Какое масло лучше для зимы 5w40 или 5w30: Какое моторное масло лучше 5w30 или 5w40 зимой

Содержание

Какое моторное масло лучше 5w30 или 5w40 зимой

Правильный подбор и своевременная замена масла в двигателе автомобиля является очень важной и необходимой работой. Особенно важно правильно выбрать марку идеально подходящую под определенный сезон. Так на многих форумах идут жаркие споры о том, какое моторное масло подходит для зимнего периода времени 5w40 или 5w30.

Этот вопрос достаточно актуальный. Ведь именно в зимний период двигатель автомобиля несет наибольшие нагрузки от значительных температурных перепадов. Сегодня мы дадим ответ на вопрос — какое моторное масло лучше 5w30 или 5w40 зимой?

Категории в зависимости от сезонности

Для того чтобы безошибочно верно подбирать марки масел для конкретного сезона нужно ознакомится со следующей классификацией. Она разработана и рекомендована американскими автопроизводителями и базируется на показателе вязкости масла при разных температурных режимах.

На основании этого все моторные масла подразделяются на 3 разновидности:

  1. Летнее моторное масло
    . Отличаются повышенной вязкостью, приспособлены к повышенной температуре атмосферного воздуха и к значительному нагреву двигателя. На таких смазках имеется только цифровая маркировка без буквы «w».
  2. Зимнее моторное масло. Такие характеризуются низкой вязкостью и разработаны для работы двигателя при низких температурах с сохранением надежных пусковых свойств агрегата. Маркировка таких масел включает букву «w» (5w20, 10w).
  3. Универсальное моторное масло. Всесезонные марки подходят для круглогодичного применения и отличаются от других маркировкой 5w30.
    Согласно такой классификации масло 5w30 является всесезонным смазочным материалом, которое можно успешно использовать как летом, так и зимой. Оно синтетическое, так как производится с использованием молекулярных преобразований химического происхождения. Использование 5w30 отлично борется с сажей и золой, которые могут накапливаться в двигателе.

Основные нюансы работы двигателя, влияющие на выбор определенной марки моторного масла

После изучения маркировки разнообразных смазочных жидкостей нужно ознакомиться с эксплуатационными параметрами двигателя, от которых во многом зависит правильный выбор смазочных материалов:

  1. Температура окружающего воздуха. Несмотря на показатели вязкости масла на двигатель оказывает ощутимое влияние температура воздуха. Поэтому применяемое должно безотказно работать при резких перепадах температуры и при этом сохранять свои основные параметры и оптимальную вязкость.
  2. Объем пробега. Этот показатель очень важен. При прохождении определенного количества километров в механизме двигателя могут возникнуть различные люфты, и смазка  с определенным показателем вязкости может уже не подойти.
  3. Ранее применяемое масло. Нужно учитывать этот показатель. Ведь автомобили с годом выпуска более 10 лет в основном использовали минеральное масло, которому присуще создавать сажу, золу на стенках различных деталей. Поэтому замена минерального масла на синтетическое, приведет к очистке двигателя от выше перечисленных отложений, которые не расщепляются и способны засорить масляный насос. Это может привести к нарушению смазки двигателя и его поломке.
  4. Стиль езды. Если автомобилист предпочитает быстрый ритм езды и двигатель часто работает на высоких оборотах, то лучше использовать только с высоким уровнем вязкости. Если залить в двигатель с низкой вязкостью, то при больших нагрузках оно примет разреженный вид и не сможет справляться со смазкой и охлаждением двигателя что приведет к его поломке.

Детально рассмотрев, по какому принципу нужно подбирать смазывающую жидкость для двигателя можно, наконец-то, разобраться какое более предпочтительно использовать в зиму 5w30 или 5w40.

Какое моторное масло лучше 5w30 или 5w40 зимой

Для этого рассмотрим основные характеристики вышеуказанных моторных масел:

Масло 5w30. Исходя из его технических характеристик, оно отлично работает в температурном режиме от -24 до +25 градусов температуры воздуха. Цифра 30 указывает на то, что оно характеризуется низкой вязкостью. В связи с этим при сильном нагреве двигателя такая смазка снижает вязкость и этим создает угрозу нормальной работе силового агрегата.
Масло 5w40. Экономично и эффективно защищает работающий двигатель при температуре воздуха от – 24 до + 25. Масло с числом 40 имеет значительную вязкость и поэтому рекомендуется использовать его в двигателях, которые имеют значительный пробег и изношенность.

Основываясь на выше перечисленных технических особенностях можно сформулировать конкретные выводы по их наиболее рациональному применению.

  • Если автомобиль передвигается в средних или южных широтах, его возраст не больше 3-х лет и ресурс двигателя около 70-73 тыс. км., то в таком случае лучше применять с маркировкой 5w30. Такой выбор объясняется тем, что в моторе с указанными выше параметрами, нет значительных люфтов. Даже при повышенном нагреве двигателя и высокой разреженности смазки она будет формировать необходимый защитный слой, который обеспечивает нормальную работу трущимся механизмам.

    Единственным ограничением применения данного масла является тот факт, что для автомобилей, которые в основном эксплуатируются на высоких оборотах все-таки лучше подойдут смазки с повышенным уровнем вязкости.

  • Если автомобиль используется более 3-х лет и его пробег превысил 57-100 тыс. км., то лучше применять смазку с маркой 5w40. Такое масло благодаря своей повышенной вязкости способно не только надежно защищать движущиеся элементы двигателя, но и покрывать имеющиеся люфты между поршнем и цилиндром.
  • Если двигатель сильно изношен и имеет значительные люфты, то даже 5w40 могут попадать в камеру сгорания и угарать там, что вызовет повышение расхода масла.
    Замена может проводиться как самостоятельно, так и на СТО. Но очень важно при выборе марки нужно учитывать не только его вязкость, но и технические характеристики двигателя. Без такой комплексной оценки невозможно правильно подобрать автомобильное масло.

Мы надеемся наш обзор помог ответить на волнующий вас вопрос — Какое моторное масло лучше 5w30 или 5w40 зимой ? Просим вас поделиться своими наработками по замене моторного масла в автомобиле в различные природные периоды под обзором в комментариях ниже.

Какое масло зимой лучше 5W30 или 5W40 заливать в двигатель

Многим знакома такая картина: морозное утро и два автолюбителя заводят своих четырех колесных «друзей». Один, обладатель заслуженного «пенсионера» завел, как говорится, «с полпинка», а его сосед на новеньком автомобиле пугает окружающих безрезультатным завыванием стартера вплоть до полного разряда аккумуляторной батареи.

Как же так? Машина новая, производитель гарантировал уверенный запуск и при более низких температурах! А дело, в большинстве случаев, в залитом на зиму моторном масле. А не в самом транспортном средстве.

Основные параметры на которые следует обращать внимание при выборе моторного масла для зимы

При эксплуатации автомобиля в зимний период автолюбителю при выборе моторного масла, следует обращать особое внимание на три из них, напрямую отвечающих за запуск и  безаварийную работу двигателя в условиях русской зимы.

Вязкость

Главный параметр – это вязкость. О нем слышали все без исключения. Но слышать это одно, а понимать, что это такое — совсем другое. В двух словах, вязкость – это способность масла сохранять свои свойства в пределах определенного температурного коридора. Проще говоря, смазывать, снижать силу трения между деталями, одинаково хорошо, как при минус двадцати, так и при плюсовой температуре. А если совсем просто – не замерзать и не кипеть.

Видео — какое моторное масло лучшее:

Именно показатель вязкости производитель указывает при маркировке своей продукции, в системе SAE. Для примера возьмем одно из самых распространенных всесезонных масел SAE 5W40, где цифра пять отвечает за вязкость при отрицательных значениях, а 40 — при положительных.

Следует помнить, что это именно «число», а не показатель температурного режима!

Проворачиваемость и прокачиваемость

Но есть еще два параметра, напрямую зависящие от вязкости, но не менее важные при выборе моторного масла для зимы. А именно: проворачиваемость и прокачиваемость. А вот об этом производитель напрямую уже не распространяется. Поговорим о них более подробно, чуточку позже.

Таблица масел для автомобилей по температуре

Пока же давайте посмотрим, какая маркировка по системе SAE соответствует различным температурным режимам.

Помните мы просили не путать число маркировки с температурой среды при которой допускается использование масла? В приведенной таблице наглядно видно, какое из значений соответствует определенному порогу.

Чем меньше значение первого числа маркировки, тем выше возможности эксплуатации автомобиля зимой.

Первые четыре масла относятся к чисто-зимним, использование летом запрещено. Следом четыре их товарища, но уже по соседнему – летнему «цеху». И первая и вторая группы в наше время используются разве, что совсем уж дотошными автолюбителями.

Большинство же предпочитает, так называемое,  всесезонное моторное масло. И как видим, некоторые из них способны составить серьезную конкуренцию своим «чистым» собратьям. Да и, что не говори – это удобно. Поэтому в дальнейшем речь пойдет именно о всесезонных маслах.

Видео — какое моторное масло заливать в двигатель:

Так какое моторное масло лучше лить зимой? Ответ на данный вопрос очень просто найти в руководстве по эксплуатации к автомобилю. Там производитель достаточно категорично на него отвечает. Но тут две проблемы. Первая – менталитет. Практически любой житель нашей страны заглянет в инструкцию только, когда что-нибудь сломает. Вторая – подобной книжечки элементарно нет под рукой.

Поэтому будем разбираться сами и пришло время вспомнить об упомянутых выше параметрах: проворачиваемость и прокачиваемость.  Суть понятна из самих названий. Прокачиваемость – возможность масла пройти через систему двигателя под воздействием масляного насоса, а проворачиваемость, соответственно, отвечает за холодный пуск при низких температурах окружающей среды.

Но как они соотносятся с вязкостью? Таблица нам в помощь.

И что же из нее видно? Упомянутые параметры, наложенные на температурную шкалу, ощутимо отличаются от показателей вязкости.

Рассмотрим масло с маркировкой 5W40. Минимальная прокачиваемость —  минус тридцать пять градусов, максимальная — плюс сорок. Проворачиваемость —  минус двадцать семь. А что у нас в таблице вязкости? Допускается эксплуатация при минус тридцати. Вот он первый подводный камешек. Смотрите, только масло с числом ноль имеет лучшие показатели по данным показателям.

Следовательно, можно подвести предварительный итог.

Какое масло зимой лучше 5W30 или 5W40?

Для большинства регионов Российской Федерации совершенно нет смысла приобретать масла с показателем нижнего порога вязкости менее 5. Идеальным вариантом является пара 5W30 и 5W40.

Ну вот, скажете вы, пели тут «военные песни», а нам теперь выбирать одно из двух? Совершенно верно, но предлагаем сделать это вместе путем простого сравнения обсужденных параметров.

Масло 5W30 по заявленным производителем параметрам на зимний период эксплуатации превосходит своего «сорокового» конкурента 5W40!

Но мы-то помним, что оба этих продукта словно близнецы по параметрам прокачиваемости и проворачивания. И какое выбрать?

Звучит немного парадоксально, но так в жизни бывает довольно часто. При выборе моторного масла на зиму стоит обратить внимание на летние характеристики. Зима у нас долгая, но не бесконечная и если вы не планируете менять масло весной, стоит подумать о предстоящих теплых денечках. Согласитесь, осень, зима, а вспоминается солнышко, море, отдых…

А вот тут мы видим, что SAE 5W40 как по вязкости (работа при +30), так и максимальной прокачиваемости (показатель достигает +40), уверенно лидирует. Победитель определен : из этой пары масел (5в30 или 5в40) лучше использовать 5W40, если не будете менять масло на летний период.

Дизель и бензиновый силовой агрегат

«Как же – как же, — скажет скептик, — у меня дизельная машина, у меня все по-другому». И никто не станет с ним спорить. Масло для дизельных и бензиновых моторов, действительно, качественно отличается. Связано это с разными принципами работы силовых агрегатов и типа топлива.

Солярка, даже если она качественная, в силу своего химического состава дает больше нагара и сажи, с которыми, кроме основных функций и борется моторное масло. Поэтому масла для дизелей содержат большее количество моющих добавок. Кроме того дизельные масла обладают более высоким щелочным числом, что позволяет снижать вредное воздействие кислотной среды свойственной процессам сгорания соляры.

Американские и Европейские автопроизводители разработали два дополнительных стандарта делящих масла на бензиновые и дизельные: API и ACEA соответственно.

В первом случае литера S – указывает на масло для бензинового двигателя, С – дизельного. Во втором: А – бензин, В – дизель.

Так же указанные стандарты делят масла по типам двигателей в зависимости от сроков выпуска и предназначения (двухтактные, четырехтактные, легковые, грузовые и так далее). О данной классификации говорит вторая буква маркировки.

Для наглядности ниже приведены таблицы:

для бензиновых двигателей

для дизельных двигателей

Несомненно, данные показатели следует учитывать при выборе моторного масла, но они ни коим образом не отменяют стандарта SAE. Степень вязкости и другие сопутствующие параметры одинаковы как для дизельных, так и бензиновых масел.

В любом случае на этикетке каждого масла обязательно будет показатель по SAE, а вот API или ACEA идет уже дополнительной маркировкой и то не всегда.

И уж если говорить о типе масла для эксплуатации дизеля зимой, специалисты советуют использовать именно масло, предназначенное для дизельных двигателей. Дело в том, что в настоящее время производители выпустили на рынок множество универсальных масел, пригодных для обеих типов силовых установок, совместив почти не совместимое.

Тут главное быть внимательным. Если на канистре стоит обозначение по API первой литерой S (SJ/CF) – этот продукт приоритетен для бензиновых моторов, литера C (CF/SJ) – приоритет дизелю.

Но универсальность — это не всегда хорошо и удобно. По результатам проведенных исследований подобные масла очень сильно зависят от качества используемого топлива: чем оно ниже, тем короче срок эксплуатации масла и, соответственно, его полезных свойств. О качестве горючего в нашей стране говорить не будем, это лишнее.

Климатические условия по разным регионам

Не менее важным фактором при выборе моторного масла является регион проживания, его климатические условия. Все выше сказанное подходит к умеренной климатической зоне страны: летом жарко, зимой зуб на зуб не попадает.

Но если вы живете на юге, где зимой и снег не всегда выпадает, стоит рассмотреть масла, ориентированные больше на теплую и жаркую погоду.

А что касается тех мест, где белые медведи? Из проведенных опросов, как автолюбителей так и профессионалов, эксплуатирующих транспортные средства в районах Крайнего севера, мы пришли к выводу, что подавляющее большинство пользуются именно SAE 5W40.

Нижний порог эксплуатации несколько условен, а запустить мотор при минус сорока без установки подогревающих систем у вас не получится абсолютно с любым маслом, так зачем «городить огород»?

Особо внимательные и придирчивые читатели могут заметить, а чего это в самом начале они оговорились «так называемые всесезонные масла». Но мы не оговорились. Чтобы было понятно, что именно мы имели в виду, приведем разговор двоих автолюбителей, заводящих машины поутру.

Одна уже урчит, греется, вторая, ни в какую. Расстроенный владелец спрашивает у «счастливчика»: «Ты какое масло льешь?». Отвечает – свежее. Шутка, конечно, но как известно в каждой шутке лишь доля шутки.

Слово всесезонное уже сыграло злую шутку со многими автолюбителями. Дело в том, что если замена масла произведена весной, к зиме в картере двигателя отнюдь не тот же самый продукт, который вы сняли с полки в магазине.

Трудно сказать, в каких процентных соотношениях снижаются эти самые свойства на каждую тысячу, но если бы это было не так, не было бы необходимости его менять. Верно?

Поэтому предпочтительнее менять масло именно в зиму. Такое простое правило позволить использовать все заявленные характеристики в полной мере. И уходить в лето с вполне еще пригодным маслом для мягких условий эксплуатации.

Советы

Как известно скупой платит дважды. Поэтому несколько простых советов, связанных с заменой масел. Чтобы не говорили в сервисе или иные «знающие» люди, не торопитесь и не скупитесь, а используйте промывочные масла.

Стоят они не дорого, а вот продлить эксплуатационные свойства свежего масла могут весьма существенно. И, конечно, устанавливаем новый масляный фильтр. Железное правило: меняешь масло, меняй и фильтр! Дорого? А сколько стоит ремонт двигателя? Вот то-то и оно.

Заключение

В заключение можно добавить, в каком регионе вы бы не жили и какой тип масла не сочли наиболее подходящим, подготовка к зиме дело ответственное. Не поленитесь, сделайте ТО.

Посмотрите, что там после летней жары в банках аккумулятора, а в каком состоянии трансмиссия и сцепление. Малейшая мелочь может оказаться решающим фактором даже при не очень низких температурах.

Обидно ходить пешком или трястись и жаться в общественном транспорте, когда любимое авто осталось у порога дома, отказавшись заводиться.

Удачи вам на дорогах!

Смотрите как проверить стартер на работоспособность самостоятельно.

Можно ли смазать клеммы аккумулятора и для чего это делать?

Как подобрать аккумулятор https://voditeliauto.ru/poleznaya-informaciya/avtoustrojstva/akb/podbor-po-marke-avtomobilya-2.html для своего автомобиля.

Видео — какое масло лучше залить зимой (заморозка 5W30, 5W40):


выбор для зимы и лета

Для меня самым тяжелым периодом эксплуатации автомобиля является зима. В морозы сложно обслуживать технику должным образом, да и с запуском системы могут возникнуть сложности. Когда жарко, неприятности тоже могут появиться. В общем, стоит всерьез задуматься о том, какое масло лучше 5W30 или 5W40 для зимнего и летнего периодов.

На этот счет мнения водителей и механиков разделились. Есть отзывы, указывающие на идентичность составом и одинаковые свойства. Можно встретить комментарии о том, что одна смазка жиже, а другая гуще. Давайте рассмотрим особенности использования указанных смазок и выделим, какие больше подходят для зимы, а какие для лета.

Требования, предъявляемые к зимним маслам

Начать разговор стоит с условий работы мотора в зимний период. Дело в том, что низкие температуры оказывают негативное влияние на качество моторных смазок. Вещество густеет и не может выполнять свои функции в двигателе. В итоге, провоцируется трение, и движок может быстро прийти в негодность.

Еще одно негативное последствие – это невозможность запуска мотора при сильно низких температурах. Чтобы избежать подобных проблем, важно, чтобы масло для зимнего времени, имело такие характеристики:

  • минимальна температура прокачивания должна быть не ниже сильных морозов, при которых используется автомобиль. Данный параметр определяется по индексу SAE. Масла с маркировкой «5 W» соответствуют указанным требованиям;
  • минимальная температура проворачивания коленчатого вала не должна быть меньше показателя в – 30 градусов. Масла описываемой группы соответствуют.

Казалось бы, нет никакой разницы, какое масло заливать зимой, а какое летом — 5W30 или 5W40. На самом деле, отличия есть. Маслу 5W40 до нулевки (которая отлично «чувствует» себя при сильных морозах) не хватает всего пары-тройки индексов, а вот у масел 5W30 и 0W разница уже существенна. В итоге, для зимней эксплуатации предпочтительнее 5W40, а для летней 5W30.

В чем заключается разница между 5W30 или 5W40?

Многие автомобилисты считают, что на эксплуатационные характеристики смазок влияют определенные показатели. Здесь отмечаются температура и условия эксплуатации автомобиля, нагрузки, и прочие факторы. В результате формируются неправильные выводы. Дело в том, что «летняя часть» индекса тоже оказывает влияние на качество работы системы.

Определить, какое масло лучше заливать в автомобиль, позволит документация к автомобилю. Если производитель указывает, что стоит заливать смазку с летним индексом, то нужно использовать именно его и наоборот. Некоторые отступления от правил тоже имеются. Для регионов со значительной амплитудой температур лучше приобретать густой смазочных состав по летнему индексу. Вещество защитит мотор от негативного влияния и сделает условия эксплуатации автомобиля комфортнее.

Какие характеристики масла, кроме вязкости оказывают влияние на работу мотора?

У моторных масел есть еще несколько параметров, которые оказывают влияние на работу двигателя в зимний и летний период года. Стоит отметить такие показатели:

  • индекс вязкости. Указывает, насколько масло зависимо от скачков температуры. Высший показатель наблюдается у 5W40;
  • точка потери текучести. Характеристика присутствует на канистре. Чем качественнее выбранная база и добавленные присадки, тем серьезнее расхождение между индексами. Составы с низкой температурой застывания работают лучше в сильные морозы, но хуже при жаре;
  • типы базы и добавки. Сегодня предлагаются масла на минеральной, синтетической и полусинтетической основах. 5W40 – обычно синтетика, а вот 5W30 – полусинтетик. Первый тип смазок имеет лучшие показатели и характеристики. Целый комплекс уникальных добавок предоставляет клиенту новые возможности;
  • степень износа мотора. Здесь очень важно заливать смазки, которые рекомендованы производителем машины.

Все эти параметры важно принимать во внимание, чтобы не навредить своему автомобилю. Узнать информацию о конкретной смазке можно на упаковке или в интернете.

Сравнение тех характеристик разных смазывающих составов

Для сравнения, приведем несколько примеров масел каждой категории, с соответствующими тех.характеристиками.

Shell Helix Ultra VX 5W-30 Shell Helix Ultra 5W-40
Кинематическая вязкость
при 40/100 °C, мм2/с
73,1/11,9 72/13,1
Плотность при 15°C, кг/м3 848 853
Температура вспышки/застывания, °C 200/-39 206/-48

Получается, что при всех равных условиях, для зимнего периода, моторные масла класса 5W40. В летнее время года лучше использовать смазки 5W30. Важно, чтобы качество смазки было на высоком уровне. Составы последней группы в зимний период жиже, поэтому, они не смогут обеспечить надежный эффект во время поездки на атвомобиле, особенно в сложных условиях.

Заключение

Закончить обзор можно выводами:

  1. Смазки 5W-30 и 5W-40 очень схожи, но и некоторые различия они тоже имеют. Использование каждого из продуктов определяются климатическими показателями.
  2. Для зимних условий больше подойдет смазка с характеристиками 5W-40. Составы более густые и могут обеспечить запуск движка даже при низких температурах.
  3. В летнее время году выгоднее и практичнее применять смазки 5W30. Масла этой категории хорошо «чувствуют» себя в жару, не дают мотору перегреваться. В зимнее время, завести машину с такими составами не получится.

Какое масло лучше зимой 5w30 или 5w40?

Прежде чем определить какое масло лучше, необходимо разобраться в терминах и обозначениях.


   Общество автомобильных инженеров США разработало общепринятую классификацию масел по вязкости – Society of Automotive Engineers — SAE (SAE). Маркировка типа 5w30 на этикетке масел попадалась на глаза каждому владельцу автомобиля. Что же она означает? Буква w происходит от анг. winter – зима и говорит о принадлежности масла к зимнему классу вязкости, низкотемпературному. Цифра перед буквой указывает скорость поступления масла к деталям мотора и сколько при этом будет затрачено энергии аккумулятора на привод стартера (вязкость при 40°С). Число после тире соответствует вязкости при рабочей температуре двигателя (100°С) и означает принадлежность к высокотемпературному летнему классу вязкости. Обе цифры являются собирательными величинами, их нельзя просто измерить. Про другие классификации масел подробнее можно узнать здесь.

Масла по SAE классифицируются по сезону:

Летние имеют набольшую вязкость, так как рассчитаны на большие плюсовые температуры окружающей среды и сильный нагрев при работе мотора. Маркировка не содержит латинских букв, а только цифровые обозначения. Их бывает 5 видов: 10, 20, 30, 40, 50.
Зимние смазочные материалы имеют более низкую вязкость для обеспечения сохранности пусковых свойств двигателя при низких температурах. Масла, предназначенные для использования зимой, имеют в своем названии букву w. Их бывает 6 видов 0w, 5w, 10w, 15w, 20w, 25w.
Универсальные (всесезонные) – эти масла выпускаются производителями исключительно для всех сезонов. Маркировка 5w30 говорит о том, что моторное масло всесезонное, в отличии от масла с маркировкой 10w, которое можно использовать лишь зимой. Большинство современных автомасел является всесезонными. Маркировка 5w40 также означают принадлежность к универсальным ГСМ. Универсальные масла хорошая альтернатива сезонных ГСМ.

Расшифровка показателей SAE:
Показатели низкотемпературной вязкости означают следующее:
0w– масло пригодно к использованию при морозах до -35-30 °С;
5w– пригодно к использованию при морозах до -30-25 °С;
10w– пригодно к использованию при морозах до -25-20 °С;
15w– пригодно к использованию при морозах до -20-15 °С;
20w– пригодно к использованию при морозах до -15-10 °С;

Показатели высокотемпературной вязкости означают следующее:
30 – масло пригодно к использованию при жаре до +20-25 °С;
40 пригодно к использованию при жаре до +35-40 °С;
50 пригодно к использованию при жаре до +45-50 °С;
60 пригодно к использованию при жаре до +50 °С и выше.
Чем меньше цифра, тем меньше вязкость масла, и наоборот, чем больше цифра, тем оно более густое.

Вязкость масла по SAE должна отвечать таким условиям:
—  Прокачиваемость –обеспечение быстрого доступа масла к маслоприёмнику в условиях низких температур;
—  Проворачиваемость – способствует повышению пусковых свойств, обеспечивает необходимое сопротивление и достижение пусковых оборотов в мороз;
   наиболее эффективная вязкость в жарких условиях;
—  Кинематическая вязкость – определяет класс вязкости масел. По ней масла определяют на соответствие определенному сезону. Она вычисляется в лабораторных условиях с использование стендов, имитирующих работу
  двигателя на невысоких скоростях и от 40 до 100 градусов, а также отдельно при 100 градусах.

   Развеем очередной миф про вязкость масел. Принято считать, что, например, масло с вязкостью 10w40 лучше, чем 15w40. Это связано с тем, что многие привыкли к следующим шаблонам: синтетика имеет класс вязкости 5w40, полусинтетика — 10w40, минералка — 15w40. Но на рынке уже давно представлены производители масел, которые изготавливают 100-процентную синтетику классов вязкости 10w40, 10w60, 15w50, 15w60 и даже 20w60. Существуют и минеральные масла «нетрадиционной» вязкости, например, 10W-30. Следует запомнить, что вязкость не является основным показателем качества или состава масла. Для определения базовых составляющих лучше прочесть характеристику масла на этикетке. Подробнее о минеральных и синтетических маслах можно почитать здесь, о синтетике и полусинтетике здесь.
   Так какое масло лучше 5w30 или 5w40? Сопоставив вышеперечисленные данные, можно сделать вывод, что масло 5w30 необходимо использовать при температуре окружающей среды от -30-25 градусов мороза до +20-25 градусов жары. Цифра 30 в маркировке 5w30 указывает на хорошую текучесть ГСМ при нагреве мотора, что представляет угрозу для изношенных моторов. 5w40 работает в диапазоне температур от -30 до +35°С и имеет большую вязкость. Выходит, 5w30 и 5w40 имеют одинаковые характеристики для зимнего период. Масла различаются по максимально допустимым положительным температурам. В этом случае, рекомендуется использовать 5w40 в летнее время, когда положительные температуры достигают максимальных отметок, а также в автомобилях с большим пробегом и при эксплуатации на высоких оборотах. 5w30 подходит для эксплуатации машин в зимнее время, при пробеге до 100 тыс.км. и на небольших оборотах. Для России такая стратегия выбора масла самая подходящая: хорошие всесезонные ГСМ для автомобилей с небольшим пробегом на холодное время года должны иметь коэффициент вязкости не больше 30 для оптимального расхода топлива и сохранения мощности. Для компенсации существующих люфт в моторе машин с большим пробегом лучшим выбором является автомасло с коэффициентом вязкости не менее 40. Есть ли смысл 5w40 использовать зимой? Определенно да, если вы владелец не нового автомобиля и хотите всесезонно использовать одно автомасло. Что купить для зимы 5w30 или 5w40 выбирать только собственнику. О подборе ГСМ по марке автомобиля можно почитать здесь.
Перед покупкой моторного масла всегда обращайтесь к сервисной книге и к рекомендациям завода изготовителя ТС, а ГСМ приобретайте только у проверенных официальных дилерских сетевых магазинов.

Какое масло лучше зимой 5w30 или 5w40: советы специалистов

Если внимательно изучить все автомобильные форумы, то одной из самых распространенных тем являются споры о том, какое масло лучше зимой 5w30 или 5w40. Это действительно является актуальным вопросом, поскольку те автолюбители, которые беспокоятся о своих автомобилях, должны владеть достоверной информацией о том, какое моторное масло лучше подойдет для их двигателей.

Содержание

Сезонные характеристики масел

Чтобы разобраться в том, какая моторная смазка подойдет для зимы или лета, нужно обратится за помощью к ее классификации, которая установлена ассоциацией американских автопроизводителей. В основу их маркировки (классификации) заложена вязкость масел при различных температурах, а также их способность не замерзать и быть текучими, чтобы масляный насос смог прокачать смазку при минусовых температурах, и раскидать на трущиеся поверхности.

Исходя из этого, моторные масла делятся на три категории:

  • летние, они имеют большую вязкость, так как рассчитаны на значительные плюсовые температуры окружающей среды, а также на сильный нагрев при работе мотора, поэтому их маркировка не содержит латинскую букву «w» а только цифровые обозначения, то есть если на емкости стоит обозначение 10 w значит эта марка предназначена для зимы;
  • зимние, данные смазочные материалы имеют более низкую вязкость, так как в холодное время двигатель должен сохранять свои пусковые свойства, что требует от масла большей текучести, поэтому маркировка 10w, 5w 20, будет говорить о принадлежности масел к зимней езде, поэтому вязкость масла у зимних вариантов, гораздо ниже чем у летних;
  • универсальные (всесезонные), это марки, которые выпускаются производителями исключительно для всех сезонов, то есть смазка идеально подойдет как для летней, так и зимней езды, поэтому маркировка 5w20 будет говорить о том, что масло всесезонное, в отличии от смазки с маркировкой 10 w (зимний вариант).

Исходя из вышеуказанной маркировки, можно прийти к однозначному выводу, если имеется масло 5 w 30, значит оно относится к всесезонному, и может использоваться летом и зимой.

Производители моторных масел также выпускают специальные добавки, которые могут превращать масло во всесезонные варианты, объединяя в нем летние и зимние функции. Но для таких опытов лучше всего подойдет синтетика.

Почему синтетика. Ответ прост. Данное масло производится на основе различных молекулярных химических реакций. Аналогичная технология изготовления и специальных присадок. Исходя из этого синтетическая смазка и присадки, благодаря сходным элементам, будут идеально сочетаться между собой.

При этом двигатель будет очищаться от сажи и золы, которые образуются от взаимодействия смазки и огня в камере сгорания, если между цилиндрами и поршнями есть люфты.

Важно знать, что для определения смазки поможет тест моторных масел. Для этого достаточно налить часть купленного продукта в стеклянную или иную прозрачную емкость и подождать несколько недель. Если жидкость даст осадок, значит использовать такой продукт, для смазки деталей двигателя не рекомендуется. Если наоборот, то масло сделано качественно.

Особенности эксплуатации двигателя при выборе масла

Разобравшись с маркировкой моторных масел, можно перейти к эксплуатационным характеристикам двигателя, которые влияют на то, какую смазку в него лучше заливать.

  1. Атмосферные температуры. Несмотря на технические характеристики вязкости масла, которые указываются производителями для того или иного силового агрегата, не всегда их нужно учитывать. Одинаковые силовые агрегаты могут эксплуатироваться при сильном перепаде температур, когда масло будет не только терять вязкость, но и пусковые возможности, либо наоборот, когда нет сильных перепадов. При таких условиях смазка будет постоянно сохранять не только пусковые способности, но и вязкость, сохраняя свои рабочие параметры.
  2. Пробег. От этого параметра зависит многое. Какой бы качественным мотор не был, но после определенных километров пробега, в нем появляются люфты (расстояние между цилиндрами и поршнями). Исходя из этого, масло которое раньше заливалось, и имело один показатель вязкости, не подойдет.
  3. Ранее использованное масло. Это тоже важный показатель. Для автомобилей, год выпуска которых переваливает за 5-10 лет, особенно если это отечественный автопром, лучшее моторное масло было минеральное. Оно имеет свойство быстро угарать, создавая золу и сажу, скапливающуюся на стенках деталей. Замена минеральной смазки на синтетический продукт, приведет к тому, что его компоненты начнут чистить двигатель, поэтому сажа, зола и другие твердые частицы, которые не растворяются, могут забить масляный насос, что приведет к прекращению подачи смазки к трущимся частям, и возможному клину двигателя.
  4. Манера езды. Если владелец автомобиля любит быструю езду или эксплуатирует двигатель в тяжелых условиях, то силовой агрегат работает на больших оборотах. В этом случае важно не залить в него смазку с маленьким коэффициентом вязкости. Ведь при сильном нагреве мотора, масло начинает течь (уменьшается защитная пленка), и фактически надлежащим образом не смазывает детали, вызывая их нагрев и все вытекающие из этого последствия.

Поэтому чтобы определится какое масло лучше для того или иного силового агрегата, нужно обязательно учитывать вышеуказанное.

Важно знать, что в понятие вязкость производители смазочных материалов вкладывают возможность смазки образовывать защитную пленку, которая в процессе работы двигателя будет защищать трущиеся поверхности не только от трения, но и возможных сколов и микроповреждений.

Какое масло лучше на зиму

Теперь можно разобраться, что выбрать водителю, масло на зиму 5w30 или 5w40, и какое лучше из них.

Рассмотрим характеристики каждого из них.

  1. 5 w 30. Согласно техническим характеристикам оно предназначено для температур от -25 до + 25 градусов по Цельсию окружающей среды. Но цифра 30 говорит о том, что оно имеет низкую вязкость. Исходя из этого, при сильном нагреве двигателя, такая смазка становится текучей, и может нести угрозу для изношенных моторов.
  2. 5 w 40. Согласно техническим параметрам этого масла, оно может эффективно работать при температурах от — 25 до + 35 градусах окружающей среды. Благодаря числу 40 оно имеет большую вязкость, поэтому эффективно может использоваться в тех силовых агрегатах, которые прошли определенное количество километров (пробег) и имеют некоторую степень изношенности.

Исходя из таких технических характеристик, можно прийти к определенному выводу по поводу применения тех или иных масел с разным коэффициентом вязкостей.

Если автомобиль эксплуатируется в южных и средних широтах, год его выпуска не превышает 3-х лет, а моторесурс двигателя 70 тысяч километров, то хороший выбор смазочного материала это масло имеющее маркировку 5 w 30. Вызвано это тем, что в моторе отсутствуют большие люфты, поэтому даже при сильном нагреве и текучести смазки, она будет образовывать достаточный шар, чтобы обеспечивать защиту трущихся поверхностей и обеспечивать эффективную работу мотора.

Единственным предостережением может быть то, что такую смазку лучше не использовать тем автолюбителям, которые любят нагружать свой двигатель большими оборотами. Для таких лучше выбрать продукт с большим коэффициентом вязкости.

В том случае, когда машина эксплуатируется более 3-х, лет, либо ее пробег перевалил за 70 — 100 тысяч километров, то лучшее масло это продукция с маркировкой 5 w 40. Большая вязкость сможет обеспечить трущиеся поверхности таким шаром, который покроет не только детали, но и образовавшиеся люфты между цилиндрами и поршнями.

Если в мотор все время заливалась минеральная смазка, а затем произошел резкий переход на синтетику, или полусинтетику, то в данном случае химические присадки, входящие в состав синтетики или полусинентики, начнут очищать мотор от различных наслоений в виде сажи или золы, увеличивая люфты.

Если смазочный материал с вязкостью 40, он начнет попадать в камеру сгорания и угарать, это приведет к тому, что мотор начнет «есть» масло. Если смазка будет иметь коэффициент вязкости 30, то она окажется не только в камере сгорания, но и на всей поверхности мотора.

Худший сценарий такой чистки двигателя приведет к тому, что будет засорение масляной системы, и в один прекрасный момент, жидкость перестанет подаваться на трущие поверхности, вызвав клин мотора.

Поэтому совет автомобилистам, которые ездят на подержанных автомобилях состоит в том, чтобы при смене масла, был хорошо промыт мотор в условиях СТО.

Если подытожить все вышеуказанное, то можно прийти к такому выводу. Лучшие всесезонные смазки для двигателей, которые имеют малый пробег, должны иметь коэффициент вязкости не превышающий число 30. В противном случае произойдет потеря мощности и большой расход топлива.

В те силовые агрегаты, которые имеют большой пробег, либо отработали значительную часть своего моторесурса лучше заливать моторное масло имеющее коэффициент вязкости равный числу 40. Такой смазочный материал сможет компенсировать существующие люфты в моторе.

Важно знать, что в настоящее время производители масел, выпускают специальные присадки, которые могут увеличивать или уменьшать коэффициент вязкости любого масла.

Для того чтобы выбрать смазочный материал для зимней езды, водитель должен ориентироваться не только в коэффициенте вязкости и маркировке моторного масла. Он также обязан учитывать техническое состояние своего мотора, а также климатические условия эксплуатации автомобиля.

Какое масло лучше 5W30 или 5W40 для зимы? Как сделать правильный выбор?

Один из самых задаваемых вопрос от автолюбителей — Какое масло лучше использовать зимой 5W30 или 5W40? Краткий ответ — по техническим характеристикам без разницы. Подробный ответ даст данная статья.

Содержание статьи

Что такое 5W30 и 5W40?

5W30 и 5W40 — это автомобильные масла, относящие к классу VIP, а именно синтетические масла для автомашин. Класс VIP обусловлен универсальностью использования, иначе говоря все сезонностью.

Наличие цифр говорит о технических характеристиках продукта, а именно критических температурах, после которых автомобильное масло работать в нормальном режиме не будет.

Нижний температурный порог в зимнее время для обоих масел одинаков, а именно 25 — 30 градусов ниже нуля. Верхний исходит из последних цифр, в первом случае предел для оптимальной работы авто будет на отметке в 30 градусов жары, во втором случае в 40.

Не стоит буквально воспринимать подобное заявление производителей, которые всегда учитывают погрешности до пяти градусов и в ту, и в другую сторону, но предпочитают умалчивать об этом. Поэтому выбор всесезонного автомобильного масла должен происходить несколько по другим параметрам.

Параметры выбора масла — 5W30 или 5W40

1. Марка автомобиля. Не смотря на то, что синтетические масла год от года становятся доступнее, не стоит их применять для отечественных моделей прошлого века. Формула «цена — качество работы движка» выполнено не будет. Скорее наоборот, бедный двигатель захлебнется таким изысканным меню, привыкнув за всю свою жизнь к обычной минералке (минеральные автомасла).

