Чем лучше промыть радиатор автомобильной печки. Как промыть печку в автомобиле
Как промыть печку в автомобиле
С наступлением первых холодов хозяина автомобиля может ждать неприятный сюрприз – отопитель греет очень слабо. Самая частая причина этого – загрязнение радиатора «печки». Как его промыть?
Ванна в автосервисе после промывки радиатора отопителя на ВАЗ-2112
Радиатор печки в машине, как правило, забивается в нескольких случаях. Во-первых, использование некачественной охлаждающей жидкости приводит к появлению отложений в каналах радиатора. Во-вторых, опять же, из-за плохого тосола или антифриза радиатор может покрыться ржавчиной изнутри. И, наконец, самая коварная причина – применение сыпучего герметика для системы охлаждения. Часто он закрывает не только место течи, но и другие узкие места, например каналы радиатора той же печки.
Существует два способа промывания печки: прямо на автомобиле и со снятием радиатора.
Как промыть радиатор печки в автомобиле, не снимая
Снять радиатор отопителя с автомобиля достаточно сложно. В современных авто для этого придется разбирать множество конструкций, поэтому многие автовладельцы в первую очередь интересуются, как же промыть печку прямо на машине. Такая технология есть.
Промывка печки на машине, в принципе, ничем не отличается от такой же операции со снятием радиатора. Единственный момент – нужны определенные условия. Смысл промывки в обоих случаях заключается в том, чтобы прогнать через радиатор некий раствор, способный растворить отложения и вымыть их наружу.
Радиатор отопителя Лада Гранта
Чтобы это сделать, нужно под капотом отсоединить подводящий и отводящий патрубки от радиатора отопителя и подключить вместо них свои. Что это будут за «свои патрубки» зависит от Ваших возможностей. В идеале, если есть гараж и водяной насос с небольшим давлением, можно организовать целый стенд по промывке печки. Однако подобное доступно не каждому, поэтому многие автовладельцы пользуются простым, но эффективным способом.
Берем две полторашки и в одну из них наливаем раствор. Теперь надеваем на горлышки бутылок шланги по диаметру подходящие под штуцеры радиатора (такой же диаметр, как и на штатных патрубках), и натягиваем их на эти штуцеры. Теперь нажав на заполненную раствором бутылку, Вы загоните содержимое внутрь радиатора.
Объем большинства радиаторов в отопителях легковых авто такой, что полтора литра вполне хватит. Жидкость пройдет через радиатор и выйдет во вторую, пустую, бутылку. Если раствора не хватает, его можно добавить. Необходимо добиться, чтобы бутылки были заполнены примерно наполовину, и в то же время раствор проходил через радиатор печки.
Теперь, поочередно нажимая на полторашки, гоняем раствор через радиатор. Напор, создаваемый при этом, конечно, небольшой. Поэтому такой способ вряд ли подойдет для серьезных засоров, но в большинстве случаев такой промывки хватает. Разумеется, не будет лишним дать этой «системе» просто постоять без дела хотя бы час. Тогда раствор внутри радиатора лучше разъест отложения и их можно будет выгнать в те же бутылки.
Промывка радиатора печки со снятием
Как уже было сказано выше, промывка «бутылочным» методом поможет не при всех загрязнениях. В некоторых случаях может просто не хватить напора. Для более широких возможностей, радиатор печки все-таки нужно снять. Как это сделать, нужно узнать из инструкции по конкретному автомобилю. А дальше снятый радиатор можно промывать как угодно! Самый частый способ – промывка дома под краном.
Чем промыть радиатор печки автомобиля
Для промывки радиатора отопителя можно использовать самые различные средства. Хорошо справляется с задачей кальцинированная или каустическая сода
Разобравшись с методами промывки «печного» радиатора, осталось понять, чем же его промывать и что это за «раствор»? Как правило, радиаторы отопителя промывают, кто чем может. Причем средство сильно зависит от степени загрязнения. В некоторых случаях достаточно обычного стирального порошка и хорошего напора воды (в разумных пределах, иначе может разорвать радиатор). При сильном загрязнении используются более мощные вещества.
Так, например, хорошо очищает радиаторы автомобильных печек каустическая или кальцинированная сода. Ее раствор нужно залить в радиатор и подождать около часа. Также можно использовать лимонную кислоту, средства для очистки канализации.
