ГлавнаяРазноеМалолитражки современные

Автомобили А класса – обзор микролитражек. Малолитражки современные


машины, марки и цены: обзор

МалолитражкиПрошли те времена, когда малолитражка считалась показателем низкого достатка владельца. Теперь из-за постоянного роста цен на бензин автовладельцев все больше интересуют  малолитражные машины, их марки и цены. Эта тенденция наблюдается по всему миру.

Малолитражные автомобили набирают большую популярность, поэтому даже признанные авто гиганты как концерны Audi и BMW меняют линейку выпускаемых автомобилей. Но не только экономия интересует автолюбителей. Многих волнует вопрос о дорожном просвете.

Давайте рассмотрим малолитражки с высоким клиренсом подробнее:

Содержание статьи

Daewoo Matiz

корейская малолитражка Дэу Матиз

Дэу Матиз

Данный хэтчбек  – «рабочая лошадка» среди бюджетных автомобилей. Конечно, показатель  в 7,4 л/100 км 92 бензина не самый лучший показатель, но по остальным параметрам это достойная машина:

  • клиренс – 150 миллиметров;
  • длина кузова – 3497 миллиметров;
  • колесная база – 2340 миллиметров;
  • объем багажного отделения – 155/480 л.

Стартовая комплектация скудная, но необходимый набор присутствует:

  • обогреватель заднего стекла;
  • подсветка багажника;
  • корректировщик фар;
  • аудио подготовка.

Kia Picanto

корейская малолитражка Кия Пиканто

Киа Пиканто

Самая лучшая малолитражка с большим клиренсом в России. Двигатель тратит  5,8 л. на 100 км, но требует минимум 95 бензин. Плюсы этой модели заключены в следующих параметрах:

  • клиренс – 142 миллиметров;
  • длина кузова – 3595 миллиметров;
  • колесная база – 2385 миллиметров;
  • объем багажного отделения – 292/918 л.

Начальная комплектация также не балует нас изысками:

  • обогреватель заднего стекла;
  • бампера покрашены в цвет кузова;
  • аудио подготовка;
  • ДХО — дневные ходовые огни;
  • подогрев руля и сидений.

Volkswagen Polo

Фольксваген Поло хэтч

Volkswagen Polo

Этот хэтчбек радует нас уже многие годы. Пусть Polo не является самой лучшей малолитражкой в России с высоким дорожным просветом, но данная модель традиционно востребована. В стартовой комплектации нам доступны:

  • подушки безопасности;
  • антиблокировочная система;
  • аудио подготовка;
  • путевой компьютер.

Остальные параметры автомобиля:

  • дорожный просвет – 170 миллиметров;
  • длина кузова – 4384 миллиметров;
  • колесная база – 2552 миллиметров;
  • объем багажного отделения – 460 л.

Двигатель Polo не назовешь экономным, при объеме 1,6 л тратит 8,7 л/100 км. Помимо клиренса, современные реалии заставляют смотреть на потребление топлива все пристальней.

Самые экономичные малолитражки:

На первом месте Peugeot 208 BlueHDi — расход составляет 3.0 л.

Пежо 208 расход

Peugeot 208 BlueHDi

С минимальным отставанием 0,2 литра: Ford Fiesta TDCi ECOnetic — расход составляет 3.2 л.

Форд Фиеста с малым расходом

Ford Fiesta TDCi ECOnetic

Hyundai i 20 модификации CRDi Blue — расход составляет 3.2 л.

Хюндай Ай 20 расход бензина

Hyundai i 20 CRDi Blue

Peugeot 308 модификации BlueHDi — расход составляет 3.2 л.

Пежо 308 расход топлива

Peugeot 308 BlueHDi

Renault Clio DCI 90 ECO — расход составляет 3.2 л.

Рено Клио расход топлива

Renault Clio DCI 90 ECO

Vauxhall Corsa CDTI Ecoflex — расход составляет 3.2 л.

ВоксХолл Корса CDTI Ecoflex

Vauxhall Corsa CDTI Ecoflex

Citroen C4 BlueHDI — расход составляет 3.3 л.

Ситроен С4 расход топлива

Citroen C4 BlueHDI

Kia Rio CRDi 1 —  расход составляет всего 3.3 л.

Киа Рио расход бензина

Kia Rio CRDi 1

Современный рынок изобилует машинами малолитражками всех марок и различными ценами. Выбор всегда принадлежит вам. Это зависит от того, как  будет использоваться автомобиль, а так же от того, какие деньги вы  готовы потратить на его покупку и содержание.

mytopgear.ru

Мощные малолитражки

Миниавтомобили это очень интересно. Не только тем, что они экономичны, занимают мало место и выполняют те же функции, что и их большие братья. Вот список нескольких крутых маленьких автомобилей, но которые могут подарить радости больше, чем крупный суперкар.

Honda Beat Микролитражный двухместный заднеприводный родстер с матерчатой крышей производился компанией Honda с мая 1991 по февраль 1996 года. Габаритная длина модели составляла – 3295 мм, ширина – 1395 мм, высота – 1175 мм, а колесная база - 2280 мм. Спортивный автомобиль оснащали 0,66-литровым 3-цилиндровым 12-клапанным атмосферным двигателем SOHC MTREC Beat мощностью 64 л.с. (мотор располагался между осями). Над внешним обликом Honda Beat трудились специалисты итальянской фирмы Pininfarina. За пять лет производства японским автопроизводителем было выпущено всего 33 892 автомобиля.

Daihatsu CopenDaihatsu Copen, принадлежащий к классу «кей-каров» (длина не превышает 3,4 метра, а ширина 1,49 метра), выпускался японской компанией с июня 2002 года по 2012 год. Модель Copen является первой малолитражной машиной, оборудованной жесткой крышей, складывающейся при помощи электрического привода (жёсткий складной верх опускается или поднимается примерно за 20 секунд). Под капотом компактного двухместного спортивного автомобиля Daihatsu Copen располагался турбированный 4-цилиндровый 16-клапанный двигатель объёмом 659 куб.см мощностью 68 л.с. (передний привод, 5МКПП и 4-АКПП). До сотни компактный автомобиль разгонялся за 11,7 секунды.

Renault Sport SpiderДочерняя компанияRenault - Renault Sport – в 1966 году представила двухместную модель Spider с обтекаемыми формами и полным отсутствием крыши. Габаритная длина Спорт Спайдер составляет 3,795 метра, ширина - 1,830 метра, а высота - 1,25 метров. Его шасси было изготовлено из алюминия, а корпус был выполнен из пластика.Родстер оснащался 2,0-литровым четырехцилиндровым бензиновым двигателем от от Clio Williams, отдача которого составляла 150 л.с. и 186 Нм крутящего момента. Коробка передач – пятиступенчатая трансмиссия. До сотни 930-килограммовый Sport Spider разгонялся за 6,9 секунды, а его максимальная скорость составляла 216 км/ч. Серийное производство спортивного родстера для двоих длилось всего три года: с 1966 по 1969 года.

Suzuki CappuccinoДвухместный родстер Cappuccino с жесткой крышей впервые был представлен японским автопроизводителем Suzuki в 1991 году. Складной верх машины Suzuki Cappuccino состоял из трех частей. Таким образом, конструкция его крыши могла сделать салон полностью закрытым, закрытым без одной панели тарги, полностью открытым, а также с полностью сложенной задней частью.Кабриолет оснащался 0,6-литровым трехцилиндровым турбодвигателем DOHC мощностью 64 л.с. Вес заднеприводного родстера составлял 725 кг, а его длина достигала 3,2 метра. Производство маленького спортивного родстера «Капуччино» продолжалось в Японии до 1997 года. Всего за годы серийного производства компанией было изготовлено 28 010 автомобилей.

Smart RoadsterВ 2003 году с конвейера сошла первая двухместная спортивная модель Smart - Smart Roadster с мягкой съемной крышей с электроприводом. Под капотом Smart Roadster - 0,7-литровый трехцилиндровый бензиновый мотор с турбонаддувом и распределительным впрыском топлива, мощность которого могла составлять 61 и 82 л.с. (максимальная скорость 159 и 175 км/ч соответственно). Привод – передний. Также для модели была доступна модификация Brabus: мощность двигателя 101 л.с., заниженная подвеска, 17-дюймовые литые колесные диски, измененная радиаторная решетка и спойлер. Производство Smart Roadster было прекращено в 2005 году.

Opel Speedster

Opel Speedster представляет собой 2-местный спортивный среднемоторный автомобиль, впервые представленный в виде концепта в марте 1999 года на автосалоне в Женеве. Автомобиль построен на базе Lotus Elise второго поколения. Opel Speedster оснастили 2,2-литровым 4-цилиндровым двигателем Ecotec мощностью147 л. с. Разгон до сотни - 6 секунд, максимальная скорость - 220 км/ч, средний расход топлива – 7 литров на 100 км. Привод – задний, трансмиссия - 5-ступенчатая коробка передач. С февраля 2003 года на Opel Speedster устанавливается 2,0-литровый двигатель с турбонаддувом мощностью 200 л.с. (разгон до сотни – 4,9 секунды, максимальная скорость – 240 км/ч). Opel Speedster выпускался автопроизводителем с 2000 по 2005 год. Цена в Германии на такой автмообиль составляла примерно 30000 долларов.

BMW Z1Родстер BMW Z1 был разработан компанией BMW Technik GmbH. Главная особенность конструкции авто – необычные двери, которые сдвигаются в порог машины. Самая первая модель двухместного родстера была показана в 1986 году, а официально представлена была в 1987 году во Франкфурте. Ещё до начала производства баварский автопроизводитель получил около 5 000 заказов на BMW Z1, однако после того, как автомобильпоявился на рынке, спрос на него резко упал. Под капотом Z1 располагается 2,5-литровый рядный двигатель V6 мощностью 170 л.с., который работает в паре с пятиступенчатой механической коробкой передач. Разгоняется заднеприводный BMW Z1 до 100 км/ч за 7,9 секунд, а его максимальная скорость составляет 225 км/ч. Весьма неплохо для того времени. Двухместный родстер выпускался с июля 1988 по июнь 1991 года. За три года производства было выпущено только 8 000 экземпляров этого автомобиля.

Alfa Romeo R.Z.Alfa Romeo SZ (Sprint Zagato) выпускался ограниченным тиражом с 1992 по 1994 год. Автомобиль был разработан в сотрудничестве с компаниями Centro Stile Zagato, Centro Stile Alfa Romeo и Centro Stile Fiat. Под капотом этого спортивного автомобиля находится 3,0-литровый силовой агрегат V6 мощностью 207л.с. (разгон до сотни 7 секунд), который трудится в паре с 5-сутпенчатой механической трансмиссией. Габаритная длина спорткара составляет 4059 мм, ширина - 1730 мм, высота - 1311 мм. Дорожный просвет Альфа Ромео RZ равен 120 мм. Рулевое колесо снабжалось гидроусилителем, а все колёса имели дисковые тормоза. За все время производства было выпущено всего 284 экземпляра Alfa Romeo R.Z.

Renault WindКомпактный родстер Renault Wind со складывающейся металлической панелью крыши выпускается с 2010 года в Словении. Габаритная длина спортивного автмообиля Wind, построенного на платформе модели Twingo, составляет 3,83 метра. Крыша модели состоит из одной секции, которая поворачивается на 180 градусов и складывается в багажное отделение всего за 12 секунд. Объем багажника Wind составляет 270 литров. В базе стильный родстер Wind комплектуется 1,2-литровым турбомотором мощностью 100 л.с., а в топовой версии 1,6-литровым мощностью 133 л.с.

carakoom.com

Лучшие малолитражные автомобили А класса

18 мая 2016 Публикации

На современном авторынке представлено множество моделей: это и современные спорткары, и внедорожники, отличающиеся высокой проходимостью и мощью, и машины гольф-класса, относящиеся к сегменту C. Особого внимания заслуживают популярные микролитражные автомобили класса A, обзор которых представлен в этой статье. Небольшие размеры делают их идеальным вариантом для тех, кто ценит маневренность, а малый объем двигателя помогает снизить расходы на топливо. Экономия и практичность – вот те качества малолитражек известных марок, которые так ценят жители мегаполиса.

Особенности и характеристики

Какие модели относят к данному сегменту? Критерии, по которым определяют принадлежность машин к классу A, достаточно условны. Как правило, это автомобили, длина кузова которых составляет от 3 до 4 метров. Чаще всего это переднеприводные хэтчбеки, отличающиеся высокой маневренностью, скромными габаритами и доступной ценой. У этих компактных автомобилей даже появилось неофициальное название – их обозначают как «городские» или «мини-класс».

 

Лучшие автомобили класса A – это микролитражки, которые обладают завидной для маленьких машин динамикой, а также экономичны и практичны. Вот основные характеристики моделей, входящих в этот сегмент:

  • Небольшие габариты (длина кузова – 3-4 метра; ширина – не более 1,6 метра).
  • Передний привод – такая конструкция трансмиссии идеально подойдет для начинающих водителей.
  • Как правило, такие машины обладают низким клиренсом. Устойчивость автомобиля увеличивается, чего нельзя сказать о проходимости. Однако для городских жителей, не планирующих покорять бездорожье, этот показатель вряд ли станет решающим фактором, который повлияет на выбор.
  • В данном классе преобладают хэтчбеки с трех- и пятидверными кузовами. Для долгих путешествий такие модели не подойдут, но станут идеальным вариантом для ежедневных поездок по городу.
  • Из-за размеров и конструкции трансмиссии скорость таких компактных авто ограничена (не превышает 150-180 км/ч).

Мал да удал: размеры имеют значение

Габариты малолитражек становятся их главным козырем: они могут без труда лавировать в пробках, да и найти парковочное место за рулем небольшого автомобиля проще простого. Эти модели будто созданы для узеньких улочек и переулков: тех мест, где большое авто даже не сможет развернуться. В условиях города малолитражки незаменимы. Разогнаться до предельных скоростей на таком автомобиле не получится, но найти свое место в потоке машин вы сможете всегда, что является большим плюсом для водителей, проводящих свои дни на загруженных дорогах мегаполиса.

С размерами этих авто связана и еще одна их характеристика – динамичность. Несмотря на малое количество лошадиных сил, они без труда откликаются на все действия водителя: все дело в небольшой массе этих компактных моделей.

Бюджетные малолитражные автомобили: доступные и комфортные

Еще одно безусловное преимущество этих машин – выгодная цена и низкий расход «горючего». Если вы не хотите, чтобы с приобретением средства передвижения ваши траты только увеличивались, приобретите компактную малолитражку. Под капотом небольшого авто располагается двигатель с малым рабочим объемом – вы экономите не только на покупке, но и на регулярной заправке такой модели. Микролитражки редко «съедают» свыше 4,5–5,5 литров за сотню пробега.

Ограничения в скорости – не всегда минус. При страховке подобной модели и налогах на машину эта особенность становится очередным плюсом. Еще одно достоинство – расходы на техническое обслуживание такого автомобиля минимальны. Причина – низкая цена на запчасти.

Красота и стиль: от интерьера до силуэта

Лучшие модели малолитражных автомобилей отличаются современным дизайном, привлекающим ценителей стильного внешнего вида машины. Обтекаемые формы, изящество линий, богатый выбор расцветок, оригинальные фары и диски – все это украшает автомобиль, делая его объектом восхищения пешеходов и водителей. Интерьер салона моделей известных марок сочетает сдержанную роскошь и уют – несмотря на малые размеры, вы будете чувствовать себя комфортно в любой ситуации.

Часто подобные модели называют небезопасными машинами, однако этому утверждению не стоит безоговорочно верить. Размер автомобиля далеко не всегда свидетельствует о безупречной защите: уровень безопасности зависит от силовой конструкции кузова и наличия активных систем (ABS, ESP, подушки и т.д.).Оснащение новых малолитражных легковых автомобилей позволяет обеспечить необходимую защиту людей в салоне: это и регулируемые ремни и подушки, и специальные опции (ABS, ESP). С обязанностями сохранения здоровья пассажиров эти машины справляются на все сто процентов.

Микролитражка – это авто, которое станет хорошим подарком для начинающего водителя: небольшие размеры позволят в короткие сроки освоиться за рулем и привыкнуть к габаритам машины, а исключительная маневренность поможет найти место в плотном городском трафике. Это идеальные автомобили для ежедневных поездок на работу и путешествий по загруженным трассам каменных джунглей.

Лучшие малолитражки в России: иномарки и отечественные модели (обзор)

Какую машину класса A купить? Выбор авто зависит от цели приобретения, оптимальной для покупателя стоимости модели, технических характеристик машины и особенностей ее комплектации. Этот список поможет вам найти надежный, комфортный и безопасный автомобиль своей мечты.

  • Lada Kalina – компактный и удобный хэтчбек, оснащенный механической коробкой передач. В люксовой комплектации покупателю предоставлен выбор между МКПП и АКПП. Успех этого автомобиля связан с его низкой стоимостью. К сожалению, недостатков у этой машины больше, чем достоинств: наличие производственного брака в узлах, нечеткая механика, низкая шумоизоляция и чувствительность.
  • Lada Kalina 2 – обновленная версия отечественного автомобиля. Производители уделили большее внимание материалам, устранили проблемы с подвеской, произвели перенастройку амортизаторов, усовершенствовали коробку передач и поменяли углы установки колес. Итог – хорошая машина для езды в городских условиях. Однако остались и некоторые минусы: высокий расход топлива, все еще ощутимая вибрация и своеобразная отделка.
  • Datsun Mi-Do – хэтчбек, настроенная подвеска которого позволяет справиться с любыми неровностями дороги. Характеристики, заслуживающие похвалы – ровный характер, полноценная система безопасности, надежный двигатель, возможность выбора между механической и автоматической коробкой передач. Недостатки модели: низкий разгон и снижение скорости у автомобилей, оснащенных АКПП, малая шумоизоляция и «дешевый» интерьер салона.
  • Lifan Smily New – небольшая модель, габариты которой не мешают ей иметь вместительный багажник и просторный салон. Из достоинств этого автомобиля можно отметить обновленный дизайн машины и прошедший модернизацию мотор. Комфортное и удобное авто, отличающееся экономичным двигателем и простотой в управлении.
  • Kia Picanto – хэтчбек, снабженный системой ABS, трип-компьютером и кондиционером. Его малые габариты станут настоящим спасением в городских пробках. Этот яркий автомобиль предназначен исключительно для мегаполиса и не подойдет для дальних поездок.
  • Ravon Matiz – лидер по продажам в A-классе.Это авто с механической коробкой передач отличается оригинальным интерьером и элегантным силуэтом. Модель экономична и проста в обслуживании. С этой машиной вы с легкостью найдете место на стоянке и преодолеете загруженную городскую трассу. Исключительный комфорт и компактность – бесспорные достоинства Ravon Matiz.
  • Ravon R2 – самый доступный автомобиль с автоматической коробкой передач на отечественном авторынке. В числе безусловных преимуществ – стильный облик, продуманный интерьер, удобство в управлении и безопасность. Хэтчбек без труда лавирует в потоке машин, оставляя позади большие иномарки.

 

Этот обзор микролитражек должен упростить выбор модели класса A.

 

Небольшие по размерам машины делают передвижение по городским улицам и дорогам максимально комфортным. Если вы хотите, чтобы ваше авто было стильным и легким и при этом безопасным, экономичным и технологичным, пересаживайтесь на компактные хэтчбеки. С ними вы не только сократите расходы на ремонт, топливо и страховку, но и без труда найдете место в плотном трафике шумного мегаполиса.

 

ravon.ru