"Мерседес": страна-производитель, история бренда. Мерседес история бренда
Mercedes-benz. Знаменитый культовый бренд
Культовый бренд Mercedes-benz известен, бесспорно, во всем мире. Это бренд означает качество и престиж. Ни одна автомобильная марка во всем мире не может сравниться с Mercedes-benz по престижу имиджа. Хотя найдутся автомобили и более дорогие и даже более престижные.
Впрочем, история компании Mercedes-benz вполне заслуживает особенного отношения к бренду. Начало компании положил Карл Бенц, запатентовав первый автомобиль с двигателем внутреннего сгорания в 1886 году.
Что интересно, главным конкурентом Бенца был его сородич Готтлиб Даймлер, который в том же году и совсем недалеко (всего лишь на расстоянии семидесяти миль) построил свой автомобиль. Чуть ранее Даймлер оформил патент на первый мотоцикл с двигателем внутреннего сгорания. Так что история машин с двигателем внутреннего сгорания началась в Германии.
Бенцу и Даймлеру было бы впору объединить усилия, но они начали конкурировать. В итоге победителем из этого противостояния вышел Бенц. Однако фирменные автомобили Mercedes-benz в ходе этой борьбы намного обогнали мировую автопромышленность по качеству товара. Так что немудрено, что именно Mercedes-benz стали синонимом качества и – позже – престижа.
Mercedes-benz немало произвело революций в автомобилестроении. И даже в наши дни компания находит новые решения, чтобы сделать собственные автомобили еще более комфортабельными, более удобными в управлении и более престижными. Одной из последних новинок является инновационная электрогидравлическая тормозная система, ставшая эталоном мировых тормозных систем, предложенная миру в начале XXI века.
До сих пор Mercedes-benz поддерживает репутацию автомобиля как предмета роскоши, а не как средства передвижения. И люди, которым важен престиж, приобретают именно Mercedes-benz.
Конечно, в нынешнее время такой подход к рекламе бренда и продукции не всегда оправдывает себя, но только не в отношении Mercedes-benz. И хотя компания в конкурентной борьбе с другими автопроизводителями вынуждена ориентироваться на ценовую политику, тем не менее до сих пор при производстве автомобилей Mercedes-benz качество преобладает над ценой. Технические характеристики, качественная инженерия, удобство и комфортабельность автомобилей Mercedes-benz в совокупности превосходят другие автобренды.
Так что люди, отдающие предпочтение качеству и престижу, выберут именно немецкий автомобиль Mercedes-benz, а не какой другой. Именно поэтому забвение культовому бренду и самой немецкой компании Mercedes-benz не грозит, даже если мировые авторынки заполонят более дешевые и более экономные японские и китайские автомобильчики. Ведь всегда найдутся те, кто ценит престиж и качество превыше любых денег.
Другие знаменитые культовые бренды:
• MAC. Знаменитый культовый бренд
• Marlboro. Знаменитый культовый бренд
• Marvel Comics. Знаменитый культовый бренд
• McDonald`s. Знаменитый культовый бренд
Поделиться самым интересным:
kanpot.ru
Бренд «Mercedes Benz». История легендарного бренда
История создания «Мерседес-Бенц» начинается в 1882-1886-ых годах. В истории его создания отмечаются три имени: Готлиб Даймлер, Вильгельм Майбах, Карл Бенц.В 1885-ом году Майбах и Даймлер запатентовали двигатель с внутренним сгоранием, а так же придумали карбюратор, который позволил начать ездить на бензине. Вскоре Даймлер придумал первый в мире мотоцикл, где использовал придуманный ими двигатель. Затем изобрел четырехколесный экипаж с двигателем, где был всего лишь один цилиндр. В 1887 году придумал моторную лодку. В 1889 году Майбах и Даймлер придумали первую четырехколесную машину, которая считается первым автомобилем. Его мощность превышала одну лошадиную силу. Первый автомобиль, который получил название «Мерседес», был построен в 1899 году. Он был классическим: радиатор с двигателем располагались под капотом на передней части автомобиля, а привод осуществлялся с помощью шестеренчатой коробки передач, которая передавалась на задние колеса. На новом автомобиле был двигатель с четырьмя цилиндрами, а мощность двигателя составляла 35 лошадиных сил. Первая модель была двухместным и считалась гоночной машиной.
