Ошибки при сдаче экзамена в гибдд город: Основные ошибки при сдаче экзамена в ГИБДД город и как сдать без ошибок

Основные ошибки при сдаче экзамена в ГИБДД город и как сдать без ошибок

Последний шаг к получению заветного водительского удостоверения – экзамен ГИБДД город. Баллы за ошибки начисляемые во время сдачи могут стать препятствием на пути к вождению собственного авто. Большинство учеников совершает одни и те же шибки. Зная о них, можно заранее подготовиться и сделать упор на отработку необходимых навыков. Наша автошкола расскажет о том, какие штрафные баллы на экзамене в городе начисляются и как их избежать.

Как проходит экзамен

Ученики сдают экзамен по вождению по очереди. На место водителя садится экзаменуемый, рядом располагается сотрудник ГИБДД. Маршрут заранее не известен и специально выбирается таким образом, чтобы ученики встречали на своем пути как можно больше дорожных знаков и могли продемонстрировать навыки вождения в условиях загруженных городских улиц.

Избежать начисление штрафных баллов на экзамене в ГИБДД город довольно сложно. В автомобиле установлен диктофон и камера для фиксирования действий кандидата и инспектора.

Штрафные баллы на экзамене в ГИБДД

Каждое нарушение правил дорожного движения влечет за собой присвоение штрафных баллов. Начисленные баллы складываются и принимается решение о результате сдачи. Если баллов меньше 4-х, то сдача считается успешной. При начислении 5 и более баллов предлагается пересдача. Небольшие ошибки оцениваются в 1 балл, средние – 3 балла, грубые – 5 баллов.

Таблица штрафных баллов на экзамене в ГАИ содержит перечень ошибок и количество баллов. Зафиксированы все типичные недочеты экзаменуемых. При изучении информации необходимо особенно тщательно изучить ошибки, за которые присваивается 5 баллов. Стоит допустить грубое нарушение и экзамен прекращается.

Начисляются следующие баллы при сдаче экзамена в ГИБДД:

• 1 балл – несвоевременное включение и выключение поворотника, водитель не смотрит в зеркала, неуверенное вождение, заезд на чужие полосы, резкое торможение, слишком медленное движение и пр.
• 3 балла – водитель не пристегнулся, ответил на звонок по телефону во время движения, не снизил скорость при необходимости, нарушение правил остановки или стоянки и пр.
• 5 баллов – выезд на встречную полосу, автомобиль проехал на красный сигнал, неправильно выполнен обгон, разворот или поворот, превышение скорости и пр.

О том, сколько штрафных баллов допускается при сдаче города, экзаменуемому расскажет сотрудник ГИБДД. Задача водителя – свести нарушения к минимуму.

Самые частые ошибки

Никто из экзаменуемых не хотел бы получить баллы за ошибки в городе. Однако сказывается волнение, недостаточные навыки вождения и обстановка на дороге в момент сдачи экзамена. Водители чаще всего допускают следующие ошибки:

1. Нет сигнала поворота. Не забывайте включать поворотники при объезде препятствия, повороте, перестроении в другой ряд. По пути это придется делать много раз, и каждый раз сотрудник ГАИ будет готов зафиксировать нарушение. Не забывайте включать сигнал в начале движения.
2. Водитель не смотрит в зеркала. Из-за волнения экзаменуемые часто забывают следить за другими участниками движения по зеркалам. Сотрудник ГИБДД обязательно отметит это и начислит баллы при сдаче города.
3. Неправильный поворот налево и проезд перекрестка. Во время экзамена сотрудник ГАИ несколько раз попросит экзаменуемого повернуть налево, развернуться и проехать перекресток. Одно нарушение и экзамен будет прекращен, т.к. ошибка считается грубой. Инспектор может попросить совершить действие, противоречащее разметке или знакам. Не совершайте действие, если не уверены в его правильности.
4. Нарушение правил приоритета движения. Не забывайте пропускать автомобиль с приоритетом в движении. Используйте правило правой руки или отмечайте знаки приоритета. Смотрите внимательно вперед и назад, не обгоняйте транспорт, не посмотрев по зеркалам на других участников движения. Пропускайте автобусы, отъезжающие от остановок.
5. Нарушение пропуска пешехода. При приближении к зебре оцените поведение пешехода. Если видите, что он собирается переходить дорогу, лучше остановитесь заранее. Если пешеход встал на зебру, и вы не успели затормозить, это считается грубой ошибкой.
6. Выезд на встречную полосу при повороте. При повороте на перекрестке автомобиль имеет право занять полосу, предназначенную для движения в его направлении. Если сориентироваться сложно, то лучше сворачивать на крайнюю правую полосу.
7. Выезд за стоп-линию – грубая ошибка. Ориентируйтесь на знак «стоп-линия» или разметку, если она видна на дороге.
8. Некорректный объезд препятствия. Кандидаты часто совершают нарушение в процессе объезда другого автомобиля. Если вам нужно объехать другое транспортное средство, при возможности дождитесь, когда другой водитель тронется с места. Когда обзор закрыт вы можете не заметить то, что происходит впереди, например, пешехода. На экзамене лучше двигаться размеренно и плавно.
9. Остановка на зебре. Если экзамен проходит во время часа пик, неопытный автомобилист может застрять на зебре из-за образовавшейся пробки. За нарушение начисляются штрафные баллы при сдаче экзамена в ГИБДД.

Сколько раз можно пересдавать экзамен

Сдавать экзамен по вождению в городе можно несколько раз, штрафные баллы при этом не имеют значения. Если экзамен провален, следующие 3 раза вы можете пересдавать не ранее, чем через 7 дней. Начиная с 4 пересдачи, срок между попытками — не менее одного месяца. Ученик обращается в ГИБДД самостоятельно. Через 6 месяцев попыток аннулируются результаты всех предыдущих этапов экзаменов.

Советы по сдаче экзамена

Чтобы не думать о том, сколько штрафных баллов допускается, постарайтесь не только выучить правила дорожного движения, но и понять принципы, по которым они построены. На дороге важно быть предельно сконцентрированным и обращать внимание на дорожные знаки, разметку и других участников движения. На экзамене лучше чего-то не сделать, чем выполнить маневр неправильно.

Как можно больше отрабатывайте навыки вождения до сдачи экзамена. Хорошо, если есть знакомые, которые уверенно чувствуют себя за рулем. Практикуйтесь в разную погоду, не только вдали от большого количества машин, но и в часы пик. Если известен маршрут, по которому проходит экзамен, проедьтесь его в качестве пассажира и водителя. На пассажирском месте старайтесь подмечать все встречающиеся знаки и особенности пути. Доводите до автоматизма такие сложные маневры, как парковка задним ходом. Во время экзамена волнение может подействовать негативно и риск совершить ошибки, возрастает.

Экзамен начинается в тот момент, когда вы садитесь на место водителя. Продумайте каждый жест, иначе проверка навыков может закончиться до выезда на маршрут. Этапы выезда следующие:

• Отрегулируйте кресло;
• Посмотрите в зеркала и отрегулируйте их, если это необходимо;
• Пристегнитесь и скажите пассажиру сделать то же самое;
• Заведите машину;
• Включите ближний свет;
• Включите поворотник;
• Включите первую скорость;
• Снимите автомобиль с ручника и поверните руль;
• Совершите выезд.

Не игнорируйте инспектора. относитесь внимательно ко всем его командам. Экзаменатор может проверять вас, например, попросить выбрать место для стоянки в тот момент, когда вы проехали запрещающий знак. Экзаменатор начисляет штрафные баллы за все промахи, даже если сам спровоцировал водителя на их совершение.

Успешная сдача на права напрямую зависит от количества баллов. Тщательно подготовьтесь к сдаче и будьте уверены в своих силах. Обращайтесь в Свердловскую областную автошколу ВОА по адресу: г. Екатеринбург, ул. Походная, 84. Звоните: 8 (343) 210-70-00, расскажем, как сдать экзамен с первого раза.

Основные ошибки при сдаче практического экзамена в ГИБДД и советы для успешной сдачи

Чтобы получить водительские права, нужно сдать экзамен по вождению в ГИБДД. Преподаватели автошколы «Вектор» не просто готовят учеников к испытанию, но и прорабатывают все возможные ошибки. Такой подход увеличивает шансы на прохождение экзамена с первого раза.

Как проходит экзамен в городе

Экзамен по вождению в городе сдается в порядке очереди — один сотрудник ГАИ работает с несколькими экзаменуемыми. Инспектор занимает пассажирское сиденье и в первую очередь обращает внимание на то, как водитель готовится к движению. Здесь важно пристегнуться ремнем безопасности, настроить сиденье и зеркала. На протяжении всего экзамена нужно внимательно слушать инспектора. Он будет давать задания, требующие незамедлительного исполнения. Наиболее частые команды:

• выполнить поворот;
• развернуться на широкой и узкой дорогах;
• проехать регулируемый и нерегулируемый перекресток;
• припарковаться;
• перестроиться в соседнюю полосу и др.

Любая невыполненная просьба засчитывается как ошибка. Учтите еще одну важную деталь: инспектор может специально потребовать то, что не вписывается в правила дорожного движения. Он будет ждать соответствующей реакции, но никак не бездумного исполнения команды. Грубое нарушение ПДД лишает ученика шанса сдать экзамен. В этом случае придется через время вернуться на пересдачу.

Маршрут экзамена

Маршрут экзамена по вождению разрабатывается заранее. Чтобы проверить, какие знания ученик получил в автошколе, инструктор направит его по той дороге, где будут пешеходные переходы, перекрестки, остановки общественного транспорта, железнодорожные переезды. Чаще всего экзамен проводится на оживленной улице с высокой плотностью автомобилей.

До сих пор узнать точный маршрут движения можно было заранее. Так ученики с преподавателями могли потренироваться на конкретной дороге накануне испытания. Но с октября 2020 года все изменится — инспектор ГАИ получит право самостоятельно решать, где и в каких условиях экзаменовать начинающего водителя.

Ошибки при сдаче экзамена в городе

При прохождении практического экзамена большинство учеников совершают одни и те же ошибки. В большинстве случаев причиной выступает не глупость, а отсутствие опыта. Инспектор не имеет права быть снисходительным, ведь от того, как вы будете вести себя на дороге, зависит безопасность всех участников движения. По статистике ученики чаще всего “проваливают” сдачу экзамена в следующих ситуациях:

• замедляют ход перед знаком «СТОП», но не останавливают автомобиль полностью — это грубейшая ошибка;
• пропускают пешеходов во всех неположенных местах или не пропускают в положенных — безусловно, во избежание ДТП человека нужно пропустить на проезжей части, но правилами предусмотрена остановка только на регулируемых переходах, «зебре» и перед поворотом;
• не приводят рычаг переключения скоростей в нейтральное положение на остановках, начинают движение с включенной первой передачей — подобный способ вождения по городу «вреден» для автомобиля, поэтому не может быть одобрен и экзаменатором.

Если на дороге возникла опасная ситуация, водитель не предпринял никаких мер, и инспектор вмешался, считайте, что экзамен провален. Также не рекомендуется пререкаться и игнорировать команды — даже если вам кажется, что вы правы, оспаривать решение экзаменатора никто не будет.

Сколько раз можно сдавать вождение по городу

Если с первой сдачей экзамена ничего не вышло, не стоит отчаиваться. Количество пересдач не ограничено. Главное, вписаться в полугодовой срок после получения свидетельства об окончании автошколы. По его прошествии правила предусматривают повторную сдачу теории. Получение водительских прав допускается в любом городе, независимо от того, где было пройдено обучение. Все, что нужно — иметь на руках подтверждающие документы. Если их нет, придется заново переучиваться.

Для тех, кто решил сдать вождение после длительного перерыва, стоит узнать, не изменилось ли что-нибудь в правилах. В конце 2020 года начнет действовать ряд нововведений, согласно которым практический экзамен объединит в себе «автодром» и «город», и будет длиться 30 минут. Инспекторы ГАИ будут строже оценивать навыки начинающих водителей.

Причины провала большинства новичков на экзамене «город»

Волнение и суетливость — основная проблема новичков, которая мешает сдать экзамен в городе с первого раза. Стоит заранее подумать, как предотвратить их появление. Даже если ученик идеально знает правила дорожного движения и уверен в своих навыках вождения, он может несознательно допустить такие ошибки:

• начать движение без предварительной настройки и проверки автомобиля;
• переключить скоростной режим слишком рано или поздно;
• не включить сигнал поворота;
• пропустить дорожный знак;
• перестроиться на другую полосу, создав аварийную ситуацию;
• повредить транспортное средство, вследствие неудачного маневра.

Нередки случаи, когда новички во время экзамена уверенно едут на красный свет светофора, хотя даже инспектор не сомневается, что ученик знает о нарушении. После такого провала важно не только продолжить обучение и закрепить выученный материал, но и найти способ справиться с нервами.

Советы для успешной сдачи практического экзамена

Чтобы минимизировать вероятность ошибок во время экзамена, и чувствовать себя на дороге увереннее, необходимо много практиковаться. Кроме занятий в автошколе, будет полезным позаниматься на пустых, безопасных участках с родственниками или друзьями, у которых есть автомобиль и права. Если вы знаете, что парковка — ваше слабое место, значит уделите ей больше внимания. Иначе на экзамене неизбежно допустите ошибку.

Хорошо, если экзаменационный маршрут известен заранее. Стоит проехать по нему несколько раз, обратить внимание на знаки, разметку, светофоры и любые мелочи, за которые может зацепиться инспектор ГАИ. Учтите еще несколько важных нюансов, необходимых для успешной сдачи экзамена по городу:

• не берите с собой много вещей, только самое необходимое;
• постарайтесь пройти испытание одним из первых — так не придется долго переживать и не будет риска, что вас не успеют принять;
• внимательно слушайте и выполняйте все просьбы инспектора;
• прежде чем завести автомобиль, обеспечьте себе комфортное положение — настройте кресло, зеркала, высоту сиденья;
• пристегните ремень безопасности;
• включите ближний свет и снимите авто с ручника.

Прием успокоительных накануне или во время испытания крайне нежелателен. Седативные средства затормаживают реакцию. Перед днем «Х» хорошо отдохните и выспитесь — это лучшая альтернатива любым лекарствам. Не прогуливайте занятия и не надейтесь на удачу. Помните, даже если вам удастся провести инспектора и «чудом» сдать экзамен, садясь за руль в следующий раз, вы подвергаете опасности всех участников дорожного движения.

Штрафные баллы на экзамене в ГАИ (город) в 2021 году

Добрые день, уважаемый читатель.

В этой статье будет рассмотрена таблица штрафных баллов, которые могут быть выставлены за ошибки при сдаче практического экзамена в городе. Данная таблица использовалась до 1 апреля 2021 года.

За ошибки кандидат в водители мог получить 1, 3 или 5 штрафных баллов. Несдача наступала в случае накопления 5 или более штрафных баллов за время сдачи.

Рекомендую ознакомиться с таблицей до экзамена в ГИБДД, чтобы не допустить опасных 5-балльных ошибок:

Штрафные баллы в 2021 году

Рассматриваемая ниже таблица штрафных баллов действовала с 1 сентября 2016 года по 1 апреля 2021 года.

Грубые ошибки — 5 баллов

Типичные ошибки	Пункты ПДД
1.1. Не уступил дорогу (создал помеху) транспортному средству, имеющему преимущество	3.2, 8.1, 8.3-8.5, 8.8, 8.9, 8.12,9.6, 11.7, 13.4-13.6, 13.8, 13.9, 13.11, 13.12, 15.1, 18.1, 18.3
1.2. Не уступил дорогу (создал помеху) пешеходам, имеющим преимущество	8.3, 13.1, 13.8, 14.1, 14.3, 14.5, 14.6
1.3. Выехал на полосу встречного движения (кроме разрешенных случаев) или на трамвайные пути встречного направления	8.6, 9.2, 9.3, 9.6, 9.8, 9.12
1.4. Проехал на запрещающий сигнал светофора или регулировщика	6.2-6.4, 6.7, 6.9, 6.10
1.5. Не выполнил требования знаков приоритета, запрещающих и предписывающих знаков, дорожной разметки 1.1, 1.3, а также знаков особых предписаний	Приложения №1 и №2 к ПДД
1.6. Пересек стоп-линию (разметка 1.12) при остановке при наличии знака 2.5 или при запрещающем сигнале светофора (регулировщика)	6.13, Приложение №2 к ПДД
1.7. Нарушил правила выполнения обгона	11.1-11.4
1.8. Нарушил правила выполнения поворота	8.5-8.7
1.9. Нарушил правила выполнения разворота	8.5, 8.8, 8.11
1.10. Нарушил правила движения задним ходом	8.12
1.11. Нарушил правила проезда железнодорожных переездов	15.1-15.4, 12.4
1.12. Превысил установленную скорость движения	10.1-10.4
1.13. Не принял возможных мер к снижению скорости вплоть до полной остановки транспортного средства при возникновении опасности для движения	10.1
1.14. Нарушил правила опережения транспортных средств при проезде пешеходных переходов	11.5, 14.2
1.15. Выполнил обгон транспортного средства, имеющего нанесенные на наружные поверхности специальные цветографические схемы с включенными проблесковым маячком синего цвета и специальным звуковым сигналом, либо сопровождаемого им транспортного средства	3.2
1.16. Действие или бездействие кандидата в водители, вызвавшее необходимость вмешательства в процесс управления экзаменационным транспортным средством с целью предотвращения возникновения ДТП
1.17. Не выполнил (проигнорировал) задание экзаменатора

Средние ошибки — 3 балла

Типичные ошибки	Пункты ПДД
2.1. Нарушил правила остановки, стоянки	12.1-12.5, 12.7, 12.8
2.2. Не подал сигнал световым указателем поворота перед началом движения, перестроением, поворотом (разворотом) или остановкой	8.1
2.3. Не выполнил требования дорожной разметки (кроме разметки 1.1, 1.3 и 1.12)	Приложения №1 и №2 к ПДД
2.4. Не использовал в установленных случаях аварийную сигнализацию или знак аварийной остановки	7.1, 7.2
2.5. Выехал на перекресток при образовавшемся заторе, создав помеху движению транспортному средству в поперечном направлении	13.2
2.6. Не пристегнул ремень безопасности	2.1.2
2.7. Нарушил правила перевозки пассажиров	22.7
2.8. Использовал во время движения телефон	2.7
2.9. В установленных случаях не снизил скорость или не остановился	14.2, 14.7

Мелкие ошибки — 1 балл

Типичные ошибки	Пункты ПДД
3.1. Несвоевременно подал сигнал поворота	8.2
3.2. Нарушил правила расположения транспортного средства на проезжей части	9.3, 9.4, 9.7-9.10
3.3. Выбрал скорость движения без учета дорожных и метеорологических условий	10.1
3.4. Двигался без необходимости со слишком малой скоростью, создавая помехи другим транспортным средствам	10.5
3.5. Резко затормозил при отсутствии необходимости предотвращения ДТП	10.5
3.6. Нарушил правила пользования внешними световыми приборами и звуковым сигналом	19.1-19.5, 19.8, 19.10
3.7. Допустил иные нарушения ПДД
3.8. Неправильно оценивал дорожную обстановку
3.9. Не пользовался зеркалами заднего вида
3.10. Неуверенно пользовался органами управления транспортного средства, не обеспечивал плавность движения
3.11. В процессе экзамена заглох двигатель

Скачать таблицу штрафных баллов ГИБДД в городе

Для Вашего удобства предлагаю Вам скачать специальную версию таблицы штрафных баллов ГИБДД, предназначенную для печати (в формате pdf).

Для успешной сдачи экзамена на получение водительского удостоверения рекомендую также ознакомиться со статьями:

Удачи на экзаменах!

Обновлено: 24 мая 2021

Названы самые частые ошибки при сдаче экзаменов на права :: Autonews

В России названы самые частые ошибки кандидатов в водители при сдаче экзамена на «площадке» и в «городе». Эти данные приводит RT со ссылкой на пресс-службу МВД РФ. В ведомстве рассказали, что во время экзамена на «площадке» чаще всего кандидаты в водители не справляются с эстакадой, параллельной парковкой и заездом в бокс задним ходом.

В условиях дорожного движения («город») самой распространенной ошибкой стало невключение поворотника перед началом движения, перестроением, поворотом или остановкой. Кроме того, кандидатам нередко снижают баллы за неуверенное управление автомобилем. Также проблемой для многих становится заглохший в процессе экзамена двигатель.

По данным МВД, в 2018 году «площадку» с первого раза сдали в 42% случаев (973 тыс. удачных попыток на 2,2 млн экзаменов), а «город» — 31% (759 тыс. из 2,4 млн). Что касается теории, то ее с первого раза сдали 1,2 млн человек (41%).

На данный момент МВД России заканчивает доработку законопроекта, меняющего порядок сдачи экзамена в ГИБДД. В ведомстве отмечают, что не собираются вносить принципиальные изменения в порядок сдачи практической части экзамена на право управления автомобилем, который должен объединить в себе «площадку» и «город». При этом часть элементов упражнений, которые ранее выполнялись на закрытых площадках, будут проверять уже в городских условиях.

Помимо практической части сдачи экзамена на водительские права, ГИБДД решила внести изменения и в «теорию». Так, в ведомстве предложили отменить право на ошибку при сдаче теоретического экзамена. Также для соискателей планируется увеличить количество задач. Кроме этого ГИБДД планирует проработать систему «дифференцированной оценки», которая будет зависеть от того, насколько задача на экзамене влияет на безопасность дорожного движения. Например, если кандидат даст неверный ответ в условной ситуации, которая спровоцирует ДТП, то экзамен для него будет закончен.

