Миниатюрные машины для женщин: BMW i3 — обзор, цены, видео, технические характеристики БМВ Ай 3

Содержание

BMW i3 — обзор, цены, видео, технические характеристики БМВ Ай 3

BMW I3 в оригинальном исполнении предстала перед широкой общественностью еще в 2013 году. В таком виде она выпускалась вплоть до 2017 года, когда производитель решил провести небольшую модернизацию. По факту, новинка является первым плановым рестайлингом и продолжает носить внутризаводской индекс I01. По технической части, производитель практически не внес существенных изменений. Главным нововведением является аккумулятор увеличенной емкости. Дореформенные модели комплектовались исключительно одной аккумуляторной батареей емкостью 21,6 кВт*ч. Отныне, за дополнительную плату, можно заказать элементы с повышенной до 33,2кВт*ч ёмкостью. Более того, дополнительный бензиновый моторчик, именуемый производителем «Range Extender», будет предлагается для всех версий, вне зависимости о типа батареи. Львиная доля доработок пришлась на визуальную составляющую, так что рестайлинг можно назвать более имиджевым. В палитре цветовых решений добавилось несколько новых пунктов, Помимо прочего, автомобиль получил полностью светодиодную оптику и более продвинутую версию фирменной мультимедийной системы iDrive. Она получила увеличенный до 10,25 дюймов экран и штатную навигационную систему, способную отображать на карте свободные зарядочные станции. Примечательно, что синхронизируется она исключительно с продукцией компании Apple, через сервис CarPlay. Android Auto не поддерживается. Что касается внешности, то отличить рестайлинг BMW I3 от дореформенной модификации можно по новым бамперам. На передней части расположился увеличенный центральный воздухозаборник и другие секции противотуманных фар. Вся внешняя светотехника у автомобиля светодиодная. Вместо круглых «туманок» с галогеновыми лампами и круглыми отражателями расположились более современные вытянутые секции. Также светодиодная подводка появилась и на фарах головного освещения.

технические характеристики

BMW I3- компактный городской четырехместный хэтчбек. Он насчитывает 4011 мм в длину, 1775 мм в ширину, 1598 мм в высоту и 2570 мм между колесными парами. Дорожный просвет ориентирован по большей части исключительно на городское использование. Под днищем автомобиля остается всего 139 миллиметров. Что касается платформы, то она похожа на архитектуру большинства электрических автомобилей. Удивительно, что несмотря на прогрессивный характер автомобиля, его строение сильно напоминает компоновку моделей прошлого века. В основе Ай3 лежит хранилище аккумуляторов. Оно вписывает в алюминиевую раму к которой крепится полностью независимое шасси, вместе эта конструкция носит название Drive. Спереди- стойки McPherson, а сзади- многорычажная компоновка. Сверху, на эту структуру устанавливается кабина с названием Life. Она, по большей части, состоит из формованного переработанного пластика, однако, ее каркас выполнен из углеволоконного композита, сплавов алюминия и высокопрочных сортов стали. Отсек весит всего 180 килограмм. По умолчанию, автомобиль оснащается одним электрическим двигателем. Он способен выдавать до 170 лошадиных сил и 250 Нм крутящего момента. Питание происходит от аккумуляторной батареи с суммарным напряжением 360 вольт. У нее есть система охлаждения, пересекающаяся с климатической установкой. За дополнительную плату предлагается оснастить автомобиль двигателем внутреннего сгорания. Это крошечный 650-кубовый двухцилиндровый рядный агрегат с восемью клапанами. Он выдает 38 лошадей и не имеет непосредственной связи с колесами. В итоге получается исключительно последовательная гибридная силовая установка. В качестве трансмиссии применяется одноступенчатый редуктор, вся мощность транслируется исключительно на задние колеса. В итоге, хэтчбек способен ускоряться с места до сотни, в зависимости от комплектации за 6,9-7,3 секунды. Максимальная скорость из-за простой трансмиссии невысока- 150-160 км/ч. Запасах хода в максимально экономичном режиме не превысит 200 км на одних полностью заряженных аккумуляторах.

Видео

Топ-10 лучших маленьких машин 2020 года

Эти маленькие машины просто должны найти своё место в жизни. Тот, кто станет обладателем одной из них, души не будет в ней чаять. Конечно, большим преимуществом представляемых моделей является размер, они не поместятся «разве что в спичечный коробок». Кроме того, такая машина очень манёвренна и мобильна.

Но главное – самого высокого рейтинга заслуживают маленькие машины по показателю их обслуживания. Они очень неприхотливы и предельно мало потребляют. Более того, именно маленький автомобиль пробивает миру дорогу к широкому использованию электродвижка.

Собственно, таких машин мир выпускает десятки модификаций. Но настоящий интерес представляют только те, что выпускаются серийно, и на которые автопром «с именем» делает ставку. Одна только проблема – в России весь представленный топ не выпускается, и заботу о доставке и взаимоотношениях с таможней каждый должен уже брать на себя.

Volkswagen Golf GTI

Открывает топ маленьких машин Volkswagen Golf – весёлый, эффективный, практичный и более изощрённый, чем предполагает его цена. Начиная с диапазона в $20000, он немного дороже, чем такие конкуренты, такие как Honda Civic, но все же является одним из наименее дорогих способов сесть в автомобиль немецкого производства. Линейка Golf широкая, от стандартного 4-дверного хэтчбека Golf до спортивного GTI и ориентированного на производительность Golf R. Есть даже полностью электрический e-Golf, но его диапазон беднее по сравнению с конкурентами. Семейство Golf также распространяется на более крупный SportWagen и авантюрный Alltrack. Хэтчбек VW Golf получил менее мощный, но более эффективный новый двигатель, а также новые функции безопасности. Обновления помогают сделать Golf спортивной альтернативой господствующим конкурентам.

Volkswagen Golf GTI

Преимущества:

  • Управляемость и практичность. Если вы хотите практичный красивый хэтчбек со спортивными манерами вождения, которыми славятся европейские автомобили, по приемлемой цене, то VW Golf был создан для вас. Любителям вождения понравится отличная управляемость GTI, а Golf R обладает ещё большей мощностью и полным приводом.

Недостатки:

  • Гольф не предлагается в качестве седана или купе. Если вы ищете более традиционный тип кузова с багажником, обратите внимание на родного брата VW, седан Jetta, или такого конкурента, как Honda Civic, Mazda3, Kia Forte или Hyundai Elantra. Если полный привод является приоритетным, обратите внимание на Subaru Impreza или более крупный Golf SportWagen.

Гольф заменяет свой прежний 1,8-литровый турбированный двигатель мощностью 170 лошадиных сил на меньший 1,4-литровый турбодвигатель мощностью 147 лошадиных сил, также используемый в новой Jetta . Впечатляет, что Golf обладает такими функциями безопасности, как контроль мёртвой точки и автоматическое экстренное торможение. GTI получает 8-сильное повышение и предлагает вдохновлённое наследие издание Rabbit.

Под капотом

VW Golf сменил свой прежний 1,8-литровый двигатель с турбонаддувом на более новый 1,4-литровый турбодвигатель, также установленный в новой Jetta. С мощностью 147 лошадиных сил он снизился на 23 лошадиных силы, но, как ожидается, значительно уменьшит расход топлива. Также предусмотрены новые передачи. Механика с 6 скоростями является стандартной, но большинство покупателей выбирает новый автомат с 8 скоростями. Специалисты обращают внимание, что для этого двигателя подойдут оба варианта.

GTI продолжает использовать 2,0-литровый 4-цилиндровый двигатель с турбонаддувом, но получает ещё одно увеличение мощности. GTI набирает восемь лошадиных сил, что в сумме составляет 228, и сохраняет крутящий момент в 350 Нм. На выбор предлагается механика с 6 скоростями или новый автомат DSG с 7 скоростями. И Golf, и GTI имеют передний привод. Golf R – модель с наивысшими характеристиками, поставляется в полном приводе с 2,0-литровым турбированным 4-цилиндровым двигателем мощностью 288 лошадиных силы. Как и GTI, он предлагает 6-ступенчатую механическую или 7-ступенчатую автоматическую коробку передач с двойным сцеплением DSG.

В e-Golf с питанием от аккумулятора используется электрический двигатель на переднем приводе. Он может заряжаться примерно шесть часов от 240-вольтной розетки и совместим со станциями быстрой зарядки. Его дальность оценивается в 200 км., что является нижним пределом последнего «урожая» электромобилей. Для сравнения, Chevrolet Bolt имеет пробег до 380 км., а новый Hyundai Kona EV сертифицирован на 415 км.

Доступные варианты трансмиссии:

  • Рядный 1,4-литровый с турбонаддувом (Golf TSI). 147 лошадиных сил при 5000 об/мин; 250 Нм крутящего момента при 1400 об/мин; расход топлива по городу/трассе – 8,1/6,3 л. на 100 км. (механика и автомат).
  • 2,0-литровый с турбонаддувом, встроенный-4 (GTI). 228 лошадиных сил при 4700 об/мин; 350 Нм крутящего момента при 1500 об/мин; расход топлива по городу/трассе – 9,8/7,3 л. (механика), 9,4/7,5 л. (автомат).
  • 2,0-литровый турбированный рядный-4 (Golf R). 288 лошадиных сил при 5400 об/мин; 380 Нм крутящего момента при 1800 об/мин; расход город/трасса – 11,2/8,1 л. (механика), 10,2/7,8 л. (автомат).
  • AC синхронный электродвигатель (е-Golf). 115 л. с. при 3000 оборотах в минуту; 270 Нм крутящего момента при 0-3000 оборотах в минуту; диапазон за полный заряд – 200 км.; расход город/трасса – 1,8 л/2,1 л. на 100 км.

Skoda Citigo

Skoda Citigo – один из лучших городских автомобилей в продаже, с функциями больших автомобилей и низкими эксплуатационными расходами, хотя и не так дёшев, как вы могли ожидать.

Преимущества:

  • Комфортно ездить по городу.
  • Практична для такой маленькой машины.
  • Дешевле, чем аналогичные модели VW и SEAT.

Недостатки:

  • Немного мрачно внутри.
  • Самые дешёвые модели очень простые.
  • Плохая автоматическая коробка передач.

Skoda Citigo – городской автомобиль, который предлагает больше функций и места, чем вы могли бы ожидать. Вы можете выбирать между трёх- и пятидверным кузовом, и, хотя весь ассортимент поставляется с бензиновыми двигателями, все они экономичны и идеально подходят для передвижения по городу.

Skoda Citigo

Citigo – это тот же автомобиль, что и Volkswagen Up и Seat Mii, впервые поступил в продажу в 2012 году. С тех пор единственное существенное изменение произошло в 2017 году, когда Skoda представила серию ревизий, в том числе новый капот, решётку радиатора и фары. Тем не менее, даже с этими изменениями последняя машина вряд ли выглядит иначе, чем оригинальная версия.

Интерьер и салон

Неудивительно, что интерьер Skoda Citigo очень похож на интерьер Up, хотя и не такой прикольный. Некоторым он может показаться немного минималистичным, только с несколькими элементами управления, но последнее, в чём вы можете его обвинить, это чувство дешевизны. Наоборот, он надёжный и очень качественный, учитывая, как мало машина стоит. И на большинстве моделей многие функции управляются через приложение на вашем смартфоне, который можно установить в держатель на приборной панели.

Внутри также удивительно много места. Мало того, что есть достаточно места спереди – с регулируемым по высоте сиденьем водителя на большинстве моделей – также есть место для пары взрослых сзади. И, если вы хотите использовать его как семейный автомобиль, в задней части салона есть два комплекта детского сиденья Isofix.

Опять же, учитывая, насколько он маленький, Skoda Citigo впечатляюще практичен. Предусмотрено приличное количество места для хранения внутри. Дверные ящики и бардачок довольно вместительны, большинство моделей также имеют карманы на боковых сторонах передних сидений.

Точно так же, багажник – один из самых больших в автомобиле такого размера. 251 литра, что очень похоже на тот, что предусмотрен в Hyundai i10 и Kia Picanto, вполне достаточно, чтобы взять детскую коляску или большой чемодан. На всех, кроме самых базовых моделей, задние сиденья разделены на 60/40, при складывании дают вам 951 литр (или 959 в пятидверной модели), что достаточно, чтобы взять велосипед, если вы дополнительно снимите колесо.

Дополнительное оборудование

Обе версии (60 л. с. или 75 л. с.) отлично подходят для передвижения по городу – вот где Citigo проявляет себя с лучшей стороны. Однако, если вы будете регулярно ездить на Skoda Citigo по автомагистрали, то стоит выбрать более мощный двигатель. Но самое главное, что они оба исключительно дёшевы в обслуживании.

Что касается оснащения, базовая Skoda Citigo получает самое необходимое – дистанционный центральный замок, CD-плеер, четыре подушки безопасности, электрические передние стекла и контроль устойчивости. Модели Монте-Карло имеют спортивный внешний вид изнутри и снаружи, или вы можете придать автомобилю более резкий вид, выбрав отделку Color Edition. Это даёт дополнительный комплект, включая металлическую краску, а также чёрные или белые литые диски и тонированные задние стекла.

Skoda Citigo – один из лучших городских автомобилей, предоставляющий возможности больших авто в небольшом пакете. Он также немного дешевле, чем аналогичные модели Seat и Volkswagen, которые практически идентичны. Если вы хотите купить небольшую машину, то вам обязательно стоит обратить внимание на Skoda Citigo.

Chevy Bolt

Если вы хотите стать частью «зелёной» волны, но вам нужен автомобиль, который может проехать более 120 км за заряд, Chevy Bolt является идеальным решением. Bolt EV – это недорогой и хорошо оснащённый автомобиль, в котором приятно ездить и с которым легко жить. Но если ваша ежедневная поездка составляет не более 50 км., то более дешёвый электромобиль, такой как Nissan Leaf или Kia Soul EV, подойдёт вам больше. Chevy Volt является ещё одним вариантом, хотя он выделяет парниковые газы, когда включается бензиновый.

Chevy Bolt

Chevrolet Bolt EV добавляет три новых цвета, в то время как предупреждение о заполнении шин стало стандартным. Топовый пакет Driver Confidence II, который добавляет количество вспомогательных передач для водителя, теперь является дополнительным в комплектации LT.

