происходит с обратной полярностью («стрелка» направлена «от минуса»).

Из корпуса выйдет 4 провода:

Двухжильный кабель для подключения внешней катушки.Его установка обычно осуществляется «на место», сняв кожух с замка.
Провод питания отрицательной полярности (подает сигнал тревоги).
Шнур «+12 Вольт» (питание будет подаваться постоянно).
Проверьте еще раз по схеме, показанной в начале. Сам ходок иммобилайзера не содержит только «круглую» катушку. Получается, что из модуля выходит четыре шнура. Они перечислены.

Тонкости изготовления «читерской катушки»

Индуктор, расположенный рядом с замком, должен содержать 50 витков обмоточного провода.Марка его может быть любой, но тонкая намотка кабеля будет постоянно порваться. Возможны два варианта:

1. Деталь под названием «змеевик» изготавливается отдельно и фиксируется на корпусе замка при установке системы;
2. Сам кожух замка демонтируется, предварительно отключив электрический разъем, и шнур наматывается непосредственно на кожух.

В первом случае можно использовать стеклянный стакан, покрытый изоляционной лентой. Обмотка крепится на последнем этапе, для чего используется эпоксидная смола.

Катушка отдельно от замка

Результат всех усилий будет выглядеть так, как показано на фото.

Если говорить о «случае 2», результат может выглядеть еще лучше.

Две катушки — «наша» и «штатная»

Закрутив саморезы с подогревом из черного пластика, их крышки затем используются как клеммы. К поверхности выводов припаивается тонкий провод, предварительно зачищая его.Желаем успехов.

Самодельный обходчик — вопросы и ответы

Распространенный вопрос: если был установлен самодельный обходчик иммобилайзера, можно ли его со временем заменить заводским? Грубо говоря, спрашивают, допустимо ли подключение импровизированной антенны к серийному оборудованию.

Например, в цепи последовательного ходунка антенная цепь содержит только реле. Тогда ответ будет положительным. В остальных случаях нужно смотреть на схему.И если есть хоть малейшие сомнения, не подключайтесь.

Стандартный модуль обхода иммобилайзера может содержать большой набор элементов, но они часто относятся не к цепи антенны, а к цепи питания. Например, это сделано в устройствах ВР-05 (компания Starline):

Возможно, не будет работать электроника ключа, если ее отключить от источника питания. Именно для таких безделушек предусмотрен стабилизатор, который включается в момент работы обходчика.

Остается вопрос, можно ли вообще пользоваться ключом при отсутствии аккума.Ответ найти будет несложно: попробуйте завести двигатель, сняв аккумулятор с брелка.

Обзор был бы неполным, если бы здесь не было сказано следующее. Обойти стандартный иммобилайзер можно, просто отправив коды по шине CAN. Эти коды позволяют на время отключить защиту. Установка гусениц по этому принципу подразумевает подключение к двум проводам — жилам CAN-шины.

Наличие ключа, как вы понимаете, в таких случаях не требуется.И они не рекомендуют устанавливать краулеры «без ключа» по следующей причине: устройство может выдавать коды ошибок, которые записываются в ЭБУ двигателя, а затем их приходится удалять.

Можно ли перепрограммировать сигнализацию. Сага о том, как прикрепить брелок к будильнику. Основные функции

Сигнализация StarLine A91 управляется двумя пультами дистанционного управления: первый с обратной связью, второй настроен на постановку на охрану. Автомобильный брелок StarLine A91 с контрольным кодом защищает автомобиль от взлома.Данный обзор брелока Starline A91 поможет понять, как по инструкции настраивается и программируется сигнализация StarLine.

Параметры и свойства брелока

Брелок StarLine A91, который используется в большинстве команд, ударопрочный. Основная консоль StarLine A91 позволяет выполнять различные действия с машиной без ключа, чему способствует удобная связь, внешняя антенна, цветной экран. Наличие навигационных кнопок, датчиков дает возможность управлять автосигнализацией на значительном удалении с преодолением помех.

Вторая панель управления автосигнализацией оснащена только кнопками включения и выключения режима охраны. Дальность действия намного меньше, чем у основного пульта.

Предлагаем изучить основные особенности, рассмотренные в обзоре сигнального брелока StarLine A91:

Приняты меры безопасности;
Автомобильные двигатели запускаются на расстоянии, обеспечивается комфортное взаимодействие со StarLine;
Возможности обслуживания отслеживаются по времени.

Инструкция по эксплуатации автосигнализации StarLine A91 содержит перечень характеристик основного и запасного пультов управления.

Особенности брелка Starline A91

Наличие множества функций позволяет максимально использовать панели управления для воздействия на сигнализацию StarLine A91 на автомобиле. В инструкции выделяется:

Автосигнализация напоминает о пропущенных сигналах тревоги миганием индикатора;
Случайное нажатие кнопки заблокировано настройкой;
Основная панель автосигнализации идентифицируется в несколько этапов;
Автосигнализация StarLine A91 защищена от перехвата сигналов дистанционного управления;
Команды отображаются на экране визуально;
Одной кнопкой отключаются режимы безопасности;
В беззвучном режиме пульт ДУ вибрирует;
Пульт дистанционного управления с ЖК-экраном имеет временные опции.

На экране брелока автосигнализации отображается его состояние, обзор инициируется значком, обозначены режимы работы StarLine:

Автозапуск по временным параметрам, температуре;
Код данных программирования;
Ответственный за обслуживание;
Сработал турботаймер, иммобилайзер сигнализации StarLine A91.

На дисплее выделены индикаторы состояния автосигнализации:

Значок «Ключ» — зажигание включено.
Положение дверей капота, багажника.
Безопасность со звуком и без.
Положение стояночного и ножного тормозов.
Подключение к GSM-модулям StarLine A91 M20, M30.
Состояние датчиков удара.
Рабочий автомобильный.

В данном обзоре представлена только основная часть отображений информационных иконок. Другие режимы дистанционного управления StarLine описаны в инструкции по эксплуатации.

Стоимость нового брелка StarLine колеблется от 1400 рублей.в регионах и до 3500 руб. в Москве, но его еще нужно прописать в памяти автосигнализации. Как зарегистрировать брелок-сигнализацию Starline A91 самостоятельно, мы расскажем ниже.

Управление автосигнализацией

Управление автосигнализацией возможно после программирования панели управления. Настройка, сохранение в памяти комбинаций кнопок пульта ДУ позволяет включать и выключать охранные режимы, контролировать датчики сигнализации StarLine A91. Часть опций устанавливается с манипуляциями с ключами в замке зажигания машины.Программируемые параметры:

Безопасность включается, выключается без звуковых предупреждений.
Сигнализация StarLine A91 возвращается в режим охраны при случайном отключении.
Указание количества запрограммированных брелоков, не более 4 шт.
Автозапуск трансмиссии автомобиля.

Назначение кнопок брелока Starline A91

Устройство

StarLine оснащено двумя пультами дистанционного управления: 1 — трехкнопочным с ЖК-экраном; 1 — две кнопки без экрана.Оба имеют обратную связь с сигналами тревоги StarLine.

На пульте ДУ с экраном реализован метод управления курсором. Перемещение по значкам, манипулирование кнопками позволяет быстро переключаться между параметрами.

Каждая из кнопок на главном пульте автосигнализации имеет свое назначение. Обзор дает наглядное представление о трех кнопках их настройки, программирования. Для постановки машины на пуговицы, без использования ключа, выполняется:

№1 — производство со звуком и без звука. Датчики удара работают. Все замки заперты.
№2 — режимы защиты со звуком и без звука выключены. Дополнительные датчики удара включаются и выключаются. Замки разблокированы. Сигналы тревоги прерываются.
№3 — фиксация состояния автосигнализации StarLine A91, индикаторов температуры салона автомобиля. Включен режим поиска, температура мотора контролируется. Автоматически активируются дополнительный канал № 3 и программируемые опции StarLine: запуск; активация режима безопасности.Включено: текущее время; будильник; таймер.

В инструкции автосигнализации предусмотрена комбинация кнопок на пульте дистанционного управления, позволяющая управлять устройством на машине. Тщательный анализ, обзор мануала позволяет выделить 4 типа нажатия кнопок: короткое; длинный; двойной; последовательный.

Как зарегистрировать новый брелок Starline A91

Активация, настройка брелоков (до 4-х), автосигнализации производятся пошагово. Первоначальные действия происходят при заглушенной силовой установке.Перед регистрацией ПКП секретная кнопка «Valet» () нажимается семь раз. Ключ включает зажигание, двигатель запускается, звук сирены 7 раз свидетельствует о том, что система сигнализирует о своей готовности запомнить настройку. При этом нажимаются кнопки №2 и №3, удерживаются до срабатывания сирены. Остальные консоли сигнализации StarLine A91 также настраиваются.

После вставки и программирования функции управления, такие как:

Защита и противодействие угону.
Показания, самодиагностика режимов работы.
Комфорт и сервис.
Пуск силового агрегата.

Обзор инструкций, выполнение действий по таблицам, установка параметров брелоков и тревог StarLine.

Как отключить сигнализацию Starline A91 в сервисном режиме с помощью брелока

При неисправности брелока StarLine A91 он выключается:

Без программного кода.Открывая дверь машины ключом, убедитесь, что поворотники мигают 4 раза. Зажигание включено, секретная кнопка нажимается 3 раза. Нужно уложиться в 20 секунд. После выключения зажигания сигнальная сирена StarLine сработает 2 раза.
Для отключения StarLine A91 написан код. Одна из дверей открывается ключом. Поворотники мигают 4 раза. Включено зажигание, несколько раз нажимается секретная кнопка, по инструкции, до сигнализации СтарЛайн.Стартовый код предписывает стартовый код. Зажигание выключено, обороты мигают 2 раза, отключение завершено.

Среди положительных сторон сигнализации StarLine A91 пользователи выделяют:
Универсальные характеристики, подходит для автомобилей с МКПП и АКПП.
Благодаря интерактивному шифрованию StarLine защищен от взломов с использованием электронных средств.
Увеличение дальности действия брелоков, значительная защита от помех.
Цена на сигнализацию StarLine A91, стабильная и приемлемая.
Из недостатков отмечен неудобный запуск StarLine. Используются 2 кнопки, в предыдущих моделях — одна кнопка.

Часто возникает ситуация, когда при нажатии на брелок не срабатывает система безопасности. В этом случае не паникуйте. Это может произойти с любым устройством.

Если пульт дистанционного управления поврежден, необходимо приобрести новый или получить запасной. Брелок цельный — тогда вы легко сможете прикрепить его к системе охранной сигнализации «Шерифа» самостоятельно. Сбой в работе чаще всего происходит по вине владельца, из-за частого нажатия кнопок ради развлечения.

Zx 750 755 757 диалог 434
930 935 940
фи 500 апс 2400 апс 2500
2600 2625 апс 25
апс 35

Способы прописать брелок Шериф

Перед тем, как приступить к привязке консоли противоугонной системы Sheriff 900 или APS 2400 TX, поищите кнопку «Домкрат», расположенную где-то внутри автомобиля.Он имеет небольшие размеры и может располагаться в различных труднодоступных местах:

под колесо;
в бардачке;
за пластиковой панелью.

Сядьте в машину, закройте все двери, поставьте ключ зажигания в первое положение.
Трижды нажмите «Джек». Сирена издаст ЧИРП.
Щелкните и удерживайте кнопку «Постановка на охрану» на пульте дистанционного управления. Машину снова уберут.
Удерживайте кнопку «Закрой машину» на следующем брелоке, пока не раздастся сирена.Повторите это для остальных пейджеров, если они есть.
После шести секунд бездействия раздастся звуковой сигнал, подтверждающий завершение регистрации. Можно использовать брелоки.

Перепрограммирование пульта

Адаптация удаленного устройства сигнализации 725 и zx 750 не всегда производится из-за его поломки. Когда вы покупаете подержанную машину, бывший владелец дает вам две безделушки. Нет полной уверенности, что он не оставил себя в покое. Ведь в базовый комплект входит четыре коммуникатора.В этом случае обязательно перепрошивайте брелоки.

Поверните ключ в замке зажигания в первое положение.
Трижды быстро нажмите Valet. Сирена запищала.
Щелкните по цепочке ключей «Закрыть». ЧИРП раздастся снова.
Щелкните второй пейджер «Поставить машину на охрану». Сирена снова подаст звуковой сигнал.
Выключите зажигание. Ранее активированные пульты дистанционного управления будут удалены из памяти противоугонной системы.

Самостоятельно прошить коммуникатор Sheriff несложно, просто четко следуйте инструкциям и у вас все получится.

Как настроить будильник на новом брелке

Пульт дистанционного управления у «Шерифа» сломался, и вы купили другой. Как проводить программирование? На просторах сети есть множество видеороликов на эту тему. А если нет интернета и компьютера. Привязка нового пульта ДУ осуществляется по следующей схеме (подходит для 925, 1070, 1050 и т. Д.).

Включите зажигание.
Найдите кнопку Valet и через пять секунд трижды нажмите на нее.
Раздается звуковой сигнал.
Щелкните на пульте дистанционного управления «Закрыть». Выполнено.
Если есть необходимость записать дополнительные побрякушки, то это нужно сделать в течение пяти секунд. В противном случае система автоматически выйдет из программирования.

После этих шагов новый пульт дистанционного управления готов к использованию.

Почему не запрограммирован

Не всегда возможно запрограммировать брелок дистанционного управления Sheriff 940, 2500, 4BTX940LCD, APS95LCD B4 и т. Д.Это связано с некорректной работой системы:

неисправный пульт дистанционного управления;
сигнализация постоянно находится в режиме «Домкрат», о чем свидетельствует красный светодиод;
повреждение электрической цепи, идущей от кнопки к блоку управления;
: система не распознает команду включения зажигания. В этом случае немедленно обратитесь в сервисный центр.

Можно ли привязать к Шерифу

брелок от другого будильника

В сигнализации Шериф разрешено использование неродных пультов от модулей безопасности данной марки.Возможна следующая совместимость.

Абсолютно: коммуникатор будет работать как «родной», даже внешний вид не отличается.
Full: все кнопки одинаковые, отличается только дизайн пультов ДУ.
Частично: брелок зарегистрирован в системе, будет работать для постановки и снятия с охраны. Многие настраиваемые функции недоступны.
Отсутствует: пейджеры совершенно не взаимозаменяемы.

На форумах можно найти таблицу совместимости охранных панелей Sheriff, согласно которой брелок ZX 925 заменяется моделями 900, 910, 930, 1000, 1050, 1055, 1060.Вы также можете узнать, с какими коммуникаторами совместимы автосигнализации Sheriff 7000HHU и 1090 и другие. .

На отечественном рынке автосигнализаций производитель starline хорошо зарекомендовал себя и пользуется большой популярностью у автовладельцев. В статье подробно расскажут, как настроить сигнализацию starline, как отдельно настроить брелок и другие нюансы, касающиеся отладки режимов сигнализации производителя starline.

Виды брелоков и их характеристики

В зависимости от модели можно настроить сигнализацию starline с помощью брелка, брелки различаются на:

ряд брелока;
;
силовой брелок.

На более ранних моделях, а также на недорогих моделях сигнализации и без обратной связи дальность действия обычного передатчика составляет примерно 500-700 м, в зависимости от условий. Вспомогательный брелок позволяет использовать брелок на расстоянии 15-20м.

Совершенно иная ситуация с современными, они способны поддерживать сигнал на расстоянии 1-2 км от автомобиля в зависимости от условий, к тому же функции пульта ДУ с обратной связью довольно обширны и позволяют точно настроить сигнализацию под требования автовладельца.

Если по каким-то причинам основной брелок не работает или был утерян, то стоит использовать дополнительный брелок или вспомогательный, главное не забыть своевременно приобрести и установить новый брелок или.

Частота сигнала для всех брелоков 420-440 МГц.
Батарейки на обычных пультах дистанционного управления — это плоские батарейки (3В), на пультах дистанционного управления с обратной связью — 1,5В (AAA).

Режимы тревоги

Большинство моделей сигнализаций среднего ценового сегмента этого производителя имеют множество датчиков и режимов работы, которые образуют большую многофункциональную систему безопасности автомобиля.В этот комплекс входят программные режимы:

Расширенный режим иммобилайзера.
Регулярная самодиагностика всей сигнализации.
Контроль датчиков, их настройка (с помощью пульта дистанционного управления или компьютера).
Бесшумный режим защиты (этот режим может работать как при работающем двигателе, так и при выключенном двигателе).
GPS-мониторинг местоположения автомобиля.
Сервисные режимы для установки пользователем сигнализации и прошивки брелоков.

Режимы работы, настройка датчиков с помощью брелока

Настройка брелка starline не доставит вам больших проблем, если вы подробно изучите инструкцию и будете ей следовать.В современных пультах дистанционного управления сигнализация управляется тремя кнопками, расположенными на пульте дистанционного управления. Обозначения на брелке укажут на включение определенных режимов сигнализации.

Ключевые функции

Номер кнопки 1

При однократном нажатии активируется стандартный режим постановки на охрану, при повторном нажатии (примерно через 5 секунд) режим постановки на охрану включается без звукового оповещения.

При двойном нажатии кнопки №1 включается режим управления датчиками удара.

Если зажигание автомобиля включено (при прогреве двигателя и т. Д.), Однократное нажатие на кнопку позволяет закрыть дверь автомобиля.

Номер кнопки 2

При однократном нажатии стандартный режим безопасности выключается, но если нажать кнопку второй раз (примерно через 5 секунд), система будет снята с охраны без звукового сигнала.

В случае, если внезапно срабатывает режим сигнализации, но автомобилю ничего не угрожает, то одно нажатие на кнопку позволит вывести автомобиль из режима сигнализации.

Номер кнопки 3

Однократное нажатие = включить режим «контроль». В этом режиме все датчики и системы проверяются в принудительном режиме.

Длительное удержание кнопки № 3 включает определенный режим, который был ранее мигал, например, запуск автомобиля по таймеру в определенный момент или переход в режим «Настройка сигнализации старлайн».

Настройка громкости

Для настройки работы датчиков необходимо иметь доступ к. Настройка производится с помощью главного пульта ДУ с обратной связью (с ЖК-экраном).

При выключенном зажигании необходимо 5 раз нажать сервисную кнопку, а затем включить зажигание. Будет звуковой сигнал автомобиля (5 раз) и сигнал индикации на брелоке.

Затем нужно нажать кнопку №2 на брелоке. Значки на пульте дистанционного управления (на экране) отобразят SO UN, указывая на то, что громкость звукового сигнала отрегулирована.

Чтобы переключиться в режим настройки звукового сигнала, нажмите и удерживайте кнопку номер 3 в течение нескольких секунд, затем быстро нажмите кнопку еще раз. Число на экране будет указывать на громкость сигнала. Чтобы увеличить громкость, нажмите кнопку номер 3 один раз. Чтобы уменьшить громкость, пройдите все режимы по кругу
(всего их 9) и остановитесь на желаемой громкости сигнала. Для выхода из режима настройки достаточно выключить зажигание. Если режимы не сохранены, то необходимо полностью сбросить тревогу и снова настроить все режимы под свои нужды.

Настройка датчиков удара

Внимание! Этот метод подходит для наиболее распространенных аварийных сигналов Starline моделей A63, A93, A64, A94, B64, B94, D64, D94, E60, E90, E61, E91.

Снять с охраны, чтобы переключиться в режим настройки звукового сигнала, нажмите и удерживайте кнопку номер 3 в течение нескольких секунд, затем быстро нажмите кнопку еще раз. Раздастся звуковая индикация, вход в режим настройки завершен.
Кнопками №2 и №3 регулируем чувствительность датчиков удара.Кнопка №2 — увеличить чувствительность, №3 — уменьшить чувствительность.
Чтобы сохранить чувствительность датчиков удара, удерживайте кнопку 3 в течение нескольких секунд, затем быстро нажмите кнопку еще раз. Результаты сохранены. Если результаты не сохраняются, то нужно сбросить настройки и заново настроить все режимы.

Существует множество различных пультов дистанционного управления, которые называются «копировщик, сканер, дубликатор», как правило, они предназначены для копирования кода пульта дистанционного управления. Они отличаются внешним видом, частотой работы, а также списком поддерживаемых пультов.Бывает, что один дупликатор может копировать динамический код, а другой не копирует, но выглядит это абсолютно одинаково. Все дело в «начинке» пульта-копировщика, ведь именно в микросхеме пульта вшиты коды пульта (мануфактуры). Чем больше кодов подключено, тем больше пультов можно скопировать.

Но есть пульты, которые не работают на обычных частотах сканера 433,92 МГц или 868 МГц. Их больше невозможно скопировать, например, так называемые «умные пульты» включают PAL-ES.В последнее время появляется все больше компаний, особенно российских, которые выпускают собственные серии пультов с радиомодулями, которые работают по другим алгоритмам, создающим хорошую защиту от копирования.

Кому интересно взламывать коды дистанционного управления? Конечно, тем, кто выпускает аналоги приставок, для последующей продажи. Обычно расшифровывают коды популярных моделей пультов ДУ. Те, что продаются во многих странах.

Опции для копирования пультов.

Рассмотрим возможность копирования пульта ДУ с помощью простейшего удаленного дубликатора (Apollo, D1, Joy, Deff DP-1 и их аналоги).Как правило, такие дупликаторы могут копировать любой фиксированный код на частоте 433,92 МГц и частично динамически.

Для копирования пультов с динамическим кодом необходимо использовать интеллектуальный дупликатор SDBL-7.

Представьте себе ситуацию в вашем гараже с потолочным приводом серии CAME VER-900. Вы открываете и закрываете ворота с помощью оригинального пульта дистанционного управления Came TOP 432 NA, работающего на частоте 433 МГц. Со временем резиновые кнопки этого брелка трескаются и приходят в негодность.Использовать такой пульт крайне неудобно. Как быть в такой ситуации?

Все очень просто! Вам необходимо приобрести дубликатор, который позволит вам сделать копию вашего «умирающего» пульта. Процедура копирования довольно проста, с ней может справиться любой человек без каких-либо технических знаний.

Итак, рассмотрим инструкцию поэтапно.

1) Для начала нам нужно ввести пульт в режим программирования.

Для этого необходимо одновременно нажать кнопки A и B на удаленном дубликаторе в течение 3 секунд.Как только светодиод начнет медленно мигать, одновременно отпускаем кнопки A и B.

2) Теперь наш пульт Дубликатора находится в режиме программирования, можно начинать копирование.

3) Скопируйте пульт.

Теперь самый сложный шаг, на котором чаще всего совершается основная ошибка. Мы расскажем об этом подробнее, как это предотвратить.

Самый надежный способ копирования — «спина к спине», в этой позиции код читается максимально четко.В Интернете полно видеоинструкций по программированию, в которых пытаются скопировать пульт на расстоянии. Мы настоятельно не рекомендуем этого делать.

Итак, оригинальный пульт лучше повернуть так, чтобы кнопки смотрели вниз, а пульт-дупликатор поставить на него спиной, кнопками вверх. В этой позиции вы увидите, как происходит копирование. Одновременно нажмите кнопку «работа» на оригинальном пульте ДУ и кнопку (например, А) на пульте ДУ дубликатора.Наблюдайте за светодиодной индикацией. Как только удаленный дубликатор увидит код исходного CAME Top 432 NA, он быстро мигнет. Необходимо подождать 2 секунды, пока светодиод не начнет быстро мигать, затем отпустить обе кнопки.

Для записи оставшихся кнопок (BCD) повторяем процедуру копирования аналогично кнопке A, только без входа в режим программирования.

Обратите внимание, что перевод пульта ДУ в «режим программирования» осуществляется только один раз.

Если по каким-то причинам после программирования пульт не открывается, повторите процесс копирования с 1 точки.Это иногда случается, когда код был передан неверно.

4) Вернитесь к заводским настройкам.

Для возврата к заводским настройкам необходимо одновременно зажать кнопки A и C. Эта функция может пригодиться, если вы ставите универсальный ресивер, на который хотите записывать этот пульт. Но после ввода ПДУ в режим программирования кнопки становятся неактивными, на них стирается любой код. Восстановление заводских настроек приведет к восстановлению заводского кода для каждой из 4 кнопок.

Видеоинструкция по копированию CAME Top 432NA с помощью пульта дистанционного управления (DP-1).

Видеоинструкция по копированию пульта ДУ An Motors AT-4 (Alutech) с помощью пульта SDBL-7.

Видеоинструкция по копированию пульта Doorhan (междугородная идентификация R3V3) с помощью пульта SDBL-7.

Какие пульты можно копировать с помощью универсального удаленного дубликатора SDBL-7?

Чтобы скопировать динамический код пульта дистанционного управления, вам необходимо использовать интеллектуальный дубликатор SDBL-7, который автоматически распознает тип кода и скопирует исходный пульт дистанционного управления при определенных условиях!

Способ №2 для входа в пульт — дупликатор в режиме копирования.