В ГИБДД объяснили, что в будущем экзаменационные билеты будут зависеть от категории, которую хочет получить гражданин. Например, будущий мотоциклист будет отвечать на вопросы, связанные только с управлением двухколесной машиной.

Самые распространенные ошибки при сдаче экзаменов по вождению

Молодые водители при сдаче экзаменов по вождению выезжают на встречку или под трамваи, не обращают внимания на сигналы светофора, не пропускают пешеходов и забывают про поворотники. Зато новички уверенно обгоняют и преодолевают железнодорожные пути. О самых частых нарушениях при тестировании рассказали сами инспекторы ГИБДД. Эксперты отмечают, что в автошколах водители не получают практических навыков для поездок в городском потоке.

Специалисты Научно-исследовательского центра безопасности дорожного движения МВД РФ выяснили, какие самые распространенные ошибки совершают начинающие водители при сдаче экзамена по вождению. В ходе масштабного исследования в 17 российских регионах было опрошено около 850 инспекторов-экзаменаторов ГИБДД. Их вниманию был предложен ряд нарушений ПДД, которые могут совершить кандидаты в водители во время практического экзамена при выезде в город. Исходя из собственного опыта, инспекторы-экзаменаторы рассказали, как часто им приходится фиксировать ту или иную ошибку экзаменуемого: «никогда», «очень редко», «иногда», «часто» или «очень часто».

Оказалось, что чаще всего кандидаты в водители не уступают дорогу или создают помеху транспортным средствам, имеющим преимущество.

К таким выводам пришли порядка 70% опрошенных: они отмечают, что такие нарушения во время экзамена приходится фиксировать «часто» или «очень часто», еще почти треть респондентов выбрала вариант ответа «иногда».

Также в числе лидеров примерно с таким же количеством голосов — непредставление преимущества пешеходам на пешеходных переходах.

70,5% участников опроса отметили, что периодически кандидаты в водители пытаются выехать на полосу встречного движения или на трамвайные пути встречного направления. Иногда будущие водители пытаются проехать на запрещающий сигнал светофора — таково мнение 47% опрошенных.

Почти четверть респондентов как очень частую ошибку оценили действие или бездействие кандидата в водители, вызвавшее необходимость вмешательства в процесс управления экзаменационным автомобилем для предотвращения ДТП.

Кроме того, экзаменуемые забывают включать сигнал поворота: 52% опрошенных назвали эту ошибку частой, 47% — очень частой.

По наблюдениям инспекторов-экзаменаторов, довольно часто кандидаты в водители нарушают правила выполнения поворотов или разворотов. Около 60% респондентов в обоих случаях оценили периодичность совершения таких ошибок как частую.

Кандидаты в водители несвоевременно подают сигнал поворота, нарушают правила расположения автомобиля на проезжей части, двигаются без необходимости со слишком малой скоростью, неправильно оценивают дорожную обстановку, а также неуверенно пользуются органами управления, не обеспечивают плавность движения.

Примечательно, что реже всего новички нарушают ПДД при обгонах.

Почти 90% респондентов отметили, что фиксируют такие ошибки очень редко либо вообще никогда. Также кандидаты в водители во время практического экзамена не испытывают особых проблем с проездом железнодорожных переездов. Около 60% экзаменаторов отметили, что никогда не сталкивались с подобными нарушениями со стороны экзаменуемых. Также в качестве самой редкой ошибки респонденты назвали неиспользование в установленных случаях аварийной сигнализации или знака аварийной остановки.

Эксперты в области подготовки будущих водителей уверены, что анализ полученной статистики от ГИБДД позволит будущим водителям лучше подготовиться к экзаменам. Так, вице-президент Федерации объединений автошкол России Владимир Чуков заявил «Газете.Ru», что получить и проанализировать такие данные — очень хорошая возможность.

«Система сдачи экзамена у нас существует, на каждого водителя заполняется лист ошибок, а вот анализа этой информации никогда никто не делал, — говорит Чуков «Газете.Ru».

— Названные ошибки помогут автошколам сориентироваться и понять, на что обращать внимание учеников, к чему их готовить.

Потому что сейчас экзамен в автошколе ориентирован на сдачу экзамена в ГИБДД, а планка самого экзамена сильно занижена».

Чуков говорит, что водители при сдаче экзаменов должны постараться не волноваться и быть предельно внимательными.

«При сдаче экзаменов, конечно, сказывается волнение, тем более если есть давление со стороны инспектора, — говорит Чуков «Газете.Ru». — Ведь ему нужно выполнить определенный процент — не допускать свыше 40–60% положительных результатов сдачи экзамена.

В свою очередь, председатель правления НП «Гильдия автошкол» Сергей Лобарев уверен, что новые программы по подготовке водителей, которые начали действовать с августа 2014 года, предназначены для того, чтобы готовить автомобилистов к сдаче экзамена в ГИБДД, а не к реальным поездкам.

«Время, отведенное на теорию вождения, увеличено практически на треть — до 190 часов, говорит Лобарев «Газете.Ru». — Для сравнения, в Европе на теорию выделяется в среднем 34 часа. В итоге сейчас учащемуся необходимо потратить восемь часов на то, чтобы ему разъяснили, как проехать пешеходный переход и железнодорожный переезд. На практику у нас отводится столько же времени, как и в Европе, — 50–80 часов. Но дело в том, что в России всего 28 часов отводится на практические занятия в реальных дорожных условиях. Остальное — это поездки по площадке. Это противоречит здравому смыслу. Отрабатывается площадка, упражнения, различные «змейки».

В итоге учащиеся оказываются не готовы к тому, чтобы оказаться в реальных дорожных условиях. Самое распространенное нарушение, по моему опыту, — неправильный выбор скорости.

И сейчас мы просим Госавтоинспекцию дать возможность учащимся в автошколах выезжать на скоростные автомагистрали для того, чтобы научиться чувствовать скорость, необходимую дистанцию, габариты автомобиля. Многие автошколы лишены такой возможности, и после получения прав водителям приходится доплачивать мастерам, чтобы в их сопровождении потренировать навыки вождения в городе».

МВД назвало самые частые ошибки при сдаче на права по новым правилам :: Общество :: РБК

Чаще всего экзаменуемые совершают такие ошибки, как создание помехи транспорту или пешеходу с преимуществом движения, нарушение разметки, неиспользование поворотника. Новые правила вступили в силу 1 апреля

Фото: Евгений Одиноков / РИА Новости

Чаще всего при сдаче экзамена на получение водительских прав участники совершали такие ошибки, как нарушение разметки и неиспользование сигнала поворота, сообщает «РИА Новости» со ссылкой на данные МВД.

«К наиболее часто совершаемым ошибкам относятся: создание помехи транспортному средству или пешеходу, имеющим преимущество в движении, нарушение требований дорожной разметки, неиспользование сигнала указателя поворота, неуверенное пользование органами управления транспортного средства», — отметили там.

В ведомстве также указали на то, что потенциальные водители по-прежнему совершали типичные для упражнений на площадке ошибки — при выполнении элементов «параллельная парковка» и «заезд в бокс». Чаще всего, уточнили в МВД, кандидаты в водители наезжали на границы отведенных для упражнения зон. Из новых правил упражнение на площадке исключили.

Эти данные были собраны в первую неделю действия нового регламента сдачи экзамена на права, с 1 по 8 апреля.

Всего в первых числах апреля состоялось более 67 тыс. экзаменов по вождению, успешно сдали на права категории В около четверти участников (26,1%), сообщили в ведомстве.

Самые частые ошибки при сдаче экзамена на водительские права по данным МВД РФ

По сообщению пресс-службы органов МВД РФ выявлены часто встречающиеся ошибки, которые во время сдачи экзамена на водительские права допускают экзаменуемые в пределах площадки и в городе.

В частности отмечено, что во время практического экзамена на автодроме новичкам чаще всего не поддается эстакада, трудно справляются они с параллельной парковкой и заездом в бокс (гараж, ангар) задним ходом.

При сдаче экзамена «в городе» часто забывают о том, что необходимо включить поворотник во время начала движения, при перестроении, во время разворота, при повороте и остановке.

Очень часто можно наблюдать неуверенное вождение. У многих двигатель глохнет на дороге, экзаменуемые не уступают дорогу, несмотря на то что другой транспорт имеет преимущество. Также действие или, наоборот, бездействие молодых водителей частенько требует вмешательства принимающего экзамен, чтобы принять управление машиной на себя и избежать аварии.

Стоит отметить, что из 3-х млн. человек, пришедших на сдачу теоретических экзаменов, с первого раза в 2018 году прошли его 1.2 млн., а это меньше половины. «Площадка» с первого раза поддалась 42% экзаменуемым (973 удачные попытки из 2.2 млн.). С «Городом» справился 31% молодых водителей (759 тыс. из 2.4 млн.).

Ошибки на экзамене по регламенту МВД

При прохождении экзамена в городе разрешается набрать не более 4-х штрафных баллов. При наборе 5-ти и более штрафных баллов придется идти на пересдачу. Стоимость ошибки бывает разной: мелкая обойдется в 1 штрафной балл, средняя — 3 балла, грубая — 5 баллов. Какое количество штрафных баллов начисляется за ошибки, совершенные на экзамене, можно прочитать в Приложении №8 Приказа за № 995 МВД РФ от 20.10.2015 г.

Ниже вы можете ознакомиться с таблицей, где обозначены все типичные ошибки на экзамене ГАИ, совершенные в городе.

Таблица штрафных баллов за мелкие нарушения на экзамене в ГАИ:

Таблица штрафных баллов за средние нарушения на экзамене в ГАИ:

Обратите особое внимание на таблицу грубых нарушений. Если будет допущена хотя бы одна такая ошибка на экзамене, экзаменуемого отстранят от экзамена.

Таблица штрафных баллов за грубые нарушения на экзамене в ГАИ:

Следует разобрать подробно часто совершаемые ошибки при сдаче экзамена в городе, и как не допустить их.

Как избежать ошибок на экзамене ГИБДД в городе?

Очень часто причиной провала экзамена в городе является недостаток навыков вождения при пересечении перекрестков, на разворотах. Экзаменуемые забывают, что нужно включать поворотники, не уступают дорогу тем машинам, которые имеют приоритет по правилам движения, не обращают внимания на пешеходов. Пришло время разобрать наиболее частые ошибки во время экзамена ГИБДД по городу самым тщательным образом.

1. Поворотники

Никогда не забывайте о сигналах поворотов. За эту ошибку вам начислят целых 3 штрафных балла. Во время экзамена по ходу маршрута вас ждет множество испытаний на умение делать повороты, перестраиваться, объезжать препятствия. Перед тем, как выполнить каждое из этих действий, необходимо включать поворотник. Даже если вы не совсем уверены, нужно включать поворотник в данном случае при маневре или нет, лучше перестраховаться и включить.

2. Зеркала

Зеркала в машине установлены для того, чтобы следить за другими участниками движения и запоминать их. Если вы какой-то машины не досчитались, то она вполне может находиться в слепой зоне. В моменты сомнений лучше не перестраиваться, а убедиться, что все в порядке и совершать маневр. В противном случае экзаменатор схватится за руль.

3. Разворот и поворот налево

Если вы чувствуете себя неуверенно при пересечении перекрестков и неважно разворачиваетесь, то лучше будет чуть потренироваться еще, чем прийти на экзамен и завалить его. Во время экзамена в городе вас несколько раз попросят развернуться и сделать поворот налево. При малейшей ошибке в этом упражнении вы будете отстранены от дальнейшего прохождения экзамена.

4. Приоритет

Если стать помехой или заблокировать выезд машине, у которой по правилам приоритет в движении, то данное действие является очень грубой ошибкой. Необходимо внимательно смотреть на знаки дорожного движения, в данном случае приоритета. Если они отсутствуют, то нужно действовать в соответствии с правилом правой руки.

5. Пешеходы

Подъезжая к пешеходному переходу, видно, далеко от него находится пешеход или нет. Если пешеход еще не совсем близко, но направляется к переходу, лучше затормозить, потому что есть вероятность, что, когда вы начнете пересекать зебру, на нее ступит и нога человека. В этом случае экзамен вам не зачтется.

6. Выезд на встречную полосу при повороте

Это одна из «любимых» ошибок молодых водителей. При повороте на перекрестках вы можете занимать любую полосу, которая предназначена для вашего направления движения. Бывает, что разметка на дороге отсутствует и не понятно, где граница двух сторон. Чтобы не сделать ошибку при повороте, необходимо свернуть на крайнюю правую полосу.

7. Выезд за стоп-линию

Подобная ошибка обойдется вам в 5 штрафных баллов, и она одна из тех, которую очень часто допускают. Если стоп линия едва видна или находится под снегом, нужно остановиться перед знаком «Стоп-линия».

8. Объезд препятствия

Если вы во время движения передвигаетесь по крайней правой полосе, а перед вами со двора начинает выезжать транспортное средство, остановившись на полпути и преградив вам дорогу, не объезжайте его, притормозите и дождитесь, когда оно уедет. Можно сделать перестроение на вторую полосу и объехать помеху, но это не стоит делать особенно во время экзамена. Выехавшая перед вами машина закроет обзор, а за машиной может оказаться пешеход, пересекающий дорогу. И если в такой ситуации вы будете совершать маневр объезда, то экзамен вам зачтен не будет.

9. Остановка на зебре при выезде в затор на перекресток

При пересечении перекрестка, на котором образовалась пробка, вы, по независящим от вам причинам, остановитесь на зебре. В этом случае экзамен не будет считаться проваленным, но 3 штрафных балла с вас все же снимут за остановку на пешеходном переходе.

При сдаче экзамена важно продемонстрировать, что вы умеете водить машину в условиях города, как любой другой опытный водитель. Но при этом смотрите, чтобы машина часто не глохла. Докажите экзаменатору, что знаете правила ПДД и следуете им во время движения даже тогда, когда это не требуется с практической точки зрения. Будьте педантом в этом деле, и вы наверняка сдадите экзамен в числе первых. Удачи вам!

Все ещё остались вопросы?

Задавайте Ваши вопросы здесь и наш автоюрист БЕСПЛАТНО ответит на все Ваши вопросы.

Последнее обновление: 05-12-2019

Какие штрафные очки. Основные ошибки при сдаче экзамена в ГИБДД города и как его сдать без ошибок. Что будет стоить

Сданию экзамена на ГАИ предшествует обучение в автошколе. Но не все курсы посвящены процедуре экзамена. В 2016 году вступил в силу ряд документов, которые готовились в течение трех лет, чтобы обозначить новые правила проведения экзаменов.

Что проверяется на экзамене?

Экзамен необходим для проверки способности человека управлять транспортным средством.Перед сдачей экзамена необходимо пройти медицинское обследование. Это необходимо для предотвращения вождения опасных элементов общества или людей, не способных управлять автомобилем.

Экзамен — это проверка базовых знаний и навыков, необходимых для безопасного вождения … В первую очередь, это теоретическая часть, проверяющая знание дорожных знаков и свода правил. Практическая часть включает проверку навыков, необходимых для адекватного поведения водителя в условиях городского движения.Кроме того, экзаменующийся демонстрирует другие навыки, такие как парковка и т. Д.

Процедура экзамена

Автошколы обычно предоставляют информацию о том, как проводить экзамен, но не всегда. Кроме того, даже озвученные факты нельзя услышать или забыть. Итак, кандидатов в водители должны будут пройти три этапа:

• Теоретический экзамен по правилам дорожного движения.
• Доставка на участок / схему.
• Езда в городских условиях.

Теория

Проверка теории необходима для того, чтобы инспектор был уверен в знаниях учащегося правил дорожного движения.Это также определяет сам допуск к практической части. То есть, если вы не пройдете первый этап, то вам не разрешат заниматься. Форма поставки — компьютерное тестирование.

Вы должны знать, что всего существует четыре группы вопросов. Каждый из них содержит четыре десятка тематических блоков. В каждом варианте есть вопросы из всех блоков, а точнее — по пять из каждого. Всего вам нужно ответить на 20 вопросов … Правильный ответ может быть только один.

Кандидатам отводится двадцать минут.

Детская площадка

Следующий этап — это первый этап практической части, то есть экзамен по водительскому мастерству , и, как и в предыдущем, отрицательный результат приведет к отказу от следующего этапа практики.

Автодром обычно используется как площадка. Предусмотренный срок, как и в предыдущей части — 20 минут … Эта часть может проводиться как в день теоретического экзамена, так и в любой другой.

Порядок ваших действий должен быть следующим:

• Посадка в машину.
• Настройка сиденья, а также зеркал заднего вида.
• В ожидании экзаменатора (если его еще нет в машине). Ни в коем случае нельзя начинать движение без его разрешения!
• Экзамен.

По поводу последнего пункта — порядок передвижения по сайту может быть любым, все зависит от схемы схемы и указаний экзаменатора. Следуя последнему, вы должны преодолеть препятствий, таких как:

• Холм.
• Змея.
• Параллельная парковка.
• Разворот.
• Вход в ложе.

Также могут быть элементы дорожной разметки или знаков, например — пешеходный переход. В этом случае нужно строго соблюдать установленные нормы. Также не забудьте включить поворотники.

Город

Второй этап практики начинается на улице города , т.е. последняя часть экзамена. Кандидат в водители уже доказал, что он вполне способен водить машину, а также владеет теоретическим материалом.Необходимость обусловлена ​​самим фактом трафика, который на трассе не имитируется.

Во время поездки в машине могут находиться два или три человека. Экзаменатор и инструктор, а иногда и владелец машины, участвующей в экзамене.

Процедура:

• Вы должны начать, когда экзаменатор скажет;
• Даже если все настроено (в случае прохождения двух этапов подряд) проверьте еще раз и дождитесь команды;
• Внимательно слушайте экзаменатора, который определяет маршрут и задачи;

В перечень обязательных заданий может входить:

• Движение по регулируемому перекрестку.
• Движение по нерегулируемому перекрестку равноценных дорог.
• Повороты и развороты на перекрестках и за их пределами.
• Переход железной дороги.
• Смена полосы движения на другую.
• Движение с максимально допустимой скоростью.
• Движение по проездам и мимо остановок общественного транспорта.
• Торможение и полная остановка.

Правила оценивания для сдачи экзамена

Люди, которые ответили на все вопросы в билете правильно, но считаются сдавшими теоретическую часть сразу , имеют право на две ошибки … Это может быть как неправильный ответ, так и его отсутствие. В этом случае предоставляются дополнительные десять минут, а также пять других вопросов из блока, в котором была обнаружена ошибка. Кроме того, , если два неправильных или отсутствующих ответа находятся в разных блоках, предоставляются оба .

Неудовлетворительные оценки ставятся тем, кто сумел правильно ответить менее чем на 18 вопросов за отведенное время, или допустил две ошибки в одном блоке .

Во время экзамена категорически запрещено использовать какие-либо материалы или методики.Кроме того, любое обнаруженное мошенничество приведет к немедленному завершению экзамена, поэтому настоятельно рекомендуется не пытаться обмануть.

«Неудовлетворительно» также присуждается, если:

• Езда за пределами контрольных линий.
• Двигатель несколько раз глохнул.
• Пересечение линии СТОП при остановке.
• Пересечения линий фиксации.
• Многократное использование передачи заднего хода.
• Откат на подъеме на расстояние более тридцати сантиметров.

При движении по городу будут учитываться правильно выполненные команды. Но важнее соблюдать правила дорожного движения. В последней практике есть понятие штрафных очков. Именно они будут определять, получит ли экзаменуемый водительские права. Для удовлетворительной оценки нужно набрать не более 5 штрафных баллов .

Штрафные баллы за типичные ошибки

Ошибки, за которые начисляются штрафные баллы, делятся на три основные категории:

• Мелкие.
• Среднее.
• грубый.

За их прохождение начисляются 1, 3 и 5 баллов соответственно.

Типичные мелкие ошибки:

• Непристегнутый ремень безопасности.
• Несвоевременное использование поворотных огней.
• Неправильное положение автомобиля на дороге.
• Движение на высокой или очень низкой скорости.
• Резкое торможение без причины.
• Неправильное использование внешних световых сигналов.
• Невнимательное отношение к поворотникам другого автомобиля.
• Пренебрежение зеркалами.

Среднее количество ошибок:

• Нарушение правил при остановке.
• Игнорирование использования поворотных огней при маневрах.
• Пренебрежение «аварийкой» в необходимой ситуации.
• Съехать на перекресток, где мешает движение транспорта в поперечном направлении.

Распространенные ошибки:

• Создание помех автомобилю с приоритетом.
• Отказ отдать приоритет пешеходу / велосипедисту.
• Выезжайте на встречную полосу.
• Не следует за дорожным знаком приоритета.
• Переход стоп-линии на светофоре.
• Нарушение правил поворота и обгона.
• Неправильный поворот.
• Неправильное маневрирование задним ходом.

Если вы не смогли сдать экзамен, то через 7 дней вы можете прийти на пересдачу. Если вы успешно ответили на теорию, но допустили ошибку на практике, то оценка по теории будет действительна в течение 3 месяцев.При пересдаче вы будете проходить только практическую часть.

Экзамен по вождению в городе — заключительный этап перед получением водительских прав. К нему допускаются только те, кто сдал на сайте экзамен по теории и вождению. В конце 2017 года правила проведения экзаменов претерпели некоторые изменения. Они стали строже, но это позволит будущим участникам дорожного движения более ответственно подходить к его подготовке.

Как проходит экзамен в городе

Экзамен по вождению в городе проводится в порядке очереди.Экзаменуемый занимает место водителя, а сотрудник ГИБДД в качестве экзаменатора располагается на сиденье пассажира. Информация о маршруте досмотра часто известна заранее, ее можно найти на информационном стенде в ГИБДД.

Маршрут экзамена составлен таким образом, чтобы максимально подробно проверить знание правил дорожного движения, а также водительские навыки кандидата в водители. Поэтому чаще всего они проезжают по ближайшим к центру улицам, где много машин и движение наиболее интенсивное.

Примечание! Часто встречаются случаи, когда экзаменатор может предложить совершить действие, противоречащее правилам дорожного движения! Будьте внимательны, внимательно изучайте правила дорожного движения и не поддавайтесь на провокации.

Автомобиль можно оборудовать диктофоном и фотоаппаратом. Протокол экзамена будет храниться несколько лет. Это изменение предназначено для предотвращения взяточничества и предрассудков.

Основные ошибки на экзамене в ГИБДД города 2020

Основная ошибка, которую совершают почти все, — это азарт и суетливость.Необходимо помнить, что сдать экзамен они не помогут, а только помешают. Лучше заранее позаботиться о том, чтобы они не возникли. Какие еще ошибки допускают испытуемые:

• неудачное начало экзамена. Стоит потратить несколько секунд, чтобы осмотреться и определить режим коробки передач, а затем перейти к управлению;
• слишком рано или, наоборот, слишком поздно переключение скоростного режима;
• повреждение автомобиля из-за неудачного движения. Следует помнить, что это может повлечь за собой финансовую ответственность;
• без указателя поворота;
• невнимательность на дороге по отношению к другим транспортным средствам, пешеходам, а также к дорожным знакам;
• ошибок при смене полосы движения на дорогах часто создают опасность аварии.

Чтобы не совершать типичных для новичка ошибок, стоит заранее несколько раз повторить последовательность своих действий при движении по бездорожью.

Получить консультацию

Штрафных баллов на экзамене

Каждому нарушению на экзамене присваивается определенный балл. По окончании экзамена баллы суммируются. Если их сумма не превышает 4 баллов, экзамен считается успешным. Если у вас больше 5 баллов, требуется пересдача.

Таблица штрафных баллов за экзамен в ГИБДД:

Сделано ошибок	Штраф
Незначительные нарушения
Несвоевременное включение поворотников	1
Неправильное расположение ТС на дороге	1
Отсутствие учета дорожных и погодных условий при выборе ограничения скорости	1
Создание помех другим участникам дорожного движения при выборе низкой скорости	1
Резкое нажатие на тормоз при отсутствии угрозы ДТП	1
Несвоевременное использование звуковых и световых сигналов	1
Неверная оценка дорожной обстановки	1
Игнорирование зеркал заднего вида	1
Неуверенность при движении, недостаточная плавность движения	1
В процессе движения заглох двигатель	1
Нарушения средней степени
Остановка и стоянка в запрещенных местах	3
Нет светового сигнала при необходимости	3
Нарушение дорожной разметки при движении	3
Без сигналов тревоги или знаков аварийной остановки при необходимости	3
Выйти на перекресток в случае пробки, создавая помехи другому транспортному средству	3
Без пристегнутого ремня безопасности	3
Перевозка пассажиров с нарушением правил	3
Использование телефона во время вождения автомобиля	3
Без замедления или остановки при необходимости	3
Грубые нарушения
Создание помех автомобилю, имеющему приоритет на дороге	5
Создание препятствий для пешеходов, выезжающих на дорогу	5
Переехать на противоположную сторону дороги или трамвайные рельсы на встречную полосу	5
Игнорирование светофоров или светофоров	5
Игнорирование дорожных знаков	5
Нарушение правил при обгоне, повороте, повороте или движении задним ходом	5
Нарушение правил движения железнодорожного переезда	5
Превышение ограничения скорости	5
Отсутствие необходимых мер при возникновении опасности на дороге	5
Нарушение правил при переходе пешеходных переходов	5
Обгон автомобиля со специальной цветовой схемой и включенным синим маячком и звуковым сигналом	5
Действие или его отсутствие, которое привело к вмешательству в процесс управления транспортным средством для предотвращения аварии	5
Игнорирование заданий экзаменатора	5

Как проехать по городу без ошибок

Во-первых, для успешной доставки стоит изучить и понять все правила дорожного движения.Во-вторых, не забывайте, что самое главное в дороге — внимательность. Важно обращать внимание на каждый знак и транспортное средство, находящееся на дороге. В-третьих, помните, где можно, а где нельзя останавливаться в дороге. Вот список разрешенных мест остановки:

• по правой стороне дороги рядом с обочиной или бордюром в 1 ряд;
• в некоторых ситуациях разрешена остановка на тротуаре;
• по левой стороне дороги при одностороннем движении;
• Если требуется принудительная остановка в запрещенном месте, то после остановки необходимо как можно быстрее удалить транспортное средство, так как это может помешать.

Список запрещенных для остановки мест:

• на трамвайных путях и вблизи них, чтобы избежать помех;
• на железнодорожных переездах, в тоннелях; на мостах, путепроводах и путепроводах и под ними, если в одном направлении менее трех полос движения;
• на пешеходных переходах и удалении от них ближе 5 метров;
• при наличии у крутых поворотов проезжей части;
• на пересечении проезжей части и удалении от нее ближе 5 метров;
• на расстоянии до 15 метров до остановок общественного транспорта;
• в местах, где автомобиль может закрывать дорожные знаки и светофоры, а также создавать препятствия для водителей и пешеходов;
• рядом со знаками 3.27 и маркировка 1.4.

Как часто можно сдавать экзамен в ГИБДД

В ГИБДД нет ограничений на количество пересдач, а это значит, что вы можете пересдавать сколько угодно. Повторной сдаче подлежат только те этапы, которые не были успешно пройдены. Первые три раза можно пересдавать 1 раз в неделю. Если экзамен не сдан, то четвертая и последующие пересдачи будут доступны с интервалом не менее 30 дней.

Первые три попытки пересдачи проходят вместе с группой, с которой проходила подготовка в автошколе. После их завершения документы возвращаются студенту, и он должен самостоятельно обратиться в ГИБДД для определения даты следующей попытки.

Важно! Если по истечении 6 месяцев дорожный экзамен не будет сдан, все остальные этапы экзамена также придется сдать повторно, даже если они были сданы успешно.

Стоимость каждой пересдачи экзамена по городу 2 000 руб.Государственная пошлина за получение справки стоит столько же, но если оформить ее на сайте Госуслуги, то предоставляется скидка 30%.

Получить консультацию

Для получения водительских прав. Рассмотрим, какие штрафные баллы предусмотрены для студентов автошкол в 2020 году.

Теперь вместо 10 упражнений на практическом экзамене кандидат в водители должен будет выполнить 17. На каждое упражнение на площадке отводится 2 минуты. Практический экзамен в городе занимает 30 минут.За успешную сдачу экзамена допускается набрать не более 4 баллов.

Предлагаем вашему вниманию полную таблицу штрафных баллов за экзамен ГИБДД в редакции от 6 сентября 2017 г .:

ШТРАФНЫХ ОЧКОВ НА УЧАСТКЕ 2020:

Мелкие ошибки (которые можно сделать на экзамене не более 2 раз). После третьей ошибки экзамен не будет сдан.

• 3 и более раза сбивал маркировочное оборудование (113.2).
• 3 или более раз позволили двигателю остановиться (113.7).
• Сдав экзамен по категориям M, A или подкатегории A1, он коснулся поверхности площадки ступней (ступнями) 3 или более раз, когда касание не предусмотрено условиями упражнения (113.12).

Средние ошибки (вы можете сделать только одну ошибку за экзамен).

• Сдача экзамена по категориям М, А или подкатегории А1 не давала сигнал поворота 2 и более раз в случаях, когда это предусмотрено условиями упражнения (113.12).

Единственная средняя ошибка — это отсутствие указателя поворота при сдаче экзамена на мопеде или мотоцикле.

Серьезные ошибки (если вы их сделаете хотя бы один раз, вы получите отметку «НЕ ОТПРАВЛЯЕТСЯ».

113,1. Не начал тестовое упражнение в течение 30 секунд после получения команды на его запуск.

113,3. Проехал (пересек колесо) за пределы участков тестового упражнения, обозначенных линиями дорожной разметки 1.1. белый или 1.4. желтые и маркировочные конусы.

113,4. Пересечение линии «Стоп» согласно проекции переднего просвета транспортного средства в случаях, когда остановка перед линией «Стоп» предусмотрена условиями учения.

113,5. Не пересекать контрольную линию с внешними габаритами транспортного средства в случаях, когда пересечение контрольной линии предусмотрено условиями упражнения.

113,6. Отклонился от заданной траектории движения, предусмотренной условиями упражнения.

113,8. Остановился перед соответствующей линией разметки на расстоянии, превышающем контрольное значение.

113,9. Осуществляет движение задним ходом, если движение задним ходом не предусмотрено условиями упражнения.

113.10. Превышено общее время тестовых упражнений.

113.11. При сдаче экзамена на право управления транспортным средством категорий A, M и подкатегории A1 он превысил время, необходимое для выполнения элемента упражнения No.1 «Скоростное маневрирование».

113,13. При выполнении упражнения «Остановка и начало движения на подъеме» позволил машине откатиться на подъеме более чем на 0,3 м.

113,14. При выполнении упражнения «Проезд регулируемого перекрестка» вы прошли перекресток (вошли на перекресток) или пересекли линию «Стоп» в соответствии с проекцией переднего просвета транспортного средства, когда светофор был запрещен.

113,15. Сдал экзамен (отказался от тестового упражнения).

ШТРАФНЫХ БАЛЛОВ НА ГОРОДСКОМ ЭКЗАМЕНЕ 2020

Грубые ошибки (5 баллов), если вы сделаете их хотя бы один раз, вы получите отметку «НЕ сдать»

Ошибка	Пункт ПДД
Не предоставление преимущества (создание помех) транспортному средству, имеющему преимущество.	3,2, 8,1, 8,3-8,5, 8,8, 8,9, 8.12, 9.6, 11.7, 13.4-13.6, 13.8, 13.9, 13.11, 13.12, 15.1, 18.1, 18.3
Не давать преимущества (создавать помехи) пешеходам, имеющим преимущество.	8,3, 13,1, 13,8, 14,1, 14,3, 14,5, 14,6
Выезд на полосу встречного движения (за исключением разрешенных случаев) или трамвайные пути встречного направления.	8,6, 9,2, 9,3, 9,6, 9,8, 9,12
Проезд на запрещающий светофор (регулировщик).	6,2-6,4, 6,7, 6,9, 6,10
Несоблюдение требований знаков приоритета, запрещающих и предписывающих знаков, дорожной разметки 1.1, 1.3, а также знаков специальных указаний.	Приложения № 1 и № 2 ПДД
Пересечение линии «СТОП» (разметка 1.12) при остановке при наличии знака 2.5 или при запрещении сигнала светофора (диспетчер).	6.13, Приложение №2 к Правилам дорожного движения
Нарушение правил обгона.
Нарушение правил выполнения поворота.
Нарушение правил выполнения разворота.
Нарушение правил движения задним ходом.
Нарушение правил перехода железнодорожного переезда.
Превышение установленной скорости.
Непринятие возможных мер по снижению скорости до полной остановки транспортного средства в случае опасности для движения.
Нарушение правил опережения транспортного средства при движении по пешеходным переходам.
Обгон транспортного средства, на внешней поверхности которого нанесены специальные цветовые схемы с синим проблесковым маячком и специальным звуковым сигналом, или сопровождающее его транспортное средство.
Действие или бездействие, повлекшее за собой необходимость вмешательства в процесс управления транспортным средством для предотвращения аварии.
Невыполнение (игнорирование) задания экзаменатора.

Средняя погрешность — 3 балла

Ошибка	Пункт ПДД
2.1. Нарушены правила остановки, стоянки.	12,1–12,5, 12,7, 12,8
2.2. Не подавал сигнал с указателем поворота до начала движения, смены полосы движения, поворота (поворота) или остановки.
2.3. Несоблюдение дорожной разметки (кроме разметки 1.1, 1.3, 1.12).	Приложения №1 и №2 к Правилам дорожного движения.
2.4. Я не использовал сигнальные огни или предупреждающие знаки в определенных случаях.
2,5. Я выехал на перекресток с затором, мешая движению машины в поперечном направлении.
2.6. Не пристегнул ремень безопасности.
2.7. Нарушены правила перевозки пассажиров.
2.8. Я пользовался телефоном во время вождения.
2.9. В установленных случаях не снижал скорость и не останавливался.

Мелкие ошибки — 1 балл

Ошибка	Пункт ПДД
3.1. Несвоевременно подал поворотник.
3.2. Нарушены правила расположения транспортного средства на проезжей части дороги.	9,3, 9,4, 9,7–9,10
3.3. Скорость выбирала без учета дорожных и метеорологических условий.
3.4. Двигался без необходимости на слишком низкой скорости, создавая помехи другим транспортным средствам.
3.5. Я резко затормозил за отсутствием необходимости предотвращать аварию.
3.6. Он нарушил правила использования внешних световых приборов и звуковых сигналов.	19,1-19,5, 19,8, 19,10
3,7. Совершил другие нарушения ПДД.
3.8. Я недооценил дорожную ситуацию.
3.9. Зеркала заднего вида не использовал.
3.10. Неправильно использованные органы управления транспортным средством не обеспечивали плавного движения.
3.11. Во время экзамена заглох двигатель.

Городское вождение — третий и заключительный этап экзамена. К нему допускаются только те кандидаты, которые успешно прошли теорию и платформу. Город начинается сразу после доставки. На очереди
дилеры. Обычно в распределении кандидатов на автомобилях принимает участие инструктор автошколы.Он следит за тем, чтобы испытуемые по возможности ездили на машине, на которой они были задействованы во время обучения. Экстернам и пересдавшим экзамен после одной или нескольких неудачных попыток, как правило, достается «случайная» машина.

Как проходит экзамен ГИБДД в городе?

Несколько кандидатов садятся в машину, один за руль, остальные на пассажирские сиденья. Экзаменатор садится рядом с водителем. Он говорит испытуемым, по какому маршруту следовать. Список маршрутов составляется заранее, информация размещается на стенде в ГИБДД.

Кандидат проезжает определенный отрезок пути. За каждую ошибку инспектор выставляет определенное количество баллов. Очки суммируются. Если количество штрафных баллов меньше 5, экзаменуемый получает оценку «сдано». Если набрано 5 и более баллов, ставится отметка «не сдал».

Пересдача

Пересдача разрешена не ранее, чем через 7 дней. Теоретические и схемные результаты действительны в течение трех месяцев. Если кандидат не смог проехать город за это время, первые два этапа придется пройти заново.

Маршрут экзамена

Маршруты экзамена обычно проходят в центре города, в районах с достаточным движением транспорта. В них не входят участки дороги, на которых запрещено обучение. Маршруты составлены таким образом, чтобы во время их прохождения можно было проверить знание правил и практические навыки испытуемого.
На маршруте могут встречаться автобусные остановки, светофоры, пешеходные переходы, участки со сложной разметкой, всевозможные знаки и т. Д.Готовьтесь к провокациям! Инспекторы очень часто просят кандидатов предпринять какие-либо действия, противоречащие правилам. Инструкции даются директивным тоном, азарт по поводу экзамена завершает работу — в результате испытуемый, не раздумывая, следует инструкциям и отправляется на повторную сдачу.

Ошибки и «не прошел»

Чаще всего оценка «не прошел» ставится за то, что испытуемый не пропускает пешеходов, пересекает сплошную линию разметки, не уступает дорогу другим транспортным средствам, нарушает правила проезда. правил поворота и разворота или превышения скорости.
Обращаем ваше внимание, что вы можете набрать 5 штрафных баллов не только за одно крупное, но и за несколько мелких нарушений ПДД. Например, достаточно будет не пристегивать ремень (1 балл), выбрать неверную скорость (1 балл) и не включать указатель поворота перед остановкой или сменой полосы движения (3 балла).

Как приготовить

Основное правило: практика, практика и еще раз практика. Невозможно одновременно держать в памяти последовательность всех движений, оценивать дорожную обстановку и критически воспринимать указания экзаменатора.Итак, необходимо освободить голову от ненужного «мусора» — то есть перенести все основные действия из сферы сознания в мышечную память.

В среднем человеку требуется около 32 часов вождения, чтобы приобрести минимальные навыки вождения. Таких часов в программе автошколы всего 20. Поэтому большинству кандидатов в водители требуются дополнительные уроки. Вы можете договориться об этих уроках в автошколе, или, если по какой-то причине вас не слишком устраивает инструктор автошколы, взять несколько уроков вождения у.
Во время обучения следует обращать внимание на дорожную разметку, знаки и другие особенности маршрута, знание которых может пригодиться на экзамене. В идеале вы должны запомнить возможные способы сдачи, чтобы без карты объяснить, как вы можете и должны двигаться на определенных участках дороги.

Как принимать

По опыту большинства тестируемых, лучше сначала сдать его. К концу экзамена инспекторы устают и уделяют больше внимания мелким ошибкам испытуемых.У нас нет проверенной информации по этой теме, но, по слухам, у экзаменаторов есть определенный план сдачи. Ходят слухи, что для того, чтобы добиться соответствия плану и фактических результатов сдачи, по окончании экзамена начинают «сбивать» кандидатов.
Как бы то ни было, арендовать одними из первых выгоднее. Вы еще не голодны, не устали и не утомлены долгим ожиданием. Экзаменатор также весел и свеж, поэтому главное не ошибаться.

Помните: экзамен начинается не тогда, когда вы начинаете водить машину, а в тот момент, когда вы садитесь в машину.Обязательно выполните все подготовительные действия. Отрегулируйте сиденье. В противном случае вам будет просто неудобно водить машину. Вы будете отвлекаться и можете ошибаться.

1. Пристегните ремень безопасности.
2. Отрегулировать зеркала.
3. Убедитесь, что вам удобно сидеть и все видеть.

Помните, что ваше поведение в начале экзамена влияет на мнение инспектора о вас как о водителе.

Не забываем про ручной тормоз.Если автомобиль припаркован на ровной площадке, перед началом движения его необходимо снять с ручного тормоза. Если тренажер стоит на наклоне, начните, как в упражнении по эстакаде.
Убедитесь, что вы не мешаете другим транспортным средствам, когда начинаете движение. Не забывайте включать и выключать поворотники. Не бросайтесь без надобности из ряда в ряд. Не превышайте скорость. Двигаться слишком медленно тоже не стоит — за это начисляются штрафные баллы.

«Стандартная» полоса для новичков — правая полоса.При движении по этой полосе обращайте внимание на общественный транспорт. Не выстраивайтесь вплотную за автобусами и троллейбусами. Соблюдайте дистанцию, чтобы при остановке маршрутного транспортного средства вы могли сменить полосу движения налево.

При остановке на склоне (на светофоре, в пробке или на второстепенной дороге) трогаться нужно с помощью стояночного тормоза. При подаче команды «стоп» необходимо убедиться, что по правилам дорожного движения разрешено останавливаться. Если останавливаться в этом месте запрещено, следует ехать дальше.Перед остановкой не забудьте включить указатель поворота и пропустить идущие по правой полосе машины. После остановки выключите указатель поворота, поднимите ручник и отстегните ремень.

Все! Экзамен сдан. Вам необходимо подписать экзаменационный лист и вы можете пойти либо в ГИБДД за водительскими правами, либо, если ваше ведомство выдает права через несколько дней, ехать домой, отметить успешную доставку.

	Ошибка	Пункт ПДД	Штрафные баллы
	А.Грубый
1.1	Не предоставил преимущество при вождении водителям транспортных средств, имеющим такое право (создал препятствие)	3,2, 8,1, 8,3-8,5, 8,8, 8,9, 11,7, 13,4-13,6, 3,8, 13,9, 13,11, 13,12, 15,1, 18,1, 18,3	5
1.2	Не давал преимущества в передвижении пешеходам и (или) велосипедистам, имеющим такое право	8.3, 13.1, 14.1-14.3, 14,5, 14,6	5
1.3	Въезжает на встречную полосу движения или трамвайные пути встречного направления	8,6, 9,2, 9,3, 9,6, 9,8	5
1.4	Проехал на красный свет или регулировщик движения	6,2-6,5, 6,7, 6,9, 6,10	5
1.5	Невыполнение требований знаков приоритета, запрещающих и предписывающих знаков	Приложение 1	5
1.6	Пересек стоп-линию (разметка 1.12) знаком 2,5 или запрещающим светофором (диспетчер)	6.13, Приложение 2	5
1,7	Нарушены правила обгона	11,1-11,5	5
1,8	Нарушил правила разворота	8,8, 8,11	5
1.9	Перед поворотом направо, налево или разворотом не занял соответствующее положение на проезжей части с учетом п. 8.7	8,5	5
1,10	Нарушены правила реверса	8,12	5
1.11	Нарушены правила проезда железнодорожных переездов	15,1-15,4, 12,4	5
1,12	Не предпринял возможных мер по снижению скорости, вплоть до полной остановки, если возникла опасность для движения.	10.1	5
1.13	Действие или бездействие кандидата в водители, повлекшее за собой необходимость вмешательства в процесс управления экзаменационным транспортным средством с целью предотвращения аварии		5
	Б. Среднее значение
2.1	Нарушены правила остановки	2,1, 12,2, 12,4, 12,7, 12,8	3
2.2	Не подавал сигнал с указателем поворота до начала движения, смены полосы движения, поворота (поворота)	8.1	3
2.3	Не выполнили требования информационных и путевых знаков, дорожной разметки (кроме разметки 1.3, 1.12 приложения 2 к Правилам дорожного движения)	Приложения 1, 2	3
2,4	В определенных случаях не использовались лампы аварийной сигнализации или предупреждающие знаки	7.1, 7.2	3
2,5	Я выехал на перекресток с затором, что создает препятствие для движения транспортного средства в поперечном направлении	13,2	3
	Б. Малый
3.1	Не пристегнули ремень безопасности	2.1.2	1
3.2	Несвоевременно подан и выключен поворотник	8.2	1
3.3	Нарушены правила расположения ТС на дороге	9,3, 9,4, 9,7–9,10	1
3,4	Выбрал скорость движения без учета дорожных и метеорологических условий	10.1	1
3.5	Переместился на слишком низкой скорости без необходимости	10,4	1
3.6	Резко затормозил из-за отсутствия необходимости предотвращения ДТП	10,4	1
3,7	Нарушены правила использования внешних световых приборов и звуковых сигналов	19,1-19,5, 19,8	1
3.8	Невнимательность к другим транспортным средствам		1
3.9	Неопределенно использует органы управления автомобилем, не обеспечивает плавное движение и торможение		1
3.10	Зеркала заднего вида не используются		1
3.11	Допускается блокировка колес ТС при экстренном торможении		1
3,12	Другие нарушения ПДД		1

Как сдать экзамен по вождению в первый раз: как избежать распространенных ошибок

Когда я сдавал экзамен по вождению много-много лет назад, я был уверен, что справлюсь с ним успешно.Я получил 96 баллов. Экзаменатор сказал, что я ускорялся ВО ВРЕМЯ подъема на холм, а не ПЕРЕД подъемом. За эту незначительную ошибку я снял 4 балла на экзамене по вождению.