Особенности авто

Chevrolet Bolt EV продолжает хорошо продаваться, идя в ногу с более известными, более дорогими электромобилями, такими как игра Tesla Model S. GM на рынке электромобилей окупилась, так как Bolt продолжает опережать таких претендентов, как Nissan Leaf.

Секрет успеха Bolt – его впечатляющий ассортимент. Большая батарея мощностью 60 кВт-ч позволяет Bolt преодолевать 383 км без подзарядки, что делает его жизнеспособным автомобилем для ежедневных поездок на работу, а также для более длительных поездок, для которых требуется, чтобы Leaf или VW e-Golf останавливались и перезаряжались. Около 10 часов подключения к 240-вольтовой розетке пополняют батарею Bolt, с радиусом действия около 40 км за один час зарядки.

Двигатель Chevrolet Bolt EV

Мотивация для Chevrolet Bolt EV исходит от усовершенствованной электрической трансмиссии, которая соединяет мощный, чрезвычайно эффективный синхронный двигатель на 200 лошадиных сил, развивая 360 Нм мгновенного вращающего момента с огромным литий-ионным аккумулятором на 60 кВт-ч с 8-летней/100 000 км. гарантией. В дополнение к стандартной, но трудоёмкой системе зарядки 110 В владельцы электромобилей Bolt EV могут выбрать установку для зарядки дома 240 В, которая сокращает время зарядки аккумулятора примерно до девяти часов, или доступную функцию быстрой зарядки, что может увеличить расстояние до 140 км. за 30 минут.

Трансмиссия:

  • Синхронный электродвигатель переменного тока. 60-киловатт-час литий-ионного аккумулятора; 200 лошадиных сил; 360 Нм крутящего момента; расход топлива по городу/трассе – 1,8/2,1 л. на 100 км.; расчётный диапазон при полной зарядке – 383 км.

Toyota Prius

Пользователи выбирают гибрид Toyota, потому что система этой компании была испытана, протестирована и ей доверяют. Он зарекомендовал себя так же надёжно, как Toyota, работающая только на бензине. И это также наименее дорогой гибрид из доступных. «Обычный» Prius ненамного дороже, имеет большую практичность и использует ещё меньше топлива (4,3 л. на 100 км. в городе). Кроме того, такие новые конкуренты, как Hyundai Ioniq и Kia Niro, более крупные и почти такие же доступные по цене.

Toyota Prius C

Серия Prius C сократилась до двух комплектаций с новыми именами: L и LE. Из четырёх предыдущих комплектаций Toyota сохранила среднюю пару. Это подталкивает цену начального уровня ближе к линейке Prius. Но, по крайней мере, новая база Prius C имеет больше стандартного оснащения, чем раньше.

Toyota Prius C – самый доступный новый гибрид. Начальная цена: 22450 долларов. Это малолитражный хэтчбек с мощностью всего 99 лошадиных сил. Prius C существует с 2012 года, и с того времени вышло только несколько обновлений. Изменения, происходящие с диапазоном и тот факт, что больший Prius (без C) находится в аналогичном финансовом диапазоне – но предлагает превосходную экономию топлива – заставляет нас верить, что его может и не быть рядом гораздо дольше, по крайней мере, в его нынешнем виде. В то же время авто в стандартной комплектации поставляется с полезным защитным оборудованием, конкурируя с гибридами Hyundai Ioniq и Kia Niro, а также с такими экономичными традиционными конкурентами, как Honda Fit, Ford Fiesta и Chevrolet Sonic.

Под капотом

Prius C оснащён 1,5-литровым 4-цилиндровым двигателем, дополненным электродвигателем, который приводится в действие никель-металлогидридной батареей (размещённой под задним сиденьем). Другие гибриды Toyota обладают большей мощностью, но принцип тот же, и он был очень успешным для компании.

Эта модель передаёт в общей сложности 99 лошадиных сил на передние колеса через бесступенчатую трансмиссию (CVT). Режимы Normal, Eco и EV оптимизируют расход топлива, от уже хороших настроек Normal до тонких настроек Eco дроссельной заслонки и климат-контроля для повышения эффективности. Режим EV отключает бензиновый двигатель на короткие отрезки со скоростью ниже 40 км в час.

Доступная трансмиссия:

  • 1,5-литровый рядный-4.
  • 73 лошадиных силы при 4800 об/мин.
  • 111 Нм крутящего момента при 4000 об/мин.
  • 45-киловаттный электродвигатель.
  • 60 лошадиных сил, 170 Нм крутящего момента.
  • Общая мощность системы: 99 лошадиных сил.
  • Расход топлива для города/трассы – 4,9/5,4 л. на 100 км.

Volkswagen Beetle

Volkswagen Beetle начинает свой последний год производства. Все хорошее за время своего существования «Жук», доступный в кузове купе и в кабриолете, был одним из немногих автомобилей, которые превзошли просто личный транспорт. Хотя эта версия вначале имитировала внешний вид оригинального «Жука» (архетипический «народный автомобиль»), она оказала своё влияние на автомобильное общество. Стиль ретро сочетается с современными функциями и оборудованием для обеспечения безопасности, образуя желаемое сочетание. Теперь VW закрывает эту главу в своей истории, но Жук выходит на вершину, с достойным уровнем оснащения и мощным двигателем.

Volkswagen Beetle

Преимущества авто:

  • При стартовой цене в 21790 долларов он более доступен, чем Mini Cooper. Авто более мощное, чем Fiat 500.
  • Одновременно очарователен и пикантен.

Недостатки:

  • Любой, кто ищет механическую коробку передач, должен вместо этого обратить внимание на Mini.
  • Если четыре двери предпочтительнее двух, то обязательно найдите ближайший дилерский центр Mini.
  • Хотя 174 лошадиных силы Жука сильнее, чем 134 л. с. в Mini, последняя обладает меньшим расходом топлива (6,1 л. на трассе).

Уровни комплектации для VW Beetle – S, SE, Final Edition SE и Final Edition SEL, с оборудованием, более щедро распределённым к более высокому уровню.

Под капотом

Каждый Beetle приводится в движение 2,0-литровым 4-цилиндровым двигателем с турбонаддувом, развивающим 174 лошадиных силы. Этой мощности достаточно для большинства целей. Поездка по шоссе и по городу одинаково комфортны, особенно в сочетании с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач и её спортивным режимом. Многие двигатели с турбонаддувом требуют топлива премиум-класса, но этот агрегат вполне доволен обычным. И расход топлива (8,1 л. на 100 км. в комбинированным режимом) не зависит от типа кузова. Передний привод – единственный вариант; полного привода не предусмотрено.

Доступная трансмиссия:

  • Встроенный 2,0-литровый турбонаддув-4.
  • 174 лошадиных силы при 4400 об/мин.
  • 250 Нм крутящего момента при 1600 об/мин.
  • Расход топлива в городе/на трассе – 9/7,1 л. на 100 км. (стандартное купе и кабриолет).

Cooper

С исключительным прогнозируемым рейтингом надёжности, премиальным и уникальным интерьером, мощными опциями двигателя и динамичной управляемостью, неудивительно, что Mini Cooper занимает лидирующие позиции в десятке автомобилей малолитражного типа.

Mini Cooper

Преимущества:

  • Отзывчивая трансмиссия.
  • Стильный салон.
  • Мощные опции двигателя.

Недостатки:

  • Тесные задние сиденья.
  • Маленький багажник.

Сейчас стали доступны Apple CarPlay и беспроводная зарядка телефона. Mini Cooper – отличный автомобиль для людей, которым нужна спортивная управляемость и быстрое ускорение от малолитражного автомобиля. Его превосходное сцепление с дорогой, надёжная подвеска, крепкие тормоза и отзывчивое рулевое управление помогают автомобилю двигаться как молния. Кабина загружена высококачественными материалами, и у этого Мини обозначен отличным уровнем надёжности. Пассажиры на задних сиденьях будут чувствовать себя в тесноте, а грузовое пространство значительно меньше среднего для класса. Этот автомобиль более устойчив, но некоторые конкуренты более экономичны.

Производительность

Mini предлагает три варианта двигателя, каждый из которых помечен различным названием модели. Базовый Mini Cooper использует трёхцилиндровый мотор с турбонаддувом мощностью 134 лошадиных силы и крутящим моментом 220 Нм. Модели Mini Cooper S и John Cooper Works оснащены четырёхцилиндровым двигателем с турбонаддувом. Он выдаёт 189 лошадиных сил и 280 Нм крутящего момента в Cooper S и 228 лошадиных сил и 320 Нм крутящего момента в John Cooper Works. Механическая коробка передач с шестью скоростями является стандартной со всеми тремя комплектациями, также доступен шестискоростной автомат.

Базовый мотор достаточно резвый для езды по городу, но другие двигатели обеспечивают большую проходимость на шоссе и ускорение. Например, модель John Cooper Works с автоматической коробкой передач может разгоняться с нуля до 100 км. в час за 5,9 секунд.

Расход топлива

С механической коробкой передач Mini Cooper расходует 8,4 л. на 100 км. в городе и 6,1 л. на трассе. Это примерно средний показатель для маленького автомобиля. Модели Mini Cooper S и John Cooper Works обычно расходуют 9,4-10,2 л. в городе и 7,3 л. на 100 км. на трассе.

Модели Mini Hardtop и кабриолет привлекают всех водителей-гонщиков. У них отзывчивое рулевое управление и сильные тормоза, а устойчивая подвеска стимулирует крен кузова. Низкий центр тяжести помогает им чувствовать себя уверенно на дороге. Они манёвренны и спортивны на извилистых дорогах, но прочность снижает комфорт при езде. Передний привод является стандартным. Как и во многих малолитражных автомобилях, полный привод недоступен.

Представленные в рейтинге лучшие небольшие автомобили увидеть на российских дорогах можно очень редко. Многие говорят, что просто они опередили своё время, нужно немного подождать. Возможно это и так. В любом случае, советуем к ним присмотреться. В какой-то момент они действительно могут оказаться незаменимыми как благодаря своим размерам, так и благодаря цене.

Автомобили для женщин | Сибирский Авто Город

Женщина и автомобиль – понятия полностью несовместимы, уверены большинство мужчин. Но с каждым годом количество женщин за рулем авто постоянно растет. Мужчины утверждают, что для слабого пола лучше всего подходят маленькие машины. Многие женщины с этим соглашаются, ведь сейчас выбор современных маленьких автомобилей достаточно велик. Каждая представительница слабого пола найдет что-то для себя.

Еще 20 лет назад производители автомобилей даже не задумывались над тем, что модели машин можно делить на женские и мужские. В прочем теперь, каждая марка найдет в своем модельном ряде авто именно для женщины. 

«Феминизированные» автомобили имеют ряд собственных преимуществ. Например, автоконцерны делают салон немного меньше по размерам, чтобы миниатюрная женщина чувствовала себя комфортно за рулем. Для удобства по-иному располагается кресло, и педали находятся немного ближе друг к другу.

Далее предлагаем вам список из 10 самых популярных и относительно недорогих маленьких авто для женщин.

  1. Mini Cooper (миникупер) – изготовлен в Британии. Считается самым «женственным» автомобилем. Переднеприводный и четырехместный. Довольно дорогой.
  2. Nissan Micra (ниссан микра) – изготовлен в Японии. Существует две маленькие женские модели – пятидверный и трехдверный хэтчбек. Также переднеприводный. Машина надежна, безопасна и маневренна.
  3. Toyota Auris (тойота аурис) – изготовленная в Японии спортивная модель. Существует в трехдверной и пятидверной версии.
  4. Volkswagen Golf 6 (фольцваген гольф 6) – немецкий автомобиль. Для женщин отлично подойдет шестая версия этого хєтчбека.
  5. Mazda 3 (мазда 3) – производится в Японии. Женщины предпочитают эту модель в красном или белом цвете.
  6. Citroen C4 (ситроен С4) – изготовлен во Франции. Элегантный внешний и внутренний дизайн, подчеркивающий статус. Что касается габаритов авто, то они быстрее средние, чем маленькие.
  7. Skoda Fabia (шкода фабиа) – чешский автомобиль. Маленький, но довольно вместительный. Его также называют семейным автомобилем. Предпочтение Skoda Fabia отдают больше женщины, чем мужчины. 
  8. Nissan Juke (ниссан джук) — еще одна «женская» модель этой марки. Его характеризируют как субкомпактный кроссовер. 
  9. Volkswagen Beetle (фольцваген жук) – любимая модель  женщин и девушек всего мира, благодаря необычному дизайну. Стоимость авто также довольно адекватная.
  10. Peugeot 207 (пежо207) – изготовлен во Франции. Стильный автомобиль для активных женщин, компактный хэтчбек.

По каким критериям женщина выбирает себе автомобиль? В основном, при выборе присутствует и ее мужчина, поэтому аргументы «за» маленький автомобиль следующие:

  • благодаря маленьким габаритам легко припарковаться и проехать в узких дворах;
  • маленькое авто почти всегда значит недорогое;
  • небольшая машина имеет небольшой объем двигателя и потребляет меньше бензина и масла, значит экономичная.

Однако при выборе маленького авто учитывайте и некоторые недостатки таких моделей:

  • машина легче деформируется при авариях, поэтому безопасность немного ниже, чем у габаритных авто;
  • маленькое авто не может развить большую скорость, бывают трудности в перестройке с одного ряда в другой;
  • маленькая машина – маленькая вместительность.

Если вы решились на покупку автомобиля для себя, в первую очередь обращайте внимание на то, чтобы Вам было комфортно. Расспросите консультанта в автосалоне о безопасности понравившейся модели и не следуйте стереотипам.

Источник: http://ladyauto.ru

 

Размер вообще не влияет: 5 отличных маленьких машин для мужчин

1. MINI Cooper S

Пятнадцать лет назад о маленьком «минике» мечтала каждая вторая девушка. Несмотря на милый ретро-облик, прошлое у MINI Cooper – истинно гоночное. До покупки марки концерном BMW MINI были: а) идеальными городскими машинками и символами Лондона; б) грозными раллийными снарядами.

И в BMW постарались сохранить эту ДНК. И сейчас MINI в модификации Cooper S (а про версию John Cooper Works я вообще молчу) являются жесткими и бескомпромиссными городскими ракетами. Идеальная управляемость, малый вес и турбированные моторы – в потоке машин (да и на гоночной трассе) мало какой AMG может угнаться за этим юрким автомобилем. И уж тем более мало какой AMG можно парковать так же, как MINI Cooper S.

