Какой пленкой можно тонировать передние стекла: Какой пленкой можно тонировать передние стекла?

Содержание

Какой пленкой можно тонировать передние стекла?

В последнее время вопрос о том, какой пленкой можно тонировать передние стекла, обрел актуальность на отечественных  просторах. Согласно нынешним правилами дорожного движения для водителей существуют жесткие ограничения в отношении того, как тонировать лобовое и передние боковые стекла. Хотя, это вовсе не значит что нельзя покрывать тонировкой эти стекла.

Допустимые значения

ГОСТ 5727-88 предписывает следующее:

  • лобовое стекло автомобиля должно пропускать свет не менее 75 процентов;
  • стекла передних дверей – более 70 процентов.

При этом, ГОСТ никак не регулирует тонировку остальных стекол автомобиля, поэтому их допускается тонировать пленкой с любой светопропускаемостью.
Однако, сказано, что стекла с тонировкой не должны портить восприятие шофером красных, желтых, белых, зеленых, а также цветов и оттенков с голубым тоном.
Исходя из этого, можно сделать вывод, что использование тонировочных пленок с индексом SP 80 либо SP 90 мало того, что не принесет желаемого эффекта, но и запрещено по закону в связи с тем, что:

  • всякое заводское ветровое стекло на современном автомобиле поглощает свет количестве 15-20 процентов света;
  • ветровое стекло, эксплуатируемое в течение несколько лет не пропускает света в количестве от 20 до 25 процентов.

Самая слабая тонировка со светопоглощением от 10 до 20 процентов, с учетом характеристик стекла, в ходе диагностики автоинспектором может выдать результат, который вплотную приблизится к 30 процентам.

Идеальная тонировка – это отсутствующая тонировка.

К задним стеклам это не относится. Тонировка спереди даже с допустимым светопропускающим значением не имеет смысла, ибо к моменту следующего технического осмотра светопропускаемость стекла неминуемо снизится.

Как затонировать машину и не нарушить закон

Тонировка в нашей стране – это не только средство от навязчивого внимания или от жары, но и защита от порчи пластика, который под палящим солнцем теряет свою насыщенность, пытливых взглядов потенциальных воров.

Атермальная пленка

Первый способ удержаться в рамках правил и покрыть автомобиль тонировкой заключается в использовании атермальной пленки. Чем она выгодна для стекол?

  1. Светопропускная способность.
  2. Наличие возможности теплового отвода.
  3. Сохраняется хорошая видимость при движении ночью, и при неблагоприятных погодных условиях – будь то сильный дождь или туман.
  4. Отсутствует эффект зеркальности, а оттенок – зеленоватый.

Второй способ заключается в нанесении на верхнюю часть ветрового стекла наклейки. Ее допустимая ширина прописана ГОСТом 5727-88. Зачастую этот показатель не превышает 15 сантиметров, но сюда нужно учитывать границу нормативных зон, работу стеклоочистителей, водительский угол обзора во всевозможных ситуациях.
Третий способ заключается в использовании стекол с электрохромом – самое дорогое удовольствие из трех вариантов. Такое стекло позволяет водителю изменять уровень светопропускаемости. Но надо учитывать тот факт, что это не законно.

Кому доверить процесс тонировки стекол автомобиля

Тонировка стекол производится официальными сервисами, которые имеют на это соответствующая лицензию. Так же фирменные СТО имеют пленки в соответствии с установленным образцом. А люди, занимающиеся тонировкой имеют необходимый опыт и навыки.
Такие сервисы в обязательном порядке выдают сертификат, который подтверждает качество и учитывает светопропускную способность пленки. Данный документ можно предъявить автоинспектору, если его прибор вдруг покажет данные, отличающиеся от задокументированных.

Как тонировать

Тонировка производится исключительно с наружной части путем наклеивания на стекло. Тонировать стекло надо при помощи следующих инструментов:

  • ножницы, либо нож;
  • раствор мыльный;
  • шпатель из резины;
  • сухая, чистая ткань;
  • фен, у которого имеется мощностной потенциал.

Процесс

Тонировать нужно спокойно, однако все должно происходить быстро. Сперва надо тщательно помыть машину. Нужно обеспечить чистоту стекол. Далее выкраиваем стекло из бумаги, наносим выкройку на пленку и вырезаем в соответствии с размерами стекол. Начинаем сам процесс:

  1. делаем раствор из воды и мыла, и заливаем его в пульверизатор;
  2. брызгаем раствор и вслед за этим приклеиваем пленку;
  3. приклеивать надо начиная от центра и медленно тонировать к краям – так можно избежать неровностей. Ведь мало кому захочется обклеивать автомобиль тонировкой, в которой остались пузыри.
  4. постоянно разглаживаем тканью поверхность, а как закончите тонировать – рекомендовано пройтись шпателем. С его помощью можно вывести ненужный воздух.

После того, как закончим тонировать, сушим окно с внутренней стороны феном.

Дабы не обращаться в автосервис, можно попробовать заняться самостоятельной тонировкой. А вот, заниматься тонировкой, в результате которой затемнены передние окна либо оставить стекла прозрачными – решать только Вам.
Нужно понимать, что тонировка пресекается властями не просто так. Это объясняется тем, что вопрос безопасности стоит в нашей стране особенно остро. Поэтому ко всему нужно относиться с пониманием.

Тонировка стекол автомобиля по ГОСТу в 2021 году

Статьи Сохранить у себя:

Время чтения: 4 мин.

Тонировка стекол, разрешенная по ГОСТу в 2021 году. Какая светопропускаемость передних и задних стекол по ГОСТу? Разрешена ли зеркальная и атермальная тонировка?

Минтранс России предложил изменить стандарт для тонировки. Если поправки одобрят, мы подробно об этом напишем. Пока информация в этой статье актуальна.

Проверка и оплата штрафов ГИБДДСкидка 50%

Нажимая «Проверить штрафы» вы даёте согласие на обработку персональных данных согласно политике и принимаете условия оферты.

Проверяем информацию о штрафах,
пожалуйста, подождите несколько секунд


Тонировка стекол, ГОСТ

Эксплуатация автомобиля на территории Российской Федерации регламентируется широким спектром документов, включающим в себя Федеральные законы, ПДД, статьи КоАП, Технические регламенты Таможенного союза, постановления правительства, указы Президента и различные ГОСТы.

Если говорить о тонировке, то ключевое значение для понимания границ дозволенности стоит искать именно в ГОСТах.

Тонировка по ГОСТу 2021 года – как это? Во многих источниках в качестве базового ГОСТа по тонировке указывается ГОСТ № 5727-88, однако в 2015 году его сменил новый ГОСТ 32565-2013 и это важно знать.

Тонировка передних боковых стекол 2021

Ключевой параметр ГОСТа не поменялся, это

показатель светопропускания передних боковых стекол автомобиля. Он не должен быть — не ниже 70%. Если учитывать, что тридцать недостающих процентов светопропускания снижаются из-за свойств стекла и заводской тонировки, получается что по закону дополнительно тонировать стекла нельзя. Весь запас затемнения предусмотренный ГОСТом тратится уже при создании автомобиля. Штраф за тонировку небольшой, 500 р. и на него действует скидка 50% (мы пишем об этом в отдельной статье), однако выписывать его могут сколько угодно раз, а некоторых случаях за тонировку даже аннулируют регистрацию ТС.

Тонировку передних боковых стекол автомобиля можно попробовать вписать в ГОСТ используя так называемую съемную тонировку.

Этот вид тонировки предполагает изготовление мягких тонированных вставок клеящихся к стеклам автомобиля изнутри. При проверке съемная тонировка снимается и показания прибора измеряющего светопропускание остаются применимыми.

Тонировка лобового стекла 2021

Требования ГОСТа к лобовому стеклу в 2021 году еще выше, чем требования к передним боковым стеклам. Тут минимальная прозрачность допустима на уровне 75% (на 5% прозрачнее чем в случае с боковыми стеклами). Оставшийся люфт в 25% уходит на заводское затемнение и особенности материала. Лобовое стекло автомобиля в 2021 году, так же как и его передние боковые стекла, тонировать нельзя. Любая краска или пленка снизит светопропускающую способность стекал до запрещенного законом уровня. Исключение в отношении лобового стекла делается лишь для узкой верхней полоски. По ГОСТ верх лобового стекла тонировать допустимо.

Тонировка задних стекол 2021

По ГОСТу в 2021 году допустима любая тонировка заднего стекла и задних боковых стекол. Сотрудники ГИБДД никогда не проверяют ее. Даже если задние стекла заклеены полностью непрозрачной пленкой, это не является причиной для штрафа, это не нарушение закона. Затемнять задние стекла можно каким угодно способом.

Допустимая тонировка стекол 2021

Российские законы, и в том числе КоАП, допускают тонирование стекол. В самом факте тонировки нет ничего противозаконного. Важно только проводить затемнение окон автомобиля согласно правилам с оглядкой на ГОСТ.

Тонировать до непрозрачного состояния можно заднее стекло автомобиля и задние боковые стекла. Полная непрозрачность задней полусферы не считается противозаконной.

В отношении передних стекол действует правило 70%/75%. Исходя из него светопропускаемость боковых, передних стекол не должна быть меньше 70%, а лобового стекла менее 75%. Кроме того ГОСТом допускается непрозрачная полоска в верхней части лобового стекла.

Зеркальная тонировка

Применение зеркальной (светоотражающей) пленки прямо не запрещается в КоАП. Однако в соответствии с правилами «Технического регламента о безопасности колесных транспортных средств», принятого всеми странами Таможенного союза, зеркальная пленка недопустима на автомобилях.

Запрет на применение зеркальной тонировки распространяется как на передние, так и на задние стекла автомобилей. Ограничение связано с отражением света фар зеркальными поверхностями. Считается, что большие зеркальные площади на автомобилях могут исказить лучи фар, запутать водителя и привести к ДТП.

Практика применения запрета на зеркальную тонировку отличается в зависимости от регионов России.

Атермальная тонировка («Хамелеон»)

Существует много видов «атермальной» тонировки, однако в России этот вид защитного покрытия чаще называют «хамелеоном». «Атермальные» тонировки в отличие от классических тонировочных пленок не затемняют стекло, а лишь препятствуют проникновению в слон части спектра солнечного света.

Современные производители автомобильных стекол чаще всего учитывают «атермальный» фактор в своих стеклах, делая их более зелеными. Добавить «атермальности» можно с помощью дополнительных пленок. Один нюанс – передние стекла с пленками должны пропускать 75/70 процентов света. Этот показатель ГОСТа в случае с «атермальными» пленками вполне достижим.

Плюс «атермальных» пленок:

  1. Снижение нагрева салона автомобиля
  2. Экономия топлива на работе кондиционера
  3. Отсутствие эффекта выгорания материалов салона

Штрафы за неправильную тонировку 2021

Замер тонировки по ГОСТу в 2021 году производится лишь в условиях стационарного поста, сотрудником ГИБДД с подтвержденными компетенциями и при соблюдении достаточно жесткой бюрократической процедуры.

