Музыкальный центр из автомагнитолы своими руками: Как сделать музыкальный центр своими руками

Содержание

Как сделать музыкальный центр своими руками

Музыкальный центр можно соорудить из старого кассетного медиацентра. При должном старании получится функциональное и вполне современное устройство. Процесс создания прибора своими руками потребует фантазии, набора инструментов и небольшого опыта работы с электротехникой.

Стандартный путь

Самодельный музыкальный центр можно создать из старой автомобильной магнитолы. Большинство таких устройств имеют мощный усилитель в электрической схеме, что позволяет:

Воспроизводить звук при помощи подходящей пассивной акустики, оставшейся от старого магнитофона или проигрывателя.
В зависимости от сложности устройства, проигрывать компакт-диски, в том числе, в цифровых форматах.
Установить радио, антенну для которого можно смонтировать внутри колонки.

На фото представлен пример музыкального центра, сделанного своими руками. Фактически, это основа, которую затем можно доводить до нужного уровня: создавать отделку, оформлять корпус, применять средства компьютерного моддинга.

Еще один способ – сделать музыкальный центр из старого проигрывателя или магнитофона, используя практически все узлы устройства-донора.

Магнитолу можно разобрать и разместить ее электронные компоненты внутри корпуса старого медиацентра. Такая работа не представляет сложности: в конструкции уже присутствуют антенна и блок питания, часто стандартизированный и не требующий доработки.

Можно разместить старую магнитолу на месте кассетных дек, не используемых по причине устаревших носителей данных.

Для приведенных выше вариантов источник питания также может буквально «валяться под ногами». Изношенные, непригодные для использования по причине падения мощности или легкого отклонения параметров, компьютерные блоки питания – идеальный вариант.

В гребенке, которая присоединяется к материнской плате, есть контакты для запуска системы и шины малой мощности с фиксированным напряжением. Для подключения к сети в 220V у компьютерного блока достаточно четырехконтактных разъемов.

Схема электрических подключений

Хотя магнитолы имеют разное количество выходных каналов и различные интерфейсы подключения, найти способ соединения их с сетью 220 V при создании музыкального центра не составляет труда. Общая коммутационная схема выглядит следующим образом:

В качестве аккумуляторной батареи будет использован компьютерный блок питания. При его выборе нужно убедиться, что устройство достаточно мощное, чтобы выдавать 5А. Нужные контакты для присоединения:

Блоки питания формата АТХ придется запускать через управляющую пару контактов. Она расположена на 24-пиновой гребенке:

На рисунке коммутационной схемы уже помечено, какой из кабелей разъема присоединять к магнитоле. Задняя часть звуковоспроизводящего устройства при этом может выглядеть так:

В зависимости от модели, расположение колодки питания, количество выходов звука и набор других интерфейсов может меняться. Неизменным остается только цветовая маркировка колодки. Определить назначение того или иного провода поможет инструкция к магнитоле.

Нестандартные пути

Домашние умельцы, не имеющие такого готового решения, как автомагнитола, могут смело включать фантазию. Вариантов очень много:

В качестве блока питания может использоваться компьютерный или подходящий по мощности и напряжению импульсный: от бытовой техники, мобильных телефонов.
Подойдут компьютерные приводы, имеющие аудиовыход. Такое устройство обычно оснащается кнопкой пуска, она же служит для перехода на следующий трек, по двойному нажатию происходит остановка. Некоторые старые приводы, например, бренда Creative, оборудованы полным набором клавиш управления, а также регулятором громкости на передней панели.
Хотите слушать радио? Небольшой радиоприемник размером со спичечный коробок, получающий сигнал с выдвижной антенны, будет звучать идеально качественно.
Нет никаких проблем и с цифровыми форматами. Недорогой FM-трансмитер, работающий в паре с уже упомянутым крошечным приемником, – идеальное средство для получения качественного звука.
Для совсем ленивых есть идеальный донор – старый, но работающий электронный будильник. Китайские модели легко действуют в качестве радио, читают цифровые форматы с карт памяти.

Для размещения всех этих устройств в старом медиацентре практически ничего не придется делать. Устройства нужно освободить от корпусов, может быть, немного поработать паяльником, чтобы вывести кнопки управления, разъемы для карт памяти и USB на переднюю пластиковую панель центра. Ответ на вопрос, как сделать схему питания, становится ясен, если подсчитать количество выходов в компьютерном источнике энергии – их хватит на всех.

Как быть, если хочется сделать все с нуля

Если же вы хотите смонтировать все в уникальном корпусе или использовать для этой цели старую акустику пассивного типа, вам обязательно потребуется усилитель мощности. Если где-то завалялся старый, вопрос можно считать решенным. Тем, у кого под рукой нет ничего подходящего, придется немного поимпровизировать. Идеальное место, где найдется все – небезызвестный AliExpress. Здесь отыщутся как интегральные схемы, которые стоят недорого и могут обеспечить большую выходную мощность на канал, так и стандартные изделия, которые можно приспособить для решения поставленной задачи – создания музыкального центра.

МУЗЫКАЛЬНЫЙ ЦЕНТР СВОИМИ РУКАМИ

В недавней статье вы ознакомились с ремонтом старой немецкой, цифровой, кассетной автомагнитолы. А теперь вы увидите как этот, в общем то не нужный сам по себе девайс, превратится в отличный музыкальный центр.

Прежде всего корпус — самая проблемная часть любого радиолюбительского устройства. Уверен, у многих из вас лежит в диване немало всяких плат и схем, так и не дождавшихся завершения конструкции в хорошем корпусе.

Предлагаю в данном случае, использовать для корпуса к музыкальному центру небольшую акустическую колонку подходящих размеров. Именно такая и оказалась у меня (к тому же без пары — вторая сгорела) в сарае. В ней установлен неплохой СЧ динамик и блок фильтров. Всё это вытаскиваем — пригодится для других целей, а внутрь устанавливаем саму автомагнитолу и блок питания.

Нижнюю часть лицевой стороны колонки (ведь магнитола по высоте гораздо меньше), закрываем слегка укороченной ДВП, на которой крепился динамик колонки. Хоть к данному музыкальному центру и планируются подключаться внешние колонки, всё же на всякий случай оснастил паруваттным динамиком и переднюю панель корпуса. Родной динамик 20ГДС к сожалению не подошёл — как оказалось СЧ он и есть СЧ. Ни басов ни верхов он выдать не может. Пришлось ставить 3ГД от бобинного магнитофона.

Сзади корпуса выпиливаем небольшое окно, которое будет закрываться пластиной с гнёздами, и разъёмами для подключения сетевого провода, колонок, антенны и линейного входа. Последний тоже будет присутствовать в этом музыкальном центре для подключения через него МП3 плеера. Ещё одно гнездо выводит наружу два провода от динамика — для экспериментов. Ведь часто нужно что-то испытать звукоизлучающее испытательное, а колонками рисковать не хочется. Панель разъёмов после покраски и высыхания прикручиваем к задней стенке корпуса четырьмя шурупами.

Переключение между ФМ-приёмником автомагнитолы и линейным входом, производится кнопкой АМ — ФМ на панельке магнитолы. В режиме АМ сигнал на темброблок и усилитель не поступает, так как я перерезал соответствующие дорожки на плате — а вы когда в последний раз слушали средние волны?:)

Декоративно — защитная сеточка от колонки обрезается так чтоб как раз закрывала переднюю часть корпуса до автомагнитолы.

Для красоты её красим в чёрны цвет баллончиком с краской — аэрозолью для авто.

Трансформатор можно было взять электронный, но под руку попался хороший обычный — от бобинника. Мощность его 60 ватт и две обмотки по 12В 2А. Сначала хотел было собрать небольшой стабилизатор — для улучшения басов, но отказался от этой идеи, так как регулирующий элемент будет ощутимо греться, а в корпусе и так вентиляция не очень. В общем два диода и три конденсатора по 4700 мкф 25В прекрастно справились с обеспечением питания. 17В на холостом ходу и 14В при максимальной громкости — результат вполне нормальный. И всё бы ничего, но вот гудение самого трансформатора, точнее его пластин, поставило на таком блоке питания крест. Сколько уже у меня валяется в сарае таких шумных трансов! И с этим дефектом как правило справиться невозможно — пробовал и поджимать, и заливать, а всё без толку. Придётся использовать компьютерный БП ATX.

Вот с ним уже проблемы отпали. И стабильность, и отсутствие фона, и малые размеры. Короче, на медь все эти старые тяжёлые трансформаторы!

Осталось приладить переднюю декоративную панель, вставить шнур питания, и включить кнопку POWER автомагнитолы. Звук — полный отпад! Всё — таки MPC1230 это вам не TDA1555. А пятиполосный эквалайзер делает спектр звучания именно таким, каким он и нужен для меня. Не в обиду ламповым усилителям скажу, что этот самодельный музыкальный центр слушать ещё приятнее. Даже тупая попса в исполнении Леди Гага, заставила меня с удовольствием слушать этот аппарат. Короче, этим музыкальным центром я доволен так, что наверное поставлю его как усилитель компьютера, вместо небольшого лампового УНЧ, что служил мне последние пару лет.

Свои комментарии, и опыт переделки автомагнитол, пишите на ФОРУМ

Форум по обсуждению материала МУЗЫКАЛЬНЫЙ ЦЕНТР СВОИМИ РУКАМИ

Музыкальный центр из автомагнитолы своими руками: инструкция по созданию

С помощью подходящих инструментов вы можете переделать автомобильную магнитолу в устройство для домашнего прослушивания музыки. Вам необходимо подходящее оборудование, такое как блок питания. И в несколько шагов вы можете сделать автомобильную магнитолу устройством для прослушивания музыки в помещении.

Содержание статьи

Инструкция по созданию музыкального центра из автомагнитолы

Вам нужен блок питания для создания музыкального центра. Но он не обязательно должен быть новым. Если у вас есть старый компьютер, отключите его от сети и используйте его для своего проекта.

Чтобы начать работу с домашней стереосистемой, найдите зелёный и чёрный провода на блоке и поместите между ними кусок провода, чтобы он действовал как перемычка.
На автомобильной стереосистеме скрутите вместе красный и жёлтый кабели.
После этого подключите чёрный провод заземления на стереосистеме к чёрному проводу на контактном разъёме.

Красный и жёлтый провода стерео соединяются с жёлтым проводом разъёма.
Затем следуйте обычным инструкциям, чтобы подключить стерео к вашим динамикам.

Хотя использование источника питания для подключения автомобильной стереосистемы в доме — это один из способов, вы можете это сделать, даже если у вас нет блока.

Можно подключить динамики к магнитоле, используя серый и зелёный провода.
Возможно, вам придётся использовать дополнительный кабель динамика.
Следующим шагом является подключение жёлтого и красного проводов на стереосистеме и добавление дополнительного динамика для стереозвука.

Соедините провода пайкой или изолентой, чтобы получить качественный результат.
Вам нужен шнур питания 12 В, чтобы можно было подключить устройство в сеть. Его можете легко приобрести в любом техническом магазине.
Отрежьте конец шнура питания и соедините чёрный провод с линией белого вокруг красного и жёлтого проводов стерео.

Электрическая схема соединений

Хотя большинство магнитол обладают разными количеством выходов и входов, отыскать метод подключения их к сети 220 Вольт при изготовлении домашней аудиосистемы несложно. Стандартная электрическая схема подключения кабелей выглядит так:

Для питания системы используется обычный блок питания старого ПК. Перед тем как подключить его к системе, нужно проверить, что устройство обладает достаточной мощностью, чтобы получить 5 ампер.

Необходимы разъёмы для подключения:

Источники питания типа ATX необходимо подключать через управляющие разъёмы. Они находятся на 24 – пиновой гребёнке.

На изображении показано, какие провода необходимо подключать к автомагнитоле.

Спинка устройства имеет следующий вид:

У различных видов магнитолы место установки питания, число выходов звука и иные параметры могут отличаться. Не меняются только цветовые обозначения кабелей.

Тестирование устройства

Для проверки музыкального центра вам необходимо сначала загрузить аудиофайл на портативный носитель информации c выходом USB. После этого включите музыкальный центр в сеть напряжения. Должен высветиться индикатор, подтверждающий включение.

Затем вставьте флешку в нужный порт USB. Если все действия были выполнены правильно, то динамики должны воспроизводить звук. Если звука нет, то прибавьте громкость или проверьте соединение всех контактов.

Подпишитесь на наши Социальные сети

Как просто сделать самодельный музыкальный центр?

Если у Вас завалялась старая акустическая система, а ещё лучше если она активная, то из неё легко можно сделать хороший музыкальный центр.

Для этого сейчас в Китае можно купить MP3 панель и пристроить её к Вашей колонке.

В нём будет поддержка USB флешки, SD карты, FM приемника, bluetooth, а также управление с пульта ДУ.

В китайском магазине, например на Алиэкспресс можно купить вот такую или наподобие MP3 панель:

Если колонка не активная, то нужно будет приобрести дополнительно к панели стереоусилитель и блок питания на 12 В с током не менее 3А (зависит от выбранного усилителя).

Если у Вас активная колонка, то панель подключаем ко входу усилителя колонки, питание +12В берём с неё же. Если такого питания там нет, придется делать стабилизатор или отдельный БП.

Собираем на столе наш будущий музыкальный центр:

Выход панели соединяем со входом усилителя переходником в комплекте.

Питание постоянное 12В однополярное и для панели, и для усилителя одинаковое параллелим питание на контактах усилителя.

Проверяем работу, выставляем максимальную громкость на панели и потенциометром на усилителе ограничиваем до появления искажений.

Регулировка громкости будет потом производиться с пульта.

Затем всё крепим в колонке.

НЧ динамик подключен напрямую, а ВЧ через конденсатор 10 мкф (зависит от типа ВЧ-динамика).

Получился вот такой неплохой музыкальный центр, всё необходимое в нем есть:

Поддержка USB / SD карты / Bluetooth / FM / AUX — режимы переключаются автоматически или в ручную. Функция автоматического воспроизведения: автоматическое воспроизведение музыки при включенном питании.

Поддержка музыки формата MP3/WMA/WAV.

MP3 песни 32-320 kbps, WAV/WMA: до 1411 кбит/с.

На панели есть: регулировка громкости, следующая запись, эквалайзер, воспроизведение/пауза, остановка, отключение звука, выключение.

Поддержка функции питания и памяти: память отключается до воспроизведения песни и громкость можно запоминать до текущего места (если питание панели не выключалось).

Управление с пульта дистанционного управления.

Можно встроить вышеуказанные блоки, например в корпус от старого DVD, питание взять от него же:

Также данную панель можно встроить в панель автомобиля. Её выход нужно будет подключить ко входу AUX штатной магнитолы или другого усилителя.

Приятных прослушиваний любимой музыки!

P.S. Купить необходимые блоки можно в китайских магазинах или в магазине МастерОК (дороже, но проверено и быстрее)

ПОДЕЛИТЕСЬ С ДРУЗЬЯМИ

П О П У Л Я Р Н О Е:

Усилитель мощности на STK4038

Усилитель НЧ мощностью до 60 Вт на STK4038

STK4038 интегрированный усилитель мощности ЗЧ, который может усиливать до 60 Вт выходной мощности на 4-омной нагрузке. Внутренняя фиксированная токовая схема уменьшает щелчки при включении/выключении усилителя. Микросхема поддерживает добавление внешних цепей, имеет схему отключения при перегреве, уменьшение шумов и схему защиты от короткого замыкания.

Подробнее…

Декупаж хлебницы. Мастер-класс.

Мастер-класс

по декупажу хлебницы

Хлебница — один из главных атрибутов кухни. Хлеб нужен всем и его надо где-то хранить. Чтобы хорошо сохранялся хлеб, его нужно хранить в хлебнице. Ранее мы рассматривали один из вариантов изготовления хлебницы своими руками из … старого принтера! Сегодня мы расскажем как можно разукрасить уже имеющуюся хлебницу. Для этого мы используем такой прекрасный прием декора хлебницы как декупаж!

Подробнее…

Простой USB проигрыватель

USB проигрыватель — это по сути дела внешняя USB звуковая карта. Многие используют компьютер для воспроизведения музыки, но качество воспроизведения, особенно встроенных звуковых карт оставляет желать лучшего.

Звуковая карта хорошего качества стоит дорого.

А почему бы не сделать свой USB проигрыватель?

Подробнее…

Популярность: 1 686 просм.

Как сделать короб под магнитолу с динамиками. Музыкальный центр из автомагнитолы своими руками (распиновка для подключения магнитолы). Что взять за основу музыкального центра из автомагнитолы

Введение

Для меня компьютер как кухня для женщины я провожу за ним около 60% своего времени, спросим, чего нахватает? Интернет есть, ТВ тюнер есть, музыка есть. Но вот я, например, люблю слушать радио и у меня много старых записей на кассетах, которые ну никак не послушать на компьютере. И вот выход я нашёл в магазине авто-запчастей, где я увидел магнитолу, и мне показалось, что она идеально подходит под 5,25″ отсек корпуса. Но после прочтения инструкции, я понял, что всё не так хорошо. Но всё же я решил не отступать и купил магнитолу.

И так мы имеем магнитолу Ivolga, я пожалел денег на дорогую, выбор естественно пал на кассетную.

И вот она, красавица, лежит у меня на столе, и я представляю, сколько времени, сил и нервов я потрачу и ужасаюсь, но делать нечего, начинается работа. Вот он — аэродром для моих действий:

Корпус BIGTOWER. Место для магнитолы я выбрал как можно ниже. Итак, всё готово: дремель, ножовка, линейка и карандаш. Я решил начать с электрической части и начал подключать магнитолу.

Три провода были подключены к 12вольтам и RCA выходы подключены к колонкам. На магнитоле RCA тот же линейный выход, только вот разъёмы разные и тогда меня выручает старый аудио шнур для CD-ROM`а. Процесс соединения очень прост: там одна масса, это тот что потолще, а тоненькие — левый правый динамики.

Вот, вроде, бы на этом и всё. Переходим к более пыльной работе — расширению отверстий для магнитолы. Так как разница там слишком велика, прибегаем к помощи дремели и ножовке (почему ножовка? Потому что не везде влезет дремель). Приходится вырезать и в ширину и в высоту, очень устают руки и стачиваются ТРИ армированных круга!

Но результат стоящий. Итак, мы имеем кучу металлолома в виде обрезков и всё готово!

Самая сложна часть закончена! Теперь вставляем магнитолу и крепим её термоклеем. Он очень удобен тем, что не виден и неплохо держит. Ведь после обрезки корпуса прикручивать магнитолу там стало не к чему. Подключаем питание, подключаем линейных выход. И — работает!

Несколько неуансов: В инструкции сказано что магнитола может работать при напряжении от 12,6 до 13,8 но как оказывается и 12,00 ей вполне хватило. Переднею панель лучше выпиливать лобзиком, дремель не режет, а плавит ввиду высоких оборотов. Так как магнитола нуждается в постоянном питании для хранения запомненных станций, я поставил второй блок питания. Антенну лучше покупать максимально высокую. И ставить её подальше от компьютера.

Считаем затраты:

1- Магнитола 1400р

2- Кабель CD-ROM`а — 40р

3- 12 часов свободного времени

4- 5 бутылок пива

Итого материальные затраты не велики, а моддинг получился славным! Желаю удачи!

Винни
vingod (a) rambler.ru
17 /04.2005

автомагнитола дома, колонки своими руками

Идея создания моноблока из автомагнитолы и автоаккустики возникла, потому что музыку в машине слушать шумно, можно насладиться качеством звучания только при выключенном двигателе. Решил убрать из автомобиля эти музыкальные девайсы, а когда при случае под руку попались полки от шифоньера из ДСП, решил сделать моноблок для дома, потому как музыка в машине звучала очень неплохо и простаивать этим компонентам зря не должно.

Почитав статьи про создание АС(акустических систем), а в первую очередь выяснив возможность запитать магнитолу от блока питания ПК, узнал что запитать получится и осуществил пробное подключение блока питания ПК, магнитолы с одним динамиком. Все работает.

Почитав про конструирование АС(колонок), пошел легким путем — без расчетов, а сделать из того, что есть в наличии.
Тип колонок – оформление на месте в автомобиле (динамики на задней полке) — называется экран или щит – открытое исполнение. Звук такого исполнения наиболее качественный. Выбрал для исполнения тип ЗЯ(закрытый ящик)- попроще сделать.

Материал стенок ДСП, МДФ. фанеру нельзя, т.к. они гибкая и будет резонировать. Я использовал ДСП какую нашел бесплатно. При проектировании колонок, считайте, чем больше объем воздуха в ящике, тем лучше (мягче басы)(но лучше рассчитать).

Полку разметил таким образом, чтобы на колонки оставалось максимум объема. Сделал разметку, для пиления использовал электролобзик, затем выравнивать край можно или шкуркой руками или болгаркой с лепестковым кругом. Для соединения стенок лучше использовать евровинт мебельный.

Обязательно сделайте крепеж стенок основательным, не жалейте винтов, чтобы жесткость конструкции была на должном уровне, чтобы при большой звуковой нагрузке на стенки они не вносили своих призвуков.
После разметки под винты и просверливании отверстий под них, соберите всю конструкцию моноблока целиком со всеми винтами, для того чтобы убедится в правильности расположения креплений до основной сборки. Если все хорошо собралось, приступаем к основной сборке моноблока. Для закручивания винтов я использовал шуруповерт с шестигранником на 4 мм, который отпилил болгаркой от мебельного ключа(прямой участок ключа). Надо понимать как распределяется нагрузка внутри колонки с максимума до минимума: стенки передняя – задняя – боковые – верхняя – нижняя. При сборке все стыки промазываем силиконовым герметиком (+пистолет для тубы с герметиком). По теории закрытого ящика звуковые волны должны оставаться внутри ящика, а не просачиваться наружу через щели. Так я собрал моноблок за исключением нижней стенки, через эти отверстия я буду вставлять остальные детали.

Прикрутил динамики на место. Сначала использовал винты из комплекта к динамикам, но потом стал саморезами по дереву закручивать – они лучше в данном случае.
Расположение деталей у меня такое: динамики по бокам, каждый в отдельной колонке, посередине внизу магнитола, вверху сзади блок питания. Пилил лобзиком первые разы, поэтому не важно получалось.
Следующий шаг – усиление жесткости углов. Проклеиваем квадратными или треугольными штапиками на клей ПВА(у меня был вроде ПВА_М ярославский – хорошо справился). Ясно, что дерево должно быть сухое, ровное и пошкуренное.

Ставим блок питания до установки магнитолы(удобнее прикручивать крепление). Затем магнитолу.

Для того чтобы блок питания от ПК заработал в нашем случае надо его стартовать. Ставим перемычку на большом коннекторе (зеленый с любым черным проводом), подойдет скрепка.

12 В возьмем от любого желтого провода. земля — любой черный. желательно проверить мультиметром. если этот блок питания вы больше не будете использовать для ПК, то лучше выбрать 3 желтых провода и 3 черных. проверив, все ли они одинаковые. соединить, увеличив сечение провода для питания. остальные провода лучше обрезать, чтобы не мешались. я не обрезал, т.к. возможно блок еще будет использоваться в ПК. Все соединения проводов лучше пропаять.

Далее советуется объем колонки заполнить звукопроницаемым материалом не касаясь диафрагмы, чтобы снизить скорость зв. волн, уменьшить нагрузку на стенки. я заполнил синтепоном, но когда проверил звучание – убрал, т.к. колонка стала яркой(много ВЧ и СЧ, НЧ стало очень мало). До укладки синтепона я ее проверял без нижней стенки. Звук – отпад! весь моноблок стоял на полу (1 фото).

Далее собрав на герметик нижнюю стенку, послушав – опять мало НЧ, лучше чем с синтепоном, но не то что было в 1е прослушивание на полу без низа. Я предположу, что пол или стол служит нижней стенкой с большой площадью + щели с низу играют роль фазоинвертера (случайного). Но однозначно звук получился самый лучший без нижней стенки на полу. Т.е. после постройки моноблока нужно регулировать звучание колонок под свои желания(с нижней стенкой или нет).

Итог. Когда закончил собирать, понял как надо было это сделать на самом деле.

в задней стенке больших отверстий не надо. вентилятор блока дует изнутри наружу, поэтому тепло от магнитолы будет отведено. достаточно внизу под магнитолой 1го и посередине 2-4 отверстий на 30мм (они там были).
блок питания крепите слегка внутрь, чтобы крайняя задняя точка его (кнопка) не выступала за плоскость панели, чтобы можно было ворочать ящик.
магнитолу ставить только после закрепления блока питания.
пользоваться саморезами по дереву при закреплении динамиков.

Затраты: клей пва 2*23, потратил на 11р, универсальный герметик 112+устройство для него 85, линейки 150, евровинт 50 шт-50р, затраты на переезды. остальное свое или бесплатно.
Выводы. Агрегат вполне работоспособен, звук приличный для этих компонентов. ящик получился тяжелый (около 30кг), переносить удобнее вдвоем. Лучше делать расчетные колонки с нормальными динамиками, но это дороже и сложнее. По электрической части в этом варианте все просто.
Для моих динамиков лучше колонка большего объема. можно сделать не моноблок, а 2 большие колонки и 1 источник с питанием и соответствующими соединениями для коммутации.
После прослушиваний поделюсь впечатлениями. С уважением, ЕА.

Про BOSSAUDIO

Вы продаете настоящий BOSSAUDIO?

Да, компания “Альбатрос-центр” является официальным дистрибьютором BOSSAUDIO в России.

Почему у вас такие цены? Я видел дешевле!

Так как мы самостоятельно завозим BOSSAUDIO в Россию, то можем смело гарантировать лучшую цену. Если вы видите где-то существенно дешевле, велика вероятность купить подделку. Мы иногда встречаем подделки под BOSSAUDIO.
Также надо учитывать, что качественный товар не может стоить дешево. BOSSAUDIO проектируется в Калифорнии, а производится в Кореи и Тайване, на сертифицированных заводах по сложным технологиям. Все это сказывается и на цене.

Где производится BOSSAUDIO?

Проектирование осуществляется исключительно в Калифорнии, а производится в Кореи и Тайване, на сертифицированных заводах.

Про доставку и оплату

Какие варианты доставки по Москве?

3 варианта получения заказа по Москве: Самовывоз из наших магазинов (бесплатно), Самовывоз из пунктов выдачи СДЭК и Boxberry (150 руб) или курьерская доставка (400 руб). Сроки обычно 1-2 дня, точный срок сообщат после оформления заказа. Оплатить можно картой онлайн или при получении.

Какие варианты доставки по России?

Отправляем до пункта выдачи СДЭК или Boxberry в вашем городе. В отдаленные населенные пункты доставляем почтой РФ. Сроки и стоимость доставки зависят от вашего города и веса заказываемого товара. Мы рассчитаем их при оформлении заказа и сообщим вам. Оплатить можно картой онлайн или при получении. Отправка Почтой РФ только после 100% предоплаты.

Вы работаете с юр лицами и организациями?

Да, мы можем выставить счет на оплату для организации. Сообщите об этом менеджеру и мы пришлем счет.

У меня магазин, хочу купить оптом. Как это сделать?

Написать нам письмо или позвонить. Мы передадим запрос в оптовый отдел для согласования условий

Про гарантию, возврат и обмен

Какая гарантия?

1 год с момента покупки. Для сохранения гарантии не выкидывайте чек.

Если я покупал BOSSAUDIO в другом магазине, могу я обратиться к вам по гарантийному вопросу?

Нет, вам нужно обращаться в магазин, где вы приобрели товар

Могу я передумать и отказаться от заказа?

Да, до момента получения вы можете отказаться от заказа и ничего за это не заплатите.

Могу я вернуть исправный товар?

Да, в течении 14 дней вы можете это сделать любым удобным способом — принести в магазин или отправить любой транспортной компанией. Мы вернем вам 100% стоимости товара. Стоимость доставки не возвращается.
Товар при этом должен иметь новый внешний вид, упаковку и сохранить все потребительские свойства. Если товар был в употреблении, возврат такого товара невозможен.

Воспроизводить звук при помощи подходящей пассивной акустики, оставшейся от старого магнитофона или проигрывателя.
В зависимости от сложности устройства, проигрывать компакт-диски, в том числе, в цифровых форматах.
Установить радио, антенну для которого можно смонтировать внутри колонки.

Можно разместить старую магнитолу на месте кассетных дек , не используемых по причине устаревших носителей данных.

Схема электрических подключений

Нестандартные пути

Как быть, если хочется сделать все с нуля

Если же вы хотите смонтировать все в уникальном корпусе или использовать для этой цели старую акустику пассивного типа, вам обязательно потребуется усилитель мощности . Если где-то завалялся старый, вопрос можно считать решенным. Тем, у кого под рукой нет ничего подходящего, придется немного поимпровизировать. Идеальное место, где найдется все – небезызвестный AliExpress. Здесь отыщутся как интегральные схемы, которые стоят недорого и могут обеспечить большую выходную мощность на канал, так и стандартные изделия, которые можно приспособить для решения поставленной задачи – создания музыкального центра.

Самодельная панель для автомагнитолы

Самодельная панель для автомагнитолы делается своими руками. Такая панель для автомагнитолы или рамка, как ее называют, поможет установить любую модель автомагнитолы, независимо от того, подходит она или нет.

Несколько вариантов

Сегодня и в магазинах предлагается большое количество разнообразных рамок для автомагнитол, но такое положение дел не спасает. Дело в том, что заводская панель не всегда плотно и хорошо входит на место, а это, в свою очередь, порождает другие проблемы.
Приходится делать следующее:

Либо покупать новую магнитолу.
Покупать отдельную переходную рамку.
Сделать собственноручно самодельную панель.

У каждого из вышеприведенных решений есть, как недостатки, так и преимущества.

Новая магнитола

Итак:

Когда пользователь приобретает, порою, дорогостоящую , а головное устройство не входит в приборную панель, либо входит, но болтается, приходится возвращать понравившуюся модель или менять.

Примечание. Учитывая большую стоимость оборудования, подход этот не совсем оправдан.

В магазине при осуществлении покупки, надо заранее спросить про размеры. Простая линейка или рулетка поможет избежать ошибки и сразу определиться с выбором определенной модели.

Примечание. Как ни странно это будет звучать, но и такое решение не всегда проблему способно устранить. Дело в том, что, если рамка встанет, это еще полдела. Автомагнитола должна будет хорошо состыковаться с местом установки, а этого добиться удается не всегда.

Отдельная переходная рамка

Итак:

Даст качественный и надежный монтаж. Переходная рамка прикручивается к панели авто, а затем устанавливается автомагнитола. На сегодняшний день наибольшую популярность получили следующие типы рамок: отдельная рамка для автомагнитолы и отдельная рамка-карман для автомагнитолы.
Особой разницы между ними нет. В первом случае приобретается просто рамка, во-втором – еще и карман.

Примечание. Карман рамки – это специальная пластмассовая коробка, открытая с обеих сторон. С одной стороны сюда вставляется лицевая панель устройства, а с другой – подводят внешние провода. Только цена рамки с карманом больше, чем стоимость простой рамки переходника.

Своими руками

Итак:

Третий вариант считается наиболее правильным, с любой точки зрения: будь она финансовая либо практическая.
Такая панель даст возможность соединить друг с другом новую автомагнитолу любого размера(1 или ) и типа с панелью машины.

Кроме всего прочего, такая самодельная рамка не потребует вложения каких-либо финансовых средств, ведь все можно изготовить из подручных материалов.

Процесс изготовления

Итак, решили сделать панель своими силами. В данном случае, точно не прогадаем.
Итак:

Для начала делается смесь для проведения шпатлевочных работ. Шпатлевку надо хорошенько замесить и дать отстояться нужное время (обычно минут 20).
Лицевую панель защищаем чем-нибудь, к примеру, малярным скотчем или пакетом просто полиэтиленовым.
Обматываем внутреннюю часть картоном, с целью зафиксировать прямоугольник, который и снимаем.
Прикладываем лицевую панель, получая необходимый отпечаток.

Примечание. В некоторых случаях идеальным вариантом для донора рамки становится коробочка от старого DVD. Она подходит и по ширине (189 мм), и по высоте – (60) мм.

После того, как наносим шпатлевку, ждем пока она полностью высохнет и станет очень прочной.
Берем прямоугольник из картона и устанавливаем его строго по центру, получив, таким образом, своеобразную заготовку для заливки. Сам прямоугольник обязательно должен прилегать плотно, не то если останутся щели, в дальнейшем проблем не избежать.
Покупаем эпоксидную смолу в ближайшем хозяйственном магазине.

Приносим домой или в гараж. Ставим на огонь, чтобы растопить. Обязательно надо помешивать, чтобы получилась однородная масса без комочков.
Заливаем полученную смолу в форму, которую заранее подготовили. Даем время остыть.
Картон после этого снимаем.
Затем из формы аккуратно достаем рамку для магнитолы.

Примечание. Перед нами предстанет форма довольно грубая, требующая обработки.

Ставим форму в тиски.
Берем напильник и шкурку с мелкой зернистостью. Начинаем процесс полировки до тех пор, пока не получим благоприятный внешний вид изделия.
Подбираем после этого дизайн рамки. Другими словами, надо выбрать цвет краски, которой надо покрыть изделие.
Только сначала рамку нужно будет обработать грунтовкой, а уже затем краской. Обязательно ждем, пока грунтовка высохнет, а уже затем наносим краску. В некоторых случаях, если один нанесенный слой краски не дает нужного эффекта, можно нанести дополнительно второй слой.

Устанавливаем панель на место

Преимущества и недостатки такого изготовления

Приведенная выше инструкция, если ее выполнять строго по пунктам, используя при этом еще видео и фото – материалы, даст ценную пользу. Зачем платить за услуги специалистам, цена на которые очень высокая, если все спокойно можно провести своими руками.

Как подключить магнитолу дома? Музыкальный центр своими руками.

Очень часто в гаражах у нас лежат без дела магнитолы. Возможно, куплена уже новая или вы решили продать автомобиль без музыки. Использовать эта аппаратуру можно не только на даче, но и дома. Даже если автомагнитолы стоят недорого, качество и чистота их звучания намного превосходит обычные устройства для воспроизведения звука, которые мы обычно используем дома. Как же сделать самим отличный музыкальный центр?

Что для этого нужно:
- Сама магнитола;
- Хорошие динамики или колонки;
- Провода и блок питания.
Необходимо определиться с тем, какой источник питания будет задействован. Здесь есть несколько вариантов, которые рассчитаны на 12 В. Нельзя использовать устройства, мощность которых составляет меньше 300 Ватт, так как они очень слабые.
Что подойдет:
- блок питания для компьютера;
- обычный блок бытового назначения, который можно купить в любом магазине радиотехники;
- устройство, предназначенное для зарядки аккумулятора;
- трансформатор от достаточно старого телевизора.
Выбираем динамики. Их тип зависит от того, какое устройство питания будет использоваться. Если источник слабый, то работа магнитолы возможна лишь на достаточно маленькой громкости. Чтобы разогнать ее полностью, нужна сила тока от 5 ампер. Динамики (их мощность) напрямую зависят от магнитолы. Можно взять акустику для автомобиля или колонки, предназначенные для музыкального центра.
После этого нужно изготовить корпус. При желании вы можете найти что-то, что будет соответствовать необходимым габаритам. Для динамиков и магнитолы делаются специальные отверстия. Также есть вариант – изготовление передней панели и последующее ее размещение на стене или в тумбе для телевизора.
Все компоненты соединяются с помощью проводов. Проводники стандартного разъема автомагнитолы тщательно зачищаются. После этого к ним подключаем питание, подсоединяем устройство для воспроизведения звука и выход для антенны. В качестве антенны используем провод от 1,5 до 3-х метров, который обязательно подвешиваем. Отличное решение – антенна для автомобиля.

Когда сборка закончена, нужно проверить новый музыкальный центр. Для этого включаем его в сеть. Важно помнить, что при выключении в обязательном порядке обесточивается и блок питания.

Поделиться в социальных сетях:

Своими руками магнитола

Автомагнитола своими руками — DRIVE2

Сразу тем, кто купил китайские парашные магнитолы на андроиде, и кричит проще купить чем так изголяться
идем меняем микросхемы, чтоб хоть как-то звучало.. Но изголяться не для вас, но если уж вдруг поменяли или попросили поменять кого, то кричите, мы послушаем)

Машина мне досталась со старой штатной магнитолой.

Полный размер

Возможности которой весьма скромны.
Чейнджер на 6 дисков, громкая связь по блютус, радио. Петь музыку по блютусу она не умеет, а слушать что-нибудь своё очень хочется. А еще хочется навигацию, кино, интернет, телевизор, диагностику по OBD и возможно сразу регистратор с камеру заднего хода в ней же.
Покурив форумы pc_car пришел к выводу, что большинство людей там либо не ищут легких путей либо обладают неразумными деньгами на траты, или по скудоумию покупают архидорогие варианты, а скорее всего всё вместе взятое. Вывод напросился сам делать всё с нуля ни на кого не оглядываясь.

Варианты рассматривал следующие
1) воткнуть планшет и к нему периферию.
2) небольшую материнку и отдельный дисплей плюс периферия.

Первый вариант отпал практически сразу. Делать на андроиде жутко не хотелось, это сильно сужало функционал устройства, практически невозможно организовать нормальную громкую связь, необходимость покупки дурацких контроллеров для кнопок на руле. Да и слишком просто)) как вариант планшет на винде, но к сожалению в штатное место влезает только 7″, чего на винде просто не бывает, хотя на тао нашел вполне дешевый и качественный вариант 8″.Прикольный вариант.Согласитесь, меньше чем за 5000 планшет на винде с 32 гигами пзу, 2 гигами озу очень заманчиво… Но падла не влезает и всё.

Остановился на втором варианте.
Покупаем отдельно 7″ дисплей, и отдельно материнку.

Выбор дисплея.
Большинство материнок «микроформата» имеют на борту разъём LVDS, значит по идее можно купить экран от какого-нибудь планшета, вкорячить, подсоединить и все красиво заработает. Вот например распространенная и дешевая матрица, всего за ~1600 да еще сразу с емкостным тачем.матрица Очень заманчиво. Однако. Получается нужен переходник в разъема самой мартицы на что-то более крупной для распайки на материнке и неизвестно как запустит этот тач. Сидел, изучал LVDS, подключение тача через «народные контроллеры». В итоге цена за две фитюльки приводила к удорожанию в два с лишним раза. Плюс какая-то хрень на проводочках… Отмелось. Попался вот такой вариант. Чуть меньше трех тысяч, разрешение 1024*600, подключение HDMI и уже с тачем, который винда определяет как родного. Получается очень универсальное решение, можно вообще как отдельный моник использовать и в случае неудачи попробовать продать. Решено, заказано и куплено. Вот так он выглядит, углы обзора вполне себе приличные.
Фото дисплей

Полный размер

В комплекте короткий шнурок HDMI, короткий шнурок микроюсб(питание и тач).
Виндой нормально определился, десятка видит тач, с дисплеем соответственно разобрались.

Выбор платформы.
Андроид отмёлся не сразу. Сразу была мысль купить малинку или что-нибудь подобное, ведь дисплей под неё все таки заточен. Снова курим инет… Самое выгодное покупать (на мой взгляд) orangePI, с гигом оперативы и встроенным wi-fi. Что-то типа такого. Имеем практически готовый комп, выход на дисплей hdmi, встроенный wi-fi, точно работающий блютус. Даже какие-то оболочки аля-майфун… Но чего я не увидел — как будет работать навигация(дрова на gps свисток можно и не найти) и поддержку тв тюнера. В принципе готов уже был смириться и остановится, но волею судьбы мне подфартило в виде платы EBC354. Питание однополярное, поддержка win, в общем то о чем мечтал!

Покупать или искать именно такую точно не рекомендую, или дорого или не найти, но найти что-нибудь подобное до 3000 вполне реально, курим авито, там масса такого, и даже более модного, но дареному коню в зубы не смотрим). С платы выкинут вентилятор, переделано охлаждение процессора на пассивное(отвод тепла трубкой).

охлаждение

Выбор периферии.
Майфун должен уметь петь, иметь громкую связь, показывать телек, и навигацию, соответственно были докуплены:

gps свисток.

Ссылка на магазин

тв тюнер

Ссылка на магазин

вафля совмещенная с блютус

магазин

В качестве HDD естественно хочется видеть SSD накопитель. Но вот цена на них не очень радует, если получится, то система приобретет что-то вроде такого

мини ssd

ну а если не закажу, то куплю в обычном форм факторе самый маленький по объему в компутерном магазине.

На текущий момент установлена ось win10, опробован в работе тюнер с навигацией(igo РС). Все работает как надо. Доделаю звук и подцеплю телефон для громкой связи.

Устал писать, дозавтра)

www.drive2.ru

Использование автомагнитолы в домашнем варианте

Старая автомагнитола вышла на «пенсию». Она имела СВ, ДВ и полный FM диапазоны с автопоиском, встроенный кассетный магнитофон. Пролетел «небольшой» период времени. Пластмассовые детали лентопротяжного механизма вышли из строя, да в нем и нужды уже не стало. Прошел и век лазерных дисков в автомагнитолах. А приемник, в оставшемся и развивающемся FM диапазоне, прекрасно работает до сего дня. Имея качественные усилитель и динамики, выдает отличный стереофонический звук во всем интервале мощности. А в прочем не удивительно, так как своему рождению устройство имеет благородное происхождение. Магнитола была изготовлена из оригинальных деталей фирмы «PHILIPS» и собрана вдали от Китая.

Так как у автомагнитолы остался еще какой-то «срок дожития», надеюсь не маленький, решил дать ей на пенсии теплую и спокойную жизнь, устроив ее на кухне. Такое место нашлось, в одном блоке с часто используемыми кухонными принадлежностями – часами и таймером. Теперь на кухне, там, где мы проводим большую часть времени, можно услышать любой из 24 разнообразных каналов радиоприемника.

Если у Вас есть желание и аналогичная ситуация со старой, но рабочей техникой, предлагаю рассмотреть предлагаемый вариант установки автомагнитолы в домашней обстановке.

1. Подготовка прибора.
Очищаем от налета пыли и грязи имеющуюся автомагнитолу. Очищаем и подтягиваем все контакты в цепях питания и разводки громкоговорителей.

2. Изготовление корпуса.
Подбираем материал для изготовления корпуса самоделки. Все зависит от ваших вкусов, возможностей и цветовых предпочтений. В данном случае, были использованы оставшиеся после ремонта, части мебельной плиты из ДСП.

Вид и размеры корпуса будет определять лицевая панель изготовляемого музыкально – кухонного блока.

По краям панели размещаем часы и таймер, в центре автомагнитолу. Определившись с расположением, тщательно размечаем и наносим контур окон для установки приборов. Просверлив по углам размеченных прямоугольников окон, отверстия диаметром около 6 мм, для завода пилки, выпиливаем контуры окон.

В зависимости от размеров лицевой панели, вырезаем остальные детали корпуса. В данном случае, высота лицевой панели и двух боковых стенок составила 110 мм. Длина боковых стенок зависит от размера кухонной секции и здесь равна 250 мм. Для удобства эксплуатации, лицевую панель желательно отодвинуть вглубь, за дверку секции. Заднюю стенку корпуса предполагается исключить, ее функцию будет выполнять стена кухни. Между стеной и боковыми стенками корпуса оставим небольшой зазор (около 5 мм) для вентиляции. В зависимости от получившихся размеров рамки корпуса, вырезаем его дно.

3. Сборка корпуса.
Подбираем из наличия, или изготовляем из уголка, стальные или алюминиевые угольники. Сверлим в них отверстия диаметром 4 (5) мм и собираем корпус с помощью шурупов 4 х 16 (5 х 16) мм. Использование классических шурупов предполагает предварительное сверление отверстия для их вкручивания.

Лицевая панель, несущая основную нагрузку, крепится двумя угольниками внутри к дну. И дополнительно, двумя шурупами снаружи, утопив головки вровень с плоскостью.

Сборка показала некоторые просчеты. В результате пришлось разобрать корпус и фрезеровать разрядку в боковой стенке, для свободной установки часов. Кроме того, в дне корпуса потребовалось фрезеровать канавки для расположения там фиксирующих пластинчатых пружин у часов и таймера.

Вровень с нижней стороной окна под магнитолу, по краям окна, установим две направляющие планки. На них, при установке, ложится автомагнитола. Зазор под ней необходим для естественной вентиляции и охлаждения в корпусе магнитолы.

Для фиксации установленной магнитолы в корпусе и исключения ее случайного извлечения, внутри корпуса над окном установлена дверная защелка. При установке магнитолы в рабочее положение, шарик защелки попадает в отверстие в металлическом корпусе прибора и фиксирует ее положение.

Закрепление изготовляемого блока, предполагается внизу кухонной секции, на два стальных мебельных угольника. Для этого внутри, на боковых стенках в верхней части корпуса, размечаются центра крепежных отверстий. Высота центра от верхнего края боковой стенки определяется размером используемого угольника. Обычно этот размер равен 18 мм. По разметке сверлятся два глухих отверстия диаметром 9,5 мм. В отверстия вворачиваются мебельные резьбовые вставки под винт М6.

Корпус музыкально – кухонного блока собран. Установим в него автомагнитолу.

4. Изготовление блока питания
Питание автомагнитолы будем выполнять от электросети 220 вольт с помощью простого блока питания. Приемник магнитолы на различных режимах потребляет ток от 0,3 до 0,9 ампера. А так как автомагнитола рассчитана на бортовую сеть автомобиля – 12,0…14,5 вольт, мы изготовим блок питания 220/14 вольт с выходным током 1,0…1,5 ампера.

Схема блока питания

Основой блока питания (БП) будет трансформатор, который может обеспечить выходное напряжение БП (с учетом потерь на диодах и транзисторе) при достаточном выходном токе. В нашем случае это тороидальный трансформатор с выходом на 17…18 вольт.

Для упрощения эксплуатации, испытания и настройки, к первичной обмотке трансформатора подключим сетевой шнур с вилкой и выключателем питания. К вторичной обмотке присоединим типовой разъем, например, как на фото. К входу электронной части БП подключим ответную часть разъема.

Комплектуем схему деталями, указанными в схеме. Для выпрямительного моста выбираем диоды средней мощности, они должны выдерживать ток до 1,5 ампер и напряжение до 30 вольт. Аналогичные требования к транзистору VT2. Кроме того, его обязательно установить на радиатор, для отвода тепла. К управляющему транзистору VT1 особых требований нет, его выбор обширен – от КТ315 до маломощных импортных. Желательно выбирать с большим коэффициентом передачи тока.

Выбираем подходящих размеров плату и навесным монтажом устанавливаем детали схемы. В корпусе блока имеется достаточно свободного места, поэтому размеры и возраст деталей, а также плотность монтажа не лимитируются. А свободный монтаж еще и облегчит тепловой режим деталей.

Наладка БП
Сопротивление резистора R1 подбирается по яркости свечения используемого светодиода, а сопротивление резистора R2 – по току стабилизации для примененных стабилитронов. Для указанных на схеме стабилитронов, ток стабилизации регулируется в пределах 4…10 mA.
После сборки и проверки правильности выполненного монтажа, подключаем трансформатор и настраиваем выходное напряжение. Так как стабилитроны с одним обозначением в группе, имеют сравнительно большой разброс параметров, то возможно потребуется их подборка для получения требуемого выходного напряжения.

5. Сборка и установка магнитолы в домашнем варианте
На свободном месте, на дне корпуса, располагаем и закрепляем от перемещения элементы БП. На контактные провода от магнитолы (питание, динамики) устанавливаем колодочку с винтовым креплением. Провода к динамикам формируем в разъем для быстрого соединения. В удобном месте, на боковой стенке корпуса, сверлим отверстие и устанавливаем выключатель питания. На подготовленные места закрепляем мебельные угольники. Замеряем координаты крепежных отверстий в угольниках, относительно габаритов собранного корпуса.

Примеряем изготовленный блок к кухонной секции. Расположение блока оптимально вблизи от сетевой розетки и вдали от газовой плиты или мойки. Определившись с местом установки, переносим туда замеренные координаты и размечаем на нижней полке секции центра отверстий под крепежные винты. Сверлим отверстия под винты М6 и зенкуем фаски под головки винтов, утапливая их вровень с плоскостью полки.
Штатные громкоговорители автомагнитолы располагаем сверху по углам комнаты (над кухонными секциями) для создания максимального стереоэффекта. Провода от громкоговорителей собираем в один разъем и выводим к месту установки блока. Не забываем туда-же вывести провод антенны со штекером.

Устанавливаем собранный музыкально – кухонный блок на свое место и закрепляем его через угольники, гайками М6 к установленным в секции винтам.

Становитесь автором сайта, публикуйте собственные статьи, описания самоделок с оплатой за текст. Подробнее здесь.

usamodelkina.ru

2din магнитола своими руками. — Chevrolet Blazer, 4.3 л., 1994 года на DRIVE2

Идет глобальный ремонт. Сегодня все мои помощники разбежались и я решил немного повозиться с паяльником…

Изначально я хотел купить 2din магнитолу для своего шевика. изучил цены и даже выиграл на аукционе неплохой вариант за 50$. Но как обычно — бесплатный сыр только в мышеловке. товар не пришел, продавец пропал. деньги вернул через диспут pay-pal.
На данном этапе заказывать магнитолу для меня дорого — ремонт требует дальнейших финансовых вливаний… Поэтому решено было собрать функциональное устройство самостоятельно…

Был опыт установки Планшета в предыдущую машину…

планшет в мазде

Т.к. в наличии не оказалось китайского планшета, а дорогой asus и так постоянно нужен — выбор пал на портативный dvd, который мне подарили года 3 назад и включал его всего пару раз.

фото из инета. оригинал к сожалению уничтожил раньше, чем успел сфотать…

Параметры DVD плеера:

Форматы:
Все видео и аудио форматы.

выходы/входы:
видео выход — 1. (в будущем планирую подключать дисплеи в подголовниках)
видео вход — подключена камера заднего вида.

Есть Радио, ТВ, игры (денди + джойстик) — будет чем заняться ребенку, если смогу перенести диск с играми на флешку.

Итак. Приступим.
Полностью разбираем dvd. нам нужен только дисплей и основная плата.
привод дисков и кнопки управления отсоединяем — они не будут использоваться.

Это все что осталось от плеера

тот же плеер (вид изнутри))

Ну и далее монтируем кишки плеера в центральную панель.

так это выглядит изнутри

пришлось подпаять usb порт на один из разъемов зарядника для смартфонов/планшетов и вынести ИК-приемник между воздуховодов для уверенной работы пульта.

вид спереди

Также поставил кнопочку включения/выключения с подсветкой. Эта кнопка отключает всю систему (куплена в китае)

установлен в авто

в установленном виде позади плеера достаточно места для установки усилителя. что и было сделано.

крупный план

И еще одна фоточка (что ж я зря их фоткал?))

прошу прощение за бардак в машине))

управляю этим. ))

Спасибо за внимание!

www.drive2.ru

Автомагнитола – как установить и подключить своими руками

Мультимедиа-система автомобиля (автомагнитола) – это универсальное радиоэлектронное цифровое устройство, предназначенное для прослушивания радиопередач, музыки, видеонаблюдения, навигации и коммуникации.

В современных автомобилях аудиоподготовка выполняется во время сборки – установлена антенна и динамики в дверях, проложена электропроводка и в бороде имеется отсек с разъемом для подключения магнитолы. Для установки магнитолы, если стандарты разъемов соответствуют, достаточно только состыковать их и вставить магнитолу в отсек.

Структурная и цветовая

схема подключения автомагнитолы в автомобиле

Перед первичной установкой или заменой морально устаревшей автомагнитолы своими руками нужно изучить принцип ее работы и схему подключения к электропроводке автомобиля.

Магнитолы любого производителя и типоразмера подключаются по одинаковой электрической схеме, только, случается, что присоединительный разъем в автомобиле по конструкции отличается от разъема на магнитоле.

Цветовая схема проводов на данной структурной схеме соответствует европейскому стандарту ISO. Обращаю внимание, что производители автомобилей, особенно азиатских стран, часто используют собственную цветовую маркировку проводов.

Как на автомагнитолу подается питающее напряжение

Для работы автомагнитолы на нее нужно подать питающее напряжение постоянного тока 12 В от аккумулятора. Обычно оно подается по трем проводам, на схеме это провода в изоляции черного (минус-масса), желтого и красного (+) цвета.

Проводом желтого цвета магнитола подключена непосредственно к выводу аккумулятора через предохранитель. Это необходимо чтобы, когда ключ из замка зажигания вынут в магнитоле сохранялись установленные настройки, включить автомагнитолу в таком случае невозможно. В дежурном режиме ток потребления магнитолы составляет всего несколько миллиампер, что сопоставимо с током саморазряда аккумулятора и практически не приводит к его разряду.

Основное питающее напряжение подается через замок зажигания по проводу красного цвета. Если ключ в замке зажигания повернут в положение АСС, даже когда двигатель не запущен, то автомагнитолу можно включить.

Красный провод можно соединить с желтым проводом, и тогда магнитола будет работать вне зависимости от замка зажигания. Но такое подключение снижает эксплуатационную безопасность и будет постоянно разряжаться аккумуляторная батарея, особенно если магнитолу забыть выключить. Поэтому подключать магнитолу таким способом не рекомендуется.

Цветовая схема подключения антенны

Автомобильная антенна представляет собой металлическую трубку или стержень заданной длины. Такая антенна подключается с помощью коаксиального кабеля с помощью разъема непосредственно к антенному гнезду магнитолы

На фотографии слева изображен разъем, идущий от антенны, а справа ответная часть гнездо, расположенное обычно на задней стенке автомагнитолы.

Для возможности приема радиопередач при большем удалении от источника радиосигнала иногда используют активные антенны, в которых в непосредственной близости от самой антенны дополнительно устанавливают высокочастотный усилитель. Для его работы требуется питающее напряжение 12 В, которое подается по синему проводу с белой полосой.

В некоторых моделях автомобилей антенна спрятана в шахте и выдвигается наружу с помощью электродвигателя и механического редуктора только тогда, когда магнитола включена. Двигатель работает при подаче питающего напряжения 12 В по проводу синего цвета.

Цветовая схема подключения и проверка автомобильных динамиков

Акустическая система автомобиля, как показано ниже на цветовой схеме подключения, обычно состоит из четырех широкополосных динамиков, установленных по одному в каждой из боковых дверей.

Динамики имеют полярность, и поэтому следует правильно их подключать. Динамик не аккумулятор, поэтому если попутать полярность подключения, то это не приведет к непоправимым последствиям. Будет только нарушена фазировка, в результате которой динамики будут работать в противофазе и звуковые волны, излучаемые одним динамиком, будут поглощаться противоположным. Громкость звука будет низкой, даже при большой подводимой мощности, не говоря уже о качестве.

Обычно рядом клеммами на динамике нанесено обозначение полярности. На громкоговорителе, изображенном на фотографии, кроме маркировки, в дополнение клеммы имеют разную ширину, положительный вывод шире.

ydoma.info

Самодельный дачно-дворовый музыкальный центр (часть 1)

Весна — как много в этом слове! Пора работы во дворе, на даче, саду и огороде, ну как тут обойдешься без хорошей музыки, поэтому давайте сделаем садово-дачный (кто как хочет, так и называйте) музыкальный центр своими руками.

На фото: Внешний вид, промежуточного этапа изготовления.

ПУНКТ 1. Приступим.

Что нам необходимо для этого:
— Старая но еще рабочая пассивная музыкальная колонка, средних размеров
— Старая кассетная автомагнитола
— Старый блок питания от компьютера АТ или АТХ
— Небольшой экранированный аудио кабель с мини джеком 3.5 на конце
— Шнур питания с вилкой 220в.

Инструменты:
— Электродрель
— Электролобзик
— Болгарка
— Клей по дереву.

Я буду переделывать свою старую самодельную акустическую колонку, которая уже много лет работала и жила на улице, теперь пришла пора ее модернизировать.

Вот в таком ужасном виде она предстала на рабочем верстаке.

ПУНКТ 2. Электроника.
Для сердца музыкального центра хорошо подойдет старая кассетная автомобильная магнитола, которая наверняка завалялись в гараже у каждого автолюбителя.

Для питания приспособим самый универсальный и распространенный БП в мире, это блок питания от любого системника ПК, который 100% есть у каждого, кто заходит на сайт мастеров Самодельщиков.

Для начала давайте доработаем нашу автомагнитолу выносным аудио входом, благодаря которому она сможет гордо называться Мультисистемной, мы сможем подключать любое мобильное устройство, гаджет с wi-fi для прослушивания огромного количества интернет радио станций.

Для начала давайте разберем магнитолу и припаяем экранированный аудио кабель с мини джеком 3.5 на конце, к которому и будет подключаться наш современный друг телефон, планшет или другое устройство, имеющее разъем для наушников на своем борту.

Выкрутим все необходимые болты и снимем верхнюю крышку корпуса.

Выкрутим боковые четыре болтика.

Нажимая на пластмассовые замки отверткой снимаем переднюю панель.

Открутим все болты крепления радиатора микросхемы УНЧ, это такая большая алюминиевая деталь сзади магнитолы.

Аккуратно снимем ее и положим в сторону. Стрелочка указывает на микросхему УНЧ, при обратной сборке не забудем освежить термопасту на ней.

Выкрутим пять болтиков крепления кассетного привода и отсоединим два разъема (в другой магнитоле возможны вариации).

Отсоединим разъем электроники привода.

Отсоединим разъем магнитной головки.

Теперь можно вынуть сам привод и положить в сторону.

Перед нами главная плата, выкручиваем по углам четыре болтика.

Можно снимать заднюю крышку корпуса и приступать к изучению электронной схемы.

Нас интересует предварительный усилитель, микросхема которая стоит рядом с разъемом магнитной головки.

На фото: Микросхема предварительного усилителя (красная звезда), разъем магнитной головки (зеленая стрелка), резисторы к которым будем припаивать аудио кабель (две зеленые стрелки).

Аналогичным способом Вы также найдете микросхему в вашей магнитоле.

Варианты схем входных усилителей.

Как видите, все схемы очень похожи и аналогичны.

Соберем простую схему аудио кабеля, припаяем два маленьких электролита (но можно и без них обойтись) и мини джек 3,5 мм.

А это схема поясняет куда паять сам аудио кабель с мини джеком.

Припаиваем центральные проводники на выходы с микросхемы левого и правого канала, экраны на общий провод (корпус). Изолируем, лакируем место пайки.

Удобным маршрутом выводим кабель наружу магнитолы.

Устанавливаем на место привод, закручиваем болтики, подключаем разъемы.

Теперь надо сделать выключатель для останавливания мотора привода кассеты.

Для того чтобы подать сигнал звука, через наш выведенный наружу кабель, на выходной усилитель магнитолы, надо вставить кассету и включить режим воспроизведения, а чтобы она не играла вместе с нашей музыкой с телефона, надо просто остановить мотор. Можно конечно отключить питание микросхемы предварительного усилителя или другие варианты, но этот способ самый простой и понятный для не подготовленного Самоделкина.

В разрыв одного провода питания мотора, подключаем наш выносной выключатель, его надо разместить на корпус колонки.

Изолируем и выводим его из магнитолы.

Продолжаем полную сборку корпуса, обновляем термопасту.

Крепим радиатор на место.

Переднюю панель.

Все собрано.

ПУНКТ 3. Слесарная часть.
Почистим и разберем корпус колонки.

Разбираться не желает, пускаем в ход болгарку.

Пошла.

Посмотрим, что там творится.

А творится, что то страшное, по остаткам экскрементов, стало понятно, что здесь был дом земляной жабы!

Но как это возможно!!! :no: Единственные маленькие отверстия находятся на высоте 22 см. и никогда не опускались ниже, а судя по остатка жизнедеятельности, жила жаба там долго и регулярно выгуливалась наружу. Вот такие они меткие прыгуны оказывается. Представляю как ей было внутри во время дискотеки, меломанка блин !

Обрабатываем фанеру всевозможными механизмами инструментами.

Осторожно!, я зацепил старую бумагу диффузора.

При реверсе раскрутилась гайка щетки, узнал как она устроена внутри, смотрите тоже, кто не видел.

Самая лучшая обувь при работе такой щеткой, отлетающим иголкам не видать ваших ног!

Стачиваем шляпки саморезов.

Закончили грубую очистку корпуса.

ПУНКТ 4. Монтаж внутренностей.
Примеряем как помещается магнитола внутри.

Замеряем посадочный размер лицевой панели, надо чтобы только она проходила наружу фанеры корпуса.

По размерам делаем разметку.

Сверлим сверлом на 8 по углам отверстия.

Выпиливаем лобзиком прямоугольник.

Примеряем как подходит панель, если надо, подгоняем еще.

Производим замеры для изготовления креплений.

Очень удобные железки эти подвесы, пригодились и в этот раз.

И по отверстиям подошли идеально.

Рассверлим сверлом на 5 мм.

Подберем болтики, как написано на корпусе, длина не должна превышать 8 мм.

Проверяем лично безопасную глубину.

Обманули, самая не глубокая резьба оказалась 15 мм., а остальные вообще бездонные, получается, кроме первого, в остальные можно вкручивать болт практически любой длины и не париться с отпиливанием.

Наживляем болты и намечаем линию изгиба уголка крепления.

Зажимаем крепко в тиски.

И молоточком простукивая загибаем угол.

Подобным способом делаем крепление для другой стороны.

Прикручиваем оба на место.

Устанавливаем все внутрь корпуса.

Нужны небольшие саморезы.

Отвертка необходима длинная, иначе никак.

Также необходима третья точка крепления.

Теперь точно не отвалится от постоянных вибраций.

Возьмем подходящую решетку или сетку, сделаем защиту для динамика.

Выкрутим саморезы и вынем динамик.

Самое время полечить старый динамик.

Применим эластичный силиконовый герметик или резиновый клей.

Нанесем на порыв.

А также по всему кругу.

Пока клей подсохнет, вырежем решетку по размеру.

Рассверлим отверстия под саморезы.

За одно закроем отверстия фазоинвертора, чтобы воробей на поселился.

Закрутим саморезы на место.

Первый взгляд, что там получается.

Пора заняться антенной, нашлась такая, от телевизора.

Просверлим отверстие для крепления.

Закрутим саморез с широкой шляпкой.

Намечаем места выхода антенн наружу.

Делаем пропилы лобзиком.

Можно немного фрезернуть сверлом.

Проверяем как все подошло.

Удаляем антенный разъем с согласующим трансформатором.

Подходящий болт или гвоздь обжимаем контактами.

Изолируем.

Проверяем как вошло.

Закладываем шумоизоляцию в ненужную половину корпуса.

ПУНКТ 5. Электромонтаж.
Достанем из корпуса БП только саму плату.

По выкусываем все лишние провод, оставим только желтый +12 в., черный и зеленый ( для АТХ ).

Припаиваем на место провод питания 220 вольт.

Соединим зеленый и черный провода.

Проверим работу БП с помощью 12-24 в. лампочки. Все хорошо, продолжаем дальше.

Намечаем точки крепления платы в корпусе.

Используем короткие саморезы и небольшие подкладки из кембрика или трубки, чтобы не заламывать плату.

Устанавливаем, прикручиваем.

Вставляем разъем магнитолы на место.

Соединяем провода питания с магнитолой, черно зеленый с GND магнитолы.

Находим такие провода и соединяем их вместе и к желтому проводу +12 в. БП.

Подключаем динамик на любую из пар канала.

Если на динамике отсутствует маркировка + и -, надо их найти самостоятельно с помощью обычной батарейки, кратковременно присоединяем ее к выходам катушки динамика и наблюдаем, чтобы диффузор выталкивался, а не втягивался. Правильное направление выталкивание соответствуем + на + батарейки. Присоединяем все правильно в соответствии с проведенным экспериментом.

Все изолируем и крепим, чтобы ничего не тилипалось.

Выводим выключатель двигателя на корпус.

На проводе питания делаем узел, как ограничитель вытягивания наружу.

Отделяем радиатор БП картонкой, чтобы не наползала и не накрывала вата.

Проверяем, что все подключено.

Закрываем корпус.

Поставим выключатель в разрез питающего провода.

Сверлим отверстия под саморезы, делаем потайники под шляпки.

Закручиваем пару крепежей и включаем проверить как все работает.

Если все нормально, тогда скручиваем все капитально с применением клея для трещин.

Промазываем все дефекты и щели.

Оставляем все до полного высыхания.

Дальнейшей доводкой корпуса займемся в следующей части.

usamodelkina.ru

Установка и подключение автомагнитолы своими руками

Установка автомагнитолы – процесс творческий, но при этом не очень сложный. Опытный автолюбитель, хотя бы немного знакомый с основами электротехники, без проблем сможет выполнить подключение автомагнитолы своими руками. О том, как правильно подключать магнитолу в машине, и в какой последовательности это нужно делать, мы и расскажем в данной статье.

Следует помнить, что неправильно установленная и подключенная магнитола будет не только плохо звучать, но может и вовсе привести к короткому замыканию или даже пожару в автомобиле.

Хорошую видео-инструкцию по установке и подключению автомагнитолы в машине можно посмотреть на видео внизу этой страницы.

Неправильное подключение автомагнитолы вызывает следующие проблемы:

Во время стоянки магнитола потребляет слишком много электроэнергии, вследствие чего аккумулятор постоянно разряжается и при длительной стоянке есть шанс не запустить двигатель.
При прослушивании мызыки на высокой громкости магнитола начинает «заикаться», появляются существенные искажения звукового сигнала. Также на высокой громкости автомагнитола может просто выключаться.
При выключении питания теряются настройки магнитолы.

Все перечисленные проблемы в 90% случаев возникают из-за неправильного подключения.

Особенности установки автомагнитол

По способу установки современные автомагнитолы бывают двух видов: встраиваемые и стационарные.

Встраиваемые автомагнитолы обычно комплектуются съемной лицевой панелью или специальной шторкой – устройства простые, но эффективно защищающие магнитолу от кражи.

Стационарные автомагнитолы, как правило, устанавливаются производителями автомобилей еще на сборочном конвейере. От кражи их спасают оригинальная форма и нестандартные размеры.

При установке автомагнитолы своими руками нужно учитывать следующие особенности.

Во-первых, подключать магнитолу необходимо только в соответствие с инструкцией. Несоблюдение этого правила может привести к выходу её из строя или даже пожару. При этом не следует пользоваться инструкциями по установке к другим автомагнитолам, так как даже у одного производителя могут отличаться штекеры и маркировка проводов в зависимости от модели.

У большинства магнитол схема подключения имеется на верхней крышке, а типовую схему подключения автомагнитолы мы приведем ниже.

Во-вторых, нужно помнить, что проводка большинства отечественных автомобилей еще с советских времен рассчитана на установку магнитол и радиоприемников с механической настройкой, что может создать дополнительные неудобства.

Например, в «Жигулях» или «Самарах», независимо от положения ключа в замке зажигания, напряжение на провод питания автомагнитолы подается постоянно. Но при повороте ключа в замке, электрическая цепь на доли секунды размыкается, чего бывает достаточно, чтобы стереть все настройки из памяти магнитолы (если она не энергонезависимая).

Процесс установки и подключения автомагнитолы

Процесс установки автомагнитол разных типов и производителей мало чем отличается друг от друга. Для этого контейнер без магнитолы устанавливают в штатное гнездо и фиксируют, отгибая наружу металлические лепестки по его периметру.

В современных автомобилях для подключения автомагнитолы предусмотрен специальный разъем стандарта ISO. Все подключение в таком случае сводится к тому, что вам нужно будет вставить соединительную колодку автомагнитолы в ответный ISO разъем вашего автомобиля.
В более старых машинах, а также во многих отечественных авто, разъем ISO не предусмотрен конструкцией. Для установки автомагнитолы в этом случае вам придется приобрести соответствующий разъем и самостоятельно его подключить. Благо, провода на таких разъемах обычно промаркированы и подписаны.

Перейдем к подключению проводов автомагнитолы к разъему ISO. Взгляните на схему подключения ниже. Как видно из схемы, левая сторона разъема ISO отвечает за питание и управление магнитолой, а правая – за подключение к ней динамиков.

Типовая схема подключения автомагнитолы

Основным этапом подключения автомагнитолы является подключение питания. Именно на этом этапе и допускается большинство ошибок.

Питание к автомагнитоле подключается через отдельный предохранитель при помощи гибкого многожильного провода сечением не менее 3 мм². В большинстве случаев достаточно будет использовать предохранитель на 10 ампер, он надежно защитит цепь питания от нештатных ситуаций.

Питание магнитолы осуществляется по трем проводам: желтому, красному и черному.

+12 В (желтый) – основной провод питания. От него питается встроенный усилитель, а также он служит для сохранения настроек автомагнитолы. Этот провод подключается через предохранитель напрямую к аккумулятору. Желательно, чтобы длина провода от аккумулятора до предохранителя не превышала 30 см.

ACC (красный) – управление включением автомагнитолы от замка зажигания. На многих автомобилях замки зажигания имеют положение АСС (аксессуары). При повороте ключа в положение ACC, подается питание на автомагнитолу, обогреватель салона и розетку прикуривателя, но система зажигания автомобиля при этом обесточена.

GND (черный) – подключается к минусовой клемме аккумуляторной батареи. Но это в идеале. Вследствие малой мощности автомагнитолы, допускается соединять черный провод с кузовом автомобиля. Предварительно нужно обеспечить хороший контакт с кузовом, зачистив место соединения от грязи и окислов. Также можно использовать смазку для контактов, которая защитит их от окисления.

Желтый провод питания может также маркироваться, как B+, BU, Batt.

Допускается его соединение с красным проводом АСС (в обход замка зажигания) – это позволит вам слушать музыку без ключа. Но в таком случае магнитола будет постоянно потреблять ток, и при длительном простое машины (от нескольких дней до 2-3 недель) у вас может сесть аккумулятор.

За подключение к автомагнитоле акустических динамиков отвечают такие провода:

FL – передний левый,
FR – передний правый,
RL – задний левый,
RR – задний правый.

При подключении динамиков к магнитоле обязательно соблюдайте правильную полярность, иначе звучание будет плохого качества, так как акустика в этом случае будет работать в противофазе.

У некоторых автомагнитол выводы на динамики продублированы отдельными разъемами типа «тюльпан» – их целесообразно использовать, если установленная в машине акустика имеет такие же разъемы.

Для подключения динамиков желательно применять специальные акустические провода. Они часто идут в комплекте с магнитолой.

И не вздумайте соединять какие-либо из выводов, предназначенных для подключения аккустики, с «массой» автомобиля – выход автомагнитолы из строя вам будет гарантирован!

Остальные провода в автомагнитоле отвечают за управление дополнительными функциями и оборудованием.

ANT (белый) – управление антенной. Выполняет роль источника питания для внутренней активной антенны, либо подает управляющий сигнал для включения автоматической наружной антенны.

ILL (ILLUMINATION) – отвечает за подсветку автомагнитолы. Подключается к “плюсу” цепи питания габаритных огней.

MUTE – управляет отключением звука от автомобильного комплекта мобильной связи. Звук отключается при соединении этого вывода с массой.

Parking Line – встречается на большинстве автомобильных DVD проигрывателей. Соединяется с датчиком стояночного тормоза. При таком подключении, DVD вы сможете смотреть только тогда, когда автомобиль будет стоять на “ручнике”.

После подключения к ISO разъему проводов питания, акустики и антенны, весь этот жгут протягивают внутри контейнера таким образом, чтобы их концы с разъемами выходили в салон автомобиля на удобную для работы длину (примерно, как показано на фото в начале статьи), и подключают к соответствующим разъемам на задней стенке магнитолы.

После этого автомагнитолу необходимо включить и послушать. Если все работает нормально, тогда ее можно вставлять в контейнер до упора (должны сработать защелки по бокам).

При установке автомагнитолы полезно знать

В процессе установки и подключения магнитолы в автомобиле зачастую возникают нестандартные ситуации, которые не возможно предусмотреть ни в одной инструкции.

Так, если при установке автомагнитолы использовать штатную автомобильную антенну, то иногда длины ее провода может не хватать. Многие машины до сих пор оснащаются антеннами, рассчитанными на установку магнитол старого образца. У них антенное гнездо расположено на “хвостике” длинной всего сантиметров пятнадцать.

В этом случае можно попытаться подсоединить антенну вслепую после подключения к магнитоле всех остальных проводов. Если сделать этого не удастся, тогда, скорее всего, придется снимать консоль и втыкать штекер антенны на ощупь уже после установки автомагнитолы в контейнер.

Если возникнет необходимость вынуть автомагнитолу со съемной лицевой панелью из контейнера, для этого нужно будет по бокам от нее вставить до упора два плоских ключа, входящих в комплект с магнитолой. Но перед этим не забудьте снять лицевую панель управления – она обычно отсоединяется кнопкой «Release».

Видео-инструкция по установке и подключению автомагнитолы своими руками

unit-car.com

Вторая жизнь старой магнитолы

Если у вас есть сломанная автомагнитола, не торопитесь выбрасывать ее. В умелых руках она может обрести новую жизнь и прослужить еще долгое время. На примере неисправной старенькой типа «Pioneer 1091» расскажем вариант ее «прокачки».

Для восстановления нам потребуется MP3-декодер. Его следует купить дополнительно. У китайцев на AliExpress такое устройство стоит сравнительно недорого — http://ali.pub/3w9mcs.

Доработаем магнитола MP3 модулем

Мы приобрели простую модель декодера с минимальным набором необходимых функций: FM-радио, воспроизведение с TF-карт и USB-флешек, разъемом AUX и возможностью подключения внешних устройств по Bluetooth.

Электронную плату магнитолы условно можно разделить на две части: усилитель звука и блок управления. Микросхема усилителя обычно располагается снизу и закрепляется на металлическом радиаторе.

Чтобы не допустить возможные короткие замыкания в неисправном блоке управления, исключим его из схемы, аккуратно отпилив его. В этом нам поможет бор-машинка с установленным на ней отрезным диском.

Таким образом у нас получилось две платы: одна с усилителем, вторая с контроллерами управления. Будем использовать только усилитель, «мозги» устройства заменим.

Микросхема усилителя «TDA7378» четырехканальная. Входной сигнал на каждый из них подается посредством отдельного тюльпана. Поскольку у MP3-декодера только 2 выхода, соединим пары тюльпанов параллельно.

На входной разъем тюльпанов припаяем провода, которые пойдут на выход декодера.

Дорожку «плюса» питания обрежем, а на ее место припаяем два провода. Один из них пойдет на выключатель, второй соединим с предохранителем.

Микросхема TDA7378 при подаче на нее питания просто так не запустится. Дело в том, что у микросхемы есть дежурный режим. Если на четвертый пин микросхемы приходит логический ноль (питание отсутствует), то она переходит в режим Stand-bay с малым током потребления. Чтобы активировать рабочий режим, необходимо подать сигнал логической единицы. Подводить для этого 12В напрямую нельзя, следует ограничить ток сопротивлением 10 кОм.

Соединим 4-й и 6-ю ножки микросхемы резистором 10 кОм прямо на плате.

На передней стенке магнитолы сделаем отверстия под декодер, потенциометр регулировки звука и клавишу выключателя. Смонтируем все это.
Стерео потенциометр – построечный резистор с логарифмической зависимостью и номиналом 10-70 кОм. Подключаем по следующей схеме:

Отключим гнездо антенны, соединив вместо этого с соответствующим проводом декодера.

Осталось скоммутировать все провода и собрать устройство. Подавать питание 12 В можно с любого мощного блока питания, например, от персонального компьютера.

Конечно, внешний вид устройства получился не впечатляющий. Однако, это никак не влияет на функциональность: схема работает так, как это и было задумано. В любом случае, такой подход гораздо лучше. Вместо того, чтобы выкинуть магнитолу, мы дали ей вторую жизнь.

Смотрите видео

sdelaysam-svoimirukami.ru

Как дома подключить магнитолу: 220в, инструкция, видео |CarAudioInfo.ru

Многих из автолюбителей наверняка посещала мысль об эксплуатации автомобильной магнитолы дома, на даче или в гараже, чтобы получить возможность слушать музыку не только в салоне автомобиля. Возникает несколько вопросов: можно ли это сделать и как подключить автомагнитолу дома самостоятельно?

Хорошая магнитола как правило стоит гораздо дешевле любого музыкального центра, а при наличии многоканальных выходов, появляется возможность собрать полноценный домашний кинотеатр. Который будет обладать достойным качеством звучания, за скромную сумму, но уделить этому моменту немного своего времени всё же понадобится.

Почему мы используем блок питания от компьютера

Подключение магнитолы от блока питания компьютера это самый частый пример подключения магнитолы дома также вы можете использовать вместо блока питания, аккумулятор, но данный способ не очень удобен, так как он нуждается в постоянной подзарядке.

Использование блока питания это ещё один из самых бюджетных способов, можно приобрести Б/У блок питания, или использовать как донора старый компьютер. Перед подключением его нужно обязательно проверить на работоспособность, убедиться что он исправен, в случае обнаружения проблем блок необходимо отремонтировать или заменить. Для этого нам понадобится выполнить следующий алгоритм действий.

Осмотр и выявление неисправностей блока питания.

Если был приобретён новый БП то данный пункт можно смело пропускать.

Блок питания компьютера включить для проверки выходного напряжения. Убедиться что при подаче тока начинает крутиться кулер (вентилятор) установленный на задней части.

ВНИМАНИЕ. Перед началом следующих действий, убедитесь что вы отключили компьютерный блок от сети электропитания.

Вскрыть крышку и заглянуть внутрь блока, наверняка там будет много пыли, тщательно всё вытираем сухой тряпкой, также можно использовать пылесос.
После того как отчистили от грязи и пыли, тщательно осматриваем контакты платы на наличие дефектов и трещин на пайке.
Внимательно осматриваем конденсаторы расположенные на плате, если они вздутые, это говорит о том что блок неисправен, или жить ему осталось недолго. (конденсаторы обведены в красный кружок на картинке выше) Вздувшиеся конденсаторы необходимо заменить. Данный процесс требует осторожности, так как высоковольтные конденсаторы содержат остаточный заряд тока, от которого можно получить легкий, но весьма ощутимый электрический удар.
Собрать блок питания и приступить к подключению

Каким образом подключается магнитола к блоку питания?

Для подключения в домашних условиях потребуются необходимые материалы и оборудование:

источник питания компьютера, это и есть наш блок его мощность должна составлять 300-350 Ватт;
автомагнитола;
акустические колонки или динамики;
провода, имеющие сечение более 1.5 мм.

Акустика должна быть качественной, устройство располагает четырехканальным выходом, к каждому выходу можно подключить по колонке. Для более громкого звука следует выбирать динамики с сопротивлением в 4 Ом, как правило это автомобильная акустика. Домашняя акустика имеет сопротивление 8ом.

Подключение автомобильной магнитолы к блоку питания компьютера заключает в себе несколько основных этапов:

Подготавливаем магнитолу, разъем придётся обрезать, т.к. универсального переходника для подключения к блоку питания компьютера не существует, зачищаем провода.
На блоке питания больше количество различных разъёмов, нам понадобится тот, к которому подключается жёсткий диск. К нему подходит четыре провода, желтый, красный, и два чёрных (фото разъёма есть ниже) .
Теперь соединяем магнитолу наш блок питания, схема подключения следующая, у магнитолы скручиваем два провода жёлтый и красный (это оба плюса), и подключаем их к жёлтому проводу нашего БП, всю плюс мы подключили теперь нам необходимо соединить чёрный провод на магнитоле, и чёрный провод который подходит к фишке блока питания.
Всё, питание к нашей магнитоле подключено, но БП отказывается включаться без материнской платы, сейчас мы его обманем, берём разъем который подключается к материнской плате (на данный разъем подходит больше всего проводов, фото разъёма есть ниже) ищем зелёный провод, для включения блока нам необходимо замкнуть его с любым чёрным проводом. Сделать это можно перемычкой. После этого замыкания наш БП начнёт подавать электричество на магнитолу.
При наличии в блоке выключателя перемычку можно не вынимать, достаточно запаять черный и зеленый провода. Выключатель можно использовать для включения или отключения питания.
Осталось только подключить акустику и наслаждаться своей любимой музыкой, аудиовыхода у магнитолы имеют следующие обозначения.-Провода левого переднего динамика имеют белый цвет, маркировка – FL. Минус имеет чёрную полосу.
-Провода правого переднего динамика имеют серый цвет, маркировка – FR. Минус имеет чёрную полосу.
-Провода левого заднего динамика имеют серый цвет, маркировка – RL. Минус имеет чёрную полосу.
-Провода правого заднего динамика имеют фиолетовый цвет, маркировка – RR. Минус имеет чёрную полосу.У всех динамиков имеется две клемы, это плюс и минус. Подключаем вышеуказанные провода к нашим динамикам. Если вы используете динамики то для увеличения качества звука, для них необходимо сделать короб (как у колонки).
Сбор всех устройств в единую сеть позволяет включить самодельную акустическую систему в розетку с напряжением 220В и наслаждаться музыкой. Самодельная акустическая система обеспечит наличие чистого, громкого и качественного звука без лишних затрат, а пульт управления обеспечит комфортное прослушивание.

Если после прочтения кажется что информации недостаточно, ознакомьтесь со статьей «как подключить магнитолу в автомобиле»

Видеоинструкция как подключить магнитолу через блок питания

Мы очень надеемся на то что в данной статье вы нашли ответы на свой вопрос, оцените пожалуйста статью по 5 бальной шкале, если у вас есть замечания, пожелания или вы знаете что-то, что не указано в данной статье сообщите об этом нам! Оставьте свой комментарий ниже. Это поможет сделать информацию на сайте ещё более полезной.

caraudioinfo.ru

Автомагнитола дома, колонки своими руками. моноблок

автомагнитола дома, колонки своими руками

Ставим блок питания до установки магнитолы(удобнее прикручивать крепление). Затем магнитолу.

Итог. Когда закончил собирать, понял как надо было это сделать на самом деле.

в задней стенке больших отверстий не надо. вентилятор блока дует изнутри наружу, поэтому тепло от магнитолы будет отведено. достаточно внизу под магнитолой 1го и посередине 2-4 отверстий на 30мм (они там были).
блок питания крепите слегка внутрь, чтобы крайняя задняя точка его (кнопка) не выступала за плоскость панели, чтобы можно было ворочать ящик.
магнитолу ставить только после закрепления блока питания.
пользоваться саморезами по дереву при закреплении динамиков.

Затраты: клей пва 2*23, потратил на 11р, универсальный герметик 112+устройство для него 85, линейки 150, евровинт 50 шт-50р, затраты на переезды . остальное свое или бесплатно.
Выводы. Агрегат вполне работоспособен, звук приличный для этих компонентов. ящик получился тяжелый (около 30кг), переносить удобнее вдвоем. Лучше делать расчетные колонки с нормальными динамиками, но это дороже и сложнее. По электрической части в этом варианте все просто.
Для моих динамиков лучше колонка большего объема. можно сделать не моноблок, а 2 большие колонки и 1 источник с питанием и соответствующими соединениями для коммутации.
После прослушиваний поделюсь впечатлениями. С уважением, ЕА.

sdelay.tv

Подключение магнитолы своими руками

Современная автомагнитола представляет собой ГУ (головное устройство), которое в комплексе с автомобильной акустикой позволяет прослушивать радио, CD диски, подключать накопители USB, подсоединять различные внешние устройства через AUX или Bluetooth и т.д.

Установка магнитолы позволяет водителю активно прослушивать аудиоконтент, просматривать видеоконтент (при условии наличия дисплея с такими возможностями). Также дополнительно могут быть реализованы функции типа Hands Free, что особенно важно для водителя. Другими словами, сегодня сложно представить автомобиль без магнитолы.

В этой статье мы рассмотрим, как подключить магнитолу в машине, на какие нюансы нужно обращать внимание, а также как осуществляется подключение автомагнитолы по цветам проводов.

Содержание статьи

Виды автомобильных магнитол, размеры и особенности

Прежде всего, бюджетные модели авто могут не иметь магнитолы. В ряде случаев штатные ГУ имеются, однако могут не удовлетворять тем или иным запросам. По этой причине водители устанавливают магнитолу или меняют уже имеющиеся решения.

Как правило, наибольшим спросом пользуются универсальные магнитолы. Такие решения могут иметь стандартный размер 1 – DIN, когда высота составляет 5 см, а ширина 18 см. Еще есть магнитолы 2 DIN, где высота 10 см, а ширина 18 см.

Важно понимать, что если выполняется замена магнитолы с 1 –DIN на 2 – DIN или наоборот, нужно будет снимать или же приобретать нишу-кармашек. Что же касается подключения, такие магнитолы, причем независимо от размера, имеют стандартный разъем ISO (разъем европейского образца).

Если авто с завода оснащен штатной магнитолой, часто размер нестандартный. В такой ситуации есть несколько вариантов установки магнитолы. Первый — купить штатную заводскую магнитолу (например, подходящую улучшенную модель с расширенным функционалом). Устройство подойдет по размерам и его можно подключить к штатным разъемам.

Минусом является то, что стоимость качественных оригинальных магнитол предельно высокая, а аналоги-копии не отличаются хорошим звучанием и надежностью. В этом случае можно поставить качественную универсальную магнитолу 1 или 2 DIN вместо штатной.

Однако в большинстве случаев нужна переходная рамка (чтобы скрыть щели и отверстия при переходе со штатного размера на универсальный). Например, на многих моделях Toyota с завода магнитолы имеют размеры 10 на 20 см, однако установка переходной рамки (проставки для магнитолы) позволяет с легкостью поставить магнитолу 2 – DIN или 1 – DIN (при условии приобретения полки под магнитолу).

Как подключить автомагнитолу

Итак, разобравшись с типами ГУ, рассмотрим подключение автомобильной магнитолы своими руками. Сразу отметим, общая схема подключения магнитолы будет одинаковой, однако на разных авто также могут возникать определенные сложности и нюансы.

В любом случае, важно подключить устройство без ошибок, так как при неправильном подключении автомагнитолы возможно следующее:

Магнитола выключается при повышении уровня громкости;
После выключения зажигания сбиваются настройки магнитолы;
Происходит разряд АКБ при выключенной магнитоле;
Звуковые сигналы сильно искажены, особенно если увеличить громкость более чем на 30%.

Если магнитола подключена правильно, как во время ее работы, так и после выключения не должно быть признаков отклонений от нормы (сильный нагрев, посторонние шумы в колонках аудиосистемы автомобиля, произвольные перезагрузки устройства и т.п.)

Обратите внимание, иногда бывает так, что подключение выполнено правильно, но устройство все равно работает не так, как должно. В этом случае высока вероятность того, что неисправно само ГУ. В любом случае, в рамках поиска возможных проблем с авто магнитолой не лишним будет еще раз проверить схему подключения магнитолы, следуя инструкции.

Чтобы понять, как подключить магнитолу в машине, нужно отдельно изучить инструкцию и раздел «подключение магнитолы». Однако нужно учитывать, что существует много видов разных автомобилей, отличаются разъемы для подключения магнитолы, не выведены отдельные провода и т.д.

На деле, зачастую при установке магнитолы владельцы сталкиваются с одним из следующих вариантов:

В авто есть фишка-разъем, куда уже подключены провода питания, антенна FM, проводка от динамиков и т.д. В подобной ситуации достаточно подключить новую магнитолу;
Проводка на магнитолу проведена и подключена, но разъем для подключения отличается от того, который нужен для подключения;
Проводка полностью или частично отсутствует, то есть на магнитолу не выведены провода, нет разъемов, фишек и т.д.

Сразу отметим, в случае, если проводки нет, без должного опыта лучше отказаться от попыток самом подключить магнитолу. Если же говорить о более распространенных случаях, первые два варианта являются достаточно удачными.

Например, даже если не совпадает разъем на магнитолу, можно приобрести переходник. Более того, производители магнитол хорошо знают, что разъемы на разных авто обычно отличаются от универсальных. По этой причине часто в комплекте с магнитолой сразу идет отдельный разъем-переходник ISO.

В случае, когда переходника нет или он также не подходит к имеющемуся разъему, можно отдельно купить подходящий переходник или самому скрутить провода. Главное, знать, как подключить магнитолу в машине.

Подключение магнитолы своими руками

В случае, когда ГУ подключается самостоятельно, следует разобраться с тем, какая распиновка магнитолы, а также как сделать скрутку проводов правильно. Фактически, следует убедиться, что провода на магнитоле и разъеме машины соответствуют. Если все цвета совпали, отключаем клеммы от АКБ и начинаем установку.

По цвету провода бывают:

Черный провод — минус аккумулятора, маркирован
Плюс аккумулятора желтый, маркировка BAT.
Провод на «плюс» замка зажигания красный, обозначен АCC.
Провода левого фронтального (переднего) динамика белого цвета, маркированы FL (минусовой идет с полосой).
Провода правого фронтального динамика имеют серый цвет, маркировка – FR. Минус имеет полосу.
Провода левого заднего динамика серые, маркированы RL, минус также с полосой.
Провода на задний правый динамик фиолетового цвета, маркированы RR, минус с полосой.

Обратите внимание, как правило, опытные специалисты избегают скруток, то есть все соединения реализованы при помощи пайки. Это значит, что при подключении магнитолы лучше заранее иметь паяльник. Скрутки повышают сопротивление, что ухудшает качество звучания, возникают потери по громкости и т.д.

Также все места соединений должны быть качественно заизолированы. Сами провода должны быть качественными. После того, как провода подсоединены к разъему, лишние части нужно «обкусывать».

Бывает и так, что отдельные провода отсутствуют или не соответствуют. В этом случае их нужно «прозвонить» или отдельно прокладывать. Для этого нужно иметь тестер — мультиметр, а также батарейку 9 Вольт.

Прозванивать провода нужно для того, чтобы определить полярность пары. При проверке динамиков и проводов, идущих на них, провода подключаются к батарейке. Далее нужно смотреть на диффузор (если выдвигается наружу, полярность правильная, если втянут внутрь, изменить на правильную). Все провода желательно помечать.

Еще добавим, что мало знать, как правильно подключить автомагнитолу. Чтобы получить хорошее звучание ГУ, нужно правильно подбирать провода. Важно, чтобы провода были из бескислородной меди, имели хорошую изоляцию.

Если силовых проводов на магнитолу в машине не было, желтый и черный силовой провод должны иметь сечение не менее 2.5мм (желательно больше). Акустические провода и провода AAC не менее 1.2 мм и больше.

Как правило, схема подключения магнитолы достаточно проста: черный провод идет на минус АКБ, желтый на плюс аккумулятора, красный на плюс замка зажигания. При этом оптимально сразу подключить желтый и черный провод на аккумулятор, чтобы получить звучание хорошего качества. Обратите внимание, при прямом подключении в обязательном порядке требуется ставить предохранитель (предохранитель минимум 10 А, расстояние 40 см.).

Красный провод подключается в цепь, запитка которой происходит после того, как водитель поворачивает ключ в замке зажигания. Если же красный и желтый провод подключить на плюс АКБ, магнитола сможет работать без ключа в замке зажигания, однако есть риск усиленного разряда самого аккумулятора.

Еще добавим, что магнитолы с повышенной мощностью могут иметь сразу 4 пары проводов, при этом каждая пара маркируется отдельно. Также во время подключения магнитолы можно ошибиться в плане полярности. В этом ничего страшного нет, полярность можно поменять. Более серьезные последствия возникают, если допустить ошибки при подключении заземления на минус к массе.

Что касается акустики, колонки в машине зачастую имеют две клеммы, узкую и широкую. Схема подключения такой автоакустики означает, что широкая клемма плюсовая, тогда как узкая минусовая.

Напоследок отметим, что перед тем, как полностью защелкивать магнитолу в «шахту», нужно сначала убедиться в ее полной работоспособности. Следует оценить качество звучания, проверить, как работает устройство на разной громкости, все ли динамики звучат, нет ли явных помех на заглушенном и/или заведенном двигателе и т.д.

Если все в порядке, тогда нужно уложить провода, чтобы избежать заломов. После этого можно вставлять устройство в шахту и защелкивать магнитолу путем аккуратного нажатия на ГУ.

Что в итоге

Как видно, подключение магнитолы в машине своими руками не является сложным и зачастую может быть выполнено самостоятельно. Особенно это справедливо в том случае, если проводка уже проложена или заменить нужно только разъем.

Если же предполагается прокладка проводов, нужно правильно соединить все провода по цветам, пропаять соединения, установить предохранители и т.д. В этом случае владелец получит правильно подключенную магнитолу и качественное звучание ГУ без лишних шумов, наводок и помех.

как сделать, старой, звука, подключить

Сделать усилитель из магнитолы своими руками получится в домашних условиях. Изготовить новый полезный прибор из пришедшего в негодность старого устройства можно для того, чтобы новая автомагнитола не начинала заикаться при сильном повышении громкости.

Преимущества и недостатки

Плюсы и минусы полученного девайса зависят от способа, с помощью которого старая магнитола была превращена в усилитель звука.

Плюсом самодельного устройства является экономия. Не придется покупать специальное приспособление, помогающее улучшить звучание. Кроме того, данный вариант позволяет продлить срок службы оборудования, которое по каким-либо причинам стало непригодным, было частично поломано.

Достоинством является и звук, получаемый с помощью такого девайса: его качество будет столь же хорошим, как и у приобретенного в магазине. При правильном использовании срок службы может составлять несколько лет. Кроме того, в некоторых случаях для работы гаджета не потребуется подключение к розетке прикуривателя.

Некоторые варианты могут считывать различные носители с музыкальными файлами.

Есть у сделанных самостоятельно приборов и недостатки. Конструкция обладает менее надежной компановкой, чем устройства из магазина. Неудобен и часто торчащий при самостоятельной сборке кабель. Если человек собрал усилитель из автомагнитолы непрофессионально, могут появляться посторонние шумы, трески, звуки при работе. Иногда такие неприятные эффекты проявляются только про сильном увеличении громкости.

Следует помнить также, что максимальное напряжение, возможное в бортовой сети машины, не всегда оказывается достаточным, чтобы была получена максимальная мощность звукового усилителя низкой частоты. Такое затруднение устраняется с помощью подключения конденсаторов, имеющих большую емкость.

Часто в автомобили при сборке устанавливают магнитофоны, качество которых не слишком высокое. По этой причине звучание может оказаться не слишком качественным, если повысить громкость. Звук однако в данной ситуации будет плохим и без подключения самодельного усилителя.

Как сделать

Существует несколько способов переделать старую магнитолу в сабвуфер. Выбор варианта следует делать, учитывая состояние техники, наличие входов для разных переходников, собственные способности.

Для осуществления данного способа необходимо умение использовать паяльник. Можно извлечь старое приспособление для прослушивания музыки. Затем демонтируют верхнюю крышку. При этом становится виден блок для кассет. Полюсовой провод следует отпаять и изолировать: это поможет предотвратить возникновение посторонних звуков. Отрывать его не следует, поскольку техника при этом может сломаться. После этого необходимо найти, куда припаять выход AUX-IN.

Затем, чтобы сделать усилитель из автомагнитолы, следует обнаружить звуковые каналы. Для этого надо вставить кассету, на которой аудиозаписи отсутствуют, поставить проигрыватель на режим воспроизведения. После этого отвертку прижимают к проводам. При соприкосновении с каналами звука раздастся негромкий треск. Один из выходов аудиокабеля припаивается к корпусу прибора, другой к правому, а третий — к левому каналу.

Если механизмы сильно изношены, сама магнитола не может быть использована, можно извлечь из нее встроенный усилитель и использовать его для других устройств.

Из кассетного магнитофона

Такой метод позволяет сделать усилитель из магнитолы или простого магнитофона. Часто в старых устройствах отсутствует вход для USB-порта. В таком случае для подачи сигнала подойдет переходник в форме кассеты, который помещают в специальный механизм. После этого следует включить режим воспроизведения аудио на приборе. К источнику сигнала следует подключить штекер исходящего от проводника провода.

Из FM-трансмиттера

Другая методика, позволяющая из магнитолы сделать усилитель звука, предполагает наличие FM-трансмиттера, который и станет альтернативным источником звукового воспроизведения. Такой способ используется в тех случаях, когда на автомагнитоле отсутствует лоток для кассет либо же данная деталь неисправна, сломана.

Чтобы приспособление работало правильно, необходимо вставить флешку с аудиозаписями в USB-порт. Если такой отсутствует, можно использовать иной источник, подключающийся через AUX-IN. После этого в прикуривателе надо освободить место. Затем магнитолу автомобиля и трансмиттер настраивают на общую частоту.

Минусом такого варианта является постоянное нахождение в порте питания прикуривателя кабеля: зарядить в машине телефон при этом не удастся.

Из Bluetooth-адаптера

Такой вариант усилителя звука может быть использован в тех ситуациях, когда планируется прослушивание музыки с помощью планшетов, мобильных телефонов, лэптопов и прочих девайсов, на которых имеются адаптеры Bluetooth. Подключить автомагнитолу как усилитель удастся, лишь если на ней имеется порт AUX-IN: в противном случае подсоединить переходник не удастся. В некоторых ситуациях можно использовать другие виды переходников или какие-либо модуляторы FM.

autotuning.expert

Как открыть собственный магазин автомобильной аудиосистемы | Small Business

Майкл Фланаган Обновлено 9 апреля 2019 г.

Телесериалы, такие как «Прокачай мою поездку», «OverHaulin» и «Обмани мой грузовик», сделали популярным оснащение автомобиля специальным аудио- и развлекательным оборудованием. Если вы любите настраивать автомобили, открытие собственного магазина автозвука может стать отличным способом выйти на этот захватывающий рынок. Вам необходимо понимать своих конкурентов, приобрести витрину, продвигать бизнес и быть в курсе новых технологий.

Понимание конкуренции

Начните с оценки своих сильных и слабых сторон на рынке автомобильных аудиомагазинов. Возможно, вы можете сосредоточиться на замене запчастей для автомобильных аудиосистем или на модернизированных аудиосистемах. Независимо от типа автомобильной аудиосистемы, на которой вы специализируетесь, в большинстве случаев покупатель не знает, как правильно заменить или обновить свою автомобильную аудиосистему. Поэтому, будучи магазином автомобильной аудиосистемы, вы также должны предоставлять своим клиентам профессиональные услуги по установке автомобильной аудиосистемы.

Начало вашего бизнеса

При открытии магазина автомобильной аудиотехники у вас есть три основных варианта:

Начиная с нуля. Если вы уже долгое время работали в автомобильной аудиоиндустрии в магазине или в качестве профессионально обученного техника, это может быть лучшим вариантом для вас. Вы можете использовать свой опыт и связи в отрасли для развития своего бизнеса. Этот вариант также позволяет вам начать с малого — вы можете начать с начальных капитальных затрат менее 5000 долларов на небольшие аудиокомпоненты, такие как передатчики и усилители.
Приобретение. Возможно, вы являетесь энтузиастом автомобильного аудио, но у вас не так много связей в отрасли. Покупая уже существующий магазин автомобильной аудиотехники, вы уже получаете все необходимые процессы и ресурсы, которые необходимы многим новым владельцам магазинов, когда они только начинают работать.
Франшиза. Независимо от того, являетесь ли вы опытным профессионалом или энтузиастом автомобильной аудиосистемы, покупка франшизы автомобильной аудиосистемы дает вам наибольшие шансы на успех. Например, франшиза Tint World предоставляет вам профессиональное бизнес-обучение, всестороннюю маркетинговую поддержку и покупательную способность.Основные недостатки покупки франшизы заключаются в том, что у вас не так много свободы для ведения бизнеса, как вы хотите, а первоначальные инвестиционные затраты могут быть высокими. Ожидайте первоначальных инвестиций в размере до 200 000 долларов США при значительном минимальном требовании к ликвидному капиталу.

Сколько стоит зарядить?

Типичный ориентир розничных цен — это базовое ценообразование, что, по сути, означает удвоение стоимости товара от производителя, чтобы вы могли достичь 50-процентной маржи.Однако примите во внимание вашу конкретную ситуацию, цены конкурентов и рекомендованную производителем розничную цену.

Во многих случаях вы также предоставляете услуги по установке автомобильной аудиосистемы. Цены на многие типовые услуги относительно стандартные. Например, Car Toys и Audio Express предоставляют цены на установку динамиков и усилителя на своих сайтах.

Маркетинг вашего магазина

Вы должны рекламировать свой магазин, чтобы привлекать клиентов. Это включает в себя поддержание профессионально выглядящего веб-сайта и использование социальных сетей.Воспользуйтесь услугами одной из онлайн-компаний, занимающихся самоделкой, например Shopify, для создания своего сайта. Если вы не знаете, как создать его самостоятельно, используйте шаблон веб-сайта, например Car Audio Shopify Theme от Jetimpex.

На своей веб-странице опишите типы продаваемых вами продуктов и услуг. Например, на веб-сайте Unique Audio рекламируются марки автомобильного аудиооборудования, которое компания продает, а также доступные услуги, такие как изготовление по индивидуальному заказу, настройка автомобильной аудиосистемы, интеграция со смартфонами и аудиосистема для мотоциклов.

Будьте в курсе событий

Будьте в курсе событий рынка, чтобы предоставлять своим клиентам лучшее автомобильное аудиооборудование и услуги по установке. Проконсультируйтесь с журналами, такими как Super Street, и онлайн-форумами, такими как Diymobileaudio, для получения последней информации о модификациях автомобилей со всего мира. Узнайте больше, посетив автомобильные аудиоконференции, такие как SEMA Show и AES International Conference on Automotive Audio.

Что такое стереоизображение и как его реализовать в автомобиле?

Если вы поговорите с кем-то, кто действительно увлечен точностью своей звуковой системы, то такие термины, как тональный баланс, звуковая сцена и стереоизображение, обязательно станут частью обсуждения.Каждый из этих терминов описывает разные аспекты того, как ваша аудиосистема воспроизводит музыку. Чтобы впечатление от прослушивания было поистине волшебным, каждый элемент должен быть реалистичным. Давайте подробнее рассмотрим стереоизображение.

Что вы слышите на живом выступлении

Слушание группы в маленьком клубе сильно отличается от выступления на стадионе или на открытом воздухе. Когда выступление требует значительного усиления, человек за микшерным пультом должен определить, откуда исходят звуки каждого исполнителя.В большинстве случаев есть два больших блока динамиков, по одному с каждой стороны сцены. Если звукооператор решит, что звук гитариста на левой стороне сцены должен исходить в первую очередь из левых динамиков, а звук басиста на противоположной стороне сцены должен исходить из правых динамиков, будут некоторые чувство реализма в исполнении. Если все микшируется в моно так, чтобы музыка была максимально громкой, что ж, это может звучать великолепно, но вы не сможете различить, где каждый исполнитель находится на сцене, только по звуку.

На небольшом живом выступлении, особенно с минимальным усилением, инструменты сами отвечают за то, что вы слышите. Хор или оркестр — отличные примеры исполнения без усиления. Не позволяйте стереотипу «модная музыка» вводить вас в заблуждение; в каждом музыкальном жанре, за исключением, может быть, танцев и EDM, есть возможности для живых акустических выступлений. Чем отличается впечатление от прослушивания?

В акустическом исполнении звук, который вы слышите от каждого инструмента, исходит от самого инструмента.Это может быть звук гитары, бас-гитары или набора ударных. Барабаны — отличный тому пример. В большинстве конфигураций хай-хэт и малый барабан находятся слева от барабанщика, а райд тарелка и напольный том — справа. Малые и средние томы и большой барабан обычно расположены централизованно. Если вы слушаете барабанщика, вы можете видеть и слышать каждую тарелку и барабан, когда он играет на них.

Введение к песне Dire Straits «Money for Nothing» — отличный пример ударной установки, записанной в стерео.Возможно, размер установки немного велик по сравнению с остальным исполнением, но вы, безусловно, можете получить представление о том, где каждый барабан или тарелка находится на звуковой сцене относительно друг друга. Возможность выбрать расположение каждого инструмента в среде прослушивания называется стереоизображением.

Места для получения превосходного стереозвука

Наденьте наушники и слушайте свои любимые записи. Будь то живое выступление или созданные на компьютере эффекты в новейшей поп-музыке, использование разного количества информации в левом и правом каналах приводит к размещению звуков в разных местах слева направо.Многие аудиофилы стремятся улучшить точность, с которой их звуковые системы воспроизводят и фокусируют звуки на звуковой сцене. Звуковая система с прекрасным изображением сможет очень точно выделить инструменты и исполнителей. Когда система имеет отличное изображение, каждый звук часто описывается как ощущение пространства вокруг него. Это пространство отделяет один звук от другого.

Стереоизображение в автомобиле

Когда дело доходит до создания превосходного стереоизображения в автомобиле, необходимо решить несколько серьезных проблем.Прежде всего, без некоторой обработки сигнала водитель будет слышать динамики с левой стороны автомобиля раньше, чем динамики справа, просто из-за своей близости к ним. По той же причине эти динамики будут казаться громче. Эти проблемы наносят ущерб нашей способности создавать реалистичную звуковую сцену и точное изображение. Итак, какие решения доступны?

Используя цифровой сигнальный процессор (DSP), ваш установщик может применить задержку к динамикам, ближайшим к слушателю, чтобы звук каждого динамика в автомобиле достигал места прослушивания одновременно.Аналогичным образом установщик или тюнер могут уменьшить выходной уровень этих динамиков, чтобы все динамики имели одинаковый относительный уровень громкости в месте прослушивания. Теперь одинаковые звуки в обоих каналах будут исходить из места между динамиками, и все будет хорошо распределено по звуковой сцене.

Как можно улучшить визуализацию?

Если вы ищете невероятный реализм и точность, следующий шаг — применить эквализацию к каждому каналу системы, чтобы мы слышали одинаковый объем информации от левого и правого динамиков.При правильном исполнении звуки станут более сфокусированными на звуковой сцене и будут казаться более стабильными. Результат впечатляет и впечатляет.

Есть ли недостатки в настройке DSP?

Процесс, описанный выше, называется «мелодией для одного места». Эта конфигурация означает, что каждый динамик в системе оптимизирован для одного места в автомобиле или грузовике. Если вы сядете на пассажирское сиденье, тональный баланс будет посредственным, и весь звук будет исходить из крайнего правого динамика.Есть решение? Ну, на момент написания, не совсем. Но будет очень скоро. У некоторых компаний в ближайшее время появятся на рынке сигнальные процессоры, включающие повышающее микширование. Эти процессоры анализируют содержимое стереозаписи и затем выводят левый, центральный и правый сигналы, которые могут точно размещать звуки как для водителя, так и для пассажира в автомобиле. Использование повышающего микшера требует, чтобы в автомобиле был центральный канал, и процесс настройки сильно отличается, чтобы эти системы работали.В результате каждый в машине может наслаждаться реалистичным звучанием с любого сиденья, даже на заднем сиденье.

Наслаждайтесь музыкой с удивительной детализацией

Если вы еще не слышали автомобильную аудиосистему с отличным изображением и постановкой, посетите ваш местный продавец аксессуаров для мобильных устройств сегодня и попросите демонстрационную версию. В большинстве магазинов есть демонстрационный автомобиль или два, которые настроены, чтобы показать вам, что они предлагают. Как только вы услышите автомобиль с потрясающим изображением, вы захотите, чтобы ваша звуковая система была такой же.Спросите у отдела продаж, какие опции доступны для вашего автомобиля.

Связанные

Создайте радио, подходящее для вашего Classic Dash

Классические автомобили вплоть до 1970-х годов имели AM / FM-радио с двумя ручками и циферблатным индикатором. Хотя это было стандартом для многих автомобилей в ту эпоху, эти два круглых отверстия в приборной панели, разделенные длинным прямоугольным отверстием, вызвали ужас у многих владельцев классических автомобилей, когда дело дошло до аудио апгрейдов.

В 1965 году не было стандартов, поэтому сокращение штриха было одной из альтернатив.

Современные стереосистемы соответствуют так называемому DIN, что означает Deutsches Institut für Normung, первоначально созданный немецким органом по стандартизации. Международная организация по стандартизации (ISO) создала ISO 7736, который устанавливает стандартный размер для головных устройств автомобильной аудиосистемы, и это то, что вы найдете в магазинах автомобильной стереосистемы и электроники по всей территории США

Однако на заре автомобильной аудиосистемы стандартов не существовало, и когда вы захотите разместить радио на приборной панели классического автомобиля, вы быстро обнаружите, что один размер не подходит для всех.Однако у вас есть два варианта: первый — сократить приборную панель и лицевую панель радиоприемника для установки современных радиоприемников стандарта DIN, второй был нашим выбором: RetroSound Manufacturing.

RetroSound может предоставить вам полное решение аудиосистемы с передними или задними динамиками, динамиком центрального канала, активным сабвуфером и самой крутой частью: радио, которое можно собрать самостоятельно.

RestroSound помогает сохранить приборную панель на классических автомобилях, предоставляя радио, которое не только помещается в эти три отверстия в приборной панели, но и идеально подходит для приложения.Вместо того, чтобы пытаться вставить квадратный штифт в круглое отверстие «вы получаете то, что получаете», автомобильные стереосистемы RetroSound можно адаптировать для различных применений. Мы получили в свои руки головное устройство Redondo и все насадки от RetroSound, чтобы мы могли построить радио, которое соответствовало бы существующей приборной панели — без разрезания или модификации лицевой панели.

Кому нужны устройства смены дисков или кассеты, когда у вас есть входы USB и iPhone? Не нам!

Радио старой школы и современные музыкальные форматы

Давайте вернемся к этой ужасной лицевой панели радио старой школы и тире.Теперь, когда современные аудиосистемы имеют разъемы USB и iPhone, а также возможность подключения по Bluetooth, мы можем слушать MP3 и никогда не беспокоиться о таких вещах, как компакт-диски, кассеты или ужасные восьмидорожечные диски. Вы можете легко загружать некоторые из ваших любимых песен прямо с компьютера или iPhone на флэш-накопитель USB и часами слушать музыку.

Базовый блок для Redondo, он компактен — и мы построили на нем нашу радиостанцию.

Но слушать ваши любимые песни на оригинальном автомобильном радио можно только на выбранной радиостанции или, возможно, на кассетном плеере, в зависимости от года.Радиостанции RetroSound имеют все современные медиа-входы, так что вы можете установить стереосистему в стиле ретро в классическую приборную панель, не жертвуя своими любимыми песнями из-за того, что ди-джей решит играть.

В комплект Redondo входит соединение для iPhone / iPad и два входа для USB-накопителя, что означает, что наша музыкальная подборка — это то, что мы загружаем на iPhone или флэш-накопитель. Выход для Redondo включает в себя высокоуровневый выход с внутренним усилением для прямого подключения к динамикам и низкоуровневые выходы типа RCA для подключения к аудиоусилителю.

Redondo не только имеет входы для USB и iPhone / iPod, но также поддерживает Bluetooth и включает микрофон для разговоров в режиме громкой связи.

Преимущество выхода RCA в том, что сигнал низкого уровня имеет минимальные искажения, что делает его идеальным для усиления. Высокий уровень уже усилен и не требует использования внешнего усилителя. Если вы выбираете внешний усилитель, настоятельно рекомендуется использовать низкоуровневые выходы RCA, которые состоят из переднего, заднего и выхода сабвуфера.

Это почти как покупка набора Lego: вы получаете все необходимые детали, некоторые из них можно использовать, а некоторые нет. Вы даже можете выбрать свой собственный стиль ручки на веб-сайте при заказе радио.

Создайте собственное радио

Если вы из тех людей, которые любят строить, то радиостанции RetroSound — это то, что вам нужно. Сколько людей могут сказать, что построили собственное автомобильное радио? Хотя вам не нужно собирать электронику радиоприемника, вам нужно собрать радиоприемник, чтобы он соответствовал имеющейся приборной панели.

Выберите свой собственный набор регуляторов, чтобы он соответствовал или дополнял вашу приборную панель.

Одна из дополнительных функций этого набора, которая нам очень понравилась, заключалась в том, что мы могли выбрать свой собственный набор регуляторов с веб-сайта RetroSound. Независимо от того, пытаетесь ли вы соответствовать своей классической приборной панели с хромированными ручками с накаткой или хотите гладкие черные ручки, на ваш выбор есть десятки наборов ручек.

Проверив установку устройства на приборную панель, мы смогли разместить две ручки управления именно там, где они должны были быть, а также разместили пять кнопок предварительной настройки и дисплей в нужном месте, чтобы они соответствовали лицевой панели радиоприемника.

Каждый из них может быть отрегулирован под вашу приборную панель, а это означает, что вам не придется разрезать металлическую или пластиковую приборную панель и отделку. На лицевой панели нашего радио была тонкая полоска, которая отделяла дисплей от кнопок, и после того, как мы выбрали правильную панель, мы получили радио, которое идеально подошло.

Самым интересным было создание радио, подходящего для нашей приборной панели. Вы должны обращать внимание на детали — и на эти ужасные инструкции.

Каждый из компонентов электронный; после определения местоположения к основному блоку подключается кабель для обеспечения питания или дисплея.Два набора кронштейнов ручки позволили нам выбрать правильную глубину секций настроечного вала, и мы смогли использовать прилагаемые проставки для правильной регулировки этой глубины. Пару попыток спустя радио было готово к установке без каких-либо проблем с установкой.

Вверху: Накладка добавляет привлекательности радиоприемнику RetroSound, делая его похожим на старое AM-радиоприемник.
Внизу: После установки радио мы были готовы установить динамики, силовую антенну и активный сабвуфер.

Антенны, динамики, усилители, блоки, сабвуферы

С RetroSound вы можете вставить квадратный штифт в круглое отверстие, и на этом он не остановится. С несколькими размерами динамиков от 4 × 6 до 6 × 9 и сабвуферами с усилителем под сиденьем вы можете быть уверены, что весь ваш звуковой пакет может исходить из одного и того же места. Джеймс Тейт из RetroSound сказал: «Наши системы согласованы с динамиками, поэтому вы сможете наслаждаться любимой музыкой с внешним усилителем или без него.”

Мы также добавили силовую антенну к нашему классическому автомобилю, это приятный штрих, который упрощает мытье автомобиля, не мешая при этом оригинальной антенне, особенно на автомойке. Существует два стиля: один с удлиненным тросовым приводом для сложного монтажа и стандартный блок для прямого монтажа на автомобиль.

Активный сабвуфер достаточно компактен, чтобы поместиться под сиденьем, и его можно регулировать для точной настройки низких частот.

Далее мы поработаем над настройкой Bluetooth для разговора в режиме громкой связи при поступлении вызова по радио.Но пока мы просто собираемся насладиться некоторыми из наших классических песен с нужным количеством басов от активного сабвуфера. С нашей новой системой никто не узнает, что у нас в приборной панели есть нечто большее, чем просто стандартное AM-радио.

Для нас, наконец, приятно иметь музыку в нашей классической машине после 15 лет без нее. Мы просто не могли заставить себя разрезать нашу приборную панель и детали отделки, и с новым Redondo от RestroSound мы смогли сохранить нашу классическую приборную панель нетронутой.Вы можете увидеть больше из того, что доступно для вас, на веб-сайте RetroSound Manufacturing, и начать слушать то, что вы хотите слышать, а не то, что сейчас играет.

Как установить автомагнитолу

Как установить автомобильную стереосистему

Выведите автомобильную аудиосистему на новый уровень, установив новую стереосистему. Следуйте нашим простым пошаговым инструкциям или посмотрите видео выше.

Магнитола 101

Если вы новичок в автомобильной стереосистеме, эти быстрые советы помогут упростить выбор и установку нужной стереосистемы для вашего автомобиля.

«Размер автомобильного радиоприемника DIN» или «DIN» означает стандартный размер головных устройств и корпусов автомобильной аудиосистемы. Автомобильные стереосистемы бывают двух размеров: DIN и double DIN. Обратитесь к руководству по эксплуатации, чтобы узнать, какой размер подходит для вашего автомобиля. Вот основные различия между DIN и двойной стереосистему DIN:
DIN магнитолы крепление спереди, используя металлический опорный рукав входит в комплект стерео.

Купить эти расходные материалы

DIN стереосистемы крепление спереди, используя металлический опорный рукав входит в комплект стерео.

Установочные комплекты

DIN позволяют загружать стереосистему спереди через монтажную втулку, которая фиксируется язычками внутри прямоугольного отверстия комплекта.

Стереосистемы

с двойным DIN (также называемые «2DIN») имеют более высокую конструкцию шасси и требуют установочных комплектов, которые могут соответствовать их большему размеру.

Стереосистемы с двойным DIN монтируются с помощью заводских металлических скоб или скоб, поставляемых с установочным комплектом.

Советы по установке

Упростите электромонтаж вашей новой стереосистемы с помощью автомобильного стереоразъема, который соответствует проводке к заводской вилке. Автомобильные стереоразъемы имеют те же цветовые коды проводов, что и ваша новая стереосистема, что исключает работу наугад и проблемы с установкой.

Использование антенного адаптера обеспечит правильное соединение между новой стереосистемой и антенным кабелем вашего автомобиля, а также обеспечит наилучший прием для тюнера AM / FM.

Пошаговая инструкция

1. Разобрать приборную панель.

Для начала ознакомьтесь с инструкциями по разборке, прилагаемыми к вашему приборному комплекту.

Снимите заводскую стереосистему с помощью соответствующих инструментов.

2. Подготовьтесь к установке.
Подключите новую автомобильную стереосистему к жгуту проводов.

Подготовьте приборную панель и вставьте новую стереосистему в монтажный комплект автомобильной стереосистемы.

3. Установить.
Подсоедините жгут проводов и установите антенный адаптер.

Установите новую стереосистему и монтажный комплект на приборную панель.

4. Собрать.
Соберите приборную панель и наслаждайтесь новой системой.

Полный ассортимент автомобильной электроники можно найти здесь: Auto Electronics

Как добавить Apple Carplay в старый автомобиль

У вас есть iPhone и хотели бы использовать его в той старой машине, в которой вы ездили ездить вечно? Конечно, вы могли бы придерживаться архаичного Bluetooth. система, которая есть в вашем автомобиле, но она хороша только для звонков или слышать надоедливый навигационный голос через динамики.Однако если вы хочу настоящий iPhone интеграции, то лучше всего получить Apple Carplay.

Что такое Apple Carplay?

Apple Carplay — автомобильная информационно-развлекательная система, которая на рынке с 2014 года. По мнению Apple, Carplay более умный и безопасный способ использовать свой iPhone во время вождения. Вместо того, чтобы смотреть на свой телефон (чего никогда не следует делать во время вождения), у вас будет отображаться все на сенсорном экране, где находится ваше радио.

Зеркала Apple Carplay некоторые из приложений, которые вы используете на своем iPhone, и позволяющие управлять через сенсорный экран.Вы можете использовать Siri и Apple Maps, выбирать мелодии, которые вы хотите, звоните по телефону, и он даже будет читать ваши текстовые сообщения.

Ford SYNC 3 с Apple CarPlay | Ford

Как добавить Apple Carplay в автомобиль?

Самый простой способ добавить Apple Carplay к любому автомобилю — это через послепродажное радио. С некоторыми автомобилями легко работать, если вы делаете это самостоятельно. типа, то наверное можно придумать как удалить заводскую магнитолу и без проблем установить штатное головное устройство.

Однако, если вы не так удобны, мы предлагаем это сделал профессионал. К счастью, большинство установщиков стерео в настоящее время могут справиться с индивидуальная установка (при необходимости) практически в любой автомобиль, представленный сегодня на рынке.

Модернизация Carplay

В то время как для большинства автомобилей требуется все стереооборудование. быть заменены, некоторые автомобили могут потребовать только обновления программного обеспечения. Например, если у вас есть Mazda (2014 года или новее), оснащенная MZD Connect система, затем Mazda предлагает комплект обновления за 500 долларов, чтобы установить Apple Carplay на вашу стандартную аудиосистему. система.

Некоторые модели Hyundai также могут быть модернизированы. Мы рекомендуем сначала проверить, можно ли обновить систему вашего автомобиля.

Одинарный или двойной din?

Если вы решили, что вам нужен Apple Carplay и вам нужно пойти по пути вторичного рынка, то вам нужно решить, какая система вторичного рынка подойдет вам лучше всего. В гораздо более старых автомобилях (10 лет и старше), вероятно, будет так называемый «одинарный DIN», отверстие для радио, а в более новых — двойной DIN.

Слово DIN расшифровывается как «Dietch Industri Normen», что в переводе с немецкого означает стандартный размер стереосистемы, который производитель автомобилей страны устанавливал в автомобилях в 1980-х годах.

Системы двойного DIN

Мы не будем перечислять здесь несколько различных систем, так как есть сотни на выбор. Однако, если в вашем автомобиле используется пространство с двойным DIN, мы рекомендую такой аппарат как Пионер AVH-W440NEX. Есть много других подобных систем, но важная часть в том, что в нем есть все необходимое для полной интеграции аудиосистемы вашего автомобиля. система для использования Carplay.

Эта система, как и многие другие, также может быть подключена к камера заднего вида, что очень удобно.

Pioneer AVH-W440NEX | Amazon

Системы с одним DIN

Что делать, если в вашем автомобиле есть отверстие стандарта DIN и не вмещается большой тачскрин? Не волнуйтесь, существует множество систем с функцией flip out »экраны. Они подключаются так же, как и двойные DiN, но они намного компактнее и подойдет практически для любого автомобиля с меньшим корпусом для радиоприемника.

Pioneer AVH-3500 NEX | Crutchfield

Шаг в будущее

Теперь, когда вы знаете, что нужно, чтобы получить идеальный iPhone интеграции в ваш автомобиль, мы рекомендуем совершить покупки, чтобы увидеть, что лучше всего подходит для ваша машина и ваш бюджет.Не все системы одинаковы, поэтому обязательно ваше исследование заранее. В противном случае добро пожаловать в будущее!

Как собрать автомобильную стереосистему и установить ее

Что нужно знать

Для полной системы рассмотрите передние, центральные и задние динамики, которые подходят к вашему автомобилю.
Сабвуфер должен быть установлен внутри шкафа при установке в автомобиле.
Отдельные автомобильные усилители требуют кроссоверов для правильного распределения сигналов.

Создание автомобильной стереосистемы может быть непростым проектом.Вы можете приобрести и установить все сразу или начать с новой автомобильной стереосистемы и постепенно заменять другие компоненты; В любом случае, убедитесь, что вы сосредоточились на выборе отличных автомобильных динамиков, которые являются наиболее важной частью хорошей системы.

Кейт Цуджи / Getty Images

Автомобильные стереодинамики

Как и домашняя аудиосистема, динамики являются наиболее важной частью автомобильной аудиосистемы. Тип динамика, размер, форма, место установки и требования к питанию являются критически важными факторами для автомобильной аудиосистемы.

Первым делом нужно выяснить, какие типы динамиков подойдут к вашей машине. Если вас интересует полная система, подумайте также о передних, центральных и задних динамиках. Помните, что для некоторых динамиков может потребоваться специальный корпус, который обычно занимает больше места.

Затем сравните допустимую мощность динамиков с выходной мощностью усилителя (ов) или головного устройства. Не забудьте включить автомобильные аудиокроссоверы для среднечастотных динамиков и твитеров.Вы же не хотите, чтобы оборудование было недостаточно мощным.

Автомобильные стереосистемы сабвуферы

Сабвуферы, предназначенные для автомобилей, требуют большей мощности, чем обычные динамики. Их также необходимо установить внутри корпуса при установке в автомобиле. Корпуса могут быть изготовлены по индивидуальному заказу как проект DIY (при желании) или вы можете купить корпус, специально разработанный для марки / модели вашего автомобиля.

Существует множество типов корпусов сабвуфера, которые следует учитывать, в зависимости от размера сабвуфера и типа автомобиля.Наиболее распространенные размеры мобильного сабвуфера — 8 дюймов, 10 дюймов и 12 дюймов. Некоторые производители предлагают усиленные сабвуферы с кожухами, которые легко устанавливаются в багажнике транспортных средств или за сиденьями пикапов.

Автомобильные стереоусилители

Большинство автомобильных головных устройств имеют встроенные усилители мощностью около 50 Вт на канал. Однако внешний усилитель может быть лучшим выбором, учитывая, что он предлагает большую мощность и возможность отдельно настраивать уровни низких, средних и высоких частот.Сбалансированные системы в целом звучат лучше.

Сабвуферы требуют большей мощности, чем стандартные динамики (средние и высокочастотные динамики). Вы можете подумать о отдельном усилителе для сабвуфера и позволить усилителю, встроенному в головное устройство, управлять динамиками. Имейте в виду, что для использования отдельных автомобильных усилителей требуются кроссоверы между усилителями и динамиками для правильного распределения сигналов.

Автомобильные стереосистемы и ресиверы

При создании системы вы можете использовать имеющееся в приборной панели головное устройство (или приемник) или заменить его новым компонентом.Однако недостатком является то, что у большинства заводских головных устройств нет выходов предусилителя, поэтому вы не можете использовать внешние усилители. Существуют преобразователи уровня динамиков в линейный, но они, как правило, приносят в жертву качество звука.

Если вы заменяете головное устройство в приборной панели, важно знать размер шасси. Доступны стандартные и негабаритные головные устройства. Стандартный размер известен как одиночный DIN; негабаритные блоки известны как 1,5 DIN или двойной DIN. Также подумайте, нужен ли вам проигрыватель компакт-дисков или DVD, с видеоэкраном или без него.

Автомобильная стереосистема

Установка новой автомобильной стереосистемы может быть сложной задачей, но если у вас есть инструменты, хорошее знание электроники, базовое понимание автомобилей и терпение, дерзайте! Есть много онлайн-руководств, которые содержат инструкции и советы по установке автомобильной стереосистемы.

Если нет, обратитесь к специалисту по установке системы; Есть много компаний, которые предоставляют комплексные услуги по установке. Обязательно проконсультируйтесь со своим автомобильным дилером и спросите, повлияет ли установка на заводскую и / или расширенную гарантию автомобиля.

Спасибо, что сообщили нам!

Расскажите, почему!

Другой Недостаточно подробностей Трудно понять

5 причин, по которым ваше автомобильное радио могло перестать работать в районе Портленда

7 февраля 2019 г.

Автомагнитола уже давно входит в стандартную комплектацию. Они настолько важны для водителей, что вокруг автомобильной аудиосистемы возникла огромная индустрия вторичного рынка. Сегодня радиостанции, которые идут с завода, особенно усовершенствованы с такими вещами, как Bluetooth®, навигация и даже встроенные сабвуферы.Итак, что произойдет, если вы заведете свой автомобиль, а радио не работает? Возможно, вы едете по своим делам, когда внезапно отключается радио и больше не включается. Ниже мы рассмотрим пять наиболее распространенных причин проблем с автомобильной аудиосистемой.

Чтобы починить автомагнитолу с первого раза, обратитесь в наш авторизованный сервисный центр Chevy, где обученные на заводе техники могут решить любые проблемы, которые могут возникнуть в аудиосистеме. Записаться на прием через Интернет, по телефону или просто зайти в наш дилерский центр по адресу 15005 SW Tualatin Valley Highway, Beaverton, OR 97006, легко и безопасно.

5. Требуется замена предохранителя

В автомобильном радиоприемнике должен быть по крайней мере один предохранитель для защиты устройства от таких вещей, как скачки напряжения или другие проблемы с электричеством. Если на аудиосистему будет подан слишком большой ток, этот предохранитель перегорит и отключит цепь, чтобы спасти главное радио. На более новых моделях развлекательная система оснащена различными предохранителями. Если вы знакомы с обычным измерителем напряжения или целостности цепи, проверить предохранители относительно легко. Часто проблема решается простой заменой неисправного предохранителя.Однако, если новый предохранитель перегорел вскоре после установки, необходимо решить другую проблему с электрической системой.

4. Проблема с проводкой

Если ваш автомобиль оснащен неизмененной штатной магнитолой, проблемы с проводкой встречаются гораздо реже. Однако мы часто видим автомобили с послепродажными автомобильными аудиосистемами, у которых есть проблемы с проводкой. Это обычное явление, потому что эти системы не всегда устанавливаются должным образом или система просто не предназначена для работы с той моделью транспортного средства, в которой она была установлена.Проводка для питания, прерывистого питания, антенны, динамиков и даже элементов управления на рулевом колесе должна быть выполнена правильно, чтобы аудиосистема работала правильно.

Другие проблемы с проводкой автомобильной стереосистемы включают плохой провод заземления, короткое замыкание проводки, а также прерывистые или ненадежные соединения проводов. Даже если автомобильные аудиосистемы послепродажного обслуживания установлены правильно, надежность вашего радио все равно будет выше, если использовать оригинальные и одобренные заводом-изготовителем продукты.

3. Возникла проблема с динамиками или их проводкой.

Отчасти это тесно связано с № 4, поскольку каждый динамик подключен к основному головному устройству.Если эти провода неправильно проложены и подключены, один или несколько динамиков могут отключиться. Более того, со временем качество динамиков ухудшится. Они издают звук с помощью конуса, который создает звуковые волны. Когда оратор стареет, он становится менее эффективным. Вы можете распознать эту проблему по потрескивающему звуку из динамика.

2. Проблема с антенной или тюнером

Вы можете вспомнить дни, когда у автомобилей была длинная антенна, установленная на крыле или в другом месте снаружи автомобиля.Они были склонны сбиваться на автомойках или просто исчезать без объяснения причин. Если проблема заключается в антенне в вашем автомобиле, вы обнаружите, что другие части системы, такие как проигрыватель компакт-дисков, будут работать, а базовое радио — нет. Такие же симптомы возникнут, если перестал работать тюнер в магнитоле. Лучший способ выяснить, кто виноват, — это позволить техническим специалистам, прошедшим обучение на заводе, позаботиться об этом в вашем местном представительстве.

1. Ваша радиостанция может быть оснащена противоугонной технологией

Когда дело доходит до проблем с радиосвязью, это одна из самых простых и недорогих проблем.Некоторые радиосистемы поставляются с программой защиты от краж, которая делает радио бесполезным, если владелец транспортного средства не соблюдает определенные процедуры. Хорошим признаком того, что это проблема вашего радио, является дисплей.