Не каждое нарушение приравнивается к падению оценки на 4 балла, и не каждый экзаменатор настолько яростен. Но это хороший пример того, как небольшие ошибки могут складываться на экзамене по вождению.

К счастью для самого молодого поколения водителей, некоторые сложные маневры, такие как параллельная парковка, обычно не требуются на сегодняшнем экзамене за рулем.Но если параллельная парковка и трехточечные повороты не нужны, что тогда? И почему многим людям так сложно сдать экзамен по вождению с первой попытки?

Навыки, проверяемые на экзамене по вождению

Главный приоритет экзаменов за рулем — определить, понимает ли человек правила дорожного движения и может ли он безопасно управлять транспортным средством. Доказательство этого требует демонстрации основных навыков вождения.

Вы должны продемонстрировать следующие маневры во время осмотра за рулем:

• Контрольный список перед поездкой: продемонстрировать аварийный стояночный тормоз, сигналы на рычагах, дворники, обогреватель, аварийные мигалки, фары, указатели поворота, фары, ножные тормоз и звуковой сигнал,

• Вождение на стоянке: выезд и возвращение в DMV.

• Перекрестки: всего до восьми, включая скорость, урожайность, проверки трафика, торможение и ограничительные линии.

• Деловое / жилое / сельское вождение: проверка дорожного движения, скорость, расстояние, положение полосы движения и т. Д.

• Въезд / выезд вдоль обочины

• Смена полосы движения

• Повороты: до четырех левых и правых , включая сигналы, точки остановки, ограничительные линии, рулевое управление, скорость, поворот на правильную полосу движения и т. д.

Поскольку сложные маневры вождения больше не требуются в большинстве случаев, методы и навыки, которыми вы должны владеть, должны быть точными. Дайте себе достаточно времени, чтобы отработать все эти базовые навыки, пока не овладеете каждым из них.

Почему студенты не сдают экзамен по вождению с первого раза

Трудно оценить средний процент сдачи / не сдачи экзаменов по вождению, потому что каждый город индивидуален. Например, согласно исследованию YoGov, процент сдачи экзаменов по вождению колеблется в Калифорнии от 89 до 27%.

Почему так много людей терпят неудачу при первой сдаче экзамена по вождению? Экзаменаторы, проводящие тест, говорят, что наиболее частыми причинами, по которым учащиеся терпят неудачу с первого раза, являются:

• Нервы. В жизни мало тестов, которые вызывают больше беспокойства, чем экзамен по вождению за рулем. Постарайтесь расслабиться, быть уверенным в себе и просто позвольте проявиться всем навыкам и техникам, которые вы усвоили. Независимо от того, какой тип теста вы проходите, нервы и беспокойство могут вызвать ментальные блоки, которые сбивают людей с толку из-за легких вещей.Помните: если вы не сдадите первую попытку, это еще не конец света. Вы можете попробовать повторить тест, иногда на следующий день.

• Широкие повороты: на правом повороте на двухполосной дороге вы должны оказаться в правой полосе, а не в левой. То же самое и с левыми поворотами. Студенты часто делают широкие повороты, а затем пытаются исправить себя, выбирая правильную полосу движения, не подавая сигналов и не оглядываясь через плечо, что приводит к автоматическому провалу.

• Велосипедные полосы: будь то велосипедная полоса пунктирная или сплошная, сигнализируйте 200 футов.заранее и поставьте шины на велосипедную полосу перед поворотом направо.

• Неповиновение дорожному знаку или сигналу: Примерно 11% людей не сдают экзамен по вождению, потому что они не следовали дорожному знаку или сигналу. Прохождение знака уступки — одно из самых распространенных нарушений.

• Ускорение или слишком медленное движение. Примерно 1 из 10 человек, не сдавших экзамен по вождению, делает это из-за того, что едет слишком медленно или слишком быстро. Постарайтесь, чтобы скорость не превышала 5 миль.

Если экзаменатор должен вмешаться в какой-либо момент, это автоматический отказ. Экзаменатор сделает это только в том случае, если почувствует, что вы рискуете попасть в аварию. Например, не поддаваться встречной полосе движения или не свернуть с дороги с односторонним движением. Даже если экзаменатор не вмешивается, любой опасный маневр приведет к провалу теста.

ОБЯЗАТЕЛЬНО ДЫМ!

Инструкторы по вождению часто используют аббревиатуру SMOG, чтобы помочь начинающим водителям запомнить важные навыки, способствующие безопасности.SMOG означает:

• Signal

• Зеркало

• Через плечо

• Go

Всегда убирайте слепые зоны для поворотов и смены полосы движения. Мы не можем не подчеркнуть, насколько важно и важно заглядывать через плечо в поисках поворотов. Да даже для левых поворотов. Прямо за вами может быть велосипедист / мотоциклист, и вы можете этого не знать.

Избегайте этих вредных привычек, чтобы сдать экзамен по вождению в первый раз

Иногда проблема заключается в том, что учащиеся приобретают вредные привычки, особенно если между датой последнего урока вождения и экзамена по вождению был большой разрыв.Эти вредные привычки варьируются от вождения с одной рукой за руль до резкого торможения. Это небольшие, незначительные проблемы, которые могут привести к отказу.

Примечание для инструкторов для родителей: плохие привычки часто усваиваются. Крайне важно, чтобы родители-инструкторы следовали всем передовым практикам, чтобы ваш ученик-водитель учился на собственном примере.

Если вы хотите сдать экзамен по вождению с первого раза, помните — все дело в деталях. Эти советы должны помочь вам повысить ваши шансы на пас:

• Всегда SMOG.

• Держите руки на уровне 9-3, ведите машину ладонями вниз и демонстрируйте повороты с перекладыванием рук.

• Остановитесь перед ограничительными линиями.

• Смотрите плечом к плечу и пользуйтесь зеркалами при каждой проверке дорожного движения.

• Оставайтесь на своей полосе и следуйте по ней несколько поворотов.

• Следите за своей скоростью и следите за знаками ограничения скорости.

• Сохраняйте достаточное пространство между собой и другими транспортными средствами.

• Делайте полные остановки — никаких роллов «Калифорния».

Реальный разговор от настоящих водителей: дополнительные советы по сдаче экзамена по вождению

Вот несколько полезных советов и отзывов бывших студентов о том, как сдать экзамен по вождению в первый раз:

• «Мой друг не справился с пробегает желтый свет, потому что при пересечении перекрестка он стал красным ».

• «Чрезмерно преувеличивайте повороты головы при смене полосы движения, чтобы они знали, что вы смотрели.»

• » Я проиграл, потому что не выехал на велосипедную дорожку и не оглянулся через плечо «.

• «Если вы женщина, собирайте волосы в хвост».

• «Просто смотрите через плечо, даже если вы чувствуете, что в этом нет необходимости, и при движении по переулкам продолжайте сканировать дорогу плечом к плечу».

• «Поищите на YouTube маршруты для тестовых поездок DMV».

На сайте DriversEd.com мы всегда советуем студентам проверять свой государственный канал DMV на YouTube, чтобы получить полезные советы и информацию о подготовке к экзамену по вождению.Вы также можете найти нас на YouTube, чтобы получить дополнительные ресурсы и советы о том, как стать безопасным защитником.

— Эту статью написала инструктор по вождению и капитан автомобиля Ева Флорес.

Эта статья была обновлена ​​14.07.2020

State of Florida.com | Секретные водительские права Флориды

Глава 1: Ваша лицензия

Секретные водительские права Флориды

Департамент дорожной безопасности и автотранспортных средств выдает следующие классы лицензий: Класс A, B, C, D и E.

• Классы A, B и C предназначены для водителей коммерческих автомобилей, таких как большие грузовики и автобусы.
• Классы D и E предназначены для водителей некоммерческих транспортных средств.

ПРИМЕЧАНИЕ: Существует отдельное руководство под названием «Руководство по коммерческим водительским правам для водителей грузовиков и автобусов». Это руководство можно получить в любом офисе по выдаче водительских прав. Если вы хотите управлять коммерческим автомобилем, как определено ниже, вы должны пройти соответствующее тестирование и получить для этого лицензию.

Кому он нужен?

Если вы живете во Флориде и хотите водить автомобиль по общественным улицам и шоссе, вам необходимо иметь водительские права штата Флорида.

Если вы переезжаете во Флориду и имеете действующую лицензию другого штата, вы должны получить лицензию Флориды в течение 30 дней с момента получения статуса резидента. Вы считаются жителем Флориды, если вы:

• зачисляете своих детей в государственную школу, или
• регистрируетесь для голосования, или
• подаете заявление на освобождение от налога на усадьбу, или
• соглашаетесь на работу, или
• проживаете во Флориде более шести месяцев подряд.

Кому он не нужен?

Следующие лица могут управлять автомобилем во Флориде без водительских прав Флориды, если у них есть действующие права, выданные в другом штате или стране:

• Любой нерезидент, достигший возраста 16 лет.
• Лица, нанятые правительством США, управляющие автомобилем правительства США по служебным делам.
• Любой нерезидент, работающий в фирме по контракту с правительством США. (Это освобождение действует только на 60 дней.)
• Любой нерезидент, посещающий колледж во Флориде.
• Лица, которые временно управляют только транспортными средствами, такими как тракторы или дорожные машины, могут управлять автомобилем без лицензии.
• Лицензированный водитель, который живет в другом штате и регулярно путешествует между своим домом и работой во Флориде.
• Нерезиденты-мигранты, работающие на фермах, даже если они работают или отправляют детей в государственные школы, при условии, что у них есть действующая лицензия в их родном штате.
• Военнослужащие, дислоцированные во Флориде, и их иждивенцы, за следующими исключениями:
  1. Военнослужащий или супруга заявляют об освобождении от усадьбы (все водители в семье должны получить лицензии Флориды),
  2. Военнослужащий становится трудоустроенным (все водители в семье должны получить лицензии Флориды),
  3. Супруг (а) становится трудоустроенным (Супруг и дети, которые водят машину, должны получить лицензии Флориды),
  4. Ребенок становится трудоустроенным (Только нанятый ребенок, который водит машину, должен получить лицензию Флориды).

Водительское удостоверение учащегося

Лицо, имеющее удостоверение учащегося, должно сопровождаться лицензированным водителем в возрасте 21 года и старше, который занимает переднее пассажирское сиденье справа от водителя.

Водители могут управлять автомобилем только в светлое время суток в течение первых трех месяцев с даты выдачи лицензии в сопровождении лицензированного водителя в возрасте 21 года и старше, который занимает переднее пассажирское сиденье.

По истечении первых трех месяцев водители могут управлять транспортным средством с 6 а.м. до 22:00 с лицензированным водителем в возрасте от 21 года на переднем пассажирском сиденье.

ПРИМЕЧАНИЕ. Водители с лицензией учащегося не имеют права на получение одобрения мотоцикла.

Требования:

• Быть не моложе 15 лет.
• Пройдите тесты на зрение, дорожные знаки и правила дорожного движения.
• Иметь подпись одного из родителей (или опекуна) на бланке согласия, если он моложе 18 лет.
• Завершение курса обучения правилам дорожного движения и злоупотреблению психоактивными веществами.
• Две формы идентификации.
• Номер социального страхования.
• Должен соответствовать школьной посещаемости.

Законодательное собрание Флориды 2000 г. внесло поправки в раздел 322.05 Статутов Флориды, изменив требования для получения водительских прав класса E для водителя моложе 18 лет, имеющего лицензию учащегося. Следующие требования должны быть выполнены для получения обычной лицензии класса E, если лицензия учащегося выдана 1 октября 2000 г. или позже:

• Лицензия учащегося должна быть не менее 12 месяцев или до 18-летия.
• Не должен иметь судимости в течение 12 месяцев с даты выдачи лицензии учащегося.
• Может иметь одну судимость за нарушение правил дорожного движения в течение 12 месяцев с даты выдачи лицензии учащемуся, если в судебном решении отказано.
• Родитель, законный опекун или ответственный взрослый старше 21 года должен подтвердить, что водитель имеет стаж вождения 50 часов, включая 10 часов вождения в ночное время.

Согласие родителей в отношении несовершеннолетних

Если вам меньше 18 лет и вы не состоите в браке, ваше заявление на получение лицензии должно быть подписано одним из родителей или законным опекуном. ОТЧЕТЫЕ РОДИТЕЛИ МОГУТ НЕ ПОДПИСАТЬСЯ ЗА ВАС, ЕСЛИ ОНИ ЗАКОННО не усыновили вас.
Заявление должно быть подписано в присутствии эксперта или нотариуса. Тот, кто подпишет ваше заявление, соглашается взять на себя ответственность за ваше вождение. Если подписывающее лицо решит не брать на себя ответственность за ваше вождение, ваши права будут аннулированы. Чтобы отменить лицензию, подписывающее лицо должно написать письмо в отдел с просьбой отозвать свое согласие на несовершеннолетнего водителя. В письме я указываю полное имя, дату рождения и номер водительского удостоверения несовершеннолетнего водителя.

ФОРМА СОГЛАСИЯ ДОЛЖНА БЫТЬ ЗАВЕРШЕНА ИЛИ ПОДПИСАНА В ПРИСУТСТВИИ ЭКЗАМЕНА.

Как идентифицировать себя

Закон штата требует от всех клиентов удостоверение личности, подтверждение даты рождения и номер социального страхования до выдачи водительских прав или удостоверения личности. Каждый заявитель на оригинальные (впервые) водительские права или удостоверение личности ДОЛЖЕН предъявить один из следующих документов в качестве своего основного документа, удостоверяющего личность:

ПЕРВИЧНОЕ ИДЕНТИФИКАЦИЯ

1. Свидетельство о рождении в США, включая U.С. территории и округ Колумбия. (Оригинал или заверенная копия).
2. Действительный паспорт США (срок действия не истек).
3. Квитанция о регистрации иностранца (срок действия не истек).
4. Карточка разрешения на работу, выданная Министерством юстиции США (срок действия не истек).
5. Подтверждение статуса неиммигранта, предоставленное Министерством юстиции США (форма I94 не истекла, или свидетельство о натурализации) (срок действия не истек).

Кроме того, требуется вторичный документ, удостоверяющий личность, который может включать, помимо прочего, оригинал или заверенную копию одного из следующих документов:

ВТОРИЧНОЕ ИДЕНТИФИКАЦИЯ

1. Школьная запись с указанием даты рождения, которая должен содержать подпись регистратора.
2. Стенограмма записи о рождении, поданная государственному служащему, ответственному за регистрацию свидетельств.
3. Свидетельство о крещении с указанием даты рождения и места крещения.
4. Семейная библейская запись или объявление о рождении в детской книге.
5. Страховой полис жизни клиента, действующий не менее двух лет, с указанием месяца, дня и года рождения.
6. Удостоверение личности военнослужащего или военнослужащего.
7. Водительское удостоверение Флориды или другого штата, действительное или просроченное (также может служить в качестве основного элемента).
8. Запись о лицензии или удостоверении личности во Флориде.
9. Выборочная служба регистрации (призывная карточка).
10. Свидетельство о регистрации транспортного средства во Флориде (HSMV 83399, копия владельца), полученное в офисе налоговой инспекции, где был зарегистрирован автомобиль клиента, Флорида, или свидетельство о регистрации за пределами штата, если указаны имя и дата рождения.
11. Флорида и другие штаты, удостоверения личности без водителя (также могут служить в качестве основного предмета).
12. Квитанция о выдаче последнего водительского удостоверения во Флориде.
13. Иммиграционная форма I-571.
14. Федеральная форма ДД-214 (воинский учет).
15. Свидетельство о браке.
16. Постановление суда, в котором указано юридическое наименование.
17. Регистрационная карточка избирателя Флориды, выданная не менее чем за три месяца до этого.
18. Идентификация личности экзаменатором или лицом, хорошо известным экзаменатору.
19. Карточка социального страхования.
20. Форма согласия родителей (HSMV 71022).
21. Водительское удостоверение или удостоверение личности для выезда за границу, выданное государством.

Если вы официально изменили свое имя в результате вступления в брак или постановления суда, вы должны предоставить оригинал или заверенную копию свидетельства о браке или постановления суда.

Фотокопии не принимаются, если они не заверены органом, выдавшим их.

ПРИМЕЧАНИЕ: Требуется вторичная идентификация из приведенного выше списка. Номер социального страхования (если он выдан) ДОЛЖЕН быть включен в заявление на получение водительских прав или идентификационной карты.

Закон о дорожном движении и злоупотребление психоактивными веществами

Если вам никогда не выдавалась лицензия в какой-либо юрисдикции (штате или стране), вы должны пройти курс обучения правилам дорожного движения и злоупотреблению психоактивными веществами, прежде чем вам будет выдана лицензия.Обратитесь в местный телефонный справочник, чтобы узнать, где находится ваш район.

Обучение водителей

Курсы обучения водителей могут помочь вам развить навыки, необходимые для безопасного вождения. Дополнительную информацию можно получить, обратившись в местный телефонный справочник по номерам «Инструктаж по вождению» или «Школы дорожного движения ».

Стороннее тестирование

Многие преподаватели по обучению водителей помогают Департаменту дорожной безопасности и автотранспортных средств (DHSMV) лицензировать новых водителей.Учащиеся, успешно завершившие утвержденные DHSMV курсы Программы помощи в получении лицензий на обучение водителей (DELAP) в участвующих государственных или частных школах, могут получить сертификаты об отказе от DHSMV от своего учителя по обучению водителей. Эти сертификаты, представленные в местный офис по выдаче водительских прав, будут использоваться для замены письменных и / или водительских экзаменов DHSMV для выдачи водительских прав учащемуся или прав класса E. Однако DHSMV может проверить любого учащегося на произвольной основе перед выдачей водительских прав.Сертификаты отказа действительны в течение одного года с даты их выдачи.

Коды ограничения и подтверждения лицензий Флориды

Коды ограничений:

A = КОРРЕКТИРУЮЩИЕ ЛИНЗЫ означает, что человек должен постоянно носить корректирующие линзы при управлении транспортным средством.
B = НАРУЖНОЕ ЗЕРКАЛО ЗАДНЕГО ВИДА (левая сторона) означает, что на автомобиле, за рулем которого находится человек, должно быть установлено левое наружное зеркало заднего вида.
C = ТОЛЬКО ДЛЯ КОММЕРЧЕСКИХ ЦЕЛЕЙ означает, что человек может водить машину только на работу и на работе, в образовательных целях, в церковь и в медицинских целях.
D = ТОЛЬКО ДЛЯ РАБОТЫ означает, что человек может водить машину только на работу и на работе.
E = ТОЛЬКО ДЛЯ ДНЕВНОГО ВОЖДЕНИЯ означает, что человек может водить автомобиль только в светлое время суток.
F = АВТОМАТИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ означает, что человек может управлять только транспортным средством с автоматической коробкой передач.
G = УСИЛИТЕЛЬ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ означает, что человек должен управлять транспортным средством с усилителем рулевого управления.
I = НАПРАВЛЯЮЩИЕ СИГНАЛЫ означает, что человек должен управлять транспортным средством, оснащенным механическими сигналами направления.
J = ЗАЖИМ НА РУЛЕВОМ КОЛЕСЕ означает, что автомобиль должен быть оборудован ручкой или ручкой на рулевом колесе.
K = СЛУХОВЫЙ АППАРАТ означает, что человек должен постоянно носить слуховой аппарат во время вождения автомобиля.
L = ПОДУШКА СИДЕНЬЯ означает, что человек должен всегда использовать подушку сиденья во время вождения.
M = РУЧНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ИЛИ УДЛИНИТЕЛЬ ПЕДАЛИ означает, что автомобиль должен быть оборудован ручным управлением или удлинителем педали.
N = АКСЕЛЕРАТОР ДЛЯ ЛЕВОЙ НОГИ означает, что автомобиль должен быть оборудован акселератором для левой ноги.
P = УСТРОЙСТВО БЛОКИРОВКИ ИСПЫТАНИЯ означает, что транспортное средство должно быть оборудовано устройством, которое блокирует зажигание во время, указанное судом, наложившим ограничение.
S = ДРУГИЕ ОГРАНИЧЕНИЯ означает, что на данную лицензию наложены другие ограничения.
T = БЕЗ ПАССАЖИРОВ НА МОТОЦИКЛЕ означает, что человек не может иметь пассажиров во время вождения мотоцикла.
X = БРАСЛЕТ МЕДИЦИНСКОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ означает, что человек должен постоянно носить браслет с медицинским предупреждением во время вождения автомобиля.
Y = ТОЛЬКО ДЛЯ ОБРАЗОВАТЕЛЬНЫХ ЦЕЛЕЙ означает, что человек может водить машину в образовательных целях.

Коды ограничений, встречающиеся только в водительских удостоверениях коммерческого транспорта:

1 = ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА БЕЗ ВОЗДУШНЫХ ТОРМОЗОВ — выдаются тем, кто не прошел требуемые письменные тесты и / или тесты на владение транспортными средствами с пневматическими тормозами.
2 = CDL-INTRASTATE ONLY (CMV) — выдан тем, кто имеет право управлять коммерческими автотранспортными средствами только во Флориде.
3 = ТОЛЬКО ДЛЯ АВТОБУСОВ (CMV) — выдается лицам, сдавшим письменные и квалификационные тесты, позволяющие им управлять коммерческими автотранспортными средствами, которые являются только автобусами.
4 = CMV <- 26 001 фунт Полная номинальная масса автомобиля
5 = БЕЗ ТРАКТОРА / ПРИЦЕПОВ
6 = ПАССАЖИРСКИЕ ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА КЛАССА A
7 = БЕЗ КЛАССА B ПАССАЖИРСКИЕ ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА 52 Водители с ограничением в своей лицензии, которые не соответствуют требованиям ограничения, могут быть привлечены к ответственности за нарушение ограничения и могут быть приостановлены.Правонарушения этого типа являются правонарушением второй степени, за исключением нарушений кода ограничения X.

Коды одобрения

Следующие одобрения помещаются на водительские права класса A, B или C, а также на некоторые лицензии класса D:

E = ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА — выдается тем, кто управляет транспортным средством экстренной помощи, то есть коммерческим автотранспортным средством, но освобожденным по закону от получения коммерческих водительских прав.
F = FARM CMV — выдается тем, кто управляет коммерческими автомобилями фермерского типа, но которые по закону освобождены от получения водительских прав.
H = ОПАСНОСТЬ НА ПЕРЕМЕЩЕНИИ — выдается тем, кто прошел необходимые письменные тесты и тесты навыков и кто будет перевозить опасные материалы с табличками.
N = ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА — выдается тем, кто прошел необходимые письменные и квалификационные тесты и будет водить автоцистерны.
P = ПАССАЖИРОВ — выдается тем, кто прошел необходимые письменные тесты и тесты навыков и будет водить легковые автомобили.
T = ДВОЙНЫЕ / ТРОЙНЫЕ ПРИЦЕПЫ — выдается тем, кто прошел требуемые письменные и квалификационные тесты и будет водить двухместные или трехместные тягачи с прицепами.
X = РАЗМЕЩЕННЫЕ ОПАСНЫЕ СРЕДСТВА И ТАНКОВЫЕ АВТОМОБИЛИ — выдано тем, кто соответствует требованиям H и N.

Физические и психические требования

Вы должны указать любые физические или психические проблемы в заявлении на получение лицензии, которые могут повлиять на ваше вождение. Многие физические проблемы можно решить, установив ограничения на вашу лицензию. Если у вас эпилепсия, обмороки, головокружение, потеря сознания или любое другое заболевание, которое может затруднить ваше вождение, вас могут попросить, чтобы ваш врач заполнил форму медицинского заключения.Эти формы можно запросить через местный офис по выдаче водительских прав, и они будут отправлены вам по почте. Отчет должен быть заполнен вашим врачом и отправлен в Департамент до выдачи лицензии.

Если вы страдаете диабетом и принимаете инсулин, вы можете потребовать, чтобы это было указано в вашей лицензии.

Требования к тестам

^*

Лицо, подающее заявку на оригинальные лицензии Флориды, должно будет пройти следующие тесты:

1. Водительское удостоверение учащегося — зрение, слух, дорожные знаки и правила дорожного движения класса E.
2. Лицензия класса E — зрение, слух, дорожные знаки, правила дорожного движения класса E и экзамен по вождению.
3. Лицензия класса D — зрение, слух, дорожные знаки, правила дорожного движения класса D и экзамен по вождению (экзамен по вождению не требуется, если заявитель имеет действующую лицензию оператора класса E Флориды).

   ПРИМЕЧАНИЕ : Лица, имеющие действующие лицензии из других штатов, владений США, Франции или Канады, должны проходить проверку зрения только за исключением случаев, когда их навыки вождения вызывают сомнения. Лица, имеющие водительские права из Германии и Тайваня, обязаны сдавать экзамен на зрение, слух и письменный экзамен, если их водительские навыки не вызывают сомнений.

4. Одобрение мотоцикла — В дополнение к вышеуказанным тестам соискатели, запрашивающие одобрение мотоцикла, должны пройти письменный тест на знание мотоцикла и тест на навыки вождения (если у них нет одобрения мотоцикла в лицензии за пределами штата). См. Флорида. Справочник по мотоциклам для информации о мотоциклах.
5. Коммерческие водительские права — см. «Флоридское руководство для водителей грузовиков и автобусов», где указаны необходимые экзамены.

^* Экзаменатор проверяет все транспортные средства, используемые для вождения или проверки навыков езды на велосипеде.

Цель экзамена на водительские права

Цель экзамена на получение водительских прав — выяснить несколько вещей:

1. Можете ли вы читать и понимать дорожные знаки, светофоры и дорожную разметку?
2. Знаете ли вы правила вождения во Флориде?
3. Вы достаточно хорошо видите, чтобы водить машину безопасно?
4. Обладаете ли вы навыками и опытом для безопасного вождения?
5. Есть ли у вас какие-либо физические или умственные недостатки, которые могут повлиять на ваше вождение?

Информация об осмотре

Проверка зрения — стандартная проверка зрения.

Линзы или очки:

• Вам будет запрещено носить корректирующие линзы во время вождения, если вам нужно надеть контактные линзы или очки для прохождения теста.
• Телескопические линзы — у вас не будет права на получение водительских прав, если вы носите очки с телескопическими линзами.

Требования:

Ваши водительские права будут аннулированы, если вы не сможете соответствовать правилам технического зрения.Чтобы пройти экзамен, вы должны соответствовать следующим стандартам зрения с корректирующими линзами или без них:

• Иметь зрение 20/40 (или лучше) на каждый и оба глаза. С корректирующими линзами или без них.
• Если у вас зрение 20/200 (или хуже) на один глаз, у вас должно быть зрение 20/40 (или лучше) на другой глаз. С корректирующими линзами или без них.
• Если у вас зрение 20/70 (или лучше) на каждый глаз по отдельности или на оба глаза вместе. У худшего глаза должно быть зрение лучше, чем 20/200.С корректирующими линзами или без них. Может потребоваться направление к окулисту.

Предварительный образец проверки зрения

Проверка дорожных знаков: — Тест с множественным выбором, который состоит из 20 дорожных знаков, которые вы можете идентифицировать по цвету, форме или значению.
Тест по правилам дорожного движения: — Тест с несколькими вариантами ответов, который состоит из 20 вопросов, касающихся правил дорожного движения Флориды.
Осмотр автомобиля: — Ваш автомобиль будет проверен, чтобы определить его безопасность для дорожных испытаний.

Экзамен по вождению:

• Вы должны предоставить автомобиль для прохождения экзамена по вождению.
• Для прохождения экзамена по вождению на автомобиле должно быть наличие страховки от травм и действующей регистрации транспортного средства.
• Если у вас нет действующей лицензии, вас должен сопровождать лицензированный водитель.
• Лица с лицензией учащегося, вы должны быть не моложе 16 лет и иметь лицензию учащегося в течение 12 месяцев.
• Никто не может сопровождать вас и экзаменатора (ов) во время экзамена по вождению.

Ожидается, что на экзамене по вождению вы выполните следующие маневры:

• поверните примерно — Разверните автомобиль на расстоянии 30-40 футов
• переключите передачи — Переключите передачи плавно и правильно (если у вашего автомобиля коробка передач с ручным переключением).
• подход к перекрестку — Выберите правильную полосу движения и посмотрите в каждом направлении. Плавно и правильно переключайте передачи (если в вашем автомобиле коробка передач с ручным переключением).
• Соблюдайте право проезда — Разрешить пешеходам переходить дорогу, останавливаться и останавливаться для автомобилей экстренных служб и не выезжать на перекресток, если вы создадите помехи для других транспортных средств.
  
• Парковка прямо на парковке — Припаркуйте свой автомобиль прямо на парковке. При правильной парковке автомобиль должен находиться по центру внутри пространства, при этом никакая часть автомобиля не должна выступать за полосу движения. Этот маневр дает экзаменатору возможность наблюдать за вашей способностью:
  1. управлять транспортным средством на близком расстоянии
  2. оценивать расстояние
  3. сохранять контроль над транспортным средством при повороте на парковочное место с прямой
• быстро останавливаться — Двигайтесь со скоростью 20 миль в час и сделайте быструю безопасную остановку по указанию экзаменатора.
• задний ход — Назад на расстояние 50 футов с небольшой скоростью. Не пользуйтесь зеркалом заднего вида при движении задним ходом. Вместо этого посмотрите назад.
• Соблюдайте знаки остановки — Подайте соответствующий сигнал при повороте, подъезжайте к нужной полосе, полностью остановитесь, не дойдя до пешеходного перехода или стоп-линии, и оставайтесь остановленными до тех пор, пока вы не сможете безопасно двигаться, не мешая поперечному движению.
• Соблюдайте светофоры — Выберите правильную полосу движения и приблизьтесь к светофору со скоростью, которая позволит вам остановиться, если светофор изменится.Когда вам необходимо остановиться, остановитесь перед пешеходным переходом или стоп-линией. Когда загорится зеленый свет, не двигайтесь вперед до тех пор, пока другой транспорт не пересечет перекресток. Подайте правильный сигнал для остановки и поворота. Следите за знаками «поворот запрещен» и «в одну сторону».
• сигнал и поворот — Выберите правильную полосу движения и подайте сигнал своего поворота на последние 100 футов. Вы можете использовать как ручные, так и механические сигналы. Медленно не доезжая до пешеходного перехода и сверните на правильную полосу движения.
• обгон — Всегда смотрите вперед и назад, чтобы убедиться, что вы можете безопасно обойти.Проезжайте налево, если только впереди идущая машина не собирается повернуть налево или находится на полосе левого поворота на улице с более чем одной полосой движения в каждом направлении. Не проезжайте по обочине (обочине дороги).
• Оставайтесь на правильной полосе — Двигайтесь по правой полосе, кроме улицы с односторонним движением. Не меняйте полосу движения, пока не сможете сделать это безопасно.
• следуйте на безопасном расстоянии — Не двигайтесь слишком близко за другими автомобилями. Используйте правило двух секунд
• соблюдайте правильную осанку — Держите обе руки на рулевом колесе и не упирайтесь локтем в окно.

Экзаменатор объяснит любые ошибки, которые вы могли допустить, после завершения теста. Если вы не сможете сдать экзамен по вождению, вам будет предложено изучить или попрактиковаться, прежде чем вы вернетесь на следующий тест. Вам будет предложено вернуться на следующий день для дополнительных тестов из-за большого объема экзаменов по вождению, которые проводятся в каждом месте, где выданы водительские права. Если вы сдадите экзамен, экзаменатор соберет плату и выдаст вам лицензию. Если вы отказываетесь от действующего водительского удостоверения, с вас не взимается дополнительная плата за замену водительского удостоверения класса E при сдаче экзамена по вождению.

Назначения

Назначения рекомендуются, но не требуются для многих услуг, предоставляемых офисами водительских прав. Обратитесь в местный офис по выдаче водительских прав, чтобы определить, требуется ли запись на прием для получения необходимой вам услуги. Позвоните заранее, чтобы назначить встречу, и сообщите как минимум за пять минут до назначенного времени. Вы по-прежнему можете явиться в офис по выдаче водительских прав без предварительной записи, однако самое быстрое обслуживание — это запись на прием.

Изменение адреса

Вы должны получить новую лицензию с указанием вашего нового адреса в течение 10 дней после изменения. Вы можете изменить адрес в водительских правах или удостоверении личности по телефону:

1. . Воспользовавшись домашним телефоном с тональным набором номера и позвонив по телефону 1-866-467-3639. Плата за обслуживание составляет 2,90 доллара США плюс лицензионный сбор в размере 10 долларов США.
2. По почте, обязательно укажите свое имя, новый адрес, номер водительского удостоверения и дату рождения. Отправьте письмо в Отдел водительских прав, почтовая остановка 92, почтовый ящик 5775, Таллахасси, Флорида 32314-5775.Включите чек на 10 долларов или денежный перевод, подлежащий оплате в DHSMV. Вы получите соответствующие исправления по почте. Разрешить 30 дней на обработку.
3. Посещение местного офиса по предоставлению водительских прав.
4. Интернет по адресу http://express.hsmv.state.fl.us. Плата за обслуживание составляет 3 доллара плюс лицензионный сбор в размере 10 долларов.
5. Закон Флориды требует, чтобы вы уничтожили свою старую лицензию при получении новой.

ПРИМЕЧАНИЕ: Если вы не сообщите об изменении адреса, вы можете не получить продление регистрации транспортного средства или продление водительских прав.Если вас остановили правоохранительные органы и адрес в ваших водительских правах неверен, вы можете получить ссылку.

Изменение имени:

Вы должны принести постановление суда или свидетельство о браке в бюро по выдаче водительских прав, чтобы подтвердить изменение вашего имени в течение 10 дней после изменения. Документы должны быть оригиналами или заверенными копиями.

Дубликат лицензии

Если ваши водительские права утеряны или украдены, немедленно подайте заявку на получение дубликата. В офисе по выдаче водительских прав вам необходимо:

• Подпишите заявление об утере лицензии
• Предъявите свое удостоверение личности
• Оплатите сбор за дублирование лицензии (10 долларов.00).

Продление водительских прав

Водительские права действительны в течение четырех или шести лет. Первоначальные (впервые) заявители и заявители на продление, которые не имели судимости в течение последних трех лет и не были отстранены или отозваны в течение последних семи лет, получат шестилетнюю лицензию.

Продление в офисе водительских прав

Перед продлением водительских прав проверяется ваше водительское удостоверение. Вам будут выданы шестилетние водительские права, если в вашем водительском послужном списке нет судимости за нарушение правил вождения в течение последних трех лет или без приостановления / отзыва / дисквалификации в течение последних семи лет.Вас также могут попросить сдать дополнительные экзамены, если у экзаменатора есть причина сомневаться в ваших водительских навыках.

Ваша лицензия не может быть продлена, если:

1. Вы не подходите для получения лицензии.
2. Вы не ответили на повестку о нарушении правил дорожного движения.
3. Ваши водительские права приостановлены, отозваны или аннулированы.

Продление по почте, через Интернет или по телефону

• Драйверы могут продлить по почте на два последовательных истечения срока действия лицензии.Вы можете получить пакет обновления по почте примерно за 30 дней до истечения срока действия лицензии. Дополнительная плата за продление по почте не взимается.
• Вы можете продлить через Интернет по адресу http://express.hsmv.state.fl.us. Помимо платы за продление, взимается плата за обслуживание в размере 3 долларов США.
• Вы можете продлить по телефону 1-866-467-3639. Плата за обслуживание составляет 2,90 доллара США.

После обработки вашего запроса вы получите наклейку с продлением на четыре или шесть лет, которая будет размещена на обратной стороне вашей текущей лицензии.Драйверы с цифровой лицензией получат новую лицензию. Драйверы с цифровой лицензией получат новую лицензию. Закон Флориды требует, чтобы вы уничтожили свои старые водительские права после получения новых.

ПРИМЕЧАНИЕ: Срок действия водительских прав, выданных за пределами США, может отличаться. граждане.

Продление военной службы по почте

Военнослужащие вооруженных сил США, проходящие действительную службу за пределами Флориды, могут продлевать свои лицензии по почте без проверки. Их супруги и дети, проживающие с ними, могут поступать так же.По крайней мере, за 3 месяца до истечения срока действия ваших лицензий напишите по адресу: Division of Driver Licenses, 2900 Apalachee Parkway, Tallahassee, Florida 32399-0575 или по электронной почте с нашего веб-сайта. Укажите свое имя, как оно указано в ваших правах, номер водительского удостоверения, дату вашего рождения, адрес за пределами штата и почтовый индекс. В дальнейшем отдел сообщит вам обратным письмом.

Ветераны

Любой ветеран, уволенный с почетом из Вооруженных сил, который получил действительное удостоверение личности Отделом по делам ветеранов Департамента администрации и был определен Администрацией ветеранов как имеющий 100% инвалидность, связанную с обслуживанием. и кто имеет право на получение лицензии класса E или класса D, освобождается от уплаты первоначального взноса, пошлины за продление и одобрения мотоцикла.

Идентификационная карта

Если вам нужна идентификационная карта, вы можете подать заявление на ее получение в любом офисе по выдаче водительских прав. Чтобы получить удостоверение личности, вы должны:

1. Быть не моложе 12 лет. Любому человеку может быть выдано удостоверение личности при подаче заявления на разрешение на парковку для инвалидов.
2. Предъявите свою официальную карточку социального обеспечения, выданную Управлением социального обеспечения.
3. Настоящая идентификация.

Карточка будет содержать вашу цветную фотографию, полное имя, пол, расу, адрес, дату рождения и другие данные, которые могут потребоваться Департаменту.Удостоверения личности действительны 4 года. Гражданам старше 60 лет выдается «бессрочное» удостоверение личности.

ПРИМЕЧАНИЕ. Срок действия может отличаться для удостоверений личности, выпущенных за пределами США. граждане.

Агенты по выдаче водительских прав (сборщики налогов)

Ваш местный налоговый инспектор может предоставлять полные или ограниченные услуги по предоставлению водительских прав. Плата за дополнительные услуги может быть изменена, если вы получите водительские права или удостоверение личности у лицензированного агента. Пожалуйста, свяжитесь с вашим местным налоговым инспектором для получения дополнительной информации о плате за услуги.

Selective Service

Закон штата требует, чтобы любой мужчина, являющийся гражданином США или иммигрантом, которому исполнилось 18, но менее 26 лет, соблюдал требования федеральной системы избирательного обслуживания при подаче заявления на получение водительских прав, a коммерческие водительские права, удостоверение личности, продление или дубликат карты или лицензии. Любая заявка на получение водительских прав или удостоверения личности соответствует требованиям Федеральной избирательной службы.

Обновления класса E 15 долларов США —

Сборы за лицензию
Первоначальный лицензионный сбор за первую лицензию во Флориде, любого типа, кроме коммерческих водительских прав	20 долларов
Учащиеся водительские права	20 долларов
Продление класса D	15 долларов США
Лицензия коммерческого водителя	50 долларов США
Дублирующая лицензия (если лицензия потеряна или уничтожена)	10 долларов США
Заявление полиции	Бесплатно
Лицензия на замену (вы должны сдать неправильную лицензию)	$ 10

9 0281 Подтверждение коммерческих водительских прав

Взносы за экзамен и другие сборы
Повторные письменные экзамены 5289
Повторный экзамен на навыки вождения / вождение	$ 10
5 долларов США
Подтверждение права на мотоцикл	5 долларов США
Идентификационная карта — оригинал	3 доллара США
Удостоверение личности — продление			Duplicate		карта утеряна или уничтожена, или если вам нужно изменить адрес)	10 долларов США
Комиссия за просрочку платежа (выплачивается, если срок действия лицензии истек менее чем за 12 месяцев до подачи заявки на продление)	доллар США

Плата за обслуживание
Административный сбор за правонарушения, связанные с алкоголем и наркотиками (в дополнение к любым другим обязательным платежам)	115 долларов
После отзыва лицензии	60 долларов
После приостановления действия лицензии за несоблюдение (заплатить, явиться в суд или в школу повышения квалификации водителей) в суде требования к проездному билету	47 $.50
После приостановки действия лицензии	35 долларов США
После приостановки действия лицензии на бесполезные проверки	45 долларов США
После дисквалификации лицензии	60 долларов США

долларов США

Сборы за приостановку страхования Отсутствие страховки PIP:
(1-я приостановка)	150 долларов США
(2-я приостановка)	250 долларов США
В соответствии с Законом о финансовой ответственности отказ от страхования ответственности	15 долларов США
Примечание. Если вы временно отстранены как в соответствии с PIP, так и по закону об ответственности, с вас могут взиматься сборы за восстановление.

Флоридская программа донорства органов и тканей

Благодаря чуду трансплантации многие люди здесь, во Флориде, живут здоровой и продуктивной жизнью. Однако потребность в донорских органах и тканях превышает предложение. Сейчас тысячи людей получили бы помощь, если бы больше из нас стали донорами органов и тканей. Пожертвования органов и тканей предоставляют каждому из нас особую возможность помочь другим.

Донорство жизненно важных органов и тканей может спасти жизни там, где нет другой надежды.Пересадка сердца, печени, легких и почек каждый день спасает жизни. Кроме того, трансплантация костей, кожи и роговицы часто восстанавливает зрение и спасает жертв ожогов.

Чем вы можете помочь?

1. Укажите свое желание пожертвовать органы и ткани в водительских правах или удостоверении личности во Флориде.
2. Сообщите ближайшему родственнику или законному опекуну.
3. Пожертвуйте минимум 1 доллар на обучение доноров органов и тканей
4. ВСЕ ВЫШЕЕ

Добровольные взносы

Когда вы подаете заявление на получение водительских прав или удостоверения личности, вы можете добровольно внести взнос в следующий специальный фонд фонды:

Избирательная кампания — минимум 5 долларов, которые необходимо перечислить в Целевой фонд финансирования избирательной кампании.