Главное, что нужно помнить – после промывки радиатор следует тщательно промыть обычной водой. Иначе остатки «раствора» смешаются с охлаждающей жидкостью, что может привести к еще большим проблемам с системами охлаждения двигателя и отопления салона.
Напоследок, нелишним будет сказать о том, как понять, что радиатор очистился. Если Вы промывали его прямо на автомобиле, то подсоедините штатные патрубки, заведите и прогрейте двигатель, включите отопитель и выставьте максимальную температуру. Возможно, придется выгнать воздух из системы охлаждения. Если из дефлекторов отопителя в салон пошел нормальный горячий воздух – значит радиатор чист и печка Вашего авто готова к борьбе с суровыми морозами.
Когда же радиатор промывали сняв с машины, можно просто дунуть ртом во входящий штуцер. Если воздух проходит свободно, значит каналы радиатора чистые. Для точности, лучше попробовать дунуть в радиатор еще до начала промывки, запомнить с каким усилием входит воздух. Сравните эти ощущения с теми, которые будут после окончания работ и, если разница есть, то радиатор чистый. Если воздух проходит так же трудно, да еще и раствор или вода не хотят легко проходить через радиатор – работы нужно продолжать, возможно, используя более мощное средство для промывки.
Почитайте также:
Визжит вентилятор печки ВАЗ
russia-avto.ru
Чем промыть радиатор печки автомобиля, не снимая
То, что отопитель салона не лишнее, а необходимое в наших широтах устройство – это объективная реальность. Поэтому когда с течением времени печка, некогда нового автомобиля, начинает греть хуже, перед автовладельцем возникает вопрос, чем промыть радиатор печки автомобиля. Теплообменник отопителя можно промыть как не снимая с автомобиля, так и сняв его.
Если плохо греет печка
Диагностику причин следует начать с проверки фильтра печки, так как иногда недостаток притока воздуха воспринимается как плохая работа печки. Если фильтр не забит, проверьте термостат. Во-первых, температура двигателя во время движения автомобиля должна быть около 90◦C. Во-вторых, радиатор системы охлаждения, стоящего с работающим двигателем, автомобиля должен быть прохладным на ощупь до тех пор, пока температура не достигнет рабочей. Если шкала измерителя температуры не имеет градуировки в градусах, то температуре 90◦C соответствует среднее положение стрелки. В случае исправности термостата, сравните температуру патрубка, подводящего антифриз к печке, с температурой отводящего. Делать это можно когда двигатель работает, кран печки открыт, и включен вентилятор отопителя. Здесь могут быть два варианта:
Подводящий патрубок горячий, а отводящий чуть теплый. Это бывает при недостаточном потоке антифриза через радиатор. Наиболее вероятной причиной чего является неисправность крана отопителя.
Оба патрубка одинаково горячие. Причин может быть две. Первая плохая теплоотдача радиатора вследствие его загрязнения внутри или снаружи. Эту неисправность можно устранить даже в домашних условиях. Вторая – негерметичность перегородки делящей бачок радиатора на две половины входную и выходную. Последние приводит к тому, что охлаждающая жидкость не проходит через весь радиатор, а проходит из впускного патрубка через неплотность перегородки сразу в выпускной.
Ремонт
Если при работе печки оба патрубка одинаково горячие, можно начать ремонт с промывки радиатора печки, не снимая его вместе со всей системой охлаждения. Раствор для промывки системы нужно готовить с использованием дистиллированной или, в крайнем случае, кипяченой воды. Для его приготовления часто берут обычную лимонную кислоту.
Воды лучше взять столько, сколько входит в систему охлаждения вашего автомобиля. В этом объеме воды нужно растворить 100 г лимонной кислоты. Затем нужно слить охлаждающую жидкость, залить вместо нее чистящий раствор и поездить на машине несколько дней (если за окном минусовая температура либо очень жарко, лучше повторить процедуру несколько раз, просто прогревая автомобиль до рабочей температуры.) Вместо лимонной кислоты, можно взять какое-нибудь средство для удаления накипи или специальную жидкость для промывки системы охлаждения. После того как чистящая жидкость отработает, слейте ее. В завершение обязательно промойте несколько раз систему обычной водой. Только когда вода несколько раз сольется чистой без грязи и хлопьев, в систему охлаждения можно будет заливать антифриз.
