Какое масло лучше 5w30 или 5w40 зимой в тойота: Какое масло лучше для двигателя машины летом: 5W30 или 5W40? — Лайфхак

Содержание

Какое масло лучше заливать в двигатель Toyota Camry

На этой странице нет воды. Чистая выжимка информации из всех ресурсов и немножко моего мнения. Я проанализировал данные сайтов и подобрал лучшие масла для двигателя Toyota Camry. Если было полезно, оцените материал или оставьте свое мнение в комментариях, я рад ответить на любые вопросы!

FAQ, ликбез по подбору:

  1. Какая вязкость подходит в двигатель Toyota Camry?
    Подходит 0W-20, 5W-20, 5W-30 и 10W-30, 15W-40, 20W-50. Зависит от окружающей среды и состояния двигателя.
  2. Какой объем масла в двигателе Toyota Camry?
    Канистры в 5 л для большинства моделей будет достаточно. Посмотрите этот пункт в статье, объем зависит от модели двигателя.
  3. Какой интервал замены масла в Toyota Camry?
    Регламент предусматривает замену каждые 10 000 км или один раз в год, в зависимости от модели. Но я рекомендую менять чаще:)

Критерии подбора масла Toyota Camry

Все масла подбираются, исходя из допусков автомобиля, соответствия SAE и ACEA.

У авто концерна Toyota нет специальных допусков, есть лишь список фирменных масел, рекомендованных производителем, со списком можно ознакомиться по ссылке.

Информацию по вязкости для конкретного двигателя можно узнать из каталога взаимозаменяемости моторных масел: https://www.northsealubricants.com/en/oil-advisor

Каталогу можно доверять, данные взяты от производителей авто. При этом можно подобрать не только масло для двигателя, но и для коробки, гур, тормозной системы, системы охлаждения. Т.е все жидкости.

Оригинальные масла

#1

TOYOTA Advanced Fuel Economy Extra 0W-20 5 л

#2

TOYOTA Castle Diesel Oil DL-1 5W30 4 л

#3

TOYOTA Fuel Economy 5W-30 5 л

#4

TOYOTA Premium Fuel Economy 5W-30 5 л

#10

TOYOTA SN Plus 0W-20 4 л

Объем масла в двигателе Toyota Camry

  • 0 1AZ-FE – 3.6 литра без замены фильтра, 3.8 литра с фильтром.
  • 4 2AZ-FE – 4.1 без фильтра, 4.3 л с  фильтром.
  • V6 3.0 1MZ-FE или 3.3 3MZ-FE – 4.5 без фильтра, 4.7 с фильтром.
  • 4 2AZ-FE – 4.1 без фильтра, 4.3 с фильтром.
  • 5 2GR-FE – 5.7 без фильтра, 6.1 с фильтром.
  • 2.0 6AR-FSE и 2.5 2AR-FE – 4.1 без фильтра, 4.4 с  фильтром.

Популярные двигатели в РФ: 3.5, 2,4 л.

Таблица подбора масла по сезону (зима, лето)

Масло для Toyota Camry V40 1994-1998 г.в.

Год Вязкость SAE
всесезон
от +25 до -25 °C
зима
от -35 до 0 °C
лето
от 0 до +35 °C
Бензин
API
Дизель
API
Тип
Рекомендуемые производители
1994
10W-30
15W-30
15W-40
5W-30
5W-40
10W-40
20W-30
20W-40
25W-30
SG CE минералка, гидрокрекинг Mobil, Kixx, G-Energy, Роснефть, Mannol
1995
10W-30
15W-30
15W-40
5W-30
20W-30
25W-30
SG CE полусинтетика, минералка, гидрокрекинг Gt-Oil, Kixx, G-Energy, Роснефть, CONSOL
1996
10W-30
10W-40
15W-30
5W-30 20W-30
25W-30
SG CE полусинтетика, минералка, гидрокрекинг Mobil, Valvoline, Kixx, G-Energy, Роснефть, Mannol
1997
10W-40
15W-30
15W-40
5W-20
5W-30
20W-30
25W-30
SG CE полусинтетика, минералка, гидрокрекинг Kixx, G-Energy, Роснефть, CONSOL
1998
10W-30
10W-40
5W-40
5W-30 20W-30
25W-30
SH CF-4 полусинтетика, минералка Mobil, Valvoline, Kixx, G-Energy, CONSOL
Масло для Toyota Camry Xv40 2006-2011 г. в.
Год Вязкость SAE
всесезон
от +25 до -25 °C
зима
от -35 до 0 °C
лето
от 0 до +35 °C
Бензин
API
Дизель
API
Тип Рекомендуемые производители
2006
15W-40
10W-40
5W-40
0W-30
5W-40
5W-30
20W-30
20W-40
25W-30
SJ CH-4 полусинтетика, минералка Mobil, Лукойл, Valvoline, Роснефть, CONSOL
2007
10W-40
5W-40
0W-30
5W-40
20W-40
25W-40
SL CH-4 полусинтетика Mobil, ZIC, Лукойл, Valvoline, Роснефть, CONSOL
2008
10W-40 0W-30
0W-40
20W-40
25W-40
SL CI полусинтетика Mobil, Xado, ZIC, Лукойл, Valvoline, Kixx, G-Energy, Роснефть, Mannol
2009
10W-40
15W-40
0W-40
5W-40
20W-40
25W-40
SL CI полусинтетика Mobil, Xado,Valvoline, Kixx, G-Energy, Роснефть, Mannol
2010
10W-40
15W-40
0W-40
5W-40
20W-40
25W-40
SL CI-4 полусинтетика Mobil, Xado, ZIC, Лукойл, Valvoline, Kixx, G-Energy, Роснефть, Mannol
2011
10W-40
15W-40
0W-30
0W-40
20W-40
25W-40
SM CI-4 полусинтетика Mobil, Лукойл, Valvoline, Xado, ZIC, Kixx, G-Energy
Масло для Toyota Camry Xv50 2012-2017 г.
в.

Год Вязкость SAE
всесезон
от +25 до -25 °C
зима
от -35 до 0 °C
лето
от 0 до +35 °C
Бензин
API
Дизель
API
Тип Рекомендуемые производители
2012
15W-40 0W-40
5W-40
20W-40
25W-40
SM CI-4 полусинтетика Mobil, Xado, ZIC, Лукойл, Valvoline, Kixx, G-Energy
2013
10W-40
15W-40
0W-40
0W-30
20W-40
25W-40
SM CI-4 синтетика, полусинтетика Castrol, Mobil, Xado, ZIC, Лукойл, Valvoline, Kixx
2014
10W-40
15W-40
0W-40
5W-40
20W-40
25W-40
SM CI-4 синтетика, полусинтетика Xado, ZIC, Mobil, SHELL, Castrol, Лукойл, Valvoline, Gt-Oil
2015
10W-40
10W-50
15W-40
0W-40
5W-40
5W-50
20W-40
25W-40
25W-50
SM CI-4 синтетика, полусинтетика SHELL, Castrol, Mobil, Xado, ZIC, Лукойл, Valvoline, Gt-Oil
2016
10W-50
15W-40
0W-40
5W-50
20W-40
25W-50
SN CJ синтетика Mobil, Castrol, SHELL, Xado, Valvoline, Лукойл, ZIC, Gt-Oil
2017
10W-50
15W-50
0W-40
0W-50
20W-40
25W-50
SN CJ синтетика Castrol, SHELL, Mobil, Xado, ZIC
Масло для Toyota Camry Xv70 2017-2020 г. в.
Год Вязкость SAE
всесезон
от +25 до -25 °C
зима
от -35 до 0 °C
лето
от 0 до +35 °C
Бензин
API
Дизель
API
Тип Рекомендуемые производители
2017
10W-50
15W-50
0W-40
0W-50
20W-40
25W-50
SN CJ синтетика Castrol, SHELL, Mobil, Xado, ZIC
2018
10W-50
15W-50
0W-40
0W-50
20W-40
25W-50
SN CJ-4 только синтетика SHELL, Mobil, Castrol, Xado
2019
10W-50 0W-50 15W-50
20W-50
SN CJ-4 только синтетика SHELL, Castrol, Mobil
2020
5W-50
10W-60
0W-50
0W-60
15W-50
15W-60
SN CJ-4 только синтетика SHELL, Castrol, Mobil

Данные взяты с сайта autogener. ru. Они приближены к официальным, но такими не являются. По своему опыту скажу, что информацию применять можно, но с умом. Сильно доверять я бы ей не стал, но для ознакомления не помешает.

ТОП 5 лучших масел для Toyota Camry

Это мой личный выбор, основанный на опыте и анализе информации в интернете. Носит информативный характер и не является призывом к покупке. Рейтинг никем не проплачен, я не сотрудничаю с производителями, поэтому “заказухи” тут нет.

#2

ЛУКОЙЛ Genesis Armortech A5/B5 5W-30

#3

TOTAL Quartz 9000 Future NFC 5W-30

#4

Castrol Magnatec A5 5W-30

#5

LIQUI MOLY Molygen New Generation 5W-30

MOBIL 1 FS 0W-40

Температура застывания

-60°C

Динамическая вязкость CSS

Кинематическая вязкость при 100°C

13. 03 сСт

Лабораторные анализы

Допуски

Масло Mobil 1 FS 0W-40 превосходит следующие требования или соответствует им:
  • API SN, SM, SL, SJ X;
  • ACEA A3/B3, A3/B4 X.

Масло Мобил 0W40 имеет следующие одобрения производителей оборудования:

  • MB-Approval 229.3;
  • MB-Approval 229.5;
  • VW 502 00/505 00;
  • PORSCHE A40.

Мобил 1 0W40 обладает следующим уровнем свойств согласно данным ExxonMobil:

Немного о масле

Очень интересное масло по всем показателям – температурным, моющим, защитным. Интересная база, жирный пакет современных присадок, дополненные молибденом эстеры сохранят двигатель даже в экстремальных условиях. Но при этом выскочила высокая зольность, что сразу отсекает двигатели GDI из списка подходящих для масла. В остальном смазка очень хорошая и долгоиграющая, сохраняет свои свойства на протяжении рекомендованного пробега и с запасом.

Видеообзоры

Моторное масло Mobil 1 0W-40

ОНЛАЙН ТРЕЙД.РУ Моторное масло MOBIL 1 FS 0W-40 4 л

Тест на сравнение двух масел mobil 1 0w40 и mobil super 3000 5w40 при t -25

Отзывы

  • База на основе ПАО+эстеры+GTL
  • Низкий порог замерзания.
  • Стабильность при широком диапазоне температур и при перепадах.
  • Отличные моющие свойства, максимально высокое содержания щелочи.
  • Стабильные показатели на протяжении всего гарантированного срока использования и сохранение их даже после его окончания.
  • Очень хороший состав – молибден + эстеры обеспечивают высокую защиту деталей двигателя.
  • Современные присадки и чистая база.
  • Высокая зольность сужает количество типов двигателей, в которые можно заливать масло.
  • С натяжкой, но все же – не подойдет для самых северных регионов, в них лучше использовать чистое ПАО.

ЛУКОЙЛ Genesis Armortech A5/B5 5W-30

Температура застывания

-44°C

Динамическая вязкость CSS

6880 мПа*с при -30℃

Кинематическая вязкость при 100°C

9.91 мм²/с

Лабораторные анализы

Допуски

  • API SL/CF; ACEA A5/B5, A1/B1
  • Renault RN 0700
  • Ford WSS-M2C-913-D
  • Ford WSS-M2C-913-A,B,C
  • Jaguar Land Rover ST JLR. 03.5003

Видеообзоры

Маслотест #46. Лукойл Генезис 5W-30 тест масла на трение

Масло Лукойл Genesis Armortech A5B5 5W-30 проверка CCS при.. -30гр.

Отзывы

  • Экономия топлива.
  • Стабильно при широком диапазоне температур.
  • Отличные моющие свойства, не сработается на протяжении всего пробега.
  • Современный пакет присадок.
  • Чистая базовая основа.
  • Очень низкая температура потери текучести, подходит даже для Сибири.
  • Не обнаружены.

TOTAL Quartz 9000 Future NFC 5W-30

Температура застывания

-44ºC

Динамическая вязкость CSS

Кинематическая вязкость при 100°C

9,86

Лабораторные анализы

ПоказательЗначение/Единица измерения
Кинематическая вязкость при 40°C54 мм²/c
Кинематическая вязкость при 100°C9,86 мм²/c
Динамическая вязкость, CCS при -30°С (5W)
Динамическая вязкость MRV при -35℃
Индекс вязкости170
Сульфатная зольность
Плотность при 15ºC851
Температура вспышки (PMCC)230ºC
Температура застывания-44ºC
Допуск API
SL/CF
Допуск ACEA
A5/B5; A1/B1
Щелочное число
10,12 мг. КОН на 1 г.
Кислотное число
Содержание серы
0.242%
ИК Спектр Фурье
NOACK

Допуски

  • API SL/CF
  • ACEA A5/B5; A1/B1
  • FORD WSS-M2C-913-C
  • FORD WSS-M2C-913-D (обратная совместимость с FORD WSS-M2C-913-B)
  • Отвечает техническим требованиям VOLVO.

Видеообзоры

Обзор на моторное масло TOTAL Quartz Future NFC 9000 5W30 4 л

Total Quartz 9000 Future NFC 5W30 Jak skutecznie olej chroni silnik? 100°C

Отзывы

Castrol Magnatec A5 5W-30

Температура застывания

-39°C

Динамическая вязкость CSS

Кинематическая вязкость при 100°C

9. 6 мм²/c

Лабораторные анализы

ПоказательЗначение/Единица измерения
Кинематическая вязкость при 40°C54 мм²/c
Кинематическая вязкость при 100°C9.6 мм²/c
Динамическая вязкость, CCS при — 30 °C4580 мПа*с (сП)
Индекс вязкости164
Зольность сульфатная1.24% мас.
Плотность при 15ºC0.84 г/мл
Температура вспышки (PMCC)207°C
Температура застывания-39°C
Допуск API
SN/CF
Допуск ACEA
A5/B5, A1/B1
Динамическая вязкость при -35℃
Динамическая вязкость при -25℃
Щелочное число
11.62 мг КОН на 1 г
Кислотное число
Содержание серы
ИК Спектр Фурье
NOACK

Допуски

  • ACEA A1/B1, A5/B5;
  • API SN/CF;
  • ILSAC GF-4;
  • Meets Ford WSS-M2C913-A / Ford WSS-M2C913-B / Ford WSS-M2C913-C / Ford WSS-M2C913-D.

Немного о масле

Серия масел Castrol MAGNATEC впервые появилась на мировом рынке в далёком 2014 году и практически сразу завоевала сердца автолюбителей своими особыми возможностями в сочетании с оптимальной текучестью.

Помимо этого показателя, покупателям приглянулась также и специальная адаптация масла под особенности рынка стран СНГ, с его не всегда качественным топливом, а также летним зноем и суровой зимой.

В рамках создания формулы продукта Castrol MAGNATEC 5W-30 A5 технологи провели великое множество испытаний, а также проконсультировались с ведущими производителями транспортных средств, в частности это масло было разработано совместно со специалистами Ford, и официальными их дистрибьюторами для того, чтобы лучше понять существующие вызовы и с успехом на них ответить.

Что же судя по стабильным продажам спустя несколько лет после презентации масла, им это удалось, и смазочный материал от мирового бренда стал по-настоящему востребованным у отечественных автомобилистов.

В основе такого успеха лежит уникальная технология с использованием «умных» молекул, которые словно намагниченные прилипают к деталям ДВС. Именно в это время они и создают пластичную и прочную смазочную прослойку, которая, несмотря ни на какие нагрузки, не рвётся и главное – не стекает вниз, обнажая металл для износа и коррозии.

Как не сложно догадаться, именно поэтому серия масел и называется MAGNATEC.

Смазочная плёнка своей надёжной фиксацией на деталях делает и ещё один важный вклад в бесперебойную и долгую работу двигателя – защищает его во время первого пуска, особенно это актуально зимой в морозы. В то время как другие смазочные комплексы вскоре после прекращения работы ДВС уже находятся в поддоне, «умные» молекулы MAGNATEC продолжают цепко держаться на своих местах. Это позволяет в момент запуска двигателя провернуться деталям легко и без лишних усилий, что способствует более длительной работе ДВС в будущем.

Важность этого эффекта подтверждается независимыми исследованиями, которые продемонстрировали, что именно в момент пуска ДВС происходит увеличение нагрузки на целых 75%, то есть износ просто капитальный! Поэтому смазка в прямом смысле этого слова продлевает жизненный цикл ДВС.

Такое сочетание факторов и компонентов формулы масла, в сочетании с ответственным подходом производителя, позволило получить на выходе по-настоящему уникальный продукт, аналогов которого попросту нет – Castrol MAGNATEC 5W-30 A5.

Видеообзоры

Castrol Magnatec Professional A5 5W30 Jak skutecznie olej chroni silnik?

Моторное масло Castrol Magnatec A5 5w-30

Castrol Magnatec A3/B4 5w-30 — видеообзор от автосервиса Oiler

Отзывы

  • Создано совместно с Ford.
  • Оптимальная формула для рынка СНГ.
  • «Умные» молекулы или IM, как намагниченные обволакивают детали мотора, создавая на них невероятно стойкое и пластичное смазочное покрытие.
  • Препятствует повышению нагрузки на детали ДВС в момент запуска и холостого хода.
  • Максимально создаёт препятствия для загустевания масла и накопления сажи.
  • Адаптировано к местным климатическим и дорожным нюансам езды.
  • Хорошо себя ведёт при различных диапазонах температур.
  • Много фальсификата.
  • Высокая сульфатная зольность не допускает промедлений с рекомендованной заменой.

LIQUI MOLY Molygen New Generation 5W-30

Температура застывания

-39ºC

Динамическая вязкость CSS

Кинематическая вязкость при 100°C

10. 60 мм²/с

Лабораторные анализы

Допуски

  • API: SN
  • ILSAC: GF-5
  • Ford
  • Chrysler
  • Daihatsu
  • GM
  • Honda
  • Hyundai
  • Isuzu
  • Kia
  • Mazda
  • Mitsubishi
  • Nissan
  • Subaru
  • Suzuki
  • Toyota

Видеообзоры

Mobil1 ESP 5W-30 2018 и Liqui Moly Molygen 5W-30 2018 приемка в лаборатории УРЦТЭиД

Liqui Moly Molygen New Generation 5W-30 — НС-синтетическое моторное масло 5 л

Ликви Моли Молиген 5w30 отзыв (Liqui Moly Molygen New Generation)

Отзывы

  • Долго не срабатывается за счет низкого кислотного числа.
  • Уникальный пакет присадок с вольфрамом и молибденом.
  • Стабильно при высоких температурах.
  • Чистая по сере и золе база.
  • Отлично работает с прямым впрыском или турбинами.
  • Не обнаружены.
 Загрузка …

Все совместимые масла для Toyota Camry

Подборка от Mobil

Mobil 1™ ESP 5W-30
Mobil 1™ X1 5W-30
Mobil 1™ FS 0W-40
Mobil 1™ FS 5W-30

Подборка от ZIC

ZIC TOP 5W-30
ZIC X7 FE 0W-30
ZIC X7 Diesel 5W-30
ZIC X7 Diesel 5W-30
ZIC X9 5W-30
ZIC X5 20W-50

Подборка от Motul

Нормальный режим работы с интервалом замены 10000 км/ 6 мес.:
8100 ECO-CLEAN 5W-30
8100 ECO-LITE 5W-30
8100 ECO-NERGY 5W-30
8100 X-CLEAN EFE 5W-30
8100 X-CLEAN+ 5W-30
8100 X-CLEAN 5W-30
8100 X-CESS 5W-30
6100 SAVE-CLEAN 5W-30
6100 SAVE-LITE 5W-30
6100 SAVE-NERGY 5W-30
6100 SYN-CLEAN 5W-30
6100 SYN-NERGY 5W-30
6100 SYNERGIE+ 10W-40
4100 TURBOLIGHT 10W-40
4000 MOTION 10W-30
4000 MOTION 15W-40

Тяжелый режим использования с интервалом замены 5000 км/ 6 мес. :
8100 ECO-CLEAN 5W-30
8100 ECO-LITE 5W-30
8100 ECO-NERGY 5W-30
8100 X-CLEAN EFE 5W-30
8100 X-CLEAN+ 5W-30
8100 X-CLEAN 5W-30
8100 X-CESS 5W-30
6100 SAVE-CLEAN 5W-30
6100 SAVE-LITE 5W-30
6100 SAVE-NERGY 5W-30
6100 SYN-CLEAN 5W-30
6100 SYN-NERGY 5W-30
6100 SYNERGIE+ 10W-40
4100 TURBOLIGHT 10W-40
4000 MOTION 10W-30
4000 MOTION 15W-40

Подборка от Mannol

Legend+Ester 0W-40
Energy Ultra JP 5W-20
Energy Formula JP 5W-30
7709 O.E.M. 5W-30

Подборка от IDEMITSU

ZEPRO TOURING PRO 0W-30
ZEPRO TOURING 5W-30
IDEMITSU 5W-30
IDEMITSU 10W-40
IDEMITSU 10W-30

Подборка от LUKOIL

Нормальный режим работы с интервалом замены 10000 миль/ 12 мес.:
LUKOIL GENESIS GLIDETECH 0W-20(круглый год)
LUKOIL GENESIS GLIDETECH 5W-30(круглый год)
LUKOIL GENESIS ARMORTECH A5B5 5W-30(круглый год)
LUKOIL GENESIS ARMORTECH FD 5W-30(круглый год)
LUKOIL GENESIS ARMORTECH JP 0W-20(круглый год)
LUKOIL GENESIS ARMORTECH JP 0W-30(круглый год)
LUKOIL GENESIS ARMORTECH JP 5W-30(круглый год)
LUKOIL LUXE SYNTHETIC SL/CF SAE 5W-30(круглый год)

Тяжелый режим использования с интервалом замены 5000 миль/ 6 мес. :
LUKOIL GENESIS GLIDETECH 0W-20(круглый год)
LUKOIL GENESIS GLIDETECH 5W-30(круглый год)
LUKOIL GENESIS ARMORTECH A5B5 5W-30(круглый год)
LUKOIL GENESIS ARMORTECH FD 5W-30(круглый год)
LUKOIL GENESIS ARMORTECH JP 0W-20(круглый год)
LUKOIL GENESIS ARMORTECH JP 0W-30(круглый год)
LUKOIL GENESIS ARMORTECH JP 5W-30(круглый год)
LUKOIL LUXE SYNTHETIC SL/CF SAE 5W-30(круглый год)

Подборка от TOTAL

QUARTZ 9000 FUTURE NFC 5W-30

Подборка от SHELL

Helix Ultra 5W-30
Helix Ultra ECT C3 5W-30
Helix HX8 Synthetic 5W-30

Подборка от ELF

EVOLUTION 900 SXR 5W-30

Подборка от Castrol

EDGE 0W-30 A5/B5
Magnatec 5W-30 A5
Magnatec 10W-40 R
GTX 10W-40 Ultraclean A3/B4
GTX 15W-40 A3/B3
Vecton 10W-40

Подборка от Liqui Moly

НС-синтетическое моторное масло Top Tec 4200 5W-30
НС-синтетическое моторное масло Special Tec AA 0W-20
НС-синтетическое моторное масло Special Tec AA 5W-20
НС-синтетическое моторное масло Special Tec AA 5W-30
НС-синтетическое моторное масло Special Tec DX1 5W-30
НС-синтетическое моторное масло Special Tec LL 5W-30
НС-синтетическое моторное масло Molygen New Generation 5W-20
НС-синтетическое моторное масло Molygen New Generation 5W-30
НС-синтетическое моторное масло Molygen New Generation 10W-30
НС-синтетическое моторное масло Leichtlauf High Tech 5W-40
Минеральное моторное масло MoS2 Leichtlauf 15W-40
Минеральное моторное масло Touring High Tech 15W-40
Минеральное моторное масло Top Tec Truck 4450 15W-40

Какой производитель лучше, что выбрать?

Я подготовил много тематических рейтингов для своего сайта, основываясь на сравнении отзывов по брендам и сравнивая лабораторные анализы каждой модели. Рекомендую ознакомиться. Лучше один раз увидеть, чем 100 раз услышать. Однозначного ответа никогда не бывает.

Рейтинги масел,рекомендую ознакомиться

Рекомендуемые сервисы для подбора автомобильных масел

Если у Вас уже есть предпочтения в бренде, то все еще проще. Достаточно зайти на любой сервис подбора автомобильных масел нужного бренда и производитель сам подберет масло, которое будет совместимо с вашим мотором. В таблице есть самые популярные бренды и сервисы подбора от этих брендов.
Заходим на любой из сайтов в таблице и выбираем марку, модель авто, двигатель и год выпуска.

Какое масло лучше, 5w30 или 5w40, зимой заливать в разные модели автомобилей? :: SYL.ru

Правильно подобрать моторное масло крайне важно. Ведь от того, насколько эффективной будет смазка трущихся деталей и их охлаждение, зависит состояние ДВС. К счастью, производители автомобилей указывают марку, тип и вязкость масла для двигателя, что делает задачу существенно проще. Но нередко авто с большим пробегом требует индивидуального подхода. Давайте поговорим о том, какое масло лучше — 5w30 или 5w40 — зимой и в летний период.

Ключевые особенности 5w30 и 5w40

Данное моторное масло является всесезонным и применяется для смазывания как дизельных, так и бензиновых моторов. Буква W означает Winter, что свидетельствует об эксплуатации в зимний период времени. Цифры же указывают на вязкость масла при плюсовых и минусовых температурах. Следовательно, 5w30 является всесезонным, равно как и 5w40. Тем не менее диапазон работы первого несколько меньше, нежели у второго.

Какое масло лучше, 5w30 или 5w40, зимой зависит от минимальной температуры. В нашем же случае разницы нет, так как первая цифра и в первом, и во втором случае «5», что указывает на работу при -35 градусах по Цельсию. Если температура будет ниже, то такое масло сильно густеет, что существенно затрудняет запуск мотора. Следовательно, основная разница заключается в том, что 5w40 будет нормально работать при более высоких температурах, так как является более вязким.

Какое масло лучше — 5w30 или 5w40 — зимой в автомобиль «Тойота»

Автомобили японского производства имеют весьма надежные двигателя, которые способны «бегать» не одну сотню тысяч километров. Но крайне важно обеспечить двигатель качественной смазкой. Производитель рекомендует использовать всесезонное масло 5w30 для умеренного климата. Если же авто эксплуатируется в северной части России, где температура может опускаться ниже -35 градусов по Цельсию, то вполне логично применять 0w30 или 0w40.

В целом же стоит придерживаться рекомендации завода-изготовителя и лить только то, что написано в мануале. Это же касается и марки масла. Обычно речь идет не о конкретном бренде, а необходимых допусках для данного автомобиля. Если у масел есть нужные сертификаты по SAE и API, то его можно лить в мотор, если нет, то лучше не рисковать.

Какое масло лучше — 5w30 или 5w40 — зимой на ВАЗ?

Тут нужно ориентироваться на модель автомобиля. К примеру, на «классике» вообще не рекомендуют использовать синтетические масла. Обычно имеет смысл ограничиваться минеральными или полусинтетическими. Что же касается непосредственно вязкости, то она подбирается в зависимости от температуры окружающего воздуха. Чем холоднее, тем меньшей должна быть первая цифра. К примеру, при эксплуатации в -15 можно заливать 15w, а при -35 рекомендуется использовать 5w. Это же касается и верхней отметки, чем выше температура за бортом, тем больше должны быть последние цифры.

Куда более важно покупать проверенное масло. Отечественные масла «Лукойл» практически не подделывают, чего нельзя сказать о таких брендах, как «Шелл» или «Маннол». Именно от качества смазывающей жидкости зависит продолжительность жизни мотора. Если наткнуться на подделку, ресурс которой будет выработан уже через пару тысяч километров, и вовремя этого не заметить, то легко можно попасть на капремонт.

Что лучше для дизельного мотора?

Принцип работы дизеля точно такой же, как и бензинового ДВС, с некоторыми отличиями. К примеру, он более теплонагружен, а в процессе сгорания топливно-воздушной смеси образуется большее количество сажи. Следовательно, и масло необходимо подбирать более тщательно. Ведь удалить нагар способна не каждая мазка.

Именно поэтому однозначно ответить на вопрос о том, какое масло лучше — 5w30 или 5w40 — зимой на дизель, крайне сложно. Обусловлено это тем, что представленные типы имеют одинаковый низкотемпературный показатель 5w. Тут также стоит руководствоваться рекомендациями завода-изготовителя. Нужно понимать, что 5w30 может быть как минералкой, так и синтетикой. Современные дизеля с сажевым фильтром не эксплуатируются на маслах с минеральной основой. Предпочтение стоит отдавать в сторону высококачественных синтетических масел от проверенного производителя. Опять же с поправкой на температурные колебания и условия эксплуатации мотора.

Масло для «Приоры»

Мы уже немного разобрались с тем, какое масло лучше — 5w30 или 5w40. Зимой в «Приору» например, не рекомендуется заливать как первое, так и второе. Для данных моторов (их несколько) более целесообразно использовать полусинтетические масла. Отзывы автомобилистов по большей степени сводятся к применению ZIC 10w40. Обладает хорошими моющими качествами и практически не угорает. Спокойно бегает примерно 10 0000 километров без потери эксплуатационных характеристик. Больше, конечно, не рекомендуется.

Хотя встречаются любители и синтетики на отечественные автомобили. Но нужно понимать, что это более дорогостоящий вариант. К примеру, часто используют всесезонный «Кастрол» 5w40. Если масло качественное, то оно пойдет только на пользу мотору и никакого вреда от него не будет. Но если лить качественную полусинтетику, то результат будет таким же, поэтому вряд ли имеет смысл переплачивать.

Правильный выбор для дизельного «БМВ»

Если мотор оснащается сажевым фильтром, то обязателен допуск «ЛонгЛайф-04». Это масла с малозольным допуском. Один из лучших вариантов при эксплуатации в северных регионах — Castrol EDGE Turbo Diesel 0W-30. Данное масло обладает необходимыми допусками и сертификатами, также оно специально разработано для дизелей, что является большим плюсом. Еще один довольно неплохой выбор — Valvoline Synpower Xtreme XL-III C3 5W-30. Зольность данного продукта — 0,8 единицы, что является пределом для малозольных масел. Пакет присадок достаточно хороший, хотя его и можно назвать стандартным.

Можно также обратить внимание на Liqui Moly Top Tec 4200 5W-30 или «Мобил 1». Достаточно высокого качества и отлично подходят для дизельных моторов немецких автомобилей. В целом же 5w40 заливать не имеет смысла, так как более важна первая цифра, она должна быть либо «0w» или «5w». Исходя из этого понятно, какое масло лучше — 5w30 или 5w40 — зимой для «БМВ». Дизель тяжело запускается при низких температурах, поэтому и так важно это учитывать и правильно подбирать масло в зависимости от региона.

Для отечественных авто

Один из самых популярных автомобилей в России — ВАЗ-2110 — оснащается мотором 1,6 на 16 клапанов. Двигатель уже давно изучен и весьма надежен. Загубить его можно, если не соблюдать интервалы замены и применять некачественное масло. Рекомендуется использовать синтетику или полусинтетику. Чтобы избежать постукивания гидрокомпенсаторов на холодном ДВС, стоит лить 5w, если климат умеренный, то можно и 10w.

Единственный недостаток того же «Ликви моли» 5w30 заключается в стоимости. Обычно претензий к качеству и сроку службы не возникает. Если зима суровая, а лето жаркое, то оптимальным вариантом можно считать 5w40, так как рабочий диапазон температур более широкий. Вообще, довольно сложно сказать, какое масло лучше — 5w30 или 5w40. Зимой на ВАЗ-2110 они будут работать одинаково, а летом лучше 40-е, особенно если очень жарко.

Подведем итоги

Мир современных масел предлагает потребителю огромнейший выбор, чем и запутывает покупателя. Но достаточно воспользоваться рекомендациями завода-изготовителя, как все тут же встанет на свои места. Масла вязкостью 5w30 и 5w40 в зимний период времени по своим характеристикам практически не отличаются. Все зависит от температуры окружающей среды в летний период. Если она переваливает за +30-35, то лучше отдать предпочтение 5w40.

В отдельных случаях имеет смысл использовать летние и зимние масла. Стоит заметить, что некоторые производители рекомендуют изменять вязкость масла в зависимости от пробега ДВС. Связано это с тем, что со временем зазоры в цилиндро-поршневой группе увеличиваются, и слишком текучее масло может уходить в камеру сгорания. Повышенная вязкость позволяет не столько решить проблему, сколько на неопределенный срок отложить капитальный ремонт мотора. Необходимо уметь сделать правильный выбор и при этом желательно руководствоваться какой-либо документацией. Инженеры, разрабатывающие мотор, наверное, лучше знают, что туда нужно заливать и с каким интервалом. Поэтому лучше им довериться и не экспериментировать со своим двигателем.

Какое масло лучше для мотора автомобиля зимой — Российская газета

Зима, в особенности суровая, — сложный период для автомобиля и прежде всего для силового агрегата, который начинает работать под повышенными нагрузками. Облегчить жизнь мотору мог бы переход на маловязкие масла, с которыми эффективность смазки «на холодную» улучшается. Разберемся, кому и когда стоит проводить такую замену

В последние годы отмечается тенденция к вытеснению с рынка минеральных и полусинтетических масел и переход на маловязкие масла в зимний период. Иными словами, речь идет об отказе от универсального моторного масла, которым считается лубриканты с параметрами 5W-30 и 5W-40 в пользу чисто зимних моделей. Зачем нужен такой апгрейд?

Как известно, под вязкостью масла понимают его способность оставаться на поверхности внутренних деталей мотора и при этом сохранять текучесть. При так называемом холодном пуске, когда мотор запускается при температурах -15 градусов и ниже, на трущиеся элементы силового агрегата идут колоссальные нагрузки. Считается, что каждый холодный пуск двигателя по величине износа приравнивается к пробегу примерно 200км. Кроме того, с густым маслом стартеру требуется существенно больше усилий, чтобы прокрутить коленвал, а это в свою очередь требует дополнительной энергии от аккумулятора, соответственно, запуск мотора затрудняется.

Таким образом, если вы печетесь о здоровье силового агрегата вашего авто, на зимний период лучше выбирать такое масло, которое не будет сильно густеть на морозе. На что ориентироваться? Прежде всего, выбираем синтетику — оптимальный вариант именно при серьезном «минусе» за бортом. При этом можно выбрать чисто зимние масла, которые имеют классификацию по вязкости SAE от 0 до 25 (SAE 0W, 5W, 10W, 15W, 20W, 25W, где литера «W» означает Winter-Зима). Альтернатива им — всесезонные смазки с индексами SAE 0W-20, 0W-30, 0W-40, 5W-20, 5W-30, 5W-40, 5W-50, 10W-20, 10W-30, 10W-40.

Что касается показателей по SAE для универсальных масел, чем меньше первая цифра в обозначениях типа 0W-40 или 5W-30, тем ниже температура, на которую рассчитан лубрикант. Если первым в таком индексе стоит «ноль», вы имеете дело с самым морозостойким продуктом, обеспечивающим беспроблемное проворачивание при -35 градусах и прокачиваемость при -40 градусах.

Лубрикант с первой частью индекса 5W соответственно рассчитан на проворачивание при минус 30 градусах и прокачиваемость при — 30 градусах. В случае с маслом 10W соотношения будут -25 градусов/-30 градусов, при 15W — 20 градусов/-25 градусов. С другой стороны, чем больше цифра, стоящая после буквы W, тем больше вязкость масла при высокой температуре и эффективнее смазывание двигателя в жару.

Так стоит ли менять масло с «зимним» индексом 0W или можно обойтись более универсальным вариантом 5W или 10W? Ответ зависит от целого ряда вводных. Прежде всего — это регион, в котором эксплуатируется машина. Если речь идет о севере, то ответ — однозначно да. Масла SAE 0W, 0W-20, 0W-30, 0W-40 стоит предпочесть также тем водителям, которые практикуют зимой регулярные, но короткие поездки на небольшие расстояния.

Типичный пример — «пользователи», которые проезжают от дома до офиса и обратно не более 5 — 10 км. В их случае, речь будет идти о частых «холодных пусках», а по завершении маршрута двигатель едва будет успевать выйти на рабочую температуру. С другой стороны, если машина ночует преимущественно в теплом гараже, а поездки зимой в основном не короткие, нет нужды и в переходе на маловязкие масла.

Что касается второй части индекса (после литеры W), то тесты авторитетных автомобильных изданий показали, что опять-таки для холодных регионов следует предпочесть масло с максимально низким показателем. Иными словами, из масел 0W-20, 0W-30, 0W-40 следует выбрать вариант 0W-20, если использование такой смазки допускается требованиями к автомобилю. К тому же, с таким маловязким маслом вы продлите жизнь не только мотору, но также стартеру и аккумулятору.

И в заключение — какие масла будут оптимальными сегодня для средней полосы страны. Использование слишком маловязких масел в данном случае не оправдано. Дело в том, что при высоких температурах маловязкие масла могут переступить минимальный порог вязкости, а малая толщина масляной пленки будет негативно взять на трущиеся элементы силового агрегата.

Поэтому если вы водите машину не на Чукотке или Колыме, то масло с показателями 5W40 или 5W30 будет той самой «золотой» серединой. При этом следует учитывать пробег машины и состояние мотора. Если силовой агрегат прошел больше 200 тыс. км, рекомендуется, во-первых, переходить с синтетики на полусинтетику, а, во-вторых, сделать выбор в пользу чуть более густых масел из «вилки», предусмотренной автопроизводителем. Для зимы в таком случае логично использовать варианты 5w40, 10w30 или 10w40.

Масло 5w30 и 5w40 Тойота в чем разница

Многие водители не знают, в чем разница моторного масла 5w40 и 5w30и какое из них лучше подходит для двигателя их автомобиля. На самом же деле основное отличие заключается в разнице вязкости маслаи их работе при низких и высоких температурах. Гораздо важнее знать свойства перечисленных моторных масел и их тип синтетическое или полусинтетическоеа также рекомендации касательно применения для двигателя вашего авто.

Что означают цифры?

Это обеспечит нормальную работу мотора при любых условиях эксплуатации. В первую очередь необходимо разобраться, что означают символы, изображенные на канистрах с моторным маслом.

Они указывают на его вязкостно-температурные свойства в соответствии с международным стандартом SAE J По нему всесезонные масла, к которым и относятся типы 5w30 и 5w40, обозначаются двумя числами.

Расскажем о расшифровке масел:. Однако приведенные физические параметры мало что говорят рядовому автовладельцу. Постараемся перевести эти факты на более понятный язык. Характеристики моторных масел. В физико-химическом анализе моторного масла присутствуют: индекс вязкости, зольность, щелочное числа и другие показатели. О чем это говорит? Рассмотрим влияние основных технических характеристик на качество и свойства смазки двигателя Подробнее.

Что обозначает маркировка моторного масла 5w30 и 5w40

Из приведенной выше справочной информации становится понятно, что основное отличие 5w30 от 5w40 — это высокотемпературная вязкость. То есть, масло 5w40 может работать при более высоких температурах, обеспечивая нормальные рабочие характеристики мотора.

В остальном же эти масла обладают одинаковыми характеристиками, поэтому при определенных условиях их можно считать взаимозаменяемыми. Однако дело не только в вязкости.

Моторные масла 5w30 и 5w отличие вязкостно-температурных свойств

На выборе марки масла также зависят допуски, на которые оно рассчитано работать в двигателе. Однако лучше объяснить на примерах. Так, если двигатель вашего автомобиля рассчитан на использование моторного масла 5w30, а вы по каким-то причинам залили 5w40, то таким образом, возрастет нагрузка на масляный насос, а также увеличится трение между металлическими парами, поскольку при одной и той же температуре масла будут иметь разную вязкость, а значит, покроют детали защитными пленками разной толщины.

Кроме этого, в таком случае снизится потребление масла в системе, что вредно для движущихся частей мотора, так как по этой причине возникнет масляное голодание и чрезмерный износ двигателя. Если же двигатель, наоборот, рассчитан на 5w40, а вы залили 5w30, то для него такое масло будет слишком жидким.

Пленка будет плохо держаться на рабочих поверхностях, из-за чего двигатель будет работать с чрезмерным износом. Большинство современных производителей легковых машин рекомендуют использовать для двигателей масла с маркировкой 5w Его вязкость и допуски считаются усредненными.

Если же вы являетесь обладателем новой машины, или ее двигатель недавно прошел капитальный ремонт, то некоторое время можно пользоваться 5w А если у вас старенькая машина с большим пробегом, то лучше заливать в двигатель масла 10w Оно обеспечит лучшую работу силового агрегата и не будет подтекать. При обсуждении разницы в свойствах масел порой возникает интересный вопрос о том, можно ли залить масло 5w40 вместо 5w30?

Поскольку первое более густое, то делать это можно лишь в случае, если позволяет конструкция двигателя масляные каналы достаточно широкие. Например, некоторые моторы Ford обладают тонкими каналами, и для них такое смешение недопустимо. Масляному насосу будет очень тяжело прогнать состав через. А это приведет к значительному износу насоса и масляному голоданию двигателя. А вот обратная процедура, то есть, 5w30 вместо 5w40 допускается. Но в любом случае вам нужно знать нюансы устройства двигателя или проконсультироваться с работником СТО.

Что касается вопроса о том, чем отличается 5w40 от 10w40, то как понятно из приведенной выше расшифровки у них разное нижнее зимнее значение текучести. Верхние пределы их рабочих характеристик одинаковы. Видно, что лучше 5w30 или 5w40 зимой обладают более подходящими характеристиками, чем 10w Еще одно отличие масел 5w30 и 5w40 заключается в длине синтетических цепочек, являющихся их основой. И чем больше разница между зимним и летним температурным коэффициентом в обозначении в нашем случае это 5w40тем эти цепочки длиннее.

А чем они длиннее, тем на меньшее время эксплуатации рассчитано моторное масло. У многих водителей в силу разных обстоятельств возникает естественный вопрос — можно ли смешивать масла 5w30 и 5w40?

На этот счет у специалистов существует много разных мнений, зачастую противоречивых. Забегая наперед, скажем, что смешивать их можно, однако делать это стоит лишь в крайних случаях и пользоваться машиной Масло 5w30 и 5w40 Тойота в чем разница такой смеси недолго.

Разница в вязкости 5w30 и 5w40 невелика. А это означает, что при прочих равных в среднем температурном режиме двигатель при смешении двух масел не получит повреждений от значительного износа.

Каждый производитель моторных полусинтетических и синтетических масел делает свои продукты на основе так называемого базового масла и присадок. И если базовое масло у всех приблизительно одинаковое, то что касается присадок, то они могут отличаться, хоть и незначительно. Однако оригинальные масла известных торговых марок, которые соответствуют американскому стандарту API и европейскому ACEA, всегда совместимы друг с другом! Дело в том, что такое требование прописано непосредственно в этих стандартах, и если оно не будет учтено, то их производители попросту получат запрет реализации своей продукции на рынке.

Поэтому можно с уверенностью сказать, что если смешать 5w30 и 5w40 даже разных марок — то ничего страшного не случится. Вы можете даже попарно смешивать минеральное, полусинтетическое и синтетическое масла.

Также не забывайте вовремя менять масло в двигателе вашего авто.

Масло 5w30 и 5w основные отличия и какое лучше выбрать

Обычно это делают через каждые Маркировка масел по вязкости касается всех составов, независимо от их происхождения. То есть, вязкость синтетического и полусинтетического масла 5w30 будет одинакова при условии, что вы купите оригинальное масло от хорошего производителя, а не подделку.

В настоящее время большинство автолюбителей используют полусинтетические масла. Это обусловлено тем, что их характеристики подходят для большинства современных двигателей, а стоят они гораздо дешевле полностью синтетических аналогов.

Однако существует еще одна классификация, на которую необходимо обращать внимание при выборе масла.

Материал по теме: Масло Тойота cf 5w30 castle diesel oil rv special-w

В соответствии с ним существует 12 категорий масел для бензиновых двигателей, из которых на сегодняшний день актуальны лишь 4. Аналогично для дизельных двигателей существует 14 классов, из которых на сегодняшний день актуальны лишь 6.

Моторное масло 5w30 и 5w в чем разница?

Среди них:. Поэтому, если вы являетесь обладателем автомобиля, относящегося к среднему или бюджетному ценовому классу, то для вас не имеет смысла заливать в двигатель полностью синтетическое масло. Целесообразнее и дешевле будет воспользоваться полусинтетикой. Тем более, если такие требования указаны производителем. Основное отличие масел типов 5w30 и 5w40 заключается в их вязкости.

В частности, в высокотемпературной, поскольку в условиях мороза масла ведут себя одинаково. Поэтому выбирать то или другое масло необходимо, во-первых, из рекомендаций производителя, во-вторых, из того, насколько у вас жаркое лето, а в-третьих, от изношенности пробега двигателя. Если вы живете в южных районах нашей страны, то можете использовать 5w40 на лето из-за того, что оно обладает большей вязкостью при высоких температурах.

Ведь густая консистенция обеспечивает более толстую пленку и лучшее смазывание. Главное, не забывайте вовремя менять моторное масло и придерживаться рекомендаций автопроизводителя. А как вы думаете, какое масло лучше 5w30 или 5w40?

Пишите в комментариях свои соображения Подпишись на наш канал в Я ндекс. А если подумать или будем матчасть учить??? А может не понимаем сути вопроса вообще типа 10w40 это полусинт и т. Думаем что синт. Если у вас машина с турбонаддувом, то для нее необходимо масло 5w40, если не указана другая информация в сервисной книжке.

Моторное масло 5w30 или 5w Что выбрать?

Так и есть, потому что турбина греет еще как — отсюда от многих рекомендации как раз W40 и лить Все материалы. Как выбрать моторное масло 5 2k 0 Антифриз в масле 7 11k 0 Где датчик давления масла 6 8k 0. О чем мы расскажем: Как маркируются масла Разница между маслами 5W30 и 5W40 Можно ли смешивать масла Синтетика и полусинтетика.

Зависимость кинематической вязкости масел от температуры. Буква W в обозначении масел означает английское слово Winter, что переводится как зима. То есть, масла считаются всесезонными. Характеристики моторных масел В физико-химическом анализе моторного масла присутствуют: индекс вязкости, зольность, щелочное числа и другие показатели.

Значение вязкости масла при разных температурах критически важна для двигателя. Именно поэтому малейшее отклонение от рекомендованных производителем норм может привести к тому, что мотор будет работать не в оптимальных для себя условиях, а это является прямым путем к его значительному износу и быстрому выходу из строя.

Температурный рабочий диапазон масел. Однако помнить, что подобное смешивание допустимо лишь для непродолжительных поездок, и в случае крайней необходимости. Особенно это касается смешения минерального и синтетического масел. А на постоянной основе необходимо заливать в двигатель состав, рекомендованный производителем вашего авто.

Инструкция полезна? Да Нет. Дзене Еще больше полезных советов в удобном формате.

ВИДЕО: КАКУЮ вязкость масла лучше залить?

Повышенный расход масла — причины Характеристики моторных масел Вязкость моторного масла Где датчик давления масла Антифриз в масле Как выбрать моторное масло. Вячеслав Диденко 15w40 и 20w40 или 10w40 и 0w40??? Иван atlib.

Toyota Corolla E150/E140 — какое масло в двигатель


Чтобы двигатель Toyota Corolla E150 работал долго, и в лучшем виде подтверждал надёжность японских моторов — необходимо правильно его обслуживать.

Моторное масло для Тойота Королла не является чем-то, на чем возможно сэкономить, так же как и в случае с другими ДВС. Поэтому использование правильного масла обеспечивает бесперебойную работу двигателя Тойоты и сохранение срока службы отдельных его компонентов (разумеется на надёжность мотора влияет не только моторное масло). Залитое «неправильное» масло, например с более низкой или высокой вязкостью может преподнести дорогостоящий ремонт, что как всегда некстати.

Особенно это касается дизельных двигателей Тойота Королла 150, которые очень чувствительны к неправильному классу моторного масла. Неправильно подобранное моторное масло для дизельного двигателя приведет к проблеме с сажевым фильтром (DPF).

При выборе масла для мотора Королла 150 — главным критерием являются температура окружающей среды, в которой используется автомобиль и условия эксплуатации, что влияет на выбор масла с той или иной вязкостью.

Современные двигатели Toyota обычно используют синтетические масла с низкой вязкостью, которые менее густые, уменьшают трение в двигателе, сокращают износ и способствуют лучшей экономии топлива. К таким маслам относится моторное масло 5W30, которое используется большинством владельцев Тойота Королла е150, а в некоторых климатических зонах его возможно использовать как всесезонное и заливать в двигатель круглый год.

Несмотря на то, что масло 5W-30 считается лучшим для японских двигателей, тем не менее перед заливкой рекомендуем уточнить по номеру и модели двигателя рекомендованное масло конкретно для мотора Вашей Тойота Королла (климат + нагрузки).

В зависимости от ряда факторов, таких как интенсивность нагрузок и климатической зоны в двигатель Toyota Corolla E150 также возможно заливать другие синтетические моторные масла, например 0W-20, 0W-30, 0W-40, 5W-40 и 10W-30.

На заметку: в большинстве случаев летом — 5W-30 или 5W-40, зимой — 0W-20 или 0W-30

рекомендованное масло для двигателей Toyota ZR и NRрекомендованное масло для двигателей Toyota 1ND-TV без DPFрекомендованное масло для двигателей Toyota 1ND-TV с DPF

Когда менять масло

Цикл нагревания и охлаждения масла неуклонно ухудшает его свойства, поэтому моторное масло постепенно становятся менее эффективным и для без проблемной работы двигателя его обязательно нужно менять в срок или при необходимом пробеге.

Toyota рекомендует менять масло в двигателе Corolla е150 каждые 15 000 км или 1 раз в год, в зависимости от того, что наступит раньше. Но это для новых автомобилей, на практике все иначе, так как на состояние масла в двигателе влияет как состояние самого мотора, так и стиль вождения, и разумеется клас масла, которое заливается в силовой агрегат.

При использовании автомобиля в большинстве случаев на короткие расстояния, или в экстремальных условиях необходимый интервал замены масла в промежутке между 5 и 7 000 км, в то время как более длинные поездки с умеренными нагрузками требуют замены каждые — 10 000 км. Хотя это индивидуальный вопрос, поэтому в первую очередь и в обязательном порядке рекомендуем следить за уровнем масла.

С заменой масла в двигателе необходимо обязательно менять масляный фильтр. Наиболее популярным является Nitto 4TP121 (Япония), а также TOYOTA — 9091510003 и FILTRON OP572.

Моточасы

Оптимальным ориентиром в интервале замены моторного масла являются моточасы: где 250 моточасов для автомобиля с большими нагрузками (городской трафик) и 320 моточасов — без особых нагрузок (трасса).


Рассчитать моточасы

Сколько заливать масла

В таблице ниже предоставлен список двигателей Тойота в кузове Е150, и рекомендация — сколько нужно заливать масла при полной замене. Двигатель Toyota Corolla требует от 3.7 до 5.0 литров моторного масла, но точная цифра зависит от конкретного двигателя.

Бензиновые двигатели

Для бензиновых моторов рекомендованы масла с классификацией масла API SL..SM.

Номер кузова Двигатель Модель/Объем Емкость масла,
емкость фильтра, литров
NRE15 1NR-FE 1.3i/1.33 3.4/0.2
ZZE15 4ZZ-FE 1.4 VVT-i/1.4 3.7/0.2 (2007-’08)
4.2/0.2 (2008-’09)
ZRE15 1ZR-FE/FAE 1.6 Dual VVTi/1.6 4.2/0.3
ZRE142 (США/Канада) 2ZR-FE 1.8 VVT-i/1.8 4.2/0.3
AZE141 (США/Канада) 2AZ-FE 2.4 16V/2.4 3.8/0.2

Дизельные двигатели

Для дизельных моторов рекомендовано масла с классификацией API CF..CF-4 / ACEA B1…C2

Номер кузова Двигатель Модель/Объем Емкость масла,
емкость фильтра, литров
NDE15 1ND-TV 1.4 D-4D/1.4 4.3/0.5 (2007-’09)
4.1/0.5 (2009-’11)
3.9/0.4 (2011-’13)
ADE15 1AD-FTV 2.0 D-4D/2.0 6.3/0.4

Стоит отметить, что данные рекомендации актуальны не только для Королла Е150 / Е140, но и для других моделей Toyota оснащенных в определенный период моторами указанными выше и выпускаемых не только для России, но и для Европы, США и Японии. поэтому год выпуска может не соответствовать моделям для стран СНГ:

Модель Двигатель & Объем Год выпуска
Alphard h20, h30 2AZ 2.4 2002-2015
Allion T260 2ZR 1.8 2007-2010
Auris E150 1NR 1.3/4ZZ 1.4/1ZR 1.6/2ZR 1.8, 1ND 1.4/1AD 2.0 2006-2012
Auris E180 1NR 1.3/1ZR 1.6, 1ND 1.4/1AD 2.0 2012-2016
Avensis T270 1AD 2.0 2008-2015
Blade E150 2AZ 2.4 2006-2012
Camry XV40, XV30 2AZ 2.4 2001-2011
Corolla E110 4ZZ 1.4 1999-2001
Corolla E120 4ZZ 1.4/1ND 1.4 2000-2007
Corolla E170 2ZR 1.8 2013-2018
Corolla E180 1NR 1.3/1ZR 1.6/2ZR 1.8/1ND 1.4 2012-2019
Corolla E210 1ZR 1.6 с 2018
Corolla Axio E140 2ZR 1.8 2006-2012
Corolla Axio E160 1NR 1.3 с 2012
Corolla Fielder E140 2ZR 1.8 2006-2012
Corolla Rumion 2ZR 1.8 2007-2009
Estima AHR10, AHR20, XR30, XR40, XR50 2AZ 2.4 2000-2019
iQ GJ10 1NR 1.3 2008-2011
Ipsum ACM20 2AZ 2.4 2001-2009
ist XP110 2ZR 1.8 2007-2016
Kluger V XU20 2AZ 2.4 2000-2007
Harrier XU10, XU30 2AZ 2.4 2000-2013
Highlander XU20 2AZ 2.4 2000-2007
Mark X Zio NA10 2AZ 2.4 2007-2013
Matrix E140 2ZR 1.8/2AZ 2.4 2008-2013
Passo XC30 1NR 1.3 2010-2016
Porte NP140 1NR 1.3 с 2012
Premio T260 2ZR 1.8 2007-2010
Probox XP50, XP160 1NR 1.3/1ND 1.4 с 2014
Ractis P120 1NR 1.3 с 2010
RAV4 CA20W 2AZ 2.4 2003-2005
RAV4 XA30 2AZ 2.4 2005-2016
RAV4 XA40 1AD 2.0 2012-2015
Solara XV20, XV30 2AZ 2.4 2001-2009
Spade NP140 1NR 1.3 с 2012
Succeed XP60, XP160 1ND 1.4 2002-2014
Vanguard XA30 2AZ 2.4 2007-2013
Vellfire h30 2AZ 2.4 2008-2015
Vitz XP130 1NR 1.3/2ZR 1.8 2010-2020
Yaris XP10 1ND 1.4 1999-2005
Yaris XP 90 1NR 1.3/2ZR 1.8/1ND 1.4 2005-2010
Yaris XP 130 1NR 1.3/1ND 1.4 2010-2014

Оригинальное масло

Оригинальное масло Toyota SL 5W-30, 5W-20 и Toyota GF-5 SN 5W30 рекомендованные производителем, но компания TOYOTA не выпускает моторные масла и присадки. На официальном сайте указано, что моторное масло для Тойота производят такие компании как Exxon Mobil и Idemitsu. Исходя из этого, какое лучше купить масло — решение только за Вами.

Что заливать

Пожалуй, это самый важный раздел для каждого владельца современного автомобиля. Большинство из нас, покупая то же моторное масло для Toyota Corolla 150, в выборе руководствуются советом и работающей рекламой, а это неправильно.

Заливать необходимо только синтетическое оригинальное масло от производителя. Не обязательно это должно быть масло Тойота, но обязательно оригинальное масло, а не подделка. Если Вы не уверены, что перед Вами масло именно того производителя который указан на этикетке — не покупайте его, последствия влекут дорогостоящий ремонт.

Также масло должно отвечать требованиям, допускам и классу рекомендованному производителем

Перед покупкой стоит учитывать не нашумевшее название масла, а индивидуальные потребности. Под потребностями подразумеваются конкретные условия эксплуатации:

  • температура окружающей среды;
  • соотношение эксплуатации трасса-город;
  • стиль вождения;

Городской режим считается наиболее экстремальным, так как на пути постоянные остановки, светофоры, пробки, короткие дистанции и т.д.

Трасса предоставляет мотору наилучшие условия, — один скоростной режим, оптимальные обороты и давление в масляной системе, должным образом происходит охлаждение и сгорание воздушно-топливной смеси.

Также важно учитывать техническое состояние двигателя, расход масла на 1000 км и общий пробег. Так как в дальнейшем это влияет на выбор вязкости масла. Не мало важна группа качества масла — SJ, SL или SM

Подсказать, какое масло нужно заливать, сможет только сам владелец автомобиля, зная свой автомобиль и условия эксплуатации.

Для нового автомобиля рекомендуется масло 0W20 и 0W30, с дальнейшей его заменой на 5W30 и 5W40.

Ниже предоставлен список самых популярных марок моторных масел среди владельцев Toyota Corolla E150. Он будет актуальным особенно тем, кто купил недавно автомобиль и это первая замена, а также тем кто разочарован в своем моторном масле. Имейте ввиду, это всего лишь выбор других владельцев Тойота Королла 150, и если Вы меняете масло самостоятельно, в дальнейшем Вам необходимо анализировать влияние масла на мотор, расход его, а также возможные подтеки.

Список отсортирован по убыванию, от самого востребованного до менее популярного:

Зимний период

  • Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20
  • Liqui Moly 0W-20
  • Toyota 0W-20
  • Toyota 0W-30
  • Ravenol 0W-20
  • Shell Helix Ultra SN 0W-20
  • Shell Helix Ultra 0W-40
  • Ravenol 0W-40
  • Motul ECO-Lite 0W-20 SN
  • Fuchs Titan GT1 0W-20 evo
  • Eneos 0W-20
  • Castrol EDGE 0W-30
  • NGN Synergy Plus 0W-30
  • Petro Canada Supreme Synthetic 0W-30

Летний период

  • Lukoil Genesis Glidetech 5W-30
  • Idemitsu 5W-30 SN/GF-5
  • Mobil1 x1 5W-30
  • Lukoil Genesis Armortech 5W-30
  • Idemitsu Zepro Touring 5W-30
  • Motul eco lite 5W-30
  • Petro Canada Supreme Synthetic 5W-30
  • Profix API SN 5W-30
  • NESTE SITI PRO ll 5W-30
  • Elf Evolution 900 SXR 5W-30
  • Ravenol SFE 5W-20
  • NGN NORD 5W-30
  • Toyota GF-5 SN 5W-30
  • Shell HX8 5W-40

Также стоит отметить один немаловажный момент, чем популярнее масло, тем бóльшая вероятность купить подделку. Рекомендуем покупать масло у официальных представителей, адреса магазинов которых предоставляются на сайте производителя и ни в коем случае не предполагать — дорого, значит настоящее, это самообман.

Удачного Вам выбора и своевременной замены масла.


  1. Масло TOYOTA
  2. Масло для Corolla
  3. Масло для двигателя Toyota Corolla E150

Какое масло лить в Тойоту

  • Вам любопытно узнать: какое масло подходит для Вашей Тойоты?
  • Но вам ответили непонятно или не полностью?
  • Подходит ли синтетическое масло для вашей Тойоты и вообще какое именно масло лить в двигатель данной марки автомобиля?

Рекомендации в данной статье помогут вам разобраться в этом, зачастую, сложном вопросе.

Что нужно знать при выборе масла для Toyota

Когда выбирают автомасла, предназначенные для смазки деталей мотора, из огромного спектра синтетических масел, есть несколько вещей, которые нужно знать.

Во-первых, некоторые замечания по поводу синтетического масла. Такое масло имеет меньшее количество примесей, по сравнению с обычным моторным маслом. Кроме того, оно имеет, зачастую, лучшие свойства, при высоких температурах, незначительно лучшую вязкость, и оно, в целом, более устойчиво к износу, чем другие моторные масла. Казалось бы, очевидно, синтетическое моторное масло лучше для вашего двигателя. Но не делайте поспешных выводов.

Выбор синтетического моторного масла зависит от нескольких вещей:

1. Первая причина заключается в интервале замены вашего моторного масла. Как мы уже сказали, синтетика может работать в, достаточно, суровых условиях, значит, как следствие, такое масло быстро теряет свои свойства по мере усиления нагрузки на двигатель. Но в отличие от минералки, такое масло, благодаря входящим в него модификаторам, не даёт не единого шанса поломке детали двигателя. Проще говоря, синтетический набор обеспечивает вас некоторыми подстраховками.

Посмотреть описание и допуски синтетических масел тут

С другой стороны, применение такого масла бессмысленно, когда вы проводите замену масла регулярно или не используйте двигатель в экстремальных условиях.

2. Низкий пробег автомобиля. Также как и в случае с высоким интервалом замены, синтетическое масло дает вам преимущество: увеличенный интервал замены, так что если ваш пробег ушел за 5 цифр на одометре, то такое масло вам подходит. В отличие от обычного моторного масла, синтетическое масло, при нормальных условиях, может работать, не теряя своих свойств, более 6 месяцев, прежде чем оно начнет становиться менее эффективным.

3. Агрессивное вождение. Как упоминалось ранее, синтетическое масло является более устойчивым к неблагоприятным условиям и будет работать лучше в этих условиях, чем обычное минеральное моторное масло. Это особенно важно, когда температура двигателя постоянно всегда высокая или всегда низкая. Если вы, уходя на работу, оставляете свой двигатель на холостом ходу, без воздушного охлаждения двигателя, то опять же синтетика вам подойдет.

Для примера, в такую ситуацию постоянно попадают работники сферы обслуживания, такие как: курьеры, таксисты, не исключением становятся даже водители. Самые ужасные страдания двигатель испытывает в пустыне или в горах. Нахождение в пустыне или на большой высоте (2000-3000 метров над уровнем моря) заставит работать ваш двигатель в усиленном режиме, тем самым, разогревая его.

Для таких ситуаций, синтетика снова стоит немножко особняком, потому что оно может выдерживать эти экстремальные условия лучше, чем обычные моторные масла.

Холодный климат. Если вы живете в стране, где температура может падать до -30 по Цельсию или ниже, то минералка вас не спасет. Тут на помощь вам придет только единственная и неповторимая синтетика.

При использовании минералки при таких холодах, она разрушит двигатель быстрее, чем, если двигатель работал бы вообще без масла. С уверенностью можно сказать, что ваш автомобиль не будет постоянно использоваться в одних и тех же условиях, к таким условиям относятся: езда по бездорожью, приличные разгоны на автостраде, долгие простаивания в пробках. Такая деятельность двигателя, потихоньку приводит к его поломке.

4. Личный выбор. Есть много теорий: где, как, когда использовать синтетическое масло. Некоторые специалисты рекомендуют его для всех типов автомобилей, но это не совсем так. Скорее тут вопрос должен быть сформулирован так: «В каких местах использовать моторное масло?» Представьте ситуацию, хотя вы с ней постоянно встречаетесь, что вы, по сути, живете в пробке, и ваш двигатель, то дает газу, то резко тормозит, и так повторяется циклично. Так что использование синтетики в городах с таким трафиком, это просто напросто выброс денег на ветер.

Существует также теория, что короткие поездки с синтетическим маслом лучше, чем с другими видами моторного масла. Это спорный момент, так как двигатель в этом случае никогда не получает в полной мере слоя смазки и цикл хода масла. Никакое масло не принесёт вам существенного результата.

Синтетические смеси, Покупатель, будьте осторожны!

Есть несколько различных сортов масел, и только некоторые из них являются подходящими. Это означает, что такие масла могут иметь «хитрый» объём. Вам нужно внимательно посмотреть на то, что называют в канистре смесью. Иногда ушлые предприниматели пишут, что масло полностью синтетическое, хотя на деле там не больше 40% синтетических волокон. При заливке такого масла ваша «левая синтетика» может бросить вас на деньги, так как система, привыкшая работать в тяжелых условиях, не может забрать весь потенциал от такого моторного масла.

Синтетика для Toyota.

Toyota имеет следующие рекомендации для синтетических автомасел: Только автомобили Toyota, в которых требуется класс 0W-20 (для двигателей 2TR-FE и 3UR-FBE) одобрены, для увеличенных интервалов замены масла 15000-километров или на срок 1 год.

Ниже представлена линейка масел для двигателей Toyota

Синтетическое моторное масло Synthoil High Tech 5W-30

Mobil 1 Advanced Fuel Economy 0W-20

Liqui Moly Leichtlauf Special AA 5W-20 Азия Америка 

Тем не менее, вы должны продолжать проверять уровень масла регулярно и доливать его при необходимости. Это поможет вам получить полную отдачу от синтетического моторного масла.

Автомобили, в которых используется минеральное масло, по-прежнему требуют полугодичные интервалы замены масла или 7000 километров, даже если используется. Авто, с интервалами замены масла 15000 километров, подлежат техническому осмотру каждые 10000 километров. Традиционные 5000 километров технического обслуживания, по-прежнему будут необходимы, а уровни жидкости (например, тормозной жидкости) должны быть проверены и скорректированы.

Если автомобиль соответствует критериям, а именно «особые условия работы», такие как: вождение по бездорожью, по грунтовым дорогам; буксировка прицепа, то моторное масло должно быть заменено через каждые 5-7 тыс. км, независимо от того, какой тип масла используется. * 2TR-FE (4Runner / Тахома) и 3UR-НЭП (Flex Fuel Tundra / Sequoia) являются исключениями; эти двигатели не были одобрены для интервала 15000 километров. 11000 километр или полугодичный интервал между заменами масла по-прежнему требуется для этих автомобилей. Кроме того, Flex Fuel 3UR-FBE требует интервал 3750 километров при работе на E85.

120 Прадо — Какое масло льём в двигатель? | Страница 3

Та же тема волнует и соседей, вот обсуждение с экспериментами и т.д. Афтар — 09, от себя скажу, тот ещё эксперементатор, если уж доковырялся до чего — не отстанет. Респект ему и уважуха, кароч заслуженный прадовод. Итак избранное, но кому интересно, и кто не знает кто такие соседи, скину ссылку по почте.

09
Итак продолжим…

Взял три образца на испытание

1 это ОД масло ТОЙОТА SL 5W-40 синтетика Бельгия …….пробег 9 000 км ненасильственной езды в основном город +30% трасса при темп от +28 до + 6

2 это Castle/Toyota SM 5W-30 полусинтетика Япония …..новое такое залил сегодня

3 это ОД масло ТОЙОТА SL 5W-40 НОВОЕ незалитые остатки образца 1

Поставил в морозильную камеру -14- -16 С на три часа…. результат ….

образец №3 помутнел и стал полностью непрозрачным !!!!!!!! после оттаивания прозрачность одинакова № 2 и 3

Про текучесть …на вскидку № 2 на 10-15% менее вязче чем №3 , а №1 соответственно более густой чем № 3 где то на 20% и на 30% чем №1 !
Выводы ….отработав свой ресурс от ТО до ТО масло стало вязче чем когда было залито новым соответсвенно при понижении темп на улице стало еще вязче и повысился расход топлива ! Появилась шумность двигателя.

Далее он же.

Это я для себя раставляю точки над И/ i )))) слишком много сказок над маслами …особенно европейскими ..сказок про масло типа синтетика, а там тоже самое что у японцев честно называется полусинтетика/semi-sintetic/
Почитав форумы Япии,США , Канады , Австралии…..узнал много нового и позновательного ….еще раз убедился что доверять можно только себе!
Про то что японские движки да и другие на евро маслах шумнее работают ….и стандарты у всех разные ..

Европа API / ACEA …..
Япония-США API/ILSAC ….

То что народ так же как у нас заморачивается по поводу масел что в Япии что в Канаде ,США ,Австралии …это факт!
Причем ОД …))) ..они и в Африке ОД с их приколами ….в Канаде порой теже косяки как и у наших ..)) в бланке заказа пишут одно а залили другое и с круглыми глазами говорят все правильно это опечатка только там тоже невсегда так прокатывает заставили все промыть и новое залить)))

Ещё вот. Он же.

Написал по поводу подбора масла в Тойота европа ….

» Здравствуйте!
Я владелец автомобиля Toyota LC120 1GR-FE (4.0 V6) год выпуска 2004.
Какие можно мне использовать автомасла из списка темпиратура эксплуатации от -20 до +35 С ?
Toyota SAE 0W20 SM 08880-09205
Toyota SAE 5W30 SM 08880-09105
Toyota SAE 5W20 SL 08880-08005
категории 5W-40 и 0W-30 не предлогать…
С уважением Владимир.»

…одно письмо прочитали тишина написал еще раз ..опять прочитали и молчок как партизаны забили видать …

Написал в Тойота -Австралия…ну нравяться мне эти ребята Обеспокоенный…простые и открытые вроде.. Azn.через день пришел ответ…. Azn Azn

» Доброе утро Владимир,
спасибо за контакт с Центром Toyota Customer Experience.
Пожалуйста найдите приложенную информацию относительно смазок для 2004 Прадо. Для Ваших эксплуатационных режимов 5W30 нефть была бы самой подходящей.
Клиент Крэйга Нивена Тойоты Испытывает Центр Toyota Motor Corporation Australia Limited «

хотя опытно интуитивным путем я уже залили себе 5W-30 , а потом пришло письмо всеравно приятно поттверждение правильности выбора!

Вот такое вот отношение….да забыл сказать ….перед всем этим я конечно же звонил в наш любимый Тойота-РФ там послали к любому из ОД в стране …ну атм есссссссесно что сказали ….ну вы понимаете
Вот так всегда за бугром люди как люди и пояснят и комплектаций авто море и на допах салоны вроде не наживаются …а у нас в квартире газ ….все по минумуму или срубить бабла по максимуму с пустого места все таже совдепия с капиталистическим лицом!

 

Синтетическое масло по сравнению с обычным маслом

Топ-5 часто задаваемых вопросов о синтетических моторных маслах

Синтетическое масло лучше обычного? Стоит ли подумать о замене обычного масла на синтетическое? В чем реальная разница между полностью синтетическим, синтетическим маслом и обычным маслом? Найдите здесь ответы на наиболее часто задаваемые вопросы.

5. Синтетическое масло лучше для моего двигателя, чем обычное масло?

Да, синтетическое масло лучше для вашего двигателя, чем обычное масло.Хотя обычное масло (то есть минеральное масло) может обеспечить адекватные смазывающие характеристики, оно не может конкурировать с общими характеристиками двигателя и защитой, обеспечиваемыми синтетикой.

В синтетических маслах используются базовые масла более высокого качества по сравнению с менее очищенными базовыми маслами, используемыми в обычных маслах, что делает обычные масла:

  • Менее химически стабильный
  • Более легкое окисление и подкисление
  • Быстрее разрушается и теряет защитные качества

В целом, полностью синтетические масла обеспечивают лучшие характеристики двигателя и защиту, чем обычные и синтетические моторные масла.Полностью синтетические моторные масла Mobil 1 ™ с улучшенными характеристиками специально разработаны с использованием специально подобранной системы присадок, которая обеспечивает дополнительные эксплуатационные преимущества, превышающие те, которые можно найти при использовании обычных и синтетических смесевых масел, за счет:

  • Борьба с отложениями и отложениями
  • Снижение износа
  • Защита от высоких температур
  • Контроль разложения масла

Так что вся химия, которая начинается в лаборатории, действительно имеет большое значение в дороге.

4. Каковы преимущества синтетического масла перед обычным маслом?

Синтетические масла создаются с помощью сложных процессов, в том числе химического происхождения из нефтехимии, чтобы иметь точные молекулярные свойства, необходимые для конкретного применения.

Эти процессы удаляют примеси из сырой нефти и позволяют адаптировать отдельные молекулы к требованиям современных двигателей. Эти индивидуализированные молекулы в синтетических маслах обеспечивают более высокий уровень производительности и защиты, чем обычные масла.

Так чем же синтетические масла превосходят обычные масла?

  • Обеспечивая лучшую защиту двигателя от износа

    Детали двигателя находятся в постоянном контакте друг с другом и движутся с высокой скоростью. В экстремальных условиях эксплуатации двигателя компоненты могут изнашиваться и выходить из строя. Ваше моторное масло является единственным защитным барьером между этими компонентами.

    По мере разрушения обычных и синтетических смесевых масел их способность предотвращать износ двигателя обычно снижается.Но полностью синтетические масла Mobil 1 сохраняют свои свойства защиты от износа в течение гораздо более длительного времени, помогая продлить срок службы двигателя за счет поддержания важных деталей двигателя в отличном состоянии на протяжении 250 000 миль *

    .

    * Общее количество миль двигателя. Протестировано на транспортных средствах в основном в условиях движения по городу и шоссе с рекомендованными интервалами замены масла.

  • Поддерживайте чистоту двигателя

    При циркуляции масла в двигателе на нем могут накапливаться отложения.Со временем обычные масла могут образовывать отложения, которые могут снизить эффективность вашего двигателя и, в конечном итоге, сократить срок его службы. Полностью синтетические масла Mobil 1 содержат меньше примесей по сравнению с обычными и синтетическими смешанными маслами и могут лучше противостоять образованию шлама и отложений в вашем двигателе. Если в вашем двигателе уже есть шлам, моторные масла Mobil 1 удаляют практически весь шлам за одну замену масла.

  • Лучшая текучесть при низких температурах

    Когда ваш автомобиль не движется, масло оседает.Но когда вы включаете зажигание, оно начинает проходить через критически важные детали двигателя, чтобы защитить его от трения. Обычным и синтетическим смешанным маслам требуется больше времени, прежде чем они смогут беспрепятственно протекать через двигатель. В холодные зимние месяцы или если вы живете в очень холодной среде, этот процесс занимает еще больше времени. Полностью синтетические масла Mobil 1 созданы для быстрой текучести даже при низких температурах, и они начинают защищать ваш двигатель сразу после запуска автомобиля.

  • Лучше защищая при высоких температурах

    При работе двигатели горячие.Со временем высокие температуры в вашем двигателе могут вызвать разрушение или испарение обычных и синтетических масел, подвергая двигатель износу. Полностью синтетические масла Mobil 1 созданы для того, чтобы противостоять этим высоким температурам, что особенно важно, если вы едете в жарком климате или требуете от двигателя более интенсивной работы, например, при буксировке или буксировке.

  • Защищая важные детали турбокомпрессора

    Автопроизводители создают автомобили с меньшими двигателями (для большей топливной экономичности) и турбокомпрессорами (для увеличения мощности).Двигатели с турбонаддувом нагреваются даже сильнее, чем двигатели без турбонаддува. Масло в турбокомпрессоре может превышать 400 ° по Фаренгейту, а вал внутри турбокомпрессора может вращаться со скоростью более 200 000 оборотов в минуту, поэтому для обеспечения надлежащей смазки важно, чтобы моторное масло быстро стекало к этим важным частям.

    Обычные и синтетические смешанные масла могут быстрее разрушаться в экстремальных условиях турбонаддува и оставлять отложения на компонентах турбокомпрессора, что может привести к поломке. Полностью синтетические масла Mobil 1 могут защитить эти компоненты намного лучше, чем обычные масла, поддерживая их максимальную производительность и повышая мощность двигателя.обычные масла, поддерживающие их максимальную производительность и повышающие мощность вашего двигателя.

3. У синтетического масла более длинные интервалы замены масла, чем у обычного масла?

Да, как правило, синтетическое масло может обеспечивать более длительные интервалы замены масла, чем обычное масло. Но это часто зависит от марки моторного масла и ряда других факторов, таких как стиль вождения и условия вождения.Пожалуйста, следуйте рекомендациям в руководстве пользователя, пока ваш автомобиль находится на гарантии.

Некоторые марки синтетических моторных масел по-прежнему рекомендуют менять масло каждые 3000 или 5000 миль. Линейка Mobil 1 включает полностью синтетические моторные масла, поддерживающие интервалы замены масла от 7500 миль до 20 000 миль или один полный год . †

В зависимости от того, что наступит раньше.

2. В чем разница между полностью синтетическим маслом и синтетической смесью?

Хотя нет четких отраслевых определений, для полностью синтетических моторных масел обычно используется комбинация базовых масел высочайшего качества в качестве отправной точки.Смесь синтетических моторных масел обычно представляет собой смесь высококачественных и более низкокачественных обычных базовых масел или всех высококачественных (более высоких, чем обычные) базовых масел. Но синтетическое базовое масло — это только половина дела. Правильная смесь присадок должна входить в смесь для создания масла.

Специально подобранная система присадок в полностью синтетических маслах Mobil 1 дает дополнительные преимущества, превышающие те, которые присущи синтетическим смешанным маслам. И хотя полностью синтетические моторные масла обеспечивают лучшую защиту, чем обычные и синтетические смешанные масла, не все синтетические масла одинаковы.

1. Моя машина не требует синтетического моторного масла. Могу ли я заменить обычное моторное масло на полностью синтетическое моторное масло?

Совершенно приемлемо перейти с обычного моторного масла на полностью синтетическое моторное масло. Полностью синтетические моторные масла Mobil 1 совместимы с обычными маслами, маслами для автомобилей с большим пробегом, синтетическими смесями и другими полностью синтетическими маслами. Промывка двигателя не требуется.

Для двигателей с большим пробегом

Однако, если у вашего автомобиля двигатель с большим пробегом (например,g., двигатель с пробегом более 75000 миль), в котором никогда не использовалось синтетическое моторное масло или который плохо обслуживался из-за нечастой замены масла, мы рекомендуем уменьшить интервалы замены масла, чтобы позволить маслу Mobil 1 очистить двигатель. В этих случаях вы все равно должны следовать тем же основным процедурам замены масла (слить старое масло, удалить старый масляный фильтр, залить новое масло Mobil 1 и надеть новый масляный фильтр).

Следуйте рекомендациям производителя по техническому обслуживанию в отношении замены масла, но при первом переходе на синтетическое масло следует чаще менять масло (одна или две без удлиненного интервала замены).Причина, по которой эти сокращенные интервалы замены масла заключаются в том, что двигатель с большим пробегом или двигатель, который не подвергался техническому обслуживанию (включая нечастую замену масла), вероятно, будет иметь значительное накопление шлама и отложений.

Масло

Mobil 1 поможет очистить двигатель во время движения, но в очень «грязном» двигателе ему придется работать намного тяжелее, поэтому лучше всего менять масло чаще в течение первых нескольких тысяч миль пробега. После этого вы можете быть уверены, что масло Mobil 1 продолжает поддерживать ваш двигатель в чистоте и с хорошей смазкой на милю за милей.

Короткое слово из Автоцентра eHow

Синтетический? Общепринятый? Послушайте, как автомобильный эксперт Крис Дюк поделится своими знаниями по этой теме.

Что такое моторное масло 5w30 и следует ли использовать его в машине?

Все моторные масла классифицируются на основе их вязкости или сопротивления потоку, а также характеристик при экстремальных температурах. Идеальное моторное масло для вашего автомобиля — это масло, которое может выдерживать самые высокие температуры в вашем регионе, сохраняя при этом способность течь даже в самую холодную погоду.Масло 5w30 подходит для широкого диапазона температур, что делает его одним из наиболее часто используемых масел на рынке.

Что такое масло

5w30?

5w30 — моторное масло, широко используемое в легковых бензиновых и дизельных двигателях. Как и большинство производимых сегодня моторных масел, 5w30 является всесезонным маслом, то есть его класс вязкости варьируется от более низкого класса вязкости 5 до более высокого класса вязкости 30.

«W» означает «зима», число перед ним указывает на вязкость (или толщину) масла при низких температурах (отсюда и W), а число после него указывает на вязкость при более высоких температурах, когда двигатель работает.

Чем 5w30

отличается от других масел? Моторное масло

5w30 имеет зимний класс вязкости пять, что означает, что оно менее вязкое (менее густое) при очень низких температурах по сравнению, скажем, с 10w30. Оно имеет класс вязкости 30 в горячем состоянии, что означает, что оно менее вязкое при высоких температурах, чем такое масло, как 5w50.

Когда следует использовать

масло 5w30?

Всегда используйте масло, рекомендованное производителем вашего автомобиля. Однако масло 5w30 может работать при температурах от -30ºC до 35ºC, что делает его идеальным выбором, если вы едете на автомобиле в месте с относительно высокими сезонными колебаниями температуры.

Масло

5w30 особенно хорошо подходит для автомобилей, эксплуатируемых в холодном климате. В отличие от масел с более высокой температурой нагрева, например 10 или 15, масло 5w30 может течь достаточно свободно, когда двигатель запускается при низких температурах, чтобы покрывать и защищать внутренние компоненты двигателя. Это также хороший выбор для длительных поездок, требующих большего расхода топлива и большего воздействия тепла.

Почему масло 5w30

так распространено? Масло

5w30 — одно из наиболее часто используемых моторных масел, поскольку оно подходит для самых разных транспортных средств и типов двигателей.Диапазон вязкости 5w30 означает, что он может смазывать, герметизировать и защищать внутренние компоненты двигателя в различных климатических условиях. Эта способность хорошо работать как летом, так и зимой дает возможность не менять вес масла в зависимости от сезона. Более низкая вязкость масла 5w30 также означает меньшую нагрузку на масляный насос, а также лучшую экономию топлива.

Почему масло 5w30

такое универсальное? Способность моторного масла

5w30 работать в самых разных типах двигателей и в широком диапазоне температурных условий делает его невероятно универсальным.Независимо от того, есть ли у вас бензиновый или дизельный двигатель для легких режимов работы, моторное масло 5w30 часто рекомендуется использовать, поскольку оно легче течет при зимних температурах. В то же время оно способно поддерживать безопасную вязкость, когда двигатель интенсивно работает в летнюю жару, когда масло с более низкой вязкостью с большей вероятностью сломается, что приведет к большему износу деталей двигателя.

0W моторное масло — что нужно знать | FAQ

Название: Факты о моторных маслах 0W

Продолжительность: 1:35 мин.

Описание:

Факты о моторных маслах Pennzoil Platinum 0W.

Моторные масла

Pennzoil Platinum® Full Synthetic 0W-20 обеспечивают такую ​​же или лучшую защиту, как моторные масла 5W-20. Пеннзойл производится из природного газа, обеспечивая оптимальные свойства для масла класса 0W.

Факты о моторных маслах 0W Расшифровка

[играет фоновая музыка] 00: 00.00

Вдохновляющая музыка в среднем темпе

[Графический дисплей] 00: 02.00

Логотип Pennzoil

Факты о моторных маслах 0W

[Графический дисплей] 00:06.07

Что такое 0W?

Бутылка с желтым маслом.

[Графический дисплей] 00: 09.62

0W-20 | Всем многовесовым моторным маслам присвоены 2 важные цифры.

[Графический дисплей] 00: 19.88

0W-20

Снежинки.

W — ЗИМА

0 — показывает, как масло будет течь при более низких температурах.

Чем меньше число, тем быстрее масло будет течь к критическим частям двигателя при запуске на холоде.

[Графический дисплей] 00: 26.62

0W-20

Термометр.

20 — показывает, как масло будет течь при более высоких температурах, когда двигатель прогрет и работает.

Это также важный номер, на который следует обращать внимание при выборе масла для заливки автомобиля.

[Графический дисплей] 00: 38.34

? — Может ли автомобиль, который раньше использовал 5W-20, теперь использовать 0W-20? ДА! Перед использованием обратитесь к руководству по вашему автомобилю / оборудованию, чтобы подтвердить пригодность любых рекомендаций по продукту.

[Графический дисплей] 00: 43.44

Бутылка с желтым маслом.

Фактически, моторные масла Pennzoil Platinum® Full Synthetic 0W-20 обеспечивают такую ​​же или лучшую защиту, как моторные масла 5W-20.

[Графический дисплей] 00: 52.41

Капля природного газа.

Pennzoil производится из природного газа, обеспечивая оптимальные свойства для масла класса 0W. Базовое масло кристально чистое. Мы добавляем наши уникальные высокоэффективные присадки, которые придают Pennzoil характерный янтарный цвет.Почему выбирают Pennzoil 0W? W0W

[Графический дисплей] 00: 56.90

Автомобиль с выхлопным облаком.

# 1 — Экономьте топливо и сокращайте выбросы CO2

[Графический дисплей] 01: 04.14

Дерево.

W0W — моторные масла Pennzoil Platinum® 0W позволяют сэкономить до 2% топлива * и снизить выбросы CO2 **

* На основе теста экономии топлива Sequence VI с использованием SAE 0W-20 по сравнению с эталонным топливом

** На основе предотвращенного эквивалента CO2 на 1 литр топлива, не сжигаемого в двигателе

[Графический дисплей] 01:10.25

Снежинки.

# 2 — Работают лучше при более низких температурах

[Графический дисплей] 01: 14.12

Снежинки.

W0W — Pennzoil Platinum® 0W течет в 3 раза быстрее при экстремально низких температурах, чтобы достичь и защитить критически важные детали двигателя *

* По сравнению со спецификациями API SN и на основе ASTM D4684

[Графический дисплей] 01: 19.35

Турбокомпрессоры.

# 3 — Получите превосходную защиту турбокомпрессора

[Графический дисплей] 01:23.15

Турбокомпрессоры.

W0W — Pennzoil Platinum защищает детали двигателя, которые могут достигать температуры до 1000 ° C

* Защищает детали двигателя, которые могут достигать температуры до 1000 ° C

[Графический дисплей] 01: 28.29

Флаги линии финиша.

Узнайте, как далеко вы можете зайти с моторными маслами Pennzoil Platinum® 0W

[Графический дисплей] 01: 32,24

Бутылка с желтым маслом.

Доказательство в Pennzoil

Узнать больше

Масло

0W20 и 5W20: в чем разница?

0W20 и 5W20 — зимние масла, предназначенные для холодной погоды.Они позволяют вашему двигателю работать с максимальной эффективностью и очень похожи при сравнении. Итак, вам может быть интересно, чем они отличаются. В чем разница между моторными маслами SAE 0W-20 и 5W-20?

Оба масла очень похожи, за исключением их состава и самой низкой температуры, при которой они могут течь. Хотя оба являются низкотемпературными моторными маслами, 0W20 немного лучше использовать в очень холодную погоду.

В этой статье будут определены классы вязкости и даны советы по правильному использованию каждого типа масла.Вы также узнаете о смесях моторных масел и найдете ответы на общие вопросы. Читайте дальше, чтобы вы могли отличить 0W20 от 5W20.

Определение вязкости масла

Вязкость масла означает сопротивление жидкости течению при определенной температуре. Разжиженные масла легче текут при низких температурах, чем более густые масла с более высокой вязкостью. Разжиженные масла обычно относятся к зимнему классу, поскольку они уменьшают трение в двигателях и помогают им быстро запускаться при низких температурах. Густые масла, которые принято называть летними маслами, сохраняют лучшую прочность пленки и давление масла при высоких температурах и нагрузках и лучше уплотняют.

В 1911 году Общество автомобильных инженеров или SAE установило систему числовых кодов (SAE J300) для классификации масел на основе их вязкостных характеристик. Изначально все моторные масла были моносортными, потому что производителям масел всегда приходилось начинать с густого масла, чтобы получить нужную густоту при рабочих температурах. В конце концов, технология присадок, позволившая маслу разжижаться медленнее, позволила выбрать более жидкое масло для начала при определении толщины пленки. Формат классификации вязкости — XW-XX, где X — вязкость при низких температурах, W — зимой, а XX — вязкость моторного масла при горячих условиях.

Односортное масло против всесезонного масла

Есть два типа классов вязкости — одно- и универсальные. Для моносортных моторных масел всего существует 11 классов вязкости: 0W, 5W, 10W, 15W, 20W, 25W для низкотемпературных классов и 20, 30, 40, 50 и 60 для высокотемпературных классов. Этот тип не может использовать модификаторы вязкости, и его часто называют прямоточными маслами. С другой стороны, в универсальные моторные масла добавлены специальные полимеры, которые позволяют им работать в широком диапазоне температур.Этот тип будет иметь вязкость основного сорта в холодном состоянии и вязкости второго сорта в горячем состоянии. Например, масло SAE 5W20 будет действовать как масло SAE 5 при низких температурах (5 Вт зимой) и как масло SAE 20 при 100 ° C (212 ° F).

Майк Моцарт — Flickr

В приведенной ниже таблице вязкости от Anton Paar суммированы различные уровни вязкости как для низкотемпературных, так и для высокотемпературных моторных масел. Цифры, выделенные красным, представляют собой недавние обновления системы SAE J300 со 2 апреля 2013 г. — общие классы вязкости теперь становятся 14:

. со всеми этими цифрами, не волнуйтесь, мы не будем рассматривать все марки моторных масел.Мы собираемся обсудить только варианты 0W20 и 5W20.

0W 20 Oil против 5W20, объяснение

Моторное масло

0W20 (масло 0W20) является одним из низкотемпературных сортов, добавленных в систему SAE J300 EOVC после 1952 года. Оно разработано как жидкость, чтобы течь так же плавно, как SAE 0 при минусовой погоде, но действует как SAE 20. как только двигатель достигнет своей полной рабочей температуры. Масло этого типа будет по-прежнему проворачиваться при -35 ° C / -31 ° F и сразу же течь по масляным каналам двигателя. Это масло обеспечивает смазку критически важных деталей двигателя, облегчая холодный запуск двигателя зимой.

0W20 и 5W20 Экономия топлива

Моторное масло

5W20 — еще один низкотемпературный сорт, обычно рекомендуемый для зимнего использования, с 10W-30 в качестве альтернативы для более высоких температур. Этот тип масла является распространенным, поскольку он обеспечивает лучшую экономию топлива, экономит расход топлива и снижает выбросы выхлопных газов. 5W20 востребован производителями двигателей и правительствами во всем мире, прежде всего в Японии, Европе и США

.

И 0W20, и 5W20 представляют собой высококачественные синтетические марки с низкой вязкостью, которые могут значительно повысить экономию топлива.Их свойства аналогичны при использовании в ясную погоду. Точно так же между двумя версиями практически нет разницы при использовании в холодных условиях.

Когда использовать 0W20 по сравнению с 5W20

Ниже приведены некоторые соображения при принятии решения об использовании любого из двух масел:

  • Руководство пользователя . Обратиться к руководству пользователя довольно просто, но часто упускается из виду. Всегда проверяйте руководство пользователя, чтобы узнать рекомендованную вязкость моторного масла, которое вам нужно использовать.Если в списке присутствуют оба варианта 0W20 и 5W20, без колебаний используйте их поочередно, в зависимости от погодных условий.
  • Расположение. Крайне важно учитывать, где вы используете автомобиль, поскольку моторные масла 0W20 и 5W20 находятся почти в одном температурном диапазоне. Диапазон синтетического масла 0W-20 составляет от -40 ° C до 20 ° C, а для 5W20 (синтетическое масло 5W20) — от -35 ° C до 20 ° C. Знание этих деталей означает две вещи:
    • Лучше использовать масло 0W20, если вы живете в месте с очень низкими температурами, например, на Аляске или в штате Мэн.
    • Нельзя использовать 0W20 или 5W20 в регионах, где температура превышает 20 ° C / 68 ° F, например во Флориде.
  • Вязкость. Чем меньше число, тем лучше будет течь моторное масло. 0W20 будет более текучим, чем 5W20 при температуре запуска, но будет работать так же при стандартных рабочих температурах двигателя. Помните, что моторные масла естественным образом загустевают при остывании и разжижаются при нагревании.
  • Проверка качества. Выберите любую марку масла с подходящей степенью вязкости, на которой отображается символ звездообразования и пончик API.Символ звездообразования показывает, что масло прошло испытания, перечисленные для обслуживания SL. Пончик API означает, что Американский институт нефти проверил ваше моторное масло и соответствует текущему сервисному рейтингу SL. Европейский эквивалент API — ACEA (Association des Constructeurs Europeens d’Automobiles)
  • Требования производителя . Обычно разработчик машины рекомендует моторное масло с высокой вязкостью и тяжелым, как мед, если ваш автомобиль сильно загружен. Но если он работает очень быстро, лучше подойдет смазка, которая так же быстро убирается с дороги и возвращается обратно.
  • Экономия топлива. Хотя 5W20 и 0W20 (синтетическое масло 0W20) можно использовать при 20 ° C / 68 ° F, 0W20 тоньше 5W20 при холодных температурах двигателя, особенно в течение первых нескольких минут после запуска автомобиля. Новые автомобили указывают это, потому что это дает автомобилю немного лучшую экономию топлива по сравнению с 5W20. Вариант 0W20 также отвечает требованиям турбодизельного двигателя.

Смешивание 0W20 с 5W20

Когда энтузиастов и знатоков моторных масел спрашивают, возможно ли это, реакция неоднозначна.Большинство опытных механиков и владельцев транспортных средств проявляют осторожность и опасаются смешивать масло 0W20 с маслом 5W20. Масла SAE 0 являются полностью синтетическими, тогда как масла 5W20 могут быть частично синтетическими или обычными. Даже если ваши варианты 0W20 и 5W20 на 100% изготовлены из синтетического материала, следующее, о чем вам, возможно, придется беспокоиться, — это гарантия и расход топлива. Не говоря уже о том, что 0W20 очень тонкий и предназначен для современных двигателей (выпущенных в течение последних десяти лет) с жесткими допусками для повышения эффективности. Проверьте материал, который вы планируете смешивать, чтобы убедиться в его совместимости, и проконсультируйтесь с руководством по эксплуатации, чтобы узнать, какой сорт масла он допускает.

Если только это не единственное масло, которое у вас есть под рукой, и вам будет безопаснее не смешивать два варианта или даже не менять их местами. В спецификациях SAE J300 указана максимальная вязкость, поэтому масло 0W20 всегда соответствует маслу 5W20. Но их смешивание почти наверняка приведет к тому, что смесь не выдержит испытание -35 ° C. Даже если бы это было не так, и 0W20, и 5W20 могут содержать разные присадки, которые могут удалить любые застарелые загрязнения, которые обычное моторное масло оставит по всему двигателю.Когда это произойдет, это может легко вызвать проблемы.

Santeri Viinamäki — Wikimedia

Смеси моторных масел

Поскольку я говорил о 0W20 и 5W20 с разными присадками, которые могут быть несовместимы при соединении, вам было бы полезно знать различные смеси масел и к какой категории принадлежит каждый вариант:

  • Обычное масло премиум-класса . Это минеральное масло является стандартным для новых автомобилей и подходит практически для всех двигателей простой конструкции и легковых автомобилей.Уровень обслуживания SM — это текущее обозначение и доступно для различных классов вязкости. Любой рейтинг старше SJ уже устарел.
  • Полностью синтетическое масло . Масло совместимо с высокотехнологичными двигателями, такими как автомобили Corvettes и Mercedez-Benz, обладает превосходными и долговечными характеристиками во всех критических областях и не предназначено для всех типов двигателей. К тому же они дорогие. Все моторные масла 0W20 полностью синтетические. Существует несколько марок масла 5W-30, таких как Pennzoil (550038221-3PK) Platinum 5W-30 Full Synthetic Motor Oil GF-5 (см. На Amazon), которые относятся к этому типу смеси.
  • Смесь синтетических масел. Это доза синтетического масла, смешанного с органическим маслом, что делает его менее летучим. Использование этого типа снижает потери масла и увеличивает экономию топлива. Они отлично подходят для буксировки и езды по бездорожью и часто используются для пикапов или внедорожников, которым требуется защита от высоких нагрузок. Они намного дешевле, чем полностью синтетические масла, и стоят немного дороже, чем обычное масло премиум-класса. В лучшем случае все моторные масла 5W20, такие как Royal Purple 05520 с лицензией API SAE 5W-20 High Performance Synthetic Motor Oil (см. На Amazon), представляют собой синтетическую смесь.
  • Масло для увеличенного пробега. Подходит для старых автомобилей с пробегом более 75 000 миль. Он состоит из кондиционеров уплотнения, которые поступают в поры уплотнения, восстанавливая их форму и повышая их гибкость. Они лучше герметизируют зазоры между поршнем и цилиндром и содержат более высокую дозу присадок, улучшающих вязкость, и противоизносных присадок, чтобы замедлить процесс износа.

Прочие проблемы

  • 0W20 вредит двигателю? При использовании на двигателе, который работает с 5W20, он улучшит топливную экономичность, поскольку он имеет меньшее сопротивление на коленчатом валу и лучше при запуске при низких температурах.Но если использовать его для замены 5W-30, он нанесет вред вашему двигателю.
  • Можно ли использовать 5W30 вместо 0W20? Хотя 5W-30 — фантастический кроссовер между маслом с большим пробегом и полностью синтетическим маслом, если в технических характеристиках вашего автомобиля указано 0W20, лучше всего воспользоваться этой рекомендацией.
  • Повредит ли 5W20 двигатель 0W20? Если температура наружного воздуха ниже -30 ° C, это может привести к повреждению двигателя 0W20. Не говоря уже о том, что, поскольку 5W20 является синтетической смесью, в него могут входить присадки, которые могут быть вредными или несовместимыми с присадками моторного масла 0W20.
  • Что произойдет, если я использую неправильную вязкость или моторное масло? Утечка масла, уменьшенный пробег, шумный двигатель, проблемы с холодным запуском и сгоревшее масло — это лишь некоторые вещи, которые могут произойти. Вы не хотите, чтобы производитель отказывался от гарантии из-за того, что вы использовали неподходящее масло, которое стало причиной отказа двигателя.
  • Могу ли я сменить марку масла? Да, это так! Тем не менее, убедитесь, что вы выбрали марку масла с таким же уровнем пончика API, как и то, что вы использовали в прошлом.Кроме того, следуйте рекомендациям руководства пользователя по категории API и вязкости.
  • Могу ли я использовать 5W20 вместо 0W20 для автомобилей Honda? Это зависит от того, какой у вас двигатель Honda. Если у вас, скажем, Civic Hybrid, производитель отдает предпочтение маслу 0W20, а в качестве альтернативы — 5W20, если 0W20 недоступен. Но если у вас Honda Accord 2011 года выпуска, то все же рекомендуется 5W20.
  • Почему Toyota рекомендует использовать двигатель 0W20? Основные причины, по которым Toyota рекомендует 0W20, связаны со смазкой, эффективностью и защитой двигателя, а также с выбросами.0W20 имеет идеальную вязкость при холодном запуске и помогает вашему двигателю быстрее всего достичь рабочей температуры, даже когда низкие температуры делают его неэффективным. Это снижает пусковой износ и неполные выбросы, а также оптимизирует топливную экономичность. Это также гарантирует Toyota, что масло, которое вы используете, выдерживает рекомендуемый интервал замены масла.
  • Что мне делать: 0W20 или 5W20 для Toyota Camry? Следуйте указаниям в руководстве по эксплуатации, поскольку производитель знает требования к вашему двигателю лучше, чем любой механик.Например, если у вас Toyota Camry Hybrid 2009 года выпуска, в руководстве по эксплуатации следует рекомендовать 0W20 в качестве основного смазочного материала и 5W20 в качестве альтернативы.

Заключение — 0W20 против 5W20: в чем разница?

Различие между моторными маслами 0W20 и 5W20 может быть почти незначительным для обычного Джо. Но опытным владельцам автомобилей и механикам на это стоит обратить внимание. Выбор правильного масла имеет решающее значение для безопасности и технического обслуживания вашего автомобиля, поскольку оно действует как смазка, тепловой насос, магнит для продуктов сгорания и защита от коррозии двигателя.Поскольку это кровь вашего двигателя, вы должны проявлять большую осторожность и использовать только рекомендованное масло, указанное в руководстве пользователя или указанное производителем.

Что произойдет, если я использую масло неправильной массы (вязкости)? — Блог AMSOIL

Это зависит от конструкции вашего двигателя и его реакции на конкретную вязкость используемого вами масла.

Это довольно туманно, поэтому вот несколько примеров.

Джош покупает новую машину, для которой требуется моторное масло 0W-20.У него достаточно редукторов, чтобы услышать старую аксиому о том, что «масло с более высокой вязкостью означает лучшую защиту от износа».

Желая максимально возможной защиты для своей новой езды, он сливает масло 0W-20, пришедшее с завода, и устанавливает гоночное масло 15W-50.

Затем у нас есть Джон. Он энтузиаст экономии, поэтому покупает Toyota Corolla 1998 года за наличные. Требуется моторное масло 5W-30. Но у него в гараже есть 10W-30, поэтому он использует его для замены масла. Нет смысла тратить хорошее масло.

Двигатели предназначены для использования моторного масла определенной вязкости

Современные передовые двигатели построены с гораздо более жесткими допусками, чем их предшественники. Зазоры между шейками коленчатого вала и коренными подшипниками, например, меньше. Это сделано специально для того, чтобы современные двигатели могли использовать моторное масло с более низкой вязкостью, например 0W-20 и даже 0W-16.

Почему?

Масла с более низкой вязкостью уменьшают внутреннее трение, поскольку они текут легче, чем масла с более высокой вязкостью, что улучшает экономию топлива.Стандарты экономии топлива ужесточаются, и автопроизводители склоняются к использованию маловязких смазочных материалов, чтобы соответствовать этим требованиям.

Найдите масло подходящей вязкости для вашего автомобиля

Слишком густое масло может течь недостаточно быстро

В случае Джоша его гоночное масло 15W-50 может быть слишком густым, чтобы течь достаточно быстро, чтобы заполнить пространство между шейками кривошипа и коренными подшипниками при работающем двигателе.

Масло не образует сплошную смазочную пленку, допускающую контакт металла с металлом и износ.Его двигатель был разработан специально для использования масла с более низкой вязкостью, в данном случае 0W-20. Его более низкая вязкость позволяет ему течь быстрее и заполнять крошечные зазоры между деталями, образуя прочную, однородную смазочную пленку.

Не только это, но и двигатель будет тратить энергию на перекачивание более густого моторного масла, что снижает экономию топлива. Поскольку более густые масла не передают тепло так же, как более жидкие масла, рабочие температуры также увеличиваются, что может привести к ускоренному химическому разрушению и образованию вредных отложений и отложений.

Для более глубокого погружения в вязкость масла ознакомьтесь с этим постом.

Некоторые различия вязкости масла менее выражены

В случае Джона разница между использованием 10W-30 и 5W-30 менее заметна.

Его старый двигатель не построен с такими жесткими допусками, как двигатель Джоша. Кроме того, оба масла имеют одинаковую вязкость после того, как двигатель достиг рабочей температуры. Он знает это, потому что второе число в рейтинге вязкости каждого масла (т.е.е. «30») то же самое. Он описывает сопротивление масла течению при 212ºF или нормальной рабочей температуре.

Однако использование 10W-30 вместо 5W-30 может затруднить холодный запуск. Полезно думать, что буква W означает «зима». Чем ниже вязкость масла «W», тем легче оно будет течь в холодном состоянии. В этом случае 5W-30 будет течь легче при запуске, чем 10W-30.

Фактически, некоторые автопроизводители позволяют переходить на масло с более низкой вязкостью в зависимости от погоды.

Найдите масло подходящей вязкости для вашего автомобиля

Тонких может не быть в

Что, если бы Джон перешел на глубокий конец и использовал бы 0W-16 в своей Corolla 1998 года вместо рекомендованной вязкости?

Так же, как использование масла со слишком высокой вязкостью может привести к проблемам в двигателе Джоша, использование масла со слишком низкой вязкостью может дать тот же результат.

Слишком жидкое масло может не образовывать прочную смазочную пленку, вызывая контакт металла с металлом, вызывающий износ.

Экстремальный стресс и высокая температура усложняют задачу. Поскольку масло разжижается при нагревании, и без того слишком жидкое масло становится еще тоньше при сильном нагревании, что усугубляет проблему.

Слишком жидкое масло также может привести к недостаточному давлению масла для правильной работы системы изменения фаз газораспределения вашего автомобиля, если таковая имеется. Низкое давление может также привести к тому, что подъемники не будут контактировать с кулачками, что приведет к шуму и повышенному износу.

Итог…

Если вы используете вязкость, которая на один класс выше или ниже рекомендованной для вашего двигателя, маловероятно, что вы нанесете какой-либо длительный вред. Но, чтобы не беспокоиться о защите двигателя и гарантии вашего автомобиля, лучше всего использовать вязкость, рекомендованную в руководстве по эксплуатации.

Если у вас есть вопросы или проблемы, обратитесь в службу технической поддержки AMSOIL ([электронная почта защищена]), чтобы определить подходящую вязкость для использования.

Найдите масло подходящей вязкости для вашего автомобиля

Общие сведения о моторном масле | Современные решения для подрядчиков

Выбор подходящего моторного масла и оптимальной цены играет важную роль в управлении профилактическим обслуживанием и расходами.Изучение сочетания маркетингового подхода, спецификаций и технической информации может затруднить понимание того, какой продукт использовать, и поиск наилучшего качества моторного масла. Ниже приводится разбивка основ моторного масла.
ВЯЗКОСТЬ И МАССА МАСЛА
Вязкость — это сопротивление жидкости течению. Жидкость с более высокой вязкостью, такая как мед, течет дольше, чем жидкость с более низкой вязкостью, такая как вода. При повышении температуры вязкость масла падает, и масло разжижается.
Когда присадки вводятся в базовые масла, они позволяют одному маслу вести себя как более жидкое масло (с низкой вязкостью) при низких температурах и более вязкое масло (с более высокой вязкостью) при более высоких температурах; отсюда и название мультивязкое масло.
Общество автомобильных инженеров (SAE) и Американский институт нефти (API) предоставляют отраслевые стандарты для измерения вязкости масла. Масло с классом вязкости 5W-40 по SAE ведет себя как масло 5W при низких температурах («W» означает зима) и 40 при более высоких температурах.
Как правило, в данном двигателе при рабочей температуре 5W-40 и 15W-40 имеют одинаковую вязкость; один не будет «тоньше» или иметь более низкую вязкость, чем другой. Оба будут иметь вязкость 40 баллов.Этого нельзя сказать о обоих маслах в разгар зимы. 5W-40 будет иметь более низкую вязкость при запуске двигателя, чем 15W-40; следовательно, 5W-40 будет легче заводиться и быстрее смазывать на холоде, чем 15W-40.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ И СИМВОЛЫ
Американский институт нефти (API) определяет минимальные требования к смазочным материалам для физических свойств и характеристик моторного масла. Только смазочные материалы, соответствующие требованиям API и лицензированные API, могут использовать служебный символ API, который выглядит как бублик и обычно появляется на задней этикетке большинства упакованных смазочных материалов или этикетках на барабанах:

  • Верхняя половина описывает уровень качества масла.
  • В центре обозначена вязкость масла.
  • Нижняя половина показывает, продемонстрировало ли масло энергосберегающие свойства в стандартном тесте.

Существуют разные категории API для дизельных и бензиновых двигателей. Дизельные двигатели требуют обозначения «C», что означает воспламенение от сжатия, и последняя категория CJ-4 была введена в 2006 году для 2007 года в соответствии со стандартами выбросов выхлопных газов на шоссе. Вскоре после этого были приняты новые стандарты выбросов для внедорожной техники, и стандарт CJ-4 также охватывал эти требования.CJ-4 имеет обратную совместимость и подходит для большинства дизельных двигателей, используемых в настоящее время.

ОБЫЧНЫЙ VS. СИНТЕТИКА
Моторное масло, синтетическое или нефтяное, состоит из молекулярных цепочек атомов водорода и углерода, называемых углеводородами. Нефть — густая легковоспламеняющаяся жидкость темно-коричневого или зеленоватого цвета. В этой сложной смеси углеводородов присутствует множество загрязняющих элементов, включая серу, азот, кислород и металлические компоненты, такие как никель.Процесс очистки нефти разделяет различные типы молекул и удаляет нежелательные элементы. Получаемые в результате продукты включают бензин, сжиженный нефтяной газ и керосиновые или смазочные базовые масла. Химический состав обычного моторного масла может существенно различаться в зависимости от процесса переработки сырой нефти.
В то время как базовые масла на основе нефти являются очищенными, синтетические масла разрабатываются химическим путем или производятся для определенного молекулярного состава с индивидуальной и однородной структурой.Такой точный контроль над конечным молекулярным составом синтетических масел является ключом к их превосходным эксплуатационным характеристикам. Спланированное и упорядоченное проектирование молекулярных структур приводит к получению молекул и конечных продуктов, которые намного более стабильны, чем их аналоги из очищенной нефти.
Преимущества синтетики включают меньшее образование отложений, более широкие рабочие температуры, улучшенную защиту от износа, хорошую стабильность к сдвигу и предсказуемые, постоянные свойства.
Подрядчики сегодня имеют более широкий доступ к информации и больший выбор в отношении своих смазочных продуктов и услуг, чем когда-либо прежде.Знакомство с основами моторного масла может помочь подрядчикам максимально использовать этот выбор и получить максимальную отдачу от своего бизнеса. ■
Об авторе Энди Арендт — директор по техническому маркетингу в AMSOIL INC. С ним можно связаться по телефону 715.392.7101 или [email protected]
Modern Contractor Solutions, август 2014 г.
Вам понравилась эта статья ?
Подпишитесь на БЕСПЛАТНОЕ цифровое издание журнала Modern Contractor Solutions Magazine!

Масло

0w20 против 5w30 — выбор лучшего сорта для двигателя вашего автомобиля

Добро пожаловать в очередной пост о моторных маслах.Если вы уже заходили в блог Garage Chief, то знаете, что нам нравится сравнивать разные продукты друг с другом. Сегодня все сводится к сравнению двух популярных типов моторных масел: 0w20 и 5w30 .

Приятного чтения!


0w20 vs. 5w30: что лучше?

Работа масла заключается в очистке, смазке и охлаждении двигателя. Он предохраняет движущиеся части от трения друг о друга, вызывая ненужное трение. Масло также собирает отходы, которые выбрасываются из двигателя, и фильтрует их.

Моторное масло, как и многие другие вещи, существует в нескольких типах и марках. Однако сегодня мы сосредоточимся на моторных маслах 0w20 и 5w30. Мы выделим особенности каждого из них, а также сравним их характеристики.

Теперь давайте сравним 0w-20 и 5w-30 oil , чтобы вы могли выбрать подходящий.


О масле 0w20

Масла

0w20 широко известны как масла с низкой вязкостью. Они постепенно становятся популярными среди клиентов, потому что говорят, что они обеспечивают наилучшие результаты.

Это легко означает, что при одинаковой вязкости масло 0 течет более плавно и быстрее при низкой температуре по сравнению с маслами 5W-30. 0W-20 считается лучшим маслом на рынке, поскольку помогает смягчить экологические проблемы при переработке отработанного масла.

Вязкость масла при холодном двигателе обозначается цифрой 0 перед буквой W.

Буква W в названии относится к зиме. По данным Общества автомобильных инженеров, 20 отражают вязкость масла при более высокой температуре.Чем меньше число, тем ниже вязкость масла.

Масло 0W-20 также широко известно как мультивязкое масло, поскольку оно содержит определенное количество специальных присадок для создания различной вязкости в холодных условиях.

Использование 0W-20 в моторном масле 5W-30 влияет на температуру и определенные климатические условия. Вязкость увеличивается летом, а вязкость уменьшается зимой, а это означает, что летом безопаснее использовать 0W-20.

5W-30 может уменьшить количество масла в летнее время, что приведет к повреждению в долгосрочной перспективе.

Особенности масла 0w20

0w20 признано одним из топливосберегающих моторных масел. Он основан на 100% синтетической технологии для бензиновых двигателей легковых автомобилей и легкорельсовых транспортных средств.

Специально разработано для смазывания современных транспортных средств, таких как гибридные модели и модели ECO. Известно, что они требуют SAE 0W-20 и работают на дизельном и / или этанолсодержащем топливе вплоть до E85.

В сочетании со специальной присадкой Motor Oil SN 0W-20 создано на основе синтетического базового масла и обладает всеми следующими свойствами:

  • Превосходная термоустойчивость и устойчивость к окислению.
  • Отличные температурные характеристики при холодном пуске.
  • Отличные растекающиеся и моющие свойства.
  • Свойства экономии бензина за счет низкого трения.
  • Превосходные противоизносные, антикоррозионные и противопенные свойства.
  • Большой интервал замены масла.
  • Низкая синтетическая вязкость, повышающая топливную экономичность.
  • Рекомендуется для работы в холодных условиях благодаря быстрому запуску и быстрой смазке.
  • Синтетический материал защищает движущиеся части вашего автомобиля.
  • Это масло снабжает автомобиль дополнительной энергией.

Применение масла 0w20

Для максимальной экономии топлива постоянно растущий список производителей автомобилей предлагает масла с низкой вязкостью, такие как от 0W до 20.

В линейку масел 0W-20 теперь входят грузовики с большим пробегом, грузовые автомобили и внедорожники. Помимо частных лиц интересует комплексный слив масел.

Вы также можете использовать моторное масло 0W-20, когда рекомендуется 5W-20.

Преимущества использования масла 0w20

Тысячи автомобилей на заводах выбирают синтетическое жидкое топливо 0W-20.В мире, где уровень загрязнения все еще растет, он обеспечивает повышенную общую производительность двигателя и лучшие условия окружающей среды.

Поскольку это холодная нефть, в сырой нефти происходят лишь очень незначительные потери, в основном из-за низкой вязкости.

В большинстве случаев синтетическое жидкое топливо 0W-20 может быть дороже, чем 5W-30, и может быть очень полезным вложением в продление срока службы автомобиля.

В ближайшие годы большинство автомобилей, скорее всего, добавят в моторное масло синтетическое моторное масло 0W-20.Автопроизводители делают все возможное, чтобы снизить расход топлива и повысить общую производительность.


О масле 5w30

Еще одно очень сильное и высокоэффективное моторное масло — моторное масло 5W-30. Это прекрасно продуманное масло, построенное таким образом, чтобы оно могло работать в условиях сильного холода и чрезмерной жары.

Моторное масло 5W-30 обеспечивает хороший запуск и безопасность при низких температурах для всех операторов станков. Например, в 5W-30 5 — это вязкость масла при низкой температуре 5 градусов Цельсия.

Чем меньше число, тем сильнее начальный холод и тем более жидким будет мазут. W — зима, а число 30 объясняет, насколько густым будет масло при рабочей температуре двигателя.

Моторные масла, такие как 5W-30, также очень распространены и обычно используются пользователями автомобилей, особенно пользователями автомобилей, а не 0W-20.

Обычно они более популярны, потому что отлично работают в любое время года, от очень высоких до очень низких температур. Моторное масло 5W-30 широко известно как многоуровневое моторное масло, что означает, что моторное масло можно разделить на две степени вязкости.

Некоторые предпочитают моторное масло 5W-30 моторному маслу 0W-20, несмотря на мягкие зимы и готовую подачу моторного масла. Стандартное моторное масло 5W-30 найти легче, чем моторное масло 0W-20.

Слишком часто кажется, что моторные масла 0W-20 занимают лидирующие позиции с точки зрения эффективности в качестве моторных масел, и это в основном потому, что почти все автомобили, которые уже используются, и те, которые все еще находятся в производстве, все еще рекомендую моторные масла 0w-20.

Однако популярность дизельного топлива 5W-30, особенно в теплое зимнее время года, постепенно набирает обороты, поскольку оно адаптируется к различным погодным условиям.

Особенности масла 5w30

5w30 имеет множество достоинств и особых характеристик.

Во-первых, моторное масло 5w30 соответствует спецификациям API SN и, в зависимости от марки масла, также имеет рейтинг ACEA. Даже с клиренсом МБ доступен в 5w30.

Одобрение MB относится к требованиям Mercedes Benz, которые присваивают моторному маслу определенный сорт. Марка 5w30 MB опять же зависит от марки масла.

Фактически, требования к маслу Ford и спецификации масла Porsche включены в зазор VW 5w30 (спецификации масла Volkswagen).

Кроме того, стоит упомянуть некоторые особенности:

  • Образует сплошной слой компонентов двигателя в целом.
  • Снижает трение между движущимися компонентами.
  • Во время пуска / останова они уменьшают износ, сохраняя при этом двигатель холодным.
  • Детали двигателя также защищены от коррозии.
  • В целом увеличивает срок службы моторного масла.
  • Они обладают превосходной термостойкостью, то есть даже при очень непредсказуемой температуре.
  • Они сохраняют свои свойства.
  • Расход масла снижен, так как очень мало моторного масла достаточно для двигателя.

Применение масла 5w30

5w30 используется в бензиновых, маломощных и бензиновых двигателях.

Для двигателей, работающих в холодном климате, выбрано моторное масло 5w30, поскольку оно дает сильный флюс при более низкой температуре.

Преимущества использования масла 5w30

Масло 5W-30 — очень сильное масло с разной температурой при низких пусковых и высоких летних температурах.Кроме того, это снижает энергоэффективность движений вращающихся частей двигателя.

Масло 5W-30 предназначено для использования в оборудовании, имеющем температуру ниже -22 градусов по Фаренгейту.

Автомобильные инженеры во всем мире уделяют особое внимание экономии топлива. Моторное масло, как и 5w-30, практически не создает давления в двигателе и, следовательно, способствует экономии топлива. Производители автомобилей обычно предлагают более жидкое моторное масло, такое как 5W-30.

Однако следует отметить, что увеличение расхода топлива в некоторых случаях также приводит к увеличению износа двигателя.


0w-20 vs 5w30 — Отличия

Давайте поговорим о ключевых отличиях масла 0w20 от 5w30.

Oil 0W-20 в основном используется или рекомендуется для производителей автомобилей, таких как Honda, Toyota и других, которым требуются масла с низкой вязкостью.

0w20 также может использоваться взаимозаменяемо с 5w20.

0W-20 продлевается до 10 000 миль или 12 месяцев как синтетическая нефть. Масло 0W-20 реагирует на низкие температуры, как масло SAE 0, но при высоких температурах ведет себя как масло SAE 20.

По двигателю 0W-20 безусловно безопасен. За кварту это довольно дорого, но, как рекомендовано большинством производителей, он считается лучшим вариантом для вашего автомобиля.

В холодной атмосфере масла 5W-30 сильнее. 5W-30 как всесезонная нефть, теплая или холодная, широко используется в суровых условиях. Масла 5W-30 универсальны, хорошо работают при низких температурах и проявляют свою прочность при высоких температурах.

Однако их вязкость не одинакова в любом месте, вы должны использовать индивидуальную вязкость в зависимости от окружающей среды в разных местах.


Что лучше: 0w20 или 5w30?

Лучшее здесь очень субъективно. Изменение меньшего числа на 5 обычно не имеет большого значения. Также несложно изменить верхнее число на 10.

Это могло бы их немного изменить, но не настолько. Первые числа обычно такие маленькие из-за очень конкретных объяснений производителей кулачков и ограниченных отверстий и регулирующих клапанов.

Второе число в основном относится к зазору поршней и к уменьшению допусков по маслу в большинстве промышленных двигателей.Поскольку стандарты соответствуют нормальным температурам окружающей среды и двигателям, у вас будет разумный повод поменять вес.

В большинстве случаев такое разумное оправдание включает суровые климатические условия или высокие мили.

В любом случае, никто бы не изменил меньшее число более чем на 5, если бы имел в виду современный двигатель. Можно также подумать о повышении верхнего числа на 10, когда речь идет о двигателе с большим пробегом.

Вы также можете найти рекомендации, основанные на температуре воздуха, в руководстве пользователя.

Высокоэффективные моторные масла Royal Purple

5w30 и масло 0w20: рекомендуемые продукты

Масло 0w20 с самым высоким рейтингом


Castrol 03124 EDGE 0W-20 Полностью синтетическое моторное масло с улучшенными характеристиками

Это полностью синтетическое масло хорошего качества, одно из наиболее часто используемых в обзорах. Его производит надежная фирма Castrol. Он также обеспечивает отличные пробеги и хорошие характеристики, поскольку полностью синтетический.

Это масло не обманывает вас, когда дело касается общих результатов.Это превосходит эффективность других масел по своему составу. Усовершенствованная формула эффективно обеспечивает высокое давление в вашем двигателе, что имеет решающее значение для оптимальной топливной экономичности и выходной мощности.

Не нужно думать о двигателе и других деталях, потому что это масло обеспечивает полную безопасность.
Его высокая смазывающая способность обеспечивает плавный поток. Вместо визга металла они легко скользят, что снижает износ компонентов двигателя.

Получить на Amazon здесь >>

Плюсы

  • Выдерживает высокое давление
  • Защищает двигатель от мусора и отходов
  • Очень хорошая смазка для двигателя
  • Использует запатентованную титановую технологию
  • Экономичный

Минусы

  • Для холодного пуска не лучшее масло

Castrol EDGE с жидкостью TITANIUM


Полностью синтетическое моторное масло Valvoline Advanced SAE 0W-20

У этого моторного масла хорошие средние характеристики.Это также полностью органический продукт, что является дополнительным преимуществом. Кроме того, это продукт, который гарантирует экономию топлива.

Идеально подходит для использования при низких и высоких температурах. И еще одна замечательная особенность — он не теряет защиту быстро.

Вязкость при высоких температурах не позволяет ему слишком быстро стать жидким. И сохраняет свою продуктивность в течение всего дня с устойчивостью к низким температурам.

В отличие от других традиционных масел, это масло имеет большой радиус действия. Это можно отнести к составу, обеспечивающему отличный баланс.

Получить на Amazon >>

Плюсы

  • Имеет отличные противоизносные присадки
  • Повышенная эффективность масла гарантирована
  • Может использоваться с автомобилями с турбонаддувом и наддувом

Минусы

  • Канистра неэргономична, поэтому использовать
  • может быть сложно.

Royal Purple 51020 SAE 0W-20 Высокоэффективное синтетическое моторное масло

Royal Purple, корпорация, которая производит этот конкретный продукт, получила свое название благодаря партнерству с гоночными автомобилями.Это означает, что производитель помнит, что масло будет работать даже при максимально возможной нагрузке.

В целом, это масло полностью органическое и предназначено для защиты двигателя от контакта с металлом при любых обстоятельствах.

Если ваша машина может это выдержать, я бы посоветовал вам купить именно этот бензин. Хотя некоторым моделям и производителям автомобилей не нравится эта конкретная марка масла, стоит отметить, что она по-прежнему совместима с топливом на основе этанола и моторными маслами.

Узнать цену на Amazon >>

Плюсы

  • Многие механики рекомендуют
  • Лучшая защита от износа
  • Высокая топливная экономичность
  • Совместимо с топливом на основе этанола

Минусы

  • Не работает со всеми типами автомобилей

Масло 5w30 с самым высоким рейтингом


Mobil 1 94001 5W-30 Синтетическое моторное масло

Формула Mobil 1 94001 обеспечивает круглогодичную безопасность двигателя и удовлетворяет потребности автомобилей с дизельным двигателем.

Масло также совместимо с обычными транспортными средствами, такими как многоклапанные двигатели с впрыском топлива, дизельные двигатели с наддувом и двигатели с турбонаддувом. Короче говоря, для грузовиков, легких грузовиков и легковых автомобилей.

Это масло поддерживает работу двигателей. Ваш двигатель больше, чем, не будет изнашиваться ежедневно. Он также поддерживает двигатель в чистоте, что делает его более быстрым и плавным.

Рекомендуемый уровень вязкости для автомобилей GM и других импортных автомобилей. Формула также содержит запатентованную формулу Mobil 1 для максимальной эффективности.

Получить на Amazon >>

Плюсы

  • Отличная защита от отходов двигателя
  • Уменьшение образования осадка
  • Отличные характеристики в хорошую и плохую погоду

Минусы

  • Старые двигатели не получат и половины преимуществ, предлагаемых этим маслом.

Полностью синтетическое моторное масло Valvoline Advanced SAE 5W-30

Это масло сконцентрировано на трех областях управления нагрузкой на двигатель: разрыв, отложения и нагрев.Работа двигателей на очень холодных или высоких температурах позволяет двигателям работать быстрее, что приводит к их выходу из строя. Valvoline улучшает работу двигателя, чтобы он мог выдерживать высокие температуры.

Valvoline также содержит специальные ингредиенты для одежды. Для большей безопасности эти добавки остаются в сырой нефти. Фактически, это специальное решение подходит для самых разных автомобилей и другого оборудования с точки зрения повышения топливной экономичности.

Продукты

Valvoline известны своими характеристиками, которые очевидны для этого масла при работе с автомобилями с наддувом и турбонаддувом, а также с естественными двигателями.Замена каждые четыре тысячи на пять тысяч миль приводит к отличным характеристикам.

Получить сейчас на Amazon здесь >>

Плюсы

  • Повышает топливную экономичность
  • Совместим практически со всеми основными марками автомобилей в США

Минусы

  • Если вы используете старый автомобиль, вам может потребоваться больше масла

Royal Purple 51530 Высокоэффективное синтетическое моторное масло SAE 5W-30 с лицензией API

Будьте особенно осторожны при выборе масла для двигателя, работающего на топливе, содержащем этанол.Некоторые масла соответствуют требованиям, но для Royal Purple 51530 это не проблема. Помимо полной совместимости с этим специальным продуктом, повышается также топливная экономичность.

Это специальное масло действует очень быстро и отлично растворяет слои шлама. В нем есть продуманный рецепт повышения энергии и повышения плавности хода высокопроизводительных автомобилей.

Масло помогает повысить производительность двигателя и срок его хранения за счет повышения безопасности от разрыва и лучшей коррозионной стойкости.Его также можно использовать с другими органическими и минеральными маслами.

Узнать цену на Amazon можно здесь >>

Плюсы

  • Отличная защита от износа и коррозии
  • Совместимо с топливом на основе этанола
  • Обеспечивает повышенную экономию топлива

Минусы


Каковы последствия использования неправильного типа масла?

Эффекты в большинстве случаев незначительны, за исключением очень холодной окружающей среды.

Большинство низковязких / мультивязкостных смазочных материалов имеют аналогичное поведение. Если его даже можно наблюдать при температуре ниже 50 градусов ниже нуля или в любой другой арктической среде, разница между весом 0 и 5 практически ничтожна.

И если, подобно горячей долине смерти (125 F), вы остаетесь в очень жаркой среде, то увеличение веса до 30 лучших — это действительно небольшой взрыв, но опять же на границе. Легкие моторные масла, которые вы можете использовать в настоящее время, например 0W20, обычно лучше всего подходят для экономии топлива.

Проблема в том, что вам придется заливать трансмиссионное масло массой 90 в двигатель вашего автомобиля, чтобы реально изменить расход топлива.

Современные автомобили управляются компьютерами и имеют такие функции, как изменение фаз газораспределения, VTEC и т. Д. Использование более густого масла для этих двигателей не рекомендуется. Для правильной работы механизм изменения фаз газораспределения должен работать на более жидких маслах.

Вот почему всегда рекомендуется использовать масло, рекомендованное производителем.Хотя в большинстве случаев замена одних сортов масла другими не имеет большого значения, за исключением крайних случаев.


0w20 vs 5w30 — Заключение

Мы действительно надеемся, что это руководство поможет сузить различия между 0w20 и 5w30.

Моторное масло вашей машины очень ценно и необходимо для вашего автомобиля, и вам особенно необходимо регулярно менять его.

Замена масла требуется для автомобиля каждые 10000 миль. Моторные двигатели являются основой вашего оборудования, поэтому вы должны регулярно проверять масло, подходящее для вашего автомобиля.

Короче говоря, сравнивая оба масла вместе, мы поняли, что 0w20 превосходит по эффективности. Это может быть немного дороже, и его нелегко найти. Для этого типа мы рекомендуем полностью синтетическое моторное масло Castrol 03124 EDGE 0W-20 Advanced Full Synthetic Motor Oil.

В то время как 5w30 ничем не хуже 0w20, и может даже выдерживать различные температуры, которые не переносит 0w20.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Top
Класс вязкости по SAE [° C] Мин.Вязкость [мм² / с] при 100 ° C Макс. Вязкость [мм² / с] при 100 ° C Вязкость при высокой скорости сдвига [мПа.с] при 150 ° C Вязкость при проворачивании
[мПа.с] макс. при Темп. [° C]
Вязкость при перекачивании [мПа.с] макс. при Темп. [° C]
0W 3,8 6200 при -35 ° C 60 000 при -40 ° C
5W 3,8 — 6600 при -30 ° C 60000 при -35 ° C
10 Вт 4.1 7000 при -25 ° C 60000 при -30 ° C
15 Вт 5,6 7000 при -20 ° C 60 000 при -25 ° C
20 Вт 5,6 9500 при -15 ° C 60 000 при -20 ° C
25 Вт 9,3 13000 при -10 ° C 60000 при -15 ° C
8 4.0 <6,1 1,7
12 5,0 <7,1 2,0
16 6,135
20 6,9 <9,3 2,6
30 9,3 <12,5 2,9 — .5 <16,3 3,5 (классы 0W-40, 5W-40 и 10W-40)
3,7 (классы 15W-40, 20W-40, 25W-40 и 40)
50 16,3 <21,9 3,7
60 21,9 <26,1 3,7