ГлавнаяРазноеКак защитить свой автомобиль от угона

Спаси и сохрани. 5 способов уберечь свою машину от угона. Как защитить свой автомобиль от угона


Как надежно обезопасить свой автомобиль от угона?

Ежеминутно 20 автомобилей на планете подвергаются риску угона, а 6 из них навсегда исчезают из поля зрения незадачливого хозяина. Итого в среднем получается 8640 автомобилей за сутки. Удручающая статистика. Особенно потому, что даже при самой навороченной системе защиты автолюбитель не застрахован от атаки злоумышленников, а  что уж говорить о владельцах, не позаботившихся о простейшей сигнализации для своей любимой машины.

Как же уберечь автомобиль от угона?

Во-первых, необходимо знать какие средства помогут обезопасить вашу машину и основные меры защиты.

Во-вторых, нужно понимать, где и как стоит ставить противоугонные средства.

В-третьих, не жалея финансовых средств, следует незамедлительно установить систему защиты в автомобиль.

На какие средства защиты стоит обратить свое внимание в первую очередь:

Блокировочный комплекс

Устанавливается на капот, руль, педали, коробку передач и тормоза. А если заодно добавить потайной переключатель, то угнать автомобиль будет практически невозможно. Блокиратор при наличии сопутствующих инструментов можно установить самостоятельно.

Автосигнализация с автономной сиреной

При попытке вора вскрыть ваш автомобиль тут же сработает сигнализация, а сирена начнет сигналить даже при центральном обесточивании машины. Идеально если в комплект автосигнализации будут входить датчик объема (для избегания повторного проникновения злоумышленника через стекло или дверь), пейджер (для оповещения в случае, если вы находитесь на некотором расстоянии от машины, но не превышающем 500 метров) и иммобилайзер (электронное устройство, блокирующее систему контроля двигателя). Установку комплекса автосигнализации лучше всего проводить в специализированном сервисе, не полагаясь на свое умение и силы.

Ситуации бывают разные, и если вы по каким-то причинам не можете себе позволить установить дорогую автосигнализацию или же автомобиль по вашему мнению вряд ли привлечет внимание злоумышленника, то необходимо задействовать хотя бы самую дешевую и простую модель сигнализации. Это нужно для того чтобы отпугивать непрофессиональных воров и хулиганов. Профессионалов такая сигнализация, к сожалению, не устрашит.

  1. Используйте фантазию для защиты вашей машины!
  2. Никому и никогда не рассказывайте о системе защиты вашего автомобиля.
  3. Если ставите машину в гараж, то в обязательном порядке включайте сигнализацию.
  4. Не оставляйте автомобиль без присмотра, а отлучаясь на минуту – выключайте двигатель и всегда забирайте ключи с собой.
  5. Не оставляйте в салоне никаких ценных вещей, личных документов и документов на машину.
  6. Паркуйтесь только в безопасных местах.
  7. Поставьте противоугонную маркировку и т.д.

И не забудьте застраховать свой автомобиль. Материальные средства, полученные в случае его угона, дадут вам хоть какое-то успокоение от горестных мыслей по поводу кражи вашего металлического друга, которого вы уже вряд ли когда-нибудь увидите.

Колодийчук Андрей, специально для ByCars.ru

bycars.ru

Лучшие защиты от угона автомобиля

Автомобильные угоны, к сожалению, очень распространены в наше время. Около 120 тыс. автомобилей угоняется ежегодно. 15% угонов из этого объёма происходят в столице. В группу риска автомобиль попадает уже с момента покупки. Новенькая машина с транзитными номерами является наиболее привлекательным объектом для похитителя. К тому же сигнализация в таких случаях часто отсутствует, что ещё более облегчает жизнь похитителю. Нередко случается так, что автомобили уходят прямо с парковок ГИБДД, пока владельцы заняты оформлением документов. К счастью, средства защиты от угона автомобиля существуют самые разнообразные и при грамотном подходе позволяют сохранить ваше имущество в целости и сохранности.

Каждый год в России угоняется порядка 120 тысяч авто

Статистика ГИБДД показывает, что наиболее активны похитители ночью, а именно с 2 до 5 часов. Днём количество угонов значительно реже. Даже если они и случаются, то похитители стараются работать у больших супермаркетов, в местах, где скопление автомобилей максимальное. В таком случае высока возможность остаться незамеченным и затеряться в толпе. Схема угона практически всегда одна и та же. Сигнализация, если она есть, гасится специальными сканерами. Дальше вор действует отмычкой или другим приспособлением для взлома замка. Кстати, отмычки под разные модели автомобилей имеются в свободной продаже. Причина этого вполне логичная — если ключи остались в машине или багажнике, а дверь (крышка багажника) захлопнулась, то можно без повреждений открыть замок таким набором. Злоумышленники тоже с успехом пользуются этими средствами. Разбойные нападения тоже случаются, но гораздо реже.

Список самых угоняемых автомобилей возглавляет АвтоВАЗ, а конкретно модели 2109 и 2112. Из иномарок наиболее угоняемые Toyota, Lexus, Audi.

Сигнализация как защита от кражи авто

Каждого водителя интересуют вопросы: Как защитить автомобиль от угона? Как избежать обворовывания салона? Какая используется защита автомобиля от угона в мире? Попробуем вместе разобраться со всеми нюансами, которые могут возникнуть перед автомобилистом. К счастью, существуют самые разнообразные средства защиты от угона автомобиля. Конечно, нет такой защиты, которую нельзя было бы преодолеть. Мир не стоит на месте, и за развитием средств защиты от угона неизменно следует и появление современных способов преодоления различных методов защиты. О надёжности автосигнализации даже и говорить не стоит: чем она популярнее, тем больше вероятность, что специалисты по автокражам уже научились её взламывать. И способов тут наберётся немало. Чтобы повысить шансы автосигнализации защитить ваш автомобиль, следует позаботиться о том, чтобы она не была штатной, это должна быть авторская работа, индивидуальная в своём роде. Тогда вору будет практически невозможно разгадать, каким же образом преодолеть защиту. Стоит догадаться, что такая работа и стоить будет недёшево, возможно, придётся выложить до 15% от стоимости самого автомобиля. Согласитесь, это не каждому по карману.

На видео — как выбрать автосигнализацию:

Однако, не стоит совсем отказываться от автосигнализации, ведь разновидностей её в настоящее время существует достаточно, чтобы подобрать оптимальный для себя вариант. Тем более прогресс не стоит на месте и появляются всё новые виды автосигнализации, расширяется оснащение самыми разнообразными датчиками, которые в совокупности могут составить достаточно надёжный комплекс.

Механические способы защиты транспортного средства

Помимо разных видов сигнализации, существуют и очень надёжные механические средства. Ниже узнаем, какие есть механические средства защиты от угона. До последнего момента очень эффективным средством защиты авто от угона является замок, блокирующий коробку переключения передач. Располагается такой замок, как правило, в таких местах, где и с ключом-то подобраться непросто, не говоря уже об отмычке или болгарке. Коробка передач надёжно блокируется, и угон уже становится невозможен. Правда, не все автомобили позволяют использовать это приспособление из-за конструктивных особенностей.

На видео — сравнение замков на КПП:

Прежде всего перед покупкой авто поинтересуйтесь, существуют ли какие-либо сложности с установкой различных противоугонных средств на конкретные модели. Тут для примера можно обратить внимание на автомобили марки SAAB. Коробка у них защищена специальными датчиками, которые не позволяют установку замка на коробку передач. Сложности по установке этого замка имеются и у автомобилей Ford Focus II, Lexus RX 300, Toyota Corolla и Avensis. Трудности по установке замка на коробку передач часто в автоматическом порядке создают сложности в процессе страхования авто. Многие автостраховщики требуют защиты трансмиссии механическими средствами. Здесь речь идёт о страховании по КАСКО. Ведь если в результате угона автомобиль не будет найден в течение двух месяцев, страховая компания обязана выплатить вам компенсацию.

Комплект блокировки КПП

Вместе с блокировкой КПП целесообразно использовать и механическую блокировку рулевого колеса. Для взлома подобного замка преступнику может потребоваться до 30 минут, правда самые матерые и за минуту могут управиться.

Иммобилайзер препятствует запуску двигателя, разрывая одну или даже несколько электрических цепей, которые жизненно важны для автомобиля. Иммобилайзеры обычно встраиваются в ключ и представляют собой препятствие для запуска двигателя в случае несанкционированного доступа. Самые важные узлы машины обесточены, соответственно, угон невозможен. Только нужно помнить, что качественные иммобилайзеры — недешёвое удовольствие и устанавливаются они, как правило, в дорогих автомобилях. А их недорогие аналоги, например, в отечественных машинах мало эффективны.

На видео — установка блокировки руля:

Замок капота, соответственно, призван защитить от проникновения похитителя под капот. Это тоже один из важных факторов, способных усложнить жизнь похитителю. Особенностью некоторых переднеприводных автомобилей является то, что включить передачу можно с помощью несложных манипуляций под капотом. Также можно обойти и замок, блокирующий АКПП. Поэтому следует предусмотреть, что, столкнувшись с блокировкой коробки, похититель попытается напрямую включить передачу в моторном отсеке автомобиля.

Комплект блокировки капота

Автовладельцы, которые постарались защитить свой автомобиль максимально эффективно, знакомы с таким понятием, как «золотая тройка». В эту «золотую тройку» входит иммобилайзер, замок капота, сигнализация. С помощью комплекса из всех этих устройств можно добиться высокого качества и желаемого эффекта в защите авто от угона посредством механических способов. При покупке автомобиля с рук, даже если эти приспособления уже присутствуют — это не повод для радости. Желательно их сразу заменить на новые. Ну и держите под контролем заряд аккумулятора, ведь он питает весь автомобиль в целом, в том числе и сигнализацию. Код выключения сигнализации лучше сразу перепрограммировать на уникальный, а не допускать использования сигнализации со штатным кодом.

Обеспечив себя полным набором средств механической защиты авто от угона, не забывайте пользоваться всеми этими приспособлениями. Выходя из машины даже на несколько минут, вынимайте ключ из замка, ставьте ручной тормоз, включайте все средства защиты.

Видео о замках на капоты — вопросы и ответы:

Выбирая себе средства защиты, помните, что их главная цель — не предотвратить угон, а сделать процесс угона максимально сложным. Дело в том, что если угонщик имеет цель угнать машину, то, скорее всего, он добьётся её. Но сделать это воры стараются в течение 15 минут. При этом с обычной покупной сигнализацией матерые угонщики справляются очень быстро. Если есть дополнительные механические средства защиты, время угона увеличивается, а вместе с тем увеличиваются и шансы, что преступники поспешат покинуть место преступления. Лучшие защиты от угона автомобиля формируются в результате индивидуального и профессионального подхода к каждому автомобилю.

365cars.ru

Как уберечь машину от угона: 6 простых советов | Практические советы | Авто

Экономический кризис — явление всеобъемлющее; преступники так же вынуждены на него реагировать. В 90-е годы водителям приходилось прятать магнитолу и уносить домой дворники, так как украсть могли даже их. Будем надеяться, что снова до этого не дойдет, но, как сообщает «Российская газета», в последнее время угонщики изменили свои предпочтения. Вместо заказных краж машин дорогих марок, злоумышленники переключились на угон автомобилей «средней руки», причем не новых. Такие машины становятся донорами запчастей, которые ощутимо подорожали из-за падения рубля. Тем более что владельцы недорогих автомобилей, как правило, не устанавливают сложных охранных комплексов. Как в таком случае спасти машину от угона? — АиФ.ru составил подборку простых рекомендаций.

«Секретки»: механика и электроника

Зачастую штатная сигнализация годится только для того, чтобы открывать и закрывать двери, так что имеет смысл припомнить дедовский метод защиты автомобиля — «секретку». Простой выключатель, смонтированный в любую важную электрическую цепь, не даст запустить двигатель. Причем расположение секретного тумблера должно быть неочевидно (например, он может быть замаскирован под любую штатную кнопку). Конечно, для профессиональных угонщиков, использующих так называемого «паука» (собственный блок управления на исполнительные устройства), обойти электронный «секрет» не представляет сложности. Но «под разбор», как правило, выбирают легких жертв: квалификация угонщиков тут ниже, профессионалам нет смысла «штурмовать» дешевые машины. Велика вероятность того, что если автомобиль не заведется сразу, злоумышленники просто переключат свое внимание на стоящий рядом. То же самое относится и к механическим «секреткам»: блокираторам руля, коробки передач и педалей. Снять их несложно, но кто будет рисковать, теряя время, когда вокруг полно машин без дополнительной защиты?

Аэрография как средство от угона

«Художества» на автомобиле — конечно, дело вкуса, но яркие машины отпугивают угонщиков, это факт. Во-первых, такой автомобиль хорошо виден в потоке, и если хозяин спохватиться вовремя, то шансы добраться до «отстойника» у злоумышленников уменьшаются. Во-вторых, разрисованные двери или капот нельзя продать без перекраски, а это добавляет головной боли преступникам и уменьшает их прибыль. Кстати, приметная вмятина (например, на крыше) также может стать хорошим средством «пассивной безопасности».

Не доверяйте «левым» сервисам

Известно, что неофициальные «гаражные» сервисы зачастую сотрудничают с угонщиками. Когда вы отдаете автомобиль на обслуживание, у мастеров предостаточно времени, чтобы досконально изучить его охранную систему и подготовить машину к легкому угону. Поэтому лучше всего избегать непроверенных мастерских. Но если вдруг возникла острая необходимость в ремонте, не поленитесь перевести сигнализацию в сервисный режим, снимите со связки пульт-брелок и отдайте машину с одним только штатным ключом. В таком случае нейтрализовать вашу охранную систему не получится.

Не допускайте к машине случайных людей

Автовладельцы зачастую сами сообщают злоумышленникам все секреты машины. Представьте ситуацию, когда ваш автомобиль с утра отчего-то не заводится. Вы опаздываете на работу, нервничаете, и тут к вам подходят какие-то люди и предлагают помощь. Вы открываете перед ними капот (сразу видно, где установлена сирена сигнализации; есть ли дополнительные замки и т.д.), по их совету включаете и выключаете сигнализацию, так как она якобы может «глючить» (в этот момент ее радиокод перехватывается специальным устройством, «граббером»). Во время этих манипуляций кто-то из «доброхотов» незаметно вытаскивает тряпку из выхлопной трубы — и, о чудо, машина завелась! Стоит ли удивляться, если после такой «помощи» автомобиль вскоре исчезнет, что называется, «без шума и пыли»?

Всегда выключайте двигатель и запирайте автомобиль

Старо как мир, но мало кто действительно так поступает. Классическая схема ограбления на дороге начинается с проколотого колеса: пока водитель, чертыхаясь, осматривает поврежденную шину, в незапертый салон проникает воришка: его цель — сумка или кошелек, оставленные на сиденье. Угонщики зачастую привязывают к заднему бамперу консервную банку. Услышав странный шум, водитель останавливается и обходит машину; в этот момент кто-то садиться за руль и «дает по газам». Ситуация — глупее не придумаешь, но подобная схема раньше пользовалась популярностью у преступников.

Будьте осторожны при продаже

Еще один «дурацкий» способ остаться без машины — добровольно посадить угонщика за руль. Такое может случиться во время продажи автомобиля: поездив на пассажирском сиденье, «покупатель» просит дать ему порулить, чтобы принять окончательное решение. Пока ничего не подозревающий владелец идет к пассажирской двери, злоумышленник уезжает. Не стоит также возить с собой весь комплект документов (ПТС и СТС), тем более — оставлять их в бардачке. Машина с документами — просто мечта угонщика; кроме того, страховые компании постараются отказать в выплате (если автомобиль застрахован от угона), подозревая сговор между владельцем и похитителем.

www.aif.ru

Защита от угона автомобилей: лучшие методы

С появлением автомобилей, появился такие виды преступлений, как их угоны, на простом языке кражи. Угоняемые машины идут на разборку по запчастям, либо в них перебиваются номера, и перепродаются новым владельцам. Исходя из этого различными производителями автомобилей и систем их безопасности, создана защита от угона, поэтому угонщики транспортных средств не всегда достигают своей цели. Чтобы полностью обезопасить свои автомобили, их владельцы должны знать, какие сейчас существуют противоугонные комплексы, и как они комбинируются между собой.

Содержание

Виды противоугонных систем

Арсенал угонщиков представляет из себя наличие не только различных отмычек, кодграбберов (устройств, считывающих коды сигнализации), но и наличие определенных знаний о том, как работают современные противоугонные комплексы, и способы их быстрой нейтрализации.

Поэтому перед каждым автовладельцем всегда стоит вопрос, как обезопасить себя и машину от ее похищения.

Специалисты из области безопасности транспортных средств, говорят о том, что каждый автомобиль, чтобы стать надежно защищенным, должен иметь современные противоугонные комплексы различных видов, эффективно скомпонованные между собой. К такой машине преступник не подойдет, а если и начнет ее взламывать, то поймет что лучше этого не делать.

Современные противоугонные системы для автомобилей:

  • механические противоугонные устройства, эти механические противоугонные системы характеризуются тем, что с помощью них блокируются коробки передач, рулевые колеса, а также замки зажигания и запирающие устройства капотов;
  • противоугонная сигнализация, она характеризуется тем, что машины оборудуются специальными системами безопасности, принцип действия которых состоит в том, что во время отсутствия в машине водителя, блокируют все замки дверей, капот, багажник, и в случае проникновения в автомобиль подаются звуковые и световые сигналы, с обязательным информированием автолюбителя на специальный брелок;
  • иммобилайзеры, это новейшие разработки в области безопасности, функции которых состоят в блокировании электронных систем автомобиля, без которых не будет запускаться силовой агрегат, либо наоборот произойдет его автоматическая заглушка;
  • спутниковая противоугонная система, эта противоугонная система характерна тем, что информация обо всех передвижениях транспортного средства, а также сигнализирование о проникновении в него, попытке угона, идет через спутниковую связь, и подается на мобильный телефон (смартфон), планшет или специальный навигатор автовладельца;
  • авторская защита от угона, это новейшие системы безопасности, которые разрабатываются ограниченным количеством компаний, они характерны отсутствием массовости, а также новейшими комплексными электронными средствами защиты.

Вот такие противоугонные комплексы представлены на сегодняшнем рынке, при этом они могут удачно комбинироваться между собой.

Важно запомнить, что экономить на системах безопасности в наше время не рекомендуется. По статистике, самыми угоняемыми автомобилями в нашей стране являются отечественные марки ВАЗ, поэтому их владельцы, прежде всего, должны задуматься о сохранности своих транспортных средств.

Механические защитные системы

Механические противоугонные устройства имеют свою специфику. Они представляют из себя пассивные охранные системы, в обязанность которых входит блокировка узлов автомобиля, с помощью которых он управляется.

К таким узлам относятся рычаг переключения передач, рулевое колесо, замок зажигания. Принцип их действия достаточно прост.

В блок рычага переключения передач, или рулевой механизм, вживляется металлический штырь, со специальным запирающим устройством, которое приводится в движение ключом, идущим в комплекте. Когда водитель не находится в машине, он приводит в действие этот механизм, и штырь блокирует возможность поворачивать руль, или переключать передачи.

Если автолюбителю необходимо ехать, он вставляет ключ, механизм открывается и все разблокируется. При этом их разработчики и изготовители предусматривают установку таких систем в труднодоступных местах, которые доставляют много проблем угонщикам, чтобы вскрыть их отмычкой, или спилить болгаркой.

Механические противоугонные устройства обладают такими достоинствами. Они имеют низкую стоимость, практичны, поскольку не требуют электропитания. Кроме этого их установка не требует вмешательства в электрическую сеть машины, что уменьшает расход заряда аккумуляторной батареи, когда автомобиль стоит.

В принципе надежные системы.

Единственным минусом является то, что они не информируют водителя о том, что в его автомобиль кто-то проник. Для преодоления этого препятствия, современным угонщикам потребуется от 10 до 20 минут. Поэтому если машина стоит в малолюдном месте, это не будет препятствием для ее угона.

Исходя из этого механическая защита от угона, должна использоваться в комплексе с другими системами безопасности.

Противоугонная сигнализация

Такие охранные системы бывают двух видов. Самые простейшие блокируют все дверные замки машины, капот, багажник. Кроме этого они оборудуются специальными датчиками, которые реагируют на разбитие, наклон и движение машины.

В случае каких — либо незаконных манипуляций с транспортным средством, сигнализация подает громкий звуковой сигнал, световой, а также отправляет информацию о тревоге на брелок, который находится у автолюбителя.

Более сложные сигнализации. Они оборудованы несколькими системами безопасности, включая стандарт GSM, которые не только могут эффективно блокировать автомобиль, в том числе и работу его силового агрегата, но и держать связь с автовладельцем, уведомляя его обо всем, что происходит с его машиной через спутниковую связь.Важно запомнить, что сигнализации старых моделей характерны уязвимостью перед кодграбберами (приборами, которые считывают специальный код, идущий от брелка к блоку сигнализации).

Новые системы спроектированы таким образом, что связь между брелком и основным блоком проходит по двум каналам, с постоянной сменой цифрового кода. Это создает много проблем для кодграбберов, но у угонщиков появляются новые приспособления, которые могут вскрывать и такие сигнализации.

Сигнализации обладают такими плюсами. Полное информирование водителя о его автомобиле через брелок, подача звукового и светового сигнала, возможность дистанционной заглушки двигателя, и полной блокировки замков дверей, когда посторонний находится в авто.

Самым существенным минусом является то, что современные электронные устройства позволяют не только считывать коды открывая дверные замки, но и глушить сигнал, идущий от блока к брелку, в связи с чем водитель может и не узнать, что его авто угнали.

Важно знать, что в интернете и других средствах массовой информации имеется много публикаций, об установке любой сигнализации. Естественно, что угонщики тоже внимательно изучают такую информацию, поэтому проникнув в салон, они без труда найдут секретную кнопку «валет» которая служит для отключения системы без брелка, поскольку такие кнопки и блоки сигнализаций всегда ставятся в определенных местах.

Иммобилайзеры

Защита авто от угона с помощью иммобилайзеров последнее время пользуется популярностью.

Это вызвано тем, что принцип их работы заключается в том, что они не препятствуют проникновению в автомобиль, но в нужный момент блокируют запуск силового агрегата, и угонщик попросту не может ехать. При этом иммобилайзеры сразу подают сигнал на брелок владельца машины.

Первые иммобилайзеры угонщики научились взламывать. Вызвано это тем, что они сделаны в виде реле и устанавливаются на провода катушки зажигания. Соединяясь с электроникой авто. Когда злоумышленник попадает в салон автомобиля, предварительно не введя специальный ПИН код, по проводам, идущим в салоне к реле, подается сигнал, и они размыкают цепь, поэтому зажигание не срабатывает.

Злоумышленники научились находить эти провода тестером. Последние модели иммобилайзеров конструируются таким образом, что пока машина находится без движения, связь между блоком и реле иммобилайзера не осуществляется. Она начинается при движении автомобиля, и тогда происходит блокировка. То есть, чтобы угонщику отследить всю цепь по тестеру, ему нужно одновременно толкать машину и работать тестером что проблематично.

Важно запомнить, что эта система безопасности относится специалистами к дополнительной защите, ее используют в комплексе с охранной сигнализацией.

Спутниковая охранная система

Она предусматривает собой монтаж специального оборудования в моторный отсек и салон автомобиля. Оно осуществляет связь со спутником через систему GSM связи, и постоянно информирует владельца о том, где находится его автомобиль.

Если авто начинает двигаться, то датчик сразу связывается со спутником, который находит место расположения машины, и передает информацию водителю. Такая система даже предусматривает возможность выбора постоянного маршрута движения, и если идет от него отклонение, то двигатель просто глушится, и без введения ПИН кода автомобиль никуда не поедет.

Установка противоугонных систем, таких модификаций имеет существенный недостаток. Дорогое оборудование, а также ежемесячная абонентская плата.

Авторские системы защиты

Авторская защита от угона это новое слово в системах безопасности. Она характерна тем, что разрабатывается и производится несколькими компаниями, и не поставлена в массовое производство.

Она состоит из трех основных элементов (возьмем за основу противоугонное устройство, созданное в лаборатории Кондрашова).

  1. Специальные ключи с замками зажигания. Они имеют индивидуальные бороздки, без которых вставить ключ в замок не получится. Плюс сам ключ содержит электронный чип с уникальной цифровой комбинацией, состоящей из 32 ПИН кодов, которые, при каждой попытке завода двигателя создают неповторимую цифровую комбинацию, и ее считывает чип, стоящий на замке зажигания, где также имеются эти ПИН кода. Поэтому угонщику, чтобы завести автомобиль нужно полностью сломать замок зажигания.
  2. GSM передатчик. Он осуществляет постоянную связь через систему GSM с владельцем автомобиля о состоянии автомобиля. Поэтому в случае проникновения в машину, и попытку взлома замка зажигания, начинает сигнализировать.
  3. Элетронные реле. Они вмонтированы в электронику, электрическую цепь автомобиля, коробку передач. К ним в придачу идут специальные датчики на движение, наклон и удар. В случае если угонщик взломал замок зажигания, заглушил GSM сигнал, то датчик, не имея возможности связаться с телефоном или другим аналогичным устройством водителя, подает сигнал на блокировку мотора, который не заводится. Единственным выходом для угонщиков станет постановка машины на эвакуатор. Тут сразу сработают датчики движения, и произойдет автоматическая блокировка ведущих колес, плюс сработает звуковая сигнализация, отключить которую трудно, поскольку секретная кнопка может находиться в любом месте салона или багажника автомобиля. Даже если ее выключить, то блокировка колес и звуковой сигнал будет продолжать работать.

Интересно знать, что за все время существования вышеуказанной авторской сигнализации, не было угнано ни одной машины, которая была ей оборудована.

Каждый автолюбитель, ознакомившись с вышеуказанными системами безопасности должен сделать для себя вывод, какие он желает использовать на своем автомобиле. Но лучше создать некую комбинацию, например авторская защита, будет стоять вместе с простой сигнализацией, или иммобилайзер будет дополнен средствами механической защиты.

Современные системы безопасности представляют из себя новейшие разработки, призванные не только информировать водителя о незаконном проникновении в его машину, но и блокировать силовые агрегаты, ведущие колеса. Поможет этому и механическая защита рулевого колеса с рычагом переключения передач. Поэтому чем больше установлено систем безопасности, тем угонщикам будет сложней завладеть транспортным средством, и, в конце концов, оставить его в покое.

carsmotion.ru

Советы угонщиков по защите машины (авто) от угона

Часто бывает так, что автовладелец, оставивший свой автомобиль на гигантской автостоянке около супермаркета, выходя с покупками, не сразу его находит.

Хозяин начинает бегать по рядам, всматриваться в номера, перед глазами все мерещится, но знакомого цвета нет. Бегать начинает быстрее, а в разум стучатся только одни мысли: «Угнали!»

Собственник становится просто невероятно счастлив, когда в самый пиковый момент напряжения авто все таки находится, а если нет?

Обида поглощает человека, ему становится обидно и больно, что машину, на которую он копил десяток лет, с которой пылинки сдувал, увезли в неизвестном направлении.

Не меньшей досадой является ситуация, когда злоумышленники не крадут агрегат целиком, а вытаскивают с него комплектующие, при этом нанося большой ущерб собственнику.

Стоит ли прислушиваться к рекомендациям

С усугублением экономической ситуации автомобиля стал не средством передвижения, а средством обогащения. Ведь ежедневно по всей России крадутся сотни транспортных средств.

И, казалось бы, все существует для того, что бы обезопасит свой автотранспорт противоугонными сигнализациями, иммобилайзерами и так далее.

Однако злоумышленники находят способы перехитрить хозяина машины и угнать агрегат в неизвестном направлении.

Угонщики – это профессионалы, что специализируются на краже транспортных средств. К ним не относятся мелкие воры, дилетанты, что воруют автомобили ради «покататься». Это целенаправленная кража с целью дальнейшей реализации продукта на черном рынке.

Но существуют такие люди, что кража агрегатов – это и прошлое и они смело делятся информацией о том, как работают преступники, о чем думают, раскрывают экспертам криминалистам их мир на изнанку.

Зная психологической состояние человека, можно предугадать ход его действий, а так же влиять на них.

Бывшие угонщики дают только дельные и конкретные советы, на основе которых можно делать выводы, как защитить автомобиль от кражи и взломов.

Так же существуют и угонщики-эксперты, что не являются ворами, а специально учатся мастерству похищения и взломов авто.

На основе этого проводят социальные эксперименты, тем самым доказывая, какое авто и где можно украсть, на сколько беспомощной оказывается, таили иная сигнализация.

На основе их опыта и складываются мнения и рекомендации для водителей, где и как оставлять авто, что можно, а чего делать нельзя.

Что советуют профи

Поэтому исходя с мыслей профи, можно дать конкретные рекомендации водителю, которые максимально эффективно отдалят взломщика от его транспортного средства:

  1. Самой распространенной схемой угона в последнее время стала угроза физическому здоровью автовладельца и отбирание у него документов. То есть при остановке в малоизвестном и малолюдном месте, злоумышленники под предлогом нанесения телесных повреждений отбирают у собственника автотранспорта все имущество, начиная от документов и заканчивая карманными деньгами. Чтобы не напороться на таких не добродетелей следует помнить:
    • во время движения, всегда закрывайте двери и замки;
    • никогда не покидайте салон машины в случае обращения к вам неизвестного человека. Не опускайте стекла, не открывайте двери, ведь гражданин, может спокойно обратится за помощью, если ему это действительно нужно к мимо проходящим людям, а не к человеку, что сидит в авто.
  2. Что касается классической схемы, то тут все более понятно. Злоумышленник избавляется от всех средств, что защищают агрегат, проникает в него и угоняет. Предостеречь себя от такого способа сложнее, чем от первого с физической угрозой. Защитить свой автотранспорт можно способом снижения привлеченного к нему внимания:
    • обязательно закрывайте двери и окна в салон. Не имеет значения, насколько времени вы решили отлучиться от транспортного средства. Следуя практике, профессиональный автоугонщик овладевает автомобилем всего за 20-30 секунд;
    • злоумышленники не будут связываться с автовладельцем, машина которого ухожена, и на нее приятно смотреть. Зачастую у таких людей грамотно установленная система защиты. Поэтому вор, угонит машину идентичной марки, только у хозяина, чье авто не такое ухоженное;
    • никогда не оставляйте в салоне автомобиля драгоценности, иные значимые вещи, документы, права и так далее. Ведь это наживка не только для профи, а и для любых посторонних глаз.
  3. Очень популярная схема угона сейчас бытует через сервисные центры обслуживания. Когда вы под предлогом починить агрегат, отвозите его на СТО, а недобросовестные сотрудники вскрывают вашу охранную систему, ставят перемычки и таким образом подготавливают транспортное средство для угона. Сигнализация с виду будет работать как бы в обычном режиме, но включить двигатель, с установленными перемычками для злоумышленника не составит трудности.

Поэтому отдавайте машину в незнакомые станции техобслуживания только с одним штатным ключом.

Стопроцентная защита автотранспорта от угона – это нанесение на автомобиль аэрографии, наклеек и прочих меток. Злоумышленник ни на шаг не подойдет к такой машине и не станет ее взламывать.

Транспортное средство с особыми приметами найдут очень быстро, а вор сядет в тюрьму.

Уловки, чтобы угон не получился

Автовладельцам для защиты транспортного средства от угона советуют устанавливать сигнализации. Это достаточно надежный способ обезопасить агрегат от кражи.

Однако в силу развития современных технологий и доступности сигнализаций на рынке, взломщикам не составит большого труда купить охранную систему и изучить ее слабости.

Сигналы и коды, что исходят из сигнализации, перехватываются коммуникационными приспособлениями, вследствие чего они ломаются, а вор легко проникает в автосалон и угоняет машину.

Поэтому собственникам транспортных средств рекомендуется установка неких «потайных кнопок», не зная которых, злоумышленник не сдвинет агрегат ни на метр.

Секретки – это противоугонные системы, принцип работы которых заключается в блокировании и выведении из строя узлов и цепей, от которых напрямую зависит работа двигателя.

Таким образом угонщик, что взломал сигнализацию, заведет авто и начнет двигаться, но при установленном топливном клапане, агрегат заглохнет меньше, чем за минуту. Это поставит вора в неловкое положение, появится паника и скорее всего машина будет брошена.

Где лучше ставить машину

Для того, чтобы ваше транспортное средство не угнали в первые дни поле покупки следует помнить правила, касающиеся месторасположения агрегата в различных ситуациях:

  • не оставляйте авто в темных переулках и неосвещаемых улицах. Машина должна стоять на виду, под фонарями или в светлых районах;
  • лучше всего хранить свое транспортное средство в гараже. Так оно не будет находиться на виду, и мылить глаз недоброжелателям;
  • если вам нужно оставить авто где-то в городе, то пользуйтесь платными стоянками, где есть непосредственный контакт и присмотр за вашей техникой.

Приспособления, помогающие в поиске при угоне

Согласно статистике угону автомобилей по маркам в 2018 году список самых угоняемых машин вошли следующие марки, как Mazda 3, Hyundai Solaris и Ford Focus.

В Российский автопроме злоумышленники чаще всего крадут Lada Priora. Поэтому владельцам именно этих марок авто следует тщательнее следить за своими агрегатами.

Приспособлением, что эффективно помогает найти украденный автомобиль, является «Скаут-Маяк».

Оно позволяет отследить местонахождения транспортного средства, и совершить необходимые меры по возвращению авто.

Устройство работает через GPS, но выходит в канал всего 2 раза в день и отследить данную защиту очень сложно самым профессиональным взломщикам.

Информация о местонахождения передается как на ПК, так и мобильные устройства у которых есть доступ к интернету.

Откуда и когда чаще всего уводят автомобили

Откуда:

  1. Большинство автовладельцев думают, что парковка во дворе – идеальный вариант. Но таким образом они заблуждаются, ведь согласно статистическим данным более 80 % случаев с кражей агрегатов связанные с неохраняемыми парковками.
  2. Второе по значимости самое угоняемое место – это стоянка около супермаркета. Машин много – злоумышленник один.
  3. На платные парковки отводится всего 5 % случаев связанных с угоном и почетное третье место.

Согласно статистическим данным кража транспортных средств происходит в будние дни. Так же воры отдают предпочтение остаться незамеченными и угоняются автомобили в ночное время, после полуночи.

Большинство сотрудников полиции винят только самих автовладельцев. Большая их часть, жалеет денег на установку современной сигнализации.

Вторая часть жертв – это самонадеянные хозяев, которые уверены в том, что оставив авто под окном, его никто трогать не станет. А то, что взломщику хватит нескольких секунд на проникновение в салон, никто не учитывает.

В 90-е годы, автовладельцы закрывая автомобиль, уносили с собой дворники, прятали магнитолу. Ведь существовал риск их кражи.

В современном обществе в силу того, что экономический кризис поглотил все отрасли производства, злоумышленники угоняют автомобили целиком.

Однако и средства защиты появились куда лучше. В добавку к основным сигнализациям на помощь пришли усовершенствованные со времен Советского союза «секретные» кнопки, что и не дают 100 % гарантии, но как минимум задержат угонщика и не дадут сдвинуться машину с места.

Поэтому всем автовладельцам настоятельно рекомендуется придерживаться вышеизложенных правил защиты автомобиля от угона, не оставлять транспортные средства в людных местах под супермаркетами, а пользоваться парковками. Дома обязательно хранить агрегат в гараже.

Видео: Защита машины от угона. Советы профессионалов Sher-khan

Внимание!

  • В связи с частыми изменениями в законодательстве информация порой устаревает быстрее, чем мы успеваем ее обновлять на сайте.
  • Все случаи очень индивидуальны и зависят от множества факторов. Базовая информация не гарантирует решение именно Ваших проблем.

Поэтому для вас круглосуточно работают БЕСПЛАТНЫЕ эксперты-консультанты!

  1. Задайте вопрос через форму (внизу), либо через онлайн-чат
  2. Позвоните на горячую линию:

ЗАЯВКИ И ЗВОНКИ ПРИНИМАЮТСЯ КРУГЛОСУТОЧНО и БЕЗ ВЫХОДНЫХ ДНЕЙ.

provodim24.ru

Как защитить машину от угона

Волна автомобильных угонов в Киеве потрясла даже тех, кто помнит лихие 90-е. Если вы — счастливый владелец BMW X6 или Lexus RX, вам есть о чем волноваться. Как и владельцам других автомобилей, популярных у нынешних угонщиков. Что сделать, чтобы защитить любимого железного коня?

Лет 10 назад в определенных кругах была популярна шутка о том, что если хочешь развода без алиментов, купи жене BMW X5. Тогда популярные кроссоверы на улицах порой угоняли вместе с находившимися внутри людьми.

Нынешние угонщики, орудующие в украинской столице, предпочитают модный BMW X6. А также многие другие популярные авто.

Спать спокойно, когда любимый четырехколесный друг ночует под домом, может только человек с железными нервами. Или тот, кто просто не знает, как избавиться от предыдущей машины.

Если захотят угнать, угонят в любом случае — в один голос говорят как эксперты-криминалисты, так и сами угонщики, которые порой не стесняются откровенных диалогов с прессой.

Это своеобразная вариация на тему пословицы «против вора нет запора». И печальная статистика угонов только подтверждает этот тезис. Угоняют все — от банальных «жигулей» на запчасти до баснословно дорогих «лексусов».

Если захотят угнать, угонят в любом случае

Не спасают ни механические, ни «умные» сигнализации. Обходят механические запоры и самые изобретательные «секретки». Уводят машины и с освещенных улиц, и с охраняемых стоянок.

И это при том, что большинство советов по охране своего авто весьма банальны и предсказуемы. Многие автовладельцы слышали их много раз, но все равно не следуют им.

Есть ли способ уберечь свое авто от угона, если вы живете в криминальном Киеве образца 2016 года?

НВ предлагает несколько простых рецептов.

 

1

Купите машину, которая не интересует угонщиков

Одна из самых забавных рекомендаций. Но весьма действенная.

Аргумент, гласящий, что сейчас угоняют практически любые авто, легко разбивается о статистику. Рейтинг угоняемых авто в Киеве достаточно традиционен — премиальные модели Toyota, Lexus, Honda, BMW, Mercedes и Range Rover.

Также популярны дешевые авто — Lanos, Chevrolet Lacetti и всяческие «жигули».

Мотивация и в том и в другом случае — простая. Угоняют те машины, на которые есть спрос — в целом или разобранном виде.

Хуже всего спится владельцам престижных авто, которые больше всего интересуют угонщиков

 

По неофициальным комментариям представителей правоохранительных органов, сегодня большая часть угнанных машин, которые интересуют угонщиков, целиком вывозится в Россию через «черную дыру» - ДНР и ЛНР.

Всяческие «ланосы» угоняют чаще всего под разборку на запчасти. Машины востребованы, поэтому и кузовные детали и детали ходовой и двигателя легко быстро «скинуть».

В обе категории не попадают довольно много марок авто. Практически не о чем беспокоиться владельцам таких автомобилей как Volvo, Fiat, Jeep, Subaru, SsangYoung, Suzuki.

Ну и французские машины, как известно, угоняют только во французских комедиях. Peugeot и Citroen — не фигурируют в сводках об угонах. C Renault криминальных случаев тоже почти не бывает.

Автомобили таких марок как Volkswagen, Nissan, Mitsubishi, Hyundai, KIA, Skoda — принадлежат к средней группе риска. Некоторые их модели угонщики весьма любят, но многие — просто не замечают.

 

2

Поставьте дорогую «сигналку»

Смешно давать такой очевидный совет в статье о защите авто от угона. Однако большинство владельцев авто даже дорогих брендов пренебрегают этим примитивным советом.

99% авто сегодня оборудованы штатной сигнализацией. Менеджеры по продажам в салонах убеждают покупателей в том, что это хорошие системы. А зачастую еще и пугают тем, что установка нештатной охранной системы требует глубокого вмешательства в электронику автомобиля, а следовательно, чревата проблемами.

Дорогая сигнализация сама по себе - не панацея. Но усложнить угон может, и злоумышленники могут предпочесть более легкую добычу

 

Это ущербная логика. Угонщикам-профессионалам известны все штатные системы, на их отключение уходят считанные секунды.

Кстати, это касается как бюджетных авто, так и премиальных брендов. Поразительно, но факт — даже в весьма дорогих авто зачастую стоят достаточно простые системы, которые способны остановить лишь случайного и не очень подготовленного угонщика.

Автор этой статьи обзвонил несколько компаний, занимающихся установкой противоугонных систем в Киеве, представляясь потенциальным клиентом. В качестве легенды использовал историю о том, что являюсь владельцем Honda Accord (Mazda6, Toyota RAV4), живу на Борщаговке (Троещине, Харьковском). Хочу обезопасить авто, которое оборудовано только штатной сигнализацией.

Во всех случаях автор слышал практически один и тот же ответ — штатная сигнализация бесполезна, рекомендуем установить дорогую электронную сигнализацию и дополнить ее механическими средствами защиты. Среди рекомендуемых решений - Pandora, Starline, SHerKhan.

 

3

Добавьте механическую защиту

Электронные сигнализации сегодня весьма сложны и совершенны. В частности, используются очень длинные ключи авторизации между брелоком и центральным блоком, что делает практически невозможным сканирование брелока.

То есть старый добрый метод не работает. Угонщик с помощью специального радиооборудования не может засечь сигнал на парковке супермаркета, когда вы закрываете машину, и не может открыть ее, когда вы уходите.

Также дорогие сигнализации предполагают размещение иммобилайзера с «секретками» в нетривиальных местах авто, что усложняет задачу по их отключению вручную.

Спутниковая сигнализация и сигнализация с использованием сотового модуля, которую многие владельцы авто считают едва ли не панацеей от всех бед, на самом деле, легко глушится с помощью недорогого оборудования.

Дорогие системы со сложными замками и ключами могут поставить в тупик даже опытного угонщика

Однако, злоумышленники тоже не расслабляются. Брендов дорогих сигнализаций тоже не так много, поэтому опытные угонщики знакомы с их особенностями.

Здесь на помощь придут механические средства защиты. Банальная блокировка коробки передач отдельным ключом может оказаться действенным методом на некоторых моделях авто. Ведь для ее отключения злоумышленникам придется разбирать едва ли не полмашины.

С другой стороны, в некоторых авто такая защита носит символический характер и для того, чтобы обойти ее, достаточно отвертки.

Опытные эксперты предлагают установку нештатных блокировок коробки передач и капота. Дорогие системы со сложными замками и ключами могут поставить в тупик даже опытного угонщика. Ведь выбор механических средств защиты намного больше, чем электронных сигнализаций и противоугонных систем. Невозможно предугадать, какое именно оборудование может понадобиться для снятия такой защиты. Это может отпугнуть злоумышленников.

 

4

Комплексная защита

Эксперты, опрошенные НВ, в один голос говорят, что «если хотят угнать конкретно вашу машину, то защитить ее шансов мало». Ни электронные, ни механические средства защиты тут не помогут.

Однако, случаев, когда угонщики по какой-то причине хотят угнать непременно такую машину, как у вас (модель, год, цвет, комплектация), не много.

Чаще они просто выходят на охоту за ходовыми моделями авто и выбирают то, которое легче угнать.

И здесь в силу вступает едва ли не важнейший фактор защиты авто от угона — комплексность этой самой защиты.

Охраняемая и хорошо освещенная парковка не остановит злоумышленника только в том случае, если ему нужна именно эта конкретная машина

 

Если на улице будут стоять два авто, которые интересуют угонщиков, то они предпочтут угнать машину, с которой меньше возни. Угонщики редко вооружены и готовы к конфронтациям. Меньше всего они хотят, чтобы их засекли. Их задача запрыгнуть в машину и уехать.

Обнаружив в авто второй-третий-четвертый уровень защиты, они скорее всего бросят машину и отправятся на поиски другой цели. Даже если каждый из этих уровней защиты сам по себе не представляет проблемы, то в сумме они могут отнять у угонщиков столько времени, что риск быть замеченными будет слишком велик.

Дорогая электронная система плюс две-три механические защиты, дополненные хорошо освещенной и желательно охраняемой стоянкой, — вот комплекс мер, который можно считать достаточным для того, чтобы большинству угонщиков не захотелось связываться с вашим авто.

 

5

Нестандартное мышление

Продолжением предыдущего совета является почти шуточный метод защиты авто методом... тюнинга.

Угонщики заинтересованы в том, чтобы сбыть украденную машину. Эта задача усложняется, если машина приметная и сильно отличается от стандартного заводского дизайна.

Осложняется по двум причинам. Во-первых, такую машину сложнее перегонять от места угона до пункта назначения. А в современных украинских реалиях с «черной дырой» на Востоке — это значит, что надо ехать через полстраны.

Чем более диковинно выглядит авто, тем меньше шансов привлечь внимание угонщиков. Тюнинг, аэрография и обвесы работают лучше всякой сигнализации

 

Далеко не всегда угонщики могут прятать машины в фурах. Чаще их гонят своим ходом, просто сменив номера. И здесь очень некстати придутся аэрография на всю машину, нестандартные колесные диски, зеркальная тонировка стекол, спойлеры, обвесы и прочий внешний тюнинг. Такую машину остановят по ориентировке в ходе плана-перехвата на первом же посту ГАИ.

Значит, угнав приметную машину, угонщики должны немедленно заняться ее перекраской, демонтажом элементов тюнинга и т. д. Для этого нужно место и оборудование. Это затратно и хлопотно.

Это будут делать только в том случае, если зачем-то нужно именно такая машина. А это редкость. Скорее всего, охотясь за банальной Honda Accord, угонщики попросту предпочтут угнать машину, которая не имеет отличительных признаков.

Хотите знать не только новости, но и что за ними стоит?

Читайте журнал Новое Время онлайн.Подпишитесь прямо сейчас

Читайте 3 месяца за 59 грн

Если вы нашли ошибку в тексте, выделите ее мышью и нажмите Ctrl+Enter

nv.ua

Как защитить свой автомобиль от угона и цена вопроса

Автомобили угоняют много и часто, особенно в последнее время. Очередной финансовый кризис заставляет любителей легкой наживы искать новые источники доходов, а наличие в стране «горячей точки» с возможностью сбывать там наворованное имущество только подстегивает на угон. Кража машин, даже не смотря на довольно серьезное наказание в виде 5-7 лет лишения свободы, предусмотренное Уголовным Кодексом, остается довольно выгодным делом для преступников. Чтобы обезопасить себя и свое имущество, стоит сначала понять, как именно действуют угонщики, чтобы затем предпринять необходимые защитные меры.Для того, чтобы угнать автомобиль, ворам нужно обойти два защитных барьера. Для начала преступнику необходимо попасть в салон машины, после чего получить свободный доступ к системе зажигания и элементам управления автомобиля, то есть рулю и педалям. На всех этих этапах производители предусматривают разнообразные защитные меры различной степени надежности.

Так, изготовители автомобилей премиум-сектора для удобства владельцев частенько устанавливают на машину систему бесключевого доступа «Key-Less-Go». Бортовая система постоянно посылает запрос «свой-чужой», а ключ-брелок, который владелец машины носит с собой, в ответ шлет подтверждение. Радиус действия брелока составляет всего несколько метров, поэтому при удалении владельца от машины система безопасности не будет автоматически открывать двери. Обладая подобным брелоком, владельцу даже не нужно иметь ключ зажигания: система опознает владельца и при помощи кнопки зажигания позволит завезти двигатель.Посмотрите как удочкой угнали автомобиль:Посмотрите принцип действия «удочки» в видео продавца этой «удочки»:И еще одна модификация «удочки»:Обратной стороной удобства системы бесключевого доступа является ее уязвимость перед ворами, оснащенными специальным радиооборудованием — ретранслятором. Такой вид угона еще называют удочкой или длинной рукой. В этом случае один преступник находится у машины, а другой постоянно следует за владельцем, к примеру в супермаркете рядом выбирает кофе. Радиопередатчики у угонщиков транслируют запрос от бортовой системы к брелоку и обратно на расстоянии до 4 километров, что позволяет ворам спокойно проникнуть в салон, завести двигатель и уехать. В подобной ситуации радует только то, что используемое преступниками оборудование стоит довольно дорого, и его могут себе позволить далеко не все угонщики.

Противоугонное средство от угона ретранслятором выглядит очень не обычно на первый взгляд и называется HIDkey. Это красивый кожаный кошелечек для вашего автомобильного ключа. Работает он по принципу «клетки Фарадея». Кладете в него ключ и никто не сможет ретранслировать с него сигналы. Стоимость такого инновационного кошелечка HIDkey — $110.

С другой стороны, на недорогих автомобилях бюджетного сегмента довольно часто в качестве единственной штатной системы защиты используются обычные механические замки, как на водительской двери, так и на рулевой колонке. О надежности такой защиты говорить не приходится: чаще всего личинку на двери попросту ломают одним движением руки специальным механическим приспособлением, а с замком зажигания нередко обходятся так же, как Шварценеггер в роли Терминатора в одноименном фильме.

Чтобы усилить защиту, владельцы таких автомобилей устанавливают специальные механические блокираторы на руль, которые по идее препятствуют свободному ходу руля и не дают управлять машиной. Идея в принципе неплохая, но вот ее реализация зачастую хромает. Ведь в качестве запирающих элементов на подобных рулевых блокираторах используется опять-таки тот же самый простейший механический замок, который нетренированный человек сможет открыть двумя скрепками за несколько минут возни. Что уж говорить о подготовленных ворах, которые специально оттачивают свои навыки по вскрытию таких замков?

Не стоит сильно полагаться и на системы сигнализации, которые производятся в Китае и по достаточно низкой цене активно навязываются покупателям менеджерами различных автосалонов. Подобные системы хорошо изучены любителями легкой наживы, и для их обхода давно придуманы специальные радиоустройства под названием код-грабер. Хотя использование и владение таким устройством незаконно и уголовно наказуемо, преступников это не останавливает.

Когда автовладелец ставит свою машину, оснащенную подобной недорогой системой, на сигнализацию нажатием кнопки на брелоке, код-грабер перехватывает управляющий сигнал и запоминает его. После того, как хозяин автомобиля удалился на достаточное расстояние, код-грабер посылает системе сигнализации перехваченный сигнал, благодаря чему преступники получают беспрепятственный доступ в автомобиль.

Впрочем, завести двигатель у воров с помощью код-грабера не получится, ведь для этого нужен еще и ключ от системы зажигания. Но вряд ли автовладельца порадует тот факт, что, вернувшись в автомобиль, он не найдет в нем оставленных там личных вещей, таких как ноутбук, сумка с документами и кошельком, или дорогой фотоаппарат. Да и доказать факт ограбления владельцу будет затруднительно, ведь преступники при использовании код-грабера не взламывают автомобиль и не оставляют каких-либо следов своего присутствия.

Чтобы помешать грабителям столь легко перехватывать управляющий сигнал системы защиты, необходимо оснащать свой автомобиль защитной системой с диалоговым кодом, такой как Старлайн, Пандора и подобной им. Конечно, стоит такая система намного дороже дешевой китайской, но возможный ущерб от кражи нивелирует разницу в цене.

После успешного проникновения в салон автомобиля преступникам необходимо завести двигатель. Зная схему автомобильной разводки, специалист-угонщик с помощью собственной системы иммобилайзера подключается к электросети машины и обходит бортовую защиту, что позволяет ему спокойно завести автомобиль и уехать на нем в неизвестном направлении. В таком случае установка нестандартной системы сигнализации и внедрение дополнительной проводки (секретки и защита от прописывания сторонних ключей) специалистами по защите поможет значительно осложнить преступнику доступ к системе зажигания машины. Стоимость таких фишечек начинается от $30.Конечно, обладая большим запасом времени, автовор сможет разобраться во всех хитросплетениях проводов и обойти защиту. Но, как правило, время работает против угонщиков, и с каждой лишней минутой, проведенной в чужом автомобиле, у преступника возрастает риск быть пойманным на месте преступления. Поэтому, если не удается справиться с системой зажигания за 2-3 минуты, угонщики обычно попросту оставляют машину в покое и уходят пытать счастья на менее защищенных автомобилях.

Дополнительным препятствием на пути у автоворов являются специальные механические приспособления, которые не позволяют угонщикам управлять машиной. Одним из довольно успешных решений такого типа является специальный блокиратор педали тормоза, благодаря которому утопленная до пола педаль не возвращается в исходное состояние до тех пор, пока не будет разблокирована при помощи специализированного брелока. Подобный блокиратор не использует какой-либо электронной начинки и надежно предотвращает угон машины. Стоимость блокиратора педали тормоза $450.

Хорошие результаты по предупреждению угона автомобиля показывает и использование GPS-трекера. Компактный электронный блок размещается где-то внутри салона, или, при наличии магнитов на корпусе, снаружи автомобиля в укромном месте. После этого трекер начинает передавать на удаленный сервер свои текущие координаты, из которых система картографии выстраивает непрерывный маршрут движения машины. Владелец в любой момент времени может проконтролировать свой автомобиль и увидеть, где она находится сейчас или была в определенный период времени. Стоимость установки трекера в автомобиль $212. Автономные трекеры с магнитным креплением стоят от $230 до $380 в зависимости от времени работы без подзарядки.

Более того, в продвинутых системах отслеживания есть возможность получения владельцем уведомлений на смартфон о том, что автомобиль покидает стоянку возле дома или офиса. Полученное среди ночи подобное сообщение поможет автовладельцу незамедлительно обратиться за помощью в полицию, а отслеживаемый GPS-трекером путь покажет новое местоположение автомобиля, откуда владелец сможет его забрать. Абонентская плата услуги отслеживания трекера включая установленную в трекере сим-карту составляет 150 грн.

Подводя итоги, можно сказать, что использование дорогих систем защитной сигнализации, нестандартной проводки, дополнительных механических средств блокировки элементов управления, а также GPS-трекера для постоянного слежения за местоположением автомобиля позволят вам в обезопасить машину от угона.

На нашем СТО вы можете установить либо приобрести описанные выше противоугонные девайсы. Набирайте +38050 335 8015 или +38093 786 7714 и расспрашивайте по максимуму, ведь это может спасти Ваше авто и за это денег не берут.

Tags: GPSHIDkeyБлокиратор педали тормозаПротивоугонкиСекреткиТрекерУгон

netugona.com