Есть несколько способов, а точнее комбинации кнопок, для ввода сканера в режим программирования. Один, самый популярный, рассмотренный выше. Второй способ, не менее популярный, — это когда две верхние кнопки нажимаются одновременно в течение 3 секунд, после чего нажимается только вторая кнопка и ее нажимают еще три раза, затем обе кнопки можно отпустить. Ниже приводится пример такого метода копирования.

И снова здравствуйте! В современном мире автосигнализации — залог безопасности любого транспортного средства! Сегодня такие системы доступны практически любому автолюбителю, независимо от его достатка, и это здорово! Ведь даже старая классика часто привлекает внимание злоумышленников.Пульт дистанционного управления — единственное средство управления системой охранной сигнализации, и случается так, что она отказывается работать. Скорее всего, паниковать не нужно, произошел разрыв связи между элементами системы. Причиной этого может быть произвольное нажатие кнопки, например, ребенком. Строго наказывать любимого чада не стоит, ведь вопрос решается очень просто, в этой публикации я расскажу, как прикрепить брелок к будильнику.

Устройство и принцип работы

Как всегда, прежде чем переходить к практике, будет полезно подучить немного теории, в делах поверьте, часто помогает.Итак, штатное устройство сигнализации выглядит примерно так:

Основной блок;
Антенна приемопередатчика;
Брелок;
Датчик удара;
Светодиодный индикатор;
Сервисная кнопка.

Раньше такие системы работали по принципу статического кода, то есть был один постоянный шифр, которым брелок обменивался с антенной передатчика. Естественно, он был слишком уязвим, поэтому спустя время специалисты ввели динамический код.Конечно, можно взломать, но сделать намного сложнее.

Еще более запутанный угонщик может подать сигнал тревоги, действуя в режиме диалога. Чтобы отключить систему, после нажатия клавиши брелок отправляет определенную информацию на базовый блок (в основном это идентификационный номер самой консоли).

После проверки подлинности брелока из блока следует сигнал обратного шифрования, который, естественно, генерируется динамически. И только после этого брелок дает команду напрямую, а основной блок ее выполняет.Конечно, взломать такую систему могут только профессионалы; без сомнения, это так.

Восстановление сигнала своими руками

Прежде всего, вы должны понимать: абсолютно любой пульт можно отвязать, цена установки не играет никакой роли. Привязка брелка к самой системе сигнализации — процесс простой до позора. Выглядит это так:

В первую очередь нужно сесть в салон и плотно закрыть двери.
Затем включите зажигание в его первом положении.
После этого нужно трижды подряд нажать кнопку «Джек». Система должна подать три звуковых сигнала.

Обратите внимание: звук должен исходить не от брелока, как обычно, а от сирены.

Через 5 секунд нажмите и удерживайте кнопку постановки на охрану, пока сирена не зазвонит снова.
Выполните операцию также для запасных брелоков, иначе они останутся деактивированными.
Если все сделано правильно, то через 5 секунд вы услышите еще один сигнал, который будет означать, что брелок привязан к будильнику!

Не сдавайтесь раньше времени, порой желаемый писк сирены можно не услышать далеко с первой попытки.

Данное руководство будет также полезно тем, кто только собирается обзавестись транспортным средством. Купив машину своими руками, нельзя быть уверенным, что бывший хозяин отдал вам все брелки. Знаете, как говорится, «Бог спасает Опекуна», лучше перепрограммировать систему, никогда не знаешь, что он имеет в виду.

Что это за кнопка эта Valet

Абсолютно к любой системе, будь то она или любая другая модель, должна идти инструкция. В котором, помимо кучи лишней информации, нужно описать, как связать брелок.Сразу скажу, что рисовать не должно, особых отличий от описанного выше способа не будет, но все упирается исключительно в кнопку «Валет». Нет, это вовсе не игральная карта, а скорее своего рода переключатель или сброс, если хотите. Найти эту кнопку иногда оказывается ох как непросто.

Главное понимать, что она всегда в салоне! Присматриваться нужно под панелью приборов, рулевой колонкой, возле блока управления сигнализацией и даже в бардачке.Также стоит осмотреть все возможные карманы и заглушки, без сомнения, вы сможете их найти! В противном случае не расстраивайтесь, возможно, кнопки просто нет в вашей системе, тогда ее роль выполняет переключатель зажигания.

План поиска «Валта»

По всему периметру салона нас интересуют только три области, где может располагаться злополучная кнопка.

Зона №1 — под рулевой колонкой. Не стесняйтесь, кроме визуального осмотра, постарайтесь найти.
Зона №2 — за пепельницей или карманом центральной консоли. Особенно руками лучше не работать, ограничиться глазами.
Зона № 3 — под бардачком. Смотрим и трогаем)!

Если вы не найдете камердинера в этих местах, посмотрите на блок предохранителей, там может быть кнопка. Самое главное — не нервничайте! Знаю, когда мы связываем, то то и дело пищит сигнализация, ужасно пугает, но для успеха нужно сохранять хладнокровие!

Заключение

Часто слышу вопрос, можно ли привязать к своему будильнику брелок другой компании.Я постараюсь ответить вам, друзья кратко. Конечно, на свете возможно все, но зачастую это «мертвый вопрос». В первую очередь нужно учитывать тип системы: статическая, динамическая или интерактивная. Диапазон рабочих частот также играет важную роль. Только в том случае, если тип передачи сигнала и частота вашего пульта ДУ совпадают с «чужим», возможен успех. Однако, как вы сами понимаете, никаких гарантий нет.

Короче, нюансов много и разобраться не так-то просто, проще купить новый.Слава богу, в интернете можно найти брелок практически к любой модели сигнализации. Надеюсь, вам снова удалось перепрограммировать брелок и функции будильника, как в лучшие времена. Соответственно в данной ситуации мне было полезно и это радует! Все, пока!

Автосигнализация StarLine A91: отзывы. StarLine A91: подключение, цена

Для каждого водителя целостность его транспортного средства всегда на первом месте. Чтобы обезопасить свою машину от угона, некоторые люди оставляют ее на дорогих стоянках.Но не всегда этот способ помогает. Плюс ко всему зачастую угоняется не сам автомобиль, а какие-то его части, например, колеса или содержимое багажника, бардачка. Как быть? Автосигнализация StarLine A91 уже несколько лет занимает верхние строчки рейтингов среди лучших защитных систем для автомобилей. В чем проявляется надежность и эффективность этого устройства? Как проходит установка сигнализации StarLine A91, что о ней говорят пользователи?

Выпуск и отличие в модельном ряду A91

Система безопасности «StarLine» A91 доступна в двух вариантах.Один называется «Диалог», а второй имеет цифровое обозначение 4х4. Единственное отличие — значки на брелке. И это все. Больше ни в чем отличий нет, настраиваются и работают точно так же.

Непонятно, почему производители выпустили две практически идентичные модели, но то, что они заслуживают доверия, однозначно. В дальнейшем оба устройства будут называться «StarLine» A91. Итак, чем такая система защиты автомобиля так отличается от других?

Характеристики

Чаще всего можно встретить положительные отзывы о системе.StarLine A91 может игнорировать радиопомехи. Благодаря этому вы можете включать или отключать будильник как с небольшого, так и с довольно внушительного расстояния. Приятным бонусом можно также считать режим «Мегаполис».

Кроме того, им можно управлять с помощью двигателя. Это особенно полезно в холодные зимы. Вы можете настроить «StarLine» A91 так, чтобы он запускался, как только температура двигателя упадет ниже допустимого уровня. В других случаях вы можете настроить автоматическую активацию после срабатывания будильника или один раз через определенный период времени.Такой интеллектуальный автозапуск позволит водителю не беспокоиться о своей машине в любое время суток и в самую непредсказуемую погоду.

Говоря о погоде, нельзя не отметить термостойкость, характерную для автосигнализации StarLine A91. На его работоспособность не повлияет даже жара в 85 градусов, которая достигает салона автомобиля в жаркий солнечный день. Допустимый предел минусовых температур — 45 градусов.

Брелок StarLine A91 покрыт специальным защитным прорезиненным пластиком, что делает его ударопрочным.Любопытно, что речь идет об обоих брелках, которые входят в комплект автосигнализации, не все знают, что они разные, чехол на них, кстати, идет в единственном экземпляре. О том, как правильно настроить брелок, поговорим позже. Начнем с того, что еще входит в комплект автосигнализации.

Комплект сигнализации

При покупке StarLine A91 вы получите в базовой комплектации:

Непосредственно центральный блок.
Датчик температуры двигателя.
Два брелока с двусторонней связью (один с ЖК-дисплеем, другой без) и один чехол.
Инструкция по установке и эксплуатации.
Две кнопки — капот и сервис.
Вся необходимая проводка в нескольких отдельных пакетах для легкого распознавания.
Приемопередатчик.
Сирена.
Антенна для поиска пульта ДУ.
Светодиод.
Двухуровневый датчик удара.
Гарантийный талон.
Большая иллюстрированная карта установки.
Памятка пользователя.

Все надежно упаковано в коробку в индивидуальных саше. Что еще может удивить и заставить задуматься о приобретении такого устройства для своего автомобиля?

Диалог авторизации

Эта функция полностью исключает интеллектуальный электронный взлом, для которого доступны многие автомобильные сигнализации. По сути, подключение StarLine A91 — полное сопротивление всем известным на данный момент кодграбберам.Это специальный алгоритм шифрования, основанный на 128-битном шифровании в тандеме с скачкообразной перестройкой частоты. Так?

При подаче команды трансивер будет многократно воздействовать на частоты, изменяя их. Это делается в специальной программе, называемой методом расширения со скачкообразной перестройкой частоты. Такую защиту можно считать инновационной, поэтому взломать ее практически невозможно. Безопасность кода также подтверждается тем, что StarLine подписала долгосрочный контракт для специалистов с большим опытом электронного взлома на пять миллионов российских рублей.Ради такой суммы многие пытаются взломать этот код, но результата нет.

Диалог авторизации заслужил наивысшие отзывы. StarLine A91 — это специальное шифрование в обоих брелоках.

Режим мегаполиса

На больших парковках непросто включить или выключить сигнализацию на машине. Это связано с радиопомехами. В наше время их так много, что бюджетным будильникам нужно «воткнуть» брелок в «нос» будильника. Разработчики StarLine A91 оснастили брелок узкополосным запатентованным OEM-трансивером с частотной модуляцией.Проще говоря, теперь прием и обработка сигнала в узкой полосе проходят с лихвой.

Некоторые нюансы брелка

Кроме того, что было сказано выше, брелок полностью на русском языке. Это значительно облегчает работу. Иконки, которые он содержит, довольно большие и разные, пропустить или перепутать стало намного сложнее. Несмотря на то, что в коробке автосигнализации есть целый буклет с информацией о том, как расшифровывается каждый значок на экране, интуитивно даже понять, что есть что, можно.Брелок с ЖК-дисплеем имеет мягкую подсветку. Второй брелок напоминает коробочку с несколькими кнопками.

Что касается частотного диапазона контрольного радиосигнала, то его показатели колеблются между 433,05 и 439,79 МГц. Если перевести это в кадры, то результат впечатлит любого — до 1800 метров дальность приема предупреждающих сигналов и до 800 метров дальность управления самим брелоком.

Особенности подключения, настройка

Инструкции по эксплуатации и установке, входящие в комплект StarLine A91, не зря.Если внимательно его изучить, то при установке проблем не возникнет, а все детали будут необходимыми и соответствующими. Несмотря на то, что некоторые отечественные автомобили не полностью соответствуют карте, предоставленной производителем, общий принцип прост и понятен.

Установка системы охранной сигнализации StarLine A91 занимает довольно много времени из-за большого количества датчиков и других элементов. Но потраченное время того стоит. Помните, что за автозапуск StarLine A91 отвечает шестиконтактный разъем.

Способ установки сигнализации «СтарЛайн» подключается согласно прилагаемой схеме. Единственное, если есть клемма 15/2, то она подключается, а в автомобилях с МКПП на основной клеммной колодке перерезается шлейф.

Гусеничное соединение

Поскольку автосигнализация имеет возможность управлять двигателем, необходимо правильно реализовать эту функцию. Для этого к катушке реле подключается черно-желтый провод питания, контакты которого при замыкании повторяют нажатие кнопки.

Затем синий шнур подключается к разъему педали тормоза. При нажатии на педаль в проводе появляется натяжение. Наша цель — имитировать нажатие на педаль в авто кнопкой запуска. Так программируется функция 8.

Настройка сигнализации

Многие покупатели оставляют не очень хорошие отзывы. Они подчеркивают, что StarLine A91 сложен в установке и настройке. Но следуя простым правилам, прописанным в инструкции, настройка не займет много времени.Настройка, а именно самая сложная часть, это, собственно, настройка брелоков. Это происходит в несколько этапов:

Нажмите кнопку Valet шесть-десять раз при полностью выключенном двигателе. Вы можете найти эту кнопку в трех местах: под бардачком, под рулевым колесом или в блоке предохранителей. Это будет началом регистрации брелоков.
Запускаем двигатель. Не пугайтесь, если сирена сработает. Она «споет» минимум семь раз (но не больше десяти).Это доказательство того, что все делается правильно: противоугонная система распознает необходимые сигналы.
Нажав одновременно кнопки 2 и 3 на пульте дистанционного управления, необходимо дождаться характерного сигнала и только после этого отпустить его. Один сигнал будет для вас подтверждением того, что сигнализация работает и брелок настроен правильно.

Датчик удара

Одним из небольших недостатков автосигнализации StarLine A91, цена которого обычно привлекает, ведь в среднем она достигает 7-8 российских рублей, является датчик удара.Некоторые недаром говорят, что прибор слишком чувствительный. Те, у кого есть эта сигнализация, могут жаловаться, что она иногда срабатывает без видимой причины.

Для решения этой проблемы необходимо посмотреть, что инструкция по эксплуатации рекомендует делать в StarLine A91 в этом случае. И совет там примерно такой: уменьшите чувствительность через блок управления устройством. Ни в коем случае нельзя отключать такой датчик, потому что тогда автосигнализация просто не имеет смысла. Если длительный тюнинг не приносит результатов, обращайтесь к специалистам.

Открытие ствола

В некоторых случаях, даже если следовать инструкциям по установке StarLine A91, ствол может не открываться нажатием кнопки. Причин может быть несколько, но наиболее частая из них — разрядка батарейки пульта ДУ. Если у вас все подключено правильно, а аккумулятор заменили не так давно, есть смысл показать автосигнализацию мастеру.

Преимущества данной системы безопасности

Главное преимущество — безопасность.Многочисленные отзывы говорят о том, насколько хорош это устройство. StarLine A91 — пусть и не новейшая, но надежная и проверенная временем автомобильная охранная система. Его интерактивный управляющий код гарантирует надежную защиту.

Даже при рекордных температурах сигнализация никогда не выходит из строя. Все работает плавно и четко. А благодаря автозапуску двигателя можно защитить машину от переохлаждения
.

Управление StarLine A91 настолько простое, что освоить его может даже ребенок, а его ударопрочный брелок застрахован от ударов и падений.Его внешний и внутренний дизайн прост и понятен.

Сигнализация может быть настроена как по схеме, так и курсорным методом. Правда при настройке автозапуска по температуре, если иконка не активирована, значит не соблюдаются инструкции в StarLine A91.

Благодаря передовым технологиям сигнализация достаточно энергоэффективна. Если говорить на языке цифр, то в режиме охраны аккумулятора устройства хватает на два месяца.

Как уже было сказано выше, в комплект поставки входит одно необычное устройство — антенна, которая помогает находить брелоки в случае их утери. Это очень оригинальный ход. Одна беда — не потерять и этого помощника.

Недостатки

Из очевидных недостатков можно выделить то, что установка системы сигнализации сложна и имеет ряд мелочей, которые необходимо учитывать. Многие говорят, что сигнализация StarLine A91 отличная, но установку лучше доверить профессионалам.Самые «популярные» неисправности, возникающие в этой системе, часто связаны с неправильной установкой, но иногда это не единственная проблема.

Хотя производитель уверяет, что устройство энергоэффективное, брелок с экраном часто требует замены аккумулятора. Скорость разряда увеличивается с морозом.

После нескольких сезонов активного использования датчик удара приходит в негодность. В редких случаях его просто нужно настроить, но чаще всего спасает замена.

Кстати, если говорить о датчиках, особенно сложно настроить сирену — датчик чувствительности. Выше уже был описан способ решения этого вопроса, но как ни крути, это недостаток.

Цена

Это то, что, с одной стороны, является преимуществом, но некоторые относят стоимость системы безопасности к недостатку. Причина этого — расхожее мнение о том, что хороший продукт не может иметь низкой стоимости. Отчасти такое мышление оправдано: за хорошее устройство нужно хорошо платить разработчикам, тем, кто все просчитывал и производил.Плюс налоги и патент. Но компания StarLine российская. Это означает, что на его продукт взимается меньшая комиссия за продажу продукта в стране-производителе. Это значительно снижает стоимость по отношению к популярным европейским брендам. В среднем комплект обойдется в 8000 руб.

выводы

Так что же у нас? Достаточно качественная бытовая сигнализация по разумной цене. Его особый тип шифрования защищает автомобиль от угона и позволяет владельцу автомобиля мгновенно получать уведомление о том, что такая попытка была предпринята.Более того, в холодное время года можно дистанционно включить двигатель автомобиля. Не все автосигнализации могут это сделать. Недостатки есть, но они не катастрофичны.

Sherkhan alarmındaki şok sensörü nasıl etkinleştirilir ve devre dışı bırakılır. Starline şok sensörü tetiklenirse ne yapılmalı? Соруну çözmenin yolları

ok sensörünü seviyelerle devre dışı bırakmak ve tersine dahil edilmesi, bir koruma döngüsü sırasında sınırsız Sayıda, anahtarlık düğmesine 1 iki kez basılarak gerçekleştiril.İlk çift basma ilk sensör seviyesini kapatır, ikinci basma her iki sensör seviyesini kapatır, üçüncü basma ее iki sensör seviyesini kapatır, dördüncü basış ilk sensör seviyesini vekrar.

Sensörün 1. seviyesinin kapatılması eşlik eder:

Merkezi birim-2 salgınları boyutları.

Fob SDI — 2 yeşil TRIGGER göstergesi ve melodik bir ses sinyali yanıp sönüyor.

LCD anahtarlık — PASS simgelerini ve melodik bir ses sinyalini gösterir.

ok sensörünün her iki seviyesini devre dışı bırakmak eşlik eder:

Merkezi birim — 3 boyutta yanıp söner.

Fob SDI — 3 TRIGGER göstergesinin yeşil yanıp sönmesi ve melodik bir ses sinyali.

LCD anahtarlık — PASS simgeleri ve 3 bip sesi görüntüler.

ok sensörünün yeniden dahil edilmesi eşlik eder:

Merkezi ünite -1 flaş boyutları.

Fob LCD — PASS simgelerinin kaybolması ve 1 bip sesi.

сигнализация Starline a4 araba ek sensör kontrolü

Ek sensörün seviyelerle devre dışı bırakılması ve ters katılması, bir koruma döngüsü sırasında sınırsız sayıda uzaktan kumandanın 2 düğmesine çift basılarak gerçekleştiril. İlk çift basma ilk sensör seviyesini devre dışı bırakıyor, ikinci basma her iki sensör seviyesini devre dışı bırakıyor, üçüncü basma her iki sensör seviyesini açıyor, döçırdürıı

sensörün 1.seviyesinin kapatılması eşlik eder:

Merkezi birim — 4 boyutta yanıp söner.

Fob SDI — 4 yeşil TRIGGER göstergesi ve melodik bir ses sinyali ile yanıp sönüyor.

Fob LCD — экран simgeleri PASS 2 ve melodik bir ses sinyali.

ok sensörünün her iki seviyesini devre dışı bırakmak eşlik eder:

Merkez birim — 5 boyut salgını.

Fob SDI — 5 TRIGGER göstergesinin yeşil yanıp sönmesi ve melodik bir ses sinyali.

LCD anahtarlık — PASS 2 simgeleri ve 3 bip sesi görüntüler.

ok sensörünün yeniden dahil edilmesi eşlik eder:

Merkez ünite-1 flaş boyutları.

Брелок SDI -1 ses sinyali

Fob LCD — PASS 2 ikonlarının ve 1 ses sinyalinin kaybolması.

Starline a4 alarmının ek kanal No. 1’in (programlanabilir fonksiyon No. 9) yönetimi

Сигнализация modundan bağımsız olarak ilave kanal No. 1 (sarı-siyah kablo) uzaktan etkinleştirilebilir. Kanalın 1 sn, 10 sn, 30 sn veya zaman sınırsız («mandal» modu) süresi, programlanabilir 9 numaralı fonksiyonun durumuyla belirlenir.

Kanal aktivasyonu, uzaktan kumandadaki 2 düğmesine art arda basarak gerçekleştirilir. Onayda takip edecek:

Merkez ünite — 3 boyutta yanıp söner ve çıktının aktivasyonu (sarı-siyah kablo)

Fob LED — kırmızı gösterge ışığı ARM ve 3 bip sesi çıkarır.

LCD anahtarlık — 3 бип сеси. Канал, bagajın uzaktan açılması için kullanılıyorsa, bagajın kilidini açtıktan sonra, anahtarlık göstergesinde yanıp sönen bir simge görünecektir.

НЕТ! Bagaj alanının güvenlik modu, şok sensörü ve ilave sensör, bagaj kilitlenene kadar atlanır.Sensör bypassının sonunun onaylanmasında, 1 anahtarlık bip sesi duyulacak, yanıp sönen açık bagaj simgesi kaybolacaktır.

Araba alarmlarının 2 numaralı ilave kanalının (programlanabilir fonksiyon No. 6) yönetimi Starline a4

Programlanan 6 номеров fonksiyonun çalışma moduna bağlı olarak ek 2 numaralı kanal (mavi kablo) otomatik olarak devreye girer.

Mod 1 — Kanal, silahsız mod devre dışı bırakıldığında 30 saniye boyunca otomatik olarak etkinleştirilir ve aynı zamanda silahlı modda alarmların görünmesi de sağlanır.Бу мод, örneğin «кибар» бир ич айдынлатмайы ачмак ичин куланилабилир.

Mod 2 — silahlı mod etkinleştirildiğinde, канал 30 saniye boyunca otomatik olarak etkinleştirilir. Kanal süresince, şok sensörü devre dışıdır. Bu mod, örneğin seri olarak 4 araç camını otomatik olarak yükseltmek için kullanılabilir.

Mod 3 — kurma etkinleştiğinde kanal 15 saniye boyunca otomatik olarak etkinleşir. Kanal süresince, şok sensörü devre dışıdır. Bu mod, örneğin 2 arabanın camını aynı anda otomatik olarak kaldırmak için kullanılabilir.

Mod 4 — Uzaktan kumandanın 2 düğmesine bir kez her bastığınızda kanal devre dışı bırakıldıktan sonra 0,8 saniye boyunca otomatik olarak etkinleştirilir. Бу мод, güvenlik modunu devre dışı bırakırken kapı kilitlerinin 2 adımda kilidini açma işlevini uygulamak için kullanılabilir. 2 kademeli kilit açma fonksiyonunu uygulamak için, sürücü kapısının ve diğer kapı kilitlerinin 43. sayfadaki devre şemasına uygun olarak bağlanması gerekir. Бу durumda, güvenlik modu kapatıldığında sadece sürücü kapısının kilidi açılacaktır.Kalan kapıların uzaktan kilidini açmak için ek kanalın çıkışını etkinleştirmeniz gerekir.

Starline a4 anahtarlık kilidi

Anahtarlık düğmeleri, düğmelere 1 ve 3 aynı anda basılarak aynı anda kilitlenir. Onayda takip edecek:

Geri beslemesiz anahtarlık — herhangi bir düğmeye basıldığında LED göstergesinin yeşil yanıp sönmesi eşlik eder.

Fob LED — yeşil LED DISARM ve 1 bip sesi. Herhangi bir tuşa basmak, DISARM göstergesinin yeşil yanıp sönmesi ile birliktedir.

LCD anahtarlık — BUTON KİLİDİ \simgesi ve 1 bip sesi görüntüler. о Aynı anda 2 ve 3 numaralı anahtar düğmelerine aynı anda basılarak anahtarlık düğmeleri kilitlenir.

Сервисный модуль Vale araba Alarmı Starline A4

Güvenlik ve hırsızlık önleme alarm işlevlerini geçici olarak devre dışı bırakmak için, örnein bir aracı bir servis istasyonuna transfer ederken, Vale servis modunu etkinleştirmeniz önerilir.

Vale hizmeti modunda, kapı kilitlerini kilitlemek / kilitlerini açmak, ek kanalları yönetmek ve «arama» modunu etkinleştirmek için uzaktan kumanda işlevi çalışmaya devam eder.

VALET servis modu, silahlı mod kapalıyken açılır ve kapatılır, anahtarlığın 2 ve 1 tuşlarına art arda basılarak kontak kapatılır.

VALET servis modunun dahil edilmesi:

Merkez ünite — 4 boyutta yanıp söner ve LED göstergesi yanar.

Fob LED’i — turuncu yanıp sönen RUN göstergesi ve melodik bir ses sinyali.

LCD anahtarlık — VALET simgesini ve melodik bir ses sinyalini gösterir.

VALET servis modunun kapatılması eşlik eder:

Merkez ünite — 3 boyutta yanıp söner ve LED göstergesinin sönmesi.

Fob LED — yeşil yanıp sönen gösterge ARM ve melodik bir ses sinyali.

Fob LCD — VALET simgesinin ve melodik bir ses sinyalinin kaybolması.

Сигнализация hafızasına kaydedilen anahtarlık sayısının izlenmesi Starline a4

Сигнализация hafızasına kaydedilen anahtarlık sayısı, yanıp sönen LED sayısı ile kontrol edilir. gösterge paneli Kontak açıkken, uzaktan kumandadaki 3 tuşuna bir kez basıldıktan sonra araç.

Araç durumunu ve alarm modunu izleme (yalnızca Starline A4, A2 modelleri için)

Otomobilin durumunu izlemek, uzaktan kumandadaki 3 nolu düğmeye bir kez basarak geri bildirimle gerçekleştirilir.Чевап оларак такип эдечек:

Fob SDI — мелодик бир синьял дуюлур ве арасын о андаки дурумуна ве тревогина каршылык гелен гёстергелер янар.

LCD anahtarlık — melodik bir sinyal duyulur ve arabanın durumu ve alarm modu göstergede görüntülenir.

Starline a4 сигнализация бутону излеме

Alarm sistemi, kapılar, kaput ve bagaj kapama düğmelerinin sağlığını izleme olanağı sağlar. Koruma modu kapalıyken ve kontağı açıkken kapıların, kaputun veya bagajın açılması сигнализация LED’inin yanıp sönmesine eşlik eder.Светодиод yanmıyorsa, ilgili düğme düğmesinin arızalı olduğu anlamına gelir.

Radyo kontrol komutlarının kontrol bölgesi alımı

Starline A4, A2 modellerinde, aracın varlığını uzaktan kumanda uzaktan kumanda komutlarının alım bölgesinde kontrol etmek mümkündür. Uzaktan kumandadaki herhangi bir tuşa basıldıktan sonra alım bölgesinden çıkmak, uzaktan kumandanın susturulmuş bir bip sesiyle birlikte gelir.

Уяры! Bir düğmeye basıldıktan sonra 5 saniye gecikmeli anahtarlık sesi duyulabilir.

LCD anahtarlık akü şarj kontrolü

LCD anahtarlık göstergesindeki ekran, değiştirilmesi gerektiğini belirtir.

Starline a4 сигнализация durumu LED’и

Starline a4 alarmının çeşitli çalışma modlarında, gösterge paneline monte edilen LED göstergesi farklı şekilde yanıp söner.

Starline a4 anahtarlık kodu girişi

Toplamda, 4 anahtarlık Star Line A4 сигнализация hafızasına kaydedilebilir. Güvenlik modu aşağıdaki sırada kapalıyken uzaktan kumanda kodları kaydedilir:

1.Kontak kapalıyken, VALET servis butonuna 7 defa basın.

2. Kontağı açın. Bir sirenin 7 bip sesi ve bir LED göstergesinin 7 yanıp sönmesi onaylanarak anahtarlık kayıt moduna girildiği doğrulanır.

3. İlk anahtarlığı yazmak için 1 ве 2 düğmelerine aynı anda uzun basın. Uzaktan kumandanın başarılı bir şekilde kaydedildiğini onaylamak için 1 сирена çalacaktır. 10 saniye içinde alarm anahtarlık sinyalini almazsa, otomatik olarak kayıt modundan çıkar, 5 flaş yanıp söner.

4.Kaydedilen tüm anahtarlıklar için 3. adımı tekrarlayın. Ее yeni uzaktan kumandanın kaydı, karşılık gelen ses sinyali sayısı ile doğrulanır.

5. Kontağı kapatın. Kayıt modundan çıkan çıkışı onaylayan 5 boyut yanıp söner.

Уяры! Yeni uzaktan kumandaları kaydederken, eskilerinin üzerine yazmak gerekir, aksi takdirde alarm belleğinden silinir.

Starline a4’ün dahili şok sensörünü yapılandırma

ok sensörünün hassasiyet ayarları modunun açılması / kapatılması, güvenlik modu kapalı ve kontak kapalıyken uzaktan kumandanın 2 ve 3 tuşlarına aynı anda uzun süreçekilşılarak.Anahtarlığın 2 numaralı tuşunun, anahtarın 3 numaralı tuşa basılmasıyla ilgili olarak biraz önceden basılması gerektiğine dikkat edilmelidir.

Programlama modunun dahil edilmesine, daha önce ayarlanmış bir hassasiyet seviyesini gösterecek olan 1 flaş boyutunda ve sirenin ses sinyalleri eşlik eder. Sirenin ses sinyallerinin ve şok sensörünün hassasiyet seviyelerinin yazışma tablosu aşağıda verilmiştir.

Sensörün hassasiyet ayarı, uzaktan kumandanın 1 veya 2 tuşlarına bir kez basılarak gerçekleştirilir.Uzaktan kumandanın 1 düğmesine her bastığınızda, sensörün hassasiyeti бир seviye azalır. Uzaktan kumandanın 2 düğmesine her bastığınızda, sensörün hassasiyeti бир seviye artar. Seçilen hassasiyet seviyesi, tabloya göre ses sinyalleriyle kontrol edilebilir.

Gerekli hassasiyet seviyesini ayarladıktan sonra, araç gövdesine gerekli kuvvetle vurun. Будильник, uygun sayıda alarmla cevap verecektir.

Sensörün seçilen hassasiyet seviyesi sizi tatmin ederse, uzaktan kumandadaki 2 ve 3 tuşlarına aynı anda uzun süre basılarak programlama modu kapatılır.2 boyut yanıp söner ve bir geri bildirim ile uzaktan kumandanın melodik sinyali programlama modundan çıkmayı onaylar.

Starline a4 кишизель сигнализация коду

Koruma modunun veya hırsızlık önleme modunun acil olarak kapatılması için kişisel kod, her biri 1 ila 4 arasında bir değer alabilen iki Sayıdan oluşur.

Alarmlar Starline a4, -11 numaralı fabrika kişisel koduyla teslim edilir. Сигнализация kodunun çalışması sırasında tekrar tekrar programlanabilir. Alarmı araca kurduktan sonra, fabrika kodunu yalnızca sizin tarafınızdan bilinen yenisiyle değiştirmeniz önerilir.

Yeni kişisel StarLine Twage A4 araba alarm kodunu kurma algoritması aşağıdaki gibidir:

1. 5 номеров программы fonksiyonunu açın.

2. Kontak kapalıyken, servis düğmesine 4 defa basın. Düğmeye ее basıldıında yanan bir LED bulunur.

3. Kontağı açın. 4 bip sesi duyulacaktır.

4. VALET servis düğmesine 1 kez basın. Yeni kodun ilk basamağının kurulum moduna girişini onaylayan 1 сирена bip sesi olacaktır.

5.5 saniye içinde, yeni kişisel kodun ilk numarasını girmek için anahtarlık düğmelerine basın. 1 düğmesine kısa basıldığında — 1 sayısına; 2 düğmesine kısa basma — 2 numaraya; düğmeye 3 kısa basıldığında — Sayı 3; 1 ile 4 arasındaki tuşlara arka arkaya basmak. Anahtarlık, karşılık gelen ses sinyallerini verecektir.

6. VALET servis düğmesine 1 kez basın. Yeni Star Line Twage A4 сигнализация kodunun ikinci basamağının kurulum moduna girişini onaylayan 2 сирена sesi duyulacaktır.

7.Yeni kişisel kodun ikinci sayısını girmek için 5 saniye içinde keyfob düğmelerine basın. 1 düğmesine kısa basıldığında, 1 rakamına karşılık gelir; 2 düğmesine kısa basma — 2 numaraya; düğmeye 3 kısa basıldığında — Sayı 3; 1 ile 4 arasındaki tuşlara arka arkaya basmak. Anahtarlık, karşılık gelen ses sinyallerini verecektir.

8. Ени кисисел кодун курулум модундан çıkma, контакт капатылдыктан сонра вея 10 сание исинде херханги бир ишлем япылмазса отоматик оларак герчеклешир. 5 boyut flaşı takip edecek.

Oluşturulan kişisel kodu aramak için kullanılan algoritma aşağıdaki gibidir:

1. 5 номеров programlanabilir fonksiyon açıksa, kapı açıkken, kontağı açınız ve VALET servis butonuna kişisel kodun ilk numarasına eşit olarak gerektiği kadar basınız.

2. Kontağı açınız ve VALET servis butonuna kişisel kodun ikinci numarasına eşit, gerektiği kadar basınız.

3. Kontağı kapatın. Код doğru girilirse, сигнализация silahlı mod veya hırsızlık önleme modunu kapatır.

Star Line 02 Motor çalıştırma modülüyle araba alarmı çalışması (isteğe bağlı)

Эгер için Меркези Unite StarLine 02 двигатель MARS modülünü bağlamak için özel бир 3 pimli konektör vasıtasıyla Starline a4 сигнализация Sistemi, Motoru uzaktan çalıştırmak / durdurmak, Otomatik двигатель MARS zamanlayıcı fonksiyonunu etkinleştirmek, benzinli Veya Dizel Motorlu Мануэл Veya Otomatik şanzımanlı araçlarda турбо zamanlayıcı fonksiyonunu etkinleştirmek mümkündür . Alarmın ve motor çalıştırma modülünün etkileşimi iki yönlü bir veri yolu (bir sinyal teli) üzerinden gerçekleştirilir.

Uzaktan motor çalıştırma / durdurma — uzaktan kumandadaki 1 düğmesine art arda basarak gerçekleştirilir.

Otomatik motor marş zamanlayıcı fonksiyonunu açın / kapatın — uzaktan kumandanın 1 ve 2 düğmelerine art arda basarak gerçekleştirilir.

Turbo zamanlayıcı fonksiyonunun 1, 3 veya 6 dakika aktivasyonu (kontak anahtarı olmadan motor çalıştırma desteği), çalıştırma modülünün 1 numaralı fakkılda

alışma sırasında StarLine 02 motor çalıştırma modülünün fonksiyonlarının ve çalışma modlarının programlanması uzaktan kumandadan gerçekleştirilir.

НЕТ! daha ayrıntılı açıklama start modülü ile alarm çalışması için, StarLine 02 motor start modülünün kullanım talimatlarına ve montajına bakın.

ok sensörünü seviyelerle devre dışı bırakmak ve tersine dahil edilmesi, bir koruma döngüsü sırasında sınırsız Sayıda, anahtarlık düğmesine 1 iki kez basılarak gerçekleştiril.

İlk çift basma ilk sensör seviyesini devre dışı bırakıyor, ikinci basma her iki sensör seviyesini devre dışı bırakıyor, üçüncü basma her iki sensör seviyesini açıycünícüşörördıı

Ek bir sensörün çalışmasını kontrol etme

Ek sensörün seviyelerle devre dışı bırakılması ve tersine dahil edilmesi, bir koruma döngüsü sırasında sınırsineçıçı İlk çift basma ilk sensör seviyesini devre dışı bırakıyor, ikinci basma her iki sensör seviyesini devre dışı bırakıyor, üçüncü basma her iki sensör seviyesini açıyor, döçırdürıı

Otomatik kapı kilitleme kontrolü (programlanabilir fonksiyon 1.2)

Сигнализация, программа, программа, фонсийонун 1.2, отоматик, кнопка, контроль, фонсийонунун, 4 кнопки, программа, программа, изин верир.

Сеченек 1 — Контакт ачиккен аяк френине басылдыктан сонра килллер килленир ве контакт капатылдыктан хемен сонра киллиди ачылыр;

Сеченек 2 — килллер контакт ачылдыктан хемен сонра килленир ве капатылдыктан хемен сонра килленир;

Seçenek 3 — Sadece kilit açma, kontak kapatıldıktan sonra etkinleşir.

Seçenek 4 — otomatik kapı kilitleme kontrol fonksiyonu devre dışıdır.

