Подробное руководство по замене подшипников в стиральной машине. Как заменить подшипник

Как заменить подшипник

Причин выхода из строя подшипников существует множество. Они ломаются вследствие перегрева, механического износа, наволакивания на вал, недостаточного или неправильного подвода смазочного материала. Поскольку подшипники выполняют задачу удержания узла в заданном положении и обеспечения его правильного вращения, то дальнейшее использование механизма становится невозможным. Необходимо производить замену этого элемента конструкции.

Перед заменой следует обязательно найти такой же новый или его аналог. Для этого пользуются маркировкой, нанесенной на поверхность детали. Маркировка подшипников отечественного и иностранного производства различается, что следует учитывать при подборе. В ходе смены следует внимательно следить за чистотой, поскольку загрязнение детали или ее посадочного места значительно сократит срок службы.

Процедура демонтажа

Операция замены начинается с демонтажа пришедшей в негодность детали. В первую очередь, следует запомнить или зарисовать место установки. Это поможет быстро смонтировать новый подшипник. Существует несколько видов монтажа этих элементов, поэтому демонтажные работы проводятся исходя из способа установки старого подшипника:

1. Если для монтажа применялся метод нагрева или натяга, то демонтаж делают механическим или гидравлическим съемником. Существует большой выбор этих инструментов с захватами для всех типов подшипников. При отсутствии съемника, можно попробовать осторожно демонтировать деталь бородком и молотком.
2. Зафиксированные на втулке стяжного типа конические подшипники снимаются посредством гидравлической или стопорной гайки.
3. Смонтированные при помощи гидрораспора элементы снимаются подачей масла под определенным давлением через насос.

Установка нового подшипника

Место установки тщательно очищается и осматривается на предмет выявления дефектов. Это поможет определить причину поломки, продлив срок службы новой детали. Проверяется соответствие диаметров вала и внутреннего диаметра новой детали. В зависимости от конструкции, процедура установки различается:

1. Цилиндрические подшипники монтируются механическим способом или методом нагрева. В первом случае применяется пресс или ударная втулка с молотком. В случае монтажа методом нагрева расширяется внутреннее кольцо, которое легко одевается на вал.
2. Конические подшипники фиксируются стяжными или закрепительными втулками и зажимаются гидравлическими или стопорными гайками.

jmsi.ru

Замена подшипника в стиральной машине: пошаговая инструкция

Механическая часть стиральной машины испытывает большие нагрузки во время работы. Чаще всего из строя выходит подшипник, насаженный на вал. Это грозит выходом из строя других узлов бытовой техники, поэтому необходима своевременная замена подшипника в стиральной машине. Можно попытаться выполнить это самостоятельно. Помочь разобраться с тем, как это осуществить на практике, поможет материал о ремонте стиральных машин с фронтальной загрузкой и баками неразборной конструкции.

При наличии признаков выхода подшипника из строя, не следует откладывать его замену. Отколовшиеся части этой детали и сальника могут стать причиной повреждения латунной втулки, двигателя и электронной управляющей платы. Устранение таких неисправностей обойдется немного дешевле новой машины.

Во время ремонта следует придерживаться следующих рекомендаций. В противном случае можно еще больше навредить технике и ее ремонт потеряет смысл. Ошибки неумелого самоучки в некоторых случаях не может исправить даже опытный специалист. Но если есть уверенность в своих силах, пора готовить инструмент к работе.

Если уверенности в собственных силах нет, лучше довериться профессионалам

Необходимые инструменты и материалы ↑

К разборке стиральной машины и замене вышедших из строя деталей приступают после того, как будут собраны следующие приспособления и инструменты:

• набор фигурных и плоских отверток;
• два разводных ключа;
• молоток;
• автомобильный набор торцевых отверток с рукояткой;
• ножовка по металлу с полотнами;
• болгарка, оснащенная диском по металлу;
• электрическая дрель с набором сверл;
• бокорезы;
• пассатижи обычные и перекрестные;
• стальной штырь 200-250 мм длиной и диаметром 10-15 мм;
• набор ключей типа «звездочка»;
• шило;
• саморезы 15-20 мм;
• маркер;
• силиконовый бесцветный герметик;
• жидкость WD-40 и смазка типа «ШРУС».

Как правильно разобрать стиральную машину ↑

Начинают работу с разборки машины. Отвинтив винты на корпусе стиральной машины, снимаем ее обшивку. Освобождаясь от других деталей, добираемся до бака, который следует извлечь. С бака снимается все, что возможно (в том числе и уплотнительная манжета) во избежание повреждения других деталей.

Следующий этап – разрезка бака. Это делается с помощью ножовки по металлу. Чтобы ширина пропила не была широкой, полотно пилы предварительно обрабатывается молотком: легкими ударами на наковальне следует уменьшить разводку.

Бак следует разрезать ножовкой по металлу на две части

Линия распиливания должна проходить по клеевому шву. Работу выполнять будет легче, если шов проходит спереди. Но чаще всего он располагается вблизи камеры прессостата, что осложняет задачу. Ножовкой работать становится невозможно, приходится снимать с нее полотно. Чтобы не травмировать руку, край полотна можно обмотать изолентой. Следует соблюдать осторожность и придерживать бак с двух сторон, чтобы он не разломился под собственным весом.

Разборка бака и барабана ↑

После того как бак будет распилен, необходимо снять шкив и выбить из тыльной половины корпус барабана (он будет плотно сидеть на подшипниках). Могут возникнуть трудности с вывинчиванием болта шкива: резьба обычно залита клеем, а головка болта приспособлена под отвертку в виде звездочки. Такая отвертка, скорее всего, окажется бесполезной. Отвинтить болт можно будет разводным ключом, если срезать края головки винта болгаркой.

Вывернуть болт будет легче разводным ключом, для чего нужно срезать край головки болта

Шкив снимается легко: для этого его нужно тянуть вверх, расшатывая из стороны в сторону легкими движениями. Но если этому препятствует разрушенный подшипник, шкив необходимо выбить молотком. При этом следует соблюдать осторожность: резьба на торце вала не должна быть повреждена. Помочь очистить резьбу может обработка вала средством типа WD-40: ее нужно нанести на вал и выждать примерно 10 минут.

Далее придется действовать вдвоем. Напарник должен крепко держать барабан на весу. Вал при этом направляют вверх. Другой человек бьет молотком по надставке из металлической пластины, наложенной на торец вала. Удары должны быть точными и резкими. В результате барабан должен выйти, а подшипник – остаться на месте (во втулке бачка). В том случае, если не удается снять внутреннее кольцо подшипника, придется воспользоваться болгаркой.

Вал следует выбить легкими ударами молотка по надставке из металлической пластины

Чтобы извлечь сальник, используем разводной ключ: его губками поддеваем сальник и, действуя как рычагом, вытаскиваем деталь.

Для извлечения сальника можно воспользоваться разводным ключом

Демонтаж неисправного подшипника ↑

Извлекая деталь, молотком наносят по ней косые легкие удары. Бить нужно в разные стороны. Бак кладут под углом, а для устойчивости под него можно подставить противовес. Посадочное гнездо подшипника, втулку и поверхность вала следует очистить от ржавчины мелкой наждачной бумагой. Необходимо осмотреть латунную втулку: ее поверхность должна быть без дефектов. При наличии крупных потертостей, заусенцев, борозд и вмятин заменить придется всю крестовину.

Поверхность латунной втулки не должна иметь дефектов

Установка новых подшипников ↑

Новые подшипники нужно вначале примерить на вал барабана: садиться они должны плотно. Наличие люфта свидетельствует о повреждении вала кольцом старого подшипника. Крестовину в данном случае придется заменить. Новые подшипники устанавливаем на свое место. Чтобы их было проще запрессовать, можно надставить внешние кольца вышедших из строя и легкими ударами посадить новые подшипники. Следующая деталь – новый сальник: его внутренняя часть обильно обрабатывается смазкой «ШРУС» или «Литол».

Подготовка и сборка бака ↑

Обе половинки бака укладываем вверх распилами. Вдоль линии распила одной из половинок маркером размечаем отверстия: расстояние между ними должно быть в пределах 100-150 мм. В местах разметки сверлим отверстия диаметром 3 мм.

По линии распила наносится силиконовый герметик

Совмещаем половинки бака таким образом, чтобы часть с отверстиями оказалась вверху. Сквозь отверстия одной половинки бака делаем отметки на другой и также сверлим отверстия. Вдоль линии распила обоих половинок бака (на шов) наносят силиконовый герметик, после чего их соединяют, совмещая отверстия. Чтобы соединение было прочным, в отверстия вкручивают саморезы. Лишний герметик удаляется. Установка бака на место и сборка стиральной машины выполняется в порядке, обратном вышеуказанному.

Соединенные половинки бака укрепляют саморезами

Ошибки во время ремонта могут привести к разгерметизации бачка и затоплению соседей. Избежать этого можно, обратившись к специалистам: квалифицированный ремонт бытовой техники позволит продлить срок ее эксплуатации на долгие годы.

Пригодилась статья? Расскажите друзьям:

vannaguide.ru

Как заменить подшипники и для чего?

Подшипники – это существенная часть любого транспортного средства. Благодаря их работе, является возможным движение колес. Как диагностировать проблемы с подшипниками, и как провести замену?

Функции подшипников

Благодаря работе подшипника, а более конкретно, его присутствия в ступице, колеса могут вращаться. В настоящее время, подшипники, используемые в транспортных средствах, не требуют технического обслуживания, вам не нужно регулярно смазывать и демонтировать ступицу колеса. Исторически сложилось так, что в дополнение к смазке требовалась регулировка подшипника.

Современные подшипники уплотнены, поэтому внутри их смазывать не нужно. Основным симптомом является возникновение отходов, которые провоцируют характерный гул и появление слабины. В большинстве случаев, причиной износа подшипника является неправильная сборка или некачественный элемент. К сожалению, на рынке существует много дешевых, как правило, китайские продуктов, которые имеют низкое качество сборки, что сказывается на долговечности. Предлагаем покупать качественные автозапчасти в Самаре от компании Olympek.ru. 

Интересно, что подшипники также могут способствовать более быстрому износу колес. Каким образом? Расшатывание и увеличение боковых сил действует на колесо, как при ударе колеса о бордюр. Важно не забывать о том, что плохо регулируемая геометрия также оказывает влияние на их функционирование. В крайних случаях, лишение смазки подшипников приводит к перегреву тормозной системы, в частности, тормозного диска.

Как заменить подшипники?

Замена подшипников – это не простая деятельность, которая требует не только достаточных знаний, но и профессионального оборудования. Поэтому отдайте свое транспортное средство в руки специалистов, которые, конечно, позволят сосредоточиться на выборе и покупке соответствующей запчасти. Особое внимание обратите на производителя подшипников. Не стоит покупать запчасти от неизвестных брендов, потому что в будущем это может привести к непредвиденным расходам. Почему? Из-за низкого качества, вам придется снова менять подшипники после очень короткого промежутка времени. Все необходимые запчасти для иномарок вы найдете в интернет магазине Olympek.ru. Правильно установленные подшипники должны выдерживать от 100 000 до 150 000 километров. Это зависит, главным образом, от самого процесса замены запчастей. Тем не менее, если вы хотите самостоятельно заменить поврежденные подшипники, особенно будьте осторожны во время их демонтажа. Недопустимо использовать молоток.

vsepoedem.com

Как снять подшипник с барабана стиральной машины своими руками: советы и инструкция

Если в процессе работы стиральной машинки слышится скрежет, а снизу подтекает вода, значит пришло время замены подшипника.

В противном случае, дальнейшая эксплуатация сломанной детали приведет к серьезным последствиям в виде сгорания нагревательного элемента или всей электроники.

Как снять подшипник с барабана стиральной машины? Заменить его без опыта нелегко, так как это относится к капитальному ремонту, но возможно. Немного теории.

Содержание статьи:

Причины поломки подшипников

 Самая распространенная причина поломки – попадание воды в деталь.

Вода смывает всю смазку и приводит к к потере эластичности деталей. Обычно это происходит в среднем через 8 лет эксплуатации стиральной машинки.

Следует помнить, что подшипник и сальник тесно взаимодействуют друг с другом и при поломке меняются обе детали.

В случае замены подшипника без сальника, в дальнейшем это повлияет на работоспособность втулки барабана. А втулку уже не ремонтируют, придется поменять весь барабан.

Если машинка на протяжении нескольких лет эксплуатировалась неправильно или часто подвергалась перегрузке – это тоже скажется на износе сальника и подшипника.

При поломке подшипника стиральная машина будет издавать странные звуки и сильно вибрировать. Визуально понять можно при обнаружении люфта, если надавить на верхнюю или нижнюю часть барабана.

Подготовительный этап

Прежде чем снять подшипник, хорошо бы подготовить нужные инструменты. Из специальных инструментов потребуется только съемник, с помощью которого деталь снимается с вала.

Но, не нужно спешить его покупать, прежде нужно убедиться, что подшипник не нуждается в замене. Если все-таки придется приобретать съемник, то берите универсальный. Он подойдет под разные размеры детали и может эксплуатироваться много раз.

В остальном набор инструментов стандартный, включающий в себя:

• – плоскогубцы;
• – молоток;
• – отвертки;
• – герметик с замазкой;
• – зубило;
• – ключи-головки;
• – шестигранник;
• – смазка и жидкость типа WD-40.

Как вытащить бак из машинки

Чтобы добраться до подшипников, нужно залезть в бак машины. Не снимая его никому не удалось поменять эти детали. При этом придется разобрать всю силовую установку.

Перед началом демонтажа машинку следует обесточить и закрыть подачу воды.

Начинается работа с установки его на удобное место для доступа со всех сторон.

1. Снимается верхняя крышка. Для этого выкручиваются два бота сзади.
2. Убирается лоток для моющих средств.
3. Под лотком находится болт, который нужно выкрутить.
4. Снимается передняя часть корпуса внизу.
5. Под ней находятся еще 2 болта. Выкручиваются.
6. Очередь хомута на люке, который вытаскивается и манжета убирается.
7. Далее нужно отсоединить переднюю часть машинки, путем отжатия блокировки люка.
8. Снимается задняя часть машинки.
9. Убирается ремень.
10. Находится тэн и отсоединяются все провода. Сфотографируйте расположение проводов, чтобы не возникло проблем при сборке.
11. Между насосом и баком есть патрубок. Его тоже снимаем.
12. Вытаскиваются оба противовеса.
13. Двигатель держится на двух болтах – выкручиваем.
14. Снимаются амортизаторы с пружинами.
15. Вынимается бак.

Как снять подшипник с барабана стиральной машинки

После того, как бак оказался вне агрегата, потребуется разобрать его, потому что подшипники находятся внутри. Если достав бак, заметны следы смазки, то это верный признак поломки подшипников, сальников.

Как снять подшипник с барабана стиральной техники?

Бак состоит из двух половинок, соединенных между собой либо болтами, либо клеем. С болтами все просто, их нужно выкрутить. А если бак клеевой, придется достать ножовку и распилить его на 2 части – ровно и аккуратно.

Итак, бак разобран. Теперь:

1. Ключом звездочка откручивается шкив барабана. Процесс нелегкий, возможна проблема с болтом, поэтому нужна сноровка и аккуратность.
2. Шкив снимается расшатывающими движениями.
3. Далее вооружившись молотком нужно разъединить бак и барабан машины путем выбивания вала во внутрь. Главная задача не повредить вал.
4. С обеих сторон барабана находятся подшипники. Понадобится металлический стержень, чтобы выбить их молотком или съемник. Съемником детали достаются очень быстро без повреждений обоймы. Особенно актуально его использование при целом подшипнике и поврежденном вале. Съемники могут быть разными, но самый удобный это с лапками.

Снимаем подшипник с барабана стиральной машины своими силами.

Сначала вынимается малый подшипник и сальники.

На их место устанавливаются новые комплектующие, обязательно смазанные, чтобы не попадала вода. К тому же смазка понижает трение деталей.

Важно, приобретая новые детали обращать внимание на маркировку на внутренней обойме. Новый подшипник должен быть точно таким же как старый.

Осталось собрать машинку в обратном порядке.

Замена подшипника в машине с вертикальной загрузкой

Как правило в такой технике поломка подшипника является следствием выхода из строя другой детали.

Барабан при вертикальной загрузки опирается на два подшипника, крепящиеся на внешней стороне бака. После обесточивания снимаются обе боковые стенки. Первым меняется подшипник там, где нет шкива привода. Снимается суппорт, при этом откручивается резьба против часовой стрелки. После этого очищается место сальника и вал.

 При замене уплотнительное кольцо должно сесть правильно, чтобы не было перекосов, иначе это приведет к новой замене подшипников.

Смотрите также:

ТОП магазинов стиральных машин и бытовой техники:

• mvideo.ru/- магазин бытовой техники, большой каталог стиральных машин
• mediamarkt.ru/- интернет магазин бытовой техники и электроники
•  holodilnik.ru – Недорогой магазин бытовой техники.
• techport.ru - выгодный современный интернет магазин бытовой техники
• citilink.ru - современный интернет магазин бытовой техники и электроники, дешевле офлайн магазинов!
• ru.aliexpress.com- запчасти для стиральных машин

stiralnihremont.ru

Как заменить подшипник | Справочник конструктора-машиностроителя

Сперва надо отвинтить 2 винтика и сбросить с задней части генератора реле — регулятор.Потом вывинтить 4 колкости, связывающие две крышки генератора.Обыкновенно это осуществляется с помощью ударной отвертки.надо их смочить ВД — 40 и постучать по головке вдоль шпильки, если шпильки сильно закисли .Даже, если шпильки начали откручиваться, делайте аккуратно без специального напряжения.Часто шпильки обламываются.Тогда приходится высверливать отломившийся кусок и прогонять резьбу.А это большая волокита.

_G202103Внимание на то, как надет поликлиновый ремень!

Несколько слов о подшипниках.По качеству на наш взгляд подходят подшипники фирм: NTN, KBC, FAG, NSK, SKF, китайские подшипники, а также американские PFI ставить не следует так как срок их службишки от получаса до 2 лун.Теперь возникло полно подделок подшипников известных фирмочек, особливо из Китая.Как не попасть на подобную липу ничего умного посоветовать не можем.Сами один раз попали.Получили подшипники NTN, а они оказались дурно, чем PFI.Подшипники вернули и больше у этого поставщика подшипники не хватаем.Кстати, часто поставщики сами не в курсе чем торгуют.Так что, будьте заботливы и сверхбдительны.

_G202164

Возьмите шестигранник на 6 и открутите шкив.Уберите задний противовес.Отверточкой, которую употребляйте в качестве рычага, уберите аккуратно противовес с ведущих.Снимите тэн.Снимите сальник отверткой.Удалите стопорное кольцо пассатижами.Возьмите молоточек и выбейте подшипник через вороток свечного ключа автомобиля или такого, равномерно и слегка постукивая по его периметру подшипника.Сборку машины совершите в противоположной последовательности.Новейший подшипник перед установкой смажьте специальной термостойкой смазкой.

В моем новейшем подшипнике с фланцем (Ступичный Узел 2) есть белоснежное пластиковое кольцо в отверстии.Нужно ли его сбросить перед монтажом подшипника?Пластиковое кольцо служит для того, чтобы сохранять духовные кольца на местечке во время перевозки.Его необходимо удалить перед монтажом.Осторожно выдавите пластиковое кольцо, удерживая подшипник руками за фланец.Потом монтируйте подшипник таким типом, чтобы духовные кольца не «выскочили'.

При замене подшипников в стиральной машине « Ардо » учтите хороший момент.Вал барабана имеет бронзовую втулку, которая служит для герметичного соединения узла подшипников.Она не необходима быть с вмятинами или слякотью.Сальник отжимает эту втулку и не выпускает воду в подшипник.замена подшипника окажется малоэффективной, если же в этом месте скопление налета, грязи или есть повреждения .Поэтому, прежде всего, очистите втулку от налета рано тряпкой, а потом мелкой шкуркой.Зачищайте до лоска, чем меньше будет шероховатостей, тем дольше прослужит машина.

spravconstr.ru

• 
  Как узнать экологический класс автомобиля
• 
  Официальный сайт гибдд ограничения
• 
  Как прикуривать автомобиль от другого автомобиля
• 
  Как прокачивать тормоза
• 
  Стритрейсер это
• 
  Установить гбо
• 
  Курсы экстремальное вождение
• 
  Расход масла
• 
  Что делать в случае заноса
• 
  Как выбрать автомагнитолу
• 
  Как пользоваться жидким стеклом для автомобиля