Спустя два года в 1901 году «Мерседес» стала торговой маркой. В 1921 году компания придумала двигатели с наддувом.Пока Майбах и Даймлер работали совместно, Карл Бенц в 1885 году основал фирму, в котором ему помогли инвесторы. Днем Бенц работал в мастерской, а ночью продолжал экспериментировать в сарае, которая находилась возле его дома. Целеустремленность, упорство и инициатива позволили Карла Бенца преодолеть первые трудности, после чего был создан трехколесный автомобиль, который имел 4-ехтактный двигатель. Бенц лично сам занимался проектированием и решал технические проблемы, разрабатывал узлы своего изобретения. Через год после изобретения в 1886-ом году Бенц удостоился патента в честь первого изобретения трехколесного автомобиля. К сожалению, изобретение не пользовалось популярностью среди покупателей, зато его двигатели ценили и пользовались огромным спросом. Большой спрос на двигатели был в Германии.
Спустя десятилетия в 1926-ом году две компании слились в одно целое. Знак трехлучевой звезды и лавровый венок был придуман в честь объединения трех человек. С 1937-го года эмблема немного поменялась и стала трехконечной звездой в круге, которая используется на сегодняшний день.
brandwiki.ru
История автомобильного бренда Mercedes
История компанииМерседес – это автомобильный бренд с мировым именем, идеал немецкого качества и совершенства, мечта многих автолюбителей. История развития берет свое начало в 1890 году. Готлиб Даймлер создает собственную компанию «Даймлер Моторен Гезельшафт» и начинает выпускать автомобили в соучастии с Вильгельмом Майбахом. В 1901 году был создан первый успешный образец, а интересы немцев лоббировал консул Австро-Венгерской империи в Ницце. Существует два варианта того, откуда же взялось название «Мерседес». В соответствии с первой трактовкой, автомобиль назвали в честь Девы Марии Милосердной от французского «Maria de las Mercedes». По второй версии детище Даймлера получило своё имя благодаря Мерседес, дочери консула в Ницце, являвшегося одновременно главой представительства молодой немецкой компании во Франции. Так или иначе, но более популярной версией является последний вариант.
Модельный рядПервый «Мерседес-35PS» имел четырехцилиндровый двигатель с объемом 5913 см3 и привлекательной внешностью в соответствии с модой тех годов. Годом спустя мир получил усовершенствованную модель «Симплекс», но на этом работа не остановилась. Компания работала и стремилась завоевать новый рынок. Расширению подвергся и модельный ряд. Появились знаменитые 40- и 45PS, после чего Даймлер создал 65PS с большим объемом двигателя, позволявшего разогнать машину до 90 км/ч, что по тем временам считалось невиданным успехом. До наступления Первой Мировой войны «Даймлер Моторен Гезельшафт» успела выпустить огромное количество автомобилей для разного класса покупателей. После окончания войны преемник Готлиба Пауль Даймлер начинает заниматься разработкой двигателя, в конструкцию которого будет входить компрессор, дающий возможность увеличить предельную мощность в полтора раза. В 1923 году ему на смену приходит известный всему миру Фердинанд Порше, который подхватывает эстафету и доводит проект компрессорного двигателя до логического конца, а в 1924 году на его базе выпускает один из самых успешных автомобилей – Мерседес 24/100/140PS. Новый шестицилиндровый компрессорный двигатель имел объем 6240 см3 и обладал мощностью 100-140 л.с. В 1926 году происходит слияние Даймлер и Бенц, а во главе компании становится Фердинанд Порше. К этому моменту компания набирает колоссальную научно-техническую базу, опыт и авторитет в отрасли машиностроения, а также получает обновленный бренд «Мерседес-Бенц», который известен и по сей день. Во времена Второй Мировой войны Мерседес, как и все остальные компании машиностроения, занималась производством грузовиков для нужд армии. Были и печальные страницы на полях истории концерна. К концу 1944 года производственные мощности были разрушены до основания. А в 1945 году руководство приняло решение о ликвидации Даймлер-Бенц. Но компания все же смогла выжить и уже в 1946 году взялась за работу. Мерседес смог войти в рынок «малолитражек», а также освоил и применил технологии дизеля на базе своих автомобилей. За 9 послевоенных лет немцы сумели полностью восстановить производство и занять лидирующие позиции на рынке. Расцвет компании пришелся на 70-е года, когда модельный ряд и оснащенность выпускаемых автомобилей выросли до такого уровня, что Мерседес смог занять все ниши автомобилестроения. Появился бизнес-класс, спортивный и агрессивный стиль. К концу 90-х годов Мерседес стал символом высочайшего качества и ориентиром в автомобильной моде. Современный Мерседес – это мечта многих начинающих и опытных автолюбителей.
Современность и МерседесНа сегодняшний день продукция, выпускаемая под брендом Мерседес-Бенц, представлена широчайшим выбором в исполнении кузова, мощности двигателя, класса автомобиля и других показателей. Немцы производят седаны, кабриолеты, джипы, кроссоверы, спорткары , автобусы, фургоны, а также оснащают их по последним требованиям безопасности и в соответствии с пожеланиями покупателей. Визитной карточкой Мерседеса является гармония совершенства дизайна, технических характеристик и практичности. Современное состояние бренда оценивается на высоком уровне и может дать фору любому из известных автопроизводителей. Постоянное обновление, стремление к совершенству производства и сервиса делает Мерседес недосягаемым для многих конкурентов. Современная философия компании строится на сохранении престижа, респектабельности и узнаваемости. Ведь мерседес покупают не за его технические характеристики, а чаще всего, чтобы подчеркнуть свой статус и особый стиль. Приверженность делового и прагматичного подхода в работе с конечным потребителем создают уникальные условия для работы автопроизводителя. Когда-то будущее творили революционеры и авантюристы, теперь его создают люди, стремящиеся к совершенству. И если завтра Мерседес перестанет существовать и покупатель откажется от него, то мир перевернется, а общество будет пользоваться одинаковыми автомобилями.
Видео:
pokupkivinternete.ru
"Мерседес": страна-производитель, история бренда
История компании Mercedes-Benz - это не просто история очередной марки авто, это история всего автомобилестроения. У истоков легендарной фирмы стояли две компании - Benz и Daimler. Они знаменательны тем, что их создатели, по сути, изобрели автомобиль в том виде, в котором его знают по сей день. Возможно, мы бы сейчас ездили на другом транспорте, если бы не этот производитель.
Страна
«Мерседес» создавался в Германии – стране с педантичным и прагматичным взглядом на вещи. Как известно, особое внимание здесь уделяется мелочам. Эта компания в результате не стала единственным немецким концерном, который делает качественные авто. Однако лидерские позиции она сохранила.
Зарождение легенды
Карл Бенц основал свою компанию в далеком 1871 году. А с 1886 года он продавал первую в мире самоходную повозку, работающую на бензиновом моторе. Она не пользовалась особым спросом у покупателей, и если бы не жена Бенца Марта, возможно, ничего и не получилось бы. В 1888 году, не спросив супруга, она осуществила на моторной коляске вояж в соседний город. Она даже не думала, что простая поездка станет отличной пиар-компанией. Люди, созерцавшие, как девушка едет на чудном устройстве, сразу же заинтересовались им. Марта была не только смелой, но и технически грамотной, и по возвращении домой она предложила мужу сделать нечто, похожее на современную КПП.
Объединение двух компаний в один концерн под названием Daimler-Benz AG состоялось уже в 1926 году. Так как слово «Daimler» в некоторых европейских странах попадало под юридические ограничения, было принято решение продавать автомобили под именем Mercedes-Benz. Первым конструкторов фирмы стал Фердинанд Порше. В качестве эмблемы выбрали значок DMG – трехлучевую звезду, означавшую превосходство фирмы в трех стихиях: на земле, на воде и в небе. Это связано с тем, что в начале двадцатого века «Даймлер» выпускал не только автомобили, но и моторы для самолетов и катеров.
Основные этапы развития фирмы
Во времена Второй мировой войны компания производила легковые и грузовые автомобили, а также двигатели для самолетов. Когда в сентябре 1944 года во время двухнедельной бомбардировки заводы «Мерседес» были практически полностью разрушены, совет директоров заявил, что фактически компании больше нет. Но на этом, как вы понимаете, не закончилась история компании «Мерседес». Страна-производитель восстановилась, и в 1946 году произошло возрождение компании.
Какое-то время компания выпускала исключительно пикапы, которые были очень удобны для восстановительных работ в немецких городах. И лишь в 1949 году была выпущена первая послевоенная модель легкового авто. В 1993 году модели получили маркировку, которая используется по сей день – буквы, обозначающие класс (A, C, E, S и т. д.), и цифры, обозначающие объем мотора. В 1997 году концерн приобрел фирму Chrysler и стал называться Daimler-Chrysler AG.
