Как удалить царапины на автомобиле: 5 правил устранения царапин на кузове авто, которые должен знать каждый — Лайфхак

Удаление царапин на автомобиле своими руками: способы, средства

Царапины и сколы на кузове любого автомобиля могут появиться даже при отсутствии каких-то серьезных механических повреждений. В процессе эксплуатации внешний вид четырехколесного «друга» каждого автолюбителя подвергается постоянному воздействию негативного влияния окружающей среды. Причиной появления небольшого дефекта на кузове, вполне может стать камень, случайно отскочивший из под колес авто, а в зимнее время, часто мелкие царапины на поверхности кузова оставляет неправильно подобранная щетка для удаления снега. Мелкие дефекты зачастую «преследуют» автомашины дачников, которым нередко приходится ездить по бездорожью.

Все автовладельцы трепетно относятся к собственному автомобилю, и категорически не соглашаются смиряться с наличием на нем даже небольшой царапины. Что и говорить, явные повреждения и сколы на видном месте часто становятся причиной плохого настроения, особенно, если машина новая или взята напрокат. Однако впадать в состояние депрессии из-за того, что на кузове транспортного средства появились царапины, нет смысла. Тем более что решить эту проблему можно используя многие доступные современные средства, например, карандаш для удаления царапин, который отличается приемлемой ценой и удобством применения.

 

Что делать с царапинами на авто?

С царапинами на авто, особенно теми, которые отравляют вам удовольствие от лицезрения собственного «железного коня», следует бороться. Решается данная проблема двумя способами: в ремонтной автомастерской или своими руками. Если повреждение на кузове в разряд серьезных проблем не относится, каждый желающий вполне справится с задачей устранения возникшего изъяна самостоятельно.

По той причине, что небольшого размера повреждения автомобиля встречаются часто, вооружиться знаниями по борьбе с ними следует всем автолюбителям. Это позволит не только «набить руку», но и обеспечит экономию семейного бюджета, а также привлекательный внешний вид автомашине. Если же ущерб на кузове относится к разряду «серьезных», то удаление царапин на автомобиле лучше всего доверить профессионалам.

К повреждениям на кузове автомобиля, с которыми вы можете справиться своими силами, можно отнести следующие:

• Сколы.
• Потертости.
• Царапины.
• Маленькие вмятины.
• Отметины от града.
• Небольшие трещины.

При помощи недорогих средств, которые продаются в любом автомагазине, вы сможете за 2-3 часа привести свое транспортное средство в порядок. Кроме мелкого ремонта кузова, каждый желающий без труда справится с удалением царапины на бампере.

 

 

Мелкий кузовной ремонт своими руками

Итак, чтобы удалить царапины небольшой сложности с поверхности своего автомобиля, вам не придется заниматься демонтажем деталей, полной покраской какой-то части машины или арматурными работами. Все эти приемы актуальны для более сложных ремонтных работ, где требуются руки мастеров, а не дилетантов. А борьба с неглубокими и небольшими повреждениями к серьезному ремонту отношения не имеет.

Ремонт мелких изъянов поверхности автомобиля можно разделить на несколько этапов:

1. Определение степени тяжести нанесенного кузову или бамперу ущерба.
2. Установка глубины повреждения.
3. Приобретение необходимых средств и инструментов для ремонта.
4. Подготовительные работы: очищение и обезжиривание поверхности.
5. Непосредственный ремонт.

 

 

Этапы работы

Вначале необходимо определиться со степенью тяжести повреждения. В том случае, если оно представляет собой небольшую сколу или царапину, есть смысл взяться за локальный ремонт самому. Затем следует установить, насколько глубоким оказался появившийся на кузове дефект. Для этого анализа достаточно протереть проблемное место мягкой ветошью, при помощи которой трещину следует очистить от грязи и тщательно рассмотреть.

Если видна грунтовка, понадобится покраска этого места. Постарайтесь приобрести в магазине автозапчастей маленькую емкость с краской, тон которой должен максимально соответствовать цвету всего авто. Во время покраски помните о том, что соседствующие с трещиной участки кузова следует оградить от попадания красящего вещества. Некоторые мастера предпочитают царапины закрашивать при помощи обычной зубочистки, что вполне актуально для микроскопических повреждений.

Поверхностные потертости и царапины, которые задевают лишь верхний слой лака, поможет нейтрализовать полироль для удаления царапин. Чаще всего данное средство наносится на сухую и мягкую ткань, а затем – вдоль проблемного места. В соответствии с технологией нанесения конкретной, выбранной вами полироли, после ее применения, покройте обработанное место несколькими слоями защитного покрытия.

Опытные автолюбители знают, что повреждения, которые становятся видны на кузове автомобиля после мойки, можно свести к минимуму, если взять за правило регулярно наносить на авто слой полировки и защиты. Каждое конкретное средство может иметь собственные тонкости технологии, которые необходимо соблюсти для достижения максимального результата. Поэтому, старайтесь всегда внимательно читать то, что написано на упаковке.

 

 

Чем опасны царапины на авто?

Царапины и потертости на поверхности транспортного средства всегда бросаются в глаза. Чтобы ваша автомашина не потеряла былую привлекательность, постарайтесь сразу же справляться с каждым новым повреждением, тем более, что многие из них поможет скрыть от посторонних взоров простой карандаш для удаления царапин.

Ремонт царапин, возникающих на поверхности кузова авто нельзя оставлять на потом не только из соображений эстетики. Любое повреждение, а тем более то, которое нарушило цельность верхнего слоя, является потенциально опасным для общего «здоровья» автомашины. Так, в местах изъянов за короткий промежуток времени может появиться ржавчина. А наличие большого количества микротрещин, оставленных без внимания автовладельцем, станет причиной отслоения верхнего покрытия и появления специфичного дефекта «паутинки». Даже точечные сколы на лакокрасочном слое способствуют быстрому коррозийному разложению кузова.

Избежать серьезных проблем и преждевременного старения вашего авто поможет регулярный осмотр самых незащищенных мест машины. Постарайтесь не реже одного раза в месяц осматривать кузов транспортного средства, уделяя особое внимание таким зонам, как двери, крылья, крышка багажника, капот. Своевременный уход за автотранспортом обеспечит ваше движимое имущество долгим сроком службы.

Антицарапин или полировка царапин? Как убрать царапины на машине без особых затрат.

Появление царапин на автомобиле дело неизбежное. Даже если вы являетесь аккуратным водителем царапины и потертости могут вам оставить другие участники дорожного движения. Поэтому перед многими водителя очень часто стоит проблема, как убрать царапины на машине таким образом, чтобы эстетически автомобиль выглядел как новенький. Метод устранения царапин зависит от глубины и площади потертости.

Чем можно самостоятельно и быстро удалить царапины на автомобиле?

Подкрашивающий карандаш – есть большое количество различных карандашей для автомобиля. Есть просто лак, есть целые наборы такие как Remark набор для удаления царапин надежно и эффективно скроет царапины и потертости. Купить карандаш можно в интернет-магазине В Гараже по приемлемым ценам. В комплект входят карандаш с краской и карандаш с лаком. Если царапина неглубокая, то вам понадобится только баллончик с лаком. Кроме потертостей карандаш защищает от коррозии. Карандаш прост в использовании. Перед покраской необходимо помыть машину, затем специальной наждачной бумагой которая идет в комплекте в наборе Remark, очистить обрабатываемую поверхность от коррозии, если есть ржавчина, а если нету то просто протереть обрабатываемую поверхность обезжиривающей салфеткой которая тоже идёт в комплекте набора Remark.

После этого можно красить аккуратно нанести краску на царапину краска сохнет 24 часа и более в зависимости от окружающей температуры. Когда поверхность подсохнет, следует нанести лак. Будьте внимательны лак может потечь желательно сразу иметь с собой ткань для удаления потеков лака. После того как покрытая лаком область высохнет ее можно покрыть воском или полиролем.

Антицарапин – это средство известно большинству автолюбителей а особенно популярный антицарапин Turtle Wax. Его используют для замазки царапин как на профессиональных СТО, так и сами водители. Средство выглядит как паста, помогает скрыть мелкие царапины и придает блеск покрытию. Для того чтобы нанести антицарапин на поверхность не нужно обладать специальными знаниями. Самое главное это хорошенько очистить авто. При этом категорически запрещено втирать средство, достаточно будет только поверхностного нанесения. Количество материала зависит от глубины и области поражения. Место куда нанесено средство должно просохнуть. После этого поврежденную область можно отполировать любым полиролем для кузова. Применение антицарапина хотя бы частично поможет замаскировать царапину. К тому же, полировка царапин полиролем для кузова способна свести к минимуму видимость повреждения.

Полироль для кузова – еще более простое средство, в плане работ полировка царапин занимает минимум времени и усилий. Для маскировки царапины полиролем достаточно просто хорошо почистить поврежденное место. Затем нанести средство на поверхность царапины и тщательно растереть сухой тряпкой. Такое средство хорошо справляется с паутинными царапинами и применяется после обработки антицарапином. И специальной автокосметики для кузова которые помогут в устранении царапин очень много, для любого цвета кузова есть и  бесцветные так что полировка царапин не сложный процесс и выбор специальных средств огромный.

Работы по замазыванию царапин лучше всего проводить в плюсовую температуру, но при этом исключить попадание прямых солнечных лучей.

Как убрать царапины на машине которые посерьезнее?

Перед тем как приступать к заделыванию царапин любой сложности необходимо проделать комплекс следующих мер:

Зачистка. Эта процедура выполняется для удаления пыли и ржавчины с поцарапанной поверхности. При этом пользуются наждачной бумагой. С поврежденной области нужно убрать всю пыли и ржавчину.

