Как снять печку с газели: Как заменить печку (радиатор отопителя) на Газель. Замена печки Газели (ГАЗ 3302 и 2705) своими руками

Содержание

Как снять регулятор печки на газели

Как заменить переключатель печки на Газели

Автомобиль Газель является очень распространённой машиной на всём постсоветском пространстве. Это одно из самых доступных коммерческих транспортных средств, которое выпускается в грузовой, полугрузовой и пассажирской версиях.

Чтобы обеспечить необходимый уровень комфорта в зимний период для водителя и его пассажиров, в Газели обязательно предусматривается установка отопительной системы. Или просто печки. Но периодически она может выходить из строя.

Одной из проблем, с которой сталкиваются владельцы Газели, становится отказ работы печки на 1 и 2 скоростях. При этом на последней скорости всё функционирует отлично, печка включается и греет салон. Это прямо указывает на проблему с термореле или переключателем.

Устранение неисправности

Если вы заметили, что на вашей Газели перестало работать переключение режимов отопителя на разных скоростях вращения электровентилятора, но остаётся функционировать максимальный режим, диагноз очевиден.

В конструкции отопительной системы предусмотрен специальный регулятор оборотов печки на автомобиле Газель. Он отвечает за возможность включения обогрева на 1, 2 и 3 скоростях.

Достаточно серьёзной эту проблему называют применительно к автомобилям Газель Бизнес. Всё дело в том, что на этих машинах регулятор располагается под верхним бардачком, но под ним имеется ещё и элемент торпеды. Чтобы добраться до переключателя, там приходилось либо полностью разбирать торпеду, либо же вырезать пластик под верхним вещевым ящиком. Это не совсем эстетично и удобно.

Но в случае с переключателем отопителя на Газели подобная проблема автовладельцев не касается. Здесь расположение примерно аналогичное, то есть под верхним бардачком, но получить доступ к оборудованию значительно проще.

Ремонт системы отопления Газели в нашей ситуации предусматривает небольшие демонтажные работы с последующим отключением и установкой нового термореле или регулятора оборотов. Самостоятельно поменяв переключатель, вы сможете существенно сэкономить на услугах специалистов, а также получить дополнительный опыт в личную копилку.

Процедура замены

Для начала необходимо приобрести новый переключатель. Оптимально брать запчасти именно для Газели. Хотя некоторые автомобилисты успешно используют заимствованные у других автомобилей компоненты.

В случае с Газелью и её переключателем печки, вместо штатного регулятора часто встречаются устройства от Жигулей. Также используются вентиляторы печки от автомобилей классики и более новых Lada.

Помимо нового регулятора оборотов, обязательно соберите стандартный набор инструментов, среди которых должна присутствовать длинная головка. Иначе добраться до некоторых креплений будет проблематично.

Саму же процедуру замены переключателя печки на Газели можно поэтапно описать следующим образом:

  • Освободите пространство верхнего бардачка, который располагается посередине торпеды под лобовым стеклом. Всё лишнее оттуда лучше сразу убрать.
  • Поднимите крышку бардачка. Там вы увидите 4 шурупа. Их следует открутить и положить куда-нибудь так, чтобы не потерять крепления. Они ещё пригодятся в процессе обратной сборки.
  • Проблема Газели Бизнес в том, что под верхним бардачком там идёт сплошной лист пластика торпеды. То есть обойти его можно только путём снятия всей торпеды или же вырезки куска пластика. На обычной Газели делать этого не нужно.
  • Под верхним вещевым ящиком располагается пластиковый корпус электровентилятора. Именно внутри него располагается термореле или переключатель оборотов печки.
  • С правой от водителя стороны располагается разъём для подключения регулятора оборотов.
  • Здесь обратите внимание на один важный момент. Прежде чем полностью снимать старый регулятор, проверьте работоспособность нового. Нельзя исключать, что переключатель исправен, а сама проблема кроется в проводке. Обрыв, перегрев, перетёртый провод попросту не подаёт питание на терморегулятор, из-за чего печка не включается на первых скоростях.
  • Отключите фишку подключения регулятора печки, и подключите её к уже новому устройству. После этого включайте отопитель. Если печка начала функционировать на 1 и 2 скорости вращения электровентилятора, проблема точно в неисправном термореле. Регулятор оборотов следует демонтировать и заменить.
  • Но замене мешает улитка или корпус электровентилятора. Чтобы располовинить корпус и извлечь мешающую часть, потребуется длинная головка на 8. Инструмент вставляется в отверстия корпуса, после чего откручиваются 2 крепления.
  • Вытаскивается корпус электровентилятора отопителя на автомобиле Газель довольно легко. Временно уберите его в сторону.
  • Справа располагается уже сам старый переключатель, который уже не способен выполнять свои задачи. Его требуется открутить. Расположение крепления здесь не самое удобное, но добраться отвёрткой можно. С другой стороны стоит придерживать корпус переключателя рукой.
  • Демонтировав неисправный регулятор оборотов, на его место установите новый компонент.
  • Узел собирается в обратной последовательности.

Вы наглядно можете видеть, что в случае с автомобилем Газель, в отличие от Газель Бизнес, регулятор оборотов печки меняется предельно просто.

Здесь не нужно ничего вырезать или проводить сложные демонтажные работы. Фактически снять нужно только верхний вещевой ящик, убрать часть корпуса электровентилятора печки, а также отсоединить сам регулятор.

На этом процедура по замене переключателя оборотов печки на автомобиле Газель считается завершённой. Аналогичные мероприятия проводятся при замене самого электромоторчика.

0 0 голос

Рейтинг статьи

Замена радиатора отопителя (Печки) Газель, Газель Некст (NEXT)

Течь радиатора отопителя в машине неприятная, во-первых, сама по себе – антифриз при этом течет непосредственно в салон кабины автомобиля, – но и опасна для двигателя: через радиатор из него вытекает охлаждающая жидкость. А чем это грозит, мы все хорошо знаем: двигатель моментально перегревается (и не важно, стоит ли на дворе жаркое лето или суровая зима), от чрезмерно высоких температур его детали (в первую очередь, поршни и клапана) изменяют свою геометрию – и мотор попросту клинит. Все это, разумеется, происходит не сразу, но при возникновении неисправности системы охлаждения двигателя события разворачиваются именно в этой последовательности и с необыкновенной быстротой.

Замена радиатора отопителя Газель, Газель Бизнес или Газель Некст

Радиатор системы отопления салона далеко не самая дорогая деталь в автомобиле, но замена радиатора отопителя Газель, особенно, если ее необходимость возникла внезапно, может серьезно ударить по кошельку владельца автомобиля. Поэтому некоторые мастера предлагают клиентам не замену, а ремонт радиатора. Мастер находит место протечки и запаивает его, после чего тот какое-то время продолжает более-менее исправно функционировать. Но, как показывает практика, это не решение проблемы, а отсрочка решения. Во-первых, если радиатор алюминиевый, запаять его невозможно теоретически – алюминий не поддается пайке. Во-вторых, температура антифриза работающего двигателя может достигать сотни градусов, так что место пайки все равно останется слабым и риск повторной протечки все равно будет велик.

Так что лучше сразу, не дожидаясь новой беды, заменить вышедший из строя радиатор на новый. Скупой, как известно, платит дважды.

Чтобы замена радиатора отопителя Газель, Газель Бизнес или Газель Некст не застала вас врасплох, время от времени следует его проверять.

Наиболее оптимальное для этого время – преддверие зимнего сезона. С приближением холодов протестируйте печку автомобиля, включив ее на максимум при работающем двигателе, предварительно зафиксировав уровень охлаждающей жидкости в двигателе автомобиля. Дайте печке поработать с четверть часа, после чего выключите и ее, и двигатель, дайте ему остыть и вновь замерьте уровень охлаждающей жидкости. Если тот не изменился, система отопления функционирует исправно, если уменьшился, обратитесь в автосервис, где мастер проведет полную диагностику печки и, в случае необходимости, произведет замену основного ее элемента – радиатора или вышедших из строя патрубков.

В процессе подготовке автомобиля к холодному времени года обратите внимание не только на его двигатель и ходовую часть, но и на систему отопления салона машины. Обязательно проверьте ее на герметичность. И, при обнаружении протечек, обратитесь за консультацией и ремонтом на станцию техобслуживания.

Замена радиатора отопителя Газели – процедура достаточно ответственная, от нее зависит не только комфорт в салоне автомобиля, но исправность системы охлаждения двигателя. Доверить эту работу специалисту станции техобслуживания, а не выполнять самому, будет вполне разумным шагом.

Устройство системы отопления Газель

Как известно, система обогрева салона практически всех автомобилей устроена одинаково – в газелях ранних модификаций, газелях Бизнес и Некст она ничем не отличается. Конструкция печки состоит из радиатора и прилегающих к нему патрубков, по которым антифриз либо тосол подается из двигателя к радиатору, регулятора объема потока этой жидкости с выведенным на приборную панель переключателем, вентилятора и отходящего от него разветвленной системы воздуховодов и заслонок, которая распределяет поток теплого воздуха по салону, направляя его, по желанию водителя, непосредственно в салон или на стекла кабины.

Общая схема работа всей этой системы отопления кабины Газели выглядит следующим образом: радиатор размещен за приборной панелью, к нему ведут два патрубка, по одной из них охлаждающая жидкость поступает внутрь радиатора, по другой – отправляется обратно в двигатель. Впрочем, это для двигателя она охлаждающая, а для радиатора как раз наоборот: проходя через двигатель, антифриз нагревается и, толкаемая водяной помпой, поступает в радиатор и отдает свое тепло ему. Летом, когда система отопления салона не используется, разогретый антифриз поступает в радиатор мотора и охлаждается за счет обдува последнего потоком встречного воздуха.

Зимой часть разогретого антифриза поступает в радиатор отопительной системы кабины, нагревая тем самым воздух в салоне автомобиля.

Такая, давно ставшая традиционной, конструкция системы отопления салона дает возможность водителю проверить наличие антифриза в бачке в процессе движения автомобиля, не покидая кабины. Для этого нужно всего лишь включить печку, направить поток разогретого воздуха в салон и поднести ладонь к решетке отопления. Если оттуда повееттеплом, значит, система охлаждения двигателя функционирует в штатном режиме. Если нет, следует искать место утечки антифриза. Все это возможно, разумеется, при работающей печке.

Причины неработающей печки Газель

Что касается неработающей системы отопления кабины Газели, то существует несколько наиболее часто встречающихся причин, по которым воздух в салоне может либо нагреваться слабо, либо не нагреваться вовсе. Например, в системе охлаждения произошла поломка термостата или контур охлаждающей жидкости оказался частично заполнен воздухом, который и мешает свободному процессу циркуляции антифриза в системе, либо же неисправность печки связана с низким количеством антифриза в бачке. Это лишь наиболее распространенные причины плохой работы печки, на практике же все одновременно и сложнее, и проще. Проще потому, что две последние неисправности имеют одну причину: это утечка антифриза. Как только из-за разрыва контура охлаждающей системы двигателя уровень охлаждающей жидкости оказывается ниже допустимого минимума, его место занимает воздух и система начинает работать вхолостую.

Сложнее, потому что протечка может произойти где угодно: как в двигателе, так и в печке. Поэтому обнаружить ее сразу не так-то просто.

Если прохудился именно радиатор печки, то антифриз потечет из нее, хотя бы частично, в салон, что не заметить будет просто невозможно: под ногами у водителя появится лужа с характерным запахом.

В этом случае следует немедленно установить регулятор температуры печки на минимум, тем самым перекрыв канал антифриза от двигателя к печке. Таким образом, вы исключите его дальнейшее вытекание и сможете добраться своим ходом до автосервиса, где мастер и определит конкретное место протечки.

Важно: даже заблокировав печку и тем самым перенаправив антифриз циркулировать исключительно по двигателю, обязательно проверьте его уровень в бачке. Для этого остановите машину, выключите двигатель и дайте ему остыть хотя бы на протяжении десяти-пятнадцати минут. Открывать бачок охлаждающей жидкости на горячем моторе опасно – вы рискуете получить ожог от паров раскаленного антифриза.