Через 10 лет, в 2007 году, концерн вновь поменял имя и стал называться Daimler AG. По сегодняшний день он называется так же, а компания Mercedes-Benz является его подразделением. Штаб-квартира компании располагается в городе Штутгарте. Неизменной осталась страна-производитель. Машины "Мерседес" на сегодняшний день диктуют моду и продолжают сохранять свои лидерские позиции. Ниже будут указаны самые культовые модели.
Спортивные
Mercedes-Benz S, выпущенный в 1927 году. Автомобиль был разработан Ф. Порше. Он отлично сочетал в себе скорость, надежность и комфорт. Эта модель смогла установить не один рекорд по скорости.
Следующая культовая модель была выпущена через четверть века - Mercedes-Benz 300 SL, которые также называли «Крылом чайки». Автомобиль был первой спортивной моделью, выпущенной после войны. Кроме этого, он считается одним из наиболее легендарных машин «Мерседес». Страна-производитель гордилась этим авто, а в 2009 году оно стало прообразом современного суперкара - Mercedes-Benz SLS AMG.
Седаны
В 1963 году с конвейера сошел Mercedes-Benz 600 – тот самый легендарный «шестисотый Мерседес». Он заслужил статус самого престижного седана 20 века. На этой машине ездили исключительно богатые люди: главы государств, крупнейшие бизнесмены, кинозвезды и лидеры мафии.
В 1976 году в продажи поступила модель Mercedes-Benz W123. Она, безусловно, считается одной из наиболее успешных и надежных моделей компании. Таких машин было произведено порядка 2,7 миллиона. Сегодня их можно встретить на дорогах многих стран, в том числе стран бывшего СССР.
В 1991 году появилась модель Mercedes-Benz S W140. Она считается культовой для всего постсоветского пространства 1990 годов. Кстати говоря, первым россиянином, который приобрел это авто, был В. Жириновский.
Внедорожник
В 1979 мир увидела гражданская версия культового армейского внедорожника «Мерседес». Страна-производитель до сих пор гордится этой моделью. Как вы уже поняли, речь идет о Mercedes-Benz G-класс «Geländewagen». Эта модель оказалась настоящим долгожителем. Сейчас она считается роскошным внедорожником, а ведь когда-то была всего-навсего надежной «рабочей лошадкой». Этот автомобиль до сих пор выпускается, а его популярность только растет.
История компании в России
В это сложно поверить, но в 1901 году в царской России уже можно было встретить автомобиль «Мерседес». Страна-производитель продавала грузовые авто для российской армии. После Второй мировой войны, немецкие машины довольно активно импортировалась на территорию СССР. В период с 1946 до 1969 гг. было завезено по меньшей мере 600 автомобилей (легковых, грузовых и автобусов).
На выставках 70-х годов, которые проходили в СССР, «Мерседес» представлял технику главным образом грузовую. В 80-е новые «Мерседесы» были только у Л. Брежнего и В. Высоцкого. В 1978 году немецкая компания была официальным поставщиком Московской олимпиады. А через два года в столице открылось первое представительство Mercedes-Benz. Еще через два, после развала Союза, появился первый официальный дилер - «ЛогоВАЗ-Беляево». В 1994 открылось официальное представительство штутгартской компании.
В 2010 году, на базе предприятия КамАЗ, начали выпускать грузовики «Мерседес». Страна-производитель, город и некоторые производственные особенности поменялись, но качество осталось прежним, ведь немецкая компания выдвигает к нему особые требования. Через три года на мощностях предприятия «ГАЗ» открыли выпуск коммерческих авто Mercedes Sprinter. Вскоре, возможно, на территории РФ соберут и легковой автомобиль «Мерседес». Страна-производитель решает это вопрос с Россией.
В 1990-х культовыми моделями для России стали W123, W124, W140 (тот самый «шестисотый») и «Гелентваген». С тех пор и по сегодняшний день машины этой марки считаются наиболее престижными, в том числе среди политиков. Сегодня модельный ряд «Мерседес» состоит из 16 классов.
Интересные факты
Изобретатели первого авто современного образца – Даймлер и Бенц - жили всего в 100 километрах друг от друга, но никогда не встречались, пока не создали концерн «Мерседес Бенц». Страна-производитель – Германия явно - преуспела в воспитании талантливых инженеров.
Есть версия, что прежде чем выбрать в качестве эмблеме трехлучевую звезду, руководство компании «Даймлер» хотело отдать предпочтение слону или апельсину. Представьте себе черный тонированный «Гелентваген» со слоником на капоте. А ведь это могло произойти.
В 2007 году «Мерседес-Бенц» запустил собственное интернет-телевидение.
Mercedes-Benz – единственная автокомпания, разрешающая использовать свои наработки в области безопасности в автомобилях других фирм. Немецкий автопроизводитель первым наладил выпуск машин с независимой подвеской всех колес и с дизельным мотором. Также на этих авто впервые была установлена система ABS в 1978, подушки безопасности в 1981 и система ESP в 1995 году.
Автомобиль Mercedes-Benz 300 SLR в 1955 году установил рекорд скорости в гонке на выносливость – 159,65 км/ч, который не был побит. В этом же году данная модель попала в крупнейшую катастрофу и истории автомобильного спорта. В тот день пострадали 80 зрителей и пилот авто.
Модель «Гелентваген» официально стоит на вооружении швейцарской армии.
Фирма «Мерседес-Бенц» появилась настолько давно, что бензин тогда продавался в аптеках.
«Мерседес» и известные люди
Mercedes 300 SL 1954 года, имел двери «крыло чайки», за что очень полюбился Элвису Пресли и Мэрилин Монро. Кроме того, в 1999 году модель была признана лучшим спортивным авто двадцатого столетия.
Стив Джобс – основатель компании Apple - регулярно приобретал новый Mercedes-Benz SL 55 AMG только для того, чтобы ездить без номеров. Дело в том, что, согласно законам Калифорнии, новое авто можно не регистрировать на протяжении 6 месяцев после покупки.
В фильме «Семнадцать мгновений весны», Штирлиц ездит на авто Mercedes МВ-230.
Владимир Высоцкий любил скоростную езду. Однажды он перевернулся на своем «Мерседесе» целых 17 раз. Тот факт, что он остался в живых, говорит о высоком уровне безопасности в автомобилях «Мерседес-Бенц». Страна-производитель крайне серьезно относиться к вопросу безопасности авто, причем это касается не только фирмы, которая стала героем нашего разговора, но и других немецких автогигантов.
Заключение
Итак, мы выяснили, чем выделяется компания «Мерседес», какая страна-производитель дарит миру эти прекрасные авто, из каких этапов состояла более чем вековая история фирмы, и что интересного на протяжении этого времени произошло. Теперь можно сделать небольшой вывод о Штутгартском концерне.
Довольно сложной и насыщенной была история передовой автомобильной марки «Мерседес». Страна производитель легковых автомобилей – Германия однозначно умеет делать качественные машины. Несмотря на консервативный дизайн, немецкие модели пользуются огромной популярностью среди любых возрастных категорий автомобилистов. Они являются признаком престижа и богатства. А ведь все начиналось, как это часто бывает, с простых бытовых разработок и новаторских идей двух обычных инженеров. И не неизвестно, на чем мы бы сейчас ездили, если не разработки фирмы «Мерседес». Страна-производитель этих машин – Германия - стала символом качественного и передового автомобилестроения. Посмотрим, чем она будет радовать нас дальше.
загрузка...
worldfb.ru
История легендарного бренда Mercedes (Mercedes-Benz)
Легендарный бренд Mercedes – это имя роскоши, элегантности и престижа, это автомобили, при упоминании названия которых, сразу возникают ассоциации: элита, стиль, красота.Примечательно, что история удивительного бренда берет свое начало в 1990-м году минувшего столетия.Началась эта история с того, что представитель концерна Daimler Motoren Gesellschaft (DMG) – Эмиль Еллинек убедил Вильгельма Майбаха назвать новую модель авто «семейным прозвищем» его дочери Адрианы – Мерседес.