Kapı kilidi uzaktan kumandası

Kontak açıldığında, uzaktan kumandadaki 1 tuşuna basılması kapı kilitlerini kilitler. Anahtarlık simgeler gösterecek

Kontak açıldığında, 2 tuşuna basıldıında kapı kilitleri açılır. Anahtarlık simgeler gösterecek

Arama modunun uzaktan dahil edilmesi ve motor sıcaklığının kontrolü

«Arama» modu, uzaktan kumandadaki 3 düğmesine 1 saniye boyunca iki kez basılarak etkinleştirilir.6 сирен sinyali ве 6 кез бойют янып sönmesi takip edilecek, anahtarlığın мелодик бир sinyali duyulacak ве анахтар sıcaklığı göstergesinde мотор sıcaklığı gösterilecektir.

Panik modunun uzaktan aktivasyonu

Kontak kapalıyken «паник» modunu açmak için, uzaktan kumandanın 1 ве 2 düğmelerine aynı anda uzun basın. 3 uzun siren sinyali ve 3 boyutta flaş yanıp söner. Anahtarlık bip sesi çıkarır.

Уяры! Güvenlik modu daha önce devre dışı bırakılmışsa, panik modu etkinleştirildiğinde, kapı kilitleri kilitlenir.«Паник» modunu devre dışı bıraktıktan sonra, güvenlik modu otomatik olarak etkinleştirilir. Бу durumda, anahtarlık göstergesindeki ekran takip etmez.

1 no’lu ek kanalın uzaktan kumandayla açılması (programlanabilir fonksiyon 1.13)

1 numaralı açma / kapama kanalının (sarı-siyah kablo) ачылмаси, uzaktan kumandaraı basılını. 3 düğmesine basılması uzun, 1 düğmesine basılması kısa olmalıdır. 3 boyutta yanıp söner ve uzaktan kumandadan 3 bip sesi çıkar.

канал, StarLine Twage B9 araç alarmının durumuna bakılmaksızın etkinleştirilebilir. Kanalın süresi, programlanabilir fonksiyonun 1.13 seçilen değerine bağlıdır.

Seçenek 1 — kanal çalışma süresi 0.7 sn. Бу дурумда, канал gövdesinin kilidini uzaktan açmak için kullanılabilir.

Güvenlik modu etkinleştirildiğinde, yanıp sönen ekranda açık bagajın yanıp sönen görüntüleri gösteriliyor, şok sensörü devre dışı PASS1 devre dıölı isteğ.

Güvenlik modu kapalıyken, uzaktan kumandanın ekranı açık bagajın yanıp sönen bir görüntüsünü gösterecektir.

Kanal etkinleştirildiğinde bagaj açılmazsa, uzaktan kumanda açık bagajı ve devre dışı bırakılmış sensörleri göstermeyecektir.

Bagajın kapatıldığı anda alarm silahlı moddaysa, bagaj, şok sensörü ve ek sensör 5 saniye sonra tekrar devreye girecektir. Onayda 1 adet anahtarlık sesi duyulur. Açık bagajın yanıp sönen simgeleri, şok sensörü, ek sensör kaybolur.

Seçenek 2 ve 3 — kanal, 1 sn ile 60 sn arasında herhangi bir sabit çalışma süresi boyunca programlanabilir.

Seçenek 4 — Kanal uzaktan kumandadan uzaktan açıldığında / kapatıldığında kanal «mandal» modunda çalışabilir.

2 nolu ek kanalın yönetimi (programlanabilir fonksiyon 1.14)

2., 3. ve 4. seçenekler için 2. kanal açma / kapama (sarı-kırmızı kablo) uzaktan kumandadaki 3 ve 2. tuçşeklara arka. 3 düğmesine basılması uzun, 2 düğmesine basılması kısa olmalıdır.3 boyutta yanıp söner ve uzaktan kumandadan 3 bip sesi çıkar. Kanal 2, silahlı modun durumuna bakılmaksızın etkinleştirilebilir ve farklı seçenekler iş (işlev 1.14). Сеченек 1 — sürücünün kapı aktivatörü ve diğer kapı aktivatörlerinin aşağıdaki şemaya göre bağlanması şartıyla, güvenlik modu kapatıldıında, güvenlik modu kapatıldıında, kapı kilitleçımaçında, kapı kilitleçımaçındıı

Yalnızca sürücü kapısının kilidini açarak güvenlik modunu kapatmak için, uzaktan kumandadaki 2 düğmesine basın. Kalan kapıların kilidini açmak için, uzaktan kumandadaki 2 düğmesine tekrar basın.

Seçenek 2 ve 3 — güvenlik modunun durumuna bakılmaksızın sabit bir darbe süresi modunda çalışır. Kanalın süresi 1 saniyeden 60 saniyeye kadar programlanabilir.

Seçenek 4 — Kanal uzaktan kumandadan uzaktan açıldığında / kapatıldığında «mandal» modunda çalışır.

3 nolu ilave kanalın yönetimi (programlanabilir fonksiyon 1.15)

Kanal, aracın herhangi bir ek donanımının uzaktan kumandası için kullanılabilir.

Kanal 3’ün açılması / kapatılması (sarı-beyaz kablo) uzaktan kumandadaki 3 tuşuna art arda basılarak gerçekleştirilir.İlk basın uzun, ikinci basın kısa olmalıdır. Uzaktan kumandanın 3 bip sesi gelecektir.

Kanal, silahlı modun durumuna bakılmaksızın etkinleştirilebilir ve farklı çalışma seçenekleri için programlanmıştır (fonksiyon 1.15).

Seçenek 1 — verilen sabit süre boyunca 0,7 sn.

Seçenek 2 ve 3 — 1 saniye ile 60 saniye arasında programlanabilen sabit süre modunda çalışır.

Seçenek 4 — Kanal uzaktan kumandadan uzaktan açıldığında / kapatıldığında «mandal» modunda çalışır.

4 номера ilave kanalın kontrolü (programlanabilir fonksiyon 1.12)

4 numaralı ek kanal (mavi kablo) programlanabilir

iki çalışma seçene 9i:

Seçenek 1 — Her bir kontak kapatıldıktan sonra, silahlı mod kapatıldığahründa ve alarmğ Бу алгоритм, örneğin «кибар» бир ич aydınlatmayı açmak için kullanılabilir.

Seçenek 2 — kurma etkinleştiğinde kanal otomatik olarak devreye girer.Kanal aktive edildiğinde, sistem yanlış alarmlara neden olabilecek sensörlere cevap vermez. Бу алгоритм, etkinleştiğinde pencereleri otomatik olarak kaldırmak için kullanılabilir.

Kanalın süresi 1 saniyeden 60 saniyeye kadar programlanabilir.

Turbo zamanlayıcı modu (programlanabilir işlev 2.1)

Turboşarjlı araçlar için, türbini tamamen durdurmak için gerekli bir süre için kontak anahtarını kapattıktan sonra motorun bakımını yapmanıza olanak sağlayan özel birlayııızıbo zamБу алгоритм сайесинде, türbinin kaymalı yataklarının kullanım ömrü korunur.

Turbo zamanlayıcı modunun açılması / kapatılması aşağıdaki gibidir:

Anahtarlık düğmesini (3) ilk uzun olana kadar basılı tutun, ardından anahtarlığın kısa bip sesi çıkar. Göstergedeki düğmeyi bıraktıktan sonra, alt satırdaki simgelerden biri yanıp sönecektir. İmleci simgenin üzerine getirmek için uzaktan kumandadaki 3 düğmesine kısa basın. EKSTRA ÇALIŞTIR .

Anahtarlığın 1 no’lu düğmesine basın.Sistem 1 flaş boyutunda cevap verecektir. İlk önce 2 kısa bip sesi duyulur, daha sonra uzaktan kumandadan uzun bir bip sesi duyulur. Bir bip sesini duyduktan sonra, anahtarlık ekranda sürekli olarak görünecektir. EKSTRA ÇALIŞTIR otomatik silahlandırmanın aktivasyonunu gösterir. Turbo zamanlayıcı modunun kapatılması, simgenin kaybolmasıyla EKSTRA ALIŞTIR

Turbo zamanlayıcı açıkken, мотор çalışırken ve kapılar kapalıyken 2 tuşuna basılarak çalıştırılır. Turbo zamanlayıcı modu etkinleştirilmişse, seçilen programlanabilir fonksiyon 2.1 değerine bağlı olarak motor çalışacaktır.

Turbo zamanlayıcının çalışması sırasında, LED ile birlikte yanıyorsa, kapı kilitlerini kilitleyen güvenlik modu devreye girerse, sistem turbo zamanlayıcı süresince ateşleme ve şokişırışı şoki. Моторчик олмаячак. Motor otomatik olarak durdurulacak ve ateşleme bölgesi ve şok sensörü yalnızca turbo zamanlayıcı kapatıldıktan sonra devreye girecektir. LED yavaş yanıp sönecektir.

Уяры. Turbo zamanlayıcı işlevi, yalnızca el freni çekildiğinde devreye sokulabilir.

Vale Servis Modu

Araç alarmlarının hırsızlık önleme ve güvenlik işlevlerini geçici olarak devre dışı bırakmak için, örneğin önleyici veya onarım çalışmaları için bir aracızıçönner servis is.

Vale servis modunun açılması / kapatılması aşağıdaki gibidir:

Anahtarlık düğmesini (3) ilk uzun olana kadar basılı tutun, ardından anahtarlığın kısa bip sesi çıkar. Göstergedeki düğmeyi bıraktıktan sonra, alt satırdaki simgelerden biri yanıp sönecektir.İmleci VALET simgesine konumlandırmak için 3 uzaktan kumanda düğmesine 3 basın.

Anahtarlığın 1 no’lu düğmesine basın. Sistem 1 flaş boyutunda cevap verecektir. İlk önce 2 kısa bip sesi duyulur, daha sonra uzaktan kumandadan uzun bir bip sesi duyulur. Muflu bir bip sesinden sonra, anahtarlık sürekli olarak VALET simgesini göstererek servis modunun aktif olduğunu gösterir. LED göstergesi sürekli yanacaktır. Сервис modunun devre dışı bırakılmasına VALET simgesinin kaybolması ve LED göstergesinin sönmesi eşlik eder.

Диккат . Vale servisi modunda, kapı kilitlerinin uzaktan kumanda fonksiyonu ve kumanda çalışmaya devam eder ek kanal № 1.

Арабадан ара

Arabadan StarLine B9 anahtarlıkına bir çağrı sinyali göndermek için, alıcı-verici modülünün gövdesinde bulunan düğmeye basın. Anahtarlık, anahtarlık ekranında gösterilecektir. ÇAĞRI ve 20 saniye zil sesi duyulur. Зил seslerini kesmek için uzaktan kumandadaki 3 tuşuna basın.

Anahtar Fob Kilidi

Anahtarlık düğmeleri, düğmelere 1 ve 3 aynı anda basılarak aynı anda kilitlenir.Onayda takip edecek:

Geri besleme olmadan Anahtarlık -1 sarı LED flaş. Geribildirim Anahtarlık — simge ekranı Tuş kilidi ve 1 bip sesi.

Anahtarlık düğmeleri, aynı anda anahtarlığın 2 ve 3 düğmelerine aynı anda basılarak kilitlenir. Onayda takip edecek:

Geri besleme olmadan anahtarlık — LED göstergesinin 2 sarı yanıp sönmesi. Geribildirim Anahtarlık — kaybolan simgeler Tuş Kilidi ve titreşim sinyali.

Açık kapıların ışık göstergesi (programlanabilir işlev 1.7)

Programlanabilir işlev 1.7 açıksa, boyutların yanıp sönmesi sizi kapıların açık olduğu konusunda uyaracaktır. Uyarı ışığının süresi 10,20 veya 30 saniye için programlanabilir.

Otomobilin durumunu ve yolcu kabinindeki sıcaklığın izlenmesi

Anahtarlıın 3 no’lu düğmesine basın. 3 boyutta flaş yanıp sönecek. Uzaktan kumanda ekranında, yolcu kabinindeki sıcaklık ve alarm koruma modunun durumu görüntülenir, melodik bir sinyal duyulur.

Нет. Anahtarlık göstergesinde görüntülenen sıcaklık, alıcı-verici modülünün kurulum yerine bağlı olduğundan kabindeki Герчек sıcaklıktan Farklı olabilir (örneğin, МОДУЛЬ güneş olduğunda, anahtarlıkta gösterilen sıcaklık Kabin içindeki Герчек sıcaklıktan Даэй yüksek olacaktır).

Сигнализация hafızasına kaydedilen uzaktan kumandaların sayısının izlenmesi

Kontak açıkken, uzaktan kumandadaki 3 düğmesine basın. Сигнализация hafızasına kaydedilen uzaktan kumandaların sayısı, otomobil gösterge panosundaki LED flaşların sayısı ile kontrol edilir.