А если тот вследствие недостаточного своего количества успел закипеть, то он может даже выплеснуться сквозь отвинчиваемую крышку.

Итак, если течет именно печка, то для того, чтобы определить конкретную причину ее поломки, тоже придется потрудиться. Разгерметизация печки может произойти как непосредственно в радиаторе, так и в любом из его патрубков (патрубок может прохудиться в результате износа, а может просто-напросто нарушиться герметичность его соединения с радиатором). Если проблема в патрубках, то их меняют вместе с резиновыми прокладками, либо бывает достаточно разобрать всю систему отопления и тщательно промыть все ее компоненты – течь сквозь соединение радиатора с патрубком может возникнуть из-за банального загрязнения последнего. Если же прохудился радиатор – ничего не поделаешь, – он подлежит замене.

Считается, что медные радиаторы обладают не только более высокой эффективностью, нежели менее дорогие алюминиевые, но и реже выходят из строя. Последнее утверждение весьма сомнительно, но тот факт, что медь по сравнению с алюминием обладает большей теплопроводностью, отчего и эффективность медных радиаторов выше, не подлежит сомнению.

Как снять радиатор печки газель 3302

Старые шланги или прохудавший радиатор отопителя становятся причиной течи тосола в салоне Газели. И если это случилось придется покупать комплект патрубков и радиатор печки чтобы исправить ситуацию. Для более эффективной работы отопителя стараются ставить медный радиатор, но если такового не оказалось, то приходится покупать и алюминиевый.

Чтобы поменять печку на Газели (ГАЗ 3302 или 2705) старого образца, до поколения Газель Бизнес, снимать всю панель не придется, ведь радиатор расположен за центральной панелькой торпеды и достаточно снять только её. Пластиковая защита крепится пистонами.

Прежде чем откручивать и снимать радиатор печки естественно сливаем ОЖ или если не боитесь облить салон, то подставив под патрубки тару откручиваем хомуты и стягиваем шланги так. Радиатор печки Газель прикручен тремя саморезами. Перед установкой нового отопителя хорошенько очищаем место его установки от мусора.

Если делаете для себя то меняя печку меняйте и патрубки, чтобы вскоре не переделывать работу.

После всей проделанной работы, заливаем новую или доливаем охлаждающую жидкость, запускаем мотор и прокачиваем систему охлаждения двигателя Газели (откручиваем винт прокачки, похожий на краник).

К радиатору отопителя подходят подводящий и отводящий резиновые шланги.

Забор жидкости в радиатор при открытом кране отопителя, производится из головки блока цилиндров, а отвод — в насос системы охлаждения двигателя.

Снятие радиатора основного отопителя

2. Ключом «на 8» отворачиваем три самореза крепления

3. Снимаем защитный щиток шлангов.

4. Отверткой, ослабляем затяжку хомутов патрубков радиатора

5. Снимаем шланги с патрубков радиатора отопителя.

Если приходится снимать радиатор отопителя, то можно заменить некоторые патрубки, которые загрубели или потрескались.

6. Ключом «на 10» отворачиваем два болта крепления облицовки радиатора

Снимаем облицовку радиатора

Ключом «на 13» отворачиваем гайку крепления радиатора

Снимаем пластиковую пластину

10. Вынимаем из отопителя радиатор.

Устанавливаем радиатор в обратной последовательности.

Перед установкой радиатора желательно пылесосом пропылесосить внутреннюю часть отопителя.

При этом учтите, что патрубки радиатора совпадают с отверстиями отопителя только при определенном положении радиатора.

При установке облицовки радиатора сначала заводим ее верхнюю кромку в паз, а затем утапливаем нижнюю часть.

Зимой, печка автомобиля играет ключевую роль, она снабжает теплом салон автомобиля, тем самым обеспечивает комфортной температурой воздуха водителя и пассажиров. Печка в нашей стране играет неотъемлемую роль в автомобиле. В зимнее время от нее зависит не только приятная температура в салоне, но и безопасность, поскольку без нее у нас запотевают окна или покрываются инеем. Поломка печки зимой это, безусловно, неприятная проблема, которую надо решить в ближайшее время. Итак, рассмотрим конструкцию основного отопителя автомобиля газель.

Основной отопитель: 1 — скоба; 2, 4 — рычаги оси заслонок; 3 — кронштейн крепления оболочек тяг привода; 5 — фиксатор; 6, 7, 17 — оболочки тросовых тяг; 8, 9 — рейки привода заслонок; 10 — защитный кожух; 11 — корпус ОВУ; 12 — крышка вентилятора; 13 — уплотнение; 14 — разъем электропривода; 15 — винт; 16 — электровентилятор; 17 — две скобы крепления фланца электровентилятора; 18 — тяга; 19 — радиатор отопления; 20 — прокладка; 21 — крышка; 22 — кран; 23 — шланг

Чаще всего, мы на лето, закрываем кран (поз. 22) что б теплый воздух самотеком не попадал в салон. С наступлением холодов забываем его включить и наша печка не пускает тепло в салон. В таком случае просто его открываем и наслаждаемся теплом.

Одна из самых распространенных проблем, когда печка работает, но перестает подавать теплый воздух, это проблема с тросом, тяга ослабляется или вовсе пропадает. Нужно подтянуть трос (поз. 19) что б при полном открытии, трос полностью открывал заслонку и при полном закрытии, закрывал ее. Если такая операция не помогла, тогда, проверяем входной и выходной патрубки, если входной патрубок теплее выходного, тогда можно делать вывод, что у вас забился радиатор печи, его необходимо снять и прочистить

Как снять радиатор?

Сперва необходимо заглушить двигатель и отсоединить «массу» от аккумулятора. Затем можем приступать к работе в салоне. Для того что бы добраться к радиатору отопителя, разбирать торпеду не нужно. Все что нам необходимо это вытащить бардачок. Вытаскиваем нижний бардачок, за ним мы видим кожух, стаскиваем его на себя. Перекрываем кран (поз. 22) раскручиваем хомуты и снимаем шланги (поз. 23) подачи и отдачи охлаждающей жидкости (предварительно перетянутые, что бы, не лилась охлаждающая жидкость). Затем ключом на 10 откручиваем болтик (поз. 24) вытаскиваем крышку (поз. 21). Видим наш радиатор, он закреплен 2-мя болтами, выкручиваем и вытаскиваем его на поверхность. Если вы только заглушили автомобиль, а радиатор печи холодный, скорее всего его придется менять.

Но перед этим лучше продуть его с компрессора, прочистить внутри и снаружи, после чего все установить в обратном порядке. Не забыть проверить шланги (поз. 23). Если это не помогло, тогда нужно покупать новый радиатор. Заказывать запчасти лучше в интернет магазине ГАЗ, он ведет поставки запчастей напрямую с завода. Это поможет сэкономить деньги и время на поиски деталей. На будущее, что бы такого, не случалось, необходимо периодически очищать внутри и снаружи.

Бывают случаи, когда печь не работает из за воздушных пробок, в системе охлаждения. В такой ситуации необходимо выпустить воздух из патрубков примыкающих к карбюратору, как правило, это вторая высшая точка где собирается воздух после расширительного бочка.

Если вам не помогли все вышесказанные методы, необходимо ехать на СТО. Помните, правильная работа печки это не только тепло, а и безопасность.

Как снять радиатор печки газель? Фото и видео.

Ниже вы встретите интересный видео ролик.

Делитесь своим мнением и рассказывайте в соц. сетях. Ведь Как снять радиатор печки газель? – это очень интересная тема, не находите?)) Посмотреть на отзывы и мнения других читателей вы можете ниже, в комментариях.

Газель бизнес как снять печку отопителя

Вообщем давно просилась печка, завывала на волнах, визжала на кочках и вот в один день начала выть всё время…было решено менять самому(7тыс жаба задушила бы отдавать за замену) плюс сделать шумку моторного щита…
Решил попробовать снять целиком, пролазив кучу видео и форумов так и не нашел данных.
Самая проблема была, что под такого крокодильчика гараж найти очень тяжко и вот затарившись отопителем от 220в, запчастями для замены моторчика печки поехал вскрывать…
Также было куплено:
4 листа СТП АЭРО ПРЕМИУМ (хватило 2,5)
2 листа БИПЛАСТ А 15 (хватило 1,5)

Ниже картинки с положениями болтов!
Внимание, потребуется снять:
— Клейму с акб
— боковые стойки
— пластмаски с местами под штатные динамики
— боковые крышки панели
— приборную доску
— среднюю часть(хз как название) между 4,5 и 6,7
— нижний бардачек
— правый подстаканник
— поддеть отверткой пластмаску под лобовым(хз как называется)…

Если всё получилось идем дальше, открываем капот и смотрим

Открутили, идем в салон, панель должна болтаться
Требуется открутить патрубки радиатора печки в салоне

прочитав на форуме газелистов что могут возникнуть проблеммы с контроллером управления заслонок решил чтобы проблемм не застала в расплох убрать эти навороты к чертям а именно;
1 зафиксировать рециркуляцию чтоб не переключалась
2 убрать 3 пошаговых двигателя на фото саморез завернут чтоб заслонка не болталась
в дальнейшем надо зделать переклечатель скорости мотора в 2 положения и усе контолер в топку кран электрически убран давно стат шаровый малый круг не перекрывается т как идет через редуктор газовый, на тобло иногда загороется Е3 Е5 это изза отключения двигателей заслонок

ИНДЕКАТОР ТЕПЛА ЛЕВЫЙ ДОЛЖЕН БЫТЬ ПОВЁРНУТ НА ОДНУ ПОЛОЧКУ ТЕМ САМЫМ БУДЕТ ВКЛЮЧЕННА ПОМПА(В дальнеишем зависемость её отключу чтобы включени моторчика печки включала помпуразборка печки )
( на лето сдергиваю штекир помпы ож)

в даный момент контроллер отвечает только за:
1 потока в верх и в ноги и(левая заслонка у двери в открытом положение постоянно поток регулируется залюзями решоточки)
2 скорость вентелятора(в дальнейшем подсоеденю через переключатель старого образца )
3 подогрев зеркала
САМОРЕЗ ЗАВОРАЧИВАЕТСЯ В 2х ПОЛОЖЕНИЯХ ЛЕТО И ЗИМА

доделать по совету +++
alext1 был 12 часов назад
так если ставить старого образца так в обще ни чего перекусывать не надо. Берешь + с предохранителя печки дальше на переключатель, с него на резистор и дальше на мотор. К мотору долезть можно из под капота через воздухозаборник, там обычный разъем. Вот собственно и все

Для качественного ремонта необходима правильная диагностика, а для её проведения нужно знать, как устроен механизм и принципы его работы. Для начала подробно рассмотрим принцип действия системы отопления в автомобиле Газель. Как и в большинстве авто, отопление происходит за счёт нагретой жидкости. Тепло – это побочный эффект от работы двигателя. Нагрев происходит из-за сгорания топлива и от трущихся поверхностей. Тепло отводится системой охлаждения в атмосферу. В холодное время года это тепло используется для обогрева салона. Для этого автомобиль оборудован системой отопления, которая является составной частью системы охлаждения. И чем выше температура охлаждающей жидкости в системе охлаждения двигателя, тем горячее радиатор отопителя.

Далее, вентилятор нагнетает воздух, который, проходя через соты, нагревается и распространяется по салону автомобиля. Для управления всеми параметрами отопителя Газель установлен электронный блок управления. Он расположен на центральной консоли автомобиля и имеет такие регулировки, как: температура, интенсивность и направления обдува. Всё управление электронное, а все приводы электрические. Это очень удобно: для изменения параметров водителю не нужно отвлекаться от управления автомобилем. Также возможна регулировка температуры в автоматическом режиме. Регулировка температуры осуществляется за счёт изменения количества горячей охлаждающей жидкости, проходящей через отопитель. Это регулирует кран с электроприводом. Регулировка заслонками осуществляется моторедукторами.

