Подержанные автомобили марки Ford - Авто портал. Марка форд машины
Марка Ford
В 1872 году сын ирландского иммигранта упал с лошади во время работы на ферме своего отца близ города Дирборн (штат Мичиган, США). Именно в этот день он решил создать такое транспортное средство, которое бы не причиняло страданий и было бы более надёжным, чем транспортные средства с использованием силы животных. Этим наездником-неудачником был Генри Форд (Henry Ford).
Великий человек в автомобилестроении — Генри Форд.
В дальнейшем Генри и его одиннадцать друзей-энтузиастов собрали приличную сумму в 28000 долларов и 16 июня 1903 года подали заявку на организацию промышленного предприятия в штате Мичиган.
Ford Motor Company начала свою производственную деятельность, и в результате была создана «бензиновая коляска» с приводом от двигателя в 8 л.с., получившая наименование «Модель А».
Уже через десять лет после этого Форда знали по всему миру как гения, который подарил миру Ford T — автомобиль, доступный каждому. Ford Motor Company первой ввела конвейер. Благодаря этой технической новинке Генри Форд сумел снизить стоимость модели Tin Lizzy с 850 до 290 долларов.
В чём секрет успешной столетней деятельности Ford Motor Company? Создавая компанию, Генри Форд мечтал об автомобиле, чья стоимость не превышала бы годового оклада тех простых рабочих, которые собирали машины на заводе в Детройте.
«Модель А» — первый автомобиль Генри Форда.
За сто лет своей истории компания Ford претерпела множество перемен. Однако вера в то, что у людей должны быть доступные, надёжные и современные автомобили, осталась неизменной.
Генри Форд появился на свет в поселке Спрингфилд в штате Мичиган 30 июля 1863 года. Он был старшим из шести детей Уильяма и Мэри Форд (William; Mary Ford), которые владели преуспевающим фермерским хозяйством. Детство Генри прошло на родительской ферме, где он помогал семье и посещал обычную сельскую школу.
В 12 лет Генри оборудовал небольшую мастерскую, где с увлечением проводил всё свободное время. Именно там через несколько лет он сконструировал свой первый паровой двигатель.
Один из самых знаменитых автомобилей в мире, Ford T, известен прежде всего тем, что благодаря ему автомобиль стал средством передвижения, а не игрушкой для богатых.
В 1879 году Генри Форд перебрался в Детройт, где устроился на работу помощником машиниста. Через три года Форд переехал в Дирборн и в течении пяти лет занимался конструированием и ремонтом паровых двигателей, подрабатывая время от времени на заводе в Детройте. В 1888 году он женился на Кларе Брайент (Clara Jane Bryant) и вскоре занял должность управляющего на лесопильном заводе.
В 1891 году Форд стал инженером компании Edison Illuminating, а через два года был назначен главным инженером компании. Приличный оклад и достаточное количество свободного времени позволили Форду больше времени уделять разработке двигателей внутреннего сгорания.
Первый двигатель внутреннего сгорания Форд собрал на кухне своего дома. Вскоре он решил поставить двигатель на раму с четырьмя велосипедными колёсами. Так в 1896 году появился квадроцикл — транспортное средство, которое стало первым автомобилем Форд.
Уволившись в 1899 году из компании Edison Illuminating, Генри Форд основал собственную фирму Detroit Automobile. Несмотря на то, что через год предприятие обанкротилось, Форд успел собрать несколько гоночных автомобилей. Форд сам принимал участие в автогонках и в октябре 1901 года сумел победить чемпиона Америки Александра Уинтона (Alexander Winton).
Количество модификаций модели Т было огромно — от кабриолета до пикапа.
Компания Ford Motor появилась в 1903 году. Её основателями были двенадцать бизнесменов из штата Мичиган во главе с Генри Фордом, который держал 25,5% акций предприятия и занимал должности вице-президента и главного инженера компании.
Под автомобильный завод была переоборудована бывшая фургонная фабрика на Мэк Авеню в Детройте. Бригады, состоявшие из двух-трёх рабочих, под непосредственным руководством Форда собирали автомобили из запчастей, которые изготавливались на заказ другими предприятиями.
Первый автомобиль компании был продан 23 июля 1903 года. Первым созданием Ford стала «бензиновая коляска» с приводом от двигателя мощностью 8 л.с., получившая название Model А. Автомобиль был описан как «наиболее совершенная машина на рынке, которую в состоянии водить даже 15-летний мальчик». В 1906 году Генри Форд стал президентом и основным владельцем компании.
Первый овальный логотип Ford появился в 1907 году благодаря первым британским представителям компании Перри (Perry), Торнтону (Thornton) и Шрайберу (Schreiber). В рамках рекламной кампании он был представлен как «клеймо высшей пробы», призванное символизировать надёжность и экономичность.
В течение последующих пяти лет Генри Форд руководил общим развитием и программой производства. За это время было использовано 19 букв алфавита — от Model А до Model S. Часть из этих моделей так и осталась на уровне экспериментальных, не дойдя до конечного потребителя.
В 1908 году Генри Форд воплотил в жизнь свою мечту, выпустив Модель T. «Жестяная Лиззи» (Tin Lizzy), как её ласково называли американцы, стала самым известным автомобилем за всю историю автоиндустрии.
Её базовая цена составляла 260 долларов, и в течение всего одного года было продано около 11 тысяч таких машин. Именно появление Модели Т ознаменовало наступление новой эры в развитии личного транспорта.
Автомобилем Форда было просто управлять, он не требовал сложного технического обслуживания и мог проехать даже по сельским дорогам.
С этого момента автомобиль становится предметом массового производства, спрос на который постоянно растёт.
В это же время на базе Model Т создаются машины для различных служб: пикапы, автомобили для доставки мелких грузов, скорой помощи, автофургоны и небольшие автобусы.
Ford T делался и в варианте военной скорой помощи.
Чтобы удовлетворить растущие потребности покупателей, а также повысить производительность труда, Ford впервые внедряет на своих заводах конвейерное производство, при котором каждый рабочий выполняет одну операцию, оставаясь на одном месте. В результате нововведения каждые 10 секунд с конвейера сходила ещё одна Model Т, а двигающийся конвейер стал новым, значительным этапом индустриальной революции.
В 1919 году Генри Форд и его сын Эдсел (Adsel Ford) выкупили акции предприятия у других акционеров за 105 568 858 долларов и стали единственными владельцами фирмы. В том же году Эдсел унаследовал от отца пост президента компании, который он и занимал до своей смерти в 1943 году. После скоропостижной кончины сына Генри Форду вновь пришлось встать у руля компании.
Ford Fordor Deluxe в своё время был очень популярен.
Модель A, выпущенная в 1927 году, стала первым автомобилем компании Ford с овальной эмблемой на решётке радиатора. До самого конца 50-х годов большинство автомобилей Ford выпускалось с хорошо известным в наши дни тёмно-синим значком. Хотя овальный значок был утверждён в качестве официальной эмблемы Ford, он не ставился на автомобили до середины 70-х годов.
Стремительный темп жизни постоянно требовал наращивания мощностей и внедрения уникальных технологий. Развиваясь в ритме времени, Ford Motor Company была готова показать свои последние достижения.
1 апреля 1932 года компания представила общественности V-образный 8-цилиндровый двигатель. Ford стал первой компанией, которой удалось выпустить монолитный 8-цилиндровый блок. Автомобили с таким двигателем надолго стали фаворитами практичных американцев.
Интересно, не с Ford Fairlane скопировали нашу советскую «Чайку»?
Уже в 1934 году на сельских фермах и на улицах крупных городов появились грузовые автомобили Ford, оснащённые полностью доработанным двигателем.
В это время всё актуальнее становится проблема безопасности автомобиля. Генри Форд не оставляет без внимания и эту тему.
На его заводах впервые начинают применять безопасные стёкла, ведётся постоянная работа по снижению риска для человеческой жизни — забота о человеке всегда была и остаётся самым важным аспектом общей политики компании. Автолюбители и рядовые граждане щедро платят за такую заботу своей приверженностью и любовью к Ford.
Знаменитая марка завоевывает популярность не только в Америке, но и по всему миру. В этот период Ford имеет огромную сеть заводов и магазинов по всей Америке, открывает филиалы в Европе и России. Тысячи автомобилей находят своих хозяев по всему миру. Марка становится подлинно народной.
В сентябре 1945 года Генри Форд передал полномочия своему старшему внуку — Генри Форду II. В мае 1946 года Генри Форд-старший был удостоен почётной премии за заслуги перед автопромышленностью, а в конце этого же года Американский институт нефти (American Petroleum Institute) вручил ему золотую медаль за заслуги перед обществом.
Культовый Ford F-100 подсадил бесчисленное количество американцев на любовь к пикапам, которая не угасает и по сей день.
Генри Форд умер в возрасте 83 лет у себя дома в Дирборне 7 апреля 1947 года. Таким образом, завершилась целая эпоха в истории компании Ford Motor, которая несмотря на кончину своего основателя продолжала активно развиваться.
Но внук достойно продолжает дело своего деда. 8 июня 1948 года новая модель Ford 1949 года была торжественно представлена на выставке в Нью-Йорке. Основные её особенности — гладкие боковые панели, независимая передняя подвеска и открывающиеся задние боковые стёкла.
Интеграция кузова и крыльев явилась новинкой, установившей стандарт автомобильного дизайна. В 1949 году Ford продал около миллиона таких автомобилей, достигнув самого высокого объёма продаж за период с 1929 года.
С огромной скоростью растут и прибыли компании. Это привело к увеличению производственных сооружений: новые производственные и сборочные заводы, испытательные полигоны, инженерно-исследовательские лаборатории.
Легендарный Ford Thunderbird — один из самых шикарных спортивных автомобилей тех лет.
Осваиваются новые виды деятельности: финансовый бизнес — Ford Motor Company, страхование — American Road Insurance Company, автоматическая замена запчастей — Ford Parts and Service Division, электроника, компьютеры, космические технологии и многое другое.
И, наконец, в январе 1956 года Ford Motor Company стала открытым акционерным обществом. В настоящее время у компании около 700 000 акционеров.
Центром внимания в 60-е годы становится молодёжь. В соответствии с настроениями в обществе, Форд быстро переориентирует своё производство на создание недорогих спортивных автомобилей, предназначенных молодому покупателю.
Именно тогда, в 1964 году, на суд публике впервые представляется Mustang. Важнейшей особенностью новинки было использование нового двигателя, в котором совмещались два агрегата — трансмиссия и ведущий мост. Выгодно отличал её и внешний вид — оригинальное сочетание всех современных тенденций дизайна 50-60 годов.
Названный в честь боевого самолёта P-51, Ford Mustang стал настоящим хитом и прародителем целого класса спортивных автомобилей.
Такого острого интереса, какой вызвал этот автомобиль, не наблюдалось со времен Модели А. В первые же сто дней было продано сто тысяч четырёхместных автомобилей Mustang. Прибыли компании превзошли все ожидаемые результаты.
Воодушевлённые успехом специалисты Ford продолжают разрабатывать оригинальный дизайн, используя при этом самые новаторские тенденции и разработки автомобилестроения. Их работа воплотилась в моделях типа Corina и в фургоне Transit.
Но не только прибыль волновала сотрудников и руководство Ford Motor Company. Продолжается борьба за безопасность езды.
Ford GT40 выигрывал 24-часовую гонку в Ле-Мане 4 раза, прервав гегемонию болидов Ferrari.
Так, в 1970 году Форд становится первым из серийных производителей, который внедрил передние дисковые тормоза.
С 1976 года легендарная овальная эмблема Форд с синим фоном и серебряными буквами ставится абсолютно на все автомобили компании, чтобы в любой стране мира можно было с лёгкостью узнать продукцию Ford.
Комфортный и экономичный Ford Taurus был признан «автомобилем года» в США и стал бестселлером.
Условия жёсткой конкуренции, особенно обострившейся в этот период, побуждают специалистов Ford внедрять новые технологии и в других областях — особое внимание уделяется экономии топлива.
Целью дизайнеров становится создание лидера мирового класса в среднем и представительском сегментах рынка. В результате появились Ford Taurus и Mercury Sebale.
Необходимо отметить, что Taurus создавался как автомобиль, каждая деталь которого доведена до совершенства. Усилия принесли свои плоды — Taurus был признан автомобилем 1986 года, а через год стал бестселлером в Америке.
Ford Mondeo со временем стал заменой Ford Scorpio, хотя поначалу и уступал ему в размерах.
Следующими новинками Ford явились Mondeo, а также видоизменённый Mustang. Премьерами 1994 года также были Ford Espire и микроавтобус Windstar.
Затем Северная Америка увидела усовершенствованные Ford Taurus и Mercury Tracer, продемонстрировавшие первые большие изменения в дизайне автомобилей, которые появились на рынке в конце 80-х годов. В Европе были также представлены видоизменённый пикап F-серии, новая Fiesta и минивэны Galaxy.
Ford Galaxy построен на одной платформе с Volkswagen Sharan и Seat Alkhambra, да и внешние отличия можно пересчитать по пальцам.
Основной целью компании становится постоянное усовершенствование своей продукции при снижении затрат на производство. Результатами стали мировые автомобили.
В настоящий момент по всему миру продаётся более 70 различных моделей машин, произведённых под марками Ford, Lincoln, Mercury, и Aston Martin. У Ford есть также доля акций в компаниях Mazda Motor Corporation и Kia Motors Corporation.
Ford Focus, сменивший на конвейере модель Escort, обрёл бешеную популярность ещё до старта производства, заставляя российских граждан выстаивать в годичных очередях.
Нельзя не отметить что марка Ford внесла огромный вклад в развитие и разработку американского автопропа.
Благодаря жесткой конкуренции между брендами сейчас мы являемся обладателями отличных автомобилей с уникальным дизайном, безопасностью, стилем и отличной технической базой.
9 июля 2002 года в городе Всеволжск Ленинградской области официально открыт новый завод Ford Motor Company полного производственного цикла.
Добавить комментарий
cars-portal.ru
Автомобильная марка Ford - история, модели, описание
Наверняка каждый из нас знаком с популярной автомобильной компанией, которая имеет название Ford, тем не менее, не каждый современный автолюбитель знает историю создания этой легендарной марки. В нашей теме мы подготовили для вас больше интересной информации на данную тему. В первую очередь, нужно отметить, что Форд Мотор — это американская автомобильная компания, которая специализируется на выпуске легковых автомобилей «Форд», «Меркюри», а также «Линкольн».
В ранние годы своей деятельности компания также занималась выпуском сельскохозяйственной техники, а также выпуском грузовиков. Штаб данной компании расположен в Диборне, такое местоположение связано с тем, что неподалеку от этой местности была расположена ферма родителей Генри форда, который собственно, и есть создателем этой автомобильной марки.Начиная с 1899 года, Генри Форд берется за открытие собственной фирмы и даже не смотря на то, что через год такое предприятие вышло в нули и обанкротилось, Форд все-таки успел создать некоторые гоночные модельки. Кроме того, генри лично сам принимал активное участие в автомобильных гонках и в то время (1901 октябрь месяц) смог победить самого сильного чемпиона Америки.Что касается именно автомобильной компании Форд, то она берет свое начало с 1903 года. Основателями этого мирового прорыва стали двенадцать бизнесменов. Во главе с Генри год за год за годом, автомобильная компания набирала оборотов, популярности и успеха. Три рабочие бригады, под пристальным руководством Генри форда собирали автомобили из различных запчастей, которые в свою очередь изготовлялись на заказ совершенно иными предприятиями. Первая продажа автомобиля Форд была осуществлена в 1903 году 23 июля, а затем Генри стал главным владельцем и президентом этой автомобильной компании.В 1908 году Генри смог воплотить в реальность свою зачетную мечту — он создал и выпустил автомобиль, который стал надежным и недорогим, следовательно, популярность на такое шасси была ошеломляющей. Именно появление модели «Т» дало толчок в развитии личного средства передвижения для всех желающих, так как агрегаты были по приемлемым ценам. Главная цель генри заключалась в том, чтобы «посадить всех на колеса», для этого он разрабатывал и выпускал модели машин скромные по внешним показателям и дешевым по стоимости. Уже в 1919 году Генри смог выкупить акции и стать единственным владельцем этой автомобильной фирмы.