Флорида Целевой фонд образования и закупок доноров органов и тканей — минимум 1 доллар на обучение доноров органов и тканей и на ведение реестра доноров органов и тканей.

Совет слепых Флориды — минимум 1 доллар для оказания помощи лицам, у которых уже диагностировали слепоту.

Институт исследования слуха — минимум 2 доллара на проверку слуха младенцев во Флориде.

Международный фонд ювенильного диабета — минимальный взнос 1 доллар

Начисление штрафных баллов при сдаче экзамена на права.Основные ошибки при сдаче экзамена в ГИБДД и как раздавать без ошибок Штрафные баллы за езду по городу

Таблица штрафных баллов на экзамене в ГИБДД

Экзамен на права 2016, как и раньше , состоит из трех частей: теория, автодром, город.

С теорией все ясно: курсанту нужно ответить на 20 вопросов, допустив при этом не более 2 ошибок.

При сдаче практического экзамена за каждую ошибку начисляются штрафные баллы.

За ошибки кандидат в водители может получить 1, 3 и 5 штрафных баллов (мелкие, средние и грубые ошибки соответственно). При достижении пяти штрафных баллов экзамен считается ненужным.

С 1 сентября 2016 года ГИБДД будет сдавать экзамены на право управления транспортным средством в соответствии с новым порядком.

В этой статье приводится перечень штрафных баллов, которые инспектор ГИБДД может выставить за ошибки, допущенные при прохождении практического экзамена в городе уже с 1 сентября этого года.

Список штрафных баллов на экзамене в ГИБДД

Грубые ошибки — 5 баллов

Типичные ошибки Соответствующие точки КПК 3.2, 8.1, 8.3-8.5, 8.8, 8.9, 8.12, 9.6, 11.7, 13.4-13.6, 13.8, 13.9, 13.11, 13.12, 15.1, 18.1, 18.3 5 8.3, 13,1, 13,8, 14,1, 14,3, 14,5, 14,6 5 8,6, 9,2, 9,3, 9,6, 9,8, 9,12 5 6,2-6,4, 6,7, 6,9, 6,10 5 Приложения № 1 и № 2 к Правилам дорожного движения № 5 6.13, Приложение № 2 к ПДД 5 11,1-11,4 5 8,5-8,7 5 8.5, 8.8, 8.11 5 8,12 5 15,1-15,4, 12,4 5 10,1-10,4 5 10.1 5 11,5, 14,2 5 3.2 5 5 5

1.1. Не уступил дорогу (создал помехи) ЦС, имеющий преимущество
1.2. Не давал преимущества в передвижении пешеходов с таким правом
1.3. Ехал по направлению встречного движения (кроме разрешенных случаев) или по трамвайным путям встречного направления
1.4. Подъехал к запрещающему сигналу светофора или регулятора
1.5. Не выполнены требования приоритетных знаков, запрещающих и предписывающих знаков, дорожной разметки 1.1, 1.3, а также знаков специальных правил
1.6. Пересеченная стоп-линия (разметка 1.12) при наличии знака 2.5 или запрещающего сигнала светофора (регулировка)
1.7. Нарушены общие правила
1.8. Нарушены правила поворота
1.9. Нарушены правила разворота
1.10. Нарушены правила движения тылом
1.11. Нарушены правила проезда через железнодорожные переезды
1.12. Превышена разрешенная скорость
1.13. Не принял возможных мер по снижению скорости вплоть до остановки автомобиля при возникновении опасности
1.14. Нарушены правила движения автотранспорта при проезде пешеходных переходов
1,15. Произведен обгон ТС, имея специальные цветные схемы, нанесенные на внешние поверхности с наклеиванием проблескового маячка и специального звукового сигнала, или сопровождаемое им транспортное средство
1,16. Действия или бездействие кандидата в водители, повлекшие за собой необходимость вмешательства в процесс управления экзаменационным транспортным средством с целью предотвращения ДТП
1,17. Не выполнил задание экзаменатора

Средние ошибки — 3 балла

Типичные ошибки Соответствующие точки КПК Штрафные баллы за ошибку 12,1–12,5, 12,7, 12,8 3 8.1 3 Приложения № 1 и №2 к ПДД № 3 7.1, 7.2 3 13,2 3 2.1.2 3 22,7 3 2,7 3 14,2, 14,7 3

2.1. Нарушены правила остановки, стоянка

2.2. Не подавал сигнал световым индикатором поворота перед началом движения, восстановлением, поворотом (задним ходом) или остановкой

2.3. Не выполнены требования дорожной разметки (кроме разметки 1.1, 1.3 и 1.12)

2.4. Не использовал аварийную сигнализацию или аварийный знак

2.5. Проехал по перекрестку с образовавшимся затором, создавая препятствие движению транспортной среды в поперечном направлении

2.6. Ремень безопасности не пристегнут

2.7. Нарушены правила движения пассажиров

2,8. Используется при перемещении телефона

2.9. Включенные гильзы не снижали скорость или не останавливали

Дружественные (небольшие) ошибки — 1 балл

Типичные ошибки Соответствующие точки КПК Штрафные баллы за ошибку 8,2 1 9,3, 9,4, 9,7–9,10 1 10.1 1 10,5 1 10.5 1 19,1-19,5, 19,8, 19,10 1 1 1 1 1 1

3.1. Посторонняя поданная тревога
3.2. Нарушены правила расположения ТС на проезжей части
3.3. Выбирала скорость движения без учета дорожных и метеорологических условий
3.4. Двигался без необходимости со слишком низкой скоростью, создавая помехи другим транспортным средствам
3.5. Резко сбавил скорость из-за отсутствия необходимости предотвращения ДТП
3.6. Нарушены правила использования внешних осветительных приборов и гудка
3,7. Допускаются иные нарушения ПДД
3.8. Неверно оценена дорожная обстановка
3.9. Зеркала заднего вида не использовал
3.10. Неуверенно использованные органы управления автомобилем, не обеспечили плавность движения
3.11. В процессе экзамена двигатель

Удачи с экзаменами!

При любом использовании материалов сайта активная ссылка обязательна.

поставил «неуверенно использовал элементы управления»

В смысле нарушения, по-моему , за это «нарушение» можно наказать только один раз (1 балл). Но в ведущих документах такого согласования вряд ли найдешь.

сдали экзамены в ГИБДД заявили на максимальную разрешенную скорость, набрали 54-55 км / ч. Максимально допустимая скорость на участке 60 км / ч. Ставьте 5 штрафных баллов за невыполнение задания.

Правильно ли инспектор? Могу ли я обжаловать это? И какой результат будет положительным или отрицательным?

Катя Если есть желание, то попробуйте оспорить результаты экзамена. Заодно и расскажи, какой результат получился в итоге.

Удачи на дорогах!

тренировочная езда выше 40 км / ч запрещена

Специальных Ограничений скорости для учебных автомобилей не существует.

Город не считал из-за того, что держал руль одной рукой (инспектор сказал, что было ясно, что у вас есть стаж вождения). И если я так привык, почему это неправильно. Если я уверенно чувствую машину с такой позиции. Когда ситуация требует, чтобы два. Четко прописанного положения рук на руле нет, главное в принципе держаться. 🙂

Юрий. Что полицейский написал в экзаменационном листе? За какое нарушение были начислены штрафные очки?

Как проходит рубеж границы при скорости 20 км / ч?

Выбор инспектора: 1.16. Действия или бездействие кандидата в водители, повлекшие за собой необходимость вмешательства в процесс управления экзаменационным транспортным средством с целью предотвращения ДТП — И «крюк Бордера» на любой Speed ​​- это именно ДТП.

или 1.13. Не принимал возможные меры по снижению скорости до остановки транспортного средства в случае опасности для движения.

Кстати, «ОПАСНОСТЬ ДЛЯ КОСИЛКИ» — ситуация, возникшая в процессе дорожного движения, при которой продолжение движения в том же направлении и с той же скоростью создает угрозу появления дороги. несчастный случай.

Сдал экзамен в городе, и инспектор, сдававший экзамен, поставил 2 штрафных балла за движение со слишком малой скоростью (30-35 км / ч) с ограничением 40 км / ч. Такую скорость я выбрал исходя из погоды: дождь только что прошел, а дорога была мокрая. Имеет ли право инспектор иметь в 2 раза больше штрафных баллов по этому предмету?

У меня было, 40 км / ч не предел для аккуратной езды. Можно, конечно, попробовать обжаловать то, что 2 раза.

Был знак ограничения скорости 40 км / ч

И что? По правилам нужно приближаться к максимально разрешенной скорости, то есть до 40 км / ч, с 35 до 39, как мы говорили в автошколе.Если он ставил и имел две серии по 30 и он предупреждал, что скорость слишком мала — это ошибка. Если молча поставить две точки в конце — он не прав.

Ничего не сказал за рулем. Просто в конце экзамена в листе эта ошибка указывается дважды ..

А общий рейтинг «сдан»? Мне тоже молча поставили 2 балла за неуверенное вождение, но по ходу экзамена напомнили передачу сразу, поэтому я не стал спорить, тем более что не сдал из-за вмешательства в управление.

Генерал «не прошел», потому что я не велел ему пристегиваться. И вот в итоге 5 баллов ..

Что? Инспектор на месте инструкторов не пристегивается, чтобы успеть вмешаться в управление.

Сидел сзади .. рядом инструктор. Таблица штрафных баллов «нарушение правил перевозки пассажиров» ..

Ух ты! Спасибо буду знать. Но я пригнал двух инспекторов и не записал это и, думаю, других кандидатов тоже.

Ну вот такая ерунда .. Подожду следующей пятницы перееду ..

Андрей-370

Здравствуйте, поставил 5 баллов по пункту 3.10, неуверенно использовал органы управления, плавность хода не обеспечил движения. Расскажите, пожалуйста, подробнее, что входит в этот пункт, по каким критериям. Спасибо.

Андрей , Здравствуйте.

Указанный пункт в нормативных документах, к сожалению, не расшифрован.

Удачи на дорогах!

Катьясс., это может быть:

1. Напишите в списке экзаменов, что вы не согласны с результатами.

2. Соберите доказательства того, что нарушения не было (желательно найти сзади видео с регистратора).

3. Обжаловать результаты у вышестоящего лица в ГИБДД.

Удачи на дорогах!

Катьясс. На остановке маршрутных транспортных средств можно оставаться только для посадки или высадки пассажиров. Если вы остановитесь там на экзамене, то нарушения нет, пассажиру (инспектору) придется выйти.И такое развитие событий маловероятно.

Водитель (кандидат в водители) не может выйти на автобусную остановку.

Удачи на дорогах!

Александр-38.

Есть ошибка, торможение двигателя зимой, при движении по перекрестку?

Александра , сама по себе ошибка торможения двигателем не является.

Однако на практике все зависит от ситуации. Если экзаменатор считает, что машина не успевает остановиться и нажимает на педаль тормоза, то ошибка 1.16 состоится.

Удачи на дорогах!

Добрый день.

Супруга на экзамене при повороте налево на нерегулируемом перекрестке промазала, поморнившись фарами и остановилась, встречая встречу. Она спросила инспектора, что делать, он пожал плечами. Она повернулась, инспектор отстоял 5 очков. Есть ли шанс оспорить это решение? К сожалению, она была сильно встревожена, так как очень хорошо двигалась до этого момента и подписала то, что он ей подсунул. Спасибо.

Кирилл , Здравствуйте.

Если встречный автомобиль остановился и не собирался продолжать движение, значит маневр вашей жены не создавал помех, т.е. требование уступить дорогу было выполнено.

Рассчитывать решение имеет смысл только в том случае, если есть подтверждение, что все было именно так. Например, видео с тренировочной машины.

Удачи на дорогах!

Здравствуйте, такой вопрос: использовал ли я сигнал поворота при парковке не заранее, а прямо во время маневров, после слов инспектора о подаче сигнала.Можно ли оспорить его решение при оценке этой ошибки? Мне дали 3 балла по п. 2.2 Но есть еще пункт 3.1. Получает ли сигнал поворота при парковке?

Дарья , Здравствуйте.

В любом случае за одну ошибку штрафные баллы должны быть наложены только на один предмет (или 2.2, или 3.1). Если баллы по этим пунктам относятся к разным ситуациям в процессе экзамена, то все в порядке.

Удачи на дорогах!

Здравствуйте!

Инспектор поставил мне 3 балла за отсутствие подачи сигнала в начале движения по п.8.1.

Учебная машина стояла на стоянке, а я ехал прямо, никому не мешаю. До ближайшего поворота налево к городу было еще далеко.

Какой световой сигнал подать в начале движения вперед, никуда не сворачивая? Ведь по правилам дорожного движения я должен включить световой сигнал, чтобы не вводить в заблуждение других водителей. Ведь было бы неправильно включать поворотник, но ехать прямо.

Евгений-272.

ПД П.8.1. Перед началом движения, перестроением, разворотом (задним ходом) и остановкой водитель обязан подать в сигналы световые указатели поворота соответствующего направления …

Ведь было бы неправильно включать указатель поворота, но ехать прямо.

Вы не идете прямо. Вы начинаете движение — и это маневр.

Алина , Здравствуйте.

Право сотрудника ГИБДД. В начале движения с правого края проезжей части должен подаваться левый указатель поворота (даже если машина начинает движение прямо.

Удачи на дорогах!

Владимир125

Здравствуйте. Я хочу рассказать вам о своей ситуации. Экзаменационный город. Двигался как положено, ехал, проехал два перекрестка, свернул направо. И ситуация. Впереди метров 50 неравномерный, нерегулируемый перекресток, еду на главной передаче, скорость 50 км ч, получаю команду на обгон. Сразу же наша вторая учебная машина сразу завелась, моргнуть не успел, подумал еще раз, как она узнала, что мне нужно ее обгонять, и удивился, потому что по правилам обгон запрещен ближе ста метров до Перекресток.И она меня обогнала и до перекрестка отвела метров 25. У меня легкий шок. Но ладно, на этом неравном нерегулируемом перекрестке я могу его обогнать, так как еду по главному, что разрешено правилами, помню по билетам. Но я боюсь обгонять на этом перекрестке, из-за инструктора мы сказали нам не думать обгонять на перекрестках никого, гаишник не придерживается, у нас это так принято. Помню, проверять не хочу, думаю погоняться сразу за перекрестком.Вот где это началось. Проехал перекресток, посмотрел в левое зеркало, никого не свернул на левый поворот, пока следующей Т фигурного перекрестка не осталась станция метро 150, убедился в безопасности обгона и пошел выступать. Ухожу на встречу, очень хочу успеть завершить обгон на расстояние 100м до перекрестка, чтобы не сломалось, а вдруг фигурный перекресток вылетает из встречной машины и с приличной скоростью летит ко мне навстречу, У меня лично была встреча с уцелевшей нашей учебной машиной.И вот я начал с Купола. Что делать. Мозг завис, азарт. Понимаю, нужно отказаться от маневра, сбавить скорость и вернуться к исходной, пропустить встречу, а уже есть фигурный перекресток, обгон не могу. Так что я не буду выполнять задачу инспектора. И я решаю закончить начатое. Обгоняю, до пересечения метров 100, и останавливаюсь. Не прошло. Зачем спрашивать. Потому что ты куда торопишься. Встречающая машина притормозила, чтобы пропустить меня на мою полосу, тем самым помешав ей, штраф в 5 мячей.Приходи еще. Я сразу понимаю свою ошибку. Нет вопросов. Но возникает вопрос, что будет, если не выполнить обгон, например нет возможности из-за встречного потока машин, а впереди уже перекресток. Идти некуда. На экзамене инспектор, как это лечить, не сдал? Или я пойму, что у меня не было возможности, зачем рисковать. А если вы проехали перекресток, но не успели совершить обгон, команда на перекрестке останется в силе?

Владимир125

Есть ли ограничения в метрах на обгон до перекрестка в поселке?

Евгений-272.

И удивил, ведь по правилам обгон запрещен ближе ста метров до перекрестка.

Слышал выражение «предупредил, потом вооружил»? Не лучше подходит тем, у кого экзамен в ГИБДД. Собираетесь брать права — обязательно прочтите эту статью. Она написала один из лучших инструкторов UPStudy. В статье подробно рассказывается о самых распространенных ошибках на городском экзамене в ГИБДД. Это поможет вам не только избежать нелепых пропусков, но и правильно настроиться на экзамен.

Экзамен в ГИБДД не суд, а фильтр

Прежде чем приводить конкретные примеры, давайте разберемся, зачем и кому вообще нужен экзамен.

Для «кандидата в водители» (а именно экзаменаторов называют: они уже не ученики, но и не «водители») ответ очевиден — получить «права».

Для экзаменатора целью экзамена является вопрос ответа на вопрос: можно ли доверить этого кандидата водителям доверить самоуправляемую машину, то есть в буквальном смысле слова возложить ответственность за его будущее действия на дороге.В то же время экзаменатор может ответить на этот вопрос, просто глядя со стороны на внешние действия экзаменуемого. Именно эти действия (правильные или неправильные) и вы можете убедить экзаменатора, в какой результат он должен поставить — сдано или не сдано.

Экзамен — это не суд, на котором выносится приговор, а фильтр. Через этот фильтр не должны проходить те, кто не готов к самостоятельной езде. В то же время, если его даже не пройдут некоторые из тех, кто объективно готов к самостоятельному управлению автомобилем, это не будет проблемой, в отличие от ситуации, если этот фильтр пройдут те, кто не готов. .

Экзамен в ГИБДД это игра, а дороги нет!

Кандидату в водители лучше воспринимать экзамен как игру.

Из примера цель этой игры — не дать экзаменатору сдать его при нарушении правил дорожного движения — до последней буквы, точки или запятой!

Со стороны экзаменатора — цель игры противоположная — поймать кандидата за нарушение некоторых пунктов правил или норм безопасности на дороге.

С одной стороны, эта игра не должна выходить на дорогу неподготовленных водителей, а с другой — выпустит только тех, кто объективно несет ответственность за свои действия.

Необходимо подчеркнуть, что экзамен здесь называется игрой, а дорога — не игрой! Когда кандидат в водители получает права и становится водителем, все сразу становится серьезным. Ответственность полностью на нем, и он должен это понимать.

Какова основная цель экзамена?

На сдачу экзамена в ГИБДД не стоит гола куда-то, а уж тем более успеешь туда добраться.

Цель одна — продемонстрировать соблюдение правил до последней точки и запятой, а также адекватность своего поведения на дороге. Конечно, все понимают (и экзаменатор в том числе), что 100% строгого соблюдения правил на дорогах не бывает, но на экзамене такую ​​езду нужно продемонстрировать. Это гарантия того, что сдавший экзамен человек может нести ответственность за свои действия на дороге, в том числе даже если он не соблюдает ту или иную букву или правила.

Основные ошибки при проезде в ГИБДД

Целью данной статьи является не пересказ методики проведения экспертизы или оценки ошибок в штрафных баллах, методика известна.

Постараюсь перечислить наиболее частые ошибки, которые приводят к трети третьей части экзамена (езда по городу), и частично коснусь их причин.

С более подробным анализом вы можете ознакомиться в книге Андрея Барбакадзе «Я учусь водить машину.Подробное пошаговое руководство по оплате прав. «

Ошибки можно разделить на глупые и грубые. Примеры «глупых ошибок»:

• Ремень безопасности не пристегнут.
• Я забыл включить индикатор поворота в начале движения или других маневров, или забыл его выключить, а не вовремя он включился или выключился.
• Забыл снять машину со стояночного тормоза при трогании с места или не поставил после остановки.

Чаще всего «глупые ошибки» связаны с:

• недостаточные технические навыки управления автомобилем;
• невнимательность;
• азарт, с которым экзаменуемый не справляется, а это необходимо уметь любому водителю.

И то, и другое, и третье говорит о том, что человек объективно не готов к дороге. Экзаменатор это видит и может поставить много штрафных баллов за достаточно большое количество мелких ошибок.

Другие сбои могут возникнуть даже из-за одной ошибки, которая считается грубой (хотя в дороге такие действия встречаются часто).

Примеры грубых ошибок при сдаче экзамена в ГИБДД:

• Не занимайте крайнее правое положение на крайней правой полосе перед поворотом в правое или левое левое положение на крайней левой полосе перед поворотом влево (разворот). То есть не выполнять п. 8.5 правил.Например, метр от увлажнителя или от осевой линии — это слишком много. От дефекта требуется занимать не более 30-40 см, при этом делать это нужно заранее и плавно, что требует от экзаменатора достаточного ощущения габаритов автомобиля и многое говорит экзаменатору о хорошем уровне технические навыки, знание правил и понимание рассматриваемой ситуации.
• Повернуть вправо, не выполняя требования двигаться как можно ближе к правому краю проезжей части, то есть повернуть ее на вторую полосу, когда первая свободна на достаточном расстоянии, и тем самым нарушить правила дорожного движения 8.6 второй абзац. (Замечу, что в обоих случаях эти нарушения очень часто не считаются очень грубыми.)
• Поверните налево, одновременно нацеливаясь на встречку или на тротуар.
• Попадание сплошной линии разметки во время перестройки или при движении по прямой.
• Превышение скорости в зоне знака «Ограничение максимальной скорости».
• Поверните в запрещенном месте (например, на автобусной остановке или там, где дорога не просматривается на 100 метров).
• Остановка в зоне знака «стоп запрещена», либо в желтой зоне (разметка 1.4), либо напротив выездов слева.
• Иногда даже по невнимательности не замечаются небольшие перекрестки, на которых стояла задача выполнить поворот или поворот и ехать прямо.
• Перемещение между полосами также можно отнести к невнимательности или небрежности (даже при отсутствии разметки).
• Переезды вне перекрестков на узких дорогах с интенсивным движением часто приводят к остановкам, так как они мешают проезжающему или встречному транспорту.Как вариант, можно порекомендовать съездить на перекресток и повернуть на нем.
• При повороте на широкую дорогу часто определяется положение осевой линии, если нет разметки.
• Двигаясь за едущей впереди машиной, не замечайте сигнал светофора и идите на запрещающий сигнал на перекрестке.
• Остановитесь над стоп-линией или над краем проезжей части на перекрестке.
• Развороты на перекрестках тоже часто приводят к ерунде:

• на небольшом перекрестке они не могут рассчитать траекторию и превратиться в один прием, отдых в порядке, и обратный перекресток запрещен;
• на больших регулируемых перекрестках с интенсивным движением часто «замирают» — не могут уехать после смены фазы светофора;
• бывает, при повороте на перекрестке часть пути поворота проходит через Зебру.

