Какие бывают багажники для велосипедов на машину. Крепление велосипедов на автомобиль сзади

Багажник для велосипеда на заднюю дверь автомобиля (выбор и крепление)

Купили велосипед в подарок в другом городе? Переезжаете? Собрались в дальнее путешествие, а без двухколесного никуда? Мысль о путешествии в другой город на велике как-то не посещает, а осмотреть новые места хочется именно с велосипеда. Есть в арсенале личное авто? Тогда самое время обзавестись велокреплением к машине и переводить его куда угодно и делать это безопасно.

Автомобильный багажник тесен для велосипеда, и даже складная рама в большинстве случаев не спасет. Кроме того, внутри автомобиля будут находиться другие вещи, если это, например, путешествие или дорога на новоселье. Если же велосипед – это презент другу, родственнику или коллеге по работе, то основная задача – это довезти его целым и красивым, то есть в готовом состоянии, без разборки.

Основные виды крепления велосипеда к автомобилю – это багажники на крышу и на заднюю дверь. Рассмотрим второй вариант как более удобный, практичный и безопасный.

Варианты багажников для велосипеда на заднюю дверь

Установить велик на машину в задней части можно двумя способами: прикрутить к багажному отделению машины и заднему бамперу или закрепить на запасном колесе. Оба варианта креплений можно приобрести в специализированных магазинах или заказать в интернете. Сразу стоит сказать, что профессиональные конструкции под перевозку будут стоить недешево, зато это гарантия безопасности, в отличие от самопальных приспособлений.

Первый тип применим на большинстве легковых автомобилей и называется велобагажник на заднюю дверь. Он устанавливается на откидную багажную деталь автомобиля и задний бампер снизу. Состоит из нескольких частей:

• крепление к кузову;
• перемычки;
• кронштейны;
• держатель для велосипеда. Их может быть несколько для установки двух или трех великов;
• регуляторы наклона конструкции.

Особенности: индивидуальный подбор к автомобилю и раме велосипеда. Покупать просто так будет рискованно. Возможно, придется даже столкнуться с изготовлением багажника на заказ.Владельцы внедорожников могут закрепить велик на запаску. Такой тип крепления состоит из округлой трубы на колесо, рамы и держателей для велосипедов. По сравнению с предыдущим типом велобагажника, этот более универсален.

Велобагажник, подвешанный на запаску внедорожника

Выпуском такой продукции активно занимается фирма Thule, хорошо зарекомендовавшая себя в изготовлении и продаже вело- и автоаксессуаров. В ассортименте представлены различные вариации креплений под разные марки машин, в крайнем случае, можно оформить заказ.

Преимущества и недостатки установки крепления на машину сзади

Вот несколько причин, по которым стоит поставить велобагажник:

• легкость монтажа и снятия велика с держателей;
• небольшая высота расположения груза, что безопаснее при движении автомобиля;
• свободная крыша и багажное отделение в машине;
• использование крепления сзади не сказывается на динамике и расходе топлива.

К недостаткам установки велокреплений на дверь относятся увеличение габаритов, сложности с открытием автобагажника и высокая стоимость конструкции. В дорожном потоке нужно соблюдать повышенную аккуратность, особенно при заезде на парковку или выезде с нее.

Чтобы попасть в багажник, придется снимать велик с держателя, не совсем удобно, если возникнет необходимость делать это часто. Высокую цену оправдывает частая перевозка великов на машине, покупать багажник на один-два раза нет смысла.

Правила перевозки велосипеда на автомобиле

Устанавливая дополнительные навесы на кузов своей машины, водитель берет на себя дополнительную ответственность за безопасность движения. Существуют некоторые правила перевозки дополнительных грузов.

Дополнительные установки на кузов не должны превышать предписанное расстояние по длине и ширине. Согласно ПДД, максимальные величины перевозимого груза – 1 м по длине, 0,4 м по ширине, соответственно.

Груз не должен создавать помехи другим участника движения

Вес одного байка колеблется в пределах от 15 до 20 кг. При перевозке нескольких велосипедов общая масса увеличивается, что потребует уменьшения скорости. Не рекомендуется выезжать на скоростной ряд и крутые повороты.

Рама велосипеда должна быть надежно зафиксирована на держателе. Свалившийся байк при движении может спровоцировать ДТП с другими участниками дорожного движения, а болтающийся на багажнике – занос самого автомобиля.

Велосипеды и крепежная конструкция не должны закрывать габаритные огни, поворотники, стопы и номерные знаки. Это актуально не только в темноте, но и в светлое время суток: предупреждения о маневрах и снижении скорости должны быть донесены до других водителей.

Закрытые номера дадут повод для остановки вашем машины сотрудниками ДПС. Чтобы избежать разговора с ними и быстрее добраться до пункта назначения, позаботьтесь о видимости задних номеров прямо и по бокам.

Требования к перевозке дополнительного груза просты в исполнении, и, как правило, сама конструкция их учитывает. Что касается полезности наружного велобагажника, то при постоянном использовании и машины, и велосипеда он, скорее всего, понадобится. С багажником можно будет не только быстро и комфортно перевезти велик и точки А в пункт Б, но и «подружить» двухколесного коня с автомобилем.