2. Smart ForTwo Turbo

Каков базовый рецепт создания спорткара? Мотор сзади, два места, задний привод, резвое управление, озорной характер. Смотрим на Smart ForTwo, и… Друзья, да это же самый настоящий спорткар! А в версии Turbo так вообще бешеный зверь.

И пусть он выглядит игрушечным, но по-настоящему совладать с ним может далеко не всякий. Крайне короткая база позволяет ему ввинчиваться в любые повороты. Главное – не забывать, что привод здесь задний и машина может уйти в занос, если переборщить. Зато она дарит незабываемое ощущение, когда вы втапливаете педаль в пол и машина буквально приседает на заднюю ось, – чистый фан.

3. FIAT 500 Abarth 595

У итальянцев есть пословица: «В каждом Alfa Romeo и даже в каждом FIAT есть частичка Ferrari». Так вот, в FIAT 500 Abarth 595 эта частичка очень даже большая. Во всяком случае, валит автомобиль так, что на фирменный гоночный трек Ferrari в Фьорано-Моденезе выпускать его не стыдно.

Да что уж там говорить – производитель суперкаров настолько не стыдится родства с этой машинкой, что есть даже лимитированная серия FIAT 500 Abarth Tributo Ferrari. Впрочем, и без лимитированных серий, в обычном спортивном обвесе, этот FIAT – грозная сила на дороге.

4. Volkswagen Golf GTI

В буквальном смысле отец хот-хетчей. Базовая модель – это тот автомобиль, в честь которого назвали целый класс городских машин, а его форсированная версия GTI – первая городская зажигалка в истории. И спустя 40 лет этот маленький «фольц» – один из законодателей трендов в городском спортивном автомобилестроении.

В том числе благодаря своему стилю. На протяжении многих поколений есть несколько фирменных черт Golf GTI: красная полоска спереди, шотландская клетка в обивке сидений и напоминающая по фактуре шарик для гольфа ручка КПП (на версиях с механикой). И эти элементы так или иначе нередко повторяются в других поджарых автомобилях.

5. Renault Clio R.S.

Если что, Renault – один из самых старых автопроизводителей в мире. И уже долгое время у компании есть подразделение Renault Sport, которое не только занимается доработкой дорожных машин, но и выставляет автомобили в гонках «Формулы-1». Соответственно, и доработкой версии R.S. занимались люди, имеющие отношение к профессиональным гонкам и знающие, как сделать машину бодрее и злее. И это позволило им создать одну из самых драйверских и веселых машин на рынке.

+. Aston Martin Cygnet

Это не просто маленькая машинка, это маленький Aston Martin. Производитель суперкара разработал его специально для владельцев Aston Martin, чтобы им было удобнее ездить по городу. То есть чтобы свой роскошный Vanquish или дерзкий Vantage можно было оставить в особняке и с не меньшим китчем и шиком выехать в центр города по делам.

К сожалению, успеха эта модель не снискала, и уже через два года ее производство свернули. Однако шесть лет спустя, в 2018 году, Aston Martin сделали эксклюзивный экземпляр Cygnet по спецзаказу и установили в него 436-сильный V8 от Vantage. Но есть и базовая версия машины с куда более скромным 1,3-литровым мотором на 98 лошадей – это, по сути, перелицованная Toyota iQ.

Вероятно, вам также будет интересно:

Посмотрите, какие классные японские автомобили

20 ретрофотографий мужчин и их автомобилей

12 лучших автомобилей 2017 года по версии GQ

10 самых быстрых автомобилей в мире

Фото: Getty Images

Часто проверяете почту? Пусть там будет что-то интересное от нас.

Естественный гибрид – Автомобили – Коммерсантъ

Начинать восхищаться автомобилем Borgward Isabella Coupe лучше при взгляде в профиль, когда больше всего заметна его разница с седаном – длинный капот, маленькая кабина, как у самолета-истребителя, и совсем уже длинный, ломающий все пропорции багажник. И глубокий черный цвет с белыми бортами покрышек.

Иван Баранцев

Купе не столько тип кузова, сколько стиль жизни его владельца, попытка уйти от практичности и повседневности седанов. Сейчас это отдельный класс автомобилей и его создают почти заново – короткая база, небольшие габариты, сильный наклон ветрового стекла, низкая крыша, маленький багажник… Что-то с уходом в спортивный стиль. Глядя на Borgward Isabella Coupe, понимаешь, что до таких времен еще далеко, а перед глазами просто большой автомобиль, но только для двоих.

Как и многие автомобильные марки, Borgward – это фамилия отца-основателя. Вот он, Карл Боргвард на фотографии пятидесятых годов – типичный западный капиталист в идеально сидящем на плотной фигуре костюме и с неизменной сигарой с мундштуком в руке, кажется, что с ней он не расставался никогда. Наверное, только такой ценитель жизни мог создать шедевр под названием Borgward Isabella Coupe.

Биография капиталиста с сигарой изобиловала крутыми поворотами судьбы. Начинал Карл Боргвард в двадцатые годы с производства грузовиков, хорошо поднялся при национал-социалистах на военных заказах, после войны, как и положено, за сотрудничество с ними отсидел свое, вернулся на родной завод и продолжил вести дела. Вел он их настолько хорошо, что даже в тяжелые послевоенные времена выпускал автомобили нескольких марок – Goliath, Lloyd и Borgward Hansa. Под первыми двумя выпускались небольшие грузовички и микроавтомобили, пользующиеся хорошим спросом в проигравшей войну Германии, а вот собственную фамилию Карл Боргвард ставил на большие грузовики и легковые модели среднего класса.

В 1949 году начался выпуск Borgward Hansa 1500, а спустя пять лет появилась следующая модель с собственным именем – Borgward Isabella. Поначалу это были четырех- и двухдверные седаны, кабриолеты и универсалы, и только в 1957 году Карл Боргвард представил миру Borgward Isabella Coupe.

Крыша над головой


Ромб во всю высоту решетки радиатора c надписью Isabella по горизонтали чем-то напоминает эмблему Renault, но претензии по этому поводу Карл Борвард получил не из Франции, а из Америки. Изначально ромб был больше и разбивал название Borgward на два слова, что не понравилось американскому производителю автоматических коробок передач BorgWarner. Чтобы не устраивать скандала, Карл Боргвард приказал уменьшить ромб, после чего его фамилия стала читаться в одно слово.

Фото: Андрей Саакян

«Просто назовите ее „Изабелла»», – ответил Карл Боргвард на вопрос об имени для прототипа будущей модели. Для Германии звучало как-то необычно, как имя голливудской актрисы. А ведь могли назвать Neuer Hansa 1500 – «Новая Ханза». Впрочем, с названием было все не так просто. Жену Карла Боргварда звали Элизабет, а Изабелла – это вариант имени Елизавета. Именно для Элизабет Боргвард в 1956 году в единственном экземпляре построили купе на базе Borgward Isabella, но оно оказалось настолько удачным и привлекательным, что его сделали серийным.

К слову, если долго вглядываться в черные округлые бока Borgward Isabella Coupe, так напоминающие вино в бокале, то на ум придут и другие ассоциации, и не только с Голливудом и женой Карла, а еще и с виноградом „изабелла». В словарях про него написано, что это «американский сорт винограда, естественный гибрид». Точно так же можно сказать и про Borgward Isabella Coupe – автомобиль с американским дизайном в европейских размерах. Кстати, в качестве опции на купе можно было поставить на задние крылья длинные и острые «плавники», чтобы было совсем как у «Кадиллака».

Фото: Андрей Саакян

Карл Фридрих Вильгельм Боргвард – промышленник и предприниматель, подаривший миру один из красивейших немецких автомобилей – Borgward Isabella Coupe.

В стиле заокеанских моделей выполнен и интерьер с массивным козырьком над приборной панелью во всю ширину салона. Но есть в нем и европейское изящество – тоненькие хромированные молдинги, красивые шкалы приборов с приятными глазу шрифтами и фоном, миниатюрный радиоприемник, конечно же, марки Blaupunkt и самая заметная деталь – пульт с кнопками самого разного назначения. Кажется, его подсмотрели на радиоле – это даже не кнопки, а клавиши, ведающие включением и выключением фар, подфарников, габаритов, освещения приборов, стеклоочистителя и вентилятора отопителя. Красиво и необычно – вряд ли встретишь такой же пульт в других моделях тех лет.

Купе двухместное, но сзади есть небольшой диванчик, куда можно посадить еще одного пассажира, а лучше поставить корзинку с вином и закуской. Над головой – мягкая крыша, которую можно сдвинуть назад, отщелкнув массивной ручкой замок. О том, что крыша не железная, кроме этой ручки, внутри ничего не напоминает – на потолке везде светлая обивка, а не темная ткань тента. Такой вот «люк» образца 1957 года.

Есть такая буква


Несмотря на явное стремление к американскому дизайну, Карл Боргвард сумел избежать перенасыщенности экстерьера автомобиля хромированными украшениями. Основной акцент сделан на формы кузова, а декора у Borgward Isabella Coupe по минимуму.

Фото: Андрей Саакян

Заводится Borgward Isabella Coupe поворотом ключа при вытащенном рычажке дроссельной заслонки, которую после запуска надо было закрыть. Здесь Америка заканчивается, начинается Европа: нет никаких автоматических коробок и усилителей руля, а есть педаль сцепления и собственные силы. Впрочем, рычаг переключения передач Карл Боргвард поставил на рулевую колонку по типу американских автомобилей. К его алгоритму надо еще привыкнуть: первая передача – на себя и вверх, вторая – на себя и вниз, третья – от себя и вверх, четвертая – от себя и вниз. Задняя передача включается вытягиванием рычажка и перемещением его наверх. Как на любом «Мерседесе» тех лет.

В движении перед глазами маячит надкапотный гребень в виде буквы B и фонари поворотников, что несколько непривычно после современных автомобилей, где капот совершенно пустой. Руль хоть и без усилителя, но крутить его легко, а держать тонкий светлый обод даже приятно. Обзорность с водительского места – удивительная, во многом благодаря высокой посадке: Borgward Isabella Coupe создали на базе седана путем сокращения салона с четырех до двухместного и не более того, оставив при этом высоту посадки как была, а еще сделав большое остекление с высокими оконными проемами.

Сейчас в продаже находятся несколько автомобилей Borgward Isabella Coupe с самыми разными ценами. Так, за экземпляр после профессиональной реставрации в одном из немецких коллекционных бюро просят 80 тысяч евро, а за нереставрированный автомобиль –30 тысяч евро.

Возможно, поэтому купе «старой школы» намного лучше, чем современное. Проявляется это даже случайно и в мелочах. Так, настраивая маленькое кругленькое зеркальце на левой двери, невольно начинаешь любоваться в него, как красив изгиб боковины перед задним крылом, а при движении буква B на капоте переливается солнечными бликами.

Фото: Андрей Саакян

Наверное, такую же радость испытал и первый владелец этого купе в 1957 году. Для Германии тех лет Borgward Isabella Coupe был очень заметным явлением, настолько заметным, что начинал раздражать конкурентов. Против Карла Боргварда началась кампания в прессе, дела пошли на спад, сам он погряз в долгах, а в 1961 году его предприятие объявили банкротом. Он отошел от дел и умер два года спустя. Сейчас Borgward усилиями его внука Кристиана переживает реинкарнацию. Плохо это или хорошо – неизвестно, но, по крайней мере, владельцу Borgward Isabella Coupe не придется рассказывать всем любопытствующим, что была когда-то такая марка.

15 самых красивых автомобилей в продаже на 2021 год

Автомобиль и водитель

В автомобильном мире столько разных стилей, сколько типов транспортных средств. И эти стилистические школы выходят за рамки стиля тела и сегментации. «Угрожающий» относится к Lamborghini Aventador, но и к злой рожице Lexus NX. И Rolls-Royce может быть величественным, но Range Rover — тоже. Но независимо от размера или стиля транспортного средства или руководящего принципа в его конструкции, есть такие особые примеры, в которых пропорции, обработка поверхности и детализация сочетаются в необычайно особой степени.Это то, что мы считаем 15 самыми красивыми автомобилями, выставленными на продажу сегодня. Если вы не согласны, что ж, в этом вся прелесть субъективности.

Реклама — продолжить чтение ниже

Альфа Ромео Джулия Квадрифольо

Заостренная решетка в форме щита Alfa Romeo может быть не для всех, но Giulia хорошо ее носит, а остальная часть автомобиля действительно великолепна. Этот спортивный седан имеет идеальные пропорции, с длинным капотом и кабиной, сдвинутой назад к задним колесам, а поверхность кузова и детали изящны.И все Джулии одинаково красивы; Alfa Romeo не портит базовые модели и не оставляет лучших вариантов для превосходной высокопроизводительной Giulia Quadrifoglio. Мы думаем, что более скромные передний и задний бамперы базовой Giulia, отсутствие боковых вентиляционных отверстий и дополнительная хромированная отделка действительно добавляют привлекательности дизайну.

  • Rosso (Red) Competizione Tri-Coat Paint: 2200 долларов США
  • Dark Tecnico Wheels: 500 долларов США
  • Открытая карбоновая крыша: 2000 долларов США

Audi RS6 Avant / RS7

Последние автомобили Audi RS с двигателем V-8 предлагают схожую мускулатуру ниже пояса с вашим выбором теплицы и линии крыши.RS6 Avant и RS7 выглядят как их братья и сестры уровня A-level в постоянном потоке стероидов, где каждая поверхность изогнута и преувеличена. Оба имеют более широкие крылья и меньший дорожный просвет, что придает им агрессивный, но элегантный вид на дороге. RS6 Avant — желанный соперник Mercedes-AMG E63S на вершине крошечного рынка универсалов США. Столь же элегантный и, возможно, еще более зловещий — это RS7, в котором длинная крыша заменена покатой линией и более обтекаемым силуэтом.

  • Красный танго металлик: 595 долларов США
  • Черная оптика Пакет: 2750 долларов США
  • Красные тормозные суппорты: 500 долларов США

Aston Martin DBS Superleggera

Если какой-либо автопроизводитель знает, как сделать красивый автомобиль, так это Aston Martin. DBS Superleggera — это новейшая модель бренда и лучшее выражение его нынешнего языка дизайна. Хотя он основан на DB11, кузов DBS уникален, за исключением крыши.Конструкция решетки радиатора, напоминающая китовую акулу, почему-то не слишком велика, ее зияющий проем напоминает о былых Astons, а квадратная задняя часть, короткий передний свес и широкие крылья придают ему превосходные пропорции. Более традиционная детализация DBS по сравнению с более футуристическим DB11 еще больше помогает ему получить дескриптор b-word.

