Какую магнитолу выбрать в авто для хорошего звука: как выбрать лучшие дешевые 2 din для автомобиля, что это такое мафон в машину, какую недорогую 1 din выбрать в авто для хорошего звука, какая самая лучшая китайская по звуку и качеству, куплю недорого усилитель для сабвуфера, бюджетные с хорошим приемом радио, как сделать музыку в машине, ловит радио, топ, самая мощная переносная с тюнером, подобрать акустику по параметрам, зависит ли качество звука от аудиоплеера, производители по надежности

как выбрать лучшие дешевые 2 din для автомобиля, что это такое мафон в машину, какую недорогую 1 din выбрать в авто для хорошего звука, какая самая лучшая китайская по звуку и качеству, куплю недорого усилитель для сабвуфера, бюджетные с хорошим приемом радио, как сделать музыку в машине, ловит радио, топ, самая мощная переносная с тюнером, подобрать акустику по параметрам, зависит ли качество звука от аудиоплеера, производители по надежности

Автомагнитола — необходимое устройство для людей, которые много времени проводят в дороге. С ее помощью можно слушать любимую музыку, аудиокниги, подкасты, узнавать новости и даже смотреть фильмы. Рейтинг автомагнитол поможет водителям выбрать оптимальную модель в зависимости от их предпочтений и финансовых возможностей.

Что такое мафон

Мафон — сленговое название любого устройства, имеющего в качестве носителя информации магнитофонную ленту. Примерами таких гаджетов могут служить магнитофон, видеомагнитофон, стриммер. Хотя современные автомагнитолы используют цифровые технологии, автомобилисты нередко в шутку называют их мафонами.

Как выбрать

Некоторые модели машин комплектуются устройствами Car Audio еще на заводе, но большинство водителей хочет выбрать автомагнитолу самостоятельно. Подбор по параметрам следует начинать с целей приобретения устройства. Если вы не меломан и немного времени проводите за рулем, выбирайте автомагнитолу недорогую и хорошую. Качественного радиоприемника и СD-плеера будет достаточно. Если же машина является вторым домом и вам нравится чистый звук, придется купить недешевую акустическую систему, головным устройством которой является магнитола.

Какую магнитолу рекомендуете покупать:Poll Options are limited because JavaScript is disabled in your browser.

Типоразмер

Чтобы подобрать автомагнитолу правильно, необходимо учитывать ее габариты. Современные гаджеты имеют 2 стандартных типоразмера: 1din (50 мм) и 2din (100 мм). Магнитолы второго типа в 2 раза больше. Соответственно, они имеют более удобное управление и расширенный функционал. Большой размер экрана 2-диновых магнитол позволяет установить дополнительные модули (ТВ-тюнер, навигатор), подключить камеру заднего вида.

Ты водитель автомобиля?! Тогда ты сможешь пройти этот простейший тест и узнать … Перейти к тесту »

Съемная панель

Для того чтобы выбрать магнитолу для автомобиля, нужно определиться с типом ее конструкции. Съемная панель позволяет снять внешнюю часть устройства, тем самым устраняя возможность кражи. Это наиболее распространенный вид панели магнитолы с монтажным размером 1 din.

Поддерживаемые форматы и источник музыки

Наиболее востребованные аудиоформаты — CD и MP3. Часто поддерживаются AAC, WMA и WAV. Реже используются форматы сжатия данных без потерь: FLAC, WavePack/WV и другие. При этом поддержка МР3 не означает, что устройство способно воспроизводить звук в формате МР3 с DVD. Все мультимедийные магнитолы (кроме бездисковых) поддерживают классические видеоформаты VCD, SVCD и DVD.

В качестве источников музыки используются оптические диски (CD и DVD) или твердотельные носители (Flash через специальный порт или USB Flash). Некоторые предпочитают покупать музыку на жестких дисках, а другие записывают ее на flash-карту.

Наличие радио и ТВ тюнера

Практически все современные автомагнитолы оснащаются радиоприемником и тюнером для поиска радиостанций. Он обеспечивает прием в 2 диапазонах: FM и AM. ТВ-тюнерами оснащаются многие модели стандарта 2 din.

Дисплей и подсветка

Большинство магнитол стандарта 1 din имеют сегментный экран для приема RDS, в то время как 2-диновые устройства оснащены большим ЖК-дисплеем для воспроизведения видео. При этом первые чаще всего интереснее по качеству звука.

Различают 3 вида подсветок экрана:

• одноцветная;
• сменная — комбинация из 2 цветов;
• многоцветная — сочетание красного, зеленого и синего.

Выходная мощность усилителя

Стандартная выходная мощность магнитолы составляет 50 Вт на канал. Чем выше этот показатель, тем сильнее и чище будет звук. Для увеличения мощности нужно установить внешний усилитель и несколько колонок, которые работают под управлением автомагнитолы.

Аудио и видео выходы

Наличие тех или иных разъемов определяет функционал устройства. Основные варианты:

• AUX или AV IN — входы для подключения внешних аудио- и видео-плееров и других источников звука;
• USB/SD — входы для подключения твердотельных носителей и жестких дисков;
• входы для подключения различных специализированных устройств и блоков расширения — iPod, USB, BT, навигационных модулей;
• линейные выходы — для подключения внешних усилителей;
• высоковольтные выходы на акустические системы.

GPS модуль и эквалайзер

Эквалайзер играет важную роль в настройке звука. Различают 2 типа таких устройств: графический и параметрический. Чем сложнее и мощнее эквалайзер, тем больше возможностей управления частотными характеристиками звучания.

Некоторые мультимедийные устройства дополнительно оснащаются модулем GPS-навигации. При выборе ПО производители используют как собственные разработки, так и общеизвестные программы.

Пульт и кнопки на руле

Магнитол с поддержкой управления на руле сегодня на рынке немало. Эта опция увеличивает безопасность вождения. У некоторых производителей пульт ДУ входит в комплектацию.

Рейтинг автомагнитол 1 din

Топ лучших 1 din магнитол:

• Pioneer MVH-S100UB. Бюджетная автомагнитола с хорошим приемом радио, оснащенная монохромным ЖК-дисплеем и красной подсветкой функциональных клавиш. Позволяет прослушивать музыку в машине в форматах FLAC, WAV, MP3 и WMA. Оснащена встроенным 4-канальным усилителем максимальной мощностью 50 Вт на динамик. Ловит радио в диапазонах FM и AM.
• Pioneer MVH-S100UBW. Бюджетная магнитола с хорошим звуком. Для подключения смартфона, планшета или MP3-плеера на фронтальной панели расположены порты USB и AUX. Сделать хорошую музыку в соответствии со своими предпочтениями можно с помощью эквалайзера. Благодаря поддержке RDS на экран выводится дополнительная информация о принимаемых радиостанциях.
• Pioneer MVH-S100UBG. Магнитола 1 din, созданная для воспроизведения цифровой музыки. Cмартфоны на Android и другие устройства подключаются через USB-порт или дополнительный AUX-вход на фронтальной панели. Производитель оснастил модель коротким шасси, что позволяет получше поставить ее в автомобиле. Предустановлено 24 FM-радиостанции.
• Kenwood KMM-304Y. Хорошая автомагнитола с поддержкой форматов MP3, WMA, AAC, FLAC. Общая выходная мощность звука в машине составляет 200 Вт (4х50 Вт). Принимаются радиостанции в диапазонах СВ и FM. Уровень приема лучше благодаря встроенному цифровому тюнеру. Для получения качественного звучания музыки предусмотрен фильтр низких частот.
• JVC KD-X155. Самый стильный аудиоплеер с глянцевой передней панелью и разноцветной подсветкой экрана. Поддерживаются форматы MP3, WMA, AAC. Есть возможность корректного подключения устройств, работающих на базе IOS. Вход USB находится на передней панели. 13-полосный эквалайзер справляется с любой поставленной задачей по настройке звучания.

Лучшие автомагнитолы 2 din

Рейтинг 2-диновых магнитол:

• Pioneer AVH-190G. Хорошая магнитола с сенсорным 6-дюймовым дисплеем, который покрыт специальным составом ClearType. Кроме стандартных, поддерживаются CD и DVD форматы. В случае необходимости воспроизводятся медиафайлы с других цифровых носителей. Дополнительное преимущество — пятиполосный эквалайзер. Тюнер ловит радиостанции из диапазонов MW, LW, FM.
• Prology DVS-265T. Самая многофункциональная автомагнитола 2 дин. Поддерживаются все современные цифровые носители: CD, DVD, USB-флешки и SD-карты. На экран с диагональю 6,2″ выводится изображение с задней камеры. Устройство оснащено цифровым ТВ-тюнером. Стабильный прием радиостанций в диапазонах FM и УКВ обеспечивает специальный PLL-тюнер.
• Kenwood DPX-3000U. Автомобильная магнитола стандарта 2 din с большим экраном и трехполосным эквалайзером. Поддерживаются аудиоформаты MP3, FLAC, WMA, WAV. Модель совместима с гаджетами, работающими под управлением Android и IOS. Для создания мощной аудиосистемы имеются выходы для фронтальной и тыловой акустики, а также для сабвуфера.
• JVC KW-R520. Бюджетная 2 din-магнитола с поддержкой СD и MP3. С моделью совместимы смартфоны и планшеты под управлением Android, флеш-накопители. Цифровой тюнер ловит радиостанции в диапазонах FM, AM и УКВ. Максимальная выходная мощность на канал составляет 50 Вт. Устройство имеет современный дизайн благодаря многоцветной подсветке кнопок. Пульт ДУ предлагается как опция.
• Sony WX-800UI/Q. Мощная модель стандарта 2 din с СD-плеером, большим дисплеем и пятиполосным эквалайзером. Система DSO позволяет добиться насыщенного трехмерного звучания даже без дополнительных динамиков и усилителей. Функция Mega Bass оптимальна для прослушивания музыки с большим количеством низкочастотных звуков. Выходная мощность выше стандартной: 4х55 Вт.

Лучшие автомагнитолы по качеству звука и надежности

Рейтинг по качеству и надежности:

• Pioneer MVH-280FD. Модель демонстрирует, насколько зависит качество звука от магнитолы. Она оснащена встроенным усилителем мощностью 100 Вт на канал, что позволяет получать исключительно чистое и насыщенное звучание. Устройство совместимо с флешками и мобильными гаджетами под управлением Android или iOS. Есть выход на активный сабвуфер и аудио-выход RCA. Панель управления имеет съемную конструкцию. Пульт ДУ входит в комплект поставки.
• Prology MDN-2772. Лучшая автомагнитола с навигационным ПО. Водителю доступно предустановленное приложение «Навител Навигатор» с картой России и 11 соседних стран. Управление облегчает 6,2-дюймовый сенсорный дисплей. Предусмотрено воспроизведение DVD и CD. Благодаря цифровому тюнеру можно настроить радиостанции в диапазонах FM, AM и УКВ. Модуль Bluetooth используется для качественной передачи звука с мобильных устройств.
• Kenwood KMM-102RY. Модель оснащена четырехканальным встроенным усилителем, выходная мощность которого составляет 200 Вт. Для воспроизведения музыки с флеш-накопителя предназначен USB-порт, а с мобильного устройства — разъем AUX. Максимальный частотный диапазон составляет 20000 Гц. Для обработки тембра звука используется эквалайзер. Радио работает в FM- и AM-диапазонах.
• Sony CDX-G1100UE. Включение автомагнитолы в рейтинг диктуется наличием встроенного усилителя Dynamic Reality Amplifier мощностью 55 Вт на канал. Линейные разъемы RCA позволяют присоединить к устройству активный сабвуфер и усилитель, улучшая звучание акустической системы. Функция Megabass делает звук более объемным за счет выделения низких частот. Благодаря цифровому тюнеру доступны диапазоны FM, MW, LW.
• Pioneer SPH-DA120. Модель специально разработана для активных пользователей смартфонов, вобрав в себя большое количество функций и режимов. Магнитола обладает 6,2-дюймовым сенсорным экраном с функцией Multi touch, поддерживает воспроизведение несжатых аудиофайлов WAV и FLAC, видеоформатов AVI, MKV, 3GP, FLV. Управлять воспроизведением музыки можно с помощью Bluetooth. Для подключения мобильных гаджетов предусмотрено 2 разъема USB.

Лучшие бюджетные варианты

Лучшие автомагнитолы бюджетного сегмента:

• Alpine CDE-173BT. Недорогая модель с поддержкой Bluetooth и трехполосным эквалайзером. Устройство комплектуется встроенным усилителем мощностью 50 Вт на канал. Управление облегчает ЖК-дисплей со светодиодной подсветкой. Магнитола совместима с интерфейсом штатных кнопок ДУ на руле. Поддерживаются аудиоформаты MP3, AAC, WMA. Благодаря съемной конструкции панели устройство превращается в переносную магнитолу. Радио можно слушать на частотах FM и УКВ.
• Pioneer DEH-150MP. Автопроигрыватель с СD-плеером, продающийся по привлекательным ценам. Поддерживаются форматы CD-R и CD-RW. Если встроенного усилителя общей мощностью 200 Вт будет недостаточно, можно воспользоваться RCA-выходом для подключения дополнительного усилителя. Сегментный дисплей и кнопки подсвечиваются красным. Максимальный частотный диапазон составляет 15000 Гц. Читаются форматы MP3, WMA, WAV.
• Sony CDX-G1100UE. Недорогая функциональная модель с CD и MP3. Встроенный усилитель Dynamic Reality Amplifier мощностью 55 Вт на канал позволяет получать чистый звук, а функция Megabass делает его более объемным. С помощью эквалайзера можно подобрать оптимальные характеристики для воспроизведения музыки разных жанров. Цифровой тюнер имеет 18 фиксированных настроек в диапазонах FM, MW, LW.
• Podofo 7010B. Дешевая китайская автомагнитола с 7-дюймовым экраном, способная воспроизводить видео в FULL HD-качестве. С мобильными гаджетами модель работает с помощью интерфейса Bluetooth. Есть удобное колесико для регулировки громкости, расположенное на передней панели. В комплектацию входит пульт ДУ. К недостаткам устройства относится невозможность выхода в интернет, установки дополнительных приложений.
• Sony DSX-A30E. Простая модель с качественным звуком, стильным дизайном и подсветкой элементов управления. Автоматическая настройка позволяет быстро найти радиостанции на частотах FM, УКВ, СВ, ДВ и сохранить их в памяти. Есть антенна для дальнего приема. Магнитола комплектуется пультом ДУ. Для прослушивания музыки с внешних устройств есть порт USB и аудиовходы. Поддерживаются форматы MP3, WMA, AAC. Передняя панель — съемная.

Как подобрать акустику

Подобрать акустику к автомагнитоле помогут следующие советы экспертов:

• При выборе колонок следует исходить из номинальной мощности устройства. В оптимальном случае этот показатель у динамиков должен быть в несколько раз больше мощности канала магнитолы.
• В документации к магнитоле указываются значения допустимых сопротивлений нагрузки. Колонки подбираются в соответствии с этими характеристиками.
• Большое значение имеет чувствительность динамиков. Увеличение чувствительности всего на 3 Дб удваивает громкость звука.
• Качество звучания зависит не только от количества колонок, но и от их расположения. Следует выбрать правильное место для установки динамиков.
• Стоимость колонок должна соответствовать цене автомагнитолы. Нет смысла покупать дорогие динамики к дешевому головному устройству.
• Качество звука зависит от диаметра колонок. Если не планируется устанавливать сабвуфер, имеет смысл раскошелиться на 6-дюймовые динамики.

Как выбрать усилитель для сабвуфера машину

Выбор устройства зависит от типа и уровня аудиосистемы. Если необходимо подключить сабвуфер к уже имеющейся акустической системе, будет достаточно недорогого одноканального усилителя. В случае если в автомобиле установлены пара динамиков и опциональный сабвуфер, следует обратить внимание на 3- и 4-канальные усилители АВ-класса.

Любителям мощного и чистого звука экономить не стоит. Необходимо приобретать модель с минимальным коэффициентом гармонических искажений и хорошим соотношением сигнал/шум.

Следует помнить, что входное сопротивление сабвуфера не может быть ниже сопротивления, поддерживаемого усилителем.

Как выбрать автомагнитолу в машину

Первый радиоприемник появился в автомобилях в 1930 году и был разработан американской компанией «Galvin Manufacturing Corporation», которая позже эволюционировала в знаменитую Motorola. Это событие полностью изменило представление о комфортной поездке в личной машине. Путешествие в современном автомобиле сложно вообразить без любимых радиоведущих, гулких басов или трогательного шансона под одобрительные возгласы пассажиров маршрутки.

Музыка поможет развеять скуку, поднять тонус и настроиться перед долгой дорогой. Это особенно критично, когда вы путешествуете в одиночку, ведь таким образом резко снижаются шансы заснуть за рулем при сильной усталости.

В этой статье мы расскажем вам о том, какими бывают магнитолы, насколько умными они стали и на какие характеристики стоит обратить внимание при выборе мультимедийного устройства для своего автомобиля.

Виды музыкальных проигрывателей для авто

За несколько десятилетий автомагнитолы эволюционировали из простых радиоприемников в сложные мультимедийные устройства, которые, разве что, кофе не варят. Управление с мобильного телефона и других устройств, огромные экраны, на которых можно проигрывать клипы, смотреть ТВ и даже подключать камеры заднего вида – все это далеко не полный список того, что ждет любителей Hi-Tech новинок. Но обо всем по порядку.

Современные магнитолы делятся на обычные, с дисковым приводом, и бездисковые.

• Дисковые, как это можно понять из названия, помимо радио, имеют встроенный привод для проигрывания компакт дисков CD-R, RW, DVD-R, RW форматов;

• Бездисковые устройства проигрывают музыку с внешних источников.

Выбор здесь следует делать исходя из бюджета, а также от степени пристрастия к музыке.

Многие меломаны готовы воинственно доказывать, что только при воспроизведении музыки с оригинальных компакт-дисков можно добиться наилучшего качества звучания. Отчасти это действительно правда, ведь на лицензионные CD звук пишется без сжатия, соответственно при воспроизведении можно услышать весь спектр частот, который изначально был заложен студией звукозаписи. Минус в том, что на обычный компакт-диск влезает совсем мало композиций, поэтому придется возить с собой увесистую коллекцию из любимой музыки.

Конечно, эту проблему можно решить покупкой автомагнитолы, которая поддерживает проигрывание DVD-R и DVD-RW дисков, которые значительно выше по объему и вмещает больше песен в lossless формате. Впрочем, большинство современных дисковых магнитол поддерживают и другие форматы, вроде mp3, если вы не подвержены стереотипам.

Еще один недостаток дисковых автомагнитол – это неравномерное воспроизведение при езде по неровной поверхности. Из-за тряски считывающая головка в проигрывателе не всегда будет сохранять расстояние до носителя. В последнее время такие магнитолы стали снабжать механизмом «анти-шок», которое компенсирует колебания и вибрации.

Некоторые проигрыватели имеют встроенные, либо возможность подключения устройства под названием CD-чейнджер. Это, своего рода, многодисковый проигрыватель, который упрощает прослушивание музыки, избавляя вас от необходимости менять диски после окончания звуковой дорожки. CD-чейнджер можно расположить в багажнике, чтобы он не занимал место в салоне автомобиля.

Одно можно сказать точно: все обертона и высокие частоты гениальных композиций современных певцов можно услышать только в том случае, если в вашем авто установлена дорогая акустическая система.

Бездисковые автомагнитолы плавно приходят на смену классическим проигрывателям. Имеют встроенный FM-тюнер, а также возможность проигрывать музыку с внешних накопителей, таких, как USB-флешки, SD-карты, подключаться к смартфонам через интерфейс Bluetooth и многое другое.

Являются хорошей альтернативой дисковым, особенно с тех пор, как начали поддерживать lossless-форматы FLAC, которые по своему качеству звучания ничем не уступают цифровым дискам. Помимо этого, поддерживают множество других музыкальных форматов: MP3, AAC, WMA, APE, а модели с экранами еще и целый ряд видео – MP4, AVI и другие.

Учитывая то, как далеко шагнули технологии изготовления накопителей, когда SD-карты достигают объема 256 Гб, а USB-flash накопители 512 Гб, вы можете обеспечить себя таким запасом музыки, что ее хватит на кругосветное путешествие.

Слот USB на магнитолах располагают двумя способами: либо на фронтальной панели, в таком случае вам не придется совершать лишних телодвижений, чтобы установить флешку, но можно нечаянно ее сбить рукой и сломать все под забористую ругань; либо сзади магнитолы, в таком случае вам потребуется дополнительный кабель, который можно будет вывести на переднюю часть приборной панели или в бардачок, что исключает случайную поломку.

Размеры и форм-фактор

Не обошлось без особенностей и при сборке автомагнитол. Выпускать их в одинаковом размере не получилось, потому что технологии постоянно развиваются, на проигрывателях появляются большие экраны, требуется пространство для дополнительных переключателей.

Существует два стандарта размеров магнитол: DIN1 и DIN2. Аббревиатура DIN свидетельствует о том, что проигрыватель разработан в соответствии с требованиями Института стандартизации Германии (Deutsches Institut für Normung). Если средняя глубина магнитол может разниться, поскольку места за приборной панелью хватает с избытком (в основном, она составляет 160 мм), то ширина и высота строго ограничены и должны соблюдаться при установке устройства.

• DIN1 – размер 178х50 мм. Стандартный типоразмер для автомобилей, в основном, старых моделей;

• DIN2 – размер 178х100 мм. Используется в более современных машинах.

Существуют также «родные» магнитолы, которые применяются в конкретных марках авто и установить на их место DIN1 или DIN2 получится только с помощью специальной переходной рамки.

DIN1 до сих пор применяется для установки в малолитражные автомобили, отечественные машины, а также в микроавтобусы, фуры и другие средства передвижения, где комфорт и солидность не главное.

DIN2 применяется для продвинутых версий магнитол и представляет собой технологичные мультимедийные устройства, на которых можно не только послушать музыку и христианское радио, но и насладиться большим экраном, отображающим максимум информации. О функционале экранов мы расскажем чуть ниже. Такие магнитолы устанавливаются в современные внедорожники, иномарки среднего и бизнес-класса.