загрузка...

velofans.ru

Багажник для перевозки велосипеда на машину (автобагажник)

Большинство из нас проживают в городах и катаются по обустроенным велодорожкам, тротуарам, асфальту. Но иной раз хочется заехать в настоящий лес, а не парк, преодолеть горный склон, а не ступеньки или пандус для инвалидов. Выезд на природу – самый частый отдых для многих жителей мегаполисов. И каждый велосипедист хотел бы, чтобы его байк сопровождал его в пути.

Так появились автобагажники для велосипедов, поскольку уместить байк в салон даже крупного джипа – очень сложная задача. Сформировалось три основных типа багажников, различающихся по точке установки на автомобиль. Это установка на крышу, на фаркоп и на заднюю часть автомобиля. Третий вариант обычно и называется багажником, а первые два – креплениями.

На крышу

Самый популярный вариант крепления велосипеда на машину – на крыше. На стандартные рейлинги, которые обычно имеются у любителей дальних путешествий для установки дополнительного багажника, крепятся два пересекающих «моста», на которых находятся крепления для велосипедов.

На крышу можно установить для перевозки 3-4 велосипеда. Они закрепляются с помощью двух хомутов – на переднее и заднее колесо, на большинстве моделей есть третья точка – это вспомогательная штанга, которая захватывает раму.

Такое крепление очень надёжно, так как отсутствуют элементы в подвешенном состоянии. Велосипед полностью опирается на конструкцию автомобиля, и риск какой-либо поломки минимален. Кроме того, крепления для велосипедов на крышу автомобиля – наиболее дешёвые из всех доступных багажников.

Однако есть и минусы. В первую очередь это проблемы с установкой, которые особенно заметны, если машина высокая. Не так просто поднять велосипед на высоту человеческого роста, а затем аккуратно установить его в небольшие консоли крепежа. Кроме того, при перевозке велосипедов необходимо монтировать их последовательно, добираясь до самой середины крыши. Велосипеды на крыше дают большую парусность, порождая проблемы с аэродинамикой, и увеличивают риски при вождении. Кроме валкости, это почти вдвое увеличенная высота автомобиля. Бывали случаи, когда велосипеды задевали ветки или нависающие над дорогой конструкции.

На фаркоп

Второй вариант крепления багажника для перевозки велосипеда – на фаркоп. Мощные и достаточно дорогостоящие конструкции очень часто можно встретить на больших внедорожниках, которые изначально оборудованы фаркопом. Небольшая площадка, продолжающая фаркоп, и крепёж на ней плотно удерживают велосипеды.

На такие багажники очень удобно устанавливать велосипеды. Конструкции выполняются достаточно мощными для перевозки до 4 и даже 5 байков (как часто делается перед спортивными соревнованиями профессионалов). Данные багажники создают меньше всего проблем для водителя. У них минимальное влияние на аэродинамику и единственная проблема – это немного увеличенные габариты автомобиля.

Однако есть и минусы. Во-первых, крепления нуждаются в собственном фаркопе, который устанавливается сейчас далеко не на все автомобили. Кроме того, цена таких изделий достаточно велика (из-за высоких требований к надёжности и качеству). Третьим минусом можно назвать повышенные риски для велосипедов. Кроме грязи, летящей из-под колёс автомобиля, камни и пыль могут беспрепятственно повреждать байк во время такой транспортировки.

Автобагажник

Третье крепление – «на заднюю часть автомобиля», как пишут в проспектах, обычно и называется автомобильным багажником для велосипедов. Объёмная конструкция, закрепляющаяся на задней двери хэчбека или внедорожника с помощью резиновых или пластиковых хомутов, дополняет конструкцию автомобиля и позволяет подвесить 2-3 велосипеда за пятой дверью машины.

Несмотря на универсальность и простоту идеи, данные багажники не пользуются широкой популярностью. Во-первых, их достаточно сложно монтировать, а постоянно ездить с рамой сзади автомобиля далеко не все будут рады. Во-вторых, невелик выбор – лишь немногие компании стабильно предлагают подобные конструкции. В-третьих, далеко не все доверяют такой конструкции, ведь крепление происходит не на подготовленные для этого силовые элементы, а на кузов автомобиля.

Однако в последнее время появляется всё больше решений для крепления багажника на авто из современных материалов, например, карбоновых трубок, которые закрепляются не с помощью сложных зажимов, а с помощью стандартных защёлок. Общее направление верно – конструкция превращается в быстросъёмную и достаточно лёгкую, чтобы не бояться повреждения её автомобиля.

Производители

К сожалению, рынок автобагажников для велосипедов очень узок, и достойные отзывы в Интернет найти не так просто. Своими руками такую конструкцию собрать тоже нелегко. Потому большинство покупателей ориентируется в первую очередь на имя производителя. И, как ни странно, не ошибаются – несколько фирм из года в год подтверждают своё высокое качество и надёжность. Укажем некоторые из них:

• THULE – шведская компания, имя которой всегда называется первым при обсуждении автомобильных аксессуаров. Хорошее качество за достаточно высокую цену, которая, кроме всего прочего, оправдывается и высокой унификацией запасных частей и элементов конструкций;
• MontBlanc – несмотря на расположение одноимённой горы, компания тоже из Швеции, отличается высочайшим качеством;
• Menabo – крупный промышленный производитель, выпускающий линейку автомобильных аксессуаров. Высокое качество исполнения, но завышенная из-за редкости цена;
• Изделия под автомобильными марками – практически каждый фирменный автосалон сможет предложить тот или иной вид багажника на ваш автомобиль. Несмотря на достаточно низкое качество, монтаж при покупке берёт на себя салон, выдавая гарантию на 3-6 месяцев эксплуатации.

Заключение

Багажники для перевозки велосипедов – редкий товар в магазинах, но настоящие любители велоспорта используют их очень активно. Из трёх видов креплений наиболее «серьёзным» представляется багажник на фаркоп, но из-за высокой стоимости и требований к конструкции автомобиля многие выбирают крепления на крышу, так как они универсальные и недорогие, или конструкции на заднюю часть автомобиля. Ориентируясь по отзывам реальных пользователей и признанному качеству той или иной марки, несложно выбрать модель себе по вкусу, бюджету и потребностям.

загрузка...

velofans.ru

Велобагажник на машину

Для любителей активного отдыха, путешественников на дальние расстояния велобагажник на машину является незаменимым атрибутом. Ведь часто хочется в местах отдыха воспользоваться велосипедом, а без багажника это в большинстве случаев становится невозможным, по причине неудобства его транспортировки внутри салона.

Велобагажник — крепление для велосипеда

В современном мире новых технологий и инноваций для любителей совмещения автомобильных и велосипедных поездок специалистами был изобретен велобагажник, предназначенный для крепления к велосипеду. В зависимости от способа и места крепления различают несколько видов и типов багажников.

Виды и типы велобагажников

В зависимости от типа крепления на автомобиль различают багажники, подлежащие установке:

• на крышу автомобиля;
• на фаркоп;
• на запасное колесо;
• на заднюю дверь.

В зависимости от способа крепления велосипеда на багажник, их классифицируют на:

• крепящиеся за рулевое управление велосипеда в перевернутом виде;
• крепящиеся за верхню часть рамы с фиксацией колеса;
• крепящиеся за раму с условием снятия переднего колеса.

Основные производители

Лидером среди производителей багажников является компания THULE. Она выпускает продукцию всех видов и типов багажника. Желающие могут приобрести товар, как из дорогой категории, так и из более дешевой.

Компания Mont Blanc также является лидером на рынке автомобильных велобагажников. Она менее известна, однако качество продукции и ее ассортимент мало уступает THULE.

Велобагажник – выбор активных спортсменов

Основными клиентами компаний-производителей автомобильных велобагажников являются активные люди, любящие путешествия в различные местности, страны, и, при этом, не ограничивающие свою деятельность в пределах салона своего авто.

Где можно купить крепление для велосипеда на машину по приемлемой цене

Крепление для велосипеда на машину можно приобрести в специализированных магазинах, в которые поставки осуществляют дистрибьютеры или диллеры от завода производителя продукции.

Широкое распространение продаж получили множество интернет магазинов, где существует огромный выбор продукции.

Как можно перевозить велосипеды?

В автомобиле можно перевозить велосипед несколькими способами, которые зависят от финансовых возможностей водителя и его предпочтения.

1. Перевозка в багажном отделении транспортного средства или в его салоне.

• Такой вид транспортировки требует снятия переднего и заднего колес с велосипеда и может привести к случайному повреждению обивки салона и различных мелких деталей в машине.

2. Перемещение путем закрепления велосипеда сверху на автомобиле или сзади его при помощи специальных аксессуаров.

3. Методом буксировки при помощи прицепного устройства, к которому крепится специальная платформа для размещения велосипедов.

4. С помощью прицепа.

Каждый способ требует наличия специальных аксессуаров. Оптимальным перемещением велосипеда при помощи транспортного средства, имеющим меньше всего недостатков является на крыше машины или при помощи фаркопа.

Крепление велосипедов на фаркоп

Крепление велосипедов на фаркоп имеет множество выгодных преимуществ перед другими способами, а недостатки заключаются, прежде всего, в расположении перевозимого объекта.

Преимущества способа крепления на фаркоп:

• несложная установка, которая обеспечивается вставкой крепящего механизма в специальные приемники;
• отсутствие неудобства процесса высокого поднятия велосипеда;
• обеспечение расположения велосипеда на определенном удалении от автомобиля, что способствует снижению вероятности его повреждения;
• отсутствует необходимость постоянного нахождения багажника в установленном состоянии;
• наличие замков на фаркопе на всех моделях багажника;
• большой выбор моделей багажников для фаркопов.

Недостатки крепления:

• возможность блокировки доступа к задней двери или к багажнику;
• дороговизна качественных моделей багажника;
• при перевозе нескольких велосипедов возможно касание их друг друга благодаря качанию во время езды;
• закрытие прикрепленными велосипедами габаритных фонарей, номерного знака и частично обзора вида в заднее стекло;
• увеличение длины автомобиля, вследствие чего водителю необходимо соблюдать осторожность при езде, особенно при совершении разных маневрах на поворотах и при торможении.

Крепление FlexFix

Благодаря уникальной конструкции крепления FlexFix предоставляется возможность совершать перевозку сразу четырех велосипедов, что очень удобно для путешествующих компанией или семьей. Недостатком системы является ограниченное его применение на определенных моделях автомобиля Опель.

Велосипеды крепятся на конструкцию, раскладываемую сзади машины из-под ее днища. При этом владелец транспортного средства может не беспокоиться за сохранность его покрытия по причине продуманности системы в виде ограничителя, препятствующего соприкосновению велосипеда с машиной.