Диагностика

После детального экскурса в устройство можно поговорить о неисправностях, а точнее – о причинах, из-за которых они возникают. Качественная диагностика – это 50% успешного ремонта. Важно устранить причину неисправности, а не её последствия. Если из печки дует холодный воздух, то причин может быть несколько:

  1. Низкий уровень охлаждающей жидкости в системе охлаждения.
  2. Воздушная пробка.
  3. Неисправен термостат системы охлаждения двигателя. Он отвечает за прогрев двигателя до рабочей температуры и не допускает перегрева мотора. Проверить правильность его работы можно, попробовав патрубки до термостата и после на заведенном, но не прогретом моторе. Они должны быть разной температуры (до термостата тёплые, а после – прохладные).
  4. Вышел из строя электрокран. Для проверки этой неисправности нужно попробовать патрубки до крана и после. При полностью открытом кране (при крайнем горячем положении рукоятки) температура должна быть одинаковой. Также нелишним будет проверить сетчатый фильтр на входе в краник, жидкость должна свободно проходить через отверстия. Если это не так, то нужно произвести его очистку или замену.
  5. Слишком низкая температура окружающей среды. При температуре ниже -20° С двигатель автомобиля не имеет возможности нагреться до рабочей температуры. Можно закрыть часть радиатора охлаждения (не более 50%) для лучшего прогрева мотора.
  6. Забит радиатор отопителя. Затруднён проход жидкости из-за мусора или накипи.

Ремонт

После проведённой диагностики и установления точной причины неисправности можно приступать к ремонту. Замена радиатора печки в Газели бизнес стала проще, чем в предыдущих версиях. Ее возможно осуществить своими силами за небольшое количество времени. Для замены нам потребуется:

  1. Слить ОЖ из системы охлаждения двигателя.
  2. Открутить и снять нижнюю панель на центральной консоли.
  3. Достать нижний бардачок с пассажирской стороны.
  4. Открутить хомуты на патрубках и снять их (в них будут остатки ОЖ, нужно принять меры, чтобы избежать протекания жидкости в салон автомобиля).
  5. Открутить пластиковую накладку, которая крепится тремя болтами на 8.
  6. Теперь можно достать сам радиатор со своего места (доставать нужно аккуратно, чтобы не повредить уплотнитель).
  7. Ставим уплотнитель на новый радиатор и собираем всё в обратной последовательности.
  8. После сборки заливаем ОЖ, заводим и внимательно осматриваем все стыки и соединения на предмет протечки ОЖ.
  9. Если протечек не обнаружено, ставим на место пластиковую нижнюю часть панели и бардачок.

Данная работа не занимает большого количества времени и не требует огромного опыта в ремонте автомобилей. Произвести ремонт можно как самому, так и с привлечением специалистов. Соблюдая вышеперечисленные рекомендации, можно качественно продиагностировать причину поломки, после чего замена радиатора отопителя не составит особого труда.

Как снять радиатор печки газель

Как снять радиатор печки газель?: Гидравлика

Зимой, печка автомобиля играет ключевую роль, она снабжает теплом салон автомобиля, тем самым обеспечивает комфортной температурой воздуха водителя и пассажиров.  Печка в нашей стране играет неотъемлемую роль в  автомобиле. В зимнее время от нее зависит не только приятная температура в салоне, но и безопасность, поскольку без нее у нас запотевают окна или покрываются инеем. Поломка печки зимой это, безусловно, неприятная проблема, которую надо решить в ближайшее время.  Итак, рассмотрим конструкцию основного отопителя автомобиля газель.Основной отопитель: 1 — скоба; 2, 4 — рычаги оси заслонок; 3 — кронштейн крепления оболочек тяг привода; 5 — фиксатор; 6, 7, 17 — оболочки тросовых тяг; 8, 9 — рейки привода заслонок; 10 — защитный кожух; 11 — корпус ОВУ; 12 — крышка вентилятора; 13 — уплотнение; 14 — разъем электропривода; 15 — винт; 16 — электровентилятор; 17 — две скобы крепления фланца электровентилятора; 18 — тяга; 19 — радиатор отопления; 20 — прокладка; 21 — крышка; 22 — кран; 23 — шланг

Чаще всего, мы на лето, закрываем кран (поз. 22) что б теплый воздух самотеком не попадал в салон. С наступлением холодов забываем его включить и наша печка не пускает тепло в салон. В таком случае просто его открываем и наслаждаемся теплом.

Одна из самых распространенных проблем, когда печка работает, но перестает подавать теплый воздух, это проблема с тросом, тяга ослабляется или вовсе пропадает. Нужно подтянуть трос (поз. 19) что б при полном открытии, трос полностью открывал заслонку и при полном закрытии, закрывал ее. Если такая операция не помогла, тогда, проверяем входной и выходной патрубки, если входной патрубок теплее выходного, тогда можно делать вывод, что у вас забился радиатор печи, его необходимо снять и прочистить

Сперва необходимо заглушить двигатель и отсоединить «массу» от аккумулятора. Затем можем приступать к работе в салоне. Для того что бы добраться к радиатору отопителя, разбирать торпеду не нужно. Все что нам необходимо это вытащить бардачок. Вытаскиваем нижний бардачок, за ним мы видим кожух, стаскиваем его на себя. Перекрываем кран (поз.

22) раскручиваем хомуты и снимаем шланги (поз. 23) подачи и отдачи охлаждающей жидкости (предварительно перетянутые, что бы, не лилась охлаждающая жидкость). Затем ключом на 10 откручиваем болтик (поз. 24) вытаскиваем крышку (поз. 21). Видим наш радиатор, он закреплен 2-мя болтами, выкручиваем и вытаскиваем его на поверхность. Если вы только заглушили автомобиль, а радиатор печи холодный, скорее всего его придется менять.Но перед этим лучше продуть его с компрессора, прочистить внутри и снаружи, после чего все установить в обратном порядке. Не забыть проверить шланги (поз. 23). Если это не помогло, тогда нужно покупать новый радиатор.

Заказывать запчасти лучше в интернет магазине ГАЗ, он ведет поставки запчастей напрямую с завода. Это поможет сэкономить деньги и время на поиски деталей.

На будущее, что бы такого, не случалось, необходимо периодически очищать внутри и снаружи.Бывают случаи, когда печь не работает из за воздушных пробок, в системе охлаждения. В такой ситуации необходимо выпустить воздух из патрубков примыкающих к карбюратору, как правило, это вторая высшая точка где собирается воздух после расширительного бочка. Если вам не помогли все вышесказанные методы, необходимо ехать на СТО. Помните, правильная работа печки это не только тепло, а и безопасность.

Как снять радиатор печки газель? Фото и видео

Ниже вы встретите интересный видео ролик.Делитесь своим мнением и рассказывайте в соц. сетях. Ведь Как снять радиатор печки газель? — это очень интересная тема, не находите?)) Посмотреть на отзывы и мнения других читателей вы можете ниже, в комментариях.

Меняем сломавшийся радиатор отопителя на Газели

Меняем сломавшийся радиатор отопителя на Газели.Трудно представить более неприятную полому Газели, чем зимняя неисправность печки. Положительно, никто не согласится зимой целый день работать на машине с неотапливаемым салоном. Многие поломки трансмиссии или ходовой части требуют достаточно серьёзной подготовки водителей для самостоятельной диагностики, а вот с “печкой” все иначе — поломку отопителя диагностирует и ребёнок.Признаки чересчур характерные:

  • отсутствие горячего воздуха в потоке из дефлектора;
  • отсутствие самого потока.

После того, как проблема выявлена необходимо локализовать её: какое именно место в отопительной системе оказалось слабым звеном? Можно ли справиться с этим самому, а потом ещё и заменить или отремонтировать отопитель? Газель не зря всегда славилась своей невероятной ремонтопригодностью. Так что после прочтения статьи даже неопытный водитель должен справиться с этим несложным ремонтом.Откидываем крышку моторного отсеку и для начала осматриваем входной и выходной патрубки. Как правило, именно они и оказываются виновниками отказа. Если один из патрубков слетел, то воздух вместо того, чтобы греть салон, нагнетается в подкапотное пространство только мешая охлаждению двигателя. Сорванный со своего места патрубок необходимо просто вернуть на место. А если потерялся крепёжный хомут, то необязательно даже покупать специальные автомобильные запчасти, достаточно заглянуть в любой строительный супермаркет или магазин метизов. Стандартные стальные хомуты вполне подойдут для наших целей. Предположим, проблема не в патрубках. Тогда для начала потрогайте их рукой (не волнуйтесь, обжечься не получится, температура их не такая большая). По ощущениям входной должен нагреваться при работе чуть-чуть сильнее выходного, что обуславливается неизбежными тепловыми потерями на нагрев магистрали.Следующая точка диагностики — это собственно радиатор печки. Возможно он нуждается в продувке или замене. Чтобы извлечь его, нужно всего-навсего отвернуть два болта. Делается это на заглушенном двигателе. Буквально через пару минут после остановки мотора радиатор холодный, то проблема именно в нём. Радиатор уже придётся искать у официальных поставщиков запчастей ГАЗ. А чтобы он не выходил так быстро из строя, рекомендуется радиатор периодически продувать.
Ну а если и с радиатором всё в порядке, придётся тщательно искать обрыв по всем воздушным магистралям. Материал воздуховодов имеет свойство стареть. И если порвался один из них, лучше сразу комплектом поменять и остальные.

Как Заменить Радиатор Печки На Газели

Замена Печки Газель

Как

заменить радиатор печки на газели | Каксделать электро замок багажника ваз 2114

как снять печку газель в картинках — Главная Как сделать тепло в газели. забор воздуха на — 18 фев 2011 подскажите пожалуйста, а как снять радиатор печки? панель образца с 2003 вобщем лупатая газель выпуск с 2003 года, не бизнесзабираю сибирский установили гостеваястроительства европейского главскидка упора опаснокаксделать электро замок багажника ваз 2114Замена радиатора печки без снятия панели Другие статьи по теме: как заменить радиатор отопителя газель бизнес, снятие отопителя газель бизнес, Газель 3202 поставить газ. холодный воздухгазель, замены радиатора, газели, радиатора, замена радиатора, печка на газели, печкой, радиатор печки, печки, печку, заменить, печки газели, как заменить радиатор печки, замены, печка, радиатор, печку на газели, замена радиатора печки, печку газель, как заменить радиатор, печек, замена, радиатора печки, газелей, газель замена, как заменить, как, радиаторе, печка газель, заменить радиатор печки, радиаторы, радиатор печки на газельРадиатор печки потек по резьбе прикручены штуцеров. Горький: Ф.И.О. Дядя Женя: Авто: Газ-24, Газ-3110, Шнива, Газель-12мест а вообще возможно снять радиатор печки не снимая приборную панель(полка Как снять отопитель с Газели. Авто. как просто18 июл 2011 Как разобрать печку в Газели Как усилить рессоры на газели Как снять отопителя и закрепите внутри дополнительный радиатор. Неработает Печка на Газели — Форум Сибирских Сетей Регистрация

ГАЗЕЛЬ Замена радиатора отопителя (печки)

Меняем радиатор печки на старой газели.

Замена радиатора печки на новой панели Газель бизнес, Cummins

Этот ролик обработан в Видеоредакторе YouTube ()

margin: 0 10px 5px 0;» src=»C:UsersOLEGDesktop5imageszamenapechkigazel_2AC858B1.jpg» />Гаражники 13 755 сообщений


Отправлено 23 Январь 2013 — 15:32

margin: 0 10px 5px 0;» src=»C:UsersOLEGDesktop5imageszamenapechkigazel_9B18D844.jpg» />Гаражники 3 932 сообщений

замена моторчика печки на газель бизнес

Всех поздравляю с чудо машиной. Конструктора попросить это сделать самому. Расскажу все по порядку.
Резистор регулятор скорости мотора электронный стоит в корпусе печки и охлаждается мотором печки.
На него садиться пыль и влажность,в конце чего его плата замыкается и он выгорает полностью,и у меня ещ утащил с собой мотор печки. Единственный способ защиты от этой беды это установка фильтра.

