Какую шипованную резину выбрать: 15 лучших зимних шин — Рейтинг 2020 года (Топ 15)

Содержание

Эксперты рассказали, какую зимнюю резину лучше выбрать для Москвы

В столичном регионе продолжают опускаться столбики термометров. И хотя в Москве осенние заморозки в текущем году оказались самыми поздними за всю историю метеонаблюдений, а снежный покров ожидается только к концу ноября, ответственные автомобилисты уже начали готовиться с зиме. Многие из них встают перед дилеммой – взять шипы или фрикционные шины, которые в народе называют «липучками». Разбираемся, какой вид подойдет лучше всего в городе.

Шипы: плюсы и минусы

Фото: depositphotos/AnyVidStudio

Этот вид зимней резины в последнее время подвергается критике, рассказал Москве 24 председатель Всероссийского общества автомобилистов Валерий Солдунов. Все потому, что использование «шиповок» вредит качеству дорожного покрытия.

«С другой стороны, для наших северных, северо-западных районов шипованная резина – одна из самых полезных вещей на зиму. Без шипов обойтись там очень трудно. Поэтому, на мой взгляд, не время от них отказываться, этот вид резины там очень хорош. По сцепным качествам в условиях тех районов шипы превосходят «липучки», – рассказал Солдунов.

Лучше шипованная резина справится и в ситуации, если неожиданно ударил заморозок, а асфальт покрылся ледяной коркой. Здесь «липучка» практически бессильна. Шипы в такой ситуации позволят хотя бы тронуться с места.

Валерий Солдунов

председатель Всероссийского общества автомобилистов

Использовать шипованные шины в городских условиях может быть некомфортно из-за грохота, который возникает при взаимодействии шипов с асфальтом, отметил в разговоре с Москвой 24 шеф-тренер экспертного центра «Движение без опасности» Владимир Бахарев. При этом он подтвердил, что в условиях низких температур без «шиповок» практически не обойтись.

«Лед, которым в такой ситуации покрывается асфальт, шипованная резина способна проколоть. И чтобы колесо хорошо зацепилось, шип должен достаточно надежно входить в ледяную поверхность», – рассказал Бахарев.

Но если мы говорим о супернизких температурах, когда вместо льда мы получаем «снежный асфальт», шип может не отработать. Кроме того, на сухом покрытии такая резина поспособствует увеличению тормозного пути.

Владимир Бахарев

автоэксперт

Не обойтись без шипов в ситуации, когда автолюбители часто выезжают за город, добавляет Солдунов. На трассе при высоких скоростях этот вид резины способен гораздо лучше удерживать сцепление с дорогой.

Фрикционная резина: достоинства и недостатки

Фото: depositphotos/Looka

Владимир Бахарев рассказал, что никаких «липучек» на самом деле не существует.

«Не липнет эта резина ни к чему. Фрикционная резина меняет свои свойства в пятне контакта шин за счет определенной формы и глубины самого протектора», – объяснил Москве 24 автоэксперт.

Если мы говорим о том, что эксплуатируем автомобиль больше за городом, на больших ходах и чаще в ранее утро – да, это точно шип. Если наш обычный маршрут пролегает в пределах города, когда вопрос комфорта в виде отсутствия звука от шипов не менее принципиален – это фрикционная резина.

Владимир Бахарев

автоэксперт

Выбор «липучек» в качестве оптимальной резины для городских условий подтверждает и Валерий Солдунов.

«Она практически не портит дорожное покрытие. Сцепление с асфальтом и снежной жижей, которая на нем образовывается, у «липучек» лучше за счет специального рисунка протектора. За счет этих качеств ее использование в городах в приоритете», – заявил эксперт.

Плюс если мы говорим о том, что дороги в городе хорошо убираются, а в Москве, например, с этим проблем нет, нужно понимать, что тормозной путь на асфальте у «липучек» короче. В этом плане приоритет у этих шин и с точки зрения безопасности.

Валерий Солдунов

председатель Всероссийского общества автомобилистов

Важно понимать, что принципиальную разницу между типами зимней резины автолюбитель сможет понять, только когда на дороге возникает опасная ситуация, подчеркивает Бахарев. Не нужно допускать инцидентов, когда выбор шин становится критическим параметром выживания, резюмировал автоэксперт.

Читайте также

Европейская, скандинавская и шипованная: какую зимнюю резину лучше выбрать для Калининграда?

Зима на носу, а значит настало время, когда не только пора утепляться самим, но и позаботиться о своем автомобиле.

Некоторые калининградцы уже начали менять летнюю резину на зимнюю. В этой статье мы расскажем о том, что нужно знать при выборе зимней резины и ее эксплуатации.

Когда менять резину?

Специалисты советуют: дожидаться первых заморозков не стоит. На шиномонтаж нужно ехать, как только погода установилась в районе 7-8 градусов тепла (среднесуточно).

Какую резину выбрать для Калининградской области?

Зимняя резина бывает трех типов: европейская, скандинавская и шипованная.

«Европейский класс «зимы» — это для мягкой, европейской зимы. Это асфальт, мокрый асфальт, снежно-водяная каша. И скандинавский тип «зимы» — это снег, глубокий снег, укатанный и укатанная колея»

, — рассказал нам один из сотрудников шиномонтажной станции Евгений Виславский.

Шипованную резину специалисты для Калининграда не советуют. Во-первых, не такая уж у нас суровая зима, а во-вторых, когда откроют границы, в Польшу, например, вас с шипами не пустят. Для калининградской погоды специалисты советуют остановиться на европейском варианте. Именно этот тип резины подходит для «мокрой» погоды в виде снега и дождя.

«Всесезонка»: да или нет?

Как мы знаем, типы резины делятся на три вида: летняя, зимняя и всесезонная. Само название говорит за себя – эту резину можно использовать и зимой, и летом. Но так ли она хороша? Разберем детально.

Если верить специалистам, летом такая резина будет использоваться хуже, чем летняя, а зимой – хуже, чем зимняя. То есть, покупая ее, нужно понимать, что это не лучший вариант ни для зимы, ни для лета.

сключение составляют только регионы с мягкой зимой, а наша область как раз к таким относится. Хотя, если выпадет снег, на такой резине будет не лучше, чем на летней.

«Всесезонка» стоит дешевле, чем комплекты зимней и летней резины. Но и изнашивается она быстрее, так как используется резина круглый год.

Маркировка шин

Подбирать параметры зимней резины нужно обязательно с учетом рекомендаций, которые прописаны в руководстве по эксплуатации автомобиля.

Сверить данные в книге с шинами можно по значкам, которые указаны на резине.

Если под ваши параметры подходит сразу несколько вариантов, выбирайте тот, где общий вес шин меньше.

Общая информация

Процедура замены резины на одном колесе занимает не больше 5-7 минут. И чтобы у вас не было проблем на дороге, специалисты рекомендуют выбирать шины авторитетных известных производителей.

5 важных нюансов :: Autonews

Уже через несколько недель европейскую часть России накроет «день жестянщика». Синоптики предупреждают о приходе ночных заморозков и выпадении первого снега.

Для автомобилистов это значит, что пора менять манеру вождения и готовить машину к зиме. Начинать нужно с самого важного — выбора качественных зимних шин. Причем это касается и тех водителей, кто недавно купил новый автомобиль и еще не ездил на нем зимой, и тех, у кого старый комплект шин уже заметно износился и требует обновления.

Подходить к выбору шин следует максимально ответственно. Качественные зимние шины — это уверенность, комфорт и, главное, безопасность. На скользком и непредсказуемом покрытии важен каждый метр тормозного пути, поэтому лучше отдавать предпочтение проверенным брендам и присматриваться к новинкам сезона. На примере новых моделей от MICHELIN — X-Ice North 4 и X-Ice North 4 SUV — разберемся в нюансах смены шин.

Как понять, что пора переобуваться?

Гололед или выпавший ночью снег не лучший сигнал о необходимости ехать в шиномонтаж. К ухудшению погодных условий автомобилистам лучше готовиться заранее, то есть в день прихода зимы на машине должны быть установлены хорошие зимние шины. Чтобы не упустить момент и сделать все вовремя, стоит уже сейчас внимательно следить за температурой воздуха.

Эксперты рекомендуют ехать в шиномонтаж, когда среднесуточная температура воздуха опустится до плюс семи градусов по Цельсию или ниже. Зимние шины даже при отсутствии снега и гололедицы ведут себя намного лучше — они не дубеют на холоде и обеспечивают наилучшее сцепление с дорогой.

Например, в шинах MICHELIN X-Ice North 4 и X-Ice North 4 SUV применен новый протектор с более широкими секторами. Благодаря этому шина стабильна не только на снегу и льду, но и на сухом и мокром асфальте.

Что выбрать: шипы или «липучку»?

Это вечный вопрос, который волнует всех российских автомобилистов. Впрочем, крупнейшие производители шин, в том числе MICHELIN, рекомендуют обращать внимание на шипованные шины. Только они, учитывая непростой российский климат, могут обеспечить максимальную уверенность за рулем вне зависимости от дорожного покрытия. В компании «Мишлен» даже посчитали, что на сегодняшний день 77% продаж в целом по России приходится как раз на зимние шипованные шины. Что касается владельцев кроссоверов и внедорожников, то более 70% из них предпочитают именно шипованную резину.

В моделях MICHELIN X-Ice North 4 и  X-Ice North 4 SUV применяется 250 и более 300 шипов в одной шине соответственно. Именно шипы на скользком покрытии обеспечивают наилучшее сцепление с поверхностью, сокращая тормозной путь, предотвращая сносы и заносы, а также помогая автомобилю в нужный момент ускориться без лишней пробуксовки.

Шипованные шины по-прежнему шумные?

Производители с каждым годом совершенствуют свои модели шипованных шин, в том числе снижая уровень шума. В «Мишлен» сумели добиться впечатляющих результатов акустического комфорта при помощи специальной математической программы. Именно она помогла определить оптимальное размещение шипов таким образом, чтобы найти идеальный баланс между сцеплением и уровнем шума.

Еще несколько лет назад 250–300 шипов в одной шине означали полное отсутствие акустического комфорта, но сейчас все изменилось в лучшую сторону. X-Ice North 4 и X-Ice North 4 SUV хороши на любом типе покрытия и не раздражают излишним шумом.

Сами шипы как-то эволюционировали?

Ведущие бренды стараются разработать свой уникальный вариант шипа, который обеспечит наилучшее сцепление со скользкой поверхностью и прослужит максимальный срок. У «Мишлен» огромный опыт в работе с самими шипами — компания является многократным победителем раллийных гонок WRC. Конечно, на гражданской резине на дорогах общего пользования нельзя использовать точно такие же шипы, как в гонках, но инженеры компании максимально адаптировали свои наработки и добились впечатляющих результатов.

Как подобрать размер резины?

Лучше всего не пытаться поставить резину выше или шире, чем рекомендует завод — изготовитель вашего автомобиля. Здесь никаких хитростей нет: используйте такую же ширину и высоту профиля, как у ваших летних шин. В линейке MICHELIN доступны все популярные размеры шин для большинства автомобилей. Более того, в рамках линейки X-Ice North 4 SUV доступны шины, разработанные специально для кроссоверов и вседорожников. Такую шину можно использовать даже при экстремальных температурах воздуха.

Как выбрать зимнюю резину для автомобиля. Полезные советы по выбору зимних шин

Основные 5 факторов как выбирать зимнюю резину:

Для правильного выбора подходящей резины стоит обратить внимание всего лишь на 5 факторов.

Разновидности зимней резины

Для начала стоит определиться с типом зимних шин и решить, какую зимнюю резину выбрать: липучку или шипованную. Для этого важно понимать, какой климат преобладает в регионе эксплуатации, как часто зимой идет снег и образуется гололед. Шины классифицируют по нескольким типам.

Европейская резина

Это нешипованные шины для стран с умеренным климатом, где температура зимой остается в пределах 0°C. Ездить на такой резине рекомендуется по очищенным от снега трассам, сухому и мокрому асфальту. Подойдут для Москвы и для Санкт-Петербурга, где гололед на дорогах явление крайне редкое.

Протектор имеет снегоотводящие каналы, которые помогут самоочищению колес и ламели. Высота протектора составляет 6 мм. При изготовлении таких шин используется жесткая резина.

Достоинства

Недостатки

Хорошее сцепление с мокрым и с сухим асфальтом. Уверенно держит дорогу даже при больших скоростях. Не предназначены для езды по заснеженным и обледенелым дорогам.
При движении не создают большого шума. Адаптированы под условия российских дорог и климата.
Скандинавская резина

Такие шины станут отличным выбором для заснеженных дорог и регионов с жестким климатом. Такая резина хорошо поедет по сухому или мокрому асфальту.

Протекторы имеют небольшие снегоотводящие каналы, большое количество ламелей и высоту элементов протектора в 8 мм. Резина на шинах мягкая.

Достоинства

Недостатки

Хорошая управляемость при езде по обледенелым и заснеженным трассам. Длинный тормозной путь на льду.
Хорошо себя ведут при движении по мокрому и сухому асфальту. При попадании в снег могут не выбраться из ямы.
Близка к варианту универсальной резины, на которой можно ездить при любых погодных условиях. Отличный вариант для стран, где климат быстро меняется, а морозы часто переходят в оттепель. На большой скорости плохо входят в повороты, возможна потеря управляемости.
Быстро изнашиваются из-за мягкой резины.
Шипованная резина

Эти шины приспособлены к езде по заснеженным улицам и эксплуатации в мороз.

Протектор имеет шипы, снегоотводящие каналы, ламели, высота элементов протектора достигает до 10 мм. Материал — резина средней жесткости.

Достоинства

Недостатки

Хорошая управляемость на заснеженных и обледенелых трассах. Увеличивается тормозной путь на мокром и сухом асфальте.
Короткий тормозной путь на льду. Высокий уровень шума.
Выдают хороший старт и разгон при гололеде. Шипы выпадают при маневрах и резких торможениях.
Плохая износостойкость.

Маркировка

Чтобы понять как выбрать размер зимней резины для автомобиля, стоит обратить внимание на маркировку, которая нанесена на боковую часть шин.

Среднестатистический водитель разберется в нужном типоразмере изделия, но не все сможет расшифровать надписи на резине.

Давайте изучим заводскую маркировку шин, тогда будет легче понять какую зимнюю резину лучше выбрать на авто даже без помощи консультанта.

  • Дата изготовления указывается на боковой части шины. Это четыре цифры – неделя года и сам год производства.
  • Износостойкость. Этот показатель исчисляется в единицах. На боковушке колеса увидите надпись Treadwear, возле которой будет указана цифра. Стандартная износостойкость – 100 ед.
  • Индекс скорости. Показывает предельно большую расчетную скорость шины. Этот параметр обозначается английскими буквами от J (100 км/час) до ZR (более 240 км/час). Наиболее популярны шины S, которые выдерживают до 180 км/час.
  • Показатель нагрузки обозначает максимальный вес грузоподъемности, при котором сохраняются характеристики шины и остается стабильной геометрия пятна контакта. Этот показатель должен находиться в пределах 30-35% от веса снаряженного авто.
  • Тип шин. На зимних шинах должна быть надпись M+S (Mud + Snow) или Winter. Резина All season считается демисезонной, поэтому на зимний период покупать такую не стоит, ведь она не расчитана на морозы и применяется только в регионах с мягким климатом.
  • Сертификация. Сертификация шин проводится по требованиям Евросоюза (указывается буква Е) и США (DOT). Бывает так, что шины прошли обе сертификации, тогда на них наносят обе маркировки.

Это основополагающие показатели, на которые стоит обратить внимание при выборе шин. Помимо них водитель найдет на резине маркировки:

  • показатель сцепления на мокром асфальте,
  • экономия топлива,
  • уровень шума.

Рисунок протектора

Важным вопросом при выборе резины остается с каким рисунком выбрать зимние шины, ведь каждый вид протектора предназначен для определенных погодных условий. Давайте кратко рассмотрим типы протекторов.

Типы протектора для зимних шин

Читайте подробную статью, как выбрать протектор зимней резины правильно. Основные типы рисунка протектора по направленности беговой дорожки делятся на:

  • направленный симметричный считается универсальным рисунком. Такие шины наиболее распространены из-за своей дешевизны по сравнению с другой резиной. Они отлично справляются с мокрым асфальтом и эффективно отводят воду при движении.
  • ненаправленный симметричный выполняет функцию водооотвода и самоочистки колеса. Характеризуется низким уровнем шума и удобством в управлении.
  • ненаправленный асимметричный свойственный для более дорогого сегмента шин. Он дает хороший контакт с дорожным полотном и высокую поперечную устойчивость. Уровень шума на дорогах от таких колес низкий.

Фирма зимних шин

Выбор фирмы-производителя зимних шин тоже играет не последнюю роль. Чтобы узнать зимние шины какого производителя лучше выбрать, давайте рассмотрим самые популярные.

  • Nokian. Резина этого производителя пользуется популярностью у автолюбителей. Большее преимущество отдают производству Финляндии, но найти такой товар сложно. На рынке чаще нам предлагают купить российскую резину, которая уступает по качеству финской.
  • Bridgestone. Японская компания, которая насчитывает 150 заводов по всему миру. Бренд предлагает изобилие ассортимента зимней резины высокого качества.
  • Hankook. Китайская фирма, входит в ТОП 10 лучших брендов резины в мире. Водителям предлагают широкий ассортимент продукции достойного качества.
  • Michelin. Французская фирма, которая отличается высоким качеством шин и постоянно занимается новыми разработками в этой сфере.
  • Goodyear. Американская компания, предлагает шины всех размеров и модификаций для легкового автомобиля и для внедорожника.

Эти бренды входят в ТОП 5 лучших производителей шин для внедорожников и кроссоверов.

Срок годности зимней резины

Если считаете что срок годности есть только в пищевых продуктов, то вы ошибаетесь. Перед покупкой обращайте внимание на дату изготовления шин, которые по закону хранятся максимум 2 года. По истечению срока резина теряет эластичность. Эксплуатировать шины разрешается не более 5 лет, но некоторые мировые бренды дают гарантию на продукцию сроком 10 лет.

Помните, что резине на автомобиле свойственно изнашиваться и для собственной безопасности ее нужно вовремя менять.

Чего следует остерегаться при покупке зимней резины

Мало знать как выбрать хорошую зимнюю резину на авто, ведь важным также остается не быть обманутым. На рынке продавцы сразу видят кто разбирается в товаре, а кто нет. Неопытным водителям могут продать просроченные или бракованные шины, поэтому проверяйте срок годности и внимательно рассматривайте покрышки перед покупкой.

Прочитав эту статью, даже начинающий водитель сможет самостоятельно выбрать зимнюю резину для автомобиля. Если же вы до сих пор не решили какие зимние шины лучше выбрать, отзывы опытных водителей помогут определиться.

Какая зимняя резина самая лучшая?

Зимняя эксплуатация таит в себе немало опасностей, самая распространенная из которых − потеря контроля над автомобилем и попадание в дорожно-транспортное происшествие. Поэтому, с приходом первого снега нужно задуматься о соответствующей резине.

Какую резину поставить на зиму?

Стоит сразу оговориться, что всесезонная резина не рекомендована к использованию в условиях зимы, даже если это внедорожная грязевая резина «Mud Terrain» (МТ) (в случае с кроссоверами). Такие покрышки становятся жесткими при низких температурах и пятно контакта становится меньше, а значит − ухудшаются и сцепные свойства резины.

Ниже будет приведен небольшой обзор по зимним шинам для разных типов автомобилей. Покрышки − шипованные, так как на сегодняшний день наиболее массово применяются.

Легковые автомобили (в кузове седан, универсал, хэтчбек)

Ниже приведен список моделей. Для полноты картины рекомендуем посмотреть другие наши подборки по зимним шинам:

Nokian Hakkapeliitta 8

Финны сделали очень сбалансированные покрышки, которые обладают высокими сцепными качествами на обледенелом либо тающем покрытии. Автомобиль с такой резиной отлично пробирается сквозь неглубокий, но вязкий снег. Добавление особых присадок позволило сделать шину легкой, что благоприятно отражается на расходе топлива. Тормозной путь в приемлемый как на скользком асфальте, так и на сухом. Но есть и недостаток в виде высокого уровня шума.


Continental ContiIceContact

Данная резина прекрасно подойдет как для легкового автомобиля, так и для внедорожника. Особый резиновый состав позволяет эксплуатировать Continental в условиях крайнего севера. Управляемость и торможение на обледенелой дороге отличные, но и на сухом асфальте шины ведут себя вполне достойно. Недостаток − проблемы с проходимость по снежной «каше».


Pirelli Winter Ice Zero

Покрышки неплохо разгоняют, замедляют авто на снежном и обледенелом покрытии. Также достойная и управляемость. Однако при этом, придется смириться с такими минусами как сильный акустический дискомфорт, слабую устойчивость в поворотах и средние показатели тормозного пути даже на сухом покрытии.


Nokian Nordman 5

Еще один неплохой продукт от финской шинной компании. Покрышки имеют неплохое соотношение цена/эксплуатационные качества. Среди достоинств можно выделить умеренный расход горючего, приемлемые сцепные качества на снежном и обледенелом покрытии, сцепление на голом льду (поперечное), и на поведение асфальте. Недостатки − невыдающиеся показатели по части комфорта и управляемости, а также посредственная проходимость по глубокому снегу.


Goodyear UltraGripIce Arctic

Покрышки уверенно держат автомобиль на заснеженном, мокром покрытии, а также обеспечивают приемлемую проходимость по снежному месиву. Однако, в экстремальных режимах и чрезвычайных ситуациях сцепные свойства хуже, чем у перечисленных оппонентов.


Внедорожники/SUV

Nokian Hakkapeliitta 7 SUV

Обеспечивают отличную разгонную динамику и торможение на снежном и обледенелом покрытии. Также отмечается отменная курсовая устойчивость и проходимость по снегу. Однако, на асфальтовом покрытии имеют проблемы с курсовой устойчивостью (на высоких скоростях), с торможением и ездовым комфортом.


Pirelli Winter Carving Edg

По сцепным свойствам на льду и снегу данная резина во многом напоминает Нокиан − показатели высокие. Также неплохо ведут себя на асфальте. Минусы − плохие показатели тормозного пути на любом типе покрытия, рыскание на высоких скоростях, акустический дискомфорт, маленький срок службы.


Vredestein Arctrac

Хороший вариант для эксплуатации в рамках города, где дороги не сильно заснеженные и обледенелые. На сухом асфальте сцепные свойства высоки, но и на льду резина не пасует. А вот, снег является проблемой − проходимость, устойчивость посредственные. В поворотах возможен ранний снос. Также отмечается высокий уровень шума.


Bridgestone Ice Cruiser 5000

Также лучше подходят для асфальта, нежели для типичной зимней дороги. Именно на асфальтовом покрытии покрышки демонстрируют свои лучшие свойства − тихие, обеспечивают отличную управляемость и понятные реакции на рулевом колесе. На льду неплохо проявляют сцепные качества, а уверенней себя ведут на − на снегу.


Maxxis Presa Spike

Хорошо чувствуют себя на асфальтовом покрытии, а вот гололеда или снега боятся − слабая устойчивость и динамика разгона/торможения. Отмечается сильный акустический дискомфорт и вибрации. Тогда как на сухом и мокром асфальте проявляют хорошие сцепные качества и показатели тормозного пути.


 

какую лучше выбрать резину для автомобиля

К середине/концу осени погода становится очень переменчивой. Можно попасть в дождь, снег гололедицу. Природа как бы намекает водителям, что стоит задуматься о смене летних шин. Как же правильно выбрать зимнюю резину для автомобиля? На чем стоит заострить внимание?

В первую очередь стоит понимать, что переход с летней резины стоит осуществлять своевременно. Так, по сути, зимние модели от летних или всесезонных отличаются разным составом смеси. Их состав более мягкий и шины не дубеют при сильном морозе, интенсивно цепляясь за дорожное покрытие. Но в это есть и обратная сторона – зимняя резина плывет при высоких температурах и быстро изнашивается.

Содержание

  1. Шипованные муки выбора
  2. Continental Ice Contact 2
  3. Goodyear Grip Ice Arctic
  4. Pirelli Ice Zero
  5. Hankook Winter i Pike RS Plus
  6. Для города и асфальта
  7. Michelin latitude X-ice 2
  8. Делайте выбор правильно

Поэтому, оптимальном временем для перехода считается не какое-то конкретное число, а погода на улице. Наиболее целесообразно переобуваться в период, когда дневная температура ниже отметки +5-+7 градусов Цельсия. Конечно, существует еще категория всесезонных шин, но нельзя быть специалистом во всем, поэтому по сути «всесезонка» проигрывает узкопрофильным шинам.

Какие же зимние шины лучше выбрать? Ведь на рынке представлена просто масса моделей. Причем не только разных производителей, но и разных классов – шипованных и нешипованных. Во-первых надо обратить внимание на климат, в котором эксплуатируется авто. Если поездки осуществляются в основном по мокрому или сухому асфальту, а заморозки довольно редки, то следует обратить внимание на обыкновенные фрикционные шины-липучки.

Если же дорожное покрытие часто заметает, температуры очень низки, а ездить в основном приходится по снегу или обледенелому покрытию, то тут в качестве зимних шин для автомобиля лучше выбрать серьезную шипованную резину, такую как Нокиан или Йокогама.

Шипованные муки выбора

Именно шинам с шипами мы и посвятим следующий раздел. Мы рассмотрим самые популярные комплекты, продаваемые на отечественном рынке. Оценим их свойства, выделим плюсы и минусы. А на основе полученных данных определим, какие варианты лучше выбрать и составим рейтинг шипованных зимних шин 2021-2022-го года.

Традиционно, одними из лучших стали финские покрышки Nokian Hakkapeliita 8. Скандинавский производитель не понаслышке знает про суровые зимы и поэтому отлично умеет проектировать зимнюю обувку для авто.

Плюсы:

  • превосходное поведение при езде по льду, глубокому, рыхлому снегу (190 шипов на каждом колесе). В самых суровых условиях эта резина покажет себя с лучше стороны.

Минусы:

  • неидеальное сцепление на сухом асфальте, увеличенный тормозной путь. Для Москвы с ее расчищенными дорогами подойдет вряд ли. Повышенная шумность и ощутимая стоимость (от 7200 р./шт.).

Continental Ice Contact 2

Еще одной отличной моделью стал Continental Ice Contact 2. На одно колесо тоже приходится 190 шипов. Эта модель – отличный ответ на вопрос — какую зимнюю резину лучше выбрать?

Плюсы:

  • отличное сцепление при езде по обледенелой поверхности, уверенные сцепные свойства на снегу.

Минусы:

  • несколько неуверенное поведение по асфальту, повышенный расход топлива, не самая демократичная цена (от 7000 р./шт.).

Goodyear Grip Ice Arctic

Третьим вариантом стал Goodyear Grip Ice Arctic, еще год назад, занявший первое место в рейтинге зимних шин 2021-2022. Впрочем, они не особо сильно сдали свои позиции и даже сейчас лучше выбрать эту модель, чем какую-то новую китайскую резину.

Плюсы:

  • протектор-елочка и 100 шипов в 20-ти рядах отлично справляются со снегом, как рыхлым, так и укатанным. На льду покрышки лишь незначительно проигрывают конкурентам. При этом их цена вполне адекватна – от 5000 р./шт.


Минусы:

  • определенная склонность к скольжению в поворотах, недостаточная отзывчивость на повороты рули при резких маневрах.

Pirelli Ice Zero

На четвертом месте в списке лучших шипованных зимних шин оказалась Pirelli Ice Zero. Остановиться при выборе обувки для своего авто на этой модели – тоже грамотный шаг.
Плюсы:

  • специальные фигурные шипы помогают не уступать лидеру по показателям на льду и снегу. Уверенный разгон, торможение и курсовая устойчивость при движении по этим покрытиям. Адекватная цена (от 5100 р./шт).

Минусы:

  • расплатой за это является повышенная шумность при езде практически по любому дорожному покрытию. Акустический комфорт ниже среднего.

Hankook Winter i Pike RS Plus

Ну и пятое, заключительное место заняла резина Hankook Winter i Pike RS Plus. Если вопрос стоит в покупке неплохой зимней резины по бюжетной цене, то можно выбрать шины южнокорейского производителя. Тем более, что производится в самых распространенных типоразмерах, начиная с R14, поэтому часто ее можно встретить на классике, гранте, приоре, ларгусах или логанах.

Плюсы:

  • добротное поведение при езде как по льду, так и по рыхлому снегу. Не особо заметная разница в управлении по сравнению с нокиан. Благодаря своим 170-ти шипам неплохо тормозит на асфальте. Недорогая стоимость (от 4300 р./шт).


Минусы:

  • значительный шум на асфальте и неидеальное поведение в критических ситуациях.
Для города и асфальта

Если ответ на вопрос: «какую зимнюю резину лучше выбрать?» еще не найден, то возможно стоит обратить внимание на нешипованные варианты. Понятно, что при движении по льду и обледенелому покрытии эта резина не покажет таких же харктеристик, но надо сказать, что фрикицонные варианты имеют определенные преимущества над своими шипованными собратьями. К примеру:

  • обыкновенные липучки, как правило, созданы из более мягких сплавов, что позволяет покрышке не дубеть при сверхнизких температурах;
  • особое строение ламелей позволяет более эффективно отводить воду, избегая аквапланирования. А также нешипованные модели лучше ведут себя при движении по асфальту, обеспечивая более эффективное торможение и разгон;
  • шипованные комплекты запрещены во многих странах Европы. А это значит, что выезд за границу автомобиля с такими покрышками может быть запрещен. С фрикционными шинами таких проблем не возникнет.

Итак, какие же нешипованые зимние шины лучше выбрать? Ниже представлен список из ТОП-5 вариантов.

Одним из лидеров липучек является Nokian Hakkapeliita R2 Suv. Эта модель разработана специально для кроссовера. Ее часто можно увидеть на внедорожниках типа Шеви Нива или Лифан Х50.

Плюсы:

  • уверенное поведение при езде по льду, снегу. Неплохая управляемость по асфальту. Экономичность.

Минусы:

  • высокая цена, склонность к боковому скольжению при резких поворотах.
Michelin latitude X-ice 2

Еще одной отличной зимней резиной, какую можно выбрать за адекватные деньги, является Michelin latitude X-ice 2.

Плюсы:

  • отличный показатели уровня комфорта и устойчивости при движении по льду, снег, сухому и мокрому асфальту.

Минусы:

  • высокая стоимость, повышенный расход топлива.

Третье место в списке нешипованных липучек досталось Goodyear Ultra Grip Ice WRT.

Плюсы:

  • отличная тяга в негу, разгон, торможение и курсовая устойчивость.

Минусы:

  • повышенная шумность, сопротивление трению качения, не лучшая износостойкость.

Продолжаем отвечать, какую зимнюю резину стоит выбрать. Четвертой моделью в рейтинге фрикционных шин занял bridgestone Blizzak DM-V2. Эта резина отлично подходит не только для кроссоверов, но и для легковых машин типа киа рио или ваз 2110.

Плюсы:

  • хорошее сцепление практически на любой поверхности.

Минусы:

  • низкая экономичность, повышенный уровень шума.

Замыкает ТОП-5 Pirelli Ice-Zero FR. Резина рассчитана на эксплуатацию в погодных условиях сурового севера – России, Канады, стран Скандинавии.

Плюсы:

  • превосходная устойчивость практически по любой поверхности, прекрасная управляемость при торможении.

Минусы:

  • неидеальная система отвода влаги, как следствие – склонность к аквапланированию.

Узнай, почему в список не вошли зимние шины Кордиант.

Делайте выбор правильно

В заключение раздела стоит дать несколько советов о том, как выбрать зимнюю резину. Очень важно проверить качество резины. У нешипованных моделей твердость вблизи обода и в любом другом месте должна быть одинаковой. Также стоит обратить внимание на рисунок протектора. Грамотный узор сможет эффективно отводить влагу.

Наиболее успешно с этой миссией справляются узоры типа «елочка» и «шашечки». Проверить саму покрышку на мягкость, ковырнув ногтем (покрышка должна быть податливой) и надавив ладонью (шина должна сопротивляться). Качественные зимние шины имеют глянцевое покрытие. Подробные видео гайды можно найти в сети интернет.

Если же вы все еще не определились, какую зимнюю резину выбрать, то всегда можно обратить взор на рынок б/у моделей. Здесь можно найти отличные европейские покрышки во вполне вменяемом состоянии за небольшую сумму. Единственное, на что стоит обратить внимание – это высота протектора. Шины с профилем менее 4-х мм уже непригодны к использованию. К тому же стоит покупать покрышки, возрастом не более трех лет, а еще лучше – производства 2021-го, 2022-го годов, так как со временем они «дубеют» и теряют в своих сцепных свойствах.

Вернуться вверх.


Конечно, какие зимние шины лучше, и какие стоит выбрать, решать каждому конкретному покупателю. Но этот выбор должен быть основан на серьезных доводах типа отзывов владельцев, заключениях экспертов, соотношении цена/качество. Ведь правильный выбор поможет сохранить не только нервы, но и здоровье.

Теперь взгляните на зимние шины Кумхо и Нитто.

Как выбрать зимнюю резину для езды в Москве и Подмосковье — Инструкции и советы — Москва и Подмосковье

При выборе зимней резины отталкивайтесь от особенностей дорог, по которым чаще всего передвигаетесь – в Москве или за городом, учитывайте и то, как чистят дороги в вашем городе или районе.

Шипованные шины оптимальны и наиболее безопасны для езды по заснеженным и заледенелым улицам, за городом. А вот на асфальте такая резина ведет себя шумно, изнашивает дорожное покрытие, шипы могут выпадать при маневрах и резком торможении, увеличивается тормозной путь авто. 

«Иногда можно услышать от водителя, что на такой резине он чувствует себя, как на коньках. Тут дело не в шинах, а в агрессивной манере вождения, которая зимой может привести к малоприятным последствиям», – отмечает член сообщества автомобилистов Drive2Раменское, продавец интернет-магазина «Колеса-М5» Александр Конаков.

Европейская нешипованная резина подходит для умеренного зимнего климата, когда температура не опускается ниже нуля. Идеальные условия эксплуатации – расчищенная от снега трасса, мокрый или сухой асфальт. По словам эксперта, они вполне подойдут для центра Москвы, ведь гололед на автомагистралях тут – редкость. «Работают» покрышки довольно тихо, обеспечивают хорошее сцепление с покрытием.

Скандинавская «нешиповка» удобна для нашей непредсказуемой погоды, когда мороз может резко смениться оттепелью, и для тех, кто ездит по смешанным трассам. Подходит для заснеженных дорог за счет протектора со снегоотводящими каналами. Хорошо ведет себя и на асфальте, а вот на льду дает длинный тормозной путь. Не самый безопасный выбор для любителей гонять – в повороты на больших скоростях авто, «обутое» в такие шины, входит плохо (что в принципе не стоит делать зимой). Кроме того, нужно иметь в виду, за счет мягкой структуры резины такие шины достаточно быстро изнашиваются.

«Экологическая революция»: как Москва решает автомобильный вопрос>>

5 шипованных покрышек для толстого велосипеда, чтобы держать вас резиновой стороной вниз!

Раскрытие информации: некоторые из приведенных ниже ссылок являются партнерскими ссылками, то есть без дополнительных затрат для вас я получу комиссию, если вы перейдете по ссылке и сделаете покупку.


Еще не так давно варианты шипованных шин для фэтбайков были очень ограничены. У вас была одна, может быть, две шины на выбор, и казалось, что каждую осень магазины и веб-сайты будут распродавать быстро. Если вы не получили заказ вовремя или оказались одним из немногих счастливчиков, которые заполучили пару в местном веломагазине, вам не повезло до следующего сезона.

«Чтобы сэкономить ваше время и силы на их самостоятельное исследование, мы составили список, в котором каждый найдет что-то для себя».

Не более! Производители шин обратили внимание на популярность фэтбайков и необходимость выбора шин для фэтбайков. И хотя выбор все еще может быть больше, теперь есть несколько вариантов на выбор. Это важно, потому что в зависимости от климата, в котором вы едете, и того, как вы собираетесь использовать свой толстый байк, шипованные шины могут иметь важное значение для вашей безопасности и получения удовольствия от спорта.

Если вы не уверены, подходят ли вам шипованные шины для толстых велосипедов, ознакомьтесь с нашей статьей «Кому в любом случае нужны шипованные шины для толстых велосипедов ?!». Мы рассмотрим некоторые из причин, по которым гонщик может или не может захотеть использовать шипованные шины для фэтбайков .

Шипованные шины для фэтбайков могут оказаться незаменимыми в зависимости от климата, в котором вы едете, и от предполагаемого использования. (Люк Маршалл / RideSphere)

Мы провели исследование!

Сейчас существует множество моделей на выбор, и есть даже варианты для различных потенциальных применений.Итак, чтобы сэкономить ваше время и силы на их самостоятельное исследование, мы составили список, в котором будет что-то или все. Независимо от того, каким катанием вы планируете заниматься.

Вот они:

45NRTH Wrathlorde

Создан для экстремальных условий

Wrathlorde бескомпромиссен. Он доставит вас туда, куда вам нужно. Если вы ожидаете столкнуться со всеми типами условий и хотите, чтобы шина лучше всего подходила для них, эта шина для вас.Агрессивные, плотно расположенные проушины позволят вам двигаться по мягкому снегу. А с 300 вогнутыми шипами (наибольшее количество шипов среди всех шин в этом списке) сцепление на льду не будет проблемой. Размер / расстояние между проушинами и большое количество шипов означают, что это не будет самая легкая шина, но она будет наиболее способной просто доставить вас из точки А в точку Б, независимо от условий. Wrathlorde доступен с 26-дюймовыми колесами и шириной 4 дюйма.


45NRTH Wrathchild

Для жизни на грани

Агрессивная шипованная шина для фэтбайка, которую можно использовать вне дома.Глубокие проушины помогают ему пробиваться сквозь снег, а большое количество шипов XL удержит вас в вертикальном положении даже в самых скользких условиях. Если вы ищете шину с быстрым ходом, это, вероятно, не то. Большие проушины могут замедлить движение на утрамбованном снегу и льду. Но если вы едете в широком диапазоне постоянно меняющихся экстремальных условий, эта шина для вас. В настоящее время шипованные шины для фэтбайков Wrathchild доступны только для 26-дюймовых колес и шириной 5 дюймов.


45NRTH Dillinger

Отличная универсальная шипованная шина

Это оригинальные шипованные шины для фэтбайков, которые остаются одними из лучших! Если вы ищете покрышку, которая способна на все, не ищите дальше.45NRTH Dilliger — это быстро катящаяся шина с большим количеством шипов и боковых проушин, оптимизированная для прохождения поворотов. Таким образом, это отличная универсальная шина. Из Dillinger также получаются отличные гоночные шины. Выступы среднего размера означают, что шина будет катиться быстро, а более 250 вогнутых шипов обеспечивают исключительное сцепление в условиях обледенения. Эти шины готовы к использованию в бескамерном исполнении и доступны для колес диаметром 26 и 27,5 дюймов. Они бывают шириной 4 и 5 дюймов.


Vee SnowShoe XL

Превосходно работает в смешанных условиях

Шипованная шина для фэтбайка Vee SnowShoe XL — это самопровозглашенная шина, «выбирающая шину для сцепления с дорогой при изменении глобальных условий».В шине используются три различных резиновых смеси, которые в сочетании с высоким показателем TPI позволят вам прочно стоять на земле, когда под вашими шинами есть сухая земля, такая как грязь, корни и камни. Когда вы сталкиваетесь со снегом и льдом, 240 вогнутых шипов готовы вонзиться и удерживать вас в движении. Vee SnowShoe XL — одна из самых длинных шипованных шин для фэтбайков на рынке. Он доступен для 26-дюймовых колес и шириной 5 дюймов. Перед тем, как перейти на шипованные шины для фэтбайков, я использовал нешипованную версию Snowshoe XL на своем фэтбайке, и они были превосходны в любых условиях! К тому же цена вполне разумная.

Купить США / Канада

Terrene Cake Eater

Бюджетно

Вы ищете шипованные шины, но не готовы тратить целое состояние? Шипованные шины Terrene Cake Eater могут быть именно тем, что вы ищете. Это универсальные недорогие шины для фэтбайков. Они сэкономят вам несколько долларов, чтобы вы могли потратить больше на другие предметы первой необходимости для зимнего фэтбайка, которые вам неизбежно понадобятся, например, на теплую обувь и перчатки / рукавицы.

Шарики на протекторе не большие, и это должно поддерживать их быстрое вращение.Они доступны в версиях 26 и 27,5 дюймов, а также шириной 4 и 5 дюймов.


Что за все варианты 45NRTH ?!

Вы заметите, что 45NRTH производит 3 из 5 шин, перечисленных выше. Это потому, что они представили оригинальные шипованные шины для фэтбайков (Dillinger) и продолжают оставаться на переднем крае дизайна шипованных шин для фэтбайков. И они — единственный производитель, предлагающий на выбор несколько моделей шипованных шин для фэтбайков.

Дайте нам знать, что вы думаете

Если у вас есть какие-либо вопросы или комментарии, пожалуйста, оставьте их в разделе комментариев ниже, или вы можете связаться со мной прямо со страницы контактов.

Присоединяйтесь к сфере!

Не забудьте присоединиться к сфере, подписавшись на нашу рассылку, чтобы не пропустить ни один из наших новых материалов, событий или специальных предложений!

Korkers Sole Review и руководство для покупателя

Зачем мне менять подошву? Это вопрос, который мы постоянно получаем, когда говорим о ботинках Korkers с нашими покупателями. Конечно, у вас есть некоторые преимущества, например, наличие резиновой подошвы для дрейфующей лодки, но для тех из нас, кто не плавает каждые два уик-энда, это может быть проблемой.Честно говоря, это то, что мы чувствовали, прежде чем нам пришлось опробовать их все. По правде говоря, подошвы позволяют максимально повысить вашу безопасность (и, следовательно, удовольствие) как на воде, так и на воде.

Вот краткое введение в систему подошвы Korkers, и не забывайте, что если это руководство поможет вам купить следующую пару ботинок, помогите нам, купив ее здесь.

Вибрам Идрогрип

Korkers говорит: Липкая резина с глубокими и широкими выступами для прорезания водорослей и захвата местности.Идеально подходит для использования на суше, в лодках и в менее сложных условиях мокрого болота. Цена: $ 49.99

Подошва Vibram — это, по сути, усовершенствованная резиновая подошва с дополнительным сцеплением. Сравнивать ее с подошвой Kling-on — все равно что сравнивать ваши старые шины с пробегом 50 000 миль с тракторной шиной … или теннисные туфли с обувью для гольфа. Итак, как и следовало ожидать, они превзошли стандартную подошву Kling-On в воде, и, хотя мы не совершали никаких длительных походов по грязи или снегу, мы почти уверены, что они превзойдут Kling-On в воде. эти условия тоже.

Идеально для использования: Idrogrip лучше всего подходит для пеших прогулок в сложных условиях, таких как много грязи или снега. НЕ используйте эти подошвы при переходе вброд.

Для: Idrogrip — более качественная резиновая подошва, чем стандартный Kling-on. Он лучше держался в любых условиях, в том числе под водой.

Против: За подошву, которую я бы никогда не использовал под водой, это кажется высокой ценой.

Vibram Studded Idrogrip

Korkers говорит: Та же подошва, что и у Vibram Idrogrip, с 30 шипами с твердосплавными наконечниками на пару Липкая резина с глубоким и широким рисунком выступов для прорезания водорослей и захвата местности. Идеально подходит для чрезвычайно скользкой водной среды. Цена: $ 59.99

Версия подошвы Idrogrip с твердосплавными шипами, о которой мы говорили выше. В воде характеристики ДРАМАТИЧЕСКИ увеличены с добавлением шпилек.Подошва Studded Vibram отлично зарекомендовала себя во всех проведенных нами подводных тестах. Он превзошел шипованный Kling-On, потому что расположение шипов позволяло им захватить лучше, чем Kling-On. Когда у вас есть круглый камень, вы можете просто прикоснуться к нескольким дополнительным шпилькам, которые помогут вам не поскользнуться. И хотя у нас не было возможности протестировать эти подошвы на камнях, покрытых супер водорослями, эти шипы должны их легко прорезать.

Идеально для использования: Шипованная Idrogrip — отличная подошва для сложных троп, льда и использования под водой.Это может быть лучшая одиночная подошва для тех, кто никогда не собирается использовать дрейфующую лодку.

Для: Отличное сцепление с дорогой.

Против: В нашем подводном тесте Vibram не был , а намного лучше, чем Kling-On с шипами, который можно свободно использовать с некоторыми ботинками.

Клинг-он липкий

Korkers говорит: Немаркая липкая резина с повышенной прочностью в области пятки.Идеально подходит для использования на суше, в лодках и в менее сложных условиях мокрого болота. Уменьшает водопоглощение, делая их легкими и сокращая распространение инвазивных видов. Цена: 29,99 долларов США, но с большинством ботинок бесплатно.

Подошва Kling-On — это базовая резиновая подошва. С ними можно делать все, что можно делать в кроссовках. Что это обозначает? Они великолепны для ношения в вашей дрейфующей лодке и для легких пеших прогулок, но совершенно ужасны в воде. В нашем параллельном тестировании подошва Kling-On проскользнула больше, чем любая другая подошва.Но послушайте, если вы хотите поплавать, они сделают свою работу! Поскольку Kling-On идут в комплекте с большинством ботинок Korkers, они являются отличным вариантом для подошвы 2 nd или 3 rd , так как цена приемлемая. Если вы покупаете их, подошва Vibram в целом более полезна.

Идеально для использования: Дрифт-лодки и легкие походы. НЕ используйте эти подошвы при переходе вброд.

Для: Недорогая подошва, которая выполняет работу на поверхности.

Против: Для большинства ситуаций есть подошва получше.

Клинг-он с шипами

Korkers говорит: Та же подошва, что и King-On, с 26 твердосплавными шипами на пару. Идеально подходит для очень скользкой водной среды. Уменьшает водопоглощение, делая их легкими и сокращая распространение инвазивных видов. Цена: $ 39,99, но с некоторыми ботинками бесплатно.

Подошва Kling-On Studded — это усовершенствованная версия стандартной подошвы Kling-On.Опять же, шипы берут стандартную подошву, которая не очень хороша в воде, и делают ее полностью пригодной для использования. Когда я сравнил его с войлоком, Kling-On Studded показал себя не так хорошо, но, вероятно, обеспечит гораздо лучшее сцепление в условиях, богатых водорослями. В целом, это прочная подошва, которая хорошо работает в реке.

Идеально для использования: Отличная универсальная подошва для болота, но не рассчитывайте использовать ее в своей дрифт-лодке.

Для: Отличная недорогая подводная подошва

Против: Для использования под водой я предпочел подошвы Felt, Vibram и Studded Rubber.

Войлок

Korkers говорит: Сжатый высококачественный войлок работает в условиях чрезвычайно скользкой воды. Идеально подходит для скользкой водной среды, где допускается использование войлока и невозможность использования шипов. Цена: 29,99 долларов США, но бесплатно с некоторыми конфигурациями загрузки.

Войлок, конечно, в представлении не нуждается. В течение многих лет это было стандартом для болотных ботинок. Почему? Потому что это действительно хорошо работает.Настолько хорошо, что мы использовали его в качестве эталона для сравнения в тесте. Войлок работал лучше, чем подошвы Vibram или Kling-On с шипами в воде, но имейте в виду, что в ситуациях с большим количеством водорослей он, вероятно, не будет работать так же хорошо, как варианты с шипами. Вне воды фетр также работает довольно хорошо (и не разрушит вашу дрейфующую лодку), но не ожидайте, что трактор будет работать с тяжелым протектором, таким как Vibram.

Идеальное использование: Эта старая резервная система — отличный универсальный вариант для использования в отдельных водоразделах, где нет риска распространения инвазивных видов.

For: Отличные подводные характеристики, которые хорошо работают на поверхности.

Против: Войлок объявлен вне закона в некоторых штатах и ​​не является экологически безопасным.

Войлок с шипами

Korkers говорит: Такая же подошва, как и Felt, только с 26 твердосплавными шипами на пару. Идеально подходит для очень скользкого бездорожья, где можно использовать войлок.Цена: 39,99 долларов США

Войлок с шипами такой же, как войлок, но с набором твердосплавных шпилек. Когда я говорю, что это то же самое, я также имею в виду, что производительность была почти такой же, когда мы тестировали его бок о бок. Конечно, шпильки дали крошечных бит разницы, но не намного. Итак, как я упоминал ранее, нам не удалось протестировать это в потоке, богатом водорослями, но я готов поспорить, что шпильки имеют хоть какое-то значение. То есть войлок с шипами (вероятно) лучше под водой, чем стандартный войлок.

Идеально для использования: То же, что и войлок, плюс улучшенные характеристики под водой без возможности использования их в дрейфующей лодке.

Для: Возможно лучше, чем стандартный войлок во всех подводных условиях.

Против: Войлок объявлен вне закона в некоторых штатах и ​​не является экологически безопасным.

Резина с шипами

Korkers говорит: Большие шипы с твердосплавными наконечниками работают в самых сложных условиях, таких как замшелые скалы, слизистые валуны, гладкие бревна и океанские пристани.Цена: $ 59.99

Резина с шипами была моей самой любимой подошвой под водой. Я не могу объяснить, почему это так, но они просто потрясающие. Прилепляешься к каждому камню, как клей. Итак, в чем же обратная сторона? Пройдитесь по бетону, и вы увидите. Эти подошвы напоминают шипы для гольфа 80-х годов. Они не подходят для походов. Они полностью уничтожат вашу дрейфующую лодку. Зато резина с шипами сохранит высоту и сухость в любых речных условиях.

Еще одна приятная вещь — шпильки сменные, поэтому вам не придется покупать новую подошву, когда они изнашиваются.

Идеально для использования: Резина с шипами превосходит все другие подводные подошвы и отлично подходит для тех, кому требуется дополнительное сцепление или преодоление препятствий в самых сложных условиях.

Для: Лучшая подводная подошва, точка.

Против: Им не место на бетонных, дрейфующих лодках, и они не лучшая походная подошва.

Svelte II

Korkers говорит: В сочетании с системой сменной подошвы Korkers OmniTrax инновационная технология подошвы Svelte разработана для обеспечения максимального сцепления в воде с минимальным воздействием на окружающую среду.[Svelte] имеет превосходное сцепление с фетром и резиной, в 5 раз меньше водопоглощения и сохнет в 4 раза быстрее, чем войлок. Подошвы предназначены только для использования в воде. Использование на местности, такой как тропы, дороги или тротуар, может вызвать преждевременный износ и сократить срок службы продукта. Цена: $ 64.99

Svelte похож на войлок, но в экологически чистой упаковке. Когда кто-то заявляет, что выступление «похоже» на что-то еще, я отношусь скептически. Как эта странная сетка может быть такой же, как войлок? Но на самом деле он почти идентичен.В наших тестовых условиях я не заметил разницы. Это потрясающая универсальная подошва. Единственным недостатком является то, что Коркерс сказал нам, что эти подошвы не так уж и долговечны. Фактически, они сказали нам это снова, когда мы поделились этим обзором. Не ждите, что они продлятся долго.

Идеально для использования: Svelte была одной из наших любимых подошв. Он обладает всеми преимуществами войлока без ущерба для окружающей среды.

For: Отличные подводные характеристики, которые хорошо работают на поверхности.

Против: Дорогое, и Коркерс сказал нам, что это не длится так долго. Очень быстро.

Алюматракс

Korkers говорит: Алюминиевые перекладины — отличная альтернатива войлоку, они могут стать уникальным решением для преодоления препятствий на скользкой и опасной местности. Мягкие, податливые алюминиевые бруски захватывают гладкие камни и прорезают слизь. Идеально подходит для очень скользкой водной среды. Износ увеличивает производительность только за счет увеличения площади поверхности.Цена: $ 59.99

Как фанат как мотокроссов Patagonia, так и алюминиевых шпилек Simms, я возлагал большие надежды на Alumatrax. На самом деле, я почти сразу же предполагал, что они победят. Оказывается, не все они так хороши. На самом деле они были ненамного лучше резиновых подошв. Они скользкие под водой, по земле сложно ходить, они поцарапают вашу дрейфующую лодку и стоят дорого. Это заставляет меня выйти и попробовать мою Patagonia рядом с шипованной резиной, чтобы увидеть, как они себя чувствуют.

Идеальное применение: У алюминиевых стержней много вентиляторов, но без дальнейшего тестирования мы не можем их рекомендовать.

Для: Сообщите своим друзьям, что вы заплатили меньше, чем они заплатили за их Patagonia.

Против: Для любой ситуации есть подошва лучше.

Итак, что мне купить?

Сложный вопрос. Очевидно, вам следует изучить то, как вы ловите рыбу, и воды, в которых вы ловите рыбу, и принять решение самостоятельно.Однако, если вы хотите иметь подошву ONE , которая будет делать (почти) все, я бы порекомендовал Svelte. Вы можете с уверенностью использовать его практически в любом состоянии, но не ожидайте, что он прослужит вечно. Или больше, чем несколько поездок. Если вы никогда не собираетесь кататься на дрифте, шипы Vibram — следующий лучший выбор для универсальной подошвы.

Если вы собираетесь использовать подошву TWO (и разве не в этом суть возможности ее поменять ???), я бы порекомендовал универсальную подошву, безопасную для дрифтинга, такую ​​как Svelte и высокую подошву. подошва для подводного плавания, как резина с шипами.Действительно, вы хотите иметь резину с шипами. Это круто.

Лучший в воде

  1. Резина с шипами
  2. Войлок с заклепками
  3. Войлок и стройность (галстук)
  4. Вибратор с шипами
  5. Клинг-он с заклепками
  6. Алюматракс
  7. Вибрам Idrogrip
  8. Клинг-он липкий

Лучшее на открытом воздухе

  1. Вибрам Idrogrip
  2. Вибратор с шипами
  3. Клинг-он липкий
  4. Клинг-он с заклепками
  5. Войлок с заклепками
  6. Войлок
  7. Svelte
  8. Резина с шипами
  9. Алюматракс

Лучшее для дрейфующих катеров

  1. Клинг-на липучке
  2. Вибрам Idrogrip
  3. Войлок и стройность (галстук)
  4. Алюматракс
  5. Все остальные


Резиновые полы с металлическими шипами

Оригинальные металлические шипованные резиновые полы — Цена График
нержавеющая сталь Черные резиновые плитки со стальными шипами — доступны в любом количестве
Номер продукта Краткое описание Подробное описание

Цена / плитка

4800-101-1212

Плитка сплошного черного цвета 12 дюймов x 12 дюймов со стойками из нержавеющей стали Оригинальный металл Резиновые полы с шипами; 1/8 дюйма x 12 дюймов x 12 дюймов; Цвет плитки: ЧЕРНЫЙ; 144 ШПИЛЬКИ СС / плитка; согласно ASTM E-84, класс B; 1.75 # / плитка; $ / плитка (№ стойки: st-ss-black)

38,89 долл. США

Пожалуйста, позвоните в The Mat King по телефону (800)442-6544, чтобы сделать заказ. Спасибо.

нержавеющая сталь Резиновые плитки со стальными шипами, мраморные или кованые поверхности — доступны в любом количестве
Номер продукта Краткое описание Подробное описание

Цена / плитка

4800-888-1212 Плитка твердого черного цвета с кованной поверхностью 12 дюймов x 12 дюймов со стойками из нержавеющей стали Резиновые полы с металлическими шипами; 1/8 «x12» x12 «; Цвет плитки: ЧЕРНЫЙ; 144 ШПИЛЬКИ SS / плитка; Поверхность, забитая Flexco; 1.75 # / плитка; $ / плитка (№ стойки: st-ss-flex-ham-blk)

38,89 долл. США

Пожалуйста, позвоните в The Mat King по телефону (800)442-6544, чтобы сделать заказ. Спасибо.

Номер продукта Краткое описание Подробное описание

Цена / плитка

4800-801-1212

Мраморная плитка Burke 701 Ebony размером 12 x 12 дюймов с шипами из нержавеющей стали Резиновые полы с металлическими шипами; 1/8 «x12» x12 «; Цвет плитки: BURKE 701 EBONY Мраморный; 144 ШПИЛЬКИ SS / плитка; 1.75 # / плитка; $ / плитка (№ стойки: st-ss-burk-701-ebo)

38,89 долл. США

ПРЕКРАЩЕНА

Номер продукта Краткое описание Подробное описание

Цена / плитка

4800-803-1212

Плитка под мрамор Burke 217 размером 12 x 12 дюймов с шипами из нержавеющей стали Резиновые полы с металлическими шипами; 1/8 «x12» x12 «; Цвет плитки: BURKE 217 SILVER Мраморный; 144 ШПИЛЬКИ SS / плитка; 1.75 # / плитка; $ / плитка (№ стойки: st-ss-burk-217-slv)

38,89 долл. США

Пожалуйста, позвоните в The Mat King по телефону (800)442-6544, чтобы сделать заказ. Спасибо.

Номер продукта Краткое описание Подробное описание

Цена / плитка

4800-804-1212

Плитка Burke 204 Fog под мрамор 12 дюймов x 12 дюймов с шипами из нержавеющей стали Резиновые полы с металлическими шипами; 1/8 «x12» x12 «; цвет плитки: BURKE 204 FOG Marbleized; 144 SS STUDS / плитка; 1.75 # / плитка; $ / плитка (№ стойки: st-ss-burk-204-fog)

38,89 долл. США

ПРЕКРАЩЕНА

Номер продукта Краткое описание Подробное описание

Цена / плитка

4800-805-1212

Глиняная мраморная плитка Burke 527 размером 12 x 12 дюймов со шпильками из нержавеющей стали Резиновые полы с металлическими шипами; 1/8 «x12» x12 «; Цвет плитки: БЕРК 527 ГЛИНА Мраморный; 144 ШПИЛЬКИ SS / плитка; 1.75 # / плитка; $ / плитка (№ стойки: st-ss-burk-527clay)

38,89 долл. США

ПРЕКРАЩЕНА

Номер продукта Краткое описание Подробное описание

Цена / плитка

4800-806-1212

Плитка из мрамора Burke 502 с аметистом и шпильками из нержавеющей стали, 12 дюймов x 12 дюймов Резиновые полы с металлическими шипами; 1/8 «x12» x12 «; Цвет плитки: BURKE 502 AMETHYST Мраморный; 144 ШПИЛЬКИ SS / плитка; 1.75 # / плитка; $ / плитка (№ стойки: st-ss-burk-502amat)

38,89 долл. США

Латунь Черные резиновые плитки с шипами в соответствии с ASTM E-84, класс B — доступны в любом количестве.
Номер продукта Краткое описание Подробное описание

Цена / плитка

4800-201-1212

Плитка сплошного черного цвета 12 дюймов x 12 дюймов с твердыми латунными штырями Оригинальный металл Резиновые полы с шипами; 1/8 дюйма x 12 дюймов x 12 дюймов; Плитка: ЧЕРНАЯ; 144 ЛАТУНЬ ШПИЛЬКИ / плитка; согласно ASTM E-84, класс B; 1.75 # / плитка; $ / плитка (№ стойки: ст-латунь-черный)

43,33 долл. США

Пожалуйста, позвоните в The Mat King по телефону (800)442-6544, чтобы сделать заказ. Спасибо.

Латунь Черная резиновая плитка с шипами, мраморная плитка или резиновая плитка с кованной поверхностью — доступно в любом количестве
Номер продукта Краткое описание Подробное описание

Цена / плитка

4800-988-1212

Плитка твердого черного цвета с кованной поверхностью 12 дюймов x 12 дюймов с твердыми латунными шпильками Резиновые полы с металлическими шипами; 1/8 «x12» x12 «; цвет плитки: ЧЕРНЫЙ; 144 ЛАТУННЫХ ШТИФТА на плитку; кованая поверхность Flexco; 1.75 # / плитка; $ / плитка (№ стойки: st-br-flex-ham-blk)

43,33 долл. США

Пожалуйста, позвоните в The Mat King по телефону (800)442-6544, чтобы сделать заказ. Спасибо.

Номер продукта Краткое описание Подробное описание

Цена / плитка

4800-901-1212

Плитка под мрамор Burke 701, 12 x 12 дюймов, черное дерево с твердыми латунными шпильками Резиновые полы с металлическими шипами; 1/8 «x12» x12 «; цвет плитки: BURKE 701 EBONY, мрамор; 144 латунных шпильки на плитку; 1.75 # / плитка; $ / плитка (№ стойки: st-br-burk-701-ebo)

43,33 долл. США

ПРЕКРАЩЕНА

Номер продукта Краткое описание Подробное описание

Цена / плитка

4800-903-1212

Плитка Burke 217 под мрамор 12 дюймов x 12 дюймов с твердыми латунными шпильками Резиновые полы с металлическими шипами; 1/8 «x12» x12 «; цвет плитки: BURKE 217 SILVER, мрамор; 144 латунных шпильки на плитку; 1.75 # / плитка; $ / плитка (№ стойки: st-br-burk-217silv)

43,33 долл. США

Чтобы сделать заказ, позвоните в The Mat King по телефону (800) 442-6544. Спасибо.

Номер продукта Краткое описание Подробное описание

Цена / плитка

4800-904-1212

Плитка под мрамор Burke 204 размером 12 x 12 дюймов с твердыми латунными шпильками Резиновые полы с металлическими шипами; 1/8 «x12» x12 «; цвет плитки: BURKE 204 FOG Мраморный; 144 латунных шпильки на плитку; 1.75 # / плитка; $ / плитка (№ стойки: st-br-burk-204fog)

43,33 долл. США

ПРЕКРАЩЕНА

Номер продукта Краткое описание Подробное описание

Цена / плитка

4800-905-1212

Глиняная мраморная плитка Burke 527 12 x 12 дюймов с твердыми латунными шпильками Резиновые полы с металлическими шипами; 1/8 «x12» x12 «; цвет плитки: БЕРК 527 ГЛИНА Мраморный; 144 ЛАТУННЫХ ШТИФТА / плитка; 1.75 # / плитка; $ / плитка (№ стойки: st-br-burk-527clay)

43,33 долл. США

ПРЕКРАЩЕНА

Номер продукта Краткое описание Подробное описание

Цена / плитка

4800-906-1212

Плитка Burke 502 с аметистовым мрамором с твердыми латунными шпильками, 12 x 12 дюймов Резиновые полы с металлическими шипами; 1/8 «x12» x12 «; цвет плитки: BURKE 502 AMETHYST Мраморный; 144 латунных шпильки на плитку; 1.75 # / плитка; $ / плитка (№ стойки: st-br-burk-502amet)

43,33 долл. США

Мраморные цветные резиновые плитки с шипами из нержавеющей стали в соответствии с ASTM E-84, класс B
В наличии в любом количестве
Номер продукта Описание

Цена / плитка

4800-102-1212 Оригинальный металл Резиновые полы с шипами; 1/8 дюйма x 12 дюймов x 12 дюймов; Плитка: [Цвет]; 144 СС ШПИЛЬКИ / плитка; согласно ASTM E-84, класс B; 1.75 # / плитка; $ / плитка (№ стойки: st-ss-color)

38,89 долл. США

Пожалуйста, позвоните в The Mat King по телефону (800)442-6544, чтобы сделать заказ. Спасибо.

Цветная мраморная плитка с шипами из латуни в соответствии с ASTM E-84, класс B
В наличии в любом количестве
Номер продукта Описание Цена / плитка
4800-202-1212 Оригинальный металл Резиновые полы с шипами; 1/8 дюйма x 12 дюймов x 12 дюймов; Плитка: [Цвет]; 144 ЛАТУНЬ ШПИЛЬКИ / плитка; согласно ASTM E-84, класс B; 1.75 # / плитка; $ / плитка (№ стойки: st-ss-color)

43,33 долл. США

Пожалуйста, позвоните в The Mat King по телефону (800)442-6544, чтобы сделать заказ. Спасибо.

Нешипованные черные резиновые плитки в соответствии с ASTM E-84, класс B
Номер продукта Описание

Цена / плитка

4800-001-1212

Оригинальное резиновое покрытие без шипов; 1 / 8»x12»x12 »; Цвет плитки: ЧЕРНЫЙ; согласно ASTM E-84, класс B; $ / плитка (№ стойки: nost-black)

15 долларов США.56

Пожалуйста, позвоните в The Mat King по телефону (800)442-6544, чтобы сделать заказ. Спасибо.

Нешипованные цветные мраморные резиновые плитки в соответствии с ASTM E-84, класс B
Номер продукта Описание

Цена / до

4800-301-1212 Оригинальное резиновое покрытие без шипов; 1 / 8»x12»x12 »; Цвет плитки: [Цвет]; согласно ASTM E-84, класс B; $ / плитка (№ стойки: nost-black)

15 долларов США.56

Пожалуйста, позвоните в The Mat King по телефону (800)442-6544, чтобы сделать заказ. Спасибо.

Клей
Номер продукта Описание

Цена за галлон

4809-001-0001 Оригинал 2-компонентный эпоксидный клей для резиновых полов с металлическими шипами; охват: 82-100 SF / галлон (используйте зубчатый шпатель 1/8 дюйма) 14 # / галлон; $ / галлон (номер стойки: ст-клей)

198 $.96

Пожалуйста, позвоните в The Mat King по телефону (800)442-6544, чтобы сделать заказ. Спасибо.

Гибкое покрытие пола
Номер продукта Описание

Цена за галлон

5580-001-0940 Excelsior Performance Floor Finish MF-940; Бутылка 1 галлон; Уровень блеска: матовый; покрытие = 2500-3000 SF; 8 # / бутылка; $ / бутылка (№ стойки: CT-GEXMF-1)

142 руб.09

Пожалуйста, позвоните в The Mat King по телефону (800)442-6544, чтобы сделать заказ. Спасибо.

Номер продукта Описание

Цена за галлон

5580-001-0950 Excelsior Performance Floor Finish GF-950; Бутылка 1 галлон; Уровень блеска: блеск; покрытие = 2500-3000 SF; 8 # / бутылка; $ / бутылка (№ стойки: CT-GEXGF-1)

91 доллар США.78

Пожалуйста, позвоните в The Mat King по телефону (800)442-6544, чтобы сделать заказ. Спасибо.

Номер продукта Описание

Цена за галлон

5580-001-0960 Excelsior Performance Floor Finish PF-960; Бутылка 1 галлон; Уровень блеска: матовый / полуглянцевый; покрытие = 2500-3000 SF; 8 # / бутылка; $ / бутылка (№ стойки: CT-GEXPF-1)

120 долларов США.04

Пожалуйста, позвоните в The Mat King по телефону (800)442-6544, чтобы сделать заказ. Спасибо.

Средство для удаления отделки пола
Номер продукта Описание

Цена за галлон

5581-001-0930 Средство для удаления отделки полов Excelsior Performance FR-930; Бутылка 1 галлон; Уровень блеска: матовый; покрытие = 150-450 SF; 8.07 # / бутылка; $ / бутылка (№ стойки: CT-GEXPFR-1)

104,04 долл. США

Пожалуйста, позвоните в The Mat King по телефону (800)442-6544, чтобы сделать заказ. Спасибо.
1.Цены указаны без учета доставки.
2. Для специального предложения: укажите требуемый цвет плиток, т. Е. тип шпильки: нержавеющая сталь или латунь, необходимое количество плиток, город назначения, штат и почтовый индекс вместе с контактным именем, компанией имя, номер телефона и факса, а также адрес электронной почты для индивидуального предложения.

3.При доставке в Нью-Йорк, Коннектикут или Нью-Джерси применяется государственный налог с продаж. добавлен в счет-фактуру. Предоставьте свидетельство о перепродаже или освобождении от налогов с Заказом на поставку.

Обратите внимание:

Нет необходимости или требований, чтобы напольный материал относился к классу А, если он не используется в качестве настенного или потолочного покрытия, что ни The Mat King, ни производители напольной плитки не использовали для создания. Оригинальное резиновое покрытие с металлическими шипами, рекомендуется .

Категория класса A предназначена для внутренних покрытий или отделки стен и потолков, и этот материал испытан в соответствии со стандартом ASTM E84. Он не предназначен для напольных покрытий «Внутренняя отделка». Насколько нам известно, правильным испытанием напольных покрытий в соответствии с NFPA и всеми строительными нормами является ASTM E648. Все напольные покрытия, использованные при производстве The Оригинальное резиновое покрытие с металлическими шипами соответствует классу I при испытании в соответствии со стандартом ASTM E648.

Было много путаницы между правильным тестом для внутренней отделки стен и потолков и внутренней отделки пола. Чтобы прояснить ситуацию:

Индекс распространения пламени

согласно ASTM E-84 (испытание на туннельное пламя Штайнера): Этот тест предназначен для определения характеристик горения материалов стен и потолка.

Это требование не следует путать с испытанием критического теплового потока ASTM E-648 для внутренней отделки полов.Испытание на пламя в туннеле Штайнера (ASTM E-84) требуется только для материалов внутренних стен и потолка.

Из-за большого количества неправильных спецификаций продукта федеральное правительство Соединенных Штатов в 1997 году совместно с GSA, DOD, AIA и многими другими военными и гражданскими организациями разработало целевую группу, чтобы исключить любые упоминания этого требования к испытаниям во внутренних делах. Характеристики отделки пола.

Обратите внимание: следующий стандарт предназначен для «Внутренней отделки стен и потолка», но не для систем полов.

ASTM E 84
Стандартный метод испытания характеристик горения поверхностей строительных материалов.
Значения индекса распространения пламени и индекса образования дыма, полученные в ходе испытания ASTM E 84, используются официальными лицами и регулирующими органами при приемке материалов внутренней отделки для различных применений. Наиболее широко распространенная система классификации описана в публикации Национальной ассоциации противопожарной защиты NFPA 101 Life Safety Code
1.2006 Международный Строительный Кодекс
a. Раздел 803 Отделка стен и потолка, Параграф 803.1 Общие положения гласит: «Внутренняя отделка стен и потолка должна классифицироваться в соответствии с ASTM E-84. Такие материалы внутренней отделки должны быть сгруппированы в следующие классы в соответствии с их распространением пламени и выделением дыма. индексы.
я. Класс A: распространение пламени 0-25; дымовой 0-450
ii. Класс B: распространение пламени 26-75; дымовой 0-450
iii. Класс C: распространение пламени 76-200; дымовой 0-450
Классы A, B и C соответствуют типу I, II и III соответственно в других кодах, таких как SBCCI, BOCA, ICBO.Они не препятствуют тому, чтобы материал был иным образом классифицирован властями юрисдикции.
2. NFPA 101®, Life Safety Code®
a. В главе 10 «Внутренняя отделка, содержание и меблировка», параграф 10.2.3 «Испытания и классификация внутренней отделки стен или потолка» говорится: «Внутренняя отделка стен или потолка, которая требуется в другом месте настоящего Кодекса как класс A, класс B или класс C, должна быть классифицирован на основании результатов испытаний NFPA 255, ASTM E-84 или UL 723 ».

Справочник о том, почему резиновые полы лучше, чем полы из ПВХ

Справочник, почему резиновые полы лучше, чем полы из ПВХ

Нас часто спрашивают, чем отличаются полы из ПВХ и резины и резиновые коврики, и, по нашему мнению, резиновые коврики и полы — лучшее качество для покупки.Мы составили это руководство по основным отличиям и преимуществам резиновых полов по сравнению с ПВХ. Резиновые напольные покрытия и маты становятся популярными и однозначно выбираются как для коммерческого, так и для домашнего и жилого использования из-за своих намного превосходящих свойств.

Внешний вид и описание материалов

Резиновые полы и резиновые коврики будут выглядеть очень похоже на полы и маты из ПВХ. Тем не менее, не дайте себя обмануть описаниями, так как многие компании заявляют, что их продукция указана как резина в описании, но если вы посмотрите на описание продукта более подробно, то на самом деле материал продукта — пластик.Пример этого здесь.

Стоимость

Важно отметить, что резиновые полы обойдутся дороже, чем поливинилхлорид. Однако необходимо учитывать стоимость в течение срока службы, чтобы получить реальную стоимость и ценность резиновых полов и матов по сравнению с ПВХ. Без сомнения, вы получите то, за что платите, с точки зрения качества, гораздо большей прочности и устойчивости с резиновым напольным покрытием. Резиновые коврики и напольные покрытия, хотя изначально стоят дороже, на самом деле будут стоить вам меньше в течение срока их службы.Резиновые полы и коврики прослужат десятилетия — до 30 лет, что делает их чрезвычайно рентабельными. Полы и маты из ПВХ, хотя и дешевле, но не так износостойки и будут стоить больше, чем резина, с точки зрения долговечности и замены в течение всего срока службы. Также учитывайте затраты на обслуживание полов из ПВХ, которые стоят дороже и превосходят первоначальные затраты на установку, что делает их более дорогими, чем резина.

Но не верьте нам на слово. Сюзанна Барнс провела исследование стоимости жизненного цикла резиновых напольных покрытий по сравнению с другими распространенными напольными материалами, включая винил, линолеум, ковер и дерево от нескольких производителей.Исследование показало, что самый дешевый пол, винил, на самом деле был самым дорогим и дорогостоящим вариантом за весь его жизненный цикл. срок. Резиновый пол, который был более дорогим вариантом, в долгосрочной перспективе оказался самым дешевым решением. Даже через пять лет окупаемость инвестиций в некоторые из более дорогих полов не позволяет использовать более дешевые полы. Вы можете прочитать исследование здесь.

Прочность и упругость резиновых полов и матов

Каучуковые полы выбирают во всех отраслях промышленности и коммерческих секторах, потому что они прочные и прочные и считаются хорошей инвестицией.Резиновые коврики и напольные покрытия чрезвычайно прочны и прослужат долгое время благодаря своей высокой упругости. Эластичность резины придает ей антиусталостные свойства, которые естественным образом присущи резине, и дополнительно усиливаются полиуретановым связующим. Резина выдерживает большинство ударов и обстоятельств. Он устойчив к разрывам, маслам, химикатам и сигаретам. Он не гниет и не разлагается. Он выдерживает сильные удары, царапины и удары. Он не усаживается, не растрескивается и не трескается. Благодаря своим высоким эластичным свойствам резиновые напольные покрытия и маты надолго сохраняют свой внешний вид.Резина также более безопасна в использовании, поскольку она остается противоскользящей и не подвержена износу, что сделало бы напольное покрытие небезопасным.

Напольные покрытия и маты из ПВХ по сравнению с ним обладают небольшой эластичностью или совсем не обладают такой же прочностью, как резиновые полы.

Универсальность

Прелесть резиновых напольных покрытий и матов в том, что они чрезвычайно универсальны и используются для самых разных целей в самых разных отраслях и секторах.Предлагаем резиновые полы (ссылка на страницу) для всех видов промышленности и секторов. Наши клиенты работают в сфере общественного питания, производства, коневодства, сельского хозяйства, судоходства, спорта и отдыха, и это лишь некоторые из них. Резиновые полы и коврики идеально подходят для всех типов помещений и зданий, включая общественные входы, спортивные дорожки, клубы для гольфа и досуга, спортивные залы, молочные фермы, школы, арены и зрительные залы.

Резиновые полы также могут использоваться в сочетании с системами подогрева пола, где они совместимы, и, в зависимости от температуры поверхности, могут создавать решения с подогревом там, где это необходимо.

Шум, комфорт и изоляция

Еще одно преимущество резиновых полов по сравнению с полами из ПВХ заключается в том, что резина поглощает звуки и шум. Шум в зданиях и на пешеходных дорожках снижается за счет использования резиновых полов, и он идеально подходит для занятий спортом, отдыха и тренажерного зала, а также в местах с интенсивным пешеходным движением, таких как библиотеки, офисы, торговые помещения и школы. Резина также используется для шумо- и звукоизоляции в новых зданиях в рамках Строительных норм.Для сравнения, пол из ПВХ не обеспечивает эффективного звукового барьера, а также не снижает шум и звук.

Резиновые полы обеспечивают еще большее шумопоглощение и изоляцию здания в сочетании с звуко- и теплоизоляцией (ссылка на страницу), создавая более толстый слой звукового барьера.

Резиновые полы также намного удобнее ходить и стоять, чем полы из ПВХ, который намного тяжелее под ногами.

Безопасность резины

Еще одним приоритетом для наших клиентов является безопасность.Резиновые полы и маты обладают рядом важных и важных свойств безопасности, которых нет у полов из ПВХ.

Резиновые коврики и напольные покрытия водонепроницаемы и, естественно, не скользят даже во влажном состоянии. Поскольку резина также является огнестойкой и имеет низкое выделение дыма в случае пожара, резина используется в зонах повышенного риска в зданиях, таких как пожарные лестницы. Резина нетоксична и не выделяет в воздух ядовитые пары.

Каучук обладает и другими дополнительными защитными свойствами.Резина является антибактериальной и чрезвычайно гигиеничной по сравнению с напольными покрытиями из ПВХ и широко и исключительно используется в медицинских учреждениях, больницах, детских игровых площадках, игровых площадках и школах из-за ее антибактериальных свойств. Если вы думаете о том, чтобы срезать углы, когда речь идет о детских площадках, игровых площадках и местах, где гигиена является высшим приоритетом, подумайте еще раз. Полы из ПВХ не обладают такими гигиеническими преимуществами, как резина. Плохое и ухудшенное качество воздуха также является серьезной проблемой для клиентов.ПВХ может выделять вещества из самого пластикового напольного покрытия, а также из клея, используемого для укладки пола, поверхностных покрытий и материалов для ухода, таких как воск и средства для удаления остатков, используемых на альтернативных напольных покрытиях.

Резиновые полы и коврики также обладают антистатическими свойствами, поэтому их рекомендуется использовать для компьютерной и электробезопасности, а также в помещениях с оборудованием. Во многих помещениях с большим количеством серверов, компьютеров и оборудования в стандартной комплектации используются резиновые полы, так как полы из ПВХ не подходят.

Комфорт, шумопоглощение и изоляция

Резиновые полы обладают другими дополнительными преимуществами и качествами по сравнению с ПВХ. По резине удобнее ходить и стоять, чем по ПВХ, который намного тяжелее под ногами. Резина также поглощает звуки и шум. Шум в зданиях и на пешеходных дорожках снижается за счет использования резиновых полов, и он идеально подходит для развлекательных центров и спортзалов, спортивных залов и в местах с интенсивным пешеходным движением, таких как библиотеки, офисы, торговые помещения и школы.Это еще и мощный звуковой барьер между этажами. В Великобритании Часть E Строительных норм применяется как к новостройкам, так и к ремонтным работам, и устанавливает стандарты, которые включают звукоизоляцию внутренних стен и полов и контроль реверберации в общественных местах. Резиновые полы и подложка используются потому, что они идеально подходят для минимизации шумового воздействия и соответствуют строгим строительным нормам.

Напольное покрытие из ПВХ

не гасит шум и не является эффективным звуковым барьером.Резиновые полы обеспечивают дополнительное снижение шума и теплоизоляцию здания за счет сочетания его со специальной тепло- и звукоизоляцией, создавая более толстый слой звукового барьера.

Огромный выбор

Резиновые полы предлагают покупателям широкий выбор. Доступен в различных вариантах функциональной отделки и текстур. Различные текстуры также могут помочь улучшить сцепление с полом, сделав его более устойчивым к скольжению во влажных помещениях и более легким в уходе и чистке.

Мы также можем изготовить каучуковые полы и коврики с логотипами компании для целей брендинга.

Экологичность

Экологичность и ответственность за переработку не менее важны, и с учетом этого резиновые полы гораздо более экологичны, чем полы из ПВХ, когда речь идет о его воздействии на окружающую среду.

Резина не токсична и не опасна. ПВХ может содержать токсичные побочные продукты и токсичные добавки, которые могут способствовать развитию болезней и аллергии, а также представлять опасность для здоровья.ПВХ также является сильным загрязнителем, поскольку он содержит тяжелые металлы и химические добавки, а также может вызывать утечку хлора и канцерогенов. Умягчители, известные как фталаты, могут вытекать из полов из ПВХ при мытье или могут выбрасываться в воздух и прикрепляться к пыли, вызывая распространение по воздуху.

Каучук легко перерабатывается путем измельчения или измельчения, а затем перерабатывается. Резиновые полы и маты также могут быть на 80% состоят из переработанной резины и не содержат вредных для окружающей среды веществ.

Итак, вот оно. Мы надеемся, что это руководство помогло вам понять важные и полезные различия между резиновыми полами и резиновыми матами и полами и матами из ПВХ. Мы предлагаем только высококачественные резиновые напольные покрытия и коврики, которые прослужат десятилетия, а также обеспечат вам высокую функциональность и надежность, на которые вы рассчитываете.

Резиновая плитка для пола Плюсы и минусы

Резина обладает множеством неотъемлемых преимуществ, которые сделали ее чрезвычайно популярным вариантом напольных покрытий для коммерческих помещений с интенсивным движением.И теперь, когда резиновые полы доступны в широком ассортименте цветов, рисунков и текстур, этот материал также находит свое применение в жилых помещениях и экстерьерах. Изделия из плитки, которые обычно имеют квадраты размером 12, 24 и 36 дюймов, особенно удобны для домашних мастеров. Однако эти преимущества уравновешиваются рядом недостатков, которые важно понять, прежде чем принимать окончательное решение о вашем напольном покрытии.

Резиновые полы — это разновидность упругих полов, и в этом заключаются его самые очевидные преимущества.Как и другие эластичные материалы, а именно винил и линолеум, каучуковые полы обеспечивают прочную, легко очищаемую поверхность, подходящую для тяжелых условий эксплуатации, таких как спортзалы, подвалы, комнаты отдыха, игровые комнаты, прачечные и подсобные помещения.

Справедливо сказать, что напольные покрытия из резиновой плитки представляют собой нишу на рынке напольных покрытий. Это означает, что существует намного меньше производителей и дилеров — и, следовательно, меньше вариантов — по сравнению с другими основными материалами для полов. Резиновые полы также реже используются в обычном доме.Как ни крути, но большинство резиновых напольных покрытий не подходят для жилых помещений (по крайней мере, для большинства людей).

Также стоит отметить: несмотря на то, что со временем он уходит, с резиновыми полами появляется отчетливый запах, который некоторые домовладельцы находят неприятным. Запах более выражен у изделий из натурального каучука и в меньшей степени у синтетических форм каучука.

Иллюстрация: Ель / Джули Банг

Резиновые покрытия Стоимость

Резиновые полы премиум-класса могут быть довольно дорогими.Плитка, подходящая для тренажерных залов, может стоить менее 2 долларов за квадратный фут, но типы, которые достаточно привлекательны для жилых помещений, могут стоить от 12 до 15 долларов за квадратный фут, что сопоставимо с некоторыми продуктами из натурального камня и другими высококачественными напольными покрытиями. В среднем вы можете рассчитывать заплатить от 3 до 8 долларов за квадратный фут за приличный резиновый пол.

Техническое обслуживание и ремонт

За резиновым покрытием очень легко ухаживать. Для чистки резиновых полов обычно требуется не более чем влажная швабра (никогда не мочить).Если вы используете чистящее средство, сначала проконсультируйтесь с производителем, так как агрессивные моющие средства могут повредить напольное покрытие. Полы из синтетического каучука обычно более устойчивы к пятнам, чем натуральный каучук. Некоторые типы можно полировать водорастворимым воском, чтобы сделать его более устойчивым к повреждениям и обесцвечиванию, но воск необходимо периодически снимать и повторно наносить, что создает собственные потребности в обслуживании.

Резиновые полы устойчивы к большинству загрязняющих веществ, но есть несколько материалов, которые могут обесцветить его поверхность.Сильные моющие средства и абразивные чистящие жидкости могут быть особенно опасны для резиновых полов. Резиновый пол также может быть окрашен жиром и маслом — недостаток, который должен заставить задуматься любого серьезного домашнего повара, прежде чем использовать его на своей кухне.

Типовой проект

Внешний вид резинового покрытия может быть преимуществом или недостатком, в зависимости от ваших целей декорирования. В течение многих лет варианты стилей резиновых полов в основном ограничивались полированным черным или сланцевым серым, но сегодня вы можете выбирать из широкого разнообразия цветов и текстур, включая текстуры монет, листьев и алмазных пластин.Некоторые виды даже имитируют деревянный пол или керамическую плитку. Несмотря на достижения, каучуковые полы по-прежнему не имеют такого количества цветов и вариантов дизайна, как винил или линолеум, а материалы, имитирующие дерево, совсем не похожи на настоящие.

Установка резиновых полов

Резиновая плитка — один из самых простых в укладке напольных покрытий. В некоторых изделиях из плитки используются соединяющиеся края, в то время как в других используется система краевых штифтов, которые удерживают плитки вместе. Плитка легко режется острым ножом.Существуют также клееные формы резиновой плитки, хотя они менее распространены для домашних мастеров, поскольку их сложнее установить.

Большинство резиновых напольных покрытий обладают высокой устойчивостью к повреждениям от влаги как на верхней, так и на нижней поверхности материала. Тем не мение; если вы устанавливаете его ниже уровня земли, например, в подвале, вам может потребоваться пароизоляция, чтобы влага не просачивалась снизу. Некоторые резиновые плитки для пола также проходят специальную обработку, чтобы они подходили для влажных сред.

Каучуковая напольная плитка сама по себе может быть водостойкой, но у установленного пола есть швы, которые могут пропускать воду на нижний пол. Это верно для любого типа эластичной напольной плитки — ее просто невозможно надежно изолировать от проникновения влаги. Поэтому это не лучший вариант для очень влажных помещений, таких как ванные комнаты с душем или ванной, или, по крайней мере, в непосредственной близости от душа или ванны. Если вы хотите использовать резиновое покрытие в этих областях, лучше выбрать листовой прокат.

Предупреждение

В то время как резина довольно устойчива к возгоранию, материалы из синтетического каучука, когда они загораются после воздействия достаточного тепла, могут выделять токсичные газы. Чтобы избежать этого, выбирайте изделия, не содержащие ПВХ. Если пол был приклеен, клеи также могут быть подвержены возгоранию.

Лучшие бренды резиновых напольных покрытий

Большинство производителей резиновой плитки для домашнего использования начинали как компании, которые производили защитные коврики для бизнеса и промышленности, используемые для защиты рабочих от напряжения ног и спины.В настоящее время эти компании предлагают широкий спектр продукции, включая листовую резину и резиновую плитку, подходящую для домашнего использования.

  • Американские коврики: Наиболее известные коврики, американские коврики, базирующиеся в Роквилле, штат Мэриленд, предлагают хороший выбор утилитарных плиток с замком, подходящих для использования в тренажерных залах, подъездах и других подобных местах. Их продукты доступны из многих источников, включая интернет-магазины.
  • Rubber-Cal: Расположенная в Санта-Ана, Калифорния, эта компания предлагает красочный выбор соединяющихся и приклеиваемых резиновых плиток.Этот бренд продается в магазинах Home Depot, а также в интернет-магазинах. Rubber-Cal также предлагает широкий ассортимент напольных покрытий из листовой резины.

Кроме того, многие гигантские производители напольных покрытий предлагают небольшой выбор резиновых напольных покрытий в дополнение к другим линиям их продукции.

Комфорт и удобство

Возможно, наиболее часто рекламируемым преимуществом резиновых полов является то, что они прочные, жесткие и эластичные в различных условиях.В зависимости от типа используемой плитки и среды, в которой она установлена, должный уход за резиновым полом может прослужить 20 и более лет.

Несмотря на свою долговечность, резиновые полы мягкие под ногами. Это одна из основных причин, по которой он так популярен для тренажерных залов и игровых комнат. Как правило, чем толще пол, тем он мягче. В некоторые типы резиновых полов добавлена ​​подушка из ткани, пробки или поролона. Эта эластичность делает резиновое покрытие очень тихим при ходьбе.Каблуки не щелкают, а упавшие предметы не звенят и не стучат, как на большинстве полов с твердым покрытием.

С другой стороны, гладкая резиновая плитка без текстуры может быть скользкой во влажном состоянии. Эта проблема еще более усугубляется, если пол был отполирован и отполирован воском. Эта проблема наиболее выражена с гладкой резиновой плиткой; изделия с текстурой поверхности менее восприимчивы.

Резиновые полы добавляют полам ощутимое улучшение R-ценности. Счета за электроэнергию снижаются. Для сравнения, у керамической плитки коэффициент сопротивления равен 1.0, в то время как пол из переработанного каучука имеет R-значение 2,2.

Сравнение резиновых плиток и полов из листовой резины

Все преимущества, предлагаемые резиновой плиткой для пола, также доступны в резиновом покрытии, которое раскатывается в виде листа. Большинство компаний, производящих резиновую плитку, также предлагают листовые изделия, часто тех же цветов и рисунков, что и их изделия из плитки. Листовая резина немного дешевле плитки, но ее сложнее установить, так как резка по размеру может быть неудобным процессом.Однако из-за меньшего количества швов рулоны листовой резины могут быть преимуществом во влажных местах.

Подходит ли вам резиновый пол?

Каучуковая напольная плитка лучше всего подходит для неформальных зон вашего дома, предназначенных для отдыха или хозяйственных функций. Его мягкая эластичность делает его особенно подходящим для тренажерных залов и помещений, где вы работаете на ногах, таких как мастерские и прачечные. Хотя резиновая плитка более привлекательна, чем когда-то, это не тот материал для пола, который хорошо подходит для хорошо заметных общественных мест вашего дома, где внешний вид важен.

Slip | Резиновые полы с шипами

Наши резиновые полы имеют привлекательный дизайн в форме монеты, что является обычным вариантом для любых деловых или промышленных поверхностей, которым требуется для легких и средних нагрузок. Этот противоскользящий пол также чрезвычайно рентабелен, что делает его идеальным для домашнего использования.

Орнамент в виде монет — это больше, чем просто интересный элемент на верхнем слое циновок. Каждая отдельная монета обеспечивает дополнительные характеристики захвата для наших резиновых напольных покрытий.

Низкопрофильный захват позволяет использовать этот специфический коврик в гаражах, мастерских, барах и кухнях, потому что даже во влажном состоянии он обеспечивает отличное сцепление.

Наши резиновые полы с шипами обладают не только отличными противоскользящими характеристиками.

Основные характеристики

  • Резиновые коврики повышенной прочности
  • Современный и эстетичный верх
  • Противоскользящие свойства
  • Низкие эксплуатационные расходы
  • Идеально для кухни или за решеткой

Высококачественный материал

Благодаря отличительным характеристикам, которые обеспечивает этот материал, мы производим наши резиновые напольные покрытия с шипами из смеси натурального каучука и SBR. NR / SBR прочен и долговечен и обеспечивает отличные характеристики износа и истирания.

Это позволяет нашим матам стабильно использовать без каких-либо признаков разложения или порчи. Состав NR / SBR также устойчив ко многим популярным маслам и веществам. Это обеспечивает быстрое и простое обслуживание.

Общие технические условия
Материал: NR / SBR
Приложения: Общественное питание, здоровье и безопасность, гаражи, мастерские
Размер 10 м x 1.2 м x 3,0 мм, 10 м x 1,2 м x 4,0 мм
Толщина 3 мм, 4 мм
Вес: 3,8 кг / м2 для 3 мм и 5,1 кг / м2 для 4 мм
Цвет Черный, Серый
Лист технических данных 9055 70 ° С
Размер рулона Вес [кг / м²] Технические характеристики Состав Значения
10 м x 1.2 м x 3,0 мм 3,8 Состав: NR / SBR
10 м x 1,2 м x 4,0 мм 5,1 Твердость [по Шору A]: 70 °
701
Плотность [SG]: 1,4


Предел прочности на разрыв: [MPA] 4,0


9055 9016 9198% удлинение [мин.]

Сопротивление истиранию [мм³] 300


Минимальная температура: -20 ° C

Велосипедные зимние шины — объяснение протекторов и шипов

Обновлено: 01.10.2021.

Езда на велосипеде зимой, даже по снегу и льду, может быть приятным занятием. 🙂 Хорошие зимние шины для велосипеда очень помогают в этом. В этом посте сначала будут объяснены основы сцепления с шиной. Затем обычно встречаются типы снега и зимних покрытий. После этого будут объяснены шипованные велосипедные шины и их атрибуты. Наконец, это поможет вам выбрать тип зимних шин для велосипеда, подходящий для ваших условий катания. Давайте начнем.

Сообщение, объясняющее, как заменить велосипедные шины: Крепление велосипедной камеры и шины
Одежда: Как одеваться для езды на велосипеде зимой
Техника езды по снегу и льду: Езда на велосипеде по снегу

Содержание:

  1. Сцепление шин с дорожным покрытием
  2. Типы «заснеженных» дорог
    2.1. Мягкий снег
    2.2. Слякоть
    2.3. Ice
  3. Шипованная резина ?!
    3.1. Как работают шпильки?
    3.2. Шипы на асфальте
  4. Какую зимнюю резину выбрать?
    4.1. Лед и глубокий снег
    4.2. Лед и мелкий снег (или регулярно вспаханные дороги)
    4.3. Снег глубокий, без льда
    4.4. Мелкий снег, без льда


1. Сцепление шины с дорожным покрытием

Сцепление шины с поверхностью зависит от того, насколько липкая резиновая смесь для поверхностей, в которые шина не может врезаться.Поэтому для дорог с твердым покрытием, сухих или мокрых, лучший профиль протектора — — гладкий, — гладкий, без бороздок. Если шина оставляет отпечаток на земле , это означает, что она может врезаться в поверхность, и , когда рисунок протектора вступает в игру, .


2. Типы «заснеженных» дорог

Есть три основных типа: мягкий снег, слякоть и лед. Будет дано объяснение каждого «типа» перед тем, как порекомендовать шины для каждой (некоторые шины более универсальны, но у каждой есть свои сильные и слабые стороны — не может быть всех).


2.1. Мягкий снег

Под этим термином понимается мягкий или слегка утоптанный снег различной глубины.

Мягкий снег.
Более 20 см затрудняют езду — ходьба быстрее. 🙂

Для мягкого снега шины с глубоким рисунком протектора и шишки с выступами обеспечивают наилучшее сцепление и сцепление с дорогой.


2.2. Слякоть

Слякоть — водянистый снег, обычно на вспаханных улицах с очень тонким слоем свежего снега или без него — несколько сантиметров или около того.

Снежный снег
Вспаханные и засоленные дороги

Для слякоти и мелкого снега лучше всего подходят узкие шины, которые легко режут тротуар.Канавки среднего размера могут помочь шине добраться до тротуара и улучшить сцепление с дорогой.


2.3. Лед

Лед — сильно спрессованный, натоптанный снег или замерзшая вода.
Для льда, когда дело доходит до резиновых шин, лучший выбор — это гладкий гладкий профиль, поскольку лед твердый и шина не может в него врезаться, поэтому ведет себя как скользкий бетон. Вот где в игру вступают гвоздики.

Ледяные и шипованные шины
Хорошо видны следы от шипованных шин.


3. Шипованная резина ?!

Зимние велосипедные шины со встроенными шипами.Шпильки для велосипедных шин выглядят так:

Как видно на фотографиях выше, шипы имеют плоский срезанный кончик. Качественные имеют твердосплавный сердечник. Эти шипы — единственные хорошие, потому что они не повреждаются при езде по асфальту. Часто можно пересекать участки, где тает снег, а под ним — голый тротуар.

Кроме того, шипы обычно не размещают посередине шины. Это позволяет гонщику просто накачать шину и шипы почти не касаются бетона на случай, если тает снег и останется длинный участок голого тротуара.

При езде по льду и снегу всегда рекомендуется немного снизить давление, сделать шины немного мягче. Тогда шины будут больше гнуться при контакте с землей, а шипованные шины будут иметь шипы в плотном контакте со снегом и льдом.


3.1. Как работают шпильки?

На снегу шипы никак не действуют. Они не помогают и не снижают тягу.

На льду шипы вкалываются и обеспечивают хорошее сцепление с дорогой.

Физика проста: шпильки очень твердые, с относительно маленьким наконечником.Это означает, что вес велосипедиста и велосипедиста приходится примерно на 10 маленьких точек (независимо от количества шипов, соприкасающихся одновременно). Таким образом, в месте соприкосновения шпильки со льдом создается относительно высокое давление. При повышенном давлении вода из твердого состояния превращается в жидкость, поэтому шипы делают микротаяние льда, достаточное для того, чтобы вонзиться, при этом окружающий лед остается твердым, обеспечивая хорошее сцепление. Тот же принцип, что и в коньках. 🙂

На практике езда по льду с шипованными шинами дает ощущение езды по сухому асфальту с обычными шинами.Можно даже чувствовать себя безопаснее на дороге, чем на прогулке.

Однажды, после 30-минутной езды по льду с шипованными шинами, я чуть не упал, когда остановился и начал спешиваться — я совершенно забыл, что это было на льду и скользко, поэтому когда я поставил ноги…


3.2. Шпильки на асфальте

На асфальте шпильки снижают сцепление с дорогой. Они не могут врезаться в бетон, а металл более скользкий, чем резина. Поэтому шипованные покрышки изготавливаются без шипов в средней части покрышки.При езде с шипованными шинами по асфальту следует быть осторожным в поворотах, так как шипы в основном расположены по бокам, поэтому не следует резких поворотов или сильного наклона мотоцикла. Нормальная, расслабленная езда и прохождение поворотов будут работать как обычные резиновые шины на асфальте.

Избегайте резких ускорений и резких торможений (если возможно). Это не только из-за плохого сцепления, но и для предотвращения вырывания шипов из шины. Доступны заменяемые шпильки, довольно дешевые, но зачем их тратить? Они могут выдержать тяжелую езду по снегу и льду, но не по асфальту.

На практике шипованные шины прекрасно работают на асфальте при чуть менее агрессивном стиле езды. Просто немного здравого смысла и осторожности, и езда будет в порядке.


4. Какую зимнюю резину выбрать?

Заявление об ограничении ответственности: Ссылки для онлайн-покупок рекомендованных шин в этой главе являются партнерскими ссылками Amazon. Как партнер Amazon я зарабатываю на соответствующих покупках.

  • Первый вопрос: . Встречаете ли вы лед , даже иногда на дорогах?
    Если да, то выбирать шины с шипами — это очень хорошо и безопасно.Если льда нет, то шпильки не нужны и вообще не пригодятся.
  • Второй вопрос: Вы едете по глубокому снегу ?
    Если да, то выбирайте шины с агрессивным рисунком протектора, толстые, узловатые шины. Если дороги регулярно вспахиваются или снег хорошо протоптан (машинами или другими участниками дорожного движения), тогда выбирайте менее узловатые шины, потому что колеса будут катиться лучше, легче и сцепление на участках с чистым тротуаром будет лучше.

Существует практически четыре комбинации различных поверхностей, и я порекомендую шину для каждой. Ссылки на модели шин ведут к поиску онлайн-покупок на Amazon.com .


4.1. Лед и глубокий снег Шины с агрессивным рисунком протектора и шипами.
Они хорошо держатся в глубоком снегу, а шипы помогают при столкновении со льдом.

Хорошие модели: Suomi WXC300 (для колес MTB 26 ″), Suomi W240 (для колес 622 — трекинговые 28 ″, 29 ″) или Suomi WXC´R 312 (для колес 27,5 ″).


4.2. Лед и неглубокий снег (или регулярно вспаханные дороги)

Шины на картинке — те, которые я использую в своем городе.Я бы порекомендовал модель Schwalbe Marathon Winter — размер, который подходит для ваших колесных дисков, и максимально узкую ширину.


4.3. Глубокий снег, без льда Шина с агрессивным рисунком протектора и без шипов.
Подходит для глубокого снега и грязи.

Подойдет любая шина с агрессивным рисунком протектора. Большое пространство между выступами позволяет шине очищаться от снега и грязи и всегда иметь хорошее сцепление.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Top