Установка на запасное колесо

http://www.autogaleria.hu —

Такой вариант установки отлично подойдет для владельцев транспортных средств класса внедорожников или минивенов. Крепление производят при помощи кронштейнов и строп.

Если конструкцией автомобиля предусмотрено открытие багажного отделения в вертикальной плоскости, то для получения доступа к багажнику необходимо произвести демонтажные работы в отношении произведенного крепления. При открытии дверцы багажника в боковом направлении можно легко открывать и закрывать багажную дверь с прикрепленным на ней велосипедом.

Крепление на крыше автомобиля

При такой системе перевозки велосипеда применяются специальные аксессуары для крепления на крышу, которые предназначены для установки на поперечины базовых багажников. При этом велотранспорт может крепиться за раму, за корпус, за педали или за руль. Каждый способ характерен своеобразным положением велосипеда.

Установка велосипеда на багажник требует определенных усилий по причине того, что необходимо поднять велосипед против себя, еще и очень осторожно, чтобы не повредить его покрытие или автомобиля.

Рейтинг лучших велобагажников

Рейтинг лучших велобагажников представлен в таблице ниже

Наименование велобагажника	Количество перевозимых велосипедов	Тип автомобиля на которое возможно крепление	Установка на заднюю дверь	Дополнительная информация
Thule ClipOnHigh 9105	2	Хетчбек, универсал	При помощи системы Snap-on	Все детали, которые соприкасаются с поверхностью автомобиля и велосипеда покрыты защитной резинкой.
Mini Bomber	1	Хетчбек, универсал	Не устанавливается	Вакуумное крепление
Mont Blanc 528 Alu Star	1	универсал	Не устанавливается	Эксклюзивный крепеж, простой в эксплуатации. Имеет поперечину.

Отзывы о велобагажниках

Для того, чтобы не разлучаться во время автомобильных путешествий со своим боевым конем, приобрел недорогой, но качественный велобагажник на авто Mont Blanc. Очень доволен, поскольку он подходит для крепления велосипедов с различными размерами колес, что для меня очень актуально по причине того, что я езжу вместе с семьей, каждый член которой имеет свой вело транспорт.

Оценка:

Закурский Николай Ильич, город Воронеж

Приобрел велобагажник производителя Thule, модель HULE FREERIDE 532 . Доволен его простотой и понятной схемой крепления на крышу. Ремни крепления можно отрегулировать под любой диаметр колеса. Недостатком считаю возможность перевоза только одной единицы велосипеда.

Оценка:

Белоусов Виктор Петрович, город Омск

Купил велобагажник Thule HangOn 9708. для фаркопа на четыре велосипеда. При соединении с элементами транспортного средства не требуется регулировки для фиксации крепления. Соединение с велосипедом происходит непосредственно к приспособлению с помощью замковой системы. Доволен простотой эксплуатации.

Оценка:

Ивлев Алексей Леонидович, город Саратов

Купил сравнительно недорогой багажник THULE Freeride 532, очень рад своему выбору по причине высокого качества и возможности быстрого крепления на крышу автомобиля за поперечены. Немного портит настроение сложности в креплении самого велосипеда.

Оценка:

Санин Василий Анатольевич, город Ставрополь

Благодаря покупке велобагажника Thule EuroClassic G6 929 для прикрепления к фаркопу моего минивена получил прекрасную возможность туристических поездок со своими друзьями, с которыми мы теперь регулярно выезжаем на природу с целью проведения различных велосипедных марафонов. Спасибо EuroClassic G6 929, который позволяет прикрепить до трех велосипедов одновременно.

Оценка:

Александров Евгений Петрович, город Краснодар.

Велобагажник своими руками — инструкция

Велобагажник можно изготовить своими руками, что обойдется значительно дешевле, чем покупая его.

Для этого необходимо подготовить материалы и инструменты:

• металлический лист, толщиной до одного миллиметра;
• профиль металлический;
• металлические прочные трубки;
• болты и гайки;
• краска для покраски под цвет автомобиля;
• болгарку;
• дрель с набором сверл;
• сварочный аппарат.

Технология изготовления багажника

1. Изогнуть металлический лист по принципу буквы «П».
2. Расплющить оба конца двух металлических трубок.
3. В расплющенных местах просверлить отверстия
4. В металлопрофиле вырезать выемки на расстоянии, равном расстоянию между колесами велосипеда
5. Прикрутить металлический лист посередине крыши транспортного средства, посредине разместить профиль.
6. Под углом шестьдесят градусов по отношению к капоту прикрепить две металлических трубки к поперечинам для крышного багажника

Все размеры исходных материалов можно подобрать индивидуально под каждый автомобиль. В готовом изделии обе металлические трубки обхватывают раму велосипеда, тем самым фиксируя его. Для большего количества велосипедов необходимо использовать крепление соответствующего количества профилей. Удобство крепления обеспечивают правильно расположенные трубки.

Заключение

При приобретении велобагажника на автомобиль необходимо учитывать множество тонкостей, в том числе модель и тип своего транспортного средства, максимальное количество велосипедов, планирующихся к перевозке, наличие фаркопа и крышных поперечин. Немаловажную роль играет сочетание внешнего вида багажника с дизайном автомобиля.

Велобагажник на машину

Оценка: 5 2 голосов

Читайте также:

veloinsider.ru

Как выбрать крепление для перевозки велосипедов?

Летняя пора, свежий воздух, солнечная погода… Появляется желание гулять или, например, покататься на велосипеде. Очень хорошо, если недалеко от дома расположена зеленая зона. А что делать, если ее нет? Как перевезти велосипед на машине в необходимое место? Сегодня мы рассмотрим несколько методов перевозки велосипеда.

Способы перевозки байка на автомобиле

Есть несколько способов перевозки велосипеда на машине. О каждом из них более подробно вы узнаете ниже.

Первый способ самый простой – транспортировка велосипеда в салоне или багажнике машины.

Для того чтобы перевезти байк в салоне авто, скорее всего, понадобится его разобрать: снять колеса и еще, может быть, развернуть руль параллельно раме. В таком положении велосипед хорошо поместится в багажник либо на заднее сидение почти в любой легковой автомобиль. Во время погрузки стоит обратить внимание на задний переключатель скоростей – его очень просто повредить. Еще стоит проверить, не мешает ли велосипед водителю и пассажирам. При резком торможении он может пролететь по салону и нанести им травмы.

Плюс такой перевозки велосипеда в том, что не требуется специальных креплений. К отрицательным сторонам этого способа относится, во-первых, то, что легко можно повредить либо поцарапать разные элементы байка; а во-вторых – большая вероятность вымазать либо повредить обивку в салоне или багажнике.

Второй способ – транспортировка байка на крыше машины на специальном багажнике.

Такой способ перевозки велосипедов самый распространенный. В этом случае на крышу авто устанавливается специальное крепление, надежно фиксирующее велосипед. На первый взгляд можно сказать, что такое крепление не вызывает доверия. Такое чувство возникает из-за того, что иногда можно увидеть, как велосипед на крыше автомобиля закреплен не только с помощью крепления, но и привязан веревками либо крепежными эспандерами. Возможно, эти люди просто перестраховываются. Случаев, при которых происходило падение велосипеда при его правильном закреплении, нам не удалось найти.

Бывает несколько видов креплений байка на крыше авто:

• За раму. Такой способ крепления самый популярный. Недостаток его в том, что можно поцарапать раму в месте ее крепления.

• За педаль. Создается впечатление, что очень ненадежно, хотя на самом деле ничем не отличается от первого крепления.

• За вилку. Такое крепление требует снятия переднего колеса, за счет этого улучшается аэродинамика машины с велосипедом.

• За руль. Байк крепится за руль на крыше авто в перевернутом состоянии. Такой способ крепления уже устарел.

Стоимость вышеперечисленных креплений зависит от фирмы-производителя, материала и марки машины, для которой оно подходит. Крепления по более низкой цене зачастую сделаны из стали, в комплект не входит замок от кражи, и на вид они не особо презентабельны. А вот крепления подороже сделаны из алюминия, включают разные крепления и замки от кражи, и на вид аккуратные и красивые. Впрочем, независимо от их стоимости, свою функцию они выполняют надежно.

Достоинства таких креплений в том, что велосипед не занимает место в салоне или багажнике авто, а еще по сравнению с другими креплениями стоимость у них самая низкая. Недостатки такого способа крепления велосипеда: не каждому под силу самому поднять велосипед на крышу авто; высота машины увеличивается; аэродинамика автомобиля ухудшается, появляется гул при большой скорости; для каждого байка нужно свое крепление, то есть при перевозке двух велосипедов нужно два крепления.

Третий способ – велокрепления на фаркоп машины.

Установка фаркопа на машину – отнюдь не дешевое удовольствие, поэтому такое крепление подходит только тем, у кого он есть. Принцип действия этого крепления понятен уже из наименования: при помощи специального зажима все устройство, напоминающее полку для байков в магазине, устанавливается на фаркоп, а потом на нее крепятся велосипеды. Множественное число тут использовано не по ошибке. С помощью таких креплений можно перевозить три, а то и четыре велосипеда. При этом вы спросите: надежно ли это? Как вся эта конструкция держится на фаркопе? Стоит только увидеть массивный зажим фаркопа и его закрепить – и тогда все сомнения пропадут. Тогда возникает еще вопрос: как открыть при этом багажник? И тут тоже все легко – стоит только чуть-чуть открутить необходимый фиксатор, и крепление с байками наклонится, тем самым освободив доступ к багажнику.

Стоимость таких креплений бывает очень разной. Все зависит от материала, фирмы-производителя, внешнего вида; на дорогих креплениях имеются дополнительные стоп-сигналы, поворотники и габариты, иногда можно встретить модель, которая включает еще и крепление для номерного знака с подсветкой, так как иногда велосипеды прикрывают и номер, и задние огни машины.

К преимуществам данного вида креплений можно отнести:

- удобство использования. Велосипеды не нужно поднимать на крышу авто.

- выгодная цена в том случае, если нужно перевозить не один, а несколько велосипедов.

- почти не влияет на аэродинамику машины.

- надежность.

- в сложенном состоянии крепление занимает мало места.

- снимать велосипеды можно не по порядку.

Имеется и отрицательная сторона крепления на фаркоп:

- необходимо наличие фаркопа.

- габариты автомобиля увеличиваются в длину.

- на узких автомобилях трудно установить крепление (ширина авто должна быть не намного меньше длины байка).

- сильно загрязняются велосипеды из-за воздушного потока за машиной.

Четвертый способ – велокрепления на заднюю часть машины.

Такой вид крепится при помощи крючков, строп и разных устройств к крышке багажника и бамперу (иногда есть вариант крепления под бампером). Байк закрепляется таким же способом, как и при креплении на фаркоп машины. Перевозить можно не более трех велосипедов. Такие велосипедные крепления покупаются индивидуально для каждой машины, реже можно увидеть универсальные крепления для разных типов кузова.

По стоимости крепления на заднюю часть машины не сильно отличаются от креплений на фаркоп. А вот по удобству сильно уступают (иногда бывает закрыт доступ к багажнику). Такой вариант креплений подойдет тем, у кого не установлен фаркоп на автомобиле, однако поднимать байк на крышу авто тоже не хочется. К преимуществам крепления можно отнести удобную установку (на крышу не надо поднимать), почти не оказывает никакого влияния на аэродинамику машины.

Недостатками крепления являются:

• Зачастую можно закрепить только один велосипед.

• Иногда прикрывает доступ к багажнику.

• Высокая стоимость для такого функционала.

• Есть вероятность повреждения лакокрасочного покрытия машины.

Вот, собственно, и все основные варианты креплений. Конечно, есть и другие способы креплений. К примеру, крепление на запасное колесо для джипов. Такие способы непопулярны, и их очень редко можно встретить в магазинах. Помимо этого, есть большое количество аксессуаров для транспортировки велосипедов: защитные чехлы, отдельные крепления для перевозки колес и другие, которые помогут без всяких трудностей перевозить байк в машине.

Что нужно учитывать при покупке велосипедного крепления?

При выборе велокрепления на автомобиль стоит учитывать следующие моменты:

1. Подходит ли понравившееся крепление к вашему автомобилю? Некоторые мелочи, такие как антенна, люк, могут мешать установке крепления.

2. Все ли элементы есть для установки крепления? Иногда нужно докупать некоторые детали, которые не всегда дешевые.

3. Подходит ли крепление для вашего велосипеда?

4. Не будет ли байк царапаться во время установки? Место крепления байка должно быть мягким.

5. Нравится ли вам дизайн и материал крепления? Не портит ли крепление внешний вид вашего автомобиля?

При положительном ответе на все данные вопросы, стоит покупать крепление.

Рекомендации по транспортировке велосипеда

Даем некоторые советы по перевозке байка на машине:

1. Не забывайте о том, что габариты автомобиля увеличились. Во время перевозки байка на крыше машины не стоит ездить на большой скорости, нужно обращать внимание на высоту вывесок, шлагбаумов, чтобы их не зацепить. Если у вас крепление на фаркопе, то не забывайте об осторожности на парковке либо при передвижении назад.

2. При перевозке велосипедов в сырую погоду нужно надевать на них защитные чехлы.

3. Велосипедные крепления необходимо снимать, если отходите надолго от машины. Иначе злоумышленники это могут сделать вместо вас.

4. Помните, что масса машины увеличивается при перевозке велосипеда.

5. Будьте осторожны при парковке и соблюдайте скоростной режим.

Подписывайтесь на наши ленты в Facebook, Вконтакте и Instagram: все самые интересные автомобильные события в одном месте.

Была ли эта статья полезна?Да Нет

auto.today

Крепление для велосипеда на автомобиль. Способы крепления

Крепление для велосипеда на автомобиль

Наконец-то потепело и мы вновь можем покататься на любимом велосипеде на  природе. Но как нам доставить его туда, если велосипед не помещается в багажнике автомобиля? В этом нам поможет специальное крепление для велосипеда на автомобиль.

Существует четыре основных способа креплений:

Крепление на заднюю дверь или крышку багажника

Закрепить правильно и безопасно велосипед на машину очень важно

Это самый простой вид крепление велосипеда. Вся Конструкция  крепится на крышку багажника ремнями. Применяется такое крепление для хэтчбеков, внедорожников и подобных автомашин с задней дверью.

Удобно или не очень удобно, решает каждый самостоятельно

Однако оно имеет некоторые минусы: Установить эту систему сложно да и не всем авто подходит. Если велосипед закроет номерной знак и фонари заднего вида, то ехать так нельзя.

Такое крепление позволяет укрепить до трёх велосипедов

Еще Минусы такого крепления — нет доступа в багажник, а при быстром движении по неровной дороге и в случае аварии можно повредить и велик и машину. В этом случае не оставляйте в багажнике тревожный чемоданчик и всё прочее, что может срочно или неожиданно понадобиться. 

Ремни — это вполне надёжно

Уставновка крепления для велосипеда на фаркопе

Можно всей семьёй поехать кататься

Такой вид крепления можно не снимать в том случае, когда велосипеды не перевозятся

Малораспространенный способ крепления велосипеда, похожий на предыдущий.  Крепление устанавливается на шар фаркопа.

Такие крепления бывают подвесные и платформенные. В последнем случае велосипеды устанавливаются на специальной платформе с дополнительными габаритными фонарями и площадкой для номерного знака.

Ваш велик доедет с комфортом до места назначения

Следует иметь в виду, что на неровностях и при резком торможении вся конструкция сильно раскачивается и может повредить машину или разбить заднее стекло. Тут нужно иметь опыт такой перевозки великов.

Такое крепление вполне надёжно для перевозки ваших велосипедов

Подвесное крепление для велосипеда

При покупке крепления для велосипедов, стоит обратить внимание на описание крепления

Подвесное крепление: велосипед крепится за раму, а колёса свободно висят в воздухе. Устанавливается легко, компактно и стоит недорого. Такое крепление  велосипеда больше подходит для ближних поездок.