  • 21-дюймовые черные глянцевые диски со сдвоенными спицами: 5300 долларов США
  • Крыша из углеродного волокна: 4545 долларов США
  • Окрашенные в желтый цвет тормозные суппорты: 1600 долларов США

Bentley Flying Spur

Внутри Flying Spur так же красиво, как и его величественный внешний вид, но есть удобства, которые могут посрамить Air Force One.Новейшая версия Spur отличается более спортивным стилем, чем его предшественники, с мускулистыми мускулистыми ягодицами сзади, которые переходят в красиво скульптурную переднюю часть с квадратной челюстью. Внутри учтены все нюансы. От богатой кожи, обтянутой почти каждой доступной поверхностью, до отделки из натурального дерева и металлических распределительных устройств с накаткой, этот аристократ излучает класс.

  • Beluga White paint: 6090 долларов США
  • Naim для аудиосистемы Bentley: 8800 долларов США
  • Первое издание Спецификация: 44 735 долларов США

Bugatti Chiron

Bugatti Veyron, несмотря на то, что он впечатляющий и несомненно культовый благодаря своей рекордной максимальной скорости, не обязательно был привлекательным автомобилем.Для многих он был коротким, выпуклым и странным на вид. Хотя его преемник, Chiron, только немного быстрее, он намного красивее. Дизайн более агрессивный, с увеличенными воздухозаборниками и дефлекторами. Вся задняя часть представляет собой практически одну большую решетку с задними фарами, вставленными в ее пустоту. На каждой стороне автомобиля преобладает С-образная линия, которая огибает двери и визуально разделяет кузов на две отдельные части; это разграничение удваивается как разделение цветов для двухцветной окраски Bugatti.Все это очень целеустремленно и драматично. И красивая. Особенно Pur Sport.

Ford GT

Ford обновил свой суперкар GT для модели 2020 года, и вместе с ним появился вариант кузова из полностью чистого углеродного волокна. Это дорого стоит по сравнению с базовой ценой GT в 500000 долларов, что добавляет около 50 процентов к наклейке. Каким бы корявым ни был внешний вид открытого карбона, мы бы выбрали обновленную и модернизированную ливрею Ford GT от Gulf Racing Heritage, выпущенную в то же время.

  • Краска Frozen White
  • Голубые полосы
  • Суппорты окрашенные в синий цвет

Koenigsegg Gemera

Gemera — это первый 4-местный гиперкар Koenigsegg, состоящий из двух частей: андроид и истребитель-невидимка. Он может похвастаться гибридной трансмиссией с общей мощностью 1677 лошадиных сил. Причина того, что Gemera попала в этот список, заключается не в безумной мощности или крутящем моменте, а в ее экзотической форме.Gemera похожа на что-то из научно-фантастического фильма, у нее есть стремительные изгибы, встроенные в контрфорс выхлопные отверстия и камеры на подрулевых рычагах для боковых зеркал. И не забудьте обтекаемое стекло кабины, похожее на истребитель, большой информационно-развлекательный экран в стиле Tesla или длинные широкие двугранные двери с синхронизацией по спирали, которые поднимаются и выдвигаются для входа и выхода. В своем нынешнем виде Gemera — один из самых интригующих автомобилей на рынке с комбинацией атрибутов, которые просто не предлагаются вместе в одном пакете нигде, тем более с четырьмя сиденьями.

Lexus LC

Возмутительный Lexus LC начал свою жизнь как столь же дико выглядящий концепт-кар 2012 года, строить который Lexus не собирался. Спустя четыре года после того, как этот шоу-кар дебютировал, он практически без редактирования перешел в серийное производство. Классические пропорции Grand Tourer LC — это только начало, украшенное эффектной решеткой в ​​форме песочных часов, прищурившимися фарами, впечатляюще широкими и мускулистыми задними крыльями и крышей, которая кажется парящей благодаря затемненным С-стойкам.В дизайне Lexus нет минимализма, но мы думаем, что его научно-фантастические детали добавляют красоту автомобилю. В 2021 году Lexus добавит в модельный ряд кабриолет, и он выглядит не менее потрясающе, чем купе.

  • 21-дюймовые кованые диски: 2650 долларов США
  • Дисплей на лобовом стекле: 900 долларов США
  • Touring Package: 5290 долларов США

Maserati MC20

По мере того, как Maserati восстанавливает свою индивидуальность, она отчаянно нуждается в автомобиле-ореоле, чтобы продемонстрировать эту работу.Совершенно потрясающий MC20 со средним расположением двигателя — именно то, что вам нужно. Помимо мощного двигателя V-6 с двойным турбонаддувом, MC20 отличается от других подобных автомобилей гладкими краями. Корпус MC20 выглядит так, как будто он был сформирован воздухом в аэродинамической трубе для разработки, и из-за этого он может похвастаться непрерывными линиями и контурами, которые текут по корпусу с определенной целью — например, питанием искусно вырезанной крыши и боковых вентиляционных отверстий. Если вы ищете острые углы Aventador, вам будет сложно найти что-либо в этой итальянской красавице.

  • 20-дюймовые колеса Birdcage: 1500 долларов
  • Окрашенные в синий цвет тормозные суппорты: 1200 долларов
  • Черная крыша: 4000 долларов

Mazda 3

Mazda 3 предыдущего поколения уже была одной из наших любимых моделей на рынке, но совершенно новая Mazda 3 даже лучше. Имейте в виду, что это доступный автомобиль подходящего размера, хотя и со сложными кузовными панелями, форма которых позволяет использовать свет в своих интересах. Складки и линии тела сведены к минимуму.Акулий нос 3 на удивление хорошо сочетается с изогнутой линией крыши седана и красиво оформленным багажником, и опять же, мы должны напомнить вам, что это компактный переднеприводный седан, который ездит как угодно, но только не. Мы понимаем, что хэтчбек 3 с удивительно толстой задней стойкой и сильно наклоненным задним стеклом может понравиться более узкому кругу людей, но мы это копаем.

  • Полиметалл Серый металлик: 0 $
  • Красная кожа: 0 $
  • Накладки на пороги с подсветкой: 0 $

Мерседес-Бенц S-Класс Седан

В соответствии со своей историей, новый седан Mercedes-Benz S-Class остается гладким и утонченным, но яркие элементы стиля лучше определяют происхождение модели — при этом он сохраняет свои позиции в качестве вершины новых технологий бренда.Снаружи новый S-Класс выглядит гораздо более спортивным, чем его предшественник, как если бы весь лишний листовой металл был срезан, отведен назад и плотно прижат к ярко выраженным линиям стиля, проходящим по длине капота и панелей кузова, где они находятся. раньше были гораздо более плоскими. Внутри трансформация еще более заметна: два больших экрана представляют собой приборную панель и информационно-развлекательную систему, а большая часть салона соответствующим образом покрыта кожей и деревянной отделкой. Если седан выглядит так хорошо, мы очень рады видеть, как новый стиль подходит для купе и кабриолета.

  • Night Package: 400 долларов США
  • Цвет Designo Diamond White: 795 долларов США
  • 20-дюймовые многоспицевые диски AMG с черными вставками: 950 долларов США

Polestar 1

Volvo

и китайский Geely вряд ли станут родителями нового высокопроизводительного бренда, но Polestar здесь и сосредоточен не только на характеристиках, но и на дизайне. Первая попытка компании, Polestar 1, имеет мимолетное сходство с высококлассным Ford Mustang, но с более чистой простотой линий.Это, конечно, другое дело — видеть язык дизайна Volvo, используемый в подобном флагманском купе, но, черт возьми, он работает хорошо.

  • Матовый осмий: 5000 долларов США
  • 21-дюймовые диски Diamond Cut: 0 долларов США
  • Уголь с цинковыми седлами: 0 долларов США

Porsche 911 Carrera S

В истории Porsche 911 есть несколько примеров плохого дизайна. Конечно, кому-то нравятся фары-болтуньи поколения 996, а бамперы 911-х 80-х годов могли бы быть лучше, но спорткар с задним расположением двигателя неизменно считается красивым.Новое поколение 992 — это самый обтекаемый 911-й на сегодняшний день, все с большими бедрами, гладкими краями и чистыми линиями. Он представляет собой полностью современный подход к классической теме 911, но Porsche добавил некоторые элементы ретро 911, в том числе квадратный капот и задние фонари во всю ширину.

  • Охранники Красная краска: 0 $
  • Охранники Красные Ремни безопасности: 540 $
  • Механическая коробка передач: 0 $

Порше Тайкан

Пожалуй, самый красивый электромобиль на сегодняшний день, Porsche Taycan дает надежду эстетам в будущее электричества.Как и Panamera, у Taycan четыре двери, но у него есть багажник вместо люка, и он выглядит так, как будто 911-й был расплавлен и растянут. Даже недавно обтекаемая Panamera кажется по сравнению с ней уравновешенной. Taycan заимствовал свой дизайн непосредственно из концепции Mission E и очень мало потерял особенность этой потрясающей модели. Плавные изгибы, низкая стойка и широкие бедра создают отличное сочетание. Если бы все электромобили были похожи на Taycan, наши руки были бы открыты для них немного шире.

  • Mamba Green metallic краска: 0
  • 21-дюймовые колеса Mission E: 3570 долларов
  • Колеса с краской Saturn Aurum: 1290 долларов
  • Керамические композитные тормоза Porsche (PCCB) с суппортами желтого цвета: 5580 долларов США

Volvo V60

С момента продажи компании Geely в 2010 году Volvo повысила свой стиль от причудливого шведского до современного шика, установив выдающийся стиль даже среди ярких личностей в роскошном пространстве.Volvo V60 — это не только пример возрождения стиля Volvo, но и его приверженность созданию привлекательных универсалов. V60 выглядит как уменьшенный V90, и это неплохо, учитывая, что его более крупный собрат — хотя и более красивый и премиальный — заказывается только в США по специальному заказу, что делает его редкостью на дорогах общего пользования.

  • Цветная краска Bursting Blue металлик: 695 долларов США (без изображения)
  • Комплект для внешнего оформления: 1615 долларов США (без изображения)
  • 19-дюймовые диски с 5 тройными спицами: 800 долларов США (без изображения)

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты.Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

Реклама — продолжить чтение ниже

Самые безопасные маленькие автомобили на 2020 год

Здесь, в MotorTrend, мы измеряем самые интересные вещи, но тестирование безопасности автомобилей не входит в наши обязанности. Для этого мы обращаемся в IIHS (Страховой институт безопасности дорожного движения) и NHTSA (Национальное управление безопасности дорожного движения).

Эти агентства разбивают, разбивают и ломают бедные, невинные автомобили, и все это ради того, чтобы обезопасить вас на дороге.NHTSA оценивает безопасность по пятибалльной шкале, а IIHS присуждает самым безопасным автомобилям знак Top Safety Pick +.

Вам не нужно покупать гигантский внедорожник или дорогой роскошный автомобиль, чтобы оставаться в безопасности на дороге. Фактически, эти доступные по цене малолитражки получают высокие оценки за характеристики при столкновении. По данным IIHS и NHTSA, это самые безопасные малолитражки на 2020 год.

Просмотреть все 81 фотоПосмотреть все 81 фотоСмотреть все 81 фото

Отличное качество сборки очевидно в новом Hyundais и вносит свой вклад в рейтинги безопасности компактного седана Elantra 2020 года выпуска.Он обеспечивает отличную отдачу от вложенных средств, предлагая стандартные функции активной безопасности во всех комплектациях. Отделка салона ничем не примечательна, но мы ценим просторное заднее сиденье. Любителям вождения следует выбрать Elantra Sport, который имеет 201-сильный двигатель I-4 с турбонаддувом и семиступенчатую коробку передач с двойным сцеплением. Он показал хорошие результаты в тестировании IIHS, за исключением некачественных фар на нижних отделках. Кроме того, при испытании на боковой удар сзади NHTSA обнаружило чрезмерное вторжение. Хэтчбек Hyundai Elantra работает примерно так же и является лучшим выбором безопасности IIHS, хотя и без бонуса «+».Тем не менее, Hyundai Elantra — безопасный компактный автомобиль на 2020 год.

Kia Forte 2020: Top Safety Pick + по версии IIHS; Четыре звезды NHTSA Общий рейтинг

Просмотреть все 81 фото

Осмелимся ли мы сказать, что Kia Forte выглядит привлекательно? У него высококлассный и спортивный стиль, но, к сожалению, не очень спортивная динамика из-за снижающего производительность вариатора. Тем не менее, это хорошее место, чтобы провести время, с привлекательной компоновкой салона и тихой, комфортной поездкой. Что касается безопасности, в стандартную комплектацию входит набор функций помощи водителю, а Forte возвращает впечатляюще короткий тормозной путь 60-0.Учитывая, что эта Kia делит платформу с Hyundai Elantra, неудивительно, что она показывает то же самое в тестах IIHS и NHTSA; слабые фары и чрезмерное боковое вторжение являются основными проблемами. В остальном это безопасный компактный автомобиль, получивший высокие оценки во всех остальных областях.

Просмотреть все 81 фото

Больше, чем хэтчбек, но не совсем полноценный внедорожник, стильный Hyundai Kona — один из самых безопасных небольших автомобилей 2020 года. Мы ценим его маневренность, а также опциональный двигатель с турбонаддувом и полный привод. , на удивление быстрый разгон.Kona, кажется, оправдывает свой слоган «Большой для приключений, умный в космосе», поскольку мы использовали его в некоторых правильных дорожных поездках и даже использовали его в качестве движущегося транспортного средства. Доступный набор средств обеспечения безопасности водителя впечатляет. Несмотря на изрядное количество дорожного шума и крохотное заднее сиденье, Kona остается очаровательной.

