Клуб автомобильный: Длительное хранение авто в Москве

Длительное хранение авто в Москве

В течение жизни мы бываем в тысячах самых разнообразных мест, но по-настоящему запоминаем и хотим возвращаться вновь лишь в считанное количество из них. О своих местах силы не хочется трубить на весь свет. Мы говорим о них шепотом.

Идея создать место, о котором бы искренне хотелось рассказать в своем узком кругу, была действительно важна для нашей команды. При этом мы также считаем нужным донести ценителям редких автомобилей важность того, что о такой машине заботиться надо не менее основательно, чем, например, об истинном произведении искусства.

Если задуматься, то где мы храним такой ценный, требующий особого климатического режима и регулярного ухода автомобиль? На бетонной парковке в бизнес-центре, жилом комплексе или же в гараже загородного дома, где бываем пару раз в месяц? Машина в таких условиях неизбежно будет терять свои кондиции и как следствие стоимость.

За последние несколько лет работы в сфере детейлинга эксклюзивных автомобилей, нам удалось заслужить безупречную репутацию.

И мы решили пойти дальше. Наконец, мы хотим представить уникальный передовой сервис — Oscar Club.

Членство в Oscar Club позволит клиентам решить насущную задачу — безопасное хранение и круглогодичный доступ ко всегда готовому к использованию автомобилю. Одним из ключевых инженерных решений является система очистки, увлажнения воздуха и поддержания специального температурного режима, что создает идеальную среду для сохранения автомобиля в превосходном состоянии. Длительное хранение в данных условиях полностью исключает влияние негативных факторов окружающей среды на машину.

Более того, всего один звонок — и автомобиль оперативно будет в той точке Москвы, где он нужен своему владельцу. Чистое удовольствие от вождения, и ничего больше. Оставьте авто там, где вам удобно и мы сами вернем его в Oscar Club и подготовим к следующему выезду.

Oscar Club — это не просто высокотехнологичный сервис, не имеющий аналогов в России и Восточной Европе, как в настоящем, так и в обозримом будущем. Наша миссия — собрать не только лучшие автомобили под одной крышей, но и сообщество единомышленников, разделяющих любовь к автомобилям, имеющих схожие взгляды, интересы и ценности. Среди наших клиентов нет «чужих» и нет «случайных», а все откровения останутся только здесь. Наши клиенты доверяют нам, а для нас это и есть высшая ценность.

Команда Oscar Club никогда не забывает, что владельцы редких автомобилей относятся к ним как к инвестициям и предоставляет сервис по “управлению активами” — владелец может полностью доверить заботу о своем самом близком сердцу автомобиле и получать от него только позитивные эмоции, зная, что он не потеряет в цене.

История ACM – Автомобильного клуба Монако

Одно из особенно памятных писем в адрес F1News.ru я получил в 2008-м после финиша Гран При Монако – оно было связано с фотографией в княжеской ложе Льюиса Хэмилтона и Рона Денниса с победным кубком. Претензии читателя были связаны с надписью на дне кубка, которую он прочитал как «ЛОМ» – и посчитал, что её добавили мы, чтобы зачем-то обидеть McLaren.

Тогда и появился повод рассказать о логотипе и истории создания Автомобильного клуба Монако, организатора Гран При и других автомобильных соревнований на улицах Княжества. Но сделаем это мы только сегодня – с подачи FIA, опубликовавшей официальную историю клуба.

Формально, будущий Автоклуб Монако был основан 26 августа 1890 года и назывался «Sport Velocipedique de la Principaute (SVP)» — «Спортивная ассоциация велосипедистов княжества». Его организовали коллеги по увлечению – двадцать один энтузиаст велосипедного спорта – частая смена рельефа в окрестностях Лазурного берега быстро собирала желающих, стоило лишь разместить объявление в местной газете.

Уже через неделю ассоциацию переименовали в «Sport Velocipedique Monegasque (SVM)» — «Спортивную ассоциацию велосипедистов Монако». Упоминание автомобилей появилось в её названии спустя 17 лет – 28 августа 1907 года под влиянием президента ассоциации Анри Терраза, вдохновлённого технологическими достижениями автоспорта.

31 октября 1909 года Александер Ногес сменил Терраза на посту президента SAVM, сразу предложив провести крупное спортивное событие, которое под руководством его сына Антони и состоялось два года спустя – это было первое Ралли Монако, прошедшее 21-29 января 1911 года. Стартовав в Париже за рулем 25-сильного Turcat-Méry, проехав через Берлин, Брюссель, Булонь-сюр-Мер, Вену и Женеву, бывший лётчик Анри Ружье выиграл гонку, проехав дистанцию со средней скоростью 13,8 км/ч.

Потом началась Первая мировая, с которой не вернулись несколько десятков членов ассоциации. Спортивная активность в Монако остановилась на несколько лет.

Утром 29 марта 1925 года на внеочередном собрании с участием 55 членов SAVM, президент Александер Ногес объявил, что «в связи с постоянно растущим размером клуба, угасанием интереса к велоспорту и явным подъёмом автоспорта» ассоциацию необходимо переименовать в «Автомобильный клуб Монако». На тайном голосовании предложение было принято 49 голосами против пяти и одном воздержавшемся.

Теперь ACM предстояло вступить в Международную ассоциацию автомобильных клубов (AIACR) – предшественницу FIA. Но представитель ACM Антони Ногес вернулся из Парижа с пустыми руками – в AIACR признали, что клуб организует спортивные соревнования, но они проходят вне территории Монако, так что самостоятельной географической единицы не заслуживают. Ногес принял вызов и решил устроить автомобильные гонки по улицам Монако.

Идея была интересной, но казалась недостижимой. Булыжные мостовые, трамвайные пути, большие перепады высоты и лестницы между дорогами разного уровня – всё это совершенно не подходило для автомобильных гонок. Два года Антони пытался составить реализуемый план, а потом доверил свою идею людям, способным её реализовать – спортивными вопросами занялся Луи Широн, а техническими – Жак Тафф.

Владельцу банка Société des Bains de Mer Рене Леону идея сразу понравилась – он выделил средства для оборудования трассы уже потому, что нигде в мире другой такой трассы точно не будет. Известие об организации гонки облетело всю Францию – и в AIACR ещё до старта приняли ACM в свой состав в качестве национального клуба, увеличив число представленных стран до 34-х.

Шесть месяцев спустя, в воскресенье 14 апреля 1929 года, Его Высочество Граф Пьер де Полиньяк – дедушка правящего Князя Альбера II – официально открыл трассу первого Гран При Монако за рулём Voisin. В 13:30 шестнадцать участников из семи стран на машинах шести разных марок стартовали на той же конфигурации трассы, что почти без изменений используется и сегодня.

Через три часа 56 минут и 11 секунд, за которые сто кругов были пройдены со средней скоростью 80,194 км/ч, Его Высочество Князь Монако Луи II вручил кубок победителю, британцу Уильяму Гроверу, выступавшему под псевдонимом «Уильямс» за рулем 2,3-литрового Bugatti.

Уже в 1931-м в клубе было 910 человек, включая 41 женщину, а ведь всё начиналось с 21 энтузиаста велосипедного спорта.

8 ноября 1940 года, когда Вторая мировая война была в самом разгаре, Александр Ногес покинул пост президента, выполнив свою миссию. 17 ноября его сын Антони был избран его преемником, а поскольку автомобили были реквизированы для военных нужд, соревнования вновь устроили для велосипедов.

После десятилетия трудностей из-за Второй мировой войны и её последствий жизнь постепенно возвращалась в нормальное русло, в 1948-м в Монако вновь прошла автомобильная гонка, а в 1950-м, в первом сезоне Формулы 1, аргентинец Хуан-Мануэль Фанхио одержал победу в княжестве, выиграв 11-й Гран При Монако в истории – и первый в календаре Формулы 1.

ГОЛЬФКАР CLUB CAR TRANSPORTER | Лучшая цена и качество ROMANOV MOTORS

Гольф-кар в России уже давно перестал быть просто транспортным средством для игроков в гольф. Это в первую очередь экскурсионный электромобиль в курортных зонах, во вторую очередь электротранспорт для обслуживания гостей на крупных массовых мероприятиях,  в третью очередь подобные кары используют при организации всех публичных политических встреч. 

Если Вы ищете электромобиль для перевозки пассажиров и грузов, Transporter  предлагает идеальное решение для любого промышленного применения.

Он вмещает с комфортом четырех пассажиров и имеет большую  грузовую платформу, на которой можно перевозить до 136 кг снаряжения и оборудования.

Все гольф кары оснащены независимой передней подвеской, которая отвечает за комфорт и плавность хода, и усиленную алюминиевую раму, обеспечивающую превосходную защиту от коррозии. Так же все реализуемые кары оснащены световыми и сигнальными приборами для безопасного передвижения независимо от времени суток или погодных условий.

Производство США, Ingersoll Rand (Club Car^®)

Гарантия 24 месяца.

Технические параметры
Источник питания	Электричество
Двигатель	Электро
Мощность двигателя	3.7 л.с. (2,7 кВт)
Электрическая система	48 вольт
Аккумуляторы	6 шт. по 8 вольт
Зарядное устройство	Автоматическое встроенное
Рабочие характеристики
Подвеска	Независимая, с гидравлическими амортизаторами
Тормозная система	Механические, барабанные
Стояночный тормоз	Ножной привод
Шасси	Легкосплавная алюминиевая рама
Колеса	20 х 10 — 10
Размеры
Индикатор на панели приборов	Индикатор полного заряда батарей; индикатор разряженных аккумуляторов
Вес	681 кг
Количество мест	2
Д/Ш/В кара	3561х1219х1196 мм
Д/Ш/В кузова	939х1200х266 мм
Колесная база	2517 мм
Дорожный просвет	142 мм
Грузоподъемность кузова	136 кг
Скорость	до 27 км/ч
Запас хода	до 60 км

 

Возможно приобретение электромобилей, гольфкаров и электроавтобусов в других комплектациях и с другими техническим характеристиками, за консультацией обращайтесь к менеджерам.

В компании Романов Моторс Вы можете приобрести электрическую технику в кредит. Купить гольф кар Club Car Transporter Вы можете нажав кнопку «купить» или позвонив нашим менеджерам. Производим доставку по Москве и МО собственным транспортом. Доставка гольфкаров в Сочи, Крым и другие регионы России и СНГ силами ТК. Электромобиль это лучшее средство передвижения по экологически чистым территориям. На весь электрический транспорт предоставляется фирменная гарантия.

Автоклубы в Санкт-Петербурге(СПб), автомобильные клубы автолюбителей — Автомобильный Петербург — Ваш АвтоГид по Санкт-Петербургу. Автомобильный Петербург

Автоклубы Санкт-Петербурга

Автокосмос

Межклубный экспедиционно-туристичесуий форум. Мы устраиваем выезды по историческим местам Лен.области, по большей части в Реконьскую пустынь, где мы помогаем восстановлению церкви… А так же выезжаем на другие джиперские мероприятия или просто устраиваем трофи-покатушки.

БМВ Клуб Санкт-Петербург

БМВ Клуб Санкт-Петербург, полное наименование — Санкт-Петербургская Региональная Общественная Организация содействия и поддержки любителей автомотоспорта «БМВ Клуб Санкт-Петербург», официально зарегистрирован в марте 2004 года. С 01 июля 2004 года является официальным БМВ Клубом, зарегистрированным в «BMW Club Europa e.V.». «БМВ Клуб Санкт-Петербург», следуя традициям и принципам Европейской семьи клубов БМВ, является некоммерческой общественной организацией.

Ауди клуб «Питер»

Клуб создан чтобы объединить владельцев автомашин Ауди(Audi) в сплоченную команду, способную развивать и воплощать идею всемирного комфортного передвижения как в городском потоке, так и по бескрайним просторам нашей планеты.

VolksWagen клуб

Клуб не преследует никаких коммерчиских целей, создан для общения и помощи владельцам микроавтобусов Transporter, Caravelle и Multivan.

VolksWagen Golf клуб

Клубе владельцев автомобилей VolksWagen Golf

Автоклуб Тюнинг Классических Москвичей

Автоклуб Тюнинг Классических Москвичей

Ford Sierra & Scorpio SPb Club

Клуб любителей Форд Сьерра из Санкт Петербурга и не только.

Jeep Club

Клуб владельцев автомобильной марки Jeep в Питере.

Mitsubishi Lancer Club SPB

Некоммерческая организация, объединяющая петербургских владельцев автомобилей Mitsubishi Lancer.

Мазда Клуб Санкт-Петербург

Мазда Клуб Санкт-Петербурга создан владельцами автомобиля Mazda3 в 2005 году для обмена опытом в вопросах эксплуатации и обслуживания своих автомобилей. С 1 января 2008 года Клуб объединяет владельцев всех моделей марки Mazda и носит название Мазда Клуб Санкт-Петербург. Клуб владеет Интернет WEB-сайтом и проводит встречи членов клуба. Клуб решает задачи взаимодействия между членами клуба, дилерскими центрами, компаниями-партнерами и другими автомобильными клубами.

Санкт-Петербургский Off-road & 4×4 Club

Первый в России клуб любителей бездорожья.

Кабрио клуб Санкт-Петербург

Кабрио клуб создан в 2007 году для объединения всех владельцев и любителей кабриолетов. Кабрио клуб регулярно проводит мероприятия, что позволяет владельцам кабриолетов не только показать себя и посмотреть на других, но и лично познакомиться и общаться. Проведение или окончание мероприятий в модных заведениях города уже стало приятной традицией клуба.

 Шеви-Дэу клуб Питер

Питерский клуб владельцев автомобилей Daewoo и Daewoo, продающихся в Европе под маркой Chevrolet.

ASK-CLUB

Автоклуб владельцев корейских автомобилей. Интернет-автоклуб, в котором Вы найдете массу полезной информации, а также… !!! Членам клуба предоставляются специальные цены на запчасти и на услуги СТО.

Chery-Club.SPB

Питерский автоклуб владельцев автомобилей модельного ряда CHERY таких как Amulet, Fora, Tiggo, Kimo, QQ, B14.

PassatB3Piter — Санкт-Петербургский Клуб любителей VW Passat B3

Неформальное объединение любителей Volkswagen Passat B3/B4. Двери нашего Клуба всегда открыты для тех, для кого эта модель не просто автомобиль, для тех кто понимает, что у машины есть душа…

Крайслер Клуб

Санкт-Петербургское отделение владельцев а/м Крайслер, Додж, Плимут.