 Велосипед на крыше автомобиля

Может и смотрится немного необычно, но вполне надёжное крепление

Это не только самый популярный способ крепления велосипеда на автомобиля, но  надёжный и безопасный. Велосипеды в этом случае устанавливают на крыше вертикально и крепятся за поперечины верхнего багажника специальными держателями и фиксаторами колес. Для такого крепления на крыше автомобиля должна быть установлена багажная система из двух поперечин и крепежным упором с монтажным набором. Если выбираете это крепление для велосипеда, учитывайте высоту машины, свой рост и силу.

Можно крепить и один велосипед, а можно и несколько велосипедов крепить сразу

Плюсы такого способа: простота установки, большой выбор моделей, можно перевозить до четырёх велосипедов и дополнительный бокс для вещей, и нет необходимости разбирать велосипеды.

Для данного вида крепления придётся снимать переднее колесо

Минусы:нужно иметь саму багажную систему , поднять и снять велосипед на крышу автомобиля, что для некоторых высоких моделей авто является достаточно сложным и тяжелым занятием.

*С велосипедом на крыше автомобиль на 1,5 метра выше. Водители часто забывают об этом и на полном ходу въезжают в гаражи, под шлагбаумы или низкие мосты.

Велик сверху -всегда увеличивает высоту машины

Интересно:

Пару слов об автомобильных шинах

abodedecoration.com

Крепление для велосипеда на машину: виды и особенности

Материал подготовили: Вероника КарепинаЛиповская Юлия

Приобретая автомобиль, велолюбители стараются заранее подготовиться к дальним путешествиям, ведь иногда, прибыв на место отдыха, так хочется на время оставить машину и исследовать окрестности на своем двухколесном друге.

К счастью, на рынке представлено большое количество велосипедных креплений для автомобиля, которые позволят захватить Ваш любимый транспорт с собой.

В наши дни можно приобрести держатели разного типа: на крышу, на заднюю дверцу, и даже на фаркоп. Все они отлично подходят для перевозки нескольких байков. Кроме того, они удобны в использовании, имеют привлекательный дизайн и самое главное — не мешают управлению автомобилем.

Еще один приятный момент — любой крепеж поставляется в собранном виде и оборудован системой быстрой установки. И так, давайте подробнее рассмотрим все три вида креплений на автомобиль.

Велокрепление на крышу

Велокрепление на крышу автомобиля устанавливается на поперечный багажник и фиксирует велосипед за колеса и раму. Если Вам необходимо перевезти несколько велосипедов, то придется купить пару таких приспособлений, так как данная конструкция рассчитана только на один байк. 

Кстати, крепление данного типа является наиболее популярным. На рынке можно найти как дешевые, так и дорогие варианты, которые имеют свои плюсы и минусы: дешевые со временем расшатываются, а модели подороже обладают более привлекательным дизайном и защищены замками.

Крепление на заднюю дверь автомобиля

 Если Вы обладатель автомобиля типа хэтчбек или универсал, то советуем задуматься о креплении на заднюю дверь (дверь багажника). Такой вариант подойдет тем, кто не имеет желания или возможности поднимать велосипеды на крышу. 

Этот способ достаточно простой и удобный, но все же имеет свои минусы. Во-первых крепление такого типа иногда не так уж просто установить, во-вторых оно может мешать при потребности открыть дверцу багажника.

Из плюсов — конструкция имеет резиновое покрытие, которое предотвращает появление царапин, как на автомобиле, так и на велосипеде, а также практически не влияет на аэродинамику.

Велокрепление на фаркоп

Данный тип крепления отлично подойдет большим семьям, так как с его помощью можно транспортировать от двух до четырех велосипедов.

Существует два типа креплений на фаркоп: подвесные и платформы. Подвесные предполагают фиксацию рамы велосипеда с помощью специальных ремней. При этом колеса висят в воздухе. Из минусов такого крепления — отсутствие замков и склонность к расшатыванию, а из плюсов — небольшая стоимость и компактность.

Платформы в свою очередь отлично подойдут для дальних поездок, так как они оснащены световыми сигналами и дополнительным номерным знаком, а функция наклона открывает доступ к багажнику. 

Кстати, прежде чем Вы прикрепите велосипеды к автомобилю и начнете свое путешествие не забудьте снять все ценное: велокомпьютер, фонари и прочее «навесное» оборудование, так как его можно потерять.

В целом крепление для велосипеда на машину — очень полезная вещь для тех, кто любит много путешествовать. Выбрав одну из вышеперечисленных моделей, Вы сделаете свои поездки на отдых намного комфортнее, так как больше не придется задумываться о том, как разместить и зафиксировать велосипед в салоне.

by-bike.ru

Как сделать багажник для перевозки велосипеда своими руками

Преодолевать километры на велосипеде по вкусу свободным людям, которые не желают тратить деньги на топливо, а потом простаивать в пробках на автомобиле. Манёвренное средство передвижения позволяет преодолевать большие дистанции со скоростью 15–25 км/ч, а значит, на велосипеде можно совершить вылазку на природу, в горы или отправиться в экскурсионную поездку по памятным местам.

Багажник на автомобиль для перевозки велосипеда позволяет аккуратно перевезти байк

Небольшой вес транспортного средства позволяет легко транспортировать его с помощью автомобиля. Конечно, в багажник велосипед не влезет, заталкивая байк, можно повредить его функциональные детали, испачкать или поцарапать отделку, поэтому эксперименты лучше отложить в сторону. Тем более что народные умельцы и любители велоспорта давно придумали способ, как можно обустроить вместительный и удобный багажник для перевозки велосипеда своими руками.

Чтобы смастерить багажник, достаточно владеть основными навыками в ремонтных работах и вооружиться минимальным комплектом инструментов и строительных материалов.

Возможности для крепления велосипеда

Разновидности креплений

Специалисты предлагают несколько видов креплений велосипеда к машине, одни из них считаются простыми, другие требуют сноровки. Всего различают 4 способа фиксации багажника:

• фаркоп;
• размещение багажника на крыше машины;
• багажник, фиксируемый сзади автомобиля;
• крепёж на запасном колесе.

Багажник для велосипеда на фаркоп

Особенности крепления на крыше автомобиля

Этот способ считается самым экономным и, благодаря простоте осуществления, он остаётся самым востребованным. Чтобы багажник для перевозки велосипеда, сделанный своими руками, прослужил долго, желательно использовать в строительстве надёжные материалы.

Суть в том, что на крыше размещают крепёж, позволяющий уложить велосипед вертикально. Колёса при этом находятся в выемке металлической конструкции, а надёжность фиксации увеличивают за счёт прочных хомутов. Если у владельца велосипеда ещё остались сомнения по поводу прочности крепежа, можно привязать транспортное средство верёвками.

Но, как показывает практика, эта мера лишняя. Если крепление сделано правильно, с учётом веса байка и его конструктивных параметров, велосипед останется в целости и сохранности. Прежде чем приниматься за обустройство багажника на крышу автомобиля, определитесь с вариантом держателя:

• прикрепить за раму — велосипед останется невредимым, но в процессе движения машины двухколёсный байк может повредить целостность покраски авто;
• за вилку — требуется демонтаж переднего колеса;
• за руль — велосипед придётся транспортировать в перевёрнутом положении;
• за педали — надёжный вариант, но хлопотливый.

Крепление на крыше автомобиля — самый экономный и простотой способ перевозки

Крепёж на фаркоп

Транспортировка велосипеда с креплением на фаркоп может обойтись в круглую копеечку. Но если фаркоп уже присутствует на автомобиле, тогда не ломайте голову над созданием другого приспособления. К тому же со стороны такой вид перевозки выглядит очень эстетично.

Если нужно, фаркоп потянет даже сразу 3 или 4 велосипеда, что идеально подходит для семейных вылазок и путешествий компанией друзей.

Крепёж на фаркоп для велосипеда

Транспортировка байка на запасном колесе машины

Запаска в состоянии выдержать большие нагрузки, но только если речь идёт о габаритных, мощных транспортных средствах, к которым относят:

• внедорожники;
• кроссоверы;
• минивэны;
• микроавтобусы.

Ориентируясь на запаску, следует вывести внешние крепления в виде специально организованных строп и кронштейнов. Если в багажном отделении есть кронштейн или предусмотрен способ открытия в сторону, доступ к крепежу останется свободным. Что нежелательно делать, так это часто открывать багажное отделение машины — петли быстро сотрутся и могут отсоединиться в самый непредвиденный момент.

Открытие двери багажника вверх по вертикали предполагает при проникновении в отсек снятие с запасного колеса внедорожника всей конструкции, иначе она не сможет поднять груз.

Крепление для байка на запасном колесе машины

Инструкция по изготовлению багажника для велосипеда

Необходимые материалы и инструменты

Чтобы смастерить на фаркопе или крыше машины багажник, в котором можно без труда транспортировать свой велосипед, подготовьте такие материалы и инструменты:

• металлическая труба;
• прочный металлический лист;
• болты;
• гайки под болты;
• сварочный аппарат;
• болгарка;
• свёрла разного размера;
• дрель под свёрла.

Руководство к изготовлению багажника

Чтобы обустроить добротный и надёжный багажник, повторите в последовательном порядке такие манипуляции:

1. Воспользовавшись тисками, зажмите лист металла с 2 сторон таким образом, чтобы получилась буква П.
2. Трубки следует расплющить для последующего высверливания углублений и крепления их к основному металлическому профилю.
3. Сделайте дрелью отверстия, подходящие под размер имеющихся болтов.
4. В металлическом листе прорежьте 2 углубления с шагом, который равен расстоянию между велосипедными колёсами.
5. Присоедините изогнутый лист к поддону и уложите сверху профиль.
6. Прикрутите трубки так, чтобы они плотно охватывали раму двухколёсного железного коня.

Заключение

Понимая принцип, как обустроить багажник для двухколёсного друга, металлический каркас можно заменить толстым и крепким деревом, обеспечивающим конструкции нужную жёсткость. На деревянный поддон также удобно укладывать другую поклажу.

aktsport.ru

---

• 
  Как сшить тент на прицеп своими руками
• 
  Как защитить от коррозии хромированные детали
• 
  Скайлайн автосигнализация
• 
  Полировка фар в домашних условиях зубной пастой
• 
  Бесконтактная электронная система зажигания
• 
  Как парковаться елочкой
• 
  Как экономично ездить
• 
  Сабвуфер виды
• 
  Авто заряд акб
• 
  Подушки безопасности устройство автомобиля
• 
  Стикербомбинг как клеить