2020 Kia Niro Hybrid: IIHS Top Safety Pick +; Четыре звезды NHTSA Общий рейтинг

Просмотреть все 81 фото

Kia ​​Niro — это безопасный компактный автомобиль в стандартном или подключаемом гибридном варианте.IIHS обнаружил, что у него наивысшая ударопрочность, но производительность фар была проблемой на более низких комплектациях. Испытания на боковой удар NHTSA заработали пять звезд, но четыре звезды за защиту при опрокидывании и лобовом столкновении принесли Niro четыре звезды в целом. Это хэтчбек, Niro предлагает достаточно места для людей и оборудования внутри, а гибридная трансмиссия обеспечивает впечатляющую экономию топлива — более 51 миль на галлон вместе взятых, по нашим измерениям Real MPG. Kia Niro EV еще не был протестирован на безопасность, но если он будет работать так же, как его аналоги с системой сгорания, вы можете рассчитывать на получение небольшого автомобиля с одними из лучших рейтингов безопасности.

Просмотреть все 81 фото

Kia ​​Soul — это абсолютно новый автомобиль 2020 года, отличающийся необычным стилем и одними из лучших показателей безопасности для небольших автомобилей. Нам нравится его грузоподъемность и доработанная трансмиссия с хорошей настройкой вариатора. Возможность видеть все вокруг — первый шаг к безопасному вождению, а вертикальные стороны Души и большие окна обеспечивают отличный обзор. Компромиссом для этого является сильный шум ветра на скоростях шоссе, но он приглушается обновленной системой объемного звучания в Kia Soul GT-Line Turbo.Хотя Kia Soul 2020 года не тестировалась NHTSA, она получила высокие оценки от IIHS. Единственным звонком были плохие фары на нижних отделках салона.

2020 Lexus UX: IIHS Top Safety Pick +; Пять звезд NHTSA. Общий рейтинг

Просмотреть все 81 фото

Мы не уверены, что Lexus UX 200 и UX 250h — настоящие внедорожники, учитывая их склонность барахтаться на тротуаре. Они также далеко не такие просторные, как то, что мы ожидаем от настоящих грузовых автомобилей. Помимо этих проблем, UX стильный, высококлассный и привлекательный.Качество интерьера — это то, что вы ожидаете от Lexus, с продуманной компоновкой приборной панели и материалами премиум-класса. Тем не менее, информационно-развлекательная система, используемая в UX и других продуктах Lexus, должна быть обновлена. Независимо от того, что это, несомненно, безопасно, с стандартным драйвером вспомогательной функции и сильные оценки ударопрочности от IIHS и NHTSA делает его одним из самых безопасных маленьких автомобилей на 2020.

Престола всех 81 фотографий

Тойота Corolla является воплощением маленьких автомобилей, и в его новейшее поколение безопаснее, чем когда-либо.Его стандартный набор функций помощи водителю обеспечивает то, что может быть ближе всего к автономному вождению за наименьшую сумму денег на сегодняшний день. Улучшены ходовые качества и управляемость, и, хотя он никогда не ощущается мощным, он граничит с удовольствием от вождения. Показатели безопасности Corolla идентичны как в кузове хэтчбек, так и в форме седана, включая гибрид. IIHS поставила всем вариантам высшие оценки по ударопрочности, но отметила, что есть возможности для улучшений в фарах. Между тем, Corolla получила четыре звезды по защите от опрокидывания от NHTSA, но по пять звезд во всех остальных областях.

Просмотреть все 81 фото

В Volkswagen GTI сочетаются веселая динамика и высокая безопасность. Этот классический горячий хэтчбек оснащен мощным двигателем с турбонаддувом и может поставляться с гладкой механической коробкой передач или коробкой передач с двойным сцеплением. Когда его не выбрасывают по извилистой дороге, он в высшей степени практичен и для повседневных нужд. Следующее поколение GTI уже не за горами, но на данный момент это один из самых безопасных небольших автомобилей 2020 года. Национальное управление безопасности дорожного движения присвоило ему четыре звезды рейтинга лобового столкновения и опрокидывания, но пять звезд при боковом ударе и общие оценки.Данные IIHS показывают, что показатели безопасности Volkswagen GTI улучшаются благодаря дополнительному комплекту помощи водителю и обновленным светодиодным фарам.

Просмотреть все 81 фото

Самые безопасные маленькие автомобили на 2020 год

  • 2020 Honda Insight
  • 2020 Kia Soul
  • 2020 Hyundai Elantra Седан
  • 2020 Subaru Impreza
  • — цена: + 0 руб.
  • 2020 Киа Форте
  • Автомобиль
  • 2020 Hyundai Kona
  • 2020 Kia Niro Гибрид
  • 2020 Lexus UX
  • 2020 Тойота Королла
  • Volkswagen GTI
  • 2019 года

История электромобилей

Электромобили, появившиеся на свет более 100 лет назад, сегодня набирают популярность по многим из тех же причин, по которым они были первыми.

Будь то гибрид, подключаемый гибрид или полностью электрический, спрос на автомобили с электроприводом будет продолжать расти, поскольку цены падают, а потребители ищут способы сэкономить деньги на насосе. Согласно отчету Navigant Research, в настоящее время более 3 процентов продаж новых автомобилей во всем мире могут вырасти почти до 7 процентов — или 6,6 миллиона в год — продаж электромобилей к 2020 году.

В связи с растущим интересом к электромобилям мы смотрим, где эта технология была и где она развивается.Отправляйтесь в прошлое вместе с нами, исследуя историю электромобиля.

Рождение электромобиля

Трудно отнести изобретение электромобиля к одному изобретателю или стране. Вместо этого это была серия прорывов — от батареи до электродвигателя — в 1800-х годах, которые привели к появлению первого электромобиля на дороге.

В начале века новаторы в Венгрии, Нидерландах и Соединенных Штатах, в том числе кузнец из Вермонта, начали экспериментировать с концепцией автомобиля с батарейным питанием и создали одни из первых небольших электромобилей. легковые автомобили.И хотя британский изобретатель Роберт Андерсон примерно в это же время разработал первый примитивный электромобиль, французские и английские изобретатели построили одни из первых практичных электромобилей только во второй половине XIX века.

Здесь, в США, первый успешный электромобиль дебютировал примерно в 1890 году благодаря Уильяму Моррисону, химику, который жил в Де-Мойне, штат Айова. Его шестиместный автомобиль, способный развивать максимальную скорость 14 миль в час, был немногим больше, чем электрифицированный фургон, но это помогло пробудить интерес к электромобилям.

В течение следующих нескольких лет в США начали появляться электромобили от различных автопроизводителей. Парк Нью-Йорка даже насчитывал более 60 электрических такси. К 1900 году электромобили достигли своего расцвета, составляя около трети всех транспортных средств на дорогах. В течение следующих 10 лет они продолжали демонстрировать высокие продажи.

Ранний взлет и падение электромобиля

Чтобы понять популярность электромобилей примерно в 1900 году, также важно понимать развитие личного автомобиля и других доступных опций.На рубеже 20-го века лошадь по-прежнему была основным средством передвижения. Но когда американцы стали более зажиточными, они обратились к недавно изобретенному автомобилю — доступному в паровой, бензиновой или электрической версиях — для передвижения.

Пар был проверенным и надежным источником энергии, доказавшим свою надежность для питания заводов и поездов. Некоторые из первых самоходных машин конца 1700-х годов работали на пару; тем не менее, только в 1870-х годах технология закрепилась в автомобилях.Частично это связано с тем, что пар был не очень практичным для личных автомобилей. Паровозам требовалось длительное время запуска — иногда до 45 минут на морозе — и их нужно было доливать водой, что ограничивало их дальность действия.

С появлением электромобилей на рынке появился новый тип транспортных средств — автомобили с бензиновым двигателем — благодаря усовершенствованиям двигателя внутреннего сгорания в 1800-х годах. Хотя бензиновые автомобили были многообещающими, у них были свои недостатки. Для управления ими требовалось много ручного труда — переключение передач было непростой задачей, и их нужно было запускать с помощью рукоятки, что усложняло работу некоторых.К тому же они были шумными, и их выхлоп был неприятным.

Электромобили не имели проблем, связанных с паром или бензином. Они были тихими, легкими в управлении и не выделяли вонючего загрязнителя, как другие автомобили того времени. Электромобили быстро стали популярны у горожан, особенно у женщин. Они идеально подходили для коротких поездок по городу, а плохие дорожные условия за пределами города означали, что немногие автомобили любого типа могли отправиться дальше. Поскольку в 1910-е годы все больше людей получили доступ к электричеству, стало легче заряжать электромобили, что повысило их популярность среди всех слоев общества (включая некоторых из «самых известных и выдающихся производителей бензиновых автомобилей», как 1911 New York Times статья указана).

Многие новаторы в то время обратили внимание на высокий спрос на электромобили, изучая способы улучшения технологии. Например, Фердинанд Порше, основатель одноименной компании по производству спортивных автомобилей, в 1898 году разработал электромобиль под названием P1. Примерно в то же время он создал первый в мире гибридный электромобиль — автомобиль, работающий от электричества и энергии. газовый двигатель. Томас Эдисон, один из самых плодовитых изобретателей в мире, считал электромобили передовыми технологиями и работал над созданием более совершенной аккумуляторной батареи для электромобилей.Даже Генри Форд, который дружил с Эдисоном, в 1914 году сотрудничал с Эдисоном, чтобы изучить варианты недорогого электромобиля, согласно Wired .

Тем не менее, именно серийная модель Т Генри Форда нанесла удар по электромобилю. Представленная в 1908 году модель T сделала автомобили с бензиновым двигателем широко доступными и доступными. К 1912 году бензиновый автомобиль стоил всего 650 долларов, а электрический родстер продавался за 1750 долларов. В том же году Чарльз Кеттеринг представил электрический стартер, который избавил от необходимости использовать ручную рукоятку и привел к увеличению продаж автомобилей с бензиновым двигателем.

Другие события также способствовали упадку электромобилей. К 1920-м годам в США была лучшая система дорог, соединяющих города, и американцы хотели выбраться и исследовать территорию. С открытием техасской сырой нефти газ стал дешевым и легкодоступным для сельских жителей Америки, и по всей стране начали появляться заправочные станции. Для сравнения: в то время очень немногие американцы за пределами городов имели электричество. В конце концов, к 1935 году электромобили практически исчезли.

Нехватка газа пробуждает интерес к электромобилям

В течение следующих 30 лет или около того электромобили вступили в своего рода темные века с небольшим развитием технологий. Дешевый бензин в больших количествах и постоянное совершенствование двигателей внутреннего сгорания сдерживали спрос на автомобили на альтернативном топливе.

Перенесемся в конец 1960-х — начало 1970-х годов. Стремительный рост цен на нефть и нехватка бензина, пик которых пришелся на арабское нефтяное эмбарго 1973 года, вызвали растущий интерес к снижению U.Зависимость С. от иностранной нефти и поиск местных источников топлива. Конгресс принял к сведению и принял Закон 1976 года об исследованиях, разработках и демонстрациях электрических и гибридных транспортных средств, уполномочив Министерство энергетики поддерживать исследования и разработки в области электрических и гибридных транспортных средств.

Примерно в то же время многие крупные и мелкие автопроизводители начали изучать варианты транспортных средств на альтернативном топливе, включая электромобили. Например, General Motors разработала прототип городского электромобиля, который был показан на Первом симпозиуме Агентства по охране окружающей среды по разработке энергосистем с низким уровнем загрязнения окружающей среды в 1973 году, а American Motor Company произвела электрические джипы, которые Почтовая служба США использовала в качестве транспортных средств. Программа испытаний 1975 года.Даже НАСА помогло поднять престиж электромобиля, когда его электрический луноход стал первым пилотируемым транспортным средством, совершившим поездку на Луну в 1971 году.

Тем не менее, транспортные средства, разработанные и произведенные в 1970-х годах, все еще имели недостатки по сравнению с автомобилями с бензиновым двигателем. . Электромобили в то время имели ограниченную производительность — обычно достигая максимальной скорости 45 миль в час — а их типичный диапазон был ограничен 40 милями до того, как потребовалась подзарядка.

Забота об окружающей среде двигает электромобили вперед

Снова перенесемся вперед — на этот раз в 1990-е годы.За 20 лет, прошедших после длинных газопроводов 1970-х годов, интерес к электромобилям в основном угас. Но новые правила на федеральном уровне и уровне штата начинают менять положение вещей. Принятие поправки к Закону о чистом воздухе 1990 г. и Закона об энергетической политике 1992 г., а также новых правил выбросов при транспортных средствах, выпущенных Калифорнийским советом по воздушным ресурсам, помогло возобновить интерес к электромобилям в США.

. преобразование некоторых из своих популярных моделей автомобилей в электромобили.Это означало, что электромобили теперь достигли скорости и производительности намного ближе к автомобилям с бензиновым двигателем, и многие из них имели запас хода в 60 миль.

Одним из самых известных электромобилей того времени был GM EV1, автомобиль, который широко показан в документальном фильме 2006 года Кто убил электромобиль? Вместо модификации существующего автомобиля GM спроектировала и разработала EV1 с нуля. Благодаря дальности действия 80 миль и способности ускоряться от 0 до 50 миль в час всего за семь секунд, EV1 быстро стал культовым.Но из-за высоких производственных затрат EV1 никогда не был коммерчески жизнеспособным, и GM прекратила его производство в 2001 году.

В условиях быстро развивающейся экономики, роста среднего класса и низких цен на газ в конце 1990-х годов многие потребители не беспокоились о топливе. эффективные автомобили. Несмотря на то, что в то время электромобили не привлекали особого внимания общественности, за кулисами ученые и инженеры при поддержке Министерства энергетики работали над улучшением технологий электромобилей, в том числе аккумуляторов.

Новое начало для электромобилей

В то время как все начинания и остановки индустрии электромобилей во второй половине 20-го века помогли показать миру перспективность технологии, настоящего возрождения электромобилей не произошло. примерно до начала 21 века. В зависимости от того, кого вы спросите, это было одно из двух событий, которые вызвали интерес, который мы наблюдаем сегодня к электромобилям.

Первым поворотным моментом, который многие предложили, было введение Toyota Prius.Выпущенный в Японии в 1997 году, Prius стал первым в мире серийным гибридным электромобилем. В 2000 году Prius был выпущен во всем мире и сразу же стал популярным среди знаменитостей, что помогло поднять престиж автомобиля. Чтобы воплотить Prius в реальность, Toyota использовала никель-металлогидридную батарею — технология, которая была поддержана исследованиями Министерства энергетики. С тех пор рост цен на бензин и растущее беспокойство по поводу углеродного загрязнения помогли сделать Prius самым продаваемым гибридом во всем мире за последнее десятилетие.