Легендарный бренд Mercedes
Махбах поддержал эту инициативу, и уже в 1902 году великолепное по звучанию название Mercedes стало официальной торговой маркой автомобильной компании.Блестящая инициатива названия бренда получила одобрение Вильгельма Майбаха неспроста – выполненный по спец-заказу Елиннека автомобиль, названный прозвищем его дочери, победил в 244-мильном заезде, проходящем во Французской Ривьере.Великолепный Бентли Continental GT от тюнинг-ателье ONYXУспешное авто порадовало Майбаха и получило эксклюзивное название в честь модернизировавшего его Эмиля Эллинека — Emile Jelinek-Mercedes.В итоге авто неоднократно принимало участие в гоночных заездах, порою даже сам Эллинек восседал за его рулем под псевдонимом Мсье Мерседес, поскольку дипломату не пристало участвовать в гонках.Интересно, что впоследствии Мсье Мерседес сменил свою фамилию официально на Еллинек-Мерседес, выходит, что он дал название марке, а марка подарила имя ему.Удивительное влияние Эллинека на Майбаха объясняется тем, что начиная с 1890 года Эмиль продавал автомобили компании DMG, причем объемы его продаж были весьма внушительными.Кроме того Эллинек заплатил солидную сумму за предоставление ему эксклюзивного права на продажу авто в некоторых странах Европы, а также за получение места в совете директоров.Поэтому то, что Вильгельм последовал рекомендациям Эмиля совершенно не вызывает удивления.
Одной из первых моделей был Mercedes Simplex, который на соревнованиях продемонстрировал удивительную скорость – в целых шестьдесят километров в час, после такого блестящего показателя сомнений в успешности бренда возникнуть и не могло.Именно после этого фурора в рамках гонок, Эмиль Еллинек во всеуслышание объявил представителям прессы о начале грандиозной «Мерседес — Эры».И, надо отметить, Еллинек не ошибался, ведь бренд поистине стал легендарным!
загрузка...
Смотрите также
avtomoto-best.ru
История мерседеса бенц.
Mercedes Benz история бренда фото обзор.
История компании Мерседес Бенц, одной из самых лучших в производстве автомобилей.
Как все было на самом деле?
Это современный мерседесовский двигатель, объёмом 4 литра, бензиновый V8 с двойным турбо наддувом и четырьмя клапанами на цилиндр.90-градусный блок с непосредственным впрыском.Он способен дать 503 лошадиные силы мощности, на 6 250 оборотов в минуту.650 Нм крутящего момента в диапазоне от 1 750 до 4 750 оборотов в минуту.
Первый мерсовский движок.
А вот двигатель про-про дедушка, четырех литровому, с которого в принципе все и начиналось.Это один из первых мерседесовских двигателей, который стал нечто, вроде прототипа в производстве практически всех двигателей собранных с тех пор.
После этого изобретения было очень много попыток человечества построить автомобиль, но вот Готлиб Даймлер, Вильгельм Майбах, Карл Бенц отличились особенно, эти парни стали собирать одни из самых крутых в мире движков и автомобилей в частности.
История мерседеса бенца.
Началось все в 1926 году, компания из трех человек назвала себя МЕРСЕДЕСОМ БЕНЦОМ и стала делать двигателя на танки самолеты и всякую другую надобность, но попутно они делали машины сперва они получались не очень,
но сейчас, это одни из самых лучших авто человечества.
История название бренда Mercedes.
Говорят, что оно названа так по настоянию консула Австро-Венгерской империи во Франции и по совместительству глава представительства компании Daimler Motoren Gesellschaft(DMG) во Франции, Эмилем Еллинека.Название «Mercedes» машина получило где то в 1900 году.Мерседес происходит от имени Девы Марии Милосердной, на французском, выглядит так Maria de las Mercedes, а в переводе с латинского «merces», звучит как «дары, дар».Кстати, именем Мерседес названа была еще и дочь консула.
История эмблемы Mercedes.
Есть одна версия происхождения знака мерседесса, что примерно в 1880 году Готлиб Даймлер украсил стену собственного дома трехлучевой звездой, используя ее в качестве оберега, с таким же мотивом, звезда стала символом и оберегом автомобилей Mercedes.
Первые Мерседесы, первые автосалоны. Женева 1950 год.
Mercedes Benz 220 Ponton, 1954 год.
Mercedes Benz 300 D 1985 год.
Mercedes Benz представил конструкторскую разработку с четырьмя передними фарами, 1993 год.
1999 год Mercedes-Benz класс CL купе.
2015 год Mercedes AMG GT.
4 литра V8 твин-турбо.По умолчанию версия Mercedes AMG GT выдает 462 лошадиные силы, а S-модификация, уже 510 лошадок.Эска способна набирать 100 км за 3,8 секунды, а максимальная скорость ее 310 километров в час.
