Какой производитель колодок тормозных лучше: Рейтинг тормозных колодок 2021 года (ТОП-11). Лучшие: Akebono, ATE, Nisshinbo

Содержание

Рейтинг тормозных колодок 2021 года (ТОП-11). Лучшие: Akebono, ATE, Nisshinbo

Рейтинг производителей тормозных колодок

Тормозные колодки делает достаточно широкий ряд фирм. В частности, представлены бренды таких стран как: Германия, Россия, Япония, Южная Корея, Италия, Китай, США, Великобритания, Франция и других .

PartReview располагает отзывами о 239 производителях данной запчасти, у 11 из них достаточно отзывов для того, чтобы участвовать в рейтинге. Всего учитываются данные 6863 отзывов и 22098 голосов.

Какие тормозные колодки лучше

Выбирая среди аналогов данной запчасти, покупатели хотят выбрать лучших производителей по качеству или цене. В июле 2021 ТОП-10 лучших тормозных колодок на PartReview выглядел следующим образом:

  1. Akebono — 85% положительных голосов. Средняя оценка — 4.3
  2. ATE — 80% положительных голосов. Средняя оценка — 4
  3. Nisshinbo — 77% положительных голосов. Средняя оценка — 3.9
  4. Ferodo — 72% положительных голосов. Средняя оценка — 3.8
  5. Remsa — 72% положительных голосов. Средняя оценка — 3.7
  6. NiBK — 69% положительных голосов. Средняя оценка — 3.6
  7. Brembo — 68% положительных голосов. Средняя оценка — 3.6
  8. Allied Nippon — 68% положительных голосов. Средняя оценка — 3.7
  9. Textar — 65% положительных голосов. Средняя оценка — 3.5
  10. TRW — 64% положительных голосов. Средняя оценка — 3.5

Какие тормозные колодки популярны

Вместе с тем, пользователи часто интересуются, какие хорошие тормозные колодки покупают чаще других. В июле 2021 ТОП-10 популярных тормозных колодок на PartReview выглядел следующим образом:

  1. ATE — 818 голосов
  2. TRW — 471 голос
  3. Ferodo — 426 голосов
  4. Remsa — 425 голосов
  5. NiBK — 390 голосов
  6. Akebono — 385 голосов
  7. Nisshinbo — 339 голосов
  8. Advics — 315 голосов
  9. Brembo — 267 голосов
  10. FRICTION MASTER — 249 голосов

Рейтинг тормозных колодок среди авто

Владельцам автомобилей, разумеется, интереснее посмотреть рейтинг тормозных колодок для своего авто.

Эти рейтинги не учитывают Оценку PR и строятся только на основании отзывов с указанным автомобилем. Подробности в справке.

PartReview может предложить авторейтинги для таких популярных моделей как: ВАЗ (Lada) Vesta, ВАЗ (Lada) Granta, ВАЗ (Lada) 2110/2111/2112, ВАЗ (Lada) 2113/2114/2115, ВАЗ (Lada) 2107, ВАЗ (Lada) Largus, ВАЗ (Lada) Kalina, ВАЗ (Lada) 2108/2109, ВАЗ (Lada) 2101/2103/2106, Kia Ceed .

Рейтинг лучших тормозных колодок за 2017/2018 год

Тормозные колодки — один из самых важных компонентов тормозной системы автомобиля. Согласитесь, что от их качества зависит и безопасность пассажиров. При выборе колодок следует обращать внимание не только на бренд, цену, сертификат качества (ECE 90R или R90), коэффициент трения, рабочую температуру (300-350 ͒C), но и на тип материала (органические, полуметаллические, металлические, керамические) и тип фиксации.  

Поэтому очень важно знать про особенности данного товара. Именно для этого мы проанализировали различные ТОПы, подборки, рекомендации покупателей, включая отзывы с PartReview, и на основе этих материалом составили рейтинг лучших тормозных колодок за 2017/2018 год.

ATE

Страна производитель: Германия. Компания гарантирует оптимальный тормозной эффект при высокой температуре, оригинальные тормозные колодки ATE могут выдержать экстремальные нагрузки. Покупателей часто интересует сравнение с Brembo и TRW.

За что хвалят: Работают при высоких температурах (до 800  ͒C), надёжные, долговечные, не скрипят, широкий ассортимент. 
За что ругают: Жёсткие, съедают диск, пылят, цена, присутствие подделок.

Brembo

Страна производитель: Италия. Модельный ряд представлен: Brembo Sport Line и Gran Tourismo Line. Колодки Brembo часто сравнивают с Zimmermann.  

За что хвалят: Надёжность, качество, плавно тормозят, не скрипят.
За что ругают: Цена.

ABS

Страна производитель: Нидерланды. Вся продукция компании A.B.S. (All Brake Systems) изготовлена согласно стандарту TUV и ISO 9001.  

За что хвалят: Не скрипят, не едят диск, цена, нет посторонних звуков.
За что ругают: Быстрый износ.

Ferodo

Страна производитель: Великобритания. Представлена такими линейками: Premier, Target, SL (эконом-серия), DS Performance, Ferodo Racing (DS2000 и DS2500).  

За что хвалят: Комфортно тормозят, износоустойчивые.
За что ругают: Пылят, скрипят.

Akebono

Страна производитель: Япония. Компания Akebono Brake Industry Co., Ltd. производит колодки согласно сертификатам ISO/TS16949. Фирма одна из первых изобрела специальный фрикционный состав с добавлением керамики.

За что хвалят: Не греются, нет скрипа, отлично тормозят, не пылят.
За что ругают: Быстро стираются.

TRW

Страна производитель: США. Представлена такими линейками: SV/SH Sinter Street, SRM Sinter Scooter, TRW Sinter Offroad, RSI Sinter Offroad, SRQ Sinter Track и SCR. Бренд TRW сравнивают с NiBK и Textar.

За что хвалят: Качество, цена, стабильное торможение, не плывут.
За что ругают: Много подделок, свистят.

Bosch

Страна производитель: Германия. Компания Bosch производит более 800 видов тормозных дисков и колодок.

За что хвалят: Качество, долговечность, не скрипят, хорошо тормозят.
За что ругают: Цена.

NIBK

Страна производитель: Япония. Компания NIBK JNBK Corporation Co. Ltd. производит более 5500 наименований товаров, включая тормозные колодки и диски. Сертификат качества ISO/TS 16 949:2009, ISO 9001. Используют технологии Rotor Friendly и Dustless.

За что хвалят: Цена, качество, не плывут, не пылят, не портят диск.
За что ругают: Скрипят.

Wagner

Страна производитель: США. Компания Wagner производит продукцию согласно сертификатам качества ISO 9001 и TS 16949.

За что хвалят: Не пылят, долговечные.
За что ругают

: Скрипят.

EBC

Страна производитель: Англия. Представлена такими линейками: Ultimax (до 450 ͒C), Greenstuff (до 650 ͒C), EBC Redstuff Ceramic, Yellowstuff и Bluestuff и Orangestuff (гоночные спортивные колодки, максимально допустимая температура 900 ͒C).  

За что хвалят: Стойкость к высоким температурам.
За что ругают: Цена.

Allied Nippon

Страна производитель: Япония. Компания Allied Nippon Japan Brake Industrial Co. Ltd. применяет минеральный металлик — феррокарбон (технология Ferro Carbon).

За что хвалят: Не пылят, широкий ассортимент, наличие феррокарбона, выдерживают кратковременные перегрузки.


За что ругают: Жёсткие,скрипят, цена.

Nisshinbo

Страна производитель: Япония. Компания Nisshinbo производит тормозные колодки 4 типов, которые не содержат асбеста и отличаются по цвету: A4000 (светло-зелёный материал, не содержит сталеволокно), А5000 (тёмно-зелёный, не содержит сталеволокно, А8000 (чёрный материал с низким содержанием сталеволокна), А9000 (синий, полуметаллический материал). Колодки производят по стандартам качества QS 9000 и ISO 14001.    

За что хвалят: Долговечность, не изнашивают тормозные диски.
За что ругают: Цена.

Samko

Страна производитель: Италия. Заводы фирмы Samko расположены в двух странах, но запчасти продают в около 80 странах мира.  

За что хвалят: Нет постороннего шума, качество.
За что ругают: Быстрый износ, цена, загрязняют тормозной диск.

Hella Pagid

Страна производитель: Германия. Компания Hella Pagid производит более 400 видов тормозных колодок для барабанных механизмов.

За что хвалят: Диски не едят.
За что ругают: Скрипят, пылят, цена.

Hankook Frixa

Страна производитель: Южная Корея. Компания Hankook Frixa при изготовлении колодок использует кевларовые волокна. Тормозные колодки изготовлены согласно сертификату качества QS9000 и ISO 9001:2008.

За что хвалят: Долговечность, качество, износостойкость.
За что ругают: Цена.

РОСДОТ

Страна производитель: Россия. Самым главным преимуществом компании РосДОТ является отсутствие в составе деталей фрикционного материала вредных веществ, таких как: свинец, асбест и медь.

За что хвалят: Цена, качество, быстрая притирка.
За что ругают: Отдельные модели не выдерживают эксплуатационных нагрузок, нужно часто менять.

7 лучших производителей тормозных колодок — Рейтинг 2021

Автомобильный рынок пресыщен множеством вариантов запчастей. Каждый водитель может приобрести деталь по своим потребностям и кошельку. Именно поэтому рассмотрим лучших производителей тормозных колодок, а также в чем преимущества того или иного материала.

Содержание:

  1. ATE
  2. TRW
  3. Textar
  4. NK
  5. Akebono
  6. Ferodo
  7. Brembo

Лучшие производители тормозных колодок

Для облегчения вашего выбора, мы приводим рейтинг компаний, которые выпускают наиболее качественные тормозные колодки. Нижеприведенная информация полностью основана на опыте и отзывах автовладельцев.

ATE

Описание. Для изготовления тормозных колодок применяются безасбестовые материалы, в состав которых входит медная или латунная стружка, стальная вата и полимерные составляющие.

Во время экстренного торможения, они прижимаются к диску с силой, равной 2-3 тоннам. Металлический каркас изготавливается из сплавов меди, молибдена, литого чугуна, титана и меди. Такие конструкции выдерживают температуру свыше 700°C и гарантируют оптимальный тормозной эффект.

Тормозные накладки обладают стабильностью силы трения и сопротивления. Колодки не нуждаются в прогреве зимой и хорошо тормозят на бездорожье. Серия Ceramic создана для тех, кто предпочитает низкое пылеобразование.

Комплектация. Тормозные колодки ATE комплектуются скрипунами — металлическими пластинами для контроля износа накладок. При выходе из строя колодки, пластина начинает тереть о диск, издавая при этом характерный скрип. Это служит сигналом к тому, что колодки пора менять.

Срок службы. Срок службы элементов ATE — 20 000-40 000 км пробега. Передние колодки служат меньше задних.

Плюсы ATE

  1. Отсутствие скрипов.
  2. Отличное торможение.
  3. Подлинность можно проверить на официальном сайте.

Минусы ATE

  1. Сильно пылят.

 

TRW

Описание. Производитель выпустил инновационное покрытие Cotec. На фрикционный материал наносится силикатный слой, который улучшает контакт между колодкой и диском. В период прокатки, такие детали обладают в семь раз меньшим тормозным путем по сравнению с аналогами. Cotec-покрытие используется для 90% выпускаемых колодок TRW.

Кроме того, производитель изобрел новую линейку тормозных элементов под названием DTEC. Это керамические запчасти с пылеобразованием, сниженным на 45%. Колодки покрыты COTEC-слоем.

TRW самостоятельно производит фрикционный материал, применяя множество компонентов — от резины до графита.

Разные сочетания используются для разных условий эксплуатации. Прессы формируют деталь под очень высоким давлением. В результате получается колодка высокой плотности с минимальной пористостью. Это, в свою очередь, обеспечивает полное отсутствие посторонних шумов при торможении.

Опорная пластина окрашивается порошковым покрытием, защищающим ее от ржавчины. На последних этапах производства, накладки и опорные пластины подвергаются испытаниям.

TRW использует современную технологию скорчинга с нагревом пластины, вместо открытого пламени. Производитель выступает за чистую экологию, поэтому не применяет такие элементы как свинец, кадмий, ртуть, латунь, сурьма или молибден.

Комплектация. Колодки TRW упаковываются комплектами для передних и задних колес.

Срок службы. Ресурс детали — 20 000-40 000 км пробега.

Плюсы TRW

  1. Хорошее торможение.
  2. Превышают гарантийный срок службы.
  3. Идеальное состояние спустя десятки тысяч км пробега.

Минусы TRW

  1. Жестче по сравнению с оригиналом.

 

Textar

Описание. Эта немецкая компания приобрела немалую известность на рынке автозапчастей. В ее ассортименте свыше 1 500 наименований тормозных колодок. На металлической опоре каждого элемента указывается номер партии.

Производитель сам разрабатывает состав фрикционного материала. В результате получается однородная смесь без крупных фракций. Колодки Textar характеризуются высоким коэффициентом трения и стабильностью характеристик. Серия Textar epad отличается составом фрикционных накладок, в который входит 25 компонентов. Смазывающий материал, применяющийся в этой модификации, препятствует износу тормозного диска и увеличивает срок службы колодки.

Комплекация. Разные варианты колодок Textar комплектуются по-разному. В упаковку укладываются датчики износа с рельефной буквенно-цифровой маркировкой, противошумные пластины и винты.

Срок службы. Колодки рекомендуется заменять через 2 года или 40 000 км пробега.

Плюсы Textar

  1. Хорошая тормозная способность.
  2. Тихая работа.
  3. Выдерживают тяжелые условия эксплуатации и агрессивную езду.

Минусы Textar

  1. Отслаивание фрикционного материала от металлической основы.

 

 

NK

Описание. Немецкий производитель Nordjysk Kobling имеет узкую специализацию в сфере тормозных систем и сцепления. Компания обладает огромным складом в 8 000 км2. Ассортимент тормозных колодок включает в себя 450 наименований.

На производство деталей имеется допуск ЕСЕ R90 и сертификат качества ISO 9001.

Компания использует безасбестовую фрикционную смесь. Качество запчастей остается на высшем уровне.

Комплектация. Комплект тормозных колодок NK включает в себя пошаговую инструкцию о том, как заменить элемент.

Срок службы. Срок эксплуатации — 20 000-25 000 км пробега.

Плюсы NK

  1. Отсутствие перегрева.
  2. Отличный эффект торможения.
  3. Минимальный износ.

Минусы NK

  1. Пылят, особенно, после дождя.

 

Akebono

Описание. Товары японского концерна устанавливаются на 40% автомобилей японских конвейеров. На вторичный рынок поставляются те же детали, что и на конвейеры.

Компания изобрела свой фрикционный материал. В его состав входит керамика, которая препятствует появлению шумов и вибраций.

Кроме того, такие колодки обладают высоким коэффициентом трения при высоких температурах. В фрикционной части не используются ферросплавы, так как они, за счет трения металла о металл, быстро изнашивают диски и залипают во время экстренных торможений.

Керамические колодки способны тормозить в диапазоне температур от 0 до 650°C. Производитель выпускает и более топовые модификации для спортивных авто. Керамический состав не так сильно припадает пылью по сравнению с органическими составляющими. Такой композит не скрипит, так как в нем не присутствуют сплавы металлов.

Комплектация. Комплект тормозных колодок Akebono включает в себя датчики износа.

Срок службы. Передние колодки прослужат около 30 000 км пробега, а задние — 40 000 км пробега.

Плюсы Akebono

  1. Четкое торможение.
  2. Отсутствие пыли.
  3. Эффективны при агрессивном стиле вождения.

Минусы Akebono

  1. Фрикционный материал трескается.

 

Ferodo

Описание. Колодки, производимые по технологии ThermoQuiet®, были награждены Золотым Граном При на выставке EQUIP AUTO Grands Prix International. Сейчас Ferodo поставляет тормозные элементы на конвейеры передовых компаний: Rolls Royce, Daewoo, VW, Renault, Peugeot, Lancia, Toyota, Suzuki, Fiat и многих других.

Ferodo разрабатывает колодки для мото и автотранспорта. К примеру, серия ECO-FRICTION изготовлена только из экологически чистых материалов. Такие колодки благоприятствуют сокращению выброса вредных частиц в окружающую среду. Фрикционные материалы изготавливаются из специальных смол, каучука и особых волокон с армирующими свойствами.

Комплектация. Комплекты для рядовых водителей упаковываются в зеленые коробки, а для спортивного стиля — в красные.

Срок службы. Рекомендуемый срок службы — 20 000-40 000 км пробега.

Плюсы Ferodo

  1. Выдерживают нагрузки агрессивной езды.
  2. Эффективны в любых условиях.
  3. Превышают рекомендованный срок эксплуатации.

Минусы Ferodo

  1. Пыльные.

 

Brembo

Описание. Компания выпускает элементы тормозной системы для конвейеров, с которых сходят тяжеловесные автомобили. Для рядовых автомобилей у фирмы также найдется несколько сотен наименований колодок и дисков. Автолюбители ценят продукцию Brembo за доступную цену и хорошее качество.

Все колодки обладают знаком европейского качества ECE-R90.

Комплектация. В комплект входят колодки с пластинами против износа, скобами, клипсами, противошумными и противовибрационными накладками.

Срок службы. Фрикционный материал элементов Brembo изготовлен из однородной консистенции феродо без железных включений. Их ресурс составляет 40 000 км пробега.

Плюсы Brembo

  1. Износостойкость.
  2. Отличное торможение.
  3. Мягкость.

Минусы Brembo

  1. Пыльные.

 

Какие тормозные колодки лучше купить

Перед покупкой стоит определиться, какой материал вам подойдет больше всего. Колодка состоит из фрикционной части, крепящейся к металлической пластине. Именно фрикционная часть играет важную роль в качестве торможения.

Полуметаллические

Полуметаллическая колодка на 65% состоит из металла, смешанного с графитом и неорганическими наполнителями. Они эффективно отводят тепло. Однако, такой жесткий материал быстро изнашивает тормозные диски и не способен работать при низких температурах.

Низкометаллические

Низкометаллические элементы изготавливаются из органических материалов и сплавов стали или меди, которых в составе не более 30%. Такие колодки будут помягче полуметаллических.

Органические

Органические детали делают из углерода и кевлара. В их состав входит всего 15% металлических включений. Это очень мягкие колодки, которые работают очень тихо. Среди недостатков такого материала стоит упомянуть о его износе и сильном пылеобразовании. Такой элемент не подойдет для агрессивной езды.

Керамические

Новое поколение керамических колодок стоит значительно дороже. Фрикционная часть состоит из керамических волокон и наполняется цветными металлами с синтетическим каучуком. Элемент обладает лучшим коэффициентом трения, независящим от температуры. Он не истирается и не подвергает износу диски.

Это лучший вариант для неспокойной езды в городских условиях.

Связанные материалы:

Какие тормозные колодки лучше? (рейтинг производителей)

Тормозные колодки – расходные материалы, требующие замены по мере эксплуатации авто. От их основных рабочих характеристик и степени износа напрямую зависит эффективность торможения, а значит – безопасность движения. Колодки устанавливаются внутри тормозных суппортов, напротив поршней. Основная задача расходных материалов заключается в сильном прижимании к тормозным дискам и создании силы трения, которая снижает скорость движения транспортного средства вплоть до полной остановки.

В этой статье мы расскажем, какие тормозные колодки лучше, перечислим основные бренды на российском рынке и укажем характеристики, на которые стоит обращать внимание при выборе.

Типы тормозных колодок

В зависимости от материалов изготовления выделяют следующие типы тормозных колодок:

1. Органические

Изготавливаются из каучука, углерода, кевлара. В качестве связующего элемента используется высокотемпературная смола. Также называются безасбестовыми тормозными колодками.

+ Низкий уровень шума;

+ Демократичная стоимость;

+ Не выделяют большого количества тепла при торможении;

— Быстрый износ;

— Не способны эффективно работать при экстремальных нагрузках.

2. Полуметаллические

Запчасти, содержащие в среднем 30-65% металла. Изготавливаются из железного, графитного или медного порошка, смешанного с неорганическими компонентами. Для улучшения эксплуатационных характеристик в состав добавляются модификаторы трения.

+ Длительный срок службы;

+ Хорошие тормозные характеристики;

— Способствуют быстрому износу тормозных дисков;

— Высокий уровень шума;

— Относительно низкая эффективность работы при сильных морозах на улице. 

3. Колодки с малой долей металла

Имеют много общего по физико-химическому составу с органическими запчастями. Единственное отличие – наличие небольшого объёма металла (до 30%). Чаще используется сталь или медь. Металлическая добавка улучшает теплообмен и обеспечивает более эффективное торможение.

+ Средний уровень шума при эксплуатации;

+ Улучшенный показатель торможения по сравнению с органическими запчастями;

— Создают больше пыли, если сравнивать с безасбестовыми колодками.

4. Керамические

Керамические тормозные колодки — это лучший вариант для спорткара. Это наиболее качественные и дорогие расходники для тормозной системы. Изготавливаются из керамики, медных волокон и специальных связующих компонентов.

Цель создания керамических колодок — снижение уровня шума и количества пыли от торможения. В этом плане они выигрывают у полу- и низкометаллических запчастей. 

+ Уменьшают износ тормозных дисков за счёт сниженного пылеобразования;

+ Низкий уровень шума при работе;

+ Надёжность;

+ Высокая работоспособность в широком диапазоне температур;

— Большая цена.

Критерии выбора

Какие тормозные колодки выбрать для автомобиля? Однозначного ответа на этот вопрос нет. При покупке расходных материалов обращайте внимание на следующие моменты:

  1. Условия эксплуатации авто. Автомобили эксплуатируются в совершенно разных условиях. Это касается температуры окружающей среды, уровня влажности, рельефа местности и т.д. Например, машине, которая часто ездит по горным дорогам, требуются более качественные тормозные колодки. Это связано с повышенными нагрузками на основные элементы системы торможения в холмистой местности по сравнению с обычными городскими условиями эксплуатации. 
  2. Массу авто. Для более крупногабаритных и тяжёлых автомобилей стоит заказывать усиленные тормозные колодки. 
  3. Характер машины и стиль вождения. Важные факторы, влияющие на выбор запчастей для тормозной системы. К примеру, органические колодки не рекомендованы для установки на автомобили с мощными двигателями и спортивными подвесками. Их лучше избегать и шофёрам с агрессивной манерой вождения, которые часто перестраиваются, резко разгоняются и тормозят.   

Владельцу маломощного авто невыгодно устанавливать спортивные колодки. И дело здесь не только в завышенной стоимости запчастей. Это связано с оптимальными тормозными характеристиками, которые проявляются только при высоких температурных нагрузках. Спортивные колодки требуют предварительного прогрева. Его сложно достичь при неторопливой манере вождения в городе. Какие тормозные колодки выбрать в таком случае? Оптимальный вариант – полуметаллические.

При выборе автозапчастей  учитывайте и коэффициент трения. Обозначается латинскими буквами. Первая указывает на коэффициент трения в холодном состоянии, вторая – после прогрева. Соответствующая маркировка на колодках идёт после заводского кода.

Таблица 1. Коэффициенты трения и значения в соответствии со стандартом сертификации SAE J661

Коэффициент трения

Значение

C

Менее 0,15

D

0,15-0,25

E

0,25-0,35

F

0,35-0,45

G

0,45-0,55

H

0,45-0,8

Чем больше этот коэффициент, тем более высокое сцепление детали с барабаном либо тормозным диском.

Производители колодок используют цвета для обозначения максимальной рабочей температуры. Правда, в этом плане не существует регламентов и стандартов, поэтому нужно обязательно проверять характеристики.

Таблица 2. Обозначение цветов колодок

Цвет

Диапазон максимальных температур, в °С

Чёрный

Не более 400

Зелёный

600-650

Красный

750

Жёлтый

900

Голубой и синий

900

Оранжевый

Не ниже 1000

О компаниях-производителях и лучших брендах

На отечественном рынке тормозных колодок представлены разные бренды производителей, в том числе японские, североамериканские, немецкие и т.д. Самыми известными среди них являются TRW Lucas, Ferodo, ATE, Jurid, Lockheed и другие.

Если представить рейтинг тормозных колодок с оптимальным соотношением стоимости и рабочих характеристик, то он выглядит следующим образом:

1 место. Ferodo

Британская фирма, основанная в 1897 году и специализирующаяся на изготовлении фрикционных материалов. Продукция этого бренда известна на российском рынке автозапчастей благодаря линейкам Target и SL, которые являются идеальным вариантом по соотношению цена-качество. Сейчас британский производитель выпускает огромное количество колодок, подходящих для разных моделей машин.

+ Большой ассортимент моделей;

+ Высокое качество изготовления;

+ Небольшой износ дисков;

+ Редкие скрипы.

2 место. TRW Lucas

Североамериканский концерн TRW, сотрудничающий с компанией Lucas из Великобритании, поставляет на российский рынок большое количество автозапчастей для разных марок и моделей машин. В их числе находятся тормозные колодки. Продукция бренда Lucas широко распространена в России. Встречается практически в каждом более или менее крупном автомагазине. При этом запчасти имеют неплохое качество и продаются по адекватной цене.

+ Богатый ассортимент;

+ Невысокая стоимость;

+ Качество – выше среднего;

— Большое количество подделок на рынке.

3 место. Allied Nippon

Японский производитель и поставщик фрикционных материалов на мировой рынок. Имеет крупный центр исследований и разработок, занимающийся испытаниями выпускаемой продукции в различных условиях эксплуатации. Является одним из лучших азиатских производителей тормозных колодок. При этом японцы занимаются изготовлением запчастей и для «родных» авто, и для европейских, американских и российских машин.

В производстве большинства колодок от Alliled Nippon используется феррокарбон. Это минеральное сырьё увеличивает срок службы запчастей и улучшает теплоотдачу.

+ Разнообразный ассортимент;

+ Колодки японского бренда хорошо переносят тяжёлые нагрузки на дороге, например, частые резкие торможения;

— Высокая стоимость.

4 место. Hankook Frixa

Производитель шин Hankook из Южной Кореи занимается  и производством колодок и других запчастей для тормозных систем под маркой Frixa. Изготовление автозапчастей налажено на заводе, расположенном в городе Сунчеоне. Одна из главных особенностей продукции – наличие кевларовых волокон, положительно сказывающихся на показателях долговечности и износостойкости.

+ Повышенная износоустойчивость;

+ Длительный срок службы;

— Высокая стоимость.

5 место. ATE

Тормозные колодки этого немецкого бренда отличаются износостойкостью, продолжительным сроком эксплуатации, рабочими характеристиками. Концерн ATE использует при изготовлении проверенные временем технологии и высококачественные материалы (хромовые, титановые сплавы).  Немецкий производитель выпускает и серию керамических колодок для премиальных автомобилей. Их главное достоинство – практически бесшумная работа.

+ Разнообразный модельный ряд для дорогих автомобилей;

+ Высокое качество продукции;

— Большая стоимость.

Что купить?

Тормозные колодки какой фирмы лучше? Для недорогих российских автомобилей и иномарок идеальным вариантом станет продукция брендов Ferodo и TRW Lucas. Владельцам премиальных и спортивных машин лучше обратить внимание на колодки ATE и Allied Nippon. Запчасти Hankook Frixa – «золотая середина», которая может приглянуться широкому кругу владельцев, преимущественно корейских автомобилей. 

Видео: Какие колодки лучше?

Какие тормозные колодки выбрать для автомобиля лучше всего?

Какие тормозные колодки лучше – это вопрос для большинства автолюбителей не праздный. Работу по замене колодок можно выполнить и самостоятельно, сэкономив на поездке в техцентр. Но при этом хотелось бы быть уверенным в репутации производителя, обеспечении необходимых характеристик и качестве деталей, влияющих на безопасность и надёжность авто.

Какие тормозные колодки выбрать для своего автомобиля (и для своего стиля вождения), чтобы соотношение цены и качества оказалось оптимальным? По каким критериям оценивают качество и основные эксплуатационные характеристики колодок? Как правильно ориентироваться в рейтингах производителей и на что обратить внимание при покупке товара?

Рекомендуем посмотреть видео, которое находится в конце статьи. На нем автор ролика объясняет простым понятным языком, какие тормозные колодки лучше выбирать для своего автомобиля и почему.

Для получения обоснованных ответов необходимо хотя бы поверхностно ознакомиться с технической стороной этих вопросов.

Типы тормозных колодок, их достоинства и недостатки

Преобразование кинетической энергии вращения колеса в тепловую, выделяющуюся при торможении за счет трения с поверхностью тормозного диска – основная функция тормозных колодок. При этом разработчики стремятся обеспечить эффективность торможения за счет сохранения высоких значений коэффициента трения в широком температурном диапазоне, сохраняя приемлемые показатели надёжности и долговечности детали.

У легковых машин тормозные колодки конструктивно выполнены приблизительно одинаково – это фрикционный материал на металлической подложке.

Главные отличия заключаются в составе материалов рабочих поверхностей. По этому признаку можно выделить четыре основных типа тормозных колодок:

1. Полуметаллические тормозные колодки

Материал рабочей поверхности – смесь металлов (как чёрных, так и цветных) с неорганическими наполнителями и графитом. Содержание металлов может доходить до 65%. Преимущества таких колодок – хорошие показатели теплоотдачи и износостойкости (соответственно долговечности), а недостатки – уменьшение срока службы тормозного диска, неэффективная работа при низких температурах и повышенная шумность.

2. Органические тормозные колодки

Изготавливаются из органических материалов (углерод, стекло, кевлар) с низким (не более 15%) содержанием металла. Основные достоинства таких колодок – быстрая реакция («хваткость») и низкая шумность. Недостатки – низкая износостойкость (колодки мягкие) и образование пыли, которая может забивать отверстия вентилируемых тормозных дисков.

3. Колодки с низким содержанием металла

Изготавливаются по той же технологии, что и органические, но с большим процентным содержанием металла: до 30%. При этом, по сравнению с органическими, улучшается теплообмен и показатели износостойкости, но появляется ещё больше пыли и повышается шумность работы.

4. Керамические тормозные колодки

Фрикционный материал – керамика, с использованием в качестве наполнителей цветных металлов или синтетического каучука. Керамические тормозные колодки – это современная продукция, отвечающая, прежде всего, требованиям охраны окружающей среды (низкое пылеобразование).

Они показывают стабильность коэффициента трения в достаточно широком температурном диапазоне, обеспечивают щадящий режим работы тормозных дисков и комфортный для водителя уровень шумов. К недостаткам следует отнести высокую стоимость и ограничения по температурному режиму до 300 градусов (правда превышение этого порога – это уже экстремальная езда).

Влияние эксплуатационных характеристик на выбор тормозных колодок

Тормозные колодки можно отнести к высоконагруженным элементам автомобиля. В зависимости от манеры и условий езды температура рабочего материала колодок достигает 300 – 350 °С в обычной эксплуатации, и поднимается до 800 – 900 °С при спортивной и экстремальной езде.

Конечно, если речь идёт об эксплуатации в обычных условиях и с умеренной манерой езды, температурный порог не превышает 250 °С.

Обеспечение стабильности коэффициента трения в рабочем диапазоне температур важно для эффективности торможения, и это надо учитывать при выборе тормозных колодок.

Хорошим показателем считается коэффициент трения в диапазоне 0,35 – 0,50. Именно такие показатели обеспечиваются поставщиками оригинальных деталей на колодках, идущих на заводской конвейер автопроизводителей.

Несколько ниже (0,25 – 0,35) пороговые значения коэффициента трения у так называемых неоригинальных (альтернативных) поставщиков. Но для умеренного стиля вождения в городских условиях этого бывает достаточно.

Более низкие значения коэффициента трения не обеспечат ни эффективного торможения, ни приемлемых показателей долговечности. Зато у таких тормозных колодок обычно весьма привлекательная низкая цена, на что и попадаются незадачливые автолюбители.

Пробег до максимально допустимого износа – другой важный эксплуатационный показатель. На интенсивность износа в первую очередь влияет качество фрикционного материала с одной стороны и манера и условия вождения с другой.

Если при определенной манере и условиях вождения водитель выбирает дешёвые тормозные колодки, средний ресурс которых составит 10 – 15 тыс. км вместо оригинальных, обеспечивающих пробег 20 – 25 тыс. км, то понятно, что в итоге эксплуатационные расходы в первом случае будут выше (не говоря уже о функциональных характеристиках). Как тут не вспомнить поговорку, что скупой платит дважды.

Производители тормозных колодок и их рейтинги

Статус производителя тормозных колодок (как, впрочем, и других ответственных деталей автомобиля) определяется прежде всего тем, является ли этот производитель поставщиком автокомпонентов на сборочный конвейер (OEM – Original Equipment Manufacturer в международной терминологии).

Продукцию OEM-производителей принято называть оригинальной, стоит она дороже аналогов и распространяется через дилерские центры. Качество оригинальной продукции подтверждается всесторонними испытаниями до её допуска на конвейер.

Ступенями ниже в рейтингах производителей располагаются поставщики запасных частей и материалов для послепродажного обслуживания автомобилей (Aftermarket). И хотя эта продукция не проходит таких жестких испытаний, как в случае с OEM, тем не менее, она обеспечивает декларируемые характеристики вполне пригодные для вторичного рынка при более низких (на 30 – 40%) ценах.

Иногда OEM напрямую или через дочернюю структуру поставляет свою продукцию, как на конвейер, так и на Aftermarket.

Достаточно часто встречаются на рынке тормозные колодки неизвестных производителей по демпинговым (до 20% от уровня OEM) ценам. Качество и долговечность такой продукции вызывают серьёзные сомнения.

Среди производителей, пользующихся высокой репутацией на российском рынке, следует отметить такие фирмы, как:

  • ATE – немецкая фирма, отзывы о хорошей работе при высоких температурах, целевая аудитория – любители спортивной и агрессивной езды. У этой же категории водителей популярны такие европейские бренды, как Ferodo и Brembo;
  • TRW – корпорация, в которую входят известные производители Lucas и Remsa, выпускающие продукцию для массовых потребителей, как с умеренной, так и с агрессивной манерой езды;
  • Akebono и NIBK – пользующиеся популярностью японские производители, разрабатывающие и внедряющие инновационные фрикционные материалы;
  • Samko – итальянская фирма, выпускающая тормозные колодки, пригодные для широкого диапазона стилей и условий вождения;
  • Bosch – бренд, известный и как производитель тормозных колодок, однако в последние годы несколько уступил ведущие позиции;
  • STS – российский производитель с приемлемым для бюджетных автомобилей соотношением цена–качество.

По данным опросов авторитетного американского издания Ranker на начало 2017 года первая десятка производителей тормозных колодок американского рынка выглядит немного иначе.

Это и понятно, продукция, поставляемая на разные рынки, может заметно отличаться по качеству. Среди компаний фаворитов рейтинга в Америке выделяются две:

  1. EBC brakes – английская компания, в различных мировых рейтингах производителей входит, как правило, в TOP–3;
  2. Wagner – одна из самых популярных марок в США.

Эти бренды, впрочем, известны и в России и, при возможности приобретения, заслуживают самых высоких рекомендаций.

Объективные критерии качества тормозных колодок

Оценка продукции по данным опросов, безусловно, важна, но не всегда объективна. А для продукции, связанной с безопасностью объективные критерии качества – обязательное условие производства. Такие критерии формируются по результатам испытаний, которые для тормозных колодок на российском рынке определяются правилами Европейской комиссии (ЕЭК ООН).

Испытания проводятся на стендовом оборудовании и воспроизводят различные режимы нагружения рабочего материала тормозных колодок при различных сочетаниях скорости движения, температуры рабочей поверхности и давления в гидросистеме (усилия на педаль тормоза).

Из эксплуатационных испытаний имитируется самый тяжелый режим – движение по серпантину (в технической литературе – циклы FADE), это когда нагрузка прикладывается с постоянным усилием c интервалами в 45 секунд несколько раз подряд.

Конечно, стандартные испытания не могут в полной мере воспроизвести случайный режим нагружения, характеризующий разную манеру и условия езды, а ограниченное время стендовых испытаний дать исчерпывающие оценки долговечности.

Кроме того не воспроизводятся натурные условия окружающей среды (температурные перепады, попадание в водную среду при дожде или в агрессивную снежную массу с реагентами). Однако в качестве инструмента для сравнения продукции разных производителей результаты испытаний вполне подходят не только для специалистов, но и для широкого круга потребителей.

В России испытания тормозных колодок проводят в Научно–исследовательском Автомоторном Институте (НАМИ) и регулярно публикуют результаты исследований, как в специализированных автомобильных изданиях, так и в литературе для автолюбителей.

На рисунке выше приведены результаты испытаний по заказу журнала «Авторевю», подтвердившие качественную оценку европейских брендов для автомобилей ВАЗ. Здесь необходимо отметить неплохие результаты российского производителя STS, позволяющие положительно рекомендовать его продукцию.

Рейтинг тормозных колодок для иномарок по результатам испытаний в НАМИ (на примере колодок для Ford Focus II) из приведенных выше брендов выглядит следующим образом:

  • Bosch – самый низкий износ и высокая эффективность торможения в нагретом состоянии;
  • Ferodo – самая высокая эффективность торможения, но и самый большой износ;
  • Brembo – самые стабильные результаты на всех режимах испытаний;
  • TRW – средние результаты на всех режимах, кроме неудовлетворительных результатов при имитации горного серпантина при высоких температурах.

То есть, для ответа на вопрос, какой фирмы тормозные колодки лучше, следует помимо стоимостного диапазона уточнить условия эксплуатации и манеру вождения автомобиля.

На что обращать внимание при покупке тормозных колодок

Общая рекомендация для приобретения тормозных колодок достаточно очевидна: либо оригинальные OEM, либо для послепродажного обслуживания проверенных брендов.

После того, как бренд (или несколько брендов), соответствующий условиям и манере вождения автомобиля и самому автомобилю, определён, необходимо избежать ситуации с приобретением поддельного товара, которым всегда наполнен рынок. Вот несколько простых правил, помогающих в этом вопросе:

  1. Маркировка на колодке – должно быть указано соответствие европейским требованиям (буква Е в кружке) с указанием сертификационного знака (R90 или 90R) и номера одобрения. Там же находятся каталожный и международный номера, номер производственной партии.
  2. Колодка маркируется и логотипом производителя. На поддельных колодках (видимо от чрезмерного усердия) иногда встречаются на разных сторонах одного товара логотипы разных производителей.
  3. Известные фирмы в упаковку укладывают паспорт товара, сертификат одобрения (в случае отсутствия в упаковке его обязаны представить сотрудники магазина), гарантийный талон и иногда даже инструкцию по установке. Сомнительные фирмы такими деталями, как правило, не утруждаются.
  4. На сайте некоторых производителей можно легко идентифицировать тормозные колодки по уникальному коду товара (комбинация букв и цифр), и убедиться в их подлинности.

Таким образом, правильный выбор тормозных колодок требует учета индивидуальных факторов: условий эксплуатации, репутации производителя (по периодически публикуемым рейтингам), соответствия характеристик товара заявленным производителем (по результатам стендовых испытаний), и по уровню цены.

Видео про тормозные колодки: какие выбрать для автомобиля лучше всего?

10 Лучших Тормозных Колодок – Рейтинг 2021 года

Дисковые тормоза появились в далеком 1902 году, однако не получили распространения в то время. Сегодня каждый водитель точно знает, что хорошие тормоза – главный секрет безопасной езды на машине. Лучшие тормозные колодки обеспечивают короткий тормозной путь, а также сохраняют целостность диска. Рейтинг лучших расскажет, как сделать верный выбор и на что обратить внимание при покупке тормозной системы.

Как выбрать тормозную колодку

При обзоре предложений автомагазинов были изучены технические характеристики продукции, отзывы пользователей, обзоры и мнения специалистов. При сравнении моделей и добавлении их в ТОП лучших учитывались следующие критерии:

  • Качество и материал изготовления;
  • Репутация бренда;
  • Наличие датчика износа;
  • Уровень абразивности;
  • Бесшумность;
  • Рабочая температура;
  • Результаты тестов;
  • Соотношение цены-качества;
  • Доступность в автомагазинах;
  • Популярность у покупателей.

У водителей легковых машин, коммерческого авто и владельцев мототехники общие требования к тормозным системам одинаковы. Выбор колодок зависит в первую очередь от их совместимости с дисками авто и манеры вождения. Так, для медленной езды подойдут бюджетные аналоги. Для активной лучше брать модели проверенных производителей.

Лучшие тормозные колодки для иномарок

Мировые бренды тормозных систем нацелены на автомобили иностранного производства. Мы изучили предложения рынка и выделили 7 лучших производителей, которые делают запчасти для немецких, японских, американских и других легковых и коммерческих автомобилей.

Ate

Лучшие тормозные колодки немецкого производства из представленных в рейтинге. Их производству более 100 лет, за это время тормозная система Ate зарекомендовала себя наилучшим образом.

Рецептура фрикционного материала постоянно дорабатывается. А добавление цветных металлов улучшает его характеристики и выносит продукцию производителя в премиальный класс. Каждое изделие досконально проверяется перед выпуском на рынок. Благодаря этому качество изготовления всегда на высоте: структура смеси плотная однородная, прокраска по бокам аккуратная, основание сделано добротно.

Достоинства

  • Стойкость к ржавчине;
  • Долговечность;
  • Отсутствие пыли;
  • Нет шумов или скрипов;
  • Качественная упаковка из плотного картона;
  • Защита от подделок.

Недостатки

  • Цена выше, чем у конкурентов;
  • Сложно найти в наличии.

Ate предлагает оригинальные и керамические модели. Оба варианта бережно относятся к дискам, продлевая их срок службы.

Nisshinbo

Nisshinbo возглавляют рейтинг тормозных колодок для иномарок японского производства. Вековая история бренда доказывает их качество и надежность. А уникальная конструкция с диагональным пазом обеспечивает равномерный контакт с диском для минимизации вибраций и шума.

Изделия отличаются оптимальной прочностью, гибкостью, стабильной работой. Они бережно относятся к дискам, предупреждая их преждевременное изнашивание.

Достоинства

  • Отсутствие свистов;
  • Оптимальный уровень теплового расширения;
  • Органический состав;
  • Нет запаха;
  • Большой выбор моделей.

Недостатки

  • Высокая цена для неоригинальных запчастей;
  • Много подделок.

Nisshinbo нужно покупать только у проверенных продавцов, поскольку на рынке много подделок этого бренда.

Zimmermann

Самые надежные колодки. В ассортименте производителя более 1,000 позиций для разных марок и моделей автомобилей. Скрупулезный контроль в процессе изготовления и дальнейшее тестирование заявленных технических характеристик всех изделий проводится в лаборатории компании при производстве каждой новой партии.

Особое экологически чистое покрытие защищает пластину от коррозии и грязи. А технология спекания позволяет минимизировать время притирки. При нагревании четкость торможения только увеличивается.

Достоинства

  • Качественная упаковка;
  • Нет асбеста в составе;
  • Соответствие европейским стандартам качества;
  • Комфортное торможение.

Недостатки

  • Высокая стоимость.

При покупке колодок производитель также рекомендует менять диски, так как одновременная замена тормозной системы и установка запчастей одного бренда увеличит их производительность, а также продлит срок эксплуатации.

Wagner

Лучшие тормозные колодки, пришедшие из Северной Америки. По ценовому сегменту Wagner охватывает все ниши – от самых бюджетных до премиального класса. Керамические цельные модели считаются одними из наиболее тихих. Благодаря плотному соприкосновению фрикционного материала и скобы увеличивается срок эксплуатации изделия и комфортное мягкое торможение при любых условиях езды.

Достоинства

  • Обеспечивают меньший тормозной путь;
  • Не ест диски;
  • Репутация производителя.

Недостатки

В период обкатки водители замечают туговатость педали, но со временем она уходит, обеспечивая комфортное торможение.

Ferodo

Самые экологичные тормозные колодки из представленных в рейтинге. Модельный ряд Eco-Friction – результат 5-летних исследований технологов фирмы. Для эффективности тормозной системы в них заложено 25 компонентов с низким уровнем содержания тяжелых металлов, что минимизирует вредные выбросы в окружающую среду. Продукция Ferodo является оригинальными запчастями для конвейерных авто нескольких моделей Mercedes и Audi.

Для коммерческих автомобилей компания представляет модели Premier. Они имеют увеличенный срок эксплуатации. Линейка Target предназначена для разного стиля езды. Она идеально для машин с несколькими водителями. Маркировка Perfomance подходит автолюбителям, предпочитающим спортивную манеру езды. Они остаются максимально эффективными даже при долгом нажатии на педаль тормоза.

Достоинства

  • Подавление шума;
  • Эффективность торможения на 17% выше, чем у аналогов;
  • Продаются в большинстве магазинов;
  • Недорогая цена;
  • Защита от подделок;
  • Чугунная несущая пластина.

Недостатки

Ferodo – компания, предлагающая широкий ассортимент моделей. Несмотря на продуманную защиту от поддельных изделий, автолюбители жалуются, что на рынке их остается довольно много.

Trw Lucas

Хорошие тормозные колодки, по отзывам автолюбителей. Особое силикатное покрытие Cotec улучшает соприкосновение между диском и фрикционной смесью, уменьшая тормозной путь на 7 метров. Это особенно важно при экстренном торможении в период обкатки. Линейка керамических изделий Dtec отличается низким уровнем образования пыли. Это благотворно влияет на чистоту колес, а также на безопасность торможения.

Вся продукция проходит нагрев до 600-700 градусов. Эта технология уменьшает время притирки и увеличивает эффективность при большом нагреве. Формовка происходит под высоким давлением для оптимальной плотности состава и уменьшения его пористости. Порошковое покрытие на пластине предотвращает появление коррозии.

Достоинства

  • Модельный ряд для большинства автомобилей и мототехники;
  • Продолжительный срок эксплуатации;
  • Доступная цена;
  • Репутация производителя.

Недостатки

  • Иногда скрипят.

Trw Lucas заботится об окружающей среде и не использует в производстве тяжелые металлы или токсичные материалы.

Ebc Brakes

Хорошие передние и задние тормозные колодки, произведенные на заводе компании в Британии. Под брендом Ebc Brakes выпускается 2 линейки моделей:

  1. Ultimax;
  2. Bluestuff Ndx.

Первые – это качественная замена оригинальных запчастей для ежедневной городской езды. Модельный ряд широк – от легковых машин до тяжелых грузовиков и полноприводных внедорожников.

Bluestuff Ndx – линейка для автоспорта или для водителей с агрессивным стилем вождения. Она эффективна даже на холодную зиму без предварительного прогрева тормозной системы.

Вся продукция производителя имеет особое крепление фрикционного материала к основе через прослойку, которая поглощает вибрацию, не дает ему сдвинуться или отделиться от металлической пластины в экстремальных условиях.

Достоинства

  • Оптимальный тепловой режим, подобранный под стиль езды;
  • Долгий износ;
  • Соответствие Европейским требованиям безопасности;
  • Не пылят.

Недостатки

  • Много подделок на рынке.

Ebc Brakes – вариант для тех, кто хочет отказаться от оригинальных тормозных систем. Это достойная замена при более низкой стоимости.

Лучшие тормозные колодки для отечественных авто

Количество производителей, изготавливающих колодки для российских машин, гораздо меньше, но и о них важно упомянуть. Российский завод существенно увеличил свою долю в автопарке, что имеет важное значение и для рынка автомобильных деталей. Мы провели анализ отечественной продукции и выявили 3-х лучших.

Sts

Одни из лучших российских тормозных колодок. Ассортимент изделий высок. Здесь есть варианты практически на любую модель российского автопрома, а также на совместно разработанные машины Киа и Рено. Фрикционные смеси состоят из 15 компонентов, включают добавки для стабилизации авто и снижения уровня шума при работе, надежно защищены от отрыва от пластины.

Достоинства

  • Высокий ресурс;
  • Соответствуют европейским стандартам;
  • Низкая цена.

Недостатки

  • При многократном торможении коэффициент трения снижается.

Качество продукции Sts не хуже импортных изделий. Однако ее цена гораздо ниже.

Вати

Хорошие экологичные колодки для отечественных автомобилей. Вати предлагает продукцию, подходящую только для автомобилей ВАЗ. Из их состава исключен асбест. Фрикционные свойства показывают удовлетворительные результаты в холодном режиме, а также при высоких температурах после прогрева.

Достоинства

  • Тихая работа;
  • Высокая изностойкость;
  • Нет скрипов или шумов;
  • Низкая цена.

Недостатки

  • Небольшой модельный ряд;
  • При сильном нагреве возможна усадка фрикционного материала.

MarKon

Лучшие тормозные колодки для ВАЗ бюджетного сегмента. В ассортименте компании более 500 моделей. Благодаря мягкой фрикционной смеси изделия бережно прилегают к дискам, не дают им изнашиваться раньше времени. Хотя сами колодки достаточно быстро стираются, требуя замены. В среднем их хватает на 30,000-50,000 пробега. В процессе притирки колодки издают скрипы, однако затем они исчезают до конца процесса эксплуатации.

Достоинства

  • Низкая цена;
  • Хороший отвод тепла;
  • Ремонтопригодность.

Недостатки

  • Нужно часто менять;
  • Пылятся.

Какую тормозную колодку лучше купить

При выборе колодок нужно обратить внимание на качество упаковки, ровность, отчетливость надписей на ней. Также обязательно должен быть указан год, страна выпуска, нужно просмотреть наличие знаков сертификации товара, затем осмотреть внешний вид товара. На ней не должно быть сколов или вмятин, накладка должна плотно лежать на основе.

Помимо самого изделия в упаковке обычно лежит паспорт, гарантийный талон, сертификат качества, инструкция по эксплуатации. Специалисты рекомендуют ставить на авто передние и задние колодки одновременно для их равномерного износа.

Выбор тормозных систем для иномарок велик, в ТОП производителей этой продукции вошли:

  • Ate – один из лидеров мирового рынка. Эти изделия хороши при любом стиле езды. Также они долговечны и увеличивают срок службы дисков;
  • Nisshinbo – самый надежный японский производитель из представленных в рейтинге. Его модели имеют продуманную конструкцию для равномерного контакта с диском;
  • Zimmermann – компания, которая гарантирует качество каждого поставляемого на рынок товара благодаря контролю производства и тщательной проверке характеристик. Этим колодкам не нужно время для притирки, они выдают максимальную эффективность сразу после выезда автомобиля из автосервиса;
  • Wagner – лучший американский производитель тормозных систем, охватывающий все ценовые сегменты рынка;
  • Ferodo – автор экологичных колодок с минимальным добавлением тяжелых металлов во фрикционную смесь;
  • Trw Lucas производит лучшую по эффективности торможения продукцию. Они не пылят, выдерживают экстремально высокие температуры. Модельный ряд бренда широк: представляет тормозные системы для автомобилей и мотоциклов;
  • Ebc Brakes – лучшие неоригинальные колодки с хорошими показателями эффективности и безопасности торможения.

Лучшими производителями колодок для российского автопрома оказались:

  • Sts – компания с самым широким ассортиментом. Ее качество изделий сравнимо с импортными изготовителями;
  • Вати – изделия с экологичным составом без асбеста для автомобилей ВАЗ;
  • MarKon – самые дешевые колодки из представленных в рейтинге.

Изучив ТОП-10, водитель поймет, тормозные колодки какой фирмы лучше купить для автомобиля, исходя из его манеры езды, финансовых возможностей и технических приоритетов.

 

Рейтинг лучших тормозных колодок для иномарок 2021 года

В последнее время автопроизводители уделяют немало внимания вопросам обеспечения безопасности водителя и пассажиров. Внедрение всё новых электронных систем – это, конечно, хорошо, но и работы над усовершенствованием старых добрых тормозных колодок не прекращаются.

Основной упор делается на использовании инновационных добавок в материал, из которого изготавливаются колодки. Появилось много новых компаний, которые рассчитывают составить достойную конкуренцию грандам ниши, предлагая свои «козыри», и далеко не всегда используя проверенный способ закрепиться на рынке – демпинг.

Поэтому даже специалисту достаточно сложно определиться с выбором колодок, которые считаются расходным материалом. Предлагаем вашему вниманию небольшую обзорную статью, которая поможет вам сориентироваться при покупке очередного комплекта.

Критерии выбора тормозных колодок

Эксперты выделяют шесть основных параметров, от которых зависит, какие тормозные колодки лучше установить на конкретный автомобиль. Рассмотрим их с подробной детализацией.

Условия эксплуатации

Понятно, что в горной местности нагрузка на тормозную систему будет выше, чем на равнине. То же самое можно сказать о регионах с засушливым климатом по сравнению с влажным. Есть разница и в температурных показателях. Немаловажное значение имеет и стиль вождения, активный или спокойный.

Тип колодок

А теперь о самих колодках. Оказывается, прогресс не стоит на месте, и на сегодня в рознице доступны изделия, которые можно разделить на 4 категории:

  • композитные колодки (их ещё называют полуметаллическими), состав которых – это около 65% порошкообразного железа или меди, смешанных с графитом и различными модификаторами. Такие колодки долговечны, но слишком шумны, а также имеют неважные характеристики торможения при отрицательных температурах. Для эксплуатации в оптимальных условиях они хороши, но при увеличенной нагрузке они неэффективны;
  • в органических колодках в качестве основы используют волокна из кевлара, каучука, карбона, стекла или других современных материалов. Связующими компонентами выступают разновидности высокотемпературных смол, способные выдержать существенные температурные колебания. Колодки очень мягкие и тихие, но пыльные и достаточно быстро изнашиваются. Годятся в качестве облегчённой альтернативы композитным колодкам;
  • металлические обладают очень высокой эффективностью торможения, но они слишком шумные и дорогие. К тому же быстро вырабатывают поверхность барабанов и дисков. Используются преимущественно в экстремальных условиях;
  • керамические колодки тормозят чуть хуже, но у них рекордная износостойкость (как и стоимость). Используются в автоспорте, откуда перекочевали и в массовый сектор.

Стоимость

Большинство автомобилистов обращает внимание на абсолютные показатели, хотя им следует знать, что цена формируется в зависимости от категорий поставки. Группа O.E. – это изделия, поставляемые напрямую автопроизводителям, она самая дорогая. К средней категории (так называемый aftermarket) относят те партии, которые направляются в розницу. Самыми дешёвыми считаются колодки, разрабатываемые для конкретных стран с учётом их специфики и внутренних стандартов.

Рабочая температура

В обычных условиях следует выбирать тормозные колодки, способные выдерживать температуры порядка 300-350°С. Для спорткаров этот показатель должен быть существенно выше, в районе 800°С.

Коэффициент трения

Важный параметр, оказывающий непосредственное влияние на динамику торможения. Чем выше коэффициент, тем эффективнее торможение (и сильнее нагрев). Самый низкий показатель – у колодок сегмента aftermarket (от 0,25 до 0,35), у сегмента O.E. и стандартных изделий диапазон коэффициентов повыше – 0,3-0,5.

Визуальный осмотр

При покупке следует обращать внимание на наличие дефектов (сколов, трещин материала колодки, погнутостей металлических деталей). Обращайте внимание на наличие на упаковке знака соответствия модели стандарту ECER90.

Рейтинг лучших тормозных колодок для иномарок

Предлагаем вашему вниманию топ-10 лучших производителей, составленный на основе испытаний колодок, мнений экспертов и рядовых автомобилистов.

ATE

Рейтинг тормозных колодок, ориентированных на иномарки, возглавляет продукция немецкого бренда, присутствующего на рынке больше столетия. Хвалёное немецкое качество подкреплено значительными усилиями, прилагаемыми инженерами ATE для совершенствования рецептуры фрикционного материала. В частности, добавление в состав композита цветных металлов положительным образом сказалось на большинстве рабочих характеристик колодок.

Количество брака сведено к минимуму благодаря тщательному тестированию на всех этапах изготовления. Специалисты отмечают высокую однородность и плотность смеси, качественное основание, аккуратную боковую прокраску колодок.

Особо следует отметить серию Ceramic, сертифицированную для использования в категории O.E. В отличие от большинства керамических изделий других производителей, колодки Ceramic отлично зарекомендовали себя при торможении в любых температурных условиях, а не только в прогретом состоянии.

ДостоинстваНедостатки
Отличная коррозионная стойкостьДорогие
Отсутствие шумовНечасто встречаются в рознице
Высокая долговечность
Практически не пылит
Бережное отношение к дискам
Обладает хорошей защитой от подделок

Nisshinbo

Безусловный лидер среди японских производителей. Как и в случае с ATE, присутствует на рынке очень давно. Конструкторами компании разработана инновационная конструкция колодок с диагональным пазом, который гарантирует более равномерный контакт фрикционного материала с диском с минимизацией уровня шума и вибраций. Все модели бренда характеризуются повышенной прочностью к истиранию, оставаясь достаточно гибкими. Оказывают минимальное воздействие на диски, способствуя продлению их ресурса.

Колодки Nisshinbo используются и в массовом сегменте легковых авто, и в спорткарах, и в грузовиках. Отличительной особенностью этих колодок можно назвать безасбестовую технологию с добавлением микроэлементов, повышающих их эксплуатационные параметры.

>
ДостоинстваНедостатки
Отсутствие шумовВысокая стоимость
Не пахнутНаличие подделок на рынке
Ориентация на органические материалы
Минимальный коэффициент теплового расширения
Большой ассортимент моделей

Zimmermann

Если вы хотите приобрести самые лучшие тормозные колодки по показателю надёжности, советуем обратить внимание на этот бренд, в ассортименте которого свыше 1000 моделей, разработанных для большинства современных марок и моделей авто.

Скрупулезный контроль на всех этапах технологического процесса позволяет добиться хвалёного немецкого качества, много внимания уделяется вопросам экологии. Внедряются технологии, благодаря которым время притирки колодок минимизируется, а при их нагревании эффективность торможения не падает, а увеличивается. Водители утверждают, что чувствительность педали торможения с колодками Zimmermann возрастает, чутко реагируя на действия водителя.

ДостоинстваНедостатки
В составе фрикционной части отсутствует асбестВысокая стоимость
Торможение максимально комфортное
Изделия соответствуют принятым в ЕС стандартам качества

Производитель рекомендует при замене колодок ставить и тормозные диски этого же бренда, что позволит существенно увеличить их ресурс.

Wagner

Считается, что на российском рынке лучшими изделиями родом из Северной Америки являются тормозные колодки именно этого бренда. В его ассортименте модели, охватывающие практически все сегменты рынка, от бюджетного до премиального. Большим спросом пользуются цельные керамические модели, отличающиеся низким уровнем шумов.

Конструкция разработана таким образом, чтобы обеспечить максимально плотный контакт между фрикционной накладкой и металлической скобой, что увеличивает ресурс изделия и обеспечивает комфортное торможение.

ДостоинстваНедостатки
Минимальное влияние на дискиПылят
Уменьшенный тормозной путьТугость педали во время обкатки
Бренд имеет отличную репутацию

Brembo

Замыкает топ-5 лучших производителей тормозных колодок единственный итальянский бренд в нашем рейтинге. Не стоит удивляться, что большая часть ассортимента компании – это компоненты тормозной системы, предназначенные для установки на спорткары. К слову, именно этими расходниками комплектуются автомобили Ferrari.

Практически все модели колодок и дисков, а их у компании свыше 1500, прошли омологацию, чтобы соответствовать признанному мировому стандарту ECER90. Свыше половины модельного ряда продукции бренда ориентирована на агрессивную езду. Основа успеха – оригинальный состав фрикционных накладок, содержащий свыше трёх десятков компонентов. Автовладельцы отмечают отличный ресурс колодок – одного комплекта хватает в среднем на 150 тысяч км.

ДостоинстваНедостатки
Ориентация на активную, агрессивную манеру ездыВысокая стоимость
Большой ассортимент, соответствующий ECER90
Отличные показатели по истиранию

Ferodo

Известный бренд, ориентирующийся на экологичность своей продукции. У компании мощный отдел разработок, где постоянно работают над усовершенствованием фрикционного состава. Так, в моделях серии Eco-Friction используются колодки, изготовленные из 25 компонентов с минимальным содержанием тяжёлых металлов.

Продукция компании сегмента O.E. поставляется на заводы Mercedes и Audi. Имеется отдельная серия колодок для коммерческих автомобилей с увеличенным ресурсом.

Особо стоит отметить линейку Target, это универсальные тормозные колодки, которые хороши и для спокойной, и для активной манеры езды. Для любителей вдавливать педаль в пол предлагаются изделия серии Perfomance.

ДостоинстваНедостатки
Высокая эффективность торможенияВозможны скрипы
Доступная стоимость
Хорошая защита от подделок
Не шумят
Несущая пластина выполнена из чугуна

Хотя компания много работает в области защиты от подделок, они всё же имеются, и в немалом количестве.

Akebono

Если вы не стеснены в средствах, то на вопрос, какой фирмы тормозные колодки лучше выбрать для своего авто, можно дать вполне аргументированный ответ – изделия японского бренда Akebono. Эти премиальные колодки характеризуются отличными эксплуатационными характеристиками в пределах всего модельного ряда.

Компания производит все типы фрикционных накладок, от композитных до керамических, предлагая также смешанные варианты с улучшенными параметрами.

Композитные изделия имеют ресурс до 50 000 км, а керамики для водителей, предпочитающих спокойный стиль вождения, хватит на все 200 тысяч. Существенная часть бюджета Akebono выделяется на исследования, что и позволяет компании оставаться в числе лидеров ниши.

ДостоинстваНедостатки
Большой ассортимент (для 50 «с гаком» марок авто)Высокая стоимость
Отличный ресурс колодок
Низкое пылеотделение
Низкая чувствительность к высоким температурам

Trw Lucas

Один из лучших брендов, ориентированный на массовый сегмент. Особенностью новых моделей тормозных колодок можно назвать покрытие накладок специальным силиконовым слоем Cotec, улучшающим контакт с диском и способствующим снижению тормозного пути.

Хороши керамические фрикционные накладки серии Dtec, характеризующиеся низким пылеобразованием. Технология производства предполагает нагрев накладок до 600-700°С, что способствует уменьшению времени обкатки, эффективность торможения при сильном нагреве не уменьшается. Используется порошковое антикоррозионное покрытие, формовка выполняется под давлением, уменьшающим пористость фрикционного материала.

ДостоинстваНедостатки
Обширный модельный ряд для легковых авто и мототехникиМогут скрипеть
Отличный ресурс на уровне мировых стандартов
Доступная стоимость
Имиджевая репутация производителя
Экологичность (отсутствие тяжёлых металлов)

Ebc Brakes

Британский производитель выпускает две линейки передних и задних тормозных колодок. Серия Ultimax предназначена для массового потребителя и позиционируется как качественная альтернатива оригинальным расходникам. Есть модели для внедорожников, грузовых автомобилей.

Линейка Bluestuff Ndx ориентирована на водителей с агрессивной манерой вождения, на спорткары и раллийные автомобили.

Все модели бренда оснащаются особым механизмом крепления фрикционных накладок с использованием прослойки, способной поглощать возникающие вибрации, что сказывается на снижении шумности при торможении. Она же предотвращает сдвиг колодки с пластины в самых экстремальных условиях.

ДостоинстваНедостатки
Стойкость к износуЕсть подделки
Способность работать в обширном диапазоне температур
Низкое пылеотделение
Соответствие стандарту ECER90
Доступная стоимость

Sangshin

Замыкает рейтинг лучших тормозных колодок продукция южнокорейского бренда, которую используют многие крупные автопроизводители в качестве OEM-комплектующих. В компании уделяют много внимания инновациям, постоянно экспериментируя и совершенствуя состав фрикционного материала.

В числе инноваций можно отметить использование кевлара при производстве колодок, который добавляется и в металл, и в органику, что позволяет увеличить средний ресурс до 100 000 км. Есть в ассортименте бренда и модели, ориентированные на жёсткий режим эксплуатации.

ДостоинстваНедостатки
Бренд, пользующийся популярностью в РоссииЦена выше средней
Линейки, ориентированные на все сегменты
Высокая надёжность продукции
Отличные показатели износостойкости

Если для вас показатель стоимости – не ориентир, то рекомендуем использовать колодки, представление первыми тремя брендами нашего рейтинга. Лучшими показателями цена/качество отличаются изделия Wagner, Ferodo, лучшие представители бюджетного сегмента – Trw Lucas, Ebc Brakes.

какой фирмы лучше выбрать? Лучшие производители

О том, насколько важна тормозная система для безопасности, писать не нужно. На сегодняшний день применяется несколько типов тормозов: с гидравлическим, механическим или пневматическим приводом. Тормоза могут быть дисковыми или барабанными.

Неизменным элементом тормозов являются тормозные колодки с фрикционными накладками, благодаря которым и обеспечивается торможение. Выбор этих колодок — задание непростое, поскольку на рынке представлено множество производителей. В сегодняшней статье на сайте Vodi.su попробуем разобраться, тормозным колодкам какой фирмы лучше отдать предпочтение.

Классификация тормозных колодок

Колодки различаются по разным параметрам. Выделяют четыре основных вида:

  • органические — в состав фрикционной накладки входят стекло, резина, соединения на основе углерода, кевлар. Они не способны длительное время переносить сильное трение, поэтому их чаще всего устанавливают на малолитражные автомобиля, предназначенные для спокойной езды;
  • металлические — помимо органических добавок в состав входит медь или сталь, их применяют в основном для гоночных авто;
  • полуметаллические — доля металла достигает 60-ти процентов, с легкостью переносят механическое трение и нагревание, но при этом быстрее приходят в негодность;
  • керамические — считаются наиболее продвинутыми, так как отличаются щадящим воздействием на диски и не очень сильно разогреваются.

Керамические колодки стоят дороже других видов, поэтому покупать их нет необходимости, если вы отдаете предпочтение размеренной езде и редко отправляетесь в путешествия на большие расстояния.

Кроме состава тормозные колодки могут быть передними или задними, то есть при покупке следует учитывать, на какую ось вы их будете устанавливать. Данный параметр указывают на упаковке.

При выборе следует также учитывать категорию запчастей, это относится не только к колодкам, но и к любым другим деталям:

  • конвейерные (О.Е.) — поставляются непосредственно на производство;
  • Aftermarket — рыночные, то есть их выпускают специально для продажи на рынках или в специализированных магазинах, могут производиться по лицензии автопроизводителя;
  • бюджетные, неоригинальные.

Первые две категории считаются наиболее надежными, потому что их делают по разрешению производителя авто. Перед выпуском в продажу они проходят тесты и соответствуют стандартам. Но не стоит думать, что бюджетные детали всегда некачественные, просто никто не даст на них гарантию.

Производители тормозных колодок

В сети можно найти рейтинги за 2017 и прошлые годы. Мы не будем составлять такие рейтинги, просто перечислим названия некоторых фирм, продукция которых бесспорно является качественной:

  • Ferodo;
  • Brembo;
  • Lockheed;
  • PAGID;
  • Jurid;
  • Bosch;
  • REMSA;
  • Textar;
  • ATE.

По каждой из этих фирм можно написать отдельную статью. Мы же перечислим основные преимущества. Так, колодки Bosch ранее поставлялись не только на немецкие заводы, но и в Японию. Сегодня компания уступила азиатские рынки, тем не менее в Европе ее продукция очень востребована. Ferodo, Brembo, PAGID, ATE выпускают колодки для гоночных авто, а также для тюнинг-ателье и автомобилей Премиум-класса.

REMSA, Jurid, Textar, а также неперечисленные нами бренды типа Delphi, Lucas, TRW, Frixa, Valeo и др. выпускают колодки для легкового и грузового транспорта среднебюджетной и бюджетной категории. Обратите внимание, что колодки всех перечисленных торговых марок относятся к первым двум категориям, то есть, покупая эту продукцию, можете быть уверенными на все сто процентов, что она отработает свой ресурс.

Отечественные производители тормозных колодок

Не стоит недооценивать и отечественную продукцию. Лучшие российские бренды:

  • STS;
  • Маркон;
  • РосДот.

Фирма STS сотрудничает с немецкими компаниями. Ее продукция прежде всего ориентирована на модели авто отечественного производства и сборки: Renault, Hyundai, АвтоВаз, Киа, Тойота и др. Именно эта компания признана лучшей в России в 2016-2017 годах. Колодки соответствуют всем европейским стандартам и отличаются длительным сроком службы.

Колодки Макрон и РосДот предназначены для отечественных авто: Приора, Гранта, Калина, все модели ВАЗ и др. Кроме того выпускают отдельные линии для корейских и японских авто, которые собираются в РФ. Основное преимущество этих колодок — оптимальное соотношение цена-качество. Но учтите, что эта продукция не подходит для эксплуатации в интенсивном режиме. Кроме того, многие водители отмечают шумность и повышенную пыльность тормозных колодок этих фирм.

Азиатские фирмы

Есть много неплохих японских брендов:

  • Allied Nippon — в 2017 году многие издания поставили эту фирму на первое место;
  • Hankook Fixra — очень высокая степень надежности при вполне доступной цене;
  • Nisshinbo — компания охватывает практически весь рынок: внедорожники, грузовики, спорткары, бюджетные авто;
  • Akebono;
  • NIBK;
  • Kashiyama.

Корейский Samsung кроме смартфонов и телевизоров выпускает и запчасти, его тормозные колодки поставляются под брендом Fujiyama (у редакции портала Vodi.su был опыт работы с ними, подходят для размеренной спокойной езды, но начинают скрипеть в разогретом состоянии).

Как выбрать тормозные колодки?

Как видим, брендов и наименований на рынке большое количество, мы не назвали, наверное, и десятой части. При покупке обращайте внимание на следующие моменты:

  • качество упаковки, знак сертификации на ней;
  • паспорт, гарантия и инструкция всегда присутствуют в коробках уважающих себя фирм;
  • однородность фрикционной накладки без трещин и посторонних включений;
  • рабочие температуры — чем выше, тем лучше (от 350 до 900 градусов).
  • Отзывы о продавце (Оригинальная ли у него продукция)

Еще одно новшество — уникальный код, то есть цифровая последовательность, по которой можно идентифицировать деталь на сайте производителя. Ну, а чтобы избежать скрипа и писка при торможении, всегда покупайте колодки одного производителя, желательно из одной партии, и меняйте их сразу на обоих колесах одной оси.

Загрузка…

Top 21 Лучшие тормозные колодки

Шумные тормоза? Этот дьявольский визг каждый раз, когда вы ударяете по колесам, — это гораздо больше, чем просто раздражение; вместо этого, это ваши тормозные колодки, дающие вам последнее предупреждение, прежде чем все станет неприятно.

Надеяться, что он исчезнет, ​​или что это всего лишь упрямый кусок ржавчины, скрежещущий внутри, — это утраченный оптимизм, который может иметь ужасные и дорогостоящие последствия. Как только визг прекращается, появляются толстые металлические обломки. Но если вы сразу возьмете тормозные колодки, у вас может появиться возможность заменить их на новую пару и поехать.

Если вы нажмете на педаль тормоза, суппорт перемещает колодки на роторе, создает трение и преобразует кинетическую энергию в тепло при замедлении. И здесь много тепла. Это самая важная причина, по которой тормозные колодки и роторы работают по мере их работы. Вот почему регулярное техническое обслуживание и осмотр тормозов обеспечивают безопасность на улице и вам, и всем остальным.

Один из гонщиков за продуктами — другой гонщик мирового ралли. Запасные сменные тормозные колодки были бы идеальным выбором в целом, и если вы желаете или хотите чего-то большего; есть множество альтернатив, соответствующих вашим требованиям.Если вы закончили курс Майкла Лоренса, вам понадобятся самые лучшие.

Мы собрали различные тормозные колодки в рамках капитального ремонта тормозов. Продолжайте читать и найдите лучшие тормозные колодки для любой езды и стиля вождения.

Когда следует менять тормозные колодки?

Тормозные колодки следует часто проверять и осматривать экспертом при первых признаках неисправности. Но должны ли вы их полностью заменить? Скрежет или визг: обычно это происходит из-за того, что регулировочная шайба опускается вниз.

Иногда во влажных условиях на подушках может образовываться слой пыли, приводящий к царапающему звуку. Если шум исчезает после первых нескольких нажатий на тормоза, колодки не подлежат замене, но они, безусловно, требуют проверки. Резкое торможение: у вас всегда должна быть возможность быстро нажимать на педаль тормоза, а торможение должно быть плавным (если вы не тормозите резко по соображениям безопасности).

В случае, если у вас возникнут проблемы с нажатием педали или при торможении возникнут помехи, позвольте эксперту проанализировать тормозные колодки вашего автомобиля.Индикаторы в большинстве современных автомобилей оснащены компьютерными программами, которые обнаруживают и предупреждают вас, если что-то не так с автомобилем или грузовиком. Некоторые индикаторные лампы сообщат вам, пришло ли время заменить колодки.

Преимущества тормозных колодок

Сколько стоит замена тормозных колодок?

Если вы выполняете работу полностью на своем (и имеете свое оборудование), единственные затраты, которые вам понадобятся, — это новые тормозные колодки. Хотя есть определенно некоторые высококачественные колодки, предназначенные для повышения производительности, вы можете получить отличные тормозные колодки от 25 до 75 долларов.

Если вы решите заказать у продавца или в специализированном магазине и установить тормозные колодки, это обойдется вам примерно в 250 долларов. Вы можете даже приземлиться где-нибудь в центре, купив свои любимые пэды, а затем попросив кого-нибудь установить их.

Ведущие бренды

BOSCH

Bosch Automotive — это подразделение Bosch Automotive, занимающееся запасными частями в области автомобильных компонентов, многонациональной компании, занимающейся электроникой и технологиями, с репутацией производителя продукции премиум-класса для автомобильного, домашнего и промышленного рынков.

Bosch является OEM-поставщиком для автопроизводителей по всему миру, и его широкий ассортимент послепродажных автомобильных компонентов соответствует критериям качества и производительности оригинального оборудования или превышает их.

WAGNER

H.A. Вагнер основал компанию Wagner Electric Manufacturing Company в Сент-Луисе, штат Миссури, в 1891 году.

Вагнер перешел на растущий рынок безлошадных экипажей с продуктами для освещения и тормозов, и теперь этот бизнес является мировым лидером в этих областях.Wagner производит широкий выбор компонентов автомобильных тормозов и элементов освещения для легковых автомобилей, автомобилей средней грузоподъемности и коммерческого использования.

TRW

Производитель TRW является частью ZF Aftermarket и ZF Group, мирового лидера в области технологий трансмиссии, шасси, подвески и систем безопасности. ZF Aftermarket предлагает потребителям и профессионалам полную линейку качественных запчастей оригинального оборудования, а TRW производит широкий выбор компонентов тормозов, рулевого управления и подвески.

Сложная инженерия, подкрепленная независимыми тестами на дому, гарантирует качество и функциональность.

Типы тормозных колодок

ФРИКЦИОННЫЕ МАТЕРИАЛЫ

Тормозные колодки подразделяются на формы в соответствии с их фрикционными материалами, и каждая комбинация имеет свои преимущества и недостатки. Предстоящие нормативные акты по алюминиевым материалам меняют использование веществ во всей отрасли. Вещества тормозных колодок часто варьируются в пределах одной и той же линейки продуктов в зависимости от сцены.

Тормозные колодки Wagner TQ ThermoQuiet — это новый компонент керамической формулы, который заменил старый полуметаллический компонент. Фрикционные материалы несколько менее важны, чем тормозные колодки. Выберите линейку недорогих, заменяемых на складе, тормозные колодки высшего качества, высокопрофильные или усиленные тормозные колодки в соответствии с вашими требованиями к вождению.

ORGANIC

Предсказуемая бесшумная работа, удовлетворяющая повседневные потребности большинства водителей, делает тормозные колодки NAO Natural наиболее распространенным типом.Не следует путать с органическими брокколи рабе или бобами гарбанзо, органические тормозные колодки могут состоять из смеси таких материалов, как волокна, стекло, резина, углерод, пластмассы, компаунды, кевлар и смолы, которые связывают все вместе.

Органические компаунды для матов, как правило, более просты в обращении с роторами, чем многие другие, и, хотя они могут изнашиваться быстрее, они, как правило, самые дешевые. Формулировки щадящие не выдерживают до тепла многократных резких торможений, и пыль может быть проблемой.

МЕТАЛЛИК

Полуметаллические и металлические тормозные колодки поднимаются вверх там, где естественные тормозные колодки исчезают.Тормозные колодки с содержанием металла более 30-60% составляют подавляющее большинство этого класса. Более значительный процент металла увеличивает тормозную способность и сопротивление выцветанию за счет превосходной теплопередачи в пределах натуральных формул.

Полуметаллические тормозные колодки хорошо работают при экстремальных температурах и низких температурах, обладая исключительной долговечностью. Более конкурентный прикус и, как следствие, высокая температура могут ускорить износ ротора. В зависимости от процентного содержания металла и смеси веществ может быть очень шумным и производить большое количество пыли.

Некоторые химикаты требуют обкатки. Обширный ассортимент формул, от повседневной езды до высоких нагрузок, делает полу-металлик любимым вариантом.

КЕРАМИЧЕСКИЕ

Керамические тормозные колодки будут самыми современными в технологии колодок и обеспечат лучшее из всех миров с превосходными характеристиками, долговечностью и тихой работой с низким уровнем запыленности.

Плотная комбинация обожженного в печи керамического материала, такого как фарфор, смешанного с углеродом, керамическими и металлическими волокнами, графитом, наполнителями и связующими, варьируется в зависимости от производителя.Керамика будет самой дорогой тормозной колодкой. Однако они более долговечны, чем органика или полуметалл.

Если керамические тормозные колодки издают звук, вы, вероятно, его не услышите, потому что частоты находятся за пределами диапазона человеческого слуха.

Некоторые формулы могут быть проблематичными при очень низких температурах или в высокопроизводительных приложениях. Керамика становится все более популярной в качестве начального оборудования и представляет собой долговечную альтернативу повседневно эксплуатируемым автомобилям.

Список 21 лучших тормозных колодок в 2021 году

Топ 21 лучших тормозных колодок в 2021 году

Akebono ProACT

Посмотреть на Amazon

Вот тормозные колодки отличного качества.Akebono является одним из самых известных игроков в этом бизнесе, поставляя заводские тормозные колодки примерно для половины всех автомобилей, производимых в Северной Америке.

Akebono ProACT — один из самых известных товаров, обеспечивающий взаимодействие с OEM-производителями. Эти керамические тормозные колодки сертифицированы DOT, создают мало пыли и шума и могут работать так же, как и заводские колодки вашего автомобиля, которыми они оснащены. В качестве бонуса они также часто стоят дешевле. Отзывы пользователей почти всегда положительные, многие владельцы подчеркивают эффективность торможения Akebono ProACT, отсутствие пыли и бесшумность.

Многие даже видят в них улучшение по сравнению с последней парой OEM тормозных колодок.

Ferodo DS2500

Посмотреть на Amazon

Колодки, такие как Ferodo DS2500, являются любимым выбором для спортивных автомобилей, их часто можно увидеть на горных улицах и в соревнованиях по автокроссу.

Ferodo DS2500 был создан для повышения скорости при сохранении разумного поведения на дороге. Это означает минимум шума и тормозной пыли.

Несмотря на то, что ваш автомобиль должен быть более компетентным, когда он вооружен всеми Ferodo DS2500, помните, что они не идеальны для всех.

OEM

Посмотреть на Amazon

Как и большинство заводских компонентов, колодки, поставляемые с вашим автомобилем, проходят испытания и спроектированы с учетом запланированных характеристик обращения. Кроме того, они, как правило, представляют собой идеальный баланс тормозной силы и уличных манер. Поскольку вы всегда можете найти новые тормозные колодки в любом магазине по ремонту автомобилей, есть вероятность, что вы не получите замену OEM, если не попросите об этом специально.

Хотите быть уверены, что получаете тормозные колодки OEM? В автомагазине проще всего получить обслуживание и запчасти у механиков, которые лучше всего разбираются в вашем автомобиле.

BOSCH QuietCast

Посмотреть на Amazon

Bosch является OEM-поставщиком запчастей для тормозов, и его продукты для вторичного рынка проходят такое же количество испытаний. Тормозные колодки QuietCast состоят из полуметаллических или керамических фрикционных материалов, предназначенных для работы в зависимости от платформы.

Номер детали BP349 включает полуметаллический фрикционный материал с использованием резиновой центральной прокладки, приклеенной к задней части тормозной колодки. Пара шла с крепежом суппорта и высококачественной смазкой.

TRW Premium

Посмотреть на Amazon

Номер детали TRW TPM0349 поставляется с оборудованием, грязью, указаниями и, что наиболее важно, коллекцией высококачественных тормозных колодок. Полуметаллический материал прокладки имеет оценку максимального коэффициента трения GF с использованием паза системы охлаждения и фаски, которые помогают предотвратить накопление избыточного тепла для уменьшения выцветания.

Подушечки TRW содержат силикатный компаунд Citec или Coating Innovation Technology, который помогает материалу мата хорошо ломаться вместе с ротором.Компаунды, разработанные на платформе, проходят испытания при высоких температурах, чтобы обеспечить большую, чем у оригинального оборудования, защиту от выцветания и пыли.

Тормозные колодки

TRW — это высококачественный выбор по превосходной цене, если вы ищете умеренное обновление производительности.

Wagner TQ ThermoQuiet

Посмотреть на Amazon

Тормозные колодки Wagner TQ ThermoQuiet занимают центральное место в этой линейке продуктов на ступень выше по сравнению с заменой на складе, но не очень тяжелые или более высокие.

Цельная компоновка сплавляет проводящее вещество, опорную пластину и изолятор для снижения шума и вибрации при одновременном повышении теплопередачи для повышения функциональности. Линия Wagner TQ удовлетворяет самым последним требованиям Flat N с нулевым содержанием меди. Колодки легко взламывали на роторах с новой поверхностью, вместе с запатентованным фрикционным веществом, обеспечивающим бесшумное и мощное торможение.

Керамическая формула обеспечивает идеальный баланс прочности и производительности с очень небольшим количеством пыли от процедуры.

Тормозные колодки Brembo

Посмотреть на Amazon

Brembo входит в число очень популярных и известных брендов в тормозном секторе, поэтому, если вы пытаетесь найти колодки с лучшими характеристиками, мы рекомендуем выбрать это имя Brembo.

Тормозные колодки Brembo, специализирующиеся на тормозных компонентах, были спроектированы и спроектированы для повышения тормозной мощности, помогая уменьшить пространство при вращении, обеспечивая при этом тихое и безопасное торможение.

Эта прокладка также может помочь снизить шум и вибрацию. В этой процедуре используется сильное давление для сжатия фрикционных материалов, обеспечивая сбалансированное сцепление с опорной пластиной. Позже Brembo устанавливает свои колодки с помощью процедуры термического обжига, чтобы уменьшить приработку и испарение.

Керамические задние тормозные колодки ACDelco Advantage (14D698CH)

Посмотреть на Amazon

Раздел линейки керамических тормозных колодок ACDelco Advantage Ceramic, эти колодки дешевы и обеспечивают отличную производительность для задних тормозов.

Используя керамическую формулу, которая использует меньше металла, эти колодки предлагают качественную тормозную энергию в бесшумном и малопылящем связке. Желая установить прямо из коробки, подавляющее большинство владельцев довольны функциональностью, которую должны предложить эти колодки, особенно по покупной цене.

Они относительно бесшумны, хорошо подходят и практически не издают звука. Тем не менее некоторые владельцы испытали удивительную поломку при использовании своих тормозных колодок.

Керамические задние тормозные колодки Bosch QuietCast Premium (BC905)

Посмотреть на Amazon

Если вы ищете заменяющие задние тормозные колодки, QuietCast Premium от Bosch должна быть в верхней части вашего списка.

Bosch — один из самых известных брендов в области запасных частей для автомобилей, который часто используется автопроизводителями в качестве поставщика компонентов оригинального оборудования (OE). Эти тормозные колодки, способствующие бесшумной работе, включают в себя прокладку, которая нагревается и обрабатывается под давлением с использованием двух слоев стали, что обеспечивает более низкий уровень шума, большую долговечность и устойчивость к коррозии.

Если говорить о функциональности, то в QuietCast Premium от Bosch используется тот же металл на основе алюминия, который используется в аэрокосмической технике.Эти прокладки, спроектированные, испытанные и изготовленные в Северной Америке, с большой долей вероятности подойдут для вашей области применения, поскольку Bosch обеспечивает лучшее в своем классе покрытие для многих автомобилей.

ACDelco Professional Керамические передние тормозные колодки (17D1367CH)

Посмотреть на Amazon

Эти тормозные колодки протестированы на эффективность торможения в соответствии с SAE J2784, а также на шум / вибрацию / жесткость (NVH) и долговечность / испытания на износ для обеспечения качества.

Керамические, полуметаллические и натуральные составы этих тормозных колодок обеспечивают безопасность и надежность для широкого спектра применений в транспортных средствах.Чтобы снизить вибрацию, шум и резкость торможения, ACDelco оснастила эти колодки превосходными шайбами, пазами и фасками.

Они также имеют штампованную опорную пластину, позволяющую перемещать колодку внутри суппорта в сборе.

В целях соблюдения этических норм каждая тормозная колодка имеет проводящее вещество, залитое в опорную пластину. ACDelco является одним из самых надежных брендов в автомобильном секторе и является подлинным производителем запасных частей для оригинального оборудования General Motors, производящим более 90 000 оригинальных деталей GM и дополнительных деталей.

Комплект керамических тормозных колодок Akebono ProACT Ultra-Premium (ACT1089)

Посмотреть на Amazon

Akebono — самый выдающийся поставщик тормозных колодок OE и может быть самым лучшим выбором автопроизводителей в Северной Америке, что означает вы знаете, что получаете продукт оригинального качества, приемлемый для подавляющего большинства владельцев автомобилей. Эти колодки были созданы с использованием оптимизированных для транспортных средств формул трения для устранения шума, вибрации и резкости при одновременном ограничении количества тормозной пыли.

Это отличные сменные тормозные колодки для керамических компонентов оригинального производителя, но они также могут функционировать как обновление традиционных колодок. Наряду с низким пылеобразованием и легким торможением, эти колодки могут также обеспечить улучшенную износостойкость колодок, что означает увеличение интервалов между заменами колодок.

Power Stop Z23 Evolution Sport Передние тормозные колодки

Посмотреть на Amazon

Если вы пытаетесь найти высокопроизводительный вариант и хотите заплатить за него, обратите внимание на эту мощность Тормозные колодки Stop Z23 Evolution Sport.

Помогает продлить срок службы тормозных колодок за счет противодействия коррозии и ржавчине опорная пластина с порошковым покрытием, а улучшенные прорезиненные прокладки обеспечивают бесшумное торможение.

Они также могут иметь фаску и прорези, как у колодок оригинального производителя, для уменьшения шума. Как высокопроизводительные тормозные колодки, они могут выдерживать более высокие температуры, чем традиционные блоки оригинального производства.

В каждый комплект тормозных колодок входит керамическая смазка для тормозов, в то время как для отдельных областей применения также будут использоваться комплект верхнего оборудования из нержавеющей стали и втулки бункера.Керамические задние тормозные колодки Wagner ThermoQuiet (QC1304)

останавливающая способность, долговечность и пыление.

Компания утверждает, что эти колодки обеспечивают на 35% более тихую работу по сравнению с предыдущими керамическими колодками Wagner, при этом обеспечивая на 15% больше тормозной способности.Они прослужат намного дольше с уменьшением выцветания на 40%. Эти пэды — отличная альтернатива, если звук вам дорог.

Хотя они немного дороже обычных керамических прокладок, они служат несколько дольше, что в долгосрочной перспективе окупается. Однако эти колодки создают разумное количество тормозной пыли.

Ультра тихие передние керамические передние тормозные колодки премиум-класса KFE (KFE914-104)

Посмотреть на Amazon

Эти колодки обеспечивают хорошие характеристики при пониженном уровне шума благодаря двойным резиновым прокладкам, которые радикально снижают уровень вибрации.Колодки KFE также лишены ненужного времени на обкатку из-за опыта термической обработки в процессе производства.

Предлагая улучшенную тормозную способность, эти колодки также имеют прорези с увеличенным сроком службы и скошенные края, что еще больше увеличивает надежность и снижает уровень шума. Однако имейте в виду, что не все программы будут иметь атрибуты с прорезями и фасками. Эти прокладки изготовлены из материалов, на 100% не содержащих асбест, и соответствуют национальным стандартам безопасности веществ 2021 года.

Синие тормозные колодки Bosch (BE923H)

Посмотреть на Amazon

В этих колодках используются многослойные прокладки оригинального производства для исключительного шумоподавления, хотя антикоррозийное покрытие помогает предотвратить коррозию.К каждой паре подкладок прилагается аппаратная одежда и искусственная смазка, а прорези и фаски в определенных программах соответствуют оригинальной компоновке для быстрой и легкой установки.

Эти колодки лучше всего подходят для обычного водителя, который ищет производительность по разумной цене.

Centric Posi Quiet Ceramic Тормозные колодки (105.0923)

Посмотреть на Amazon

Эти колодки производятся с использованием сильного давления, которое сжимает проводящее вещество, обеспечивая более постоянную плотность вещества через коврик.Каждая из подушек Posi Quiet имеет автоматически прикрепленные специальные программные прокладки, что позволяет снизить уровень шума.

Эти колодки обеспечивают стабильное трение в широком диапазоне температур и гарантируют улучшенные тормозные характеристики с минимальным шумом при торможении. Компания также использует специальную процедуру для всех своих колодок Posi Quiet, помогая удалить любые загрязнения из фрикционного материала, предварительно полируя колодки, чтобы сократить время разрушения.

Высококачественные керамические тормозные колодки V-Trust

Посмотреть на Amazon

Эти недорогие тормозные колодки просты в установке и не требуют переделки.Они оптимизируют работу системы рулевого управления вашего автомобиля и призваны минимизировать износ дисков.

Помните, вы должны убедиться, что эти тормоза подходят вашему автомобилю; Если нет, здесь вы найдете аналогичные тормозные колодки для автомобилей, несовместимых с этими тормозными колодками.

EBC Brakes FA409HH Комплект дисковых тормозных колодок

Посмотреть на Amazon

Если вы ищете удобные, доступные и надежные тормозные колодки для своего мотоцикла, обратите внимание на тормоза EBC.

Изготовленные из алюминия с надежными тормозными накладками, эти дисковые тормоза отличаются долговечностью, высоким качеством и исключительной тормозной способностью. По заявлению производителя, вся обувь была обрезана по радиусу и кромке, что обеспечивает превосходное качество и сбалансированность.

Материал этих тормозных колодок является первоклассным и рассчитан на меньший срок службы, чем у натуральной обуви, но в два раза дольше. Поговорим о силе!

Akebono ACT787 Набор керамических тормозных колодок ProACT Ultra-Premium

Посмотреть на Amazon

Благодаря исключительной керамической формуле Pro-Act эти колеса наверняка прослужат очень долго, обеспечивая при этом выдающиеся характеристики.Они обладают отличной тормозной способностью, но при этом красноречивы — идеально подходят для новичков в вождении.

Производитель говорит, что тормоза не нуждаются ни в каком интервале приработки, так как колодки имеют превосходную предварительную эффективность. В целом, отличный продукт и по огромной цене.

Centric 105.0436 Набор керамических тормозных колодок Posi-Quiet

Посмотреть на Amazon

Тормозные колодки Centric Posi-Quiet — дешевый и хороший вариант, если вы хотите получить максимальную производительность от своей система торможения.

Процедура их создания, которую используют поставщики оригинального оборудования, обеспечивает износ и функциональность каждого компонента тормозной колодки в течение всего срока ее службы. У этих колодок есть керамические дисковые накладки, которые прослужат довольно долго.

Прокладки прикрепляются автоматически, что еще больше увеличивает стабильность колодок, правильную посадку и надежность (это означает, что вы можете распрощаться с клеем). И это еще не все — эти тормозные колодки прошли процедуру обжига, которая удаляет любые загрязнения из проводящего вещества и обеспечивает хорошую тормозную способность.Кроме того, установка очень проста.

StopTech 309.10780 Передняя тормозная колодка

Посмотреть на Amazon

Если вы ищете превосходную тормозную способность, сверхнадежные и безопасные автомобильные тормозные колодки, и вы не прочь немного заплатить чем дольше, тем больше тормозов StopTech могут вам подойти.

Эти автоматические тормозные колодки, разработанные для использования на дорогах и гусеницах с умеренными нагрузками, практически не образуют тормозной пыли при сильной нагрузке.Имея обгоревшую поверхность колодок, колеса гарантируют отличное торможение как в жаркую, так и в холодную погоду, в то время как составы, разработанные и проанализированные в лаборатории, обеспечивают полную устойчивость при первом укусе и превосходную стабильность.

Все тормозные колодки StopTech Street Performance изготовлены из природного химического вещества, которое гарантирует стабильную работу тормозов на протяжении всего их использования. Вы будете рады узнать, что в комплект входит все, что вам нужно для установки, а установка действительно проста.

Последние мысли

Потратьте минутку и оцените свои тормоза.

Представьте себе 2-тонный пылающий кусок металла, винила, ядовитых соединений и стекла, спускающийся с горы на огромной скорости, а затем мирно останавливающий его на месте.

Каждый раз, когда вы нажимаете на тормоз, вы требуете от них выполнения огромных титанических усилий.

Так что используйте этот список, чтобы найти ЛУЧШИЕ перерывы для вашего автомобиля, бюджета и потребностей. Надеемся, это поможет.

10 лучших тормозных колодок {Plus} Руководство покупателя тормозных колодок 2020

10 лучших тормозных колодок 2020 года + полное руководство по покупке

(последнее обновление 29.05.2020)

Тормоза — один из важнейших компонентов вашего автомобиля.Тормозные колодки — это то, что позволяет вашему автомобилю замедляться и останавливаться по команде, поэтому вам нужно иметь лучшие тормозные колодки для вашего стиля вождения. Чтобы ваш автомобиль оставался функциональным и безопасным, важно, чтобы у вас были установлены хорошие тормозные колодки и постоянно поддерживали их в рабочем состоянии. Вы не можете автоматически выбрать самый дешевый комплект тормозных колодок, если хотите обеспечить наилучшую производительность.

Хорошая новость заключается в том, что на рынке есть множество отличных автомобильных тормозных колодок, покупка которых не стоит целого состояния.Ниже мы расскажем, что, по нашему мнению, является 10 лучшими автомобильными тормозами, которые вы можете получить в 2020 году.

Мы также дадим несколько советов по выбору лучших тормозных колодок для легковых и грузовых автомобилей и расскажем о некоторых часто задаваемых вопросах, которые мы получаем от читателей.

Итак… Каковы лучшие тормозные колодки 2020 года?

Марка Размеры в дюймах Рейтинг прочности Материал Стоимость
Bosch BC914 QuietCast Premium 8.5 х 5,4 х 3,3 7 Керамика Проверить цену
ACDelco 17D1367CH Профессиональный 8,2 х 6,2 х 2,8 8 Керамика Проверить цену
Power Stop K137 Комплект передних тормозов Z23 Evolution 14,2 х 14,3 х 9. 9 Керамика Проверить цену
Akebono ACT537 ProACT Ультра-Премиум 6.5 х 3,7 х 3,2 7 Керамика Проверить цену
Wagner ThermoQuiet QC1324 8,5 х 5,5 х 2,5 6 Керамика Проверить цену

В этом году Bosch BC914 Quietcasts получает приз за лучшие тормозные колодки на рынке. Что больше всего выделяется в Quietcast, так это то, как они сочетают исключительную тормозную способность с функциями шумоподавления.Эти колодки невероятно отзывчивы, позволяя при необходимости замедляться и останавливаться, не нажимая на тормоз. Они также невероятно хороши в снижении уровня шума, обеспечивая более тихую и плавную езду.

Эти тормозные колодки не содержат меди, служат долго, а в комплект входит все необходимое для их установки из коробки.

Плюсы

  • Отличное останавливающее действие
  • Шумопоглощающая конструкция обеспечивает одну из самых тихих поездок, которые у нас когда-либо были.
  • Уникальный дизайн и химическая обработка для продления срока службы тормозных колодок
  • Отличная цена

Минусы

  • Ограничено в основном европейскими и азиатскими моделями, такими как Honda и Nissan
  • Не предназначен для использования в тяжелых условиях

ACDelco работает в автомобильной промышленности с 1916 года.В моделях 17D1367CH они использовали весь опыт, накопленный за столетие эксплуатации. Эти керамические колодки отличаются отличным качеством остановки, снижением шума и долговечностью. Поскольку ACDelco принадлежит GM, эти колодки подходят для широкого спектра автомобилей.

Это также одни из лучших тормозных колодок для буксировки на рынке. Если вам нужно перевезти кемпер, прицеп или другое транспортное средство, эти накладки обеспечат отличные характеристики.

Плюсы

  • Одни из лучших тормозов на рынке
  • Подходит для большинства автомобилей GM
  • Включает 24-месячную неограниченную гарантию на мили
  • Идеально подходит для перевозки трейлеров, кемперов и т. Д.

Минусы

  • Громче, чем у других моделей
  • Заметное снижение производительности при более низких температурах

Относительный новичок в автомобильной промышленности, Power Stop, тем не менее, сделал себе имя благодаря своим превосходным тормозным колодкам. K137s — это свидетельство стремления Power Stop предоставлять лучшие колодки для вторичного рынка, которые вы только можете получить. Помимо хорошей тормозной способности, эти колодки снижают практически весь шум.Они также великолепно уменьшают количество пыли, поднимаемой вашим автомобилем при торможении.

Этот тормозной комплект уникален тем, что роторы и колодки специально разработаны для совместной работы. Это означает, что вы получите максимальную производительность в одном полном комплекте.

Плюсы

  • Превосходное тормозное усилие
  • Подушечки и роторы прецизионно просверлены для идеального соответствия
  • Некоторые из самых тихих колодок, которые мы нашли

Минусы

  • Намного дороже других вариантов
  • Ограниченная гарантия включает особые условия обмена
  • Стопорные штифты и зажимы не так эффективны, как те, которые уже установлены на большинстве автомобилей

Akebono устанавливает очень высокую планку возможностей вторичных тормозов.Известно, что они производят колодки и роторы по тем же спецификациям, что и колодки OEM, и ACT537 не являются исключением. Это, безусловно, одни из самых прочных прокладок на рынке. При правильной установке и обкатке вы можете рассчитывать на больший пробег от этих колодок, чем от большинства конкурентов. Они также намного превосходят стандартные колодки, установленные на большинстве моделей.

Обладая превосходной тормозной способностью и превосходной долговечностью, по невысокой цене, ACT537 являются одними из лучших колодок, которые вы можете получить!

Плюсы

  • Превосходная тормозная способность, превосходящая большинство предустановленных колодок
  • Значительно больший пробег до замены колодок
  • Отличное соотношение цены и качества по невысокой цене

Минусы

  • В первую очередь разработаны для азиатских моделей, поэтому они не подходят для широкого диапазона автомобилей.
  • Неидеальная посадка на некоторых моделях (даже на тех, которые поддерживаются Akebono)

Wagner — не нарицательное имя в автомобильной торговле, но пусть это вас не беспокоит. С помощью Thermoquiet QC1324s компания Wagner произвела одни из лучших тормозных колодок на рынке. Эти колодки предназначены для значительного уменьшения шума, который вы испытываете, и при этом обеспечивают хорошее тормозное усилие. Они также очень хорошо работают при более низких температурах по сравнению с другими брендами.

Новичкам

в автомобильной отрасли также понравятся QC1324, потому что они невероятно просты в установке.

Плюсы

  • Хороший баланс тормозной способности и снижения шума
  • Подходит для широкого спектра автомобилей
  • Очень доступный
  • Простота установки

Минусы

  • Работают меньше, чем у большинства колодок OEM, поэтому подходят не идеально
  • Не такой прочный, как у других марок, и изнашивается быстрее
  • Не содержит меди — может превышать нормативы в Калифорнии и штате Вашингтон

Toyota приложила много усилий, чтобы завоевать репутацию производителя качественных автомобилей.Нигде это не проявляется так явно, как их тормозные колодки, которые, несомненно, являются одними из лучших, которые вы можете получить. В сочетании с автомобилем Toyota эти колодки обеспечивают непревзойденную тормозную мощность, практически полностью снижают уровень шума и служат на протяжении десятков тысяч миль.

Хотя они могут быть дороже, чем большинство послепродажных колодок, которые вы найдете, эти вложения окупятся полученными характеристиками и долговечностью.

Плюсы

  • Отличные характеристики, которыми славится Toyota
  • Служат намного дольше, чем колодки конкурентов
  • Идеально подходит для большинства моделей Toyota

Минусы

  • Только автомобили Toyota
  • Дороже, чем у большинства производителей запчастей
  • Не покрывается стандартной гарантией Toyota (даже если они установлены у сертифицированного дилера Toyota)

Hawk позиционирует себя как бренд вторичного рынка, который улучшает оригинальные колодки во всех возможных смыслах.По большому счету, они выполняют это обещание, особенно когда речь идет об их колодках LTS. Эти колодки были разработаны специально для тяжелых грузовиков и внедорожников. По сравнению с другими брендами, эти тормозные колодки обеспечивают отличное торможение, уменьшение пыли и шумоподавление на более крупных транспортных средствах.

Hawk производит колодки практически для всех типов транспортных средств. Тем не менее, именно эти сверхмощные колодки для больших автомобилей действительно сияют.

Плюсы

  • Изготовлено на заказ для больших автомобилей
  • Лучшее тормозное усилие, чем у большинства колодок OEM
  • Сохранять работоспособность в ненастную погоду и при буксировке

Минусы

  • Более дорогой вариант, чем другие колодки
  • Создает больше пыли, чем другие марки
  • Не полный установочный комплект — без зажимов

Еще один бренд вторичного рынка, KFE позиционирует себя как более дешевая альтернатива большинству производителей тормозных колодок.Хотя они определенно стоят меньше, чем любой другой набор в этом списке, это не означает, что сверхтихие пэды Advanced работают не очень хорошо. Помимо хорошего шумоподавления, эти колодки обладают отличной тормозной способностью, хорошей износостойкостью и лучше работают при низких температурах, чем большинство конкурентов.

Последняя особенность Ultra Quiets заключается в том, что им требуется гораздо меньше времени на обкатку, чем большинству пэдов.

Плюсы

  • Самый доступный вариант из имеющихся
  • Превосходные характеристики в холодную погоду
  • Сокращенное время обкатки

Минусы

  • Очень характерно для определенных моделей — в основном Honda
  • Торможение более жесткое, чем при использовании других колодок
  • Гарантия распространяется только на установку сертифицированным специалистом по тормозам

В качестве альтернативы полуметаллическим колодкам вы не сможете превзойти эту керамику от Brembo.Благодаря хорошей тормозной способности, отличному шумоподавлению и отличной цене, Brembo создала очень хороший набор тормозных колодок. Поскольку Brembo производит детали, охватывающие широкий спектр марок и моделей, вы почти гарантированно получите правильную посадку с этими исключительными колодками.

Эти прокладки также являются одними из самых «чистых», которые вы можете получить. Даже после длительного использования мы практически не заметили тормозной пыли.

Плюсы

  • Лучшие керамические прокладки, которые вы можете получить
  • Очень доступный
  • Подходит для широкого спектра автомобилей

Минусы

  • Изнашиваются быстрее, чем у конкурентов
  • Немного шумнее при первом укусе
  • Для достижения наилучших результатов необходимо использовать роторы Brembo

Еще одно отличное предложение от Bosch, эти колодки — еще один отличный вариант для обычных водителей, которые хотят получить отличные характеристики от своих колодок по отличной цене.Что отличает эти колодки, так это их уникальное сочетание керамических и полуметаллических материалов. В результате получается колодка, которая очень хорошо гасит шум, но при этом обеспечивает отличную тормозную способность. Подушечки также невероятно прочные и прослужат вам многие мили использования.

Как и другие наборы Bosch, в набор входит все необходимое для установки колодок от начала до конца

Плюсы

  • Отличная цена за отличную производительность
  • Смесь керамики и полуметалла для большей прочности
  • Хорошо снижает уровень шума

Минусы

  • Ограничено в основном европейскими и азиатскими марками и моделями
  • Установка сложнее, чем с другими колодками
  • Оставляет намного больше тормозной пыли, чем другие колодки

Руководство по покупке тормозных колодок и ответы на часто задаваемые вопросы

Мы думаем, что наша десятка лучших тормозных колодок является хорошей отправной точкой, но выбор хорошего набора автомобильных тормозных колодок может быть непростым решением.Как вы видели из некоторых обзоров выше, различные тормозные колодки подходят только к определенным моделям. Кроме того, вы должны тщательно продумать наиболее важные для вас характеристики тормозных колодок.

Чтобы помочь вам приобрести лучшие автомобильные тормозные колодки, мы создали это подробное руководство по покупке. Это поможет вам оценить различные продукты для дисковых тормозов, которые вы найдете на рынке, и подскажет, как определить верхние колодки.

Важнейшие характеристики отличной тормозной колодки

В то время как каждый производитель тормозных колодок фокусируется на разных аспектах, вы можете свести важные аспекты отличного набора колодок к четырем характеристикам: цена, качество, применимость и простота установки.

Цена

Прежде всего, вы должны понимать, что отличные тормозные колодки не должны стоить руки и ноги. В отличие от многих автомобильных компонентов, более высокая цена не обязательно означает лучшее качество тормозных колодок.

Качество

Качество — это слово, которое часто используют. Для тормозных колодок мы определяем качество по очень специфическому набору параметров:

  • Stopping Power — Насколько плавно тормозные колодки останавливают вашу машину и насколько они отзывчивы, когда вам нужно внезапно остановиться
  • Durability — Сколько миль могут пройти тормозные колодки, прежде чем их потребуется заменить.Кроме того, сколько миль могут прослужить колодки, прежде чем вы начнете замечать снижение производительности.
  • Подавление шума — Насколько хорошо колодки снижают шум (например, скрип, вопль, скрежет и т. Д.)
  • Эрозия тормозной системы — Насколько хорошо колодки уменьшают и рассеивают тепло, а также уменьшают износ роторов
  • Устойчивость к погодным условиям — Насколько хорошо колодки работают в чрезвычайно жарких или холодных погодных условиях.
  • Система предотвращения образования пыли на тормозах — Сколько пыли и пятен на колодках вызывают со временем

Применяемость

Мы определяем применимость тормозных колодок как количество различных марок и моделей, на которые они могут быть установлены.Большинство производителей автомобилей производят собственные тормозные колодки с собственными стандартами качества. Они называются тормозными колодками производителя оригинального оборудования (OEM). В результате многие производители послепродажного обслуживания конструируют свои тормозные колодки так, чтобы они соответствовали колодкам конкретных производителей оригинального оборудования или превосходили их по характеристикам. Другие сосредоточены на разработке колодок, подходящих для широкого спектра автомобилей.

Тормозные колодки лучших брендов соответствуют высоким стандартам качества и позволяют устанавливать их на самые разные автомобили. Однако имейте в виду, что практически невозможно создать тормозные колодки, подходящие к любой марке или модели.Прежде чем приобретать набор колодок, убедитесь, что они могут быть установлены на вашем автомобиле.

Простота установки

Последний фактор, который мы рекомендуем вам учитывать при выборе тормозных колодок, — это то, насколько легко их установить. Хотя они, как правило, имеют более высокое качество, большинство OEM-колодок не так просто установить. Это связано с тем, что они обычно устанавливаются в процессе производства, и предполагается, что замену установит технический специалист, сертифицированный этим производителем.

Колодки

Aftermarket различаются по простоте установки. Те, которые предназначены для широкого диапазона марок и моделей, как правило, проще в установке. В конце концов, процесс установки не может быть слишком сложным, иначе они не подойдут для большого количества автомобилей. На вторичных рынках, которые, как правило, используются всего несколько марок и моделей, таких как Brembo, установка может быть довольно сложной.

Какие типы тормозных колодок и чем они отличаются?

Помимо OEM и послепродажного обслуживания, на рынке представлено множество типов тормозных колодок.Выбор лучших тормозных колодок для вашего автомобиля требует сочетания знаний о различных типах, а также глубоких знаний о вашем автомобиле. Ниже приведены некоторые из наиболее распространенных типов, с которыми вы столкнетесь, а также некоторые плюсы и минусы каждого из них.

полуметаллический

Эти типы тормозных колодок обычно содержат некоторые металлические вещества, такие как железо, медь, сталь или графит, с другими соединениями. Обычно качество полуметаллических подушек можно оценить, наблюдая за мелкими зернами металла.Полуметаллические колодки более высокого качества имеют очень мелкое металлическое зерно, в то время как варианты более низкого качества имеют более крупное и крупное зерно.

Плюсы

  • Стоимость меньше, чем полностью металлические и керамические аналоги
  • Очень хорошо переносится в холодную погоду
  • Роторы не изнашиваются так сильно, как другие типы
  • Идеально для гоночных автомобилей

Минусы

  • Громче, чем некоторые другие типы
  • Не задерживайтесь в дальних поездках
  • Износятся быстрее, чем другие типы
  • Оставьте больше тормозной пыли

Полностью металлический

В отличие от своих полуметаллических аналогов, эти тормозные колодки на 100% металлические.Это делает их намного более долговечными в более широком диапазоне условий, но также означает, что они обладают некоторыми серьезными недостатками.

Плюсы

  • Хорошо работают в широком диапазоне температур
  • Невероятно хороший отклик, отличное останавливающее действие
  • Хорошо проводят тепло, снижая риск перегрева роторов
  • Невероятно прочный, даже в длительных поездках

Минусы

  • Самый громкий тип тормозных колодок
  • Износ роторов быстрее
  • Оставьте больше тормозной пыли, чем керамической или органической

Керамика

Керамические тормозные колодки производятся с использованием комбинации медных волокон и других соединений.Они были представлены в 1980-х годах как альтернатива органическим тормозным колодкам, которые были преобладающими до того момента. Они хорошо работают в самых разных условиях, но обладают некоторыми недостатками в результате такой универсальности.

Плюсы

  • Хорошо работают как в горячей, так и в холодной среде
  • Мягкие материалы производят меньше тормозной пыли, которая не так сильно прилипает
  • Лучшее демпфирующее из всех тормозных колодок типа

Минусы

  • Обычно намного дороже, чем другие типы
  • Износ относительно быстро
  • Плохо поглощают или рассеивают тепло

Органический

Органические тормозные колодки — это самый старый и самый распространенный тип колодок, который вы можете получить.Они существуют с тех пор, как в начале 20 века начали появляться первые серийные автомобили. Первоначально они производились с использованием асбеста (поскольку он невероятно хорошо поглощал тепло), но токсическая природа асбеста убедила большинство производителей перейти на неасбестовые органические (NAO) соединения для производства своих органических тормозных колодок.

Плюсы

  • Роторы не нагреваются и не изнашиваются
  • Производят меньше тормозной пыли, чем металлические и полуметаллические колодки
  • Очень тихо при движении
  • Обычно очень доступный

Минусы

  • Чаще изнашиваются
  • Плохо переносит экстремальные температуры
  • Не реагировать на постепенные или внезапные остановки

Когда следует заменять тормозные колодки?

Рано или поздно все тормозные колодки придется заменить.Ответ на вопрос, сколько километров прослужат тормозные колодки, зависит от ряда факторов. Эти факторы включают тип используемых тормозных колодок, частоту и расстояние, в которых вы едете, условия, в которых вы едете, и ваши привычки вождения. Например, водителям, которые склонны «ездить на тормозах», очевидно, нужно будет заменять колодки чаще, чем тем, кто склонен снижать скорость перед нажатием на тормоз.

В большинстве случаев тормозные колодки более низкого качества прослужат около 30 000 миль, в то время как более качественные колодки могут прослужить около 70 000 миль.Если вы более осторожный водитель, ваши тормозные колодки могут прослужить еще дольше.

Как проверить износ тормозных колодок

Чтобы узнать, когда пора менять тормозные колодки, вам нужно посмотреть, прислушаться и почувствовать сигналы, которые посылает ваш автомобиль. По мере износа тормозных колодок эти признаки станут более заметными, и их будет легче обнаружить.

Звуковые знаки

Слушайте пронзительный визг, похожий на скрежет металла по металлу. Если вы слышите это, даже когда окна открыты, пора сменить накладки.Имейте в виду, что вы можете не услышать его из-за громкого звука кондиционера или автомобильной стереосистемы.

Визуальные знаки

Что касается визуальных знаков, вам нужно проверить две вещи. Во-первых, проверьте настоящую шину и дорожное колесо на наличие следов тормозной пыли. Если вы заметили скопление тормозной пыли, которое внезапно само по себе становится чище, это плохой знак. Это означает, что прокладка изношена до такой степени, что для правильной работы не осталось материала.

Кроме того, осмотрите колодку непосредственно на предмет износа.Если у вас осталось менее четверти дюйма подушечки или у вас оторваны значительные куски, то пришло время заменить подушку.

Знаки чувств

Это, безусловно, наиболее очевидные признаки, которые вы можете обнаружить. Они будут только хуже по мере того, как колодки изнашиваются больше. Во-первых, вы начнете замечать, что для полного торможения требуется больше времени, и вам может потребоваться больший тормозной путь. Вы также можете заметить, что вам нужно приложить больше давления, чтобы вообще сломаться. Наконец, может возникнуть небольшая вибрация рулевого колеса и педали тормоза, которая со временем перерастет в сильную дрожь.

Как правильно выбрать тормозные колодки

Когда приходит время выбирать тормозные колодки, которые лучше всего подходят для вашего автомобиля, мы рекомендуем выполнить следующие действия, чтобы получить наилучший результат:

  1. Определите среду, в которой вы живете. Жизнь в очень жаркой или холодной среде означает, что вам понадобятся специальные типы прокладок. В противном случае вы будете постоянно их заменять. Кроме того, знайте, есть ли в вашем окружении много холмов или других пересеченных мест, по которым вы часто ездите.
  2. Проанализируйте свои собственные привычки вождения. Вы часто путешествуете по дороге или просто добираетесь до работы? Вы склонны ехать быстро и часто тормозить или медленно снижать скорость, нажимая на тормоз в последнюю возможную минуту?
  3. Как только вы хорошо поймете вышесказанное, выберите между металлическими, полуметаллическими, керамическими или органическими подушками.
  4. Проверьте данные производителя тормозных колодок, чтобы убедиться, что колодки соответствуют марке, модели и году выпуска вашего автомобиля.

Это не научно, но мы разработали три разных образа вождения, чтобы помочь вам определить, какой тип тормозных колодок, вероятно, вам лучше всего подходит:

  1. Extreme Road Warrior — Вы живете в очень жаркой или холодной среде, быстро едете и вынуждены преодолевать множество холмов. Вы даже можете гонять автомобили в качестве хобби. Вероятно, вам нужно использовать металлические или полуметаллические тормозные колодки
  2. Путешествующий бизнесмен — Вы проводите много времени в дороге, но быстро едете только тогда, когда опаздываете на встречу.К счастью, вам не придется терпеть труднопроходимую местность или экстремальные температуры. Скорее всего, вам потребуются полуметаллические или керамические тормозные колодки.
  3. Пригородный поезд с 9 до 5 — Помимо случайных поездок, вы едете на машине только на работу или за продуктами. Вы едете не очень быстро, но часто используете тормоза, потому что живете в городской местности с интенсивным движением. Вы должны выбрать керамическую или органическую тормозную колодку.

Как поменять тормозные колодки

Замена тормозных колодок может показаться пугающей, но поверьте нам: вы справитесь с этим отлично.Покупая и заменяя собственные тормозные колодки, вы экономите много денег и нервов. Вы не только избежите затрат на рабочую силу из-за того, что эту работу сделает механик, но также сможете сэкономить на наценке, которую большинство дилерских центров и автомастерских предоставляют себе для заказа ваших колодок.

Важное примечание Перед тем, как вы начнете менять тормозные колодки, проверьте гарантию на свой автомобиль. Если в нем указано, что гарантия на автомобиль или колодки будет аннулирована, если вы установите их самостоятельно, вы можете рассмотреть возможность передачи вашего автомобиля сертифицированному технику.

Инструменты, необходимые для замены тормозных колодок

Как и любое другое автоматическое обслуживание, для замены тормозных колодок требуется несколько инструментов. Прежде чем начать, убедитесь, что у вас собрано следующее:

  1. Руководство по эксплуатации (помимо общих инструкций, в нем могут быть некоторые конкретные данные о тормозных колодках)
  2. Напольный домкрат
  3. Джек стоит
  4. Новые колодки (и роторы при необходимости)
  5. Смазка тормозная
  6. Торцевой ключ
  7. Шина утюг

Шаги по замене тормозных колодок

После сборки инструментов вы можете приступить к замене тормозных колодок, выполнив следующие действия:

  1. Используя утюг, ослабьте гайки на колесах с колодками, которые вы собираетесь заменить.Это предотвратит пробуксовку колес после того, как вы поднимете машину.
  2. Используя напольный домкрат, поднимите автомобиль на землю, где вам будет удобно работать. Всегда перед тем как продолжить движение, убедитесь, что ваш автомобиль выровнен. Несоблюдение этого может привести к серьезным травмам или даже смерти.
  3. Разместите опоры домкрата под точками груза, как указано в руководстве пользователя. Опускайте автомобиль, пока он не будет удобно стоять на подножках.
  4. Закончите снимите колесные проушины.
  5. Снимите узел суппорта с помощью торцевого ключа. Вот видео, которое показывает, как именно это сделать.
  6. Снимите старые тормозные колодки.
  7. Нанесите тормозную смазку на заднюю часть новых колодок.
  8. Установите новые колодки.
  9. Установите на место суппорт в сборе.
  10. Установите шины на место и опустите автомобиль.

Сколько времени нужно, чтобы заменить тормозные колодки и роторы?

Это зависит от трех вещей — от того, какой у вас автомобиль, от простоты установки на новые колодки и от вашего мастерства.Опытные техники могут заменить полный набор электродов всего за 15 минут. Если вы впервые сделаете это домашним мастером, дайте себе около часа, чтобы поработать над этим процессом.

Сколько стоит замена тормозных колодок?

Если вы выполняете работу полностью самостоятельно (и у вас уже есть собственные инструменты), единственная реальная стоимость, которую вам придется понести, — это новые тормозные колодки. Хотя есть определенно некоторые высококачественные колодки, предназначенные для повышения производительности, вы можете получить отличные тормозные колодки от 25 до 75 долларов.

Если вы решите заказать у дилера или в автомастерскую и установить тормозные колодки, это обойдется вам примерно в 250 долларов. Вы также можете приземлиться где-нибудь посередине, купив свои любимые колодки, а затем попросив кого-нибудь установить их.

Не забудьте роторы

Когда мы говорим о тормозных колодках, почти невозможно изучить предмет, не обращая внимания на роторы. Роторы играют не менее важную роль в тормозной системе вашего автомобиля, чем тормозные колодки.Ваши колодки должны прижиматься к чему-то, чтобы ваши колеса не вращались, и именно здесь в игру вступают ваши роторы.

Роторы прочнее колодок, но со временем изнашиваются. Обычно вы можете рассчитывать на пробег от 15 000 до 70 000 миль от роторов OEM. В зависимости от того, насколько сильно прикусывают ваши тормозные колодки, ваши роторы могут изнашиваться даже раньше. Кроме того, если колодки плохо отводят тепло, роторы могут начать перегреваться. Это может как деформировать их, так и изнашивать намного быстрее.

Нужно ли «повернуть» роторы?

«Поворот» роторов относится к процессу их шлифовки. Когда роторы начинают деформироваться и растягиваться, они теряют свою жесткость и круглую форму. Это может вызвать сильную вибрацию в вашей тормозной системе и затруднить быстрое торможение. Вращение роторов в некоторой степени обращает процесс старения вспять, позволяя вам получить еще несколько миль от вашего текущего набора.

Прежде чем вы решите, заменить или заменить, следует учесть несколько моментов:

  • Новые роторы дорогие.Поворачивая роторы на , вы можете сэкономить деньги. Однако сервисные центры обычно возвращаются только к исходным спецификациям. Если это не решит ваши проблемы, вам все равно придется заменить роторы.
  • Даже если вашим роторам меньше 10 лет, вы можете получить выгоду от модернизации. Благодаря развитию технологий роторы стали легче, прочнее и долговечнее.
  • Независимо от того, насколько хороша работа по шлифовке, роторы с восстановленным покрытием не будут такими же безопасными, как новые.После поворота ваши роторы станут тоньше, более чувствительны к нагреву и легче деформируются. Для обеспечения максимальной безопасности лучшим вариантом будет покупка новых роторов.

FAQ

1. Как работают тормозные колодки?

Тормозные колодки прижимаются к роторам, в результате чего колеса перестают вращаться. Когда вы нажимаете педаль тормоза, на самом деле вы прижимаете рычаг к поршню. Когда этот поршень движется через цилиндр, он выпускает тормозную жидкость.Затем тормозная жидкость прижимается ко второму поршню, который заставляет ваши тормозные колодки прижиматься к ротору. Степень сжатия тормозных колодок зависит от количества тормозной жидкости, подаваемой на второй поршень.

2. Сколько комплектов тормозных колодок в автомобиле?

Если вы заменяете как передние, так и задние колесные колодки, вам понадобятся два комплекта тормозных колодок. «Набор» состоит из четырех колодок, по две на колесо.

3. Сколько миль служат тормозные колодки?

Обычно от 30 000 до 70 000 миль.Факторы, которые могут повлиять на общий пробег, — это качество колодок, температура, рельеф и ваши привычки вождения.

4. Как удалить глазурь на тормозных колодках?

Остекление получается, когда подушечки нагреваются до такой степени, что становятся очень гладкими. Когда это происходит, они больше не обеспечивают достаточного сцепления, чтобы остановить инерцию вашего колеса. Чтобы удалить глазури тормозные колодки и роторы, просто отшлифуйте их мелкозернистой наждачной бумагой, а затем промойте очистителем тормозов.

5.Почему визжат керамические тормозные колодки?

Визг — это результат быстрой вибрации задней части колодок относительно суппорта. Плохая новость в том, что этот визг может раздражать. Хорошая новость в том, что это очень распространенное явление и не указывает на проблему с тормозными колодками. Чтобы прекратить визг, просто снимите колодки, нанесите еще тормозной смазки и установите их на место.

6. Что вызывает неравномерный износ тормозных колодок?

Обычно виновником является одна из двух причин.

Первый — это неравномерное изменение толщины ваших дисковых роторов. Это называется вариацией толщины диска (DTV). Когда колодки соприкасаются с ротором, роторы неравномерной толщины будут разъедать колодки с ускоренной скоростью. Проблема в том, что вам придется не только заменить колодки, но и повернуть или заменить роторы.

Вторая возможная причина — проблема с тормозными суппортами. В частности, направляющие штифты, используемые для установки тормозной колодки и ротора внутри суппорта, иногда защелкиваются на колодке.Когда это происходит, ваша колодка может тянуться к ротору, даже если вы не включаете тормоз. В этом случае нанесите немного тормозной смазки на пальцы или замените их.

7. Какие тормозные колодки лучше всего подходят для автомобилей?

Как мы уже говорили выше, это будет зависеть от типа транспортного средства, которым вы управляете, окружающей среды, в которой вы живете, и ваших привычек вождения. Моя личная рекомендация из нашего списка 10 — это профессиональная керамика ACDelco 17D1367CH. Они подходят для широкого спектра автомобилей GM, просты в установке и надежно удерживаются, даже если вы много ездите.

8. Какие тормозные колодки лучше всего подходят для грузовиков?

То же, что и выше. Мой личный выбор (и колодки, которые я использую на своем Chevy Silverado 2012 года) — это Hawk Performance HB302Y.700 LTS. У них есть тормозная способность и способность гашения шума, которые мне нужны для моего грузовика. К тому же, я пробыл в них добрых 15 000 миль, и на них почти нет следов износа.

9. Какие тормозные колодки лучше всего подходят для буксировки?

Я рекомендую профессиональную керамику ACDelco 17D1367CH.Они подходят как для буксировки, так и для автомобилей.

10. Нужен ли мне специалист для замены моих изношенных тормозных колодок или роторов?

Короткий ответ — нет. Длинный ответ таков: если вы не уверены или не уверены в себе, выбирая собственные колодки и устанавливая их, то да, вам нужен профессионал. Кроме того, если ваш автомобиль все еще находится на гарантии, может потребоваться, чтобы их установил профессионал. Прочтите выше, чтобы узнать больше о выборе и установке тормозных колодок.

11. Почему одни тормозные колодки производят намного больше тормозной пыли, чем другие?

Потому что разные материалы имеют разную консистенцию и «липкость». Например, при шлифовании керамики образуется больше мелкого тумана, почти как опилки или песок. Керамика, как правило, оставляет очень мало тормозной пыли, потому что материал очень мелкий, даже когда он горячий.

Металлы и полуметаллы, напротив, имеют очень густую консистенцию. Когда они нагреваются и измельчаются, металл плавится и становится липким, как смола.Эти два типа тормозных колодок, как правило, оставляют больше тормозной пыли, чем любые другие.

12. Нужно ли мне вносить какие-либо изменения в мой автомобиль, чтобы установить новые тормозные колодки?

Это зависит от выбранных вами пэдов. Некоторые колодки предназначены для работы с существующими направляющими штифтами, которые у вас уже есть в узле суппорта. У других есть свои таможенные значки. Первое, что вам нужно определить, это совместимость интересующих вас колодок с вашим автомобилем. Если да, то в них не должно требоваться никаких изменений.

13. Если я заменю тормозные колодки, нужно ли менять роторы?

Не обязательно. Большинство тормозных колодок предназначены для работы практически с любой роторной системой. Основная проблема, с которой вы можете столкнуться, — это калибровка. Тормозные колодки бывают разных размеров. Если они не выровнены и не имеют хорошего контакта с роторами при включении тормоза, они не смогут выполнять свою работу.

Когда вы покупаете новый автомобиль, размеры роторов и тормозных колодок подобраны таким образом, чтобы они соответствовали друг другу. Когда вы меняете их местами, этот баланс может быть сброшен.Вы должны проверить это, прежде чем оставлять свои новые колодки установленными. Пока размер и центровка близки, вам не нужно менять роторы.

Однако каждый раз, когда вы меняете тормозные колодки, вам также необходимо проверять роторы. Если они выглядят изношенными или деформированными, вам необходимо заменить их или восстановить поверхность.

14. Как часто следует проверять тормозные колодки и роторы?

Как правило, вы должны проверять всю тормозную систему каждые шесть месяцев или примерно каждые 5000 миль.Если вы отвезете свой автомобиль в сервисный центр для обслуживания, убедитесь, что они также проверяют тормозные колодки и роторы (большинство из них делают это по умолчанию).

Если у вас возникают проблемы с остановкой, возникает сильный шум при торможении или сильная вибрация при торможении, вам необходимо немедленно проверить колодки и роторы.

15. Должен ли я менять тормозную жидкость, если мои колодки и роторы в хорошем состоянии?

Тормозная жидкость является компонентом тормозной системы, как колодки и роторы, но полностью отделена от них.У вас могут быть совершенно новые роторы и колодки, но при этом плохая тормозная жидкость, и наоборот. Даже если ваши колодки и роторы в отличной форме, вам все равно может потребоваться заменить тормозную жидкость.

Если вы обнаружите, что вам нужно нажать педаль тормоза почти до пола или накачать тормоза, чтобы остановиться, вам может потребоваться заменить жидкость. Кроме того, если на вашей консоли горит стоп-сигнал, вероятно, пришло время заменить жидкость.

16. Органические или керамические тормозные колодки — какие лучше?

По этому поводу все еще ведутся споры, но мы сделаем все возможное, чтобы представить аргументы объективно.Итак, что же лучше — керамические или органические тормозные колодки?

Органические тормозные колодки

Тормозные колодки Organic изготовлены из натуральных материалов. В них использовались резина, стекло и даже кевлар. Самое заметное — и самое приятное — это то, что они бесшумно включают ротор из-за своего мягкого состава.

Почти не менее заметна и приятна их цена. Производители могут легко и недорого получить материалы для тормозных колодок этого типа, которые передаются владельцам автомобилей.

С другой стороны, они изнашиваются намного легче, чем другие колодки, и накопление пыли значительно больше, чем у других колодок.

Какой драйвер больше выиграет от этого типа колодки? Очевидно, эти колодки не были созданы для тяжелых условий эксплуатации. Так что, если вы водите меньший, более легкий автомобиль и не агрессивный водитель, вам могут понравиться органические колодки.

Однако, если у вас есть более крупный автомобиль, более склонный к работе в тяжелых условиях, то керамические тормозные колодки могут быть лучшим вариантом.Давайте посмотрим на них сейчас.

Керамические тормозные колодки против органических тормозов

Сразу же керамические тормозные колодки созданы, чтобы служить намного дольше, чем органические. Они изнашиваются дольше из-за своей неабразивной природы. Хотя они все еще производят пыль, ее гораздо меньше, и в качестве бонуса вы не найдете ее повсюду, поскольку она не прилипает к ним.

Еще один фактор, на который керамические тормозные колодки хорошо реагируют, — это колебания температуры.Когда тормозные колодки прижимаются к роторам, сильное трение может вызвать сильный нагрев. Таким образом, это может помочь защитить вашу тормозную систему, включая суппорты, которые могут заклинивать после чрезмерного воздействия такой высокой температуры.

В то время как керамические тормозные колодки предназначены для более тяжелых условий эксплуатации, чем обычные, они доказали свою надежность для большинства транспортных средств.

С такой производительностью можно было ожидать, что они будут дороже, чем органические — и они есть. Вы можете понять почему. С другой стороны, они по-прежнему дешевле металлических тормозных колодок, которые можно найти на внедорожниках или грузовиках.Фактически, керамические тормозные колодки для этих автомобилей не рекомендуются.

Итак, подведем итоги. Если у вас автомобиль от легкого до среднего и вы хотите иметь надежные тормозные колодки, керамика — это то, что вам нужно. Если у вас ограниченный бюджет и вы не слишком грубо относитесь к своему транспортному средству, органические продукты могут вам на какое-то время оказаться довольно приличными.

Итак, за исключением нескольких личных предпочтений, керамические тормозные колодки кажутся лучшим вариантом, чем органические. Они требуют больших затрат, но прослужат намного дольше, чем обычные тормозные колодки.

Если вы рассматриваете любой из этих типов тормозных колодок, мы надеемся, что эта статья оказалась для вас полезной.

Брайс Ньюэлл — автомобильный энтузиаст, который любит писать о последних новостях, продуктах и ​​проектах DIY. Хотя Брайс — любитель в этой области, он страстно увлечен автомобилями и с тех пор, как проводил выходные в гараже, помогая своему отцу ремонтировать 68 Dodge Charger в детстве.

ведущих производителей тормозных колодок в США — цены на тормоза Frontech.

Тормозные колодки — важные компоненты автомобиля с дисковой тормозной системой. Они являются причиной того, что автомобили замедляются, чтобы остановиться, а также безопасно добраться до места назначения.

Остановка автомобиля начинается в тот момент, когда водитель нажимает на педаль тормоза, и давление передается через тормозную систему до точки, в которой тормозные колодки задевают тормозные диски.

Материалы, используемые при изготовлении тормозных колодок, должны выдерживать высокую передачу трения.Неисправности тормозных колодок могут привести к непредвиденным рискам, которые также могут привести к несчастным случаям.

Некоторые владельцы автомобилей и дилеры не имеют достаточного представления о лучших тормозных колодках, доступных на рынке. Вот почему мы составили список OEM-производителей и поставщиков тормозных колодок в США, чтобы помочь вам найти лучшие бренды тормозных колодок, если они вам понадобятся.

Рынок тормозных колодок в США

Рост спроса на легковые автомобили во всем мире также создал высокий спрос на тормозные колодки и автомобильные компоненты в целом.

В то же время ожидается, что мировой рынок тормозных колодок в будущем продолжит расти. Такие прогнозы побудили множество производителей увеличить поставки и производство тормозных колодок OEM.

Вот список ведущих производителей и поставщиков тормозных колодок в США.

1.Brembo
2.Akebono
3.Bosch
4.Bremberg
5.EBC
6.Wagner
7.TRW Inc.
8.Bendix
9.Ferodo
10.Ate
11.Raybestos
12.Stop Техника
13.Textar
14.AC Delco
15.Power Stop
16.Motorcraft
17.REMSA of America, Inc.
18.Hawk
19.Wilwood
20.Carquest Wearever
21.Febi
22.Hi-Q Тормозная колодка
23.TRD
24.NIBK
25.Max Advanced Brakes
26.Posi Quiet
27.Monroe Shocks & Struts
28.Lpb Тормозные колодки и тормозные колодки
29.Muller America
30.Hardex
31.Bremtec Brakes
32 .Promax Auto Parts Depot LTD
33. Разъем питания
34. Ecobrex
35.Optima
36.BWD
37.Rugged Ridge
38.Omix-Ada
39. Standard Motor Products
40.Quinton Hazell

Как найти производителей и поставщиков тормозных колодок в США

Поиск лучшего поставщика и производителя тормозных колодок OEM может оказаться сложной задачей, особенно с учетом растущего числа брендов тормозных колодок на рынке.

Однако, если у вас есть соответствующая информация, вам, возможно, придется с трудом найти подходящего производителя тормозных колодок OEM в Соединенных Штатах.Итак, как вы можете это сделать? Вот и ответ.

 Поиск в Google: лучшее место для поиска законных поставщиков и производителей тормозных колодок OEM — это Google. Поисковая система Google является одной из наиболее часто используемых платформ для поиска продуктов и почти любого другого предмета в Интернете.

Оптимизируя поиск, вы можете фильтровать результаты, чтобы найти поставщиков из любого региона, который вам нужен.

Однако онлайн-платформы в основном используются мошенниками и злоумышленниками для отмывания денег от ничего не подозревающих покупателей.

Вы должны быть осторожны, имея дело с поставщиками и производителями тормозных колодок OEM, которых вы встретите в Интернете.

По крайней мере, узнайте их адрес и контактную информацию, особенно когда покупаете тормозные колодки оптом.

Рефералы: некоторые люди, которых вы знаете, могли взаимодействовать с производителями тормозных колодок в США.

В этом случае лучший способ найти лучшего поставщика — это спросить друзей и родственников, которые лучше знают эту отрасль.Такие запросы могут помочь вам определить, кто пользуется уважением, а кто не занимается производством и поставкой высококачественных тормозных колодок.

Amazon: Amazon и другие платформы электронной коммерции предлагают широкий спектр продуктов. Использование Amazon для поиска поставщиков и производителей OEM-тормозных колодок может быть аналогично использованию поиска в Google.

Однако Amazon обеспечивает наилучшие результаты в том смысле, что вы узнаете описания продуктов, в которых указаны характеристики и цены на тормозные колодки, которые вы ищете.

Результаты поиска

Amazon также можно отфильтровать, чтобы указать конкретных производителей из нужного региона, а также другие связанные бренды.

Как определить лучшего поставщика и производителя тормозных колодок OEM

Найти поставщика или производителя тормозных колодок — это одно. Другое дело — узнать лучшего производителя. У вас должно быть все необходимое, чтобы определить, подходит ли выбранный вами поставщик для ваших нужд.

Для этого необходимо учесть следующее:

Качество тормозных колодок

Лучшие производители производят тормозные колодки с высокими эксплуатационными характеристиками.Не следует ставить под угрозу качество и надежность тормозных колодок, иначе вы рискуете много потерять, особенно если вы являетесь дилером или дистрибьютором тормозных колодок.

Один из способов определить качество тормозных колодок — взглянуть на отзывы других людей, которые ранее взаимодействовали с поставщиком.

Хорошие отзывы означают, что другие клиенты остались довольны предлагаемыми услугами, что можно отнести к качеству тормозных колодок OEM.

Кроме того, вы можете определить, подходит ли вам производитель тормозных колодок, проверив, сертифицированы ли его компоненты.Сертификация играет важную роль в обеспечении качества.

Например, все сертифицированные тормозные колодки проверены и одобрены на соответствие всем требованиям безопасности и эффективности.

Рейтинги продуктов также помогают определить, являются ли поставщики тормозных колодок OEM реальными. Более высокого рейтинга продукта достаточно, чтобы гарантировать, что тормозные колодки являются высококачественными.

Наконец, условия продажи помогут вам определить подлинность производителя или поставщика. На качественные тормозные колодки всегда предоставляются выгодные условия послепродажного обслуживания.

Например, если производитель OEM тормозных колодок предлагает гарантию с возвратом денег и гарантию, он, вероятно, уверен, что его продукция достаточно долговечна, чтобы выдержать испытание временем.

Цена тормозных колодок

Людям часто советуют избегать более дешевых сделок. Это не значит, что вы покупаете дорогие тормозные колодки. Что вам нужно сделать, так это оценить цену тормозных колодок, которые вы покупаете.

Если стоимость тормозных колодок слишком низкая, чтобы быть реалистичной, то вам следует избегать таких поставщиков и производителей тормозных колодок.

С другой стороны, самые дорогие производители тоже не годятся для бизнеса, особенно если вы дистрибьютор.

Оцените цены, сравнив их с тем, что доступно в Интернете. Amazon предлагает лучшую платформу для сравнения цен от разных поставщиков.

Доступность производителя

Заказ товаров в Интернете требует доверия, а оно не может основываться на инстинктах. Правильный производитель и поставщик OEM-тормозных колодок должен иметь доступное физическое местоположение и контакты, которые вы можете использовать, когда у вас возникнут проблемы с купленными предметами.

Онлайн-поставщики, как известно, обманывают покупателей и исчезают в воздухе. Чтобы избежать подобных затруднений, нужно хорошо выполнять домашнюю работу. Узнайте, пользуется ли поставщик достаточной репутацией, изучив отзывы и мнения других клиентов.

В качестве альтернативы вы можете спросить физическое местонахождение поставщиков и подтвердить их доступность до заключения с ними какого-либо контракта.

Производственная линия

Как дистрибьютор тормозных колодок OEM, вам нужен надежный поставщик и производитель тормозных колодок, который сможет поддерживать ваш склад в любое время.Вы не хотите исчерпать запасы, когда покупатели требуют тормозные колодки.

Правильный производитель тормозных колодок должен иметь хорошую производственную линию, удовлетворяющую спрос на тормозные колодки на рынке. Это не только показатель их способности поддерживать ваш бизнес, но и отражение их приверженности производству больших тормозных колодок.

Характеристики и характеристики лучших тормозных колодок

Бренды тормозных колодок в настоящее время наводняют рынок.Но как узнать лучшие тормозные колодки?

Вопрос, который чаще всего возникает на тормозных колодках, касается определения лучших запчастей на рынке. Этот раздел поможет вам ответить на этот вопрос.

 Уменьшение пыли и шума: Чтобы остановить автомобиль, необходимо надавить на педали тормоза.

Это давление передается через гидравлическую систему до тех пор, пока тормозные колодки не врезаются в тормозные диски, чтобы замедлить вращение колес.

Во время этого процесса возникает сильное трение, и в результате образуется пыль.Лучшие тормозные колодки сделаны из материалов, которые уменьшают количество пыли, образующейся во время торможения. Лучшие производители керамических тормозных колодок в США могут подтвердить, что действительно в этих типах тормозных колодок меньше всего пыли.

С другой стороны, шум, производимый во время торможения, может снизить комфорт вождения.

Тормозные колодки

Best производятся с использованием материалов и технологий, снижающих уровень шума, производимого при нажатии на педаль тормоза.

Тип тормозных колодок: Каждая тормозная колодка предназначена для определенного использования. Наиболее распространены керамические, органические, полуметаллические и металлические тормозные колодки.

Требования к тормозным колодкам зависят от типа автомобиля и стиля вождения владельца. Например, тяжелым и высокопроизводительным автомобилям требуются металлические тормозные колодки для улучшения характеристик и сокращения тормозного пути.

Другие факторы, определяющие, является ли тормозная колодка идеальным выбором, включают первоначальный прикус, насколько хорошо тормозные колодки вписываются в систему и стоимость тормозных колодок.

Все эти факторы влияют на качество тормозных колодок. Обязательно обратите пристальное внимание на эти характеристики и характеристики, прежде чем принимать решение о покупке. И наоборот, вы можете проконсультироваться с производителем или поставщиком тормозных колодок по поводу конкретных характеристик.

Часто задаваемые вопросы о производителях тормозных колодок OEM

Как производители OEM тормозных колодок, мы сталкиваемся с различными вопросами от наших клиентов и перспективами в отношении тормозных колодок. Ниже приведены примеры вопросов, которые регулярно появляются на нашем сайте.

Как мне узнать подходящего производителя тормозных колодок OEM для аутсорсинга?

Знание подходящего и лучшего производителя тормозных колодок OEM не должно быть трудной задачей. Вы должны определить, что делает поставщика для вас правильным выбором.

Такие факторы, как доступность производителя, качество производимых тормозных колодок, среди прочего, отраженные в этом посте, должны помочь вам определить лучшего производителя тормозных колодок OEM в США.

Как найти ближайших производителей и поставщиков тормозных колодок?

Ответ довольно прост.Вам нужно только отфильтровать свой поиск, добавив местоположение к поисковой фразе, и получить результаты одним щелчком мыши в Google.

Дополнительно мы поставляем высококачественные тормозные колодки для всех марок и моделей автомобилей.

Любые сменные тормозные колодки Вы можете получить у нас по оптовым ценам. У нас также есть высокопроизводительная производственная линия, и мы можем поставлять большие тормозные колодки для наших клиентов.

Лучше ли производители тормозных колодок в США, чем производители тормозных колодок в Китае?

Рынок Китая быстро расширяется из-за высокой численности населения, что привело к увеличению производства в стране.Мы не можем оценить эффективность производства OEM тормозных колодок в отдельной стране.

Тем не менее, мы рекомендуем клиентам перед покупкой проверить биографию каждого производителя и поставщика.

В США и Китае есть отличные производители OEM-тормозных колодок, а также некачественные бренды на обоих рынках.

Сколько стоит аутсорсинг тормозных колодок из США? Цена тормозных колодок

Цены на тормозные колодки OEM существенно различаются на рынке.Тормозные колодки одних брендов дорогие, другие — более доступные.

Кроме того, стоимость тормозных колодок зависит от типа. Вам необходимо сравнить разные товары от разных производителей и поставщиков тормозных колодок, чтобы определить наиболее выгодную для вас цену.

Старайтесь не покупать тормозные колодки самых дешевых брендов, потому что они могут иметь некачественные запасные части.

Мы предлагаем оптом тормозные колодки по оптовым ценам, и вы можете сделать заказ в любое время и доставить его в нужный пункт выдачи.

Итог

Эта статья была призвана помочь дистрибьюторам и разовым покупателям определить лучших производителей и поставщиков тормозных колодок в Соединенных Штатах.

Каждая марка тормозных колодок, указанная в этой статье, имеет свои преимущества и недостатки, и пользователям рекомендуется провести дополнительные расследования, прежде чем выбирать любого производителя, представленного в этой статье.

На сегодняшний день многие производители тормозных колодок в США производят высококачественные тормозные колодки оптом, чтобы удовлетворить постоянно растущий спрос на запасные части для автомобилей.

Мы надеемся, что эта статья помогла вам определить лучшего производителя тормозных колодок OEM в США.

Тот же протокол, используемый здесь, может быть применен для идентификации производителей и поставщиков тормозных колодок OEM из других частей мира.

типов тормозных колодок и какие следует использовать

Торговцы скоростью могут не признавать этого, но способность вовремя остановиться намного перевешивает важность быстрого ускорения.Имея это в виду, соответствующие тормозные колодки в некоторой степени способствуют обеспечению безопасности автомобилистов на дороге.

Так что они? Проще говоря, компонент, который прикладывает необходимое давление и трение к тормозным роторам, позволяя автомобилю остановиться.

Более подробное техническое описание объясняет, почему они на самом деле являются стальными опорными пластинами с материалом на основе трения, прикрепленным к их поверхности. Это трение используется для преобразования кинетической и тепловой энергии транспортного средства.

Два из них размещены в суппорте тормоза, их поверхности трения направлены на ротор.Всякий раз, когда включаются тормоза, суппорт зажимает эту пару колодок на вращающемся роторе, и — как по волшебству — автомобиль замедляется или полностью останавливается, в зависимости от приложенного давления.

Отсутствие достаточного количества тормозных колодок приведет к износу колес, снижению тормозной мощности и, в конечном итоге, к повреждению тормозной системы.

Тем не менее, для многих не важно, как и почему, если их тормозные колодки проходят ежегодное ТО. Но разные типы подходят разным моделям, что должно вызвать интерес даже у случайного водителя.

полуметаллический

Пожалуй, наиболее часто встречающиеся тормозные колодки, полуметаллические модели состоят из металла от 30% до 65%. Дополнительный материал может включать в себя, среди прочего, стальную вату, проволоку и медь.

После того, как эти элементы оседают, они связываются вместе органической смолой. Отсюда им придают заданную форму и запекают в печи, что обеспечивает большую долговечность.

Такая надежность — одно из многих их преимуществ. Полуметаллические колодки устойчивы к нагреванию и намного легче воздействуют на роторы, чем их керамические аналоги.Они, как правило, дешевле и — когда присутствует около 60% металла — поддаются резкому торможению на длинном участке дороги или трассы.

Действительно, полуметаллические тормозные колодки, пожалуй, лучше всего подходят для высокопроизводительных гоночных автомобилей. Если у вас есть автомобиль, который мгновенно разгоняется до 0-60 миль в час, это вариант для вас.

Как и у всех типов прокладок, у них есть свои недостатки, в данном случае неблагоприятная реакция на экстремально низкие температуры. Не катайтесь с ней в Антарктиде.

Керамика

Безусловно, самый дорогой вариант, вы, вероятно, станете владельцем суперкара, если у вас есть набор керамических колодок.Почему стоимость? По правде говоря, они обеспечивают отличное торможение, поглощая тепло, выделяемое даже при самых резких остановках.

Состоящие из керамических волокон и наполнителей аналогичного типа, эти подушечки чище и тише, чем любые другие, представленные в этом блоге. Они служат дольше, в частности, по сравнению с органическими прокладками.

Главный недостаток — это время, необходимое для их разогрева до рабочей температуры. Таким образом, хотя керамические колодки идеальны для ралли, они почти бесполезны при установке в среднюю машину, которая редко достигает оптимального уровня производительности на школьных пробежках или еженедельных торгах.

Низкометаллический НАО

Лучшее дробление достигается с опцией Low-Metallic NAO, результатом органической формулы, смешанной с 10% -30% меди или стали. Этот рецепт, безусловно, помогает с передачей тепла. Однако они шумят, а добавленный металл может создавать много пыли.

Органическое безасбестовое вещество

Как следует из названия, эти тормозные колодки сделаны в основном из органических материалов. Так было не всегда. Действительно, было время, когда прокладки изготавливались из асбеста только для того, чтобы минерал был вытеснен другими соединениями из-за проблем со здоровьем и безопасностью.

Более мягкие и относительно тихие, новые версии могут включать стекловолокно, резину или кевлар, не говоря уже о таких смолах, как целлюлоза.

Несмотря на то, что тормозные диски легче переносятся, неасбестовые органические колодки быстро изнашиваются и подходят только для повседневной езды по дорогам. К тому же они не поддаются регулярному торможению.

Вышеупомянутый вариант кевлара, несмотря на то, что он самый дорогой, по крайней мере, имеет меньше недостатков.

Какие тормозные колодки

Когда дело доходит до установки тормозных колодок, нет замены исследованиям.Спросите свой местный гараж, узнайте мнение на форумах и узнайте о плюсах и минусах каждого типа, прежде чем принимать решение.

Тем не менее, общепринято считать, что более легкие и компактные автомобили лучше всего подходят для органических тормозных колодок. Они обеспечивают требуемую тормозную способность при минимальном уровне шума. Они также относительно дешевы в приобретении.

Автомобили среднего размера, тем временем, нуждаются в дополнительной тормозной способности. Поэтому наиболее подходящим является NAO с низким содержанием металла, но будьте готовы к увеличению объема.

Если вам повезло, что у вас есть спортивный автомобиль и вы жаждете большего ускорения, купите полуметаллические или высокопроизводительные керамические тормозные колодки. Оба гарантируют, что вы остановитесь перед взлетом.

Наконец, водителям грузовиков , и тем, кто тащит значительные грузы, требуется большее количество металлов. Для обеспечения этой дополнительной защиты могут потребоваться прокладки для тяжелых условий эксплуатации.

MAT Foundry’s Group, материнская компания MAT Holdings, имеет собственное подразделение, специализирующееся на тормозных колодках.Friction Group насчитывает 7200 сотрудников по всему миру, разделенных между двенадцатью заводами на трех континентах. Вместе они производят более 140 метров тормозных колодок и 10 метров тормозных колодок в год — они поставляются на рынок легковых, коммерческих и грузовых автомобилей. Чтобы узнать больше, посетите их сайт ,,

http://www.matholdingsinc.com/automotive/auto_companies_brands.php

Средний срок службы комплекта тормозных колодок составляет около 50 000 миль. Более новые модели поставляются с сигнальной лампой, которая указывает, когда необходимо изменение, но громкий визг, плохая вибрация, явный износ и склонность автомобиля тянуться в сторону дают дополнительные подсказки.

Так что следите за своими тормозными колодками, они важнее, чем вы думаете.

MAT FOUNDRY GROUP ЯВЛЯЕТСЯ ВЕДУЩИМ ПРОИЗВОДИТЕЛЕМ СЕРЫХ И ЧУГУННЫХ КОМПОНЕНТОВ ДЛЯ АВТОМОБИЛЕЙ. ЧТОБЫ УЗНАТЬ БОЛЬШЕ О НАС ПРОСМОТРЕТЬ НАШИ ПРОДУКТЫ ИЛИ СВЯЗАТЬСЯ С НАМИ СЕГОДНЯ

Лучшие сменные тормозные диски: Stop That

Мэтью Гай | Последнее изменение: 28 мая 2021 г.

Давайте с самого начала проясним одну вещь — вам не следует экономить на тормозных продуктах. В конце концов, они — одна из немногих вещей на вашей машине, которая находится между ней и ужасной аварией.

Если вы не знаете, как заменить тормозные диски на вашем автомобиле, обратитесь к профессиональному механику. Потратив несколько дополнительных долларов на установку, вы избавитесь от ощущения утопления, которое возникает, когда вы нажимаете на педаль тормоза только для того, чтобы обнаружить, что движение вперед не уменьшается. Возьмите это у парня, который владел автомобилями, тормоза которых лучше всего можно описать как «колеблющиеся» или «задерживающие»: иметь дерьмовые тормоза — это не весело.

Также обратите внимание, что мы не указали конкретную марку и модель для каждого из этих тормозных дисков.Некоторые подойдут к вашему автомобилю, некоторые — нет. Обязательно внимательно проверьте свое приложение, прежде чем нажимать кнопку «Купить». Профессионал также может предложить вам варианты, отличные от показанных здесь.

Итак, вот восемь инструментов для замены тормозных роторов.

Связанные

1. Выбор редакции: Bosch QuietCast Premium Disc Brake Rotor

Несмотря на их важность, у большинства автовладельцев есть список вещей, на которые они скорее всего потратят свои кровно заработанные деньги, чем на предметы автомобильной одежды.Эй, мы не все гусеницы, которые меняют колодки и роторы еженедельно. Вынужденные тратить деньги на эти вещи, эти диски от Bosch кажутся хорошей тратой на основании исключительно положительных отзывов почти 2000 клиентов. Поэтому неудивительно, что они попали в наш список лучших сменных тормозных роторов.

Компания заявляет, что эти роторы точно сбалансированы для обеспечения плавной работы без пульсации педали. Любой, у кого пломба вылетела из головы при нажатии на педаль тормоза, знает цену этому.Утверждается, что конфигурация лопастей OEM-типа обеспечивает более эффективное рассеивание тепла, снижает вибрацию, которая может вызывать шум, и продлевает срок службы ротора.

Плюсы / Отличная торговая марка, блестящие отзывы из большой выборки

Минусы / Недоступно для некоторых марок и моделей

Bottom Line / Bosch работает 134 года не зря

2. Король обновлений: роторы с отверстиями и прорезями Power Stop и керамические тормозные колодки

Это для механика-редуктора или теневого дерева, который воображает себя протеже Инди или Формулы-1.Внешний вид тормозных дисков очень много значит для некоторых людей, особенно в сочетании с колесами, конструкция которых с открытыми спицами оставляет мало для воображения того, что происходит за кулисами. Эти роторы поставляются в этом отделении, украшенные просверленными отверстиями и пазами, чтобы любой хлыст выглядел как нечто, готовое атаковать Нюрбургринг.

На самом деле, этот набор включает не только серебряные тарелки. Большинство приложений также включают в себя набор тормозных колодок, а это значит, что не нужно щелкать мышью и искать колодки, которые подходят к их стопорам.Продавец говорит, что они покрыты цинком, чтобы предотвратить появление некрасивой ржавчины, которая появляется, когда автомобиль находится в неподвижном состоянии в течение длительного периода времени. Между прочим, эти колодки усилены углеродным волокном, а это означает, что владельцы этих тормозов могут законно (хотя и двусмысленно) сказать, что у них есть тормоза, как у Porsche 911.

Плюсы / Отлично смотрится, в комплекте с тормозными колодками

Минусы / Люди могут попросить тащить на светофорах

Bottom Line / Денди, но доступное обновление

3.Дешевый трюк: ротор

дискового тормоза без покрытия ACDelco Advantage

Вспомните наше предыдущее предупреждение о том, что нельзя экономить на тормозных материалах? Это все еще применимо, но было бы упущением, если бы мы не перечислили самый дешевый тормозной ротор, который мы могли бы найти. При цене меньше, чем еда на Биг-Маке, нет оправдания откладыванию технического обслуживания вашего автомобиля. О них также говорят, что они «сбалансированы на заводе», но у вашего автора в прошлом были проблемы с деформацией дешевых роторов вскоре после установки.

Кроме того, эти недорогие тормозные диски мало чем отличаются от других недорогих тормозных дисков, представленных на рынке.Они серебряные. Они круглые. Конфигурация лопастей максимизирует воздушный поток, чтобы ротор работал холодным, вместо того, чтобы нагреваться быстрее, чем дебаты на политическом съезде. Это, конечно, для повседневного использования — не ожидайте, что эти вещи выдержат частое злоупотребление треками.

Плюсы / Легко купить, дешевле, чем McDonald’s

Минусы / Не дешево на тормозные детали (здесь есть эхо?)

Bottom Line / Проведем госинспекцию

4.EBC Brakes GD1697 3GD Series Sport Rotor с углублениями и пазами

Я только что поместил в этот список комплект тормозов стоимостью почти 4000 долларов? Yewbetcha. EBC — хорошо известный бренд в сфере производительности, поставляющий тормозную продукцию как любителям, так и профессиональным гонщикам. Эти пластины имеют широкие прорези, благодаря которым они могут работать на 200 градусов холоднее, чем обычно, а их химический состав снижает выгорание тормозов под нагрузкой и на скорости.

ТАКЖЕ СМОТРИТЕ: Руководство покупателя: 8 лучших светодиодных фар для вашего автомобиля

Эта технология торможения может принести пользу не только крысам-гусеницам.Компания также предлагает этот продукт для грузовиков и внедорожников, машин, которые часто используются для перевозки тяжелых прицепов в сложных условиях. Надежные тормозные характеристики здесь так же важны, как и на Road America, поэтому приятно видеть, что компания расширяет свою линейку продуктов на новые рынки автомобилей.

Плюсы / Останавливается на десять центов с изменением девяти центов, выглядит бизнесом

Минусы / Цена пылесоса

Bottom Line / Настоящий пример «плати за игру»

5.Тормозной комплект Wilwood с просверленными роторами

Было бы упущением составить список тормозной продукции без включения бренда Wilwood. Долгое время любимец субботних утренних авторемонтных шоу — или, по крайней мере, бренд с высоким бюджетом на размещение продукции — Wilwood имеет отличную репутацию в производстве первоклассных продуктов по цене, соответствующей его характеристикам.

Так и здесь, хотя следует сказать, что этот конкретный комплект идет не только с роторами и колодками с прорезями, но и с парой суппортов.Что касается последнего, продавец заявляет, что их четыре поршня из нержавеющей стали обеспечивают полностью сбалансированную нагрузку на колодки, наряду с коррозионной стойкостью и термостойкостью нержавеющего сплава.

Плюсы / Убийственная внешность, отличная репутация и отзывы

Минусы / Не дешево по любым меркам

Итог / Хорошие вещи всегда дороже

6. R1 Простые тормозные диски eLine

Если бы был приз за смирение, мы бы вручили его этой компании.Вместо того, чтобы продавать эти тормозные диски как «основные», «оригинальные» или даже «без прорезей», они назвали их… простыми. Простой. Как те картофельные чипсы, которые не едят на вечеринке. В любом случае, в этот пакет входит квартет тормозных дисков и восемь керамических тормозных колодок с крепежом.

Говоря о простом этих элементах выставляется счет как замена роторов, которые не просверлены или не имеют пазов. Тем не менее, в рекламе говорится, что они предлагают такое же качество, что и роторы OEM, но по доступной цене.Очевидно, что в каждом роторе используется марка железа G3000, чтобы обеспечить большую стабильность и тормозную мощность.

Плюсы / Доступно, доступно для множества приложений

Минусы / Некоторые сообщения о плохом качестве сборки

Bottom Line / Обязательно используйте надлежащие процедуры взлома

7. Ротор дискового тормоза профессионального уровня Raybestos

Немногие имена известны в этом сегменте так же хорошо, как Raybestos. Хотя некоторые люди думают, что в последнее время компания добилась своего качества, все еще есть много довольных клиентов, если отзывы об этом продукте являются показателем.Это один из немногих продуктов — любой продукт, а не только автомобильные, — который имеет полный список пятизвездочных рейтингов (на момент написания этой статьи), несмотря на то, что клиент сообщил, что ему приходилось ударить по ступице и внешним краям одним выстрелом из высоких. -температурная краска для предотвращения ржавчины.

Созданные компанией с более чем несколькими годами работы, эти серебряные шляпы относятся к серии Professional Grade, этот ротор с полным охватом имеет опции, охватывающие 99,8% импортных и отечественных легковых автомобилей, легких грузовиков и внедорожников. Ненаправленная шлифовка означает, что устройство готово к установке прямо из коробки.Это полезно в загруженном магазине, где механики не хотят тратить время на ненужные подготовительные работы, независимо от того, работают они почасово или нет.

Плюсы / Лучшие отзывы, известный бренд

Минусы / Отчеты о поверхностной ржавчине

Bottom Line / При установке используйте резиновые перчатки

8. Тормозной ротор Wagner Premium с электронным покрытием

Эта компания любит рекламировать свою систему покрытия E-Shield, которая, к сожалению, упускает «зеленую» возможность — не имеет ничего общего с электрификацией.Скорее, это относится к эксклюзивному защитному покрытию, приготовленному инженерами Wagner в лаборатории и нанесенным на все не тормозные поверхности для предотвращения коррозии. Утверждается, что мешок, в который они упакованы, сокращает время подготовки ротора.

Целевой ряд роторов Wagner Premium производится с запатентованной конструкцией лопастей, ориентированной на конкретное применение, которые обеспечивают более широкие возможности охлаждения для более эффективного тормозного усилия. Эти специальные конструкции ребер обеспечивают более плавное торможение за счет снижения шума, вибрации и резкости.Спецификации с жесткими допусками уменьшают разброс по толщине и боковое биение сбалансированного ротора.

Плюсы / Доступная, внушающая доверие копия

Минусы / Некоторые покупатели жалуются на шумную работу

Bottom Line / В этих вещах есть фактические исследования и разработки

Часто задаваемые вопросы о тормозном роторе

Насколько сложно установить тормозные диски?

Зависит от вашего уровня мастерства.По сути, замена тормозного ротора не сложнее, чем установка шины и колесной пары. Однако добраться до ротора может быть непросто, поскольку на пути будут стоять суппорты и всевозможные хрупкие детали и предметы. Поскольку тормозная система является основным компонентом безопасности вашего автомобиля, обязательно обратитесь за помощью, если вы не уверены в ремонте.

Требуются ли специальные инструменты для установки комплекта тормозных дисков?

Вообще-то нет — по крайней мере, для самих роторов.Однако другие компоненты тормозной системы, особенно суппорты, которые требуют, чтобы поршни были задвинуты на свои места, часто могут потребовать специального набора инструментов … или, по крайней мере, ноу-хау Shadetree, чтобы найти обходной путь.

Как тормозные диски изнашиваются со временем?

Если тормозные колодки автомобиля изнашиваются до полного разрушения, контакт металла с металлом создает канавки на поверхности ротора, потенциально разрушая их. Кроме того, многократное интенсивное использование может привести к перегреву роторов, искривив их до такой степени, что даже легкое нажатие на педаль тормоза вызовет дрожь.Однако физические отказы из-за производственного брака относительно редки.

ОБНОВЛЕНИЯ:

  • Замененные тормозные диски eLine Gold Drilled + керамические колодки с тормозным комплектом Wilwood с просверленными роторами
  • Заменены роторы дисковых тормозов Detroit Axle Premium на простые тормозные роторы R1 eLine

Время от времени TTAC будет выделять автомобильные продукты, которые, по нашему мнению, могут быть интересны нашему сообществу. Кроме того, подобные сообщения помогают не гасить здесь свет.Узнайте больше о том, как это работает.

(Примечание редактора: этот пост предназначен как для того, чтобы помочь вам стать информированным покупателем автомобильной продукции, так и для того, чтобы оплачивать эксплуатационные расходы, связанные с покупкой седанов 90-х годов. Некоторые из вас не находят эти публикации забавными, но они помогают платить за находки на свалке, редкие аттракционы, удары поршня и многое другое. Спасибо за чтение.)

[Основное фото предоставлено: Ванич Сирилон / ShutterStock.com. Изображения продукта предоставлены производителем.]

Лучшие бренды тормозных колодок

Мир тормозных колодок сложен и заслуживает пристального внимания. В зависимости от того, какой у вас автомобиль или какой у вас стиль вождения, а также от того, сколько денег вы хотите потратить, ваш оптимальный выбор тормозных колодок может сильно различаться. При покупке тормозных колодок есть несколько брендов, на которые стоит обратить внимание, к лучшему или к худшему.

Центрические детали — StopTech

Являясь одним из ведущих брендов в производстве высокопроизводительных тормозных колодок, Centric Parts предлагает собственное высокопроизводительное тормозное устройство под названием StopTech .Тот факт, что это бренд, ориентированный на производительность, может объяснить, почему StopTech не производит органических тормозных колодок.

StopTech производит колодки , оптимизированные для уличных и легких треков , однако, в зависимости от того, какой у вас вариант — уличный или спортивный, они могут быть слегка смещены в ту или иную сторону. Например, тормозные колодки StopTech Sport не пылятся и не шумят, но при этом обеспечивают сцепление, необходимое для использования на гусенице. Имейте в виду, что они кажутся бесполезными в условиях жестких соревнований или соревнований на скорость, но при желании вы можете приехать на машине на гоночную трассу, пробежать пару тренировок, а в конце дня поехать домой.

Прежде чем вы приобретете новый набор спортивных колодок StopTech, подумайте, что они в первую очередь ориентированы на производительность. Они сконструированы так, чтобы иметь максимальную тормозную способность , начальный прикус и рассчитаны на то, чтобы делать это в течение длительного периода времени (небольшое затухание тормозов). Для этого они жертвуют сроком службы ротора и бесшумностью, и при обычном использовании не прослужат так долго, как обычные уличные колодки, такие как менее агрессивные уличные тормозные колодки StopTech.

Hawk Performance

Если вы не можете найти планшет для своего приложения в StopTech, скорее всего, вы найдете его в Hawk Performance.Благодаря гораздо более полному анализу каждого соединения, включая оптимальную рабочую температуру и идеальные ограничения по весу для некоторых, Hawk Performance предлагает рабочие площадки практически для любого применения, от мотоциклов до полноразмерных грузовиков.

Hawk Performance обозначает каждую тормозную колодку определенным составом. Выбор правильного соединения так же важен, как и замена тормозов. Тот факт, что это автомобиль для поездок на работу, не означает, что вам не нужна хорошая тормозная способность, поэтому что-то вроде подушки HPS street performance может быть хорошим вариантом.Он бережно относится к роторам, работает в широком диапазоне температур и не издает много шума.

Hawk Performance предлагает высококачественные, высокоэффективные продукты для тормозных систем по доступным ценам. Многие рекомендуют Hawk Performance для любителей треккинга и ежедневных гонок на спортивных автомобилях, и это хорошее соотношение цены и качества.

Dura International

Менее популярным вариантом, который не ударяет по гонгу в форме тормозной колодки, как StopTech, является Dura International.Dura International производит керамические и металлические тормозные колодки , которые отличаются долгим сроком службы и тихой работой, а также более низкими рабочими температурами. Тем не менее, владельцы тормозных колодок Dura International будут иметь проблемы с коротким сроком службы и громким шумом, но возможно, что была куплена неправильная тормозная колодка, и поэтому она не соответствовала роторам или стилю вождения.

Dura International предлагает тормозные колодки премиум-класса в металлическом исполнении. Хотя это, строго говоря, не является соответствием законодательству, эти колодки рекламируются как не содержащие асбеста, производящие минимальное количество пыли и уменьшающие выгорание тормозов.

Цена тормозов Dura International, безусловно, является привлекательной для качества , однако это не должно быть решающим фактором, который заставит вас поставить свою жизнь в их руки. Если вы потратите немного дополнительных денег, это должно гарантировать вам, по крайней мере, некоторую впечатляющую останавливающую способность, а не тратить небольшую сумму на вероятность посредственной останавливающей способности.

Запчасти ACDelco

Являясь ведущим поставщиком оригинальных комплектующих для GM, ACDelco не специализируется на тормозах, а производит запчасти практически для всех областей применения.ACDelco, безусловно, является лидером в производстве оригинальных запчастей не только для GM, но и для многих других марок автомобилей, от кондиционеров до щеток стеклоочистителей.

ACDelco предлагает керамические и металлические тормозные колодки, а также специальные версии для каждой, которые в основном представляют собой варианты производительности. Специальные металлические тормозные колодки, предлагаемые ACDelco, имеют встроенные стальные нити для отвода тепла от ротора и рассчитаны на более длительный срок службы, выдерживая при этом коррозию.

Специальные керамические прокладки от ACDelco обладают схожими характеристиками в плане снижения уровня шума и увеличения срока службы и подходят для использования в транспортных средствах, включая полицейские.По сути, это означает, что эти колодки идеально подходят для высокоскоростного и динамического торможения. для автомобилей средней тяжести. За 44 доллара за комплект передних колодок это хорошее соотношение цены и качества.

Тормоза Вагнера

Компания Wagner, работающая с конца 19 века, специализируется на тормозах и освещении. Справедливо называть Wagner инновационной компанией, учитывая ее уникальный дизайн тормозных колодок и впечатляющий срок службы тормозной системы. Некоторые покупатели столкнулись с некоторыми проблемами, связанными с уровнем шума и качеством сборки, и предполагается, что это частично связано с новыми стандартными обязанностями, возложенными на производителей тормозов Калифорнией, а именно отсутствием меди (по крайней мере, меньше меди, чем раньше).

Wagner также производит почти всех остальных частей тормозной системы , включая роторы и оборудование. Wagner OEx — это тормозная колодка, испытанная на Ford F-150, Toyota RAV4 и Chevrolet Tahoe нового поколения для ускоренной буксировки и остановки более тяжелых автомобилей в различных условиях. Вагнер утверждает, что из-за различного воздушного потока внутри колодок улучшается отвод тепла при минимальном уровне шума.

Wagner также производит заменяемые OEM колодки, называемые QS.Имейте в виду, что здесь используется формула с низким содержанием меди, очень похожая на керамические тормозные колодки ThermoQuiet, показанные в видеообзоре. Существуют также полуметаллические колодки, которые производит Вагнер, которые были испытаны на полицейских перехватчиках и обеспечивающие меньший тормозной путь при низких температурах и высоких скоростях по сравнению с требованиями Федеральных стандартов безопасности транспортных средств (FMVSS). Прокладки OEx стоят около 40 долларов, а прокладки ThermoQuiet — почти 25 долларов.

Bosch Тормозные колодки

Обычно название Bosch печатается на боковых сторонах проводов свечей зажигания, свечей зажигания или электрических деталей в целом.Немецкий производитель запчастей также производит тормозные колодки, от керамических тормозных колодок QuietCast без содержания меди до самых простых и доступных по цене тормозных колодок.

Если у вас европейский автомобиль, особенно если это BMW, Mercedes, Audi, VW и т. Д., Bosch производит специальные тормозные колодки, предназначенные для работы с этими автомобилями . Это необычные колодки, потому что они не имеют бороздки в центре основного материала. Они спроектированы так, чтобы иметь низкую сжимаемость и адекватно реагировать на определенные транспортные средства.

Тормозные колодки

Bosch известны тем, что производят небольшое количество тормозной пыли и при этом очень отзывчивы. Также они вполне доступны по цене , так как набор QuietCast Premium стоит всего около 30 долларов.

Колодки тормозные Brembo

Возможно, одно из самых громких имен в индустрии тормозных деталей — Brembo. Он имеет долгую историю ведения большинства разговоров, связанных с тормозами, особенно когда речь идет о послепродажных тормозах.

Однако Brembo в первую очередь известна своим присутствием в автоспорте , предлагая тормоза, которые сильно сжимают и не отпускают.Так что, если это не ваша фантазия, тогда Brembo может не подойти вам. Тормозные колодки Brembo могут быть дорогими, но они известны как лучшие.

Тормозные колодки

Brembo Sport разработаны для наилучшей работы при экстремальных температурах и ориентированы на единообразие, снижая износ колодок и выцветание тормозов. В то же время тормозные колодки Sport разработаны с учетом некоторой управляемости, а также способности агрессивно кусаться. Слабыми местами прокладок будет то, насколько хорошо они проводят тепло, а также насколько сильно сжимаются под нагрузкой.

Brembo поставляет тормоза многим командам Формулы 1, включая Ferrari, Renault и Mercedes. Как мы уже говорили, тормоза могут быть дорогими, по крайней мере, 400 долларов за комплект передних и задних колодок и роторов. Суть Brembo в том, что если вы собираетесь часто отслеживать свою машину и участвовать в соревнованиях, другого выбора действительно нет.

Тормозные колодки будут наиболее часто заменяемой частью вашей тормозной системы , поэтому важно найти такие, которые соответствуют требованиям вашего автомобиля и стилю вождения, сохраняя при этом роторы как можно дольше.

Роторы

не нуждаются в замене в течение очень и очень долгого времени, поэтому, если на дисках есть царапины, значит, с вашей тормозной системой что-то не так, и необходимо немедленно решить эту проблему.

Эта проблема может заключаться в использовании неправильной тормозной колодки, так как неправильный материал или конструкция (из-за плохой инженерии) могут неравномерно изнашиваться и оставлять канавки в вашем роторе. Итак, выберет правильный тип колодки , прежде чем превратить тормозные диски во что-то, что можно вращать, бросить иголку и услышать, как выходит Моцарт.

Akebono OEM Products and Services

Akebono — мировой лидер в области тормозных решений и лидер в технологиях в Северной Америке, со значительной долей рынка иностранных и отечественных паспортных табличек, и заводская установка устанавливается на более чем 400 моделях. Наше врожденное понимание динамики транспортного средства и требований к торможению позволяет нам предлагать лучшее тормозное решение для любого транспортного средства, и именно это сделало Akebono одним из крупнейших поставщиков тормозных систем в Северной Америке.

Используя нашу технологию определения шума, вибрации и жесткости (NVH), Akebono разрабатывает, тестирует и производит ряд передовых фрикционных материалов и компонентов автомобильных тормозов, которые удовлетворяют потребности OEM-производителей и водителей по всей Северной Америке.

Глобальная приверженность качеству тормозной продукции

Наша растущая приверженность автомобильной промышленности Северной Америки лучше всего иллюстрируется нашими научно-исследовательскими центрами мирового класса в сочетании с неизменным вниманием к качеству и непревзойденным производственным возможностям. Вместе они позволяют нам предлагать продукты, отвечающие разнообразным требованиям к характеристикам современных автомобилей. Удовлетворение потребностей клиентов определяет все, что мы делаем

Тормозные изделия Akebono: доверяют мировые производители оригинального оборудования

OEM-клиенты

Akebono включают: General Motors, Ford Motor Company, Chrysler, Honda, Toyota, Mitsubishi Motors, Mazda, Nissan, Subaru и Isuzu.Akebono гордится тем, что предлагает инновационные тормозные решения для этих производителей, и мы поддерживаем нашу продукцию беспрецедентным обслуживанием и поддержкой.

ФРИКЦИОННЫЕ МАТЕРИАЛЫ

Усовершенствованные фрикционные составы

Akebono используются для производства лучших в мире колодок и накладок тормозных дисков.

ТОРМОЗНЫЕ ИЗДЕЛИЯ

Ассортимент тормозной продукции

Akebono включает передние суппорты, задние суппорты со встроенными стояночными тормозами или без них, а также барабанные тормоза для служебных и парковочных работ.

ИНЖЕНЕРНО-ТЕХНИЧЕСКАЯ ПОДДЕРЖКА

Успех

Akebono заключается в нашей способности поставлять качественные фрикционные и тормозные изделия, превосходящие ожидания наших клиентов.

Просмотрите эти ссылки, чтобы узнать больше о продуктах и ​​услугах Akebono, а затем посетите сайт www.akebono-brake.com/english/index.html, чтобы привнести качество Akebono в свою линейку автомобилей.

.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *