|
у руля автобизнеса |
|
|
Добавить сайт в избранное
|
|
|
Когда о том, что женщина и автомобиль - понятия несовместимые, говорит мужчина - это еще как-то понять можно. Мужской шовинизм, боязнь конкуренции - все это объяснимо. Но вот когда подобное утверждение звучит из уст женщин - это уже совсем непонятно! Эх, не знают они, несчастные, как много теряют! Но, прочитав эту статью, надеемся, они поймут, что получение прав и покупка машины должны как можно быстрее появиться в их списке самых неотложных дел! Итак, если вы и так уже за рулем, ничего нового из этой статьи вы, скорее всего, не узнаете. Но вот если по какой-то нелепой случайности вы до сих пор не познали всех многочисленных достоинств этого занятия, вы, безусловно, сможете расширить свой кругозор и избавиться от некоторых предрассудков и мифов. Которые, кстати, очень старательно создавались, в основном, окружающими вас мужчинами. Автомобиль - это такое же несомненное достижение цивилизации, как компьютер, мобильный телефон или стиральная машина. Так почему же вы должны от него отказываться? Действительно, ведь никто же не призывает вас пользоваться деревянными счетами, голубиной почтой и стирать белье в проруби! Так чем же провинился автомобиль? Почему вместо того, чтобы с комфортом ехать в сухой и теплой машине, вы часами (в мороз и в дождь!) стоите на остановках и толкаетесь в метро? Просто потому, что кто-то когда-то вбил вам в голову, что машина - это исключительно атрибут мужчины. Женщине просто не под силу научиться водить автомобиль. Правда авторство этой глубокой мысли принадлежит тем мужчинам, которые панически бояться, что женщина будет это делать лучше них. На самом деле, их опасения вполне оправданы. У представительниц прекрасного пола есть все шансы стать лучшими водителями, чем, например, их мужья. Поверьте, в женской природе нет ничего, чтобы помешало вам сесть за руль! Зато есть много того, что позволит во многом опередить мужчин! На обучение вождению, необходимо потратить долгие годы. Это тоже миф. Впрочем, его авторство уже, скорее, принадлежит женщинам, которые просто стараются отговорить себя от похода в автошколу. Если говорить серьезно, то, конечно же, все женщины очень разные, а потому и на обучение водить машину у них может уйти очень разное время. Но в среднем, с хорошим инструктором уже через 2 месяца регулярных занятий вы будете чувствовать себя довольно уверенно. Хотя после того, как вы впервые окажетесь наедине со своей машиной, вас, тем не менее, будет ожидать довольно сильный шок. Впрочем, уже через месяц ежедневных поездок на работу, шок полностью пройдет, а примерно через полгода вы забудете о дрожащих коленках и будете испытывать от вождения огромный кайф. Можно использовать в роли инструктора собственного мужа. Никогда этого не делайте, если хотите действительно научиться водить машину! Увы, но это ошибку допускают очень многие. Запомните - муж никогда не сможет научить вас водить машину! Единственное, чего он сможет - это навсегда отбить у вас охоту к этому занятию. Почему? Да потому что именно эту цель он и преследует! Даже если он и сам не хочет себе в этом признаться! На деле он просто пытается доказать вам и себе, что машина - это исключительно мужская прерогатива. И еще один совет: не ездите с мужем, пока не будете чувствовать себя за рулем очень уверенно. Иначе услышите в свой адрес столько "приятного", что уже никогда не сможете приобрести это самое чувство уверенности. Еще одна роковая женская ошибка - учиться водить на машине мужа. Возможно этот совет многим может показаться странным: даже если вы только учитесь водить - делайте это на своей собственной машине. Автомобиль мужа, пусть и окончательно отданный вам, навсегда останется его, а не вашей машиной! То есть тут к обычному мужскому шовинизму добавится еще и страшная ревность. Муж будет придирчиво осматривать машину после каждой поездки, чуть ли не под лупой разглядывая любую царапинку (а они, в первое время будут появляться неизбежно). К тому же вряд ли он будет это делать молча. Просто мужчины почему-то вообще относятся к машинам куда более трепетно, чем женщины, а уж если речь идет о своей собственной! Пусть и бывшей! А вдруг она сломается!? В смысле, что же делать, если в этом ужасном агрегате что-то выйдет из строя. Кстати, для кого-то сложностью может является все: от заправки машины до смены проколотого колеса. В реальности, все это решается очень быстро и легко. Для того, чтобы не впадать в панику каждый раз при любой поломке, совершенно необязательно изучать то, что находится под капотом. Какие-то основные возможные проблемы вы очень быстро запомните просто автоматически, безо всякого напряжения умственных способностей. Уверяю вас, что уже через пару лет за рулем (особенно если речь идет об отечественной машине), вы будете прекрасно знать, что, где и почему у вас может сломаться, отлететь, перестать работать и т.д. Но это не самое главное. Главное - найти хорошего мастера, который сможет быстро и не слишком дорого чинить вашу машину. Хотя владельцам новеньких иномарок тут несколько сложнее, поскольку им, скорее всего, придется обращаться в сервис. Что касается бензина, то на большинстве заправок существуют специально обученный персонал, а проколотое колесо вам наверняка с удовольствием сменит проезжающий мимо джентльмен (возможно желающих будет даже больше, чем проколотых шин). Кстати, очень может быть, что с вас даже не возьмут за это денег. ГИБДД... Если эти пять букв внушают вам ужас, вы явно драматизируете ситуацию. Тут как раз тот случай, когда можно порадоваться, что ваш пол является противоположенным сотруднику этой службы. А потому у женщины-водителя куда больше шансов избежать штрафа, чем у мужчины. Пара улыбок, опущенные вниз глаза и все благополучно закончится лишь пожеланием инспектора: "Не нарушайте больше!". Многие женщины уверены, что вождение машины лишит их женственности, сделает мужеподобными. К счастью, это все просто редкостный бред! В реальности, даже имея водительский стаж 10 лет, женщина все равно остается женщиной! И машину водить она будет по-женски! Кстати, вопреки мнению мужчин, это вовсе не значит плохо. Лишние стрессы, связанные с автомобилем, могут крайне отрицательно сказаться на здоровье. Но на деле все обстоит как раз наоборот! Во-первых, как только первый стресс у вас пройдет, вождение машины начнет приносить вам огромное удовольствие и само по себе станет лучшим лекарством от стресса. Во-вторых, вождение очень неплохо действует и на здоровье в целом. Например, вам неизбежно придется больше спать. Просто после 4-5 часов сна в сутки вы машину нормально водить не сможете. И чувство самосохранения просто заставит вас спать больше. Кроме того, вы просто автоматически почти откажетесь от алкоголя. Что, согласитесь, для здоровья, тоже совсем не вредно. Часто женщине запрещают водить машину под тем предлогом, что, мол, ее будут возить на работу и с работы, в магазины и вообще, куда она только пожелает. Не соглашайтесь! Вас обманывают! Ну, во-первых, очень редко все эти благие планы претворяются в жизнь. Или мужчину может просто очень не надолго хватить. Но дело даже не в этом! Пусть он и вправду превратится в вашего личного шофера или наймет для вас такового. Все это лишь попытка сделать вас еще более зависимой. Утверждаю на собственном опыте: ощущение свободы, которое дает автомобиль, когда ты сама сидишь за рулем, несравнимо ни с чем! Да, пусть пробки, пусть машины, норовящие тебя обогнать и перестроиться прямо перед твоим носом, пусть хамоватые гаишники! Но все это просто ерунда, по сравнению с тем безумным чувством свободы и безграничной уверенности в себе, которое охватывает, когда ты несешься по ночным улицам! Кстати, скорость при этом может быть вполне разумной. Дело не в ней, а во внутреннем ощущении полета. Попробуйте! Вам понравится! Многие женщины откладывают покупку машины но финансовым соображениям, прислушиваясь к распространенному мнению, что "красивая женщина должна ездить на красивой машине". Ну а пока денег на красивую машину они не накопили, покупать что-то попроще они почему-то упорно не хотят. Между тем, любой водитель, вспомнив, как он начинал, скажет вам, что первая машина вовсе не должна быть очень дорогой и супер красивой. Ведь даже если вы ощущаете себя за рулем очень уверенно, первая машина - это все равно своеобразный тренажер, на котором оттачиваются навыки вождения. А потому царапины (а иногда и вмятины), погнутые о бордюры диски, сгоревшее сцепление и куча других проблем - все это увы в первое время почти неизбежно. И, согласитесь, обидно, если все эти "прелести" достанутся вашей дорогой и красивой машине. Вывод напрашивается: не стоит сразу тратить деньги на машину вашей мечты, которая идеально подходит к новым туфлям, пальто или сережкам, и в которой вы будете ощущать себя голливудской кинозвездой. Лучше потренироваться на чем-нибудь попроще. А вот довод, который обычно приводят знакомые мужчины (чаще всего муж), пытаясь отговорить вас от покупки машины: "Ты же просто не способна водить машину!". То есть, дело вроде совсем не в вашей принадлежности к женскому полу. Просто лично Вы на это неспособны. Почему-то этот довод на многих женщин действует просто завораживающе и убеждает как никакие другие. Логика вполне понятна: ведь вам об этом говорит самый близкий человек, который вас знает очень хорошо. Наверное, ему со стороны виднее. Но, как показывает практика, лишь в очень небольшом проценте случаев эти предостережения оказываются правдой. Дело в том, что просто людей (здоровых, вменяемых и с более или менее нормальным зрением), которые абсолютно не способны водить машину крайне мало. И вероятность, что именно вы окажитесь в их числе, крайне мало. Боязнь потеряться на дороге, не сориентировавшись в лабиринте городских улиц. К счастью, это боязнь в большинстве случаев абсолютно безосновательна. Безусловно, среди женщин (впрочем, как и среди мужчин) встречаются патологические топографические кретинки. То есть те, кто даже маршрут от дома до ближайшего магазина запоминают с десятого раза. Но большинство женщин прекрасно ориентируются по карте и теряются крайне редко. В первое время маршрут лучше продумывать заранее, внимательно изучив карту еще до поездки. Впоследствии она понадобится вам лишь если вы окажетесь в абсолютно незнакомом районе. Первое время после покупки машины, чтобы почувствовать себя за рулем уверенно, лучше ездить только по дорогам, где немного машин (на дачу, в ближайший магазин и т.