Нужно понимать, что по факту в России тонировка разрешена – задняя хоть 100%, передняя, как минимум 25%. Однако де-факто клеить что-то спереди противозаконно в 99% случаев. Ведь какая тонировка разрешена по ГОСТу, такую и проверяют сотрудники ГИБДД.

Штраф за тонировку в 2021 году составляет 500 р. Со скидкой за срочную оплату в течение 20 дней сумма штрафа составит 250 р.

В некоторых случаях сотрудники ГИБДД вместо штрафа выдают автомобилисту предписание на устранение неисправностей. В этой ситуации следующая встреча с сотрудником ГИБДД может обернуться аннулированием регистрации на транспортное средство.

Все статьи автора: Сергей Иванов

Тонировка передних боковых стекол в Санкт-Петербурге — тюнинг ателье ВБУНКЕРЕ.РФ в СПб: цены, акции, отзывы

О затемнении задних, боковых и передних стекол автомобиля, должно быть задумывался каждый, у кого этот самый автомобиль есть. Для некоторых из них этот вопрос тонировки авто закрывается навсегда только из-за того, что они узнают про штрафы за неправильную тонировку. Так ли страшно это на самом деле? Какая тонировка переднего стекла является разрешенной? В этом мы будем разбираться ниже.

 

 

 

 

Правила тонировки автомобиля

Для заднего стекла ограничений на светопропускаемость нет. Поэтому водители предпочитают делать такую тонировку «по максимуму». С этой целью они заказывают пленку пять процентов. Эта цифра означает, что ее светопропускаемость лишь 5%, а все остальное – поглощает. Именно поэтому «глухая» пленка выглядит почти черной.

С передними стеклами дело обстоит сложнее. Ветровое стекло разрешается оклеивать пленкой с максимальной пропускной способностью не менее 75%, а боковые – 70%. Эти показатели по-прежнему хорошо защищают водителей от ярких солнечных лучей и света фар в ночное время. Зато от посторонних взглядов они защищают намного хуже: при таких цифрах светопропускания другой человек может с легкостью увидеть все, что происходит в машине.

Наказания за неправильную тонировку меняются чуть ли не ежегодно. Проще всего посмотреть их на специализированных ресурсах на конкретный момент времени, когда вы будете читать эту статью. Мы лишь скажем, что нарушение правил регламентируется не ПДД, а попадает под действие более «серьезного» законодательного акта – Кодекса об административных правонарушениях (КоАП). В зависимости от количества случаев подобных нарушений, наказание может варьироваться от денежного штрафа до лишения «прав» на несколько месяцев.

Как проверяется правильность тонировки

Тонирование лобовых стекол автомобиля проверяется во время технического осмотра. Также такую проверку может выполнить инспектор ГИБДД, если он остановит вас во время движения. Сама процедура проверки проводится специальным прибором, который называется тауметром. Как и любой контрольно-измерительный прибор, он должен регулярно поверяться. Инспектор, в свою очередь, обязан иметь в наличии и предоставить по вашему требованию действующий сертификат с момента последней поверки прибора. К сожалению, часть сотрудников ГИБДД предпочитают «забывать» об этом, а водители – не спрашивают о документах ввиду своей неграмотности касающейся законодательства. Если инспектор не показывает вам сертификат, смело пишите об этом в протоколе. При его отсутствии составленный акт не будет доказывать то, что вы нарушили какие-то правила.

В процессе проверки пропускной способности стекла вы вправе вести фото- и видеосъемку действий инспектора (исключения оговариваются законом). После завершения процедуры внимательно ознакомьтесь с протоколом. Если вы с чем-то не согласны, обязательно внесите соответствующую запись. Когда вы получите постановление о нарушении вами правил, на основании этих замечаний вы сможете обжаловать решение в течение десяти дней.

Однако бывает и так, что вам пообещали все сделать «по правилам», а прибор все равно показывает превышение установленных показателей. Прибор проверен, инспектор все делает правильно. Как такое может быть? Проблема состоит в том, что на современных автомобилях стекла сами по себе задерживают значительное количество излучения. Добавив к стеклу пленку, можно получить показатель светопропускания хуже установленных пределов. Поэтому мы рекомендуем проверить все самостоятельно после ее установки.

Как избежать штрафа

Если за первые нарушения правил водитель расплачивается деньгами, то за третье он вполне может быть лишен водительских «прав». Многие инспекторы ГИБДД относятся к этому достаточно лояльно и позволяют снять пленкусо стекла в своем присутствии, чтобы не выписывать очередной штраф. Однако сделать это не так просто, ведь пленка устанавливается на стекло, в том числе и для того, чтобы она не отваливалась от малейших прикосновений. Вот и приходится водителям брать в руки нож и «соскабливать» ее. Выглядит не очень эстетично и к тому же портит стекла.

Другой распространенный вариант – выполнить тонировку силиконовой пленкой. Она держится на стекле за счет эффекта статики и не предполагает использование клеев. Такую пленку можно снимать и устанавливать неоднократно без ущерба ее качеству. Причем снять ее можно до того, как инспектор успеет достать бланк для заполнения протокола.

Как оформить заказ

И все же самый лучший вариант избежать штрафов за неправильную тонировку – это изначально делать ее «правильно»! Тюнинг-ателье «Вбункере.рф» предлагает услуги по затемнению автомобилей любых классов. Мы занимаемся установкой пленок различных цветов и оттенков. Все наши материалы высокого качества, так как мы покупаем их только у проверенных европейских производителей.

Выбор способа тонировки всегда остается за вами. Мы предупреждаем каждого клиента об установленных ГОСТ нормативах, чтобы помочь им избежать возможных штрафов. Для демонстрации различных вариантов пленки мы предлагаем их образцы, нанесенные на стекла. Наша пленка – это не только традиционный черный цвет, но и зеркальный, дымчатый, в стиле Infinity, цветная пленка и многие другие варианты.

Стоимость тонировки зависит от выбранного способа и размеров автомобиля. Силиконовая пленка стоит дороже; так же из-за большей площади стекла увеличивается расход материала и, соответственно, стоимость. Более подробную информацию вы можете получить, если позвоните по указанным на сайте телефонам.

Какая тонировка разрешена по ГОСТ на передние стекла автомобиля

Тонированные автомобили имеют куда более презентабельный вид, нежели машины с прозрачными стеклами. Именно поэтому автомобилисты часто используют пленку для затемнения окон своего транспортного средства. Также тонировка приносит и реальную пользу — салон авто с тонированными стеклами защищен от вредоносного воздействия солнечного ультрафиолета в несколько раз лучше, чем без них.

Однако переусердствовать в этом деле тоже не стоит. Излишняя тонировка передних и боковых стекол является нарушением.

Это правило является абсолютно обоснованным и логичным, так как оно подтверждено множественными статистическими данными, собранными во время анализов ДТП. Следует учитывать тот факт, что пленка может не только препятствовать наблюдению извне злоумышленников, но и мешать водителю адекватно оценивать ситуацию снаружи автомобиля. Дурной славой пользуются дешевые пленки от азиатских производителей, характеризуемые критично низкой светопроницаемостью. Очень важно помнить, что хорошая пленка для тонировки не может стоить дешево.

Проценты светопропускаемости стекла

Тонировка по ГОСТу

Согласно регулирующему акту, принятому в начале прошлого года, светопропускаемость переднего стекла автомобиля любого типа или марки должна составлять не менее 75%. Что же касается боковых стекол, то их можно затемнить чуть больше — до 70% светопропускаемости. Если авто соответствует вышеописанным критериям, его владелец сможет нормально оценивать ситуацию на дороге даже в ночное время.

Стоит также отметить, что в отличие от боковых и передних стекол, для задних ГОСТ никаких ограничений не предусматривает. Их можно затемнить полностью (разрешена любая тонировка, кроме зеркальной).

Итак, если вы собираетесь затонировать стекла своего транспортного средства, необходимо выбрать пленку с учетом характеристик самого стекла. Например, обычное стекло без тонировки имеет показатель светопропускаемости в 95%.

Если же стекла были затонированы в заводских условиях, этот показатель может существенно снизиться. Таким образом, необходимо подбирать пленку так, чтобы суммарная затемненность (для стекла и пленки) не превышала 25% для передних стекол и 30% для боковых.

В абсолютном большинстве случаев показатель светопроницаемости пленки указывается на ее товарной упаковке. Однако он может не всегда соответствовать действительности (особенно это актуально для подделок и сомнительных производителей). Потому перед покрытием пленкой стекла своего транспортного средства, необходимо самостоятельно проверить ее светопропускаемость вместе со стеклом, предварительно сняв защитную оболочку.

Тонировка по ГОСТу

Какими приборами измеряется светопропускаемость стекла

Замеры показателей светопропускаемости по ГОСТу должен проводить инспектор. Все данные, которые будет выдавать его прибор, могут (и будут) иметь незначительную погрешность, которая, как правило, прописана в техпаспорте устройства. Также следует учитывать тот факт, что на точность показаний прибора будут влиять окружающая температура, влажность воздуха и атмосферное давление.

Как правило, инспекторы пользуются такими аппаратами:

  • «Свет». Этот прибор удобен тем, что и источник света и приемник оснащены магнитами. Согласно правилам, инспектор должен провести как минимум три замера таким аппаратом. При этом реальным показателем светопропускаемости бокового стекла будет считаться средний арифметический результат всех трех замеров. Также неоспоримым преимуществом «Света» является его термоустойчивость — с ним можно работать даже при такой низкой температуре, как —40 градусов по Цельсию.
Прибор для проверки тонировки Свет
  • «Тоник». Одним из недостатков этого аппарата является то, что оба его детектора нужно держать в руках во время измерения светопропускаемости. Это может быть причиной неточного измерения. Также этот прибор требует, чтобы отметки на обоих детекторах строго совпадали друг с другом. Кроме того, «Тоник» менее устойчив к температурным скачкам. Диапазон, в котором он будет показывать точные значения: —10 +40 С.
Тоник – измеритель светопропускания
  • АКЛ-2М. Этот прибор выдает неточные результаты только тогда, когда его гофрированные прокладки из резины прилегают к боковому стеклу транспортного средства не очень плотно. Стоит также учитывать, что прибор может использоваться лишь в теплое время года (при температуре от 10 градусов по Цельсию).

Принцип, по которому функционируют все три устройства, один и тот же. Каждый аппарат состоит из излучающего и принимающего устройства. Если же их просто приложить один к другому, то показатель светопропускаемости будет равен 100%, так как прохождению светового пуска ничто не станет препятствовать. Однако если между устройствами окажется затонированное стекло, свет будет проходить хуже. Это отразится на дисплее агрегата.

Стоит также помнить, что все эти приборы могут нормально функционировать, лишь будучи прикрепленными к абсолютно сухому боковому стеклу. Чтобы увеличить точность проверки, можно протереть стекло перед тестированием.

Измерение тонировки по ГОСТу

Что влияет на показатели светопропускаемости

Сейчас многие автовладельцы покрывают боковые стекла своих транспортных средств разрешенной прозрачной пленкой, ошибочно полагая, что она не влияет на показатели светопропускаемости. Клеить ее, конечно же, можно, однако стоит учитывать, что от 2 до 4% светопропускаемости она все-таки заберет. Этот показатель может увеличиться еще на 3—4% при условии, что боковое стекло будет старым и с большим количеством дефектов/потертостей.

Сейчас на рынке можно найти огромное количество пленок для тонировки. Однако далеко не все они пригодны и соответствуют требованиям.

Если ваши боковые стекла не отличаются новизной и отсутствием царапин, их лучше не подвергать тонировке в принципе — есть риск того, что даже самая прозрачная пленка спровоцирует появление нежелательных показателей на детекторе. И убедить инспектора в том, что эта пленка законна, скорее всего, не удастся.

Следует помнить о затемнении даже во время покупки транспортного средства. К сожалению, многие производители автомобилей умышленно понижают уровень светопроницаемости стекол своих транспортных средств, так как это повышает их презентабельность. Это также может послужить причиной штрафа за несоответствие стандартам ГОСТа. Если владельца авто все же не устраивает слишком высокий уровень светопроницаемости, он может воспользоваться электронной, контролируемой, автоматической или съемной тонировкой.

Как не попасть в список оштрафованных

Само собой, лучшим способом избежать штрафа будет полное снятие тонировки, однако это не всегда возможно. В принципе, боковые стекла можно опускать, но такой способ актуален лишь в теплое время года.

Требования к тонировке автомобиля

Даже если ваше авто полностью соответствует нормам ГОСТА, это не дает вам стопроцентного иммунитета от штрафов. Проблемы часто возникают у тех автовладельцев, чей уровень тонировки разрешен, но близок к предельному. Учитывая описанные ранее погрешности, присущие большинству приборов для проверки светопропускаемости, ситуация, в которой такой аппарат идентифицирует ваше стекло как незаконное, вполне реальна.

Некоторые автомобилисты постоянно возят с собой заключение экспертизы, где указан уровень затемненности стекол его автомобиля.

Однако, как правило, для сотрудников ГИБДД такое заключение мало что значит.

В большинстве случаев запас светопроницаемости в 2 или 3 процента может снять все подозрения сотрудников дорожной инспекции. Однако если они все же захотят проверить ваше авто, вам необходимо будет добиваться строгого соблюдения всех правил использования измерительных приборов. Перед проверкой нужно выяснить температуру и влажность воздуха. В случае превышения порога этих значений результаты могут быть совершенно непредсказуемыми.

Проверка тонировки инспекторами ДПС

Если прибор все же показал превышение уровня затемненности автомобиля, необходимо требовать проверки с использованием другого аппарата. Если же сотрудник инспекции отказывается это делать, в протокол должна быть занесена соответствующая запись. Можно также выяснить данные о приборе (серия и номер), которым производился замер. После этого следует обжаловать вышеуказанный протокол в судебном порядке и добиваться независимой экспертизы светопропускаемости боковых стекол и проверки измерительного аппарата.

[democracy]

[democracy]

Если хотите больше интересных статей по тематике авто, подпишитесь на наш канал в ЯндексДзен.

Автор: Баранов Виталий Петрович

Образование: среднее специальное. Специальность: автослесарь. Профессиональная диагностика, ремонт, ТО легковых авто зарубежного производства 2000-2015 г.в. Большой опыт работы с Японскими и Немецкими авто.

ПДД и тонировка стекол автомобилей

Третий документ — Технический регламент о безопасности колесных транспортных средств

Постановление правительства Российской Федерации от 10 сентября 2009 г. №720.
С последними изменениями.

Это, можно сказать, третий закон о тонировке. Здесь нас интересуют пункты 3.5.2. и 3.5.3.

3.5.2. Светопропускание ветрового стекла, передних боковых стекол и стекол передних дверей (при наличии) должно составлять не менее 70 процентов.
(п.3.5.2в ред. Постановления Правительства РФ от 10.09.2010N 706)

3.5.3. В верхней части ветрового стекла транспортных средств категорий M1, M2 и N1 допускается крепление полосы прозрачной цветной пленки шириной не более 140 мм, а на транспортных средствах категорий M3, N2 и N3 — шириной, не превышающей минимального расстояния между верхним краем ветрового стекла и верхней границей зоны его очистки стеклоочистителем. При этом требования к светопропусканию, установленные в пункте 3.5.2, должны выполняться.


В итоге получаем, что независимо ни от какого «поля обзора П», светопропускание всех передних стекол — лобового (ветрового), боковых окошек (если есть) и стекол передних дверей, должно быть не менее 70%. Можно с пленкой, можно без пленки. Главное — обеспечить достаточное светопропускание.

Что касается полосы в верхней части стекла, то текст Технического регламента можно трактовать двояко. С одной стороны, оно, вроде как можно. С другой стороны, «при этом требования к светопропусканию, установленные в пункте 3.5.2, должны выполняться».

Если наклеить любую цветную полоску, светопропускание заведомо буде меньше, чем 70%. Т.е. требования не выполняются. Значит, имеется ввиду, что требования должны выполняться только в остальной части лобового стекла (под полоской)? По логике и здравому смыслу именно так, иначе зачем вообще писать про эту полоску? Тем более, что она присутствует на некоторых заводских стеклах изначально. Но в соответствии с буквой закона, особенно ретивые блюстители порядка здесь могут придраться и начать портить кровь. Об этом стоит помнить.

Что касается категорий M1, M2 и N1, то, говоря простым языком, это легковушки, микроавтобусы (до 4 тонн) и легкие грузовики (до 3,5 тонн). M3, N2 и N3 — это, соответственно, автобусы, грузовики (от 3,5 до 12 тонн) и тяжелые грузовики (более 12 тонн).

Тонировка боковых передних стекол автомобиля

Все желающие заказать такую услугу, как тонировка стекол автомобиля, чаще всего хотят затонировать передние боковые стекла и заднюю полусферу автомобиля.

Какие виды тонировки стекол бывают?

1. Заводская тонировка. Многие современные автомобили поставляются с притонированными стеклами. Тонировка осуществляется на заводе-изготовителе путем напыления в вакууме на поверхность стекла тонкого слоя металла. Как правило заводская тонировка имеет малую степень затемнения, допустимую законодательством большинства стран, где планируются продажи автомобилей. Штатная тонировка поставлена на поток, отличается высоким качеством, но большинству водителей хочется большего затемнения стекол. Еще один минус такого вида тонировки — это недостаточное блокирование солнечной энергии. Заводская тонировка разрешена ПДД.

2. Тонирование автостекол напылением. Хотя этот метод скорее экзотичен, он все же существует. По сути это имитация заводской тонировки, когда на стекло наносится тонкий слой металла, но происходит это уже не в вакууме, что отрицательно сказывается на качестве и стойкости покрытия. При таком виде тонировки есть возможность поиграть с оттенками. Тонировка стекол автомобиля методом напыления по внешнему виду напоминает заводскую тонировку, поэтому претензий со стороны сотрудников ГАИ не вызывает. Существенные недостатки этого способа тонировки: необходимость демонтажа стекла, низкая износостойкость (стекло со временем зацарапывается), плохая устойчивость к химическим реагентам (даже средствам, применяемым в процессе мойки). Кроме того, из-за низких температур зимой при включении электронагрева на заднем стекле напыление на нем может отходить. И последнее — невозможность растонировки. В этом случае нужно будет менять весь стеклопакет.

3. Тонирование стекол тонировочной пленкой. Самый популярный на сегодняшний день способ, который состоит в нанесении на внутреннюю поверхность стекла полимерных пленок. У этого метода немало преимуществ:

а) огромный выбор тонировочных пленок, доступных на рынке — от эконом до премиум-класса. Оставим в стороне пленки невысокого качества производства КНР, которые через несколько месяцев выгорают и пузырятся, то есть доставляют больше проблем, чем пользы. Среди качественных пленок сегодня можно найти оптимальные по соотношению цены и качества тонировочные пленки с нужной степенью затемнения (от 5 до 50%), выбором оттенков (угольный, серый, зеленоватый, зеркальный и пр.) и хорошими защитными свойствами.

б) относительно невысокая цена тонировки стекол автомобиля.

Евротонировка особенно актуальна для водителей, которые часто выезжают заграницу и боятся оклеивать передние стекла пленкой, которую, возможно, придется снимать при пересечении границы.

в) быстрота и простота процедуры тонировки. Полная тонировка стекол автомобиля занимает в среднем 3-4 часа, после чего автомобиль может сразу эксплуатироваться. Единственное — не рекомендуется опускать стекла в течение 1 недели после тонировки. В ходе тонировки стекла автомобиля как правило не демонтируются.

г) возможность при необходимости или по желанию растонировать автомобиль, подобрать другой оттенок или светопропускание тонировочной пленки.

д) защитные свойства тонировочной пленки. Хотя тонирующая пленка не блокирует солнечную энергию так эффективно, как это делает атермальная пленка, она ослабляет ультрафиолетовое излучение и защищает салон автомобиля от выгорания.

е) ощущение приватности в салоне автомобиля. Правильно подобранная степень светопропускания тонировочной пленки создает ощущение личного пространства внутри автомобиля, когда салон автомобиля меньше или вообще не просматривается с улицы, создавая комфортные условия нахождения в автомобиле для водителя и пассажиров.

Цена тонировки стекол автомобиля

Ценообразование такой услуги, как тонировка стекол автомобиля, зависит от многих факторов: используемого материала, квалификации тонировщика, условий, в которых происходит тонировка. Но для примера приведем некоторые цены. Так, цена тонировки всех стекол автомобиля, кроме лобового, одними из лучших пленок на рынке SunTek, 3M составит в среднем 1600-1700 грн (средний автомобиль VW Polo, Audi A4). Для внедорожников цена тонировки по кругу (к примеру BMW X5, Audi Q7) будет составлять 2200-2400 грн, а передних боковых стекол -730-810 грн.

Если речь идет только о передних боковых стеклах, то стоимость тонировки пленками SunTek и 3M будет порядка 600 грн. Популярностью пользуется евротонировка, при которой тонировочная пленка наносится только на заднюю полусферу автомобиля. Такая услуга обойдется в 1400 грн с использованием металлизированных тонировочных пленок SunTek, 3M (металлизированные тонировочные пленки более долговечны, чем окрашенные. Их срок службы составляет 5-7 лет).

Евротонировка тонировочной пленкой премиум-класса LLumar будет стоит 1800 грн. Примерно такую же стоимость будет иметь запрещенная, но любимая некоторыми водителями зеркальная тонировка, при которой используется пленка с ярко выраженным эффектом зеркала (например, тонировка SunTek Infinity OP). Узнать точную цену тонирования окон Вашего автомобиля различными пленками Вы можете в разделе услуги Тонировка стекол на нашем сайте.