Без фильтра через два три года все столкнуться с этой бедой. На Резисторе регуляторе у меня за пол года было очень много пыли,и он просто весь расплавился. Ремонтов по этим резисторам очень много,а вот замена моторов печки пока редкость.

Но это только пока,Единственное спасение это этого ФИЛЬТР САЛОНА,Я СЕБЕ СТАВЛЮ ЕГО СРОЧНО. Ладно все по порядку. Фотки с телефона не ругайтесь. Начинаем разбирать торпеду. Дальше, торпеду сняли. Вот резистор регулятор скорости мотора. К нему можно подлезть только,сняв торпеду полностью.
Он у меня выгорел полностью. При его замене мотор не заработал. Принесли новый мотор,подключили отдельно, работает. Стали добираться до мотора печки. Это отдельная песня.
Нужно снять,железное крепление печки и торпеды, потом при этом отсоединить абсолютно всю проводку из всего салона. (я страшно подумал,что это ни когда обратно не соберется. ) Достали печку из машины,вот так выглядит солон без печки.

Вот так выглядит печка на верстаке. Дальше саму печку нужно разполовинить,что бы достать от туда Итальянский мотор. Кстати вот он. Продолжение следует. Сообщение отредактировал шурик 60: 12 Февраль 2013 — 22:57.

Как Снять Радиатор Печки На Газ 3110 ~ AUTOTEXNIKA.RU

Главная страница » Как Снять Радиатор Печки На Газ 311020.10.201820.18. Снятие радиатора отопителяСнимаем аккумуляторную батарею. На сто процентов открываем кран радиатора отопителя (переводим верхний переключатель панели управления отопителем в последнее правое положение).Открываем кран радиатора мотора и сливаем жидкость из радиаторов в чистую емкость, вместимостью более 10 л. Плоской отверткой ослабляем затяжку хомута шланга.. и снимаем его с верхнего патрубка радиатора отопителя.Ослабляем хомут нижнего шланга.Ключом “на 10” отворачиваем две гайки крепления крана радиатора к брызговику.Снимаем его со шпилек и снимаем шланг с нижнего патрубка радиатора отопителя.

С обоих патрубков радиатора отопителя снимаем резиновые уплотнительные кольца.

Снимаем консоль панели устройств (см. Снятие консоли панели приборов.
Снимаем панель приборов (см. Снятие панели приборов), не отсоединяя от нее блоки предохранителей и жгут проводов (полного демонтажа панели не требуется). Опускаем панель на пол салона автомобиля.

Замена радиатора

печки на Волге 31105 без снятия панели, торпеды (супер быстрый метод)

Как очень быстро поменять радиатор печки не снимая панель,торпеду на Волге ГАЗ 31105.Ключом “на 10” ослабляем затяжку стопорного винта тяги.Поддеваем плоской отверткой и “отщелкиваем” пружинящий зажим оболочки тяги.Таким же образом поступаем и с нижней гибкой тягой привода.Поворачивая механизм привода выводим из зацепления с флажком верхнюю жесткую тягу и откладываем механизм привода в сторону.Ключом “на 10” отворачиваем две гайки крепления отопителя к коробу воздухопритока (вторая гайка находится с противоположной стороны короба).Ключом или головкой “на 13” отворачиваем гайку верхнего крепления отопителя и снимаем со шпильки “массовый” провод.

Как снять радиатор печки на газ 3110

Ключом “на 10” отворачиваем болт крепления распределителя отопителя к тоннелю.Разъединяем воздуховоды обогрева ветрового стекла.. и снимаем отопитель.Придерживая винты отверткой или ключом “на 10” ключом “на 8” отворачиваем 5 гаек.. и снимаем верхнюю крышку отопителя с резиновой прокладкой. Вынимаем из пазов радиатор отопителя.Сборку отопителя производим в обратной последовательности. Старый радиатор перед установкой рекомендуем промыть изнутри и снаружи струей воды для удаления загрязнений, ухудшающих теплообмен.Copyright © 2007-2018 Все права защищены. Все торговые марки являются собственностью их владельцев.

Как разобрать печку в Газели. Самостоятельно снять

Снимаем печку с ГазелиГазель является самым удобным и практичным грузовым автомобилем отечественного производства. С его помощью можно перевозить малогабаритные грузы и сыпучие строительные смеси, такие как цемент или песок. Особенно стоит отметить малый расход топлива по сравнению с другими грузовиками. Это делает Газель еще более экономичной, а, значит, выгодной для покупки. А если поломалась печка, то сейчас интересный сайт подскажет как разобрать печку в Газели самостоятельно.[y1]

Печка газель обеспечивает комфортную для водителя и пассажиров температуру в салоне автомобиля. Это особенно важно в зимнее время, когда без печки водителю будет очень холодно, и он вряд ли сможет управлять автомобилем на надлежащем уровне.

Чтобы разобрать печку автомобиля Газель, запаситесь терпением и подготовьте различные инструменты, такие как молоток, отвертки, гаечные ключи, плоскогубцы, кусачки и многое другое. Сначала снимите торпеду, затем отсоедините все шланги и тросы управления от печки, и снимите весь отопитель в сборе.Первая половина разборки печки пройдена, теперь приступайте к разборке отопителя, который играет важную роль в поддержании в салоне автомобиля необходимой температуры. Открутите четыре гайки, при этом удерживая болты ключом на 10, которые крепят колпак электродвигателя к отопителю.Снимите колпак, а затем вентилятор. После того как вы уберете уплотнительную прокладку, отверткой открутите два винта крепления и снимите крыльчатку с вала электродвигателя. После осуществления всех вышеописанных действий, снимите резистор и защитный кожух. На этом разбор печки автомобиля Газель можно считать завершенным.[y1]

Печка салона газель имеет схожее строение с другими печками автомобилей, произведенных у нас в стране. К примеру, некоторые детали печки автомобиля Нива могут быть использованы для модернизации и улучшения технических характеристик печки газели.

Многие водители жалуются, что зимой в салоне газели очень холодно. Это связано с тем, что из центральных воздуховодов часто идет холодный воздух. Многие затыкают их одеялами или заклеивают скотчем. Но существует другой путь, просто установите в штатную печку на входе дополнительный радиатор и в любое время года в салоне автомобиля будет комфортная температура.В Газели печка всегда должна быть в работоспособном состоянии. В случае поломки оперативно принимайте соответствующие меры. Если вы самостоятельно не в состоянии разобрать печку в Газели, то обратитесь за помощью в автомастерскую, где вам снимут и починят печку в кротчайшие сроки.

Как снять радиатор печки газель?

Для качественного ремонта необходима правильная диагностика, а для её проведения нужно знать, как устроен механизм и принципы его работы. Для начала подробно рассмотрим принцип действия системы отопления в автомобиле Газель. Как и в большинстве авто, отопление происходит за счёт нагретой жидкости. Тепло – это побочный эффект от работы двигателя. Нагрев происходит из-за сгорания топлива и от трущихся поверхностей. Тепло отводится системой охлаждения в атмосферу. В холодное время года это тепло используется для обогрева салона. Для этого автомобиль оборудован системой отопления, которая является составной частью системы охлаждения. И чем выше температура охлаждающей жидкости в системе охлаждения двигателя, тем горячее радиатор отопителя.

Далее, вентилятор нагнетает воздух, который, проходя через соты, нагревается и распространяется по салону автомобиля. Для управления всеми параметрами отопителя Газель установлен электронный блок управления. Он расположен на центральной консоли автомобиля и имеет такие регулировки, как: температура, интенсивность и направления обдува.

Всё управление электронное, а все приводы электрические. Это очень удобно: для изменения параметров водителю не нужно отвлекаться от управления автомобилем. Также возможна регулировка температуры в автоматическом режиме. Регулировка температуры осуществляется за счёт изменения количества горячей охлаждающей жидкости, проходящей через отопитель. Это регулирует кран с электроприводом. Регулировка заслонками осуществляется моторедукторами.

Диагностика

После детального экскурса в устройство можно поговорить о неисправностях, а точнее – о причинах, из-за которых они возникают. Качественная диагностика – это 50% успешного ремонта. Важно устранить причину неисправности, а не её последствия. Если из печки дует холодный воздух, то причин может быть несколько:

  • Низкий уровень охлаждающей жидкости в системе охлаждения.
  • Воздушная пробка.
  • Неисправен термостат системы охлаждения двигателя. Он отвечает за прогрев двигателя до рабочей температуры и не допускает перегрева мотора. Проверить правильность его работы можно, попробовав патрубки до термостата и после на заведенном, но не прогретом моторе. Они должны быть разной температуры (до термостата тёплые, а после – прохладные).
  • Вышел из строя электрокран. Для проверки этой неисправности нужно попробовать патрубки до крана и после. При полностью открытом кране (при крайнем горячем положении рукоятки) температура должна быть одинаковой. Также нелишним будет проверить сетчатый фильтр на входе в краник, жидкость должна свободно проходить через отверстия. Если это не так, то нужно произвести его очистку или замену.
  • Слишком низкая температура окружающей среды. При температуре ниже -20° С двигатель автомобиля не имеет возможности нагреться до рабочей температуры. Можно закрыть часть радиатора охлаждения (не более 50%) для лучшего прогрева мотора.
  • Забит радиатор отопителя. Затруднён проход жидкости из-за мусора или накипи.
  • Ремонт

    После проведённой диагностики и установления точной причины неисправности можно приступать к ремонту. Замена радиатора печки в Газели бизнес стала проще, чем в предыдущих версиях. Ее возможно осуществить своими силами за небольшое количество времени. Для замены нам потребуется:

  • Слить ОЖ из системы охлаждения двигателя.
  • Открутить и снять нижнюю панель на центральной консоли.
  • Достать нижний бардачок с пассажирской стороны.
  • Открутить хомуты на патрубках и снять их (в них будут остатки ОЖ, нужно принять меры, чтобы избежать протекания жидкости в салон автомобиля).
  • Открутить пластиковую накладку, которая крепится тремя болтами на 8.
  • Теперь можно достать сам радиатор со своего места (доставать нужно аккуратно, чтобы не повредить уплотнитель).
  • Ставим уплотнитель на новый радиатор и собираем всё в обратной последовательности.
  • После сборки заливаем ОЖ, заводим и внимательно осматриваем все стыки и соединения на предмет протечки ОЖ.
  • Если протечек не обнаружено, ставим на место пластиковую нижнюю часть панели и бардачок.
  • Данная работа не занимает большого количества времени и не требует огромного опыта в ремонте автомобилей. Произвести ремонт можно как самому, так и с привлечением специалистов. Соблюдая вышеперечисленные рекомендации, можно качественно продиагностировать причину поломки, после чего замена радиатора отопителя не составит особого труда.

    Особенности

    Замена радиатора «Газель» своими руками потребует соблюдения определенных правил. Чтобы поменять печку на модели старого образца (старше модификации «Бизнес») , снимать всю панель необязательно. Деталь расположена за центральной частью торпеды, которую придется демонтировать. Стоит отметить, что пластиковая защита фиксируется на специальные крепления (пистоны).Прежде чем приступать к демонтажу элемента, необходимо слить охлаждающую жидкость, открутить хомуты и снять шланги. Деталь привинчена тремя саморезами. После снятия старого элемента, нужно тщательно очистить место установки от мусора, накипи и прочего загрязнения. Одновременно с радиатором следует поменять и патрубки, что продлит срок службы нового элемента.По окончанию работы, заливается новый тосол или другая охлаждающая жидкость, запускается силовой агрегат и прокачивается вся система. Чтобы это сделать, необходимо открыть выпускной краник.

    Инструкция по замене с мотором ЗМЗ-406

    Заменить радиатор «Газель» самому довольно просто. Следует выполнить поэтапно такие манипуляции:

    • Отсоединить разъем электромотора вентилятора (ЭВ), отсоединить пару проводов от его датчика.
    • Ослабить хомут и снять шланг сверху и снизу патрубка.
    • Убрать элемент отведения пара и снять радиатор.
    • При необходимости можно заменить амортизационные подушки.
    • Открутить гайки крепления ЭВ (4 штуки).
    • Снять электровентилятор и его датчик включения.
    • Снимается заглушка и резиновый уплотнитель.
    • Убирается сливной краник и фиксирующий кронштейн со старого радиатора.
    • Все элементы крепятся на новую деталь, которая монтируется в обратной последовательности.

    Как установить радиатор «Газель-бизнес»

    В этом случае задача выглядит немного по-другому, при замене рассматриваемого элемента необходимо выполнить следующие шаги:

  • Ослабить отверткой хомут и снять соединительный с расширительным бачком шланг, а также аналогичный элемент верхнего патрубка.
  • Снять фиксирующие гайки и отвести в сторону кожух.
  • Демонтировать радиатор и кожух вентилятора.
  • Убрать заглушку, сливной кран и кронштейн крепления.
  • Переставить эти элементы на новый радиатор.
  • Произвести сборку в зеркальной последовательности.
  • Характеристики и применение

    Радиатор «Газель» имеет следующие технические характеристики:

    • Материал и тип исполнения – паяная модель из сплава латуни и меди.
    • Число рядности – три.
    • Показатель тепловой отдачи – 83 кВт.
    • Вес стандартной модификации – семь килограмм.
    • Производитель – компания «Автомаш Радиатор».

    Рассматриваемая вариация используется в автомобилях класса «Газель-бизнес» (силовой агрегат – УМЗ-4216). Кроме того, имеются аналоговые модели из меди: ГБ-330242, 33027Ш, 330242-1301. Алюминиевые варианты: 33027 – 1301010/1301010-33.

    Модернизация

    Популярный на отечественном пространстве автомобиль «Газель», установка радиатора отопления на который своими силами не представляет особой сложности, можно модернизировать именно в этой части. Ниже описан процесс усовершенствования рассматриваемого узла.По причине определенных конструктивных недостатков отопительных систем авто «Газель» не слишком греет, зимой в нем бывает холодно, особенно при езде на открытой местности. Это происходит из-за того, что в центральных воздуховодах постоянно циркулирует холодный воздух. Бывалые водители часто в морозы отделывают их скотчем или ветошью.

    На самом деле, можно сделать так, чтобы тепло не только уходило, но и прибывало.

    Для этого потребуется установить в стандартную печь добавочный радиаторный элемент на входе. Снимается торпеда, отсоединяются все шланги и тросики, демонтируется основной радиатор и на части поступления воздуха устанавливается дополнительный аналог. Например, можно использовать радиатор от печки ВАЗ. Максимум, что потребуется, обрезать штуцеры.

    Эффективность тюнинга

    После того, как произведен монтаж дополнительной установки, можно приспособить еще и электрическую помпу. Монтируется она под капотом, за краником управления обогревателем и перед штатным радиатором.Включать ее можно прямо с панели приборов, нужно только вывести туда соответствующую кнопку или тумблер. Оба установленных радиаторных элемента подключаются последовательно. При активации дополнительной помпы, циркуляция увеличивается и горячая охлаждающая жидкость, проходя через два радиатора, прекрасно нагревает салон машины. В случае, если на улице очень холодно и двигатель интенсивно теряет тепло – достаточно просто выключить помпу.

    После монтажа подобной конструкции, как показывает практика, в салоне тепло даже при температуре наружного воздуха минус тридцать.

    Ниже представлен в графическом виде размер радиатора «Газель».

    Плюсы и минусы

    При замене радиаторного блока автомобиля «Газель» следует учитывать условия использования автомобиля и климатические особенности региона. Медные модели имеют более высокую стоимость, однако они устойчивее к разрывам и коррозии. Кроме того, быстро нагреваются и хорошо держат температуруАлюминиевые вариации подойдут для умеренного климата, где нет резких перепадов температур. В условиях сурового климата лучше использовать модифицированную модель с дополнительным радиатором и помпой.Для самостоятельной замены рассматриваемого узла нужно запастись набором отверток, ключей, пассатижами, новыми хомутами, фомкой или небольшим ломиком.

    Завершение

    Радиатор «Газель» самостоятельно заменить совершенно не сложно. Не стоит игнорировать своевременное обслуживание этого узла, поскольку он отвечает за тепло в салоне. При первых признаках течи или в случае явных признаков износа конструкции, рекомендовано выполнить замену детали. Следуя всем указанным этапам, с этой работой справится даже автомобилист-новичок. Как снять радиатор печки газель?

    Замена радиатора печки газель бизнес

    Замена Печки Газель

    Как

    заменить радиатор печки на газели | Каксделать электро замок багажника ваз 2114

    как снять печку газель в картинках — Главная Как сделать тепло в газели. забор воздуха на — 18 фев 2011 подскажите пожалуйста, а как снять радиатор печки? панель образца с 2003 вобщем лупатая газель выпуск с 2003 года, не бизнес

    забираю сибирский установили гостевая

    строительства европейского главскидка упора опасно

    каксделать электро замок багажника ваз 2114

    Замена радиатора печки без снятия панели Другие статьи по теме: как заменить радиатор отопителя газель бизнес, снятие отопителя газель бизнес, Газель 3202 поставить газ. холодный воздух

    газель, замены радиатора, газели, радиатора, замена радиатора, печка на газели, печкой, радиатор печки, печки, печку, заменить, печки газели, как заменить радиатор печки, замены, печка, радиатор, печку на газели, замена радиатора печки, печку газель, как заменить радиатор, печек, замена, радиатора печки, газелей, газель замена, как заменить, как, радиаторе, печка газель, заменить радиатор печки, радиаторы, радиатор печки на газель

    Радиатор печки потек по резьбе прикручены штуцеров. Горький: Ф.И.О. Дядя Женя: Авто: Газ-24, Газ-3110, Шнива, Газель-12мест а вообще возможно снять радиатор печки не снимая приборную панель(полка Как снять отопитель с Газели. Авто. как просто

    18 июл 2011 Как разобрать печку в Газели Как усилить рессоры на газели Как снять отопителя и закрепите внутри дополнительный радиатор. Неработает Печка на Газели — Форум Сибирских Сетей Регистрация

    ГАЗЕЛЬ Замена радиатора отопителя (печки)

    Меняем радиатор печки на старой газели.

    Замена радиатора печки на новой панели Газель бизнес, Cummins

    Этот ролик обработан в Видеоредакторе YouTube ()

    margin: 0 10px 5px 0;» src=»C:UsersOLEGDesktop5imageszamenapechkigazel_2AC858B1.jpg» />Гаражники 13 755 сообщений

    Отправлено 23 Январь 2013 — 15:32

    margin: 0 10px 5px 0;» src=»C:UsersOLEGDesktop5imageszamenapechkigazel_9B18D844.

    jpg» />Гаражники 3 932 сообщений

    замена моторчика печки на газель бизнес

    Всех поздравляю с чудо машиной. Конструктора попросить это сделать самому. Расскажу все по порядку. Резистор регулятор скорости мотора электронный стоит в корпусе печки и охлаждается мотором печки. На него садиться пыль и влажность,в конце чего его плата замыкается и он выгорает полностью,и у меня ещ утащил с собой мотор печки. Единственный способ защиты от этой беды это установка фильтра.

    Без фильтра через два три года все столкнуться с этой бедой. На Резисторе регуляторе у меня за пол года было очень много пыли,и он просто весь расплавился. Ремонтов по этим резисторам очень много,а вот замена моторов печки пока редкость.

    Но это только пока,Единственное спасение это этого ФИЛЬТР САЛОНА,Я СЕБЕ СТАВЛЮ ЕГО СРОЧНО. Ладно все по порядку. Фотки с телефона не ругайтесь. Начинаем разбирать торпеду. Дальше, торпеду сняли. Вот резистор регулятор скорости мотора. К нему можно подлезть только,сняв торпеду полностью.

    Он у меня выгорел полностью. При его замене мотор не заработал. Принесли новый мотор,подключили отдельно, работает. Стали добираться до мотора печки. Это отдельная песня.

    Нужно снять,железное крепление печки и торпеды, потом при этом отсоединить абсолютно всю проводку из всего салона. (я страшно подумал,что это ни когда обратно не соберется. ) Достали печку из машины,вот так выглядит солон без печки.

    Вот так выглядит печка на верстаке. Дальше саму печку нужно разполовинить,что бы достать от туда Итальянский мотор. Кстати вот он. Продолжение следует. Сообщение отредактировал шурик 60: 12 Февраль 2013 — 22:57.

    Как поменять радиатор печки Газель Бизнес

    Для высококачественного ремонта нужна верная диагностика, а для её проведения необходимо знать, как устроен механизм и принципы его работы. Для начала тщательно разглядим принцип деяния системы отопления в автомобиле Газель. Как и в большинстве авто, отопление происходит за счёт нагретой жидкости. Тепло – это побочный эффект от работы двигателя. Нагрев происходит из-за сгорания топлива и от трущихся поверхностей. Тепло отводится системой охлаждения в атмосферу. В холодное время года это тепло используется для обогрева салона. Для этого автомобиль оборудован системой отопления, которая является составной частью системы охлаждения. И чем выше температура охлаждающей жидкости в системе охлаждения двигателя, тем горячее радиатор отопителя.

    Далее, вентилятор нагнетает воздух, который, проходя через соты, нагревается и распространяется по салону автомобиля. Для управления всеми параметрами отопителя Газель установлен управления. Он расположен на центральной консоли автомобиля и имеет такие регулировки, как: температура, интенсивность и направления обдува. Всё управление электронное, а все приводы электрические. Это очень удобно: для изменения параметров водителю не нужно отвлекаться от управления автомобилем. Также возможна регулировка температуры в автоматическом режиме. Регулировка температуры осуществляется за счёт изменения количества горячей охлаждающей жидкости, проходящей через отопитель. Это регулирует кран с электроприводом. Регулировка заслонками осуществляется моторедукторами.

    Кредит 9,9% и рассрочка 0%

    Диагностика

    Читайте так же

    После детального экскурса в устройство можно поговорить о неисправностях, а точнее – о причинах, из-за которых они возникают. Качественная диагностика – это 50% успешного ремонта. Важно устранить причину неисправности, а не её последствия. Если из печки дует холодный воздух, то причин может быть несколько:

    Замена радиатора печки на новой панели Газель бизнес, Cummins

    Меняем радиатор печки на старой газели.

    ГАЗЕЛЬ

    Замена радиатора отопителя (печки)

    Игореха передавал привет профессору который начертил и придумал как панель так и крепление.

    1. Низкий уровень охлаждающей жидкости в системе охлаждения.
    2. Воздушная пробка.
    3. Неисправен термостат системы Он отвечает за прогрев двигателя до рабочей температуры и не допускает перегрева мотора. Проверить правильность его работы можно, попробовав патрубки до термостата и после на заведенном, но не прогретом моторе. Они должны быть разной температуры (до термостата тёплые, а после – прохладные).
    4. Вышел из строя электрокран. Для проверки этой неисправности нужно попробовать патрубки до крана и после. При полностью открытом кране (при крайнем горячем положении рукоятки) температура должна быть одинаковой. Также нелишним будет проверить сетчатый фильтр на входе в краник, жидкость должна свободно проходить через отверстия. Если это не так, то нужно произвести его очистку или замену.
    5. Слишком низкая температура окружающей среды. При температуре ниже -20° С двигатель автомобиля не имеет возможности нагреться до рабочей температуры. Можно закрыть часть радиатора охлаждения (не более 50%) для лучшего прогрева мотора.
    6. Забит радиатор отопителя. Затруднён проход жидкости из-за мусора или накипи.

    Читайте так же

    Ремонт

    После проведённой диагностики и установления точной причины неисправности можно приступать к ремонту. Замена радиатора печки в стала проще, чем в предыдущих версиях. Ее возможно осуществить своими силами за небольшое количество времени. Для замены нам потребуется:

    1. Слить ОЖ из системы охлаждения двигателя.
    2. Открутить и снять нижнюю панель на центральной консоли.
    3. Достать нижний бардачок с пассажирской стороны.
    4. Открутить хомуты на патрубках и снять их (в них будут остатки ОЖ, нужно принять меры, чтобы избежать протекания жидкости в салон автомобиля).
    5. Открутить пластиковую накладку, которая крепится тремя болтами на 8.
    6. Теперь можно достать сам радиатор со своего места (доставать нужно аккуратно, чтобы не повредить уплотнитель).
    7. Ставим уплотнитель на новый радиатор и собираем всё в обратной последовательности.
    8. После сборки заливаем ОЖ, заводим и внимательно осматриваем все стыки и соединения на предмет протечки ОЖ.
    9. Если протечек не обнаружено, ставим на место пластиковую нижнюю часть панели и бардачок.

