основные причины и решение проблемы
Использование функции автозапуска позволяет дистанционно управлять двигателем без вмешательства водителя, повышая комфорт пользования транспортным средством. В процессе эксплуатации автосигнализации starline могут возникать ситуации, когда автомобиль не заводится с автозапуска. Причины этого могут скрываться как в неправильных действиях автовладельца, так и в нарушениях работы охранной системы. В своем большинстве данная неисправность сигнализации не нарушает безопасность машины, но все же с ее устранением затягивать не стоит.
Отсутствие успешного запуска после четырех попыток
Если автосигнализация предпринимает попытки запуска мотора, но он заводится и глохнет либо не подает никаких признаков старта, то после четырех неудачных попыток старлайн перестает пытаться запустить силовую установку. Причинами возникновения такой ситуации могут быть:
- отсутствие обходчика иммобилайзера;
- ключ, помещаемый в модуль обхода, плохо считывается либо отсутствует;
- ошибки, возникшие при монтаже автосигнализации, в результате которых процессорный модуль не получает информации о работе мотора.
Расположение входа контроля работы силовой установки
Устранение неисправности зависит от природы ее возникновения. Следует проверить наличие обхода иммобилайзера, считываемость транспондера. Также необходимо убедится в правильности подключения проводов, исходящих из основного блока, и сверить их соответствие запрограммированным параметрам.
Назначение разъемов основного модуля
Особенности автозапуска с механической коробкой передач
Причина, почему не работает автозапуск в автомобиле с МКПП, может скрываться в неправильных действиях водителя, а именно в невыполнении процедуры программная нейтраль.
Для устранения данной неисправности достаточно активировать программную нейтраль согласно инструкции. Если же это не помогает и автосигнализация все равно не заводит машину, то причинами этого могут быть:
- сигнализация не видит открытия и закрытия двери, так как ее монтаж произведен не верно;
- концевые датчики двери не работают.
Для устранения невозможности активировать программную нейтраль необходимо неисправные элементы заменить, а подключения проверить согласно схеме.
Схемы подключения концевых выключателей
Информация на брелке не соответствует действительности
Если при автозапуске срабатывает сигнализация либо на брелке отображается недостоверная информация, то наиболее вероятной является ошибка монтажа охранной системы. Также, в результате неправильной установки автосигнализации, возникает ситуация, когда при открывании двери глохнет двигатель. Наиболее часто ошибка встречается в подключении и программировании контактов разъема Х1.
Распиновка разъема Х1
Для устранения неисправности следует проверить правильность подключения каждого разъема процессорного модуля. При отсутствии неисправностей ошибку следует продолжить искать на программном уровне.
Успешность запуска мотора зависит от температуры окружающей среды
Если при отрицательной температуре не заводится машина с автозапуска, то причиной этого может быть:
- контакты питания на сигнализации старлайн окислились и не обеспечивают поддержание нормального напряжения в цепи;
- АКБ находится в неудовлетворительном состоянии и поэтому не крутит стартер;
- в цепи зажигания имеется разрыв, например, для дополнительной защиты от угона;
- не срабатывает считывающее устройство обходчика иммобилайзера.
Обнаружив, что перестал работать автозапуск при определенных погодных условиях, следует первоначально проверить возможность запуска мотора штатным образом. Если все системы работают должным образом, то неисправность следует искать в самой охранной системе. Проверив все проблемные участки, рекомендуется проконтролировать сечение проводов. Их длина и толщина должны соответствовать штатным шлейфам автосигнализации.
Штатный набор шлейфов, идущий в стандартной комплектации охранной системы Starline
Не все варианты автозапуска работают
Причины, почему не работает автозапуск по температуре мотора, обычно скрываются в неисправностях связанных с термодатчиком. Обычно неисправен либо сам измеритель, либо его подключение произведено не верно.
Если мотор не запускается в зависимости от температуры, то необходимо проверить правильность подсоединения разъема Х6. Если это не устранило проблему необходима замена датчика температуры.
Автозапуск может не ставится на требуемое время при работе от будильника.
Расположение часов на экране брелка
Вместо автозапуска происходит тройное вспыхивание автосигнализации
Тройное вспыхивание автосигнализации при невозможности автозапуска создано для информирования автовладельца о чрезмерном падении бортового напряжения сети автомобиля. Данная ситуация может быть вызвана:
- разряженным либо отслужившим свое аккумулятором;
- проводами с недостаточным сечением либо чрезмерно большой длиной;
- окислением клемм.
Каждая из вышеуказанных причин вызывает снижение напряжения преимущественно под нагрузкой, поэтому проверка разности потенциалов на клеммах АКБ может не выявить данную проблему.
Для устранения неисправности необходимо визуально осмотреть все клеммные колодки разъемов. Наибольшее внимание следует уделять силовым цепям. При отсутствии окислений требуется сверить сечение проводов с рекомендуемыми значениями. В случае необходимости вмешательства, для соединения проводов использовать пайку. Далее следует проверить аккумуляторную батарею под нагрузкой.
Подпишитесь, чтобы не пропустить ничего важного
причины и что делать, если авто перестало заводиться на холодную и не крутит стартер
Проблемы с автозапуском двигателя могут появиться на любой модели машины, оборудованной нештатной сигнализацией. Их устранение возможно после определения причин отказа работоспособности системы.
В большинстве случаев источником отказа автозапуска двигателя являются:
- неисправности электрооборудования автомобиля;
- сбои в работе автосигнализации;
- проблемы транспондера эмулятора иммобилайзера;
- программные нарушения;
- трудности, связанные с штатным запуском мотора;
- критический разряд аккумуляторной батареи;
- неисправность датчиков автосигнализации и системы управления двигателем.
Трудность с определением точной причины отказа автозапуска состоит в том, что компьютерная диагностика неспособна определить неисправность нештатного оборудования. Причина, почему не заводится машина с автозапуска, определяется на основании признаков отказа запуска, проведения контрольных измерений и опыта ремонтных работ.
Рассмотрим наиболее типичные случаи.
Автомобиль не заводится с автозапуска
-
Погодные условия. Чаще всего, причиной почему машина не может завестись с автозапуска является мороз (начиная уже от -15 и ниже авто плохо заводится). В минусовую температуру, когда после нажатия кнопки автозапуска на брелке сигнализации, стартер покрутил, но мотор не завелся, аккумулятор довольно быстро разряжается, поэтому рекомендуется покупать мощные батареи, например, АКБ ЗВЕРЬ или ЗВЕРЬ АЗИЯ. А машины с дизельными двигателями еще труднее запускать дистанционно, поэтому многие используют нагревать ДВС Вебасто. В теплое время года или зимой в теплом гараже, проблем с запуском ДВС практически не появляется.
- Неполадки в цепи электроснабжения. Также, может быть и такое, что стартер крутит хорошо (если стартер плохо срабатывает, проблема может быть в бендиксе), но мотор никак не реагирует, даже не «чихает». Проблема в этом случае может быть не поступление топлива в инжектор. Надо выявлять причину с проверки шланг подвода топлива, потом бензонасоса, затем фильтра тонкой очистки. Если топливо использовалось не чистое, скорее всего, засорился фильтр.Если двигатель заводится и сразу глохнет, то причина в самом инжекторе. Надо прочистить его каналы специальной жидкостью-очистителем. Что касается дизельных машин, то часто выходит из строя топливный насос высокого давления (ТНВД). При такой поломке, нужен опытный механик, починить своими руками удается не каждому.
-
Причина в образовании некачественной смеси. В этом случае, как правило, после нажатии клавиши автозапуска на пульте дистанционного включения, двигатель заводится и глохнет. Причиной, из-за чего смесь подаваемая в камеры сгорания некачественная, является сильно загрязненный воздушный фильтр.
Воздух при забитом фильтре почти не поступает в цилиндры. Если вообще не поступает, то ДВС не заводится, если незначительно поступает в камеры сгорания, то запускается и глохнет. Это еще может быть — забитая дроссельная заслонка. Если заслонка заклинена, то, соответственно, поступление топливной смеси в камеры сгорания цилиндров будет невозможным.Следующая причина — не рабочий клапан холостого хода. В этом случае, на приборе панелей должна загораться кнопка Check (Чек). Требуется замена датчика. -
Проблема в сигнализации. Автозапуск входит в устройство сигнализации. Если есть проблемы с сигналкой, то будут и проблемы с дистанционным запуском ДВС.
Обычно, в этом случае, причина в замыкании внешнего контура. Причиной этого явления в частой смене климата, когда машина много времени стоит на автостоянке, из-за перепадов температур, на контактах появляются конденсат. Если двери открываются не с первого раза, и, если двери как открылись, сразу же закрываются — это замыкание.
Редко, но бывает — вышел из строя блок управления автосигнализацией. В этом случае, ни одна из функций сигнализации не работает. Начинать проверку следует с замены предохранителя сигнализации, так как это легко сделать.
- Плохо заводится при низкой компрессии мотора. Как правило, компрессия низкая бывает не у всех цилиндров, поэтому двигатель машины заводится, но глохнет или работает не стабильно и при движении дергается. В этом случае надо замерить давление во всех цилиндрах. Если показало «0», то прогорел клапан или сломался поршень. Обычно прогорает клапан.
Замечали ли вы, что сзади некоторых автомобилей висит ведерко или даже два. Так вот, зачем вешают сзади на машину ведерко?
В этом видео показывается, почему не срабатывает автозапуск сигнализации Старлайн А91.Оказывается, что если после установки автозапуска, если откроешь после этого дверь, то машина не будет автоматически запускаться.
Почему не работает автозапуск — возможные причины
Если стартер крутит, но двигатель машины с сигнализацией Старлайн перестал заводиться, это может быть обусловлено неисправностью самого силового агрегата. В таком случае проблема может быть не связана с противоугонной системой. Чаще всего причина нерабочего автозапуска Старлайн связана с неправильным подключением блока управления или реле зажигания.
Перед поиском причины пользователь должен произвести диагностику:
- свечей зажигания;
- высоковольтных проводов, по которым подключены эти элементы;
- катушек;
- трамблера или распределителя зажигания;
- аккумуляторной батареи;
- стартерного механизма;
- топливного насоса и фильтра (выполняется очистка последнего при необходимости).
Мотор запускается и глушится
Если ошибка в работе функции происходит на протяжении четырех попыток завести мотор, причины могут быть следующими:
- Транспортное средство не оборудовано блоком обхода иммобилайзера. Возможен конфликт охранного комплекса с блокирующим устройством. Производитель сигнализаций Старлайн всегда указывает этот нюанс в сервисном руководстве к системе.
- Управляющий модуль не определяет метку, установленную в электронном ключе. Проблемы в работе транспондера могут быть связаны с программными неполадками или разрядкой батарейки. Потребуется более детальная проверка устройства.
- Противоугонная система при монтаже была подключена некорректно, в частности, имеются в виду провода контроля работы двигателя. Надо убедиться в правильности соединений.
Неправильная настройка режимов работы блока сигнализации
При запуске силового агрегата с брелка противоугонная система должна ответить четырьмя звуковыми импульсами. Если этого не происходит, и мотор даже не пытается завестись, то, вероятнее всего, причина состоит как раз в отсутствии подготовки двигателя.
Повреждение или выход из строя брелока
Причины ошибок в работе коммуникатора:
- Разряд источника питания в устройстве. О состоянии батарейки можно узнать по индикации на экране пейджера. Современные модели Старлайн оснащаются пультами с обратной связью и дисплеями, что позволяет своевременно определить выход из строя аккумулятора.
При разряде система пишет об этом на экране.
- Повреждение внутренних компонентов устройства в результате падения или воздействия влаги.
- Аппаратная проблема коммуникатора. Для поиска причины понадобится произвести детальную диагностику и перепрошивку пульта.
Ошибки при установке сигнализации
В ходе монтажа охранного комплекса могут быть допущены следующие ошибки:
- Некорректное подсоединение электролинии контроля работы двигателя. В системах Старлайн за эту функцию отвечает кабель в серо-черной изоляции основного разъема. Этот контакт должен быть подключен к тахометру либо световому индикатору генератора. При некорректном соединении провода стартерный механизм не запускается, из-за чего двигатель не может завестись. На экране пульта может отображаться значок старта мотора, но фактически этого не происходит.
- Нарушен контакт автосигнализации с системой питания. Потребуется детальная диагностика всех цепей для обнаружения некорректно функционирующего участка.
- Подключены не все провода, идущие от стартерного механизма или других элементов системы зажигания. В некоторых моделях транспортных средств соединение может осуществляться посредством нескольких электролиний. При подключении надо убедиться, что противоугонная система правильно имитирует работу выключателя зажигания.
- Электронная метка модуля обхода иммобилайзера не определяет сигнал. Чтобы устранить неполадку, потребуется увеличить количество витков в катушке «обходчика». Возможно, этот элементы был установлен некорректно.
Пользователь ДимАСС подробно показал процесс установки сигнализации Starline и подключения ее контактов для реализации автоматического старта мотора.
Отсутствует автозапуск по температуре
Возможные причины:
- Температурный регулятор был установлен или подключен неправильно. К примеру, если устройство размещено на блоке цилиндров, оно быстро выйдет из строя в результате воздействия критически высоких температур. Датчик расплавится и не сможет выполнять основную функцию.
Если контроллер встроен в микропроцессорный модуль, причина может заключаться в программной неисправности блока.
- Регулятор износился. В результате длительного пользования могут окисляться контакты на колодке подключения датчика. Это приводит к тому, что автозапуск не работает полностью или включается через раз, с перебоями. Чтобы устранить причину, контроллер меняется.
- Регулятор рабочий, но сигнализация не настроена на автоматический пуск силового агрегата по температуре.
Тройное вспыхивание автосигнализации вместо автозапуска
Если световые приборы авто мигнули три раза, это свидетельствует о снижении уровня напряжения в электросети по причине:
- Разряженного или сломавшегося аккумулятора.
- Применением слишком длинных проводов с небольшим сечением для подключения противоугонного комплекса.
- Выходом из строя предохранительного устройства на электроцепи от микропроцессорного модуля до батареи.
- Окислением клеммных зажимов на аккумуляторе.
При таких проблемах уровень напряжения в электросети может снизиться до критически низкой отметки. Для поиска причины производится визуальная диагностика разъемов, использующихся для подключения охранного комплекса. Следует уделить внимание проверке силовых электролиний. Если в ходе тестирования не были обнаружены окисления, то надо убедиться в применении кабелей с необходимым сечением.
Машина неправильно заглушена
Прежде чем ставить авто на охрану, надо убедиться в корректной остановке двигателя. Имеется в виду «программная нейтраль». Действия по настройке этой функции и подготовке транспортного средства могут отличаться в зависимости от модели сигнализации, точно определить этот нюанс позволит сервисное руководство.
Диагностика и устранение неисправностей
Первое, что надо делать при появлении неисправностей в работе автозапуска — проверить работу аккумулятора авто и брелка.
Проверка батареи
Диагностика АКБ:
- Выполните визуальную проверку батареи.
Осмотрите клеммы и корпус устройства. Если контакты окислились, их надо зачистить. При наличии трещин на корпусе аккумулятор подлежит замене, поскольку исправить такую проблему невозможно.
- Открутите банки устройства и проверьте наличие раствора электролита. Если жидкости внутри недостаточно, надо долить в банки дистиллированную воду.
- С помощью мультиметра надо проверить заряд АКБ. Для этого щупы тестера подключите к клеммам батареи, после чего запустите двигатель. Если уровень заряда меньше 13,5 вольт, аккумулятор меняется.
Канал Sxemotehnika рассказал о диагностике АКБ машины в гаражных условиях.
Диагностика пульта
Проверка коммуникатора:
- Осмотрите корпус устройства. Если на нем есть следы влаги или повреждений, коммуникатор придется разбирать.
- При наличии следов воды на внутренней плате устройство надо высушить, но его нельзя класть рядом с печкой или на батарею. Это может привести к более серьезной поломке коммуникатора.
- Осмотрите контакты кнопок на клеммах, при необходимости замените клавиши или перепаяйте их.
- Если в пейджере разрядился аккумулятор, его надо поменять.
Установка обходчика
Процедура монтажа и подключения модуля обхода иммо осуществляется так:
- Возьмите процессорный модуль и установите в него запасной ключ с меткой. Монтаж устройства надо осуществлять внутрь плоской антенны. После установки девайс фиксируется на месте от возможного перемещения.
- Корпус процессорного устройства закрывается.
- Выполняется установка основного модуля. Его монтаж надо выполнить в недоступном для потенциального преступника месте. Например, можно установить устройство за центральной консолью, в районе автомагнитолы или пепельницы. Можно произвести монтаж девайса за приборной панелью. Для этого демонтируйте облицовку рулевой колонки и снимите контрольный щиток, отсоединив от него разъемы с контактами и выкрутив саморезы, фиксирующие его. В месте монтажа модуль обходчика надежно фиксируется.
- На следующем этапе выполняется подключение устройства. Контакт красного цвета представляет собой положительный выход питания. Он должен быть подключен к электроцепи, в которой при активированном зажигании есть 12-вольтное напряжение. Разберите облицовку замка и подключите красный контакт.
- Черный контакт представляет собой минусовой управляющий вход. Когда на него поступает отрицательный потенциал, штатный блокиратор двигателя начинает считывать информацию с метки, установленной в ключе или брелке. Черный контакт должен быть подключен к выходу системы удаленного пуска ДВС.
- Остается подключить контакты серого цвета. В зависимости от комплектации, их подключение может осуществляться к внешнему антенному адаптеру рамочного типа, который монтируется рядом с замком. Либо можно намотать антенну ил нескольких витков кабеля. Намотка осуществляется поверх штатного адаптера RFID.
Карта подключения модуля обхода Схема подключения обходчика блокиратора ДВС
Датчик температуры
Монтаж контроллера, в зависимости от типа, может быть произведен в разных местах:
- На патрубке магистрали охладительной системы.
Если датчик температуры устанавливается на двигатель, его надо врезать в один из шлангов системы охлаждения. Для этого патрубок демонтируется, часть хладагента сливается, после чего устройство устанавливается внутрь. Провод с разъемом для его подключения надо вывести наружу. Подключение осуществляется к процессорному модулю охранного комплекса.
- В салоне автомобиля. Устройство можно разместить в любом месте. Главное, чтобы рядом не было источников тепла.
Если пуск ДВС по команде с брелка работает, но опция не функционирует при настройке от температуры, надо проверить качество подключения устройства. От девайса отходит кабель с разъемом, штекер надо проверить — при наличии окислений он подлежит зачистке. Также можно произвести диагностику электроцепей подключения устройства. Если будут обнаружены поврежденные провода, их надо поменять.
Канал kakbivotbi показал процесс ремонта температурного контроллера на примере охранного комплекса Старлайн Д94.
При автозапуске машина заводится и глохнет
Обычно такой признак неисправности свидетельствует о проблемах с иммобилайзером. В большинстве марок автомобилей штатный иммобилайзер позволяет производить запуск двигателя. После запуска мотор работает несколько секунд, затем глохнет. При установке систем с автозапуском, в которых должен выполняться запуск двигателя без присутствия водителя в салоне транспортного средства (и чип-ключа, соответственно), применяют обходчики иммобилайзера.
Автосигнализации с автозапуском используют следующие методы обхода иммобилайзера:
- ключевые;
- бесключевые.
1. Ключевой обходчик представляет дополнительный транспондер, который устанавливается незаметно в салоне автомобиля. Он представляет дополнительную петлю накачки, в который устанавливается запасной ключ или чип. Транспондер индуктивно или электрически связан с штатной петлей накачки иммобилайзера автомобиля, которая установлена в районе замка зажигания.
Если есть нарушения в схеме транспондера, либо чип-ключ вышел из зоны поиска, ключевой обходчик работать не будет.
Двигатель будет запускаться, но затем глохнуть.
2. Бесключевой обходчик иммобилайзера надежнее ключевого. Его работа настраивается программированием режимов при подключении системы автозапуска.
Программный сбой в системе может внести изменения в алгоритм работы, система иммобилайзера начнет блокировать работу двигателя. Работоспособность можно восстановить повторным перепрограммированием.
В некоторых автомобилях, например BMW, иммобилайзер не позволяет крутить стартер при несанкционированном запуске двигателя.
Таким образом, в этих авто, если автозапуск крутит стартер, но не заводится двигатель, иммобилайзер ни при чем.
Машина не заводится с автозапуска, причины, не связанные с иммобилайзером
Работа автозапуска в автосигнализациях настраивается по различным параметрам. Например, в сигназизациях Starline автозапуск может производиться:
- по времени;
- через определенный период по таймеру;
- по температуре двигателя;
- по команде с пульта брелока.
Причиной того, что не заводится машина с автозапуска Starline, может быть связана с отказом датчика температуры двигателя, неисправностью брелока. Для устранения проблемы необходим контроль параметров датчиков температуры, работоспособности брелока. В некоторых случаях требуется замена элемента питания в ЖК-брелоке, его перепрограммирование.
Слабым местом в автозапуске сигнализаций Шерхан 5 является запуск по температурным параметрам, уровню напряжения в бортовой сети. Для точного определения причин отказа автозапуска можно попробовать с помощью него завести двигатель, когда ключ зажигания находится в непосредственной близости от замка зажигания.
В большинстве автомобилей чип установлен в нижнем торце ключа. Его необходимо максимально близко разместить от обода замка зажигания, можно вставить в замок, не проворачивая его.
Проблемы электрооборудования
В ситуации, когда машина перестала заводиться с автозапуска, проблема может быть в электрооборудовании.
Запуску двигателя могут препятствовать:
1. Блокировки по цепям автосигнализации. Для блокирования несанкционированного запуска двигателя применяют разрыв по цепям основных систем автомобиля:
- топливный насос;
- система зажигания;
- система впрыска топлива;
- питание блока управления двигателя;
- блокировки АКПП.
В автомобилях с автоматической и механической КПП автозапуск может быть нарушен по элементарной причине: рычаг переключения стоит в положении, которое блокирует запуск двигателя.
Для защиты от несанкционированного запуска многие автоэлектрики блокируют работу топливного насоса, системы зажигания, впрыска топлива, блока контроля двигателя. Возможно, блокирующие реле неисправны, что препятствует запуску двигателя.
Для контроля возможных ошибок можно произвести компьютерную диагностику. Она должна показать накопленные в предыдущих циклах ошибки.
Результаты диагностики могут помочь выяснить причину отказов запуска.
2. Ошибка связи по CAN-шине. CAN-шина предназначена для локальной связи между блоками управления различных систем: двигателя, ABS, кузова. Многие автосигнализации используют эту шину для связи с системами автомобиля, в том числе, и во время запуска двигателя.
Если связь по CAN-шине будет нарушена, автосигнализация становится «слепой», не способной управлять штатными режимами, автозапуском.
Шину можно проверить при помощи мультиметра в режиме сопротивление. Обычное сопротивление рабочей шины со стороны разъема – несколько десятков Ом.
3. Отказ предохранителей, реле по цепям питания автосигнализации и машины. Ремонт любой системы, связанной с электрическим оборудованием следует начинать с проверки всех предохранителей, ответственных за конкретные блоки. Также необходимо проверить работоспособность реле, их контакты и разъемы.
Часто монтаж автосигнализаций с автозапуском производят навесным способом. Дополнительные реле и предохранители «болтаются» под приборной панелью, блоки, в лучшем случае, закреплены пластмассовыми хомутами. Контакты могут нарушиться нечаянным движением левого колена.
Особенности запуска двигателя
В зависимости от типа и модели двигателя автозапуск следует подстраивать под его особенности.
В дизельных ДВС проблемы возникают в зимний период. При критически низких температурах требуется качественный прогрев свечей накала.
Если одна или несколько свечей накала неисправны, вероятен отказ автозапуска, связанный с недостаточным подогревом, малой компрессией.
Следует проверить работу свечей, скорректировать время предподогрева до старта двигателя. Необходимо залить зимнее топливо с меньшим уровнем парафинизации, чтобы облегчить автозапуск.
В бензиновых двигателях требуется определенное время, чтобы подкачать бензин до момента запуска. Учитывая меньшую производительность бензонасоса при отрицательных температурах, с помощью программирования опций и параметров автозапуска требуется установить оптимальный режим.
При эксплуатации автомобиля с автозапуском необходимо, чтобы аккумуляторная батарея было в исправном состоянии.
Подсевшая АКБ, которая с трудом запускает двигатель в ручном режиме, не может обеспечить стабильный автозапуск.
Автозапуск – удобная опция, особенно в холодное время года. При первом появлении проблем устойчивого запуска двигателя следует установить и устранить причины неисправности.
Общий принцип работы автозапуска сигнализаций Старлайн разных моделей
Система автоматического старта Starline A91, А92 при отправке команды с пульта работает по такому принципу:
- Включается реле дублирования системы зажигания. Для автомобиля при попытке пуска это то же самое, что старт мотора с ключа или кнопки. Длительность работы реле может отличаться в зависимости от того, как заводится силовой агрегат — «на холодную» или «на горячую». В первом случае при низких температурах воздуха интервал будет более длительным.
- Противоугонный комплекс устанавливает связь с модулем обхода блокиратора двигателя. Устройство автоматически начинает работать и передает сигнал для имитации наличия чипа.
- Спустя несколько секунд производится первая попытка запуска силового агрегата. Это происходит после прогрева свечей накала и запуска топливного насоса.
Следующие действия определяются настройками «сигналки» Старлайн А91, А93 или другой модели. Система будет крутить стартерный механизм авто в течение времени, настроенного пользователем. Данные о промежутке можно считать посредством цифрового интерфейса.
Если подключение противоугонного комплекса было выполнено аналоговым методом, то последующие действия определяются импульсами:
- увеличение частоты сигналов на входе тахометра;
- образование напряжения в электросети автомобиля;
- рост вольтажа.
Канал «VanGog Life» на примере автомобиля Рено Каптюр рассказал о принципе действия системы автоматического старта двигателя.
Зависимость запуска мотора от температуры воздуха
Если на улице холодно, автоматический старт двигателя может быть осуществлен в соответствии с уровнем температуры окружающей среды. Для этого силовые агрегаты оснащаются специальными датчиками, которые монтируются на блок цилиндров или другую металлическую поверхность, примыкающую к мотору. Также пуск может быть реализован в соответствии с показаниями встроенного в блок управления температурного контроллера.
Принцип действия:
- Пользователь настраивает датчик на автозапуск при определенной температуре. К примеру, при -20 градусах. В момент изменения параметров это значение составляет около -10 °С или любое другое, отличное от -20.
- Температура окружающей среды изменяется, пока автомобиль находится на стоянке. При снижении данной величины до -20 градусов датчик отправляет соответствующий сигнал на блок управления сигнализацией.
- Микропроцессорный модуль запускает реле системы зажигания, что приводит к старту двигателя.
Особенности автозапуска на машине с механической коробкой передач
Если силовой агрегат на с ручной трансмиссией не запускается, это может быть связано с тем, что пользователь не запрограммировал «программную нейтраль».
На практике проблема, когда Старлайн А94 или другая модель сигнализации не заводят двигатель с первого раза, обычно обусловлена отсутствием подготовки авто.
Для решения этой задачи выполняются следующие действия:
- Транспортное средство с заведенным мотором останавливается, но зажигание в нем не отключается.
- Рычаг коробки передач переводится в положение нейтральной скорости. Поднимается ручка стояночного тормоза, он должен быть рабочим. Если автомобиль покатится во время стоянки, это может привести к аварии.
- На пульте сигнализации нажимается клавиша 1, ее надо удерживать в течение трех секунд. Коммуникатор должен сработать мелодией. В течение последующих 30 секунд водитель выходит из салона и отключает зажигание.
- Ключ извлекается из замка, двигатель пока не должен глохнуть. Пользователь запирает все двери, после чего мотор остановится. Включится режим защиты, транспортное средство будет подготовлено к автоматическому запуску.
причины и что делать, если авто перестало заводиться на холодную и не крутит стартер
Если сигнализация Старлайн не заводится с автозапуска, это может быть следствием некорректного подключения противоугонной системы или неправильной настройкой опции. Также для начала надо убедиться в исправности всех предохранительных элементов и произвести диагностику систем зажигания и подачи топлива.
Содержание
Открытьполное содержание
[ Скрыть]
Общий принцип работы автозапуска сигнализаций Старлайн разных моделей
Система автоматического старта Starline A91, А92 при отправке команды с пульта работает по такому принципу:
- Включается реле дублирования системы зажигания. Для автомобиля при попытке пуска это то же самое, что старт мотора с ключа или кнопки. Длительность работы реле может отличаться в зависимости от того, как заводится силовой агрегат — «на холодную» или «на горячую». В первом случае при низких температурах воздуха интервал будет более длительным.
- Противоугонный комплекс устанавливает связь с модулем обхода блокиратора двигателя. Устройство автоматически начинает работать и передает сигнал для имитации наличия чипа.
- Спустя несколько секунд производится первая попытка запуска силового агрегата. Это происходит после прогрева свечей накала и запуска топливного насоса.
Следующие действия определяются настройками «сигналки» Старлайн А91, А93 или другой модели. Система будет крутить стартерный механизм авто в течение времени, настроенного пользователем. Данные о промежутке можно считать посредством цифрового интерфейса.
Если подключение противоугонного комплекса было выполнено аналоговым методом, то последующие действия определяются импульсами:
- увеличение частоты сигналов на входе тахометра;
- образование напряжения в электросети автомобиля;
- рост вольтажа.
Канал «VanGog Life» на примере автомобиля Рено Каптюр рассказал о принципе действия системы автоматического старта двигателя.
Зависимость запуска мотора от температуры воздуха
Если на улице холодно, автоматический старт двигателя может быть осуществлен в соответствии с уровнем температуры окружающей среды. Для этого силовые агрегаты оснащаются специальными датчиками, которые монтируются на блок цилиндров или другую металлическую поверхность, примыкающую к мотору. Также пуск может быть реализован в соответствии с показаниями встроенного в блок управления температурного контроллера.
Принцип действия:
- Пользователь настраивает датчик на автозапуск при определенной температуре. К примеру, при -20 градусах. В момент изменения параметров это значение составляет около -10 °С или любое другое, отличное от -20.
- Температура окружающей среды изменяется, пока автомобиль находится на стоянке. При снижении данной величины до -20 градусов датчик отправляет соответствующий сигнал на блок управления сигнализацией.
- Микропроцессорный модуль запускает реле системы зажигания, что приводит к старту двигателя.
Особенности автозапуска на машине с механической коробкой передач
Если силовой агрегат на с ручной трансмиссией не запускается, это может быть связано с тем, что пользователь не запрограммировал «программную нейтраль».
На практике проблема, когда Старлайн А94 или другая модель сигнализации не заводят двигатель с первого раза, обычно обусловлена отсутствием подготовки авто.
Для решения этой задачи выполняются следующие действия:
- Транспортное средство с заведенным мотором останавливается, но зажигание в нем не отключается.
- Рычаг коробки передач переводится в положение нейтральной скорости. Поднимается ручка стояночного тормоза, он должен быть рабочим. Если автомобиль покатится во время стоянки, это может привести к аварии.
- На пульте сигнализации нажимается клавиша 1, ее надо удерживать в течение трех секунд. Коммуникатор должен сработать мелодией. В течение последующих 30 секунд водитель выходит из салона и отключает зажигание.
- Ключ извлекается из замка, двигатель пока не должен глохнуть. Пользователь запирает все двери, после чего мотор остановится. Включится режим защиты, транспортное средство будет подготовлено к автоматическому запуску.
Почему не работает автозапуск — возможные причины
Если стартер крутит, но двигатель машины с сигнализацией Старлайн перестал заводиться, это может быть обусловлено неисправностью самого силового агрегата. В таком случае проблема может быть не связана с противоугонной системой. Чаще всего причина нерабочего автозапуска Старлайн связана с неправильным подключением блока управления или реле зажигания.
Перед поиском причины пользователь должен произвести диагностику:
- свечей зажигания;
- высоковольтных проводов, по которым подключены эти элементы;
- катушек;
- трамблера или распределителя зажигания;
- аккумуляторной батареи;
- стартерного механизма;
- топливного насоса и фильтра (выполняется очистка последнего при необходимости).
Мотор запускается и глушится
Если ошибка в работе функции происходит на протяжении четырех попыток завести мотор, причины могут быть следующими:
- Транспортное средство не оборудовано блоком обхода иммобилайзера. Возможен конфликт охранного комплекса с блокирующим устройством. Производитель сигнализаций Старлайн всегда указывает этот нюанс в сервисном руководстве к системе.
- Управляющий модуль не определяет метку, установленную в электронном ключе. Проблемы в работе транспондера могут быть связаны с программными неполадками или разрядкой батарейки. Потребуется более детальная проверка устройства.
- Противоугонная система при монтаже была подключена некорректно, в частности, имеются в виду провода контроля работы двигателя. Надо убедиться в правильности соединений.
Неправильная настройка режимов работы блока сигнализации
При запуске силового агрегата с брелка противоугонная система должна ответить четырьмя звуковыми импульсами. Если этого не происходит, и мотор даже не пытается завестись, то, вероятнее всего, причина состоит как раз в отсутствии подготовки двигателя.
Повреждение или выход из строя брелока
Причины ошибок в работе коммуникатора:
- Разряд источника питания в устройстве. О состоянии батарейки можно узнать по индикации на экране пейджера. Современные модели Старлайн оснащаются пультами с обратной связью и дисплеями, что позволяет своевременно определить выход из строя аккумулятора. При разряде система пишет об этом на экране.
- Повреждение внутренних компонентов устройства в результате падения или воздействия влаги.
- Аппаратная проблема коммуникатора. Для поиска причины понадобится произвести детальную диагностику и перепрошивку пульта.
Ошибки при установке сигнализации
В ходе монтажа охранного комплекса могут быть допущены следующие ошибки:
- Некорректное подсоединение электролинии контроля работы двигателя. В системах Старлайн за эту функцию отвечает кабель в серо-черной изоляции основного разъема. Этот контакт должен быть подключен к тахометру либо световому индикатору генератора. При некорректном соединении провода стартерный механизм не запускается, из-за чего двигатель не может завестись. На экране пульта может отображаться значок старта мотора, но фактически этого не происходит.
- Нарушен контакт автосигнализации с системой питания. Потребуется детальная диагностика всех цепей для обнаружения некорректно функционирующего участка.
- Подключены не все провода, идущие от стартерного механизма или других элементов системы зажигания. В некоторых моделях транспортных средств соединение может осуществляться посредством нескольких электролиний. При подключении надо убедиться, что противоугонная система правильно имитирует работу выключателя зажигания.
- Электронная метка модуля обхода иммобилайзера не определяет сигнал. Чтобы устранить неполадку, потребуется увеличить количество витков в катушке «обходчика». Возможно, этот элементы был установлен некорректно.
Пользователь ДимАСС подробно показал процесс установки сигнализации Starline и подключения ее контактов для реализации автоматического старта мотора.
Отсутствует автозапуск по температуре
Возможные причины:
- Температурный регулятор был установлен или подключен неправильно. К примеру, если устройство размещено на блоке цилиндров, оно быстро выйдет из строя в результате воздействия критически высоких температур. Датчик расплавится и не сможет выполнять основную функцию. Если контроллер встроен в микропроцессорный модуль, причина может заключаться в программной неисправности блока.
- Регулятор износился. В результате длительного пользования могут окисляться контакты на колодке подключения датчика. Это приводит к тому, что автозапуск не работает полностью или включается через раз, с перебоями. Чтобы устранить причину, контроллер меняется.
- Регулятор рабочий, но сигнализация не настроена на автоматический пуск силового агрегата по температуре.
Тройное вспыхивание автосигнализации вместо автозапуска
Если световые приборы авто мигнули три раза, это свидетельствует о снижении уровня напряжения в электросети по причине:
- Разряженного или сломавшегося аккумулятора.
- Применением слишком длинных проводов с небольшим сечением для подключения противоугонного комплекса.
- Выходом из строя предохранительного устройства на электроцепи от микропроцессорного модуля до батареи.
- Окислением клеммных зажимов на аккумуляторе.
При таких проблемах уровень напряжения в электросети может снизиться до критически низкой отметки. Для поиска причины производится визуальная диагностика разъемов, использующихся для подключения охранного комплекса. Следует уделить внимание проверке силовых электролиний. Если в ходе тестирования не были обнаружены окисления, то надо убедиться в применении кабелей с необходимым сечением.
Машина неправильно заглушена
Прежде чем ставить авто на охрану, надо убедиться в корректной остановке двигателя. Имеется в виду «программная нейтраль». Действия по настройке этой функции и подготовке транспортного средства могут отличаться в зависимости от модели сигнализации, точно определить этот нюанс позволит сервисное руководство.
Что делать, если не заводится автомобиль?
Для устранения неисправности возможно потребуется произвести:
- зарядку, ремонт или замену аккумулятора;
- диагностику брелока и замену вышедших из строя элементов;
- проверку датчика температуры;
- установку обходчика иммобилайзера.
Устранение неисправностей в работе двигателя должно осуществляться при отключенном аккумуляторе.
Проверка батареи
Если двигатель не заводится с автозапуска Старлайн, производится диагностика аккумулятора:
- Выполняется визуальный осмотр устройства на предмет повреждений. Окисленные клеммные зажимы подлежат зачистке. Если на аккумуляторе есть трещины и другие серьезные дефекты, через них может происходить утечка электролита. Если батарея протекает, она меняется на новую.
- Проверяется уровень рабочей жидкости в банках батареи и восполняется при необходимости дистиллированной водой.
- Используя мультиметр, выполняется диагностика заряда аккумулятора. Щупы тестера нужно соединить с клеммными зажимами устройства с учетом полярности (красный — плюс, черный — минус). Производится запуск двигателя и считывание показателей. Если заряд аккумулятора составит менее 13 или более 14 вольт при включенном электрооборудовании, он подлежит замене. Увеличение напряжения связано с разрядом батареи и интенсивной работой генератора из-за этого.
Канал «ВАЗ 2101-2107 РЕМОНТ И ОБСЛУЖИВАНИЕ» рассказал о самостоятельном поиске утечки тока в транспортном средстве.
Диагностика брелока
Для проверки пейджера выполняются следующие действия:
- Производится визуальная проверка устройства. При наличии серьезных дефектов необходимо разобрать пульт.
- Если на плате имеются следы влаги, то схему нужно просушить. Но этого не рекомендуется делать с использованием бытовой конфорки, фена или под прямым действием ультрафиолетовых лучей. Сильное воздействие высоких температур приведет к более серьезной поломке, устранить которую самостоятельно не получится. Лучше оставить устройство на какое-то время в сухом месте, не подверженном воздействию солнца.
- Выполняется диагностика контактных элементов на кнопках. Вышедшие из строя клавиши подлежат замене, найти аналогичные можно на вторичном рынке. Если повреждение незначительное, то компоненты управления можно перепаять.
- Производится замена источника питания, если батарейка разрядилась.
Установка обходчика
Для монтажа модуля обхода штатного блокиратора двигателя выполняются следующие действия:
- Блок управления устройством разбирается. В специальный отсек внутри модуля производится монтаж запасного ключа с электронной меткой. Устанавливать элемент необходимо внутрь плоского антенного адаптера. Затем устройство надо максимально прочно зафиксировать в посадочном месте, чтобы предотвратить его возможное перемещение. Производится сборка управляющего модуля.
- Выполняется установка блока управления в наиболее скрытом месте салона авто. Оптимальный вариант — разместить устройство за панелью приборов, магнитолой или под пепельницей, если там есть свободное пространство. Производится подготовка — снимается декоративная облицовка, контрольная комбинация, от которой надо отключить колодки с проводами. Модуль обхода иммобилайзера необходимо прочно зафиксировать в месте посадки.
- Производится подключение блока к цепи питания. Выход с красной изоляцией — +12 вольт. Его необходимо соединить с контактом замка, на котором при включении зажигания образуется напряжение. Для этого необходимо снять облицовку выключателя и определить необходимый контакт с помощью мультиметра.
- Выход черного цвета — отрицательный управляющий сигнал. При подаче на него минусового потенциала происходит считывание данных штатным иммобилайзером с электронной метки, расположенной в ключе. Контактный элемент должен быть соединен со входом системы дистанционного старта.
- Выходы серого цвета могут подключаться к внешнему рамочному трансиверу. Пользователь может сделать антенну самостоятельно, используя несколько витков провода. Намотка производится поверх адаптера RFID.
Электросхема соединений устройства:
Карта подключения ВР-03
Датчик температуры
В некоторых моделях Старлайн регулятор должен устанавливаться не на двигатель, а в магистраль охладительной системы. При автозапуске устройство будет руководствоваться температурой антифриза. Для выполнения задачи потребуется демонтировать патрубок и установить датчик внутри. В случае, если удаленный старт не работает, необходимо удостовериться в правильности и качестве подсоединения регулятора.
Пользователь должен проверить целостность колодки и кабеля, по которому подключен датчик к блоку управления:
- От устройства отсоединяется провод питания. Если визуально видно, что линия повреждена или изоляция на кабеле износилась, то ее надо заменить.
- Производится проверка качества контакта. При наличии следов окисления или засорения разъема колодка подлежит очистке.
- Выполняется диагностика правильности подключения регулятора к блоку управления. Здесь также необходимо проверить целостность штекера и его чистоту.
Видео
Пользователь Сергей Кошкин в своем видеоролике продемонстрировал работу опции автоматического запуска сигнализации Старлайн на автомобиле ВАЗ 2115.
не заводится машина с брелка и ключа, проблема А9
Владельцы автомобилей с охранным комплексом Старлайн отмечают высокую надежность системы, а также удобство ввиду наличия множества функций. Однако, даже эта система может сбоить и доставлять определенные проблемы. К примеру, когда не заводится машина с сигнализацией Старлайн.
Причиной такой неисправности может быть сервисный глюк, ошибка программирования, неисправность самой сигнализации или технические проблемы. В данной статье подробно рассмотрены самый распространенные случаи и причины возникновения, а также способы решения такой проблемы.
Что делать, если не заводится машина из-за сигнализации Старлайн
Причин, по которым автосигнализация может не заводиться с брелка несколько. Чаще всего проблема достаточно банальна – слабый заряд батарейки. Из-за этого пульт некорректно передает диалоговый код, а система воспринимает его с ошибкой. Соответственно, не может правильно выполнить команду.
Необходимо проверить настройки самой системы – правильно ли реализованы и запрограммированы функции автозапуска. Владелец может запустить мотор удаленно в любой момент, если под рукой имеется брелок. Комбинация клавиш в таком случае – длительное нажатие первой клавиши (до звукового сигнала), а затем короткий клик на третью кнопку. При этом автомобиль должен быть поставлен на нейтраль (для моделей с МКПП обязательно программирование нейтрали), ручной тормоз затянут, а все двери – заблокированы.
Машина не заводится с брелка сигнализации
Если команды с брелока проходят исправно, о чем сигнализирует моргание светодиодного сигнала, но проблема все же присутствует, корень следует искать в другом месте. Если авто глохнет сразу после старта, а дверь заблокировалась, то нужно проверить исправность состояния обходчика двигателя. Возможно, на нем имеется слишком много витков и можно убрать несколько штук.
Также глюк в сигнализации Старлайн А91, А93 или В6 может быть связан с некачественной установкой проводки или ее «возрастными проблемами». Стоит вооружиться тестером и проверить правильность всех соединений проводов и контактов с CAN-шиной. Обязательно проанализировать состояние концевиков дверей, а также программатора нейтрали. Возможно, сбоят именно они или обходчик штатного иммобилайзера.
Потенциальной причиной неисправности может быть несоответствие прошивок. Иногда последние версии являются достаточно сырыми и требуют доработок. Если причина именно в них, то необходимо откатиться на более ранние прошивки. Дополнительно стоит проверить исправность центрального замка – сигнализация может сбоить именно по этой причине и не давать заводить двигатель.
Не заводится машина с ключа
Иногда автомобиль не заводится даже после того, как владелец осуществит поворот ключа в замке зажигания. Если в сигнализации Старлайн А9, А61 или А93 на брелке горит тормоз, то в первую очередь следует проверить схему подключения комплекса к ручному тормозу и корректность соединения. Автомобиль может не видеть, отпущен ли ручник, соответственно, блокировать работу системы.
Желательно проверить исправность подключения иммобилайзера и его обходчика. В случае неправильного программирования, при повороте ключа зажигания, сигнализация не распознает настоящий ключ, соответственно, двигатель не заводится. При этом индикатор продолжает мигать в обычном режиме.
Если автомобиль не заводится с ключа, то его причиной может быть и не автосигнализация. К примеру, на авто может быть установлен уставший аккумулятор, из-за низкой температуры не прокручивать стартер и т.д. Для исключения этого варианта рекомендовано проверить напряжение в системе зажигания – оно должно быть не менее 12-ти вольт.
Машина StarLine заводится сама по себе
Некоторые владельцы автосигнализации Старлайн В9 жалуются на то, что сигналка самостоятельно заводит автомобиль в непредназначенное для этого время, по некорректной температуре и т.д. В связи с этим следует провести несколько процедур:
- вспомнить, не менялась ли недавно батарейка в пульте или аккумулятор в машине. Из-за второго пункта настройки программирования могут сбиться на стандартные, поэтому машина может запускаться при -3 градусах при ориентировочных -17-ти, к примеру;
- а после замены батарейки, время на пульте сбивается. Значит, автомобиль осуществляет автозапуск не в те часы, когда это необходимо. Нужно настроить верные параметры для данной функции;
- следует проанализировать месторасположение датчика температуры, его исправность и правильность соединения. Желательное месторасположение – на крышке блока цилиндров, вблизи мотора. Также, нажав кнопку четыре несколько раз, можно увидеть текущие показания параметра. Если там иногда пишутся прочерки, значит, в сети имеется разрыв или необходимо заменить сам датчик температуры.
В некоторых случаях проблему можно решить самостоятельно, но если причина неисправности кроется глубоко, то желательно обратиться на сервисный центр, где профессиональные установщики разберутся и наладят корректную работу автосигнализации. Автор: Думанов Борис
Специализация: Закончил государственный автомобильный университет, проработал 20 лет на ГАЗ-56, сейчас езжу на жигулях.
Подробнее об авторе Калькулятор — помощник для расчета стоимости, удорожания автокредита на покупку автомобиляОставить отзыв
Настройка автозапуска сигнализации Starline A93
Содержание статьи
Настройка автозапуска в сигнализациях Старлайн проводится самим установщиком: необходимо настроить алгоритм согласно тому, как была подключена конкретная сигнализация, требуется «обучение» корректному сигналу холостого хода. Однако часто владельцу требуется изменить ряд параметров изначальной настройки – увеличить время автозапуска или настроить таймер. При появлении каких-либо проблем заново проводим цикл настройки, чтобы убедиться, что автомобиль не запускается с брелока не из-за этого. Часто бывает, что сигнализация облегчает задачу и указывает на брелке код ошибки Старлайн.
В качестве примера настройки возьмем распространенную модель сигнализации – StarLine A93. Принципы настройки, которые описаны для нее, подойдут и для других моделей этой компании, а при осмыслении принципа работы автозапуска разберёмся и с сигнализациями других фирм.
На сайте работает автоэлектрик-диагност, сертифицированный специалист StarLine. Если есть вопросы по автосигнализациям задавайте их в конце статьи в комментариях или Вконтакте. Указывайте при обращение марку машины и модель сигнализации.
Принцип работы автозапуска
Общие принципы работы автозапуска везде одни.
На автомобилях с механической коробкой передач обязательно корректное выполнение процедуры «программной нейтрали» — она нужна, чтобы не оставить автомобиль на передаче. Пока мотор работает, подаём сигнализации информацию о намерении зарезервировать автозапуск. На Старлайн A93 предусмотрены три варианта:
Важно! Если снять с охраны автомобиль, который подготовлен к автозапуску, то режим резервирования будет отменен, и резервирование придется провести с начала.
- С ручного тормоза: при работающем моторе затянуть ручной тормоз, затем выключить зажигание. При такой настройке вытягивание «ручника» при работе двигателя автоматически приводит к срабатыванию дублирующих реле модуля автозапуска – когда вы вытащите ключ из замка зажигания, мотор будет по-прежнему работать. Когда сигнализация получит сигнал об открытии и закрытии дверей (водитель и пассажиры вышли) и будет поставлена на охрану, мотор заглохнет, а машина будет готова к автозапуску. Отключим обязательную постановку на охрану – тогда машина заглохнет сразу при закрывании дверей, но, стоит открыть дверь еще раз, резервирование отменится. Вариант, когда мотор глохнет по постановке на охрану, предпочтителен.
- Кнопкой на брелоке – пока мотор работает, затяните ручник и затем нажмите кнопку 2 брелока. В этот момент произойдет резервирование автозапуска, дальнейшие действия – как в пункте 1
- При выключении зажигания – резервирование происходит автоматически, когда вы пытаетесь заглушить мотор ключом зажигания. Не стоит использовать такой режим.
Если у вас автомобиль с «автоматом», нет нужды в механизме «программной нейтрали». Поэтому механизмы резервирования автозапуска в первом и третьем варианте отличаются – в первом случае обязательно вытягивание ручника, во втором резервирование будет происходить при каждом выключении зажигания. Это удобнее зимой, чтобы не рисковать примерзанием колодок. В отличие от настройки на МКПП, мотор глохнет сразу при выключении зажигания.
После резервирования используется автозапуск – нажав или удержав кнопку 1 брелока либо воспользовавшись мобильным приложением, если у вас установлен телематический модуль. При этом порядок работы сигнализации таков:
- Срабатывает реле дублирования зажигания. Для автомобиля это то же, что и включение зажигания ключом.
- Подается сигнал на обходчик иммобилайзера, чтобы имитировать присутствие чипа.
- Через несколько секунд для отработки бензонасоса или прогрева свечей накаливания сигнал подается на реле стартера – происходит попытка запуска.
Дальнейшие действия определяются настройками: прокручивая стартер, сигнализация постоянно пытается определить сам факт запуска. Если информацию об этом можно считать с CAN-шины, то все просто, при аналоговом же подключении необходим сигнал в зависимости от настройки:
- Резкий рост частоты сигнала на тахометрическом входе (настройка «по тахосигналу»)
- Появление напряжения на входе (настройка («по генератору»)
- Рост напряжения в бортовой сети (настройка «по зарядке аккумулятора) – худший способ, которого избегаем, так как он приводит к передержке стартера во включенном состоянии.
Если сигнализация не определила запуск, зажигание и стартер отключаются, после задержки цикл повторяется еще несколько раз. Не запустив мотор со всех попыток, сигнализация отправляет соответствующую информацию на брелок.
Порядок настройки автозапуска
Для ввода настроек вам надо знать, где установлена сервисная кнопка Valet. Когда машина снята с охраны, а зажигание выключено, пять раз нажмите на эту кнопку – сигнализация перейдет в режим программирования, на брелоке отобразится название первой группы настроек (AF). Группы перелистываются кнопками 2 и 3 брелока – выбираете группу SF, она отвечает за установки автозапуска Старлайн А-93.
Выбрав группу AF, нажмите кнопку 3 сначала надолго (до мелодичного сигнала), затем быстро. Вы произвели вход в группу настроек автозапуска, на экране отобразится текущая настройка (ее номер и значение, например, 01-3). Нажимая кнопки 2 и 3, вы перемещаетесь между функциями по возрастанию и убыванию ( при нажатии кнопки 3 на экране меняются цифры 01-3, 02-1, 03-3, 04-2 и так далее). Если же нажать кнопку 1, то поменяется настройка конкретной функции по кругу ( 01-3, 01-4, 01-1, 01-2 и снова 01-3 и так далее). Настройки, заданные таким образом, сохранятся автоматически при выходе из режима программирования – для этого просто включите зажигание.
Функции автозапуска
Меню автозапуска дает нам следующие возможности:
Функция 01 определяет, включен ли автозапуск Старлайн А-93: вариант 01-1 отключает работу автозапуска, в другом значении он включен.
Функция 02 задает длительность автозапуска – это то время, которое мотор проработает, если вы сами не отключите его или не снимете машину с охраны. Вариант 02-1 задаст интервал 10 минут, 02-2 – 20 минут, 02-3 – 30 минут, в варианте 02-4 машина не глохнет автоматически: его используют, только если Вы запускаете машину с брелока и точно выходите после автозапуска из дома.
Функция 03 настраивает работу датчиков удара и наклона: в момент автозапуска они отключаются, если задан режим 03-1 или 03-3, в других вариантах они остаются включенными. Иногда это приводит к ложным срабатываниям тревоги.
Функция 04 Старлайн А-93 включает автоматический запуск и глушение мотора по его температуре: это удобно, если задан периодический запуск, чтобы мотор не выстывал за ночь. Если задан любой режим, кроме 04-1, мотор глохнет, как только прогреется до 50 градусов. Чтобы эта функция работала, подключается датчик температуры из комплекта сигнализации.
Функция 05 определяет статус охраны в режиме автозапуска – в настройке 05-1 охрана включится вместе с автозапуском, даже если машина не ставилась на охрану до этого, в остальных настройках статус охраны не поменяется.
Функция 06 нужна для настройки световой индикации – в режиме 06-1 поворотники или габариты периодически моргают, пока мотор работает на автозапуске.
Функция 07 управляет центральным замком: в режиме 07-1 состояние ЦЗ не меняется, в режиме 07-2 двери запрутся в момент успешного запуска мотора, 07-3 – запрутся после остановки мотора, 07-4 – в обоих случаях. Не активируйте эту функцию, если у вас автомобиль с МКПП, а функция 15 установлена в значение 1 – в некоторых вариантах управления ЦЗ двери при задании вариантов от 07-2 до 07-4 будут, напротив, открываться!
Читайте также: Как открыть замок багажника брелоком в авто со Старлайн А93
Функция 08 настраивает алгоритм синего силового провода, идущего из блока автозапуска. Не меняйте настройку, не зная, куда этот провод подключен в автомобиле! Если автомобиль оборудован кнопкой «старт-стоп», то корректная настройка 08-3, если для запуска мотора нужно вместе с поворотом ключа зажигания нажимать тормоз – 08-4. Но использование синего провода уточняйте у установщика.
Функция 09 определяет время прокрутки стартера, если контроль запуска мотора идет не по аналоговому тахосигналу или CAN-шине. При прочих вариантах контроля стартер вращается заданное время, при неудачных запусках каждая следующая попытка будет чуть дольше. Поэтому, если автомобиль не запускается за время прокрутки стартера, увеличьте значение функции с 1 на 2 или с 2 на 3, но с опаской ставьте значение 4, так как при этом стартер будет работать 6 секунд!
Функция 10 задает тип двигателя: вариант 10-1 выбирается для бензиновых, в таком случае между включением зажигания и стартера делается пауза в 2 секунды для срабатывания бензонасоса. Остальные варианты – для дизельных моторов, задержка для прогрева свечей накаливания в вариантах от 10-2 до 10-4 составляет 5, 10 и 20 секунд в порядке возрастания значения функции. Если у вас старый инжекторный автомобиль, в котором бензонасос отрабатывает долго перед попыткой запуска, вы настроиваете значение 10-2.
Функция 11 задает тип контроля за работой мотора. Менять ее значение можно, только если вы знаете, как подключена сигнализация! Вариант 11-1 определяет запуск по росту напряжения в бортсети (аналоговый вход сигнализации не подключен никуда), 11-2 и 11-3 – по генератору (при успешном запуске мотора на аналоговом входе должны появиться «плюс» или «масса» соответственно), 11-4 – по аналоговому тахосигналу. Если же сигнализация Старлайн А-93 с автозапуском подключена к CAN-шине автомобиля и определяет по ней факт работы мотора, настройки функции 11 игнорируются.
Функция 12 определяет способ удержания работы зажигания при активации режима автозапуска. В варианте 12-1 резервирование автозапуска произойдет, когда выключается зажигание. В варианте 12-2 – когда при работающем моторе на брелоке будет нажата кнопка 2. В варианте 12-3 резервирование автозапуска потребует обязательного вытягивания ручника. Вариант 12-4 полностью отключит резервирование на автомобилях с МКПП, то есть автозапуск станет невозможным. На автомобилях с АКПП автозапуск А-93 будет работать.
Функция 13 управляет обходчиком иммобилайзера: в вариантах 13-1 и 13-3 он включается и выключается вместе с зажиганием, в остальных включается с зажиганием и отключается через 30 секунд. Эта настройка важна для автомобилей, где иммобилайзер опрашивает чип не единожды при повороте ключа зажигания, а постоянно, как на Citroen C4: если на такой машине при автозапуске мотор работает несколько секунд и глохнет, то обязательно проверьте настройку функции 13.
Функция 14 зависит от настройки функции 08. Если заданы настройки 08-1,08-2 или 08-4, то настройка функции 14 игнорируется сигнализацией. В противном случае функция 14 задает алгоритм имитации нажатия кнопки «старт-стоп»: 1 импульс, 2 импульса, 3 импульса или удержание на 6 секунд. Так как алгоритм работы здесь должен соответствовать конкретному автомобилю, не меняйте настройку, если не уверены точно, как она должна быть корректно настроена!
Функция 15 определяет тип коробки передач и механизм резервирования для механических коробок. В варианте 15-1 задается ручная коробка с завершением резервирования по постановке автомобиля на охрану, это часто используемый вариант для «механики». Вариант 15-2 заставит машину глохнуть по закрытию дверей, 15-3 – также по закрытию дверей, но мотор еще проработает 20 секунд, и только потом заглохнет. Если у вас «автомат», нужна настройка 15-4 – автомобиль будет глохнуть вместе с выключением зажигания, так как удержание зажигания и «программная нейтраль» с АКПП не нужны.
Функция 16 управляет силовым зеленым проводом модуля автозапуска. Как и в случае с функцией 08, нельзя менять значение, не зная, как подключена сигнализация.
Функция 17 определяет, будет ли глохнуть мотор, когда вы снимаете заведенный автозапуском мотор с охраны: в варианте 17-1 машина тут же заглохнет, в остальных продолжит работать, пока не откроется дверь, капот или багажник, или не будет снят ручник.
Функция 18 нужна для управления подогревателем Webasto, так что в нашем случае ее можно игнорировать. Главное, чтобы была корректно настроена функция 19: вам нужен вариант 19-1, так как определяет немедленный автозапуск StarLine A-93. В варианте настройки 19-2 сигнализация вообще запустит мотор, пытаясь включить только Webasto. В остальных двух вариантах сначала попытается включить подогреватель и только по прошествии времени, заданного функцией 18, начнет запускать мотор.
После настройки функций автозапуска на А93 обязательно проверьте правильность работы – на автомобилях с МКПП обязательно заведите мотор, выполните процедуру «программной нейтрали», попробуйте запустить мотор с брелока. На машине с «автоматом» заведите и заглушите мотор, выйдите из машины и попробуйте ее запустить, предварительно поставив на охрану.
В этой статье можно ознакомиться и скачать полную инструкцию по установке и эксплуатации Старлайн А93
Инструкция по настройке автозапуска на StarLine A93 в изображениях
Видео:StarLine A63, A93 основные функции управления
Почему машина с автозапуска не заводится а с ключа заводится
В этой статье автоэлектрик Алексей Молотов отвечает на вопрос «Почему машина с автозапуска не заводится а с ключа заводится?».
Многих водителей интересуют причины, почему машина не заводится с автозапуска. С этим рано или поздно сталкиваются все владельцы автомобилей. Часть проблем решается достаточно просто. Но есть и серьезные поломки. Их можно устранить только в сервисе. Запомните, проблему проще предупредить, чем решать в дороге.
Перед выездом лучше проверить фильтры, свечи, заряд аккумулятора. Проблемы с автозапуском могут быть вестниками серьезных проблем с автомобилем. Нужно знать все основные причины.
Лето или зима
Причины, почему машина не заводится с автозапуска, в массе своей связаны с хранением машины на улице. Летом таких проблем практически не возникает. А вот зимой отказ не редкое явление. В случае резкого снижения температуры более чем на 15°C, автозапуск откажет практически наверняка.
Также зимой большая вероятность разрядить аккумулятор. В таком случае машина не заведется. Причем не только с кнопки, но и с ключа. (для этого лучше использовать термокейс для АКБ).
Стартер работает, мотор не заводится. Скорее всего, проблема в резком похолодании. В результате на контактах системы зажигания образуется конденсат, что в свою очередь не дается искре возникнуть. На дизельных двигателях причина может быть в некачественном топливе. На морозе солярка склонна загустевать.
Проблемы с питанием
При проблемах с питанием автомобиля признаки будут, как и в первом случае. Но вот причин тут может быть море. Возможно, топливо просто не доходит до инжектора. Начинать проверку следует с трубопровода, насоса, а также осмотреть фильтр тонкой очистки. Засор в любой из этих частей делает поступление топлива просто невозможным. А соответственно и запуск двигателя.
Если здесь все в порядке нужно проверить работу инжектора. Скорее всего, причина в нем. Для исправления ситуации можно брызнуть в него специального очистителя. После чего попробовать завести мотор. Зачастую такая тактика может выручить.
Общие признаки такой проблемы следующие. Стартер крутится, но мотор не запускается. В более простых случаях он может заводиться и сразу же глохнуть.
Некачественная смесь
Другой причиной отказа автозапуска является некачественная смесь, подаваемая в цилиндры. При такой неисправности машина заводится, но работает двигатель нестабильно и сразу останавливается. Пожалуй, это одна из простейших неисправностей.
Чаще всего причина в забитом воздушном фильтре. В таком случае воздух просто не поступает в камеру сгорания. А раз он там отсутствует, то двигатель попросту не заводится. Если часть воздуха все же попадает, то автомобиль заводится, но сразу же глохнет.
Редко, но бывает загрязнение дроссельной заслонки. В таком случае ее заклинивает, и топливная смесь не поступает в мотор. Поэтому при отказе двигателя заводиться, необходимо визуально оценить состояние дросселя. Если на нем есть следы грязи, или он не двигается, то возможно причина именно в этом.
При проблемах с клапаном холостого хода автомобиль откажется заводиться. Делать тут особо нечего. Заменить датчик и клапан можно только в сервисе. Помимо отказа заводиться признаком поломки является загоревшийся чек неисправности двигателя.
Сигнализация
Как правило, система автозапуска является составной частью сигнализации. Поэтому любые неисправности с сигналкой приводят либо к полному отказу автозапуска, либо к его нестабильной работе.
Самой частой неисправностью является замыкание внешнего контура. С такой проблемой сталкиваются все водители хранящие автомобили на открытых стоянках. При постоянных перепадах температуры на контактах постоянно собирается конденсат. Со временем происходит замыкание.
При такой неисправности двери не откроются с пульта. Либо они будут открываться, а после закрываться самостоятельно. При попытке завести машину она не отреагирует или закроет двери, вместо того, чтобы завестись.
В более редких случаях может отказывать блок управления сигнализацией. В таком случае сигнализация перестает работать полностью. При попытке завода машины с помощью автозапуска ничего не происходит. В лучшем случае придется поменять предохранители. В наиболее худшем – поломка грозит полной заменой сигнализации.
Двигатель. Также нестабильно может заводиться мотор при плохой компрессии. В таком случае он заводится, но нехотя. При движении будет наблюдаться понижение мощности. Автомобиль может дергаться. Проблема часто встречается на старых моторах выработавших свой ресурс. Также повышенный износ может проявляться в случае неправильной эксплуатации мотора. Определить проблему можно в любом сервисе.
Проблемы с автозапуском двигателя могут появиться на любой модели машины, оборудованной нештатной сигнализацией. Их устранение возможно после определения причин отказа работоспособности системы.
В большинстве случаев источником отказа автозапуска двигателя являются:
- неисправности электрооборудования автомобиля;
- сбои в работе автосигнализации;
- проблемы транспондера эмулятора иммобилайзера;
- программные нарушения;
- трудности, связанные с штатным запуском мотора;
- критический разряд аккумуляторной батареи;
- неисправность датчиков автосигнализации и системы управления двигателем.
Трудность с определением точной причины отказа автозапуска состоит в том, что компьютерная диагностика неспособна определить неисправность нештатного оборудования. Причина, почему не заводится машина с автозапуска, определяется на основании признаков отказа запуска, проведения контрольных измерений и опыта ремонтных работ.
Рассмотрим наиболее типичные случаи.
При автозапуске машина заводится и глохнет
Обычно такой признак неисправности свидетельствует о проблемах с иммобилайзером. В большинстве марок автомобилей штатный иммобилайзер позволяет производить запуск двигателя. После запуска мотор работает несколько секунд, затем глохнет. При установке систем с автозапуском, в которых должен выполняться запуск двигателя без присутствия водителя в салоне транспортного средства (и чип-ключа, соответственно), применяют обходчики иммобилайзера.
Автосигнализации с автозапуском используют следующие методы обхода иммобилайзера:
1. Ключевой обходчик представляет дополнительный транспондер, который устанавливается незаметно в салоне автомобиля. Он представляет дополнительную петлю накачки, в который устанавливается запасной ключ или чип. Транспондер индуктивно или электрически связан с штатной петлей накачки иммобилайзера автомобиля, которая установлена в районе замка зажигания.
Если есть нарушения в схеме транспондера, либо чип-ключ вышел из зоны поиска, ключевой обходчик работать не будет. Двигатель будет запускаться, но затем глохнуть.
2. Бесключевой обходчик иммобилайзера надежнее ключевого. Его работа настраивается программированием режимов при подключении системы автозапуска.
Программный сбой в системе может внести изменения в алгоритм работы, система иммобилайзера начнет блокировать работу двигателя. Работоспособность можно восстановить повторным перепрограммированием.
В некоторых автомобилях, например BMW, иммобилайзер не позволяет крутить стартер при несанкционированном запуске двигателя.
Таким образом, в этих авто, если автозапуск крутит стартер, но не заводится двигатель, иммобилайзер ни при чем.
Работа автозапуска в автосигнализациях настраивается по различным параметрам. Например, в сигназизациях Starline автозапуск может производиться:
- по времени;
- через определенный период по таймеру;
- по температуре двигателя;
- по команде с пульта брелока.
Причиной того, что не заводится машина с автозапуска Starline, может быть связана с отказом датчика температуры двигателя, неисправностью брелока. Для устранения проблемы необходим контроль параметров датчиков температуры, работоспособности брелока. В некоторых случаях требуется замена элемента питания в ЖК-брелоке, его перепрограммирование.
Слабым местом в автозапуске сигнализаций Шерхан 5 является запуск по температурным параметрам, уровню напряжения в бортовой сети. Для точного определения причин отказа автозапуска можно попробовать с помощью него завести двигатель, когда ключ зажигания находится в непосредственной близости от замка зажигания.
В большинстве автомобилей чип установлен в нижнем торце ключа. Его необходимо максимально близко разместить от обода замка зажигания, можно вставить в замок, не проворачивая его.
В ситуации, когда машина перестала заводиться с автозапуска, проблема может быть в электрооборудовании.
Запуску двигателя могут препятствовать:
1. Блокировки по цепям автосигнализации. Для блокирования несанкционированного запуска двигателя применяют разрыв по цепям основных систем автомобиля:
- топливный насос;
- система зажигания;
- система впрыска топлива;
- питание блока управления двигателя;
- блокировки АКПП.
В автомобилях с автоматической и механической КПП автозапуск может быть нарушен по элементарной причине: рычаг переключения стоит в положении, которое блокирует запуск двигателя.
Для защиты от несанкционированного запуска многие автоэлектрики блокируют работу топливного насоса, системы зажигания, впрыска топлива, блока контроля двигателя. Возможно, блокирующие реле неисправны, что препятствует запуску двигателя.
Для контроля возможных ошибок можно произвести компьютерную диагностику. Она должна показать накопленные в предыдущих циклах ошибки. Результаты диагностики могут помочь выяснить причину отказов запуска.
2. Ошибка связи по CAN-шине. CAN-шина предназначена для локальной связи между блоками управления различных систем: двигателя, ABS, кузова. Многие автосигнализации используют эту шину для связи с системами автомобиля, в том числе, и во время запуска двигателя.
Шину можно проверить при помощи мультиметра в режиме сопротивление. Обычное сопротивление рабочей шины со стороны разъема – несколько десятков Ом.
3. Отказ предохранителей, реле по цепям питания автосигнализации и машины. Ремонт любой системы, связанной с электрическим оборудованием следует начинать с проверки всех предохранителей, ответственных за конкретные блоки. Также необходимо проверить работоспособность реле, их контакты и разъемы.
В зависимости от типа и модели двигателя автозапуск следует подстраивать под его особенности.
В дизельных ДВС проблемы возникают в зимний период. При критически низких температурах требуется качественный прогрев свечей накала.
Если одна или несколько свечей накала неисправны, вероятен отказ автозапуска, связанный с недостаточным подогревом, малой компрессией.
Следует проверить работу свечей, скорректировать время предподогрева до старта двигателя. Необходимо залить зимнее топливо с меньшим уровнем парафинизации, чтобы облегчить автозапуск.
В бензиновых двигателях требуется определенное время, чтобы подкачать бензин до момента запуска. Учитывая меньшую производительность бензонасоса при отрицательных температурах, с помощью программирования опций и параметров автозапуска требуется установить оптимальный режим.
При эксплуатации автомобиля с автозапуском необходимо, чтобы аккумуляторная батарея было в исправном состоянии.
Подсевшая АКБ, которая с трудом запускает двигатель в ручном режиме, не может обеспечить стабильный автозапуск.
ДАНО: Еще зимой автомобиль перестал заводится с автозапуска, в автомобиле установлена сигнализация Старлайн А 91. Контроль запуска выставлен по тахометру, стартер крутит 3 раза по 3,6 секунд. Завожу автомобиль как брелком, так и автоматически по температуре. Проблема была в том, что при запуске стартер крутил, но двигатель не заводился. Точнее сначала было так, что в первую или вторую прокрутку стартера двигатель не заводился, а во вторую или третью заводился. Дальше еще хуже, сегодня с автозапуска заведется, а завтра нет. Причем это происходило как на холодном так и на прогретом двигателе. Пробовал заводить автозапуском находясь в салоне, обратил внимание на слух, что перед тем как стартеру начать работу, бензонасос или не качает, или качает но буквально доли секунды, и автомобиль не заводится, а если бензонасос отработал 2-4 секунды (точно не замерял), то автомобиль удачно заводился. После же неудавшейся попытки завести с автозапуска автомобиль, заводил автомобиль ключом, причем с первого раза, и как говориться с пол пинка. Потом автозапуск вообще перестал заводить автомобиль, но настало тепло, и я про автозапуск забыл…
Кроме того, летом появилась другая проблема, уже штатным ключом периодически не мог завести автомобиль, стартер крутил, но бензонасос не качал. Вот так бывало, вставишь ключ в замок, включишь зажигание, а звука бензонасоса не слышно, понимаешь, что ключ можно дальше не проворачивать. После этого вытащишь ключ из замка, посмотришь на него, поматеришся, вставишь, и вуаля, бензонасос заработал, и двигатель завелся. Но со временем приходилось все чаще и дольше смотреть на ключ и материться… На меня как на ненормального уже стали обращать внимание проходящие мимо люди.
РЕШЕНИЕ второй проблемы: итак за бардачком находится ЭБУ и несколько реле, смотрим картинку:
Реле от бензонасоса и реле от левого вентилятора одинаковые, берем реле от левого вентилятора, вставляем его в колодку бензанасоса, пробуем заводить ключом, радостно слышим звук бензонасоса, двигатель фырчит. Причина была в неисправном реле бензонасоса. (Естественно когда до этого дошел, то смотрел и предохранители, и бензонасос, и сменил фильтр)
Машина не заводится с автозапуска: причины бывают разные
Проблемы с автозапуском двигателя могут появиться на любой модели машины, оборудованной нештатной сигнализацией. Их устранение возможно после определения причин отказа работоспособности системы.
В большинстве случаев источником отказа автозапуска двигателя являются:
- неисправности электрооборудования автомобиля;
- сбои в работе автосигнализации;
- проблемы транспондера эмулятора иммобилайзера;
- программные нарушения;
- трудности, связанные с штатным запуском мотора;
- критический разряд аккумуляторной батареи;
- неисправность датчиков автосигнализации и системы управления двигателем.
Трудность с определением точной причины отказа автозапуска состоит в том, что компьютерная диагностика неспособна определить неисправность нештатного оборудования. Причина, почему не заводится машина с автозапуска, определяется на основании признаков отказа запуска, проведения контрольных измерений и опыта ремонтных работ.
Рассмотрим наиболее типичные случаи.
При автозапуске машина заводится и глохнет
Обычно такой признак неисправности свидетельствует о проблемах с иммобилайзером. В большинстве марок автомобилей штатный иммобилайзер позволяет производить запуск двигателя. После запуска мотор работает несколько секунд, затем глохнет. При установке систем с автозапуском, в которых должен выполняться запуск двигателя без присутствия водителя в салоне транспортного средства (и чип-ключа, соответственно), применяют обходчики иммобилайзера.
Автосигнализации с автозапуском используют следующие методы обхода иммобилайзера:
- ключевые;
- бесключевые.
1. Ключевой обходчик представляет дополнительный транспондер, который устанавливается незаметно в салоне автомобиля. Он представляет дополнительную петлю накачки, в который устанавливается запасной ключ или чип. Транспондер индуктивно или электрически связан с штатной петлей накачки иммобилайзера автомобиля, которая установлена в районе замка зажигания.
Если есть нарушения в схеме транспондера, либо чип-ключ вышел из зоны поиска, ключевой обходчик работать не будет. Двигатель будет запускаться, но затем глохнуть.
Видео:
2. Бесключевой обходчик иммобилайзера надежнее ключевого. Его работа настраивается программированием режимов при подключении системы автозапуска.
Программный сбой в системе может внести изменения в алгоритм работы, система иммобилайзера начнет блокировать работу двигателя. Работоспособность можно восстановить повторным перепрограммированием.
Видео:
В некоторых автомобилях, например BMW, иммобилайзер не позволяет крутить стартер при несанкционированном запуске двигателя.
Таким образом, в этих авто, если автозапуск крутит стартер, но не заводится двигатель, иммобилайзер ни при чем.
Машина не заводится с автозапуска, причины, не связанные с иммобилайзером
Работа автозапуска в автосигнализациях настраивается по различным параметрам. Например, в сигназизациях Starline автозапуск может производиться:
- по времени;
- через определенный период по таймеру;
- по температуре двигателя;
- по команде с пульта брелока.
Причиной того, что не заводится машина с автозапуска Starline, может быть связана с отказом датчика температуры двигателя, неисправностью брелока. Для устранения проблемы необходим контроль параметров датчиков температуры, работоспособности брелока. В некоторых случаях требуется замена элемента питания в ЖК-брелоке, его перепрограммирование.
Видео:
Слабым местом в автозапуске сигнализаций Шерхан 5 является запуск по температурным параметрам, уровню напряжения в бортовой сети. Для точного определения причин отказа автозапуска можно попробовать с помощью него завести двигатель, когда ключ зажигания находится в непосредственной близости от замка зажигания.
В большинстве автомобилей чип установлен в нижнем торце ключа. Его необходимо максимально близко разместить от обода замка зажигания, можно вставить в замок, не проворачивая его.
Видео:
Проблемы электрооборудования
В ситуации, когда машина перестала заводиться с автозапуска, проблема может быть в электрооборудовании.
Запуску двигателя могут препятствовать:
1. Блокировки по цепям автосигнализации. Для блокирования несанкционированного запуска двигателя применяют разрыв по цепям основных систем автомобиля:
- топливный насос;
- система зажигания;
- система впрыска топлива;
- питание блока управления двигателя;
- блокировки АКПП.
В автомобилях с автоматической и механической КПП автозапуск может быть нарушен по элементарной причине: рычаг переключения стоит в положении, которое блокирует запуск двигателя.
Для защиты от несанкционированного запуска многие автоэлектрики блокируют работу топливного насоса, системы зажигания, впрыска топлива, блока контроля двигателя. Возможно, блокирующие реле неисправны, что препятствует запуску двигателя.
Для контроля возможных ошибок можно произвести компьютерную диагностику. Она должна показать накопленные в предыдущих циклах ошибки. Результаты диагностики могут помочь выяснить причину отказов запуска.
2. Ошибка связи по CAN-шине. CAN-шина предназначена для локальной связи между блоками управления различных систем: двигателя, ABS, кузова. Многие автосигнализации используют эту шину для связи с системами автомобиля, в том числе, и во время запуска двигателя.
Если связь по CAN-шине будет нарушена, автосигнализация становится «слепой», не способной управлять штатными режимами, автозапуском.
Шину можно проверить при помощи мультиметра в режиме сопротивление. Обычное сопротивление рабочей шины со стороны разъема – несколько десятков Ом.
Видео:
3. Отказ предохранителей, реле по цепям питания автосигнализации и машины. Ремонт любой системы, связанной с электрическим оборудованием следует начинать с проверки всех предохранителей, ответственных за конкретные блоки. Также необходимо проверить работоспособность реле, их контакты и разъемы.
Часто монтаж автосигнализаций с автозапуском производят навесным способом. Дополнительные реле и предохранители «болтаются» под приборной панелью, блоки, в лучшем случае, закреплены пластмассовыми хомутами. Контакты могут нарушиться нечаянным движением левого колена.
Видео:
Особенности запуска двигателя
В зависимости от типа и модели двигателя автозапуск следует подстраивать под его особенности.
В дизельных ДВС проблемы возникают в зимний период. При критически низких температурах требуется качественный прогрев свечей накала.
Если одна или несколько свечей накала неисправны, вероятен отказ автозапуска, связанный с недостаточным подогревом, малой компрессией.
Следует проверить работу свечей, скорректировать время предподогрева до старта двигателя. Необходимо залить зимнее топливо с меньшим уровнем парафинизации, чтобы облегчить автозапуск.
В бензиновых двигателях требуется определенное время, чтобы подкачать бензин до момента запуска. Учитывая меньшую производительность бензонасоса при отрицательных температурах, с помощью программирования опций и параметров автозапуска требуется установить оптимальный режим.
При эксплуатации автомобиля с автозапуском необходимо, чтобы аккумуляторная батарея было в исправном состоянии.
Подсевшая АКБ, которая с трудом запускает двигатель в ручном режиме, не может обеспечить стабильный автозапуск.
P.S. Автозапуск – удобная опция, особенно в холодное время года. При первом появлении проблем устойчивого запуска двигателя следует установить и устранить причины неисправности.
Загрузка…Автозапуск не работает / База знаний / StarLine
Двигатель запускается и сразу глохнет после автозапуска (или не запускается), предпринимаются 4 попытки запустить двигатель.Причины:
не установлен оригинальный модуль обхода иммобилайзера
транспондер (ключ), расположенный в модуле обхода, не одобрен
автосигнализация не подключена к проводу управления работой двигателя
Устранение:
установить оригинальный модуль обхода иммобилайзера: http: // www .ultrastar.ru / 948/1306
проверьте расположение транспондера (ключа) в байпасном модуле
, правильно подключите провод управления работой двигателя и / или выберите правильный вариант управления из таблицы программирования вашей сигнализации.
После попытки автозапуска сигнализация издает 4 звуковых сигнала, но двигатель не запускается, автомобиль с МКПП.
Причина: программная нейтральность не выполнена.
Устранение: выполнить нейтральную программу согласно руководству.
Для этого:
запустить двигатель и задействовать ручной тормоз
вывести ключ из замка (двигатель продолжает работать)
открыть и закрыть дверь водителя (другие двери должны быть закрыты) и поставить на охрану
с одновременной остановкой (закрытый замок и На экране пульта появятся символы сирены)
После попытки автозапуска система включает зажигание и стартер, на экране пульта отображается, что двигатель запущен, но двигатель не работает.
Причина: ошибка подключения серо-черного провода сигнализации (контроль работы двигателя).
Устранение: подключить этот провод к сигналу тахометра или к лампе генератора.
Автостарт не работает при низких температурах и / или работает только после прогрева двигателя
Причины:
плохие контакты в цепи питания аварийной сигнализации
недостаточное состояние аккумулятора
не все цепи зажигания и стартера подключены (могут быть быть несколькими цепями)
сигнал транспондера в модуле обхода иммобилайзера считывается неверно
Устранение:
подключить сигнализацию непосредственно к аккумулятору проводами не менее 6 мм2
заменить аккумулятор на новый
правильно подключить сигнализацию к замку зажигания, т.е.е. подключение сигнализации должно точно имитировать зажигание
увеличить количество витков в катушке модуля обхода иммобилайзера
Двигатель не запускается по его температуре, установлен датчик температуры
Причины: датчик
подключен неправильно
датчик неисправен
запуск двигателя по температуре не выбран на экране пульта дистанционного управления
Устранение:
правильно подключите датчик в соответствии с инструкцией
замените датчик на исправный
выберите запуск двигателя по температуре на экране пульта дистанционного управления
После попытки автозапуска мигают указатели поворота автомобиля 3 раза и двигатель не запускается
Причины:
недостаточное состояние аккумулятора
плохой контакт при подключении проводов питания сигнализации
малый размер оригинальных проводов, подключенных к проводам питания сигнализации
Устранение:
заменить аккумулятор на новый
проверить силовые цепи сигнализации (+ 12В и масса).
Черный и красный сигнальные провода рекомендуется подключать к аккумулятору проводами не менее 6мм2. Рекомендуем использовать припой для соединения проводов.
Тревога не поставлена на охрану с реализацией нейтральной программы (все двери закрыты)
Причины:
тревога подключена к плафону и не обнаруживает открытие и / или закрытие двери
неисправность штифта двери
Устранение:
подключить сигнализацию к штырям дверей
проверить исправность штифта на СТО и при необходимости заменить.
Не ставится на охрану после выполнения программы нейтраль
Если выполнить следующие действия:
включить ручной тормоз и выключить зажигание (двигатель работает)
открыть и закрыть дверь
рычаг
и сигнализация закрыть центральный замок и двигатель не глохнет, причина в том, что сигнализация не обнаруживает открытия двери.
Рекомендуем обратиться к установщикам для проверки штифтов дверей и подключения сигнализации к штифтам дверей.
starline a93 сигнализация автозапуск автосигнализация для toyota keyless entry система центрального замка с дистанционным запуском сигнализация старт стоп
Лучшая цена starline a93 сигнализация автозапуск автомобильная сигнализация для toyota система бесключевого доступа центральный замок с дистанционным запуском сигнализация start stop
Код продукта: 4000403319698
Цена: 120 долларов США.99
Скидка: 67,75 долларов США
Купить сейчас starline a93 сигнализация автозапуска автомобильная сигнализация для системы бесключевого доступа toyota центральный замок с дистанционным запуском сигнализация start stop и вы сэкономите 67,75 сегодня
Оценки клиентов и отзывы
на На этот раз автомобильная сигнализация starline a93, сигнализирующая об автозапуске, для системы бесключевого доступа Toyota, центрального замка с дистанционным запуском, сигнализацией, запуском, остановкой, получила 75 отзывов клиентов с рейтингом 4,6 из 5 звезд.Совсем неплохой результат, как если бы вы округлили его, на самом деле это уже идеальная пятерка. Судя по этому рейтингу, мы можем сказать, что продукт является многообещающим в основном по следующим основным причинам:
1. Удобство использования
Многим пользователям нравится автосигнализация starline a93, сигнализирующая автозапуск, для системы бесключевого доступа Toyota, центральный замок с дистанционным управлением. старт будильник старт стоп для удобства он приносит.
Верный своему обещанию, он очень легкий и легко складывается, поэтому многие люди считают его идеальным для использования.
2.Простота в обращении
Еще одна распространенная обратная связь, которую оставили пользователи, — это простота использования и эксплуатации.
Если вы впервые пользуетесь автомобилем, у вас не возникнет проблем с автосигнализацией starline a93, сигнализирующей об автозапуске, для системы бесключевого доступа Toyota. Центральный замок с дистанционным запуском, сигнализацией, запуском, остановкой, потому что он довольно прост в использовании.
Вам не нужно читать руководство снова и снова или запоминать определенные шаги, чтобы заставить его работать.
3. Реальное соотношение цены и качества
Все преимущества, которые люди сейчас получают от автосигнализации starline a93, сигнализирующей об автозапуске, для системы бесключевого доступа Toyota Центральный замок с дистанционным запуском, сигнализацией, запуском, остановкой по текущей цене, которая продается как онлайн, так и в магазины делают это действительно приятным делом, от которого просто не становится лучше.
Как отключить функцию автозапуска в Windows
Поддержка Windows Vista с пакетом обновления 1 (SP1) заканчивается 12 июля 2011 г. Чтобы продолжать получать обновления безопасности для Windows, убедитесь, что вы используете Windows Vista с пакетом обновления 2 (SP2) ). Дополнительные сведения см. На этой веб-странице Microsoft: прекращается поддержка некоторых версий Windows.
Сводка
Обновления, описанные в этой статье, устраняют проблему с отключением функции автозапуска.Без этих обновлений нельзя отключить автозапуск для сетевого диска. Кроме того, контекстное меню и функция двойного щелчка автозапуска не были отключены, даже если были выполнены ранее предоставленные шаги. Эта проблема устраняется обновлениями, описанными в этой статье. Обновления были распространены в следующих системах через каналы распространения Windows Update и Automatic update:
-
Microsoft Windows 2000
-
Пакет обновления 2 для Windows XP
-
Пакет обновления 3 для Windows XP
-
Пакет обновления 1 для Windows Server 2003
-
Пакет обновления 2 для Windows Server 2003
Эта статья также содержит ссылки на места загрузки, откуда пользователи могут получить эти обновления.
Дополнительная информация
В зависимости от версии Windows, которую вы используете, существуют различные обновления, которые вы должны установить, чтобы правильно отключить функцию автозапуска:
-
Чтобы отключить функцию автозапуска в Windows Vista или Windows Server 2008, необходимо установить обновление безопасности 950582 (бюллетень по безопасности MS08-038).
-
Чтобы отключить функцию автозапуска в Windows XP, Windows Server 2003 или Windows 2000, необходимо установить обновление безопасности 950582, обновление 967715 или обновление 953252.
Примечание. Обновления 950582, 967715 и 953252 предоставляют те же функции для автозапуска. Обновление 953252 было переупаковано как обновление безопасности 950582, чтобы предоставить дополнительное обновление безопасности для Windows Vista и Windows Server 2008.
В следующей таблице показаны различия в трех обновлениях:
Обновление безопасности 950582
Обновление 953252
Обновление 967715
Применимые операционные системы
Windows Vista и Windows Server 2008
Windows XP, Windows Server 2003 и Windows 2000
Windows XP, Windows Server 2003 и Windows 2000
Содержит обновления безопасности
Есть
Нет
Нет
Обеспечивает функцию автозапуска
Есть
Есть
Есть
Способ доставки
Центр обновления Windows, автоматические обновления и центр загрузки
Центр загрузок
Центр обновления Windows, автоматические обновления и центр загрузки
Подробности упаковки
Пакеты, созданные на основе статьи 950582
базы знаний МайкрософтПакеты, созданные на основе статьи 950582
базы знаний МайкрософтПакеты, созданные с использованием статьи базы знаний Майкрософт 967715
После установки необходимых обновлений вы можете использовать процедуры в любом из следующих разделов, чтобы отключить функции автозапуска:
-
Как использовать параметры групповой политики для отключения всех функций автозапуска
-
Как выборочно отключить определенные функции автозапуска
-
Как установить ключ реестра HonorAutorunSetting вручную
-
Назначение Автозапуска
Основная цель автозапуска — предоставить программный ответ на действия оборудования, которые вы запускаете на компьютере.Автозапуск имеет следующие особенности:
-
Двойной щелчок
-
Контекстное меню
-
Автозапуск
Эти функции обычно вызываются со съемного носителя или из общих сетевых ресурсов. Во время автозапуска анализируется файл Autorun.inf с носителя.Этот файл определяет, какие команды выполняет система. Многие компании используют эту функцию для запуска своих установщиков.
Поведение автозапуска и автозапуска по умолчанию
Поведение автозапуска по умолчанию в системах на базе Windows XP
AutoPlay начинает чтение с диска, как только вы вставляете носитель в дисковод. Таким образом, файл установки программ и музыки на звуковых носителях запускается немедленно.До Windows XP SP2 автозапуск был отключен по умолчанию на съемных дисках, таких как дисковод гибких дисков (но не дисковод компакт-дисков), и на сетевых дисках. Начиная с Windows XP SP2, автозапуск включен для съемных дисков. Сюда входят ZIP-диски и некоторые запоминающие USB-устройства. Если вы включите настройки для отключения автозапуска (процедура для этого описана в этой статье), вы можете отключить автозапуск на компакт-диске, на съемных носителях, на всех дисках.
Примечание. Этот параметр отображается как в папках «Конфигурация компьютера», так и в папках «Конфигурация пользователя».Если параметры конфликтуют, параметр в конфигурации компьютера имеет приоритет над параметром в конфигурации пользователя.
Поведение по умолчанию для автозапуска
Команды автозапуска обычно хранятся в файлах Autorun.inf. Эти команды позволяют запускать приложения, запускать программы установки или запускать другие процедуры. В версиях Windows, предшествующих Windows Vista, при вставке носителя, содержащего команду автозапуска, система автоматически запускает программу, не требуя вмешательства пользователя.Поскольку код может быть выполнен без ведома или согласия пользователя, пользователи могут захотеть отключить эту функцию из соображений безопасности. Параметры конфигурации, описанные в этой статье, дают администраторам возможность выборочно или полностью отключить все возможности автозапуска для систем, работающих под управлением Windows 2000, Windows XP, Windows Server 2003, Windows Vista и Windows Server 2008.
По умолчанию в Windows Vista и Windows Server 2008 пользователю предлагается запросить выполнение команды автозапуска.Изменения этих параметров описаны далее в этой статье. Администратор может полностью отключить команды автозапуска или вернуться к поведению до Windows Vista при автоматическом выполнении команды автозапуска. Если функция настроена на отключение возможностей автозапуска или если эта политика не настроена, Windows Vista и Windows Server 2008 будут продолжать запрашивать пользователя, следует ли запускать команду автозапуска.
Необходимые условия для отключения возможностей автозапуска
Чтобы отключить возможности автозапуска, необходимо установить следующие обновления:
После установки необходимых компонентов выполните следующие действия, чтобы отключить автозапуск.
Как использовать параметры групповой политики для отключения всех функций автозапуска в Windows Server 2008 или Windows Vista
Используйте любой из следующих методов:
Метод 1
-
Щелкните Start , введите Gpedit.msc в поле Start Search и нажмите клавишу ВВОД.
Если вам будет предложено ввести пароль администратора или подтверждение, введите пароль или щелкните Разрешить .
-
В разделе Конфигурация компьютера разверните Административные шаблоны , разверните Компоненты Windows , а затем щелкните Политики автозапуска .
-
На панели Details дважды щелкните Отключить автозапуск .
-
Щелкните Включено , а затем выберите Все диски в поле Отключить автозапуск , чтобы отключить автозапуск на всех дисках.
-
Перезагрузите компьютер.
Метод 2
-
Щелкните Start , введите Gpedit.msc в поле Start Search и нажмите клавишу ВВОД.
Если вам будет предложено ввести пароль администратора или подтверждение, введите пароль или щелкните Разрешить .
-
В разделе Конфигурация компьютера разверните Административные шаблоны , разверните Компоненты Windows , а затем щелкните Политики автозапуска .
-
На панели Details дважды щелкните Default Behavior for AutoRun .
-
Щелкните Включено , а затем выберите Не выполнять никаких команд автозапуска в поле Режим автозапуска по умолчанию , чтобы отключить автозапуск на всех дисках.
-
Перезагрузите компьютер.
Как использовать параметры групповой политики для отключения всех функций автозапуска в Windows Server 2003, Windows XP Professional и Windows 2000
-
Щелкните Start , щелкните Run , введите Gpedit.msc в поле Open , а затем щелкните OK .
-
В разделе Конфигурация компьютера разверните Административные шаблоны , а затем щелкните Система .
-
На панели настроек щелкните правой кнопкой мыши Отключить автозапуск , а затем щелкните Свойства .
Примечание. В Windows 2000 параметр политики называется Отключить автозапуск .
-
Щелкните Включено , а затем выберите Все диски в поле Отключить автозапуск , чтобы отключить автозапуск на всех дисках.
-
Нажмите ОК , чтобы закрыть диалоговое окно Отключить автоматическое воспроизведение свойств .
-
Перезагрузите компьютер.
Как отключить или включить все функции автозапуска в Windows 7 и других операционных системах
Windows 7, Windows Server 2008, Windows Vista, Windows Server 2003 или Windows XP
Важно: Этот раздел, метод или задача содержат шаги, которые говорят вам, как изменить реестр.Однако при неправильном изменении реестра могут возникнуть серьезные проблемы. Поэтому убедитесь, что вы внимательно выполните следующие действия. Для дополнительной защиты сделайте резервную копию реестра перед его изменением. Затем вы можете восстановить реестр, если возникнет проблема. Для получения дополнительных сведений о резервном копировании и восстановлении реестра щелкните следующий номер статьи базы знаний Microsoft:
322756 Как сделать резервную копию и восстановить реестр в Windows
Чтобы отключить автозапуск самостоятельно в операционных системах, которые не включают Gpedit.msc, выполните следующие действия:
-
Щелкните Start , щелкните Run , введите regedit в поле Open , а затем щелкните OK .
-
Найдите и щелкните следующую запись в реестре:
HKEY_CURRENT_USER \ SOFTWARE \ Microsoft \ Windows \ CurrentVersion \ policy \ Explorer \ NoDriveTypeAutorun
-
Щелкните правой кнопкой мыши NoDriveTypeAutoRun , а затем щелкните Изменить .
-
В поле Значение введите 0xFF , чтобы отключить все типы дисков. Или, чтобы выборочно отключить определенные диски, используйте другое значение, как описано в разделе «Как выборочно отключить определенные функции автозапуска».
-
Нажмите ОК и закройте редактор реестра.
-
Перезагрузите компьютер.
Как выборочно отключить определенные функции автозапуска
Чтобы выборочно отключить определенные функции автозапуска, необходимо изменить запись NoDriveTypeAutoRun в одном из следующих подразделов раздела реестра:
HKEY_LOCAL_MACHINE \ Software \ Microsoft \ Windows \ CurrentVersion \ Policies \ Explorer \
HKEY_CURRENT_USER \ Software \ Microsoft \ Windows \ CurrentVersion \ policy \ Explorer \
В следующей таблице показаны параметры записи реестра NoDriveTypeAutoRun.
Значение |
Значение |
0x1 или 0x80 |
Отключает автозапуск на дисках неизвестного типа |
0x4 |
Отключает автозапуск на съемных дисках |
0x8 |
Отключает автозапуск на фиксированных дисках |
0x10 |
Отключает автозапуск на сетевых дисках |
0x20 |
Отключает автозапуск на приводах компакт-дисков |
0x40 |
Отключает автозапуск на RAM-дисках |
0xFF |
Отключает автозапуск на всех типах дисков |
Значение записи реестра NoDriveTypeAutoRun определяет, для какого диска или дисков функция автозапуска будет отключена.Например, если вы хотите отключить автозапуск только для сетевых дисков, необходимо установить для параметра реестра NoDriveTypeAutoRun значение 0x10.
Если вы хотите отключить автозапуск для нескольких дисков, вы должны добавить соответствующие шестнадцатеричные значения к значению 0x10. Например, если вы хотите отключить автозапуск для съемных дисков и сетевых дисков, вы должны добавить 0x4 и 0x10, которые являются математическим сложением двух шестнадцатеричных значений, чтобы определить используемое значение. 0x4 + 0x10 = 0x14. Поэтому в этом примере вы должны установить значение записи NoDriveTypeAutoRun равным 0x14.
Значение по умолчанию для записи реестра NoDriveTypeAutoRun зависит от разных операционных систем Windows. Эти значения по умолчанию перечислены в следующей таблице.
Операционная система |
Значение по умолчанию |
---|---|
Windows Server 2008 и Windows Vista |
0x91 |
Windows Server 2003 |
0x95 |
Windows XP |
0x91 |
Окна 2000 |
0x95 |
Запись реестра, которая используется для управления поведением текущего обновления
Все исправления в текущем обновлении для Windows XP и Windows Server 2003 включены в запись реестра HonorAutorunSetting в следующем подразделе:
HKEY_LOCAL_MACHINE \ SOFTWARE \ Microsoft \ Windows \ CurrentVersion \ policy \ Explorer \ Регистровое значение
Значение |
Тип данных |
Диапазон |
Значение по умолчанию |
HonorAutorunНастройка |
REG_DWORD |
0x0–0xFF |
0x01 |
Примечание. Для Windows Server 2003 и Windows XP все изменения этого обновления контролируются записью реестра HonorAutorunSetting, так что вы можете вернуться к предыдущей конфигурации, если это необходимо.Эта запись недействительна для пользователей Windows 2000, Windows Vista или Windows Server 2008.
При установке обновления 967715 раздел реестра HonorAutorunSetting создается только в кусте реестра HKEY_LOCAL_MACHINE. Ключ реестра имеет значение по умолчанию 0x1. Это значение включает функции, присутствующие в текущем обновлении. Перед установкой текущего обновления этот раздел реестра отсутствует в системе. Вы можете получить поведение автозапуска предварительной установки, вручную установив для ключа реестра значение 0.Для этого введите 0 вместо
.
1 на шаге 6 следующих процедур, чтобы вручную установить раздел реестра. HonorAutorunSetting всегда считывается из куста реестра HKEY_LOCAL_MACHINE, даже если запись HonorAutorunSetting также настроена в кусте реестра HKEY_CURRENT_USER.
Как установить ключ реестра HonorAutorunSetting
Windows Server 2003 и Windows XP
-
Щелкните Пуск , а затем щелкните Выполнить .
-
В поле Открыть введите regedit , а затем нажмите ОК .
-
Найдите и щелкните следующий подраздел реестра:
HKEY_LOCAL_MACHINE \ SOFTWARE \ Microsoft \ Windows \ CurrentVersion \ policy \ Explorer \
-
Щелкните правой кнопкой мыши на правой боковой панели, выберите Новый , а затем щелкните Значение DWORD .
-
Введите HonorAutorunSetting и нажмите клавишу ВВОД.
-
В поле Значение введите 1 , щелкните Шестнадцатеричный , если он еще не выбран, а затем щелкните ОК .
-
Закройте редактор реестра.
-
Перезагрузите систему, чтобы новые настройки вступили в силу.
Как предотвратить создание файлов Autorun.inf на общих ресурсах
Чтобы предотвратить запуск функции автозапуска и запретить любым программам записывать файлы Autoun.inf на подключенные сетевые диски, выполните следующие действия:
-
Удалите все файлы Autorun.inf файлы из корня подключенного сетевого диска.
-
Не давайте никому права на создание в корне подключенного сетевого диска.
Примечание. После выполнения этой процедуры функции автозапуска не будут доступны с сетевых дисков.
Как запретить пользователям подключаться к USB-устройствам хранения данных
В следующей статье базы знаний Майкрософт описаны два метода предотвращения подключения пользователей к USB-накопителю:
823732 Как я могу запретить пользователям подключаться к USB-накопителю?
Примечание. После выполнения одной из этих процедур в системе USB-накопители больше не работают в системе.
Часто задаваемые вопросы
Изменяет ли это обновление мои текущие настройки автозапуска?
Нет. Обновление не изменяет текущие настройки автозапуска в вашей системе. Вместо этого обновление позволяет пользователям правильно применять настройки автозапуска.
Изменилось ли взаимодействие с пользователем после установки этого обновления?
После установки обновления 967715 вы можете заметить, что функции автозапуска для сетевых дисков больше не работают.Это связано с тем, что по умолчанию автозапуск на сетевых дисках отключен в реестре. После установки обновления ключ реестра, который уже был настроен на отключение автозапуска на сетевых дисках, применяется правильно. Это единственная функция, которая изменится после установки обновления. Если пользователь отключил автозапуск для других дисков до обновления, они могут заметить изменение поведения двойного щелчка и контекстного меню после обновления.
Является ли это уязвимостью системы безопасности, требующей от Microsoft выпуска обновления безопасности?
№Отключение функции автозапуска — это дополнительная конфигурация, которую некоторые клиенты могут решить развернуть. Обновление 967715 решает только проблему с функцией автозапуска.
Почему меня перенаправляют на обновление 967715, когда я искал обновление 953252?
Обновление 953252 и обновление 967715 предлагают одинаковые обновления. Только каналы доставки у них были разными. Обновление 953252 было выпущено только для Центра загрузки, тогда как обновление 967715 было выпущено для Центра обновления Windows, для автоматических обновлений и для Центра загрузки.Чтобы избежать дублирования одной и той же информации, вы будете перенаправлены на обновление 967715, которое содержит всю последнюю информацию об этих обновлениях.
Если на моем компьютере установлено обновление 950582 или 953252, будет ли мне повторно предложено обновление 967715?
Нет, обновление 967715 — это то же обновление, которое было выпущено как обновление 953252, но было упаковано в обновление 950582. Таким образом, если установка и удаление программ показывает, что установлено обновление 950582 или обновление 953252, вам не требуется обновление 967715, и оно не будет предлагаться Центром обновления Windows или автоматическим обновлением.
Отключают ли эти обновления возможности автозапуска?
Нет. Предлагаемые обновления правильно учитывают значения разделов реестра, которые отключают возможности автозапуска. Эти обновления не изменяют значения разделов реестра и по-прежнему будут учитывать значения, которые были уже установлены до установки этих обновлений. Если значения реестра не были заданы перед установкой этих обновлений, необходимо будет установить соответствующие параметры реестра, чтобы отключить возможности автозапуска.
Где обновления для Windows Vista и Windows Server 2008?
Обновлениядля Windows Vista и Windows Server 2008 были выпущены вместе с некоторыми обновлениями безопасности в обновлении безопасности 950582 (бюллетень по безопасности MS08-038). Чтобы воспользоваться преимуществами параметров ключа реестра, которые отключают автозапуск, клиенты, работающие под управлением систем на базе Windows Vista или Windows Server 2008, должны установить обновление безопасности 950582.
Известные проблемы с этим обновлением безопасности
-
Обновление
967715 предлагается повторно несколько раз
Обновление967715 может быть предложено повторно, если параметр реестра HonorAutorunSetting, описанный в этой статье, не добавлен в куст реестра.Эта проблема может возникнуть, если какая-либо другая программа, установленная на компьютере, блокирует обновление записи реестра. Такое программное обеспечение может блокировать обновление во время установки обновления или может удалить запись в реестре после перезагрузки компьютера.
Чтобы решить эту проблему, установите обновление в безопасном режиме. Для этого выполните следующие действия:
-
Загрузите обновление. Для этого выполните следующие действия:
-
Посетите веб-сайт загрузки Microsoft:
http: // www.microsoft.com/downloads
-
В поле поиска для загрузки введите номер статьи базы знаний, в которой описывается обновление, а затем щелкните Перейти .
-
Загрузите обновление и сохраните его на рабочем столе.
-
-
Установите обновление.Для этого выполните следующие действия:
-
Дважды щелкните загруженный файл, чтобы установить его.
Если вам будет предложено перезагрузить компьютер, сделайте это.
-
Посетите Центр обновления Windows или веб-сайт Центра обновления Майкрософт, чтобы определить, предлагается ли обновление снова. Если вам снова будет предложено обновление, перейдите к следующему шагу.
-
-
Установите обновление в безопасном режиме. В безопасном режиме отключается большинство запущенных процессов и служб. Эти службы включают службу Центра обновления Windows. Установка обновления в безопасном режиме — это быстрая проверка, позволяющая определить, не мешает ли установка или приложение или процесс. Чтобы установить обновление в безопасном режиме, выполните следующие действия:
-
Перезагрузите компьютер.
-
При запуске компьютера нажмите клавишу F8.
-
С помощью клавиш со стрелками выберите Safe Mode и нажмите ENTER.
-
Дважды щелкните файл, который вы загрузили на шаге 1, чтобы установить файл.
-
По завершении установки перезагрузите компьютер.
-
Посетите Центр обновления Windows или веб-сайт Центра обновления Майкрософт, чтобы определить, предлагается ли обновление. Или подождите, пока снова не запустится автоматическое обновление.
-
-
ИНФОРМАЦИЯ О ФАЙЛЕ
Английская (США) версия этого обновления программного обеспечения устанавливает файлы, атрибуты которых указаны в следующих таблицах.Дата и время для этих файлов указаны в формате всемирного координированного времени (UTC). Дата и время для этих файлов на вашем локальном компьютере отображаются в вашем местном времени и с вашим текущим смещением на летнее время (DST). Кроме того, дата и время могут измениться при выполнении определенных операций с файлами.
Информация о файле Windows 2000
Для всех поддерживаемых выпусков Microsoft Windows 2000 с пакетом обновления 4 (SP4)
Имя файла |
Версия |
Дата |
Время |
Размер |
Папка |
---|---|---|---|---|---|
оболочка32.dll |
5.0.3900.7155 |
15 апреля 2008 г. |
23:13 |
2,362,640 |
Сведения о файлах для Windows XP и Windows Server 2003
-
Файлы, относящиеся к определенному этапу (RTM, SP n ) и обслуживающему отделу (QFE, GDR), указаны в столбцах «Требование SP» и «Сервисное отделение».
-
В отделениях обслуживания
GDR содержатся только те исправления, которые широко выпускаются для решения широко распространенных критических проблем. В служебных ветках QFE содержатся исправления в дополнение к широко выпускаемым исправлениям.
-
Помимо файлов, перечисленных в этих таблицах, это обновление программного обеспечения также устанавливает связанный файл каталога безопасности (KB , номер .cat), подписанный цифровой подписью Microsoft.
Для всех поддерживаемых версий Windows XP на базе x86
Имя файла |
Версия |
Дата |
Время |
Размер |
Папка |
---|---|---|---|---|---|
оболочка32.dll |
6.0.2900.3402 |
02 июля 2008 г. |
23:46 |
8,454,656 |
SP2GDR |
оболочка32.dll |
6.0.2900.3402 |
02 июля 2008 г. |
23:33 |
8 460 800 |
SP2QFE |
xpsp3res.dll |
5.1.2600.3314 |
14 февраля 2008 г. |
19:36 |
351 744 |
SP2QFE |
оболочка32.dll |
6.0.2900.5622 |
17 июня 2008 г. |
05:32 |
8,461,312 |
SP3GDR |
оболочка32.dll |
6.0.2900.5622 |
17 июня 2008 г. |
05:34 |
8 461 824 |
SP3QFE |
Для всех поддерживаемых 64-разрядных версий Windows Server 2003 и Windows XP Professional x64 edition
Имя файла |
Версия |
Дата |
Время |
Размер |
CPU |
Папка |
---|---|---|---|---|---|---|
оболочка32.dll |
6.0.3790.3158 |
10 февраля 2009 г. |
02:12 |
10 502 144 |
х64 |
СП1 ГДР |
wshell32.dll |
6.0.3790.3158 |
10 февраля 2009 г. |
02:13 |
8 384 000 |
X86 |
SP1GDR \ wow |
оболочка32.dll |
6.0.3790.3158 |
10 февраля 2009 г. |
02:12 |
10 506 240 |
х64 |
SP1QFE |
w03a2409.dll |
5.2.3790.3090 |
10 февраля 2009 г. |
02:12 |
30 208 |
х64 |
SP1QFE |
wshell32.dll |
6.0.3790.3158 |
10 февраля 2009 г. |
02:12 |
8 386 560 |
X86 |
SP1QFE \ wow |
ww03a2409.dll |
5.2.3790.3090 |
10 февраля 2009 г. |
02:12 |
29 696 |
X86 |
SP1QFE \ wow |
оболочка32.dll |
6.0.3790.4315 |
10 февраля 2009 г. |
02:21 |
10 508 288 |
х64 |
SP2GDR |
wshell32.dll |
6.0.3790.4315 |
10 февраля 2009 г. |
02:22 |
8,360,960 |
X86 |
SP2GDR \ wow |
оболочка32.dll |
6.0.3790.4315 |
10 февраля 2009 г. |
02:12 |
10 508 800 |
х64 |
SP2QFE |
wshell32.dll |
6.0.3790.4315 |
10 февраля 2009 г. |
02:13 |
8 361 472 |
X86 |
SP2QFE \ wow |
Для всех поддерживаемых версий Windows Server 2003 на базе x86
Имя файла |
Версия |
Дата |
Время |
Размер |
Папка |
---|---|---|---|---|---|
оболочка32.dll |
6.0.3790.3158 |
17 июня 2008 г. |
07:13 |
8 384 000 |
СП1 ГДР |
оболочка32.dll |
6.0.3790.3158 |
17 июня 2008 г. |
07:42 |
8 386 560 |
SP1QFE |
w03a2409.dll |
5.2.3790.3090 |
13 февраля 2008 г. |
20:11 |
29 696 |
SP1QFE |
оболочка32.dll |
6.0.3790.4315 |
17 июня 2008 г. |
06:38 |
8,360,960 |
SP2GDR |
оболочка32.dll |
6.0.3790.4315 |
17 июня 2008 г. |
07:22 |
8 361 472 |
SP2QFE |
Для всех поддерживаемых версий Windows Server 2003 на базе IA-64
Имя файла |
Версия |
Дата |
Время |
Размер |
CPU |
Папка |
---|---|---|---|---|---|---|
оболочка32.dll |
6.0.3790.3158 |
10 февраля 2009 г. |
02:12 |
13 238 272 |
IA-64 |
СП1 ГДР |
wshell32.dll |
6.0.3790.3158 |
10 февраля 2009 г. |
02:12 |
8 384 000 |
X86 |
SP1GDR \ wow |
оболочка32.dll |
6.0.3790.3158 |
10 февраля 2009 г. |
02:12 |
13 243 904 |
IA-64 |
SP1QFE |
w03a2409.dll |
5.2.3790.3090 |
10 февраля 2009 г. |
02:12 |
28 672 |
IA-64 |
SP1QFE |
wshell32.dll |
6.0.3790.3158 |
10 февраля 2009 г. |
02:12 |
8 386 560 |
X86 |
SP1QFE \ wow |
ww03a2409.dll |
5.2.3790.3090 |
10 февраля 2009 г. |
02:12 |
29 696 |
X86 |
SP1QFE \ wow |
оболочка32.dll |
6.0.3790.4315 |
10 февраля 2009 г. |
01:53 |
13 244 928 |
IA-64 |
SP2GDR |
wshell32.dll |
6.0.3790.4315 |
10 февраля 2009 г. |
01:54 |
8,360,960 |
X86 |
SP2GDR \ wow |
оболочка32.dll |
6.0.3790.4315 |
10 февраля 2009 г. |
02:12 |
13 246 464 |
IA-64 |
SP2QFE |
wshell32.dll |
6.0.3790.4315 |
10 февраля 2009 г. |
02:13 |
8 361 472 |
X86 |
SP2QFE \ wow |
Брелок Starline Время застывания.Как настроить время и установить автозапуск по тревоге клиники на брелке STARLINE A93
Как настроить и установить время на брелке Starline A91? Подробное руководство
Довольно часто после замены батареек в панели управления владельцы не знают, как настроить и выставить время на брелке STARLINE A91. Специально для владельцев таких устройств мы вкратце расскажем о нем, чтобы многие, столкнувшиеся с такой проблемой, могли самостоятельно выставить текущее время на дисплее.Выполнение этой операции важно, так как многие владельцы пользуются услугами таймера для запуска мотора.
Настройка и установка времени на брелке STARLINE A91 Возможно, для любого водителя, независимо от опыта нахождения за рулем автомобиля. Разработка данной модели охранной автомобильной сигнализации полностью отвечает требованиям владельцев сервисных служб по обеспечению их безопасности. Поэтому залогом обеспечения правильного и длительного использования такой системы станет изучение инструкции по ее эксплуатации.
Несколько слов о системе защиты
Данные разработки систем безопасности относятся к самым современным и надежным устройствам на 12 вольт, которые имеют диалоговую авторизацию, ключи шифрования индивидуальны для каждого продукта, имеют такую функцию, как дистанционный запуск времени по таймеру панели управления или температуры двигателя. Работоспособность сохраняется даже в условиях сильных радиопомех в городской черте.
Использование диалоговой авторизации позволило исключить возможность интеллектуального электронного взлома, обеспечивает высокую устойчивость ко всем известным сегодня кодографам.Это стало возможным после применения алгоритмов кодирования диалогов и использования индивидуальных ключей шифрования, а также нового, ранее использовавшегося метода скачкообразной частоты.
Этот метод шифрования используется для обеих панелей управления, как для основного, так и для дополнительного брелока. Существующая система хорошо сочетается с автоматами, тоже есть такая кнопка. Устройство обладает хорошей устойчивостью к перепадам температуры наружного воздуха. Высокая производительность сохраняется при температуре от минус 45 градусов до плюс 85 градусов.
Преимущества использования
-
- Продукт обладает высокой устойчивостью к попыткам взлома, благодаря использованию новых методов шифрования;
-
- Наличие режима MEGAPOLIS позволяет использовать продукцию в местах с большим количеством Radiopomech;
-
- Все надписи и пиктограммы выполнены на русском языке;
- Использование современных программных разработок позволило добиться увеличения быстродействия устройств примерно на 20% по сравнению с другими моделями таких устройств.
Охранная система STARLINE A91 относится к классу бюджетных сигнализаций. Несмотря на это, он обеспечивает все необходимые функции для защиты автомобиля, а сам противоугонный комплекс отвечает всем предъявляемым требованиям. Поток данных в Starline A91 проходит по восьми изменяющимся каналам со 128-битным кодом шифрования.
Кроме того, в систему включена опция интеллектуального запуска двигателя. Благодаря таким функциям чрезвычайно сложно перехватить сигнал системы безопасности, потому что сигнализация самостоятельно выбирает частоту для связи между брелком и основным блоком в машине.Такая особенность, в условиях города и повышенного уровня Радиопомеха играет ключевую роль.
Как запустить мотор с приставки
Как отмечалось выше, сигнализация STARLINE A91 предназначена для функции удаленной установки двигателя. Но перед настройкой автозапуска выполните несколько шагов:
- Установите ручку PPC в нейтральное положение (отключите все передачи).
- Поверните ключ в замке зажигания и возьмите его. Двигатель должен быть заглушен.
- Снимите ручной тормоз.
- Хорошо закройте все двери, крышку багажника и капот.
Для успешной настройки автозапуска важно четко следовать алгоритму. В противном случае удаленный запуск не удастся. Если автомобиль подготовлен должным образом (двигатель просушен сигнализацией Starline A91), его можно запустить с брелка разными способами:
- Нажмите и удерживайте в течение трех секунд первую кнопку. Как только вы услышите звуковой сигнал, нажмите 3-ю клавишу.
- Настроить периодический запуск двигателя с пульта ДУ.
Эта опция особенно актуальна зимой, когда необходимо время от времени прогреть мотор. Пульт управления STARLINE A91 может в автоматическом режиме запускать двигатель и обеспечивать его прогрев с необходимой периодичностью — каждые два, три, четыре часа или раз в сутки.
Настройка автоматического запуска по температуре и времени
Особенностью безопасности системного диалога STARLINE A91 является удобство настройки автозапуска. Последний можно настроить таким образом, чтобы функция запускала двигатель, при понижении температуры до определенного уровня или через определенный промежуток времени.
Включение автозапуска по температуре
Для настройки температурного автозапуска учитывайте некоторые условия для корректной работы данной опции — место установки, наличие температурного датчика, а также его исправность. Чтобы активировать функцию, выполните несколько шагов:
- Долго нажимать 3-ю клавишу (с изображением «звездочки»).
- Дождитесь появления звукового сигнала от приставки (звук должен быть разовым).
- Посмотрите на дисплей — на нем, в нижней части дисплея, будет мигать значок, расположенный слева.
- Кратковременно нажмите третью кнопку, затем перейдите по меню к значку термометра (третья слева).
Убедившись, что для будильника установлена необходимая функция, нажмите 1-ю кнопку, чтобы активировать режим. Если необходимо выключить, нажмите 2-ю клавишу на корпусе брелка. Теперь посмотрите на дисплей — на месте часов должен появиться параметр температуры мотора, при котором будет работать автозапуск.
После выделения температуры ничего делать не нужно — через 8-10 секунд брелок StarLine A91 подаст сигнал, и на экране появятся часы. При этом 3-й значок с градусником остается затемненным. По внешнему виду изображения можно контролировать правильную настройку температуры автозапуска. Если светлый значок отключен, и если темный активирован.
Время автозапуска
Чтобы включить эту опцию для сигнализации STARLINE A91, выберите 2-й значок на дисплее.При этом фары машины должны мигать один раз, а брелок охранной системы служить мелодией звонка. На этот раз настройка времени завершена. Система самостоятельно даст команду заводу двигателей в определенное время.
Если машина с первой попытки не запустилась, вторая сделана. В то же время время запуска автоматически увеличивается на 0,2 секунды. Таймер устройства заложил четыре попытки запуска мотора. Если все они израсходованы, но двигатель все равно не запустится, на пульте StarLine A91 сработает звуковой сигнал.
Чтобы настроить время автозапуска, выполните следующие действия:
Если рассмотренные манипуляции произведены правильно, настройка автозапуска завершена. Теперь аварийный сигнал STARLINE A91 подаст команду на запуск двигателя с определенным интервалом.
Отключение опции производится по аналогичному алгоритму. Единственное, что подтверждение производится с помощью 2-й кнопки, на которой изображен открытый замок. При успешном запуске двигателя на дисплее появляется индикация с изображением выхлопных газов.Фары автомобиля должны мигнуть трижды, а сигнал Clavon будет подан трижды.
Почему не работает автозапуск — основные причины
В процессе эксплуатации аппарата бывают ситуации, когда автозапуск STARLINE A91 не работает с брелком. Причина такого явления обычно связана с выходом из строя одной из деталей, но с ошибками в работе или настройке. При сбоях в работе автоматического запуска могут возникнуть проблемы с настройкой автомобиля.
К основным признакам поломки можно отнести:
- Двери машины не закрываются брелком. Лучше обратиться к мастерам за сотню. Для устранения неисправности требуется проверка и расчет места разрыва в цепи между основным блоком и дверью, соответствие техническим требованиям электропроводки исполнительного механизма, а также правильная регулировка импульса закрытия двери.
- Команды с брелком STARLINE A91 не находят ответа от основного блока, установленного в машине.Такую неисправность, как правило, можно объяснить разрядкой аккумулятора или залипанием клавиш управления. Решение проблемы — полная замена пульта и регистрация его в сигнализации.
- Не работает датчик удара. Здесь правильное решение — перенастроить его.
- Не активирован автозапуск Starline A91. Частая причина — обрыв проводки, которая может выйти из строя. Кроме того, причиной поломки может быть неправильно установленный командир иммобилайзера (чаще всего антенна).Также проверьте правильность настройки автозапуска.
- Тревога срабатывает слишком часто. Здесь возможны две причины — завышенная чувствительность датчика или появление ржавчины на концевых выключателях.
- Сирена автомат не работает. Причин может быть несколько — вышла из строя сама сирена, либо повреждена проводка автомата. Для устранения поломки может потребоваться замена источника сигнала или ремонт автомобильной проводки.
Видео: Настройка автозапуска STARLINE A91, по температуре (по таймеру, по будильнику)
Полноценное использование всех функций противоугонного комплекса возможно только после правильной настройки временных параметров.О том, как настроить время на брелке STARLINE A93, подробно рассказывается в инструкции по использованию «сигнализации».
[Скрыть]
Инструкция по установке времени
Установка часов на будильник с автоматическим запуском двигателя автомобиля Starline A93 производится следующим образом:
- Возьмите коммуникатор и установите аккумуляторный элемент. Для этого демонтируйте заднюю часть крышки и установите в специальное посадочное место аккумулятор с учетом полярности.
- Брелок включится. Если была активирована блокировка клавиш, разблокируйте устройство.
- Нажмите на кнопку под номером 4, удерживайте ее в зажатом состоянии, пока динамик коммуникатора не воспроизведет мелодичный сигнал. После паузы устройство издаст еще два кратковременных звуковых импульса.
- Пейджер перейдет во временное меню настройки параметров. Для установки часов используются вторая и третья кнопки. Второй — уменьшить параметры, третий — увеличить. Чтобы быстро добавить или взять часы, эти клавиши можно закрыть.
- Чтобы установить минуты, щелкните четвертую кнопку.
- С помощью тех же кнопок (2 и 3) регулируются минуты. Вторая клавиша используется для уменьшения, третья — для увеличения показателей. Для быстрой регулировки кнопки зажимаются.
Андрей Шаршуков наглядно показал процесс корректировки времени.
Как настроить автозапуск будильника?
Установите время срабатывания сигнализации для запуска двигателя, необходимо:
- Активировать меню программирования функций.
- Курсор на экране коммуникатора переводится на индикатор с символом в виде часов, затем щелкают по первой клавише. Автосветильники мигнут один раз, из динамика коммуникатора прозвучит мелодичный сигнал.
- На экране коммуникатора появится время, через которое активируется функция FUN start. Используйте кнопки пейджера для настройки параметра.
- Через пять секунд после назначения настроек будильника на экране пейджера отобразится индикация времени.
Настройка опции «FUN Start» в соответствии с тревожной сигнализацией клиники, находящейся в состоянии тревоги, выполняется при однократном запуске устройства. Активные индикаторы с символом в виде часов и звонком на пульте дистанционного управления говорят о включении функции.
Алекс Сила рассказал о настройке временных параметров удаленного запуска двс.
Причины сбоя настроек
Если на дисплее коммуникатора отображается неправильное время, то причина может быть в разряде аккумулятора.Брелки противоугонных комплексов Starline имеют функцию индикации заряда аккумулятора, поэтому потребитель может своевременно определить его состояние. Если аккумулятор теряет емкость, он не сможет выполнить основной вариант. В результате на дисплее коммуникатора появится символ, указывающий на разряд, а также на динамику устройства издаст соответствующий звуковой сигнал.
Проблема может быть связана с заменой блока питания. При установке нового аккумуляторного коммуникатора система автоматически сбрасывает временные параметры.К тому же все параметры противоугонного комплекса от взлома упадут при смене аккумулятора. После выполнения замены нужно активировать защитную функцию, то есть поставить машину на охрану. Только после этого настраиваются временные параметры.
Причина может быть в неправильной работе часовни. Если вы уверены, что в нем установлен исправный аккумулятор, нужно искать проблему в программной части. Проблемы в его работе могут быть из-за попадания влаги в плату. Иногда проблему позволяет решить перепрошивка устройства, но выполнение этой задачи рекомендуется доверить специалистам.
Go Fastreliable рассказал о замене силового элемента в устройстве.
Устранение неисправностей
Устранение неисправности начинается с проверки коммуникатора и замены аккумулятора, если требуется. При поломке пульт дистанционного управления меняют на новый или отремонтированный.
При устранении неисправности в связке ключей пользователь должен заново установить время на пейджере.
Ремонт производится так:
- Разбираем корпус устройства. Выньте из него аккумулятор.
- Небольшой отверткой крестовым ходом откручиваем болт, которым крепится передняя и задняя часть пейджера.
- Выполните визуальный осмотр платы. Очистите с помощью мягкой щетки салон устройства от грязи и пыли. Если загрязнения с доски не удаляются, используйте ватную палочку, смоченную в спиртовом растворе. Тщательно удалите грязь, не свернув схему.
- Проверьте состояние платы, для этого потребуется специальное оборудование. С помощью диагностических приборов можно определить поврежденные дорожки и контактные элементы на плате.Компоненты припаять не удалось, для этого понадобится паяльник с тонким жалом. После пайки остатки продуктов износа аккуратно удаляются при помощи мелкозернистой наждачной бумаги.
- Сборка производится в обратной последовательности.
Извлеките аккумулятор и разберите устройство Пайка компонентов платы коммуникатора Поврежденная обмотка карты подлежит замене
Есть два способа заменить аккумулятор:
- Нормальный. Батарея меняется, после чего потребитель настраивает временные параметры в соответствии с инструкцией.
- Нестандартный. Элемент в коммуникаторе меняется в 00:00. Это автоматически сбросит индикаторы, после чего обратный отсчет начнется с указанной точки.
Зачем и что будет, если не настроить часы?
Если правильно запрограммировать брелок на пульте Пуск по тревоге, то запуск силового агрегата будет произведен в определенное время. Поэтому так важно правильно настроить время на цепочке ключей STARLINE A93.
Если пользователь неправильно настроит время, это приведет к проблемам в таймере, используемом для запуска двигателя в автоматическом режиме. Запуск будет осуществлен, но в другое время, когда он не нужен потребителю. Соответственно, если вам понадобится поездка, мотор машины будет немощен. В результате высоких нагрузок при запуске механизм стартера выходит из строя быстрее. Если в сигнале тревоги стоит функция сигнализации (не для запуска двигателя, а для напоминаний), то опция также будет работать некорректно.
Довольно часто после замены батареек в панели управления владельцы не знают, как настроить и выставить время на брелке STARLINE A91.Специально для владельцев таких устройств мы вкратце расскажем о нем, чтобы многие, столкнувшиеся с такой проблемой, могли самостоятельно выставить текущее время на дисплее. Выполнение этой операции важно, так как многие владельцы пользуются услугами таймера для запуска мотора.
Настроить и установить время на брелке STARLINE A91 под силу любому водителю, вне зависимости от стажа нахождения за рулем автомобиля. Разработка данной модели охранной автомобильной сигнализации полностью отвечает требованиям владельцев сервисных служб по обеспечению их безопасности.Поэтому залогом обеспечения правильного и длительного использования такой системы станет изучение инструкции по ее эксплуатации.
Несколько слов о системе защиты
Данные разработки систем безопасности относятся к самым современным и надежным устройствам на 12 вольт, которые имеют диалоговую авторизацию, ключи шифрования индивидуальны для каждого продукта, имеют такую функцию, как дистанционный запуск времени по таймеру панели управления или температуры двигателя.Работоспособность сохраняется даже в условиях сильных радиопомех в городской черте.
Использование диалоговой авторизации позволило исключить возможность интеллектуального электронного взлома, обеспечивает высокую устойчивость ко всем известным сегодня кодографам. Это стало возможным после применения алгоритмов кодирования диалогов и использования индивидуальных ключей шифрования, а также нового, ранее использовавшегося метода скачкообразной частоты.
Этот метод шифрования используется для обеих панелей управления, как для основного, так и для дополнительного брелока.Существующая система хорошо сочетается с автоматами, тоже есть такая кнопка. Устройство обладает хорошей устойчивостью к перепадам температуры наружного воздуха. Высокая производительность сохраняется при температуре от минус 45 градусов до плюс 85 градусов.
Преимущества использования
- Продукт обладает высокой устойчивостью к попыткам взлома, благодаря использованию новых методов шифрования;
- Наличие режима МЕГАПОЛИС позволяет использовать товары в местах с большим количеством радиодоменов;
- Вы можете использовать несколько различных методов дистанционного запуска двигателя;
- Все надписи и пиктограммы выполнены на русском языке;
- Использование современных программных разработок позволило добиться увеличения быстродействия устройств примерно на 20% по сравнению с другими моделями таких устройств.
Об установке текущего времени
Панель управления сигнализацией позволяет выполнять несколько различных функций. Среди них есть режимы:
- Установка текущего времени на дисплее;
- Фиксация времени будильника;
- Возможность его включения или отключения;
- Включение таймера для начала обратного отсчета;
- Функция при запуске или остановке.
Время установки следующее:
- Вы должны нажать и удерживать кнопку под №3, который предназначен для корректировки показаний часов. Держать нужно до тех пор, пока не послышится один мелодичный сигнал, затем один короткий, и еще два таких же коротких сигнала. После таких действий начинается иконка с часами. Кнопка №1 увеличивает показания часов, а кнопка №2 соответственно уменьшает;
- После этого нужно кратковременно нажать кнопку № 3 для установки минут. В результате таких действий значок с моментами будет мигать. Опять первая кнопка увеличивает показания, а вторая уменьшает;
- Опять надо еще раз нажать третью кнопку, начнется установка показаний срабатывания сигнализации.Когда иконка с будильником перебирается, снова первую кнопку можно увеличить, а второй уменьшить показания;
- Снова, кратковременно нажмите ту же кнопку, чтобы установить минуты будильника. Также кнопки такие же и две увеличивают и уменьшают показания;
- Следующее кратковременное нажатие третьей кнопки включает или выключает сигнализацию. Первую кнопку можно включить, а второй выключить;
- Если вы продолжите кратковременно нажимать третью кнопку, будет активирован режим чтения таймера.После того, как значок часов таймера сдулся, те же кнопки увеличивают или уменьшают показания;
- Еще одно короткое нажатие третьей кнопки приведет к миганию значка минут на таймере. Они исправляются теми же кнопками номер один и два;
- Дальнейшее нажатие трех кнопок включит или отключит таймер. Первую кнопку можно выключить, а вторую включить обратно.
Автомобильная сигнализация имеет большой набор функций, включая не только системы безопасности. Установить время на брелке STARLINE A93 с помощью кнопок сможет далеко не каждый.
Помимо стандартного отключения двигателя, дверного замка, капота и коробки передач, владельцы автосигнализации получают доступ ко многим второстепенным функциям.
Система может включать таймер для турбины.После активной езды на турбированных моторах некоторые элементы впускного тракта прогреваются до показателя около 800 градусов Цельсия. Охлаждение происходит за счет циркуляции моторного масла в системе. Поэтому не рекомендуется выключать турбомотор сразу после агрессивной езды. Включение турботаймера — полезная функция в зависимости от часов.
На нем есть будильник и автозапуск. Эта настройка будет одноразовой. Удобно ставьте будильник, если хозяин собирается на внеурочное время по нестандартным делам (забрать кого-нибудь из аэропорта, встретить на вокзале).В установленный час струнный стержень потеряет мелодию подъема, а затем подаст команду на автоподогрев. При ежедневной работе необходимо будет постоянно перезагружать систему: войти в верхнее меню (часы-таймеры), а там выставить срабатывание будильника.
Инструкция: Как настроить часы на брелке Starline A93 3 кнопки
Некоторые брелки для ключей сигнализации имеют только три ключа. Вы можете установить время на устройстве Starline так.
- Нажмите и удерживайте кнопку 3 до звукового сигнала.
- Затем часы тянутся. Клавиши 1 или 2 Мы можем увеличивать или уменьшать значение.
- После еще раз нажмите 3 кнопки брелока Starline для перехода к минутам минут. Установите желаемое значение.
- Для подтверждения команды ничего нажимать не нужно. Через пять секунд произойдет автоматический выход из меню, а заданные значения останутся в памяти тревог.
Настройка часов 4 кнопки
Главный пульт сигнализации Starline A93 имеет четыре клавиши.Поэтому стандартная процедура установки времени выглядит так.
- Следует проверить, что внутри брелока сигнализации есть элемент батареи, батарея исправна и ключи не заблокированы.
- Нажмите и удерживайте кнопку с цифрой четыре до момента, когда прозвучит один мелодический сигнал. Затем последуют еще короткие звуки, означающие, что брелок перешел в режим установки времени.
- Теперь значение начнет мигать. Вы можете установить подходящее количество часов с помощью двух или трех кнопок.Первое ключевое слово Starline увеличивает значение, второе — уменьшает. После настройки снова нажмите четыре кнопки, переходя в режим установки минут.
- Процедура передачи осуществляется аналогично — удерживая ключи два или три на связке ключей STARLINE.
- Следующий щелчок позволяет настроить функции или параметры сигнализации.
- Выйти из режима программирования Starline автоматически через 8 секунд. Ничего нажимать нельзя, настройки времени хранятся самостоятельно.
Причины сбоя настроек
Иногда сигнализация Starline A93 преподносит неприятные сюрпризы. Среди различных «глюков»:
- отказ отпирания дверей;
- отсутствие передачи команд с консоли Starline;
- сбросить время или настройки автозапуска.
Причин отказа несколько.
- Неисправность автомобильного аккумулятора. Если он сильно разряжен, он может не принимать сигналы, отправленные с панели настройки Starline.Вы должны заменить силовой элемент для нормального взаимодействия.
- Короткая проводка. Из-за неправильного подключения автосигнализации Starline A93 могут возникнуть проблемы. Еще одна причина — беспроволочный провод, способствующий короткому замыканию в дороге. Для устранения проблемы автоэлектрик потребуется на специализированном сервисе.
- Причина может быть в самой стедформе. Следует осмотреть его на предмет механических повреждений — брака или сколов пластика, треснувшего экрана и других неисправностей быть не должно.
- Север аккумулятор. Сигнал, как и установка времени, может быть сбит из-за неисправного аккумулятора брелка Starline. Вы должны открыть отсек, осмотреть его. Аккумулятор не должен вздуваться, а на контактах консоли не должно быть следов окислов или ржавчины. В противном случае нужно поставить новую батарею, а контакты — почистить. Во избежание подобных ситуаций желательно менять батарею заранее — примерно каждые 3-4 месяца. Установка элементов питания от проверенных брендов.
При возникновении неисправности, появлении глюков или сбросе времени желательно сбросить параметры сигнализации Старлайн до заводских настроек.Для этого нужно знать расположение сервисной кнопки валюты, которая монтируется при установке автосигнализации.
Позволяет войти в режим программирования Starline, завести машину без брелка и т.д. Поэтому скрывается. Если вы не знаете о точном нахождении сервисной кнопки, вам следует проверить следующие места:
- под панелью приборов;
- на боковых картах;
- за декоративными накладками центральной консоли;
- под солнцезащитным козырьком.
После того, как кнопка будет найдена, можно переходить к сбросу скоб до заводских настроек.
- Выключите зажигание.
- Нажмите сервисную кнопку 9 раз, чтобы сбросить первую таблицу программирования.
- Включите зажигание. Автомобиль издаст девять звуковых и световых сигналов, свидетельствующих о том, что он вошел в соответствующий режим.
- Для полного обнуления стоит провести процедуру дважды — второй раз нужно десять нажатий на кнопку для сброса второй таблицы.
- После завершения нужно нажать сервисную клавишу, а затем прослушать один сигнал сирены.
- Щелкните, чтобы щелкнуть Starline Stay. Аппарат издаст звук, означающий возврат к стандартным настройкам.
- Выключите зажигание. Автомобиль случайно мигает трижды, что свидетельствует об успешном завершении процедуры.
Конфигурация видео
инструкция по эксплуатации, установка, как выключить и причины почему не работает
Автосигнализация Starline с автозапускомСегодня автомобильный рынок предлагает широкий выбор систем безопасности для автомобиля.Широкое распространение среди автомобилистов получил автозапуск. Этому сигналу и посвящена статья: рассмотрены особенности, функции, даны инструкции по установке и настройке.
Характеристики системы
Выбирая сигнализацию, автомобилисты в первую очередь обращают внимание на ее возможности. Набор функций сигнализаций Starline отличается для разных моделей. Но общим для всех моделей является то, что система безопасности разделяет все автомобили на 9 охраняемых территорий, для каждой из которых установлены индивидуальные методы защиты.
Автосигнализация имеет следующие охранные функции:
- Управление двигателем осуществляется с помощью реле или цифрового радио StarLine DRR. Реле блокирует двигатель в случае несанкционированного пуска.
- Зажигание управляемое.
- Для защиты дверей, капота и багажника используются концевые выключатели в виде кнопок.
- Для тела и очков есть датчики удара с двумя уровнями.
- Салон внутри управляет дополнительным датчиком.
- Отключение стояночного тормоза заблокировано.
Starline указывает, что может уведомить владельца о возможном взломе и защитить автомобиль разными способами.
Возможны следующие методы:
- сигнал передается в брелок обратной связи;
- световое и звуковое оповещение;
- умение программировать;
- возможность безопасной блокировки имитирующего двигателя;
- режим «Паника».
Сигнализация оснащена процессором, контролирующим работу двигателя и процесс дистанционного запуска.Охранная система выполняет свои функции автоматически или управляется через брелок нажатием соответствующих кнопок.
Инструкция по эксплуатации
Установка сигнализации StarLine может быть произведена своими руками, только перед этим следует внимательно изучить инструкцию по эксплуатации, которая к ней прилагается.
Инструкция содержит информацию по установке, настройке и эксплуатации охранной системы. Если произвести установку точно по инструкции, то есть гарантия, что автосигнализация будет установлена правильно.
Как установить?
Перед установкой необходимо подготовить необходимые инструменты:
- набор ключей гаечных;
- отвертка;
- электродрель;
- кусачки;
- паяльник;
- колпачки термоусадочные;
- тестер для проверки проводки.
Контрольный индикатор лучше не использовать, так как он может повредить чувствительные элементы.
Установка сигнализации состоит из следующих шагов:
- Перед тем, как приступить к установке системы безопасности, необходимо отключить питание автомобиля.
- Прежде всего, вам нужно найти место основных элементов сигнализации. Блок управления обычно размещают в недоступном месте, например, под передним сиденьем или у панели приборов.
- Сирена устанавливается в моторном отсеке в защищенное от влаги место. Антенну следует установить как можно выше, чтобы она не соприкасалась с металлическими частями и электропроводкой.
- Датчики должны быть установлены в салоне для защиты от влаги.Датчик удара следует расположить по центру автомобиля, чтобы при настройке чувствительности можно было учесть воздействие со всех сторон. Устанавливая датчики, необходимо подключить их к основному модулю.
- Кнопка аварийной сигнализации устанавливается под капотом вдали от моторного отсека, до источников тепла должно быть расстояние не менее 50 см. Одно из труднодоступных мест — внутренняя поверхность крыла.
- Светодиодный индикатор следует разместить на центральной консоли.Его задача не допустить, чтобы хакеры могли уехать на машине.
- Переключатель, светодиодный индикатор и тревожная кнопка должны быть подключены в защищенном режиме. После подключения питания и заземления необходимо проверить установку.
- После подключения всех компонентов нужно проверить работоспособность системы.
Если при проверке срабатывает ложная тревога, значит датчики имеют высокую чувствительность. В этом случае нужно изменить их чувствительность.
Как настроить?
Чтобы пользоваться всеми преимуществами автосигнализации, необходимо правильно настроить ее автозапуск и научиться управлять автосигнализацией с помощью пульта ДУ.Все нюансы эксплуатации описаны в инструкции, которая прилагается к устройству.
Пульт дистанционного управления — брелок, возможны три их разновидности:
- с обратной связью;
- без обратной связи;
- с обратной связью и ЖК-дисплеем.
Все брелки для ключей сигнализации Starline имеют три кнопки. Система управляется нажатием отдельной кнопки или комбинации двух кнопок в разной последовательности.
Кнопки выполняют следующие основные функции:
- Постановка на охрану при работающем и неработающем моторе, запирание дверей, управление датчиком удара, запуск и отключение силового агрегата.
- Отключение защиты, разблокировка дверей, отключение иммобилайзера, отключение сигнализации, возможность запрограммировать тихую постановку и отключение безопасности и т. Д.
- Включен режим поиска, возможность контролировать состояние автомобиля.
В инструкции содержится подробная информация типа Starline по одиночному, двойному нажатию кнопки, а также комбинации кнопок (автор видео REALAUT0).
Полезная функция, особенно зимой, — автозапуск.В охранных системах STARLINE есть автозапуск двух типов: автоматический и удаленный. С помощью пульта можно прогреть двигатель перед началом движения. При автоматическом запуске двигатель может работать через определенное время, например, для поддержания постоянной температуры. Вы можете настроить автоматический запуск при температуре, например, когда она понижается ниже установленного значения.
Для правильной настройки удаленного автозапуска необходимо соблюдение следующих условий:
- передачи
- должны быть выключены, то есть ручка КПП должна быть в нейтральном положении;
- капот и все двери должны быть закрыты;
- зажигание необходимо отключить;
- авто должно стоять на ручном тормозе.
После закрытия последней двери сработает сигнализация. Для удаленного запуска необходимо нажать кнопку с цифрой 1 и удерживать ее 3 секунды, затем необходимо нажать кнопку с цифрой 2. Далее система попытается самостоятельно запустить двигатель. Если после 4-х попыток двигатель не запустился, сигнал получит брелок, и он издаст четыре звука. Если двигатель успешно установился, то на экране цепи появится изображение автомобиля, и он выдаст 3 длинных сигнала.
При нажатии на кнопки система всегда реагирует определенным образом: либо светится, либо пищит, либо мигает с размерами и т. Д. Это подтверждение выполнения команд.
Возможные неисправности
Для усиления функций безопасности в тревоге задействовано много электроники. Как и в любом устройстве, в автосигнализации неисправности устранить возможно.
Наиболее частые неисправности:
- частое срабатывание ложной тревоги: неправильно настроена чувствительность датчика удара;
- не разблокируется, нет реакции на сигналы, поступающие с брелка: разряжены аккумуляторные батареи или аккумулятор недостаточно заряжен;
- двери не закрываются при постановке на охрану: причины могут быть как в неисправностях дверных замков, так и в неисправностях.
Брелок является наиболее уязвимой деталью сигнализации. При падении он может прийти в негодность. При повреждении корпуса или ЖК-экрана ремонт можно провести своими руками, приобретя необходимые запчасти. Самая неприятная неисправность — поломка центрального блока, может потребоваться серьезный ремонт в автосервисе.
При возникновении проблем с сигнализацией следует немедленно устранить неисправность, так как система содержит много электроники и может заблокировать работу двигателя и топливного насоса, и нормальная работа автомобиля будет невозможна.
Охранная система Starline с автозапуском
Плюсы и минусы
Одним из главных преимуществ сигнализации СТАРЛАЙН является простота установки и установки системы на машине. В комплект входит инструкция по эксплуатации, позволяющая разобраться с системой управления. Поэтому проблем с работающей сигнализацией нет.
СигнализацияStarline имеет ряд преимуществ:
- может устанавливаться на любой вид транспорта с бензиновым или дизельным двигателем, автоматической и механической коробкой передач;
- устройство устойчиво к перепадам температур и стабильно работает при любых погодных условиях;
- брелок прочный с противоударной конструкцией;
- система защищена от помех и посторонних сигналов; Модели
- оснащены автозапуском, что повышает комфорт работы сигнализации.
При небольшой стоимости сигнализация STARLINE имеет все основные датчики и стандартные функции. Автолюбители благодаря выбору моделей подбирают сигнализацию под свои требования с необходимым набором функций.
В зависимости от модели автосигнализации Starline иметь такие полезные функции:
- мотор автозапуск;
- возможность отслеживать местоположение автомобиля спутника; (автор АвтоГСМ).
Почему я получаю уязвимость «Автозапуск включен»? — Поддержка GFI LanGuard
Задание сканирования обнаруживает уязвимость высокого уровня безопасности «Автозапуск включен» на целевом компьютере.Это может произойти, даже если на клиентском компьютере отключен автозапуск.
В этой статье содержится подробная информация об отключении автозапуска для всех съемных дисков Windows, чтобы устранить возможное ложное обнаружение.
Microsoft Windows поддерживает автоматическое выполнение на приводах CD / DVD и других съемных носителях. Это создает угрозу безопасности в случае, если компакт-диск или съемный диск содержат вредоносное ПО, которое автоматически устанавливается после вставки диска, и рекомендуется отключить автозапуск как для дисководов CD / DVD, так и для других съемных дисков.
Если вы НЕ хотите отключать автозапуск, можно подтвердить или игнорировать эту уязвимость.
Существует несколько способов отключить автозапуск в Windows — через реестр, через групповую политику, из настроек Windows и т. Д. Некоторые методы зависят от версии операционной системы, и если вы применили только один из них, GFI LanGuard может обнаружить другие индикаторы.
Рекомендуемый метод отключения автозапуска и предотвращения ложного обнаружения уязвимостей — использование и методов групповой политики и реестра на каждой целевой машине:
Отключить групповую политику автозапуска
- Нажмите клавишу Windows + R на клавиатуре и введите gpedit.msc , затем щелкните Ok , чтобы открыть редактор локальной групповой политики .
-
В разделе «Конфигурация компьютера » щелкните «Административные шаблоны » -> «Компоненты Windows» -> «Политики автозапуска ».
-
Дважды щелкните Отключите автозапуск на вкладке Настройка , выберите параметр « Включено » и нажмите Применить к , чтобы выключить его.
- Сделайте то же самое для User Configuration -> Administrative Template -> Windows Components -> AutoPlay Policies.
Отключить автозапуск в реестре
- Нажмите клавишу Windows + R на клавиатуре, введите regedit в окне Run и нажмите OK , чтобы открыть редактор реестра .
- Щелкните HKEY_CURRENT_USER и следуйте по пути:
HKEY_CURRENT_USER \ Software \ Microsoft \ Windows \ CurrentVersion \ Policies
- Щелкните правой кнопкой мыши на правой панели редактора реестра и создайте новое значение типа DWORD и назовите его « NoDriveTypeAutorun .Установите значение DWORD на FF , чтобы отключить автозапуск на всех дисках.
- Щелкните HKEY_LOCAL_MACHINE и следуйте по пути:
HKEY_LOCAL_MACHINE \ SYSTEM \ CurrentControlSet \ Services \ cdrom
- Измените значение AutoRun на 0.
- Закройте редактор реестра и перезагрузите компьютер.
Запустите сканирование с полной оценкой уязвимостей на целевом компьютере, чтобы обновить информацию в консоли GFI LanGuard.После завершения сканирования убедитесь, что уязвимость больше не обнаруживается. Если проблема не исчезнет, обратитесь в службу поддержки GFI LanGuard.
Инструкции и руководство по установке. Anti-Frame Starline Mode
Starline A91 Dialog — Современная автосигнализация. Защитные характеристики системы выполнены по инновационным технологиям.
Руководство пользователя:
Установка брелока, обозначение кнопок:
Кнопка 1.
Включение режима защиты со звуковым подтверждением (однократное нажатие)
Включение режима защиты без звукового подтверждения (последовательное нажатие)
Выключение / включение датчика удара по ступеням (двойное нажатие)
Блокировка дверных замков при включении зажигания (однократное нажатие )
Кнопка 2.
Отключение режима защиты POP с универсальным подтверждением (однократное нажатие)
Отключение режима защиты без звукового подтверждения (последовательное
Нажатие)
Выключение / включение дополнительного датчика превышения уровней (двойное нажатие)
Разблокировка дверных замков при включении зажигания (однократное нажатие)
Выключение режима антисхемы (два однократных нажатия)
Прерывание тревоги (однократное нажатие)
Кнопка 3.
Состояние сигнализации и температуры в салоне (однократное нажатие)
Включение режима «Поиск» и контроля температуры двигателя (двойное нажатие)
Активация дополнительного канала №3 (последовательное нажатие)
Активация курсором выбора следующих функций: автоматический запуск по сигналу
, автоматический запуск по таймеру, автоматический запуск по
Температура, режим обслуживания, режим турботаймера, режим
Иммобилайзер, автоматическое включение режима безопасности (длительное нажатие)
Включение режима установки текущего времени, времени будильника, таймера,
Включение / выключение будильника, таймера
Кнопки 1 и 2 последовательно
Включение режима бесшумной защиты
Кнопки 1 и 3 последовательно
Запуск двигателя или продление работы уже работающего двигателя
Кнопки 3 и 2 последовательно
Активация дополнительного номера канала 2
Кнопки 1 + 2 одновременно
Включение режима «Паника» (длительное нажатие при выключенном зажигании)
Включение анти- режим метки (длительное нажатие при включенном зажигании)
Кнопки 1 + 3 одновременно
Включить брелок кнопок блокировки (однократное нажатие)
2 + 3 кнопки одновременно
Выключить брелок кнопок блокировки (одиночный пресс)
Кратковременное нажатие кнопки — Одно нажатие любой кнопки длительностью менее 0.5 секунд.
Длительное нажатие кнопки — нажатие и удерживание кнопки связки ключей до появления мелодичного звукового сигнала.
Нажата двойная кнопка — Два нажатия одной кнопки в течение 0,5 секунды.
Последовательное нажатие кнопок — Два нажатия одной или разных кнопок. Первое нажатие должно быть долгим, второе — кратковременным.
Установка времени с помощью брелка:
1) Нажмите и удерживайте кнопку номер 3 до 1 мелодического сигнала
2) 1 короткого сигнала
3) 2 коротких сигналов
4) Мигает кнопка часов: кнопка No.1 — Увеличивает показания, кнопка # 2 — Уменьшает показания
Включение автозапуска:
Нажмите и удерживайте брелок номер 1, затем быстро нажмите кнопку номер 3.
Установка таймера автозапуска:
Таймер режима автозапуска. Один из видов автоматического запуска двигателя. Позволяет выполнять периодический запуск двигателя каждые 2, 3, 4 или 24 часа в зависимости от выбора.
1) Кратковременно нажмите кнопку номер 3
2) Значок часов таймера мигает: кнопка No.1 — увеличивает показания, кнопка №2 — уменьшает показания
Установка температуры автозапуска:
Режим автозапуска по температуре. Один из видов автоматического запуска двигателя. Когда температура двигателя упадет ниже установленного порога, двигатель автоматически начнет прогреваться.
Starline — популярный бренд, который занимается выпуском противоугонных систем для различных автомобилей. При разработке алгоритмов защиты применяются современные инновационные технологии.Благодаря этому можно обеспечить высокую надежность автосигнализации. Поэтому многие отечественные водители устанавливают на свою машину. Старлайн. Как включить автозапуск, подробно описывает инструкция. Однако драйверы не всегда ясны до конца этого процесса.
Опытные автомеханики посоветуют, как настроить основные и необходимые функции этой системы. При их использовании управление автомобилем будет комфортным и безопасным.
Производитель
Отечественная торговая марка «Старлайн» на сегодняшний день представляет комплекс противоугонных систем с множеством опций сигнализации.При их создании применяются самые современные технологии. За счет этого качественная, высокотехнологичная сигнализация starline. Как включить автозапуск, интересует сначала драйвер. Ведь именно эта функция существенно повышает комфорт использования автомобиля.
Компания Starline основывает свои системы на передовых достижениях телематики. Благодаря этому получается создать систему, не подверженную перепадам температур, полностью адаптированную к условиям отечественных дорог. Также преимуществом представленного продукта является низкий уровень помех.
Благодаря таким особенностям представленный продукт рекомендуется к использованию крупными инжиниринговыми компаниями «Шевроле», «Ситроен», «ВАЗ», «Пежо», «Опель» и др. Практически для любого автомобиля можно подобрать подходящую систему. .
общие характеристики
Представленный сегодня бренд производит множество модификаций противоугонных систем. Одним из самых популярных является Starline, также Starline A61. Как включить автозапуск, подробно раскрывает инструкция. Однако не всегда водитель может разобраться в запутанной инструкции.Поэтому специалисты советуют провести этот процесс.
Оборудование отечественного бренда имеет двусторонний канал автомобильной связи и ключевое слово пользователя. Это значительно облегчает процесс настройки и управления системой. Специальная кодировка сигналов полностью исключает вероятность взлома сообщений. Дальность передачи может достигать 1800 м на открытой местности.
Динамический принцип основан на кодировании сигнала. Оповещение водителя происходит с помощью различных звуковых и вибросигналов.Около 300 моделей автомобилей позволяют установить представленное оборудование. Они могут иметь практически любой тип коробки передач, а также дизельный, бензиновый и двигатель с турбонаддувом.
Особенности эксплуатации
Высококачественное оборудование имеет системы StarLine A91, A61, Starline B9. Как включить автозапуск, будет рассказано ниже. Прежде всего, необходимо определить основные требования к работе системы. В этом случае он будет работать надежно и полноценно.
Монтаж всех элементов представленного оборудования должны выполнить опытные специалисты.В этом случае вероятность ошибки исключается. Неопытный установщик может нарушить требования производителя. В этом случае существует вероятность некорректного срабатывания сигнализации, недостаточной ее защиты.
Только при выполнении всех требований по установке производитель дает гарантию на бесперебойную работу системы. Взломать кодировку будет невозможно. Сигнал передается по 128 каналам с помощью радиосвязи. В этом случае программа управляет более чем 60 командами.Система эксплуатируется в диапазоне температур от -45 до +85 ºС, полностью адаптирована к неблагоприятным условиям отечественных дорог.
Управление системой
Рассматривая вопрос как включить автозапуск STARLINE необходимо внимательно изучить инструкцию по эксплуатации. Специалисты утверждают, что представленное оборудование надежное, долговечное. Крайне редко выходит из строя (при условии правильной установки и эксплуатации), эффективно защищает автомобиль от взлома.
В системе предусмотрено изменение настроек в соответствии с требованиями пользователя.Это значительно увеличивает комфортность его использования. Настройки легко меняются с помощью брелков, которые поставляются вместе с оборудованием. Они могут иметь ЖК-дисплей или обходиться без него. В первом варианте обмен информацией между бортовым компьютером и пользователем упрощается.
Сигнализация русифицирована, что упрощает настройку. Брелок очень простой. Всего блок управления может записать в вашу память 4 устройства управления. Далее можно переходить к настройкам.
Пульт ДУ
Изучаю вопрос как включить старлайн мотор мотор Необходимо разобраться с особенностями использования брелков. Именно с помощью этих приставок получается настроить практически любую функцию. система безопасности. Лучше всего для этих целей подходит брелок с экраном. По разновидностям кнопок такие настройки будут намного сложнее. Если по какой-то причине вышла из строя брелок с дисплеем, его можно приобрести в специализированном магазине и сделать в памяти компьютера.
У такого пульта помимо экрана три кнопки. Каждый из них отвечает за определенную функцию. Самыми популярными среди автомобилистов командами брелка являются включение программы безопасности и автозапуск. Просто заехать на бортовой компьютер, даже не находясь рядом с его машиной.
Брелок поставляется с аккумулятором. Он не устанавливается внутри консоли. Сначала аккумулятор необходимо поставить на предназначенное для него место. Затем включает брелок.Пользователь может перейти к настройкам.
Кнопки
Учитывая, что стоит начать с управления приставкой. Он включает в себя 3 кнопки. Все настройки выполняются с их помощью.
Первая кнопка управления отвечает за включение различных программных команд. Его следует нажать 1 раз. Если кнопку i удерживать и удерживать в этом положении, система включит (или заглушит) двигатель. Если мотор включен, удерживание кнопки I в течение 3 секунд позволит вам ввести систему в охранный режим.
Кнопка II отвечает за курсор, который перемещается по экрану. Его движение осуществляется быстрым нажатием. Если удерживать кнопку II некоторое время, откроется замок багажника. Кнопка III перемещает курсор в противоположном направлении. Она отвечает за отключение гудков брелка. Если подержать долго, можно запрограммировать индикаторы времени, включить систему энергосбережения.
Безопасность при эксплуатации
Перед включением автозапуска STARLINE рекомендуется изучить правила техники безопасности при использовании представленной программы безопасности.Все требования представлены в инструкции.
Высокий диапазон сигнала может быть обеспечен только на открытом пространстве. В этом случае машину необходимо поставить на ручной тормоз. Коробка передач механическая коробка передач переведена в нейтральное состояние. Автоматическая КПП фиксируется в парковочном положении.
Все системы машины на момент настройки должны быть полностью исправны. В системе должно быть достаточное количество смазки, топлива. Если включена функция автозапуска, в непосредственной близости от автомобиля не должно быть разных предметов.Оставлять брелок необходимо в таком месте, куда дети не смогут попасть.
Изготовление устройств в память компьютера
Перед включением автозапуска необходимо правильно настроить сигнализацию StarLine. Если автомобиль, который приобрел пользователь, уже использовался, не забудьте перезаписать брелки памяти компьютера. Также такая процедура потребуется при отсутствии реакции блока управления на сигналы, которые пользователь подает с пульта ДУ.
Все доступные брелки привязаны к системе одновременно. Во-первых, водитель должен заглушить мотор. После вам нужно найти в машине кнопку системы VALET. О его местонахождении написано в инструкции производителя транспортного средства. Кнопку нужно нажать семь раз.
После представленных манипуляций можно включить зажигание автомобиля. Система издает семь звуковых сигналов. Он активировал режим программирования. Все существующие установки устанавливаются в заводское положение.
Кнопки III и II нажать одновременно. Далее снова будет характерный сигнал. Это означает, что приставка была внесена в память компьютера. Остальные брелки привязываются к блоку управления по аналогичной схеме. Интервал между каждым последующим действием не должен быть больше 5 секунд. После проведения таких манипуляций зажигание выключается.
Установка времени
Изучение технологии включения автозапуска STARLINE по времени Сначала вам нужно знать, как настроить эту систему.Для этого используйте брелок. Это поможет указать параметры системы в реальном времени. Здесь применяется простая схема настроек.
Третья кнопка зажимается на брелке. При его нажатии устанавливается индикатор часов. После нажатия кнопки на дисплее отображается обозначение. С первой кнопкой количество часов уменьшится. Вторая кнопка может увеличить их значение. Затем по аналогичной системе устанавливаются заданные параметры.
Настройка времени автозапуска
В первую очередь водителей интересует, как включить автозапуск STARLINE.Для этого также необходимо будет использовать консоль. Эта программа позволяет повысить комфорт использования системы. По истечении установленного временного интервала программа запустит двигатель. Это позволяет прогреть машину по определенной схеме.
С как включить автозапуск Starline по таймеру, Помогите советами опытных автомехаников. Представленная функция позволяет запускать мотор с перерывом через каждые два, три, четыре часа, а также один раз в сутки. Программа может контролировать работу мотора и включать его на расстоянии.
Для активации программы удерживайте III брелок брелок. Консоль издаст один звуковой сигнал. Кнопка не отпущена. Курсор необходимо переставить на соответствующий значок на экране. Ей по-своему нравятся лопасти вентилятора. Затем кратковременно нажимается кнопка i. Через 10 секунд программа будет активирована.
Автоматический запуск температуры
Также многих пользователей системы интересует, как включить автозапуск STARLINE по температуре. Зимой это очень удобная программа.Температуру за бортом замораживает специальный датчик.
Двигатель можно включать при температуре -25, -5, -18, -10 ºС. Продолжительность его работы может составлять 10 или 5 минут. Активация программы происходит нажатием третьей кнопки. После второго звукового сигнала выберите третий значок в ряду. Если его активация прошла успешно, на месте часов появится значок температуры.
Разобрал, как включить автозапуск STARLINE, Каждый пользователь может настроить систему самостоятельно.
Чтобы воспользоваться функциями автомобильной сигнализации марки Starline, необходимо запрограммировать панели управления.Настройка брелка STARLINE осуществляется в соответствии с инструкцией по эксплуатации системы.
[Скрыть]
Режимы сигнализации Starline
Начнем с описания основных режимов работы, которые могут быть использованы при настройке систем безопасности STARLINE A93, A91, A94, A61 и других:
- Anti-grab . Для правильной настройки Этот режим можно использовать в случае нападения на машину с ограблением. Когда злоумышленник отправляет машину, принудительно заставляя водителя покинуть салон, охранный комплекс определит это с помощью интеллектуальной технологии.Сигнализация фиксирует изменения положения педали тормоза, рычага стояночного тормоза, рулевых колес и других устройств. Когда злоумышленник выходит в потенциально безопасное место от водителя, срабатывает механизм блокировки.
- Иммобилайзер. Этот узел позволяет заблокировать двигатель автомобиля при несанкционированном проникновении в машину и попытке незаконного запуска двигателя. Если активирована защитная функция, двигатель машины будет заблокирован из-за выхода из строя гидроусилителя рулевого управления.
- Режим самодиагностики.Современная «сигнализация» для автомобилей имеет функцию проверки всех охранных зон и контроллеров. Если комплекс определяет проблемы в работе рабочих зон или контроллеров, информацию будет получать этот пейджер с дисплеем. Он заметит неработающие зоны комплекса.
- Панический режим. Он предназначен для отпугивания потенциальных преступников от автомобиля. После активации опции Sireken комплекс издаст несколько сигналов, поворотные огни машины также заблокированы.
- Режим защиты. Это основная функция любой автосигнализации. При его срабатывании выполняется запирание замков дверей, капота и багажника. Иммобилайзер тоже включен, то есть работа мотора тоже заблокирована.
- Опция бесшумной безопасности. При его включении сирена не издает звуков, а при срабатывании тревожного режима информация будет отправляться только на пейджер с дисплеем. Преступник, взламывая машину, может не догадываться, что сирена сработала, но водитель будет знать об этом.В большинстве современных моделей A93, A94 и других активация этого режима разрешена не только при заглушенном, но и при установленном двигателе.
- Функция автоматического включения защиты после ее выключения. Если режим тревоги был отключен автовладельцем, но после этого не открывал дверь, то замки дверей закроются через определенный промежуток времени.
- Возможность бесшумного включения контроллеров ударов при обнаружении физических ударов по стеклу, кузову и колесам.Сирена не будет подавать предупреждающих сигналов, но информация о случайном порядке будет отображаться на дисплее главного пейджера. Он может сопровождаться вибрацией или мелодическим сигналом.
- В большинстве охранных комплексов дополнительно можно установить модуль GPS. При правильной настройке его использование позволяет определить координаты расположения машины. При работе с модулем вы можете отправлять команды на номер адаптера и получать данные о состоянии машины. Некоторые комплексы можно настроить таким образом, чтобы можно было производить удаленный прибор по команде или по времени, а также по температуре и таймеру.
- Режим сервисных клапанов. Для входа в него и настройки основных параметров вам понадобится инструкция по эксплуатации, настройка выполняется с помощью специальной клавиши. Аварийный режим позволит вам настроить основные функции комплекса, а также активировать и деактивировать охрану.
- При потере пейджера можно активировать самобвязку устройства. При настройке охранного комплекса уничтожьте используемый в данный момент код шифрования.
- Режим блокировки колес при эвакуации машины спецтехникой.Опция активируется при эвакуации автомобиля.
Stas World предоставил инструкцию по настройке автоматической функции защиты Starline.
Как настроить?
Рассмотрим пример настройки брелка Starline B9 с обратной связью:
- Выключить режим защиты, зажигание нужно предварительно выключить.
- Найдите ключ для активации защитного режима и нажмите на него семь раз.
- Вставьте ключ в замок и включите зажигание.Сирена должна издать семь звуковых сигналов, это говорит о том, что комплекс успешно перешел в режим привязки пейджера.
- Затем одновременно нажмите на пейджеры 2 и 3. Их нужно держать до тех пор, пока комплекс не подтвердит, что процедура настройки прошла успешно. Сигнал сирены должен прерываться 1 раз.
- Пункт под номером 4 повторяется для каждого программируемого пейджера. Учтите, что интервал между настройками следующей консоли должен быть не более пяти секунд. При настройке пейджера комплекс должен выдавать соответствующее количество импульсов.Для второй консоли — два звука, для третьей — три и т. Д.
- Выключите зажигание в автомате. При отключении сервисного режима поворотные фонари блокируются пять раз.
Вы можете узнать из видео из видео REALAUTO из комплекса шашлыков с помощью клавиш пейджера.
Процедура установки персонального кода выполняется следующим образом:
- Перейдите в меню настройки параметров и выберите один из методов использования пароля для завершения работы службы.На дисплее пейджера загорается значок с фразой PIN-кода.
- Перейдите в меню настройки пароля. Зажигание в машине должно быть отключено, клавиша аварийного режима нажимается четыре раза. При каждом нажатии индикатор диодного устройства будет мигать.
- Включите зажигание, повернув ключ в замке. Сирена издаст четыре гудка.
- Нажата клавиша вызова сервисного режима еще 1 раз. Когда сирена издает один звуковой сигнал, это говорит о том, что охранный комплекс готов прописать первую цифру пароля.В течение пяти секунд клавиши пейджера показывают первую цифру пароля. Обратите внимание, что соответствующие кнопки пейджера нажимаются для паролей назначения с номерами 1, 2 и 3 — первого, второго или третьего. При каждом щелчке сирены раздается несколько звуковых сигналов. Цифра 4 кода вводится двойным нажатием кнопки 1 — сначала выполняется долгое нажатие, а затем короткое. Для присвоения пятой цифры кода аналогичные действия производятся со второй клавиши, а для шестой — с третьей кнопки.
- Чтобы выйти из меню назначения пароля, выключите зажигание в машине. Если не выполнять никаких действий с пейджером, то функция отключится автоматически. После отключения поворотные огни мигают пять раз.
Обозначение кнопок брелок и пиктограммы
Для чего можно использовать кнопки управления пейджером:
- Однократное нажатие на кнопку 1 активирует функцию безопасности со звуковым сопровождением. Если зажать кнопку, будет тихий режим безопасности.Двойное нажатие и отключение контроллера чувствительности. Если силовой агрегат машины работает, однократное нажатие заблокирует дверные замки машины.
- Однократное нажатие на кнопку 2 приведет к отключению защитного режима со звуковым сопровождением. При повторных щелчках можно отключить бесшумную постановку на охрану. Если мотор машины работает, один щелчок позволит вам разблокировать замки на дверях машины. Активация опции защиты от меток может быть произведена двойным одинарным нажатием клавиши 2.Одним щелчком мыши отключится сигнал тревоги в случае срабатывания сирены.
- Однократное нажатие на кнопку 3 позволит вам диагностировать состояние охранного комплекса. Информация о работе зон будет отображаться на дисплее пейджера. Активация функции поиска двойным щелчком. Машину необходимо несколько раз мигнуть поворотными огнями, в зависимости от настройки возможны сигналы сирены. Если зажать эту кнопку на главном пейджере с экраном, активируется режим установки курсора.Водитель может запрограммировать запуск мотора по времени, таймеру или температуре воздуха. Иммобилайзер разрешен, режимы обслуживания и другие функции.
Сочетания клавиш:
- при последовательном нажатии на первую и вторую кнопки пейджера охранный комплекс активирует бесшумный режим защиты;
- на многих моделях последовательное нажатие на кнопки 1 и 3 приведет к запуску силового агрегата;
- если нажать на кнопки 2 и 1 с интервалом в одну секунду, это приведет к активации защитного режима при срабатывании силового агрегата;
- для остановки работы двигателя нажмите последовательно клавиши 2 и 3;
- для блокировки клавиш на пейджере необходимо одновременно нажать на 2 и 3 кнопки;
- разблокировка кнопок консоли осуществляется зажатием ключей 2 и 3;
- для активации режима паники необходимо одновременно нажать на клавиши 1 и 2, автомат автомат должен быть заглушен, если работает силовой агрегат, тогда эта комбинация активирует функцию защиты от меток.
Значение индикаторов, которые можно увидеть на дисплее пейджера:
- знак передачи импульсов между комплексом и пейджером, индикатор выполнен в виде антенны;
- значок уровня предупреждения контроллера чувствительности;
- часы;
- пиктограмма включения зажигания, выполненная в виде ключа на лобовом стекле автомата пиктограммы;
- указатель даты 1 — первый уровень ударного регулятора;
- индикатор даты 2 — обход двух уровней контроллера;
- если на иконке автомобиля горит значок в виде двери, это говорит о том, что замки дверей открыты;
- индикатор в виде открытого багажника сообщает об открытой двери багажного отделения;
- значок модуля GSM загорается на дисплее пейджера, когда модуль активирован;
- индикатор двигателя мотора;
- значок активации функции антизахват;
- значок термометра показывает температуру блока питания;
- индикатор в виде батарейки показывает, сколько заряда осталось, пиктограмма мигает при полном разряде;
- знак с фразой «блокировка КН» указывает на то, что блокировка управляющего ключа активирована;
- Значок iMMO определяет режим активации блокировки двигателя;
- тревожный уровень контролера забастовки;
- индикатор авто говорит об автоматическом включении защитного режима;
- индикатор турбо — иконка появляется после турботаймера;
- значок в виде гаечного ключа сообщает о включении сервисного режима;
- если капот отдельно мигает на значке машины, это говорит о том, что он открыт;
- RCPP — активирован режим механической трансмиссии, его необходимо включить при настройке функции дистанционного запуска;
- индикатор в виде термометра, перевернутая сторона, сообщает об активации опции дистанционного запуска по температуре воздуха;
- значок песочных часов сообщает об активации опции периодического запуска;
- значок часов появляется при настройке функции удаленного запуска в клинике сигнализации;
- PIN-код — индикатор программирования персонального пароля;
- Тормоз — горящий индикатор сообщает об отключении рычага ручного тормоза;
- индикатор в виде замка сообщает водителю, включена или отключена блокировка запорных устройств;
- знак в виде громкоговорителя сигнализирует о включении защитного режима со звуком;
- , если динамик поворачивается, включается режим бесшумной активации защиты;
- индикатор в виде песочных часов, расположенный вверху дисплея — функция таймера обратного отсчета включена;
- значок в виде ленты звонка сообщает о срабатывании будильника.
В более сложных сигналах тревоги Starline будет содержать больше индикаторов на дисплее пейджера.
Как настроить автозапуск
Процедуру настройки автозапуска будем смотреть на примере модели A91.
Условия, необходимые для автозапуска
Программирование начинается с подготовки машины:
- Селектор управления механической коробкой передач необходимо перевести в нейтральное положение.
- Выключите зажигание и выньте ключ из замка.Двигатель должен оставаться в рабочем состоянии.
- Ручной тормоз активирован.
- Все двери, багажное отделение и капот закрываются.
Если один из шагов не выполнен, двигатель не будет удаленно выключен. В том случае, если все сделано правильно, вы можете настроить автозапуск в различных параметрах.
Старт команды с комплекса Starline показан на видео, снятом каналом Michael MNS.
Автомобили с брелком
Как запустить мотор с помощью кнопки пейджера:
- Первый ключ консоли зажат на три секунды.
- Когда пейджер издает мелодический сигнал, нужно быстро нажать кнопку 3.
- Активизирует работу силового агрегата. Чтобы выключить мотор, необходимо одновременно зажать кнопки в виде открытого замка и снежинок.
Верхняя температура
Запуск температуры мотора происходит так:
- Находим кнопку в виде звездочки, эту клавишу 3. Удерживаем.
- Пейджеры управления охранного комплекса издают один мелодичный сигнал.
- На экране брелка будет мигать индикатор в виде градусника, он находится слева внизу дисплея.
- Нажмите на кнопку 3, затем переместите курсор на экране к индикатору в виде термометра, это третий значок слева.
- Когда выбрана нужная функция, нажмите первую клавишу, это включит опцию. Если нужно отключить запуск мотора по температуре, то на пейджере нажмите вторую кнопку.На экране устройства вместо индикатора температура блока питания, при которой произойдет автоматический пуск. После отображения температуры ничего не делайте. В течение десяти секунд пейджер должен издать мелодичный сигнал с предупреждением об активации, на экране отобразятся часы.
Время автозапуска
Чтобы вовремя активировать удаленный запуск ДВС, нужно нажать на значок на экране 2. Автомобиль однократно мигнет поворотными огнями, а пейджер издаст мелодичный сигнал.Через указанный промежуток времени охранный комплекс продолжит запускать мотор.
Если с первого раза не удалось запустить силовой агрегат, сделайте еще одну попытку. Система автоматически увеличит время прокрутки стартового устройства на 0,2 секунды. Функция таймера в «Сигнале» STARLINE настроена на максимальное количество попыток запуска — 4. Если системе не удается запустить двигатель за четыре попытки, пейджер издаст звуковой сигнал.
Вы можете узнать у ДМИТРИЯ БЕЛОГРИВЦЕВА о настройке автоматического DVS dwA по температуре.
Для регулировки времени нагрева выполняется такой алгоритм действий:
- Клавиша 3 на пейджере, выполнена в виде звездочки, зажимается и удерживается.
- Пейджер издаст один звуковой сигнал, но вы не можете отпустить клавишу. Сделать это можно после того, как пульт издаст второй звук.
- Крайний левый индикатор на дисплее пейджера будет мигать.
- Кратковременные нажатия клавиш 3 на пейджере Выберите индикатор вентилятора.
- Переместив курсор на указанный значок пейджера, нажмите клавишу 1.
- Подождите секунд десять, индикатор с вентилятором должен погаснуть.
- Будет запущена опция FUN start на временном интервале.
Процедура отключения функции выполняется аналогичным образом с помощью тех же кнопок. Только выбор подтверждается ключом в виде открытого замка. Если мотор успешно работает, то на дисплее пейджера вы увидите картинку в виде выхлопных газов. Автомобиль должен трижды мигнуть поворотными огнями и издать звуковой сигнал.
Настройка громкости
Чтобы отрегулировать громкость контроллера, водитель должен знать расположение служебной клавиши Covenses. Процедура настройки выполняется с помощью главного пейджера, который должен иметь функцию обратной связи. При отключении зажигания пять раз нажимается сервисная клавиша, затем включается зажигание. Машинная сирена издаст пять звуковых сигналов. Нажмите кнопку под номером 2 на пульте дистанционного управления. На пейджерном дисплее появляется индикация SO UN, это говорит о том, что охранный комплекс переведен в режим регулировки громкости.
Как программировать:
- Чтобы настроить параметр, зажмите и удерживайте кнопку в этом положении под номером 3 в течение нескольких секунд, затем нажмите кнопку слева.
- На пейджере отображается цифра, соответствующая уровню громкости. Чтобы выполнить настройку, нажмите третью клавишу. Для увеличения уровня громкости все режимы следует пройти по кругу и выбрать нужное значение.
Чтобы отключить функцию регулировки, выключите зажигание.
О настройке контроллеров, а также настройке громкости сирены в охранном комплексе Starline рассказал Антон Мегавольт.
Как сбросить настройки?
Если охранный комплекс Starline при настройке не сохранил изменения, то необходимо сбросить конфигурацию на заводскую и выполнить настройку переналадки.
Процедура возврата конфигурации к заводской осуществляется следующим образом:
- Зажигание в автомате выключено, ключ извлекать из замка не нужно.
- Клавиша входа в сервисный режим нажимается 9 или 10 раз.Количество прессов зависит от конкретной модели, этот момент уточняйте в инструкции по эксплуатации.
- Включение зажигания осуществляется поворотом ключа в замке.
- Охранный комплекс издает определенное количество звуковых сигналов в зависимости от количества нажатий на служебный ключ.
- Повторно нажата кнопка вызова сервисного режима, теперь автовладельца нужно ждать от системы реагирования.
- Нажата первая кнопка пейджера, брелок должен издать звуковой сигнал, после чего функция сброса всех настроек подтверждается.
- Чтобы выйти из меню, включите зажигание. Если процедура была выполнена правильно, поворотные огни машины блокируются пять раз. Затем вы можете перепрограммировать все режимы.
Неисправности и их устранение
Из-за чего не могут работать функции, настроенные пейджером:
- Моя батарея почти разряжена. При разряженном аккумуляторе пульт не сможет отправлять команды и принимать сигналы от охранного комплекса.Надо будет заменить секстальный элемент.
- Пейджер вышел из строя из-за падения или другого физического удара. Потребуется разобрать устройство, чтобы определить причину неисправности. Проблема может заключаться в микросхеме консоли или контактах, которые можно заменить и вернуть в долг. Ремонт поврежденных компонентов платы рекомендуется доверить специалистам.
- На пейджер попала влага. При такой проблеме устройство может не работать полностью или частично. Например, не все ключи связки ключей будут работать.Следует разобрать корпус и оценить состояние платы. Если на нем видны следы влаги, его необходимо просушить. Для этого поместите схему в теплое место, только не на батарею или рядом с печкой, так как воздействие слишком высоких температур Полностью отображает схему. Возможно, после высыхания проблема исчезнет.
- Аппаратная поломка пейджера, не связанная с попаданием влаги или физическим воздействием на устройство. Ремонт такой неисправности лучше доверить специалистам.Возможно, вам понадобится прошить пейджер.
Проблемы, связанные с аппаратной составляющей сигнализации Starline, решаются с помощью специализированного оборудования, поэтому ремонт должен выполняться профессионалами.
Автосигнализация Starline A39 2Can + 2Lin с функцией телематики и GSM-связи может быть установлена в автомобилях с напряжением в электросети не более 18 вольт. Это означает, что использование данной модели противоугонного комплекса невозможно на мотоциклетной технике или «тяжелых грузовиках».
[Скрыть]
Установка системы STARLINE A39
Описание элементов, входящих в комплект поставки «Сигналов» Starline A39 2Can + 2Lin:
- главный микропроцессорный модуль;
- коммуникатор обратной связи с экраном;
- запасной пейджер, дисплей не оборудован;
- Блок питания класса iAA для установки в главный пульт;
- дополнительные переключающие реле;
- силовой агрегат;
- антенный адаптер;
- модуль обхода штатного блока ДВС;
- комплект жгутов кабелей для подключения сигнализации, датчика температуры, модуля питания, а также шин CAN и LIN;
- комплект проводов для подключения к центральному замку и другим узлам автомобиля;
- GSM модуль;
- кабель для подключения антенного адаптера;
- светодиод для индикации состояния автомобильной сигнализации;
- концевой выключатель для установки на вытяжку с соединительным кабелем;
- датчик температуры блока питания;
- кнопка «Valts» для входа в сервисную систему управления автомобилем;
- клемма для подключения питания на 12 вольт;
- диодные элементы;
- документация, которая включает руководство по обслуживанию, гарантийный талон и памятку для потребителя.
Сигнализация сигнализация STARLINE A39 2CAN + 2LIN с автозапуском не включает сирену и «Convits» для дверей, их необходимо приобретать отдельно.
Комплект противоугонной системы Starline A39 2CAN + 2Lin
Основные функции Starline A39
Сигнализация Starline A39 2CAN + 2LIN имеет функцию автоматического запуска двигателя, управление с помощью специального приложения, установленного на смартфон. Также в данной модели предусмотрены параметры оповещения и возможность управления охранным комплексом с помощью двустороннего канала связи.Вся информация о состоянии системы отображается на брелоке.
Описание опций, имеющих аварийный сигнал:
- Блокировка силового агрегата с помощью основного и дополнительного реле.
- Защита нескольких зон автомобиля с помощью контроллера блокировки, а также концевых выключателей.
- Тихая и звуковая постановка автомобиля на охрану.
- Оповещение владельца транспортного средства через мобильное приложение или консоль.
- Возможность управления отопительными приборами штатным образом.Речь идет о предпусковых подогревателях дизельных двигателей.
- Автоматическая установка машины на защиту в результате случайного отключения защиты.
- Возможность работы со штатным центральным замком при использовании режима «ведомый».
- Активация защиты по импульсу от датчика удара.
- Самодиагностика всех компонентов противоугонной системы при включении и отключении защиты. При обнаружении дефектных зон информация выводится на коммуникатор с дисплеем.
- Возможность дополнительного использования P2 Radio, а также устройств с кодом P3 от производителя Starline.
- Защита будильника от отключения питания. Если это произойдет, система сохранит блокировку двигателя, поэтому его запуск будет невозможен. Кроме того, блок управления снабжен энергонезависимой памятью, в которой вся информация о работе системы сохраняется в режиме защиты.
- Возможность дополнительной установки модулей StarLine M22 и M32 на автомобили, оборудованные интерфейсом CAN.
- Наличие «антипервичной» функции. С его помощью пользователь может активировать моторный замок, если было совершено нападение с ограблением. Силовой агрегат автоматически остановится, когда злоумышленник покинет место преступления и окажется на безопасном расстоянии от автовладельца. Эта опция может быть активирована скрытно.
- Наличие функции «паника». С его помощью активируются сирены и оптические устройства машины по команде с брелока. Это позволит отпугнуть возможных преступников от машины.
Технические характеристики
Описание свойств и параметров охранного комплекса Starline A39:
- передача данных осуществляется по каналу с частотой 433–434 МГц;
- радиус функционирования главной консоли в режиме посылки импульсов не более 800 м, при их получении — до 2 км;
- дальность действия запасного устройства 15 метров;
- 128 каналов используются для управления охранным комплексом;
- диапазон температур, в котором Starline A39 выполняет все параметры, составляет от -50 до +85 градусов;
- в режиме защиты система потребляет не более 20 мА.
Выходной электролайн Starline A39 рассчитан на работу со следующими токами:
Основные правила установки системы безопасности
Установка сигнализации Starline A39 с автоматическим запуском двигателя старого или нового образца с учетом рекомендаций :
- Микропроцессорное устройство расположено тайно, в месте, наименее подверженном воздействию высоких температур и влажности. Нельзя ставить модуль рядом с воздуховодами системы отопления.Блок оснащен встроенным датчиком температуры салона, поэтому такое расположение может привести к неверным показаниям.
- Модуль антенного адаптера находится как можно выше сзади или на лобовом стекле. Расстояние между трансивером и металлическими поверхностями должно быть не менее 5 см. Если в автомобиле установлены регуляторы дождя и света, адаптер необходимо располагать подальше от них. Кроме того, нельзя устанавливать антенный модуль поверх стекла, если там наклеена тонирующая пленка — это ухудшает прием и передачу сигналов.
- Светодиод состояния сигнализации размещен на видном месте кабины, возле лобового стекла. Допускается на панели приборов.
- Перед установкой системы необходимо отдельно от автомобиля подключить все ее элементы и подключить их к аккумулятору. В этом обязательно удостоверьтесь в комплексе перед установкой машины.
- Сирена размещается в отсеке отбоя скрытно, в самом сухом месте, не подвергающемся воздействию критических температур. Возведение устройства нужно ставить вниз, это позволит избежать скопления влаги внутри.Силовой электролин должен быть оборудован предохранительным устройством на 3 А.
- Регулятор температуры устанавливается на картер двигателя или любую металлическую поверхность, прилегающую к головке блока цилиндров. Допускается установка устройства в патрубок системы охлаждения. Нельзя ставить датчик рядом с выпускным коллектором, так как это приведет к деформации корпуса регулятора из-за воздействия высокой температуры.
- Прокладка проводов выполняется под декоративную обшивку салона.Прокладывать электроосмотры нельзя в местах расположения движущихся механизмов и узлов автомобиля.
Установка противоугонной системы Starline A39 2CAN + 2LIN производится на автомобиле с отключенным аккумулятором.
Как установить автосигнализацию Starline A39?
Инструкция по установке 2can + 2LIN производства Starline:
- Аккумулятор выключен, для этого от аккумулятора в моторном отсеке нужно отсоединить клеммный зажим с отрицательным выводом.
- Установка микропроцессорного устройства. Его установка рекомендуется для управляющей комбинации, это обеспечит минимально возможную длину проводов. Модуль фиксируется на ровной поверхности с помощью пластиковых хомутов или саморезов.
- Светодиод установлен.
- Установка терморегулятора и сирены под капот.
- Адаптер антенны размещается на внутренней поверхности лобового или заднего стекла.
- На капоте, багажном отделении и дверях установлены «Контевики».
- Провод -12 вольт («масса» или масса) необходимо подключить к кузову автомобиля, для этого можно использовать любой штатный болт. Использование шурупов для крепления на корпусе не допускается. Кабель питания сечением не менее 6 мм2 подключается к основному блоку блока управления.
Руководство пользователя
Если вы заблудились при использовании Starline A39 2CAN + 2LIN, разрешается использование технической документации от сигнализации более раннего года выпуска — A93.
Режимы
Функции управления Starline с шинами 2can и 2Lin:
- Перед включением системы безопасности необходимо убедиться, что зажигание выключено, ручной тормоз затянут, а все дверные замки и капот заперт.Активация осуществляется нажатием кнопки 1. Syrse сработает, коммуникатор подаст мелодичный сигнал, на его экране появится индикатор режима безопасности.
- Если требуется активация защиты без звуковых сигналов, то кнопка 1 зажимается на несколько секунд. Затем нужно кратковременно нажать на кнопку 2. Условия включения функции аналогичны.
- Активация бесшумной защиты осуществляется нажатием первой кнопки коммуникатора.Зажимается до тех пор, пока не сработает звуковой мелодичный сигнал. Затем нужно нажать на элемент управления 2. Коммуникатор подаст одиночный импульс, соответствующий символ появится на его дисплее.
- Функция автоматической защиты настраивается переводом курсора в положение индикатора с надписью «Auto» на дисплее. При закрытии дверей пользователь должен выключить зажигание и покинуть салон, закрыть все замки. Через 10 секунд после этого сработает автоматическая защита.
- Когда вы включаете охрану на автомобиле с двигателем, вам необходимо убедиться, что селектор коробки передач находится в положении нейтральной скорости. Пока двигатель работает, рычаг ручного тормоза поднимается. Пользователь открывает дверь и нажимает 2. Ключ вынимается из замка зажигания, водитель покидает салон и запирает все двери. Затем щелкают по первому элементу управления, это приведет к срабатыванию защиты.
- Для активации защиты без связки ключей используется служебный ключ.Ключ открывает дверь машины, это приведет к срабатыванию сирены. Зажигание включается и выключается, между этими действиями кнопка ввода нажимается трижды. Водитель выходит из салона машины и закрывает все замки. Через десять секунд произойдет автоматическая активация режима защиты.
Канал «Анти-пин-ТВ» рассказал о первичной настройке панелей STLINLE A39 2CAN + 2LIN и изменении временных параметров на брелке.
Настройка ключа
Для использования коммуникатора StarLine A39 в качестве метки выполняются следующие действия:
- Кнопка 1 на пульте дистанционного управления зажата и удерживается.На устройстве светодиодный индикатор определит режим работы. Если свечение лампочки красное, значит, сигнализация работает нормально, если синее — функция «раб» включена.
- Для перехода в нужный режим используется клавиша 3, ее кратковременно нажимают. Кнопка 1 должна быть зажата. При переключении цвет свечения диода изменится.
- Для перехода в нормальный режим необходимо нажать 2. В подтверждение светодиодный индикатор загорится красным. После того, как выбор сделан, первая кнопка отпускается.
Диапазон расчета импульсов радиометра определяется настройками микропроцессорного модуля. При настройке параметров необходимо придерживаться определенного алгоритма. Сначала пользователю необходимо перейти в меню программирования блока, а затем в электронный ключ.
Настройка коммуникатора Starline A39 с подключением Кан производится так:
- Панель управления переведена в режим радиометрии.
- Функция защиты отключена. Кнопка входа в сервисном режиме нажимается одиннадцать раз.
- Ключ вставляется в замок и поворачивается, чтобы включить зажигание. Сирена должна сработать 11 раз, начнутся габаритные размеры автомобиля.
- При этом первая и третья клавиши нажаты, удерживать их не нужно. Светодиод мигает, на пульте короткий сигнал.
- Кнопки отпускаются, затем элемент управления 1 зажимается на две секунды. Ключ нужно держать до тех пор, пока диодная лампочка не загорится синим цветом. Затем нужно одновременно нажать на кнопки 2 и 3, причем первую клавишу нужно отпустить.При подтверждении входа в меню диапазона программирования коммуникатор воспроизведет мелодию.
- Для уменьшения или увеличения диапазона используются третья и вторая клавиши соответственно. При каждом «щелчке» пульт будет издавать звуковой сигнал. При значении радиуса значение мелодии приближается к наибольшему. Рекомендуется уменьшить этот параметр до минимального значения, это обеспечит наиболее корректную работу сигнализации.
- Затем пользователь должен отойти на расстояние не менее шести метров от транспортного средства.Вторая клавиша нажимается для достижения наиболее стабильного канала связи.
- Кнопка «Щелчки» 1. Коммуникатор должен подавать двойной сигнал. Затем нажимаются клавиши 2 и 3, система зажигания выключается. В памяти микропроцессорного модуля будут сохранены настройки радиуса.
Канал «Противоугонные системы Live» рассказал об изменении параметров непобедимого доступа и реализации функции A39 2CAN + 2LIN.
Программирование функций с помощью брелока
Startline A39 Руководство по опциям:
- Главное меню авторизовано.Для выполнения задачи при выключенном зажигании кнопка входа в сервисный режим «щелкает».
- Ключ превращается в замок. Необходимо активировать работу системы зажигания. В подтверждение срабатывания сирены подается пять звуковых импульсов, и коммуникатор воспроизведет мелодичный сигнал.
- С помощью элементов управления 2 и 3 выбирается один из пяти пунктов программирования.
- Кнопка 3 зажимается и удерживается до звукового импульса. Затем она снова «щелкает».На экране коммуникатора должен появиться первый пункт меню программирования.
- Используя кнопки 2 и 3, выберите необходимую опцию. Для определения состояния применяется кратковременное нажатие на первую клавишу. Затем элемент управления 3 жалуется и снова кратковременно щелкает после того, как пульт дистанционного управления воспроизведет мелодичный сигнал.
Сервисные функции
Особенности настроек Опции STARLINE A39:
- Для контроля состояния автомобиля, напряжения аккумулятора и температуры в салоне используется 3.Это отобразит данные о батарее и других параметрах на экране.
- Активация функции поиска производится двойным кратковременным нажатием кнопки 4. ПДУ воспроизведет мелодию, на его дисплее появятся данные о температуре блока питания. Противоугонная система Затрачивает на местонахождение автомобиля шесть световых и звуковых импульсов.
- Для временного отключения уровня тревоги и чувствительности первая клавиша брелока нажимается дважды при включенной защите.Дважды загорелись фары автомобиля. Чтобы полностью отключить датчик, нужно дважды нажать первую кнопку в режиме охраны. Повторная активация устройства производится нажатием на 1 клавишу.
- Для настройки параметра чувствительности регулятора наклона пользователь нажимает элемент управления 4. Сначала кнопка удерживается перед сигналом, а затем кратковременно «щелкает». Используя клавиши 2 и 3, выберите необходимое значение. Для выхода из меню настройки кнопку 4 зажимаем на несколько секунд, а затем на короткое время «щелкаем».
Канал CRSSOVER 159 показал процесс изменения параметров Опций с сигнализацией Starline A39 2CAN + 2LIN.
Плюсы и минусы системы безопасности
Список основных преимуществ сигнализации Starline A39:
- Наличие дополнительного функционала, упрощающего использование комплекса. Имеется в виду автозапуск, предпусковой подогрев двигателя и т.д.
- Универсальность системы безопасности. Применение Starline A39 возможно на легковых автомобилях и внедорожниках с дизельным или бензиновым двигателем вне зависимости от типа коробки передач.Также использование «сигнализации» возможно на автомобилях, оборудованных кнопкой старт / стоп.
- Возможность самостоятельно регулировать чувствительность датчика удара.
- Наличие системы управления через мобильное приложение или компьютер. Для этого пользователю необходимо заранее зарегистрироваться на официальном сайте Starline.
Недостатки данной модели Starline:
- Сложная сервисная инструкция. Если пользователь неопытен и никогда не настраивал автосигнализацию, эта задача может вызвать затруднения.
- Хрупкий футляр коммуникатора. При падении есть вероятность поломки устройства и выхода его из строя. Для восстановления работоспособности коммуникатор можно отремонтировать.
- Возможные сбои в работе противоугонного комплекса при низких отрицательных температурах. Отзывы пользователей показывают, что уже при -20 градусах система начинает некорректно работать.
- В продаже остались базовые экземпляры. В первые годы выпуска этих систем на прилавках автомагазинов появилось большое количество брака.Производитель StarLine отозвал все подобные сигнализации с рынка и заменил их по гарантии. Но есть магазины, где есть остатки бракованной партии системы А39. Есть вероятность, что они будут работать некорректно.
- Для реализации всех функций пользователю необходимо дополнительно приобрести и доставить соответствующие модули Starline.
- В комплекте тонкий и короткий провода. Это приводит к их быстрому износу и необходимости наращивания при установке.
Противоугонные системы Starline A39 2CAN + 2LIN обычно ставятся в автосалонах, поэтому большинство функций и параметров остаются не настроенными.
Скачать инструкцию по установке и эксплуатации Starline A39 в формате PDF
Скачать сервисную инструкцию по установке Starline A39 2CAN + 2LIN с фото-схемой можно по ссылкам:
Сколько стоит сигнализация Starline A39?
Вы можете купить эту модель в различных модификациях по следующим ценам:
Видео
Канал МОС-Олимп показал процесс работы функции автозапуска на автомобиле Sorento с установленной сигнализацией STARLINE A39 2CAN + 2LIN.
На этой странице вы можете скачать инструкцию по эксплуатации и установке автосигнализации Starline A94.
Руководство пользователя
ВНИМАНИЕ! Нашел совершенно простой способ снизить расход топлива! Не верь? Автомеханик с 15 лет тоже не верил, пока не попробовал. А теперь на бензине экономится 35000 рублей в год!
Инструкция по эксплуатации содержит следующие разделы:
- Меры безопасности при использовании автосигнализации.
- Технические характеристики. Этот раздел требует внимательного ознакомления для изучения нагрузочно-нагрузочных характеристик на совместимость со штатным оборудованием автомобиля.
- В комплекте поставки. В этом разделе описано назначение блоков, соединительных кабелей, дополнительных узлов базового комплекта StarLine A94.
- Функции безопасности и сервисные функции. В разделе перечислены охраняемые автосигнализацией зоны, применяемые методы защиты от несанкционированного доступа, противоугонные функции, методы самодиагностики, режимы индикаторов, сервисные функции, автозапуск.
- Управление тревогой с помощью брелка.
- В разделе описаны основные команды цепочек, пиктограммы на дисплее, приведены соответствующие таблицы:
- Охранные и противоугонные функции автосигнализации. Описаны разные режимы защиты, включение сигнализации разными способами, способы самодиагностики, порядок отключения автосигнализации в разных ситуациях, сигналы сообщений и сигнализации. Все режимы иллюстрированы наглядными схемами с подробным описанием событий.
- Сервисные функции. Раздел содержит описание дополнительных опций, порядок их включения, способы и назначение управления дополнительными каналами, другие сервисные режимы.
- Удаленный запуск (автозапуск). Порядок программирования функций автоматического запуска, методы защиты систем автомобиля от случайного пуска.
- Функции программирования. Приведены таблицы программирования режимов сигнализации.