Разрешена ли тонировка стекол автомобиля в Украине?

Тонировка задних боковых стекол и задней ляды правилами дорожного движения не запрещена, при этом светопропускаемость затонированного стекла не регламентируется. Это значит, что для тонировки этих стекол подходит любая пленка, кроме зеркальной, которая попадает . Подавляющее большинство автовладельцев делают выбор в пользу тонировочной пленки светопропусканием 15-20%. Более темные пленки (5-10%), хотя и считаются более эффективными, создают сложности в управлении автомобилем, особенно в темное время суток.

Какой пленкой затонировать передние боковые стекла?

Что касается тонировки передних боковых стекол автомобиля, то по ГОСТ их светопропускаемость должна быть не ниже 70%. Мерой наказания за тонировку, превышающую допустимый уровень, является штраф. Пункт 31.4.7 правил дорожного движения Украины запрещает управление неисправного или несоответствующего нормам автомобиля. В этом же пункте уточняется, что  к неисправностям относятся различные покрытия стекол, которые ухудшают его прозрачность и мешают обзору.

Если отталкиваться от правил, то на передние боковые стекла автомобиля подходят пленки, светопропускаемость которых стартует от 70%. Таким образом по ГОСТ проходят атермальные пленки — энергосберегающие пленки, которые самым эффективным образом борются с солнечной энергией, отражая от 80 до 93% ультрафиолета (для сравнения самая темная пленка премиум-класса LLumar имеет показатель 11%). Самая популярная линейка атермальных пленок — 3M Crystalline. Для тонировки передних боковых стекол автомобиля подходят 3M Crystalline 90 (прозрачная пленка, светопропускание 90%) и Crystalline 70 (голубоватый оттенок, светопропускание 70%). Также возможна тонировка передних боковых стекол прозрачной атермальной пленкой SunTek CXP 80, атермальной пленкой Wincos 70 (Madico, США) или пленками хамелеон ASWF Mystique 80, Ultravision Clima Comfort 83, Ultravision Mystique Light. Атермальная тонировка «хамелеон» называется так из-за своей способности менять цвет в зависимости от угла зрения и освещения — от фиолетового к бирюзовому.

Но не все водители следуют правилам и продолжают тонировать передние боковые стекла автомобиля тонировочными пленками, светопропускаемость которых превышает допустимую правилами дорожного движения. В этом случае обычно подбирается одна тонировочная пленка, которая клеится на все стекла автомобиля. Наибольшей популярностью пользуется тонировочная пленка светопропусканием 15, 20, 25%, которая достаточно затемняет стекло, но не мешает управлению автомобилем. Выбрать подходящую степень светопропускания по буклету образцов пленок или даже по внешнему виду пленки в рулоне бывает непросто. При выборе степени светопропускания пленки ориентироваться нужно  на собственные ощущения, отзывы. Желательно посидеть в автомобиле, затонированном определенной пленкой, чтобы лично удостовериться в том, что Вам будет комфортно управлять автомобилем с той или иной тонировочной пленкой на стекле.

Те автовладельцы, которые заботятся о том, чтобы тонировка передних лобовых стекол, была долговечной, делают выбор в пользу металлизированных тонировочных пленок. У каждого бренда (SunTek, 3M, LLumar, Global и т.д.) обязательно представлены в линейке серия металлизированных и неметаллизированных пленок. Металлизированные тонировочные пленки (Suntek HP, 3M Metallic Shade, LLumar ATR) содержат в составе слой металла, который препятствует выгоранию окрашенных слоев. Неметаллизированные тонировочные пленки (SunTek STD, 3M Black Shade) изготовлены исключительно методом окрашивания и этого слоя не имеют. Плюс неметаллизированной тонировочной пленки — это цена.
Минус — подверженность выгоранию и меньшая долговечность по сравнению с металлизированными пленками. Если неметаллизированные пленки служат 3-4 года, то срок эксплуатации металлизированной тонировки  составляет 5-7 лет.

Для защиты передних боковых стекол автомобиля также существует специальная бронировочная (антивандальная) пленка 3M ScotchShield, которая защищает окна от попыток незаконного проникновения вовнутрь автомобиля и удерживает стекло на месте при попытке его разбить. Защитная пленка для стекол 3M Scotchshield бывает полностью прозрачная или затемненная 5% и 20%. Использование затемненных версий пленки 3M Scotchshield позволяет одновременно «убить двух зайцев» — защитить стекло и затемнить его. Подробнее об антивандальной пленке 3M Scotchshield можно прочитать в этой статье.

Варианты тонировки передних боковых стекол

1. Если для водителя важно придерживаться ПДД:
А) для тонировки передних боковых стекол используем атермальную пленку — 3M Crystalline 90, 70, Madico Wincos 70, тонировочные пленки с эффектом «хамелеон» — ASWF Mystique, Ultravision Clima Comfort и пр.
Б) устанавливаем антивандальную прозрачную бронирующую автопленку 3M Scotchshield;
В) не тонируем передние боковые стекла вовсе.

2. Если принимается решение не следовать ГОСТ:
А) для тонировки передних боковых стекол используем любую тонировочную пленку с подходящим светопропусканием. Обычно это тонировка степени светопропускания 15-20%. Рекомендуем использовать металлизированную тонировочную пленку, которая отличается большей долговечностью по сравнению с неметаллизированной пленкой. Из брендов советуем обратить внимание на SunTek и 3M, хотя существуют более бюджетные варианты вроде Global или более дорогие, как LLumar.
Б) атермальная тонировка любой пленкой — 3M Crystalline 40, 70, 90, Madico Wincos 20, 30, 45, 70, атермальная тонировка хамелеон ASWF Mystique 80, Ultravision Clima Comfort, Ultravision Light.
В) укрепляющая пленка для стекол автомобиля 3M Scotchshield — прозрачная или с затемнением (оптимально 20%).

Как выглядят различные тонировочные пленки на автомобильных стеклах, Вы можете посмотреть в галерее наших работ. Записывайтесь на услугу тонировки стекол автомобиля в г. Киев, Днепр, Харьков, Кривой Рог, Львов, Полтава по тел.(098) 393-88-74, (050) 682-43-45.

 

Популярные вопросы о затемнении стёкол автомобиля

Зачем затемнять стекла на автомобиле?

Стекла автомобиля тонируют, чтобы:

  • повысить уровень комфорта и безопасности водителя и пассажиров;
  • сэкономить бензин при кондиционировании салона авто;
  • увеличить срок эксплуатации салона, уменьшив его выгараемость.

Чем и как затемняют автостекла?

Основной материал для затемнения - специальная тонировочная пленка. Купить в Москве ее можно свободно, но нужно выбирать хорошую пленку.

Процесс тонировки стекол автомобиля не сложен, его можно выполнить своими руками, но важно знать, что тонировка должна соответствовать ГОСТ, чтобы избежать высоких штрафов за неправильно затонированный авто и не подвергнуть опасности жизнь и здоровье водителя и пассажиров.  Гарантировать качество затемнения могут только специализированные салоны и центры.

 

Можно ли покрыть стекло тонировочной плёнкой так, чтобы за это не получать штрафы?

По закону вы можете затонировать задние пассажирские стекла, а так же стекла багажника пленкой любой прозрачности, при условии, что у вас установлены слева и справа зеркала заднего вида.

А вот с тонировкой передних стекол (пассажирского и водительского) и с лобовым стеклом есть ограничения. По ГОСТу светопропускание ветрового (лобового) стекла должно быть не менее 75%. Светопропускание переднего пассажирского и водительского стекла должно быть не менее 70%.

 

Можно затонировать передние стекла светлой тонировочной пленкой и ездить, не опасаясь штрафа?

К сожалению, нет. Это только на первый взгляд лобовое и другие стекла автомобиля кажутся прозрачными, однако они не обладают 100% прозрачностью. В действительности, их прозрачность 75-80%. А так как стекла со временем царапаются, то их прозрачность становится еще меньше. Поэтому ни одна тонировочная пленка не подходит по ГОСТу.

Поэтому можно сказать, что тонирование по ГОСТу 2016 года подразумевает ее отсутствие на ветровом и передних стеклах машины.

 

Почему царапается пленка на боковых передних стеклах?

В некоторых моделях автомобилей (Mitsubishi Outlander XL, Lancer ,Mercedes,Honda Accord ) специфическая конструкция уплотнителей. Проблему можно решить заменив их на нормальные, или же проклеив штатный уплотнитель мягкой тканью (маделином или флоком), что исключит повреждение тонировки. В нашем установочном центре мы эту услугу оказываем (см. прайс лист).

 

Почему свеженанесенная пленка мутная и под ней видны пузырьки?

Это обычная ситуация для свеженанесенной пленки. Остатки установочного раствора высыхают постепенно, в зависимости от температуры воздуха. Зимой это процесс может занимать до 2-х недель. как только пленка окончательно высохнет, мутность и пузырьки исчезнут. Особенно впечатляюще это выглядит в очень сильные морозы — вода замерзает, стекла как бы покрыты белой непрозрачной гравировкой. По мере прогревания машины все нормализуется.

 

Можно ли подобрать пленку в случае замены стекла?

Легче всего это сделать, если вы помните марку пленки, и она до сих пор выпускается производителем. Если же эти данные утеряны, мы можем подобрать пленку, максимально соответствующую нанесенной на авто. Снаружи они будут неотличимы. Изнутри салона возможен небольшое цветовое различие, видимое при ярком солнце. В любом случае однозначный ответ можно дать, только увидев Ваш автомобиль вживую.

 

Почему не всегда можно затонировать лобовое стекло?

В процессе эксплуатации автомобиля на лобовом стекле появляются небольшие царапины и микротрещины от летящих с дороги камней и гравия. Так как в процессе тонирования автомобиля стекло сильно нагревается промышленным феном, высока вероятность того, что в этом месте из – за локального перегрева стекло лопнет.

 

Для чего нужна защитная плёнка для фар?

Для уменьшения вероятности разбития фар на дороге от камней, а в случае, если всё-таки фары будут разбиты, в тёмное время суток остаться со светом, так как защитная плёнка не позволит фаре рассыпаться.

 

Сколько времени занимает тонирование автомобильных стекол?

Это зависит от количества стекол, размера и марки авто. Обычно полная тонировка легкового автомобиля займет 1,5-2 часа.

 

Вы клеите плёнку снаружи или внутри?

Плёнка всегда клеится с внутренней стороны, а вот выкройка на стекло и формовка плёнки делается снаружи.

 

Нужно ли снимать обшивку двери (карту) во время тонировки?

В процессе тонировки пленка заводится под дверной уплотнитель. В подавляющем большинстве машин это можно сделать не разбирая обшивку. Но есть несколько моделей в которых конструкция уплотнителя не позволяет это сделать. В этом случае обшивку двери приходится снимать.

 

Почему нельзя пользоваться стеклами сразу после тонирования авто?

Необходимо время для полной полимеризации клея и высыхания жидкости, используемой при тонировке. Длительность этого периода зависит от температуры окружающей среды.

 

Можно ли пользоваться обогревом сразу после тонировки?

Можно. Высокая температура ускоряет процесс полимеризации клея.

 

Повреждается ли обогрев заднего стекла при тонировании?

Процесс нанесения пленки никак не влияет на нити обогрева.

 

Не нашли ответ?

Позвоните нам: (495) 769-89-04

New Legal, прозрачная теплоизоляционная пленка для лобового стекла!

Каждый день буквально сотни тысяч нас едут с подветренной стороны Оаху в час пик в город, а затем через 8 часов из города на подветренную сторону в послеобеденный час пик. в обе стороны, глядя прямо на жаркое гавайское солнце! Положите конец страданиям сейчас же! Вы будете так рады, что сделали!

После десятилетий призывов наших клиентов к оконной пленке, которую мы могли бы законно установить на их передние ветровые стекла, T&T Tinting Specialists теперь имеет «AIR 80 — Windshield Heat Blocker», практически прозрачную пленку от Llumar, которая уменьшает невероятные 43% солнечного тепла и 99. 9% УФ-лучей!

Нажмите ниже, чтобы посмотреть наш новый ролик!

Не настраивал flash player. Пожалуйста, выберите плеер для воспроизведения Flash-видео.

Эта новая сверхтехнологичная «нано-керамическая» пленка практически прозрачна, так как измеряется при 80% VLT. Пока совокупное пропускание видимого света (VLT) вашего лобового стекла и образца пленки, которую мы временно прикрепляем к вашему лобовому стеклу для тестирования, не падает ниже 70%, он соответствует Федеральному стандарту (FMVSS-205), который регулирует переднюю часть ветровое стекло.Мы измерим каждое лобовое стекло до и после установки, чтобы подтвердить его соответствие. (Транспортные средства, не прошедшие тест счетчика, не могут быть выполнены.)

Итак, независимо от того, тонированы ли у вас в настоящее время боковые и задние стекла вашего автомобиля или нет, сейчас самое время установить AIR 80 на переднее лобовое стекло вашего автомобиля, чтобы разрезать тепло от самого большого стекла в вашем автомобиле!

Нажмите кнопку «Мгновенная оценка» СЕЙЧАС, чтобы получить мгновенную оценку для нескольких из наших пленок FormulaOne с пожизненной гарантией, включая эту НОВУЮ пленку AIR 80 для лобового стекла! Вы также можете записаться на прием онлайн и, наконец, заблокировать попадание солнечного тепла и УФ-лучей прямо в лицо каждый день!

Лучшие виды тонировки окон

Тонирование окон — один из лучших и самых быстрых способов обновить автомобиль.

Заблокируйте некоторые лучи. Узнайте здесь о лучших типах оттенков окон. Средний американец тратит почти 11 часов в своих машинах каждую неделю. С таким большим количеством времени за рулем всегда важно найти способы сделать ваш автомобиль более безопасным и комфортным.

Установка тонировочной пленки на окна вашего автомобиля — прекрасный способ уменьшить нагрев и блики на вашем вождении. Но как узнать, какая пленка лучше всего подходит для ваших нужд?

Доступно множество опций, и каждый тип имеет свои уникальные преимущества, которые отличают его от других.Вот некоторые из лучших оттенков на выбор, чтобы вы могли найти то, что подходит для вашей поездки.

Оттенок Clear Window

Оттенок Clear Window — отличный способ заблокировать солнечные ультрафиолетовые лучи, не изменяя внешнего вида вашего автомобиля. Как следует из названия, пленка почти полностью прозрачная, поэтому вам не придется беспокоиться о видимости после ее нанесения.

Прозрачные пленки — лучший вариант тонировки окон для водителей, которые просто хотят защитить себя, своих пассажиров и салон своего автомобиля от солнечных лучей.

Тем не менее, прозрачный оттенок не будет сильно блокировать тепло или повысить вашу конфиденциальность внутри автомобиля. Люди смогут заглянуть внутрь точно так же, как через заводское стекло.

Тонировка для окрашенных окон

Пленка для тонировки окрашенных окон — лучший вариант для водителей с ограниченным бюджетом. Он невероятно доступен по цене и представлен в различных оттенках и процентах оттенков. в соответствии с вашими личными предпочтениями и стилем.

Сама пленка блокирует почти все солнечные ультрафиолетовые лучи от попадания внутрь вашего автомобиля.Это означает, что он идеально подходит для людей, которые хотят уменьшить количество солнечных лучей, наносимых интерьеру автомобиля.

Несмотря на то, что пленка долговечна, ее можно поцарапать, и, если ее не установят профессионалы, окрашенная пленка склонна к преждевременному выцветанию и образованию пузырей. Имейте в виду, что краска со временем поблекнет, и вам придется заменить пленку в будущем.

Для водителей, которые ищут тонировочную пленку начального уровня или тех, кто планирует в будущем торговать своим автомобилем, крашеные пленки — лучший выбор.

Металлизированная тонировочная пленка для окон

Металлизированная тонировочная пленка для окон — шаг вперед по сравнению с окрашенными красками. Они достаточно темные, чтобы блокировать большую часть ультрафиолетовых лучей солнца, но сделаем еще один шаг вперед: они также блокируют тепло.

Пленка имеет тонкий слой металла, который помогает отражать солнечное тепло от салона вашего автомобиля. В сочетании с технологией защиты от ультрафиолета это помогает снизить износ внутри вашего автомобиля, а также делает его более комфортным. Вы все равно захотите припарковаться в тени, когда это возможно, но фильм избавит вас от ощущения раскаленного кожаного сиденья летом.

Металлизированная тонировка для окон имеет дополнительное преимущество: она более долговечна, чем стандартные окрашенные пленки, обеспечивает более длительное использование и меньшее выцветание с годами. Качественные пленки также более устойчивы к царапинам, что делает их идеальными для водителей с маленькими детьми и домашними животными.

Имейте в виду, что тонированные металлизированные стекла могут мешать приему сотовой связи внутри автомобиля и могут повлиять на прием спутникового радио. Если вы полагаетесь на технологии, находясь за рулем, вы можете выбрать другой фильм.

Керамическая краска для окон автомобиля

Керамическая краска для окон, как и металлизированная краска, блокирует как УФ-лучи, так и тепло внутри автомобиля.Эти пленки бывают разных оттенков и отделки, что дает вам возможность контролировать внешний вид и ощущения вашего автомобиля. Но они также обеспечивают превосходную защиту от бликов, улучшая видимость на дороге даже во время движения на рассвете и в сумерках.

Краски полностью не содержат металлов, они заменяют металлические частицы, обнаруженные в металлизированных тонах, на высококачественные керамические частицы, которые выполняют те же задачи. Отсутствие металла означает, что вы по-прежнему можете использовать спутниковое радио, навигацию, сотовые телефоны и другие технологии, не беспокоясь о помехах сигнала от оконной пленки.

Имейте в виду, что пленка — не самый дешевый вариант на рынке. Производство керамических пленок обходится дороже, чем металлизированные или окрашенные. Тем не менее, большинство водителей считают, что они того стоят. Наша серия FormulaOne Stratos и серии FormulaOne Pinnacle предлагает лучшее в передовых нанокерамических технологиях.

Infrared Rejection or Carbon Tint

Если вы ищете лучшую продукцию в области защиты от ультрафиолета и тепла, углеродные или инфракрасные пленки — ваш лучший выбор.Эти пленки блокируют инфракрасные лучи, ответственные за парниковый эффект внутри вашего автомобиля, значительно больше, чем другие пленки на рынке.

Как и керамические пленки, они не содержат металла. Вместо этого они полагаются на частицы углерода, которые блокируют тепло и обеспечивают вам комфортное вождение независимо от того, в какое время дня вы находитесь в дороге.

Поскольку здесь нет металла, вам не нужно беспокоиться о помехах сигналам ваших мобильных устройств. Более того, они невероятно прочные и не выцветают и не теряют своей эффективности с годами.

Вы можете даже заметить увеличение расхода бензина после установки пленки, так как вам не нужно будет включать обогреватель или кондиционер так же часто и так часто!

Защитная пленка

Вы не поверите, но 748 841 автомобиль были украдены только в 2018 году. И у большинства угнанных машин окна были выбиты, чтобы сначала открыть двери.

Все пленки для тонировки окон в некоторой степени повышают безопасность внутри вашего автомобиля. Сама пленка помогает удерживать стекло вместе, предохраняя его от разрушения при ударе и сокращая время, необходимое для очистки после инцидента.

Защитная пленка делает шаг вперед, увеличивая ударопрочность стекла, чтобы вы были в большей безопасности на дороге. Воры не смогут быстро проникнуть в вашу машину, и вы избежите возможных травм от разлетающихся стекол, если попадете в аварию.

Купите лучшую тонировочную пленку для окон вашего автомобиля

Лучшую тонировочную пленку для окон вашего автомобиля установит профессионал. Независимо от вашего бюджета, они смогут найти фильм, который подходит для вашей машины.

Независимо от типа, вы получите более качественную и комфортную езду.

Тонировка окон Часто задаваемые вопросы (FAQ)

Часто задаваемые вопросы

Что такое оконная пленка?
Оконная пленка — это полиэфирная пленка, обычно изготавливаемая из полиэтилентерефталата («ПЭТ»). Большинство пленок наносят на внутреннюю поверхность стеклянного окна дома, коммерческого здания, морского судна или автомобиля. Они имеют устойчивое к царапинам покрытие на внешней поверхности для защиты пленки.Есть много видов оконных пленок. Некоторые из них прозрачные и содержат несколько слоев ПЭТ для защиты от разбивания стекла; другие окрашены металлами, красителями или пигментами, чтобы уменьшить видимый свет, проходящий через стекло, и блокировать проникновение тепла от солнца. Существуют даже декоративные оконные пленки, которые могут имитировать вид матового стекла или гравированного узора.

Как устанавливается оконная пленка?
Процесс установки начинается с тщательной мойки окон, чтобы удалить даже самые мелкие частицы грязи.Кусок пленки обрезается примерно по размеру вашего окна, снимается защитная пленка и распыляется раствор для нанесения на клей, чтобы активировать пленку. Раствор для нанесения также распыляется на окно. Затем пленка помещается на стекло, и раствор для нанесения выдавливается между стеклом и пленкой с помощью ракеля. Последний штрих — обрезка кромок, чтобы пленка идеально ложилась.

Тонировка идет снаружи или внутри?
Короткий ответ находится внутри.Сначала пленка накладывается на окна автомобиля снаружи и вырезается по размеру. Затем эти части помещают на большой кусок стекла и обрезают перед установкой на внутренней стороне окон.