д.). А в центр города лучше выезжать лишь потом. Увы, это часто приводит к тому, что женщине так и не удается научиться ездить по оживленным городским улицам с пробками и плотным потоком машин. Конечно, это не значит, что в первый же день нужно выезжать в час-пик на самую загруженную улицу. Но и приучать себя лишь к вождению по загородному шоссе не стоит. Я знаю огромное количество женщин, водящих машину по 5-10 лет, у которых выезд в центр до сих пор вызывает панику. Просто они слишком долго "тренировались" ездить где-нибудь во дворе, а потому так и не смогли привыкнуть в экстремальному городскому движению. Так что, мой совет - сразу учитесь водить машину в городе! Водить машину в туфлях на каблуках невозможно и что необходимо возить с собой какую-то специальную обувь (тапочки или кроссовки). Честно говоря, трудно понять откуда появился этот миф. Единственная обувь, неподходящая для вождения машины - это туфли или сапоги на очень тонкой и высокой шпильке. Все остальное вполне приемлемо. Тут правда есть одна хитрость: когда вы только учитесь водить машину, не ходите на занятия в одной и той же обуви. Пробуйте водить и в кроссовках и в туфлях на каблуках. Тогда у вас проблем с запасными тапочками для вождения просто не возникнет. Садясь за руль, представительницы прекрасного пола начинают судорожно обклеивать свою машину многочисленными красно-белыми треугольничками с восклицательными знаками, буквой "У", чайниками и дамскими туфельками. А зря! Большинство водителей (как мужчин, так и женщин) относятся к подобным предупреждениям не слишком восторженно. Но если мужчины просто говорят, что увидев такую облепленную машину, они первым делом стремятся ее обогнать (заодно, чтобы посмотреть, что за кадр сидит за рулем), то у женщин особый приступ раздражения вызывает треугольничек с дамской туфелькой. Аргументы приводятся примерно такие: если женщина вешает на машине такой знак, она как будто извиняется перед окружающими за то, что, дура такая, села за руль. Мол, вы уж меня извините, что я тут вам на дороге мешаюсь! Ну, женщина же я, что с меня возьмешь! В общем, если вам не хочется, чтобы о вас думали примерно так, ограничьтесь восклицательным знаком или буквой "У" (на выбор) на заднем стекле. И постарайтесь, пока чувствуете себя за рулем не слишком уверенно, не стремиться ездить сразу в левом ряду и, к тому же, с большой скоростью. Осторожность на дороге в первое время куда более действенны, чем все эти наклеенные знаки! Частой ошибкой рафинированных барышней, садящихся за руль, является неумение выразить ... свои эмоции. Если мужчина в критической ситуации выругается, то женщина промолчит. И напрасно! Безусловно, вождение машины - занятие довольно эмоциональное, а потому с переполняющими вас порой чувствами нужно уметь справляться. Психологи убеждены, что в этой ситуации лучший способ - выругаться (можно, кстати, и вполне цензурно). Это моментально снимает напряжение и человек успокаивается. Так что, дамы, учитесь ругаться! Еще один страх, преследующий потенциальных автолюбителей - боязнь, что их машину угонят. Но от него отлично избавляет страховка, а так же противоугонные средства (в комплексе с укреплением нервов). Безусловно, не каждый может позволить себе гараж (хотя часто и он не является преградой для угонщиков). Кроме того, машина может исчезнуть со стоянки перед супермаркетом или пока вы сидите в гостях. Да, все это так, но абсолютно не факт, что это произойдет непременно с вами. Впрочем, шанс этого значительно увеличится, если услышав статистику о количестве угоняемых машин, вы мысленно включите в их число и свою, еще даже не купленную. Мысли, как известно, материализуются. Поэтому здоровая нервная система и не слишком бурное воображение - это первые противоугонные средства, о которых стоит задуматься. Кроме того, существует множество автомобильных противоугонных устройств (эффективность у них очень разная, поэтому стоит проконсультироваться у профессионала). Ну и, наконец, очень успокаивающе действует страховка машины от угона (на случай, если эта неприятность с вами все же случится). А вдруг я врежусь в мерседес? Лекарства от этой фобии три: все то же самовнушение, умение хорошо водить машину и снова страховка. Начнем с первого: если вы убеждены, что рано или поздно врежетесь в машину, которая стоит как пять ваших, вероятность этого события крайне велика. Это я снова про материализацию мыслей. Поэтому об этом я вам советую просто не думать. Что, впрочем, не означает, что страхование гражданской ответственности (то есть когда страховая компания в случае аварии выплачивает пострадавшей стороне ущерб) не имеет смысла. Очень даже имеет! И прежде всего для собственного спокойствия. В конце концов, чаще аварии происходят вовсе не из-за вашего неумения водить машину, а благодаря окружающим вас водителям, возомнивших себя Шумахером. Часто те, кто боится водить машину, аргументирует это боязнью попасть в аварию. То есть пострадать самому (окружающие мерседесы тут в расчет уже не берутся). Но, во-первых, чем лучше вы водите машину, тем меньше вероятность этого, а, во-вторых, статистика утверждает, что шанс погибнуть от упавшего с крыши кирпича у вас не намного меньше. В общем-то, аргументы против этого мифа очень сходны с предыдущими. Чтобы избежать этого нужно все то же самовнушение и отличные водительские навыки. Безусловно, вождение машины - это риск. Но, как известно, без него жизнь становится серой и пресной. Тем более, что если на одну чашу весов положить этот самый риск, а на другую - все многочисленные плюсы вождения машины, перевесит, конечно же, вторая чаша. www.molomo.ru Женщина за рулем — это сногсшибательная женщина! За рулем чувствую себя богиней... Я еду, а муж молится. Женщины за рулем обычно не чувствуют габаритов своего автомобиля до появления характерного звука. Хотите вызвать у мужчины одновременно оба чувства - ненависти и восторга? - нацарапайте на капоте его автомобиля "В c*ксе ты лучший!!!" Коротко о себе: Год выпуска 1973. Пробег 38. Цвет лёгкого загара. Высота 160см. Фары голубые. Документы на руках. Тюннинг не присутствует. Кузов не битый. Крыша на месте. Тормоза в норме. Все опции. Завожусь с полуоборота.... Искусство материться приходит вместе с умением водить машину... СМС от жены: «Я помыяла машину!»