Limit anahtarı sağlık izlemesi

Alarm sistemi, güvenlik modu kapalı olduğunda kapıların, kaputun ve bagajın limit anahtarlarının sağlığını izleme yeteneği sağlar. Kapıların açılması, kaput ve bagaj açıkken, LED göstergenin yanıp sönmesi eşlik etmelidir. LED açıldığında yanmazsa, ilgili limit anahtarı arızalıdır.

Radyo kontrol komutlarının kontrol bölgesi alımı

Uzaktan kumandadaki herhangi bir tuşa basıldıktan sonra alım bölgesinden çıkmak, uzaktan kumandanın susturulmuş bir bip sesiyle birlikte gelir.

Уяры! Bir düğmeye basıldıktan sonra 5 saniye gecikmeli anahtarlık sesi duyulabilir.

LCD anahtarlık akü şarj kontrolü

Göstergenin üzerindeki simgenin geri bildirimi ile anahtarlığın gösterilmesi, değiştirilmesine gerek olduğunu gösterir.

Kişisel acil durum kapatma kodu

Koruma modunun veya hırsızlık önleme modunun acil olarak kapatılması için kişisel kod 1.2 veya 3 rakamdan oluşabilir. Kodun her basamağı 1 ile 6 arasında bir değer alabilir.

Kişisel kod programlama algoritması aşağıdaki gibidir:

İşlev programlama moduna girin ve kişisel acil durum kapatma kodu seçeneklerinden birini seçin (programlanabilir işlev 1.9).
Kontak kapalıyken, VALET servis düğmesine 4 defa basın. Ее basışa yanan bir LED eşlik eder.
Kontağı açınız. 4 bip sesi duyulacaktır.
VALET servis düğmesine bir kez basın. 1 сирена sinyali, kodun ilk basamağını ayarlama moduna girildiini onaylar.5 saniye içinde, uzaktan kumanda düğmelerine basarak kişisel kodun ilk basamağını aşağıdaki tabloya göre girin.
2 veya 3 basamaklı bir kişisel kod ayarlamaya karar verirseniz, kişisel kodun ikinci ve üçüncü basamağı için yukarıdaki adımları izleyin.
Kişisel kod ayar modundan çıkma, kontak kapatıldıktan sonra veya 10 saniye içinde herhangi bir işlem yapılmazsa otomatik olarak gerçekleşir. 5 boyut flaşı takip edecek.

Oluşturulan kişisel kodu aramak için kullanılan algoritma aşağıdaki gibidir:

Kapı açıkken, kontağı açınız ve VALET servis butonuna kişisel kodun ilk sayısına eşit olarak gerektiği kadar basınız.
Kontağı kapatın. 1 basamaklı bir kod programlanmışsa ve doğru çevrilmişse, сигнализация silahlı moda geçecektir, 2 flaş yanıp sönecektir.

2 veya 3 basamaklı kişisel bir kod programlanmışsa, kodun ilk basamağını çevirdikten sonra kontağı açınız ve VALET servis butonuna kişisel kodun ikinci basamağına eşti basamaına eşti basamaızı gerekar. Gerekirse, kodun üçüncü basamağını aynı şekilde girin. Kişisel kod doğru aranırsa, güvenlik modu kapatılır, 2 flaş ünitesi izlenir.

Анахтарлык Код Кайды

Toplamda, StarLine Twage B9 araba alarmlarının hafızasına, 4 anahtarlık kaydedilebilir.Güvenlik modu aşağıdaki sırada kapalıyken uzaktan kumanda kodları kaydedilir:

Kontağı açınız. Uzaktan kumandaların kayıt moduna girişi onaylayan 7 сирен sinyali duyulur.
Uzaktan kumandanın 1 ve 2 düğmelerine aynı anda basın. Uzaktan kumandanın başarılı bir şekilde kaydedildiğini onaylamak için 1 сирена sinyali gelecektir.
Tüm kaydedilen biblolar için 3. adımı tekrarlayın. Ее uzaktan kumandanın kaydı arasındaki süre 5 saniyeyi geçmemelidir. Ее yeni uzaktan kumandanın başarılı kaydı, karşılık gelen siren sinyalleri ile doğrulanır.
Kontağı kapatın. Anahtarlık kayıt modundan çıkmayı onaylamak için 5 boyutta salgın izleyecektir.

Уяры! Yeni uzaktan kumandaları kaydederken, eskilerinin üzerine yazmak gerekir, aksi takdirde alarm belleğinden silinir.

Dijital motor kilidi radyo rölesi kodlarını kaydedin

Güvenlik modu aşağıdaki sıra ile kapatıldığında motorun dijital radyo engelleme rölesi kodları kaydedilir:

İşlev programlama moduna girin ve NC normalde kapalı (seçenek 3) veya HP normalde açık (seçenek 4) röle kontakları (programlanabilir işlev 1.10) олан диджитал мотор энжеллем ролелеринин çalışması için iki seçenekten birini açın. İşlev programlama modunu kapatın.
Kontak kapalıyken, Valet servis butonuna 7 defa basın.
Kontağı açınız. 7 сирена sinyali çalarak röle kayıt moduna girişi onaylar.
Kilitleme rölesinin mavi kablosunu kontak anahtarının 15 nolu bağlantı ucuna bağlayın. (Rölenin siyah teli önceden araç gövdesine bağlanmalıdır). 3 saniye sonra, сигнализация belleğindeki engelleme rölesinin başarıyla kaydedildiini onaylayan uzun bir siren çalacaktır.
Kontağı kapatın. Rölenin kayıt modundan çıkmayı onaylamak için 5 boyut yanıp söner.

Двигатель çalıştırma

Uzaktan veya otomatik motor işlevini uygulamak için alarm kurulum aşamasında başlar, aşağıdakiler programlanmalıdır:

Araba anzıman Tipi — manuel şanzıman (мануэль şanzıman) veya otomatik şanzıman (отоматик şanzıman). Düz şanzımanlı araçlarda, siyah halkayı merkezi ünitenin ana 18 pimli konektörünün kablo demetinde kesmek gerekir.Otomatik şanzımanlı araçlarda — döngü korunmalıdır.

Araba motorunun türü (programlanabilir fonksiyon 2.10) — бензинли вея дизель. Motor tipi seçimi ile eş zamanlı olarak, kontak açıldıktan sonra dizel motorun ilk kez çalıştırılmasından sonra marşın çalıştırılması için bir gecikme devreye girer. Starterin başlatılması için gecikme süresi, başlamadan önce mumların ısıtılması için gerekli olan gecikme süresi -4.6.10 saniye olarak programlanabilir. Benzinli motorlarda gecikme süresi sabitlenir — 2 saniye.

Motoru uzaktan kumandadan çalıştırmadan veya otomatik marşları etkinleştirmeden önce, motor marş fonksiyonunun bazı özelliklerini tanımanızı öneririz:

Мотору мануэль шанзыманлы арачларда чалыштырмая хазирлама (мануэль шанзиман)

Manuel şanzımanlı araçlarda motoru çalıştırmak için hazırlık yoğunlaştırmaktır « yazılım nötr » Hangi araç vitese takıldıında Motoru çalıöşırııırı000 « yazılım nötr » Hangi araç vitese takıldıında Motoru çalıödışumırakırı000 «

Uzaktan Motor çalıştırma

Uzaktan Motor çalıştırma, uzaktan kumandadaki 1 ve 3 düğmelerine art arda basılarak gerçekleştirilir.1 düğmesine basılması uzun, 3 düğmesine basılması kısa olmalıdır. Motorun çalıştırılmasının başlangıcına 3 flaş boyutunda ve uzaktan kumandanın melodik bir sinyali eşlik ediyor.

Başarıyla başlatılması üzerine, Star Line Twage B9 anahtarlığından ilave bir ses sinyali gelecektir. Motor duruncaya kadar LED gösterge sürekli yanacaktır. Konum lambalarının konumu programlanır (işlev 2.6). Anahtarlık ekranında, motoru çalıştırma, çalıştırma ve durdurma işlemi aşağıdaki gibi gösterilir:

Узактан мотор çalışma zamanı uzantısı

alışan bir motorun çalışma süresini hızlı bir şekilde uzatmak için, anahtarlığın 1 ve 3 düğmelerine sırayla basın.Düğmeye 1 basılması uzun olmalı, dümeye basılarak) 3 — kısa. Ardışık ее yeni tuşa basıldıında, motorun ısınma süresi 5 dakika artar. Anahtarlık düğmelerine basıldığında, 1 сирена bip sesi, 1 boyutta flaş ve bir anahtarlığın melodik bir sinyali bulunur. Anahtarlık göstergesi, мотор durana kadar kalan toplam süreyi gösterir. Sabit zamanlarda ayarlanabilen maksimum motor uzatma süresi g10, g20, g30 -30 dakika …

Сигнализация ile otomatik motor çalıştırma (anahtarlıktan aktif)

Anahtar fob alarmı kullanarak otomatik motor çalıştırma fonksiyonunu ayarlanan bir zamanda etkinleştirmek için, önce anahtar fob üzerindeki geçerli zamanın doğru ayarlandıından emin.Ardından anahtarlık alarmını istenen motor çalıştırma zamanı için programlayın ve alarmı açın (yukarıya bakın). Anahtarlık göstergesinde bulunan alarm modu simgesi ile gösterilir. Geçerli saati kontrol ettikten ve anahtarlığın 3 ve 1 düğmelerine art arda basarak alarmı ayarladıktan sonra, imleci simgenin üzerine getirin ve alarmın otomatik başlatılmasını etkinleştirin (yukarıya bakın). 1 flaş boyutlandırma izleyecektir. Anahtarlık мелодик çalacak ве ekranda simgesi görünecektir. simgesiyle birlikte çalar saatteki dahil başlangıçmodunu gösterir.üzerinde kısa zaman Uzaktan kumanda, gelecekteki ayarlanan başlangıç zamanını gösterecek ve ardından mevcut zamana değiştirilecektir. LED 2 yanıp sönecek bir seriyle yanıp sönecektir.

