Как быстро удалить старую краску с автомобиля своими руками? Как снять краску с машины быстро

Как быстро удалить старую краску с автомобиля своими руками?

Причин для покраски вашего автомобиля может быть много, но если уж этому суждено состояться, то возникает вопрос,как снять старую краску с металла. Если старая краска прочно держится и не имеет повреждений, то ее можно не удалять, а наносить новую сверху после обработки поверхности мыльным раствором и грунтовкой. В любом случае, прежде чем снять автомобильную краску, необходимо изучить все существующие способы и выбрать для себя оптимальный.

Что понадобится для удаления краски

Перед тем как снять краску с кузова автомобиля,вам необходимо подготовиться к этому. Независимо от способа удаления вам понадобятся:

• перчатки;
• респиратор;
• защитные очки;
• удобная одежда, которая максимально защищает поверхность тела;
• ветошь.

К способам удаления краски с автомобиля относятся: химический, механический, термический. Каждый способ имеет свои преимущества, недостатки и требует дополнительных расходных материалов и технических средств.

Используя химический способ, необходимо приобрести для вашего авто смывку краски, кисть для ее нанесения и скребок или шпатель. При механическом способе необходимо иметь шлифмашину, наждачную бумагу зернистости 220 и 400. Иногда в качестве шлифовальной машины используют болгарку. При термическом способе необходимо иметь или промышленный фен, или газовую горелку, или паяльную лампу, скребок, жесткую щетку.

Способы удаления

Рассмотрим детально существующие способы удаления краски и ответим на волнующий вас вопрос,чем смыть или удалить краску с автомобиля.

Химический способ

Суть способа основана на способности химических растворителей размягчать краску. После нанесения химических средств на поверхность кузова автомобиля реагенты растворителя разрушают смолу эмали. Поэтому она легко поддается снятию с помощью шпателя или скребка. В автомагазинах продается специальная смывка старой краски с автомобиля. Она может быть двух видов:

• Органическое средство, которое растворяет затверделую пленку краски и используется при изготовлении краски (на основе скипидара или ацетона).
• Щелочная или кислотная жидкость, которая содержит агрессивные компоненты, и принцип ее действия основан на разъедании краски.

Иногда при сильных загрязнениях используют муравьиную или ортофосфорную кислоту для снятия краски с автомобиля.

Смывку краски с автомобиля в основном применяют в особенно труднодоступных местах. Следует помнить, что химические средства являются очень токсичными, поэтому, используя их, важно позаботиться о надлежащей защите тела и о проветривании помещения, а также обязательно изучить инструкцию. Разные виды смывок используются по-разному, но наносятся одинаково - с помощью кисти. Если площадь небольшая, то возникает вопрос,чем еще можно смыть или снять старую краску с автомобиля. Для этой цели подойдут уайт-спирит, растворитель № 648 или Р-4. Какое бы химическое средство или смывку краски для автомобиля выне использовали, главное, чтобы вы достигли цели.

Важно! Химические средства могут повредить пластиковые детали автомобиля.

Процесс удаления краски химическим способом необходимо проводить в такой последовательности:

1. Надеть защитные средства;
2. Убрать пластиковые и резиновые элементы с кузова, а стекла прикрыть плотным материалом;
3. Нанести химическое средство с помощью кисти;
4. Через некоторое время удалить краску с помощью шпателя;
5. Повторить процедуру для проблемных участков при необходимости;
6. Неподдающиеся места удалить механическим способом;
7. Тщательно помыть кузов водой.

Знаете ли Вы? Яркие краски для автомобиля носят название "кэнди краски". Это название происходит от американского слова "candy"- леденец.

Механический способ

Механический способ является более доступным, но и более трудоемким. Его часто используют для удаления краски в локальных местах. Процесс удаления краски механическим способом необходимо проводить в такой последовательности:

1. Надеть защитные средства;
2. С помощью наждачного круга с зернистостью 220 удалить слой краски;
3. С помощью наждачного круга с зернистостью 400 отшлифовать поверхность;
4. Удалить краску в труднодоступных местах удобным способом;
5. Тщательно помыть водой для удаления грязи и пыли.

К механическому способу можно отнести использование компрессора с пескоструйной насадкой. Такой способ используют профессионалы, поскольку он требует опыта и дорогостоящего оборудования.

Термический

Суть этого способа в размягчении краски при нагревании и удалении ее с помощью скребка. Нагревать можно строительным феном, газовой горелкой или паяльной лампой. Этот способ применяют для снятия краски на отдельных демонтированных деталях. Все пластиковые и резиновые элементы необходимо снять, поскольку они подвергнутся деформации.

Важно! Помните о технике безопасности: при нагревании старая краска выделяет токсичные вещества.

Процесс удаления краски термическим способом проводится в такой последовательности:

1. Надеть защитные средства;
2. Снять необходимую деталь с автомобиля, убрать пластиковые, резиновые, стеклянные элементы;
3. Нагреть поверхность пунктирным способом с интервалом 2-5 см;
4. Удалить с помощью скребка вздувшиеся участки краски;
5. После завершения работ помыть водой и просушить.

Данный способ имеет ограничения - он не позволяет снять краску с пластиковых деталей автомобиля.

Народные средства

Если у вас возникает вопрос,как убрать и чем смыть краску с автомобиля своими руками, то иногда ее можно снять подручными средствами.

Для удаления краски используют 30% раствор каустической соды. Его наносят на поверхность автомобиля с помощью кисти и выдерживают 12 часов, а дальше смывают горячей водой. Однако это займет много времени и потребует большого количества соды, поскольку с вертикальных поверхностей раствор постоянно будет стекать.

Некоторые умельцы готовят пасту, с помощью которой можно снять краску. Приведем несколько рецептов такой пасты:

• Вода, белая глина и соляная кислота смешиваются в соотношении 1:2:1. Кислоту нейтрализуют с помощью водного раствора извести. Его готовят так: 2 части негашеной извести и 3 части воды.
• Вода, белая глина и 10% гидроксид натрия смешиваются в соотношении 5:4:1.
• Древесный спирт, бензол и парафин смешивают в соотношении 1:8:1. Отслоение краски происходит через 2-3 часа.

Практические советы

Отвечая на вопрос, как смыть или снять автомобильную краску, хочется обратить ваше внимание на практические советы:

• Применять пескоструйный метод для поверхности с эластичной краской нецелесообразно.
• При химическом способе удаления краски большое внимание уделите выбору респиратора.
• Термический способ удаления краски лучше применять на открытой площадке, а не в помещении.
• Используя термический способ, следите, чтобы температурный режим был в пределах 500-700°С при максимальной скорости подачи воздуха.

Знаете ли Вы? Аэрография – техника нанесения рисунка краской под различным давлением воздуха. Первые разукрашенные автомобили появились в Соединенных Штатах в 20-х годах ХХ столетия.

Правила безопасности

Используя термический способ удаления краски, вы подвергаете себя опасности получить термический ожог, поскольку некоторые детали фена раскаляются до высокой температуры. При химическом способе вдыхаемый воздух содержит токсичные вещества, а при механическом наблюдается сильная запыленность воздуха.

Поэтому необходимо обязательно применять средства защиты кожи, органов дыхания и глаз, используя термические перчатки, плотные комбинезоны, качественные респираторы, очки. Также необходимо проводить данные работы в хорошо проветриваемых помещениях или на открытом воздухе. Относитесь к своей безопасности ответственно, и это защитит ваш организм от негативных последствий.

Подписывайтесь на наши ленты в Facebook, Вконтакте и Instagram: все самые интересные автомобильные события в одном месте.

Была ли эта статья полезна?Да Нет

auto.today

👉 основные способы (+22 фото)

Причин для покраски автомобиля бывает много, будь это желание самого владельца сменить цвет машины или наличие повреждений, коррозии на поверхности кузова. Тем не менее, перед процедурой окрашивания необходимо в обязательном порядке удалить старое покрытие. Снятие краски с автомобиля осуществляется несколькими способами, выбирать из них самый оптимальный – дело автовладельца. Но на выбор также влияет множество факторов, таких как степень повреждения лкп, наличие тех или иных инструментов или оборудования, а также финансовые возможности.

Основные методы удаления краски

Как уже говорилось, снять краску с кузова автомобиля можно несколькими способами. Самые распространенные из них это:

• механический;
• термический;
• химический.

В первом случае для удаления лкп автомобиля используется абразивный инструмент. Это может быть как обычная шлифовальная бумага, так и пескоструйное оборудование. Самым простым вариантом является удаление краски путем шлифования. Для этого не нужно много денег. Но, такой процесс займет немало времени. Давайте подробнее рассмотрим, как снять краску с кузова.

Механический

Данный метод удаления краски является дорогостоящим, но, несмотря на это, его используют очень часто. Это связано с тем, что с его помощью можно быстро и качественно устранить лакокрасочное покрытие. В дополнение можно убрать коррозию и неровности, которые возникли при проведении сварочных работ. В процессе механической очистки используется болгарка с различными абразивными насадками.

На угловую шлифовальную машинку устанавливается наждачный круг или проволочная щетка. Далее плавными круговыми движениями выполняется снятие старой краски. Шлифование продолжается до тех пор, пока не будет достигнуто нужного результата. После этого машина тщательно моется, что позволяет устранить с ее поверхности пыль и различные загрязнения.

Пескоструй

Этот способ удаления краски с автомобиля подразумевает использование специального пескоструйного оборудования. Суть процесса заключается в том, что поверхность поддается обработке водой или воздухом, в составе которого есть мелкие абразивные частицы. Работа проводится под высоким давлением.

В качестве абразива часто используются мелкие частицы металла. Также для этого подходит горная порода, корунд и даже обычная сода. Скорость вылета рабочего материала может достигать 600 км/ч. Это позволяет качественно убрать краску. Единственный недостаток использования этого метода – высокая стоимость.

Не каждый имеет возможность приобрести такое оборудование. Поэтому пескоструйная обработка чаще всего проводится в автомастерских.

Сухой лед

Удалить старую краску с автомобиля можно и с использованием так называемого сухого льда. Процедура проводится по пескоструйному методу. Отличие состоит в том, что вместо абразивных частиц используется сухой лед. В результате контакта краска разрушается. Среди достоинств использования сухого льда можно выделить:

• Лед не царапает поверхность. Это позволяет предотвратить повреждение кузова и других деталей, которые расположены в непосредственной близости от него.
• После удаления краски нет потребности в проведении очистных процедур. Это дает возможность значительно упростить устранение лкп.
• Безопасность. Использование льда является совершенно безопасным для человека и окружающей среды.
• С помощью сухого льда можно устранить не только краску, но и следы других материалов.

Единственный недостаток этого метода – высокая стоимость. Поэтому не каждый может воспользоваться такой современной техникой.

На видео: аппарат для струйной чистки сухим льдом.

Подручные инструменты

Удалить краску с автомобиля своими руками можно с помощью таких подручных инструментов, как наждачная бумага, напильник или металлическая губка. Зачастую они используются в труднодоступных местах. Для снятия краски с автомобиля такие инструменты не подходят, так как процесс займет довольно много времени и сил.

Термический

Снятие краски с авто с помощью высокой температуры проводится в такой последовательности:

1. С кузова снять все пластиковые и стеклянные элементы.
2. Равномерно нагреть поверхность. Для этого используют строительный фен или газовую горелку. Процедура проводится пунктирным способом с расстоянием в 5 см. Особое внимание стоит уделить температуре. Она не должна превышать 700 градусов. Иначе есть риск деформации нагретого металла.
3. В результате термической обработки лкп вздувается. Стереть отслоившийся слой можно с помощью широкого шпателя или скребка. Снимать краску нужно очень аккуратно.
4. На окончательном этапе выполняется мойка автомобиля, что позволяет удалить все загрязнения.

Процесс выполняется в хорошо проветриваемом помещении. При этом не стоит забывать об использовании индивидуальных средствах защиты. Разогретый лак токсичен, что может привести к химическому ожогу дыхательных путей.

Химический

Для устранения старой краски используют кисточки и различные химические средства:

• растворитель или ацетон;
• скипидар;
• щелочная паста;
• специальная смывка для снятия краски.

Выбранное химическое средство наносится на кузов с помощью кисточки. После этого нужно выждать определенное время, указанное в инструкции. На это может уйти от 10 минут до 2 часов. В результате воздействия растворителя лакокрасочное покрытие размягчается, что дает возможность удалить его с помощью скребка или шпателя.

После удаления краски стоит учитывать тот факт, что химическое вещество продолжает воздействовать на металл. В дальнейшем это может привести к его разрушению. Поэтому после обработки кузов тщательно вымывается и покрывается обезжиривающим средством.

Химическое удаление старой краски проводится, согласно некоторым правилам. Так, процедуру необходимо проводить при комнатной температуре. Если в помещении будет жарко, то химическое средство может высохнуть до того, как лкп размягчиться. Поэтому будет сложно достичь нужного результата с первого раза.

Также стоит учитывать, что химические средства выделяют вещества, которые несут опасность для человеческого здоровья. Поэтому процедуру проводят с использованием средств индивидуальной защиты.

Другие методы

Использование лазера

Не менее популярным вариантом является удаление лкп с помощью лазера. С его помощью специалисты уберут не только краску, но и смолу, и другие вещества. Оборудование можно настроить на удаление одного слоя покрытия. Среди достоинств лазерного метода можно отметить следующее:

• легкость и высокая скорость удаления лакокрасочного покрытия;
• качественное удаление любых покрытий;
• бесшумность процедуры;
• отсутствие неприятных и вредных запахов, а также грязи и пыли;
• безопасность для человека и окружающей среды.

Важно! Скорость процедуры напрямую зависит от цвета автомобиля. Так, темное покрытие удаляется гораздо быстрее, чем светлое. Что касается недостатков лазерной обработки кузова, то здесь можно выделить лишь высокую стоимость.

Окунание

Данный метод используется в специализированных мастерских. Смывка старой краски осуществляется путем окунания полностью разобранного кузова или отдельных деталей в специальную емкость, заполненной кислотой. Для краски оптимально подойдет соляная кислота. С ее помощью можно легко и быстро провести такую процедуру по удалению лакокрасочного покрытия.

По окончанию окунания кузов и детали тщательно моют и продувают. Далее металл обрабатывается грунтовым средством, что позволяет избежать образования коррозии.

Теперь вам известно, как удалить лкп с автомобиля с помощью различных материалов и инструментов. Если проводить операцию согласно наших советов, то процесс удаления красителя пройдет быстро и без вреда для вашего здоровья.

Рекомендации мастеров (2 видео)

Обработка кузова перед покраской (22 фото)

gidpokraske.ru

Снятие краски с автомобиля

При­вет­ствую Вас на блоге kuzov.info!

Эта ста­тья озна­ко­мит Вас с раз­лич­ными спо­со­бами уда­ле­ния краски с кузова авто­мо­биля.

Про­цесс сня­тие краски можно раз­де­лить на две основ­ные кате­го­рии – меха­ни­че­ский и хими­че­ский. Меха­ни­че­ский спо­соб пред­по­ла­гает исполь­зо­ва­ние какого-либо абра­зива для уда­ле­ния краски с металла. Абра­зивы, в свою оче­редь, варьи­ру­ются от обыч­ной шли­фо­валь­ной бумаги до пес­ко­струй­ной обра­ботки.

Самый оче­вид­ный и про­стой метод – это сня­тие краски шли­фо­ва­нием. Этот метод менее доро­гой, но более тру­до­за­трат­ный.

Снятие краски с автомобиля шлифованием

Начи­нать нужно с абра­зива P80. Если под крас­кой при­сут­ствуют слои шпа­клевки, то можно взять более гру­бый абра­зив, вплоть до P40. Но нужно быть осто­рож­ным, так как такой круп­ный абра­зив легко шли­фует металл, делая его тоньше.

Повто­рюсь, если нет тол­стых слоёв шпа­клевки, то более без­опас­ным для металла будет исполь­зо­ва­ние шли­фо­валь­ного круга с гра­да­цией абра­зива P80. Он доста­точно хорошо сни­мает краску и не слиш­ком агрес­сивно дей­ствует на металл.

Если слой краски совсем тон­кий и машина не пере­кра­ши­ва­лась много раз, то хоро­шим вари­ан­том будет при­ме­не­ние шли­фо­валь­ных дис­ков с абра­зи­вом P180 – P400.

Исполь­зуя орби­таль­ную шлиф­ма­шинку, нужно пра­вильно выста­вить ско­ро­сть вра­ще­ния. Слиш­ком высо­кая ско­ро­сть может нагре­вать краску. Шли­фо­валь­ный круг будет заби­ваться и потре­бу­ется его преж­де­вре­мен­ная замена на новый.

Шлифовальные диски и насадки с абразивом из оксида алюминия

Это диски для «бол­гарки» и насадки для дрели, кото­рые, по сути, явля­ются вари­а­цией шли­фо­валь­ных дис­ков на бумаж­ной или ткан­ной основе, пред­на­зна­чен­ных для исполь­зо­ва­ния на орби­таль­ных шли­фо­валь­ных машин­ках.

Они доста­точно эффек­тивны. Нужно быть осто­рож­ным при исполь­зо­ва­нии круп­но­абра­зив­ных дис­ков и наса­док, так как они легко счи­щают и нагре­вают металл.

Такие диски и насадки можно поре­ко­мен­до­вать для под­го­товки поверх­но­стей для даль­ней­шего шпа­кле­ва­ния.

Диски Clean ‘N Strip

Такие диски сде­ланы из круп­ных воло­кон сили­кон кар­бида (XCS – Extra Coarse Silicon Carbide) и имеют чёр­ный цвет. Суще­ствуют ещё более изно­со­устой­чи­вые диски Clean and Strip голу­бого цвета, име­ю­щие похо­жую струк­туру, но состо­я­щие из круп­ных ней­ло­но­вых нитей.

Диск “Clean and Strip”

Всего два вари­анта исполь­зо­ва­ния этих дис­ков – для дрели и для «бол­гарки». Они очень эффек­тивны и в луч­шую сто­рону отли­ча­ются от дру­гих дис­ков для уда­ле­ния краски. Они не заби­ва­ются и не повре­ждают металл. Эти диски, также, при­годны для уда­ле­ния ржав­чины и брызг от сварки, гер­ме­ти­ков и анти­ко­ров. Их хва­тает на дли­тель­ный срок работы. Дис­ками Clean and Strip можно рабо­тать до пол­ного их износа.

После появ­ле­ния абра­зив­ных дис­ков Clean and Strip мно­гие мастера со всего мира по досто­ин­ству оце­нили этот про­дукт и стали при­ме­нять, заме­нив ими дру­гие абра­зив­ные насадки. Мно­гие, попро­бо­вав­шие исполь­зо­ва­ние таких дис­ков отме­чают их высо­кую эффек­тив­но­сть и ско­ро­сть работы.

Проволочные насадки

Про­во­лоч­ные насадки хороши для сня­тия гер­ме­тика, анти­гра­вий­ного покры­тия и анти­кора, а также для уда­ле­ния ржав­чины. Бывают раз­ной жёст­ко­сти и форм.

Уда­ле­ние краски — не луч­шее пред­на­зна­че­ние для них. Они больше сколь­зят по краске, чем уби­рают её.

Для уда­ле­ния ржав­чины, да и краски тоже, можно поре­ко­мен­до­вать при­ме­нять подоб­ные насадки на сред­них обо­ро­тах.

Фен со скребком

Это соче­та­ние инстру­мен­тов больше под­хо­дит для уда­ле­ния анти­кора, гер­ме­ти­ков и анти­гра­вий­ных покры­тий.

Снятие краски с кузова пескоструйной установкой

Уда­ле­ние краски с помо­щью пес­ко­струй­ной обра­ботки очень эффек­тивно. Слои краски, кото­рые тре­буют мно­же­ство часов для уда­ле­ния с помо­щью шли­фо­ва­ния, «испа­ря­ются» по дей­ствием пес­ко­струй­ной обра­ботки за минуты.

Пес­ко­струй­ная обра­ботка кузова

В зави­си­мо­сти от мате­ри­ала, исполь­зу­е­мого при такой обра­ботке, а также вели­чины дав­ле­ния, сня­тие краски может быть очень дели­кат­ным, а может быть доста­точно агрес­сив­ным и спо­соб­ным снять шпа­клевку и ржав­чину.

При непра­виль­ном при­ме­не­нии пес­ко­струй­ная обра­ботка может серьёзно навре­дить кузову. Можно сде­лать «дырку» в листо­вом металле или дефор­ми­ро­вать его, так как при агрес­сив­ной пес­ко­струй­ной обра­ботке металл может нагре­ваться.

Мате­риал для пес­ко­струй­ного аппа­рата нужно выби­рать в соот­вет­ствии с тем, что нахо­дится под верх­ним слоем лако­кра­соч­ного покры­тия. Если под крас­кой нет боль­шого коли­че­ства шпа­клевки и ржав­чины, а также если уда­ля­ете краску со стек­ло­во­ло­кон­ной или пла­сти­ко­вой поверх­но­сти, то подой­дёт пище­вая сода.

Для очистки от ржав­чины или боль­шого коли­че­ства шпа­клевки подой­дёт оксид алю­ми­ния.

Перед пес­ко­струй­ной обра­бот­кой нужно закрыть места, на кото­рые не жела­тельно попа­да­ние абра­зива.

Если соби­ра­е­тесь вос­поль­зо­ваться услу­гой пес­ко­струй­ной обра­ботки, то на сто­и­мо­сть вли­яет то, на сколько авто­мо­биль готов к про­це­дуре. Лучше зара­нее разо­брать до необ­хо­ди­мого состо­я­ния авто­мо­биль.

Химическая смывка краски

Хими­че­ская смывка краски

Смывка краски нано­сится кистью и с помо­щью аэро­золь­ного бал­лон­чика. Она про­да­ётся в жид­ком виде, либо в форме геля. Обычно хва­тает двух банок, чтобы обра­бо­тать весь кузов сред­него раз­мера. В зави­си­мо­сти от типа краски и её тол­щины, смывка дей­ствует от 10 минут до часа. Краска нач­нёт пузы­риться и отсла­и­ваться. Нужно выждать доста­точ­ное коли­че­ство вре­мени, ука­зан­ное в инструк­ции. Краска должна раз­мяг­читься.

После воз­дей­ствия смывки, краску можно отскре­сти шпа­те­лем.

После уда­ле­ния отсло­ив­шейся краски, хими­че­ские эле­менты смывки про­дол­жают дей­ство­вать. Перед грун­то­ва­нием, нужно отмыть, отшли­фо­вать и обез­жи­рить поверх­но­сть, чтобы ней­тра­ли­зо­вать остатки смывки. Нужно обра­тить вни­ма­ние на швы и стыки, так как смывку не про­сто оттуда уда­лить. Эти места, перед нане­се­нием смывки, лучше закле­ить, а позже очи­стить их меха­ни­че­ским спо­со­бом.

Не сле­дует нано­сить смывку в жар­кий день. Она будет высы­хать до того, как сде­лает свою работу. Но можно при­ме­нить один спо­соб, кото­рый не даст быстро испа­рятся смывке краски. Можно, после обра­ботки сред­ством для сня­тия ЛКП, накрыть кузов поли­эти­ле­но­вой плён­кой. При при­ме­не­нии такого спо­соба, про­цесс воз­дей­ствия хими­че­ского состава на краску будет про­те­кать быст­рее.

При низ­кой тем­пе­ра­туре смывка дей­ствует мед­лен­ние. Таким обра­зом, лучше при­ме­нять это сред­ство при ком­нат­ной тем­пе­ра­туре.

В зави­си­мо­сти от тол­щины слоя краски, после воз­дей­ствия сред­ства и соскаб­ли­ва­ния, часть краски может остаться. Смывка краски, обычно, сни­мает верх­ний слой и, если кузов или отдель­ные детали пере­кра­ши­ва­лись много раз, то, в таком слу­чае, нужно повто­рить нане­се­ние смывки и после­ду­ю­щее соскаб­ли­ва­ние.

Уда­лять краску можно, также, при­ме­няя метал­ли­че­скую губку. Мел­кие остатки хорошо уда­ля­ются Scotchbrite-ом.

При сня­тии краски в труд­но­до­ступ­ных местах, можно при­ме­нять метал­ли­че­скую щётку. Не сле­дует исполь­зо­вать про­во­лоч­ные насадки на дрель. После хими­че­ской смывки краски, сни­мать отсло­ив­шу­юся краску без­опас­нее вруч­ную. Так краска, про­пи­тан­ная смыв­кой и остатки хими­че­ского состава, не будут раз­ле­таться по сто­ро­нам.

Хими­че­ская смывка содер­жит ток­сич­ные веще­ства, опас­ные для здо­ро­вья. Нужно защи­тить кожу и глаза, одев защит­ные пер­чатки и очки, а также необ­хо­димо иметь хоро­шую вен­ти­ля­цию в мастер­ской, где её при­ме­няют. Если нет актив­ной вен­ти­ля­ции, то нужно дер­жать дверь откры­той.

Окунание

Такой спо­соб вряд ли подой­дёт для исполь­зо­ва­ния в гараж­ных усло­виях, но упо­мя­нуть о нём стоит. Оку­на­ние про­ис­хо­дит в гигант­ский бак с кис­ло­той. Обычно при­ме­ня­ется соля­ная кис­лота. Таким спо­со­бом поль­зу­ются про­фес­си­о­наль­ные рестав­ра­торы. Суще­ствую раз­лич­ные фор­мулы соста­вов, уда­ля­ю­щие краску и воз­дей­ству­ю­щие на ржав­чину.

Такой спо­соб доста­точно доро­го­сто­я­щий, так как тре­бует пол­ного раз­бора авто­мо­биля и  нали­чие огром­ной ёмко­сти с кис­ло­той. По сути, оку­на­ется пол­но­стью разо­бран­ный кузов. Съём­ные панели кузова оку­на­ются отдельно.

При оку­на­нии в кис­лоту, она попа­дает во все стыки кузова и оста­ётся там. Это может стать про­бле­мой при даль­ней­шем грун­то­ва­нии и покраске. Поэтому, после оку­на­ния, тре­бу­ется даль­ней­шая про­мывка кузова под дав­ле­нием и его про­дувка. «Голый» металл быстро окис­ля­ется, поэтому после всех про­це­дур, сле­дует покрыть кузов пер­вич­ным кис­лот­ным грун­том.

Снятие краски с кузова сухим льдом

Этот спо­соб доста­точно новый, но быстро рас­про­стра­ня­ется и ста­но­вится попу­ляр­ным во всём мире. Для сня­тия краски сухим льдом тре­бу­ется нали­чие спе­ци­аль­ного обо­ру­до­ва­ния.

Этот спо­соб похож на пес­ко­струй­ную обра­ботку. Обо­ру­до­ва­ние рабо­тает от источ­ника сжа­того воз­духа, но вме­сто абра­зив­ных частиц при­ме­ня­ются частицы сухого льда, кото­рые при столк­но­ве­нии с поверх­но­стью «взры­ва­ются» и раз­ру­шают лако­кра­соч­ный слой.

Вот неко­то­рые пре­иму­ще­ства уда­ле­ния краски сухим льдом:

• Не абра­зив­ное воз­дей­ствие на поверх­но­сть. Металл или любой дру­гой мате­риал, с кото­рого счи­ща­ется лако­кра­соч­ное покры­тие, абсо­лютно не повре­жда­ется.
• Пол­ная эко­ло­гич­но­сть метода. Не загряз­ня­ется окру­жа­ю­щая среда и нет опас­но­сти для здо­ро­вья. Подоб­ный метод при­ме­ня­ется даже в пище­вой инду­стрии.
• Не повре­жда­ются при­ле­га­ю­щие детали кузова.
• После воз­дей­ствия, на поверх­но­сти нет остат­ков сред­ства, тре­бу­ю­щих после­ду­ю­щего смы­ва­ния и про­ду­ва­ния, как в слу­чае с пес­ко­струй­ной обра­бот­кой.
• При всей своей дели­кат­но­сти воз­дей­ствия, метод очень эффек­ти­вен при сня­тии ЛКП.

Удаление краски с кузова лазером

Это ещё один инно­ва­ци­он­ный метод, кото­рый хорошо уда­ляет как краску, так и ржав­чину.

Лазер может уда­лять краску, клеи, ржав­чину, эпок­сид­ное покры­тие. Им можно без­опасно рабо­тать с любыми поверх­но­стями, вклю­чая пла­стик.

Про­ис­хо­дит термо-меха­ни­че­ский удар, кото­рый и про­еци­рует уда­ле­ние краски и ржав­чины. Для работы лазера необ­хо­дим газ и элек­три­че­ство. Про­цесс уда­ле­ния зави­сит от погло­ща­е­мо­сти покры­тия. Тём­ные цвета лучше погло­щают свет и поэтому легче уда­ля­ются. Хорошо уда­ля­ется краска чёр­ного, голу­бого, серого и зелё­ного цве­тов. Хуже уда­ля­ется краска белого, крас­ного, жёл­того цве­тов.

Можно настро­ить лазер так, чтобы изби­ра­тельно уда­лять один слой покры­тия.

Уда­ле­ние краски лазе­ром имеет сле­ду­ю­щие пре­иму­ще­ства:

• Отлич­ное каче­ство очистки от краски.
• Отсут­ствие уси­лий при сня­тии краски.
• Высо­кая про­из­во­ди­тель­но­сть.
• Нет отхо­дов от уда­ле­ния.
• Низ­кий риск здо­ро­вью.
• Низ­кий рабо­чий шум и отсут­ствие пыли.
• Лёг­кое управ­ле­ние про­цес­сом

Глав­ным недо­стат­ком этого спо­соба явля­ется доро­го­сто­я­щее обо­ру­до­ва­ние.

Ещё интересные статьи:

kuzov.info

Как удалить старую краску с кузова автомобиля

Создатели современного лакокрасочного покрытия автомобилей разрабатывают не только новые, более надежные ингредиенты краски, но и прогрессивные технологии ее нанесения. В результате покраска машин обычно надежная, долговечная и прочно прилегает к кузову. Все это замечательно, если бы не небольшое НО. Реалии жизни таковы, что время от времени происходят аварии кузова, царапины, которые необходимо ремонтировать. В этом случае важны подготовительные работы, вот мы и рассмотрим, как удалить старую краску быстро и при этом не повредить кузов.

Механическое удаление старой краски — это самый простой способ

Вариантов несколько. Вам будет проще выбрать, узнав подробнее о каждом методе. Также необходимо учитывать место и размер повреждения. Специалисты советуют применять один из ниже перечисленных вариантов:

• механический;
• термический;
• химический.

Для таких работ могут понадобиться специальные инструменты. А в процессе работы важно соблюдать меры безопасности. Эти вопросы мы вместе и рассмотрим.

Механическое удаление краски

Механический способ имеет определенные преимущества. Благодаря использованию современного оборудования удалить краску с кузова можно довольно быстро, и в то же время снимается не только краска, но и ржавчина и куски окалины, которые остаются после сварочных работ (химический и термический способы с этим не справятся). Поэтому этот метод незаменим во время крупного кузовного ремонта. Для производства этих работ используют электрические инструменты:

• Пескоструйный аппарат.
• Угловую шлифовальную машину (так называемую болгарку).

Они дают прекрасный эффект и равномерно снимают краску. На болгарку устанавливается кранцовка (проволочная щетка) или наждачный круг. После этого достаточно аккуратно прижать щетку или наждачный круг к поверхности и вращательными движениями равномерно снимать краску с поверхности до достижения необходимого эффекта.

Пескоструйный аппарат имеет совершенно другой принцип действия. Через механизм под высоким давлением подается смесь воды либо воздуха, соединенные с мелким абразивным материалом. Как правило, используют металлический песок, но специалисты также рекомендуют природный корунд либо раздробленную горную породу. Твердые частички благодаря высокой скорости прекрасно снимают лакокрасочное покрытие, ржавчину, в том числе и застрявшую в недоступных местах грязь. Этот метод позволяет сделать обработанную поверхность несколько шероховатой, и это гарантирует впоследствии качественное покрытие краской.

Удаление краски автомобиля при помощи пескоструйного аппарата

Однако в бытовых условиях редко используют этот способ. Причина проста: аппарат дорогой и вряд ли стоит вкладывать значительные средства в производство разового мелкого ремонта.

Как видите, ничего сложного в принципе нет, но с помощью таких инструментов можно сделать все работы значительно быстрее и с большим эффектом. Вы сможете получить равномерное очищение поверхности. Но если такого инструмента нет или необходимо зачистить совсем немного краски, несложно сделать работу вручную.

Ручная механическая очистка

На небольших участках обычно используют напильники, скребки, рашпили, шлифовальные сетки, наждачную бумагу, для удобства держатели для сетки и наждачки. Обычно удаление старой краски с металла вручную делают на малых площадях, во время реставрационных работ, для снятия отслоившейся краски без глубокой зачистки.

Кроме того, в автомобиле есть такие места, куда инструментом просто не добраться, поэтому без собственных рук не обойтись. Как правило, обработку начинают с применением наждачной бумаги с крупным зерном, а затем используют более мелкой структурой.

Механический способ считается самым универсальным. Только этим методом можно удалить все без исключения лакокрасочные покрытия:

• Нитрокраску.
• Лак.
• Краску на основе разнообразных смол.
• Термонапыляемую эмаль и другие.

Небольшое уточнение, касающееся механической очистки. Перед началом работ желательно обезжирить поверхность ― это обеспечит больший эффект.

Термическая очистка краски

Название метода объясняет принцип. Такое удаление старой краски с металла основано на использовании высокой температуры. Равномерный прогрев способствует размягчению краски, и она вздыбливается и отслаивается от поверхности. И после этого ее несложно снять стальным широким шпателем.

Для таких работ применяют газовую лампу, специальный промышленный фен или газовую горелку. В принципе сложного ничего нет: поверхность нагревается одинаково, чтобы обеспечить полное отслоение всего лакокрасочного покрытия. В противном случае процедуру придется повторять и качество работы не будет высоким.

Недостатком является высокая токсичность разогретых материалов. Поэтому лучше эти работы делать на открытом воздухе или в помещении с хорошей вентиляцией. Также обработку необходимо производить аккуратно, чтобы не испортить пластмассовые и резиновые детали автомобиля.

Кроме того, важен правильный выбор температуры прогрева, в противном случае может деформироваться металл.

Очистка с помощью химических веществ

Этот метод отличается от предыдущих. В этом случае для снятия лакокрасочного покрытия применяют не только вспомогательные инструменты, но и специальную химию. Основой этих составов являются различные кислоты, сильные растворители и щелочи.

Все эти ингредиенты способствуют изменению структуры и, таким образом, удаление старой краски с автомобиля можно сделать в домашних условиях без дорогостоящих инструментов. Для этого необходимо строго придерживаться инструкции. Для разных веществ время отслоения краски может быть разным.

Кистью состав наносится на выбранный участок. Выдерживается необходимое время (обычно химическая реакция начинается уже через 5 минут). Если вы не видите полного отслоения краски, повторите процедуру. После этого размягченное вещество снимайте с помощью шпателя.

Как при очистке, так и при покраске обязательно используйте средства индивидуальной защиты

Если толщина окраски не была сильно толстой, то вполне достаточно будет смыть остатки сильной струей воды. Небольшой совет: внимательно изучите инструкцию и узнайте, сможет ли выбранный состав справиться с краской вашего автомобиля.

Техника безопасности

Нужны ли вам травмы? Конечно же, нет. Поэтому любые работы необходимо делать в правильной последовательности и воспользоваться нашими советами:

• Надевайте удобную одежду и застегивайте рукава.
• Используйте только исправные инструменты.
• Надевайте защитные очки и перчатки.
• При работе с химикатами необходим респиратор, и, желательно, организовать хорошую вентиляцию.

Благодаря этому вы избавите себя от проблем, а работы будут выполнены более комфортно.

Вот такими способами можно быстро удалить старую краску. Какой бы вариант вы ни выбрали, необходимо строго придерживаться техники безопасности и соблюдать инструкции по работе с химическими веществами. Это важно, поскольку малейшее нарушение может привести к травме или возникновению проблем со здоровьем. Но вы вполне можете оценить свои силы, знания и навыки и выбрать тот метод, который будет самым приемлемым.

365cars.ru

народные способы, современные методы, рекомендации

Автомобили настолько плотно вошли в нашу жизнь, что большинство людей не представляет свою жизнь без персонального транспортного средства. Машина — это способ добраться до работы, отвезти детей в сад и школу, купить продукты, съездить в гости и даже провести целый отпуск, — перечислять можно бесконечно.

Неудивительно, что автовладельцы очень трепетно относятся к состоянию и внешнему виду своих стальных коней. Очень часто на автомобильных форумах можно встретить вопрос: «Чем оттереть краску инородного происхождения?»

Ситуаций, когда владельцу может понадобиться стереть краску с автомобиля, великое множество.

К примеру, вы припарковали автомобиль у торгового центра и отправились по магазинам. В ваше отсутствие нерадивый ученик выезжал с соседнего парковочного места и притёр ваш автомобиль. Или же подростки изрисовали детали кузова из баллончика.

От всех неприятностей уберечься невозможно, но кое-что можно предусмотреть.

В интернете существует огромное множество советов на заданную тему, но далеко не всем из них стоит доверять.

Убрать следы краски с машины возможно, но процесс это весьма деликатный. Ведь удаляя постороннюю краску, важно не повредить собственное ЛКП (лакокрасочное покрытие).

Ниже собраны проверенные рекомендации, которые помогут очистить автомобиль, не повреждая лак.

Народные способы оттереть краску с машины

В борьбе с любыми загрязнениями определяющее значение будет иметь фактор времени. Иными словами, чем дольше пятно краски будет оставаться на вашем авто, тем сложнее будет его вывести.

1. Простейшим и наиболее безвредным способом устранения краски станет мыльный раствор. Вам понадобится теплая вода, автомобильный шампунь (можно заменить средством для мытья посуды) и губка. Необходимо смочить губку в растворе и отмыть место повреждения. Описанный метод подойдёт лишь для свежих загрязнений.
2. Если пятно оставалось на машине некоторое время, можно попробовать избавиться от него с помощью жидкости для снятия лака без ацетона. Большинству женщин это средство знакомо с юных лет, а мужчины могут познакомиться с ним в ближайшей аптеке. Из-за отсутствия в составе ацетона жидкость воздействует деликатно, не повреждая лак. Потрите место загрязнения тряпочкой, смоченной в смывке, а затем ополосните чистой водой.
3. Для удаления застарелых пятен можно использовать растворители. Они подразделяются на слабые, средние и сильные в зависимости от содержащихся веществ. Из-за входящих в состав ацетона и других активных ингредиентов они могут повреждать лак, поэтому использовать их стоит с осторожностью. Следует нанести средство на пятно краски ветошью или кистью и незамедлительно протереть сухой тряпкой. При необходимости повторить процесс несколько раз.
4. Убрать краску способны продукты нефтепереработки — бензин, керосин, солярка. Также наносим средство на тряпочку и протираем повреждённую деталь кузова.

Современные методы удаления повреждений

Наряду с народными методами существует целый класс профессиональных средств для ухода за автомобилем, которые легко можно приобрести в специализированных магазинах. Некоторые из них полезно взять на вооружение уже сейчас.

1. Довольно распространенным средством является паста для устранения царапин. Однако немногие знают, что она эффективна не только в борьбе с механическими повреждениями, но также способна стереть следы краски. Средство необходимо нанести на сухую тряпку и протирать запачканные краской места до полного исчезновения пятен. Оптимально будет приобрести вместе с пастой специальную микропористую губку.

2. Все большую популярность набирает глина для чистки автомобиля. Как правило, в комплект входит не только сама глина, но и воск, полироль и подходящая тряпка. Это во многом облегчает подготовительный процесс для автовладельца.

Из-за своего состава глина прекрасно справляется с «другой» краской, при этом сохраняя лак «родного» кузова.

Глину растирают по повреждённой поверхности, оставляют на некоторое время, а затем смывают водой. После просушки деталь полируют.

3. Знатоки автомобильного дела утверждают, что с загрязнениями также способен справиться спрей-очиститель для тормозных колодок. Нужно нанести средство на ветошь, обработать пятно маленькими фрагментами и вытереть сухой тряпкой.

Данное средство хорошо подходит для того типа загрязнений, когда след от краски легко продавливается ногтем.

Общие рекомендации как стереть краску

Удалить постороннюю краску с автомобиля — кропотливая задача, которая требует предельной внимательности. Неверное движение или неправильно подобранное средство способно снять лак с вашего кузова. Чтобы избежать неприятных неожиданностей, соблюдайте следующие правила.

• Толстый слой краски можно убрать пластиковым шпателем. Действовать необходимо аккуратно, чтобы не повредить верхнее покрытие.
• Перед использованием агрессивного средства, опасного для ЛКП кузова, обязательно проверьте его воздействие на лак на внутренней части автомобиля (например, под капотом). Если цвет краски изменится, средство необходимо либо разбавить водой, чтобы снизить концентрацию активных веществ либо заменить на более щадящее.
• Несмотря на предварительную пробу на «черновом» участке кузова, периодически необходимо проверять действие средства на лак. Если вы видите, что поверхность теряет блеск, стоит отказаться от данного метода.
• При работе с химическими растворителями соблюдайте все меры безопасности. Не допускайте попадания вещества на кожу и слизистые, это может принести вред вашему здоровью.
• Следите, чтобы растворитель не попадал на резиновые и пластиковые детали автомобиля. Агрессивный состав способен их испортить.
• Пытаясь стереть краску с кузова, очень легко повредить верхний слой лака. Исправить ситуацию способен полироль.
• Если описанные выше методы не помогли, стоит обратиться в специализированный сервисный центр. Специалисты смогут подобрать наиболее подходящее средство в зависимости от тяжести повреждения.

Как избежать загрязнения?

Безусловно, ни один участник дорожного движения не застрахован от появления пятен краски на своем автомобиле. Однако есть несколько простых правил, которые помогут минимизировать риски.

• Прежде всего, не стоит бросать машину в неспокойном месте.
• Для ночлега ТС стоит обзавестись гаражом или найти место на охраняемой стоянке.
• В багажнике желательно хранить универсальное средство от пятен, которое в случае чего вы сможете незамедлительно использовать.
• Периодически необходимо осматривать автомобиль и при обнаружении следов краски не затягивать с их удалением.

adella.ru

Как удалить краску с машины быстро и эффективно

На сегодняшний день технологии далеко шагнули вперед, если сравнивать их с теми, что применялись 20-30 лет назад, но вопрос, как удалить краску с машины, остается актуальным. Все хотят отыскать идеальное решение, которое не сделает в бюджете солидную дыру и не потребует серьезных энергозатрат. Давайте рассмотрим эффективные способы удаления красителя с автомобиля.

Механическая очистка

Использование механического метода достаточно затратно с финансовой стороны, но все равно остается популярным, особенно в тех случаях, когда требуется удалить краску с маленького участка кузова. В таком случае можно ограничиться применением наждачной бумаги, а для более масштабных работ может пригодиться профессиональный инструментарий – шлифовальная машина либо пневмоинструменты с нужными абразивными насадками.

Очень часто для того чтобы ускорить процесс, механическую обработку усиливают термической. Например, прогревают поверхность автомобиля строительным феном. Обратите внимание на то, что использовать паяльную лампу или газовую горелку крайне нежелательно, так как неправильно настроенный температурный режим может привести к деформации металла и даже повреждению основы.

Как удалить краску с машины химической смывкой

Химический способ обработки очень актуален благодаря своей высокой эффективности. Несмотря на то, что Вам придется провести подготовительные работы перед применением состава, это все равно наиболее простой метод очистки красителя с поверхности автомобиля, независимо от объема работы.

В составе готовых смывок находятся те же вещества, что применяются для растворения смолы при изготовлении эмали кузова машины. Когда Вы наносите смывку на кузов, эти вещества воздействуют на краситель, провоцируя его отслоение. После этого краску можно легко удалить с помощью шпателя.

Химические смывки бывают органического и щелочного типа. Органические смывки воздействуют при помощи растворителей, входящих в состав эмалевого покрытия, а щелочные составы агрессивно разъедают краску. Вне зависимости от состава необходимо следовать правилам техники безопасности.

Техника безопасности при работе с химией

При обработке поверхности автомобиля химическими составами необходимо придерживаться рекомендаций по технике безопасности и надевать специальные индивидуальные средства защиты. Кожу рук необходимо защищать от едкой химии прорезиненными перчатками, органы дыхания – маской или респиратором, а глаза – специальными строительными очками. Проводить работы следует в хорошо проветриваемом помещении или на свежем воздухе, если есть такая возможность. Надевайте во время работы старую одежду или воспользуйтесь фартуком. Если химический состав попал на кожу рук или в глаза, следует как можно скорее промыть пораженное место большим количеством проточной чистой воды и обратиться к врачу. Химические вещества необходимо держать вдали от маленьких детей и домашних животных.

syntilor.ru

чем смыть, оттереть, удаление пятен

Содержание:

1. Механические способы устранения краски
2. Химические способы удаления краски
3. Технология удаления пятен

Технология покраски по сравнению с предыдущим веком шагнула далеко вперед, но вопрос о том как удалять старую краску с автомобиля без лишних временных и финансовых затрат до сих пор не имеет однозначного ответа. Найти в магазине смывки лакокрасочного покрытия не так уж сложно, но состав этих препаратов пестрит кислотами, а подыскать рецептуру без едкой щелочи – предприятие не из легких. Все эти вредные для здоровья материалы требуют осторожного с собой обращения, поэтому, несмотря на затраты, неизбежные для механического снятия, чаще выбирается именно этот способ.

Момент, когда возможность убрать эмаль становится необходимостью, сложно вычислить наверняка. Сложно поручиться за покраску поверх старого ЛКП, но если слой краски трудно снять механическим путем, то и необходимости в его удалении нет. Помочь новой эмали закрепиться на старом покрытии может промежуточный слой грунтовки.

Механические способы устранения краски

Если речь идет обо всей поверхности кузова, попытки оттереть краску с автомобиля при помощи наждачной бумаги, несомненно, окончатся неудачей из-за объема работы. Локальная ликвидация старого ЛКП может быть осуществлена не только грубой наждачкой (P80), но и подручным инструментом (скребки, щетки, пемза, песчаник). Удаление краски со всей поверхности кузова потребует применения шлифмашины или аналогичного пневмоинструмента с различными насадками (абразив, кардолента).

Ускорить отслаивание старой эмали может применение слабой химии или нагрев слоя ЛКП. Экстремалы осуществляют прогрев газовой горелкой (паяльной лампой), но поручиться за результат можно только при использовании настраиваемого промышленного фена. Следует придерживаться следующей инструкции:

• Температура – 500-700 ˚C.
• Скорость продува – максимальная.
• Отслаивание происходит из-за разности температур, поэтому нагрев должен быть «пунктирным» (через 2-5 см).
• Переходить к следующему участку нужно после начала отслаивания – работа производится скребком, во время прогрева соседнего участка.

К сожалению, нагрев феном легко может стать причиной деформации металла. Дробеструйные аппараты позволяют производить процесс снятия ЛКП с лучшим контролем, но стоимость подобных установок предполагает их использование только на профессиональных станциях и заводах. Размер зерна (дроби) – 0.2-0.3 мм; воздушное давление – 2-3 кгс/см²; наклон струи – 45°. Перед применением механической обработки поверхность нужно обезжиривать, а при использовании пескоструйного аппарата учесть, что обломки дроби (песчинок) могут остаться в металле, т.е. требуется дополнительное ошкуривание.

Химические способы удаления краски

Химические реагенты размягчают краску, позволяя в дальнейшем оттереть ее или смыть. В формировании химического состава работает принцип «клин вышибается клином», т.е. размягчение производится веществами, используемыми для растворения смол в процессе приготовлении эмали. Снять с автомобиля размягченную эмаль можно обычным шпателем. Применять специальную смывку нужно только в тяжелых случаях. Соответственно различаются два основных вида смывочных средств:

1. Растворители – органические смыватели, в основе которых обычные, применяемые для изготовления материала растворители.
2. Щелочные – вещества, которые разъедают краску за счет содержания агрессивных компонентов.

Изготовить смывку можно в домашних условиях. Для того чтобы стереть этинолевую краску, подойдет обычный едкий натр (гидроксид натрия 10%). Масляную краску можно отмыть, применив один из следующих способов:

• Соляная кислота (25% объема), белая глина (50%), вода (25%) – кислота хорошо разъедает поверхность, но затем ее нужно нейтрализовать негашеной известью (3/5 воды + 2/5 извести).
• Едкий натр (10-15% веса), кислостойкая глина (40-50%), вода – средство требует обязательно применения перчаток (гидроксид натрия разъедает 5 мм ЛКП примерно за 30-50 мин).
• Едкий натр можно загустить не только глиной, но и совелитом (втрое больше едкого натра по массе), но воды придется добавить больше в 14 раз – если отмыть остатки ЛКП сложно, операция повторяется.
• Бензол (80%), древесный спирт (10%), парафин (10%) – через 2-3 часа можно убрать ЛКП шпателем.

Помимо этого отмыть масляную краску можно после применения агрессивных растворителей, вроде ксилола и РС-2 (30% ксилола + 70% уайт-спирита). Главное средство для смывания акриловой эмали – растворитель №648. Отмыть небольшие площади акриловых пятен можно обычным уайт-спиритом, а самый суровый инструмент, способный снять практически любую эмаль или грунт, – растворитель Р-4. Работа с ним предполагает обязательную защиту здоровья (маски, вентиляция, перчатки). Ни в коем случае не стоит делать попытки оттереть им пластиковые детали: агрессивные вещества в его составе приведут к ее уничтожению.

Технология удаления пятен

Снятие небольшого по площади загрязнения (иногда чужой краски со своего автомобиля) можно произвести агрессивным средством, но рекомендуется для начала попытаться отмыть загрязнение уайт-спиритом. Во время снятия необходимо непрерывно удалять результат разъедания старого ЛКП, поэтому делается это обычными женскими прокладками, легко впитывающими растворенные материалы, но щадящими поверхность автомобиля. Для начала нужно попробовать оттереть края пятен. Следует продолжить использование средства, если есть хоть какой-то результат и переходить к более агрессивным веществам, если смыть ничего не удается.

Сильное загрязнение в виде нескольких, накладывающихся друг на друга пятен можно смыть раствором ортофосфорной или муравьиной кислоты. Стандартные препараты включают в себя оба этих вещества в комбинации с поливинилхлоридной смолой, хлористым метиленом и обычным парафином. Следует иметь ввиду, что смывка на основе органических кислот (уксусная и муравьиная) разъедает и разрыхляет поверхность ЛКП, т.е. в дальнейшем его нужно смыть или стереть. Смывка на основе бензола, ксилола, скипидара, ацетона является скорее растворителем, т.е. затем ЛКП нужно отмыть как обычную грязь.

Каждое средство рассчитано на определенный тип ЛКП. Алкидную эмаль легко можно оттереть с помощью смывок, аналогичных СПС-1, также хорошо подходящих к эпоксидным материалам. Полиакрилаты хорошо разъедает СП-6. Препарат под названием «Автосмывка старой эмали» предназначен для удаления автомобильной эмали меламиноалкидного типа.

Российские и западные средства заметного отличия в составе не имеют, но расход последних заметно меньше. В среднем на 1 м² расходуется 200-250 г вещества, после чего ЛКП можно либо удалить шпателем, либо отмыть водой и тряпкой. Расход средства зависит от условий эксплуатации. Рекомендуется работать со смывками в хорошо проветриваемом помещении, а еще лучше на улице во избежание пожароопасных ситуаций. Но в таких условиях расход аэрозоли будет заметно больше.

pokraskamashin.ru

---

• 
  Что нужно чтобы взять машину на тест драйв
• 
  Чем приклеить потолок в машине своими руками видео
• 
  Самодельные сабвуферы для авто
• 
  Автомобильные дворники как выбрать
• 
  Как правильно перестраиваться на дороге
• 
  Компрессия ямз 236
• 
  Развитие автомобиля
• 
  Как приклеить знак начинающий водитель
• 
  Клапана стучат из за чего
• 
  Как работает битурбо на автомобиле
• 
  Какие лучше птф