(Историческая сноска: до того, как Prius мог быть представлен в США, Honda выпустила гибрид Insight в 1999 году, что сделало его первым гибридом, продаваемым в США с начала 1900-х годов.)

Другим событием, которое помогло изменить форму электромобилей, было объявление в 2006 году о том, что небольшой стартап из Кремниевой долины, Tesla Motors, начнет производство роскошных спортивных электромобилей, способных проехать более 200 миль без подзарядки. В 2010 году Tesla получила ссуду в размере 465 миллионов долларов от Управления кредитных программ Министерства энергетики — ссуду, которую Tesla выплатила на целых девять лет раньше, — для создания производственного предприятия в Калифорнии.За короткое время с тех пор Tesla завоевала широкую известность благодаря своим автомобилям и стала крупнейшим работодателем в автомобильной промышленности в Калифорнии.

Объявление Tesla и последующий успех побудили многих крупных автопроизводителей ускорить работу над собственными электромобилями. В конце 2010 года на рынок США были выпущены Chevy Volt и Nissan LEAF. Первый коммерчески доступный подключаемый гибрид, Volt имеет бензиновый двигатель, который дополняет его электрический привод, когда батарея разряжена, позволяя потребителям ездить на электричестве в большинстве поездок и на бензине для увеличения запаса хода автомобиля.Для сравнения, LEAF является полностью электрическим транспортным средством (часто называемым аккумуляторно-электрическим транспортным средством, электромобилем или просто электромобилем для краткости), что означает, что он питается только от электродвигателя.

В течение следующих нескольких лет другие автопроизводители начали выпуск электромобилей в США; тем не менее, потребители по-прежнему сталкивались с одной из первых проблем электромобилей — где заряжать свои автомобили на ходу. В рамках Закона о восстановлении Министерство энергетики инвестировало более 115 миллионов долларов в помощь в создании общенациональной инфраструктуры зарядки, установив более 18 000 бытовых, коммерческих и общественных зарядных устройств по всей стране.Автопроизводители и другие частные компании также установили свои собственные зарядные устройства в ключевых точках США, в результате чего сегодня общее количество зарядных устройств для электромобилей общего пользования доступно более чем в 8000 различных местах с более чем 20 000 розеток для зарядки.

В то же время новая технология аккумуляторов, поддерживаемая отделом автомобильных технологий Министерства энергетики, начала выходить на рынок, помогая улучшить диапазон подключаемых электромобилей. Помимо технологии аккумуляторов почти для всех гибридов первого поколения, исследования Департамента также помогли разработать технологию литий-ионных аккумуляторов, используемых в Volt.Совсем недавно инвестиции Департамента в исследования и разработки аккумуляторных батарей помогли сократить расходы на аккумуляторные батареи для электромобилей на 50 процентов за последние четыре года, одновременно улучшив характеристики автомобильных аккумуляторов (то есть их мощность, энергию и долговечность). Это, в свою очередь, помогло снизить стоимость электромобилей, сделав их более доступными для потребителей.

Теперь у потребителей больше возможностей, чем когда-либо, когда дело доходит до покупки электромобиля. Сегодня существует 23 модели с подзарядкой от электросети и 36 гибридных моделей различных размеров — от двухместного Smart ED до среднеразмерного Ford C-Max Energi и роскошного внедорожника BMW i3.Поскольку цены на бензин продолжают расти, а цены на электромобили продолжают падать, электромобили становятся все более популярными — сегодня в США на дорогах находятся более 234000 подключаемых электромобилей и 3,3 миллиона гибридов.

Электромобили будущего

Трудно сказать, где будущее приведет электромобили, но ясно, что они обладают большим потенциалом для создания более устойчивого будущего. Если мы переведем все легковые автомобили в СШАпереходя на гибриды или подключаемые к электросети электромобили, используя нашу нынешнюю комбинацию технологий, мы могли бы снизить нашу зависимость от иностранной нефти на 30-60 процентов, снизив при этом углеродное загрязнение от транспортного сектора на целых 20 процентов.

Чтобы помочь достичь этой экономии выбросов, в 2012 году президент Обама запустил EV Everywhere Grand Challenge — инициативу Министерства энергетики, объединяющую лучших и самых талантливых ученых, инженеров и представителей бизнеса Америки, чтобы сделать подключаемые к электросети электромобили более доступными, чем сегодняшний бензин. к 2022 году.Что касается аккумуляторов, Объединенный центр исследований накопителей энергии при Аргоннской национальной лаборатории работает над преодолением самых серьезных научных и технических барьеров, препятствующих крупномасштабному усовершенствованию аккумуляторов.

А Энергетическое агентство по перспективным исследовательским проектам Департамента (ARPA-E) продвигает революционные технологии, которые могут изменить наше представление об электромобилях. От инвестиций в новые типы аккумуляторов, которые могут работать дальше от одной зарядки, до экономически эффективных альтернатив материалам, важным для электродвигателей, проекты ARPA-E могут трансформировать электромобили.

В конце концов, только время покажет, какие дорожные электромобили возьмут на себя в будущем.

В чем разница?

  • Гибридное электрическое транспортное средство (или сокращенно HEV) — это транспортное средство без возможности подключения, но имеющее систему электропривода и аккумулятор. Его движущая энергия поступает только из жидкого топлива. Узнайте об истории гибрида — от первого в мире до самого продаваемого в мире.
  • Подключаемый гибридный электромобиль (также называемый PHEV) — это транспортное средство с возможностью подключения к сети, и оно может использовать энергию для движения либо от своей батареи, либо от жидкого топлива.Прочтите о первом коммерчески доступном подключаемом гибриде.
  • Полностью электрическое транспортное средство (часто называемое аккумуляторно-электрическим транспортным средством, электромобилем или для краткости электромобилем или AEV) — это транспортное средство, которое полностью получает энергию для движения от своей батареи и должно быть подключено к сети для подзарядки . Изучите эволюцию электромобиля, охватывая все, от его ранней популярности до средневековья и до его возрождения сегодня.
  • Подключаемый к электросети электромобиль (или PEV) — это любое транспортное средство, которое может быть подключено к сети (либо подзаряжаемый гибрид, либо полностью электрический автомобиль).Узнайте, как подключаемые к электросети электромобили могут помочь нам в создании более устойчивого будущего.

Исследователь OSU использует миниатюрные автомобили для повышения безопасности автономных транспортных средств

Корваллис, штат Орегон. — Эксперт по автономным системам из Университета штата Орегон помогает возглавить усилия по созданию исследовательской инфраструктуры для обеспечения безопасности, производительности и защищенности беспилотных автомобилей при поддержке гранта в 1,5 миллиона долларов от Национального научного фонда.

Этот проект, совместный с Университетом Пенсильвании и Университетом Клемсона, передаст автономные автомобили в масштабе одной десятой в руки исследователей по всей стране.Они работают с небольшими автомобилями, потому что они дешевле и безопаснее в использовании.

Хусам Аббас, доцент кафедры электротехники и вычислительной техники инженерного колледжа штата Орегон, является одним из главных исследователей проекта. Он использовал миниатюрные транспортные средства для своих собственных исследований, таких как кибер-физическая безопасность, и у него есть более широкое видение того, какое влияние автомобили могут оказать на других исследователей.

«Если вы хотите, чтобы эти автономные системы были разработаны с высокой производительностью и высокой гарантией безопасности и защиты, тогда вам нужно, чтобы все участвовали», — сказал Аббас.«И поэтому мы будем способствовать этому процессу. Это действительно о том, чтобы быть частью большего сообщества ».

Тестирование автономных систем на полномасштабных транспортных средствах может быть непомерно дорогим — базовая модель может стоить более 300 000 долларов. Аббас говорит, что он оценил одну из них в 700 000 долларов, в которой было все необходимое для его исследования.

Напротив, автомобили размером в одну десятую будут бесплатными для более чем 30 лабораторий, участвующих в гранте. Меньшие автомобили также безопаснее использовать при тестировании новых систем.

В течение следующих трех лет Аббас будет работать с ведущим главным исследователем Рахулом Мангарамом из Университета Пенсильвании и Венкатом Крови из Университета Клемсона над созданием парка из примерно 80 автомобилей; симулятор автономного вождения, поддерживающий несколько автомобилей, условий и конфигураций для тестирования автомобилей; подробное руководство; сайт вопросов и ответов сообщества; конспекты лекций и видеоролики к курсу на основе уменьшенных в масштабе автомобилей; и демонстрационный комплект для мероприятий по созданию сообщества, таких как беседы, учебные пособия и короткие курсы.

Исследователи, получившие автомобили, внесут код и дополнят дизайн и документацию. Основным продуктом грантового проекта являются не сами автомобили, которые в конечном итоге будут переданы старшим школам и другим группам, а инфраструктура, которая позволяет исследователям покупать запчасти, загружать код и документацию, а также создавать собственные исследовательские или обучающие платформы.

«Цель состоит в том, чтобы активизировать и стимулировать исследования автономных систем для исследовательских групп, у которых обычно не было бы средств, ресурсов или навыков для создания автономного автомобиля», — сказал Аббас.

Фактов + Статистика: Угон авто

Угон автотранспортного средства

ФБР включает кражу или попытку кражи автомобилей, грузовиков, автобусов, мотоциклов, скутеров, снегоходов и других транспортных средств в свое определение кражи автотранспортных средств. Около 6,4 миллиарда долларов было потеряно из-за краж автомобилей в 2019 году. Средний долларовый убыток от одной кражи составил 8 886 долларов. В 2019 году количество угнанных автотранспортных средств составило 219,9 на 100 000 человек по сравнению с 230,2 в 2018 году. В 2019 году было угнано 721 885 автомобилей, что на 4 меньше.0 процентов от 751885 автомобилей в 2018 году.

По данным ФБР,

угонов транспортных средств имеют тенденцию к снижению за 26 лет, с тех пор как они достигли пика в 1,7 миллиона в 1991 году, снизившись на 43 процента до 721 885 в 2019 году. Национальное страховое бюро по борьбе с преступностью отмечает усилия правоохранительных органов, а также создание конкретных программ по борьбе с кражами, создание технологических и поддерживаемых страховыми компаниями организаций, таких как NICB, за содействие сокращению краж. Однако, по данным Национального страхового бюро по борьбе с преступностью (NICB), в 2020 году количество краж автомобилей, по-видимому, значительно увеличилось по сравнению с 2019 годом, что положило конец двухлетней тенденции к сокращению угонов автомобилей.Бюро опубликовало предварительный анализ, который показывает, что количество угонов автомобилей в 2020 году составило 873080, что на 9,2 процента больше, чем в 2019 году, когда его данные показали, что было зарегистрировано 799 644 кражи. NICB проанализировал данные Национального центра информации о преступности ФБР. Он считает пандемию, экономический спад, потерю программ по работе с несовершеннолетними, а также бюджетные и ресурсные ограничения общественной безопасности в качестве факторов, способствующих этому увеличению.

Несмотря на сокращение количества краж автомобилей за последние два десятилетия, отраслевые обозреватели предупреждают, что воры постоянно изобретают новые и изощренные средства кражи автомобилей.Тактика включает в себя получение смарт-ключей, что устранило горячую проводку для угона автомобилей; переключение идентификационных номеров автомобилей; и использование украденных личных данных для получения ссуд на дорогие автомобили. Также тревожным является обнаружение 229 339 угонов транспортных средств с ключами или брелками, оставленными в транспортных средствах в период с 1 января 2016 года по 31 декабря 2018 года. По данным NICB, это представляет собой 56% -ное увеличение количества угонов транспортных средств с ключами или брелками в автомобиле. из 147 434 автомобилей, угнанных таким образом в период с 1 января 2013 г. по 31 декабря 2015 г.Количество угнанных автомобилей с 2016 по 2018 год составляет 209 автомобилей каждый день в течение этих трех лет. В пятерку штатов с наибольшим количеством краж с ключами или брелками, оставленными в автомобиле в этот период, вошли Калифорния (31 185), Флорида (17 300), Техас (15 511), Огайо (12 596) и Невада (11 391).

NICB также сообщает о значительном росте краж каталитических нейтрализаторов, устройств, которые преобразуют экологически опасные выхлопные газы двигателя в менее вредные газы. В 2018 году было зарегистрировано 1298 случаев кражи каталитического нейтрализатора по сравнению с 1.298 в 2018 году до 3389 в 2019 году, увеличившись до 14 433 в 2020 году, причем декабрь лидирует с 2347 кражами, или примерно 16 процентов от общего годового количества.

Угон автомобиля, 2010-2019

Год Автомобиль угнан Процентное изменение
2010 739,565 -7,0%
2011 716 508 -3.1
2012 723,186 0,9
2013 700 288 -3,2
2014 686 803 -1,9
2015 713 063 3,8
2016 767 290 7,6
2017 772 943 0,7
2018 751 904 -2.7
2019 721,885 -4,0

Источник: Министерство юстиции США, Федеральное бюро расследований, Uniform Crime Reports .

Просмотр заархивированных таблиц

10 крупнейших статистических районов США по количеству угонов автотранспортных средств, 2019 год

Рейтинг Столичный статистический район (1) Автомобиль угнан Оценка (2)
1 Бейкерсфилд, Калифорния 6 538 726.28
2 Альбукерке, Нью-Мексико 6,399 697,05
3 Св. Иосифа, MO-KS 770 614,90
4 Modesto, CA 3,156 573,13
5 Одесса, Техас 946 569,11
6 Топика, КС 1,293 557,40
7 Юба, Калифорния, 959 546.01
8 Merced, CA 1,483 534,07
9 Якима, WA 1,325 528,16
10 Спрингфилд, Миссури 2,420 514,57

(1) Столичные статистические районы назначаются федеральным Управлением управления и бюджета и обычно включают районы, намного превышающие размеры городов, в честь которых они названы.
(2) Количество угонов транспортных средств на 100000 человек согласно оценкам переписи населения США 2019 года.

Источник: Национальное бюро страховых преступлений.

Просмотр заархивированных таблиц

  • Четыре из крупнейших статистических округов США по количеству угонов автотранспортных средств в 2019 году находились в Калифорнии. Остальные шесть — в Канзасе, Миссури, Нью-Мексико, Техасе и Вашингтоне.