В каких случаях экзаменующий сам поранил тормоз

Отдельная разновидность «гнезд» — когда экзаменатор нажимает на тормоз быстрее, чем пора делать экзаменатор. Это может происходить в разных ситуациях:

• пешеход неожиданно выскочил на дорогу;
• водитель-нарушитель срезан при перестройке из соседнего ряда или на перекрестке при повороте или движении задним ходом;
• : при приближении к перекрестку на красный свет светофора нужно уступить дорогу, имеет преимущество.Такие недостатки выглядят очень обидно. Неудачный экзамен гласит: «Я все видел, притормозил и вовремя остановился!» Но что-то здесь доказать вряд ли получится. Можно рекомендовать снизить скорость, по крайней мере, в ситуациях полного рабочего дня, которые легко предвидеть, заранее и плавно. Помните, что экзаменатор очень негативно реагирует на любые резкие и неожиданные действия со стороны обследуемого. Кстати, согласно новому регламенту приема экзаменов (с 1 сентября 2016 г.) представитель автошколы (инструктор) сможет сидеть впереди («на педалях»), а экзаменатор — от за.Он уберет его вместе с экзаменом на безопасность на экзамене и уменьшит количество подобных неоднозначных ситуаций.

Самый невыгодный способ накрутить экзамен

Не очень часто, но вот супер нефть. Сделав все правильно во время экзаменационной поездки. В конце концов — он выбрал правильное место для остановки и тут же остановился. Ничего не забыл: отключил оборот и передачу, поставил машину на ручник. Он получил отметку с подписью экзаменатора в экзаменационном листе.И — на радость — открыл водительскую дверь, не оглядываясь! Не пропустите попутный транспорт! Если обойдется без ДТП (а это случилось на экзаменах и тому подобное!), То ситуацию легко исправить: до отметки частица не сдавала. Обидно? Да. Жестоко? Нет. Гуманно! Такой кандидат в водители не только запомнит, но и скажет родственникам, друзьям и всем своим пассажирам: смотрите и, прежде чем открывать дверь, убедитесь в безопасности (ПДД 12.7)!

Анекдоты, шутки, но на самом деле нерадиированный экзамен учит очень хорошо.В этом смысле он полезнее баннера. Я говорю это на полном серьезе.

Во-первых, относиться к экзамену как к игре. Это поможет справиться с волнением. Некоторое волнение при сдаче — это совершенно нормально, но для будущего гонщика важно уметь с ним справиться. И дорога, повторяю, не игра!

Во-вторых, Воспринимайте экзамен, как тест, который вам нужен, прежде всего, чтобы ответить на вопрос — готовы ли вы к дороге, можете ли вы взять на себя ответственность.Водительское удостоверение — это не столько права, сколько ответственность! И не пытайтесь обойти экзаменационный тест взятками и разными неверными путями. Те, кто пытается это сделать, в первую очередь обманывают себя.

Наконец, в-третьих: нерассмотренный экзамен лучше, чем приказанный. Он учит. Если не прошли — не расстраивайтесь и проанализируйте ошибки. Как известно, «опыт — сын трудных ошибок» (А.С.Пушкин).Главное за ерунду — понять, почему это произошло. Если вы чего-то не понимаете, обязательно спросите экзаменатора или своего инструктора по вождению.

Надеюсь, эта статья также поможет вам разобраться. Желаю всем удачи на экзаменах, а главное — на дорогах!

Результатом сдачи экзамена при выполнении одного из элементов на сайте или при управлении автомобилем в городе будет количество зафиксированных штрафных баллов. В зависимости от количества этих баллов инспектор ГИБДД сдает итоговый экзамен.

В случае, если водитель-курсант на экзамене набирает количество штрафных баллов меньше 5, это означает, что он успешно его сдал и переходит к следующему этапу. Если начинающий водитель набирает 5 и более баллов, он автоматически проваливает экзамен и отправляется на повторную сдачу.

Экзамен ГИБДД в 2018 году, как обычно, состоит из трех этапов. Первый — это проверка теории и ответов на билеты. Второе — это возможность выполнять все упражнения на сайте.Третье — проверка правильности управления автомобилем в городе.

Итак, с теорией все ясно: при ответе на выписанный билет по правилам дорожного движения нужно правильно ответить на все вопросы и допустить не более двух ошибок. В случае, если выявлено 3 и более ошибок, то результат «не пройдет» и он будет необходим.

При выполнении практических занятий курсантами начисляются штрафные баллы. За каждое неправильно выполненное действие во время экзамена начисляется балл.С 2015 года действует единая принятая система штрафных баллов, согласно которой каждое невыполненное действие или сделанное неправильно соответствует своему значению. Значения точек могут быть 1, 3 и 5 соответственно для малых, средних или грубых ошибок.

Штрафные баллы начисляются на участке или моторе

1. Параллельная парковка.

2. Поверните.

3. Змейка.

4. Въезд с реверсом в гараж.

5.Estakada.

Штрафные баллы начисляются во время езды по городу

Заключительный этап — сдача экзамена в городе. Во время управления курсантом автомобиля инспектор ГИБДД следит за правильностью его действий и отмечает в случае неправильного выполнения штрафных баллов.

Для того, чтобы подготовиться и выполнить все без комментариев, нужно обращать внимание и разбираться с типами нарушений. Как уже было выяснено выше, их бывает три вида: грубые — 5 баллов, средние — 3 балла и мелкие — 1 балл.Успешное упражнение не более 5 баллов.

Отделение полиции

Полицейское управление Аламеда часто является первым контактным лицом по различным вопросам, и в этой роли мы стремимся помочь людям подключиться к соответствующим ресурсам сообщества. В городе и округе Аламеда доступно множество ресурсов; Надеюсь, те, что включены в этот сайт, станут хорошей отправной точкой.

Ресурсы сообщества

Департамент полиции Аламеда предоставляет несколько ресурсов, программ помощи и часто используемых программ социального обслуживания по различным темам, включая опеку над детьми, гражданские дела, судебную информацию, насилие в семье, готовность к чрезвычайным ситуациям, питание, бездомность, жилье, юридическую помощь, медицинское обслуживание. услуги, психическое здоровье, запретительные судебные приказы, злоупотребление психоактивными веществами, ресурсы для пожилых людей и ветераны.

Ресурсы сообщества (PDF, 78 КБ) Ресурсы социальных служб (PDF, 195 КБ)

Ресурсы о домашнем насилии

Полиция и правовая система становятся все более и более активными в своих усилиях по прекращению домашнего насилия. Запрещается физическое насилие над кем-либо, даже если этот человек является вашим партнером или членом семьи. Информация и ресурсы для потерпевших, выживших и правонарушителей доступны через полицейское управление Аламеда. Дополнительные ресурсы и права жертвы доступны через Закон Марси на 20 языках.

Ресурсы о домашнем насилии (PDF, 277 КБ) Справочная карта Marsy’s Law

Ресурсы психического здоровья

Департамент полиции Аламеда предоставляет ряд ресурсов по охране психического здоровья, чтобы помочь членам общины, их семьям и / или опекунам получить доступ к услугам в округе Аламеда.

Ресурсы по психическому здоровью (PDF, 344 КБ)

Ресурсы по преступлениям на почве ненависти

В целях оказания поддержки потерпевшим служба Генерального прокурора для жертв предоставляет поддержку и информацию жертвам и их семьям.

Преступления на почве ненависти: услуги жертвам

Чего ожидать от экзамена по вождению в Техасе

Последний шаг к получению водительских прав в Техасе — сдача экзамена по вождению. Хотя перспектива пройти тест может вас нервировать, сохраняйте спокойствие. Чем больше вы знаете о том, чего ожидать, тем лучше будете готовы к сдаче. Мы описали процесс ниже, чтобы дать вам общее представление о том, как будет проходить тестирование.

Как работает тест

Дорожная часть экзамена по вождению в Техасе всегда проводится со студентом на водительском сиденье и представителем отдела обслуживания клиентов (CSR) Департамента общественной безопасности на пассажирском сиденье.Он или она оценит ваши навыки вождения и попросит вас выполнить определенные задачи по вождению (более подробная информация об этом ниже). Как только ваш тест будет завершен, ваш CSR объяснит любые ошибки, которые вы могли допустить, включая советы о том, что вы могли или должны были сделать. Он или она сообщит вам, успешно вы прошли или проиграли, а если вы не прошли успешно, ваш CSR объяснит процесс повторного тестирования.

Осмотр автомобиля

Тест официально начнется с того, что CSR осмотрит автомобиль, на котором вы будете проходить тест.Вы должны предоставить свой собственный автомобиль. CSR удостоверится, что это законно и прошло проверку.

Сдача дорожного теста

Вот несколько рекомендаций, которым нужно следовать во время прохождения экзамена по вождению. Обязательно следуйте всем инструкциям, данным вашим CSR. Помните, что он или она не будет просить вас сделать что-нибудь незаконное. И не поддерживайте разговор со своим CSR во время теста — это официальный экзамен, и он или она будут слишком заняты вашей оценкой, чтобы говорить.

Что вы будете оценивать по

Во время тестирования все водители оцениваются по четырем основным навыкам:

1. Контроль — способность заставить машину делать то, что вы пытаетесь заставить ее делать.
2. Наблюдение — возможность просматривать и реагировать на то, что делает другой трафик, особенно там, где могут возникнуть проблемы.
3. Позиционирование — Оставаться на своей полосе движения.
4. Сигнализация — Всегда правильно используйте поворотники.

В дополнение к этим четырем основным принципам, есть много других областей, в которых ваш CSR ожидает от вас навыков, включая следующие:

• Параллельная парковка
• Быстрая остановка, когда вас просят как можно быстрее остановить машину со скорости около 20 миль в час, не вызывая скольжения шин
• Задний ход, когда вас просят проехать около 15 футов задним ходом как можно ровнее и ровнее — обязательно езжайте медленно и смотрите на заднее лобовое стекло все время физически поворачивая голову.
• Соблюдение всех дорожных знаков, особенно знаков остановки.Не забудьте полностью остановиться; не проезжать
• Соблюдать все светофоры
• Использование сцепления. Если у вас есть автомобиль с механической коробкой передач для теста, обязательно нажмите сцепление до упора при запуске автомобиля, переключении передач и после того, как скорость автомобиля упадет ниже 10 миль в час при остановке. Обязательно отпустите сцепление после завершения действия — не двигайтесь по инерции с нажатым сцеплением.
• Правильное движение на перекрестке. Обязательно оставайтесь на правильной полосе движения, снизьте скорость и посмотрите в обе стороны перед въездом на перекресток
• Плавно поворачивайте, оставаясь на правильной полосе движения
• Соблюдение полосы отчуждения
• Следование, обгон и поддержание правильной полосы
• Сохранение правильная осанка — держите руки на рулевом колесе и не упирайтесь локтем в окно

Вы не пройдете тест, если выполните одно из следующих действий:

• Нарушаете закон
• Отказываетесь следовать инструкциям
• Привод опасно, включая аварию
• Из вашего теста вычтено более 30 баллов

$

Взрослый водитель Ed

Зарегистрироваться сейчас

Местоположение DPS

Щелкните здесь, чтобы найти ближайшее местоположение DPS в вашем районе.

• Утвержденное онлайн-обучение
• Круглосуточная поддержка клиентов
• Вход в систему и выход из нее по мере необходимости

Знаков

Знаки делятся на три основные категории: Нормативный, Предупреждение и Указатели. Большинство знаков в каждой категории имеют особую форму и цвет.

Нормативные знаки

Нормативные знаки говорят вам, что вы должны или не должны делать в соответствии с законом. Правила, размещенные на этих знаках, информируют вас об ограничениях скорости, направлении движения, ограничениях поворота, ограничениях на парковку и т. Д.Если вы не соблюдаете указания на регулирующих знаках, вы можете быть оштрафованы и получать баллы в ваших водительских записях за нарушение закона. Вы также рискуете своей безопасностью и безопасностью других, не подчиняясь сообщениям на регулирующих знаках — например, не останавливаясь у знака остановки, проезжая мимо другого автомобиля, где проехать небезопасно, двигаясь быстрее, чем указано ограничение скорости, или управляя автомобилем неправильный путь на улице с односторонним движением.

Обычно нормативные знаки представляют собой черно-белые вертикальные прямоугольники или квадраты, например ОГРАНИЧЕНИЕ СКОРОСТИ знаков.Некоторые нормативные знаки могут быть черными, белыми и красными, например ЛЕВОЙ ПОВОРОТ НЕТ знак с кружком и косой чертой. Другие нормативные знаки являются красно-белыми, например СТОП, ДОХОДНОСТЬ, НЕ ВВОДИТЕ и НЕПРАВИЛЬНЫЙ ПУТЬ знаков.

---

В Знак «СТОП» — единственный восьмиугольный (8-сторонний) знак на шоссе. На пересечении с Знак «СТОП» , вы должны полностью остановиться, проверить пешеходов и пересечь дорогу, чтобы освободить перекресток, прежде чем снова поехать.Снижение скорости без полной остановки запрещено.

Если вы видите пешеходный переход или стоп-линию (белая верхняя полоса), остановитесь до того, как передняя часть вашего автомобиля дойдет до первой нарисованной линии. Если вы не видите дорожное движение, уступите дорогу пешеходам, а затем осторожно проедьте мимо линии, пока не увидите четкое изображение. Проверьте движение и пешеходов, а затем продолжайте движение, когда перекресток будет свободен.

Этот знак также используется вместе со знаками остановки. Этот знак позволяет автомобилистам без остановки совершать поворот направо.

---

А ОСТАНОВКА НА ЧЕТЫРЕ ДВИЖЕНИЯ Знак означает, что на этом перекрестке есть четыре знака остановки. Движение со всех четырех сторон должно быть остановлено. Автомобиль, который первым достигнет перекрестка, должен двигаться вперед первым. Если два автомобиля достигают перекрестка одновременно, водитель слева уступает место водителю справа. Если смотреть друг на друга, оба могут действовать осторожно, ожидая возможных поворотов.

---

YIELD знаков треугольной (3-х сторонней) формы.Когда вы видите этот знак, вы должны снизить скорость и проверить движение, а также уступить дорогу пешеходам и приближающимся перекресткам. Вы останавливаетесь только тогда, когда это необходимо. Продолжайте движение, если сможете сделать это безопасно, не мешая нормальному движению транспорта. Помните, что у вас должен быть достаточный промежуток в движении, прежде чем вы сможете продолжить движение по любому из СТОП или YIELD локаций указателей.

Этот знак используется вместе со знаком уступки на однополосном мосту или подземном переходе, чтобы предупредить автомобилистов о том, что на однополосной проезжей части они должны уступить дорогу встречному движению.

---

ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЙ ПЕРЕКРЕСТОК Знак ставится на железнодорожном переезде, где рельсы пересекают проезжую часть. Вы должны относиться к знаку крестовины как к знаку ДОХОДНОСТИ; снизьте скорость и приготовьтесь остановиться, если вы видите или слышите приближающийся поезд. Ссылаться на Глава 3 для получения дополнительной информации о безопасности железнодорожных переездов.

---

НЕ ВВОДИТЕ и НЕПРАВИЛЬНЫЙ ПУТЬ знаков работают в команде. В НЕ ENTER Знак ставится в начале улиц с односторонним движением и съездов.Увидев этот знак, не выезжайте на эту улицу или съезд в том направлении, в котором вы движетесь.

НЕПРАВИЛЬНО знаков расположены дальше по улице с односторонним движением или съезду. Они размещены там, чтобы привлечь ваше внимание, если вы случайно свернете на улицу или съезд.

---

ОДНОСТОРОННИЙ Знак означает, что движение разрешено только в том направлении, которое указывает знак. Если вы свернете на улицу с односторонним движением в противоположном направлении, вы можете столкнуться с лобовым столкновением.

---

РАЗДЕЛЕННОЕ ШОССЕ. Этот знак означает, что дорога, по которой вы едете, пересекается с разделенной автомагистралью. Разделенная автомагистраль представляет собой две дороги с односторонним движением, разделенные средней полосой или направляющей. На первой проезжей части можно повернуть только направо, а на второй — только налево.

---

НЕТ ГРУЗОВИКА, НЕТ ВЕЛОСИПЕДОВ , и ПЕШЕХОДНЫЙ ПЕРЕХОД. Водители грузовиков, велосипедов и пешеходы не могут пользоваться проезжей частью, на которых размещены эти знаки.

---

Следующие знаки расположены там, где определенные действия запрещены в любое время или всегда:

НЕТ РАЗВОРОТА. Этот знак запрещает разворот. Не делайте полный разворот, чтобы пойти в противоположном направлении.

---

БЕЗ ПРАВА . Этот знак указывает на то, что поворот направо запрещен. На этом перекрестке не поворачивайте направо.

---

НЕТ ЛЕВОГО ПОВОРОТА. Этот знак указывает на то, что левый поворот запрещен.Не поворачивайте налево на этом перекрестке.

---

ПАРКОВКА НЕТ. Запрещается парковать автомобиль в местах, где размещен этот знак.

---

НЕ ПРОЙТИ. Этот знак можно размещать в местах, где запрещено проезжать автомобили, идущие в одном направлении. Он часто сопровождается желтым знаком в форме вымпела с надписью НЕПРОХОДНАЯ ЗОНА (см. «Предупреждающие знаки»).

---

Знаки контроля за движением по полосе

Следующие ЗНАКИ КОНТРОЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ПОЛОСЫ (Направленный) помещаются на перекрестках или около них над полосой движения, которую они контролируют, чтобы показать, какие маневры разрешены с этой полосы.

---

Этот знак указывает, что на перекрестке впереди движение по левой полосе движения должно повернуть налево, а движение на прилегающей полосе может повернуть налево или продолжить движение прямо.

---

ТОЛЬКО ЛЕВЫЙ ПОВОРОТ ЦЕНТРАЛЬНАЯ ПОЛОСА. Этот знак указывает, где полоса движения зарезервирована исключительно для автомобилей с левым поворотом в любом направлении и не должна использоваться для проезда или проезда.

---

Если вы находитесь на полосе, контролируемой такими знаками, вы можете двигаться в любом направлении, указанном стрелками.

---

Если вы находитесь на полосе, контролируемой знаком со стрелкой поворота и надписью «ТОЛЬКО», когда вы дойдете до перекрестка, вы должны сделать поворот. Вы можете двигаться только в направлении, указанном стрелкой, даже если вы по ошибке оказались на полосе с ограниченным доступом.

---

СОХРАНИТЬ. Эти знаки предписывают водителям держаться правой стороны от островка безопасности или разделительной перегородки.

---

ПОВОРОТ ПРАВО. Этот знак установлен рядом со светофором, чтобы указать, что сигнал регулирует движение направо.

---

Teen Crash Fact

«Вождение слишком быстро для условий» — это причина № 1, по которой 16- и 17-летние водители попадают в аварии.

А ОГРАНИЧЕНИЕ СКОРОСТИ Знак указывает на максимальную разрешенную скорость в идеальных условиях для участка шоссе, на котором он установлен. Ваша безопасность может зависеть от скорости движения ниже заявленной в плохих условиях.

---

Вы не можете поворачивать во время светофора на красный свет на перекрестке, где установлен один из этих знаков.Вы должны дождаться, когда сигнал станет зеленым.

---

МИГАЮЩАЯ ЖЕЛТАЯ СТРЕЛКА ЛЕВОГО ПОВОРОТА. Этот знак указывает на то, что поворот налево разрешен, когда желтая стрелка мигает, но вы должны уступить дорогу встречным потокам. Этот знак обычно устанавливают на перекрестках, возле светофора для левого поворота, чтобы информировать водителей о том, что левые повороты не защищены, когда мигает желтая стрелка.

---

УРОЖАЙНОСТЬ СЛЕВА НА ЗЕЛЕНЫЙ. Этот знак указывает на то, что поворот налево разрешен, но вы должны уступить дорогу встречным потокам.Его обычно размещают на перекрестках, возле светофора для левого поворота, чтобы напомнить водителям, что левый поворот не защищен, когда загорается круговой зеленый сигнал.

---

ДВИЖЕНИЕ ПРОТИВОПОЛОЖЕНИЯ ПРОДОЛЖАЕТСЯ ЗЕЛЕНЫМ. Этот знак размещен там, где встречное движение может продолжить движение после того, как ваш сигнал станет красным.

---

БЕЗОПАСНАЯ ПАРКОВКА. Хотя этот знак не черно-белый, это нормативный знак. Он отмечает места, где парковка предназначена для инвалидов или ветеранов с тяжелыми формами инвалидности.Транспортные средства, припаркованные на этих местах, должны иметь разрешенные номерные знаки или парковочные знаки. Несанкционированные автомобили, припаркованные в этих местах, подлежат штрафу и буксировке.

---

Предупреждающие знаки

Предупреждающие знаки сообщают вам об условиях на дороге или рядом с ней. Они предупреждают вас о возможных опасностях или изменении дорожных условий. Они публикуются перед условием, поэтому у вас есть время, чтобы увидеть, что впереди, решить, как вы должны реагировать, и при необходимости замедлить или изменить свой путь.Предупреждающие знаки обычно имеют форму ромба с черными символами или словами на желтом фоне.

БЕЗ ПРОХОДНОЙ ЗОНЫ. Это единственный предупреждающий знак в форме вымпела. Этот знак отмечает начало запретной зоны и ставится с левой стороны дороги лицом к водителю.

---

ЗНАКИ CHEVRON. Произошло резкое изменение направления дороги, например поворот влево или вправо. Дорога поворачивает в направлении, указанном шевроном. При использовании на кривой будет отображаться предупреждающий знак расширенной кривой, и по всей кривой может быть несколько знаков шеврона.

---

ЛЕВАЯ КРИВАЯ. Дорога поворачивает налево. Вам нужно замедлить скорость, оставаться в центре полосы движения и подготовиться к переходу по кривой с поворотом влево.

---

КРИВАЯ ПРАВА. Дорога поворачивает направо. Вам нужно замедлить скорость и расположить автомобиль немного правее центра полосы движения, когда вы проезжаете правый поворот.

---

ОСТРЫЙ ЛЕВЫЙ ПОВОРОТ. Дорога впереди резко поворачивает налево.Вам нужно существенно снизить скорость, оставаться в центре полосы движения и подготовиться к резкому левому повороту. На некоторых знаках крутых поворотов указана рекомендательная скорость, указанная на знаке или под ним.

---

SHARP ПОВОРОТ ВПРАВО. Дорога впереди резко поворачивает направо. Вам нужно существенно снизить скорость, расположить автомобиль немного правее центра полосы движения и подготовиться к резкому повороту направо. На некоторых знаках крутых поворотов указана рекомендательная скорость, указанная на знаке или под ним.

---

НАБОР КРИВЫХ. Дорога впереди поворачивает сначала в одном направлении, а затем обратно в другом направлении (набор из двух поворотов). Сбавьте скорость и приготовьтесь перемещаться по множеству кривых.

---

ОСТРЫЙ ПОВОРОТ ВПРАВО И ВЛЕВО. Дорога впереди резко поворачивает сначала в одном направлении, а затем обратно в другом направлении. Существенно снизьте скорость и приготовьтесь проходить серию поворотов.

---

ВЕТРОВАЯ ДОРОГА (СЕРИЯ КРИВЫХ). Этот знак указывает на то, что впереди на дороге три или более поворотов подряд.

---

БОЛЬШАЯ СТРЕЛКА в одном направлении. Дорога впереди меняет направление под большим углом. Прежде чем дойти до такого крутого поворота, снизьте скорость до тех пор, пока не сделаете поворот на перекрестке.

---

КРИВАЯ НА ДОРОГЕ. Основная дорога поворачивает налево, а второстепенная дорога въезжает справа. Подойдите к перекрестку с особой осторожностью. Водитель, готовящийся к выезду на главную дорогу, может не заметить вашего приближения из-за поворота и может выехать перед вами, оставляя вам мало места, чтобы избежать аварии, если вы едете слишком быстро.

---

АВТОМОБИЛЬНЫЙ АВТОМОБИЛЬ. Этот знак обозначает кривые, на которых грузовики, движущиеся с чрезмерной скоростью, могут перевернуться.

---

КОНСУЛЬТАТИВНЫЕ СКОРОСТНЫЕ ЗНАКИ. Этот знак можно использовать с любым предупреждающим знаком в форме ромба. Максимальная скорость, с которой вы должны проехать по крутому левому повороту, составляет 25 миль в час.

---

ОБЪЕДИНЕНИЕ ДВИЖЕНИЯ. Этот знак устанавливается на главной проезжей части, чтобы предупредить, что движение может попасть на вашу полосу движения с другой проезжей части или съезда.В этом примере трафик будет входить в вашу полосу справа. Въездной транспорт должен уступать место движению, уже идущему по главной дороге.

---

ДОБАВЛЕННАЯ ПОЛОСА. Этот знак ставится перед местом пересечения двух дорог. Это означает, что в объединении нет необходимости, потому что въездной транспорт использует новую полосу, которая была добавлена ​​к проезжей части.

---

ПЛОЩАДЬ ПЛЕТЕНИЯ. Этот знак используется для предупреждения о том, что вы будете выезжать на другую проезжую часть, так как часть транспортных средств выезжает и пересекает ваш путь.

---

НАЧИНАЕТСЯ РАЗДЕЛЕННАЯ ШОССЕ. Шоссе впереди становится разделенным шоссе с двумя дорогами с односторонним движением и разделительной полосой или разделителем, разделяющим движение в противоположных направлениях. Держитесь правее разделителя или медианы.

---

РАЗДЕЛЕННАЯ ДОРОГА КОНЕЦ. Разделенная автомагистраль, по которой вы путешествуете, заканчивается впереди. После этого вы окажетесь на проезжей части с двусторонним движением. Держитесь правее центральной линии и следите за встречным движением.

---

ДВУСТОРОННИЙ ДВИЖЕНИЕ ВПЕРЕДИ. Улица с односторонним движением или проезжая часть заканчивается впереди. Затем вы будете двигаться по дороге с двумя полосами движения, движущимися в противоположных направлениях. Держитесь полосы справа от центральной линии. Этот знак также может быть установлен через промежутки вдоль проезжей части с двусторонним движением.

---

КОНЕЦ ПОЛОСА. Эти знаки указывают на то, что одна полоса на многополосной дороге заканчивается впереди. В этих примерах движение на правой полосе должно сливаться с левой.

---

ЗНАКИ ПЕРЕСЕЧЕНИЯ. Знаки ниже показывают типы перекрестков.Заранее показывая вам, как дороги соединяются друг с другом, знаки сообщают вам, когда дорога, по которой вы едете, не продолжается прямо через перекресток. Знаки также предупреждают о возможных проблемах с движением других транспортных средств. Подходите ко всем этим типам перекрестков с особой осторожностью, ищите впереди и при необходимости готовьтесь снизить скорость.

---

БОЛЬШАЯ СТРЕЛКА В ДВУХ НАПРАВЛЕНИЯХ. Этот знак установлен на дальней стороне Т-образного перекрестка, чтобы сообщить вам, что вы можете идти только влево или вправо.Дорога, по которой вы едете, на перекрестке не продолжается прямо.

---

УЗКИЙ МОСТ ИЛИ ПРОХОД ВПЕРЕДИ. Каждая полоса движения на мосту или подземном переходе сужается, и обочины обычно отсутствуют. Вам нужно снизить скорость и оставаться на своей полосе движения. Если водитель, приближающийся с противоположной стороны, имеет широкое транспортное средство или занимает часть вашей полосы движения, подождите, пока он не освободит территорию.

---

СКОЛЬЖЕНИЕ ВО ВЛАЖНОСТИ. На мокрой дороге особенно скользко.В сырую погоду снизьте скорость и увеличьте следующую дистанцию. Не ускоряйтесь и не тормозите быстро. Делайте повороты на очень малой скорости.

---

ОЛЕНЬКИЙ ПЕРЕХОД. Этот знак размещен в местах, где олени часто переходят дорогу и случаются столкновения с оленями.

---

НИЗКИЙ ЗАЗОР. Этот знак можно установить на подземном переходе, у входа в туннель или на автостоянку. Не входите, если ваш автомобиль выше, чем высота, указанная на знаке.

---

ЗНАКИ НА ПЛЕЧЕ. Эти знаки устанавливаются перед местами, где обочина ниже дороги или обочина мягкая (не асфальтированная). В НИЗКОЕ ПЛЕЧО Знак используется там, где обочина находится на целых 3 дюйма ниже уровня дороги. В ПАПКА НА ПЛЕЧЕ ВЫКЛ. Знак используется для более серьезных ситуаций высадки пассажиров.

Если вы отклонитесь от проезжей части и одно колесо падает на низкую обочину или мягкую обочину, не нажимайте на тормоза и не поворачивайте резко, чтобы попытаться проехать снова на проезжую часть — вы легко потеряете контроль над своим автомобилем! См. В главе 3 представлена ​​информация о том, как безопасно восстановиться после сноса с тротуара.

---

HILL / DOWNGRADE. Впереди крутой холм. Снизьте скорость и будьте готовы переключиться на более низкую передачу, чтобы контролировать скорость и снизить износ тормозов.

---

ДВИЖЕНИЕ ВПЕРЕДИ. Впереди на перекрестке светофор. Возможно, вы не сможете его увидеть из-за поворота или холма. Если горит красный свет (или если он только что загорелся), впереди может быть остановлена ​​линия транспортных средств. Увидев этот знак, снизьте скорость и при необходимости приготовьтесь остановиться.

---

СТОП ЗНАК ВПЕРЕДИ. А Знак СТОП на перекрестке впереди. Возможно, вы не сможете его увидеть из-за изгиба, холма или чего-то еще, что закрывает вам обзор. Впереди также может быть остановка транспортных средств. СТОП Знак, который вы не видите. Увидев этот знак, притормозите и приготовьтесь остановиться.

---

ВЕЛОСИПЕД ПЕРЕСЕЧЕНИЕ ВПЕРЕДИ. Велосипедисты могут переходить ваш путь впереди. Будьте готовы при необходимости сбавить скорость.Этот знак может иметь желтый фон (как показано) или флуоресцентный желто-зеленый фон.

---

ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЙ ПЕРЕСЕЧЕНИЕ ВПЕРЕДИ. Вы приближаетесь к железнодорожному переезду. Увидев этот знак, начните искать и прислушиваться к поезду. Этот знак ставится достаточно далеко вперед, чтобы в случае необходимости вы могли остановиться, не дойдя до рельсов. Ссылаться на Глава 3 для получения дополнительной информации о безопасности железнодорожных переездов.

---

РАСШИРЕННЫЙ ПЕРЕКРЕСТОК / ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЙ ПЕРЕКРЕСТОК. Пересекающаяся дорога имеет железнодорожный переезд на очень небольшом расстоянии от перекрестка. Если вы планируете свернуть на перекресток и приближается поезд, будьте готовы остановиться.

---

ВЕЛОСИПЕД / АВТОМОБИЛЬ ПОДЕЛИТЬ ДОРОГУ. Используется в местах защемления проезжей части (без обочин, узких полос и т. Д.), Чтобы предупредить вас, как автомобилиста, о необходимости предоставить велосипедистам достаточно места для совместного использования проезжей части.

---

ПЕШЕХОДНЫЙ ПЕРЕХОД. Используется на обозначенном пешеходном переходе или перед местами, где пешеходы могут переходить ваш путь.Будьте готовы при необходимости замедлить или остановиться. Этот знак может иметь желтый фон (как показано) или флуоресцентный желто-зеленый фон.

---

ШКОЛА. Это единственный знак в форме пятиугольника, используемый на проезжей части. Это означает, что вы приближаетесь к школьной зоне. Если знак сопровождается стрелкой, направленной вниз, это означает, что вы находитесь на пешеходном переходе школьной зоны. Следует снизить скорость, следить за детьми, переходящими дорогу, и при необходимости остановиться. Этот знак может иметь желтый фон (как показано) или флуоресцентный желто-зеленый фон.

---

АВТОМОБИЛЬ, ТЯЖЕМЫЙ ЛОШАДЬЮ. Этот знак устанавливается в местах, где тихоходные конные машины пересекают проезжую часть или разделяют проезжую часть с моторизованными транспортными средствами.

---

ОБЪЕКТОВ НА ДОРОГЕ. Объекты, расположенные близко к краю дороги, иногда нуждаются в маркере, чтобы предупредить водителей о потенциальной опасности. К ним относятся опоры подземных переходов, концы мостов, направляющие и другие конструкции. В некоторых случаях речь может идти не о физическом объекте, а о придорожном состоянии, таком как обрыв дороги или резкое изменение трассы проезжей части.Такие придорожные объекты и условия обозначаются следующими маркерами, на которых полосы наклонены вниз в направлении, в котором вам необходимо двигаться, чтобы избежать опасности:

---

Знаки рабочей зоны (знаки рабочей зоны и зоны строительства)

Знаете ли вы?

У дорожных рабочих есть формы, чтобы сообщать в полицию об автомобилистах, которые превышают скорость или небезопасно водят машину в рабочих зонах, которая затем может выписать штраф, что приведет к штрафам и баллам.

Знаки рабочей зоны обычно имеют ромбовидную форму, как предупреждающие знаки, но они оранжевого цвета с черными буквами вместо желтого с черными буквами.Эти знаки обозначают зоны обслуживания, строительства или подсобные помещения, где рабочие или оборудование могут находиться на проезжей части или рядом с ней. Будьте внимательны и сбавьте скорость, когда увидите эти признаки.

Включайте фары, путешествуя по рабочей зоне, независимо от времени суток. Это закон для всех размещенных рабочих зон, а не только для активных. Использование фар делает ваш автомобиль более заметным для других участников дорожного движения, а также для дорожных рабочих. Если вас остановила полиция за нарушение правил дорожного движения в рабочей зоне, а фары вашего автомобиля не включены, вы будете оштрафованы на дополнительные 25 долларов.

---

Эти РАБОЧАЯ ЗОНА Знаки размещаются в начале и конце активной рабочей зоны. Активная рабочая зона — это часть рабочей зоны, где строительные, обслуживающие или коммунальные рабочие находятся на проезжей части или на обочине шоссе рядом с открытой полосой движения.

---

ДОРОЖНЫЕ РАБОТЫ ВПЕРЕДИ. Этот знак информирует о предстоящих дорожных работах и ​​предупреждает о необходимости снизить скорость.

---

ПОЛОСА ЗАКРЫТА ВПЕРЕДИ. Этот знак сообщает вам, что конкретная полоса движения будет закрыта на определенном расстоянии впереди.

---

РАБОТНИКОВ ВПЕРЕДИ. Рабочие могут находиться на проезжей части или очень близко к ней, поэтому будьте особенно осторожны при перемещении по местности.

---

ФЛАГГЕР ВПЕРЕДИ (ДОРОГА ВПЕРЕД СТРОИТЕЛЬСТВОМ). Знак слева показывает, что впереди движется флагман. Как показано ниже, флагманы используют СТОП и SLOW лопастей или красный флаг, сигнализирующий вам остановиться или снизить скорость. При приближении к рабочей зоне и перемещении по ней обращайте особое внимание на флагманов.

---

ЗАВОДНЕНИЕ ДОРОГИ ЗАКРЫТО. Этот знак информирует вас о том, что дорога впереди закрыта из-за наводнения. Вы должны использовать альтернативный маршрут. Ссылаться на Глава 3 о том, что делать, если вы столкнулись с затопленной дорогой.

---

ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СТРЕЛКИ. Большие электронные мигающие стрелочные панели (движение / объединение вправо или влево), размещенные на проезжей части или установленные на транспортных средствах, сообщают приближающимся автомобилистам о закрытии полосы движения. Начните слияние задолго до знака.Панель со стрелками, отображающая любое из сообщений, показанных на рисунке справа (предупреждение), указывает на то, что впереди есть рабочая зона рядом с полосой движения. Управляйте автомобилем с особой осторожностью.

---

КАНАЛИЗАЦИОННЫЕ УСТРОЙСТВА. Цилиндры, трубы, конусы и вертикальные панели — все это устройства, используемые в рабочих зонах, чтобы помочь вам в изменении схемы движения и уберечь вас от опасностей, связанных с дорожными работами.

---

Указатели

Указатели указателей предоставляют информацию о пересекающихся дорогах, помогают направлять вас в города и поселки и показывают достопримечательности вдоль шоссе.Указатели также помогут вам найти больницы, станции технического обслуживания, рестораны и мотели. Обычно эти знаки представляют собой горизонтальные прямоугольники.

---

ДОРОЖНЫЕ / ЭКСПРЕСС-ДОРОЖНЫЕ ЗНАКИ. Следующие три знака являются примерами указателей на шоссе и скоростных автомагистралях. Они зеленые с белыми буквами. Большинство знаков на автомагистралях и автомагистралях размещены одинаково. Например, обычно бывает один предварительный знак, за которым следует еще один предварительный знак. Третий знак вывешивается на выходе.Несколько знаков необходимы, поскольку высокая скорость и интенсивное движение на автомагистралях могут привести к тому, что водители не увидят ни одного знака. Кроме того, автомобилистам, возможно, потребуется сделать одну или несколько смен полосы движения для съезда.

---

НОМЕРА ВЫХОДА. Номера выходов соответствуют отметкам миль. Это изменение позволяет автомобилистам быстро рассчитывать расстояния между съездами, например, расстояние между съездами 95 и 20 составляет 75 миль.

Если желтая панель с сообщением ТОЛЬКО ВЫХОД находится на дорожном знаке, полоса под знаком не будет проходить через развязку; вместо этого переулок сойдет с дороги, образуя пандус.Если вы находитесь в полосе, отмеченной знаком ТОЛЬКО ВЫХОД , вы можете сменить полосу движения или должны выехать с шоссе, если вы остаетесь на этой полосе.

Вот несколько советов, которые помогут узнать, с какой стороны шоссе вы свернете:

• Маленький зеленый ВЫХОД Цифровой знак наверху зеленого прямоугольного знака будет с левой стороны знака, если съезд будет с левой стороны шоссе.
• Маленький зеленый ВЫХОД Цифровой знак наверху зеленого прямоугольного знака будет с правой стороны знака, если съезд будет с правой стороны шоссе.
• Если на знаке есть белые стрелки, стрелка будет указывать в направлении съезда.

---

МЕЖГОСУДАРСТВЕННАЯ СИСТЕМА НОМЕРА. Красный, бело-синий знак щита указывает на то, что шоссе является межгосударственным. Эти автомагистрали имеют специальный номер, чтобы автомобилисты могли ориентироваться в незнакомых местах. Код используется, чтобы показать, идет ли маршрут в основном на восток и запад или север и юг, а также чтобы показать, проходит ли маршрут в восточной, средней или западной части Соединенных Штатов.

Расшифровка межгосударственной системы нумерации. Цифры на межгосударственном щите могут быть отличным помощником в навигации, если вы поймете, как они созданы. Обычно они следуют следующей схеме:

• Одно- или двузначное, Автомагистрали между штатами с номерами и обычно являются маршрутами с востока на запад. В национальном масштабе их число увеличивается с I-10 на юге до I-94 на севере. В Пенсильвании I-76 находится в южной части штата, а I-84 и I-80 — в северной части.

• Одно или двузначное число, нечетных межштатных автомагистралей, как правило, проходят с севера на юг. Числа увеличиваются от I-5 западного побережья до I-95 восточного побережья. В Пенсильвании I-79 находится в западной части штата, а I-95 — в восточной части.

• Межгосударственные автомагистрали с трехзначными номерами соединяются с другими крупными автомагистралями. Если первая из трех цифр — даже номер , шоссе обычно соединяется с автомагистралями между штатами на обоих концах, такими как I-276 в Филадельфии.Часто такие маршруты называют «петлями» или «кольцевыми дорогами».

• Когда первая из трех цифр является , нечетное число , шоссе обычно представляет собой «ответвление», соединяющееся с другим межгосударственным шоссе только на одном конце, иногда ведущее в центр города, например, I-180 в Уильямспорте.

---

МАРКЕРЫ. Маркеры миль используются на некоторых автомагистралях для обозначения количества миль от точки, где маршрут движения вошел в штат или от его начала, если он не простирается до границ штата.Цифры начинаются с нуля в западной части штата для автомагистралей восток-запад и в южной части штата для автомагистралей север-юг. Цифры увеличиваются при движении на восток или север и уменьшаются при движении на запад или юг. Например, когда вы въезжаете в Пенсильванию с запада по межштатной автомагистрали I-80, отметки мили начинаются с мили 1 и увеличиваются по мере вашего движения на восток. Знание того, как читать отметки миль, может помочь вам точно узнать, где вы находитесь, и указать приблизительное местоположение, если вам нужно вызвать помощь на дороге.

---

МАРКЕРЫ МАРШРУТА.

Следующие знаки указывают маршрут, по которому вы путешествуете.

Маркер маршрута показывает, что дорога идет по маршруту 22 США.

---

Маркер краеугольного камня показывает, что дорога идет по маршруту Пенсильвания 39.

---

Перекресток на этом маркере маршрута показывает, что вы приближаетесь к перекрестку с маршрутом движения США 22.

---

Табличка направления на этом маркере маршрута показывает, что вы едете на запад по U.Южный транспортный маршрут 22.

---

Дополнительная стрелка на этом маркере маршрута означает, что вы приближаетесь к повороту направо, чтобы продолжить движение по дорожному маршруту 22 США на запад.

---

Знак маркера маршрута, знак первопроходца «TO» и дополнительная стрелка означают, что если вы хотите получить доступ к дорожному маршруту 22 США, вы должны продолжать движение вперед.

---

СЕРВИСНЫЕ ЗНАКИ. Следующие знаки являются примерами служебных знаков. Знаки квадратные или прямоугольные, синие с белыми буквами или символами и показывают расположение различных служб, расположенных на следующем выходе.

---

ТУРИСТИЧЕСКИЕ НАПРАВЛЯЮЩИЕ ЗНАКИ. Эти знаки имеют квадратную или прямоугольную форму, могут быть синего или коричневого цвета с белыми буквами. Знаки направляют автомобилистов к туристическим достопримечательностям, таким как музеи, исторические достопримечательности, государственные или национальные парки.

.

No related posts.