Что обозначает загоревшаяся лампочка CHECK ENGINE? Лампочка check engine


Что обозначает лампочка CHECK ENGINE?

Итак, на панели приборов загорелся CHECK ENGINE. Что это значит?

Лампочка CHECK ENGINE, загоревшаяся на панели вашего автомобиля, является непосредственным сигналом того, что бортовая система диагностики обнаружила неисправность в выхлопной системе, системе зажигания или в топливной системе автомобиля (подробней о неисправностях, которые автомобиль может диагностировать самостоятельно, читайте здесь).. Это может быть совсем мелкая проблема, такая как незакрученная крышка бензобака, или такая серьезная проблема, как неисправность каталитического нейтрализатора, так что игнорировать этот сигнал нельзя.

 Также, одной из причин загорания лампочки CHECK ENGINE может быть плохой бензин. Если вы заправились на АЗС и, отъехав от нее через пару десятков километров, обнаружили появление на экране зловещего значка желтого цвета, скорей всего виной тому слабо обогащенная смесь топлива, а проще говоря, разбавленный, недоброкачественный бензин. Современные иностранные автомобили очень негативно реагируют на недоброкачественное «горючее». С одной стороны большими проблемами это не грозит, но с другой стороны, если вы и дальше продолжите заправляться на АЗС недоброкачественным бензином, то это может привести к негативным последствиям ( об основных причинах поломок авто тут). Каким? Читай ниже.

На что указывает загоревшийся CHECK ENGINE?

Сигнал CHECK ENGINE (обычно желтого или оранжевого цвета в форме двигателя и вписанным словом CHECK) должен загораться на несколько секунд каждый раз, когда вы заводите двигатель автомобиля, вместе с остальными предупреждающими сигналами. Если спустя несколько секунд он не потухает, значит, в вашем автомобиле завелась некая проблема.

Если сигнал CHECK ENGINE не тухнет, то это, как правило, указывает на осечку зажигания или другой серьезный вопрос, решить его необходимо как можно скорее, поэтому при первой же возможности отправляйтесь в автомобильную мастерскую. Игнорирование горящего сигнала увеличивает шансы возникновения дополнительных проблем, в том числе повреждение дорогостоящего каталитического нейтрализатора (стоимость которого в некоторых автомобилях достигает одной тысячи долларов США).

Кстати, не вздумайте последовать совету «знатоков», которые рекомендуют сбросить клеммы аккумулятора, для того чтобы лампочка CHECK ENGINE потухла. Во первых в большинстве автомобилей это не работает, а во вторых подобным образом вы не устраните проблему, которая будет и дальше пребывать в вашем автомобиле, как часовая бомба, готовая «взорваться» в самый неблагоприятный момент.

Но прежде чем мчаться в мастерскую, попробуйте для начала затянуть потуже крышку бензобака, так как это может быть одной из причин загорания сигнальной лампочки. Следите за тем, пропадет ли сигнал после нескольких запусков двигателя, это может занять один день или около того (но лучше так не тянуть и все-таки обратиться к профессионалам). Также решить проблему может замена изношенной крышки бензобака.

Если вышеописанный трюк не сработал, автомобильный механик сможет диагностировать проблему, подключившись к бортовой системе диагностики и прочитав специальные диагностические коды, которые смогут идентифицировать проблему, из-за которой загорелся предупреждающий сигнал.

Даже если ваш автомобиль ведет себя как обычно и вы ни в чем не чувствуете перемен, будет роковой ошибкой, если вы проигнорируете загоревшийся сигнал CHECK ENGINE. CHECK ENGINE это сигнал того, что что-то не так «в Датском королевстве», и, скорее всего, со временем станет еще хуже. 

zap-online.ru

Загорелась лампочка Check Engine |

На панели приборов вашего автомобиля загорелась лампочка-индикатор Check Engine. Что это обозначает? И что с этим необходимо делать? Давайте разбираться с самого начала.

В дословном переводе с английского Check Engine – «проверьте двигатель». Это обозначает, что электронный блок управления определяет некие сложности в работе системы автомобиля. Если первые бортовые компьютеры сигнализировали лишь при неисправности карбюратора, т.к. контролировали только его работу, то в современных автомобилях причины ошибки engine куда разнообразнее.

Современные бортовые компьютеры ведут контроль за работой огромного количества систем: зажигания, коробки передач, двигателя, систем безопасности и т. д. Получается, что и причин, по которым загорается индикатор (горит неисправность двигателя) очень много, и определить их без специального оборудования чрезвычайно сложно. Компьютерная диагностика позволяет с точностью определить неисправности, чтобы вовремя их устранить.

После проведения диагностики следует в ближайшее время устранять выявленные неисправности, если они были обнаружены. Например, диагностика показала ошибку датчика кислорода, последствия которой может отразиться на расходе топлива. Если ремонт был на какое-то время отложен, то за это время могла появиться еще одна или несколько ошибок, но уже более серьезные. В этом случае о новых ошибках вы сможете узнать только после повторного сканирования, поэтому при обнаружении ошибки мы рекомендуем в ближайшее время её устранять, а также повторно сканировать все электронные блоки после устранения ошибок при наличии такой возможности.

При запуске мотора лампочка чек, а также другие лампочки на приборной панели сначала загораются и тут же гаснут. Это сделано для тестирования работоспособности самих индикаторов. Рекомендуем каждый раз обращать внимание на этот тест, ведь перегоревший индикатор не сможет сообщить Вам о наличии ошибок.

Если лампа чек не моргает (горит беспрерывно), нет явных изменений в поведении автомобиля, реакция двигателя на педаль газа в норме, остальные индикаторы не показывают о неисправностях, то продолжать движение можно, но желательно в сторону сервиса или места постоянной стоянки, а при первой возможности необходимо провести диагностику и устранить неисправность.

Если мигает check engine, а также если есть явные перемены в работе машины: резкое изменение мощности, вибрации двигателя, запах горелого. Причиной моргания check engine может быть как перегрев двигателя, так и аварийное давление масла или другие неисправности. Это чревато серьезными последствиями, в этом случае лучше вызвать эвакуатор или выездного специалиста.

Самые распространенные причины возникновения ошибок

Такая проблема чаще всего возникает из-за плохо затянутой крышки бензобака или её дефекта. Дефект может возникнуть в следствии механического повреждения или простого износа. Крышку топливного бака следует при необходимости менять.

В этом случае блок управления получает некорректные данные, что может стать причиной большего расхода топлива, уменьшить мощность двигателя и увеличить содержание вредных веществ в выхлопном газе. Это происходит из-за того, что со временем датчик кислорода покрывается масленой сажей от отработанного масла, которая мешает снимать корректно показатели, регулирующие бензиновую смесь и расход топлива.

Серьезным последствием не устраненных сбоев в работе датчика может быть вывод из строя катализатора, который попросту может лопнуть. Ремонт по замене катализаторов выйдет в разы дороже в сравнении с заменой датчика.

Если все же катализатор выхлопных газов (преобразующий окись углерода в безвредные соединения) вышел из строя, об этом будет свидетельствовать не только горящий чек, но и двукратное снижение мощности двигателя из-за перерасхода топлива. В этом случае вам предстоит срочный и дорогостоящий ремонт.

Этот датчик отвечает за поступление воздуха в смесь бензина для нормального воспламенения. Если датчик неисправен, то следствием этого может быть увеличения CO2 в выхлопных газах, расхода топлива будет больше, а мощность меньше, также эта проблема может отразиться на плавности хода транспортного средства и динамики разгона.

Неисправные свечи свечи могут подавать искру в некорректных интервалах, что сразу отразится на работе двигателя, в некоторых случаях искра может и вовсе отсутствовать. Следует своевременно осуществлять их замену, тем более стоимость такого ремонта невысокая.

Перечисленные выше неисправности являются наиболее распространенными причинами загоревшейся лампы Check engine. Но это далеко не полный список возможных неполадок. Поэтому в качестве гарантии исправной работы вашего автомобиля и во избежание дорогостоящих ремонтов, настоятельно рекомендуем пройти автодиагностику, воспользовавшись услугами специалистов. Даже если вам удалось самостоятельно распознать проблему и вовремя ее устранить, не отказывайте себе и своему авто в последующей полной диагностике с помощью профессионального сканера – и вам спокойнее будет и ваш автомобиль скажет вам большое спасибо!

ymp3.ru

Что делать, если загорелась лампа check engine? Почему постоянно горит лампочка check engine? Какие причины загорания?

Вопрос почему загорелась лампочка check engine знаком многим автомобилистам. Этот датчик есть в каждом современном автомобиле. Если горит лампа check engine, бортовая система сигнализирует о том, что необходимо проверить мотор.

Почему горит Check Engine?

Обычно после включения двигателя, лампочка загорается на непродолжительное время из-за самодиагностики системы, после этого она гаснет. Если этого не происходит, причина загорания check engine может быть в неисправности любой детали силового агрегата. Это может быть некачественное топливо с присадками, появление повреждений в высоковольтной проводке, неисправные катушки зажигания и свечи, катализатор или лямбда-зонд. Еще специалисты добавляют засорение форсунок или их выход из строя. В большинстве случаев серьезный ремонт не нужен. Но все же, если загорелся check engine, обратитесь за квалифицированной помощью. Так вы избавите себя от лишних волнений и будете уверены в рабочем состоянии двигателя вашего автомобиля.

Загорелся check engine - что делать

Если вы увидели, что загорелась лампа check engine, стоит остановить машину и на слух проверить наличие изменения в функционировании мотора. После этого можно визуально осмотреть узлы двигателя и убедиться в отсутствии подтекания имеющихся горюче-смазочных материалов. Если и там все в порядке, то лучше сразу отправляйтесь в сервисный центр. Ехать нужно аккуратно и спокойно, чтобы не было чересчур большой нагрузки на двигатель.

В некоторых случаях достаточно слить старый бензин и залить более лучший. Бывает и так, что помогает замена свечей, ремня ГРМ или устранение несоответствия показателей сопротивления в катушке зажигания. Чтобы выяснить точную причину и последующие меры, необходимо специализированное оборудование. Поэтому, если вы видите, что горит check engine, обращайтесь к проверенным мастерам своего дела. Что бы ни случилось они всегда выяснят причины и найдут пути устранения проблемы.

Любые неисправности, когда горит лампочка check engine исчезнут после качественной диагностики и соответствующего ремонта. Стоимость таких процедур будет значительно меньше, чем замена двигатели из-за игнорирования небезопасной ситуации. Естественно, лучше сразу обратиться за помощью, чем доводить ситуацию до положения, когда постоянно горит check engine, уже не просто “мигает”.

Современные автомобили продуманы таким образом, чтобы на раннем этапе можно было найти и устранить проблему. Не игнорируйте сигналы датчика.

aa-motors.ru

что означает лампочка "check engine " на панели приборов автомобиля?

проверь двигатель... что то не в порядке

это лампочка означает что то с двегателем

дословно - проверь двигатель.

check engine” – это означает “проверьте двигатель”.

Пора в сервис!

Это означает что показатели каких-то датчиков вышли за рамки допустимых предлов, ездить можно, но может увеличиться расход ухудьшится тяга, попробуй сними клемму на пару минут и запусти снова, если ошибка не значительная и не постоянная лампа потухнет, если не потухнет лучше сделать диагностику контроллера управлеия двигателем (в простонародии инжектора) Может такая хрень из-за плохого бенза быть

Если загорелся "Check Engine"... Многие автовладельцы знают, что на современных машинах на панели приборов присутствует желтая лампочка "check engine" – что означает "проверьте двигатель". Она сигнализирует о том, что блок управления обнаружил какой-то сбой в работе. Когда вы заводите автомобиль, нормальным явлением является то, что сигнал сначала загорается, а после запуска сразу гаснет. Но если лампочка начинает вам докучать во время движения, это первый сигнал к действию. Этот сигнал является самым непонятным, так как может означать много разных вещей: от потери крышки бензобака до серьезных проблем с двигателем. Многие водители сталкивались с подобной проблемой прямо во время движения и не знали, что делать. Конечно, вам не стоит при данном сигнале парковаться у обочины и звать на помощь встречный грузовик. Самым простым решением является, безусловно, обращение в сервис. Однако попытаемся разобраться, что же может означать этот сигнал? Еще с начала восьмидесятых годов автомобили стали оснащаться микрокомпьютерами, которые вначале управляли карбюраторами, а затем их применение значительно расширилось. Теперь блоки управления контролируют не только состав смеси, но и обороты двигателя, момент зажигания, а также многими другими параметрами вплоть до момента переключения передач в автоматических трансмиссиях. Таким образом, причин может быть достаточно много. Если вы являетесь владельцем нового автомобиля и у вас загорелась лампочка "двигателя", при этом автомобиль нормально функционирует, то, вероятнее всего, это связано с пропуском зажигания в одной из свечей. Эта неисправность сильно распространена именно в Украине, так как качество бензина оставляет желать лучшего. Так, недавно один друг позвонил мне и сказал, что на его новом Hyundai Accent зажегся "check engine". Я предположил, что это, возможно, связано с пропусками зажигания, так как он заливает только 95 бензин. Как известно, у нас это "высокооктановое" топливо. получают из 92 путем добавления присадок, содержащих свинец и марганец. Далее мы выкрутили свечи, и все мои предположения подтвердились: на свечах был равномерный красный нагар, который и свидетельствует о марганце. Рекомендация была самой простой - поменять свечи и не заливать 95 бензин. Кстати, машина прошла только 8500 тысяч километров, а замена свечей предусмотрена ТО только на 20 тысячах. После замены свечей лампочка благополучно погасла и больше не докучала своим желтым светом. Вышеописанная история является самым простым случаем, в котором проблема устраняется, как говориться, "малой кровью". Другие случаи оказываются сложнее: "умерший" катализатор, ослабший ремень ГРМ, засорившиеся форсунки. Очень редко - сам блок управления, так как это весьма дорогостоящий узел, и его делают с большим коэффициентом запаса. Если визуальный осмотр, вроде выкручивания свечей, не дал результатов, самым верным методом будет обратиться в сервис. Любой специалист-электрик, подсоединив диагностический разъем к блоку управления, в течение нескольких минут укажет на неисправность. В этом смысле электронные блоки очень удобны, так как он сам указывает на поломку, и нет необходимости разбирать пол автомобиля в ее поисках. Что делать при возникновении подобной неисправности? По возможности сразу остановитесь, затем проверьте уровень масла. Прислушайтесь, не издает ли двигатель каких-либо посторонних звуков, нет ли визуальных повреждений? Если все в норме, двигайтесь до ближайшего сервиса, не давая двигателю высоких оборотов. <img src="//otvet.imgsmail.ru/download/b10adc62aab3617d8bfe98f1e2b67bca_i-334.jpg" >

свечи! датчик какой то накрылся. или ещё что. кароче на диагностику сам ты нечё неузнаеш.

Тут нашла информацию, что означает лампочка "check engine ": <a href="/" rel="nofollow" title="50223103:##:chto-oznachaet-lampochka-check-engine.html">[ссылка заблокирована по решению администрации проекта]</a>

touch.otvet.mail.ru

Загорелась лампочка Check Engine – что делать

Во всех современных автомобилях на приборной панели есть контрольная лампа Check Engine, которая обозначает какой-либо сбой в работе двигателя. Особенно молодые автомобилисты просто не знают, как поставить в ситуациях, когда данная лампочка загорается, особенно, если это происходит в дальней поездке. В данной статье мы расскажем об основных случаях загорания контрольной лампы Check Engine, и что нужно делать в таких ситуациях.

Почему загорается контрольная лампочка Check Engine

Контрольной лампочкой Check Engine управляет блок управления двигателем. Электронный блок управления может контролировать:

— обороты мотора,

— состав топливно-воздушной смеси,

— зажигание,

— переключение передач в автоматической трансмиссии.

В случае неправильных параметров всех выше перечисленных процессов ЭБУ может послать сигнал водителю включением контрольной лампочки Check Engine.

Основные причины загорания контрольной лампочки Check Engine

В таблице ниже приведены основные причины загорания контрольной лампочки Check Engine с описанием.

Причина Описание
Пропуск зажигания в свече Подобная проблема может произойти даже на абсолютно новом автомобиле, который покупатель получает из автосалона. Данная проблема устраняется мастерами СТО с помощью замены свечей. При пропуске зажигания в свече автомобиль может передвигаться своим ходом до места замены свечей, просто он будет расходовать больше топлива, чем обычно.
Неисправность катализатора При неисправности катализатора двигатель может работать и дальше. Мотор будет расходовать больше бензина из-за того, что лямбда зонд будет давать неверные показатели содержания кислорода в выхлопных газах.
Засорение форсунок При засорении форсунок в цилиндры будет подаваться обедненная смесь, упадет мощность двигателя, но он сможет работать. В данном случае можно на автомобиле своим ходом доехать до СТО.
Неисправность блока управления двигателем Неисправность блока управления двигателем можно определить только с помощью специального оборудования. Для этого необходимо поехать на специализированное по вашей марке автомобиля СТО.

Первые шаги при включении лампочки Check Engine

Как только у вас в пути загорится контрольная лампочка Check Engine, необходимо остановить автомобиль. Выйдете из машины и послушайте работу двигателя. Вам необходимо понять, сможет ли работать двигатель и дальше, чтобы вы могли своим ходом добраться до ближайшей станции технического обслуживания.

Чаще всего контрольная лампочка Check Engine загорается из-за некачественного бензина. При этом двигатель продолжает работать ровно, тяга мотора не пропадает. Во время разгона двигатель не дергается. Даже холостые обороты мотора держаться в одном ровном диапазоне. Однако контрольная лампочка Check Engine загорается. Плохое качество бензина отражается на данных об обогащении топливно-воздушной смеси. Уже только по этой причине блок управления мотором подаст сигнал и включить контрольную лампочку Check Engine.

 

[youtube url=»https://www.youtube.com/watch?v=pCEP_Q_TVBo» width=»560″ height=»315″]

 

Поделись с друзьями:

motormania.ru

Загорелась лампочка Check Engine | AvtoInff

Нередко этим вопросом задаются владельцы современных автомобилей, снабженных бортовым компьютером. С помощью этого сигнала блок питания сообщает о неисправности и необходимости проверить работу двигателя. Конечно, не всегда это говорит о необходимости срочно ремонтировать мотор, но выявить причину загорания чек-индикатора все же стоит.Итак, если на приборной панели загорелась лампочка Check Engine, на то может быть несколько причин:

1. Часто машина так реагирует на заправку низкокачественным топливом, либо наличием в бензине различных присадок. В этом случае рекомендуется слить топливо и заправиться проверенным бензином.

2. Довольно распространенной ситуацией является низкий уровень масла. Исправляется своевременным доливом.

3. Чек-индикатор также срабатывает при повреждении электропроводки.

4. Проблема может быть в неисправности свечей или самой катушки зажигания. Нужно проверить свечи на наличие трещин, а также убедиться в наличии искры, при возможности измерить мультиметром сопротивление на выводах катушки, которое не должно превышать 1-4 и 2-3.

5. Сбои в работе лямбда-зонда или катализатора также могут стать причиной загорания лампочки Check Engine.

6. Загрязнение или поломка форсунок. Исправляется чисткой или заменой.

7. Неисправность топливного насоса или фильтра. Проблема решается проверкой давления в рампе, в норме оно не менее 3-х атмосфер, если обнаружатся проблемы, необходимо очистить или заменить фильтр, либо заменить бензонасос.

Можно ли эксплуатировать автомобиль с работающим индикатором Check Engine? Можно, но не рекомендовано. Поломка может оказаться, как незначительной, так и весьма сложной, поэтому невнимание к чек-индикатору может усугубить положение и привести к серьезному и дорогостоящему ремонту.

Определить самостоятельно причину загорания чек-индикатора не всегда удается. Зачастую это можно определить при диагностике на специализированном оборудовании. Но попробовать устранить проблему на месте все же стоит. Прежде всего, нужно остановить машину и прислушаться к работе двигателя, убедиться в отсутствии посторонних звуков. Затем необходимо осмотреть мотор и узлы силовой установки на предмет повреждения, и исключить подтекание горюче-смазочных материалов. Если визуально не удается определить причину, то следует незамедлительно направиться в сервисный центр, поскольку поломка может носить серьезный характер. Ехать нужно как можно ровнее и спокойнее, исключая эксплуатацию двигателя на повышенных режимах.avtoinff

12.10.2014Alex

avtoinff.ru