МЕРСЕДЕС G 63 AMG 6Х6. ФОТО ОБЗОР.
ЛАМБОРГИНИ ИСТОРИЯ СОЗДАНИЯ СУПЕР АВТОМОБИЛЯ.
xn--90aennigc8b.xn--p1ai
История бренда Mercedes-Benz - создание, развитие, полная информация
Марка Mercedes-Benz для автолюбителей со всего мира является не только одним из самых узнаваемых и значимых производителей автомобилей в мире, но на прямую ассоциируется с самим понятием "автомобиль". И это оправданно как минимум историческим значением бренда: ровно 130 лет назад немецкий инженер Карл Бенц официально оформил патент на «транспортное средство с бензиновым двигателем».
Событие, которое положило начало истории не только немецкой марки, но и всего мирового автопрома, произошло 29 января 1886 года. Именно в этот день немецкий инженер и новатор по фамилии Бенц получил патент № 37435 на свое творение - первое в мире авто с бензиновым мотором.
Конечно, изобретение Бенца сильно отличалось от современного образа автомобиля: по сути, он установил разработанный им с нуля четырёхтактный двигатель на трёхколёсный велосипед.
В этом же году, независимо от Бенца, свой моторизованный экипаж создал инженер-конструктор Готлиб Даймлер. Даймлер собрал одиночный цилиндр четырёхтактного двигателя внутреннего сгорания. Он должен был быть установлен в каретах. При разработке новой технологии Даймлеру помогал инженер Вильгельм Майбах.
Оба инженера при помощи партнеров и инвесторов основали частные фирмы. Бенц основал в Мангейме фирму Benz&Cie в октябре 1883 года, а Даймлер основал торговую марку Daimler-Motoren-Gesellschaft (DMG) в ноябре 1890. C 1901 года компания Даймлера стала выпускать автомобили под торговой маркой Mercedes.
Легендарная марка получила свое название благодаря прозвищу дочери австрийского бизнесмена Эмиля Еллинека по имени Адриана (Мерседес - прозвище девочки). Её отец, почётный вице-консул в Монако, был богат и интересовался современными технологиями. По его просьбе в 1897 году Готтлиб Даймлер установил на транспортном средстве двухцилиндровый двигатель мощностью 6 лошадиных сил. После успеха этого проекта он заказал ещё 4 копии и продал их с прибылью.
Первым "Мерседесом" была модель 35 НР, выпущенная в 1901 году. Она имела двигатель с четырьмя цилиндрами объёмом почти 6 л. и мощностью 35 л.сю. Автомобиль характеризовался широкой колёсной базой, низким центром тяжести и наклонной рулевой колонкой.
Также отличительной чертой марки стал кулер типа «соты». Авто весило 900 кг и развивало максимальную скорость 80 км/ч. Дизайн модели разработал сам Вильгельм Майбах.
Слияние двух самых известных на тот момент производителей Германии произошло в 1926 году. Благодаря сделке, промышленникам не только удалось выстоять в трудное послевоенное время, но и значительно расширить бизнес.
Объединенный концерн получил название «Daimler-Benz AG», а первым руководителем стал еще один выдающийся немецкий конструктор Фердинанд Порше, в последующем - создатель другой легендарной марки Porsche.
Все автомобили, выпущенные после объединения компаний, получили имя Mercedes-Benz, в честь самой успешной машины компании и ее создателя Карла Бенца.
Логотипом компании «Daimler-Benz AG» становится трехлучевая звезда, которую обрамляет венок - наследие логотипа компании Бенца. В дальнейшем этот венок будет превращен в обычный круг, используемый и поныне. Один из самых простых (и узнаваемых) логотипов в истории стал символом роскоши и достатка.
Cотрудничество компаний Бенца и Даймлера оказалась одной из самых длинных в истории автомобильной промышленности, так как обе компании в этой комбинации дожили до 1998 года. Их первым совместным автомобилем стала модель K.
Тогда же возникает Mercedes CCK и SSKL, дизайнером которых был Ганс Нибель. В дополнение к типичным спортивным версиям, производитель предлагает также кабриолеты и серийные модели с кузовом, адаптированным к ралли.