Шпатлевка. После того как поврежденное место зачищено можно начинать шпатлевку. Для этого берется специальная 2-х компонентная, отвердевающая шпатлевка. Материал наносится равномерно на поврежденную область. При этом используют тонкий или резиновый шпатель. Хорошо зашпаклеванная поверхность залог удачной покраски.

Ошкуривание. После того как высохла шпатлевка переходят к ошкуриванию наждачной бумагой. На первом этапе используют крупнозернистую бумагу, после чего для идеального выравнивания ошкуривают мелкозернистой наждачной бумагой. Если на стадии ошкуривания появились дефекты, то необходимо снова вернутся к процессу шпаклевания.

Грунтовка. Грунт наносится специальной кисточкой, а лучше всего распылителем. После того как поверхность высохла поверхность шлифуют.

Закраска и полировка царапин. Перед покраской поврежденная область обезжиривается растворителем. Краска наносится краскопультом в несколько слоев. Перед нанесением каждого слоя предыдущий должен хорошо просохнуть.

Такая процедура стоит от 100$ в зависимости от площади и занимает в среднем неделю. Как видите сильные повреждения устранить довольно сложно, долго и дорого и если у Вас незначительные повреждения, то всё же стоит использовать альтернативные средства, которые в большом ассортименте можно купить в нашем интернет-магазине. У нас есть целый раздел «Средства для удаления царапин». И если Вы все же не знаете как убрать царапины на машине или каким средством, то в таком случаи Вы всегда можете обратиться к нам и наши менеджеры проконсультируют и подберут для Вас автохимию которая устранит Вашу царапину.

Как удалить мелкие царапины с кузова автомобиля своими руками

Наверное, все водители хотя бы раз в жизни обнаруживали царапины на кузове автомобиля. Кто-то бежит в сервис и платит немалые деньги за устранение оных, а кто-то спрашивает совет у друзей, как же им избавиться от трещин и царапни.

Различные царапины легко могут появиться на кузове автомобиля от самых разнообразных причин. Это могут быть следы от мелкого щебня на дороге, царапины от веток, последствия детских экспериментов или банальной взрослой неосторожности. Тем не менее, используя простые инструкции, устранить царапины с поверхности своего любимого авто, всё-таки, можно самостоятельно.

1) Удостоверьтесь, что это на самом деле царапина, ведь иногда на автомобиле вполне могут остаться просто следы краски от того, что к нему приложилось. В этом случае достаточно будет просто смыть такую «царапину» мыльной водой.

2) Тщательно помойте кузов и хорошенько обезжирьте область царапины, используя в качестве растворителя обыкновенный шампунь или питьевую воду с газом.

Мойка и обезжиривание кузова

3) Для удаления настоящей царапины вам потребуется специальная абразивная полироль . Данная субстанция очень напоминает песок и продаётся по 100 г. на развес, обладает своим «калибром», измеряемым от 0.7 до 0.1 микрона.

Амбразивная полироль, защитный воск, салфетки. Фото — Drive2.ru

4) Надеваем перчатки и наносим полироль на места царапин точечным способом.

5) Далее полируем поверхность автомобиля, либо вручную, с помощью салфетки, фетра, шерстяной ткани, либо используя полировочную машинку, надев на неё специальную губковую насадку.

Полировка своими руками

При этом полироль нужно нанести также и на насадку-губку. При обработке старайтесь не втирать полироль непосредственно в царапины, а равномерно растирать её по области царапины, не задерживая подолгу насадку в одном и том же месте, а всегда плавно водить её от одного дефекта к другому.

6) После полировки, следует удалить остатки полироли, используя всё ту же фетровую ткань либо салфетку, прежде чем она засохнет на поверхности кузова.

7) После этого, закрепим эффект, взяв более мелкую полироль, например в 0.1 микрон, а также чистую салфетку, или новую губковую насадку. На этом этапе действуем таким же образом, что и на предыдущем. Полируем место дефектов и после этого, салфеткой удаляем остатки полироли с поверхности.

8) В процессе полировки важна поэтапность, поэтому лучше всего подетально доводить поверхность до блеска на каждой стадии обработки.

9) После того, как царапины удалены, можно придать желаемое сияние самому цвету автомобиля. Для этого нанесём защитную полироль. Она представляет собой защитный состав из полимеров, создающих некую защищающую плёнку на поверхности, с водоотталкивающим эффектом. Этот вид полироли придаст блеска, а также особой эластичности, защитив поверхность от грязи и пыли. С раствором нужно работать достаточно аккуратно и бережно, растирая по поверхностям обыкновенной губкой, стараясь не повредить лакокрасочное покрытие.

Машина блестит и пахнет)

На этом всё. После такой последовательности полировочных и защитных процедур, для поверхности вашего автомобиля не будет страшна пыль, грязь, и даже песок. Кроме того, помните, что если использовать такую абразивную полироль примерно раз в 6 месяцев, мыть автомобиль можно будет приблизительно в четыре раза меньше обычного.

Царапина на автомобиле. Устраняем сами

Царапина на автомобиле – событие не самое приятное, особенно, когда машина вам не принадлежит. Однако приходить в отчаяние не стоит. Мелкие сколы и царапины могут появляться на корпусе авто и бамперах не только при ДТП, но и в процессе эксплуатации, и к этому нужно быть готовым. Гладкость лакокрасочного покрытия, в отличие от нервов, восстановить можно.

Удаление царапин на автомобиле

Проще всего решается проблема с повреждённым бампером (локальной перекраской самого устройства), но и с изъянами на корпусе справиться можно. Сначала следует оценить степень повреждения покрытия. Если краска была сколота или содрана, а пострадавший участок остался ровным и без углублений, лучший выход – обратиться в грамотный автосервис. Рихтовать самостоятельно не стоит – неудачное восстановление сделает дефект более заметным за счёт выступающего «лоскута» нанесённого покрытия. Лучше потратить своё время на поиск грамотно мастера.

А вот царапина на автомобиле легко может быть устранена и своими силами, без поиска автосервиса. Начать следует с оценки глубины и степени повреждения. Для этого осторожно очистим пострадавший участок мягкой тряпкой (микрофибровым полотенцем). Так же обязательно нужно обезжирить поверхность специальными составами для очистки кузова автомобиля. Если «ранение» оказалось глубоким и задевает грунтовку, то единственный выход – это закрасить его.

Самое главное – подойти со всей ответственностью к выбору краски в автомагазине, восстановленный участок не должен отличаться по цвету от корпуса всего автомобиля. Перед нанесением краски изолируйте повреждение от «здоровой» поверхности во избежание попадания на неё красителя. Для этого можно использовать защитные клеевые ленты. Ретушировать царапину следует максимально аккуратно, если она тонкая – воспользоваться обыкновенной зубочисткой для нанесения.

Полировка царапин

Если повреждение неглубокое и нарушило только верхний слой краски, то наиболее эффективный способ коррекции – это полировка. Царапины всегда хорошо просматриваются за счёт чётко очерченных краёв, полировка сглаживает и растушёвывает их.

Полироли бывают финишными, сильноабразивными и средней абразивности, выпускаются чаще всего в виде паст. Реже, но можно встретить аэрозольные и жидкие полироли. Экономить на автокосметике не стоит совершенно точно, царапины – дело обычное, так что хорошие полироли для кузова пригодятся всегда. Выбор полироли зависит от глубины царапины. С незначительной справится и мелкоабразивная полироль, с более глубокой – полироль средне- и крупноабразивная.

Перед полировкой следует тщательно очистить и обезжирить, промыть и высушить проблемный участок. Всю процедуру лучше всего проводить на воздухе, предварительно позаботившись об освещении.

Особенно заметная царапина на автомобиле лучше всего устранится в два этапа: для начала крупноабразивной полиролью, а затем мелкоабразивной для достижения оптимально ровной поверхности.

Будьте осторожны с полировальной пастой сильноабразивной – чрезмерное усердие может привести к тому, что покрытие протрётся до грунтовки, и тогда придётся прибегать к тем мерам, о которых мы рассказывали в начале статьи. 

Полироль следует наносить на сухую мягкую ткань (микрофибровую салфетку), а уже ей равномерно распределять состав для полировки ВДОЛЬ царапины. Лучше использовать полировальную машинку. Самое главное – вовремя заметить, когда края царапины достаточно сглажены для того, чтобы перейти к шлифовке более искусной. Перед вторым этапом обработки следует удалить остатки крупноабразивной полироли при помощи очистителя обезжиривателя кузова и протирочного материала.

Мелкую полироль втираем круговыми движениями до тех пор, пока царапина не исчезнет.

Оптимальным завершением процедуры станет нанесение полимерной или восковой полироли (защитного воска), которая защитит заполированный участок и придаст ему блеск.

Чтобы не допустить образования царапин и сколов в дальнейшем — защитите свой автомобиль покрытием на основе нанокерамики, кварца или стекла. Они образуют защитный слой на лаке, который обеспечивает блеск, глубину цвета, гидрофобные свойства (автидождь) и защиту от механических повреждений в течение года!

Как убрать царапины на машине?

Для многих автолюбителей внешний вид их «ласточки» не менее — а иногда и более — важен, чем технические характеристики. Поэтому царапины на корпусе машины столь ненавистны водителям. Заработать их может каждый. Мелкие камни под колесами, ветки деревьев и кустов, неаккуратно открытая дверь авто, припаркованного по соседству — лишь не полный список причин возникновения таких повреждений. И от них не застрахован ни новичок, ни опытный водитель. Впрочем, убрать царапины на кузове автомобиля зачастую можно достаточно легко.

Что такое ЛКП?

Для начала разберемся с теоретической частью. Повреждения на пластиковых и стеклянных частях машины оставим пока за скобками. Большинство царапин возникают на лакокрасочном покрытии (ЛКП), которое наносится на металлический корпус автомобиля. Его функция, в первую очередь, не эстетическая, а защитная — противодействовать коррозийным процессам. Металл покрывают антикоррозийной грунтовкой, несколькими слоями краски и защитным лаком. Благодаря ЛКП машина защищена от ржавчины, гниения и других неблагоприятных процессов. Поэтому серьезность работ по устранению царапин зависит от того, насколько глубоко повреждено ЛКП.