düşünce
Motorun alarma göre çalışması sırasında telsizin kapsama alanında бир анахтарлык bulunması gerekmez.
Motor çalışma zamanı, programlanan alarm saatinden 1 dakika içinde farklı olabilir.
Otomatik çalıştırma işlevi bir çalışma döngüsü için etkindir.Ени бир мотор çalıştırması için, ее seferinde işlevi uzaktan kumandadan etkinleştirmek gerekir.
Otomatik başlatma işlevini alarmla kapatmak için, imleci simgenin üzerine getirin ve uzaktan kumandadaki 2 düğmesine basın. 2 boyutta flaş yanıp sönüyor. Анахтарлык мелодик çalacak, simgeler kaybolacaktır.
Zamanlayıcı ile otomatik motor çalıştırma (uzaktan kumandadan aktif)
Sıcaklığa göre otomatik motor çalıştırma (uzaktan kumandadan aktif)
Система сигнализации StarLine Twage B9, -5 ° C, -10 ° C, -18 ° C и -25 ° C (2.4 işlevi) altında programlanan motor sıcaklığına monte edilmiş bir harici sıcaklık sensörü ile kayıt yaparken motoru otomatik olarak çalıştırmanıza izin verir. Сигнализация, sıcaklık sensörünü otomatik modda okumaya başlar ве sıcaklık için başlatma fonksiyonu açıldığı andan itibaren fonksiyon kapatılır. Tekrarlanan başlatmalar arasındaki zaman aralığı, önceki motor çalıştırma anından itibaren sayılan 1 saatten daha az olamaz.
Узактан мотор капатма
alışan bir motorun uzaktan durdurulması, uzaktan kumandadaki 2 ve 3 tuşlarına arka arkaya basılarak gerçekleştirilir.2 düğmesine basılması uzun, 3 düğmesine basılması kısa olmalıdır. Motor stopunun onaylanmasında 4 boyutta yanıp söner ve bir anahtarlık melodik sinyali izlenir. Anahtarlığın ekranında, simge kapanır.
Aracı harekete hazırlama (Motoru durdurmadan silahsızlanma)
Motoru durdurmadan silahlı modu devre dışı bırakmak için, uzaktan kumandadaki 2 düğmesine kısaca basın. Uzaktan kumandanın ekranı, silahlı mod kapalıyken ve yanan simgeyle araç durumunu gösterir.
30 saniye içinde, kapıyı açın, anahtarı kontak anahtarına yerleştirin ve kontağı açın.Парк френини сербест биракин. 4 boyut yanıp söner ve uzaktan kumandanın 4 bip sesi çıkar. Araba hareket etmeye hazır.
StarLine Twage B9 LED Araç Alarmı Durumu
eşitli alarm modlarında, LED farklı şekilde yanıp söner. Alarmın ve arabanın durumunu gösteren sıvı kristal ekranlı bir anahtarlık yoksa, o andaki alarm modunu yanıp sönen LED türüne göre belirleyebilirsiniz. Сигнализация göstergelerine göre LED göstergenin yanıp sönme tipleri tabloda verilmiştir.
Модуль сигнализации Yanıp sönen LED типи
Motor uzaktan çalıştırıldı Сюрекли
Turbo zamanlayıcı açık Сюрекли
Иммобилайзер по модулю Сюрекли
Silahlı mod kapalı янмаз
Güvenlik Modu Etkin Yavaşça yanıp söner
Kapılar, kaput veya bagaj açık (kontak açıkken) Hızlı yanıp söner
Günlük otomatik başlatma veya alarm tetiklemesi açık 2 квартиры серии
Sıcaklığa göre otomatik başlatma etkin 3 серий
Günlük otomatik başlatma veya alarm ve sıcaklık başlatma etkin 4 серий
Долина ярдов по модулю 5 серий
StarLine Twage B9 oto alarmlarının güvenlik ve servis fonksiyonlarının programlanması (табло No.1)
Bazı güvenlik ve servis fonksiyonları ve alarm ayarları, merkezi üniteye erişmeye gerek kalmadan servis düğmesi ve anahtarlık kullanılarak değiştirilebilir. Fonksiyonların listesi, aşağıdaki tablo 1’de gösterilmektedir. Programlama prosedürü aşağıdaki gibidir:
Kontak kapalıyken, VALET servis düğmesine 5 defa basın.
Kontağı açınız. Programlama moduna girişi gösteren 5 siren sinyali takip edilecektir.
Seçili işlevin sayısına eşit olarak, VALET servis düğmesine gerektiği kadar basın.Servis düğmesine her basışta yanan bir LED eşlik eder. Siren sinyallerinin sayısı ve süresi ile programlanabilir fonksiyonun numarasını kontrol edebilirsiniz.
10 saniye içinde, programlanabilir işlevin istenen durumuna bağlı olarak tuş düğmelerinden birine basın. Onayda, бир сиренин ве бир anahtarlığın 1,2,3 veya 4 ses sinyali gelecektir.
Programlama modundan çıkmak için kontağı kapatın veya sistemin otomatik olarak çıkmasını bekleyin. Onayda 5 boyut salgını ve anahtarlığın melodik bir sinyali izlenecektir.
НЕТ! Bir programlama döngüsü boyunca birkaç fonksiyonu sırayla programlarken, fonksiyon numarası VALET servis düğmesine her basıştan sonra bir daire içinde sayılır.
Fabrika ayarlarına sıfırla StarLine Twage B9 araba alarmları
Programlanabilir işlevlerin ее birini, tabloda gri renkle işaretlenmiş olan fabrika varsayılan alarm ayarlarına sıfırlamak mümkündür. Буну япмак ичин япманиз герекенлер:
Kontak kapalıyken, VALET servis düğmesine 9 defa basın.
Kontağı açınız. Sıfırlama moduna girişin araba alarmı fabrika ayarlarına girdiğini gösteren 9 siren sesi duyulur.
Servis düğmesine 1 kez basın. 1 сирена синяли гелечек.
Anahtarlığın 1 no’lu düğmesine basın. Araba alarmı fabrika ayarlarına sıfırlama işlemini onaylayan 1 kısa bip sesi çıkacaktır.
Sıfırlama modundan çıkmak için kontağı açın veya sistemin otomatik olarak çıkmasını bekleyin. Onayda 5 boyut salgını ve anahtarlığın melodik bir sinyali izlenecektir.
Programlanabilir fonksiyonu Tek tuşa bas 1 Tek tuşa bas 2 Tek tuşa bas 3 Düğmeye uzun süre basmak 1
1 синяль 2 синиала 3 синиала 4 синиала
No. 1 — kapı kilitleme kontrolünün darbe genişliği seçenek 1 seçenek 2 seçenek 3 секунд 4
No.2 — kapı kilitlerinin otomatik kontrolü seçenek 1 seçenek 2 seçenek 3 seçenek 4
No. 3 — güvenlik açıldığında sensörlerin devreye girmesini geciktirme 60 сание 5 сек 30 саний 45 сание
4 — güvenlik modunun otomatik aktivasyonu киллери олан килломеден килломеден килломеден
No.5 — güvenlik modunun otomatik olarak değiştirilmesi киллери олан килломеден Энгелли Энгелли
No. 6 — ses çıkışı algoritması ve süresi сирена başına 100 мс 50 мс сирена бойнузунда 50мс бойнузунда 20 мс
7 — açık kapıların ışık göstergesi 10 сание 20 саний 30 саний Энгелли
No.6 — Anti-soygun modu açıldığında blokajın çalışma algoritması fren uygulandığında сигнализация açtığınızda Энгелли Энгелли
9 — acil durum alarmı kapatma algoritması пим коромысло 1 basamaklı pim 2 basamaklı pim 3 Ханели код
№ 10 — двигатель blokajı için çıkışların aktivasyonu seçenek 1 seçenek 2 seçenek 3 секунд 4
No.11 — 2 adımlı koruma modu kapatma algoritması Энгелли дахил дахил дахил
12 — ек алгоритма. канал номер 4 (мави тел) seçenek 1 секунд 2
13 — ек алгоритма. канал номер 1 (sarı-siyah tel) seçenek 1 seçenek 2 seçenek 3 секунд 4
14 алгоритмов эклей. kanal numarası 2 (sarı-kırmızı tel) seçenek 1 seçenek 2 seçenek 3 секунд 4
15 — ек алгоритма.канал номер 6 (sarı-beyaz tel) seçenek 1 seçenek 2 seçenek 3 секунд 4
Ее параметр için tablo No. 1’deki gri renk, Star Line B9 araba alarmlarının fabrika ayarını gösterir.
«ok sensörü» cihazının amacı, otomobilin farklı bölümleri üzerindeki fiziksel etkilere cevap vermektir. Çoğu güvenlik sisteminin ayrılmaz bir parçasıdır. Sensör şoklara karşı çok hassas olmalıdır, ancak yabancı seslere yanıt vermemelidir: bir arabanın gürültüsü, gök gürültüsü.Tekerleğe я да gövdeye hafifçe vurduğunuzda, aracın бир güvenlik sistemi tarafından korunduğu ve güçlü bir darbe ile korunduğu kısa bir uyarı sinyali verir — сирен там бир будильник. Reaksiyonu güçlü ve zayıf darbelere bölmek için, sensörün iki tepki bölgesi vardır.
ok sensörünün bulunduğu yerde düzenleme yoktur. Кабинин içine veya gövdenin metaline monte edilebilir. En iyi yer Yolcu bölmesinin merkezinde, sensörün aracın her bir parçasını etkilemesine eşit tepki vermesini sağlamak için motor bölmesi ile yolcu bölmesi arasındaki blendajın üzerinde.Yanlış alarmları önlemek için sensör iyi sabitlenmelidir. Aracın altına takmayın, geçen ağır taşıtların rezonansı ile tetiklenir.

u anda, düşük maliyetli güvenlik sistemlerinde, devre ve hassas eleman doğrudan ana alarm panosuna monte edilir. Ekonomiktir, güzel görünür, ancak sensörün kalitesini düşürür. Elektronik devre kartı için uygun bir montaj yeri bulmak çok zor, bu yüzden şoka karşı en iyi hassasiyeti sağlar ve araç hırsızlarına erişilemez.

ok sensörünün dört kablosu, ana alarm kartındaki bunun için dört çıkışa sahip özel bir konektöre bağlanır.Fabrika konfigürasyonunda cihazın kendisi çift taraflı bant kullanılarak vücuda tutturulur. Ancak, genellikle güvenilirlik açısından araç sahipleri, kendiliğinden açılan vidalara veya özel bağlantı elemanlarına montajı tercih eder.

Kullanılır farklı yollar Sensör hassasiyeti ayarları. Bunlardan biri yarı otomatik. Eğitim modunda, montajcı vücuda hafif ve güçlü darbeler yapar. Dahili mikroişlemci bu atımları younluğunu hatırlar ve böler. Ayar kolaylığı büyük dezavantajı gizler: lastikte güçlü ve zayıf darbeler ve gövde yanlış algılanabilir.

Yapılandırmanın ikinci yolu manueldir. Панель üzerinde dirençler kullanılarak sensörün kurulumu sırasında yapılır. Dirençlerden biri, sistemin alarmın güçlü bir darbeye verdiği tepkiden, ikincisi — zayıf bir ses için bir uyarı sesi için sorumludur.

Sensör ayarları «deneme yöntemi» kullanılarak gerçekleştirilir. Ее iki düğmeyi de sıfıra ayarlayın (sonuna kadar çevirin). Uyarı bölgesine biraz duyarlılık ekleyin (1-2 tur sarma yapın). Сигнализация bölgesinin hassasiyetini ayarlarken aynı şekilde devam edin.Çoğu zaman, bu bölgenin ayarlanması, uyarı bölgesinin hassasiyetinden 1-2 тур daha gerektirir.

Sensör ayarlarını kontrol etmek için, makinenin kapılarını kapatın ve alarmı açın. Bir süre bekleyin — yaklaşık 1 dakika. Makinenin farklı kısımlarına hafifçe vurarak, сигнализация yanıtını bir bütün olarak kontrol edin. Ok sensörünün Hangi hassasiyet seviyesinde durması gerektiğine karar verin. Uyarı ве будильник bölgelerinin ayarları ayrı olarak yapılır.
No related posts.

Модуль сигнализации	Yanıp sönen LED типи
Motor uzaktan çalıştırıldı	Сюрекли
Turbo zamanlayıcı açık	Сюрекли
Иммобилайзер по модулю	Сюрекли
Silahlı mod kapalı	янмаз
Güvenlik Modu Etkin	Yavaşça yanıp söner
Kapılar, kaput veya bagaj açık (kontak açıkken)	Hızlı yanıp söner
Günlük otomatik başlatma veya alarm tetiklemesi açık	2 квартиры серии
Sıcaklığa göre otomatik başlatma etkin	3 серий
Günlük otomatik başlatma veya alarm ve sıcaklık başlatma etkin	4 серий
Долина ярдов по модулю	5 серий

Programlanabilir fonksiyonu	Tek tuşa bas 1	Tek tuşa bas 2	Tek tuşa bas 3	Düğmeye uzun süre basmak 1
Programlanabilir fonksiyonu	1 синяль	2 синиала	3 синиала	4 синиала
No. 1 — kapı kilitleme kontrolünün darbe genişliği	seçenek 1	seçenek 2	seçenek 3	секунд 4
No.2 — kapı kilitlerinin otomatik kontrolü	seçenek 1	seçenek 2	seçenek 3	seçenek 4
No. 3 — güvenlik açıldığında sensörlerin devreye girmesini geciktirme	60 сание	5 сек	30 саний	45 сание
4 — güvenlik modunun otomatik aktivasyonu	киллери олан	килломеден	килломеден	килломеден
No.5 — güvenlik modunun otomatik olarak değiştirilmesi	киллери олан	килломеден	Энгелли	Энгелли
No. 6 — ses çıkışı algoritması ve süresi	сирена başına 100 мс	50 мс сирена	бойнузунда 50мс	бойнузунда 20 мс
7 — açık kapıların ışık göstergesi	10 сание	20 саний	30 саний	Энгелли
No.6 — Anti-soygun modu açıldığında blokajın çalışma algoritması	fren uygulandığında	сигнализация açtığınızda	Энгелли	Энгелли
9 — acil durum alarmı kapatma algoritması	пим коромысло	1 basamaklı pim	2 basamaklı pim	3 Ханели код
№ 10 — двигатель blokajı için çıkışların aktivasyonu	seçenek 1	seçenek 2	seçenek 3	секунд 4
No.11 — 2 adımlı koruma modu kapatma algoritması	Энгелли	дахил	дахил	дахил
12 — ек алгоритма. канал номер 4 (мави тел)	seçenek 1		секунд 2
13 — ек алгоритма. канал номер 1 (sarı-siyah tel)	seçenek 1	seçenek 2	seçenek 3	секунд 4
14 алгоритмов эклей. kanal numarası 2 (sarı-kırmızı tel)	seçenek 1	seçenek 2	seçenek 3	секунд 4
15 — ек алгоритма.канал номер 6 (sarı-beyaz tel)	seçenek 1	seçenek 2	seçenek 3	секунд 4