Сколько времени займет установка тонировки стекол на моем автомобиле?
Время установки составляет от 1 до 3 часов в зависимости от того, сколько окон тонируется и какой у вас автомобиль.

Должен ли я бросить машину или подождать?
Доступны оба варианта, и вы можете делать то, что лучше всего подходит вашему расписанию.Мы предпочитаем, чтобы автомобиль оставляли на день, но у нас есть зона ожидания с телевизором и журналами для клиентов, которые решили остаться для установки.

Сколько окон в моей машине?
Ответ на этот вопрос может сильно отличаться в зависимости от года выпуска, марки и модели вашего автомобиля.

Можно ли тонировать окна в сырую или холодную погоду?
Да! С помощью современных клеевых систем, используемых в сегодняшних тонировочных продуктах для окон, можно тонировать стекла вашего автомобиля даже в морозную погоду.Однако время отверждения может быть увеличено в неблагоприятных условиях. Профессиональные установщики принимают во внимание погоду во время укладки, давая больше времени для воздействия тепла на края краски, чтобы активировать процесс высыхания. Следует помнить о старой пословице: вы получаете то, за что платите. Высококачественные продукты для тонирования металлических окон обеспечивают высокое качество клея.

Как долго я должен держать окна свернутыми после того, как я установил тонировку?
Мы рекомендуем держать окна открытыми не менее 2-4 дней.Если окна опускать раньше указанного срока, краска часто отслаивается, потому что не успела застыть. В этом случае мы можем переделать ваше окно за небольшую плату, но на это не распространяется гарантия.

Сколько времени нужно для полного отверждения пленки?
Практически невозможно получить каждую каплю раствора между пленкой и окном. Следовательно, существует время высыхания («время отверждения») пленки, когда испаряется оставшийся раствор для нанесения.В течение этого времени пленка по-прежнему работает в полной мере в отношении защиты от солнечного излучения и безопасности, однако при отверждении на пленке часто можно увидеть пузыри, дымку, полосы и другие визуальные дефекты. Это совершенно нормально, они исчезнут по мере высыхания пленки. Время, необходимое для полного отверждения пленки, может сильно отличаться. Если это темная солнцезащитная пленка в жаркий летний день, пленка может полностью затвердеть в течение нескольких дней. Если это толстая защитная пленка, установленная в зимнее время, нередко процесс отверждения занимает несколько недель.Во время высыхания пузырьки и полосы носят чисто косметический характер.

Что я могу использовать для безопасной очистки окон?
После того, как ваши окна будут тонированы, вам нужно подождать пару дней, чтобы их почистить. Не стоит рисковать растерять оттенок до того, как он полностью высохнет. После того, как ваш автомобиль будет тонирован, окна будут протерты, но, вероятно, потребуется тщательная очистка с помощью мягкого бумажного полотенца и любого очистителя без аммиака. Не используйте синий «Windex с аммиаком-D» или какие-либо чистящие средства синего цвета, потому что они обычно содержат аммиак.Мы предлагаем использовать уксус Windex (зеленый) или любой из цитрусовых Windex’s. Есть и другие чистящие средства, специально разработанные для тонированных окон, такие как «Безаммиачный спрей-пенопласт», который очень хорошо работает. Вы также можете использовать мыло и воду, уксус и воду или что-нибудь еще без аммиака и абразивов.

Насколько долговечна оконная тонировка?
Наши клиенты часто спрашивают о долговечности оконной пленки: «А мои дети порвут ее?» Мы рады сообщить, что это не проблема.Домашние животные также вызывают беспокойство, но повреждения обычно ограничиваются пятнами, которые нужно просто очистить. Твердое устойчивое к царапинам покрытие, которое можно найти на качественных оконных пленках, отлично защищает оттенки окон от повседневного использования, а также от детей и домашних животных. Предостережение: тонирование окон устанавливается на внутренней стороне стекла и обычно покрывается высококачественным, устойчивым к царапинам слоем для защиты. Ключевое слово — стойкость. Будьте осторожны при загрузке и разгрузке предметов с острыми или твердыми краями, коробок, спортивного инвентаря и т. Д.Даже самый лучший материал для тонировки окон можно порвать, ударив острым или твердым предметом о тонировку. Таким же образом могут быть повреждены и стекла без тонировки или с заводской тонировкой окон. Если вы случайно повредите пленку, стоимость переделки окна, как правило, невысока. К сожалению, на такие повреждения гарантия не распространяется.

Почему тонировка окон становится фиолетовой и пузырится?
Ультрафиолетовые лучи солнца вызывают повреждение салона вашего автомобиля, а чрезмерное нагревание обычно является причиной образования пузырей в тонировке окон.Пузырьки являются результатом разрушения клея пленки. Вы можете защитить себя от этой потенциальной проблемы, купив фирменный тонировочный материал для окон. У нас есть несколько линий пленки с высокотемпературной адгезивной системой и 99% -ной защитой от ультрафиолета, что позволяет им давать гарантию производства от выцветания и пузырей.

Как черные точки и линии на краю окна влияют на тонировку окна?
Черные точки или матричные узоры, а также линии в верхней части некоторых окон изготовлены из тефлонового материала, который наносится на заводе. Чисто косметические, они скрывают линии отделки и края на разных автомобилях. Толщина этих тефлоновых участков делает их невероятно сложными при нанесении тонировки окон. Тонировка окон предназначена для прилипания непосредственно к стеклу. Черные линии в верхней части некоторых окон могут препятствовать прилипанию оттенка окна и не могут быть закрыты. Когда встречаются черные точки, оттенок окна прилипает к слегка выпуклой точке. Это может дать, в зависимости от толщины материала, более светлый или иной вид в области черных точек матрицы.Это не создает риска шелушения. В некоторых случаях точечный узор или линии, обычно помещаемые в верхней части некоторых окон, настолько толсты, что вообще невозможно закрепить оттенок.

Вы поедете ко мне домой, чтобы тонировать мой автомобиль?
Мы не ездим для установки оконной пленки на автомобили. Тонирование окон должно производиться в контролируемой среде, чтобы грязь, пыль и мусор не попали под пленку.

Что это за царапины или полосы на оттенке моего окна?
Это еще один часто задаваемый вопрос, который иногда путают с дефектом пленки; однако на самом деле это вызвано защитной пленкой транспортного средства. Вы заметите нечеткий материал типа войлока, который покрывает уплотнитель вокруг ваших окон. Этот войлок действует как ловушка для мелких частиц грязи, когда вы поднимаете или опускаете окна. Некоторые автомобили имеют облицовку с обеих сторон, некоторые — только с внешней стороны. Когда облицована только внешняя сторона, это делает внутреннюю часть более восприимчивой к улавливанию грязи и мусора. Когда вы поднимаете или опускаете окна, грязь, а иногда и твердый пластик самой ленты, могут вызвать появление царапин на пленке.

Что это за фишки в моей тонировке?
Одна вещь, о которой нужно быть осторожной, когда у вас есть тонировка окон, — это ремни безопасности. Снимая ремень безопасности, будьте осторожны, чтобы он не перевернулся и не ударился об окно, так как при каждом ударе ремня безопасности на его окраске будут появляться небольшие трещины.

Какие преимущества оконной пленки на зданиях?
В зависимости от вашего выбора пленки и области применения существуют различные преимущества. Например, защитные пленки могут удерживать разбитое стекло на месте, обеспечивая защиту от таких угроз, как:

  • Попытки взлома
  • Граффити
  • Обломки ветра
  • Стихийные бедствия
  • Взрывы бомб

Тонированные оконные пленки, также называемые солнечными контрольные пленки, могут делать следующее:

  • Значительно снизить передачу солнечного тепла и температуру внутри здания
  • Снизить затраты на кондиционирование воздуха
  • Продлить срок службы систем отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха, уменьшив техническое обслуживание и нагрузку на систему
  • Снизить выбросы в окружающую среду здания
  • Повышение комфорта пассажиров
  • Уменьшите блики для улучшения видимости внутри, особенно для экранов компьютеров и телевизоров
  • Обеспечьте уединение в дневное время
  • Блокируйте до 99% УФ-излучения
  • Обеспечьте значительную защиту от выцветания для мебели, ковров, изделий из дерева и других предметов интерьера мебель
  • Улучшить эстетику здания и акцентные окна

Действительно ли оконная пленка предотвратит выцветание моей мебели?
Оконная пленка значительно уменьшит выцветание внутренней отделки. Однако практически невозможно полностью исключить риск выцветания.

Как долго пленка продержится в моем доме или здании?
Это зависит от типа пленки, типа стекла, конструкции окна, ориентации и географического положения здания. На большинство жилых и автомобильных систем распространяется пожизненная гарантия, пока вы владеете домом или автомобилем. На большинство коммерческих установок предоставляется гарантия 10 или 15 лет. Есть несколько специальных фильмов с разными терминами; например, внешние пленки имеют гарантию 5 лет на вертикальное стекло, 2 года на наклонное стекло; декоративные пленки обычно имеют срок действия 7 лет.

Все, что нужно знать о процентном соотношении оттенков окон

Существует несколько степеней тонирования окон автомобиля. Вот руководство обо всем, что нужно знать о процентах оттенков окон.

Если в вашем автомобиле не было тонировки окон или вы думаете, что вам может понадобиться более темный или светлый оттенок, стоит узнать о своих вариантах, прежде чем совершать покупку. Существует множество различных процентных соотношений оттенков окон и типов оттенков окон. Если вы не выберете правильный вариант, вы можете не получить желаемой защиты и общего опыта.

Не волнуйтесь, это руководство по процентному соотношению оттенков автомобильных стекол расскажет вам все, что вам нужно знать!

Процент оттенков окон: разберитесь с вашими вариантами!

Когда дело доходит до автоматического тонирования окон, у вас есть широкий спектр вариантов от 5% до 90%. Проценты относятся к пропусканию видимого света (VLT), то есть количеству видимого света, который может проходить через окна. Это означает, что чем ниже процент, тем темнее будет оттенок.

Вот некоторые из наиболее распространенных оттенков окон, а также некоторые плюсы и минусы.

Пятидесятипроцентный оттенок

Если вы не ищете темноты, то оттенок 50% — отличный вариант для вас. Он блокирует попадание света в вашу машину только наполовину, но по-прежнему эффективно защищает от тепла и ультрафиолетовых лучей. Это также помогает уменьшить блики и напряжение глаз, что делает вождение намного безопаснее.

Тинт на тридцать пять процентов

Автомобиль с оттенком 35% придаст вам более темный и красивый вид, но при этом его очень легко увидеть.Многим нравится этот оттенок, потому что он создает гладкий, стильный вид.

Двадцатипроцентный оттенок

Если вас беспокоит конфиденциальность, вам может понадобиться оттенок 20%. Хотя вы можете видеть сквозь него снаружи, если вы близко, это сложно. Этого достаточно, чтобы отпугнуть большинство случайных шпионов и потенциальных преступников.

Большинство автомобилей, которые идут со «встроенной» заводской тонировкой, находится в диапазоне 15-20%.

Пятипроцентный оттенок

Оттенок 5% очень темный, и сквозь него вообще ничего не видно.На самом деле это незаконно в большинстве штатов, но чаще всего используется на задних окнах лимузинов.

Расчет VLT

Хотя это может показаться довольно простым, нужно учесть еще одну вещь. Большинство автомобилей не поставляются с завода с полностью прозрачным стеклом. Фактически, почти все они имеют VLT около 80%. Поэтому вам нужно принять это во внимание при расчете, сколько света действительно проходит.

Например, если вы собираетесь применить 5% оттенок к стеклу, которое уже имело оттенок 80%, вам нужно будет умножить два (5% x 80% = 4%).Это означает, что у автомобиля будет комбинированный VLT 4%.

Если это слишком много, не волнуйтесь — большинство специалистов по оконной пленке могут определить процентное соотношение тонированных стекол в вашем автомобиле с близкого расстояния, просто взглянув на него. Это результат многолетнего опыта. Однако, чтобы узнать наверняка, вы просто попросите их измерить это с помощью инструмента, аналогичного тем, которые использует полиция.

Это даст вам чрезвычайно точные показания, на которые вы можете рассчитывать.

Общие определения

Перед тем, как заказать тонировку окон, неплохо понять некоторые термины, которые вы можете услышать, и общие практики тонирования окон.

Во-первых, когда мы говорим об «передних окнах», это включает в себя окно со стороны пассажира и водителя, но не лобовое стекло. «Задние боковые окна» — это любые боковые окна, которые находятся за передними окнами. Хотя ваше лобовое стекло не будет тонировано, есть полоса затемнения, которая представляет собой пленку, которая спускается с верхней части лобового стекла.

Термин «тонированное отражение» используется при обсуждении отражающих оконных пленок, чаще всего металлических. Вы также можете услышать термин «ограниченные цвета», который означает, что цветовые оттенки запрещены в штате.

Законы об окраске окон

При принятии решения о том, какой процент тонировки стёкол автомобиля лучше всего подходит для вас, следует учитывать законы вашего региона. В каждом отдельном штате и округе есть свои правила относительно максимального процента, разрешенного для тонированных окон.

В Иллинойсе, например, правила для автомобилей отличаются от правил для внедорожников и фургонов. В автомобилях передние, задние и задние окна должны пропускать более 35% света. В внедорожниках и фургонах передние боковые окна должны пропускать более 50% света, а сзади можно использовать любую темноту. -боковые стекла и заднее стекло.

В штате существуют и другие, более сложные законы, в том числе:

  • Если передние окна не тонированы, то любые окна позади водителя могут иметь любой процент тонировки.
  • Если ни одно окно позади водителя не тонировано ниже 30% VLT, тогда передние боковые окна могут иметь 50% светопропускания.
  • Если автомобили имеют заводскую тонировку на любом заднем стекле, тогда передние боковые окна должны иметь более 50% VLT. Это верно, независимо от того, насколько светлый или темный оттенок будет на задних окнах.

Так как правила очень сложные, рекомендуется Перед выбором оттенка посоветуйтесь с профессионалом. Это увеличит шансы на то, что вы получите именно тот внешний вид и преимущества, которые вам нужны, оставаясь при этом на правильной стороне закона.

Выберите тонировку для окон и стекол Xtreme Auto в соответствии с вашими потребностями в тонировке окон

Большинство людей не осознают, насколько сложной может быть тонировка окон. К счастью, если вы работаете с проверенным профессионалом, вам не нужно быть экспертом в процентном соотношении оттенков окон.

Просто дайте Тонировка для стекол и окон Xtreme Auto знайте свои цели, а мы поможем подобрать идеальный оттенок! Свяжитесь с нами сегодня для бесплатной оценки.

Законы Калифорнии об оттенках — 2020 и 2021

Наша информация о законах об оттенках окон в Калифорния последний раз обновлялась в 2021 году. Законы об оттенках в Калифорнии были приняты в 1999 году. В случае, если какая-либо из представленных нами сведений не актуальна или не верна, обязательно свяжитесь с нами, чтобы мы могли ее исправить . Спасибо!


Информация о штате Калифорния

Калифорния — штат, расположенный на западном побережье США. Это самый густонаселенный штат США, где проживает 1 из 8 американцев, и третий по величине штат по площади (после Аляски и Техаса). Здесь находятся вторая и пятая по величине статистические районы страны (район Большого Лос-Анджелеса и район залива Сан-Франциско, соответственно), а также восемь из 50 самых густонаселенных городов страны (Лос-Анджелес, Сан-Диего, Сан-Хосе, Сан-Франциско, Фресно). , Сакраменто, Лонг-Бич и Окленд). Столица — Сакраменто.

Столица: Сакраменто

Население: 38 041 430

Площадь: 423 970 км2 (163 696 кв. Миль)

Города ▼

Города в Калифорнии: Лос-Анджелес, Сан-Франциско, Сан-Диего, Сакраменто, Сан-Хосе, Окленд, Санта-Барбара, Маунтин-Вью, Пасадена, Анахайм, Беверли-Хиллз, Беркли, Монтерей, Лонг-Бич, Палм-Спрингс, Санта-Моника, Холлистер, Малибу , Фресно, Бейкерсфилд, Пало-Альто, Биг-Сур, Калабасас, Ирвин, Ньюпорт-Бич, Купертино, Хантингтон-Бич, Напа, Темекула, Модесто, Торранс, Санта-Крус, Лагуна-Бич, Сан-Луис-Обиспо, Риверсайд, Саннивейл, Стоктон, Плезантон, Онтарио , Ventura, Fremont, Menlo Park, Orange, Carmel-by-the-Sea, Carlsbad, Burbank, Santa Rosa, Solvang, Eureka

Графства ▼

графства Калифорнии: Аламеда, Альпин, Амадор, Бьют, Калаверас, Колуса, Контра Коста, Дель Норте, Эльдорадо, Фресно, Гленн, Гумбольдт, Империал, Инио, Керн, Кингс, Лейк, Лассен, Лос-Анджелес, Мадера, Марин. , Mariposa, Mendocino, Merced, Modoc, Mono, Monterey, Napa, Nevada, Orange, Placer, Plumas, Riverside, Sacramento, San Benito, San Bernardino, San Diego, San Francisco, San Joaquin, San Luis Obispo, San Mateo, Santa Барбара, Санта-Клара, Санта-Крус, Шаста, Сьерра, Сискию, Солано, Сонома, Станислав, Саттер, Техама, Тринити, Туларе, Туолумне, Вентура, Йоло, Юба

Википедия

Государственный веб-сайт


Ссылки на закон об оттенках:

Кодекс транспортных средств штата Калифорния, раздел 12 Оборудование транспортных средств, глава 4 Лобовые стекла и зеркала — раздел 26708


Информация об освобождении от медицинского страхования:

Закон о собрании №1303 (сентябрь 2017 г.) — измененные медицинские льготы


Тонированные окна для дома: все, что нужно знать перед установкой

Фото: istockphoto.com

На войне с энергосберегающими, слабыми или устаревшими окнами в доме? Тонирование окон дома изнутри оконной пленкой на вторичном рынке — один из самых простых и экономичных способов повысить энергоэффективность, безопасность и даже снизить привлекательность вашего дома без замены самих окон.

Хотя большинство оконных пленок для жилых помещений представляют собой легкие самоклеящиеся полиэфирные покрытия, изготовленные из полиэтилентерефталата (того же полимера, который используется для изготовления пластиковых бутылок для воды), не все оконные пленки равны или достойны ваших вложений.Продолжайте читать, чтобы узнать о различных вариантах, а также о преимуществах и недостатках тонированных окон дома, чтобы вы могли решить, подходит ли вам эта обработка окон и как установить ее с наилучшими результатами.

1. Различные типы оконной пленки имеют разные преимущества.

Существует три основных типа оконной пленки, каждый из которых устанавливается на домашние окна по разным причинам:

Фото: homedepot.com via Gila

  • Solar: Этот вариант рекомендуется, если необходимо повысить энергоэффективность. Ваша основная причина тонировки окон дома.Толще, чем декоративная пленка, но тоньше, чем защитная пленка, солнечные пленки поглощают или отражают (в большинстве продуктов и то и другое) до 99 процентов УФ-лучей от солнца. Это регулирует температуру в помещении (чтобы в комнатах было прохладно летом и тепло зимой), уменьшает блики, предотвращает выцветание внутренней мебели и, в конечном итоге, повышает комфорт в помещении и экономит энергию. Пленка обычно продается в нейтральных тонах от серебристого до медного.
  • Безопасность: Если вас больше всего беспокоит защита от урагана или отпугивание грабителей, установите защитную пленку, самую толстую из всех типов пленки.Большинство защитных пленок (обычно прозрачных или серебряных) не поглощают и не отражают много тепла. В случае шторма или вторжения в дом, которое приводит к повреждению окна, они предотвращают полное разрушение окна, ограничивая повреждение большой трещиной, что позволяет вашему окну продержаться дольше.
  • Декоративная: Как самая тонкая из оконных пленок всех типов, декоративная оконная пленка поглощает или отражает минимальное тепло; его основная цель — украсить комнату или сделать ее более уединенной. Он продается в виде прозрачной или смелой цветной пленки с различными гравированными узорами (например, полосами), витражами или непрозрачным матовым рисунком, защищающим от посторонних глаз.

2. Не все типы оконной пленки совместимы со всеми типами оконного стекла.

Как отмечалось в предыдущем разделе, разные типы оконной пленки поглощают различную степень тепла, которое некоторые окна способны выдерживать, а другие… не так много. Большинство защитных и декоративных пленок блокируют минимальное количество тепла и, следовательно, не создают больших тепловых нагрузок на окна.Если производитель не препятствует этому, вы обычно можете наносить их на все три распространенных типа оконного стекла — отожженное (базовое плоское стекло), термообработанное (отожженное стекло, подвергшееся воздействию высоких температур) и изоляционное (состоит из двух слоев стекла). стекло с промежуточным слоем воздуха или газа) — с минимальным риском повреждения оконного стекла.

Тем не менее, Международная ассоциация оконных пленок рекомендует избегать использования солнечной пленки в следующих ситуациях, поскольку более высокая степень поглощения тепла пленкой может настолько увеличить тепловую нагрузку на оконные стекла этих типов, что они потрескаются: толщиной более дюйма или со степенью теплопоглощения более 50 процентов

  • Тонированное отожженное стекло толщиной более ¼
  • Изолированное стекло , которому более 10 лет или имеющее дефекты уплотнения
  • Когда в сомневаюсь, обратитесь к документации производителя для ваших окон, чтобы определить совместимую оконную пленку.

    Фото: istockphoto.com

    Обратитесь к специалисту по тонированию окон

    Найдите лицензированных профессионалов в вашем районе и получите бесплатную бесплатную оценку вашего проекта.

    +

    3. Установка оконной пленки может привести к аннулированию гарантии на окна.

    Многие домовладельцы сообщают о повреждении окон своему производителю только для того, чтобы обнаружить, что они аннулировали гарантию производителя окон, применив оконную пленку к стеклу. Действительно, многие производители окон не покрывают дефекты, вызванные модификацией окон с помощью оконной пленки на вторичном рынке, поскольку определенные типы оконной пленки могут вызвать повреждение оконных стекол определенных типов.Обратите внимание: никогда не следует начинать тонировать окна дома, не подтвердив предварительно, поддерживает ли гарантия производителя окон применение оконной пленки.

    4. Окна без энергоэффективных покрытий больше всего выигрывают от тонировки.

    Старые окна без покрытий с низким коэффициентом излучения (low-E) (тонкий слой оксида металла на стекле), которые блокируют нагревание, чтобы получить максимальную выгоду от экономии энергии за счет тонирования. Новые окна с низкоэмиссионным покрытием уже обеспечивают домам некоторую энергоэффективность, поэтому ваш комфорт в помещении и экономия энергии не могут значительно повыситься при нанесении оконной пленки на эти окна.

    5. Тонированные окна дома экономичны.

    Это будет стоить вам всего от 2 до 4 долларов за квадратный фут, чтобы купить оконную пленку на вторичном рынке в центре ремонта дома (см. Пример на Amazon) и самостоятельно установить ее на окна своего дома. Между тем, профессиональная установка обычно стоит от 5 до 8 долларов за квадратный фут, согласно руководствам по стоимости на ImproveNet, веб-сайте по планированию благоустройства дома. Это будет стоить всего от 27 до 54 долларов за самостоятельную тонировку оконного стекла размером 3’8 на 3’8 дюйма! Согласно этим расчетам, оконная пленка обычно дешевле, чем другие популярные оконные обработки, которые блокируют солнце; солнечные экраны (тканевые шторы, которые поглощают и / или отражают тепло) стоят в среднем от 40 до 280 долларов за окно для самостоятельной установки, а ячеистые шторы (тканевые покрытия, улавливающие тепло в ячейках в форме сот) обычно обойдутся вам от 45 до 220 долларов за одно окно. окно для подобных настроек DIY.

    Фото: istockphoto. com

    6. Легко установить самостоятельно.

    Фото: istockphoto.com

    Самостоятельная установка оконной пленки — задача любого домовладельца. Перед тонировкой окон дома протрите их мягкой безворсовой тканью, смоченной в растворе из одной чайной ложки безлёзного детского шампуня и одного галлона воды в бутылках. Затем с помощью универсального ножа разрежьте оконную пленку, чтобы она была на полдюйма длиннее и шире оконного стекла, которое вы собираетесь тонировать.Наконец, снимите клейкую основу с пленки и постепенно приклеивайте ее к оконному стеклу сверху вниз. Приклеивая пленку, слегка опрыскайте поверхность пленки оставшимся раствором детского шампуня и проведите пластиковым ракелем или кредитной картой в одном направлении по поверхности, чтобы удалить любые застрявшие в пленке пузырьки воздуха. Дайте пленке застыть в соответствии с инструкциями производителя, что обычно занимает от четырех до восьми дней.

    Потенциальные подводные камни тонирования окон своими руками — например, грязь или полосы чистящего средства, появляющиеся под пленкой, царапины на пленке от порезов, пузыри и морщины — все это причины, по которым некоторые домовладельцы выбирают профессиональную установку, чтобы обеспечить более качественную установку. полированная, безупречная отделка.Но тщательная установка оконной пленки своими руками может дать такие же высококачественные результаты.

    7. Существуют варианты, удобные для арендаторов.

    Солнечная, защитная и декоративная оконная пленка продается в трех вариантах на постоянство:

    • Временные варианты , которые можно легко и чисто переставлять или снимать (отлично подходит для арендаторов)
    • Полупостоянные варианты , которые являются съемная с некоторыми остатками, которые, вероятно, остались на окне от пленочного клея
    • Постоянные разновидности , которые не предназначены для удаления

    Декоративная пленка чаще продается в качестве временного тонирующего раствора, что делает ее вариантом для арендаторов или домовладельцы, страдающие фобией обязательств, тогда как солнечная и защитная пленка чаще всего являются полупостоянными или постоянными вариантами тонировки, что делает их более подходящими для домовладельцев.

    Свяжитесь с экспертом по тонированию окон

    Найдите лицензированных профессионалов в вашем районе и получите бесплатную бесплатную смету для вашего проекта.

    +

    Законы об тонировке окон во всех 50 штатах

    Если вы хотите тонировать окна автомобиля (или даже сами их тонировать), вы можете дважды проверить законы об тонировке окон в вашем штате. Как и во многих других нормативных актах, законы о тонировке окон различаются от штата к штату и могут содержать нюансы, и их трудно понять. Это может не быть проблемой, если ваша машина никогда не выезжала и никогда не покинет штат, но это может стать сложным для тех, кто много путешествует, покупает автомобили за пределами штата или перемещается по стране.Если это вы, то вы попали в нужное место.

    Мы собрали всю информацию, которую вам нужно знать, чтобы убедиться, что ваши холодные тонированные стекла законны.

    Это термины, которые вам необходимо знать, чтобы толковать различные законы и ограничения штата.

    VLT% : Пропускание видимого света — это измерение, используемое для оценки оттенков автомобильных окон. Это процент видимого света, который проходит через пленку (пленка VLT%) или через окно плюс чистый VLT% пленки.Чем ниже VLT%, тем темнее оттенок.
    Уровень тонировки переднего стекла : Это допустимая степень тонирования (VLT%) окон водителя и переднего пассажира. Часто это значение выше, чем для задней части, что позволяет видеть водителя транспортного средства снаружи.
    Уровень тонировки заднего бокового стекла : Это количество тонирования (VLT%), которое вы разрешаете на задних боковых окнах. Это значение иногда отличается для легковых автомобилей и многоцелевых транспортных средств (MPV).
    Уровень тонировки заднего стекла : Это допустимая степень тонирования (VLT%) на заднем стекле. Это значение обычно такое же, как для задних боковых окон, но в некоторых состояниях более строгие.
    Ветровое стекло : Ваше лобовое стекло нельзя тонировать ни в каком состоянии, но в некоторых штатах разрешается наносить наклейку на верхнюю часть лобового стекла, обычно в области солнцезащитного козырька производителя.
    Цвет : Законы штата о цветовой окраске варьируются от полного отсутствия ограничений до ограничений на использование определенных цветов или светоотражающих / зеркальных покрытий.
    AS-1 Линия : Это линия, отходящая от букв AS-1, встречающихся на большинстве лобовых стекол автомобилей, идущая параллельно верхней части лобового стекла.

    905 905 905 % ANY 905 905 905 35% 9 0514 35% 905 905 905 905 Северный D 905 905 905% 25% Южная Дания 905
    State Передние стороны Задние стороны Заднее окно Лобовое стекло
    Alabama 32% 32% 32% 905 6 дюймов 70% 40% 30% 5 «
    Аризона 33% ЛЮБОЙ ЛЮБОЙ AS1
    % Арканзас 14 5 «
    Калифорния 70% ЛЮБОЙ ЛЮБОЙ 4″
    Колорадо 27% 27% 27% 905 4 35% 35% ЛЮБОЙ AS1
    Delaware 70% ЛЮБОЙ ЛЮБОЙ AS1
    Округ Колумбия 70% 50% 50% 5 дюймов / AS1
    Флорида 28% 15% 15% AS1 10 32% 32% 6 дюймов
    Гавайи 32% 35% 35% 70% свет
    905 Айдахо 35% 905 % AS1
    Иллинойс 35% 35% 35% 6 «
    Индиана 30% 30% 905 905 905 AS 70% ЛЮБОЙ ЛЮБОЙ AS1
    Канзас 35% 35% 35% AS1
    905% Кентукки 905% AS1
    Луизиана 40% 25% 12% AS1
    Мэн 35% ЛЮБОЙ 5145 905 905 905 905 % 35% 35% 5 «
    Массачусетс 35% 35% 35% 6″
    Мичиган 905 ANSI 4 «
    Миннесота 50% 50% 50% НЕТ
    Миссисипи 28% 28% 28% ЛЮБОЙ ЛЮБОЙ AS1
    Montana 24% 14% 14% AS1
    Небраска 20% 20% 5 «/ AS1
    Невада 35% ЛЮБОЙ ЛЮБОЙ AS1
    Нью-Хэмпшир 905 35% 6 дюймов
    Нью-Джерси НЕТ ЛЮБОЙ ЛЮБОЙ НЕТ
    Нью-Мексико 20% 20%
    Нью-Йорк 70% 70% ЛЮБОЙ 6 дюймов
    Северная Каролина 35% 35% 35% AS1 ЛЮБОЙ ЛЮБОЙ <70%
    Огайо 50% ЛЮБОЙ ЛЮБОЙ <70%
    Оклахома 5 дюймов / AS1
    Орегон 35% 35% 35% 6 дюймов
    Пенсильвания 70% 70% 905 905 905 905 905 NONE 905 Род-Айленд 70% 70% 70% AS1
    Южная Каролина 27% 27% 27% AS1
    20% 20% AS1
    Теннесси 35% 35% 35% AS1
    Техас 25% 905 905 905 25% 905 905 / AS1
    Юта 43% ЛЮБОЙ ЛЮБОЙ AS1
    Вермонт НЕТ ЛЮБОЙ 32% 32% % Джиния 50% 35% 35% AS1
    Вашингтон 24% 24% 24% 6 дюймов
    905 905 905 Западная Вирджиния % 35% 5 «
    Висконсин 50% 35% 35% AS1
    Вайоминг 28% 905 905 14 28% / AS1

    Исключения

    Большинство штатов делают исключения по медицинским причинам. Есть некоторые болезни и состояния, которые делают людей чувствительными к свету, и большинство законов предусматривают такие случаи. Если это вы, вы можете нанести более темный оттенок, чем обычно позволяет штат, но вам нужно будет иметь при себе справку от врача в машине.

    Устный перевод

    Даже если большинство законов штата о тонировке окон просты, некоторые используют несколько двусмысленные термины, которые оставляют некоторое пространство для толкования правоохранительными и лицензионными агентствами. Такие термины, как «неотражающий» или «не чрезмерный», невозможно измерить, и они не будут иметь одинаковое значение для каждого человека.Действуйте по своему усмотрению, но, возможно, лучше оставаться в безопасности, чтобы избежать головной боли в будущем.

    Следует иметь в виду, что у большинства автомобилей есть определенная степень блокировки светопропускания прямо с завода, которая составляет от 70 до 80%. Это необходимо учитывать, когда вы добавляете индивидуальный оттенок, чтобы не выходить за рамки установленных законом ограничений.

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

    Top