Топ-10 штатов с наибольшим и наименьшим количеством угонов автотранспортных средств, 2019 год

Большинство краж автомобилей Наименьшее количество угонов автотранспортных средств
Рейтинг Государство Автомобиль угнан Рейтинг Государство Автомобиль угнан
1 Калифорния 141 757 1 Вермонт 298
2 Техас 77 489 2 Вайоминг 713
3 Флорида 39 048 3 Мэн 726
4 Вашингтон 24 402 4 Нью-Гэмпшир 893
5 Грузия 23,776 5 Род-Айленд 1,358
6 Колорадо 22,113 6 Айдахо 1,571
7 Миссури 21 072 7 Делавэр 1 604
8 Теннесси 19 180 8 Южная Дакота 1,756
9 Иллинойс 18 775 9 Северная Дакота 1,792
10 Огайо 18 672 10 Д.С. 2,333

Источник: Министерство юстиции США, Федеральное бюро расследований, Uniform Crime Reports .

Просмотр заархивированных таблиц

Кражи мотоциклов, 2019

Топ-5 украденных мотоциклов Пять штатов по количеству краж мотоциклов Пятерка крупнейших городов по кражам мотоциклов
Рейтинг Марка Кражи Рейтинг Государство Кражи Рейтинг Город Кражи
1 Американская Honda Motor Co., Inc. 8,122 1 Калифорния 6 913 1 Нью-Йорк, NY 1,195
2 Yamaha Motor Corporation 6 495 2 Флорида 4 085 90 409 2 Сан-Диего, Калифорния 767
3 Harley Davidson, Inc. 4,737 3 Техас 3,165 3 Сан-Франциско, Калифорния 671
4 Американская Suzuki Motor Corporation 4,686 4 Южная Каролина 1,601 4 Майами, Флорида 561
5 Kawasaki Motors Corp., США 4 641 5 Нью-Йорк 1,573 5 Лос-Анджелес, CA 534

Источник: Национальное бюро страховых преступлений.

Просмотр заархивированных таблиц

Больше всего угоняемых автомобилей

Honda Civic был наиболее часто угоняемым легковым автомобилем в 2017 году: 45 062 кражи среди всех годов выпуска этого автомобиля, по данным Национального бюро страховых преступлений (NICB).Бюро отмечает, что большинство этих краж были более старыми моделями, в которых отсутствует противоугонная технология, характерная для современных моделей. Фактически, было 6707 краж Civic 1998 модельного года, но только 388 Civic 2017 года. Второе место заняла Honda Accord с 43 764 кражами. Среди автомобилей 2017 модельного года Nissan Altima был наиболее часто угоняемым автомобилем в 2017 календарном году (1153 кражи), за ним следует Toyota Camry с 1100 угонами.

10 самых часто угоняемых автомобилей, 2019 год

Автомобиль Автомобиль
Все годы выпуска (1) Только автомобили 2019 модельного года
Рейтинг Модель Кражи Рейтинг Модель Кражи
1 Ford Pickup (полный размер) 38 938 1 Ford Pick-Up (полный размер) 1,767
2 Honda Civic 33,220 2 Ram Pick-Up (полный размер) 1,547
3 Chevrolet Pickup (полный размер) 32 583 3 Jeep Cherokee / Гранд Чероки 1,110
4 Хонда Аккорд 30 745 90 409 4 Nissan Sentra 959
5 Тойота Камри 15,656 5 Додж Чарджер 888
6 Nissan Altima 13 355 6 Nissan Altima 863
7 Тойота Королла 12,137 7 Тойота Камри 770
8 Dodge Pickup (полный размер) 11 292 8 Тойота Королла 758
9 GMC Пикап (полный размер) 11 164 9 Форд Транзит 744
10 Honda CR-V 10 094 10 Додж Челленджер 689

(1) Включает все годы выпуска для каждого автомобиля.

Источник: Национальное бюро страховых преступлений.

Просмотр заархивированных таблиц

Праздники по количеству угонов автомобилей, 2019 год

Рейтинг Праздник Количество краж
1 Новый год 2,320
2 День труда 2,222
3 День президентов 2 204
4 Новогодняя ночь 2,201
5 Хэллоуин 2,191
6 День святого Валентина 2 174
7 День памяти 2,162
8 Сочельник 2,011
9 День Независимости 1,995
10 День Благодарения 1,683
11 Рождество 1,580

Источник: Национальное бюро страховых преступлений (NICB).

Просмотр заархивированных таблиц

100 самых поразительных названий машин для девочек и мальчиков

Автомобили, будь то хот-роды, грузовики или классические автомобили, являются навязчивой идеей для многих людей. И, если вы педаль металлической мамы, вы можете подумать о том, чтобы назвать своего ребенка в честь вашей любимой марки или модели автомобиля. Хотя это может показаться чересчур фанатичным, количество прекрасных вариантов выбора имен делает наименование ребенка после автомобиля мыслью, которую вы должны серьезно рассмотреть.

Вы знаете, как часто люди называют своих детей именами автомобилей? По данным У.Администрация социального обеспечения США, в 2013 году 4955 младенцев были названы Купером (в честь Mini Cooper), а 4207 младенцев были названы Genesis (в честь Hyundai Genesis).

Мы отобрали и составили список 100 лучших машин для девочек и мальчики. Прочтите их ниже.

Названия машин для мальчиков:

1. Cooper:

Mini Cooper, любимая машина миллионов людей, ежегодно носит имя, которое получают тысячи младенцев. Его буквальное значение — «производитель бочек».

[Читать: имена для младенцев после городов]

2.Bentley:

Как и автомобиль, даже имя Bentley красивое и богатое. За последние несколько лет он совершил огромный скачок благодаря реалити-шоу «Мама-подросток» и «16 и беременная». Это английское название означает «луг с грубой травой».

3. Джереми:

Здесь мы имеем в виду Джереми Кларксона, ведущего шоу Top Gear. Джереми — английская форма имени Иеремия и означает «превознесенный Богом».

4. Энцо:

Энцо не является автомобильной маркой или моделью.Это имя производителя спортивных автомобилей Ferrari. Это прозвище — немецкая вариация имени Генри и означает «управляет домом

5. Херби:

» Херби — антропоморфный автомобиль-жук, изображенный в диснеевском «Жуке любви». У этого автомобиля есть собственный ум, и он также способен водить сам. Имя Херби происходит от имени Герберт и означает «воин».

6. Рори:

Это прозвище навеяно британским анимационным детским шоу «Ревущий гоночный автомобиль».Сериал рассказывает о приключениях Роури и его друзей. Рори означает «красный король».

7. Aston:

Aston Martin — всемирно известный британский производитель спортивных автомобилей. Эта английская фамилия, образованная от топонима, означает «Восточный город».

8. Дженсон:

Вам не нужно ограничивать себя моделями и марками автомобилей. Вы также можете назвать своего ребенка в честь своей любимой звезды Формулы-1. Дженсон, как и Дженсон Баттон, — наш фаворит.

9. Lincoln:

Lincoln — это имя не только самого популярного президента США, но и самого популярного американского бренда роскошных автомобилей.

[Читать: Имена мальчиков по слогам]

10. Lexus:

Lexus, роскошное подразделение Toyota, японского автомобильного бренда, пользуется популярностью среди элиты. Но имя популярно в массах. Это унисекс-имя вошло в список 100 лучших детских имен в 2014 году. Сократите его до Лекси, чтобы получить симпатичное прозвище.

11. Рейнджер:

Рейнджер — французское имя, означающее «страж на открытом воздухе». Технически Ranger — это не автомобиль, а мини-грузовик, но нельзя отрицать, что это название напоминает о развлечениях и приключениях на свежем воздухе.

12. Royce:

Это название сразу же напомнило о бренде Rolls-Royce. После многих лет застоя Ройс теперь пользуется благосклонностью многих родителей.

13. Холден:

Нет, мы не имеем в виду Холдена Колфилда, главного героя фильма «Над пропастью во ржи». Речь идет об одноименной австралийской автомобильной компании.

14. Romeo:

Связываете ли вы это имя с шекспировским героем или итальянским автопроизводителем, Рим всегда будет победителем.В настоящее время он находится на 377-м месте.

15. Renault:

Во Франции Renault пользуется популярностью и как марка автомобилей, и как имя мальчика. Это прозвище имеет французский шарм, который нам очень нравится. Другой его тезка — Луи Рено, лауреат Нобелевской премии мира.

16. Ford:

Это прозвище обозначает марку автомобилей, что может показаться слишком громким для некоторых людей. У него также много других однофамильцев, в том числе английский художник Форд Мэдокс Браун.

17.Morgan:

Вы поклонник классических автомобилей? Тогда вы могли бы черпать вдохновение в этом утонченном британском бренде спортивных автомобилей. Хотя это имя сделало бы девочку выдающимся, мы думаем, что для мальчиков оно лучше звучит.

18. Cruz:

Мы считаем, что даже Бекхэмы и Ллейтон Хьюитты были вдохновлены этим автомобилем Chevrolet. Добавьте в конце букву «е», и вы отдадите должное модели Холдена.

[Читать: Technology Baby Names]

19. Chevy:

Chevy, короткая форма Chevrolet, сильна, как уменьшительное от Chevalier.Это имя, означающее «рыцарь или всадник», навсегда ассоциировалось с Корнелиусом Крейном «Чеви» Чейзом, американским комиком.

20. Cherokee:

Любители джипов знают, о чем мы здесь говорим. Это прозвище имеет атмосферу коммуны 1960-х, и это отличает его от других названий, вдохновленных автомобилями. В качестве прозвища используйте Шер или Рики.

21. Карр:

Нет, Карр — это не просто вариант написания слова «Автомобиль». Это также аббревиатура от известного автомеханика.Никогда не недооценивайте мальчика по имени Карр. Он может собирать машины Matchbox сейчас, но в будущем он может владеть парком Jaguar.

22. Dodge:

Это имя подойдет для заядлого любителя спортивных автомобилей. Dodge — марка американских минивэнов, легковых и спортивных автомобилей.

23. Айртон:

Айртон Сенна — имя известного бразильского автогонщика, который трижды выигрывал чемпионат мира Формулы-1.

24. Дейл:

Дейк Эрнхардт, старший.- гонщик NASCAR, на счету которого семь побед в Кубке Уинстона и 76 побед в карьере. Он также является двукратным чемпионом серии Busch Racing.

25. Джимми:

Джимми — так называлась модель внедорожника GM, выпуск которой был прекращен. Эта домашняя форма Джима и Джеймса теперь также используется независимо.

26. Михаэль:

Кто не знает Михаэля Шумахера, гонщика Формулы-1, выигравшего Гран-при и чемпионат мира? Это прозвище nombre впервые поднялось на первое место в 1954 году.

27. Логан:

Под Логаном мы имеем в виду Renault Logan, седан среднего класса. Это яркое и жизнерадостное название произошло от местечка в Эйршире. Логан означает «маленькая дупло».

28. Monte:

Речь идет об автомобиле Chevrolet Monte Carlo. Это старомодное прозвище Монтгомери имеет определенный шарм.

29. Мартин:

Если вам не очень нравится Aston, вы всегда можете выбрать Мартин, одно из древних имен, которые снова становятся возможными.

[Читать: Отчество для мальчиков]

30. Марка:

Серия Lincoln’s Mark — одна из их самых успешных групп. Это имя завоевало популярность в 50-х годах и к 60-м годам заняло шестое место.

31. Nash:

Nash Motors Company — американская автомобильная марка, базирующаяся в Кеноша, штат Висконсин. Эта английская фамилия хорошо сочеталась бы с модными именами Ash, Cash и Dash.

32. Оуэн:

Вот еще одна крупная автомобильная компания, Owen Magnetic Motor Car Corporation.Это кельтское имя сейчас на подъеме, перепрыгнув триста позиций за десятилетие.

33. Пирс:

Pierce-Arrow Motor Company была одной из самых известных автомобильных марок своего времени. Этот вариант Пирса означает «сын Пирса».

34. Veyron:

Bugatti Veyron — спортивный автомобиль со средним расположением двигателя, разработанный Volkswagen. Bugatti будет звучать немного странно для детского имени, но Veyron мог бы сделать жизнеспособный выбор.

35. Ричард:

Ричард Петти, также известный как Король, является известным гонщиком NASCAR.Он семикратный победитель Daytona 500, а также выиграл 200 гонок NASCAR!

36. Mack:

Mack — мировой производитель автомобилей. Как имя, Мак — дружелюбная и привлекательная альтернатива Джеку и Максу.

37. Stanley:

Компания Stanley Motor Carriage Company была американским производителем паровых машин, работавшим с 1902 по 1924 год. Это английское название означает «возле каменистой поляны».

38. Vin:

Vin, сокращенная форма идентификационного номера транспортного средства, может составить короткое и приятное имя для вашего сына.Это уменьшительное от Винсента и означает «побеждать».

39. Wilson:

Компания Wilson Automobile Manufacturing Company была производителем автомобилей, которая позже была приобретена компанией Salle-Niagara. Уилсон означает «сын Уилла».

[Читать: Royal Boy Names]

40. Росс:

Росс — название парового автомобиля, построенного его основателем Луи С. Россом. Это прозвище возникло как фамилия шотландского клана, но теперь стоит особняком.

41. Fabia:

Fabia здесь означает Skoda Fabia, хэтчбек от этой марки. Вы можете использовать Fabia как сокращенную форму имени Fabian.

42. Ось:

Ось, автомобильная деталь может стать потенциальным именем для вашего ребенка. Если хотите, можете изменить написание на аксель.

43. Baron:

Chrysler Imperial LeBaron был одним из классических роскошных автомобилей 1930-х годов. Этот просто скатывается с языка, не так ли?

44. Коул:

Компания Cole Motor Car Company была производителем автомобилей из Индианы.

45. Dayton:

Dayton — это не только торговая марка производителей электромобилей, но и титульная известная автомобильная гонка в Америке.

46. Харрисон:

Харрисон — так звали туристический автомобиль, построенный Harrison Wagon Company.

47. Джек:

Джек, сокращение от автозапчастей для домкрата, было бы классическим именем для вашего сына.

48. Джаз:

Джаз, как и Honda Jazz, сделает вашего сына ярким прозвищем.

49.Hemi:

Hemi, сокращенная версия двигателя Chrysler Hemi, также отлично звучит в качестве детского имени.

