Можно ли использовать кенгурятник на машине. Кенгурятник на машину


Кенгурятник (кенгурин) или защитная решетка автомобиля, запрещен в России или нет.

Каждый автолюбитель желает видеть свою машину красивой и непохожей на другую. Стремясь украсить свой автомобиль, на авто крепят различные элементы тюнинга, совершенно не задумываясь о безопасности своей машины. Ведь проектировщики, создавая машину, учитывают аэродинамику автомобиля при движении. А любое приспособление снаружи автомобиля, которое не предусмотрено проектом, влияет на поведение автомобиля при скоростном режиме. Кенгурятник относится к приспособлению, которое напрямую влияет на аэродинамику и управление автомобилем. Поэтому, сотрудники ГИБДД имеют право проверять техпаспорт автомобиля на правомерность установки кенгурина.

Кенгурятник, что это такое?

Кенгурятник происходит от слова кенгуру.

Австралийские и американские фермеры, так называемые ковбои теперь перегоняют крупный рогатый скот не только используя лошадей, но и передвигаясь на крупных внедорожниках.

Чтобы обезопасить машину от столкновения с крупным животным, фермеры-ковбои стали ставить защитные решетки.

Защитная решетка помещается на бампер автомобиля.

Обычно этот автомобиль является большого размера и защитные решетки стали защищать переднюю часть огромных машин от вмятин, после наезда на больших животных.

Наши же автолюбители ставят кенгурин для придания своей машине большой мощи и величия.

Кенгурин необходим для автомобилей, которые движутся по бездорожью.

Внедорожники могут получить повреждение от крупных камней, веток деревьев и прочего мусора, который находится на проселочных и лесных дорогах.

Именно поэтому автомобильные компании по выпуску джипов и кроссоверов предусматривают кенгурин для таких моделей автомобилей.

Автолюбители должны понимать, что устанавливая бутафорский кенгурятник на свой автомобиль, они не смогут избежать вмятин и повреждений корпуса машины при дорожно транспортном происшествии.

Бутафорский кенгурин может стать источником дополнительных вмятин и повреждений.

А вот качественный кенгурятник, вполне может защитить машину от дефекта кузов при столкновении с камнями и т.д.

Кенгурятник, стоит ли устанавливать его на свою машину

Прежде чем произвести тюнинг автомобиля в виде кенгурятника, хозяин машины должен понимать, что тем самым он вносит изменения в конструкцию транспортного средства.

Чтобы это действие было правомерным, после установки кенгурина нужно внести изменение в регистрационные документы машины.

Если автомобиль, еще при конструирование, имел защитную решетку на переднем бампере, то естественно, установка кенгурина — оправданное действие.

Поэтому, прежде чем поставить кенгурин, проконсультируйтесь с механиками и только после этого решайте свою проблему.

Во многих странах кенгурятник запрещен законом, так как его установка может быть причиной аварии, может нанести значительный урон автомобилю и при ДТП с пешеходом, может нанести ему серьезные увечья.

Установка тяжелой защитной решетки на передний бампер, если она не предусмотрена при проектировании автомобиля, увеличивает вес машины, автомобиль тратит больше времени на разгон и торможение.

На поворотах, автомобиль может вести себя неадекватно, водитель не осознавая опасности может создать аварийную ситуацию.

Кенгурятник, можно ли ездить по России на авто с кенгурятником

Применение на автомобиле кенгурятника является спорной ситуацией для наших парламентариев.

Еще с сентября 2010 года, Российских автомобилистов обязали демонтировать металлические трубы с бамперов.

И по сей день 706 Постановление Правительства от 2010 года указывает, что кенгурятник на бампере может быть установлен при наличие рекомендации завода изготовителя автомобиля и соответствующей сертификации.

Однозначно можно сказать, что кенгурятник не рекомендуется ставить на автомобиль, который не рассчитан на такую тяжелую защитную решетку.

А если машина имеет повышенный класс проходимости, то ПДД позволяют устанавливать кенгурятник на бампер.

Кенгурятник, правомочен ли штраф за установленный кенгурятник?

Установка кенгурина запрещена на большинстве машин, но это не является причиной для назначения штрафа водителю, сотрудником ДПС, так как не в одном нормативном документе не прописаны штрафы за кенгурятник.

Но, автолюбитель сможет безнаказанно кататься на машине до технического осмотра.

Если в техпаспорте машины отсутствует пометка по установке кенгурина, машина не пройдет технический осмотр.

Но если ваша защитная решетка будет выглядеть в виде небольшой изогнутой трубы, которая крепится чуть ниже переднего бампера — такой тюнинг можно не вносить в техпаспорт, а ваша машина будет защищена от высоких бордюров.

В заключении, хочется сказать, читайте инструкцию по эксплуатации машины и если в инструкции будет написано, что при проектировании данной модели учитывались расчеты характеристик машины с учетом защитной решетки — на такую машину кенгурятник установить можно.

prosedan.ru

Что такое «кенгурин», или зачем нужен кенгурятник? |

Что такое «кенгурин», или зачем нужен кенгурятник?

В последнее время, спрос на защитные решетки для кузова стали пользоваться большой популярностью среди обладателей внедорожников.

Что такое кенгурятник?

Кенгурятник или кенгурин, как его еще называют - это конструкция, которая крепится на передней части автомобиля. Кенгурин выполняет функцию защиты фар капота, а также облицовки радиатора, в случае езды по пересеченной местности или кустарникам. Также эффективным будет использование кенгурятника при езде по сугробам, или просто спасет от "жизненных неожиданностей" в виде открывшихся от ветра ворот гаража, или встречи с диким на дороге животным в темное время суток.

Что такое «кенгурин», или зачем нужен кенгурятник?

Нередко можно увидеть кенгурятник, который обвешен, как "новогодняя елка", противотуманками, лебедкой и прочими любительскими наворотами. Есть также народные умельцы, по мнению которых, «кенгурины» на «Самаре» и даже «Оке» — довольно неплохая идея. Короче говоря, такой аксессуар — очень модное и практичное, не предоставляющее никаких неудобств устройство.

Предлагаю не трогать эстетическую сторону этого вопроса — здесь как говорится все зависит от ваших предпочтений и понятий "о прекрасном". Предлагаю поговорить о практической стороне такого приспособления как "кенгурин".

Конструкция кенгурятника

Что такое «кенгурин», или зачем нужен кенгурятник?Что собой представляет кенгурин, из чего точнее он состоит? Это не просто произвольная конструкция, состоящая из гнутых труб, как ошибочно полагают многие. Это, прежде всего, элемент пассивной безопасности в случае аварии, а также "спасательный круг" в случае наезда на пешехода, кстати, подобного рода ДТП в больших городах практически половина. Следовательно, заниматься производством такого устройства "абы кому" не разрешается. Производитель кенгурина обязан иметь все соответствующие сертификаты, допуски и лицензии. Однако, что в жизни это скорее иллюзия, нежели правило, 100% сертификацией обладают лишь единицы. Одной из таких фирм является "Бронко", которая занимается производством пластиковых изделий, а также можно втсретить достойные модели кенгуринов у представителей "забугорной" продукции, или же импортеров кенгурина для дорогих импортных кроссоверов в нашей стране.

Кенгурин кустарного производстваПредставители не сертифицированной "черной" продукции после удара или наезда просто раскалываются, а некоторые и вовсе крепятся при помощи тонких не продуманных крепежей, которые от сильного удара просто срезает. Кроме того, не исключены проблемы при техосмотре с такого класса продукцией.

"Кенгурин" держи удар!

Зачастую многих интересует эффективность «кенгурятника» в авариях. Что могу сказать, понятное дело, при мощнейшем ударе он будет просто бесполезен, его, как собственно и остальные элементы передней части, вряд ли можно будет найти или "выковырять" из груды металла! Дать однозначный ответ на этот вопрос не просто, но я все же попытаюсь.

У автомобилей не оборудованных "кенгурятником", в случае попутного удара, машина словно «присядет», а сам удар придется в задний бампер впереди идущего (тормозящего). У идущего сзади автомобиля пострадает часть, которая немного выше переднего бампера, там, как правило, нет никаких силовых элементов. Результатом таких "маневров" становятся, не слишком, значимые повреждения у авто движущегося впереди, и порядком "пострадавший" передок заднего автомобиля.

Как себя поведет в такой ситуации «кенгурин»? Защита в виде кенгурятника защитит фары машины, а также множество дорогих деталей кузова, однако несмотря на это, вам скорее всего, придется компенсировать ущерб за разбитый бампер впереди идущего.

Темная сторона "медали" или недостатки "кенгурятника"

Если удар будет более серьезный «кенгурин», как правило, выворачивает вместе с креплением и лонжеронами, к которому он собственно и крепится. Результат — вместо "косметики" и легкой рихтовки или замены некоторых навесных элементов кузова, вы "попадете" на более серьезный стапельный ремонт с большими капиталовложениями.

Опять-таки, как показывает практика, при подкате под грузовик, автомобиль словно «ныряет» под него, основной удар приходится на передние стойки крыши. Здесь, конечно же, рассуждать с точки зрения ремонта авто не приходится — главное живым остаться. В этой ситуации «кенгурин» способен передавать большую часть нагрузки на лонжероны, что само по себе поможет смягчить удар. В общем вам судить! Думайте сами, как говорится, "Иметь или не иметь?

avtopulsar.ru

Можно ли использовать кенгурятник на машине

Можно ли использовать кенгурятник на машине

Варианты дополнительной защиты Нивы Шевроле Обладатели подобной российской автомобильной марки с особым трепетом относятся к своим «железным коням», считают свое авто настоящим внедорожником. Приобретая «Ниву», перед ними возникает вопрос – как повысить безопасность автомобиля. В базовой комплектации данная машина имеет вполне «кроткий» вид. Установка кенгурятника – способ придать «Ниве» солидность и экстравагантность. Помимо эстетических характеристик, подобные действия помогают увеличивать безопасность данной машины. Первый кенгурятник создали в Австралии, он был эффективным средством защиты от кенгуру, именно этим животным он и обязан своим наименованием. Именно на «зеленом континенте» часто на животных наезжали на высокой скорости на внедорожниках, существенно повреждая машину. В первую очередь, проблемы возникали с освещением, системой охлаждения автомобильного двигателя.

Разрешён ли "кенгурятник" и есть ли за него штраф?

Установка кенгурятника на микроавтобусы После того как такой автомобильный аксессуар будет установлен на микроавтобусе, существенно возрастает вес автомобиля. Из-за чего корректируется его поведение:

  • увеличивается время разгона машины;
  • меняется время торможения автомобиля;
  • снижается маневренность на поворотах.

Если водитель не будет учитывать подобные моменты, на поворотах будет давить на педаль «газа», он станет инициатором аварийных ситуаций.

Российские машины с кенгуринами «Европейцы», предназначенные для езды по бездорожью, практически все изначально разработаны с кенгуринами. Создатели таких иномарок тщательно продумывают вес кенгурятника, его целесообразность до того, как запускать новую модель внедорожника в промышленное производство.

Какой штраф будет выписан за установку силового бампера в 2017 году

Отсюда следует, что после размещения обновки вам необходимо договориться с механиками, чтобы те внесли соответствующие изменения в регистрационные документы автомобиля. Этот вариант подходит для водителей, владельцев автомобилей, при конструировании которых предполагалась установка защитной решётки на передний бампер.

Важноimportant

Остальные же постоянно ищут ответ на вопрос, можно ли ставить кенгурятник на простую автомашину. В некоторых странах из-за того, что подобный аксессуар может нанести автомобилю непоправимый ущерб, а также может являться причиной аварии, действует запрет кенгурятника.

Это вполне обоснованное решение. Кенгурятник на микроавтобусе Дело в том, что при установке этого аксессуара вес вашей машины изменяется, а значит, изменяется и её поведение. Машина становится тяжелее, дольше разгоняется и тормозит, иначе ведёт себя на поворотах и т. д.

Можно ли ставить кенгурятник на машину

Можно безнаказанно передвигаться на машине с таким тюнинговым элементом до того, как придет время прохождения планового технического осмотра транспортного средства. В том случае, если в техническом паспорте не будет специальной отметки о том, что установлен кенгурин, для успешного прохождения техосмотра придется снять данную деталь с капота.

Инфоinfo

Разновидности защитных решеток В наше время есть несколько модификаций защитных решеток, которые не принесут проблем при прохождении техосмотра. Например, установка изогнутой трубы пониже переднего бампера – вариант защиты машины от городских бордюров.

Вниманиеattention

Подобное проявление тюнинга не нужно вносить в технический паспорт автомобиля. Ответ на вопрос, связанный с установкой на бампер кенгурятника, можно найти в эксплуатационной инструкции автомобиля.

Можно ставить его в тех случаях, когда элемент предполагается проектировщиками модели.

Кенгурятник

Все автомобилисты, как один, стремятся сделать свою автомашину уникальной и не похожей на остальные. Для этого они используют самые различные элементы тюнинга, зачастую не задумываясь о последствиях своих манипуляций. Мало того, что большинство изменений влияет на поведение вашего автомобиля, так вы ещё рискуете схлопотать штраф за несоответствие конструкции машины и данных в техническом паспорте на неё. Обычно это касается изменений «начинки» средства передвижения, однако есть и исключения, такие как, к примеру, кенгурятники. Кенгурин для автомобиля Сегодня вы узнаете, правомерны ли действия сотрудника ГИБДД, выписывающего штраф за установку кенгурина, не отмеченную в техпаспорте автомобиля.

Запрещён ли кенгурин в россии

Водители, не осознавая этого, продолжают давить на газ и создают аварийные ситуации. Будут ли ездить российские авто с кенгурином С европейцами всё понятно, давайте разберёмся, можно ли ездить с кенгурятником в нашей стране.

Относительно этого аксессуара в парламенте и среди экспертов идут постоянные споры. К примеру, с сентября 2010 года российские автомобилисты обязаны были демонтировать металлические трубы с бампера. Это опять же объяснялось повышенной травмоопасностью и аварийностью на дорогах. В техническом регламенте было указано, что защитная решётка на бампер может быть установлена только в случае, если она сертифицирована и её наличие рекомендует завод-изготовитель. Этот документ действует и сегодня. Это означает, что если вы хотите чётко понять, кенгурятники запрещены или нет, вам необходимо детально прочитать 706-е постановление правительства 2010 года выпуска.

Класс авто и запрет на «кенгурятник»

А для таких манипуляций должно иметься специальное разрешение, подписанное в ГИБДД. После полученного разрешения нужно, чтобы в ПТС было написано о разрешении внесения изменений в автомобильный транспорт. Только с такими документами можно спокойно передвигаться по дороге, не боясь, что вам выпишут штраф за наличие дополнительной защиты. На какие категории делятся силовые бамперы Все силовые бамперы, которые можно приобрести в специализированных магазинах или рынках, делятся на такие категории:

  • сертифицированные;
  • штатные;
  • сделанные самостоятельно или частным мастером.

Сертифицированный бампер Данный вид элемента для защиты можно устанавливать на автомобиль, если компании-производители будут иметь на руках сертификат, полностью соответствующий техническому регламенту производства.

femida161.ru

Что такое кенгурин ?

Такая деталь автомобиля, как кенгурин, которую также часто называют кенгурятником, кенгурушником или же бугелем, имеет вид некой конструкции, выполненной из комбинации труб и стержней, которую крепят на переднюю часть автомобильного кузова. Иногда кенгурин устанавливают и сзади, но довольно редко. Его основное предназначение – защита кузова машины во время езды по различным видам пересечённой местности, а также от случаев столкновений с животными, в частности, с крупными.

Вполне логичным является тот факт, что кенгурин монтируют, прежде всего, на внедорожниках и всевозможных кроссоверах. Тем не менее, обычные легковушки также иногда оснащают подобными конструкциями.

Идея создания такой системы защиты зародилась в среде американских фермеров, когда местные умельцы цепляли на передние части своих пикапов самодельные решётки из дерева, чтобы разгонять стада скота. Такие решётки первоначально назывались «скотоотбойниками». Современное же название «кенгурятник» или «кенгурин» появилось от адаптации к русскому языку, термина «roo bar», пришедшего из Австралии и означающего дословно «кенгуру-решётка». Такое название этой конструкции в Австралии не удивительно, потому как проблема наездов на перебегающих дорогу животных, чаще всего Австралийских кенгуру, действительно была и остаётся очень актуальной в этой местности.

Применение такого рода оборудования навесного типа обладает целым рядом преимуществ. Это и защита кузовных частей автомобиля от внешних механических повреждений, и укрепление конструкции. Также кенгурин придаёт определённый визуальный стилистический характер для машины, ярко подчёркивающий её направленность и возможности.

Сегодня же в некоторых странах ведутся множественные дискуссии и споры о наложении некоторых ограничений или же полном запрете использования кенгурина, ввиду того, что именно эта конструкция часто оказывается очень опасной в случаях со столкновениями с пешеходами.

Самыми популярными производители современных кенгурятников можно назвать такие бренды как: ddenginner, Atlant, Arrigoni, Cobra, SEKO и другие.

Все эти бренды заняты изготовлением всевозможного навесного оснащения для автомобилей, в частности для сегодняшних моделей джипов, кроссоверов, внедорожников. Сегодня, чаще всего кенгурин представляет собой больше декоративную деталь, нежели защитную. Тем не менее, смысл использования этого защитного и декоративного элемента очень во многом зависит от общей конструкции машины. Так, например, в довольно тяжёлых рамных моделях внедорожников типа Lexus LX-570, Toyota Land Cruiser 200, Nissan Patrol и подобных, кенгурин на самом деле установлен прочно и надёжно, вместе с остальной конструкцией авто. Это даёт возможность использовать его, при надобности, по прямому назначению, действительно обеспечивая надёжную и действенную защиту кузова в случаях столкновений.

Что же касается множества современных джипов с конструкцией не основанной на несущей раме, такие модели в принципе не подразумевают повышенной нагрузки для кузова и трансмиссии. То есть, необходимая база для надёжного крепления стального навесного оборудования попросту отсутствует, что делает применение кенгурина в этих случаях не столько функциональным, сколько декоративным, для поддержания определённого стиля.

Кенгурятник на Great Wall Deer

кенгурин на Сузуки Гранд Витара

avtoexperts.ru

Кенгурятник своими руками: чертежи, видео, как сделать

Раньше других применять устройство защиты радиатора автомобиля от столкновения с неожиданно выскочившими на дорогу животными начали фермеры Австралии. Часто этими животными были кенгуру, поэтому у нас подобную защиту называют кенгурятник или кенгурин. Первые такие защитные устройства делались из деревянных решеток. Оградить радиатор системы охлаждения двигателя от повреждения при столкновении могли даже куском забора.Сегодня вряд ли кому-нибудь придет в голову сделать кенгурятник своими руками при помощи топора, молотка и гвоздей.зачем кенгурятник

Для чего нужен кенгурятник

Кенгурин на современный автомобиль устанавливают чаще всего для того, чтобы выделиться из общей массы и для предотвращения поломки бампера при фронтальном ударе.

Защита детали, предназначенной для деформации и смягчения удара при столкновениях – пускай и во много нелогичное, но все же оправданное решение.

В этом случае возникает вопрос, как сделать кенгурятник своими руками. Самый простой вариант – взять чертежи любого понравившегося кенгурятника из интернета, немного подкорректировать размеры узла крепления в соответствии с конструкцией вашего авто и выполнить защиту по ним.

Что понадобится для работы

Кенгурятник из нержавейки будет смотреться очень хорошо на машине любого цвета. Но нержавеющая сталь значительно дороже обычной. Возникает логичный вопрос — чем вы станете ее варить? Поэтому будет лучше сварить конструкцию из отрезков обычной стальной трубы при помощи полуавтомата. Если покрасить ее «снежной королевой», и покрыть сверху автомобильным лаком, выглядеть будет тоже неплохо. Если такой вариант подходит, вам нужно располагать следующими материалами и инструментами.

  • Стальная труба.
  • Угловая шлифмашинка с отрезными, зачистными и шлифовальными дисками.
  • Сварочный полуавтомат.
  • Водостойкая наждачная бумага № 400 и 800.
  • Ортофосфорная кислота или преобразователь ржавчины на ее основе.
  • Обезжириватель.
  • Грунт, краска и лак в аэрозольных баллончиках, если нет компрессора и краскопульта.

Как сделать без трубогиба

Многим известно, что при сгибании стальной трубы без специальных приспособлений в месте сгиба она может сплющиться или даже переломиться. Конечно, можно купить несколько уголков из трубы нужного диаметра. Но это увеличит количество сварочных швов, а ведь их обработка очень трудоемка. Есть простой способ сгибания металлической трубы, позволяющий избежать ненужных расходов и лишней обработки. Аккуратно согнуть стальную трубу можно следующим образом.

  1. Закройте один торец трубы пробкой (проще всего вырезать ее из дерева). Не забывайте, что после сгибания трубы пробку нужно будет вынуть, оставьте снаружи хотя бы 10 см.
  2. Насыпьте полную трубу мелкозернистого песка.
  3. Закройте другой торец таким же образом.
  4. Вбейте в землю два отрезка трубы, диаметр одного из которых равен удвоенному радиусу сгиба.
  5. Заложите сгибаемую трубу между вбитыми отрезками.
  6. Равномерно со всех сторон нагрейте место сгиба до слабого красного свечения. Нагревать можно газовой горелкой или обычной паяльной лампой.
  7. Потянув трубу, загните ее. Если длина свободного конца мала, и вам не хватает сил, наденьте на него подходящий по длине отрезок трубы большего диаметра.

Порядок изготовления

Чтобы процесс шел проще, а изделие получилось лучше, нужно придерживаться такой последовательности действий.

  • Нарежьте трубу соразмерно с чертежом на нужное количество фрагментов. Не работайте болгаркой без защитных очков или маски.
  • Выполните сгибы в нужных местах этих отрезков.
  • Разложите получившиеся детали на ровной поверхности в соответствии с вашим замыслом. Варить будет проще, а швы получатся аккуратнее, если зазоры между деталями сделать меньше миллиметра.
  • Соедините детали между собой несколькими прихватками сварки.как сделать кенгурятник
  • Примерьте конструкцию на автомобиль.
  • Если вы недовольны результатами примерки. Разрежьте прихватки между неверно сложенных деталей болгаркой, измените их взаиморасположение и скрепите сваркой вновь.
  • Как только итоги примерки вас устроит, хорошенько проваривайте стыки.
  • Дайте сварке остыть и обточите швы зачистным диском.
  • Чтобы сгладить риски от зачистного диска, обработайте их шлифмашиной, установив на нее лепестковый диск.
  • Прошлифуйте поверхность конструкции наждачной бумагой № 400.
  • Смойте остатки абразива. Уберите воду чистой салфеткой или высушите поверхность сжатым воздухом.
  • Протравите металл ортофосфорной кислотой или реактивом на ее основе.
  • После высыхания обезжирьте поверхность и загрунтуйте ее.
  • Когда грунт отвердеет, прошлифуйте его наждачкой № 800 с водой. Проследите, чтобы вся поверхность стала матовой.
  • Ополосните кенгурятник. Продуйте его от воды.
  • Обезжирьте после высыхания и покрывайте краской.
  • Краска, предназначенная для покрытия лаком, сохнет очень быстро. Убедитесь, что все прокрашено и покрывайте лаком.
  • После высыхания лака изделие можно устанавливать.

Установка кенгурятника

Некоторые мастера советуют для более ровной установки конструкции пользоваться уровнем. Кенгурятник не должен стоять горизонтально с точностью до градуса. Чтобы у человека, посмотревшего на плоды вашего труда, в голове не возникал вопрос «почему так неровно?» необязательно пользоваться какими-либо сложными приборами. Для этого достаточно выставить верхнюю трубу бугеля параллельно переднему торцу капота. Если вы не надеетесь, на свой глазомер воспользуйтесь обычной линейкой. Поскольку конструкция часто получается довольно увесистая, а крепить ее нужно снизу из ямы, устанавливать кенгурятник лучше вдвоем.

autolirika.ru