 

2. То что рекомендует производитель. Импортные производители, как и современный отечественный автопром, безукоризненно и своевременно оснащают владельцев подробным описанием каждой модели авто, в том числе, и чем ее кормить. При общей схожести поведения 5W30 и 5W40 масел зимой, отдано предпочтение может быть кому то одному, но зависеть это будет исключительно от использования в летний сезон и от характеристик самой машины.

3. Регион проживания — это климатический пояс, в котором будет постоянно использоваться автомобиль. Например для регионов с морозами в 50 градусов универсальное синтетические масло не подойдет в принципе, так как оно просто застынет, благодаря замерзанию такого компонента, как парафин. Нужно понимать, что с химической точки зрения, автомобильные масла в некотором роде все родственники между собой, и все сезонность 5W30 или 5W40 достигается исключительно присадками, а не исходной формулой, общей для всех.

 

4. Цена. Собственно ценовой диапазон у масел 5W30 и 5W40 примерно одинаков, если они находятся в одной линейке производителя. Соответственно лукойловские синтетические масла 5W30 и 5W40 будут близки и по духу, и по стоимости, в то время, как кастроловский аналог и прочие именитые бренды в автомобильно — масляной индустрии будут отличаться в разы. Причина? Различие технологических процессов при изготовлении, использование присадочных компонентов с
дополнительными защитными свойствами, качество и стоимость бренда, которая кстати занимает не менее 40% от конечной цены на продукт.

Какое масло заливать зимой 5W30 или 5W40?

Если ответ на вопрос — Какое масло лучше 5W30 или 5W40 зимой? — еще не получен, после ознакомления со всеми входящими, то тогда можно воспользоваться помощью зала, а именно еще почитать в интернете и журналах, чем же отличается синтетические масло 5W30 от 5W40 в зимний период. А еще можно применить подсказку «помощь друга», если все внешние источники вызывают недоверие. Думается, что ответ будет однозначный — у масел 5W30 и 5W40 зимой нет отличий при эксплуатации, поэтому выбирать можно любое.

Какое масло лучше, 5w30 или 5w40 заливать зимой? Наш обзор — Моторное масло

Несмотря на подробные рекомендации производителей машин, мнения на тему, какое масло лучше (5w30 или 5w40) заливать зимой, ежегодно обсуждаются автолюбителями. Конечно, в первую очередь каждый водитель первым делом лезет в руководство по эксплуатации и пытается прояснить для себя данный вопрос, но всегда остается легкое сомнение и недоверие к людям, к примеру, живущим в совершенно других климатических условиях.

А вдруг они забыли, насколько суровы бывают российские зимы? Да и если сверяться с общедоступной расшифровочной таблицей, особой разницы в температурном диапазоне как-то не наблюдается.

Если верить указаниям производителей масел, то 5w30 ограничен в применении рамками от -25 до +20°C, а 5w40 от минус того же до +35°C. Причем буква «W» вообще-то обозначает «Winter», то есть, теоретически, обе разновидности масла предназначены для массового зимнего использования. И как же разобраться в целевом назначении каждого из них? Народ, даже будучи теоретически подкованным, зачастую просто теряется, не понимает, что выбирать.

Какое масло лучше, 5w30 или 5w40 заливать зимой. все же в первую очередь определяется самой моделью машины, на которой вы ездите, ее возрастом и климатическими условиями в вашей местности. О том, на какие параметры и характеристики следует обратить более пристальное внимание, будет рассказано в нашей сегодняшней статье.

Разновидности масел и их особенности

Различают 2 основных вида так называемой маловязких моторных масел.

  • Летние масла. Они имеют более высокую вязкость, поскольку от высоких температур быстро ее теряют и становятся более текучими. Чтобы обеспечить рабочее давление в движке и при этом не стекать слишком быстро с обрабатываемого механизма, смазка должна быть более густой. Однако при этом такое масло практически не даст возможности запустить мотор зимой на холодную, помешает все та же вязкость;
  • Зимние масла более жидкие. Проворачивание стартером холодного двигателя облегчается, а смазка быстрее растекается по всем деталям, которые в ней нуждаются. Однако при высоких окружающих температурах, летом, пленка, образуемая зимними маслами, не в состоянии удержаться на элементах механизмов.
  • Популяризуемые в последние годы универсальные (всесезонные) смазки должны соответствовать обоим требованиям одновременно. Однако без соответствующих присадок в полной мере выполнять поставленную задачу они не в состоянии: нельзя быть одновременно и текучим, и густым. Впрочем, хороши они уже тем, что не нужно менять масло целиком: просто добавляется перед сезоном нужный модификатор, и можно ездить дальше.

    Так 5w30 или 5w40?

    Однако вопрос в том, какое из масел одного, зимнего, типа предпочесть лично вам? «Тридцатка», как следует из ее номера, имеет меньшую вязкость. Так, значит, нужно брать именно ее? И тут вступают в дело дополнительные факторы. Основной среди них – возраст авто. Здесь стоит придерживаться следующих правил:

    • В машину, выпущенную 2-3 года назад и не проехавшую 70 тыс. км обязательно льется 5w30. Обычно так и указано в руководстве; но если рекомендовано 5w40, к совету стоит прислушаться или уточнить у дилера;
  • Если авто прошло 100 тыс. км или больше, масло меняется на 5w40, пусть вы и использовали раньше менее вязкое. Это обусловлено тем, что зазоры между трущимися элементами за указанный километраж увеличились. Теперь смазка стекает с них значительно быстрее, так что низкая вязкость становится недостатком.
  • Опытные водители момент перехода с одного вида масла на другое могут прочувствовать по поведению машины. Новичкам же стоит ориентироваться на упомянутый пробег, а при наличии сомнений – посоветоваться с доверенным лицом.

    Кому противопоказаны маловязкие масла?

    При всех преимуществах таких смазок не стоит стремиться менять предыдущее на них немедленно. Существует и ряд противопоказаний к их применению.

    Заводская установка предпусковых подогревателей требует придирчивого изучения предмета и следования предписаниям производителя. При такой конструкции соответствие масла агрегату особенно важно.

    Если движок на вашем авто сильно изношен, лить маловязкую синтетику в него бесполезно: она будет просто выгорать, а деньги – улетать в трубу. Тем более не стоит переводить на нее мотор, всю жизнь проработавший на минералке. Во-первых, из-за высокой активности синтетика начнет растворять собранные за года шлаки, и двигатель будет в буквальном смысле потеть маслом. А во-вторых, резко смытые напластования могут забить каналы системы, что приведет к печальным последствиям.

    На решение, какое масло лучше (5w30 или 5w40) заливать зимой, может повлиять и еще один фактор. На отдельных моделях 5w30 плохо переносит высокие обороты. Не то, чтобы движок начинает захлебываться, но его работа несколько теряет в стабильности. В таких случаях, естественно, лучше заменить смазку на более густую.

    Следует ли использовать зимой моторное масло меньшей вязкости? — Блог AMSOIL

    Автомобилисты иногда спрашивают, следует ли им использовать моторное масло меньшей вязкости с наступлением зимы.

    Да, если это разрешено производителем вашего автомобиля.

    Бегите к своему автомобилю и вытащите руководство по эксплуатации из перчаточного ящика. Или откройте цифровую копию на своем телефоне.

    Где-то сзади вы должны найти рекомендации по моторному маслу. Многие автомобили, особенно бытовые, требуют моторного масла с низкой вязкостью.Скорее всего, это 5W-20 или 5W-30. Это то, что вы должны использовать все время. Неважно, на улице -20ºF (-29ºC) или 100ºF (38ºC). Двигатель был разработан и изготовлен для наиболее эффективной работы при использовании моторного масла данной вязкости.

    Но некоторые производители автомобилей — часто иностранные — рекомендуют моторные масла различной вязкости в зависимости от температуры окружающей среды. Вы можете найти в руководстве пользователя таблицу, подобную приведенной ниже, которая показывает, какую вязкость вы можете использовать в зависимости от температуры.Производитель обычно рекомендует более низкую вязкость при понижении температуры зимой.

    В руководстве по эксплуатации вашего автомобиля может быть таблица вязкости, подобная этой.

    В этом случае мы рекомендуем зимой использовать моторное масло наименьшей рекомендованной вязкости.

    Почему?

    Две причины:

    • Максимальная защита от износа при запуске
    • Более легкий холодный запуск

    Чтобы понять это, вы должны понимать вязкость моторного масла.Если вы попали на эту страницу после поиска в Google, вы, вероятно, уже что-то знаете о вязкости. Но немного освежения не повредит. (Прочтите этот пост для подробного объяснения вязкости.)

    Вязкость означает сопротивление масла течению и является его наиболее важным свойством. Чем ниже вязкость масла, тем легче оно течет при низких зимних температурах. Конечно, верно и обратное: чем выше вязкость масла, тем медленнее оно течет в холодном состоянии. Это означает, что масло 0W-20 будет течь лучше в холодном состоянии, чем масло 10W-30.

    Дуб-я

    Это подводит меня к следующему важному пункту.

    Вязкость масла «W» описывает его характеристики в холодном состоянии. Второе число (например, «30» в «5W-30») описывает характеристики масла после того, как ваш двигатель достигнет нормальной рабочей температуры, или 100ºC (212ºF).

    Инженеры сходятся во мнении, что наибольший износ двигателя происходит при запуске. Одна из причин заключается в том, что сила тяжести втягивает большую часть масла в поддон, когда автомобиль стоит на ночь.

    Когда вы заводите автомобиль на следующее утро — даже если на улице не так холодно — проходит несколько критических моментов, прежде чем моторное масло пройдет через масляный насос и пройдет через узкие масляные каналы, чтобы добраться до компонентов двигателя. Именно в эти моменты может происходить ускоренный износ .

    Таким образом, выгодно использовать масло, которое легко течет при запуске, чтобы как можно быстрее достичь компонентов двигателя.

    Поскольку масла с более низкой вязкостью текут легче, они обеспечивают лучшую защиту при запуске в холодную погоду по сравнению с маслами с более высокой вязкостью. Таким образом, зимой, если есть возможность, выгодно переходить на моторное масло с более низкой вязкостью.

    Поднимите его

    Масла с более низкой вязкостью также обеспечивают меньшее сопротивление коленчатому валу при вращении двигателя.Когда температура опускается ниже нуля, моторное масло может загустеть настолько, что не позволяет коленчатому валу вращаться достаточно быстро, чтобы запустить двигатель. Это особенно проблема обычных масел, поскольку они содержат воск, который загустевает на морозе. Синтетическое моторное масло, напротив, не содержит парафина и, следовательно, обеспечивает более легкий холодный запуск.

    Посмотрите видео и убедитесь в этом сами.

    Аналогичным образом масло, которое обеспечивает меньшее сопротивление движущимся частям двигателя, также обеспечивает максимальную экономию топлива.Это основная причина, по которой автопроизводители стремятся использовать масла с более низкой вязкостью в своих новых автомобилях.

    Предупреждение…

    Важно отметить, что использование масла с более высокой вязкостью также имеет свои преимущества. Масла с более высокой вязкостью обеспечивают улучшенную защиту от износа, поскольку они способствуют образованию более толстой пленки жидкости на деталях двигателя. Кроме того, они более устойчивы к расходу масла, чем более легкие.

    Итог: Переключитесь на моторное масло самой низкой вязкости, рекомендованное производителем автомобиля зимой.Это обеспечивает максимальную защиту от износа при запуске и улучшает запуск в холодную погоду.

    5W30 или 5W40 — Solution Oil

    Конкретное моторное масло для использования в вашем автомобиле указано в руководстве пользователя или может быть найдено в ресурсах. Некоторые из наиболее рекомендуемых типов моторного масла — 5w30 или 5w40. Они идеально подходят для запуска двигателей при низких температурах и эффективны при высоких температурах двигателя, что означает, что их можно использовать в большинстве условий. Чем они отличаются и какой из них использовать? Мы исследуем эти два типа масла, выясняем, для чего они подходят и почему производители автомобилей говорят, что вам следует использовать одно вместо другого.

    Что используют 5W40 и 5W30?

    Для любого сорта моторного масла буква «w» означает «зимнее» в соответствии с многосортной системой Общества автомобильных инженеров (SAE). Число перед ‘w’ указывает вязкость (или толщину) масла при низких температурах, а число перед ‘w’ указывает вязкость при более высоких температурах (100 ° C для кинематической вязкости и 150 ° C для динамической вязкости). . Слишком густое масло не будет течь через двигатель должным образом, а слишком жидкое масло не защитит детали.Вязкость увеличивается при понижении температуры и уменьшается при повышении температуры. Выбирая тип моторного масла, вы должны сбалансировать производительность и защиту. Масло, которое более вязкое при работающем двигателе, лучше защищает детали двигателя, но может быть слишком густым, чтобы эффективно снизить производительность двигателя. Вот почему важно проконсультироваться с производителем двигателя о том, какое именно качество масла подходит. Двигатели устроены по-разному, поэтому неправильное масло, вероятно, не подходит для вашей модели.

    Отличия

    Для масла 5w30

    • Кинематическая вязкость составляет 9,3–12,5 мм² / с.
      Динамическая вязкость составляет 2,9 мПа · с.

    Для масла 5w40

    • Кинематическая вязкость 12,5-16,3 мм² / с
    • Динамическая вязкость 3,5 мПа · с.

    На практике это означает, что любое масло столь же вязкое при более низких температурах и остается вязким при -30 ° C, но масло 5w40 превосходит масла 5w30 при более высоких температурах и эффективно при температуре окружающей среды до 50 ° C вместо 30 ° C. С ° С.

    Моторные масла

    5w40 и 5w30 имеют рейтинг зимней вязкости пять, что означает, что они эффективны при температурах до -30 ° C и более вязкие при очень низких температурах по сравнению, например, с маслами 10w40. В результате масла 5w40, вероятно, будут использоваться в более мощных двигателях, которые имеют более высокие рабочие температуры и нагрузки, чем обычно, — например, в тех, которые используются в местных условиях, которые часто находятся в движении или двигаются с особенно высокими скоростями. Если ваш автомобиль не предназначен для мощного вождения или вы едете в более продуманном и экологически чистом темпе, масло 5w30 — хороший выбор.Как правило, они лучше подходят для определенных частей двигателя, таких как масляные насосы, могут лучше очищать двигатель и имеют более длительный срок службы из-за более низкого температурного диапазона.

    Как насчет моторного масла 5W40 или 10W40?

    Выбор между моторным маслом 5w40 и альтернативой, например, 10w40, зависит от температуры зимой в вашем регионе. 5w40 лучше подходит для запуска двигателя при низких температурах, так как он течет в этой среде. Когда двигатель работает и прогрет, различия незначительны; 5w40 и 10w40 обладают высокой вязкостью и даже хорошо защищают двигатель от износа.При выборе моторного масла всегда обращайтесь к руководству пользователя. Узнайте, как проверить и заменить моторное масло, просмотрите наш ассортимент или свяжитесь с нашими специалистами для получения дополнительной информации.

    Вам действительно нужно использовать более тяжелое масло летом?

    Филип Фридман


    Есть ли на самом деле какие-либо преимущества или недостатки в использовании более тяжелых масел летом и более легких масел зимой? Некоторые из моих старших друзей клянутся, что надлежащее обслуживание необходимо.

    Oil является объектом большего количества дезинформации, противоречий, устаревших знаний и мифов, чем любой другой аспект технического обслуживания автомобилей. Использование правильного масла — важная часть поддержания здоровья вашего двигателя, но что это значит?

    Давайте сначала рассмотрим специфику вашего вопроса. Раньше изменение веса масла в летние или зимние месяцы было частью надлежащего технического обслуживания. Старые составы традиционных масел имели только одну вязкость, и масло становилось жидким при нагревании.В зимние месяцы это вызывало проблемы с запуском, потому что масло превращалось в патоку, и насосы не могли должным образом смазывать двигатель. Чтобы бороться с этим, для холодной погоды использовалось легкое масло, такое как 10-весовое, чтобы оно текло, в то время как более тяжелые 30- или 40-весные масла были лучше всего в летние месяцы, чтобы предотвратить разрушение масла в жару. Эта проблема была решена с помощью мультивязкого масла, которое лучше течет в холодном состоянии, затем загустевает и лучше защищает в горячем состоянии — лучшее из обоих миров.

    С таким маслом, как 10W40 (W обозначает зиму), масло течет аналогично маслу 10 при отрицательных температурах до минус 30 ° C и защищает, как масел 40 при 100 ° C.Благодаря этому нововведению в характеристиках масла, изменение веса в зависимости от сезона больше не требуется и может быть вредным. Современные масла очень эффективны во всех диапазонах температур, а новые двигатели разработаны и испытаны для работы только с типом масла, указанным в руководстве пользователя. В старых автомобилях также можно использовать современные масла, просто рассчитайте первую вязкость в соответствии с вашим климатом, например, 0W для северной Канады, 10W для Флориды, и используйте оригинальные характеристики масла для рабочего веса. Большинство старых автомобилей нормально работают с 10W30.

    Раз уж мы заговорили о масле, стоит уделить время тому, чтобы развеять миф о синтетическом масле. Синтетика — это просто натуральное масло, очищенное до более высокой степени, с более сложными пакетами присадок для улучшения характеристик как в повседневных, так и в экстремальных условиях.

    Многие спортивные автомобили имеют синтетический наполнитель, обеспечивающий наилучшую защиту. Рон Салливан, менеджер по технологиям Pennzoil, сломал нас. «В большинстве случаев используйте масло, рекомендованное производителем.Но если вы хотите лучше защитить свой двигатель в долгосрочной перспективе, особенно от экстремальных злоупотреблений, таких как буксировка или постоянное движение с остановками, синтетика может быть для вас ». По словам Салливана, высококачественная синтетика лучше течет при любых температурах. , что облегчает запуск двигателя на холоде и ускоряет смазку критически важных компонентов. Оно также намного лучше сопротивляется высоким температурам, что очень важно в новейших двигателях с турбонаддувом. «Когда вы останавливаете эти двигатели, масло должно сопротивляться нагреванию от тепла. в масляном подшипнике турбонагнетателя, — говорит Салливан, — а синтетика в этом лучше.«Это смелые заявления, которые, возможно, стоит учитывать при выборе масла, но мы не можем вспомнить последний раз, когда двигатель выходил из строя на обычном масле, поэтому переход на синтетическое масло, когда вам не нужно, может быть пустой тратой денег. Ваш двигатель, подумайте о синтетике; в противном случае следуйте рекомендациям производителя.

    Проблема с машиной?

    Спросите об этом Бена. Присылайте свои вопросы по адресу [email protected] или в Twitter по адресу twitter.com/PopMechAuto. Хотя мы не можем ответить на вопросы индивидуально, проблемы, представляющие общий интерес, будут обсуждаться в этой колонке.

    Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

    5w30 vs 10w30 — Различия в вязкости моторного масла

    В чем разница между маслом 5w30 и 10w30? Эти масла имеют разную толщину при низких температурах, причем 5w30 является более тонким из двух.По этой причине рекомендуется использовать его вместо 10w30 для автомобилей, эксплуатируемых в холодном климате.

    В этом руководстве

    Первая цифра, в данном случае 5 или 10, показывает, насколько легко масло течет при низких температурах. Чем меньше число, тем тоньше оно будет в этих условиях: 0 льется легче, чем 5, 5 легче, чем 10 и т. Д. Масло с более низкой вязкостью (меньшее число) проникает во внутренние компоненты двигателя и защищает их. Быстрее.

    Второе число, равное 30 для обоих этих масел, указывает толщину масла при достижении рабочих / высоких температур.Масло с высокой вязкостью (более густое) лучше прилипает к механическим компонентам, когда оно подвергается высокому давлению и нагрузке, и может выдерживать более высокие температуры до того, как оно станет вязким, превышающим его рабочую вязкость (при превышении которой оно больше не может обеспечить адекватную защиту).

    Когда использовать 10w30 против 5w30

    Единственное различие между этими двумя маслами — это способность к хладотекучести: масло 10w30 будет двигаться медленнее, чем масло 5w30 при холодном пуске. При рабочих температурах оба масла будут иметь одинаковую вязкость (30), будут течь и защищать одинаково.

    Если масло будет в двигателе зимой и вы живете в месте, где в эти месяцы становится холодно, используйте масло 5w30. Если летом будет только в двигателе, используйте 10w30. Если вы живете в тропической зоне, где температура постоянно высока и никогда не приближается к нулю, можно использовать масло с еще более высокой начальной вязкостью, например 15w40.

    Вы всегда должны использовать вес масла, рекомендованный производителем вашего автомобиля, чтобы обеспечить вашему двигателю наилучшую защиту и максимальную экономию топлива.Использование масла со слишком высокой вязкостью может привести к чрезмерным температурам масла и увеличению сопротивления, в то время как использование масла со слишком низкой вязкостью может привести к отрыву масла от внутренних компонентов, когда они находятся в движении, что приведет к контакт металл-металл, ускоряющий износ двигателя. Тем не менее, большинство автопроизводителей укажут ряд масел, которые можно использовать в их двигателях, что позволит вам выбрать лучшую вязкость, соответствующую вашим условиям вождения.

    Автомобили с большим пробегом

    В прошлом владельцы автомобилей с большим пробегом использовали масло с более высокой вязкостью, чем рекомендовано производителем, например 15w40 вместо 5w30.Поскольку масляные каналы изнашиваются с возрастом, переход на более густое масло повысит давление масла, которого, как мы надеемся, будет достаточно, чтобы протолкнуть его через каждое пространство в блоке и головках, чтобы они оставались смазанными.

    Сегодня, благодаря улучшениям в механической обработке двигателя, составах масел и фильтрации, износ масляных каналов незначителен в течение всего срока службы двигателя вашего автомобиля. Это означает, что переход на масло с более высокой вязкостью может принести больше вреда, чем пользы, увеличивая нагрузку на масляный насос и не позволяя ему перекачивать его повсюду.Рекомендации производителя по маслу следует соблюдать в течение всего срока службы двигателя; вместо того, чтобы использовать более густое масло, когда двигатель начинает гореть или течет масло, переключитесь на состав с большим пробегом. Эти масла решают эти проблемы за счет добавления кондиционеров, которые могут помочь восстановить внутренние уплотнения.

    Как маркируется масло

    Большинство масел, производимых сегодня производителями автомобильных масел, являются всесезонными маслами, которые могут вести себя по-разному в зависимости от температуры при запуске и / или во время работы.Цифры вязкости на емкости с маслом основаны на тесте, разработанном Обществом автомобильных инженеров (SAE). В этом тесте вязкость определяется количеством секунд, в течение которых масло протекает через трубку определенного размера.

    Первое число вязкости — это «зимнее» число, отсюда и буква «w» после него. Это число проверено при 0 ° F. Второе число проверяется при 212 ° F для имитации нагрева двигателя при рабочих температурах.

    Все жидкости разжижаются при нагревании и загустевают при охлаждении.Например, маслу 10w30 требуется 30 секунд для протекания через трубку в холодном состоянии и 10 секунд в горячем состоянии. Масло 5W30 ведет себя как масло веса 5 при низких температурах, но не разжижает масло больше веса 30 при рабочих температурах двигателя.

    Single Grade Oil

    До того, как были разработаны загущающие присадки, масла были доступны только одного сорта, который нужно было заменить для работы при сезонных температурах: тяжелое масло хорошо защищало летом, но легкое масло требовалось в зимой чтоб он в холодном двигателе прокачивал.Поскольку односортные масла имеют одну вязкость, они маркируются только одним числом, например SAE 30.

    Что читать дальше

    К вам

    Нам интересно узнать, в каких из этих рейтингов масел вы использовали ваш автомобиль и какая температура была на улице в то время? Сообщите другим читателям, оставив комментарий ниже!

    В чем разница? — Приемник-механик

    Моторное масло, как душа двигателя, играет важнейшую роль смазки. Он просто необходим, если учесть, что в этой автомобильной детали есть несколько движущихся компонентов.Знаете ли вы, что есть разные моторные масла? В этой статье мы рассмотрим, какие моторные масла подходят для зимних условий. Речь идет о 0w40 против 5w40.

    Оба масла являются синтетическими, хотя в некоторых брендах масел 5w40 может быть синтетической смесью. Синтетические моторные масла являются незаменимым вариантом для многих из-за их свойств, таких как чистота и консистенция, что делает их эффективными смазочными материалами.

    Ниже приведено больше информации о 0w40 и 5w40, чтобы вы могли лучше понять их функции.

    0w40 vs. 5w40 Разъяснение

    Чтобы понять эти два масла, вы должны знать их различия. Вы можете заметить изменение в их именовании, что является отличной отправной точкой для этого обсуждения. Буква W обозначает зиму, что дает намек на то, что эти два масла идеально подходят для холодных условий.

    Первая цифра перед W указывает вязкость смазочного материала при низких температурах. Последняя цифра — это толщина масла при рабочих температурах. Вы можете видеть, что и 0w40, и 5w40 имеют одинаковую стабильность рабочих температур.

    Основной контраст заключается в их низкотемпературной вязкости. Обозначение соответствует классу SAE. Хотя оба они отлично подходят для работы в условиях низких температур, 0w40 — идеальный выбор для экстремальных температур. Его низкая вязкость означает, что он хорошо течет и наилучшим образом смазывает движущиеся части двигателя.

    Если углубиться в обсуждение, мы можем взглянуть на дебаты 5w30, 5w40 и 0w40. В этой ситуации мы предлагаем еще одну разновидность — 5w30.Он имеет такую ​​же низкотемпературную толщину, как 5w40, и более низкое значение высокотемпературной вязкости.

    5w40 и 0w40 имеют преимущество над 5w30, особенно при умеренном и сильном нагреве. В жарких условиях двигатель работает хорошо, если масло густое. Что насчет 0w40 против 10w40? 10w40 подходит для мягкой погоды, больше похоже на летние условия, которые вы найдете в южных штатах Соединенных Штатов, где очень жарко.