Выделим три типа:

• Неглубокие царапины. Поврежден только верхний слой лакокрасочного покрытия. В этом случае, угрозы коррозии нет. Обычно, такие дефекты практически не видны на мокрой машине.
• Царапины средней глубины. Повреждения коснулись не только лакового покрытия, но и слоя краски. Дефекты более заметы. Угрозы коррозии в краткосрочной перспективе нет, но откладывать ремонт не стоит.
• Глубокие царапины. Скол или царапина достигают слоя грунтовки или металла. Дефекты очевидны. Существует риск коррозии корпуса авто, необходим ремонт.

В зависимости от серьезности повреждений, удалить царапины на авто можно разными способами.

ЛАЙФХАК! Избавиться от небольших трещин и царапин на пластиковых частях салона авто можно с помощью строительного фена. Вам нужно аккуратно нагреть место трещины, чтобы полимеры расширились и затянули повреждение.

Как убрать мелкие царапины на машине?

Если поврежден только верхний слой ЛКП убрать царапины достаточно просто. Такие дефекты обычно видны только при пристальном рассмотрении или под определенным углом. На мокрой машине они почти незаметны. В этом случае вы можете отделаться «малой кровью». Все работы можно выполнить самому и без серьёзных финансовых затрат.

Есть два основных способа удаления мелких царапин на авто. Для первого вам понадобится только восковый полироль. Никакие специальные навыки или оборудование не нужны. Но и результат продержится недолго — чтобы сохранить защитные свойства и эстетический вид машины процедуру придется повторять.

Второй способ сложнее, но и его можно выполнить без привлечения специалистов. При этом он позволяет избавиться почти от любых царапин, которые повредили лак, но не «зашли» глубже.

Для работы вам понадобятся:

• Мелкоабразиваная паста.
• Машинка для полировки.
• Пульверизатор с водой (обычная «пшикалка» тоже сойдет).
• Шлифовальная шкурка (Р2000).
• Бумажные полотенца.

Перед процедурой автомобиль нужно тщательно вымыть автошампунем и высушить. Так вы сможете лучше разглядеть все дефекты покрытия и удалите пыль и другие загрязнения из царапин. Когда машина вымыта, места повреждений нужно зачистить смоченной шкуркой и протереть насухо бумажными полотенцами. Только после этого можно приступать к самой полировке. Нанесите немного абразивной пасты на круг полировальной машинки и приступайте. Важно чередовать движения и не задерживаться на одном месте. Вы должны периодически промывать место повреждения и чистить круг от налёта. Обработать надо не только саму царапину, но и область вокруг. Продолжайте полировку, пока дефект станет незаметным.

Как убрать царапины средней глубины на авто?

Если повреждение глубже и пострадал слой краски , то полировка не поможет исправить ситуацию. Но не спешите записываться на покраску. Быстрозастывающие реставрационные карандаши из акриловых смол могут спасти положение.

Форм-фактор и разнообразие цветов таких карандашей напоминает лак для ногтей. Подобрать цвет для большинства автовладельцев не составит труда и для его использования вам, опять же, не понадобятся никакие специальные навыки.

Перед использованием вам нужно хорошо очистить место скола и обезжирить его. Затем просто аккуратно закрасьте его с помощью кисточки на реставрационном карандаше. При необходимости оградите зону малярной лентой. Время застывания должно быть указано на упаковке или в инструкции, но обычно не составляет больше 15-20 минут. При необходимости процедуру можно повторить через 7-10 дней.

ВАЖНО! Полный процесс полимеризации акриловых смол, которые входят в состав реставрационных карандашей, занимает от 5 до 10 дней. В это время автомобиль нельзя мыть.

Видео: https://youtu.be/0KGP0LAttpc

Как убрать глубокие царапины на кузове автомобиля?

Если повреждение достает до грунта , откладывать решение проблемы нельзя. Чтобы коррозия не разрушала кузов авто, избавляться от таких царапин и сколов нужно как можно быстрее. Способ похож на предыдущий, но отнимет у вас немного больше сил и времени. Перед покраской нужно будет обработать поверхность грунтовкой, а после — защитным лаком. В продаже можно найти специальные комплекты для реставрации подобных повреждений. Обычно в набор входят: средство для обезжиривания, акриловая краска, грунтовка и защитный лак.

1. В самом начале нужно вымыть и высушить авто. Особенно пристальное внимание уделите местам повреждения ЛКП.
2. Подготовьте сколы и царапины к реставрации. Их нужно очистить от ржавчины с помощью шлифовальной шкурки и обезжирить. Используйте малярную ленту, чтобы изолировать места повреждений.
3. Следующий шаг — грунтовка. Сперва надо нанести слой антикоррозийного грунта. После того, как он высох, выровняйте поверхность слоем обычного грунта.
4. Когда грунтовка высохла приступайте к покраске. Аккуратно нанесите слой краски равномерным слоем. Красить лучше в два слоя. Второй наносите только после того, как первый просохнет.
5. Когда верхний слой краски высохнет, нанесите слой прозрачного защитного лака поверх.
6. Последний штрих — полировка.

Видео: https://youtu.be/8_nxXoEcA9w

Общие рекомендации по удалению мелких царапин на авто

Работать над устранением царапин и восстановлению кузова лучше проводить в сухом помещении. Ветер на улице несет пыль, которая может забиваться в поврежденные участки. Если вы всё же вынуждены работать на открытом воздухе, постарайтесь выбрать безветренное место и убедитесь, что вероятность осадков сведена к минимуму.

Участки, которые восстанавливаются, должны быть подготовлены перед началом работ. Они должны быть обезжирены и тщательно очищены. Для этого вы можете воспользоваться растворителем вроде уайт-спирита.

Внимательно ознакомьтесь с инструкциями всех средств, которые вы будете использовать для восстановительных работ. Это поможет достигнуть желаемого результата, избежать ошибок и соблюсти технику безопасности.

Как и чем убрать царапины на машине

Поверхность автомобиля очень чувствительная к разнообразным механическим воздействиям. Малейшее соприкосновение с бордюром, любым ограждением или другим автомобилем вызовет появление на кузове вмятины, скола или царапины. Последний тип повреждения наиболее коварный, так как его можно нанести обычным гвоздем, ножом или любым другим металлическим предметом. К счастью в современных реалиях убрать царапины на машине вполне под силу каждому автолюбителю.

Для удаления царапин понадобятся следующие инструменты и средства:

• ветошь, тряпка;
• вода в объеме 30 – 50 литров;
• абразивные пасты различной зернистости для грубой и тонкой обработки;
• восковый карандаш соответствующего цвета;
• наждачная бумага мелкой зернистости;
• краска;
• лак;
• резиновая губка;
• защитная полироль.

Как заделать царапину на машине?

Последовательность действий всегда начинается с выбора места проведения работ. Лучше если это будет крытое просторное помещение (гараж, стоянка). Можно также убрать царапины на машине прямо на улице. Рекомендуется работа проводить при облачной погоде. Воздействие ультрафиолета при обработке лакокрасочного покрытия нежелательно.

После того как вы определились с местом можно приступать непосредственно к самой процедуре:

1. Для начала следует убедиться «что» перед вами: царапина, грязь, пыль или след от краски предмета, с которым кузова авто соприкоснулся. Часто бывает, что после того как машину хорошенько вымыли и вычистили, оказывается никакой царапины и не была в помине.
2. Поэтому тщательно отмойте поверхность кузова. Для этого вам понадобиться чистая холодная вода, резиновая губка и моющее средство. Особое внимание уделяйте изгибам закруглениям и труднодоступным местам.
3. После того как поверхность авто полностью высохла, следует обезжирить царапину растворителем, шампунем или газированной водой.
4. Дальнейшие действия зависят от глубины царапины. Если она коснулась только лакокрасочного покрытия и не достала до грунтовки, лучшим способом убрать царапину на машине является полировка.
5. Перед полировкой следует точечно нанести абразивную пасту (0,7 микрона).
6. Полировка осуществляется посредством специальной полировочной машинки с губковой насадкой. Действовать следует плавно и осторожно, круговыми движениями обрабатывая поверхность царапины. После завершение оставшуюся полироль нужно удалить тканевой салфеткой.
7. Затем взять более тонкую пасту (0,1) и зачистить царапину окончательно. После завершения убрать излишки салфеткой и нанести защитную полироль. Она создаст на поверхности кузова оболочку, которая надежно защитит лакокрасочное покрытие от атмосферных воздействий и влаги.
8. Если полировка не смогла скрыть царапину на машине, используется восковый карандаш. После аккуратного нанесения и полного высыхания карандаша проводится повторная обработка
9. Если царапина достигла грунтовки или даже железа, применяется покраска царапины. Цвет краски выбирается по коду цвета лакокрасочного покрытия.
10. Перед нанесением краски для пущей аккуратности участок, где находится царапина, обклеивается лейкопластырем или малярной лентой.
11. Подкрашивание осуществляется специальной тоненькой кисточкой. Обычно она идет в комплекте к флакону. Если ее нет, можно использовать кисточку от лака для ногтей. Перед использованием кисточку промыть в ацетоне.
12. Наносить краску следует небольшими аккуратными мазками. Первому слой необходимо дать высохнуть в течение 10 – 20 минут, после чего наносится второй. На полное высыхание краски требуется 3 – 4 часа
13. После высыхания на месте царапины может остаться чуть заметный бугорок. Его следует обработать мелкозернистой наждачной бумагой. Делать это следует аккуратно, чтобы не повредить заводское лакокрасочное покрытие.
14. Затем наносится слой лака, который также после полного высыхания зачищается наждачной бумагой.
15. После этого поверхность полируется мелкозернистой (0,1 микрон) абразивной пастой и наносится защитная полироль.

Сегодня активно используется подкрашивание с использование специальной пленки, которая наклеивается на царапину.

В ходе эксплуатации автомобиля чаще всего достается бамперу. Удаление царапин на нем осуществляется теми же способами, что и на кузове. Процедура протекает даже быстрее, так как нет необходимости обработки металла.

Распространенной проблемой являются сколы краски. Восковой карандаш здесь бессилен. Поврежденный участок лакокрасочного покрытия нужно обрабатывать цветообогащенной полиролью. Если повреждения добрались грунтовки или металла, то осуществляется покраска поверхности.

Как всего за полчаса удалить все мелкие царапины с кузова машины

Царапины на авто появляются регулярно. Причина может быть банальной — прилетели камушки из-под колес проезжавшего транспорта. Поэтому не надо паниковать из-за каждой царапины. Их легко удалить самостоятельно или в автосервисе.

Как убрать царапины с машины:

• если поврежден только лак, то убрать такую полоску проще всего. Для этого выбираем полироль  с воском, который правда действует, не так долго, и потребует повторного нанесения. Более действенный способ полировка машинкой с абразивной пастой. Кроме этого понадобится шкурка шлифовальная Р-2000 и распылитель с водой;
• моем авто и высушиваем кузов. Загоняем в тень. Так царапины будут лучше видны. Обрабатываем мокрой шкуркой царапину и полируем машинкой, нанеся на круг пасту. Обороты должны быть небольшими;
• полировку проводим плавными движениями по достаточно большой площади, чтобы не испортить лак. Промываем водой и очищаем от налета. Зачищаем до тех пор, пока царапина не исчезнет.

Если царапины появились на краске, тут пригодится реставрационный карандаш. Его нужно покупать по цвету машины. Он похож на лак для ногтей, поэтому наносить средство удобно. Очищаем и обезжириваем повреждение, затем наносим кисточкой краску и даем высохнуть 20 минут. Так как средство полимеризуется неделю, то мыть в это время машину нельзя.

Глубокие сколы краски и царапины также можно удалить самому. Тут необходима грунтовка поверхности, после чего используется краска, лак и затем повреждение заполировывается. Такой набор продается уже готовым, поэтому стоит поискать. В состав будет входить краска, грунтовка обычная и антикоррозийная и лак. В  комплект может входить обезжириватель.

Сначала наносим антикоррозийный грунт, потом после его высыхания обычный. Выравниваем поверхность тщательно, так как после наносится краска. Ею необходимо покрыть авто два раза. Когда краска высохнет, используйте лак.

Реставрируем салон

Если внутри салона есть царапины на пластике, то их также легко удалить. Чаще всего используется полироль в виде спрея или молочка. Наносим на сухие чистые поверхности и даем высохнуть. После этого салфеткой из микрофибры полируем поверхность.

Если тратится, не хочется, то поможет фен или зажигалка. Однако тут надо быть предельно осторожным. Нагреваем строительным феном царапину, и она затягивается прямо на глазах. Если повреждений много делаем все постепенно, даем деталям остыть, чтобы не перегреть пластик и не повредить обивку внутри.

Убираем царапины на фарах и стекле

Сложнее убрать царапины на стекле и фарах. Придется приобрести набор с насадками, кругами и пастой, в состав которой входит оксид церия.

Проводим подготовительные работы: моем стекло, вытираем его. Чтобы не потерять царапины обозначаем их фломастером изнутри салона. На небольших оборотах работаем с насадкой и кругом. Пасту распределяем по всей поверхности царапины и полируем, делая перерывы. Промываем стекло, чтобы посмотреть результат и повторяем все вновь. Полировка продолжается от получаса и дольше, пока результат не устроит.

Стекло на фарах можно отполировать обычной зубной пастой или приобрести набор для полировки. Не забудьте заклеить малярной лентой места вокруг фар, чтобы не поцарапать их случайно.

Обрабатываем мокрой шкуркой места царапин, после наносим крупнозернистую полироль и работаем с машинкой, как и в остальных случаях. Затем смываем средство и обрабатываем поверхность пастой мелкозернистой. После очистки стекла протираем, высушиваем и наносим лак УФ.

Машине надо постоять на солнце не менее часа, чтобы лак высох. А сам процесс полимеризации проходит сутки.

Как удалить царапины на автомобиле

Как удалить более глубокие царапины на автомобиле

Если ноготь слегка цепляется за царапину, возможно, удастся удалить ее наждачной бумагой.

Что вам понадобится:

— Губка

— Наждачная бумага (зернистость 3000 или 5000, в зависимости от глубины царапины)

— Полотенца из микрофибры

— Полироль для автомобилей

— Автомобильный воск

Сначала возьмите наждачную бумагу зернистостью 3000 и оберните ею губку.Если царапина на более светлой стороне, вы можете использовать наждачную бумагу зернистостью 5000. Обернув его вокруг губки, убедитесь, что вы не слишком сильно давите на краску. Будьте осторожны при использовании наждачной бумаги, иначе вы можете еще больше повредить краску. Как и в случае с более легкими царапинами, не забудьте проверить, нет ли рядом с царапиной грязи или мусора.

Затем нанесите мыльную воду как на поцарапанную область, так и на наждачную бумагу, прежде чем начинать шлифование. Наждачная бумага и губка должны быть влажными на протяжении всего процесса, чтобы предотвратить дополнительные повреждения.

При шлифовании следите за тем, чтобы шлифовать в направлении царапины. Отшлифуйте несколько секунд, проверьте царапину и повторите. Вы должны постоянно проверять, чтобы не зашлифовать глубже, чем необходимо. Отшлифуйте область до тех пор, пока царапина не станет почти невидимой, затем уберите губку и продолжайте шлифовать царапину, пока она не исчезнет.

Отшлифованная область больше не будет глянцевой, так как вы отшлифовали верхний слой краски.Чтобы растушевать края этой теперь матовой области, используйте наждачную бумагу с зернистостью 5000 и продолжайте мягко шлифовать края круговыми движениями. После этого протрите область чистой и сухой тканью из микрофибры.

Теперь вам понадобится автомобильный полироль, специально созданный для удаления следов и царапин. Нанесите небольшое количество на ткань для полировки или полотенце из микрофибры и круговыми движениями отполируйте поверхность. Вы также должны немного отполировать за пределами поцарапанной области, чтобы убедиться, что все сливается.

Отполируйте поверхность до тех пор, пока она не станет почти такой же глянцевой, как остальная часть автомобиля, а затем протрите поверхность чистым полотенцем из микрофибры. Проверьте свою работу — при необходимости вы всегда можете повторить процесс. Также не забудьте удалить излишки лака до того, как он высохнет.

И последнее, но не менее важное: нанесите немного автомобильного воска. Нанесите немного воска на чистую ткань из микрофибры и нанесите его круговыми движениями. Как только он станет глянцевым и блестящим, дайте ему высохнуть и протрите его чистым и сухим полотенцем из микрофибры.Ваша машина должна выглядеть как новая.

Лучшие 4 царапины от краски

Представьте, что вы часами детализируете свою поездку, только чтобы наткнуться на серию царапин, некоторые из которых вы, возможно, только что нанесли сами. Часто такие открытия сопровождаются несколькими ругательствами, особенно когда урон глубже, чем ожидалось, и никакие баффы не устранят урон.

Мелких царапин тоже очень сложно избежать.Будь то неосторожный водитель, стукнувший вашу дверь, или завитки от надписи вашего ребенка «МОЙТЕ МЕНЯ» на заднем люке, покрытом пыльцой, мелкие царапины и дефекты автомобильной краски могут действительно испортить великолепную поездку.

Здесь, в AvalonKing, наша философия заключается в том, чтобы информировать и расширять возможности людей до такой степени, чтобы они были уверены, что смогут выполнять задачи самостоятельно. Устраняя необходимость в профессиональном «ремонте», вы не только экономите деньги, но и сохраняете полный контроль над выполнением работы.Это подводит нас к сегодняшней теме: как исправить мелкие царапины на автомобилях.

К счастью, существует множество замечательных решений для самостоятельного устранения мелких царапин на автомобилях. В приведенной ниже информации мы определим четыре основных типа царапин от краски, а также несколько способов их устранения, а также несколько советов относительно того, когда лучше всего выбросить полотенце.

Наглядный пример того, как выглядят царапины на поверхности светлой автомобильной краски. Подобные незначительные дефекты часто можно исправить с помощью полировки и смазки для локтей.
Фото: Мика Райт

Легко ли удалить царапины с автомобильной краски?

Единственная простая вещь в этом вопросе — это ответ: НЕТ НА ХУЙ.

Каждая царапина на автомобильной краске уникальна в своем отношении, поэтому требует различного уровня ремонта и подготовительного ухода. Фактически, даже кажущиеся идентично выглядящие царапины, такие как вихревые следы, могут иметь различные степени повреждения краски, скрывающиеся под поверхностью.

Царапины могут варьироваться от легких дефектов поверхности на верхнем слое прозрачного покрытия или крошечных кусочков покрытия из воска или лакокрасочного герметика до полноразмерных металлических царапин катастрофических размеров.Где-то посередине находятся царапины от паутины, которые часто можно найти вытравленными на прозрачном слое, а в более крайних случаях проникают в саму краску.

То, что царапины бывают всех форм, размеров и глубины, если предположить, что все они могут быть удалены или замаскированы одними и теми же методами, может навредить больше, чем помочь, и вот почему.

Советы по выявлению царапин от автомобильной краски

Хотя степень царапания автомобильной краски будет сильно различаться в зависимости от рассматриваемого повреждения, во всем этом, как правило, есть одна постоянная проблема. Каждый раз, когда внешняя часть автомобиля царапается, это делается более твердым или острым материалом, чем та область, которую он царапает. Хотя размер и форма определенно влияют на требуемый уровень ремонта, именно глубина царапины определяет исправление.

Например, если у вас есть царапина на крышке фары, она могла быть вызвана любым внешним воздействием. В отличие от автомобилей прошлых лет, современные крышки фар больше не из стекла, а вместо этого имеют конструкцию из поликарбонатного пластика.Это делает их невероятно устойчивыми к растрескиванию, но полностью восприимчивыми к таким вещам, как повреждения ультрафиолетовыми лучами и царапины.

Для сравнения, царапину на незащищенном слое лакокрасочного покрытия создать не так просто. Источник царапины на поверхности краски должен иметь чертовски высокий уровень твердости, в то время как для средней линзы фары требуется просто кисть с небольшой веткой дерева или плохо очищенная рукавица для чистки, чтобы она выглядела как дерьмо.

Чтобы определить, какой индивидуальный вариант ремонта лучше всего подходит для решения данной проблемы, мы потратили время и собрали четыре самых распространенных вида царапин на краске.Хотя все четыре формы царапин и потертостей, перечисленные ниже, поддаются ремонту, имейте в виду, что требуемый уровень ухода сильно зависит от серьезности ситуации.

Quick Nerd Примечание: Царапины от краски отличаются от выцветшей краски, однако есть некоторые способы ремонта, которые помогут исправить и то, и другое. В любом случае будьте готовы потратить изрядное количество времени, денег и энергии на решение проблемы, если вы решите заняться ремонтом самостоятельно.

Яркий пример легких «вихревых следов» или «паутинных» царапин.Обычно они заделаны в верхний слой прозрачного покрытия и относительно легко удаляются полировкой.

Scratch # 1 — Clear Coat Scratch

Самая распространенная и легко устранимая царапина на внешней стороне автомобиля — это царапина на прозрачном покрытии, или «паутина». Эти пятна на линии роста волос не нуждаются в большом количестве, и обычно возникают из-за некачественных средств для мытья и сушки автомобилей. Грубые или заполненные грязью губки, рукавицы и тряпки могут быстро превратить мытье и сушку автомобиля в серьезную ошибку.

Средняя царапина на прозрачном покрытии появляется в виде паутины или кругового рисунка, поэтому их называют «паутиной» или «вихревыми следами». Вот почему важно всегда использовать сверхчистую ткань для декорирования или варежку для мытья посуды и никогда не покупать самые дешевые вещи на полке.

Когда вы моете или сушите автомобиль с грязью или мусором на поверхности, вы оказываете давление на потенциально абразивное вещество. Грязь и песок почти сродни крошечным частицам горных пород, дорожная соль является крупной и едкой, а тормозная пыль — это не что иное, как измельченные металлические соединения и различные искусственные материалы, похожие на раствор.После нанесения на окрашенную поверхность и последующего вращения под давлением становится легко понять, почему этот микроскопический материал царапает прозрачные покрытия.

Серия царапин и потертостей, сильно нанесенных на поверхность и глубоко проникших в саму краску.

Царапина №2 — краска Встроенная

Если царапина проникает через лаковое покрытие, скорее всего, она также проникла в краску. Этот уровень царапин обычно начинает убирать решения для самостоятельной работы из уравнения, так как его нельзя отшлифовать.

Царапины такого калибра часто случаются, когда что-то вроде другого автомобильного бампера, ограждения или, не дай бог, ключей от машины вашего злонамеренного бывшего соприкасается с лакокрасочной поверхностью автомобиля.

Определить, есть ли на вашем автомобиле царапина от краски, так же просто, как посмотреть на поврежденный участок. Если вы все еще видите цвет внутри царапины, значит, стамеска не достигла ни грунтовки, ни голого металла.

Классический пример глубокой царапины, которая выходит за пределы прозрачного покрытия и разъедает краску и / или грунтовку.

Scratch # 3 — Primer Deep

Когда царапина проходит мимо краски, ее очень трудно отремонтировать. Хотя обработка этих царапин с помощью растворов для быстрой подкраски, таких как «ручка для ретуширования», может показаться заманчивой, глубина таких царапин часто остается видимой, даже после заполнения их краской соответствующего цвета. Даже если вы не заметите царапину, заполненную краской, с первого взгляда, скорее всего, вы все равно сможете ее почувствовать.

Хотя подобные царапины можно исправить самостоятельно, такие исправления сопряжены с определенными рисками. Такие вещи, как толстослойная грунтовка и наполнитель для кузова, часто необходимо использовать на более глубоких бороздах, поэтому некоторое знакомство с кузовными работами имеет решающее значение для того, чтобы отремонтированная царапина плавно сливалась с нецарапанными областями вокруг нее.

A 1937 C.O.E. Самосвал с краской и царапинами на кузове настолько глубокими, что они проткнули металл на панелях кузова.
Фото предоставлено: Мика Райт

Царапина № 4 — чистый металл

Если вы видите голый металл после царапины, вероятно, пришло время посетить кузовной ремонт… как можно скорее. При обнажении металла начинают образовываться загрязнения, приводящие к коррозии и окислению, особенно когда к партии присоединяется влага. Эти разбойники в конечном итоге приглашают в гости гнусных персонажей, таких как Ржавчина.

Совет: Если вы заметили на своем автомобиле металлическую царапину, быстрое решение проблемы своими руками поможет предотвратить образование ржавчины с помощью прозрачного спрея для покрытия.Хотя этот метод ни в коем случае не следует рассматривать как постоянный ремонт, он поможет заблокировать большинство загрязняющих веществ, а также любую влагу в атмосфере и не повлияет на уровень ремонта, требуемый автомастерской. Это, вероятно, не будет выглядеть красиво, но, по крайней мере, это поможет уменьшить дальнейшие повреждения, пока вы не назначите какое-то время для посещения магазина.

---

Можно ли удалить царапины от прозрачного покрытия?

К счастью для большинства из нас, царапины от прозрачного покрытия, как правило, являются наиболее частыми царапинами от краски на планете, и их, безусловно, легче всего удалить.Чтобы устранить эту форму пятен краски, необходимо применить метод полировки, известный как коррекция краски, который звучит намного более устрашающе, чем есть на самом деле.

Коррекция лакокрасочного покрытия обычно включает нанесение режущего / полировального состава на поверхность с помощью электрического орбитального полировщика и полировальной подушечки из микрофибры. По мере того, как подушечка циркулирует, различные уровни состава врезаются в прозрачное покрытие и слой за слоем медленно полируют царапины на поверхности.

Этот процесс не только выравнивает лаковое покрытие, но и аккуратно удаляет все пятна или краску с поверхности, пока не будут удалены все признаки повреждения.Царапины от прозрачного покрытия — это, пожалуй, самый удобный способ поцарапать поверхность, о котором мы поговорим в ближайшее время.

Quick Nerd Примечание: Жидкие средства для удаления царапин, рекламируемые как «решение для нанесения и ухода», остаются заманчиво удобным и беспроблемным решением. Но редко эти продукты держатся очень долго, и при чрезмерном применении жидкое средство для удаления царапин будет выделяться, как какашка в чаше для пунша.

Ремонт глубоких царапин после прозрачного покрытия

Когда царапина глубже прозрачного покрытия, возможности ремонта значительно сокращаются.Часто для этого нужно отшлифовать поверхность царапины до точки, при которой она полностью выровняется с окружающей ее поверхностью. В большинстве случаев этот процесс включает удаление всего прозрачного покрытия вокруг царапины, а также любых частей окружающей краски.

Как только вы определите, что царапина действительно глубже прозрачного покрытия, вероятно, лучше всего передать работу профессиональному кузовному специалисту или специалисту по детализации. Качественные результаты для исправлений такого калибра требуют многолетней практики, специализированных инструментов для кузова автомобилей и достаточного количества знаний по этому вопросу.

Если вы не хотите выглядеть полностью «ржавым» хотродом, то, вероятно, лучше исправить эти царапины от краски раньше, чем позже.
Фото: Мика Райт

Почему важно исправить царапину

Как мы заявляли ранее, когда царапина на окрашенной поверхности автомобиля очень глубокая, более низкие уровни материала подвергаются воздействию воды, кислорода и различных загрязняющих веществ. И хотя многие современные автомобили изготавливаются из различных форм пластика, такие вещи, как автомобильные двери, капоты, крылья и боковые панели, все еще изготавливаются из металла.Так что, если у вас нет автомобиля, сделанного из углеродного волокна и титана, велика вероятность, что глубокая борозда в кратчайшие сроки станет питательной средой для ржавчины.

Для большинства приверженцев DIY следующие два метода «исправления» царапины являются золотым стандартом, один из которых носит косметический характер, а другой — скорее средство защиты.

Защитное средство

Если вы заметили, что ваша машина каким-то образом поцарапана, худшее, что вы можете сделать, — это просто подождать, пока ее починят.Занять проактивную позицию означает найти способ защитить эту царапину от элементов, и для этого вам нужно выбрать один из двух методов.

Вариант № 1: Распылите прозрачный слой

Самый распространенный метод: купить банку прозрачного лака двойного назначения (универсальный лак и отвердитель в одном), а затем нанести его на царапину. Также настоятельно рекомендуется заклеить область вокруг царапины, так как это снизит риск чрезмерного распыления.

Добавив немного лака, вы сможете защитить царапину от элементов, пока она не привлечет к себе внимание профессионалов. Другой вариант — нанесение воска, герметика для краски или другого средства для защиты краски, которое затвердевает, но не добавляйте слишком много. Если царапина очень маленькая, при необходимости нанесите средство зубочисткой.

Вариант № 2: Коррекция краской

Другой способ устранения поверхностных царапин — это коррекция краски.Мы говорили об этом методе ранее, когда полировальный состав, орбитальный буфер и подушечка из микрофибры используются, чтобы «прорезать» прозрачное покрытие, таким образом выравнивая царапину до точки, где она была устранена.

Если вы раньше полировали или полировали свою машину, вы, вероятно, хорошо знакомы с этим процессом. Однако, если вы не профессионал в области полировки или даже не новичок среднего уровня, удаление царапин с помощью коррекции краски, вероятно, не лучший подход.

Чтобы определить, подходит ли коррекция лакокрасочного покрытия для вас и царапин вашего автомобиля, ознакомьтесь с нашей подробной статьей в блоге по этой теме.Он содержит пошаговые инструкции, причудливые иллюстрации и образы, а также хитрые лирические махинации для всех вас, юмористических снобов. С этим крутым блогом в вашем распоряжении, взявшись за проект по исправлению краски, вы быстро превратитесь из плохого в плохой за один день. Просто добавьте в смесь холодную упаковку из шести банок и немного металла для волос 80-х, и все будет готово.

Яркий пример того, как выглядит глубокая царапина, и почему на данном этапе настоятельно рекомендуется передать автомобиль профессионалу.
Фото: Мика Райт

Прощальные выстрелы

Хотите верьте, хотите нет, но некоторые люди одержимы исправлением мелких царапин с помощью предметов домашнего обихода, например, зубной пасты.Этот тупой самодельный метод настолько распространен, что мы даже захотели написать в блоге запись на эту тему, просто чтобы отговорить людей от попытки.

А пока, если вы готовите свой автомобиль к нанесению керамического покрытия и обнаружите несколько царапин, не паникуйте. Если вы не чувствуете себя комфортно с помощью метода коррекции краски своими руками, не делайте этого. Выложите лишние несколько сотен долларов и попросите профессионального специалиста по ремонту автомобилей или кузова. Это может быть дорого, но в конечном итоге ущерб, нанесенный новичком, пытающимся скрыть царапину, вероятно, будет намного дороже.

Любой достойный эксперт скажет вам, что самое дешевое и лучшее средство для удаления царапин также является самым простым: профилактика начинается с защиты. Регулярно мыть шампунем, сушить и закрывать автомобиль глиной, вы избавляетесь от образования таких опасных вещей, как завитки. Нанесение нанокерамического покрытия с рейтингом 9H на внешнюю поверхность автомобиля позволит добиться еще большего, поскольку оно в первую очередь предотвращает образование таких вещей, как царапины.

Если вам понравилась эта статья, то вам понравятся продукты AvalonKing по уходу за автомобилем для мастеров «сделай сам».Мы создаем продукты «No B.S.» по доступной цене. И, что самое приятное, мы относимся к нашим клиентам как к семье, поэтому, если у вас есть какие-либо вопросы или вы просто хотите поговорить об автомобилях, мы просто напишем электронное письмо или позвоним. Посетите нашу домашнюю страницу здесь.

Как удалить автомобильные царапины дома: зубная паста, волшебные ластики и многое другое

Автомобильные царапины — это сопротивление. И, к сожалению, они случаются слишком часто. Между беглыми тележками с продуктами, надоедливыми ветвями деревьев и ошибочно использованными ключами кажется, что все готово для того, чтобы сбить ваш драгоценный кнут.

Хорошая новость: исправить небольшие повседневные царапины проще, чем вы думаете. На самом деле, вы можете легко исправить автомобильные царапины с помощью предметов домашнего обихода и умения своими руками. По сути, вы просто заполняете небольшое пространство, где раньше была краска, и смешиваете его с остальной частью автомобиля. Эту работу можно выполнить с помощью простых бытовых продуктов, включая зубную пасту, лак для ногтей и WD-40 — никаких механических или автомобильных знаний не требуется.

Ниже приведены некоторые из лучших (и самых быстрых) методов удаления автомобильных царапин в домашних условиях, а также инструкции по прибивке гвоздями для каждого метода.

1. Ластик Mr. Clean Magic

Вы уже знаете об использовании ластика Mr. Clean Magic Eraser на стенах, поверхностях, в ванных комнатах и ​​кухнях, но его технология микро-очистки работает и на автомобилях. Сначала вымойте машину (или хотя бы поцарапанную область). Затем намочите Magic Eraser и аккуратно потрите царапину. Здесь главное — аккуратно, так как Magic Eraser действует как легкая наждачная бумага для сглаживания царапин.

Предоставлено Amazon

2. Зубная паста

Это не шутка.Возьмите тюбик зубной пасты, и вы сможете стереть небольшие царапины на лакокрасочном покрытии вашего автомобиля. Паста мягко шлифует неровную поверхность и заполняет трещину. Убедитесь, что царапина чистая, а затем аккуратно нанесите пасту на царапину, используя старую зубную щетку. Сотрите послесловия и при необходимости нанесите второй слой. К тому же, если у вас мутные фары, зубная паста может сделать и те, что выглядят как новые.

Предоставлено Amazon

3. Лак для ногтей

В следующий раз, когда вы поцарапаетесь во время поездки, возьмите немного лака для ногтей из шкафа вашей девушки или жены.Лак для ногтей предлагает дополнительное преимущество — фактически «закрашивая» царапину, поэтому вам нужно найти бутылку, которая несколько соответствует цвету вашего автомобиля. Просто очистите царапину и нанесите тонкий слой лака для ногтей. Совет от профессионала: используйте Magic Eraser или зубную пасту перед полировкой, чтобы удалить излишки краски с этой области.

Предоставлено Amazon

4. WD-40

Универсальная смазка WD-40 не только устраняет скрип петель. Он также может помочь удалить царапины на вашем автомобиле.Просто распылите необходимое количество средства и тщательно протрите его чистым полотенцем, пока не увидите, как царапина исчезнет. Более глубокие царапины могут потребовать нанесения нескольких дополнительных слоев для достижения наилучшего результата.

Предоставлено Amazon

5. Свечной воск

Еще один удобный фиксатор царапин своими руками — воск для свечей. Небольшое количество липкого вещества должно заполнить царапину и действовать как герметик. Просто нанесите немного теплого воска на царапину, пока она не будет на одном уровне с автомобилем. Но не забудьте использовать это только для экстренных прикрытий, так как это может нанести ущерб в долгосрочной перспективе.

Предоставлено Amazon

6. Полироль для обуви

Цвет и кремовая быстросохнущая текстура крема для обуви делают его отличным домашним средством от царапин на автомобиле. В идеале цвет крема для обуви должен быть на оттенок темнее окраски вашего автомобиля. После очистки поцарапанной области аккуратно нанесите крем для обуви прямо на царапину и при необходимости слегка втереть.

Предоставлено Amazon

Динамометрический ключ — отличный инструмент для Златовласки — вот что лучше всего держать под рукой

Советы по удалению царапин от автомобильной краски

Царапины на вашем автомобиле следует удалять как можно быстрее.Чем дольше вы ждете, тем больше вероятность того, что повреждение будет еще больше. Если царапины оставили металл оголенным, он быстро заржавеет и загниет. Легкие царапины достаточно легко удалить с помощью зубной пасты и автомобильного воска, а более глубокие царапины нужно будет тщательно закрасить. Вот как использовать оба метода.

Отшлифуйте легкие царапины с помощью зубной пасты

Необходимые материалы

• Ведро
• Мыло для мытья автомобиля (не средство для посуды)
• Автомобильный воск
• Чистая губка или рукавица из микрофибры
• Шланг с распылительной насадкой
• Отбеливающая зубная паста
• Полотенце
• Мягкая чистая ткань

Шаг 1. Вымойте автомобиль с мылом для автомойки и вытрите насухо .На чистой панели будет намного легче увидеть царапины.

Шаг 2: Внимательно посмотрите на царапины . Убедитесь, что это не глубокие царапины на краске или на металле.

Если это только легкие царапины на прозрачном верхнем покрытии, переходите к шагу 3.

Если они настолько глубоки, что вы можете зацепиться за них ногтем, переходите к методу 2.

Шаг 3. Нанесите зубную пасту на мягкая, влажная, чистая ткань .

Шаг 4: Отшлифуйте царапины зубной пастой круговыми движениями .Используйте сильное, устойчивое давление.

Сразу должно быть заметное улучшение царапин.

Шаг 5: Смойте зубную пасту с автомобиля мылом для автомойки, сполосните и высушите .

Шаг 6: Нанесите на поверхность хороший автомобильный воск . Нанесите воск мягкой чистой тканью круговыми движениями.

Дайте воску немного застыть (следуйте инструкциям производителя), затем удалите его чистой тканью и отполируйте автомобиль.

Как удалить царапины свежей краской

Необходимые материалы

• Ведро
• Малярная лента (3/4 дюйма)
• Набор для подкраски
• Пластиковая пленка или малярная бумага
• Респиратор и защитные очки
• Наждачная бумага (зерно 180 и зерно 600)
• Мягкая чистая ткань
• Губка

Шаг 1. Протрите поцарапанную область тканью без ворса и растворителем для подготовки .Безворсовая ткань и подготовительный растворитель обычно входят в комплект.

Шаг 2: Отшлифуйте поцарапанный участок наждачной бумагой с зернистостью 180 до тех пор, пока он не станет гладким . Если царапины на пластиковой панели, просто потрите ее немного для лучшего сцепления.

Шаг 3: Накрыть пластиком . Закройте область вокруг царапин полиэтиленовой пленкой и заклейте малярной лентой.

• Совет : Всегда обматывайте лентой всю панель, а не только небольшую часть в середине панели.В противном случае посередине панели будет явная линия.

Шаг 4: Распылите на участок грунтовку . Перед нанесением грунтовки и краски наденьте респиратор и защитные очки.

