14 лучших производителей сайлентблоков — Рейтинг 2020
Обновлено: 05.07.2019 15:36:56
Эксперт: Борис Мендель
*Обзор лучших по мнению редакции expertology.ru. О критериях отбора. Данный материал носит субъективный характер, не является рекламой и не служит руководством к покупке. Перед покупкой необходима консультация со специалистом.
Сразу несколько важных задач решают в подвеске современного автомобиля сайлентблоки. Эти резинотехнические детали обеспечивают подвижность соединений, при этом гарантируя сопрягаемым металлическим элементам надежную защиту. В зависимости от модели автомобиля количество сайлентблоков существенно отличается. Они есть как в передней подвеске, так и в задней. Поражает многообразие размеров и форм, что вызывает дополнительные сложности при выборе. Наши эксперты помогут найти подходящие детали, сочетающие доступную цену и хорошее качество.
Как правильно выбрать сайлентблоки для автомобиля
- Состав сайлентблока. Среди резинометаллических шарниров различают разборные и неразборные конструкции. Сайлентблоки относятся к неразборным шарнирам, они состоят из металлических обойм и эластичной втулки. Соединение двух разных материалов осуществляется путем вулканизации или обжатия. Склеенные части ходят плавно, но не обладают необходимой жесткостью. Оптимальным вариантом для подвески автомобиля является комбинированная конструкция, где фиксация осуществляется с помощью натяга и вулканизации.
- Применяемые материалы. Для изготовления сайлентблоков используются разные эластичные материалы. Традиционная резина на основе каучука используется все реже. При доступной цене деталь получается не очень долговечной, особенно при езде по бездорожью. Большинство производителей перешли на полиуретан. Этот материал несколько жестче, чем каучук, но и срок службы сайлентблока значительно возрастает.
- Размеры сайлентблоков. Очень важно правильно подобрать сайлентблок по размерам. Сегодня проще всего это сделать через онлайн подбор, введя основные данные своего автомобиля. Но иногда встречается несколько исполнений подвесок, поэтому приходится вооружаться штангенциркулем и проводить замер наружного и внутреннего диаметра, а также длины шарнира.
- Срок службы сайлентблоков. Многие оригинальные детали способны без замены отстоять более 100 тысяч километров пробега. Но стоимость таких запчастей очень высока, поэтому многие автовладельцы ищут более доступную альтернативу. Приблизиться к заветной сотне способны сайлентблоки некоторых производителей (при условии правильной замены). Бюджетные детали при езде по отечественным дорогам способны прослужить 30-50 тыс. км.
- Особенности монтажа. Некоторые начинающие автомобилисты сталкиваются с серьезными проблемами при замене сайлентблоков. Даже выпрессовать старые детали нелегко. Перед установкой нового резинометаллического шарнира необходимо очистить посадочное гнездо от ржавчины и грязи, нанести тонкий слой смазки или мыла, учесть ориентацию детали по нанесенным меткам. Только после этого воспользоваться приспособлением для запрессовки. Окончательно зажимаются болты и гайки только после опускания автомобиля на колеса.
Мы отобрали в наш обзор 14 лучших фирм-производителей сайлентблоков. Все они поставляются на российский автомобильный рынок. При распределении мест в рейтинге учитывалось мнение экспертов и отзывы отечественных автомобилистов.
Рейтинг лучших фирм-производителей сайлентблоков
Номинация | место | производитель | рейтинг |
Рейтинг лучших фирм-производителей сайлентблоков | 1 | Lemforder | 5.0 |
2 | RBI | 4.9 | |
3 | VTR | 4.8 | |
4 | Febi | 4.7 | |
5 | SWAG | 4.6 | |
6 | MASUMA | 4.5 | |
7 | CTR | 4.4 | |
8 | SIDEM | 4.3 | |
9 | Febest | 4.2 | |
10 | KATSURO | 4.1 | |
11 | STELLOX | 4.0 | |
12 | JIKIU | 4.0 | |
13 | Точка Опоры | 3.9 | |
14 |
TRIALLI |
3.9 |
Lemforder
Рейтинг: 5.0
Бесспорным лидером на рынке автозапчастей является немецкий бренд Lemforder. Торговая марка, принадлежащая компании ZF Friedrichshafen AG, специализируется на производстве деталей ходовой части. Лемфердер известен с 1947 г, на протяжение всего срока деятельности предприятие использует самые передовые технологии. Тщательному отбору подвергается сырье, поставляемое на завод. Самым популярным на российском рынке изделием являются сайлентблоки. Они выдерживают жесткие испытания бездорожьем, сохраняя исправность многие годы. Эксперты учли огромный модельный ряд резинотехнических деталей, отдав лавры победителя рейтинга немецкому бренду.
Российские владельцы автомобилей хвалят Лемфердер за высокое качество и долговечность. Единственным недостатком бренда является большое число подделок.
Достоинства
- немецкое качество;
- надежность;
- долговечность;
- богатый ассортимент.
Недостатки
- много подделок.
RBI
Рейтинг: 4.9
Доступной ценой и хорошим качеством старается завоевать сердца российских автолюбителей таиландская компания RBI. Основанная в 1972 г фирма выпускает широкий спектр запчастей для азиатских и европейских марок авто. Весь каталог сайлентблоков делится на две категории: для легковых машин (RBI) и для коммерческого транспорта (Ritco). На производственных площадках, которые размещены в Китае, применяется инновационное оборудование и современные технологии. Производитель имеет свои исследовательские центры, позволяющие своевременно выявить недостатки в продукции. Эксперты отдали бренду второе место в рейтинге за доступность и точные размеры.
Чаще всего сайлентблоки RBI покупают владельцы японских автомобилей. Минусом торговой марки является ограниченный ассортимент и небольшой срок службы.
Достоинства
- доступная цена;
- точные размеры;
- эластичность;
- современное производство.
Недостатки
- скромный ассортимент.
VTR
Рейтинг: 4.8
Молодой производитель запчастей VTR начал свою деятельность в 2007 г. За короткий срок был налажен выпуск запасных частей для известных марок автомобилей. Производственные мощности организованы по европейским стандартам, что позволяет выпускать качественную продукцию по приемлемым ценам. На каждой стадии производства осуществляется жесткий контроль качества. Сайлентблоки прошли сертификацию во всех странах, куда поставляется резинотехническая продукция. Эксперты высоко оценили стремление бренда сотрудничать с потенциальными клиентами.
Пользователей устраивает качество сайлентблоков, их эластичность, стойкость при езде по бездорожью. К недостаткам продукции автолюбители относят высокую цену, да и найти запчасти в каталоге можно не для всех авто.
Достоинства
- европейское качество;
- жесткий контроль качества;
- хорошая обратная связь;
- современное оборудование.
Febi
Рейтинг: 4.7
Одной из самых известных компаний в мире, изготавливающих сайлентблоки, является немецкая фирма Febi. Бренд получил такое название в результате слияния FERDINAND и BILSTEIN. Поставка деталей осуществляется в 130 стран мира. Чтобы удовлетворить спрос, концерн построил ряд заводов в разных точках планеты. Востребованность продукции Febi во многом обязана внедрению передовой интегрированной системы, которая отвечает за планирование и управление производством. Ассортимент компании насчитывает более 9 тысяч позиций. Сайлентблоки поставляются не только в торговые сети, но и на конвейеры DAF и Mercedes.
Бренд попадает в наш рейтинг за высокое качество и богатый ассортимент. Но купить оригинальные запчасти российским пользователям сложно из-за большого количества контрафакта.
Достоинства
- богатый ассортимент;
- высокое качество;
- поставки на конвейеры автогигантов;
- долговечность.
Недостатки
- много контрафакта.
SWAG
Рейтинг: 4.6
Еще один немецкий производитель автозапчастей попал в наш рейтинг. Компания SWAG работает на европейском рынке с 1954 г. За это время она накопила богатый опыт в изготовлении сайлентблоков, амортизаторов, глушителей, деталей рулевого механизма и т. д. Среди партнеров бренда значатся такие автогиганты, как Mercedes Benz, Porsche, BMW. Продукция SWAG отвечает всем требованиям международных стандартов качества. При этом производителю удается поставлять в российские магазины сайлентблоки по доступным ценам.
Многие пользователи по достоинству оценили хорошее качество и доступность деталей SWAG. Подобрать нужный сайлентблок удается для большинства легковушек. Среди недостатков упоминается отклеивание резины от металлической основы.
Достоинства
- надежность и долговечность;
- демократичные цены;
- богатый ассортимент;
- наличие в магазинах.
Недостатки
- отклеивается резина в сайлентблоках.
MASUMA
Рейтинг: 4.5
Самым низким процентом бракованной продукции (0,6%) отличается японская компания MASUMA. Заводы этого концерна (80 предприятий) расположены в разных странах мира. Они обеспечивают запчастями азиатских, европейских и российских автомобилистов. В каталоге бренда значатся такие популярные детали, как сайлентблоки, рулевые наконечники и тяги, элементы тормозной системы и сцепления. Компания сотрудничает с японскими автозаводами Тойота, Ниссан, Хонда. Это свидетельствует о надежности и долговечности продукции.
Бренд попал в наш рейтинг за продуманную ценовую политику, что позволяет запчастям быть конкурентоспособными на отечественном рынке. Из отрицательных моментов эксперты выделяют наличие в России большого количества фальсификата.
Достоинства
- низкий процент брака;
- широкий спектр запчастей;
- надежность и долговечность;
- приемлемые цены.
Недостатки
- много фальсификата.
CTR
Рейтинг: 4.4
Южнокорейская фирма Central Corporation занимается выпуском автозапчастей с 1960 г. Продукция известна во всем мире под брендом CTR. Спектр запчастей достаточно широкий, начиная с деталей подвески и заканчивая элементами тормозной системы. Производитель серьезное внимание уделяет качеству продукции. На заводах внедрены передовые технологии, установлено высокоточное оборудование, налажена система контроля качества. Запчасти поставляются на конвейеры корейских автозаводов Daewoo, Hyundai, Kia, а также на американские предприятия GM и Ford. Эксперты учли это обстоятельство, включив бренд в наш рейтинг.
Автовладельцы хвалят сайлентблоки за точные размеры, доступную цену и качественное изготовление. Но не всегда можно найти в магазинах нужную деталь.
Достоинства
- точные размеры;
- высокое качество;
- приемлемые цены;
- надежность.
Недостатки
- бренд скромно представлен на российском рынке.
SIDEM
Рейтинг: 4.3
Бельгийскую прописку имеет головной офис компании SIDEM. Но производственные площадки построены в Румынии и Венгрии. Отличительной чертой бренда является полный цикл производства, начиная с закупки сырья и заканчивая упаковкой. Возможно, поэтому на рынке не встречается контрафактной продукции. При этом фирма не гонится за рекордными объемами, хотя ассортимент сайлентблоков достаточно широкий. В каталоге можно найти детали не только для известных европейских легковушек, но и для отечественного ВАЗа и машин из Поднебесной. Эксперты относят SIDEM к крепкому середняку, что и стало главной причиной попадания в рейтинг.
Пользователям, которые приобретают запчасти этого бренда не стоит надеяться на большой срок службы. Судя по отзывам автолюбителей, сайлентблоки служат 30-50 тыс. км.
Достоинства
- доступные цены;
- широкий модельный ряд;
- отсутствие подделок;
- полный цикл производства.
Недостатки
- небольшой срок службы.
Febest
Рейтинг: 4.2
Как ни странно, но немецкий производитель автозапчастей Febest специализируется на выпуске сайлентблоков для азиатских легковушек. Для изготовления резинотехнических изделий применяется только натуральный каучук, в который добавляются присадки. В результате получаются детали наиболее износостойкие для эксплуатации в северных регионах России. Попасть бренду в наш рейтинг удалось за счет высокой точности размеров. Политика компании отличается сбалансированностью цен, этот фактор положительно сказывается на спросе в нашей стране.
Что касается долговечности, то на основании отзывов автомобилистов можно вывести усредненный пробег в районе 40 тыс. км. Перенос производственных мощностей в Китай негативно отразился на качестве резины.
Достоинства
- бюджетная стоимость;
- устойчивость к низким температурам;
- качественная основа;
- надежная сборка.
Недостатки
- узкая специализация;
- недолговечная резина.
KATSURO
Рейтинг: 4.1
Японская компания KATSURO была основана в 2002 г. Головной офис расположен в г. Нагоя, а производство деталей осуществляется на в Малайзии. Модельный ряд запчастей ограничен только подвеской и рулевым управлением. Сайлентблоки делаются для легковушек и коммерческой техники таких известных марок, как Хонда, Тойота, Мицубиси, Ниссан, Мазда, Сузуки, Киа, Хендэ. Поддерживать высокое качество продукции производителю удается за счет 8-ступенчатого контроля, который осуществляют японские специалисты на малазийском заводе. Все запчасти сертифицированы по международному стандарту ISO 9001.
Судя по отзывам отечественных потребителей, с продукцией бренда они пока мало сталкиваются. Поэтому производитель оказывается на 10 позиции рейтинга.
Достоинства
- современное производство;
- 8-ступенчатый контроль качества;
- наличие сертификатов;
- приемлемые цены.
Недостатки
- только для азиатских авто;
- низкая популярность в России.
STELLOX
Рейтинг: 4.0
Одним из самых популярных китайских производителей автозапчастей в нашей стране является компания STELLOX. Производитель завоевал признание российских автомобилистов за счет доступной цены и стабильного качества. В ассортименте имеются сайлентблоки для передней и задней подвески разных марок автомобилей. Эксперты отмечают стремление китайцев повышать качество продукции, хоть она и прошла сертификацию по стандартам ISO и РСТ. Бренд сотрудничает с рядом предприятий, проводя у них регулярный аудит.
Проанализировав отзывы автомобилистов, можно прийти к выводу, что предприятию есть над чем работать. Недовольство вызывает внешний вид сайлентблоков, низкое качество резины. За ценовую доступность бренд попадает в наш рейтинг.
Достоинства
- доступная цена;
- сертифицированная продукция;
- стремление повысить качество;
- богатый ассортимент.
Недостатки
- не долговечность;
- некачественная резина.
JIKIU
Рейтинг: 4.0
Японский бренд JIKIU принадлежит крупнейшему азиатскому концерну RMP NAGAMOCHI Technology Co. Его история начинается в далеких 60-х годах, когда наблюдался стремительный рост автомобилестроения в Японии. В основе изготовления запчастей лежит специальная технология. Она базируется на инновационном оборудовании и строгом контроле качества. Эксперты отмечают грамотную ценовую политику бренда, широкий ассортимент сайлентблоков (2500 разновидностей). В 2017 г бренд участвовал в выставке «Экспоцентр», продукция имеет российский сертификат качества.
Пользователи отмечают эластичность резины, сайлентблоки хорошо становятся в рычаги, многие годы противостоят бездорожью. Только приобрести в магазине запчасти JIKIU сразу не получится, срок ожидания заказа колеблется от 1 недели до 1 месяца.
Достоинства
- японское качество;
- сертификат качества;
- широкий ассортимент;
- демократичные цены.
Недостатки
- долго ждать заказ.
Точка Опоры
Рейтинг: 3.9
Стартовой площадкой для российского бренда Точка Опоры стал обычный автосервис, который был создан в 1998 г. Фирма не стала ограничиваться ремонтом автомобилей, начав производство запчастей. Бренд официально был зарегистрирован в 2006 г, а еще через 10 лет компания достигла годового объема производства на уровне 3 млн. деталей. При установке сайлентблоков в переднюю подвеску ВАЗ управление становится более точным и чувствительным. В задней подвеске повышается жесткость.
Оригинальные сайлентблоки отличаются исключительной живучестью. Но торговой маркой заинтересовались недобросовестные изготовители, предлагающие дешевые подделки. Пока производитель не нашел надежной защиты своей продукции от контрафакта, что и сказалось на месте в нашем рейтинге.
Достоинства
- долговечность;
- лучшее управление на дороге;
- доступная цена;
- хорошее качество.
Недостатки
- жесткость задней подвески;
- много контрафакта.
TRIALLI
Рейтинг: 3.8
Еще один российский бренд попал в наш рейтинг. Торговая марка TRIALLI начинала свою деятельность в 1995 г, когда 6 итальянских предприятий стали продавать свою продукцию под новым брендом. Далее было налажено сотрудничество с российской компанией «Карваль», которая в 2012 г стала обладателем торговой марки. В каталоге компании представлен широкий спектр запчастей для автомобилей ВАЗ, ГАЗ, КАМАЗ и т. д. Кроме сайлентблоков автомобилистам предлагаются детали ходовой части, трансмиссии и двигателя. На всю продукцию дается гарантия производителя.
Эксперты по достоинству оценили качество полиуретановых сайлентблоков, которые отличаются надежностью и длительным сроком службы. Но запчасти сильно подорожали, купить их можно не во всех магазинах.
Достоинства
- надежность и долговечность;
- хорошее качество;
- большой ассортимент;
- гарантия производителя.
Недостатки
- высокая цена;
- дефицит запчастей в магазинах.
Внимание! Данный рейтинг носит субъективный характер, не является рекламой и не служит руководством к покупке. Перед покупкой необходима консультация со специалистом.
ТОПовые производители сайлентблоков | Рейтинги PR
Когда начинаешь анализировать рейтинги на сайте PartReview — получаются разные подборки. Иногда вполне логичные, иногда очень парадоксальные. А рейтинг сайлентблоков объединяет в себе и то, и другое. На первом месте тут очень популярный глобальный бренд, на втором — отечественный производитель, а в ТОП-5 вообще входит упаковщик.
CTR (№1 среди лучших, №4 среди популярных)
Лучшие по качеству сайлентблоки по мнению автовладельцев — это корейские CTR. По популярности они тоже в топе — на 4-м месте. Даже немного странно, что при этом у них всего 17 отзывов (кстати, только один из них негативный).
Это вполне объяснимо — корейская компания CTR является поставщиком на конвейер автопроизводителей. И если сотрудничество с KIA и Hyundai еще можно приуменьшить, объясняя национальной солидарностью, то факты поставок на конвейеры мировых производителей говорят сами за себя.
Потому что среди них:
- General Motors;
- Mercedes-Benz;
- BMW;
- Ford;
- Tesla;
- Alliance Renault Nissan;
- PSA Group;
- Chrysler;
- Volvo.
Тем более, что CTR производит не только резино-металлические и резинотехнические изделия. Эта компания предлагает автопрому полный перечень деталей подвески и рулевого управления, а недавно у них появились еще и тормозные колодки.
Мы бы также добавили в перечень преимуществ CTR как бизнеса, что бренд и производство принадлежит японцам из торговой компании Central Corporation.
Единственный небольшой минус — из-за популярности эти запчасти уже начали подделывать, поэтому будьте осторожны.
Точка Опоры (№5 среди лучших, №1 среди популярных)
Очень редко в наши подборки лучших брендов попадает продукция отечественных производителей. Она часто бывает самой популярной, и сайлентблоки “Точка Опоры” с первым местом в рейтинге популярности это подтверждают. Но очень редко их качество устраивает автовладельцев. Но тут у “Точки Опоры” все хорошо и они занимают пятое место в рейтинге лучших деталей. Хотя и нужно отметить, что их оценка PR составляет всего 71 балл, в то время как и лидера рейтинга оценка 90, а у третьего места — 78 баллов. Разрыв достаточно большой.
Популярность продукции подтверждается и количеством отзывом — их аж 93 штуки. Больше только у Febest — правда у этих “немцо-китайцев” половина отрицательных. А вот качеством “Точки Опоры” недовольны только 22 автовладельца из 93, оставивших отзывы.
Производят эти сайлентблоки во Владивостоке, причем начинался бизнес с простого автосервиса. Кстати, рекомендуем почитать их историю — создатели “Точки Опоры” не стали скрываться за красивой вывеской, а честно и интересно рассказали о своем пути к успеху.
Также не стоит думать, что это сайлентблоки только для машин отечественного производства — судя по отзывам, владельцев иномарок среди них большинство.
RBI (№6 среди лучших, №2 среди популярных)
Эти сайлентблоки пользуются популярностью среди автовладельцев — у них второе место в соответствующем рейтинге и третье место по количеству отзывов, которых набралось 50 штук. При этом компания владелец бренда из достаточно экзотической страны, с точки зрения привычных нам Германии, ЕС, Японии, Кореи и Китая. Потому что это Таиланд. Хотя, учитывая, что это сайлентблоки, в которых используется каучук, а этот регион Азии является основным его добытчиком, удивления уже меньше. Кстати, тайцы производят не только сайлентблоки, но и опоры двигателя и КПП, пыльники, опоры амортизаторов и втулки стабилизаторов. И делают это с 1975 года.
Если у автовладельцев и возникают вопросы к качеству сайлентблоков RBI, то это претензии к их долговечности — большинство негативных отзывов именно об этом. С другой стороны риск такого недостатка полностью компенсируется их низкой ценой.
SWAG (№3 среди лучших, №7 среди популярных)
Компания SWAG хороша известна и автовладельцам и участникам вторичного рынка автомобильных запчастей. Немцы работают на рынке очень давно, с 1954 года. Причем они изначально были больше продавцами, чем производителями. Хотя в Германии, на заводе в Дитценбахе до сих пор производятся некоторые запчасти. А большинство деталей заказывается у сторонних поставщиков и упаковывается под собственным брендом.
Кстати, с 2000 года компания стала частью концерна Ferdinand Bilstein, который также владеет брендами febi и BluePrint. Поэтому ассортимент SWAG и febi очень сильно пересекается — вплоть до того, что в упаковках одного бренда может лежать продукция другого. Интересно, что при этом по популярности febi рядом со SWAG (на 6-м месте), а вот в качестве по мнению автовладельцев серьезно проигрывает. Хотя это можно объяснить тем, что раньше в упаковках SWAG часто лежал “оригинал” — и хотя сейчас такое встретишь крайне редко, пока качество более-менее на уровне, этому бренду для замены деталей подвески доверяют. На нашем сайте у них 12 отзывов, из которых 9 положительных
Lemforder (№7 среди лучших, №3 среди популярных)
Замыкают наш ТОП-5 сайлентблоки ведущего мирового производителя деталей подвески, компании Lemforder. Что можно рассказать о производителе, который входит в ТОП-10 мировых производителей запчастей? Эти ребята умеют делать запчасти и очень долго “лемф” считался тем же самым, что и оригинал. Особенно для немецких машин.
Сейчас же к продукции компании возникает больше претензий, что подтверждает из 7 место и 10 из 40 негативных отзывов. Поэтому мы попробуем кратко опровергнуть один миф.
Никогда не верьте очень распространенному заблуждению о том, что совой в треугольнике маркируется продукция пяти немецких заводов, а остальные могут ставить только букву L. Якобы так завещал основатель. И вообще если нет совы — это не “лемф”. Представители концерна ZF (который владеет брендом) утверждают — это не так и условия использования совы и L намного сложнее и зависят от договоренностей с автопроизводителями.
Впрочем, наличие совы на детали практически всегда является подтверждением того, что эту деталь ставят на конвейер или ее сделали именно на заводах Lemforder (хотя это может быть как в Германии, так и в Китае). А буквой L может маркироваться продукция, заказанная у сторонних партнеров, для того чтобы поддерживать широкий ассортимент. И тут все зависит от вас — верите ли вы в то, что Lemforder контролирует качество продукции, которую заказывает на стороне и продает под своим брендом, или нет.
Евгений Пащенко
Эксперт индустрии автозапчастей
Поделиться ссылкой:
Похожее
Сайлентблоки: как их выбирать, и почему нельзя ремонтировать
Что такое РМШ и что такое сайлентблок
Начнём с развенчивания мифа о том, что любой резинометаллический шарнир – это сайлентблок. Скорее, наоборот: любой сайлентблок – это РМШ. Разберёмся в терминологии.
Резинометаллический шарнир – это соединение, в котором взаимное перемещение деталей обеспечивается за свет эластичности резины, без проскальзывания. Сайлентблок – это резинометаллический шарнир, в котором эластичная часть соединяется с внутренней и внешней обоймами вулканизацией при изготовлении или с помощью клея. Это позволяет получить лучшую несущую способность и лучшие эластокинематические характеристики, а заодно кардинально повысить ресурс узла.
В обычном резинометаллическом шарнире неподвижность резиновой части обеспечивается преднатягом или за счет радиального сжатия вставки при монтаже. Со временем это условие может нарушиться, что быстро выведет шарнир из строя. При превышении же нагрузки или изменении внешней среды КШМ склонен к небольшим проскальзываниям, при которых издает характерные звуки «пищащей» резины.
А вот сайлентблок гораздо более «молчалив», за что и получил свое название. Он не издает никаких поскрипываний и писков при превышении нагрузки до самого обрыва «резинки». Материалами для эластичной вставки обычно служат синтетические каучуки, например, изопреновые или бутадиен-стирольные, каучуки на основе натурального, а для агрессивных условий – фторкаучуки или бутадиен-нитрильные. В качестве сменных вставок часто применяют полиуретановые смеси как имеющие меньшую адгезию к металлу.
Преимущества и недостатки
Чем так хороши резинометаллические шарниры вообще и сайлентблоки в частности? Почему они смогли вытеснить все остальные типы соединений из подвесок легковых автомобилей, кроме шаровых шарниров?
Хороши они, например, тем, что не требуют обслуживания. В случае поломки их просто заменяют, но в процессе эксплуатации эти детали требуют только контроля. Смазка им не нужна, она только повредит, зато они не боятся воды и малочувствительны к пыли, пока находятся в исправном состоянии. Эта способность достигается отсутствием в конструкции деталей трения скольжения, все перемещения деталей осуществляются исключительно за счет изгиба эластичной части шарнира.
Резинометаллические шарниры на легковом автомобиле Nissan Avenir: 1 — задний резинометаллический шарнир; 2 — передний резинометаллический шарнир; 3 — поперечный рычаг передней подвески; 4 — крепление шаровой опоры; 5 — коробка передач; 6 — вал привода левого переднего колеса (с ШРУСами)
Разумеется, в отсутствие трения нет и звуков: металл в исправном сайлентблоке не соприкасается с металлом, нет ударов, а все вибрации гасятся в резиновой подушке. Также у сайлентблоков отличная несущая способность по всем направлениям, можно задать жесткость относительного перемещения по всем осям, и он предельно дешев. И он не меняет установочные размеры в процессе износа, что важно для элементов с точным взаимным расположением.
А служит он достаточно долго, если соблюдать простые правила эксплуатации: не перегревать, не перегружать, не помещать в агрессивные среды. Срок службы может составить десятки лет при незначительном изменении характеристик. За такое время любая смазка успеет высохнуть и закоксоваться в негерметичных шарнирах, а в герметичных испортит оболочку и просто утечет.
Конечно, и на Солнце есть пятна, и недостатков у сайлентблоков тоже хватает. Например, у них жесткость связана с несущей способностью. Ну, или они боятся агрессивных сред, сильно зависят от рабочей температуры, имеют ограниченные углы взаимного перемещения деталей, и их срок службы зависит от амплитуды рабочего хода.
Часто при замене сайлентблока нарушают простое правило, которое гласит, что резинометаллический шарнир в средней точке рабочего хода должен иметь минимальную деформацию эластичной части. Другими словами, затягивать соединения подвески с сайлентблоками нужно под нагрузкой – машина должна стоять колёсами на земле, а не висеть на подъёмнике.
Плавающие и не очень
Очень часто сайлентблоки путают с другим широко распространенным типом подвижного соединения в подвеске автомобиля. Даже опытные мастера склонны вносить путаницу, называя часть шаровых шарниров «плавающими сайлентблоками».
На самом деле этот элемент никакого отношения к сайлентблокам не имеет. Внутри него стоит обычный шаровый шарнир, имеющий внешнюю и внутреннюю обоймы для запрессовки в узлы подвески. В нем нет упругого элемента, а резина тут только снаружи: она защищает рабочий элемент шарнира от грязи, а смазку внутри него – от высыхания и утечки. Применяют «плавающие» сайлентблоки там, где настоящие сайлентблоки применять нельзя. Например, в высокоподвижных соединениях или там, где требуется повышенная точность перемещения одного элемента относительно другого.
И немного о ремонте
Сайлентблоки нужно менять в сборе. Это совершенно логично проистекает из того факта, что элемент этот неразборный. Но в современных конструкциях сайлентблоки могут быть частью сложных и дорогих узлов подвески, где эластичная вставка – лишь малая часть цены элемента. Но при ее износе он подлежит замене.
Жизненную несправедливость пытается исправить множество компаний, выпускающих ремонтные втулки для таких деталей. Обычно никаких дополнительных данных по установке нет, разве что прилагается переходник для запрессовки.
Собранный таким образом резинометаллический шарнир сайлентблоком уже не является. У него значительно снижена несущая способность, и при нагрузке намного меньше номинальной он может перейти в режим работы простой резиновой втулки. В результате этого его посадочное место в рычаге изменит геометрию и будет непригодно к дальнейшей эксплуатации. К сожалению, ситуация эта очень распространенная. Проблемы можно было бы избежать, за счет использования значительно большего преднатяга или клея для лучшей фиксации, благо современная химическая промышленность предоставляет хороший выбор надежных способов соединения резины или полиуретана с металлическими обоймами. И если ваше соединение работает на растяжение или кручение, то постарайтесь не использовать сомнительные способы восстановления.
Еще более серьезную ошибку совершают те, кто использует консистентные смазки для упрощения запрессовки эластичной втулки или просто смазывает скрипящие узлы. Смазка только вредит любому РМШ: соединение резины и металла должно быть максимально надежным. Для ремонта старайтесь использовать сменные элементы с уже завулканизированными металлическими обоймами: обеспечить качественное соединение вне заводских условий может оказаться сложно.
Что делать, чтобы увеличить срок службы сайлентблоков?
Для начала помните золотое правило установки, о чём уже говорили выше. И это очень важно: сайлентблок не является упругим элементом подвески, его эластичная вставка не должна быть нагружена при среднем состоянии загрузки машины.
Не оставляйте машину надолго с перегруженными элементами подвески или с вывешенными колесами – это больше вредит ей. Постарайтесь в холодную погоду не допускать излишней амплитуды раскачки подвески.
При замене устанавливайте сайлентблоки в нужном положении. Часто жесткость блока различается по радиусу, и на нем есть специальные установочные метки или визуально заметные элементы, на которые нужно ориентироваться. Конечно же, нельзя допускать попадания на сайлентблоки масла и топлива, которые быстро разрушают большую часть синтетических каучуков.
Ну и, наконец, общий совет: старайтесь промывать элементы подвески, особенно если у вас внедорожник и вы любите загородные вылазки. Попавшая в микротрещины резины пыль ускоряет износ эластичного элемента, а вода еще и разрывает его при замораживании. И нелишним будет периодическое использование специальных смазок для очистки восстановления поверхностного слоя резинометаллических узлов.
PS: Немного истории вопроса
Резинометаллических шарниров в автомобилях огромное множество. Тут же почти все элементы крутятся, вращаются, вибрируют и перемещаются по сложным траекториям. Причем требования к каждому соединению разные: нужны разная степень свободы по направлениям, разные частотные характеристики, да и ресурс тоже требуется разный и в разных условиях.
Удивительно, но идея сочетать резину и металл в единой конструкции, позволяющей одновременно удерживать детали и гасить перемещения, родилась в голове именно автомобильного конструктора. Это на самом деле редкость, ибо большая часть важных технических идей пришла в автомобилестроение из других областей.
Имя непосредственного изобретателя история утеряла, но доподлинно известно, что идея родилась в коллективе талантливого менеджера и конструктора Вальтера Крайслера, основателя одноименной компании. В конструкции машины New Finer Plymouth, которая вышла в феврале 1932 года, впервые в мире применили резинометаллические шарниры в подвеске двигателя, что позволило получить отличные показатели виброизоляции. Отличные на то время, разумеется.
На фото: New Finer Plymouth 1932Идея была оценена всеми автопроизводителями, и очень скоро резинометаллические шарниры прочно прописались в подвеске моторов и коробок передач всех автомобильных марок. Но применения подобной конструкции в подвесках машин пришлось ждать еще добрых двадцать лет. Кстати, первый резинометаллический шарнир по совместительству был и первым сайлентблоком. Он был неразборным, и в нем резиновая прослойка не имела возможности перемещения относительно внешней и внутренней обойм.
Развитие этой перспективной автомобильной технологии происходило, как и во многих других случаях, за счет военных и железнодорожного транспорта. Военных резинометаллические шарниры заинтересовали в качестве элемента гусениц для танков и другой техники.
Теоретически, качественная резина способна выдержать сотни тысяч циклов изгибания на ограниченный угол. И при этом не боится коррозии, грязи и песка. Если создать гусеницу из резинометаллических элементов, то она будет надежнее, чем из стальных деталей, соединенных шарнирами. На практике все оказалось намного сложнее, но с начала сороковых годов резинометаллические гусеницы в армии США нашли свое применение и продолжали совершенствоваться. Были наработаны технологии соединения резины и металла, натяжение и вулканизация, исследованы сорта резины, условия её работы, предельные возможности и многое другое из того, что необходимо для внедрения технологии в промышленности.
Как нельзя кстати резинометаллические шарниры пришлись и на железнодорожном транспорте. Дело в том, что привод с электродвигателя на колесную пару локомотивов при креплении мотора к тележке должен быть гибким для снижения воздействия поезда на путь. Так называемое опорно-рамное подвешивание имело много вариантов исполнения, в том числе и с привычными водителям карданными валами, но в пятидесятые годы на волне прорыва в создании эластичных синтетических материалов обрел популярность привод с муфтой Alstom. В СССР такой привод применялся, например, на тепловозе ТЭП60.
На фото: тепловозе ТЭП60Во многих странах велись исследования в области применения резинометаллических шарниров, сравнивались возможности вулканизированных элементов и собранных с преднатягом. Появление шарниров в конструкции автомобилей стало лишь вопросом времени.
Так, Mercedes в кузове W186 1951 года выпуска все еще имел в подвеске резиновые демпферы на оси, резьбовые втулки, многочисленные шайбы и оси с отверстиями для смазки. А уже на модели в кузове W120 1953 года, первом «понтоне», и W105/W219 1956 года в подвеске появились первые резинометаллические шарниры. Впрочем, втулок там все еще хватало — подвески, использующие только сайлентблоки, шаровые шарниры и просто подвижные резинометаллические соединения появятся только в середине семидесятых. До этого момента подвеску приходилось периодически смазывать, промывать и шприцевать на всех машинах. Причем подобные технологии сохранились в США аж до начала двухтысячных годов на классических «фуллсайзах» и пикапах.
На фото: Mercedes-Benz 300 Cabriolet D (W186) ‘1951–57На фото: Mercedes-Benz W120 | На фото: Mercedes-Benz W105 |
Опрос
А вы ремонтировали сайлентблоки?
Всего голосов:
Что лучше: полиуретановые или резиновые сайлентблоки? Сравниваем плюсы и минусы тех и других
Проблема с подвеской у жителей России была всегда, поскольку плохие дороги так и остаются главным «антидостоянием» РФ. С этим приходится мириться и… Чинить ходовую своего авто гораздо чаще чем этого хотелось бы. Все вы, наверно, знаете, что такое сайлентблоки и для чего они необходимы? Это резинометаллические изделия, которые выполняют роль демпферов (амортизаторов) и смягчают удары, поступающие от колес. Благодаря этим, на первый взгляд, неприглядных резинкам, езда по неровной дороге становится более мягкой и комфортной.Однако прогресс не стоит на месте, и в последнее время стали набирать популярность аналоги классических резиновых сайлентблоков — полиуретановые сайлентблоки, которые, как и все новое приняли неоднозначно, в результате автомобилисты разделились на два «табора» тех, кто «за» полиуретан и те, кто «против» полиуретановых сайлентблоков.
В этой статье я расскажу о «плюсах и минусах» полиуретановых сайлентблоков для того, чтобы вы, дорогие читатели Вопрос Авто, смогли для себя решить, что лучше — резиновые или полиуретановые сайлентблоки.
Несколько слово о том, откуда появились эти полиуретановые аналоги. На мой взгляд устанавливать полиуретан вместо резиновых «сайлентов» придумали именно в России, потому что именно «у нас» обычная резина не выдерживает таких нагрузок и приходит в негодность в два раз быстрее, чем положено. Цена оригинальных сайлентблоков довольно высока, а если речь идет об иномарках, то и вовсе порою заоблачна… В то время как полиуретановый сайлентблок более прочен и способен выдерживать повышенные нагрузки, следовательно, и прослужит он дольше, в итоге реальная экономия на лицо.
Но почему же тогда возникает вопрос: «Что лучше: полиуретановые сайлентблоки или резиновые?», если на первый взгляд все очевидно и полиуретан выглядит более привлекательно с финансовой точки зрения? Дело в том, что за стойкость и выносливость полиуретана приходится платить комфортом, это, к слову, и есть одна из главных причин, по которой сайлентблоки из полиуретана многие автомобилисты не любят. Полиуретановые «сайленты» делают подвеску более жесткой, и если ваш автомобиль и до этого «козлил», то после установки полиуретановых втулок вы по-настоящему прочувствуете всю «прелесть» российского бездорожья. Короче говоря, «пятая» точка будет страдать постоянно, комфорта никакого не будет. Получше дела обстоят с «мягкими» комфортабельными автомобилями «бизнес-класса», которые отличаются мягкой подвеской. На этих авто полиуретановые сайлентблоки будут чувствоваться не так четко.
Актуально: Что лучше: пневмоподвеска, гидравлическая или обычная? Давайте разбираться!
Плюсы полиуретановых сайлентблоков:
- Повышенная стойкость к высоким нагрузкам;
- Делает подвеску более собранной и жесткой. В некоторых случаях это качество играет на пользу, улучшая управляемость и маневренность машины;
- Увеличенный срок службы по сравнению с резиновыми собратьями;
- Стойкий к температурным перепадам. В отличии от резиновых сайлентблоков, которые «боятся» холода или перегрева, полиуретан не трескается на морозе и не рассыхается от жары;
- Благодаря искусственному происхождению, полиуретан обладает стойкостью к агрессивной среде и не боится реагентов, нефтепродуктов и прочих вредителей, которые разрушают резину.
Минусы полиуретановых сайлентблоков:
- Жесткость. Как я уже говорил, не во всех случаях и не на всех автомобилях жесткая подвеска — это хорошо. В большинстве случаев дополнительная жесткость вызывает лишь дискомфорт и желание заменить полиуретан на резину обратно;
- Повышенная жесткость, которая не смягчает удары, негативно сказывается на кузовных деталях, амортизаторах, а также ходовой части в целом. Некоторые автомобилисты утверждают, что после установки полиуретановых «сайлентов» амортизаторы потекли, также есть те, кто утверждает, что после перехода на полиуретан отрывалось нижнее крепление стойки. Верить или нет — личное дело каждого, однако, как вы знаете, не бывает дыма без огня;
- Скручивание недопустимо. Полиуретан довольно прочный материал и способен выдержать высокие нагрузки, однако есть у него слабые стороны — например, скручивание, от которого сайлентблоки очень быстро выходят из строя;
- Стоимость полиуретановых сайлентблоков в 4-5 раз выше стоимости резиновых аналогов, при этом вы получаете не оригинальные запчасти, срок службы которых под большим вопросом, если учитывать вышесказанное.
Подведем итоги
Мое личное мнение, полиуретан имеет право на жизнь и возможно действительно более вынослив по сравнению с резиной, однако это не значит, что вам сегодня же необходимо срочно все бросить и заменить резиновые втулки полиуретановыми. Нет! Лично я бы рекомендовал устанавливать альтернативные сайленты тем, кто живет в районах с очень плохими дорогами, вдали от больших городов где хоть как-то эти дороги латают. Также в вопросе: «Что лучше: полиуретановые или резиновые сайлентблоки» первые можно рекомендовать тем, чей автомобиль может похвастаться мягкой подвеской и местами уж слишком мягкой, которую не испортят более жесткие заменители.
Если же ваш автомобиль не отличается особой комфортностью и мягкостью ходовой, а в семейном бюджете нет лишних денег, я бы не рекомендовал вам полиуретановые сайлентблоки. Устанавливая их, езда может стать невыносимой, может возникнуть нагрузка на другие узлы ходовой, к тому же в разы увеличатся расходы на запчасти. И это при том, что, еще раз повторяю, не факт, что эти более жесткие аналоги прослужат дольше оригинальных сайлентблоков.
Источник
Лучшие фирмы-производители сайлентблоков в 2020 году
Сайлентблок играет большую роль в подвеске автомобиля. Во-первых, резинотехническая деталь позволяет уменьшить тряску, укачивание. Также, ощущение плохих дорог менее ярко выражено с сайлентблоком. На мировом рынке огромное количество деталей разных производителей: российских, европейских и даже азиатских. Экспертный рейтинг помог определить ведущих лидеров 2020 по производству сайлентблоков.
Что учитывать при выборе сайлентблока для машины?
Вначале стоит поговорить о составе сайлентблока. В основном различают две конструкции среди шарниров, а именно разборные и неразборные. Сайлентблоки относят к типу неразборрных. Они представляют собой совокупность обойм из металлов и эластичной втулки. Соединение осуществляются одним из двух способов: вулканизация либо обжатие. Данная конструкция показала, что детали ходят плавно, но, к сожалению, необходимой жёсткости достичь так и не получилось. Поэтому наиболее выгодным вариантом считается конструкция, где фиксация деталей осуществляется с помощью натяга и вулканизации. На какие аспекты обращать внимание, чтобы конструкция не подвела потребителя?
- Используемые материалы. В производстве сайлентблока нужны материалы, обладающие резиновыми свойствами. Каучук в данном производстве теряет свои позиции. На смену ему пришёл полиуретан. Он значительно повышает долговечность работы сайлентблока, так как он очень эластичен, но и немного жёстче, чем каучук. Потребители отмечают, что при езде по бездорожью они не испытывают дискомфорт.
- Размеры. Является важным этапом при выборе сайлентблока. Чаще всего подбор производится через интернет-сервисы, где вы вводите данные своего авто и вам показывают необходимый размер детали. В противном случае нужно сделать замеры штангенциркулем наружного, внутреннего диаметра и длины шарнира.
- Долговечность. Детали хорошего качества могут стоять без замены при пробеге на 100 тысяч километров и более. Но очевидно, что и заплатить придётся немаленькую сумму денег. Есть вариант – найти альтернативу. Обычные сайлентблоки фирм СНГ производителей обычно служат на протяжении 50 – 70 тыс. км, преодолевая расстояния отечественных дорог.
- Особенности монтажа. Многие автолюбители имеют довольно серьёзные проблемы, связанные с заменой этой самой детали. Не стоит спешить к установке детали. Во-первых, нужно очистить посадочное гнездо от различных дефектов, то есть создать необходимые условия для эксплуатирования. Затем, нанести слой смазки. В качестве альтернативы маслу может выступать мыло. Нанести метки, и по ним ровно поставить деталь. Только после того, как были проделаны данные процедуры, можно приступать к запрессовке. В конце проверить плотность зажатия болтов и гаек.
Ниже представлен обзор фирмы с их преимуществами и недостатками, а также отзывами от покупателей. Перечень ниже покажет наиболее лучший вариант, на который стоит обратить внимание. Представлены будут производители российские и иностранные.
Рейтинг производителей сайлентблоков
В представленном перечне принимают участие только лучшие резинометаллические шарниры, которые отбирались по многим параметрам. Помимо соотношения цена/качество были учтены отзывы автолюбителей и характеристики детали:
- состав — тип конструкции: разборные и неразборные, а также тип сопряжения;
- использующиеся материалы – старый каучук или новый полиуретан;
- размеры – диаметры и длина шарнира;
- срок службы – ориентиром является пробег в 100 тыс. км;
- нюансы монтажа – проблемы с заменой.
Качество резинометаллических шарниров, отзывы о фирме, соответствие с ценой и запросами современных автолюбителей – эти аспекты учитывались при составлении рейтинга, в котором участвовали отечественные и зарубежные компании.
Считается, что производители из Европы и Америки делают самые долговечные шарниры. Немецкие заводы демонстрируют высокую степень надежности и качества этого изделия. В настоящее время сюда подтянулись азиатские фирмы, которые не уступают своим европейским конкурентам. Поставив на автомобиль деталь этих брендов, ее не скоро придется менять.
Hyundai
Этот логотип зарекомендовал себя с самой хорошей стороны. Шарниры этой марки сделаны по современным технологиям. Инновационные методы позволяют продлить детали максимальный срок службы. Это резинометаллическое изделие выдерживает большую нагрузку и устойчиво к деформации. Узел требует детальной проверки только после 50000 км пробега.
Производится 2 вида резинометаллических шарниров. В одних вставки сделаны из полиуретана, в других — из вулканизированного каучука. В первом варианте изделия имеют синие и желтые оттенки, во втором – темные. Корейский автомобильный гигант производит 2 наименования шарниров. «Hyundai Mobis» и «Car-Dex» отлично себя зарекомендовали. Если в магазинах будут продаваться другие названия, то можно не сомневаться, что это подделка.
сайлентблок Hyundai
Достоинства:
- отличное качество;
- высокая надежность;
- продолжительный срок эксплуатации;
- изделие подходит к разным маркам автомобилей;
- детали изготовлены по современным технологиям.
Недостатки:
- высокая цена;
- на рынке много подделок этого товара.
Несмотря на высокую стоимость, покупка оправдывает себя долгим сроком эксплуатации. Также пользователи отмечают, что товар совместим с большинством марок азиатских автомобилей. Однако в магазинах продается много подделок, что затрудняет сделать выбор неопытным владельцам машин.
Formpart
У этого производителя имеются все необходимые изделия для ремонта рулевого управления и ходовой части коммерческого и легкового транспортного средства. Товар отличается отличным качеством. Цены на запчасти от этого производителя будут намного ниже. Все детали проходят сертификацию по европейским и мировым стандартам. Завод выпускает больше 1000 категорий товаров (1600 наименований изделий и комплектующих).
сайлентблок Formpart
Достоинства:
- цена соответствует качеству;
- большой выбор запчастей;
- продукция изготовляется в Европе;
- международный сертификат качества;
- имеются филиалы в разных странах.
Недостатки:
- средние показатели качества;
- не очень высокий срок эксплуатации.
Запчасти от Formpart подойдут для автомобилистов, которые не стремятся покупать изделия дорогих брендов. Такие клиенты обычно имеют средний достаток. Их полностью устраивает цена, хотя срок службы деталей немного меньше, чем у именитых производителей. Однако полиуретановые и резиновые изделия прекрасно справляются со своим предназначением.
RTS
Производственные мощности данного завода расположены в Испании, хотя бренд очень популярен по всей территории Европы. Предприятие изготовляет запчасти для подвески, ходовой части и рулевой конструкции. За 12 месяцев изготовляется около 16 миллионов изделий. Этот факт говорит о популярности бренда. Только для ходовой части можно приобрести весь ассортимент уплотнителей и запчастей для машин среднего ценового диапазона. Эта марка производит сайлентблоки для бюджетного ремонта транспортных средств. Фирменные изделия обладают хорошим качеством, их привозят в специальных упаковках.
сайлентблок RTS
Достоинства:
- большой выбор;
- отличное качество;
- можно приобрести в разных странах;
- доступная цена;
- сертифицируются по стандарту ISO9000.
Недостатки:
- На запчастях, произведенных фирмой RTS, нет специального идентификатора подлинности. При покупке обязательно нужно смотреть на упаковку. На ней должны быть брендовые полиграфические отметки.
- С каждым годом на рынке увеличивается количество подделок. Покупателю становится все сложнее отличить фирменный товар от запчастей, произведенных кустарным способом.
Febi
Изделия данной фирмы пользуются большим спросом у покупателей. Завод выпускает широкий ассортимент комплектующих для автомобилей. Удачной сделкой оказалось слияние двух гигантов Ferdinand и Bilstein. В настоящее время поставка товара производится в 130 стран на разных континентах.
Множество заводов-филиалов построено в разных государствах. Это сделано для удовлетворения запросов потребителей. После внедрения новейших технологий ассортимент расширился до 9000 наименований. Одних разновидностей шарниров можно насчитать несколько десятков.
сайлентблок Febi
Достоинства:
- большие партии поставок для автомобильных гигантов;
- широкий ассортимент;
- качество изделий на высочайшем уровне;
- долгий срок износа;
- филиалы находятся в разных государствах.
Недостатки:
- наличие подделок;
- высокая цена.
В нашей стране сложно приобрести качественную вещь из-за большого количества подделок. Этот факт обусловлен огромным спросом на запчасти данного производителя. За высокую долговечность придется заплатить большее количество денег, чем просят иные производители. Компания стала популярна тем, что мировые автомобильные гиганты доверяют Febi.
Febest
Этот бренд из Германии тоже попал в рейтинг лучших производителей. Он изготовляет товар отменного качества для японских и корейских автомобилей. Часть производства расположена в КНР. Это необходимо для уменьшения количества подделок на рынке. В производстве резинометаллических шарниров здесь используется натуральный каучук. А для того, чтобы деталь долго эксплуатировалась в низкотемпературном климате, в нее добавляют высокоэффективные присадочные компоненты. Большое значение придается гарантии, которая позволяет выдержать пробег больше 50000 км.
сайлентблок Febest
Достоинства:
- умеренная цена;
- высокое немецкое качество;
- долгий срок эксплуатации одной детали;
- в производстве используются натуральные материалы;
- износоустойчивость при эксплуатации в регионах с низкими температурами.
Недостатки:
- после открытия заводов в КНР качество деталей, где присутствует резина, ухудшилось;
- специализация носит узкий характер.
Производители сделали ставку на доступность выпускаемого товара широкому кругу покупателей. Для уменьшения количества поддельных запчастей производственные мощности были перенесены в Китай. Вследствие этого пользователи отмечают ухудшение качества выпускаемых изделий. Гигант выпускает товар исключительно для азиатских автомобилей. Больше негативных моментов в отзывах не наблюдалось.
Lemforder
Этот бренд из Германии является бесспорным лидером. Фирма производит запчасти для ходовой конструкции автомобилей. Узкая специализация позволяет в процессе деятельности внедрять новейшие разработки и технологии.
Исходный материал для производства проходит тщательный контроль. На отечественном рынке популярностью пользуются именно шарниры Lemforder. Большое количество положительных отзывов служит доказательством этому факту. Завод производит свыше 13000 наименований. Запчастями комплектуются автомобили Mercedes-Benz, Volkswagen, Ford.
сайлентблок Lemforder
Достоинства:
- продолжительная эксплуатация;
- высокая надежность;
- износостойкость;
- проверенное качество;
- большой выбор.
Недостатки:
Доверие к этому бренду проверено временем. Ему доверяют как простые автомобилисты, так и огромные производственные гиганты. Отечественные потребители высоко оценили износостойкость продукции в суровых зимних условиях. В качестве недостатка отмечаются только высокие цены и большая вероятность купить подделку.
Swag
Бренд находится на втором месте по спросу и предлагаемому ассортименту продукции. Фирма производит не только резинотехнические запчасти, но и занимается услугами упаковки товаров для самых разных европейских производителей.
Долголетний труд не прошел даром, были разработаны новейшие технологии для изготовления деталей на рулевые механизмы. Поэтому фирме Swag доверяют такие крупные автомобильные гиганты, как Mercedes Benz, Porsche, BMW. Продаваемая продукция на отечественном рынке имеет средний ценовой сегмент. Представленный товар тщательно проходит международную стандартизацию и сертификацию.
сайлентблок Swag
Достоинства:
- широкий ассортимент;
- умеренная цена;
- высокая надежность;
- продолжительный срок службы;
- представленные товары подходят для разных марок автомобилей.
Недостатки:
- может отклеиваться резиновая составляющая;
- проблемы с обозначением бренда.
Как выбрать сайлентблоки российского производства?
Все детали для автомобилей, которые выпускаются в нашей стране, подходят для конкретной марки машин. Их производят и выпускают определенные фирмы-производители. Это не говорит о том, что зарубежные производители чем-то хуже. Разница в другом. Отечественные производители наиболее хорошо делают запчасти именно для наших машин, адаптируя их под российский климат и местные дороги. Кроме того цена за запчасти так же будет намного привлекательнее.
Полиуретан
Это довольно известный производитель запчастей на нашем рынке. Детали, выпущенные этим производителем, подходят как к отечественным, так и к импортным автомобилям. Исходя из названия фирмы, можно понять, что основным материалом для выпуска деталей, является именно полиуретан. Применяемый материал — от самых лучших поставщиков и имеет отличное качество. Оборудование, которое используется на автомобильном заводе, новое и позволяет выпускать изделия мирового класса.
Основными достоинствами запчастей этой фирмы являются надежность, высокая прочность, совместимость с автомобилями разного производства и отличная влагостойкость.
Конечно, есть и некоторые минусы. Сайлентблоки этого производителя ведут себя на дороге довольно жестко. Кроме того, очень большие риски приобрести поддельный товар. Хотя, если сравнивать изделия этой фирмы с запчастями ведущих мировых брендов, то шанс нарваться на контрафактный товар будет все же ниже. Водители, которые пользуются изделиями этого производителя, с одной стороны, очень хвалят товар за его надежность и долговечность, а с другой, говорят про сложность установки и повышенные шумы при движении.
сайлентблок Полиуретан
Достоинства:
- широкий ассортимент;
- известный производитель запчастей;
- высокая надежность произведенных деталей;
- высокая прочность;
- совместимость с автомобилями разного производства;
- отличная влагостойкость.
Недостатки:
- сложность установки;
- повышенные шумы при движении.
Точка опоры
Эта фирма начала свою работу, как обычный автосервис, но со временем смогла развиться в одного из крупнейших производителей запчастей на российском рынке. Сайлентблоки этой марки лучше всего подойдут на автомобили марки ВАЗ. Управление автомобилем, оборудованным товарами этой фирмы, станет более чувствительным и комфортной. При этом в задней подвеске появляется дополнительная жесткость. Главное — не купить контрафактный товар. Если все прошло удачно, то запчасти этой марки прослужат очень долгое время, чем порадуют хозяина машины.
К минусам можно отнести только некоторую жесткость задней подвески и большое количество поддельного товара. Именно из-за контрафакта многие водители негативно отзываются от продукции этой фирмы. На самом деле, если приобрести товар подлежащего качества, сайлентблоки прослужат долго и будут радовать автомобилиста во всех проявлениях.
сайлентблок Точка опоры
Достоинства:
- надежность на дороге;
- повышенная износостойкость;
- сравнительно низкая цена;
- повышенная устойчивость на дороге, что позволяет вести автомобиль с максимальным комфортом.
Недостатки:
- жесткость задней подвески;
- большое количество поддельного товара.
БелМаг
Сайлентблоки этой фирмы довольно давно завоевали рынки нашей страны. Большой завод с самым новейшим оборудованием, квалифицированные специалисты, огромный опыт в производстве запчастей – все это безусловные плюсы продукции марки «БелМаг». Фирма выигрывала многочисленные конкурсы, проходившие в нашей стране и даже за рубежом.
К плюсам фирмы можно отнести адекватную цену и сильное распространение продукции.
К недостаткам, опять же относится многочисленные подделки продукции. Ранее сайлентблоки этой фирмы подделывались намного меньше, но в последнее время, количество некачественной и бракованной продукции, значительно увеличилось. Поэтому товар этой марки необходимо приобретать только у проверенных поставщиков и продавцов.
сайлентблок БелМаг
Достоинства:
- квалифицированные специалисты;
- адекватная цена.
Недостатки:
- большое количество поддельного товара.
Приорат
Несмотря на то, что эта фирма довольно недавно вышла на широкий рынок, она уже успела отлично себя зарекомендовать у потребителей товара. Обычно товары этой марки устанавливаются на отечественные автомобили, хотя, в целом, они подходят и на импортный транспорт. За качеством продукции ведется жесточайший контроль, что позволяет выпускать продукцию, ничем не уступающую по качеству импортным производителям. Единственное, что отличает продукцию этой компании, от импортных производителей, это более выгодная цена. Кроме того, возможно изготовить сайлентблок по индивидуальному заказу, который будет подходить к конкретному автомобилю. Продукцию этой компании легко можно приобрести во всех регионах России, что, также является существенным плюсом в работе этой фирмы.
К недостаткам можно отнести более долгое время изготовления заказа, чем было оглашено изначально. Подделок этой фирмы меньше, чем у других отечественных производителей. Это происходит по причине того, что очень часто продукцию этой компании приобретают непосредственно с завода, на заказ. Несоответствие сроков изготовления заказа, так же зависит от индивидуального подхода к производству. Ведь сырье, для изготовления изделия, очень часто приобретают в Европе. Таким образом, производство зависит от сроков поставки сырья.
сайлентблок Приорат
Достоинства:
- долгое время изготовления заказа;
- подходят и на импортный транспорт;
- производстве запчастей.
Недостатки:
- несоответствие сроков изготовления заказа.
Какого же производителя сайлентблоков лучше выбрать?
Это довольно индивидуальный вопрос, ответ на который можно найти только анализом и путем сравнений продукции. Кроме того необходимо понимать, какое качество сайлентблоков для покупателя является основным и наиболее важным. После анализа можно придти к выбору продукции той фирмы, которая подойдет конкретному заказчику. Если ставить запчасть, не проанализировав индивидуальные потребности, можно получить не совсем то, что необходимо. Нужно учитывать, куда именно будет устанавливаться сайлентблок, вперед или назад. И главное — приобретать продукцию только у проверенных поставщиков, чтобы не купить контрафактную или бракованную.
Топ рейтинг брендов-производителей сайлентблоков и отзывы!
Мы собрали отзывы, наблюдения и впечатления автолюбителей и экспертов, а также составили на их основе рейтинг брендов-производителей, чтобы Вы смогли выбрать лучшие сайлентблоки. Пожалуйста, напишите свои отзывы о сайлентблоках, которые вы приобретали для замены при прошлых ремонтах и уже проверили, как они себя проявили.
Сколько они ходят? Попадался ли брак или подделки? Оцените доступность и цену в Вашем регионе? Давайте составим полную и объективную картину чтобы понимать, какие сайлентблоки стоит покупать, а на какие деньги лучше не тратить.
Производители сайлентблоков 3 Сайлентблоки VTR Оценка редакцииДата основания 2007
Страна производитель Финляндия
7 Сайлентблоки MOOG Оценка редакцииДата основания 1919
Страна производитель Германия
11 Сайлентблоки RBI Оценка редакцииДата основания 1972
Страна производитель Тайвань
13 Сайлентблоки CTR Оценка редакцииДата основания 1960
Страна производитель Южная Корея
Маленький, бесшумный и портативный [2020]
Последнее обновление 11 ноября 2020 г., Скотт
В этом посте вы получите подробное руководство и обзор десяти самых тихих портативных генераторов , которые я нашел в своем исследование. Я написал более 70 сообщений для GeneratorGrid, но это мое самое исчерпывающее.
TL; DR: Мой лучший выбор из-за того, что он очень тихий, маленький, легкий, но при этом выдает много мощности (2200 Вт!), — это: Honda EU2200i
Это единственный газовый генератор, который я беру с собой в свои кемпинговые поездки на трейлере по Орегону.Если вам нужен действительно бесшумный генератор, то EcoFlow Delta 1300 с батарейным питанием — мой лучший выбор для очень тихого мощного солнечного генератора.
Портативный генератор может улучшить вашу жизнь. Это отличный инструмент для кемпинга и автодомов, а также для работы на стройплощадках.
Но с генераторами есть одна большая проблема. Они шумные!
Но шум — это всего лишь цена, которую приходится платить за генератор… или нет?
На рынке есть несколько генераторов, которые очень тихие.После обширных испытаний и исследований я собрал эти 10 сверхтихих портативных генераторов .
Генератор | Номинальная мощность | дБ Уровень при нагрузке 1/4 | Время работы при 500 Вт | Вес | Проверить цену |
---|---|---|---|---|---|
Honda EU2200I | 1800 Вт | 53 дБ | 8,1 Часы | 45.6 фунтов | Проверить цену |
WEN 56203i | 1700 Вт | 51 дБ | 9,6 часов | 48 фунтов | Проверить цену |
Champion 4000-Вт | 3500 Вт | 64 дБ | 31.5 часов | 81 фунт | Проверить цену |
Generac iQ2000 | 1600 Вт | 53 дБ | 9,12 часов | 46,2 фунта | Проверить цену |
Atima AY2000i 2000 | 1600 Вт | 52 дБ | 8 часов | 47.41 фунт | |
Yamaha EF2000iSv2 | 1600 Вт | 51,5 дБ | 8 часов | 44,1 фунта | Проверить цену |
Energizer eZV2200 | 2000 Вт | 59 дБ | 8 часов | 8 часов | |
Briggs & Stratton P2200 | 1700 Вт | 59 дБ | 6.8 часов | 54,6 фунта | Проверить цену |
Westinghouse iGen1200 | 1000 Вт | 58 дБ | 7,2 часа | 35 фунтов | Проверить цену |
Energizer eZV3200 | 2800 Вт | 52 дБ | 21 час96 фунтов | Проверить цену |
При использовании генератора рядом с другими людьми фактор шума может стать огромной проблемой.
Никто не хочет быть соседом с громким и надоедливым генератором, который портит всем остальным день или не дает им спать по ночам. К счастью, решение есть.
Эти сверхтихие генераторы идеально подходят для кемпинга и бегства на заднем дворе , и они не расстроят ваших соседей.
На самом деле все эти генераторы достаточно тихие для работы в ночное время. В этот список входят самые тихие генераторы по разным ценам и с множеством функций. Варианты на любой вкус.
Какие самые тихие генераторы в ноябре 2020 года?
1. Самый бесшумный генератор — Honda EU2200I
Honda EU2200I — это следующее поколение всеми любимого генератора EU2000i, самого продаваемого генератора №1 на Amazon.
Очень хорошо оценен фанатами. Красно-черный генератор компактный и легкий , а также имеет удобную прочную ручку для переноски . Я легко могу взять EU2200i одной рукой и нести его на небольшие расстояния.
Это был самый первый газогенератор, который я когда-либо купил, и мне понравилось, как легко им было пользоваться во время моей первой двухнедельной поездки в моем слезоточивом трейлере. Работал очень тихо, особенно в эко-режиме. Я не чувствовал себя плохо, бегая рядом с тропой с довольно небольшим пешеходным движением, потому что во время бега не было такого шума.
При четвертой нагрузке 53 децибела звука, производимого Honda EU2220i, составляют примерно уровень шума при тихом разговоре дома .
Это даже близко к типичной громкости телевизора. Другими словами, этот генератор достаточно тихий, чтобы вы могли использовать его в условиях, когда другие люди находятся рядом с вами. Он отлично подходит для кемпинга и катания на заднем дворе и очень популярен среди любителей трейлеров и трейлеров. Когда этим летом я был в парке с озером в Портленде, я увидел EU2200i, который использовался клубом любителей электрических лодок для питания своих мощных электрических батарей на своих скоростных катерах!
Honda EU220I — это инверторный генератор, поэтому он безопасен для более чувствительной электроники .
EU2200i был очень тихим во время моего похода по Орегону в 2020 году.Продолжительное время работы — еще один большой плюс этого генератора. Он имеет бензобак на 1 галлон и отличную топливную экономичность .
Работа генератора очень проста в использовании. С помощью тягового троса легко запустить, а бензобак легко достать и заполнить.
Одним большим недостатком является то, что у нет индикатора уровня топлива , чтобы вы знали, насколько вы близки к пустому. Вы заметите, что звук от генератора начинает меняться, когда уровень газа становится низким.Когда он почти погаснет, он начнет распыляться, а затем выключится генератор.
Плюсы
- 3-летняя гарантия
- Компактный и относительно легкий
- Топливная эффективность (длительный срок службы)
- Инвертор
- Надежная работа двигателя Honda
- Хорошо справляется с импульсными нагрузками
- Готовность к параллельному использованию
Минусы
- Нет Внешний индикатор уровня топлива
- Дорого
- Эта популярная модель может работать с широким спектром бытовой техники, что делает ее идеальной для портативного использования дома, в кемпинге, на стройплощадке и т. Д.Надежная мощность теперь у вас под рукой с инвертированными генераторами Honda.
- Так тихо, соседи будут вам благодарны. EU2200i работает в диапазоне от 48 до 57 дБА, что меньше шума, чем при обычном разговоре. Это делает его идеальным для кемпинга, дополнительной мощности для автофургонов и любой другой деятельности, требующей бесшумной работы.
- Добавьте второй EU2200i для дополнительной мощности. Две идентичные модели можно подключать параллельно с помощью дополнительного кабеля или шнура для получения мощности до 4400 Вт или приложений, требующих много времени.
ИМХО (по моему скромному мнению)
Этот генератор поднялся на вершину благодаря своей высококачественной конструкции и неизменно отличным характеристикам.
Проверить цену на Amazon
Это текущий победитель в битве за самый тихий генератор .
При нагрузке 1/4 он измеряет только 51 дБ, примерно так же, как при тихом разговоре внутри дома. Уровень шума увеличивается по мере использования большей нагрузки, но в целом он остается очень тихим.
Этот генератор довольно легкий, но его конструкция не такая компактная, как у некоторых других моделей генераторов. Однако у него есть ручка для easy carry .
Инвертор WEN 56203i работает с минимизацией скачков и падений в погоне за чистой энергией, подобной чистой синусоидальной волне.
Это позволяет безопасно подключить ноутбук или телефон к зарядке, не беспокоясь о повреждениях.
Топливная эффективность — еще один плюс для этого генератора с длительным сроком службы и экономичным режимом , который автоматически регулирует расход топлива в зависимости от таких факторов, как нагрузка и настройки.
Плюсы
- 2-летняя гарантия
- Чрезвычайно тихий
- Относительно легкий
- Хорошая газовая эффективность
- Инвертор
- Готовность к параллельному подключению
- Соответствует CARB
- Ex 9000
ИМХО (по моему скромному мнению)
WEN 56203i — самый тихий генератор на рынке, поэтому стоит посмотреть, если шум является вашей главной проблемой.
Проверить цену на Amazon
3. Силовое оборудование Champion Цифровой гибридный двигатель мощностью 4000 Вт — немного громко, но более мощный
Это, безусловно, самый громкий генератор в списке.
Тем не менее, он измеряет примерно такую же громкость, как вывоз мусора, когда тестируется на уровне нагрузки 1/4. (Уровень шума 64 дБА). Этот генератор не только немного громче, но и немного больше.
При весе 81 фунт этот генератор не так легко транспортировать, как некоторые другие модели генераторов.
Нет ручки для удобной переноски, но есть две боковые ручки, которые позволяют легко переносить двух человек.
Несмотря на размер и недостатки в уровне шума, у этого генератора есть одно огромное преимущество: это мощный .
В отличие от других генераторов на 2000 Вт, этот предлагает вдвое больше, при 4000 Вт.
Он также имеет топливный бак на больше 2,9 галлона и невероятно долгий срок службы. Гибридный дизайн и экономичный режим повышают топливную эффективность.
Плюсы
- 3-летняя ограниченная гарантия плюс бесплатная пожизненная техническая поддержка
- Инвертор
- RV ready
- CARB-совместимый
- Надежный бренд в этой области, приятно работать с
34 Минусы
53 Здесь больше и тяжелее, чем у других моделей- Усовершенствованная конструкция инвертора с открытой рамой: на 50% тише и на 20% легче, чем у традиционного генератора Champion на 3500 Вт, плюс наша функция экономичного режима экономит топливо и продлевает срок службы двигателя
- Бесшумная технология и увеличенное время работы: 64 дБА отлично подходят для жилых автофургонов, спальных мест, вашего следующего проекта или резервного копирования дома, с 4000 пусковой мощностью и 3500 беговой ватт для до 17 часов работы на бензине
- Чистое электричество для чувствительной электроники: RV Готов с домом на 120 В 30 А, плюс две бытовые розетки 120 В 20 А с чистой мощностью (менее 3% THD) и розетка 12 В постоянного тока с двойным USB-адаптером
ИМХО (по моему скромному мнению)
Генератор энергетического оборудования Champion тяжелый и шумный, но он обладает огромной мощностью и выполняет свою работу стабильно и надежно.
Проверить цену на Amazon
4. Сверхтихий инверторный генератор Generac iQ2000 — отображение данных в реальном времени
У некоторых из самых тихих портативных генераторов есть большой недостаток в том, что они не отображают никакой полезной информации.
Generac iQ2000 решает эту проблему, отображая полезные данные, такие как оставшееся время работы , текущая потребляемая мощность и количество оставшегося топлива .
В сегодняшнем мире, основанном на данных, мы ожидаем такого рода информации, и может быть неприятно ее отсутствие.
Приятно иметь возможность взглянуть на это и увидеть , сколько газа у вас осталось , а также оценку оставшегося времени работы.
Помимо отображения соответствующих данных, iQ2000 также может предложить множество основных функций. Он достаточно тихий, у него достаточно продолжительный срок службы, а инвертор означает, что ваша электроника в безопасности.
Он довольно удобен и упрощает работу с тремя режимами: экономичный, стандартный и турбо. Он рассчитан на 1600 Вт, но если вам нужно больше мощности, это для параллельной работы с этим параллельным комплектом от Generac.
Плюсы
- 3-летняя ограниченная гарантия
- Отображение полезной и актуальной информации
- Доступен параллельный комплект
- Низкий уровень шума
- Соответствует требованиям CARB
- Инвертор
Заявлено о недостатках топлива
5- проблемы утечки
ИМХО (по моему скромному мнению)
Generac iQ2000 выделяется тем, что отображает актуальную и полезную информацию, которую должны отображать все генераторы (например, индикатор низкого уровня масла).Один только порт USB и дисплей данных делают этот тихий генератор достойным внимания.
Проверьте цену на Amazon
5. Atima AY2000i Малый портативный инверторный генератор мощностью 2000 Вт — привлекательный и эргономичный
Это еще один легкий, портативный и небольшой генератор, который компактен и удобен в переноске благодаря эргономичной ручке.
Atima AY2000i приводится в движение двигателем Yamaha , известным своим высоким качеством и стабильными характеристиками.
Работа этого генератора довольно проста и понятна.Он готов к параллельному подключению, если вам нужно больше энергии.
Этот сверхтихий генератор с рейтингом децибел всего 52 дБ при нагрузке 1/4. Как и в случае со всеми генераторами, уровень шума будет увеличиваться с более тяжелой нагрузкой, но он остается на тише , чем многие другие генераторы.
AY2000i имеет бензобак объемом 1 галлон, максимальную мощность 2000 Вт и приличное время работы.
Наконец, эстетика , вероятно, наименее важный фактор при покупке генератора, но Atima поднимает планку.
Они воплощают в себе легендарную японскую чувствительность дизайна, создавая изящную и простую машину, которая составляет примерно красивых , насколько может быть портативный генератор.
также существует в «камуфляжной» версии (щелкните здесь, чтобы проверить эту версию на Amazon)Плюсы
- Компактный и относительно легкий
- Надежный двигатель Yamaha
- Красивый дизайн
- Дополнительные инструменты для обслуживания включены
Минусы
- Нет гарантия
- Нет индикатора уровня топлива
- Не так много отзывов
ИМХО (по моему скромному мнению)
На бумаге Atima AY2000i предлагает все, что делает Honda EU2000I, но с немалой скидкой.Также он имеет более привлекательный дизайн.
Щелкните здесь, чтобы прочитать мой полный обзор AY2000I
Проверить цену на Amazon
Расчетное время работы при нагрузке 500 Вт
Расчетное время работы при нагрузке 500 Вт
Расчетное время работы при нагрузке 500 Вт
Расчетное время работы при нагрузке 500 Вт
Расчетное время работы при нагрузке 500 Вт
6. Портативный инвертор Yamaha EF2000iSv2 — крутой дизайн и высокая производительность
В соревновании с Atima AY2000i за самый крутой дизайн Yamaha EF2000iSv2 может выиграть приз.
Этот генератор имеет классный дизайн в стиле ретро , на который приятно смотреть.
Если вы ищете генератор, который отлично подойдет для вашего кемпинга или кемпинга, стоит обратить внимание на этот. Конструкция довольно компактная, а генератор — один из самых легких.
Ручка для переноски, размер и легкий дизайн делают этот генератор одним из самых простых в транспортировке. , поэтому портативность занимает одно из первых мест в списке.
Емкость топливного бака составляет 1,1 галлона, а также хорошая топливная экономичность благодаря интеллектуальному дросселю, который регулируется в зависимости от нагрузки.
Указатель уровня топлива поможет вам следить за тем, сколько энергии у вас осталось, прежде чем вам понадобится заправка.
Это один из самых тихих типов генераторов из-за глушителя и искрогасителя.
Плюсы
- 3 года гарантии от Yamaha
- Бесшумная работа благодаря глушителю
- Указатель уровня топлива
- Привлекательный дизайн в стиле ретро
- Соответствие CARB
Минусы
- Высокая цена
- а также на большой высоте
ИМХО (по моему скромному мнению)
Это красивый и сверхтихий портативный генератор в компактном и легком корпусе.Управление простое, а производительность стабильная и надежная, что делает этот генератор надежным вложением средств.
Проверьте цену на Amazon
7. Energizer eZV2200 — бюджетный вариант с большей мощностью
Этот портативный генератор Energizer имеет довольно низкую цену, а также предлагает приличную мощность с номинальной мощностью 2000 Вт.
Это немного громче , чем некоторые другие генераторы, но при 100% нагрузке он достигает только 57 дБ, так что он по-прежнему очень тихий.
Он имеет довольно хорошую топливную экономичность (идеально подходит для резервного копирования при отключении электроэнергии), и его можно максимизировать, используя экономичный режим .
Дроссельная заслонка экономичного режима автоматически настраивает , чтобы увеличить время работы и максимально использовать топливо.
Он имеет топливный бак емкостью 1,85 галлона, что обеспечивает ему приличное время автономной работы, даже если вы не используете режим эко-режима.
Инвертор обеспечивает безопасность чувствительной электроники.
Этот генератор довольно громоздкий и весит 77 фунтов.
Кроме того, у него нет удобной ручки для переноски.По бокам есть ручки, но некоторым это не подойдет.
Вы можете приобрести этот специальный комплект колес отдельно, чтобы упростить транспортировку.
Плюсы
- 2-летняя гарантия
- Инвертор
- Достойное время работы на газе
- Большая емкость
- Соответствует CARB
Cons
- Большой и тяжелый
- Отсутствует транспортный колёсный указатель 9023 комплект необходимо приобретать отдельно
- Менее тихий, чем другие варианты
ИМХО (по моему скромному мнению)
Цена не побить, и он имеет приличную производительность, но у Energizer eZV2200 есть несколько больших недостатков.
Проверить цену на Amazon
8. Briggs & Stratton 30651 P2200 Инвертор PowerSmart Series 2200 Вт — доступная цена и хорошая мощность
Несмотря на то, что на несколько дешевле, чем многие модели, этот генератор мощностью 2200 Вт от Briggs & Stratton предлагает больше мощности, чем многие другие варианты.
Он не совсем бесшумный, и у него не самая высокая номинальная мощность среди всех генераторов в этом списке, но он рассчитан на 1700 Вт, что является приличным скачком по сравнению с типичным значением 1600 Вт.
Помимо того, что P2200 предлагает немного больше мощности и хорошую цену, он довольно тихий и имеет приличную топливную экономичность. Он недостаточно экономичен, чтобы соответствовать строгим стандартам выбросов Калифорнии, но он проработает , почти семь часов, при 500-ваттной нагрузке .
Двигатель с компьютерным управлением непрерывно регулируется в зависимости от нагрузки и других факторов.
Инвертор защищает вашу чувствительную электронику, а порт параллельного разъема означает, что у вас есть возможность удвоить мощность.
Этот генератор довольно компактен и легок , а Н-образная ручка позволяет легко переносить его одним или двумя людьми.
Компания Briggs & Stratton заслужила звание лучшего продукта Amazon, вероятно, потому, что этот генератор предлагает многое с точки зрения тихой работы, но имеет более доступную цену.
Плюсы
- Относительно легкий и компактный
- Доступный
- Гарантия 2 года
- Надежный производитель двигателей
Минусы
- Не так неслышны, как могли бы быть
- Отсутствует индикатор топлива
- Отсутствует индикатор топлива
ИМХО (по моему скромному мнению)
Это достойный портативный генератор, который предлагает немного больше мощности, но более доступный, чем многие аналогичные варианты с глушителем.
Проверить цену на Amazon
9. Westinghouse iGen1200 — самый дешевый вариант в этом списке
Это самый дешевый доступный портативный бесшумный генератор, но такая бюджетная цена имеет несколько больших недостатков.
Он предлагает наименьшее количество энергии, с одной стороны, с только мощностью 1000 Вт .
Он также входит в число более слышимых вариантов с рейтингом 58 дБ при нагрузке 1/4, несмотря на наличие акустического кожуха с двойной изоляцией и использование глушителей.
Еще одним преимуществом этого генератора помимо цены является его вес. При весе всего 35 фунтов это самый легкий вариант .
У него также есть хорошая ручка для переноски , поэтому его невероятно легко транспортировать.
Если вы не возражаете против минусов, у этого бюджетного генератора действительно есть невероятные отзывы и проверенный послужной список для стабильной производительности .
Пока вам не нужна тонна энергии, этот генератор должен вам хорошо служить.
Плюсы
- 3-летняя гарантия и пожизненная техническая поддержка
- Инвертор
- Возможность параллельного подключения (двухдвигательный)
- Очень доступный
Минусы
- Меньше мощности
- Немного больше шума
- Отличный выбор для домашнего использования в качестве аварийной резервной копии при отключении электроэнергии — достаточно мощен для работы с большинством предметов домашнего обихода
- Размеры продукта — 18 дюймов L x 8.5 ”Ш x 15,5” В | Объем двигателя — 54 см3 | Напряжение — 120 В | Тип запуска — Отдача | Уровень шума — 52 дБА | Время работы при 25% — 9 часов | Объем масла — 11,8 унций.
- 1000 Номинальная мощность и пиковая мощность 1200 при КНИ менее 3% — Вес всего 33 фунта — Работает на газе — Две розетки на 120 В, 20 А
Вердикт
Бюджетный Westinghouse iGen1200 имеет некоторые минусы, но низкая стоимость и высокая производительность компенсируют для этого, если вам не нужна тонна энергии.
Проверить цену на Amazon
10.Генератор Energizer eZV3200 — дорогой, но мощный и удобный
Как и Champion Digital Hybrid, Energizer eZV3200 предлагает большую мощность, но имеет немаловажный недостаток — большие и тяжелые.
Это не самый тихий генератор на рынке, но для генератора такого размера, и с такими мощными возможностями он удивительно тихий .
Он рассчитан на 2800 Вт. У него большой топливный бак, вмещающий около 2 галлонов, и он имеет отличную топливную экономичность для сверхдлительного времени работы .
Это еще больше увеличивается при использовании эко-режима. Что-то, что делает этот мощный генератор уникальным, — это возможность дистанционного запуска.
Большинство генераторов запускаются с помощью тягового кабеля, но этот генератор может быть запущен с расстояния до 100 футов с помощью пульта дистанционного управления , что значительно повышает удобство и простоту использования.
Этот генератор довольно тяжелый — 96 фунтов, но у него есть встроенная ручка и комплект колес, что делает его одним из самых простых в транспортировке генераторов , несмотря на вес .
Плюсы
- Простая транспортировка с колесами и ручкой
- Мощный
- Большой объем
- Удобный удаленный запуск
Минусы
- Большой и тяжелый
- Не поддерживает параллельную работу 910 9252
Energizer eZV3200 стоит недешево, но он предлагает большую мощность и некоторые невероятно удобные функции, особенно дистанционный запуск и транспортные колеса.Проверить цену на Amazon
Руководство по покупке бесшумных портативных генераторов
Перебои в подаче электроэнергии могут произойти в любом месте и в любое время, поэтому так важно подготовиться.Если вы не новичок в мире генераторов, то знаете, насколько громкими и назойливыми они могут быть. По этой причине все больше людей выбирают тихие и портативные генераторы для меньшего шума, а также для удобства транспортировки. Но что еще нужно учитывать при выборе такого генератора?
Уровень шума
Итак, насколько громким является тихий генератор? Тихий генератор обычно работает в диапазоне 50-65 дБА или ниже. Это число тише, чем шум, производимый работающим холодильником или кондиционером.Чем дальше вы разместите генератор, тем меньше шума вы также услышите.
Источник шума
Шум исходит от двигателя генератора, откуда исходят звук и тепло. По этой причине для его стабилизации также необходима система охлаждения. Некоторые генераторы имеют двигатель с воздушным охлаждением или двигатель с жидкостным охлаждением.
Другие источники шума связаны с сгоранием и механикой генератора, колебаниями обмоток генератора, другими вибрирующими компонентами двигателя, а также блоком двигателя и выхлопной системой генератора.
Поддержание шума в генераторе
Даже с громкими генераторами вы можете кое-что сделать, чтобы немного ослабить шум, чтобы он не так раздражал.
Увеличенное расстояние . Увеличьте расстояние между вашим домом и генератором. Звуковые волны распространяются на большее расстояние, что может значительно снизить уровень создаваемого шума.
Позиционирование. Расположение генератора также может повлиять на уровень шума, который он производит.Убедитесь, что он установлен на ровной поверхности, чтобы двигатель не подвергался вибрации. Для этого можно использовать регулируемые ножки.
Корпуса. Кожухи — еще один способ снизить уровень шума, производимого вашим генератором. Это помогает как с звукопоглощением, так и с отклонением. Однако вам также необходимо убедиться, что воздушного потока достаточно, чтобы генератор не перегревался. Корпуса могут снизить уровень шума до 10 децибел. Вы также можете изолировать корпус звукопоглощающей пеной, резиновыми вафельными подушечками, акустическими барьерами или другими звукопоглощающими материалами.
Последние мысли
Генератор может сделать вашу жизнь лучше.
Предоставляя вам надежный источник питания, где бы вы ни находились, портативный генератор означает, что вам не нужно беспокоиться о питании инструментов или зарядке устройств.
Он может улучшить впечатления от любого похода или повысить продуктивность рабочего места в удаленном месте, а также обеспечить душевное спокойствие в случае стихийного бедствия.
Однако шумный генератор может ухудшить вашу жизнь.
Постоянный громкий шум может мешать вам получать удовольствие от того, чем вы занимаетесь. Это может превратить вас в этого надоедливого соседа — и вы не хотите быть этим соседом.
Лучший способ получить много энергии от генератора без серьезного раздражения, связанного с чрезмерным шумом, — это купить бесшумную портативную модель.
Эти десять генераторов являются самыми тихими из имеющихся на рынке сегодня (здесь я рассмотрел только надежные). Мы надеемся, что приведенные выше обзоры генераторов помогли вам сузить круг выбора лучшего генератора для кемпинга, вашего дома, места работы или там, где он может вам понадобиться.
У вас есть генератор? Ваш любимый отсутствует в списке?
Дайте нам знать в комментариях. Не стесняйтесь задавать любые вопросы о генераторах.
Тихие генераторы: часто задаваемые вопросы
Какой портативный генератор является самым тихим на рынке?
На данный момент самым тихим портативным генератором на рынке является WEN 56125i.
Он имеет уровень шума 51 дБ при работе с нагрузкой 1/4.Сразу позади Yamaha EF2000iSv2 с уровнем шума 51,5 дБ.
К счастью, производители генераторов постоянно конкурируют за то, чтобы сделать свои генераторы тише.
Это означает, что самый тихий генератор на рынке вполне может измениться в течение нескольких лет. Однако они могут только затихнуть. Генератор никогда не будет тихим .
Существует ряд портативных генераторов с уровнем шума ниже 60 дБ . Для справки, 60 дБ — это примерно такой же уровень шума, как шум в ресторане или офисный шум.
Тем не менее, важно отметить, что уровни в дБ генераторов при нагрузке 1/4 не говорят вам, насколько громким может быть генератор. Уровень шума любого генератора будет увеличиваться при увеличении нагрузки.
С увеличением мощности увеличивается и шум.
Многие генераторы имеют экономичный режим , например, Honda EU2200i, который обеспечивает больший запас топлива и эффективность, но этот режим также обычно обеспечивает наиболее тихую работу.
Какая мощность мне действительно нужна?
Необходимая мощность полностью зависит от того, для чего вы собираетесь использовать генератор.
Для всего, что вы подключаете, потребуется другое количество рабочих ватт.
Зарядному устройству сотового телефона, например, нужно всего около 10 погонных ватт. Вы должны просто использовать солнечный генератор для этого уровня ватт. С другой стороны, микроволновая печь потребует около 750 Вт.
Чтобы определить, какая мощность вам нужна для генератора, просто сложите мощность тех устройств, которые вы ожидаете одновременно подключить к генератору.
У Honda есть калькулятор, который поможет вам определить, какую мощность вы должны искать для своего портативного генератора.
Один из способов увеличить мощность портативных генераторов — это соединить два генератора вместе. Некоторые из этих тихих генераторов могут работать в параллельном режиме и готовы к этому, существенно удваивая доступную мощность.
Какой дешевый генератор не слишком шумный?
Westinghouse iGen1200 — самый дешевый генератор, который остается относительно тихим.
Это не самый тихий портативный генератор из имеющихся, но за такую цену он не слишком шумный. Однако он не предлагает максимальной мощности.
Если вам нужно немного больше энергии, Energizer eZV2200 также довольно доступен и относительно тих.
Какой «тихий» инвертор обеспечивает наибольшую мощность?
Из тихих портативных генераторов Champion Digital Hybrid предлагает наибольшую мощность с номинальной мощностью 3500 Вт .
Эта модель также предлагает самое продолжительное время работы.
Если вы планируете включать несколько устройств одновременно и вам требуется постоянно большое количество энергии, генератор Champion — лучший вариант для вас.
Он также готов к параллельному подключению, поэтому вы можете добавить еще один и потенциально удвоить эту мощность.
Однако у такой высокой мощности есть минус: это самый громкий из тихих портативных генераторов. При нагрузке 1/4 он имеет рейтинг шума 64 децибела. Хотя это определенно громче, чем другие варианты, но все же тише, чем при обычном вывозе мусора.
Тем не менее, если вы планируете стабильную работу при 100% нагрузке, и особенно если вы планируете запускать два генератора параллельно, будьте готовы к небольшому шуму.
Может ли глушитель снизить шум генератора?
Глушитель значительно снижает уровень шума на транспортных средствах, но можно ли использовать их в другом месте?
Да, добавление глушителя к генератору может помочь снизить уровень шума.
Некоторые глушители можно купить, но результаты различаются.
Возможно, это не так сильно снизит ваш звук. Другой вариант «сделай сам» — построить кожух вокруг генератора , чтобы заглушить звук.
Некоторые генераторы признают ценность глушителя и фактически встраивают его прямо в конструкцию . Yamaha EF2000iSv2 — отличный тому пример. Глушитель в этом генераторе делает его таким тихим.
Какой тихий генератор лучше всего подходит для дома на колесах или кемпинга?
Есть несколько важных факторов, которые следует учитывать при покупке генератора для использования в доме на колесах.
Он должен быть достаточно мощным. Он должен быть тихим, чтобы не беспокоить других, кто может припарковаться или разбить лагерь поблизости.
В идеале генератор RV должен быть совместим с RV, то есть он имеет розетку 120V 30A RV, встроенную прямо в .
По этим причинам Champion Power Equipment 100302 — отличный вариант для тихого генератора RV, хотя он немного громче, чем некоторые другие модели генераторов для автомобилей для отдыха.
Некоторые генераторы не имеют этой розетки, но можно использовать адаптер .
В походе, где вы будете рядом с другими туристами, вы, вероятно, захотите использовать один из самых тихих генераторов, например, WEN 56125 или Yamaha EF2000iSv2.
Как измеряется шум генератора?
Для наших целей бесшумность генераторов была измерена на расстоянии около 20 футов .
Звук был измерен с помощью инструмента, называемого измерителем уровня звука.
Децибел (дБ) — это единица измерения интенсивности звука. Шкала децибел является логарифмической, что означает, что она увеличивается в степени десяти.
Это означает, что скачок с 60 дБ до 70 дБ означает звук в десять раз громче . Следовательно, перемещение даже на несколько цифр по шкале децибел означает довольно значительный скачок звука.
По этой причине, если снижение шума до абсолютного минимума является для вас ключевым, обратите особое внимание на рейтинг в децибелах для любого генератора, который вы рассматриваете.
Honda EU2200i
1049,00Мешалки и отстойники для начальной школы | TeachingEnglish | British Council
Учителям необходимо принимать во внимание множество факторов при планировании сбалансированного урока начальной школы, и важно планировать разнообразные уроки.
- Различные виды деятельности для отработки различных навыков должны быть сбалансированы друг с другом.
- Учителя должны знать, что у детей продолжительность концентрации намного короче, чем у взрослых, и это повлияет на количество различных занятий, которые мы планируем для одного урока.
- Темп и время являются важными факторами — в начальной школе лучше использовать короткие, резкие занятия, чтобы дети могли удерживать свое внимание. Если отмечается концентрация, измените действие. Учителя должны планировать баланс действий «голова вверх» и «голова вниз», чередуя модели взаимодействия между отдельными людьми / парами / группами и деятельностью всего класса.
- Точно так же учителя должны будут учитывать стили обучения разных детей в классе. Различные виды деятельности больше подходят для учащихся визуальных / слуховых / кинестетических / тактильных.
- Наконец, часто бывает необходимо выделить в урок «тихое время». На этот раз помогает ученикам, а также рассудку учителя. Молчаливое чтение или индивидуальное спокойное занятие могут помочь подготовить класс к обучению — например, если они прибывают после шумного П.E. урок. Учитель может воспользоваться возможностью во время таких занятий, чтобы иметь дело с администратором класса, проверить, кто знает, что и / или оказать индивидуальную помощь при необходимости.
Проанализируйте урок!
Подумайте о любом уроке, который вы недавно преподали, и проанализируйте структуру и сбалансированность урока. Нарисуйте график с горизонтальной и вертикальной осью. Напишите действия, которые вы выполняли с классом, на нижней оси, а затем нанесите на график уровень шума и активности. Помните, что шум не всегда отрицателен! Затем проанализируйте свой график.Есть ли в уроке какие-то части, которые требуют большего «перемешивания» или «оседания»? Этот метод полезен для оценки урока, который вам не понравился, и может помочь вам определить области для более подробного планирования.Ученики-поселения
«Поселенцы» — это занятия, которые призваны успокоить студентов и увести их в рутину. Базовое управление классом и распорядок дня необходимо установить в качестве предпосылки для обучения. Убедитесь, что дети знают, каков распорядок, когда они приходят в класс e.грамм. пальто, книги, файлы или папки на столе / под стулом. Это особенно важно в больших классах или ограниченном рабочем пространстве, чтобы не терять драгоценное время обучения.Имейте четкий сигнал, чтобы привлечь внимание детей и убедиться, что дети знают, что это такое. Хлопайте в ладоши, стучите по резиновой доске, четко произносите сигнальное слово и поднимайте руку — постарайтесь не просто кричать на своих учеников.
Поселенческая деятельность
- Классификация словарного запаса или мозговой штурм
Например, случайным образом дайте детям 12 слов по доске и попросите их отнести их к правильной категории.Измените знакомые лексические наборы — одежду, цвета, числа, животных или закрепите тему, которую вы сейчас преподаете. Попросите детей добавить другие лексические элементы.
Млекопитающие Рептилии Птицы Насекомые - Подсказки
Подготовьтесь к упражнениям на аудирование или речь, попросив детей скопировать простые подсказки с доски.Например, дайте детям список из пяти продуктов, которые они могут скопировать, и попросите их добавить еще пять. Затем используйте список для простой парной работы или послушайте и потренируйтесь. - Игра слов
Используйте упражнения на подбор картинок и слов или фраз, анаграммы, пропущенные буквы, игры с определениями, беспорядочные предложения, поиск слов, кроссворды. Дети любят головоломки, поэтому заставляйте их использовать их мозг! - Аудитория или игры для всего класса
Попробуйте сделать простой диктант с картинками, попросив детей нарисовать забавную или сумасшедшую картинку.С очень маленькими учениками вы можете диктовать монстру или инопланетянину, чтобы он практиковал цвета / части тела. С более продвинутыми учениками вы могли бы создать сумасшедшую сцену, практикуя все предлоги. - Чтение и рисование
Дайте детям короткий текст для чтения, например описание и попросите их нарисовать то, о чем они читают. - Рассказы или сборники рассказов
Практикуйте свою технику рассказывания историй! Измените классную комнату, если можете, на «время рассказов». Маленькие классы очень маленьких учеников могут сидеть на полу полукругом вокруг учителя, чтобы вы могли использовать картинки и объяснять смысл.В больших классах делайте фотокопии и увеличивайте изображения персонажей и мест, которые можно разместить на доске, когда вы рассказываете или читаете историю. - Занятия декоративно-прикладным искусством
Этот вид деятельности требует тщательной подготовки! Представление креативных элементов и элементов дизайна ориентировано на широкий круг учащихся. Дайте четкие инструкции, чтобы дети могли освоиться с задачей, как только они начнутся. Попробуйте сделать настенные дисплеи в классе, мини-проекты, учебник или другие задания.
Волнение учеников
Пусть ваши ученики передвигаются как можно больше. В больших классах с большим количеством мебели это потребует некоторого планирования. Меняйте пары и группы, присваивая случайные числа. В больших классах организуйте «Домашние» группы, чтобы дети автоматически переходили в них для групповой работы.По возможности поощряйте движение. Даже просьба детей выйти вперед и написать ответ на доске разнообразит и оживит скучные упражнения.
Перемешивание
- Общение или опросы
Используйте игры, которые побуждают детей взаимодействовать с большим количеством других, если у вас есть место. Такие действия, как «Найди кого-нибудь …?» являются хорошим способом сверления без утомления. Попробуйте эту игру: Наклейки с животными. Подготовьте наклейку с именем животного для каждого ребенка и приклейте ее им на спину. Дети ходят и задают вопросы, чтобы узнать, кто они. - Игры действия / движения
Игры со словами e.грамм. бросать мяч, чтобы пересмотреть обмены мнениями или словарный запас — полезный способ заставить всех детей двигаться и участвовать. Игры с хлопками в ладоши и щелчками хороши для больших классов, поскольку они предполагают движение без особых хлопот. Любые командные игры, идущие к доске, чрезвычайно мотивируют из-за соревновательного элемента. Мим-игры также являются хорошим способом развлечь детей. - TPR
Используйте TPR как регулярную часть рутинных занятий и занятий в классе. Например, когда вы слушаете: поднимайте руку, когда слышите…! - Песни, песнопения и рэп
Все дети мотивированы песнями, и эти виды деятельности являются комплексными и подходят для всех уровней учащихся. Пойте песни или произносите песнопения все быстрее и быстрее, чтобы действительно их возбудить! Действительно хороший пример этого можно найти на сайте Learn English kids с традиционной песней «If you happy and you know it». Или разделите свой класс на группы и распределите партии для пения или пения в круге. - Драма / разыгрывание
Марионетки или маски действительно могут оживить диалог, ролевую игру или историю.Сделайте простые маски из бумажных тарелок для главных героев. Принесите детям реалии и реквизит для разыгрывания, например немного реальных денег и сумку для покупок. Имейте нарядную коробку с простым реквизитом, например шляпами, очками и т. Д. Марионетки или пальчиковые куклы можно использовать, чтобы оживить даже самые скучные диалоги, особенно когда они сопровождаются забавными голосами! - Технологии
Если вам посчастливилось иметь компьютер в классе, воспользуйтесь всеми бесплатными ресурсами, доступными в Интернете.Веб-сайт LearnEnglish Kids предлагает огромный выбор игр, песен и рассказов, которые могут оживить и «взволновать» детей. Еще один очень полезный сайт, предлагающий материалы по широкому кругу тем, — «Enchanted Learning». Перейдите на http://www.enchantedlearning.com/ .
Впервые опубликовано в 2008 г.
Системы и компоненты ПК | Оверклокеры UK
Компьютерные системы и компоненты | Оверклокеры ВеликобританииЧтобы иметь возможность использовать Overclockers UK в полном объеме, мы рекомендуем активировать Javascript в вашем браузере.
Обновление
Материнские платы, процессоры, видеокарты, память, накопители, кулеры, вентиляторы
просмотреть обновленияОпыт VR
Гарнитуры VR, GPU с поддержкой VR, ПК с поддержкой VR, ноутбуки с поддержкой VR и комплекты с поддержкой VR
просмотреть продуктыДом и медиа
Настольные ПК, мини-домашние ПК, Intel NUC и Compute Stick
просмотреть продуктыРабота
Рабочие станции, офисные ПК, аудио рабочие станции и серверы
просмотреть продуктыОбновление
Ваша установкаВсе, от периферийных устройств до лучших игровых стульев… Обновить Сегодня!
Clicky vs Tactile vs Linear — Какой тип переключателя подходит вам лучше всего?
Хотите впервые попробовать механическую клавиатуру? Каждый должен с чего-то начинать, но для новичков в этом хобби это может быть ошеломляющим, если вы не знаете нескольких основных атрибутов, связанных с каждым из основных типов механических переключателей клавиатуры.
Давайте начнем с игнорирования множества различных марок и вариантов механических переключателей клавиатуры и сосредоточимся только на трех основных типах переключателей, с которыми вы, скорее всего, столкнетесь при поиске: Clicky , Tactile и Linear .
Щелкающие переключатели
Щелкающие переключатели работают именно так, как следует из названия. Они имеют отчетливый звук щелчка, который можно услышать, когда переключатель полностью нажат. Щелкающие переключатели также предлагают обратную связь в виде тактильного сопротивления, которое необходимо преодолеть, чтобы привести в действие переключатель и зарегистрировать нажатие клавиши. У них часто есть гистерезис, который обычно считается нежелательной чертой для игровых целей.
Щелкающие переключатели являются предпочтительным типом переключателей среди опытных машинистов и тех, кто хочет четкой индикации того, что нажатие клавиши полностью зарегистрировано.Тем, кто хочет тихую механическую клавиатуру для офиса, вероятно, следует держаться подальше, но если вы стремитесь к максимальной WPM, этот тип переключателя вам подойдет. Модель Filco Majestouch 2 японского производства является примером полноразмерной механической клавиатуры премиум-класса со стандартной раскладкой ANSI, в которой используются переключатели MX в традиционном щелчковом стиле ( Cherry Blue ).
Тактильные переключатели
Тактильные переключатели имеют небольшой тактильный выступ, который обеспечивает сопротивление, которое можно почувствовать в точке нажатия клавиши.Сам переключатель практически не слышен, за исключением щелчка, присутствующего в щелкающих переключателях. Тактильные переключатели — универсальные исполнители, которые хорошо справляются с множеством различных задач набора текста.
Когда вы играете в MMO и игры, требующие частого общения, они тише, чем щелкающие переключатели (не раздражают друзей из-за микрофона), и, как правило, лучше, чем линейные переключатели, для простого набора текста.
Тактильные переключатели обычно почти не имеют гистерезиса. Нет выдающихся сильных сторон, но и нет явных слабостей. Durgod Taurus K320 — это высококачественная механическая клавиатура без ключа, доступная с тактильными переключателями ( Cherry MX Brown ).
Линейные переключатели
Линейные переключатели ценятся за их тихое, плавное действие, свободное от каких-либо тактильных помех. Нажатие клавиши представляет собой прямое падение вниз без тактильного удара или щелчка листа. Сами линейные переключатели почти бесшумны, но их легко опустить, в зависимости от силы срабатывания, требуемой от силы пружины.
Когда клавиша находится внизу, пластик при ударе по пластику вызывает шум, а не сам переключатель. Этот конкретный шум можно уменьшить с помощью уплотнительных колец, заводских выключателей с демпфированием и других глушителей; хотя имейте в виду, что добавление демпферов, скорее всего, уменьшит расстояние перемещения переключателя и изменит ощущение клавиш.
Cherry MX Reds — это легкий (усилие срабатывания 45 г) линейный переключатель, который часто выбирают геймеры, которым нужен чувствительный переключатель без гистерезиса, чтобы повысить эффективность при выполнении быстрых повторяющихся нажатий клавиш.Как правило, не идеален для тяжелого набора текста (, хотя личные предпочтения разнятся), так как небольшое усилие нажатия и полное отсутствие обратной связи могут привести к более частым опечаткам для пользователей, не привыкших к линейному переключению. Razer Huntsman Tournament Edition — это механическая клавиатура в форм-факторе TKL, созданная специально для соревновательных игр. Он оснащен оптическими линейными переключателями, которые обеспечивают сверхбыстрое время отклика при регистрации каждого нажатия клавиши.
Персональные предпочтения — ключ к успеху
Тот факт, что щелкающие переключатели чаще всего рекомендуются для лучшего набора текста, линейные для динамичных игр и тактильные для общего использования, не означает, что это те типы переключателей, которые вы предпочтете в каждом случае.Перед принятием решения крайне важно получить опыт работы со всеми тремя типами главных выключателей. Это можно сделать с помощью дешевого тестера переключателей, небольшой платы с установленными различными типами механических переключателей, что позволяет вам попробовать перед покупкой.
Или, если вам действительно нужна возможность легко заменить и опробовать новые переключатели, рассмотрите механическую клавиатуру с разъемами с возможностью горячей замены. Эти типы модульных розеток буквально позволяют защелкивать переключатели и вытаскивать их обратно без необходимости демонтировать, а затем перепаивать контакты.Замена переключателей горячей замены выполняется очень просто и быстро. Это может сделать кто угодно.
Комплект тестера переключателей с уплотнительными кольцами и инструментом для снятия крышки клавиатуры.
Карта Minecraft: OneBlock (1.16.3-1.15 Скачать)
- Какие фазы есть?
- Сколько блоков в 10 фазах?
- Что происходит после фаз?
- Почему одни блоки появляются чаще других?
- Какие мобы могут появляться в бесконечном блоке?
- Какие сундуки могут появляться?
- Можете ли вы снова получить предметы, мобов и блоки из предыдущих фаз?
- Появляются ли мобы в мире естественным образом?
- Существуют ли разные биомы?
- Существуют ли естественные нерестилища?
- Можно ли добраться до Нижнего мира на этой карте?
- Какова конечная цель?
- Есть ли поддержка многопользовательского режима?
1.Какие фазы есть?
Всего 10 фаз, исключая Учебное пособие и Последующие фазы. Эти 10 фаз: Равнины, Подземелье, Ледяная тундра, Океан, Подземелье в джунглях, Красная пустыня, Нижний мир, Идиллия, Пустынная земля, Конец. На каждой фазе есть набор блоков, предметов и монстров, соответствующих обстановке. Однако также могут появиться случайные блоки из предыдущих фаз.
2. Сколько блоков в 10 фазах?
Всего примерно более 6000 блоков.Большинство фаз состоит из 600-700 блоков, за исключением более ранних, которые немного короче.
3. Что происходит после фаз?
После того, как вы начнете добывать последний блок десятой фазы, под бесконечным блоком появится незавершенный конечный портал. После этого бесконечный блок по-прежнему будет порождать блоки. Может появиться бесконечное количество блоков, и после десятой фазы они случайным образом выбираются из всех 10 фаз. После десятой фазы предметы в сундуках и появляющихся мобах также случайным образом берутся со всех фаз.
4. Почему одни блоки появляются чаще других?
Каждый блок имеет определенный вес, и этот вес определяет, насколько вероятно, что они появятся, если бесконечный блок порождает случайный блок. Этот вес примерно равен тому, насколько велик заранее заданный объем этого блока на всех этапах.
5. Какие мобы могут появляться в бесконечном блоке?
Определен определенный набор мобов для появления, который включает в себя наиболее враждебных, пассивных и нейтральных мобов. Однако бесконечный блок не будет порождать монстров-боссов и вспомогательных мобов, таких как железный голем.Все мобы, которые могут быть созданы бесконечным блоком, будут созданы хотя бы один раз. После этого будут случайные спауны, так что вы можете получить их снова. Кроме того, вы можете получить любого моба, который естественным образом может появиться в биоме Равнин, Пустоты или Края.
6. Какие сундуки могут появляться?
Есть обычные сундуки, которые содержат только случайные предметы из текущей фазы. После каждой фазы вы получаете доброжелательный подарок (сундук), который включает в себя большой выбор предметов из фазы. На более поздних этапах также могут появиться специальные сундуки.Сюда входят разнообразные сундуки, которые могут содержать предметы из текущей и предыдущей фаз, музыкальный сундук, необычный сундук и редкий сундук.
7. Можете ли вы снова получить предметы, мобов и блоки из предыдущих фаз?
Да. Есть супер-сундуки, которые могут содержать предметы из текущей и предыдущей фаз. Также будут появляться случайные блоки, которые могут быть блоками из текущей или предыдущей фаз. Мобы, порожденные бесконечным блоком, появляются только в этой конкретной фазе, но также могут случайным образом появляться снова в Afterphases.Также включен естественный нерест мобов, например, овец на траве.
8. Появляются ли мобы в мире естественным образом?
Да. На карте включен естественный нерест мобов. Однако карта представляет собой биом Равнин, а это означает, что только мобы, которые могут появляться в биоме Равнин, могут появляться естественным образом.
9. Существуют ли разные биомы?
Карта поддерживает 10 фаз, каждая из которых имеет свою тему, которая может относиться к одному или нескольким биомам. Тем не менее, верхний мир карты устанавливается только в биоме Равнин.Это означает, что куда бы вы ни пошли в мире (кроме других измерений), у вас есть среда биома Равнин, независимо от того, что порождает бесконечный блок.
10. Есть ли естественные нерестилища?
Да, по умолчанию генерация структуры включена. Это означает, что нижние крепости, конечные города и подобные сооружения могут появиться в альтернативных измерениях!
11. Можно ли добраться до Нижнего мира на этой карте?
Да, это так. Блоки Пустоты и обсидиан можно получить на фазе 7 и более поздних фазах.Ведра с лавой также доступны в сундуках.
12. Какова конечная цель?
Это то, что вы хотите. Вы должны уметь делать практически все, что можете в обычном мире Minecraft, если у вас будет достаточно времени. Возможно, вам стоит победить дракона Края! Но это также могло быть строительство величайшего небесного замка, который когда-либо был! Это все зависит от вас!
13. Поддерживается ли многопользовательский режим?
Да, карта работает без сбоев на серверах. Однако на карте есть только один бесконечный блок, которым впоследствии должны пользоваться все игроки.Не существует бесконечного блока для каждого игрока.
Урок 61 Тихие буквы (wr, kn, mn, mb))
Тихие письма (wr, kn, mn, mb)
Первая буква (wr) молчит.Прочтите слова, которые начинаются с (wr).
обертка крапивник браслет обертка ключ написать венок отжим писатель обломки корабля морщины неправильно обломки запястье написал Практика диктовки / правописания для (написания) слов.
______________________________ ______________________________
______________________________ ______________________________
Прочтите эти предложения.
- Вы написали записку и упаковали подарок?
- Я вчера купил не тот гаечный ключ!
- Скрутите запястья и отожмите ткань.
- Вы видели искореженную обломки?
- У вас болит запястье, когда вы пишете?
- Я завернул венок не в ту бумагу.
- На моем браслете есть складка.
- Крапивник клюнул извивающегося червя.
- У борца было очень морщинистое лицо.
- Драчун разбил прицеп с лошадью.
Напишите предложение. Включите хотя бы одно слово имеющий шаблон написания (wr). Запомните , все предложений начинаются с заглавная буква и заканчиваются на период (.), вопрос марка (? ), или восклицательный знак (! ) Пожалуйста будьте внимательны к почерке.
____________________________________________________________________
____________________________________________________________________
Первая буква (кн) молчит.
Прочтите слова, которые начинаются с (kn).
сноровка рыцарь рюкзак вязать валец ручка замесить стук колено подделка коленная чашечка нокаут на коленях Knockwurst на коленях узел знал знаю трусики знаний нож сустав Орфография / диктовка (кн) слов
______________________________ ______________________________
______________________________ ______________________________
______________________________ ______________________________
Прочтите эти предложения.
- Я знаю, что мне нужно замесить тесто.
- Я встал на колени и поднял безделушки.
- Не шевелите дверной ручкой; просто стучите.
- Рыцарь завязал узел на валуне.
- Болят ли суставы пальцев при вязании?
- Знание то же самое, что знать?
- Завяжите, пожалуйста, мой рюкзак тугим узлом?
- Всю ночь рыцарь вяжет?
- У меня есть умение замешивать хлеб тесто.
- Что вы знаете о рыцарях?
Напишите два или более предложения. Включите хотя бы один или несколько слов, которые имеют образец написания (kn) в каждом предложении. Запомните , все предложений начинаются с заглавная буква и заканчиваются на период (. ), вопрос марка (? ), или восклицательный знак (! ) Пожалуйста будьте внимательны к почерке.
____________________________________________________________________
____________________________________________________________________
____________________________________________________________________
____________________________________________________________________
Проиллюстрируйте одно из своих предложений на обороте вашей бумаги.
Слова, оканчивающиеся на (mn, mb). последняя буква в этой комбинации молчит (мн, мб).
В комбинации mn «n» молчит.
В комбинации mb «b» молчит.( мин ) ( мб ) ( мб ) осень бомба баранина колонка набор высоты конечность осудить гребень число гимн крошка сантехник торжественное тупой большой палец Прочтите эти предложения.
- Какой осенний праздник вам больше всего нравится?
- Не осуждайте не того человека.
- Я дал торжественную клятву не лезть на рушащиеся блефы.
- Бомба снесла его большой палец правой руки.
- Водопроводчик напевал мой любимый гимн.
- Ягненок любит крошки из печенья?
____________________________________________________________________
____________________________________________________________________
____________________________________________________________________
____________________________________________________________________
Проиллюстрируйте ваше любимое предложение на оборотная сторона вашей бумаги.