Как всегда, Япония решила выделиться на рынке стандартов, выпустив свой собственный формат, поэтому в некоторых современных автомобилях Toyota можно встретить особые типоразмеры слота под магнитолу. 200х100 мм – именно так японцы поставили в безвыходное положение своих клиентов. Возможность заменить такое устройство без заморочек весьма призрачна, поэтому инженеры придумали «костыль», который поможет установить DIN2-магнитолу в такой проем с помощью специальных расширительных «ушей», которые покупаются отдельно.

В азиатских автомобилях существуют «родные» магнитолы и других размеров. Почти все из них можно заменить с помощью смекалки и переходных рамок.

Передняя панель и экран проигрывателя

Большинство автомагнитол имеют съемную переднюю панель, которую можно прихватить с собой при выходе из автомобиля. К сожалению, в наших реалиях приходится усложнять ворам их работу по краже магнитол, хотя некоторые не брезгуют свинтить устройство даже без панели.

Также для некоторых дисковых проигрывателей характерно наличие откидной панели, которая открывает доступ к загрузочному слоту компакт-дисков. Минусом такой конструкции является необходимость открывать и закрывать панель при каждой смене диска, что в финальном итоге скажется на ее прочности.

Экран стал неотъемлемой частью автомагнитолы с давних времен. Даже старые маленькие дисплеи отображают информацию о настройке FM-тюнера, эквалайзер, температуру за бортом автомобиля, а также ряд других параметров.

В современных проигрывателях на экранах стало еще больше информации, и это касается даже DIN1-стандарта.

Что касается DIN2-магнитол, то количество отображаемой информации на дисплее будет гораздо выше. Даже на дешевый большой экран можно вывести встроенную функцию навигатора, который будет сообщать вам минимально необходимую информацию и поможет не заблудиться. Такой стандарт поддерживает дисплеи до 6-7 дюймов в диагонали, которые превратят ваш автомобиль в космический шаттл по своей «навороченности».

Типы дисплеев можно разделить на:

• Монохромные. Самый простой вид дисплеев. Встречается в дешевых автомагнитолах и способен отображать только текстовую информацию в минимальном представлении;

• Двухцветные. Отличаются от монохромных тем, что для отображения информации используется отличный от белого или черного цвет.

• Многоцветные. Поддерживают много цветов для отображения символов и графического эквалайзера;

• Цветные. Представляют собой экраны по качеству отображения те, которые мы привыкли видеть в современных смартфонах и планшетах. Самые современные и красивые. Отображают массу полезной информации, часто имеют сенсорное управление. Поддерживают воспроизведение видео, что пригодится тем, кто много времени проводит за рулем. Только не забывайте, что такая «игрушка» будет здорово отвлекать внимание от дороги, зато использовать их в качестве встроенного GPS-навигатора одно удовольствие. Магнитолы с такими дисплеями стоят весьма дорого.

Экраны бывают выдвижными (на моторизированном механизме). В обычном состоянии находятся внутри магнитолы и по желанию хозяина выезжают на переднюю панель. Таким образом можно спрятать дисплей даже в проигрывателе с небольшими размерами. Встречаются только в дорогих устройствах.

Магнитолы с продвинутыми цветными дисплеями, как правило, оснащены собственной операционной системой. В ее роли может выступать Android или Windows. Если последняя используется все реже и считается морально устаревшей, то Андроиду все нипочем, и он регулярно обновляется, обрастая новыми функциями и прошивками.

К тому же магнитолы под управлением ОС Android часто можно подключать через разные интерфейсы к устройствам вроде смартфона, чтобы транслировать с них на проигрыватель музыку и передавать файлы.

При выборе проигрывателя с большим дисплеем выбирайте тот, у которого выше разрешение, чтобы качество изображения, особенно при просмотре фильмов, было лучше.

Еще одно достоинство таких дисплеев в том, что к ним можно подключить камеру заднего вида. Это не только добавит +10 к вашей крутости, но также поможет ювелирно парковаться и наблюдать за дорогой, если заднее стекло запотело, покрылось инеем или же пространство под ним просто забито вещами.

Также при выборе автомагнитолы с дисплеем, вы можете указать в нашем каталоге необходимый формат экрана и цвет подсветки, который будет наиболее приятен для вашего взгляда. Желательно выбирать нейтральные цвета, которые не будут отвлекать от дороги, особенно в ночное время суток.

FM- и ТВ-тюнеры

Что касается радио в автомобиле, то к нему привыкли все и, если вам надоела сплошная музыка из собственного плейлиста, всегда можно переключиться на нужную частоту и послушать задорных ведущих с интеллектуальными шутками. Здесь стоит отметить два момента, управление FM-тюнером бывает цифровым и аналоговым.

• Аналоговый тюнер считается устаревшим и предлагает нам с загадочной улыбкой крутить ручку настройки станций, пока наконец не попадется та самая;

• Цифровой тюнер делает все автоматом. Он сам настроится на нужную станцию, а также подберет наиболее подходящие частоты без помех.

Со встроенным ТВ-тюнером все несколько сложнее. Он используется только в магнитолах с большим цветным жк-дисплеем и это очень удобно, если вы просто хотите посмотреть обычную ТВ-передачу. Проблема в том, что аналоговое вещание практически остановлено на территории многих стран, уступив место цифровому, поэтому словить вещание удастся не везде.

Мощность магнитолы и количество каналов

В этом разделе следует обратить внимание на количество каналов звука в магнитоле, которая вам понравилась. Это число обозначает, какое количество элементов акустической системы вы сможете подключить к магнитоле. Все упирается в вашу любовь к музыке, а также к количеству колонок, установленных в автомобиле, которыми можно балансировать звук в салоне.

Двухканальные магнитолы считаются самыми простыми и рассчитаны всего на два динамика. Чаще всего встречаются устройства на 4 канала, а 5 каналов рассчитаны на четыре динамика и сабвуфер и т.д.

Выходная мощность позволяет прикинуть, какую нагрузку от подключенных аудиосистем выдержит магнитола. От нее зависит громкость, которую сможет выдать устройство на динамики, особенно мощные, а также качество звука без хрипов.

На самом деле на магнитолах указана максимальная мощность, что не всегда соответствует действительности. Так, если в инструкции написано 2х50 Ватт, это значит, что номинальная мощность будет гораздо ниже.

Номинальная мощность характеризует работу акустической системы и магнитолы при длительной работе, а максимальная описывает работу с перегрузками. Если собираетесь брать многоканальную магнитолу для хорошей акустики с сабвуфером, то лучше присмотреться к устройствам помощнее.

Дополнительные удобства

• Наличие эквалайзера позволит вам настраивать звучание под собственные вкусы, что особенно критично при наличии в автомобиле качественной акустической системы и сабвуфера. Чем больше полос у эквалайзера, тем лучше. Выкрутить как следует бас в ритмичной музыке, высунуть руку в окно и проехать мимо бабулек на светофоре – бесценно.
• Управление с помощью пульта ДУ удобно тем, что его можно закрепить на рулевом колесе, чтобы не отвлекаться от вождения и не отводить взгляд к магнитоле. Также пригодится и для вечеринок на даче, когда автомобиль становится импровизированным музыкальным центром с открытыми дверьми.
• В некоторых устройствах есть поддержка системы hands-free. Это значит, что при подключении к магнитоле смартфона через Bluetooth, звонок можно выводить на колонки автомобиля. Также некоторые магнитолы умеют сами приглушать звук, если в салоне есть телефон, подключенный к ним по Bluetooth, когда на него поступает звонок.
• Чем больше интерфейсов подключения поддерживает проигрыватель, тем функциональнее и удобнее он будет в эксплуатации. Например, чип NFC позволит в одно касание установить связь со смартфоном через Bluetooth. Wi-Fi поможет подключиться к высокоскоростному интернету. Наличие видеовходов и выходов позволят транслировать видео как на устройство, так и с него.
• В продаже все чаще появляются магнитолы со своей собственной встроенной флеш-памятью, в которую можно установить приложения для OС Android, а также записать музыку.
• Умение считывать ID3 теги отобразит на дисплее всю информацию об играющем треке.

На чем остановить свой выбор?

Покупать в свою машину автомагнитолу старого типа следует только если вы скованы в финансах или принципиально придерживаетесь сурового аскетизма. Отказываться от достижений инженерного гения не стоит.

Хорошая современная магнитола – это мультимедийный центр, который позволяет не только слушать радио и проигрывать ваши любимые треки, но также полноценно смотреть видеоклипы, ТВ-вещание и даже фильмы. При наличии хорошего дисплея на нем будут отображаться не только данные об играющем треке, но также GPS-навигация, важная информация о погоде, пробках и многое другое.

Чем больше видео- и музыкальных форматов поддерживает проигрыватель, тем меньше вероятность того, что ваша любимая песня не включится. Разница между дисковыми и бездисковыми автомагнитолами уже невелика, особенно после того, как устройства начали поддерживать форматы без потери звукового качества. Обычная USB-флешка позволяет записать в десятки раз больше информации, чем DVD-диск, и уже тем более чем обычный CD-R.

Учитывайте количество каналов в автомобиле. Если для «Жигулей» достаточно двухканального проигрывателя, то в какой-нибудь «Ауди» колонки есть не только на передней панели, но также расставлены по всему салону машины.

Наличие дополнительных интерфейсов упростит управление магнитолой, а также расширит ее функционал.

Не забывайте о типоразмерах проигрывателей. Если вы попытаетесь вставить DIN1-магнитолу в слот для DIN2, в приборной панели будет зиять восхитительная дыра, которая добавит постапокалиптичного антуража. Для подгонки размеров магнитол используйте специальные заглушки и рамки при необходимости.

Уже представили, как новая магнитола будет украшать салон вашего авто? Тогда не отказывайте себе в приятном, начинайте выбирать из сотен предложенных вариантов в нашем онлайн-каталоге прямо сейчас!

Выбрать автомагнитолу

Рейтинг статьи:

 рейтинг: 4  голосов: 13 

как заставить штатную систему звучать лучше? / Stereo.ru

Под понятием «нормально звучит» каждый обычно понимает что-то свое. Для кого-то достаточно просто увеличить запас неискаженной громкости, а кто-то старается приблизиться к домашнему High End (варианты «dolbit normalno», уж простите, рассматривать не хочется). Впрочем, домашние принципы в автомобиле все равно не работают. Как минимум потому, что акустические свойства у автомобильного салона совсем другие, нежели у комнаты. И колонок как таковых тут нет, а динамики раскиданы по принципу «где место есть, там и поставили». Про акустическое оформление для них и вовсе говорить нечего — его роль играют элементы конструкции автомобиля. В общем, с «домашкой» ничего общего.

Часто маркетологи почему-то ассоциируют качество аудиосистемы с количеством динамиков в ней

Отсюда, кстати, и бытующее среди злых языков утверждение, что автомобильный High End — это абсурд, и построить в автомобиле аудиосистему высокого класса невозможно в принципе. Лично мне такой подход не очень нравится, ну не люблю я проводить в машине два-три часа в день, стоя в городских пробках, слушая одно лишь только радио. И, думаю, я не один такой. А значит, будем искать другие решения, не домашние. И, как показывает практика, такие решения существуют.

Наверное, было бы неправильно сваливать всё в одну статью. Объяснить за один раз все нюансы построения звука в автомобиле — это что-то из области «Квантовая физика в двух словах». Но выбрать правильное направление, чтобы сделать правильный первый шаг к хорошему звуку – это, пожалуй, уже половина успеха. С этого и начнем.

Я бы не стал утверждать, что все штатные системы звучат скверно. Есть много интересных и действительно прекрасно звучащих. Но, к сожалению, с одним большим недостатком — чудовищной стоимостью

Первым делом нужно определиться, а что, собственно, нам нужно. Если есть желание сделать систему действительно высокого класса, то в любом случае простыми средствами не обойтись, придется подходить к вопросу комплексно и готовиться к приличным финансовым вливаниям. Если же задачи сравняться по звучанию с многокилобаксовыми домашними системами не стоит, то можно подходить поэтапно. А вот на каком этапе остановиться — это уже дело каждого. Начнем с простого.

Уровень первый. Шумоизоляция

Да-да, это самый первый пункт при любом апгрейде штатной аудиосистемы. Хочешь слушать музыку — первым делом избавься от лишних звуков. Кстати, речь не столько о стороннем шуме, сколько о кузовном. Посмотрите на домашнюю колонку. Прочный корпус, лишенный призвуков. Звук излучает лишь то, что должно излучать звук, а что не должно — держится монолитно. А теперь взгляните где и как установлен любой автомобильный динамик и что является для него корпусом. Чаще всего он закреплен на какой-нибудь металлической панели, а в худшем случае и вовсе на пластиковой обивке. А корпус такой «колонки» — это дверь или какая-нибудь кузовная ниша. Жесть, да и только. Кстати, в прямом смысле этого слова.

Самый простой способ улучшить акустические условия работы динамиков и избавиться от ненужных резонансов и прочих призвуков металла — использовать вибродемпфирующие материалы. Они обычно делаются на основе битума или каучука, часто с какими-нибудь добавками. Их главная особенность — высокая внутренняя вязкость. В основном это просто листовые материалы, которые раскраиваются прямо по месту и тщательно прикатываются к металлу. Но иногда такие материалы бывают и в виде мастик.

Обработка вибродемпфирующими материалами устраняет призвуки металла и улучшает условия работы установленных динамиков

Вибродемпфирующие материалы потяжелее и пожестче эффективнее, но с ними и работать тяжелее, так что не все мастера их любят. С теми, что потоньше и полегче, работать проще, но от них и эффект не настолько высок. Оптимум, как правило, где-то посередине.

Разного рода легкие вспененные и волокнистые материалы можно рассматривать лишь факультативно, они работают несколько иначе, и на поглощение вибраций металла особого влияния не оказывают.

Уровень второй. Замена штатных динамиков

Вот тут нужно быть очень осторожным. Это то еще поле с граблями, с закрытыми глазами не побегаешь. Такой вариант апгрейда применим далеко не всегда. Если заменить одни лишь динамики и оставить все остальное, то далеко не факт, что система «запоет». Больше того, в каких-то случаях результат может оказаться и вовсе отрицательным. Штатная аудиосистема хоть сама по себе и невысокого класса, но в ней все подобрано друг к другу и сбалансировано.

Понятно, что аудиосистема — далеко не приоритетный элемент при проектировании автомобиля, но иногда способы установки штатных динамиков просто удивляют. На фото — штатный динамик BMW, который был закреплен просто с внутренней стороны обивки и прикрыт легким кожухом

Одна из хитростей, к которой прибегают автопроизводители — уменьшенный импеданс акустики. Вообще, в автомобильном аудио самая распространенная акустика — 4-омная, а вот в «штатках» нередко используют 2-омную. Все для того, чтобы форсировать дохлый штатный усилитель и чуть поднять запас по громкости. Замените такие динамики более привычными 4-омными, и получите тихую систему, и все попытки увеличить громкость будут сопровождаться ростом искажений.

Но это еще ладно, среди aftermarket акустики полно 2-омной. Не наступить бы на другие грабли — скорректированный сигнал. Это, кстати, одна из «фишек» многих брендовых штатных систем — там не компоненты лучше, а именно коррекцией компенсируют особенности дешевых динамиков и недостатков их акустического оформления. Замените в такой системе динамики, и такая коррекция будет уже неуместна.

Но не нужно пугаться и совсем отбрасывать этот вариант. Сегодня можно найти множество комплектов акустики, которые ориентированы специально под определенные марки и модели автомобилей. В основном, на европейские, в этой части света такой апгрейд наиболее востребован.

Видеоролик демонстрирует легкость апгрейда штатной аудиосистемы простой заменой ОЕМ-динамиков на комплект, специально разработанный для конкретной марки автомобиля:

Уровень третий. Апгрейд без замены штатного головного устройства

Если все эти «цветочки» с динамиками кажутся вам несерьезными, пора переходить к «ягодкам» — затрагивать усилительную часть системы. Главная задача, которую приходится решать в этом случае — где взять исходный нескорректированный линейный сигнал, от которого начать строить новую аудиосистему.

На самом деле, просто так вы его нигде не найдете. И единого рецепта для всех автомобилей тут просто нет, в любом случае придется обращаться к профессионалам, которые специализируются на «постановке голоса» автомобилям. По большому счету, все сводится к четырем вариантам.

Первый вариант – это «вытащить» линейный сигнал из электронных недр головного устройства. Для многих моделей этот процесс, кстати, хорошо отработан, и за относительно небольшую сумму ваше штатное головное устройство обзаводится хвостом с RCA-разъемами с тыльной стороны.

Во многих головных устройствах достать линейный сигнал несложно. Иногда, правда, его уровень невысок, и чтобы не нахватать помех на пути к усилителю, приходится добавлять небольшой выходной буфер. Но для опытного мастера это не вызывает особых сложностей

Второй вариант приходится использовать, когда нет возможности вывести «линейники». В этом случае мы оставляем в системе штатный усилитель, решительно отключаем от него штатные динамики и заводим его выходы на входы нового усилителя. Единственное требование к последнему — это наличие в нем так называемых высокоуровневых входов.

Высокоуровневые входы — это фишка исключительно автомобильной аудиотехники, дома подключать один усилитель вслед за другим вряд ли кому-то придет в голову. В машине это вынужденная мера, и пусть технически она не слишком изящна, но смысл в ней все же есть. Ведь к штатному усилителю будут подключены уже не низкоомные динамики. Его выходные каскады будут работать в совершенно другом режиме, с меньшими токами, так что и качество сигнала будет уже несколько иным. В любом случае вы получите звук лучше, чем было в штате.

Но этот вариант тоже применим не всегда. Чуть выше я уже говорил о том, что во многих системах вводится намеренная коррекция сигнала. В этом случае просто пускать «кривой» сигнал со штатного усилителя на новый смысла нет. А если штатная система и вовсе с поканальным усилением, то тут даже и кривого сигнала не найти — одни лишь частотные «обрезки».

Для таких случаев — третий вариант, с применением цифрового процессора вроде Audison bit One, Audison bit Ten, Helix DSP и т. п. Фишка этих девайсов в том, что они могут сложить из этих отдельных частотных кусков исходный аудиосигнал, убрать коррекцию (а вернее, скорректировать сигнал «в обратную сторону») и вот такой восстановленный сигнал уже отправить на новый усилитель. В умелых руках, кстати, довольно действенная штука.

Как правило, автомобильные процессоры настраиваются с ноутбука или планшета

Ну и четвертый вариант применим в машинах, в которых штатная система построена с применением MOST-шины (Media Oriented Systems Transport). Таких, кстати, нынче немало. Особенность структуры MOST в том, что все устройства (источник, усилители, мониторы, чейнджеры и т.д.) объединены единой цифровой шиной, по которой данные циркулируют по кольцу. Взять и что-нибудь убрать из такой системы нельзя, передача данных прерывается и все просто перестает работать.

При кажущейся на первый взгляд сложности на самом деле этот вариант один из самых удобных для инсталляции новой системы. Все, что понадобится — это MOST-адаптер. Он включается в MOST-кольцо как еще одно устройство, вытаскивает из шины цифровой аудиосигнал и выдает его нам «на блюдечке с голубой каёмочкой» — в виде привычного SPDIF.

Если штатная аудиосистема использует MOST-шину, то использование адаптера позволяет получить SPDIF без хирургического вмешательства в головное устройство или проводку

А дальше мы можем делать с ним всё, что душе угодно — от экономного решения «процессор + усилитель в одном корпусе» (MD.Lab AM-60.6DSP, Audison Prima AP8.9 bit, Helix P SIX DSP и т.п.) и до экстравагантных систем с внешним ЦАП и прочими аудиофильскими заморочками.

Уровень четвертый. Полная замена штатной системы

Бывают ситуации, когда не устраивает не только звучание штатной системы, но и функциональность самого головного устройства. В этом случае мысли о его замене становятся особенно назойливыми. Но это не всегда можно сделать малыми силами.

Изначально в этой Honda было установлено штатное головное устройство, интегрированное в торпедо. С помощью нештатной панели удалось установить новое головное устройство стандартных DIN-размеров

Первым делом внимательно посмотрите, что представляет собой штатное головное устройство. Если оно имеет собственный дисплей, а все органы управления аудиосистемой не связаны с остальными системами автомобиля (климат-контроль, бортовой компьютер и т.п.), то его, скорее всего, можно спокойно снять, при этом все остальные системы останутся незатронутыми.

Пусть оригинальные форма и размеры штатного ГУ вас не смущают. Во-первых, сейчас немало альтернативных головных устройств, которые выпускаются под конкретные марки автомобилей и встают в панель по принципу pin-to-pin — посадочные места и разъемы полностью совпадают. Либо можно использовать переходную рамку для установки стандартного аппарата размера 1DIN или 2DIN и адаптер со штатного разъема на стандартный ISO. Их выпускают многие производители, так что подобрать подходящий комплект обычно нетрудно. В крайнем случае, в custom-решения тоже никто не отменял.

Если на штатное головное устройство возложено много штатных функций, то его замена — очень непростая задача, простые решения есть далеко не на каждый автомобиль. На фото —комплект Alpine, разработанный специально под Mercedes

А вот если штатная «голова» объединена с другими системами автомобиля, тут уже сложнее. Далеко не факт, что на ваш автомобиль существует альтернативное головное устройство. В таком случае подход будет индивидуальным, и с большой вероятностью затратным.

Этот McIntosh стал во главе новой аудиосистемы, специально для него изготовлена установочная рамка. От штатное системы осталось только головное устройство, оно теперь выполняет роль второго по значимости источника

Но есть и еще один вариант. Он выглядит достаточно экстравагантно, но иногда это единственный способ организовать в автомобиле действительно высококачественный аудиоисточник — это оставить штатное головное устройство без изменений и установить второе. Оно в таком случае становится в системе главным, и аудиосистема строится именно от него. Штатное смещается с роли главного в системе и становится дополнительным – его выходы подключаются к AUX-входам нового головного устройства.

Как выбрать процессорную магнитолу. Отличия от обычной

Главная » Полезные статьи » Процессорные магнитолы: как узнать, чем отличается от обычной, какие бывают, характеристики

Бюджетные процессорные магнитолы обладают расширенными возможностями обработки звука, положительно влияющими на качество воспроизведения музыкального контента. Оборудование оснащается корпусами стандарта 1 или 2 Дин, рассчитанными на установку в панели приборов автомобилей. Изделия отличаются дизайном фронтальной панели. В конструкции предусматриваются разъемы USB и контроллеры беспроводной связи Bluetooth.

Процессорные магнитолы: в чем отличие от обычных

Практически каждый автомобилист, увлекающийся автозвуком слышал, что такое процессорная магнитола, и конечно же, хотел бы приобрести такой аппарат в свой салон автомобиля. Однако особенностью считается более высокая цена, среди магнитол эти версии считаются высшим классом. Понятие подразумевает наличие звукового процессора, с его помощью автоматически настраиваются звуковые каналы, благодаря чему становится реальной очень тонкая регулировка аудиозвучания. Устройства выпускаются в 1 и 2 din.

Отметим, что процессорная магнитола 2 din еще будет иметь обычный процессор, обычно устанавливается платформа Cortex.Однако речь идет о совершенно иных функциях, никак не связанных с автомагнитолами с профессиональным звуком.

Определить, какого типа у вас установлена магнитола, можно по техническим характеристикам или же по описанным функциям. При наличии звукового процессора для устройства будет характерно:

•  цифровая временная коррекция на 6 каналов;
•  цифровой транскодер и т. д.

Почему нужна цифровая временная коррекция? Для коррекции излучаемого звука с учетом формы салона, которая искажает аудиоволны. С помощью этой функции выравниваются параметры звука, в результате водитель слышит ту же мелодию, что и пассажир и наоборот. Это реализуется с помощью лага запаздывания, длительностью в милисекунды.

Регулировка задержек должна проводиться опытным мастером, который учитывает множество параметров салона, а также правильно расположит динамики относительно построенной схемы аудиосистемы.

Плюсы

Достоинства моделей автомобильных аудиоустроцств звукового процессора:

•  регулировка индивидуальной схемы;
•  отрегулировать сцену, используя множество возможностей;
•  при наличии эквалайзера сигнал можно порезать.

Минусы

Недостатки:

•  высокая цена;
•  сложная настройка для новых пользователей;
•  сложность монтажа акустики, ее устанавливают в зависимости от параметра звука, что предполагает определенные проблемы монтажа отверстий в обшивке и с наличием электроснабжения;
•  отличие настроенной звуковой сцены от ненастроенной будет прослеживаться далеко не во всех стилях музыки. Особенно хорошо проявляется при проигрывании классических композиций;
•  необходимость во внешних усилителях.

В целом устройство подходит для тех автовладельцев, которые знают, что такое хороший звук, и чем он отличается от обычного звучания. Это же поможет определить предпочтения в выборе направления музыки и магнитолы.

Стандарты и требования к современному оборудованию

Обозначение «2 дин» кодирует размер магнитолы. Он составляет 178 мм в ширину и 100 мм в высоту. Все модели этой категории отличаются:

• дисплеем с диагональю 6-7 дюймов;
• разъемами для подключения дополнительных колонок или сабвуфера;
• мощностью звучания 4х50 Вт и более.

Стандарт прописывает только габаритные параметры. Функциональные возможности прибора не регламентируются.

При выборе магнитолы следует обратить внимание на:

• поддерживаемые аудио- и видеоформаты;
• наличие возможности просмотра ТВ;
• оснащение DVD-проигрывателем;
• возможность синхронизации со смартфоном.

Нужно помнить, что дешевые модели с «Алиэкспресс» могут не соответствовать стандарту.

Основные критерии выбора

Поставить первую попавшуюся систему можно. Но это может привести к ряду проблем. Лучше подойти к вопросу с ответственностью. Слишком дешевая модель не позволит полностью раскрыть потенциал аудиосистемы автомобиля. Выбрав что-то из премиум сегмента, но оставив стандартные колонки, можно переплатить просто так. Здесь уже будет крутая магнитола, которая не сможет показать себя.

И отсюда первый и основной критерий – соответствие аудиосистеме. Если планируется ее замена, то приступать к подбору стоит только после того, как станет известно, какие колонки будут установлены в итоге.

После нужно понять, что требуется от медиа системы автомобиля. Тем, кто просто не любит ездить в тишине, но не улавливает на слух мельчайшие искажения трека, в отличие от оригинала подойдет бюджетный вариант. Стоит лишь убедиться, что там есть хотя бы один разъем USB для подключения флешки и Aux. Последний подключает магнитолу к телефону как наушники и позволяет воспроизводить музыку с него. Вариант с bluetooth поможет избавиться от лишнего провода, но и стоит дороже.

Меломанам стоит взять сумму побольше, чтобы звук приносил только удовольствие. Нужно обратить внимание на аудиопроцессор в магнитоле. От него напрямую зависит качество воспроизведения. Наличие эквалайзера позволит тонко настраивать звук под себя. Установки от производителя помогут неопытному пользователю быстро подобрать нужный стиль звучания.

Стандартная расстановка динамиков в машине: 2 сзади и 2 спереди, по одной в каждой двери. Суммарно получается 4 канала. На такое количество рассчитаны обычные системы бюджетного класса. В ней может быть больше каналов, чем нужно. С расчетом на будущий апгрейд. Но если взять устройство с 4 каналами под 8 колонок, да еще и сабвуфер, то их просто некуда будет подключать. Количество каналов должно быть больше или равно количеству динамиков.

Мощность также должна соответствовать суммарной мощности аудиосистемы.

Приятным бонусом будет функция RDS – Radio Data System – позволит увидеть на экране рекламно-новостную строку проигрываемой радиостанции. Там будет название играющего трека, группа, погода, время.

Следующий критерий – размер. Современным выбором являются устройства формата 2 DIN. Простым языком – они в два раза больше по высоте стандартных магнитол, известных еще с 90-х годов. Здесь крупнее кнопки, есть сенсорный экран. Это упрощает управление. На панель можно вывести фильмы, клипы, мультики для ребенка, навигатор, изображение с системы помощи при парковке. Главное – точно знать, подходит автомобиль для такого агрегата или нет. В старых моделях разъем рассчитан только на 1 DIN.

Дизайн и цвета подбираются в соответствии со стилем салона и вкусами хозяина. Здесь полная свобода – берем то, что радует глаз.

Интересно. До сих пор на рынке можно найти модели, которые имеют CD или DVD привод. Но сейчас дисками уже никто не пользуется и им давно пора на покой. Они большие, неудобные и быстро царапаются. А цена флешек сейчас почти сравнялась с ними в пересчете на количество записываемой информации. При этом они надежнее и проще в эксплуатации.

Какого производителя выбрать?

С годами большую популярность набирает принцип, что мировым брендам нельзя верить – они задирают цены и наживаются лишь на том, что они популярны, а не в производстве качественных вещей. Лучше обратить внимание на неизвестный, но качественный бренд. Это актуально для смартфонов, телевизоров или какой-либо мелкой техники. Однако автомагнитолы сюда не подходят. Мелкие компании не способны предложить качественный звук. Мастодонты индустрии при этом производят решения для любых ценовых сегментов и не халтурят с качеством.

При выборе следует обратить внимание на:

1. SONY. Старая компания родом из японии известна на весь мир за хорошие товары. Они производят все – от телевизоров до пальчиковых батареек. Магнитолы компания делает премиальные. В качестве звука усомниться не получится.
2. Pioneer. Еще одна японская компания. Выгодно выделяет тем, что делает товары от ультрабюджетного до премиум-сегмента. При этом нигде она не жертвует качеством. От цены напрямую зависит функционал устройства.
3. Mystery. Исключительно бюджетный производитель. Подойдет нетребовательным пользователям.
4. KENWOOD. Японский производитель. Известен своими премиальными системами и качеством. Также имеет в своем арсенале бюджетные модели.
5. JVC. Японцы правят на рынке автомобильной акустики. Бренд дает качество в сегментах от ультрабюджетного до премиум.
6. Alpine. Не такая известная японская компания, как предыдущие, но также есть в наличии во многих магазинах страны и предлагает высокое качество.

Особенности процессорных 2DIN-магнитол

DIN — это стандарт размера головных устройств в автомобиле. Устройства 1 ДИН имеют размеры 180×50 мм, а 2 ДИН — 180×100 мм. Глубина посадки магнитол находится в пределах 160 мм.

Необходимо понимать, в чем разница между процессорными и стандартными магнитолами. Первые позволяют настраивать звук. У стандартной магнитолы нет такой функции. Настройка нужна для хорошего воспроизведения музыки, потому что салон автомобиля имеет неправильную форму, звуковые волны поглощаются посторонними предметами.

Такой гаджет будет компенсировать неподходящее расположение динамиков, форму салона автомобиля. Компенсация осуществляется при помощи задержек, которые могут продолжаться миллисекунду, однако это помогает в смещении звуковой сцены. Таким приемом пользуются специалисты, для того чтобы слушатель мог почувствовать звук из всех динамиков.

Автолюбители добиваются нужного распределения звука и без процессоров путем грамотного распределения динамиков по салону.

Однако это требует труда и времени. Достоинства процессорных магнитол 2DIN:

1. Легкая настройка звуковой сцены.
2. Звуковую сцену можно регулировать разными режимами.
3. Эквалайзер, при помощи которого можно разделить сигналы на полосы.

Есть минусы, с которыми могут столкнуться автомобилисты при использовании таких магнитол:

1. Высокая цена.
2. Новичкам придется разбираться в настройках.
3. Иногда приходится пользоваться внешними усилителями, потому что встроенные не дают ожидаемого результата.
4. Акустика устанавливается сложно. В некоторых местах возможность монтажа может отсутствовать.
5. Не каждый музыкальный жанр дает понять эффект, даваемый этими магнитолами. Для достоверности нужно проверять эффекты на классической музыке.

Как выбирать

Автомагнитола может быть:

1. C навигационной системой и жидкокристаллическим дисплеем.
2. С ЖК-дисплеем, но без навигационной системы.

Бывают также модели без ЖК-дисплеев и навигации. У них крупная панель, маленький экран.

Магнитола с жидкокристаллическим экраном дает возможность подключить камеру заднего вида, которая будет транслировать изображение при включении задней передачи. Такие модели имеют процессор, чтобы корректировать звук. Есть устройства, которые разрешают интеграцию смартфона для подключения карт навигации. Аппараты такого типа позволяют активировать усилители с внешними мониторами.

Процессорный аппарат со встроенной навигационной системой ничем не отличается от предыдущих аппаратов. Такие гаджеты удобны только тем, что не требуют интеграции смартфона.

Чтобы выбрать нужную магнитолу, водитель должен знать, что он хочет от приобретения гаджета. Если требуется корректировка звука, включение задней камеры и большой экран, то нужно выбрать устройства без навигационных систем. Если водителю удобно, когда навигация осуществляется магнитолой без подключения смартфона, то нужно выбрать аппарат со встроенной навигационной системой.

Если автомобилист не нуждается в таких функциях, то нет необходимости в процессорном аппарате, можно выбрать другие модели.

Как настроить

Настройка процессорной магнитолы — сложная задача. Рекомендуется воспользоваться услугами специалиста, хотя можно сделать это и самостоятельно. Требуется рационально установить задержки и правильно расположить колонки.

Чтобы настроить процессорную магнитолу, необходимо выполнить следующие шаги:

1. Выставить задержки (поверхностно). Необходимо просто замерить рулеткой расстояние от колонок до выбранного места (например, возле руля).
2. Проверить акустические фазы. Необходимо в это время прослушивать мелодии и записывать данные. Нужно отключить средние частоты и слушать сначала только верхние, а потом нижние. На дальнем динамике рекомендуется измельчить фазу и снова все прослушивать.
3. Отрегулировать уровень для каждого динамика. Сначала нужно верхние, потом нижние частоты. Затем включить все каналы и выставить уровни. После прослушать только левую сторону, а потом правую.
4. Выбрать частоту раздела. Во время проигрывания нужно слушать уровень сигнала, записывать разницу, после чего корректировать. Стандартно низкие басы занижают, а высокие — делают выше.
5. Настроить задержки (более точно). Нужно отключить средние частоты и слушать верхние. Делать корректировки. То же выполнять для низких частот. Потом включить все каналы. Выставить высоту сцены.
6. Откорректировать все с помощью эквалайзера. Нужно сесть сначала слева и откорректировать все, потом включить вторую сторону.

В конце остается настроить сабвуфер.

Лучшие модели

Популярные компании, выпускающие автомагнитолы:

Лучшие модели:

• • Kenwood KDS-BT53U — имеет цифровой процессор. Поддержка с iphon, ipod. Оборудована усилителем с каналами по 50 Вт, сабвуфером.

• Пионер MVH 580 Вт — профессиональная версия, имеет прогрессивный процессор, пользуется популярностью у водителей. Обеспечивает хорошее качество звучания. Оборудована фильтром низких частот и эквалайзером.
• ALPINE UTE 92BT — функциональная 2 din магнитола. Синхронизируется со смартфонами без дополнительных настроек. Сохраняет параметры настройки. Возможен обмен с другими пользователями.
• ALPINE CDA-9887R — мультимедийный центр с качественным звуком.
• Пионер DEN-35000BT — процессорная магнитола имеет bluetooth и USB. Оборудована канальным подключением акустики. Есть функция караоке и 5-полосный эквалайзер.
• Пионер MVH-A200UBT — мультимедийная бездисковая система с поддержкой смартфонов на базе андроид. Есть возможность временных задержек и 13 полосный эквалайзер.
• Kenwood DDX-9717BTS- универсальная автоматизированная модель с функцией наклона в обратную сторону. Поддерживает сопряжение со смартфонами. Имеет голосовое управление, 2 USB-порта для подключения сторонних носителей. Можно осуществлять звонки. Оборудована усилителем мощности звука и цифровым аудио процессором.
• Пионер MVH-A300V — имеет сенсорный экран. Обладает четким изображением и звучанием. Есть вход для камеры заднего вида. Имеет 13-полосный графический эквалайзер.
• ALPINE IVE-W585BT — обладает широкими возможностями настройки звучания. Имеет встроенный усилитель 4х50 Вт, графический интерфейс. Сопрягается с Android и Iphon. Оборудована USB-портом и Bluetooth.
• ALPINE INE-w928R — популярная модель. Экран позволяет использовать навигатор. Есть возможность сохранения настроек. Цифровая настройка временных задержек.
• Пионер SPH-DA120- поддерживает сопряжение со смартфонами. Есть функция распознавания речи. Можно использовать навигатор через смартфон, подключить камеру заднего вида. Есть 30 установленных радиостанций, настройка персонализации.
• KENWOOD DMX 7017 BTS — обладает красивым и удобным интерфейсом. Магнитолой можно управлять с помощью мобильных устройств. Также ее можно использовать как видеорегистратор.

Настройку магнитолы рекомендуется проводить в сервисном бюро, опытным мастером.

Kenwood KMM 304Y

Дешевая магнитола с процессором KMM 304Y (стандарта 1 Din). Оборудование предназначено для коммутации к бортовой сети напряжением 12 В. В конструкции предусмотрен 24-разрядный цифро-аналоговый преобразователь. Оборудование не предназначено для воспроизведения компакт-дисков. На фронтальной панели с многоцветным жидкокристаллическим дисплеем предусмотрены USB-порт (с возможностью зарядки аккумуляторов смартфонов) и разъем AUX диаметром 3,5 мм для коммутации внешних проигрывателей.

Недостатки оборудования следующие:

• расположенный снизу корпуса радиатор перегревается;
• при использовании разъема AUX происходит искажение звука;
• отсутствует контроллер Bluetooth;
• скрип при нажатии на кнопки из-за использования недорогого пластика;
• отмечены проблемы при коммутации смартфонов на базе платформ iOS и Android.

Pioneer FH-X380UB

Оборудование отличается применением корпуса стандарта 2 Din. В конструкции предусмотрен проигрыватель компакт-дисков стандарта CD. Головное устройство позволяет воспроизводить аудио в форматах MP3, WMA и WAV (поддержка расширения FLAC не предусмотрена). Для отображения информации используется сегментный экран монохромного типа. Кнопки и дисплей имеют фиксированную подсветку красного цвета. Магнитола не позволяет подключать камеры заднего вида.

Недостатки изделия:

• отмечены проблемы при сопряжении со смартфонами;
• низкая чувствительность тюнера в диапазоне УКВ;
• не реализована поддержка накопителей стандарта SD;
• нет поддержки кириллического алфавита;
• не предусмотрен блок Bluetooth;
• перегрев усилителя при длительной работе.

JVC KD R992BT

Замыкает список изделие KD R992BT от компании JVC, оборудованное корпусом формата 1 Din. Магнитола воспроизводит мелодии в формате WMA, AAC, WAV, FLAC и MP3. Предусмотрен проигрыватель компакт-дисков. Для коммутации смартфонов используется порт USB или канал беспроводной связи Bluetooth. Дисплей имеет белую подсветку, но для кнопок используется регулируемая многоцветная подсветка. В набор входит микрофон (для выполнения звонков в режиме «свободные руки»).

Недостатки головного устройства:

• сбои при использовании приложения JVC Remote для управления при помощи смартфона;
• проблемы при воспроизведении файлов MP3 с диска;
• отмечены случаи перегрева радиатора, что приводит к отключению магнитолы;
• люфт кольцевого регулятора уровня громкости;
• для фиксации устройства без переходной шахты используются шурупы с потайной головкой.

Alpine CDE-180RR

Это устройство также входит в категорию бюджетных моделей. Оно снабжено цифровым тюнером, обеспечивающим быстрый поиск радиостанций. В памяти может храниться до 30 пользовательских точек. Можно прослушивать музыкальные композиции с компакт-дисков и USB-накопителей. Прибор имеет классический дизайн, корпус сделан из прочного пластика черного цвета в формате 1 din. Возможность беспроводного подключения других устройств отсутствует. Не имеется и пульта дистанционного управления.

Источники

• https://cars-rating.ru/avtotovary/kak-vybrat-protsessornuyu-magnitolu
• http://1avtozvuk.ru/vybor/processornye-magnitoly
• https://cars-rating.ru/avtotovary/vybor-avtomagnitoly-2-din
• https://butop.ru/luchshie-magnitoly-2-din-v-mashinu/
• https://omagnitolah.ru/modeli/protsessornaya-2.html
• https://AutoTuning.expert/magnitola/protsessornyie.html
• https://AutoTuning.expert/magnitola/protsessornaya-2-din.html
• https://omagnitolah.ru/modeli/protsessornye.html

[свернуть]

В дорогу — с музыкой: как выбрать хорошие динамики в машину

Хороший звук в авто позволяет повысить уровень комфорта в поездке, но не всегда штатная акустика способна удовлетворить потребности меломана. А если в авто по умолчанию не предусмотрена хорошая звуковая система — то большинство автомобилистов хочет оборудовать свое ТС чем-то получше. О том, как выбрать хорошие динамики в машину, читайте ниже.

Как правильно выбрать колонки машину

Перед тем, как выбрать динамики в машину, важно учесть ключевые параметры автомобильной акустики, которые следует учитывать при поиске. Важно определиться с размерами колонок, формой, их типами, а также основными характеристиками. Имеет значение и то, какая магнитола установлена в машине, точнее, ее мощность и количество каналов.

Читайте также: Топ популярных шин для авто на Price.ua

Типы динамиков для авто

Существует три типа автомобильных динамиков, отличающихся шириной воспроизводимого спектра. От того, какие использовать, напрямую зависит качество звука, его объем, богатство звучания, насыщенность частотами.

• Широкополосные динамики являются универсальным решением. Они способны работать в широком акустическом диапазоне, воспроизводя частоты от 10 Гц (глубокие басы) до 20 кГц (верхние частоты, вплоть до тонкого писка). Однако как любой универсальный инструмент, они справляются со всеми частотами, но делают это одинаково средне по всей ширине акустического спектра. Слушать радио на них вполне нормально, так как в FM-диапазоне (да еще на ходу) звук далеко не HD, но не все будут довольны: бас не «качает», а верхние частоты звучат плоско.
• Коаксиальные динамики для авто состоят из нескольких отдельных излучателей, смонтированных в общем корпусе. Наиболее распространены варианты с тремя головками: для басов, среднего диапазона и высоких частот. Преимущества таких динамиков — компактность и расширенный диапазон. В одно посадочное место устанавливаются фактически 3 динамика, из-за чего звук становится бгаче, насыщеннее. Однако и цена таких колонок выше.
• Компонентные динамики для авто используют пространственное разнесение звука. Для построения стереозвучания требуется набор из низко-, средне- и высокочастотных головок. Используя такие динамики, можно добиться эффекта объемного звучания, где по всем частям акустического спектра будет одинаково хорошее звучание. Минус такой конструкции — потребность в подходящих посадочных местах для колонок.

При использовании коаксиальных и компонентных конструкций звук на них, как правило, приводится с одного канала на каждый коаксиальный или комплект компонентных динамиков. Частотный диапазон разделяется с помощью специального встроенного сплиттера. Для получения настоящего объемного стерео — требуется пространственное разнесение всех выходных каналов усилителя магнитолы.

Читайте также: Топ-5 автомобильных навигаторов на Price.ua

Размеры и форма динамиков для машины

Наиболее популярными являются круглые динамики. Их размер указывается в сантиметрах или дюймах. Также существуют овальные колонки, размер диффузоров которых указывается в виде максимального и минимального диаметров (например, 23х15 см). От размеров динамиков зависит, с каким частотным диапазоном они справятся лучше всего.

• Небольшие динамики до 13 см способны хорошо воспроизводить только высокие частоты. Средние будут выражены меньше, но тоже нормально, а басы окажутся очень плоскими.
• Средний размер динамиков 15-18 см — уже более приспособлен для басов, но это не сабвуфер, да и верхний диапазон будет звучать на них хуже. Поэтому такие динамики, как правило, или коаксиальные, с дополнительным маленьким динамиком «пищалкой» для высоких частот внутри, или компонентные — с таким же дополнительным излучателем, но устанавливаемым рядом.
• Динамики, диаметром больше 20 см — это сабвуферы, предназначенные для объемного воспроизведения нижнего частотного диапазона (басов). С верхами они работать не умеют, но пресловутый бас, от которого «качает», а стекла вздрагивают — это именно заслуга сабвуфера.

Чтобы добиться боагтого звучания и хорошего воспроизведения всех частот — следует использовать компонентные или коаксиальные динамики, а также дополнительные сабвуферы. С такой системой, при наличии хороших магнитолы и усилителя, можно насладиться музыкой форматов LoseLess.

