Может ли из за помпы плохо греть печка: Почему плохо греет печка в машине и как с этим бороться

Почему плохо греет печка в машине и как с этим бороться

Причин, по которым плохо греет печка, много. Начнём с самых распространённых.

1. Низкий уровень охлаждающей жидкости или воздушная пробка

avto-cool.com

Из-за течи в местах соединения патрубков или на радиаторе уровень охлаждающей жидкости в системе может снизиться. Это ухудшит её циркуляцию внутри радиатора отопителя и скажется на его прогреве. Такой же эффект оказывают воздушные пробки, которые образовываются при замене или доливке антифриза.

Что делать

Проверьте уровень охлаждающей жидкости и при необходимости долейте. Если есть течи, устраните их.

Чтобы избавиться от пробки, откройте крышку расширительного бачка и радиатора (если есть), а затем несколько раз сожмите рукой все толстые шланги, до которых сможете дотянуться.

Запустите двигатель, включите печку на максимум и дайте авто поработать на холостом ходу до полного прогрева. Для верности хорошо бы заехать на эстакаду или какую-нибудь горку, чтобы приподнять переднюю часть машины и помочь воздуху выйти. При этом может выплеснуться небольшое количество антифриза — будьте осторожны.

2. Засор фильтра салона и воздуховода

rightwayautorepair.com

Иногда причиной плохо работающего отопителя может быть грязный салонный фильтр либо попавшие из-за его отсутствия в воздуховод листья, насекомые и пыль. Сам радиатор в таком случае прогревается, но не может отдать тепло из-за слабого потока воздуха.

Что делать

Проверьте салонный фильтр и при необходимости замените его. Если фильтра вообще нет, хотя он должен быть, то очистите воздуховод от мусора. По возможности доберитесь до самого радиатора отопителя и хорошо продуйте его сжатым воздухом.

3. Неисправность термостата

e46zone.com

Это частая причина проблем с печкой. Если термостат клинит в закрытом положении, то поломку замечают сразу, поскольку в данном случае перегревается двигатель. Но если речь идёт об открытом или приоткрытом положении, то, как правило, водители узнают об этом лишь с наступлением холодов.

Если термостат постоянно открыт, охлаждающая жидкость всегда движется по большому кругу. В результате двигатель очень долго прогревается, а иногда и вовсе не прогревается полностью. Само собой, ни о какой нормальной работе отопителя не может быть и речи. При этом возрастает расход топлива, а в случае с автоматической коробкой передач также замедляется её время прогрева.

Признаками неисправного термостата являются более-менее сносный нагрев печки при езде на невысокой скорости и холодный воздух из вентиляции при движении по трассе. На то, что термостат постоянно открыт, указывает и одновременный нагрев обоих шлангов радиатора. В норме при запуске двигателя один из них должен быть тёплым, а второй — холодным.

Что делать

Вариант только один: заменить термостат на новый.

4. Засор радиатора отопителя

macsworldwide.com

Ещё одна распространённая причина. Обычно засоры случаются из-за некачественной охлаждающей жидкости, смешивания разных жидкостей, доливки воды или применения герметиков для системы охлаждения. Отложения и накипь, образовывающиеся внутри радиатора, напрочь забивают соты и блокируют циркуляцию антифриза.

Что делать

Снимать и менять радиатор довольно сложно на любой машине, поэтому в первую очередь попробуйте промыть его. Вам понадобится специальное средство или обычная лимонная кислота (100 грамм нужно растворить в 5 литрах дистиллированной воды). С радиатора снимаются штатные шланги, на вход и выход подключаются другие. Жидкость нагревают до 80–90 °С и подают в радиатор с помощью какого-нибудь насоса.

К сожалению, промывка не панацея. Она помогает примерно в половине случаев. К тому же из-за смыва внутренних отложений может образоваться течь.

Если промывка не дала результатов, поможет только замена радиатора. В этом случае также нелишним будет полностью промыть всю систему охлаждения и заменить жидкость.

5. Износ крыльчатки помпы

petroavtotrans.ru

Помпа — это насос, который перекачивает антифриз из двигателя, обеспечивая его непрерывную циркуляцию по всем узлам системы охлаждения. Поломку помпы довольно сложно не заметить: в этом случае двигатель сразу перегреется и закипит.

При износе лопастей крыльчатки из-за агрессивного воздействия воды или некачественного антифриза производительность помпы значительно падает. Её еще хватает для того, чтобы охлаждающая жидкость как-то циркулировала и двигатель не перегревался, но уже недостаточно для полноценного прогрева радиатора отопителя.

Что делать

Как правило, помпы не ремонтируются. Поэтому проблема решается заменой неисправного агрегата на новый.

6. Неполадки с вентилятором

Холод в салоне может быть вызван не только недостаточным прогревом радиатора отопителя, но и его слабым продувом. В этом уже виноват вентилятор, который не обеспечивает необходимый поток воздуха и отвод тепла от радиатора.

Что делать

Если вентилятор не работает совсем, то тут всё ясно. Чаще же всего он вращается, но с недостаточной скоростью. Происходит это из-за износа щёток электродвигателя или подклинивания подшипников. В обоих случаях понадобится ремонт у автоэлектрика.

7. Поломка сервопривода заслонки

drive2.ru

Ещё одна причина, по которой печка греет, но тепло в салон не доходит, — это неполадки в работе заслонки. Во всех современных авто радиатор отопителя нагревается постоянно, а тепло от него идёт только при открытой заслонке воздуховода. Если заслонка не открывается или открывается не полностью, об оптимальной температуре не может быть и речи.

Заслонка приводится в движение с помощью сервопривода, который управляется ручкой или кнопками на панели климат-контроля. Проблема может быть как в поломке самого сервопривода, так и в соскальзывании тросиков или тяг, приводящих в движение заслонку.

Что делать

Выявить и исправить эту неполадку можно только при разборке панели отопителя. Если соскочили тяги или тросики, их нужно вернуть на место. Неисправность сервопривода, если только он не отказал полностью, сможет диагностировать лишь специалист. Ремонту сервоприводы подлежат редко, в основном проблема решается заменой на новый.

8. Поломка блока управления отопителем

jpauleytoyota.com

Кроме того, воздушная заслонка может не открываться из-за неисправностей в блоке управления климатом или температурных датчиков. В этом случае нужный сигнал просто не подаётся на привод, тот в свою очередь не открывает заслонку, и в салон вместо горячего идёт холодный воздух.

Что делать

Определить точную причину поломки может только специалист после разборки и диагностики. Поэтому без поездки в хороший автосервис обойтись вряд ли получится.

9. Негерметичность корпуса отопителя и смещение радиатора

subaruoutback.org

Довольно редкая проблема — это нарушение герметичности корпуса. После ДТП или неправильной сборки пластиковые детали печки могут быть повреждены или иметь зазоры, сквозь которые будет уходить горячий воздух. В таком случае эффективность отопителя значительно снизится.

В некоторых авто из-за слабых защёлок или других недостатков конструкции радиатор может сместиться со своего места, и нагнетаемый вентилятором воздух будет проходить не сквозь него, а мимо. То же самое происходит, когда заслонка воздуховода закрыта, то есть ни о каком тепле говорить не приходится.

Что делать

В обоих случаях необходимо разбирать торпедо, чтобы добраться до отопителя и восстановить его нормальную работу. То есть исправить повреждения, уплотнить стыки деталей корпуса, вернуть на место радиатор отопителя и хорошо закрепить его.

С этим можно справиться и самостоятельно, но работа не из лёгких. Поэтому, если вы не уверены в своих силах, обратитесь к специалистам.

10. Пробой прокладки ГБЦ

Самая неприятная проблема, которая, к счастью, встречается довольно редко. Из-за перегрева двигателя и плохой затяжки головки блока цилиндров в какой-то момент может повредиться прокладка под ней. Если пробой случится между рубашкой охлаждения и камерой сгорания, то газы из неё будут попадать в антифриз, образовывая пузырьки и ухудшая циркуляцию, а в некоторых случаях даже создавая воздушные пробки.

Распознать пробой прокладки можно по густому белому дыму, а точнее — пару из глушителя, который образуется от попадания охлаждающей жидкости в цилиндр. В расширительном бачке при этом будет бурлить воздух, а из-за повышенного давления возможно выкипание и даже выплескивание антифриза наружу.

Что делать

Шутить с этим не стоит. При малейшем подозрении на пробой прокладки ГБЦ лучше немедленно обратиться к мотористам. Если своевременно не устранить проблему, она может обернуться более серьёзными неполадками и дорогостоящим ремонтом двигателя.

Читайте также 🧐

Не греет печка в автомобиле: Возможные причины

Почему из печки машины дует холодный воздух.

К нам часто приходят письма с просьбой, помочь выяснить причину по которой, в машине вместо теплого воздуха дует холодный. С приходом зимы такой вопрос всегда стоит очень остро. Наше интернет-издание предлагает вам узнать о самых частых причинах, по которым в машине не греется печка.

 

И так представьте, вы с утра садитесь в холодную машину, чтобы отправиться на работу, запускаете двигатель и традиционно включаете обдув салона, а далее ждете, когда начнет дуть теплый воздух. Но спустя какое-то время, до того, как двигатель прогреется до рабочей температуры, вы начинаете понимать, что тепла в салоне вы не дождетесь, в салон по-прежнему продолжает поступать студеный холодный воздух. В чем же состоит причина?

 

Существует много причин по которым теплый воздух перестает поступать в салон. Самая частая из причин, это поломка радиатора печки. Но на нашем данном примере вероятность поломки следующая, либо воздух поступающий с улицы не проходит через радиатор самой печки либо, сам антифриз не циркулирует через нагреватель. 

 

Быстрая диагностика неисправности обогрева салона автомобиля

Сразу хотим заметить, что все наши советы относятся к автомобилям только с водяным охлаждением двигателя. Таким образом, если вы являетесь владельцем старого автомобиля с воздушным охлаждением двигателя (Запорожец и т.п.) или владеете электрическим автомобилем, который имеет электрический обогрев салона, данные советы будут не приемлемы и не пременимы. Так что, если ваш электрокар не обогревает салон, то возможные причины в первую очередь могут быть связаны с отсутствием питания нагревательного электрического элемента, а может быть и с выходом его из строя.

 

Смотрите также: Кондиционер против климат-контроля — В чем разница?

 

Большинство автомобилей по-прежнему оснащаются водяным охлаждением двигателя, которое во всех традиционных современных автотранспортных средствах действует по одному этому же принципу:

 

Горячая охлаждающая жидкость, когда нагревается за счет тепла двигателя (антифриз, тосол), переходит в небольшой радиатор (радиатор печки) и начинает нагревать воздух, который поступает с улицы (теплообмен), а далее в салон через проложенные в машине воздуховоды.

 

По этой самой причине теплый воздух и начинает подаваться в салон после того, как мотор прогреется и нагреет антифриз. То есть, пока двигатель не прогреется охлаждающая жидкость не сможет нагреть холодный воздух, который и проходит через радиатор печки.

 

Существует несколько причин, по которым теплый воздух может не поступать в салон. Вот например, в самой системе охлаждения вышел из строя термостат, или в систему охлаждения каким-то образом попал воздух, который мешает циркулировать антифризу по системе.

 

Подведем итог основных причин, по которым в салон поступает холодный воздух несмотря даже на то, что двигатель прогрелся.

— Застрял термостат

 

— Воздух в системе охлаждения

 

— Отсутствует питание электрического нагревателя (если автомобиль оснащен электрической системой отопления)

 

— Охлаждающая жидкость не циркулирует через радиатор печки

 

Обращаем ваше внимание, что это самые частые причины, когда плохо работает печка в салоне автомобиля. Конечно же, на практике все намного сложнее. Например, это может быть из-за низкого уровня антифриза в самой системе охлаждения, которое случается из-за утечки охлаждающей жидкости (повреждение патрубков, радиатора охлаждения, радиатора печки и т.п.). Также, воздух может не поступать и из-за поломки системы воздуховодов и самих клапанов вентиляционной системы.

 

Куда и на что надо обратить внимание в первую очередь?

В самую первую очередь и для начала, надо проверить уровень охлаждающей жидкости. В том случае, если уровень антифриза в расширительном бачке находится на низком или минимальном уровне, то необходимо долить охлаждающую жидкость до ее нормального уровня.

 

Далее необходимо проверить исправность термостата, который является частой причиной неисправности обогрева салона машины. 

 

Термостат, как таковой по сути, представляет собой обычный клапан, который открывается и закрывается в зависимости от температуры охлаждающей жидкости в системе. Система охлаждения автомашины настроена таким образом, что во время прогрева силового агрегата термостат находится в своем закрытом положении, что способствует более быстрому прогреву двигателя в холодную погоду.

 

Важно знать: Как подготовит автомобиль к лету после зимы

 

Но как только мотор прогрелся до рабочей температуры, то термостат открывается и антифриз тут-же начинает подаваться по патрубкам, которые ведут охлаждающую жидкость к радиатору печки, где и происходит теплообмен с холодным воздухом. В случае неисправности термостата, а он может не открыться и даже после того, как двигатель достиг рабочей температуры, холодный воздух поступающей с улицы радиатором печки нагреваться не будет, он будет поступать в салон не нагретым, а в случае заклинивания термостата особенно в закрытом положении, двигатель автомобиля может перегреться.

 

Примечательно, что термостат может заклинить не только в закрытом положении. Например не редкость, когда термостат заклинивает сразу после того, как он только открылся после прогрева двигателя. В итоге, охлаждающая жидкость начнет циркулировать по большому кругу охлаждающей системы даже при не прогретом холодном двигателе.

 

В этом случае теплый воздух начнет поступать в салон после холодного запуска двигателя очень быстро. Правда в этом случае двигатель очень долго не сможет набрать свою рабочую температуру.

 

Для того, чтобы устранить эту причину необходимо, заменить неисправный термостат.

 

Еще одна проблема, которая связана с плохим обогревом салона, это попадание воздуха в систему охлаждения. В этом случае воздух будет сильно мешать нормальной циркуляции антифриза в системе.

 

Для того, чтобы исправить эту проблему необходимо, выпустить воздух из системы охлаждения.

Кроме всего прочего и это не редкость, может случиться и такая проблема, когда теплый воздух перестает поступать в салон из-за засорения самой системы охлаждения. Это может произойти из-за внутренней коррозии радиатора охлаждения.

 

В этом случае необходима промывка системы охлаждения машины.

Ремонт отопителя и кондиционера в Новосибирске | Сеть автосервисов АСТО

ПЕРЕЙТИ К ОБСЛУЖИВАНИЮ КОНДИЦИОНЕРА >>

Если в машине холодно, печка не греет или дует холодным воздухом
звоните 381-00-11, 8(953) 783-14-00

мы выполняем все виды работ по ремонту печек — от замены салонного фильтра до замены отопителя со снятием торпедо, в том числе, выполняем адаптацию отопителей импортных автомобилей
к эксплуатации машины в сибирском климате (установим дополнительную помпу на печку) и устанавливаем дополнительный отопитель (дополнительную печку).

Запишитесь на ремонт или адаптацию отопителя салона в АСТО через форму на сайте, и мы перезвоним вам в ближайшее время. Наш администратор согласует с вами удобное время и сообщит примерную стоимость работ.
Диагностику неисправности печки при заказе ремонта мы выполняем бесплатно. Запишитесь!

Гарантируем! Увеличим температуру выходящего потока печки более, чем на 50%

Обратите внимание, что в пятницу на ремонт и промывку печек у нас действует скидка дня 20%. Запишитесь!

Чтобы разобраться, почему плохо греет печка в вашем автомобиле, надо понимать, как работает отопитель салона.

Вроде бы, все просто — охлаждающая жидкость отводит тепло от работающего двигателя к радиатору и тепло вентилятором направляется в салон автомобиля. Почему же печка дует холодным воздухом? Не обязательно нужна замена радиатора, может быть несколько других причин.

• 1. Низкое качество антифриза вызывает образование осадка, который забивает систему охлаждения и затрудняет движение охлаждающей жидкости.
• 2. Воздушная пробка в системе охлаждения, которая также может препятствовать циркуляции антифриза в системе охлаждения.
• 3. Засор в радиаторе отопителя из-за использования обычной воды вместо дистиллированной и образование накипи вследствие этого.
• 4. Неисправность термостата, из-за которой циркуляция охлаждающей жидкости все время идет по большому кругу.
• 5. Засор вентиляционных отверстий за время бездействия печки в летний период.
• 6. Неправильная работа регулирующих поток воздуха заслонок.

Если же печка не дует вообще, значит, неисправен вентилятор или нужна замена моторчика печки. В этом случае потребуется вмешательство автоэлектрика.

При кажущейся простоте устранения неисправностей салонного отопителя, мы настоятельно советуем не предпринимать попыток ремонтировать печку самостоятельно.

Так как устройство печки напрямую связано с системой охлаждения двигателя, непрофессиональное вмешательство может привести к его поломке. Если в процессе ремонта печки произойдет завоздушивание системы, охлаждение двигателя будет нарушено. А в холодное время года перегрев двигателя с последующим замерзанием может оказаться фатальным и привести к выходу из строя блока головки цилиндров.

Такая неисправность потребует дорогостоящей замены двигателя.

В нашем сервисе можно выполнить любой ремонт отопителя салона (ремонт печки) — от замены салонного фильтра до замены отопителя со снятием торпедо.

Мы выполняем полный комплекс работ по ремонту печек: замена салонных фильтров, чистка вентиляционных отверстий, промывка радиатора печки (без снятия), замена радиатора печки, замена моторчика печки, замена вентилятора и полная замена отопителя.

Диагностику неисправности печки при заказе ремонта мы выполняем БЕСПЛАТНО!

Адаптация отопителей импортных автомобилей к холодному климату

Довольно часто владельцы импортных автомобилей, предназначенных для эксплуатации в теплом климате, испытывают дискомфорт при вождении в условиях сибирских морозов даже при исправном отопителе. Дело в том, что печки таких автомобилей не предназначены для поддержания комфортной температуры в салоне при эксплуатации автомобиля в условиях холодного климата.

Это можно быстро и недорого исправить за счет установки дополнительной помпы на печку (дополнительного насоса отопителя) или установки дополнительного отопителя салона (дополнительной печки).

После такой адаптации отопителя к эксплуатации автомобиля в холодном климате, можно существенно увеличить температуру выходящего потока и повысить КПД печки более, чем в 1,5 раза, обеспечив комфортную температуру в салоне даже при вождении в лютый мороз

Стоимость диагностики и ремонта отопителя салона (печки) в Новосибирске

Ремонт печки	Стоимость, руб
Диагностика неисправности печки (при заказе ремонта)	бесплатно
Замена салонных фильтров	500
Промывка радиатора печки (без снятия)	по запросу
Промывка радиатора печки (со снятием)	по запросу
Замена моторчика печки	по запросу
Замена вентилятора печки	по запросу
Замена радиатора печки	по запросу
Замена печки с разбором торпедо	по запросу
Установка дополнительной помпы на печку (с учетом стоимости оборудования)	по запросу
Установка дополнительного отопителя салона (дополнительной печки, с учетом стоимости оборудования)	по запросу

Гарантируем! Увеличим температуру выходящего потока печки более, чем на 50%, и вы легко убедитесь в этом.
Мы фиксируем температуру выходящего потока отопителя перед началом работ и делаем замеры по окончании, при передаче машины.

На работы по ремонту отопителя салона (печки) мы предоставляем гарантию 1 год.

В течение этого времени возможные скрытые недостатки мы устраним бесплатно. При установке деталей, приобретенных самостоятельно, гарантия распространяется только на работы по замене. Если приобретенные самостоятельно детали выйдут из строя, оплатить их замену надо будет повторно. Гарантия на замену фильтров и чистку вентиляционных отверстий — 3 месяца.

Записаться на диагностику и ремонт или адаптацию печки (отопителя салона) можно через форму предварительной записи или по телефону. Наш администратор согласует с вами удобное время и сообщит примерную стоимость работ.

При отправке заявки с сайта можно получить скидку 5%. Получить скидку!

Вы можете также заказать обратный звонок с нашего сайта, и мы перезвоним вам в ближайшее время. Заказать звонок!

Обратите внимание, что в пятницу на ремонт и промывку печек у нас действует скидка дня 20%. Запишитесь!

Ремонт и заправка кондиционера

Из-за утечек фреона в кондиционере вашего автомобиля ежегодно теряется до 10% хладагента.

В результате потерь снижается эффективность и производительность системы кондиционирования, что приводит к увеличению нагрузки на компрессор и двигатель автомобиля, повышению расхода топлива и возникновению риска поломки компрессора.

Чтобы система кондиционирования автомобиля работала эффективно, рекомендуется проверять ее исправность не реже одного раза в 2-3 года.

В осенний и зимний период, после периода интенсивной работы и во время повышенной влажности воздуха, диагностика кондиционера особенно актуальна. Ведь влага, попавшая в не достаточно заполненную хладагентом систему, может привести к серьезным поломкам компрессора и обернутся дорогим ремонтом или заменой компрессора в будущем.

Диагностика и заправка автокондиционера в Новосибирске стоит недорого,
а своевременное выявление и устранение утечек хладагента позволит сэкономить топливо и избежать серьезных поломок системы в будущем.

В нашем сервисе можно выполнить поиск утечки фреона (стоимость уточняйте у администратора).

Займет это не более часа. В случае обнаружения утечки, заправить кондиционер можно за 550 ₽ (без стоимости фреона). Стоимость фреона оплачивается отдельно в зависимости от объема, требуемого для кондиционера вашего автомобиля (100 гр. фреона 100 ₽).

Время ожидания можно провести в комнате отдыха нашего автосервиса, посмотреть TV или воспользоваться Интернетом через бесплатный Wi-Fi. Чай и кофе в нашей комнате отдыха — бесплатно.

Уделив диагностике автокондиционера пару часов и потратив около 1000 ₽, вы защитите компрессор от серьезных поломок и забудете о проблемах с утечкой фреона на пару лет.

Стоимость диагностики и ремонта автокондиционеров в Новосибирске

Обслуживание кондиционеров	Стоимость, руб
Вакуум (проверка на герметичность)	450
Заправка фреоном	550
Фреон (100 гр.)	100
Масло для компрессора	150
Добавление красителя	150
Поиск утечки фреона	по запросу
Замена уплотнительных колец (за шт.)	200
Сварка аргоном	по запросу
Чистка испарителя	по запросу
Замена радиатора	по запросу
Замена компрессора	по запросу
Замена трубок	по запросу

До 1 декабря действует скидка 30% на все услуги по обслуживанию автокондиционеров.

Для получения скидки необходимо отправить онлайн заявку или назвать промокод «скидка 30%» до приемки машины администратором. Скидка предоставляется только на услуги и не распространяется на стоимость материалов. Предоставляется при наличии свободных мест и не суммируется с другими скидками.

Не откладывайте на завтра то, что выгодно сделать сегодня!

После заправки кондиционера мы даем 10 дней на проверку системы.

Если вы не хотите проводить диагностику системы кондиционирования, мы рекомендуем дополнительно к заправке заказать добавление красителя. В этом случае, при обнаружении утечки в течение 10 дней с момента заправки в нашем сервисе, мы выполним работы по поиску утечки и заправке кондиционера бесплатно. Оплатить надо будет только фреон и работы по устранению утечки.

Записаться на диагностику или заправку кондиционера можно через форму предварительной записи или по телефону. Наш администратор согласует с вами удобное время и сообщит примерную стоимость работ. При отправке заявки с сайта можно получить скидку 5%. Получить скидку!

Вы можете также заказать обратный звонок с нашего сайта, и мы перезвоним вам в самое ближайшее время. Заказать звонок!

Почему плохо греет печка в автомобиле?

Главный признак проблемы с отопительной системой автомобиля – это отсутствие поступления теплого или горячего воздуха, если кран находится в открытом положении. Внутри машины есть контур системы. На нем расположен рычаг, который дает антифризу поступать к радиатору.

Можно выделить несколько главных признаков, которые указывают на неработающую печку:

• из дефлекторов не поступает воздух;

• печка не работает в определенном или нескольких режимах;

• поступает холодный или слегка теплый воздух.

Для ремонта нужно правильно определить причину, выполнить полную диагностику. Если в системе отсутствуют неисправности, то салон после запуска мотора должен прогреваться в течение 10 минут. 

 

 

Причины неработающей печки и устранение неполадок

Важно найти причину, почему плохо греет автомобильная печка. В большинстве случаев из строя выходит радиатор отопителя. Но есть и другие распространенные причины.

Низкий уровень охлаждающей жидкости или воздушная пробка

Иногда внутрь системы может попасть воздух. Это происходит по разным причинам:

• прокладка между блоками повреждена или деформирована;

• при замене теплопроводящей жидкости патрубки перестали быть герметичными;

• неисправность теплопровода.

Печка автомобиля плохо греет, когда в системе охлаждения недостаточное количество антифриза или тосола. Жидкость не поступает в радиатор, поэтому воздух прогревается недостаточно. Печка не сможет прогреть салон.

Засор фильтра салона и воздуховода

Еще одна причина, когда плохо греет печка – это появление загрязнений в фильтре. Когда он забивается, то в салон не поступает горячий воздух, который задерживает мусор. Эта проблема решается полной заменой засоренного фильтра.

 

 

Неисправность термостата

Это важное устройство, которое входит в систему передачи тосола или антифриза. Оно нужно для регулирования движения теплоотводящей жидкости. Термостат быстро нагревается антифриз, стабилизирует работу мотора. При наличии неисправности, салон не прогревается. Изношенную деталь нужно заменить для восстановления работоспособности.

 

Засор радиатора отопителя

Радиатор печки часто забивается снаружи или изнутри. Сюда часто попадает пыль, сухие листья или насекомые. Засоры могут проникнуть через защитный кожух. Во внутренней части радиатора возникают отложения и грязь. Они могут присутствовать в системе охлаждения мотора. Причиной засора может служить антифриз низкого качества.

Износ крыльчатки помпы

Крыльчатка помпы изнашивается по разным причинам. При поломке возникают посторонние звуки внутри системы. Когда обламываются или деформируются лопасти крыльчатки, то производительность и эффективность помпы снижается в несколько раз. В результате охлаждающая жидкость проходит через малый контур циркуляции в недостаточном количестве.

 

Неполадки с вентилятором

Когда не работает механизм вентилятора печки, необходимо заменить деталь или выполнить замену неисправных деталей. Чаще всего изнашиваются щетки, возникают поломки в электрической цепи управления. Вентилятор перестает крутить, когда окисляются контакты, обрываются провода. 

Нередко перегорает предохранитель. Если поломка повторяется даже после замены неисправной детали, то важно искать участок цепи, где проходит короткое замыкание. 

Поломка сервопривода заслонки

При возникновении неисправности слышится характерный звук в печке, шорохи. Система подачи воздуха в салон перестает работать. Поломки часто возникают при отсутствии смазки на поверхности диска большой шестерни. 

Внутри сервопривода есть моторчики, которые также изнашиваются, выходят из строя или заклинивают в процессе работы. Можно заменить всю деталь целиком или внутренние запчасти, которые вышли из строя. 

Негерметичность корпуса отопителя и смещение радиатора

Герметичность корпуса отопителя возникает при повреждении прокладки. Она расположена между головкой цилиндра и основным блоком. Нередко воздух проникает в каналы системы охлаждения, когда на резиновых вкладках появляются дефекты или повреждения.

Если кислород попал в магистраль во время замены антифриза, необходимо прокачать систему. Для этого нужно снять крышку радиатора, выгнать воздух из системы. Когда в машине плохо работает печка, необходимо обращать внимание и на другие неисправности. Часто смещается радиатор, поэтому происходит разгерметизация системы. 

 

Пробой прокладки ГБЦ

В прокладке ГБЦ часто происходит пробой, повреждение или подгорание. В результате возникают не только проблемы с двигателем, но и отопительной системой. При необоснованном повышении температуры мотора, необходимо проверить целостность прокладки ГБЦ. 

Температура начинает повышаться, потому что тепло проникает в систему охлаждения. В результате антифриз перегревается. Причиной повреждения может стать деформация головки. На плоскости возникают повреждения в плоской части, где происходит прилегание к основному блоку. 

Другие причины

Когда вентилятор печки работает, но не дует, необходимо обратить внимание на радиатор. Он может забиваться в процессе эксплуатации. Засорами служит пыль, насекомые, листья. Они проникают через сетку защитного кожуха. 

Во внутренней части радиатор печки забивается отложениями, налетом и грязью. Причиной может стать низкокачественный антифриз. Отопительная система перестает работать при поломке блока управления печкой. Вентилятор начинает плохо дуть или перестает функционировать. Сбой в работе часто возникает при поломке блока. 

 

Как правильно прогревать авто в мороз

Греть автомобиль в зимнее время года необходимо, чтобы двигатель прогрелся до определенной температуры. Прогревать нужно на холостых оборотах. Можно греть двигатель и на ходу, но для этого нужно соблюдать несколько главных правил:

1. Использование высококачественного синтетического масла. Оно должно иметь высокий индекс вязкости. 
2. До 400 градусов Цельсия двигатель прогревается за короткий промежуток времени. Начинать движение нужно плавно, без рывков, на небольшой скорости. Работа двигателя должна сохраняться стабильной на средних оборотах. Если резко ускоряться или тормозить, то мотор быстро изнашивается, ухудшается состояние узлов ходовой части, коробки переключения передач.
3. Автомобили с турбо-дизельными моторами не прогревается на холостом ходу. Включать турбину можно исключительно при оптимальной частоте вращения коленчатого вала. Она возникает только на большой скорости транспортного средства.

Автомобили с карбюраторными двигателями нельзя прогревать на ходу. Мотор начинает нормально работать только при достижении определенной температуры. 

Обслуживание и ремонт печек в машине

Обслуживание и своевременный ремонт печек в машине позволяет обеспечить комфортные условия в салоне, независимо от времени года. В противном случае возникают следующие проблемы:

• в салоне автомобиля возникает неприятный запах;

• приборы управления отопительной системой плохо работают;

• охлаждающая жидкость протекает в салон;

• воздух из печи поступает еле теплый.

Стоимость ремонта отопительной системы зависит от сложности работы, а также марки транспортного средства. Регулярное обслуживание и диагностика позволяет своевременно определить неисправность, устранить поломку, прочистить или заменить фильтр. 

 

Автономные отопители салона

Автономные отопители салона являются современными устройствами, которые обеспечивают максимально быстрый прогрев салона. Для этого не требуется запускать двигатель. Они бывают двух типов:

• мокрые;

• сухого типа.

Жидкостные отопители устанавливаются в магистраль системы охлаждения. Конструкция работает при неработающем двигателе и в процессе езды. Они начинают функционировать по штатному таймеру или при принудительной активации. 

В воздушных отопителях для прогрева воздуха используется камера сгорания. Такое устройство монтируется в джипы, микроавтобусы. Отапливается исключительно салон транспортного средства, а система охлаждения мотора — нет. 

 

Профилактика

Чтобы не сталкиваться с проблемами, когда начинает плохо греть автомобильная печка, необходимо позаботиться о правильной эксплуатации. Для этого нужно регулярно выполнять ее чистку. Внутри системы часто накапливаются отложения и пыль. Они продуваются при помощи пылесоса или компрессора.

Когда внутри радиатора возникает грязь, устранить ее можно промывочными растворами. В систему нужно заливать качественный антифриз. Он влияет на состояние воздушного фильтра салона. Если он грязный, то начинает поступать пыль. В результате ухудшается вентиляция, циркуляция воздуха. На систему охлаждения приходится повышенная нагрузка, поэтому детали часто выходят из строя.

 

 

Диагностика своими руками

Чтобы узнать, почему не работает печка в автомобиле, необходимо выполнить диагностику. Можно самостоятельно найти неисправность. В первую очередь нужно проверить состояние электропроводки вентилятора. Водитель должен оценить состояние и работоспособность предохранителя F7. 

Бывают ситуации, когда они перегорают. В таком случае требуется полная замена. При диагностике важно не только найти неисправную деталь, но и знать причины, по которым печка плохо греет. В обязательно порядке при диагностике своими руками нужно оценить исправность электрического двигателя. К контактам подается питание с подключением к аккумулятору. Когда мотор начинает работать на высоких оборотах, то поломки отсутствуют. 

Если электрический двигатель не запускается, требуется его отремонтировать или полностью заменить. Интенсивность воздушного потока регулируется резистором. Он оснащен двумя спиралями с разным сопротивлением. 

Благодаря своевременной диагностике, обслуживанию, печка в автомобиле проработает долго. Чтобы она прослужила долго, необходимо регулярно чистить фильтры, менять резиновые вкладки. В отопительную систему требуется заливать только хороший антифриз. 

Плохо греет «печка»?! Как из системы охлаждения двигателя автомобиля удалить воздушную пробку.

В процессе эксплуатации автомобиля или же при выполнении сервиса антифриза в системе могут появляться воздушные пробки, которые не только существенно ухудшают эффективность работы печки, но и в могут привести к перегреву двигателя и необходимости в последующем выполнять капитальный ремонт. Поговорим поподробнее о том, как самостоятельно устранить такие воздушные пробки в системе охлаждения.

Причины «завоздушивания» системы охлаждения

Принято выделять несколько причин, по которым отмечается завоздушивание системы охлаждения. Чаще всего это неправильная замена охлаждающей жидкости, в особенности в тех случаях, когда свежий антифриз заливают через небольшую горловину широкой струей. Это приводит к тому, что в охлаждающей жидкости появляются многочисленные мелкие пузырьки, которые в последующем накапливаются в узких местах системы, образуя большие воздушные пробки, которые выгнать лишь за счет одного давления от помпы будет невозможно.

Также «завоздушивание» системы может отмечаться в тех случаях, когда имеется повреждение шлангов и патрубков, пропускающих воздух в местах соединений. Проблема в том, что локализовать такие места утечек крайне сложно, необходимо осматривать автомобиль на предмет подтёков, и именно для этого используются специальные антифризы ярко-красного или кислотно-зеленого цвета, чтобы несколько упростить такую локализацию протечек.

Если имеются проблемы в работе помпы или в блоке цилиндров прохудилась прокладка клапанной крышки, всё это может привести к тому, что в системе постоянно будет циркулировать воздух, который намертво «завоздушивает» систему, не позволяя эксплуатировать автомобиль. Ремонт в подобном случае будет заключаться не только в устранении воздушных пробок, но и замене изношенной прокладки или вышедшей из строя помпы. Признаком таких неисправностей является не только существенное ухудшение охлаждения двигателя, но и появление из выхлопной трубы белого дыма.

В редких случаях могут отмечаться проблемы с клапаном в крышке расширительного бачка. Всё, что необходимо будет сделать в этом случае, это лишь заменить такую пробку, которая более не будет пропускать воздух, эффективно стравливая лишнее давление.

Способы удаления воздушной пробки

Удалить такое «завоздушивание» системы можно как активной циркуляцией, так и путем выталкивания воздуха двигающейся охлаждающей жидкостью.

Проще всего устранить воздушную пробку, выталкивая её за счет движения жидкости, однако на таком автомобиле должен быть специальный клапан, который предназначается для стравливания воздуха. Всё что необходимо будет сделать, это снять хомут с такого клапана, дождаться полного стравливания воздуха, а как только из отверстия потечет охлаждающая жидкость, необходимо быстро закрыть отверстие и затянуть обратно патрубок.

При втором способе избавления от пробок необходимо приподнять автомобиль с той стороны, с которой находится расширительный бачок, открыть его крышку, после чего завести двигатель и активно газовать. При этом из охлаждающей жидкости начнут идти мелкие пузырьки, тем самым постепенно выгоняется пробка с воздухом. Чтобы ускорить такой процесс можно дополнительно руками нажимать на патрубки, тем самым обеспечивая усиленное давление и быстрее выгоняя пробки из системы.

Лишь в редких случаях, когда в многочисленных патрубках и соединениях имеются различные изгибы, с которых выгнать такую воздушную пробку практически невозможно, требуется обращаться в специализированные компании, где с помощью соответствующего оборудования в системе создается повышенное давление и тем самым принудительно выгоняется воздушная пробка.

Пробки в системе охлаждения могут появляться по различным причинам, в первую очередь это неправильно выполненная замена охлаждающей жидкости, а также наличие повреждения патрубков, что приводит к постоянному подсосу воздуха. Устранить такие воздушные пробки можно различными способами. Если имеется специальный клапан, предназначенный для удаления воздуха, то его открывают, дожидаются полного стравливания воздуха, после чего перекрывают патрубок, как только из него пойдет охлаждающая жидкость. Также устранить такую воздушную пробку, можно слегка поддомкратив машину со стороны охлаждающего бачка, заведя двигатель и усиленно газуя.

не работает печка БМВ Е39 (плохо греет, дует холодным или не дует вообще)

≡  1 апреля 2015   ·  Рубрика: E39 (1996-2003), Ремонт BMW 5, Своими руками   

А А А

Печка представляет собой радиатор, внутри которого циркулирует жидкость и охлаждает двигатель. При этом она нагревается, а воздух, который проходит по сотам, также разогревается и обогревает салон автомобиля. Разберём причины, по которым не работает печка BMW E39 или плохо греет.

Обогреватели BMW E39 довольно надёжны и функциональны, но время, как правило, берёт своё, и проблемы с печкой начинаются даже в автомобилях такой пресловутой марки, как BMW.

Следует заметить, что печка BMW довольно сложна и имеет много дополнительных узлов, соответственно, увеличивается и количество причин, по которым не греет печка BMW E39.

Узлы и причины неисправности печки BMW E39

Радиатор печки

Радиатор печки БМВ Е39

Это, по сути, теплообменник, в котором горячая охладительная жидкость отдает тепло в салон. Со временем на внутренних стенках сот откладывается налёт, который препятствует отдаче тепла. Особенно это касается тех автомобилей, у которых были течи радиатора двигателя или отопителя и для их устранения применялись герметики: они также могут закупорить и соты радиаторов.

Устранения неисправности – почистить или заменить радиатор.

Термостат

Термостат БМВ Е39

Если термостат заклинило в открытом положении, охладительная жидкость будет циркулировать по большому кругу. Последствия: двигатель долго греется, из печки идёт холодный воздух. Если заклинивание произошло в закрытом положении, печка будет греть очень хорошо, но это грозит перегревом двигателя и выходом его из строя (может закипеть!).

Перегрев двигателя влечёт за собой  последствия: коробление головки цилиндров, заклинивание поршней и другие, что приводит к дорогостоящему ремонту!

Устранения неисправности – термостат ремонту не подлежит, менять.

Помпа

Помпа БМВ Е39

У BMW E39 их две. Одна помпа для циркуляции охладительной жидкости двигателя, а вторая дополнительная, включается, когда двигатель долго работает на холостом ходу (в пробке) и циркуляции охладительной жидкости от основной помпы недостаточно, автоматически включается дополнительная. Если она не работает, радиатор салона нагревается недостаточно и дует холодный воздух.

Устранения неисправности – проверка соединения на клемах, диагностика состояния щеток электродвигателя помпы.

На некоторых помпах встречается пластмассовая крыльчатка, которая может разрушиться в процессе эксплуатации.

Электроклапаны

За годы эксплуатации резиновые уплотнения разрушаются и из отопителя  дует горячий воздух. Кстати, при разрушении этого узла клапаны могут зафиксироваться в любом положении.

Устранения неисправности – если имеете достаточные слесарные навыки, можно разобрать и восстановить узел или же заменить  новым.

Завоздушивание системы

Замена антифриза в БМВ

Иногда в систему охлаждения попадает воздух (например, при замене охладительной жидкости). Воздух препятствует нормальной циркуляции, что является причиной плохой работы отопителя.

Устранение неисправности – иногда бывает достаточно на работающем прогретом моторе (чтобы открылся термостат) понажимать шланги, таким образом выгоняя воздух из системы. Если эта процедура не помогла, тогда можно поставить автомобиль, передком вверх заехав на эстакаду или на крутой уклон.

Резистор плавного управления двигателя вентилятора салона

Резистор вентилятора салона (ёж)

В народе именуется «ёж» за своеобразную форму. Основной признак выхода из строя этого узла – это разрядка аккумулятора за короткий период.

Устранение неисправности – замена резистора (ремонту не подлежит).

В этой статье перечислены основные узлы, поломка которых ведёт к нарушению обогрева салона. Они относятся к системе климат-контроля автомобиля. На моделях BMW E39 устанавливаются и кондиционеры, которые также выходят из строя, но это уже другая тема.

Оцените статью: Поделитесь с друзьями!

Дай тепло: печка дует холодным воздухом, а двигатель греется – диагностика причин

Весьма неприятно, что в морозный день печь не в состоянии согреть экипаж. Сперва возникает мысль обогреть салон тепловентилятором или прочими дополнительными средствами. Но на улице всего-то небольшой минус, а отопительная установка уже не справляется со своими обязанностями. Настораживает и то, что мотор браво тарахтит и порой даже перегревается.

Оценка причин или из-за чего отопитель может перестать дуть теплым воздухом

 
Как выясняется, даже недостаток антифриза в бачке приводит к тому, что двигатель греется, а печка дует холодным воздухом со всех решеток. Еще из пустяков:

• Заклинила заслонка, определяющая путь поступления забортного воздуха в салон.
• Не работает кран печки.
• Забит радиатор печки.

Серьезные причины связаны с неполадками в системе охлаждения мотора:

1. Заклинил термостат.
2. Отказала помпа.
3. Пробита прокладка ГБЦ.

С узлами может быть все в порядке, но незаметные скопления воздуха в малом или большом контуре способны строить погоду. В автомобильной среде их называют воздушными пробками, а сам процесс – завоздушивание.

Что делать в первую очередь

Чтобы не закопаться в обилии причин, необходимо действовать от простого к сложному. Оставьте пугающие мысли о пробитой прокладке ГБЦ и примите пустяковую позицию, словно отказал электропривод заслонки. Собственно, с этого и начнем.

Проверить работу затворок климат-контроля

Повертите крутилкой или качелькой климатической системы и оцените температуру приходящего воздуха. К примеру, при на «синем до упора» воздух должен быть ощутимо холодным, а на максимально красных настройках – потеплее.

Обездвиженные затворки не смогут смешивать потоки в соответствии с указанным значением в °C. Поэтому в любой позиции регулятора будет дуть воздух одной и той же температуры. Заслонки останавливаются в результате повреждения крепежа или из-за отказавшего сервопривода.

Внимание. Если в системе охлаждения врезан кран на печку, проверьте его положение. Должен быть открыт.

 

Стабилен ли уровень антифриза в расширительном бачке

Поднимите капот, отыщите «расширитель» и граничные метки на нем. На холодную уровень тосола должен быть между отметками MIN и MAX. Если бачок постоянно опустошается, ищите утечки. Рассмотреть, куда уходит охлаждающая жидкость, можно на примере Lada Vesta.

Радиаторы отопителей некоторых автомобилей, например, Lada Kalina, очень чувствительны к количеству антифриза в расширительном бачке. При малейшей утечке двигатель греется, а печка – холодная или еле теплая. Да и вообще, когда жидкость вытекает, заходит воздух и таким образом система завоздушивается.

Совет. Мелкие подтеки лучше искать под давлением. Например, приспособить к «расширителю» обычный золотник с камеры и создать давление в баке велосипедным насосом.

Обследовать радиатор печки на предмет беспрепятственной циркуляции

Отыщите вблизи моторного щита два патрубка, идущие на теплообменник отопителя, и потрогайте их. Радиаторный узел врезан в малый круг параллельно, а значит, шланги должны греться сразу же после запуска мотора. Работы лучше проводить при прогреве двигателя.

Если одна из трубок холодная, а другая – теплая, радиатор забит или завоздушился. Сперва исключите наличие грязевой пробки: сдерните выходной шланг и оцените струю – из забитой радиаторной установки практически ничего не будет вытекать. Дело не в этом? Тогда смело выгоняйте воздух.

Как выгнать воздушную пробку без слива ОЖ

Бывает, что при наличии воздуха в малом контуре датчик температуры на приборной доске ведет себя странным образом: стрелка временами скачет. К примеру, была на 60°C и вмиг стала на 90-100°C, затем вернулась обратно. Это объясняется тем, что воздух нагревается заметно быстрее жидкости и до более высоких температур. Как правило, стрелка дергается при серьезном завоздушивании системы.

Дело в том, что небольшая пробка не всегда ходит по всему малому кругу. Воздух скапливается в наивысшей точке контура – радиаторе автомобильной печи, отчего циркуляция ОЖ в нем замедляется. При этом резких температурных скачков в рубашке мотора нет.
Даже не наблюдая посторонних симптомов, предположите, что двигатель греется и салонная печка дует холодным воздухом из-за скопления воздуха. Постарайтесь вытравить его, ведь разбирать ничего не нужно:

• Приподнять переднюю часть на подъемнике или заехать на горку.
• Обеспечить воздуху выход через высшую точку в системе. Для чего открутить крышку расширительного бачка, если он циркуляционный (нет пробки на радиаторе двигателя), или крышку теплообменника мотора. На переднеприводных Ладах наивысшая точка – шланг обогрева дросселя, отсоединять его.
• Прогреть мотор до рабочей температуры на холостом ходу.
• Повысить обороты до 2 500-2 700 единиц.

 

Если воздух выходит через «расширитель», операция считается оконченной, когда пузыри перестают идти. В запущенных случаях достаточно около 40 минут для полного развоздушивания. По окончании процесса следует восстановить уровень антифриза в бачке.

К сведению. Малейшая разгерметизация способствует наполнению системы воздухом. К тому же на некоторых автомобилях охлаждение реализовано не совсем удачно. К примеру, Lada Kalina и Opel Astra G постоянно завоздушиваются.

Как проще удалить грязевую пробку из теплообменника печи

Когда одна сторона радиатора печки холодная, а другая – горячая + не идет на выход антифриз, смело промывайте радиаторную установку отопителя. Снимать, кроме патрубков, ничего не нужно. Из оборудования пригодится только погружной насос из дачного колодца, глубокий таз, длинные шланги и одно из средств для промывки системы охлаждения двигателя автомобиля.

Выясните, где у теплообменника вход и выход и приступайте к чистке:

• Отсоединить штатные трубки. При демонтаже патрубков сольется 1-1,5 л. охлаждающей жидкости. 2-3-литровой канистры ОЖ вполне хватит для пополнения запасов. Сливать весь антифриз из системы не нужно.
• Подсоединить шланги, ведущие к насосу и тазу: подача – на выход радиатора, слив – на вход.
• Заполнить емкость чистящим средством.
• На 10-15 секунд включить насос.
• Переподсоединить шланги: подача – на вход в теплообменник, слив – на выход.
• Включить насос на 15-20 минут.

Несколько комментариев:

• Промывочный состав будет циркулировать вкруговую: из таза и обратно в него.
• Кратковременная подача жидкости в обратном направлении быстро вымывает грязевую пробку на входе в радиатор.
• Проверьте, идет ли антифриз из пароотводящих патрубков радиаторов в бачок (актуально для циркуляционных «расширителей»).

На будущее. Не устраняйте течи в системе охлаждения быстрорастворимыми герметиками. Даже небольшой порции достаточно, чтобы закупорить мелкие каналы.

Серьезные предпосылки тому, что двигатель хорошо греется, а печка дует холодным воздухом в любой позиции терморегулятора отопителя

Приучите себя постоянно сканировать температуру мотора. Кто знает, когда остановится помпа или система завоздушится выхлопными газами, которые травит из-под пробитой прокладки головки блока цилиндров (ГБЦ). В каждой из этих ситуаций нарушается циркуляция охлаждающей жидкости, отчего радиатор печки оказывается холодным, а силовой агрегат – перегретым.

Отказала помпа

Если помпа приказала «долго жить», то двигатель греется, а радиатор двигателя и печка холодные даже при езде на оборотах. Подозревая неладное в показаниях приборного щитка, скорее глушите мотор и щупайте теплообменник за бампером.

Стечение обстоятельств не исключено. При наличии воздушной пробки в малом круге и отказе термопереключателя «малый/большой контур» симптомы будут похожими. Конечно, идея проверить термостат прямо на машине хороша, но отказавшая помпа вряд ли позволит это сделать. К тому же, исходя из соображений безопасности, предположение о выходе из строя центробежного насоса системы охлаждения исключаем первым.

Проверка работоспособности помпы выполняется на остывшем моторе:

• Заполнить расширительный бачок «до отказа» антифризом.
• Снять хомуты с патрубков, идущих на радиаторы печки.
• Запустить двигатель.
• Сдернуть шланг со штуцера входа в теплообменник отопителя и оценить напор струи. Хорошая сила течения говорит об исправности центробежного насоса.
• Заглушить мотор.
• Восполнить запасы тосола.

Помпа перестает работать не только от обрыва ремня ГРМ или повреждения приводной клиноременной передачи. Крыльчатка может поломаться из-за несоблюдения технологии изготовления. К примеру, отрывается одна из лопастей и блокирует вращение других или неотполированная шершавая поверхность лопаток вызывает эрозию и разрушение соседних.

 

К сведению. Если отопитель стал еле теплым после замены помпы, значит, была установлена не заводская конструкция. Она не обеспечивает предполагаемой силы циркуляции. Производительность насоса определяет геометрия крыльчатки, а она у изделий смежных фирм разная.

Пробита прокладка ГБЦ

При поврежденном уплотнительном элементе головки блока цилиндров автомобильная печка дует холодным воздухом только на небольших оборотах. Дайте двигателю свыше 4 000 об/мин и оцените работу отопителя. Если изрядно потеплело, то вероятно прокладку придется менять. Добавят уверенности в диагнозе другие симптомы:

• Из выхлопной трубы идет густой белый дым.
• На холодную в циркуляционном расширительном бачке бурлит.
• ОЖ пахнет выхлопом.
• На электродах свечей белесый налет.

И/Или:

• Увеличен уровень масла + капельки тосола на щупе.
• Кисель из масляной эмульсии и охлаждающей жидкости в «расширителе».

Прокладка ГБЦ может быть повреждена так, что выхлопные газы идут в систему охлаждения и образуются воздушные пробки. Выгонять их бесполезно, необходимо менять уплотнительный элемент.

Быстрые тесты

• Тестируйте систему охлаждения после замены антифриза. Охлаждение исправно, если на горячую при 1 500 об/мин бьет струя охлаждающей жидкости из пароотводящего патрубка радиатора двигателя. Это отчетливо видно через прозрачный расширительный бачок (актуально для циркуляционных конструкций).
• С одной стороны салона дует холодным, с другой – теплым. Посмотрите заслонки на предмет корректной работы и удостоверьтесь, не забит ли радиатор печи.
• Вход в радиаторную установку отопителя теплый, а выход – холодный. Либо в теплообменник забит, либо в нем образовалась воздушная пробка.
• Перегрев на холостых оборотах, резкие температурные скачки и холодная печка. В малом контуре много воздушных пробок.
• Холодные радиаторы двигателя и печи. Вероятно, отказала помпа.
• Отопитель веет холодом, мотор греется. Дайте свыше 4 000 об/мин. Если потеплеет, смотрите дополнительные симптомы пробитой прокладки ГБЦ.

 

Как система теплового насоса работает с дровяной печью ?!

Tickbitty сказал:

Одна из причин, по которой мы получили дровяную печь в этом сезоне, заключается в том, что наша масляная печь [электронная почта защищена] отключена и мы использовали тепловой насос. Печь находилась в частичном подвале и обогревалась по воздуховодам под домом. Это была очень старая система. Тепловой насос является частью системы кондиционирования, которую мы установили на чердаке несколько лет назад, в нем есть потолочные воздуховоды и воздухозаборники. Нас не интересовали счета за электричество или тепло от теплового насоса.Казалось, что он работает все время и использует дополнительный источник тепла больше, чем мы хотели.

Итак, теперь у нас есть дровяная печь, которая работает хорошо, нам нужно немного поработать с вентиляторами и т.д., чтобы получить тепло в другом месте в доме, но в целом все в порядке. Поскольку днем ​​нас нет дома и т. Д., Мы не держим плиту работающей круглосуточно, поэтому нам все равно нужен тепловой насос, чтобы поддерживать температуру в доме равномерной.

Следует ли оставить тепловой насос включенным на желаемую температуру? Или выключить с включенным вентилятором? Или на несколько градусов меньше, чем показывает градусник, если в доме достаточно тепло для нас? Поможет ли это перемещать нагретый воздух?

Думаю, я просто не понимаю, как работает тепловой насос.В печи вы просто устанавливаете ее, и она включается, если в доме становится холодно, вот и все. Похоже, что это совсем не так. В первую ночь у нас всю ночь работала дровяная печь, даже горел дополнительный обогреватель.

Термостат находится за углом и дальше по коридору, поэтому здесь немного прохладнее, чем в помещении, где находится печь. Так что я бы подумал, что мы могли бы просто установить термостат там, где мы хотим, и ожидать, что он включится всякий раз, когда дровяная печь не успевает, но похоже, что это не совсем так.

Чтобы ответить на заголовок темы, вот как мы используем наш тепловой насос с дровяной печью. Наша плита находится в подвале, и у меня в этой комнате есть кабинет, в котором я работаю 1-2 дня в неделю, а остальную часть недели провожу днем. Я держу дровяную печь работающей 24/7, когда на улице 30-35 градусов по Фаренгейту или ниже, и горю утром и вечером, пока не станет около 40, затем печь гаснет. У меня есть хороший программируемый термостат, который управляет и нашим тепловым насосом, и газовой печью (и кондиционером).Мы держим термостат на 68 в течение дня, а во время сна — на 72, когда мы готовимся к дню, и к вечеру. На нашем тепловом насосе есть термостат, который устанавливает самую низкую температуру, из которой он будет работать, а наш термостат регулируется и в настоящее время установлен на уровне 32. Когда на улице ниже 32, включается газовая печь. На прошлой неделе в хорошую погоду я заметил, что во время утренней разминки включилась газовая печь, а затем днем ​​для разминки, когда девочки возвращаются из школы домой, включился тепловой насос.Если я держу плиту горячей, она не даст включиться ни одному из блоков, но в моем офисе иногда становится жарко, и я позволяю огню погаснуть, а затем термостат наверху требует тепла. Думаю, я действительно не против, чтобы либо включили обогрев в доме, чтобы было комфортно. Я обнаружил, что мы сжигаем всего 50 галлонов сжиженного газа в год, чтобы поддерживать в доме комфорт, и я могу с этим жить. Тепловой насос не будет много работать в декабре и январе, и добавляет немного к счету за электричество в течение нескольких месяцев, но не так уж плохо, мы с этим живем, но если бы мне пришлось выбирать между тепловым насосом и газовой печью, я предпочел бы газ в качестве резервного источника тепла.

Похоже, у вас есть пара вещей, которые вам нужно рассмотреть. Во-первых, при какой температуре включается ваш автономный обогреватель, выяснить, на какой температуре он установлен, и если ваша цель — предотвратить его включение, то разожгите эту дровяную печь сильнее в те дни, когда на улице холоднее . Я предполагаю, что ваш дополнительный источник тепла устойчив к электрическому нагреву. Возможно, вам придется попросить вашего специалиста по обогреву / охлаждению отрегулировать эту настройку так или иначе или отключить ее, если вы не хотите, чтобы она когда-либо срабатывала.Тепловой насос будет работать все больше и больше по мере того, как становится холоднее, так же как кондиционер будет работать все больше и больше, когда становится жарче летом. В какой-то момент он не сможет удовлетворить ваши потребности в отоплении, если он не будет слишком большим для вашего дома.

Еще одна деталь — каналы теплового насоса находятся в потолке. Это неплохо для кондиционера, но не так хорошо для отвода тепла, если воздуховоды не изолированы хорошо, вы теряете тепло на чердак. Он хорошо изолирован? Если это не так, то это может способствовать более частому включению дополнительных нагревательных полос, которые пытаются обогреть ваш дом быстрее, чем это может сделать только тепловой насос.Кроме того, у вашего теплового насоса может быть низкий заряд, и он не перекачивает его с максимальной эффективностью. Если у вас давно не было специалиста по очистке печи и проверки системы, возможно, сейчас самое подходящее время для этого.

Если вы не серьезно относитесь к эксплуатации дровяной печи 24/7, когда на улице действительно холодно, то вам нужно подумать о высокоэффективной газовой или масляной печи и запустить ее вместо теплового насоса. Тепловые насосы очень хороши в межсезонье, но теряют свою эффективность, когда на улице очень холодно, скорее всего, когда вашей дровяной печи действительно нужна помощь в поддержании тепла в доме.Если вы не против того, чтобы дом время от времени остывал, и вы отказываетесь платить за газ / электричество, отключите дополнительное отопление, дайте тепловому насосу поработать как можно лучше, загрузите плиту и дайте ей разорваться. .

Мнение | Ваша газовая плита вредна для вас и планеты

Люди определенного возраста могут подумать: «Постойте. Полностью электрические «дома с золотым медальоном» появились полвека назад, когда цены на электроэнергию падали. Эти дома активно продвигались электроэнергетикой и Рональдом Рейганом, торговым представителем General Electric.Но они стали альбатросами для своих владельцев, когда цены на электроэнергию в конце концов выросли.

Почему теперь полностью электрические дома имеют смысл? Потому что технологии пришли на помощь в виде устройств, называемых тепловыми насосами. Они работают на электричестве, но гораздо эффективнее, чем электрические приборы поколения наших родителей. Итак, если мы начнем их устанавливать сейчас, то по мере того, как электросети станут более экологичными, наши здания будут все меньше и меньше способствовать изменению климата.

Возможно, вы никогда не слышали о тепловых насосах, но они уже есть в вашем доме.Тепловой насос — это основная технология вашего холодильника. По сути, это контур, состоящий из насоса и компрессора, который высасывает тепло из интерьера и дует его на кухню, и он может делать это, даже когда внутри вашего холодильника холоднее, чем воздух в комнате.

Тепловой насос может заменить как вашу печь, так и кондиционер. Зимой он втягивает тепло снаружи, даже в холодную погоду, и дует в ваш дом. Летом тепловой насос работает в обратном направлении, охлаждая дом.Также широко доступны высокоэффективные водонагреватели с тепловым насосом.

Строительство нового полностью электрического дома, работающего на тепловых насосах, уже дешевле, чем строительство на газе, потому что вы избегаете затрат на газопровод и вентиляцию. Для более старых домов экономия различается; Исследование Института Скалистых гор показало, что стоимость установки и эксплуатации теплового насоса в течение срока его службы может быть дороже или дешевле — плюс-минус 10 процентов — чем стоимость газовой системы. По мере того как тепловые насосы становятся стандартом в новых зданиях, рынок будет расти, а стоимость как новых, так и старых домов будет падать.

Печи на самом деле потребляют очень мало энергии, но пока люди не убедятся, что есть превосходные альтернативы газовым плитам, мы не сможем избавиться от газовых линий к зданиям — и начнем экономить большие суммы денег, отключив газораспределительную систему. .

И снова технологии пришли на помощь. Индукционные варочные панели, работающие на электричестве, превосходят газовые плиты. Эти устройства используют магнитные волны для нагрева кастрюль, и повара, попробовавшие их, быстро влюбляются.Воспринимаемое преимущество газовых плит — точный контроль нагрева, но индукционные варочные панели точнее и быстрее. На данный момент индукционные варочные панели, как правило, дороже газовых. В розницу 30-дюймовые газовые плиты обычно стоят от 500 до 1000 долларов, а индукционные плиты такого размера — от 800 до 2000 долларов.

Распространенные проблемы теплового насоса | Отопление и кондиционирование воздуха в тот же день

Если у вас возникли проблемы с электрическим тепловым насосом, скорее всего, они перечислены ниже — от того, как их решить, до немедленных шагов, которые вы можете предпринять, чтобы исправить ситуацию, и того, сколько вы должны ожидать заплатить.

Вы думаете об инвестициях в новую печь или тепловой насос? У Home Advisor есть отличное руководство, которое поможет вам выбрать то, что подходит именно вам. Имейте в виду, что, хотя печь может иметь больше проблем с безопасностью, проблему с тепловым насосом решить дороже.

Ключ стоимости:

$ — Сделай сам
$$ — от 100 долларов до
$$$ — от 100 до 1000 долларов
$$$$ — много 1000 долларов / полная замена

Тепловые насосы

могут быть отличным выбором для системы отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха, особенно если вы живете в более мягком климате, где тепловой насос может использоваться как обогреватель / печь и центральная система кондиционирования воздуха.

Однако, как и любое решение HVAC, они могут быть подвержены проблемам и получать выгоду от текущего обслуживания, как и ваша печь или кондиционер.

Распространенные проблемы с тепловым насосом

Чтобы ваша система работала бесперебойно, важно следить за некоторыми распространенными проблемами теплового насоса, с которыми могут столкнуться эти типы решений HVAC. Таким образом, вы можете быть готовы либо исправить это самостоятельно, если можете, либо обратиться к профессионалам, если у вас не получится.

Почему мой тепловой насос не включается?

---

Проблемы с температурой / термостатом

Возможно, основная жалоба на тепловой насос возникает из-за того, что агрегат просто не включается. Это сложно, потому что может быть множество причин, по которым ваш тепловой насос может не работать. Например, это может быть такая простая вещь, как термостат в вашем доме, который неправильно настроен или неправильно откалиброван для температуры в вашем доме. В таких случаях довольно просто обнаружить проблему самостоятельно и исправить ее.

Плохой конденсатор

Если, однако, что-то более серьезное, например неисправный пусковой конденсатор, вам понадобится помощь опытного специалиста по HVAC, чтобы исправить это. Обычно вы можете определить, конденсатор ли это, послушав сам тепловой насос — обычно, если вы слышите слабый щелчок, когда он должен работать, это означает, что конденсатор не передает электрический заряд двигателю должным образом.

Проблемы с тепловым насосом в холодную погоду

Тепловые насосы могут быть подвержены проблемам в холодную погоду, и люди часто замечают, что тепловые насосы работают чаще, чем печь, особенно при более низких, чем обычно, температурах.Тот факт, что зимой он часто работает, не является проблемой. Однако проблема может быть усложнена тем, что это может быть признаком низкого уровня хладагента или утечки хладагента либо может быть закупорка вокруг наружного блока.

Вы можете выполнить визуальный осмотр, чтобы найти на устройстве листья, мусор или обледенение, и это может дать вам некоторое представление о том, решаете ли вы последнюю из этих проблем. Если вы убираете лед и продолжаете работать постоянно, проблема может заключаться в неисправном компрессоре, и вам нужно, чтобы технический специалист осмотрел его.Низкий уровень хладагента или его утечка также могут привести к неправильной работе агрегата и прекращению его эффективной работы. Это еще одна ситуация, когда вам нужно, чтобы технический специалист обслуживал ваше устройство, чтобы убедиться, что у вас нет серьезной утечки хладагента или более сложной проблемы с тепловым насосом.

Проблемы с тепловым насосом в жаркую погоду

Поскольку в летние месяцы тепловые насосы действуют аналогично центральным кондиционерам, некоторые из наиболее распространенных проблем с тепловыми насосами накладываются на проблемы центрального кондиционирования, например, проблемы с термостатом.Однако некоторые из них относятся исключительно к тепловым насосам, например, сломанные реверсивные клапаны. Если, например, эти клапаны сломаны или неисправны, они могут вызвать выход горячего воздуха, когда блок настроен на охлаждение. В этом случае лучше, чтобы опытный специалист оценил проблему и порекомендовал вам решения.

Уровни хладагента также могут вызвать проблемы с тепловым насосом в жаркую погоду — так же, как и в холодные месяцы, при низком уровне хладагента или его утечке блоку будет сложно эффективно производить прохладный воздух для дома.Плохой компрессор теплового насоса также может быть виноват, если ваш агрегат летом работает больше, чем обычно. Опять же, вам нужно, чтобы профессионал в области HVAC диагностировал проблему и порекомендовал правильные решения для вашего дома и ваших потребностей в охлаждении и обогреве.

Ищете более подробную информацию о тепловых насосах? Посетите наш ресурсный центр, чтобы получить дополнительную информацию обо всем, что касается HVAC и многом другом, или позвоните нашим специалистам по телефону (619) 762-3014 сегодня, чтобы узнать, чем мы можем помочь.

Проблемы с электрическим тепловым насосом — Руководство

---

При умеренных температурах круглый год в Сан-Диего лучше всего подойдет электрический. Он работает с максимальной эффективностью и предлагает самые низкие затраты на установку. Поскольку нигде в Сан-Диего не опускается ниже нуля, эффективность тепловых насосов редко ограничивается климатом.

Мой тепловой насос вообще не работает

Вы можете самостоятельно решить общие проблемы с неработающим наружным блоком.Это включает в себя термостат , неправильно настроенный , аварийный выключатель или перегоревший предохранитель / автоматический выключатель . Проверьте свой конденсатный насос, чтобы убедиться, что он не отключен от сети.

Однако проблемы, которые могут потребовать обращения в службу поддержки, включают неисправный контактор / конденсатор , модуль управления , неисправный кабель / проводку или неисправное реле .

Стоимость: $ — $$

Перегоревшие предохранители и неправильно функционирующие термостаты могут быть отремонтированы своими руками, однако многие другие исправления могут варьироваться от нескольких до нескольких сотен.

Неисправности термостата — частая причина неисправностей теплового насоса. Чтобы просто убедиться, что он посылает сигнал, установите его на 5 градусов выше обычного. Убедитесь, что ваши провода правильно закреплены на соответствующих винтах.

Мой тепловой насос зависает

Если ваш тепловой насос покрыт льдом, выключите его! Вот пара вещей, которые вы можете сделать самостоятельно:

• Замена грязных фильтров
• Проверка регистров воздуха в помещении , чтобы убедиться, что они не заблокированы
• Удалите мусор , который может препятствовать воздушному потоку
• Проверьте желоба — Забитые желоба могут вызвать перелив воды на внешнем блоке.
• Добавьте хладагент или замените таймер размораживания .

Стоимость ремонта замерзшего теплового насоса: $ — $

Обычно замерзание теплового насоса происходит из-за внешних факторов. Простая замена воздушного фильтра или очистка желоба могут освободить поток воздуха. Добавление хладагента или замена таймера размораживания может быть немного дороже, но это не должно сказаться на вашем счете.

Мой вентилятор теплового насоса не работает

Вероятно, это проблема с концевым выключателем , расположенным под камерой статического давления (коробкой, отводящей тепло вашей системе воздуховодов), или с проблемой термостата .Вы можете изменить концевой выключатель теплового насоса, который отключается, когда нагнетательная камера становится слишком горячей.

См. Подробные сведения в руководстве по эксплуатации или позвоните в сервисный центр, чтобы сбросить указатели на стороне вентилятора ограничителя.

Если двигатель нагнетателя работает, но нет воздуха, вероятно, проблема с ремнем .

Стоимость ремонта нагнетателя теплового насоса: $ — $

Концевой выключатель вентилятора или термостат обычно стоит менее 100 долларов.

Проблемы с тепловым насосом? Одна из первых вещей, которую вы должны проверить, — это термостат.

Мой тепловой насос работает с короткими или длительными циклами

Возможно, ваш внешний блок перегревается . Проверьте свои воздушные фильтры и термостат. Возможно, ваш термостат неправильно откалиброван или установлен слишком близко или далеко от источника тепла.

Стоимость: $ — $$$$

Блок перегрева может потребовать замены, однако простой ремонт термостата может быть устранен довольно легко.

Мой тепловой насос издает странные шумы

Визг / скрежет — у вас может быть проблема с подшипниками двигателя .Это не исправление, сделанное своими руками. Звоните нам!

Rattling — крышка теплового насоса может быть ослаблена или воздуховод плохо подсоединен . Это может быть сделано самостоятельно, в зависимости от того, где находится ваш свободный воздуховод. Однако для того, чтобы узнать, где его найти, может потребоваться эксперт. Это зависит от того, как долго вы прожили в своем доме и насколько хорошо вы знаете его планировку.

Popping Noise — этот звук, возможно, является расширением вашего воздуховода .Этот звук может быть очень распространенным, особенно в холодное время года, когда воздух сжимает воздух. Скорее всего, это не серьезная проблема, но уточните у местного подрядчика по ОВК. Каждый дом имеет индивидуальную конструкцию.

Стоимость: $ — $$$

Простые шумы не всегда требуют немедленного устранения. Но если вам нужны новые воздуховоды, вы можете столкнуться с дорогостоящим проектом — до 55 долларов за погонный фут.

Математические доказательства: сэкономьте ваши инвестиции благодаря техническому обслуживанию

---

Здесь есть над чем подумать.Может быть, вы могли бы уехать на год, не меняя масло в машине.

Но готовы ли вы платить пару сотен долларов в год, чтобы машина прослужила еще три, пять или даже семь лет? Возможные тысячи, которые вы сэкономите на капитальном ремонте или покупке нового автомобиля на много лет раньше, чем вы хотели бы, с лихвой компенсируют краткосрочные расходы.

Ищете другой ресурс? Ознакомьтесь с этой информативной статьей здесь.

Как НЕ использовать термостат теплового насоса

Недавно я узнал о двух людях, которые управляют своим тепловым насосом способом, который стоит им больших дополнительных денег.В тепловых насосах термостат имеет дополнительную настройку. Помимо обогрева, охлаждения и выключения, есть настройка для аварийного обогрева. Но для чего это настройка? Что оно делает?

Недавно я узнал о двух людях, которые управляли тепловым насосом таким образом, что им пришлось потратить много дополнительных денег. В тепловых насосах термостат имеет дополнительную настройку. Помимо обогрева, охлаждения и выключения, есть настройка для аварийного обогрева. Но для чего это настройка? Что оно делает?

Тепловой насос, как я писал ранее, забирает тепло из наружного воздуха (если у вас нет наземного теплового насоса, который забирает тепло из земли или водоема).По мере того, как на улице становится холоднее, тепловой насос может отводить меньше тепла внутрь. В конце концов, он не сможет удовлетворить тепловую нагрузку дома. Вот тут-то и срабатывает дополнительное отопление — это НЕ то же самое, что аварийное отопление.

Что происходит, если ваш тепловой насос не успевает?

Для большинства тепловых насосов дополнительным источником тепла является электрическое сопротивление (полоса). Когда тепловой насос больше не может забирать достаточно тепла снаружи, чтобы удовлетворить тепловую нагрузку дома, включается электрическое сопротивление, которое дополняет тепловой насос.Если у вас полностью электрический дом, вашим дополнительным источником тепла почти наверняка будет электрическое сопротивление.

Если в вашем доме есть природный газ, пропан или мазут, дополнительное тепло может подаваться с помощью печи. Это называется двухтопливной системой. Большинство из них подключены таким образом, что, когда на улице становится слишком холодно, чтобы тепловой насос мог подавать все тепло, тепловой насос отключается, и печь подает все тепло.

Если дополнительное тепло подается за счет электрического сопротивления, оно будет эффективным на 100%.Это может звучать хорошо, но это не так. Тепловой насос, по тем же параметрам, имеет КПД от 200 до 300 процентов, поэтому, когда тепловой насос сам по себе не может обеспечить все тепло, необходимое вашему дому, вы, по крайней мере, хотите, чтобы он поставлял столько, сколько может. Это дает вам больше 200-300% тепла и меньше 100% тепла.

К сожалению, некоторые люди неправильно понимают, как это работает, и иногда это недоразумение происходит из неожиданного источника.

Что у вас срочно?

По какой-то причине многие люди упускают из виду, что термостат говорит «аварийный», а не «дополнительный», и думают, что, когда на улице становится холодно, они должны переключаться на аварийный обогрев.А теперь самое интересное. Очевидно, у них есть веские основания полагать, что, поскольку в обоих случаях, о которых я слышал недавно, их компания по кондиционированию воздуха сказала им переключиться, когда в одном случае будет «около тридцати», а в другом — «ниже нуля».

Как люди должны научиться правильно использовать термостат для теплового насоса, когда они получают такой плохой совет от человека, который должен знать !? Если вы переключитесь на аварийное отопление, вы заплатите намного больше, возможно, на сотни долларов больше, чтобы обогреть свой дом.

Еще одна интересная особенность одного из этих случаев заключается в том, что владелец только что заменил свою электрическую печь, которая представляет собой ленточное тепло, на тепловой насос. Он потратил тысячи долларов, чтобы получить более эффективную систему отопления, и установщик HVAC посоветовал ему обойти эту дополнительную эффективность и просто запустить ее так, как работала его старая электрическая печь.

Между прочим, с принятием нового энергетического кодекса Грузии, электрические печи здесь запрещены. Ура! Теперь нам просто нужно научить владельцев — и установщиков — правильному использованию тепловых насосов.

Сделай вот так!

Короче говоря, если у вас есть тепловой насос с электрическим сопротивлением нагрева в качестве дополнительного источника тепла, оставьте термостат в положении «Нагрев». НЕ используйте настройку «Экстренный нагрев», если это действительно не чрезвычайная ситуация; например, когда не работает тепловой насос. Вы не заметите разницы в том, насколько хорошо он обогреет ваш дом, но заметите разницу в счетах за электричество.

Понравилась статья? Подпишитесь на наш блог!

Статьи по теме

Удивительно частая причина для счетов за высокую энергию

Нужно ли для теплового насоса или конденсатора кондиционера выходить на улицу?

3 способа узнать, является ли эта конструкция тепловым насосом или AC

Нахождение баланса — Нагревание теплового насоса в сравнении сВместимость

Безумный Шляпник, Исаак Ньютон и тот старый термостат

Короткий цикл печи? Почему это происходит и как это исправить

Печь с коротким циклом включается, а затем выключается, прежде чем она нагреет ваш дом до заданного значения термостата. Иногда печь с коротким циклом не нагревается перед выключением.

Почему у печи короткий цикл?

Причины короткого цикла печи:

• Плохой датчик пламени (стержень пламени)
• Очень грязный фильтр печи
• Заблокированные тепловые решетки
• Заблокировано выпускное отверстие
• Термостат установлен в неправильном месте
• Печь, которая слишком велика для вашего дома

Ниже приведены решения каждой из этих проблем.

Большинство причин легко исправить. Последняя причина может быть дорогостоящей, поскольку требует замены печи. Однако лучше проверить эти возможные другие причины, прежде чем беспокоиться о том, что вам придется заменить печь.

Причины короткого цикла печи

Давайте изучим их по очереди.

1. Плохой датчик пламени (также известный как стержень пламени)

Пламя печи отключится почти сразу после того, как загорится.

Короткое время цикла: несколько секунд после розжига горелки. Не путайте запуск двигателя индуктора тяги с розжигом топочной горелки. Электродвигатель индуктора запускается за 30-60 секунд до возгорания газа. Снимите крышку с печи и посмотрите, не горит ли горелка. Или послушайте «свист», который он издает.

Датчик пламени предназначен для определения того, что газовый клапан сработал и не закачивает неочищенный газ в ваш дом, где он может взорваться, если встретит открытое пламя, как в водонагревателе или газовой плите. Если датчик не обнаруживает пламени, он закрывает газовый клапан.

Датчик пламени, который выходит из строя, может иногда работать — он не отключит горящую печь — и не работать в других случаях. Он мог каждый раз выключать пламя печи.

Решение: Очистите или замените датчик пламени (и мы можем помочь!)

Это частая причина коротких циклов, поэтому мы подготовили руководство о том, как определить, неисправен ли датчик пламени. В нем объясняется, как диагностировать неисправный датчик пламени. Есть ссылки на видео по его очистке и по замене.Если у вас есть возможность, любую работу можно исправить самостоятельно. Работа занимает меньше часа.

2. Очень грязный фильтр печи

Грязный фильтр может вызвать перегрев печи.

Короткое время цикла: 2-5 минут. Ключ в том, что печь отключается до того, как ваш дом нагреется. Вы также можете заметить, что из решеток выходит горячий воздух (более теплый, чем обычно).

В вашей печи есть выключатель верхнего предела. Если печь становится слишком горячей, выключатель отключает печь.

Грязный фильтр препятствует потоку свежего холодного воздуха в печь для нагрева и рассеивания. Без свежего воздуха он быстро перегреется.

Решение: Замените фильтр печи. В дальнейшем проверяйте его ежемесячно и при необходимости меняйте.

3. Закрытые тепловые решетки

Это еще одна причина перегрева внутри печи. Грязный фильтр не пропускает достаточно воздуха. Эта проблема не позволяет выпускать достаточное количество воздуха из системы.

Короткое время цикла: 3-10 минут. Опять же, печь остановится до того, как в вашем доме станет тепло. Воздух, выходящий из открытых решеток, может быть более горячим, чем обычно.

Воздух выходит из воздуховодов в жилое пространство через решетки, также называемые вентиляционными отверстиями и регистрами.

На тепловых решетках вашего дома, вероятно, есть заслонки, поэтому вы можете контролировать, в какие комнаты будет поступать тепло.

Если слишком много из этих отверстий закрыто, нагнетатель печи не может рассеивать достаточно тепла.В печи будет накапливаться тепло, она перегреется и отключится.

Решение: Откройте некоторые закрытые решетки. Как минимум 75% из них должны быть открыты. Если ящики или мебель блокируют решетку, возможно, вам придется переместить предметы.

4. Заблокировано выпускное отверстие

Это еще одна причина перегрева печи и коротких циклов включения.

Короткое время цикла: 1-5 минут.

Эта проблема также может быть опасной, так как смертельно опасный угарный газ выходит через вентиляционное отверстие.Если он заблокирован, газ не уйдет, и он может вытечь из печи в ваш дом.

Наиболее частыми причинами закупорки вентиляционных отверстий являются гнезда птиц или животных. Пчелиный улей тоже может это сделать. Обилие снега или льда также заблокирует вентиляционное отверстие. Иногда на вентиляционные отверстия ставят сетки, чтобы не допустить вредителей. Это неправильное дополнение, ведь экраны легко забиваются.

На изображении ниже показан дымоход, выходящий через крышу. Если у вас есть печь с КПД 90% или выше, дымоход может выходить через стену.Следуйте за вытяжным дымоходом, чтобы определить, где он выходит из вашего дома, чтобы вы знали, где его найти за пределами вашего дома.

Решение: Удалите препятствия в выхлопной трубе. Если причиной является гнездо животных или пчелы, с этим может справиться специалист по борьбе с животными или специалист по борьбе с вредителями.

5. Термостат установлен в неправильном месте

Возможно, ваш термостат нагревается раньше, чем остальная часть дома.

Короткое время цикла: В любое время, когда дом не отапливается должным образом.

Чаще всего такое случается при установке термостата своими руками, но профессионалы тоже могут совершить эту ошибку.

Если термостат установлен прямо над решеткой или на стене подсобного помещения, где находится печь, он быстро нагреется. Когда это произойдет, он достигнет заданного значения раньше, чем должен — задолго до того, как остальная часть вашего дома согреется.

Есть ли рядом с термостатом лампа, в которой не используется светодиодная лампа? Тепло от лампы может также нагреть термостат, что приведет к преждевременному отключению печи.

Решение: Переместите термостат (или лампу). Выберите центральное место для термостата, а не рядом с решеткой или окном, чтобы солнце светило прямо на термостат.

В этом видео обсуждается, где следует и не следует устанавливать термостат. Полезная информация начинается с отметки 0:30.

6. Печь, которая слишком велика для вашего дома

Во многих домах печи слишком велики, потому что установщик полагал, что «больше — лучше.«Это неправда, когда речь идет о размере печи, комфорте в помещении и продолжительности работы печи.

Короткое время цикла: в большинстве случаев 3-7 минут.

Когда размер печи подходит для дома, циклы нагрева становятся долгими. Они не вызывают заметных перепадов температуры.

Когда печь слишком большая, она может работать в коротком цикле — запускается, очень быстро нагревается воздух, который достигает термостата, а затем выключается.

Сравните это с вождением автомобиля. Печь правильного размера — это все равно, что двигаться со скоростью 60 миль в час.Слишком большая печь похожа на движение со скоростью 120 миль в час в течение нескольких минут, а затем остановку для отдыха, затем снова ускорение до 120 и повторение цикла. Это неудобно, и это большая трата топлива.

Печь увеличенного размера вызывает больше проблем, чем просто короткий цикл. Мы обсудили 6 проблем с печами, которые слишком велики в этом Руководстве по часто задаваемым вопросам для негабаритных печей.

Решение: Замените печь на печь подходящего размера.

Признаки того, что ваша печь слишком велика, включают короткие циклы, колебания температуры и более высокие счета за отопление, чем ожидалось.

Свяжитесь с уважаемой отопительной компанией в вашем районе, чтобы обсудить ваши проблемы. Они могут провести тест, называемый «Ручное испытание под нагрузкой», и другие тесты, чтобы определить, слишком ли велика ваша печь, и что с этим можно сделать.

Если вам нужна помощь в поиске опытного, лицензированного и застрахованного профессионала в области печей, это легко с нашей опцией Бесплатные местные расценки . Для вас нет никаких затрат и никаких обязательств.

Наблюдать за техническим специалистом Обсудить эти проблемы

Мы рассмотрели причины 95% коротких циклов езды на велосипеде.Есть еще несколько довольно редких. Общие и редкие причины обсуждаются в этом видео опытным специалистом по печи.

Это тот опытный профессионал по ремонту, который диагностирует проблему вашей печи и предложит лучшее решение, когда вы воспользуетесь нашей услугой бесплатных предложений.

Какие плюсы и минусы?

Общим для систем, рассмотренных в этом руководстве, является то, что они представляют собой системы с принудительной подачей воздуха , в которых используются воздуховоды, которые забирают холодный воздух из вашего дома, нагревают его и проталкивают обратно в жилые помещения.

У вас есть 4 хороших варианта центрального отопления. Какой из них подходит для вашей ситуации, зависит от факторов, обсуждаемых ниже.

Сводная таблица, приведенная ниже, объединяет всю информацию воедино.

Четыре варианта нагрева:

• Тепловой насос: в сочетании с устройством обработки воздуха в сплит-системе или блочной установке
• Газовая печь: со встроенным нагнетательным вентилятором
• Электропечь: со встроенным нагнетательным вентилятором
• Двухтопливный тепловой насос: тепловой насос и печь, объединенные в сплит-систему или единый блок

Сравнение опций центрального отопления

Основные характеристики и стоимость теплового насоса vs.Газовая печь, электрическая печь, двухтопливный тепловой насос, резюмируются здесь, а более подробная информация содержится в содержании ниже.

Система	Обогрев с (1)	переменного тока (2)	Стоимость / БТЕ (3)	Климатические зоны (4)	Средн. Стоимость Установлено
Тепловой насос	1, 3 (опционально)	Да	7-10 долларов США	1-4	6,700 долларов США
Газовая печь	2	No	11–14 долларов	4-7	3,175
Электропечь	3	№	31-34 доллара	1 и 2	2350 долларов
Двойное топливо	1, 2, 3 (опционально)	Да	8-12 долларов	6 и 7	7200 долларов

Примечание:
(1) Цифры в столбце «Заходит с» представляют:

1. Хладагент, циркулирующий от электричества
2. Природный газ (NG) или жидкий пропан (LP)
3. Электрический резистивный нагрев

(2) Центральное кондиционирование воздуха может быть добавлено к системе газовой или электрической печи по средней установленной стоимости от 3000 до 4500 долларов в зависимости от размера, эффективности и производительности кондиционера.

(3) Столбец «Стоимость / БТЕ» — это эксплуатационные расходы на производство 1 миллиона БТЕ тепла на основе средних национальных затрат на энергию. Тогда ассортимент отражает, что каждый тип оборудования доступен с разным уровнем эффективности.

(4) См. Климатическую карту США ниже

Давайте рассмотрим каждую систему более подробно, с плюсами и минусами, а также с разбивкой по стоимости.

Тепловой насос и кондиционер

Тепловые насосы также называются тепловыми насосами с воздушным источником, чтобы отличать их от тепловых насосов, работающих на земле / геотермальных источниках.Они являются одними из самых быстрорастущих типов систем отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха, занимая долю рынка у обычных газовых печей / сплит-систем переменного тока.

Варианты систем с тепловым насосом: Большинство этих систем представляют собой сплит-системы с тепловым насосом . Тепловой насос (технически называемый конденсаторным агрегатом) установлен снаружи. Воздухоочиститель содержит внутренний змеевик с хладагентом, и весь блок устанавливается в помещении на любом уровне. Тепловые насосы нагревают и охлаждают воздух в вашем доме.

Также доступны комплектные тепловые насосы .Компрессорно-конденсаторный агрегат и воздухообрабатывающий агрегат объединены в один большой шкаф, который обычно устанавливается на открытом воздухе.

Энергопотребление: Воздушные тепловые насосы имеют самые низкие эксплуатационные расходы из четырех. Причина этого в том, что они не используют электричество для производства тепла, как это делает электрическая печь. Скорее, они используют небольшое количество электроэнергии для циркуляции хладагента, который собирает тепло снаружи и сбрасывает его внутрь при нагревании. При охлаждении он делает обратное — собирает тепло в помещении и сбрасывает его на улицу.

Тепловой насос: плюсы и минусы: Вот что хорошего и плохого в тепловых насосах по сравнению с другими вариантами вашей системы.

Что хорошего:

• Снижение энергии: Эксплуатационные расходы ниже, чем у газовой или электрической печи.
• Total HVAC: Тепловые насосы используются в качестве кондиционеров в теплые месяцы для охлаждения и осушения воздуха.
• Комфорт в помещении: Системы теплового насоса и кондиционера обеспечивают наиболее комфортный климат-контроль, особенно двухступенчатую систему или систему с переменной производительностью.

Что плохого:

• Стоимость оборудования: Тепловые насосы стоят дороже газовых и электропечей.
• Потеря эффективности: Комплектные тепловые насосы на 15-40% менее эффективны, чем тепловые насосы сплит-системы.
• Плата за то, чем вы не пользуетесь: Если вы живете в прохладном климате и не пользуетесь кондиционером, более высокая цена нерентабельна.

Дополнительную информацию см. В нашем Руководстве по покупке теплового насоса.

Газовая печь

Газовая печь — это автономная система. Он включает в себя электродвигатель нагнетателя и вентилятор для циркуляции воздуха в системе с принудительной подачей воздуха. Большинство из них — это природный газ, но в сельской местности, где нет газопроводов, обычно используется пропан. Переоборудование печи для пропана — простой и доступный проект.

Варианты системы газовой печи: Печь может быть единственным компонентом системы отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха, необходимым в северном климате, где не используется кондиционер. Если у вас теплое лето, печь можно комбинировать с центральной системой кондиционирования или тепловым насосом.Доступны упакованные системы.

Энергопотребление: Ваш выбор — печи с КПД 80% и печи с диапазоном от 90% до 98% плюс. Модель на 80% экономична для теплого климата, где требуется небольшое отопление. В холодном климате по закону требуется установка 90% или выше. Чем холоднее ваш климат, тем эффективнее должна быть ваша печь.

Плюсы и минусы газовой печи: Сравните эти преимущества и недостатки с другими источниками тепла в этом руководстве.

Что хорошего:

• Стоимость: Газовые печи сочетают хорошую доступность с эффективностью, особенно 95% и более эффективные модели.
• Снижение затрат на энергию: Замена старой печи на очень эффективную газовую печь может снизить энергопотребление и затраты на 25%.
• Надежность: Газовые печи надежны, а затраты на обслуживание и ремонт не такие высокие, как у тепловых насосов.
• Дешевое тепло: Печь на 80% рентабельна там, где потребность в отоплении ограничена, например, в теплом климате или в местах с частичной занятостью, таких как дома для отдыха и гостевые квартиры.
• Низкие / умеренные эксплуатационные расходы: Печи на природном газе и пропане стоят намного дешевле в эксплуатации, чем электрические печи.
• Более низкая стоимость установки: Установка одной газовой печи (без кондиционера) обходится дешевле, чем сплит-система, состоящая из двух основных компонентов.

Что плохого:

• Стоимость оборудования: Несмотря на меньшую стоимость, чем тепловые насосы, газовые печи обходятся дороже, чем электрические печи. Однако дополнительные затраты компенсируются за несколько лет из-за гораздо более низких эксплуатационных расходов газовой печи по сравнению сэлектрическая печь сопротивления.
• Стоимость установки: Стоимость установки газовых печей выше, чем электрических печей из-за необходимости установки газовой линии и вытяжной вентиляции.
• Не самые низкие эксплуатационные расходы: Даже самые эффективные газовые печи имеют более высокие эксплуатационные расходы, чем средние и высокоэффективные тепловые насосы.

В нашем Руководстве по покупке газовых печей содержится множество дополнительной информации об этих популярных формах центрального отопления.

Электропечь

Электропечь также является автономной. Он включает в себя нагревательные змеевики или полосы мощностью от 10 до 25 кВт / ч, что эквивалентно от 34 000 до 85 000 БТЕ. Устройство также имеет двигатель нагнетателя и вентилятор для втягивания холодного воздуха, пропускания его по нагревательным змеевикам / полосе и проталкивания его в жилые помещения вашего дома или коммерческого помещения.

Опции системы с электропечи: Центральный кондиционер может быть добавлен к системе, если конденсаторный блок размещен снаружи и установлен внутренний змеевик переменного тока в кожухе.

Энергопотребление: Электропечи нагревают так же, как обогреватели и фены. Электрическая катушка нагревается с образованием так называемого тепла электрического сопротивления. Это самый дорогой вид тепла, используемый сегодня, поэтому электрические печи не являются экономичным выбором для холодного климата. Этот бюллетень Министерства энергетики США более подробно освещает эту тему. https://www.energy.gov/energysaver/home-heating-systems/electric-resistance-heating

Электрические печи: плюсы и минусы: несмотря на высокий уровень энергопотребления, для электрических печей сопротивления это не так уж и плохо.

Что хорошего:

• Низкие затраты на оборудование: Эти агрегаты имеют наименьшую стоимость из всех типов отопления в данном руководстве.
• Низкая стоимость установки: Не требуется вентиляция или газовая линия, только одна или две линии 240 В.
• Хорошее соотношение цены и качества при неполном обогреве: Из-за низкой стоимости печей они имеют финансовый смысл там, где требуется лишь периодическое отопление из-за теплого климата или из-за того, что пространство используется только часть времени.
• Надежность: Электропечи часто служат более 20 лет при базовом обслуживании и мелком ремонте.
• Хороший комфорт: Двухступенчатые печи с многоскоростным или регулируемым нагревом обеспечивают более мягкий нагрев и лучший температурный баланс, хотя и стоят дороже, чем одноступенчатые печи.

Что плохого:

• Эксплуатационные расходы: Затраты на электроэнергию в 3-4 раза выше, чем у других вариантов центрального отопления.

Узнайте больше в нашем Руководстве по покупке электропечи.

Двойной топливный тепловой насос

В этих системах используется тепловой насос для обеспечения большей части обогрева, но они переключаются на газовую печь, когда наружные температуры становятся очень низкими. Систему можно запрограммировать на переключение режимов нагрева при любой температуре, хотя обычно она находится в середине 30-х по Фаренгейту.

Опции двухтопливной системы теплового насоса: Как и стандартные тепловые насосы, доступны как сплит-системы, так и комплексные системы.

Энергопотребление: Эти системы HVAC потребляют меньше энергии, чем система с газовой печью. Двухтопливные системы потребляют больше энергии, чем тепловой насос сам по себе. Однако некоторые тепловые насосы не могут обеспечить достаточное количество тепла для насоса в очень холодном климате, поэтому у них есть полоски электрического сопротивления внутри в качестве резервного / подпиточного тепла. По сути, это комбинированные тепловые насосы и электрические печи. Если система теплового насоса полагается на свой электрический резистивный нагрев больше, чем просто время от времени, то двухтопливная система, которая переключается на газовую печь вместо нагревательной полосы, будет потреблять меньше энергии.

Двухтопливный тепловой насос за и против: Двухтопливный тепловой насос — это экономичный выбор только там, где зимы могут быть очень холодными. Даже тогда на рынок комбинированных тепловых насосов вторгается новое поколение тепловых насосов для холодного климата.

Что хорошего:

• Потенциально более низкие затраты на отопление: Энергопотребление и стоимость для двухтопливной системы ниже, чем для системы, состоящей только из теплового насоса, которая должна полагаться на резистивные резервные нагревательные полоски. Стоимость намного ниже, чем у электропечи.
• Климат-контроль: Как тепловые насосы, так и газовые печи могут обеспечивать поэтапное отопление для бесшумной работы и комфорта.
• AC тоже: Тепловой насос — это кондиционер в теплые месяцы.
• Блоки в упаковке: Блоки в упаковке с тепловым насосом, подобные этим от компании Trane, доступны от ведущих производителей (хотя они не так эффективны, как сплит-двухтопливные системы.

Что плохого:

• Первоначальная стоимость: Тепловой насос и газовая печь — самая дорогая система из четырех, рассмотренных здесь.
• Тепловые насосы для холодного климата могут заменить их: Растет число тепловых насосов, как стандартных сплит-систем, так и мини-сплит-тепловых насосов, которые могут эффективно работать при наружных температурах значительно ниже нуля, поэтому печь не требуется. По нашему мнению, скоро они будут пользоваться большим спросом в холодном климате, чем двухтопливные тепловые насосы. КПД газовых печей в топ-моделях уже близок к 100%, поэтому возможности для улучшения ограничены. Однако технология тепловых насосов продолжает совершенствоваться, поэтому тепловые насосы даже в холодном климате производят тепло, эквивалентное от 300% до 400% потребляемой ими энергии.

Для получения дополнительной информации см. Наше руководство по покупке теплового насоса с двумя видами топлива.

Какая система отопления вам подходит?

Климат — это наиболее важный фактор при принятии решения о приобретении системы.

• Жаркий климат: Тепловой насос и кондиционер — явный победитель в жарком климате из-за необходимости кондиционирования воздуха. Если у вас есть кондиционер и кондиционер, но иногда требуется тепло, то установка электрической печи при замене стареющего воздухообрабатывающего устройства также имеет экономический смысл.
• Умеренный климат: Если зимние температуры опускаются ниже нуля лишь изредка и недолго, тогда тепловой насос — лучший вариант, чем кондиционер и газовая печь. Хотя стоимость оборудования будет выше, отопление с помощью теплового насоса приведет к более низким затратам энергии, чем отопление с помощью печи, и ваши вложения окупятся задолго до того, как придет время заменить систему. Если тепловой насос иногда не работает из-за сильного холода на улице, использование обогревателя или дополнительного электрического сопротивления в системе не приведет к значительному увеличению годовых затрат на отопление.
• Холодный климат: У вас есть три хороших варианта. Если вам не нужен кондиционер, но вы можете охлаждать домашние оконные вентиляторы или вентилятор для всего дома в теплую погоду, то газовая печь сама по себе является наиболее экономичным вариантом. Двухтопливная система стоит дороже, но она дает вам уверенность в том, что в случае механического отказа одного из видов отопления вы не останетесь без тепла. Наконец, тепловой насос для холодного климата — дорогой выбор, но он будет производить меньше затрат на отопление, чем газовая печь — вероятно, на 20–35%.Многие ведущие бренды HVAC (Trane / American Standard, Carrier / Bryant, Amana, Lennox, Heil и другие бренды ICP, Armstrong и другие) производят высокоэффективные модели, которые квалифицируются как тепловые насосы для холодного климата.

Более подробная информация о каждом типе отопления содержится в наших руководствах по покупке. Сюда входит подробная информация о стоимости оборудования и установки, уровнях эффективности и обсуждении функций и опций. Информация о ведущих брендах и сравнение их стоимости включены.Каждое руководство по покупке поможет вам решить, подходит ли он для вашего дома или коммерческого здания. Мы связались с каждым из приведенных выше руководств.

Примечание: У вас есть три варианта нагрева, которые не рассматриваются в этом руководстве. Для каждого из них мы создали исчерпывающие руководства, включающие стоимость, анализ характеристик, основные бренды и многое другое:

Если вы готовы получить оценки систем для непосредственного сравнения, мы можем помочь. Если вы воспользуетесь нашим Бесплатным инструментом местных предложений, вы получите письменные оценки от нескольких ведущих подрядчиков по отоплению в вашем районе.Они проходят предварительную проверку на предмет опыта, все имеют лицензии и застрахованы. Для вас это бесплатно, и вы не обязаны принимать какие-либо оценки. Подрядчики знают, что они соревнуются за работу, поэтому они предлагают лучшую цену за качественную работу.

Частых вопросов о дровяном оборудовании | Burn Wise

Ниже приведены ответы на вопросы, полученные Агентством по охране окружающей среды о дровяных устройствах и древесном дыме.

На этой странице:

Выбор печей и принадлежностей

• Какие технологии используются в сертифицированных печах для повышения эффективности и сокращения выбросов?
• В чем разница между каталитическими и некаталитическими дровяными печами?
• Газовые плиты чище, чем дровяные печи или печи на гранулах?
• Что такое печь на пеллетах? Они сжигают чище?
• Есть такая вещь, как кукурузная печь? Они горят чище, чем дровяные печи?
• А как насчет газовых или пропановых плит? Они сертифицированы EPA?
• Что такое печь с принудительной подачей воздуха?
• Что такое водяной обогреватель / дровяной котел для улицы?
• Какая печь для меня самая лучшая — тип, размер, стоимость?
• Чем камины отличаются от дровяных печей? Они так же эффективны?
• Чем отличается каменный обогреватель от каменного камина?
• Что такое каминные топки?
• Что такое пожарные журналы?
• Можно ли сжигать произведенные дрова в каминах? Они загрязняют воздух больше или меньше, чем древесина?
• Что такое этанольные камины и чем они отличаются от дровяных каминов?

О плитах, сертифицированных EPA

• Чем отличаются печи с сертификатом EPA и чем они лучше?
• Где я могу купить печь, сертифицированную EPA?
• «Сертифицировано EPA» — это то же самое, что «Аттестовано EPA»?
• Как узнать, сертифицирована ли моя плита EPA?
• Могу ли я сертифицировать свою плиту?
• Действительно ли переход на печь, сертифицированную EPA, сэкономит мне деньги?
• Что делает дровяную печь, сертифицированную EPA, чище, чем несертифицированная дровяная печь?

Установка и замена печи

• Как я могу узнать о программах замены дровяной печи в моем районе? Управляет ли EPA программой замены?
• Может ли EPA предоставить мне скидку / скидку на замену дровяной печи дровяной, гранульной или газовой?
• Предоставляется ли федеральный налоговый кредит для новых дровяных печей?
• Местное агентство по борьбе с загрязнением воздуха сообщает, что я не могу продать свою старую дровяную печь, чтобы заплатить за дровяную печь, сертифицированную Агентством по охране окружающей среды.Это почему?
• Сколько будет стоить замена моей печи на более чистую печь?
• Мне сказали, что я не могу получить скидку на дровяную печь, работающую на более чистом топливе, если я установлю ее сам. Почему я не могу установить собственную печь и сэкономить на установке?
• Что мне делать с несертифицированной печью, если я хочу от нее избавиться?
• Требуется ли разрешение на установку дровяной печи?

Проблемы, связанные с загрязнением и безопасностью

• Что выделяется при горении древесины?
• Что происходит, когда вы вдыхаете древесный дым?
• Я чувствую запах дыма в доме, когда сжигаю дрова.Я должен быть обеспокоен?
• Дым от моего соседа влияет на качество воздуха и мое здоровье, что мне делать?
• Что такое креозот и чем он вреден?
• Новые печи безопаснее? У них меньше накоплений креозота?
• Люди сжигают дрова с каменного века — почему дым от дерева стал проблемой сейчас?
• Какие еще источники дыма существуют помимо бытовых дровяных обогревателей?
• Какие есть более эффективные и чистые способы обогрева домов?
• Верно ли, что древесный дым часто вносит больше вредных частиц, чем любой другой источник в городских районах?
• Какие дни без ожогов?

Выбор печей и аксессуаров

Какие технологии используются в сертифицированных печах для повышения эффективности и сокращения выбросов?

Сертифицированные устройства обычно используют катализатор, вторичное сгорание или комбинацию двух технологий (гибрид) для удовлетворения требований к выбросам.

В чем разница между каталитическими и некаталитическими дровяными печами?

Некоторые дровяные печи облегчают сжигание топлива за счет использования химического процесса, который снижает образование загрязняющих веществ. Этот процесс называется каталитическим сжиганием. Каталитическая камера сгорания дровяной печи сравнима с каталитическим нейтрализатором в автомобиле. Внутри печи дымный выхлоп проходит через покрытые соты (катализатор). Устройство химически покрыто металлом, который вступает в реакцию с дымом и другими побочными продуктами горения.Эти побочные продукты обычно горят при температуре около 500 градусов, что намного ниже, чем у некаталитической печи, для которой требуется температура 1100 градусов. Это позволяет пользователям сжигать очиститель при низких скоростях горения, что приводит к меньшему расходу древесины и повышению общей эффективности. Средняя эффективность составляет около 78% (в диапазоне от 63 до 84%) при использовании более высокого нагрева топлива (HHV).

Обратите внимание, что печь с катализатором горит более чисто при более низкой скорости горения. При высоких скоростях горения твердые частицы проходят через катализатор быстрее, с меньшим временем удерживания, что приводит к более высоким выбросам.

Каталитические печи обычно более дороги в долгосрочной перспективе, чем некаталитические модели, потому что каталитические соты в конечном итоге ломаются, и их необходимо заменить. Современные катализаторы могут прослужить до 10 лет при правильном уходе и использовании.

Поперечное сечение дровяной печи с катализатором

Предоставлено Blaze King

Некаталитические печи или печи вторичного сгорания составляют около 80% рынка. Они, как правило, дешевле и имеют средний КПД 71% (с диапазоном 60-80%).Усовершенствования конструкции современной модели, такие как изоляция топки, большая перегородка для увеличения протяженности пути более горячего газа и предварительно нагретый воздух для горения, который проходит через небольшие отверстия над топливом в топке, снижают выбросы. Фактический огонь и пламя обычно более заметны по сравнению с каталитической печью. Некаталитические печи проще в эксплуатации и не требуют обслуживания или очистки катализатора.

Гибридный агрегат имеет как катализатор, так и вторичное сгорание, поэтому выбросы снижаются как при низком, так и при сильном сжигании.Некоторые производители гибридных печей позволяют вам выбрать, какую технологию вы хотите использовать (например, вторичное сжигание, катализатор или и то, и другое) в любой момент времени. Например, если домовладельцы хотят добиться максимальной отдачи тепла и им не нужно видеть огонь, они могут настроить печь на использование только катализатора. Если они хотят и тепла, и обзора огня, они могут выбрать технологию вторичного сжигания.

Газовые плиты чище, чем дровяные печи или печи на гранулах?

Газ (используете ли вы природный газ или пропан) выделяет меньше сажи и других загрязняющих веществ в атмосферу.

Что такое печь на пеллетах? Они сжигают чище?

Печь на гранулах сжигает небольшие прессованные гранулы из измельченной, высушенной древесины и других отходов биомассы. Печи на пеллетах, как правило, являются одними из самых чистых дровяных отопительных приборов, доступных сегодня, и обеспечивают высокую общую эффективность. В отличие от дровяных печей и каминов, большинству печей на гранулах для работы требуется электричество. Небольшое электрическое устройство контролирует поток гранул в печь, где они сжигаются.Некоторые модели даже включают термостат.

Начало страницы

Есть такая вещь, как кукурузная печь? Они горят чище, чем дровяные печи?

Да. Кукурузные печи очень похожи на печи на гранулах, за исключением того, что они сжигают зерна сушеной кукурузы вместо прессованных древесных гранул. Их действие и эффективность такие же, как у пеллетных печей. Фактически, некоторые печи на гранулах также могут сжигать сушеные зерна кукурузы.

А как насчет газовых или пропановых плит? Они сертифицированы EPA?

Газовые плиты (и газовые каминные топки) не требуют сертификации EPA.Независимо от того, предназначены ли они для сжигания природного газа или пропана, они горят очень чисто, выделяя очень мало загрязнений. Хотя некоторые модели не требуют вентиляции снаружи, EPA не поддерживает их использование из-за проблем с качеством воздуха в помещении. Как и любую печь, ее должен устанавливать сертифицированный специалист и регулярно осматривать.

Начало страницы

Что такое печь с принудительной подачей воздуха?

Печи с принудительной подачей воздуха также известны как печи с теплым воздухом и обычно располагаются внутри помещений.Они предназначены для сжигания дров, древесных гранул или щепы для отопления жилых помещений.

Система центрального отопления с принудительной подачей воздуха нагревает воздух, а затем передает тепло с помощью системы вентиляторов, воздуховодов, вентиляционных отверстий и пленумов. Этот агрегат отделен от традиционных систем отопления, хотя в тандеме часто используется резервная система, использующая другое топливо.

Механика воздушной печи

Печь с нагнетанием воздуха

Что такое водяной обогреватель / дровяной котел для улицы?

Гидравлические обогреватели (также называемые уличными дровяными обогревателями или уличными дровяными котлами) обычно располагаются вне зданий, которые они обогревают, в небольших сараях с короткими дымовыми трубами.Как правило, они сжигают древесину для нагрева жидкости (воды или воды-антифриза), которая подается по трубам для обеспечения теплом и горячей водой жилых зданий, таких как дома, сараи и теплицы. Однако водяные обогреватели также могут быть расположены в помещении, и они могут использовать другую биомассу в качестве топлива (например, кукурузу или древесные гранулы).

Гидравлический отопитель, поперечное сечение

Как водяной обогреватель обогревает дом

Начало страницы

Какая печь для меня самая лучшая — тип, размер, стоимость?

Это действительно зависит от ваших потребностей, предпочтений и бюджета.Вы можете найти печи разных размеров, стилей и цен, чтобы они соответствовали вашей чековой книжке. Если вы решите сжигать дрова, есть множество дровяных печей, сертифицированных EPA. Если вы предпочитаете не таскать и не рубить дрова, вам может быть удобнее использовать пеллетную или газовую плиту. Если перегрев во время отключения электроэнергии вызывает беспокойство, вы должны знать, что для автоматической системы подачи пеллет в пеллетных печах требуется электроэнергия.

Чем камины по сравнению с дровяными печами? Они так же эффективны?

Как правило, камины не являются эффективным средством сжигания дров.Они не горят так чисто, как дровяные печи, сертифицированные EPA. Кроме того, камины обеспечивают меньше тепла в ваш дом, так как большая часть тепла от камина уходит в дымоход. Большинство владельцев каминов не используют свои камины в качестве основного источника тепла. Они могут сжигать дрова в камине в качестве дополнительного тепла в холодные дни или для создания атмосферы в своем доме. Для более эффективного нагрева с меньшим количеством дыма, подумайте о том, чтобы установить в камин дровяную каминную топку, сертифицированную газом, гранулами или EPA.

Чем отличается каменный обогреватель от каменного камина?

Хотя каменные каменки и каменные камины обеспечивают тепло и атмосферу в доме, они значительно различаются по дизайну. Оба устройства могут быть построены из кирпича, блока или камня и иметь топку. Но каменный обогреватель отличается от каменного камина большой кладочной массой и лабиринтом каналов теплообмена. Эти особенности позволяют каменному обогревателю накапливать тепло от огня внутри своей каменной конструкции.После того, как огонь потухнет, каменный утеплитель в течение дня продолжает отдавать тепло в жилище. Камин из каменной кладки дает тепло, только пока горит огонь.

Поскольку каменные каменки предназначены для горения небольших быстрых горячих огней, они производят гораздо меньше дыма, чем каменный камин, маломассивный камин или несертифицированная дровяная печь, но при этом поверхность каменки не становится слишком горячей для прикосновения.

Начало страницы

Что такое каминные топки?

Каминная топка — это дровяная печь, предназначенная для установки в существующий камин.Она работает так же, как дровяная печь, и должна быть сертифицирована EPA. И точно так же, как есть газовые печи и печи на пеллетах, есть газовые и пеллетные каминные топки, которые горят чище и эффективнее.

Что такое пожарные журналы?

Термин «пожарный журнал» или «пожарный журнал» может относиться к двум вещам. Это может означать искусственное бревно, содержащее газовые горелки, также известное как «газовое бревно», предназначенное для придания вида настоящего деревянного бревна в газовом камине или печи. Это также может относиться к бревну, изготовленному из прессованных опилок и / или другого органического материала, иногда с добавлением воска, для сжигания в камине.Газовые журналы обычно не являются проблемой загрязнения воздуха; пожарные швы, изготовленные для сжигания, могут вызывать беспокойство.

Начало страницы

Можно ли сжигать дрова в каминах? А как насчет дровяных печей и каминных топок?

Данные показывают, что сжигание одного полена в камине приводит к меньшему загрязнению воздуха, чем сжигание нескольких поленьев. Если вы сжигаете изготовленное бревно, обязательно следуйте инструкциям производителя, сжигайте только одно бревно за раз, не только для уменьшения загрязнения воздуха, но и для пожарной безопасности.Если вы используете промышленные бревна, выбирайте те, которые сделаны из 100% прессованных опилок. Сжигание в камине, сжигаете ли вы искусственные или настоящие дрова, не является эффективным способом обогрева вашего дома. Не сжигайте поленья из воска и опилок в дровяной печи или каминной топке — они предназначены для открытых очагов.

Что такое этанольные камины и чем они отличаются от дровяных каминов?

Декоративные камины на этаноле становятся все более популярными во всем мире.Они отличаются от традиционных каминов тем, что не сжигают дрова, а используют в качестве топлива недорогие спирты, такие как этанол и 2-пропанол. Обычно они не используются для обогрева и в основном являются декоративными. По соображениям безопасности этанол часто используется в виде геля или пасты (например, путем добавления ацетата кальция), чтобы избежать серьезных возгораний из-за проливания жидкости на пол. При использовании жидкого топлива авария может привести к тяжелым травмам. Эти камины обычно не выходят наружу, а это означает, что все продукты сгорания, включая летучие органические соединения (ЛОС) и другие газы и твердые частицы, выбрасываются внутрь здания.В 2013 году немецкое исследование ( Environ. Sci.Technol. , 2014 , 48 (6), стр. 3583–3590 DOI: 10.1021 / es404972s) показало, что количество выделяемого диоксида углерода и диоксида азота по этим устройствам были высокими. Камины этанола также были сильными источниками мелких частиц и могут выделять опасные загрязнители воздуха, такие как бензол и формальдегид. В исследовании сделан вывод о том, что при использовании таких устройств следует учитывать неблагоприятное влияние этанольных каминов на качество воздуха в помещении и пожарную безопасность.

Начало страницы

О плитах, сертифицированных EPA

Чем отличаются печи с сертификатом EPA и чем они лучше?

«Сертифицировано» означает, что дровяной прибор соответствует стандартам EPA по чистоте воздуха. Она генерирует меньше дыма (меньше частиц), чем несертифицированная печь, и использует меньше древесины для создания большего количества тепла. Сертифицированы только новые печи. Сертификация происходит при изготовлении печи.

EPA-сертифицированные устройства включают:

• Дровяные печи и печи на гранулах
• Каминные топки
• Водонагреватели (уличные дровяные котлы)
• Печи с принудительной циркуляцией воздуха

Камины и каменки не сертифицированы EPA.

Все сертифицированные дровяные устройства прошли независимые испытания в аккредитованной лаборатории на соответствие ограничениям выбросов твердых частиц, специфичным для данного типа оборудования.

Где я могу купить печь, сертифицированную EPA?

Большинство дровяных печей, представленных сегодня на рынке, имеют сертификаты EPA, поэтому вы сможете купить их у любого продавца очагов. Выход «Очаг, патио и барбекю» поможет вам найти ближайший к вам магазин.Важно не только приобрести печь, имеющую сертификат EPA, но и обеспечить ее правильную установку сертифицированным специалистом.

Начало страницы

Является ли «сертифицированный EPA» таким же, как «сертифицированный EPA»?

Нет, с 1988 года Агентство по охране окружающей среды (EPA) ввело в действие нормативные документы, называемые Стандартами производительности нового источника для жилых дровяных обогревателей (NSPS), которые регулируют производство и продажу дровяных обогревателей (дровяные печи и печи на гранулах, каминные топки, водяные обогреватели и печи с принудительной подачей воздуха). .Модели, соответствующие требованиям NSPS, считаются сертифицированными EPA. Сертифицировано EPA — это термин, используемый для каминов, которые, как было продемонстрировано, соответствуют уровням выбросов, установленным Добровольной программой для каминов EPA. Эти камины могут выделять не более 5,1 грамма твердых частиц на килограмм сожженной древесины, чтобы претендовать на участие в добровольной программе. Агентство по охране окружающей среды начало эту программу, чтобы побудить производителей производить модели с меньшим уровнем выбросов, поскольку камины не считаются дровяными обогревателями и, следовательно, не подпадают под действие NSPS, но выделяют вредное загрязнение воздуха.

Как узнать, сертифицирована ли моя плита EPA?

Дровяной прибор, имеющий сертификат EPA (например, дровяная печь), имеет этикетку на задней стороне, указывающую на сертификацию EPA. Поскольку со временем были изменения, этикетка будет выглядеть примерно так же и иметь текст, похожий на эту этикетку:

Вы также можете проверить базу данных сертифицированных EPA дровяных обогревателей.

Начало страницы

Могу ли я сертифицировать свою печь?

№Сертификация завершается производителями печей при внедрении нового модельного ряда. Чтобы соответствовать требованиям сертификации, печи должны иметь встроенные системы контроля загрязнения.

Действительно ли переход на печь, сертифицированную EPA, сэкономит мне деньги?

Да. С дровяной печью, сертифицированной EPA, вы можете рассчитывать на использование на треть меньше дров, чем при использовании более старой, менее эффективной печи. Дым, выходящий из трубы, на самом деле является потерянной энергией.В печи, сертифицированной EPA, сгорает большая часть дыма, что приводит к увеличению тепла для вашего дома от того же количества дров. Это также сэкономит ваше время, потому что вам нужно будет возить меньше древесины.

Что касается печи лучшего размера, поговорите с опытными розничными продавцами домашней продукции, которые знают рабочие характеристики продаваемой продукции. Приносите план своего дома, когда будете к ним навещать. Квалифицированные продавцы могут помочь вам найти дровяную печь, каминную топку или другое изделие для очага, которое хорошо подходит для помещения, которое вы хотите отапливать.Вы можете найти местных розничных торговцев через Ассоциацию очагов, патио и барбекю.

Начало страницы

Что делает дровяную печь, сертифицированную EPA, чище, чем несертифицированную дровяную печь?

Когда древесина сгорает не полностью, образуется сложная смесь газов и частиц — древесный дым. Поскольку дровяные печи с сертификатом EPA разработаны с лучшей изоляцией и улучшенным потоком воздуха, больше этих газов и частиц сгорает внутри печи, что приводит к меньшему количеству дыма.В большинстве случаев вы не увидите видимых выбросов из дымохода и почувствуете меньше запаха дыма от правильно установленной печи, сертифицированной EPA.

Установка и замена печи

Как я могу узнать о программах замены дровяной печи в моем районе? Управляет ли EPA программой замены?

Хотя EPA не имеет программы стимулирования замены дровяной печи или модернизации камина, существуют некоторые государственные, местные и племенные агентства, которые ее проводят.Эти программы стимулирования замены предусматривают ваучеры, скидки и / или финансовые стимулы для замены (замены) старого или более загрязняющего древесного устройства сжигания более эффективным устройством (например, сертифицированным EPA устройством или тепловым насосом). Свяжитесь с вашим государственным, племенным или местным агентством по борьбе с загрязнением воздуха, чтобы узнать о возможных программах и / или просмотрите следующие ссылки для получения списка областей, в которых есть программы: Следующие ссылки выходят с сайта Выход

• Перечень текущих изменений и поощрительных программ ассоциации Hearth, Patio & Barbeque Association
• Список программ замены Альянса «Зеленая жара»

Может ли EPA предоставить мне скидку / скидку на замену моей дровяной печи дровяной, гранульной или газовой?

К сожалению, EPA не предоставляет индивидуальных скидок или скидок на печи, работающие на более чистом топливе.Вы можете узнать в своем государственном, племенном или местном агентстве по борьбе с загрязнением воздуха и в местном розничном магазине продуктов для домашнего очага, предлагают ли они какие-либо скидки на более чистые печи.

Предоставляется ли федеральный налоговый кредит для новых дровяных печей?

Да. Мы передаем все вопросы, касающиеся нынешней федеральной налоговой льготы в размере 26% на дровяные обогреватели (известной как налоговый кредит 25 (D) для печи на биомассе на 2021-2023 годы), в Налоговую службу. Свяжитесь с горячей линией налоговой службы по телефону (202) 317-6853 и оставьте сообщение для Jennifer Records или отправьте свой вопрос по факсу (855) 591-7868.Мы будем ссылаться на любое руководство по налоговому кредиту от IRS, как только оно будет опубликовано на их веб-сайте.

Начало страницы

Местное агентство по борьбе с загрязнением воздуха сообщает, что я не могу продать свою старую дровяную печь, чтобы заплатить за дровяную печь, сертифицированную Агентством по охране окружающей среды. Это почему?

Замена старой печи на печь с более чистым горением не улучшит качество воздуха, если старая печь будет повторно использована в другом месте. По этой причине программы замены дровяной печи обычно требуют, чтобы старые печи были уничтожены и переработаны в металлолом или приведены в неработоспособное состояние.

Сколько будет стоить замена моей печи на более чистую печь?

Стоимость печи для чистки горения варьируется в зависимости от размера, стиля и характеристик печи, которую вы выбираете. Как правило, вы можете найти цены в диапазоне от 750 до 3500 долларов. Стоимость установки также может варьироваться в зависимости от состояния существующего дымохода (например, вам может потребоваться новый дымоход) и составляет от 600 до 1200 долларов.

Начало страницы

Мне сказали, что я не могу получить скидку на дровяную печь, работающую на более чистом топливе, если я установлю ее сам.Почему я не могу установить свою печь и сэкономить на установке?

EPA настоятельно рекомендует, чтобы сертифицированный специалист установил вашу сертифицированную EPA дровяную печь или каминную топку для обеспечения надлежащей работы. Во-первых, безопасность вашего дома и семьи зависит от полного понимания требований производителя и строительных норм. Любые ошибки при установке (выполненные непрофессионалом) могут быть не видны, а проблемы могут не проявляться в течение значительного периода времени, а некоторые из них могут привести к домашнему пожару.
Во-вторых, правильное функционирование системы вентиляции (также известной как дымоход) является ключом к эффективному и более чистому сжиганию древесины. Система вентиляции — это «двигатель», который управляет процессом горения; если она не обеспечивает достаточной тяги, ваша печь будет работать плохо или отказывать. Печь и система вентиляции, размер и установка которых имеют надлежащие размеры, потребуют меньше древесины, производят больше полезного тепла и уменьшат потребность в обслуживании из-за неэффективных пожаров.

Что мне делать с несертифицированной печью, если я хочу от нее избавиться?

Бывшие в употреблении несертифицированные печи часто можно продать на металлолом или иногда обменять на покупку сертифицированной печи или каменки, не работающей на дровах (т.е. природный газ, плита или камин). Обратитесь к местным розничным продавцам дровяных печей, чтобы узнать о возможностях обмена. Чтобы воздух оставался более чистым, убедитесь, что старую дровяную печь нельзя использовать для сжигания дров (например, снимите дверцы с старой печи).

Начало страницы

Требуется ли разрешение на установку дровяной печи?

Это зависит от того, где вы живете. Подробную информацию о требованиях к получению разрешений в вашем районе можно получить в отделе строительства вашего города или округа.

Загрязнение и проблемы безопасности

Что выделяется при горении древесины?

Дым образуется при горении дерева или другого органического вещества.Выбросы варьируются в зависимости от интенсивности огня и от того, горит ли он на открытом воздухе, в дровяной печи или другом дровяном обогревателе.

Когда древесина сгорает не полностью, образующийся дым содержит мелкие частицы (также называемые загрязненными частицами, твердыми частицами или PM2,5), а также окись углерода и токсичные загрязнители воздуха, включая бензол, формальдегид, акролеин и полициклические ароматические углеводороды. , и другие. Чем эффективнее горит дрова (например, при использовании дровяной печи с сертификатом EPA и сухой выдержанной древесины), тем меньше дыма образуется.

Что происходит, когда вы вдыхаете древесный дым?

Наибольшую опасность для здоровья от дыма представляют мелкие частицы, также называемые мелкими твердыми частицами или PM2,5. Эти микроскопические частицы могут попасть в ваши глаза и дыхательную систему, где они могут вызвать жжение в глазах, насморк и такие заболевания, как бронхит. Мелкие частицы могут ухудшить симптомы астмы и вызвать приступы астмы. Они также могут вызывать сердечные приступы, инсульт, нарушения сердечного ритма и сердечную недостаточность, особенно у людей, которые уже подвержены риску этих состояний.

Древесный дым может повлиять на всех, но наиболее уязвимыми являются дети до 18 лет, пожилые люди, люди с сердечными заболеваниями, люди с астмой или другими заболеваниями легких, а также люди с диабетом.

Начало страницы

Я чувствую запах дыма в доме, когда сжигаю дрова. Я должен быть обеспокоен?

Если вы чувствуете запах дыма в доме, возможно, что-то не так. Просмотрите наши видеоролики о лучших методах сжигания, чтобы получить советы по эффективному сжиганию древесины и уменьшению дыма. Вам также следует ежегодно проверять свою дровяную печь у сертифицированного трубочиста или аналогичного сертифицированного специалиста.Если вас интересует ближайший к вам сертифицированный специалист, проконсультируйтесь с выходом Американского института безопасности дымоходов (CSIA) или Национального института каминов (NFI).

Дым от моего соседа влияет на качество воздуха и мое здоровье, что мне делать?

К сожалению, дым может распространяться далеко от источника пожара и напрямую влиять на качество воздуха внутри и снаружи других домов по соседству. Если у вас есть проблемы с задымлением, вызванные сжиганием дров вашим соседом, у вас есть несколько вариантов:

• Проверьте наличие каких-либо государственных / местных / племенных правил или ограничений: Хотя это и не является широко распространенным явлением, некоторые государственные, местные или племенные органы власти имеют правила или ограничения, применимые к сжиганию древесины.Например, правила неприятного запаха / неприятного запаха могут иногда использоваться для устранения дыма соседей от древесины. Другим примером являются правила, касающиеся того, когда вы можете или не можете сжигать и / или «видимые выбросы» или «пределы непрозрачности» для дыма из дымохода домовладельца. Видимые пределы выбросов / непрозрачности означают, что домовладелец не может иметь густые облака дыма, выходящие из дымохода домовладельца. Города, округа или штаты с такими правилами могут направить инспектора на место, о котором идет речь, как только они узнают о проблеме. В некоторых случаях местная пожарная служба может помочь.Свяжитесь с вашим государственным агентством, чтобы узнать, существуют ли эти варианты в вашем районе.

• Подумайте, открыт ли ваш сосед к стратегиям уменьшения дыма: Если вы решите поговорить со своим соседом, EPA предоставит образовательную информацию о том, как сжигать дрова более эффективно, чтобы образовывалось меньше дыма. При необходимости вы можете поделиться советами и лучшими методами записи с вашим соседом, включая видео. Эти советы могут помочь вашему соседу снизить риск возгорания дымохода, сжигать меньше древесины, что может сэкономить им время и деньги.Информация доступна на веб-сайте Burn Wise Агентства по охране окружающей среды, и вы можете распечатать или заказать бесплатные копии учебных материалов.

Вы также можете уменьшить задымление и связанное с ним загрязнение частицами в своем доме и улучшить качество воздуха в помещении, используя следующие стратегии:

• Используйте переносной воздухоочиститель: Эффективность переносного воздухоочистителя в снижении концентрации дыма зависит от нескольких факторов, таких как размер воздухоочистителя, площадь, которую необходимо очищать, эффективность фильтра, частота использования и скорость вентилятора.Портативный воздухоочиститель должен соответствовать размеру помещения и не выделять озон, который является вредным загрязнителем воздуха. В Калифорнии есть таблица со списком сертифицированных для Калифорнии воздухоочистителей EXIT по марке, номеру модели и типу. Сертификация основана на их низких (обычно близких к нулю) выбросах озона и электробезопасности.

• Модернизируйте воздушные фильтры в ваших системах центрального кондиционирования воздуха : Фильтры центральной печи или отопления, вентиляции и кондиционирования (HVAC) предназначены для фильтрации воздуха по всему дому.Модернизация воздушного фильтра в вашей печи или центральной системе отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха может помочь улучшить качество воздуха в помещении. Для получения дополнительной информации см. Веб-страницу EPA о воздухоочистителях и воздушных фильтрах в доме, которая включает Руководство по воздухоочистителям в доме.

Начало страницы

Что такое креозот и чем он вреден?

Когда дым, то есть побочные продукты горения, образующиеся при сжигании древесины, поднимаются в более прохладную трубу, они могут конденсироваться и прилипать к внутренним стенкам трубы.Это называется креозот, который представляет собой легковоспламеняющиеся остатки черного или коричневого цвета. Если скопится достаточно, это может вызвать пожар в дымоходе.

Креозот имеет тенденцию к накоплению при следующих условиях:

• Ограничение подачи воздуха : когда дверцы прибора закрыты, если заслонка не открыта достаточно широко или если поток воздуха недостаточен для быстрого перемещения нагретого дыма вверх по дымоходу. Чем дольше дым остается в дымоходе, тем больше вероятность образования креозота.
• Сжигание необработанной древесины : требуется много энергии, чтобы получить воду из необработанных бревен до того, как они сгорят.Это производит больше дыма, который откладывает больше креозота по мере его прохождения через дымоход.
• Ваш дымоход холоднее обычного: Если температура наружного воздуха очень низкая, конденсат может образоваться быстрее.
• Перегрузка топки в дровяных печах для увеличения времени горения. Это также может повредить топку и создать угрозу безопасности.

Помните, чистые дымоходы не загораются!

Начало страницы

Люди сжигают дрова с каменного века — почему дым от дерева стал проблемой сейчас?

Действительно, древесный дым существует с момента открытия огня; это то, с чем мы все знакомы.Со временем мы многое узнали о древесном дыме и его влиянии на здоровье. Древесный дым представляет собой сложную смесь газов и частиц. Когда эти микроскопические частицы попадают в ваши глаза и дыхательную систему, они могут вызвать такие проблемы со здоровьем, как жжение в глазах, насморк и такие заболевания, как бронхит. Загрязнение твердыми частицами также может усугубить хронические заболевания сердца и легких и связано с преждевременной смертью людей с этими хроническими состояниями.

Новые печи безопаснее? У них меньше накоплений креозота?

Креозот — это горючий остаток, образующийся из древесных газов, которые не сгорают полностью.Если в дымоходе скопится слишком много креозота, это может привести к пожару в дымоходе. Дровяные печи, сертифицированные EPA, горят более эффективно, чем старые несертифицированные модели, что приводит к меньшему скоплению креозота в дымоходе. Таким образом, замена старой несертифицированной печи на сертифицированную EPA снизит вероятность пожара в дымоходе. Тем не менее, EPA и представители пожарной безопасности рекомендуют ежегодно профессионально проверять и чистить вашу дровяную печь, дымоход и вентиляционные отверстия, чтобы поддерживать их в безопасном рабочем состоянии. Американский институт безопасности дымоходов (CSIA) Exit предоставляет список сертифицированных трубочистов, доступных для поиска по штатам.

Начало страницы

Какие еще источники дыма существуют помимо бытовых дровяных обогревателей?

Лесные пожары являются крупнейшим источником выбросов дыма от древесины. К другим источникам в жилых помещениях относятся ямы для костра на открытом воздухе, химены и бочки для выжигания на заднем дворе. Промышленные, коммерческие и общественные котлы и кухонные плиты, использующие дрова в качестве топлива, также являются источниками древесного дыма.

Какие есть более эффективные и чистые способы обогрева домов?

К эффективным и чистым способам обогрева дома относятся пассивное солнечное тепло, активное солнечное излучение, геотермальные тепловые насосы (GHP) и природный газ.Если вы отапливаете дом дровами, делайте это как можно более аккуратно. Используйте сертифицированный EPA нагревательный прибор и сжигайте только сухую, выдержанную древесину, чтобы уменьшить количество загрязняющих частиц, производимых вашим дровяным обогревателем.

Начало страницы

Верно ли, что древесный дым часто вносит больше вредных частиц, чем любой другой источник в городских районах?

Дым от древесины в жилых домах может быть значительным источником выбросов твердых частиц в некоторых населенных пунктах. Например, в округе Кинг, штат Вашингтон.(район Сиэтла), древесный дым в жилых домах был самой крупной категорией прямых выбросов твердых частиц, составляя почти треть всех годовых прямых выбросов PM2,5, согласно Национальному кадастру выбросов EPA за 2014 год, v.1.

Что такое дни без сжигания или запреты на сжигание? Могу ли я использовать дровяную печь, камин или место для костра в течение дня без сжигания или запрета сжигания?

Дни без сжигания также называются программами запрета сжигания или свертывания. Они являются добровольными или обязательными мерами, используемыми государственными и местными правительственными учреждениями, чтобы не дать качеству воздуха достичь нездорового уровня или предотвратить дальнейшее ухудшение качества воздуха.В дни, когда не горит, сжигание на заднем дворе и у открытого огня часто запрещено, а в некоторых районах ограничено использование дровяных печей и каминов. Точные требования зависят от региона. Программы обычно предоставляют механизм отказа для людей, сжигающих дрова в качестве единственного источника тепла.

No related posts.