Санкт-Петербургский СААБ-Клуб

Некоммерческий проект, который объединяет поклонников и владельцев автомобилей шведской марки SAAB, как в России, в частности Санкт-Петербурге, так и в других странах мира.

 

Автоклубы России

Клуб владельцев Kia Sportage 3 (выпуск с 2010 г)

Фотографии, технические характеристики, комплектации, цена, отзывы владельцев Kia Sportage new

Авто клуб Mitsubishi ASX

Клуб владельцев и интересующихся автомобилем Mitsubishi ASX

Клуб владельцев Ford Maverick

Соплатформенники: Ford Escape 2008 (Taiwan), Ford Escape Hybrid, Ford Escape USA New, Mercury Mariner, Mazda Tribute

Mercedes E Class клуб
Описание: Открытый клуб владельцев Mercedes W123, 124, 210, 211, 212. Большой форум о техническом обслуживании, эксплуатации и ремонте E Class.

Клуб любителей автомобиля Mazda 3

Cоздан в 2005 году для объединения любителей Mazda 3 и обмена опытом в вопросах эксплуатации и обслуживания своих автомобилей. Автоклуб проводит встречи членов клуба. Активно взаимодействует с официальными дилерами Mazda, компаниями-партнерами и другими автомобильными клубами.

Клуб владельцев Mazda2

Клуб объединяет владельцев и просто тех кому интересна Mazda 2.

Неофициальный клуб владельцев и любителей автомобилей КАМАЗ Неофициальный некоммерческий клуб владельцев и любителей автомобилей КАМАЗ созданный для общения и обмена опытом по эксплуатации и ремонту автомобилей КАМАЗ. Так-же есть отдельный раздел для владельцев других грузовиков отечественного производства.»

Avensis-club

Клуб любителей марки TOYOTA Avensis, Москва, Уфа, Санкт-Петербург….и др.

«Первый ГАЗ Клуб»

Наш Клуб, в первую очередь был создан как место интерактивного общения владельцев различных автомобилей марки ГАЗ. Все пользователя нашего форума являются друг для друга друзьями, готовыми помочь товарищу в трудную минуту.

Клуб владельцев и любителей BMW

Цель данного сайта общение людей на любые темы, независимо от марки автомобиля и региона проживания.

Вектра Клуб Россия

ECTRA-CLUB создан для владельцев, любителей, желающих купить или просто интересующихся автомобилем Опель-Вектра. Мы рады предоставить максимально полную информацию по этому автомобилю. Все, интересующие Вас вопросы, Вы можете обсудить на нашем форуме.

Hyundai КЛУБ

Hyundai КЛУБ, был создан с целью объединить многочисленных владельцев и поклонников автомобилей марки Hyundai (Хундай), а не создавать очередной клуб или форум по какой-то одной модели. В планах Hyundai КЛУБ предоставить пользователю самую полную информацию.

Клуб любителей Hyundai Getz

Наш клуб — это партнерство людей со схожими интересами, основанное с целью предоставить всем желающим информацию по автомобилю Hyundai Getz, собранную из разрозненных источников усилиями членов клуба, а также на основании опыта эксплуатации данного автомобиля участниками нашего сообщества.

Elantra-Club

Hyundai Elantra клуб является некоммерческим проектом, созданным на чистом энтузиазме с целью обмена знаниями, опытом, интересными новостями, а также любых иных форм общения на почве общих интересов владельцев автомобилей Hyundai Elantra всех поколений и типов кузовов: Elantra, i30, Avante, Lantra. Наш клуб всегда открыт для владельцев автомобилей других марок, а также для пешеходов.

KIA Spectra Club

Клуб владельцев автомобиля KIA Spectra.

Клуб владельцев Ford Fusion

Общероссийский клуб. Nomen Est Omen: FUSION — это СПЛАВ не только лучших идей и возможностей автомобиля, но и увлечённых и интересных в общении людей. Нет прочнее сплава.

Клуб владельцев Ford Focus

Некоммерческое виртуальное сообщество автовладельцев Ford Focus первого и второго поколения, производства России, Испании и США, старших братьев Ford Mondeo, Ford Kuga, Ford Focus C-MAX и Ford S-MAX, автомобилей Ford Transit и Tourneo, а также Ford Fiesta и Fusion.

Ford Mondeo клуб

Неофициальный сайт поклонников и владельцев Форд Мондео в России.

Таурус клуб

Клуб владельцев Форд Таурус и Меркури Сейбл.

Клуб владельцев Ниссан Ноут

Клуб владельцев Ниссан Ноут.

Клуб AUTO-OLD

сайт посвященный Oldsmobile Silhouette, Pontiac Trans Sport и Chevrolet Lumina APV

Nissan Primera клуб

Независимое сообщество владельцев и просто любителей автомобилей Nissan Primera. Мы постарались собрать и объединить как можно больше информации об автомобилях Nissan Primera разных модификаций и годов выпуска. На нашем сайте вы найдете информацию по вопросам, связанным с покупкой, эксплуатацией, обслуживанием и ремонтом, а также тюнингом Nissan Primera всех модификаций, новости, отзывы владельцев. На нашем форуме вы сможете не только обсудить любые вопросы, связанные с этим автомобилем, получить советы и рекомендации других владельцев, но и просто пообщаться на отвлеченные темы.

Крайслер-Клуб

Клуб любителей автомобилей Крайслер, Додж, Плимут.

Honda Jazz, Honda Fit, Honda Mobilio Club

Обсуждение вопросов обслуживания автомобилей Honda Fit (Honda Jazz), их технические характеристики, особености российской эксплуатации и многое многое другое.

Honda Jazz Club

Российский автоклуб Honda Jazz.

Mitsubishi Lancer X club

Клуб владельцев и любителей Mitsubishi Lancer X (Лансер Х)

Club Renault Laguna

Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна. Подборка описаний, руководств по ремонту и экслуатации автомобиля Renault Laguna (Рено лагуна), а также решений проблем, предложенных владельцами Рено Лагуна (Renault Laguna) и конечно же общение и новые знакомства.

Клуб владельцев Пежо 107

Форум для владельцев и любителей автомобильной марки Peugeot 107.

Chery Club

Клуб владельцев автомобилей Chery.

Golf 3 Club

Клуб владельцев автомобилей VW Golf 3, Vento.

Astra-клуб

Клуб владельцев автомобилей Opel Astra.

Клуб владельцев Rezzo & Tacuma

Автоклуб владельцев и любителей таких автомобилей как Chevrolet Rezzo и Daewoo Tacuma.

Клуб владельцев VOLVO XC

Клуб владельцев VOLVO XC — территория общения владельцев и любителей VOLVO XC. Деятельность Клуба XC направлена на популяризацию марки VOLVO, на более полное ознакомление с технической и иной информацией, касающейся модели XC90, XC70 и XC60. Общение, опыт. Описание проведенных ремонтов своими руками. Торговая площадка. Новости в области автомобилей. Обсуждения вопросов.

Вконтакте

Facebook

Одноклассники

Twitter

Google+

Мир@Mail.Ru

Автомобильный клуб

11 июля, 2021 admin Комментариев нет »

Забавно, что большинство людей или, по крайней мере, купят почти все в Интернете, не колеблясь, но они не решаются покупать запасные части для автомобилей. Но если у вас есть базовые знания в области автомеханики и вы сами немного разбираетесь в домашнем хозяйстве, на самом деле это один из лучших способов сэкономить кучу денег на ремонте автомобиля.

Читать далее » 30 июня, 2021 admin Комментарии к записи Новый или б/у отключены

Автогрейдер выгодно отличается от прицепного устройства тем, что является автономным. ДЗ — 98 – востребованная техника российского производства из этого типа. Грейдер тяжелый, полноприводный. Машины специального назначения применяют при:

Читать далее » 29 июня, 2021 admin Комментарии к записи Современные детали для улучшения экстерьера машины отключены

Для того чтобы украсить внешние данные кузовной части машины, достаточно отталкиваться от личных предпочтений и пожеланий. Кроме этого владельцам потребуется в обязательном порядке разобраться с особенностями наиболее популярных и широко распространенных аксессуаров, представленных на специализированных ресурсах в широком ассортименте.

Читать далее » 21 июня, 2021 admin Комментарии к записи GMC Hummer EV получит пакет для экстремального бездорожья отключены

Шестизначный супергрузовик GMC не планируется запускать в производство до этой осени, но когда это произойдет, он должен стать одним из самых внедорожных автомобилей со времен оригинального Hummer. Согласно отчету GM Trucks, покупатели смогут сделать его еще более способным к бездорожью с помощью пакета Extreme Off-Road.

Читать далее »

2 июня, 2021 admin Комментарии к записи Mazda 6 2018 года роскошнее, чем когда-либо отключены

Рестайлинг Mazda6 Wagon остался незамеченным в Женеве, но о нем все же стоит упомянуть, поскольку обновленная модель получила множество улучшений.

Снаружи универсал следует по стопам рестайлингового седана, поскольку он использует новую, более глубокую и сложную решетку радиатора. Он окружен новыми фарами со светодиодной подсветкой и новыми интегрированными противотуманными фарами. Другие изменения включают дополнительный набор цветов и модифицированные 17- и 19-дюймовые легкосплавные диски.

Читать далее » 2 июня, 2021 admin Комментарии к записи BMW X7 станет вершиной роскошных внедорожников отключены

Потребители хотят все больше и больше кроссоверов, и BMW готова их предоставить. Однако, похоже, не хватало одной модели — конкурента Mercedes GLS — X7.

BMW наконец-то отреагировал на это появлением X7 2019. Эта модель, более крупная и роскошная, чем обновленный X5, полностью отражает концепцию X7 iPerformance, показанную в прошлом году.

Читать далее » 24 мая, 2021 admin Комментарии к записи Зачем нужны автошторки? отключены

На авторынке в наше время представлено очень много автомобильных аксессуаров, которые в первую очередь созданы для того, чтобы полностью изменять внешний вид авто, а также защищать различные его поверхности от повреждений, грязи и влаги или же повышать комфорт в салоне как для водителя, так и для пассажиров. Читать далее »

18 марта, 2021 admin Комментарии к записи Приобретая авто, узнайте, как не купить кредитную машину отключены

Обычно я не интересуюсь схемами мошенничеств и не читаю о них. Но недавно мы с семьей решили сменить старенький автомобиль на более новый и удобный. Пришлось всерьез поискать ответ на вопрос: как не купить кредитную машину.
Читать далее »

11 марта, 2021 admin Комментарии к записи Особенности выбора моторного масла: как сделать правильный выбор? отключены

Выбор моторного масла для транспортного средства – это не такая простая процедура, как может показаться на первый взгляд. Первое, что нужно помнить, так это то, что моторное масло должно соответствовать тем требованиям, которые указывает производитель вашего авто. Немаловажным есть условия, при которых будет эксплуатироваться транспортное средство, вязкость моторного масла, температурный режим и прочие критерии.

Читать далее »

10 марта, 2021 admin Комментарии к записи Функции современных автомобильных бамперов отключены

Эта часть автомобильного кузова бывает встраиваемой или навесной, располагается спереди и сзади транспортного средства, представляя собой его крайние точки. Функции бампера заключаются не только в защите машины, он должен еще гармонично вписаться в единый стиль.

Читать далее »

Gear.Club Unlimited — Super Car W Motors Lykan Hypersport | DLC

Важная информация

Данный контент продается компанией Nintendo of Europe GmbH. Оплата будет произведена средствами Nintendo eShop, используемыми с учетной записью Nintendo, которая использовалась для совершения покупки.

Данный контент продается компанией Nintendo of Europe GmbH. Оплата производится средствами Nintendo eShop, используемыми с учетной записью Nintendo. При покупке данного контента действует Соглашение об учетной записи Nintendo.

Данный контент могут приобрести пользователи, которые зарегистрировали учетную запись Nintendo, а также приняли соответствующие юридические соглашения. Для покупки контента для Wii U или систем линейки Nintendo 3DS также требуется код Nintendo Network. Кроме того, ваши средства, используемые с учетной записью Nintendo, должны быть объединены со средствами, привязанными к коду Nintendo Network. Если средства еще не объединены, вы сможете сделать это во время процесса покупки. Перед началом покупки необходимо войти на веб-сайт с помощью учетной записи Nintendo и кода Nintendo Network. После этого можно просматривать информацию об играх и совершать покупки.

Для покупки контента для Wii U или систем линейки Nintendo 3DS ваши средства, используемые с учетной записью Nintendo, должны быть объединены со средствами, привязанными к коду Nintendo Network. Если средства еще не объединены, вы сможете сделать это во время процесса покупки. Вы сможете просмотреть подробности и завершить покупку на следующем экране.

Данное предложение действует для пользователей, которые вошли на веб-сайт с помощью учетной записи Nintendo, настройки страны которой совпадают с настройками страны этого веб-сайта. Если настройки страны вашей учетной записи Nintendo отличаются, данное предложение может быть изменено (например, цена будет отображаться в соответствующей местной валюте).

После обработки платежа контент будет загружен на консоль, связанную с вашей учетной записью Nintendo или с вашим кодом Nintendo Network в случае с Wii U или системами линейки Nintendo 3DS. На системе должно быть установлено последнее системное обновление и активирована функция автоматической загрузки. Система должна быть подключена к Интернету, и на ней должно быть достаточно свободного места. В зависимости от модели вашей игровой системы или консоли и степени ее использования может потребоваться дополнительное запоминающее устройство, чтобы загрузить программу из Nintendo eShop. Подробную информацию см. в разделе «Поддержка».

Для игр, в которых используется облачная потоковая технология, можно загрузить лишь бесплатное приложение для запуска.

Пожалуйста, убедитесь, что на вашей системе достаточно свободного места, чтобы завершить загрузку.

После обработки платежа контент будет загружен на консоль, связанную с вашей учетной записью Nintendo или с вашим кодом Nintendo Network в случае с Wii U или системами линейки Nintendo 3DS. На системе должно быть установлено последнее системное обновление и активирована функция автоматической загрузки. Система должна быть подключена к Интернету, и на ней должно быть достаточно свободного места. В зависимости от модели вашей игровой системы или консоли и степени ее использования может потребоваться дополнительное запоминающее устройство, чтобы загрузить программу из Nintendo eShop. Подробную информацию см. в разделе «Поддержка».

Для игр, в которых используется облачная потоковая технология, можно загрузить лишь бесплатное приложение для запуска.

Пожалуйста, убедитесь, что на вашей системе достаточно свободного места, чтобы завершить загрузку.

Конкретная цена отображается в зависимости от страны, указанной в настройках вашей учетной записи Nintendo.

При покупке данного контента действует Соглашение об учетной записи Nintendo.

О предзаказах

Использование неразрешенных устройств или программ, позволяющих выполнить техническую модификацию консоли Nintendo или программы, может привести к невозможности играть в эту игру.

Данный товар содержит в себе средства технической защиты.

В контент невозможно играть до даты выпуска: {{releaseDate}} . Средства за предзаказ будут автоматически списаны не ранее чем за 7 дней до выхода игры. Если вы оформите предзаказ менее чем за 7 дней до выхода игры, то средства будут списаны сразу после покупки.

©2018 Anuman Interactive SA. Все права защищены. Разработчик — Eden Games. Издатель — Anuman Interactive SA. Microïds — товарный знак компании Anuman Interactive SA. Все права защищены. Названия, дизайн и логотипы всей продукции являются собственностью ее непосредственных владельцев и используются с их разрешения.

Флот

>

1995 Ford Escort Cosworth RS

— цена: + 0 руб.

>

1984 Chevrolet Z28 Camaro

>

Скоро в продаже — Porsche GT4 2021 года

>

Скоро в продаже — Ford Bronco 2021 года

>

2010 гусеничный Cayman S

>

2020 Porsche Taycan Turbo

— цена: + 0 руб.

>

2020 Chevrolet Corvette C8

— цена: + 0 руб.

>

2021 BMW M850xi Гран Купе

>

2020 Порше 911 S Кабриолет

>

2018 Mercedes AMG GT C Кабриолет

>

2017 Porsche 911 Targa 4S

>

2019 Aston Martin Vantage

>

1994 Ленд Ровер Дефендер 90

>

1963 Шевроле Корвет Стингрей

---

Двигатель:

Коробка передач:

Количество мест:

Группа:

БОЛЬШЕ ОБ ЭТОМ АВТОМОБИЛЕ

ПОДРОБНЕЕ

Утвержденная классика | Клуб классических автомобилей Америки

AC * — 1925-1940 Все

Адлер -1928-1934 Стандарт 8

Alfa Romeo * -все

Alvis — Скорость 20, 3 1/2 литра, Скорость 25 и 4.3 литра

Амилкар — Рассмотрено применение

Апперсон — 1925-1926 Straightaway Eight

Армстронг-Сиддели — 1924-1933 Модель 30; 1933-1939 Особый

Aston-Martin -1927-1939 Все

Auburn — Все 8- и 12-цилиндровые

Austro-Daimler * — Все

Бюллетень — 2LS, 2LT, 2LTS, RH, Rh3 и Rh4

Bentley * -1919-1948 Все

Бенц -1925-1926, 10/30, 11/40, 16/50, 16/50 Спорт

Биддл -1915-1922 Все

Blackhawk — Все

Б.M.W. — 327, 328, 327/8 и 335

Брюстер — 1915-1925 Все; 1934-1936 Все

Brough Superior — 1934-1939 Все

Bucciali — TAV 8, TAV 30, TAV 12 и Double Huit

Bugatti * — Все, кроме типов 52 и 68

Buick -1930 серии 60; 1931-1942 Series 90; 1931-1933 и 1936-1939 Series 80; 1940 Series 80 Limited; 1940-41 Buick Roadmaster 70 серии

Cadillac — 1915-1935 — Все: Также все 12 и 16 цилиндров.

1936-1948 — серии 63, 65, 67, 70, 72, 75, 80, 85, 90;

1938-1947 — 60 особенных; 1940-1947 — 62 серии

Чедвик -1915-1916 Все

Chrysler — 1926-1932 Imperial и Series 80, включая серии CG, CH, CL; 1932-1939 Custom Imperial Series — CL, CX, CW, C-3, C-11, C-15, C-20, C-24; 1934-1937 Airflow Imperial Восемь моделей CV, C2, C10, C17; 1940-1948 Crown Imperial — включает серии C-27, C-30N, C-33, C-37, C-40; Newports и Thunderbolts; 1941-1948 Город и деревня

Cole — 1916-1925 Все 8-цилиндровые

Шнур — Все

Коринфский — 1922-1923 Все

Каннингем -1916 Все; Серия V с 1916 г. Все

Dagmar — 1922-1926, 6-70 и серии 6-80

Daimler -1925-1934 6-8-12-цилиндровый, 3-1 / 2 литра и больше

Дэниэлс — 1916-1924 Все 8 цилиндров; 1920-1926 Модель D

Даррак — См. Talbot

Delage -1924-1926 модели GL и GLS, модель D-8

Delahaye — серии 135, 145, 148, 165

Delaunay Belleville — Все 6-цилиндровые

Doble — Все

Доррис — Все

Duesenberg — Все

duPont -1919-1931 Все

Элкар — 1925-1933, 8-80, 8-81, 8-90, 8-91, 8-92, 120, 130 и 140

Excelsior — модели Adex 1919-1926 годов; 1925-1932 Альберт 1 (премьер-модели)

Фарман -1925-1931 Все

Fiat — 1923-1927 Модель 519; 1928-1931 гг. Модель 525; 1938-1940 Модель 2800, без военной техники

Fox — 1921-1923 Все

Франклин * — До 1925 года, пожалуйста, подайте заявку; 1925-1934 Все модели, кроме Olympic;

Гарднер * — 1925-1926 Строка 8; 1925-1926 гг. Модель 8А; 1926-1927 гг. Модель 8Б; Модель 890 1927 года; Модель 90; 1928 г. Модели 8-85, 8-90; Модель 130; 1928-1929 гг. Модели 85, 95; 1929 г. Модели 125-135; Модели 1930 года 145 150; 1930-1931 Модель 150; 1931 г. модели 148-158

Жорж Ират — 1922-1929 2 литра и 3 литра; 1930-1934 Lycoming с 6 и 8 цилиндрами, без военных транспортных средств

Грэм-Пейдж / Грэм — 1928-1929 гг. Серии 835, 837; 1930 года серии 837; Все на заказ 8; 1931 г. All Custom 8; серия 834

HAL — 1916-1918 Все

Haynes — 1916-1923 Все модели V-12 1922 Все 6-цилиндровые модели 75; 1923 г., модели 75 и 77

HCS — 1920-1924 Все

Heine-Velox — 1921-1922 Все

Hispano-Suiza -1919; H6; Все французские модели; Испанские модели T56, T49, T56BIS, T64

Horch * — Все

Hotchkiss — 1929-1940 Все 3 и 3-1 / 2 литра, AM80, AM80S, 620, 680, 686 Париж-Ницца, 686 Grand Sport

Hudson -1929 серии L

Хамбер -1930 модель Pullman 6

Hupmobile — 1930-1932, серии H и H-255, U и U237

Invicta * — Весь 1938

Isotta-Fraschini — Все с 1919 года, кроме Tipo 8C Monterosa

Itala * — Все

Jaguar — 1946-1948 — 2-1 / 2 литра, 3-1 / 2 литра (Mark IV)

Jensen — 1936-1939 Все, кроме 2 1/4 литра

Jordan — 1929-1931 Модели G, 90, Great Line 90 и Speed ​​Way Series Z

Юлиан — Все

Кисель -1915-1924 6- и 12-цилиндровый; 1923-1928 6-55; 1925-1927 8-75; 1928 8-90 и 8-90 Белый орел; 1929-1930 8-95 Белый орел; 1929-1931 8-126

Kleiber -1926 Модель 212; Модель 178 1927 года; Модель 133 1928 года; 1929 Модель 37

Лафайет — 1921-1924 Все

Lagonda — весь 1940 год Два послевоенных V-12 (кроме Rapier 1934-1940)

Lanchester * — 1919-1931 Модели 21, 23, 30 и 40

Lancia -1928-1939 Диламбда и Astura

LaSalle — 1927-1933 Все

Выщелачивание -1920-1923 Все

Lincoln — 1920-1940 Все модели L, KA, KB и K, 1941 168 H; 1942 год 268 H

Lincoln Continental -1939-1948 Все

Локомобиль — 1915-1924 гг .; Все включает модели 48 с левым рулем и все модели 90; 1927-1929 Модель 8-80; 1929 г. Модель 8-88

Лозье -1915-1916 Все

Marmon — все модели 41, 48 и 34; 1915-1924; Все 12- и 16-цилиндровые, 1925-1926 D-74, 1927 E-75, 1928 75, 1930 Big 8, 1931 88 и Big 8

Maserati — с учетом применения

Maybach * -все

МакФарлан — 1915-1924, Все, TV6 и 8

Mercedes * — Все

Mercedes-Benz — Все модели 230 и новее, K, S, SS, SSK, SSKL, Grosser и Mannheim

Mercer — Все

М.G. — 1935-1939 SA, 1938-1939 WA

Миллер -1928 и 1932

Minerva — Все, кроме 4-цилиндрового

Нэш -1930 серии 490; 1931 серия 890; 1932 г. серии 990 и 1090; 1933 серия 1190; 1934 года серии 1290; 1940 Сахноффский Особый Кабриолет

Национальный — 1916-1919 Все

Owen Magnetic — 1915-1921 Все

Packard * — Все 6- и 12-цилиндровые модели 1915-1922 годов, кроме модели 116; Все 6, 8 и 12 цилиндров 1923-1934 гг .; Все 12 цилиндров с 1932 по 1939 год; 1935 и 1936: все модели 1200-1205, 1936 все модели 1400-1405, 1937 все модели 1500-1502, 1938 все модели 1603-1605, 1939 все модели 1703-1705; 1940: все модели 1803–1808 годов; 1941: все модели 1903–1908 годов, а также машинки для стрижки 160 и 180; 1942 г .: все модели 2003-2008 гг., А также машинки для стрижки 160 и 180; 1946-1947: все модели 2103, 2106, 2126; Все Darrin Bodied, другие индивидуальные органы, пожалуйста, подайте заявку

Пейдж -1916-1927 Все 6-55, 6-66

Pathfinder — 1916-1917 Все

Peerless -1925 серии 67; 1926-1928 гг. Серия 69; 1929 г. серии 8–125; 1930-1931 Custom 8; 1932 Делюкс на заказ 8

Пирс-Эрроу -1915-1938 Все

Railton — Заявка рассмотрена

Renault -1928 45 л.с. (40CV), 40 л.с. (41CV) Reinastella, Reinasport, 1929-1934, 8-цилиндровый Nervahuit, Nervastella, Nervasport (Suprastella)

Reo -1931-1934, Royale 8-цилиндровый

ReVere -1918-1926 Все

Ришелье -1922-1923 Все

Roamer — 1916–1929 Все

Rochester-Duesenberg — 4-цилиндровый; Все 1925 6-54Е; 1925–1929 8–88; 1929-1931 8-125

Rohr — 1928-1935 R, RA, F и FK

Rolls-Royce * -1915-1948 Все

Ruxton — Все

Сквайр * — Все

С.S. и SS Jaguar — 1932-1940 гг. S.S.1, S.S. 90, SS Jaguar и SS Jaguar 100

Simplex (и так называемые Simplex-Crane) 1915-1924 Все

Stearns Knight — 1915-1924 Все 6- и 8-цилиндровые, 1925-1929-Все

Стивенс Дурья — 1915-1927 Все

Steyr — 1923-1929 Type VI Sport, VI Klausen, SS Klausen и Австрия

Студебеккер -1928 8-цилиндровый Президент; 1929-1933 Президент, кроме Model 82; 1934 Президент

Stutz — Все, кроме 1915 HCS

Sunbeam — 8-цилиндровый и 3-литровый Twin Cam

Talbot — 1930-1935: (Великобритания) 105 и 110; (F), Darracq (Великобритания), Talbot-Lago (F) — 8-цилиндровый 1936-1939 гг .; 4-литровый 6-цил; 1946-1948 4-1 / 2 литра

Tatra — 1927-1948 Модели T70, T70A, T80, T77, T77A и T87 с довоенным стилем

Тамплиеры — 1915-1924 Все

Триумф — Доломит 8 и Глория 6

Vauxhall — 25-70 и 30-98

Velie -1928 Модель 8-88

Voisin * — Все

Оса — 1919-1924 Все

Белый -1915-1918 Все

Завещания Сент-Клер — Все

Willys-Knight — серии 66, 66A, 66B; Только на заказ (с учетом заявки)

Winton -1915-1924 Все

* Для дополнительных моделей, выпущенных до 1925 года, необходимо применять

Наш клуб | Клуб классических автомобилей Америки

Это была идея, время которой пришло.По крайней мере, так думала эта группа энергичных энтузиастов. Это был 1951 год. Владельцы Packards, Cadillac и подобных автомобилей — винтажные модели конца 1920-х — начала 1930-х годов — обнаружили, к своему огорчению, по прибытии на старую автомобильную встречу, что они не имеют права участвовать, потому что автомобили, которыми они управляли, были «слишком современными». . » Американский автомобильный клуб антиквариата, старейшая в стране организация, занимающаяся хобби, понизил выбранные энтузиастами колеса до класса 19, получившего название «буксирные автомобили». Поскольку эти машины, по их мнению, более правильно определялись термином «Классика», казалось, что возникла необходимость в новой организации.Американский клуб классических автомобилей был основан позже в том же году, в марте 1952 года артист Херб Шрайнер пригласил молодой клуб принять участие в Международной автомобильной спортивной выставке, проходившей в Центральном дворце Нью-Йорка. Cadillac V-16 All Weather Phaeton 1931 года выпуска был украшен и установлен на балконе — с приставным столом рядом. Перед шоу количество членов CCCA составляло двадцать. К концу шоу было зарегистрировано еще семьдесят пять энтузиастов.

И состав Клуба снова более чем удвоился за следующие шесть месяцев.17 сентября 1952 года был создан Американский клуб классических автомобилей, в который вошли 212 членов-основателей. В январе 1953 года вышел из печати том I, номер 1 журнала Classic Car. В июле того же года в парке штата Вашингтон Кроссинг в Нью-Джерси состоялось первое шоу клуба — The Grand Classic. В августе первый тур — CARavan — прошел от восточного побережья до Детройта, где клуб был гостем компании Packard Motor Car Company, чье гостеприимство включало поход в Ютику, где классические упражнения проходили на знаменитом полигоне Packard. .

AACA уже изменила обозначение Класса 19 на «Классические автомобили». Самое приятное в идее, время которой пришло, — это то, как быстро это слово распространяется и с радостью принимается. CCCA набирал силу. К 1960 году количество членов превысило 2500 человек. Сегодня членство в клубе насчитывает более 3500 человек по всему миру. Штаб-квартира клуба находится в Роллинг Медоуз, недалеко от Чикаго. Но, по сути, CCCA присутствует везде, где прославляются классические автомобили.

Автомобильный клуб

SSCC № 27

Мы — наш единственный настоящий конкурент

---

---

SSCC27 знаменует 27-е место в истории эксклюзивного автомобильного клуба Speed ​​Society «Энтузиастов».Июльский выпуск ограниченного выпуска «No Competition» посвящен мировому автоспорту и сокрушает соревнования. Все, что мы делаем и представляем в Speed ​​Society, вращается вокруг автоспорта. Как члены автоклуба и автомобильные энтузиасты, мы все любим и ценим автоспорт и его непосредственное влияние на автомобили, которые мы строим для ежедневной езды по улицам.

Speed ​​Society — это гораздо больше, чем просто бренд уличной одежды, автомобильный клуб, раздача подарков и медиа-дом. Мы страстные энтузиасты автоспорта и настоящая гоночная команда.Мы не говорим о разговорах и не выпускаем товары или одежду, которые претендуют на звание гоночных команд, автоклуб или увлекаются автоспортом, как наши конкуренты. Мы автоспорт. Мы едим, дышим и спим на соревнованиях по гонкам. Члены нашего автомобильного клуба и фанаты знают, что мы участвуем в соревнованиях с момента основания Speed ​​Society в 2013 году. Мы участвовали в гонках и установили множество рекордов в крупных гонках на полмили, с самого начала участвовали в уличных гонках с Street Outlaws, и управляйте нашим собственным гоночным автомобилем Pro-Stock в NHRA.Даже несколько победителей Speed ​​Society последовали их примеру и выиграли у нас гоночные машины в санкционированных гонках по всей стране.

Теперь перейдем к процессу художественного проектирования, лежащему в основе SSCC27. Мы знали, что «No Competition» будет взрывом для творческой команды. Для SSCC это прекрасная возможность в полной мере представить автоспорт и все наши непоколебимые желания сокрушить соревнования в повседневной жизни. Наша команда дизайнеров сразу же приступила к работе и создала одну из наших любимых рубашек на сегодняшний день.Мы добились этого, вручную выбрав в качестве основы светло-оливковую рубашку из смешанного полиэстера высочайшего качества, чтобы дополнить желто-желтую и серую цветовую гамму. Затем мы создали индивидуальный гоночный шлем DeadEye на основе уличного искусства, который действительно олицетворяет «Сокрушение соревнований». Эта яркая графика дополнена уникальным развевающимся клетчатым флагом, титульным листом Speed ​​Society Motorsports, лимитированной серией 27 и, самое главное, только для членов автоклуба! На передней части рубашки изображен двухцветный логотип SSCC, ограниченное количество SSCC27 с одноразовым клетчатым флагом на правой руке, а затем завершение части с помощью шлема DeadEye и надписи Crush the Competition на нижнем правом бедре.

Нет конкуренции. Спасибо за то, что вы являетесь членом SSCC и разделяете со всеми нами свою страсть автолюбителя. Мы ценим вас и благодарим вас за поддержку Автомобильного клуба Speed ​​Society!

Home — Lambda Car Club

При присоединении или продлении необходимо выбрать хотя бы один регион. Если вы хотите присоединиться только к международной организации, выберите «z Только международная — без региона».

Существует два типа членства — «Участники / Продления — Только информационный бюллетень» ИЛИ «Участники / Продления — Электронный и печатный информационный бюллетень».Выберите один при присоединении или продлении.

Buckeye Events
Обратите внимание, чтобы зарегистрироваться на мероприятие только для членов, вы должны войти на сайт.

CCCC Austin Events
Обратите внимание: чтобы зарегистрироваться на мероприятие только для членов, вы должны войти на сайт.

CCCC Dallas Events
Обратите внимание: чтобы зарегистрироваться на мероприятие только для членов, вы должны войти на сайт.

CCCC Houston Events
Обратите внимание: чтобы зарегистрироваться на мероприятие только для членов, вы должны войти на сайт.

CCCC San Antonio Events
Обратите внимание: чтобы зарегистрироваться на мероприятие только для членов, вы должны войти на сайт.

Central Arizona Events
Обратите внимание, чтобы зарегистрироваться на мероприятие только для членов, вы должны войти на сайт.

Cumberland Events
Обратите внимание, чтобы зарегистрироваться на мероприятие только для членов, вы должны войти на сайт.

Delaware Valley Events
Обратите внимание, чтобы зарегистрироваться на мероприятие только для членов, вы должны войти на сайт.

Detroit Events
Обратите внимание, чтобы зарегистрироваться на мероприятие только для членов, вы должны войти на сайт.

Dogwood Events
Обратите внимание, чтобы зарегистрироваться на мероприятие только для членов, вы должны войти на сайт.

Empire Events
Обратите внимание, чтобы зарегистрироваться на мероприятие только для членов, вы должны войти на сайт.

Sunshine Auto Club of Central Florida Events
Обратите внимание, чтобы зарегистрироваться на мероприятие только для членов, вы должны войти на сайт.

Flamingo Auto Group Gulf Coast Events
Обратите внимание, чтобы зарегистрироваться на мероприятие только для членов, вы должны войти на сайт.

Flamingo Auto Group South Events
Обратите внимание, чтобы зарегистрироваться на мероприятие только для членов, вы должны войти на сайт.

События автомобильного клуба фламинго в Западной Флориде
Обратите внимание, чтобы зарегистрироваться на мероприятие только для членов, вы должны войти на сайт.

События в Великих озерах Огайо
Обратите внимание, чтобы зарегистрироваться на мероприятие только для членов, вы должны войти на сайт.

Hernando de Soto Midsouth Events
Обратите внимание, чтобы зарегистрироваться на мероприятие только для членов, вы должны войти на сайт.

Indiana Events
Обратите внимание, чтобы зарегистрироваться на мероприятие только для членов, вы должны войти на сайт.

События на озере Мичиган
Обратите внимание, чтобы зарегистрироваться на мероприятие только для членов, вы должны войти на сайт.

Michiana Dunes Events
Обратите внимание, чтобы зарегистрироваться на мероприятие только для членов, вы должны войти на сайт.

События Rainbow Roadrunner в Нью-Мексико
Обратите внимание, чтобы зарегистрироваться на мероприятие только для членов, вы должны войти на сайт.

Nutmeg Events
Обратите внимание, чтобы зарегистрироваться на мероприятие только для членов, вы должны войти на сайт.

Пьюджет-Саунд — События в Сиэтле
Обратите внимание, чтобы зарегистрироваться на мероприятие только для членов, вы должны войти на сайт.

SACK Events
Обратите внимание: чтобы зарегистрироваться на мероприятие только для участников, вы должны войти на сайт.

Show Me Events
Обратите внимание, чтобы зарегистрироваться на мероприятие только для членов, вы должны войти на сайт.

Straight Eights Events
Обратите внимание: чтобы зарегистрироваться на мероприятие только для участников, вы должны войти на сайт.

Tidewater Taillights Events
Обратите внимание: чтобы зарегистрироваться на мероприятие только для участников, вы должны войти на сайт.

Tri Valley Events
Обратите внимание, чтобы зарегистрироваться на мероприятие только для членов, вы должны войти на сайт.

Great Northern Events
Обратите внимание, чтобы зарегистрироваться на мероприятие только для членов, вы должны войти на сайт.

Vegas Heat Events
Обратите внимание, чтобы зарегистрироваться на мероприятие только для членов, вы должны войти на сайт.

Yankee Events
Обратите внимание, чтобы зарегистрироваться на мероприятие только для членов, вы должны войти на сайт.

Приглашающие мероприятия
Обратите внимание, чтобы зарегистрироваться на мероприятие только для членов, вы должны войти на сайт.

Twister Alley Events
Обратите внимание, чтобы зарегистрироваться на мероприятие только для членов, вы должны войти на сайт.

Bluegrass of Kentucky
Обратите внимание, чтобы зарегистрироваться на мероприятие только для членов, вы должны войти на сайт.

Обратите внимание, чтобы зарегистрироваться на мероприятие только для членов, вы должны войти на сайт.

Cascade Sports Car Club

Cascade Sports Car Club является местом встречи автолюбителей всех категорий с 1956 года.

Мы проводим мероприятия и мероприятия для всех типов автомобилей и водителей. Мы приветствуем автомобили всех марок и энтузиастов, которые ими водят.

Мы начинаем выстраивать расписание на 21 год. Вот что мы запланировали на данный момент. Не забудьте заглянуть назад, когда даты будут приближаться, чтобы подтвердить. Увидимся на трассе!

Обновления от The Cascade Sports Car Club относительно

Меры предосторожности в отношении COVID-19

В ответ на развивающийся кризис в области здравоохранения, известный как «COVID-19 или вирус короны», Клуб спортивных автомобилей Cascade внимательно следит за ситуацией.Нашим главным приоритетом является безопасность как на гоночной трассе, так и за ее пределами, и мы настоятельно призываем всех следовать рекомендациям, сформулированным агентствами общественного здравоохранения.

«Эта ситуация меняется каждую минуту. Мы будем продолжать следить за развитием событий, связанных с COVID-19, и принимать решения, основанные на защите здоровья наших гонщиков, студентов, волонтеров и сообщества, на основе рекомендаций агентств общественного здравоохранения, включая Центры США по контролю за заболеваниями (CDC), Всемирную организацию здравоохранения. (ВОЗ) и Управление здравоохранения штата Орегон (OHA).”

Мы также следим за изменением расписания на Portland International Raceway, где проходят наши мероприятия HPDE и Racing. Мы настоятельно рекомендуем вам следить за обновлениями и информацией на их веб-сайте.

Следите за обновлениями на странице Geargrinders Rally на нашем веб-сайте.

До дальнейшего уведомления мы не будем проводить ежемесячные собрания Совета директоров или Общего членского состава в обычное время и в их обычном месте.

В это время мы продвигаемся вперед с нашим ежегодным каскадным эндуро.Это будет мероприятие без зрителей с ограниченным доступом к гоночным командам и их экипажам. Внимательно прочтите руководство.

С тяжелым сердцем мы прощаемся с одним из лучших людей, талантливых гонщиков и краеугольным камнем гоночного сообщества PNW. Покойся с миром, Гэри.

Посетите страницы гонок или HPDE, чтобы узнать даты всех наших мероприятий.

НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ ДЛЯ ГОНКИ

НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ, ЧТОБЫ ПОКАЗАТЬ TRACK DAY / HPDE

Это будет отличный год со всеми обычными потрясающими гонками и днями HPDE, а также с некоторыми новыми идеями, которые мы обсуждаем.Итак, приступайте к работе над своей машиной — сезон наступит раньше, чем вы это узнаете!

Что мы делаем

Track Days / Обучение высокопроизводительных водителей

Если вы хотите стать лучшим гонщиком и выйти на Portland International Raceway на

на своем автомобиле с высококвалифицированным инструктором, нажмите ЗДЕСЬ или в меню «Trackday / Driver Training» выше. Вам не нужно иметь опыт работы на треке или гонках.Просто желание стать лучше водителем — все остальное сделаем мы!

Заинтересованы в гонках? Выдающийся! Поможем

Если вы хотите стать автогонщиком, нажмите

ЗДЕСЬ или в меню «Гонки» выше. Мы поможем вам шаг за шагом получить лицензию на участие в гонках, какие гонки мы проводим и результаты гонок.

Road Rally? Мы тебя там тоже прикрыли

У нас также есть раллийная группа, если вас интересуют события TSD (время / скорость / расстояние).Они проводятся на дорогах общего пользования с соблюдением установленных законом ограничений скорости. Точность важна (до сотых долей минуты!), Так что объединитесь с навигатором и будьте готовы улавливать каждую мельчайшую деталь. Узнайте больше

ЗДЕСЬ или нажмите на меню «Rally» выше.

Соберитесь с другими единомышленниками-энтузиастами автомобильной промышленности

В дополнение к нашим программам вождения мы проводим общественные мероприятия для нашей большой автомобильной семьи. Мы любим собираться вместе, чтобы делиться историями (не только об автомобилях!).Нажмите

ЗДЕСЬ или в меню «Календарь» выше, чтобы узнать, что будет дальше.

Давайте запишемся

Чтобы стать участником, нажмите

ЗДЕСЬ или перейдите в меню «Членство» выше (где вы найдете всевозможную информацию для участников), и добро пожаловать в семью!

Загрузка видео …

Найдите несколько минут, чтобы посетить наших спонсоров. Их поддержка — вот что делает все возможное.

Нью-Йорк DMV | Автомобильный клуб BMW

Америки

Стоимость

Плата за индивидуальный номерной знак зависит от того, присваивается ли номерной знак DMV или вы его персонализируете.Узнайте больше о персонализированных таблицах.

911,25 911,25 911,25 911,25

Сборы за номерные знаки

Тип	Комиссия
Начальная (назначенная)	60,00 долларов США
Ежегодное продление (назначенная)
91,25 долл. США
Ежегодное продление (персонализированное)	62,50 долл. США

Ежегодная плата за продление индивидуального номера составляет в дополнение к к плате за продление регистрации вашего автомобиля.Счет за номера будет выставляться каждые два года при продлении регистрации.

Заказать онлайн

Сделать онлайн-заказ быстрее и проще, чем сделать заказ по телефону, почте или в офисе.

• у вас должна быть действующая регистрация штата Нью-Йорк, срок действия которой не истекает в течение 60 дней. Там будет ваш текущий номерной знак и код класса регистрации. См. Образец регистрационного документа.
• ваше имя и адрес должны быть актуальны в DMV.Вы можете изменить свой адрес онлайн, прежде чем заказывать фото или профессиональные тарелки.
• у вас должна быть кредитная или дебетовая карта, которую принимает DMV, и действующий адрес электронной почты для подтверждения.

Закажите индивидуальный номерной знак BMW Car Club of America онлайн

Заказ по телефону

Позвоните в отдел нестандартных табличек по телефону 1-518-402-4838.

Часы работы: с понедельника по четверг с 8:00 до 16:00.

Заказ по почте

Воспользуйтесь приложением для заказных пластин (pdf) (CP-30).

Отправьте заполненную форму и платеж по адресу:

NYS DMV
Custom Plates Unit
P.O. Box 2775
Albany, NY 12220

Заказать в офисе DMV

Найти офис DMV.

Универсальный символ доступа

Настраиваемые таблички, содержащие универсальный символ доступа для лиц, соответствующих требованиям, доступны только через блок настраиваемых табличек. Узнайте, как заказать таблички с универсальным символом доступа (PDF), или позвоните в отдел специальных табличек по телефону 1-518-402-4838.

.