Не хотите негативных воздействий воды на металлические части системы охлаждения и небольшого риска перегреть двигатель, значит, способ промывки отопителя вместе со всей системой охлаждения не для вас.
Не снимая радиатор, очистить систему можно еще одним способом. Тогда вам нужно приготовить два отрезка резинового шланга (один длиною около двух метров, другой длиною метр, с внутренним диаметром равным наружному диаметру патрубка радиатора), пластиковую трехлитровую бутылку, изоленту и ведро. На один конец длинного отрезка шланга намотайте несколько витков изоленты, чтобы наружный диаметр намотки сравнялся с внутренним диаметром горлышка бутылки. Отрежьте от бутылки дно и плотно вставьте в горлышко конец шланга с намоткой так, чтобы получилась воронка со шлангом вместо носика. Подвесите бутылку повыше. Оба шланга присоедините к радиатору свободный конец короткого положите в ведро. Налейте в бутылку чистящий раствор. Как только в ведро потечет раствор, заткните шланг и оставьте радиатор на денек наполненным, пусть отмокнет. Как только вы решите, что прошло достаточно времени, убирайте кляп из короткого шланга. Раствор из бутылки под давлением, которое зависит от высоты столба жидкости, будет промывать радиатор. Ваша задача черпать промывку из ведра фильтровать ее и заливать в бутылку. Как только с жидкостью перестанет выходить грязь, прекращайте процесс. Промывайте радиатор проточной водой и ставьте его на место.
Вариант с использованием специального очистителя и электромотора для принудительной циркуляции жидкости
Если промывка радиатора, изнутри удалась, но печка так и не стала дуть горячим воздухом, а патрубки на входе и выходе радиатора одинаково горячи, можно предположить, что снаружи радиатор тоже нуждается в чистке. Для чистки радиатора снаружи приготовьте не слишком жесткую щетку и мыльный раствор. Снимая радиатор, присмотритесь к нему хорошенько, нет ли из него подтекания. Смотреть нужно на шов крышек бачков и на вход в бачки трубочек, поскольку там чаще всего происходит разгерметизация.
Рекомендации по выбору чистящего средства
Мастера, разбирающиеся в химии, советуют использовать для чистки алюминиевого радиатора слабокислотные растворы и ни в коем случае не применять для радиаторов из этого материала щелочные чистящие растворы. Для медных радиаторов они, напротив, рекомендуют слабощелочные растворы и предостерегают от использования кислотных.
Не знаю, какая среда в средстве для чистки канализации «крот». Но хочу предостеречь вас от использования его для чистки алюминиевых радиаторов. Несколько лет назад я почистил им алюминиевый радиатор. Средство оказалось очень сильным – пришлось поменять радиатор. Как он взаимодействует с медными радиаторами, я не знаю. Тех же, кто рискнет попробовать, призываю не стесняться и делиться опытом где-нибудь на форумах.
Итак, для чистки алюминиевого радиатора подходит лимонная кислота. В медный теплообменник можно залить каустическую соду.
Побочные эффекты
Если ранее в автомобиле подтекала охлаждающая жидкость, а устранили это заливкой в систему охлаждения герметика. Будьте готовы к тому, что после промывки подтекание возобновится. Это не говорит о том, что вредно промывать систему охлаждения. Это свидетельствует о том, что заливка герметика в систему охлаждения, мягко говоря, не ремонт.
Не следует ездить с чистящей жидкостью в системе охлаждения слишком долго даже летом. Во-первых, температура кипения любого антифриза, в том числе и тосола почти в два раза выше аналогичной характеристики воды, что увеличивает риск перегрева двигателя. Во-вторых, давно замечено, что работа на воде резко снижает срок службы подшипника помпы. Объясняется это тем, что небольшое количество охлаждающей жидкости все же проникает сквозь сальник и контактирует с подшипником помпы и менее вредным будет контакт с антифризом, так как его смазывающие и антикоррозионные свойства выше.
autolirika.ru
Промывка радиатора печки (со снятием и без)
Промывка радиатора отопителя без снятия
Важно правильно выбрать средство для промывки радиатора. Самый дешевый способ - использовать лимонную кислоту (5 пакетиков растворить в 3-5л. воды). Можно использовать специализированные средства, например, 7 минутная промывка системы охлаждения от Hi-Gear. Также подойдут некоторые хозяйственные средства чистки, например, Tiret Профессионал.