    10w40 лучше всего проявляет себя как в относительно холодной погоде, так и в управляемой жаркой погоде.0w40 находит широкое применение в европейских моделях автомобилей из-за холодов континента, которые временами граничат с экстремальными.

    0w40 против 5w40 Вязкость

    При рассмотрении моторных масел решающим фактором является вязкость. Это относится к потоку жидкости, где вы можете описать его как толстый или тонкий. Коэффициенты вязкости 0w40 против 5w40 в зависимости от температуры.

    Взглянув на атрибут толщины, вы увидите, что 0w40 — идеальный вариант для низких температур. Он менее густой в холодном состоянии и менее склонен к загустеванию при понижении температуры.Поскольку масло 0w40 остается тонким и легко растекается, он устраняет проблемы с двигателем, например, выход из строя подшипников.

    5w40 также имеет потрясающую низкотемпературную толщину, хотя и немного ниже своего товарища. В жаркую погоду значения вязкости этих двух масел равны 40. Они становятся более густыми; следовательно, они обеспечивают большую защиту деталей двигателя.

    0w40 в сравнении с 5w40 Оценка

    Согласно системе классификации SAE существует одиннадцать классов моторного масла. Марки начинаются от 0 до 25 Вт для работы в холодном состоянии и от 20 до 60 для горячей среды.Цифровые и буквенные цифры дают представление о том, как смазочные материалы будут работать в различных условиях.

    Что нужно ценить в 0w40 и 5w40, так это то, что это универсальные утилиты, работающие как в холодной, так и в жаркой среде. Для высокотемпературной среды эти два класса соответствуют пределу 40. При 40 их вязкость увеличивается, обеспечивая надежную защиту двигателя.

    Однако они не находятся на одном уровне в прохладной окружающей среде. 0w40 выдерживает экстремальные холода из-за своей низкой вязкости.5w40 проявит себя наилучшим образом в экстремальных условиях, но не на том же уровне, что и его товарищ. Если вы живете в относительно холодных или более теплых регионах, 5w40 отлично вам подойдет.

    Тем не менее, в отношении сортов моторных масел существует система API, что означает Американский институт нефти. Эта система подтверждает, что масло, которое вы используете, соответствует стандартам OEM и новейшим автомобильным технологиям.

    В системе API используется буква S, за которой следует еще одна буква, чтобы показать совместимость с указанием года выпуска автомобиля.В настоящее время SJ, SK, SL, SM и SN — это буквы, с которыми вы столкнетесь и которые не являются устаревшими. Они предназначены для моделей автомобилей, выпущенных в 2001 году и позже.

    Следует отметить, что SAE 0W40 не то же самое, что SAE 0-40. В случае затруднений вы можете обратиться к своему продавцу за помощью.

    0w40 против 5w40 Производительность

    Еще одна область, на которую стоит обратить внимание в споре между 0w40 и 5w40, — это их производительность. Что касается производительности, мы уделяем большое внимание погоде и климату. Если холодно, двигатель может накачать 0w40 примерно до -40 градусов по Цельсию.С другой стороны, можно прокачать 5w40 примерно при -35 градусах Цельсия. Здесь, 0w40 против 5w40 зимой, вы видите, что первое лучше, особенно если условия критические.

    Что касается более высоких температур, то два сорта смазочных материалов достигают значения 40, как указано в их названиях. Таким образом, в горячем состоянии они имеют одинаковую вязкость, что соответствует аналогичным характеристикам.

    А как насчет дизелей 0w40 и 5w40? Дизельные двигатели при работе нагреваются, а это значит, что оба масла будут работать нормально.Однако 0w40 пригодится, если температура падает с угрожающей скоростью.

    0w40 по сравнению с 5w40 Экономия топлива

    Тот факт, что 0w40 сохраняет текучесть на морозе, делает его идеальным для экономии топлива. Он обеспечивает столь необходимую смазку, чтобы детали двигателя не деформировались при движении. Легкость передвижения не требует больших усилий; как таковой низкий расход топлива.

    То же самое относится и к 5w40, несмотря на то, что его морозостойкость немного ниже, чем у его аналога.

    0w40 vs. 5w40 Цена

    Еще один атрибут, на который стоит обратить внимание, это цены на 0w40 и 5w40. Стоимость не сильно различается и зависит от бренда. Например, если вы решите выбрать вариант Pennzoil ultra, вы обнаружите, что 0w40 и 5w40 имеют разницу в долларах.

    Некоторые бренды, такие как Castrol, имеют более высокую вариацию, хотя есть несколько типов моторного масла Castrol. Чтобы получить подходящую бутылку масла, нужно проявлять конкретность.

    Разбавитель масла повредит ваш двигатель?

    Часто задаваемые вопросы

    В. Могу ли я использовать 0w40 вместо 5w40?

    Замена моторных масел — это проблема, которая беспокоит многих, учитывая, что некоторые отраслевые эксперты не рекомендуют это делать.В случае 5w40 и 0w40 вы можете использовать их как взаимозаменяемые, так как они имеют почти схожие характеристики. В условиях обледенения вы можете перейти на 0w40, так как он обладает отличной текучестью в условиях холода.

    Вопрос: Для чего используется масло 0w40?
    Масло

    Ow40 идеально подходит для зимних условий, когда оно имеет нулевую вязкость при низких температурах. Это всесезонное масло с рабочей толщиной 40 в горячем состоянии. 0w40 довольно универсален, так как он защищает детали двигателя в горячем состоянии и плавно течет в холодном состоянии.

    В: 0w лучше 5w?

    Буква W в большинстве буквенно-цифровых систем обозначает зиму. Зимой, когда условия вождения плохие из-за холода, 0w будет работать лучше, чем 5w, поскольку он менее плотный. Тонкость масла делает его эффективным для уменьшения трения и облегчения движения деталей двигателя.

    В: Подходит ли 0w40 для зимы?

    0w40 — всесезонное масло, хорошо работающее в зимних условиях и в умеренную летнюю жару. Цифра 0 показывает, насколько он толстый зимой, идеальный уровень для легкого течения.Если смазка загустеет из-за отрицательных температур, это ухудшит ее характеристики.

    В: Подходит ли 0w40 для лета?

    0w40 очень универсален, если посмотреть на его функциональность. Работает в зимних условиях и умеренным летом. В горячем состоянии он достигает уровня вязкости 40, о чем свидетельствует его название.

    Q: Хорошее ли масло Mobil 1 0w40?

    Mobil 1 — один из самых известных производителей смазочных материалов с филиалами по всему миру. Mobil 1 предлагает смазку 0w40 в своем обширном каталоге.Его продукт соответствует названию компании и обеспечит отличные характеристики двигателя при снижении температуры.

    Заключительное слово

    Выбор автомобильной смазки должен основываться на рабочих температурах как на одном из критических факторов. Если вы едете в зимних условиях, вам следует рассмотреть моторные масла 0w40 или 5w40. Из этой статьи у нас есть четкое представление о том, как они работают, и некоторых их характеристиках.

    Вы также можете рассмотреть вариант 0w20 или 5w20, которые почти аналогичны вышеупомянутым, хотя и с более низкой теплотворной способностью.

    Читайте также:

    🥇Лучшее моторное масло для BMW ★ июль 2021 г.

    Лучший выборЛучшее предложениеЛучшее значение

    Последнее обновление от 14.07.2021 / Партнерские ссылки / Изображения из API рекламы продуктов Amazon

    Лучшее масло для BMW

    BMW, кажется, постоянно меняет свои рекомендации каждые несколько лет по мере формирования новых партнерских отношений. В настоящее время BMW рекомендует Pennzoil Synthetic Motor Oil и BMW Twinpower 5W30 Synthetic. Итак, если вы хотите, чтобы последовал рекомендации BMW и изменил свои предпочтения, поскольку BMW меняет свои предложения каждый год, вам необходимо приобрести Pennzoil Synthetic Motor Oil и BMW Twinpower 5W30 Synthetic у дилера BMW или другого дистрибьютора.

    Однако, если вас устраивает масло, которое просто соответствует спецификациям BMW, вы должны внимательно изучить детали, поскольку BMW перечислила очень конкретные веса и типы масла, производимые каждым производителем. Масла, соответствующие спецификации BMW , четко указаны на задней этикетке бутылки с маслом. Следует обратить внимание на то, что не все масла производителя и даже не все веса определенного типа масла считаются совместимыми с LL-01.


    Полностью синтетическое моторное масло Pennzoil Ultra Platinum 5W-30 (5 кварт, одинарная упаковка)
    • Полностью синтетическое моторное масло 5W-30, изготовленное из природного газа, а не нефти, с использованием запатентованной Pennzoil технологии преобразования газа в жидкость PurePlus
    • Нет другое ведущее моторное масло обеспечивает лучшую защиту вашего двигателя от износа (на основе испытаний на износ Sequence IVA с использованием SAE 5W-30)
    • Помогает защитить двигатели от потери мощности и обеспечивает лучшую экономию топлива — в среднем проезжайте 550 миль в год (по сравнению с грязный двигатель)
    • Сохраняет поршни значительно более чистыми, чем это требуется в соответствии с самыми жесткими отраслевыми стандартами (на основе испытаний поршневых отложений ILSAC GF-6 и Sequence IIIH с использованием SAE 5W-30)
    • Обеспечивает непревзойденную защиту от образования отложений, обеспечивая высокую производительность и роскошь автомобильные двигатели, максимально приближенные к заводской чистоте (на основе теста Sequence VH Sludge Test с использованием SAE 5W-20)

    Последнее обновление 2021-07-14 / Партнерские ссылки / Изображения из Amazon Product Advertising API

    Pennzoil Synthetic Motor Oil — это очищенное масло, в котором удалены все примеси, и извлекается из нефти.Его вязкость 5W обеспечивает отличную смазку ваших двигателей BMW, создавая толстый слой защиты между деталями двигателя.

    Масло имеет справедливую цену, что означает, что вы получаете продукт высокого качества по доступной цене.

    Основные характеристики

    Если вы живете в районах с очень холодной погодой , вам подойдет Pennzoil, так как он устойчив к замерзанию, что означает, что он поможет вам запустить автомобиль быстрее без задержек даже в самые холодные дни.

    Кроме того, не испаряется при столкновении с высокими температурами, что делает его идеальным выбором для любой погоды. С 2015 года масло Pennzoil рекомендовано для двигателей BMW.

    • Доступная стоимость
    • Синтетическое масло
    • Перерабатываемое
    • LL-04
    • Эргономичные ручки

    Вам не придется беспокоиться о загрязнении окружающей среды при утилизации этих масляных остатков, поскольку их легко слить с помощью любых фильтров. загрязняющие вещества и повторно использованные.

    Еще одна удивительная функция — это средство для очистки двигателя , поскольку масло накапливает все загрязнения, прилипшие к двигателю, обеспечивая нормальную работу двигателя.

    Пеннзойл отводит избыточное тепло от двигателей, защищая двигатели от перегрева. Благодаря сочетанию дополнительных ингредиентов с маслом, оно устойчиво к поломке и утечкам.

    Пеннзойл, содержащийся в 5-литровом галлоне с ручками по бокам, легко наливать и удобно переносить. Доступное по цене, пригодное для вторичной переработки , портативное и одобренное как BMW LL-04 синтетическое моторное масло Pennzoil не имеет себе равных в отношении смазывания двигателей BMW.

    Pennzoil Ultra Platinum Oil Specification
    • Вязкость 5W30
    • Полностью синтетический тип
    • API SN, SM, SL и SJ
    • ACEA A1 / B1-10, A1 / B1-10, B1-12 (SAE 0W-20, SAE 5W-20, SAE 5W-30, SAE 10W-30 *)
    • ACEA A5 / B5-10, A5 / B5-12 (SAE 5W-30, SAE 10W- 30 *)
    • ILSAC GF-5 Превосходит требования ILSAC GF-5 к очистке и защите двигателя
    • Размеры упаковки 9 x 4 x 2.5 дюймов
    • Вес 12,6 фунтов

    * Только защита двигателя

    Плюсы

    • Вязкость 5 Вт
    • Пригоден для вторичного использования
    • Устойчив к перегреву / замерзанию
    • Смазывает и предотвращает износ двигателя
    • Смазывает и предотвращает износ двигателя и другие отложения

    Cons

    • Не может использоваться как с бензиновыми, так и с дизельными двигателями
    • Многие сообщения об увеличенном расходе масла

    Mobil 1 FS European Car Formula Full Synthetic Motor Oil 0W-40, 5 Quart
    • Полностью синтетическое моторное масло Mobil 1 FS European Car Formula 0W-40 помогает продлить срок службы двигателя даже в тяжелых условиях
    • Помогает контролировать окисление, предотвращать разрушение масла и поддерживать отличную вязкость на расстоянии до 10 000 миль между заменами масла *
    • Обеспечивает превосходная защита двигателя от износа и производительность за счет однородных молекул синтетического масла для лучшего f Снижение трения
    • Поддерживает работу вашего двигателя как новый, предотвращая повреждение отложений и отложений
    • Обеспечивает отличную внутреннюю тепловую защиту двигателя (до 500 градусов F) и защиту от низких температур (до -40 градусов F)

    Последняя обновление от 2021-07-14 / Партнерские ссылки / Изображения из Amazon Product Advertising API

    Mobil 1 — это новейшее синтетическое масло, рекомендованное для использования во всех автомобилях серии BMW.Он превосходит новейшего OEM и отраслевые санкции и помогает добиться максимальной отдачи от вашего автомобиля не только в обычных условиях, но и в самых тяжелых дорожных ситуациях.

    Масло разработано, чтобы удовлетворить потребности как новейших технологий бензиновых, так и дизельных двигателей, чтобы гарантировать, что автомобиль работает наилучшим образом.

    Расширенные функции

    Обеспечение смазки при немедленном запуске. с его температурной защитой позволяет маслу продолжать течь при очень низких температурах, а также обладает способностью выдерживать чрезвычайно высокие температуры, снижая нагрузку на двигатель автомобиля.

    Эта термозащитная способность масла дает вашему автомобилю мгновенный запуск даже в самые холодные дни, чего не может обеспечить большинство обычных масел. В заключение, масло сохраняет работоспособность ваших двигателей даже в самых суровых погодных условиях или в самых тяжелых условиях вождения .

    • Безопасен как для бензиновых, так и для дизельных двигателей.
    • Защищает двигатель от потенциального износа в самых экстремальных условиях вождения.
    • Повышает экономию топлива
    • Может выдерживать температуры от -40 градусов по Фаренгейту и до 500 градусов по Фаренгейту.

    Моторное масло Mobil 1 разработано для эффективной очистки загрязненных двигателей, предотвращая дальнейшее накопление в двигателе отложений и шлама до , продлевая срок службы двигателя . Он также обеспечивает двигатель вашего автомобиля отличной смазкой , защищающей ваши двигатели от износа в любых экстремальных условиях вождения, обеспечивая при этом более плавную и тихую работу двигателя.

    Благодаря повышенным фрикционным свойствам масла , уменьшающему трение между деталями двигателя, ваш BMW увеличивает пробег, сокращая расходы на топливо и, таким образом, улучшая общую экономию топлива.

    Полностью синтетическое моторное масло Mobil 1 0W-40, спецификация
    • Вязкость 0W40
    • Тип Полностью синтетическое
    • OEM Соответствует или превосходит последние разрешения производителей оборудования и промышленности
    • ACEA 9000 / B3, A3 / B4
    • Отличные низкотемпературные характеристики
    • Подходит для самых экстремальных условий вождения
    • Размеры упаковки 10 x 8 x 9 дюймов
    • Вес 11.2 фунта

    Плюсы

    • Максимальный интервал замены масла 5000 миль
    • Поддерживает двигатель в чистоте, предотвращая образование отложений
    • Повышает экономию топлива за счет увеличения пробега
    • Превосходный контроль вязкости обеспечивает мгновенный запуск в любом случае температура
    • Обеспечивает очищающую способность для грязных двигателей

    Минусы

    • Критика со стороны клиентов за то, что они получили всего 4,3 литра масла в 5-литровом контейнере
    • Многие клиенты жаловались на неисправный контейнер с поврежденной крышкой

    Castrol 03084C Edge 5W-30 Полностью синтетическое моторное масло с улучшенными характеристиками, 5 кварт разной скорости движения
  • Защищает двигатель f или весь интервал замены даже при экстремальном давлении
  • Уменьшает образование отложений в двигателе, чтобы помочь максимизировать реакцию двигателя
  • Последнее обновление 2021-07-24 / Партнерские ссылки / Изображения из Amazon Product Advertising API

    Castrol oil обеспечивает повышенную производительность двигателя, что позволяет позволяет сэкономить деньги, которые были бы потрачены на покупку нового масла или двигателя.С этим доступным по цене маслом вы можете проработать свой двигатель до 15 000 миль без повторной замены масла .

    Основные характеристики

    Еще одним замечательным качеством Castrol является его способность к вторичной переработке, то есть после удаления примесей и отложений путем слива масла его можно использовать повторно, поскольку синтетические масла, такие как Castrol, не содержат примесей, как в сырой нефти, что делает Castrol экономически выгодным и экологически чистый.

    Все моторные масла Castrol являются дистиллированными и очищенными, поэтому защищает вас от потенциальных респираторных заболеваний, связанных с паром или запахом, исходящим от масла.Castrol 03057, являющееся синтетическим маслом, способствует уменьшению износа двигателя. продлевает срок его службы благодаря содержащимся в нем фрикционным присадкам, которые уменьшают трение между частями двигателя, позволяя ему плавно двигаться в двигателе.

    • Очищающее средство
    • Сохраняет двигатель прохладным
    • Без запаха и запаха
    • Синтетическое

    Масло имеет толщину 5W, препятствуя его утечке в воздух за счет испарения, и может выдерживать длительную интенсивную работу, предотвращая любую возможную утечку.

    Хотя масло Castrol сравнительно дорого, чем обычные моторные масла, оно экономит ваши деньги в долгосрочной перспективе, сокращая расходы на топливо за счет охлаждения двигателя, а масло снижает трение между деталями двигателя и, таким образом, увеличивает пробег вашего автомобиля.

    Сильная сторона моторного масла Castrol 03057 GTX MAGNATEC 5W-30 заключается в том, что его состав значительно отличается от других синтетических моторных масел с молекулами, специально образованными для прилипания к важным деталям двигателя в любых условиях движения.

    Защитный слой моторного масла Castrol 03057 на деталях двигателя в конечном итоге делает их примерно в 4 раза более гладкими, чем обычно, что приводит к снижению трения и, как следствие, минимальному износу двигателя.

    Castrol 03057 GTX MAGNATEC 5W-30, спецификация
    • Вязкость 5W30
    • Тип Полностью синтетический
    • OEM Соответствует или превосходит последние OEM и отраслевые разрешения API
    • ACEA Сертификат ACEA A1 / A5
    • Снижает износ двигателя
    • Марки 0W-20, 5W-20 и 5W-30 соответствуют требованиям GM-dexos1
    • Размеры упаковки 9.6 x 4,6 x 12 дюймов
    • Вес 9,35 фунта

    Плюсы

    • Устойчивость к жаре и холоду
    • Отсутствие утечек
    • Повторное использование
    • Превосходный контроль вязкости обеспечивает мгновенный запуск при любых температурах
    • Обеспечивает очищающую способность для загрязненных двигателей

    Минусы

    • Может быть не идеальным для суровой зимы

    SaleValvoline Advanced Full Synthetic SAE 5W-30 Motor Oil 5 QT
    • Инновационные противоизносные присадки обеспечивают на 50% большую защиту от износа чем отраслевые стандарты, протестированные в отраслевом испытании на износ Sequence IVA
    • Полностью синтетическая формула для исключительной защиты от высоких и низких температур
    • Дополнительные моющие средства помогают бороться с шламом и отложениями
    • Превосходные антиоксиданты противостоят разрушению моторного масла в экстремальных условиях

    Последнее обновление на 2021-07-24 / Партнерские ссылки / Изображения с Amazon Реклама продукта API

    Масло Valvoline отлично подходит для полной защиты от любых экстремальных погодных условий, создавая идеальный баланс, выдерживающий как жару, так и холод. Зимой у каждого автовладельца одна и та же проблема — трудности с запуском двигателя.

    Эту проблему легко решить, если использовать масло Valvoline , которое выдерживает низкие температуры и при этом остается легким.

    Основные характеристики

    Даже в дни чрезмерно высоких температур Valvoline сопротивляется испарению от тепла, и у вас не будет жалоб на утечку при использовании этого продукта. С другой стороны, высокие температуры могут вызвать разрушение масла и утечку.

    Фактически, масло не может испаряться, когда в камере накапливается тепло. Масло рекомендуется для автомобилей, работающих на бензине, и не подходит для дизельных двигателей.

    Пока ваш двигатель работает на Valvoline, общий расход топлива уменьшается на , так как масло увеличивает скорость сгорания вашего двигателя. Являясь отличным смазочным материалом, масло Valvoline также действует как охлаждающий агент, поглощая все тепло от двигателя.

    • Light
    • В упаковке 4 шт.73 литра галлона
    • Сделано для бензиновых двигателей
    • Синтетическое масло

    Даже если ваш двигатель простаивает в течение месяцев , если в нем есть масло Valvoline, ваш автомобиль будет надежно защищен от ржавчины, как и масло препятствует любой форме коррозии.

    Поскольку он приготовлен в лаборатории с обширной очисткой путем дистилляции, он не содержит всех примесей сырой нефти и, таким образом, удаляет любые отложения в вашем автомобиле, постоянно циркулируя внутри. Доступная цена , упаковка объемом 4 литра и возможность вторичной переработки делают его отличным выбором для вашего BMW.

    Полностью синтетическое моторное масло Valvoline SynPower 5W-30 Спецификация
    • Вязкость 5W30
    • Тип Полностью синтетическое
    • Соответствует последним стандартам ведущих производителей двигателей
    • -длинные интервалы замены масла
    • Уменьшает износ двигателя
    • Размеры упаковки 9 x 5 x 13 дюймов
    • Масса 9.02 фунта

    Плюсы

    • Выдерживает холодную и жаркую погоду
    • Предотвращает коррозию и трение
    • Пригоден для вторичной переработки

    Минусы

    • Нельзя использовать на дизельных двигателях
    • Возможен повышенный расход масла

    SaleValvoline Advanced Full Synthetic SAE 5W-30 Motor Oil 5 QT
    • Инновационные противоизносные присадки обеспечивают на 50% большую защиту от износа, чем отраслевые стандарты, по результатам отраслевого испытания на износ Sequence IVA
    • Полностью синтетическая формула для исключительно высоких и низких температур защита
    • Дополнительные моющие средства помогают бороться с шламом и отложениями
    • Превосходные антиоксиданты противостоят разложению моторного масла в экстремальных условиях

    Последнее обновление 2021-07-24 / Партнерские ссылки / Изображения из Amazon Product Advertising API

    BMW Twinpower 5W30 Synthetic специально разработано Предназначен для новейших моделей двигателей BMW с турбонаддувом Providi новейшая технология защиты двигателя с улучшенными характеристиками.

    Результатом использования этого масла на BMW было немедленное ускорение с улучшенной экономией топлива. Кроме того, соответствует стандарту для увеличенных интервалов обслуживания BMW.

    Основные характеристики

    Моторные масла BMW TwinPower Turbo были одобрены BMW как лучший выбор для сохранения вашего двигателя в наилучшем состоянии и были специально разработаны для улучшения холодного запуска и обеспечения стабильной работы двигателей BMW при любых температурах.

    Его активная очищающая технология обеспечивает оптимальную защиту от коррозии и износа, гарантируя отличную производительность двигателя, сохраняя при этом важные детали двигателя чистыми, смазанными и защищенными.

    BMW разработала собственное эксклюзивное моторное масло, которое может похвастаться стабильными характеристиками в диапазонах очень изменчивых температур от экстремальной жары до ледяного холода. Он может выдерживать большие нагрузки двигателя с заявлением о превосходной защите и производительности как в двигателях с турбонаддувом, так и в двигателях без турбонаддува.

    • Специально разработано BMW для двигателей BMW
    • Long Life 12FE Certified
    • Стабильность характеристик в широком диапазоне рабочих температур и нагрузок двигателя
    • Превосходная защита и производительность как в двигателях с турбонаддувом, так и в двигателях без турбонаддува

    Запатентовано технология активной очистки защищает от образования отложений и коррозии, тем самым продлевая срок службы двигателей.

    Запатентованная технология активной очистки обеспечивает защиту от образования отложений и коррозии, что продлевает срок службы вашего двигателя.

    BMW Twinpower 5W30 Спецификация моторного масла
    • Вязкость 5W30
    • Тип Полностью синтетический
    • Защищает от коррозии и отложений
    • Подходит для сверхдлительных интервалов замены масла
    • Снижает потери на трение и испарение
    • Размеры упаковки 12 x 7 x 4 дюйма
    • Вес 15,8 фунтов

    Плюсы

    • Выдерживает холодную и жаркую погоду
    • Разработано исключительно для двигателей BMW компанией BMW § Технология активной очистки

    Минусы

    • Относительно дорого
    • Сообщается о повышенном расходе масла

    Руководство покупателя: выбор лучшего масла для вашего BMW

    Существует множество других марок синтетических моторных масел, которые можно использовать в вашем BMW .Выше я рассмотрел пять самых популярных и широко используемых на рынке брендов, рекомендованных для использования в качестве моторного масла BMW.

    Эти пять брендов включают Pennzoil, Mobil, Castrol, Valvoline и BMW. В заключение, синтетические масла работают намного лучше, чем обычные масла обычных марок.

    Тем не менее, имеет много вещей, которые необходимо учитывать при покупке синтетического масла. Далее я углублюсь в , чтобы объяснить соображения , необходимые при выборе моторного масла для вашего BMW.

    Содержание:

    Сертификаты моторных масел BMW

    Каждые несколько лет BMW пересматривает и изменяет состав масла на основе существующей конструкции двигателя, требований к пробегу и выбросам, типу и качеству топлива, региону и маркетингу (планы обслуживания). Каждая новая спецификация кодируется по годам и приблизительно соответствует новым поколениям двигателей BMW.

    Для одного и того же номинала может быть несколько значений вязкости масла. Эти характеристики являются лишь ориентиром для того, чтобы использовать подходящее масло для вашей конструкции двигателя.

    BMW Longlife-98 (BMW LL-98)

    Специальное моторное масло с длительным сроком службы, одобрено BMW. Также соответствует ACEA A3 / B3, API SJ / CD, EC SAE 5W-40. Обычно требуется для автомобилей BMW, произведенных до 2002 модельного года. Устарело с 2009 года. BMW больше не производит масло в этой спецификации, но существуют альтернативы LL-98 (Red Line 5W40). Масла LL-98 совместимы с маслами LL-01. Все, что имеет этот рейтинг, также было одобрено для старых моделей BMW.

    BMW Longlife-01 (BMW LL-01)

    Специальное разрешение BMW на полностью синтетическое масло с длительным сроком службы.Продукт соответствует требованиям ACEA A3 / B3 и API: SJ / CD EC-II. Обычно требуется для автомобилей BMW, выпущенных после 2002 модельного года. Также может использоваться там, где рекомендовано масло BMW Longlife-98.

    Первая ревизия с моющими средствами и присадками, введенная для работы с нелепым интервалом замены масла в 15 000 миль, который BMW одобрил в то время, и некоторые разделы формулы были удалены или сокращены. Тем не менее, после того, как автомобили и двигатели вышли из-под гарантии, а пробег увеличился из-за отрицательного воздействия длительного масла, были внесены изменения (т.е. нефтешлам).

    В 2016 году BMW представила новый 0W30 для замены 5W30. 0W30 имеет то же одобрение LL-01 с этикеткой FE, что делает его обратным, но также приводит к тому, что новые модели v = становятся более экономичными.

    BMW Longlife-01 FE (BMW LL-01 FE)

    Полностью синтетическое масло с длительным сроком службы, обладающее свойствами экономии топлива. Масла, соответствующие этим спецификациям, имеют низкую вязкость HTHS, что соответствует требованиям производителя по экономии топлива. Эти масла подходят только для следующих двигателей: N1x, N2x, N54, N55, N63, N74.

    BMW Longlife-04 (BMW LL-04)

    Специальное одобрение BMW для полностью синтетического масла с длительным сроком службы. Вязкость — SAE 0W-30, 0W-40, 5W-30 и 5W-40. Обычно требуется для автомобилей BMW, оснащенных сажевым фильтром (DPF). Также может использоваться там, где предлагается масло BMW Longlife-98 или BMW Longlife-01.

    В прошлом масла LL-04 понимали неправильно, но сейчас они пользуются повышенным спросом. Большинство масел LL-04 предназначено для дизелей, но оно также было одобрено для газовых двигателей на других мировых рынках.Производители двигателей давно ценили дизельное топливо и тюнеров из-за его более высокого уровня ZDDP и более высоких рейтингов HTHS, оба являются прекрасными показателями защиты двигателя при более высоких температурах.

    LL-04 также имеет более низкое значение SAPS, что является отличной новостью для двигателей с прямым впрыском.

    BMW Longlife-12 (BMW LL-12)

    Специальное моторное масло для некоторых одобренных бензиновых двигателей и только для этих дизельных двигателей: Nx7K1, Nx7U1, Nx7O1 с 2013 модельного года. Не подходит для двигателей с 2 ​​или 3 турбонаддувом.

    BMW Longlife-14 + (BMW LL-14 +)

    Специальное моторное масло для бензиновых двигателей: N20, Bx8 с 2014 модельного года. Не допускается для дизельных двигателей. Разработано для некоторых бензиновых двигателей BMW с 2014 модельного года, включая четырехцилиндровый двигатель N20 и все новые модульные двигатели серии B.

    Рациональность N20 не опубликована, но, возможно, она связана с тем, чтобы сделать модели N20 более экономичными и избежать штрафов за пожиратель газа и CAFE. Масла LL-14 имеют значительно более низкий уровень трения, чем все другие масла BMW.

    BMW Longlife-17 + (BMW LL-17 +)

    ACEA C5. SAE 0W20. Заменяет спецификацию LL-14 для двигателей N20, B38, B46, B48 и B58. BMW, скорее всего, перестанет предлагать LL-14 в США. Похоже, это небольшое обновление формулы LL-14, разработанное для увеличения выбросов. Однако оно не подходит для использования в качестве высокопроизводительного масла.

    Моторное масло для BMW FAQ

    Большинство владельцев BMW постоянно сбиты с толку и имеют много вопросов относительно лучшего моторного масла для каждой серии BMW. Ниже я перечислил наиболее часто задаваемые вопросы клиентов.

    Какое масло заливать в BMW 5 серии?

    Лучшее моторное масло для BMW 5 серии — синтетическое масло 5W30 благодаря его вязкости и рекомендациям BMW.

    Какое моторное масло использовать для BMW 3 серии?

    BMW 3 серии доступен как с бензиновым, так и с дизельным двигателем. Рекомендуемое моторное масло для бензиновой версии — синтетическое 5W30, а для дизельной — синтетическое 5W40.

    Какое масло использовать для BMW 1 серии?

    Полностью синтетическое масло 5W-30, одобренное BMW как масло Longlife-04, рекомендуется для использования в бензиновых и дизельных двигателях.

    Можно ли поставить 5w40 в двигатель 5w30?

    5w40 и 5w30 имеют переменную толщину при низких температурах, причем 5w30 тоньше из двух. По этой причине рекомендуется использовать его вместо 5w40 для автомобилей, эксплуатируемых в холодном климате.

    Могу ли я использовать 5w30 вместо 10w30?

    10w30 — масло с более высокой вязкостью, которое при низких температурах течет медленнее, чем масло с более низкой вязкостью, такое как 5w30. Масло с более высокой вязкостью или более густое масло обеспечивает лучшее уплотнение, чем масло с низкой вязкостью.Поэтому я предлагаю вам использовать 5w30 вместо 10w30 для автомобилей, работающих в холодном климате.

    Сколько литров масла вам нужно для замены моторного масла BMW?

    Большинству двигателей BMW требуется от 5 до 8 литров масла, в зависимости от объема двигателя. Чем меньше двигатель, тем меньше масла нужно менять. Тем не менее, вы всегда должны обращаться к руководству пользователя, чтобы проверить фактический объем моторного масла, необходимый для замены масла.

    Все новые модели BMW используют синтетическое моторное масло в соответствии с инструкциями по эксплуатации, а одобренные BMW масла имеют вязкость 5w40 и 5w30.До 2015 года BMW рекомендовала марку моторного масла Castrol, и это было написано на крышках маслозаливной горловины всех старых моделей автомобилей BMW.

    Изменения в рекомендациях BMW

    Недавно BMW изменила две свои основные рекомендации:

    • Номер один: заключался в изменении рекомендуемой продолжительности замены масла с 15000 миль до 10000 миль, что означало, что вам придется заменяйте масло чаще, чем раньше, однако нет сомнений в том, что эта измененная рекомендация привела к значительному увеличению срока службы двигателя автомобиля.
    • Второе: главное изменение произошло в 2015 году, когда BMW порекомендовала синтетическое моторное масло Pennzoil от бренда Shell. Начиная с 2015 года BMW рекомендует масла Shell / Pennzoil PurePlus в качестве масла для вторичного рынка.

    Первоначально BMW рекомендовала на своем веб-сайте: BMW Genuine Oil SAE 5w-30 Synthetic Oil рекомендуется для плановой замены масла, а замена масла должна производиться только в авторизованном центре BMW, и если вам нужно добавить масло, а у вас нет BMW Подлинное масло Синтетическое масло SAE 5w-30, вам необходимо обратиться в авторизованный центр BMW для доливки.

    До этого изменения у BMW был список одобренных синтетических масел, в котором перечислялись несколько марок, все они классифицировались как масла с «рейтингом долговечности BMW LL-01». Перечисленные варианты масел спецификации BMW LL-01:

    • Castrol Syntec European Formula SAE 0w-30 (ходят слухи, что это масло BMW, которое будет продаваться как BMW Genuine Oil SAE 5w-30 Synthetic Oil)
    • Mobil 1 SAE 0w-40
    • Penzoil Platinum European Formula Ultra SAE 5w-30
    • Valvoline SynPower SAE 5w-30
    Вердикт: Лучшее моторное масло для вашего BMW

    Если бы мне пришлось лично порекомендовать лучшее масло для вашего автомобиля BMW, я бы выбрал Mobil 1 как это очень доступный, безопасный как для бензиновых, так и для дизельных двигателей, улучшает долгосрочную экономию топлива и может выдерживать экстремальные температуры, будучи одинаково долговечным в очень жаркую или морозную погоду.

    Предназначен для эффективной очистки загрязненных двигателей с одновременным предотвращением дальнейшего накопления отложений и шлама в двигателе с целью продления срока службы двигателя.

    Он также обеспечивает двигатель вашего автомобиля отличной смазкой, защищая ваши двигатели от износа в любых экстремальных условиях вождения, обеспечивая при этом более плавную и тихую работу двигателя.

    Быстрый ответ: какое масло используется в моей машине?

    Производители автомобилей обычно рекомендуют масло 5W-20 или 5W-30, хотя некоторым требуется масло 10W-30.

    Эти три рейтинга охватывают практически все легковые автомобили на дорогах, хотя ситуация меняется по мере того, как двигатели становятся более точными и требовательными к определенным типам масел.

    Полностью синтетическое масло: Эти масла предназначены для высокотехнологичных двигателей.

    Можно ли использовать масло 5w30 вместо 5w40?

    Если вы ломаете голову, выбирая между 5w30 и 5w40, мы рекомендуем вам выбрать 5w30. Однако, если он слишком дорогой или недоступен для использования, вы всегда можете выбрать 5w40, который так же хорош и не повредит детали двигателя.

    Можно ли использовать 10w40 вместо 5w30?

    В вашем автомобиле не используется масло 5W-30. Рекомендуемая вязкость масла для вашего автомобиля, согласно документации Kia, составляет 10W-40. Если вы управляете автомобилем в исключительно холодную погоду, при температуре ниже 32 градусов, вы можете использовать масло 5W-30, но даже 10W-40 можно использовать при температуре наружного воздуха ниже нуля.

    Могу ли я залить масло в машину?

    Вам следует использовать синтетическое масло, если это указано в руководстве по эксплуатации автомобиля, но в остальном это не имеет большого значения.Однако любое используемое масло должно быть всесезонным. Но стоит отметить, что синтетическое масло обычно считается более эффективным, чем его обычная альтернатива.

    Какое масло лучше 5w30 или 10w30?

    Когда использовать 10w30 против 5w30

    Единственное различие между этими двумя маслами — это способность к хладотекучести: масло 10w30 будет двигаться медленнее, чем масло 5w30 при холодном пуске. При рабочих температурах оба масла будут иметь одинаковую вязкость (30), будут течь и защищать одинаково.

    Моторное масло какой марки лучше всего?

    5 лучших моторных масел 2019 года

    • Mobil 1 Extended Performance — Лучшее полностью синтетическое масло.
    • Castrol GTX MAGNATEC Full Synthetic Oil — Лучшее синтетическое масло 0W-20.
    • Royal Purple HMX — лучший пробег.
    • Valvoline Premium Conventional — Лучшее традиционное масло премиум-класса.
    • Castrol GTX Synthetic Blend — Лучшая синтетическая смесь.

    Что использовать: 5w30 или 5w40?

    Фактически, единственное существенное различие между 5w30 и 5w40 — это вязкость при более высоких температурах.Это делает 5w30 более подходящим для более низких температур, а 5w40 — для более теплых.

    0w40 лучше 5w40?

    Ну, для начала, мы видим, что они имеют одинаковую вязкость при нагревании до нормальной рабочей температуры двигателя, так что их нельзя отличить друг от друга. Если вы живете в той части страны, где очень холодные зимы, то 0W40, вероятно, будет лучшим выбором для вашего двигателя, чем 5W40.

    Что означает масло 5w 40?

    Два числа в 5W-40 указывают вес или вязкость моторного масла, проверенного SAE.Вязкость определяется как сопротивление жидкости потоку: чем выше число, тем выше сопротивление жидкости потоку или тем толще жидкость. Буква «W» означает, что первая цифра — это рейтинг «холодно» или «зима».

    Что будет, если вместо 10w40 поставить 5w30?

    «w» означает зиму, подразумевая вязкость, при которой масло будет течь при запуске автомобиля или при низких температурах. Масло 5w30 будет течь лучше при низких температурах, чем масло 10w40. При высоких температурах масло 5w30 тоньше, чем 10w40, так как 30 ниже 40.

    Что будет, если смешать 10w40 с 5w30?

    «Если вы смешиваете такие классы вязкости, как масло с низкой вязкостью 5W30 и масло с более высокой вязкостью 10W40, разумно ожидать, что полученный продукт будет иметь вязкостные характеристики, более высокие, чем у 5W30, но более тонкие, чем у 10W40.

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

    Top