В 1913 году Форд принялся за работу по внедрению беспрерывной линии для моделей автомобиля «Т». именно такие изменения и послужили началом главного переворота, так как сбор автомобилей на заводе Форда стал центральным местом для массового распространения автомобилей по всему миру. Весь процесс производства автомобилей Форд был разделен на несколько основных этапов, с помощью такой системы сборка увеличилась в несколько раз.
Успехом массового производства автомобилей стала точность и быстрота, таким образом автомобили Форд становились популярными во всем мире, более того, такая популярность присуща компании и на сегодняшний день.
Автомобильная марка Ford — видео:
wsahingcar.com
Подержанные автомобили марки Ford - Авто портал.
Марка Ford (16)
Добавить автомобиль 275 000
2009 г., 119 000 км.
445 000
2013 г., 57 000 км.
265 000
2008 г., 117 000 км.
165 000
2001 г., 125 000 км.
375 000
2008 г., 118 000 км.
260 000
2007 г., 122 000 км.
345 000
2009 г., 115 000 км.
195 000
2005 г., 127 000 км.
499 000
2009 г., 125 000 км.
285 000
2009 г., 118 000 км.
575 000
2012 г., 107 000 км.
185 000
2001 г., 182 000 км.
395 000
2009 г., 110 000 км.
439 000
2012 г., 62 000 км.
460 000
2010 г., 118 180 км.
540 000
2012 г., 115 016 км.
Обращаем ваше внимание на то, что данный интернет-сайт носит исключительно информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями ч. 2 ст. 437 Гражданского кодекса Российской Федерации. Для получения подробной информации о стоимости автомобилей, пожалуйста, обращайтесь к менеджерам по продажам.
itcars.ru
Автомобили Ford - модельный ряд, фото, технические характеристики, отзывы, тест-драйвы
Пятница 25 Мая, 2018 в 17:16 admin
Ford
2 поколение рестайлинг
Российское представительство Форд объявило о старте приема заказов на обновленный кроссовер Ford Ecosport 2018-2019.
Пятница 18 Мая, 2018 в 17:59 admin
Ford
3 поколение 2-й рестайлинг
Компания Форд раскрыла информацию о глобальной версии рамного пикапа Ford Ranger 2018-2019 года.
Среда 11 Апреля, 2018 в 21:40 admin
Ford
4 поколение
Компания Ford представила обновленную версию одного из своих бестселлеров – Форд Фокус 2018-2019 года.
Вторник 06 Марта, 2018 в 14:04 admin
Ford
2 поколение рестайлинг
Одним из главных экспонатов стартующего буквально на днях Женевского автосалона должен стать рестайлинговый кроссовер Ford Edge 2018-2019.
Понедельник 12 Февраля, 2018 в 12:18 admin
Ford
3 поколение рестайлинг
Линейка автоконцерна Ford помимо глобальных моделей имеет в своем активе и несколько нишевых автомобилей, созданных специально для Европы.
Mitsubishi Pajero Sport: удар по Prado? В редеющем, но популярном у нас сегменте рамных вседорожников появился сильный игрок – легендарный Mitsubishi Pajero Sport третьего поколения, который полностью затмил предшественника. Но хватит ли пр...
Toyota Corolla: юбилею посвящается В честь 50-летнего юбилея своей популярной модели компания Toyota обновила мировой хит под названием Corolla. По традиции рестайлинг подчеркнул преимущества бестселлера. Внешний вид стал более выразит...
Добавить сайт в избранное
В 1872 году сын ирландского иммигранта упал с лошади во время работы на ферме своего отца близ города Дирборн (штат Мичиган, США). Именно в этот день он решил создать такое транспортное средство, которое бы не причиняло страданий и было бы более надёжным, чем транспортные средства с использованием силы животных. Этим наездником-неудачником был Генри Форд (Henry Ford).
Ford Motor Company начала свою производственную деятельность, и в результате была создана «бензиновая коляска» с приводом от двигателя в 8 л.с., получившая наименование «Модель А».
Генри Форд появился на свет в поселке Спрингфилд в штате Мичиган 30 июля 1863 года. Он был старшим из шести детей Уильяма и Мэри Форд (William; Mary Ford), которые владели преуспевающим фермерским хозяйством. Детство Генри прошло на родительской ферме, где он помогал семье и посещал обычную сельскую школу.
В 1908 году Генри Форд воплотил в жизнь свою мечту, выпустив Модель T. «Жестяная Лиззи» (Tin Lizzy), как её ласково называли американцы, стала самым известным автомобилем за всю историю автоиндустрии. 
Ford Fordor Deluxe в своё время был очень популярен.
Интересно, не с Ford Fairlane скопировали нашу советскую «Чайку»?
Культовый Ford F-100 подсадил бесчисленное количество американцев на любовь к пикапам, которая не угасает и по сей день.
Легендарный Ford Thunderbird — один из самых шикарных спортивных автомобилей тех лет.
Названный в честь боевого самолёта P-51, Ford Mustang стал настоящим хитом и прародителем целого класса спортивных автомобилей.
Так, в 1970 году Форд становится первым из серийных производителей, который внедрил передние дисковые тормоза.
Комфортный и экономичный Ford Taurus был признан «автомобилем года» в США и стал бестселлером.
Ford Galaxy построен на одной платформе с Volkswagen Sharan и Seat Alkhambra, да и внешние отличия можно пересчитать по пальцам.
Ford Focus, сменивший на конвейере модель Escort, обрёл бешеную популярность ещё до старта производства, заставляя российских граждан выстаивать в годичных очередях.
Начиная с 1899 года, Генри Форд берется за открытие собственной фирмы и даже не смотря на то, что через год такое предприятие вышло в нули и обанкротилось, Форд все-таки успел создать некоторые гоночные модельки. Кроме того, генри лично сам принимал активное участие в автомобильных гонках и в то время (1901 октябрь месяц) смог победить самого сильного чемпиона Америки.
Что касается именно автомобильной компании Форд, то она берет свое начало с 1903 года. Основателями этого мирового прорыва стали двенадцать бизнесменов. Во главе с Генри год за год за годом, автомобильная компания набирала оборотов, популярности и успеха. Три рабочие бригады, под пристальным руководством Генри форда собирали автомобили из различных запчастей, которые в свою очередь изготовлялись на заказ совершенно иными предприятиями. Первая продажа автомобиля Форд была осуществлена в 1903 году 23 июля, а затем Генри стал главным владельцем и президентом этой автомобильной компании.
В 1908 году Генри смог воплотить в реальность свою зачетную мечту — он создал и выпустил автомобиль, который стал надежным и недорогим, следовательно, популярность на такое шасси была ошеломляющей. Именно появление модели «Т» дало толчок в развитии личного средства передвижения для всех желающих, так как агрегаты были по приемлемым ценам. 
Главная цель генри заключалась в том, чтобы «посадить всех на колеса», для этого он разрабатывал и выпускал модели машин скромные по внешним показателям и дешевым по стоимости. Уже в 1919 году Генри смог выкупить акции и стать единственным владельцем этой автомобильной фирмы. 
275 000 
445 000 
265 000 
165 000 
375 000 
260 000 
345 000 
195 000 
499 000 
285 000 
575 000 
185 000 
395 000 
.jpg)