... Муж, хватаясь за голову:- Господи, пусть это будет «Ы»! Фраза, которую обычно говорят женщинам, которые не едут на зеленый сигнал светофора: - Зеленее не будет! Женщина за рулём -машина без водителя! Что делает в момент опасности дама за рулем? - Она за ним прячется! Женщина за рулем - что звезда в небе: ты ее видишь, а она тебя - нет. Если женщина хочет научиться водить автомобиль, самое главное - не стоять у нее на пути. Женщина за рулём - существо, которое застревает в пробке, которой не было бы, если бы её там не было. В пути!!!Будь осторожен!!! если женщина включила левый поворот!!!это совсем не значит что она поедет направо!!!Она может поехать и прямо! Возлюби ближнего своего....Отключи дальний! Девушки и женщины, не обольщайтесь рекламе, которая говорит, что чтобы ездить с коробкой автомат достаточно одной ноги и одной руки. Минимум нужно еще хотя бы одну голову с парой глаз и парой извилин. - Дорогой, посмотри, я припарковала машину не слишком далеко от обочины? - От правой или от левой? Не могла бы ты ехать помедленнее, у меня все мелькает перед глазами. - А ты сделай также, как и я - закрой глаза! - Алло, дорогой, у меня две новости: хорошая и плохая...-Ну, начни с хорошей. -Подушка безопасности сработала! СМС: я не могу разговаривать. я - за рулем... А у меня всегда только одна помеха справа - это муж на пассажирском месте! Особенность женских глаз состоит в том что они способны видеть чужой волосок на твоем плаще и не замечает пожарного гидранта, когда паркуется. Блондинка въезжает в зад другому автомобилю. Оттуда вылезает водитель и спрашивает: - Вы хоть экзамен по вождению сдавали ? - Конечно, козел ! И, в отличие, от тебя много раз !!! Параллельная парковка - это когда ты запарковался, и тебе совершенно параллельно, куда встанут остальные. Женщина - как машина, пока ключик не вставишь - не заведется. Мужчина - как вертолет, пока не заведешь - не раскрутишь. Существует немало механических устройств, усиливающих c*ксуальное наслаждение, в особенности у женщин. Лучшее из них - "Мерседес-Бенц 380SL" с откидными сиденьями. Вы не замечали,что когда едешь за рулём,тот кто едет быстрее вас-козёл,а кто медленее-идиот? Если выходишь замуж за хорошего человека, абсолютно неважно какого цвета у него "Бентли" Сегодня первый раз сама поехала за рулем... Статистика обращений ко мне мужиков: 1) сука — 15 раз; 2) дура — 27 раз; 3) а, баба… — все остальные на дороге. Муж обучает жену водить автомобиль: - На красный свет – стой, на зеленый – можно ехать. На мое испуганное лицо не обращай внимания. Если мужчина открывает дверь машины жене, значит, это или новая машина, или новая жена. Что удлиняется, когда его берут в руки, пропускают между грудей и засовывают в отверстие? Ремень безопасности! А не то, что вы подумали! Настоящая любовь – это когда мужчинa, сидя на переднем пассажирском сидении своего автомобиля вместо фразы «Курица безмозглая! ! КУДА ТЫ ПРЕШЬ? !!! ! » сдержанно произносит: «Птичка моя! Будь повнимательнее за рулем! » Если раньше парень на новой иномарке - реальный пацан, то сейчас, девушки будьте осторожны, на таких парнях 5 летние кредиты ! Ну обогнал, ну не включил поворот, ну подрезал, но не посмотреть ЧТО Я ЕМУ ПОКАЗЫВАЮ - вот это уже наглость! Плачет девушка на стоянке, Сидя в новеньком BMW, Вся в слезах и губной помадке Три педальки, а ножки две.У тебя машина есть? – Есть. – Дашь мне вечером? – Дам. А про машину зачем спрашивал?Еду на машине и вижу - парень за рулём бреется! У меня чуть помада в кофе не упала! statusas.ru Женщины за рулем — мило, но опасно! Когда женщина за рулем, начинаешь чувствовать себя сцеплением. Женщина за рулём — машина без водителя! Женщина за рулем машины богиня — пассажиры молятся, пешеходы крестятся. Женщина за рулем — это сногсшибательная женщина! Говорят, что женщина за рулем — это страшно. Но вы не представляете, как страшно женщине за рулем! Страшнее авто, за рулем которого сидит женщина, может быть только авто, на переднем пассажирском сидении которого сидит еще и ее разговорчивая подруга. Только наши мужчины смеются над женщиной за рулём, сидя в трамвае… Женщина говорит подруге, сидящей за рулем автомобиля:— Осторожно! Ты разве не видишь знак «Опасный поворот»?!— Вижу. Именно поэтому я и хочу проехать прямо. Судя, по возрастающему количеству женщин за рулём, мужики скоро будут стоять вдоль трассы… Ужас, что вытворяет этот пешеход, уже десять минут он бежит перед нашей машиной, — говорит женщина за рулем мужу, сидящему рядом.-Да-а-а, — промычал муж, — Поступай как хочешь, но я бы на твоем месте съехал с тротуара. Одна женщина говорит своей подруге:-Твой муж бегает за каждой юбкой, почему ты не злишься?-Моя собака за каждой машиной гоняется, но это же не значит, что она сядет заруль, когда догонит. Что делает в момент опасности женщина за рулем ?….Она за ним прячется. К заправке со страшным грохотом подлетает учебная машина. За рулем женщина:— Полный бак, и поскорей!— Одну минуту! Только сначала выключите мотор.— Да я его уже выключила.Это инструктор дрожит! Туман,женщина за рулем едет ориентируясь по габаритам впереди едущей машины,и тут машина резко останавливается и она врезается прямо взад.Женщина выскакивает и бросилась на водителя той машины.Что ты так рeзко тормозишь??? А тот ей отвечает спокойным тоном: я вообще то в свой гараж заехал. xoroshocidim.com Про женщин за рулем написано немало историй и рассказано еще больше анекдотов. Попробуем разобраться, существует ли женский стиль вождения.
Женщины и автомобилиЖенщины и автомобили. Женский стиль вождения. Машина и женщина
Женщина и автомобиль
Статусы о женщинах за рулем
Кликанье по кнопкам ниже повышает настроение, улучшает зрение, проганяет негатив, добавляет позитив.
Женщина и автомобиль | Хорошо сидим
Женщина за рулем — что звезда в небе: ты ее видишь, а она тебя — нет.Женщины и автомобили. Женский стиль вождения
Так уж сложилось, если на дороге автомобиль совершает некий нелогичный маневр, обязательно найдется хотя бы один мужчина-водитель, который презрительно скажет что-то вроде: «Ну понятно, баба за рулем». Как ни парадоксально, это не всегда так. Согласно статистике достаточно часто создание аварийных ситуаций – заслуга водителей мужского пола. Более того, как утверждают специалисты, во время передвижения в автомобиле, женщина в большей мере (по сравнению с представителями сильной половины человечества) руководствуются инстинктами самосохранения. Именно этот фактор и предопределяет более безопасный «женский» стиль вождения. Несмотря на это, дорогие женщины, не спешите радоваться. Как отмечают все те же эксперты, в экстремальных ситуациях мужчина имеет весомое превосходство. Реакция мужчины в случае возникновения опасности оказывается более быстрой, уверенной и, зачастую, правильной. Что касается женщин, нестандартная ситуация способна вызвать у них серьезную панику, страх. Представительницы прекрасного пола не всегда способны быстро и объективно оценивать и анализировать происходящее, что в условиях серьезного трафика может привести к печальным последствиям.
______________________________________________ Мнение эксперта Елены Лисовской: Действительно, физиология женщины такова, что ее реакции менее быстрые и более эмоциональные, то есть в критической ситуации на дороге мужчина старается избежать аварии, а женщина пугается, кричит, начинает хаотично крутить руль или, того хлеще, закрывает лицо руками. Стоит отметить, что речь идет об общей массе водителей, исключения бывают и среди дам, и среди мужчин. Здесь можно посоветовать одно: тише едешь - дальше будешь. Все наши проблемы от спешки, а большинство аварийных ситуаций возникают именно из-за спешных, необдуманных действий и высоких скоростей. Лихачить, дорогие девушки, не наш удел. А попасть в серьезное ДТП на малых скоростях так же вероятно, как и получить серьезные травмы в общественном транспорте. ______________________________________________
Многие мужчины считают, что женщина и техника – понятия несовместимые. Однако, давайте немного заглянем в историю и вспомним Берту Бенц – жену легендарного Даймлера. В конце XIX века, эта женщина, дабы доказать общественности гениальность своего мужа, совершила первый в истории автопробег и, более того, провела ремонт автомобиля в пути. К слову, и сегодня можно встретить женщин, способных так виртуозно поменять, к примеру, свечи, что у мужчин появляется недоумение, а иногда и зависть. ______________________________________Мнение эксперта Елены Лисовской: К счастью, с конца XIX века прогресс налицо. Управление автомобилем с коробкой-автомат сейчас иногда является менее сложной задачей, чем разобраться с «крутым» кухонным комбайном. Вот поведение на дороге – другое дело, но сейчас не об этом. Освоить современные средства транспорта не представляется сложным делом, а начинать свой водительский стаж с машин-конструкторов, типа наших «вазиков», я бы не стала. Девушкам-водителям со стажем проще понять логику поведения автомобиля, пользоваться им корректно и не доводить до таких мелких нелепых неприятностей, как севший из-за забытых фар аккумулятор, залитые из-за перетянутого «подсоса» свечи и прочие атрибуты советского автопрома. Тем же, кто только планирует сесть за руль, я бы советовала отложить эту затею, пока нет возможности стать обладателем хотя бы Дэу Матиза «на автомате».________________________________________
Как правило, женщины больше предрасположены к соблюдению правил дорожного движения, нежели мужчины. Так, по статистике, представительницы прекрасной половины гораздо реже садятся за руль в нетрезвом состоянии. Для большинства женщин автомобиль не является средством получения адреналина. По этой причине встретить «лихачей-женщин» удается крайне редко. Не так давно специалисты Организации дорожной безопасности провели исследование, главной целью которого стало выявление особенностей манеры вождения разных полов. Как оказалось, женщины являются более способными водителями. Проанализировав тысячи ДТП по всей Европе, ученые определили, что менее 35% аварий произошло по вине представительниц прекрасной половины человечества. Полицейские сводки в России также подтверждают этот факт. Многие скептики утверждают, что женщина не может быть профессиональным водителем. Тем не менее, слабый пол уже давным-давно водит трамваи и троллейбусы, справляется с автобусами и грузовым транспортом. Несмотря на то, что управлять такими огромными машинами не самое простое занятие. Ежедневно в Москве угоняют десятки, если не сотни, автомобилей. По статистике, жертвами угонов чаще становятся именно женщины. Особенно часто представительницы слабого пола «попадают» под схему, когда на светофоре в авто проникает злоумышленник и под угрозой расправы заставляет пересесть водителя на пассажирское сидение. Затем жулик, отъехав на безопасное расстояние, просто выталкивает хозяйку транспортного средства и скрывается. Так что, дорогие женщины, будьте внимательны на дорогах и не забывайте блокировать двери своего авто. ____________________________________________Мнение эксперта Елены Лисовской: Да, это действительно очень полезный совет! Приучите себя блокировать двери, как только садитесь в машину, пусть это войдет в привычку. Это защитит вас не только от угона, но и от барсеточников, ворующих сумки с сидений машин. Также не кладите ключи в карман верхней одежды или наружный карман сумочки: распространенный вид угона – жулики воруют ключи из кармана и без проблем уезжают на вашей машине. ____________________________________________
domashniy.ru
Женщина и автомобиль. Берта Бенц первая женщина проехавшая на автомобиле
Отношение женщины с автомобилем началось еще с 1888 года. За два года до этого Карл Бенц запатентовал первый способный на работу, самостоятельно движущийся бензиновый экипаж. И его жена Берта Бенц вместе со своими сыновьями впервые проехала 180 км до города Пфорцхейм.