50. Джеффри:

Джеффри — это название туристического автомобиля, произведенного компанией Thomas B. Jeffery.

[Читать: Литературные имена малышей]

Названия машин для девочек:

51. Каприз:

У Шевроле и Холдена есть машины по имени Каприз. Буквальное значение этого привлекательного имени могло бы отпугнуть некоторых родителей. Каприз означает «импульсивное изменение ума».

52. Infiniti:

В названии роскошного автомобиля Nissan начали использовать имя девочки. Дети будут ассоциировать это название со своим любимым фильмом «История игрушек» — «В бесконечность и дальше!»

53. Clio:

Clio — одна из самых известных моделей автомобилей французского автопроизводителя Renault. Это очаровательное прозвище также можно рассматривать как вариант написания Клео.

54. Shelby:

Если вы любитель маслкаров, эта высокопроизводительная версия классического автомобиля Ford Mustang вызовет у вас мурашки по спине.И это тоже было бы отличным именем для девочки!

55. Tesla:

Этот производитель электромобилей привлекает внимание не только своими автомобилями, но и своими броскими названиями. Имя Тесла, производное от славянского имени Фессалия, чрезвычайно популярно у американцев.

56. Elise:

Если вам нравится спортивный автомобиль и вам нужно прозвище, которое тонко отражает вашу страсть, Elise станет идеальным выбором. Это французское имя для девочки получило признание от дерзкой и гладкой Lotus Elise.

57. Савана / Саванна:

GMC, возможно, изменил написание своего автомобиля, но это имя популярно среди девочек в его первоначальной форме. Какой вариант вы бы выбрали? Савана или саванна?

58. Lotus:

Это прозвище, навеянное экзотическим цветком, прекрасно само по себе, но оно становится двойным ударом, когда вы добавляете мощь одноименного производителя спортивных автомобилей.

[Читать: Королевские детские имена для девочек]

59.Porsche:

Это элегантное и спортивное название элитного автомобильного бренда очень популярно в Голливуде. Если хотите, можете попробовать его более мягкую и удобную альтернативу — Portia.

60. Zephyr:

Не только название, мы тоже любим эту машину! Этот красивый автомобиль был представлен в 1935 году как модель 1936 года, а сейчас считается винтажной моделью. Зефир означает «западный ветер».

61. Jetta:

Jetta — веселое и энергичное название автомобиля Volkswagen.Вы даже можете сократить это прозвище до Jet, если хотите. Его знаменитая тезка — Джетта Гоудал, голландско-американская немая актриса.

62. Avanti:

Avanti, название прекрасного спортивного автомобиля от Studebaker, отлично подойдет вашей малышке.

63. Mercedes:

Если вы не добавите Benz после него, Mercedes станет прекрасным именем для вашей дочери. На самом деле это испанское имя и означает «милостивые дары». Оно произошло от одного из эпитетов, данных Матери Марии.

64. Kia:

Kia, название известной корейской линейки автомобилей, происходит от африканского языка и означает «начало сезона». У Kia также есть несколько однофамильцев, в том числе Киа Джой Гудвин, американская актриса, и Киа Абдулла, британский писатель и журналист.

65. Lancia:

Если вы хотите красивое автомобильное детское имя для своей дочери, выбирайте Lancia, имя, вдохновленное итальянским производителем автомобилей. Никто не мог даже догадаться, что Lancia — это греческий алфавит.

66. Cheyenne:

Cheyenne, название автомобиля Chevrolet имеет индейское происхождение. Вы можете узнать это имя из телешоу «Реба», где Шайенн звали ее старшую дочь.

[Читать: Имена для девочек по слогам]

67. Кавалер:

Надо сказать, что Chevrolet дает действительно крутые имена своим автомобилям. Один из них — Кавалер. Компания Chevrolet прекратила производство этого компактного автомобиля, но имя продолжает восхищать родителей даже сегодня.

68. Laura:

Laura, имя, вдохновленное популярной моделью Skoda, вызывающее воспоминания и женственное, но не слишком вызывающее. Это значит «лавровый».

69. Alantra:

Это прозвище навеяно автомобилем Hyundai Elantra. А поскольку это вымышленное имя, Алантра сделает уникальное имя для вашей дочери. Элли или Лани сделали бы милые прозвища для Алантры.

70. Лиз:

Лиз — имя гонщика, участвующего в гонках на выносливость GT и спортивных автомобилях.Лиз — уменьшительное от имени Элизабет и означает «клятва перед Богом».

71. Милка:

Милка — венесуэльская гонщица, наиболее известная тем, что показала самый высокий результат среди женщин в гонках «24 часа Дайтоны». Милка означает «трудолюбивый».

72. Мелани:

Мелани Троксель — Национальная ассоциация хот-родов, созданная в 2009 году за пять побед в карьере. Это имя происходит от греческого слова «мелас» и ассоциируется с двумя римскими святыми.

73. Джанет:

Джанет, как и Джанет Гатри, первая женщина, участвовавшая в автогонках в Дейтоне и Индианаполисе.Это уменьшительное от Джейн означает «милостивый дар Бога».

74. Кэтрин:

Кэтрин Легг — британская гонщица, принимавшая участие в гонках Гран-при и Формулы-1. Это прозвище происходит от древнеанглийского слова Aikaterina и означает «чистый».

75. Camry:

Camry, название автомобиля Toyota среднего размера, может использоваться как прозвище для Camryn. Эта женственная форма Кэмерон попала в список популярности, вдохновленный актрисой Камрин Манхейм.

[Читать: Отчество для девочек]

76.Даника:

Это прозвище навеяно американским автогонщиком. Даника Патрик известна как первая женщина, выигравшая гонку IndyCar.

77. Audi:

Audi, сокращенно Одри, является одним из ведущих немецких автомобильных брендов. Мы рекомендуем оставить его как псевдоним для имени Одри.

78. Alfa:

Вот еще одна отсылка к Alfa Romeo. Эта вариация первой буквы греческого алфавита и названия созвездия могла бы стать необычным именем для вашей дочери.

79. Aria:

Это название навеяно Tata Aria, одним из лучших дизельных внедорожников в Индии. Значение этого итальянского имени — «воздух или львицы».

80. Acadia:

Acadia — это кроссовер от известного автомобильного бренда GMC. Это прозвище происходит от греческого слова и означает «идиллическое место».

81. Ariel:

Ariel Atom — высокопроизводительный спортивный автомобиль, производимый компанией Ariel Motor Company. Ариэль — это еврейское имя, означающее «лев Божий».

82. Aspen:

Aspen — роскошный внедорожник от бренда Chrysler. Это место и название природы вошли в список популярности в 1993 году и в настоящее время находятся на 372-м месте.

83. Aurelia:

Речь идет об Aurelia, Grand Tourer итальянского производителя Lancia. Аурелия означает «золотая».

84. Оберн:

Оберн — название американской автомобильной промышленности, которая работала с 1900 по 1936 год.

85.Beretta:

Chevrolet Beretta — автомобиль, производившийся компанией Chevrolet с 1987 по 1996 год. Это имя отлично звучало бы посередине.

86. Катерина:

Saab Catherina был прототипом автомобиля, разработанным и произведенным Сикстеном Сасоном. Это красивый двухместный автомобиль с топом Targa.

[Читать: Гласные имена младенцев]

87. Catalina:

Pontiac Catalina — автомобиль-купе с жесткой крышей, выпускавшийся в период с 1950 по 1981 год. Каталина — это испанская версия слова Екатерина, что означает «чистый».

88. Celica:

Celica — красивый спортивный автомобиль производства компании Celica. Прозвище происходит от латинского слова «coelica», что означает «небесный» или «небесный».

89. Dakota:

Dodge Dakota, также известный как Ram Dakota в течение последних двух лет своего производства, представляет собой пикап среднего размера, принадлежащий Chrysler.

90. Кристина:

Christine Direct Action Motor Company, первоначально называвшаяся Iron Works, была автомобильной компанией, образованной в 1904 году и просуществовавшей до 1910 года.

91. Элеонора:

Элеонора — Ford Mustang Sportsroof 1971 года, получившая звание звезды в фильме. Это величественное имя было в моде и вышло из моды с тех пор, как королева Аквитины привезла его в Англию.

92. Доррис:

Компания Dorris Motor Car Company, основанная Джорджем Престоном Доррисом, работала с 1906 по 1925 год. Доррис Хендерсон, американский фолк-певец, также был ее тезкой.

93. Giulia:

Alfa Romeo Giulia — компактный представительский автомобиль от итальянского производителя автомобилей Alfa Romeo.Эта итальянская вариация Джулии означает «юная».

94. Фелиция:

Мы думаем, что Фелиция станет прекрасным именем для вашей дочери. Это прозвище было популярно в испаноязычном сообществе десять лет назад, но сейчас не так популярно.

95. Холли:

Холли упоминается здесь как вариант написания Холли из Holley Motor Car Company. Это английское природное имя лучше подошло бы для рождественского ребенка.

96. Лиана:

Лиана, вдохновленная одноименным автомобилем Suzuki, могла бы стать отличным именем для вашей маленькой девочки.Значение этого французского названия — «взбираться, как лоза».

97. Nova:

Nova, название автомобиля от Chevrolet могло бы стать красивым прозвищем для вашего любимого человека. Значение слова «Нова» — «новое».

98. Sienna:

Toyota Sienna, один из самых известных автомобилей всех времен, может предложить прекрасное имя, которое вдохновляет.

99. Stella:

Stella, имя, которое использует солнечная энергия, чрезвычайно популярна в мире именования детей.

100. Victoria:

Crown Victoria был полноразмерным седаном, продаваемым и производимым компанией Ford.Значение Виктории — «победа».

Назвали бы вы своего ребенка в честь машины? Какие еще автомобильные имена, по вашему мнению, могли бы стать крутыми детскими именами? Поделитесь с нами своим мнением в разделе комментариев ниже!

Рекомендованные статьи:

5 самых безумных и дорогих автомобилей из Instagram Ники Минаж

Добавлено 28 февраля, 2017 Колесо новостей коллекция автомобилей, Instagram, Maybach, Nicki Minaj, Range Rover

Комментариев нет

Немногие музыкальные исполнители сегодня более узнаваемы в мире, чем Ники Минаж.Известная своими быстрыми рифмами и неповторимым стилем, Минаж — одна из самых успешных женщин-рэперов всех времен. В 2010 году она выпустила свой дебютный альбом Pink Friday , который с тех пор был удостоен трехкратного мультиплатинового сертификата Ассоциацией звукозаписывающей индустрии Америки (RIAA). С тех пор Минаж выпустила еще два альбома, каждый из которых был удвоен мультиплатиновым сертификатом RIAA. По словам celebritynetworth, эти высокие продажи пластинок, наряду с ее различными ролями в кино и работой в качестве судьи American Idol, помогли Минаж заработать около 70 миллионов долларов в своей карьере.com. Ниже приведены лишь пять автомобилей, которые ей нравились с тех пор, как она собрала это небольшое состояние…


Pretty In Pink? Вы не поверите, что эти 5 знаменитостей на самом деле водят ярко-розовые автомобили


[wptab name = ”Range Rover”]


Фото: © Instagram

Range Rover

В 2016 году журнал Forbes включил Минаж в свой 10 ежегодный список королей хип-хопа. В этом списке 20 лучших игроков в хип-хопе, а Минаж заняла 6 место среди человек с заработком в 20 долларов.5 миллионов только в 2016 году. Итак, вопрос в том, как богатый рэпер отмечает такое достойное достижение? Что ж, очевидный ответ — позировать перед дерзким белым Range Rover, припаркованным рядом с скромной Toyota Camry, которая предположительно принадлежит счастливчику, которому удалось сделать снимок. Range Rover также является популярным выбором внедорожников для многих других знаменитостей, в том числе звезды НБА Джеймса Хардена, звезды реалити-шоу Кайли Дженнер и профессионального спортсмена Криштиану Роналду.

[/ wptab]

[wptab name = ”Maybach 62S”]


Фото: © Instagram

Майбах 62S

Минаж произвела настоящий фурор, когда приехала на церемонию вручения наград MTV Movie Awards 2014 на своем Maybach 62S.Это потому, что этот огромный седан не только имеет цену примерно в 500000 долларов, но и может развивать максимальную скорость 155 миль в час благодаря своему 6,0-литровому 12-цилиндровому двигателю с двумя турбинами, который выдает поразительные 604 лошадиные силы и 738 фунтов стерлингов. фут крутящего момента. Однако самое впечатляющее в этом автомобиле заключается в том, что он может разгоняться от 0 до 100 км / ч всего за 4,9 секунды, несмотря на его снаряженную массу более 6000 фунтов.

[/ wptab]

[wptab name = ”Pink Lamborghini”]


Фото: © Instagram

Розовый Lamborghini

Многое уже было написано о ярко-розовом Lamborghini Минаж, но его пришлось включить в этот список просто из-за его потрясающей природы.Минаж — не первая знаменитость, которая стала розовой, как Элвис Прессли много лет назад, но суперкар Минаж, безусловно, является одним из самых заметных розовых аттракционов последних лет. Более того, по сообщениям, Минаж потратила 30 000 долларов на то, чтобы покрасить свою машину в этот оттенок. Это в дополнение к цене автомобиля, которая намного превышает 400 000 долларов.

[/ wptab]

[wptab name = ”1965 Эль Камино”]


Фото: © Instagram

1965 Эль Камино

Эта фотография Минаж, Бейонсе и олдскульного Chevy была сделана во время съемок видеоклипа на песню «Feeling Myself», которая изначально появилась на третьем студийном альбоме Минаж The Pinkprint. Песня в конечном итоге поднялась до 39-го места в чарте Billboard Hot 100, но эта фотография могла оказаться даже более популярной, чем сама песня, поскольку с момента публикации в 2015 году в Instagram-аккаунте рэпера она собрала более 700 000 лайков. Летом 2014 года оба артиста вместе участвовали в «Flawless (Remix)».


[/ wptab]

[wptab name = ”Cadillac Escalade”]


Фото: © Instagram

Кадиллак Эскалейд

Хорошо, так что Ники, возможно, не будет кататься, это настоящий Кадиллак Эскалейд, но эта розовая игрушечная версия действительно соответствует ее стилю, поскольку все три ее студийных альбома включают слово «розовый» в названии.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *