Как установить противотуманки на ваз 2110: Как правильно смонтировать и подключить противотуманные фары на ВАЗ 2110, 2111, 2112

Как подключить противотуманки на ВАЗ-2110 своими руками?

Не все машины отечественного производства имеют установленные еще на фабрике противотуманные фары (ПТФ), поэтому некоторым приходится доставлять автомобиль на СТО. Однако подключить противотуманные фары можно самостоятельно, что мы докажем прямо сейчас.

Требования законодательства

Во время покупки фар в магазине автозапчастей предлагается огромное множество противотуманных компонентов разного формата и размеров. ГОСТ 8769-75 заставляет водителей ВАЗ-2110 держать себя в руках и устанавливать фары, подходящие под определенные законодательные требования:

1. Нельзя установить только одну противотуманную фару, фиксация предусматривает монтаж комплекта, состоящего из 2-х деталей.
2. Если измерить расстояние от бокового габарита, фара находится в шаге 400 мм, причем измерения проводятся по внешней стороне рассеивающего прибора.
3. Шаг от дорожного полотна до нижней кромки до рассеивающего изделия не может составлять меньше 150 мм.
4. Недопустим монтаж фар выше головного света.

Необходимые для монтажа инструменты и материалы

Чтобы установить ПТФ, необходимо заранее приобрести весь комплект материалов и инструментов:

1. Набор противотуманных фар, заметьте, что ВАЗ-2110 торпедо отличается старой моделью, поэтому фары для евромоделей следует отложить в сторону.
2. Лампу для контроля за процедурой.
3. Мультиметр, позволяющий тестировать правильность проведения отдельных этапов работы.
4. Двойные разъемы, среди специалистов их еще называют «мама и папа», 1 комплекта достаточно.
5. 8 штук разъемов по типу «мамы».
6. Изолента.
7. Упаковочный материал для термоусадки.

Чтобы правильно установить противотуманки на ВАЗ-2110, необходимо исходить из электросхемы, ее можно взять в КГПТФ.

Инструкция по подключению противотуманок на ВАЗ-2110

Чтобы позже не пришлось многое переделывать, во время подключения следуйте последовательно составленной инструкции:

1. Откройте крышку блока предохранителей, выкрутите 1 саморез и раскройте БП.
2. Найдите 2 провода, длина которых достигает 15 см, разъемы кабеля называют «мамой». Определите, какой провод является постоянным – проверяется контрольной лампой, кабель следует подтянуть к реле на ножку.
3. Красный провод обозначает плюс от реле. Чтобы провести монтаж быстро и без сложностей, лучше взять разъем со 2-й «мамой» и удлинить их кабелями до 30 см, обозначив разъем «мамы».
4. Желтый и желто-черный кабели распределите в штекер белого цвета, он приходится на БП.
5. Разъем со 2-м проводом и разъемом «мама» выведите к БП и подсоедините ко 2-му разъему «папа», он тоже характеризуется 2 проводами желтого и черно-желтого цветов, последний размещен позади кнопки открывания багажника.
6. Черные провода чаще всего означают минус и подключают к реле к ножке.
7. Также важно определить провод управления включения и выключения противотуманных фар. Это можно сделать несколькими способами, например, наметить провод, проходящий от габаритов без клавиши включения, таким образом фары будут загораться, как только будут включены габариты. Еще один способ – провести от габаритов через кнопку. Фары могут зависеть и от зажигания, на кнопке включения ПТФ обозначится плюс и только при нажатии клавиши включатся фары. Самый последний вариант считается самым удобным.
8. Чтобы установить ПТФ, извлеките заглушку и вставьте фары прямо в бампер.
9. Зафиксируйте облицовочный материал для фар.
10. Возьмите отвертку крестообразного формата и проверните пару саморезов крепежа облицовки.
11. Соедините колодку с кабелем. Теперь прибор поключенный.

Второй вариант подключения противотуманок

Сначала выберите область для установки приборов – для этого внизу под бампером предусмотрен небольшой отсек. Кстати, фары бывают разными, одни из них рифленые, созданы для рассеивания света, а прозрачные освещают пятнами. Хотя прозрачные агрегаты сегодня пользуются у собственников ВАЗ-2110 большим спросом, специалисты считают их не такими уж полезными.

Монтаж начинается с отсоединения проводов, идущих к датчику уровня жидкости и бачку омывателя. Отсоедините гайку, находящуюся на бачке смывателя, и извлеките целый пучок кабелей, находящихся слева под лонжероном.

Рассматривая разъем Ш1, следует брать во внимание 3 провода: желтого цвета и 2 желто-черных. Отрежьте 2 куска кабеля желтого оттенка, протяните внутрь салона ВАЗ-2110. Далее зачистите кабель, обожмите клеммами достаточной ширины по типу «папа» и определите внутри колодки так, чтобы провод был присоединен к окрашенному в черный с желтым.

Соедините вместе колодку с 2-мя проводами желтого цвета, прижмите их к жгуту, после этого можно монтировать на прежнее место омывающий бачок.

Теперь вам понадобится провод (2 штуки) с длиной до 0,5 м. Добавьте клеммы под массу и закрепите к шпильке, захватите также провод массы, идущий от фары. Когда кабель от противотуманной фары уже находится в переднем лонжероне, протяните кабель там, где планируется фиксация фар. Не забудьте обработать каждый кабель клеммой массы.

Читайте также: Регулировка сцепления на ВАЗ-2110

Осталось надеть скобы на бампер, а колодки под клемму типа «мама» – на провода. Подготовка фар предполагает вставить в приборы лампочки, специалисты не рекомендуют прикасаться к осветительным лампочкам руками, когда они нагреются, увеличивается риск накала, приспособления могут лопнуть.

Если вы сомневаетесь, что не коснулись лампочек, или точно знаете, что касание было, нужно обезжирить поверхность, воспользовавшись спиртом. Далее подсоедините черный кабель к корпусному основанию, а желтый подведите непосредственно к лампочке. Даже новичок, воспользовавшись этим вариантом монтажа противотуманных фар, сможет разобраться, как правильно подключить противотуманки на ВАЗ-2110, и справится всего за пару часов.

Третья схема по подключению фар

Она состоит из 3-х изображений, где видны особенности соединения противотуманок ВАЗ-2110, колодки реле, разъемов Ш1 и Ш2, из чего состоит ПТФ.

1. Взяв колодку фар, уложите провод розового цвета прямо к черному ящику, где его нужно добавить к колодке реле под номером 85 (смотрите рисунок).
2. Предусмотрите питание контакта под номером 3 колодки, обозначенной Ш1, из клеммы № 30, размещенной на колодке реле.
3. Клемма 87 в ходе монтажа осветительных устройств должна быть присоединена к контакту 5 из колодки Ш1.
4. Вооружившись коннектором, присоедините друг к другу черный кабель, имеющийся на колодке реле № 86 и на контакте № 4, взятом из колодки Ш2.
5. Проверьте, находится ли в рабочем состоянии подсветка клавиши.
6. Индикатор включения противотуманок подразумевает точно такую же проверку.

Тонкости подключения противотуманок

Мы не будем рассказывать, как правильно подключить кнопку противотуманок, схема представлена в ГКПТФ. Что касается подключения самих фар, левый выход расположен прямо возле радиатора под нижней частью фары слева, если смотреть на головное освещение. Чаще всего этот выход привязывается к кузову ВАЗ-2110 хомутом, сделанным из пластика.

Правый выход размещается также точно, только под правой составляющей, освещение тоже головное.

Устанавливаем на ваз 2110 противотуманные фары

Противотуманные фары.

Далеко не каждый автомобиль ваз 2110 комплектуется противотуманными фарами с завода. Как правильно  установить и подключить противотуманки на ваз 2110? Вам поможет наша простая инструкция!

Что нужно иметь для подключения

1)      Готовый комплект противотуманных фар (ГКПТФ), цена комплекта около 120 гривен (если не брать навороченные).

Комплект противотуманных фар.

Важно: для торпеды старого образца вам нужен комплект ГКПТФ на 2110, если у вас ЕВРО – торпедо, покупайте ГКПТФ на 2115 (есть разница в кнопках).

2)      Контрольная лампа (контролька).

3)      Мультиметр (специальный мультитестер).

4)      Комплект разъемов “мама”- “папа” + 8 разъемов “мама”.

5)      Моток изоленты.

6)      Термоусадка (упаковка).

• Электронные схемы подключения идут в комплекте противотуманных фар.

 Противотуманные фары ваз 2110 схема подключения

Схема подключения противотуманок.

подключение вариант 1

1)      Открываем блок с предохранителями, после этого выкручиваем саморез, вытаскиваем  и переворачиваем блок предохранителей. Провода, отмеченные зеленым цветом, с завода не идут, их необходимо добавлять.

Обратная сторона блока предохранителей.

2)      От бухты проводов идущих в комплекте отрезаем два проводка по 15сантиметров каждый. На концах обоих проводов крепим разъемы “мама”.

• Красный провод, отмеченный на рисунке 2 цифрой 1, является плюсовым, можете даже проверить контрольной лампочкой. Протягиваем его к ножке под номером тридцать с обратной стороны реле.

Подключаем первый плюсовой провод.

3)      Провод, обозначенный на рисунке номер 4 цифрой 2, является полюсом, идущим от ножки 87 обратно к блоку предохранителей.

Подключаем второй плюсовой провод.

4)      Подводим к предохранителям на рисунке 5 (они предназначены для ПТФ) красные плюсовые провода, после чего они расходятся по одному на правую и левую фары.

Предохранители для ПТФ (по 10ампер) установленные с завода.

5)      Монтируем провода, как показано на рисунке 7. К разъему с двойной “мамой” прикрепляем тридцатисантиметровые провода с “мамами” на концах.

Создаем удобное монтажное соединение.

6)      Вставляем провода с одиночными “мамами” в белый штекер, в местах, выделенных кружочками на блоке предохранителей.

Места подключения одиночных “мам” на блоке предохранителей.

7)      Разъем с двойной мамой выводим из блока предохранителей и подключаем к разъему двойной ”папа”,  который находится позади кнопки открывания багажника.

Подключаем наш разъем к разъему за кнопкой открывания багажника.

8)      Черный провод под цифрой 3, идет от ножки 86 расположенной на реле и является минусом. Лучше всего провести минус от верхней части блока предохранителей. Там уже есть заводские черные провода, заведенные под гайку на 10. Провод, обозначенный цифрой 4, отвечает включение – выключение  ПТФ.

Минус и провод включения ПТФ.

• Несколько вариантов, откуда протянуть провод управления ПТФ.

1)  От габаритных огней напрямую, при включении габаритов у нас включается ПТФ.

2) От габаритов с дополнительной кнопкой. Тогда включение габаритов лишь подает питание на кнопку, а уже сама кнопка включает ПТФ.

3. Проводим провод от замка зажигания через кнопку, как в способе 2. Это наиболее удобный вариант.

• На фото №11 цифрой 1 выделено реле включения ПТФ, а цифрой 2 — место, для реле электроподъемников. От него берем  два провода, удлиняем  и выводим на кнопку включения фар. Один из них (розовый тонкий в нашем случае) при включении зажигания появится “плюс”, а черный провод будет «минус».
• Для правильного подключения ПТФ, важно знать, что левый выход располагается  около радиатора, под левой фарой головного освещения, и легко крепится хомутом к кузову машины. Симметрично под правой фарой находится правый выход.

противотуманные фары ваз 2110 установка снаружи

1)  Снимаем заглушки в бампере, чтобы вставить фары.

Снимаем заглушки в бампере.

2)      Устанавливаем облицовку  противотуманки.

Вставляем облицовку.

3)Прикручиваем крепления двумя саморезами.

Прикручиваем крепления ПТФ саморезами.

4)      Осталось подключить противотуманки на ваз 2110, соединив разъемы.

Подключаем провода соединив разъемы “папа”-“мама”.

• Если ПТФ с ксеноном, то вам необходим корректор фар, для регулировки светового потока.

подключение вариант 2

1)      выбираем место для установки — обычно небольшой отсек находящийся под бампером. Для ваз2110 существует  два вида ПТФ: рифленые (рассеивающие свет) и прозрачные (свет идет пятнами). Прозрачные – более модный вариант, но наименее полезный.

2)     необходимо приобрести клавишу с желтым индикатором, провода, реле, клемму для массы, узкую широкую клеммы типа «папа»и соответствующие им клеммы  типа «мама», а также колодки и рамки для фар.

3)      Под капотом отсоединяем провода, идущие к  датчику уровня жидкости и омывательному бачку. Для откручиваем гайку бачка омывателя и вытягиваем пучок проводов, находящийся под левым лонжероном.

4)       В разъеме Ш-1 нам нужны  три провода: два желто-черных и один желтый.

5)      Затем отрезаем два куска от желтого провода и протягиваем их внутрь салона машины. Зачищаем провода,  крепим к ним  широкие клеммы типа «папа», после этого  вставляем их в колодку, чтобы помеченный провод соединился  с желто-черным. Соединяем  колодку и прижимаем к жгуту два желтых провода, ставим бачок омывателя на место.

6)      Далее берем еще два куска провода  длиной 50см каждый. Крепим к ним  клемму под массу и прикручиваем к шпильке вместе с проводом массы от фар.

7)       протягиваем провод противотуманки из переднего лонжерона, вытаскиваем оба провода там, где будет крепиться сама фара. На каждый провод цепляем широкую клемму массы.

8)      Далее надеваем скобы на бампер, а колодки широкой клеммы типа «мама» — на провода

9)      Вставляем лампочки в фары.

Совет: вставляем лампочки в фары, не прикасаясь пальцами к самим лампочкам. Иначе после нагрева лампочки лопнут. Если вдруг вы  коснулись лампочек, обезжирьте их поверхность.

10) Присоединяем  желтый провод  к лампочке, а черный к корпусу.

• На всю процедуру установки ПТФ уходит около двух часов.

подключение вариант 3

2)      Берем колодку ПТФ, и протягиваем красный  провод до черного ящика (ЧЯ), подсоединяем  его к колодке реле №85.

Вот этот самый провод.

3)      Контакт №3 в колодке Ш-1 запитываем из клеммы №30, находящейся  на колодке реле.

Колодка Ш-1.

4)      Контакт №5 из колодки Ш-1 соединяем с клеммой №87 в колодке реле.

Контакт номер пять.

 

5)      Соединяем при помощи коннектора черные провода, на колодке реле №86 и на контакте №4 из колодки Ш-2.

Коннектор.

6)      Затем подключаем к контакту №1 колодки Ш-1 желтый провод, и ведем его к левой фаре.

Подключаем к контакту №1 колодки Ш-1.

7)      К контакту  №6 колодки Ш-1 подключаем  при помощи  желто-черного провода правую фару.

Подключаем правую фару.

8)      Вставляем колодку Ш-1 в разъем.

Подключенная колодка Ш-1.

9)      Колодку реле размещаем  на задней стенке черного ящика.

Черный ящик.

10)  Переходим к приборной панели. Зеленый провод от колодки ПТФ, находящийся на контакте №10 подключаем к контакту №58R (на фото он сверху).

Сверху мы видим тот самый провод.

11)  Соединяем два  белых провода. Один от колодки ПТФ, а другой – от  переключателя освещения с помощью коннектора. Черный провод с черным соответственно. Возвращаем соединения приборов, кнопки и козырек на свои места.

Соединяем белые и черные провода коннекторами.

12)  Возвращаем кнопку с проводами ПТФ назад в корпус приборной панели.

Возвращаем провода и кнопку в корпус.

13)  Оставшиеся два провода: черный идущий от контакта №7 и розовый исходящий от  контакта №9 подключаем к  индикатору включения противотуманных фар через колодку.

Подключаем провода через колодку.

14)  Вставляем кнопку в панель.

Внимание: Обязательно проверьте, работает ли у вас подсветка кнопки и индикатор включения ПТФ.

Проверяем работу подсветки.

Проверяем работу индикатора.

Подключение противотуманок завершено, дополнительно рекомендуем посмотреть обучающее видео.

Устанавливаем ксенон в противотуманки ваз 2110 своими руками

•  Сначала лампочки h2 устанавливаем  в крышку от пластиковой бутылки. Затем,  при помощи герметика, в фару.

Лампочка установленная в крышку от бутылки.

• Часто встречаются  автомобили с ксеноном, установленным в фары главного света. Если пучок света при этом имеет ровные границы возможно  даже узаконить ксенон при оформлении  документов на авто.

Устанавливаем лампочку при помощи герметика в фару.

• Когда отсутствуют линзы в фарах (имеется лишь отражатель), ваша машина демонстрирует засвет за допустимые границы и приводит к ослеплению остальных участников движения.

Ксеноновые противотуманки с линзами.

• Все достоинства ксенонового света появляются с фокусирующей линзой, которая обеспечивает корректное распределение пучка  света. ПТФ с ксеноновым светом — не слепят, если имеют фокусирующую линзу, и делают функцию противотуманки лучше.

В следующем разделе мы расскажем, как установит на ваз 2110 фильтр нулевого сопротивления.

Инструкция по установке и подключению противотуманных фар на ВАЗ 2110

Ни для кого не секрет, что предназначение противотуманной оптики заключается в обеспечении более лучшего освещения дороге при езде в непогоду. Поэтому многие автолюбители сегодня самостоятельно ставят ПТФ на свои машины. Из этого материала вы сможете узнать, как осуществляется установка противотуманных фар своими руками на ВАЗ 2110 и что для этого нужно.

Содержание

[ Раскрыть]

[ Скрыть]

Руководство по установке

Поставить противотуманки на ВАЗ 2110 или даже установить ксенон в ПТФ — вполне разумное решение, ведь эта оптика позволяет отлично справиться с проблемой освещения дороги в туман. Если автовладелец никогда ранее не сталкивался с такой задачей, то ему наверняка будет интересно узнать, как подключить противотуманные фары на ВАЗ 2110 своими силами. Подробнее об этом мы расскажем ниже.

Светодиодные противотуманные фонари для ВАЗ 2110

Инструменты и материалы

Чтобы установить светодиодные противотуманные фары или ксенон в ПТФ, вам понадобятся:

1. Сами фары, которые можно приобрести в любом магазине. Отечественные магазины могут поставлять фары в двух вариациях — для центральный консолей старого образца оптимально использовать ПТФ для «десяток», но если ваша машина оснащена новой торпедой, то понадобится оптика для ВАЗ 2115. В данном случае разница заключается в кнопках включения оптики.
2. Мультиметр для замера напряжения.
3. Контрольная лампочка с проводом.
4. Изолента.
5. Упаковка термоусадки.

Если вы решите использовать ксенон в противотуманки, то дополнительно вам также потребуется ксеноновый комплект.

Схема подключения

Как правильно подключить противотуманки на свое авто:

1. Сначала нужно открыть блок с предохранителями и выкрутить один саморез, после чего само устройство нужно развернуть. Зеленым цветом на фото отмечены провода, которые нужно будет подключить дополнительно. Цифрой 1 отмечается кабель, передающий положительный заряд, можно проверить при помощи контрольной лампы. Соединение этого провода осуществляется с реле на разъем 20, что касается провода под цифрой 2, то это также плюс и его нужно подключить к реле на ножку 87.
2. Далее, к предохранительным элементам нужно подключить провода, которые впоследствии разойдутся на левый и правый фонари. Производится монтаж проводки, на выход с двойным контактом «мама» подключается соответствующий провод (также с выходом «мама» на обоих концах), длина которого должна составлять 30 см.
3. После этих действий нужно вставить кабеля с одиночными контактами типа «мама» в белый разъем на блоке. Что касается разъема с двойной «мамой», то его необходимо вывести из блока и подключить к выходу «папа», который расположен сзади от кнопки открытия багажного отсека.
4. Далее, черный кабель, который отмечается цифрой 3 и идет от выхода 87, следует провести от верхней части БП, этот провод является минусом. Здесь вы сможете увидеть провода, которые были установлены еще на заводе, они подведены под гайку, которую можно открыть ключом на 10. Кабель, который отмечается цифрой 4, обеспечивает активацию и деактивацию оптики.

1. Зеленым цветом отмечены провода, которые нужно добавить. 2. Подключите провода так, как показано на рисунке.

Есть несколько вариантов, откуда можно проложить кабель управления противотуманками:

Как вариант — от габаритный огней напрямую, без использования переключателя. В этом случае противотуманная оптика будет автоматически включаться вместе с габаритными огнями.

1. Еще один вариант — от тех же габаритных огней последовательным образом, но уже с использованием переключателя. В данном случае, когда будут включаться габаритные огни, на регулятор переключения противотуманными фонарями будет поступать напряжение. Однако включаться оптика будет только в случае нажатия на кнопку.
2. Еще один вариант — от системы зажигания через переключатель. То есть когда водитель будет включать зажигание, на переключателе оптики будет присутствовать плюс. Как и в предыдущем случае, включаться фонари будут только после активации переключатели.

 Загрузка …

Монтаж оптики

1. Для начала нужно выбрать место для монтажа — как правило, это специальный отсек под передним бампером. В случае с «десяткой» есть несколько вариантом противотуманных фонарей. Они могут быть рифленые, которые рассеивают освещение, либо прозрачными, в последнем случае свет будет идти пятнами. Прозрачный вариант на сегодняшний день является более модным и востребованным среди наших соотечественников, однако он менее полезный.
2. В моторном отсеке следует отключить провода, который подводятся к регулятору контроля жидкости и расширительному бачку омывателя. Чтобы сделать это, выкрутите гайку фиксации омывателя и демонтируйте колодку с проводами, которая расположена под левым лонжероном.
3. Для разъему Ш-1 вам потребуется три кабеля — один желтый и два черно-желтых.
4. После этого нужно будет отрезать два куска от желтого кабеля — их следует протянуть в салон транспортного средства. Проводка тщательно зачищается, к ней подключаются клеммы типа «папа». Выполнив эти действия, разъемы нужно подключить к колодке таким образом, чтобы отмеченный кабель подключился с черно-желтым проводом. Далее, колодку необходимо соединить и придать к жгуту два кабеля желтого цвета. Сделав это, бачок омывательного устройства можно установить на место.
5. После этого вам понадобятся еще два отрезка провода, для каждого должна составлять 0.5 м. К этим проводам необходимо подключить клемму под массу, после чего зафиксировать ее к шпильке вместе с кабелем массы от оптики.
6. Кабель от ПТФ нужно протянуть от переднего лонжерона и вывести туда, где будет фиксироваться сам фонарь. К каждому из кабелей необходимо подключить клемму массы.
7. После этих действий скобы монтируются на сам бампер, а на провода подключаются колодки клеммы. Завершающим этапом будет монтаж лампочек в фонари (автор видео — канал proVAZ-2110).

Основные аспекты настройки

Настройка и регулировка освещения включает в себя несколько этапов:

1. Сначала нужно удостовериться в том, что фары работают в нормальном режиме и включаются не одновременно с ближним освещением. Если это так, то правильно настроить свет не получится.
2. После этого нужно проверить, насколько надежно зафиксированы фары. Если оптика болтается, то, разумеется, регулировка будет бесполезной. Кроме того, необходимо также проверить давление в шинах — это показатель должен быть одинаковым, при этом авто должно стоять на ровной поверхности.
3. Для проведения регулировки вам потребуется не только ровная поверхность, но и место со сплошным забором или стеной перед ней. Найдя такое место, необходимо произвести замер расстояния от земли до оси установки ПТФ, а на стене перед машиной необходимо отметить это расстояние.
4. Машина ставится на расстоянии пяти метров от стены или забора, на этом процедуру подготовки можно считать практически оконченной. Для более точных показателей на водительское сиденье следует положить какой-то груз в соответствии с весом водителя. В среднем вес груза должен составлять около 75 кг. Для начала необходимо произвести регулировку расстояния между световыми потоками, оно должно составлять около 57.7 см от центральной вертикальной оси. Каждую фару необходимо настраивать отдельно, но при настройке одного фонаря второй должен быть закрыт куском бумаги или картона, подойдет любой непрозрачный материал.
5. После того, как расстояние будет выставлено, можно настроить высоту оптики. В данном случае также регулировка осуществляется на каждом фонаре по отдельности, при этом центр света должен соответствовать расположению осветительных компонентов. Непосредственно сама регулировка производится при помощи специального болта, который находится сбоку. Для этого в рамке можно найти соответствующее отверстие, в которое вставляется отвертка.

Видео «Рекомендации по настройке оптики»

Основные советы касательно регулировке противотуманных огней приведены на видео ниже (автор ролика — канал Test Lab тесты Автоламп).

Была ли эта статья полезна?

Спасибо за Ваше мнение!

Статья была полезнаПожалуйста, поделитесь информацией с друзьями

Да (100.00%)

Нет

противотуманки ваз 2110,подключить противотуманки ваз 2110

Не все автомобили марки ВАЗ-2110 с завода оборудуются противотуманными фарами. Исправить это довольно просто, хотя в отличие, например ВАЗ-2115, провода для подключения отсутствуют даже в салоне. В этой статье рассматривается, как подключить противотуманки ваз 2110 по заводской схеме, хотя и предлагается некоторое изменение.

Что Вам потребуется что бы подключить противотуманки ваз 2110?

Самое главное это сами фары и место их установки.  Стандартная мощность фар обычно 55W, ставить более мощные автомобильные лампы накаливания не имеет смысла. Производитель фар так же имеет значения.  Дешёвые фары обычно долго не служат.

Место установки так же имеет значение, если Вы планируете использовать не штатные места. Все ограничения по установке описаны в правилах дорожного движения.

Так же при подключении противотуманки ваз 2110 потребуются провода. В авто магазинах в продаже есть наборы в состав которых входят провода с фишками, реле и кнопка. Если таких наборов нет, то всё можно собрать самостоятельно.

Кнопку лучше поставить стандартную. Реле универсальное с четырьмя выводами. Наличие фишек не обязательно. Они нужны для удобства сборки и обслуживания. Для подключения так же необходимо будет обжать на концах проводов соединительные контакты типа мама-папа. Их так же продают в автомагазинах. Покупать такие контакты с проводами я не советую, лучше их обжать на проводах непосредственно при сборке, пассатижами.

Что касается проводов, то их можно приобрести в любом магазине электротоваров. Лучше всего использовать  провод типа ШВВП-2. Он имеет две жилы многожильного медного провода в двойной изоляции и достаточно мягкий. Сечение достаточно 0,5 мм, но если планируете устанавливать лампы большей мощности, то лучше 0,75мм. Покупать провода в автомагазинах не советую, они дороже, а изоляция всегда одинарная.

Противотуманки ваз 2110, подключение.

Прокладку проводов лучше начать с подкапотного пространства, то есть с питающих проводов непосредственно на противотуманные фары.  Они прокладываются по левому крылу, из — под панели приборов, так же как проложена основная проводка.

Провода по длине  должны соединить штекер Ш1 выводы 6 и 1 монтажного блока с противотуманными фарами. Далее необходимо подключить питание на кнопку включения противотуманных фар. Если посмотреть схему заводского подключения, то увидим, что питание взято с предохранителя F1, габариты правого борта. Если Вы при подключении используете  готовый набор, то подключение производится так же. В этом случае противотуманки будут гореть только при включенных габаритах.

Варианты подключения кнопки включения.

При самостоятельной сборке схемы питание можно взять с кнопки включения освещения. Это на много ближе и удобнее сделать. Так же при этом есть вероятность различного подключения.  Какой вывод использовать в этом случае зависит от Вас.

Можно подключить на вывод, который подходит на кнопку включения наружного освещения от замка зажигания. В этом случае противотуманные фары будут работать только при включёном  зажигании.

Так же кнопку противотуманки ВАЗ 2110 можно подключить к выводу на предохранители габаритов. В этом случае фары будут гореть при включенных габаритах.

Ещё один вариант подключения к выводу кнопки габаритов имеющий постоянный плюс. Такое подключение позволит включать фары без включения зажигания и габаритных огней.  В обоих последних случаях появляется вероятность оставить горящими противотуманками при неработающем двигателе и посадить аккумуляторную батарею.

После подключения кнопки надо соединить её с выводом 85 реле, а вывод 86 реле с массой. Выводы реле 87 и 30 с выводами 5 и 3 штекера Ш1 монтажного блока, согласно схемы.

Проверка схемы подключения, поиск неисправностей.

Если подключение было произведено правильно, то противотуманки ваз 2110 при включении должны загореть. Если этого не произошло, то необходимо найти причину, проверив цепь подключения.

Для быстрого поиска следует разбить цепь на участки. Для этого по щелчку реле определяем, включается её электромагнитная катушка или нет. При этом надо учитывать способ подключения кнопки, то есть включить габариты или зажигание.

Если реле не срабатывает, то контрольной лампой проверьте наличие питания и минуса на её катушке. Для этого подключите контрольную лампу между соответствующими выводами. Если лампа будет гореть, то смените реле. В противном случае подключите один конец контрольной лампы к проводу от кнопки, а другой к массе автомобиля. Если лампа будет гореть сделайте хорошее соединение с массой второго вывода. Если реле срабатывает, но противотуманки не горят, проверьте  наличие питания на проводах, подключенных к фарам. Если питание есть, то сделайте хорошее подключение к массе или  смените лампы. Если питания нет, то проверьте целостность предохранителей и питание по цепи.

Установили, разобрались, как подключить противотуманки  ВАЗ 2110, но это ещё не всё. Что бы не слепить встречных водителей и не быть виновником аварии, фары следует отрегулировать. Как  это сделать  самостоятельно, описано в статье самостоятельная регулировка фар.

admin 28/05/2014 «Если Вы заметили ошибку в тексте, пожалуйста выделите это место мышкой и нажмите CTRL+ENTER» «Если статья была Вам полезна, поделитесь ссылкой на неё в соцсетях»

Как подключить противотуманные фары (птф) на ваз 2110

Автомобиль ВАЗ 2110 уже давно не выпускается с завода, но на дорогах нашей страны можно встретить большое количество этой модели.

Далеко не все автотранспорты марки ВАЗ 2110, имеют смонтированные заводские  противотуманные фары (ПТФ). Подробно рассмотрим стартовый набор для монтажа ПТФ. Стоит ли искать заводскую проводку для ПТФ, или сделать самостоятельно. Пытаемся сориентироваться во всем в этом  деле.

Для монтирования ПТФ понадобится:
•        Снаряженный набор ПТФ.
•        Контролька
•        Мультимметр.
•        1 набор разъемов  парных «мам и пап».
•        8шт. разъемов  образца «мама «.
•        Изоляционная лента.
•        Упаковка термоусадок.

Как необходимо действовать при установке ПТФ

• Для установки противотуманных фар в бампер автомобиля, прежде всего необходимо извлечь пластиковые заглушки из переднего бампера , то есть освободить посадочные места для ПТФ. Провода, входящие в комплект ПТФ аккуратно прокладываем в районе переднего бампера, как справа, так и слева, используя имеющиеся штатные выходы к ПТФ , которые находятся рядом с радиатором с двух  сторон соответственно.
• Провода могут быть прикреплены к кузову при помощи хомутов. Все соединения проводов должны иметь, надежный контакт и основательно изолированы во избежание контакта с кузовом и попадания влаги.
• Длину проводов необходимо выбирать так, чтобы с легкостью можно было извлекать фару при необходимости. Стандартные фары просты в установке и подключении. Подключаем наши проложенные провода к цоколям и вкручиваем лампы. Производим крепление фары в штатном месте  двумя саморезами, закрываем пластиковой заглушкой. Далее подключаем электрическую часть используя штатную монтажную электрическую схему автомобиля.
• Согласно требованиям безопасности при проведении монтажных и демонтажных работ связанных с электричеством следует снять напряжение с токоведущих цепей, это значит,  что прежде всего нужно отключить АКБ.
• Следующим шагом будет работа с блоком предохранителей (БП), для собственного удобства следует целиком извлечь блок из отсека приборов и раскрыть его.
• Добавляем в разъемы (красный и белый)  два кабеля длиной  приблизительно 15-18 см, с двух сторон разъемы типа «мама».
• Один кабель в  штекере красного цвета (БП), выведен на постоянный «+» (проверяйте), его тащим на тридцатую(30) ногу реле (посмотрите на обороте реле). Второй кабель, это «+» от реле с восемьдесят седьмой(87) ноги обратно (БП) в  штекере белого цвета.
• Переворачиваем БП и находим плавкие вставки F4 и F14 (по 10 А) — именно они и защищают электрические цепи штатных ПТФ от токов короткого замыкания. Плюсовой провод подходит к предохранителям и разделяется на два провода соответственно на каждую противотуманку по «плюсу».
• Опираясь на штатную электрическую монтажную схему автомобиля производиться дальнейшее расключение проводов к разъемам противотуманок. Для удобства монтажа некоторые провода можно удлинять на 20-30 см.
• Минусовой провод черного цвета, который приходит на восемьдесят шестую(86) ногу реле, является проводом, который управляет включением противотуманок.

Существует несколько вариантов, откуда брать «массу»:

• Можно подключать противотуманки на прямую, это значит, что при включении зажигания  либо нажатии кнопки включения габаритных огней будут включаться  и противотуманные фары.
• Или вариант через кнопку, т.е плюсовой провод идет от замка зажигания либо кнопки включения габаритных огней на кнопку включения противотуманок и ПТФ включаются при нажатии кнопки .

Следует заметить, что способ подключения через замок зажигания наиболее эффективен, так как имеет ряд преимуществ, при монтаже и в процессе эксплуатации.

Различают две модификации ВАЗ 2110: со штатной панелью приборов и европанелью. Их отличие в расположении кнопок. На это следует обратить внимание и предусмотреть запас по длине монтажных проводов.

После производства всех монтажных работ, закрываем блок предохранителей и возвращаем его на место.

Накидываем клеммы на аккумулятор и производим проверку работы световых приборов автомобиля. Если все работает нормально, значит, монтаж произведен, верно, и основательно прикручиваем аккумуляторные клеммы.

Противотуманки для ВАЗ 2110: инструкция, схема, ксенон

Работа противотуманных фар. На фото изображены ПТФ с ксеноном.

Модели ВАЗ 2110 последнего выпуска получили противотуманные фары, но большинство автомобилей остались без этого полезного элемента. ПТФ значительно повышает безопасность на дороге, ведь водитель чувствует себя уверенно в туманную погоду. Как результат, меньше ДТП. Установка противотуманок может проводиться как в автомобильной мастерской, так и своими силами. Некоторые автомобилисты предпочитают модернизировать оптику с помощью ксенона, после установки которого свечение становится ещё эффектнее.

Стандартный набор фар для отечественных автомобилей. Сюда входит проводка и соединительные элементы.

Выбирая комплект ПТФ, необходимо отталкиваться от торпедо. Если оно EURO образца, то подойдет комплект для модели 2115. Для старого торпедо подойдет стандартный набор ВАЗ 2110.

Итак, противотуманки имеют следующие преимущества:

• Плоский световой поток, который распространяется больше высоту и стелется над дорожным покрытием;
• Улучшенная видимость разметки и обочины за счет ширины ПТФ;
• Свет от противотуманных фар не слепит встречных водителей, но при этом автомобиль прекрасно виден другим участникам дорожного движения.

Необходимые инструменты и элементы

Готовые противотуманки для монтажа в автомобиль ВАЗ 2110

Перед покупкой всего необходимого определиться со цветом. Большей популярностью у владельцев ВАЗ 2110 сегодня пользуется оптика с белым цветом, но можно отыскать и классический желтый. Теперь к покупке: кто-то предпочитает брать готовый набор, в который входит проводка, другие же выбирают детали по отдельности. Второй вариант не только дешевле, но и предоставляет больше вариантов монтажа.

Для работы нам потребуется:

• Комплект фар;
• Клавиша, а также индикация;
• Реле;
• Пластиковые колодки;
• Рамки фар;
• Клеммы с названием «папа/мама. Рекомендуется покупать отдельно, без проводки в комплекте;
• Клемма, которая пойдет на «массу»;
• Проводка.

Электроника и проводка для подключения противотуманных фар к ВАЗ 2110.

Проводам ВАЗ 2110 нужно уделить особое внимание. Рекомендуется отправиться за ними в специализированный магазин электроники. Нам нужен вариант с двумя медными жилами, а также с двойной изоляцией. Что касается сечения, то здесь нужно отталкиваться от мощности лампы. Если показатель мощности высокий, то лучше взять 0,75 миллиметров. При обычной мощности берутся провода 0,5 мм.

Процесс подключения

Начинается подключение противотуманок с определения области их монтажа. Если машина довольно старая, то штатного места на кузове не будет – придется монтировать под бампером. Схема должна идти вместе с комплектом – выполнять работу мы будем по ней. Если же есть навыки в работе с электротехникой, то схема может быть изменена, ведь нужно позаботиться об регулировке.

Схема подключения проводки к питания автомобиля и ПТФ.

Проходит установка следующим образом:

1. Первым делом мы должны проложить проводку к противотуманкам. Выполняется процесс под капотом. Можно делать прокладку параллельной штатным проводам.
2. Подача питания на кнопку на торпедо. Заводская схема говорит о том, что подключения выполняется с предохранителя на габаритных огнях справа.

В качестве альтернативы можно взять питания с вывода от замка зажигания или с кнопки, отвечающей за освещение. Воспользовавшись таким методом, новые фары будут работать только при запущенном зажигании. При желании можно пойти и по штатной схеме, то есть взять питание для ПТФ с габаритов. Тогда нужно внимательно следить за включением и выключением противотуманок, чтобы не посадить аккумулятор.

3. Заключительный этап – соединение оптики со штекером.

Если все выполнено по схеме, то уже должен появиться свет. Осталось провести регулировку. При идеальном варианте ПТФ должны смотреть немного вниз, при этом освещая и обочину, и дорогу. В таком случае они не будут слепить других автомобилистов.

Установка ксенона

Ксеноновые лампочки в действии. На фото показаны правильно отрегулированные ксеноновые фары.

Очень важно, чтобы на самих фарах была буква «D» — именно она говорит о том, что в фары может быть вставлен ксенон. Если же стоит буква «H», то могут возникнуть проблемы с органами власти. Перед тем, как устанавливать ксенон в ВАЗ 2110, необходимо снять стандартные блок-лампы. Выполняются демонтаж и установка ксенона по следующей схеме:

1. Снимаем минусовую клемму с аккумулятора.
2. Все разъёмы с фар должны быть отключены.
3. Аккуратно выкручиваем болты, крепящие блок оптики.
4. Демонтируем радиаторную решетку.
5. Снизу будет болт, который крепит снизу фару. Поддеваем накладку и полностью снимаем её.
6. Воспользовавшись 10-ым ключом, откручиваем гайку, крепящую блок к кронштейну.
7. После этого блок может быть извлечен.
8. Следующий шагом будет проворачивание фиксатора, который относится к цилиндру гидрокоррекотора. Теперь полностью извлекаем его.
9. Перед тем, как будет начата установка, необходимо снять указатель поворота – его держат несколько болтов.

На фото показаны основные провода питания для подключения ксеноновых ПТФ.

Чтобы не иметь проблем с законом, лучше поставить легальный модуль ксенона. Как вариант, можно взять фары от Hella. Подойдет модель как первого, так и второго поколения. Обозначаются они названием Lens G2, в штатном порядке фары устанавливаются BMW E60, поэтому вопросов к качеству быть не может.

Полезные видео по теме

подключение противотуманок, установка и советы специалистов

Далеко не во всех автомобилях-«десятках» предусмотрена заводская установка противотуманок (ПТФ). Подключение ПТФ в ВАЗ-2110 можно выполнить самостоятельно, если внимательно изучить инструкцию и знать последовательность выполнения работ. Об этом и пойдет речь в статье.

Влияние тумана на вождение

Как известно, туман является клубящимся облаком, которое расположено низко над землей. В его составе – мельчайшие водяные капли, витающие в атмосфере. В густом тумане обычные фары рассеивают луч света и ослепляют водителей, находящихся за рулем встречных машин. Так как свету не удается проникнуть сквозь толщу тумана, происходит резкое снижение видимости.

Противотуманные фары устанавливают с той целью, чтобы направить поток света в нужном направлении. Установка дополнительных ПТФ нужна, чтобы создать низкое яркое освещение на нижней части автодороги, когда на дворе неблагоприятные метеоусловия.

В условиях сильного тумана роль правильно смонтированных ПТФ бесценна. Это позволит отчетливо увидеть линию разметки на дороге в сложных погодных условиях. Так как зазор между дорожным покрытием и слоем тумана, как правило, равен половине метра, то именно противотуманные фары смогут осветить дорожное покрытие в таких погодных условиях.

Особенности противотуманных фар для ВАЗ-2110

По своему предназначению противотуманные фары необходимы, чтобы освещать пространство в условиях плохой погоды. Но они не могут быть заменой фар главного света. Потому что такие осветительные приборы находятся снизу и будут ослеплять встречные автомобили. ПТФ склонны к накоплению грязи и пыли, брызг и зимней дорожной посыпки. Также противотуманки влияют на то, как рассеивается пучок света и не создаются ли помехи встречному транспорту.

Польза противотуманных фар неоспорима, иногда без них просто не обойтись. Поэтому они являются стандартным оборудованием практически во всех машинах. Но в моделях ВАЗ-2110 эта установка не предусмотрена. Поэтому данную систему понадобится смонтировать дополнительно. Для этого можно воспользоваться схемами, представленными ниже.

Разновидности ПТФ

Перед выполнением подключения ПТФ в ВАЗ-2110 следует разобраться с разновидностями этих установок. Их на сегодняшний день достаточно много на отечественном авторынке. В комплекте к противотуманной фаре идут:

• лампы накаливания;
• галогенные лампы;
• светодиодные;
• ксеноновые.

Следует отметить, что последний вариант не будет рассматриваться для подключения ПТФ в ВАЗ-2110, так как он нерационален.

Неплохим вариантом экономии станет применение комбинированных противотуманок со встроенными дневными ходовыми огнями.

Ассортимент моделей

Анализируя форму противотуманной фары, можно перечислить варианты таких моделей:

• классических круглых или прямоугольных;
• овальных и квадратных;
• в виде орлиных или ангельских глаз.

Типы противотуманок определяются в зависимости от того, какая форма рассеивателя:

• линзованная;
• рифленая;
• прозрачная.

Выбор типа фары не имеет особого значения, здесь каждый автолюбитель может исходить из собственных предпочтений. Это касается и цвета рассеивателей: классического белого или желтого.

Ценовые категории противотуманных фар

Противотуманные фары могут быть импортного или отечественного производства:

• «Бош» рязанского изготовления, комплект которых не предусматривает наличия проводки.
• DLAA LA-519 схожи по функциональности с предыдущим вариантом, но в них используются прозрачные плафоны.
• ZFT 162A — модель китайского производства комбинированного типа со светодиодными ходовыми огнями и рифленым плафоном.
• DLAA PL519DB – китайская подсветка встроенного типа со светодиодами, рассчитанная на лампы Н1.
• Более дорогостоящими вариантами будут модели отечественного производства «Автосвет».

Перечень требований по монтажу ПТФ

В Правилах дорожного движения не указано требование обязательного наличия противотуманных фар. По этой причине отечественные автопроизводители не устанавливают ПТФ во всех моделях авто.

Но есть установленные правила монтажа таких устройств:

• фар должно быть две;
• расстояние от дорожного покрытия должно составлять не менее 25 см;
• внешний контур фары должен находиться не ближе 40 см;
• расположение гнезда ПТФ ниже, чем верхняя точка гнезда, в котором установлена фара, обеспечивающая ближний свет;
• прямая видимость фары должна достигать 5 градусов, если это вертикальная плоскость, и 45 градусов, если плоскость горизонтальная.

Также требования указывают, что включение противотуманных фар должно происходить одновременно с включением габаритных фонарей.

Подготовительные работы

Подключение ПТФ ВАЗ-2110 начинается с подготовки инструментов и деталей:

• Готового комплекта ПТФ или ГКПТФ – для торпед, созданных по старому образцу. Для евроторпед используется ГКПТФ на 2115 (с отличием в том, какие кнопки используются для включения).
• Контрольной лампы.
• Мультитестера (мультимера).
• Одного комплекта разъемов двойного типа.
• Восьми штук одинарных разъемов «мама».
• Изоленты.
• Упаковки для термоусадки.

Процесс установки

Штатное подключение ПТФ ВАЗ-2110 требует минимальной разборки авто спереди. Как правило, даже не понадобится снимать передний бампер и переднюю панель (торпеду).

Если пластмассовый бампер не имеет гнезд для монтажа противотуманок, их надо сделать, воспользовавшись дрелью. Или нагреть металлическую пластинку, или проделать отверстие с помощью ручного лобзика.

Важно учесть, что бампер имеет криволинейную форму, и правильно разместить комплект с противотуманками.

Советы профессионалов

При условии, когда на бампере нет штампованных гнезд под ПТФ, лучше предварительно приобрести комплект для подключения ПТФ в ВАЗ-2110, а потом уже проделывать отверстия.

Также специалисты советуют до того, как начать установку ПТФ, позаботиться о снятии заглушек с переднего бампера и закреплении противотуманок рамками. Лучше пользоваться не саморезами, а болтами размером М8 на 45, на которых есть «барашки». Так можно прочнее закрепить установку и быстрее ее демонтировать.

Алгоритм действий

Инструкция подключения ПТФ ВАЗ-2110 поможет совершить этот процесс максимально быстро. Алгоритм следующий:

• Провода помещают внутрь защитной гофры. Подключение проводки ПТФ ВАЗ-2110 начинается с того, что провода надо протянуть от торпеды до пространства под капотом.
• Иногда для выполнения указанных выше действий может понадобиться разборка торпеды.
• С аккумулятора снимается плюсовая клемма.
• Выполняется открытие монтажного блока-реле и предохранителей, которые расположены в нижней части от колонки руля возле педали сцепления.
• С помощью отвертки откручиваются саморезы и извлекается блок.
• Находятся выводы предохранителя F4 для правой ПТФ и F14 для левой фары.
• С помощью предохранителя F20 можно защитить задние ПТФ, изначально встроенные в задних фонарях. В условиях неблагоприятной погоды включение второй нити достигается с помощью специальной кнопки, расположенной на панели приборов.
• И в заключение происходит надевание на провода медных разъемов «мама». После этого они вставляются в штекер в соответствии с электрическими и монтажными схемами.

Подключение системы

Подключение ПТФ в ВАЗ-2110 к штатной проводке занимает примерно полтора часа времени, если выполнять действия в указанной последовательности:

• Проводку противотуманок прокладывают сверху, над основной проводкой, занимающей левое переднее крыло.
• Питание для кнопки, которая подключает ПТФ, берут от предохранителей, расположенных на правых габаритных огнях. Тогда, даже если зажигание будет выключено, ПТФ будут включены и аккумулятор будет быстро разряжаться. При запитке ПТФ с помощью кнопки, которая подключает основные фары, обеспечится загорание фар от одного поворота ключа.
• Включение противотуманок произойдет после соединения штекера и противотуманной фары. При отсутствии реакции надо пересмотреть все элементы цепочки.

Схема для европанели

Подключение ПТФ ВАЗ-2110 (европанель) выполняется по следующей схеме (см. рисунок ниже).

Схема предусматривает использование проводки заводского типа, как и для модели ВАЗ-2112.

Подведем итоги

Так как противотуманные фары предусмотрены не во всех моделях ВАЗ, их потребуется установить самим. Эти устройства необязательны по требованиям Правил дорожного движения, но значительно облегчают процесс вождения в условиях тумана.

Используя рекомендации специалистов, инструкции и схемы, представленные в статье, можно успешно установить ПТФ на свой ВАЗ. Все работы занимают не более чем пару часов времени, если предварительно обзавестись всем необходимым. Перечень деталей и инструментов также был представлен выше.

[rssless]

Читайте НАС ВКонтакте

[/rssless]

Как выбрать фару на ВАЗ 2110

На сегодняшний день тюнинг автомобилей становится все более популярным. Особенно это актуально для отечественных ВАЗов. Меняя основные фары на ВАЗ 2110, некоторые автовладельцы задумываются об установке противотуманных фар. Такая вещь не только улучшает световые качества железного друга ночью, но и днем ​​подчеркивает его неповторимый дизайн. Несмотря на эти преимущества, не каждый водитель устанавливает на ВАЗ 2110 противотуманные фары. Одна из причин — высокая стоимость установки.

Часто для своего подключения сервисные центры требуют от водителей 2-3 тысячи рублей. Но обладая определенными знаниями, вы можете установить их самостоятельно и сэкономить много денег. А чтобы туманы не только качественные, но и недорогие, нужно научиться правильно их выбирать. О том, как правильно выбрать основные и противотуманные фары, мы расскажем в этой статье.

Какие фары лучше на ВАЗ 2110

На данный момент автомобили ВАЗ десятой модели комплектуются фарами двух марок:

• Лампы отечественной марки «Кризач» (их стоимость порядка 2500-2800 рублей).
• Немецкий производитель «Bosch» (цена немного ниже — от 2200 до 2400 рублей).

Какая из двух марок лучше

Ближний свет является основой каждой фары. Многие автовладельцы используют этот свет в дальних поездках, так как он меньше ослепляет встречных водителей и, соответственно, снижает риск аварий. Продукция фирмы «Киржач» оснащена линзой ближнего света, а дальний конец снабжен отражателем. У немецкого аналога в обоих случаях есть рефлекторы (яркость больше, но подсветка такая же).Объектив имеет большие преимущества перед рефлектором: более четкая световая линия, возможность установки ксенона и так далее. Судя по отзывам, у немецких фонарей более слабый свет в ближнем режиме. Но у фар на ВАЗ 2110 марки «Бош» есть один плюс — для работы в дождливую и пасмурную погоду лампы этой марки обеспечивают более точное освещение, чем «Киржач». А все из-за большей поверхности отражателя под ближним светом. Но про ксеноновые линзы лучше забыть. Во всем остальном отечественный производитель выигрывает.Собственно, из-за этого немецкая продукция стоит меньше отечественного. Как видите, не всегда импортные фары лучше наших. И, отвечая на вопрос, какая фара лучше, мы можем посоветовать руководствоваться принципом: «Русские фары для русской машины». У ламп марки «Кризач» плюсов больше, чем у зарубежного «Бош».

Установили дорогую фару, но она ничего не светит. Что делать?

Некоторые драйвера при некачественном освещении все списывают на брак или подделку.Но на самом деле это не так. Чтобы лампы светили как можно лучше, правильного выбора производителя недостаточно. После их установки нужно внести коррективы. В этом случае лучше довериться профессионалам СТО. Но если у вас есть определенные навыки, вы можете сделать это самостоятельно. Для этого не требуется дорогостоящее оборудование. Правильно настроенные фары на ВАЗ 2110 обеспечат вам долгую и безотказную службу.

Как установить противотуманные фары на автомобиль Лада Грант

Не в каждой комплектации Лада Грант противотуманные фары устанавливаются с завода.Такая оптика необходима, если вам часто приходится путешествовать в условиях ограниченной видимости, в тумане, под дождем. Но совершенно необходимо правильно установить и отрегулировать оптику. Каждый водитель, умеющий пользоваться ключами и отвертками, а также разбирающийся в электрических схемах, может произвести установку самостоятельно. Вся процедура установки займет не более двух часов при наличии всех необходимых инструментов и материалов.

Как выбрать противотуманки?

На автомобилях Lada Grant противотуманные фары устанавливаются в нижней части бампера.Если присмотреться, то там можно увидеть небольшие круглые выемки. Габариты точно такие же, как у автомобилей Калина.

Противотуманки от Калины без проблем устанавливаются на Гранту и Приору. В продаже можно встретить оптику следующих марок:

1. Bosch, производство Рязань, отличить по плоскому стеклу противотуманного блока.
2. В Киржаче производят аналогичную оптику, но с выпуклыми стеклами.

Крепления для этих устройств такие же, подключение тоже, так что выбор за вами.Но большинство автомобилистов, много лет использующих противотуманки, утверждают, что стекла рязанского производителя намного прочнее. И часто бьют камнями, которые вылетают из-под колес идущих впереди машин. В комплект также входит модуль переключения противотуманных фар. На «Лада Грант» их постоянно нет.

Подготовка к установке

Для начала нужно проверить, полностью ли укомплектована противотуманная фара. Визуально оценить целостность стекла, качество сборки фары в сборе.Обязательно включите все соединительные провода, электромагнитное реле, предохранители. Изучите электрическую схему всех элементов.

Следует отметить, что в штатной электрике автомобиля уже есть провода для подключения противотуманных фар. Блок предохранителей имеет незакрепленные пробки. Их можно использовать для питания оптики.

Снятие бампера

Перед установкой противотуманных фар на Лада Грант (цена комплекта колеблется от 500 до 2500 рублей) необходимо отсоединить минусовую клемму от АКБ.Бампер желательно снять, так как в этом случае установка противотуманок сделать намного проще. Для этого выполните следующие действия:

1. Открутите четыре винта, которые находятся на колесных арках.
2. Также два винта, которые находятся внизу крепления бампера.
3. Все гайки, фиксирующие защиту двигателя, необходимо отвернуть.
4. Полностью снять решетку радиатора.

После демонтажа всех креплений бампер можно аккуратно снять.Постарайтесь делать это медленно, иначе вы можете сломать крепеж. Корпус достаточно хрупкий, разбить его не составит труда. Сначала потяните за углы, а затем за середину бампера.

Как вырезать дырки в бампере?

На бампере Lada Grants противотуманные фары установлены в литых пластиковых формах. Но внутри есть заглушки. Их необходимо обрезать перед установкой противотуманок.

Алгоритм работы следующий:

1. Разметьте места для вырезания отверстий.
2. Осторожно вырежьте отверстия. Делать это нужно канцелярским ножом. Но будет лучше, если вы воспользуетесь дрелью.
3. После того, как вы прорежете отверстия, нужно обработать внутренние края. Сделать это можно круглым напильником, дрелью, насадкой для электродрели. Главное, добиться идеально ровной и гладкой поверхности без заусенцев.

После этого можно приступать к установке противотуманок. На новой Lada Grant все работы нужно выполнять максимально аккуратно.Чтобы обеспечить лучшее соединение, можно нанести герметик на внутреннюю часть отверстия. Это обеспечит более плотную посадку узла противотуманной фары.

Подключение противотуманных фар

После установки блока фары необходимо подключить всю проводку к электросети. При использовании штатной проводки достаточно подключить фары, установить предохранитель в блоке, электромагнитное реле, а в панели приборов — кнопку для его включения.

Но вы можете выполнить установку снова, не используя стандартную проводку.Для этого потребуется использовать детали из комплекта для установки противотуманок. От ламп необходимо продлить провода до блока предохранителей. Закрепите провода на жгутах, проложенных в моторном отсеке. Все подключения необходимо выполнять примерно так же, как показано на фото в статье.

Описание схемы и ее реализации

Это стандартная схема подключения; его можно использовать не только для противотуманных фар. Предохранитель и электромагнитное реле лучше всего устанавливать в монтажный блок.Так вы сможете избавиться от большого количества электроприборов в моторном отсеке. На приборной панели необходимо установить кнопку, с помощью которой будет включаться противотуманка.

Если вы установили светодиодные ходовые огни в отверстия противотуманных фар, можно поступить немного сложнее. Просто подключите светодиоды к лампочкам габаритного света. Еще лучше убедиться, что эти ходовые огни загораются при включении зажигания. Новая Lada Granta со светодиодной подсветкой будет красиво смотреться на дороге.

Проверка качества установки

Перед подключением отрицательной клеммы АКБ необходимо проверить, насколько хорошо собраны все элементы.Корпуса фар должны быть плотно посажены, люфт не допускается. Провода не должны касаться движущихся частей, элементов системы зажигания, ячеек радиатора, блока двигателя. Кусочки проводов, идущих от противотуманных фар «Лада Гранты» в моторный отсек, желательно навести на гофрированную трубку.

Это предотвратит обрыв провода. Только после этого можно подключить отрицательную клемму к аккумулятору. Нажав на кнопку, вы увидите, что оба индикатора горят одинаково. Проверив их работоспособность, собрать все демонтированные элементы кузова.На этом установку комплекта противотуманных фар «Лада Грантс» можно считать завершенной.

Ближний свет схема ваз 2110. Освещение и световая сигнализация

Инструкция по устранению неисправностей в системе освещения Лада 2110, порядок сборки и разборки фар и замены ламп Лада 2111, регулировка фар ВАЗ 2111, ВАЗ 2112, ВАЗ 2110. Схема освещения Детали системы освещения автомобиля ВАЗ 2110, ВАЗ 2111, ВАЗ 2112 ремонт электрооборудования освещения, устранение неисправностей

ВАЗ 2110 комплектуется двумя блок-фарами производства Bosch или ОАО «Автосвет», сочетающими фары ближнего и дальнего света, габаритные (стояночные) огни и указатели поворота.Блок-фары различаются по дизайну. Фара ближнего света «Автосвет» — с плоским экраном и линзой между лампой и рассеивателем, рассеиватель фары приклеен к корпусу, лампа габаритного света расположена в фаре дальнего света. Фара ближнего света ВАЗ 2111 Бош — без рассеивателя, с защитным колпачком на лампе, лампа габаритного света — в фаре ближнего света. Указатели поворота у обоих блоков фар одинаковые, точки крепления одинаковые: вверху — болтами к верхней поперечине рамы радиатора ВАЗ 2112, внизу — гайкой к шпильке на кронштейне брызговика. и при помощи болта к стойке рамы радиатора.

Фары оснащены однониточными лампами ближнего и дальнего света. При включении фар ближнего света включены лампы ближнего света ВАЗ 2112, а при включении дальнего света — все лампы (как ближнего, так и дальнего света).

Напряжение на лампы ближнего и дальнего света подается соответственно через реле К4 и К5 типа 904.3747-10, расположенные в монтажном блоке. Напряжение переключения реле при температуре 20 ± 5 ° С не более 8 В, сопротивление обмотки 85 ± 8.5 Ом. Напряжение подается на катушки реле при полном нажатии кнопки выключателя внешнего освещения ВАЗ 2110 (далее выбор между ближним и дальним светом — в зависимости от положения подрулевого переключателя фар) или — независимо от положение переключателя — если водитель тянет подрулевой переключатель на себя (тогда включаются фары).

Схемы подключения блочных фар с однониточными лампами ближнего света

1 — блочные фары
2 — монтажный блок
3 — выключатель фар ВАЗ 2111
4 — выключатель наружного освещения
5 — выключатель зажигания
6 — комбинация приборов с контрольной лампой дальнего света
А — к источникам питания
К4 — реле включения ближнего света фар
К5 — реле дальнего света фар

Автомобильное освещение ВАЗ 2110, ВАЗ 2111, ВАЗ 2112

Схема освещения Фары и освещение ВАЗ 2110, ВАЗ 2111, ВАЗ 2112

Снятие и установка фар Разборка и сборка блока фары, замена ламп ВАЗ 2110, ВАЗ 2111, ВАЗ 2112

Гидрокорректор фары Гидрокорректор фар ВАЗ 2110, ВАЗ 2111, ВАЗ 2112

Замена главного цилиндра гидрокорректора Снятие и установка главного цилиндра гидрокорректора фары ВАЗ 2110, ВАЗ 2111, ВАЗ 2112

Регулировка фар Регулировка фар автомобилей ВАЗ 2110, ВАЗ 2111, ВАЗ 2112

Наружное и внутреннее освещение Стоп-сигнал и фонарь заднего хода, освещение салона и багажника ВАЗ 2110, ВАЗ 2111, ВАЗ 2112

Указатели поворота Указатели поворота ВАЗ 2110, ВАЗ 2111, ВАЗ 2112

Противотуманные фары Замена габаритных и противотуманных фар ВАЗ 2110, ВАЗ 2111, ВАЗ 2112

Замена бокового указателя поворота Снятие и установка бокового указателя поворота ВАЗ 2110, ВАЗ 2111, ВАЗ 2112

Замена переключателя фонарей заднего хода Снятие и установка переключателя фонарей заднего хода ВАЗ 2110, ВАЗ 2111, ВАЗ 2112

Замена фонарей заднего хода и стоп-сигналов Снятие и установка стоп-сигнала и фонаря заднего хода ВАЗ 2110, ВАЗ 2111, ВАЗ 2112

Замена фонарей заднего номерного знака Снятие и установка плафона подсветки заднего номерного знака ВАЗ 2110, ВАЗ 2111, ВАЗ 2112

Освещение багажного отделения Снятие и установка лампы освещения багажного отделения ВАЗ 2110, ВАЗ 2111, ВАЗ 2112

Инструкция по устранению неисправностей в системе освещения Лада 2110, порядок сборки и разборки фар и замены ламп Лада 2111, регулировка фары ВАЗ 2111, ВАЗ 2112, ВАЗ 2110.Внешнее и внутреннее освещение Детали системы освещения автомобиля ВАЗ 2110, ВАЗ 2111, ВАЗ 2112 ремонт электрооборудования освещения, устранение неисправностей

Схема включения наружного освещения

1 — лампы габаритных огней в фарах
2 — монтажный блок
3 — выключатель наружного освещения
4 — выключатель зажигания
5 — контрольная лампа внешнего освещения в комбинации приборов
6 — габаритный свет фонари в задних габаритных огнях
7 — стоп-сигналы во внутренних задних фонарях
8 — фонари освещения номерного знака
9 — выключатель освещения приборов
10 — выключатель фонарей заднего хода
11 — выключатель стоп-сигналов
12 — блок бортовой система управления
13 — лампы заднего хода во внутренних задних фонарях
К1 — реле контроля исправности ламп (внутри реле показаны контактные перемычки, которые необходимо установить при отсутствии реле)
А — к источникам питания
Б — к лампам освещения приборов

Лампы переднего габаритного света расположены в фарах, задние — в наружных задних фонарях (на крыльях автомобиля ВАЗ 2111).Лампы стоп-сигнала и заднего хода расположены в задних фонарях салона на крышке багажника. (Снятие выключателя стоп-сигнала см. Снятие вакуумного усилителя и педали тормоза в сборе). Подсветка номерного знака расположена на бампере.

Габаритный свет включается при нажатии выключателя внешнего освещения. Лампы габаритных огней ВАЗ 2112 и стоп-сигнал запитаны через реле К1 для контроля исправности ламп в монтажном блоке. При перегорании какой-либо из ламп или обрыве контакта в розетке или цепи питания загорается соответствующий индикатор в блоке управления.При отсутствии реле управления лампами вместо них необходимо установить перемычки, иначе лампы не загорятся.

Лампы освещения номерного знака включаются одновременно с наружным освещением, но подключаются в обход реле управления, поэтому их исправность не диагностируется.

Лампа подсветки перчаточного ящика ВАЗ 2110 включается при включении зажигания переключателем под крышкой ящика.

Напряжение на переключатели ламп внутреннего освещения и индивидуального освещения водителя подается также при включении зажигания ВАЗ 2110.Кроме того, внутреннее освещение включается, если одна из дверей открыта, а переключатель света находится в соответствующем положении. Через несколько секунд после закрытия дверцы яркость лампы уменьшается и она гаснет. Это контролируется дисплеем бортовой системы мониторинга.

Подсветка приборов включается одновременно с включением наружного освещения. Яркость подсветки регулируется реостатом на панели приборов ВАЗ 2111.

Лампы заднего хода включаются, если включено зажигание ВАЗ 2112 и замкнут переключатель заднего хода, расположенный на коробке передач.

Освещение багажника включается одновременно с лампами габаритного света.

Автомобильное освещение ВАЗ 2110, ВАЗ 2111, ВАЗ 2112

Схема освещения Фары и освещение ВАЗ 2110, ВАЗ 2111, ВАЗ 2112

Снятие и установка фар Разборка и сборка блока фары, замена ламп ВАЗ 2110, ВАЗ 2111, ВАЗ 2112

Гидрокорректор фары Гидрокорректор фар ВАЗ 2110, ВАЗ 2111, ВАЗ 2112

Замена главного цилиндра гидрокорректора Снятие и установка главного цилиндра гидрокорректора фары ВАЗ 2110, ВАЗ 2111, ВАЗ 2112

Регулировка фар Регулировка фар автомобилей ВАЗ 2110, ВАЗ 2111, ВАЗ 2112

Наружное и внутреннее освещение Лампы тормозного и заднего хода, освещение салона и багажника ВАЗ 2110, ВАЗ 2111, ВАЗ 2112

Указатели поворота Указатели поворота ВАЗ 2110, ВАЗ 2111, ВАЗ 2112

Противотуманные фары Замена габаритных и противотуманных фар ВАЗ 2110, ВАЗ 2111, ВАЗ 2112

Замена бокового указателя поворота Снятие и установка бокового указателя поворота ВАЗ 2110, ВАЗ 2111, ВАЗ 2112

Замена переключателя фонарей заднего хода Снятие и установка переключателя фонарей заднего хода ВАЗ 2110, ВАЗ 2111, ВАЗ 2112

Замена фонарей заднего хода и стоп-сигналов Снятие и установка стоп-сигнала и фонаря заднего хода ВАЗ 2110, ВАЗ 2111, ВАЗ 2112

Замена фонарей заднего номерного знака Снятие и установка плафона подсветки заднего номерного знака ВАЗ 2110, ВАЗ 2111, ВАЗ 2112

На ВАЗ 2110, как и на других моделях автомобилей, стоп-сигналы играют важную функцию, предупреждая других участников дорожного движения о торможение или замедление.Если стоп-сигналы на ВАЗ 2110 не загораются, это снижает безопасность использования автомобиля и может привести к аварийной ситуации. В этом случае не стоит сразу отвозить машину в мастерскую, ведь чаще всего можно найти причину такой поломки и устранить ее самостоятельно. Чтобы самостоятельно справиться с такой проблемой, важно разобраться, как работают стоп-сигналы на ВАЗ 2110.

Схема работы стоп-сигналов

Остановки на автомобилях ВАЗ работают по такому же, достаточно простому схема.Основным элементом этого агрегата является датчик, отвечающий за включение стоп-сигнала. При срабатывании датчика загораются стоп-сигналы в задней части автомобиля. Когда вы перестаете тормозить, лампа перестает светиться. Если на ВАЗ 2110 не загораются стоп-сигналы, первым делом нужно убедиться, что лампы не перегорели. Схема стоп-сигнала работает следующим образом: напряжение от аккумуляторной батареи направляется на выключатель остановки, замыкание которого позволяет току проходить через нить накаливания ламп, соединенных между собой.Затем напряжение подается на минус батареи, что позволяет лампам загораться.

На большинстве старых автомобилей ВАЗ датчик стоп-сигнала расположен в районе магистрали тормозной системы. В этом случае процесс замыкания контактов осуществлялся за счет увеличения давления воздуха или жидкости в системе. Основным недостатком такого подключения было то, что лампы стоп-сигнала вместе с тормозными колодками загорались, когда автомобиль начинал тормозить. На современных моделях типа ВАЗ 2110 датчик остановки подключается к педали тормоза.Это позволяло добиться включения лампы точно в момент нажатия водителем на тормоз. Эта конструкция подключает стоп-сигналы в момент, когда выбирается свободный ход педали тормоза, до начала замедления.

Причины неработающего стоп-сигнала

Если на ВАЗ 2110 не загорается стоп-сигнал, первым делом необходимо проверить, не перегорел ли предохранитель, отвечающий за защиту цепи сигнальной лампы. Затем берем контрольную лампу и проверяем, есть ли напряжение на датчике остановки.Если при такой проверке контрольная лампа не загорается, значит, вышел из строя предохранитель или произошел обрыв провода, идущего к выключателю стоп-сигнала от предохранителя. При этом важно убедиться, что питание подается на предохранитель и от него. При необходимости заменяем оборванный или сгоревший провод, устраняем оборванные контакты в соединительной цепи, ведущей к датчику или предохранителю. Если на одном из выводов присутствует питание, вы можете снять оба провода и соединить их медным проводом.В этом случае загорятся контрольные лампы.

Если при проверке загорятся лампы, то можно говорить о неисправности датчика. Такая запчасть не подлежит ремонту, поэтому ее необходимо заменить. Если выяснится, что датчик исправен, то нужно поискать обрыв проводки или неисправность ламп. В этом случае берем контрольную лампу и проверяем, есть ли питание на вилке, отвечающей за работу задних фонарей … Если питание подано, то скорее всего на ВАЗ 2110 не работают стоп-сигналы из-за неисправных ламп .При отсутствии питания нужно найти обрыв цепи или плохой контакт в системе между выключателем остановки и контрольной лампой. Бывает, что устанавливается новый предохранитель, но он сразу перегорает. В этом случае можно говорить о наличии короткого замыкания, которое необходимо найти и устранить.

Какие туманки поставил на ВАЗ 2109. Подключение противотуманок на легендарной «девятке

«.

Дождь, снег и туман — не самые приятные условия для езды, так как видимость очень плохая.Однако положение спасают противотуманные фары, специально разработанные для погодных условий.

Противотуманные фары на ВАЗ 2109, как и на любой другой машине, расположены близко к поверхности Земли. Средний или дальний свет не дает достаточного освещения дороги, так как в стандартной оптике туман сильный (который представляет собой мельчайшие частицы воды, отражающие свет обычных фар назад к водителю, что еще больше ухудшает видимость). На самом деле прямо в тумане земли нет, хотя кажется, что он «ворчит».

Преимущества противотуманных фар очевидны. Единственное, что потребуется сделать владельцу ВАЗ 2109 после установки противотуманок, это настроить их настройку.

Виды флиса

Сегодня можно встретить самые разные модели противотуманных фар, но их можно разделить на две категории: со светодиодами и галогенными лампами. Конечно, светодиодные противотуманки для ВАЗ 2109 выйдут в два раза дороже, но энергии они потребляют меньше. С галогенными фарами фары дешевле, но и расход у них в разы выше.Что выбирать — решать только вам.

Подготовка к установке

Что пригодится для установки?

• Во-первых, сами противотуманные фары;
• Во-вторых, набор для установки, который содержит провода с разъемами и реле. Кнопка противотуманного освещения на ВАЗ 2109 установлена ​​справа от левого динамика, рядом с кнопкой обогрева заднего стекла. Если набора для установки нет, придется покупать провод и разъемы для подключения.

Если все делать «по уму», то изолента не пригодится. Все соединения выполняются с помощью разъемов и заглушек, которые необходимо ввести в термоусадочную изоляцию (выглядит как тонкий шланг). Под воздействием высоких температур (например, пламенных зажигалок) он сжимается. Собрав все необходимое, можно приступать к установке фар на ВАЗ 2109.

Порядок установки противотуманок на ВАЗ 2109

Сначала устанавливаем крепление противотуманной фары: под передним бампером есть болты для крепления, но если вам это место не подходит, можно установить их и низ бампера.На ВАЗ 2109 передний бампер сделан из цельного пластика, поэтому вес противотуманок он выдержит. Но необходимо учесть, что фары должны располагаться от боковых сторон фар автомобиля не больше, чем на сорок сантиметров. По высоте — не менее 25 сантиметров от поверхности Земли.

Схему подключения всех узлов управления противотуманными фарами можно описать следующим образом:

• С вывода «30» замка зажигания взять плюс и подать на кнопку включения фары — это обеспечит включение фар при выключении зажигания.
• Второй вывод кнопки включения подан на катушку барабана. Реле имеет один вывод катушки на выключателе противотуманных фар, а второй — на корпусе (минус).
• От АКБ, на нормально разомкнутые контакты электромагнитного реле, через предохранитель перекидываем провод. Нормально разомкнутыми являются контакты, которые замыкаются только при подаче напряжения на катушку реле.
• От второго контакта параллельно подключены провода реле к противотуманным фарам.Кожух противотуманки надо посадить на массу — на минусовую батарею.

На этом установка противотуманных фар на ВАЗ 2109 заканчивается. По аналогичной схеме можно подключить не только противотуманки, но и гудок, зеркала и обогреватели стекол.

Сегодня мы предлагаем произвести установку, а также подключение противотуманных фар на вашем автомобиле ВАЗ 2109.
Процедура установки ПТФ не настолько сложна, чтобы доверять ей только профессионалы и потратить на нее свои средства, что позволит сэкономить на других доработках и другой тюнинг вашего авто.
Следует сказать, что установка таких фонарей осуществляется аналогично ВАЗ моделей 2108 и 21099, так как все навесное оборудование аналогично, соответственно, и принцип всех работ одинаковый.

Немного теории.

Что нужны ПТФ? Для улучшения светопроницаемости дорожного покрытия. В плохую погоду, которая может включать: Помимо таких погодных условий, свет можно включить днем, используя его в качестве ближнего света. Эта функция разрешена правилами дорожного движения.
Если удастся провести правильную регулировку тумана, можно добиться идеального подсвечивания обочины. Такой фора позволит вам замечать ямы на дорогах и резко выскакивающих на дороге пешеходов.

Что нужно для установки.

Для правильного I. полного монтажа Вам пригодится набор новых деталей:

1. Провод силовой, сечение которого 1,25 мм. Кв. Что касается длины провода, то отнеситесь к ней с интересом, чтобы она соответствовала расстоянию от новых фонарей до блока безопасности.


2. 4 широких вывода и 1 узкий.


3. Новое реле с проводами и блоком в комплекте.


4. Кнопка активации новых ПТФ.

Если вы не собираетесь экономить, и не задались вопросом, какие детали лучше, можно взять готовый комплект противотуманок. Такие наборы продаются в комплекте со всеми материалами и приспособлениями, которые могут вам пригодиться и которые были перечислены выше.

Запускаем процесс.

Предлагаем как с установкой новой кнопки, так и с ее подключением.На моделях ВАЗ уже есть место для такого элемента, мы должны там быть установлены.
Необходимо демонтировать решетку динамика, а вместе с ней и динамик, открутив который, вы увидите два специальных разъема, служащих для подключения кнопки ПТФ, а также индикатор, отвечающий за их включение.
Теперь вы должны вынуть заглушку, а затем подключить кнопку. Подключите все необходимые разъемы и установите на снятые ранее сиденья решетку радиатора и динамик.
Теперь у нас есть время залезть под капот, где нам нужно открутить монтажный блок, чтобы организовать доступ ко всем разъемам.Готовый? Проведите провода от приобретенного тумана реле к колодке.
Продолжаем работу отключением разъемов sh7 и sh8 от монтажного блока, после чего занимаемся выводами в разъемах, которые указаны на схеме ваших фонарей против тумана. После выполнения этой операции вам нужно будет снова вставить разъемы на свое место в блоке предохранителей.
Далее блок устанавливается на место, а реле прикручивается к корпусу станка. Масса крепится под таким же болтом.Его контакт необходимо хорошо очистить от краски.
Подсоедините провода питания и массы к ПТФ, проверьте надежность контакта с кузовом автомобиля.

Консолидация запчастей.

Для того, чтобы закрепить новый противотуманки, вам нужно будет просверлить специальные отверстия рядом с болтом, который служит для крепления бампера. Если повезет, то на вашем бампере уже будут необходимые насадки, куда вы сможете прикрепить кронштейны для фиксации фонарей от тумана. Используя их, вы сможете надежно закрепить новые элементы освещения вашего ВАЗ 2109 или 21099 от нежелательных вибраций при движении по неровностям дорожного покрытия.

Нельзя отрицать важность туманов для маленьких — они позволяют освещать дорожное полотно в условиях плохой видимости, что напрямую влияет на безопасность передвижения. Не все отечественные автомобили, в частности «девятки», оснащены ПТФ, поэтому многим автовладельцам приходится ставить их самостоятельно. Подробнее о том, как установить противотуманные фары на ВАЗ 2109 и что для этого вам нужно, вы можете узнать из этого материала.

[Скрыть]

Особенности и устройство ПТФ

Обычные фары на ВАЗ 21099 в непогоду работают таким образом, что отражают свет от капель дождя или крупинок снега, в результате чего лучи попадают прямо в глаза водителя.Это, в свою очередь, способствует ухудшению видимости дорожного покрытия. Если говорить о ПТФ, то их устройство несколько иное. Противотуманные фары на ВАЗ 2109 в соответствии со схемой необходимо располагать вплотную к дорожному покрытию, так как туман не попадает на асфальт. В итоге получается, что противотуманные фары ВАЗ 2109 светятся как под туманом, образуя плоский луч освещения, тем самым освещая необходимый участок дороги.

Противотуманки в ВАЗ 2109 с ксеноном или без него симметричные, обязательно ниже основной оптики.То есть передние фары на ВАЗ 2109 в любом случае должны быть сверху. ПТФ от дорожного покрытия должен быть 25 см, а расстояние от габаритов и поворотов должно быть не менее 40 см. Если вы решили установить арендованные ПТФ с ксеноном или без него, эти требования стоит учитывать. По мнению некоторых автолюбителей, установка ксенона в дневные линзы ходовых огней позволяет заменить противотуманки, но это ошибочное мнение.

Чтобы ПТФ с линзами светились нормально, их надо как следует отрегулировать.Учтите, что если угол наклона фонарей будет слишком мал, их использование будет бессмысленным. Кроме того, такая регулировка может доставить неудобства водителям встречных автомобилей. Что касается освещения, то оно должно быть либо желтым, либо белым, поэтому многие автовладельцы и ставят его. Использование лампочек красного, зеленого или синего цвета Использование ПТФ не допускается, так как их эффективность минимальна (автор видео это канал что-то вроде этого).

Подробная инструкция по установке противотуманок

Если вы решили установить на ВАЗ противотуманные фары, то стоит приобрести сам комплект оптики.Как уже было сказано выше, ксенон можно установить в фары ВАЗ 2109, если хотите сразу поставить и подключить, то купите соответствующий комплект. Лензовые фары представлены на рынке в огромном ассортименте, поэтому покупая линзы, обращайте внимание на качество их сборки. Они должны быть максимально прочными и надежными, чтобы их эксплуатация впоследствии не вызывала проблем.

Порядок замены

Как происходит установка и подключение противотуманных фар на ВАЗ 2109?

Порядок действий описан на примере автомобиля с высокой панелью:

1. Для начала нужно собрать и подключить элементы управления противотуманками.Если ваша «девятка» оснащена высокой центральной консолью, то на ней уже есть место для крепления соответствующей кнопки. Если панель невысокая, то это тоже не проблема — на ней тоже есть соответствующее место, справа от кнопки включения и габаритов. Снимите решетку слева от руля, после чего вы получите доступ к разъему ПТФ. Заглушку с центральной консоли можно снять, а вместо нее нужно установить кнопку управления оптикой, которая подключается к бортовой сети.Сделав это, кладем сетку на место.
2. Теперь нужно открыть моторный отсек и открутить монтажный блок. Нужно вывести проводку от ПТФ и подключить в соответствующие разъемы. Кроме того, проводка должна идти от места установки реле к блоку. При этом учтите, что массу массы трогать нельзя.
3. От колодки необходимо отключить выводы sh7 и sh8, которые находятся в непосредственной близости друг от друга.В эти разъемы нужно установить заранее подготовленные клеммы, используя схему, размещенную ниже. Если у вас нет тумана, то эти выводы должны быть бесплатными.
4. Далее блок ставится на место и производится установка реле, его можно установить на кузов автомобиля. Под болт выносится масса. Также следует учесть, что перед установкой место контакта будет аккуратно зачищено от лакокрасочного покрытия, иначе «земли» не будет.
5. После выполнения этих действий провода питания необходимо подключить к противотуманной оптике.Подключается масса, то есть провода к кузову, желательно, чтобы масса была как можно ближе к ПТФ, в удобном и сухом месте. Если контакт оптики с корпусом автомобиля будет ненадежным, это может привести к сбоям в работе фар, их работа в целом будет нестабильной.
6. Теперь нужно установить сами туманки, для этого в переднем бампере необходимо проделать соответствующие отверстия. Лучше всего сверлить рядом с винтами крепления бампера.Если в бампере есть специально выделенное место, туда ставится ПТФ. Обеспечить максимально качественную фиксацию оптики на бампере для предотвращения его вибрации и тряски. После того, как все будет готово, остается только отрегулировать световой поток.

Видео «Визуальная и подробная инструкция по установке тумана»

Как установить туманки на «девятки» — основные моменты и наглядные инструкции представлены ниже (автор видео — канал Раманыча).

IN в последнее время В свете принятия правил использования автомобильного освещения в дневное время, вопрос о дополнительном освещении Montaja в виде тумана встал особенно остро.

Внедрение такого оборудования позволяет водителям избежать необходимости включать день Среднего Света. А это в свою очередь облегчит нагрузку на всю электросистему автомобиля. Именно поэтому стоит задуматься об установке противотуманных фар. ВАЗ 2109 тоже беспокоит.

Необходимо установить

Ну когда на машинах последних моделей изначально все предусмотрено для этих осветительных приборов. Осталось только купить оборудование, соответствующее технологическому описанию, а не вызывающее, вставить в штатные ниши, подключив производителя проводов, предоставленных заводом.

А если ничего нет? Можно обратиться в ближайший автосервис и заплатив мастеру дождаться результатов работ. Что ж, можете прочитать эту статью, сделайте сами. Главное иметь хотя бы небольшие навыки работы с инструментом.

Что необходимо приобрести

Если вы производите установку противотуманок (ВАЗ 2114, видео вы можете посмотреть в статье), то для начала вам понадобится, конечно же, светотехника. Вам необходимо выбрать характеристики автомобиля.Например, в моделях ВАЗ, таких как 2110, 2112, 2114 и 2115, под бампером заглушены технологические отверстия, и соответственно приобретать фары, имеет смысл по их форме.

А вот у классики и 2108, и 2109 таких отверстий нет, и нужно брать оборудование со стойками крепления. При установке противотуманных фар на ВАЗ противотуманных фар понадобится стандартный счетчик проводов длиной 5 метров. Реле общего назначения на 4 контакта. Кнопка включения подходит для типа приборной панели.Разъемы «Папа» и «Мама» для проводов. Кольцевые клеммы для массы и плюса аккумулятора.

Два выносных кожуха под предохранитель. Ну и моторика конечно хорошая лента. Сейчас лучшим считается от профессионалов ABRO от компании «Абро» этого набора вполне хватит для установки противотуманных фар на ВАЗ 2115, 2114.

Инструменты

И здесь все зависит от модели автомобиля. А вот в лоб чехол понадобятся, пассатижи, контрольная лампа и обжим для клемм «Папа-Мама».По необходимости гаечные ключи Для закрепления фонарей. Кстати, вы можете приобрести готовые клеммы с отрезками провода.

Это в принципе даже удобнее, чем зажимать эти клеммы самостоятельно, но прижимать их необходимо простыми плоскогубцами. Кстати под реле можно приобрести готовую пластиковую площадку с 1 проводом по 10 см. Противотуманные фары (ВАЗ 21099), установка которых может производиться самостоятельно, предусматривает монтаж проводки. Итак, все под рукой, можно начинать.

Процесс

Если у вас в наличии ВАЗ 2106, установка противотуманок может быть проведена в короткие сроки. Для начала нужно смонтировать сами фонари. Все уже зависит от фантазии автовладельца. Кто их крепит возле решетки радиатора, кто-то висит под передним бампером, а кто-то на бампере. Это личное дело каждого.

Главное надежно закрепить, а это установка противотуманных фар (ВАЗ 2114) своими руками.Теперь устанавливаем проводку. Для включения необходимо закрепить реле на роторном пространстве. И особых ограничений нет, главное, чтобы провода можно было подвести к нему, причем подальше от выпускного коллектора и радиатора. Это все требования. А теперь самое главное! Основная хитрость здесь — правильно подключить кнопку и реле.

Если вы приобрели противотуманные фары ВАЗ 2115, то установку такого оборудования можно провести самостоятельно. Стандартное реле общего назначения имеет четыре ножки с нумерацией — 85, 86, 87 и 30.По поводу реле любому автомобилисту стоит знать, контакты 85 и 86, это катушка электромагнитная.

На него подается ток, сердечник приобретает свойства магнита и замыкает контакты 30 и 87. Поэтому необходимо закрепить его от контакта 85 к «массе», а с 85 провести провод к интерьер к кнопке. Контакт 30, чтобы записать «+» с батареей. И уже с 87 контактами подвести два провода, встав в предохранители. При наличии ВАЗ 2110 установка противотуманных фар может быть осуществлена ​​в кратчайшие сроки.

Кнопка Connect выглядит следующим образом, один контакт идет на реле — контакт 86, второй для подключения к «+» замку зажигания, вызывая его по предуправляющей лампе. Места соединений тщательно заизолируем и все готово. Вы можете использовать. Установка противотуманных фар на ВАЗ 2109 вполне может осуществить любой автолюбитель. Главное — использовать прописанную технологию.

Переходим непосредственно к процессу установки противотуманок на ВАЗ 2109.
Устанавливаем и подключаем кнопку.На автомобилях с высокой панелью для нее уже есть готовое штатное место:

Демонтируем сетку, закрывающую динамик, откручиваем динамик, и обнаруживаем там два разъема для подключения кнопки противотуманки и индикатора их включения.

Выньте вилку, установите кнопку на место, подключите электрические разъемы и установите динамик и решетку.

Теперь нужно провести провода от противотуманки и от места установки реле (кроме проводов реле) до «черного ящика».

Отсоединить разъемы sh8 и sh7 (sh7 расположены рядом с sh8, но заметно шире) от монтажного блока. Вставьте клеммы в разъемы в соответствии со схемой. Эти разъемы в колодках при отсутствии ПТФ не заняты.

Вставьте разъемы обратно в блок предохранителей:

Установите монтажный блок на место. Прикручиваем реле к кузову автомобиля, фиксируем под таким же болтом, прочитав место контакта с краски:

Подключаем провода питания к противотуманкам, также рядом с противотуманными фарами в удобном месте подключаем массу, обеспечивающую надежный контакт с кузовом автомобиля:

Конечный результат:

Можно использовать боевую противотуманную пушку, просверлив отверстие в металлической вставке возле болта крепления бампера.На некоторых бамперах есть специальные отверстия для крепления противотуманных фар с помощью кронштейнов, которые идут в комплекте с ПТФ. Крепить их нужно жестко, противотуманные фары, закрепленные на пластиковом бампере, будут трястись на неровной дороге и при проезде препятствий. Также вместо ближнего света фар в дневное время можно использовать дневные ходовые огни.

Что означают значки на панели ВАЗ 2110? Контролирует

Многие сталкиваются с проблемами, связанными с ремонтом автомобилей.В этой статье пойдет речь о том, как самостоятельно обновить приборную панель в автомобиле ВАЗ 2110.

Общие характеристики

Проект автомобиля ВАЗ 2110 был начат задолго до его запуска в серийное производство. Автомобиль был серийно произведен с конвейера в 1996 году. Этот автомобиль не был похож ни на один из ранее выпущенных. ВАЗ 2110 — переднеприводный легковой автомобиль.

Автомобиль предназначен для езды в городских условиях с твердым покрытием. Автомобиль относится к типу седан, имеет четыре двери, кузов полностью металлический.Автомобиль оснащался карбюраторным и инжекторным двигателями объемом 1,5 литра. В зависимости от комплектации автомобиль оснащался противотуманными фарами, электростеклоподъемниками, подогревом передних сидений, подогревом боковых зеркал с электроприводом, бортовым компьютером. Также при желании можно установить электронный противоугонный механизм, подушку безопасности, кондиционер, антиблокировочную тормозную систему, добавить освещение. Обивка — тканевый материал. Задние сиденья можно сложить для перевозки крупногабаритных грузов и увеличения объема багажника.

ВАЗ 2110. Панель приборов. Описание

В приборную панель входят следующие датчики: спидометр, тахометр, датчик температуры двигателя, датчик уровня топлива.

В ВАЗ 2110 панель приборов крепится двумя винтами. Спидометр показывает, насколько быстро движется машина. С помощью тахометра определите количество оборотов двигателя. На панели приборов два дальномера. Один счетчик показывает пробег, который автомобиль проехал за весь период эксплуатации, второй — «суточный».Суточный счетчик можно сбросить с помощью соответствующей кнопки. Подсветка панели приборов ВАЗ 2110 включается кнопкой ближнего света.

Как снять панель приборов?

Для снятия панели приборов в ВАЗ 2110 необходимо выполнить следующие действия:

• отсоединить отрицательный провод от аккумуляторной батареи;
• откручиваем винты и снимаем комбинацию приборов;
• откручиваем 2 винта, которыми панель приборов крепится к крышке и вынимаем комбинацию приборов из гнезда;
• нужно отсоединить жгут проводов от панели приборов.

Для установки приборной панели необходимо выполнить действия в обратной последовательности.

Новая обшивка приборной панели

В ВАЗ 2110 панель приборов выглядит неприметной и может быстро надоесть, но покупать альтернативу со встроенным бортовым компьютером не хочется, ведь придется потратить много денег на это. Процесс обновления приборной панели — горячая тема. Самый простой способ переделать приборную панель — установить специальную накладку, которую легко купить в автомагазинах.

Они недорогие по стоимости и есть много вариантов с разными рисунками. Так что найти подушечку на свой вкус не составит труда.

Для установки накладки необходимо полностью снять панель приборов. Следующим шагом будет аккуратно убрать стрелки с панели. При сборке панели и установке стрелок обратно нужно следить, чтобы водитель не отвлекался на движение транспортного средства, иначе придется заново разбирать панель и переделывать.Грамотно подобранная накладка панели приборов ВАЗ 2110 придаст ей наилучший вид и будет гармонировать с интерьером автомобиля.

Тюнинг приборной панели ВАЗ 2110

На сегодняшний день существует множество вариантов, как сделать ВАЗ 2110 своими руками. Один из самых простых и не очень дорогих способов — тюнинг панели приборов. Для этого потребуется приобрести материал и запастись терпением. Преобразование дашборда выполняется в несколько этапов. Перед тем, как приступить к обновлению, его необходимо удалить. Следующим шагом будет замена штатных ламп панели приборов ВАЗ 2110 на светодиодные.Светодиоды желательно установить на прежние места, но при необходимости можно проделать дополнительные отверстия. Есть несколько способов изменить подсветку приборной панели:

Вы можете изменить подсветку одометра. С помощью лезвия одометр необходимо очистить от клея, затем развернуть и поставить обратно. После этого подсветка циферблата изменится с зеленого на синий.

Лампы щитка приборов ВАЗ 2110 можно заменить на светодиодную ленту. Чтобы изменить цвет, необходимо стереть слой цветового светофильтра лезвием.Остатки можно удалить с помощью растворителя. Следующим шагом будет закрепление светодиодной ленты внутри приборной панели. Можно подключить ленту к плате, куда подключаются патроны. Если стереть красный цвет со стрелок, а затем нанести на них белый лак, который используется для маникюра, то действительно можно получить цвет, как на выбранной ленте.

Можно реализовать автоматическую смену подсветки. Для этого нужно приобрести светодиодную ленту с разноцветными диодами и подключить к панели приборов.

Меняйте разные цвета с помощью отдельного ключа, подключенного к электронике автомобиля.

Электрическая схема блока индикации приборов

Блок автомобильной индикации ВАЗ 2110 включает детализированную электронную схему управления, содержащую звуковой сигнал и десять светодиодных сигнализаторов. Индикаторы панели приборов ВАЗ 2110 показывают автомобилисту следующие неисправности или предупреждения:

• недостаточное количество охлаждающей жидкости;
• недостаточный уровень масла;
• Недостаточное количество омывающей жидкости;
• неисправность наружного освещения;
• ремни безопасности отстегнутые;
• стирание тормозных колодок передних колес;
• Открытая дверь на авто.

Доработка звукоизоляции панели ВАЗ 2110

Многие владельцы автомобиля ВАЗ 2110 сталкиваются с такой проблемой, как скрип панели при движении транспортного средства. Одно из решений в этой ситуации — улучшение звукоизоляции. Для этого необходимо разобрать панель на три части, которые скрепляются фиксирующими болтами. Моделин может использоваться для «защиты от скрипа», а битопласт или другие материалы с аналогичными свойствами могут использоваться для поглощения шума.В тех местах, где соприкасаются пластиковые элементы, необходимо использовать моделин, им нужно заглушить все отверстия от крепежа, чтобы уменьшить потерю воздушного потока печки. Тыльную сторону торпеды необходимо оклеить битопластом. В большинстве автомобилей блок предохранителей и перчаточный ящик подвержены скрипу. Чтобы уменьшить скрип в зоне примыкания ящика к панели, нужно использовать моделин, а на дно бардачка нужно прикрепить битопласт.Одно из главных достоинств битопласта — это высокая степень уплотнения. В связи с этим проблем при сборке панели обратно возникнуть не должно. Такие простые действия помогут легко обеспечить тишину и устранить шум и скрип внутри автомобиля.

Панель приборов ВАЗ 2110. Цена

Стандартный вид панели приборов ВАЗ 2110 выглядит бледно, но для того, чтобы добавить ей оригинальности, можно проделать несколько несложных операций. Один из самых простых — заменить подсветку и вставить новые устройства.Это можно реализовать следующими способами:

• Самостоятельно поменять подсветку панели приборов и кнопок. Для этого можно использовать специальную люминесцентную краску: изменить цвет цифр, стрелок, насечек. Также можно заменить обычные лампочки на светодиодные или установить светодиодную ленту.
• Приобрести готовые накладки на панель приборов (большой ассортимент есть на автомобильных рынках). Накладка на панель приборов ВАЗ 2110 придаст более стильный вид.
• Приобрести и установить новый щиток приборов (доступен в различных модификациях: цифровой и выключатель) со встроенным бортовым компьютером.

• Заменить всю панель приборов или всю торпеду (это потребует больше временных и финансовых затрат).

Все контрольные бортовые приборы автомобилей, представителей «семейства» ВАЗ 2110, объединены в комбинацию (систему) приборов. Панель приборов включает в себя следующие компоненты: электронный тахометр и спидометр, указатель температуры охлаждающей жидкости, уровень топлива и сигнальные лампы (их в количестве 12 штук).

Вся комбинация приборов крепится к соответствующему разъему на приборной панели двумя винтами. Подключения приборной панели ВАЗ 2110 производятся методом монтажа печатной платы с использованием фольгированного гетинакса. Плата надежно прикреплена к задней части корпуса. На спидометре есть два счетчика, показывающих пройденное расстояние: первый из них — последний, второй можно назвать «дневным».

Показания второго счетчика при необходимости можно обнулить с помощью соответствующей кнопки.Сброс возможен только когда автомобиль стоит. На некоторые автомобили из модельного ряда ВАЗ 2110 могут устанавливаться, содержащие все комплектующие и необходимые контрольные индикаторы, лампы и значки.

Общие сведения об автомобиле

ВАЗ-2110 — переднеприводный легковой автомобиль, в котором силовой агрегат расположен в поперечном состоянии. Автомобиль предназначен для использования на дорогах, «оборудованных» твердым покрытием. Кузов автомобиля цельнометаллический, четырехдверный, несущий, тип — седан.Для перевозки длинномерного и крупногабаритного груза сиденья в задней части кабины можно сложить.

Таким образом, объем багажника увеличивается. Двигатели — карбюраторные или с различными системами впрыска топлива — состоят из четырех цилиндров. Объем — 1,5 литра. Модель имеет значительно улучшенные характеристики управляемости по сравнению с заднеприводными ВАЗами благодаря переднеприводной компоновке.

Это особенно заметно на небезопасной, скользкой дороге или сложных поворотах.Это возможно автомобильное, с сиденьями с электрообогревом, практичными электрическими стеклоподъемниками, современным бортовым компьютером, полезным каталитическим нейтрализатором газов, «проработанным» в выхлопной системе, а также электрическими наружными зеркалами заднего вида.

Также автомобиль можно закрепить, установить подушку безопасности, дополнить кондиционером, антиблокировочной системой тормозов, дать освещение с помощью люка.

Блок индикации системы автомобильного мониторинга ВАЗ 2110 модели

Блок индикации машины ВАЗ 2110 содержит подробную электронную схему управления, дополненную звуковым сигнализатором, а также десять светодиодных сигнализаторов, информирующих водителя о следующие условия:

• недостаточный уровень масла;
• недостаточная охлаждающая жидкость;
• Дефицит омывающей жидкости;
• Возможная неисправность ламп внешнего освещения;
• состояние, когда ремни безопасности не пристегнуты;
• износ тормозных колодок, которыми оснащены передние тормоза;
• по четыре сигнализатора на каждой двери.

Подробная схема дисплея системы автомобильного мониторинга ВАЗ 2110 представлена ​​ниже.

Тюнинг приборной панели ВАЗ 2110

Скучная и невзрачная заводская приборная панель машины ВАЗ 2110 быстро надоедает, и покупать альтернативу, оснащенную компьютером, не хочется, ведь за это надо платить большие деньги . Процесс доработки «розетки» — популярная тема. Один из самых простых вариантов — купить специальный коврик. Сегодня найти ее не составит труда.

Для его установки снимаем всю панель приборов. Далее аккуратно снимаем с него стрелки. Устанавливая стрелки на свои места, нужно следить, чтобы ничего не мешало движению транспорта и не отвлекало водителя, в противном случае все придется разобрать заново. Правильно подобранная, красивая и стильная отделка гармонично впишется в общую атмосферу салона и отлично дополнит весь его дизайн.

Также сегодня совсем не проблема сделать панели приборов своими руками.Нужно только иметь необходимый материал и «машину» желания. Самый простой вариант — произвести тюнинг «приборки» в несколько этапов. Сначала его, конечно, обязательно нужно удалить. Далее меняем лампы накаливания на светодиоды. Устанавливайте их в такие же картриджи. Есть несколько способов изменить его цвет:

Изменить цвет одного метра. Если с помощью ножа очистить один метр от клея, перевернуть его и положить обратно, тогда подсветка циферблата изменится с зеленого на синий;

Подсветка приборной панели ВАЗ 2110.Измените цвет с помощью светодиодной ленты. Для начала нужно соскрести ножом слой цветного светофильтра. Если что-то осталось, можно стереть растворителем. Далее следует закрепить зеленую светодиодную ленту внутри «приборки». Подключить его нужно напрямую к патрону лампы. Если снять со стрелок красную краску, а затем покрасить ее белым лаком, которым наносят на ногти, можно получить ярко-зеленую «приборку» подсветки;

Автоматическое изменение подсветки. Смена семи разных цветов связана с использованием электроники, управляющей автомобилем.

Ремонт панели приборов

Не знаете как снять панель приборов ВАЗ 2110? Для этого выполните следующие действия:

• отсоедините провод от минусовой клеммы АКБ;
• ослабить винты и снять щиток;
• откручиваем винты крепления комбинации приборов к крышке и, потянув ее на себя, вынимаем комбинацию приборов из гнезда;
• следует отключить от «приборки» колодки проводов.

Установка должна производиться в порядке, обратном снятию. Для разборки отверните крепежные винты и отсоедините маску со стеклом от корпуса комбинации приборов. Необходимо открутить винты и гайки крепления указателя и вынуть их из корпуса. Сборка производится в обратной последовательности.

Существует также современный способ стилизовать собственный автомобиль в соответствии с тенденциями 21 века. Когда старая «панелька» немного приедается, приходит мысль купить и установить более новую европанель, которая выглядит очень элегантно и красиво.Многие согласятся, что тогда машина станет намного солиднее.

Единственный его недостаток — это нюанс: чтобы снять старую панель приборов, необходимо снять накладку. В результате на этапе сборки лучше заменить лампочки, которые есть, на гораздо более качественные (Philips, Osram и другие). Это поможет надолго забыть о их замене. Вы обязательно найдете больше полезной информации, прочитав другие наши статьи.

Очень часто владельцы ВАЗов решают поменять цветовую схему приборной панели.Во-первых, потому что не требует специальных знаний и навыков, во-вторых, не требует больших вложений. В этой статье мы рассмотрим несколько способов настройки дашборда. Сделаем доработки на приборке ВАЗ 2110 старого образца. Но это не значит, что эти доработки нельзя делать на приборной панели новой модели. Там все аналогично.

Светодиоды в панели приборов.

Самый первый и простой способ сделать тюнинг приборной панели ВАЗ 2110 — это заменить штатные лампочки на светодиоды, которые можно купить в любом автомагазине.Снимаем приборную панель ВАЗ 2110 и вытаскиваем из патронов лампочки и на их место вставляем светодиоды. Диоды лучше брать просто белые. Когда вы их положите, они немного посинят. Честно говоря, смотрится эффектнее родной желтоватой подсветки. Правда тут одна, яркость подсветки регулировать больше не будет.

Замена цветного одометра.

Стандартный цвет одометра не внушает доверия; он какого-то зеленого цвета, как экран калькулятора.Но это легко исправить. Вам просто нужно снять его и аккуратно снять пленку с его экрана (лучше поддеть канцелярским ножом). Все на этом одометре смена цвета закончилась. Мы можем вернуть это обратно. Но на фото видно, как он начал показывать белые цифры на темно-синем экране.

Светодиодная лента в приборной панели.

Снимаем сам «циферблат» и протираем цветовой фильтр на цифрах с обратной стороны.

Вы также можете убрать стрелки с красного, как мы это сделали.Покройте их белым лаком.

Теперь подключаем светодиодную ленту. Его можно закинуть прямо на штатный картридж подсветки. В нашем случае мы взяли ленту с зелеными светодиодами. Также неплохо смотрятся красный и синий, вот он на любителя.

Кстати, ночью не слепит. А днем ​​все хорошо видно!

Две подсветки приборки.

Вы можете реализовать два метода освещения приборной панели одновременно. В нашем случае при включении габаритных огней загорается синяя подсветка приборной панели, если через реостат уменьшить яркость, то останется только штатная.Как этого добиться, смотрите на фото:

Еще можно сделать до 7 видов различных комбинаций подсветки, но это не так просто. Здесь вам понадобится управляющая электроника.

Комбинация приборов объединяет контрольные приборы: спидометр (со счетчиком суточного и общего пробега), тахометр, указатели температуры охлаждающей жидкости, указатели уровня топлива и контрольные лампы. Сигнальные лампы с красным фильтром запрещают дальнейшее движение.

На части автомобилей может быть установлена ​​электронная комбинация приборов.Отличается только системой управления и принципом работы приборов (стрелки спидометра и тахометра приводятся в движение шаговыми моторами, при отключении АКБ сбрасывается суточный пробег автомобиля и т. Д.). В электронной комбинации приборов допускается только замена ламп; при других неисправностях заменяется вся комбинация приборов.

Схема подключения устройств управления (вид сзади)

1 — контрольная лампа резерва топлива 2 — лампы освещения приборов 3 — контрольная лампа правого поворота 4 — контрольная лампа левого поворота 5 — датчик температуры охлаждающей жидкости 6 — контрольная лампа внешнего освещения 7 — контрольная лампа давления масла 8 — контрольная лампа стояночного тормоза	9 — контрольная лампа заряда батареи 10 — тахометр 11 — контрольная лампа «Check engine» 12 — спидометр 13 — контрольная лампа уровня тормозной жидкости 14 — контрольная лампа 15 — контрольная лампа дальнего света фар 16 — датчик уровня топлива

Поверка устройств контроля и их датчиков

Указатель температуры охлаждающей жидкости работает совместно с датчиком, ввинченным в головку блока цилиндров.В датчике установлен термистор (резистор, который меняет свое сопротивление в зависимости от температуры).

Данные для проверки датчика указателя температуры охлаждающей жидкости

Данные для проверки указателя температуры охлаждающей жидкости

Если стрелка указателя постоянно находится в начале шкалы, при включенном зажигании отсоедините провод от датчика и подключите его к массе.

Если стрелка отклоняется, датчик неисправен.Если стрелка не отклоняется, снимите комбинацию приборов, не отсоединяя от нее провода, включите зажигание и подключите к массе левый вывод датчика температуры, подключенный к штекеру 5 белого блока комбинации приборов. Отклонение стрелки указывает на неисправность цепи датчика-указателя. Если стрелка не отклоняется, указатель или его силовая цепь неисправны.

Если стрелка указателя постоянно находится в красной зоне, при включенном зажигании отсоединить провод от датчика.Если стрелка отклонилась к началу шкалы, датчик неисправен; в противном случае провод замыкается на массу или указатель не работает. Исправность последнего можно проверить, отсоединив белый блок комбинации приборов от жгута проводов и подключив его штекер 1 к «массе», а штекер 10 к «+» аккумуляторной батареи. При этом исправный указатель (при включенном зажигании) имеет стрелку в начале шкалы.

Указатель уровня топлива работает совместно с датчиком, установленным в топливном баке.Датчик представляет собой реостат с резистором из нихромовой проволоки. Подвижный контакт реостата приводится в движение рычагом с поплавком. На конце рычага расположен дополнительный контакт, замыкающий цепь контрольной лампы запаса топлива, когда в баке остается 4,0-6,5 л бензина.

Данные для проверки датчика указателя уровня топлива Количество топлива Сопротивление в баке датчика, Ом пустой бак 315–345 полубак 108–128 полный бак не более 7

Данные для проверки указателя уровня топлива: Положение стрелки Сопротивление указателя уровня топлива, (при напряжении в Ом бортовой сети 13–14 В) в начале шкалы 285–335 в середине шкалы 100–135 при конец шкалы 7–25

Если стрелка указателя постоянно находится в начале шкалы, при включенном зажигании отсоедините розовый провод от датчика и подключите его к массе.Если стрелка отклоняется, датчик или цепь, соединяющая его с массой, неисправны. Если стрелка не отклоняется, снимите комбинацию приборов, не отсоединяя от нее провода, включите зажигание и подключите к «массе» правую клемму указателя, подключенную к штекеру 10 красного блока комбинации приборов. Отклонение стрелки указывает на неисправность цепи датчика-указателя. Если стрелка не отклоняется, указатель или его силовая цепь неисправны.

Если стрелка указателя постоянно указывает на полный бак, при включенном зажигании отсоедините провод от датчика.Если стрелка отклонилась к началу шкалы, датчик неисправен; в противном случае провод замыкается на массу или указатель не работает. Исправность последнего можно проверить, отсоединив красный блок проводов комбинации приборов. При этом исправная стрелка (при включенном зажигании) должна находиться на отметке «0».

Тахометр и спидометр проверяются на специальных стендах. Как правило, нарушения в их работе связаны с окислением контактов в цепях питания и управления.Спидометр работает совместно с электронным датчиком скорости автомобиля, установленным на коробке передач. Принцип его действия основан на эффекте Холла. Датчик формирует прямоугольные импульсы напряжения (нижний уровень не более 1 В, верхний уровень не менее 5 В) с частотой, пропорциональной скорости вращения ведущих колес. 6 импульсов датчика соответствуют 1 м пути транспортного средства.

При выходе из строя устройств управления или датчиков их заменяют.

Блок индикации бортовой системы контроля

Блок индикации установлен в консоли приборной панели и подает звуковую и визуальную сигнализацию об открытых дверях автомобиля, не пристегнутых ремнях безопасности, неисправности наружных фонарей или их цепей, износе передних тормозных колодок, недостаточном уровне: моторное масло, охлаждающая жидкость, омывающая жидкость.Также блок включает и выключает (с задержкой) внутреннее освещение при открытии любой двери. Агрегат отключается, когда в замке зажигания нет ключа. Как только ключ вставлен (но еще не повернут), блок реагирует на открывание двери водителя прерывистым звуковым сигналом (зуммером) в течение 8 ± 2 с, что означает «забытый ключ в замке зажигания». Сигнал отключается, если закрыть дверь, вынуть ключ или повернуть его из положения «0».

После поворота ключа в положение «Зажигание» установка переходит в тестовый режим.При этом включаются все световые индикаторы и зуммер, чтобы водитель мог убедиться в их исправности. При этом поступают сигналы от датчиков уровня (охлаждающей жидкости, омывающей жидкости и моторного масла).

Если какой-либо датчик показывает недостаточный уровень, по окончании проверки соответствующий индикатор начинает мигать и в течение 8 ± 2 с звучит зуммер. После этого индикатор горит до тех пор, пока ключ зажигания не будет повернут в положение «0».

После запуска двигателя датчики уровня не опрашиваются.Обрабатываются только сигналы датчика износа тормозных колодок, реле контроля исправности ламп (габаритные огни и стоп-сигнал) и концевых выключателей дверей. При возникновении неисправности «Износ тормозных колодок», «Перегорела лампа» или «Открытие двери» раздается звуковой сигнал и мигает соответствующий индикатор. Через 8 ± 2 с он загорится равномерно и зуммер выключится. После закрытия дверцы индикатор гаснет, при других неисправностях продолжает гореть до тех пор, пока ключ не будет повернут в положение «0».

Датчик уровня охлаждающей (и промывочной) жидкости состоит из пластиковой трубки, закрытой снизу герконом внутри, и поплавка с магнитом, надетым на трубку.Датчик уровня масла — с латунной трубкой. Как только геркон попадает в магнитное поле, его контакты замыкаются. Датчики уровня охлаждающей жидкости и омывающей жидкости имеют двухконтактную колодку, датчик уровня масла — однополюсную (второй контакт — это «масса» автомобиля).

Датчик износа тормозных колодок устанавливается в специальное отверстие в передней тормозной колодке и подключается к проводке автомобиля с помощью одинарного контактного разъема. Датчики продаются в комплекте с подушечками; при замене датчик устанавливается на внутренний блок.

Бортовой компьютер

Вместо часов на панели приборов на частях автомобилей можно установить маршрутный компьютер, показывающий время от начала поездки, расход топлива, среднюю скорость, примерный пробег на оставшемся топливе и температуру воздуха вне автомобиля. Кроме того, они могут выступать в роли часов с будильником.

Снятие комбинации приборов

… и отсоедините выключатель заднего противотуманного света и выключатель обогрева заднего стекла.

Наличие значков на приборной панели играет одну из важнейших ролей при вождении автомобиля. Они несут ответственность не только за навигацию по системам транспортного средства, но и за своевременное информирование их о любых неисправностях, поломках и некорректной работе транспортного средства. Именно поэтому каждому автомобилисту необходимо знать расположение, расшифровку и обозначение значков на панели приборов ВАЗ.

При внезапном появлении того или иного индикатора на дашборде вы сможете вовремя отреагировать, что избавит вас от попадания в затруднительную ситуацию.Часто индикаторы служат лишь своеобразной сиреной, но при их срабатывании лучше сразу отправиться в гараж на ремонт или обратиться за помощью в автосервис.

Значение и расположение основных приборов на панели ВАЗ

Комбинации всех устройств самой популярной марки (ВАЗ-2110) расположены непосредственно на левой стороне самой панели. Эту часть приборной панели водители часто называют «торпедой». На приборной панели также находятся переключатели, различные по функциям и типу, и набор световых индикаторов.Они несут ответственность за управление работой осветительного оборудования, обогревателя и других важных узлов.

В первую очередь при осмотре приборной панели в глаза бросаются разнообразные указатели и индикаторы под ними, которые оснащены небольшим электронным цифровым окошком и набором сигнальных ламп с различными функциями. Основными элементами здесь являются:

• Образец индукционного спидометра;
• Модель тахометра;
• Указатель стрелки типа для регулировки температуры охлаждающей жидкости;
• Устройство для определения уровня топлива в баке.

Рассмотрим каждое из устройств более подробно.

Совет: если лампочки, индикаторы и датчики не работают, значит проблема в проводке. Обязательно проверьте блок предохранителей на ВАЗ-2110.

Показания индукционного спидометра

Модели индукционных спидометров получают показания скорости от датчиков, которые расположены непосредственно в конструкции коробки передач. Отображает реальное значение скорости автомобиля — шкала от 0 до 200 км / ч.

Цена деления — 10 км / ч. Однако водитель должен помнить, что любой индукционный спидометр на ВАЗ-2110 будет иметь допустимый коэффициент погрешности — до 3-5 км / ч.

Нижняя и центральная часть спидометра снабжена небольшим окошком с электронной версией дисплея, на котором через 2 строки отображается общий пробег за весь период эксплуатации автомобиля и текущий пробег.

Обозначения на тахометре

С левой стороны приборной панели расположен тахометр.С помощью этого устройства водитель получает значения текущих оборотов коленчатого вала. Информация поступает в тахометр через бортовой компьютер, который в свою очередь получает эти значения от датчиков на коленчатом валу. Часто, если автомобиль дергается при резком нажатии на газ, тахометр показывает низкие обороты или полностью выходит из строя.

На шкале все деления разбиты на 5 единиц, а оцифровка значений производится на 10 единиц.Максимальные значения ограничены 80. Для того, чтобы понять, сколько поворотов показывает машина в данный момент, нужно цифру на тахометре умножить на 100. Сектор находится в пределах от 55 до 60 единиц. заштриховано красным — это сигнал водителю о приближении машины к критическому числу оборотов.

Совет: при приближении числа оборотов коленчатого вала к красному сектору может произойти резкая остановка и отказ двигателя.

С помощью электронной индикации в нижней средней части устройства отображается фактическая температура воздуха, окружающего машину, и время.

Обозначения на указателе температуры охлаждающей жидкости

С левой стороны тахометра находится универсальный индикатор часового типа, контролирующий температуру охлаждающей жидкости. Сигналы о текущих показателях прибор получает от соответствующего индикатора температуры охлаждающей жидкости, который находится рядом с головкой блока цилиндров и конструкцией термостата.

Здесь цена деления считается равной 20 градусам, а общие показатели оцифровки начинаются со значения 50 единиц и заканчиваются делением в 130 градусов.Красным выделена опасная зона устройства, которая начинается со значения 105 градусов. Если стрелка прибора начинает попадать в эту зону, необходимо немедленно выключить двигатель ВАЗ-2110 и остановить автомобиль.

При перегреве мотора выход из строя может произойти не только в основном комплекте блоков силового агрегата, но и в датчике включения вентилятора, как на ВАЗ-2107.

Обозначения в указателе уровня топлива в баке

Справа от спидометра находится указатель, который показывает уровень и общее наличие бензина в топливном баке вашего автомобиля.Он работает благодаря датчику в резервуаре, и через бортовой компьютер отправляет данные на весы. Индикаторы стрелочного устройства имеют следующие обозначения:

• 0 — бак у вас полностью пустой (машина проработает еще 15-20 минут).
• ½ — в бензиновом авто еще полбака.
• 1 — машина заправлена ​​топливом.

Как расшифровываются значки на установленной приборной панели?

Помимо устройств, на панели также есть различные значки, которые загораются в случае неисправности в виде электронных индикаторов.Для драйвера они имеют следующие значения:

1. Знак АБС. Этот индикатор загорается только при запуске мотора и сразу выключается. Также он может загореться при возникновении проблем с работой антиблокировочных элементов в тормозной системе.
2. Индикатор передней подушки безопасности. Он загорается при неисправности подушек безопасности, прикрепленных к передней части автомобиля.
3. Индикатор, напоминающий о необходимости пристегнуть ремень безопасности. Он загорится при запуске двигателя и будет гореть до тех пор, пока вы не пристегнете ремень безопасности.
4. Контрольная лампа подушки безопасности. Загорается при отсоединении подушки безопасности от пары переднего пассажира.
5. Индикатор обогрева заднего стекла. Он загорится перед включением обогрева заднего стекла.
6. Значок ближнего света.
7. Индикатор дальнего света.
8. Знак включения задних противотуманных фонарей.
9. Знак передней противотуманной фары.
10. Индикатор включается при неисправностях в электроусилителе.
11. Сигнальная лампа, работающая при не закрытых дверях.
12. Лампа регулировки уровня топлива в баке. Загорается только при наличии топлива 15-20 минут.
13. Индикатор указателя левого и правого поворота автомобиля.
14. Индикатор загорается при перегреве в системе охлаждения двигателя.
15. Предупреждающие индикаторы, которые загораются при низком уровне заряда батарей.
16. Лампа с названием «ПРОВЕРИТЬ ДВИГАТЕЛЬ». Загорается при возникновении неисправности в системе управления двигателем.
17. Сигнальные индикаторы, которые включаются при использовании стояночного тормоза или при поломке тормозной системы.
18. Индикатор низкого давления и уровня моторного масла в системе смазки.
19. Лампа неисправности системы предварительного подогрева (отвечает за свечи накаливания).
20. Сигнальная лампа, которая загорается при блокировке электронной системы запуска двигателя.

Совет: если загорается один из индикаторов, связанных с колесами, сначала прокачайте тормоза на ВАЗ-2110, а потом еще раз проверьте систему. Если индикатор с боковой панели пропал, значит проблема решена ремонтом тормозной системы.

Выбор и установка комплекта противотуманных фар

Противотуманные фары названы удачно, потому что они могут избавить ответственных водителей от множества неприятностей в условиях плохой видимости, таких как туман, снег, дождь или кромешная тьма. Чтобы добиться максимальной эффективности, противотуманные фары следует устанавливать на автомобиле как можно ниже от земли. Когда они включены, свет, который они излучают, распространяется дальше и более четко покрывает поверхность дороги, что позволяет быстрее обнаруживать выбоины. шин можно избежать.

Противотуманные фары освещают темные края дороги там, где фары не могут. Обычно туман менее плотен ближе к земле. Поскольку противотуманные фары установлены ниже на транспортном средстве, они меньше ослепляют и могут освещать путь намного дальше. В отличие от противотуманных фар, фары направлены прямо вперед и могут вызывать блики, отражая свет от тумана или снега прямо в глаза водителю.

Поскольку противотуманные фары по своей природе направлены немного в сторону, они не отражают свет от снега или тумана прямо в глаза водителю, как это делают фары.Противотуманные фары также освещают темные края дороги, где фары не могут, и эта более широкая полоса света позволяет более безопасно управлять автомобилем благодаря более раннему обнаружению оленей и других диких животных.

Современные противотуманные фары не только являются отличным средством безопасности, но и служат отличным выбором для придания стиля передней части вашего автомобиля. Выбирайте заводские замены в стиле OEM с прозрачными крышками линз или те, которые добавляют синий или янтарный оттенок, если хотите. Противотуманные фары, предназначенные для заводских проемов, доступны в различных пиксельных светодиодах для тех, кто предпочитает внешний вид.

Пример светодиодных противотуманных фар, показанных Spyder, установленных внутри пластиковой лицевой панели. Противотуманные фары проекционного луча излучают большую часть своего света через изогнутую центральную линзу. Многие, как показывает здесь IPCW, имеют световые кольца с ореолом.

Противотуманные фары проектора оснащены изогнутыми стеклянными центральными линзами, которые собирают свет и передают его более сфокусированным лучом, который не ослепляет встречных водителей. В зависимости от предпочтений, противотуманные фары проекционного луча обычно доступны с или без световых ореолов по периметру центральной линзы.Какой бы новый стиль противотуманных фар вы ни визуализировали, украшая свой автомобиль, они не будут видны никому, пока вы их не установите.

Мы создали эту статью, чтобы помочь вам с основами установки противотуманных фар — независимо от того, заменяете ли вы уже существующие или добавляете новые к транспортному средству, изначально не оборудованному.

Пример противотуманных фар «евро». Универсальные противотуманные фары обычно идут в комплекте с проводкой и монтажными кронштейнами, которые можно разместить где угодно.

Если вы будете добавлять их новыми, лучше всего подойдет дополнительный комплект противотуманных фар. Помимо галогенных ламп и лампочек, он будет включать в себя жгуты проводов, реле / ​​предохранители и универсальное монтажное оборудование. Обратите внимание, что цвета различных проводов могут отличаться, поэтому мы рекомендуем дважды проверить все инструкции, прилагаемые к вашему комплекту. Для целей этой статьи мы приписываем цвета определенным проводам на основе того, что чаще всего встречается в отрасли.

Установка проводки для ваших новых противотуманных фар

На этом рисунке показано оборудование, которое обычно входит в комплект универсальных противотуманных фар.Здесь показана проводка, которую вы найдете в стандартном универсальном установочном комплекте противотуманных фар.

Найдите сквозное отверстие в брандмауэре вашего автомобиля, предназначенное для прохождения проводов

В большинстве автомобилей есть предварительно просверленное отверстие в брандмауэре для прокладки проводов из-под капота в салон.

Если вы добавляете противотуманные фары к автомобилю, который изначально ими не был, вам нужно начать с прокладки проводки для двухпозиционного переключателя из-под капота во внутреннюю часть автомобиля.Самый простой и прямой способ сделать это — пропустить провод через межсетевой экран автомобиля. В большинстве автомобилей уже просверлено такое отверстие со стороны водителя в качестве прохода для других кабелей, поэтому найдите это отверстие. Если в вашем автомобиле еще нет сквозного отверстия под приборной панелью или за ней, вам необходимо просверлить его и установить плотную резиновую втулку вокруг провода, чтобы изолировать элементы.

Подключите выключатель противотуманных фар

Ваш установочный пакет будет поставляться с проводом питания, разветвленным в форме буквы «Y».Пропустив один конец провода через отверстие межсетевого экрана, подключите его к центральному выводу двухпозиционного переключателя. Многие комплекты окрашивают внешнюю изоляцию этого провода в белый цвет.

Затем возьмите черный провод заземления, входящий в комплект поставки переключателя, и подключите один конец к клемме заземления на задней панели переключателя. Другой подсоедините к неокрашенной металлической секции под приборной панелью — вам может потребоваться просверлить отверстие, если подходящего не найти.

Также должен быть включен провод с подключенным к нему предохранителем — они часто красного цвета.Подсоедините его к соответствующему разъему на задней панели коммутатора, затем выведите другой конец через отверстие в брандмауэре обратно в область кожуха. Красный провод будет иметь клеммный соединитель, предназначенный для подключения к другому участку красного провода, который подключается к реле, а затем к батарее. Подключите эту последнюю.

Синхронизация питания противотуманных фар к зажиганию

Ваш комплект может поставляться с проводом (обычно зеленого цвета), который предназначен для подключения к предохранителю зажигания внутри блока предохранителей, гарантируя, что противотуманные фары будут работать только тогда, когда зажигание автомобиля находится в положении «включено».Если блок предохранителей находится внутри автомобиля, пропустите этот провод через отверстие в брандмауэре. Если блок предохранителей находится под капотом, подключите его туда — крышка панели предохранителей и инструкция по эксплуатации должны указать подходящий предохранитель.

Наконец, соедините клеммы проводов на каждой секции красного провода вместе, чтобы подать питание на всю установку.

Вы увидите черные удлинители заземляющего провода, входящие в комплект. Подключите их к соответствующим черным проводам заземления, выходящим из задней части противотуманных фар, затем подключите их к неокрашенной части рамы автомобиля.Соедините (белые) провода питания вместе с соответствующими (белыми) проводами питания от каждого фонаря. После этого подключите их к Y-образному (белому) проводу питания, другой конец которого проложен внутри автомобиля.

Выполнение некоторых из вышеупомянутых электромонтажных работ может потребовать использования обычных электромонтажных и кабельных инструментов.

Снятие крышки бампера для установки противотуманных фар

Если ваш автомобиль не был оснащен противотуманными фарами на заводе, велика вероятность, что в крышке бампера уже есть отверстия для них или предварительно определенные области вырезов, отмеченные на внутренней стороне.Транспортные средства, в которых вообще ничего нет, потребуют измерения и резки на глаз.

Чтобы снять крышку переднего бампера для любой из этих работ, поищите болты и винты, которыми она крепится. На некоторых автомобилях вы увидите точки крепления после открытия капота, где верхняя часть кожуха бампера встречается с панелью капота. Вы обязательно найдете точки крепления под автомобилем, где крышка бампера встречается с брызговиками и близко к краю проемов колесной арки, где крышка бампера встречается с подкрылоком колесной арки.Если есть плоские пластиковые колпачки или зажимы, снимите их с помощью небольшой отвертки с плоским жалом, заклинив.

Типичные места расположения болтов и прижимных зажимов, которые необходимо удалить перед снятием кожуха переднего бампера. Многие кожухи бампера спроектированы так, чтобы скользить в горизонтальном направлении по специальным кронштейнам, установленным под ними, до полного ослабления. Осторожно выполняйте окончательное удаление.

Выкрутите болты подходящим торцевым или плоским гаечным ключом. Если производитель вашего автомобиля использовал заклепки для крепления вещей, их необходимо высверлить с помощью традиционного сверла.Затем вам понадобится заклепочный пистолет, чтобы переустановить новые — не дорогая покупка, но подходящий инструмент, чтобы детали оставались надежными.

После снятия всех креплений кожух бампера можно снять. Многие из них спроектированы так, чтобы скользить горизонтально по специальным деталям кронштейна, установленным под ними, до полного отсоединения, поэтому сначала переместите кожух бампера таким образом, если вы не можете получить конкретные инструкции для вашей марки и модели.

Вырезание отверстий в крышке бампера для установки новых противотуманных фар

Если у вас еще нет вращающегося режущего инструмента, набор, в который входят небольшие отрезные круги и все другие биты, необходимые для сверления, шлифования, заточки и полировки до совершенства, будет неоценим на данном этапе — приобретите его.После того, как крышка переднего бампера будет снята с автомобиля, используйте противотуманную фару в качестве трафарета, чтобы нарисовать линию вокруг того места, где вы будете резать — это нормально, если отверстие будет немного больше, чем противотуманная фара, потому что ваш дополнительный комплект будет поставляются с пластиковыми элементами лицевой панели, которые крепятся на внешней стороне кожуха бампера. Рамки скроют любые зазоры.

На этом рисунке показана внутренняя часть переднего бампера, который изначально не был оборудован противотуманными фарами, но имеет заранее определенную область для их установки.

Тщательно вырежьте по линиям, затем посмотрите, как подходят светильники и детали лицевой панели. Установите монтажные кронштейны на крышку бампера с помощью оборудования, входящего в комплект, затем подключите проводку, как описано ранее в статье.

Если в вашем автомобиле есть заранее определенные области для противотуманных фар, точно подходящие окружающие элементы лицевой панели (как показано здесь) можно приобрести у производителя автомобиля или у поставщиков послепродажного обслуживания. Здесь показана внешняя сторона кожуха бампера на предыдущей фотографии.

Крепление универсальных кронштейнов противотуманных фар непосредственно к металлической части автомобиля

В комплект противотуманных фар входят универсальные монтажные кронштейны, предназначенные для крепления на бампере вашего автомобиля, на раме под бампером или на поперечине сразу за решеткой. В значительной степени это ваш выбор, куда вы хотите их поместить.

Сверла по металлу рекомендуются при сверлении любых секций бампера или рамы автомобиля во время установки противотуманных фар.Решетки решетки и упоры будут иметь уже существующие отверстия для легкой установки противотуманных фар.

Если на вашем автомобиле уже установлена ​​решетка радиатора или упор, вы, как правило, найдете уже существующие отверстия вдоль трубчатых секций, вставленные там исключительно для установки фар и других аксессуаров. Когда требуется сверление в металле, важно использовать сверла, рассчитанные на металл, поскольку они могут выдерживать более высокие уровни тепловыделения. Используйте сверло того размера, который указан в инструкциях к набору, потому что вам понадобится отверстие, достаточно большое, чтобы продеть болт кронштейна, но не настолько большое, чтобы соответствующая гайка и шайба ослабли и раскачивались.

Затем закрепите монтажный кронштейн противотуманной фары на автомобиле и надежно затяните все гайки. Установите противотуманную фару на кронштейн, затем подключите проводку к фарам, как описано в разделе «Электропроводка» этой статьи.

Здесь показан монтажный кронштейн противотуманной фары для специального комплекта автомобиля после установки. Здесь универсальный послепродажный кронштейн противотуманной фары и фары устанавливаются после специального сверления. Монтаж кронштейнов противотуманных фар.

Как отрегулировать противотуманные фары

Противотуманные фары следует устанавливать в нижней части передней части автомобиля.Идеально где-то на бампере или под ним. Они должны быть на высоте от 10 до 24 дюймов над землей или, по крайней мере, ниже фары вашего автомобиля. Но с противотуманными фарами лучше ниже. Поскольку туман обычно начинается примерно в 2 футах от земли, ваши противотуманные фары должны быть ниже этого уровня.

Если они выше тумана, единственное, что вы увидите, когда включите их, — это отражение ваших огней в тумане, которое отражается обратно вам в лицо, что еще больше усугубляет ситуацию. Вроде как когда вы попадаете дальним светом в сильный туман.Установите противотуманные фары под туманом, и вы увидите дорогу впереди.

Необходимые инструменты: измерительная лента

ПРИМЕЧАНИЕ! Никогда не используйте противотуманные фары с фарами дальнего света или дополнительные фары дальнего света, так как это может ослепить встречный транспорт.

Шаг 1.

Припаркуйте свой автомобиль на ровной поверхности так, чтобы огни светили на стене на расстоянии 25 футов. Не 20 футов. Не 30 футов. Он должен быть на расстоянии 25 футов, чтобы свет и замеры не выходили. правильно.

Шаг 2.

Теперь измерьте расстояние от центра линзы противотуманной фары до земли. Сделайте заметную отметку на стене на той же высоте.

Шаг 3.

Отрегулируйте противотуманные фары так, чтобы они были направлены прямо вперед, а верхняя часть луча была примерно на 4 дюйма ниже отметки, сделанной вами на стене.

Это должно позволить лучам прорезать туман, как и положено.

Чтобы помочь вам выбрать замену противотуманных фар и сопутствующих компонентов, мы создали разделы на нашем веб-сайте как индивидуальные, так и заводские противотуманные фары, чтобы предоставить вам конкретные варианты, которые подойдут к вашей марке и модели, а также универсальные продукты, предназначенные для любой автомобиль.Как только информация о вашем автомобиле будет предоставлена, вы автоматически увидите все применимые варианты.

Если вы ищете идеи о том, какой тип противотуманных фар установить, стоит потратить время и быстро взглянуть на наши статьи, посвященные противотуманным фарам для бездорожья и заводским противотуманным фарам (как с оригинальным, так и с нестандартным дизайном). . Там вы найдете стиль, соответствующий уровню безопасности и удобства, который обеспечивают противотуманные фары!

Пункты, обсуждаемые в статье

24 ноября 2014 г.

светодиодов в панели ваз 2110

В этой статье я поделюсь опытом изменения цвета подсветки клавиш на панели приборов ВАЗ-2110.Рассмотрю принцип на выключателе задних противотуманных фар.

Первым делом снимаем сам ключ и разбираем его.

Для этого потяните корпус и подвижную часть в стороны. Тогда мы увидим в корпусе лампу накаливания.

Тут все зависит от вашей ловкости: вытащить оттуда можно (у меня не получилось). Если усилия не дали результата, анализируем дальше. Для этого с помощью отвертки или ножа подденьте защелки с одной и второй стороны.

Перед нами раскрылся кнопочный механизм.

Наша цель — темный кронштейн, поддеваем отверткой и механизм рассыпается.

Так мы получаем возможность свободно вытаскивать лампу, например пинцетом с изолентой на концах для лучшего прилегания к лампе. Или между 6-м и 7-м контактами есть крохотное отверстие, в которое будет ползать игла, чтобы выдавить лампу

Все зависит от вашей фантазии и средств.Например, вы можете купить готовую светодиодную лампу любого цвета. Применил свой дизайн (первый опыт пайки smd компонента).

Если светодиоды, обратите внимание, что «+» — это пин №6, а «-» — №7 соответственно (смотрим на заднюю часть корпуса, куда вставляется колодка с проводами).

Проверяем работоспособность, все ли в порядке — переходим ко 2-й части, которая на тот момент заняла немного больше, чем первая.

(В целом, процесс аналогичен для других клавиш, исключением может быть только положение контактов + и -, которые необходимо проверять в соответствии со схемой электрического оборудования.Эти схемы имеются в сети, отрицательный контакт обычно маркируется черным проводом, а положительный возможен любым цветом, но обычно он маркируется белым).

Теперь нам нужно избавиться от зеленоватого фильтра в пластике со значком противотуманной фары. Вначале пробовал орудовать паяльником, но потом отказался от этой идеи. На мой взгляд, наиболее разумно просверлить его очень узким сверлом диаметром 1 мм.

Отверстие нужно делать осторожно, чтобы сверло не пробило всю конструкцию.Для определения толщины просверлил первое отверстие тонкими слоями, пока не увидел белоснежный пластик. В итоге, сняв фильтр с конструкции, произведем сборку и проверим работоспособность.

ВАЗ «Десятка» за время своего существования успела покорить сердца многих автолюбителей, среди которых есть любители хорошего тюнинга. Эта статья также посвящена нюансам и основным моментам преображения салона автомобиля, а в частности — тюнингу приборной панели ВАЗ 2110 (ВАЗ 2112, ВАЗ 21111) своими руками.Этот вопрос интересует многих автовладельцев, ведь приборная панель, во-первых, всегда на виду, а, во-вторых, «десятки» функциональной торпеды заслуживают особого внимания с точки зрения дизайна.

Возможные способы изменить внешний вид панели приборов ВАЗ 2110 своими руками
О вкусах, конечно, не спорят, это всем известно. Каждый обустраивает свою машину в соответствии со своими представлениями о комфорте, комфорте, функциональности и красоте. Однако любой дизайн влияет на эмоции, даже внешний вид такого небольшого элемента, как приборная панель.Например, многие водители предпочитают иметь свободный и просторный салон наряду с массивными и надежными элементами управления. И салон должен полностью отражать простор личного пространства, быть уникальным и универсальным одновременно.

Правильная организация конструкции торпеды предполагает разделение на функциональные зоны всей поверхности, имеющие отличия по назначению. Рассмотрим интерьер открытого типа, не разделяющий функциональные зоны водителя и пассажиров.Как и на любой другой машине, можно покрасить приборную панель и отдельные ее элементы, обтяжку кожей и использовать рельефную накладку.
Сегодня существует множество различных накладных элементов для панели, большинство из которых можно найти в любом автомагазине. Панели делятся на марки — Евро1, Евро 2, (отличаются наличием полки, а на Евро 3 есть модуль климат-контроля), а также есть специфические модели.

Лучше всего использовать верхнюю и боковую крышки, в комплекте с которыми всегда продаются воздуховоды.Из оригиналов можно посоветовать обшивку со вставками «под» деревом, придающими панели респектабельности, а также замечательную двухпанельную накладку на панели приборов, которая сближает приборную панель ВАЗ 2110 с панелью Nissan Primera. Использование эксклюзивных накладок делает конструкцию «открытой», поскольку их использование предполагает вынос консоли с датчиками к центру. Известны два варианта таких накладок — «Примера» и унифицированный вариант с низкими открытыми полками. Все они оснащены механизмами крепления, воздуховодами и дополнительными деталями для подключения датчиков, не считая стилизованных кнопок и переключателей.


В процессе крепления колодок нет ничего оригинального, для начала нужно открутить 9 саморезов, при этом два из них останутся — без возможности их снять. Оба вверху, на горизонтальной части панели со стороны водителя. Избавиться от них можно двумя способами — сломать или, приподняв старую колодку, аккуратно отрезать ее. При этом волноваться не стоит, так как новая крышка закроет всю панель до стекла.

После снятия старой обшивки осталось подготовить новую к установке.Для начала необходимо аккуратно срезать остатки заводского материала, кроме боковых наростов, до приобретения ровной формы. Боковые стороны регулируются позже при установке. В месте стыка с рулевой колонкой лучше сделать 2 надреза, чтобы материал мог загнуться внутрь — так можно избежать трещин. При установке обшивки следует использовать звукоизоляцию, чтобы обезопасить себя в будущем от царапин в салоне. Любую площадку фиксируют в соответствии с инструкциями (прилагаемыми), используя новые крепления или крепления из старой панели.

Способы обшивки панели ВАЗ 2110 кожей или другими материалами ничем не отличаются от аналогичных процедур с другими моделями, все проводится в теплом помещении с разборкой и снятием панели приборов. Подробно процесс можно найти в статье «Тюнинг приборной панели ВАЗ 2114». Стоит отметить, что при первой разборке торпеды 2110 уходит около 5-6 часов, а опять же — вдвое меньше.

Смена элементов. Очень часто прибегают к замене некоторых функциональных деталей салона автомобиля, например, консоли датчиков скорости и скорости.Сегодня существует множество альтернативных видов таких консолей со стандартными разъемами для подключения датчиков.

Рассмотрим один пример тюнинга комбинации приборов ВАЗ 2110
Данный вид тюнинга не предполагает самостоятельного изменения принципов работы агрегатов и изобретения чего-то нового. За качество базы берется комбинация устройств, которые можно приобрести в магазине, эффект потрясающий.

Выбранная консоль с датчиками (электронный спидометр и тахометр, а также цифровые указатели + ЖК-монитор) имеет хороший агрессивный дизайн, приглушенную и равномерную подсветку.
Устройство датчиков несколько отличается от стандартных образцов АвтоВАЗа. Для обработки и отображения информации используют эффект Холла. Он заключается в том, что движение элемента с переменной скоростью генерирует электрический импульс с частотой, пропорциональной скорости. В датчике скорость оси колес (вращение троса) преобразуется в энергию соответствующей частоты и передается на контроллер, который показывает «оцифрованную» информацию.
Смена пульта, как всегда, начинается с обесточивания цепи путем отсоединения клеммы аккумуляторной батареи, и снятия старой консоли. Перед отсоединением троса привода спидометра проверьте положение датчика (отделяющего привод спидометра от конца гибкого вала) на коробке передач. Затем прикрепляется новый датчик со стержнем посередине троса (привода) и выполняется сборка.
Подсветка. Заводской способ сборки приборной панели ВАЗ 2110, а именно соединение деталей панели, имеет потенциал для создания неоновых огней по ее контурам.Неоновая лента также продается в автосалонах, для работы ей требуется 12 вольт.
Также приводим пример смены подсветки в блоке САУО. Цвет лучше выбирать в зависимости от оттенка подсветки датчиков или магнитолы. Демонтаж агрегата ни для кого не представляет особой сложности, цель — извлечь стандартное волокно. Ее следует заменить пластиковой пластиной той же формы, в которой просверливаются отверстия в точках крепления светодиодов.

В примере было использовано 8 синих и три красных светодиода, предварительно припаяв к ним сопротивление 1.1 и 1,5 Ом соответственно. Расположение выбирается по аналогии с декоративным светофильтром светофильтром, вставляя красный свет в соответствующие места, как показано на рисунке.

Можно предварительно наклеить фольгу на поверхность пластикового волокна для равномерного распределения света, дополнительно приклеив перегородки для красных ламп.

После того, как светодиоды вставлены и закреплены (например, с помощью клея), дорожки припаиваются и следует подключение к электрической цепи — к патрону штатной лампы.Затем осталось закрепить волокно, проверить, собрать блок.

Также есть возможность заменить подсветку в окнах и других элементах, а также перенести управление в другие, более удобные места. Еще горизонтальное пространство на крышке (без открытых полок) есть возможность установки компонентных динамиков. Также возможно создание подиумов для колонок из пенополиуретана.

Устройство панели — неотъемлемая часть любого автомобиля. Благодаря ему автомобилист может быстро ориентироваться в дороге.

Приборы на панели указывают важные характеристики движения автомобиля, от которых зависит безопасность водителя и его комфорт во время вождения.

Приборы должны иметь хорошую подсветку

Внешний вид панели играет важную роль, так как она всегда находится перед водителем. Ей нужен постоянный уход, независимо от того, новая машина или нет.

Штатная панель приборов ВАЗ 2110 довольно проста и лаконична, но большинство автовладельцев предпочитают что-то ультрасовременное и привлекательное.Единственный выход из этой ситуации — замена панели приборов. Для этого нужно найти устройство, которое можно установить самостоятельно, без использования специальных инструментов.

Основные инструменты, которые должны быть под рукой при замене панели:

• плоскогубцы;
Отвертка крестовая
• ;
• Внимание, терпение и умелые руки.

Следует отметить, что выбор приборных панелей для ВАЗ 2110 достаточно широк. По ценовому фактору каждый также сможет найти подходящий вариант.Даже современные панельные устройства с цифровыми приборами можно приобрести по доступным ценам. Приобрести данное устройство на рынке автозапчастей, в интернет-магазинах вполне возможно, а также есть вероятность найти хороший вариант на досках объявлений.

Модернизация не займет много времени

Процесс обновления панельного устройства не займет много времени. Все, что нужно сделать, это разобрать и установить. Перед запуском обновления устройство необходимо удалить.Основные этапы указаны в инструкции по ремонту и обслуживанию авто.

Яркое разнообразие цветов

Набирают популярность современные модные тенденции замены панельных устройств . Практически в каждой машине есть неоновая лампа или внутренняя светодиодная подсветка. Стоит отметить, что подобные нововведения — удовольствие дорогое и доступны далеко не каждому.

Что касается замены заводской подсветки на разноцветный вариант, то здесь явных преград нет и это можно сделать своими руками.Первое, что нужно для начала — это разобрать панель приборов. Затем снимаем защитное стекло и стрелки. После этого необходимо удалить красочный слой с обратной стороны подложки, который служит светофильтром и обеспечивает цветовое оформление номеров устройств. Для этого отлично подойдет ацетон или любая другая жидкость, содержащая спирт.

Подсветку можно поменять самостоятельно

Далее обратите внимание на цвет подсветки. Начнем с одометра.В первую очередь необходимо разобрать экран устройства, а затем снять пленку и подсветку. Его можно заменить универсальным светодиодом, меняющим цвет. Прикрепляем его к патрону штатной лампочки, а затем обратно прикрепляем экран одометра.

Для того, чтобы приступить к полноценной замене подсветки, необходимо вывести светодиоды на рамку панели приборов.

Их можно приобрести в комплекте со специальным переключателем цвета.

Теперь осталось только установить световые элементы на место и подключить к штатным контактам подсветки приборной панели.

На следующем этапе стрелки тоже должны иметь разноцветную подсветку. В этом случае требуется удалить с них краску, а затем покрыть обычным белым лаком для ногтей. Этот цвет лучше передает цветовую насыщенность светодиодов.

На завершающем этапе необходимо закрепить переключатель цвета светодиодов, лучше всего в правой нижней части панели прибора. В итоге осталось установить все на свои места. Сначала монтируется подложка, а затем стрелки и защитное стекло.

Подсветка кнопок панели ВАЗ 2110

При модернизации щитового устройства ВАЗ 2110 помимо подсветки приборов можно придать элегантный вид кнопкам панели. Например, рассмотрите вариант настройки подсветки кнопки, предназначенной для включения заднего противотуманного фонаря. Для этого нам нужно снять его и разобрать. Имея доступ к лампе накаливания, ее необходимо снять и полностью удалить пинцетом. Далее все зависит от фантазии.Например, вы можете установить светодиодную лампу абсолютно любого цвета.

Для его установки важно знать, что контакт №6 — плюс, а №7 — минус. Полярность указана на обратной стороне корпуса кнопки.

Теперь вставляем колодку с проводами и проверяем работу подсветки. Если все работает правильно, можно переходить к этапу сборки.

Кнопки с подсветкой выглядят более изысканно

Установка пищалки в приборную панель ВАЗ 2110

Прекрасным дополнением к панели устройства является твиттер (твитер).Во время его установки основная проблема, которая может возникнуть, связана с просверливанием отверстий, так как лобовое стекло не позволяет это делать под прямым углом. Учитывая, что под пластиковой оболочкой расположена прочная металлическая пластина, в этом случае без дрели не обойтись. Поэтому необходимо заранее подготовить бумажный шаблон или трафарет. Теперь берем дрель и сверлим на отмеченном участке. Неровные края отверстий мы можем исправить с помощью специальной насадки для сверла .

Важно отметить, что отверстие необходимо делать на достаточном расстоянии от панельных устройств.Также важно отметить, что под металлической пластиной находятся провода и скобы.

Установите твиттер, он должен плотно входить в получившееся отверстие. Если он немного больше, свободное место можно заделать герметиком. Провода от устанавливаемого устройства закрепляют по краям воздуховода. Такой элемент акустической системы обеспечит качественное и полноценное звучание.

Стильный и современный пэд

Часто стандартная панель быстро надоедает. Поэтому многие автовладельцы решаются на приобретение нового панельного устройства.Однако стоит такой вариант довольно дорого. Прекрасная альтернатива — экономичный вариант настройки панели своими руками за счет покупки накладок.

В специализированных интернет-магазинах большой выбор накладок, среди которых можно найти подходящий вариант по очень приемлемым ценам.

Стильный чехол освежит вашу приборную панель без дополнительных затрат

Шумоизоляция панели ВАЗ 2110

Каждому владельцу ВАЗ 2110 знакома такая проблема, как скрип панельного устройства при управлении автомобилем.Единственный выход в этой ситуации — шумоизоляция.

Чтобы начать процесс модернизации панели, ее необходимо разобрать на три части, которые крепятся друг к другу с помощью крепежных болтов.

Modelin может использоваться как «антискрип», а битопласт будет служить материалом-поглотителем шума.

В тех местах, где части панели соприкасаются, нужны модели, им нужно закрыть все отверстия от болтов, чтобы уменьшить потери воздушного потока в печке.Тыльную сторону торпеды приклеиваем битопластом.

Часто черный ящик с предохранителем и перчаточный ящик подвержены скрипу. В этом случае под бортами ящика, а также в тех местах, где он плотно соприкасается с панелью, помещаем модель, а на дно бардачка — битопласт. Главное достоинство битопласта в том, что он хорошо измельчается, поэтому при повторной установке панели проблем возникнуть не должно.

Благодаря таким простым действиям можно легко устранить все раздражающие шумы и скрипы в салоне и обеспечить тишину в автомобиле.

Достаточно важные элементы салона автомобиля можно назвать панельным устройством. Этот элемент кабины необходим для отображения основной информации: скорости, количества оборотов, уровня заполнения бака и так далее. Именно поэтому довольно часто проводится тюнинг панели приборов.

Как и многие другие элементы салона автомобиля ВАЗ, существенно сохранилась панель приборов: информация отображается нечетко, подсветка не имеет нужной яркости, шкала имеет неприятный дизайн.Во многих случаях ВАЗ 2110 проводят именно для того, чтобы существенно изменить дизайн приборной панели.

Рассмотрим все самые популярные способы доработки рассматриваемого элемента интерьера отечественного авто.

Установка диодных лампочек

Нередко обычные лампы заменяют на светодиодные. Это связано с пунктами ниже:

• Диоды служат намного дольше обычных лампочек. Поэтому, всего лишь однажды внося изменения, вероятность нарушения целостности конструкции может быть исключена.
• Диоды, как правило, меньше по большой степени освещенности. Диоды обычно ярче при небольших размерах.
• Значительно снижено потребление электроэнергии. Заменив все обычные лампы, можно значительно снизить нагрузку на электрический кабель, генератор и установленный аккумулятор.

В целом можно сказать, что установка светодиодов приводит к существенному изменению внешнего вида приборной панели. Работа довольно простая:

• Демонтируется панель приборов.
• Вместо обычных ламп ставятся избранные светодиоды.

В целом можно сказать, что в этом случае он существенно изменит свой дизайн. Работа не требует много времени и денег.

Изменение цвета одометра

Вы можете существенно модифицировать приборную панель, сняв защитную пленку с поверхности экрана. Это связано с тем, что такая пленка имеет зеленый цвет. Работа состоит из следующих этапов:

1.Установка будет производиться для того, чтобы попасть на экран.
2. Следующим шагом будет снятие пленки. Как правило, он крепится к поверхности экрана с помощью специального клея.
3. После снятия пленки следует потратить много времени на очистку клея. Для этого воспользуйтесь ножом.

В стандартном исполнении панель приборов имеет зеленоватый оттенок, после проведения рассматриваемых работ станет синеватой. Выполнять такую ​​работу или нет — выбор за каждым.

Изменение цвета шкалы приборной панели

При желании можно также поменять щиток приборов, изменив цвет шкалы. Такая доработка также не требует много времени и сил. Рассмотрим следующие особенности такой работы:

• Для начала, как и в предыдущих случаях, необходимо произвести демонтаж конструкции. Полностью разобрав конструкцию, можно ее существенно изменить.
• Вы можете изменить циферблат, удалив ранее примененную шкалу.Сделать это можно ножом. Однако удалить все механическим способом невозможно — нужно использовать растворитель. При внимательном подходе к решению проблемы можно полностью удалить старую накипь без значительного повреждения основания.
• После замены цоколя крепится светодиодная лента. В нашем случае была выбрана зеленая лента. Лента крепится и подключается непосредственно к патрону лампы.
• Белый хорошо сочетается с зеленым. Поэтому необходимо разобрать стрелки, очистить их от зеленого и нанести белый лак.Если специального лака нет, то можно использовать тот, который используется для нанесения на ногти.

Боковая панель: Важно: Рассматриваемый тюнинг позволяет значительно повысить читаемость приборной панели: днем ​​все значения достаточно четко различимы, ночью подсветка глаз не режет. Именно поэтому сочетание белого и зеленого можно выбрать при обновлении панели приборов.

Регулируемая подсветка

В современных иномарках практически всегда устанавливается регулируемая подсветка приборной панели.Этот вариант позволяет регулировать яркость в зависимости от ваших предпочтений. Также позволяет доработать дизайн, сделать регулируемую подсветку. При желании можно изменить дизайн подсветки следующим образом:

1. Можно оставить стандартную и создать подсветку синего цвета, чтобы разнообразить дизайн.
2. Эта функция работает следующим образом: при включении подсветки она горит синим цветом, при уменьшении яркости цвет меняется на стандартный зеленый. Синий цвет довольно привлекателен, а когда устанете, можно сменить на стандартный цвет.

Такое изменение можно произвести установкой дополнительных синих диодов, а также электронного контроллера.

Установить приборную панель от другого автомобиля

С каждым годом создавались все более совершенные дашборды. Примером может служить модель с Приорс, у которой довольно привлекательный дизайн и экран навигации. При необходимости вы можете подогнать приборную доску под интересующий автомобиль. В целом можно сказать, что установить приборную панель от Приоры можно практически не меняя ее.Единственное, что следует учитывать:

• Нужно выбрать питание на экране навигации.
• Для управления активным блоком установлен специальный джойстик, который установлен под рулевым колесом с правой стороны.
• Чтобы навигация работала, установите антенну и подключите ее к устройству.

Все сложности заключаются в подключении питания. В ВАЗ 2110 не предусмотрена установка экрана, что определяет отсутствие сколов.Поэтому следует разбираться в особенностях работы электриков автомобиля, подбирать необходимые кабели с фишками.

Видео тюнинга панели приборов ВАЗ 2110

.

No related posts.