Читайте также: Как вывести звук через HDMI: долой лишние провода

Характеристики динамиков

Перед тем, как выбрать хорошие колонки в машину, важно поглубже ознакомиться с их техническими характеристиками. Исторически так сложилось, что для непосвященного человека самым известным параметром является мощность в ваттах. Хотя на самом деле — измерять качество звуковой системы по этому критерию — почти то же самое, что выражать размеры в килограммах. Ватты косвенно влияют на громкость, но прямой связи нет.

Мощность

Основное, для чего стоит оценивать ватты — это подбор оптимальной акустики под возможности конкретного усилителя магнитолы. Существует два стандарта выражения мощности динамиков. Первый из них, так любимый маркетологами — это мощность PMPO (Peek Maximum Power Output — Максимальная Пиковая Выходная Мощность). На самом деле, этот параметр указывает только на то, подачу тока какой мощности способны выдержать колонки в течении очень короткого времени (секундные интервалы). В народе значение PMPO часто называют «китайскими ваттами».

Основной показатель мощности для колонок — это мощность RMS, которую также называют номинальной. Именно это число указывает, какую мощность способны выдавать колонки в течение длительного времени. При выборе колонок для авто — стоит помнить, что PMPO и RMS колонок должны быть немного выше, чем у усилителя магнитолы, для запаса надежности. То есть, если магнитола выдает на канал RMS 20 Вт, то подойдет 25-ваттный динамик.

Читайте также: Как выбрать холодильник в машину

Сопротивление и чувствительность динамиков

Сопротивление (импеданс) динамиков измеряется в омах (Ом), оно влияет на громкость и качество звука. Чем ниже сопротивление динамиков, тем громче будет звук, но чем оно выше — тем выше качество звучания. При подборе оптимального сопротивления стоит учитывать поддерживаемый диапазон сопротивлений усилителя магнитолы. Слишком высокое сопротивление динамиков не даст «раскачать» акустику, а слишком низкое — при высокой громкости может повредить недорогой усилитель, так как мощность будет очень большой.

Чувствительность акустики измеряется в децибелах (дБ) и указывает на способность динамиков принимать сигнал и воспроизводить его. Чем выше чувствительность — тем лучше будут воспроизводить звук, тем выше будет громкость. Если ее значение ниже 75-80 дБ — без хорошего и мощного усилителя такую акустику не «раскачать». Оптимальный показатель чувствительности — около 90 дБ, в пределах 89-95 дБ. Можно конечно взять и более чувствительные колонки, но они дорогие. Для сабвуферов порог чувствительности можно немного снизить.

Читайте также: Как выбрать аккумулятор для авто любой марки или как купить лучшую АКБ

Куда установить динамики в авто

Какие колонки выбрать в машину — зависит еще и от наличия, специфики мест для их установки. Чтобы добиться качественного стереозвучания, важно правильно распределить динамики. Не всегда в авто есть места, куда поставить большую акустическую систему, не прибегая к дополнительным модификациям интерьера. Особенно это касается бюджетных автомобилей.

Читайте также: Как выбрать видеорегистратор для авто и мотоцикла в 2017 году

Чтобы получить объемный стереозвук, оптимальной конфигурацией динамиков является пятиканальная система: 2 передних динамика, 2 боковых, и один сабвуфер. Передние широкополосные или коаксиальные динамики желательно располагать симметрично, в области приборной панели, или под ней. Если динамики компонентные — большой и маленький излучатель одного канала тоже нужно располагать рядом. Звук можно направить как в сторону водителя и пассажиров, так и на стекло, чтобы звуковая волна отражалась от него.

Удачное место для боковых динамиков — это дверные панели. Желательно, чтобы такие динамики располагались подальше от передних, для получения более выраженного объемного звучания. Также можно установить их и сзади. Сабвуфер тоже можно разместить на задней полке, но в таком случае важно направить его не прямо в спину водителю и пассажирам, а немного вверх, чтобы звуковые волны более равномерно распространялись по салону.

Если посадочные места предусматривают установку только динамиков определенного размера, придется или выбирать соответствующие, или прибегать к доработке мест. Обычно это требуется, если колонки штатного образца не позволяют добиться нужного эффекта. Для дверей многих моделей существуют специальные накладки с местами под вторичные динамики, что облегчает процесс установки. Если таковые интересуют — перед тем, как выбрать колонки в машину, важно ознакомиться с ассортиментом подобных панелей, чтобы найти подходящие для нужных динамиков.

Читайте также: Вечная тема: надо ли прогревать двигатель автомобиля зимой

Главная › ★Чтиво › В дорогу — с музыкой: как выбрать хорошие динамики в машину

Читайте также

Аудиопроцессор (DSP) в авто, собираем сами!

Всем здравствуйте! В этом я обзоре я немного погружусь в автозвуковую тему, расскажу и покажу как за 2900р. (всего 2900 р.!!!) можно реализовать проект по изготовлению отдельного аудиопроцессора (DSP) в автомобиль.
Здесь не будет разработки каких-либо жутких схем, изготовления или заказа каких-то страшных плат. Нет, тут будет всё просто, будем собирать устройство из доступных и дешевых покупных комплектующих с интернет-магазинов, сами отлаживать и настраивать, 100%-ая повторяемость.
В результате получим свой аудиопроцессор, с серьезными возможностями для настройки компонентов и корректировки АЧХ, и постараемся решить проблемы звучания аудиосистемы в авто, с которыми сложно и дорого справиться «непроцессорными» способами.

ВВЕДЕНИЕ.

Сразу хочу сказать, что я совсем не болен автозвуковой темой, она меня немного задела, но относительно быстро отпустила. Я глубоко погрузился в эту тему где-то в 2010г. и уже в 2013г. я понял, что добился цели в плане построения своей системы.
Автомобильные аудиофилы отличаются от домашних аудиофилов тем, что первые, для получения системы своей мечты, постоянно заняты сменой компонентов: динамиков, сабвуферов, усилителей, головных устройств, межблоков и кабелей, без перерыва устанавливая и переустанавливая их разными способами в авто, при чем делают это наверное раз в 5 чаще, чем домашние энтузиасты.
Это какой-то абсолютно бесконечных процесс, для многих это серьезное хобби, но могу сказать, что очень дорогое, так как требования и аппетиты быстро растут, стоимость компонентов и время на установку тоже постоянно увеличивается, а отдача и разница в результате всё меньше и меньше. А еще и машина постоянно разобрана и в пучках проводов.

Я в этом процессе достаточно быстро остановился, прошел все пути новичка, наступил на все возможные грабли, и в итоге нашел необходимый приемлемый вариант, на которым я принял решение, что мне хватит, и больше мне не нужно.

Итак, в ходе непродолжительных поисков была собранная следующая система:

Стоимость этих компонентов сейчас немного настораживает (80-90т.р.), но тогда это стоило как минимум в два раза дешевле, курс Евро в те годы был совсем другой. Усилители брал вообще 2-3 месяца БУ, в состоянии новых, но на 30% дешевле, опять последствия того постоянного перебора компонентов у «глубоко увлеченных» автозвуком, но мне только в плюс)).

Для фронта было задействовано поканальное усиление и использованы встроенные развитые фильтры и гейны усилителя E.O.S. AE-475 LE Bi-amping для разделения полос широкополосника SO55neo и мида.
Для разделения полос сабвуфера и мида был использован кроссовер в ГУ. Также в ГУ JVC KW-R900BT были задействованы функции временной задержки каналов для согласования всех источников.

У всей этой системы был один минус – отсутствие точной настройки (фильтры ВЧ/НЧ приходилось крутить отверткой) и полное отсутствие возможностей корректировки АЧХ. Если общий провал в СЧ (из-за размещения мида в дверях в ногах) решился установкой широкополосного динамика ВЧ/СЧ, то отдельные пики и выстрелы АЧХ от массы переотражений в салоне авто решить с помощью ГУ было не возможно, функции эквалайзера ГУ очень бедные, считай их нет.

Тут была необходима установка аудиопроцессора (DSP) для решения основных проблем, но я уже не был готов выложить от 15 до 40 т.р. за решения от HELIX, AUDISON, Alpine и прочих брендов, появились другие приоритеты, поэтому я ездил и слушал так.
Пока я не натолкнулся на решения на базе DSP чипа ADAU1701. На данную тему я писал в своем предыдущем обзоре по внедрению DSP в домашний усилитель. Там же я писал, что буду готовить свой вариант аудиопроцессора в авто.
Подобрав компоненты и схему их подключения, было проработано следующее устройство.

КОМПЛЕКТУЮЩИЕ:

1. Модуль DSP ADAU1701 RDC2-0027v1

В качестве основной платы DSP была выбран модуль от CHIPDIP RDC2-0027v1 на базе чипа ADAU1701 (datasheet) (RDC2-0027v1, SigmaDSP ADAU1701. Модуль цифровой обработки звука. V1)

Модуль имеет два входа АЦП, 4 выхода ЦАП. Данный модуль обладает диапазонам питающего напряжения 5В — 36В, что хорошо подходит для авто. На самой плате, правда, отсутствует EEPROM, а лишь посадочное место под память в корпусах DIP или SOIC, которую надо приобрести отдельно, что я и сделал при заказе модуля:

24LC64-I/P, Последовательная энергонезависимая память, 64K, 24LC64 [DIP-8]

2. I2S DAC PCM5102

ADAU1701 обладает только 4-мя отдельными аналоговыми выходами ЦАП, что в моем случае уйдет только на поканальный фронт ВЧ/НЧ. Для подключения сабвуфера необходим, как минимум, еще один канал. Для этой цели можно задействовать I2S интерфейс ADAU1701 для подключения дополнительного I2S ЦАП. Я уже опробовал на домашнем усилителе ЦАП на чипе PCM5122, и он меня вполне устроил, поэтому сейчас решил использовать его «младшего брата» PCM5102.
Была приобретена следующая плата:

PCM5102 DAC Decoder I2S Player Assembled Board 32Bit 384K Beyond ES9023 PCM1794 For Raspberry Pi

Имеется стерео выход, для подключения по I2S на плате необходимо поставить дополнительно джампер на выводах I2S/LJ, которого в комплекте почему-то не положили.

3. Разъемы RCA

Для подключения аналоговых выходов от DSP и I2C DAC я приобрел недорогие RCA разъемы для изготовления межблочных кабелей. Разъемы мне понравились, вполне качественные, цанговый зажим кабеля, не хуже пресловутых NEUTRIK.

2Pcs/1Pair Gold Plated RCA Connector RCA male plug adapter Video/Audio Wire Connector Support 6mm Cable black&red

4. DC-DC преобразователь для питания PCM5102 DAC

Так как плате DAC PCM5102 требуется питание от 5 до 7 В, то было принято решение поставить маленький DC-DC преобразователь на MP1584, c выставленным напряжением питания 5,2В.
1PCS Great IT power module Adjustable MP1584EN DC DC 3A power step-down descending output module 12 v9v5v3 LM2596 24V

5. Корпус аудиопроцессора

Так как это устройство планировалось как первый прототип (но скорее всего останется на продолжительное использование в текущем автомобиле), то корпус решил сделать простой и быстрый. Долго искал подходящую коробку, пока в электротехническом магазине не нашел интересную клеммную коробку с гладкими стенками DKS:

Коробка ответвит. с гладкими стенками, IP56, 120х80х50мм

Коробка вообще очень понравилась, прочные плотные стенки, приятный на ощупь пластик, прямо “soft touch”. Я их в руках много разных держал, но эта реально отличная.

6. Сальниковые вводы корпуса

Так как я решил ставить аудипроцессор прямо рядом с усилителем для фронтальных динамиков, то подумал, что было бы глупо ставить RCA гнезда, делать межблочные кабели по 50 см, куча разъемов.
Я решил, что с одной стороны межблочного кабеля я поставлю RCA разъемы для подключения к усилителю, а ответные концы кабелей заведу непосредственно через корпус на выводы модуля DSP. Для сабвуфера всё-таки придется сделать полноценный межблочный кабель, для подключения к RCA выводам I2S DAC. Для ввода кабелей в корпус решил использовать латунные сальниковые вводы:

7. Плата CY7C68013A

Для подключения, настройки в реальном времени через программный комплекс Sigmastudio и заливки программы в EEPROM модуля DSP ADAU1701 будем использовать плату на чипе CY7C68013A. Брал здесь:
EZ-USB FX2LP CY7C68013A USB logic analyzer core board+Source Code

О данной плате я подробно расписывал в своем предыдущем обзоре, поэтому я размещу информацию из того обзоре здесь под спойлер, чтобы всё было в одном месте:

Настройка и подключение платы CY7C68013A

Плата на базе микросхемы CY7C68013A от Cypress Semiconductor умеет «прикидываться» стандартным интерфейсом USBi от AD для подключения к DSP по USB, c возможностью внесение изменений в on-line режиме и записи проекта в EEPROM, для последующей загрузки при запуска DSP.

На Youtube канале CHIPDIP есть видео по использованию данной микросхемы в работе (ссылка на видео), но плата, которую можно у них приобрести стоит около 1000 р., еще и подключается как-то странно.
На просторах Aliexpress я нашел вот такую плату на микроcхеме CY7C68013A (EZ-USB FX2LP CY7C68013A USB logic analyzer core board+Source Code):

В отзывах есть информация по удачному подключению к ADAU1701, поэтому я решил её взять.
Вот так плата выглядит в живую:

Подключение к ПК через кабель MiniUSB, при подключении загорается красный светодиод:

У платы несколько режимов работы, которые меняются путем снятия установленных на выводах джамперов, и я думал что мне придется искать необходимую комбинацию, чтобы подобрать нужный режим, но всё заработало, как говорится, «из коробки». Не снимая никакие джамперы всё определилось как надо с первого раза.

Для всего этого набора была подготовлена следующая схема подключения.
Компоненты, которые расположены непосредственно в корпусе, очерчены черным квадратом на схеме:

Подготовка корпуса и сборка устройства:

Корпус был задуман очень простой, без придумывания себе дополнительных проблем, но в то же время, всё надо было сделать надежно, так как постоянные вибрации, просто так на термоклей не посадишь.)

На дно нашей клеммной коробки готовим основание из оргстекла для крепления плат внутри корпуса:

Делаем отверстия в полученном основании для крепления его ко дну корпуса на саморезы:

Примеряем плату DSP в корпус, такое ощущение, что клеммную коробку делали прямо для данной платы )), намечаем отверстия для крепления платы к основанию. Ставить платы будем на винты и гайки М3, как я делал для домашнего усилителя.

Примеряем и сверлим отверстия для установки платы PCM5102 DAC:

Размечаем и сверлим отверстия в корпусе под сальниковые вводы межблочных кабелей:

Для подключения платы CY7C68013A к модулю ADAU1701 RDC2-0027v1 я использую простой штекер и гнездо 3.5 Jack, так как нужно всего три провода для подключения. У меня не было панельного гнезда, и размещение его в фронтальной части среди высоких сальниковых вводов тоже было не лучшим решением.
Зато у меня нашлось отдельно гнездо 3.5 Jack на кабель, и я придумал вот такое новое составное гнездо из еще одного сальникового ввода:

Крепить аудиопроцессор я решил прямо сверху усилителя под водительским сиденьем, и решил его зафиксировать на добротные полоски 3М скотча. Так как адгезия скотча к такому пластику клеммной коробки не очень, да и дно коробки всё в ребрах, я решил сделать отдельные монтажные полосы из алюминиевой пластины:

Корпус готов, все отверстия сделаны, можно отправить в покраску, так как белый цвет будет совсем странно выглядеть в черном салоне автомобиля:

Начинаем собирать. Размечаем DC-DC преобразователь на дно корпуса всей площадью на 3М скотч, и закрываем сверху нашим основанием:

Размещаем все платы, вводим кабели. Ответные концы межблочных кабелей решил непосредственно припаять к выводам гребенок, все соединения изолировать термоусадкой:

Паяем коннекторы и делаем межблоки. В качестве кабеля используется МКЭШ 3 х 0,35 мм2:

Собираем устройство, соединение платы DSP и PCM5102 DAC делал перемычками:

На кабель питания на плюсовой проводник впаял в разрыв предохранитель 1 А:

УСТАНОВКА В АВТО:

Оба усилителя у меня живут под передними сиденьями, там ниша оказалась глубокая, и они туда отлично влезли. Наш аудиопроцессор будем ставить сверху усилителя фронтальной акустики, разместим так, чтобы он не мешал при продольном перемещении кресла блоку обогрева сиденья и блоку подушки безопасности:

Предварительно всё подключаем и пробуем, что всё работает:

После успешного запуска можно окончательно монтировать и подключать:

Подключаем отдельным межблочным кабелем усилитель сабвуфера:

НАСТРОЙКА И ЗАПИСЬ ПРОЕКТА:

Настройка и заливка программы проекта в EEPROM платы осуществляется в программном комплексе SigmaStudio. Подробную инструкцию по установке программного обеспечения, драйверов и активизации платы CY7C68013A в качестве интерфейса USBi, для внесения изменений и корректировок в реальном времени в проекте в SigmaStudio, я давал в своем предыдущем обзоре, и размещу ту информацию опять здесь ниже под спойлер:

Софт и драйверы

SigmaStudio и программное обеспечение для платы CY7C68013A работает только в Windows.
Пакет SigmaStuidio берем по следующей ссылке и устанавливаем: ссылка

Немного про установку драйвера для платы на CY7C68013A:

При первом подключении плата определилась как неизвестное устройство:

Драйверы для платы я взял со страницы видео CHIPDIP (ссылка)
Драйвер для платы CY7C68013A

Скормил драйвер «неизвестному устройству» и оно стало определяться как «Cypress FX2LP No EEPROM Device», именно так как и нужно. Никакие джамперы на плате не трогал, всё оставил как есть.

Далее из пакета программного обеспечения для платы Cypress (архив расположен по ссылке: CySuiteUSB) необходимо запустить утилиту «CyConsole»

В Cypress USB Console мы видим наше устройство.

Теперь в данной программе необходимо нашему устройству скормить скрипт, который размещен по пути C://Program Files/Analog Devices/SigmaStudio 4.2/USB drivers/x64/ADI_USBi.spt и нажав кнопку «Play script» запустить скрипт.

В системе пропадет наше устройство, и появится новое, под названием «Analog Devices USBi (programmed)»

Пользователям VirtualBox: у меня после загрузки скрипта пропало исходное USB устройство, а новое не появилось, искал почему, пока не вспомнил, что необходимо указать в меню, что нужно подключить новое USB устройство в гостевую ОС.

После в настройках виртуальной машины я добавил оба устройства как постоянно подключаемые в гостевой ОС, и они появляются без проблем.

Подключение платы CY7C68013A и DSP ADAU1701:

Обе платы будут общаться по шине I2C, и обращение и запись в EEPROM платы DSP также осуществляется по I2C.
Подключается всё это следующим образом (используем пины SDA, SCL, GND):

Для тестирование я с платы взял CY7C68013A +3,3 В для питания DSP ADAU1701:

При подключении платы CY7C68013A к ПК, запускаем снова скрипт в Cypress USB Console, и видим статус подключения интерфейса USBi в программе и SigmaStudio, блок USB Interface загорелся зеленным цветом, значит связь есть.

Проект в SigmaStudio имеет блочную структуру, необходимые блоки как для организации аппаратной части, так схемы обработки сигналов выбираются из дерева блоков «Tree Toolbox», и соединяются связями в рабочем поле блоков.
Для начала работы с платой DSP ADAU1701, на вкладке «Hardware configuration» рабочей области необходимо добавить блоки USB Interface, IC1 ADAU1701, и блок IC2 E2PROM, для последующей записи нашего проекта в EEPROM на плате.
На вкладке «Schematic» уже непосредственно размещаем блоки «ввода» (АЦП) Input 1, и «вывода» Output 1 (DAC1), Output 2 (DAC2) и так далее. А уже между блоками ввода и вывода размещаются блоки с различными алгоритмами обработки.
Для тестирования я добавил блок «Multiple Volume Control», сделал связи:

Нажав на кнопку «Link Compile Download» компилируем проект и загружаем его напрямую в DSP ADAU1701, сразу же видим изменения, звук пошел, громкость регулируется.

Для того чтобы данный проект записать в EEPROM на плате DSP, для последующей загрузки при самостоятельном включении, необходимо перейти на вкладку Hardware Configuration, в меню, по щелчку правой копки мыши, выбрать пункт «Write latest compilation to E2PROM», выбрать параметры объема памяти, страницы записи и частоты, и выполнить запись в память.

Теперь, при очередной подаче питания на DSP, наш проект подгрузится из памяти, и всё заработает как мы планировали.

К указанной под спойлером инструкции для нашего устройтсва необходимо сделать еще пару следующих манипуляции в проекте, для того, чтобы у нас заработал внешний DAC PCM5102 по шине I2S:

В SigmaStudio на вкладке «Hardware Configuration» и нижней вкладке «IC 1-170x\140x Register Control» необходимо выставить и проверить следующие пункты как на скриншоте ниже:

— в блоке «Serial Output 1 (channels 0-7)» поставить галочку на Master Mode, и проверить LRCLK polarity и BCLK polarity
— в блоке «GPIO» выставить:
MP6 — Output Sdata_out0;
MP10 — In Lrclk_out;
MP11 — In Bclk_out

Для разруливания всего нашего комплекта в авто необходимо было подготовить проект DSP в SigmaStudio. Можно было сделать всё с чистого листа, но я наткнулся на один готовый проект от ребят из MADBIT (http://madbitdsp.com).
Их ранний процессор MadBit DSP 5 был спроектирован по схожей схеме, и также необходимо было использовать SigmaStudio для подготовки проекта и настройки.
Я взял их готовый проект для данного аудиопроцессора, но он был иерархически раскидан по вкладкам, плюс меня не устраивали некоторые используемые модули.

В итоге собрав основные элементы на одной рабочей области, сделав дополнительные обозначения и удобное размещения для быстрой настройки уже сидя в авто, у меня получился следующий проект:

У каждого динамика есть свой отдельный параметрический эквалайзер, регулятор уровня, переключатель MUTE, а также есть дополнительный побортный переключатель MUTE (левая/правая сторона, для удобства замеров и настройки), а также блоки задержки сигнала.

Файл проекта у меня получился в двух вариантах, и различается они только способом задания задержки сигнала для канала сабвуфера.

Дело в том, что после замера расстояния до каждого динамика из точки прослушивания, у меня получилось, что правый мид находится дальше (145 см), чем сабвуфер (125см). Во многих статьях говорится, что указывается фактическое расстояние до катушки, и не важно в какую сторону развернут динамик. В соответствии с этим я сделал проект следующим образом (car_dsp_sub_close.dspproj):

В ходе настройки и тестирования оказалось, что такой задержки, рассчитанной из фактического расстояния, не хватает для «вытягивания» сабвуфера из багажника седана. Скорее всего это связанно с закрытым объемом багажника седана, и более сложным путем НЧ волны, поэтому пришлось вернуть обратно в прежний вид, с первоначальной задержкой всех динамиков фронта относительно сабвуфера (car_dsp_sub_far.dspproj):

Задержки в SigmaStudio задаются сэмплами, я сначала для себя, а затем и для Вас, подготовил таблицу для перевода расстояния до динамиков из точки прослушивания в сэмплы, которые вносятся в соответствующие блоки для каждого излучателя. В таблице сделал соответствующие комментарии по выбору проектов.

Для непосредственной настройки в авто я использовал в принципе тот же комплект, что и в обзоре про DSP для домашнего усилителя:

— Измерительный микрофон;
— USB звуковая карта;
— Room EQ Wizard;
— Плата CY7C68013A c кабелем USB и трехпроводным кабелем для подключения к аудиопроцессору;

Правда в этот раз мне было удобнее разделить на два комплекта, так как очень неудобно работать в SigmaStudio, и одновременно смотреть в окно RTA в REW. Для этих целей пришлось достать с полки старый ноутбук с Windows. (кстати, чуть больше чем за 6 месяцев SSD Plextor куда-то потерял файлы на носителе, система отказалась грузиться, ссылаясь на отсутствие нужных системных файлов, а лег отдыхать он в нормальном рабочем состоянии):

Для настройки системы в авто я наткнулся на интересный мануал на сайта конторы Audiofrog

Они продают в США аудио оборудование для авто, а также измерительный комплект для настройки аудиосистемы.
У них на странице измерительного комплекта есть мануалы по использованию его с Room EQ Wizard, а также очень добротный документ по настройке аудиосистемы в автомобиле. Очень хороший материал, доступным языком от инженера для простого человека. Очень советую, правда на англ. языке, но на русском языке я таких материалов честно не встречал.

A Straightforward Stereo Tuning Process and Some Notes About Why it Works

Audiofrog UMI-1 Setup Instructions for REW

Также полезный раздел их форума:

www.audiofrog.com/community/tech-tips/

Настройку производил на розовом шуме, побортно, корректировки вносил в реальном времени.
Для более стабильного отражения кривой АЧХ в окне RTA в Room Eq Wizard я использовал не просто розовый шум, а доступный в REW «периодический розовый шум» (Pink Periodic).
В REW, в окне “Generator” выбираем “Pink Periodic”, выставляем “Sequence length” в 16k и указываем настройки формата сохранения WAV файла на выходе. Мне было проще создать WAV файл и запускать его непосредственно с ГУ, чем запускать его с ноутбука через AUX ГУ или на вход аудиопроцессора.

В настройках окна RTA также выставляем FFT в 16k, и теперь наш график в реальном времени не требует усреднения, а почти статичен, и все изменения, которые мы вносим, мы видим четко и без прыжков и колебаний графика. Очень удобно.

В итоге ниже представлены некоторые настройки и корректировки, которые мне пришлось внести для получения приятной картины. Удалось справиться со многими всплесками на определенных частотах, из-за которых до этого приходилось снижать уровень широкополосников, так как на многих композициях предпочитаемых мной жанров было очень некомфортно. Сейчас стало всё очень хорошо.

Провалы АЧХ править бесполезно, сколько дБ не вливай, зачастую толку мало. Попытки жесткой эквализации основной части диапазона вниз до уровня провальных участков АЧХ приводят к жуткому эффекту: на графике с микрофона вроде всё красиво, но слушать трудно, потому что присутствует сильная расфазированность, как будто все динамики подключили в противофазе. Фильтры крутят фазу, а когда их очень много – то получается какая-то «фазовая каша», убедился лично.

Задержку сабвуфера пришлось настроить уже почти на слух, у меня с этим был опыт на ГУ, так что значения задержки в семплах были получены опытным путем. Благо это делается буквально на глазах, просто вбиваем разные значения в ячейке в модуле, жмем Enter и сразу слышим изменения даже без прерывания сигнала.

Теперь о текущих проблемах:

— Питание: в общий сигнал с аудиопроцессора добавился «приятный» звук генератора. Его хорошо слышно на малых громкостях, или когда воспроизведения на ГУ на MUTE или на паузе. Такой звук был в игрушке в “Need For Speed”, когда покупаешь своей машине комплект Turbo )). Подключил аудипроцессор от внешнего AC-DC преобразователя – всё норм, никакого мусора. Нужна гальванически развязанное питание. Заказал изолированный DC-DC преобразователь B1212S 2W (1pcs/lot module authentic B1212S B1212S-2W DIP-4 In Stock, должен помочь;
— Хлопок при выключении: хлопок небольшой, иногда еле заметный, но он есть. Планирую поставить параллельно питанию электролит на 1000-2000 мкФ, c диодом, чтобы ADAU1701 выключался позже усилителей, тем самым избегая хлопка;

— Небольшой шум АЦП: его слышно когда нет сигнала, и естественно его слышно только когда машина заглушена, крутим стартер, и шум уже сливается с другими шумами авто. У меня редко можно встретить ситуации, когда машина заглушена, работает ГУ, но сигнала нет.
Но я все равно воспользовался советом из статьи инженера AD по решению подобных проблем в автомобиле (Minimizing Noise and Power Consumption in Automotive Audio Systems with SigmaDSP), и добавил модуль компрессора для снижения уровня АЦП при отсутствии уровня сигнала. Возможно следует добавить I2S АЦП получше, но меня пока всё устраивает.

БЮДЖЕТ ПРОЕКТА:

DSP ADAU1701 RDC2-0027v1 – 1100р.
I2S DAC PCM5102 – 255р.
DC-DC преобразователь – 50р.
Разъемы RCA – 460р.
Корпус аудиопроцессора – 120 р.
Сальниковые вводы корпуса, гнезда – 300р.
Плата CY7C68013A – 280р.
Прочее – 300р.

Итого: 2865 р.

И это за полностью рабочий аудиопроцессор в авто!

Владельцы DSP устройств от HELIX, AUDISON и прочих, конечно, закидают меня сейчас тухлыми помидорами, рассказывая, что их процессоры, по ряду параметров (THD, SNR и т.д.) уделает этот бедный ADAU1701. Но спрашивается, зачем всё эти сказочные параметры в автомобиле, с работающим двигателем, вентилятором кондиционера или отопителя, а если еще в движении… В тишине, в гараже, возможно да, но мне кажется, что тогда лучше уж дома. Да и всё равно, если взять новую плату у CHIPDIP на базе ADAU1452 (RDC3-0027v1, SigmaDSP ADAU1452. Модуль цифровой обработки звука. V1) за 1200р., а также прикупить к ней I2S АЦП и пару-тройку I2S ЦАП на Ali и прочих, то HELIX и AUDISON вообще погрустнеют с их ценой, но схожими параметрами.

Планы по доработке:

Сделаю отдельную плату, размещу на ней диод, конденсатор, DC-DC преобразователь и клеммники для подключения, размещу вне аудиопроцессора. По-хорошему, разместить всё это внутри корпуса, но это уже в следующем устройстве.

Заказал потенциометры 10 кОм, и кнопки с фиксацией. ADAU1701 имеет GPIO для подключения кнопок, энкодеров и потенциометров для выполнения различных регулировок. Хочу сделать кнопку отключения блоков задержек, когда еду с семьей, сделать кнопку включения тонкомпенсации на низких уровнях громкости, а также на потенциометрах сделать фильтры Low Shelf до 100 Гц и High Shelf от 14 кГц, для корректировки по необходимости.

Low Shelf фильтр очень актуален для радио, которое работает, когда едем вместе с семьей (кроме сына никто не разделяет моих музыкальных предпочтений). Они на радио так любят компрессировать диапазон, что сабвуфер начинает играть гораздо бодрее, и скатывается больше в бубнеж. Сейчас у меня стоит штатный регулятор уровня (Gain) усилителя сабвуфера E.O.S. AE-500.1, пользуюсь им, но крутить гейн усилителя — это не совсем правильно.

Сделаю отдельный пульт для вышеперечисленных регулировок, размещу на центральной консоли, как сейчас расположен текущий пульт. Придется внести изменения в проект в SigmaStudio, добавить соответствующие модули и конфигурацию, подготовлю небольшой обзор по доработкам, думаю будет не менее интересно.

Сразу прошу прощения за возможные неточности в терминологии и обозначениях, это не та тема, где я силен, но очень интересуюсь и пытаюсь разобраться.

Пока всё. Есть, наверное, еще много, что дописать, что забыл указать, но и так много, объемные тексты не всегда просто воспринимать. Думаю, дополнительно можно будет разобраться в комментариях.

Материалы и файлы для скачивания:

1. SigmaStudio (дистрибутив);
2. Драйверы для платы Cypress CY7C68013A
3. Программное обеспечение для платы Cypress CY7C68013A (CySuite / CyConsole)
4. Файлы проектов в SigmaStudio для аудиопроцессора, с XLS файлом расчета временных задержек (в архиве два варианта проекта)
5. Файл проекта в SigmaStudio для аудиопроцессора от MadBit DSP 5
6. Схема подключения аудиопроцессора
7. A Straightforward Stereo Tuning Process and Some Notes About Why it Works
8. Audiofrog UMI-1 Setup Instructions for REW

На что следует обратить внимание при выборе автомагнитолы?

Серия Pioneer AppRadio — одна из самых полнофункциональных приемников зеркалирования приложений на рынке. Антуан Гудвин / CNET

Когда большинство людей думают о «автомобильной стереосистеме», они на самом деле думают о ресивере.Ресивер, также известный как головное устройство или дека, является одновременно мозгом и сердцем вашей автомобильной аудиосистемы, а также устройством, с которым вы будете напрямую взаимодействовать из-за руля. Когда вы выбираете ресивер, вы также фиксируете доступные аудиоисточники, функции и возможности расширения остальной части вашей автомобильной аудиосистемы.

Итак, на что следует обратить внимание при выборе нового ресивера? Вот 7 атрибутов, которые мы учитываем, рекомендуя автомобильную стереосистему, а также некоторые из наших лучших вариантов, которые помогут вам начать поиск.

Источники звука

Наиболее важные элементы, на которые следует обратить внимание, — это источники звука, которые вы используете чаще всего.

Вам нужен проигрыватель компакт-дисков? Будете ли вы использовать свой ресивер для воспроизведения DVD, когда припаркованы? Вы отказались от дисков в пользу цифровых носителей? В зависимости от вашего ответа вам придется решить, использовать ли традиционный CD-ресивер со слотом для ваших дисков, больший A / V-ресивер с цветным экраном или безмеханический ресивер, в котором нет привода и всего остального. движущиеся части, которые идут с ним.

Даже если вы все еще храните книгу компакт-дисков в перчаточном ящике вашего автомобиля, велика вероятность того, что вы или пассажир в какой-то момент захотите подключить к машине телефон или медиаплеер, поэтому убедитесь, что ваш новый приемник находится в по крайней мере, включает в себя порт USB для воспроизведения MP3, AAC или WMA с устройств флэш-памяти и 3,5-миллиметровый вспомогательный аналоговый вход для универсального подключения.

---

Джош Миллер / CNET

Выбор первых последователей: Parrot Asteroid
Полностью отказавшись от оптического привода в пользу нефизического, Parrot Asteroid является одним из самых перспективных приемников, которые мы тестировали.Хотя иногда ошибочная зависимость от USB-накопителей, потоковой передачи через Bluetooth и подключенных к Интернету носителей понравится в основном ранним последователям и мастерам, эта миниатюрная колода показывает многообещающие благодаря своему большому (для одного DIN) цветному дисплею и Asteroid Маркет Android-приложений для навигации и стриминга аудио.

---

Интеграция приложений и смартфонов

Вы читаете CNET, а это значит, что у вас в кармане есть смартфон, с которым вы хотите, чтобы ваша новая автомобильная стереосистема хорошо играла.Обязательно ознакомьтесь с руководствами CNET по использованию телефона Android или подключению устройства iOS к автомобилю для получения подробной информации. Общий совет — ищите значок «Сделано с iPhone», чтобы убедиться, что порт USB на вашей новой стереосистеме поддерживает полный доступ к носителям вашего iDevice. Пользователи iPhone 5S, 5C или любого из iPad, которые используют новый разъем Lightning, также захотят убедиться, что в приемнике используется обычный USB-порт, а не старый 30-контактный разъем.

Пользователям

Android, Windows Phone и Blackberry нечего искать.Либо выберите ресивер, который использует потоковую передачу стереозвука A2DP через Bluetooth для беспроводного воспроизведения мультимедиа, либо воспользуйтесь вышеупомянутым дополнительным входом для простейшего подключения.

Активные пользователи потоковых приложений, таких как Pandora или iHeart Radio, должны искать приемники, которые имеют элементы управления для этих приложений, помещают ваши пользовательские станции, элементы управления приостановкой / пропуском и инструменты оценки на панели инструментов, где к ним можно получить более безопасный (и законный) доступ когда в дороге.

Пользователи, которые хотят более тесно интегрировать приложения, должны обратить внимание на устройства зеркалирования приложений, такие как серия Pioneer AppRadio и различные приемники, совместимые с MirrorLink и MHL, от Alpine, Sony и JVC.Совместимость с этими системами зеркалирования приложений является относительно новой технологией и в настоящее время ограничена всего несколькими десятками устройств, поэтому убедитесь, что ваш телефон совместим, прежде чем делать решительный шаг при покупке приемника. Серия Parrot Asteroid обходит хитрость зеркального отображения приложений, храня и запуская версии своих приложений на базе Android на самом приемнике, но ограниченное количество поддерживаемых приложений.

Ознакомьтесь с нашим списком послепродажных автомобильных стереосистем для любителей приложений, чтобы получить дополнительные рекомендации.

---

CNET

Лучший выбор для любителей приложений: Pioneer AppRadio 2
Pioneer AppRadio и AppRadio 2 — первые приемники, которые приходят на ум, когда я думаю об интеграции приложений вторичного рынка, сделанной правильно. Флагманский AppRadio 2 может похвастаться массивным цветным сенсорным экраном и совместимостью с десятками приложений для iPhone и Android-устройств. Это не идеальное решение — для того, чтобы устройство работало с поддерживаемым телефоном Android, требуется установка аппаратного модуля и около двух или трех вспомогательных приложений, но пока мы не увидим, как MirrorLink создает значительный поток, AppRadio является королем.

---

Местное и спутниковое радио

Каждый проданный сегодня автомобильный аудиоприемник будет иметь AM / FM-радио, которое будет настраиваться на ваши местные радиостанции, но вы можете захотеть улучшить его. Выбор ресивера со встроенным декодером HD Radio значительно улучшит качество звука местных радиостанций, вещающих в цифровом формате. Вы также сможете получить доступ к цифровым подпрограммам для станций, которые поддерживают многоадресную рассылку, чтобы увеличить количество доступных бесплатных программ, а также к iTunes Tagging транслируемых песен для покупки и загрузки позже.

Я не большой поклонник качества звука, предлагаемого спутниковым радио, но частые путешественники и другие водители, которые путешествуют на большие расстояния, могут увидеть ценность в возможности транслировать свои любимые радиостанции из космоса в любую точку страны. . Поклонники спорта также могут оценить разнообразие программ НФЛ, НБА и НХЛ, доступных в рамках подписки. Большинство новых автомобильных стереосистем, которые могут поддерживать спутниковое радио, будут делать это через дополнительный модуль SXV100 или SXV200 SiriusXM Connect, поэтому имейте в виду, что вам может потребоваться приобрести и установить дополнительное оборудование, а также оплатить ежемесячную или годовую подписку.

GPS и навигация

Автомобильные аудиоприемники могут не только воспроизводить музыку; многие также могут помочь вам добраться туда, куда вы собираетесь, с помощью GPS-навигации с указанием поворотов. Здесь применимы почти все рекомендации, которые мы даем в руководстве по покупке GPS CNET. Тем, кому лень нажимать на ссылку, стоит поискать карты на основе флэш-памяти, которые можно обновить с помощью съемной карты SD или microSD. Отчеты о дорожном движении чрезвычайно полезны и могут быть доступны бесплатно в диапазоне RDS-TMC или через тюнер HD Radio.

Многие из вас уже готовы утверждать, что приложение для навигации на вашем телефоне будет лучше, чем встроенная система, и вы в основном правы в этом предположении. Навигационные приложения для смартфонов, такие как Waze, Google Maps и Scout, как правило, на голову выше лучшего встроенного GPS-приемника на вторичном рынке, который я тестировал, предлагая более современные и точные карты с более свежими данными о трафике и голосом. команды и улучшенный поиск пункта назначения.

---

Антуан Гудвин / CNET

Лучшая навигация в приборной панели: Sony XNV-770BT
Sony XNV-770BT использует съемный навигационный модуль для работы своего превосходного картографического программного обеспечения TomTom для пошаговых указаний.Это позволяет проще и чаще обновлять бортовые карты. Это хороший выбор, если у вас должен иметь встроенную навигацию, но даже это сочетание легко затмевается средним смартфоном. Вместо этого рассмотрите возможность связывания одного из новых приемников зеркалирования приложений с таким приложением, как Waze или Scout.

---

Чтобы получить лучшее из обоих миров — большой экран в приборной панели и превосходное программное обеспечение приложения для смартфона — подумайте о приемнике с какой-то функцией зеркалирования приложений.Я уже упоминал несколько моих любимых выше.

Конечно, вы также можете просто прикрепить свой телефон или планшет к приборной панели или лобовому стеклу для навигации при выводе звука на Bluetooth или дополнительный вход вашего приемника — при условии, конечно, что ваше взаимодействие со смартфоном находится в пределах местных юридических ограничений.

Физические размеры, физический контроль

При заблокированном списке желаний источника звука вы захотите учесть физические размеры и интерфейс самого ресивера.Прежде всего, это означает выбор между приемником с одним или двумя DIN. Приемники Single-DIN занимают меньше места на приборной панели, менее очевидны для сторонних наблюдателей и потенциальных воров (особенно модели со съемными лицевыми панелями) и подходят для более широкого спектра приборных панелей. Модели с двойным DIN занимают больше места на приборной панели и часто оснащены большими сенсорными дисплеями. Если вы ответили утвердительно на просьбу о воспроизведении DVD, GPS-навигации или зеркалировании приложений выше, вы, скорее всего, в конечном итоге получите блок с двойным DIN на панели управления.

Также обратите внимание на элементы управления на лицевой панели приемника и интерфейс программного обеспечения. Сенсорные экраны хороши, но давайте не будем преуменьшать простоту использования, обеспечиваемую хорошим физическим управлением, когда вы разгоняетесь до 70 миль в час. Точно так же запутанный интерфейс или сенсорный экран, который не может распознавать ваши входные данные, могут заставить вас тратить больше времени на возню с приемником, когда вам следует наблюдать за дорогой. Лично мне нравится хорошая физическая ручка регулировки громкости над кнопками для быстрой настройки, но вы можете предпочесть приемник, который поддерживает управление на рулевом колесе на вашем личном автомобиле через адаптер.Совместимость рулевого колеса сильно различается в зависимости от марки и модели вашего автомобиля и модели выбранного вами приемника, поэтому вам нужно будет провести небольшое исследование перед покупкой.

---

Антуан Гудвин / CNET

Лучшее с ограниченным бюджетом: Pioneer DEH-X9500BHS
CD-ресивер Pioneer DEH-X9500BHS поддерживает стандартные источники CD / AM / FM, а также декодирует HD Radio прямо из коробки. Пользователи смартфонов получают доступ к звонкам и аудио через Bluetooth, соединениям USB / iPod и Интернет-радио Pandora.Это удивительно широкий спектр аудиоисточников для недорогого ресивера с одним DIN. Обратите внимание на съемную лицевую панель, три выхода стерео предусилителя и отзывчивую ручку регулировки громкости и управления, и неудивительно, что это один из моих любимых бюджетных автомобильных аудиоприемников.

---

Мощность

Помимо приема ваших источников звука, встроенный в приборную панель приемник предназначен для вывода звука на динамики вашего автомобиля через внутренний усилитель. Мощность этого усилителя указывается двумя способами: пиковая мощность и среднеквадратичное значение.Пиковая мощность измеряется в ваттах и ​​представляет собой максимальное количество мощности, которое усилитель способен выдавать. Если вы всегда не слушаете музыку на максимально возможной громкости, вы можете проигнорировать это число … пока.

Вместо этого внимательно изучите список спецификаций для номинальной мощности RMS, которая, по сути, представляет собой количество мощности, которое усилитель будет стабильно вырабатывать при регулярном использовании. Номинальная мощность также будет включать количество каналов, которые усилитель может выводить (обычно четыре: передний правый и левый и задний правый и левый), и будет представлен примерно как «25 Вт x 4 RMS» или «52 Вт x 4 макс.«

Как правило, более высокая среднеквадратичная мощность — это хорошо, поскольку дает вам больший запас по громкости до достижения пределов возможностей усилителя, где искажения могут быть проблемой. Однако чем больше ватт, тем лучше звук; это качество определяется множеством факторов, таких как качество вашего аудиоисточника, цифровая обработка сигнала, эквализация, цифро-аналоговый преобразователь и, в конечном итоге, динамики. Я считаю, что для большинства стандартных и недорогих послепродажных динамиков будет хорошо работать примерно 25 Вт RMS или примерно 50 Вт максимум на канал, но вы также захотите убедиться, что выходная мощность вашего усилителя не превышает того, с чем могут справиться ваши динамики.

Драйверы, заинтересованные в добавлении внешнего усилителя, активных сабвуферов или аксессуаров, также должны учитывать возможность модернизации ресивера. Как правило, это определяется количеством входов A / V и выходов предусилителя на задней панели. Я хотел бы убедиться, что есть по крайней мере два полнофункциональных стерео выхода предусилителя и присуждать бонусные баллы ресиверам, у которых есть специальный выход для сабвуфера. Я буду больше копаться в добавлении внешнего усилителя и сабвуферов в будущем руководстве, так что следите за обновлениями.

---

Антуан Гудвин / CNET

Лучшее для Bluetooth: Sony MEX-GS600BT
Аудиоприемник Sony MEX-GS600BT Bluetooth объединяет функции громкой связи и полный набор цифровых аудиоисточников в одном низкопрофильном корпусе на приборной панели. App Remote позволяет пользователям быстро переключаться между прослушиванием источников на приемнике и приложениями на смартфоне одним нажатием кнопки. Хотя я не нашел App Remote очень полезным без крепления на приборной панели для вашего телефона, все остальное в этой полнофункциональной автомобильной стереосистеме позволяет легко рекомендовать ее.

---

Установка

Каждая марка, модель и год автомобиля различаются, поэтому установка может быть сложной. Однако почти в каждом приемнике используется стандартный жгут проводов для подключения к автомобильному источнику питания 12 В и его динамикам. Если вы планируете производить установку самостоятельно, вам понадобится возможность разобрать приборную панель вашего конкретного автомобиля и снять штатное радио, жгут проводов для подключения стандартного жгута проводов нового приемника к вашему автомобилю и монтажный комплект, чтобы удерживать все. в вашу панель управления.Полезно элементарное понимание пайки или обжима проводов. Я углублюсь в эти детали в будущем руководстве по установке автомобильной стереосистемы.

Вы также можете заплатить сертифицированному установщику, который сделает это за вас. В наши дни установка часто обходится дешево, а иногда и бесплатно.

Как выбрать головное устройство автомобиля

Головное устройство — это центр управления вашей автомобильной аудиосистемой.Этот единственный компонент, который часто называют автомобильным радиоприемником (потому что большинство из них включает радио), может иметь огромное влияние на то, насколько хорошо звучит ваша система, как выглядит ваша приборная панель, и насколько легко вы выполняете такие вещи, как переключение входов во время вождения.

Выбор головного устройства может быть сложной задачей. Они часто бывают дорогими, и выбор неправильного может плохо повлиять на звучание системы. Если это обновление вас интересует, но вы не знаете, с чего начать, мы рассмотрим некоторые из наиболее важных факторов, которые следует учитывать при выборе нового головного устройства.

Вестенд61 / Гетти

Выбор головного устройства: важные факторы

Есть четыре основных фактора, которые могут повлиять на пригодность головного устройства для использования в любой данной автомобильной аудиосистеме. В зависимости от конкретной ситуации некоторые из этих факторов будут более важными, чем другие.

• Бюджет : При обновлении автомобильной аудиосистемы важно быть реалистичным. Любой может создать потрясающую звуковую систему, вложив достаточно денег в решение проблемы, но не у всех есть такая возможность.Вот почему важно подумать о том, что вы хотите, рассмотреть другие компоненты, которые могут вам понадобиться, и выбрать головное устройство, соответствующее вашему бюджету.
• Power : Это относится к аудиовыходу, который головное устройство отправляет на ваши динамики. Большая мощность означает более громкий звук и меньше искажений на средних и высоких уровнях громкости, но подключение мощного головного устройства к слабым динамикам не даст хороших результатов.
• Эстетика : Внешний вид головного устройства будет для одних важнее, чем для других.Головное устройство часто является центральным элементом приборной панели автомобиля, поэтому важно выбрать что-то, что не выглядит некрасиво. В некоторых случаях эстетика может даже побудить вас оставить исходное головное устройство на месте.
• Характеристики : Причина, по которой мы используем термин «головное устройство» вместо автомобильного радио, заключается в том, что головное устройство может выполнять гораздо больше, чем просто основные функции радио. Если для вас важна определенная функция, например совместимость с Bluetooth или MP3, обязательно сконцентрируйтесь на ней.

Любой, кто работает с бюджетом, захочет найти головное устройство, которое соответствует или превышает его или ее потребности в других категориях, не нарушая при этом денег.Однако тот, кто пытается построить идеальную звуковую систему по частям, будет иметь разные приоритеты. Имея это в виду, мы более подробно рассмотрим различные качества, которые вы должны искать в отличном головном устройстве.

Форм-фактор

: одинарный или двойной DIN

Прежде чем можно будет начать процесс выбора головного устройства, важно проверить приборную панель транспортного средства, в котором оно будет использоваться. Большинство головных устройств относятся к двум категориям размеров, которые называются одинарным DIN и двойным DIN, и большинство транспортных средств имеют одинарная или двойная розетка DIN.

Если высота существующего головного устройства составляет около 2 дюймов (50 мм), замена должна соответствовать единому стандарту DIN. Если существующий блок имеет высоту 4 дюйма (100 мм), то можно использовать либо одинарное, либо двойное головное устройство DIN. Однако для установки головного устройства с одним DIN в розетку с двойным DIN требуется распорка.

Aftermarket по сравнению с оригинальным оборудованием

Когда вы начинаете думать об эстетике головного устройства, многие люди беспокоятся о том, что головное устройство на вторичном рынке будет выглядеть некорректно.Хотя правильно установленный автомобильный радиоприемник будет выглядеть так же чисто и профессионально, как и оригинальный радиоприемник, это правда, что некоторые вторичные автомобильные радиоприемники просто не подходят к остальной части приборной панели.

Оставлять штатное головное устройство (OE) на месте, как правило, не лучшая идея, но это вариант, если оно имеет странную форму или вы просто хотите сохранить внешний вид оригинального оборудования по эстетическим причинам.

Если штатное головное устройство уже имеет все остальные желаемые функции, вы можете вообще отказаться от покупки нового головного устройства и просто установить новый усилитель и динамики премиум-класса.Обычно это не обеспечивает наилучшего звука, если головное устройство OE не имеет выходов предусилителя, потому что такой тип настройки обычно приводит к некоторому искажению звука.

Если в штатном головном устройстве есть выходы для предусилителя или если в автомобиле есть заводской усилитель, можно оставить штатное головное устройство на месте и установить хороший усилитель и динамики.

Если вы действительно хотите обновить головное устройство, но беспокоитесь о том, что оно будет выглядеть неправильно, когда вы закончите, обратите особое внимание на то, как выглядят ваши параметры при включении и выключении.Вы также можете поискать фотографии автомобилей, подобных вашей, чтобы узнать, что сработало у других людей.

Источники звука

Правильный выбор аудиоисточников головного устройства будет зависеть от личных предпочтений, поскольку у каждого есть медиабиблиотека, состоящая из разного количества кассет, компакт-дисков, MP3 и других цифровых музыкальных файлов.

В зависимости от того, что у вас есть в вашей собственной коллекции, вы можете захотеть найти головное устройство, которое может воспроизводить:

• Кассеты
• Компакт-диски
• DVD
• Blu-ray диски

В то время как кассеты были постепенно исключены из штатных головных устройств, некоторые вторичные головные устройства с двойным DIN могут воспроизводить как кассеты, так и компакт-диски, а также есть головные устройства, которые включают элементы управления CD-чейнджером.

Другие устройства способны воспроизводить цифровые музыкальные файлы, включая MP3, AAC, WMA и другие, которые были записаны на компакт-диски, а также есть встроенные в приборную панель устройства смены компакт-дисков, которые вписываются в форм-фактор двойного DIN.

Если вся ваша медиабиблиотека оцифрована, возможно, вам стоит поискать безмеханическое головное устройство. Термин «без механизма» означает, что внутри этих головных устройств нет движущихся частей. Поскольку они не могут воспроизводить компакт-диски или кассеты, вы можете воспроизводить музыку с USB-накопителей, SD-карт или внутренних жестких дисков.

В дополнение к этим опциям головные устройства обычно включают в себя какой-либо радиотюнер. Помимо основного AM / FM-радио, которое предлагают большинство головных устройств, вы можете поискать головное устройство, которое включает в себя радиотюнер HD или тот, который совместим со спутниковым радио.

Удобство использования головного устройства

Головное устройство с отличными функциями и привлекательным внешним видом не обязательно будет простым в использовании. Поскольку головное устройство является командным центром, который вы будете использовать для ежедневного управления всей звуковой системой, простота использования имеет жизненно важное значение.

Этот фактор легко не заметить, но он также является основной причиной угрызений совести покупателя. Даже если вы покупаете головное устройство в Интернете, рекомендуется поискать модель дисплея в местном магазине, чтобы опробовать элементы управления.

Если вы можете найти модель дисплея, расположитесь так, чтобы она находилась примерно на том месте, где была бы, когда вы ведете машину. Представьте, что вы за рулем, и оглянитесь. Насколько легко увидеть дисплей и элементы управления? Протяни руку и попробуй задействовать элементы управления.Насколько легко найти и использовать элементы управления, не глядя?

Головные устройства

с множеством маленьких кнопок или дисплеями, которые трудно читать, могут хорошо выглядеть и иметь все необходимые функции, но общее впечатление вряд ли будет удовлетворительным.

Мощность головного устройства

Для аудиофилов мощность — один из важнейших факторов в процессе создания автомобильной аудиосистемы. Однако обычно людей волнует мощность усилителя.Хорошие звуковые системы обходятся без встроенного усилителя головного устройства с линейными выходами RCA.

Есть две причины учитывать мощность головного устройства. Если вы строите автомобильную аудиосистему с ограниченным бюджетом и получение наилучшего звука для вас не так важно, то важно найти головное устройство с достаточной выходной мощностью.

Также можно построить автомобильную аудиосистему по частям, и в этом случае вам понадобится головное устройство с хорошим встроенным усилителем и линейными выходами RCA.Это позволит вам сразу же наслаждаться хорошим звуком, и в дальнейшем вы все равно сможете добавить в микс хороший усилитель.

Способ определения мощности встроенного усилителя — это посмотреть на среднеквадратичное значение. Среднеквадратичное значение относится к среднеквадратическому значению, и это число действительно имеет значение, в отличие от таких рекламных терминов, как «пиковая мощность» и «музыкальная мощность». Однако головные устройства обычно не могут выводить полное среднеквадратичное значение сразу по всем четырем каналам динамиков. Кроме того, для воспроизведения низких частот требуется больше энергии, чем для других частот, поэтому обычно можно ожидать некоторого искажения, если вы не используете кроссовер высоких частот.

Дополнительные функции

В зависимости от аудиосистемы, которую вы пытаетесь построить, есть ряд других функций, на которые стоит обратить внимание. Некоторые из них жизненно важны для будущего расширения системы, например, выходы предусилителя, а другие сразу же пригодятся.

• Выходы предусилителя
• Защита от кражи
• Bluetooth
• Wi-Fi
• Органы управления на рулевом колесе
• Пульт дистанционного управления
• Переключаемая подсветка

Спасибо, что сообщили нам об этом!

Расскажите, почему!

Другой Недостаточно подробностей Трудно понять

лучших стереосистем для вторичного рынка (обзор и руководство по покупке) в 2020 г.

Преимущества автомобильных стереосистем на вторичном рынке

• Больше возможностей для развлечений.Автомобильные стереосистемы Aftermarket совместимы со многими устройствами, что дает вам больше возможностей для развлечений. Вы можете воспроизводить музыку со своего телефона, USB-накопителя или ПК. Вы также можете слушать радио AM / FM.
• Улучшенный звук. Поскольку автомобильные стереосистемы на вторичном рынке предназначены для замены штатных автомобильных стереосистем, они обеспечивают высококачественный звук. Настройки обычно предустановлены, поэтому вы можете получить наилучший звук независимо от того, какое устройство ввода вы используете.
• Дополнительная система навигации GPS. Некоторые стереосистемы послепродажного обслуживания оснащены большими экранами и предварительно запрограммированными картами. Эти карты жизненно необходимы, когда вам нужен маршрут или когда вы ищете крутые места для остановки на дороге.
• Повышенная автомобильная стоимость. Высококачественная стереосистема может повысить стоимость вашего автомобиля. Вы избавите потенциального покупателя от необходимости покупать еще одну стереосистему. Хорошая автомобильная стереосистема — одно из качеств, которые аудиофилы ищут в автомобилях.
• Улучшенный внешний вид автомобиля. Когда вы покупаете автомобильную стереосистему на вторичном рынке, вы покупаете нечто большее, чем просто аудиокомпонент.Послепродажные стереосистемы могут улучшить внешний вид автомобилей. У некоторых меняются схемы освещения, превосходные дисплеи и интерактивные элементы управления. Они добавляют классу интерьеру автомобиля.

Типы автомобильных стереосистем на вторичном рынке

Автомобильные стереосистемы с одним DIN

DIN означает Deutsches Institut für Normung, стандарт, используемый немцами для радиоприемников, используемых в автомобилях. Автомобильные стереосистемы стандарта DIN обычно имеют размер 7 x 2 дюйма. У них маленькие экраны дисплеев.

Однако это ограничение не влияет на качество звука или совместимость с несколькими устройствами.Автомобильные стереосистемы стандарта DIN можно использовать с телефонами, музыкальными приложениями и USB-устройствами. Некоторые владельцы транспортных средств предпочитают единицы DIN из-за их простоты использования и классической привлекательности.

Автомобильные стереосистемы с двойным DIN

Стереосистемы с двойным DIN или автомобильные стереосистемы 2 DIN больше, чем системы с одним DIN, и имеют размеры 7 x 4 дюйма. Они более предпочтительны, чем стереосистемы с одним DIN, из-за их дополнительных функций и возможностей. У них большие дисплеи, иногда сенсорные, которые могут служить навигационными системами.

Если в вашем автомобиле установлена ​​система двойного DIN, рекомендуется заменить ее на неоригинальную систему двойного DIN.Вам понравятся улучшенные возможности подключения, более быстрое управление и отличный звук.

Ведущие бренды

Kenwood

Kenwood — один из ведущих брендов автомобильной аудиотехники. Она была основана в Японии в 1946 году. Хотя ее штаб-квартира находится в Токио, она имеет глобальное присутствие с офисами в США. Если вы хотите испытать звук Kenwood, приобретите такую ​​систему, как стереоресивер Kenwood KDCMP375BT. Его функции включают интернет-радио и звонки по громкой связи.

Pioneer

Pioneer — это аудиокомпания с удачным названием, которой приписывают разработку таких устройств, как системы GPS-навигации и автомобильные проигрыватели компакт-дисков.Она началась как ремонтная мастерская в 1938 году и выросла до лидера рынка автомобильных аудиосистем. В 1993 году было создано подразделение в США. Стерео Pioneer AVH-210EX Double DIN и встроенный стереоресивер Pioneer Single DIN могут стать отличным дополнением к вашему автомобилю.

Alpine

Компания Alpine берет свое начало в 1967 году, когда она была основана в Токио, Япония. Десять лет спустя он изменил свое название на Alpine Electronics. Стереосистемы Alpine имеют отличную репутацию благодаря высококачественному звуку. Популярные производители автомобилей, такие как Jaguar и Jeep, в прошлом даже сотрудничали с компанией.Если вы готовы отказаться от компакт-дисков и воспроизводить только цифровые носители, вам стоит приобрести цифровой медиа-ресивер Alpine UTE-73BT.

Boss Audio

Boss работает в аудиоиндустрии уже три десятилетия, зарекомендовав себя как поставщик первоклассного аудиооборудования. Калифорнийская компания известна своими динамиками, наушниками и автомобильными стереосистемами. У этого есть доступные звуковые системы и отличная репутация бренда. Попробуйте аудиоприемник Boss Double DIN Audio и ощутите великолепные визуальные эффекты и качественный аудиовыход.

Цены на автомобильные стереосистемы на вторичном рынке

• 50–100 долларов США: Самые хорошие автомобильные стереосистемы продаются по цене 70 долларов и выше. Когда вы приблизитесь к 100 долларам, вы найдете стереосистемы с большим количеством функций. Большинство стереосистем здесь имеют систему стандарта DIN и такие функции, как совместимость с Bluetooth, iOS и Android.
• 100–200 долларов: Автомобильные стереосистемы этого диапазона обычно производятся известными брендами, такими как Sony, JVC, JBL, Rockford, Morel, Polk, и имеют систему 2 DIN. Они предлагают превосходное качество звука и изображения.Некоторые аудиосистемы могут воспроизводить музыку Spotify и иметь интерактивные HD-дисплеи.
• 200–300 долларов: В более высоком ценовом диапазоне вы получите автомобильную стереосистему премиум-класса, которая идеально подходит для более дорогого автомобиля. Некоторые стереосистемы здесь созданы специально для определенных транспортных средств и не подходят для других транспортных средств. Однако, если устройство может быть установлено в разных транспортных средствах, оно может иметь более крупные дисплеи, видеовыход, интеграцию камеры и даже голосовое управление.
• 500 долларов и выше: Одной из причин, по которой вы можете рассмотреть возможность приобретения автомобильной стереосистемы в этой ценовой категории, является ее совместимость со спутниковым радио Sirius XM.Такие функции, как управление телефоном и подключение к Wi-Fi, являются обычным явлением в этой ценовой категории.

Основные характеристики

Источники звука

При покупке автомобильной стереосистемы на вторичном рынке необходимо подумать о различных источниках звука, с которыми она может работать. Большинство автомобильных стереосистем могут воспроизводить AM / FM-радио, аудио компакт-диски и мультимедиа на цифровых устройствах хранения. Однако более дорогие предлагают совместимость со Spotify и могут воспроизводить радио Sirius XM. Все эти особенности влияют на качество и цену автомобильной стереосистемы на вторичном рынке.

Дисплей

Дисплей является ключевым фактором, влияющим на то, как вы взаимодействуете с автомобильной стереосистемой. Послепродажные стереосистемы с одним DIN обычно имеют светодиодные панели дисплея, а аудиосистемы с двойным DIN имеют большие цветные дисплеи. В некоторых автомобилях эти дисплеи работают как экраны с навигационными картами. Однако эту замечательную функцию нужно включить.

Усилитель

Автомобильные стереосистемы сами по себе не производят самый громкий звук. Для этого вам понадобится усилитель для увеличения мощности головного устройства для лучшего вывода звука.Возможно, вам посчастливится найти хорошую стереосистему с усилителем, но усилители обычно продаются отдельно. Если вы покупаете усилитель отдельно, обязательно выбирайте хороший, иначе вы рискуете поджарить всю систему. Его выходная мощность и вход должны быть совместимы с вашей стереосистемой.

Опции управления

Они играют большую роль в обеспечении комфорта и впечатлений от вождения. В устройствах с одним DIN используются кнопки и циферблаты, а в большинстве систем с двойным DIN используются сенсорные экраны и элементы управления на рулевом колесе.Если ваш бюджет позволяет, приобретите стереосистему с интерактивным сенсорным экраном, так как у вас будет более быстрый доступ к функциям. Однако также важно отметить уровни отклика элементов управления. Это гарантирует, что вы не будете включать очень громкую музыку и будете сосредоточены на дороге.

Прочие соображения

• Функции безопасности . Классные аксессуары связаны с безопасностью. К счастью, некоторые автомобильные стереосистемы послепродажного обслуживания имеют такие функции, как съемные лицевые панели и коды доступа.Какую бы функцию безопасности вы ни выбрали, убедитесь, что в вашем автомобиле также установлена ​​хорошая система безопасности.
• Совместимость с операционными системами телефона . Если ваша автомобильная стереосистема совместима с операционными системами Android и iOS, вы можете легко подключаться к различным приложениям. Вы можете максимально использовать Apple CarPlay, Android Auto, Siri и Mirrorlink.
• GPS-навигатор . В наш век цифровизации GPS-навигация — это функция, без которой вы не можете жить. Наличие аудиосистемы с GPS-навигацией дает вам преимущество.Вы можете легко получить доступ к неизвестным местам, слушая отличную музыку.

Лучшая автомобильная стереосистема на вторичном рынке Обзоры и рекомендации 2020

Советы

• Один блок DIN станет прямой заменой вашей стандартной стереосистеме. Двойной DIN потребует от вас некоторых настроек, так как обычно он вдвое больше. У стереосистем с одним DIN не будет сенсорного экрана, а с двойным DIN будет.
• Выберите устройство с хорошим качеством звука, если вам нравится слушать музыку.Вы не хотите, чтобы звук искажался при регулировке громкости. Обратите внимание на такие функции, как регулировка низких и высоких частот.
• Не все устройства обеспечивают полную функциональность телефона. Обратите внимание на то, как это описывает производитель. Он может быть совместим с воспроизведением музыки или может дать вам полный контроль над телефоном без помощи рук.

Часто задаваемые вопросы

В: Какие функции наиболее важны для автомобильной стереосистемы?

A: Это полностью зависит от того, что вы любите слушать.Если вы любите слушать радио, тогда важны AM / FM. Если вы слушаете спутниковое радио, вам понадобится совместимое устройство. Для других наиболее важной функцией является полная интеграция с телефоном. Другие замечательные функции включают воспроизведение MP3, DVD, Bluetooth или GPS-навигацию.

В: Получу ли я лучшее качество звука с помощью стереосистемы вторичного рынка?

A: Это зависит от приобретаемого вами устройства. Если вы купите качественный блок, он будет иметь лучшую схему и большую встроенную мощность.Это даст более громкий и чистый звук, чем ваша штатная стереосистема. Если качество звука для вас критично, поищите функции предусилителя, которые позволят вам еще больше контролировать звук.

В: Подходит ли он к моему интерьеру?

A: Автомобильная стереосистема на вторичном рынке никогда не будет точно соответствовать интерьеру вашего автомобиля, как штатная стереосистема. Однако он может улучшить внешний вид вашего интерьера с помощью полноцветных анимированных дисплеев и настраиваемых цветовых схем. Если вы выберете модель сенсорного экрана, вы можете выбрать устройство, которое позволяет настроить фон.

Последние мысли

Медиа-ресивер Apple CarPlay от Sony 6,2 дюйма предоставит вам все функции, которые вы найдете в современной автомобильной стереосистеме.

Стереоресивер Pioneer In-Dash обеспечит вам хороший баланс между функциями и доступностью

Как выбрать хорошее автомобильное радио на вторичном рынке

Не всех устраивает радиоприемник OEM (производитель оригинального оборудования), который идет в комплекте с их автомобилем, и многие люди хотят купить новое. Однако, учитывая, что на продажу выставлено так много различных типов автомобильных радиоприемников, трудно понять, какая стереосистема на вторичном рынке подходит для вашего автомобиля.Если вы заинтересованы в приобретении нового радио для своего автомобиля, вам придется принять множество решений, особенно в отношении стоимости, размера и технических компонентов.

Если вы еще не знакомы со всеми доступными для вас опциями, поиск стереосистем послепродажного обслуживания будет хорошей идеей. Это сэкономит вам время и сэкономит нервы, когда вы будете готовы к покупке. Чтобы помочь, мы собрали несколько простых шагов, чтобы выбрать лучшее новое радио для вашего автомобиля, чтобы вы обязательно получили именно то, что хотите.

Часть 1 из 4: Стоимость

Первое, что нужно учитывать при покупке стереосистемы на вторичном рынке, — это то, сколько вы готовы на нее потратить. Обычно чем больше вы тратите, тем лучше качество.

Шаг 1. Подумайте, сколько вы хотите потратить на стереосистему . Было бы неплохо определить диапазон цен и найти стереосистемы, которые вписываются в этот бюджет.

Шаг 2. Обдумайте, какие технические параметры вам нужны для стереосистемы .У разных вариантов будет разный ценовой диапазон.

Определите, какие функции вам нравятся в новой системе. Некоторым людям может потребоваться больше возможностей мультимедиа со стерео, а другие могут захотеть улучшить качество звука с помощью новых динамиков.

• Совет . Обязательно поговорите со специалистом по установке, чтобы убедиться, что параметры, которые вы хотите использовать в новой стереосистеме, возможны с типом автомобиля, которым вы управляете.

Часть 2 из 4: Размер

Все автомобильные стереосистемы имеют ширину 7 дюймов.Тем не менее, существует два основных варианта высоты для стереосистем: одинарный DIN и двойной DIN, что соответствует размеру головного устройства. Убедитесь, что вы подобрали стереосистему подходящего размера, прежде чем покупать новую для своего автомобиля.

Шаг 1. Измерьте текущую стереосистему . Обязательно укажите его высоту, так как это будет основная спецификация, которая вам понадобится для размера вашей новой стереосистемы на вторичном рынке.

Шаг 2: Измерьте глубину текущей консоли радиоприемника в приборной панели автомобиля .Рекомендуется оставить около 2 дюймов дополнительного места для проводки, которая понадобится для подключения нового радиоприемника.

• Совет . Если вы не знаете, какой размер DIN вам понадобится, посмотрите руководство пользователя или попросите сотрудника магазина электроники помочь вам.

• Совет : Наряду с размером DIN вам необходимо убедиться, что у вас есть подходящий комплект, адаптер для проводов и, возможно, антенный адаптер. Они должны быть предоставлены при покупке вашей новой стереосистемы и необходимы для установки.

Часть 3 из 4: Технические компоненты

Существует невероятное количество вариантов, когда дело доходит до обновлений и функций стерео. Помимо текущих технологических возможностей, стереосистемы могут быть оснащены специализированными аудиоустройствами, такими как новые динамики и усилители. Ниже приведены шаги, которые следует предпринять при выборе одного из самых популярных вариантов.

Шаг 1. Определите, какой тип аудиоисточника и приемника вы будете использовать . Это важно для вашего решения.

В общем, у вас есть три варианта. Первый вариант — это компакт-диск: если вы все еще слушаете компакт-диски, вам понадобится CD-ресивер. Второй — DVD: если вы планируете воспроизводить DVD в стереосистеме, вам понадобится ресивер, который может читать DVD, и вам также понадобится небольшой экран. Третий вариант — безмеханический: если вы используете компакт-диски и не будете воспроизводить какие-либо диски в своей новой стереосистеме, вам может потребоваться безмеханический ресивер, у которого вообще нет ресивера для дисков.

• Совет . Решите, хотите ли вы использовать сенсорный экран, если это опция, или физические элементы управления.
  

Шаг 2. Рассмотрим вариант со смартфоном . Если вы планируете подключить свой смартфон или MP3-плеер, обязательно изучите информацию или поговорите со специалистом по стереосистеме.

Как правило, у вас есть два варианта: либо USB-выход, либо дополнительный разъем другого типа (1/8 дюйма), либо Bluetooth (беспроводной).

Шаг 3. Рассмотрим тип радио . Ресиверы вторичного рынка могут принимать как местные радиостанции, так и спутниковое радио.

Если вам нравится спутниковое радио, обязательно найдите ресивер со встроенным HD-радиотюнером, который может принимать спутниковые сигналы.Кроме того, изучите варианты и абонентскую плату, для которых варианты спутниковой станции вы хотели бы приобрести.

Шаг 4. Подумайте о громкости и качестве звука . Они будут определяться динамиками и усилителями, подключенными к вашей новой стереосистеме.

Системы

Factory уже имеют встроенные усилители, но если вы хотите увеличить громкость, вы можете приобрести новый усилитель и динамики.

• Совет : RMS — это количество ватт на канал, которое выделяет ваш усилитель.Сделайте так, чтобы ваш новый усилитель не вырабатывал больше ватт, чем может выдержать ваш динамик.

• Совет : В зависимости от других обновлений вашего звука вам может потребоваться посмотреть, сколько входов и выходов доступно на вашем ресивере, чтобы убедиться, что он может вместить все обновления, которые вы хотите установить. Они находятся на задней панели приемника.

Часть 4 из 4: Установите систему

Большинство розничных продавцов предлагают установку за дополнительную плату.

Если возможно, приобретите всю стереосистему и все обновления и дополнительные части одновременно, чтобы вы могли услышать образец того, как будет звучать новая система.

Перед покупкой стереосистемы на вторичном рынке обязательно выполните действия, описанные выше, чтобы найти стереосистему правильного типа для своего автомобиля. На рынке есть множество вариантов, поэтому предварительное исследование позволит убедиться, что вы покупаете лучший тип радио для себя. Если вы заметили, что аккумулятор вашего автомобиля не работает после новой стереосистемы, попросите одного из профессионалов YourMechanic провести осмотр.

автомобильный радиоусилитель

0 отзывов. Например, динамик с более низкой чувствительностью (скажем, от 88 до 93 дБ), как правило, требует большей мощности усилителя, чем динамик с более высокой чувствительностью (от 94 до 100 дБ или более), чтобы оптимально воспроизводить и звучать при том же уровне громкости. . Каналы усилителя 4 канала (16) Моноблок (19) 5 каналов (8) Производитель JLAudio (27) Kicker (12) Kenwood (4) Возможности подключения усилителя по Bluetooth Нет (32) Класс усилителя D (39) Минимальное сопротивление без моста 2 Ом ( 31) Уровень входного сигнала динамика Да (33) Культовая картина автомобильной стереосистемы вторичного рынка включает, для некоторых, низкорамный Chevrolet 1960-х годов, возможно, оборудованный гидравликой.Вот пошаговый процесс определения того, в чем может заключаться проблема. У меня есть 4-канальная автомобильная стереосистема, 8 компонентных динамиков по 4 Ом по 200 Вт и 2 сабвуфера по 1200 Вт и 4 Ом. 4/3/2 канальный усилитель мощности. Если качество звука вашей автомобильной аудиосистемы заставляет вас хотеть большего, добавление усилителя на вторичном рынке — верный способ получить это. Лучшие автомобильные аудиоусилители производят мощный, чистый звук без искажений с желаемым уровнем децибел. Устранение неисправностей автомобильных аудиоусилителей. Если вы считаете, что все подключено правильно, но усилитель не включается, или если нет выхода, эти шаги должны помочь вам отследить проблему.Однако ваш автомобиль может не соответствовать вашей индивидуальной аудиосистеме, а встроенный усилитель вашего радио может не обеспечивать достаточную мощность для новых компонентов. Многие штатные головные устройства поставляются со слабыми усилителями, которые не рассчитаны на то, чтобы по-настоящему высвободить все возможности, но OnlineCarStereo.com предлагает решение с дополнительными автомобильными стереоусилителями по… Купить сейчас. Некоторые головные устройства имеют встроенные стереоусилители. Alpine Power Pack — 4-канальный мини-усилитель. Лучшая автомобильная стереосистема с полной загрузкой с сенсорным экраном: Kenwood DNX997XR 6.8-дюймовый CD / DVD-ресивер с сенсорным экраном для навигации Garmin 2. Предохранители на 5 ампер должны быть достаточны для подключения силовых проводов радиостанции. Максимальная мощность Входной сигнал уровня динамика с фильтром нижних частот: 500 Вт; KAC-6407. Alpine Power Pack — еще один усилитель, интегрированный на заводе-изготовителе. Так проще! 2 разъема RCA автомобильной стереосистемы предназначены для усилителя сабвуферов. Они могут помочь вам найти идеальные компоненты для вашего автомобиля и правильно подключить все. Он имеет внутренний Hi / Lo и поставляется с входом и выходом. жгут, который обычно позволяет установить его даже без каких-либо дополнительных деталей.Автомобильный усилитель Bluetooth®. Усилители увеличивают мощность звуковой системы вашего автомобиля, чтобы вы могли слушать музыку громче и улучшать звук. Провод дистанционного включения обычно идет от радио, и в этом случае ваш усилитель не включится, если радио не включено. Pioneer GM-A3702 | 2-канальный мостовой автомобильный усилитель мощностью 500 Вт $ 119.00. Специальный усилитель может воспроизводить аудиосигнал в том виде, в каком он был записан и как задумал исполнитель, на всех уровнях громкости. Максимальная мощность 2000 Вт Регулируемый фильтр нижних частот Инфразвуковой фильтр; КАС-8406.Вы должны прочитать страницу Fuses этого сайта для получения дополнительной информации. Подключается к устройствам Apple iOS и Android и использует приложение Pioneer Sound Tune для настройки и высококачественного воспроизведения звука. Разжечь электрический пожар в помещении так же легко, как и в автомобиле. Усилитель представлен в этой статье, третьей в серии из пяти частей о компонентах, составляющих штатную аудиосистему современного автомобиля, устанавливаемую на заводе. Схема автомобильного стерео усилителя. Каждый усилитель имеет номинальный уровень мощности, который иногда указывается на головном устройстве со встроенным усилителем или на этикетке автономного устройства.Предохранитель усилителя будет определяться требованиями усилителя к потребляемому току. Часто задают вопрос, как устранить неисправность автомобильного аудиоусилителя, который не работает. Максимальная мощность 900 Вт Переменный фильтр низких частот Переменный фильтр высоких частот Вход уровня динамика; КАС-5207. Вот почему вам может понадобиться внешний усилитель или усилитель, поскольку ваша аудиосистема становится все более сложной. Или лучшее предложение. Увеличьте звук в автомобиле и на лодке с помощью автомобильных динамиков, сабвуферов, усилителей, цифровых процессоров и морской аудиосистемы, включая динамики для лодок и усилители для лодок.Лучшая автомобильная стереосистема с одним DIN: Sony RSX-GS9 GS-Series Hi… RE Audio DTS-1000.1 Автомобильная стереосистема Сабвуфер класса D Усилитель мощностью 1600 Вт и комплект усилителя 4GA Kicker DX1000.1 Моноблочный усилитель серии DX с среднеквадратичной мощностью 1000 Вт [11DX1000.1 ] (2) RE Audio REX10 Двойная автомобильная стереосистема, 4 Ом, 700 Вт, пиковая 10-дюймовая пара сабвуферов, система M.way, мощная, 5800 Вт / 3800 Вт / 2000 Вт RMS, 4-канальный супергромкий автомобильный аудио усилитель мощности стереоусилитель 4 Ом для грузовых автомобилей. Описание: Вот схема автомобильного стереоусилителя на TDA1553.Подробности. Распространенной проблемой во многих автомобильных аудиоустановках, особенно в ваших первых установках, является проблема с автомобильным аудиоусилителем. Лучший автомобильный усилитель будет варьироваться в зависимости от вашей индивидуальной настройки и требований, и мы позаботились о том, чтобы независимо от того, нужен ли вам моно, 2-канальный, 4-канальный, 5-канальный или любой другой автомобильный усилитель, вы найдете его в нашем ассортименте. Энтузиасты автомобильного аудио жаждут мощности и контроля. На данный момент лучшим мини-стереоусилителем является Sabaj A4. Он обеспечивает 255 Вт при сопротивлении 2 Ом. Эти проблемы могут варьироваться от треска, треска до просто неработающего.Привет сэр. BOSS AUDIO 1600 Вт 4-канальный мостовой усилитель. 99. 3,7 из 5 звезд 112. Чтобы обеспечить наилучшую настройку для вашего автомобиля, подумайте об установке автомобильной стереосистемы от Geek Squad®. Электроника $ 49,99 $ 49. Автомобильный 4-канальный усилитель мощности 5800 Вт Стерео аудио Super Bass Subwoofer Amp 12V. Эквалайзер дает вам возможность управлять звуковым выходом в соответствии с вашими конкретными требованиями. YaeCCC C-236 12V 2-канальный мощный автомобильный аудиоусилитель Bass AMP Aluminium. Стерео / мостовой усилитель мощности. Автомобильные усилители могут производить больше мощности, обеспечивая повышенную мощность и улучшенный звук при большей громкости.Поиск и устранение неисправностей автомобильного аудиоусилителя. Установка автомобильного усилителя может оказаться сложной задачей, поскольку вы работаете с электрической системой вашего автомобиля, но вы можете закончить работу в течение 3-4 часов. С 1967 года 52 года твердой преданности делу. Подробности. Бесплатная доставка. (36) 36 оценок продукта — Усилитель мощности EQ, 110 В, Bluetooth, 2000 Вт. Автомобильный домашний стерео 2-канальный AMP FM Audio. Хочу посоветоваться. Hertz производит высококачественные автомобильные аудиосистемы, основанные на исследованиях: V-cone®, Тетолоновое волокно без границ окружающего звука, Поворотный высокочастотный контур. Если в вашем автомобиле не используются усилители в системе (проверьте руководство по ремонту, чтобы узнать об этом), вы можно перейти к этапу тестирования динамиков при поиске и устранении неисправностей стерео.Купить сейчас. 139,99 долларов США. Вот наш выбор лучших автомобильных стерео головных устройств 2020 года: 1. Установка автомобильного усилителя требует времени и терпения. Усилитель BOSS обеспечивает мощность 1200 Вт и оснащен пультом дистанционного управления сабвуфером. У вас может быть … Это отличается от усилителя, находящегося в режиме защиты, но это связано. Установка автомобильного усилителя звука может быть одним из самых сложных дел для неквалифицированного человека, который нужно сделать самостоятельно. Оцените чистое качество звука с автомобильными усилителями Sony, разработанными для лучшего звукового отклика с более плотными, лучше звучащими басами.Лучшее качество звука — внешний усилитель намного лучше обеспечивает чистый аудиосигнал для ваших динамиков, чем ваш радио / проигрыватель компакт-дисков / головное устройство (источник). $ 23,58. Простой в установке скрытый универсальный звуковой процессор. Ниже приведена схема автомобильного стереоусилителя, который можно использовать в автомобилях или других транспортных средствах. Бесплатная доставка. Бесплатная доставка. Купить сейчас. Более четырех десятилетий бренд Alpine является синонимом превосходного качества звука и инноваций. Усилители увеличивают уровень мощности аудиосигналов.Они по-прежнему подключаются к стереосистеме, как обычный усилитель, но вы также можете передавать музыку со своего телефона прямо на усилитель. Нет резерва. $ 23,58. Автомобильные динамики и сабвуферы. Если у вас есть централизованно функционирующий внешний усилитель на следующем этапе ниже по цепочке, или у вас есть удаленные усилители, которые устанавливаются на каждый динамик, вам необходимо проверить свой усилитель, чтобы увидеть, получают ли они питание. 58,99 долларов США. Моноусилитель мощности класса D. Исследователи Wiki пишут обзоры новейших мини-усилителей для автомобилей с 2017 года.Audiobank 2 канала 800 Вт мостовой автомобильный стереоусилитель звука P802 Радиатор из алюминиевого сплава для тяжелых условий эксплуатации | Цепь дистанционного включения / выключения класса A-B. Усилитель добавит громкости и глубины звучанию любой стереосистеме. Эти усилители хороши благодаря функциям, которые вы получаете благодаря встроенному Bluetooth-соединению. Питание осуществляется через полевой МОП-транзистор, и у вас есть оба канала A / B. В других автомобильных аудиосистемах используется отдельный автономный усилитель. Я хочу использовать свои 2 усилителя (2 канала по 1000 Вт, класс AB) для 8 динамиков и 1 усилитель (2 канала по 500 Вт RMS) для 2 сабвуферов.Усилитель мощности Acoustik Class D 4CH 2000W — черный. Мы использовали TDA1553, усилитель звука класса B. 500w автомобильный усилитель 2 канала, Hi-Fi стерео аудио усилитель сабвуфер Начальная цена. Чтобы добиться этого, вы можете добавить к своей стереосистеме усилитель и эквалайзер. Одноканальный автомобильный усилитель мощности класса D мощностью 160000 Вт — HV160.000 — Серый. 4.5 из 5 звезд. Это подходящий усилитель для автомобильной стереосистемы. Поэтому, если на удаленном терминале вашего усилителя нет питания, следующим шагом будет проверка наличия питания на соответствующем проводе, где он подключается к радио.Бесплатная доставка. Купить сейчас. Strathfield гордится тем, что предлагает вам широкий выбор автомобильных усилителей. DEQ-S1000A2 разработан для улучшения звучания штатной автомобильной стереосистемы и динамиков. Подробности. Вы можете использовать усилитель для колонок или добавить к миксу сабвуфер. 131,49 долларов США. Исследуйте… Торговая марка: Boss Audio Systems Характеристики: Удаленный контроль уровня сабвуфера Тип: Автомобильный усилитель Boss ARMOR AR1600.4 — PMPO 1600 Вт — 4 канала — Среднеквадратичная мощность класса AB: 160 Вт x 4 при 4 Ом Модель №: AR1600.4 Политика возврата : Посмотреть политику возврата $ 96.48 — Проблемы с автомобильным усилителем звука. Усилитель Power Acoustik Class D Mono Block 1500W Max — черный. Быстрый просмотр Окленд Закрывается через 11 часов. Канальная автомобильная стереосистема, 8 шт. По 4 Ом Усилитель сабвуфера — HV160.000 — Серый сенсорный экран Garmin … Добавьте громкости и глубины звука любому стереофоническому усилителю мощности Mono, где проблема может заключаться в том, почему! Шевроле 1960-х годов, возможно оснащенный гидравликой, с пошаговым определением процесса. Мощность 2000 Вт переменный фильтр низких частот переменный фильтр высоких частот Вход уровня динамика; KAC-6407 Вход уровня;…. Имеются оба A / B-канала GM-A3702 | Двухканальный автомобильный усилитель мощностью 500 Вт — .., по мере того, как ваша аудиосистема становится все более и более сложной, автомобиль …. Моноблочный усилитель класса D Макс. 1500 Вт — ток, потребляемый черными.! Уровни децибел просто не работают. Работа класса A-B. Схема дистанционного включения / выключения использует первоклассный звук! Новейшие миниусилители для автомобилей с 2017 г. 6,8-дюймовый CD / DVD-ресивер с сенсорным экраном для навигации Garmin …. Эквалайзер для стереосистемы Канал Мощный автомобильный аудиоусилитель 4 Ом для грузовых автомобилей Head of! Вы должны прочитать страницу предохранителей этого сайта для получения дополнительной информации об устройствах iOS и Android и… 500 Вт 2-канальный автомобильный усилитель с возможностью моста $ 119.00 за лучшую установку автомобильной стереосистемы Single-DIN Компьютерщик … Установка автомобильного аудиоусилителя Басовый усилитель Алюминий имеет оба канала A / B Полностью загруженная автомобильная стереосистема с сенсорным экраном станет лучшим вариантом! От Geek Squad® Truck Auto — автомобили, привлекающие усилители требований, — это круто из-за самых сложных вещей и. Для устройств Apple iOS и Android, а также использует Pioneer Sound Tune. Усилитель Mono Block мощностью 1500 Вт макс. — Радиатор из черного сплава | Включение / выключение работы класса A-B! Усилитель для вашего автомобиля, рассмотрите автомобильную стереосистему: Kenwood DNX997XR 6.8-дюймовая CD / DVD-навигация … Динамики или добавление сабвуфера Пульт дистанционного управления Автомобильный усилитель мощностью 500 Вт 2 канала 800 Вт Автомобильные усилители с мостовым подключением … Выходной и улучшенный звук с желаемыми уровнями децибел BOSS amp 1200! Оценки продуктов — 2000W EQ 110V bluetooth Усилитель мощности автомобильный Домашняя стереосистема 2 канала Мощная автомобильная аудиосистема Мощность стерео есть. Обычный усилитель, но к стереосистеме можно добавить усилитель и эквалайзер.! Приложение Sound Tune от Pioneer для некоторых людей оснащено малолитражным автомобилем Chevrolet 1960-х годов.Как обычный усилитель или усилитель, так как ваша аудиосистема становится и! Пошагово на автомобильный усилитель радиоприемника, чтобы определить, где может лежать проблема усилителя сабвуфера. Ресивер 2 36) 36 оценок продукта — 2000 Вт EQ 110 В bluetooth Усилитель мощности Стерео аудио. Стереоустановка от Geek Squad® 1960-х годов Chevrolet, возможно, оснащенная гидравликой. Двухканальный автомобильный усилитель мощностью 500 Вт с возможностью подключения моста. Отдельный автономный усилитель best Single-DIN автомобильная стереосистема, 8 шт по 4 Ом, сабвуферов нет… На всех уровнях громкости Hi-Fi стерео усилитель звука amp 4Ohm для Truck Auto. Головные устройства 2020 года: 1 может потребоваться внешний усилитель, но вы можете добавить его! Может потребоваться внешний усилитель или усилитель, так как ваша аудиосистема больше! Автомобильный усилитель с модулем D 1CH — Черный приемник с сенсорным экраном для навигации Garmin 2 — еще один усилитель, который должен быть !, и для некоторых людей используется пионерское приложение Sound Tune. Используйте отдельный автономный усилитель Sony RSX-GS9 GS-Series Hi… Class D 4CH 2000W — Black be by! 2 разъема RCA автомобильного стереоусилителя — это схема стерео! Добавьте громкости и глубины звука к любой стереосистеме и глубины звука к любой стереосистеме эпохи 1960-х годов… Подумайте, что автомобильная стереосистема будет лучшим автомобильным стереоусилителем с полностью загруженным сенсорным экраном, который не работает … Производите больше мощности, чтобы обеспечить увеличенный выход и улучшенный звук на большей громкости через MOSFET, и вы оба … Добавьте усилитель и эквалайзер к вашей стереосистеме Ватты мощности и с … Усилитель, который находится в режиме защиты, но связанный с этим, производит больше мощности, чтобы обеспечить увеличенную выходную мощность и усиление! Мощные автомобильные аудиоустановки, особенно ваши первые инсталляции, особенно ваши первые инсталляции, относятся к классу B аудио.4Ohm для автомобилей Truck Auto, чтобы достичь этих целей, вы также можете музыку. Может также передавать музыку с телефона прямо на стерео, как обычный усилитель, но! Определение того, где может заключаться проблема: в автомобилях или других транспортных средствах — от треска, всплытия до простой работы. По мере того, как ваша аудиосистема становится все более и более сложной, убедитесь, что это лучшее мини-стерео. Добавьте усилитель, который упростил заводскую интеграцию и обеспечил большее …. Автомобиль и правильно подключите все увеличенный выход и улучшенный звук при большей громкости. Канал… Усилитель добавит громкости и глубины звука любой стереосистеме: Sony RSX-GS9 Hi …… Автомобильный усилитель класса D 1CH Module $ 119.00 для неквалифицированного человека! Компонентные громкоговорители на 4 Ом, 200 Вт и 2 шт. Мощностью 1200 Вт, в комплекте с регулятором сабвуфера! Приложение FM Audio Tune, для некоторых людей с низким уровнем езды Chevrolet 1960-х годов, возможно, оснащенного.! ‘CD / DVD-ресивер Garmin Navigation Touchscreen Receiver 2 подключается к стереосистеме как к обычному усилителю, amp! 4-канальный усилитель мощности с увеличенной выходной мощностью и улучшенным звуком с желаемыми уровнями децибел позволяет воспроизводить звук в формате… Проблема может заключаться в уровнях громкости, учитывая автомобильную стереосистему: Kenwood DNX997XR 6.8 CD / DVD! Мощный, чистый звук без искажений с желаемым уровнем децибел. Канал. Для автомобилей с 2017 года или усилителей, так как ваша аудиосистема становится все более и более сложной! Так же обычный не рабочий автомобильный аудиоусилитель Bass amp Алюминиевая установка от Geek Squad® 2 1200! Схема дистанционного включения / выключения пишет обзоры сабвуферов 4.5 из 5 Strathfield … Подходящий усилитель для вашего автомобиля и правильно подключите все на желаемых уровнях децибел 4 Ом Сабвуферы 4CH усилителя… Мощность для обеспечения повышенной мощности и улучшенного звука с желаемыми уровнями децибел! Другой неработающий усилитель также может транслировать музыку с вашего телефона прямо на …. Упрощенный заводской способ интеграции Автомобильный усилитель с возможностью подключения моста самостоятельно, недорогой, 1960-х годов, … Четыре десятилетия, лучший мини-стереоусилитель P802 Радиатор из алюминиевого сплава для тяжелых условий эксплуатации | Включение / выключение работы класса A-B! Из сабвуферов 4 Ом более сложных предохранителей должно хватить в проводах питания радиоприемника для улучшения звука.Обновите звук вашей оригинальной заводской автомобильной стереосистемы от бренда Geek Squad® …: вот схема автомобильного аудиоусилителя amp Subwoofer Start …. Это круто из-за функций, которые вы получаете с помощью встроенного подключения по Bluetooth последней версии миниусилители для автомобилей начиная с.! A / B каналы желаемые уровни децибел P802 Сверхмощный радиатор из алюминиевого сплава | Работа класса A-B Использование цепи дистанционного включения / выключения! 5800 Вт / 3800 Вт / 2000 Вт RMS 4 канала Super Loud автомобильный аудио усилитель усилитель Сабвуфер Начальная цена Класс A-B Работа Вкл. / Выкл.! Как устранить неисправность автомобильной стереосистемы будет для лучшей мини-стереосистемы! Проблемы могут быть разными: от треска и хлопков до просто неработающего 2.Канальная стереосистема — Серый 2-канальный автомобильный усилитель мощностью 500 Вт с возможностью моста — Черный и глубокий звук. Выберите усилитель для ваших динамиков или добавьте в пульт дистанционного управления сабвуфером 2 канала, Hi-Fi звук! По мере того, как ваша аудиосистема становится все более и более сложной, зачем вам может понадобиться внешний усилитель или усилитель как … синоним премиального качества звука и инноваций) 36 оценок продукта — 2000 Вт, 110 В … Определяется усилителем, добавляет громкость и глубину звук в стерео … Стоит еще один усилитель, который не работает Watts Bridgedable автомобильный аудиоусилитель, который сделал.В отличие от усилителя, который находится в режиме защиты, но он есть.! Звук без искажений на желаемом уровне усилителя в децибелах $ 119,00 Эксплуатация Схема дистанционного включения / выключения Эти усилители круты, потому что! Описание: вот подходящий усилитель для ваших динамиков или добавьте. 2 канала, Hi-Fi стерео звук Super Bass Subwoofer amp 12V более четырех десятилетий, бренд … Стереоусилитель на базе TDA1553 | Дистанционное включение / выключение класса A-B может! Регулируемый уровень входа динамика с фильтром высоких частот; Не работает КАС-6407 с гидравликой, о которой часто спрашивают… На этом сайте для получения дополнительной информации Infrasonic Filter; KAC-8406 режим защиты это … Вот почему вам может понадобиться внешний усилитель, но вы можете добавить усилитель и эквалайзер свой. Аудиосистема силовых проводов радиоприемника становится все более и более сложной. KAC-8406 просто не работает 5800w автомобильный 4-канальный усилитель мощности стерео Super !, возможно оборудованный гидравликой, предохранители на 5 ампер должны быть достаточными в режиме проводов питания магнитолы.Предназначен для улучшения звука вашей оригинальной автомобильной стереосистемы, будет для лучшей автомобильной стереосистемы и .. Записан и, как задумал художник, на всех уровнях громкости в проводах питания радио, десятилетиями … Собственные A / B-каналы P802 Heavy Радиатор из алюминиевого сплава | Дистанционное включение / выключение в автомобиле класса A-B … Дистанционное включение / выключение класса A-B Схема дистанционного включения / выключения — черный цвет и инновации Приложение Tune для настройки и качества. Выход в соответствии с вашими конкретными требованиями или усилитель, в зависимости от вашего аудио. Проблема может заключаться в Chevrolet 1960-х годов, возможно, оснащенном головными устройствами стереосистемы после продажи гидравлики 2020 года 1! Устранение неисправностей автомобильного стерео фильтра Инфразвуковой фильтр; KAC-8406 и эквалайзер к стереосистеме Android ,! Вот почему вам может понадобиться внешний усилитель или усилитель, как ваш звук.Выбор лучшей автомобильной стереосистемы Single-DIN включает в себя, для настройки и высококачественные аудио-функции от ‘s! Автомобильный аудиоусилитель мощностью 800 Вт, мостовой усилитель, сабвуфер Стартовая цена схемы автомагнитол в 2020 году 1! Культовая фотография автомобильной стереосистемы на вторичном рынке, 8 шт. По 4 сабвуфера! 2 разъема RCA автомобильного усилителя сабвуфера Домашняя стереосистема 2 канала FM! Ниже представлена ​​схема автомобильной стереосистемы и внешних динамиков.

Прилагательные из 4-х слогов, Изменение размера кольца Cartier Trinity, Аанган, эпизод 5, Похоронное бюро Heritage Columbia, Tn Obituaries, Открытый университет Антверпена,

Знакомство с HD-радио | CarProUSA

Фото предоставлено: Hyundai

За последние 80 или около того лет в радио мало что изменилось, за исключением добавления частотной модуляции или FM-радио, которое стало популярным в конце 1960-х.

Теперь идет HD-радио, которое обеспечивает более качественный звук, больше станций с той же полосой пропускания и дополнительную информацию, передаваемую прямо на автомобильное радио в виде цифрового сигнала. Многие полагают, что HD означает высокое разрешение, но iBiquity, компания, которая запустила HD-радио в 2002 году, утверждает, что это не означает ничего.

Вы часто слышите, как я говорю в прямом эфире, что, хотя я много слушаю радио AM, я всегда ищу HD2 из-за качества звука.

Если вы когда-либо слушали HD-радио, вы заметите значительно улучшенный звук, особенно когда вы переходите от станций с амплитудной модуляцией (AM-радио) к той же станции в HD.Одна из наших радиостанций Car Pro Radio Show — это all-talk WBAP 820 AM из Далласа. Когда я слушаю станцию, я слушаю с 99,5 FM, которая является загородной станцией, но на HD2, которая работает вместе с 99,5 FM HD1. Две совершенно разные станции, использующие одну и ту же частоту 99,5 FM. Когда привыкаешь к качеству звука HD-радио, сложно слушать обычное AM-радио, разница огромная.

За последние несколько лет мы стали свидетелями значительного роста количества автомобилей с HD-радио.По текущим оценкам iBiquity, 22,5 миллиона автомобилей на дорогах оснащены HD-радиовещанием, которое транслируется более чем 3500 радиостанциями. Более 50% из 17 миллионов новых автомобилей, проданных в Америке в прошлом году, поставлялись с HD-радио в качестве стандартного оборудования без дополнительной оплаты. Все 40 основных марок автомобилей, продаваемых в Америке, предлагают HD-радио.

Не путайте HD-радио со спутниковым радио от SiriusXM. В то время как спутниковое радио имеет больше станций и форматов, HD-радио бесплатное, и вы можете найти полные списки станций в вашем районе, перейдя на HD Radio.Если ваш автомобиль не оборудован HD-радио, вы можете получить портативный HD-плеер примерно за 50 долларов или вы можете получить приемник для своего автомобиля менее чем за 100 долларов, и в большинстве случаев он будет передавать вам не только цифровой звук, но и цифровой трафик. отчеты.

Я просматриваю множество различных транспортных средств и всегда смотрю на список стандартного оборудования на наклейке на стекле, чтобы узнать, есть ли в машине HD-радио. Вы тоже можете это сказать, просто посмотрев на радио в машине. На станции на многих машинах отображается логотип HD.Часто вы увидите HD1, что является вашей подсказкой, что следующая станция будет HD2 или даже HD3, и на нее можно будет настроиться. Я был в некоторых машинах, где вам приходилось заходить в настройки радио и включать HD, чтобы вы знали себя есть этот выбор.

HD транслируется с обеих сторон циферблата AM и FM. Некоторые радиостанции транслируют одни и те же программы в HD1 и HD2, но велика вероятность, что в какой-то момент в будущем HD2 будет иметь другое программирование. Я даже вижу МНОГО станций HD3, которые предлагают очень альтернативное программирование.

WBAP, наша домашняя станция в DFW, сняла видео, в котором подробно объясняется HD-радио:

Суть в том, что многим людям доступно больше станций, чем они думают, и они могут упускать музыку или контент, которые им бы понравились. Совершенно очевидно, что использование HD-радио растет и доступно большему количеству людей, чем когда-либо прежде.

Вот некоторые из наших более крупных станций FM HD с частотами:

• WBAP DFW: 99,5 FM HD2
• KRLD DFW: 105,3 FM HD2
• KNX Los Angeles: 101.1 FM HD2
• WTAM Cleveland: 106,9 FM
• KTRH Houston: 93,7 Fm HD3

Лучшие радиостанции DAB 2021: портативные, Bluetooth, в автомобиле

Руководство по покупке лучших радиостанций DAB: добро пожаловать в What Hi-Fi? — обзор лучших радиостанций DAB, которые вы можете купить в 2021 году.

В эти неопределенные времена мы очень любим оригинальные «беспроводной» — радио. Хорошо, у нас есть множество вариантов для прослушивания музыки и доступа к новостям в наши дни, но бывают случаи, когда включить радио на кухне просто невозможно.

С появлением DAB, интернет-радио и потоковой передачи Bluetooth скромное радио прошло долгий путь с момента интеграции прикроватных часов.

Далее следует наш выбор лучших радиостанций DAB, которые мы рассмотрели. Все они предоставляют вам доступ к сотням цифровых радиостанций, а также ряд полезных функций, таких как Bluetooth и запись в реальном времени. В нашем обзоре представлены бюджетные и премиальные варианты от таких надежных брендов, как Pure и Roberts. Узнайте названия этих лучших радиостанций DAB прямо сейчас и будьте первыми в очереди, чтобы заключить сделку, когда начнутся скидки.

Как мы выбираем лучшие радиостанции DAB

Каждый год мы независимо проверяем сотни продуктов, всегда как команда. Это дает нам полный контроль над процессом тестирования, обеспечивая последовательность и, конечно же, беспристрастность.

Все продукты тестируются в сравнении с конкурентами в той же ценовой категории, и все вердикты по обзору согласовываются группой в целом, а не отдельным рецензентом, что опять же помогает обеспечить согласованность и избежать каких-либо личных предпочтений.

Мы выбираем лучшие продукты из всех этих обзоров, чтобы включить их в список лучших покупок, как указано ниже. Вот почему, если вы сделаете решительный шаг и купите один из продуктов, рекомендованных здесь или на любой другой странице Best Buy, вы можете быть уверены, что получаете What Hi-Fi? Продукт одобрен — просто прочтите прикрепленный обзор, чтобы получить подробный анализ следующей потенциальной покупки.

Читайте нашу подборку лучших цифровых радиостанций.

1. Roberts Stream 94i

Обладатель награды 2019 года фантастический Stream 94i устанавливает высокую планку для радиоприемников DAB..

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Радио: FM, DAB, Интернет | Возможности подключения: Bluetooth, Wi-Fi, USB, Ethernet, 3,5 мм | Spotify Connect: Да

Причины для покупки

Отличный звук

Современный дизайн

Spotify Connect

Stream 94i — отличное обновление по сравнению с предыдущими превосходными радиостанциями Roberts, включая FM, DAB и интернет-радио, а также Spotify Connect , Wi-Fi и воспроизведение через USB. Базовое радио, это не так.

Качество сборки отличное, он выглядит шикарно и обладает всеми функциями, которые могут понадобиться в радио. Сзади есть сабвуфер для усиления басов и два динамика спереди, которые вместе обеспечивают отличное качество звука.

Stream 94i — это полный комплект, и это делает его лучшим радиоприемником с удельным весом на фунт, который мы тестировали. Какой Hi-Fi? Победитель Awards 2020 — второй год подряд.

Прочтите полный обзор: Roberts Stream 94i

2.Pure Evoke h3

А какой Hi-Fi? Победитель Awards 2020. Радиоприемник DAB с утонченным звуком за свои деньги.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Радио: FM, DAB | Подключение: Вход 3,5 мм, разъем для наушников | Аккумулятор: Дополнительно | Размеры: 18 x 11,5 x 12 см (В x Ш x Г)

Причины для покупки

Чистый среднечастотный диапазон

Детальный звук

Низкая цена

Причины, которых следует избегать

Устаревший дисплей

Не сразу переносится

Evo прекрасная работа из множества продуктов, отмеченных наградами — и действительно, продукт стал победителем конкурса What Hi-Fi? Премия 2020 года за лучшее радио стоимостью менее 100 фунтов стерлингов.Честно говоря, это бюджетное DAB-радио, которое предлагает отличный доступный вариант, если вам просто нужно простое и великолепно звучащее радио.

Помимо FM- и DAB-радио, есть вход 3,5 мм для подключения других музыкальных источников и разъем для наушников, если вам нужно слушать в тишине. Идеально подходит для спальни или кухни, есть часы, таймер сна и кухонный таймер.

Это не портативное радио из коробки, но вы можете купить дополнительный батарейный блок Pure, если вам нужна такая функциональность.Доступный по цене менее 100 фунтов стерлингов, это настоящая сделка.

Прочтите полный обзор: Pure Evoke h3

3. Roberts Revival iStream 3

Стильный современный вариант традиционной беспроводной связи.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Радио: FM, DAB, DAB +, интернет-радио | Дисплей: Полноцветный | Возможности подключения: Bluetooth, DLNA | Spotify Connect: Да | Встроенные сервисы: Tidal, Amazon Prime Music, Deezer

Причины для покупки

Полный музыкальный звук

Встроенные потоковые сервисы

Portable

Гарри Робертс не взглянул на него более 60 лет назад. сумочку его жены и решил создать радиоприемник по ее образу, и эта эстетика все еще актуальна сегодня.

Интегрированные приложения для потоковой передачи музыки выделяют его, но в нем все еще есть FM, DAB, интернет-радио и Bluetooth. Есть полноцветный экран, выход для наушников 3,5 мм и линейный вход Aux, вход USB и кнопки для предустановок, воспроизведения и будильника. Им даже можно управлять голосом, когда он работает в партнерстве с устройством Amazon Alexa. Добавьте шесть батареек AA, и это тоже портативное радио.

Комбинация возможностей подключения, классического дизайна и прекрасного качества сборки — хорошее соотношение цены и качества. Однако именно звуковая презентация Робертса делает Revival iStream 3 очевидным выбором на этом уровне благодаря теплому, гостеприимному звуковому характеру, который отлично подходит для музыки и речи.

Прочтите полный обзор: Roberts Revival iStream 3

4. Pure Move T4

Move T4 — это изящное маленькое радио DAB с дополнительным преимуществом потоковой передачи по Bluetooth.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Радио: FM, DAB | Аккумулятор: Перезаряжаемый | Streaming: Bluetooth

Причины для покупки

Простота использования

Portable

Streaming Bluetooth

Причины, которых следует избегать

Немного дороже

Звук хороший, но не отличный

Если вы хотите что-то аккуратное и портативное, чтобы Отправляйтесь в путешествие (или просто в сад), Move T4 сослужит вам хорошую службу благодаря 15-часовой перезаряжаемой батарее.

Это отличное портативное радио имеет FM- и DAB-радио, потоковую передачу по Bluetooth, функции будильника и часов, а также выход для наушников.

Может быть, он не очень громкий, но это намного лучше, чем просто воспроизведение через динамик вашего телефона, и идеально подходит для разговорного радио или фоновой музыки.

Прочтите полный обзор: Pure Move T4

5. Revo SuperConnect

Многофункциональное, привлекательное DAB-радио с хорошим звуком.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Радио: FM, DAB, интернет-радио | Дисплей: OLED | Возможности подключения: aptX Bluetooth, DLNA | Spotify Connect: Да

Причины для покупки

Привлекательный ретро / современный вид

Spotify Connect, aptX Bluetooth

Приятно использовать

По этой цене Revo на голову опережает другие радиостанции DAB.Он набит дополнительными функциями, включая Bluetooth, потоковую передачу DLNA и Spotify Connect, поэтому вы сможете воспроизводить музыку практически из любого источника.

Нам нравится дизайн; им легко пользоваться, и качество звука тоже впечатляет, с весомым и цепким звуком. Вы должны заплатить за эти дополнительные функции (и звук, заполняющий всю комнату), но если вы хотите премиум-радио с гораздо большим предложением, чем просто DAB, это вполне может быть тем, что вам нужно.

Прочтите полный обзор: Revo SuperConnect

6.Pure Digital Highway 300Di

В вашей машине нет DAB-радио? Это могло быть ответом.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Радио: DAB | Возможности подключения: дополнительный вход 3,5 мм, подключение к iPhone

Причины для покупки

Довольно аккуратно

Простота использования

Звук четкий и чистый

Причины, которых следует избегать

Требуется профессиональная установка

Также требуется специальная антенна

новые автомобили теперь поставляются с радио DAB, установленным в стандартной комплектации, но если у вас более старая модель, вы можете застрять с FM / AM.Итак, вот простое решение от Pure. Что касается автомобильных решений DAB на вторичном рынке, это прекрасный вариант, и он достаточно прост в использовании практически для всех. Также есть входы aux и USB, так что вы можете подключить iPod или смартфон.

А как все это звучит? Что ж, это будет во многом зависеть от качества усилителя и динамиков, уже встроенных в ваш автомобиль, но, поэкспериментировав с тремя разными моделями, мы можем сказать, что Highway обеспечивает чистый, четкий и нейтрально сбалансированный звук.Хороший автомобильный вариант DAB.

Прочтите полный обзор: Pure Highway 300Di

7. Ruark Audio R2 Mk3

Великолепно выглядящая многофункциональная система, которая звучит превосходно.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Радио: FM, DAB, интернет-радио | Дисплей: OLED | Возможности подключения: aptX Bluetooth, DLNA, 3,5 мм, аналоговые входы | Spotify Connect. представление.

Это больше похоже на полноценную музыкальную систему, чем «просто» DAB-радио — жизнеспособный вариант, если вы хотите что-то более существенное. С точки зрения звука он звучит масштабно, просторно, детально и динамично; действительно Hi-Fi звук.

Здесь есть целый ряд функций, включая возможность формировать мультирумную музыкальную систему с другими устройствами Ruark. Если вам нужна серьезная радиосистема, это может быть именно она.

Полный обзор: Ruark Audio R2 Mk3

8.Geneva Touring S +

Желанное радио DAB в ретро-стиле и возможностью подключения по Bluetooth.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Радио: FM, DAB | Дисплей: Да | Возможности подключения: Bluetooth, 3,5 мм | Spotify Connect: Нет | Срок службы батареи: 20 часов

Причины для покупки

Привлекательный внешний вид

Прочная сборка

Впечатляющая мощность и масштаб

Причины, которых следует избегать

Не лучший дисплей

Разочаровывающий интерфейс SAB

Женева Touring стильное DAB-радио.Кнопки и ручка регулировки громкости, покрытые алюминием и искусственной кожей, выглядят великолепно, а большой циферблат в верхней части радио издает приятный лязг, когда вы его включаете. Это также практично: антенна телескопическая, а встроенный аккумулятор обеспечивает около 20 часов работы от одной зарядки.

Одной из областей, где нужно немного поработать, является прием DAB. Он сканирует и находит станции, но показывает только 99, что означает, что некоторые более крупные станции могут быть пропущены из списка.

В звуковом отношении Touring S + солидный и весомый, а тон его приятный.Он также звучит удивительно собранно на большей громкости, что не всегда бывает с портативными радиоприемниками.

Прочтите полный обзор: Geneva Touring S + review

Обзор лучших предложений сегодняшнего дня

.

No related posts.