Она совершила эту поездку втайне от своего мужа. Кстати, Карл Бенц на тот момент сомневался в перспективности своего проекта. Вся поездка была очень сложной и тяжелой. Автомобиль нужно было толкать самому в гору, очень часто доливать бензин, а он тогда продавался только в аптеках. Несмотря на все эти трудности Берта доказала, что ее муж изобрел не игрушку, а дал начало новой автомобильной эре.
После этого многие женщины начали активно осваивать автомобили, участвовать в автопробегах и в соревнованиях. Многие считали, что за руль машины садятся чересчур эксцентричные и эмансипированные женщины.
На сегодняшний день никого не удивишь тем, что за рулем автомобиля находится женщина. Особенно это касается последних 10-ти лет.
Обезьяна с гранатой
Считается ли что женщина за рулем – это проблема? Оказывается, что большинство опрошенных водителей считают это проблемой. Они называют это «женским стилем вождения». Имеет такую характеристику: Женщина-водитель чересчур осторожна, из-за чего стиль ее вождения выглядит «вялым» и «тупым», а посадка за рулем - как будто «вцепилась в руль».
То, что женщина осторожно водит автомобиль, скорее всего, связано со страхом и неуверенностью в себе. Все заключается в биологической особенности женщины. Она как потенциальная или настоящая мать испытывает ответственность вдвойне. Это и заставляет ее быть намного бдительнее.
Женщины чаще всего клеят наклейки на свои автомобили в виде туфельки или женского профиля. Таким образом, они призывают остальных участников движения к бдительности по отношению к ним. Благодаря этому другие водители стараются держать дистанцию с таким автомобилем. Также женщины, таким образом, призывают водителей-мужчин проявлять деликатность и быть джентльменами по отношению к ним.
Существуют специальные рубрики в журналах под названием «Красная туфелька» и «Женский клуб». В них женщину призывают, например, регулировать зеркала заднего вида не для того, чтобы краситься, а для улучшения обзора. Что если нужно заливать воду в автомобиль, то это не должна быть минеральная вода, а синтетика не означает «чулки». В общем, тексты пишут достаточно ироничные, некоторые с откровенным сарказмом.
Считается также, что женщина-водитель технически безграмотна. Что она не знает элементарных принципов конструкции своей машины, что она не сможет решить самый элементарный технический вопрос.
Также женская особенность заключается в неумении читать карту, в плохом ориентировании на местности. По этому поводу даже есть объяснение. Когда в древние времена мужчина уходил на охоту, ему приходилось учиться ориентироваться на местности, а женщина в это время сидела у очага.
Придумано множество анекдотов, касающихся женщин-водителей. Сочинили кучу фольклорных выражений, например «женщина за рулем, все равно, что обезьяна с гранатой» и т.д. В них везде представляют женщину как крайне неумелого водителя.
Поэтому, можно сделать вывод, что в наших странах женщин-водителей по-разному воспринимают. Это подтверждают опрошенные автомобилисты. Следовательно, эта проблема весьма актуальна на сегодняшний день. Она требует тщательного социологического и психологического осмысления.
Между прочим...
Провели исследование по выявлению психологических качеств у женщины. Для этого набрали две группы женщин. В первую входили женщины, которые действительно выделяют для себя «женский стиль вождения». Во второй группе были женщины, отрицающие такое разделение по стереотипам. У них проверяли объем восприятия, переключаемости, объем кратковременности памяти, распределение внимания. Для того, чтобы выявить подвержена женщина или нет гендерным стереотипам, разработали специальные анкеты.
Исследования выявили такие результаты. Выявили значительные различия в группах по использованию показателей восприятия, внимания, памяти. У той женщины у которой присутствует гендерный стереотип, он оказывает отрицательный эффект на качество вождения. Также на нее крайне отрицательно влияет агрессивно настроенные водители, она еще больше начинает чувствовать себя некомфортно на дороге. А вот другие женщины, очень тщательно продолжают осваивать навыки вождения, преодолевают возникающие трудности очень быстро.
Так что и ты постарайся забыть о таком понятии как «женщина за рулем», не бойся учиться новому, и тогда ни один другой водитель не посмеет тебя упрекнуть!
fancy-journal.com
Женщина и автомобиль | Женский Журнал "Donna Terra"
Вы часто слышите фразу «женщина и автомобиль – несовместимые вещи»? Не верьте и не воспринимайте подобные словосочетания всерьез! Эту фразу чаще всего используют мужчины, но не потому что все дамы плохо водят автомобиль, а потому что они боятся признать, что многие женщины, не зависимо от возраста, водят лучше них!
Женщина и автомобильНаучиться водить автомобиль не так сложно, как вы себе представляете. Вы же умеете пользоваться стиральной машиной, компьютером и мобильным телефоном, тогда почему бы и не освоить автомобиль? В среднем на обучение уходит около 2 – 3 месяцев, главное это желание. А уже через 6 – 7 месяцев вы будете абсолютно уверенно чувствовать себя на дороге. И поверьте, вы больше никогда не оставите свое любимое средство передвижения.
Не пугайтесь, если вам придется столкнуться (а такое обязательно случится, и, возможно, не раз и не два) с ПДРС (бывшее ГИБДД). В таком случае вам нужно радоваться, что вы являетесь противоположным полом сотруднику службы. Ведь у вас есть особенное оружие: очаровательная улыбка и прекрасные глазки, которое дает вам больше шансов избежать штрафов и услышать добрые пожелания служащего. Но не стоит злоупотреблять нарушениями, так как это может быть опасно, не только для вас, но и для окружающих вас людей.
Женщина и автомобильСтрах не дает вам заострить внимание на дороге, и вы становитесь рассеянными во время поездки, поэтому ничего не бойтесь. Тем более, что лишние стрессы плохо влияют на ваше здоровье, а вам это не нужно.
Если ваш муж или брат, или будь он кто угодно, будет отговаривать вас от вождения автомобиля, завлекая различными предлогами, вроде “будет отвозить и привозить вас сам” , не соглашайтесь! Согласившись на этот обман, а это обман, потому что мужчины все равно не хватит надолго, вы потеряете пол жизни. Ведь вождение автомобиля самой ни с чем не сравнится. Будучи за рулем автомобиля, вы ощутите полную свободу и не зависимость, вы получите огромное удовольствие. Я вам обещаю, вы ни разу не пожалеете о сделанном вами выборе!
Женщина и автомобильДа о каком выборе тут вообще говорить, если вся история появления автомобиля связана с женщинами. Средства для разработки первого автомобиля дала именно женщина, первое путешествие на автомобиле совершила – женщина, и наконец, любимый автомобиль всех мужчин «Мерседес» назван в честь женщины.
Мерседес Еллинек была совсем ребенком, когда Эмиль Еллинек решил использовать имя дочери, как псевдоним для участия в автогонках и автомобильного бизнеса. В дальнейшем это имя прижилось и по сей день для названия автомобиля.
Если не было бы Берты Бенц, то и автомобилей бы не было. Именно эта представительница слабого пола дала деньги для разработки первого автомобиля Карлу Бенцу. Вы не поверите, но тогда никто не верил в успех самодвижущегося экипажа. Так же именно Берта совершила первую долгую поездку. Конечно же, у нее были трудности на пути, но благодаря ее женской смекалке она смогла их преодолеть. Когда у нее забилась топливная труба, она прочистила ее шпилькой для волос, а когда протерлась обмотка, изолирующая ток, на проводе она перевязала его резиновой подвязкой своего чулка.
Женщина и автомобильИмя Мери Андерсон немаловажно. Ведь именно этой девушке пришла в голову мысль, что водителю каким-то образом необходимо очищать лобовое стекло автомобиля, пока он находится за рулем, и она изобрела дворники.
Вы до сих пор размышляете, можете ли вы водить автомобиль? Но ведь если женщины тех времен принимали участие в развитии транспортного средства, то почему вы, женщины нынешних времен, не должны принимать участие в пользовании автомобиля. Забудьте вы про глупые насмешки мужчин о том, что женщина и автомобиль несовместимы! Не бойтесь ничего, если вы еще не умеете водить, то обязательно научитесь, ведь это так здорово!
Женщина и автомобиль donnaterra.ru
Что расскажет о Вас Ваш автомобиль?
Автомобиль – не просто транспорт, а еще и послание его владельца миру, не слишком-то завуалированное. По каким критериям мы выбираем машину? Цена, надежность, комфорт, проходимость, безопасность, экономичность? Не только. Важен образ, который она создает. О том, как выбирают автомобиль женщины и мужчины, мы беседуем с психотерапевтом, тренером НЛП Андреем Метельским.
– Что можно сказать о человеке, глядя на его машину?
– С мужчинами все просто. В выборе машины их можно разделить на две группы. Первая группа – это здоровые люди, они выбирают машину как инструмент, которого им не хватает. Если мужчине, допустим, надо часто бывать за городом, он выберет полноприводный автомобиль. Если есть потребность перевозить много вещей — его выбором будет универсал. Если ему надо просто ездить с работы домой, он осознаёт, что внедорожник будет неудобен – большие габариты не позволяют легко найти место для парковки в маленьких дворах, да и расход топлива неоправданно высок.
Есть и другая группа мужчин: они выбирают машину, бессознательно отрабатывая свои комплексы. «Чем меньше член, тем больше автомобиль» – грубая поговорка, но в ней есть рациональное зерно. В этом случае машина часто дороже, чем может объективно позволить себе человек, и кредит ухудшает материальное положение его семьи. Известно ведь: ничто так дорого не стоит и ничто потом так не неликвидно, как понты.
Что касается женщин, здесь все намного сложнее, ведь женщина – существо не логическое. Для нее в меньшей степени, чем для мужчины, важны габариты автомобиля или его функциональность. Она реже думает о технологиях, ей важен комфорт, который эти технологии обеспечивают. Даже самые современные женщины в первую очередь выбирают машину сердцем, а не разумом. Это своего рода роман: чтобы женщина была довольна, она должна влюбиться именно в эту машину. Автомобиль, а точнее, его создатели, должны найти ключик к ее сердцу. Мужчины любят говорить, что женщина выбирает машину «под цвет сумочки». Доля правды тут есть: для женщин очень важен цвет и внешний вид автомобиля.
Романтичная особа, женщина, у которой превалирует анима (женское начало), скорее всего, выберет машину с плавными очертаниями. Если в характере женщины преобладает анимус (мужское начало), она выберет машину с мужскими чертами и мощным мотором. Такие женщины предпочитают оценивать автомобиль в движении. Но для любой женщины чрезвычайно важно, чтобы ее машина была для нее личной зоной комфорта. Отсюда и мягкие игрушки, подвешенные к зеркалу заднего вида, и прочие «женские штучки». Впрочем, все это можно только предполагать, никаких серьезных исследований на эту тему не проводилось.
– Тогда давайте опираться на факты. А факты таковы: сегодня вкусы женщин-водительниц эволюционировали. Если прежде женщины выбирали маленькие машины, потом все чаще предпочитали ездить на больших, то сегодня наиболее частый выбор прекрасного пола – автомобили среднего размера…
– Прежде у людей, в том числе у женщин, часто не было достаточных средств, и они покупали маленькие машины. Потом денег у населения стало больше, и девушки пересели за руль больших машин. Вот и все. Впрочем, большинство девушек, вне зависимости от материального положения, в качестве первой машины, скорее всего, выберут маленький автомобиль. Дело в том, что мужчина, получив права, убежден: его всему научили, теперь он – водитель. Женщина еще долго сомневается в своих водительских навыках, продолжает учиться и совершенствоваться. И только удостоверившись, что она может быть уверена в своих силах, пересаживается за руль больших и средних машин.
Любовь женщин к большим машинам тоже объяснить несложно. Любой женщине нужно надежное мужское плечо. Но часто такового в жизни нет. Так пусть хотя бы будет надежная машина!
И все же постепенно мы приходим к тому состоянию, когда машину и женщины, и мужчины в большинстве своем выбирают уже не как роскошь или средство реализации комплексов. И прекрасный пол демонстрирует более мужской, разумный и рациональный подход в выборе автомобиля. Если посмотреть, на чем ездят девушки и женщины по улицам наших городов, то чаще всего сегодня это кроссоверы. Эти машины совмещают в себе комфорт и проходимость, при этом обладая достаточно компактными размерами, позволяющими без труда парковаться во дворах.
– Согласно одному из исследований, в наши дни, даже когда автомобиль покупает мужчина, в 70% случаев мнение женщины (подруги, супруги) опосредованно влияет на его выбор…
– Да, наверно, это имеет место быть. Это общая тенденция в современном обществе. К сожалению, как показывает моя психотерапевтическая практика, сегодня есть немало примеров, когда мужчину после нескольких лет брака женщина успешно превращает, как говорят в народе, «в тряпку». Интересно, что после этого такая женщина перестает интересоваться этим мужчиной, и пара распадается.
Да, наверняка очень часто мужчина выбирает именно ту машину, которую хочет его женщина, а не он. Почему так происходит? Скорее всего, он боится потерять отношения. Как поступит в такой ситуации мудрая женщина? Уже выбрав машину, она привезет мужа в автосалон и сделает так, чтобы он сам выбрал ту машину, которая нужна ей. Убедит его, что это – не ее, а его выбор. Тем самым она не нанесет удар по его самооценке и получит то, что нужно ей.
– Кстати, о плюшевых зайчиках и котиках, болтающихся на лобовом стекле в машинах многих женщин…
– А это явление сродни иконкам, которые также часто можно увидеть в салонах машин. И родом оно из глубин подсознания, из языческих времен: все эти игрушки – не что иное, как обереги. У каждого из нас глубоко в подсознании таится множество страхов. Их набор и комбинации строго индивидуальны. В детстве сначала ребенок спит с мамой, потом наступает момент, когда мама перекладывает ребенка в его собственную кроватку. И у многих детей возникает потребность в «заменителе мамы», в роли которого выступает мягкая игрушка. Позже плюшевые игрушки у женщин перекочевывают в салон их машины, на рабочий стол…
– А когда дальнобойщики наклеивают в своих машинах постеры с красотками или привешивают к зеркалу заднего вида кукол в купальниках – это тоже «замена мамы»?
– Это другое явление. Факт, известный всем сексологам – с похмелья либидо очень сильно вырастает: когда организм «думает», что погибает, он старается срочно воспроизвести потомство. А у дальнобойщиков, по большому счету, очень опасная профессия. Отсюда также повышение либидо и, как следствие, – все эти картинки.
– В интернете можно найти множество статей о том, что «мужчина, покупающий красный автомобиль, легко возбудим, но отходчив, женщина в красном авто уверена в себе и независима, а черные машины покупают тщеславные мужчины, стремящиеся к высокому положению в обществе, в то время как женщины за рулем черного автомобиля по натуре – игроки, любящие опасность»…
– Ну, это было бы слишком просто. Нет, можно было бы вывести какие-то закономерности. Так, известно, что многим девушкам в определенном возрасте начинает нравиться розовый цвет – в некоторых случаях он маркирует подсознательную готовность женской психики к замужеству.
Этап любви к красному цвету проходят практически все женщины, как указание на то, что, созрев, личность стремится не к романтическим «джульеттовским», а к более земным, физическим взаимоотношениям с противоположным полом. Возможно, все это опосредованно влияет в небольшой степени на выбор цвета машины.
Не случайно ведь детские психологи подметили, что во время игры в ассоциации 9 из 10 девочек к слову «машина» добавляют эпитет «красная»… Но, в целом, едва ли тут можно вывести четкие закономерности. Я не думаю, что психологи правы, когда пытаются свести все наши желания, устремления, предпочтения и особенности в одну жесткую систему. Все мы разные, и слава Богу, ведь именно поэтому так интересно жить!
Данная статья написана в рамках Конкурса авторов — 2015. Лучшие работы читайте здесь.
Организаторы конкурса:
Читайте также:
www.kolesa.ru
.
.jpg)
Тест-драйв
Автолитература
Свежий номер
Популярные статьи
| «Где эта улица, где этот дом?» |
 |
| Свежий номер |
 |