«Daimler-Benz AG» выпускает одну легендарную автосерию за другой. Так, под началом Фердинанда Порше появилась серия «S», новое поколение спортивных автомобилей. Самым известным автомобилем и прародителем S-серии стал автомобиль, который в народе прозвали «Смертельная ловушка». Получив наименование «Mercedes-Benz 24/100/140», машина обладала мощным шестицилиндровым двигателем и развивала высокую для тех времен скорость – до 140 км/ч.
Славу получили и модель 18/80 ЛС, известная как Nürburg 460 (1928 год), оснащённая восьмицилиндровым двигателем с рабочим объёмом 4622 куб. см и максимальной мощностью 80 л. с. при 3400 об/мин; родстеры 500K и 540K (30-е г.) и модель 770 под названием Grosser Mercedes, чьё первое поколение было создано с 1930 по 1938 год. Модель имела роскошный салон, в котором перемещался Адольф Гитлер.
Первая модель и массовое производство дизельного Mercedes 260D было запущено с 1936 по 1940 год. Дизельный двигатель 2,5 л имел мощность 45 л. с. Некоторые из автомобилей этой марки впоследствии использовались немецкой армией.
Вторая Мировая война чуть ли не разрушила бизнес «Daimler-Benz AG». Все производственные мощности компании были практически уничтожены. Заводы в Штутгарте, Зинделфингене и Мангейме в буквальном превратились в груду обломков. В 1945 году после окончательного собрания совета директоров даже вышел доклад, итогом которого стала мысль, что концерн «Daimler-Benz» больше не существует.
Однако, несмотря на все сложности, «Daimler-Benz AG» достаточно быстро восстановилась и в 1947 запустила модель 170, которая имела объём двигателя 1767 м³, 4 цилиндра и мощность 52 л. с. Автомобилем, который полностью отличался от предыдущих моделей, стал Mercedes 300 — лимузин сформирован на раме со скрещёнными балками. Он был оснащён трёхлитровым шестицилиндровым двигателем в 115 л. с., а его специальная версия была создана для первого федерального канцлер ФРГ Конрада Аденауэра.
Среди автомобилей, производимых Mercedes-Benz после Второй Мировой войны, выделяется модель 300 SL Coupe с её характерными «крылатыми» дверями, которые открывались с частью крыши. Это был первый спортивный автомобиль, созданный после войны. Дорожная версия этого необычного транспортного средства была выпущена в 1954 году.
В феврале 1954 года появилась модель 300 SL. В марте 1957 года стали производить модель 300 SL Roadster, горячо полюбившаяся Элвису Пресли.
Знаковыми для бренда стали и автомобили, выпущенные в 70-90-х гг.
В 1975–1986 годах формируется Мерседес W123, известный в народе как «бочка». В 80-х дебютирует модель 190, которая была произведена в годы c 1982 по 1993 и заменена на класс C. Тогда же возникает популярный Mercedes W124, который выпускался до 1997 года. После этого на рынке появляется W210, с 2002 заменена на версии W211, W212. Именно эти модели называются классом E.
В 1998 году Мерседес выкупает акции американской компании Chrysler. В результате Даймлер-Бенц приобрёл шанс получить более широкий доступ на рынок США. Это соглашение изменило фирменное наименование компании на Daimler Chrysler, сотрудничество продолжалось почти 10 лет. На решение о разрыве сотрудничестве повлияли результаты плохого финансового состояния Chrysler. После продажи акций американского концерна компания возвращает имя Daimler AG.
Сегодня компания производит модели Mercedes класса A, B, C и E. Современные автомобили бренда славятся своей безопасностью и по-прежнему считаются самыми престижными в мире. Mercedes S Class даже вошёл в Книгу рекордов как «самый прочный автомобиль, который когда-либо был выпущен».
Mitsubishi Pajero Sport: удар по Prado? В редеющем, но популярном у нас сегменте рамных вседорожников появился сильный игрок – легендарный Mitsubishi Pajero Sport третьего поколения, который полностью затмил предшественника. Но хватит ли пр...
Toyota Corolla: юбилею посвящается В честь 50-летнего юбилея своей популярной модели компания Toyota обновила мировой хит под названием Corolla. По традиции рестайлинг подчеркнул преимущества бестселлера. Внешний вид стал более выразит...
Добавить сайт в избранное
В феврале 1954 года появилась модель 300 SL. В марте 1957 года стали производить модель 300 SL Roadster, горячо полюбившаяся Элвису Пресли.
.jpg)