Перед распылением хорошо встряхните баллончик.

Нанесите три слоя грунтовки с промежутком времени высыхания от пяти до десяти минут между каждым. Используйте специальную грунтовку для пластика, если царапины на пластиковой панели.

Шаг 5: Отшлифуйте грунтовку влажной шлифовкой после ее высыхания в течение 30 минут .Используйте влажную наждачную бумагу с зернистостью 600 и чистой водой.

• Совет : Используйте влажную губку, чтобы наждачная бумага оставалась влажной.

Шаг 6: Протрите отшлифованную грунтовку чистой тряпкой после высыхания . Не протирайте растворителем.

Шаг 7: Замените малярную ленту, если она намокла во время шлифования .

Шаг 8: Нанесите базовое покрытие . Тщательно встряхивайте баллончик перед распылением и между каждым слоем.

Распылите легкие слои и дайте краске высохнуть в течение пяти-десяти минут перед нанесением следующего слоя.Нанесите столько слоев, сколько необходимо, чтобы соответствовать окружающей краске.

Шаг 9: Нанесите верхний прозрачный слой через 30 минут после последнего цветного слоя . Энергично встряхните баллончик с прозрачным покрытием.

Распылить на четыре-пять легких слоев с выдержкой не менее 10 минут между каждым слоем. Когда вы дотронетесь до прозрачного покрытия, он должен полностью высохнуть.

Для проверки прикоснитесь к прозрачному слою на малярной ленте, а не к панели.

Если вам неудобно перекрашивать себя, обязательно сравните предложения авторемонтных мастерских, чтобы профессионально закрасить царапины для вас.

Как исправить царапины: руководство «Сделай сам»

Если у вас есть машина, скорее всего, вы знаете момент глубокой тревоги, когда впервые замечаете царапину. Даже самые осторожные водители в конечном итоге становятся жертвами этих мелких, но раздражающих примесей, которые, кажется, издеваются над вами каждый раз, когда вы проезжаете мимо. К счастью, в зависимости от царапины вам не придется тратить деньги на совершенно новую покраску — вы можете исправить это самостоятельно!

Существует множество советов о том, как исправить царапины, от поддельных до настоящих.Вот несколько эффективных стратегий.

Что такое царапины

Здесь задействовано четыре слоя, изнутри и снаружи: сталь, грунтовка, цвет и лак. Вместе они образуют удивительно прочный внешний вид, который помогает защитить вашу раму от непогоды, предотвратить ржавчину и сохранить внешний вид вашего автомобиля как новый. Первым делом вы должны оценить ущерб, определив, насколько глубока царапина и какие слои затронуты.

Царапины или потертости?

Часто то, что сначала выглядит как царапина, — это просто потертость, с которой очень легко справиться.Потертости возникают, когда затвердевшее прозрачное покрытие снаружи соприкасается с чем-то более мягким, что оставляет что-то вроде мелового или липкого налета. Хороший способ справиться с этим — смягчить его небольшим количеством Soft Scrub или Goo Gone и старомодной смазкой для локтей. Есть те, кто клянутся, что WD-40 работает, но его нет в списке рекомендованных производителем способов использования.

Если вы проведете ногтем по отметке и почувствуете небольшую вмятину, у вас настоящая царапина. Если, кроме того, он выглядит другого цвета или вы видите стальной слой, у вас есть борозды побольше, но есть много ресурсов, которые могут вам помочь.

Если вы определили, что глубина царапины не превышает толщину прозрачного или цветного слоя, то приступим к работе!

Как исправить царапину hes

Перед тем, как начать, тщательно очистите и высушите область вокруг царапины. Последнее, что вы хотите сделать, — это нанести еще больший ущерб, втираясь в существующий мусор. Отшлифуйте в направлении царапины влажной наждачной бумагой с зернистостью 2000-3000, обернув ее вокруг шлифовальной тарелки, чтобы выровнять пятно с окружающей областью.Совет от профессионала: заранее нанесите немного Whiteout на царапину, чтобы убедиться, что вы не зашлифовываете поврежденный слой. Цель состоит в том, чтобы сделать его как можно более ровным, не углубляясь в него. Промывайте наждачную бумагу и пораженный участок качественной салфеткой из микрофибры, чтобы убедиться, что вы на правильном пути.

К настоящему времени вы, вероятно, заметили слабые царапины наждачной бумагой. Нанесите средство для растирания на кожу и используйте силовой буфер или работайте вручную с махровой тканью быстрыми круговыми движениями, чтобы отполировать их.Если вы используете буфер мощности, не задерживайтесь на каком-либо одном месте более секунды, чтобы не попасть глубже первоначальной царапины.

Когда царапины, оставшиеся от наждачной бумаги, исчезнут, начисто протрите поверхность махровой тканью и небольшим количеством воды. Используйте губку для полировки из пеноматериала и очень мелкую пасту, чтобы пройтись по тусклому участку, пока он не станет снова сиять. Обязательно удалите оставшийся состав. Наконец, нанесите хороший воск, чтобы закрепить вашу тяжелую работу.

Ознакомьтесь со всеми расходными материалами для краски и кузова , доступными на NAPA Online, или доверьтесь одному из наших 17 000 центров NAPA AutoCare для текущего обслуживания и ремонта.Для получения дополнительной информации о том, как исправить царапины, поговорите со знающим экспертом в местном магазине NAPA AUTO PARTS.

Фотография предоставлена ​​Блэром Лампе

Есть ли у вашего автомобиля небольшие царапины на прозрачном покрытии? Используйте зубную пасту, чтобы удалить их!

Если у вас нет полировальной пасты или полировальной пасты и вы хотите попытаться уменьшить появление царапин на поверхности, попробуйте зубную пасту

3 июля 2020 г.

Кто знал, что зубная паста может быть такой универсальной? Вы используете зубную пасту для чистки и полировки зубов.Но задумывались ли вы об использовании зубной пасты, чтобы отполировать эти небольшие царапины на лаке вашего автомобиля? Мы предполагаем, что вы этого не сделали. Итак, в следующий раз, когда на вашем автомобиле появится небольшая царапина, подумайте о том, чтобы достать влажную ткань и свой любимый тюбик зубной пасты, прежде чем принимать более дорогие решения.

Царапины, потертости и потертости часто только на прозрачном покрытии

Незначительные царапины, потертости и потертости обычно не проникают через прозрачное покрытие автомобиля, которое представляет собой очень тонкий слой прозрачной защитной эмали, наносимый поверх краски автомобиля. .Он придает автомобилю дополнительный блеск, благодаря чему новый автомобиль выглядит намного привлекательнее.

Прозрачный слой также принимает на себя воздействие окружающей среды, оставляя краску под ним практически нетронутой. Он выдерживает злоупотребление такими вещами, как ультрафиолет, озон, выхлопные газы, грязь, дождь, дорожная соль, насекомые, птичий помет и т. Д. Каждая из этих вещей вызывает микроскопические (или более) повреждения прозрачного покрытия, из-за чего автомобиль кажется мутным. и менее блестит по мере того, как машина стареет. Но краска под ним обычно по-прежнему безупречна, и хорошая полировка может вернуть блеск автомобилю.

Зубная паста — альтернатива полировке всего автомобиля

Посмотрим правде в глаза. В большинстве случаев мы не хотим тратить деньги на профессиональную полировку наших автомобилей, независимо от того, насколько красиво они будут выглядеть в дальнейшем. А из-за большого разнообразия продуктов большинство из нас также не хочет убегать в магазин, чтобы найти тот, который сможет позаботиться о наших царапинах.

Вот тут-то и пригодится простой тюбик с зубной пастой. У каждого где-то есть тюбик, поэтому не нужно бегать в магазин и искать среди множества различных продуктов, от наполнителей до пасты для полировки.

Рекомендуем отбеливающую зубную пасту. Она немного более абразивная, чем обычная зубная паста, но подойдет любая зубная паста. Эта абразивность очень похожа на абразивные материалы, содержащиеся в вашей типичной таре с автомобильной полиролью. Абразивное действие может удалить микроскопические слои пленки и прозрачного покрытия, полируя то, что вы когда-то считали стойкой царапиной, до блестящего блеска! И в зависимости от того, какую зубную пасту вы используете, вы оставите машину с ощущением мятной свежести!

Зубная паста не исправит все

Чем глубже царапина, тем сложнее ее удалить.Если царапина проникает сквозь прозрачное покрытие, зубная паста может помочь уменьшить внешний вид царапины, отполировав прозрачное покрытие вокруг нее. В зависимости от прозрачного покрытия он может немного «расплавиться», чтобы заполнить царапину.

Зубная паста не устраняет сколы или отслаивание прозрачного покрытия или краски. Это должно быть очевидно, но как бы вы ни старались, он не исправит вмятины, вмятины или сломанные бамперы.

Сначала начните со скрытой зоны

Мы рекомендуем протестировать эту технику на незаметном участке автомобиля, прежде чем вы начнете поливать зубную пасту на орбитальный буфер и придете к нам в поисках новой окраски.

Шаг 1. Мойка автомобиля

Перед тем, как приступить к работе, хорошо очистите машину. Если вы работаете только на небольшом участке, вы можете очистить именно его. Не пропускайте этот шаг, даже если машину недавно мыли. В тот момент, когда вы начнете тереть, вы можете начать кружить крошечные кусочки грязи, вызывая еще больше повреждений и царапин. Кроме того, после того, как царапина исчезнет, ​​вы захотите, чтобы машина выглядела красиво!

Шаг 2. Выберите ткань

Вам понадобится гладкая ткань, например махровая ткань или ткань из микрофибры.Если у вас нет ни того, ни другого, вы можете использовать мягкую мочалку. Чем более гладкая ткань, тем более гладкой будет поверхность. Не поднимайте старую тряпку, иначе вы можете втирать грязь в прозрачное пальто.

Шаг 3. Нанесите зубную пасту

Смочите ткань небольшим количеством воды, а затем нанесите на нее небольшое количество зубной пасты. Начните осторожно втирать зубную пасту в ссадину небольшими круговыми движениями. В зависимости от глубины царапины вы можете увидеть, как целая вещь или ее части исчезнут через несколько секунд.

Шаг 4. Как добраться до более глубоких царапин

Легкого давления может быть недостаточно, чтобы действительно добраться до некоторых царапин, поэтому вам, возможно, придется приложить большее усилие. Будьте осторожны с давлением, которое вы используете, так как слишком большое давление может иметь неприятные последствия. Постепенно увеличивайте давление, пока царапина не начнет исчезать. Держите ткань влажной и при необходимости повторно наносите зубную пасту.

Шаг 5: СТОП

Когда царапина исчезнет или вы сделали все возможное, чтобы ее уменьшить, СТОП! Краска очень тонкая, но прозрачное покрытие составляет лишь часть толщины краски.Чем дольше вы будете тереть, тем более прозрачную пленку вы удалите. После того, как вы полностью удалите лаковое покрытие, единственный способ исправить его — это переделать.

Заполнение более глубокой царапины

Если у вас есть более глубокая царапина, которую нельзя исправить одной зубной пастой, вы можете заполнить царапину краской для ретуши, а затем отполировать ее зубной пастой.

Если краска для ретуши вам понравилась, вы можете на этом остановиться. Или вы можете нанести краску для ретуши на ткань и аккуратно втереть ее в царапину.Как только краска высохнет, вы можете использовать зубную пасту, чтобы удалить излишки краски с прозрачной поверхности. После этого у вас должна остаться сглаженная царапина, которая не так заметна.

Как удалить царапины с автомобильного бампера — Rustyautos.com

Признаюсь, я горжусь автомобилем. Недавно я вернулся в свой Volvo, чтобы найти лишнюю краску на моем бампере. По правде говоря, я на мгновение потерял свой s @ ~ *, какая трата энергии. Так что вместо этого, подумал я, я сделаю лимонад.

Так как же удалить царапины с автомобильного бампера? Сначала промойте пораженный участок мыльной водой.Протрите поцарапанную область составной пастой для резки. Отполируйте, чтобы удалить пасту, и с помощью карандаша для краски нанесите 2 слоя грунтовки для ретуши, 3 слоя краски и один прозрачный слой на царапину.

Все царапины на бамперах разные, одни глубокие, другие — мелкие, легкие царапины, на других могут быть только черные следы потертости. Я расскажу о ремонте всего в этом руководстве.

Мойте поцарапанный автомобильный бампер

Мойка автомобиля перед тем, как протирать ткань тканью, предотвращает появление мелких частиц песка поцарапать краску.

Вощение без промывки лакокрасочного покрытия приводит к появлению на краске мелких царапин, которые чаще всего наблюдаются на черных лаках. Натирание лакокрасочного покрытия глиняным бруском — лучший способ подготовить лакокрасочную поверхность к повторной окраске, так как она собирает с поверхности песок.

Хотя бытовое моющее средство хорошо очищает машину, оно слишком агрессивно. Он удаляет защитные слои воска, вместо этого используйте подходящее моющее средство для автомобилей.

Use A Compound Cutting Paste

Compound — это абразивная паста для шлифовки, предназначенная для удаления слоев поврежденной краски.Причина его использования здесь — очистить поцарапанную область и позволить нам увидеть степень повреждения.

Часто, когда бампер поцарапан, это будет комбинация резины, скажем, другого автомобильного бампера, плюс краска другого автомобильного бампера, и, кроме того, царапина, проникающая в краску вашего бампера.

Составная паста для протирки счистит резину и инородную краску и оставит только царапину на краске.

Царапины часто выглядят намного хуже, чем они есть на самом деле, но вы увидите, что состав для трения снимет большую часть, а иногда и все следы царапания.

Я использую пасту для втирания Farecla, пользуюсь ею уже много лет. Паста бывает разных сортов, это действительно паста для дополнительной резки, используемая для удаления слоев сильно окисленной краски на старых автомобилях.

Для царапин на автомобильном бампере более легкая белая паста для резки — идеальный баланс абразива.

Нанесите пасту движением вверх и вниз с помощью влажной ткани, это создает смазку, поэтому пасту можно легко растекать и улучшать ее режущие характеристики.

Когда паста начнет сохнуть, нанесите больше воды, я использую распылитель, что позволяет лучше контролировать количество.

Вы заметите, если не все потертости сошли с бампера. Лучше всего удалить пасту мягкой тканью. Отшлифуйте область, чтобы удалить всю пасту.

Альтернативой растиранию рук является орбитальная полировальная машина. Это не очень дорого, и их не нужно просто убирать.

Но если вы хотите полностью очистить покрасочные работы вручную, имейте в виду, что это трудоемкая работа.

Полировальный станок оставит превосходную отделку примерно за половину времени, и пользоваться им очень приятно.Я полирую машины около двадцати лет, и до и после трансформации меня все еще поражает.

Использование карандаша для ретуши

Если краска сломалась, вам понадобится грунтовка, карандаш для краски по цвету и прозрачный слой.

Я использую набор стикеров для ретуши, который включает в себя все три, вы получите набор специально для цвета вашего автомобиля.

Начнем с грунтовки, ее функция — заполнить глубокую трещину царапины и помочь краске прилипнуть к бамперу.

Я наношу два-три слоя, в зависимости от глубины царапины.Заполните только трещину царапины и не слишком далеко за ее пределами.

Грунтовке потребуется около 20-30 минут между слоями, а если температура низкая, отложите ее на более теплый день или переместите в отапливаемый гараж.

Шлифовка Primer

Теперь я понимаю, что некоторые люди могут не захотеть идти до такой степени, и это нормально. Ваша царапина на бампере может быть очень низко, не заметите, что она глубокая. В таком случае переходите к этапу рисования.

Когда трещина будет заполнена грунтовкой, дайте ей затвердеть в течение часа.Я использую небольшой шлифовальный блок с бумагой с зернистостью 600, чтобы разгладить грунтовку, а также немного мыльной воды, чтобы смазать шлифовальный блок.

Попробуйте использовать ткань или газету, отлично работает, теперь исследуйте трещину, если грунтовка въехала в трещину, вы можете нанести еще грунтовку и повторить этот процесс. Чем лучше грунтовка заполняет трещину, тем лучше отделка.

Если вы решили заблокировать грунтовку, используйте белую пасту, чтобы оживить окружающее лакокрасочное покрытие.

Когда вы довольны результатом грунтовки и поверхность станет чистой и сухой, приготовьте краску, энергично встряхнув палочкой.

Избегайте нанесения краски во влажных условиях, она задержит влагу в краске и сделает поверхность мутной.

Нанесение краски

Карандаш для краски иногда может быть немного большим для выполняемой работы, в таком случае обрезайте его под углом, у вас будет больше контроля.

Pro совет, я использую набор кистей художников для ретуши, щетина намного лучшего качества, и вы сможете реально контролировать поток краски. Обычно я не использую кисть-аппликатор.

Нанесите один тонкий слой краски, закройте загрунтованную область и сразу за ее пределами.Повторите это для трех слоев, оставив между слоями 15 минут.

Краске потребуется несколько часов, чтобы затвердеть, и это будет зависеть от ваших погодных условий и количества нанесенной краски.

Мне нравится использовать бумагу с зернистостью 1200 и мыльную воду, чтобы заблокировать шлифовку краски, чтобы сгладить любые дефекты, легкое протирание сделает свою работу.

Нам понадобится еще раз использовать режущую пасту, чтобы вернуть краску к жизни после разглаживания бумажных блоков зернистостью 1200.

Как и в случае шлифования блоков грунтовки, этот этап можно пропустить, если вы достаточно довольны результатами, вы можете сразу перейти к чистому покрытию.

Нанесение прозрачного покрытия

Как и в случае с краской, прозрачный карандаш необходимо энергично встряхнуть в течение пары минут. Бампер должен быть чистым и действительно сухим.

Те же правила применимы к щетке для прозрачного покрытия. Если она слишком большая, отрежьте ее по размеру. Не поддавайтесь соблазну использовать кисть для рисования на прозрачном слое, предварительно не очистив его.

Нанесите два тонких слоя прозрачного лака и подождите 15 минут между слоями, после одного часа высыхания вы будете готовы к полировке.

Полировка и воск

Теперь идет полировка, но не все полировки одинаковы. Полироль традиционно используется для очистки лакокрасочной поверхности, а не для ее защиты. Для защиты мы используем автомобильный воск, лучшим из которых является карнаубский воск, также известный как пальмовый воск.

Некоторые составы полиролей представляют собой нечто среднее между лаком и воском, они очищают поверхность и защищают ее. Если ваша машина эксплуатируется несколько лет, на краске появятся мелкие вихревые царапины.

Ничего не поделаешь, исходит от повседневного использования, пыли, летающих обломков, мойки автомобилей.

Я использую специальный полироль и воск, созданный для этого типа повреждений. Вы выбираете цвет лака, который соответствует цвету вашей машины, это не похоже на точное соответствие краски, это больше похоже на приблизительное.

Полироль / воск представляет собой насыщенный кремообразный состав с цветным красителем по вашему выбору. Этот материал работает очень хорошо: полироль / воск и краситель заполняют микроворсинки и делают их невидимыми, а также защищает лакокрасочное покрытие и придает ему блеск.

Нанесите и удалите состав мягкой тканью из микрофибры или, если вы используете буфер, используйте головку из овечьей шерсти или аналог.

Как любой воск, он не вечен, но если вы будете использовать его раз в месяц, ваше лакокрасочное покрытие будет в отличной форме.