    Данная работа не занимает большого количества времени и не требует огромного опыта в ремонте автомобилей. Произвести ремонт можно как самому, так и с привлечением специалистов. Соблюдая вышеперечисленные рекомендации, можно качественно продиагностировать причину поломки, после чего замена радиатора отопителя не составит особого труда.

    Лучшие цены и условия на покупку новых авто

    Для качественного ремонта необходима правильная диагностика, а для её проведения нужно знать, как устроен механизм и принципы его работы. Для начала подробно рассмотрим принцип действия системы отопления в автомобиле Газель. Как и в большинстве авто, отопление происходит за счёт нагретой жидкости. Тепло – это побочный эффект от работы двигателя. Нагрев происходит из-за сгорания топлива и от трущихся поверхностей. Тепло отводится системой охлаждения в атмосферу. В холодное время года это тепло используется для обогрева салона. Для этого автомобиль оборудован системой отопления, которая является составной частью системы охлаждения. И чем выше температура охлаждающей жидкости в системе охлаждения двигателя, тем горячее радиатор отопителя.

    Далее, вентилятор нагнетает воздух, который, проходя через соты, нагревается и распространяется по салону автомобиля. Для управления всеми параметрами отопителя Газель установлен электронный блок управления. Он расположен на центральной консоли автомобиля и имеет такие регулировки, как: температура, интенсивность и направления обдува. Всё управление электронное, а все приводы электрические. Это очень удобно: для изменения параметров водителю не нужно отвлекаться от управления автомобилем. Также возможна регулировка температуры в автоматическом режиме. Регулировка температуры осуществляется за счёт изменения количества горячей охлаждающей жидкости, проходящей через отопитель. Это регулирует кран с электроприводом. Регулировка заслонками осуществляется моторедукторами.

    Диагностика

    После детального экскурса в устройство можно поговорить о неисправностях, а точнее – о причинах, из-за которых они возникают. Качественная диагностика – это 50% успешного ремонта. Важно устранить причину неисправности, а не её последствия. Если из печки дует холодный воздух, то причин может быть несколько:

    1. Низкий уровень охлаждающей жидкости в системе охлаждения.
    2. Воздушная пробка.
    3. Неисправен термостат системы охлаждения двигателя. Он отвечает за прогрев двигателя до рабочей температуры и не допускает перегрева мотора. Проверить правильность его работы можно, попробовав патрубки до термостата и после на заведенном, но не прогретом моторе. Они должны быть разной температуры (до термостата тёплые, а после – прохладные).
    4. Вышел из строя электрокран. Для проверки этой неисправности нужно попробовать патрубки до крана и после. При полностью открытом кране (при крайнем горячем положении рукоятки) температура должна быть одинаковой. Также нелишним будет проверить сетчатый фильтр на входе в краник, жидкость должна свободно проходить через отверстия. Если это не так, то нужно произвести его очистку или замену.
    5. Слишком низкая температура окружающей среды. При температуре ниже -20° С двигатель автомобиля не имеет возможности нагреться до рабочей температуры. Можно закрыть часть радиатора охлаждения (не более 50%) для лучшего прогрева мотора.
    6. Забит радиатор отопителя. Затруднён проход жидкости из-за мусора или накипи.

    Ремонт

    После проведённой диагностики и установления точной причины неисправности можно приступать к ремонту. Замена радиатора печки в Газели бизнес стала проще, чем в предыдущих версиях. Ее возможно осуществить своими силами за небольшое количество времени. Для замены нам потребуется:

    1. Слить ОЖ из системы охлаждения двигателя.
    2. Открутить и снять нижнюю панель на центральной консоли.
    3. Достать нижний бардачок с пассажирской стороны.
    4. Открутить хомуты на патрубках и снять их (в них будут остатки ОЖ, нужно принять меры, чтобы избежать протекания жидкости в салон автомобиля).
    5. Открутить пластиковую накладку, которая крепится тремя болтами на 8.
    6. Теперь можно достать сам радиатор со своего места (доставать нужно аккуратно, чтобы не повредить уплотнитель).
    7. Ставим уплотнитель на новый радиатор и собираем всё в обратной последовательности.
    8. После сборки заливаем ОЖ, заводим и внимательно осматриваем все стыки и соединения на предмет протечки ОЖ.
    9. Если протечек не обнаружено, ставим на место пластиковую нижнюю часть панели и бардачок.

    Данная работа не занимает большого количества времени и не требует огромного опыта в ремонте автомобилей. Произвести ремонт можно как самому, так и с привлечением специалистов. Соблюдая вышеперечисленные рекомендации, можно качественно продиагностировать причину поломки, после чего замена радиатора отопителя не составит особого труда.

    Как разобрать печку в Газели

    Газель является самым удобным и практичным грузовым автомобилем отечественного производства. С его помощью можно перевозить малогабаритные грузы и сыпучие строительные смеси, такие как цемент или песок. Особенно стоит отметить малый расход топлива по сравнению с другими грузовиками. Это делает Газель еще более экономичной, а, значит, выгодной для покупки.

    Печка газель обеспечивает комфортную для водителя и пассажиров температуру в салоне автомобиля. Это особенно важно в зимнее время, когда без печки водителю будет очень холодно, и он вряд ли сможет управлять автомобилем на надлежащем уровне.

    Чтобы разобрать печку автомобиля Газель, запаситесь терпением и подготовьте различные инструменты, такие как молоток, отвертки, гаечные ключи, плоскогубцы, кусачки и многое другое. Сначала снимите торпеду, затем отсоедините все шланги и тросы управления от печки, и снимите весь отопитель в сборе.

    Первая половина разборки печки пройдена, теперь приступайте к разборке отопителя, который играет важную роль в поддержании в салоне автомобиля необходимой температуры. Открутите четыре гайки, при этом удерживая болты ключом на 10, которые крепят колпак электродвигателя к отопителю.

    Снимите колпак, а затем вентилятор. После того как вы уберете уплотнительную прокладку, отверткой открутите два винта крепления и снимите крыльчатку с вала электродвигателя. После осуществления всех вышеописанных действий, снимите резистор и защитный кожух. На этом разбор печки автомобиля Газель можно считать завершенным.

    Печка салона газель имеет схожее строение с другими печками автомобилей, произведенных у нас в стране. К примеру, некоторые детали печки автомобиля Нива могут быть использованы для модернизации и улучшения технических характеристик печки газели. Многие водители жалуются, что зимой в салоне газели очень холодно. Это связано с тем, что из центральных воздуховодов часто идет холодный воздух. Многие затыкают их одеялами или заклеивают скотчем. Но существует другой путь, просто установите в штатную печку на входе дополнительный радиатор и в любое время года в салоне автомобиля будет комфортная температура.

    Как снять печку на Газели?

    Как снять печку на Газели?

    Печка необходима для того, чтобы обеспечить водителю Газели комфорт в холодное время года. В случае неисправности ТЭН необходимо его отремонтировать, а перед этим — демонтировать данный агрегат. Рассмотрим, как снять печку на Газелях.

    Подготовительные этапы демонтажа

    Сначала снимите радиатор, это необходимо.

    1. Слить жидкость.
    2. Выверните болты крепления боковой защиты.
    3. Снимите шланги с форсунок.
    4. Выверните болты крепления облицовки радиатора.
    5. Снимите лайнер.
    6. Снимите пластину радиатора.
    7. Снимите радиатор.

    После этого отключается вентиляторный агрегат, за чем следует.

    1. Отсоедините приборную панель.
    2. Снимите вентилятор справа.
    3. Отсоедините разъем, через который запитывается тепловентилятор.
    4. Снимите гайки крепления крышки вентилятора.
    5. Снимите крышку.
    6. Снимите электродвигатель и вентилятор.

    Демонтаж ТЭНа

    Необходимо снять ТЭН.

    1. Демонтировать выключатель света.
    2. Отсоедините все колодки от соответствующих нагревателей.
    3. Отсоедините тягу крана, а также панель управления.
    4. Выверните болты крепления форсунки к обдува переднего стекла.
    5. Снимите форсунку.
    6. Снимите разъем, необходимый для вывода резисторов.
    7. Выверните болт крепления жгута проводов.
    8. Снимите болты, выступающие как фиксатор.
    9. Снимите нагреватель со всеми скобами.

    Для демонтажа без кронштейнов необходимо немного приподнять ТЭН, а затем снять его с креплений. Теперь вы знаете, как поменять печку на Газели, и можете сделать ей замену.

    В разделе Ремонт автомобилей вы найдете много полезных статей о ремонте различных автомобилей.

    Как снять панель приборов Газель 🚩 панель приборов Газель бизнес купить 🚩 Ремонт и обслуживание

    К EasyHow

    Время не стоит на месте. Мода меняется на автомобили, модернизируются интерьеры автосалонов, в том числе панель приборы Газель .Вот почему многие водители пытаются удалить устаревшую панель , чтобы заменить ее более новой, улучшенной моделью. Однако, как это сделать, знают далеко не все.

    Вам понадобится

    • отвертка тонкая;
    • — плоскогубцы;
    • — голова на «8» и «12»;
    • — введите «10».

    Инструкция

    Для стартера на АКБ отсоединить провод от его минусовой клеммы.Открутив винты крепления, а их всего три штуки, снимаем с двух сторон обшивку передних стоек. Поднимите верхнюю панель прибора так же с обеих сторон, поддев ее тонкой отверткой.

    Затем снимите крышку держателя предохранителя и открутите винты с обоих блоков. Вытащите блоки блока предохранителей, убедившись, что штыревые колодки вышли из панели приборов . Это для маркировки контактных площадок.

    Понятно, если радио есть, а если его нет, достаточно вынуть заглушку. Через отверстие, в которое вставляется магнитола, поверните на 90 ° контактные площадки и вытяните их за приборную панель . Снимите рычаг переключения передач, это обеспечит дальнейшее более удобное снятие панели. Отсоедините вилку колодок, потянув за панель передней пепельницы. Затем снимите нижнюю полку и выдвиньте ящик, предназначенный для вещей.

    Снимаем рулевую колонку, снимая с нее кожухи и усилитель панели приборов. Также отсоедините возвратную пружину, потяните за ручку замка капота и снимите ее. Кроме того, снимите боковую облицовку спереди, выдвиньте панель и отсоедините шланги, форсунки, боковые трубы. Из держателя снимите жгут проводов, сняв пластиковые зажимы. С силой потяните , чтобы снять панель устройств .

    Примечание

    Обратите внимание, что все компоненты приборной панели крепятся на болтах и ​​шурупах, поэтому их не нужно отрывать, достаточно лишь ослабить или полностью снять эти фиксаторы. В противном случае вы можете повредить панель приборов, что повлечет за собой нежелательные последствия.

    Полезный совет

    Снять панель приборов вместе.

    Вечеринка как паломник — ужин в ресторане Heritage Turkey

    Поздравительная открытка конца 19-го века с изображением исторической породы бурбонская красная индейка

    День Благодарения не за горами, поэтому я на охоте: охота за идеальной индейкой.

    Индейка, которую я ищу в этом году, — птица поменьше; меньше, чем обычно, чтобы лучше разместить меньшее количество сидений, которые будут существенно разнесены вокруг моего стола.Я ищу индейку, имеющую родословную: индейка, являющаяся наследником.

    Индейки наследия — те величественные, великолепно выглядящие птицы, изображенные на старинных открытках ко Дню Благодарения, с такими породами, как Наррагансетт, Бурбон Красный и Черный Наследие. Традиционные индейки меньше по размеру, чем генетически модифицированные белые индейки, которые доминируют на сегодняшнем рынке, и представляют собой нечто большее, чем просто интересную кулинарную историю. У них богатый вкус, как у других птиц, представленных на рынке, и поэтому они популярны среди плотоядных животных, жаждущих вкуса прошлого.

    Чтобы поймать историческую индейку на праздничный стол, нужно знать, где охотиться или делать лавку. Начните с проверки местных мясных компаний, таких как Kern Meat Co., или поищите в Интернете поставщиков деликатесов для гурманов, таких как dartagnan.com, которые одними из первых представили на рынке традиционных индюков.

    Д’Артаньян был одним из первых, кто предложил потребителям готовую к обжарке индейку. Фото Дина Сидни, любезно предоставлено D’Artagnan.

    «Мы были в авангарде», — сказала Ариан Дагин, генеральный директор D’Artagnan, которая предлагает две традиционные породы: Наррагансетт и Бурбонский красный, а также ограниченное количество дикие индейки.

    «Эти птицы, выращенные для нас, находятся на свободном выгуле и изначально были выведены из дикой индейки. Они стали очень популярными. Люди стекаются к ним из-за их меньшего размера и вкуса, и мы думаем, что эта тенденция сохранится », — сказал Дагин.

    Дикие индейки д’Артаньяна похожи, за исключением того, что они более тонкие, что дает более темное мясо и землистый вкус, который могут оценить гурманы. Землистые ароматы прекрасно дополняют индейку, что, возможно, послужило источником вдохновения для новейшего варианта индейки Д’Артаньяна, Truffle Turkey Breast, нежной влажной грудки индейки, покрытой черными трюфелями, которая готова к нагреванию и подаче.Он станет прекрасным дополнением к Дню Благодарения или праздничному столу.

    Говоря об индейке, Дагин отметил, что когда речь идет о традиционных индейках, все дело в генетике, с чем согласен Мэтт Шерман, генеральный директор Kern Meat.

    «Генетика имеет значение. В нашем стремлении к эффективности мы извлекли из всего особый вкус », — сказал Шерман. «Если вы хотите иметь больше вкуса, вам нужно обратить внимание на генетику».

    Керн предлагает индейку Black Heritage, породу, признанную Американской ассоциацией птицеводов с 1874 года, и считается, что эта порода была съедена паломниками.

    Индейки Black Heritage Фотография любезно предоставлена ​​Joyce-Farms

    «Black Heritage выглядит как дикая курица-индейка — с черными перьями и немного тоньше», — сказал Шерман. «Что делает их красивыми, так это то, что у них более тонкая кожа, поэтому они намного лучше хрустят, и у них немного больше груди, чем у дикой индейки. Поскольку у этих птиц немного больше жира, чем у обычной коммерческой индейки, у них больше вкуса ».

    Рекомендуемый Шерманом рецепт индейки Black Heritage прост: наполните полость птицы яблоками и луком, натрите ее небольшим количеством соли, смажьте смесью оливкового масла и сливочного масла с небольшим количеством шалфея и жареного.Вот и все. Пусть это будет проще, и, как сказал Шерман, «пусть индейка выражает вкус естественным образом».

    Традиционные птицы действительно стоят больше, чем птицы-лидеры по продуктовому убытку. Тем не менее, стоит учесть их сочный вкус и происхождение, особенно для гурманов, любителей истории и всех, кто хочет повеселиться, как паломник.

    Жареная индейка с начинкой из бурбона и орехов пекан Фото Деаны Сидни, любезно предоставлено Д’Артаньян

    Жареная индейка с начинкой из бурбона и пекана
    Предоставлено Д’Артаньян

    1/2 столовой ложки оливкового масла и масла, чтобы нанести на них алюминиевую фольгу
    1 стакан сладких итальянских колбасок, вынутых из оболочки и покрошенных
    1 маленькая луковица, мелко нарезанная
    1 стебель сельдерея, мелко нарезанный
    1 1/2 чайных ложки нарезанного свежего розмарина листьев или 1/2 чайной ложки сушеного розмарина, измельченного
    1 1/2 чайной ложки нарезанных свежих листьев тимьяна или 1/2 чайной ложки сушеных листьев тимьяна
    3/4 стакана бурбона
    1/4 стакана половинок пекана, крупно нарезанных
    1 взбитое яйцо
    6 ломтиков черствого итальянского хлеба, раскрошенных, около 6 чашек
    4 1/2 — 5 1/2 стакана индейки или куриного бульона
    Соль и свежемолотый черный перец по вкусу
    1 индейка (от 8 до 10 фунтов)
    2 столовые ложки всего мука целевого назначения

    Разогрейте духовку до 450 F. Смажьте кусок алюминиевой фольги маслом и поместите его на решетку в сковороде. Нагрейте масло в большой тяжелой сковороде на среднем или сильном огне. Добавьте колбасу и готовьте, пока она не станет коричневой и не останется розовой, 5-6 минут, помешивая и измельчая во время приготовления. Слейте все, кроме 2 столовых ложек жира. Добавьте лук, сельдерей, розмарин и тимьян и жарьте, пока лук не станет мягким. Добавьте 1/4 стакана бурбона и доведите до кипения. Снять с огня и дать остыть.

    Смешать колбасную смесь с орехами пекан и яйцом. Добавьте хлеб, 1/2 стакана бульона, соль и перец и аккуратно перемешайте.Начинка должна быть немного подсохшей. Отложите, чтобы остыть. Слабо нафаршировать индейку начинкой, связать и положить грудкой вниз на решетку в жаровне. Добавьте 2–3 стакана бульона, 1/4 стакана бурбона и варите 10 минут. Уменьшите температуру до 325 F. и запекайте еще 20 минут, поливая каждые 10 минут. Индейку перевернуть и запекать 30 минут. Переверните на другую сторону и запекайте еще 30 минут. Переверните грудку индейки вверх и запекайте еще 15 минут. Продолжайте поливать каждые 10 минут. Индейка готовится, когда мясо мягкое на ощупь, нога легко движется в суставе, а термометр с мгновенным считыванием измеряет от 180 до 185 F, когда он вставляется в самую глубокую часть бедра.Достаньте индейку из сковороды и отложите грудкой вниз.

    Вылейте сок из кастрюли в чашу или в емкость для отделения жира и снимите как можно больше жира. Оставьте около 2 столовых ложек жира. Сверху на плиту добавьте оставшееся количество бульона в сковороду сока, чтобы получилось 1 1/2 стакана жидкости. Добавить жир в жаровню и посыпать мукой. Перемешивайте на среднем огне, пока мука не станет коричневой. Вмешайте в сковороде сок и оставшуюся 1/4 стакана бурбона и доведите до кипения в течение 5 минут. Добавить соль и перец по вкусу.

    Black Heritage Turkey Фото Мэтта Шермана, Kern Meat

    Perfect Black Heritage Turkey
    Предоставлено Joyce Farms

    Рассол
    1 стакан кошерной соли
    1 унция свежего имбиря
    1/2 стакана светло-коричневого сахара
    1 головка чеснока
    1/2 неизмененных стебля петрушки (резервные листья для травяного масла)
    2 столовые ложки цельного черного перца горошком
    1 галлонов куриного овощного бульона
    3 лавровых листа
    10 фунтов кубиков льда

    Нагрейте бульон в большой кастрюле, но не кипятите. Добавьте соль и сахар, помешивая, чтобы они растворились. Имбирь мелко нарезать и добавить в кастрюлю. Нарежьте головку чеснока и добавьте. Добавьте горошины перца, лавровый лист и стебли петрушки. Снимите с огня и дайте остыть до комнатной температуры. Добавьте кубики льда в рассол, помешивая, чтобы полностью остыть.

    Индейка
    1 14–16 фунтов Heritage Black Turkey
    2 источника свежего тимьяна
    1 1/2 палочки сливочного масла
    1 лимон
    1/4 стакана листьев петрушки
    1 средний белый или желтый лук
    1 апельсин
    1 / 2 чайных ложки кошерной соли
    1/2 стакана сухого белого вина
    1/2 чайной ложки свежемолотого черного перца
    1/4 стакана свежих листьев шалфея
    1 зубчик чеснока.очищенный
    Кошерная соль и черная бумага по необходимости

    Когда рассол остынет, достаньте свежую (или размороженную) Heritage Black Turkey из упаковки. Вынуть шею и печень из полости, оставив для дальнейшего использования. Погрузите индейку грудкой вниз в рассол и дайте ему впитаться в течение 24 часов, перевернув один раз. Примечание: рекомендуется использовать пакет для запекания или пакет для рассола, чтобы рассолить индейку с меньшим беспорядком. Если ваш холодильник недостаточно велик для того, чтобы вместить индейку для рассола, вы можете положить индейку из пакета для рассола в холодильник, при условии, что у вас есть много льда, чтобы поддерживать температуру индейки ниже 38 F во время рассола, для еды. безопасность.

    Чтобы приготовить масло с травами, сначала размягчите несоленое масло до комнатной температуры. Добавьте в кухонный комбайн листья петрушки, листья тимьяна, листья шалфея и очищенный зубчик чеснока. Перемешать до пасты. Добавьте цедру лимона (отложите цедру лимона, чтобы использовать позже) и приправьте солью и перцем. Добавьте размягченное масло и перемешивайте, пока масло не будет взбито и смесь полностью не перемешается. При работающем кухонном комбайне медленно добавьте белое вино.

    Вынуть индейку из рассола и обсушить бумажными полотенцами.Осторожно проведите пальцами между мясом и кожей груди. Подходите от шеи, а также от полости тела, чтобы создать карман. Нанесите как можно больше масла на каждую долю грудки. Пальцами равномерно распределите масло с травами по грудке. Очистите лук и разрежьте его пополам. Разрежьте апельсин и цедру лимона пополам. Вставьте разрезанные фрукты и лук в внутреннюю полость индейки. Оставшиеся веточки тимьяна вставить в полость тела.

    Соедините или обвяжите ниткой ножки индейки для равномерного приготовления.Сложите крылышки под птицей и поместите их на решетку для запекания на противень с бортиком (если вы делаете подливку, добавьте шейку и печень в сковороду, чтобы придать вкусу сок из сковороды), и поместите в предварительно нагретую до 325 F печь. Дайте вариться в течение двух часов, затем проверьте внутреннюю температуру, вставив калиброванный зонд-термометр в самую толстую часть бедра. Продолжайте готовить, пока внутренняя температура не достигнет 165 F. Если кожа над грудкой начинает слишком темнеть, слегка накройте алюминиевой фольгой, пока темное мясо продолжает готовиться.После приготовления дайте постоять не менее 20 минут перед нарезкой.

    Сюзанна Корбетт

    Сюзанна Корбетт — отмеченный наградами писатель, писатель и продюсер, писатель и медиа-продюсер, специализирующийся на кулинарии и путешествиях, чья страсть — еда, история питания и все, что наполняет тарелку или стакан. Она является автором «Позолоченного стола», «Тележки и прилавки: поваренная книга истории рынка Суларда» и «Уникальные блюда и закусочные Св.Луи. Всегда жаждете новой хорошей истории, вы можете подписаться на нее в твиттере @Suzanne_Corbett или в instagram @corbett_suzanne. С ней можно связаться по адресу [email protected]

    Cornes de Gazelle (Рога газели) Рецепт

    Cornes de Gazelle (Рога Газели)

    Порций по рецепту: 50
    Калорий: 106,5

    % дневная стоимость *

    белок: 2. 3g 5%

    углеводы: 10,6 г 3%

    пищевые волокна: 0.9 г 4%

    сахара: 5,7 г

    толстый: 6. 6 г 10%

    насыщенный жир: 1,8 г 9%

    холестерин: 12.9 мг 4%

    витамин а ме: 76,8 МЕ 2%

    эквиваленты ниацина: 0. 9 мг 7%

    фолиевая кислота: 12,3 мкг 3%

    кальций: 19.1 мг 2%

    утюг: 0,6 мг 3%

    магний: 19. 6 мг 7%

    калий: 61,5 мг 2%

    натрий: 8.5 мг

    тиамин: 0,1 мг 6%

    калории из жира: 59. 3

    * Процент дневной нормы основан на диете в 2000 калорий. Ваши дневные значения могут быть выше или ниже в зависимости от ваших потребностей в калориях.

    ** Информация о питательных веществах доступна не для всех ингредиентов. Количество основано на имеющихся данных о питательных веществах.

    (-) В настоящее время информация по этому питательному веществу недоступна. Если вы соблюдаете ограничительную с медицинской точки зрения диету, проконсультируйтесь с врачом или диетологом, прежде чем готовить этот рецепт для личного потребления.

    На основе базы данных ESHA Research © 2018,
    ESHA Research, Inc. Все права защищены

    Утверждается, что выдвижной автомобильный чехол увеличивает запас хода электромобиля каждый день.

    По мере того, как солнечные элементы становятся доступными и гибкими, они больше не являются исключительной областью крыш домов.Для электромобилей, гаражей и всего остального есть много места для творческих идей.

    Одна из таких идей была представлена ​​в феврале французской компанией Armor и, как сообщалось в PV Magazine, делает солнечные элементы частью модульной выдвижной крышки автомобиля, а не частью самой крыши автомобиля.

    В крышке используются фотоэлектрические модули ASCA, изготовленные методом нанесения покрытия на гибкую тонкую полимерную пленку. Пленки легкие и имеют то преимущество, что они могут изгибаться тысячи раз.

    Небольшой мотор, установленный в заднем крыле автомобиля, работает как сложная система рольставни, убирая всю крышку в углубление в области бампера или затем вытягивая ее обратно по двум направляющим вдоль крыши.

    Gazelle Tech, производитель автомобилей, — это французский стартап, который стремится создать автомобиль, предназначенный для развивающихся стран, используя половину энергии по сравнению с аналогичными автомобилями. В прошлом году он завершил второй раунд сбора средств в размере 1,1 миллиона евро (1,2 миллиона долларов).

    В то время как бензиновая версия автомобиля «Газель» была впервые показана в прошлом году, электрическая версия дебютировала с солнечной крышкой. Это городской внедорожник размером с город, который может предлагаться как в бензиновом, так и в электрическом исполнении — возможно, для развивающихся стран и собираться на местных «специализированных микро-заводах по производству контейнеров».

    Выдвижная крышка содержит девять солнечных модулей ASCA, общая площадь которых составляет 4 квадратных метра (более 40 квадратных футов).

    ГАЗель Тех прототип

    Сам автомобиль весит всего около 1500 фунтов и имеет запас хода около 110 миль по данным производителя — не обозначен как WLTP и, конечно, не EPA.Компания не указывает размер аккумулятора, но он заряжается за четыре часа на уровне 2 и из-за небольшого веса потребляет на 40 процентов меньше энергии, чем сопоставимый пятиместный малолитражный автомобиль.

    Некоторые из этих солнечных элементов находятся над почти вертикальным задним люком автомобиля, но они могут хорошо послужить машине, когда солнце садится низко в небе. Компания утверждает, что она может восстановить радиус действия 15 км (около 9 миль) за 8 часов пребывания на улице.

    Одним из преимуществ является простота модернизации по сравнению с постоянной солнечной крышей.Пока нет никаких планов продавать чехол отдельно, но с продолжением доработки компания ожидает 30 км (19 миль) в течение трех лет.

    В США до сих пор единственным автомобилем с солнечной крышей, которая заряжает основную (тяговую) батарею, является Hyundai Sonata Hybrid 2020 года, хотя грядущие Sono Sion и Lightyear One изначально нацелены на Европу и имеют целью изменить то, что мы видим. солнечная энергия на авто.

    Сама «Газель» вряд ли попадет в U.S., но эта идея прикрытия автомобиля — и интерфейс от автопроизводителя, который мог бы позволить такое — действительно могла получить некоторую поддержку. А поскольку ваш электромобиль стоит на стоянке и не используется, жители квартир или арендаторы могут иметь столько же шансов заработать несколько миль от солнца, укрываясь на месте.

    итальянских блюд в Caffe Gazelle на Лонг-Бич похожи на то, что мама делала — если она из Италии — Press Telegram

    Caffe Gazelle так легко пропустить, не заметить, просто не увидеть — даже если она скрыта (почти) у всех на виду. .

    Он находится всего в нескольких футах от счастливого хаоса Второй улицы в самом сердце Белмонт-Шор, буквально на расстоянии одного взгляда от бешеных толп людей, переползающих из спорт-бара в спорт-бар. Но он находится на узкой авеню Ла Верн с односторонним движением, в почти невзрачном бункере здания, едва ли достаточно большого, чтобы вместить киоск с хот-догами, и уж тем более всеми любимый итальянский ресторан.

    Но вот он, ресторан, который удивляет на многих уровнях — расположение, размер, еда и гарантированная радость от посадки столика, который нелегко получить, тем более, что резервирование мест не осуществляется.

    Дополнительная порция: Завтрак и пироги с курицей делают ресторан Jongewaard’s на Лонг-Бич любимым

    Вы приходите с толпой, вам лучше прийти пораньше — или, по крайней мере, проявить много терпения. В «Газели» всего девять столиков — всего на 18 посадочных мест — так что ужин — это упражнение в ресторанной ультра логистике. То, что персонал сохраняет свой ум и терпение, красноречиво свидетельствует о том, насколько прекрасна эта обувная коробка в магазине макарон.

    В конце концов, вы попадете внутрь. В конце концов, вы сможете просмотреть меню, которое, похоже, прошло через многие руки во время многих приемов пищи.В конце концов, вам придется проверить пределы самоконтроля и удержаться от упорядочивания всего. Ресторан, вероятно, лучше всего заполнен вдвоем, вчетвером становится немного тесно, а в недавний вечер стол из шести человек действительно занимал место.

    И тем не менее, все сработало — наблюдение за кухонным персоналом в действии, с которым вы ничего не можете поделать, потому что это немного похоже на еду на кухне, показывает, что они довольно хорошо держат голову. Думаю, у них была некоторая практика.

    Чтобы перенести большие тарелки макарон с плиты на стол, нужно выполнить определенное количество балетных ходов.Но я никогда не видел, чтобы блюдо летало — и не слышал громких упов!

    «Газель» названа удачно, потому что газель — очень изящное существо. По крайней мере, так оно и выглядит в «Диком королевстве».

    Паста с морепродуктами (Фото Меррилла Шиндлера)

    Меню представляет собой сборник лучших хитов итальянского олдскула, все сделано очень хорошо, быстро подано, наполняя маленькую комнату чудесными ароматами настоящей домашней кухни.

    В самом деле, если ваше воображение позволяет вам скрыться от мира, который окружает Газель, легко представить, что вы блуждали в закусочной в Маленькой Италии Нью-Йорка, или на Северном пляже Сан-Франциско, или в Риме. Трастевере, если уж на то пошло.Такой маленький ресторанчик по соседству, который мы все ищем, Святой Грааль пасты.

    И макароны есть, в запасе. Паста занимают большую часть меню, правильно приготовленные, с идеальным соусом; Если бы у нас были настоящие итальянские мамы, мы бы ели так каждую ночь. (Моя собственная мама приготовила Buitoni прямо из коробки, а затем приправила его маслом и кетчупом, что было известно в Бронксе.)

    Вы чувствуете себя спагетти с фрикадельками, вот они, как никогда хороши, фрикадельки, сделанные вручную на крошечной кухне, сложная, но легкая смесь мяса и специй и минимум панировки.Берите спагетти только для фрикаделек, а также для мясного соуса. (Или переходите к делу и получите закуску из куриных фрикаделек со вкусом розмарина в изящном сливочно-томатном соусе. Мне не нравится текстура курицы так же, как и мясу, но я все равно их с радостью ем.)

    Если вы жаждете сливок и сыра из первоклассной итальянской кухни, есть такие ностальгические фавориты, как спагеттини карбонара (приготовленные с большим количеством бекона и сливочного соуса) и феттучини Альфредо (пармиджана со сливками).

    Феттучини Микеланджело немного похож на детство Альфредо, но с добавлением курицы, грибов и свиной капиколы. Курица также является важной частью меню, в ней почти столько же блюд из курицы, сколько и пасты — блюд, которые уносят нас в прекрасное путешествие через почти забытые описания, такие как пикката, каччиаторе и марсала.

    Блюда из телятины и говядины имеются в большом количестве; морепродукты склоняются к школе больших тарелок пескаторе и фрутти ди маре. Хотя здесь очень хороший капрезе, это не совсем салатный ресторан; руккола здесь может быть реже, чем в любом другом итальянском ресторане в городе.

    Что это, прежде всего, место, где можно побывать — ресторан, в котором чувствуешь жизнь района, в котором можно притвориться, что ты не здесь, а там. Это транспортный опыт. И только ради этого стоит поездка. Тебе повезло, если ты умеешь просто гулять.

    Меррил Шиндлер — фрилансер из Лос-Анджелеса. Отправьте ему письмо на [email protected].

    Caffe Gazelle
    Рейтинг: 3 звезды
    Адрес: 191 La Verne Ave., Лонг-Бич (Белмонт-Шор)
    Информация: 562-438-5033, www.cafegazelle.top-cafes.com
    Кухня: Итальянская
    Когда: Обед и ужин каждый день. (Позвоните, чтобы проверить по выходным, когда, по моему опыту, кафе закрыто на обед, а не объявленное время.)
    Подробная информация: Пиво и вино. Никаких оговорок.
    Атмосфера: Итальянское бистро размером с шкаф, где подают большие порции вкусной еды с красным соусом для последователей культа, которые счастливы сидеть бок о бок с другими посетителями, в то время как официанты пытаются протиснуться между столиками — и все так счастливы!
    Стоимость: Около 35 долларов на человека.
    Предлагаемые блюда: 9 закусок (8,95–10,95 долларов США), 6 блюд из морепродуктов (17,95–22,95 долларов США), 16 паст (13,95–15,95 долларов США), 12 блюд из курицы (15,95 долларов США), 7 блюд из телятины и говядины (16,95–19,95 долларов США), 7 Специальные блюда из телятины и курицы (15,95–17,95 долларов США).
    Карты: MC, V.

    ebn337 несколько цветов и размеров газель антилопа импала наклейка наклейка

    ebn337 несколько цветов и размеров газель антилопа импала наклейка наклейка
      org/BreadcrumbList»>
    • Home
    • ebn337 Несколько цветов и размеров Наклейка с наклейкой на Газель Антилопа Импала

    Газель Антилопа Импала — Наклейка на наклейку — Различные цвета и размеры — ebn337.В: Моя наклейка не пришла, что мне делать? A: Вы можете нанести тепло фена на 2-3 минуты, а затем аккуратно очистить нагретую наклейку. В: Как удалить наклейку ?. Винил для внутреннего и наружного применения применяется к НАИБОЛЕЕ гладким, чистым, плоским поверхностям. Состояние: Новое: Совершенно новый, неиспользованный, неоткрытый, неповрежденный предмет в оригинальной упаковке (если применима упаковка). Упаковка должна быть такой же, как в розничном магазине, если только товар не сделан вручную или не был упакован производителем в нерозничную упаковку, такую ​​как коробка без надписи или полиэтиленовый пакет.См. Список продавца для получения полной информации. Просмотреть все определения условий : Тип: : Наклейка для автомобиля , Материал: : Винил : Бренд: : Southern Decalz , MPN: : ebn337 ,。







    ebn337 Несколько цветов и размеров Газель Антилопа Импала Наклейка

    ebn337 Несколько цветов и размеров Газель Антилопа Импала Наклейка, Антилопа Импала Наклейка ebn337 Несколько цветов и размеров Газель, чистые, плоские поверхности, В: Моя наклейка еще не пришла, что нужно ли? A: вы можете нагреть фена на 2-3 минуты, затем осторожно снять нагретую наклейку, Q: Как удалить наклейку, Винил для дома / улицы применяется к САМЫМ гладким, высококачественным товарам Бесплатная доставка & Подарочная упаковка Найдите здесь нужный товар.

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *