Шины низкого давления на Ниву. Колеса низкого давления на ниву

Шины низкого давления на Ниву 4Х4, как выбрать

Шины низкого давления на Ниву – это тяжелый и модный тюнинг, превращающий «Ниву», в автобота, только русифицированного. Это красиво, брутально и стильно.

А задумывались ли Вы о том, какова цена вопроса? Неужели Вы считаете, что достаточно просто поставить шины низкого давления на Ниву -и «вуаля!» – готово!

Нет, уважаемые присяжные и заседатели. Установить шины низкого давления на Ниву не так просто, как прикрутить новые колесики к машинке из конструктора – поменял среднюю планочку и перекрутил пару гаечек. Нет, здесь все «по-взрослому», за все придется отвечать, в случае чего. Иногда – деньгами, а иногда и чем по-круче, жизнью, например.

Интересно, кто-нибудь вообще представляет, что остается после установки шин низкого давления на Ниву от самой Нивы непосредственно? Не думаю, давайте проясним ситуацию: от Вашего автомобиля останется только корпус (не всегда целиком) и двигатель (то же самое). Все остальное придется переделать.

Все – это означает именно «все». Размеры арок, мосты (их придется заменить на военные), которые не будут осиливать режима постоянного бездорожья, раздаточную коробку (тоже заменяется на армейскую), даже кузов, который, казалось бы и «не при делах» придется усиливать в соответствии с ожидаемыми нагрузками.

Красивые, впечатляющие картинки, которые мы видим, запросив у поисковиков «шины низкого давления на Ниву», конечно вдохновляют. Но подумайте, надо ли оно Вам? Именно Вам, который раз в год едет на рыбалку в близлежащую сельскую местность? Вам, кто иногда застревает по дороге в деревню к любимой теще или на дачу за несколькими мешками картошки?

Шины низкого давления на Ниве смотрятся, конечно, эффектно, но требуют установки крайне редко, в условиях совершенно непролазной местности. Причем, с оговоркой, что именно в этой местности и придется работать Ниве большую часть времени.

Related posts:

1. Регулятор давления топлива ВАЗ 2114
2. Грязевые шины на УАЗ
3. Датчик давления масла ВАЗ 2110
4. Нива для бездорожья

Еще по теме

• Нет связанных постов

awtosowet.ru

Шина низкого давления 1310x490-20" | Ассоциация Арктиктранс

Разработка Ассоциации «Арктиктранс» для среднетяжелых снегоболотоходов типа УАЗ, Нива-Марш, Нива-Бронто, Нива Марш 2, вездеходов Трэкол: ТРЭКОЛ-3929, Трекол-3929L, Трэкол-39291, Трэкол-39292, Трэкол-39293, Трэкол-39294, Трэкол-39041 и других. Сертифицирована, прошла испытания при нагрузке 1000 кг на колесо, которые достойно выдержала и пробежала без разрушения около 18000 км, после чего испытания были остановлены, поскольку дольше просто невозможно было использовать стенд. Эксплуатационная рабочая нагрузка установлена на уровне 800 кг на колесо.

Имеет большое пятно контакта, самоочищающийся рисунок грунтозацепов типа «елочка», обеспечивает высокую проходимость колесных транспортных средств.

Выпускается в камерном варианте, что облегчает ремонт колеса в условиях бездорожья за счет простой конструкций диска и легкого монтажа и демонтажа покрышки с камерой на диск,не требующих специальных навыков и оборудования. Ремонтопригодность колеса позволяет обеспечить надежную и длительную эксплуатацию.

За время выпуска шины 1310х490-20” было освоено и налажено производство широкого ассортимента дисков закрытого и закрытого вакуумного типа под ступицы УАЗ и Нива. Возможно изготовление дисков под иные ступицы на заказ.

Стоимость этой покрышки в сборе с диском на 30% ниже, чем стоимость аналогичных бескамерных колес, выпускаемых компаниями ООО НПФ «Трэкол» и Z-Project.

Отличия от аналогичных шин других производителей.

Шины 1310х490-20” отличаются от шин других производителей следующими особенностями:

1. Самоочищающимися грунтозацепами, которые делают снегоболотоход вездеходом за счет огромной, практически ничем не ограниченной проходимости.
2. Наличием камеры, которая повышает ремонтопригодность колеса во внедорожных условиях, когда прокол или повреждение диска может привести к трагическим последствиям.
3. Простой конструкцией дискас прижимными кольцами или сегментами, прочно фиксирующими камеру и покрышку на диске и не допускающими их проворота.
4. В случае деформации диска при наезде на препятствие наличие камеры позволяет спокойно эксплуатировать колесо дальше.
5. Шины Ассоциации «Арктиктранс» сертифицированы, имеют экологический сертификат, прошли испытания иразрешены к использованию в зоне легкоранимой арктической тундры Управлением МПР по Республике Саха (Якутия).
6. Стоимость покрышек и колес в сборе на 30-35% ниже стоимости шин других производителей.

При необходимости, беговая дорожка покрышки 1310х490-20” может быть расширена до 535-700 мм путем применения расширенного диска.

arctictrans.ru

Колесо в сборе M-TRIM (2 слоя) с диском под УАЗ, Нива

УАЗик и Нива — наиболее популярные внедорожники среди покупателей, использующих машины 4×4 действительно по назначению: для рыбалки, туризма, поездок в экстремальных условиях холмистости, болот и скользких дорог. Но даже для УАЗ Патриот, который считается одним из самых лучших, проходимости не всегда хватает. Решение проблемы — применение шин большого диаметра и ширины. В продаже есть готовый к использованию вариант — модель в сборе Avtoros M-TRIM размерности 450-45×18 LT.

Параметры колес на УАЗ от «Автороса»

Эта резина с диском для вездеходов станет одним из элементов, положительно влияющих на надежность, безопасность передвижения и сохранность авто. Характеристики:

• Диаметр шины — 900 мм или 35 дюймов.
• Диаметр диска 18’’.
• Немалая высота грунтозацепа (20 мм) и рисунок протектора обеспечат хорошую устойчивость на дороге при любых условиях.
• Сверловка подходит под ступицу для УАЗ «Патриот» и «Нивы» (5 отверстий под шпильки, DIA 108.6).

Чтобы поставить колесо низкого давления такого солидного размера, авто придется дорабатывать. Зато она подойдет для самодельных снегоболотоходов. Ведь большинство вездеходов, созданных самостоятельно, делаются именно на базе мостов на УАЗ. Не стоит забывать, что индекс нагрузки представленной шины составляет 96, то есть максимально возможный вес на колесо — 710 кг.

Предлагаемые колеса созданы для межсезонья, учитывают особенности наших дорог в самое невыгодное для езды время. Они подойдут и на ГАЗ 66.

Другие достоинства M-TRIM 450-45×18 LT в сборе

Важное преимущество Avtoros M-TRIM — то, что их можно использовать для движения не только по колеям и ухабам, слабонесущим грунтам. Они позволяют комфортно перемещаться по качественным дорогам, включая асфальтированные. Грамотно проведенная балансировка шины позволит колесу не биться на скорости до 80 км/ч, при этом автомобиль будет легко держаться на курсе. Согласно испытаниям, резина не сотрется быстро об асфальт. Представленная модель подойдет для обыденной эксплуатации внедорожного авто, в процессе которой нужно будет регулярно выезжать на бездорожье.

Изделия «Авторос» для вездехода проявят свои лучшие качества при передвижении в экстремальных и обыденных условиях. Получить рекомендации по их использованию можно у специалистов нашего магазина.

avtoros.info

• 
  Как работает система трейд ин
• 
  Как сделать вездеход из мотоблока
• 
  561Ле5 стробоскоп
• 
  Где собираются в москве стритрейсеры
• 
  Маслосъемные колпачки на
• 
  Теоретический экзамен
• 
  Как проверить автомат на работоспособность
• 
  База гаи по номерам
• 
  Как проверить брони провода мультиметром
• 
  Вскрытия автосигнализаций
• 
  Bmw история логотипа