Способ №1 (простой)
Потребуется: средство для промывки радиатора, компрессор, две пластиковые бутылки и воронка.
Отсоединяем шланги от радиатора печки и заливаем в него заранее приготовленную жидкость и оставляем на пару часов. После этого в пластиковых бутылках делаем отверстия, чтобы вставить воронку. Заливаем в бутылку чистящей жидкости, и выдавливаем жидкость из одной бутылки в другую, используя компрессор.
Повторяем операцию несколько раз. Последняя промывка делается чистой водой, чтобы удалить чистящее средство из радиатора.
Способ №2.
Потребуется: средство для промывки радиатора, ведро, электропомпа (от а/м "Газель", насос от старой стиральной машинки и т.д.), газовая плитка, шланги, штуцеры, хомуты, мелкая сеточка или тряпка.Собираем схему таким образом, чтобы оба шланга радиатора печки заходили в ведро с заранее приготовленной жидкостью для промывки радиатора, причем в разрез одного из шлангов устанавливаем помпу, подключенную к аккумулятору автомобиля. В результате чего, жидкость будет гоняться по кругу "ведро - радиатор печки", очищая его.Другой немаловажный момент - использовать горячую воду для промывки радиатора печки. После разведения жидкости в ведре, его рекомендуется нагреть на газовой плитке, тогда эффективность промывки радиатора печки будет выше.Чтобы грязь задерживалась в ведре, и не попадала опять в радиатор, следует использовать фильтры. Например, закрепить на концах шлангов мелкую сетку, либо одеть тряпочку (закрепить на хомут) и периодически ее менять по мере загрязнения.
Процедура промывки радиатора отопителя автомобиля должна проходить от 30 до 90 минут. Для усиления эффекта чистки можно промыть в обе стороны. Если радиатор отопителя пришлось снять, тогда удобнее всего промыть его дома..
Чистка радиатора печки со снятием
В данном случае нет необходимости использовать помпу, т.к. горячий напор воды мы можем получить в ванной.
Чем хорошо этот метод? Есть возможность промыть радиатор печки не только внутри, но и снаружи, а также оценить его состояние.
Кстати, по количеству грязи, вышедшей из радиатора печки можно понять состояние системы охлаждения двигателя в целом (см. чистка СОД). Чистка радиатора отопителя не увенчалась успехом? Придется купить новый (см. как выбрать радиатор отопителя).
Наши читатели рекомендуют!
Для того, чтобы избавиться от постоянных штрафов с камер, многие наши читатели успешно используют Специальную Нано Пленку на номера. Легальный и 100% надежный способ защиты от штрафов. Ознокомившись и внимательно изучив данный метод мы решили предложить его и Вам.
Наши читатели рекомендуют!
Для того, чтобы избавиться от постоянных штрафов с камер, многие наши читатели успешно используют Специальную Нано Пленку на номера. Легальный и 100% надежный способ защиты от штрафов. Ознокомившись и внимательно изучив данный метод мы решили предложить его и Вам.
Какой способ чистки радиатора печки лучше?
Чем лучше всего промывать радиатор печки автомобиля?
Источник фото:Ключевые слова:
xn--2111-43da1a8c.xn--p1ai
Моем печку в машине
Совсем скоро наступят холода, и каждого автолюбителя волнует вопрос обогрева салона его машины. Надо сказать, что качественный обогрев усложняется из-за неправильной работы печки, чаще всего из-за того, что в радиаторе системы отопления скопилось много грязи. Мы спросили совета у инструкторов по вождению, что можно сделать, чтобы вернуть тепло в автомобиль. Оказывается, поможет самая обычная чистка, которую можно провести и самостоятельно.
Что нужно для промывки печки авто?
Многие ошибочно считают, что для промывки печки нужно полностью разбирать панель управления. Однако это не так! Бывалые автоинструкторы заявляют, что удобнее чистить печку, не разбирая панель управления. А это, несомненно, большой плюс.
Для данной процедуры вам потребуются следующие материалы и приспособления:
лента ФУМ и хомуты;
два шланга;
какая-нибудь емкость для слива отработанной жидкости;
компрессор или пылесос;
насос;
кислота, вместо которой можно взять обычный антинакипин или другие средства, предназначенные для чистки радиатора машины.
Приступаем к работе
Для начала заглянем под капот, где имеются два шланга, идущие к печке. Эти шланги следует отсоединить, четко запоминая порядок снятия всех деталей. Не теряйте крепежные детали! Лучше складывать их отдельно.
Концы шланга удлиняем с помощью других шлангов, подготовленных заранее (можно взять, например, поливочные или старые от стиральных машин). Место стыка надежно закрепляется хомутами или лентой ФУМ. Это обеспечит герметичность соединения и не даст жидкости вылиться. В противном случае вы просто испортите салон вашей машины.
Нижний шланг является сливным, поэтому его опускаем вниз. Верхний будет выдувным, так что его поднимаем вверх на максимально возможный уровень. Выдуть из печки воду поможет компрессор или пылесос с функцией выдувания.
Затем заливаем в печку очищающую жидкость. Как было сказано выше, это может быть кислота, антинакипин, кипяток или обыкновенная вода. Самое распространенное средство для процедуры промывки — это уксусная или соляная кислота. Также для данной процедуры подходит неразбавленный «Силит» и другие очищающие жидкости. Более того, в магазинах продаются средства, специально предназначенные для очистки радиатора.
Завершающий этап заключается непосредственно в очистке радиатора отопления, для чего требуется хороший напор жидкости. Если вы используете простую воду, то один конец шланга можно подсоединить к крану с водой. Печка промывается так: вода сначала заливается с одной стороны, а затем — с другой. Так нужно сделать несколько раз.
Для справки
Если вы залили в радиатор сильно разъедающее вещество, то не рекомендуется держать его в печке более 15 минут. Даже за четверть часа такое средство способно размочить сильные загрязнения.
А если вы используете, к примеру, средство для очистки сантехники, то есть менее едкое вещество, то его можно оставить на 6 и даже 12 часов.
Если в радиатор была залита кислота, то и емкость для слива должна быть соответствующая. К тому же будет массивное и бурное пенообразование. Вся процедура очистки повторяется, пока из радиатора не будет вытекать чистая и прозрачная жидкость.
Видеоматериал о том, как почистить радиатор печки:
Удачи на дороге и счастливого пути!
В статье использовано изображение с сайта atlib.ru
spokoino.ru
Как почистить печку в машине? Промывка радиатора печки своими руками
Вопрос обогрева особенно актуален зимой, когда после ночной стоянки в салоне ледяной холод, а неисправная печка — подобна смерти. Проблемы с печкой, как правило, "всплывают" зимой, потому что большинство "наших" автомобилистов либо не знают, либо не помнят старой русской поговорки: "Готовь сани летом...". Вот и выходит, что как только касается дела — либо печка не работает, либо холодным дует, либо радиатор системы отопления забит.
Для того чтобы печка соответствовала своему названию за ней необходим правильный уход, следует регулярно проверять не только ее исправность, но и следить за ее чистотой. Сегодня я расскажу о том, что такое промывка печки, как почистить печку, а также как выполнить промывку радиатора печки без снятия и разборки приборной панели.
Промывка печки без снятия требует наличия следующих инструментов:
Компрессор или насос;
Два шланга и хомуты, изолента;
Тара для слива охлаждающей жидкости;
Средство для промывки радиатора, "антинакипин" и т. д.
Промывка печки своими руками — пошаговая инструкция
Открываем капот, находим в подкапотном пространстве два шланга, идущие от печки.
Отсоедините их, отпуская хомуты крепления. Примечание: В каждой машине этот процесс будет происходить по-разному, поэтому я не буду уточнять, как именно отсоединить эти шланги.
Используя подготовленные ранее шланги, необходимо удлинить, то есть доточить шланги печки. При помощи хомутов закрепите соединения и промотайте стыки скотчем или изолентой.
Опустите вниз нижний шланг, это будет сливной, верхний необходимо поднять выше уровня расположения печки.
Слейте охлаждающую жидкость и при помощи компрессора продуйте трубки для удаления ее остатков.
Дальше берем жидкость для промывки печки и заливаем ее в печку. Если у вас нет такой жидкости, как вариант подойдет «антинакипин», подкисленная вода или уксусная. Подождите пока очищающая жидкость сделает свое дело — отъест накипь и грязь, потребуется не более 10-15 минут. В сильно запущенных случаях можно оставить на ночь.
После того как промывка закончилась сливаем жидкость при помощи второго шланга. Процедура повторяется до тех пор, пока из радиатора печки не потечет чистая жидкость.
По завершению все промывается при помощи воды, для лучшего эффекта можно использовать либо насос, либо компрессор или например — централизованную систему водоснабжения. Причем подключать шланг подачи воды можно как с одной, так и с другой стороны.
Следуя данной инструкции, вы сможете без труда выполнить самостоятельную промывку радиатора системы отопления автомобиля. Желаю удачи в работе, спасибо, что читаете нас и до новых встреч на Авто Пособие.
Другие статьи о чистке и промывке:
www.autoposobie.ru
Как промыть печку в автомобиле
Как промыть печку в автомобиле
Опубликовано: 30 сентября 2015 г.
С наступлением первых холодов хозяина автомобиля может ждать неприятный сюрприз – отопитель греет очень слабо. Самая частая причина этого – загрязнение радиатора «печки». Как его промыть?
Ванна в автосервисе после промывки радиатора отопителя на ВАЗ-2112
Радиатор печки в машине, как правило, забивается в нескольких случаях. Во-первых, использование некачественной охлаждающей жидкости приводит к появлению отложений в каналах радиатора. Во-вторых, опять же, из-за плохого тосола или антифриза радиатор может покрыться ржавчиной изнутри. И, наконец, самая коварная причина – применение сыпучего герметика для системы охлаждения. Часто он закрывает не только место течи, но и другие узкие места, например каналы радиатора той же печки.
Существует два способа промывания печки: прямо на автомобиле и со снятием радиатора.
Как промыть радиатор печки в автомобиле, не снимая
Снять радиатор отопителя с автомобиля достаточно сложно. В современных авто для этого придется разбирать множество конструкций, поэтому многие автовладельцы в первую очередь интересуются, как же промыть печку прямо на машине. Такая технология есть.
Промывка печки на машине, в принципе, ничем не отличается от такой же операции со снятием радиатора. Единственный момент – нужны определенные условия. Смысл промывки в обоих случаях заключается в том, чтобы прогнать через радиатор некий раствор, способный растворить отложения и вымыть их наружу.
Радиатор отопителя Лада Гранта
Чтобы это сделать, нужно под капотом отсоединить подводящий и отводящий патрубки от радиатора отопителя и подключить вместо них свои. Что это будут за «свои патрубки» зависит от Ваших возможностей. В идеале, если есть гараж и водяной насос с небольшим давлением, можно организовать целый стенд по промывке печки. Однако подобное доступно не каждому, поэтому многие автовладельцы пользуются простым, но эффективным способом.
Берем две полторашки и в одну из них наливаем раствор. Теперь надеваем на горлышки бутылок шланги по диаметру подходящие под штуцеры радиатора (такой же диаметр, как и на штатных патрубках), и натягиваем их на эти штуцеры. Теперь нажав на заполненную раствором бутылку, Вы загоните содержимое внутрь радиатора.
Объем большинства радиаторов в отопителях легковых авто такой, что полтора литра вполне хватит. Жидкость пройдет через радиатор и выйдет во вторую, пустую, бутылку. Если раствора не хватает, его можно добавить. Необходимо добиться, чтобы бутылки были заполнены примерно наполовину, и в то же время раствор проходил через радиатор печки.
Теперь, поочередно нажимая на полторашки, гоняем раствор через радиатор. Напор, создаваемый при этом, конечно, небольшой. Поэтому такой способ вряд ли подойдет для серьезных засоров, но в большинстве случаев такой промывки хватает. Разумеется, не будет лишним дать этой «системе» просто постоять без дела хотя бы час. Тогда раствор внутри радиатора лучше разъест отложения и их можно будет выгнать в те же бутылки.
Промывка радиатора печки со снятием
Как уже было сказано выше, промывка «бутылочным» методом поможет не при всех загрязнениях. В некоторых случаях может просто не хватить напора. Для более широких возможностей, радиатор печки все-таки нужно снять. Как это сделать, нужно узнать из инструкции по конкретному автомобилю. А дальше снятый радиатор можно промывать как угодно! Самый частый способ – промывка дома под краном.
Чем промыть радиатор печки автомобиля
Для промывки радиатора отопителя можно использовать самые различные средства. Хорошо справляется с задачей кальцинированная или каустическая сода
Разобравшись с методами промывки «печного» радиатора, осталось понять, чем же его промывать и что это за «раствор»? Как правило, радиаторы отопителя промывают, кто чем может. Причем средство сильно зависит от степени загрязнения. В некоторых случаях достаточно обычного стирального порошка и хорошего напора воды (в разумных пределах, иначе может разорвать радиатор). При сильном загрязнении используются более мощные вещества.
Так, например, хорошо очищает радиаторы автомобильных печек каустическая или кальцинированная сода. Ее раствор нужно залить в радиатор и подождать около часа. Также можно использовать лимонную кислоту, средства для очистки канализации.
Главное, что нужно помнить – после промывки радиатор следует тщательно промыть обычной водой. Иначе остатки «раствора» смешаются с охлаждающей жидкостью, что может привести к еще большим проблемам с системами охлаждения двигателя и отопления салона.
Напоследок, нелишним будет сказать о том, как понять, что радиатор очистился. Если Вы промывали его прямо на автомобиле, то подсоедините штатные патрубки, заведите и прогрейте двигатель, включите отопитель и выставьте максимальную температуру. Возможно, придется выгнать воздух из системы охлаждения. Если из дефлекторов отопителя в салон пошел нормальный горячий воздух – значит радиатор чист и печка Вашего авто готова к борьбе с суровыми морозами.
Когда же радиатор промывали сняв с машины, можно просто дунуть ртом во входящий штуцер. Если воздух проходит свободно, значит каналы радиатора чистые. Для точности, лучше попробовать дунуть в радиатор еще до начала промывки, запомнить с каким усилием входит воздух. Сравните эти ощущения с теми, которые будут после окончания работ и, если разница есть, то радиатор чистый. Если воздух проходит так же трудно, да еще и раствор или вода не хотят легко проходить через радиатор – работы нужно продолжать, возможно, используя более мощное средство для промывки.
http://russia-avto.ru
legkoe-delo.ru
Как промыть печку в машине
Как почистить печку авто.
Зимой как никогда становится животрепещущей неувязка подогрева салона автомобиля, и, если радиатор системы отопления у вашего авто забит грязюкой, на подогрев требуется все в большей и большей степени времени. Чтоб обеспечить неплохой доступ теплого воздуха, нужно помыть печку в машине, и удобнее всего это сделать, не разбирая всю панель управления. Полезные советы автовладельцам вам посодействуют.
Чтобы помыть и прочистить печку в машине необходимо:
— два шланга;— хомуты и лента ФУМ;— компрессор;— пылесос;— насос;— емкость для слива воды;— кислота, антинакипин, особые средства для прочистки радиатора и т.д.
Как почистить печку в машине, помыть
Загляните в подкапотное место собственного автомобиля и найдите два шланга, выходящие от печки. Высвободите эти шланги, в различных машинах для этого требуются различные деяния. Так либо по другому, аккуратненько снимайте все мешающие детали и запоминайте последовательность действий, крепежный элемент складывайте раздельно.
Освободив концы шлангов, удлините их с помощью поливочных, от старенькой стиральной машины либо всех других шлангов. Накрепко закрепите стык хомутами и лентой ФУМ, чтоб обеспечить плотность, по другому можно попортить салон.
Нижний шланг опустите вниз, он будет сливным, а верхний поднимите выше уровня печки (если есть возможность, выше панели в салоне). Выдуйте компрессором либо пылесосом (если есть такая функция) остатки воды.
Залейте в печку очистительную жидкость. Это может быть рядовая вода, кипяточек, соляная, уксусная либо неважно какая другая кислота, антинакипин, неразбавленный «Силит» либо другие очистительные средства. Естественно, если есть возможность, купите особые средства для чистки печи радиатора. Дайте возможность среагировать и размочить грязь, очень разъедающие вещества не держите более 10-15 минут. Не очень едкие вещества (к примеру, средства для чистки сантехники) можно бросить на ночь.
Аккуратненько слейте жидкость с помощью второго шланга. Если вы заливали кислоту, будьте готовы к бурной реакции и пенообразованию. Повторите функцию пару раз, пока из радиатора не начнет вытекать прозрачная жидкость.
Отлично помойте радиатор отопления водой. Чтоб обеспечить подходящий напор, присоедините шланг к системе водоснабжения дома (кран в ванной), используйте насос либо компрессор. Можно промывать радиатор с 2-ух сторон, заливая воду по очереди, то с одной стороны, то с другой.
Для промывки радиатора можно использовать глубинный насос. Присоедините его к одному из шлангов и опустите в ведро с водой (можно добавить в нее моющее средство либо кислоту). Потом включите насос и прогоните воду через радиатор. Подключите насос к другому шлангу и повторите функцию. Сейчас вы сможете без помощи других почистить печку в машине, пробуйте.
Специально для канала нужных советов — http://tipsboard.ru
Mitsubishi Pajero Sport: удар по Prado? В редеющем, но популярном у нас сегменте рамных вседорожников появился сильный игрок – легендарный Mitsubishi Pajero Sport третьего поколения, который полностью затмил предшественника. Но хватит ли пр...
Toyota Corolla: юбилею посвящается В честь 50-летнего юбилея своей популярной модели компания Toyota обновила мировой хит под названием Corolla. По традиции рестайлинг подчеркнул преимущества бестселлера. Внешний вид стал более выразит...
Добавить сайт в избранное
Ванна в автосервисе после промывки радиатора отопителя на ВАЗ-2112
Радиатор отопителя Лада Гранта
Для промывки радиатора отопителя можно использовать самые различные средства. Хорошо справляется с задачей кальцинированная или каустическая сода
В случае исправности термостата, сравните температуру патрубка, подводящего антифриз к печке, с температурой отводящего. Делать это можно когда двигатель работает, кран печки открыт, и включен вентилятор отопителя. Здесь могут быть два варианта:
Воды лучше взять столько, сколько входит в систему охлаждения вашего автомобиля. В этом объеме воды нужно растворить 100 г лимонной кислоты. Затем нужно слить охлаждающую жидкость, залить вместо нее чистящий раствор и поездить на машине несколько дней (если за окном минусовая температура либо очень жарко, лучше повторить процедуру несколько раз, просто прогревая автомобиль до рабочей температуры.) Вместо лимонной кислоты, можно взять какое-нибудь средство для удаления накипи или специальную жидкость для промывки системы охлаждения. После того как чистящая жидкость отработает, слейте ее. В завершение обязательно промойте несколько раз систему обычной водой. Только когда вода несколько раз сольется чистой без грязи и хлопьев, в систему охлаждения можно будет заливать антифриз.
Если ранее в автомобиле подтекала охлаждающая жидкость, а устранили это заливкой в систему охлаждения герметика. Будьте готовы к тому, что после промывки подтекание возобновится. Это не говорит о том, что вредно промывать систему охлаждения. Это свидетельствует о том, что заливка герметика в систему охлаждения, мягко говоря, не ремонт.
Другой немаловажный момент - использовать горячую воду для промывки радиатора печки. После разведения жидкости в ведре, его рекомендуется нагреть на газовой плитке, тогда эффективность промывки радиатора печки будет выше.
Чтобы грязь задерживалась в ведре, и не попадала опять в радиатор, следует использовать фильтры. Например, закрепить на концах шлангов мелкую сетку, либо одеть тряпочку (закрепить на хомут) и периодически ее менять по мере загрязнения.
Процедура промывки радиатора отопителя автомобиля должна проходить от 30 до 90 минут. Для усиления эффекта чистки можно промыть в обе стороны. Если радиатор отопителя пришлось снять, тогда удобнее всего промыть его дома..
Что нужно для промывки печки авто?
.jpg)
